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SIGLO
XVI
SIGLO
XXI
Direccin de Vialidad
Un poco de historia
Prehistoria
El hombre, desde los ms
remotos tiempos, busc
con ingenio salvar los
obstculos
que
la
naturaleza le impona para
desplazarse en busca de
alimentos y abrigo.
Puentes de Piedra
12.000 AC
El de la imagen est
considerado
como
el
puente
ms
antiguo
conocido (Wycoller, Reino
Unido). Puentes de este
tipo
fueron
tambin
desarrollados por los incas
en los siglos XV y XVI, cuya
destreza en el trabajo de la
piedra es admirada hasta
nuestros das.
Puentes Incas
Siglo XV
A la llegada de los espaoles a
Amrica, los Incas ya haban
construido mas de 200 puentes,
del tipo tablero suspendido,
tablero rgido o de piedra.
El puente Apurimac en Per, de
tablero suspendido, es llamado
el ltimo puente Inca. Por
generaciones ha sido conservado
por los lugareos.
Puentes de Troncos
Siglo XVI
Siglo XVI
Puente de Palos
1609
Primer Puente sobre el Ro
Mapocho, estructurado con bases
de cal y canto y superestructura de
madera (techado), que enfrentaba
la Recoleta Franciscana. Fue
construido a principios del siglo
XVII, solamente para uso peatonal
y por tanto no solucionaba la
conectividad hacia el sector de La
Chimba, para los carruajes de la
poca. Fue totalmente destruido
en 1748.
Puentes de Albailera
Siglo XVIII
Un puente de cal y canto
sobre el Canal San Carlos,
construido
por
los
espaoles a fines del siglo
XVIII,
fue
descubierto
recientemente en el sector
denominado Canal Viejo, en
la comuna de Puente Alto,
en el camino que una
Santiago con Mendoza a
travs del Cajn del Maipo
y el Paso del Portillo de
Piuquenes, en el valle del
Yeso
10
1782 - 1888
Este puente, construido con
cal y piedra, que conectaba la
ciudad con el sector de La
Chimba, estaba conformado
por 11 arcos de 9,2 m. de
altura, con una longitud total
de 202 m. Salvaba un cauce de
102 m. y contaba con dos
rampas de acceso de 50 m.
cada una. Fue daado por
varias crecidas y finalmente
dinamitado para dar paso a los
tajamares del Ro Mapocho.
11
1870
Puente mas antiguo de Chile, en
servicio hasta el 27 de febrero de
2010, de una longitud de 117 m. y
23 m. de altura, estaba
conformado por 7 arcos tipo
romano, en base a albailera de
piedra. Respondi a un diseo
bastante utilizado por el incipiente
ferrocarril.
Hoy
ha
sido
reemplazado por un moderno
puente de tipologa tradicional.
12
1888 1895
Puente Malleco ferroviario,
de 347,5 m. de longitud y
101
m.
de
altura,
conformado
por
siete
tramos metlicos continuos,
apoyado sobre estribos de
albailera de piedra.
1888 Puentes Maule
1889 Puente Laja
1889 Puente uble
1890 Puente Biobo
13
1890 - 1892
Tambin en 1890, comienzan a
cruzar el ro Mapocho, grandes
puentes de acero, en reemplazo
del puente de Cal y Canto.
Puentes Pursima, Mackenna y 21
de Mayo (1890).
Puentes Pio Nono, La Paz,
Recoleta, Manuel Rodrguez y
Caadilla (1892)
14
1910
Primer Puente Toltn en
Villarrica, estructurado con un
tramo central en arco de
madera y tramos laterales tipo
marco. Aos mas tarde, fue
reemplazado por un puente de
madera sobre pilotes rieles y
posteriormente, por un arco de
hormign armado. Hoy se ha
puesto en servicio un segundo
puente en arco de hormign
armado.
15
1925 - 1950
En 1925, junto con la creacin del
Departamento
de
Caminos,
comienza a masificarse el uso del
hormign armado en estructuras
de puentes, ya sea en tipologas
tipo marco o vigas con losa, con
luces no mayores a 24 m.
Varias de estas estructuras aun
prestan servicio.
16
1930 - 1950
En esta dcada se disean y
construyen varios puentes con
esta tipologa, algunos de los
cuales aun se encuentran en
buenas
condiciones
de
serviciabilidad.
El puente en la fotografa,
Toltn en Villarrica, tiene un
vano principal de 72 m. y una
altura de 15 m. sobre el cauce.
17
1940 - 1967
A partir de 1940, se disean y
construyen algunos puentes
colgantes con tablero de
madera, con luces entre 40 y 50
m.
18
1940 - 1980
En las cuatro dcadas siguientes
irrumpen
con
fuerza
las
superestructuras
con
vigas
metlicas y tablero de madera o
con losa colaborante de hormign
armado.
Se disean puentes con tramos
simplemente apoyados, con vigas
continuas o tornapuntas, con vanos
de hasta 50 m.
19
1961 - 1966
Entre los aos 1961 y 1966, se
construye el puente colgante
Presidente Ibez en la ciudad de
Puerto Aysn, que con sus 210
metros, es hasta hoy el puente
con mayor luz libre en Chile.
Luego, en la dcada de los 90 se
construyeron otros puentes de
este tipo en la Regin de Aysn
20
1980 -2010
En los aos 60 se construyen
algunos
puentes
con
vigas
pretensadas (Maipo, Juan Pablo II,
Manuel Rodrguez), pero no es sino
hasta 1980 que se masifica el uso de
vigas
postensadas
con
losa
colaborante de hormign armado.
Tambin en los aos setenta y
ochenta se construyen un par de
puentes
con
vigas
cajn
postensadas.
21
1978
A fines de los aos setenta, la
Direccin de Vialidad adquiere
los
primeros
puentes
modulares metlicos (tipo
mecano),
destinados
a
recuperar en plazos bastante
breves,
la
conectividad
afectada
por
desastres
naturales. Hasta entonces,
reponer
trnsito
poda
significar varios meses.
22
P uente C ompact DS HR 2H
Longitud 57,91m.
C oinco VI Regin
e C ompact DS HR 2H
ngitud 79,26 m.
E l Y acal VII R egin
e CompactSSHR2H
ongitud 45.72 m
Pal-Pal, VIIIReg.
mpact SSRH2H++
8,30m. Pte. Sargento
anilahue VIII Regin
pact DSRH2H
.62 m.
al en Temuco ( Shell )
/ nariz delanzamiento
mpact DSHR2H
.86 m. Puente Carol
aitn ), X Regin
Pasarela Peatonal
Longitud 60 m.
Maestranza Central , RM.
Situacin Actual
m. lineales
Puentes Instalados
38
1.433
Puentes disponibles
283
Totales
46
.1716
23
1990
Ya en la ltima dcada del
siglo XX se comienza a
adoptar el concepto de
prefabricacin,
bastant
masificado
en
e
desarrollados
pases
Se
construye
mayoritariamente
con
vigas
pretensadas fabricadas en
planta, lo que permite
reducir plazos de ejecucin y
por ende, costos
24
1990
Puente Yelcho en el
camino Chaitn-Puerto
Crdenas, con un tramo
central de 150 m.
Pasarela
Peatonal
Hurfanos en Santiago
Centro, con un tramo
central de 57 m.
25
Recientemente la Direccin
de Vialidad ha adquirido 48
pasarelas
peatonales
modulares con una longitud
total de 876 m.l., que
permiten dar solucin de
paso en sectores rurales y
urbanos, en plazos y costos
bastante reducidos.
Las operaciones de armado
y montaje, al igual que en el
caso de los puentes
modulares, es ejecutada
por trabajadores de la
Direccin de Vialidad.
26
Juan Pablo II
Este puente, que cruza
el ro Biobo en la
ciudad de Concepcin,
es actualmente el ms
largo del pas. Tiene
2.430 m.l. y est
estructurado en 75
tramos de 32,4 m. cada
uno, con fundaciones
por pilas y vigas
pretensadas.
27
Conchi
28
Claro
El puente Claro, declarado
Monumento Nacional en 1991,
fue hasta el terremoto del 27F, el
mas antiguo de Chile en
servicio.
Esta
obra,
fue
construida en el ao 1870 y
estaba estructurado con 7 arcos
de albailera de piedra. Tena
una altura de 23 m. Hoy ha sido
reemplazado por una estructura
tradicional de losa colaborante
sobre vigas pretensadas.
29
Rodrigo de Bastidas
El puente, ubicado en el
acceso a la ciudad de y
Villarrica
plenamente al
incorporado paisaje del
entorno tiene 120 m. de
longitud y est estructurado
mediante un tramo central
en arco de hormign armado
de 60 m. de longitud y dos
tramos extremos de 30 m.
cada uno.
30
Cautn en Cajn
31
Cau Cau
El proyecto considera una
estructura de atravieso
del Ro Cau - Cau,
conformada
por
un
Puente basculante de dos
hojas de 35 metros cada
una y dos tramos fijos,
viaducto lado norte de
142 metros y lado sur de
120 metros, adems de
una torre de control de
54 metros de altura
32
Canal de Chacao
33