Contenido

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA...................................................................5

II

OBJETIVOS...................................................................................................... 8

2.1.- OBJETIVO GENERAL:..................................................................................... 8

2.2.- OBJETIVOS ESPECIFICOS:.............................................................................8
III

Fundamento Tcnico:..................................................................................... 9
3.1

Bioetanol.................................................................................................. 9

3.2

Caractersticas del Bioetanol:........................................................................9

3.3

TUBERA PARA EL BIOETANOL:...............................................................10

3.4
Utilizacin de Bioetanol: El uso ms frecuente del bioetanol es en Combustibles,
la siguiente informacin nos ilustra las proporciones de bioetanol y gasolina...............15
3.5

Produccin de Bioetanol:............................................................................16

a)

Condiciones del Proceso:...........................................................................16

b)

Balance energtico....................................................................................17

3.6

BOMBAS:................................................................................................ 19

3.7

CAVITACION..................................................................................28

3.8

Tipos de cavitacin.......................................................................36

3.9

Por qu puede caer la presin del vapor?..................................37

3.10 Factores que intervienen en la cavitacin....................................40

IV DESARROLLO DE LA SOLUCION.....................................................................41
V

EVALUACION DE RESULTADOS......................................................................56

VI

CONCLUSIONES............................................................................................ 59

Referencias Bibliogrficas................................................................................... 60

RESUMEN

El uso comn de las bombas en distintas reas de la ingeniera, nos ha llevado a

nosotros a estudiar las bombas de transporte de fluidos incompresibles y para el
cual debemos tener muy en cuenta las propiedades de los fluidos, debido a que
influyen mucho en la eleccin del material de la tuberas porque hay sustancias
corrosivas, alcalinas , acidas que no son compatibles con algunos materiales para
transportar la sustancia y tambin para la seleccin de las bombas y evitar el
fenmeno llamado cavitacin que se presenta como un problema y gasto
econmico de mantenimiento, este fenmeno se da cuando no se ha realizado muy
bien la seleccin de la bomba.
El presente trabajo se ha estudiado las propiedades fsicas y qumicas del
Bioetanol (Etanol a 95%), se ha tomado para el planteamiento del problema un
sistema de bombeo de una planta de produccin de Bioetanol expuesta en un
congreso de ingeniera, para tal fin se ha tomado los datos tcnicos de caudal,
longitud de tubera, accesorios. Adems debemos hemos considerado que la planta
de produccin de Bioetanol est a condiciones geogrficas de Huancayo.
Se realizaron los balances energtico y msicos usando el catlogo de la empresa
HYDROSTAL se logr seleccionar las bombas en ambos sistemas de bombeo,
para el cual nos result para el sistema a 15C, 1745 RPM, eficiencia 51% y Hb=
10,21 metros y para el sistema a 40C, 3540 RPM, eficiencia 75% y Hb= 90,95
metros, se observa que para el primer sistema la bomba tiene una potencia de 0.66
hp y para el segundo sistema 14.1 Hp , del cual podemos concluir que hay una
prdida de energtica 13,44 Hp cuando el sistema de refrigeracin deja que el
bioetanol eleve su temperatura a 40C. Tambin se observ que mientras el fluido
est ms caliente genera ms perdidas y por consecuencia mayor potencia para
elevar el fluido

I.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1

(McNaughton, 1992): En los primeros aos de la dcada de los 90 hubo una fuerte
recesin en la industria qumica. Hubo que despedir ingenieros y cerrar plantas, la
industria tuvo una serie de cambios, se aceler el empleo de computadoras, la
biotecnologa se volvi un trmino clave. El afn en busca de eficiencia y economa
empez a dar dividendos. Para mediados de 1984, haba mejorado las
expectativas para la industria de procesos. El mercado necesitaba productos
qumicos y la industria todava necesitaba bombas, y se necesitan bombas para
efectuar trabajo adecuado. Adems, hay que conservar la energa y energticos.
En el tema de transporte de fluidos es muy usual hablar de bombas para trasportar
fluidos un nivel inferior a un nivel ms alto y es utilizado en distintas aplicaciones.
Los factores importantes que permiten escoger un sistema de bombeo es las
caractersticas fsicas y qumicas del fluido, la presin de salida del fluido, caudal
final del fluido, velocidad de bombeo, tiempo de bombeo, altura de bombeo (ADT),
entre otros factores. Para este trabajo se estamos trabajando con bioetanol que es
un compuesto qumico obtenido por la destilacin de la fermentacin de frutos o
cereales, se le da el prefijo bio- debido a su origen orgnico ya que sus
propiedades son las mismas del etanol que es derivado del petrleo.
Para este trabajo se tiene un sistema de bombeo que describe las siguientes
especificaciones: se tiene etanol a 15 C para un flujo msico de 86.700Kg/h desde
un reactor de tratamiento hasta un depsito a presin atmosfrica. El reactor de
tratamiento est a 2 atm, y el nivel de etanol en el mismo est a 15m por debajo del
nivel del depsito. Las dos unidades estn conectadas por una tubera de 300
metros de longitud y 6 in de dimetro nominal (15.4cm de dimetro interno), 20
codos de 90 y 3 vlvulas de compuerta, se desea saber el comportamiento de la
de la eficiencia cuando hay fallas en el sistema de enfriamiento el etanol ingresa a
la bomba a 40C, se quiere saber el comportamiento de la eficiencia cuando se
presenta la falla. Datos: para el etanol a 15 (densidad= 793.6 Kg/m3, viscosidad=
1,35cp), para etanol a 40 (densidad= 772 Kg/m3, viscosidad= 0,834cp).
(Area Mecanica, 2011): En la industria en el que existen numerosos procesos de
bombeo dentro del sistema productivo. Esta situacin se debe, principalmente, a un
claro desconocimiento de la causa que lo produce. No es extrao que el personal
no cualificado o que no est familiarizado con este fenmeno confunda algunos
sntomas detectados sobre una bomba centrfuga con el fenmeno de la cavitacin.
Un rodete deteriorado, desmontado de una bomba centrfuga, puede presentar
daos por erosin o corrosin que pueden ser confundidos con los daos
producidos por un fenmeno de cavitacin, igualmente a veces se confunden la
aparicin de vibraciones o falta de rendimiento con este fenmeno. Vamos a
recordar algunos conceptos fsicos necesarios para comprender este fenmeno y
tambin veremos cules son las claves para evitar, en la medida de lo posible, su
1

aparicin. La cavitacin en nuestras bombas centrfugas producir efectos

indeseados como pueden ser daos en rodetes, vibraciones en el equipo, prdidas
de rendimiento, etc. La deteccin del fenmeno y su consiguiente correccin
evitar, siempre, un coste innecesario sobre el equipo as como el aumento de su
fiabilidad y, a la larga, el aumento de la eficiencia del proceso productivo.
(Wikipedia, 2016)
La cavitacin de succin ocurre cuando la succin de la bomba se encuentra en
unas condiciones de baja presin/alto vaco que hace que el lquido se transforme
en vapor a la entrada del rodete. Este vapor es transportado hasta la zona de
descarga de la bomba donde el vaco desaparece y el vapor del lquido es
nuevamente comprimido debido a la presin de descarga. Se produce en ese
momento una violenta implosin sobre la superficie del rodete. Un rodete que ha
trabajado bajo condiciones de cavitacin de succin presenta grandes cavidades
producidas por los trozos de material arrancados por el fenmeno. Esto origina el
fallo prematuro de la bomba.
La cavitacin de descarga sucede cuando la descarga de la bomba est muy alta.
Esto ocurre normalmente en una bomba que est funcionando a menos del 10% de
su punto de eficiencia ptima. La elevada presin de descarga provoca que la
mayor parte del fluido circule por dentro de la bomba en vez de salir por la zona de
descarga. A este fenmeno se le conoce como slippage. A medida que el
lquido fluye alrededor del rodete debe de pasar a una velocidad muy elevada a
travs de una pequea apertura entre el rodete y el tajamar de la bomba. Esta
velocidad provoca el vaco en el tajamar (fenmeno similar al que ocurre en
un Venturi) lo que provoca que el lquido se transforme en vapor. Una bomba
funcionando bajo estas condiciones muestra un desgaste prematuro del rodete,
tajamar y labes.

DIAGRAMA 01: diagrama de Ishikawa para la seleccin de bombas y material de la

tubera.

Este trabajo nos permitir conocer las propiedades fsicas y qumicas del Bioetanol
y su importancia en la actualidad, ya que es un nuevo combustible que es ms
amigable con el medio ambiente como lo manifiesta:
(INFANTE VILLARREAL, 2007): Lo que se aprecia en el mundo es que casi la
cuarta parte de la energa que consume Estados Unidos proviene de petrleo
importado y solo el 6% se origina en fuentes renovables, aunque el pas produce
20% de la polucin ambiental mundial y tiene solo el 4%de la poblacin total. Los
biocombustibles son una fuente potencial de energa renovable para Estados
Unidos, y el resto del mundo, porque tienen un balance energtico y ambiental
bastante favorable. Si las condiciones de precios son adecuadas para los
productores de las materias primas, los biocombustibles tambin tienen un impacto
social importante. Colombia tiene posibilidades de participar en los mercados
nacionales e internacionales de los biocombustibles sustitutos, tanto de la gasolina
como el Disel con etanol y biodiesel, respectivamente. La palma de aceite, la caa
de azcar y la yuca constituyen las materias primas con mayor potencial.
El trabajo es importante porque describiremos el procedimiento para la seleccin
de la bomba adecuada y el material de la tubera, es muy importante en para
nosotros como Ingenieros Ambientales debido a que es muy usual encontrarnos
con sistemas de bombeo en PTAB y PTAB. Tambin evaluaremos si nuestro
sistema de bombeo no sufrir el problema de cavitacin, que como se ha descrito
anteriormente sus influencias en el rendimiento de las bombas, y por consecuencia
elevar costos en mantenimiento de la bomba.
1

II.

OBJETIVOS.

2.1.- OBJETIVO GENERAL:

Estudiar las propiedades fsicas y qumicas del Bioetanol (etanol de 95%) y
describir los tipos de bombas para seleccionar el tipo de bomba y el material de la
tubera.

2.2.- OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Estudiar las propiedades fsicas y qumicas del bioetanol (etanol al 95%)

para seleccionar el tipo de bomba y el material de la tubera que requiera
el sistema de bombeo.
Describir el procedimiento para determinar los parmetros de operacin
del tipo de bomba seleccionada.
Evaluar las Potencias y la Cavitacin en los sistemas de bombeo.

III.

Fundamento Tcnico:
a. Bioetanol

El bioetanol, producto de fermentacin alcohlica de diversos materiales orgnicos

a travs de la accin de microorganismos, est siendo de nuevo seriamente
considerado luego de la elevacin de los precios del petrleo. En la actualidad se
trabaja fundamentalmente en la bsqueda de materias primas baratas, que
sustituyan a las tradicionales materias azucaradas, para alcanzar mayor eficiencia
en los procesos de fermentacin, recuperacin y purificacin de alcohol producido.
La autora describe en este artculo los fundamentos tcnicos y cientficos de la
produccin de bioetanol incluyendo una reflexin sobre las tendencias actuales y
el balance dentro de la discusin ya existente sobre la competencia por producir
alimentos o energticos.
El compuesto qumico etanol, conocido como alcohol etlico, es un alcohol que se
presenta en condiciones normales depresin y temperatura como un lquido
incoloro e inflamable con un punto de ebullicin de 78,4 C.
Miscible en agua en cualquier proporcin; a la concentracin de 95 % en peso se
forma una mezcla azeotrpica.
Su frmula qumica es CH3-CH2-OH (C2H6O o, conservando el OH, C2H5OH),
principal producto de las bebidas alcohlicas como el vino (alrededor de un 13 %),
la cerveza (5 %), los licores (hasta un 50 %) o los aguardientes (hasta un 70 %)

b. Caractersticas del Bioetanol:

Debemos tomar los datos de bioetanol a 20C, para tomar datos tanto fsicos y
qumicos tenemos que primero revisar la ficha tcnica de la sustancia, para este
caso el etanol, que lo tenemos ene le ANEXO 01.
En la web se encontr el siguiente cuadro resumen:
(Wikipedia, 2016)

Cuadro 01: Propiedades fsicas y qumicas del Etanol.

Para el transporte del bioetanol se eligi segn sus propiedades y por un factor de
durabilidad de la instalacin el acero galvanizado.

c. TUBERA PARA PLNATAS DE BIOETANOL:

(Smith) Acero Galvanizado.

El galvanizado en las tuberas de acero consiste someterlas al proceso de

galvanizacin del acero que impide el envejecimiento y la oxidacin. Los tubos
galvanizados son tubos de acero prefabricados baados en zinc fundido para
protegerlos de los elementos. Estos tubos galvanizados vienen en diferentes tipos,
tamaos y longitudes. Este producto se utiliza en tuberas subterrneas, areas,
industriales, experimentos cientficos y otros usos

Proceso de galvanizado
El acero es un metal ferroso, lo que hace que sea susceptible a la corrosin y la
herrumbre y, con el tiempo, la descomposicin qumica del objeto de metal. La
galvanizacin es el proceso por el cual el acero se sumerge en zinc fundido con el
fin de cubrir con una capa protectora inoxidable. La temperatura del zinc es de
alrededor de 850 grados F (454 Celsius) y se une qumicamente al acero. El zinc se
deteriora a un ritmo mucho ms lento que el acero y es un metal asequible para
galvanizar tuberas escarpadas y otros artculos.

i. PESO UNITARIO O PESO ESPECFICO:

Es una propiedad importante en el anlisis de los fluidos en reposo, y se define
como el peso de la unidad de volumen de dichos fluidos. En los lquidos, el peso
especfico puede considerarse constante para la variacin ordinaria de presin,
pero en los gases, varia no solo con las condiciones de presin y temperatura, sino
con la elevacin y situacin geogrfica. En el sistema internacional (SI) la unidad es
N/m3.

ii. DENSIDAD DE MASA:

Para un fluido en movimiento la densidad es la propiedad predominante y se

define como la masa del fluido por unidad de volumen. La densidad de los
lquidos es mucho mayor que la de los gases bajo las mismas condiciones,
pero menor que la de los slidos. En un lquido, al aumentar la temperatura,
la densidad disminuye debido al incremento de la energa cintica del fluido
y por consiguiente el aumento del volumen ocupado por las molculas. En el
sistema internacional (SI) la unidad es Kg/m3.
Ecuacin 01:
=

masa
volumen

Tabla02: densidades de algunos lquidos a 20C y 1 atm.

iii. GRAVEDAD ESPECFICA (GE):
Cuando se habla de gravedad especfica hay que definirla en funcin de
lquidos y slidos.
Es la relacin de peso unitario o especifico del lquido o de los slidos, al
peso especfico del agua pura a 4 C. A esta temperatura, el agua pura
posee su valor mximo de peso, el cual equivale a 1000Kg/m3.
La gravedad especifica es en principio adimensional, sin embargo, para
fines prcticos hay tres sistemas para medir la gravedad especifica.
La escala API usada par aceites y expresada en grados API (ecuacin 2)
Ecuacin 02:

60 F
141.5
=
60 F 131.5+grados API
iv. VISCOSIDAD:

La viscosidad de un fluido es una medida cuantitativa de su resistencia a

fluir, o sea, de su tendencia a resistir el esfuerzo de corte. Todos los cuerpos,
ya sean lquidos, slidos o gases, ofrecen resistencia a la deformacin o al
desplazamiento entre porciones de su cuerpo.
Se definen a continuacin, dos unidades bsicas de viscosidad:
Viscosidad dinmica: En un fluido es la medida de su resistencia al esfuerzo de
corte o a la deformacin angular. Las fuerzas de friccin de un fluido resultan del
intercambio de cohesin y momento entre las molculas del fluido.
Matemticamente se representa mediante la ecuacin 4 :
1

 = / (dV /dy)

(4)

Dnde:
= viscosidad dinmica, N*s/m
= Esfuerzo de corte, N/m

dV = Variacin de velocidad, m/s

dy = Variacin de longitud, m
El anlisis de la ecuacin 4 muestra que:
Si = constante, indica que si el esfuerzo se aumenta, se incrementa la
velocidad con que se mueve el fluido.
Un esfuerzo por pequeo que sea, siempre produce un gradiente de
velocidad.

Si = se tiene un slido rgido, y si = 0 se tiene un fluido ideal.

Si 0 pero finito, indica que son fluidos reales.

En los fluidos en reposo el esfuerzo cortante es nulo.

Los fluidos que siguen la ecuacin 4 se llaman fluidos newtonianos. En

los lquidos la viscosidad disminuye al aumentar la temperatura y en los
gases el efecto es contrario. Esta propiedad no se ve afectada
apreciablemente por las variaciones de la presin.
La viscosidad tiene su importancia en el estudio dinmico de los fluidos, y
en el modelamiento y escalamiento de equipos. Se mide en aparatos
denominados

viscosmetros,

existiendo

diversos

tipos

de

ellos

(viscosmetro de Oswald, de burbuja ascendente, de orificio, de tipo par,

etc.).
2

En el sistema ingls, la unidad es lb*s/ft , en el sistema mtrico recibe el

1

nombre de poise que es equivalente a 0,1 N*s/m y en el sistema

internacional (SI) su unidad es el Pa*s
Viscosidad cinemtica: Se def00ine como la razn de la viscosidad dinmica de
un fluido a su densidad de masa a la misma temperatura,(ver ecuacin 5) es decir:
V=/

(5)

Dnde:
2

V = Viscosidad cinemtica, ft /s
= Viscosidad dinmica, lb*s/ft
= Densidad, lbm/ft

A diferencia de la viscosidad dinmica, la viscosidad cinemtica en los

gases vara fuertemente con la presin. En el sistema ingls, la unidad es
2

ft / s y en el sistema mtrico se define como el Stokes y es equivalente a

2

cm / s.
El viscosmetro ms sencillo consiste de un recipiente que posee

un

orificio en el fondo. El recipiente se llena con el fluido en cuestin y se

mide el tiempo requerido para vaciar el recipiente. Este tiempo se mide en
segundos y la unidad de viscosidad as obtenida, se conoce por el
nombre de Saybolt Seconds Universal (SSU). Para lquidos muy viscosos
se usa la unidad de Saybolt Furol. Existen otros mtodos y unidades tales
como: Engler, Redwood, Admiralty.

d. Utilizacin de Bioetanol: El uso ms frecuente del bioetanol

es en Combustibles, la siguiente informacin nos ilustra las
proporciones de bioetanol y gasolina.
1

(Millarium, 2008)

E5: significa una mezcla de 5% de bioetanol y el 95% de gasolina normal.

Esta mezcla habitual y mezclas mxima autorizada en la actualidad por la
regulacin europea, sin embargo, es previsible una modificacin de la
normativa europea que aumentar este lmite al 10% (E10) ya que diferentes
estudios constatan que los vehculos actuales toleran sin problemas mezclas
hasta el 10% de bioetanol y los beneficios para el medioambiente son
significativos.
E10: El biocombustible E10 significa una mezcla del 10% de bioetanol y el
90% de gasolina normal. Esta mezcla es la ms utilizada en EEUU ya que
hasta esta proporcin de mezcla los motores de los vehculos no requieren
ninguna modificacin y e incluso produce la elevacin del un octano en la
gasolina mejorando su resultado y obteniendo una notable reduccin en la
emisin de gases contaminantes.
E 85: Mezcla de 85% de bioetanol y 15 % de gasolina, utilizada en vehculos
con motores especiales. En EEUU las marcas ms conocidas ofrecen
vehculos adaptados a estas mezclas. Tambin se comercializan, en algunos
pases (EEUU, Brasil, Suecia) los llamados vehculos FFV o Vehculos de
Combustibles Flexibles con motores adaptados que permiten una variedad
de mezclas.
FUEL FLEXIBLE VEHICLES (FFV): son vehculos de turismo que pueden
utilizar como combustible tanto gasolina convencional derivada del petrleo
como bioetanol en mezclas de hasta un 85% (E85). Por tanto, son vehculos
totalmente polivalentes, que ofrecen la posibilidad de utilizar energa
renovable en su mximo estado de mezcla sin la necesidad de consumir
ms energa. Debido al respaldo de los gobiernos e instituciones hacia el
desarrollo de las energas renovables aplicadas en el sector de la
automocin, cada vez son ms los fabricantes que investigan y desarrollan
vehculos de este tipo.
E95 Y E100: Mezclas hasta el 95% y 100% de bioetanol son utilizados en
algunos pases como Brasil con motores especiales.
E-DIESEL: El bioetanol permite su mezcla con gasoil utilizando un aditivo
solvente y produciendo un biocombustible diesel el E-Diesel, con muy
buenas caractersticas en cuanto a combustin y reduccin de
contaminacin ofreciendo as otras alternativas al bioetanol en el campo de
los vehculos diesel. El E-Diesel ya se comercializa con xito en EEUU y
Brasil y pronto har su aparicin en Espaa y Europa.
ETBE: No se comercializa como un biocombustible, sino que se utiliza como
un aditivo de la gasolina. El ETBE (etil terbutil ter) se obtiene por sntesis
del bioetanol con el isobutileno, subproducto de la destilacin del petrleo. El
ETBE posee las ventajas de ser menos voltil y ms miscible con la gasolina
que el propio etanol y, como el etanol, se aditiva a la gasolina en
proporciones del 10-15%. La adicin de ETBE o etanol sirve para aumentar
el ndice de octano de la gasolina, evitando la adicin de sales de plomo.
1

e. Produccin de Bioetanol:
Se ha estudiado las tendencias de la produccin de bioetanol:
TENDENCIAS ACTUALES EN LA PRODUCCIN DE BIOETANOL
POR DRA.C. MARIA TERESA HERNNDEZ NODARSE, citec@uclv.edu.cu
Estudios realizados que tuvo como objetivo evaluar la melaza de caa de azcar
como sustrato para la produccin de saccharomyces cerevisiae. Se realizaron
cultivos en Erlenmeyer utilizando diferentes concentraciones de melaza (10%, 20%
y 30% (p/v)) con el fin de determinar la concentracin adecuada para obtener la
mayor concentracin de biomasa. El cual se obtuvo mayor crecimiento de biomasa
a una concentracin del 20% (p/v) de melaza de caa, con un pH inicial de 5.0,
temperatura de 30C, 150rpm durante 20 horas estas condiciones fueron llevadas a
fermentacin en birreactores de 1.5L.
Fuente: PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA facultad de ciencias bsicas
microbiologa industrial Bogot D.C agosto del 2007.

a) Condiciones del Proceso:

La determinacin de los factores que limitan la gluclisis fermentativa del etanol son
complejos debido a la interrelacin existente y a la naturaleza de los parmetros
intervinientes durante el proceso de fermentacin. Algunos de ellos se deben tener
en cuenta en la fermentacin alcohlica industrial. En las limitaciones que surgen
durante el proceso se pueden enumerar algunos de los ms importantes como son:

Concentracin de etanol resultante - Una de las principales limitaciones del

proceso, es la resistencia de las levaduras a las concentraciones de etanol
(alcohol) que se llegan a producir durante la fermentacin, algunos
microorganismos como el saccharomyces cerevisiae pueden llegar a soportar
hasta el 20% de concentracin en volumen. En ingeniera bioqumica estos
crecimientos se definen y se modelizan con las ecuaciones de crecimiento
celular dadas por las ecuaciones de Tessier, Moser y de la ecuacin de Monod.

Acidez del substrato - El pH es un factor limitante en el proceso de la

fermentacin ya que las levaduras se encuentran afectadas claramente por el
ambiente, bien sea alcalino o cido. Por regla general el funcionamiento de las
1

levaduras est en un rango que va aproximadamente desde 3.5 a 5.5 pH. Los
procesos industriales procuran mantener los niveles ptimos de acidez durante
la fermentacin usualmente mediante el empleo de disoluciones tampn. Los
cidos de algunas frutas (cido tartrico, mlico) limitan a veces este proceso.

Concentracin de azcares - La concentracin excesiva de hidratos de

carbono en forma de monosacridos y disacridos puede frenar la actividad
bacteriana. De la misma forma la baja concentracin puede frenar el proceso.
Las concentraciones lmite dependen del tipo de azcar as como de la levadura
responsable de la fermentacin. Las concentraciones de azcares afectan a los
procesos de osmosis dentro de la membrana celular.

Contacto con el aire - Una intervencin de oxgeno (por mnima que sea) en
el proceso lo detiene por completo (es el denominado Efecto Pasteur). Esta es
la razn por la que los recipientes fermentadores se cierren hermticamente.

La temperatura - El proceso de fermentacin es exotrmico, y las levaduras

tienen un rgimen de funcionamiento en unos rangos de temperatura ptimos,
se debe entender adems que las levaduras son seres mesfilos. Si se expone
cualquier levadura a una temperatura cercana o superior a 55 C por un tiempo
de 5 minutos se produce su muerte. La mayora cumple su misin a
temperaturas de 30 C.

Ritmo de crecimiento de las cepas - Durante la fermentacin las cepas

crecen en nmero debido a las condiciones favorables que se presentan en el
medio, esto hace que se incremente la concentracin de levaduras.
b) Balance energtico

La fermentacin alcohlica es un proceso anaerbico exotrmico (libera energa) y

molculas de ATP necesarias para el funcionamiento metablico de las levaduras
(seres unicelulares). Debido a las condiciones de ausencia de oxgeno durante el
bio-proceso, la respiracin celular de la cadena del ADP en ATP queda
completamente bloqueada, siendo la nica fuente de energa para las levaduras
la gliclisis de la glucosa con la formacin de molculas de ATP mediante
la fosforilacin a nivel de sustrato. El balance a nivel molecular del proceso se
puede decir que genera 2 molculas de ATP por cada molcula de glucosa. Si se
compara este balance con el de la respiracin celular se ver que se generan 38
1

molculas de ATP.25 A pesar de ello parece ser suficiente energa para los
organismos anaerbicos. La energa libre de Gibbs (entalpa libre) de la reaccin
de fermentacin etlica muestra un valor de G de -234.6 kJ mol -1 (en un entorno de
acidez neutra pH igual a 7) este valor negativo de la energa libre de Gibbs indica
que: desde el punto de vista termodinmico la fermentacin etlica es un proceso
qumico espontneo.
c) Bioqumica de la Reaccin:
La gluclisis es la primera etapa de la fermentacin, lo mismo que en la respiracin
celular, y al igual que sta necesita de enzimas para su completo funcionamiento. A
pesar de la complejidad de los procesos bioqumicos una forma esquemtica de
la reaccin qumica de la fermentacin alcohlica puede describirse como
una gliclisis (en la denominada va Embden-Meyerhof-Parnes) de tal forma que
puede verse como participa inicialmente una molcula de hexosa.
C6H12O6 + 2 Pi + 2 ADP 2 CH3-CH2OH + 2 CO2 + 2 ATP + 25.5 kcal
d) Production industrial de bioetanol:
(Sanchez Riao & Guitierrez Morales)

Figura 01: Diagrama general para la produccin de bioetanol.

La fermentacin alcohlica es un proceso bilgico de fermentacin en plena
ausencia de aire, originado por la actividad de algunos microorganismos que
procesan lo hidratos de carbono (por regla general azucares: como pueden
ser la glucosa, a fructuosa, la sacarosa, el almidn, etc.) para obtener como
productos finales : un alcohol en forma de etanol, dixido de carbono en
forma de gas y unas molculas de ATP que consumen los propios
microorganismos en su metabolismo celular energtico anaerbico.
La destilacin es una operacin unitaria que ayuda a elevar la concentracin
del etanol, se aplica conocimientos del equilibrio liquido-vapor, de la cual
obtendremos un producto (etanol al 95%), el cual ser nuestro material de
estudio.

f. BOMBAS:
Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energa a la
corriente del fluido impulsndolo, desde un estado de baja presin esttica a
otro de mayor presin. Estn compuestas por un elemento rotatorio
denominado impulsor, el cual se encuentra dentro de una carcasa llamada
voluta. Inicialmente la energa es transmitida como energa mecnica a
travs de un eje, para posteriormente convertirse en energa hidrulica. El
fluido entra axialmente a travs del ojo del impulsor, pasando por los canales
de ste y suministrndosele energa cintica mediante los labes que se
encuentran en el impulsor para posteriormente descargar el fluido en la
voluta, el cual se expande gradualmente, disminuyendo la energa cintica
adquirida para convertirse en presin esttica.

Tipos de Bombas: (Cruzado Ortiz & medina Maldonado):

Importancia de sistema de bombeo: (Viking Pump, 2018)

Naturaleza del Flujo de un Fluido:

Cuando los fluidos circulan a travs de las tuberas y tubos o sobre
superficies, el modelo de flujo vara con la velocidad, las propiedades fsicas
del fluido y la geometra de la superficie. Reynolds, estudiando las
condiciones bajo las cuales cambiaba un tipo de flujo a otro, efectu
experimentos con lquidos circulando en tuberas y sus resultados, lo
condujeron a desarrollar un criterio basado en el dimetro Del tubo,
velocidad, densidad y viscosidad del fluido. Este criterio ha sido definido
como nmero de Reynolds, consistente en una agrupacin adimensional de
las variables mencionadas, que sirve para la identificacin del tipo de flujo de
fluido a travs de las tuberas.
El nmero de Reynolds, Re, es definido como la relacin de la fuerza de
inercia en el fluido a la fuerza viscosa y es expresado matemticamente,
como una magnitud adimensional que tiene la siguiente representacin:
Re = (D* *v) /
De donde:

(6)

D = dimetro interior del tubo, m (pies)

1

v = velocidad promedia del fluido, m/s (pies/s)

= densidad del fluido, kg/m3 (lb/pie3)
= viscosidad del fluido, P a s (lb/pie-s)
Re = Nmero de Reynolds, adimensional
La identificacin del tipo de flujo del fluido, de acuerdo al nmero

de

Reynolds, ha sido establecida de la siguiente

forma: 0-2300

El flujo es laminar o viscoso

2300-4000

El flujo esta en rgimen de transicin

>4000

El flujo se considera turbulento

El valor del Nmero de Reynolds de 2300 se conoce como Nmero de

Reynolds crtico. Un Nmero de Reynolds que exceda de 2300 puede
considerarse inestable debido a que cualquier perturbacin producir la
aparicin de fluctuaciones aleatorias comunes de flujo turbulento. Cuando el
Nmero de Reynolds es bajo, las fuerzas viscosas son las dominantes y las
fuerzas inerciales despreciables.

Flujo laminar. A bajas velocidades de flujo, dentro de un tubo recto, todos los
elementos que conforman el fluido se mueven en forma de corrientes que son
paralelas al eje del tubo, formando el conjunto de ellos capas o lminas; este tipo
de flujo se denomina flujo laminar y se caracteriza por la ausencia de movimiento
global perpendicular a la direccin de la corriente, o sea que todos los elementos
del fluido que se encuentran a la misma distancia del eje del tubo, se mueven a la
misma velocidad, presentndose la mxima velocidad en el eje del tubo y
disminuyendo hasta cero en la pared del mismo.
El flujo laminar est gobernado por la ley que relaciona el esfuerzo de
corte con la velocidad de deformacin angular, y la viscosidad del fluido
es la magnitud predominante y su accin amortigua cualquier tendencia a
1

la turbulencia.
Flujo turbulento. A alta velocidades de flujo, se alcanza una condicin para la
que aparecen oscilaciones en las partculas del fluido que van dentro del tubo
recto, formando dispersin en la seccin transversal, siendo imposible conocer la
trayectoria de una partcula individualmente; este tipo de flujo recibe el nombre
de flujo turbulento y se caracteriza por el rpido movimiento del fluido en forma
de remolinos, en distintas direcciones de la seccin transversal del tubo.
En el flujo turbulento, las molculas no avanzan en la direccin del flujo
en forma de capas paralelas, sino que lo hacen en forma errtica:
corrientes cruzadas y remolinos, que se mueven en diferentes
direcciones. La variacin de la velocidad contra la distancia desde la
pared del tubo se llama distribucin o perfil de velocidad, y ste, para
flujos alejados de la entrada de la tubera, flujos desarrollados, depende
de si es turbulento o laminar.
El rgimen del flujo turbulento, tiene gran importancia en los procesos
qumicos, debido a que origina rpida mezcla de los elementos de un
fluido y es el responsable de poder obtener altas velocidades de
transferencia de masa y de calor.
Principios de Conservacin de Masa y Energa:
Existen tres principios fundamentales que rigen el movimiento de los fluidos,
los cuales son: el principio de la conservacin de la masa, el principio de la
conservacin de la energa y el principio de la cantidad de movimiento. A
partir de estos principios, se establecen ecuaciones que sirven para analizar
el flujo del fluido y para calcular las fuerzas dinmicas ejercidas por los
fluidos en movimiento.
Principio de Conservacin de la Masa:
El principio general de la conservacin de la masa aplicado a un sistema
de fluidos, establece que la masa dentro del sistema permanece
constante con el tiempo, es decir, la masa no se crea ni se destruye. Para
1

la aplicacin de este principio, consideremos un pequeo conducto de

reas A1 y A2, por el cual fluye en estado estacionario un fluido.

A travs de las secciones 1 y 2, las velocidades msicas de flujo que

Entran y salen son:
m1 = dm1 / dt = V1 1A1

m2 = dm2 / dt = V2 2A2

Como el flujo est en estado estacionario, no se presenta acumulacin

de masa en el interior del conducto; se dice entonces que existe
continuidad del flujo y que la masa por unidad de tiempo que pasa por las
dos secciones permanece constante.
V1*1*A1 = V2*2*A2 = constante (7)
Si la densidad del fluido es constante, ( 1 = 2) o sea el fluido es
incompresible, se puede eliminar el trmino que representa a la densidad
en esa expresin, obtenindose as que la velocidad volumtrica de flujo,
o caudal es constante.
El caudal, indica el volumen de fluido medido por unidad de tiempo;
usualmente en el sistema internacional de unidades, SI, su unidad es
m3/h; y galones por minuto (gpm), en el sistema ingls. Definiendo la
velocidad promedia, , en una determinada seccin transversal de flujo y
suponiendo constante la densidad del fluido sobre toda la seccin del
conducto, (fluidos incompresibles), se obtiene:
m = V**A = constante

(8)
1

Las cuatro anteriores ecuaciones son aplicables a flujo de fluidos

unidimensionales; para estudios de flujo bi y tridimensionales, deben
usarse expresiones diferenciales de la ecuacin de continuidad.
Prdidas de Presin en Sistemas de Tuberas. En el transporte de fluidos a
travs de sistemas de tuberas siempre existirn prdidas o cadas de presin y
ms aun tratndose de grandes distancias.
Todas estas prdidas surgen como consecuencia de la continua friccin
del fluido con el conducto, de las turbulencias, de las alteraciones en la
distribucin de la velocidad del fluido y de la direccin de flujo del fluido.

En el anlisis de estas prdidas, pueden presentarse situaciones

complicadas o casos en las cuales es necesario utilizar el sentido comn;
as por ejemplo, el flujo puede tener lugar a altas temperaturas, a bajas
presiones, consistir de una o ms fases, tener slidos en suspensin,
tener propiedades no newtonianas, todo lo cual complica el anlisis.
Tambin se puede disponer de un accesorio que representa una prdida
pequea y despreciable cuando esta totalmente abierto; sin embargo,
cuando esta cerrado o parcialmente abierto, puede ser la prdida ms
importante del sistema. En este trabajo la discusin de las prdidas de
presin esta limitada a fluidos newtonianos, o sea a los fluidos en los
cuales la viscosidad es independiente tanto del tiempo, como del
gradiente de velocidad. Las pastas y suspensiones que son usualmente
fluidos no newtonianos no se estudiarn aqu.
Conservacin De La Energa. El proceso de conservacin de energa

se

establece de acuerdo a el anlisis de la ecuacin del balance de energa para un

sistema de flujo dado, aplicado al flujo viscoso de los fluidos incomprensibles se
puede escribir de la siguiente forma:

La anterior ecuacin esta dada en trminos de energa mecnica por

unidad de masa, (N m/kg), equivalente a unidades de mq/sq.
En la ecuacin 1, el trmino ha representa la cantidad total de energa
mecnica por unidad de masa que ha sido convertida irreversiblemente
en calor debido a la friccin que experimenta el fluido al moverse en la
direccin del flujo.
Esta prdida de energa mecnica puede ser calculada en la mayora de
los casos, a partir del conocimiento de trminos medibles externamente
para flujos a travs de conductos, pero no para flujos a travs de bombas
y turbinas.
Las prdidas de energa mecnica pueden entonces, por conveniencia,
agruparse en dos clases: (a) Prdidas de energa en conductos y
equipos distintos a bombas y turbinas, expresadas como he y (b)
Prdidas de energa dentro de las bombas o de las turbinas,
representadas por el trmino hi. La prdida de energa mecnica es:
ht = hf + hi
Esta ecuacin se aplica a flujos de fluidos incompresibles a travs de
sistemas que incluyan conductos y equipos en los cuales se pueda
1

medir externamente la disipacin de la energa mecnica y bombas o

turbinas.
Es costumbre tener en cuenta las prdidas de energa ocasionadas
dentro de las bombas o dentro de las turbinas en trminos de la
eficiencia de esos mismos equipos.

 Ecuacin de Bernoulli. Es una expresin de la ley de conservacin de la energa

aplicada al flujo de fluidos que puede ser derivada a partir del balance de energa
mecnica. En ausencia de mquinas como bombas o turbinas no habra
conversin de energa mecnica en calor; es decir, no existiran prdidas de calor.
Bajo estas circunstancias, un balance de energa por unidad de masa
para un fluido incompresible que fluya desde una posicin cualquiera 1
hasta una posicin 2 sera de la siguiente forma:

La anterior ecuacin tiene dimensiones de fuerza por unidad de area, Pa

o N/m2 y establece que:
P + ( 2 / 2 ) + gz = constante
Dividiendo por g da:
(P / g) + ( 2 / 2g ) + z = constante
Esta ecuacin, es la expresin matemtica para la ecuacin de Bernoulli,
escrita en trminos de cargas o cabezas de lquido y presenta cada
trmino en dimensiones de longitud (altura de lquido). Ella indica que, si
no hay prdidas de energa, la energa total es igual a la suma de la
cabeza de presin, cabeza de velocidad y carga de elevacin.

20

 Anlisis General de Prdidas de Energa. Las prdidas de energa que

experimenta un fluido, (he), ocasionadas por la friccin al moverse por un
conducto, pueden ser de muchos tipos, pero en esta seccin nos limitaremos a
considerarlas divididas en dos clases:
1). Prdidas mayores o primarias, hall
2). Prdidas menores o secundarias, ha
La nocin de capa fronteriza o capa lmite, conduce al concepto de
resistencia debida a la superficie o prdidas primarias. El fenmeno de
desprendimiento de la capa fronteriza conduce al concepto de resistencia
debida a la forma o prdidas secundarias.
1). Las Prdidas Primarias. Estas prdidas son causadas por el efecto de friccin
viscosa del flujo en tramos de tubera recta de seccin transversal constante y son las
debidas a la superficie de contacto del fluido con las paredes de la tubera (capa
lmite), rozamiento entre capas del fluido (flujo laminar), frotamiento entre las
partculas del fluido (flujo turbulento).
En el rgimen laminar, la Ley de Hagen Poiseville, establece la relacin entre
la velocidad volumtrica de flujo y las fuerzas que originan dicho flujo para el
flujo estacionario en una tubera horizontal de seccin transversal constante
como:
Q = ( ( -P ) R4 ) / 8L
Dnde: Q = velocidad volumtrica de flujo, m3, /s
R = radio hidrulico dado por D/4, m
D = dimetro de la tubera, m
Despejando el diferencial de presin y expresando la ecuacin en trminos

De la velocidad de flujo, se obtiene,

En donde: fB = 64 / Re . Esta ecuacin muestra que el trmino feb. Factor de

friccin de Blasius es independiente de la rugosidad de la tubera cuando el
flujo es laminar y solamente es funcin del Nmero de Reynolds. Por ser la
velocidad del fluido lenta, la corriente no es perturbada por las protuberancias
del contorno y el efecto de la rugosidad relativa es nulo.
Tomando logaritmos en la ecuacin anterior: log fB = log 64 log Re. Esta
ecuacin representa una lnea recta al ser graficada en coordenadas log-log.
En el rgimen turbulento, se ha determinado empricamente que la cada de
presin, P, debida a la friccin en un tubo horizontal de rea constante
depende bsicamente de:
La longitud de la tubera L, (m)
El dimetro de la tubera D, (m)
La velocidad promedia del flujo v, (m/s)
La rugosidad de la tubera , (m)
La densidad del fluido , (kg/m3)
La viscosidad del fluido , (Pa*s)
En forma funcional:
-P = f1 (L,D, v,,,)
Aplicando anlisis dimensional, resulta una correlacin en parmetros
Adimensionales de la forma:
(-P / v2) = f2 (L/D, /D,Dv/)

Aunque el anlisis dimensional predice la relacin funcional, datos

experimentales muestran que la diferencia de presin es directamente
proporcional a L\D, entonces la ecuacin anterior puede escribirse como:

Reemplazando la funcin f3 por un factor (factor de friccin de Braseas) e

introduciendo la constante 2 para expresarla en trminos de la energa
cintica del fluido, se obtiene,

P es la diferencia de presin, (P2 y P1) , en Pa, debido al efecto viscoso en

un conducto de flujo de longitud L y de dimetro D. Aplicando el balance de
energa pueden derivarse las prdidas de energa, hf.
Esta ecuacin es especficamente, una definicin del factor de friccin de
Braseas. El factor de friccin, fB, depende del mecanismo de flujo, o sea del
nmero de Reynolds, y de la geometra o condiciones de la superficie del
conducto o sea la rugosidad relativa de la tubera. La rugosidad relativa es
una relacin de las alturas promedio, , de las irregularidades de la pared de
la tubera, al dimetro D de la misma.
Tambin se presenta el desarrollo hecho por Woody para los valores del
factor de friccin como una funcin del Nmero de Reynolds, con
rugosidades relativas como parmetro. Otra forma de expresar la lima
ecuacin consiste en presentarla en trminos de carga o cabeza de fluido,
(metros de fluido), as:

Esta ecuacin es la ecuacin de Dary Weisbach y se aplica para flujo

incompresible en tuberas horizontales, verticales e inclinadas, siempre y cuando la
tubera sea recta y de seccin transversal uniforme. Sin embargo, esta ecuacin
presenta valores errneos para altas velocidades ya que es posible que se
presente el fenmeno de cavitacin, es decir, la formacin y explosin de diminutas
burbujas de aire, gas o vapor en el seno del lquido.
Para el flujo a travs de conductos de seccin transversal no circular, se pueden
evaluar las prdidas por friccin a partir de las ecuaciones dadas para tuberas
circulares, reemplazando el dimetro D por el dimetro equivalente De, definido de
la siguiente forma:
De = 4 (rea de flujo) / Permetro Hmedo
Corrientemente, se usa tambin para la determinacin de la diferencia de presin
en una tubera, una ecuacin en trminos del factor de friccin de Fanning, (ff),
que est relacionado con el de Blasius as:
fB = 4 ff
En diversos libros de Mecnica de Fluidos, se presentan las grficas
correspondientes a la relacin de este factor, ff con el re. Desarrollos
experimentales hechos por muchos investigadores han demostrado que el tiempo
de servicio o edad de la tubera incrementan las prdidas por friccin. En estos
casos se utilizan factores multiplicadores de las prdidas, que varan de acuerdo
a la edad de la tubera. Se debe utilizar una interpretacin cuidadosa y lgica al
seleccionar y aplicar esos multiplicadores que se obtienen en la literatura.
Otras formas de la ecuacin Dary. La ecuacin de Dary: hf (L) = fB (L/D) (v2/2g),
se puede expresar en varias formas de acuerdo con las unidades que se utilicen
en la frmula.

Las ms comunes utilizadas en la prctica, sistema ingls, son:

hf (L) = 0,1863 fB (L / d) v2
hf (L) = 0,01524 fB (L / d5) B2
hf (L) = 0,0311 fB (L / d5) Q2
Siendo: hf (L) = Prdidas de cabeza de presin, pies
f = Factor de friccin, adimensional
L = Longitud de tubera, pies
D = Dmetro interno de tubera, pies
= Velocidad promedio del fluido, pies/s
g = Gravedad, 32,2 pies/s2
d = Dmetro interno de la tubera, pulgadas
B = Caudal en Barriles/hora
Q = Caudal en galones por minuto.
Las Prdidas Secundarias:
En las industrias de procesos qumicos se requiere con frecuencia que los fluidos
circulen grandes distancias desde los depsitos de almacenamiento hasta las unidades
de reaccin, pasando a travs de una gran variedad de accesorios: uniones, curvas,
vlvulas y cambios bruscos de rea, que causan una alteracin del patrn normal del
flujo de los fluidos e introducen prdidas de energa.
Corrientemente existe un adecuado suministro de informacin para la
prediccin y clculo de las prdidas de presin en flujos turbulentos de
fluidos Newtonianos a travs de los accesorios ms comunes. En la mayora
de los casos, el accesorio es caracterizado por un coeficiente de resistencia,
K, y la prdida de energa, ha, es evaluada a partir de la expresin:
hfa = K (v2 / 2)

El coeficiente de resistencia, K, dado por esta ecuacin es determinado

experimentalmente y sus valores tabulados para los accesorios comerciales
en muchos textos de Mecnica de Fluidos. A continuacin se presentan
valores para algunas situaciones que se presentan comnmente en la
prctica:
TABLA 2.
COEFICIENTE DE RESISTENCIA PARA ALGUNOS ACCESORIOS
FACTORES K PARA ACCESORIOS
DIMETRO NOMINAL, PULGADAS
TIPO DE ACCESORIO
1
2
3
4
6
1216
Vlvula
de
0,
0,
0,1
0,
0,
0,1
compuerta
18
15
4
14
12
0
(abierta)de globo (abierta)
Vlvula
7,
6,
6,1
5,
5,
4,4
80
50
0
80
10
0
Codon standard
0,
0,
0,5
0,
0,
0,3
(atornillado)
69
57
4
51
45
9
90 standard
Codo
0,
0,
0,2
0,
0,
0,2
(atornillado)
37
30
9
27
24
1
45
T
estndar (flujo recto)
0,
0,
0,3
0,
0,
0,2
46
38
6
34
3
6
T estndar (flujo cruzado)
1,
1,
1,0
1.
0,
0,7
38
14
8
02
9
8
La velocidad puede estipularse como la velocidad promedio en el tubo
estrecho. Es necesario tener en cuenta, adems de las prdidas causadas
por la friccin en las tuberas, estas prdidas menores, como ya se
menciona.
Si un sistema particular de proceso incluye longitudes largas de tuberas, las
prdidas de presin por los accesorios pueden ser de menor valor que las
ocasionadas por la misma tubera y hasta ser despreciables, en otros casos,
estas prdidas de energa o de carga pueden ser mucho ms altas que las
causadas por la tubera recta y conducir a clculos errneos si no se tienen
en cuenta.

En el caso de flujo Newtoniano a bajos Nmeros de Reynolds es poca la

informacin disponible y el coeficiente K, es una funcin del Nmero de
Reynolds. Tambin se dispone de poca informacin sobre el efecto del
comportamiento No-Newtoniano.
Las prdidas de presin por friccin a travs de los diferentes accesorios:
vlvulas, codos, medidores, etc., tambin pueden ser

evaluadas

remplazando la magnitud L/D de la ecuacin, por el respectivo largo

equivalente en dimetros de tubera, dados en la literatura, como se indica
en la siguiente tabla.
TABLA 3.
PRDIDAS DE PRESIN POR FRICCIN EN ALGUNOS COMPONENTES
DESCRIPCCN
Vlvula de globo (abierta)
Vlvula de compuerta (abierta)
Vlvula de retencin de bola
Codo normal a 90
Codo normal a 45
T normal a todo lo largo
T normal con flujo a travs
Medidor de agua, de disco

LARGO
EQUIVALENTE
(L/D)
34
0
13
35
00
30
16
20
60
40
0

g. CAVITACION
(Ariel M, 2006)

La palabra cavitacin proviene del latn cavus que significa espacio

hueco o cavidad. En los diccionarios tcnicos, se define como: la rpida
formacin y colapso de cavidades en zonas de muy baja presin en un flujo
lquido. Algunos autores que han estudiado este fenmeno han definido que la
cavitacin consiste en la formacin de vapor de agua a causa del descenso
local de la presin por debajo de la presin de saturacin del fluido a la
temperatura del lquido, la subsecuente condensacin brusca, produciendo
golpes hidrulicos.
Una manera simple de definir la cavitacin es:
La formacin y posterior colapso (implosin) de burbujas de gas
(cavidades) en el seno de un lquido.

El gas puede ser aire, vapor del propio lquido u otro gas disuelto en el
lquido condensado.
i. Fsica del fenmeno

Cabe mencionar que la vaporizacin puede aparecer en lquidos en

reposo o en movimiento. En lquidos en reposo, puede ser causada por un
aumento de la temperatura por transferencia de calor o por una reduccin de la
presin esttica del ambiente del lquido. Este fenmeno es conocido como
ebullicin. Para los lquidos en movimiento se puede lograr por medio de una
disminucin local de la presin por aumento de la velocidad del fluido. Este
fenmeno es nuestro tema de estudio y es conocido como cavitacin.
La cavitacin se puede presentar en cualquier punto de un circuito
hidrulico como en tubos Venturi, huecos, protuberancias, cuerpos sumergidos,
vrtices, o en mquinas hidrulicas (bombas o turbinas), propulsores marinos,
transitorios en golpe de ariete y cojinetes. Las burbujas generadas son
transportadas aguas abajo por la corriente hasta zonas donde la presin es ms
alta, dando lugar al brusco colapso de las mismas.
La condicin fsica fundamental para la aparicin de la cavitacin es,
evidentemente, que la presin en el punto de formacin de las burbujas (o
bolsas de vapor) disminuya hasta la presin de vapor del lquido en cuestin.

ii. Presin de vapor

En la superficie libre de un lquido a cualquier temperatura hay una

constante de molculas en movimiento que escapan de dicha superficie, es
decir, el lquido se evapora. Si el lquido se encuentra en un recipiente cerrado,
y sobre su superficie queda un espacio libre, este espacio se llega a saturar de
vapor y ya no se evapora ms lquido. Si aumenta la temperatura aumenta la
presin de saturacin y se evapora ms lquido. Es decir, todo fluido tiene para
cada temperatura una presin ps llamada presin de saturacin del vapor a esa
temperatura; o lo que es lo mismo, a cada presin corresponde una temperatura
ts llamada temperatura de saturacin del vapor a esa presin. Esta propiedad es
fundamental en el estudio de la cavitacin.
iii. Etapas de la cavitacin

La cavitacin se divide en el proceso de formacin de burbujas y en el de

implosin de las mismas.

Figura 4-1. Etapas de la cavitacin.

El fluido real presenta siempre puntos de nucleacin, es decir, partculas

en suspensin, suciedades u otros. Estos dan lugar a discontinuidades del
medio y a superficies cncavas que inducen la nucleacin o germinacin de las
burbujas.
El crecimiento de la burbuja aparece asociado a los puntos de nucleacin
(discontinuidades). Puede ser lenta o rpida segn el mecanismo predominante
que genere la cavitacin. Si el lquido tiene un alto contenido de gas, el
crecimiento es lento y se produce por difusin de vapor (cavitacin gaseosa),
mientras que si es un crecimiento muy rpido, se debe a la reduccin brusca de
la presin, denominada cavitacin vaporosa. Por tanto el crecimiento es funcin

de la formacin inicial de las burbujas y de la presin exterior.

El colapso de una burbuja induce una onda de presin en el medio que la
rodea. Localmente, los niveles de presin no son muy elevados pero sus efectos
pueden ser catastrficos por actuar normalmente sobre superficies muy
reducidas. Este hecho es acompaado por niveles altos de conversin de
energa, resultando en un efecto de martilleo real en los alrededores de las
superficies. Esto crea esfuerzos de fatiga en el material, deformaciones plsticas
y remocin de partculas del cuerpo principal. El efecto puede ser acelerado
por la actividad corrosiva del fluido bombeado. Estos efectos son conocidos
como erosin por cavitacin y corrosin de cavitacin, respectivamente.
La sbita irrupcin del lquido en la cavidad que se crea con la
desaparicin de las burbujas de vapor, es causa de una destruccin mecnica,
puesta algunas
veces como accin perforadora, denominada como erosin. Tambin tiene lugar
una reaccin qumica entre los gases y el metal cuyo resultado es corrosin y
destruccin complementaria de este ltimo. Otra caracterstica de la cavitacin, es
la de dar lugar a intensas vibraciones en los equipos que van acompaadas de
ruidos. Por otra parte, la energa necesaria para acelerar el fluido hasta alcanzar la
velocidad requerida para llenar sbitamente los espacios vacos constituye una
prdida y por lo tanto, una disminucin del rendimiento del equipo de bombeo.
iv. Resistencia a la traccin y nucleacin

De acuerdo a lo expuesto surge la interrogante de cmo aparecen estas

burbujas.
A fin de producir una cavidad en un lquido, debe primero ser estirado y
posteriormente desgarrado. Si el lquido es considerado como un slido, esto es
inducido por un esfuerzo de traccin. Por lo tanto, la facultad de un lquido de
soportar este esfuerzo de traccin es llamada resistencia a la traccin.

v. muestra la capacidad del agua de tener una presin

negativa (esfuerzo de traccin).

Figura 4-2.- Resistencia a la traccin

terica soportada por el agua.

Estos son valores mnimos tericos para agua absolutamente pura. As,
bajo ciertas condiciones el agua pura puede soportar muy altas tensiones
de
traccin, o presiones negativas, mucho ms bajas que la presin de
vaporizacin. Esta clase de agua, capaz de soportar tensiones de traccin de
ms de 250 bar a temperatura ambiente, (125,000 veces ms bajas que la
presin de vapor) puede ser producida solamente en laboratorios altamente
especializados.
Bajo tensiones de traccin, un lquido generalmente se separa a la
presin de vapor. El hecho de que las tensiones de traccin antes
mencionadas, y que el comienzo de la cavitacin se produzca con el arribo a la
tensin de vapor, conduce a la suposicin de que las impurezas deben estar
presentes en el lquido.
El inicio de la cavitacin se debe a dichos puntos de "rotura del lquido
llamados "cavidades" (de aqu el nombre del fenmeno).
La tensin necesaria para "romper" o "fracturar" el lquido, es decir vencer

a las fuerzas de cohesin intermoleculares es, como se dijo anteriormente,

enorme. Los clculos tericos, cuantifican para el agua pura a 10C en 1000
bar; aunque resultados experimentales lo han logrado a 277 bar.
Pero el fenmeno de cavitacin ocurre precisamente a bajas presiones,
ello quiere decir que en la prctica los lquidos ya estn "desgarrados". A estas
fracturas previas se las denomina "ncleos de cavitacin" mencionados
anteriormente, y son los iniciadores del proceso.
Estos ncleos son diminutas burbujas de gases adheridas a materiales
slidos presentes en los lquidos, burbujas retenidas en fisuras en los
conductos de transporte del mismo, o gases absorbidos por el lquido.
Estos ncleos al ser sometidos a una zona de baja presin comienzan a
expandirse. Si an sigue disminuyendo la presin en una magnitud tal que se
alcance la presin de vapor del fluido a la temperatura respectiva, entonces el
lquido que rodea a este ncleo (micro burbuja) se vaporiza y comienza a crecer
hasta que se hace visible en forma de burbuja.
Si en el lquido hay disuelto otros gases, ellos tambin pueden colaborar
en formar esta cavidad por difusin de los mismos, cuando las condiciones
fsicas (de presin y temperatura) lo permitan.

vi. Tipos de burbujas

Generalmente las burbujas que se forman dentro de un lquido y que

producen el fenmeno de cavitacin son de dos tipos: burbujas de vapor o
burbujas de gas.
a

Burbujas de vapor.- Se forman debido a la vaporizacin del lquido bombeado. La

cavitacin inducida por la formacin y colapso de estas burbujas se conoce como
cavitacin vaporosa. Las burbujas se forman en un punto interior de la bomba en el
que la presin esttica del ambiente es menor que la presin de vapor del lquido.

Burbujas de gas.- Se forman por la presencia de gases disueltos en el lquido

bombeado (generalmente aire pero puede ser cualquier gas presente en el sistema).
La cavitacin inducida por la formacin y colapso de estas burbujas se conoce como
cavitacin gaseosa. En este caso la formacin de burbujas se da en el interior de la
bomba en una regin en la cual la presin esttica es menor que la presin del gas.
Esta cavitacin ocasionalmente produce dao en el impulsor carcasa, siendo su
efecto principal el de la prdida de capacidad de bombeo. Los efectos de la cavitacin
gaseosa pueden confundirse con el ingreso de aire o bombeo de lquidos espumosos,
situaciones que no necesariamente producen cavitacin pero s producen reduccin
de capacidad de bombeo, disminucin e inclusive ausencia total del caudal de salida,
entre otros problemas.
vii. Contenido de aire

Los altos contenidos de gas parecen favorecer el comienzo de la

cavitacin, debido a que originan una mayor cantidad de burbujas. Por otra
parte un contenido elevado de aire (presin parcial de aire) disminuye la
velocidad de implosin.
Con un contenido bajo de gas se demora el comienzo de la cavitacin, ya
que la resistencia a la traccin del agua en este caso comienza a jugar un papel
considerable. Para un contenido de un 10% del valor de saturacin la cavitacin
comienza al alcanzar la presin de vapor. Con elevados contenidos de aire, la
presin para el comienzo de la cavitacin es superior a la presin de vapor, ya
que
en este caso el crecimiento de las burbujas est favorecido por la difusin de
gas en el lquido.
viii. Implosin de la burbuja

Como ya se mencion anteriormente, la burbuja (bolsa) ya aumentada de

tamao, es arrastrada hacia una zona de mayor presin y finalmente estalla, o
mejor dicho, implota. Esta accin peridica generalmente est asociada a un
fuerte ruido crepitante.
El aumento de tamao de las burbujas o bolsas reduce los pasajes
aumentando as la velocidad de escurrimiento y disminuyendo por lo tanto ms
aun la presin. Tan pronto como la presin en la corriente supera la tensin de
vapor despus de pasar la seccin ms estrecha, se produce la condensacin y
el colapso de la burbuja de vapor. La condensacin tiene lugar
instantneamente. El agua que rodea a las burbujas que estallan, golpea
entonces las paredes u otras partes del fluido, sin amortiguacin alguna.
Teniendo en cuenta la condensacin del vapor, con distribucin espacial
uniforme y ocurriendo en un tiempo muy corto, puede ser tomado por cierto que
las burbujas no colapsan concntricamente.
Actualmente, se han realizado anlisis del desarrollo de una burbuja en la
vecindad de una pared, desde el punto de vista terico, y calculado el tiempo de
implosin y la presin, demostrndose que la tensin superficial acelera la
implosin y aumenta los efectos de la presin.
Muchos efectos trae aparejado el colapso de la burbuja, relacionados con
los diferentes parmetros, tales como la influencia del gradiente de presin, la
deformacin inicial en la forma de la burbuja, velocidad del fluido en la vecindad
de los lmites slidos, etctera.
Puede ser tomado como vlido que las cavidades no colapsan
concntricamente en la vecindad de una pared. Se forma un micro-jet que
choca con la superficie slida donde trasmite un impulso de presin, como se ve
en la figura 1-3.

Figura 4-3. Colapso de una Burbuja con la subsiguiente Formacin

del Jet.

Figura 4-4. Fotografa de la implosin de la burbuja en el

impulsor.

Figura 4-5. Burbuja en el momento de la implosin.

Fenmeno de Cavitacin.- Posterior al colapso de la burbuja, se produce una

onda de choque desde el punto de colapso. Esta onda de choque se convierte
en una onda sonora y que usualmente se identifica como cavitacin.

h. Tipos de cavitacin

Se puede clasificar la cavitacin segn la forma en la que se produce,

segn el grado de desarrollo de la misma y segn la forma de manifestarse
macroscpicamente.
a

Segn la forma de producirse la cavitacin se distinguen los siguientes tipos:

Cavitacin de vapor: debida a la disminucin local de la presin en el seno de un

lquido. Puede ser hidrodinmica, creada por depresiones locales debidas a la
aceleracin del fluido, o acstica, debida a ondas de presin transmitidas en el fluido.

Cavitacin gaseosa: ocasionada por la introduccin, desde el exterior, de energa

en puntos del lquido (aumento de la temperatura, inducir vibracin local de las
partculas, etc.). Se habla entonces de cavitacin ptica o cavitacin de partculas.

Segn el grado de desarrollo, se distinguen:

Cavitacin incipiente: es una etapa inicial de la cavitacin en la que empieza a ser

visible la formacin de las burbujas.
Cavitacin desarrollada: se trata de una etapa en la que se tiene un nmero de
burbujas lo suficientemente elevado como para producir una modificacin del
campo hidrodinmico.
Supercavitacin: cuando se tiene una superficie slida sumergida, la cavitacin se
extiende ocupando en su totalidad dicha superficie. Aparece, por ejemplo, en las
hlices de lanchas rpidas en las que las condiciones ante la cavitacin son
crticas.

Cavitacin separada: etapa final de la cavitacin, cuando est prxima a

desaparecer. Se produce normalmente en las zonas de estela y su importancia es
mucho menor que las anteriores.
c Segn su manifestacin macroscpica, se pueden distinguir las siguientes (ver figuras
1-6 y 1-7):

Cavitacin de burbujas aisladas (bubble cavitation): cuando el nmero de

burbujas es muy denso da lugar a la llamada cavitacin de nube (cloud cavitation).

Cavitacin de lmina (sheet cavitation).

Cavitacin de estra (streak cavitation): es un tipo de cavitacin de burbujas, en la
que la nucleacin de las mismas se produce siguiendo una lnea.

Figura 4-6.- Cavitacin de burbujas y de estra.

Figura 4-7.- Cavitacin de lmina y de nube.

i. Por qu puede caer la presin del vapor?

La presin del agua que fluye en una lnea (tubera) por presin, ya sea
de una bomba o de una diferencia geodsica de altura (tanque elevado) es
mucho ms alto que la presin del vapor.

La energa total de un medio que fluye esencialmente consiste en distintas

formas de energa:

Figura 4-8. Balance de

energa.

Para clarificar entonces, por qu en el punto de una vlvula reguladora, la

presin puede caer por debajo de la presin de vapor, se debe analizar el
balance energtico de una corriente.
En el reservorio, la energa total existente se almacena como energa
potencial. Esta energa potencial durante el flujo de una lnea horizontal, es
convertida en:
Energa de velocidad
Energa de Presin
Energa de prdida

Figura 4-9. Tipos de energa.

Debido a la reduccin del rea de paso en el punto de la vlvula

reguladora (vena contracta), all el caudal y la porcin asociada de energa de

velocidad sube fuertemente (figura 1-10). Tambin la porcin de las prdidas

aumenta fuertemente debido a la contraccin brusca. En el lugar ms estrecho
la energa de presin restante disminuye fuertemente debido a la constancia
de la energa total.

Figura 4-10. Cada de presin.

Aqu la presin de vapor del medio disminuye, y el fluido se evapora. El

vapor forma burbujas, estas se deforman con el aumento de la presin... y
finalmente implotan (figura 1-11).

Figura 4-11. Presencia de cavitacin.

j. Factores que intervienen en la cavitacin

Los factores ms comnes por los que puede presentarse la cavitacin

son los siguientes:
Relacionados con el fluido

La temperatura.
La densidad del fluido.
Las propiedades fsico-mecnicas.
Las concentraciones de los gases.
La composicin qumica.
Las concentraciones de la fase slida.
El pH.

Relacionados con las caractersticas de la red

La altura de succin
La presin atmosfrica
La altura de la Presin de vapor
Las prdidas en la succin

Relacionados con la bomba:

El caudal
La velocidad de rotacin
El coeficiente de velocidad especfica

De los factores sealados relacionados con la red, se define por altura de

succin a la distancia vertical entre el eje de la mquina y el nivel del fluido o
pelo de agua.

IV.

DESARROLLO DE LA SOLUCION

4.1 Esquema de Solucin:

a. Caracterizamos el fluido:
BIOETANOL a 15C
Segn su hoja de seguridad es
PRINCIPALES
inflamable y toxico para la
CARACTERISTICAS
salud, si se consume en
exceso
DENSIDAD RELATIVA
Densidad: 0,7936 g/cm3.
TEMPERATURA
15C
PRESION DE VAPOR
44.3mm de Hg
VISCOSIDAD
1.35 cp
Newtoniano, porque su
TIPO DE FLUIDO
viscosidad es constante.
Segn el marco terico es un
Contenido de solidos
fluido muy limpio.

BIOETANOL a 40C
Segn su hoja de seguridad es
PRINCIPALES
inflamable y toxico para la
CARACTERISTICAS
salud, si se consume en
exceso
DENSIDAD RELATIVA
Densidad: 0,772 g/cm3.
TEMPERATURA
40C
PRESION DE VAPOR
44.3mm de Hg
VISCOSIDAD
0.834 cp
Newtoniano, porque su
TIPO DE FLUIDO
viscosidad es constante.
Segn el marco terico es un
Contenido de solidos
fluido muy limpio.

b. CARACTERIZAMOS EL SISTEMA:

tems
OPERACIN
CAUDAL
ACSESIBILIDAD
LIMITACION DE
ESPACIO
INFRAESTRUCTURA
SISTEMA
CARACTERISTICAS DE
CLIMA

FUNCION
Descripcin

LA OPERACIN SERA CONTINUA

EL CAUDAL SER CONSTANTE EN LA OPERACIN
ES UNA PLANTA DE PRODUCCION DE BIOETANOL
EL ESPACIO ES REDUCIDO
ES UNA PLANTA CUBIERTA BAJO TECHO
SE TRABAJAR A CONDICIONES DE HUANCAYO
P= 520 mmHg

INSTALACION
TUBERIA

ACSESORIOS
ACCIONAMIENTO

La tubera ser de 6" de dimetro nominal y la

longitud es de 300 metros.
Material: Acero Comercial.
Vlvulas: 2 de Compuerta.
Uniones: 50 unidades.
Codos: 20 unidades.
Motores elctricos

c. Realizamos balances de materia y energa para el sistema a 15C

Balance de materia: expresado con la ecuacin de continuidad:
flujo masico=86 700 kg /h

Q=flujo masico /densidad

Q=flujo masico /densidad a 15 C

kg
h
m3
l
Q=
=109.25
=30.35
Kg
h
s
793,6
m3
86700

HALLAMOS LA VELOCIDAD: sabemos que el rea con el Dimetro

interno. Buscamos en las tablas

Del cual tenemos el dimetro interno para la tubera de 6 es 6.065 = 0.1540 m.

Q=109.25 m3/h=3.035*10^-2 m3/seg.
La velocidad hallamos con:

V 1=V 2=

Q
m
=1.63
A
s

BALANCE DE ENERGIA: Manifestaba con la ecuacin de Bernoulli

2

P1 V 1
P2 V 2
+
+h 1+ Hb=
+
+h 2+ho
y 2G
y
2g
perdidas=Ho

ho=

fLv 2
2gDi
Para determinar f, necesitamos hallar #Re:

vDi

La viscosidad del Bioetanol a15 C es 1.35cp=1.35E-3 kg/m*s

793.6 kg /m31,63 m/seg0.1540 m

1.35103 kg
mseg

=1.4810

Determinando Rugosidad Relativa:

El material es Hierro Galvanizado

Rugosidad Relativa: 0.0008

En el diagrama de Moddy encontraremos f: con #Re=1.48x10^5 y Rugosidad relativa

=0.0008

Tenemos f=0,021 aproximadamente.

Perdidas:

fLv 2
Ho=
2gDi
Dnde: L= Longitud de tubera+ Longitud equivalente de accesorios.
Longitudes equivalentes de los Accesorios:
SISTEMA
Accesorios
Codos 90
Vlvula de
Compuerta

Valor de Le
cantid
ad
Unitario Total
20
15
300
3

6.5

19.5

Sumatoria de Le en (ft)
Sumatoria de Le (metros)

319.5
97.3836

Calculamos las prdidas totales:

2

Ho=

0.021(300+97.3836)1.63
=7.35 m
29.80.1540

Remplazando en la Ecuacin de Bernoulli:

P 1 V 12
P 2 V 22
+
+h 1+ Hb=
+
+h 2+ho
y 2G
y
2g
P 1 V 12
P 2 V 22
+
+h 1+ Hb=
+
+h 2+ho
y 2G
y
2g
P1= 2atm=202 650 Pa; P2=520 mmHg=69 338,36 Pa; y=9.8x793.6=7777.28 Pa/m

Hb=Ho+h 2+

P 2P 1
y

Hb=7.35 m+ 20 m17.14 m=10.21 metros

Entonces la altura Que debe bombear el sistema de bombeo ser 10.21 metros.
En el catlogo de bombas de la empresa HIDROSTAL:
Q=109.25 m3/h=30.35 litros/seg.
H elevacin= 10.21metros

Pasamos a la serie 65 200, de la cual RPM= 1745.

Para el bioetanol a 15C tenemos la bomba la serie 65 200, de la cual RPM= 1745,
con eficiencia 51%, NPSH es 3 m.

b. Realizamos balances de materia y energa para el sistema

a 40C
Balance de materia: expresado con la ecuacin de continuidad:
flujo masico=86 700 kg /h

Q=flujo masico /densidad

Q=flujo masico /densidad a 15 C

kg
h
Q=
=112. 3 m3/h
Kg
772
m3
86700

HALLAMOS LA VELOCIDAD: sabemos que el rea con el Dimetro

interno. Buscamos en las tablas

Del cual tenemos el dimetro interno para la tubera de 6 es 6.065 = 0.1540 m.

Q=112.3 m3/h=3.12 *10^-2 m3/seg.

La velocidad hallamos con:

V 1=V 2=

Q
m
=6.03
A
s

BALANCE DE ENERGIA: Manifestaba con la ecuacin de Bernoulli

2

P1 V 1
P2 V 2
+
+h 1+ Hb=
+
+h 2+ho
y 2G
y
2g
perdidas=Ho

ho=

fLv 2
2gDi

Para determinar f, necesitamos hallar #Re:

vDi

La viscosidad del Bioetanol a 40 C es 2cp=2*10^-3 kg/m*s

772 kg /m 36.03 m/ seg0.1540 m

0.834103 kg
mseg

=8.5910

Determinando Rugosidad Relativa:

El material es Hierro Galvanizado

Rugosidad Relativa: 0.0008

En el diagrama de Moddy encontraremos f: con #Re=8.59X10^5y Rugosidad relativa

=0.0008

Tenemos f=0,019 aproximadamente.

2

Ho=

fLv
2gDi
Dnde: L= Longitud de tubera+ Longitud equivalente de accesorios.
Longitudes equivalentes de los Accesorios:
SISTEMA

Valor de Le

cantid
Accesorios
ad
Unitario Total
Codos 90
20
15
300
Vlvula de
Compuerta
3
6.5
19.5
Sumatoria de Le en (ft)
319.5

Sumatoria de Le (metros)

97.3836

Calculamos las prdidas totales:

2

Ho=

0.019(300+97.3836)6.03
=90.95 m
29.80.1540

Remplazando en la Ecuacin de Bernoulli:

P 1 V 12
P 2 V 22
+
+h 1+ Hb=
+
+h 2+ho
y 2G
y
2g
P 1 V 12
P 2 V 22
+
+h 1+ Hb=
+
+h 2+ho
y 2G
y
2g
P1= 2atm=202 650 Pa; P2=520 mmHg=69 338,36 Pa; y=9.8x793.6=7777.28 Pa/m

Hb=Ho+h 2+

P 2P 1
y

Hb=90.95 m+20 m17.14 m=93.81 metros

Entonces la altura Que debe bombear el sistema de bombeo ser 10.21 metros.
En el catlogo de bombas de la empresa HIDROSTAL:
Q=112.3 m3/h= 31.2 litros/seg.
H elevacin= 93.81metros
En el catlogo de bombas de la empresa HIDROSTAL:

Pasamos a la serie 65 200, de la cual RPM= 3540.

Para el bioetanol a 40C tenemos la bomba la serie 65 200, de la cual RPM= 3540,
con eficiencia 75%, NPSH es 3 m.

V.

EVALUACION DE RESULTADOS

CALCULANDO LA POTENCIA DE LA BOMBAS PARA BIOETANOL15 C y 40C:

a. calculando la potencia de la bomba para bioetanol 15 C.

Pottencia=

gQHb
n

Pottencia=

793.60.0303510.21
=491.83 watts
0.50

Pottencia=491.83 watts

1 Hp
=0.66 hp
745.7 watts

Evaluamos si el sistema bioetanol a 15 C cavita:

Para calcula el NPSH Disponible se usa la siguiente formula :

P 1Pv
NPSH Dip=

xg

P v= 44.3 mmHg=5 907,10Pa

P1= 520 mmHg = 69 338.36 Pa, sabemos que 1Pa=N/m2.
Densidad= 793.6 kg/m3.
Z1: altura de la bomba hacia el nivel del lquido del tanque. Z1= 5m.
V es la velocidad, V= 1.63 m/s.

h succin = perdidas en la succin:

Sabemos que la longitud de la succin es 20 metros:

SUCCION

Valor de Le

cantid
Accesorios
ad
Unitario Total
Codos 90
3
15
45
Vlvula de
Compuerta
1
6.5
6.5
Sumatoria de Le en (ft)
51.5
Sumatoria de Le (metros)
15.6972

L=2 0+15.6972=3 5.6972 metros

h succin=

fLv 2
2gDi

h succin=

0.02 13 5.69721.632
=0 . 66 metros
29.80.1540

P 1Pv
NPSH Dip=

xg
NPSH Dip=8.15m+51.330. 66=11.16 m

NPSH Dip=11.16 metros

Se deber cumplir, para que no Cavite:

NPSH D> NPSH RCAtalogo Hidrostal

11.16 metros>3 metros

b. Calculando la potencia de la bomba para bioetanol 40 C.

Pottencia=

gQHb
n

Pottencia=

7720.112390.95
=10 513,29 watts
0.75

Pottencia=10 513, 29 watts

1 Hp
=14.1 hp
745.7 watts

Evaluamos si el sistema bioetanol a 40 C cavita:

Para calcula el NPSH Disponible se usa la siguiente formula :

P 1Pv
NPSH Dip=

xg

P v= 44.3 mmHg=5 907,10Pa

P1= 520 mmHg = 69 338.36 Pa, sabemos que 1Pa=N/m2.
Densidad= 772 kg/m3.
Z1: altura de la bomba hacia el nivel del lquido del tanque. Z1= 5m.
V es la velocidad, V= 6.03 m/s.
h succin = perdidas en la succin:
Sabemos que la longitud de la succin es 20 metros:

SUCCION

Valor de Le
cantid
ad
Unitario Total
3
15
45

Accesorios
Codos 90
Vlvula de
Compuerta
1
Sumatoria de Le en (ft)
Sumatoria de Le (metros)

L=20+15.6972=35.6972 metros

fLv 2
h succin=
2gDi
0.0 1 935.69726.032
h succin=
=8.16 metros
29.80.1540
+

P 1Pv
NPSH Dip=

xg
NPSH Dip=8.15m+51.338.16=3.66 m

NPS H Dip=3.66 metros

Se deber cumplir, para que no Cavite:

NPSH D> NPSH RC a talogo Hidrostal

3.66 metros>3 metros

6.5

6.5
51.5
15.6972

VI.

CONCLUSIONES

Se analizaron las propiedades fsicas y qumicas del Bioetanol con el cual se

logr determinar el material de la tubera el acero Galvanizado, ya que es una
planta de operacin continua necesita un material que dure y no se oxide,
ayudando al inversionista a tener una instalacin de tuberas duraderas.
Tambin se estudiaron los tipos de bombas y sus aplicaciones, pero nuestro
fundamento tcnico se observ el uso de Bombas centrifugas en las
instalaciones de plantas de produccin de Bioetanol, para el cual se Utiliz el
Catalogo de la empresa Hydrostal.
Se realizaron los balances energtico y msicos usando el catlogo de la
empresa HYDROSTAL se logr seleccionar las bombas en ambos sistemas
de bombeo, para el cual nos result para el sistema a 15C, 1745 RPM,
eficiencia 51% y Hb= 10,21 metros y para el sistema a 40C, 3540 RPM,
eficiencia 75% y Hb= 90,95 metros, se observa que para el primer sistema la
bomba tiene una potencia de 0.66 hp y para el segundo sistema 14.1 Hp , del
cual podemos concluir que hay una prdida de energtica 13,44 Hp cuando el
sistema de refrigeracin deja que el bioetanol eleve su temperatura a 40C.
Tambin se observ que mientras el fluido est ms caliente genera ms
perdidas y por consecuencia mayor potencia para elevar el fluido.
Se calcularon NPSH requerido de ambos sistemas y se compararon con sus
NPSH disponibles,

los cuales cumplieron que el NPSH disponible>NPSH

requerido, para que el primer sistema a 15C

resulto el NPSH disponible

(11.16metros)>NPSH requerido (3 metros) observamos que la diferencia es

amplia y la bomba no tendra problemas de cavitacin, el segundo sistema a
40C resulto el NPSH disponible (3.66 metros)>NPSH requerido (3 metros)
observamos que la diferencia es por 0.66 metros el cual podra generarse
cavitacin en una mala manipulacin de vlvulas o modificacin en la
instalacin.

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ANEXOS