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Estudios de Pre Inversin a Nivel de Perfil y Factibilidad del Proyecto: Creacin del paso a Desnivel en la
Interseccin Av. Arequipa Av. Arambur, Distritos de San Isidro y Miraflores, Lima - Lima
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Interseccin Av. Arequipa Av. Arambur, Distritos de San Isidro y Miraflores, Lima - Lima
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Interseccin Av. Arequipa Av. Arambur, Distritos de San Isidro y Miraflores, Lima - Lima
Efecto de Pendiente
Pendiente
fpen
0,70
10,0%
0,85
5,0%
1,00
0,0%
1,09
-3,0%
1,15
-5,0%
Efecto de Localizacin
floc
Localizacin
Buena
1,20
Regular
1,00
Mala
0,85
Efecto de Poblacin
Efecto de Conversin
Conversin
A la izquierda vas de dos sentidos
Poblacin
1000000 < Pob
500000 < Pob 1000000
250000 < Pob 500000
100000 < Pob 250000
Pob 100000
feq
1,75
A la derecha (10%)
1,25
A la Izquierda
1,25
Efecto de Composicin
Tipo de Vehculo
feq
Automovil
1,00
Camin
2,50
Microbusses
Omnibus
C. Rural
2,00
3,00
1,25
fpob
1,10
1,05
1,00
0,95
0,90
Efecto de Sincronizacin
Sistema de Semforos
Caractersticas
Control Central
Sincronizado
Control Maestro
En Serie
0,92
Una Interseccin
1,00
Efecto de Paradero
Factor de Paradero
Vas sin estacionamiento
Parada antes de la interseccin
Abaco 3
40 Vehic.
50 Vehic.
fsinc
1,00
0,95
Factor de Giro
Giro =
CT
VF + VGD (feq) + VGI(feq)
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0,90
0,85
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Interseccin Av. Arequipa Av. Arambur, Distritos de San Isidro y Miraflores, Lima - Lima
Conclusin:
El nivel de servicio ya alcanz su capacidad mxima sobre la interseccin Av.
Arequipa y Av. Arambur, Av. Santa Cruz
Ya se produce congestin vehicular en la interseccin en las horas de mayor carga
vehicular.
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Nivel de Servicio A
Nivel de Servicio B
Esta dentro del rango de flujo estable, aunque se empiezan a observar otros
vehculos integrantes de la circulacin. La libertad de seleccin de las velocidades
deseadas sigue relativamente inafectada, aunque disminuye un poco la libertad de
maniobra en relacin con la del nivel de servicio. A. El nivel de comodidad y
conveniencia es de algo inferior a los de nivel de servicio A, porque la presencia de
otros comienza a influir en el comportamiento ideal de cada uno.
Conclusin:
El nivel de servicio mejora con la implementacin del proyecto, alcanza un nivel de
servicio (A+) para la Av. Arambur, as mismo, para la Av. Arequipa los niveles
mejoran alcanzando (B+)
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