Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
APLICAIE ISE
Numele aplicaiei:
Bilanul energetic al unui grup de MAS alimentate dintr-un punct
comun
Masterand:
ORADEA
2016
Enun aplicaie:
n prezenta aplicaie se prezint bilanul electric al unui grup de motoare asincrone (MAS)
alimentate dintru-un punct comun. Se consider un grup format din opt motoare asincrone,
alimentate din aceeai bara de 400 V, avnd urmtoarele caracteristici:
Pn 1=10 kW ;
I n1=23,5 A ;
cos n1 =0,79
n1 =0.83
Pn 2=10 kW ;
I n2 =23,5 A ;
cos n 2=0,79
n2 =0.83
Pn 3=5,5 kW ;
I n3 =14,68 A ;
cos n3 =0,72
n3 =0.80
Pn 4=5.5 kW
Pn 5=10 kW ;
I n 4=14,68 A ;
I n5 =23,8 A ;
cos n 4=0,72
n 4=0.80
cos n5 =0,79
n5 =0.83
Pn 6=10 kW ;
I n6 =23,5 A ;
cos n 6=0,79
I n7 =14,68 A ;
cos n7 =0,72
I n8 =14,68 A ;
cos n 8=0,72
n6 =0.83
Pn 7=5,5 kW
n7 =0.80
Pn 8=5.5 kW
n 8=0.80
Fcnd bilanurilor individuale cu modelul matematic complet, au rezultat urmtoarele
valori:
Pa 1=7,6 kW ;
Pa 2=7,6 kW ;
cos n1 =0,7
n1 =0.78
cos n 2=0,7
n2 =0.78
cos n3 =0,6
n3 =0.7
P1=1,425 kW
P2=1.425 kW
Pa 3=3,8 kW ;
P3=0.95 kW
Pa 4 =3,8 kW
cos n 4=0,6
n 4=0.7
P4 =0.95 kW
Pa 5=8 kW ;
cos n5 =0,7
n5 =0.78
P5=1,5 kW
Pa 6=8 kW ;
cos n 6=0,7
n6 =0.78
P6=1.5 kW
Pa 7=4 kW
cos n7 =0,6
n7 =0.7
Pa 8=4 kW
cos n 8=0,6
n 8=0.7
Qa 1=7,67 kVA r
P7=1 kW
P8=1 kW
Qa 2=7,6 kVA
Qa 3=5,25 kVA r
Qa 6=8,08 kVA r
Qa 7=5,53 kVA r
Qa 4 =5,25 kVA r
Qa 5=8,08 kVA r
Qa 8=5,53 kVA r
Rezolvare:
Pentru grupul de 8 motoare, din bilanurile individuale avem:
Nr. MAS
1
Pabs
[kW]
7,6
cosn
[-]
0,7
[%]
0,78
P
[kW]
1,42
Qabs
[kVAr]
7,6
5
2
7,6
0,7
0,78
1,42
7,6
3,8
0,6
0,7
0,95
3,8
3,8
0,6
0,7
0,95
3,8
7,6
0,7
0,78
1,5
7,6
7,6
0,7
0,78
1,5
7,6
3,8
0,6
0,7
3,8
3,8
0,6
0,7
3,8
45,6
9,75
0,7862
70,177
0,6667
i 1
ne
1 8
P * 0,8194
Pne i1 ni ni
A 0, 0564
B 1,144
A 0,379
B 0,876
cos e
Pe A
B * Pe
0, 735 0, 0564
0,807(7, 7%)
1,144*0, 735
Pe
0, 735
0, 71857(0, 05%)
A B * Pe 0,379 0, 735*0,876
Concluzia este aceea c, precizia cu care se obin rezultatele prin folosirea modelului
matematic simplificat pentru grupul de motoare se poate considera ca fiind bun prin
comparaie cu tratarea individual a motoarelor cu modelul matematic complet.