DISTRIBUIO DO MATERIAL ESCAVADO.

Aps a concluso do projeto em planta e perfil, que deve ter sido elaborado de modo a
ter-se o mnimo possvel de movimento de terra, passamos ento ao estudo da
distribuio mais conveniente dos volumes escavados.
Dentre os vrios mtodos utilizados para a distribuio dos volumes escavados,
estudaremos apenas o Diagrama de Bruckner ou Diagrama de Massas.
PRINCPIOS DO DIAGRAMA DE MASSAS:
Uma forma de bem assimilar o funcionamento do diagrama antes de aplic-lo,
atravs de princpios que o regem.
a.1. Primeiro princpio (da construo do diagrama): A linha do diagrama sobe nos
trechos de corte e desce nos aterros; portanto passa por mximos relativos na
passagem de corte para aterro e por mnimos relativos na passagem de aterro para
corte.
Tanto os mximos como os mnimos so relativos e no h necessidade de termos os
absolutos, porque os transportes sero feitos em trechos relativamente curtos.
a.2. Segundo princpio (da linha de distribuio): Quando traamos uma linha paralela
linha de construo cortando a linha do diagrama, ficam determinados volumes
iguais de corte e de aterro. Esta linha chama-se linha de distribuio.
a.3. Terceiro princpio (dos emprstimos e bota-foras): Quando duas linhas de
distribuio sucessivas fazem um degrau para baixo, temos a necessidade de um
emprstimo; quando o degrau para cima temos um bota-fora.
Emprstimo acontece quando falta terra e temos necessidade de tir-la das partes
laterais para a plataforma. Bota-fora quando sobra terra na plataforma e
necessitamos jog-la nas laterais.
a.4. Quarto princpio: Quando a linha do diagrama est acima da linha de distribuio,
o transporte da terra para frente; quando o diagrama est abaixo da linha de
distribuio, o transporte da terra para trs.
a.5. Quinto princpio: Em cada pondo do diagrama, a leitura da vertical (ordenada) nos
fornece o valor dos volumes acumulados at esse ponto.
a.6. Sexto princpio: A rea limitada pelo diagrama e a horizontal qualquer d o
momento de transporte entre o corte e o aterro que se compensam.
EXECUO DO DIAGRAMA DE MASSAS OU DE BRUCKNER:
O diagrama de massas (mass diagram) tambm conhecido como diagrama de
Bruckner, seu criador. utilizado para planejar o transporte de terra entre cortes e
aterros, bem como calcular suas quantidades para efeito de valores, objetivando o
estudo da distribuio de terras de modo a ter-se o transporte mais econmico.
Desenhado o perfil (terreno e greide), calculam-se os volumes de cortes (C1, C2,...Cn)
e aterros (A1, A2, ...An), considerando que os aterros ao serem compactados
aumentam de volume.
Para possibilitar a comparao entre volumes de corte e aterro, necessrio o uso de
um fator de converso de volumes. D-se o nome de fator de homogeneizao (Fh)
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relao entre o volume de material no corte de origem, e o volume de aterro

compactado resultante.
O coeficiente de acrscimo de volume dos aterros calculado como:

onde:
= massa especfica aparente seca aps compactao no aterro.
= massa especfica aparente seca do material no corte de origem.
O fator de homogeneizao aplicado sobre os volumes de aterro, como um
multiplicador.

(1) _ estacas
(2) _ reas de aterro.
(3) _ reas de corte.
(4)_somatria das reas de aterro entre duas sees consecutivas.
Por exemplo: 58,7 + 77,9 = 136,6.
77,9 + 98,4 = 176,3...
(5)_somatria das reas de corte entre duas sees consecutivas.
Por exemplo: 0,0 + 51,4 = 51,4.
51,4 + 63,4 = 144,8.
63,4 + 92,2 = 155,6...
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(6) _ semi distncia entre duas sees consecutivas.

(7) _ clculo do volume de aterro: (4) x (6) x 1,3.
(8) _ clculo do volume de corte: (5) x (6) x 1,0.
(9)_ clculo do volume acumulado para a construo do diagrama de massas.
Por exemplo: 0,0 + 1366,0 = 1366,0.
1366,0 + 1763,0 = 3129,0.
3129,0 + 1513,0 = 4642,0.
...
(10) _ DISTRIBUIO DOS VOLUMES LATERAIS.
Com os volumes acumulados constru-se o DIAGRAMA DE BRUCKNER, sobre o
mesmo perfil da prancha de projeto, escolhendo-se uma horizontal de referncia e
sobre ela marcando-se os volumes acumulados (vertical) relacionados s estacas.
A escala vertical do diagrama usada geralmente 1:1.000 m3 (1cm = 1.000 m3).
Para levar a terra do corte para o aterro, algumas viagens so curtas e outras longas.
Precisamos procurar a distncia mdia, obtido pelo diagrama de massas.
Multiplicando o volume de corte pela distncia mdia de transporte obtemos o
momento de transporte.
Portanto:

Onde: Mt = Momento de transporte (m3 . dam).

Vi = Volume de corte parcial.
di = Distncia mdia parcial.

Aps a determinao do volume total, podemos calcular a distncia mdia do

transporte no trecho analisado, portanto:

onde: dm = Distncia mdia total.

Vc = Volume de corte total.

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