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Service 9

Wegfahrsicherung
mit Transponder
Konstruktion und Funktion

1234 =1234

CODE OK
1234
12
34

Selbststudienprogramm

http://scoda-ssp.ru/
Wegfahrsicherung -
Keine Chance
fr Langfinger
Der SKODA FELICIA ist mit einer elektronischen Wegfahrsicherung ausgestattet.

Ein im Fahrzeugschlssel integriertes elektronisches Bauteil wirkt als zustzliches


Sicherungselement zum Motormanagment und lt unbefugtes Betreiben des
Fahrzeuges nicht zu.

Die Wegfahrsicherung ist automatisch wirksam, sie erfordert keine zustzlichen


Handgriffe zum Ein- oder Ausschalten.

SP 9-1

CODE -
gesichert

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Inhalt

Seite
Bauteile 4
Geheimnummer 7
Identnummer 7
Funktion 8
Ersatzschlssel 9
Eigendiagnose 10
Funktionsplan 11

Service Service Service Service Service


Reparaturleitfaden Reparaturleitfaden Reparaturleitfaden Reparaturleitfaden
Felicia Felicia Felicia Felicia

XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXX


XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXX

11.94 11.94 11.94 11.94

Hinweise zu Inspektion und Wartung, Einstell-


und Reparaturanweisungen finden Sie im
Reparaturleitfaden SKODA FELICIA.

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Bauteile

Wegfahrsicherung
Die Wegfahrsicherung ist eine zustzliche elektronische Diebstahlsicherung zum mechanischen
Zndanlaschlo.
Sie wird nach jedem Einschalten der Zndung aktiv und verhindert durch Eingriff in das Motormanag-
ment das unbefugte Betreiben des Fahrzeugs.

Die Wegfahrsicherung besteht aus folgenden Bauteilen:

Fahrzeugschlssel mit elektronischem Schaltkreis (Transponder), in dem ein


Festcode gespeichert ist.
Jeder Schlssel hat seinen eigenen Festcode.

Lesespule, am mechanischen Zndschlo

Steuergert-Wegfahrsicherung J 362

Motorsteuergert mit Wechselcode

Fahrzeugschlssel mit
Transponder

6-fach Steckverbindung
Lesespule
3-fach Steckverbindung

Motorsteuergert

Steuergert-Wegfahrsicherung J 362
SP 9-2

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Der Transponder
Der Transponder ist eine batterielos arbeitende
elektronische Empfangs- und Sendeeinheit im Griff
des Fahrzeugschlssels. Im Transponder ist ein
Festcode gespeichert.

Beim Einschalten der Zndung wird von der


Lesespule induktiv Energie auf den Transponder
bertragen. Dadurch wird er aktiviert und sendet
seinen Festcode (induktiv) ber die Lesespule an das
Steuergert-Wegfahrsicherung.

Jeder Transponder (Fahrzeugschlssel) hat einen SP 9-3


anderen Festcode.
Dieser Code kann nicht verndert werden.
Der Festcode eines neuen Ersatzschlssels kann
jedoch im Steuergert-Wegfahrsicherung abgelegt
werden.
Dazu ist die Geheimnummer erforderlich.

Die Lesespule
Sie umschliet das Zndschlo und dient
zum bertragen der Energie an den Kondensator
Transponder und zum bertragen des
Festcodes vom Transponder an das
Steuergert-Wegfahrsicherung.

Die Lesespule besteht aus einer Spule


und einem Kondensator. Sie wird vom
Steuergert-Wegfahrsicherung gespeist
und erzeugt ein Magnetfeld, das die
Energiequelle fr den Transponder ist.

Der Empfang des vom Schlssel


Zndanlaschlo
gesendeten Signals erfolgt mit einer in der
Lesespule integrierten Antenne. Lesespule
Das empfangene Signal wird in ein
elektrisches Signal transformiert und an
das Steuergert-Wegfahrsicherung geleitet.

SP 9-4

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Bauteile

Steuergert-Wegfahrsicherung J 362

Das Steuergert-Wegfahrsicherung J 362 befindet sich in der


Schalttafel.
Bei Motorstart berprft das J 362 den Festcode vom
Transponder sowie den vom Motorsteuergert eingehenden
Wechselcode mit seinen gespeicherten Codes. Ist einer dieser
Codes nicht korrekt, sperrt das J 362 nach 2 Sekunden die
Funktion des Motorsteuergertes.
*
R7 008V
731 WZ
688 3Z0 Steuergertetausch
S*
Wird ein neues Steuergert-Wegfahrsicherung eingebaut, mu
dieses mittels Fehlerauslesegert V.A.G 1552 die
Transpondercodes der Schlssel (Festcodes) sowie den
aktuellen Wechselcode vom Motorsteuergert lernen.
Auf neuen Steuergerten befindet sich ein Aufkleber mit der
SP 9-5 Ident- und der Geheimnummer des Steuergertes.
Die Geheimnummer wird bentigt um die Transpondercodes
(Festcodes) der Schlssel in das Steuergert-
Wegfahrsicherung einzuprogrammieren.
Der Aufkleber darf nicht beim Fahrzeug verbleiben, er wird
dem Kunden bergeben und ist so weiterhin verfgbar.

Motorsteuergert
Das Motorsteuergert ist speziell fr das System
Wegfahrsicherung ausgelegt. Die interne Elektronik ermglicht
den Datenaustausch mit dem Steuergert-Wegfahrsicherung
ber die Wechselcodeleitung W.
Ein integrierter Zufallsgenerator sendet nach jedem erfolg-
reichen Motorstart einen neuen Wechselcode zum
Steuergert-Wegfahrsicherung, der beim nchsten Start wieder
berprft wird.

Erfolgt nach Motorstart kein Freigabesignal vom Steuergert-


0 261 203 544 08.09.94 Wegfahrsicherung, z. B. bei Nutzung falscher Schlssel, schaltet
441,0.4046-024.6
das Motorsteuergert Zndung und Kraftstoffeinspritzung ab.

Steuergertetausch
Ist ein neues Motorsteuergert eingebaut worden, mu mittels
Fehlerauslesegert V.A.G 1552 der zuletzt bertragene
SP 9-6
Wechselcode im Steuergert-Wegfahrsicherung gelscht
werden. Beim ersten Motorstart wird dann ein neuer
Wechselcode zum Steuergert-Wegfahrsicherung gesendet
und somit die Voraussetzung fr einen fehlerfreien nchsten
Motorstart geschaffen.
Die genaue Vorgehensweise entnehmen Sie bitte dem
Reparaturleitfaden.

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Geheimnummer/Identnummer

Geheimnummer

Die Geheimnummer befindet sich aus Sicherheitsgrnden nur beim Kunden, sie darf nicht im Fahrzeug
aufbewahrt werden.

Die Geheimnummer wird bentigt, damit neue Schlssel (Transpondercodes) vom Steuergert-
Wegfahrsicherung gelernt werden knnen.
Bei Neufahrzeugen ist diese Geheimnummer verdeckt auf einem Schlsselanhnger angebracht, der
dem Kunden bei der Fahrzeugbergabe ausgehndigt wird. Die Geheimzahl wird sichtbar durch
Abrubbeln einer schwarzen Kunststoffschicht.
Geheimnummer
Bei der Eingabe der Geheimnummer ber
das Fehlerauslesegert V.A.G1552 in der
Funktion 11, werden alle gespeicherten
Transpondercodes gelscht.
Anschlieend mssen in der Funktion
0601
Anpasssung die Codes aller Schlssel neu *008VWZ3Z0
gelernt werden. R7731688S*
SP 9-7
Die genaue Vorgehensweise ist im
Identnummer
Reparaturleitfaden Elektrische Anlagen
beschrieben!

Identnummer

Die Identnummer (14-stellig) des Steuergertes-Wegfahrsicherung wird bentigt, um bei einem Verlust
der Geheimnummer diese ber den Importeur/Hersteller in Erfahrung zu bringen.
Sie kann mit dem Fehlerauslesegert V.A.G 1552 aus dem Steuergert-Wegfahrsicherung ausgelesen
werden. Die Identnummer wird angezeigt in der Eigendiagnose Adresswort 25 unter der Funktion
Steuergerteversion abfragen.

Identnummer

VWZ3Z0R7731688

Geheimnummer KODA
1 2 3
4 5 6
7 8 9
C O Q HELP
V.A.G. 1552

Identnummer
SKODA Hndler
SP 9-9
SP 9-8

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Funktion

Wirkungsprinzip der Wegfahrsicherung


Im System der Wegfahrsicherung sind vom Einschalten der Zndung
bis zur Freigabe des Motors drei Funktionsphasen charakteristisch:
- Erkennen des Schlssels (Festcode)
- Vergleichen des Wechselcodes
- Freigabe des Motors (Zndung, Kraftstoff).

Bei jedem Einschalten der Zndung mit dem Zndschlssel wird die Wegfahrsicherung aktiviert.
Energie wird vom Steuergert-Wegfahrsicherung ber die Lesespule induktiv auf den Transponder
bertragen.

Transponder

Steuergert-Wegfahrsicherung J 362
Lesespule
SP 9-10

Der aktivierte Transponder sendet seinen Festcode. Dieser Code wird von der Lesespule/Antenne
empfangen und ber die elektrischen Verbindungen in das Steuergert-Wegfahrsicherung geleitet.
Hier wird der eingehende Festcode mit den im Steuergert-Wegfahrsicherung abgelegten Festcodes der
Fahrzeugschlssel verglichen.

1234 =1234
123

OK
4

12
34

SP 9-11
12
34

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Anschlieend berprft das Steuergert-
Wegfahrsicherung den Code des
Motorsteuergertes. Dieser Code wurde vom
Motorsteuergert im Steuergert-Wegfahrsicherung
abgelegt. Es handelt sich dabei um einen

567
Wechselcode, der durch einen Zufallsgenerator im Motorsteuergert

8
Motorsteuergert nach jedem Motorstart neu
erzeugt wird.

567
8
Die Freigabe fr das Betreiben des Motors erfolgt,
5678 = 5678
wenn der Festcode vom Schlssel und der
Wechselcode vom Motorsteuergert als korrekt 56
78 OK
erkannt wurden.
78
56

Bei bereinstimmung erhlt das Motorsteuergert


das codierte Freigabesignal ber die Leitung W. SP 9-12
Dieser Gesamtvorgang beansprucht eine gewisse
Zeit (einige 100 ms), wodurch der Motor zunchst Steuergert-Wegfahrsicherung J 362
in jedem Fall startet.

Das Wegfahren ist jedoch nur mglich bei empfangenem Freigabesignal. Ist keine bereinstimmung
vorhanden, erhlt das Motorsteuergert kein Freigabesignal. Die Funktionen Zndung und Einspritzung
werden sofort abgeschaltet. Das Wegfahren ist nicht mglich.

Hinweis:
Erscheint im Fehlerspeicher des Motorsteuergertes
der Fehler Steuergert gesperrt, findet man die
Ursache im System der Wegfahrsicherung.

Ersatzschlssel

Neue oder zustzliche Zndschlssel knnen anhand der Schlieungsnummer angefertigt werden und
sind an das Steuergert-Wegfahrsicherung anzupassen.

Wichtig: Es knnen nur Originalersatzschlssel mit integriertem Transponder verwendet werden.

Das Anpassen des neuen Fahrzeugschlssels an das Wegfahrsicherungssystem erfolgt mit dem
Fehlerauslesegert V.A.G 1552. Dafr wird die Geheimnummer bentigt (siehe Seite 7).
Es mssen immer alle, also auch die alten Zndschlssel, neu angepat werden, da bei Eingabe der
Geheimnummer alle gespeicherten Codes gelscht werden.
Dadurch ist ein entwendeter Schlssel fr das Fahrzeug nicht mehr brauchbar.

Die genaue Vorgehensweise ist im Reparaturleitfaden Elektrische Anlage beschrieben.

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Eigendiagnose

Eigendiagnose
Das System Wegfahrsicherung ist mit einer Eigendiagnose
ausgestattet. Es werden die einzelnen Bauteile des
Systems und die Datenbertragung zwischen ihnen
berwacht. Die Nutzung der Eigendiagnose fr die
Wegfahrsicherung ist erst ab der Programmkarte 5.0 fr
das Fehlerauslesegert V.A.G 1551 und der
1 2 3

7
4
8
5
9
6 Programmkarte 2.0 fr das Fehlerauslesegert V.A.G 1552
C O Q HELP
V.A.G. 1552 uneingeschrnkt mglich.
Das System arbeitet mit der Betriebsart 1
SCHNELLE DATENBERTRAGUNG.

Mit 25 wird das Adresswort Wegfahrsicherung einge-


geben, es ist die Eintrittsadresse fr die Wegfahrsicherung.
SP 9-13

Hinweis:
Alle Fahrzeuge FELICIA mit Wegfahrsicherung haben den neuen
16-fach Diagnoseanschlu fr das Fehlerauslesegert im Furaum
neben der Zentralelektrik.
Zum Anschlu des Fehlerauslesegertes wird die Diagnoseanschluleitung
V.A.G 1551/3 mit 16-poligem Stecker bentigt.

Innerhalb des Diagnosesystems Wegfahrsicherung knnen folgende Funktionen


genutzt werden:

01 Steuergerteversion abfragen
02 Fehlerspeicher abfragen
05 Fehlerspeicher lschen
06 Ausgabe beenden
07 Steuergert codieren
10 Anpassung
- Kanal 00 Lernen neuer Motorsteuergerte-Codes (bei Wechsel eines der Steuergerte)
- Kanal 01 Eingeben neuer Schlssel-Codes
11 Geheimzahleingabe aufrufen (LOGIN)

Folgende Fehler knnen gespeichert werden:

Steuergert defekt
Schlssel nicht berechtigt
Datenleitung defekt
Motorsteuergert
Schlsselprogrammierung falsch
Kraftstoffabschaltventil (Diesel)
Lesespule fr Wegfahrsicherung

Im Reparaturleitfaden Elektrische Anlage sind detaillierte Arbeitsschritte zur Eigendiagnose und eine
Fehlertabelle fr die systematische Fehlersuche vorhanden.

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Funktionsplan
30 30
15 15
x x
31 31

S 20
15A

BF/1 BF/3

D2

J 257

T3j/1 T3j/3 T3j/2 T6b/1 T6b/2

J 362
T6b/3 T6b/4 T6b/6

T16

42a
31 31

SP 9-14
Der Funktionsplan stellt einen vereinfachten Stromlaufplan dar.
Er zeigt die Verknpfung aller Bauteile fr die Steuerung der Wegfahrsicherung.

Legende Farbcodierung
D2 Lesespule Wegfahrsicherung Eingangssignal
J 257 Motorsteuergert Ausgangssignal
J 362 Steuergert-Wegfahrsicherung Plus
T16 Diagnoseanschlustecker Masse
42a Masseverbindung, an der Signal in beiden Richtungen
Lenksule (Schleifkontakt)
K Leitung zum Datenaustausch
W Leitung Wechselcode und Freigabesignal

11

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Nur fr den internen Gebrauch in der SKODA-Organisation.
KODA automobilov a.s.
Alle Rechte sowie technische nderungen vorbehalten.
S00.2003.68.00 Techn. Stand 01/95

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