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(1) Gas asociado: 27,7 millones; no asociado: 41 millones de Tpe (2) Esta cifra se mantiene.

 

C.N.P. 10 6 Tpe

BID 10 6 Tpe

Banco Mundial 10 6 Tpe

Gas

34

46

68,7 (1)

Petróleo

197,9 (2)

183

167,2

TOTAL

231,9

229

235,9

CUADRO N° 1 BRASIL. Reservas de Petróleo y Gas según Fuente de Información

En el Cuadro N° 1 se han indicado los datos provenientes de las tres fuentes, los que como se puede apreciar son muy similares, aunque difieren algo en la composición (relación petróleo y gas).

La información disponible acerca de las reservas existentes proviene de tres fuentes: el Consejo Nacional del Petróleo, (C.N.P.), del Banco Interamericano de Desarrollo, BID y del Banco Mundial .

Los yacimientos de hidrocarburos y las consiguientes explotaciones actuales se encuentran fuera de la Cuenca del Plata. Las áreas que presentan mayores posibilidades son las áreas marinas, que hasta el momento constituyen al rededor del 30% de la producción actual, siendo Brasil uno de los países que va a la vanguardia de la perforación petrolera en la plataforma continental.

Características hidrocarburiferas de Brasil.

Las reservas petroleras y gasíferas son de mucho menor en relación a su extensión territorial pero existen fundadas esperanzas de encontrar depósitos de hidrocarburos en alguna de las cuencas sedimentarias del país. El Ministerio de Minas y Energía y los organismos sectoriales, tales como Petrobras, se encuentran abocados al estudio no sólo de los recursos, sino también de la tecnología para su uso y también de los sustitutos de origen nacional.

OLEODUCTOS EN BRASIL

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UNV: VICTOR HUGO LERO CHOQUE Página 1 (1) Gas asociado: 27,7 millones; no asociado: 41 millones
UNV: VICTOR HUGO LERO CHOQUE Página 1 (1) Gas asociado: 27,7 millones; no asociado: 41 millones
 

Petróleo

Gas

Prod. Plataf. Cont.

Total

Año

Tpe

%

Tpe

%

Tpe

%

Tpe

1976

8,624

85,9

1,414

14,1

1,942

19,3

10,048

1977

8,324

84,2

1,558

15,8

2,436

24,6

9,882

1978

8,307

83.,4

1,655

16,6

3,229

32,4

9.962

Fuente: Anuario Estadístico do Brasil.

Características y descripción del sistema de transporte de hidrocarburos por ductos.

Se denomina oleoducto a la tubería e instalaciones conexas utilizadas para el transporte de petróleo y sus derivados a grandes distancias.

La excepción es el gas natural, el cual, a pesar de ser derivado del petróleo se le denominan gasoductos a sus tuberías por estar en estado gaseoso a temperatura ambiente.

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CNP: Consejo Nacional do Petróleo.

La producción de petróleo y gas se encuentra repartida entre los yacimientos de tierra firme y los de la plataforma continental. En el Cuadro N° 2 se puede apreciar el notable aumento de la producción "off shore", que pasó del 19,3% del total nacional al 32,4% en sólo dos años.

CUADRO N° 2 BRASIL. Producción de Petróleo y Gas

Petróleo Gas Prod. Plataf. Cont. Total Año Tpe % Tpe % Tpe % Tpe 1976 8,624
Petróleo Gas Prod. Plataf. Cont. Total Año Tpe % Tpe % Tpe % Tpe 1976 8,624
TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS PET-213 Los oleoductos son la manera más económica de transportar grandes
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PET-213
Los oleoductos son la manera más económica de transportar grandes cantidades
de petróleo en tierra. Comparados con los ferrocarriles, tienen un costo menor por
unidad
y
también
mayor
capacidad.
A pesar de que se pueden construir oleoductos bajo el
mar, el proceso
es
altamente demandante tanto tecnológica como económicamente; en
consecuencia, la mayoría del transporte marítimo se hace por medio de buques
petroleros.
Los oleoductos se hacen de tubos de acero o plástico con un diámetro interno de
entre 30 y 120 centímetros. Donde sea posible, se construyen sobre la superficie.
Sin embargo, en áreas que sean más desarrolladas, urbanas o con flora sensible,
se
entierran
a
una
profundidad
típica
de
1
metro.
La construcción de oleoductos es compleja y requiere de estudios de Ingeniería
Mecánica para su diseño de Conceptual a Detalles, así como estudios de impacto
ambiental a todo lo largo de las áreas por donde serán tendidos.
El petróleo se mantiene en movimiento por medio de un sistema de estaciones de
bombeo construidas a lo largo del oleoducto y normalmente fluye a una velocidad
de entre 1 y 6 m/s. En ocasiones se utiliza el oleoducto para transportar dos
productos distintos o más, sin hacer ninguna separación física entre los
productos.
Esto crea una mezcla en donde los productos se unen llamada la interfaz. Esta
interfaz debe retirarse en las estaciones de recepción de los productos para evitar
contaminarlos.
El objetivo de los oleoductos es el de:
Transportar el crudo hacia alguna mediana o corta distancia.
Las características de los oleoductos son los siguientes:
Son de gran diámetro (a veces de más de un metro)
A intervalos regulares hay estaciones de bombeo que hacen que el
petróleo avance continuamente a unos 5 kilómetros por hora.
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Tienen distintas capacidades de transporte

 

Demandan enormes inversiones de capital para su construcción

Está construido en largas secciones soldadas

La carga

y descarga del

producto se efectúa a través de Unidades

 

Automáticas de Medición (UAM) o Tanques, sistema que permite la medición volumétrica y determinación de la calidad del petróleo para su transporte

 
 

Para completar un eficiente y seguro sistema de bombeo deben ser construidas Estaciones de Bombeo, colocadas intermedias, entre el principio y el final del oleoducto.

El sistema de operación en un oleoducto es el siguiente:

El petróleo se mantiene en movimiento por medio de un sistema de estaciones de bombeo construidas a lo largo del oleoducto y normalmente fluye a una velocidad de entre 1 y 6 m/s.

En ocasiones se utiliza el oleoducto para transportar dos productos distintos o más, sin hacer ninguna separación física entre los productos. Esto crea una mezcla en donde los productos se unen llamada la interfaz.

Esta interfaz debe retirarse en las estaciones de recepción de los productos para evitar contaminarlos.

El petróleo crudo contiene cantidades variables de cera o parafina la cual se puede acumular dentro de la tubería. Para limpiarla, pueden enviarse indicadores de inspección de oleoductos, también conocido como pigs por su nombre en inglés, mecánicos a lo largo de la tubería periódicamente.

El oleoducto discurre enterrado a lo largo de todo su trazado, utilizándose para su localización aproximada hitos o postes de señalización en la superficie del terreno. Estos postes se encuentran en los cruces de caminos, carreteras, ferrocarril y muchos otros puntos a lo largo de su recorrido.

Los postes de señalización llevan una referencia de longitud con las siglas P.K. (punto kilométrico) y un teléfono de contacto 24 horas con el centro de Control de CLH. Estos postes no indican la profundidad o el número de tuberías que

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discurren en la zona ni la posición exacta de las mismas. El oleoducto no tiene por qué seguir necesariamente un trazado recto entre dos hitos.

 
 
TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS PET-213 discurren en la zona ni la posición exacta de laspetróleo , rojo para el gas y azul de los productos, como la gasolina, el propano y el etileno. El diámetro, la longitud y la capacidad de la tubería, si se conoce, se muestran en la tabla. UNV: VICTOR HUGO LERO CHOQUE Página 5 " id="pdf-obj-4-18" src="pdf-obj-4-18.jpg">
 
 

Mapas generales del sistema del transporte por ducto.

 

Las rutas de oleoductos en

el mapa

están marcadas con los códigos que

se

explican en

la

tabla.

Códigos

de

canalización

de

la

etiqueta

son

de

color

verde

para

<a href=petróleo , " id="pdf-obj-4-80" src="pdf-obj-4-80.jpg">

rojo

para

el

gas

y

azul

de

los

productos,

como

la

gasolina, el propano y el etileno. El diámetro, la longitud y la capacidad de la

 

tubería, si se conoce, se muestran en la tabla.

 

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TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS PET-213 UNV: VICTOR HUGO LERO CHOQUE Página 6
TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS
PET-213
UNV: VICTOR HUGO LERO CHOQUE Página 6
TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS PET-213 SISTEMA DE OLEODUCTOS DE BRASIL UNV: VICTOR HUGO LERO CHOQUE
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PET-213
SISTEMA DE OLEODUCTOS DE BRASIL
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TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS PET-213 Almacenaje de líquidos, medición y tratamiento. SISTEMA CHIHUIDO UNV: VICTOR

Almacenaje de líquidos, medición y tratamiento.

SISTEMA CHIHUIDO

TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS PET-213 Almacenaje de líquidos, medición y tratamiento. SISTEMA CHIHUIDO UNV: VICTOR

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CABECERA PUESTO HERNANDEZ

TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS PET-213 CABECERA PUESTO HERNANDEZ CABECERA CERRO BAYO UNV: VICTOR HUGO LERO

CABECERA CERRO BAYO

TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS PET-213 CABECERA PUESTO HERNANDEZ CABECERA CERRO BAYO UNV: VICTOR HUGO LERO

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SISTEMA CATRIEL ZONA NORTE

TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS PET-213 SISTEMA CATRIEL ZONA NORTE CABECERA MEDANITO UNV: VICTOR HUGO LERO

CABECERA MEDANITO

TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS PET-213 SISTEMA CATRIEL ZONA NORTE CABECERA MEDANITO UNV: VICTOR HUGO LERO

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Panorama energético de Brasil.

En cuanto a consumo de energía, una comparativa con España sería la siguiente:

TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS PET-213 Panorama energético de Brasil. En cuanto a consumo de energía,

Tabla 1. Comparativa Brasil-España en consumo de energía en millones de toneladas equivalentes de petróleo (MTep)

Su inmenso poderío en producción hidroeléctrica queda claramente destacado. En energías renovables, sin embargo, España supera en términos absolutos en producción eólica con 22 GW instalados, frente a los 2,5 GW de Brasil (2012).

La energía solar es también más favorable a España, con cerca de 7 GW de potencia instalada; en Brasil apenas están despegando, aunque acaban de establecer un mecanismo de subastas, por las que esperan alcanzar los 9 GW de potencia instalada.

Sin embargo, todavía su consumo de energía primaria per capita es menos de la mitad que el del español, con toda la crisis que se supone sufre el segundo desde 2008 y con todas las alabanzas sobre la consideración positiva de emergente de Brasil.

Brasil, a pesar de ser ya un gran productor de petróleo, sigue siendo importador.

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TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS PET-213 Por alguna razón, la AIE estima que Brasil será la

Por alguna razón, la AIE estima que Brasil será la gran sorpresa del crecimiento de la producción de petróleo de ahora al 2035, según su World Energy Outlook (WEO) de 2013 y espera que pase de producir los actuales 2 millones de barriles diarios a nada menos que 6 millones de barriles diarios para esa fecha no tan lejana, todo ello, fiando el crecimiento de la producción a las prospecciones y reservas declaradas en aguas profundas.

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TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS PET-213 Figura 4. Producción de petróleo estimada para Brasil en el

Figura 4. Producción de petróleo estimada para Brasil en el Escenario de Nuevas Políticas del World Energy Outlook de 2013 (WEO 2013) de la Agencia Internacional de la Energía (AIE). Página 369.

Esta misma organización tan optimista, prevé un crecimiento de la demanda interna de petróleo como sigue:

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TRANSPORTE Y ALMACENAJE DE HIDROCARBUROS PET-213 Tabla 2. Demanda brasileña por tipo de producto combustible en
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Tabla 2. Demanda brasileña por tipo de producto combustible en miles de barriles
diarios, según el WEO 2013 de la AIE. Página 355.
De los gráficos anteriores, se desprende que la AIE espera que Brasil pase a
convertirse en un país exportador neto de petróleo, a pesar del crecimiento
interno de la demanda de los 2.695.000 barriles diarios de 2012 a los 4.201.000
barriles diarios de 2035, que incluyen un considerable aumento de la producción
de biocombustibles, que crece anualmente de forma acumulativa por encima de
la producción de origen fósil.
Impactos ambientales producidos durante la instalación de ductos.
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La instalación de oleoductos en las áreas altas incluye las siguientes actividades:

Desbroce del derecho de vía (cortar y eliminar las matas y vegetación leñosa ligera)

Estudios topográficos Excavación de zanjas Colocación, doblado, soldadura, envoltura y revestimiento de la tubería

Instalación de la protección catódica para controlar la corrosión, o colocación en la zanja, en el caso de los oleoductos enterrados

Relleno y limpieza

Impactos Positivos:

Mayor calidad del medio ambiente, facilitan la disponibilidad de combustibles más limpios (p.ej., el gas con poco azufre versus el carbón con un alto contenido de azufre) para producir energía y/o para uso industrial

Obtención de combustibles más limpios (p.ej., el gas con poco azufre versus el carbón con un alto contenido de azufre).

En las áreas costa afuera, los oleoductos no enterrados pueden crear un hábitat para los organismos marítimos que se sienten atraídos por el "arrecife artificial".

Impactos Negativos:

La magnitud de los impactos dependerá del tipo y tamaño de la tubería; su significado dependerá del grado en que se afecten los recursos naturales y sociales.

Impactos directos:

La instalación de los oleoductos puede causar erosión en el área de la tubería.

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Alteración de los modelos de drenaje, bloquear el agua, levantar el nivel freático en el lado ascendente del oleoducto, y esto puede causar la muerte o reducción de la vegetación, como los árboles.

Fragmentación del hábitat de las áreas naturales (p.ej., tierras silvestres), y provocar la pérdida de especies y reducir la biodiversidad.

En las áreas desarrolladas, los oleoductos y gasoductos pueden interferir con el uso del suelo y desplazar la población.

Los oleoductos que se colocan sobre la tierra pueden crear barreras para los seres humanos y la fauna migratoria.

La construcción de oleoductos puede causar la interrupción temporal del tráfico.

La contaminación de los suelos, aguas superficiales y el agua freática. La importancia de esta contaminación depende del tipo y magnitud de la fuga. La rotura de los oleoductos que cruzan los ríos u otras extensiones de agua pueden causar importantes daños ambientales.

Las fugas o roturas de los gasoductos pueden causar explosiones e incendios.

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