INYECTOR CUMMINS PT

Algunos fabricantes de motores como, cummins y general motor,

principalmente utiliza un sistema de inyeccin integrado denominado
Inyector unitario.
Consiste en dos casos en iluminar en baja presin (de 10 a 30 bares) por
medio de una bomba de engranajes y con un
sistema de regulacin una serie de inyectores
bomba accionadas individuamente por un eje de
levas. Este puede ser el mismo que accione las
vlvulas del motor, ya que su origen sigue las
mismas leyes del ciclo (de dos tiempos o cuatro
tiempos) pero las levas deben ser distintas.
Inyector cummins: El sistema cummins pt (presin
tiempo) estaba compuesto por su primer modelo, por
inyector pt tipo.
La presin suministrada al inyector procede de una
bomba de engranajes de baja presin el tiempo
utilizado para medir el combustible es controlado por
el embolo del inyector que abre y cierra el orificio de medicin.
Este tiempo es regulado por la velocidad del motor ya que el
embolo inyector es impulsado por el rbol de levas variando los dos
elementos ,la presin y el tiempo, se controla la velocidad y la potencia
del motor puede verse que si la presin aumenta y el tiempo se
mantiene constante( RPM)se inyectarn mas combustible en los
cilindros de la misma nanear , cuando aumenta el tiempo de carga al
motor y la presin de mantiene constante se entrega ms combustible y
el motor experimento un aumento en el par de torsin
PREINYECCION (IP)

Antes del inicio de la inyeccin se inyecta una pequea cantidad de

combustible a una presin baja, aproximadamente 180 bar (inyeccin
piloto).La expansin de calor que produce esta combustin previa hace
que aumente la temperatura, con lo cual aumenta tambin la presin en
la cmara de combustin. Ello permite un encendido ms rpido del
combustible inyectado durante la fase de inyeccin. INYECCION En la
inyeccin el combustible se inyecta a una presin muy elevada, entre
300 y 2050 bar, De este modo se consigue que se mezclen de forma
muy ntima el combustible y el aire.

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FIN DE INYECCION

Para que la aguja del inyector pueda cerrarse rpidamente despus de

la fase de inyeccin, es importante que la presin de inyeccin
descienda rpidamente. Con ello se evita inyectar combustible a alta
presin.

INYECTOR GM (GENERAL MOTORS)

El Detroit disel realiza muchas funciones que las de descritas en un
inyector tpico pues combina un elemento de bombeo completo con un
inyector formando una unidad compacta y ligera accionada por una
varilla de empuje. Que permite el uso de una cmara de combustin
sencilla, tipo abierta. La simplicidad del diseo y de la operacin permite
el empleo de controles cansillos y de fcil ajuste. No necesitan
conductos de alta presin o una complicada mezcla de aire manejar la
carga
Atomiza el combustible para mezclarlo
con el aire en la cmara de combustin el
flujo combustible. Existen dos tipos de
vlvula de corona y el modelo ultimo de
aguja el inyector unitario cumple 4
funciones:
Crea alta presin necesaria para una
inyeccin eficiente
Mide e inyecta la cantidad de combustible
necesario para de combustible es
continuo
Los mecanismos principales del sistema
de inyeccin encargado de suministrar el
combustible a la presin necesaria para
que encuentre en los cilindros atraves de
los inyectores, puede ser, lineales, las clsicas, cuenta con un cilindro
cilindro de impulsin por cada inyector , inyecta el combustible de forma
independiente a cada cilindro, rotativo, tiene un solo cilindro , cuya
fuerza de impulsin del combustible se reparte al gira r una pieza
interna que distribuye a la presin a cada inyector , en los disel este
sistema est compuesta por unos tubos
Que se dilatan por la alta presin , unos inyectores y una mnima bomba
por cada inyector, no cuenta con las bombas ni con tuberas por lo que
se pueda trabajar, con mayores presiones y se pulverizan de manera
ms fina el gasleo.
PREINYECCION (IP)

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Antes del inicio de la inyeccin se inyecta una pequea cantidad de

combustible a una presin baja, aproximadamente 180 bar (inyeccin
piloto).La expansin de calor que produce esta combustin previa hace que
aumente la temperatura, con lo cual aumenta tambin la presin en la cmara
de combustin. Ello permite un encendido ms rpido del combustible
inyectado durante la fase de inyeccin.
INYECCION En la inyeccin el combustible se inyecta a una presin muy
elevada, entre 300 y 2050 bar, De este modo se consigue que se
mezclen de forma muy ntima el combustible y el aire.
FIN DE INYECCION
Para que la aguja del inyector pueda cerrarse rpidamente despus de la fase
de inyeccin, es importante que la presin de inyeccin descienda
rpidamente. Con ello se evita inyectar combustible a alta presin.

EL PETRLEO

El petrleo es un recurso energtico fsil no renovable.

Etimolgicamente, petrleo significa aceite (oleum) de piedra (petro).
Es un lquido oleoso, de color oscuro, olor fuerte que flota en el agua.
Se encuentra generalmente en el subsuelo.
Su principal uso es como fuente de energa.
Se denomina petrleo crudo, simplemente crudo u oro negro.
Composicin qumica del petrleo
El petrleo es una mezcla de hidrocarburos.
Los hidrocarburos son compuestos orgnicos formados slo por tomos
de carbono e hidrgeno.
La composicin elemental del petrleo normalmente est comprendida
dentro de los siguientes intervalos.

Propiedades del petrleo

Estado fsico: Lquido
Color: Vara desde el amarillo pardo hasta
el negro.
Solubilidad: Insoluble en agua
Densidad: 0,75 y 0,95 g/mL, por lo tanto, es
menos denso que el agua(densidad 1
g/mL).
En los yacimientos, esta sustancia puede
estar en estado lquido o gaseoso.
En el primer caso, es un aceite y se le llama
crudo o petrleo crudo.
En el segundo se le conoce como gas
natural.

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 Tipos De Petrleo
Petrleos del tipo parafnicos: Son de color claro, fluidos y de baja
densidad (0,75 a 0,85 g/mL). De stos se extrae gran cantidad de
gasolina, queroseno y aceites lubricantes.
Petrleos del tipo asfltico: Son negros, viscosos y de elevada
densidad (0,95 g/mL). De stos se extrae poca gasolina y aceite
combustible (fuel oil). Queda residuo asfltico.
Petrleos de base mixta: Tienen caractersticas y rendimientos entre
las otras dos categoras.
El petrleo se extrae de las profundidades de la tierra o del mar
mediante perforaciones profundas.
Una vez que el crudo es extrado, se transfiere a depsitos donde se
separa el agua, residuos slidos y adems el gas natural que contiene
principalmente metano (80%), etano (10%) y propano ms butano
(10%). Luego, se transporta hacia las refineras en camiones, trenes,
barcos o a travs de oleoductos.

LA FAMILIA DEL PETROLEO

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Combustible diesel

o Se obtiene de la fraccin destilada del petrleo denominada

gasleo (15 a 18 tomos de carbono).
o El combustible disel es ms pesado y aceitoso, de hecho, a veces
se le denomina aceite disel.
o Se evapora ms lentamente y su punto de ebullicin es ms alto,
incluso supera al del agua.
o El petrleo disel tiene un mejor rendimiento en Km/L en los
motores que la gasolina.
o Resulta ms econmico porque requiere menos refinacin.

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