Glas Gitalaca |
Zajedniékim snagama | automobilste da postanu Cla: | tvornim lekovima za celavost. |
RE | ow! ove organizacie or oo | A cslavinjo8 ima, |
Naliad smo | mi automo: | fed ostalin pogocnosti mogu Redakciia
cilst: dobil pram gasopis. | da dobiu | 12 brojeva goo: |
‘Auto Svetu delim dug i us- | evade revi. |
Began vex. Kra¢! Clanci. pri | _lako sam Glan AMSS o¢ pre s |
Stupatan jezik jasro formu. | dva meseca (uplatio élanar Korisnoiza
‘sane mish, omoguéuju sva.| RU) rigam dobIo prvi ro} utomehaniéare
kom da bez napora Gita vas | Auto Sveta automenamcate
st Viljenatatna vasa informa: | , P2.zanimanya gam auteme-
Predlotio bin da u nared- | cila il je w pitanju nespora | aniéar. jako, jp autonoo!
nim Brojevima, Zajednickim | Zum. AKO je u pitanju nespo- | Mola strukae, va8 list je kor
Snagama fedaxcije reltalaca, | razum kome da'se obratim za | stan pouan | za mene. a de
Sovedema nekolixa. Korisnih | objagnjenje, jer mogu da kar | "@ govorim 0 onima kaj! malo |
Exciia, Na primer akellu za | Zemdami se .Auto Svet" do- | maluomoton |
Soil kvalitet vozlla rihovs | Dada! smatram Ga sam ote | ,,Sada se nalaziey No cast:
‘acu sigumost, zagtity vozs: | ¢en8to gane dobijam. | 22a voinog cok, alo iat |
2-— Kupaca od nekarektnog | ‘Vuk Pavlowie :
Donaganja tegovine akeiju za Ustanigka 245 | Niéu $0 u AMSS | Auto Svet | |
Bovecanjs saobracajne Kullu Beograc | primal! svakog meseca na
kucnu adresu.
Molio bin vas da mi kadete
kome da se obratim 2a ors:
Sekt 0 sflatu 152 GLS 2000"
da kupim to vozilo. |
fenagin automosilisia,
‘Slobodan Jovanovie | _Clanovi AMSS (van okra
Kapetanska 78/9 | (ina) Desplatno dobijaju..Auto
Maidanpek | Svet™. Uzrok nesporazima 2
vagem sluéaju, koji na Zalost
| ae ae jeste taj Sto kiu- Marion
Gow tecrtavau upaty 1 n0 S208
Neupadijiva nasiovna | 227) oes a ete ie Binae |
strana Esto seproresotattewsvor | sealac oragosiev vuero | °gRinv,sta 38 #8 sect |
ato se pro respitite u sro" | _ citalae Oragosiay Yueko- | ma tako popuiarmom ' uste- |
Zi ca tras soja za| Mahl? Panel as | i ie Ruamna (vu Rared | om pu vot |
| aovaistve\ ikteno oduser | AMSS w Gere poset ca coor | 2,77) tradi je iformaciy 0 Audolt Keres |
| fee sto je | koa nas poxre:| fates Auto Sver | Stom veel, Prospent ge aysunere |
nu ledan ovakay Hist sto c tea uczestonin poe
egorom “aaavan sled: Sianisivira, Osnom Boda a. |
| migki_uéestvuju Politika’ i ci; motor — 1995 kubika, Cet- a 1
Ruger pe sate sae ratew: Neispunjena > forsciinonées 112 a5 5500, zastavy 107 |
‘nom. gledali slike po skupim ob ja |_obrtaja u minuti, petostepeni
ee omee ocean. |S ia fea | Ci sa orang vat it
| Rats ka da iapesam | _ Cgc! = Geograca, Nese | Sg gana 100k Vabrch | pretsatm, ato je dokaz ro
ee ae, asin onstone| mona gue 17370 S| S07 gegopaca
Vv 13a ido See | RISES gy tam ga apie | Karburator 1x2 Veber 34, (a-| | Uledno vas molim za savet:
na Mitel da bude sion: | Bie ouedaina zapovcsns | Sem Sagan na | koje gure. au nelbole 2 |
ervey | Sl ae acorns | Hage stone. eos pe | aur. goo se to |
Sarpo aiakretna) | Neupadh-| stamp” Savezno lewrSno | 2u!™a fupit sportske feine za ova) |
feeieecerctaent an wes cess Zaamovacre |
mycolate amt | a wiratmts | Predlog flee Aste eon
| eels reece | road Meee oe | eS Trio | Spat ein ge neo
vode u Jugosiavili mogu se
§2mo povremeno naci una
Sim prodavnicama kad se
uvezu mante koligine. |
Na vase pitanje o gumama |
odgovara u ovem araju Pred |
‘rag Knezevie u Bioku save
Tin srevornim sredstvima, || mogit resto orostora ca bos: | je Galo idejy da vam cider
Gr"oblaniuleta gravticne so | vetmo uredajma ta Stednju | ~ Viasnix sam vee 28 mesec!
weiss tome nako se cians | gerva, Ur Bucmu rektamu re: | ice specijala” do sada sam
| Snaeese kearor, | $2rBste se orepiavienc raz. | 2redao 36.000 Klometara Ser
| ‘Giro Pajowig | air studovernm prose: | aioe orebke | popravie, Veo:
' w.pliase Tint | dima koi navogne stace shu: | Tay sam_zagovaan | volm
Rraguievac | gibercin. az to pocriadyu | Svog teu" Medu nama vaca
motor Kusei v tom mora .cu: | siega’na najyigem sivou.
B.S. Pogaliite nam pitanja | dotvoraca” vige ne mogu da| oak, ja bin drugovima i |
fo tome na koje kvarove aa ob- | $8 snadu. struénjacima u .Zastavi raz: |
| Vatimo pagnus recite da lste | Alluniinovy Stedlivest uve- | voj- skrenuo na ne8to pazniu. | Cuo sam da de us
Zadovolin sa napisima o mo | rava nas. 2a sada. samo {1go- | Ako | .fi¢a 850- ima istu izo- | uvezeni automobi |
tecikiizmu objavienim uv oros- | vina. | niko vige. ‘gziju./onda mogu a zamis- | ya" Posto sam zaintarasovan,
‘om Broju, Sez svanicreg atesta iso | rm ponosnog viasnika Kako | zamolio bin vas za informa |
tivanla comaceg naunog In- | ce izgledatl od te siine Duke | ciju Kome da se obratim | Ko- |
| Sttuta ill prowvedada vozila. | Dosie stotinak kllometara ne- | lika ce cena biti
Glan AMSS, ne ‘Auto Gvet” ne dali ni jedan | orekiane voznje. Razgover sa K.Uzunow, |
|
| | iakav srosvod sa present | sapuimema Je praw ening Sen
dobiia Auto Svet” | ‘slime Sogotoro sonora | lacie gianni Hea
‘Shasta ee Souacja gaa | “Srugewima iz Zastave raz-| Kano au p00 obavestil
Peo, examiate | aga | vi'onow' pone earedeneg | voj-tatooradladom asi | .Zastv/t Progresu-ove go
saveta\na'gva Tons ca Se | Yrainena stecuju motors” | 8b" naslatu ceasbiu ola: | dine neve sa uous ia ia
ov! AMS Srbiie doblialu bes- | "Da se ne 01 dogdilo kao s | ciju zato Sto ce on imati jaéi | dine nede se uvoeiti ada
Platne Auto Svet". Pozivate | nagiroko reklamiranim cudo- | motor od meg .speciiala”. S| niva™
2 Auto-vitrina
‘nova 22, cena 66,50
nara
‘Bono ogledalo za karavan prikoticu
—Omniauto, 27. marta 91, cena 914,00 dinara
= RK, Beograd’, Terazife 1523, cena $39, 70 dinara
Elekironko paljenie ERP 5 lampe ta kam prixlies
A rOsor's 27. marta 9, cena 1.015 dnara se ito" 7, mara 9, cons 208,15 nara
= Bx. Beograd, Terai 15-23, ena 1.051 dinara — Tipoautos; Dutanove 22, cena 208,00 dinara
CMa homere™ 7 Jul 68, cena .020 nara ints, Dukanove 88, cena 17848 dinara
‘Spoljno ogiedalo za voxla FIAT, BMW; ALFA ROMEO Zvuénici za auto-radio, 8 val, 4 ma
— »Omnlauto" 27. marta 91, cena 703,68 dinara = ,Omniauto®, 27. maria 91, cena 418,90 din. (1 kom.)
= Unis; Dutanova 88, cena 26,50 dinara — auto-racun
Intenjer Predrag Grbié
iz Beograda beletio je poslednje
trigodine sve izdatke za
zastavu 101" i kada je sveo
ragune saznao je da oni supruga
‘moraju da rade vie od dva meseca
goditnje da bi pokrili troskove
‘Koji su se povecali za 60 odsto
roku od godinu dana,
‘tomobil je, katy, posto San poro-
A ice” Tdi suse na nega sikh sa
‘hm soci All tj lan fami, sve skup-
Te naplacuje svoju vernasluBbu, posoto-
iu poslednje vreme kada su poskupell
enzincka hrana 1 trofkovi od?Zavana
meiratunao sam da jai moja sUpruEa,
kaze beogratski infenjer Predrag GrOiG
fnoramo da radimo vise od dva meseca
godin za natu wastavu 101". Tollko, ot
prilike, automobil proseino otkine od na-
Ee kutnog budieia, Nata ukupna poro-
din primanja u 1979. goin bla su oko
$340,000 dinar, iedaci za auto 49.167 d-
fart ecko pee pore
Kilometar — 2,03 dinara
Sa 23.000 predenih kilometara godinje
in?enjer Grbié zaposlen u AMS Srbije,
Kuéni budzet ; t O \j a din ov O 6
ovodstvo
w
daleko je iznad jugoslovenskog proseka
Prosetna poteosnja od 9,5 litara goriva,
govori 0 sklonosti viasnika ka o8trijo},
Sportsko} vozn}i, mada dobar deo zasluge
pripada i gradsko) vo2nii (polovina ukup-
he kilometrade). Ali zato je, ehnitko zn:
‘je inBenjera Grbiéa doprinelo manjim iz-
dacima za odtFavanie,
= Tokom tri godine, od 1977. do 1979.
beletio sam sve i2datke za zastavu 101"
Troskove amortizacie, sa svim posledica
ma inflacie i promene cena, iznose
15,000 dinara godiknje. Kada sam na kraju,
posle prevaljenih 70.268 kilometara, sveo
Fatune, ispostavilo se da sam za te tri go-
dine eksploatacije potrosio 142.685 dina
ta — ili za svaki predeni kilometar 2,03
dinara,
Tz precizne Grbigeve tabele, o izdacima
za goriva, izdvaja se nekoliko narotitih
pojedinosti. Prosetna potrosnja goriva je
529,65 0 1978. godini, pala na 9,40 litara
1979, Rarlog je lako objasniti: mere o
ranienja, naroeito maksimalnih brzina,
Smanjile su potroSnju za tri odsto. Zabra:
na jpar-nepar® gotovo je prepolovila ki
Tometraiu — od 30,048 predenih kilome-
tara u 1978, na 17.320 kilometara u pros.
Jo} godini.
‘— lako sam preSao upola manje, izdaci
E DEE AVANIE
| TROSKOVI VOT
| 1a reee or ODRZAVANJA AMORTIZACIJA
Godine Predeno Trodkovi Trotkovigo-| Trodkovi Troskovipo | Troskoviu Izdaci pot km
Totton Tetons | Tea” ama | anenme "cna
aie Tor
197. 22.900 2173 15.075, 0,66 10.437, 04s | 40512177
jer, anaes | 2900 moat se | t7s7s Oss | 53.008 | 178
were, srs | 1.628 feats teret ot | eater 284
77.70.76, 70265 | 6701 cam or | area ome | vanees 200 ‘1 benzin ostali su tako reti isti — kage
Grbig. — Sve skuplie gorivo uticalo je da
se prosetna vrednost utrosenog litra ben-
ina sa 6,94 dinara u 1977, u 1979. godini
poveéa na 11,31 dinara ili 2a Gitavih 63
odsto.
U tom trogodisnjem periodu, inzenjer
‘Grbié je za benzin platio $3,922 dinara,
Sto je vige od treéine ukupnih troskova.
Skupo odréavanje
Protle godine naglo su se povetali tro8-
kovi odr2avanja vorila. Od 0,46 dinara po
kilometru, odrZavanja povecali su se go-
ovo dvostruko — na 0,91 dinar. Ali ne
treba zaboraviti da je vozilo uSlo u treet
godinu eksploatacije.
‘Tokom 1977. godine in? Grbie je opre-
mio svoju ,castavu* termometrom, pres-
vlakama, Zimskim gumama, antenom, a
HUKE WA
Dobra kuka za vuéu predustov
Je 2a bezbednu voznju »automo-
bilske zapregex.
Nai saradnici vas savetuju
kako da sami ugradite gotove
atestirane (proverene) kuke za
yuéu, prolzvod »Tehnikes iz Bje
AUTO J TASTAVIE 101
Vex 750, 101, 1300, 125 PZ, via.
due, »golfe,” svartburge, »mos- 1: Potreben
vids, reno 16, »8kodu« 1 »folks sajuee
vagen 1200/1300. ‘Niue neophotine
‘Ako za vase vozilo nema u | siije iodaie da
prodali gotovih Kula, za pomoé | ster od ih
se obratite privatnim majstori-
mma, Podatke’ © tome. dajemo.u sitka 2: Pevo
tekst nMaleonabavii kul’? srinte brane
Evo kako sam| mofete da ug- sang
tadite gotovu kuku za vuéu na ‘Otpustite xavrinie:
Szastavu 1Ot« ill sgolfc. No taj | wolims Jenowe
naéin ustedeéete 200 dinara, ko ee
ike privatn majstor| to" no
aka zavrinia Dodatak pripremill: Viadan Slavkovié, Lidljs Obrado-
ie | Oren Mlanovie
i
bh
Slika 4: Skinite kuélite ovvettienis reristurske tablice.
Diste to ucinill, pritisnite plastiene ostgurace kako Je
karano na slici, Zatim skinite brani.
Sika 5: Ako kaka
be mote aa s0 2
est! sotprves 10
acl ase Fupe
2 raspore
dom zavrtajeva na
Kole treba dane
Sau, U tom stages
fklonlte: aku,
Smile neveica me
Savrtan) lage
‘him ‘udareima fe
a
fe biste oltetil
Siike t: Zatemnite aavrinle Koll
“Tada Ge kaks Bi prievrscena
[All to fom nije dovolino. Kaka se
eae videt! na sleaecim siikama.
‘Slik 4; Natakalte koe na postojese avrinje Kollma se pele
eveseuju nosed! brani.
Slika 6: Kada namestite kuku, na cavrinjima ée ostatl
ovoljna aiding navosa da biste za. njih preko kuke m0
ds uevratite branik s2 nosacima (exo na slic)
re nosage branika 1 kk.
samo se leve { desne strane
Tuevrituje fw sredial, to Silks 3: Provuelte xavrinle Kor posoicée rupe na uk
vate kno sense “Te :
| sitka 11; Zatim
Silke, 14: Kada obavite steranje vratite na mesto kuGlste
‘uvetweaga regiatarske table (hao ne sie
Silks 13: Zatim snsgno aategnite ditev slop, 2a stezanje
su eophodna ava kijuda promern 12 mm. Jednim se stete
‘avian, s drugim se pridrsave nari
‘slike 15: Kuku sastitite od korosije_plastiénim poklopcem.
ne doblia uz Kaku, Mozeie da ga kuplte u golovo
‘po cent od oko 20 cree scinte ktse orvetijende rato tall Oh tka 4: wlahnte hol me poate rartne bo
iste io utinil, pritisnite plastiene osigurade kako Je pri évri¢uju nosati ‘branika, ie oe
sno eile asim shite Drenthe
‘ska 5: Ako inks
fhe mole da se m8:
meal sotprves, 0
mesh dn se. Tue
Eeorats Fate ne
sindu sa raspore-
dom eavetnjeva ma
Kroje treba. dane
au. v tom stucasu
skdonite: kal, =
‘venite navetka
mavrianj tl
fim ‘udarclme
Kien pomerte x
rian) potreb
om mera, Uaa-
rajte samo po nm
‘thi, nilako pO
Tele zavrinja, da
te biste odteill
Bavol.
Silks 6: Reda namestite kuku, na zavriajims
Sores dudina navess da biste za. njib proko
de tuvratte Beanie sa nosacima (cao na slit
ka 1; Zatognite zavrinje Ko}! drie niosace branika 1 Kuk
a 1, Matcanit prlevradena samo sa leve | desne strane. as
itt ook nije dovolino. Koka se uévrscuje 1 u sreainl, Ho
deise vided! na slegecimn sicams. S sia # skiniie mutiia cavelieate rexltarte tabice, Dh Sitka 4: nataknite kok na postage savrinie ko!
Sitka 3: Skinite Migete plastione osirurace kako Je pri- EvrSéuju nosaél branlka,
Kavano’na sill, Zatim shinite brant
‘ike 5: Ako inks
fe mole da se m2
meal sotprves, to
manele se. Tue
Exon ie se
sindu sa raspore-
dom eavetnjeva na
Kroje treba. da ne
faa. v tom stuces
sktonite: fai, 2
‘Venite navetie
uavrianj
fim ‘darclme
én pomerlte x
rian) votre
om smera, Uda-
rajte samo po nm
‘thi, nllako pO
Tele zavrinja, aa
tbe biste odteill
Bavol.
Slik @: Reda namestite kuku, na zavriajis
Goveyja dudina navess da biste za. nib preko
te euvtatte brani sa sosacima (cao na sift
i: Zatognite aavrinje Koji drde nosace branika { Kuki
Go AaAR MMi prievesdena samo a3 leve | desne strane:
att ook nije dovoline. Koka se uEvrséuje 1 1 sreatnl, #0
dese vided! na slegecizn silica. sat
Da sredial zadnjeg
feta haroseriie
Silke 4: Kada obavite stezanje vratite na mesto kutitte
fovetenja Tegistarake tablice (Wao ne sled)
Slik 18: Zatim snsgno zategnite cltav sklop. Za stexanje
fu neophodna ava iljuta_promera 12 mm. Jednim ae sete
Shvtlanh » dtupim sepridebeem aarti
Silke 15: Kuku sa8titite od koroatie plastiénim poklopcem.
‘On te ne dobija uz Kult, Mosete da se. kupite u golove
svinm ‘prodsvnicama auto-delova po ceni od oko 20 dinara, guia § a tere
Genog branika sk
alte nosage, kj.
fem "promera 13
‘im. Onl vam mise
poltebnt dok ima
fe kuku, Jer ume
Sfomjinstuse noes:
ake,
iagieds kaka 24 vutenje, proizvod »Tehnikes
igradena na ngolte. Belom strelicom osnatens
osate branika (weitit amater majstor moze Je ploga na kojos Je upisan atest, Kol ave kuke ovow pro-
42 igradt Kuk | Gren ‘nvodaéa poseduja, a crnom prikijulak xa elekiroinstalaciiu,
PODESAVANJE KVACILA
Vozati automobila »zastave 101%, »renoa 4x, si
troena GS« i sfolksvagena GOLF« mogu sami da re.
guligu slobodan hod kvaéila
Sitka 7: Pritvrstite branik 2a nosale na Kuki, koristes!
avrinje
Nije redak sluta) da se vozadl Zale Kako im je dotraiala
lamel*. Naravno, cbloge spojnice (lamcia) ima evo) vel
‘trajanja, sto 2avisi od retima voenje. Tai vek moze da bude
pedevet ili cak 1 vise hiljada (elometara. Alt ako. lamels
Gotrule rantle, | ako wiasnlk ne spada u one kat nepreiiano
deze nog ma pedali kvatila (cme drastieno emanjult nie-
gor vek), budite sigurni da je kvar nastao zbog nedovolisog
Slobednog node pedale kvadlla,
‘Kako prepoznsti dal postoii slobodan hod?
‘Ako se prilikom polasks iz mesta’ Kola pokress tek
ada pedalu kvatlla otpustite do kraj, to je siguran ak
a je Slobodan ‘hed mall, il ge dopate nema,
Naprotlv, kada se pri ubscivanyu u »prvue il srikverce
Guje neprijatno shripanie 1 ako se auto pokreée éim pedalu
odvojite od poda, zazor je isuvige vell
pts pravilo 2a podesnvnnie kvatla na svim automa-
bilima na Kojima se ona pokrece mehaniekim puter (pamt-
4 safle) ples: ako je slobodan hod mall, ofpustte anil,
suprotnom, zategnite Je. Pravilan. sazor ihos| oko va
Ssantimetra | podetava se na. svakih. 10000. kilometara
Na slikamaopisulemo ‘kako se. podetava. kvadila na
sutomobilima Kol se naitesee sredy’ ne nasim ulicama
Me za pode.
Savanje kevadlla na,
wsastavi 101e por
reba su ava eh
hom’ prostors de
Se podesava, Eva:
ilo. pozetiuo de
de oba‘ijuca bu
‘Sto eens
Slika 2: De biste
se DDI
‘Ako se oglutite da sami obavite ovu operacisa, tea di rent a kome
‘anate: ubted® noveu ‘note bill vellka (as sslteoeny Se se podesava’
ava operacija, na primer. siaje 62 dinara, a na sgolfus 90
inare), elt vshuga 1 servisu stale mnogo vise — vremena
ieeadlo, laveaite
ryo reverval
toga | SLASTAVA
: tor
(KVACILO)
ttvacilo walaai se
ie) ispodakume
Sh oenbeso se
| evan, ¥_ gh premera 10 mm manic mavrikh adn gene
| friatieteks, Rea cigs mous ane
| seer caytina
! Slike 6: Proveri
ee
| Bethea morgane
tk praviino —_podesi-
wy
: ;
WRENO Atl xvacio» \
Sitka 2: Za podessvanje su potrebna dve ul
Hot tt mam, Nayrtka 20 podesavanye Je veta (i
‘tka omigurae Je promers 10 Mn.
‘Slike 1; Na srenous kvaéllo re podesava odoxdo (naibotie
ie kantia), Mesto ta. podesavanje nalazi se sa prodnje Teve
sirene (edano 'w praven,otaje, bili Teve potuono-
‘ine (na lie! eznaéeno streticom WSITROEN GSU rci0y
Slika 1: Podesavanje kvatlla kbd ssitroena GSx vrs se iz Silks 2: Za podedavanje potrebnl su vijuskesti_kijucevt
molorskog, prostors. Prvo lrvadite rezerval foCak. Mesto 2a promera 1g" mm (navrtha oslgurad) 1 18 poor Gannon ay
odefavanje nalazi se neposredno Ispod nega, a navrike su Dodesavantey
Poktivene gumenim zasilinikom, Da biste fsvrsili podeseva-
fle. skintte vasiiintk (hao. a i)
WFOLKSVAGEN GOLFE scios
A
Slika 2: 28 pode-
Savanje su potreb-
faa da viljuscasta
Kijuée promera 10
‘nm T odvrtaé. Kae
fe eslobodite: na
vrtiay 2a. osigura
nile, postavite vr
dvriata posto
Teel Heb na raja
‘jie (eo na slt-
ch, Tako. éete iz:
Be due art:
a 2a podesavande
okreée’naledno
Sajlom { onemosn-
l podefavanje. To
fe desava abog pre
‘avitine Koja Ob
no zaliva sgoifove
‘olor sbog neta.
Statka sastitath He
mova, sa done
Strane 1 deprinast
4s navetia aeape-
iter 2 salt
Slika 1: Mesto 2a podetavanfe kwaélls Kod agolfas nailakse
Je dohvatit sa prednje leve strane Kola (sledano u praveu
Voinje). Navitke za podesavanje nalaze se na kraia sajle
lkvatlla, na samom menjact, « blirint leve poluorovine (oa
a uliéne trkage Qoi fost imaju losu naviku opo) obrtaja bude binea nick
aan da omutes motor preterano simsinog ‘obrinog. momenta
OBRTOMER-CUVAR MOTORA 222k Soha eae es
fs lose jedva rete a venti hos famedu ubreania | po
Isuvige veliki i isuvise mali broj obrta| iuikéus) pousdana vod! ka troimje Je najushladenii
Obrtomer je instrument koji pouzdano Euva njegovo enerslnol oprave: nakilagcafolarota
zdravlio, Za umerene vozaée recent
: a dugovetnost motora Zlas!: _ Postoje mehani8ki i elek-
\Wtokt vornfe najbatle je'datriéni obrtometrl. Zbog Tee.
Usradniom obrtomera v=
rutzainjost vorila mode Da
Jednostavan natin ds dobije
a abe a eee eee | land
Se fe na OUPRILO LIMA ceIPATAGA:
Strument prata dokamiji i Ssagu, pa 1 vise od tous
gutamobllske fabrike, wkiu- do granlee najveces. dozw:
Eujucl ga u serijeku opremu Wenoy naprezanja. Ne ta) ne
Zahvaljujemo na prilozima kof su ts
4, U zelji_da_ovu ‘rubrikn’ weinime dortupnon. io
svojih Modela (GZ-101 spe- Gin preticanje | jurnjava Kin 4 U gel ay ove rubeiha ting
ino i vedem broju citaluca, ak | onima kojt se"pevl put |
foooe, “Noe GS ol8davudavim drumom mosu da “1 Norega sq autemobilakers tclsiken, aoratiéeo vim |
16005) ppotnu bez opasnosti po ote. | Sian esr
Ne samo za trkaée _te’enie_ motors. He vee aba
Obrtomer pokazaje Kollko _Obrtomer nije anatajan | maredain edaketia
se puta okrene glavna oso: samo 2a forsiranu vot ah nostavnijes. ugradivany neta na domatem te2istu je
Iektrient su viges spolfed! inal," Zastupnistvs stranih
Onl se razlicuja po Kealite- firm teks vremene na vre-
th, dizajos 1 velit. Najpo- me uvez lrvesne. kolitine
goatji avetskd prolsw4aes eu obrtomera koje se breo ras
SSmilse Gnglesks), VDO (GR Prodeju. Tauzetak je. zaare
Nematka), =Vertia: (tae), Pot Dresuusée »Mersur
Nazakis (apan). tim nematic protevotaters
Ne dalos, bor istrume- VBO.
CENE OBRTOMERA
Zagrebatko predureée »Merkure, Marticeva lies
bro} 1d, tel 410411, fedino vor! obriomere Ito nc
Imadke firms VDO 2 devize.
‘Obrtomerl 28 varsdivanje u instrument tablu:
pretaik mats br-obrtaja cena (DM) cer. (din)
57 mm 000 soges21700
0 mm 700 46895301.
2mm 00 $6725 321.03
52 mm 2.000 3844-30033
60 mm 7000 4500081310
mm 10.000 sean. 2103
‘BOsiWA
beatae
CUVAR MOTORA Slika 2.
re nego sto instrument proradl: preklopal
podesava rid obrtometra peema broju elinder
cuvaR MoT
SEMA POVEZ
‘OBRTOMERA
3, Obrtomer 2
ovatijenfe 3. K
COstguras
Svaki obriome
prikljutak. Fo
Gent prikliucak
lavorom. stra
‘omasen.brojea
Jom niskos” na
fdukelonom kat
Proostala dvs
fnamenjenl su 2
instrament.
vaino oll se
Som, drut 5
a osvatljenie
“table.
‘SREDNJI JADRAN 7
NAJBOLJI SERVIS — VODICANI
Mada te vet godinama smatra da su Dubrovtani na
pravili ‘mnogo dal agodilt vorsSima. i uutrasnost
Ponostranstes, (pak se moze mime duse ustvrditi da st
‘ pogledu pruanja usluga najdalie atisli ~~ Voditant.
Sefvis ajihovog sAutoremontae (tel, €2-169 ii @2-108 po:
Zival ansk 030) cbavija solian # brzp eve vrste Usluge
‘Sada, na potetiaa sexone, Vodican se well | nom
stop sors, Ukolko se nalazite u bilo kojem kraj rea
Be betmaste os Ste le Kole doba dena nee
i potraaite nfihove ueluge! U njibovim se_servisnimn|
hnsiama nalbolje pepeaviaju sutomobilyszasiavee 1 svar
Durgae Jet su se Voditani gosinama special
rat voalla | imaju desta Tezervaih delova. 2
‘luge nadjevtine.Najskuplie su u Spit,
vAuloHirvatexee (AVNOJ-8 bro} 1, tel. contra
prog. ree delova Sii282 1 $1008). Splicant s
‘vom fedu specializral za popravke svib. tipo
{Saastavae. Prilty vlasnike vozila je vellky at
‘ag} organizecili Job ne pomisijaju da otvsre
hal? Zeta, sko vam se desi var o@ vodilu w
him éeeovima, onda Sekajte do uutru
UW Zadru je situscl)a nesta bola. U tamosny
dase (Benktovatza bb, tel. 22400 — pozival
Pepraubala eve modelo asstave ohiavege
‘prodavaiea rexermn’h délova dabro
‘Yona (Sla2e Vabjna 1, 10. 22080, 7
AUTO SVET“ KASNIO ZA
CLANOVE ANSS
‘AMS Srbije, van pokrajina, preizima 50.000 primers.
ka nageg lista za svoje élanove. Ovolika pretplate
usporila je ekspedovanje »Auto sveta« jer se adrese
trenutno lepe ruéno. Aktivirace se masina koja na
‘sat automatski lepi 6000 adresa
Pojedini Clanovi AMS r=
bile, lavan pokrajina, dobal
su Grugi broj »Auto Syetae
Sa eakanjenjem zato Sto u
ovo} stamparifi Jo8 nije ak-
fivirana mafins Koa auto-
mats lepi adrese
Otpremanje velikoz broja
VI PITATE—
AMSS ODGOVARA
NAS dialae MMilored Jakovijeyié i Kakovice
Soildarnost
U ime AMSS odgovara ind, Predrag Grbié:
sClanovl AMSS mt ava nagina finansiraia
SPL Prvo, deset ainare uplacuja peflikom res!
atracife Kola, a od ajihove clanarine se izdyaia
Wainara 2a pourebe ove siuabe.
Glanovi AMSS ne plaéaju dvostruke, veé so-
lidarno udrafuju sredsiva. za Slufbu »Pomoc-
nformacijes, je usluge koriste svi voracl. 1
‘me, pomasn aufomoblistima. oj! nist clsnovi
Zahvaljujuel ovako uarusenim sredstvima svi
vorati (bez obsita da isu tlanovi AMS tt
ze) dobijaju bespiaine usluge SPI na dela auto:
“pute od Buban Potoka do Batocine
elim
Clanarina, w tenosa od 200 dinara
‘uplaiign pouzeéem peliikom pelfema Glanskoy material
Ropistarskt bro} vortla
|
| Freume
| marks
Clan sam AMS Sebife, & karts bro}
oe
|
Po tpi
KUPON ZA UGLANJENJE U AUTO-MOTO SAVEZ SRBLIE
44 vélanim (obnovim’ élansrinn) a ANS Srbiie 23
postanske troskove uw ianosu od 15 dinars:
elim de budem cay Automoto druitya
| upon postati_na_adresu: Automoto savez Srblje, Ivana Mllutinoviéa. broi 38,
erode etl cates a al
Sclveciage obec oes bit
iia opetacin chopetovanaa
salto Sretacdianowin wate
Bi ele meee cae Bone
foe sn noe! baal aoe
sist “dolfedoval bre pa
Su se obracali za objatnienie
aig) redakenv| ANS Sb
Beograd Hirani stg oy ota
Fedaketa. se ovom prit- stave tat | atvese
om levinjave: vin stalin Sibi. hme 1 taki pe
Eicocima moll im 20 pn: as auto moto aruba
remeno stmpenie dor sea sadeevaiu, upleder
aio} moval Hamper acch Sn, Kone Ja #0
Toso paldinasnin eaves Tansishe pote t
a Saye oe os iednom-" Srpije. S toga preporui
acu bait posso oli soda SDE, § ton prepory
Sa dectak railen, iojeriao 30 cugme AMS, &
fo rekosmo sedam dana, Oa 2,3) crultvima Mo
rag teesee bole Ania suee, Sees 8H De aloes
tp sites edule Peete ee Oe
{0.000 primeraka. Tote ko
4 poledinagno fain, na fu
Son aes Gece ESE
1 pot treba malo, vre
fe sve to raznese { dos
Debava se da pojeain
novi AMSS wopéte no
faju ist (bar isu debi
Wit drugt bra)). tstraa
fa) umole ustanovil sm
Je rarlog tome sto $i 1
ObaavilCanarin (pos
vee Krenuo prvi Bro}
Redaks
>Auto Sve
KOLIKO KILOGRAMA NA KRO|
Prtljaznik na krovu osetno poveéava moguénost
pakovanje prtljaga, ali smanjuje stabilnost i br
i svakako povecava potroénju benzina i buku u
‘tomot
Pred odlezak na godiinii odmor vaino je ako ¢
smestiti pritjeg, posebno ako u kolime putuie vis
pavodiea tr koje} ima! male deve
Koliko kilograma staviiti na krov
Od 20 do 50 ke: 2260s, -ami supers,
1000, salggroe
30 Kg: 9% 10le, +2 19006, 7126 Ps, 4125 Ps, slada
slada Sls, 102s: sreno ide, =VW 1200, SVW 1s60e. 3
GS. 1220/1018», svi modell “s#kodes, evi. model sos
fiat 197/128«, ford eskor'e
‘0d 30 do 80 kg: reno 4 The, rend 18, »ren0
sgolte svt tipovl, ssiroen DSe, ssittoen CX«, svt stor
modell
"Treba imati u vidu da se teziste automoblla sa na
ierovnim. prijesnikom neato podise take da i
hestabiaije, potrotnia goriva, veea, au fokw v
fuju se dumov! Koflh ranile nije bilo
dasa tereiom ng krova vosil
sdsei sufomebila da a krovu
aI CLANOVIMA
AMS
SRBIJE
oainu
teritoriie SR Srbije van po
na) Koil Hele da obnove Ha
fo moky uSiaiti neposred
Antomoto drastva u svor
‘odnosno u najblizem mest
Doravka, ill popunjavanjem
upona,
upon treba poslati na a
AMS Srbije.
Ue Slanskl material auto
listi tanavi savera_ doblial
| viaino ma kaéou adress 5 »
svete
| Vorait, nail dace, (am BERZA
POLOVNIH AUTOMOBILA
BEOGRAD
fae ante mo oo im i ie
aebI ny Tin) anaes ia
Britis ‘mini 1000 190.000 170.000 125.000 90.000 75.000
eslana SEGUE SAB Go aewh Se Gwe SU
nar a Tonaso 5.000 1geam0——vie000 ano
TOLKSVAGEN 1200 000 oon 7n00
‘TAS golf L 180.000 160.000 140.000 120.000
Fo fiesta Li 20000 1800
ceror' 13 asoata aon tooo
‘menus La s7ean0 anon
sosKvIe 180 tiease e000 Yaa soon sao
OPEL ‘kadet 12 250.000 220.000, 130.000 T0000
enora 1.7 400000 Troon 2000
amo 708 7.000 0300 “Foam
RENO au 100.000 80.000 65.000 35.000 30000
2a isoane 130000
Soka ii00 00 ronan
SIEROEN elena 6 oon moon
cIMOs, Gs 170.000 = 125.000 4
Sxopa a0 ‘ona san —Ba0
YARTDURG 859 35.000 7.900 woo a800
ZASTAVA 70 SSCO.00 ‘37.000 ‘47.000 ~—~—«0.000 wo000
T01b/6tme00 os an000 sano «00
wis 115-000 ‘100.000 100.000 *
i con waeo asm mats
oF ae en
sp ate e008 3500050000
‘Lada 100.000 100.000 ‘90.000, ve
LJUBLJANA
Foun coker La aoe
ftaunus 1.6, ee "280.000 270.000 —~—-220.000
HA i Toone noo 8800
Fousvagen 120 Tomo ——s000
TAS waite oon san000 oa ae
golf D 240.000 See ee
on adet Ld Tome
PEZO 308 150.000 38
504 140,000 :
HNO aE i000 ta same
SITROEN diana € 7so00—sa00 C0
eee & rome oom
YAnTBURG 358 sow 00
ZASTAVA OL woes tae enaoo «00 s000
me CC a CC
me 190,000 35000 0.000, imam =a i i i i ma ma
TP cameo 000 eos
ime soate e000 Son
ina 7000 saan
SP
iat wo somo amy ae Tones
Fore econ Te Taboo Teno00 rin000
=a aiea00 e909 ion aes
fa i Toon ‘a0 i
Fonsvaien 100 font taape_e
As zat aon oo
sees a0 ae OT Sone
Opel radet 2 ‘sno Taian ano
raat 2.08 rTa900
Fie 708 ro) 200
a m0 neo mean
sae 1 6000 Taap0__eaoo0
Ba oo ‘aaa iano
isa aon000 ian000
Siren Dim ¢ ofa 7.000 ‘50
Sioa aa enon 00 sae
Yartbury 0008 Tae ava
varea 760 wigey sumo sooo won a00 80m
‘une asm] oo 00m 7.000
1300 82.0000 are 40.000
Coton Gens Gating Go came
mo pettsine Se | aw rare ree ann ier Ree
ZAGREB Goer tore Zastava 108 ee
ne Gott = tes is Be “8
Opel iaaet irs steve f
207s a8 080. ra 8 Zastava 101 spectjal 1978
Hog sone, bet kore Dare Zar i Rau ee
ie Hage Pele Se eu Ziv int eabatia3
Tin ieage Belo 04 a eats ie in
ie tame Rene 4 TL i Bit ee
is ag Rese 4 mt Zastava 130 in
ime tigme Rese 1L ae i isa
Ee tin, kn "haape Rene 20 a ew gee
Hote ties ae maneo Bema tM gate saan ae in
Binet Be apne geo pearmeNGNIE Seee Te i
Skoda 110 L ita 37.900 Shas ion LS in soou 125 B isis
eaten tee spy eae SE RO eae Ee
Eira too Sets ire dope So 2 ve toe ee ae
Zita too se ise toms Yarbure oom BE ny
ZENE TB so tah fapeo Yaribare ee
game rete isn ee st eee teas tee
feiss’ Hers ssano pacieerso gin iste Snogh Eada soeuial” «1378
cient n/c itn mage crmenre MRM MUA Seated ener | ton
Zain ie ie come See Taipan :
PEER Clee alee. gh HEMI: sort) te tas eee Ue
800 sae os ise
SARAJEVO ee in ee eee cee
sth a Tara ssoamo Zastava 13 Speen intr thoghSivoen slmow G8 1578
fa He “Salt Zesave fo, spentat re Stagg Stren sine 8
iis fine Stave ay
ee ean caer me Sue BANIALUHA
ion sane Zastava 20, Er $5000 rit tr vers 15
it 135.000 — i000 Fotisvagencras 1200 1975 "BEA Godina ‘Cena = Godina ‘Cena ;
a0 prterednie —“Gins | Tp ceteeetivabeomia | Sous ‘
Fotksvagen-TAS 1200 197% _g0000_troen_ GS 1apo00 120
Peao 30h is asnaeo Shots ion ihooe a5 P
pel kaet 1200 Hots Toho Skoda 190 Sone ize F
Reno ¢'TL ie ‘sz000 Skoge 100 ines aaa
Reno 1 Isis Sagoo Varthure 259 aw Lada
Fanta Tan s/t. dent Ban Vartburg_353 Stor Cds
Ziava 10 St Seve astavs 750 Seo0e Lada
Zastava 13) 8/L Boose Zastava 2oe0 Sani 1250
Zastava ii 2 soon. Zastava S300 Opel sek Raravan
Zave 101 Be fonos Zastava #30 Seana Opel kadet
Zastava 1300 Snoee Zastava fa L Stee Polkevanen pasat
fos stendare noosa i ‘one
ual 0 nam Zastava 150 5 noe
Zastava 101 save RUEKA
Novi SAD Zara 10, 08
sve ot ‘00,
Ford taunus 16 1979 310.000 Zastava 101 © 105,000"
Fort court ai) lore amano Zaslava 10 S500
yarn tert gam Zastava 101 1 ‘2.00
Mosk, 1500 it Zastava 1300 3.000
Opel askona Ls 198 Zastovn 1200 fo.00
meee 208. sha 126 P 38.000
Pein, S04 ia Z
Reno 4-71, 6 P 3.00
Reno 12-0 ia e000
Bitten cs
Sima" 1100
Sted 100)
Zastava 0
Zastava 101 © NOVI CENOVNIK
Zastava 1800
ee SZASTAVA-AUTO« SIMOS — pro
ata standard BEOGRAD, TEL. 764899 Beogradu, tel
Tags SL Dijana
i Maloprodaina 8
“Tp ve cont poretom 5
NS mS opetsa™” MV — prodavnies
tel, 338-261 |
anal 200 wre 1sn00 | aso 09095 Reno 4 TL
Folksvagen 1200 1974 73.000 | 7508C 788mm estate
Potksvasen TAS re seni270 (Oyo su pribitne
Gone ne moon | satan si00 10203230 neste’ ir ani
vagen TAS aia csosoaeRadeae olred! le
Golf L 135.000 ae wae me zaStite: vozila ce
Bo an TAS Toten lisaiss BJ
Gain ap yoo | iotspec pert
int ‘oo soa | ase TE20888 Ti vocla
Miah 1000 72000 | poten, 1500 arnarrat
feoo 14000 | nde200 com tossreat
Reno 4 TL 87.000, Lada-1500 120,065.25 TAS — prodavnic
Noskae 10 20m | tadct000 faim tel 489-7991
Mosk 1500 3000 | Fhatta/2000 Maastas Golf 3 (@vode rata)
Sitreen cS sao 2 a
Dee a ee
PORUKA CITAOCIMA
Redakelja ~Auto-sveta« oGekuje od vas razne pri-
Joge medu Kojima | ispovesti o automobilinia koje vi
‘svakako na pravi nagin vozite, ali vam se ipak doga-
daju | neprisatna iznenadenfa I kod kuée, na godignjem
-edmoru ill u inostranstvu, Takve prige t ligne doziv-
Ijaje, po moguénosti sa fotografijama, posaljite na ad-
rest; »AUTO-SVET«, Beograd, Makedonska 29/IV.
Recite koja kola vozite, koliko su stara i koliko su pre:
sla,
r---- TO
KUPON ZA PRETPI
Porugujem AUTO SVET
‘yete ne adres
im dam
ime i preaime)
(imesto, alien | brad
Goaiénja pretplaty oa 400 din. uplat
{ete uputnicn. «i, koji su gotovo nadmasil bi
‘maSina. Sezdeset i Setvrti Indi
‘mogao da poéne.
Galama sa tribina se nije st
krenula kolona bolida, predv
tavim belim ,,pontiakom tran:
jim je volanom sedeo reda
Parson pobednik Indi-a®
‘godine. Sta je bila njegova du
‘20d se na komandnom tornju
zastaviea, kojom sudije oznat
nna stazi deSava neSto nepre
nesreéa, izletanje ili kvar, Pat
jim kolima izlazio na pistu da
vodetu grupu.
‘Tokom tke Doni Parson
nisao u Setrdeset od 200 kre
(Ovakav natin reagovanja red
za vreme trke, koji je krajnje 1
za evropske predstave 0 aut
kim trkama, uveden je zato d
Svetska, evropskai domaca prvenstva Youatiebeény naleiane na
rastiScavaju stam.
Yeti drug: tideset dvogodisyi Tom Sniva kao da se preplatio za drugo mesto na Indijanopo
isu — drugoplasiran je bio 1977, 1978 1980. godine.
oC emaré — BMW) 21; 4. A_De Ceza- | Dok je vorilo redara na i
FORMULA 1 fs (mare — BMW), 3-2. Stor (tole. | tkata nesme da preie a tem
Polio su zbog pomatog vukoba iz: Ma — hart) 11; 6. M. Trakvel (maré | smanjuje. Kad je staza ponov
Poito su zbog pomnatog sukoba iz. TR Tht) ee
medu Svetske automobilske federacije Perera stlanja da bi ven
\ 1'Udrugenja konstruktora poniteni re 3
kK alta tke za VN Spanije,redosled u Jugoslovenski Sampionat u relijuz | Po&lidajure punom breinom,
if Sampionatu sveta isti je kao posle trke
' Seria in Me to posle the resviei jeda se mone
i 1. N. Pike (Brebem) 22; 2. R. Arnu 08m takmitenja. Bodovi se osvajaju ili roboti
. Fae i ceaibtaniaen etal payer desc elam
2 4. D. Pironi (Litje) 17; 5. K. Rojte- (ima pet klasa) i generalnom plasmana
than (Vilhang) to atic Weak, 110: vo mesto —IS, drugo 12, ede | _ Nalndijanopolisu se niko n
12 10... deseto 1 bod. denata — tamo je sve podrede
Posle Sest odrZanih relija (YU reli | Vozati odrtavaju radio vezu s
se boduje dvostruko) plasman izgleda | Stabovima, u boksovima. Dok
ova ‘grupa nizala krugove prosetno
78S S: 1. Dubljanin 67; 2. Savié $7; | 0d 210 do 225 kilometara na
I 3, Hribar 40 (svi grastava 7505") Sovima je voden rat oko toga k
1130 grupa I: [. Vesnié $0; 2. Krsto- | Pastivelika nagrada Indijanop
{ ‘ie 48; 3. Saksida 47 (vt wzastava 10189) | _U stvar taktika vine i str
| SOR _ 1150 rapa 2: 1. Zonta 77; 2. Pie | zavisi ne samo od vozata vee
| FORMULA? javee $4; 3. Milovanovie 42 (evi gzase | timova, Ijud koji opslu2uju ke
tava 101* arupa radio-stanice, kao i od vrsnih
‘mule 2 (2000 ccm, oko 300 KS) 2a ev-
ropsko prvenstvo vorati Ge se takmisiti
12 puta ove godine. Sistem bodova je
Kako su uvezbani, uspeju sv
1. Skurié (,,opel kadet GTE") 70
Sima da promene gume i nali
Zonta (,,zastava 101" gr. 2) 66; 3
TaiPUte Gi fodline Sistem bodova Je javec (wcastava 101" gr. 2).45 sorivo)
“ yhodova,drugo-6imtesscrr_, Napanee: tamienje sodas | Na Kona rerlat koi
i 2oadonas drugo = 6, teed. Ftv" jigsiod 2000 kubika grupe laliseova | S0pravno utitu Covek za vola
‘kupni plasman ne raéunajuse el naj, 888 2b0g nedovolinog broja takmita- | Koji ga opsuguju u boksu. M
raninajednom reliju nijebodovala, | £8 da je nihov utcaj na pob
slabija rezultata, ‘ijl. Zato timovi strutnjaka Gi
trke nadmetu se ko ée brée it
pravi na stazu svoje pulene k
Boks da bi se izmenile gum
Silvestron (Velika Britanij
1. D, Vorvik (Toleman — Hart), 2.
A. De Cezaris (mart — BMW), 3. M. pxive.
‘Trakvel (maré — BMW), 4. T. Fabi
(mare — BMW), 5. H. Rotehgatr Trka
(Goleman — hart) 6, M. A. Gera (Mi- dre
nardi— BMW). toatl
Trenutni poredak u Sampionatu: 24 200 obavezni krugova i
pisti Indijanopolisa DZoni Ra
sve vreme sigurno vodio. Njego
sa kozvortovim motorom je be
1. B. Henton (toleman — hart); 2,
D. Vorvik (toleman — hart); 3. T. Glas éitalaca
Neguite savet
Sedam godina vozim aute-
mobil | 23 mene jo avaka vod: |
Fla nesio vise od obiénag S|
Ganja za upravjae. 2o09 toga
Samannterssovan ca Stoo |
Ueoznam automobil
ATauto Svet” [a poeao ta
xo kao. da je pogodio mole
msl Svakl put kada amater
Ski podesim neste na auto. |
movilu. osscam zadovalisto| |
Samopourdanje. Vasi savetl U
prvom broju upravo su mi po: |
frogi da ctkionim icvesne ne
Stavinost v sstemu Dalene
tinska cugmad)
Stoga vas ao sitalac me
mda staino nagujete rubrik
Uradi sam | Save. iskus
va. upozorenia’ Sada’ 6
Spremam da_ugracim obo
mor 1 elaktronsko pallenje u
jstavu 101 Cv. pa ako mo
fe nagto | 0 tome da naph
Sete u jednom od siedecih |
z Antonije Zivanovie
Som |
|
|
|
Malo vise 0 |
auto-sportu
Gastitam vam i upuéujem
xomplimanta. Mnogo bi
Stora sduzslo da nabrajam
Koja su mi se sve rubrike co
fh da vam uputim
im tkama, spidvelu. Uput
te miace jude u sré auto-tka:
Kako se takmigenia oovlaiu. |
ako se bodule
Mate Sain.
‘Brion
Trugi¢emo se da ispunimo |
sto vise 2ela Gitalaca koji se
interesuju 22 auto-sport, a |
Sve. formuli 7.2.3
Petostepeni menjaé
za_,stojadina®
Molim vas, UKONKO ste u
moguenost, da mi odgovorite
hha nekoiiko pitania
‘Dal se moze’ u koje mode. |
le wzastave 101" ugradit peto- |
stépeni menjaé i .fiata rit
mo” ida li takav meniaé uti¢e
fa potrosniu goriva?
ako au zich velavice mi
Stavijati zimske gume na zac
nie togkave vozila § preaniim
Pogenem ako su vee i na
Brednyim togkovima montira
3 zimske gume,
Petar Borozan
Balkanska 13
Zrenjanin
wZastavini" struéniaci ne
préporuéuiu ugradniu eto
stepenog «
‘manzija ne mote aa se smesti
abi bila veoma skupa.
‘Sto se guma tiée, svakako
de ima sine, jer struéniac
preporuéuju da ne sva éetir
fogka budu mantirane gume s
‘o10g" maniacs
Citaoci su najbolji
saradnici
Citajuet Auto Svet” mogu
a vam estitam na obiju Ko-
gain informacila
fe 2ojedine marke automobila
S pojedinostima koje e zan
mati svakog vozata: Sta ura
iti posle odredene predene
Kilometrate, Koje se gre8ke |
kvatov! naléesce [avialu, ka
Kose Stedi gorivo 2a 1a to vo
sta prediagu servis
‘enjae). gde s8 Mogu naba
golfu’, jab
com servisu 2a 30 n
ra kraju, molim vas da mi
odgoverita, dai |e taéno
Su Zapadni Nemec! prestali
Egolt* 2bog eke greske. U
3ervisno| kai 30"
5.000, au servisu kagu na
30.000 kilometara. Ko jeu pra
Danilo Kavaja
D.Tucoviéa 170
Beograd
U_.Ineks-Autokuéi" (Novi
Beograd, Omladinskin briga:
a 33) dobili smo obayestenie
{a za sada nemayu mikeku in
fermaciju o prestanky proiz
vodne dizei-motora za go!”
ale" Na drugi deo va-
Zalba Zivorada
Stojkovia
PP promupia. Ui
vugarskim
S. Stojkovie
vom postom
‘Ovom priikom skrecemo oa?
nju svim Glanovima AMSS Koji
navrate u svoja drustva
jena AMSS u Beograd.
Domaéistedisa |
benzina
edn). @ pogotovu Ste
rim ameritka resenja na Kom?
Brimeéulemo. © jima it eu
Doma¢i uredaj_
iva .EKP-5"liéno sam
Vorat sam vie 0 |
5 kojim sam pregao 104.000
‘brée zagreva. a masina
Pavia Stojxoviea 15/3
Nie
Primeaba redakcie: Mi ne
pigemo 0 ovakvim aronaias
Cima sve don nena od asin
| fabrika voziio ne ispita u syo-
jm insttutima efekte recimo,
tay. “tranzistorskog oallenia. |
Za sada ugiavnom ree ima |
trgowin Z NONHTHER ¢
; Kako se vozi
Sladana Milosevié mee
ya fo
adit Automobilizam
‘Kako uitedeti Denzin: nata ispitivanja su pokavala da se cbog takozvanih qsitica™ ¢. malih
‘nespramnost nepotrebno poveéava potroinja benzina.
Istrazivanja
Kako
Nasa akcija
Temom \.Kako voritijevtino™ nai
tel da Gitaocime skrene painju na 0 ke
sve manje | vete neisprarnost, pogot
vitalnih delova vozla, mogu prliéao
okmmje viasnikoy porodiént budzet, n
‘to pose poskuplenja benzina.
Alksvo odréavanje vozlia | zapus
ikvarovi najésSée ,podnose" ratun ben
skom rezervoaru. Ako Je recimo od pel
Hine, tako reGi, zapusen vardule fl
spretava se dovod kiseoniks, pa je
smeda bogatja beazinom So Znati da
{or guta novac.
Koliko se tako nepotrebno trot bes
‘nad tim demonsirirao Je na .f8i". S
‘javall su ga naSl saradaicl Mirko Jo
| ssistencju studenthinje Gordane Bogd
sowie.
‘stovremeno smo Lossultovali_ pr
sora dr Radivoja Tafunovies, profesors
Radets Jankova, dr Stojana. Petrovic
imapistra Mirosleva Terzica sa Matias
fakultet i protesora ind. Mihaila Bors
tevin,
voziti jeftino
Posle najnovijeg poskupljenja
benzina ponovo se postavia staro
vozatko pitanje — kako preci Sto
vike kilometara sa Sto manje
goriva. Najsavremeniji Stedisa
benzina je vozaé koji povremeno
kontrolige da li automobil guta
Denzin ili ne; na potrosnju goriva
utiéu itakozvane sitnice na koje
obiéno ne obracamo patnju, kao
Sto su nepodeseni pritisak u
gumama, neispravne svecice i
zaprijani filter za vazduh; da
bismo dobili pravi odgovor na
pitanje koliko se Stedi konsultovali
‘smo proverene struénjake 7a
motorna vozila a nak redakcijski
tim sirmulirao je »kvarove" imerio
Potrosnju, rezultati su pokazali da
se isplati ito ée8éa kontrola
‘potroinje goriva.
tiie 3 automobilu besprekornom
stanju?
Da Ti na njemu funkcionite ba svaki
deo?
Menjate li takozvani potrotni materijal
(svetice, filter za vazduh, obloge za kot-
nice itd.) po uputstvu proizvodata?
‘Ako to ne Binite budite sigurni da tako
ne tedite. Nate ispitivanje potvrduje da
se na takozvanim sitnicama baca poveta
suma novca bez razloga.
Gili nae akcije je bio da posle najno-
vijeg poskuplienja benzina utvrdimo ko-
liko se mote novea, a samim tim i goriva,
‘uftedeti ako vam automobil radi bespre-
komo. Odnosno, koliko se nepotrebno
troti kad je automobil navodno ispravan
mada_mu recimo ventile ne Kelujete
20.000 kilometara pa i vite, a0 filteru za
vazduh uopite ne vodite ratuna. Da vam
odmah kafemo, — gfiéa je na natim
probama, sa tistim filterom za vazduh
trotio 6,69 litara na sto kilometara a sa
prliavim — 7,10. U noveu voznja sa pr
vim filterom kuplia je za 7,79 dinara na
svakin 100 predenih kilometara.
Kako smo to radili?
Na-pokusnim ,kunicima* — automo-
bilima koje smo podvrgli svojevremeno
‘estu, namerno smo simulirali odredene
-kvarove* i merili potrotnju: izabralis
Nekoliko meseci mladog .fiéu' i ,zast
101* star pet godina, Koja je prevz
80.000 km. $ predumifijajem smo ko
ili automobile razlitite ,starosti"
bismo uporedili koliko na potroSnju ut
neispravne ,sitnice* u novim kolim:
Koliko u polovnim (,zastava 101").
Ustede od 1.000 dinara
Za precizno merenje potroinje kori
‘smo najjednostavniju moguéu aparati
Redakeija ,Auto Svet, naravno nije
stitut, pa nema skupe uredaje kojims
‘meti potrofnja goriva. Zato smo uz
moé dve obitne plastitne kante i je
staklene slavine safinili uredaj za mere
potrotnje..
Odlutili smo da prvo proverimo
roinju uw shutaju neispravnog auton
Skog sauh uredaja.podlotnos tes
»Fica* je bio potpuno optereéen (sa
vvoro putnika) ukljutili smo sauh i vo
stalno 60 kilometara na fas. PotroSni
oveéala za 103,9 odsto, Naime, ,2ast
750* je sa neispravnim. sauhom ro
13,64 a sa ispravnim 6,69 fitara na sto
lometara. Automobilizam
Ako biste sa neispravnim sauhom kre-
nuli od Beograda do Zagreba ,ratun* za
Denzin iznosio bi 1.064 dinara. Ispravan
ofiéa* bi za istu razdaljinu utroSio goriva
7a 532 dinara.
‘Naravno, tetko je pretpostaviti da ée
neko voriti sa neispravnim sauhom koji
vozat sam ukljubuje. Ali, kao Sto smo vee
rekli, mnogo je teZe uotiti greSku na auto-
matskom sauhu. Zato predlazemo Sto €c8-
&u kontrol, Uz sve to bole je da u hlad-
nim danima motor zagrevate za vreme
voinje a ne u mestu,
Manje vazduha, vige para
Kad ste posledaji put promenili pretis-
taB za vazduh? Proizvodati obitno pre-
‘porutuju da se to obavi posle 10.000 kilo-
metara: ako vozite pragnjavim putevima
zamenite filter jo8 ranije.
Evo Sta su pokazale nase probe: yfiéa",
na &iji je karburator bio namontiran pr-
Ijav pretistat vazduha trotio je Sest odsto
vige benzina. U brojkama to izgleda ova-
ko — sa Ustim pretistagem na 100 pre-
denih kilometara bilo je dovoljno 6,69 li-
tara goriva a sa prljavim 7,10.
Posumnjali smo da ée vas samo taj po-
datak eventuaino uznemiriti pa smo vred-
rnost viska benzina pretvorili u novac i us-
tanovili da je na svakih 100 predenih
kilometara voinja skuplia 77,9 dinara.
Ako se pretistaé vazduha, na primer, ne
ppromeni ni posle 20.000 kilometara znajte
da ste bacli 779 dinara, Sto je priznaéete
visok porez na nemarnost.
Koliko staje svecica
‘Ako se desi da na automobilu istovre-
meno otkazu dve svetice to éete sigurno
‘odmah da primetite: automobil é tc3ko
upalitia ako vozatu toi uspe, motor éeiz-
‘gubiti snagu, jer dva cilindra nece uopite
raditi. Uzt0, ceo motor ée se testi. Moze
se dogoditi da otkate jedna svetica. U
tom slutaju motor ée raditi, maSina vibe
os,
Sta je pokazao naf test? ida" na
‘ome nije radila jedna svetica to8io je 41
‘odsto vige goriva odnosno 9,45 litara pa
se tako na sto predenih kilometara bacalo
\zalud 2,76 ltara benzina ili 52,44 dinara,
Preporutujemo da na 5.000 kilometara
Kontrolifete zazor na sveticama,
Obuéa éuva glavu i déep
Kad reklamiraju svoju robu proizvo-
ati malo i preteruju. Ali ako ste negde
protitali da su radijalne gume bolje od di-
jagonalnih i da Sede deset odsto goriva,
zmajte da to nije 12.
‘Ovo potkrepljujemo ispitivanjem Insti
tuta za motorna vozila Masinskog fakul-
feta u Beogradu. Strutnjaci ove institucije
4
Uzroct poveéane potrotnje: svaki od ovih 29
elemenata (od uioska pretisiaéa vacduna pa
do suvitnog teeta) mogu da poveéaju potros-
tu benzina path Je tato potrebno na sreme
Kontrolisat,
su utvrdili da se sa radijalnim gumama
Stedi od 9,6 do 12,2 odsto goriva. Znajte
ra putu od Beograda do Ljubljane vlasnik
fice sa dijagonalnim gumama potroli
80 dinara vise za gorivo.
[Ne verujemo da éete posle ovog teksta
odmah ottéati u radnju da biste svoje
ijagonalne gume zamenili radijalnim ali
Ekonomiénost votnje zavisi od
tri faktora
1) Tehnitka ispravnost vozila (mo-
guéna prosetna uSteda godisnje i do 12
‘odsto goriva)
2} Nagin vodnje (pojedinatni uticaj
vozata — lako moguéa prosetna uste- |
da godisnje ido 18 odsto). |
3) Uslovi puta i saobrataja (kolek:
tivni uticaj raznih organa drustvene
zajednice i svih utesnika u saobracaju
— peSaka, vozata i putnika — moguc-
nna prosetna uSteda godisnje i do 10
odsto).
zato obratite paznju na pritisak u njima.
Ukoliko gume nisu propisno napumpane,
troll se tri odsto viSe goriva. Usteda je
Das könnte Ihnen auch gefallen
- Razglednice Zastava 101Dokument2 SeitenRazglednice Zastava 101Zastava 101 Klub100% (1)
- KK U Listu NINDokument6 SeitenKK U Listu NINZastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Zastava 101 AMSJ I ItalijaDokument19 SeitenZastava 101 AMSJ I ItalijaZastava 101 Klub100% (1)
- Krovni Spojler Zastava 101Dokument1 SeiteKrovni Spojler Zastava 101Zastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- KK Kalendar 1976Dokument13 SeitenKK Kalendar 1976Zastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Zastava 101 InstrumentiDokument1 SeiteZastava 101 InstrumentiZastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Zastava 101 Zelje I Snovi HiljadaDokument16 SeitenZastava 101 Zelje I Snovi HiljadaZastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Avto - Zastava 101 SpecialDokument10 SeitenAvto - Zastava 101 SpecialZastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Zastava 101 SlovenijaDokument2 SeitenZastava 101 SlovenijaZastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Skala Za 2008 Reklamni LetakDokument2 SeitenSkala Za 2008 Reklamni LetakZastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Zastava 101 Knorr, Nagradna IgraDokument1 SeiteZastava 101 Knorr, Nagradna IgraZastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Zastava 101, Avto MagazinDokument80 SeitenZastava 101, Avto MagazinZastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Skala 55, Paleta Boja I Tehnikcke KarakteristikeDokument2 SeitenSkala 55, Paleta Boja I Tehnikcke KarakteristikeZastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Zastava 101 - Razni ModeliDokument36 SeitenZastava 101 - Razni ModeliZastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Ekspedicija KK PrezentacijaDokument179 SeitenEkspedicija KK PrezentacijaZastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Zastava 101 Auto AtlasDokument16 SeitenZastava 101 Auto AtlasZastava 101 Klub100% (1)
- Sifarnik Modela - ZastavaDokument11 SeitenSifarnik Modela - ZastavaKenan ElezovićNoch keine Bewertungen
- Test Zastava 1300Dokument2 SeitenTest Zastava 1300Zastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Zimski Test Zastave 1300Dokument2 SeitenZimski Test Zastave 1300Zastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Zastava 750 Super Test Drugi DeoDokument1 SeiteZastava 750 Super Test Drugi DeoZastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Zastava 750 KDokument4 SeitenZastava 750 KZastava 101 Klub100% (2)
- Zastava 101 BrosuraDokument8 SeitenZastava 101 BrosuraNestorov IvanNoch keine Bewertungen
- Zastava 101 Uporedni TestDokument6 SeitenZastava 101 Uporedni TestZastava 101 KlubNoch keine Bewertungen
- Avto Magazin Zastava 101Dokument15 SeitenAvto Magazin Zastava 101Zastava 101 Klub100% (1)
