CAMINOS II

Ing. Sixto Mamani Cc.

SEALIZACION VIAL
I.- INTRODUCCION
II.- SEALIZACION FIJA: VERTICAL Y HORIZONTAL
III.- ISLAS

I.- INTRODUCCION
La sealizacin vial responde a la necesidad de organizar
y brindar seguridad en caminos, calles, pistas o
carreteras. La vida y la integridad de quienes transitan
por dichas vas dependen de lo que la sealizacin
indique, de la atencin que se le preste y de la
responsabilidad de asumir lo que ordenen.

I.- INTRODUCCION
En ese sentido, el lenguaje vial gua tanto a transentes
como a conductores por el camino de la seguridad y la
prevencin de cualquier tragedia.
A pesar de la importancia que tiene la sealizacin vial,
por lo general, los manuales que explican su significado
y el uso de las mismas, estn escritos pensando en el
personal tcnico que tiene la responsabilidad de colocar
y mantener las seales, o en su defecto estn orientados
para ser aprendidos de memoria, razn por la cual, los
conceptos no quedan claros y esto da como resultado, en
algunos casos, a una interpretacin errnea de las
seales. FALTA UNA CULTURA DE SEGURIDAD VIAL.

I.- INTRODUCCION
La publicacin El Lenguaje Vial: el lenguaje de la vida

primero muestra los conceptos de la sealizacin en un

lenguaje asequible a cualquier persona y, por lo tanto, de
fcil lectura; luego se presenta la sealizacin,
mostrando casos comunes de uso inadecuado y
explicando cual es la manera correcta.
Es bsico los conceptos de sealizacin vial, educacin
vial, capacitacin de conductores .
MANUAL DE DISPOSITIVOS DE CONTROL DEL
TRNSITO
AUTOMOTOR
PARA
CALLES
Y
CARRETERAS Aprobado por la Resolucin Ministerial
N 210-2000-MTC /15.02

I.a.- GENERALIDADES
QU ES UN LENGUAJE? Cualquier lenguaje es una
herramienta de comunicacin mediante la cual un
individuo llamado emisor trasmite un mensaje a otro
llamado receptor.

I.a.- GENERALIDADES
El mensaje est formado por un grupo de signos, a

cada uno de los cuales corresponde un significado. Al

conjunto de signos y sus significados se le denomina:
cdigo. El medio fsico mediante el que se expresan y
trasmiten los signos se llama soporte.

I.A .- GENERALIDADES

RECURSOS DEL LENGUAJE VIAL

I.a.- GENERALIDADES
QUIN ESTABLECE EL LENGUAJE VIAL? Por
seguridad es necesario que en un pas haya un solo
sistema de sealizacin, es decir un solo cdigo.
El comercio internacional y el turismo hacen necesario
un mismo cdigo internacional.
Los tratados multilaterales han dado origen a dos
grandes sistemas con vigencia internacional: o El sistema
de la Convencin de Sealizacin vial de Viena de 1968.
o El sistema del Convenio de Caracas de 1971 (Manual
Interamericano de Dispositivos para el Control del
Trnsito en Calles y Carreteras).

I.a.- GENERALIDADES
PARA QU SIRVE LA SEALIZACIN VIAL?. La
sealizacin no es un simple adorno de la va, sino que
cumple las siguientes funciones fundamentales:
Organiza el trnsito
Advierte los peligros
Ordena conductas de seguridad
Comunica informaciones tiles

I.a.- GENERALIDADES
El aspecto ms delicado de la seguridad en la circulacin
es debido a que ninguna va es igual en toda su longitud,
sino que presenta cambios, tales como:
Curvas ciegas
Pasos ferroviarios a nivel
Estrechamientos de la calzada
Tramos resbaladizos, etc.

I.a.- GENERALIDADES
QU HACER ANTE LO QUE LA VA DICE? Es
necesario tener en cuenta tres aspectos inseparables:
saber atender obedecer.
Saber implica conocer cada signo y su significado. Quien
no conoce el lenguaje de la sealizacin vial es igual a un
ciego andando a tientas por un sitio desconocido.
Atender, es decir necesitamos estar alertas a la
sealizacin, cualquiera sea su mensaje, dado que nos
est comunicando algn cambio de condiciones.
Obedecer: sera intil atender y saber lo que dispone la
sealizacin si no se obedecieran concientemente cada
una de sus rdenes.

II.- SEALIZACION FIJA: VERTICAL Y HORIZONTAL

Se requiere los siguientes factores:

a.- Requerimientos:
Necesidad para su utilizacin
Que llame positivamente la atencin
Que encierre un mensaje claro y conciso
Que su localizacin permita al usuario un tiempo
adecuado de reaccin y respuesta.
Infundir respeto y ser obedecido.
Uniformidad

II.- SEALIZACION FIJA: VERTICAL Y HORIZONTAL

b.- Consideraciones:
Diseo
Ubicacin
Uso
Uniformidad
Mantenimiento.

II.- SEALIZACION FIJA: VERTICAL Y HORIZONTAL

c.- Autoridad local:

Solo debern ser colocadas con la autorizacin y bajo el
control del organismo competente, con jurisdiccin para
reglamentar u orientar el transito y de acuerdo con las
normas establecidas y vigentes.

II.- SEALIZACION FIJA: VERTICAL Y HORIZONTAL

d.- Estudios de Ingeniera:

La utilizacin de los dispositivos de control en cualquier
ubicacin, sea calle o carretera, debe estar basada en un
estudio de ingeniera; el que debe abarcar no solo las
caractersticas de la seal y la geometra sino tambin su
funcionalidad y el entorno.

IIA.-SEALES VERTICALES:
Las seales verticales son placas fijadas en postes o estructuras
instaladas sobre la va o adyacentes a ella, que mediante smbolos o
leyendas determinadas cumplen la funcin de prevenir a los usuarios
sobre la existencia de peligros y su naturaleza, reglamentar las
prohibiciones o restricciones respecto del uso de las vas, as como
brindar la informacin necesaria para guiar a los usuarios de las
mismas.
Se clasifican en:
Seales preventivas
Seales reglamentarias
Seales informativas

SEALES VERTICALES:
Todas las seales se colocarn al lado derecho de la va, teniendo en
cuenta el sentido de circulacin del trnsito, de forma tal que el plano
frontal de la seal y el eje de la va formen un ngulo comprendido entre
85 y 90 grados, con el fin de permitir una ptima visibilidad al usuario,
PUDIENDO VARIAR en el caso que las seales sean con material reflectante
de 8 a 15. En carreteras, la distancia de la seal medida desde su
extremo interior hasta el borde del pavimento, deber estar comprendida
entre 1,80 m y 3,60 m.
En las zonas urbanas sern instaladas de tal forma quela distancia de la
seal medida desde su extremo ms sobresaliente hasta el borde del
andn no sea menor de 0,30 m.

UBICACION Y ALTURA DE LAS SEALES VERTICALES EN LA ZONA

RURAL

UBICACION Y ALTURA DE LAS SEALES VERTICALES EN LA ZONA

RURAL

Zona rural:
Altura mnima 1.50m.
Zona urbana:
Altura mnima 2.10m.
Seales elevadas: Altura mnima 5.30m

UBICACION Y ALTURA DE LAS SEALES VERTICALES EN LA ZONA

URBANA

UBICACION Y ALTURA DE LAS SEALES VERTICALES EN LA ZONA

URBANA

La altura mnima es de 2.10m

UBICACION Y ALTURA DE LAS SEALES VERTICALES

La altura de la seal medida, desde el extremo inferior del tablero hasta el

nivel de la superficie de rodadura no debe ser menor de 1,80 m, para aqullas

que se instalen en el rea rural.
En reas urbanas, la altura de la seal medida desde su extremo inferior

hasta la cota del borde del andn no debe ser menor de 2,10 m.
Las seales elevadas se colocan sobre estructuras adecuadas en forma tal
que presenten una altura libre mnima de 5,30 m., sobre el punto ms alto de

la rasante de la va.

SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

DEFINICIN
Las seales de reglamentacin tienen por objeto indicar a los usuarios las
limitaciones o restricciones que gobiernan el uso de la va y cuyo
incumplimiento constituye una violacin al Reglamento de la circulacin
vehicular

SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

SEALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACION

Seales prohibitivas o restrictivas

Seales de sentido de circulacin

R-14A

R-14B

SEALES PREVENTIVAS

SEALES PREVENTIVAS

SEALES PREVENTIVAS

SEALES PREVENTIVAS
SEALES PREVENTIVAS

SEALES PREVENTIVAS

SEALES PREVENTIVAS

SEALES PREVENTIVAS

SEALES INFORMATIVAS
2.4. SEALES DE INFORMACIN
2.4.1. DEFINICIN
Las seales de informacin tienen como fin el de guiar al conductor de un
vehculo a travs de una determinada ruta, dirigindolo al lugar de su destino.
Tienen tambin por objeto identificar puntos notables tales como: ciudades,
ros, lugares histricos, etc. y dar informacin que ayude al usuario en el uso
de la va. En algunos casos incorporar seales preventivas y/o reguladoras
as como indicadores de salida en la parte superior.
2.4.2. CLASIFICACIN
Las seales de informacin se agrupan de la siguiente manera:
1. Seales de Direccin
Seales de destino
Seales de destino con indicacin de distancias
Seales de indicacin de distancias
2. Seales Indicadoras de Ruta
3. Seales de Informacin General
Seales de Informacin
Seales de Servicios Auxiliares

SEALES INFORMATIVAS
Las Seales de Direccin, tienen por objeto guiar a los conductores
hacia su destino o puntos intermedios.
Los Indicadores de Ruta sirven para mostrar el nmero de ruta de las
carreteras, facilitando a los conductores la identificacin de ellas
durante su itinerario de viaje.
Las Seales de Informacin General se utilizan para indicar al
usuario la ubicacin de lugares de inters general as como los
principales servicios pblicos conexos con las carreteras (Servicios
Auxiliares).

SEALES INFORMATIVAS
2.4.3. FORMA
La forma de las seales informativas ser la siguiente:
Seales de Direccin y Seales de Informacin General, a excepcin
delas seales auxiliares, sern de forma rectangular con su mayor dimensin
horizontal.
Seales Indicadores de Ruta, sern de forma especial, como se indica en
los diseos que se muestran en el presente Manual.
Las Seales de Servicios Auxiliares sern rectangulares con su mayor
dimensin vertical. Ver anexo "C".

SEALES INFORMATIVAS
2.4.4. COLORES
Seales de direccin:
En las autopistas y carreteras importantes, en el rea rural, el fondo ser de
color verde con letras, flechas y marco blanco
En la carreteras secundarias, la seal tendr fondo blanco, letras y flechas
negras.
En las autopistas y avenidas importantes, en el rea urbana, el fondo ser de
color azul con letras, flechas y marco blanco, esto como forma de diferenciar
las carreteras del rea urbana
Seales Indicadores de Ruta: De acuerdo a lo indicado en el diseo
mostrado en el Anexo "C".
Seales de informacin General: Similar a las seales de direccin, a
excepcin de las seales de servicios auxiliares.
Seales de Servicios Auxiliares: Sern de fondo azul con un recuadro
blanco, smbolo negro y letras blancas. La seal de primeros auxilios
mdicos llevar el smbolo correspondiente a una cruz de color rojo sobre
fondo blanco.

En las autopistas y avenidas importantes, en el rea urbana

En las autopistas y avenidas importantes, en el rea urbana

SEALES INFORMATIVAS
2.4.5. DIMENSIONES
SEALES DE DIRECCIN Y SEALES DE DIRECCIN CON
INDICACIN
DE DISTANCIAS
El tamao de la seal depender, principalmente, de la longitud del mensaje,
altura y serie de las letras utilizadas para obtener una adecuada legibilidad,
SEALES INDICADORES DE RUTA
De dimensiones especiales de acuerdo al diseo mostrado en el presente
Manual, Anexo "C".

SEALES INFORMATIVAS
2.4.7. UBICACIN
Las seales de informacin por regla general debern colocarse en el lado
derecho de la carretera o avenida para que los conductores puedan ubicarla
en forma oportuna y condiciones propias de las autopista, carretera, avenida
o calle, dependiendo, asimismo de la velocidad, alineamiento, visibilidad y
condiciones de la va, ubicndose de acuerdo al resultado de los estudios
respectivos.
Bajo algunas circunstancias, las seales podrn ser colocadas sobre las
islas de canalizacin o sobre el lado izquierdo de la carretera.
Los requerimientos operacionales en las carreteras o avenidas hacen
necesaria la instalacin de seales elevadas en diversas localizaciones.

SEALES INFORMATIVAS
Los factores que justifican la colocacin de seales elevadas son los
siguientes:
1) Alto volumen de trnsito
2) Diseo de intercambios viales
3) Tres o ms carriles en cada direccin
4) Restringida visin de distancia
5) Desvos muy cercanos
6) Salidas multi carril
7) Alto porcentaje de camiones
8) Alta iluminacin en el medio ambiente
9) Trnsito de alta velocidad

SEALES INFORMATIVAS
2.4.7. UBICACIN
Las seales de informacin por regla general debern colocarse en el
lado
derecho de la carretera o avenida para que los conductores puedan
ubicarla
en forma oportuna y condiciones propias de las autopista, carretera,
avenida
o calle, dependiendo, asimismo de la velocidad, alineamiento,
visibilidad y
condiciones de la va, ubicndose de acuerdo al resultado de los
estudios
respectivos.
Bajo algunas circunstancias, las seales podrn ser colocadas sobre
las
islas de canalizacin o sobre el lado izquierdo de la carretera.
Los requerimientos operacionales en las carreteras o avenidas hacen
necesaria la instalacin de seales elevadas en diversas
localizaciones.

IIB.-SEALES HORIZONTALES(MARCAS)
Definicin:
La sealizacin horizontal, corresponde a la aplicacin de marcas viales, conformadas

por lneas, flechas, smbolos y letras que se pintan sobre el pavimento, bordillos o
sardineles y estructuras de las vas de circulacin o adyacentes a ellas, as como los

objetos que se colocan sobre la superficie de rodadura, con el fin de regular, canalizar el
trnsito o indicar la presencia de obstculos

Materiales:

Las marcas viales deben hacerse mediante el uso de pinturas en fro o en caliente;
siempre que cumpla con las especificaciones de color y visibilidad; siendo necesario que

no presenten condiciones deslizantes, especialmente en los pasos peatonales y en las

proximidades a stos.

IIB.-SEALES HORIZONTALES(MARCAS)

Colores y letras:
Las lneas longitudinales y marcas deben ser blancas o amarillas. En las

lneas longitudinales el color blanco se emplear para hacer separacin

entre trnsito en el mismo sentido y el amarillo entre trnsito de

sentido contrario. Las flechas, smbolos y letras sern de color blanco, a

excepcin

de

las

flechas

de

doble

demarcacin de carriles de contraflujo

cabeza

utilizadas

para

la

IIB.-SEALES HORIZONTALES(MARCAS)
Marcas longitudinales:
Lneas centrales

Lneas de borde de pavimento

Lneas de carril

Demarcacin de uso de carril

Demarcacin de canalizacin

Demarcacin de paraderos de buses

Demarcacin de carriles de contraflujo

Demarcacin de bermas pavimentadas

Demarcacin de lneas de estacionamiento

Flechas

Demarcacin de carriles exclusivos para buses

Demarcacin de aproximacin a pasos a nivel
Demarcacin de aproximacin a obstrucciones
Demarcacin de transiciones en el ancho del pavimento
Lneas de separacin de rampas Demarcacin de zonas de adelantamiento
prohibido

IIB.-SEALES HORIZONTALES(MARCAS)

Marcas transversales:
Demarcacin de lneas de pare

Demarcacin de pasos peatonales

Demarcaciones de ceda el paso

Lneas antibloqueo

Smbolos y letreros
Lneas centrales:

Se emplearn estas lneas de color amarillo, para indicar el eje de una

calzada con trnsito en los dos sentidos y de color blanco para separar

carriles de trnsito.

IIB.-SEALES HORIZONTALES(MARCAS)
3.1. GENERALIDADES
Las marcas en el pavimento o en los obstculos son utilizados con el objeto de
reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la seguridad en su
operacin.
Sirven, en algunos casos, como suplemento a las seales y semforos en el
control
del trnsito; en otros constituye un nico medio, desempeando un factor de
suma
importancia en la regulacin de la operacin del vehculo en la va.
3.1.1. AUTORIDAD LEGAL
Las lneas y marcas en el pavimento u obstculos solo podrn ser diseadas
y colocadas por la autoridad competente segn las normas que establece el
presente Manual y las especificaciones que con tal objeto se confeccionen.
3.1.2. UNIFORMIDAD
Las marcas en el pavimento debern ser uniformes en su dise, posicin
y aplicacin; ello es imprescindible a fin de que el conductor pueda
reconocerlas e interpretarlas rpidamente.

SEALES HORIZONTALES(MARCAS)
3.1.3. CLASIFICACIN
Teniendo en cuenta el propsito, las marcas en el pavimento se clasifican
en:
A. Marcas en el pavimento
1. Lnea central.
2 Lnea de carril.
3. Marcas de prohibicin de alcance y paso a otro vehculo.
4. Lnea de borde de pavimento.
5. Lneas canalizadoras del trnsito.
6. Marcas de aproximacin de obstculos.
7. Demarcacin de entradas y salidas de Autopistas.
8. Lneas de parada.
9. Marcas de paso peatonal.
10. Aproximacin de cruce a nivel con lnea frrea.
11. Estacionamiento de vehculos.
12. Letras y smbolos.
13. Marcas para el control de uso de los carriles de circulacin.
14. Marcas en los sardineles de prohibicin de estacionamiento en la va pblica.

SEALES HORIZONTALES(MARCAS)

B. Marcas en los obstculos

1. Obstculos en la va.
2. Obstculos fuera de la va.
C. Demarcadores reflectores
1. Demarcadores de peligro.
2. Delineadores.

SEALES HORIZONTALES(MARCAS)

3.1.4. MATERIALES
Los materiales que pueden ser utilizados para demarcar superficiesde rodadura, bordes
de calles o carreteras y objetos son la pintura convencional de trfico TTP-115 F
(caucho dorado alqudico), base al agua para trfico (acrlica), epxica, termoplstica,
concreto coloreado o cintas adhesivas para pavimento. Para efectuar las correcciones
y/o borrado se podr emplear la pintura negra TTP-110 C + a Standard Specifications
for Construction of Road and Bridges on Federal Highways Projects (EE.UU.) y
a las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Pinturas para Obras Viales aprobado
por R.D. N 851-98-MTC/15.17 del 14 de diciembre de 1998.

SEALES HORIZONTALES(MARCAS)

3.1.5. COLORES
Los colores de pintura de trfico u otro elemento demarcador a utilizarse
en las marcas en el pavimento sern blanco y amarillo, cuyas tonalidades
debern conformarse con aquellas especificadas en el presente manual.
- Las Lneas Blancas: Indican separacin de las corrientes vehiculares en el
mismo sentido de circulacin.
- Las Lneas Amarillas: Indican separacin de las corrientes vehiculares en
sentidos opuestos de circulacin.
Por otro lado, los colores que se pueden emplear en los demarcadores
reflectivos, adems del blanco y el amarillo, son el rojo y el azul, por las
siguientes razones:
Rojo: indica peligro o contra el sentido del trnsito.
Azul: indica la ubicacin de hidrantes contra incendios.

SEALES HORIZONTALES(MARCAS)

3.1.6. TIPO Y ANCHO DE LAS LNEAS LONGITUDINALES

Los principios generales que regulan el marcado de las lneas longitudinales en el
pavimento son:
- Lneas segmentadas o discontinuas, sirven para demarcar los carriles de circulacin
del trnsito automotor.
- Lneas continuas, sirven para demarcar la separacin de las corrientes vehiculares,
restringiendo la circulacin vehicular de tal manera que no
deba ser cruzada.
- El ancho normal de las lneas es de 0.10 m. a 0.15 m. para las lneas longitudinales
de lnea central y lnea de carril, as como de las lneas de
barrera.
- Las lneas continuas dobles indican mxima restriccin. Para las lneas de borde del
pavimento tendrn un ancho de 0.10 m.

SEALES HORIZONTALES(MARCAS)

3.1.7. REFLECTORIZACIN
En el caso de la pintura de trfico tipo TTP-115-F y con el fin de
que sean visibles las marcas en el pavimento en la noche, sta
deber llevar microesferas de vidrio integradas a la pintura o
esparcidas en ella durante el momento de aplicacin.
Dosificacin de esferas de vidrio recomendadas.
Pistas de Aeropuertos : 4.5 kgs/Gal.
Carreteras y autopistas : 3.5 kgs/Gal.
Vas Urbanas : 2.5 kgs/Gal.

LNEA DE CARRIL

DIMENSIONAMIENTO EN METROS PARA DIFERENTES ANGULOS DE PARQUEO

3.3. DEMARCACIN DE OBJETOS

Las obstrucciones fsicas en la va o cerca de ella y que constituyen un peligro para el
trnsito, incluyendo instalaciones destinadas al control del trnsito, deben ser
adecuadamente demarcadas.
Obstrucciones tpicas de esta ndole son los soportes de puentes, monumentos,
islas de trnsito, soportes de seales que se encuentran encima de la va de trnsito,
islas de carga y descarga, las barreras delante de puentes levadizos, los postes al final
de puentes angostos, pilares y refuerzos de pasos a diferentes niveles, postes, rboles y
rocas, y estructuras que restrinja el alto normal.
Es asunto del buen juicio si se demarcan o no objetos fuera del pavimento aunque
aparezcan tericamente a una distancia prudente del borde de la va, pero podra
considerarse que sealizndolos permitiran evitar accidentes y facilitar la conduccin
nocturna.

 3.3.1. OBJETOS DENTRO DE LA VA

Obstrucciones dentro de la va, si no estn iluminados deben hacerse resaltar

mediante seales de peligro.

Para hacerlos an ms visibles, se recomienda la demarcacin de tales
obstrucciones, excepto islas, con pintura blanca reflectiva o con no menos de 5
lneas alternas amarillo y negro reflectivas. Las lneas deben ser inclinadas en
ngulo de 450 en direccin hacia el lado del cual el trnsito debe pasar la
obstruccin. Las lneas alternas deben ser uniformes con no menos de 4
pulgadas de ancho. Pueden ser tanto ms anchas como sea necesario para
hacerlas resaltar, dependiendo del tamao del objeto y de la velocidad con que
se le acerque el trnsito.
3.3.2. DEMARCACIN DE BORDES DE ACERA E ISLAS
Todas las islas dentro del pavimento deben ser pintadas de color amarillo en
su borde vertical. Tambin ser de gran ayuda pintar los bordes de aceras
frente a una interseccin en T y similares.

FIG. 3.4.2.01 POSTE DELINEADOR

DISPOSITIVOS DE CONTROL DEL TRNSITO

A TRAVS DE ZONAS EN TRABAJO
4.1. GENERALIDADES
Problemas de gran magnitud pueden ocurrir cuando el trnsito debe circular a travs
de una va en construccin, en mantenimiento o cuando se realizan obras en los
servicios pblicos que afectan la normal circulacin de la va. Es necesario dotar de
todos los dispositivos de control a dichas reas con el fin de que pueda guiarse la
circulacin vehicular y disminuir los inconvenientes propios que afectan al trnsito
vehicular.
Las siguientes normas y recomendaciones representan una gua para la utilizacin de
seales, marcas en el pavimento, semforos y dispositivos especiales de seguridad a
ser aplicados en los casos anteriormente indicados, es decir que la va est afectada por
trabajos a realizar. .

4.1.1. CAMPO DE APLICACIN

Esta parte de la presente publicacin, se refiere a los principios, normas de

diseo, normas de aplicacin, instalacin y mantenimiento de los diferentes

dispositivos de control del trnsito automotor (seales, marcas en el
pavimento, semforos, dispositivos especiales de seguridad) para su
aplicacin en zonas de construccin o mantenimiento de la va pblica.
Las normas descritas son tanto para la zona urbana como rural.

4.1.2. RESPONSABILIDAD
La responsabilidad de la proteccin de la vida humana y de los bienes
pblicos, as como el diseo, instalacin, operacin y mantenimiento de la
sealizacin en las zonas de construccin, recae en el organismo
Gubernamental Nacional o Local encargado de dichos trabajos, el que a su
vez velara por el fiel cumplimiento por parte de los contratistas de lo
indicado en el presente Manual, hacindolos responsables a stos por los
accidentes causados en sus reas de construccin.
4.1.3. DISPOSICIONES GENERALES
Todos los dispositivos de control utilizados en zonas de trabajo en la va
pblica, estarn de acuerdo a lo indicado en el presente Manual.

4.2. SEALES
4.2.1. DISEO DE SEALES
Las seales a ser utilizadas en el presente caso (Construccin y Mantenimiento
vial), estn clasificadas como seales reglamentarias, preventivas y de
informacin.
En lo referente a las seales especiales para las zonas en construccin o
mantenimiento vial, siguen los principios bsicos establecidos para la sealizacin
en general, sea en cuanto a forma y leyenda. En cuanto a dimensiones, se utilizan
las seales normales pudindose incrementarla de acuerdo a diversas situaciones
que se presenten. En lo referente a colores se utilizar el color naranja con letras y
marco negros.
4.2.2. ILUMINACIN Y REFLECTORIZACIN
Es recomendable para la sealizacin de zonas en construccin o mantenimiento
vial, en los casos de permanecer dicha sealizacin durante la noche, que las
seales a utilizar sean iluminadas totalmente o reflectorizantes. La iluminacin
podr ser interna o externa, debiendo la cara de la seal estar totalmente
iluminada; en el caso de iluminacin externa deber ser de tal forma que no
produzca interferencias a la visibilidad del Conductor (ceguera nocturna).

POSICION DE LAS SEALES

EN ZONAS EN TRABAJO

POSICION DE LAS SEALES EN ZONAS EN TRABAJO

 4.2.3. POSICIN DE LAS SEALES

Las seales debern estar localizadas en tal lugar que permitan la mayor efectividad y
claridad del mensaje que se da, teniendo en cuenta las caractersticas fsicas de la va;
la localizacin elegida deber permitir que el Conductor reciba el mensaje con
determinada anticipacin.

En general las seales debern colocarse al lado derecho del sentido del trnsito
automotor; en el caso de necesitar darle un mayor nfasis al mensaje, deber utilizarse
por duplicado la seal tanto a la derecha como al lado izquierdo.
Asimismo, en zonas de construccin o mantenimiento vial, las seales sern colocadas
o montadas en soportes portables a fin de permitir su cambio de colocacin de acuerdo
a los avances o modificaciones de los trabajos o situaciones de las vas que permitan la
circulacin.

4.2.3. POSICIN DE LAS SEALES

En las zonas rurales, carreteras o vas

interurbanas, las seales preventivas debern
localizarse aproximadamente a 450 metros antes
del lugar de inicio de las obras o del desvo. La
figura 4.2.3.02 muestra un ejemplo tpico, para el
caso de haberse habilitado un desvo; la figura
4.2.3.03 muestra para el caso que se tenga que
desviar el trnsito antes de la zona de
construccin

En reas urbanas, donde existe una mayor

restriccin y complicacin para la sealizacin,
ella debe ser estudiada con mucho cuidado; la
figura 4.2.3.06 muestra una sealizacin tpica en
que se ha clausurado una calle y se tiene que
desviar el trnsito que circula a travs de ella.

 4.2.4. SEALES RESTRICTIVAS

Las Obras de construccin o mantenimiento en

la va pblica producen
situaciones muy especiales que es necesario
regularlas en cuanto a las
condiciones de circulacin vehicular. Las seales
restrictivas que se utilizan,
adems de aquellas establecidas, son:

 4.2.4.1. CALLE (CAMINO) CLAUSURADA (RC-1)

Deber ser utilizada cuando sea clausurada la calle o la carretera al trnsito

automotor, a excepcin del personal de los contratistas de las obras. La seal

deber localizarse en el centro de la va clausurada sobre la barrera o tranquera
que limita el trnsito vehicular.
Deber ser de color naranja con letras y bordes negros, rectangular y de
dimensiones de 1.20 m. largo y 0.75 m. de alto, a fin de que sea debidamente
legible.

EJEMPLO TIPICO DE UNA SEALIZACION EN LA CIUDAD DONDE

SE HA TENIDO QUE CLAUSURAR UNA CALLE.

EJEMPLODE SEALIZACION DE UNA CARRETERA DE DOS CARRILES DE

CIRCULACION EN LA QUE REALIZA TRABAJOSDE CONSERVACION DE CORTA
DURACION.

 4.2.5. SEALES PREVENTIVAS

Las seales preventivas a utilizarse en las zonas o reas en construccin o

mantenimiento tienen la funcin de prevenir al Conductor de posibles

riesgos de accidente por las condiciones de la circulacin automotriz
producidas por las labores que estn ejecutndose en la va pblica: desvos,
cambios de direccin, reduccin del ancho de la superficie de rodadura, etc.,
que motivan que el usuario reduzca velocidad y tome las debidas
precauciones.
Diseo.- Las seales preventivas a ser utilizadas en las zonas y reas en
construccin o mantenimiento sern de forma romboidal, con uno de sus
vrtices hacia abajo; de color naranja con letras, smbolos y marco negros.
(PC-1) SEAL CALLE EN CONSTRUCCIN (Camino en
construccin)
a 500 m.

FIG. 4.2.6.01 TRANQUERAS PORTABLE Y PERMANENTE

Se deber pintar las tranqueras con franjas de colores naranja y blanco; las franjas
estarn diseadas a 45 con respecto a la vertical.
1.- BARRERAS
2.- DISPOSITIVOS AUXILIARES
CONOS Y CILINDROS
LINTERNAS.
LMPARA DE DESTELLOS.
BANDERINES.

SEALIZACION HORIZONTAL
CLASIFICACION

Las lneas centrales deben usarse en los siguientes casos:

En vas rurales de dos sentidos, con ancho de pavimento de 5,50

m o ms,
En vas secundarias o de jerarqua superior, dentro del permetro

urbano de las poblaciones,

En todas las calles o carreteras de cuatro o ms carriles,

En ciclorrutas,
En autopistas, carreteras principales y secundarias, y

En todas las vas en donde un estudio de ingeniera de trnsito as

lo aconseje.

SEALIZACION HORIZONTAL
CLASIFICACION

Las lneas centrales estarn conformadas por una lnea segmentada

de 12 cm de ancho, como mnimo, con una relacin de longitudes
entre segmento y espacio de tres (3) a cinco (5).
Tendrn las siguientes dimensiones:
En vas rurales:
Longitud del segmento pintado 4,50 m
Longitud del espacio sin pintar7,50 m
En vas urbanas:
Longitud del segmento pintado 3,00 m
Longitud del espacio sin pintar 5,00 m

Las lneas centrales y de borde de pavimento

LINEA BORDE DE
PAVIEMENTO

LINEA CENTRAL

SEALIZACION HORIZONTAL
CLASIFICACION

Las lneas de carril

Estas lneas servirn para delimitar los carriles que conducen el trnsito en la misma
direccin. Para indicar que el cambio del carril se puede hacer sin afrontar un riesgo,
se usar una lnea blanca segmentada de 12 cm de ancho, como mnimo, con
relacin de longitudes entre segmento y espacio de tres (3) a cinco (5), conforme a
las siguientes dimensiones:
En vas rurales:
Longitud del segmento pintado 4,50 m

Longitud del espacio sin pintar 7,50 m

En vas urbanas:
Longitud del segmento pintado 3,00 m
Longitud del espacio sin pintar 5,00 m
Cuando el cambio de carril puede acarrear un riesgo, si no se efecta con
precaucin, se usar una lnea blanca continua de 12 cm de ancho, como mnimo.

SEALIZACION HORIZONTAL
CLASIFICACION

Las lneas de carril

LINEA DE
CARRIL

SEALIZACION HORIZONTAL
CLASIFICACION

Demarcacin de canalizacin:
Las demarcaciones de canalizacin se harn con lneas blancas continuas
de 15 cm de ancho, como mnimo. Esta lnea, por su anchura, es un valioso
medio de regulacin del trnsito, para canalizarlo o encarrilarlo y disminuir
los cambios de carril.
Estas demarcaciones se emplearn, as:
a) Para indicar refugios en un rea pavimentada
b) Para separar carriles exclusivos para giro, de los dems carriles de
trnsito
C) Para demarcar rampas de entrada y salida en autopistas
El uso de esta demarcacin se limita a sitios en donde no es necesario
emplear una restriccin severa en forma de barrera fsica.

SEALIZACION HORIZONTAL
CLASIFICACION

Demarcacin de canalizacin:
LINEA
CENTRAL

LINEA DE
CANALIZACION DE
CARRIL EXCLUSIVO
LINEA DE
CEBRA

LINEA DE
PARE 60CM

LINEA DOBLE
CENTRAL

LINEA LIMITADORA
DE CARRILES

SEALIZACION HORIZONTAL
CLASIFICACION

Demarcacin

de

uso

de

carril
Se

har

la

entrada

intersecciones para indicar

al

usuario

correcta

de

previndole
derechos

la

los

manera
entrar,
giros

izquierdos

indicndole el sitio en donde

debe efectuarlos y se har

con leyendas y flechas de

color

blanco,

que

complementan las seales

verticales

SEALIZACION HORIZONTAL
CLASIFICACION

Demarcaciones de limites de
estacionamientos

SEALIZACION HORIZONTAL
CLASIFICACION

Demarcaciones para
estacionamientos en batera

SEALIZACION HORIZONTAL
CLASIFICACION

Demarcacin de carril exclusivo para bus:

consta de:
Lnea de lmite de carril exclusivo para buses de 25 cm a 30 cm de

ancho, continua blanca, con una interrupcin frente a los cruces.

La leyenda SOLO BUSES debe colocarse al comienzo del carril y

repetirla despus de cada interseccin.

Si las intersecciones estn separadas por aproximadamente 300 m,

debe repetirse tambin la leyenda aproximadamente cada 150 m.

Flechas de advertencia antes del comienzo del carril exclusivo, a 15

y 30 m de distancia aproximadamente.
Lneas segmentadas (zona mixta) despus de la flecha para advertir

que pueden entrar los vehculos al carril exclusivo con el fin de girar
a la derecha.

SEALIZACION HORIZONTAL
CLASIFICACION

Demarcacin de carril
exclusivo para bus:

SEALIZACION HORIZONTAL
CLASIFICACION

Smbolos y letreros en el pavimento:

Tanto las letras como los smbolos deben alargarse considerablemente en
la direccin del movimiento del trnsito, debido al pequeo valor del
ngulo bajo el cual los observan los conductores que se aproximan
Cuando la velocidad de diseo es igual o menor de 60 km/h, las letras y

nmeros tendrn, como mnimo una altura de 1,60 m y 0,50 m de ancho,

a excepcin de las indicaciones de velocidad.
Las indicaciones de velocidad se marcarn en el pavimento con las

siguientes dimensiones:
Vas de ms de 60 km/h 4,00 m. x 1,15 m.

Vas de 60 km/h o menos 1,60 m. x 1,19 m.

SEALIZACION HORIZONTAL
CLASIFICACION

Smbolos y letreros en el pavimento:

SEALIZACION HORIZONTAL
CLASIFICACION

Demarcacin Zona
Escolar:

GENERALIDADES:

Cuando

se

ejecutan

trabajos

de

construccin,

rehabilitacin,

mantenimiento o actividades relacionadas con servicios pblicos en una

determinada va, o en zona adyacente a la misma, se presentan

condiciones especiales que afectan la circulacin de vehculos y personas.
Dichas situaciones debern ser atendidas especialmente, estableciendo
normas y medidas tcnicas apropiadas, que se incorporan al desarrollo
del proyecto cualquiera sea su importancia o magnitud, con el objeto de
reducir el riesgo de accidentes y hacer ms gil y expedito el trnsito de
los usuarios, procurando reducir las molestias en su desplazamiento por
la va.

SEALIZACION DE CALLES Y CARRETERAS

AFECTADAS POR OBRAS

Barricadas:
Formadas

por

bandas

listones

horizontales, con una longitud entre

2,0 m y 2,4 m y una altura de 0,20 m,

separadas por espacios iguales a sus

alturas. Las bandas sern fijadas a

postes
sean

firmemente hincados cuando

fijadas

para

obras

de

larga

duracin y sobre caballetes cuando

sean porttiles para obras de corta

duracin. La altura de cada barricada

deber ser de 1,50 m como mnimo

SEALIZACION DE CALLES Y CARRETERAS

AFECTADAS POR OBRAS

Conos:

Se emplearn para delinear carriles

temporales de circulacin,
Debern tener un mnimo de 0,45 m

de altura, con base de sustentacin

cuadrada, circular o de cualquier otra

forma que garantice su estabilidad

SEALIZACION DE CALLES Y CARRETERAS

AFECTADAS POR OBRAS

Delineadores Tubulares:
Estos

dispositivos

de

canalizacin

vehicular

peatonal

sern

fabricados en material plstico anaranjado. Estos elementos tendrn

una altura no menor a 0,70 m y un dimetro no menor a 7 cm, ni

mayor a 10 cm. Debern contar con tres bandas de 7,5 cm, separadas
entre s no menos de 10 cm, elaboradas en lmina reflectiva blanca
Cuando los delineadores tubulares se utilicen para hacer cerramientos

en obras, podrn tener solamente dos franjas reflectivas separadas 15

cm o ms y debern contar con un mnimo de dos (2) orificios o

pasadores que permitan canalizar cintas demarcadoras de tres (3)

pulgadas de ancho, que se extiendan a lo largo de la zona sealizada.

SEALIZACION DE CALLES Y CARRETERAS

AFECTADAS POR OBRAS

Delineadores Tubulares:

SEALIZACION DE CALLES Y CARRETERAS

AFECTADAS POR OBRAS

Reja Porttil Peatonal:

Dispositivos de canalizacin peatonal,

utilizados durante la ejecucin de obras
de corta duracin, tales como cajas,
pozos, andenes, etc. Debern colocarse
al rededor del rea de trabajo, con el fin
de

proteger

trabajadores;

los
es

peatones

indispensable

acompaarlos con dispositivos de luz

intermitente en horas nocturnas

SEALIZACION CICLORUTAS

Generalidades:
Se

realiza

utilizando

mismos

los

dispositivos

verticales y horizontales
empleados

en

sealizacin

de

calles

la
y

carreteras.
Sealizacin Vertical:
Se realiza utilizando
mismos
verticales

dispositivos
y

horizontales

empleados
sealizacin
carreteras.

los

en
de

calles

la
y

SEALIZACION CICLORUTAS

Lneas de Borde de Pavimento:

Se emplear para indicar el borde exterior del
pavimento y para separar la calzada de
circulacin de bicicletas del sardinel o del
sendero peatonal, segn sea el caso. Esta lnea
ser continua, con un ancho mnimo de 10 cm
y se demarcar en color blanco.
Longitud del segmento pintado: un (1)
metro
Longitud del espacio sin pintar: un (1) metro
Longitud mnima antes de la interseccin:
veinte (20) metros

SEALIZACION CICLORUTAS

Demarcacin Lneas de Pare:

Esta demarcacin se utilizar en

las intersecciones, para indicar

al usuario el sitio en donde debe

detenerse, anterior a la seal

reglamentaria

el

semforo

correspondiente.

Se

emplear

una franja continua de 40 cm

ubicada

demarcacin

120

cm

de

de

la

pasos

peatonales, para los casos en

que exista seal de pare.

SEALIZACION CICLORUTAS

Demarcacin Lneas de Pare:

SEALIZACION CICLORUTAS

Interferencias con Boca Calle:

La infraestructura de las ciclorrutas genera diferentes conflictos con
otros tipos de movilizacin, como se describen a continuacin:

Conflicto vehculo ciclista

Conflicto vehculo peatn

Conflicto ciclista peatn

Estos conflictos se generan por el hecho de que al inicio y terminacin de
cada cuadra confluye el paso de los vehculos, ciclistas y peatones, que

deben compartir un espacio de interseccin y que requiere ser

sealizado, para dar el acceso ordenado a cada elemento del trnsito..

SEALIZACION CICLORUTAS

Interferencias con Boca Calle:

Smbolo a Demarcar

Demarcacin de pasos
peatonales

SEALIZACION CICLORUTAS

Interferencias con Boca Calle:

Conflicto en Bocacalle

EJEMPLOS TIPICOS DE SEALIZACION

Interseccin en

Interseccin en

T canalizada

T no canalizada

EJEMPLOS TIPICOS DE SEALIZACION

Cruce de cicloruta sin

Prelacin sobre anden

EJEMPLOS TIPICOS DE SEALIZACION

Cruce de cicloruta con

Cruce de cicloruta sin

Prelacin sobre anden

Prelacin sobre separador

EJEMPLOS TIPICOS DE SEALIZACION

Semaforizacin

 TERCERA UNIDAD: PRESUPUESTOS,

SEALIZACION Y CONSERVACION VIAL 3.1 Anlisis
de presupuestos en carreteras 3.1.1
Generalidades 3.1.2 Anlisis de partidas 3.2
Sealizacin Vial 3.2.1 Generalidades 3.2.2
Clasificacin de la sealizacin vial 3.2.3 Criterios
para la colocacin de seales 3.2.4 Materiales
para sealizacin 3.3 Conservacin Vial 3.3.1
Generalidades 3.3.2 Niveles de intervencin de
conservacin 3.3.3 Obras de conservacin vial