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RC: 82473972008 - MF: 107191 IH /G/M/A/OOO

PLAN DE SECURITE
ET
PLAN D' EVACUATION
DU PERSONNEL NEBRASS EN CAS DE BESOIN EN LYBIE.

LA DIRECTION

1 1~ Decembre 2016

(216) 2406 2406 I (216)20 163 163 J_,,,. +216 (71) 947 672 :...,.&; I ..;_,it - ,,yo'Jy - 1083 - B13 - ~I 0.J..t. - 1 ,,,A>-11 fi~l
Centre Urbain Nord - lmmcuble Atlantis - B 13 - 11 83 Tunis - Tun isie Tel/ fax: +216 (71) 947 672 GSM #: (2 16) 20 163 163
www.nebrass-is.com - e-mail: contact@:,ncbrass-is.com - aolasmar@ncbrass-is.com - mmbrini@nebrass-is.com

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Tunis le: 16/12/2016

Reference# Nis /025-Y/2016
A !'attention de: Mr Souyris Soufiene (GE/ Global Consultant)
Pieces Jointes : Plan de securite du personnel
Plan d'evacuation du personnel

Monsieur,

Nous vous remercions de l'opportunite et du temps que vous nous avez alloue pour
auditer notre plan de securite et d'evacuation du personnel, affecte au projet

de

rehabilitation de deux chaudieres de la centrale West Tripoli de GECOL (Libye) .

Nous souhaitons etablir et maintenir avec GE une relation perennante

visant

developper un partenariat dans le domaine de la maintenance des moyens de production

en Libye.
Notre plan de securite et d'evacuation de personnel a ete elabore par nos soins, en
connaissance des conditions securitaire et des risques auxquels se trouvent exposes les
personnes

en Libye. II est en vigueur et accepte favorablement par le personnel. Nous

sommes ravis de recevoir vos recommandations et suggestions et les appliquer pour

developper au mieux la securite de notre personnel .Nous sommes aussi disposes
appliquer les standards de securite que preconise GE pour la securite du personnel

a
en

Li bye.
Enfin, ii est

a preciser que

NIS a etabli de bonnes relations en Libye avec GECOL ce

que lui a permis de travailler en toute securite depuis2014,

personnes travaillent

a la centrale West Tripoli, sans

a ce jour.

Actuellement,

60

accident.

Veuillez, agreer Monsieur, nos saltations les meilleures.

Nebrass Industrial Services

General M0

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Centre Urbain Nord - lmmeublc Atlantis - B13 - 1183 Tunis - Tunisie Tel/ fax: +216 (71) 947 672 GSM # : (216) 20 163 163
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PLAN DE SECURITE PERSONEL NIS / 12-2016

16 decembre 2016
(Piece jointe # 1)
PLAN DE SECURITE DU PERSONNEL
NIS EN LIBYE

1-Introduction

L'instabilite politique en Libye a engendre une animosite d'insecurite revelee par

les risques

auxquels

ont ete

exposes les expatries. C'est pourquoi, ii est

et de

d'etablir et d'appliquer les procedures,

prendre les mesures qui s'imposent pour

securiser l'espace de travail et de vie. Ces mesures contribuent

sentiment d'insecurite, aide

primordial

a gerer et a faire face aux

attenuer efficacement le

situations difficiles qui pourraient

se presenter.
Nous exposons dans ce qui suit, le plan de securite du personnel etabli pour la
gestion du projet de rehabilitation de deux chaudieres de la centrale West tripoli de
GECOL.
2- Securite du personnel sur le lieu de travail

La securite du personnel sur le lieu de travail est assuree en permanence

par

un Ingenieur de securite present sur le site de la centrale West Tripoli. Le proprietaire

GECOL precede chaque semaine
insuffisances prejudiciables

a un audite inopine, sans avoir enregistre a ce jour

a la securite

des

du personnel et du materiel.

3- Securite de la centrale et du camp residentiel

Compte tenu des conditions difficiles et particulieres en Libye, la securite

et

a l'interieur de

a l'entree

la centrale (ou reside notre personnel) est assuree par GECOL, qui a

affecte une equipe d'agents de securite en trois shifts. Chaque shift

est compose de 15

agents entierement pris en charge par GECOL. L'equipe de nuit comprend en supplement,
deux agents de securite affectes au

camp de residence

de notre personnel. Ces deux

agents reportent directement au responsable NIS du site.

D'autre part, !'administration de la surete de Jenzour (banlieue de Tripoli ou se

a l'interieur de la centrale du cote

appartenant a GECOL au bord de la

trouve edifiee la centrale) Vient de renforcer la securite

de la mer, en s'installant

dans une construction

plage, distante d' environ trente

metres des batiments

du camp

OU

reside notre

personnel.
La restauration de tous les agents de securite, pendant leur presence de travail est
assuree par NIS.

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PLAN DE SECURITE PERSONEL NIS / 12-2016

4 - Securite du personnel en dehors de la centrale ou en mission

La consigne generale est que le personnel est autorise
uniquement entre le chantier et le camp
personnel

a Tripoli

a l'interieur

a se

a Tripoli

deplacer librement et

de la centrale. Le deplacement du

est permis avec autorisation au prealable pour effectuer des achats,

assister

a la

agents

de securite pour

priere du vendredi, ou autres. La surete locale met

a notre disposition deux

accompagner notre personnel. Cependant, ii nous est arrive

d'annuler des sorties en dehors de la centrale suite

a des

conseils emanant de la surete

locale.

5 - Securite du personnel en deplacement pour des missions de travail sur le

territoire Libyen
Nous avons ete amenes

a nous

travail dans les centrales appartenant

deplacer en equipe pour accomplir des missions de

a GECOL, a Benghazi

(region en guerre

a l'Est)

en

a Sirt en septembre 2016 , respectivement pour un equilibrage d'un rotor

d'une turbine a gaz ALSTOM/ ABB et une mission de support technique a la centrale
electrique de Sirt (region en guerre a l'Est). Nos equipes ont voyage de Tripoli a Ben
Ghazi (par avion et par route) et de Tripoli a Sirt (par route).I ls ont ete accompagnes
aout 2016 et

d'agents de securite qui leur ont

facilite le voyage particu lierement, au passage des

multiples points de control de la surete, le long du trajet.

6-Voyage du personnel au depart et au retour de l'aeroport de Tripoli
Notre personnel et celui de nos sous traitants voyagent regulierement entre Tunis et
Tripoli. II est accueilli

a l'arrivee et accompagne a la sortie

par un agent

affecte par la Direction des Relations Publiques de GECOL, pour lui faciliter le deroulement
des formalites aeroportuaire.
De meme, les formalites douanieres auxquelles sont assujettis les equipements

l'aeroport et au port maritime, affretes pour NIS et destines au projet de la centrale, sont
assurees par GECOL.
Engineer Yaiche Abderrazak
HSEQ Manger.

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T/F: +21671947672

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PLAN D'EVACUATION PERSON EL NIS / 12-2016

16 decembre 2016

(Piece jointe # 2)
PLAN D' EVACUATION DU PERSONNEL NIS
DE LA CENTRALE WEST TRIPOLI EN LA LIBYE

1- Objectif

L'objectif du plan d'evacuation d'environ 45 personnes du personnel de NIS par voyage,

est de definir les actions a effectuer pour deplacer hors de la Libye et en toute securite ce
personnel, quand la situation du pays tend vers l'insecurite du personnel.
2-Suivi et source de !' information

Nous collectons en permanence les informations des sources usuelles (TV, radio, face
book, etc.) et nous epuisons aussi les informations les plus pertinentes de !'administration de
la surete de Jenzour (District de la ville de Tripoli de la localite de la centrale) ETM et GECOL
avec qui, nous maintenons d'excellentes relations. L'information credible peut aussi provenir
de
de bouche a oreille. Toutes les informations sont analysees et avec le conseil
plan
le
d'appliquer
l'opportunite
de
!'administration de surete de Jenzour, nous decidons
d'evacuation du personnel de Tripoli.
Enfin, nos relations avec la population et les contacts que nous detenons constituent
aussi une source d'information et un support logistique precieux.
3- Premiere variante : Evacuation par avion hors de La Libye
L'evacuation des personnes a partir du camp s'effectue en voiture jusqu'a l'aeroport
Mitiga puis par avion vers Tunis ou Sfax ou eventuellement vers une autre destination
(Egypte, Soudan, etc.) dans le pire des cas.
Nous disposons a tout moment, de 3 voitures (chaque voiture possede 8 sieges) privees
a notre disposition, conduites par des Libyens, en plus des voitures de personnes de nos
connaissances, residentes a Tripoli et meme des voitures de la surete. II nous est arrive deja
de se faire transporter par des voitures de la surete, lors des urgences la nuit.
Le lieu de rassemblement des agents est au camp residentiel a l'interieur de la centrale.
Les voitures accedent au camp avec un permis d'acces deja en vigueur.
4- Deux ieme variante : Evacuation par route

Cette solution est envisagee a titre d'extremes recours en cas de difficulte de transport
par avion.
L'uti lisation de voitures prives est envisagee et peut etre nous ferons appel a la location de
bus en deuxieme lieu. La destination est de Tripoli a Ras Jedir et si possible jusqu'a Djerba.

5- Troisieme variante : Evacuation par avion charter

En cas de difficulte ou de risque par route, ii sera fait appel a une compagnie aerienne
privee de la taille de l'effectif a transporter.

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PLAN DE SECURITE PERSON EL NIS / 12-2016

4 - Securite du personnel en dehors de la centrale ou en mission

La consigne generale est que le personnel est autorise
uniquement entre le chantier et le camp
personnel

a Tripoli

a l'interieur

a se

a Tripoli

deplacer librement et

de la centrale. Le deplacement du

est permis avec autorisation au prealable pour effectuer des achats,

assister

a la

agents

de securite pour

priere du vendredi, ou autres. La surete locale met

a notre disposition deux

accompagner notre personnel. Cependant, ii nous est arrive

d'annuler des sorties en dehors de la centrale suite

a des

conseils emanant de la surete

locale.

s -

Securite du personnel en deplacement pour des m issions de travail sur le

territoire Libyen
Nous avons ete amenes

a nous

travail dans les centrales appartenant

deplacer en equipe pour accomplir des missions de

a GECOL, a Benghazi

(region en guerre

a l'Est)

en

a Sirt en septembre 2016 , respectivement pour un equi librage d'un rotor

d'une turbine a gaz ALSTOM/ABB et une mission de support technique a la centrale
electrique de Sirt (region en guerre a l'Est) . Nos equipes ont voyage de Tripoli a Ben
Ghazi (par avion et par route) et de Tripoli a Sirt (par route).Ils ont ete accompagnes
aout 2016 et

d'agents de securite qui leur ont

facilite le voyage particulierement, au passage des

multiples points de control de la surete, le long du trajet.

6-Voyage du personnel au depart et au retour de l'aeroport de Tripoli

Notre personnel et celui de nos sous traitants voyagent regulierement entre Tunis et
Tripoli. II est accueilli

a l'arrivee et accompagne a la sortie

par un agent

affecte par la Direction des Relations Publiques de GECOL, pour lui faciliter le deroulement
des formalites aeroportuaire.
De meme, les formalites douanieres auxquelles sont assujettis les equipements

l'aeroport et au port maritime, affretes pour NIS et destines au projet de la centra le, sont
assurees par GECOL.
Engineer Yaiche Abderrazak
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6- Quatrieme variante : Evacuation par chalutier vers les cotes Tunisiennes

Cette solution ne sera pas tres efficace. Elle sera consideree qu'en dernier lieu,
raison de la difficulte de l'obtention de permis de circulation en cas d'evenements.

en

7- Autres plans
En marge du plan d'evacuation, nous avions consolide aussi le plan d'une reserve de
tresorerie pour faire face aux depenses d'urgence et un plan de stockage de produits
alimentaires couvrant les besoins de 2 semaines en produits alimentaires imperissables. II
est suivi et ajuste suivant les circonstances pour atteindre un stock allant jusqu'a 4 semaines.
Le stock et l'approvisionnem ent en combustible gaz et les denrees alimentaires (Pain, riz,
huile et farine, sucre) constitue deja un suivi bien cible.

Engineer Yaiche Abderrazak

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