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Las interfaz de conexin a PC para el diagnostico de sistemas de control

electrnico en el motor son ahora el equipo ideal,


para motores Detroit se utiliza el software DDDL(Detroit Diesel Diagnostic Link)
el cual se instala y registra en una computadora,
se utiliza una interfaz como la Nexiq USB link o bien la Nexiq USB link2 para
completar la comunicacin entre el software instalado en la PC
con la computadora de motores Detroit en todas sus series.

Identificacin: En este apartado se puede obtener la informacin de


parmetros establecidos por el fabricante para la ECM como numero serie del
vehculo, serie de la ECM(Electronic Control Module), potencia y torque
predefinidos por el fabricante, es una pestaa de informacin.
Fault Codes: En esta pestaa se logran recuperar los cdigos de error
registrados por la ECM y por los cuales la luz de Check Engine se ilumina de
forma permanente en el tablero de instrumentos, en este caso de existir uno o
varios cdigos aparecern los nmeros de DTC que los identifican con una
descripcin del error, ademas tambin al seleccionar algn cdigo de error de
la lista desplegada seremos guiados a otro apartado en donde se nos indicara
los procedimientos de diagnostico a seguir para corregir el error as como los
diagramas elctricos para comprobar las lineas.
Troubleshooting: Es una gua avanzada para el diagnostico y solucin de
problemas en base a sntomas o cdigos de error, es decir, si tenemos un
motor que tiene un exceso de humo negro pero no existe un cdigo de error
registrado podemos en esta seccin ir navegando sobre procedimientos de
diagnostico necesarios para encontrar la raz del problema que genera humo
negro, de igual forma si existiera un cdigo de error podemos iniciar la gua
introduciendo el numero de DTC.
Instrumentation: La pestaa de instrumentacin permite ver en tiempo real los
valores medidos por los sensores que estn conectados a los mdulos en el
momento que esta abierto el DDDL, dentro de esta opcion podemos tener
acceso a los datos en tiempo real para todos los sensores o instrumentos o
bien los podemos escoger para ver solo el grupo de Control Crucero, EGR,
Frenos de motor, Mecnica, Interruptores o bien podemos crear una
personalizada para ver solo los instrumentos que queremos.
Service Routines: En rutinas de servicio tenemos acceso a ejecutar una amplia
gama de pruebas, entre las mas utilizadas estn el Cylinder Cutout Test el
cual nos permite cortar la inyeccin en cada uno de los inyectores, esto lo
podemos escoger en la modalidad automtico o bien en manual.
Parameters: Esta ventana nos permite ver y editar valores de parmetro en los
mdulos conectados, una vez que se muestran los diferentes registros y se

accede a ellos se pueden variar aquellos parmetros que se muestran en negro


y los que no se pueden variar se muestran en gris con la leyenda disable.