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UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN"

ESCUELA DE INGENIERIA DE MINAS

NOMBRE:

YUNIOR PAYE LARICO

CODIGO:

2012-36962

CURSO:

TUNELES Y MOVIMINETO DE TIERRA

DOCENTE:

Ing. Jos rodrguez copare

TEMA:

COSTOS DE POSECION Y OPERACIN 930G

FACULTAD: FAIN-ESMI

AO

: CUARTO AO
Tacna Per
Ao

INTRODUCCION

El costo horario de equipos y maquinaria que intervienen en el


proceso de construccin es un elemento de la estructura de costos
que tiene gran implicancia en diferentes sectores productivos.
Debido al desarrollo constructivo que se viene dando a nivel nacional
es necesario brindar a todos los interesados en el tema
(profesionales, entidades pblicas y privadas) un marco bsico que
organice y aclare y facilite la determinacin de este costo real.

Los mtodos para calcular los costos de posesin y de


operacin de una mquina varan mucho, pues dependen de las
condiciones del lugar, de las prcticas de la industria, de las
preferencias del propietario y de otros factores. En la Seccin de
Posesin y de Operacin se dan pautas basadas en las
condiciones de trabajo que le ayudarn a determinar el
consumo de combustible y de lubricante, la duracin de los
neumticos y los costos de reparacin de las Mquinas
Caterpillar. Es necesario considerar, sin embargo, que lo que
para una persona son condiciones excelentes, para otra es
posible que sean duras, o medianas, pues todo depende de
su experiencia y de las bases que utiliza como referencia. Por
esta razn, estas pautas deben considerarse slo aproximadas.
.

I.

COSTO DE OPERACIN

Se define Costo de Operacin de una maquinaria a la cantidad de


dinero invertido en adquirirla, hacerla funcionar, realizar trabajo y
mantenerla en buen estado de conservacin, es decir que en

este cost debe incluirse

los gastos fi jos como son: el

inters de capital invertido, seguros, impuestos, almacenaje,

mantenimiento, reparacin y

depreciacin y los gastos

variables representados por los


combustibles, lubricantes, fi ltros y jornales.
Antes de analizar, en detalle, los gastos fi jos y variables,
defi niremos algunos conceptos que intervienen en el clculo
del Costo de Operacin que son necesarios conocer. As
tenemos:
a) VALOR DE ADQUISICION DE LA MAQUINARIA (Va)
Es el precio actual en el mercado y se obtiene pidiendo
cotizacin a las casas especializadas en venta de maquinaria. En
esta cotizacin, est incluido el precio de la unidad puesta en el
puerto deembarque (FOB) ms los gastos de embarque, fl etes y
desembarque en el Puerto del Callao
(CIF Callao), pagos de derecho Ad Valorem, sobre tasa arancelaria,
ley de promocin deexportaciones no tradicionales, impuesto
genera a las ventas (de ser aplicables), derechosportuarios de
almacenaje, seguros para bienes en trnsito, otros gastos
conexos (cartas decrdito, garantas, etc.) y el transporte hasta el
parque de maquinarias del propietario, entre otros.A manera de
informacin, en el Anexo 1, indicamos las partidas
arancelarias correspondientes adiferentes equipos y
maquinarias de construccin y los porcentajes que afectan al
costo CIF Callao.
b) VIDA ECONOMIA UTIL
La Vida Econmica til de una mquina puede definirse como el
perodo durante el cual dichamquina trabaja con un rendimiento
econmicamente justifi cable.Asimismo, es conocido que a
medida que aumenta la vida y el uso de la mquina, la
productividadde la misma tiende a disminuir y por ende sus costos
de operacin van en constante aumentocomo consecuencia de los
gastos cada vez mayores de mantenimiento y reparacin

II.

III.

COSTO HORARIO DE LA MAQUINARIA:

CONCEPTO DETERMINACIN DEL CLCULO DEL


COSTO

HORARIO

DE

POSESINDE

UNA

MAQUINARIA:
a. - VALOR DE ADQUISICIN (Va): Es

el

precio

actual en el mercado y se obtiene solicitando


cotizaciones

los

proveedores

en

venta

de

maquinaria. Este costo depende si el equipo es de


fabricacin nacional o extranjera, y se deben tener
en

cuenta

todos

los

gastos

adquisicin de la maquinaria.

incurridos

en

la

b. -

VIDA

ECONMICA

TIL

(VEU):

La

Vida

Econmica til de una mquina puede definirse


como el perodo durante el cual dicha mquina
trabaja

con

un

rendimiento

econmicamente

justificable.
Generalmente, los manuales de los fabricantes y libros
tcnicos estiman la vida til en horas totales, a ttulo
indicativo se pueden dar los siguientes ratios: Maquinaria
pequea: 6,000 horas de trabajo; 3aos de duracin.
Maquinaria de obra pesada: 10,000 horas de trabajo; 5 aos
de

duracin.

Maquinaria

de

obra

extraordinariamente

pesada: 16,000 horas de trabajo; 8 aos de duracin. Lo


sealado supone 2,000 horas de trabajo por ao, esto
representa que la mquina trabaja (o est disponible)
300 das al ao, un mes de 25 das y un da de 8 horas; con
un rendimiento del 80%, lo que se ajusta con bastante
aproximacin a la realidad.
De manera referencial adjunto como ANEXO 01: VIDA
ECONMICA TIL DE LOS EQUIPOS DE CONSTRUCCIN;
tomado

del

operacin,

libro:

El

publicado

equipo

por

la

sus

costos

de

Cmara Peruana de la

Construccin (CAPECO), cuyo autor es el Ing. Jess Ramos S.


c. - VALOR DE RESCATE (Vr): El Valor de Rescate
llamado tambin Valor de Recuperacin Salvataje
se define como el valor de reventa que tendr la
mquina

al

final

de

su

vida

econmica

til.

Generalmente, el valor de rescate que se puede


considerar flucta entre 20 a 25% del valor de
adquisicin

para

maquinarias

(cargadores, moto trallas,

pesadas

tractores,

etc.)

en

pases en desarrollo como el nuestro; en otros


pases donde se producen maquinarias y equipos
este valor es significativamente menor al sealado
anteriormente. Asimismo,

debemos

sealar

que

para

maquinarias

(compresoras,

equipos

livianos

mezcladoras, motobombas, etc.), el

valor de rescate puede variar del 10% al 20% del


valor de adquisicin.
d. DEPRECIACION(D): La mquina al trabajar se
desgasta y por consiguiente se devala, para cubrir
esta devaluacin progresiva, est la depreciacin
anual, sacada de los mismos productos que esa
maquinaria

consigue

con

su

trabajo,

cuya

acumulacin hasta el final de la vida til de la


misma, proporciona fondos para adquirir otra,
llegado ese da final. La

depreciacin es

un

concepto que pertenece a varios mbitos, entre


los que podemos citar: el de la contabilidad, el
derecho

tributario, el tcnico...etc.,

desde

el

punto de vista contable la depreciacin consiste


en reconocer que con el paso del tiempo y el
uso que se le da a ciertos activos, estos van
perdiendo

disminuyendo

su

valor.

Por

ello

debe de registrarse en la contabilidad de las


organizaciones econmicas
sufren

los

activos

fijos;

este

ajuste

esto se

que

refiere a

la

disminucin legal que se puede efectuar en la


contabilidad de las empresas, la misma que se
genera

desde

el

inicio

de

la

compra

de

la

maquinaria, teniendo en consideracin su valor de


adquisicin, los fletes, seguros, embalaje...etc.; y es
vigente

durante todo el periodo de su vida

econmica de la maquinaria. La depreciacin

se

refleja en los balances de las empresas, como


se puede apreciar en la parte de un balance
que se muestra a continuacin:

Para el caso de la determinacin del costo horario de la


maquinaria, se le denomina tambin fondo de reposicin, el
que como lo hemos sealado precedentemente consiste en
crear un fondo de reserva para reemplazar el equipo por uno
nuevo, cuando se complete su vida econmica til. La frmula a
emplearse para el clculo de la depreciacin horaria es el
siguiente:
VaVr
D=
VEU
Dnde:
D = depreciacin por hora de trabajo
Va = valor de adquisicin
Vr = valor de salvataje o rescate
VEU = vida econmica til de la maquinaria expresada en
horas anuales de trabajo

4.4.1- METODOS DE DEPRECIACION:


A.-Basada en la actividad, unidad de uso o de
produccin.
B.-De la lnea recta o lineal decreciente.
C.-De cargo decreciente, los que a su vez pueden
ser:
C.1.-Suma de nmeros dgitos.

C.2.-Doble cuota sobre valor en libros, llamado


tambin mtodo del doble del saldo
decreciente.

e. NVERSIN MEDIA ANUAL (IMA):


La variacin en el rendimiento de una maquinaria a lo largo
de su vida Econmica til, obliga a buscar un valor
representativo e invariable sobre el cual aplicar los intereses,
seguros, impuestos,...etc.; a este valor se le denomina
INVERSIN MEDIA ANUAL (IMA),y se define como la media
aritmtica de los valores que aparecen en los libros al final
de cada ao, despus de deducirles la cuota de depreciacin
correspondiente a cada ao
Calculo de la IMA, para el caso de una maquina depreciada
por el mtodo lineal decreciente.

Por definicin:

Dnde:
Va = Valor de adquisicin
Vr = Valor de rescate
n = aos de la Vida Econmica til.
Nota Importante.- Cuando en el mtodo de la lnea recta o
lineal decreciente, no se considera el valor de rescate Vr
para el clculo de la depreciacin; la frmula para el clculo
de la inversin media anual es la siguiente:

La frmula anterior, es muy utilizada en los textos sobre el


clculo horario de las maquinarias, as como en los manuales
de los fabricantes de los equipos
IV.
CALCULO DEL COSTO HORARIO DE POSESION DE
MAQUINARIA:
El costo horario de posesin de una maquinaria est compuesto
por la suma de los siguientes conceptos:
1. Depreciacin
2. Inters del capital invertido
3. Seguros
4. Impuestos
5. Almacenaje
5.1.- DEPRECIACIN:
Se calculara de acuerdo a alguno de los mtodos sealados
precedentemente, si bien es cierto que la norma plantea una

formula determinada, considero que el espritu de la norma


establece que este es un concepto que necesariamente deber
de ser considerado en la determinacin del clculo del costo
horario de las maquinarias; si bien es cierto que el mtodo de la
lnea

recta

es

el

comnmente

utilizado,

podran

existir

empresas que no lo utilicen y por lo tanto no lo podran


utilizar para el clculo de la depreciacin de sus equipos
as como de la Inversin Media Anual.
5.2 INTERS DEL CAPITAL INVERTIDO:
Cualquier empresa para comprar una mquina financia los
fondos necesarios en los bancos o mercado de capitales,
pagando por ello el inters correspondiente; o puede darse el
caso, que si la empresa dispone de los fondos

suficientes

podr adquirirla con capital propio; pero debemos insistir


que,

pesar

de que

la

empresa pague la mquina al

contado, debe cargrsele el inters de esa inversin: ya que ese


dinero bien pudo haberse invertido en otro negocio que
produzca dividendos a la empresa. La frmula genrica para el
clculo horario del inters del capital invertido es:
INTERES HORARIO DEL CAPITAL INVERTIDO=I =

DONDE:
I
=
IMA
=
T

IMA X Tasa de interes


VEU en horas

Inters horario del capital invertido


Inversin media anual
= Tasa de inters anual vigente para el tipo de
moneda a utilizar (TAMN o TAMEX) ms gastos
bancarios.

VEU

= Vida

econmica

til

de

la

maquinaria

expresada en horas anuales de trabajo.


TAMN
TAEX

Tasa activa en moneda nacional

= Tasa activa de moneda extranjera

5.3 SEGUROS: se considerar la tasa anual que debe


pagar el propietario a una compaa de seguros para
proteger la maquinaria contra todo riesgo., este es un costo
que estar perfectamente determinado por el valor de

la

pliza con que se protegen los equipos, dicho monto


deber de ser convertido a un costo horario, en la
medida que se est tratando de determinar el costo horario
de

las

maquinarias;

sin

embargo

para

una

primera

aproximacin para la determinacin del clculo del costo


horario de la maquinaria, por este concepto

se puede

considerar un porcentaje que vara entre el 2 y 3% de la


Inversin Media Anual
5.4 IMPUESTO: es la

tasa

anual

de

los

impuestos

exigidos por el gobierno, los que se aplican sobre el


bien

adquirido;

este

monto

tambin

se

encuentra

determinado por la Legislacin Tributaria vigente, pero como


en el caso anterior se puede considerar para una primera
aproximacin un porcentaje de la Inversin Media Anual.
5.5 ALMACENAJE: Valor asociado con el costo del almacn,
la seguridad y vigilancia de la maquinaria fuera de las
jornadas de trabajo; este costo suele expresarse como
un

porcentaje de

la

necesariamente tiene
empresa

tiene

un

Inversin

Media

Anual:

que ser as, dado


establecimiento

pero

no

que si una

alquilado

para

la

guardiana de sus mquinas, podra calcular de forma ms


exacta el costo en que incurre en el almacenaje de sus
maquinarias, y cuantificar el monto que le corresponde a
cada una de ellas, o en todo caso averiguar cul es el costo
del m2 de almacenaje, y asignarle a cada equipo de acuerdo
al rea que ocupa el costo del almacenaje correspondiente.
Para el clculo del costo horario por Seguros, Impuestos y
Almacenaje se aplicar la siguiente frmula.
Seguros , Impuestos , Almacenaje=

IMA X de tasas anuales


VEU en horas

Dnde:
IMA

Inversin media anual

de tasas anuales = Primas anuales de seguros, tasas


de impuestos por posesin de
maquinaria anuales y el porcentaje
de almacenaje
VEU

Vida econmica til de la

maquinaria expresada en horas


anuales de trabajo
V.

CLCULO

DEL

COSTO

HORARIO

DE

OPERACIN DE UNA MAQUINARIA


El Costo Horario de Operacin de una maquinaria est
compuesto por la suma de los siguientes conceptos:
1. Combustible
2. Lubricantes
3. Grasas
4. Filtros
5. Neumticos u Oruga
6. Piezas de desgaste rpido
7. Mantenimiento y Reparaciones
8. Operador especializado

6.1. COMBUSTIBLES:
Este es un consumible muy importante debido a su alto
valor; la cantidad y precio de los combustibles consumidos
variar con la potencia, ubicacin, clase de trabajo y tipo de
maquinaria a utilizarse; el consumo de combustible

tambin

depender de la habilidad del operador, por lo que resulta


importante

capacitarlos peridicamente cada vez que de

adquieran nuevos equipos. La forma ms exacta de conocer el


valor

del

consumo

del

combustible

es

tomar

el

dato

directamente de la obra, sin

embargo

como

en

todo

proyecto, al momento de presupuestarlo, se utilizan valores


inciales, que son proporcionados por los manuales tcnicos
de los equipos, o por la experiencia del profesional que
elabora

el presupuesto

con

los

datos

estadsticos

de

obras similares; de obtenerse el contrato para la ejecucin


de la obra, dichos valores que debern ser comparados con los
valores que se van reportando en el desarrollo de la obra, lo
que

permitir

tener

valores

reales

de

consumo

de

combustible en obra, y de ser el caso tomar las acciones


correctivas correspondientes. Resulta necesario precisar, que
debido al incremento en el costo del barril del petrleo;
los

fabricantes

maquinarias

de

con

motores, tendientes

maquinaras

diferentes

vienen

componentes

ofreciendo
y

tipos

de

a un menor consumo de combustible;

por lo que ser imprescindible recurrir a los manuales de


los

fabricantes,

pormenorizada

en donde
el

gasto

de

se

detalla

combustible

en
para

forma
sus

maquinarias teniendo en consideracin diferentes situaciones


tales como tipo o clase de trabajo, altura a la cual se
desarrolla la obra, ...etc. Otro elemento importante para la
determinacin del consumo de los combustibles es conocer
la poltica de mantenimiento de la empresa, ya que esta es de
vital importancia, una mala calibracin del sistema de inyeccin
o no cambiar oportunamente los filtros de aire, traern como
consecuencia un mayor consumo de combustible.
6.2. LUBRICANTES:
El mtodo ms exacto para averiguar el costo hora del consumo
de cada uno de los aceites, consiste en tomar el dato de la
capacidad en galones del depsito de aceite o crter para los
motores y el de los tanques, depsitos de aceite o capacidad
del sistema para los aceites hidrulicos, de transmisin
mandos finales y reductores, multiplicar este dato por el

valor del galn de aceite respectivo y dividir todo en las


horas recomendadas para cada cambio correspondiente
Costo lubricantes(S /.. h)=

costo galon x capacidad del deposito


VEU en horas

El ambiente de trabajo (seco, hmedo, tropical, con polvo,


etc.) obligan a cambiar los lubricantes con ms frecuencia,
por

lo

que

ser necesario

determinar

estas

variaciones

extraordinarias que de ninguna manera pueden reflejarse


en una simple frmula por lo que ser siempre necesario
llevar una estadstica que nos permita determinar con mayor
exactitud el momento del cambio de lubricantes. Finalmente
conviene advertir que es muy importante la calidad de los
lubricantes, en base de lo sealado precedentemente puede
estimarse el costo de lubricacin entre el 10 y 15% del
consumo del carburante en motores diesel.

6.3. GRASAS:
La cantidad grasa que se va a usar depende del tipo y tamao de la
mquina, para tener un dato ms exacto se debe recurrir a los datos
que suministra el fabricante para cada mquina especfica.

costo hora de grasa=

Costo de la grasa por equipo


periodoen horas de engrase

6.4. FILTROS:
Los costos aproximados de los filtros se determinan utilizando la
siguiente frmula:

Como se puede apreciar el costo de los filtros solo se lograr a partir


de una amplia estadstica de las mquinas de construccin; sin
embargo en forma prctica, y ajustndose bastante a la realidad
como una primera aproximacin se puede considerar que el valor
de los filtros es igual al 20% de la suma de los combustibles y
lubricantes.

Costo hota de filtro=

20( combustible mas lubricantes)


100

6.5. NEUMTICOS:
El costo hora de los neumticos es muy difcil de determinar,
en la medida de que su vida til depende de muchas variables;
tales como
de

el

mantenimiento,

la va, velocidad

presiones de

inflado,

estado

de desplazamiento, curvas y pendientes de la

va, posicin de la llanta en la mquina (delantera, trasera, direccin


o de traccin), carga...etc., Lo que si debemos tener en cuenta es
que el costo por hora de las llantas es alto y merece un clculo
aparte. El costo hora (S/.. / h) se determina de la siguiente frmula:

Costo hora de lallanta=

costo de lallanta
100 vida utilde lallanta en horas

6.6 PIEZAS DE DESGASTE:


En este rubro se debe de considerar el costo que significa
mantener en estado de conservacin y utilizacin inmediata la

maquinaria, lo que requiere mano de obra de mantenimiento,


repuestos y mano de obra de reparaciones, este gasto puede
tener una gran variacin por las condiciones particulares de
cada equipo y de cada obra. Mantenimiento significa prolongacin
de la vida de una maquinaria; los que ms se usan en las maquinarias
de construccin civil son el correctivo, el preventivo y el predictivo;
las prcticas de mantenimiento tienen una gran influencia en los
costos operacionales de las mquinas. Es importante conocer los
sobre costos que implican no dar una adecuado mantenimiento
a

las

mquinas,

componente

no reemplazar

esperar

que

no

falle

repara
porque

tiempo

un

tiene

un

esto

resultado Catastrfico. Una reparacin antes del fallo puede costar


una tercera parte de lo que costara despus, siendo el tiempo de
reparacin tambin menor Se estima, con bastante aproximacin;
que por reparacin y repuestos una mquina, durante su vida
til, consume, en reparaciones y repuestos, un porcentaje del
Valor de Adquisicin, que vara segn el tipo dela complejidad
del trabajo, referencialmente se usan los siguientes promedios:
Trabajo duro

80 a 100%

Trabajo normal

70 a 90%

Trabajo suave

50 a 80 %

Del costo de los gastos de mantenimiento, se considera que el costo


de la mano de obra representa el 25% y los repuestos el 75%; aunque
estos porcentajes debern de verificarse en cada caso particular.
6.8 COSTO HORARIO DE OPERADOR ESPECIALIZADO:
El costo de hora hombre (H-H) de los operadores va a estar en
funcin

de

la

normatividad

legal

de

los trabajadores de

construccin civil, sin embargo dado el costo de la maquinaria a


utilizarse la destreza adicional que debern tener sus operadores,
esto implica de que los operadores de mquinas livianas y pesadas,
tengan una bonificacin adicional por la operacin de stas, esta
bonificacin adicional depender de cada empresa por lo que en

forma referencial podemos indicar el costo de H-H de operador ms


usualmente utilizado.

VI.

COSTOS

DE

POSECION

OPERACIN

DE

930G

CATERPILAR
Las caractersticas que le permiten ahorros en sus costos contribuyen
a mejorar sus ganancias.

Bajo consumo de combustible.


El Motor 3056E DIT ATAAC tiene un bajo consumo de combustible
para proporcionar una operacin ms econmica y cumplir con las
normas sobre emisin a nivel mundial. Los sistemas hidrulicos

adaptan la potencia y la velocidad a su aplicacin de trabajo


especfica para proporcionar una eficiencia muy alta.
Potencia para servicio pesado y ciclos rpidos.
La potencia alta proporciona un potencia robusta y confiable y ciclos
ms rpidos, permitiendo que el operador haga ms trabajo en el
mismo tiempo.
Intervalos de servicio prolongados.
Se han prolongado los intervalos de servicio y mantenimiento para
reducir el tiempo de servicio y aumentar la disponibilidad de la
mquina:
Cambio de aceite hidrulico cada 4.000 horas (es necesario un
muestreo SOS)
Cambio de filtro hidrulico cada 1.000 horas
Cambio de aceite motor cada 500 horas
Cambios de marcha ms suaves para mayor productividad.
Una transmisin de cambios ms suaves proporciona un ambiente de
trabajo ms cmodo y permite que el operador sea ms productivo
durante toda la jornada. Ventilador de demanda.
El ventilador de demanda cambia de velocidad para satisfacer los
requisitos de enfriamiento y ahorrar combustible.
Reduccin de potencia del motor.
El sistema Auto Derate (reduccin automtica de potencia) vigila
los sistemas importantes del motor y reduce la potencia (hp) hasta un
50% para proteger el motor. Enfriador de ejes optativo.
Proteccin para aplicaciones exigentes
Opcin de Administracin del Equipo.
Product Link World View es el sistema de administracin de activos
y equipos de Caterpillar que permite a los distribuidores y a los
clientes vigilar las horas de operacin y la ubicacin del equipo y, en
algunos casos, vigilar el estado de la mquina. Este sistema de fcil
uso permite el flujo de informacin entre la mquina y el usuario a
travs de Dealer StoreFront, el sitio Web de los distribuidores en la
Internet. Esta informacin ayuda a disminuir los costos de operacin,
contribuyendo a que se efecte el servicio y las reparaciones a
tiempo para optimizar el uso de la mquina.
Opcin de Sistema de Seguridad de la Mquina.
El Sistema de Seguridad de la Mquina (MSS) desactiva los circuitos
elctricos importantes para evitar el uso no autorizado de la mquina.
Se inhabilitan los circuitos importantes de la mquina a menos que se
use una llave vlida para arrancar la mquina.

VII.

CALCULO DE COSTOS DE POSECION Y OPERACIN DE


CAMION 930G CATERPILLAR

VIII. CONCLUSIONES
Los costos de mantenimiento de equipos maquinaria. representa una
inversin que a mediano y largo plazo acarrear ganancias no slo
para el empresario de mina quien realiza esta inversin se le revertir
en mejoras en su produccin, sino tambin el ahorro que representa
tener un trabajadores sanos e ndices de accidentalidad bajos.
Por otra parte es importante tener un conjunto convenido de medidas
del funcionamiento de la parada de planta mediante el cual se mida
la ejecucin y el desempeo.
Es necesario tener en cuenta como se realiza una parada de planta y
una programacin de mantenimiento para realizarlos
adecuadamente sin perdidas de produccin.
Despus de hacer el anlisis detallado de los costos hora de mi
maquinaria pesada 930G Caterpillar nos damos que muchos de los
datos obtenidos por tabla que dan los fabricantes , por eso es mejor
llevar un histrico de nuestra maquinaria y llevar nosotros mismos los
promedios de consumo de reparaciones de gasto etc. Para llevar el
costo hora mas a la realidad de cada equipo .
Tambin depende mucho del cuidado que le demos a nuestras
maquinas de mantenimiento constante del tipo de lubricantes y
repuesto que le tengamos . y por supuesto un buen operario.

IX.

BIBLIOGRAFIA

http://www.cip-trujillo.org/img_eventos/pdf/2015/ITM/OOC%20CIPTRUJILLO.pdf
http://www.kellytractor.com/esp/imagenes/pdf/demolicion_desechos/c
argadores_ruedas/930g.pdf
http://perseo.vivienda.gob.pe/Documentos_resoluciones/Emitidos/RD_
2010_035_DNC.pdf
http://www.asogravas.org/Portals/0/Archivos2013/Memorias2013/1erE
ncuentroNaldeAgregados/Ayus_Corcia_Caterpillar.pdf

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