MANUAL CONDUCTOR FH - FM - PC04 - With - Variants - W1423 - SPN - Caja - Manual PDF

Manual del Conductor
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Incluyendo smbolos de variantes

FM, FH
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Este es un manual del conductor completo con

toda la informacin que puede existir en los
manuales exclusivos de cada chassis.
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A partir de la semana 1349 cada vehculo

comenz a tener manuales exclusivos.
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La informacin existente en los manuales

exclusivos por chassis es amarrada por
variantes, las cuales estn impresas en
esta copia, y sus contenidos pueden variar.
Esto puede crear informacin duplicada en
este manual, lo que puede dificultar la
lectura del mismo. Por estos motivos, este
manual es exclusivo para uso interno.
Contenido
Instrumentos y reglajes de mando.............

Presentacin general..................................
Indicadores.................................................
Smbolos....................................................
Sistema de proteccin del motor................
Sistema de proteccin del motor................
24
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Arranque y parada......................................
Llaves.........................................................
Arrancar el motor.......................................
Calentamiento............................................
Cambiar el rgimen de ralent....................
Interruptor principal...................................
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Informacin general...................................... 5
Smbolos...................................................... 5
Medio ambiente........................................... 6
Proteccin del medio ambiente.................... 7
Combustibles................................................ 8
ndice de humos........................................... 9
ndice de humos......................................... 11
Rodaje del vehculo.................................... 13
Consumo de combustible........................... 71
Datos de etapa............................................ 72
Combustible restante.................................. 72
AdBlue....................................................... 73
Cuentakilmetros parcial........................... 74
Velocidad media........................................ 75
Hora estimada de llegada........................... 76
Hora y fecha............................................... 76
Despertador................................................ 77
Tiempo de conduccin y descanso............ 79
Panel nocturno........................................... 79
Iluminacin de fondo................................. 80
Pantalla favorita, ajuste.............................. 81
Noche/Da.................................................. 83
Mensajes del vehculo................................ 83
Puesta a cero.............................................. 84
Avisador de servicio.................................. 84
Idioma........................................................ 88
Unidades.................................................... 88
Hora/fecha.................................................. 90
Iluminacin de display............................... 90
Cambiar contrasea.................................... 91
Antipatinaje................................................ 92
DAS............................................................ 93
LCS............................................................ 93
Objetivos de flota....................................... 94
Calibracin del ampermetro...................... 96
Nmero de vehculo................................... 96
Deteccin de remolque.............................. 97
Automatismo de luces de cruce................. 99
Drenaje/purga de aire................................. 99
Diagnstico de averas............................. 100
Prueba de instrumentos............................ 102
Referencia................................................ 103
Datos de vehculo..................................... 104
Nmero de vehculo................................. 105
Valores totales.......................................... 106
Datos de viaje........................................... 106
Poner a cero datos viaje........................... 107
Contrasea................................................ 108
Introduccin................................................... 1
Archivador del vehculo............................... 1
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Visualizador grfico.................................... 43
Generalidades sobre el display................... 43
Lo primero que se muestra......................... 45
Generalidades sobre los mensajes.............. 45
Mensajes de informacin........................... 46
Mensajes de advertencia............................ 47
Mensajes de parada.................................... 48
Smbolos de alarma, advertencia e
informacin................................................ 48
Smbolos de estado.................................... 55
Otros smbolos........................................... 56
Estructura de mens................................... 57
Ver los mens............................................ 60
Desplazarse entre los mens...................... 60
Modificar un ajuste.................................... 61
Temperatura exterior.................................. 67 Conduccin................................................ 109
Temperatura del aceite del motor.............. 68 Recomendaciones importantes
Temperatura de la caja de cambios............ 68 sobre la conduccin.................................. 109
Voltmetro/ampermetro............................ 69 Conduccin econmica............................ 110
Posicin de marcha.................................... 70 Sistema LVD............................................ 113
Presin del depsito primario.................... 70 Luces y faros............................................ 114
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Contenido
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Limpiaparabrisas...................................... 118 Cambio manual........................................ 217

Sensor de lluvia........................................ 118 Marchas atrs........................................... 218
Advertidor de marcha atrs...................... 120 Medida a tomar en caso de fallo en
Freno de estacionamiento........................ 120 la caja de cambios.................................... 219
Freno de remolque................................... 123 Arranque en una pendiente en
Asistencia para el arranque en
ascenso/descenso...................................... 220
pendiente ascendente............................... 125 Conduccin en bosques y obras de
Frenos auxiliares...................................... 126 construccin............................................. 221
Regulacin de rgimen constante............ 134 Embrague................................................. 221
Programador de velocidad....................... 139
Rgimen de motor constante.................... 141 Caja de cambios (I-Shift).......................... 224
Bloqueador de diferencial........................ 142 I-shift, generalidades................................ 224
Selector de marchas................................. 224
Elevador de tercer eje de Volvo
(opcional para vehculos 6x2).................. 152 Botones.................................................... 227
Lane Keeping Support............................. 154 Display..................................................... 230
Lane Change Support............................... 158 Instrucciones de arranque........................ 234
Driver Alert Support................................ 162 Parada del camin.................................... 236
Toma de fuerza........................................ 165 Paquete de programas.............................. 236
Servodireccin......................................... 174 Descripcin de la funcin........................ 239
Cambio de marchas automtico............... 244
ACC............................................................ 176 Programa de conduccin.......................... 249
Desactivar ACC....................................... 176 Reduccin de marcha............................... 250
Generalidades........................................... 176 Cambio manual........................................ 251
Conexin de ACC.................................... 178 Marchas atrs........................................... 253
Cambiar velocidad................................... 179 Medida a tomar en caso de fallo en
Cambio del intervalo temporal deseado... 180 la caja de cambios.................................... 255
Desacoplamiento de ACC........................ 182 Conduccin econmica............................ 256
Cuando el camin adapta por si
I-Roll........................................................ 256
mismo la velocidad.................................. 182 Impide el cambio descendente................. 257
Cuando el camin debe frenarse
Impide el cambio ascendente................... 258
manualmente............................................ 185 Mayor cambio descendente posible......... 258
Proteccin de frenos................................. 186 Proteger los frenos................................... 259
En la conduccin a baja velocidad........... 188 Conduccin en atascos............................. 260
Si ACC no funciona................................. 189 Arranque cuesta arriba............................. 260
Conduccin en carreteras en mal
Caja de cambios (I-Shift).......................... 192 estado y condiciones difciles.................. 261
I-Shift, generalidades............................... 192 Embrague................................................. 262
Selector de marchas................................. 192 Desembrague............................................ 264
Botones.................................................... 195 Arranque con el vehculo atascado.......... 264
Display..................................................... 198 VEB/VEB+ mximo en modo manual.... 266
Instrucciones de arranque........................ 202 Cambio descendente extra para
Parada del camin.................................... 204 freno motor mximo en marchas cortas... 267
Paquete de programas.............................. 204 Cambio del sentido de marcha................. 267
Descripcin de la funcin........................ 206 Conduccin con toma de fuerza en
Cambio de marchas automtico............... 210 caja de cambios acoplada......................... 268
Programa de conduccin.......................... 214 Balancear para vaciar la caja.................... 269
Reduccin de marcha............................... 216 Marcha sobre rodillos.............................. 269
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Contenido
Equipo de suspensin neumtica............. 323
Consejos de conduccin para
camiones con suspensin neumtica........ 335
Bogie........................................................ 337
Amarre del camin en un transbordador.. 346
Memoria para altura de posicin
de conduccin.......................................... 350
Suspensin neumtica en posicin
bloqueada................................................. 357
Generalidades........................................... 358
Regulacin de altura................................ 359
Memoria para altura de carga y
descarga.................................................... 362
Descarga rpida........................................ 369
Utilizacin de la suspensin
neumtica con el encendido
desconectado............................................ 371
Carga y descarga con la corriente
principal cortada....................................... 376
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Caja de cambios......................................... 271

Caja de cambios....................................... 271
Caja de cambios manual.......................... 273
Posiciones del control de gama................ 273
Inhibidor de gama.................................... 274
Inhibidor del selector de
velocidad, punto muerto........................... 275
Inhibidor de marcha errnea, 1 LOW..... 276
Funcin de cambio de marcha
errtica, vehculo parado.......................... 276
Cambio de marchas.................................. 277
Control de split......................................... 281
Suspensin neumtica - Mecnica........... 385

Introduccin............................................. 385
Indicador de presin de aire con
lmpara de advertencia............................ 386
Bajada y elevacin manual...................... 387
Amarre del camin para el
transporte en ferry.................................... 389
Descarga................................................... 389
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EBS............................................................. 289
EBS.......................................................... 289
Antipatinaje (TCS)................................... 289
Freno de remolque elctrico..................... 293
Brake Blending (frenos mixtos)............... 294
Bloqueador de diferencial........................ 296
Acoplamiento automtico del
bloqueador de diferencial (DLC
Diff Lock Control)................................... 301
Asistencia de arranque en pendiente........ 303
ABS.......................................................... 305
ESP - Programa de estabilizacin
electrnica................................................ 305
Regulacin del par motor......................... 307
Asistencia de frenada de emergencia....... 308
Igualacin del desgaste de los
forros de frenos........................................ 308
Desgaste de forros pronosticado.............. 309
Advertencia de temperatura alta de
los frenos.................................................. 309
Monitorizacin de los frenos de ruedas... 310
Funcin de reserva................................... 311
Restablecimiento de cdigos de avera.... 312
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ABS............................................................. 286
General..................................................... 286
Luces testigo............................................ 288
Indicador de carga.................................... 391

Indicador de carga.................................... 391
Quinta rueda Fontaine.............................. 394
Quinta rueda Fontaine,
instrucciones de utilizacin...................... 394
instrucciones de mantenimiento............... 409
Averas..................................................... 421
Quinta rueda JOST JSK 38 C.................. 423
Acoplamiento y desacoplamiento............ 423
Jost, instrucciones de mantenimiento...... 428
Ralentizador............................................... 314
Ralentizador compacto............................. 314 Quinta rueda JOST JSK 37...................... 432
Acoplamiento y desacoplamiento............ 432
Suspensin neumtica - ECS.................... 323 Jost, instrucciones de mantenimiento...... 437
Suspensin neumtica.............................. 323
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Contenido
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Rueda de repuesto..................................... 441 Alcolock...................................................... 549

Bajada de la rueda de repuesto................. 441 Seguridad y medidas de precaucin......... 549
Subida de la rueda de repuesto................. 442 Consideracin general.............................. 549
Activacin................................................ 554
Cabina........................................................ 445 Rearranque del vehculo.......................... 560
Asientos.................................................... 445 Vehculo compartido................................ 563
Cinturn de seguridad.............................. 450 Conservacin de energa.......................... 569
Ajustar el volante..................................... 452 Mando de volumen.................................. 571
Puertas...................................................... 453 Seleccin de idioma................................. 572
Cierre centralizado................................... 458 Fechas...................................................... 573
Aire acondicionado ECC
Calibracin............................................... 575
(Electronic Climate Control).................... 461 Mensajes y errores generales................... 576
Aire acondicionado MCC (Manual
Mensajes y errores tcnicos..................... 579
Climate Control)...................................... 471
Aire acondicionado MCC (Manual
Sistema de audio........................................ 581
Climate Control)...................................... 478 Operacin segura de la radio.................... 581
Calefactor para paradas cortas SSIntroduccin............................................. 581
-HEAT...................................................... 482 Resumen general...................................... 583
Compuerta del maletero........................... 485 Funciones principales............................... 593
Estribo...................................................... 486 Sugerencias y consejos............................ 609
Escalera lateral......................................... 487 Funciones principales............................... 610
Iluminacin interior................................. 488 Sugerencias y consejos............................ 643
Iluminacin interior................................. 489
Panel de la litera....................................... 490 Unidad climatizadora................................ 645
Escotilla del techo.................................... 491 Componentes principales......................... 645
Litera superior.......................................... 492 Componentes principales......................... 646
Litera inferior........................................... 495 Panel de la unidad climatizadora,
Bascular la cabina.................................... 497 componentes............................................ 648
Medidas de precaucin............................ 649
Telfono mvil, equipo de
comunicacin........................................... 514 Panel de mando de la unidad
climatizadora............................................ 650
Deflector de techo...................................... 515 Utilizacin del panel de mando de
Deflector del techo, instrucciones
la unidad climatizadora............................ 652
de ajuste................................................... 516 Distribucin de aire en el interior
Cabina FH corta, baja.............................. 519 de la cabina.............................................. 667
Cabina FH larga, baja.............................. 521 Mantenimiento peridico......................... 669
Globetrotter FH........................................ 523
Nevera......................................................... 676
de ajuste................................................... 527 Normas de seguridad................................ 676
Globetrotter XL FH.................................. 530 Generalidades........................................... 676
Aplicaciones............................................. 677
de ajuste................................................... 540 Activar la caja refrigerada........................ 677
Cabina FM corta, baja.............................. 543 Desactivar la caja refrigerante................. 678
Cabina FM larga, baja.............................. 545 Monitor de tensin................................... 678
Globetrotter FM....................................... 547 Basculamiento de cabina.......................... 679
Limpieza.................................................. 679
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Contenido
679 Instalacin de instrumentos y
680 equipo de carrocera................................. 772
681
681 ADR............................................................ 773
Generalidades........................................... 773
Dynafleet.................................................... 683 Desconectar la corriente........................... 773
Introduccin............................................. 683 Conectar la corriente................................ 774
Diseo y funcin...................................... 684 Conectar la corriente durante 20
Gestin del sistema.................................. 686 minutos..................................................... 776
Conformidad ANATEL........................... 688
Mantenimiento, instrucciones de uso...... 779
Sistema elctrico........................................ 690 Informacin general................................. 779
Sistema elctrico...................................... 690 Cuidado inicial......................................... 779
Conexin de accesorios elctricos........... 692 Controles antes de la conduccin............. 780
Instalacin de sistemas de
Controles al repostar combustible............ 791
supervisin/seguimiento de
Herramientas............................................ 794
fabricantes distintos a Volvo.................... 693 Rasqueta del limpiaparabrisas y
Sistema elctrico, especificaciones.......... 696 limpiaparabrisas, cuidados....................... 795
Generalidades........................................... 698 Cambio de escobillas de
Centralita elctrica, vehculo con
limpiaparabrisas....................................... 798
volante a la izquierda............................... 699 Cambio de la pila del mando a distancia. 799
Fusibles principales.................................. 701 Cambio de bombillas............................... 800
En la centralita de rels y fusibles............ 703 Sustitucin de lmparas LED................... 812
Para superestructura................................. 708 Servicios de geometra/alineacin,
cuidado..................................................... 815
Especificaciones del vehculo.................... 711 Aislacin insonorizante, cuidado............. 815
Identificacin del vehculo - FH.............. 711 Limpieza de la cabina.............................. 817
Identificacin del vehculo - FM.............. 712 Cuidado del tapizado................................ 819
Identificacin del vehculo - FH.............. 714 Eliminacin de manchas.......................... 821
Identificacin del vehculo - FM.............. 716 Pintura, recomendaciones........................ 822
Especificacin del motor.......................... 718 Volvo Paint Mix System,
Depsito de combustible.......................... 727 informacin general................................. 823
Depsito de ARLA32 (AdBlue).............. 729 Llenado y cambio del aceite de motor..... 824
Combustible (disel)................................ 730 Sistema de combustible............................ 827
Tipos de embrague................................... 741 Cambio del filtro de combustible............. 828
Caja de cambios....................................... 741 Filtro para la ventilacin del
Eje trasero................................................ 746 depsito de combustible........................... 829
Servodireccin......................................... 749 Purga del sistema de combustible............ 829
Suspensin delantera y direccin............. 749 Drenar el depsito de combustible........... 831
Dimensiones de neumticos y llantas...... 750 Cambiar filtro........................................... 831
Vaciar el sistema de refrigerante.............. 837
SCR, control de emisiones........................ 752 Llenado de refrigerante en un
Generalidades........................................... 752 sistema vaco............................................ 841
Conduccin de un camin con
Ventilador de regulacin termosttica..... 841
motor Euro 4 o Euro 5............................. 758 Ventilador de control elctrico................. 842
Repostaje de AdBlue................................ 764 Controlar las correas de
Limpieza del depsito de AdBlue............ 771 transmisin (Poly-V)................................ 842
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Descongelacin........................................
Diagnstico de averas.............................
Consejos para ahorro de energa..............
Especificaciones tcnicas.........................
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Contenido
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Trabajos en el sistema elctrico............... 843 Aire acondicionado, gas

Reglas para la soldadura elctrica............ 844 refrigerante, intervalo de cambio............. 957
Conexin de accesorios elctricos........... 846 Filtros, unidad climatizadora,
Controlar los niveles de electrolito
intervalos de cambio................................ 957
en las bateras........................................... 847 Secador de aire, intervalos de cambio...... 958
Estado de carga........................................ 850 Alcolock, calibracin............................... 959
Instrucciones de la caja de cambios......... 852 Chasis, lubricacin................................... 959
Caja de cambios manual e I-shift............. 853 Cabina, lubricacin.................................. 961
Toma de fuerza........................................ 858 Condiciones de la carretera, definicin.... 961
Controlar el funcionamiento del
secador de aire.......................................... 860 Mantenimiento preventivo....................... 965
Servicio de mantenimiento
Suministrar aire desde una fuente
externa de aire comprimido..................... 862 preventivo, general................................... 965
Forros de frenos....................................... 863 Comprobaciones del conductor................ 966
Opcional, lista de verificacin................. 968
Servodireccin, controlar el nivel
de aceite................................................... 865 Servicio bsico o Servicio anual.............. 970
Direccin, cambio del filtro..................... 866 Planificacin de servicio.......................... 971
Relleno de aceite en el eje trasero............ 867 Una condicin garantizada por Volvo..... 972
Lnea motriz............................................. 973
Cambio de aceite tras reparaciones
en el eje trasero........................................ 868 Cambio de los filtros y del aceite
Control del nivel de aceite....................... 868 de motor................................................... 974
Eje trasero con reduccin de cubo........... 871 Cambio del aceite y de los filtros
Neumtico................................................ 873 en la caja de cambios y en el eje trasero.. 974
Lubricacin del chasis y de la cabina...... 974
Comprobacin del grado de
desgaste de los neumticos...................... 878 Servicio bsico......................................... 975
Rotacin de neumticos........................... 884 Servicio anual - una vez al ao................ 982
Cambio de ruedas..................................... 887 Puntos de servicio adicionales................. 989
Bomba de basculamiento de cabina......... 896 Informe del conductor.............................. 991
Cambio del filtro de aire del
climatizador.............................................. 897 Calendario de mantenimiento.................. 992
Gas refrigerante/aire acondicionado........ 898 Calendario de mantenimiento para
Lubricacin del chasis.............................. 899 su vehculo............................................... 992
lo
Si ocurre algo............................................. 994

Intervalos de servicio, lubricacin
y mantenimiento........................................ 908 Airbag...................................................... 994
Motor y piezas relacionadas, lubricacin. 908 Artculos de advertencia y
rbol de transmisin, lubricacin............ 933 botiqun de primeros auxilios................... 999
Caja de cambios, lubricacin................... 936 Extintor.................................................. 1000
Eje trasero, lubricacin............................ 943 Arranque con cables puente................... 1002
Servodireccin, lubricacin..................... 954 Reciclaje obligatorio de bateras
(solo para el mercado brasileo)............ 1004
Bomba de inclinacin de la cabina,
lubricacin................................................ 956 Remolque............................................... 1007
Notas...................................................... 1020
Filtro de aire, unidad de
ventilacin de la cabina, intervalos
de cambio................................................. 956
Compresor de aire acondicionado,
lubricacin................................................ 956
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Introduccin
Introduccin [Chapter:123259]
Archivador del vehculo [Section:123261]
grupo [wc:119589] *me*
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o
Este archivador del vehculo describe la conduccin y cuidado de su camin.

Para que su camin siga ofreciendo su elevado nivel de seguridad, fiabilidad y larga vida til
en el futuro, le recomendamos que lea cuidadosamente la informacin de este archivador y
consulte nuestros consejos sobre conduccin y cuidado.
Si tiene alguna otra duda sobre el servicio, el mantenimiento, los aceites o el cuidado de su
camin, pngase en contacto con su distribuidor.
En esta carpeta se incluye asimismo la documentacin sobre el equipo adicional u opcional.
Por consiguiente, cuando consulte la documentacin, encontrar documentos o captulos
relativos a equipos que su camin no posee.
in
Las especificaciones e ilustraciones de este archivador no son vinculantes y nos

reservamos el derecho a modificarlas sin previo aviso.

grupo [wc:119589]
lo
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[Text:119584] *me*
grupo [wc:119589]
Grupo_Volvo_bottompage [Picture:148196] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Introduccin
[wc:119590] *me*
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Este manual tiene por objeto cumplir la medida indicada en el punto 48 del acuerdo celebrado
en el marco de las acciones civiles pblicas: n. 2007.61.00.034636-2 y n.
2008.61.00.013278-0.
En este archivador se utilizan los siguientes niveles de avisos y advertencias.
[wc:119590]
[Text:119587] *me*
Indica una situacin, uso o circunstancia que debe destacarse.
in
Nota!
Importante! Indica una situacin, uso o circunstancia que es importante tener en cuenta para evitar lesiones
personales o daos en el producto.
Precaucin! Indica una situacin potencialmente peligrosa que, si no se evita, puede provocar lesiones leves o
moderadas o daos al producto.
Indica una situacin potencialmente peligrosa que, si no se evita, puede provocar lesiones graves
o incluso letales.
ra
Peligro!
us
Advertencia!Indica una situacin potencialmente peligrosa que, si no se evita, puede provocar lesiones graves
o incluso letales, as como daos al producto.
[wc:119590]
pa

[Table:119588] *me*
lo
Cualquier modificacin del vehculo que no sea realizada por Volvo do Brasil Veculos
Ltda. ser responsabilidad del usuario/propietario y Volvo do Brasil Veculos Ltda.
quedar exenta de cualquier responsabilidad.

[wc:119590]
[Text:124199] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Informacin general
Informacin general [Chapter:122299] *me*
Smbolos
Informacin general [Chapter:122299]
us
in
Puede encontrar los siguientes smbolos en el

camin.
te
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o
Smbolos [Section:122300] *me*
Lea la informacin en el archivador del vehculo
lo
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Utilice gafas protectoras
Mantenga fuera del alcance de los nios
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Corrosivo
Informacin general
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Explosivo

Smbolos [Section:122300]
Puede encontrar los siguientes smbolos en el camin. [Table:119360] *me*
us
Medio ambiente
Medio ambiente [Section:123264] *me*
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Medio ambiente [Section:123264]
in
Evite las chispas o las llamas vivas
Proteccin del medio ambiente [wc:112691] *me*
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La proteccin del medio ambiente es uno de los

valores fundamentales de Volvo. En materia de
proteccin del medio ambiente, Volvo es lder entre
los principales fabricantes de sistemas, equipos y
productos de transporte en el sector de la automocin
en el mundo. Los programas medioambientales de
Volvo se caracterizan por su visin holstica, su
mejora continua, el desarrollo tcnico y la eficiencia
en el uso de los recursos.
De este modo, Volvo obtiene ventajas competitivas y,
adems, contribuye al desarrollo sostenible.
Por consiguiente, al utilizar el vehculo correctamente
y llevar a cabo el mantenimiento preventivo adecuado,
contribuir a mejorar el medio ambiente en que
vivimos y a garantizar que su vehculo le ofrezca una
larga y provechosa vida til.
El consumo de combustible, as como el desgaste de
los frenos, neumticos y motor, dependen
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
Cuando lleve a cabo tareas de
mantenimiento, no deseche ningn
producto o componente de un modo
que pueda perjudicar al medio
ambiente.
Proteccin del medio ambiente [wc:112691]
Nota relativa al medio ambiente. [Text:112684]
*me*
Informacin general
principalmente de su estilo de conduccin y de las

condiciones de uso del vehculo.
Proteccin del medio ambiente

Proteccin del medio ambiente [Section:123266] *me*
Proteccin del medio ambiente [Section:123266]
in
Proteccin del medio ambiente [wc:112686] *me*
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Medio ambiente [Text:112683] *me*
us
Este vehculo es conforme con PROCONVE

(Programa de control de la polucin del aire por los
vehculos de motor) puesto que cumple los requisitos
fijados por CONAMA (Consejo nacional para el
medio ambiente) vigentes en el momento de la
fabricacin.
pa
[Text:112687] *me*
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lo
J286510

J286510 [Picture:120346] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Informacin general
Nota!
Solo vlido para el mercado
brasileo.
te
rn
o
[Text:112690] *me*
Combustibles
in
Combustibles [Section:123276] *me*

Combustibles [Section:123276]
[wc:112693] *me*
Nota!
Por consiguiente, nicamente

reposte en gasolineras de confianza y
pida siempre combustible de alta
calidad y libre de contaminantes.
lo
pa
ra
us
La vida til y el rendimiento del motor de su vehculo

bsicamente dependen de la calidad de los productos
que utilice en l.
El motor instalado en este vehculo ha sido
desarrollado de conformidad con los lmites nacionales
e internacionales en materia de emisiones de gases
contaminantes. Por consiguiente, es necesario utilizar
combustible de una calidad demostrada durante toda
su vida til.
Para garantizar el buen rendimiento del vehculo y el
respecto de la legislacin aplicable en materia de
medio ambiente, debe emplearse gasleo que cumpla
la Directiva ANP1.
310/01, as como sus posibles modificaciones. Esta
directiva especifica las caractersticas fsicas y
qumicas del gasleo para vehculos vendido en Brasil.
Si se utiliza un gasleo que no cumple estas
especificaciones (por ejemplo, gasleo con un elevado
contenido de azufre o con otras caractersticas que
impiden una buena combustin), podran surgir los
siguientes problemas:
deterioro prematuro del aceite de motor,
saturacin prematura de los filtros de combustible,
desgaste acelerado de los cilindros y aros de pistn,
deterioro prematuro del sistema de escape,
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:112693]
[Text:112696] *me*
aumento considerable de la emisin de holln de

combustible,
mayor carbonizacin en las cmaras de combustible
y los inyectores-bomba,
cambio en el rendimiento del vehculo,
alteracin del consumo de combustible,
dificultad en los arranques en fro y mayor emisin
de humo blanco,
reduccin de la vida til del motor y de sus
componentes,
corrosin prematura del sistema de combustible.
in
[wc:112693]
us
[Text:112695] *me*
ndice de humos
te
rn
o
Informacin general
ndice de humos [Section:123277] *me* EM-EC01
ra
Etiqueta fijada en el montante de puerta (lado

del acompaante)
pa
ndice de humos [Section:123277] EM-EC01
lo
Etiqueta fijada en el montante de puerta (lado del acompaante) [wc:119595] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
10
Informacin general
El ndice de humos figura impreso en la etiqueta y

depende del tipo de motor (ndice de humos M1en la
aceleracin libre).
Etiqueta fijada en el montante de puerta (lado del acompaante) [wc:
119595]
te
rn
o
[Text:119600] *me*
J254991
in

Etiqueta fijada en el montante de puerta (lado del
acompaante) [wc:119595]
J254991 [Picture:119601] *me*
us
Tabla de valores de los ndices de humos en la

aceleracin libre
pa
ra
Los valores para los motores D13A son vlidos para

las comprobaciones realizadas a nivel del mar o a una
altitud de hasta 350 m. En altitudes superiores a
350 m, los valores debern multiplicarse por el factor
1,35 (factor de correccin de la altitud).

D13A [Group:119596] ENG-VE13
lo
Tabla de valores de los ndices de humos en la aceleracin libre [Text:

119599] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Informacin general
Velocidades angulares (rpm)
Tipo de motor
Rgimen de ralent
Libre mx.
D13A400
11
ndice de humos M1 en
aceleracin libre
0,74
D13A440
D13A480
2.100 50 rpm
0,76
0,84
te
rn
o
600 10 rpm
D13A520
0,84

in
[Table:119602] *me*

Rgimen de ralent
Libre mx.
aceleracin libre
600 +10/-50 rpm
2.200 50 rpm
1,00
D11A370

us
Tipo de motor
ra
ndice de humos [Table:119603] *me*
pa
ndice de humos
ndice de humos [Section:123278] *me* EM-EU5
lo
Etiqueta fijada en el montante de puerta (lado

del acompaante)

ndice de humos [Section:123278] EM-EU5
Etiqueta fijada en el montante de puerta (lado del acompaante) [wc:112698] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
12
Informacin general
El ndice de humos figura impreso en la etiqueta y

depende del tipo de motor (ndice de humos M1en la
aceleracin libre).
Etiqueta fijada en el montante de puerta (lado del acompaante) [wc:
112698]
te
rn
o
[Text:112699] *me*
J254991
in

Etiqueta fijada en el montante de puerta (lado del
acompaante) [wc:112698]
J254991 [Picture:112701] *me*
us

aceleracin libre
pa
ra
Los valores para los motores D13C son vlidos para

altitud de hasta 350 msnm. En altitudes superiores a
350 m, los valores debern multiplicarse por un factor
de 1,35 (factor de correccin de la altitud).

D13C [Group:112706] ENG-VE13
lo

112707] *me*
Tipo de motor
Rgimen de ralent
Libre mx.
aceleracin libre
600 50 rpm
2.100 50 rpm
0,62
D13C420
D13C460
D13C500
D13C540

[Table:112708] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Informacin general
13

aceleracin libre
te
rn
o
Los valores para los motores D11C son vlidos para

altitud de hasta 350 msnm. En altitudes superiores a
350 m, los valores debern multiplicarse por un factor
de 1,35 (factor de correccin de la altitud).
112717] *me*
Libre mx.
aceleracin libre
600 50 rpm
2.100 50 rpm
0,65

ra
ndice de humos [Table:112744] *me*
us
D11C370
Rgimen de ralent
in
Tipo de motor
Rodaje del vehculo
pa
Rodaje del vehculo [Section:123284] *me*
Rodaje de 5.000 km
lo

Rodaje del vehculo [Section:123284]
Rodaje de 5.000 km [Sub-Section:112723] *me*

Rodaje de 5.000 km [Sub-Section:112723]
[wc:112724] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Informacin general
Nota!
te
rn
o
Durante los primeros 1.500 km, no

someta la transmisin a cargas
excesivas, puesto que podra generar
unas temperaturas de engranajes
excesivamente elevadas en la caja de
cambios, con el consecuente
desgaste prematuro de los
componentes.

[wc:112724]
[Text:112726] *me*
pa
ra
us
Le recomendamos que adopte ciertas precauciones con

los vehculos nuevos, en particular durante los
primeros 5.000 km.
No haga funcionar el motor a regmenes excesivos,
salvo en distancias cortas.
Evite regmenes de motor elevados. Mantenga los
regmenes de motor dentro del rango verde indicado
en el cuentarrevoluciones.
Para evitar una sobrecarga del motor, no conduzca a
velocidades altas con el vehculo cargado.
Preste constantemente atencin a las lmparas de
advertencia y control del panel de instrumentos!
Si utiliza los frenos con cuidado durante la primera
fase del perodo de rodaje, mantendr y prolongar la
vida til de los forros y tambores de freno, o de las
pastillas y discos de freno.
NO OLVIDE acudir a realizar el servicio de garanta
tras 4 semanas de uso o tras un mximo de 10.000 km,
lo que ocurra primero.
Todos los motores Volvo han sido comprobados antes
de la entrega del vehculo. La comprobacin de realiza
en bancos de pruebas, as como en el propio vehculo
en circuitos de prueba. De este modo, se comprueba y
controlan todos los sistemas del vehculo, lo cual
exime a Volvo de cualquier responsabilidad por los
daos causados por un uso incorrecto o una
conduccin inadecuada del vehculo.
in
14

lo
[wc:112724]
[Text:112725] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Arranque y parada
15
Arranque y parada [Chapter:123309] *me*
Llaves
Arranque y parada [Chapter:123309]

Llaves [Section:123311]
[wc:107769] *me*
No tener ms llaves en el mismo

llavero que la llave de contacto. La
llave de contacto tiene electrnica
que se puede perturbar.
[wc:107769]
[wc:107769]
us
Atencin! [Text:110234] *me*
lo
pa
ra
[Text:109029] *me*
Nota!
in
Todas las llaves tienen el mismo nmero existente en

la placa de nmero independiente. Quitar la placa
numrica del llavero para que ninguna persona sin
autorizacin tenga acceso al nmero. Poner o adherir
la placa en un lugar seguro (con la cinta autoadhesiva
que hay en el dorso).
te
rn
o
Llaves [Section:123311] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Arranque y parada
16
Arrancar el motor
Arrancar el motor [Section:123312] *me*
te
rn
o
Arrancar el motor [Section:123312]

[wc:107770] *me*
in
1 Conectar el interruptor principal

2 Comprobar que
el freno de estacionamiento est aplicado
el cambio de marchas est en neutra
el freno adicional est en posicin 0
[wc:107770]

[wc:108257] *me*
us
[Text:109028] *me*

[wc:108257]
lo
[Text:109027] *me*
pa
ra
3 Poner la llave de contacto en la posicin de

conduccin
J7008414
[wc:108257]
J7008414 [Picture:110225] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Arranque y parada
17
Nota!
te
rn
o
Si se gira directamente la llave de la

posicin OFF a la posicin de
arranque, el motor de arranque
tardar aproximadamente 1 segundo
en activarse. Durante dicho perodo,
el motor de arranque no muestra
ninguna respuesta, como cuando se
activa a travs del EMS (Sistema de
gestin del motor). Cuando se
arranca desde la posicin de radio,
no se produce ese retraso.
in
[wc:108257]
Atencin! (D13) [Text:110382] *me* ENG-VE13
pa
ra
us
Nota!
Si la llave se gira directamente de la

posicin de desconexin a la
posicin de arranque, no es seguro
que funcione debidamente la
introduccin automtica del cdigo
de seguridad de la radio. Para
impedirlo, esperar un rato en la
posicin de marcha antes de
arrancar.
[wc:108257]
lo

[wc:108425] *me*
4 El visualizador mostrar el nivel de aceite en el

motor. Si el motor lleva en funcionamiento ms de 20
minutos, no se mostrar ningn dato. El valor
mostrado debajo del grfico se refiere a la diferencia
entre los volmenes de aceite del motor mximo y
mnimo.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Arranque y parada
18
En los vehculos con instrumentos bsicos, no se

muestra el nivel de aceite.
[wc:108425]
[Text:109036] *me*
te
rn
o

[wc:108617] *me*
5 Si el camin tiene airbag, el display muestra el

smbolo de airbag
in
[wc:108617]
[Text:109035] *me*

[wc:108617]

[wc:108689] *me*
us
J3008842 [Picture:110226] *me*
pa
ra
6 Comprobar que se encienden todas las lmparas del

instrumento
[wc:108689]
[Text:109034] *me*
lo

[wc:108775] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J3008842
Arranque y parada
19
7 Si el motor tiene precalentamiento, girar la llave de

contacto a la posicin de precalentamiento y soltarla
[wc:108775]
te
rn
o
[Text:109033] *me*
J3015694
in

[wc:108775]
J3015694 [Picture:110227] *me*

[wc:108803] *me*
us
ra
8 Esperar hasta que se apague el smbolo de

precalentamiento
[wc:108803]
pa

[Text:109030] *me*
J0008226
Smbolo de precalentamiento
[wc:108803]
lo
[Text:110390] *me*

[wc:108803]
J0008226 [Picture:110221] *me*

[wc:108833] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Arranque y parada
20
te
rn
o
9 Arrancar el motor
Activar el motor de arranque girando la llave a la
posicin de arranque. Si el motor no arranca, el intento
de arranque se interrumpir automticamente despus
de 15 segundos. Se puede hacer un nuevo intento si se
pone primero la llave en 0 y despus en la posicin de
arranque.
Si se activa la proteccin contra sobrecalentamiento,
se muestra un mensaje en el display cuando se activa
la proteccin. El mensaje indica el tiempo que debe
enfriarse el motor de arranque antes de que sea posible
arrancar de nuevo el camin; normalmente de 10 a 15
minutos.
J3015695
in
[wc:108833]
[wc:108833]
[Text:110228] *me*
us
J3015695 [Picture:110389] *me*
Advertencia!
pa
ra
No utilizar gas de arranque. Una

explosin puede provocar
grandes desperfectos.
lo

[wc:108842] *me*
10 Mantenga pisado el pedal del freno unos segundos

para activar el programador de velocidad.
Si la temperatura del anticongelante es inferior a 50 C
cuando se arranca el motor, el rgimen del motor se
limitar a 1.000 rpm durante 15 segundos
[wc:108842]
[Text:109041] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:108833]
Advertencia! [Text:110765] *me*
Arranque y parada
21
Calentamiento
Calentamiento [Section:123313] *me*
[wc:107784] *me*
Calentamiento [Section:123313]
[wc:107784]

us
[wc:107784]
[Text:109078] *me*
Nota!
Es especialmente importante calentar

la caja de cambios si la temperatura
ambiente es inferior a 0C.
in
Calentar el motor circulando a regmenes de motor

bajos en lugar de dejarlo funcionar a ralent. Evitar las
aceleraciones y los regmenes de motor altos.
Soltar el embrague despus de arrancar para calentar la
caja de cambios. La bomba de aceite de la caja de
cambios se pone en funcionamiento y el aceite de la
caja de cambios alcanza rpidamente la temperatura de
trabajo.
te
rn
o
ra
Cambiar el rgimen de ralent

Cambiar el rgimen de ralent [Section:123314] *me*
lo
pa
El rgimen de ralent predefinido se puede cambiar

entre 550 r.p.m. y 650 r.p.m. Cuando se entrega el
camin, el rgimen de ralent es normalmente de 600
r.p.m. (Para cambiar provisionalmente el rgimen de
ralent, por ejemplo cuando se usa toma de fuerza, ver
el captulo Mantenimiento de rgimen constante.)
Condiciones:
La temperatura del refrigerante debe ser superior a
aproximadamente 50C.
El camin debe estar inmvil y con el motor en
ralent (el pedal acelerador no debe estar
presionado) cuando se inicia el ajuste.
Cambiar el rgimen de ralent [Section:123314]
[Text:107748] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Arranque y parada
22

J0008305
in

[wc:108423]
J0008305 [Picture:110224] *me*
us
Procedimiento:
1
Mantener presionado el pedal de freno. El pedal
de freno debe estar presionado durante todo el
ajuste.
2
Mantener B en RESUME durante tres segundos.
3
Soltar B.
El rgimen desciende hasta el valor mnimo
ajustable.
4
Cambiar el rgimen de revoluciones con SET
(A).
5
Mantener B en RESUME presionando al mismo
tiempo SET (A) durante ms de tres segundos.
6
Soltar los botones.
7
Soltar el pedal del freno.
El nuevo rgimen de ralent est ajustado.
te
rn
o
[wc:108423] *me*
Si se ha cometido algn error en la secuencia de ajuste,

se obtiene el rgimen de ralent antiguo.
ra

[wc:108423]
pa
[Text:109042] *me*
Interruptor principal
lo
Interruptor principal [Section:123315] *me* LOCK-ALL

Interruptor principal [Section:123315] LOCK-ALL

[wc:115956] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Arranque y parada
te
rn
o
Gire el interruptor maestro (A) un cuarto de vuelta

para aislar todos los componentes elctricos del
vehculo a excepcin del tacgrafo. Al desactivar el
interruptor maestro, se asegurar de que se apaguen
todos los dispositivos consumidores de energa
restantes y de que la batera dispondr de capacidad
suficiente para volver a arrancar el camin, aunque
permanezca sin utilizar durante un perodo
prolongado.
Por consiguiente, desactive el interruptor principal
siempre que no se vaya a utilizar el vehculo durante
un cierto periodo de tiempo.
23
J254807
A. Interruptor maestro
in
[wc:115956]
[Text:115957] *me*

[wc:115956]
lo
pa
ra
us
[Text:115959] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:115956]
J254807 [Picture:115958] *me*
24
Instrumentos y reglajes de mando
Instrumentos y reglajes de mando [Chapter:123285] *me*
Presentacin general
Instrumentos y reglajes de mando [Chapter:123285]
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Presentacin general [Section:123286] *me* STWPOS-L
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
25
J0010472
Presentacin general [Section:123286] STWPOS-L
J0010472 [Picture:107686] *me* STWPOS-L
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
26

[wc:108607] *me*
Palanca para los indicadores de direccin, el programador de velocidad y el

acelerador
Panel de mandos de la iluminacin
Instrumentos con pantalla de informacin del conductor
Tacgrafo
Botones para la radio y el telfono (cuando proceda)
Palanca del freno auxiliar
Palanca del limpiaparabrisas y de la pantalla de informacin del conductor
Vlvula de bloqueo
Freno de estacionamiento
10
Telfono (cuando proceda)
11
Visualizador para Dynafleet y la cmara de marcha atrs (cuando proceda)
12
Botones para Dynafleet y telfono integrado (cuando proceda)
13 - 22
Interruptor para las luces de marcha atrs
in
o
us
ra
Interruptor para las luces de advertencia
pa
Interruptor para el equipo adicional
Interruptor del calefactor de estacionamiento

Interruptor de iluminacin interior
lo
Interruptor del freno auxiliar
Interruptor del elevador de bogie
Interruptor para el bloqueo de diferencial

Interruptor de ADR
Interruptor de traccin delantera
Interruptor de las cornering lights
Interruptor de desactivacin del sensor de movimiento
Interruptor del Volvo Action Service
Interruptor de la alarma de pnico
23
te
rn
o
Portabotellas
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

24
Panel de mando de las puertas
25-29
Interruptor para las luces de trabajo

Interruptor del juego hidrulico o de la carrocera
Salida OBD
30-34
Interruptor para la quinta rueda

Interruptor de los spotlights
Interruptor de inclinacin de la cabina
Interruptor de la toma de fuerza
in
Interruptor del Emergency Assistance Button
te
rn
o
Interruptor para el cierre del contenedor
Palanca para el freno del remolque o interruptor para el freno del remolque,
EBS o equipo adicional
36
Sistema de control de la climatizacin
37
Radio, tacgrafo o Dynafleet
38
Radio o Dynafleet
39
Puerto USB
40
Toma elctrica de 12 V (mx. 10 A)
41
Cenicero
42
Letrero de techo
44
us
ra
pa
43
35
Escotilla de techo elctrica

Termstato
Focos
46
Interruptor de iluminacin interior de la cabina
lo
45

[wc:108607]
[Table:109553] *me*
Indicadores
Indicadores [Section:123287] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
27
28
Tacmetro
Indicadores [Section:123287]
Tacmetro [wc:107659] *me*
te
rn
o
El tacmetro est dividido en tres campos con ayuda

de diodos: Diodos verdes, diodos rojos y, en medio, un
campo oscuro con diodos apagados.
Utilizar el campo verde para la conduccin normal.
Utilizar el campo oscuro cuando se usa el freno motor.
Se debe evitar que el rgimen del motor entre en el
campo rojo.
in
Tacmetro [wc:107659]
[Text:108941] *me*
J201128
Instrumentos y reglajes de mando [Chapter:

123285]
us
Tacmetro [wc:107659]
J201128 [Picture:109885] *me*
Manmetro de sobrealimentacin
ra

Manmetro de sobrealimentacin [wc:108307] *me*
pa
Para ahorrar combustible, la aguja debe estar parada al

conducir por carreteras llanas.
lo
Manmetro de sobrealimentacin [wc:108307]
[Text:108937] *me*
J201133
123285]
Manmetro de sobrealimentacin [wc:108307]
J201133 [Picture:109886] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
29
Manmetro de aceite
J201132
in
Parar inmediatamente el vehculo y parar el motor si

se enciende la lmpara de advertencia! Averiguar la
causa. Cuando la lmpara est encendida y el motor
est en marcha, suena una seal acstica. Se enciende
adems la lmpara STOP y aparece un mensaje de
advertencia en el display.
Durante la conduccin, cuando el motor est caliente,
la indicacin es de entre 3 y 5,5 bar (300550 kPa). La
presin de aceite puede bajar cuando el motor
funciona en ralent. Esto no es peligroso si la presin
de aceite vuelve a subir cuando aumenta el rgimen
del motor.
te
rn
o
Manmetro de aceite [wc:108393] *me*
J201132 [Picture:109887] *me*
us
[Text:108933] *me*
Manmetro de aceite [wc:108393]
Manmetro de aceite [wc:108393]

123285]
Indicador de temperatura de refrigerante
ra

pa
Indicador de temperatura de refrigerante [wc:108632] *me*
lo
Parar inmediatamente si se enciende la lmpara de

advertencia! Dejar funcionar el motor en ralent hasta
que la lmpara de advertencia se apague y la
temperatura empiece a bajar.
En la conduccin normal, el indicador debe
mantenerse por debajo del campo rojo.

J201131
Indicador de temperatura de refrigerante [wc:108632]

[Text:108934] *me*

123285]
Indicador de temperatura de refrigerante [wc:
108632]
J201131 [Picture:109888] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
30
Indicador de combustible
Indicador de combustible [wc:108677] *me*
te
rn
o
Cuando se enciende la lmpara de advertencia, queda

un 710% de combustible en el depsito.
Indicador de combustible [wc:108677]
[Text:108935] *me*
in
J201134

123285]
Indicador de combustible [wc:108677]
us
J201134 [Picture:109889] *me*
Manmetro de aire para los frenos

ra
Manmetro de aire para los frenos [wc:108821] *me*
lo
pa
Las lmparas de advertencia se encienden cuando la

presin de aire en el sistema de frenos es demasiado
baja. Si se enciende una lmpara de advertencia,
detngase inmediatamente de un modo seguro y sin
consumir aire innecesariamente! Identifique la causa
de la prdida de presin.
La lmpara de advertencia roja junto al manmetro se
enciende siempre en combinacin con la lmpara
STOP. Se muestra un mensaje de advertencia en el
visualizador. Si se enciende una lmpara de
advertencia roja con el motor en funcionamiento, se
activa asimismo una seal acstica.
Cuando el motor se pone en marcha tras haber
permanecido apagado durante un cierto perodo, es
posible que la presin de aire haya descendido hasta
tal punto que no sea posible conducir. Las lmparas de
advertencia permanecern encendidas hasta que la
presin de aire sea lo suficientemente elevada. Si el
sistema de frenos est totalmente vaco de aire, es
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J201135
123285]
Manmetro de aire para los frenos [wc:108821]
J201135 [Picture:109771] *me*
te
rn
o
J3018126

123285]

J3018126 [Picture:112754] *me*
us
in
posible que se produzca una demora hasta que la aguja

de la galga empiece a moverse.
Durante la conduccin, la aguja debera permanecer en
la zona verde; no obstante, al frenar es posible que
descienda por debajo de la zona verde brevemente. La
lmpara de informacin blanca se enciende cuando la
presin de aire est fuera de la zona verde (ya sea por
encima o por debajo).
Puede haber uno o dos manmetros para los circuitos
de frenos delantero y trasero, dependiendo de las
caractersticas del vehculo.
Si tan solo hay uno, el manmetro nicamente
mostrar el circuito con la presin ms baja. Cuando
se enciende la lmpara (1), el manmetro muestra la
presin de aire en el circuito de frenos delanteros;
cuando se enciende la lmpara (2), se muestra la
presin de aire en el circuito de frenos traseros.
Si hay dos, el manmetro superior, manmetro (1),
muestra la presin de aire del circuito de frenos
delanteros, mientras que el manmetro inferior,
manmetro (2), muestra la presin de aire en el
circuito de frenos traseros.
[Text:109702] *me*
ra
pa
Indicador de nivel de AdBlue

lo
Indicador de nivel de AdBlue [wc:108831] *me* EAS-SCR
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
31
32
El indicador muestra la cantidad aproximada de

AdBlue en el depsito. La zona roja y el diodo
luminiscente amarillo indican que se debe aadir
AdBlue.
Indicador de nivel de AdBlue [wc:108831] EAS-SCR
te
rn
o
Indicador de nivel de AbBlue [Text:109539] *me*
J201136

123285]
Indicador de nivel de AdBlue [wc:108831] EAS-SCR
in
J201136 [Picture:109901] *me*
Smbolos
us
Smbolos [Section:123304] *me*
Los smbolos que se muestran en el display de

informacin al conductor se describen en el captulo
que trata del display.
Significado
Nota
Parpadeo, lado izquierdo
En caso de avera, la flecha parpadea con rapidez

doble.
lo
Smbolo
pa
[Text:107653] *me*
ra
En caso de avera, la flecha parpadea con rapidez

doble.
Atencin! La indicacin de avera no se presenta
si se utilizan diodos luminiscentes (LED) para
iluminacin del remolque.
Parar, hay algn defecto en el camin
Se enciende junto con otro smbolo

o con un mensaje en el display.
Parpadeo, lado izquierdo (remolque)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Smbolo
Significado
33
Nota
Recordatorio de cinturn de seguridad
te
rn
o
Freno de estacionamiento aplicado
Se enciende junto con otro smbolo o con un

mensaje en el display.
Informacin
Se enciende junto con otro smbolo o con un

mensaje en el display.
Lmpara verde = ACC ha detectado un vehculo.

Lmpara roja = advertencia de colisin, el
conductor debe frenar.
ACC (Adaptive Cruise Control)
in
Controlar
us
Marcha split baja engranada
ra
Luces largas encendidas
pa
Luces antiniebla delanteras encendidas
Luces antiniebla traseras encendidas
lo
Fallo relacionado con emisiones
Acudir a un taller, se ha producido una avera en

el motor que puede tener un efecto negativo
sobre el medio ambiente.
La batera no carga
Precalentamiento activado
Propulsin de las ruedas delanteras

acoplada
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
34
Smbolo
Significado
Nota
Bloqueador de diferencial entre las ruedas

delanteras acoplado
te
rn
o
Bloqueador de diferencial entre las ruedas Parpadea

acoplado
Bloqueador de diferencial entre los ejes
acoplado
Controlar el tacgrafo
Hay ms informacin en el men de fallos del

display del tacgrafo.
Si el smbolo se enciende a velocidades de ms

de 7 km/h, ABS est desacoplado. El sistema de
frenos funciona como sin ABS.
us
ABS del vehculo tractor no funciona
Interruptor de elevacin de bogie de

remolque conectado
in
Interruptor de elevacin de bogie activada. En camiones con A-ride, el smbolo indica

posicin final.
ra
ABS del remolque no funciona

[Table:108306] *me*
pa
lo
Si el panel de instrumentos no dispone de un

visualizador de ordenador a bordo, contendr los
siguientes smbolos:
[Text:112761] *me*
Smbolo
Significado
Nota
Temperatura de aceite alta.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Smbolo
Significado
35
Nota
Airbag averiado o inflado.
Pngase en contacto con un distribuidor Volvo.
Nivel de anticongelante bajo
Rellene anticongelante.
in
te
rn
o
Inmovilizador averiado.
Asegrese de que la cabina est

de nuevo en la posicin normal
hasta que se bloquee en su lugar.
us
Cierre de cabina no activado.
ra
El compartimento maletero est abierto.
Compruebe la superestructura.
pa
La superestructura no est en posicin

de conduccin.
Cierre el compartimento maletero

antes de empezar a conducir.
lo
Programador de velocidad activado.
Presin de aceite alta en el

crter cigeal.
Suspensin neumtica en la posicin

manual o en una posicin
distinta a la de conduccin, por alguna
razn.
Coloque la suspensin neumtica en la

posicin de conduccin antes de empezar a
conducir.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
36
Smbolo
Significado
Nota
Presin baja en el sistema de suspensin

neumtica.
Espere hasta que haya suficiente presin de aire.
te
rn
o
Filtro de aire del motor (ACL) bloqueado. Sustituya el filtro de aire. Primero
compruebe que el colador en la rejilla de aire no
est bloqueado.
in
Flujo o presin bajos en la servodireccin Compruebe el nivel de aceite en la servodireccin

para el eje de direccin hidrulica.
para el eje de direccin hidrulica.
Nota: Es normal que este smbolo se encienda
cuando se ha detenido el vehculo o cuando
circula a baja velocidad.
us
Temperatura del motor demasiado baja

para activar el VEB.
ra
El remolque no dispone de ABS.
pa
Lmpara defectuosa.
Compruebe el sistema elctrico. Esto puede

provocar una avera del hardware en la
unidad electrnica.
lo
Avera en el sistema elctrico que impide

que una lmpara se encienda.
Compruebe qu lmpara est defectuosa y

sustityala.
Nivel de agua alto en el separador de agua Drene el separador de agua.

del sistema de combustible (equipo
adicional).
Nivel de agua bajo en el

lavaparabrisas.
Rellene con agua.

[Table:112762] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
37
Sistema de proteccin del motor

in
Los motores D11A y D13A disponen de un sistema de

proteccin del motor adicional que, en las condiciones
de funcionamiento consideradas crticas, se acciona
para evitar que el motor funcione en condiciones
adversas, evitando as daos y paradas imprevistas.
El sistema de proteccin del motor supervisa los
siguientes parmetros:
Presin del aceite del motor baja.
Temperatura de aceite de motor alta.
Temperatura de anticongelante alta.
Nivel de anticongelante bajo
Presin del crter cigeal alta.
te
rn
o
Sistema de proteccin del motor [Section:123305] *me* EM-EC01
us

[Text:112765] *me*
Parmetros
Condiciones
Acciones del vehculo
Si el nivel de anticongelante
desciende por debajo del nivel

mnimo durante ms de 5 segundos.
pa
Nivel de anticongelante
ra
Sistema de proteccin del motor [Section:123305] EM-EC01
lo
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Se enciende una lmpara de

parada roja en el panel de
instrumentos;
Se visualiza un mensaje en el
ordenador a bordo;
Sonido de advertencia;
El par motor se reducir
gradualmente si la condicin
persiste.
Parmetros
Condiciones
Temperatura del anticongelante
Si la temperatura del anticongelante

es ms alta de lo habitual.
Si la temperatura del aceite de

motor supera el lmite mximo
permitido.
Cuando alcanza 100 C, se

enciende la lmpara de
advertencia amarilla para indicar
que el sistema corre un riesgo
inminente de
sobrecalentamiento;

enciende la lmpara de parada
roja y, si la condicin persiste,
el par motor se reduce
gradualmente.

advertencia amarilla;
in
Temperatura del aceite de motor
te
rn
o
38
Si la presin de aceite permanece

por debajo del valor mnimo
especificado durante ms de 1
segundo.
pa
ra
Presin del aceite de motor
us
Si la presin interna del crter

cigeal supera el lmite mximo
permitido durante
ms de 2 segundos.
lo
Presin del crter cigeal del

motor

[Table:112766] *me*
[wc:124208] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

encienda la lmpara de parada
roja; el par motor se reduce
gradualmente.
parada roja y se reduce el par
motor;
El rgimen del motor est
limitado al rgimen de ralent;
Cuando la velocidad del
vehculo desciende por debajo
de 2 km/h, se apaga el motor.
Se reduce el par motor;

El rgimen del motor est
limitado al rgimen de ralent;
El motor se apaga cuando ha
permanecido en rgimen de
ralent durante 10 segundos y
la velocidad es igual o inferior
a 2 km/h.
39
Nota!
pa
ra
us
in
te
rn
o
Volvo do Brazil le advierte de que

la proteccin de motor adicional
puede generar limitaciones en el
uso del vehculo, tal como se
muestra en la siguiente tabla.
El objetivo de la proteccin de
motor adicional consiste en evitar
que el motor funcione en
condiciones crticas que puedan
generar daos irreparables en el
motor.
El cliente es consciente de las
consecuencias / limitaciones
relativas al uso del vehculo
mencionadas en el presente
manual y es responsable de
cualquier posible dao generado
por estas consecuencias.
Sistema de proteccin del motor

Sistema de proteccin del motor [Section:123306] *me* EM-EU5
lo
Los motores D11C y D13C disponen de un sistema de

proteccin del motor adicional que acta de modo
preventivo en condiciones de funcionamiento crticas
para evitar que el motor funcione en condiciones
adversas. De este modo, se previenen daos y el
consecuente tiempo de inactividad imprevisto.
El sistema de proteccin del motor supervisa los
siguientes parmetros:
Nivel de aceite de refrigeracin bajo.
Temperatura de anticongelante alta.
Temperatura de aceite de motor alta.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

123285]
Sistema de proteccin del motor [Section:123305]
EM-EC01
[wc:124208]
[Text:112767] *me*
40
te
rn
o
Presin baja en las boquillas de aceite de pistn del

motor.
Presin del aceite del motor baja.
Nivel de anticongelante bajo.
Presin del crter cigeal alta.
Presin del turbocompresor alta.
Temperatura del catalizador alta.
Sistema de proteccin del motor [Section:123306] EM-EU5
[Text:119605] *me*
Condiciones
in
Parmetros
Si el nivel de anticongelante
desciende por debajo del nivel

mnimo durante ms de 5 segundos.
Temperatura del anticongelante
Si la temperatura del anticongelante

es ms alta de lo habitual.
pa
ra
us
Nivel de anticongelante
Si la temperatura del aceite de

motor supera el lmite mximo
permitido.
lo
Temperatura del aceite de motor

advertencia amarilla para indicar
que el sistema corre riesgo de
sobrecalentamiento. El par
motor se reducir gradualmente
si la condicin persiste;

amarilla.

advertencia amarilla;
Cuando alcanza 127 C se

amarilla;
gradualmente (si est
disponible).
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

parada roja en el panel de
instrumentos;
gradualmente si la condicin
persiste (si est disponible).

Parmetros
Condiciones
lo

gradualmente.
te
rn
o
Se encender la luz de parada

roja (presin inferior a 200 kPaa
1.000 rpmpara D11C e inferior a
90 kPa a 800 rpmpara D13C);

gradualmente (si est
disponible).
Si la presin del turbocompresor

supera el lmite admisible.
Si la temperatura del catalizador

supera el lmite admisible.
Temperatura del
catalizador

roja (presin inferior a 60 kPaa
850 rpmpara D11C e inferior a
70 kPa a 750 rpmpara D13C);
Si la presin interna del crter

cigeal supera el lmite mximo
permitido durante
ms de 2 segundos.
pa
Presin de sobrealimentacin
in
Si la presin de aceite permanece

por debajo del valor mnimo
especificado durante ms de 1
segundo.
ra
Presin del crter cigeal del

motor
Si la presin es inferior al lmite

admisible.
Presin del aceite de motor
us
Presin de la boquilla de
refrigeracin de pistn
41

[Table:119606] *me*
[wc:124209] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

roja (una diferencia superior a
5 kPaentre la presin del crter
cigeal y la presin ambiental)
Se reduce el par motor;
El motor se apaga cuando ha
permanecido en rgimen de
ralent durante 10 segundos y
la velocidad es igual o inferior
a 2 km/h.
Se encender la luz amarilla
(una presin 25 kPapor encima
de la presin
requerida);
El par motor se reducir.
Cuando la temperatura alcanza
520 C, se reduce el par motor.
42

Nota!
in
te
rn
o
Volvo Brazil le advierte de que la

proteccin del motor adicional
puede generar restricciones en el
uso del vehculo, tal como se
muestra en la tabla superior, con
el objeto de evitar que el motor
funcione en condiciones crticas,
dado que estas podran provocar
daos irreparables en el motor.
El cliente es consciente de las
consecuencias / limitaciones
relativas al uso del vehculo
mencionadas en el presente
manual y asume la
responsabilidad por cualquier
dao generado por dichas
consecuencias.
123285]
us
Sistema de proteccin del motor [Section:123306]

EM-EU5
[wc:124209]
lo
pa
ra
[Text:119607] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
43
Visualizador grfico [Chapter:123404] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
Generalidades sobre el display

Visualizador grfico [Chapter:123404] (INST-MED OR INST-HIG)
te
rn
o
Generalidades sobre el display [Section:123405] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
in
STOP
us
-4A
ra

Generalidades sobre el display [Section:123405] (INST-MED OR INST-HIG)
J201126 [Picture:108060] *me*
lo
pa
El display est en el centro del instrumento. En el

display se puede ver comunicados sobre el vehculo,
controlar determinadas funciones en el camin y ver la
informacin sobre el mismo, como por ejemplo las
temperaturas, niveles y kilometrajes.
[Text:108388] *me*

[wc:108635] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J201126
Visualizador grfico
44
te
rn
o
El display se controla con la unidad de control situada

a la derecha del volante. La unidad de control tiene
cuatro botones:
1
Esc
2
Seleccionar
3

[wc:108635]
[Text:109224] *me*
Visualizador grfico [Chapter:123404] (INST-MED

OR INST-HIG)
in
Generalidades sobre el display [Section:123405]

(INST-MED OR INST-HIG)
[wc:108635]
lo
pa
ra
us
J3008810 [Picture:110117] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
45
Lo primero que se muestra

Lo primero que se muestra [Section:123406] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107634] *me*
75C
15C
pa
ra
us
in
Cuando se pone la llave de contacto en posicin de

conduccin, se enciende el display.
Si no hay mensajes de vehculo activos, se muestra el
display favorito. El usuario ajusta los datos que deben
mostrarse en el display; ver Display favorito, ajuste.
El display favorito se muestra durante la conduccin si
no se visualizan mensajes de vehculo, o si el usuario
desea acceder a los mens. Para acceder a los mens
en el display, presionar SELECCIONAR en la
unidad de control. Ver el captulo Mens para ms
informacin sobre los mens.
Si hay mensajes de vehculo, se visualizan stos en vez
del display favorito. En la esquina superior derecha se
indica el mensaje que se muestra, del nmero total de
mensajes. Por ejemplo, 3/3 significa que el mensaje
de vehculo que se est mostrando es el nmero tres de
un total de tres mensajes activos. Desplazarse entre los
diferentes mensajes de vehculo con y . Tomar
las medidas adecuadas y confirmarlas con Esc. Para
ms informacin sobre los mensajes de vehculo, ver
el captulo Mensajes y smbolos.
te
rn
o
Lo primero que se muestra [Section:123406] (INST-MED OR INST-HIG)
98C
CC
11:45
AM
7.658,8
Km

OR INST-HIG)
Lo primero que se muestra [Section:123406]
Lo primero que se muestra [Section:123406] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107634]
[wc:107634]
[Table:110116] *me*
lo
[Text:109225] *me*
Generalidades sobre los mensajes

Generalidades sobre los mensajes [Section:123407] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
Si hay algn fallo en el camin o si ocurre algo que

merece la pena observar (por ejemplo, si la
temperatura exterior se acerca al nivel de
congelacin), se muestra un mensaje de vehculo o un
smbolo en el display.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
46
Si se presentan varios mensajes al mismo tiempo en el

display, slo se muestra el mensaje ms importante.
Desplazarse entre los mensajes de con y .
Para obtener informacin tcnica ms detallada sobre
los mensajes de vehculo, ver el captulo Diagnstico
de averas.
te
rn
o

Generalidades sobre los mensajes [Section:123407] (INST-MED OR INST-HIG)
[Text:107627] *me*
Mensajes de informacin
Mensajes de informacin [Section:123408] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
Mensajes de informacin [Section:123408] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107628] *me*
in
lo
pa
ra
us
Cuando se enciende esta lmpara, se muestra un nuevo

mensaje de informacin en el display. La lmpara se
usa para informar. El encendido de esta lmpara no
significa que haya una avera en el vehculo.
Confirmar el mensaje con Esc. Si el mensaje sigue
siendo vigente, se visualizar de nuevo la prxima vez
que se gire la llave de contacto a la posicin de
arranque. Los mensajes que ya se han mostrado
pueden verse tambin en Mensajes de vehculo.
Si un mensaje aparece en el display y se confirma,
puede volver a visualizarse si la causa desaparece
despus de la confirmacin y luego se vuelve a
producir.
Ejemplo: Si la temperatura del aceite de la caja de
cambios aumenta demasiado, se activa un mensaje
automticamente. El conductor confirma este mensaje
con Esc. Si ms tarde la temperatura desciende a un
nivel normal pero a continuacin vuelve a ser
demasiado alta, el mensaje se visualiza de nuevo.
[wc:107628]
[Text:109237] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J3014366

OR INST-HIG)
[wc:107628]
J3014366 [Picture:110107] *me*
Visualizador grfico
47
Mensajes de advertencia
Mensajes de advertencia [Section:123409] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107629] *me*
Nota!
Esta lmpara se enciende cuando es

necesario arreglar algo. Si hay algn
fallo en el camin, hay que llevarlo a
un taller para repararlo. El camin
no se averiar inmediatamente y en
algunos casos se podr terminar el
trabajo. Puede tambin tratarse de
cosas que puede solucionar el
conductor (por ejemplo,
temperaturas demasiado altas en la
caja de cambios) conduciendo a
menor velocidad o parando el
camin unos instantes.
in
Confirmar el mensaje con Esc. Si la avera sigue

estando activa, volver a mostrarse la prxima vez que
se ponga la llave de contacto en posicin de arranque.
Los mensajes que ya se han mostrado pueden verse
tambin en Mensajes del vehculo. Si se presenta un
mensaje en el display y es confirmado, puede volver a
presentarse en el display si la avera desaparece
despus de la confirmacin y luego vuelve a
producirse.
te
rn
o
Mensajes de advertencia [Section:123409] (INST-MED OR INST-HIG)

[wc:107629]
pa
ra
[Text:109236] *me*
us

OR INST-HIG)
[wc:107629]
lo
J3014365
OR INST-HIG)
[wc:107629]
J3014365 [Picture:110456] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
48
Mensajes de parada
Mensajes de parada [Section:123410] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
te
rn
o
Mensajes de parada [Section:123410] (INST-MED OR INST-HIG)

[wc:107630] *me*
Suena un zumbador al mismo tiempo que se muestran

los mensajes de parada. El zumbador y el mensaje de
parada se pueden confirmar con Esc, pero vuelven a
activarse 10 segundos despus. El smbolo est
encendido constantemente.
[wc:107630]
us
[Text:109235] *me*
Cuando se enciende esta lmpara,

hay que detener el vehculo
inmediatamente y parar el motor.
Si no se detiene el vehculo y se
para el motor, habr
consecuencias graves para el
vehculo, el conductor o la carga.
in
Advertencia!
[wc:107630]
[Text:110848] *me*

[wc:107630]
pa
ra
ADVERTENCIA [Text:110108] *me*
J3014364
lo

OR INST-HIG)
Mensajes de parada [Section:123410] (INST-MED

OR INST-HIG)
[wc:107630]
J3014364 [Picture:110455] *me*
Smbolos de alarma, advertencia e informacin

Smbolos de alarma, advertencia e informacin [Section:123411] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
Significado
Smbolo
Temperatura alta del refrigerante
Presin del crter demasiado alta
Nivel bajo de refrigerante
Fallo en el motor
Presin de aceite del motor baja
Rgimen del motor demasiado alto
Presin de aire baja en la caja de

cambios
in
Nivel de aceite del motor bajo
Avera en la caja de cambios
us
Temperatura alta,
aceite de motor
ra
Fallo en el precalentamiento
pa
Temperatura alta,
tubo de admisin
Nivel de aceite de la caja de cambios

bajo
Presin de aceite de la caja de

cambios baja
Temperatura alta,
aceite de caja de cambios
lo
Temperatura de motor para

baja para freno motor
(VEB)
Significado
te
rn
o
Smbolo
49
Contenido demasiado alto de

partculas de carbonilla o ceniza en
el filtro de partculas. Para ms
informacin, ver el captulo Filtro
de partculas.
Filtro de aire obturado. Comprobar

que la rejilla en la entrada de aire no
est obturada.
Presin de frenos baja
El motor se para
Calentamiento del embrague
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Significado
Smbolo
Significado
Temperatura,
ralentizador hidrulico
El compresor carga demasiado. La

causa puede ser una fuga de aire.
Si el smbolo se muestra junto
con el smbolo de informacin
(i), la fuga es de tal envergadura
que el consumo de combustible
aumenta.
Si el smbolo se muestra junto
con el smbolo de control
(CHECK), la fuga es de tal
envergadura que puede causar
una parada imprevista si no se
corrige el fallo.
Hay riesgo de formacin de humedad

en el sistema de aire comprimido.
Las causas son varias:
Es necesario cambiar el
recipiente de secante.
Uso excesivo del compresor.
Avera en el sistema de aire.
in
ra
Fallo de la funcin EBS del

remolque
te
rn
o
Bloqueo de inclinacin de cabina

abierto
Smbolo
Visualizador grfico
us
50
Fuga en el neumtico/eje indicado.

La advertencia tambin se puede
presentar despus de cambiar un
neumtico. Desactivar la advertencia
desacoplando del neumtico la
manguera del sensor de presin de
neumticos, esperando un minuto y
acoplndola de nuevo. (Llave en
posicin de conduccin)
Presin de neumtico alta
Efecto de frenado deficiente en

el remolque
Presin de neumtico baja
Efecto de frenado irregular entre el

vehculo tractor y remolque
Compuerta de maletero abierta
Presin baja en el sistema de

suspensin neumtica
Puerta abierta
Patinaje de rueda o ABS activado
Puerta del compartimento de carga

abierta
lo
pa
Remolque acoplado sin ABS
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
Significado
Smbolo
Significado
Funcin de control de traccin

desacoplada temporalmente
Airbag
Remolque desacoplado
Nivel bajo de lquido de lavado
te
rn
o
Smbolo
51
Una o varias lmparas no se

encienden.
Suspensin neumtica en posicin

manual
in
La superestructura no est en
posicin de conduccin
Fallo en el sistema elctrico que hace

que no se encienda una lmpara.
Puede causar avera en el hardware
de la electrnica.
Advertencia de riesgo de patinaje
Presin baja o caudal bajo en la

servodireccin. El smbolo se puede
visualizar con el vehculo parado o a
velocidades bajas sin que haya fallo.
Filtro de combustible obturado
Parada
Nivel de combustible bajo
pa
ra
us
La suspensin neumtica no est en

Control de estabilidad activado
Descarga de batera
Compartimento de diagramas abierto

o falta el diagrama del conductor 1.
(Solamente algunas variantes)
lo
Advertencia relativa a tensin
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
52
Smbolo
Significado
Smbolo
Significado
Avisador de servicio
te
rn
o
Alarma en modo de servicio.
Smbolos de alarma, advertencia e informacin [Section:123411] (INST-MED OR INST-HIG)

[Table:107967] *me*

[wc:116003] *me*
Vlido para transmisiones I-Shift. No vlido para transmisiones manuales. Para obtener
ms informacin sobre la caja de cambios instalada en su vehculo, compruebe la chapa
en la caja de cambios y la informacin de la Tarjeta de identificacin del vehculo o
consulte con la red de concesionarios Volvo.
in
[wc:116003]
Pie de pgina [Text:116002] *me*
us
ra
Smbolos para la suspensin neumtica

Significado
Medida
pa
Smbolo
lo
El botn de control est

Seleccionar la posicin de conduccin
en la posicin de
Atencin! Conducir con sumo cuidado
regulacin manual o en la cuando se muestre el smbolo.
posicin de cambio de la
altura de conduccin
Distribucin de carga sobre ejes,

70%
Si el botn de control est

en la posicin de
conduccin, la suspensin
neumtica est en
posicin bloqueada.
Comprobar si la suspensin neumtica est

bloqueada:
Poner la llave de contacto en la posicin de
parada (0) y devolverla a la posicin de
conduccin (I).
Si el smbolo permanece en el display, la
suspensin neumtica est bloqueada. Ver el
captulo Suspensin neumtica en posicin
bloqueada en la pgina .
En optimise traction, se Ninguna. Cuando se encuentra la distribucin

muestra la distribucin de ptima, desaparece el mensaje.
carga sobre ejes en el
display.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
El camin no est en
posicin de conduccin.
Comprobar que el botn de control est en la

posicin de conduccin y esperar hasta que el
camin tenga la altura de posicin de
conduccin correcta.
cuando se muestre el smbolo.
Suena una seal acstica si la velocidad es
demasiado alta. Si hay un fuelle pinchado,
conducir el camin a como mximo 30 km/h
hasta un taller Volvo o contactar con Volvo
Action Service.
Hay algn fallo en la

suspensin neumtica.
Comprobar si la avera est activa en la parada

siguiente: Poner la llave de contacto en la
posicin de parada (0) y devolverla a la
posicin de conduccin (I). Si el mensaje
permanece en el display, la avera est activa.
Ver el captulo Funciones en posicin
bloqueada.
te
rn
o
Medida
CONTROLAR SUSPENSIN
NEUMTICA EN PARADA
SIGUIENTE
Significado
in
Smbolo
53
us
lo
pa
ra
Smbolos para la suspensin neumtica [Table:108190] *me* (SUSPL-EC AND (INST-MED OR INST-HIG))
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
54
Visualizador grfico

te
rn
o
[wc:116004] *me*
J256332
in
Temperatura alta, aceite de la caja de

cambios
OR INST-HIG)

[Section:123411] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:116004]
us
[Text:116008] *me*
OR INST-HIG)
lo
pa
ra

[Section:123411] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:116004]
J256332 [Picture:116005] *me*
Precaucin!
La transmisin dispone de un
sensor que indica la temperatura
de lquido (aceite) alta. Este
smbolo indica que el vehculo
podra estar funcionando con
sobrecarga.
P. ej.: al conducir por una
pendiente montaosa ascendente
con el vehculo completamente
cargado, en un engranaje amplio
durante largos periodos de
tiempo.
Smbolos de alarma, advertencia e
informacin [Section:123411] (INST-MED OR
INST-HIG)
[wc:116004]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[Text:116006] *me*
Visualizador grfico
55
Smbolos de estado
Los smbolos de estado se muestran en el rengln

inferior del display.
Smbolos de estado [Section:123412] (INST-MED OR INST-HIG)
[Text:107900] *me*
Significado
Smbolo
Precalentamiento activado o fallo en

el precalentamiento
Reloj despertador activado
Lane Change Support

activado
Programador de velocidad activado
CC
us
Temporizador del calefactor de

estacionamiento activado
LCS
Significado
in
Smbolo
te
rn
o
Smbolos de estado [Section:123412] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
ACC
Posicin A del freno adicional
pa
ra
Mensaje activo
Programador de velocidad adaptable

activado
Posicin 1 del freno adicional
Freno adicional funcionando
lo
Agua en el combustible
(es necesario drenar)
Cuentakilmetros, millas
KM
Cuentakilmetros, kilmetros
Posicin B del freno adicional
PTO
Toma de fuerza activada
ATS (Sistema de tratamiento de

escape) desactivado
MI
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
56
Visualizador grfico
Smbolo
Significado
Smbolo
Significado
Temperatura alta, sistema de escape
Lane Keeping Support (LKS)

activado
te
rn
o
Lane Keeping Support (LKS)

desactivado

Smbolos de estado [Section:123412] (INST-MED OR INST-HIG)
[Table:108189] *me*
in
Otros smbolos
Otros smbolos [Section:123413] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
us
Para los diferentes mens del display hay ms

smbolos que no se han presentado aqu. Ver la
descripcin del men pertinente para las explicaciones.
Otros smbolos [Section:123413] (INST-MED OR INST-HIG)
lo
pa
ra
[Text:107902] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
Estructura de mens
Estructura de mens [Section:123414] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
Datos de combustible
2.1 Consumo de combustible
2.2 Datos de etapa
2.3 Combustible restante
2.4 AdBlue
Tiempo/kilometraje
3.1 Odmetro
3.2 Velocidad media
3.3 Hora de llegada estimada
3.4 Hora y fecha
3.5 Despertador
3.6 Tiempo de conduccin y descanso
in
Indicadores
1.1 Temperatura exterior
1.2 Temperatura, aceite del motor
1.3 Temperatura, caja de cambios
1.4 Voltmetro/Ampermetro
1.5 Posicin de cambio
1.6 Presin, caldern primario
lo
pa
ra
us
te
rn
o
Mens para conduccin
Display
4.1 Panel nocturno
4.2 Alumbrado de fondo
4.3 Display favorito, ajuste
4.4 Noche/Da
5
6
7
Mensajes de vehculo
Presin de neumticos
Poner a cero
7.1 Poner a cero
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
57
Visualizador grfico
ATS
8.1
8.2
8.3
8.4
Iniciar regeneracin
Activar/desactivar ATS
Requisitos de sistema
Nivel de carbonilla/ceniza
te
rn
o
58
Solamente en camiones con las variantes JPN07 y

EAS-DPF
Estructura de mens [Section:123414] (INST-MED OR INST-HIG)
Mens para camin parado
Temporizador del calefactor de estacionamiento

1.1 Programar
1.2 Restaurar
Config. pantalla
2.1 Idioma
2.2 Unidades
2.3 Hora/fecha
2.4 Ilum. pantalla
2.5 Cambiar contrasea
Configuracin del vehculo

3.1 Control traccin
3.2 DAS
3.3 LCD
3.4 Lmites de flota
3.5 Ampmetro Calib.
3.6 ID de flota
3.7 Luces diurnas
3.8 Drenaje/Purga de aire
3.9 ID juego rueda
3.10 Indicar presin de referencia
lo
pa
ra
us
in
Mens para conduccin [Text:107899] *me*
Diagnsticos
4.1 Diagnstico de falla
4.2 Prueba de instrumento
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
Referencia
Datos de vehculo
5.1 Nivel de aceite
5.2 Indicad. de carga
5.3 Estado forros de freno
Mantenim.
6.1 Alerta de servicio
Men protegido por contrasea.
te
rn
o
4.3

Estructura de mens [Section:123414] (INST-MED OR INST-HIG)
lo
pa
ra
us
in
Mens para camin parado [Text:108158] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
59
Visualizador grfico
60
Ver los mens

Ver los mens [Section:123415] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
te
rn
o
Ver los mens [Section:123415] (INST-MED OR INST-HIG)

[wc:107920] *me*
75 C
in
Si en el display no se muestra ningn mensaje, aparece

el display favorito. Para acceder a los mens, presionar
SELECCIONAR en la unidad de control.
Por razones de seguridad, no todos los mens estn
disponibles durante la conduccin. Para ver
determinados mens y poder realizar ciertos ajustes, el
camin debe estar parado.
15 C
Ver los mens [Section:123415] (INST-MED OR INST-HIG)

[wc:107920]
98 C 11:45
AM
lo
pa
ra
us
[Text:109666] *me*
7.658,8
km
OR INST-HIG)
Ver los mens [Section:123415] (INST-MED OR
INST-HIG)
[wc:107920]
Display favorito [Table:116015] *me*
Desplazarse entre los mens

Desplazarse entre los mens [Section:123416] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
Desplazarse entre los mens [Section:123416] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107923] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
2
3
Desplazar el cursor entre los mens con y .

En la esquina superior derecha se visualiza el
nmero de orden del men marcado. 2/6 indica
que hay 6 mens en este nivel jerrquico y que se
est en el men 2.
Desplazamiento desde un men a un submen
con SELECCIONAR.
Salir de un submen con Esc.

Desplazarse entre los mens [Section:123416] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107923]
[Text:109668] *me*
75 C
15 C
te
rn
o
61
ra
us
in
98 C 11:45
AM
pa
Modificar un ajuste

Modificar un ajuste [Section:123417] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
lo

Modificar un ajuste [Section:123417] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107918] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
7.658,8
km

OR INST-HIG)
Desplazarse entre los mens [Section:123416]
[wc:107923]
Visualizador grfico
62
Ejemplo:
El display muestra el display favorito y se desea poner
el despertador a las 05:45.
75 C

[wc:107918]
15 C
te
rn
o
[Text:109664] *me*
in
98 C 11:45
AM
7.658,8
km
us

OR INST-HIG)
Modificar un ajuste [Section:123417] (INST-MED
OR INST-HIG)
ra
[wc:107918]
lo
[Steplist:108182] *me*
pa
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
1
63

[Steplist:108182]
[wc:109669] *me*

[Steplist:108182]
[wc:109669]
15 C
pa
ra
us
in
[Text:111144] *me*
75 C
te
rn
o
Ir a los mens con SELECCIONAR.

Situar el cursor en Tiempo/Kilometraje con y
.

OR INST-HIG)
[Steplist:108182]
lo
7.65
8,8
km

OR INST-HIG)
[wc:109669]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
11:4
98 C
5
AM
64
2
Visualizador grfico
[Steplist:108182]
[wc:109808] *me*
Presionar SELECCIONAR.
Se muestra la hora y fecha actuales.
Hora/distancia
te
rn
o
11 : 45

[Steplist:108182]
[wc:109808]
[Text:111145] *me*
98 C
001013
11:45
AM
in
7.658,8 km

OR INST-HIG)

OR INST-HIG)
us
[Steplist:108182]
[wc:109808]
[Table:116013] *me*
ra

[Steplist:108182]
[wc:110603] *me*
pa
Desplazarse al despertador con y .
00:00

[Steplist:108182]
[wc:110603]
OFF
lo

OR INST-HIG)
[Text:111146] *me*

OR INST-HIG)
[Steplist:108182]
[wc:110603]
[Table:116014] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
4
65

[Steplist:108182]
[wc:110655] *me*
Desplazarse a NUEVA HORA con y .
[Steplist:108182]
[wc:110655]
[Text:111147] *me*
ON
OFF
te
rn
o

00:00
NUEVA
HORA

OR INST-HIG)
OR INST-HIG)
in
[Steplist:108182]
[wc:110655]
[Table:116018] *me*
[Steplist:108182]
[wc:110855] *me*
us
ra
Se marcan las horas.
Desplazarse a la hora correcta con y .
pa

[Steplist:108182]
[wc:110855]
[Text:111148] *me*
lo
[Steplist:108182]
[wc:110876] *me*
Se marca la primera cifra de los minutos.
Desplazarse a la cifra correcta con y .
[Steplist:108182]
[wc:110876]
[Text:111149] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
66
7
Visualizador grfico
[Steplist:108182]
[wc:110943] *me*
te
rn
o
Se marca la segunda cifra de los minutos.
Desplazarse a la cifra correcta con y .
[Steplist:108182]
[wc:110943]
[Text:111150] *me*
[Steplist:108182]
us
Se marca CONECTADO.
[wc:110956] *me*
in

[Steplist:108182]
[wc:110956]
[Text:111151] *me*
ra

[Steplist:108182]
[wc:110993] *me*
pa
lo
Se marca una equis en la casilla delante de
CONECTADO y en el rengln de estado
aparece el smbolo de despertador activado. A
continuacin, se muestra automticamente a qu
hora se ha ajustado el despertador.
[Steplist:108182]
05:45

OR INST-HIG)
OR INST-HIG)
[Steplist:108182]
[wc:110993]
[wc:110993]
[Table:116021] *me*
[Text:111152] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
ON
Visualizador grfico
10
67

[Steplist:108182]
[wc:110998] *me*
te
rn
o
75 C
15 C
in
Volver al display favorito con Esc. El smbolo

de despertador activado se muestra en el rengln
de estado.
Para desactivar el despertador:
Ir al men Tiempo/Kilometraje con
SELECCIONAR.
Desplazarse al despertador con y .
Desplazarse al DESCONECTADO con y
.
11:4
98 C
5
AM
[Steplist:108182]
[wc:110998]
pa
ra
[Text:111153] *me*
us

OR INST-HIG)
OR INST-HIG)
[Steplist:108182]
[wc:110998]
lo
Temperatura exterior

Temperatura exterior [Section:123418] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
Temperatura exterior [Section:123418] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107924] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
7.65
8,8
km
Visualizador grfico
68
El termmetro es un equipo adicional.

[wc:107924]
[Text:116023] *me*
J3005101
Temperatura en el exterior de la cabina.

OR INST-HIG)
te
rn
o
Temperatura exterior [Section:123418] (INST-MED

OR INST-HIG)

[wc:107924]
[wc:107924]
[Text:109667] *me*
Temperatura del aceite del motor

in
J3005101 [Picture:109809] *me*
Temperatura del aceite del motor [Section:123419] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107917] *me*
Temperatura del aceite del motor.
us
Temperatura del aceite del motor [Section:123419] (INST-MED OR INST-HIG)
ra
Temperatura del aceite del motor [Section:123419] (INST-MED OR INST-HIG)

[wc:107917]
pa
[Text:109665] *me*
J3013611
OR INST-HIG)
Temperatura del aceite del motor [Section:123419]
[wc:107917]
lo
J3013611 [Picture:109813] *me*
Temperatura de la caja de cambios

Temperatura de la caja de cambios [Section:123420] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
Temperatura de la caja de cambios [Section:123420] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107919] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
69
El instrumento es un equipo adicional.

J3005098
[wc:107919]
[Text:116024] *me*

OR INST-HIG)
Temperatura del aceite de la caja de cambios.

[wc:107919]
te
rn
o
Temperatura de la caja de cambios [Section:

123420] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107919]
J3005098 [Picture:109814] *me*
Nota!
[Text:109663] *me*
in
Las temperaturas inferiores a 45C

no se muestran.
OR INST-HIG)
Temperatura de la caja de cambios [Section:
[wc:107919]
us
ra
Voltmetro/ampermetro
pa
Voltmetro/ampermetro [Section:123421] *me* (INST-MED OR INST-HIG)

Voltmetro/ampermetro [Section:123421] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107915] *me*
lo
El ampermetro es un equipo adicional.

J3008832
[wc:107915]
[Text:116025] *me*
Los valores de tensin inferiores a 20,0 V se presentan

como BAJO si el rgimen de revoluciones es inferior a
800 r.p.m. durante 10 minutos. Los valores de tensin
superiores a 30,0 V se presentan como ALTO.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

OR INST-HIG)
[wc:107915]
J3008832 [Picture:109815] *me*
Visualizador grfico
70
Si el valor del ampermetro es demasiado bajo, se

muestra automticamente el valor del ampermetro y el
texto Descarga.
[wc:107915]
te
rn
o
[Text:109661] *me*
Posicin de marcha
us
Posicin de marcha [Section:123422] (INST-MED OR INST-HIG)
En el men Posicin de marcha hay informacin

sobre la marcha engranada, la posicin de palanca, las
marchas disponibles, etc.
Para ms informacin sobre Caja de cambios, ver las
instrucciones separadas para I-shift y Powertronic.
in
Posicin de marcha [Section:123422] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
[Text:107916] *me*
ra
Presin del depsito primario

pa
Presin del depsito primario [Section:123423] *me* (INST-MED OR INST-HIG)

Presin del depsito primario [Section:123423] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107914] *me*
lo
Si la presin en el depsito primario es inferior a 8 bar,

aparece un mensaje de avera en el display junto con el
smbolo de informacin/advertencia.
Los vehculos con suspensin neumtica funcionan
con dos niveles de presin:
Mxima presin de sistema cuando est parado (y a
baja velocidad)
Presin de sistema reducida al conducir (reduce el
consumo de combustible y el desgaste del
compresor de aire)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J3016142
OR INST-HIG)
Presin del depsito primario [Section:123423]
[wc:107914]
J3016142 [Picture:109816] *me*
Visualizador grfico
71
Algunas variantes no tienen la presin de sistema

reducida.
Presin del depsito primario [Section:123423] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107914]
Consumo de combustible
Consumo de combustible [Section:123424] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
Consumo de combustible [Section:123424] (INST-MED OR INST-HIG)
in
[wc:107932] *me*
te
rn
o
[Text:109662] *me*
pa
ra
us
Para el ajuste de unidades, ver el captulo Unidades.

Consumo de combustible medio:
El valor se presenta como una cifra y como una flecha
en direccin hacia abajo, (por ejemplo, 26). Durante
un tiempo determinado despus de la puesta a cero, se
muestra mientras se calcula el consumo
medio de combustible.
Consumo de combustible momentneo:
El valor se presenta en forma numrica y como
columna.
Consumo de combustible objetivo:
El valor se presenta como una T invertida debajo de la
columna. Para informacin acerca del ajuste de este
valor, ver el captulo Combustible (objetivo).
lo

[wc:107932]
J3014498

OR INST-HIG)
[wc:107932]
J3014498 [Picture:109811] *me*
Nota!
En ralent no se muestra la columna
y el consumo de combustible se
muestra en litros/hora (o en galones/
hora).
OR INST-HIG)
[Text:109660] *me*

[wc:107932]
Puesta a cero, consumo de combustible
Para poner a cero todos los datos de combustible,
presionar SELECCIONAR durante 1 segundo.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
72
Tambin se ponen a cero los datos de etapa.

Puesta a cero, consumo de combustible [Text:108177] *me*
te
rn
o
Datos de etapa
Datos de etapa [Section:123425] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
Datos de etapa [Section:123425] (INST-MED OR INST-HIG)
Cantidad de combustible consumido desde la ltima

puesta a cero.
[wc:107933]
in
[wc:107933] *me*
[Text:109659] *me*
J3013617
us

OR INST-HIG)
Datos de etapa [Section:123425] (INST-MED OR
INST-HIG)
[wc:107933]
ra
J3013617 [Picture:109810] *me*
Puesta a cero, datos de etapa
lo
pa
Para poner a cero todos los datos de etapa, presionar
SELECCIONAR durante 1 segundo.
Tambin se pone a cero el consumo de combustible
(ver abajo).

Puesta a cero, datos de etapa [Text:108178] *me*
Combustible restante
Combustible restante [Section:123426] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
Combustible restante [Section:123426] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:108179] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
73
El recorrido que puede hacerse con el consumo

medio actual
La cantidad de combustible restante en el depsito
J3014498


OR INST-HIG)
[wc:108179]
[Text:109656] *me*
te
rn
o

[wc:108179]
J3014498 [Picture:109812] *me*
J0010376
in

OR INST-HIG)
[wc:108179]
AdBlue
us
J0010376 [Picture:110599] *me*
ra
AdBlue [Section:123427] *me* (INST-MED OR INST-HIG)

AdBlue [Section:123427] (INST-MED OR INST-HIG)
pa
[wc:107931] *me*
Cantidad de AdBlue que queda en el depsito.

lo

[wc:107931]
[Text:109657] *me*
J0013296
OR INST-HIG)
[wc:107931]
J0013296 [Picture:109817] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
74
Cuentakilmetros parcial
Cuentakilmetros parcial [Section:123428] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
te
rn
o
Cuentakilmetros parcial [Section:123428] (INST-MED OR INST-HIG)

[wc:107930] *me*
Se pueden guardar dos kilometrajes independientes

para la etapa 1 y la etapa 2.
J0009587
[wc:107930]
[Text:109658] *me*
in

OR INST-HIG)
[wc:107930]
us
J0009587 [Picture:109818] *me*
lo
pa
ra
Nota!
Puesta a cero del cuentakilmetros parcial
Marcar con y si se va a poner a cero la
etapa 1 o la etapa 2.
Confirmar la seleccin con SELECCIONAR o
presionar Esc para cancelar la puesta a cero.
1
2
3

Puesta a cero del cuentakilmetros parcial [Text:108173] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Antes de cada medicin, deben

ponerse a cero los valores de
recorrido parcial.
OR INST-HIG)
[wc:107930]
Visualizador grfico
75
Velocidad media
Velocidad media [Section:123429] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107940] *me*
La velocidad media se calcula como recorrido

realizado dividido por el tiempo que el motor ha
estado en marcha (desde la ltima puesta a cero). Se
pueden medir dos promedios de velocidad, velocidad
media 1 y 2.
Velocidad media [Section:123429] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107940]
J3013620
in
te
rn
o

OR INST-HIG)
Velocidad media [Section:123429] (INST-MED OR
INST-HIG)
[Text:109652] *me*
pa
ra
us
[wc:107940]

OR INST-HIG)
Velocidad media [Section:123429] (INST-MED OR
INST-HIG)
lo
Marcar con y si se debe reponer la
velocidad media 1 o la velocidad media 2.
Confirmar la seleccin con SELECCIONAR o
presionar Esc para cancelar la puesta a cero.
S
3
Nota!
Antes de cada medicin, deben
ponerse a cero los valores.
[wc:107940]
Puesta a cero de la velocidad media

1
2
J3013620 [Picture:109822] *me*

Puesta a cero de la velocidad media [Text:108171] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
76
Hora estimada de llegada

Hora estimada de llegada [Section:123430] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
te
rn
o
Hora estimada de llegada [Section:123430] (INST-MED OR INST-HIG)

[wc:107941] *me*
La hora estimada de llegada se calcula dividiendo la

distancia restante entre la velocidad media del
vehculo.
J3013621
in
[wc:107941]
[Text:109653] *me*

OR INST-HIG)

[wc:107941]
us
J3013621 [Picture:109821] *me*
Indicar kilometraje
Indicar el recorrido restante en km (o en millas)
ra
1
2
pa
Ajustar la primera cifra con y

Desplazarse a la cifra siguiente con
SELECCIONAR
Retroceder con Esc
lo

Indicar kilometraje [Text:108172] *me*
Hora y fecha
Hora y fecha [Section:123431] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
Hora y fecha [Section:123431] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107943] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
J3013618
OR INST-HIG)
te
rn
o
El men Hora y fecha y Despertador est

disponible incluso cuando la llave de contacto est en
posicin de parada. El men se activa presionando
alguno de los botones de la unidad de control durante
1 segundo como mnimo. El men permanecer activo
durante 30 segundos despus de la ltima presin de
botn.
Hora y fecha actuales. Para el ajuste de los formatos de
12 horas 24 horas y el formato de fecha, ver el
captulo Hora/fecha.
Hora y fecha [Section:123431] (INST-MED OR

INST-HIG)
[wc:107943]
J3013618 [Picture:109824] *me*

[wc:107943]
[Text:109650] *me*
us
in
El reloj no se puede ajustar si el vehculo tiene

tacgrafo. En tal caso el ajuste se hace con el men de
ajuste de reloj del tacgrafo (ver Instrucciones del
conductor, tacgrafo).
1
2
Indicar hora y fecha
ra

SELECCIONAR
Retroceder con Esc
pa
Si la llave de contacto est en posicin de parada y se

tarda ms de 30 segundos entre cada presin de botn,
el ajuste se cancela.
lo
[Text:108175] *me*
Despertador
Despertador [Section:123432] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
El men Despertador es accesible tambin cuando la

llave de contacto est en posicin de parada. El men
se activa presionando alguno de los botones de la
unidad de control durante 1 segundo como mnimo. El
men permanecer activo durante 30 segundos
despus de la ltima presin de botn.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
77
78
Visualizador grfico
No puede ajustarse el despertador mientras se

conduce, pero se puede desconectar el zumbador del
despertador presionando Esc.
Despertador [Section:123432] (INST-MED OR INST-HIG)
te
rn
o
[Text:107942] *me*
Ajuste del despertador

1
2
Despertador [Section:123432] (INST-MED OR

INST-HIG)
us
ra
pa
Si la llave de contacto est en posicin de parada y se

tarda ms de 30 segundos entre cada presin de botn,
el ajuste se cancela.
lo

Ajuste del despertador [wc:108170]
[Text:109651] *me*
Activar el despertador
Para activar el despertador sin cambiar el tiempo de

despertador:
1
2
Desplazar el cursor a CONECTADO con y
.
3
Confirmar con SELECCIONAR.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J3013619

OR INST-HIG)
3
4
Desplazar el cursor a NUEVA HORA con y
.
Indicar la hora de despertador
SELECCIONAR
Retroceder con Esc
Ahora est marcado CONECTADO. Confirmar
con SELECCIONAR. El smbolo a la derecha
se muestra en la barra de estado para indicar que
est activado el despertador.
in
Ajuste del despertador [wc:108170] *me*
Ajuste del despertador [wc:108170]

J3013619 [Picture:109823] *me*
Visualizador grfico
4
79
Aparece el smbolo de despertador activado en el

rengln de estado en el display.

Desactivacin del despertador
Cuando suena el despertador, parpadea la palabra

ALARMA, se muestra la hora actual y suena una seal
de advertencia. La alarma se apaga despus de 60
segundos o cuando se presiona Esc.
in
Desactivacin del despertador [Text:108576] *me*
te
rn
o
Activar el despertador [Text:108477] *me*
Tiempo de conduccin y descanso

us
Tiempo de conduccin y descanso [Section:123433] *me* (INST-MED OR INST-HIG)

Tiempo de conduccin y descanso [Section:123433] (INST-MED OR INST-HIG)
ra
[wc:107938] *me*
lo
pa
Los datos sobre los tiempos de conduccin y descanso

se obtienen en el tacgrafo digital (funcin opcional).
El smbolo situado ms a la izquierda y la informacin
indicada bajo el mismo varan dependiendo de la
actividad seleccionada en el tacgrafo digital. El
smbolo situado en el centro indica el tiempo de pausa
y descanso. El smbolo situado a la derecha indica el
tiempo de conduccin
Tiempo de conduccin y descanso [Section:123433] (INST-MED OR INST-HIG)

[wc:107938]
00:25
Panel nocturno
Panel nocturno [Section:123434] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
2:47

OR INST-HIG)
Tiempo de conduccin y descanso [Section:
[wc:107938]
[Table:109819] *me*
[Text:109655] *me*
10:27
80
Visualizador grfico
te
rn
o
Cuando est activado Panel nocturno, solamente

estn iluminados el velocmetro y el tacmetro (fuera
del campo cromtico).
Los siguientes eventos encienden la iluminacin de
fondo:
se activa un mensaje
se presiona algn botn
el rgimen de motor entra en el campo rojo del
tacmetro
Panel nocturno [Section:123434] (INST-MED OR INST-HIG)
in
[Text:107934] *me*
Iluminacin de fondo
Iluminacin de fondo [Section:123435] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
ra
us
La intensidad luminosa de la pantalla sigue el ajuste

del restato (que tambin controla el resto de la
iluminacin de instrumentos). En este men se puede
ajustar la iluminacin del display con respecto a la
dems iluminacin de instrumentos.
[Text:107935] *me*
pa
Iluminacin de fondo [Section:123435] (INST-MED OR INST-HIG)
Ajuste de la iluminacin de fondo
lo

Ajuste de la iluminacin de fondo [wc:108176] *me*
Aumentar y reducir la iluminacin de fondo con

y .
Esc cancela el ajuste.
2
3
J0009588
OR INST-HIG)
Iluminacin de fondo [Section:123435] (INST-MED

OR INST-HIG)
Ajuste de la iluminacin de fondo [wc:108176]
Ajuste de la iluminacin de fondo [wc:108176]
[Text:109654] *me*
J0009588 [Picture:109820] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
Pantalla favorita, ajuste
Pantalla favorita, ajuste [Section:123436] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
te
rn
o
Seleccionar cules de los indicadores y funciones

deben mostrarse en Pantalla favorita.
Pantalla favorita, ajuste [Section:123436] (INST-MED OR INST-HIG)
[Text:107945] *me*
Ninguno
in
Temperatura exterior
us
Temperatura del aceite del motor
pa
Voltmetro/ampermetro
ra
Temperatura del aceite de la caja de cambios
Posicin de marcha
lo
AdBlue restante
Combustible restante
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
81
Visualizador grfico
82
Datos de etapa
te
rn
o
Odmetro
Velocidad media
in
Hora estimada de llegada
Hora/fecha
Cuentahoras
us
Alarma
Informacin de tacmetro
Brjula
pa
ra
DAS
Nmero total de horas de funcionamiento del

motor
lo

[Table:108532] *me*

[wc:108575] *me*
1
2
Pulse "SELECCIONAR".
Pulse "SELECCIONAR" de nuevo y se activar
el campo superior. Seleccione el indicador o la
funcin con y . Luego confirme con
"SELECCIONAR"
cuando se muestre la opcin deseada.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
Pulse "SELECCIONAR" de nuevo para activar el

campo siguiente. Seleccione la funcin o el
indicador con y . Luego confirme con
"SELECCIONAR" cuando se muestre la opcin
deseada.
Pulse "SELECCIONAR" o "Esc" hasta que estn
activados todos los campos y se muestre el reloj.
te
rn
o

[wc:108575]
Noche/Da
Noche/Da [Section:123437] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
in
[Text:109457] *me*
us
Esta funcin se utiliza para activar el modo diurno

(texto blanco sobre fondo negro) y el modo nocturno
(texto negro sobre fondo blanco). Cuando est
activado el modo diurno, el display pasa a modo
nocturno cuando se enciende la iluminacin.
pa
[Text:107937] *me*
ra
Noche/Da [Section:123437] (INST-MED OR INST-HIG)
Mensajes del vehculo

Mensajes del vehculo [Section:123438] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
lo
Si un mensaje ha aparecido en el display y es

confirmado a continuacin, aparece un smbolo en el
rengln de estado. Entrar en este men para comprobar
los mensajes confirmados que no se han corregido.
Cambiar entre los mensajes con y .
Presionar Esc para volver al men principal.
Un mensaje confirmado que contina activo la
prxima vez que se gire la llave de contacto a la
posicin de conduccin se mostrar como mensaje no
confirmado. El smbolo del mensaje permanecer
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
83
84
Visualizador grfico
encendido mientras haya mensajes que no se hayan

corregido.
Mensajes del vehculo [Section:123438] (INST-MED OR INST-HIG)
[Text:107936] *me*
te
rn
o
Puesta a cero

[Text:107838] *me*
ra
Avisador de servicio
us
Puesta a cero [Section:123439] (INST-MED OR INST-HIG)
Presionando SELECCIONAR durante ms de 1

segundo, se ponen a cero las funciones siguientes:
Datos de etapa
Cuentakilmetros parcial 1 y 2
Velocidad media 1 y 2
in
Puesta a cero [Section:123439] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
pa
Avisador de servicio [Section:123440] *me*
lo
(opcional en algunos mercados)

La finalidad de un avisador de servicio es avisar al
conductor cuando ha llegado el momento de llevar el
vehculo a taller para realizar el servicio. El avisador
se muestra en el display primero como un aviso y
posteriormente como una advertencia.
El avisador de servicio es activado por los tres
parmetros siguientes:
Horas de motor
Kilmetros recorridos
Nmero de das
El avisador de servicio se activa cuando alguno de
estos parmetros alcanza un valor predefinido El valor
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
85
lo define el transportista junto con un concesionario

Volvo.
Avisador de servicio [Section:123440]
Aviso
Aviso [wc:108159] *me*

Aviso [wc:108159]
ra
us
[Text:109444] *me*
in
El aviso indica que ha llegado el momento de solicitar

un servicio en un concesionario Volvo. El smbolo de
aviso se muestra en el display cuando se ha alcanzado
el 90% de uno de los valores predefinidos.
te
rn
o
[Text:107973] *me*
Prximo mantenimiento

OR INST-HIG)
Aviso [wc:108159]
[Table:109963] *me*
pa

[wc:108487] *me*
lo
El mensaje de aviso est activado durante 30

segundos. Este mensaje se seguir mostrando, junto
con una lmpara para mensaje de informacin, cada
vez que se ponga la llave de contacto en la posicin de
arranque; hasta que se restablezca el avisador de
servicio o hasta que se muestre un mensaje de
advertencia.
J3014466
Mensaje de informacin
OR INST-HIG)
[wc:108487]
[wc:108487]
[Text:110548] *me*
[Text:109446] *me*
Usando la unidad de control en el volante se puede

llegar al submen vara ver cual de los tres parmetros
ha alcanzado el 90% del valor. El valor que se muestra
en el aviso es el que ha definido el transportista junto
con el concesionario Volvo. En el submen se muestra
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

OR INST-HIG)
[wc:108487]
J3014466 [Picture:109961] *me*
Visualizador grfico
86
lo siguiente, en el display, cuando se ha alcanzado el

nivel de aviso.
Alarma de servicio
1.394 km

[wc:108487]
te
rn
o
[Text:110678] *me*

OR INST-HIG)
in
[wc:108487]
Advertencia
Advertencia [wc:108573] *me*
us
[Table:110843] *me*
ra
La advertencia indica que ha llegado el momento de

hacer el servicio. El smbolo de advertencia se muestra
en el display cuando se ha alcanzado el 100% del valor
predefinido.
Advertencia [wc:108573]
lo
[Text:109447] *me*
pa
Mantenimiento
OR INST-HIG)
Advertencia [wc:108573]
[Table:109959] *me*

[wc:108712] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
J3014465
Mensaje de advertencia
OR INST-HIG)
te
rn
o
El mensaje de advertencia est activado hasta que el

conductor lo confirma con el botn ESC de la
palanca de control del display, en el volante. El
mensaje de advertencia se seguir mostrando, junto
con la lmpara para mensaje de advertencia, cada vez
que se ponga la llave de contacto en la posicin de
arranque; hasta que se restablezca el avisador de
servicio.
Usando la palanca de control en el volante se puede
llegar al submen vara ver cual de los tres parmetros
ha alcanzado el 100% del valor. El valor se muestra
como --.
87
[wc:108712]
[Text:110549] *me*

OR INST-HIG)
[wc:108712]
J3014465 [Picture:109962] *me*
in
[wc:108712]
[Text:109445] *me*
-- km
pa
ra
us
Alarma de servicio

OR INST-HIG)
[wc:108712]
lo
[Table:110677] *me*
Restablecimiento del avisador de servicio

Restablecimiento del avisador de servicio [wc:108761] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
88
Entrar en la estructura de mens en Mantenimiento y

Mantenimiento de servicio
Alarma de servicio
-- km

Restablecimiento del avisador de servicio [wc:108761]
Mantener presionado el botn Seleccionar durante 3

segundos. Indicar la contrasea, contrasea de taller 2;
ver el captulo Escribir contrasea. Marcar con y
si se debe hacerse restablecimiento. Confirmar con
SELECCIONAR.
En el display se muestra una confirmacin de que se
ha iniciado el restablecimiento.
te
rn
o
[Text:109448] *me*

OR INST-HIG)
in
Restablecimiento del avisador de servicio [wc:

108761]
[Table:109958] *me*
Restablecimiento del avisador de servicio [wc:108761]
[Text:110542] *me*
us
Idioma

Idioma [Section:123441] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
pa
ra
1 Para configurar el idioma deseado, presionar

SELECCIONAR.
2 Ahora se muestran tres idiomas en el display.
Seleccionar el idioma deseado desplazando el cursor
hasta el rengln actual con y . Confirmar la
seleccin con SELECCIONAR.
lo
Idioma [Section:123441] (INST-MED OR INST-HIG)
[Text:107835] *me*
Unidades

Unidades [Section:123442] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
Kilometraje
Seleccionar si los recorridos deben aparecer en

kilmetros o en millas.
1
Marcar la unidad deseada con y .
2
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
3

Unidades [Section:123442] (INST-MED OR INST-HIG)
Kilometraje [Text:107836] *me*
us
Temperatura
Consumo de combustible [Text:108213] *me*
in
te
rn
o
Seleccionar si el consumo de combustible debe

mostrarse en km/l, l/100 km, millas por galn (MPG)
con galones IMP o como millas por galn (mpg) con
galones US.
1
2
3
pa
ra
Seleccionar si la temperatura debe mostrarse en grados

Celsius (C) o en grados Fahrenheit (F).
1
2
3
Temperatura [Text:108459] *me*
lo
Presin
Seleccionar si la presin debe mostrarse en psi o en

bar.
1
2
3
Presin [Text:108588] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
89
Visualizador grfico
90
Hora/fecha
Hora/fecha [Section:123443] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
1
2
3
te
rn
o
Hora
Marcar el formato de hora con y .

in
En el formato AM/PM el tiempo avanza hasta las 12 y

a continuacin vuelve a iniciarse con 1. AM indicada
la hora antes del medioda y PM despus del medioda.
Hora/fecha [Section:123443] (INST-MED OR INST-HIG)
Hora [Text:107845] *me*
us
Fecha
pa
ra
Seleccionar si la fecha debe mostrarse como ao, mes

y da (aammdd), como da, mes y ao (ddmmaa) o
como mes, da y ao (mmddaa).
1
Seleccionar el formato de fecha con y .
2
3
Hora/fecha [Section:123443] (INST-MED OR INST-HIG)
lo
Fecha [Text:108212] *me*
Iluminacin de display
Iluminacin de display [Section:123444] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
Contraste

Iluminacin de display [Section:123444] (INST-MED OR INST-HIG)
Contraste [wc:107832] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
1
2
3
Aumentar y reducir el contraste con y .

91
J0009588
OR INST-HIG)

[Text:109616] *me*
Contraste [wc:107832]
te
rn
o
Contraste [wc:107832]
J0009588 [Picture:109844] *me*
Iluminacin de fondo
us
in
La intensidad luminosa del display sigue el ajuste del

reostato (que tambin controla el resto de la
iluminacin de instrumentos). En este men se puede
ajustar la iluminacin del display con respecto a la
dems iluminacin de instrumentos.
Aumentar y reducir la iluminacin de fondo con
1
y .
2
3
pa
Display nocturno
ra
Iluminacin de fondo [Text:108214] *me*
lo
Esta funcin se utiliza para cambiar de texto blanco

sobre fondo negro a texto negro sobre fondo blanco.
Marcar si el display nocturno debe estar activado,
1
con y .
2
3

Display nocturno [Text:108458] *me*
Cambiar contrasea
Cambiar contrasea [Section:123445] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
Introducir primero la contrasea correcta.

X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
92
2
3
4
5
Marcar la contrasea que debe modificarse, con

y .
SELECCIONAR
Retroceder con Esc
te
rn
o

Cambiar contrasea [Section:123445] (INST-MED OR INST-HIG)
[Text:107844] *me*
in
Antipatinaje

Antipatinaje [Section:123447] (INST-MED OR INST-HIG)
2
3
Seleccionar Activado o Desactivado con y

.
Esc interrumpe el ajuste.
ra
us
[wc:107988] *me*
Antipatinaje [Section:123447] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
pa
Si se desactiva la funcin de antipatinaje se muestra un

smbolo de advertencia.
Antipatinaje [Section:123447] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107988]
J3014424
OR INST-HIG)
Antipatinaje [Section:123447] (INST-MED OR
INST-HIG)
[wc:107988]
J3014424 [Picture:109989] *me*
lo
[Text:109417] *me*
Nota!
En las pruebas en banco de rodadura

o al remolcar con algn eje elevado
es necesario desactivar TCS.
OR INST-HIG)
INST-HIG)
[wc:107988]
[Text:110522] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
93
Nota!
En vehculos 6x2 con tercer eje
dirigible no se puede desactivar la
funcin antipatinaje.
OR INST-HIG)
te
rn
o

INST-HIG)
[wc:107988]
DAS
DAS [Section:123448] *me*
in
[Text:110649] *me*

[wc:107792] *me*
2
3
Seleccionar Activar o Desactivar con y

.
ra
us
DAS [Section:123448]
pa
La marca de nivel de DAS slo se muestra si se ha

seleccionado como favorito en el display.
J153857
OR INST-HIG)
[wc:107792]
[wc:107792]
J153857 [Picture:109893] *me*
lo
[Text:109549] *me*
LCS

LCS [Section:123449] *me*
LCS [Section:123449]
[wc:107791] *me*
1
2

.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
94
3

LCS [Section:123449]
[wc:107791]
te
rn
o
[Text:109551] *me*
Objetivos de flota
Objetivos de flota [Section:123450] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
lo
pa
ra
us
in
Rgimen de revoluciones (mximo)
Slo es posible acceder a este men indicando la

contrasea correcta.
Esta configuracin permite al operador establecer un
lmite de rgimen de revoluciones mximo. Si el
rgimen del motor excede este lmite, se registrar; ver
el captulo Datos de viaje.
1
Seleccionar Rgimen de revoluciones
(mximo) con y .
2
3
Indicar el nuevo lmite del rgimen de
revoluciones en r.p.m.
SELECCIONAR
Retroceder con Esc
4
Confirmar el nuevo lmite de rgimen de
revoluciones con SELECCIONAR
5
Se visualiza el mensaje Transferencia
finalizada
Si el ajuste no tiene xito:
Presionar Esc e intentar hacer el ajuste otra vez;
ver el punto 1.
Si esto no funciona, realizar un diagnstico en el
display y en la unidad de mando del motor; ver el
captulo Diagnstico de averas.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
En caso necesario, acudir a un taller.
Objetivos de flota [Section:123450] (INST-MED OR INST-HIG)
Rgimen de revoluciones (mximo) [Text:107846] *me*
ra
us
in
te
rn
o
Velocidad (mxima)
Solamente es accesible si se ha indicado la contrasea

correcta.
Este ajuste permite al transportista seleccionar un
lmite de velocidad. Si el vehculo es conducido a una
velocidad superior a este lmite, se registra, ver el
captulo Datos de viaje.
1
Seleccionar Velocidad (mxima) con y .
2
3
Indicar el nuevo lmite de velocidad
SELECCIONAR
Retroceder con Esc
4
Confirmar el nuevo lmite de velocidad con
SELECCIONAR
5
finalizada
lo
pa
Si el ajuste fracasa:
Presionar Esc e intentar hacer el ajuste otra vez,
ver el punto 1.
display y en la unidad de mando del motor, ver el
Velocidad (mxima) [Text:108211] *me*
Combustible (objetivo)

correcta.
Este ajuste permite al transportista establecer un
objetivo para el consumo de combustible. Para
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
95
96
Visualizador grfico
in
us
Presionar Esc e intentar hacer el ajuste una vez
ms, ver el punto 1.
te
rn
o
informacin sobre el consumo de combustible para un

viaje, ver Datos de viaje.
1
Seleccionar Combustible (objetivo) con y
.
2
3
Indicar un nuevo objetivo de combustible
SELECCIONAR
Retroceder con Esc
4
Confirmar el nuevo objetivo de combustible con
SELECCIONAR
5
finalizada
ra
pa
Combustible (objetivo) [Text:108460] *me*
Calibracin del ampermetro

Calibracin del ampermetro [Section:123451] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
lo
Los sensores o instrumentos sustituidos deben ser

calibrados con un ampermetro.
Seguir las instrucciones que aparecen en el display.
Para cancelar, presionar Esc.
Calibracin del ampermetro [Section:123451] (INST-MED OR INST-HIG)

[Text:107850] *me*
Nmero de vehculo
Nmero de vehculo [Section:123452] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
in

correcta.
En este men el transportista puede, si lo desea,
indicar la identificacin interna del vehculo. Los datos
que se registran en la unidad de mando del motor son
registrados segn esta identidad.
1
Indicar un nuevo nmero de vehculo
Ajustar la primera cifra o letra con y
SELECCIONAR
Retroceder con Esc
Deben escribirse 13 caracteres (los caracteres en
blanco se colocan en posiciones no utilizadas).
2
Confirmar el nuevo nmero de vehculo con
SELECCIONAR
3
finalizada
te
rn
o
Visualizador grfico
ra
us
Presionar Esc e intentar hacer el ajuste otra vez,
ver el punto 1.
pa

Nmero de vehculo [Section:123452] (INST-MED OR INST-HIG)
[Text:107839] *me*
lo
Deteccin de remolque
Deteccin de remolque [Section:123453] *me*

Deteccin de remolque [Section:123453]
[wc:107793] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
97
Visualizador grfico

OR INST-HIG)
[wc:107793]
[Text:110573] *me*
lo
pa
ra
us
Si la deteccin de remolque est Desactivada, el

conductor debe prestar atencin a lo siguiente:
El indicador de remolque en el display no est
activado (lmpara de advertencia).
I-shift puede seleccionar una marcha de arranque
errnea. Ello puede causar sobrecarga del
embrague. Cuando se acopla un remolque, la
marcha de arranque debe ajustarse manualmente si
es demasiado larga.
ESP (programa de estabilizacin electrnica): en
camiones con EBS Gen 3 (fabricados a partir de la
semana 335), la funcin ESP tiene funcionalidad
reducida cuando se desactiva la deteccin de
remolque.
EBS tiene dificultades en calcular el peso total
despus de acoplar/desacoplar el remolque, lo que
puede producir una sensacin de freno variable.
No funciona la advertencia en el display de que el
remolque marcha sin ABS. La advertencia de que el
ABS del remolque no funciona no se ve afectada
(funciona).
LCM (unidad de mando de iluminacin) dejar de
comunicar cdigos de avera al instrumento
combinado; una situacin que puede producirse
cuando hay fallo en la toma de corriente de la
iluminacin del remolque.
Nota!
Recordar que debe ponerse de nuevo
la deteccin de remolque en
Activada. Esto se hace de la
misma forma que la desactivacin.
te
rn
o
En este men se puede desactivar la deteccin de

remolque. Un motivo para desactivar la deteccin de
remolque puede ser, por ejemplo, evitar el parpadeo de
lmparas cuando se utiliza un remolque con lmparas
traseras de diodo. Actualmente LCM no puede
detectar el bajo consumo de corriente de este tipo de
lmparas, por lo que se recomienda usar bombillas
comunes.
1
.
2
3
ESC cancela el ajuste.
in
98

[wc:107793]
[Text:109537] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Visualizador grfico
99
Automatismo de luces de cruce

in
En este men se puede apagar el automatismo de las

luces de cruce. Ello significa que si el automatismo de
luces de cruce est Desactivado, hay que encender y
apagar las luces de cruce con la manija del panel.
1
Seleccionar Activado o Desactivado con y
.
2
3
Esc interrumpe el ajuste.
te
rn
o
Automatismo de luces de cruce [Section:123454] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
Automatismo de luces de cruce [Section:123454] (INST-MED OR INST-HIG)
us
[Text:107840] *me*
Drenaje/purga de aire
Drenaje/purga de aire [Section:123455] *me* (EM-EC01 AND (INST-MED OR INST-HIG))
ra

Drenaje/purga de aire [Section:123455] (EM-EC01 AND (INST-MED OR INST-HIG))
pa
[wc:119613] *me*
lo
En este men se realiza el drenaje y la purga de aire

del sistema de combustible cuando es necesario.
Dependiendo de si es necesario realizar el drenaje o
efectuar la purga de aire, el display muestra distintos
mens. Aparece un icono junto con el texto Drenaje/
purga solicitada. En el display tambin se indica si no
se permite el drenaje o la purga.
Para que sea posible realizar el drenaje/purga de aire
es necesario que se cumplan las siguientes
condiciones:
1
2
Motor parado
3
La llave de contacto en posicin de conduccin
J3016141
Drenaje
OR INST-HIG)
Drenaje/purga de aire [Section:123455] (EM-EC01
AND (INST-MED OR INST-HIG))
[wc:119613]
[Text:119616] *me*
OR INST-HIG)
[wc:119613]
J3016141 [Picture:119615] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
100 Visualizador grfico

4
El smbolo para Drenaje/purga de aire debe

estar encendido (para el drenaje, el smbolo para
Agua en combustible).
Si el mensaje No se permite drenaje/purga de aire se

visualiza en el display, controlar primero que se
cumplan las condiciones 14.
J3015665
Purga de aire
OR INST-HIG)
Drenaje/purga de aire [Section:123455] (EM-EC01 AND (INST-MED OR

INST-HIG))

[wc:119613]
[wc:119613]
[Text:119614] *me*
[Text:119618] *me*
te
rn
o

OR INST-HIG)
in

[wc:119613]
J3015665 [Picture:119617] *me*
Nota!
pa
ra
us
Las condiciones deben cumplirse

durante todo el proceso de drenaje/
purga de aire para que pueda
finalizarse.
lo
Diagnstico de averas

Diagnstico de averas [Section:123456] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
En el men Diagnsticos de averas se muestra una

lista de las unidades de mando del vehculo.
Cambiar entre las unidades de mando con y .
SELECCIONAR confirma la seleccin de unidad de
mando. Para cancelar, presionar Esc.
1
El display indicar que se est realizando la
transferencia de datos mientras se contacta con la
unidad de mando seleccionada.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

OR INST-HIG)
[wc:119613]
pa
ra
us
in
Si la unidad de mando no tiene fallos, se

visualiza No hay averas en el display.
Presionar Esc para volver al men anterior.
Si la unidad de mando seleccionada no responde
dentro de 5 segundos, se visualiza La medida no
ha tenido xito en el display.
Presionar Esc y volver a intentar, ver el punto
1.
Si la unidad de mando seleccionada tiene
cdigo(s) de avera, se visualiza
1 La unidad de mando pertinente
2 El parmetro o componente que tiene error o
avera
3 El tipo de avera de que se trata
4 Si la avera est activa o inactiva
5 El nmero de veces que se ha registrado la
avera desde la ltima puesta a cero
Si hay ms cdigos de avera o mensajes de
avera para la misma unidad de mando, es posible
desplazarse entre los cdigos de avera con y
. Poner a cero todos se muestra en el ltimo
lugar en la lista. Esta puesta a cero slo borra los
cdigos de avera de la unidad de mando
seleccionada.
Si hay ms de 20 cdigos de avera/mensajes de
avera para la unidad de mando seleccionada, el
mensaje nmero 21 ser Demasiados mensajes
de avera. Para ver los mensajes de avera que
no se muestran, hay poner a cero uno o varios de
los mensajes al principio de la lista.
Presionar SELECCIONAR para obtener ms
informacin sobre el cdigo de avera. Aqu se
muestran los cdigos de avera numricamente.
Si la avera est inactiva, se muestran datos como
por ejemplo la hora y la fecha en que se produjo
la avera.
MID: Identificacin de unidad de mando
PID: Identificacin de parmetro
PPID: Identificacin de parmetro nica de
Volvo
SID: Identificacin de componente
PSID: Identificacin de componente nica de
Volvo
FMI: Identificacin de tipo de avera
te
rn
o
Visualizador grfico 101
lo
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Para reponer a cero el cdigo de avera, mantener
SELECCIONAR hacia atrs durante 1
segundo.
Diagnstico de averas [Section:123456] (INST-MED OR INST-HIG)
te
rn
o
[Text:107849] *me*
Prueba de instrumentos
Prueba de instrumentos [Section:123457] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
2
3
Seleccionar Prueba de lmparas testigo, diodos

luminiscentes con y .
Las lmparas testigo se encienden durante unos 5
segundos
Cancelar la prueba con Esc
us
Prueba de instrumentos [Section:123457] (INST-MED OR INST-HIG)
Prueba de indicadores
ra
Prueba de lmparas testigo [Text:107851] *me*
pa
Seleccionar Prueba de indicadores con y .

Los indicadores hacen un barrido de diagnstico.
Se mueven hacia adelante y hacia atrs unas
cuantas veces, entre las posiciones extremas. No
deben mostrar ningn valor especial. Esto es
nicamente un control para verificar que se
pueden mover (es decir, que el medidor y el
inductor funcionan).
lo
1
2
3

Prueba de indicadores [Text:108209] *me*
Prueba del display

1
in
Prueba de lmparas testigo
Seleccionar Prueba del display con y .

X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
2
3

El display se enciende durante unos 3 segundos,
despus de lo cual se apaga durante 3 segundos.
A continuacin se muestra un dibujo de tablero
de ajedrez durante unos 3 segundos. Despus, se
muestra el dibujo de tablero de ajedrez invertido
durante 3 segundos.

Prueba del display [Text:108462] *me*
Prueba del altavoz
in
Seleccionar Prueba del altavoz con y .

En el display se muestra la denominacin del
sonido en cuestin, al mismo tiempo que se
activa cada sonido durante unos 10 segundos.
Con y se puede cambiar entre los diferentes
sonidos.
us
1
2
3
te
rn
o
ra

pa
Prueba del altavoz [Text:108587] *me*
Referencia
lo
Referencia [Section:123458] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
En el men Referencia se muestra una lista de las

unidades de mando del vehculo. Se muestran el
nmero de software y el nmero de hardware.
1
Seleccionar el tem con y .
2
3
Retornar con Esc
Referencia [Section:123458] (INST-MED OR INST-HIG)
[Text:107847] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Datos de vehculo
Datos de vehculo [Section:123459] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
te
rn
o
Nivel de aceite
Datos de vehculo [Section:123459] (INST-MED OR INST-HIG)
J256320
El camin tiene sensor electrnico de nivel de aceite.

La columna, con marcas de mnimo y mximo,
muestra el nivel de aceite del motor. La cifra en el
centro indica el nmero de litros de diferencia entre el
nivel mnimo y el mximo.
El nivel de aceite tambin se muestra cuando se pone
la llave en la posicin de encendido. La presentacin
dura 5 segundos o hasta que el motor ha arrancado, y
se muestra directamente despus de SRS y del mensaje
de bienvenida.
Para que el indicador muestre un valor correcto, el
motor debe haber estado parado durante un mnimo de
70 minutos. Si el motor no ha estado parado un tiempo
suficiente, se indican los minutos restantes hasta que el
indicador muestre un valor correcto.
Si el nivel de aceite es mnimo o inferior a
mnimo, se visualiza un smbolo de advertencia.
in
Nivel de aceite [wc:107848] *me*

OR INST-HIG)
pa
ra
us
Datos de vehculo [Section:123459] (INST-MED

OR INST-HIG)

Nivel de aceite [wc:107848]

J256320 [Picture:116027] *me*
Nota!
Durante la conduccin no aparece
ninguna advertencia de nivel de
aceite demasiado bajo.
OR INST-HIG)
OR INST-HIG)
[Text:109618] *me*
lo
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
te
rn
o
El nivel de aceite debe estar entre las

marcas mnimo y mximo. No
poner aceite hasta que el nivel se
acerque a mnimo. Un nivel
demasiado alto de aceite en el motor
puede hacer aumentar su consumo.
OR INST-HIG)
OR INST-HIG)
in
Indicador de carga
ra
us
El display muestra la presin indicada para cada eje, el

peso indicado para el camin, el peso indicado para el
remolque y el peso indicado para la carga. Para el
bogie y los ejes propulsores dobles, se muestra la
presin indicada para ambos ejes. Los valores se
actualizan cada dos segundos.
Ver las instrucciones del conductor aparte para ms
informacin sobre la funcin del indicador de carga.
pa
Indicador de carga [Text:108210] *me*
Forros de freno, estado
lo
Indica el estado de los forros de los freno del camin.

Forros de freno, estado [Text:108461] *me*
Nmero de vehculo
Nmero de vehculo [Section:123460] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Aqu se muestra el nmero de chasis y la matrcula del
camin y el nmero de vehculo que se introdujeron en
el men Nmero de vehculo.
Nmero de vehculo [Section:123460] (INST-MED OR INST-HIG)
te
rn
o
[Text:107883] *me*
Valores totales
us
Valores totales indica los valores totales del motor

acumulados que se han registrado durante la vida til
de la unidad de mando del motor. Los valores que se
guardan son
Kilometraje total
Consumo combustible total
Nmero total de horas de marcha del motor
Tiempo total de ralent
Tiempo total toma de fuerza
Total de revoluciones de motor
in
Valores totales [Section:123461] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
pa
ra
Desplazarse entre los valores con y . Volver al

men anterior con Esc.
Si la transferencia de datos fracasa, aparece No hay
datos donde faltan datos.
Valores totales [Section:123461] (INST-MED OR INST-HIG)
lo
[Text:107882] *me*
Datos de viaje
Datos de viaje [Section:123462] *me* (INST-MED OR INST-HIG)

Datos de viaje [Section:123462] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:107881] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
En el men Datos de viaje se
muestra informacin guardada desde
la ltima puesta a cero. Para poner a
cero, ver Poner a cero datos de
viaje.
te
rn
o

OR INST-HIG)
Datos de viaje [Section:123462] (INST-MED OR

INST-HIG)
[wc:107881]
us
in
Se guardan 14 valores diferentes de datos de viaje.

Kilometraje durante el viaje
Promedio de consumo de combustible del viaje
Consumo total de combustible del viaje
Embalamiento durante el viaje
Rgimenes de motor no ahorrativos durante el viaje
Consumo con rgimenes no ahorrativos durante el
viaje
Velocidad media del viaje
Velocidad demasiado alta durante el viaje
Horas de funcionamiento del motor durante el viaje
Tiempo de ralent durante el viaje
Consumo en ralent durante el viaje
Tiempo de toma de fuerza durante el viaje
Consumo con toma de fuerza durante el viaje
Tiempo con programador de velocidad durante el
viaje
ra
Desplazarse entre los valores con y . Volver al

men anterior con Esc.
Si la transferencia de datos fracasa, aparece No hay
datos donde faltan datos.
[wc:107881]
pa
Datos de viaje [Section:123462] (INST-MED OR INST-HIG)

[Text:109620] *me*
lo
Poner a cero datos viaje

Poner a cero datos viaje [Section:123463] *me* (INST-MED OR INST-HIG)

correcta.
Pone a cero toda la informacin que hay en el men
Datos de viaje. Seguir las instrucciones que
aparecen en el display.
Poner a cero datos viaje [Section:123463] (INST-MED OR INST-HIG)
[Text:107888] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Contrasea
Contrasea [Section:123464] *me* (INST-MED OR INST-HIG)
te
rn
o
Contrasea [Section:123464] (INST-MED OR INST-HIG)

[wc:108452] *me*
Nota!
Cambiar la contrasea para impedir

el acceso a los mens sin
autorizacin, ver Cambiar
contrasea.
in

OR INST-HIG)
Contrasea [Section:123464] (INST-MED OR
INST-HIG)
[wc:108452]
Algunas funciones en el display estn protegidas por

una contrasea. Existen tres contraseas para el
display. Cuando el vehculo se entrega de fbrica, la
contrasea es:
Taller, contrasea 1: 0000
Operador, contrasea: 1234
Taller, contrasea 2: 5678
Cuando se introduce Taller, contrasea 1 es posible
poner a cero los valores (aplicable a varias funciones).
Con las otras contraseas se puede acceder a los
mens siguientes:
Lmites de flota: rgimen de revoluciones
Lmites de flota: velocidad
Lmites de flota: combustible
Nmero de vehculo
ra
us
lo
pa
Cuando la llave de contacto ha estado en la posicin

de parada durante ms de 60 segundos, o cuando las
bateras han estado desconectadas, se debe indicar de
nuevo la contrasea para acceder a todas las funciones.
Es posible quitar la proteccin de contrasea para
algunas funciones. Esto lo puede hacer un taller
Volvo.
1
2
SELECCIONAR
3
Retroceder con Esc
Contrasea [Section:123464] (INST-MED OR INST-HIG)
[wc:108452]
[Text:109621] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 109
Conduccin [Chapter:123317] *me*
Recomendaciones importantes sobre la conduccin

Conduccin [Chapter:123317]
Recomendaciones importantes sobre la conduccin [Section:123318]
Recomendaciones importantes sobre la conduccin [wc:107747] *me*
lo
pa
ra
us
Nota!
No est permitido cambiar entre

range ALTO y BAJO durante la
marcha atrs. Cambiar primero a
range ALTO o BAJO y a
continuacin engranar la marcha
atrs.
in
Antes de empezar a conducir, y ocasionalmente

durante la conduccin, compruebe que los
instrumentos muestran valores normales. Si se
enciende una lmpara de advertencia durante la
conduccin, detngase y busque la razn.
Arranque siempre en primera o en marcha
extracorta, con el rgimen del motor ms bajo
que pueda (700800 rpm).
Nunca acelere el rgimen de un motor fro!
Evite perodos prolongados de ralent. Motores
D11/D13 con VEB: no active el freno de motor
hasta que el motor alcance la temperatura de
funcionamiento.
Nunca cubra el radiador! Compruebe
peridicamente el nivel de anticongelante y
utilice siempre el anticongelante adecuado.
Adems, compruebe las mangueras y la tensin
de correa. No conduzca el vehculo si el sistema
de calefaccin o refrigeracin presenta fugas.
Nunca empiece a conducir hasta que se hayan
apagado las lmparas de advertencia del
sistema de frenos. No olvide quitar el freno de
estacionamiento.
Intente no girar cuando las ruedas delanteras
estn obstaculizadas por un bordillo u otro
objeto. La servodireccin y los neumticos
podran sufrir daos.
No deje el pie apoyado en el pedal del
embrague. No aplique el embrague
innecesariamente. Si utiliza una marcha
demasiado alta, se podra desgastar el embrague.
No cambie de marcha cuando la toma de
fuerza est activada. (No se aplica a las tomas
de fuerza independientes del embrague).
te
rn
o
Recomendaciones importantes sobre la conduccin [Section:123318] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Recomendaciones importantes sobre la

conduccin [Section:123318]
conduccin [wc:107747]
Advertencia!
No girar sobre un firme fijo con
el bloqueador de diferencial
acoplado.
110 Conduccin
13
14
15
16
lo
17
te
rn
o
El hecho de permitir que el

vehculo circule en rueda libre
con la palanca de marchas en
punto muerto ("marcha a la
deriva") provoca daos graves en
los cuentarrevoluciones
diferenciales de la caja de
cambios. Esta prctica tambin se
desaconseja por razones de
seguridad. En consecuencia, no
debe llevarse a cabo bajo ningn
concepto.
in


12
Advertencia!
[Text:112785] *me*
us
11
ra
10
La marcha atrs no est sincronizada. Cambie a

una gama BAJA antes de engranar la marcha
atrs. Cuando las condiciones de conduccin son
buenas, se puede dar marcha atrs con la gama
ALTA activada.
Utilice el freno de motor cuando baje por
pendientes y cuando frene suavemente. Evite
aplicar constantemente el freno de motor en
carreteras resbaladizas.
Utilice el bloqueo de diferencial en carreteras
resbaladizas.
Cuando haya conducido un largo periodo,
antes de apagar el motor djelo al ralent
durante un mnimo de 1 minuto De este modo,
evita que el motor sufra la tensin trmica y que
se produzca una prdida accidental de
anticongelante.
Evite encender y apagar frecuentemente el motor
durante los atascos de trfico. Esta prctica puede
provocar daos en el motor y en otros
componentes, por ejemplo en el turbocompresor
y en el motor de arranque.
Compruebe el funcionamiento del secador de aire
drenando el depsito principal o uno de los
depsitos del circuito una vez por semana.
Utilice siempre combustibles, aceites y otros
lquidos recomendados por Volvo.
Cierre las trampillas en el estante posterior antes
de comenzar a conducir.
La tapa del tacgrafo debe permanecer siempre
cerrada.
pa
Recomendaciones importantes sobre la conduccin [Section:123318]

Recomendaciones importantes sobre la conduccin [wc:107747]
[Text:109043] *me*
Conduccin econmica
Conduccin econmica [Section:123319] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 111
Conduccin econmica [Section:123319]
lo
pa
ra
us
in
El conductor constituye el eslabn ms importante de

la cadena que permite obtener el mayor ahorro general.
1
Caliente el motor lo ms rpido posible. Una
transmisin y motor calientes consumen menos
combustible que si estn fros (y, adems, se
desgastan menos).
2
Utilice prudentemente el acelerador y cambie
correctamente de marcha. La conduccin
errtica y el uso incorrecto de la caja de cambios
aumentan considerablemente el consumo de
combustible.
3
No bombee el acelerador. Dicha prctica
aumenta el consumo de combustible sin
incrementar la velocidad.
4
Utilice la marcha ms alta posible cuando haya
alcanzado la velocidad deseada. Mantenga las
revoluciones en la mitad inferior de la zona
verde.
5
Programador de velocidad. Cuando se utiliza el
programador de velocidad correctamente y en las
situaciones adecuadas, ahorra combustible. Sin
embargo, una utilizacin excesiva del
programador de velocidad en zonas montaosas
puede incrementar el consumo de combustible.
6
Las velocidades altas consumen una gran
cantidad de combustible, en parte debido a que
la resistencia aerodinmica aumenta radicalmente
con el incremento de velocidad. Los vientos
frontales y laterales fuertes provocan un aumento
adicional del consumo de combustible.
7
Conduzca con un rgimen de motor bajo!
Tarde en reducir marcha. Utilice la mxima
potencia de motor en pendientes ascendentes y
permita que el rgimen del motor disminuya
hasta la parte inferior de la zona verde antes de
reducir la marcha.
8
Cuando se conduce con una carga ligera, un
cambio excesivo de marchas aumenta el consumo
de combustible.
te
rn
o
Conduzca de un modo econmico [wc:107783] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
11
14
lo
13
pa
ra
12
15
16
in
10
Circule por carreteras en buenas condiciones!

Cuando le resulte posible, evite carreteras en mal
estado y carreteras con muchas pendientes.
Planifique cuidadosamente la conduccin. No
conduzca de tal modo que la energa utilizada
para la aceleracin se desperdicie al frenar de
nuevo. Utilice los tramos de pendientes
descendentes para soltar el acelerador. Utilice el
empuje del vehculo cuando las condiciones de la
carretera se lo permitan.
Freno de motor. En pendientes descendentes
suaves, el freno de motor podra ser excesivo y
provocar un efecto indeseado. Para obtener la
mejor eficiencia en el consumo de combustible,
evite ese tipo de frenado "innecesario". Tenga en
cuenta que hay una posicin media en el
acelerador que no ofrece potencia de motor ni
freno de motor.
Escoja cuidadosamente los neumticos. Los
neumticos radiales presentan menor resistencia
al rodamiento. Una presin de neumticos
adecuada reduce la friccin y reduce el desgaste
de los neumticos.
Compruebe peridicamente la alineacin de
las ruedas delanteras y los ngulos de los ejes,
tanto en la tractora como en el remolque. Los
valores correctos siempre ofrecen la menor
resistencia al rodamiento y el menor consumo de
combustible.
No cargue el vehculo ms de lo necesario. Fije
siempre la carga y cbrala adecuadamente con un
toldo. No olvide que la publicidad sobre la cabina
y los portaequipajes, entre otros, aumentan el
consumo de combustible.
El paquete de spoiler de Volvo, cuando se
ajusta correctamente, reduce el consumo de
combustible.
Un mantenimiento correcto conserva el
camin en buenas condiciones y reduce el
Con determinadas cajas de cambio y ejes
traseros, deben utilizarse aceites especiales. Estos
us
te
rn
o
112 Conduccin
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 113
aceites tambin reducen el consumo de
combustible.
Conduccin econmica [Section:123319]
Conduzca de un modo econmico [wc:107783]
Sistema LVD
Sistema LVD [Section:123320] *me*
us
in
Los vehculos Volvo FM y FH disponen de un

programa que registra diversos tipos de informacin
sobre el vehculo. Esta informacin se transmite a
Suecia y se utiliza para el desarrollo de productos y
para el diagnstico de las averas de motor y del
vehculo.
La informacin almacenada incluye la velocidad, el
consumo de combustible, el par motor, etc. Volvo
Trucks Corporation y Volvo Brazil utilizarn esta
informacin. Si tiene alguna pregunta sobre la
utilizacin de esta informacin, puede ponerse en
contacto con VPCS (Volvo Parts Customer Solution).
te
rn
o
[Text:109079] *me*
ra
Sistema LVD [Section:123320]
lo
pa
[Text:107780] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
114 Conduccin
Luces y faros
Luces y faros [Section:123321] *me*
te
rn
o
El equipamiento puede variar entre diferentes

mercados.
Luces y faros [Section:123321]
[Text:107789] *me*
Faros
Faros [wc:108247] *me*
pa
ra
us
Luces de estacionamiento: Poner el conmutador

de luces (1) en b.
Luces de cruce: Poner el conmutador de luces (1)
en c.
Luces largas: Poner el conmutador de luces (1) en
c y mover la palanca de luz larga hacia atrs.
Luces largas y luces extra (luces de largo
alcance): Poner el conmutador de luces (1) en d y
mover la palanca de luz larga hacia atrs.
in

Faros [wc:108247]
[Text:109074] *me*
lo
Conmutador de luces
Lmpara indicadora de faros antiniebla
Lmpara indicadora de luces antiniebla traseras
Iluminacin de instrumentos
Ajuste de altura de los faros (equipo extra)
Intermitentes de emergencia
1
2
3
4
5
6
Faros [wc:108247]
[Text:110804] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J0010330
Faros [wc:108247]
J0010330 [Picture:110761] *me*
Conduccin 115
Automatismo de luces de cruce
Poner el conmutador de luces (1) en la posicin a. Las

luces de cruce y las luces de estacionamiento se
encienden cuando se arranca el motor.
Automatismo de luces de cruce [wc:108444]
[Text:109076] *me*
in
Luces antiniebla
te
rn
o
Automatismo de luces de cruce [wc:108444] *me*
Luces antiniebla [wc:108597] *me*
lo
pa
ra
us
El conmutador de las luces (1) debe estar en la

posicin b, c o d para que sea posible conectar las
luces antiniebla. En la posicin b, las luces antiniebla
traseras solo funcionan si estn encendidos los faros
antiniebla.
Faro antiniebla: Presionar el conmutador de luces
(1). Se enciende la lmpara indicadora (2). Apagar
el faro antiniebla presionando de nuevo el
conmutador de luces (1).
Luces antiniebla traseras: Extraer el conmutador
de luces (1). Se enciende la lmpara indicadora (3)
y la lmpara testigo. Apagar las luces antiniebla
extrayendo de nuevo el conmutador de luces (1).
Las luces antiniebla se apagan si se pone el

conmutador de luces (1) en la posicin a o si se
desconecta el encendido. Si el conmutador de luces (1)
se pone de nuevo en otra posicin o si se conecta de
nuevo el encendido, hay que encender de nuevo las
luces antiniebla manualmente.
J3015656
Palanca para luces largas e

intermitentes.
Luces antiniebla [wc:108597]
[Text:110398] *me*
J3015656 [Picture:110209] *me*

[Text:109075] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
116 Conduccin
Luz de seguridad intermitente (opcional)
in
J201647
Para ofrecer mayor seguridad al conductor al

abandonar el vehculo, se pueden mantener encendidas
las luces de estacionamiento y las luces de carretera
durante un periodo programado previamente (variable
entre 0 y 4,5 minutos).
Esta funcin tiene por objetivo iluminar la zona del
aparcamiento situada delante del vehculo para que el
camino del conductor est iluminado, ofrecindole
mayor comodidad y seguridad.
La funcin se activa mediante la palanca de mando
utilizada para los faros principales y los indicadores de
direccin. Debe mantenerse en la posicin 1 durante
un mnimo de 3 segundos con la llave de contacto en
la posicin (0).
En cuanto se suelta la palanca, se activa el reloj
programador y las luces permanecen encendidas.
Una vez se ha activado el reloj programador, se puede
desactivar o reiniciar la funcin.
Para desactivar la funcin, simplemente vuelva a
accionar la palanca.
Para reiniciar el reloj programador, simplemente
bloquee o desbloquee las puertas con el control
remoto.
te
rn
o
Luz de seguridad intermitente (opcional) [wc:108693] *me* PS-LIGHT
pa
ra
us
Luz de seguridad intermitente (opcional) [wc:

108693] PS-LIGHT
lo

Luz de seguridad intermitente (opcional) [wc:108693] PS-LIGHT
[Text:109525] *me*
Static cornering light

Static cornering light [wc:108804] *me* CL-STAT
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J201647 [Picture:109908] *me*
Nota!
Puede ajustar el tiempo que
permanecen encendidas las luces en
su concesionario autorizado Volvo
ms cercano.
Luz de seguridad intermitente (opcional) [wc:
108693] PS-LIGHT
[Text:112789] *me*
(Equipo opcional / solo FH)

La Static cornering light ilumina las zonas oscuras al
girar a la derecha y a la izquierda.
La luz se activa con un interruptor situado en el panel
de instrumentos. La luz en cada lado
respectivo se enciende cuando:
la velocidad es inferior a 40 km/h
y
estn encendidos los intermitentes de la direccin
correspondiente
te
rn
o
Conduccin 117
J192304
Static cornering light [wc:108804] CL-STAT
Static cornering light [wc:108804] CL-STAT
J192304 [Picture:109907] *me*
in
[Text:109526] *me*
Lmparas de identificacin
us
Lmparas de identificacin [wc:108829] *me* IDLMPSW
pa
ra
(Equipo opcional)
Active las lmparas de identificacin pulsando el
interruptor. Se encender un LED indicador en el
interruptor.
Desactive las lmparas de identificacin pulsando de
nuevo el interruptor. El LED en el interruptor se
apagar.
J3019555
Lmparas de identificacin [wc:108829] IDLMPSW
lo
[Text:109528] *me*

Lmparas de identificacin [wc:108829] IDLMPSW
J3019555 [Picture:110571] *me*
Iluminacin de trabajo
Iluminacin de trabajo [wc:108848] *me*
El vehculo puede estar equipado con iluminacin de

trabajo (opcional) para alumbrar los lados y hacia
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
118 Conduccin
atrs. La iluminacin de trabajo se regula con un
interruptor del panel de instrumentos.
Iluminacin de trabajo [wc:108848]
te
rn
o
[Text:109673] *me*
Limpiaparabrisas
Limpiaparabrisas [Section:123322] *me* URSENSW
Funcionamiento
Limpiaparabrisas [Section:123322] URSENSW
Funcionamiento [wc:107781] *me*
Barrido intermitente
Posicin retrctil
Limpiaparabrisas, velocidad normal
Limpiaparabrisas, velocidad alta
Lavaparabrisas y limpiaparabrisas, y lavafaros
us
1
2
3
4
5
in
Esc
pa
ra
El intervalo temporal de barrido intermitente se puede

ajustar con el mando corredizo de la parte superior de
la palanca. El intervalo puede variar entre 1 y 10
segundos.

Funcionamiento [wc:107781]
lo
[Text:109073] *me*
J166524
Funcionamiento [wc:107781]
J166524 [Picture:109902] *me*
Sensor de lluvia
Sensor de lluvia [Section:123323] *me* RSENS-W
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 119
Sensor de lluvia [Section:123323] RSENS-W
[wc:107788] *me*

[wc:107788]
[wc:107788]
in
Sensor de lluvia [Text:109540] *me*
Funcin
us
ra
Sensor de lluvia activado

Posicin retrctil
Limpiaparabrisas, velocidad normal
Limpiaparabrisas, velocidad alta
Lavaparabrisas y limpiaparabrisas, y lavafaros
Esc
pa
1
2
3
4
5

[Text:109900] *me*
Funcin [wc:108244] *me*
Nota!
La sensibilidad del sensor de lluvia
puede variar en diferentes
condiciones atmosfricas.
te
rn
o
(Equipo opcional)
Si el camin dispone de sensor de lluvia, este detecta
la cantidad de lluvia que cae en el limpiaparabrisas y
determina la velocidad de los limpiaparabrisas.
La sensibilidad del sensor de lluvia se puede ajustar
con un reglaje de mando deslizante situado encima de
la palanca.
lo
El sensor de lluvia se puede desactivar desplazando la

palanca a la posicin neutral durante dos a cuatro
segundos, y seguidamente hacia arriba de nuevo.
Entonces el limpiaparabrisas est en modo de barrido
intermitente. El intervalo se regula con el mando
corredizo en la parte superior de la palanca. Repetir el
procedimiento para volver a activar el sensor de lluvia.

Funcin [wc:108244]
J166524
[Text:109541] *me*

Funcin [wc:108244]
J166524 [Picture:109899] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
120 Conduccin
Advertidor de marcha atrs
Advertidor de marcha atrs [Section:123324] *me* BUPALARM
te
rn
o
El advertidor de marcha atrs tiene dos tonos.

Poner la marcha atrs una vez para obtener el tono
alto.
Desengranar la marcha atrs y volverla a poner
dentro de 7 segundos para obtener el tono bajo.
Advertidor de marcha atrs [Section:123324] BUPALARM
in
[Text:107779] *me*
Freno de estacionamiento
us
Freno de estacionamiento [Section:123325] *me*
Mando de mano
ra
Freno de estacionamiento [Section:123325]
Mando de mano [Sub-Section:107778] *me*
pa

Mando de mano [Sub-Section:107778]
lo
[wc:109084] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
0 Freno de freno de estacionamiento desaplicado

01 Entre las posiciones 0 y 1 se aplica
progresivamente el freno de estacionamiento del
vehculo tractor y del remolque. Si se han producido
problemas con el freno de servicio, se puede usar esta
posicin como freno de emergencia.
1 Freno de estacionamiento aplicado en el vehculo
tractor y freno de servicio en el remolque.
2 Posicin de estacionamiento. Freno de
estacionamiento aplicado en el vehculo tractor y sin
frenos en el remolque. Mando en posicin bloqueada.
te
rn
o
Conduccin 121
J5012236

in
[wc:109084]
[Text:111514] *me*
[wc:109084]
pa
ra
us
J5012236 [Picture:111934] *me*
Precaucin!
Aplicar siempre el freno de
estacionamiento antes de
abandonar el vehculo. Si el freno
de estacionamiento no est
aplicado, el smbolo en el display
parpadear al mismo tiempo que
suena una seal de advertencia.
lo

[wc:109084]
Cuidado! [Text:112087] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
122 Conduccin
Advertencia!
Comprobar que los mandos estn
bloqueados en la posicin de
estacionamiento (posicin 2).
te
rn
o

[wc:109084]
in
Vlvula de bloqueo
Vlvula de bloqueo [Sub-Section:108250] *me*

Vlvula de bloqueo [Sub-Section:108250]
[wc:110205] *me*
us
pa
ra
Si la presin en el sistema de frenos es demasiado baja

(por ejemplo si el camin ha estado estacionado por un
tiempo prolongado), hay que presionar la vlvula de
bloqueo para que se pueda soltar el freno de
estacionamiento. Para que sea posible presionar la
vlvula de bloqueo, la presin en el sistema de frenos
debe ser superior a 5 bar.
lo
J0008051

[wc:110205]
[Text:111266] *me*

[wc:110205]
J0008051 [Picture:111698] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 123
Uso del freno de servicio del remolque
al estacionar
Uso del freno de servicio del remolque al estacionar [Sub-Section:108435]
[wc:109536] *me*
Nota!
Puesto que saldr gradualmente la

presin del remolque, ste mtodo
slo debe usarse temporalmente y
con el motor en marcha. Si es
necesario estacionar el conjunto
vehicular de esta forma (sin que el
motor est en marcha), hay que
bloquear las ruedas o comprobar que
el conjunto vehicular permanecer
parado (sin rodar) incluso sin la
ayuda de los frenos del remolque.
ra
us
in
Para garantizar que la potencia de frenado durante el

estacionamiento de un conjunto vehicular no
disminuya en caso de fuga de aire, se aplican
nicamente los frenos de resorte del vehculo al
estacionar el mismo. Sin embargo, en determinadas
situaciones como al estacionar sobre un firme
resbaladizo o en pendientes pronunciadas llevando un
remolque con mucha carga, puede ser ventajoso
activar tambin el freno de servicio del remolque.
Para activar el freno de servicio del remolque al
estacionar, se puede tirar del botn de la vlvula de
bloqueo hasta que quede se detenga fuera. Entonces,
los frenos del remolque permanecen activados
mientras hay presin en su sistema de frenos.
te
rn
o
Uso del freno de servicio del remolque al estacionar [Sub-Section:108435] *me*
Uso del freno de servicio del remolque al
estacionar [Sub-Section:108435]
Uso del freno de servicio del remolque al estacionar [Sub-Section:108435]
[wc:109536]
[wc:109536]
[Text:111745] *me*
pa
lo
[Text:111190] *me*
Freno de remolque
Freno de remolque [Section:123326] *me* (TRBR-HCF OR TRBR-HCR)
Palanca de mando
Freno de remolque [Section:123326] (TRBR-HCF OR TRBR-HCR)
Palanca de mando [Sub-Section:112797] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
124 Conduccin
Palanca de mando [Sub-Section:112797]
[wc:108251] *me*
Nota!
te
rn
o
(Solo vlido para determinados

mercados)
Este reglaje de mando no debe
utilizarse como un freno de
estacionamiento.
Freno de remolque [Section:123326] (TRBR-HCF

OR TRBR-HCR)
in

[wc:108251]
lo
pa
ra
us
[Text:112796] *me*
J0008056
OR TRBR-HCR)
[wc:108251]
J0008056 [Picture:110204] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 125
Freno de remolque elctrico
Freno de remolque elctrico [Sub-Section:112798] *me*

Freno de remolque elctrico [Sub-Section:112798]
Freno de remolque elctrico [wc:112799] *me*
in
(Opcional para camiones equipados con EBS)

Pulse el interruptor para aplicar los frenos del
remolque.
Para que se active el freno, la velocidad debe ser
inferior a 4 km/h. El freno se desactiva si la velocidad
supera los 7 km/h o si se libera el interruptor.
Cuando se activa el freno, se enciende la luz de testigo
en el interruptor.
te
rn
o
us

Freno de remolque elctrico [wc:112799]
pa
ra
[Text:112800] *me*
J0008526
OR TRBR-HCR)
Freno de remolque elctrico [wc:112799]
J0008526 [Picture:112801] *me*
Asistencia para el arranque en pendiente ascendente

lo
Asistencia para el arranque en pendiente ascendente [Section:123327] *me*

Asistencia para el arranque en pendiente ascendente [Section:123327]

[wc:112804] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
126 Conduccin
(Opcional para camiones equipados con EBS)
Esta funcin ayuda al conductor a arrancar el vehculo
cuando se encuentra en una pendiente ascendente o en
una rampa. Evita que el vehculo se desplace hacia
atrs hasta que se pueda arrancar y, por consiguiente,
ofrece mayor comodidad y seguridad al conductor.
te
rn
o
Asistencia para el arranque en pendiente ascendente [Section:123327]
[wc:112804]
[Text:112805] *me*
J232718
Asistencia para el arranque en pendiente

ascendente [Section:123327]
in
[wc:112804]
J232718 [Picture:112806] *me*
Frenos auxiliares [Section:123328] *me*
Frenos auxiliares [Section:123328]
ra
Observaciones generales
us
Frenos auxiliares
pa
Observaciones generales [Sub-Section:107776] *me*

Observaciones generales [Sub-Section:107776]
lo
[wc:110942] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 127
Nota!
Utilice los frenos auxiliares para
evitar un sobrecalentamiento de los
frenos en pendientes prolongadas y
para reducir el desgaste de los forros
de freno.
te
rn
o

[wc:110942]
Nota [Text:112819] *me*
Advertencia!
ra
us
in
El freno de motor auxiliar VOLVO VEB (freno de

motor Volvo) est formado por los siguientes sistemas:
el EPG (regulador de presin de escape - freno de
escape) y el VCB (freno de compresin Volvo).
En funcin de la versin del vehculo, el freno auxiliar
Volvo VEB se puede activar mediante un interruptor
de dos posiciones, un interruptor de tres posiciones o
una palanca en la columna del volante.
En los vehculos con suspensin neumtica que no
transportan una carga completa, se reduce el efecto del
freno auxiliar.
Cuando se conduce el camin en marchas bajas, se
aumenta la fuerza de frenado del freno auxiliar. En
caso contrario, se reduce la fuerza de frenado.
En vehculos sin ABS o EBS, el freno de motor solo se
activa cuando est fijado el remolque.
En vehculos con ABS o EBS, el freno auxiliar se
desactiva si las ruedas estn a punto de bloquearse. El
freno auxiliar tambin podra desactivarse si se
produce una avera en el ABS.
En vehculos con ESP, los frenos auxiliares se liberan
cuando resulta necesario para que el vehculo conserve
su estabilidad.
Tras una determinada fase en la activacin del freno
auxiliar, se encienden las luces de freno.
pa

[wc:110942]
lo
[Text:111267] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Si se va a conducir el vehculo sin

carga por pendientes muy
acusadas, existe riesgo de que se
produzca el "efecto tijera".
Observaciones generales [Sub-Section:
107776]
[wc:110942]
Advertencia [Text:112818] *me*
128 Conduccin
Advertencia!
te
rn
o
No utilice el freno auxiliar en

carreteras resbaladizas, dado que
las ruedas podran bloquearse y el
vehculo podra patinar. El freno
auxiliar nicamente se aplica a
las ruedas motrices, lo cual
genera el riesgo de que se
produzca un efecto tijera. Si esto
ocurriese, utilice el freno de pie,
que acta sobre todas las ruedas.
Mantenga una distancia de
seguridad suficiente al conducir.
in

Observaciones generales [Sub-Section:
107776]
[wc:110942]
us
ra
Interruptor de dos posiciones
pa
Interruptor de dos posiciones [Sub-Section:108430] *me*

Interruptor de dos posiciones [Sub-Section:108430]
lo
[wc:109080] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 129
J0008637
Interruptor de dos posiciones [Sub-Section:

108430]
[wc:109080]
J0008637 [Picture:111699] *me*
in
Soltar el pedal acelerador para que el freno adicional

empiece a actuar.
Condiciones necesarias para que el freno adicional
empiece a actuar cuando se suelta el pedal acelerador:
debe haber una marcha engranada
el pedal de embrague debe estar totalmente soltado
el rgimen del motor debe ser de como mnimo
1.000 r.p.m., y preferentemente lo ms alto posible
sin entrar en el campo rojo del tacmetro
el programador de velocidad debe estar desactivado
te
rn
o
Posicin 0, freno adicional no acoplado

Posicin 1, freno adicional acoplado
Si el programador de velocidad empieza a utilizar el

freno adicional para frenar cuando la velocidad
sobrepasa en 7 km/h la velocidad ajustada.
us
Interruptor de dos posiciones [Sub-Section:108430]

[wc:109080]
ra
[Text:111269] *me*
Interruptor de tres posiciones

pa
Interruptor de tres posiciones [Sub-Section:108612] *me*

lo
Interruptor de tres posiciones [Sub-Section:108612]
[wc:109064] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
130 Conduccin

[wc:109064]
ra
[Text:111276] *me*
lo
pa

[wc:110213] *me*
Interruptor de tres posiciones [Sub-Section:

108612]
[wc:109064]
J0008058 [Picture:111693] *me*
us
Si el programador de velocidad empieza a utilizar el

freno adicional para frenar cuando la velocidad
sobrepasa en 7 km/h la velocidad ajustada.
J0008058
in
Soltar el pedal acelerador para que el freno adicional

empiece a actuar.
Condiciones necesarias para que el freno adicional
empiece a actuar cuando se suelta el pedal acelerador:
debe haber una marcha engranada
el pedal de embrague debe estar totalmente soltado
el rgimen del motor debe ser de como mnimo
1.000 r.p.m., y preferentemente lo ms alto posible
sin entrar en el campo rojo del tacmetro
el programador de velocidad debe estar desactivado
te
rn
o
Posicin 0, freno adicional no acoplado

Posicin 1, medio freno adicional acoplado
Posicin 2, freno adicional completo acoplado
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 131
J3014455
Smbolo de temperatura demasiado

baja.
te
rn
o
Los frenos auxiliares completos (posicin 2) solo se

pueden activar cuando el motor ha alcanzado la
temperatura de funcionamiento. Si se activa el freno de
motor a una temperatura demasiado baja, se muestra
un smbolo en el visualizador o entre las lmparas de
comprobacin y las luces de las lmparas de
informacin (excepto en vehculos con instrumentos
bsicos).

108612]
[wc:110213]
[wc:110213]
[Text:111937] *me*
[Text:111275] *me*
in

108612]
[wc:110213]
Palanca
us
J3014455 [Picture:111696] *me*
ra
Palanca [Sub-Section:108703] *me*

pa

Palanca [Sub-Section:108703]
lo
[wc:109492] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
132 Conduccin
Una cifra o letra en el display indica la posicin de la
palanca.
[wc:109492]
te
rn
o
[Text:111178] *me*
Posicin automtica A
0 Freno auxiliar desactivado

A Posicin automtica
1-3 Posicin manual
B Programa de frenos (solo en
vehculos con caja de cambios I-Shift)
El visualizador muestra que la
palanca est en la posicin 2.
J0010263
in
El freno adicional empieza a actuar junto con el freno

de ruedas normal cuando se pisa el pedal de freno
(Brake blending). Solamente en la posicin A se
utiliza el freno adicional junto con los frenos normales
al pisar el pedal de freno.
Si el programador de velocidad del motor est
acoplado, utiliza el freno adicional para mantener la
velocidad ajustada.
us
[wc:109492]
Posicin automtica A [Text:111759] *me*

ra
Posiciones manuales 1-3
pa
Posicin (1), freno auxiliar a 1/3 de capacidad

Posicin (2), freno auxiliar a 2/3 de capacidad
Posicin (3), el freno auxiliar est completamente
operativo.
lo
Tambin hay palancas con una sola posicin manual.

La posicin manual, en tal caso, indica que el freno
auxiliar est completamente activado.
Suelte el pedal del acelerador para que el freno auxiliar
se aplique.
Para que el freno auxiliar funcione al liberar el pedal
del acelerador:
el vehculo debe tener una marcha engranada;
debe soltarse el pedal del embrague;
el rgimen de motor no debe ser inferior a
1.000 rpm y, preferiblemente, debe ser lo ms
elevado posible, aunque sin alcanzar el margen rojo
en el cuentarrevoluciones;
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:109492]
[Text:112139] *me*
[wc:109492]
[Text:112216] *me*
[wc:109492]
J0010263 [Picture:112107] *me*
11:45
AM
Conduccin 133
debe apagarse el programador de velocidad.
Si el programador de velocidad est activado, el freno
auxiliar solo comenzar a funcionar cuando la
velocidad del vehculo sea, como mnimo, 7 km/h
superior a la velocidad fijada.
(2)
[wc:109492]
[Table:112210] *me*
te
rn
o
[wc:109492]
Posiciones manuales 1-3 [Text:111903] *me*
Programa de frenos (B)

in

Programa de frenos (B) [wc:115764] *me*

[Text:115765] *me*
ra
Programa de frenos (B) [wc:115764]
us
(Solo en vehculos con cajas de cambios l-Shift o

Powertronic)
7.658,8 km
pa
1 Pare en la posicin manual final (3) con palancas

con tres posiciones manuales y (1) con palancas con
una posicin manual;

lo

[Text:115768] *me*
2 Mueva la palanca a la posicin (B);

[Text:115769] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
11:45
AM
(B)
[Table:115776] *me*
7.658,8 km
134 Conduccin
3 Se muestra (B) en el visualizador;
[Text:115770] *me*
te
rn
o
4 Suelte la palanca.
Cuando se conecta el programa de frenos, la caja de

cambios pasa a la marcha que ofrece el mejor efecto
de frenado auxiliar.
Salga del programa de frenos colocando la palanca en
una posicin diferente a la posicin 3 o pisando el
pedal del acelerador.
in
[Text:115771] *me*
us
ra
Programa de frenos B [Text:115775] *me*
pa
El visualizador muestra que se est conectando el

programa de frenos para la caja de cambios
automtica.

lo
Programa de frenos B [Text:115777] *me*
Regulacin de rgimen constante

Regulacin de rgimen constante [Section:123329] *me*
Cuando el control del rgimen del motor est

desactivado:
1 Conduzca a la velocidad requerida;
2 Mueva la palanca a la posicin (A);
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
in
3 Pulse el interruptor situado en el extremo de la

palanca;
4 La velocidad queda programada y puede soltarse el
pedal del acelerador.
El vehculo frena automticamente cuando se supera la
velocidad programada. Aumente o disminuya la
velocidad programada mediante el interruptor de la
palanca.
Los frenos del vehculo se pueden aplicar
manualmente con la palanca en las posiciones 1-3. El
vehculo volver a frenar a la velocidad programada
cuando la palanca se coloque de nuevo en la posicin
(A).
Desactive el programador de velocidad con freno
pisando el pedal del acelerador o moviendo la palanca
a la posicin (0).
te
rn
o
Conduccin 135
Regulacin de rgimen constante [Section:123329]
us
Velocidad constante desactivada [Text:115778] *me*
pa
ra
[wc:115779] *me*
J255217
lo
El visualizador muestra que est

activo el programador de velocidad
con freno.
Regulacin de rgimen constante [Section:

123329]
[wc:115779]
Mantenimiento de la velocidad [Text:115781] *me*
123329]
[wc:115779]
J255217 [Picture:115780] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
136 Conduccin
te
rn
o
J5012647
Interruptor utilizado para aumentar o

disminuir la velocidad programada.

123329]
[wc:115779]
in
Mantenimiento de la velocidad [Text:115783] *me*


123329]
[wc:115779]
us
J5012647 [Picture:115782] *me*
lo
pa
ra
Cuando el control del rgimen del motor est

activado:
Mueva la palanca a la posicin (A).
El control del rgimen del motor utiliza el freno
auxiliar para frenar cuando la velocidad es, como
mnimo, 7 km/h superior a la velocidad programada.
El valor de 7 km/h de exceso de velocidad se
programa previamente en fbrica, pero puede
modificarse a un valor situado entre 3 y 15 km/h. Pulse
+ o - en el interruptor de la palanca para aumentar o
disminuir el valor de exceso de velocidad.
Durante un breve periodo de tiempo, el visualizador
mostrar la velocidad superior a la programada a la
que se activar el freno auxiliar.
A velocidades 4 km/h por debajo de la velocidad fijada
se liberarn los frenos auxiliares.
Los frenos del vehculo se pueden aplicar
manualmente con la palanca en las posiciones 1-3.
El vehculo volver a frenar a la velocidad programada
cuando la palanca se coloque de nuevo en la posicin
(A).
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 137
Desactive el programador de velocidad con freno
pisando el pedal del acelerador o moviendo la palanca
a la posicin (0).
Desactive el control del rgimen del motor pisando el
pedal del freno o el pedal del embrague.
te
rn
o
[Text:115787] *me*
J255218
pa
ra
us
in
[wc:115788] *me*
El visualizador muestra que el

control del rgimen del motor est
activo (CC) y que el programador de
velocidad con freno est activo.
123329]
[wc:115788]
[Text:115790] *me*
123329]
[wc:115788]
lo
J255218 [Picture:115789] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
138 Conduccin
te
rn
o
J5012647
Interruptor utilizado para aumentar o

disminuir el valor del exceso de
velocidad.

123329]
in
[wc:115788]
Visualizador [Text:115792] *me*


123329]
us
[wc:115788]
lo
pa
ra
J5012647 [Picture:115791] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 139
Programador de velocidad
Programador de velocidad [Section:123330] *me* (CRUISEC OR CRUIS-S)
Programador de velocidad [Section:123330] (CRUISEC OR CRUIS-S)
[Text:115793] *me*
[wc:108493] *me*

[wc:108493]
pa
ra
us
[Text:109414] *me*
Precaucin!
in
Mantener presionado el pedal de freno unos segundos

despus de arrancar el motor; de lo contrario no
funcionar el programador de velocidad.
te
rn
o
Para consultar la ubicacin, consulte , nmero 1.
Acoplamiento del programador de velocidad

lo
Acoplamiento del programador de velocidad [wc:108566] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
No utilizar el programador de
velocidad en terreno accidentado,
cuando hay trfico intenso o en
firme resbaladizo.
Programador de velocidad [Section:123330]
(CRUISEC OR CRUIS-S)
[wc:108493]
Cuidado [Text:109992] *me*
140 Conduccin
J0008305

Acoplamiento del programador de velocidad [wc:

108566]
in
Cuando el programador de velocidad est activado, se

indica en el display con CC o con una lmpara
testigo.
El programador de velocidad no se puede acoplar a
velocidades de menos de 30 km/h.
te
rn
o
El conmutador deslizante para el programador de

velocidad est situado en el indicador de direccin.
1
Poner el conmutador deslizante (B) en la posicin
ON.
2
Cuando se alcanza la velocidad deseada,
presionar SET (A).
La velocidad deseada se alcanza bien usando el
pedal acelerador de la forma normal o
aumentando o reduciendo la velocidad con + o de SET.
J0008305 [Picture:109991] *me*
Acoplamiento del programador de velocidad [wc:108566]
us
[Text:109415] *me*
ra

pa
Desacoplamiento del programador de

velocidad
lo
Desacoplamiento del programador de velocidad [wc:108719] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Acoplamiento del programador de velocidad [wc:

108566]
J255219 [Picture:112844] *me*
Conduccin 141
Desacoplamiento del programador de velocidad [wc:108719]
in
us
Rgimen de motor constante [Section:123331] *me*

Desacoplamiento del programador de velocidad

[wc:108719]

[Text:109416] *me*
Rgimen de motor constante
Nota!
Tomar por costumbre utilizar alguno
de los pedales para salir de la
funcin de programacin, para que
en una situacin crtica se pueda
actuar automticamente lo ms
rpido posible.
te
rn
o
Pisar el pedal de freno o el pedal de embrague, o poner

el conmutador deslizante (B) en OFF.
Para retornar a la velocidad anterior, poner el
conmutador deslizante (B) en RESUME y soltarlo. (Es
aplicable si la velocidad excede 15 km/h cuando se
presiona el conmutador deslizante (B)).
El programador de velocidad no se desacopla al pisar
el pedal acelerador. Cuando se suelta el pedal
acelerador, el camin recupera la velocidad ajustada.
Rgimen de motor constante [Section:123331]

[wc:115796] *me*
pa
ra
El motor se puede mantener a un rgimen (rpm)

diferente del ralent, por ejemplo cuando se utiliza la
toma de fuerza. (Para cambiar el rgimen de ralent
fijado, consulte "Ajuste del rgimen de ralent" en la
pgina 26).
lo
[wc:115796]
[Text:115795] *me*
Nota!
Nunca ajuste el rgimen del motor a
un valor superior al recomendado
por el fabricante de la
superestructura. Para obtener ms
informacin, pngase en contacto
con el fabricante de la
superestructura.
[wc:115796]
[Text:115797] *me*
Fijacin del rgimen del motor

1
Mueva el botn (B) a la posicin ON;
2
Ajuste el rgimen del motor utilizando el botn
SET (A).
Preprograme el rgimen del motor
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
142 Conduccin
Mueva el botn (B) a la posicin RESUME.
El rgimen de motor preprogramado suele ser de 1.000
rpm.
[Text:115798] *me*
te
rn
o
Desactive el control del rgimen del motor.

Hay cuatro modos diferentes de desactivar el control
del rgimen del motor. Complete uno de los pasos
siguientes:
Mueva el interruptor (B) a la posicin OFF;
Pise el pedal del embrague;
Pise el pedal del freno;
Utilice el freno del remolque.
us
[wc:115799]
in
[wc:115799] *me*
J0008305
[Text:115801] *me*
ra
[wc:115799]
pa
Bloqueador de diferencial
lo
Bloqueador de diferencial [Section:123332] *me* UEBSPACK
Funcin
Bloqueador de diferencial [Section:123332] UEBSPACK

Funcin [Sub-Section:107706] *me*
Funcin [Sub-Section:107706]
[wc:109024] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J0008305 [Picture:115800] *me*
Conduccin 143
Firme fijo; ningn bloqueador de diferencial acoplado.
[wc:109024]
te
rn
o
[Text:111253] *me*
J0008648
in
Bloqueador de diferencial [Section:123332]

UEBSPACK
[wc:109024]
us
J0008648 [Picture:111708] *me*

ra
[wc:110237] *me*
pa
Superficie resbaladiza; ningn bloqueador de

diferencial acoplado. Slo gira la rueda en la superficie
resbaladiza, el camin est inmvil.

lo
[wc:110237]
[Text:111254] *me*
J0008649
UEBSPACK
[wc:110237]
J0008649 [Picture:111709] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
144 Conduccin
[wc:110379] *me*
te
rn
o
Superficie resbaladiza; bloqueador de diferencial

acoplado. Las ruedas son obligadas a girar a la misma
velocidad. Slo es propulsora la rueda que est en
firme fijo. Acelerar con cuidado para que no se dae el
eje propulsor y el engranaje. Desacoplar el bloqueador
de diferencial cuando ambas ruedas vuelven a tener
agarre.
in
[wc:110379]
[Text:111255] *me*
J0008650
us

UEBSPACK
[wc:110379]
ra
J0008650 [Picture:111710] *me*
pa
Acoplar el bloqueador de diferencial

Acoplar el bloqueador de diferencial [Sub-Section:108280] *me*
lo

Acoplar el bloqueador de diferencial [Sub-Section:108280]
[wc:109023] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 145
Acoplar el bloqueador de diferencial justo antes de
llegar a una superficie resbaladiza y desacoplarlo
cuando se ha pasado la misma.
Ninguna rueda debe patinar cuando se acopla el
bloqueador de diferencial!
Advertencia!
te
rn
o
Conducir con cuidado cuando el

bloqueador de diferencial est
acoplado. No girar nunca en
firme fijo cuando el bloqueador
de diferencial est acoplado.
[wc:109023]

UEBSPACK
[Text:111256] *me*

[wc:109023]
in
lo
pa
ra
us
[wc:110236] *me* (RAPD-A6 OR RADT-A8 OR RAD-L90 OR RAD-A4 OR RADT-AR OR RADT-BR)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
146 Conduccin
6
7
8
Comprobar que no patina ninguna rueda

Presionar el pedal de embrague
Soltar el pedal de embrague
Acelerar con cuidado para que no se dae el eje
propulsor y el engranaje
Sacar el vehculo del tramo resbaladizo
Soltar el pedal acelerador
Desacoplar el bloqueador de diferencial
te
rn
o
1
2
3
4
5
J4017788
[wc:110236] (RAPD-A6 OR RADT-A8 OR RAD-L90 OR RAD-A4 OR RADT-AR OR RADT-BR)

[Text:111252] *me*
Bloqueador de diferencial acoplado.

Parpadea la lmpara del panel de
instrumentos.
in
UEBSPACK
us
Acoplar el bloqueador de diferencial [Sub-Section:

108280]
lo
pa
ra
[Text:111930] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
UEBSPACK
108280]
J4017788 [Picture:111711] *me*
Conduccin 147
Nota!
te
rn
o
El bloqueador de diferencial se
acopla cuando la lmpara de
advertencia del panel de mando
parpadea. El bloqueador de
diferencial permanece acoplado
mientras parpadea la lmpara de
advertencia, aunque est
desconectado el interruptor.

UEBSPACK

108280]
in
us
[wc:110380] *me* (RADD-BR OR RADD-A8 OR RADDT12 OR RADD-TR1 OR RADD-TR2)
ra
lo
6
7
8
Comprobar que no patina ninguna rueda

Presionar el pedal de embrague
Soltar el pedal de embrague
pa
1
2
3
4
5
J4017789
[wc:110380] (RADD-BR OR RADD-A8 OR RADDT12 OR RADD-TR1 OR

RADD-TR2)
[Text:111251] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Primera posicin, bloqueador de

diferencial de la caja de reenvo
148 Conduccin
acoplado. Se enciende la lmpara del
panel de instrumentos.
UEBSPACK
108280]
te
rn
o
[wc:110380] (RADD-BR OR RADD-A8 OR

RADDT12 OR RADD-TR1 OR RADD-TR2)
[Text:111931] *me*

UEBSPACK

108280]
in

lo
pa
ra
us
J4017789 [Picture:111712] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J4017790
Segunda posicin, bloqueadores de

diferencial de la caja de reenvo y de
los ejes traseros acoplados. La
lmpara del diferencial de eje
Conduccin 149
parpadea y la lmpara del diferencial
de la caja de reenvo se enciende.
UEBSPACK
108280]
te
rn
o

[Text:112142] *me*

UEBSPACK

108280]
in

J4017790 [Picture:112092] *me*
Nota!
pa
ra
us
advertencia del panel de mando
UEBSPACK
108280]
lo

X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
150 Conduccin
Nota!
te
rn
o
En turnos de conduccin largos con

el bloqueador de diferencial
acoplado entre los ejes, procurar
conducir de vez en cuando unos
centenares de metros con el
bloqueador de diferencial
desacoplado.

UEBSPACK

108280]
in
Nota! [Text:112217] *me*
Vehculos con EBS
us
Consulte el captulo titulado "Activacin del bloqueo

de diferencial" en las "Instrucciones del conductor,
EBS".
ra

pa
Vehculos con EBS [Text:115812] *me*
Acoplamiento automtico del bloqueo

de diferencial (DLC control DiffLock)
lo

Acoplamiento automtico del bloqueo de diferencial (DLC control DiffLock) [Sub-Section:112845] *me*

Acoplamiento automtico del bloqueo de diferencial (DLC control DiffLock) [Sub-Section:112845]
[wc:112846] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
(Esta funcin es opcional).

Mueva el interruptor de bloqueo de diferencial a la
posicin central.
Se activa el DLC. En vehculos con dos ejes motrices,
se activar tambin el bloqueo de diferencial entre los
ejes.
El bloqueo del diferencial se activa automticamente
cuando las ruedas motrices giran a velocidades
diferentes y la velocidad de conduccin es inferior a
15 km/h.
El bloqueo de diferencial se desactiva cuando la
velocidad supera los 15 km/h o cuando se realiza el
siguiente cambio de marchas.

UEBSPACK
Acoplamiento automtico del bloqueo de

diferencial (DLC control DiffLock) [Sub-Section:
112845]
[wc:112846]
Acoplamiento automtico del bloqueo de diferencial (DLC control

DiffLock) [Sub-Section:112845]
[wc:112846]
in
J5013702 [Picture:112848] *me*
[Text:112847] *me*
us
Para obtener ms informacin sobre el bloqueo de

diferencial, consulte el manual del EBS.
ra
Acoplamiento automtico del bloqueo de diferencial (DLC control

DiffLock) [Sub-Section:112845]
[wc:112846]
te
rn
o
Conduccin 151
pa
Nota sobre EBS [Text:115813] *me*
lo
Acoplamiento manual del bloqueo de

diferencial
Acoplamiento manual del bloqueo de diferencial [Sub-Section:115814] *me*

Acoplamiento manual del bloqueo de diferencial [Sub-Section:115814]
DiffLock manual [wc:115815] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
152 Conduccin
Consulte "Aplicacin del bloqueo del diferencial", .
Acoplamiento manual del bloqueo de diferencial [Sub-Section:115814]
DiffLock manual [wc:115815]
te
rn
o
[Text:115816] *me*
Elevador de tercer eje de Volvo (opcional para vehculos

6x2)
lo
pa
ra
us
Para ofrecer una mayor capacidad de traccin y de

carga, adems de incrementar la comodidad, la
seguridad y la potencia, los vehculos 6x2 pueden
incluir como opcin la suspensin tndem y un
elevador de tercer eje.
Para que el sistema pueda ofrecer una mayor
capacidad de traccin, el sistema utiliza una
distribucin de carga diferenciada entre el eje motriz y
el tercer eje, aplicando mayor carga al eje tractor. Esta
distribucin de carga diferenciada se consigue
aplicando una presin de trabajo constante en los
fuelles del elevador del tercer eje.
En situaciones con baja adherencia, la funcin de
"presin del bogie".
Cuando esta funcin est activada, el fuelle del
elevador del tercer eje funciona bajo una mayor
presin, incrementando as el factor de carga en el eje
motriz.
A continuacin se incluye una descripcin de cmo
accionar las tres posiciones disponibles del interruptor
del tercer eje.
in
Elevador de tercer eje de Volvo (opcional para vehculos 6x2) [Section:123333] *me* 6*2
Elevador de tercer eje de Volvo (opcional para vehculos 6x2) [Section:

123333] 6*2
[Text:115819] *me*
Posicin de conduccin normal

Elevador de tercer eje de Volvo (opcional para vehculos 6x2) [Section:123333] 6*2
Posicin de conduccin normal [wc:115820] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 153
Durante la conduccin normal con el vehculo
cargado, el interruptor del elevador del tercer eje debe
mantenerse en la posicin central para que el tercer eje
pueda utilizarse en su estado normal (bajado).
Posicin de conduccin normal [wc:115820]

[Text:115822] *me*
Elevador de tercer eje

te
rn
o

123333] 6*2
Elevador de tercer eje [wc:115823] *me*
us
in
Cuando el vehculo no est cargado, el tercer eje puede

elevarse para obtener un menor uso de los neumticos.
Para elevar el tercer eje, pulse la parte superior del
interruptor del elevador del tercer eje. Cuando el
sistema est activado, se enciende el smbolo del
interruptor de tercer eje activado en el panel de
instrumentos.
ra

123333] 6*2
Elevador de tercer eje [wc:115823]
pa
[Text:115824] *me*
Funcin de presin de bogie

lo
Funcin de presin de bogie [wc:115825] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
123333] 6*2
Funcin de presin de bogie [wc:115825]
Elevador de tercer eje de Volvo (opcional para

vehculos 6x2) [Section:123333] 6*2

us

123333] 6*2
J0007833 [Picture:115827] *me*
pa
ra
[Text:115830] *me*
Smbolo del interruptor de tercer eje activado
Interruptor del elevador de tercer eje
[Text:115828] *me*
Botn de presin de bogie [Text:115826] *me*
J0007833
in
La funcin de "presin de bogie" debe utilizarse

temporalmente si se requiere una mayor traccin en un
terreno con baja adherencia, en cuyo caso el sistema
reduce la carga sobre el tercer eje y concentra la mayor
parte de la carga en el eje motriz.
Para activar esta funcin, pulse la parte inferior del
interruptor del elevador de tercer eje. Cuando el
sistema est activado, se enciende el smbolo del
interruptor del tercer eje activado en el panel de
instrumentos y se escucha una seal acstica para
recordar al conductor que debe desactivar esta funcin
en cuanto el vehculo haya salido de la zona con mala
adherencia.
te
rn
o
154 Conduccin
J3014468
lo

J3014468 [Picture:115829] *me*
Lane Keeping Support

Lane Keeping Support [Section:123334] *me* LSS-DW
Lane Keeping Support es un sistema de asistencia a la

conduccin cuya finalidad es advertir al conductor en
caso de salirse involuntariamente del carril. El sistema
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 155
tiene sus principales reas de aplicacin en autopistas
cuando el vehculo circula a ms de 60 km/h y en
entornos montonos.
Lane Keeping Support [Section:123334] LSS-DW
[Text:107808] *me*
te
rn
o
Advertencia!
[Text:115831] *me*
ra
us
in
La asistencia para el
mantenimiento del vehculo en el
carril no funciona en cualquier
situacin y solo debe emplearse
como una herramienta
complementaria. El conductor
ser siempre el responsable
ltimo de garantizar que el
vehculo se conduce de un modo
seguro.
Conexin de Lane Keeping Support
pa

Conexin de Lane Keeping Support [wc:108234] *me*
lo
El sistema se controla con un interruptor en el panel de

instrumentos. Cuando el sistema est desconectado, no
se muestran iconos en el display. Cuando el sistema
est conectado, se muestra su estado con dos iconos;
ver abajo.

Conexin de Lane Keeping Support [wc:108234]
[Text:109507] *me*
Conexin de Lane Keeping Support [wc:108234]
J129140 [Picture:109916] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
156 Conduccin
[wc:108442] *me*
Cuando el sistema est CONECTADO y ACTIVO,

se muestra el smbolo siguiente en el display. Si el
sistema est ACTIVO, advertir en caso de cambios de
carril o desviaciones involuntarios del carril.
11:45
te
rn
o
AM
7.658,8 km
[wc:108442]
[Text:109504] *me*

[wc:108442]
in
[Table:109918] *me*
[wc:108601] *me*
pa
ra
us
Cuando el sistema est CONECTADO pero

INACTIVO, se muestra el smbolo siguiente en el
display. El sistema NO advertir de cambios de carril
y desviaciones involuntarios. Por ejemplo: el sistema
est inactivo cuando no detecta marcas de carretera o
buenas marcas de carretera y cuando la velocidad es
inferior a 60 km/h.
Cuando el sistema est activo, se genera una seal de
advertencia en el panel de instrumentos. La seal es
larga y repetida, en forma de sonido rascado.

[wc:108601]
lo
[Text:109505] *me*
Cundo advierte el sistema?

Cundo advierte el sistema? [wc:108698] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
11:45
AM
7.658,8 km
[wc:108601]
[Table:109877] *me*
Conduccin 157
Cundo advierte el sistema? [wc:108698]
Nota!
El sistema no afecta a los frenos, la
direccin ni otro sistema del
vehculo. Solamente enva seales
sonoras por el panel de instrumentos
y muestra iconos en el display
te
rn
o
El sistema advierte al conductor cuando el camin

cruza las marcas divisoras de carril y se cumplen estas
condiciones:
El sistema est CONECTADO
El sistema est ACTIVO
La velocidad del vehculo es de 60 km/h o
superior
El conductor no ha utilizado intermitentes o ha
tocado recientemente el pedal de freno

[Text:109917] *me*
Advertencia!
La asistencia para el
mantenimiento del vehculo en el
carril puede desactivarse cuando
las marcas de carril no son ntidas
o en determinadas condiciones
meteorolgicas, por ejemplo con
lluvia fuerte o nieve.
pa
ra
us
in
[Text:109506] *me*
lo
[wc:108808] *me*
A veces el sistema necesita hacer una calibracin

automtica. Por ejemplo, cuando se arranca el vehculo
por primera vez o despus de una visita a taller.
Cuando es necesaria la calibracin, sta se inicia
automticamente en cuanto la velocidad es suficiente y
las marcas de la carretera son suficientemente claras,
independientemente de que el sistema est activo o
inactivo. La tarda aproximadamente 20 minutos, pero
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[Text:115832] *me*
158 Conduccin
el sistema empieza a funcionar despus de 5-7
minutos.
[wc:108808]
te
rn
o
[Text:109503] *me*
Lane Change Support

Lane Change Support [Section:123335] *me* LCS
Lane Change Support [Section:123335] LCS
Advertencia!
El sistema es un complemento de
la conduccin segura y del uso de
los retrovisores. No constituye un
sustituto de la atencin y cuidado
del conductor. El conductor
siempre ser responsable de
cambiar de carril de un modo
seguro.
ra
us
Lane Change Support es un sistema de informacin

que, en determinadas condiciones, advierte al
conductor de que hay vehculos que se desplazan en la
misma direccin que el camin por el lado del
acompaante (el ngulo muerto).
El sistema tiene su principal aplicacin en la
conduccin por carreteras con varios carriles, donde el
cometido del sistema es minimizar el riesgo de
accidentes al cambiar de carril.
in
[wc:107787] *me*
[wc:107787]
lo
[Text:109542] *me* LCS
pa
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:107787]
[Text:115833] *me*
te
rn
o
Conduccin 159
in
[wc:107787]
J151658 [Picture:110078] *me*
Nota!
pa
ra
us
El sistema no influye en los frenos,

la direccin u otros sistemas del
vehculo. Solamente enva seales de
advertencia luminosas y
acsticas.
Activar Lane Change Support
lo
Activar Lane Change Support [wc:108246] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:107787]
[Text:110666] *me*
160 Conduccin
J151617
Smbolo de Lane Change Support

te
rn
o
LCS se activa automticamente cuando se arranca el

camin. El sistema funciona cuando la velocidad del
camin sobrepasa 35 km/h.
En el montante de puerta del lado del acompaante
hay un diodo luminiscente marcado con el smbolo a la
derecha. Este diodo se enciende con luz fija cuando
LCS est activado.
LCS se puede desactivar en el men del display; ver el
captulo para
Display Configuracin del vehculo LCS.

Activar Lane Change Support [wc:108246]
[Text:110533] *me*
[Text:109546] *me*
in
J151617 [Picture:109897] *me*
Cundo advierte el sistema?
Cundo advierte el sistema? [wc:108432] *me*
us
pa
ra
El sistema advierte cuando se cumplen las condiciones

siguientes:
La velocidad del camin sobrepasa 35 km/h
Los intermitentes estn encendidos
Se mueve un vehculo dentro del campo visual del
sensor
lo
El sistema advierte con parpadeo del diodo

luminiscente situado en el montante de puerta del lado
del acompaante y una seal acstica. La seal
acstica se desactiva automticamente cuando el
camin se entrega de fbrica y se puede activar
mediante el men del display. Ver el captulo para
Display Configuracin del vehculo LCS sonido.

[Text:109545] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
El sistema no advierte de vehculos
que se mueven a una velocidad
mucho mayor o mucho menor que la
del camin.
Conduccin 161
Si LCS no funciona
in
Es posible que el LCS no funcione bien si hay nieve,

hielo o suciedad cerca del sensor o en determinadas
condiciones climatolgicas, como con nevadas o
lluvias intensas. Asegrese de que la zona que queda
delante del sensor est limpia.
El funcionamiento del sensor puede verse
obstaculizado, por ejemplo, por cargas muy anchas,
por modificaciones de la carrocera o por otras
instalaciones fijas que se siten dentro del campo de
visin del sensor. Si se ha montado una extensin de la
carrocera o se han realizado otras modificaciones en
el campo de visin del sensor o cerca de l, debe
llevarse el vehculo a un taller para que se compruebe
el funcionamiento del LCS.
El LCS no informa de la presencia de peatones,
ciclistas u objetos fijos que estn en el campo de
visin del sensor y en determinadas situaciones puede
tener dificultades para detectar motocicletas y
ciclomotores.
te
rn
o
Si LCS no funciona [wc:108611] *me*
J161417
ra
us
La flecha indica la ubicacin del

sensor en un camin con el volante a
la izquierda
Si LCS no funciona [wc:108611]
[Text:110681] *me*
[Text:109770] *me*
pa
lo
La asistencia al cambio de carril no advierte al

conductor sobre los peatones, los ciclistas u otros
elementos slidos situados en el campo de visin del
sensor. En determinados casos, puede tener
dificultades asimismo para detectar motocicletas y
scooters.
J161417 [Picture:110575] *me*
Advertencia!
Si se modifica el rea frente al
sensor, Volvo no puede
garantizar que LCS funcione
correctamente.
[Text:115834] *me*

X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
162 Conduccin
Driver Alert Support
Driver Alert Support [Section:123336] *me* DAS-W
te
rn
o
Driver Alert Support [Section:123336] DAS-W

[wc:107786] *me*
Advertencia!
in
Driver Alert Support no funciona

en todas las situaciones, sino que
slo es una ayuda
complementaria. En ltima
instancia, el conductor es el
responsable de que el vehculo
sea conducido de forma segura.
Driver Alert Support es un sistema de apoyo a la

conduccin, cuyo cometido es informar al conductor
sobre su concentracin durante la conduccin.
La finalidad de esta funcin es captar la atencin del
conductor cuando ste empieza a perder la capacidad
de conducir; por ejemplo, si se est
durmiendo.
La aplicacin principal de esta funcin es la
conduccin en carreteras grandes. La funcin no est
pensada para usar en la conduccin en reas urbanas.
[wc:107786]
us
[wc:107786]
lo
pa
ra
[Text:109548] *me*
Nota!
El sistema no influye en los frenos,
la direccin u otros sistemas del
vehculo. Solamente emite seales
acsticas a travs del panel de
instrumentos y presenta mensajes en
el display.
[wc:107786]
[wc:108245] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 163
Advertencia!
te
rn
o
Driver Alert Support se puede

desactivar en caso de
sealizaciones viales poco claras,
o en determinadas condiciones
atmosfricas; por ejemplo, en
caso de lluvias intensas o
nevadas.

[wc:108245]
in
El sistema se controla con el men del display; ver

Configuracin del vehculo en el captulo Display.
DAS puede seleccionarse como favorito en el display.
DAS se activa automticamente al poner en marcha el
camin. El sistema se activa a una velocidad de
65 km/h, cuando se activa mediante el display.
En el display se muestra una marca de nivel con
columnas de 1 a 5. Si no se ve ninguna columna, el
sistema est desactivado o desconectado. Para que se
vea el smbolo en el display, DAS debe estar
seleccionado como favorito; ver el captulo del
Display.
El sistema se desactiva a velocidades inferiores a
60 km/h.
[wc:108245]
pa
ra
us
[Text:109547] *me*
J153857
Marca de nivel para Driver Alert

Support
[wc:108245]
[Text:110683] *me*
[wc:108245]
lo
J153857 [Picture:110576] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
164 Conduccin
Advertencia!
te
rn
o
La asistencia de alerta al
conductor puede desactivarse
cuando las marcas de carril no
son ntidas o en determinadas
condiciones meteorolgicas, por
ejemplo con lluvia fuerte o nieve.

[wc:108245]
in
[Text:115835] *me*
[wc:108513] *me*
Nota!
DAS no debe usarse para alargar el

turno de conduccin. El cansancio es
traicionero y el conductor puede
tener dificultades en darse cuenta de
que est al borde de una situacin
peligrosa. En consecuencia, el
conductor debe procurar estar
descansado antes de iniciar un viaje
y hacer pausas de descanso
regulares.
lo
pa
ra
us
DAS proporciona informacin al conductor en forma

de columnas en el display. El nmero de columnas
disminuye si el mantenimiento de carril es deficiente.
Se advierte al conductor si el vehculo no sigue las
marcas viarias de forma regular. Entonces el sistema
advierte con un mensaje en el display y una seal
acstica.
Para desplazarse entre los mensajes se usan los
botones de desplazamiento hacia arriba y abajo. Para
cerrar un mensaje se usa el botn de Esc.
Para que DAS funcione, deben cumplirse los
requisitos siguientes:
El sistema est activado
La carretera tiene marcas bien visibles
El camin circula a una velocidad superior a
65 km/h
DAS detecta la mayora de casos en los que empeora

la concentracin del conductor; por ejemplo debido al
cansancio o a la falta de concentracin. Para aumentar
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:108513]
Conduccin 165
ms la seguridad, tambin debe activarse Lane
Keeping Support.
[wc:108513]
Calibracin
Calibracin [wc:108545] *me*
us
in
A veces el sistema necesita hacer una calibracin

automtica. Por ejemplo, cuando se arranca el camin
por primera vez o
despus de una visita a taller. Cuando es necesaria la
calibracin, sta se inicia automticamente en cuanto
la velocidad es suficiente y
las marcas viales son suficientemente claras,
independientemente de si el sistema est activado o
desactivado. La calibracin tarda aproximadamente
20 minutos, pero
el sistema ya funciona despus de 5-7 minutos.
te
rn
o
[Text:109261] *me*
Calibracin [wc:108545]
pa
[Text:109260] *me*
ra
Toma de fuerza
lo
Toma de fuerza [Section:123337] *me* (PTOENG-R OR PTOFLY OR PTOTRA-D OR PTOTRA-S)
Generalidades
Toma de fuerza [Section:123337] (PTOENG-R OR PTOFLY OR PTOTRA-D OR PTOTRA-S)
Generalidades [Sub-Section:107582] *me*
Hay tomas de fuerza montadas en el motor, en el

volante o en la caja de cambios. Las tomas de fuerza
acopladas al volante se denominan tomas de fuerza
independientes del embrague.
Todas las tomas de fuerza se desacoplan si se para el
motor con la llave de contacto cuando la toma de
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
166 Conduccin
fuerza est acoplada. Cuando se vuelve a arrancar el
motor, la toma de fuerza est desacoplada aunque el
interruptor est conectado. Poner el interruptor en
posicin desconectada antes de acoplar de nuevo la
toma de fuerza. Si se para el motor con mando a
distancia, la toma de fuerza no se desacoplar y estar
acoplada al volver a arrancar.
te
rn
o
Toma de fuerza [Section:123337] (PTOENG-R OR PTOFLY OR PTOTRA-D
OR PTOTRA-S)
Generalidades [Sub-Section:107582]
[Text:109119] *me*
Nota!
Toma de fuerza [Section:123337] (PTOENG-R OR

PTOFLY OR PTOTRA-D OR PTOTRA-S)
Generalidades [Sub-Section:107582]
o
us
in
En camiones equipados con ADR, el

calefactor de estacionamiento no
arrancar si est acoplada la toma de
fuerza. El calefactor de
estacionamiento se desactiva si est
activado cuando se acopla la toma de
fuerza.
pa
ra
Generalidades ADR [Text:110185] *me*
Tomas de fuerza montadas en el motor

lo
Tomas de fuerza montadas en el motor [Sub-Section:108344] *me* PTOENG-R


Tomas de fuerza montadas en el motor [Sub-Section:108344] PTOENG-R
[wc:109118] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
La toma de fuerza montada en el motor se puede

acoplar o desacoplar durante la marcha sin pisar el
pedal de embrague.
En camiones con I-Shift, una carga anormalmente alta
en la toma de fuerza montada en el motor puede causar
problemas con los cambios. Por consiguiente, cuando
la carga es grande el camin debera estar parado o
conducirse con la marcha ms corta. Para ms
informacin sobre los niveles de carga, consultar con
el concesionario de Volvo.
El rgimen del motor se limita cuando se usan bombas
hidrulicas montadas en el motor.
J3015780

[wc:109118]
in

OR PTOTRA-S)
te
rn
o
Conduccin 167

[wc:109118]
pa
ra
us
[Text:111518] *me*
J3015780 [Picture:111961] *me*
J3015781
[wc:109118]
lo
J3015781 [Picture:112074] *me*
Toma de fuerza independiente del

embrague
Toma de fuerza independiente del embrague [Sub-Section:108368] *me* (PTOFLY OR PTPT-D OR PTPT-F)
Toma de fuerza independiente del embrague [Sub-Section:108368] (PTOFLY OR PTPT-D OR PTPT-F)
[wc:109117] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
168 Conduccin
te
rn
o
La toma de fuerza independiente del embrague se

puede acoplar o desacoplar durante la marcha sin pisar
el pedal de embrague. No acoplar la toma de fuerza a
rgimenes de ms de 1200 r.p.m.
La toma de fuerza independiente del embrague se
puede usar durante la conduccin cuando est
desacoplada la caja de cambios.
OR PTOTRA-S)
Toma de fuerza independiente del embrague [Sub-Section:108368]
(PTOFLY OR PTPT-D OR PTPT-F)
[wc:109117]

[Text:111357] *me* MECHTRAN
J0008084 [Picture:112155] *me*
us
Se enciende la luz testigo y se muestra PTO en el

display.
[wc:109117]
Presionar el botn de bloqueo del interruptor.

Presionar la parte inferior del interruptor.
in
Toma de fuerza independiente del embrague

[Sub-Section:108368] (PTOFLY OR PTPT-D OR
PTPT-F)
Acoplamiento de la toma de fuerza
1
2
J0008084

OR PTOTRA-S)
ra

[wc:109117]
pa
Acoplamiento de la toma de fuerza [Text:111960] *me*
Desacoplamiento de la toma de fuerza
Presionar la parte superior del interruptor.
lo

OR PTOTRA-S)

[wc:109117]
Desacoplamiento de la toma de fuerza [Text:112075] *me*
Toma de fuerza montada en la caja de

cambios
Toma de fuerza montada en la caja de cambios [Sub-Section:108649] *me* (PTOTRA-D OR PTOTRA-S)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conduccin 169
Toma de fuerza montada en la caja de cambios [Sub-Section:108649] (PTOTRA-D OR PTOTRA-S)
Manuell vxellda [Group:109114] (GSS-RC OR GSS-SRC)
El vehculo debe estar parado al acoplar la toma de

fuerza.
La toma de fuerza no debe estar acoplada durante la
conduccin. Si por algn motivo la toma de fuerza
debe estar acoplada durante la conduccin, no se
deben cambiar marchas.
OR PTOTRA-S)
us
[Text:112271] *me*
pa
ra
Mantener presionado el pedal de embrague.

Engranar una marcha adelante.
Poner la palanca de cambio en neutral.
Presionar el botn de bloqueo del interruptor.
Presionar la parte inferior del interruptor.
display.
Soltar el pedal de embrague.
lo

OR PTOTRA-S)
Toma de fuerza montada en la caja de cambios [Sub-Section:108649]
(PTOTRA-D OR PTOTRA-S)
[wc:111351] (VT2009B OR VT2214B OR VTO2214B OR VT2514B OR
VTO2514B OR VTO2814B OR VT2814B)

1
2
Toma de fuerza montada en la caja de cambios
[Sub-Section:108649] (PTOTRA-D OR PTOTRA-S)

1
2
3
4
5
J0008081
in

te
rn
o
[wc:111351] *me* (VT2009B OR VT2214B OR VTO2214B OR VT2514B OR VTO2514B OR VTO2814B OR VT2814B)
Mantener presionado el pedal de embrague.

X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Manuell vxellda [Group:109114] (GSS-RC OR

GSS-SRC)
[wc:111351] (VT2009B OR VT2214B OR
VTO2214B OR VT2514B OR VTO2514B OR
VTO2814B OR VT2814B)
J0008081 [Picture:112442] *me*
170 Conduccin
3
Soltar el pedal de embrague.
OR PTOTRA-S)
te
rn
o

Toma de fuerza instalada en la caja de

cambios, I-Shift
in

Toma de fuerza instalada en la caja de cambios, I-Shift [Sub-Section:115838] *me*

I-shift [Group:110179] GSS-AGS
us
Toma de fuerza instalada en la caja de cambios, I-Shift [Sub-Section:115838]
[wc:111352] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
lo
pa
ra
El vehculo debe estar parado al acoplar la toma de

fuerza.
La toma de fuerza no debe estar acoplada durante la
conduccin. Si por algn motivo la toma de fuerza
debe estar acoplada durante la conduccin, no se
deben cambiar marchas.
En camiones con I-shift no es posible cambiar de
marcha si la toma de fuerza est acoplada durante la
conduccin.
Hay que seleccionar la marcha deseada cuando el
camin est inmvil.

OR PTOTRA-S)
Toma de fuerza instalada en la caja de cambios, I-Shift [Sub-Section:
115838]
[wc:111352] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR
ATO3112C)
[Text:112273] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J0008081
[wc:111352] (AT2412C OR AT2512C OR
ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
J0008081 [Picture:112441] *me*
Conduccin 171
OR PTOTRA-S)
115838]
in
te
rn
o
La posicin de la palanca de cambio no tiene

importancia.
1
Mantenga presionado el botn de bloqueo del
interruptor.
2
Presione la parte inferior del interruptor
display.

ATO3112C)
us
Presione la parte superior del interruptor.


OR PTOTRA-S)
ra

115838]
pa

ATO3112C)
lo

[wc:111643] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
172 Conduccin
te
rn
o
Cuando la caja de cambios est en neutral, es posible

elegir entre dos marchas N1 y N2, con diferentes
rgimenes.
1
Poner la palanca de cambio en la posicin N
2
Seleccionar N1 o N2 con el botn +/3
Ver en el display la marcha seleccionada
N2 proporciona aproximadamente un 30% ms de
rgimen que N1.
OR PTOTRA-S)
115838]
J4020108
in
[wc:111643]

[Text:112272] *me*

us
[wc:111643]
J4020108 [Picture:115839] *me*
ra
Reductor de marcha de PTO
pa
Reductor de marcha de PTO [Sub-Section:115840] *me*
lo
El grupo de reductor alto se utiliza cuando la toma de

fuerza est instalada en el tren motor. La caja de
cambios se engranar en una marcha alta y
desengranar el motor de la caja de cambios, momento
en que se activar la toma de fuerza.
A continuacin, la accin se bloquea en las marchas
bajas. Se recomienda permitir que se caliente el motor
antes de utilizar la toma de fuerza.
OR PTOTRA-S)
Reductor de marcha de PTO [Sub-Section:115840]
[Text:115841] *me*
Activacin de la toma de fuerza
Aplique el freno de mano;
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Ponga el motor al ralent;

Coloque la palanca de cambios en N;
Active el reductor de marcha de PTO;
Espere hasta que aparezca HS en el visualizador;
Ponga la palanca de cambios en H o M.
En funcin de la configuracin del vehculo, hay
dos modos de activar la toma de fuerza:
El reductor de marcha de PTO se activa
automticamente cuando se mueve la palanca de
cambios;
El acelerador debera permanecer
completamente pisado (100 %) durante 10
segundos despus de accionar la palanca de
cambios. Despus, mantngalo pisado para
completar la fase inicial para obtener una par
elevado.
A continuacin, se puede activar la PTO.
Espere hasta que aparezca HR en el visualizador;
Acelere hasta alcanzar las revoluciones deseadas.
us
7
8
in
2
3
4
5
6
te
rn
o
Conduccin 173

OR PTOTRA-S)
ra

Activacin de la toma de fuerza [Text:115842] *me*
Ponga la palanca de cambios en N;

Se mostrar HS en el visualizador;
Repita el proceso a partir del paso 6 descrito
anteriormente.
lo
1
2
3
pa
Desactivacin ocasional

OR PTOTRA-S)
Desactivacin ocasional [Text:115843] *me*
Desactivacin de la toma de fuerza

1
2
3
Asegrese de que el freno de mano siga aplicado;

Ponga la palanca de cambios en N;
Reduzca las revoluciones del motor hasta el
ralent;
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
174 Conduccin
4
5
Desactive el reductor de marcha de PTO;

Ahora ya puede conducir el vehculo.
OR PTOTRA-S)
te
rn
o
Desactivacin de la toma de fuerza [Text:115844] *me*
us

OR PTOTRA-S)
pa
ra
Utilizacin incorrecta [Text:115845] *me*
Servodireccin
in
Utilizacin incorrecta
Si no realiza correctamente la activacin y

desactivacin, se mostrar HD (bloqueo de gama alta
desactivado) en el visualizador. La caja de cambios
seleccionar el punto muerto. Pruebe las siguientes
opciones:
Desactivacin de la toma de fuerza
Aplique el freno de mano
Coloque la palanca de cambios en N
Apague el motor y vuelva a arrancarlo.
Servodireccin [Section:123363] *me*

lo
Servodireccin [Section:123363]
[wc:115951] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J254806
in
Para que la servodireccin funcione perfectamente,

resulta esencial que se sigan correctamente las
instrucciones sobre lubricacin.
Si las ruedas delanteras se quedan bloqueadas en los
lados por cualquier razn, por ejemplo a causa del
contacto con el bordillo, no debe intentar realizar
ninguna maniobra que suponga forzar el volante. El
uso de una fuerza excesiva en el volante provocara
que se abriesen las vlvulas de control y que
aumentase la presin de aceite. Si la presin de aceite
alcanza la presin mxima de 150 bares (15 MPa), la
temperatura de la unidad hidrulica tambin
aumentar, generando el riesgo de un
sobrecalentamiento de la bomba de hidrulica. Si la
bomba de hidrulica se sobrecalienta, la lubricacin
podra fallar y el sistema podra sufrir daos.
Si el sistema hidrulico, por alguna razn, deja de
funcionar y la servodireccin no funciona, podra dar
la sensacin de que la caja de direccin est
bloqueada. A pesar de ello, estas consecuencias
podran no producirse y, en consecuencia, existe la
posibilidad de que se pueda maniobrar el vehculo
aumentando la fuerza que se aplica al volante.
te
rn
o
Conduccin 175
[wc:115951]
us
J254806 [Picture:115953] *me*
[wc:115951]
lo
pa
[Text:115952] *me*
ra
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
176 ACC
ACC [Chapter:123511] *me* ACC
Desactivar ACC
ACC [Chapter:123511] ACC
Desactivar ACC [Section:123512] ACC
in
Cuando se desactiva la funcin antipatinaje mediante

el men Configuracin del vehculo en el display, se
desactiva tambin ACC. Es adecuado desactivar ACC
cuando el camin est sobre rodillos; por ejemplo, en
pruebas dinmicas, pruebas oficiales, inspeccin
tcnica de vehculos, etc.
Para reactivar ACC es necesario rearrancar el camin.
Para ms informacin sobre la funcin antipatinaje,
ver el Manual del conductor EBS.
te
rn
o
Desactivar ACC [Section:123512] *me* ACC
us
[Text:107822] *me*
Generalidades

[wc:108230] *me*
pa
Generalidades [Section:123513] ACC
ra
Generalidades [Section:123513] *me* ACC
lo
ACC (Adaptive Cruise Control, programador de

velocidad adaptativo) es un sistema de confort que
ampla la funcionalidad del programador de velocidad
(CC) convencional. Mediante un sensor de radar, el
sistema ACC detecta, ajusta y mantiene una distancia
constante respecto al vehculo que circula delante. El
programador de velocidad adaptativo ACC y el
programador de velocidad (CC) funcionan en paralelo.
Cuando no hay ningn vehculo delante, el
programador de velocidad (CC) asume el control y
mantiene el camin a una velocidad constante. Si el
radar detecta un vehculo delante, el ACC asume el
control y mantiene una distancia constante en caso de
que el vehculo que va delante circule a una velocidad
inferior a la velocidad ajustada en el CC.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
ACC no sustituye nunca al
conductor! El conductor tiene la
responsabilidad ltima de mantener
una distancia segura respecto al
vehculo que circula por delante.
[wc:108230]
ACC 177
Nota!
No pinte el sensor ni coloque nada
delante del sensor o cerca del mismo
(por ejemplo, unos focos). Esto
puede impedir el correcto
funcionamiento del sistema ACC.
te
rn
o

[wc:108230]
Precaucin!
No utilizar el ACC en terreno

muy accidentado, cuando hay
trfico intenso o en firme
resbaladizo.
us
in
El ACC debera utilizarse principalmente en autopistas

con trfico normal. Evite usarlo con trfico denso y en
largas pendientes cuesta abajo, donde se pueda
encontrar con vehculos lentos.
El sistema est diseado para seguir al vehculo que va
delante en condiciones de conduccin normales. En
situaciones crticas, el ACC posee una capacidad
limitada para reducir la velocidad del vehculo. Para
utilizar toda la capacidad de frenado de vehculo, el
conductor debe asumir el control manual pisando el
pedal del freno.
Para activar el ACC , se debe utilizar la palanca para
activar el programador de velocidad y ajustar la
velocidad. La palanca del programador se usa tambin
para ajustar el intervalo de tiempo. El intervalo de
tiempo predeterminado es de 3 segundos. Asimismo,
la palanca del ralentizador debe colocarse en la
posicin A. El ACC se activar cuando haya un
vehculo delante del camin. Si la velocidad es
superior a 40 km/h y la distancia al vehculo delantero
es inferior a 150 metros, el ACC se fijar en dicho
vehculo. La velocidad se ajustar para mantener la
distancia respecto al vehculo delantero.

[wc:108230]
PRECAUCIN! [Text:110879] *me*
[wc:108230]
pa
[Text:109783] *me*
ra
Precaucin!
lo
ACC puede tener dificultades en

identificar correctamente
vehculos desplazados
lateralmente, por lo que el
vehculo puede ser frenado de
forma imprevista al adelantar. Por
consiguiente, al adelantar se
recomienda aumentar
manualmente la velocidad con el
pedal acelerador o desactivar el
ACC.
[wc:108230]
Precaucin! [Text:110941] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
178 ACC
Precaucin!
ACC no frena para obstculos
inmviles ni para vehculos muy
lentos.
te
rn
o

[wc:108230]
in
Conexin de ACC
Conexin de ACC [Section:123514] *me* ACC

Conexin de ACC [Section:123514] ACC
us
[wc:107687] *me*
lo
pa
ra
El mando (3) para el programador de velocidad est en

la palanca de indicadores de direccin.
1
Comprobar que la palanca del freno adicional
est
en la posicin A
2
Poner el mando (3) en la posicin ON
3
Cuando se alcance la velocidad deseada,
presionar SET (1)
La velocidad deseada se obtiene utilizando el
pedal acelerador como de costumbre y
presionando despus + o - en SET (1).
Si el programador de velocidad (CC) est activado,

ACC se acopla poniendo la palanca del freno adicional
en la posicin A.
Cuando el programador de velocidad est activado, se
indica en el display con ACC.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J2021178
[wc:107687]
J2021178 [Picture:110318] *me*
ACC 179
El programador de velocidad no se puede acoplar a
velocidades bajas. Ver el captulo Programador de
velocidad para ms informacin.
[wc:107687]
Si la palanca del ralentizador est en

la posicin 0, 1, 2 3, slo se activa
la programacin de velocidad. En
esta posicin no se hace ninguna
adaptacin automtica de la
velocidad/distancia hasta el vehculo
que circula por delante.
te
rn
o
[Text:108885] *me*
Nota!

[wc:107687]
in
Nota!
No usar ACC en firme resbaladizo.

pa
ra
us
[wc:107687]
Nota!
No utilice el ACC si el remolque no
dispone de frenos ABS en estado de
funcionamiento.
[wc:107687]
lo
[Text:116046] *me*
Cambiar velocidad
Cambiar velocidad [Section:123515] *me* ACC
Cambiar velocidad [Section:123515] ACC
[wc:107813] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
180 ACC
te
rn
o
La velocidad preseleccionada se cambia con

pulsaciones cortas de + o - en SET (1). Tambin se
puede cambiar la velocidad preseleccionada con el
pedal acelerador y SET (1).
La velocidad ajustada en ACC se muestra con un
diodo luminiscente verde encendido fuera de la
velocidad equivalente en el velocmetro. La velocidad
ajustada se muestra en intervalos de 5 km/h. En la
figura la velocidad est ajustada entre 73 y 77 km/h.
J2015658
[wc:107813]
[Text:109520] *me*
in
[wc:107813]
J2015658 [Picture:110082] *me*
us
Cambio del intervalo temporal deseado

Cambio del intervalo temporal deseado [Section:123516] *me* ACC
ra
Cambio del intervalo temporal deseado [Section:123516] ACC

[wc:108291] *me*
lo
pa
Desplazar el mando (2) hacia arriba para disminuir el

intervalo temporal y hacia abajo para aumentarlo.
Cuando se usa el mando (2), se muestra
provisionalmente el intervalo temporal actual en el
display, segn la figura a la derecha. En el ejemplo se
ha elegido el intervalo temporal ms corto de cinco
intervalos posibles.

[wc:108291]
[Text:108896] *me*
El intervalo de tiempo puede ajustarse a 1,5 - 2,0 - 2,5

- 3,0 3,5 segundos.
[wc:108291]
J2021178
Cambio del intervalo temporal deseado [Section:
123516] ACC
[wc:108291]
J2021178 [Picture:110792] *me*
[Text:109784] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
ACC 181
Con un intervalo de tiempo determinado, la distancia
real respecto al vehculo objetivo variar dependiendo
de la velocidad del camin. Por ejemplo, 2,5 segundos
equivalen a 62 metros a 90 km/h y slo a 35 metros a
50 km/h.
11:45
te
rn
o
[wc:108291]
ACC
[Text:110995] *me*
AM
7.658,8 km

123516] ACC
[wc:108291]
in
[Table:110794] *me*
Nota!
pa
ra
us
Las lneas indican el intervalo de

tiempo actual. El mximo son cinco
lneas.

123516] ACC
[wc:108291]
Nota!
Cada vez que se arranca el camin,
se selecciona automticamente el
tercer intervalo temporal.
lo

123516] ACC
[wc:108291]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
182 ACC
Nota!
La distancia real variar con la
velocidad del camin.
123516] ACC
te
rn
o
[wc:108291]
Desacoplamiento de ACC
in
Desacoplamiento de ACC [Section:123517] *me* ACC

Desacoplamiento de ACC [Section:123517] ACC
[wc:107684] *me*
ra
us
El programador de velocidad se desacopla:

presionando el pedal de freno,
poniendo el mando (3) en la posicin OFF, o
trasladando la palanca del ralentizador en una
posicin distinta a A.
lo
pa
La velocidad anteriormente ajustada se guardar en la

memoria. Se recupera poniendo el mando (3) en
RESUME. Un aumento temporal de la velocidad
con el pedal acelerador (por ejemplo, en un
adelantamiento) no influye en la funcin del
programador de velocidad.
J2021178
[wc:107684]
[wc:107684]
[Text:108895] *me*
J2021178 [Picture:110310] *me*
Cuando el camin adapta por si mismo la velocidad

Cuando el camin adapta por si mismo la velocidad [Section:123518] *me* ACC
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
ACC 183
Se detecta un vehculo circulando delante del
camin
Cuando el camin adapta por si mismo la velocidad [Section:123518] ACC
Cuando ACC detecta un vehculo se enciende un

smbolo verde en el instrumento.
Se detecta un vehculo circulando delante del camin [wc:107702]
te
rn
o
Se detecta un vehculo circulando delante del camin [wc:107702] *me*
J2015657
En smbolo verde en el instrumento

indica que ACC ha detectado un
vehculo
in
[Text:108922] *me*
Cuando el camin adapta por si mismo la

velocidad [Section:123518] ACC

camin [wc:107702]
ra
us
[Text:110348] *me*
pa
La velocidad se adapta al vehculo que circula

por delante
lo
La velocidad se adapta al vehculo que circula por delante [wc:108283] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

camin [wc:107702]
J2015657 [Picture:110291] *me*
184 ACC
te
rn
o
Si la velocidad del vehculo delantero es inferior a la

velocidad ajustada, se muestra la diferencia de
velocidad con diodos amarillos en el velocmetro.
Cuando el intervalo de tiempo respecto al vehculo
delantero es inferior al intervalo ajustado, ACC
utilizar el freno adicional para reducir la velocidad si
fuera necesario. Los frenos de las ruedas slo se
utilizarn en situaciones donde el freno adicional no
ofrezca suficiente capacidad de frenado.
J2015659
La velocidad se adapta al vehculo que circula por delante [wc:108283]
Los diodos amarillos muestran la

diferencia de velocidad entre el
vehculo que circula por delante y el
camin.
in
[Text:109787] *me*

us
La velocidad se adapta al vehculo que circula por

delante [wc:108283]
[Text:110787] *me*
lo
pa
ra

La velocidad se adapta al vehculo que circula por
delante [wc:108283]
J2015659 [Picture:110351] *me*
Precaucin!
El ACC podra determinar que
hay un vehculo demasiado cerca
de la zona de identificacin, por
ejemplo en un carril adyacente.
Esto podra resultar en un frenazo
imprevisto del camin
La velocidad se adapta al vehculo que circula
por delante [wc:108283]
[Text:116047] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
ACC 185
Si el vehculo que hay delante desaparece del
campo visual
in
Si un vehculo detectado se sale del alcance del radar

del ACC, p. ej., si el vehculo delantero cambia de
carril, se sale de la carretera o acelera y se pierde de
vista, se desactivar el smbolo ACC y el programador
de velocidad normal (CC) asumir el control. A
continuacin, el camin acelerar hasta la velocidad
ajustada.
En una curva, el vehculo que va delante puede
desaparecer temporalmente del campo de visin del
ACC. Mientras que el ACC detecte que el camin est
curvando, mantendr la misma velocidad que antes de
que el vehculo desapareciera del campo de visin.
te
rn
o
Si el vehculo que hay delante desaparece del campo visual [wc:108408] *me*
us

Si el vehculo que hay delante desaparece del campo visual [wc:108408]
[Text:109788] *me*
ra
Cuando el camin debe frenarse manualmente
pa
Cuando el camin debe frenarse manualmente [Section:123519] *me* ACC

Cuando el camin debe frenarse manualmente [Section:123519] ACC
lo
[wc:107701] *me*
Si el camin se aproxima a un vehculo que circula tan

despacio que el ACC no puede frenar lo suficiente, se
produce una advertencia de colisin: se enciende el
smbolo en el cuadro de instrumentos y todos los
diodos del velocmetro se vuelven rojos. Al mismo
tiempo, se emite una seal de advertencia. Utilice el
freno de pie para reducir la velocidad suficientemente!
J2015657

[Section:123519] ACC
Cuando el camin debe frenarse manualmente [Section:123519] ACC
[wc:107701]
[wc:107701]
J2015657 [Picture:110350] *me*
[Text:109789] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
186 ACC
J2021188

[Section:123519] ACC
in
[wc:107701]
J2021188 [Picture:110788] *me*
Precaucin!
lo
pa
ra
us
Puede ocurrir que ACC

identifique un vehculo que se
encuentra muy cerca de la zona
de identificacin; por ejemplo, en
un carril adyacente. Ello puede
hacer que el propio vehculo se
frene inesperadamente.
Proteccin de frenos
Proteccin de frenos [Section:123520] *me* ACC

Proteccin de frenos [Section:123520] ACC
[wc:107820] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Cuando el camin debe frenarse
manualmente [Section:123519] ACC
[wc:107701]
ACC 187
Nota!
Si un trailer o remolque acoplado
carece de ABS o tiene el ABS
averiado, el sistema adopta el modo
de capacidad reducida.
te
rn
o
Para proteger los frenos de ruedas contra sobreuso, hay

una proteccin integrada que limita el uso de los
frenos de rueda. Entonces ACC se pone
temporalmente en modo de capacidad reducida.
El smbolo ACC reducido indica que ACC ha
pasado a usar solamente frenos auxiliares y que la
capacidad frenante de ACC est reducida.
[wc:107820]
[wc:107820]
in
[Text:109515] *me*
J203149

us
[wc:107820]
ra
[wc:108224] *me*
pa
Cuando se permite que ACC vuelva a usar los frenos

de las ruedas, se muestra el smbolo de la derecha:
El tiempo que se tarda en volver a permitir que ACC
use de nuevo los frenos de ruedas, depende, entre otras
cosas, de cuanto el conductor usa el freno de pie
mientras ACC tiene capacidad frenante reducida.
lo

[wc:108224]
[Text:109791] *me*

[wc:108448] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J203149 [Picture:110470] *me*
188 ACC
Precaucin!
Cuando ACC est en modo
reducido, tiene capacidad
frenante reducida.
te
rn
o
Si la proteccin de los frenos se activa al mismo

tiempo que el ACC frena porque hay un vehculo ms
lento delante y dicho vehculo est a menos de 2,5
segundos de distancia, el sistema advertir al
conductor Y se incrementar el intervalo de tiempo
respecto al vehculo delantero. Posteriormente, el
sistema pasa temporalmente al ACC con capacidad de
frenado reducida.
[wc:108448]
CUIDADO! [Text:110564] *me*

[wc:108448]
[Text:109790] *me*
Nota!
in
El uso reducido de ACC en bajadas

de cuestas detrs de vehculos ms
lentos reduce el riesgo de que se
active la proteccin de frenos y de
que ACC se ponga en modo
reducido.
us

[wc:108448]
ra
pa
En la conduccin a baja velocidad

En la conduccin a baja velocidad [Section:123521] *me* ACC

lo
En la conduccin a baja velocidad [Section:123521] ACC

[wc:107700] *me*
La conduccin a velocidades muy bajas hace que ACC

se desacople automticamente. Entonces se muestra el
smbolo a la derecha. Ver el captulo Programador de
velocidad para ms informacin.
Ello puede ocurrir, por ejemplo, en la conduccin en
atascos que se mueven despacio.
En la conduccin a baja velocidad [Section:123521] ACC
[wc:107700]
J203330
En la conduccin a baja velocidad [Section:
123521] ACC
[wc:107700]
J203330 [Picture:110083] *me*
[Text:108919] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
ACC 189
Si ACC no funciona
El ACC no funcionar mientras el sensor de radar est

calentndose, si hay temperaturas muy bajas, o si est
muy sucio o cubierto de nieve o hielo.
Si ACC no funciona [Section:123522] ACC
[Text:108100] *me*

Conjuntos vehiculares pesados [Sub-Section:108457] *me*
in
Conjuntos vehiculares pesados
us
Conjuntos vehiculares pesados [Sub-Section:108457]

[wc:109493] *me*
ra
ACC tampoco funciona cuando el sistema de frenos

(EBS) no ha tenido tiempo de calcular el peso total del
camin despus de arrancar.
pa
Conjuntos vehiculares pesados [Sub-Section:108457]

[wc:109493]
te
rn
o
Si ACC no funciona [Section:123522] *me* ACC
Nota!
Algunas frenadas cortas pueden
acelerar el clculo.
Conjuntos vehiculares pesados [Sub-Section:
108457]
[Text:111176] *me*
[wc:109493]
lo
[Text:111761] *me*
Cuando hace mucho fro

Cuando hace mucho fro [Sub-Section:108622] *me*
Cuando hace mucho fro [Sub-Section:108622]
[wc:108917] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
190 ACC
Esperar hasta que el sensor se caliente y el smbolo se
apague.
J2021177
[wc:108917]
[Text:111242] *me*
te
rn
o

[wc:108917]
J2021177 [Picture:111721] *me*
Cuando el sensor est sucio
in

Cuando el sensor est sucio [Sub-Section:108684] *me*

Cuando el sensor est sucio [Sub-Section:108684]
[wc:108909] *me*
us
ra
Limpiar delante del sensor de radar. El sensor de radar

est montado en una escotadura en el lado izquierdo de
la parte frontal inferior del camin.
J2021176
[wc:108909]
[Text:111243] *me*
pa

lo
[wc:108909]
J2021176 [Picture:111720] *me*
Calibracin

Calibracin [Sub-Section:108769] *me*
Calibracin [Sub-Section:108769]
[wc:109513] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
ACC 191
Al arrancar el camin se calibra ACC. La calibracin
tarda unos pocos segundos.
Nota!
No empezar a conducir hasta que
ACC est calibrado.
[wc:109513]
[Text:111169] *me*
te
rn
o
[wc:109513]
lo
pa
ra
us
in
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
192 Caja de cambios (I-Shift)

Caja de cambios (I-Shift) [Chapter:123524] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
I-Shift, generalidades
Caja de cambios (I-Shift) [Chapter:123524] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
I-Shift, generalidades [Section:123525] *me*
te
rn
o

I-Shift, generalidades [Section:123525]
us
I-Shift es una caja de cambios manual automatizada,

con 12 marchas adelante y 4 marchas atrs. El
embrague y el cambio de marchas se hacen de forma
automtica para que el conductor pueda concentrarse
en el trfico. Si es necesario, el conductor puede
cambiar de marcha manualmente. El selector de
marchas est montado en el asiento del conductor.
I-Shift se entrega con diferentes paquetes de software.
Puesto que algunas funciones son opcionales, todo el
contenido de este documento no es aplicable a todas
las cajas de cambios.
in
[wc:108052] *me*
Caja de cambios (I-Shift) [Chapter:123524] (AT2412C OR AT2512C OR

I-Shift, generalidades [Section:123525]
ra
[wc:108052]
pa
[Text:109280] *me*
Selector de marchas
lo
Selector de marchas [Section:123526] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
El selector est montado en el asiento y la palanca de

cambio es abatible de forma que el conductor pueda
desplazarse fcilmente en la cabina sin que estorbe la
palanca.
Selector de marchas [Section:123526] (AT2412C OR AT2512C OR
[Text:116251] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Caja de cambios (I-Shift) 193

Palanca de cambio
Selector de marchas [Section:123526] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
Palanca de cambio [Sub-Section:116253] *me*
Palanca de cambio [Sub-Section:116253]
[wc:116265] *me*
us
in
En un lado de la palanca de cambio, orientado hacia el

asiento del conductor, hay un botn +/- (A) que tiene
una posicin retrctil hacia arriba, una hacia abajo y
una posicin neutra en el centro. En la parte superior
hay un botn (B) que se utiliza para poner la palanca
de cambio en posicin horizontal. En la parte frontal
hay tambin un fiador de la palanca de cambio (C)
para impedir el engrane involuntario de marchas. El
fiador debe presionarse en los cambios de marchas
siguientes:
desde la posicin N a R
desde la posicin N hasta alguna de las posiciones
de marcha hacia adelante
te
rn
o
pa
ra
Sin embargo, no es necesario presionar el fiador

cuando la palanca se desplaza entre A y M.
La palanca de cambio siempre podr desplazarse a N
sin necesidad de presionar ningn botn.
lo

J4020428
Caja de cambios (I-Shift) [Chapter:123524]
(AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR
AT2812C OR ATO3112C)
Selector de marchas [Section:123526] (AT2412C
OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR
ATO3112C)
[wc:116265]
J4020428 [Picture:116285] *me*
[wc:116265]
[Text:116282] *me*
Posiciones de la palanca de cambio

Posiciones de la palanca de cambio [Sub-Section:116257] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Posiciones de la palanca de cambio [Sub-Section:116257]
[wc:116273] *me*
La palanca de cambio se usa para elegir entre cuatro

programas de conduccin diferentes.
te
rn
o

[wc:116273]
[Text:116283] *me*
Marcha atrs. El camin debe estar inmvil para

seleccionar la posicin R.
Posicin neutra. Ninguna marcha engranada.
Programa automtico. La caja de cambios elige por s

misma la marcha en funcin de la carga, la inclinacin, la
velocidad y la aceleracin.
Programa manual. El cambio ascendente y descendente

se hace con el botn +/- de la palanca de cambio.
Posicin abatida.
ra
us
in
pa

[wc:116273]
lo
[Table:116286] *me*
Abatir de la palanca de cambio

Abatir de la palanca de cambio [Sub-Section:116260] *me*
Abatir de la palanca de cambio [Sub-Section:116260]
[wc:116270] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
La palanca de cambio es abatible a la posicin

horizontal para facilitar el desplazamiento del
conductor entre el puesto de conduccin y el resto de
la cabina.
Para abatir la palanca:
Poner la palanca en posicin neutra N
Presionar en el botn de la parte superior de la
palanca de cambio y abatir la palanca hacia
adelante, sobrepasando la posicin de marcha atrs
R, hasta la posicin horizontal
J4020429
in
Para subir la palanca para la conduccin:

Desplazar la palanca hacia arriba, sobrepasando la
posicin de marcha atrs R, hasta se bloquee en
posicin neutra N
te
rn
o

Botones
Abatir de la palanca de cambio [Sub-Section:

116260]
[wc:116270]
J4020429 [Picture:116287] *me*
ra
[Text:116279] *me*
us

[wc:116270]
Selector de marchas [Section:123526] (AT2412C

ATO3112C)


pa

Botones [Section:123527] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
Cambio ascendente y descendente
lo

Botones [Section:123527] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
Cambio ascendente y descendente [Sub-Section:116250] *me*

Cambio ascendente y descendente [Sub-Section:116250]
[wc:116266] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
El botn +/- se utiliza para:

aumentar y reducir un paso de cambio a la vez en
modo manual
ajustar el cambio en modo automtico
seleccionar marcha split en posicin neutra para
utilizar tomas de fuerza
elegir la marcha atrs
seleccionar la marcha de arranque en modo
automtico
Botones [Section:123527] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR
J4020430
in

[wc:116266]
[Text:116281] *me*
Botones [Section:123527] (AT2412C OR AT2512C

OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
us
Cambio ascendente y descendente [Sub-Section:

116250]
[wc:116266]
J4020430 [Picture:116284] *me*
ra
Economa/Rendimiento (E/P)

pa
Economa/Rendimiento (E/P) [Sub-Section:116255] *me*

Economa/Rendimiento (E/P) [Sub-Section:116255]
lo
[wc:116271] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

En la parte superior de la palanca de cambio hay un
botn de economa/rendimiento (E/P). Se utiliza para:
hacer el cambio entre el programa de economa y el
programa de rendimiento

[wc:116271]
[Text:116277] *me*
te
rn
o

J4020431
in


[wc:116271]
J4020431 [Picture:116289] *me*
ra
Limp home (L)
us
Economa/Rendimiento (E/P) [Sub-Section:

116255]

pa
Limp home (L) [Sub-Section:116256] *me*

Limp home (L) [Sub-Section:116256]
lo
[wc:116267] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

L se usa para activar limp home.
[wc:116267]
te
rn
o
[Text:116278] *me*
J4020432
in


us
[wc:116267]
J4020432 [Picture:116288] *me*
ra
Display
pa
Display [Section:123528] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)

Display [Section:123528] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
lo
[wc:116252] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J3018210
in
Elegir el men INDICADORES en el display para ver

informacin sobre I-shift (puede hacerse con el
vehculo y durante la conduccin). En el display del
conductor se muestra informacin sobre la caja de
cambios.
Ver Display de informacin al conductor para
instrucciones sobre la forma de configurar la
informacin sobre la caja de cambios como display
favorito.
El campo de caja cambios est dividido en campos
pequeos que muestran:
1
Programa de conduccin
2
Marcha elegida
3
Marchas disponibles (descendentes/ascendentes)
4
Posicin de palanca
te
rn
o
Display [Section:123528] (AT2412C OR AT2512C



[wc:116252]
[Text:116269] *me*
us
Display [Section:123528] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR

[wc:116252]
J3018210 [Picture:116272] *me*
ra
1. Programa de conduccin

pa
1. Programa de conduccin [Sub-Section:116254] *me*

1. Programa de conduccin [Sub-Section:116254]
lo
[wc:116268] *me*
El campo a la izquierda en el campo de la caja de

cambios muestra el programa de conduccin actual.
Hay los programas siguientes:
E = economa
E+ = rueda libre posible
P = rendimiento
B = freno
L = funcin Limp home
Cuando la palanca est abatida, se muestra el paquete
de programas que tiene la caja de cambios:
B = Basic
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

DC = Distribution and Construction
FE = Long Haul Fuel and Economy
HD = Heavy Duty GCM Control
te
rn
o
[wc:116268]
us

E = economa
P = rendimiento
B = freno
B = Basic
in
[Text:116280] *me* (TP-FUEC OR TP-HD)
ra

[wc:116268]
pa

[Text:116290] *me* TP-DICON
lo

E = economa
P = rendimiento
B = Basic
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:116268]
te
rn
o
[Text:116291] *me* TP-BAS
2. Marcha elegida

2. Marcha elegida [Sub-Section:116258] *me*
in

2. Marcha elegida [Sub-Section:116258]
[wc:116264] *me*
us
El campo a la derecha en el mbito de la caja de

cambios muestra la marcha elegida.
Marcha nm. 1 12
N = neutra (N1 = split bajo, N2 = split bajo)
R = marcha atrs
ra

[wc:116264]
pa

[Text:116274] *me*
lo
3. Marchas disponibles

3. Marchas disponibles [Sub-Section:116259] *me*
3. Marchas disponibles [Sub-Section:116259]
[wc:116263] *me*
El penltimo campo a la izquierda en el campo de la

caja de cambios muestra, con la ayuda de flechas, el
nmero de cambios descendentes disponibles (mximo
3 flechas). El penltimo campo a la derecha en el
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

campo de la caja de cambios muestra, con la ayuda de
flechas, el nmero de cambios ascendentes disponibles
(mximo 3 flechas).
te
rn
o
[wc:116263]
[Text:116275] *me*
4. Posicin de palanca

in
4. Posicin de palanca [Sub-Section:116261] *me*

4. Posicin de palanca [Sub-Section:116261]
[wc:116262] *me*
ra
us
El campo en el centro muestra la posicin de la

palanca de cambio.
R = marcha atrs
N = neutra
A = automtica
M = manual
pa

lo
[wc:116262]
[Text:116276] *me*
Instrucciones de arranque
Instrucciones de arranque [Section:123529] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)

Instrucciones de arranque [Section:123529] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
[wc:116238] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Instrucciones de arranque [Section:123529] (AT2412C OR AT2512C OR
[wc:116238]
J3014466
Lmpara testigo
te
rn
o
Poner la palanca de cambios en posicin neutral o en

posicin abatida, de lo contrario el motor no arranca.
Cuando la presin de aire comprimido de la caja de
cambios es demasiado baja, se presenta
automticamente una advertencia en el display. En el
display se muestra un icono al mismo tiempo que se
enciende la lmpara testigo. No empezar a conducir
hasta que se apague la lmpara.
Instrucciones de arranque [Section:123529]

[wc:116238]
[Text:116243] *me*

[Text:116239] *me*
in

[wc:116238]
pa
ra
us
J3014466 [Picture:116242] *me*
J3008849
Smbolo para presin de aire baja a

la caja de cambios
lo

[wc:116238]
[Text:116245] *me*
[wc:116238]
J3008849 [Picture:116244] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Parada del camin
Parada del camin [Section:123530] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
te
rn
o
Parada del camin [Section:123530] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)

[wc:116237] *me*
Parada del camin [Section:123530] (AT2412C OR AT2512C OR


estacionamiento y poner la
palanca de cambios en N al
aparcar el vehculo o cuando el
conductor abandona por algn
otro motivo el puesto de
conduccin.

Precaucin!
in
Cuando el vehculo est parado:

Aplicar el freno de estacionamiento.
Desplazar la palanca de cambios a la posicin N,
neutra.
Parar el motor.

[wc:116237]
us
[Text:116240] *me*
Parada del camin [Section:123530]

pa
ra
[wc:116237]
Paquete de programas
lo
Paquete de programas [Section:123531] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)

Paquete de programas [Section:123531] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)

[wc:116168] *me*
La caja de cambios tiene diferentes caractersticas y

funciones, dependiendo del paquete de programas que
hay instalado. Paquetes de programas disponibles:
Basic es el programa estndar para la caja de
cambios
Distribution & Construction incluye funciones
que facilitan la maniobra del camin.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Paquete de programas [Section:123531] (AT2412C OR AT2512C OR
[wc:116168]
[Text:116184] *me*
Bsica
Distribucin y Combustible para largas distancias Control GCM

construccin
y ahorro
para operaciones exigentes
in
Funcin
pa
Control GCM para

operaciones
exigentes
(60 T < GCM 180
T)
us
Estrategia de cambio
mejorada
(GCM 60 T)
ra
Control de puesta en
marcha
EcoRoll
Control de velocidad
inteligente
te
rn
o
Long Haul Fuel & Economy incluye funciones

que ayudan a mejorar el consumo de combustible y
facilitan la maniobra del camin.
Heavy Duty GCM Control est destinado a
camiones pesados. El programa incluye tambin
funciones que ayudan a mejorar el consumo de
combustible y facilitan la maniobra del camin.
lo

[wc:116168]
[Table:116292] *me*
La siguiente tabla muestra las funciones opcionales

adicionales que estn disponibles con el paquete de
software correspondiente.
Paquete de programas [Section:123531] (AT2412C OR AT2512C OR
[wc:116168]
[Text:116293] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Bsica
DistribucinCombustible
y
para largas distancias
Control GCM
construccin
y ahorro
para operaciones exigentes
Ajuste de la seleccin de marcha

en automtico, incluyendo la
reduccin
Funciones de toma de fuerza
mejoradas
te
rn
o
Funciones opcionales posibles

[wc:116168]
in
[Table:116294] *me*
Descripcin de la funcin
us
Performance Shift
Descripcin de la funcin [Section:123532] *me* (AT2412C OR AT2512C OR AT2812C OR ATO2512C OR ATO3112C)

Descripcin de la funcin [Section:123532] (AT2412C OR AT2512C OR AT2812C OR ATO2512C OR ATO3112C)
ra
Performance Shift [wc:116187] *me*
pa
Se elige la mejor forma de sincronizar el eje primario

y el eje secundario. El resultado es menos tiempo de
cambio y mayor confort de cambio.
Descripcin de la funcin [Section:123532] (AT2412C OR AT2512C OR
AT2812C OR ATO2512C OR ATO3112C)
lo
Performance Shift [wc:116187]

[Text:116209] *me*
Basic Shift Strategy

Basic Shift Strategy [wc:116195] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Seleccin automtica de la marcha de arranque.
Basic Shift Strategy [wc:116195]
Basic Gear Shift Adjustment
te
rn
o
[Text:116210] *me*

Basic Gear Shift Adjustment [wc:116198] *me*
Hace posible ajustar una marcha seleccionada

automticamente al frenar con el motor.
in

Basic Gear Shift Adjustment [wc:116198]
us
[Text:116211] *me*
Gearbox Oil Temperature Monitor

ra
Gearbox Oil Temperature Monitor [wc:116201] *me*
pa
Un indicador en el panel de instrumentos muestra la

temperatura del aceite de la caja de cambios y un
sistema de aviso informa al conductor cuando la
temperatura es demasiado alta.
lo

Gearbox Oil Temperature Monitor [wc:116201]
[Text:116212] *me*
I-Roll

I-Roll [wc:116202] *me* (TP-FUEC OR TP-HD)
Acoplamiento y desacoplamiento automtico de la

funcin de rueda libre con objeto de reducir el
consumo de combustible. Cuando se suelta el pedal
acelerador, se desacopla la cadena cinemtica para que
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

el vehculo pueda rodar libremente y se pone el motor
en ralent.
I-Roll [wc:116202] (TP-FUEC OR TP-HD)
te
rn
o
[Text:116213] *me*
Smart Cruise Control

Slo se activa cuando est activado el programador de

velocidad. Ahorra combustible desactivando los frenos
adicionales en algunas situaciones. La funcin mejora
el funcionamiento del programador de velocidad
desacoplando el freno adicional cuando se conduce en
subida.
in
Smart Cruise Control [wc:116203] *me* (TP-FUEC OR TP-HD)
us

Smart Cruise Control [wc:116203] (TP-FUEC OR TP-HD)
ra
[Text:116214] *me*
Launch Control
pa

Launch Control [wc:116204] *me* (TP-FUEC OR TP-HD OR TP-DICON)
lo
Permite controlar el embrague a velocidades bajas

utilizando el pedal de freno. Permite que el motor
funcione en ralent sin que patine el embrague.
Controla el par motor cuando se conduce en marcha de
arranque, para optimizar la ejecucin de los cambios y
evitar revoluciones altas.
Launch Control [wc:116204] (TP-FUEC OR TP-HD OR TP-DICON)
[Text:116215] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Enhanced Shift Strategy
Funciona junto con ECS y EBS para seleccionar la

marcha adecuada para facilitar el movimiento en
superficies de difcil maniobra o para sacar el efecto
mximo de los frenos adicionales.
Enhanced Shift Strategy [wc:116205] (TP-HD OR TP-DICON OR TP-FUEC)
in
[Text:116216] *me*
te
rn
o
Enhanced Shift Strategy [wc:116205] *me* (TP-HD OR TP-DICON OR TP-FUEC)
Heavy Duty GCM Control

us
Heavy Duty GCM Control [wc:116206] *me* TP-HD
Adapta estrategias de cambio y operaciones de

embrague con pesos totales altos (60 180 toneladas).
ra

Heavy Duty GCM Control [wc:116206] TP-HD
pa
[Text:116217] *me*
Gear Selection Adjustment in Auto incluso

Kickdown
lo

Gear Selection Adjustment in Auto incluso Kickdown [wc:116207] *me* AMSO-AUT
Hace posible seleccionar marchas en modo automtico

aunque est presionado el pedal acelerador. Adems
hay una funcin de Kick Down para maximizar la
aceleracin del camin.
Gear Selection Adjustment in Auto incluso Kickdown [wc:116207] AMSO-AUT
[Text:116218] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Enhanced Power Take Off Functions
Enhanced Power Take Off Functions [wc:116208] *me* APF-ENH
te
rn
o
Funciones adicionales que asisten a las operaciones de

toma de fuerza; por ejemplo, autoneutral y splitbox.
Enhanced Power Take Off Functions [wc:116208] APF-ENH
Cambio de marchas automtico
in
[Text:116219] *me*
Cambio de marchas automtico [Section:123533] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
us
Cambio de marchas automtico [Section:123533] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)

[wc:116167] *me*
lo
pa
ra
La forma ms sencilla de conducir el camin es

utilizar el programa de automatismo (posicin A). El
cambio de marchas se hace automticamente y el
conductor se puede concentrar en la conduccin en s.
Durante el cambio, el sistema controla el embrague, la
caja de cambios y la aceleracin del motor. El sistema
elige la marcha y el punto de cambio para que la
conduccin sea ptima segn factores como la
posicin del pedal acelerador, el peso del vehculo, la
inclinacin de la carretera, la aceleracin del camin,
etc.
En el modo automtico tambin es posible ajustar los
cambios ascendentes o descendentes. Las flechas del
display indican el nmero de pasos posibles de cambio
ascendente o descendente.
Cambio de marchas automtico [Section:123533] (AT2412C OR AT2512C
[wc:116167]
J4020433
Cambio de marchas automtico [Section:123533]
[wc:116167]
[Text:116185] *me*
J4020433 [Picture:116197] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Seleccin automtica de la marcha de
arranque

[wc:116167]
Seleccin automtica de la marcha de arranque [Text:116186] *me*
Ajuste de la marcha de arranque
in
Es posible seleccionar manualmente la marcha de

arranque con los botones + y -.
te
rn
o
La caja de cambios tambin puede seleccionar la

marcha de arranque ms adecuada considerando el
peso y la inclinacin de la carretera.

[wc:116167]
us

Ajuste de la marcha de arranque [Text:116196] *me* AMSO-AUT
Rueda libre (I-Roll)
ra

pa
Rueda libre (I-Roll) [Sub-Section:116172] *me* (TP-FUEC OR TP-HD)
lo
Se puede activar la rueda libre si la palanca del freno

adicional est en la posicin A y se muestra E+ en el
display. Cuando se activa la funcin de rueda libre, la
marcha split se pone en N (neutra). La funcin de
rueda libre tambin se activa de formas diferentes
dependiendo de si el programador de velocidad est o
no est activado.
Si el programador de velocidad est activado:
La rueda libre se activa en descensos cuando la
velocidad sobrepasa la velocidad de conduccin
programada (por ejemplo, 80 km/h). La
sobrevelocidad configurada permitida debe ser de
6 km/h o superior. (Ver el captulo sobre frenos
adicionales, para ms informacin sobre cmo
funciona el freno adicional y de cmo se ajusta la
sobrevelocidad.)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

La rueda libre se desactiva cuando la velocidad
sobrepasa la sobrevelocidad ajustada o es inferior a
la velocidad de conduccin ajustada (por ejemplo,
80 km/h).

in
Cuando la rueda libre se activa aparece una N en el

display y el motor funciona al ralent.
te
rn
o
Si el programador de velocidad no est activado:

La rueda libre se activa cuando se suelta el pedal
acelerador y la carretera es plana o tiene una ligera
inclinacin de subida o bajada
La rueda libre se desacopla cuando se presiona el
pedal de freno o el pedal acelerador, si se pone la
palanca del freno adicional en posicin 0, 1, 2, 3 o
B, o si se pone la palanca de cambio en la posicin
M.
us

Rueda libre (I-Roll) [Sub-Section:116172] (TP-FUEC OR TP-HD)
Bloqueo de marcha
ra
[Text:116191] *me*

pa
Bloqueo de marcha [Sub-Section:116174] *me*

Bloqueo de marcha [Sub-Section:116174]
lo
[wc:116177] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
La funcin se utiliza solamente en la conduccin con

el programa automtico A
La funcin puede utilizarse en todas las marchas
adelante (1 a 12).
Cuando no se desea el cambio (por ejemplo, antes de
una cuesta), se desplaza la palanca de la posicin A a
la M. No se producirn ms cambios de marcha y se
mantendr la marcha que est engranada. En el display
aparece una M.
Para retornar al programa automtico, se desplaza la
palanca nuevamente a la posicin A.
J4020434

in

te
rn
o

[wc:116177]

[Text:116222] *me*
pa
ra
us

[wc:116177]
J4020434 [Picture:116225] *me*
Nota!
Con la marcha bloqueada hay riesgo
de embalamiento.
lo
[wc:116177]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Precaucin!
El arranque en una marcha
demasiado larga desgasta mucho
el embrague y puede incrementar
el riesgo de avera del embrague.
te
rn
o

Cambio de marchas automtico [Section:
123533] (AT2412C OR AT2512C OR
[wc:116177]
in
us

Programa de conduccin [Section:123534] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
Programa de conduccin [Section:123534] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
lo
pa
ra
[wc:116179] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Existen tres programas de conduccin diferentes:
econmico
potencia
frenado
[wc:116179]
[Text:116298] *me*
Economa
J4020431

in
Cuando se arranca el motor est siempre activado el

programa de economa (se indica con una E en el
display). El programa de economa prioriza ante todo
la conduccin econmica con consumo de combustible
bajo y se emplea para conducir en condiciones
normales.
te
rn
o
Programa de conduccin [Section:123534] (AT2412C OR AT2512C OR

Programa de conduccin [Section:123534]


[wc:116179]
Rendimiento
ra
Economa [Text:116221] *me*
us

pa
El programa de rendimiento se activa/desactiva con el

botn E/P (ver la figura). El programa de rendimiento
prioriza la manejabilidad y se emplea para conducir en
terreno accidentado y fuera de carretera.
lo

[wc:116179]
Rendimiento [Text:116226] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:116179]
J4020431 [Picture:116233] *me*

Freno
Un programa de frenado especial puede conectarse con

la palanca del freno adicional. Ver el captulo relativo
al freno adicional.
te
rn
o

[wc:116179]
Freno [Text:116231] *me*
Reduccin de marcha
in
Reduccin de marcha [Section:123535] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)

Reduccin de marcha [Section:123535] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)

[wc:116182] *me*
pa
ra
us
La funcin de kick-down se obtiene cuando se

presiona a fondo el pedal acelerador (posicin B). El
programa Kick-down optimiza la eleccin de marcha/
aceleracin para una aceleracin mxima. Kick-down
funciona tanto con el programa de economa como con
el de rendimiento, pero no en la posicin manual M.
Posicin A = plena aceleracin
Posicin B = kick down
Reduccin de marcha [Section:123535] (AT2412C OR AT2512C OR
lo
[wc:116182]
[Text:116223] *me*
J2012347
Reduccin de marcha [Section:123535] (AT2412C
ATO3112C)
[wc:116182]
J2012347 [Picture:116224] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Cambio manual
Cambio manual [Section:123536] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
[wc:116169] *me*
us
in
Es posible conducir el camin con cambio totalmente

manual o sustituir al sistema de cambio automtico
cuando se desea. El cambio se hace poniendo primero
la palanca en la posicin manual M. Luego se utiliza el
botn +/- en el lado de la palanca para elegir la
marcha.
Para una marcha nueva se presiona el botn +/- una
vez por cada escaln de cambio ascendente o
descendente hasta la marcha deseada.
Presionar varias veces consecutivas el botn +/- para
cambiar varios escalones de una vez.
te
rn
o
Cambio manual [Section:123536] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)

J4020435
[wc:116169]
pa
[Text:116178] *me*
ra
Cambio manual [Section:123536] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C

OR AT2812C OR ATO3112C)

Cambio manual [Section:123536] (AT2412C OR
AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR
ATO3112C)
[wc:116169]
J4020435 [Picture:116188] *me*
Nota!
lo
Al hacer el cambio no se debe soltar

el pedal acelerador.

Cambio manual [Section:123536] (AT2412C OR
ATO3112C)
[wc:116169]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Precaucin!
el embrague.
te
rn
o

Cambio manual [Section:123536] (AT2412C
OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C
OR ATO3112C)
[wc:116169]
in
Marchas atrs

Marchas atrs [Section:123537] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
us

Marchas atrs [Section:123537] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
[wc:116170] *me*
lo
pa
ra
La caja de cambios tiene cuatro marchas atrs (R1 a

R4). Para poner la marcha atrs, el camin debe estar
inmvil. Cuando se pone la palanca de cambio en la
posicin R, el sistema elige automticamente R1.
Durante la conduccin es posible cambiar entre R1 y
R2 y entre R3 y R4. Para cambiar entre R2 y R3 el
vehculo debe estar inmvil.
Para cambiar manualmente se utiliza el botn +/- de la
palanca de cambio.

Marchas atrs [Section:123537] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C
OR AT2812C OR ATO3112C)
J4020436
[wc:116170]
[Text:116181] *me*

Marchas atrs [Section:123537] (AT2412C OR
ATO3112C)
[wc:116170]
J4020436 [Picture:116189] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
Se debe pulsar el fiador de la palanca
de cambio para que sta se pueda
desplazar desde la posicin N a la
posicin R.
te
rn
o

Marchas atrs [Section:123537] (AT2412C OR

ATO3112C)
[wc:116170]

el embrague.
Marchas atrs [Section:123537] (AT2412C
OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C
OR ATO3112C)
[wc:116170]
pa
ra
us
in
Precaucin!
Medida a tomar en caso de fallo en la caja de cambios
lo

Medida a tomar en caso de fallo en la caja de cambios [Section:123538] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C
OR ATO3112C)

Medida a tomar en caso de fallo en la caja de cambios [Section:123538] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR
ATO3112C)
[wc:116171] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J4020432
in

Medida a tomar en caso de fallo en la caja de

cambios [Section:123538] (AT2412C OR
ATO3112C)
Cuando est seleccionada Limp home no es posible

conducir si la palanca est en la posicin A. Slo es
posible utilizar las marchas 1, 3 y 5 adelante y 1 atrs.
Slo es posible cambiar cuando el camin est
inmvil.
Para poner la marcha atrs, desplazar la palanca a R.
Devolver la palanca a M para conducir hacia adelante.
No es necesario volver a presionar el botn L.
La funcin Limp home se desconecta cuando se
desconecta el encendido.
te
rn
o
Si se produce un fallo en la caja de cambios que

impide conducir el vehculo, activar la funcin Limp
home y seguir conduciendo.
Para activar Limp home:
1
Presionar L en la cubierta del selector de marchas
2
Poner la palanca de cambio en A;
Limp home est activada.
3
Poner la palanca de cambio en M
4
Seleccionar marcha con el botn +/- de la palanca
de cambio
us
[wc:116171]

ra
Medida a tomar en caso de fallo en la caja de cambios [Section:123538]

(AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
Nota!
La funcin Limp home debe usarse

slo para trayectos cortos.
cambios [Section:123538] (AT2412C OR
ATO3112C)
[wc:116171]
lo
[Text:116180] *me*
pa
[wc:116171]
J4020432 [Picture:116190] *me*
Arranque en una pendiente en ascenso/descenso

Arranque en una pendiente en ascenso/descenso [Section:123539] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR
ATO3112C)
Arranque en una pendiente en ascenso/descenso [Section:123539] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR
ATO3112C)
[wc:116129] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Mantener el camin inmvil con el freno de
estacionamiento o con el freno del remolque
Poner el selector de marchas en A
Presionar el pedal acelerador
Cuando el embrague empieza a tirar, soltar el freno
Arranque en una pendiente en ascenso/descenso [Section:123539]

No mantener nunca el vehculo

inmvil con el pedal acelerador.
De hacerlo hay riesgo de
sobrecalentamiento del
embrague, lo que puede
incrementar el riesgo de avera
del embrague.
te
rn
o

Precaucin!

[wc:116129]
[Text:116132] *me*
Arranque en una pendiente en ascenso/

descenso [Section:123539] (AT2412C OR
ATO3112C)
in
[wc:116129]
us
Conduccin en bosques y obras de construccin

ra
Conduccin en bosques y obras de construccin [Section:123540] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR
ATO3112C)
pa
En condiciones de conduccin inseguras o difciles

como para bosques, construccin o fuera de carretera,
se recomienda usar el modo manual.
Conduccin en bosques y obras de construccin [Section:123540]
lo
[Text:116127] *me*
Embrague

Embrague [Section:123541] *me* (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
Embrague [Section:123541] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
[wc:116128] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Embrague [Section:123541] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR
[wc:116128]
J3014466
Embrague [Section:123541] (AT2412C OR
ATO3112C)
te
rn
o
El embrague es de discos secos; es decir, que no tiene

convertidor de par. Por consiguiente, no arrancar
nunca el camin patinando en una marcha demasiado
larga. Si el embrague se sobrecalienta, se enciende la
lmpara de informacin y se presenta un smbolo en el
display.
[wc:116128]
J3014466 [Picture:116135] *me*
in
[Text:116133] *me*
J3008835

us

ATO3112C)
[wc:116128]
lo
pa
ra
J3008835 [Picture:116136] *me*
Precaucin!
inmvil con el pedal acelerador.
De hacerlo hay riesgo de
sobrecalentamiento del
embrague, lo que puede
incrementar el riesgo de avera
del embrague.

ATO3112C)
[wc:116128]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Desacoplamiento
Embrague [Section:123541] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR AT2812C OR ATO3112C)
Si se desea desembragado rpido, por ejemplo en

resbalamientos, desplazar la palanca de cambio a la
posicin neutra N.
Embrague [Section:123541] (AT2412C OR AT2512C OR ATO2512C OR
Desacoplamiento [Sub-Section:116130]
lo
pa
ra
us
in
[Text:116131] *me*
te
rn
o
Desacoplamiento [Sub-Section:116130] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Caja de cambios (I-Shift) [Chapter:123542] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
I-shift, generalidades
Caja de cambios (I-Shift) [Chapter:123542] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
te
rn
o
I-shift, generalidades [Section:123543] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
I-shift, generalidades [Section:123543] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
us
I-shift es una caja de cambios automatizada con 12

marchas adelante y 4 marchas atrs. El embrague y el
cambio de marchas se realizan automticamente para
que el conductor pueda concentrarse en el trfico. Si es
necesario, el conductor puede hacer el cambio
manualmente. La palanca de cambio, que est montada
en el asiento, se puede abatir para colocarla horizontal
con el asiento. Con la palanca abatida es ms fcil para
el conductor desplazarse en la cabina.
in
[wc:107676] *me*
Caja de cambios (I-Shift) [Chapter:123542] (AT2412D OR AT2612D OR

AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
I-shift, generalidades [Section:123543] (AT2412D OR AT2612D OR
[wc:107676]
ra
[Text:108959] *me*
pa
Selector de marchas
Selector de marchas [Section:123544] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
lo
El selector est montado en el asiento y la palanca de

cambio es abatible de forma que el conductor pueda
desplazarse fcilmente en la cabina sin que estorbe la
palanca.
Selector de marchas [Section:123544] (AT2412D OR AT2612D OR
[Text:107675] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Palanca de cambio
Selector de marchas [Section:123544] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
Palanca de cambio [Sub-Section:108296] *me*
[wc:108957] *me*
us
in
En un lado de la palanca de cambio, orientado hacia el

asiento del conductor, hay un botn +/- (A) que tiene
una posicin retrctil hacia arriba, una hacia abajo y
una posicin neutra en el centro. En la parte superior
hay un botn (B) que se utiliza para poner la palanca
de cambio en posicin horizontal. En la parte frontal
hay tambin un fiador de la palanca de cambio (C)
para impedir el engrane involuntario de marchas. El
fiador debe presionarse en los cambios de marchas
siguientes:
desde la posicin N a R
desde la posicin N hasta alguna de las posiciones
de marcha hacia adelante
te
rn
o
pa
ra
Sin embargo, no es necesario presionar el fiador

cuando la palanca se desplaza entre A y M.
La palanca de cambio siempre podr desplazarse a N
sin necesidad de presionar ningn botn.
lo

J4020428
(AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR
ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
Selector de marchas [Section:123544] (AT2412D
OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR
ATO3112D OR ATO3512D)
[wc:108957]
J4020428 [Picture:111738] *me*
[wc:108957]
[Text:111209] *me*
Posiciones de la palanca de cambio

Posiciones de la palanca de cambio [Sub-Section:108399] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:110275] *me*
La palanca de cambio se usa para elegir entre cuatro

programas de conduccin diferentes.
te
rn
o

[wc:110275]
[Text:111210] *me*
Marcha atrs. El camin debe estar inmvil para

seleccionar la posicin R.
Posicin neutra. Ninguna marcha engranada.
Programa automtico. La caja de cambios elige por s

misma la marcha en funcin de la carga, la inclinacin, la
velocidad y la aceleracin.
Programa manual. El cambio ascendente y descendente

se hace con el botn +/- de la palanca de cambio.
Posicin abatida.
ra
us
in
pa

[wc:110275]
lo
[Table:111737] *me*
Abatir de la palanca de cambio

Abatir de la palanca de cambio [Sub-Section:108628] *me*
[wc:108958] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
La palanca de cambio es abatible a la posicin

horizontal para facilitar el desplazamiento del
conductor entre el puesto de conduccin y el resto de
la cabina.
Para abatir la palanca:
Poner la palanca en posicin neutra N
Presionar en el botn de la parte superior de la
palanca de cambio y abatir la palanca hacia
adelante, sobrepasando la posicin de marcha atrs
R, hasta la posicin horizontal
J4020429
in
Para subir la palanca para la conduccin:

Desplazar la palanca hacia arriba, sobrepasando la
posicin de marcha atrs R, hasta se bloquee en
posicin neutra N
te
rn
o

Botones
Abatir de la palanca de cambio [Sub-Section:

108628]
[wc:108958]
J4020429 [Picture:111736] *me*
ra
[Text:111208] *me*
us

[wc:108958]
Selector de marchas [Section:123544] (AT2412D



pa
Botones [Section:123545] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
Cambio ascendente y descendente
lo
Botones [Section:123545] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
Cambio ascendente y descendente [Sub-Section:107674] *me*

[wc:108951] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
El botn +/- se utiliza para:

aumentar y reducir un paso de cambio a la vez en
modo manual
ajustar el cambio en modo automtico
seleccionar marcha split en posicin neutra para
utilizar tomas de fuerza
elegir la marcha atrs
seleccionar la marcha de arranque en modo
automtico
Botones [Section:123545] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR
J4020430
in

[wc:108951]
[Text:111216] *me*
Botones [Section:123545] (AT2412D OR AT2612D

OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
us
Cambio ascendente y descendente [Sub-Section:

107674]
[wc:108951]
J4020430 [Picture:111734] *me*
ra
Economa/Rendimiento (E/P)
pa

Economa/Rendimiento (E/P) [Sub-Section:108298] *me*
lo
[wc:110278] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

En la parte superior de la palanca de cambio hay un
botn de economa/rendimiento (E/P). Se utiliza para:
hacer el cambio entre el programa de economa y el
programa de rendimiento
te
rn
o

[wc:110278]
[Text:111214] *me*
J4020431
in

Limp home (L)
Economa/Rendimiento (E/P) [Sub-Section:

108298]
[wc:110278]
J4020431 [Picture:111735] *me*
ra
us

ATO3512D)
pa

Limp home (L) [Sub-Section:108397] *me*
lo
[wc:108952] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

L se usa para activar limp home.
[wc:108952]
te
rn
o
[Text:111218] *me*
J4020432
in


ATO3512D)
us

[wc:108952]
J4020432 [Picture:111733] *me*
ra
Display
pa
Display [Section:123546] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)

Display [Section:123546] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
lo
[wc:107673] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J3018210
in
Elegir el men INDICADORES en el display para ver

informacin sobre I-shift (puede hacerse con el
vehculo y durante la conduccin). En el display del
conductor se muestra informacin sobre la caja de
cambios.
Ver Display de informacin al conductor para
instrucciones sobre la forma de configurar la
informacin sobre la caja de cambios como display
favorito.
El campo de caja cambios est dividido en campos
pequeos que muestran:
1
2
Marcha elegida
3
Marchas disponibles (descendentes/ascendentes)
4
Posicin de palanca
te
rn
o


Display [Section:123546] (AT2412D OR AT2612D

ATO3512D)
[wc:107673]
[wc:107673]
[Text:108953] *me*
us
Display [Section:123546] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR

J3018210 [Picture:110276] *me*
ra
1. Programa de conduccin
pa
1. Programa de conduccin [Sub-Section:108299] *me*
lo
[wc:108955] *me*

E = economa
E+ = rueda libre posible
P = rendimiento
B = freno
B = Basic
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

te
rn
o
[wc:108955]
us

E = economa
P = rendimiento
B = freno
B = Basic
in
[Text:111217] *me* (TP-FUEC OR TP-HD)
ra

[wc:108955]
pa

[Text:111922] *me* TP-DICON
lo

E = economa
P = rendimiento
B = Basic
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:108955]
te
rn
o
[Text:112099] *me* TP-BAS
2. Marcha elegida
2. Marcha elegida [Sub-Section:108396] *me*
in

[wc:108954] *me*
us
El campo a la derecha en el mbito de la caja de

cambios muestra la marcha elegida.
Marcha nm. 1 12
N = neutra (N1 = split bajo, N2 = split bajo)
R = marcha atrs
ra

[wc:108954]
pa

[Text:111200] *me*
lo
3. Marchas disponibles

3. Marchas disponibles [Sub-Section:108631] *me*
[wc:108964] *me*
El penltimo campo a la izquierda en el campo de la

caja de cambios muestra, con la ayuda de flechas, el
nmero de cambios descendentes disponibles (mximo
3 flechas). El penltimo campo a la derecha en el
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

campo de la caja de cambios muestra, con la ayuda de
flechas, el nmero de cambios ascendentes disponibles
(mximo 3 flechas).
te
rn
o
[wc:108964]
[Text:111202] *me*
4. Posicin de palanca
in
4. Posicin de palanca [Sub-Section:108678] *me*
[wc:108962] *me*
ra
us
El campo en el centro muestra la posicin de la

palanca de cambio.
R = marcha atrs
N = neutra
A = automtica
M = manual
pa

lo
[wc:108962]
[Text:111199] *me*
Instrucciones de arranque
Instrucciones de arranque [Section:123547] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR

ATO3512D)
Instrucciones de arranque [Section:123547] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
[wc:107671] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Instrucciones de arranque [Section:123547] (AT2412D OR AT2612D OR
[wc:107671]
J3014466
Lmpara testigo
te
rn
o
Poner la palanca de cambios en posicin neutral o en

posicin abatida, de lo contrario el motor no arranca.
Cuando la presin de aire comprimido de la caja de
cambios es demasiado baja, se presenta
automticamente una advertencia en el display. En el
display se muestra un icono al mismo tiempo que se
enciende la lmpara testigo. No empezar a conducir
hasta que se apague la lmpara.

[wc:107671]
[Text:110551] *me*

[Text:108963] *me*
in

[wc:107671]
pa
ra
us
J3014466 [Picture:110269] *me*
J3008849
Smbolo para presin de aire baja a

la caja de cambios
lo

[wc:107671]
[Text:110850] *me*
[wc:107671]
J3008849 [Picture:110779] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Parada del camin
Parada del camin [Section:123548] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
te
rn
o
Parada del camin [Section:123548] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
[wc:107669] *me*


estacionamiento y poner la
palanca de cambios en N al
aparcar el vehculo o cuando el
conductor abandona por algn
otro motivo el puesto de
conduccin.
Parada del camin [Section:123548] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D

OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
Precaucin!
in
Cuando el vehculo est parado:

Aplicar el freno de estacionamiento.
Desplazar la palanca de cambios a la posicin N,
neutra.
Parar el motor.

[wc:107669]
us
[Text:108970] *me*
Parada del camin [Section:123548]

pa
ra
[wc:107669]
Paquete de programas
lo
Paquete de programas [Section:123549] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
Paquete de programas [Section:123549] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)

[wc:107666] *me*
La caja de cambios tiene diferentes caractersticas y

funciones, dependiendo del paquete de programas que
hay instalado. Paquetes de programas disponibles:
Basic es el programa estndar para la caja de
cambios
Distribution & Construction incluye funciones
que facilitan la maniobra del camin.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Paquete de programas [Section:123549] (AT2412D OR AT2612D OR
[wc:107666]
[Text:108976] *me*
te
rn
o
Long Haul Fuel & Economy incluye funciones

que ayudan a mejorar el consumo de combustible y
facilitan la maniobra del camin.
Heavy Duty GCM Control est destinado a
camiones pesados. El programa incluye tambin
funciones que ayudan a mejorar el consumo de
combustible y facilitan la maniobra del camin.
in

Tabla de paquetes de programas [wc:116052] *me*
Funcin
Ajuste de seleccin de
marcha bsico
Control GCM para

operaciones exigentes
us
Combustible para
largas distancias y
ahorro
ra
Funciones de toma de
fuerza bsicas
pa
Funciones profesionales
bsicas
Distribucin y
construccin
Bsica
Cambio de alto
rendimiento
lo
bsica
Monitor de la temperatura
de aceite de la caja de
cambios
Activacin de arranque
con par elevado
Control de puesta en
marcha
mejorada
(GCM 60 T)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Distribucin y
construccin
Combustible para
largas distancias y
ahorro
Control GCM para

operaciones exigentes
I-Roll
Control de velocidad
inteligente
Bsica
te
rn
o
Funcin
GCM para operaciones

exigentes
Control (60 T < GCM
180 T)
Tabla de paquetes de programas [wc:116052]
[Table:116053] *me*
us
La siguiente tabla muestra las funciones opcionales

adicionales que estn disponibles con el paquete de
software correspondiente.
in

Paquete de programas [Section:123549] (AT2412D OR AT2612D OR
[Text:116054] *me*
Bsica
Distribucin y
construccin
Combustible para
largas distancias y
ahorro
Control GCM
para operaciones
exigentes
pa
Funciones opcionales posibles
ra
lo
Funciones de toma de fuerza

mejoradas
Ajuste de la seleccin de marcha en

automtico, incluyendo la reduccin
Rendimiento mejorado - Carreteras
en mal estado
[Table:116055] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Descripcin de la funcin
Performance Shift
te
rn
o
Descripcin de la funcin [Section:123550] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR

ATO3512D)
Descripcin de la funcin [Section:123550] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
Performance Shift [wc:110267] *me*
Se elige la mejor forma de sincronizar el eje primario

y el eje secundario. El resultado es menos tiempo de
cambio y mayor confort de cambio.
in

Descripcin de la funcin [Section:123550] (AT2412D OR AT2612D OR
Performance Shift [wc:110267]
Basic Shift Strategy
us
[Text:111230] *me*
ra
Basic Shift Strategy [wc:110353] *me*
Seleccin automtica de la marcha de arranque.
pa

Basic Shift Strategy [wc:110353]
lo
[Text:111220] *me*
Funciones de toma de fuerza bsicas

Funciones de toma de fuerza bsicas [wc:116057] *me*
Operaciones de toma de fuerza en instalaciones.

Unas posiciones predefinidas del engranaje con split
determinan el ajuste del engranaje con split que debe
seleccionarse cuando se conectan una o dos tomas de
fuerza. Dado que la seleccin de marcha se adapta a la
limitacin del rgimen del motor, se pueden ajustar los
parmetros del programa informtico. Entonces, la
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

seleccin de la marcha se adapta a cualquier limitacin
del rgimen del motor debida a las funciones de la
carrocera.
Funciones de toma de fuerza bsicas [wc:116057]
te
rn
o
[Text:116058] *me*
Basic Gear Shift Adjustment
Hace posible ajustar una marcha seleccionada

automticamente al frenar con el motor.
in
Basic Gear Shift Adjustment [wc:110785] *me*
[Text:111221] *me*
Funciones profesionales bsicas
us
Basic Gear Shift Adjustment [wc:110785]

ra
pa
Funciones profesionales bsicas [wc:116059] *me*
Permite elegir entre los programas de conduccin

"Econmico" y "Potencia".
lo

Funciones profesionales bsicas [wc:116059]
[Text:116060] *me*
Gearbox Oil Temperature Monitor

Gearbox Oil Temperature Monitor [wc:110796] *me*
Un indicador en el panel de instrumentos muestra la

temperatura del aceite de la caja de cambios y un
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

sistema de aviso informa al conductor cuando la
temperatura es demasiado alta.
Gearbox Oil Temperature Monitor [wc:110796]
Activacin de arranque con par elevado
te
rn
o
[Text:111222] *me*
Activacin de arranque con par elevado [wc:116061] *me*
us
in
Arranque con un rgimen de motor mayor en el

programa de potencia en 1, lo cual ofrece un mayor
par de arranque. La funcin incrementa el rgimen del
motor para facilitar los arranques con par
incrementado.
Resulta til, por ejemplo, cuando el camin se queda
atascado en superficies blandas.
I-Roll
pa
[Text:116062] *me*
ra
Activacin de arranque con par elevado [wc:116061]
I-Roll [wc:110915] *me* (TP-FUEC OR TP-HD)
lo
Acoplamiento y desacoplamiento automtico de la

funcin de rueda libre con objeto de reducir el
consumo de combustible. Cuando se suelta el pedal
acelerador, se desacopla la cadena cinemtica para que
el vehculo pueda rodar libremente y se pone el motor
en ralent.

I-Roll [wc:110915] (TP-FUEC OR TP-HD)
[Text:111223] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Smart Cruise Control
Smart Cruise Control [wc:110917] *me* (TP-FUEC OR TP-HD)
te
rn
o
Slo se activa cuando est activado el programador de

velocidad. Ahorra combustible desactivando los frenos
adicionales en algunas situaciones. La funcin mejora
el funcionamiento del programador de velocidad
desacoplando el freno adicional cuando se conduce en
subida.
in

Smart Cruise Control [wc:110917] (TP-FUEC OR TP-HD)
[Text:111224] *me*
Launch Control
us
Launch Control [wc:110978] *me* (TP-FUEC OR TP-HD OR TP-DICON)
pa
ra
Permite controlar el embrague a velocidades bajas

utilizando el pedal de freno. Permite que el motor
funcione en ralent sin que patine el embrague.
Controla el par motor cuando se conduce en marcha de
arranque, para optimizar la ejecucin de los cambios y
evitar revoluciones altas.
lo

Launch Control [wc:110978] (TP-FUEC OR TP-HD OR TP-DICON)
[Text:111229] *me*
Enhanced Shift Strategy

Enhanced Shift Strategy [wc:110979] *me* (TP-HD OR TP-DICON OR TP-FUEC)
Funciona junto con ECS y EBS para seleccionar la

marcha adecuada para facilitar el movimiento en
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

superficies de difcil maniobra o para sacar el efecto
mximo de los frenos adicionales.
Enhanced Shift Strategy [wc:110979] (TP-HD OR TP-DICON OR TP-FUEC)
Enhanced Power Take Off Functions
te
rn
o
[Text:111225] *me*
Enhanced Power Take Off Functions [wc:111021] *me* APF-ENH
in
Funciones adicionales que asisten a las operaciones de

toma de fuerza; por ejemplo, autoneutral y splitbox.

[Text:111228] *me*
Heavy Duty GCM Control
us
Enhanced Power Take Off Functions [wc:111021] APF-ENH
ra

Heavy Duty GCM Control [wc:111008] *me* TP-HD
pa
Adapta estrategias de cambio y operaciones de

embrague con pesos totales altos (60 180 toneladas).
lo

Heavy Duty GCM Control [wc:111008] TP-HD
[Text:111226] *me*
Gear Selection Adjustment in Auto incluso

Kickdown
Gear Selection Adjustment in Auto incluso Kickdown [wc:111009] *me* AMSO-AUT
Hace posible seleccionar marchas en modo automtico

aunque est presionado el pedal acelerador. Adems
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

hay una funcin de Kick Down para maximizar la
aceleracin del camin.
Gear Selection Adjustment in Auto incluso Kickdown [wc:111009] AMSO-AUT
te
rn
o
[Text:111227] *me*
Rendimiento mejorado - Carreteras en mal

estado
Programa de rendimiento mejorado para condiciones

difciles, por ejemplo en carreteras en mal estado por
bosques, obras de construccin o conduccin
todoterreno.
in
Rendimiento mejorado - Carreteras en mal estado [wc:116063] *me*
us

Rendimiento mejorado - Carreteras en mal estado [wc:116063]
ra
[Text:116064] *me*
pa
Cambio de marchas automtico

Cambio de marchas automtico [Section:123551] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
lo
Cambio de marchas automtico [Section:123551] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR

ATO3512D)
[wc:107651] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J4020433

in
La forma ms sencilla de conducir el camin es

utilizar el programa de automatismo (posicin A). El
cambio de marchas se hace automticamente y el
conductor se puede concentrar en la conduccin en s.
Durante el cambio, el sistema controla el embrague, la
caja de cambios y la aceleracin del motor. El sistema
elige la marcha y el punto de cambio para que la
conduccin sea ptima segn factores como la
posicin del pedal acelerador, el peso del vehculo, la
inclinacin de la carretera, la aceleracin del camin,
etc.
En el modo automtico tambin es posible ajustar los
cambios ascendentes o descendentes. Las flechas del
display indican el nmero de pasos posibles de cambio
ascendente o descendente.
te
rn
o

[wc:107651]
[wc:107651]
us
[Text:108927] *me*
Seleccin automtica de la marcha de

arranque
ra
La caja de cambios tambin puede seleccionar la

marcha de arranque ms adecuada considerando el
peso y la inclinacin de la carretera.
pa

Cambio de marchas automtico [Section:123551] (AT2412D OR AT2612D
OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
[wc:107651]


lo
Seleccin automtica de la marcha de arranque [Text:110289] *me*
Ajuste de la marcha de arranque
Es posible seleccionar manualmente la marcha de

arranque con los botones + y -.
[wc:107651]
Ajuste de la marcha de arranque [Text:110352] *me* AMSO-AUT
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J4020433 [Picture:110786] *me*

Rueda libre (I-Roll)
ATO3512D)
pa
ra
in
us
Se puede activar la rueda libre si la palanca del freno

adicional est en la posicin A y se muestra E+ en el
display. Cuando se activa la funcin de rueda libre, la
marcha split se pone en N (neutra). La funcin de
rueda libre tambin se activa de formas diferentes
dependiendo de si el programador de velocidad est o
no est activado.
Si el programador de velocidad est activado:
La rueda libre se activa en descensos cuando la
velocidad sobrepasa la velocidad de conduccin
programada (por ejemplo, 80 km/h). La
sobrevelocidad configurada permitida debe ser de
6 km/h o superior. (Ver el captulo sobre frenos
adicionales, para ms informacin sobre cmo
funciona el freno adicional y de cmo se ajusta la
sobrevelocidad.)
La rueda libre se desactiva cuando la velocidad
sobrepasa la sobrevelocidad ajustada o es inferior a
la velocidad de conduccin ajustada (por ejemplo,
80 km/h).
te
rn
o
Rueda libre (I-Roll) [Sub-Section:108308] *me* (TP-FUEC OR TP-HD)
lo
Si el programador de velocidad no est activado:

La rueda libre se activa cuando se suelta el pedal
acelerador y la carretera es plana o tiene una ligera
inclinacin de subida o bajada
La rueda libre se desacopla cuando se presiona el
pedal de freno o el pedal acelerador, si se pone la
palanca del freno adicional en posicin 0, 1, 2, 3 o
B, o si se pone la palanca de cambio en la posicin
M.
Cuando la rueda libre se activa aparece una N en el
display y el motor funciona al ralent.
Rueda libre (I-Roll) [Sub-Section:108308] (TP-FUEC OR TP-HD)
[Text:110288] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Bloqueo de marcha
ATO3512D)
Bloqueo de marcha [Sub-Section:108391] *me*
te
rn
o
ATO3512D)
[wc:108929] *me*
us
in
La funcin se utiliza solamente en la conduccin con

el programa automtico A
La funcin puede utilizarse en todas las marchas
adelante (1 a 12).
Cuando no se desea el cambio (por ejemplo, antes de
una cuesta), se desplaza la palanca de la posicin A a
la M. No se producirn ms cambios de marcha y se
mantendr la marcha que est engranada. En el display
aparece una M.
Para retornar al programa automtico, se desplaza la
palanca nuevamente a la posicin A.
ra


[wc:108929]
pa
J4020434
[Text:111232] *me*
lo
[wc:108929]
J4020434 [Picture:111732] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
Con la marcha bloqueada hay riesgo
de embalamiento.
te
rn
o

[wc:108929]
Nota!
in
Si el vehculo se queda parado con

una marcha no permitida
seleccionada en el modo M, se
seleccionar automticamente la
marcha de arranque.
us

pa
ra

[wc:108929]
[Text:116065] *me*
Precaucin!
lo

el embrague y puede incrementar
el riesgo de avera del embrague.
Cambio de marchas automtico [Section:
123551] (AT2412D OR AT2612D OR
AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
[wc:108929]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Programa de conduccin [Section:123552] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
[wc:108932] *me*
in
Existen cuatro programas de conduccin diferentes:

econmico
potencia o potencia mejorada para situaciones
difciles o carreteras en mal estado
programa de frenado
HD (Heavy Duty, operaciones exigentes)
te
rn
o
Programa de conduccin [Section:123552] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)

Programa de conduccin [Section:123552] (AT2412D OR AT2612D OR

[wc:108932]
us
[Text:116159] *me*
Economa
pa
ra
Cuando se arranca el motor est siempre activado el

programa de economa (se indica con una E en el
display). El programa de economa prioriza ante todo
la conduccin econmica con consumo de combustible
bajo y se emplea para conducir en condiciones
normales.
lo

[wc:108932]
Economa [Text:111231] *me*
Rendimiento
El programa de rendimiento se activa/desactiva con el

botn E/P (ver la figura). El programa de rendimiento
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J4020431
Programa de conduccin [Section:123552]
[wc:108932]
J4020431 [Picture:112141] *me*

prioriza la manejabilidad y se emplea para conducir en
terreno accidentado y fuera de carretera.
[wc:108932]
te
rn
o
Rendimiento [Text:111731] *me*
Freno
Un programa de frenado especial puede conectarse con

la palanca del freno adicional. Ver el captulo relativo
al freno adicional.
[wc:108932]
Freno [Text:112098] *me*
in

us
HD (Heavy Duty)
pa
ra
El programa HD debe utilizarse al conducir transportes

pesados. El programa HD se activa y desactiva
manteniendo presionado el botn E/P durante como
mnimo tres segundos. Cuando el programa est
activado, se muestra HD en el display. El programa
sigue seleccionado aunque se desconecte el encendido.
Cuando est activado el programa HD, el sistema
selecciona la marcha de arranque 1 de manera
automtica.
(La funcin es opcional.)
lo

[wc:108932]
HD (Heavy Duty) [Text:116160] *me*
Reduccin de marcha
Reduccin de marcha [Section:123553] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
Reduccin de marcha [Section:123553] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
[wc:108945] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
La funcin de kick-down se obtiene cuando se

presiona a fondo el pedal acelerador (posicin B). El
programa Kick-down optimiza la eleccin de marcha/
aceleracin para una aceleracin mxima. Kick-down
funciona tanto con el programa de economa como con
el de rendimiento, pero no en la posicin manual M.
Posicin A = plena aceleracin
Posicin B = kick down
Reduccin de marcha [Section:123553] (AT2412D OR AT2612D OR
[wc:108945]
[Text:111233] *me*
te
rn
o
in
J2012347

[wc:108945]
J2012347 [Picture:111730] *me*
ra
Cambio manual
us
Reduccin de marcha [Section:123553] (AT2412D

Cambio manual [Section:123554] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
pa
Cambio manual [Section:123554] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
lo
[wc:107663] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
Es posible conducir el camin con cambio totalmente

manual o sustituir al sistema de cambio automtico
cuando se desea. El cambio se hace poniendo primero
la palanca en la posicin manual M. Luego se utiliza el
botn +/- en el lado de la palanca para elegir la
marcha.
Para una marcha nueva se presiona el botn +/- una
vez por cada escaln de cambio ascendente o
descendente hasta la marcha deseada.
Presionar varias veces consecutivas el botn +/- para
cambiar varios escalones de una vez.
J4020435
Cambio manual [Section:123554] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D

in

[wc:107663]
[Text:108946] *me*
Cambio manual [Section:123554] (AT2412D OR

AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR
us
[wc:107663]
J4020435 [Picture:110281] *me*
lo
pa
ra
Nota!
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Al hacer el cambio no se debe soltar

el pedal acelerador.
[wc:107663]

Nota!
Si el vehculo se queda parado con
una marcha no permitida
seleccionada en el modo M, se
seleccionar automticamente la
marcha de arranque.
te
rn
o


[wc:107663]
in
[Text:116066] *me*

el embrague.
Cambio manual [Section:123554] (AT2412D
OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D
OR ATO3112D OR ATO3512D)
[wc:107663]
pa
ra
us
Precaucin!
lo
Marchas atrs
Marchas atrs [Section:123555] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
Marchas atrs [Section:123555] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
[wc:107664] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
La caja de cambios tiene cuatro marchas atrs (R1 a

R4). Para poner la marcha atrs, el camin debe estar
inmvil. Cuando se pone la palanca de cambio en la
posicin R, el sistema elige automticamente R1.
Durante la conduccin es posible cambiar entre R1 y
R2 y entre R3 y R4. Para cambiar entre R2 y R3 el
vehculo debe estar inmvil.
Para cambiar manualmente se utiliza el botn +/- de la
palanca de cambio.
Marchas atrs [Section:123555] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR
J4020436
[wc:107664]
[Text:108948] *me*
in

Marchas atrs [Section:123555] (AT2412D OR

us
[wc:107664]
J4020436 [Picture:110280] *me*
pa
ra
Nota!
Se debe pulsar el fiador de la palanca

de cambio para que sta se pueda
desplazar desde la posicin N a la
posicin R.
Marchas atrs [Section:123555] (AT2412D OR
lo
[wc:107664]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Precaucin!
el embrague.
te
rn
o

Marchas atrs [Section:123555] (AT2412D
OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D
[wc:107664]
in
Medida a tomar en caso de fallo en la caja de cambios
us
Medida a tomar en caso de fallo en la caja de cambios [Section:123556] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D
Medida a tomar en caso de fallo en la caja de cambios [Section:123556] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR
ra
[wc:107665] *me*
lo
pa
Si se produce un fallo en la caja de cambios que

impide conducir el vehculo, activar la funcin Limp
home y seguir conduciendo.
Para activar Limp home:
1
Presionar L en la cubierta del selector de marchas
2
Poner la palanca de cambio en A;
Limp home est activada.
3
Poner la palanca de cambio en M
4
Seleccionar marcha con el botn +/- de la palanca
de cambio
Cuando est seleccionada Limp home no es posible
conducir si la palanca est en la posicin A. Slo es
posible utilizar las marchas 1, 3 y 5 adelante y 1 atrs.
Slo es posible cambiar cuando el camin est
inmvil.
Para poner la marcha atrs, desplazar la palanca a R.
Devolver la palanca a M para conducir hacia adelante.
No es necesario volver a presionar el botn L.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J4020432
cambios [Section:123556] (AT2412D OR

La funcin Limp home se desconecta cuando se

desconecta el encendido.
[wc:107665]

Medida a tomar en caso de fallo en la caja de cambios [Section:123556]
(AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
[wc:107665]
Nota!
La funcin Limp home debe usarse
slo para trayectos cortos.
te
rn
o
[Text:108947] *me*
J4020432 [Picture:110282] *me*


cambios [Section:123556] (AT2412D OR
[wc:107665]
in
Conduccin econmica
us
Conduccin econmica [Section:123558] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
ra
Conduccin econmica [Section:123558] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)

[wc:116079] *me*
lo
pa
I-Shift est optimizada para obtener el consumo de

combustible ptimo en relacin con la situacin del
camin. Para obtener el mejor ahorro de combustible,
conducir en la posicin A el mayor tiempo posible.
Seleccionar slo la posicin M cuando las condiciones
de conduccin requieran una intervencin manual.
Conduccin econmica [Section:123558] (AT2412D OR AT2612D OR

[wc:116079]
[Text:116101] *me*
I-Roll
I-Roll [Section:123559] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

I-Roll [Section:123559] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
En condiciones normales de conduccin, la palanca de

cambios debe estar en la posicin A y el freno
adicional en la posicin A para que est disponible I-Roll. Utilizar I-Roll tanto como sea posible; por
ejemplo, en descensos con poca gradiente.
Ajustar el programador de velocidad a una velocidad
ligeramente inferior y aumentar la sobrevelocidad.
Esto har que I-Roll se active en ms ocasiones, lo que
ahorra combustible.
I-Roll [Section:123559] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR
I-Roll [wc:116153]
[Text:116102] *me*
in

te
rn
o
I-Roll [wc:116153] *me*
us
Impide el cambio descendente
ra
Impide el cambio descendente [Section:123560] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
Impide el cambio descendente [Section:123560] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
pa
impide descendente [wc:116154] *me*
lo
En algunos casos es conveniente mantener una marcha

larga aunque el rgimen del motor sea bajo. Por
ejemplo, poco antes de llegar a la cima de una cuesta,
donde es posible pasar por la cima sin reducir de
marcha, lo que ahorra combustible. Al conducir,
mantener presionado el botn con el signo positivo
hasta que el camin vuelva a acelerar, para evitar el
cambio descendente.
Impide el cambio descendente [Section:123560] (AT2412D OR AT2612D

impide descendente [wc:116154]
[Text:116103] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Impide el cambio ascendente
Impide el cambio ascendente [Section:123561] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
te
rn
o
Impide el cambio ascendente [Section:123561] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR

ATO3512D)
Para impedir un cambio ascendente (por ejemplo, en

subidas), se puede mantener presionado el botn con el
signo negativo hasta que el camin comience a
ralentizar.
La funcin puede utilizarse tambin antes de una
cuesta para aumentar el rgimen poco antes de iniciar
la subida. Los cambios descendentes funcionan de
manera normal en estos casos.
in
impide ascendente [wc:116155] *me*
us

Impide el cambio ascendente [Section:123561] (AT2412D OR AT2612D OR

impide ascendente [wc:116155]
ra
[Text:116104] *me*
Mayor cambio descendente posible
pa
lo
Mayor cambio descendente posible [Section:123562] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Mayor cambio descendente posible [Section:123562] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
[wc:116113] *me*
Y
Desplazar la palanca de cambios desde la posicin
A a la posicin M
Soltar el botn con el signo negativo
in
Al soltar el botn con el signo negativo, se produce un

paso de cambio descendente muy grande, para obtener
inmediatamente un rgimen de revoluciones alto.
Mantener la palanca en la posicin M mientras se
desee evitar un nuevo cambio descendente.
te
rn
o
Para el cambio descendente mximo posible; por

ejemplo, antes de una cuesta muy empinada:
Mantener presionado el botn con el signo negativo
us

Mayor cambio descendente posible [Section:123562] (AT2412D OR

AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
[wc:116113]
ra
[Text:116117] *me*
Proteger los frenos
pa
Proteger los frenos [Section:123563] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
Proteger los frenos [Section:123563] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
lo
[wc:116157] *me*
Utilizar ante todo el freno motor para parar el

vehculo, con el fin de ahorrar los frenos de servicio.
Para frenadas muy fuertes, puede utilizarse el
programa de frenos B. Entonces se hace un cambio
descendente, lo que aumenta el efecto de frenado del
freno motor.
Proteger los frenos [Section:123563] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D
[wc:116157]
[Text:116105] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Conduccin en atascos
Conduccin en atascos [Section:123564] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
te
rn
o
Conduccin en atascos [Section:123564] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)

[wc:116116] *me*
Nota!
No es necesario que el camin est

parado para que la funcin se active.
in

Conduccin en atascos [Section:123564]

[wc:116116]
La funcin Launch control permite conducir el

vehculo a ralent, lo que puede ser adecuado en
situaciones de trfico congestionado. Si se dispone de
la opcin Enhanced Gear Selection adjustment, incl
Kick-down, tambin es posible hacer cambio
ascendente y descendente para adaptar la velocidad al
trfico. La caja de cambios aumenta un poco el
rgimen de revoluciones para poder efectuar el cambio
de marcha.
Activacin con el vehculo parado:
1
Seleccionar el modo A o M
2
Soltar el freno
3
Presionar el pedal acelerador
4
Soltar el pedal acelerador cuando el vehculo
comienza a avanzar.
ra
us
pa
Cuando se presiona el pedal de freno o si el motor est

a punto de calarse, el sistema desembraga el motor
para evitar que ste se pare. Para volver a la funcin de
conduccin en trfico congestionado, presionar el
pedal acelerador.
lo

A bajas velocidades y marchas

cortas, la funcin de conduccin en
trfico congestionado se activa
automticamente. Presionar el pedal
de freno para desactivarla.
Conduccin en atascos [Section:123564]
[wc:116116]
Conduccin en atascos [Section:123564] (AT2412D OR AT2612D OR

Nota!
[wc:116116]
[Text:116118] *me*
Arranque cuesta arriba

Arranque cuesta arriba [Section:123565] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Arranque cuesta arriba [Section:123565] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
[wc:116088] *me*
Precaucin!
te
rn
o

inmvil en pendientes con el
pedal acelerador. El embrague
puede sobrecalentarse, lo que
aumenta el riesgo de avera del
mismo.
Arranque cuesta arriba [Section:123565]

in
Si el camin est equipado con Hill Start Aid, debe

utilizarse este sistema para evitar que el camin ruede
hacia atrs al arrancar cuesta arriba. (Ver
Instrucciones del conductor, EBS.)
Si el vehculo no tiene Hill Start Aid:
Mantener inmvil el vehculo con el freno de
estacionamiento.
Poner la palanca de cambios en la posicin A o M y
seleccionar una marcha de arranque apropiada.
Presionar el pedal de freno al mismo tiempo que se
suelta el freno de estacionamiento.
[wc:116088]
[Text:116098] *me*
[wc:116088]
us
Arranque cuesta arriba [Section:123565] (AT2412D OR AT2612D OR

ra
Conduccin en carreteras en mal estado y condiciones

difciles
pa
Conduccin en carreteras en mal estado y condiciones difciles [Section:123566] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR
lo
En superficies accidentadas o en condiciones de

conduccin difciles (bosques, construccin o
conduccin fuera de carretera) resulta til seleccionar
el programa de conduccin P+ (opcional) que implica
menos cambios de marcha. La seleccin de marchas
est optimizada para un rgimen del motor ms alto
con el fin de mejorar la respuesta y la aceleracin a
costa del consumo de combustible ptimo. Tambin
ofrece una mayor tolerancia a los cambios en la
pendiente de la carretera.
Seleccione el modo manual para evitar los cambios de
marcha imprevistos, por ejemplo, en terrenos blandos
o cuando hay cambios de superficie repentinos que el
cambio de marchas automtico no puede predecir.
El botn menos puede mantenerse pulsado para evitar
el cambio a una marcha superior cuando se conduce
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
cuesta arriba, por ejemplo. Esta funcin tambin se

puede usar antes de iniciar el ascenso de una
pendiente, a fin de alcanzar un rgimen de motor
superior en dicha cuesta.
Para obtener la mayor reduccin posible (por ejemplo,
ante una pendiente empinada), mantener presionado el
botn con el signo negativo, desplazar la palanca de
cambios de la posicin A a la posicin M y soltar el
botn con el signo negativo.
En condiciones normales de conduccin, volver al
programa de conduccin E presionando el botn E/P
para optimizar el consumo de combustible.
Conduccin en carreteras en mal estado y condiciones difciles [Section:
123566] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR
[Text:116089] *me*
in

us
Embrague
lo
pa
ra
Embrague [Section:123567] *me* (AT2412D or AT2612D or ATO2612D or AT2812D or ATO3112D or ATO3512D)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Embrague [Section:123567] (AT2412D or AT2612D or ATO2612D or AT2812D or ATO3112D or ATO3512D)
[wc:116139] *me*
te
rn
o
J3014466
Embrague [Section:123567] (AT2412D or

AT2612D or ATO2612D or AT2812D or
ATO3112D or ATO3512D)
[wc:116139]
J3014466 [Picture:116141] *me*
in
El embrague es de disco seco; es decir, que no tiene

convertidor de par. Por consiguiente, no arrancar
nunca el camin patinando en una marcha demasiado
larga. Si el embrague se sobrecalienta, se enciende la
lmpara de informacin y se muestra un smbolo en el
display.
Si la lmpara de informacin se enciende al arrancar y
el camin ya est en movimiento, seguir conduciendo.
Si la lmpara de informacin se enciende al arrancar y
el camin est parado, poner el cambio en la posicin
A o R y dejar que el motor funcione a ralent hasta que
se apague la lmpara.
Al arrancar en modo manual, seleccionar la primera
marcha para no daar el embrague.
[wc:116139]
pa
ra
[Text:116140] *me*
us
Embrague [Section:123567] (AT2412D or AT2612D or ATO2612D or

AT2812D or ATO3112D or ATO3512D)
J3008835

[wc:116139]
J3008835 [Picture:116142] *me*
Precaucin!
lo

inmvil en pendientes con el
pedal acelerador. El embrague
puede sobrecalentarse, lo que
puede aumentar el riesgo de
avera del embrague.
[wc:116139]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Desembrague
Desembrague [Section:123568] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
te
rn
o
Para desembragar rpidamente (por ejemplo, en caso

de derrapaje), poner la palanca de cambios en la
posicin N (neutral).
Desembrague [Section:123568] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR
Arranque con el vehculo atascado
in
[Text:116084] *me*
1. Desatascar balanceando
us
Arranque con el vehculo atascado [Section:123569] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
Arranque con el vehculo atascado [Section:123569] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
ra
1. Desatascar balanceando [Sub-Section:116083] *me*
lo
pa
En superficies deslizantes como nieve o arena, se

puede desatascar el camin balanceando, presionando
y soltando con cuidado en pedal acelerador. De esta
manera se prolongan gradualmente los surcos de rueda
en los que se ha atascado el camin.
1
Comprobar que los bloqueadores de diferencial
(ver el Manual del conductor) estn totalmente
acoplados
2
Desactivar TCS (ver el Manual del conductor)
3
Seleccionar el programa de conduccin P/P+
4
Desplazar la palanca de cambios a la posicin M,
marcha 1 o la primera marcha atrs
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

5
Presionar y soltar el pedal acelerador con

cuidado, a un ritmo uniforme

Arranque con el vehculo atascado [Section:123569] (AT2412D OR
1. Desatascar balanceando [Sub-Section:116083]
te
rn
o
[Text:116108] *me*
2. Arranque con carga muy pesada
ATO3512D)
in
2. Arranque con carga muy pesada [Sub-Section:116090] *me*
2. Arranque con carga muy pesada [Sub-Section:116090]

[wc:116114] *me*
ATO3512D)
pa
ra
us
Si el camin se atasca con carga muy pesada en una

cuesta o una en superficie blanda:
1
Seleccionar el programa de conduccin P/P+ o
HD
2
Seleccionar la marcha de arranque 1
3
Presionar el pedal acelerador a fondo
4
Mantener presionado el pedal acelerador aunque
se muestre la advertencia de embrague
sobrecargado
lo
El motor desarrolla par adicional para ayudar a

arrancar.
La funcin debe utilizarse en el primer intento de
arranque si el peso de la carga es muy grande, ya que
el mayor par motor se obtiene con el embrague fro.

[wc:116114]
[Text:116119] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Advertencia!
Arrancar en una marcha
el embrague y aumenta el riesgo
de avera del mismo.
Arranque con el vehculo atascado [Section:
123569] (AT2412D OR AT2612D OR
AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
[wc:116114]

3. Arranque sobreacelerando
ATO3512D)
in
ra
us
(Solamente en el programa de conduccin P+)

Para sacar el camin de un atasco puede generarse par
motor extra instantneo. El motor gira a un rgimen
ligeramente superior y, a continuacin, el rgimen se
reduce con ayuda del embrague, lo que genera un
incremento instantneo del par motor. La funcin
puede utilizarse, por ejemplo, si el camin se atasca en
barro profundo.
1
Seleccionar el programa de conduccin P+
2
Desplazar la palanca de cambios a la posicin A
o M, marcha 1, o a la posicin R
3
Mantener presionado el botn con el signo
negativo
4
Presionar el pedal acelerador a fondo (el rgimen
del motor subir a 1.300 r.p.m.)
5
Soltar el botn con el signo negativo, el
embrague se acopla
te
rn
o
3. Arranque sobreacelerando [Sub-Section:116093] *me*

pa

3. Arranque sobreacelerando [Sub-Section:116093]
lo
[Text:116100] *me*
VEB/VEB+ mximo en modo manual
VEB/VEB+ mximo en modo manual [Section:123570] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D
OR ATO3512D)
VEB/VEB+ mximo en modo manual [Section:123570] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
[wc:116085] *me*
Para aumentar la comodidad al conducir en modo

automtico, el rendimiento del motor se limita
ligeramente en marchas cortas. Para obtener freno
motor mximo (por ejemplo, en conduccin de
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

construccin), poner la palanca de cambios en la
posicin M y cambiar de marchas manualmente.
VEB/VEB+ mximo en modo manual [Section:123570] (AT2412D OR
[wc:116085]
te
rn
o
[Text:116107] *me*
Cambio descendente extra para freno motor mximo en

marchas cortas
in
Cambio descendente extra para freno motor mximo en marchas cortas [Section:123571] *me* (AT2412D OR AT2612D OR
Cambio descendente extra para freno motor mximo en marchas cortas [Section:123571] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR
[wc:116086] *me*
pa
ra
us
Para mejorar la comodidad en marchas cortas, el

programa de frenos slo permite un cambio
descendente a la vez cuando la caja de cambios est en
estas marchas. Para obtener la potencia de frenado
mxima (por ejemplo, en conduccin de construccin),
desplazar la palanca de freno adicional a la posicin B
varias veces, para un cambio descendente cada vez. Se
obtiene as un rgimen de motor ms alto y freno
motor mximo.
lo
Cambio descendente extra para freno motor mximo en marchas cortas

[Section:123571] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR
[wc:116086]
[Text:116106] *me*
Cambio del sentido de marcha

Cambio del sentido de marcha [Section:123572] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
Cambio del sentido de marcha [Section:123572] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
[wc:116080] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Cambio del sentido de marcha [Section:123572] (AT2412D OR AT2612D
Nota!
La funcin slo debe utilizarse en
maniobras lentas.
Cambio del sentido de marcha [Section:123572]
te
rn
o
(Aplicable solamente a camiones equipados con EBS.)

El sentido de marcha, adelante (A o M) o atrs (R),
puede cambiarse durante la marcha con el selector de
marchas sin utilizar el pedal de freno. No es necesario,
por lo tanto, que el camin est parado. El camin
frena lentamente de forma automtica y, cuando se
para, se hace el cambio para el otro sentido de marcha.
[wc:116080]
[wc:116080]
[Text:116111] *me*
in
Conduccin con toma de fuerza en caja de cambios

acoplada
us
Conduccin con toma de fuerza en caja de cambios acoplada [Section:123573] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR
Conduccin con toma de fuerza en caja de cambios acoplada [Section:123573] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR
ra
[wc:116081] *me*
lo
pa
Si la toma de fuerza est acoplada cuando la palanca

de cambios est en la posicin N, es posible mover el
camin desplazando la palanca de cambios a la
posicin A o M. La toma de fuerza se para
momentneamente durante la conduccin.
Es posible acoplar la toma de fuerza durante la marcha
a bajas velocidades; por ejemplo, para dispersin de
arena. Para proteger la caja de cambios, no deben
hacerse cambios de marcha.

Conduccin con toma de fuerza en caja de cambios acoplada [Section:
123573] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR
[wc:116081]
[Text:116110] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Balancear para vaciar la caja
Balancear para vaciar la caja [Section:123574] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
[wc:116087] *me*
in
Este procedimiento puede utilizarse para soltar carga

adherida en la caja del camin.
1
Poner la palanca de cambios en la posicin M
2
Seleccionar la marcha 1
3
Seleccionar el programa de conduccin P
4
Acelerar y frenar con fuerza
5
Repetir en el sentido opuesto si es necesario
te
rn
o
Balancear para vaciar la caja [Section:123574] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR
ATO3512D)
us

Balancear para vaciar la caja [Section:123574] (AT2412D OR AT2612D OR

[wc:116087]
ra
[Text:116099] *me*
pa
Marcha sobre rodillos
lo
Marcha sobre rodillos [Section:123575] *me* (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Marcha sobre rodillos [Section:123575] (AT2412D OR AT2612D OR AT2812D OR ATO2612D OR ATO3112D OR ATO3512D)
[wc:116082] *me*
in
Al conducir sobre rodillos, puede ser problemtico

cambiar de marcha sin que las ruedas traseras pierdan
velocidad. Por esta razn, es posible arrancar tambin
en marchas superiores a 6.
te
rn
o
A veces se utiliza el eje propulsor del camin para

accionar, por ejemplo, un equipo de lavado de ruedas
para salir a la carretera. Normalmente no es posible el
cambio ascendente cuando las ruedas delanteras estn
paradas. Para poder hacer un cambio ascendente en
estas situaciones, proceder de esta forma:
1
Presionar el pedal acelerador hasta que empiecen
a girar las ruedas traseras
2
Despus de 10 segundos es posible cambiar a
range alto
En el display se muestra E^.
us

Marcha sobre rodillos [Section:123575] (AT2412D OR AT2612D OR
[wc:116082]
lo
pa
ra
[Text:116109] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Caja de cambios 271

Caja de cambios [Chapter:123576] *me* (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
Caja de cambios
Caja de cambios [Chapter:123576] (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
te
rn
o
Caja de cambios [Section:123577] *me* (VT2214B OR VTO2214B OR VT2514B OR VTO2514B OR VT2814B OR VTO2814B)
General

Caja de cambios [Section:123577] (VT2214B OR VTO2214B OR VT2514B OR VTO2514B OR VT2814B OR VTO2814B)
General [Sub-Section:116301] *me*
in

General [Sub-Section:116301]
[wc:116303] *me*
lo
pa
ra
us
Las cajas de cambios VT2214B, VTO2214B,

VT2514B, VTO2514B, VT2814B y VTO2814B son
cajas de cambios de Volvo con 14 engranajes;
suministran un par mximo de 2.200, 2.500 y 2.800
Nm, respectivamente. Los 14 engranajes se dividen en
2 engranajes de ralent no sincronizados y 12
engranajes de avance sincronizados.
Las cajas de cambios disponen de una seccin frontal
que se regula mediante una palanca de cambios y una
seccin posterior con dos engranajes regulados por
aire comprimido y sirve para engranar las marchas de
gama alta y de gama baja. Las cajas de cambios
disponen asimismo de un engranaje con split.
Los movimientos del selector de velocidad se
transmiten a la caja de cambios mediante un sistema
de cambio de marchas controlado por cable, al
contrario de los sistemas habituales que emplean
varillas de regulacin para transferir los movimientos
del selector de marchas a la caja de cambios.
Caja de cambios [Chapter:123576] (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B
OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
Caja de cambios [Section:123577] (VT2214B OR VTO2214B OR VT2514B
OR VTO2514B OR VT2814B OR VTO2814B)
[wc:116303]
[Text:116305] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256251
Control A, engranaje de gama
272 Caja de cambios

Control B, engranaje con split
Caja de cambios [Chapter:123576] (VT2214B OR
VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR
VTO2514B OR VTO2814B)
Caja de cambios [Section:123577] (VT2214B OR
VT2814B OR VTO2814B)
te
rn
o
[wc:116303]
[Text:116307] *me*

Caja de cambios [Section:123577] (VT2214B OR
VT2814B OR VTO2814B)
in
[wc:116303]
J256251 [Picture:116306] *me*
Conduccin
us

Conduccin [Sub-Section:116302] *me*

Conduccin [Sub-Section:116302]
[wc:116304] *me*
ra
lo
pa
Siempre debe arrancar en primera o al ralent con el

motor en funcionamiento al menor rgimen posible
(700800 rpm). No haga que el embrague patine.
Introduzca la siguiente marcha en cuanto el vehculo
se ponga en movimiento. Permita que el motor
funcione en su margen ms eficiente, en la parte
inferior de la zona verde del cuentarrevoluciones.
nicamente utilice la potencia plena cuando resulte
imprescindible. Conduzca teniendo en cuenta el
cuentarrevoluciones, no el sonido del motor!
Caja de cambios [Section:123577] (VT2214B OR VTO2214B OR VT2514B
OR VTO2514B OR VT2814B OR VTO2814B)
Conduccin [Sub-Section:116302]
[wc:116304]
[Text:116308] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Caja de cambios 273

Caja de cambios manual
Caja de cambios manual [Section:123578] *me* (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR
VTO2814B)
[wc:116319] *me*
in
Arrancar siempre en la 1:a marcha o en la marcha

ultralenta con un rgimen de motor lo ms bajo posible
(700800 r.p.m.). No hacer patinar el embrague.
Engranar la marcha siguiente en cuanto el camin
empiece a moverse. Dejar que el motor trabaje dentro
de su rango de trabajo ms eficaz: la seccin inferior
del campo verde del tacmetro. Utilizar plena potencia
solamente cuando sea realmente necesaria. Conducir
segn el tacmetro y no segn el ruido del motor!
te
rn
o
Caja de cambios manual [Section:123578] (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
us

Caja de cambios manual [Section:123578] (VT2214B OR VT2514B OR
VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
[wc:116319]

Caja de cambios manual [Section:123578]
(VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR
VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
[wc:116319]
J256252 [Picture:116320] *me*
pa
ra
[Text:109061] *me*
J256252
Posiciones del control de gama

lo
Posiciones del control de gama [Section:123579] *me* (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR
VTO2814B)
Posiciones del control de gama [Section:123579] (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR
VTO2814B)
[wc:109058] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
274 Caja de cambios
te
rn
o
La marcha atrs no est sincronizada. Cambiar a range

BAJO antes de engranar la marcha atrs. Si las
condiciones de conduccin son buenas, puede hacerse
marcha atrs con la marcha en range ALTO.
Para que sea ms fcil engranar la marcha atrs,
seleccionar una marcha sincronizada antes de engranar
la marcha atrs. De esta manera, la caja de cambios
deja de girar y los dientes del embrague no se
desgastan tanto.
Posiciones del control de gama [Section:123579] (VT2214B OR VT2514B
OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
J256253
[wc:109058]
[Text:111284] *me*
in

Posiciones del control de gama [Section:123579]

[wc:109058]
Inhibidor de gama
us
J256253 [Picture:116321] *me*
ra

Inhibidor de gama [Section:123580] *me* (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
pa

Inhibidor de gama [Section:123580] (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
lo
[wc:116323] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Caja de cambios 275

Inhibidor de gama [Section:123580] (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B
No abuse del inhibidor de gama

(el conductor es quien determina
el momento en que se cambia a
una marcha inferior, no el
inhibidor de gama).
Caja de cambios [Chapter:123576] (VT2214B
OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B
OR VTO2514B OR VTO2814B)
Inhibidor de gama [Section:123580] (VT2214B
[wc:116323]
[Text:116326] *me*
in
[wc:116323]
Advertencia!
te
rn
o
Para evitar que se produzcan daos al reducir a la

gama baja de velocidades (Low), el vehculo dispone
de un inhibidor de gama. Dicho dispositivo impide el
cambio desde la gama alta a la gama baja cuando la
velocidad en carretera supera 20-40 km/h (en funcin
de la relacin del eje trasero).
Si mantiene una velocidad elevada e intenta cambiar la
posicin del control de gama a LOW, no se realizar el
cambio a la gama baja de velocidades hasta que la
velocidad se haya reducido lo suficiente, evitando as
daos en la lnea motriz del vehculo.
[Text:116324] *me*
Nota!
pa
ra
us
Si la presin de aire es demasiado

baja, el engranaje de gama podra
quedarse en la posicin actual y el
selector de velocidad se bloqueara
en punto muerto.
Cuando la presin de aire disminuye,
la velocidad de la gama
normalmente se coloca en su
posicin y el selector de velocidad se
puede mover a la marcha deseada.
lo
Inhibidor de gama [Section:123580] (VT2214B OR

[wc:116323]
[Text:116325] *me*
Inhibidor del selector de velocidad, punto muerto

Inhibidor del selector de velocidad, punto muerto [Section:123581] *me* (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
276 Caja de cambios

Inhibidor del selector de velocidad, punto muerto [Section:123581] (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR
[wc:116331] *me*
te
rn
o
El inhibidor del selector de velocidad en punto muerto

impide que se engrane una velocidad si no se pisa el
embrague.
Inhibidor del selector de velocidad, punto muerto [Section:123581]
(VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR
VTO2814B)
[wc:116331]
in
[Text:116332] *me*
Inhibidor de marcha errnea, 1 LOW
Inhibidor de marcha errnea, 1 LOW [Section:123582] *me* (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B
OR VTO2814B)
us
El inhibidor evita que se engrane la 1 LOW a alta

velocidad.

ra
Inhibidor de marcha errnea, 1 LOW [Section:123582] (VT2214B OR

VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
pa
[Text:116334] *me*
Funcin de cambio de marcha errtica, vehculo parado

lo
Funcin de cambio de marcha errtica, vehculo parado [Section:123583] *me* (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B
Funcin de cambio de marcha errtica, vehculo parado [Section:123583] (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR
[wc:116337] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Caja de cambios 277

Funcin de cambio de marcha errtica, vehculo parado [Section:123583]
(VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR
VTO2814B)
Nota!
El balanceo y los movimientos
errticos no se deben a que est
engranada una marcha errnea y no
existe riesgo de que la caja de
cambios sufra daos.
te
rn
o
La cabina puede balancearse y moverse errticamente

cuando el vehculo est parado con una marcha
engranada. Esa sensacin desaparece si el conductor
espera un segundo tras pisar el embrague y engranar
una marcha.
Funcin de cambio de marcha errtica, vehculo

parado [Section:123583] (VT2214B OR VT2514B
OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR
VTO2814B)
[wc:116337]
[Text:116336] *me*
[wc:116337]
in
[Text:116338] *me*
Cambio de marchas
us
Cambio de marchas [Section:123584] *me* (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
Cambio de marchas [Section:123584] (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
lo
pa
ra
[wc:116340] *me*
Nota!
En das con temperaturas fras, el
cambio de gama de marchas puede
resultar ms lento hasta que el aire
comprimido del vehculo y el aceite
de la caja de cambios alcancen la
temperatura de funcionamiento
normal. Se trata de algo normal.

Cambio de marchas [Section:123584] (VT2214B
OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR
[wc:116340]
[Text:116341] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
278 Caja de cambios

Marcha superlenta/marcha atrs
Marcha superlenta/marcha atrs [Sub-Section:116342] *me*
te
rn
o

Marcha superlenta/marcha atrs [Sub-Section:116342]
[wc:116343] *me*
Nota!
in
El engranaje de marcha atrs no est

sincronizado; no debe cambiar, bajo
ningn concepto, de la gama LOW a
la HIGH cuando est dando marcha
atrs.
La caja de cambios dispone de una marcha superlenta

(C) que no est sincronizada; nicamente debe
utilizarse cuando la palanca est en la gama LOW. La
marcha superlenta se utiliza en condiciones de
arranque difciles, por ejemplo al arrancar el vehculo
con una carga considerable en una pendiente acusada.
Antes de engranar la marcha superlenta/marcha atrs,
se recomienda engranar una de las restantes marchas
para detener la rotacin en la caja de cambios.
De este modo, se evita un desgaste innecesario del
manguito de embrague. Adems, debe mantener el
pedal del embrague pisado cuando cambie de una
marcha de avance a la marcha atrs.
us

ra

Marcha superlenta/marcha atrs [Sub-Section:

116342]
[wc:116343]
[Text:116344] *me*
Cambio de marchas [Section:123584] (VT2214B OR VT2514B OR

[wc:116343]
[Text:116345] *me*
pa
Marcha superlenta/marcha atrs [Sub-Section:116342]
lo
Cambio a la gama alta

Cambio a la gama alta [Sub-Section:116346] *me*

Cambio a la gama alta [Sub-Section:116346]
[wc:116348] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Caja de cambios 279

Nota!
Preseleccione la gama antes de
mover el selector de velocidad de la
posicin de cambio para evitar un
desgaste anmalo en los anillos de
sincronizacin.
te
rn
o


[wc:116348]
[Text:116349] *me*
ra
us
in
El cambio ascendente se realiza del siguiente modo:

1
El cambio en la gama L ow (baja) (nmero
inferior en una posicin de cambio) se realiza del
mismo modo que en una caja de cambios
estndar.
2
Con la palanca de cambios en la marcha ms alta
de la gama LOW (L ow), es decir, en la 3
marcha, mueva el interruptor a la posicin de la
gama HIGH (H igh).
3
Engrane la marcha de la gama HIGH (H igh), es
decir, a 4 marcha, moviendo la palanca de
cambios a la 1 posicin de cambio. La marcha de
gama alta se engrana automticamente cuando la
palanca de cambios pasa por la posicin del
punto muerto. La palanca de cambios permanece
bloqueada en la posicin de punto muerto
mientras se produce el cambio de la gama LOW a
la HIGH.
4
El cambio en la gama H igh (baja) (nmeros
superiores en una posicin de cambio) se realiza
del mismo modo que en una caja de cambios
estndar. Los smbolos de la palanca de cambios
indican la posicin del cambio en las gamas
LOW y HIGH.
lo
pa
Cuando se cambia a una marcha de gama alta, el

selector de velocidad debe mantenerse un momento en
la posicin de punto muerto y, despus, se engranar la
marcha.
Cuando el peso y las condiciones de conduccin en
general lo permiten, resulta posible saltarse una
marcha.

J256256
[wc:116348]
[wc:116348]
J256256 [Picture:116350] *me*
[Text:116347] *me*
Cambio a la gama baja

Cambio a la gama baja [Sub-Section:116351] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
280 Caja de cambios

Cambio a la gama baja [Sub-Section:116351]
[wc:116352] *me*
Advertencia!
in
te
rn
o
Nunca reduzca de marcha cuando

circule a velocidad elevada, por
ejemplo cuando utilice el freno de
motor para frenar en una
pendiente descendente. El motor
y la transmisin podran sufrir
daos a causa de un rgimen del
motor excesivo. Escoja el
momento adecuado para realizar
el cambio con ayuda del
cuentarrevoluciones!
Caja de cambios [Chapter:123576] (VT2214B
El cambio descendente se realiza de un modo similar:

Realice la preseleccin con el control de gama (de
HIGH a LOW) antes de cambiar de marcha. Si la
velocidad es demasiado elevada cuando se mueve el
control de gama a LOW, el inhibidor de gama
impedir el cambio a la gama de velocidades baja. No
se podr realizar el cambio de marcha hasta que la
velocidad en carretera haya descendido a 2040 km/h
(en funcin de la relacin del eje trasero).
Cuando la temperatura ambiente es baja, el aceite en la
caja de cambios se vuelve viscosos y, por
consiguiente, es posible que se tarde ligeramente ms
en cambiar de la gama HIGH a la gama LOW que
cuando el aceite est caliente.
us

Cambio de marchas [Section:123584]

[wc:116352]
[wc:116352]
lo
pa
ra
[Text:116353] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[Text:116354] *me*
te
rn
o
Caja de cambios 281
J256255
in


[wc:116352]
J256255 [Picture:116356] *me*
ra
Control de split
us
pa
Control de split [Section:123585] *me* (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
Control de split [Section:123585] (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
lo
[wc:116358] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
282 Caja de cambios

J3014477
Smbolo para split bajo activado

te
rn
o
El cambio entre el split alto y el split bajo se realiza

con el control de split y con el pedal del embrague. El
control de split se encuentra en el lateral del botn del
selector de velocidad. El split alto est preseleccionado
(engranado) cuando la parte superior del control est
presionada hacia adentro, mientras que el split bajo
est preseleccionado cuando la parte inferior est
presionada hacia dentro.
El smbolo del split bajo en el panel de instrumentos se
enciende cuando se activa el split bajo.
Control de split [Section:123585] (VT2214B OR

[wc:116358]
Control de split [Section:123585] (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR

[Text:116361] *me*
[wc:116358]

in
[Text:116359] *me*

[wc:116358]
Cambio a split bajo (L)
us
J3014477 [Picture:116360] *me*

ra
Cambio a split bajo (L) [Sub-Section:116362] *me*
pa

Cambio a split bajo (L) [Sub-Section:116362]
lo
[wc:116364] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
El cambio del split alto al split bajo se realiza del

siguiente modo:
1
Pulse la parte inferior del control de split.
2
Espere hasta que el motor alcance el rgimen
adecuado, pise el pedal del embrague
completamente y, despus, sultelo. Se ha
completado el cambio de marcha. Cuando se
engrana la marcha de split bajo, se enciende la
luz testigo (dado que el cambio de marcha se
produce muy rpidamente, normalmente no es
preciso esperar a soltar el pedal del embrague).
in
El cambio de la marcha de split se realiza en el

momento en que el embrague est desembragado
(pisado). Si el embrague arrastra, el cambio de marcha
podra retrasarse y obtenerse la posicin de punto
muerto. Pise completamente el pedal del embrague
para que se active el split bajo.
te
rn
o
Caja de cambios 283

us

[wc:116364]
pa
ra
[Text:116365] *me*
J0007819
H Split H igh (alto)

L Split L ow (bajo)
[wc:116364]
[Text:116367] *me*
lo


[wc:116364]
J0007819 [Picture:116366] *me*
Cambio a split alto (H)

Cambio a split alto (H) [Sub-Section:116363] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
284 Caja de cambios

Cambio a split alto (H) [Sub-Section:116363]
[wc:116368] *me*
te
rn
o

[wc:116368]
[Text:116372] *me*
pa
ra
us
Ejemplo: si conduce en 6 marcha de split bajo y

quiere reducir a 5 marcha de split alto, pulse la parte
superior del control de split. Espere hasta que el
rgimen del motor sea adecuado y, entonces, realice el
cambio de 6 a 5 del modo habitual.
Cuando arranque en una pendiente tan acusada que
requiera el uso de la marcha superlenta (C), deber
realizar el cambio del modo siguiente:
Marcha superlenta baja (C) marcha superlenta alta
(C) 1 baja.
El cambio de a marcha superlenta baja (C) a la marcha
1 baja suele fallar en tales situaciones, dado que el
vehculo tiene tiempo de detenerse antes de que haya
engranado la 1 marcha.
Nota!
El cambio de split tambin se puede
realizar en marcha superlenta (C) y,
en caso necesario, cuando se cambia
de marcha superlenta (C) a 1
marcha.
in
El cambio del split bajo al split alto se realiza de un

modo similar (la lmpara nicamente se apaga cuando
se ha completado el cambio de marcha).
Cambio de split bajo a split alto, y viceversa, al mismo
tiempo que se realiza el cambio en la caja de cambios
principal:
1
Pulse la parte superior del control de split.
2
Espere hasta que el motor alcance el rgimen
adecuado, pise el pedal del embrague
completamente y, despus, sultelo. Se ha
completado el cambio de marcha.
lo


[wc:116368]
[Text:116369] *me*
J0007819
H Split H igh (alto)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Caja de cambios 285

L Split L ow (bajo)
te
rn
o
[wc:116368]
[Text:116371] *me*

in
[wc:116368]
lo
pa
ra
us
J0007819 [Picture:116370] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
286 ABS
ABS [Chapter:123374] *me* ABS-WHL
General
ABS [Chapter:123374] ABS-WHL
General [Section:123379] *me*
te
rn
o

General [Section:123379]
us
3
4
5
6
Unidad de mando (electrnica)

Rels y fusibles; consulte as instrucciones del
"Sistema elctrico".
Rueda de lanza
Sensor
Electrovlvula de control
Toma de corriente - para la conexin de
remolques a su propio ABS.
Adecuado para sistemas con conexiones
conformes con la ISO 7638.
1
2
in
[wc:119514] *me*
lo
pa
ra
En situaciones de frenado crticas, el ABS una buena

estabilidad de frenado y maniobrabilidad, adems de
una distancia de frenado corta.
Para una combinacin vehicular, el mejor rendimiento
se obtiene cuando tanto la tractora como el remolque
disponen de ABS.
En caso de que la tractora o el remolque no dispongan
de ABS, los frenos del vehculo se bloquearn del
modo habitual.
El ABS empieza a influir en la fuerza de frenado
cuando el frenado es tan intenso que est a punto de
bloquearse una de las ruedas (la velocidad del vehculo
supera 3-5 km/h).
Las electrovlvulas de control (5) aplican y liberan los
frenos a una velocidad muy alta en ciclos de control
regulados por la unidad de mando (1).
Los sensores (4), que estn conectados a la unidad de
mando, consultan la velocidad de las ruedas a travs
de las ruedas de poste (3).
La rotacin de las ruedas de poste genera corriente
alterna en los sensores.
La electrnica de la unidad de mando analiza las
seales de los sensores y calcula una velocidad de
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256216

[wc:119514]
J256216 [Picture:119518] *me*
Nota!
En el juego de herramientas se
incluye un cable de conexin
elctrica para el ABS del remolque.
[wc:119514]
[Text:119516] *me*
ABS 287
Advertencia!
te
rn
o
Cuando aplique los frenos de

emergencia, si nota impulsos en
el pedal del freno y/o escucha
ruido en el sistema, no libere el
pedal del freno, dado que se trata
de fenmenos normales del ABS.
[wc:119514]
[Text:119517] *me*
lo
pa
ra
us
in
referencia; adems, determina cmo deben regular las

electrovlvulas de control la presin de frenado
transmitida a cada rueda.
El ABS permite evitar que se bloqueen las ruedas y
que los neumticos sufran los daos que esto podra
provocar. En combinaciones vehiculares en que el
remolque tambin dispone de ABS, se evita el cabeceo
o efecto tijera al frenar bruscamente.
Las ruedas de traccin se regulan de un modo
completamente individual (IR). Cualquier posible
rueda remolcada o las ruedas de un segundo eje de
traccin se regulan mediante la misma presin de
frenado que las ruedas de traccin, por lo que estas se
pueden bloquear en determinadas situaciones. No
obstante, esto no afecta a la estabilidad de frenado.
Las ruedas delanteras se regulan mediante el llamado
sistema de modificacin individual (MIR), que impide
un movimiento errtico del volante en aquellas
situaciones en que las dos ruedas presentan un nivel de
friccin contra la carretera diferente, por ejemplo
cuando hay hielo bajo una de ellas y asfalto bajo la
otra.
Al inicio de la fase de frenado, la fuerza de frenado de
las ruedas delanteras se regula mediante la rueda que
presenta el peor grado de friccin con la carretera;
despus, se aumenta la fuerza de frenado en la rueda
con mejor friccin.
En consecuencia, se obtiene una distancia de frenado
menor que llevando a cabo la regulacin nicamente
en relacin con la menor friccin con la carretera.
El ABS consiste en un sistema de 4 canales. Las cuatro
electrovlvulas (9) estn conectadas desde cada
conducto de aire comprimido hasta los cilindros de
freno y despus de la vlvula rel normal, la vlvula de
descarga rpida o la vlvula de control normal.
Una avera en el ABS nunca puede provocar la prdida
de la funcin de frenado.
[wc:119514]
[Text:119515] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
288 ABS
Luces testigo
Luces testigo [Section:123380] *me*
te
rn
o
Luces testigo [Section:123380]
lo
pa
ra
us
Cuando la llave de contacto se gira a la posicin de

conduccin, se enciende una o varias lmparas
testigo, para apagarse despus tras un breve periodo
de tiempo.
Excepciones: Si se gira la llave de contacto a la
posicin de conduccin por primera vez desde que
se borr la memoria de errores de la unidad de
mando, las luces no se apagarn si la velocidad no
supera los 23 km/h (mx. 7 km/h). Lo mismo
ocurrir si la ltima vez que se condujo el vehculo
se almacen una avera del sensor en la memoria de
errores y dicha avera ya no est activa.
Si la luz o luces testigo permanecen encendidas o se
encienden durante la conduccin, existe un
problema relacionado con el ABS; a continuacin,
este se desconectar automticamente de forma
total o parcial, dependiendo del tipo de error.
Si se desconecta el ABS, el sistema de frenos del
vehculo funcionar del modo "normal".
UNA AVERA EN EL ABS NUNCA PUEDE
PROVOCAR LA PRDIDA DE LA FUNCIN
DE FRENADO.
in
[wc:119536] *me*

Luces testigo [Section:123380]
[wc:119536]
[Text:119537] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
EBS 289
EBS [Chapter:123375] *me* (EBS-HIG OR EBS-MED OR EBS-STD)
EBS
EBS [Chapter:123375] (EBS-HIG OR EBS-MED OR EBS-STD)
us
in
EBS generacin 3 funciona de forma diferente a

sistemas de frenos anteriores. En los sistemas de
frenos anteriores, una cierta presin del pedal de freno
generaba una presin determinada en el sistema de
frenos. Con EBS 3, una determinada presin del pedal
genera una reduccin determinada de la velocidad. As
pues, una misma presin del pedal genera la misma
reduccin de la velocidad, pero la presin a los
cilindros de frenos de los ejes vara en funcin de la
carga sobre ejes.
Despus de recargar, las primeras frenadas pueden
producir una sensacin diferente ya que el sistema
debe aprender la nueva carga sobre ejes.
EBS adapta la presin de frenos al remolque para que
ste frene exactamente lo mismo que el vehculo
tractor.
te
rn
o
EBS [Section:123381] *me* (EBS-HIG OR EBS-MED OR EBS-STD)
pa
[Text:107690] *me*
ra
EBS [Section:123381] (EBS-HIG OR EBS-MED OR EBS-STD)
Antipatinaje (TCS)
lo
Antipatinaje (TCS) [Section:123383] *me* (EBS-HIG OR EBS-MED OR EBS-STD)

Antipatinaje (TCS) [Section:123383] (EBS-HIG OR EBS-MED OR EBS-STD)
[wc:107993] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
290 EBS

[wc:107993]
[Text:109409] *me*
J3014400
Smbolo del display cuando TCS

est activado.
EBS [Chapter:123375] (EBS-HIG OR EBS-MED
OR EBS-STD)
te
rn
o
El sistema antipatinaje (TCS) mejora la estabilidad y

la manejabilidad. TCS reduce automticamente el
patinaje de las ruedas, reduciendo el par motor. A
velocidades inferiores a 40 km/h, TCS tambin
funciona como freno diferencial automtico y frena en
la rueda que patina.
Antipatinaje (TCS) [Section:123383] (EBS-HIG OR

EBS-MED OR EBS-STD)
[wc:107993]
[Text:110518] *me*

OR EBS-STD)
in

EBS-MED OR EBS-STD)
[wc:107993]
us
Funciones de TCS
J3014400 [Picture:109997] *me*
lo
pa
ra
Funciones de TCS [wc:108149] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
En el modo normal, TCS se activa al arrancar el

vehculo. La lmpara indicadora del interruptor no se
enciende. Acoplar TCS todo terreno cuando las
condiciones sean difciles; por ejemplo, en arena,
grava o nieve. A continuacin se presenta un una
secuencia del uso del botn con respecto a las
funciones: TCS, TCS todo terreno y TCS desacoplado.
Para acoplar TCS todo terreno, presionar
brevemente el interruptor. Se enciende la lmpara
indicadora del interruptor.
Para desacoplar TCS, mantener presionado el
interruptor unos instantes. La lmpara indicadora
del interruptor parpadea.
El interruptor es de retorno
automtico. Hay 3 funciones
diferentes de TCS.

OR EBS-STD)

EBS-MED OR EBS-STD)
Funciones de TCS [wc:108149]
J0008525
in
Para volver al modo normal (TCS), presionar el

interruptor. La lmpara indicadora del interruptor no
se enciende.
te
rn
o
EBS 291
[Text:110519] *me*

OR EBS-STD)
pa
ra
[Text:109408] *me*
us

EBS-MED OR EBS-STD)
J0008525 [Picture:109998] *me*
J3014424
lo
El smbolo se muestra cuando TCS

est desacoplado.

OR EBS-STD)
EBS-MED OR EBS-STD)
[Text:110839] *me*
OR EBS-STD)
EBS-MED OR EBS-STD)
J3014424 [Picture:110689] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
292 EBS
TCS todoterreno
TCS todoterreno [wc:115993] *me*

Nota!
No utilizar TCS todo terreno durante
la conduccin normal.
te
rn
o
El TCS todoterreno debe activarse en situaciones

difciles, por ejemplo cuando se conduce sobre arena,
gravilla o nieve.

OR EBS-STD)
TCS todoterreno [wc:115993]

EBS-MED OR EBS-STD)
[Text:115994] *me*
TCS todoterreno [wc:115993]
Desactivar TCS
in
Desactivar TCS [wc:108491] *me*
us
lo
pa
ra
En las pruebas en banco de rodadura o al remolcar con

algn eje elevado es necesario desactivar TCS.
Use el display para desactivar TCS. El vehculo debe
estar parado.
1
Desplazarse al men Ajustes (3 y 4)
2
Presionar Seleccionar (2)
3
Desplazarse al men Antipatinaje (3 y 4)
4
5
Desplazarse a Desactivar (3 y 4)
6
La prxima vez que se ponga la llave de arranque en

posicin de conduccin o que el eje delantero gire a
ms de 12 km/h, TCS se acoplar de nuevo.
J3008810
OR EBS-STD)
EBS-MED OR EBS-STD)
Desactivar TCS [wc:108491]
J3008810 [Picture:109999] *me*

[Text:109407] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
EBS 293
Nota!
Desactivar TCS antes de remolcar
con algn eje elevado!
OR EBS-STD)
EBS-MED OR EBS-STD)
te
rn
o
Si se activa TCS despus de cambiar ruedas
pa
ra
us
in
Si se monta en el eje propulsor una rueda ms pequea

que la que haba antes, se puede activar TCS.
Conducir un tramo a ms de 25 km/h. Entonces el
sistema EBS aprende la diferencia de tamao entre las
ruedas. La distancia que es necesario conducir
depende de la magnitud de la diferencia de tamao
entre las ruedas.
Puede ser difcil conducir debido a que TCS limita el
par motor. En tal caso, acoplar TCS todo terreno. TCS
todo terreno permite una mayor diferencia entre la
velocidad de las ruedas entre el eje delantero y el eje
propulsor. Cuando est acoplado TCS todo terreno, el
sistema EBS tarda ms en aprender la diferencia de
tamao de las ruedas.
lo
Si se activa TCS despus de cambiar ruedas [Text:108720] *me*
Freno de remolque elctrico

Freno de remolque elctrico [Section:123384] *me* ((EBS-HIG OR EBS-MED OR EBS-STD) AND TRBR-EBS)
Freno de remolque elctrico [Section:123384] ((EBS-HIG OR EBS-MED OR EBS-STD) AND TRBR-EBS)
[wc:108402] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
294 EBS
te
rn
o
Mantener presionado el interruptor para frenar el

remolque.
La velocidad debe ser inferior a 4 km/h para que se
acople el freno. El freno se desacopla si la velocidad
sobrepasa 7 km/h o cuando se suelta el interruptor.
Cuando est acoplado el freno, se enciende la lmpara
indicadora del interruptor.
Freno de remolque elctrico [Section:123384] ((EBS-HIG OR EBS-MED OR
EBS-STD) AND TRBR-EBS)
J0008526
[wc:108402]

OR EBS-STD)
[Text:110319] *me*
in
Freno de remolque elctrico [Section:123384]

((EBS-HIG OR EBS-MED OR EBS-STD) AND
TRBR-EBS)
[wc:108402]
J0008526 [Picture:108883] *me*
us
Brake Blending (frenos mixtos)

Brake Blending (frenos mixtos) [Section:123385] *me* BSYS-EBS

ra
Brake Blending (frenos mixtos) [Section:123385] BSYS-EBS
lo
pa
[wc:108061] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
EBS 295
Cuando la palanca del freno adicional est en la
posicin A, se utiliza el freno adicional junto con los
frenos normales al pisar el pedal de freno.
Brake Blending (frenos mixtos) [Section:123385] BSYS-EBS
[wc:108061]
te
rn
o
[Text:109264] *me*
J0010263
Poner la palanca en la posicin A
in

OR EBS-STD)
Brake Blending (frenos mixtos) [Section:123385]

BSYS-EBS
[wc:108061]
lo
pa
ra
us
[Text:110471] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

OR EBS-STD)
Brake Blending (frenos mixtos) [Section:123385]
BSYS-EBS
[wc:108061]
J0010263 [Picture:110077] *me*
296 EBS
Bloqueador de diferencial
Bloqueador de diferencial [Section:123386] *me* (EBS-HIG OR EBS-MED OR EBS-STD)
te
rn
o
Bloqueador de diferencial [Section:123386] (EBS-HIG OR EBS-MED OR EBS-STD)
En vehculos con EBS, el bloqueador de diferencial

puede acoplarse sin presionar el pedal de embrague.
Cuando se presiona el interruptor, el sistema EBS
intenta sincronizar activamente las ruedas para que
giren con la misma velocidad antes de acoplarse el
bloqueador de diferencial. Si esto no tiene xito dentro
de un determinado lapso de tiempo, el sistema espera
para acoplar el bloqueador de diferencial cuando las
ruedas giran a la misma velocidad.
in
[wc:108063] *me*
us
Bloqueador de diferencial [Section:123386] (EBS-HIG OR EBS-MED OR

EBS-STD)
[wc:108063]
[Text:108894] *me* (EBS-STD OR EBS-MED OR EBS-HIG)
ra
Para el acoplamiento automtico del bloqueador de

diferencial; ver Acoplamiento automtico del
bloqueador de diferencial (DLC Diff Lock
Control)
pa

EBS-STD)
[wc:108063]
lo
[Text:110085] *me*

[Sub-Section:108403] *me* (RAPD-A6 OR RADT-A8 OR RAD-L90 OR RAD-A4 OR RADT-AR OR RADT-BR)

[Sub-Section:108403] (RAPD-A6 OR RADT-A8 OR RAD-L90 OR RAD-A4 OR RADT-AR OR RADT-BR)
[wc:108893] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
1
2
3
4
5
6
Poner el interruptor en la posicin inferior

Esperar hasta que parpadee la lmpara testigo del
panel de instrumentos

EBS-STD)
[Sub-Section:108403] (RAPD-A6 OR RADT-A8 OR RAD-L90 OR RAD-A4
OR RADT-AR OR RADT-BR)
te
rn
o
EBS 297
J4017788
Bloqueador de diferencial acoplado.

Parpadea la lmpara del panel de
instrumentos.
in
[wc:108893]
[Text:111234] *me*
pa
ra
us

OR EBS-STD)
[Sub-Section:108403] (RAPD-A6 OR RADT-A8
OR RAD-L90 OR RAD-A4 OR RADT-AR OR
RADT-BR)
[wc:108893]
[Text:111925] *me*
OR EBS-STD)
RADT-BR)
[wc:108893]
lo
J4017788 [Picture:111727] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
298 EBS
Nota!
te
rn
o
advertencia del instrumento
OR EBS-STD)
in

RADT-BR)
[wc:108893]
us
[Sub-Section:108625] *me* (RADD-BR OR RADD-A8 OR RADDT12 OR RADD-TR1 OR RADD-TR2)
ra
Acoplar el bloqueador de diferencial entre los

ejes
pa

[Sub-Section:108625] (RADD-BR OR RADD-A8 OR RADDT12 OR RADD-TR1 OR RADD-TR2)
lo
Acoplar el bloqueador de diferencial entre los ejes [wc:108889] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
EBS 299
1
2
Poner el interruptor en la posicin intermedia

El bloqueador de diferencial est conectado entre los

ejes.

Acoplar el bloqueador de diferencial entre los ejes [wc:108889]
[Text:111235] *me*
J4017789
Posicin central, bloqueador de

diferencial de la caja de reenvo
acoplado. Se enciende la lmpara del
panel de instrumentos.
in
Para tener el bloqueador de diferencial entre ejes

acoplado sin que se active DLC , acoplar TCS todo
terreno. Ver TCS todo terreno .
te
rn
o

EBS-STD)

EBS-STD)
us

Acoplar el bloqueador de diferencial entre los ejes [wc:108889]
pa
ra
[Text:112129] *me*

OR EBS-STD)

[Sub-Section:108625] (RADD-BR OR RADD-A8
OR RADDT12 OR RADD-TR1 OR RADD-TR2)
Acoplar el bloqueador de diferencial entre los ejes
[wc:108889]
[Text:111924] *me*
OR EBS-STD)
lo
Acoplar el bloqueador de diferencial entre los ejes

[wc:108889]
J4017789 [Picture:111728] *me*
Acoplar los bloqueadores de diferencial entre

cada par de ruedas
Acoplar los bloqueadores de diferencial entre cada par de ruedas [wc:110313] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
300 EBS
3
4
5
6
Poner el interruptor en la posicin inferior

Los bloqueadores de diferencial entre cada par de
ruedas estn
acoplados
Acelerar con cuidado para que no se daen los
ejes propulsores y el engranaje
te
rn
o
1
2
J4017790
Acoplar los bloqueadores de diferencial entre cada par de ruedas [wc:

110313]
Posicin inferior, los bloqueadores

de diferencial de la caja de reenvo y
de los ejes propulsores estn
acoplados. La lmpara del
diferencial de eje parpadea y la
lmpara del diferencial de la caja de
reenvo se enciende.
in

EBS-STD)
us
[Text:111236] *me*

OR EBS-STD)
lo
pa
ra

Acoplar los bloqueadores de diferencial entre cada
par de ruedas [wc:110313]
[Text:111926] *me*
OR EBS-STD)

J4017790 [Picture:111729] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
EBS 301
Nota!
te
rn
o
advertencia del instrumento
OR EBS-STD)

in

us
Acoplamiento automtico del bloqueador de diferencial

(DLC Diff Lock Control)
ra
Acoplamiento automtico del bloqueador de diferencial (DLC Diff Lock Control) [Section:123387] *me* (EBS-HIG OR EBS-MED)
pa
Acoplamiento automtico del bloqueador de diferencial (DLC Diff Lock Control) [Section:123387] (EBS-HIG OR EBS-MED)
[wc:107992] *me* (EBS-MED OR EBS-HIG)
lo
Poner el interruptor del bloqueador del diferencial en

la posicin central.
El bloqueador de diferencial se acopla
automticamente cuando las ruedas propulsoras giran
a velocidades diferentes y la velocidad es inferior a 15
km/h.
El bloqueador de diferencial se desacopla si la
velocidad sobrepasa 15 km/h o en el siguiente cambio
de marcha.
Acoplamiento automtico del bloqueador de diferencial (DLC Diff Lock
Control) [Section:123387] (EBS-HIG OR EBS-MED)
[wc:107992] (EBS-MED OR EBS-HIG)
[Text:109411] *me* (RAPD-A6 OR RADT-A8 OR RAD-L90 OR RAD-A4 OR
RADT-AR OR RADT-BR)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J5013702
OR EBS-STD)
Acoplamiento automtico del bloqueador de
diferencial (DLC Diff Lock Control) [Section:
123387] (EBS-HIG OR EBS-MED)
[wc:107992] (EBS-MED OR EBS-HIG)
J5013702 [Picture:110520] *me*
302 EBS
Sinopsis de las funciones del interruptor
Acoplamiento automtico del bloqueador de diferencial (DLC Diff Lock Control) [Section:123387] (EBS-HIG OR EBS-MED)
Sinopsis de las funciones del interruptor [wc:108150] *me*
Funcin
0 (posicin superior)
Ningn bloqueador de diferencial acoplado.
1 (posicin central) y TCS

acoplado
DLC activo.
1 (posicin central) y TCS todo

terreno acoplado
DLC inactivo.

desacoplado
DLC inactivo.
2 (posicin inferior)
Bloqueador de diferencial acoplado manualmente.
in
te
rn
o
Posicin del interruptor
Sinopsis de las funciones del interruptor [wc:108150]
us

lo
pa
ra
[Table:109410] *me* (RAPD-A6 OR RADT-A8 OR RAD-L90 OR RAD-A4

OR RADT-AR OR RADT-BR)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
EBS 303
Funcin
0 (posicin superior)
Ningn bloqueador de diferencial acoplado.

acoplado
Bloqueador de diferencial entre los ejes acoplado.

Acoplamiento y desacoplamiento automtico del
bloqueador de diferencial entre pares de ruedas
dependiendo de las condiciones de velocidad segn
la descripcin arriba.
1 (posicin central) y TCS todo

terreno acoplado

desacoplado
2 (posicin inferior)

Bloqueadores de diferencial entre cada par de
ruedas acoplados.
in
te
rn
o
Posicin del interruptor

us
Sinopsis de las funciones del interruptor [wc:108150]
[Table:109995] *me* (RADD-BR OR RADD-A8 OR RADDT12 OR RADD-TR1 OR RADD-TR2)
ra
Asistencia de arranque en pendiente

pa
Asistencia de arranque en pendiente [Section:123388] *me* (EBS-HIG OR EBS-MED)

Asistencia de arranque en pendiente [Section:123388] (EBS-HIG OR EBS-MED)
lo
[wc:108400] *me* ((GSS-RC OR GSS-SRC) AND (EBS-MED OR EBS-HIG))
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
304 EBS
6
7
Smbolo en el interruptor y el
display
OR EBS-STD)
Asistencia de arranque en pendiente [Section:
[wc:108400] ((GSS-RC OR GSS-SRC) AND (EBS-MED OR EBS-HIG))

[Text:110335] *me*

OR EBS-STD)
El automatismo suelta el freno cuando se suelta el

embrague o cuando el par motor es suficientemente
alto.
Desactivar la funcin presionando de nuevo el
interruptor. La funcin se desconecta siempre cuando
se pone la llave de contacto en la posicin 0.
Utilizar la funcin solamente en subidas.
J5013669
te
rn
o
2
3
Mantener inmvil el camin con el pedal de

freno
Mantener presionado el embrague
Dejar engranada una marcha de arranque
adecuada
Presionar el interruptor.
La funcin se activa y se enciende la lmpara del
interruptor.
Soltar el pedal de freno
El vehculo se inmoviliza automticamente. El
smbolo en el display se enciende y se muestra
mientras el camin est frenado
Soltar el embrague
Empezar a acelerar
in
J5013669 [Picture:110333] *me*
us
Nota!
ra

[Text:108865] *me*
pa
lo

[wc:108627] *me* ((GSS-AGS OR GSS-PS) AND (EBS-HIG OR EBS-MED))
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
El automatismo suelta el freno al

soltar el embrague.
OR EBS-STD)
EBS 305
Mantener inmvil el vehculo con el pedal de

freno.
Presionar el interruptor.
La funcin se activa y se enciende la lmpara del
interruptor.
Soltar el pedal de freno.
El vehculo se inmoviliza automticamente unos
instantes.
El smbolo en el display se enciende y se muestra
mientras el vehculo est frenado.
Empezar a acelerar
Smbolo en el interruptor y el
display
OR EBS-STD)

[wc:108627] ((GSS-AGS OR GSS-PS) AND (EBS-HIG OR EBS-MED))
[Text:110336] *me*

OR EBS-STD)
in
El automatismo suelta el freno despus de unos

instantes, o cuando el par motor es suficientemente
alto.
Desactivar la funcin presionando de nuevo el
interruptor. Cuando se arranca el motor, la funcin
siempre est desacoplada.
Utilizar la funcin solamente en subidas.
J5013669
te
rn
o


J5013669 [Picture:110321] *me*
us

pa
ABS
ra
[Text:108882] *me*

ABS [Section:123389] *me* (EBS-HIG OR EBS-MED OR EBS-STD)
lo
ABS es una parte del sistema EBS y est

completamente automatizado.
ABS [Section:123389] (EBS-HIG OR EBS-MED OR EBS-STD)

[Text:107682] *me*
ESP - Programa de estabilizacin electrnica

ESP - Programa de estabilizacin electrnica [Section:123390] *me* EBS-HIG
ESP - Programa de estabilizacin electrnica [Section:123390] EBS-HIG
[wc:107681] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
306 EBS

ESP - Programa de estabilizacin electrnica [Section:123390] EBS-HIG
[wc:107681]
Smbolo de ESP acoplado.
te
rn
o

OR EBS-STD)
[Section:123390] EBS-HIG
[wc:107681]
[Text:110342] *me*

OR EBS-STD)
[wc:107681]
J3015844 [Picture:110303] *me*
lo
pa
ra
us
[Text:108878] *me*
J3015844
in
ESP (programa de estabilizacin electrnica) es un

sistema estabilizador que reduce el riesgo de vuelco y
derrapaje.
Si el sistema detecta que el camin va a volcar, se
reduce primero la aceleracin. Si esto no es suficiente,
el sistema utiliza tambin los frenos de ruedas para
reducir la velocidad del camin. El sistema funciona
mejor cuando tambin el remolque tiene ABS o EBS.
Si el sistema detecta que hay riesgo de derrapaje, se
reduce la aceleracin y se frenan las ruedas necesarias
para que el camin mantenga la trayectoria correcta. Si
es necesario, tambin se desacopla el freno adicional.
Se enciende un smbolo cuando el sistema est
acoplado.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
EBS 307
Advertencia!
pa
ra
us
in
te
rn
o
Conducir el camin de la misma

forma que con camiones sin ESP.
ESP reduce el riesgo de vuelco y
derrapaje, pero el camin puede
volcar de todos modos si la carga
tiene el centro de gravedad muy
alto, si las ruedas chocan contra
un bordillo a alta velocidad, o si
se conduce de forma negligente.
En firme resbaladizo el camin
puede derrapar aunque tenga
ESP.
No conducir en curvas
extremadamente pronunciadas
(por ejemplo en pistas de
pruebas) con camiones que tienen
ESP. La conduccin en curvas
extremadamente pronunciadas
puede generar intervenciones
innecesarias y peligrosas del
sistema ESP.
[wc:107681]
lo
Regulacin del par motor

Regulacin del par motor [Section:123391] *me* (EBS-MED OR EBS-HIG)
Cuando se suelta el pedal acelerador en una carretera

resbaladiza, el freno adicional puede bloquear las
ruedas motrices. Entonces se desactiva el freno
adicional y el motor acelera hasta que las ruedas
motrices giran a la misma velocidad que las ruedas
delanteras. La funcin no funciona si est
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
308 EBS
desembragada la caja de cambios, si ABS est
activado o si la velocidad es inferior a 10 km/h.
Regulacin del par motor [Section:123391] (EBS-MED OR EBS-HIG)
Asistencia de frenada de emergencia

Si se presiona el pedal de freno sbitamente, aumenta

la presin de los frenos y la fuerza de frenado. La
funcin est concebida para obtener plena fuerza de
frenado ms rpidamente en situaciones de
emergencia.
Asistencia de frenada de emergencia [Section:123392] (EBS-MED OR EBS-HIG)
in
Asistencia de frenada de emergencia [Section:123392] *me* (EBS-MED OR EBS-HIG)
te
rn
o
[Text:107697] *me*
us
[Text:107696] *me*
Igualacin del desgaste de los forros de frenos

ra
Igualacin del desgaste de los forros de frenos [Section:123393] *me* (EBS-STD OR EBS-MED OR EBS-HIG)
lo
[wc:107695] *me*
pa
Igualacin del desgaste de los forros de frenos [Section:123393] (EBS-STD OR EBS-MED OR EBS-HIG)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
EBS 309

Igualacin del desgaste de los forros de frenos [Section:123393] (EBS-STD
OR EBS-MED OR EBS-HIG)
[wc:107695]
J5013668
Smbolo en el display cuando queda

menos del 20% de los forros de
frenos.
te
rn
o
Si los forros de frenos se desgastan ms en un eje que

en otro, la potencia frenante es modificada para igualar
el desgaste.
Se muestra un smbolo en el display cuando queda
menos del 20% de los forros.

OR EBS-STD)
[Text:108908] *me*

[Section:123393] (EBS-STD OR EBS-MED OR
EBS-HIG)
[wc:107695]
[Text:110344] *me*
in

OR EBS-STD)

[Section:123393] (EBS-STD OR EBS-MED OR
EBS-HIG)
[wc:107695]
us
J5013668 [Picture:110299] *me*
Desgaste de forros pronosticado
ra

Desgaste de forros pronosticado [Section:123394] *me* ((EBS-MED OR EBS-HIG) AND (INST-MED OR INST-HIG))
pa
En el men Datos de vehculo del display de

informacin del vehculo se puede ver en qu
indicacin del indicador hay que cambiar los forros de
frenos. La informacin tambin la puede leer un taller
Volvo.
lo

Desgaste de forros pronosticado [Section:123394] ((EBS-MED OR EBS-HIG) AND (INST-MED OR INST-HIG))
[Text:108285] *me*
Advertencia de temperatura alta de los frenos

Advertencia de temperatura alta de los frenos [Section:123395] *me* ((EBS-STD OR EBS-MED OR EBS-HIG) AND (INST-MED OR
INST-HIG))
Advertencia de temperatura alta de los frenos [Section:123395] ((EBS-STD OR EBS-MED OR EBS-HIG) AND (INST-MED OR INST-HIG))
[wc:107694] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
310 EBS
Si los frenos se calientan demasiado, se enciende la
lmpara CHECK y se muestra un smbolo en el
display. El pedal de freno se debe presionar con ms
fuerza para conseguir el mismo efecto frenante que
antes.
Advertencia de temperatura alta de los frenos [Section:123395] ((EBS-STD
OR EBS-MED OR EBS-HIG) AND (INST-MED OR INST-HIG))
[wc:107694]
Smbolo de advertencia de
temperatura excesiva de los frenos.
OR EBS-STD)
te
rn
o
J5013670

[Section:123395] ((EBS-STD OR EBS-MED OR
EBS-HIG) AND (INST-MED OR INST-HIG))
[Text:108907] *me*
[wc:107694]
[Text:110343] *me*
in

OR EBS-STD)
[Section:123395] ((EBS-STD OR EBS-MED OR
[wc:107694]
us
J5013670 [Picture:110300] *me*
Monitorizacin de los frenos de ruedas

ra
Monitorizacin de los frenos de ruedas [Section:123396] *me* ((EBS-MED OR EBS-HIG) AND (INST-MED OR INST-HIG))
lo
[wc:107691] *me*
pa
Monitorizacin de los frenos de ruedas [Section:123396] ((EBS-MED OR EBS-HIG) AND (INST-MED OR INST-HIG))
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
EBS 311

Monitorizacin de los frenos de ruedas [Section:123396] ((EBS-MED OR
[wc:107691]
J3014494
Smbolo de advertencia de efecto

frenante.
OR EBS-STD)
te
rn
o
Si el frenado de alguna rueda es peor que en las dems

ruedas, se enciende la lmpara CHECK y se muestra
un smbolo en el display. No se nota ninguna
diferencia en la potencia de frenado puesto que las
dems ruedas son frenadas con ms fuerza. Sin
embargo, se guarda un cdigo de avera en el sistema y
hay que dejar que un taller Volvo revise el sistema de
frenos.
Monitorizacin de los frenos de ruedas [Section:

123396] ((EBS-MED OR EBS-HIG) AND (INST-MED OR INST-HIG))
[wc:107691]
[Text:108898] *me*
[Text:110340] *me*
in

OR EBS-STD)
Monitorizacin de los frenos de ruedas [Section:
123396] ((EBS-MED OR EBS-HIG) AND (INST-MED OR INST-HIG))
[wc:107691]
Funcin de reserva
us
J3014494 [Picture:110309] *me*
ra
Funcin de reserva [Section:123397] *me* (EBS-STD OR EBS-MED OR EBS-HIG)
lo
pa
Si se produce un fallo en el control elctrico de la

presin de frenos, todava es posible frenar el
vehculo. Una funcin de reserva incorporada
garantiza el efecto de frenado de forma total o
parcialmente controlada neumticamente. El pedal de
freno acta a una profundidad algo mayor de lo normal
y puede ser necesaria una mayor presin del pedal para
obtener el mismo efecto frenante que antes. En la
posicin de reserva se conecta tambin el sistema
ABS, total o parcialmente, dependiendo de dnde se
produjo el fallo.
Cuando no se aplica EBS se activa la lmpara de
mensaje de parada en el display que queda
encendida en color rojo. La informacin en el display
muestra el texto Parar, unidad de mando de frenos
falla.
Funcin de reserva [Section:123397] (EBS-STD OR EBS-MED OR EBS-HIG)
[Text:107904] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
312 EBS
Restablecimiento de cdigos de avera
Restablecimiento de cdigos de avera [Section:123398] *me* ((EBS-STD OR EBS-MED OR EBS-HIG) AND (INST-MED OR INST-HIG))
te
rn
o
Restablecimiento de cdigos de avera [Section:123398] ((EBS-STD OR EBS-MED OR EBS-HIG) AND (INST-MED OR INST-HIG))
[wc:108436] *me*
Nota!
Ver la informacin en el display del

instrumento.
in

OR EBS-STD)
Restablecimiento de cdigos de avera [Section:

123398] ((EBS-STD OR EBS-MED OR EBS-HIG)
[wc:108436]
[Text:109872] *me*
us
Los cdigos de avera generados por EBS no se

pueden restablecer de la misma forma que los dems
cdigos de avera. El restablecimiento se hace de esta
forma:
Condiciones:
Vehculo inmvil.
Sistema de aire comprimido lleno, mnimo 10 bar.
El freno de estacionamiento no debe estar aplicado
si hay un fallo en el modulador del remolque.
lo
pa
ra
Procedimiento:
1
Desconectar el encendido para que se restablezca
la unidad de mando. Esperar un mnimo de cinco
segundos. El freno no debe estar aplicado
durante este tiempo!
2
Conectar el encendido.
3
Esperar un mnimo de quince segundos. Durante
este tiempo el vehculo debe estar inmvil sin
que est aplicado el freno de pie. Lmpara de
advertencia encendida, limitaciones de sistema
activas.
4
Aplicar el freno de pie presionndolo hasta el
fondo.
5
Mantener el freno de pie totalmente presionado
durante un mnimo de cinco segundos.
6
Soltar totalmente el freno de pie.
7
El pedal de freno debe estar totalmente soltado
durante un mnimo de cinco segundos.
Prueba de restablecimiento correcta, la lmpara de

advertencia se apaga:
No se ha detectado ningn fallo al frenar.
Cdigos de avera desactivados.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
EBS 313
Prueba de restablecimiento errnea, la lmpara de

advertencia permanece encendida:
Prueba de restablecimiento ejecutada errneamente.
La frenada ha durado ms de 25 segundos.
El vehculo se ha puesto en movimiento durante la
prueba.
Prueba efectuada correctamente pero se mantiene
avera activa en el sistema EBS.
Repetir la prueba varias veces ms.
in
El encendido debe conectarse/desconectarse para

que se pueda efectuar una nueva prueba de
restablecimiento. Ver los puntos 13 arriba.
te
rn
o
Funcin de freno normal.
Restablecimiento de cdigos de avera [Section:123398] ((EBS-STD OR

EBS-MED OR EBS-HIG) AND (INST-MED OR INST-HIG))
lo
pa
ra
[Text:108899] *me*
us
[wc:108436]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
314 Ralentizador
Ralentizador [Chapter:148343] *me* RET-TH
Ralentizador compacto
Ralentizador [Chapter:148343] RET-TH
Instrucciones para la conduccin con

ralentizador compacto
Ralentizador compacto [Section:148344] RET-TH
Instrucciones para la conduccin con ralentizador compacto [Sub-Section:148296] *me*
in
te
rn
o
Ralentizador compacto [Section:148344] *me* RET-TH
Instrucciones para la conduccin con ralentizador compacto [Sub-Section:148296]
cluster [wc:148327] *me*
pa
ra
us
Los camiones dotados de ralentizador compacto deben

conducirse con un rgimen de motor elevado cuando
el ralentizador est activado. Unas revoluciones
demasiado bajas provocan que el aceite no se refrigere
correctamente. Si el aceite no se refrigera
correctamente, se reduce la potencia del ralentizador
compacto y se mantiene baja hasta que el aceite vuelva
a alcanzar una temperatura suficientemente baja.
Un rgimen elevado durante el frenado no perjudica al
lo
Instrucciones para la conduccin con ralentizador compacto [Sub-Section:

148296]
cluster [wc:148327]
txt [Text:148328] *me*
Temperatura del ralentizador

Temperatura del ralentizador [Sub-Section:148297] *me*
Temperatura del ralentizador [Sub-Section:148297]
cluster [wc:148325] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Ralentizador 315

Temperatura del ralentizador [Sub-Section:
148297]
cluster [wc:148325]
te
rn
o
Si la temperatura en el ralentizador supera los 140 C,

se enciende la luz de advertencia amarilla y se muestra
un smbolo en el visualizador. Adems, disminuye la
potencia de frenado del ralentizador.
Si la temperatura aumenta an ms, se enciende la luz
roja de parada y se desactiva el ralentizador para
proteger la caja de cambios.
Cuando se encienda la luz de advertencia amarilla,
reduzca la velocidad y seleccione una marcha ms baja
hasta que la caja de cambios recupere la temperatura
normal de funcionamiento.
J3008844 [Picture:148329] *me*
Temperatura del ralentizador [Sub-Section:148297]

148297]
in
cluster [wc:148325]
cluster [wc:148325]
pa
ra
us
J3014465 [Picture:148330] *me*
Informacin de mantenimiento
lo
Informacin de mantenimiento [Sub-Section:148298] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

148297]
cluster [wc:148325]
J3014464 [Picture:148331] *me*
316 Ralentizador
Ralentizador
Volumen de aceite, litros
Diseo Voith
Masilla de
produccin
Masilla de servicio
Cambiador de calor,
totalmente vaco de
aceite
RET-TH
VR3250
VR 3250
6,1
5,4
6,1
te
rn
o
Diseo Volvo

Informacin de mantenimiento [Sub-Section:148298]
table [Table:148304] *me*
in
Volumen de aceite
Volumen de aceite [wc:148299] *me*
us
Para poder ejecutar la tarea de servicio correctamente,

debe saber cul es el tipo de ralentizador. Puede
obtener dicha informacin consultando los datos que
figuran en la chapa de identificacin del ralentizador.
ra


lo
pa
Volumen de aceite [wc:148299]
Informacin de mantenimiento [Sub-Section:

148298]

J5011336 [Picture:148306] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Ralentizador 317
Nota!
te
rn
o
En ciertos casos, la marca del

ralentizador no figura en la chapa de
identificacin. En tal caso, el
ralentizador es de tipo RET-RTH.
Consulte con un concesionario
Volvo para obtener ms
informacin.

148298]
in
nota [Text:148307] *me*
Calidad del aceite

us

Calidad del aceite [wc:148300] *me*
ra
Aceites aprobados para su uso; consulte la pgina de

Voith en Internet:
http://voith.com/en/products-services/power-transmission/retarders-trucks-10263.html
pa

Calidad del aceite [wc:148300]
lo
Viscosidad

Viscosidad [wc:148301] *me*
Aceites aprobados para su uso; consulte la pgina de

Voith en Internet:
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
318 Ralentizador
Viscosidad [wc:148301]
te
rn
o
Intervalos de mantenimiento
POC
Calidad del
aceite
Voith tipo C
45000 / 241
135000 / 241
90000 / 241
65000 / 241
180000 / 241
135000 /
241
90000 / 241
pa
ra
Aceites aprobados para su uso; consulte la pgina de Voith en Internet:

Lo que se cumpla primero.
VS+
60000 / 241
us
120000 / 241
Voith tipo B
VS
km/meses
Voith tipo A
RET-TH/ VR
3250
Modelo
in
Intervalos de mantenimiento [wc:148310] *me*
lo
Intervalos de mantenimiento [wc:148310]

table [Table:148311] *me*
En las aplicaciones lightmediumheavy, cuando se

cumpla como mnimo una de las condiciones
siguientes, debe aplicarse el intervalo de servicio para
aplicaciones severe:
uso en regiones con una temperatura ambiente
constantemente muy elevada
conduccin constante a altitudes superiores a 1.500
metros por encima del nivel del mar
conduccin constante por una topografa
extremadamente accidentada
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Ralentizador 319
Los intervalos de servicio para componentes reparados

o abiertos son idnticos a los aplicables a componentes
nuevos.
Intervalos de mantenimiento [wc:148310]
TXT [Text:148312] *me*
in
Control del nivel de aceite

us
Control del nivel de aceite [wc:148302] *me*
pa
ra
El control del nivel de aceite en el ralentizador

normalmente solo debe realizarse si hay problemas
con el ralentizador, por ejemplo un par de frenado
bajo, fugas de aceite o, en determinados casos, cuando
se cambie el aceite del ralentizador. Para garantizar el
nivel de aceite correcto en el ralentizador, la
comprobacin debe realizarse al final de un perodo de
trabajo, mientras el aceite est caliente. El vehculo
debe estar en posicin horizontal.
lo
Control del nivel de aceite [wc:148302]

148298]
El ralentizador debe estar

desconectado durante la
comprobacin del nivel de aceite.
En caso contrario, pueden
producirse salpicaduras de aceite
con las consecuentes quemaduras.
Utilice guantes de proteccin.
Ralentizador compacto [Section:148344]
RET-TH
Advertencia!
te
rn
o
utilizacin del ralentizador en las posiciones 1-3 o

B ms de una vez por kilmetro
utilizacin del ralentizador en las posiciones 13 o
B ms del 10 % del tiempo de conduccin
Limpie alrededor de los tapones de drenaje (C),

del tapn de llenado de aceite (A) y del tapn de
ventilacin (B).
Coloque un recipiente adecuado debajo del
ralentizador para recoger el aceite.
Retire los tapones de drenaje, de llenado de aceite
y de ventilacin y deje que se drene el aceite del
ralentizador.
Verifique las juntas de estanqueidad de los
tapones de drenaje. Si estn daados, se deben
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

warning [Text:148314] *me*
320 Ralentizador
pa
ra
te
rn
o

148298]
note [Text:148315] *me*
in
Nota!
Para obtener un correcto
funcionamiento del ralentizador, es
importante que el nivel de aceite sea
el correcto.
us
sustituir los tapones. Monte los tapones de

drenaje y apritelos a un par de 16 Nm.
Mida el volumen del aceite recogido. En caso
necesario, corrija para obtener el volumen de
aceite correcto y llenar el ralentizador con el
volumen adecuado de aceite nuevo. Para saber el
volumen correcto de aceite para un cambio,
consulte Volumen de aceite en el cambio. Para
saber la calidad correcto del aceite para un
cambio, consulte Calidad del aceite.
Llene aceite a travs del orificio de llenado. El
tiempo de llenado debe ser, como mnimo, de 3
minutos para que salga el aire del interior del
sistema del ralentizador por el canal de
ventilacin.
Inspeccione la junta de estanqueidad del tapn de
llenado. Si presenta daos, se debe sustituir el
tapn. Monte de nuevo el tapn de llenado y
apritelo a un par de 50 Nm.
Inspeccione la junta de estanqueidad del tapn de
ventilacin. Si presenta daos, se debe sustituir.
Monte de nuevo el tapn de ventilacin y
apritelo a un par de 13 Nm.
Tras llenar aceite, conduzca a una velocidad
aproximada de 50 km/h. Accione el ralentizador
5 veces en la posicin 2, durante unos 5 segundos
cada vez. Lo mejor es hacerlo durante una prueba
de conduccin.
lo

procedure [Text:148317] *me*
Cambio de aceite

Cambio de aceite [wc:148303] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
208263
73
OIL
WATER

148298]
J206945 [Picture:148316] *me*
Ralentizador 321
Volumen de aceite en el cambio: 5,4 litros.
Lo mejor es realizar el cambio de aceite
inmediatamente despus de la conduccin, es decir,
cuando el aceite sigue caliente y con baja viscosidad.
Utilice aceite conforme con las recomendaciones. El
vehculo debe estar en posicin horizontal.
Advertencia!
El ralentizador debe estar
desconectado durante el cambio
de aceite. En caso contrario, el
aceite caliente puede salir fuera
del ralentizador y provocar
quemaduras. Utilice guantes de
proteccin.

Cambio de aceite [wc:148303]
Ralentizador compacto [Section:148344]

RET-TH

148298]
warning [Text:148319] *me*
lo
ra
pa
us
Si procede, desmonte el aislamiento acstico

debajo de la caja de cambios.
Limpie alrededor de los tapones de drenaje (D),
del tapn de llenado (A) y del tapn de
ventilacin (E).
Retire los tapones de drenaje (D), el tapn de
llenado (A) y el tapn de ventilacin (E) y deje
que se drene el aceite del ralentizador.
Limpie alrededor y desmonte el tapn (C) con el
filtro.
Lave y aplique al filtro del tapn (C) aire
comprimido para limpiarlo.
Vuelva a montar el tapn (C) con el filtro. Si la
junta de estanqueidad est daada, sustityala.
Apriete el tapn a un par de 100 Nm.
Monte de nuevo los tapones de drenaje (D). Si las
juntas de estanqueidad de los tapones estn
daadas, se deben sustituir. Apriete los tapones a
un par de 20 Nm.
Llene el ralentizador con el volumen exacto de
aceite. El aceite debe llenarse lentamente a travs
del orificio del tapn de llenado (A). El tiempo
de llenado debe ser, como mnimo, de 3 minutos
para que salga el aire del interior del sistema del
ralentizador por el canal de ventilacin (E).
Monte de nuevo el tapn de llenado (A). Si la
junta de estanqueidad del tapn est daada,
sustityala. Apriete el tapn a un par de 50 Nm.
Monte de nuevo el tapn de ventilacin (E). Si la
junta de estanqueidad del tapn est daada,
sustityala. Apriete el tapn a un par de 13 Nm.
in
te
rn
o

10
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

148298]
J0008610 [Picture:148320] *me*
322 Ralentizador
11
12
Vuelva a apretar los tornillos de las tapas de tope

del ralentizador de conformidad con el esquema
de apriete. Par de apriete: 30 Nm. Solo se aplica
al primer cambio de aceite del ralentizador.
Si procede, monte el aislamiento acstico debajo
de la caja de cambios.
te
rn
o
Nota!
Despus del cambio de aceite,
conduzca el vehculo a una
velocidad aproximada de 50 km/h.
Accione el ralentizador 5 veces en la
posicin 2, durante unos 5 segundos
cada vez. Preferiblemente, realice
dicha accin durante la prueba de
conduccin.


148298]
pa
ra
us
in
note [Text:148321] *me*
Esquema de apriete
148298]
lo

Picture Text [Text:148323] *me*

148298]
J0008979 [Picture:148322] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Suspensin neumtica - ECS 323

Suspensin neumtica - ECS [Chapter:123586] *me* SUSPL-EC
Suspensin neumtica
Suspensin neumtica - ECS [Chapter:123586] SUSPL-EC
ra
us
in
Este camin tiene suspensin neumtica y por lo tanto

est equipado con fuelles de aire en vez de ballestas
traseras. La cantidad de aire en los fuelles se puede
regular y determina la altura del bastidor sobre el
suelo.
La suspensin neumtica se controla electrnicamente
(ECS, electronically controlled suspension) y mantiene
el vehculo a la misma altura, independientemente del
peso de la carga y de su emplazamiento. La altura
tambin se puede regular manualmente con la caja de
maniobra.
Para que la suspensin neumtica funcione, la presin
en los depsitos de aire debe ser superior a 8 bar. La
suspensin neumtica se activa despus del arranque,
al soltar el freno de estacionamiento, o cuando se usa
la caja de maniobras para el control de la suspensin
neumtica. Ninguna de las funciones de suspensin
funciona si antes no se ha activado el sistema
aplicando alguna de estas medidas.
te
rn
o
Suspensin neumtica [Section:123587] *me* SUSPL-EC
pa
Suspensin neumtica [Section:123587] SUSPL-EC

[Text:108316] *me* FSS-LEAF
lo
Equipo de suspensin neumtica

Equipo de suspensin neumtica [Section:123588] *me* SUSPL-EC
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
pa
ra
us
in
te
rn
o
324 Suspensin neumtica - ECS

Equipo de suspensin neumtica [Section:123588] SUSPL-EC
J7009829 [Picture:108317] *me* FSS-LEAF
lo
Lmpara para elevador de bogie

Display del conductor
Lmparas testigo y advertencia
Interruptor para bloqueador de diferencial e
interruptor para bogie
Caja de maniobra
1
2
3
4
5

[Text:108383] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J7009829

FUNCIONES DE BOGIE VOLVO ECS-III
Interruptor de funciones de
bogie
Funcin
Lmpara de
bogie
Ralim 10/15/20, trasero

"Elevacin" con "desplazamiento" o, en su caso "asistencia Encendida
de traccin"
Pos. 2
Distribucin normal de la carga entre ejes
Pos. 3
"Asistencia de traccin"
te
rn
o
Pos. 1
Encendida

in
[Table:116383] *me* (RALIM10 OR RALIM15 OR RALIM20)

Funcin
Lmpara de
bogie
us
Interruptor de funciones de
bogie
Ralim 10/15/20, empujador
"Elevacin" con "desplazamiento" o, en su caso "asistencia Encendida

de traccin"
Pos. 2
"Optimizar traccin"
ra
Pos. 1
Encendida
pa
Pos. 3

lo
[Table:116382] *me* (RALIM10 OR RALIM15 OR RALIM20)
Interruptor de
funciones de bogie

Funcin
Lmpara de
bogie
6x2 Ralim 115/105/95, trasero
Pos. 1
"Elevacin +30 %" (si v<30 km/h) con "desplazamiento" o, en su

caso, "asistencia al arranque"
Elevacin (si v>30 ) o, en su caso, "asistencia de traccin"
Pos. 2
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Parpadeo/
encendida

Interruptor de
funciones de bogie
Funcin
Lmpara de
bogie
6x2 Ralim 115/105/95, trasero

Grupo
te
rn
o
Pulsacin 1, "Optimizar traccin"

Pulsacin 2, "Asistencia al arranque" si v<30 km/h o "asistencia de
traccin" si v>30 km/h
Pos. 31
Pulsacin 3, regreso a la posicin 2

[Table:116381] *me* (6*2 AND (RALIM115 OR RALIM105 OR RALIM95))
in
Parpadeo/
encendida

Funcin
Lmpara de
bogie
us
Interruptor de
funciones de bogie
6x2 Ralim 115/105/95, empujador

"Elevacin +30 %" (si v<30 km/h) con "desplazamiento" o, en su
caso, "asistencia al arranque"
Elevacin (si v>30 ) o, en su caso, "asistencia de traccin"
ra
Pos. 1
Parpadeo/
encendida

Pos. 2
pa
Pos. 31

Parpadeo/
encendida
lo

[Table:116380] *me* (6*2 AND (RALIM115 OR RALIM105 OR RALIM95))
Interruptor de funciones de bogie
Funcin
Lmpara de bogie
6x4 Ralim 10/15

Pos. 1
"Asistencia de traccin" con

"desplazamiento"
Pos. 2
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Encendida

Interruptor de funciones de bogie
Funcin
Lmpara de bogie
6x4 Ralim 10/15


[Table:116379] *me* (6*4 AND (RALIM10 OR RALIM15))
Encendida
te
rn
o
Pos. 3

Funcin
in
Interruptor de
funciones de bogie
Lmpara de
bogie
6x4 Ralim 95/105
"Asistencia de traccin" con "desplazamiento"
Pos. 2
Encendida
us
Pos. 1
Pos. 31
Encendida

Parpadeo/
encendida
ra
pa

[Table:116374] *me* (6*4 AND (RALIM95 OR RALIM105))
1 interruptor no bloqueable
lo

[Text:116384] *me*
Asistencia
de traccin
Cargue el eje motriz hasta el lmite de carga; se bajan los ejes (el eje motriz delantero en el caso
de 6x4). Se enciende el smbolo.
Optimizar
traccin
Cargue el eje motriz hasta una carga de 8 toneladas. Distribucin normal de la carga entre ejes
con una carga de bogie completa.
Asistencia al Cargue el eje motriz un 30 % por encima del lmite de carga del eje. El smbolo parpadear.
arranque
Trasero
El eje motriz es el eje principal del bogie
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Empujador
El eje motriz siempre es el que ms atrs se encuentra en el bogie
Elevacin
Eleve el eje hasta el lmite de carga del eje.
Elevacin +
30 %
Eleve el eje un 30 % por encima del lmite de carga del eje. El smbolo parpadea cuando se
supera el lmite de carga del eje; si, adems, la velocidad supera los 30 km/h, se bajar el bogie.
te
rn
o
Desplazamie En los camiones con "cola", la elevacin del desplazamiento es de 45 mm, mientras que en el
nto
"empujador" es de 0 mm.
Velocidad

in
[Table:116385] *me*
Caja de maniobra
Caja de maniobra [Sub-Section:108636] *me* SUSPL-EC
us
El camin puede conducirse a una velocidad mxima

de 30 km/h cuando se utiliza la caja de maniobra.
ra
Caja de maniobra [Sub-Section:108636] SUSPL-EC
pa
[Text:109825] *me*
Botones de control

lo
Botones de control [wc:110435] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Para indicar el funcionamiento de la suspensin
neumtica:
1
PARAR, detiene la regulacin.
2
Posicin de conduccin, para conduccin normal.
3
Regulacin manual.
te
rn
o
Cambio de la altura de posicin de conduccin.

Botones de control [wc:110435]
[Text:111435] *me*
J7009830
in
Suspensin neumtica - ECS [Chapter:123586]

SUSPL-EC
Equipo de suspensin neumtica [Section:123588]

SUSPL-EC
Botones de regulacin
us
Botones de control [wc:110435]
ra

lo
pa
Botones de regulacin [wc:110813] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
Para elevar o bajar el vehculo.

Par no tener que mantener pulsado el botn de
regulacin, por ejemplo para elevar o bajar el vehculo
hasta la posicin ms alta o ms baja respectivamente,
activar la funcin de mantenimiento. Presionar uno de
los botones de regulacin y el botn de memoria
simultneamente. Para desactivar la funcin de
mantenimiento, volver a presionar el botn de
memoria, alguno de los botones de regulacin o
PARADA.
J7009831
Botones de regulacin [wc:110813]

[Text:111434] *me*
in

SUSPL-EC

SUSPL-EC
us
Botones de regulacin [wc:110813]

Botn de memoria
ra

lo
pa
Botn de memoria [wc:110900] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Para almacenar o recoger datos de memorias.
Botn de memoria [wc:110900]
te
rn
o
[Text:111436] *me*
J7009832
in

SUSPL-EC

SUSPL-EC
Lmparas y smbolos
us
Botn de memoria [wc:110900]

ra

pa
Lmparas y smbolos [Sub-Section:108673] *me*
Lmpara de bogie

lo
Lmparas y smbolos [Sub-Section:108673]
Lmpara de bogie [wc:109187] *me* (SUSPL-EC AND (RAPD-A6 OR RADT-A8 OR RADD-A8))
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

La lmpara para elevador de bogie se enciende
cuando:
El eje bogie est elevado
Se ha cambiado la distribucin de la carga entre el
eje propulsor y el eje bogie
J3014468
te
rn
o

SUSPL-EC

SUSPL-EC

Lmpara de bogie [wc:109187] (SUSPL-EC AND (RAPD-A6 OR RADT-A8
OR RADD-A8))
Lmpara de bogie [wc:109187] (SUSPL-EC AND

(RAPD-A6 OR RADT-A8 OR RADD-A8))
[Text:111438] *me*
[Text:112167] *me*
in

SUSPL-EC

SUSPL-EC
Lmpara de bogie [wc:109187] (SUSPL-EC AND

(RAPD-A6 OR RADT-A8 OR RADD-A8))
us
J3014468 [Picture:112057] *me*
Smbolos para la suspensin neumtica

Significado
ra
Smbolo
Medida
lo
pa
El botn de control est

Seleccionar la posicin de conduccin
en la posicin de
regulacin manual o en la cuando se muestre el smbolo.
posicin de cambio de la
altura de conduccin
Distribucin de carga sobre ejes,

70%
Si el botn de control est

en la posicin de
conduccin, la suspensin
neumtica est en
posicin bloqueada.
Comprobar si la suspensin neumtica est

bloqueada:
parada (0) y devolverla a la posicin de
conduccin (I).
Si el smbolo permanece en el display, la
suspensin neumtica est bloqueada. Ver el
captulo Suspensin neumtica en posicin
bloqueada en la pgina .
En optimise traction, se Ninguna. Cuando se encuentra la distribucin

muestra la distribucin de ptima, desaparece el mensaje.
carga sobre ejes en el
display.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
El camin no est en
Comprobar que el botn de control est en la

posicin de conduccin y esperar hasta que el
camin tenga la altura de posicin de
conduccin correcta.
cuando se muestre el smbolo.
Suena una seal acstica si la velocidad es
demasiado alta. Si hay un fuelle pinchado,
conducir el camin a como mximo 30 km/h
hasta un taller Volvo o contactar con Volvo
Action Service.
Hay algn fallo en la

suspensin neumtica.
Comprobar si la avera est activa en la parada

siguiente: Poner la llave de contacto en la
posicin de parada (0) y devolverla a la
posicin de conduccin (I). Si el mensaje
permanece en el display, la avera est activa.
Ver el captulo Funciones en posicin
bloqueada.
te
rn
o
Medida
CONTROLAR SUSPENSIN
NEUMTICA EN PARADA
SIGUIENTE
Significado
in
Smbolo
us

Smbolos para la suspensin neumtica [Table:110441] *me* (SUSPL-EC AND (INST-MED OR INST-HIG))
ra

pa
[wc:116386] *me*
lo
J3014466
SUSPL-EC

SUSPL-EC
[wc:116386]
J3014466 [Picture:116387] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J255208
SUSPL-EC
te
rn
o

SUSPL-EC
[wc:116386]
J255208 [Picture:116388] *me*
Nota!
Conduzca con cuidado cuando se

muestre el smbolo.
in

SUSPL-EC

SUSPL-EC

[wc:116386]
us
[Text:116389] *me*
ra

pa
[wc:116390] *me*
J141818
lo

SUSPL-EC

SUSPL-EC
[wc:116390]
J141818 [Picture:116394] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256291
SUSPL-EC
te
rn
o

SUSPL-EC
[wc:116390]
J256291 [Picture:116395] *me*
Nota!
pa
ra
us
in
Conduzca con cuidado cuando se

muestre el smbolo.
Si la velocidad del vehculo es
demasiado alta, se activar una seal
acstica. Si un fuelle est pinchado,
conduzca a una velocidad mxima
de 30 km/h hasta un taller Volvo o
pngase en contacto con su Volvo
Action Service.
SUSPL-EC
SUSPL-EC
[wc:116390]
[Text:116393] *me*
lo
Consejos de conduccin para camiones con suspensin

neumtica

Consejos de conduccin para camiones con suspensin neumtica [Section:123589] *me* SUSPL-EC
Consejos de conduccin para camiones con suspensin neumtica [Section:123589] SUSPL-EC
Consejos para la conduccin de camiones con suspensin neumtica [wc:107619] *me* SUSPL-EC
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Si el camin se atasca en terreno resbaladizo, se puede
modificar la distribucin de la carga entre el eje
propulsor y el eje bogie para salir del atasco.
Consejos de conduccin para camiones con suspensin neumtica
[Section:123589] SUSPL-EC

SUSPL-EC
te
rn
o
Consejos para la conduccin de camiones con suspensin neumtica [wc:

107619] SUSPL-EC
Nota!
Proceder con cuidado con las
cadenas para nieve en la rueda
interior del eje propulsor. La
suspensin neumtica puede
daarse.
[Text:109185] *me*
Consejos de conduccin para camiones con

suspensin neumtica [Section:123589] SUSPL-EC
Consejos para la conduccin de camiones con
suspensin neumtica [wc:107619] SUSPL-EC
in
Advertencia!
pa
ra
us
Desactivar el sistema de
suspensin neumtica con control
electrnico al usar las patas de
apoyo, quitanieves sin posicin
flotante o cualquier otro equipo
que pueda influir en el nivel del
vehculo sobre el suelo. En los
camiones con equipos que
influyen en su altura sobre el
suelo, un taller Volvo puede
hacerse cargo del montaje de un
interruptor especial para
desactivar el sistema de
suspensin neumtica.
lo
Suspensin neumtica - ECS [Chapter:

123586] SUSPL-EC
Consejos de conduccin para camiones con

suspensin neumtica [Section:123589]
SUSPL-EC
Consejos para la conduccin de camiones
con suspensin neumtica [wc:107619]
SUSPL-EC
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Bogie
Bogie [Section:123590] *me*
te
rn
o
Elevacin y bajada del eje bogie

Bogie [Section:123590]
Elevacin y bajada del eje bogie [Sub-Section:107613] *me*
Elevacin del eje bogie

in
Elevacin y bajada del eje bogie [Sub-Section:107613]
Elevacin del eje bogie [wc:109193] *me*
Nota!
us
Poner el interruptor para el bogie en la posicin

superior.
La lmpara para el elevador bogie en el panel de
instrumentos se enciende y permanece encendida el
tiempo que el interruptor permanezca en la posicin
superior.
ra

Cuando se pone el interruptor en la

posicin superior, el tren trasero se
eleva 45 mm. La elevacin hace que
la altura total del camin aumente.
Un taller Volvo puede ajustar la
altura de desplazamiento.
SUSPL-EC
Elevacin del eje bogie [wc:109193]
[Text:111441] *me*
Elevacin y bajada del eje bogie [Sub-Section:

107613]
pa
lo
La lmpara parpadea siempre cuando la velocidad es

inferior a 30 km/h, se excede el lmite de carga sobre
ejes y la funcin est activada.

[Text:111575] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02


El eje bogie no se eleva si la carga sobre el eje
propulsor excede el lmite de carga sobre eje.
te
rn
o
[Text:111895] *me*
Cuando se pone el interruptor en la posicin superior,

el eje bogie se eleva sin que se distribuya el peso a los
dems ejes.
J7008416

in

SUSPL-EC
[Text:112113] *me*

107613]
pa
ra
us
J7008416 [Picture:112195] *me*
J3014468

SUSPL-EC
107613]
lo

[Text:112234] *me*

SUSPL-EC
107613]
J3014468 [Picture:112221] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Bajada del eje bogie
Poner el interruptor para el bogie en posicin

intermedia. Se apaga la lmpara para elevador bogie
en el panel de instrumentos.
Bajada del eje bogie [wc:110131]
107613]
Bajada del eje bogie [wc:110131]
J7008420 [Picture:111574] *me*
Cambiar la distribucin de la carga

entre el eje propulsor y eje bogie
lo

Cambiar la distribucin de la carga entre el eje propulsor y eje bogie [Sub-Section:108322] *me*
Para cambiar la distribucin de la carga se purga de

aire el eje bogie de forma que se desplaza ms peso al
eje propulsor. El eje de bogie no se eleva, sino que est
permanentemente en contacto con la calzada. Esta
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J7008420

SUSPL-EC
pa
ra
us
in
[Text:111442] *me*
te
rn
o
Bajada del eje bogie [wc:110131] *me*

funcin puede usarse para, por ejemplo, desencallar el
camin de terrenos resbaladizos.
Cambiar la distribucin de la carga entre el eje propulsor y eje bogie [Sub-Section:108322]
Cuando el interruptor del bogie tiene una

posicin inferior de retorno por resorte y el eje
motriz se encuentra en la parte delantera del
bogie.
in
te
rn
o
[Text:109649] *me*
Cuando el interruptor del bogie tiene una posicin inferior de retorno por resorte y el eje motriz se encuentra en la parte delantera del
bogie. [wc:121362] *me*
pa
ra
us
1 Presionar una vez la parte inferior del interruptor

para el bogie.
La carga se distribuye de forma que el eje propulsor
puede soportar ms peso que antes, pero no ms que el
lmite de carga sobre el eje. La lmpara de bogie se
enciende.
Se activa la funcin Optimise traction. La funcin
distribuye la carga entre los ejes para obtener la mejor
adherencia posible sobre la carretera, considerando la
carga
lo
Cuando el interruptor del bogie tiene una posicin inferior de retorno por
resorte y el eje motriz se encuentra en la parte delantera del bogie. [wc:
121362]
[Text:112277] *me*
2 Presionar otra vez la parte inferior del interruptor

para el bogie.
Si la velocidad es inferior a 30 km/h al presionar el
interruptor:
La carga sobre eje propulsor aumenta hasta un
mximo de 30% sobre el lmite de carga sobre el eje.
La lmpara de bogie parpadea.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J7008415
SUSPL-EC
Cambiar la distribucin de la carga entre el eje
propulsor y eje bogie [Sub-Section:108322]
Cuando el interruptor del bogie tiene una posicin
inferior de retorno por resorte y el eje motriz se
encuentra en la parte delantera del bogie. [wc:
121362]
J7008415 [Picture:112403] *me*

Cuando la velocidad aumenta a ms de 30 km/h, la
carga sobre el eje propulsor desciende nuevamente
hasta el lmite de carga sobre el eje.
121362]
[Text:112283] *me*

J7008415

SUSPL-EC
in
3 Presionar una tercera vez la parte inferior del

interruptor para el bogie.
Los fuelles de aire en el eje del bogie se llenan de
forma que el peso se distribuye otra vez regularmente
entre ejes. La lmpara de bogie se apaga.
te
rn
o

121362]
J7008415 [Picture:112404] *me*
lo
pa
ra
[Text:112278] *me*
us
121362]
J7008415
SUSPL-EC
121362]
J7008415 [Picture:112405] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Cuando el interruptor del bogie tiene una
posicin inferior de retorno por resorte y el eje
motriz se encuentra en la parte trasera del
bogie.
te
rn
o
us
1 Presionar una vez la parte inferior del interruptor

para el bogie.
Si la velocidad es inferior a 30 km/h al presionar el
interruptor:
La carga sobre eje propulsor aumenta hasta un
mximo de 30% sobre el lmite de carga sobre el eje.
La lmpara de bogie parpadea.
Cuando la velocidad aumenta a ms de 30 km/h, la
carga sobre el eje propulsor desciende nuevamente
hasta el lmite de carga sobre el eje.
in
Cuando el interruptor del bogie tiene una posicin inferior de retorno por resorte y el eje motriz se encuentra en la parte trasera del
bogie. [wc:121363] *me*

ra
J7008415

SUSPL-EC
[Text:112279] *me*

pa
resorte y el eje motriz se encuentra en la parte trasera del bogie. [wc:
121363]
lo
2 Presionar otra vez la parte inferior del interruptor

para el bogie.
Se activa de nuevo la funcin Optimise traction. La
funcin distribuye la carga entre los ejes para obtener
la mejor adherencia posible sobre la carretera,
considerando la carga. La lmpara de bogie se apaga.

resorte y el eje motriz se encuentra en la parte trasera del bogie. [wc:
121363]
[Text:112282] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

encuentra en la parte trasera del bogie. [wc:
121363]
J7008415 [Picture:112398] *me*
te
rn
o
J7008415
in

SUSPL-EC
us

encuentra en la parte trasera del bogie. [wc:
121363]
J7008415 [Picture:112399] *me*
ra
Cuando el interruptor del bogie tiene tres

posiciones fijas.
pa
lo
Cuando el interruptor del bogie tiene tres posiciones fijas. [wc:121364] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

1 Acoplar el bloqueador de diferencial entre los ejes.
Cuando el interruptor del bogie tiene tres posiciones fijas. [wc:121364]
te
rn
o
[Text:112284] *me*
2 Poner el interruptor para bogie en la posicin

inferior.
La carga se distribuye de forma que el eje propulsor
puede soportar ms peso que antes. La lmpara de
bogie se enciende.
J4017789


[Text:112281] *me*

SUSPL-EC
in

posiciones fijas. [wc:121364]
us
Para retornar a la conduccin normal:

1
Poner el interruptor para el bogie en la posicin
intermedia
2
Desacoplar de bloqueador de diferencial
J4017789 [Picture:112401] *me*
ra

pa

lo
[Text:112280] *me*
J7008415
SUSPL-EC
J7008415 [Picture:112402] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
J7008420
in

SUSPL-EC
us

Descarga del eje delantero

ra

Descarga del eje delantero [Sub-Section:108381] *me* (FALIM AND SUSPL-EC)
lo
pa
En los fuelles del eje delantero hay sensores que miden

la carga sobre el eje delantero. Cuando la carga es
demasiado alta, el eje delantero es descargado
automticamente bajando el bogie. Cuando la carga
sobre el eje delantero es excesiva y la velocidad
excede 30 km/h, el sistema retorna automticamente
primero a Traction help, despus a Optimise
traction y por ltimo a la distribucin de carga sobre
ejes normal. Si la carga sobre el eje delantero es
demasiado alta, no es posible elevar el bogie.
Descarga del eje delantero [Sub-Section:108381] (FALIM AND SUSPL-EC)
[Text:110134] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J7008420 [Picture:112400] *me*

Amarre del camin en un transbordador
Amarre del camin en un transbordador [Section:123591] *me* SUSPL-EC
te
rn
o
Cuando el camin deba ser amarrado para transporte

en transbordador, vaciar completamente los fuelles y
desactivar el sistema de suspensin neumtica.
Amarre del camin en un transbordador [Section:123591] SUSPL-EC
Bakluftfjdring [Group:108315] FSS-LEAF
[Text:109238] *me*
in

1 Aplicar el freno de estacionamiento.

[wc:110106]
lo
pa
ra
[Text:111370] *me*
us
[wc:110106] *me*

SUSPL-EC
Amarre del camin en un transbordador [Section:
123591] SUSPL-EC

[wc:110106]
J5012418 [Picture:111629] *me*

[wc:110457] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

2 Seleccionar la regulacin manual.
[wc:110457]
te
rn
o
[Text:111369] *me*

SUSPL-EC
in

123591] SUSPL-EC
[wc:110457]
J7009835 [Picture:111972] *me*
us

[wc:110819] *me*
ra
3 Bajar el camin hasta su nivel ms bajo.

[wc:110819]
pa
lo
[Text:111368] *me*

SUSPL-EC
123591] SUSPL-EC
[wc:110819]
J7009831 [Picture:111973] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:110897] *me*
te
rn
o
4 Mantener presionado el botn de regulacin inferior.

A continuacin, presionar el botn de memoria sin
soltar el botn de regulacin. Cuando se encienda el
diodo, soltar primero el botn de regulacin inferior.
Esperar cinco segundos y, seguidamente, soltar el
botn de memoria.
Al soltar el botn se drena el aire restante en los
fuelles.
in

[wc:110897]
[Text:111367] *me*

SUSPL-EC
us

123591] SUSPL-EC
[wc:110897]
J7009832 [Picture:111974] *me*
ra
lo
[wc:110926] *me*
pa
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

5 Cuando ya no quede aire y no se escuche soplido,
poner la llave de contacto en la posicin de parada.
[wc:110926]
te
rn
o
[Text:111366] *me*

SUSPL-EC
in

123591] SUSPL-EC
[wc:110926]
J7008413 [Picture:111630] *me*
us

[wc:110970] *me*
pa
ra
6 Seleccionar la posicin de conduccin.

El vehculo est ahora ajustado para el amarre y el
sistema de suspensin neumtica est desactivado.
El vehculo retorna a la posicin de conduccin
cuando el encendido est activado y se suelta el freno
de estacionamiento.
lo

[wc:110970]
[Text:111365] *me*

SUSPL-EC
123591] SUSPL-EC
[wc:110970]
J7009834 [Picture:111975] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Memoria para altura de posicin de conduccin
Memoria para altura de posicin de conduccin [Section:123592] *me* SUSPL-EC
te
rn
o
Memoria para altura de posicin de conduccin [Section:123592] SUSPL-EC

[wc:107639] *me*
Nota!
El cambio en la altura de posicin de

conduccin puede influir
negativamente en las cualidades
ruteras.
[wc:107639]
[wc:107639]
us
[Text:109229] *me*

ra
pa
[wc:107639]
[Text:110460] *me*

SUSPL-EC
in
La altura del bastidor sobre el suelo en posicin de

conduccin se puede ajustar dentro de determinados
lmites. La magnitud de ajuste posible depende del tipo
de vehculo y en algunos camiones no es posible hacer
este ajuste.
Siempre es posible recuperar la altura de posicin de
conduccin ajustada en fbrica.
lo
Ajuste de una nueva altura de posicin

de conduccin
Ajuste de una nueva altura de posicin de conduccin [Sub-Section:108311] *me*

Ajuste de una nueva altura de posicin de conduccin [Sub-Section:108311]
[wc:111633] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

1 Seleccionar regulacin de la altura de posicin de
conduccin.
te
rn
o
[wc:111633]
[Text:112302] *me*
J7009833
in

SUSPL-EC

Ajuste de una nueva altura de posicin de

conduccin [Sub-Section:108311]
us
ra

lo
pa
[wc:112070] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:111633]
J7009833 [Picture:112433] *me*

2 Ajustar la altura deseada con los botones de
regulacin.
te
rn
o
[wc:112070]
[Text:112303] *me*
J7009831
in

SUSPL-EC

us

[wc:112070]
J7009831 [Picture:112434] *me*
ra

lo
[wc:112158] *me*
pa
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

3 Mantener presionado el botn de memoria como
mnimo cinco segundos.
te
rn
o
[wc:112158]
[Text:112304] *me*
J7009832
in

SUSPL-EC

us
ra

lo
pa
[wc:112200] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:112158]
J7009832 [Picture:112435] *me*

4 La nueva altura de posicin de conduccin est
ahora ajustada. Seleccionar la posicin de conduccin.
te
rn
o
[wc:112200]
[Text:112305] *me*
J7009834
in

SUSPL-EC

us

[wc:112200]
J7009834 [Picture:112436] *me*
ra
Recuperar la altura de posicin de

conduccin ajustada en fbrica
pa

Recuperar la altura de posicin de conduccin ajustada en fbrica [Sub-Section:108390] *me*
lo
Siempre se puede recuperar la altura de posicin de

conduccin que el vehculo tena de fbrica.

Recuperar la altura de posicin de conduccin ajustada en fbrica [Sub-Section:108390]
[Text:109228] *me*
[wc:111364] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

1 Seleccionar regulacin de la altura de posicin de
conduccin.
te
rn
o

[wc:111364]
[Text:112308] *me*
J7009833
in

SUSPL-EC

Recuperar la altura de posicin de conduccin

ajustada en fbrica [Sub-Section:108390]
us

[wc:111364]
J7009833 [Picture:112437] *me*
ra

lo
pa
[wc:111632] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

2 Mantener el botn de memoria presionado durante
dos segundos.
3 Soltar el botn.
El camin recupera la altura de posicin de
conduccin ajustada de fbrica.
te
rn
o

[wc:111632]
[Text:112307] *me*
J7009832
in

SUSPL-EC

us

[wc:111632]
J7009832 [Picture:112438] *me*
ra

lo
[wc:111968] *me*
pa
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

te
rn
o
[wc:111968]
[Text:112306] *me*
J7009834
in

SUSPL-EC
us

[wc:111968]
J7009834 [Picture:112439] *me*
ra
Suspensin neumtica en posicin bloqueada

pa
Suspensin neumtica en posicin bloqueada [Section:123593] *me* SUSPL-EC

Suspensin neumtica en posicin bloqueada [Section:123593] SUSPL-EC
[wc:107638] *me*
lo
En caso de avera, la suspensin neumtica puede

quedar en posicin bloqueada. Entonces se desacopla
la regulacin de altura automtica.

[wc:107638]
[Text:109232] *me*
Nota!
El camin deber llevarse al taller
inmediatamente, pero puede usarse
hasta entonces.
SUSPL-EC
[wc:107638]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Regula la cantidad de aire en el fuelle
elevador del eje bogie
Regula la cantidad de aire en el fuelle elevador del eje bogie [Sub-Section:108389] *me*
te
rn
o

Regula la cantidad de aire en el fuelle elevador del eje bogie [Sub-Section:108389]
[wc:109230] *me*
Drena el fuelle elevador cuando se presiona el botn

del bogie hacia abajo.
Regula la cantidad de aire en el fuelle elevador del eje bogie [Sub-Section:

108389]
in

[wc:109230]
pa
ra
us
[Text:111385] *me*
J7008415
SUSPL-EC
Regula la cantidad de aire en el fuelle elevador del
eje bogie [Sub-Section:108389]
[wc:109230]
lo
J7008415 [Picture:111608] *me*
Generalidades
Generalidades [Section:123594] *me* SUSPL-EC
Generalidades [Section:123594] SUSPL-EC
[wc:107637] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:107637]
[Text:109222] *me*
Desactivar el sistema de
suspensin neumtica con control
electrnico al usar las patas de
apoyo, quitanieves sin posicin
flotante o cualquier otro equipo
que pueda influir en el nivel del
vehculo sobre el suelo. Para
camiones con equipo que influye
en la altura sobre el suelo hay un
desactivar el sistema de
suspensin neumtica. Durante el
montaje posterior de la
superestructura, e puede acoplar
la funcin de desactivacin del
sistema de suspensin neumtica
en un taller Volvo.
in
En los vehculos para trfico ADR, a veces se exige

que la corriente principal est desconectada durante la
carga y descarga. Para que el chasis no se avere,
deben tomarse determinadas medidas. Ver el captulo
Carga y descarga con la corriente principal cortada.
Advertencia!
te
rn
o
El sistema de suspensin neumtica debe estar activo

durante toda la carga y descarga. El sistema est activo
si el encendido est conectado, la presin en los
depsitos de aire excede 8 bar, cuando se desaplica el
freno de estacionamiento tras el arranque, cuando se
utiliza la caja de maniobras de la suspensin
neumtica, o si se usa la suspensin neumtica con el
encendido desconectado.

us
[wc:107637]
pa
ra
[Text:110120] *me* (ADR1 OR ADR2 OR ADR3)
Regulacin de altura
lo
Regulacin de altura [Section:123595] *me* SUSPL-EC
Ajustar la altura con la caja de mando

Regulacin de altura [Section:123595] SUSPL-EC
Ajustar la altura con la caja de mando [Sub-Section:107636] *me*
Con la caja de maniobra se puede regular

manualmente la altura sobre el suelo del camin. La
caja tiene un cable de tres metros e imanes en la parte
trasera, de forma que se puede usar y fijar tambin
fuera de la cabina.
Para poder regular la altura no es necesario que el
motor est en marcha; ver el captulo Utilizacin de
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Suspensin neumtica - ECS [Chapter:

123586] SUSPL-EC
[wc:107637]

la suspensin neumtica con el encendido
desconectado, pero debe haber suficiente presin de
aire en el sistema.
te
rn
o

Ajustar la altura con la caja de mando [Sub-Section:107636]
[Text:109223] *me*
in
[wc:111363] *me*

[wc:111363]
pa
ra
[Text:112345] *me*
us
J7009835
SUSPL-EC
lo


[wc:111363]
J7009835 [Picture:112379] *me*

[wc:111967] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

regulacin.
te
rn
o
[wc:111967]
[Text:112311] *me*
J7009831
in

SUSPL-EC
us

ra

lo
pa
[wc:112071] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:111967]
J7009831 [Picture:112431] *me*

Para que el vehculo retorne a la altura de posicin de
conduccin, seleccionar la posicin de conduccin. Se
pierde la altura ajustada anteriormente.
te
rn
o
[wc:112071]
[Text:112310] *me*
J7009834
in

SUSPL-EC

us
[wc:112071]
J7009834 [Picture:112432] *me*
ra
Memoria para altura de carga y descarga

pa
Memoria para altura de carga y descarga [Section:123596] *me* SUSPL-EC
Almacenar una altura en la memoria

lo
Memoria para altura de carga y descarga [Section:123596] SUSPL-EC

Almacenar una altura en la memoria [Sub-Section:107635] *me*
Puede almacenarse en la memoria una altura de carga

o descarga.
Almacenar una altura en la memoria [Sub-Section:107635]
[Text:111362] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:111634] *me*

[wc:111634]
pa
ra
us
in
[Text:112344] *me*
te
rn
o

lo
[wc:111966] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J7009835

SUSPL-EC
Memoria para altura de carga y descarga [Section:

123596] SUSPL-EC
Almacenar una altura en la memoria [Sub-Section:
107635]
[wc:111634]
J7009835 [Picture:112346] *me*

regulacin.
te
rn
o
[wc:111966]
[Text:112339] *me*
J7009831
in

SUSPL-EC

123596] SUSPL-EC

107635]
us

[wc:111966]
J7009831 [Picture:112351] *me*
ra

lo
[wc:112072] *me*
pa
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

3 Mantener presionado el botn de memoria como
mnimo cinco segundos. Ahora la altura est
almacenada en la memoria elegida.
te
rn
o
[wc:112072]
[Text:112309] *me*
J7009832
in

SUSPL-EC

123596] SUSPL-EC

107635]
us
ra

lo
pa
[wc:112157] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:112072]
J7009832 [Picture:112378] *me*

conduccin, seleccionar la posicin de conduccin.
te
rn
o
[wc:112157]
[Text:112313] *me*
J7009834
in

SUSPL-EC

123596] SUSPL-EC

107635]
us

[wc:112157]
J7009834 [Picture:112376] *me*
ra
Recoger una altura de la memoria

pa
Recoger una altura de la memoria [Sub-Section:108313] *me*

lo

Recoger una altura de la memoria [Sub-Section:108313]

[Text:111359] *me*

[wc:111637] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:111637]
te
rn
o
[Text:112335] *me*
J7009835
in

SUSPL-EC
123596] SUSPL-EC
Recoger una altura de la memoria [Sub-Section:

108313]
us
ra

lo
pa
[wc:111962] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:111637]
J7009835 [Picture:112355] *me*

2 Mantener el botn de memoria presionado durante
dos segundos.
3 Soltar el botn.
El camin adopta la altura almacenada.
te
rn
o

[wc:111962]
[Text:112317] *me*
J7009832
in

SUSPL-EC

123596] SUSPL-EC

108313]
us

[wc:111962]
J7009832 [Picture:112365] *me*
ra

lo
[wc:112112] *me*
pa
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

conduccin, seleccionar la posicin de conduccin.
te
rn
o
[wc:112112]
[Text:112333] *me*
J7009834
in

SUSPL-EC

123596] SUSPL-EC
us

108313]
ra
Descarga rpida
pa
Descarga rpida [Section:123597] *me* SUSPL-EC
lo
Para una descarga rpida del vehculo, por ejemplo,

cuando se descarga un contenedor, el vehculo debe
ser descendido primero a su nivel mnimo de forma
que no quede aire en los fuelles. De lo contrario hay el
riesgo de daos en la suspensin.
Descarga rpida [Section:123597] SUSPL-EC

[Text:107633] *me*
[wc:109239] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:112112]
J7009834 [Picture:112357] *me*

[wc:109239]
te
rn
o
[Text:111187] *me*
J7009835
in

SUSPL-EC
[wc:109239]
us
J7009835 [Picture:111751] *me*

ra
[wc:110105] *me*
2 Bajar el tren trasero hasta su nivel mnimo con el

botn de regulacin inferior.
pa

[wc:110105]
lo
[Text:111361] *me*
J7009831
SUSPL-EC
[wc:110105]
J7009831 [Picture:111635] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Utilizacin de la suspensin neumtica con el encendido
desconectado
No es necesario que el encendido est conectado para

que el sistema de suspensin neumtica funcione.
Aunque la llave de contacto est en la posicin de
parada, se puede regular la altura manualmente o dejar
que el vehculo lo haga automticamente. Tambin se
puede sacar la llave de contacto y bloquear las puertas.
in
Utilizacin de la suspensin neumtica con el encendido desconectado

te
rn
o
Utilizacin de la suspensin neumtica con el encendido desconectado [Section:123598] *me* SUSPL-EC
[Text:107632] *me*
Conectar la funcin
us
Utilizacin de la suspensin neumtica con el encendido desconectado [Section:123598] SUSPL-EC

Conectar la funcin [Sub-Section:108314] *me*
ra

Conectar la funcin [Sub-Section:108314]
lo
pa
[wc:109226] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

1 Poner la llave de contacto en la posicin de
conduccin.
[wc:109226]
te
rn
o
[Text:111388] *me*
J7008414
in

SUSPL-EC
Utilizacin de la suspensin neumtica con el

encendido desconectado [Section:123598]
SUSPL-EC
us
[wc:109226]
J7008414 [Picture:111609] *me*
ra
lo
pa
[wc:110114] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:110114]
te
rn
o
[Text:111389] *me*
J7009835
in

SUSPL-EC

SUSPL-EC
us
[wc:110114]
lo
pa
[wc:110735] *me*
ra
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

3 Poner la llave de contacto en la posicin de parada o
la posicin de radio.
La suspensin neumtica se puede regular, manual o
automticamente, hasta que el aire en el sistema sea
insuficiente. Despus de cuatro horas se desconecta la
funcin.
te
rn
o

[wc:110735]
[Text:111390] *me*
J7008413
in

SUSPL-EC

SUSPL-EC
us
[wc:110735]
J7008413 [Picture:111611] *me*
Desconectar la funcin
ra
pa
Desconectar la funcin [Sub-Section:108387] *me*

Desconectar la funcin [Sub-Section:108387]
lo
[wc:109234] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

conduccin.
[wc:109234]
te
rn
o
[Text:111372] *me*
J7008414
in

SUSPL-EC

SUSPL-EC
us

[wc:109234]
J7008414 [Picture:111626] *me*
lo
pa
[wc:110109] *me*
ra
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

o
Seleccionar la posicin de conduccin.
[wc:110109]
te
rn
o
[Text:111373] *me*
J7009834
in

SUSPL-EC

SUSPL-EC
us
[wc:110109]
ra
Carga y descarga con la corriente principal cortada

Carga y descarga con la corriente principal cortada [Section:123599] *me* SUSPL-EC
lo
pa
En los vehculos para trfico ADR, a veces se exige

que la corriente principal est desconectada durante la
carga y descarga. Para no daar el chasis, debe
elevarse el camin hasta su nivel ms alto para cargar,
y bajarlo hasta su nivel ms bajo para descargar.
Carga y descarga con la corriente principal cortada [Section:123599]

SUSPL-EC
[Text:107626] *me*
Antes de la carga
Carga y descarga con la corriente principal cortada [Section:123599] SUSPL-EC
Antes de la carga [Sub-Section:108318] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Elevar el camin hasta su nivel mximo:
SUSPL-EC
Antes de la carga [Sub-Section:108318]
[Text:109233] *me*
te
rn
o

[wc:111360] *me*

[wc:111360]
in

SUSPL-EC
pa
ra
us
[Text:112338] *me*
J7009835
SUSPL-EC
Carga y descarga con la corriente principal
cortada [Section:123599] SUSPL-EC
lo
[wc:111360]
J7009835 [Picture:112352] *me*

[wc:111636] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

2 Elevar el tren trasero hasta su nivel ms alto con el
botn de regulacin superior.
SUSPL-EC
te
rn
o
[wc:111636]
[Text:112314] *me*
J7009831
in

SUSPL-EC

us
[wc:111636]
J7009831 [Picture:112373] *me*
ra
lo
pa
[wc:111963] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

3 Poner la llave de contacto en la posicin de parada.
SUSPL-EC
[wc:111963]
te
rn
o
[Text:112315] *me*
J7008413
in

SUSPL-EC

us
ra
lo
pa
[wc:112073] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:111963]
J7008413 [Picture:112374] *me*

SUSPL-EC
[wc:112073]
te
rn
o
[Text:112316] *me*
J7009834
in

SUSPL-EC

us
[wc:112073]
J7009834 [Picture:112375] *me*
5 Desconectar la corriente principal.
ra

SUSPL-EC
[Text:112156] *me*
pa
lo
Antes de la descarga

Antes de la descarga [Sub-Section:108386] *me*
Bajar el vehculo hasta su nivel ms bajo:


SUSPL-EC
Antes de la descarga [Sub-Section:108386]
[Text:109240] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:111358] *me*
te
rn
o

SUSPL-EC
[wc:111358]
pa
ra
us
in
[Text:112327] *me*

lo
[wc:111638] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J7009835

SUSPL-EC

[wc:111358]
J7009835 [Picture:112363] *me*

2 Bajar el tren trasero hasta su nivel ms bajo con el
botn de regulacin.
SUSPL-EC
te
rn
o
[wc:111638]
[Text:112318] *me*
J7009831
in

SUSPL-EC

us
[wc:111638]
J7009831 [Picture:112372] *me*
ra

lo
pa
[wc:111896] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

3 Poner la llave de contacto en la posicin de parada.
SUSPL-EC
[wc:111896]
te
rn
o
[Text:112326] *me*
J7008413
in

SUSPL-EC

us
ra

lo
pa
[wc:112111] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:111896]
J7008413 [Picture:112364] *me*

SUSPL-EC
[wc:112111]
te
rn
o
[Text:112328] *me*
J7009834
in

SUSPL-EC

us
[wc:112111]
J7009834 [Picture:112362] *me*
5 Desconectar la corriente principal.
ra

SUSPL-EC
lo
[Text:112134] *me*
pa
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Suspensin neumtica - Mecnica 385

Suspensin neumtica - Mecnica [Chapter:123600] *me* (RSS-AIR AND SUSPL-M)
Introduccin
Suspensin neumtica - Mecnica [Chapter:123600] (RSS-AIR AND SUSPL-M)

Introduccin [Section:123601]
[wc:119389] *me*
Nota!
Nunca utilice cadenas de nieve en

las ruedas interiores del eje motriz.
Podran provocar daos en la
suspensin neumtica.
in
Este vehculo dispone de fuelles neumticos en la

parte trasera, en lugar de ballestas. La cantidad de aire
en los fuelles se regula automticamente y mantiene
una altura de conduccin constante,
independientemente del peso de la carga. La altura de
conduccin tambin se puede regular manualmente
mediante el mando de reglaje. La distancia hasta el
piso no se ve afectada por el ajuste de la altura de
conduccin.
te
rn
o
Introduccin [Section:123601] *me*
Suspensin neumtica - Mecnica [Chapter:

123600] (RSS-AIR AND SUSPL-M)
[wc:119389]
lo
pa
ra
[Text:119390] *me*
us
Suspensin neumtica - Mecnica [Chapter:123600] (RSS-AIR AND

SUSPL-M)
[wc:119389]
[Text:119391] *me*
Advertencia!
Cuando utilice gras, quitanieves
sin el llamado modo de flotacin
u otro equipo que influya en la
altura de conduccin, deber
apagar el sistema electrnico de
suspensin neumtica. En los
camiones con equipo que afecte a
la altura de conduccin, existe un
inhabilitar el sistema de
suspensin neumtica.
[wc:119389]
[Text:119392] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
386 Suspensin neumtica - Mecnica

Indicador de presin de aire con lmpara de advertencia
Indicador de presin de aire con lmpara de advertencia [Section:123602] *me*
te
rn
o
Indicador de presin de aire con lmpara de advertencia [Section:123602]

[wc:119396] *me*
Nota!
No conduzca el camin mientras la

lmpara de advertencia (1) est
encendida. Se apaga cuando la
presin alcanza 9,7 bares.
in

Indicador de presin de aire con lmpara de
advertencia [Section:123602]
[wc:119396]
El indicador muestra la temperatura en el sistema de

suspensin neumtica. La presin mxima es de 12
bares.
La lmpara de advertencia (1) permanece encendida
hasta que la presin supere los 9,7 bares.
Cuando se arranca el motor, un compresor de gran
capacidad llena el sistema de aire:
1
Se llena el sistema de frenos (7,7 bares).
2
Se llena el sistema de suspensin neumtica lo
suficiente para poder conducir el camin
(alrededor de 10 bares).
3
Se apaga la lmpara de advertencia (1).
4
Se llena cualquier posible depsito adicional.
5
Se llena completamente el sistema de la
suspensin neumtica (12 bares).
6
El compresor libera presin, se escucha un ruido
de soplido.
pa
ra
us
[Text:119398] *me*

SUSPL-M)
Indicador de presin de aire con lmpara de advertencia [Section:123602]
[wc:119396]
lo
[Text:119397] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
J256819
in
Indicador de presin de aire para el

sistema de suspensin neumtica,
con lmpara de advertencia (1).
[wc:119396]
ra
us
[Text:119399] *me*
pa
Bajada y elevacin manual

Bajada y elevacin manual [Section:123603] *me*
lo
El reglaje de mando de elevacin y bajada del eje

trasero se encuentra delante de las ruedas traseras. El
camin regula y mantiene automticamente la altura
fijada mediante el reglaje de mando,
independientemente del peso de la carga.
SUSPL-M)
Bajada y elevacin manual [Section:123603]
[Text:119400] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:119396]
J256819 [Picture:119414] *me*

Elevacin
Elevacin [wc:119401] *me*

SUSPL-M)
Nota!
No olvide volver a colocar el reglaje
de mando en la posicin central
cuando haya finalizado la tarea.
te
rn
o
Tire del reglaje de mando hacia fuera y muvalo hacia

arriba.

Elevacin [wc:119401]
[Text:119402] *me*

lo
pa
ra
us
in
[Text:119403] *me*
J256820
J256820 [Picture:119415] *me*
Bajada

Bajada [wc:119405] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Tire del reglaje de mando hacia fuera y muvalo hacia
arriba.
SUSPL-M)
Nota!
No olvide volver a colocar el reglaje
cuando haya finalizado la tarea.
Bajada [wc:119405]
[Text:119406] *me*
te
rn
o
Bajada [wc:119405]
[Text:119407] *me*
Amarre del camin para el transporte en ferry

Amarre del camin para el transporte en ferry [Section:123604] *me*
in
Amarre del camin para el transporte en ferry [Section:123604]
us
[wc:119409] *me*
ra
Cuando tenga que amarrar el camin para el transporte

en ferry, primero deber vaciar completamente el
fuelle de aire. Baje la suspensin trasera hasta el nivel
ms bajo posible y mantenga el reglaje de mando en la
posicin inferior hasta que vaya a volver a conducir el
camin.
Nota!
No debe volver a colocar el reglaje
mientras el camin est amarrado.
Amarre del camin para el transporte en ferry
[Section:123604]
Amarre del camin para el transporte en ferry [Section:123604]
[wc:119409]
[wc:119409]
[Text:119411] *me*
pa

SUSPL-M)
lo
[Text:119410] *me*
Descarga

Descarga [Section:123605] *me*
Cuando se retire la carga repentinamente, primero

deber bajarse el camin hasta el nivel ms bajo
posible. En caso contrario, la suspensin podra sufrir
daos.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Baje la suspensin trasera hasta el nivel ms bajo
posible y mantenga el reglaje de mando en la posicin
inferior hasta que vaya a volver a conducir el camin.
SUSPL-M)
Descarga [Section:123605]
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
[Text:119413] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Indicador de carga 391

Indicador de carga [Chapter:123606] *me* LOADIND
Indicador de carga
Indicador de carga [Chapter:123606] LOADIND

Indicador de carga [Section:123607] LOADIND
[wc:107994] *me*
Nota!
Durante la medicin, el vehculo

debe estar sobre una superficie
plana.
in
El indicador de carga est bajo Datos del vehculo

en el display. Slo es posible acceder al men cuando
el vehculo est parado.
Para informacin general sobre el funcionamiento del
display, ver Display de instrucciones del conductor.
El display muestra la presin indicada para cada eje, el
peso indicado para el camin, el peso indicado para el
remolque y el peso indicado para la carga. Para el
bogie y los ejes propulsores dobles, se muestra la
presin indicada para ambos ejes.
Los valores se actualizan cada dos segundos.
te
rn
o
Indicador de carga [Section:123607] *me* LOADIND

[wc:107994]
us

[wc:107994]
lo
pa
[Text:109406] *me*
ra
J3016133
[wc:107994]
J3016133 [Picture:110516] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
392 Indicador de carga

[wc:108147] *me*
te
rn
o
El indicador de carga es compatible con cuatro tipos

de conjunto vehicular. Los smbolos del display tienen
significados diferentes para los distintos tipos de
conjunto vehicular; ver la tabla. Cuando no hay ningn
valor para mostrar, se muestra - - -.
[wc:108147]
Vehculo con
remolque de varios
ejes
Vehculo con
remolque de un eje
us
Solamente vehculo
in
[Text:109405] *me*
Tractocamin con
trailer
Carga sobre eje

delantero,
camin
Carga sobre eje

delantero,
camin
Carga sobre eje

delantero,
camin
Carga sobre eje

trasero,
camin
Carga sobre eje

trasero,
camin
Carga sobre eje

trasero,
camin
Carga sobre eje

trasero,
camin
Peso total,
camin
Peso total,
camin
Peso total, conjunto

vehicular
completo
Peso de carga,
camin
Peso de carga,
camin
---
Carga sobre eje

delantero,
remolque
Carga sobre eje

delantero,
remolque
---
---
Carga sobre eje

trasero,
remolque
---
Carga sobre eje

trasero,
remolque
---
Peso total, remolque Peso total, remolque - - -
pa
Peso total,
camin
ra
Carga sobre eje

delantero,
camin
lo
Peso de carga,
camin
---
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Indicador de carga 393

---
Peso de carga,
remolque
Peso de carga,
remolque
Peso de carga

[Table:110001] *me*
us
in
Si se modifica el remolque, la superestructura, la

quinta rueda o la suspensin, habr que calibrar de
nuevo el indicador de carga en un taller Volvo, de lo
contrario mostrar pesos errneos.
Para mantener la fiabilidad en el sistema hay que
controlar regularmente los valores mostrados. En caso
necesario, realizar una nueva calibracin.
Si los fuelles de aire no tienen una presin de trabajo
normal, por ejemplo, si el vehculo ha estado
estacionado un tiempo, no se podr mostrar el valor
correcto. Entonces se muestra - - - hasta que se
recupera la presin de trabajo normal de los fuelles.
Si un sensor est deteriorado, se muestra - - - para el
eje pertinente. Entonces no se muestra ningn valor
aparece para el peso total y el peso de carga.
te
rn
o
[wc:108147]
ra

[wc:108147]
lo
pa
[Text:110515] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
394 Quinta rueda Fontaine

Quinta rueda Fontaine [Chapter:123608] *me* 5WT-FO
Quinta rueda Fontaine, instrucciones de utilizacin

Quinta rueda Fontaine [Chapter:123608] 5WT-FO
te
rn
o
Quinta rueda Fontaine, instrucciones de utilizacin [Section:123609] *me*
Procedimiento de acoplamiento
Quinta rueda Fontaine, instrucciones de utilizacin [Section:123609]

Procedimiento de acoplamiento [Sub-Section:116401]
Coupling [Group:116405]
Procedimiento de acoplamiento [Text:116403] *me*
us
Antes de iniciar el procedimiento de acoplamiento,

compruebe si hay alguna pieza daada o que falta en la
base de la quinta rueda, los cojinetes, el cierre, el
anillo de desgaste y el gancho. Adems, verifique si
los pernos que unen la quinta rueda al chasis de la
tractora estn sueltos o no estn instalados.
in
Procedimiento de acoplamiento [Sub-Section:116401] *me*
ra
pa

lo
Procedimiento de acoplamiento [Steplist:116404] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Quinta rueda Fontaine 395

1

Procedimiento de acoplamiento [Steplist:116404]
El semirremolque y el vehculo tractor deben estar

apoyados en la misma superficie plana, la cual no
debe ceder a la presin de la carga trasmitida a
travs de los neumticos y del dispositivo de
elevacin.
in
[wc:116406]
[Text:116410] *me*
us

ra

[wc:116407] *me*
te
rn
o
[wc:116406] *me*
Se debe limpiar y lubricar la quinta rueda.
pa

lo

[wc:116407]
Paso 2 [Text:116411] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

3

[wc:116408] *me*
te
rn
o
Asegrese de que la quinta rueda est abierta y

lista para el acoplamiento. El extremo de la
palanca se debe desplazar aproximadamente
200 mm hacia el exterior de la quinta rueda.
in
[wc:116408]
J256167
us
paso 3 [Text:116412] *me*

ra

[wc:116409] *me*
pa
Asegrese de que la chapa de desgaste del

remolque est situada ligeramente por debajo del
nivel de la quinta rueda.
lo

J256168
[wc:116409]
[Text:116415] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

5

[wc:116414] *me*

Nota!
te
rn
o
Mueva el vehculo tractor a una distancia que

permita conectar las mangueras de aire y la toma
de corriente.
Conecte las mangueras de aire y la

toma de corriente empleando el
equipo de seguridad adecuado
para dicha operacin.
Quinta rueda Fontaine, instrucciones de

utilizacin [Section:123609]
in

[wc:116414]
Procedimiento de acoplamiento [Sub-Section:

116401]
[Text:116416] *me*
us
ra

pa

[wc:116417] *me*
lo
Aplique los frenos al semirremolque para

garantizar que no se pueda mover.

[wc:116417]
[Text:116418] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Procedimiento de acoplamiento [Steplist:

116404]
[wc:116414]
[Text:116442] *me*

7

[wc:116419] *me*
te
rn
o
Mueva lentamente el vehculo tractor hacia el

semirremolque, manteniendo ambos elementos
alineados hasta completar el acoplamiento.
in

[wc:116419]
[Text:116420] *me*

us

[wc:116421] *me*
ra
Aplique el freno de estacionamiento del vehculo

tractor.
pa

lo
[wc:116421]
[Text:116422] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

9

Compruebe que la plataforma del semirremolque

est apoyada en la quinta rueda y que no hay
holgura. Si detecta que hay holgura, repita todo el
procedimiento de acoplamiento.
in
te
rn
o
[wc:116423] *me*
[wc:116423]
lo
pa
ra
us
[Text:116424] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

10

[wc:116425] *me*
te
rn
o
La quinta rueda se cerrar correctamente cuando

el split interior de la palanca quede oculto dentro
de la quinta rueda y se pueda introducir el bloqueo
de seguridad (B) en el orificio.
in

[wc:116425]
[Text:116426] *me*
J256169
us
B. Bloqueo de seguridad
lo
pa
ra
Quinta rueda Fontaine, instrucciones de utilizacin

[Section:123609]
116401]
[wc:116425]
[Text:116444] *me*
Advertencia!
Si la palanca no se cierra por

completo sola, deber repetir
todo el procedimiento de
acoplamiento.
Quinta rueda Fontaine [Chapter:123608]
5WT-FO
116404]
[wc:116425]
[Text:116445] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

11

Asegrese de que las conexiones de aire

funcionan perfectamente; para ello, observe y
escuche para verificar si existe alguna fuga de aire
comprimido. Si hay una fuga de aire comprimido,
encuntrela y sllela.
in
[wc:116427]
[Text:116428] *me*
us
12

ra

[wc:116429] *me*
te
rn
o
[wc:116427] *me*
pa
Asegrese de que la toma de corriente funciona

correctamente encendiendo las luces de freno y
los indicadores de direccin y comprobando que
cumplen los requisitos legales.
lo


[wc:116429]
[Text:116430] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

13

[wc:116431] *me*
te
rn
o
Compruebe que la presin de aire en el vehculo

tractor es correcta consultando la lectura en el
manmetro del panel de instrumentos. El vehculo
tractor nicamente enstar listo para circular
cuando la presin de aire haya alcanzado el nivel
mnimo establecido. Consulte el manual del
conductor para obtener informacin adicional.
14
us
[wc:116431]
[Text:116432] *me*
ra

pa
[wc:116433] *me*
in
lo
Mantenga los frenos aplicados en el

semirremolque, suelte el freno de estacionamiento
en el vehculo tractor y compruebe que la quinta
rueda sigue conectada cuando el semirremolque se
desplaza hacia delante. Si no permanece
conectada, repita todo el procedimiento de
acoplamiento.
[wc:116433]
[Text:116434] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

15

Compruebe la holgura entre el mecanismo de

bloqueo y el perno mangueta moviendo el
vehculo tractor hacia delante y hacia detrs. Si
hay una holgura excesiva, consltelo con un
distribuidor Volvo.

5WT-FO

[wc:116435]
ra
us
[Text:116436] *me*
16
Advertencia!
La holgura entre el mecanismo

de bloqueo de la quinta rueda y
el perno mangueta vara cada
vez que se cambia el
semirremolque.
in
te
rn
o
[wc:116435] *me*
pa

lo
[wc:116437] *me*
Retire el dispositivo de elevacin de conformidad

con el procedimiento indicado por el fabricante
del producto.

[wc:116437]
[Text:116438] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

116404]
[wc:116435]
[Text:116446] *me*

17

te
rn
o
[wc:116439] *me*
Advertencia!
Por su propia seguridad, solo

debe mover el semirremolque
cuando haya comprobado que
el sistema de frenos funciona a
la perfeccin.
in

5WT-FO
ra
us
pa
Procedimiento de desacoplamiento
lo
Procedimiento de desacoplamiento [Sub-Section:116447] *me*

Procedimiento de desacoplamiento [Sub-Section:116447]

Decoupling [Group:116448]
Procedimiento de desacoplamiento [Steplist:116450] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

116404]
[wc:116439]
[Text:116440] *me*

1

Procedimiento de desacoplamiento [Steplist:116450]
El semirremolque y el vehculo tractor debern

encontrarse en la misma superficie plana. Dicha
superficie no debe ceder a la presin de la carga
transmitida a travs de los neumticos y del
dispositivo de elevacin.
[wc:116451]
us
[Text:116482] *me*
in

ra

[wc:116452] *me*
te
rn
o
[wc:116451] *me*
pa
El semirremolque no debe tirar del vehculo

tractor.
lo

[wc:116452]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

3

[wc:116453] *me*
te
rn
o
Aplique el freno del semirremolque y el freno de

estacionamiento del vehculo tractor.

us
in
[wc:116453]

[wc:116454] *me*
ra
Desconecte las mangueras de aire y la toma de

corriente, volviendo a colocarlas en sus soportes
(utilice el equipo de seguridad adecuado para esta
operacin).
pa

lo

[wc:116454]
[Text:116480] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

5

[wc:116455] *me*

Nota!
te
rn
o
Baje el dispositivo de elevacin con cuidado de no

levantar la plataforma del semirremolque en la
base de la quinta rueda.
Conecte las mangueras de aire y la

toma de corriente empleando el
equipo de seguridad adecuado
para dicha operacin.

in

[wc:116455]
[Text:116481] *me*
us
[wc:116455]
[Text:116487] *me*
ra
Procedimiento de desacoplamiento [Steplist:

116450]

pa

[wc:116456] *me*
Retire el bloqueo de seguridad del mango.
lo


[wc:116456]
[Text:116479] *me*
J256169
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

7

[wc:116457] *me*
te
rn
o
Empuje la palanca de la quinta rueda

aproximadamente 25 mm hacia la parte delantera
del vehculo.
in

[wc:116457]
J256170
us
[Text:116478] *me*

ra

[wc:116458] *me*
lo
pa
Tire de la palanca hacia fuera, apartndola unos

200 mm de la posicin estndar, y bloquee el split
de la palanca en el bloqueo de la quinta rueda. La
palanca debe quedar orientada completamente
hacia fuera una vez liberada (a una distancia
aproximada de 500 mm del borde de la quinta
rueda).

[wc:116458]
[Text:116477] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256167

9

Conduzca el camin lentamente, apartndolo del

remolque. De este modo, la mordaza se soltar del
perno mangueta y provocar que la quinta rueda
quede preparada para el siguiente acoplamiento.
[wc:116459]
[Text:116476] *me*
in
te
rn
o
[wc:116459] *me*
us
Quinta rueda Fontaine, instrucciones de mantenimiento

ra
Quinta rueda Fontaine, instrucciones de mantenimiento [Section:123610] *me*
Mantenimiento e inspeccin
pa
Quinta rueda Fontaine, instrucciones de mantenimiento [Section:123610]

Mantenimiento e inspeccin [wc:116567] *me*
lo
Resulta importante recordar que la quinta rueda es un

elemento de seguridad esencial. Por consiguiente, debe
tratarse con cuidado.
Resulta esencial llevar a cabo una lubricacin,
inspeccin y mantenimiento adecuados para prolongar
la vida til del equipo, mantener su nivel de seguridad
y garantizar que funcione correctamente.

Mantenimiento e inspeccin [wc:116567]
[Text:116568] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Especificacin aplicable a la grasa
Especificacin aplicable a la grasa [wc:116569] *me*
te
rn
o
Grasa a base de litio o calcio para las operaciones

exigentes para todos los puntos de lubricacin.
Especificacin aplicable a la grasa [wc:116569]
[Text:116570] *me*

Mantenimiento preventivo peridico [Sub-Section:116497] *me*
us
Semanalmente
Semanalmente [Steplist:116502] *me*
ra
Mantenimiento preventivo peridico [Sub-Section:116497]

Weekly [Group:116500]
pa

Semanalmente [Steplist:116502]
[wc:116505] *me*
in
Mantenimiento preventivo peridico
lo
Desacople el vehculo tractor del semirremolque y

limpie el mecanismo de la quinta rueda, la chapa y
el perno mangueta.
Quinta rueda Fontaine, instrucciones de mantenimiento [Section:
123610]
[wc:116505]
[Text:116553] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

2

Lubrique todos los puntos, desde A hasta F, con

grasa nueva, tal como se muestra en los
diagramas.
123610]
in
te
rn
o
[wc:116506] *me*
[wc:116506]
J256171
pa
ra
us
lo
J256172
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

3

[wc:116509] *me*
te
rn
o
Asegrese de que se aplica grasa:

a) a las superficies de contacto del soporte del
conjunto. Presione hacia atrs la quinta rueda para
que se pueda aplicar grasa a las superficies de
contacto. Haga lo mismo con la quinta rueda
desplazada hacia delante.
b) A la superficie de la placa de apoyo.
123610]
in
us
[wc:116509]
ra
Cada 10.000 km o 4 semanas (lo que se

cumpla primero)
pa

Every 10,000 Km or 4 weeks (whichever occurs first) [Group:116572]
lo
Cada 10.000 km o 4 semanas (lo que se cumpla primero) [Steplist:116575]

*me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

1

Desacople el vehculo tractor del semirremolque y

limpie el mecanismo de la quinta rueda, la chapa y
el perno mangueta.
Inspeccione la quinta rueda para identificar
posibles daos y defectos.
in

123610]
te
rn
o
[wc:116576] *me*

Cada 10.000 km o 4 semanas (lo que se cumpla primero) [Steplist:
116575]
[wc:116576]
us
[Text:116585] *me*

ra

[wc:116577] *me*
pa
Compruebe que no hay pernos ni tuercas sueltos

en la quinta rueda ni en el dispositivo de montaje.
lo

123610]

116575]
[wc:116577]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

3

[wc:116578] *me*
te
rn
o
Compruebe que los resortes estn correctamente

fijados y funcionen adecuadamente.
123610]
116575]
[wc:116578]
lo
pa
ra
us
in
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

4

Lubrique todos los puntos, desde A hasta F, con

grasa nueva, tal como se muestra en los
diagramas.
123610]
in

116575]
te
rn
o
[wc:116579] *me*
[wc:116579]
J256171
pa
ra
us
[Text:116583] *me*
lo
J256172
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

5

[wc:116580] *me*
te
rn
o
Asegrese de que se aplica grasa:

a) a las superficies de contacto del soporte del
conjunto. Presione hacia atrs la quinta rueda para
que se pueda aplicar grasa a las superficies de
contacto. Haga lo mismo con la quinta rueda
desplazada hacia delante.
b) A la superficie de la placa de apoyo.
123610]
in
[wc:116580]
[Text:116584] *me*
us

116575]
ra

[wc:116581] *me*
pa
lo
Compruebe el par de apriete aplicado a todos los

pernos de montaje/fijacin. El par de apriete
especificado es de 280 Nm.

123610]
116575]
[wc:116581]
[Text:116582] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Cada 50.000 km o 6 meses (lo que se cumpla
primero)
Cada 50.000 km o 6 meses (lo que se cumpla primero) [Steplist:116591]
*me*

Every 50,000 Km or 6 months (whichever occurs first) [Group:116573]
in
[wc:116592] *me*
te
rn
o
Desengrase y limpie el perno mangueta y la placa

de apoyo de la quinta rueda.
us

123610]
[wc:116592]
[Text:116601] *me*
pa
ra
Cada 50.000 km o 6 meses (lo que se cumpla primero) [Steplist:

116591]

lo
[wc:116593] *me*
Compruebe el grado de desgaste del perno

mangueta.
123610]
116591]
[wc:116593]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

3

[wc:116594] *me*
te
rn
o
Compruebe el grado de desgaste de la quinta

rueda. La distancia A no puede ser inferior a
20,25 mm.
123610]
116591]
[wc:116594]
us
in

ra

[wc:116595] *me*
pa
Lleve a cabo las restantes inspecciones de

mantenimiento cada 10.000 km o 4 semanas.

123610]
lo


116591]
[wc:116595]
[Text:116599] *me*
Procedimiento de ajuste
Adjustment procedure [Group:116574]
Procedimiento de ajuste [Steplist:116607] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256173

1

Procedimiento de ajuste [Steplist:116607]
Afloje la contratuerca en el perno de ajuste y gire

el perno de ajuste hacia la izquierda hasta que se
suelte completamente del extremo de la barra de
bloqueo.
123610]
in
te
rn
o
[wc:116608] *me*

[wc:116608]
[Text:116617] *me*
us

[wc:116609] *me*
ra
pa
Introduzca un nuevo perno mangueta y asegrese

de que el mecanismo se cierra por completo.
123610]
lo

[wc:116609]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

3

[wc:116610] *me*
te
rn
o
Gire el perno de ajuste hacia la derecha hasta que

entre en contacto con el extremo de la barra de
bloqueo (bloquear).
123610]
in

[wc:116610]

[wc:116611] *me*
us
pa
ra
Apritelo girndolo otras tres vueltas completas

(de modo que obtenga una holgura de
0,525 mm).

123610]
lo

[wc:116611]
[Text:116615] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

5

Apriete la contratuerca en el perno de ajuste.

123610]
[wc:116612]
in
[Text:116616] *me*
te
rn
o
[wc:116612] *me*
Averas
Averas [Section:123611] *me*
us
Quinta rueda Fontaine, averas

Averas [Section:123611]
ra
pa
Quinta rueda Fontaine, averas [wc:116629] *me*
lo
Problema
Acoplamiento difcil
La chapa superior
(mesa giratoria) de la
quinta rueda presenta
signos de desgaste
Causa
Solucin
1) El perno mangueta est demasiado alto para

que el acoplamiento pueda bloquearse.
1) Baje las patas de apoyo del

remolque.
2) Daos en el perno mangueta o en la chapa del

remolque.
2) Compruebe que la mesa

giratoria del perno mangueta en el
remolque est plana.
Compruebe la perpendicularidad
entre el perno mangueta y la chapa
del remolque.
1) Daos en la chapa del remolque.
1) Sustituya la chapa del remolque

si
no est plana.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Causa
Solucin
1) Hay presin en el mecanismo de bloqueo

debido a que ha aumentado el espacio entre la
tractora y el remolque, ejerciendo una presin
excesiva en el cierre.
Desacoplamiento
difcil
2) Perno mangueta rebajado.

3) Acumulacin de limaduras en la grasa.
1) Perno mangueta excesivamente pequeo.
Holgura
1) Aplique la marcha atrs en la

tractora y active los frenos.
Presione el mango en el lateral
alejado de la quinta rueda.
La palanca de resortes libera la
presin del mecanismo de bloqueo.
te
rn
o
Problema
1) Sustituya el perno mangueta si

el dimetro de 50 mm (2") se ha
desgastado ms de 3 mm (1/8").
in
2) El gancho y el cierre podran

2) El mecanismo de acoplamiento presenta signos
estar excesivamente desgastados.
de desgaste.
Sustityalos.
Averas [Section:123611]
lo
pa
ra
averas [Table:116630] *me*
us
Quinta rueda Fontaine, averas [wc:116629]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Quinta rueda JOST JSK 38 C 423

Quinta rueda JOST JSK 38 C [Chapter:123612] *me* 5WT-JOHD
Acoplamiento y desacoplamiento
Quinta rueda JOST JSK 38 C [Chapter:123612] 5WT-JOHD
Acoplamiento y desacoplamiento [Section:123613] *me*
te
rn
o

Acoplamiento y desacoplamiento [Section:123613]
[wc:116766] *me*
Nota!
Aparque la tractora y el remolque en

una superficie plana y lisa.
in
Quinta rueda JOST JSK 38 C [Chapter:123612]

5WT-JOHD
[wc:116766]
us
[Text:116767] *me*
ra
pa

lo
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
424 Quinta rueda JOST JSK 38 C

1

[wc:116659] *me*
te
rn
o
Oriente la quinta rueda para el acoplamiento, es

decir, coloque la punta del mango unos 300 mm
hacia fuera; tambin puede retirar la grapa de
bloqueo (A) y mover el mango hacia delante para
desbloquearlo (B). Tire del mango hasta su
posicin final.
in

[wc:116659]
J256202
pa
ra
us
[Text:116727] *me*
lo
J256203
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

2

[wc:116666] *me*

La prdida de presin en la
suspensin neumtica del
remolque puede modificar la
altura del perno mangueta en
relacin con el piso.

5WT-JOHD
in
Acoplamiento y desacoplamiento [Section:

123613]
[wc:116666]
us

116637]
ra
Nota!
te
rn
o
La placa del perno mangueta del remolque debera

estar aproximadamente 50 mm ms baja que la
base superior de la quinta rueda.

pa


[wc:116671] *me*
lo
Mueva la tractora hacia atrs. El mecanismo se

bloquea automticamente.

[wc:116671]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
116654]
[wc:116666]

4

[wc:116678] *me*
te
rn
o
Asegrese de que la placa del perno mangueta se

apoya en la parte superior de la base de la quinta
rueda, sin que quede holgura entre ellas.
in

[wc:116678]
[Text:116725] *me*
us

[wc:116681] *me*
ra
Introduzca la grapa de bloqueo en la argolla de

bloqueo de la quinta rueda (A).
pa


5WT-JOHD
lo
[wc:116681]
Nota!
La introduccin de la grapa de
bloqueo indica que el mecanismo
de bloqueo est cerrado. Si no
logra introducir la grapa de
bloqueo, repita el procedimiento
de acoplamiento.
[Text:116726] *me*

123613]
116637]
116654]
[wc:116681]
[Text:116755] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

te
rn
o


[wc:116658] *me*
in
us
Retire la grapa de bloqueo (A). Mueva el mango

hacia delante para bloquearlo (B). Tire del mango
hasta la posicin final (C).
ra

[wc:116658]
pa
[Text:116713] *me*
lo
J256204
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

2

[wc:116667] *me*
te
rn
o
Mueva la tractora hacia atrs. El mecanismo

adoptar automticamente la posicin de
acoplamiento (D).
in

[wc:116667]
us
Jost, instrucciones de mantenimiento
ra

Jost, instrucciones de mantenimiento [Section:123614] *me*
pa
Jost, instrucciones de mantenimiento [Section:123614]

Maintenance instructions [Group:116646]
lo
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256205

1

[Steplist:116650]
[wc:116662] *me*
[wc:116662]
us
[Text:116733] *me*

[wc:116663] *me*
ra
[Steplist:116650]
Jost, instrucciones de mantenimiento [Section:

123614]
[Steplist:116650]
[wc:116662]
[Text:116769] *me*
[Steplist:116650]

5WT-JOHD
in
Le recomendamos que utilice la

grasa con el mayor aditivo de
presin posible.

Nota!
te
rn
o
Desacople el remolque como mnimo una vez por

semana o cada 5.000 km, limpie la placa del
perno mangueta y la parte superior de la base de la
quinta rueda. Lubrique la parte superior de la base
de la quinta rueda, el mecanismo de bloqueo, el
gancho de bloqueo de la quinta rueda y el perno
mangueta con grasa para operaciones de alta
exigencia.
pa
Compruebe el mango de accionamiento y suelte la

grapa de bloqueo de la palanca para obtener
libertad de movimiento.
Lmpiela y lubrquela.
lo

[Steplist:116650]
[wc:116663]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

3

[Steplist:116650]
[wc:116674] *me*
te
rn
o
Los cojines de goma no requieren mantenimiento.

En funcin de las condiciones de utilizacin,
compruebe el grado de desgaste cada vez que
recorra entre 50.000 km y 100.000 km.
[Steplist:116650]
in
[wc:116674]

us
[Steplist:116650]
[wc:116675] *me*
ra
Los engrasadores ubicados en el bloque exterior

de la quinta rueda solo se utilizan para las
operaciones de lubricacin llevadas a cabo entre
intervalos de mantenimiento.
pa

[Steplist:116650]
[wc:116675]
lo
[Text:116731] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

5

[Steplist:116650]
[wc:116683] *me*

in
Nota!
Lubrique el mecanismo de
bloqueo y el perno mangueta antes
de iniciar el procedimiento de
acoplamiento para que no sufran
averas y para prolongar su vida
til.
La mera lubricacin no es
suficiente para que el producto
funcione correctamente. Limpie la
chapa de la quinta rueda con
frecuencia. En el espacio situado
entre la placa de la quinta rueda y
la plataforma del remolque se
puede acumular suciedad cuando
se transporta tierra, arena, piedras,
cemento, abono, cal y otros
productos, provocando que se
desgasten las piezas.
Utilice una cantidad suficiente de
grasa EP (mayor presin),
distribuida de forma uniforme por
toda la superficie de la placa de la
quinta rueda. Un exceso de grasa,
adems de provocar desgaste,
puede contribuir a mantener los
residuos cerca de la superficie de
contacto entre la plataforma del
remolque y la placa del perno
mangueta.
te
rn
o
Compruebe el funcionamiento del acoplamiento

de la quinta rueda en funcin de las condiciones
de uso. Compruebe la propia quinta rueda, la
placa del perno mangueta, el perno mangueta y
los pernos para identificar signos de desgaste,
corrosin, deformacin o grietas. Compruebe que
los pernos estn apretados al par correcto.
[Steplist:116650]
[wc:116683]
lo
pa
ra
us
[Text:116732] *me*

5WT-JOHD
123614]
[Steplist:116650]
[wc:116683]
[Text:116770] *me*
Nota!
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
En utilizaciones intensivas, como

al trabajar con caa de azcar, en
minas y en el sector maderero, la
432 Quinta rueda JOST JSK 37

Quinta rueda JOST JSK 37 [Chapter:123615] *me* 5WT-JO
Acoplamiento y desacoplamiento
Quinta rueda JOST JSK 37 [Chapter:123615] 5WT-JO
Acoplamiento y desacoplamiento [Section:123616] *me*
te
rn
o

[wc:116776] *me*
Nota!
Aparque la tractora y el remolque en

una superficie plana y lisa.
in
Quinta rueda JOST JSK 37 [Chapter:123615]

5WT-JO

[wc:116776]
us
[Text:116781] *me*
ra
pa


lo
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Quinta rueda JOST JSK 37 433

1

Oriente la quinta rueda para acoplarla en el perno

mangueta, es decir, coloque la punta del mango
aproximadamente 350 mm hacia el exterior;
otra alternativa consiste en girar el cierre del
mango. Empuje el mango hacia delante para
desbloquearlo y, a continuacin, tire de l hasta
colocarlo en su posicin final.
lo
pa
ra
us
[wc:116796]
[Text:116809] *me*
in
te
rn
o
[wc:116796] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

2

[wc:116797] *me*

Nota!
te
rn
o
La placa del perno mangueta del remolque debera

estar aproximadamente 50 mm ms baja que la
base superior de la quinta rueda.
La prdida de presin en la
suspensin neumtica del
remolque puede modificar la
altura del perno mangueta en
relacin con el piso.

5WT-JO
in

123616]
[wc:116797]

116777]
us

116785]
[wc:116797]
ra

pa


[wc:116802] *me*
lo
Mueva la tractora hacia atrs. El mecanismo se

bloquea automticamente.

[wc:116802]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

4

Asegrese de que la placa del perno mangueta se

apoya en la parte superior de la base de la quinta
rueda, sin que quede holgura entre ellas.
[wc:116803]
[Text:116807] *me*
in
te
rn
o
[wc:116803] *me*
us

[wc:116804] *me*
ra
Asegrese de que el mango quede bloqueado en la

quinta rueda.
pa

lo
[wc:116804]
[Text:116808] *me*
Nota!
Cuando el cierre del mango est
en posicin vertical (lateral del
mango), indica que el mecanismo
de la quinta rueda est cerrado y
bloqueado. Si el cierre no se
encuentra en vertical, realice de
nuevo la conexin.
5WT-JO

123616]
116777]
116785]
[wc:116804]
[Text:116812] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

te
rn
o


in
[wc:116795] *me*
us
Gire el cierre hasta la posicin horizontal y mueva

el mango hacia delante para desbloquearlo. Tire
del mango hacia fuera, movindolo hacia delante
para acoplarlo al bloque de la quinta rueda.
ra
[wc:116795]
pa
lo
[Text:116805] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

2

Mueva la tractora hacia atrs y el mecanismo de la

quinta rueda adoptar automticamente la
posicin de acoplamiento.
in
te
rn
o
[wc:116798] *me*
[wc:116798]
us
Jost, instrucciones de mantenimiento

Jost, instrucciones de mantenimiento [Section:123617] *me*

ra

lo
pa
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

1

[Steplist:116780]
[wc:116783] *me*

5WT-JO

123617]
[Steplist:116780]
in
[wc:116783]
[Text:116799] *me*
[Steplist:116780]
[wc:116783]
us
[Text:116792] *me*

[Steplist:116780]
ra
[wc:116784] *me*
Le recomendamos que utilice la

grasa con el mayor aditivo de
presin posible.
Nota!
te
rn
o
Desconecte el remolque como mnimo una vez

por semana o cada 5.000 km, limpie la placa del
perno mangueta y la parte superior de la base de la
quinta rueda. Lubrique la parte superior de la base
de la quinta rueda, el mecanismo de bloqueo, el
gancho de bloqueo de la quinta rueda y el perno
mangueta con grasa para operaciones de alta
exigencia.
pa
Compruebe el mango de accionamiento y suelte la

grapa de bloqueo de la palanca para obtener
libertad de movimiento.
Lmpiela y lubrquela.
lo

[Steplist:116780]
[wc:116784]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

3

[Steplist:116780]
Los cojines de goma no requieren mantenimiento.

En funcin de las condiciones de utilizacin,
compruebe el grado de desgaste cada vez que
recorra entre 50.000 km y 100.000 km.
[Steplist:116780]
in
[wc:116787]
te
rn
o
[wc:116787] *me*

[Steplist:116780]
[wc:116788] *me*
us
ra
Los engrasadores ubicados en el bloque exterior

de la quinta rueda solo se utilizan para las
operaciones de lubricacin llevadas a cabo entre
intervalos de mantenimiento.
pa

[Steplist:116780]
[wc:116788]
lo
[Text:116790] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

5

[Steplist:116780]
[wc:116789] *me*

in
Nota!
Lubrique el mecanismo de
bloqueo y el perno mangueta antes
de iniciar el procedimiento de
acoplamiento para que no sufran
averas y para prolongar su vida
til.
La mera lubricacin no es
suficiente para que el producto
funcione correctamente. Limpie la
chapa de la quinta rueda con
frecuencia. En el espacio situado
entre la placa de la quinta rueda y
la plataforma del remolque se
puede acumular suciedad cuando
se transporta tierra, arena, piedras,
cemento, abono, cal y otros
productos, provocando que se
desgasten las piezas.
Utilice una cantidad suficiente de
grasa EP (mayor presin),
distribuida de forma uniforme por
toda la superficie de la placa de la
quinta rueda. Un exceso de grasa,
adems de provocar desgaste,
puede contribuir a mantener los
residuos cerca de la superficie de
contacto entre la plataforma del
remolque y la placa del perno
mangueta.
te
rn
o
Compruebe el funcionamiento del acoplamiento

de la quinta rueda en funcin de las condiciones
de uso. Compruebe la propia quinta rueda, la
placa del perno mangueta, el perno mangueta y
los pernos para identificar signos de desgaste,
corrosin, deformacin o grietas. Compruebe que
los pernos estn apretados al par correcto.
[Steplist:116780]
[wc:116789]
lo
pa
ra
us
[Text:116791] *me*

5WT-JO
123617]
[Steplist:116780]
[wc:116789]
[Text:116800] *me*
Nota!
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
En utilizaciones intensivas, como

al trabajar con caa de azcar, en
minas y en el sector maderero, la
Rueda de repuesto 441

Rueda de repuesto [Chapter:123781] *me* (SWCP-LF OR SWCP-LB OR SWCP-5W OR SWCP-T OR SWCP-TP OR SWCP-RF)
Bajada de la rueda de repuesto

Rueda de repuesto [Chapter:123781] (SWCP-LF OR SWCP-LB OR SWCP-5W OR SWCP-T OR SWCP-TP OR SWCP-RF)
Bajada de la rueda de repuesto [Section:123782] *me*
te
rn
o

Bajada de la rueda de repuesto [Section:123782]
Controlar primero que la cinta tensora

est montada
y en buen estado, y que lo estn tambin las
costuras
tenga un nudo en el rodillo
est bien enrollada en el rodillo
tensar la cinta en caso necesario
in
[wc:107716] *me*
us
Rueda de repuesto [Chapter:123781] (SWCP-LF OR SWCP-LB OR

SWCP-5W OR SWCP-T OR SWCP-TP OR SWCP-RF)
[wc:107716]
pa
ra
[Text:109010] *me*
J0010180
Rueda de repuesto [Chapter:123781] (SWCP-LF
OR SWCP-LB OR SWCP-5W OR SWCP-T OR
SWCP-TP OR SWCP-RF)
lo

[wc:107716]
J0010180 [Picture:110244] *me*

[wc:108272] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
442 Rueda de repuesto

Permanecer fuera del radio de la rueda.
Aflojar las cuatro tuercas.
En el equipo de herramientas del vehculo hay una
cazoleta para aflojar las tuercas y una manivela para
descender la rueda.
te
rn
o

[wc:108272]
J0010182
in
[Text:109009] *me*
us

SWCP-TP OR SWCP-RF)
[wc:108272]
ra
J0010182 [Picture:110245] *me*
Subida de la rueda de repuesto
pa

Subida de la rueda de repuesto [Section:123783] *me*

Subida de la rueda de repuesto [Section:123783]
lo
[wc:107730] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Rueda de repuesto 443

Comprobar primero que la cinta tensora
est montada
est en buen estado, incluso las costuras
tiene un nudo en el rodillo
est bien enrollada en el rodillo
te
rn
o
Tensar la cinta en caso necesario.

[wc:107730]
in
[Text:108989] *me*
J0010181
us

SWCP-TP OR SWCP-RF)
[wc:107730]
J0010181 [Picture:110256] *me*
lo
pa
[wc:108262] *me*
ra
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
444 Rueda de repuesto
te
rn
o
Si el vehculo tiene proteccin contra colisiones

laterales o faldones de chasis, usar los orificios
interiores (A) en el soporte.
Colocar la rueda justo debajo del soporte. No arrastrar
con el torno.
Apretar las cuatro tuercas a 400 Nm.
En el equipo de herramientas del vehculo existe una
manivela para elevar la rueda y una cazoleta para
apretar las tuercas.
[wc:108262]
in
[Text:108990] *me*
J0010183

SWCP-TP OR SWCP-RF)
us
[wc:108262]
lo
pa
ra
J0010183 [Picture:110257] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 445
Cabina [Chapter:123340] *me*
Asientos
Cabina [Chapter:123340]
Asientos [Section:123343]
[wc:115850] *me*
us
Informacin general sobre los asientos [Text:115846] *me*
pa
ra
En funcin de la utilizacin del vehculo, existen dos

tipos de recubrimientos de asientos.
Las fundas de vinilo suelo utilizarse para vehculos
todoterreno.
[wc:115850]
[wc:115850]
[wc:115850]
[Text:115847] *me*
Nota!
Ajuste los asientos antes de empezar

a conducir.
in
El asiento debe ajustarse de tal modo que ofrezca la

mayor comodidad y un campo de visin adecuado.
Una postura incorrecta provocar cansancio innecesario
al conductor. El asiento se debe ajustar varias veces
durante el recorrido para reducir el cansancio y estrs
del cuerpo.
te
rn
o
Asientos [Section:123343] *me*
Informacin general sobre los asientos 2 [Text:115848] *me*
lo
Asiento del conductor

Asiento del conductor [Sub-Section:107590] *me*

Asiento del conductor [Sub-Section:107590]
[wc:115851] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
446 Cabina
Nota!
El asiento "confort" es opcional para
el acompaante.
te
rn
o
[wc:115851]
[Text:115849] *me*
Sinopsis
us
ra
6
7
8
pa
4
5
Mover el asiento en sentido longitudinal

Desplazar el asiento completo longitudinalmente
Amortiguacin
La posicin ms dura equivale casi a un asiento
slido.
Inclinar el asiento
Desplazar el asiento completo en altura
En asientos sin suspensin, el mando funciona
como un bloqueo. Para bajar el asiento, soltar el
bloqueo y permanecer sentado. Para subir el
asiento, levantarse y soltar el bloqueo.
Calefaccin (equipo extra)
Apoyo lumbar
Ventilacin (equipo extra)
Utilizar la posicin 1 para mantener el confort
climtico adecuado, y la posicin 2 para alcanzar
rpidamente el confort climtico adecuado.
Inclinar la parte superior del respaldo
Inclinar todo el respaldo
lo
1
2
3
9
10
in
[wc:110180] *me* (DST-CF1 OR DST-CF2 OR DST-CF3 OR DST-CF4 OR DST-CF5 OR DST-CF6 OR DST-CF20 OR DST-CF21)
[wc:110180] (DST-CF1 OR DST-CF2 OR DST-CF3 OR DST-CF4 OR DST-CF5 OR DST-CF6 OR DST-CF20 OR DST-CF21)
Sinopsis [Text:111354] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J0010243
[wc:110180] (DST-CF1 OR DST-CF2 OR DST-CF3 OR DST-CF4 OR DST-CF5 OR DST-CF6
OR DST-CF20 OR DST-CF21)
J0010243 [Picture:111641] *me*
pa
ra
us
in
te
rn
o
Cabina 447
J254791
[wc:110180] (DST-CF1 OR DST-CF2 OR DST-CF3 OR DST-CF4 OR DST-CF5 OR DST-CF6
OR DST-CF20 OR DST-CF21)
J254791 [Picture:115854] *me*
lo
Asiento Relax
Asiento Relax [Sub-Section:108514] *me* (PST-RX1 OR PST-RX2)

Asiento Relax [Sub-Section:108514] (PST-RX1 OR PST-RX2)
[wc:109262] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
448 Cabina
El asiento Relax puede girarse 90. Para poder girar el
asiento, el respaldo debe estar en posicin recta y el
asiento estar en posicin adelantada.
[wc:109262]
te
rn
o
[Text:111093] *me*
Poner el respaldo en posicin vertical

Desplazar hacia adelante el asiento hasta la
posicin ms adelantada
Girar el asiento con la palanca 7
lo
pa
Girar el asiento Relax
1
2
ra

Sinopsis [Text:111818] *me*
J155258
Asiento Relax [Sub-Section:108514] (PST-RX1
OR PST-RX2)
[wc:109262]
1 2 3
us

Inclinar la parte superior del respaldo
Calefaccin(Equipo adicional)
Inclinar el asiento
Girar el asiento
in
Sinopsis
1
2
3
4
5
6
7
8

[wc:109262]
Girar el asiento Relax [Text:111862] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:109262]
J155258 [Picture:112123] *me*
Cabina 449
in
te
rn
o
J155277
lo
pa
ra
us
Asiento Relax [Sub-Section:108514] (PST-RX1
OR PST-RX2)
[wc:109262]
J155277 [Picture:112130] *me*
Advertencia!
Cuando el asiento se ha girado,
puede obstaculizar la visibilidad
del conductor en los retrovisores.
Por consiguiente, nunca se debe
conducir el camin con el asiento
Relax girado.
[wc:109262]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
450 Cabina
Asiento del pasajero
Asiento del pasajero [Sub-Section:108340] *me*
te
rn
o
Asiento del pasajero [Sub-Section:108340]
[wc:109133] *me*
Fijar el cinturn de seguridad en el asiento en ambos

lados del pasajero (A).
Cambiar la inclinacin del asiento con B.
in
[wc:109133]
lo
pa
ra
us
[Text:111337] *me*
[wc:109133]
J254792 [Picture:115858] *me*
Cinturn de seguridad
Cinturn de seguridad [Section:123344] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 451
Cinturn de seguridad [Section:123344]
[wc:115860] *me*
Pngase siempre el cinturn de

seguridad!

[wc:115860]
ADVERTENCIA del cinturn de seguridad

[Text:115862] *me*
pa
ra
us
in
Cuando escuche un clic, sabr que se ha bloqueado.

Elimine cualquier holgura que haya quedado y ajuste
el cinturn sobre las caderas para garantizar que
funcione correctamente. Para ello, tire de la cinta
situada sobre el techo (en sentido hacia el mecanismo),
permitiendo al mecanismo recoger el tramo de
cinturn sobrante. No utilice el cinturn sobre prendas
de ropa demasiado flojas para garantizar que le ofrece
la mxima proteccin.
Para quitarse el cinturn, presione el botn rojo del
cierre. Esto permite al mecanismo enrollar y
almacenar el cinturn. El cinturn suele estar "suelto".
Solo se bloquea de tal modo que queda inmvil y no se
puede tirar de l en las siguientes situaciones:
Si se tira demasiado rpido de l.
Si frena repentinamente.
Al realizar un giro cerrado.
Advertencia!
te
rn
o
El cinturn de seguridad debe colocarse del modo

descrito en las instrucciones siguientes:
1
Tire lentamente del cinturn, pasndolo por
encima del hombro y de las caderas (cinturn de
tres puntos).
2
Compruebe que el cinturn no est enredado o
torcido.
3
Bloquee el cinturn tirando del enganche e
introducindolo en el cierre.
lo
[wc:115860]
[Text:115861] *me*
Limitaciones:
Los cinturones de seguridad estn pensados para un
uso individual.
Los cinturones de seguridad no son aptos para nios
con una altura inferior a 150 cm.
Los cinturones de seguridad no deben rozar con
esquinas afiladas ni apoyarse en ellas.
El cinturn de seguridad, en combinacin con la
estructura de la cabina y el asiento, crea un sistema de
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Advertencia!
Si el cinturn ha sido sometido a

una fuerza excesiva durante una
colisin, deber sustituirse
aunque no presente daos
visibles.
Nunca intente modificar o reparar
usted mismo un cinturn de
seguridad, el asiento o la
estructura de fijacin. Pida ayuda
a un distribuidor Volvo.
[wc:115860]
[Text:115864] *me*
452 Cabina
seguridad diseado para ofrecer la mxima proteccin.
Siempre debe comprobar sus puntos de fijacin y su
ajuste; adems, debe verificar que todos los elementos
estn apretados y en buen estado.
Para limpiar el cinturn de seguridad, utilice
nicamente agua y un producto de limpieza sinttico.
te
rn
o

[wc:115860]
Informacin sobre el cinturn de seguridad 2 [Text:115863] *me*
Ajustar el volante
in
Ajustar el volante [Section:123345] *me*

Ajustar el volante [Section:123345]
[wc:107593] *me*
pa
ra
us
Ajustar primero el asiento.

1
Pisar el pedal junto a la flecha.
2
Ajustar el volante en altura y longitudinalmente,
y el ngulo.
3
Soltar el pedal y el volante estar bloqueado en
su nueva posicin.
[wc:107593]
[Text:109129] *me*
lo
Pide el pedal de pie indicado con la flecha.

Ajuste el volante en sentido vertical y horizontal;
ajuste asimismo su ngulo.
Suelte el pedal y el volante quedar bloqueado en
su nueva posicin.
1
2
3
No dude en ajustar el volante varias veces durante la

jornada de trabajo para reducir el cansancio en sus
brazos y hombros. Para que pueda entrar y salir ms
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Advertencia!
Nunca ajuste el volante con el

vehculo en movimiento.
[wc:107593]
[Text:115866] *me*
Cabina 453
fcilmente de la cabina, simplemente tire del volante
para colocarlo en la posicin ms alta.
[wc:107593]
te
rn
o
Volante [Text:115865] *me*
J0010228
in

[wc:107593]
Puertas
ra
Puertas [Section:123346] *me*
us
J0010228 [Picture:110174] *me*
Apertura y cierre de puertas
pa
Puertas [Section:123346]
Apertura y cierre de puertas [Sub-Section:107592] *me*

lo
Apertura y cierre de puertas [Sub-Section:107592]
[wc:109130] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
454 Cabina
te
rn
o
Tirar del mando hacia atrs para abrir la puerta.

Desplazar el mando hacia adelante para cerrar la
puerta.
Apertura de la puerta del pasajero y la puerta del
conductor:
1
Desplazar el mando hacia atrs
2
Desplazar el mando hacia adelante hasta la
posicin bloqueada
3
Desplazar el mando hacia atrs
J8008392

[wc:109130]
in
[Text:111341] *me*
[wc:109130]
J8008392 [Picture:111650] *me*
lo
pa
ra
us
Nota!

[wc:110175] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Las puertas deben estar con la

cerradura desbloqueada durante la
conduccin! En caso de accidente, el
personal de rescate ha de poder
entrar rpidamente en el camin.
[wc:109130]
Cabina 455
Presionar el botn 2 para cerrar ambas puertas o cerrar
solamente la puerta del pasajero.
[wc:110175]
te
rn
o
[Text:111339] *me*
J8008391
in
[wc:110175]
us
J8008391 [Picture:111955] *me*
Retrovisores con calefaccin elctrica

pa
ra
Retrovisores con calefaccin elctrica [Sub-Section:108337] *me* (MIR-ELHE OR MIR-ELOP)
Retrovisores con calefaccin elctrica [Sub-Section:108337] (MIR-ELHE OR MIR-ELOP)
lo
[wc:109124] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
456 Cabina
te
rn
o
Presionar una vez el botn 1 para activar la calefaccin

elctrica durante 30 minutos. La lmpara testigo del
botn parpadea. La calefaccin est activada 30
minutos.
Mantener presionado el botn 1 durante ms de 1
segundo para activar la calefaccin elctrica. La
lmpara testigo del botn se enciende. La calefaccin
est activada hasta que se para el motor.
Retrovisores con calefaccin elctrica [Sub-Section:108337] (MIR-ELHE OR
MIR-ELOP)
[wc:109124]
J8008391
[Text:111343] *me*
in
Retrovisores con calefaccin elctrica [Sub-Section:108337] (MIR-ELHE OR MIR-ELOP)
[wc:109124]
ra
Retrovisores elctricos
us
J8008391 [Picture:111651] *me*
Retrovisores elctricos [Sub-Section:108370] *me* MIR-ELOP

pa
Retrovisores elctricos [Sub-Section:108370] MIR-ELOP
lo
[wc:109128] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 457
Seleccionar el retrovisor que se va a ajustar con

los botones en 3
L para el retrovisor izquierdo y R para el
retrovisor derecho.
Se enciende la lmpara del botn.
Ajustar el retrovisor con la palanca 3
La lmpara del botn se apaga despus de 10 minutos.

Para ajustar despus de este tiempo, hay que elegir de
nuevo el retrovisor.
te
rn
o
J8008391
[wc:109128]
[Text:111340] *me*
in
[wc:109128]
ra
Elevalunas elctricos
us
J8008391 [Picture:111652] *me*
Elevalunas elctricos [Sub-Section:108645] *me* WLIFT-EB
pa
Apertura de ventanilla (Auto-down)

Elevalunas elctricos [Sub-Section:108645] WLIFT-EB
lo
Apertura de ventanilla (Auto-down) [wc:109123] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
458 Cabina
1
2
3
Mantener presionado el botn (2) en la posicin

de bajada durante 1 segundo
Soltar el botn
La ventanilla se abre
te
rn
o
La ventanilla se para cuando est totalmente abierta o

cuando se vuelve a presionar la posicin de bajada (2)
del botn o cuando se presiona la posicin de subida
(1) del botn.
Hacer el ajuste preciso con presiones cortas del botn.
J0010218

Apertura de ventanilla (Auto-down) [wc:109123]
in
[Text:111344] *me*
Elevalunas elctricos [Sub-Section:108645]

WLIFT-EB
Apertura de ventanilla (Auto-down) [wc:109123]
us
J0010218 [Picture:111649] *me*
Cierre de la ventanilla
ra

Cierre de la ventanilla [wc:110176] *me* LOCK-REM
pa
Mantener presionado el botn (1) en la posicin de

subida hasta que la ventanilla est totalmente cerrada.
lo

Cierre de la ventanilla [wc:110176] LOCK-REM
[Text:111342] *me*
Cierre centralizado
Cierre centralizado [Section:123347] *me*
Abrir con el transmisor

Cierre centralizado [Section:123347]
Abrir con el transmisor [Sub-Section:107595] *me* LOCK-REM
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 459
Abrir con el transmisor [Sub-Section:107595] LOCK-REM
[wc:109127] *me*
Apertura del cierre de la puerta del conductor
te
rn
o
Presionar el smbolo de ABRIR

Parpadea el intermitente

[wc:109127]
in
Apertura del cierre de la puerta del conductor [Text:111345] *me*
Apertura de la puerta del pasajero
ra
[wc:109127]
pa
Apertura de la puerta del pasajero [Text:111648] *me*
Cerrar con el transmisor

lo
Cerrar con el transmisor [Sub-Section:108336] *me* LOCK-REM


Cerrar con el transmisor [Sub-Section:108336] LOCK-REM
[wc:109125] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J3017438
Abrir la puerta del pasajero con ABRIR

Presionar una vez ms el smbolo de ABRIR
us
Abrir con el transmisor [Sub-Section:107595]

LOCK-REM
[wc:109127]
J3017438 [Picture:111957] *me*
460 Cabina
Presionar el smbolo de CERRAR
Cerrar con el transmisor [Sub-Section:108336] LOCK-REM
[wc:109125]
te
rn
o
[Text:111346] *me*
J3017345
in
Cerrar con el transmisor [Sub-Section:108336]

LOCK-REM
[wc:109125]
ra
Apertura con la llave [Sub-Section:108371] *me*
us
Apertura con la llave
J3017345 [Picture:111644] *me*
lo
[wc:109126] *me*
pa
Apertura con la llave [Sub-Section:108371]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 461
1
2
3
Abrir el cierre
Se abre una puerta
Cerrar
Abrir de nuevo el cierre
Se abren ambas puertas
te
rn
o
[wc:109126]
[Text:111347] *me*
J8008535
in

[wc:109126]
us
J8008535 [Picture:111645] *me*
Aire acondicionado ECC (Electronic Climate Control)

ra
Aire acondicionado ECC (Electronic Climate Control) [Section:123348] *me* CU-ECC
pa
Aire acondicionado ECC (Electronic Climate Control) [Section:123348] CU-ECC
lo
ECC [wc:115867] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
462 Cabina
Precaucin!
in
te
rn
o
Para obtener una lubricacin

adecuada, deber encenderse el
sistema de aire acondicionado
como mnimo dos veces al mes
de conformidad con el
procedimiento siguiente:
- con el vehculo funcionando al
ralent, encienda y apague el
varias veces en un plazo de 60
segundos desde el arranque del
motor.
Ese procedimiento resulta
esencial, especialmente en climas
fros (con temperaturas inferiores
a 10 C).
us
Aire acondicionado ECC (Electronic Climate

Control) [Section:123348] CU-ECC
ECC [wc:115867]
lo
pa
ra
[Text:115868] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 463
Precaucin!
te
rn
o
Cuando no se utiliza el sistema de

aire acondicionado durante un
periodo prolongado, existe el
riesgo de que se produzcan fugas;
se recomienda accionar el aire
acondicionado como mnimo una
vez al mes durante unos 15
minutos. Esto resulta
especialmente importante en
climas fros (con temperaturas
inferiores a 10 C).
in

ECC [wc:115867]
us
[Text:115869] *me*
pa
ra
El aire acondicionado no funciona cuando la

temperatura exterior es baja ni si el ventilador est
desactivado. Hay varios factores externos que pueden
influir en el funcionamiento del sistema; por ejemplo,
la presencia de personas hmedas en la cabina,
ventanillas bajadas, que el asiento toca en el sensor de
temperatura exterior o que el sensor est cubierto.

ECC [wc:115867]
lo
[Text:107999] *me*

[wc:108143] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
464 Cabina
2
3
4
5
6
Desactivar el aire acondicionado. La lmpara del

botn se enciende cuando el aire acondicionado
est desactivado.
Temperatura
Velocidad del ventilador
Recirculacin
Distribucin de aire
Sensor de temperatura de la cabina
te
rn
o
4
5
[wc:108143]
J200692
[Text:109390] *me*
in

[wc:108143]
us
J200692 [Picture:110507] *me*
Recirculacin
ra
Recirculacin [Sub-Section:108560] *me*
pa

Recirculacin [Sub-Section:108560]
lo
[wc:109392] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 465
Presionar el botn de recirculacin para que circule el
aire en la cabina. La funcin se usa para evitar la
entrada de aire contaminado exterior. ECC controla
la tapa de recirculacin automticamente para mejorar
el rendimiento refrigerante
[wc:109392]
[Text:111125] *me*
te
rn
o
J200696
in
La lmpara del botn se enciende

cuando se recircula el aire en la
cabina.

lo
pa
ra
us
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:109392]
[Text:111879] *me*
[wc:109392]
J200696 [Picture:111796] *me*
466 Cabina
Nota!
te
rn
o
No utilizar la recirculacin en
condiciones de temperatura
ambiental alta, lluvia intensa,
temperatura exterior baja o cuando el
calefactor de estacionamiento
est funcionando. Es necesario que
entre aire nuevo y que el sistema de
aire acondicionado est funcionando
para evitar que se empaen los
cristales.

in
[wc:109392]
us
Distribucin de aire
ra
Distribucin de aire [Sub-Section:108725] *me*
pa
Dejar siempre abiertas las boquillas de aire del panel

(1). Independientemente del ajuste de la distribucin
de aire, siempre hay un pequeo flujo de aire por las
boquillas del panel para que la distribucin de
temperatura en la cabina sea correcta.
lo

Distribucin de aire [Sub-Section:108725]
[Text:109391] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
us
in
te
rn
o
Cabina 467

Panel
pa
ra
J8010781 [Picture:110010] *me*
lo
Piso
Descongelar
[Table:110508] *me*
Con el modo normal de distribucin de aire, la

temperatura es un poco ms alta en los pies y ms baja
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J8010781
468 Cabina
a la altura de la cabeza. Esto se hace para crear un
buen entorno de trabajo para el conductor.
te
rn
o
[Text:110696] *me*
Ajustar la temperatura deseada

Ajustar la temperatura deseada [Sub-Section:108755] *me*
in

Ajustar la temperatura deseada [Sub-Section:108755]
Abrir todas las boquillas de ventilacin

Poner el ventilador (3) en AUT
Poner la distribucin de aire (5) en AUT
Ajustar la temperatura deseada (2)
us
[wc:109393] *me*
lo
pa
ra
Para alcanzar rpidamente la temperatura correcta al

cambiar la temperatura, se hace un fuerte aumento o
reduccin temporal de la temperatura, al mismo
tiempo que aumenta la potencia del ventilador.
La temperatura ajustada no se puede medir con un
termmetro comn. El aire acondicionado considera
factores como la temperatura exterior y en algunos
casos la velocidad, por lo que la temperatura en la
manija es la temperatura experimentada y no la que
mostrara un termmetro comn.
4
5
J200692
Ajustar la temperatura deseada [Sub-Section:

108755]
[wc:109393]
[wc:109393]
J200692 [Picture:111797] *me*
[Text:111121] *me*
Lo ms fro posible
Lo ms fro posible [wc:110009] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 469
Poner el ventilador en AUT
Poner la distribucin de aire en AUT
Ajustar la temperatura lo ms fra posible
Cuando la manija para temperatura est en una

posicin extrema y el ventilador est al mismo tiempo
en AUT, el sistema dar potencia mxima del
ventilador.
En tiempo caluroso es normal que gotee agua del
camin. Es agua de condensacin inocua del aire
acondicionado.
J200693

in
te
rn
o

108755]
Lo ms fro posible [wc:110009]

[Text:111122] *me*
Lo ms caliente posible
us
J200693 [Picture:111795] *me*
ra
lo
pa
Lo ms caliente posible [wc:110509] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
470 Cabina
Abrir todas las bocas de ventilacin

Ajustar una temperatura lo ms alta posible
te
rn
o

ventilador.
J200702
Lo ms caliente posible [wc:110509]
in
[Text:111123] *me*


108755]
us
J200702 [Picture:111878] *me*
ra
Desempaar y quitar el hielo de los

cristales
pa
Desempaar y quitar el hielo de los cristales [Sub-Section:108817] *me*


Desempaar y quitar el hielo de los cristales [Sub-Section:108817]
lo
[wc:109394] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 471
Comprobar que la recirculacin est desactivada
Poner la distribucin de aire en descongelador
Ajustar una temperatura lo ms caliente posible o
ajustar el ventilador al mximo

in
En modo automtico/descongelador cuando la

temperatura exterior es muy baja, el cristal puede
calentarse tanto que el humo de nieve se funda en el
cristal. Esto puede comportar que se congelen las
escobillas limpiaparabrisas. Entonces, poner la
distribucin de aire solamente en el piso. Tambin se
puede usar el ajuste del piso junto con el
descongelador para desempaar las ventanillas.
Limpiar el cristal por dentro con limpiacristales
comn, para reducir el riesgo de empaamiento.
Limpiar el cristal con mayor frecuencia si alguien
fuma en la cabina.
Cuando la temperatura exterior es muy baja, se puede
formar empaamiento/hielo en las ventanillas. Para
evitarlo, cerrar las boquillas de panel interiores y
orientar las boquillas exteriores hacia las ventanillas.
Nota!
No utilizar recirculacin cuando la
humedad del aire es alta o con lluvia
intensa. Es necesario que entre aire
nuevo y que el aire acondicionado
est funcionando para evitar que se
empaen los cristales. En posicin
de descongelador, el aire
acondicionado funciona al mximo
(excepto a temperatura baja) para
deshumidificar el aire.
te
rn
o
[wc:109394]
us
ra

pa
[wc:109394]
[Text:111124] *me*
lo
J200699

[wc:109394]
J200699 [Picture:112120] *me*
Aire acondicionado MCC (Manual Climate Control)

Aire acondicionado MCC (Manual Climate Control) [Section:123349] *me* CU-ACMAN
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
472 Cabina
Aire acondicionado MCC (Manual Climate Control) [Section:123349] CU-ACMAN
[wc:107998] *me*
2
3
4
5
Activacin del aire acondicionado La lmpara del

botn se enciende cuando se activa el aire
acondicionado.
Temperatura
Recirculacin
Distribucin de aire
Para obtener una lubricacin

adecuada, deber encenderse el
como mnimo dos veces al mes
de conformidad con el
procedimiento siguiente:
- con el vehculo funcionando al
ralent, encienda y apague el
varias veces en un plazo de 60
segundos desde el arranque del
motor.
Ese procedimiento resulta
esencial, especialmente en climas
fros (con temperaturas inferiores
a 10 C).
in
Precaucin!
te
rn
o
[wc:107998]
us
[Text:109399] *me*
lo
pa
ra
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Aire acondicionado MCC (Manual Climate

Control) [Section:123349] CU-ACMAN
[wc:107998]
[Text:115870] *me*
Cabina 473
Precaucin!
te
rn
o
Cuando no se utiliza el sistema de

aire acondicionado durante un
periodo prolongado, existe el
riesgo de que se produzcan fugas;
se recomienda accionar el aire
acondicionado como mnimo una
vez al mes durante unos 15
minutos. Esto resulta
especialmente importante en
climas fros (con temperaturas
inferiores a 10 C).
in
Aire acondicionado MCC (Manual Climate

Control) [Section:123349] CU-ACMAN
[wc:107998]
lo
pa
ra
us
[Text:115871] *me*
J254797
[Section:123349] CU-ACMAN
[wc:107998]
J254797 [Picture:115872] *me*
Recirculacin
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
474 Cabina
[wc:109398] *me*
te
rn
o
Presionar recirculacin para que el aire circule en la

cabina. Slo se toma del exterior una pequea porcin
de aire. La funcin se utiliza para no dejar entrar aire
contaminado.
[wc:109398]
in
[Text:111119] *me*
Distribucin de aire
us
ra

pa

lo
[Text:109397] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
us
in
te
rn
o
Cabina 475

ra
J8008612 [Picture:115909] *me*
pa

lo

[wc:109396] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J8008612
476 Cabina

Activar el ventilador (3)
Ajustar la distribucin de aire deseada (5)
Ajustar el fro o calor deseado (2)
Si es necesario, activar el aire acondicionado (1)
te
rn
o

acondicionado.
J254797

[wc:109396]
in
[Text:111118] *me*


108559]
[wc:109396]
us
J254797 [Picture:115873] *me*
Lo ms fro posible
ra

Lo ms fro posible [wc:115874] *me*
pa

Ajustar la temperatura lo ms fra posible
lo

ventilador.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 477
acondicionado.
te
rn
o

[Text:115875] *me*
Lo ms caliente posible

Lo ms caliente posible [wc:115877] *me*

Ajustar una temperatura lo ms alta posible
us
in
ra

ventilador.
pa

lo
[Text:115878] *me*

cristales

[wc:109395] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
478 Cabina
J254800


fuma en la cabina.
te
rn
o

Ajustar el ventilador a la velocidad ms alta posible
in
J254800 [Picture:115913] *me*
us
[wc:109395]
ra

[Text:111120] *me*
pa
[wc:109395]
lo

Aire acondicionado MCC (Manual Climate Control) [Section:123350] *me* CU-HEAT

Aire acondicionado MCC (Manual Climate Control) [Section:123350] CU-HEAT

[wc:115884] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
2
3
4
5
Activacin del aire acondicionado La lmpara del

botn se enciende cuando se activa el aire
acondicionado.
Temperatura
Recirculacin
Distribucin de aire
[wc:115884]
te
rn
o
Cabina 479
J8011876
[Text:115898] *me*
in

[Section:123350] CU-HEAT
[wc:115884]
Recirculacin
us
J8011876 [Picture:115911] *me*
ra
pa
[wc:115892] *me*
lo
Presionar recirculacin para que el aire circule en la

cabina. Slo se toma del exterior una pequea porcin
de aire. La funcin se utiliza para no dejar entrar aire
contaminado.

[wc:115892]
[Text:115901] *me*
Distribucin de aire
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
480 Cabina
te
rn
o

pa
ra
us
in
[Text:115891] *me*
lo

J8008612 [Picture:115908] *me*


[wc:115890] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J8008612
Cabina 481
Activar el ventilador (3)
Ajustar la distribucin de aire deseada (5)
Ajustar el fro o calor deseado (2)
Si es necesario, activar el aire acondicionado (1)

acondicionado.
te
rn
o
J8011876
[wc:115890]

in
[Text:115900] *me*

115887]
[wc:115890]
us
J8011876 [Picture:115910] *me*
ra

cristales

pa

lo
[wc:115889] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
482 Cabina
J8011877

[wc:115889]

fuma en la cabina.
te
rn
o

Ajustar el ventilador a la velocidad ms alta posible
in
us
J8011877 [Picture:115914] *me*
ra

[Text:115902] *me*
pa
[wc:115889]
lo
Calefactor para paradas cortas SS-HEAT

Calefactor para paradas cortas SS-HEAT [Section:123351] *me* PH-SS
El calefactor para paradas cortas es una bomba que

hace circular el agua caliente desde el motor en
paradas cortas y mientras el motor est caliente.
Calefactor para paradas cortas SS-HEAT [Section:123351] PH-SS

[Text:107571] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 483
Activacin del calefactor para paradas
cortas
Activacin del calefactor para paradas cortas [Sub-Section:108352] *me*
te
rn
o
1 Abrir los difusores del panel

Activacin del calefactor para paradas cortas [Sub-Section:108352]
pa
ra
us
in
[Text:109164] *me*
lo
J8008612

J8008612 [Picture:110155] *me*
[wc:110427] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
484 Cabina
2 Mantener presionado el interruptor hasta que se
encienda el diodo del interruptor
[wc:110427]
te
rn
o
[Text:111288] *me*
J8008457
Calefactor para paradas cortas SS-HEAT [Section:

123351] PH-SS
Activacin del calefactor para paradas cortas
[Sub-Section:108352]
in
[wc:110427]
us
Desactivacin del calefactor para

paradas cortas
J8008457 [Picture:111686] *me*
ra
Desactivacin del calefactor para paradas cortas [Sub-Section:108361] *me*

[wc:109161] *me*
pa
Desactivacin del calefactor para paradas cortas [Sub-Section:108361]
lo
Mantener presionado el interruptor hasta que se

apague el diodo del interruptor.
El calefactor tambin se desactiva cuando la
temperatura del refrigerante es demasiado baja para
calentar la cabina.

Desactivacin del calefactor para paradas cortas [Sub-Section:108361]
J8008457
[wc:109161]
[Text:111291] *me*
Calefactor para paradas cortas SS-HEAT [Section:
123351] PH-SS
Desactivacin del calefactor para paradas cortas
[wc:109161]
J8008457 [Picture:111687] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 485
Compuerta del maletero
Compuerta del maletero [Section:123352] *me* (TYPE-FH OR TYPE-FM)
te
rn
o
Abrir la compuerta
Compuerta del maletero [Section:123352] (TYPE-FH OR TYPE-FM)
Abrir la compuerta [Sub-Section:107570] *me*
Abrir la compuerta [Sub-Section:107570]
in
[wc:109162] *me*
us
Tirar del cable en el interior de la cabina. Cuando se

oye el primer chasquido, la compuerta est todava
bloqueada. Tirar un poco ms del cable para abrir la
compuerta.
pa
[Text:111290] *me*
ra
[wc:109162]
J0010229
lo

[wc:109162]
J0010229 [Picture:111685] *me*
Iluminacin
Iluminacin [Sub-Section:108353] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
486 Cabina
Iluminacin [Sub-Section:108353]
[wc:109160] *me*
te
rn
o
Para apagar la iluminacin cuando la compuerta est

abierta:
Presionar el contacto de puerta y girar a derechas.
[wc:109160]
J0008069
in
[Text:111292] *me*
us

[wc:109160]
lo
pa
ra
J0008069 [Picture:111684] *me*
Nota!
Cuando se cierre la tapa, el
interruptor volver a su posicin
inicial.
[wc:109160]
[Text:115918] *me*
Estribo
Estribo [Section:123353] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 487
Estribo
Estribo [Section:123353]
El modelo FMX puede dotarse de un estribo inferior

plegable (opcional). El estribo debe permanecer
plegado durante a conduccin.
Estribo [wc:115920]
ra
us
in
estribo [Text:115921] *me*
te
rn
o
Estribo [wc:115920] *me*
Escalera lateral
pa
Escalera lateral [Section:123354] *me*

Escalera lateral [Section:123354]
lo
Escalera lateral (solo FMX) [wc:115924] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Estribo [wc:115920]
J229342 [Picture:115922] *me*
J229342
488 Cabina
El modelo FMX dispone de una escalera lateral para
acceder a la parte superior de la cabina.
Peligro!
Antes de utilizar la escalera
lateral, asegurarse de que el
vehculo est parado y el freno de
estacionamiento est aplicado.

Escalera lateral (solo FMX) [wc:115924]
[Text:115925] *me*
te
rn
o
lo
pa
ra
us
in
Peligro [Text:142370] *me*
Iluminacin interior
Iluminacin interior [Section:123355] *me* INLI-NLD

Iluminacin interior [Section:123355] INLI-NLD

[wc:115928] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J254801
J254801 [Picture:115926] *me*
Cabina 489
[wc:115928]
te
rn
o
J166564
us
ra
Ajuste de las luces


Iluminacin [Text:115929] *me*
in
(Opcional)
La iluminacin de la cabina se puede regular mediante
un interruptor ubicado en el panel delantero, encima
del conductor. La iluminacin de la cabina se puede
modificar cuando proceda seleccionando una de las
cuatro posiciones diferentes (1-4); adems, la
iluminacin se apaga automticamente (5) al abrir las
puertas.
1 Luces apagadas
2 Luces nocturnas (rojas)
3 Iluminacin normal
4 Iluminacin mxima
5 Encendido/apagado de la iluminacin de las puertas
Las luces de lectura se pueden usar durante un cierto
periodo de tiempo, incluso cuando las restantes luces
estn apagadas.
pa
Ajuste de las luces [Sub-Section:115931] *me*
lo
La iluminacin de la cabina puede atenuarse con los

botones + y -. La memoria almacena el ltimo nivel
utilizado.
Se puede definir un nivel especial que se aplicar
cuando estn abiertas las puertas. La memoria
almacena el ltimo nivel utilizado.
Ajuste de las luces [Sub-Section:115931]
[Text:115932] *me*
Iluminacin interior
Iluminacin interior [Section:123356] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:115928]
J166564 [Picture:115930] *me*
490 Cabina
Iluminacin interior [Section:123356]
Luz interior [wc:115934] *me*
te
rn
o
El interruptor del panel de la litera es diferente puesto

que su nica funcin consiste en encender la
iluminacin general.
Algunos vehculos disponen de luces de lectura de
mapas (direccionales) situadas en el techo del
vehculo.
Los interruptores para este tipo de luces se encuentran
en el propio dispositivo y nicamente permiten
encender y apagar la luz.
J254802
0 Off
1 Luces encendidas cuando se abre
la puerta
2 Se encienden las luces generales
in

Luz interior [wc:115934]
Iluminacin [Text:115935] *me*
us

[Text:115937] *me*
pa
ra
Panel de la litera
lo
Panel de la litera [Section:123357] *me*
Panel de la litera
Panel de la litera [Section:123357]

Panel de la litera [wc:115939] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

J254802 [Picture:115936] *me*
Cabina 491
(nicamente los vehculos con cabinas con litera
disponen de este panel)
1 Pulse el interruptor para encender la luz de la litera.
Panel de la litera [wc:115939]
te
rn
o
[Text:115940] *me*
J254803

Panel de la litera [wc:115939]
in
J254803 [Picture:115941] *me*
Escotilla del techo
us
Escotilla del techo [Section:123358] *me*
Escotilla del techo - Reglaje de mando manual

Escotilla del techo [Section:123358]
ra
Escotilla del techo - Reglaje de mando manual [wc:115943] *me*
lo
pa
Para abrir la escotilla de techo, tire del cierre (mando)

indicado hacia abajo y, a continuacin, presinelo
hacia arriba hasta que se bloquee en la posicin
abierta.
Para cerrar la escotilla de techo, tire del cierre (mando)
indicado hacia abajo y, a continuacin, presinelo
hacia arriba hasta que se bloquee en la posicin
cerrada.
La escotilla de techo puede abrirse completamente
para limpiar las juntas de goma.
Simplemente retire el perno del cierre y levante la
escotilla. Limpie la junta de goma y la zona que la
rodea. Sustituya el perno en el cierre y apritelo.
J254804

Escotilla del techo - Reglaje de mando manual [wc:115943]
[Text:115944] *me*

Escotilla del techo - Reglaje de mando manual
[wc:115943]
J254804 [Picture:115945] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
492 Cabina
Escotilla del techo - Reglaje de mando
elctrico
J254805 [Picture:115948] *me*
ra
Escotilla de techo - EC [Text:115947] *me*
Escotilla del techo - Reglaje de mando elctrico

[wc:115946] RHATCH
us
Escotilla del techo - Reglaje de mando elctrico [wc:115946] RHATCH
J254805
Litera superior
in
Para obtener informacin sobre la ubicacin, consulte

"Panel de instrumentos y reglajes de mando", , nmero
43.
Para abrir la escotilla en el extremo trasero: Pulse
la parte inferior del interruptor.
Para abrir toda la escotilla: Primero, abra
completamente la escotilla en el extremo trasero. A
continuacin, suelte el interruptor y vuelva a pulsarlo.
Para cerrar la escotilla: Pulse la parte superior del
interruptor.
te
rn
o
Escotilla del techo - Reglaje de mando elctrico [wc:115946] *me* RHATCH
pa
Litera superior [Section:123359] *me* (BUNK-RTC OR BUNK-RT OR BUNK70T OR BUNK76T OR BUNK76TC OR BUNK70TC OR
BUNK05TC)
Litera superior [Section:123359] (BUNK-RTC OR BUNK-RT OR BUNK70T OR BUNK76T OR BUNK76TC OR BUNK70TC OR

BUNK05TC)
lo
[wc:107565] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 493
Presionar los dos botones al mismo tiempo.
Litera superior [Section:123359] (BUNK-RTC OR BUNK-RT OR BUNK70T
OR BUNK76T OR BUNK76TC OR BUNK70TC OR BUNK05TC)
[wc:107565]
in
te
rn
o
[Text:109171] *me*
J8008443
us
Litera superior [Section:123359] (BUNK-RTC OR

BUNK-RT OR BUNK70T OR BUNK76T OR
BUNK76TC OR BUNK70TC OR BUNK05TC)
[wc:107565]
J8008443 [Picture:110146] *me*
ra
BUNK05TC)
lo
pa
[wc:108357] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
494 Cabina
te
rn
o
Levantar un poco la litera y tirar de la cinta (1) hacia

abajo para soltar los pasadores y subir o bajar la litera
completa
Procurar que los pasadores se introduzcan bien en sus
agujeros!
Presionar ambos botones (2) al mismo tiempo para
bajar la litera.
[wc:108357]
[Text:109172] *me*
J0010996
in

[wc:108357]
Red para la litera superior

us
J0010996 [Picture:110147] *me*
ra

BUNK05TC)
lo
pa
Red para la litera superior [wc:108359] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 495
Colocar la red cuando alguien duerme en la litera
mientras el vehculo est en marcha
Colocar la red (3) y fijarla con los cierres (4)
Red para la litera superior [wc:108359]
te
rn
o
[Text:109173] *me*
J0010991
in

Red para la litera superior [wc:108359]
Litera inferior
us
J0010991 [Picture:110148] *me*
ra
Litera inferior [Section:123360] *me* (BUNK-RT OR BUNK-RTC OR BUNK-RES OR BUNK70 OR BUNK76 OR BUNK70T OR
BUNK76T OR BUNK70TC OR BUNK-R OR BUNK05 OR BUNK05TC)
pa
Paquete de oficina
Litera inferior [Section:123360] (BUNK-RT OR BUNK-RTC OR BUNK-RES OR BUNK70 OR BUNK76 OR BUNK70T OR BUNK76T
OR BUNK70TC OR BUNK-R OR BUNK05 OR BUNK05TC)
lo
Paquete de oficina [wc:107563] *me* OFFICE
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
496 Cabina
te
rn
o
La litera puede transformarse en dos asientos y una

mesa.
1
Colocar las secciones centrales del colchn a
modo de respaldo
2
Subir la mesa
3
Enganchar la mesa en los ganchos de la pared
En la mesa hay marcas para el montaje de argollas de
fijacin. Las argollas de fijacin se pueden usar junto
con bandas de sujecin para fijar, por ejemplo, un
ordenador porttil durante la marcha.
J0010992
in
Litera inferior [Section:123360] (BUNK-RT OR BUNK-RTC OR BUNK-RES

OR BUNK70 OR BUNK76 OR BUNK70T OR BUNK76T OR BUNK70TC OR
BUNK-R OR BUNK05 OR BUNK05TC)
Paquete de oficina [wc:107563] OFFICE
Litera inferior [Section:123360] (BUNK-RT OR

BUNK-RTC OR BUNK-RES OR BUNK70 OR
BUNK76 OR BUNK70T OR BUNK76T OR
BUNK70TC OR BUNK-R OR BUNK05 OR
BUNK05TC)
[Text:109177] *me*
Paquete de oficina [wc:107563] OFFICE
Red para la litera inferior

us
J0010992 [Picture:110144] *me*
ra
Litera inferior [Section:123360] (BUNK-RT OR BUNK-RTC OR BUNK-RES OR BUNK70 OR BUNK76 OR BUNK70T OR BUNK76T
OR BUNK70TC OR BUNK-R OR BUNK05 OR BUNK05TC)
Red para la litera inferior [wc:108356] *me*
pa
Colocar la red cuando alguien duerme en la litera

mientras el vehculo est en marcha.
lo
Litera inferior [Section:123360] (BUNK-RT OR BUNK-RTC OR BUNK-RES

OR BUNK70 OR BUNK76 OR BUNK70T OR BUNK76T OR BUNK70TC OR
BUNK-R OR BUNK05 OR BUNK05TC)
Red para la litera inferior [wc:108356]
[Text:109174] *me*
J0010990
Litera inferior [Section:123360] (BUNK-RT OR
BUNK-RTC OR BUNK-RES OR BUNK70 OR
BUNK76 OR BUNK70T OR BUNK76T OR
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 497
BUNK70TC OR BUNK-R OR BUNK05 OR
BUNK05TC)
Red para la litera inferior [wc:108356]
J0010990 [Picture:110145] *me*
Bascular la cabina [Section:123361] *me*
Para obtener informacin sobre la ubicacin, consulte

"Panel de instrumentos y reglajes de mando", , nmero
32.
Bascular la cabina [Section:123361]
lo
pa
ra
us
in
Ms informacin [Text:115949] *me*
te
rn
o
Bascular la cabina
J0008635

J0008635 [Picture:107564] *me*
[wc:108312] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
498 Cabina
Advertencia!
te
rn
o
Bascular la cabina por completo!

Est prohibido trabajar debajo de
una cabina que no est
completamente basculada. Si la
cabina no puede bascularse por
completo, ser necesario
asegurarla con un objeto metlico
apropiado para impedir que suba.
No pasar nunca por debajo o
delante de una cabina basculada.
in
[wc:108312]
us
Basculamiento mecnico
ra
Basculamiento mecnico [Sub-Section:108360] *me* CTILTP-M
Tippning [Group:109690]
lo
pa
Basculamiento mecnico [Sub-Section:108360] CTILTP-M
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 499
1
[Steplist:111505]
in
Comprobar que:
el espacio frente a la cabina es suficiente.
el freno de estacionamiento est aplicado.
la palanca de cambio est en punto muerto.
las puertas estn totalmente abiertas o bien
cerradas.
el tapn del depsito de lquido de embrague
est bien apretado.
[Steplist:111505]
[wc:112245]
lo
pa
ra
[Text:112464] *me*
us

te
rn
o
[wc:112245] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
500 Cabina
2
[Steplist:111505]
[wc:112416] *me* BUMP-HDC
Nota!
te
rn
o
Abrir la compuerta delantera.

Antes de bascular la cabina, abrir

la compuerta frontal para impedir
que se dae.

[Steplist:111505]
[wc:112416] BUMP-HDC
Basculamiento mecnico [Sub-Section:108360]

CTILTP-M
in
[Text:112463] *me*
[Steplist:111505]
lo
pa
ra
us
[Text:112475] *me* BUMP-HDC
J231656
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 501
3
[Steplist:111505]
[wc:112423] *me*
te
rn
o
Poner la llave de vaso (3) en la vlvula de la

bomba hidrulica (1).
[Steplist:111505]
in
[wc:112423]
J8008488
J0008203
pa
ra
us
[Text:112457] *me*

lo
[Steplist:111505]
[wc:112445] *me*
Girar a derechas hasta el tope. La vlvula est

cerrada.
[Steplist:111505]
[wc:112445]
[Text:112458] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J0008202
502 Cabina
5
[Steplist:111505]
[wc:112447] *me*
te
rn
o
Preparar la palanca de bomba.

[Steplist:111505]
[wc:112447]
in
[Text:112459] *me*

us
[Steplist:111505]
[wc:112452] *me*
ra
Armar la palanca de bomba con la llave de vaso

(3).

[Steplist:111505]
[wc:112452]
pa
lo
[Text:112460] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 503
7
[Steplist:111505]
[wc:112453] *me*
te
rn
o
Colocar la llave de vaso en la bomba (2).

[Steplist:111505]
[wc:112453]
in
[Text:112461] *me*

us
[Steplist:111505]
[wc:112456] *me*
Bombear hasta que la cabina alcance la posicin

mxima.
ra
pa
[Steplist:111505]
[wc:112456]
lo
[Text:112462] *me*
Rebasculamiento

Rebasculamiento [wc:110431] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
504 Cabina
3
4
5
6
7

CTILTP-M
Rebasculamiento [wc:110431]
[Text:112085] *me*

CTILTP-M
J0008208 [Picture:111941] *me*
us
[Text:111304] *me*
Vlvula abierta (posicin de

conduccin)
J0008208
te
rn
o

Girar a izquierdas hasta el tope. La vlvula est
abierta.
Sacar la palanca de bomba.
Armar la palanca de bomba con la llave de vaso
(3).
Colocar la llave de vaso en la bomba (2).
Bombear hasta que la cabina se bloquee en la
Comprobar que la lmpara de cabina
desbloqueada no se enciende cuando el motor
est en marcha.
Devolver las herramientas a su sitio.
in
ra
Finalizar cerrando la compuerta frontal.

pa
J3014610
Lmpara testigo de cabina

basculada.
CTILTP-M
lo
[Text:112202] *me*
CTILTP-M
J3014610 [Picture:112149] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 505
Basculamiento elctrico
Basculamiento elctrico [Sub-Section:108658] *me* CTILTP-E
te
rn
o

Basculamiento elctrico [Sub-Section:108658] CTILTP-E
in
[Steplist:111500]
[wc:112247] *me*
pa
ra
us
Comprobar que:
el espacio frente a la cabina es suficiente.
el freno de estacionamiento est aplicado.
la palanca de cambio est en punto muerto.
las puertas estn totalmente abiertas o bien
cerradas.
el tapn del depsito de lquido de embrague
est bien apretado.

lo
[Steplist:111500]
[wc:112247]
[Text:112472] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
506 Cabina
2
[Steplist:111500]
Nota!
te
rn
o
Abrir la compuerta delantera.

Antes de bascular la cabina, abrir

la compuerta frontal para impedir
que se dae.

[Steplist:111500]
Basculamiento elctrico [Sub-Section:108658]

CTILTP-E
in
[Text:112471] *me*
[Steplist:111500]
lo
pa
ra
us
J231656
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 507
3
[Steplist:111500]
[wc:112424] *me*
te
rn
o

[Steplist:111500]
in
[wc:112424]
J8008489
J0008203
pa
ra
us
[Text:112465] *me*

lo
[Steplist:111500]
[wc:112444] *me*
Girar a derechas hasta el tope. La vlvula est

cerrada.
[Steplist:111500]
[wc:112444]
[Text:112466] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J0008202
508 Cabina
5
[Steplist:111500]
[wc:112448] *me*
te
rn
o
Girar la llave de contacto a la posicin de radio.

[Steplist:111500]
[wc:112448]
in
[Text:112467] *me*

us
[Steplist:111500]
[wc:112451] *me*
ra
Presionar la parte inferior del interruptor. La

lmpara indicadora del interruptor se enciende.

[Steplist:111500]
[wc:112451]
pa
lo
[Text:112468] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J0008204
Cabina 509
7
[Steplist:111500]
Poner la llave de vaso (3) en el interruptor (2).

Girar el interruptor a derechas hasta el tope y
mantenerlo en esta posicin hasta que la cabina
est completamente basculada.
in
[Steplist:111500]
[wc:112454]
[Text:112469] *me*
te
rn
o
[wc:112454] *me*
us

[Steplist:111500]
ra
[wc:112455] *me*
Soltar el interruptor (2).

pa

[Steplist:111500]
lo
[wc:112455]
[Text:112470] *me*
Rebasculamiento
Rebasculamiento [wc:110557] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
510 Cabina
6
7
8
9

CTILTP-E
[Text:112201] *me*
J0008208 [Picture:112150] *me*
us

[Text:111509] *me*
Vlvula abierta (posicin de

conduccin)

CTILTP-E
J0008208
te
rn
o
3
4
5
in

Girar a izquierdas hasta el tope. La vlvula est
abierta.
Poner la llave de vaso (3) en el interruptor (2).
Girar el interruptor (2) a derechas hasta el tope.
Mantener el interruptor (2) en el tope hasta que la
cabina haya subido del todo y est bloqueada en
Soltar el interruptor (2).
Comprobar que la lmpara de cabina
desbloqueada no se enciende cuando el motor
est en marcha.
Devolver las herramientas a su sitio.
ra
Finalizar cerrando la compuerta frontal.
pa

lo
Si la cabina se bascula elctricamente ms de dos

veces seguidas, puede dispararse una proteccin contra
sobrecalentamiento. En tal caso, dejar que el motor de
la bomba hidrulica se enfre durante 15 minutos. Si la
bomba no funciona despus de 15 minutos, controlar
el fusible en la central de fusibles.
Si no funciona el basculamiento elctrico de la cabina,
se puede usar el basculamiento mecnico. Si no es
posible bascular la cabina, puede deberse a que hay
J8008489
CTILTP-E
J8008489 [Picture:112218] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 511
aire en el sistema o a que la cabina est demasiado
cargada.
J3014610
Lmpara testigo de cabina

basculada.

[Text:112032] *me*
te
rn
o

CTILTP-E
[Text:112237] *me*
in

CTILTP-E
J3014610 [Picture:112236] *me*
us

lo
pa
ra
[wc:110670] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
512 Cabina
J0008204
Interruptor de basculamiento
elctrico.
in

CTILTP-E
[wc:110670]
[Text:111674] *me*
us

CTILTP-E
[wc:110670]
pa
ra
J0008204 [Picture:111303] *me*
Nota!
Si la presin en el sistema hidrulico
del basculamiento de cabina no
aumenta a pesar del bombeado, es
probable que haya aire en el sistema.
lo

CTILTP-E
[wc:110670]
Purgar de aire el sistema hidrulico

Purgar de aire el sistema hidrulico [Sub-Section:108659] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina 513
Purgar de aire el sistema hidrulico [Sub-Section:108659]
2
3
4
5
Poner la vlvula reguladora en la posicin

abajo.
Bombear 30 emboladas de la bomba hidrulica.
Bascular la cabina.
Subir la cabina.
Controlar el nivel de aceite.
El aceite debe cubrir el mbolo de la bomba
cuando est en la posicin baja.
J8006515

Purgar de aire el sistema hidrulico [Sub-Section:108659]
in
te
rn
o
[wc:109167] *me*
Purgar de aire el sistema hidrulico [Sub-Section:

108659]
[wc:109167]
[wc:109167]
J8006515 [Picture:111673] *me*
pa
ra
us
[Text:111305] *me*
Nota!
No poner nunca aceite en el sistema

hidrulico cuando la cabina est
basculada.
108659]
[wc:109167]
lo
Nota!
Antes de bascular la cabina, abrir la

compuerta frontal para impedir que
se dae.
108659]
[wc:109167]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
514 Cabina
Telfono mvil, equipo de comunicacin
Telfono mvil, equipo de comunicacin [Section:123362] *me*
te
rn
o
La conexin o instalacin errnea de accesorios o el

uso de telfono mvil porttil sin antena exterior
puede afectar negativamente al sistema electrnico del
camin. Consultar siempre con el concesionario de
Volvo antes de instalar accesorios.
Telfono mvil, equipo de comunicacin [Section:123362]
lo
pa
ra
us
in
[Text:107567] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Deflector de techo 515
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Deflector de techo [Chapter:123660] *me* AD-ROOF
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
516 Deflector de techo

Deflector del techo, instrucciones de ajuste
Deflector de techo [Chapter:123660] AD-ROOF
Roof spoiler FH [Group:123661] (TYPE-FH AND (L1EH1 OR L2H1 OR L2H2))
Roof spoiler FH [Group:123661] (TYPE-FH AND (L1EH1 OR L2H1 OR

L2H2))
Deflector del techo, instrucciones de ajuste [Section:107777]
ra
[Text:109082] *me*
Explicaciones
in
us
Las condiciones siguientes se deben cumplir para

conseguir el ajuste y efecto correctos del deflector:
El vehculo debe estar situado sobre una superficie
plana.
Los neumticos deben tener la presin correcta.
Los vehculos con suspensin neumtica deben
tener una presin de trabajo correcta en el sistema
de aire comprimido.
La cabina debe estar intacta en su suspensin.
Durante el ajuste no debe permanecer nadie, ni
conductor ni pasajeros, en la cabina.
te
rn
o
Deflector del techo, instrucciones de ajuste [Section:107777] *me*
lo
pa
H = diferencia entre H1 y H2.

H1 = altura de la superestructura. La medicin se
realiza desde el lado superior del bastidor, o
alternativamente desde el plano del suelo y hasta el
borde superior de la superestructura.
H2 = altura de la cabina. La medicin se realiza desde
el lado superior del bastidor (comparar con H1) y hasta
el borde superior
del vierteaguas situado en el lado posterior de la
cabina.
G = distancia entre el lado posterior de la cabina (junto
al vierteaguas) y el lado delantero de la
superestructura.
A = barra de ajuste.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

A1 = orificio superior de la barra de ajuste.
L2H2))
Explicaciones [Text:110206] *me*

[wc:110400] *me*
te
rn
o
Nota!
Ejemplo de clculo
in
Un FH con cabina larga y baja tiene:

H1 = 3.700, H2 = 2.750
H = H1 H2 = 950
G = 700
Introducir los valores en el diagrama para un FH con
cabina larga y baja, y leer los resultados. En este caso,
el resultado es el campo A4. En consecuencia, usar el
orifico A4. Si el punto de lectura es tangencial a la
lnea lmite superior del campo, elegir el campo
superior siguiente.
Si algn valor es modificado,

efectuar un nuevo ajuste del
deflector de aire.
Roof spoiler FH [Group:123661] (TYPE-FH AND

(L1EH1 OR L2H1 OR L2H2))
us

[Section:107777]
ra

L2H2))
[wc:110400]
pa
lo
Ejemplo de clculo [Text:111268] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:110400]
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o

J8010117 [Picture:110909] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J8010117

Cabina FH corta, baja
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Cabina FH corta, baja [Section:108254] *me* (TYPE-FH AND L1EH1)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J8009973

Cabina FH larga, baja
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Cabina FH larga, baja [Section:108429] *me* (TYPE-FH AND L2H1)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
J8009974
Cabina FH larga, baja [Section:108429] (TYPE-FH AND L2H1)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J8009974 [Picture:109066] *me*

Globetrotter FH
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Globetrotter FH [Section:108613] *me* (TYPE-FH AND L2H2)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
J8010407
Globetrotter FH [Section:108613] (TYPE-FH AND L2H2)
J8010407 [Picture:109067] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Globetrotter FH [Section:108691] *me* (TYPE-FH AND L2H2)
Deflector de aire de techo bajo

lo
pa
ra
us
in
Deflector de aire de techo bajo [Sub-Section:109062] *me*
te
rn
o
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
J8010408

Deflector de aire de techo bajo [Sub-Section:109062]
J8010408 [Picture:111274] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Globetrotter XL FH [Group:123662] (TYPE-FH AND L2H3)
in

plana.
de aire comprimido.
te
rn
o
us

[Text:109068] *me*
Explicaciones
ra
lo
pa

el borde superior
cabina.
superestructura.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

te
rn
o

[wc:110394] *me*
Nota!

deflector de aire.
Globetrotter XL FH [Group:123662] (TYPE-FH

AND L2H3)
[Section:107775]
Un FH con cabina larga y baja tiene:

H1 = 3.700, H2 = 2.750
H = H1 H2 = 950
G = 700
Introducir los valores en el diagrama para un FH con
orifico A4. Si el punto de lectura es tangencial a la
superior siguiente.
in
Ejemplo de clculo
us
ra

[wc:110394]
lo
pa
[wc:110394]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
pa
ra
us
in
te
rn
o
lo
J8010117

J8010117 [Picture:110762] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Globetrotter XL FH
Globetrotter XL FH [Section:108253] *me*
te
rn
o
Primero, seleccionar el diagrama que se va a utilizar:

A = Con accesorios
B = Con barra superior adjunta
C = Barra inferior en posicin normal
D = Barra inferior en posicin de entrega
in
Globetrotter XL FH [Section:108253]
lo
pa
ra
us
[Text:109069] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
J8010116

J8010116 [Picture:110215] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Barra inferior en posicin de entrega
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Barra inferior en posicin de entrega [Sub-Section:109055] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
J8010406

Barra inferior en posicin de entrega [Sub-Section:109055]
J8010406 [Picture:111280] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Barra inferior en posicin normal
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Barra inferior en posicin normal [Sub-Section:109054] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
J8010404

Barra inferior en posicin normal [Sub-Section:109054]
J8010404 [Picture:111281] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Con barra superior adjunta

te
rn
o

lo
pa
ra
us
in
Con barra superior adjunta [Sub-Section:109053] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
J8010405
Con barra superior adjunta [Sub-Section:109053]
J8010405 [Picture:111282] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Con accesorios
te
rn
o

lo
pa
ra
us
in
Con accesorios [Sub-Section:109050] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
J8009980
Con accesorios [Sub-Section:109050]
J8009980 [Picture:111278] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Roof spoiler FM [Group:123663] (TYPE-FM AND (L1EH1 OR L2H1-LOW OR L2H1 OR L2H2 OR L2H3))
Roof spoiler FM [Group:123663] (TYPE-FM AND (L1EH1 OR L2H1-LOW

OR L2H1 OR L2H2 OR L2H3))
ra
[Text:109052] *me*
Explicaciones
in
us

plana.
de aire comprimido.
te
rn
o
lo
pa

el borde superior
cabina.
superestructura.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

te
rn
o

[wc:110393] *me*
Nota!
Ejemplo de clculo
in
Un FM con cabina larga y baja tiene:

H1 = 3.700, H2 = 2.750
H = H1 H2 = 950
G = 700
Introducir los valores en el diagrama para un FM con
orificio A2. Si el punto de lectura es tangencial a la
superior siguiente.

deflector de aire.
us
Roof spoiler FM [Group:123663] (TYPE-FM AND

(L1EH1 OR L2H1-LOW OR L2H1 OR L2H2 OR
L2H3))
ra

[wc:110393]
pa
lo
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[Section:107774]
[wc:110393]
pa
ra
us
in
te
rn
o
lo
J8010118 [Picture:110768] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J8010118

Cabina FM corta, baja
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Cabina FM corta, baja [Section:108255] *me* L1EH1
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
J8009970
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina FM corta, baja [Section:108255] L1EH1

Cabina FM larga, baja
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Cabina FM larga, baja [Section:108426] *me* L2H1
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
J8009971
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cabina FM larga, baja [Section:108426] L2H1

Globetrotter FM
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Globetrotter FM [Section:108616] *me* L2H2
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
J8009972
Globetrotter FM [Section:108616] L2H2
J8009972 [Picture:109056] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Alcolock 549
Alcolock [Chapter:123805] *me* ALCOLOCK
Seguridad y medidas de precaucin

Alcolock [Chapter:123805] ALCOLOCK
pa
ra
us
in
El equipo ALCOLOCK ha sido diseado para ofrecer

un uso sencillo y seguro.
Debe respetar y aplicar las medidas de precaucin
indicadas a continuacin:
No abra la tapa del alcoholmetro ALCOLOCK. En
caso contrario, provocar la anulacin de la garanta
y podra daar los componentes internos.
No exponga el alcoholmetro ALCOLOCK a la luz
solar durante periodos prolongados de tiempo.
Si se derrama algn tipo de lquido sobre el
alcoholmetro ALCOLOCK, retire los restos de
lquido con un trapo limpio y deje que se seque por
completo.
Si sospecha que todava queda lquido en el
alcoholmetro o que ha sufrido daos, no active el
alcoholmetro ALCOLOCK. En vez de activarlo,
pngase en contacto con su distribuidor VOLVO
ms cercano.
Mantenga todo el equipo que transmita frecuencias
de radio (por ejemplo, los telfonos mviles)
alejado del alcoholmetro ALCOLOCK para
minimizar las interferencias.
te
rn
o
Seguridad y medidas de precaucin [Section:123806] *me*
lo
Seguridad y medidas de precaucin [Section:123806]
[Text:118428] *me*
Consideracin general
Consideracin general [Section:123807] *me*
Consideracin general [Section:123807]
[wc:118431] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
550 Alcolock
Advertencia!
in
te
rn
o
El vehculo adquirido dispone de

un dispositivo de anlisis del
aliento que mide el nivel de
alcohol en el cuerpo del
conductor. El vehculo
nicamente se puede utilizar si el
nivel de alcohol se encuentra
dentro de los lmites definidos
por VOLVO en los parmetros
del equipo (para obtener
informacin adicional, consulte la
seccin "Funcionamiento
bsico").
[wc:118431]
lo
pa
ra
us
[Text:118432] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Alcolock 551
Advertencia!
pa
ra
us
in
te
rn
o
VOLVO no garantiza que el

vehculo vaya a ser utilizado por
un conductor que no haya
consumido bebidas alcohlicas.
Por consiguiente, VOLVO no
asume responsabilidad alguna por
las consecuencias derivadas de tal
hecho, incluyendo los daos
causados al vehculo, el
conductor, los pasajeros y, en
general, cualquier otra parte
afectada. El propietario y el
cliente reconocen que no recae en
VOLVO ninguna responsabilidad
de dicho tipo.
Respete y cumpla la legislacin
local vigente en materia del nivel
de alcohol permitido durante la
conduccin.
[wc:118431]
[Text:118433] *me*
Nota!
lo
En algunos pases, el lmite de nivel

de alcohol definido para el equipo
Alcolock podra ser inferior al
permitido por la legislacin local
aplicable. Incluso en dichos casos,
por razones de seguridad, es posible
que se bloquee el vehculo en
funcin del lmite estipulado para el
equipo.
[wc:118431]
[Text:118434] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
552 Alcolock
Nota!
te
rn
o
En algunos pases, el lmite de nivel

de alcohol definido para el equipo
Alcolock podra ser superior al
permitido por la legislacin local
aplicable. El propietario y el
conductor conocer tal situacin y
asumen toda la responsabilidad por
la conduccin del vehculo,
incluyendo la responsabilidad por
cualquier posible infraccin de la
ley.
in
[wc:118431]
[Text:118435] *me*
Nota!
pa
ra
us
Si el sistema se utiliza en unas

condiciones tcnicas y con unos
requisitos diferentes a los aplicables
a sus especificaciones o si el sistema
se "adultera" en modo alguno, el
propietario y el conductor asumirn
la plena responsabilidad por las
consecuencias derivadas de dichas
acciones.
[wc:118431]
lo
[Text:118436] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Alcolock 553
Nota!
te
rn
o
Si el conductor supera el lmite del

dispositivo de anlisis del aliento, no
ser posible desbloquear el vehculo.
En tal caso, otro conductor deber
conducir el vehculo y el propietario
deber asumir todos y cada uno de
los gastos y consecuencias que
puedan derivarse de ello.

[wc:118431]
in
[Text:118437] *me*
Nota!
lo
pa
ra
us
El propietario deber informar al

conductor y comunicarle que el
vehculo se ha suministrado de
fbrica con un dispositivo de anlisis
del aliento que mide y controla el
nivel de alcohol en el cuerpo del
conductor.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:118431]
[Text:118438] *me*
554 Alcolock
Nota!
te
rn
o
En caso de prdida o robo del

equipo, deber adquirirse un equipo
nuevo para poder utilizar el
vehculo.
Si se requieren tareas de servicio de
emergencia, pngase en contacto con
VAS (Volvo Action Service).
Para adquirir un equipo nuevo,
pngase en contacto con su
distribuidor VOLVO ms cercano.

[wc:118431]

Activacin [Section:123808] *me*
Activacin [Section:123808]
lo
pa
[wc:107827] *me*
ra
Activacin
us
in
[Text:118439] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Alcolock 555
1 Conecte y desconecte la llave para usar el equipo de
mano.
[wc:107827]
[Text:109487] *me*
Wait
te
rn
o
Menu (hold)
in
J138920
[wc:107827]
pa
ra
us
J138920 [Picture:109940] *me*
Nota!
La llave de contacto debe dejarse en

la posicin desconectada (OFF)
cuando se calienta el equipo de
mano.
[wc:107827]
[Text:110555] *me*
lo

[wc:108219] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
556 Alcolock
2 Espere hasta que el equipo de mano muestre Soplar
durante 5 segundos. El LED de estado parpadea en
verde.
Dependiendo de la temperatura ambiente, puede ser
necesario esperar unos segundos (aproximadamente 15
segundos a 20 C, aproximadamente 1 minuto a 0 C).
Blow for
5 seconds
te
rn
o
Menu (hold)
[wc:108219]
[Text:109474] *me*
in
J138921

[wc:108219]

[wc:108454] *me*
us
J138921 [Picture:109941] *me*

[wc:108454]
lo
[Text:109475] *me*
pa
ra
3 Coloque una boquilla en el equipo de mano. Cada

nuevo usuario debera usar una boquilla nueva.
J138922
[wc:108454]
J138922 [Picture:109942] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Alcolock 557
Nota!
No coma, beba o fume los 10
minutos antes de realizar la prueba
para que la muestra de aire en sus
pulmones no est contaminada.
te
rn
o
[wc:108454]
[Text:118440] *me*

in
[wc:108591] *me*
pa
ra
us
4 Sople con fuerza suficiente en la boquilla.

ALCOLOCK emitir un sonido continuo para indicar
que el flujo de aire es suficiente. Siga soplando hasta
or un pitido y un chasquido en el equipo de mano.
Ahora el display LCD debe mostrar Esperar.
Si ha soplado de forma incorrecta, el display LCD
mostrar Soplar con ms suavidad o Soplar por
ms tiempo y ms fuerte. Espere a que el equipo de
mano muestre Soplar durante 5 segundos antes de
volver a intentar.
Observe el resultado de la prueba indicado en el
equipo de mano.
[wc:108591]
lo
[Text:109483] *me*

[wc:108702] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
558 Alcolock
5A Si se muestra Arrancar el motor en el display
LCD y la lmpara de estado tiene luz verde, habr
pasado la prueba. El nivel de alcohol medido est entre
0,00 y 0,10 .
Dispone de 5 minutos para arrancar el vehculo.
Start
motor
te
rn
o
[wc:108702]
[Text:109484] *me*
in
J138923

[wc:108702]
J138923 [Picture:109934] *me*
us
Nota!
pa
ra
Deber respetarse el lmite de nivel

de alcohol definido por la legislacin
local.
lo
[wc:108766] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:108702]
[Text:118441] *me*
Alcolock 559

[wc:108766]
[Text:109485] *me*
Caution
te
rn
o
5B Si se muestra Advertencia en el display LCD y la

lmpara de estado tiene luz amarilla, habr pasado la
prueba pero con seales de alcohol. El nivel de alcohol
medido est entre 0,11 y 0,19 . Tiene dos opciones:
Pulsar el botn derecho para conducir a pasar del
riesgo. Dispone de 5 minutos para arrancar el
vehculo.
Esperar 5 minutos. Hacer una nueva prueba.
Start
in
J138924

[wc:108766]
lo
pa
ra
us
J138924 [Picture:109935] *me*
Advertencia!
En este caso, el conductor y el
propietario del vehculo asumen
toda la responsabilidad por las
consecuencias derivadas del uso
del vehculo en estas condiciones,
los daos provocados al vehculo,
el conductor, los pasajeros y, en
general, a cualquier tercera parte.
El propietario y el cliente
reconocen que no recae en
de dicho tipo.
[wc:108766]
advertencia [Text:118442] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
560 Alcolock
Nota!
Deber respetarse el lmite de nivel
de alcohol definido por la legislacin
local.
te
rn
o
[wc:108766]
[Text:118443] *me*

5C Si se muestra Bloqueo 0:60 en el display y la

lmpara de estado tiene luz roja, ha sobrepasado el
lmite 0,20 . No podr arrancar el vehculo.
Espere 60 segundos hasta que se pare el temporizador
del bloqueo. Hacer una nueva prueba.
in
[wc:108810] *me*
us

[wc:108810]
pa
ra
[Text:109486] *me*
Lockout
0:60
J138925
lo
[wc:108810]
J138925 [Picture:109936] *me*
Rearranque del vehculo

Rearranque del vehculo [Section:123809] *me*
Rearranque del vehculo [Section:123809]
[wc:107826] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Alcolock 561

[wc:107826]

consecuencias derivadas de la
conduccin del vehculo cuando
el nivel de alcohol del conductor
no respeta los lmites/parmetros
definidos por Volvo (pgina 3) y
por la legislacin local aplicable,
El propietario y el cliente
reconocen que no recae en
de dicho tipo.
ra
us
in
[Text:109476] *me*
Advertencia!
te
rn
o
Si el motor ha estado desconectado (llave de contacto

en OFF) durante ms de 30 minutos, es posible
rearrancar el motor sin realizar otra prueba de
alcoholimetra. sta es una funcin de seguridad que le
permite rearrancar el motor rpidamente si se cala en
la carretera. Tambin es prctica para hacer paradas
cortas frecuentes.
Observe el mensaje mostrado en el equipo de mano.
pa
lo
[wc:108220] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:107826]
[Text:118444] *me*
562 Alcolock
1A Si se muestra Rearranque posible en el display,
puede rearrancar el motor sin realizar otra prueba de
alcoholimetra.
[wc:108220]
Restart
Available
te
rn
o
[Text:109477] *me*
Cancel (hold)
in
J138926

[wc:108220]
J138926 [Picture:109937] *me*
us
Nota!
pa
ra
Para cancelar el rearranque,

mantenga pulsado el botn derecho.
lo
[wc:108453] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:108220]
[Text:110552] *me*
Alcolock 563
1B Si se muestra Soplar durante 5 segundos en el
display, el periodo de rearranque ha finalizado y
deber pasar una nueva prueba de alcoholimetra para
poder rearrancar el motor.
Blow for
5 seconds
[wc:108453]
te
rn
o
[Text:109482] *me*
Menu (hold)
in
J138921
[wc:108453]
us
J138921 [Picture:109938] *me*
Vehculo compartido
ra
Vehculo compartido [Section:123810] *me*

pa
Vehculo compartido [Section:123810]

[wc:107825] *me*
lo
Los conductores que disponen de un equipo de mano

propio pueden conducir el mismo vehculo sin
necesidad de reprogramar el ALCOLOCK. Todos los
parmetros particularizados se descargan en la ECU de
ALCOLOCK cada vez que se conecta un nuevo
equipo de mano.
El equipo de mano se puede cambiar mientras el
encendido est conectado o desconectado.
Se recomienda encarecidamente no cambiar el equipo
de mano mientras el vehculo est en marcha. De
hacerlo, se requerir realizar una prueba de
alcoholimetra, lo cual puede distraer su atencin de la
carretera.
Por su propia seguridad, es recomendable cambiar
equipos de mano solamente cuando el vehculo est
estacionado y el encendido desconectado. Para
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
564 Alcolock
cambiar el equipo de mano mientras el encendido est
desconectado, desenchufe el equipo de mano colocado
y enchufe el nuevo, segn se describe abajo.
[wc:107825]
te
rn
o
[Text:109479] *me*
[wc:108221] *me*
1 Apriete en ambos lados del conector de la parte

inferior del equipo de mano para desconectarlo del
cable.
in

[wc:108221]
pa
ra
us
[Text:109478] *me*
J138928
[wc:108221]
J138928 [Picture:109869] *me*
lo
Advertencia!
No tire del cable del equipo de

mano. El conector es similar a un
jack de telfono RJ-45 y requiere
un apriete suave en las presillas
de suelta.
[wc:108221]
[Text:110553] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Alcolock 565
[wc:108451] *me*
2 El display LCD se apaga cuando se suelta el cable tal

como se muestra en la figura a la izquierda.
[wc:108451]
[Text:109480] *me*
[wc:108592] *me*

[wc:108592]
pa
[Text:109481] *me*
ra
us
in
3 Conecte una unidad de mano ALCOLOCK en el

cable de unidad de mano enchufando el cable en la
parte inferior de la unidad. Debe orse un chasquido
suave.
Todos los ajustes personales se descargan en la
UNIDAD DE CONTROL DE ALCOLOCK.
Ahora el ALCOLOCK est listo para el manejo
normal.
te
rn
o
J138929
lo
[wc:108592]
J138929 [Picture:109939] *me*

[wc:108699] *me*
Pasos que deben seguirse si el equipo de mano se ha

cambiado estando conectado el encendido.
[wc:108699]
[Text:109463] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
566 Alcolock
[wc:108767] *me*
1 Desconecte el cable del equipo de mano de

ALCOLOCK.
te
rn
o

[wc:108767]
in
[Text:109462] *me*
us

[wc:108767]
J138928 [Picture:109948] *me*

[wc:108809] *me*
ra
pa
2 La UNIDAD DE CONTROL DE ALCOLOCK

suena dos veces cada 15 segundos para recordarle al
conductor que el equipo de mano se ha desconectado
estando el motor en marcha.
lo

[wc:108809]
[Text:109467] *me*

[wc:108827] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J138928
Alcolock 567
3 Inserte el nuevo cable en el conector del equipo de
mano de ALCOLOCK, presionando con fuerza
razonable. Debe orse un chasquido suave.
[wc:108827]
te
rn
o
[Text:109468] *me*
in
J138929
[wc:108827]

[wc:108845] *me*
us
J138929 [Picture:109945] *me*
pa
ra
4 Dependiendo de la temperatura ambiente, puede ser

necesario esperar unos segundos. Durante este tiempo,
se muestra Esperar.
Espere hasta que el equipo de mano muestre Probar
otra vez. El LED de estado parpadea en verde.
Retest
lo
[wc:108845]
[Text:109464] *me*
J138930
[wc:108845]
J138930 [Picture:109946] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
568 Alcolock
[wc:108851] *me*
5 Coloque una boquilla nueva en el equipo de mano.

te
rn
o
[wc:108851]
in
[Text:109465] *me*

[wc:108851]

[wc:108857] *me*
us
J138922 [Picture:109947] *me*
lo
pa
ra
6 Sople con fuerza suficiente en la boquilla. Siga

soplando hasta or un pitido y un chasquido en el
equipo de mano. Ahora el display LCD debe mostrar
Esperar.
Si ha soplado de forma incorrecta, el display LCD
mostrar Soplar con ms suavidad o Soplar por
ms tiempo y ms fuerte. Espere hasta que el equipo
de mano muestre Probar otra vez.
Observe el mensaje mostrado en el equipo de mano.
Si se muestra Conducir con seguridad en el
display LCD y la lmpara de estado tiene luz verde,
habr pasado la prueba. Puede seguir conduciendo
el vehculo.
Si se muestra Parar, desconectar el motor en el
display LCD y la lmpara de estado parpadea con
luz roja, ha sobrepasado el lmite de por mil. Debe
detener el vehculo de forma segura y parar el
motor. Espere a que finalice el temporizador de
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J138922
Alcolock 569
rearranque y bloqueo antes de intentar hacer una
nueva prueba de alcoholimetra.
[wc:108857]
te
rn
o
[Text:109466] *me*
Conservacin de energa
Conservacin de energa [Section:123811] *me*
Conservacin de energa [Section:123811]
in
[wc:107823] *me*
ra
us
ALCOLOCK se puede poner en modo de espera

despus de desconectar el motor. En modo de espera,
ALCOLOCK funciona con un mnimo de energa para
conservar la carga de la batera del vehculo.
Para poner ALCOLOCK en modo de espera,
mantenga pulsados ambos botones. Alternativamente,
puede esperar hasta que finalice el temporizador de
espera. Puede elegir entre 4 tiempos de espera, segn
se describe abajo.
[wc:107823]
pa

[Text:109470] *me*
lo
[wc:108223] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
570 Alcolock
1 Mantenga pulsado el botn izquierdo para acceder al
men de usuario.
Desplcese hasta la posicin de Espera pulsando el
botn izquierdo.
Pulse el botn derecho para elegir la opcin.
Menu
Sleep
te
rn
o
Next
[wc:108223]
[Text:109469] *me*
Select
in
J138931

[wc:108223]

[wc:108449] *me*
us
J138931 [Picture:109944] *me*
pa
ra
2 El submen de Espera contiene 4 tiempos de espera

preprogramados: 5, 30, 60 y 90 minutos.
Use el botn izquierdo para desplazar
[wc:108449]
[Text:109471] *me*
lo

[wc:108594] *me*
3 Mantenga pulsado el botn derecho para guardar y

salir del submen de Espera.
Pulse Finalizar para volver al modo normal.
[wc:108594]
[Text:109472] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Alcolock 571
Mando de volumen
Mando de volumen [Section:123812] *me*
[wc:107824] *me*
Se han aadido sonidos de audio en el equipo de mano

para mejorar la experiencia del usuario. El volumen de
estos sonidos se puede ajustar dentro del men de
usuario.
Mando de volumen [Section:123812]
te
rn
o
Nota!
El ajuste de volumen slo se aplica

al equipo de mano. Estos parmetros
no se aplican a la UNIDAD DE
CONTROL DE ALCOLOCK.
in
[wc:107824]
[Text:109473] *me*
[wc:107824]

[wc:108222] *me*
us
[Text:109943] *me*
pa
ra

men de usuario.
Use el botn izquierdo para desplazarse hasta
Volumen.
Pulse el botn derecho para seleccionar esta opcin
Menu
Volume
Next
lo
[wc:108222]
Select
[Text:109578] *me*

[wc:108222]
[Picture:109871] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
572 Alcolock
[wc:108450] *me*
2 Use los botones pulsadores para ajustar el volumen

del equipo de mano.
El botn izquierdo reduce el

volumen. El botn derecho aumenta
el volumen.
te
rn
o
Nota!
[wc:108450]
[Text:109579] *me*

[wc:108450]
[Text:109870] *me*
in

[wc:108593] *me*
us

salir del submen de Volumen.
Seleccione Salir para volver al funcionamiento normal.
[wc:108593]
ra
[Text:109580] *me*
pa
Seleccin de idioma
Seleccin de idioma [Section:123813] *me*
lo

Seleccin de idioma [Section:123813]
[wc:107805] *me*
ALCOLOCK puede mostrar mensajes de texto en

varios idiomas. Entre en el men de usuario para
cambiar el idioma del display.
[wc:107805]
[Text:109567] *me*
[wc:108237] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Alcolock 573
men de usuario.
Use el botn izquierdo para desplazarse hasta Idioma.
Pulse el botn derecho para seleccionar esta opcin.
Menu
Language
te
rn
o
[wc:108237]
Next
[Text:109568] *me*
Select
in

[wc:108237]

[wc:108439] *me*
us
2 Use el botn izquierdo ver los idiomas disponibles.

[wc:108439]
pa
[Text:109569] *me*
ra

[wc:108603] *me*
lo

salir del submen de Idioma.

[wc:108603]
[Text:109570] *me*
Fechas
Fechas [Section:123814] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
574 Alcolock
Fechas [Section:123814]
Next
us
[wc:107804]
[wc:107804]
[Text:109563] *me*
ra
[wc:108238] *me*
pa

men de usuario.
Use el botn izquierdo para desplazarse hasta Fechas.
Pulse el botn derecho para seleccionar esta opcin.
lo
[wc:108238]
[Text:109564] *me*

[wc:108438] *me*
2 Pulse el botn izquierdo hasta que aparezca en el

display LCD la fecha de finalizacin de la calibracin.
[wc:108438]
[Text:109565] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Select
Menu
Dates
in
Igual que ocurre con otros aparatos de prueba de

alcoholimetra, el equipo de mano de ALCOLOCK se
debe calibrar cada 12 meses para mantener su
precisin. Si no se calibra ALCOLOCK dentro del
periodo indicado, se desactivar la funcin de pruebas
de alcoholimetra.
Se mostrar un aviso de servicio en el equipo de mano
14 das antes de caducar el periodo de calibracin. La
fecha de caducidad de la calibracin tambin se
visualiza en el men de usuario, segn la descripcin
abajo.
Este men contiene fechas adicionales importantes
como fecha y hora actual, fecha de servicio y fecha de
bloqueo.
te
rn
o
[wc:107804] *me*
Alcolock 575
3 Cuando termine de repasar la fecha, mantenga

pulsado el botn derecho para salir del submen de
Fechas.
[wc:108604]
[Text:109566] *me*
in
Calibracin
Calibracin [Section:123815] *me*

Calibracin [Section:123815]
us
calibracin [wc:118450] *me*
te
rn
o
[wc:108604] *me*
lo
pa
ra
Al igual que con otros dispositivos de anlisis del

aliente, el alcoholmetro ALCOLOCK debe calibrarse
cada 12 meses para conservar su precisin y
funcionalidad. El propietario ser responsable de
garantizar la calibracin, que deber realizarse en un
distribuidor VOLVO. Asimismo, ser el propietario
quien deba asumir el coste de la calibracin.
En caso de que no se calibre el equipo ALCOLOCK
dentro del plazo definido, el dispositivo de anlisis del
aliento dejar de funcionar.
Aparecer un recordatorio de servicio en el
alcoholmetro 14 das antes de que venza el perodo de
calibracin. La fecha de vencimiento de la calibracin
tambin se puede consultar en el men de usuario, tal
como se indica ms arriba.
calibracin [wc:118450]
[Text:118453] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
576 Alcolock
Advertencia!
te
rn
o
El conductor y el propietario
asumen toda la responsabilidad
por esta cuestin, dado que una
vez haya vencido el plazo
estipulado para la calibracin del
alcoholmetro ALCOLOCK, el
equipo no funcionar hasta que se
calibre.
in
[Text:118451] *me*
us
pa
ra
La calibracin del alcoholmetro

ALCOLOCK no se realiza de forma
inmediata. Por consiguiente, se
recomienda al conductor que acuda a
un distribuidor VOLVO en cuanto
reciba la advertencia informndole
sobre la proximidad de la fecha de
vencimiento de la calibracin.
De este modo, evitar que el equipo
quede inoperativo por el
vencimiento del perodo de
calibracin.
Nota!
lo
[Text:118452] *me*
Mensajes y errores generales

Mensajes y errores generales [Section:123816] *me*
Mensajes y errores generales [Section:123816]
[wc:107807] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Alcolock 577
1 Calibracin caducada
ALCOLOCK requerir calibracin despus de un ao
de funcionamiento. Cuando haya finalizado el periodo
de calibracin, ser posible arrancar el vehculo sin
realizar prueba de alcoholimetra. Pulse el botn
derecho y gire la llave de contacto en la secuencia
normal, y se permitir el arranque del motor.
Advertencia!
Volvo no asume responsabilidad
alguna en estos casos.
te
rn
o
Mensajes y errores generales [Section:

123816]
[wc:107807]
[Text:118455] *me*

[wc:107807]
[Text:109571] *me*
Nota!
in
Calibre el equipo de mano

anualmente

[wc:107807]
us
[Text:109873] *me*
ra
[wc:108235] *me*
lo
pa
2 Incompatible con ADR

VOLVO ALCOLOCK se puede usar de forma segura
en aplicaciones ADR. Compruebe siempre que se
utiliza un equipo de mano compatible con ADR.
Las unidades de mano nuevas ALCOLOCK V3
incompatibles con ADR mostrarn temporalmente
Incompatible con ADR junto con un sonido de
advertencia la primera vez que se conecten. Estos
equipos de mano funcionarn correctamente, pero el
vehculo no estar autorizado para transportar
mercancas peligrosas.

[wc:108235]
[Text:109572] *me*
[wc:108441] *me*
3 Otros errores
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
578 Alcolock
te
rn
o
El equipo de mano puede no aceptar una prueba de

alcoholimetra por diferentes motivos, presentndose
mensajes como Muestra invlida, Cancelada volver a
intentar, Error de comunicacin, RF (frecuencia de
radio) detectada, Voltaje incorrecto o bajo. Para
minimizar errores, compruebe que el equipo de mano
est bien conectado y que el cableado, los conectores y
la batera del vehculo estn en buen estado.
Desconecte telfonos mviles. Vuelva a intentar la
prueba.
[wc:108441]
[Text:109573] *me*
in

[wc:108602] *me*
Nota!
4 Si ALCOLOCK se avera
Si hay algn problema en arrancar el camin despus
de una parada, se puede anular ALCOLOCK usando
un cdigo de 4 dgitos. Este cdigo est disponible en
Volvo Action Service. El cdigo se cambia cada da y
no debera usarse por mucho tiempo. Se recomienda
llevar el camin a un taller para reparar ALCOLOCK.
ra
us

anualmente
[wc:108602]
lo
[Text:109574] *me*
pa
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:108602]
[Text:118458] *me*
Alcolock 579
Advertencia!
te
rn
o
El propietario y el conductor
asumen la responsabilidad por
cualquier consecuencia derivada
del uso de este cdigo para fines
diferentes del desbloqueo del
sistema, sean cuales sean.
Volvo y la red de distribuidores
quedarn eximidos de cualquier
responsabilidad al respecto.
Mensajes y errores generales [Section:

123816]
in
[wc:108602]
[Text:118457] *me*
pa
ra
us
Nota!
Mensajes y errores tcnicos

lo
Mensajes y errores tcnicos [Section:123817] *me*

Mensajes y errores tcnicos [Section:123817]

[wc:107806] *me*
1 Error de reloj
La seal de tiempo de VOLVO ALCOLOCK procede
del tacgrafo del vehculo. Si el tacgrafo falla o se
desmonta para servicio, se mostrar un mensaje de
Error de reloj durante varios segundos. El equipo de
mano funcionar correctamente, pero las fechas no se
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

anualmente
[wc:108602]
[Text:118460] *me*
580 Alcolock
mostrarn correctamente hasta que se conecte un
tacgrafo que funcione adecuadamente.
[wc:107806]
[Text:109575] *me*
te
rn
o

[wc:108236] *me*
us
[wc:108236]

consecuencias derivadas del uso
del vehculo en estas condiciones,
El propietario y el cliente no
podrn atribuir responsabilidad
alguna a VOLVO.
Advertencia!
in
2 Error tcnico
Si el equipo de mano detecta un fallo elctrico interno,
se muestra Error tcnico.
En este estado, se puede arrancar el motor pulsando el
botn derecho y girando la llave de contacto en la
secuencia normal. No se requiere prueba de
alcoholimetra cuando se detecta un error tcnico.
pa
ra
[Text:109576] *me*
lo

[wc:108440] *me*
3 Cdigos de error
El equipo de mano mostrar el cdigo de error 10, 20,
30, 40, 45 50 si se detecta un fallo tcnico. El equipo
de mano se restablecer para permitir al usuario
intentar otra prueba de alcoholimetra. Si el estado
persiste, ALCOLOCK requerir servicio.
[wc:108440]
[Text:109577] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:108236]
[Text:118461] *me*
Sistema de audio 581

Sistema de audio [Chapter:123639] *me* (AUD-CDB OR AUD-CDM)
Operacin segura de la radio

Sistema de audio [Chapter:123639] (AUD-CDB OR AUD-CDM)

Operacin segura de la radio [Section:123640]
[wc:108062] *me*
ra
us
in
Actualmente, las condiciones de conduccin exigen

que el conductor ponga permanentemente toda su
atencin en lo que ocurre en la carretera.
Recomendamos que cuando se use esta radio durante
la conduccin, el conductor del vehculo est
completamente concentrado en la carretera. Por lo
tanto, recomendamos encarecidamente tener en cuenta
lo siguiente:
Mientras se est conduciendo, no cambie nunca un
CD ni lea las etiquetas de un CD.
Asegrese siempre de que el volumen del Sistema
de audio est configurado de forma que tambin se
puedan escuchar los sonidos del exterior.
te
rn
o
Operacin segura de la radio [Section:123640] *me*

pa
[wc:108062]
[Text:109263] *me*
lo
Siempre que sea posible, utilice los mandos del

volante. Es una caracterstica para facilitar y hacer
seguro el manejo de la radio mientras se conduce.

[wc:108062]
[Text:110079] *me*
Introduccin
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
582 Sistema de audio

[wc:108059] *me*
te
rn
o
Las siguientes instrucciones explican las funciones y

operaciones generales de la radio Volvo.
Toda la informacin sobre la radio aparece en la
pantalla de LCD de la radio.
La radio se maneja con:
La cartula.
[wc:108059]
in
[Text:109257] *me*
El control remoto.

[wc:108059]
[Text:110088] *me* AUD-CDM
Con los mandos del volante.
us
[Text:110469] *me*
pa
[wc:108059]
ra

lo
Funciones principales de la unidad de audio:

Modo de radio.
CD
[wc:108059]
[Text:110682] *me* AUD-CDB
Funciones principales de la unidad de audio:

Modo de radio.
CD (compatible con MP3 y WMA).
USB (compatible con MP3 y WMA).
iPod.
Entrada auxiliar de audio.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Manos libres (funcionamiento del telfono con
Bluetooth).
[wc:108059]
te
rn
o
[Text:110825] *me* AUD-CDM
Resumen general
Gua de referencia rpida de los

mandos de la radio/CD
in
Resumen general [Section:123642] *me*
Resumen general [Section:123642]

Gua de referencia rpida de los mandos de la radio/CD [Sub-Section:108058] *me*
us
Gua de referencia rpida de los mandos de la radio/CD [Sub-Section:108058]
lo
pa
ra
[wc:110059] *me* AUD-CDB
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

11
TA
CD/AUX
AUDIO
18

[wc:110059] AUD-CDB
J171284 [Picture:111039] *me*
ra
pa
Botn Presintona 1
Radio: Pulse y suelte: Recuperacin de la
emisora presintonizada
Radio: Pulse y mantenga pulsado:
Almacenamiento de la presintona de emisora
Botn Presintona 2
Botn Presintona 3
Botn Presintona 4
Botn Presintona 5
lo
us
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
13
14
te
rn
o
ESC
OK
MENU
16
in
10
12
RADIO
17
15
J171284
10
11
12
13
in
lo
14
us
ra
pa

Botn Presintona 6
Botn Mando giratorio/Encendido
Pulse: Encendido y apagado
Gire: Ajuste de volumen y actualizacin de valor
de audio
Ranura de CD
CD: Insertar / Quitar CD
Botn Expulsar CD
CD: Expulsin del CD
Modo de seleccin de radio
Radio: Seleccin entre las bandas FM y AM
Informacin (Trfico / Noticias)
Radio: Activacin o desactivacin de la
informacin de trfico
Radio: Cancelacin del mensaje de trfico o
noticias en curso
Seleccin de modo de CD
CD: Cambiar a CD
Botn Arriba
Radio: Bsqueda manual de emisora (arriba)
Botn de avance (rpido) >>
Radio: Bsqueda
CD: Pulse y suelte: Seleccin de la pista
siguiente
CD: Pulse y mantenga pulsado: Avance rpido
Botn Menu
Radio: Pulse y suelte: Acceso a men
Botn de retroceso (rpido) <<
Radio: Bsqueda
CD: Pulse y suelte: Seleccin de la pista anterior
CD: Pulse y mantenga pulsado: Retroceso rpido
Botn hacia abajo
Radio: Bsqueda manual de emisora (abajo)
Botn AUDIO
15
16
17
18
te
rn
o
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

General: Ajustes de audio
Gua de referencia rpida de los mandos de la radio/CD [Sub-Section:
108058]
[wc:110059] AUD-CDB
te
rn
o
[Text:111854] *me*
[wc:110484] *me* AUD-CDM
in
11
TA
o
1
AUDIO

lo

[wc:110484] AUD-CDM
J170065 [Picture:111036] *me*
Botn Presintona 1
Botn Presintona 2
ESC
pa
18
us
CD/AUX
ra
10
12
RADIO
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
OK
MENU
16
13
14
17
15
J170065
9
10
lo
11
ra
pa
us
Botn Presintona 3
Botn Presintona 4
Botn Presintona 5
Botn Presintona 6
Botn Mando giratorio/Encendido
Pulse: Encendido y apagado
Gire: Ajuste de volumen y actualizacin de valor
de audio
Ranura de CD
CD: Insertar / Quitar CD
Botn Expulsar CD
CD: Expulsin del CD
Modo de seleccin de radio
Informacin (Trfico / Noticias)
Radio: Activacin o desactivacin de la
informacin de trfico
Radio: Cancelacin del mensaje de trfico o
noticias en curso
Seleccin de modo CD/Aux
CD/USB: Cambiar entre fuentes distintas de la
radio
Botn hacia arriba
Radio: Bsqueda manual de emisora (arriba)
Botn de avance (rpido) >>
Radio: Buscar CD/USB: Pulse y suelte:
Seleccin de la pista siguiente
in
te
rn
o
12
13
14
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
18
in
17
16
us
15
CD/USB: Pulse y mantenga pulsado: Avance

rpido
Telfono Bluetooth: Aceptar llamada entrante
Botn Menu
Radio: Pulse y suelte: Acceso a men
Botn de retroceso (rpido) <<
Radio: Bsqueda
CD/USB: Pulse y suelte: Seleccin de la pista
anterior
CD/USB: Pulse y mantenga pulsado: Retroceso
rpido
Telfono Bluetooth: Rechazar llamada entrante
o colgar
iPod: Pulse y mantenga pulsado: Entrar en el
men iPod
Botn hacia abajo
Radio: Bsqueda manual de emisora (abajo)
Botn AUDIO
General: Ajustes de audio
te
rn
o

Gua de referencia rpida de los mandos de la radio/CD [Sub-Section:

108058]
ra
[wc:110484] AUD-CDM
[Text:111851] *me*
pa
Gua de referencia rpida de los

mandos del volante
lo
Gua de referencia rpida de los mandos del volante [Sub-Section:108117] *me*

Gua de referencia rpida de los mandos del volante [Sub-Section:108117]

[wc:109256] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
5
6
te
rn
o
NO
in
YES
[wc:109256]
J170066 [Picture:111824] *me*
lo
[Text:111037] *me*
Gua de referencia rpida del mando a

distancia
Gua de referencia rpida del mando a distancia [Sub-Section:108511] *me* AUD-CDM
Gua de referencia rpida del mando a distancia [Sub-Section:108511] AUD-CDM

[wc:109258] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J170066
Gua de referencia rpida de los mandos del

volante [Sub-Section:108117]
Gua de referencia rpida de los mandos del volante [Sub-Section:108117]
Sistema de audio [Chapter:123639] (AUD-CDB

OR AUD-CDM)

[wc:109256]
us
ra
Botn Siguiente
Radio: Pulse y suelte: Bsqueda
Radio: Pulse y mantenga pulsado: Sintonizacin
manual hacia arriba
siguiente
CD/USB: Pulse y mantenga pulsado: Avance
rpido
Botn Anterior
Radio: Pulse y suelte: Bsqueda
Radio: Pulse y mantenga pulsado: Sintonizacin
manual hacia abajo
anterior
CD/USB: Pulse y mantenga pulsado: Retroceso
rpido
Botn YES
Telfono Bluetooth: Aceptacin de la llamada
entrante
Botn NO
Telfono Bluetooth: Rechazar la llamada
entrante o colgar
Botn Volumen +
General: Aumento del volumen del sonido
Botn Volumen
General: Reduccin del volumen del sonido
pa
5
6
7
PWR
te
rn
o
in
ra
Gua de referencia rpida del mando a distancia [Sub-Section:108511]

AUD-CDM
[wc:109258]
pa
[Text:111038] *me*
Gua de referencia rpida de la

pantalla
lo

Gua de referencia rpida de la pantalla [Sub-Section:108547] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J170068

Gua de referencia rpida del mando a distancia
[Sub-Section:108511] AUD-CDM
[wc:109258]

OR AUD-CDM)
Botn Band
Botn PWR
General:Enciende y apaga la radio
Botn Seek
Radio: Bsqueda
CD/USB: Pista siguiente o anterior
Botn Silencio/Pausa
General: Poner en silencio o en pausa la fuente
de audio
Botn Aux
Fuente:Seleccionar entre USB, iPod o AUX
Botn Seleccionar CD
CD: Seleccin de CD
Botones de volumen
Radio/CD:Ajuste del volumen, aumentndolo o
reducindolo
Presintonas 1 a 6
Radio: Seleccin de una emisora presintonizada
us
J170068 [Picture:111861] *me*

Gua de referencia rpida de la pantalla [Sub-Section:108547]
[wc:109259] *me* AUD-CDB
7 6
AF
MENU
5
TRAFFIC
NEWS
te
rn
o
123
456
2 3
J192785

[wc:109259] AUD-CDB
us
lo
ra
Indicacin de texto
Radio: Indica la frecuencia de radio y el nombre
de la emisora
CD: Indica la pista, el tiempo y la msica cuando
est disponible
Indicacin de fuente
Radio: Indica la banda de radio (FM1, FM2,
FM3 o AM)
CD: Indica el CD
Nmero de presintona
Radio: Indica el nmero de presintona
Aleatorio
CD: Se muestra cuando la funcin de pista
aleatoria est activada
Informacin de trfico
General: Indica que la funcin de trfico est
activada
Informacin de noticias
General: Indica que la funcin de noticias est
activada
AF
General: Indica que la funcin AF (frecuencia
alternativa) est activada
Men
General: Aparece mientras est activado el men
pa
J192785 [Picture:116833] *me*
in

X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:110086] *me* AUD-CDM
5
TRAFFIC
NEWS
PTY
AF
9
10
2 11
6
8
7
te
rn
o
3 4
J170070
in

[wc:110086] AUD-CDM
3
4
us
ra
pa
Indicacin de texto
Radio: Indica la frecuencia de radio y el nombre
de la emisora
CD/USB: Indica la pista, el tiempo y la msica
cuando est disponible
Indicacin de fuente
Radio: Indica la banda de radio (FM1, FM2,
FM3 o AM)
CD/USB: Indica una fuente distinta a la radio
Telfono conectado
General: Indica que el telfono est conectado
Bluetooth activado
General: Indica que la funcin de Bluetooth est
activada
Informacin de trfico
General: Indica que la funcin de trfico est
activada
Informacin de noticias
General: Indica que la funcin de noticias est
activada
AF
General: Indica que la funcin AF (frecuencia
alternativa) est activada
PTY
lo
J170070 [Picture:111852] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
10
11
General: Indica que la funcin PTY (tipo de

programa) est activada
Repetir
CD/USB: Se muestra cuando la funcin Repetir
est activada
Aleatorio
CD/USB: Se muestra cuando la funcin
Aleatoria est activada
Despertador
CD/USB: Indica que la funcin de despertador
est activada

[wc:110086] AUD-CDM
[Text:111855] *me*
in
te
rn
o
us
Funciones principales

Funciones principales [Section:123643] *me* AUD-CDB
pa
ra
Muchas funciones se controlan o ajustan mediante el

men de radio. Si la pantalla de men est abierta y la
radio no muestra ningn tipo de actividad por un lapso
de 10 segundos, la radio cancelar todas las acciones
incompletas. Cierre la pantalla de men y vuelva al
funcionamiento normal. La radio guardar todos los
cambios completados.
lo
Funciones principales [Section:123643] AUD-CDB

[Text:108057] *me*
Encendido/apagado
Encendido/apagado [Sub-Section:108155] *me*
Encendido y apagado, silencio y pausa del

sistema de audio
El sistema de audio se enciende o apaga pulsando el

botn Mando giratorio/PWR. Si el conductor desea
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

silenciar rpidamente el sonido del sistema audio,
deber pulsar el botn de Mando giratorio/PWR.
Encendido/apagado [Sub-Section:108155]
te
rn
o
Encendido y apagado, silencio y pausa del sistema de audio [Text:109429]

*me*
Modo de radio
Seleccin de banda (FM y AM)
us
Para seleccionar la radio como modo de reproduccin,

encienda la radio y pulse el botn RADIO. En ese
momento, la radio quedar activada en la banda de
radio usada por ltima vez (AM, FM, etc.).
Para cambiar entre las bandas (AM/FM1/FM2/FM3)
use el botn RADIO.
in
Modo de radio [Sub-Section:108512] *me*

Modo de radio [Sub-Section:108512]
ra
Seleccin de banda (FM y AM) [Text:109255] *me*
pa
Bsqueda en modo de radio
lo
Hay dos formas de buscar una emisora de radio:

1
Use los botones de Bsqueda, para buscar hacia
adelante o hacia atrs en la radio. Una vez se ha
encontrado una emisora de radio, se detendr la
funcin de Bsqueda. O
2
Use los botones de Bsqueda del mando del
volante, para buscar hacia adelante o hacia atrs
en la radio. Una vez se ha encontrado una
emisora de radio, se detendr la funcin de
Bsqueda. (Caracterstica opcional)
Bsqueda en modo de radio [Text:110089] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
La funcin de sintonizacin manual puede realizarse

de dos formas:
1
Pulse el botn hacia adelante o el botn hacia
atrs para sintonizar una emisora
respectivamente. O
2
Pulse y mantenga pulsados los botones de
Bsqueda en el mando del volante, para
sintonizar hacia arriba o abajo respectivamente.
(Caracterstica opcional)
in
te
rn
o
Sintonizacin manual
Sintonizacin manual [Text:110468] *me*
Presintonas (almacenamiento de emisoras de

radio)
lo
pa
ra
us
Es posible memorizar hasta 12 emisoras de FM y 6

emisoras de AM para acceso rpido. Hay tres grupos
de bandas de presintonas de radio en FM (FM1, FM2,
FM3) y una banda de presintona de radio en AM.
Cada banda de presintona puede memorizar 6
emisoras de radio en los botones 1 a 6. Procedimiento
para memorizar una emisora especfica en un botn de
presintona:
1
Pulse el botn RADIO hasta que la banda de
frecuencias deseada est activa (AM, FM1, FM2,
FM3)
2
Sintonice la radio en la emisora deseada.
3
Pulse y mantenga presionado el botn de
presintona deseado (16).
4
Habr un pequeo retardo mientras se memoriza
la emisora. Cuando se reactiva el audio, quiere
decir que se ha completado el procedimiento.

Presintonas (almacenamiento de emisoras de radio) [Text:110725] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Presintonas (seleccin de una emisora de
radio almacenada)
te
rn
o
Para seleccionar una de las emisoras presintonizadas,

realice lo siguiente:
1
Pulse el botn RADIO para seleccionar la
banda deseada (AM, FM1, FM2, FM3).
2
Presione y suelte el botn de presintona
necesario (16) para activar la emisora deseada.
Modo de barrido
pa
ra
us
La funcin de barrido permite al usuario realizar una

bsqueda de emisoras de radio sin necesidad de
desplazarse manualmente para encontrar las emisoras
en cuestin. Cuando se est en el modo de barrido,
cada emisora encontrada se oir durante 10 segundos a
fin de proporcionar al usuario la posibilidad de hacerse
una idea de la programacin de la emisora o la msica
que emite. El barrido continuar hasta la siguiente
emisora disponible a menos que el usuario desee
detener el barrido y permanecer en la emisora actual.
Para acceder al modo de barrido, haga lo siguiente:
1
Pulse el botn MENU de la radio.
2
Seleccione BARRIDO pulsando OK.
in
Presintonas (seleccin de una emisora de radio almacenada) [Text:110824]

*me*
lo
Para salir del modo de barrido y permanecer en la

emisora actual, haga lo siguiente:
1
Pulse el botn RADIO.

Modo de barrido [Text:110890] *me*
[wc:116834] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
El sistema RDS es usado por muchas emisoras de

radio de toda Europa. Este sistema proporciona
funciones tales como el cambio automtico de
frecuencia (AF) y enva seales para comunicados
sobre el trfico (TA) y noticias.
nicamente utilizado en regiones

donde est disponible el servicio.
OR AUD-CDM)
te
rn
o
Radio Data System (RDS)
[wc:116834]
[Text:116835] *me*

[wc:116834]
Radio Data System (RDS) [Text:110930] *me*
Frecuencia alternativa (AF)
lo
pa
ra
us
in
El alcance de las emisoras de FM es bastante limitado.

Por este motivo, muchas emisoras transmiten en
frecuencias alternativas en diferentes zonas. Al usar la
funcin de AF, el conductor puede escuchar
permanentemente una emisora de este tipo, sin
necesidad de volver a sintonizar la radio manualmente
entre las distintas zonas.
Algunas emisoras transmiten programas diferentes en
distintas zonas durante alguna parte del da. Para evitar
que se desintonice un programa emitido localmente, la
funcin de AF puede ajustarse para que permanezca
con dicho programa, mediante el uso de AF LOC
(local).
Cuando se recorren largas distancias, se puede perder
la recepcin de un programa emitido localmente. En
ese caso, el uso de la funcin AF REG (regional)
permitir que la radio sintonice otros emisores de
dicha emisora.
Cuando se realiza la bsqueda de radio por primera
vez despus de activar la AF, la radio crea una lista
interna de emisoras disponibles. Cualquier bsqueda
adicional se realiza con esa lista, lo que hace que la
bsqueda sea ms rpida. La lista se ordena segn los
cdigos RDS de las emisoras, por lo que es posible
que las emisoras no estn sintonizadas en orden de
frecuencia al usar las bsquedas AF.
Frecuencia alternativa (AF) [Text:110965] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Activacin de AF
te
rn
o
Para activar o desactivar la funcin de AF, haga lo

siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
Pulse el botn Hacia arriba o el botn Hacia
abajo hasta que aparezca AF.
3
Seleccione el estado AF pulsando el botn OK.
Cuando la funcin AF est activada, la pantalla
muestra el icono de AF.
in
Activacin de AF [Text:110987] *me*
Informacin sobre trfico (TA) y Noticias
pa
ra
us
Esta funcin permite que la radio emita informacin

sobre trfico o noticias aunque la radio se halle en el
modo de CD. Para asegurarse de que el mensaje es
escuchado, el volumen se ajusta automticamente al
ms alto de los tres niveles de volumen siguientes:
Nivel de volumen 10.
El nivel de volumen normal actual.
Un nivel de volumen de TA/Noticias memorizado.
El volumen de TA/Noticias se configura ajustando el
volumen durante un comunicado de TA/Noticias. La
radio memoriza este ajuste de volumen de TA/
Noticias.
lo

Informacin sobre trfico (TA) y Noticias [Text:111002] *me*
Activacin de Trfico
Activacin de Trfico [wc:111013] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
O
1
2
3

abajo hasta que aparezca TRFICO.
Active TRFICO pulsando el botn OK.
Cuando la funcin de Trfico est activada, la pantalla

muestra el
icono de Trfico.
Activacin de Trfico [wc:111013]

[Text:111822] *me*
us
[Text:111092] *me*
Activacin de Noticias

OR AUD-CDM)
in
Si la funcin de Trfico est

activada, tambin lo est la funcin
de AF.
te
rn
o
Hay dos formas de activar la funcin de Trfico:

1
Pulse y suelte el botn de informacin TA.

ra
Activacin de Noticias [wc:111018] *me*
pa
Para activar la funcin de Noticias, haga lo siguiente:

1
2
abajo hasta que aparezca NOTICIAS.
3
Active NOTICIAS pulsando el botn OK.
lo
Cuando la funcin Noticias est activada, la pantalla

muestra el icono de Noticias.

Activacin de Noticias [wc:111018]
[Text:111091] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
Si la funcin de Noticias est
de AF.
OR AUD-CDM)
[Text:111823] *me*

Rechazo de comunicados de Trfico / Noticias
Para rechazar un comunicado de Trfico o Noticias en
curso, pulse y suelte el botn de informacin de TA.
te
rn
o
Rechazo de comunicados de Trfico / Noticias [Text:111023] *me*
Informacin mejorada sobre otras redes (EON)

Nota!
Para que est funcione est activada,

es necesario activar las funciones de
Trfico y/o Noticias.
Una red de emisoras puede transmitir comunicados de

Noticias o de Trfico en solamente una de sus
emisoras. La funcin EON de RDS garantiza que esta
informacin se reciba haciendo un cambio de
frecuencia automtico. Finalizado el comunicado, la
radio volver a la emisora anterior.
in
Informacin mejorada sobre otras redes (EON) [wc:111025] *me*
us

OR AUD-CDM)
ra
Informacin mejorada sobre otras redes (EON) [wc:111025]
pa
[Text:111088] *me*
Comunicado de emergencia - Alarma
lo
En caso de producirse un desastre importante, puede

transmitirse un anuncio de emergencia en la radio.
Cuando se recibe un comunicado de este tipo, aparece
la palabra "ALARMA" y el volumen se ajusta al
mismo nivel que para los comunicados de TA/
Noticias.

Comunicado de emergencia - Alarma [Text:111027] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:111025]
[Text:111827] *me*

Modo de CD
La radio ha sido diseada para funcionar con un

formato de CD estndar en discos CD-R y tambin
CD-RW.
Modo de CD [Sub-Section:108546]
Cambio al Modo de CD
us
Hay dos formas de cambiar al Modo de CD:

1
Pulse el botn CD hasta que en la pantalla
indique CD. O
2
Inserte un CD en la ranura de CD.
in
[Text:109246] *me*
te
rn
o
Modo de CD [Sub-Section:108546] *me*

ra
Cambio al Modo de CD [Text:110097] *me*
Expulsin de un CD
lo
pa
Para expulsar un CD, pulse el botn de expulsin. Al

expulsar un CD, la radio reproducir la fuente de audio
anterior. Si no retira el CD de la ranura de CD, ste se
volver cargar automticamente transcurridos 15
segundos.
Expulsin de un CD [Text:110461] *me*
Cambio de pista en un CD
Hay dos formas de cambiar de pista en un CD:

1
Presionando y soltando el botn OK o el botn
ESC de la radio para avanzar o retroceder hasta
la pista siguiente o anterior respectivamente. O
2
Usando los mandos del volante: Pulse y suelte los
botones de Bsqueda para pasar a la pista
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

anterior o a la siguiente respectivamente.
te
rn
o
Cambio de pista en un CD [Text:110731] *me*
us

in
Avance rpido o retroceso rpido en un CD
Hay dos formas de avanzar o retroceder rpidamente

en un CD:
1
Mantener presionado el botn OK o el botn
ESC de la radio para avance rpido o retroceso
rpido respectivamente. O
2
Usando los mandos del volante: Pulsar y soltar
los botones de bsqueda para retroceso rpido y
avance rpido respectivamente. (Caracterstica
opcional)
Avance rpido o retroceso rpido en un CD [Text:110820] *me*
ra
Reproduccin de pistas de un CD en orden

aleatorio
lo
pa
Hay dos formas de ajustar el orden aleatorio para un

CD: Orden aleatorio total o carpeta de orden aleatorio
(si el contenido del CD est almacenado en carpetas).
Para reproducir pistas en orden aleatorio, haga lo
siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
abajo hasta que aparezca MODO
ALEATORIO.
3
Active el modo aleatorio pulsando el botn
OK.
Reproduccin de pistas de un CD en orden aleatorio [Text:110895] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Barrido de un CD
te
rn
o
Al barrer un CD, se reproducen los primeros 10

segundos de cada pista. Para activar la funcin de
barrido, haga lo siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
Seleccione BARRIDO pulsando el botn
OK.
El barrido se detiene en estos casos:
1
Al pulsar el botn ESC u OK. O
2
Se han barrido todas las pistas.
in

us
Ajustes de audio
Barrido de un CD [Text:110928] *me*

ra
Ajustes de audio [Sub-Section:108734] *me*
Aumento y reduccin del volumen
pa
El volumen del sistema de audio se puede aumentar

girando el mando giratorio hacia la derecha y reducir
girando el mando hacia la izquierda.
Tambin se puede ajustar usando los botones + y de
los mandos del volante, respectivamente.
lo

Ajustes de audio [Sub-Section:108734]
Aumento y reduccin del volumen [Text:109247] *me*
Aumento y reduccin de los graves
Los graves del sistema de audio se pueden ajustar

presionando el botn AUDIO hasta que se visualice
GRAVES en la pantalla. En este momento los
graves del sistema de audio se aumentan girando el
mando giratorio hacia la derecha y se reducen girando
el mando hacia la izquierda.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Tambin se pueden aumentar y reducir con el botn
OK o el botn ESC de la radio, respectivamente.
Aumento y reduccin de los graves [Text:110096] *me*
o
us

Aumento y reduccin de agudos [Text:110462] *me*
in

te
rn
o
Aumento y reduccin de agudos
Los agudos del sistema de audio se pueden ajustar

AGUDOS en la pantalla. En este momento los
agudos del sistema de audio se aumentan girando el
el mando giratorio hacia la izquierda. Tambin se
pueden aumentar y reducir con el botn OK o el
botn ESC de la radio, respectivamente.
Ajuste del balance hacia la izquierda y la

derecha
lo
pa
ra
El balance del sistema de audio se pueden ajustar

BALANCE en la pantalla. En este momento el
balance del sistema de audio se ajusta hacia la derecha
girando el mando giratorio hacia la derecha y hacia la
izquierda girando el mando giratorio hacia la
izquierda. Tambin puede ajustarse hacia la derecha y
la izquierda con el botn OK o el botn ESC de la
radio, respectivamente.

Ajuste del balance hacia la izquierda y la derecha [Text:110730] *me*
Ajuste del regulador de balance hacia delante

y hacia atrs
El regulador de balance del sistema de audio se puede

ajustar presionando el botn AUDIO hasta que se
visualice REGULADOR DE BALANCE en la
pantalla. En este momento el regulador de balance del
sistema de audio se ajusta hacia delante girando el
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mando giratorio hacia la derecha y hacia atrs girando
puede ajustar hacia delante y hacia atrs con el botn
Ajuste del regulador de balance hacia delante y hacia atrs [Text:110821]
*me*
Seleccin de altavoces
ra
us
in
El sistema de audio puede ajustar en el modo de 4 2
altavoces, haciendo lo siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
abajo hasta que aparezca AVANZADO.
3
Pulse el botn de OK para acceder al submen
Avanzado.
4
abajo hasta que aparezca ALTAVOCES.
5
Cambie entre 2CH y 4CH pulsando el botn
OK.
te
rn
o

pa
Seleccin de altavoces [Text:110894] *me*
lo
Reloj

Reloj [Sub-Section:108750] *me*
Visualizacin de la hora
Por defecto, la hora del da aparece en la pantalla

solamente cuando el contacto ENCENDIDO y la radio
est APAGADA. El reloj puede configurarse para que
se muestre la hora aunque la radio est ENCENDIDA,
haciendo lo siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
3
4
5

abajo hasta que aparezca RELOJ.
Pulse el botn OK para acceder al submen
Reloj.
abajo hasta que aparezca VISIBLE.
Pulse el botn OK para cambiar entre los
estados ENCENDIDO/APAGADO.
te
rn
o

Reloj [Sub-Section:108750]
Formato de 12 24 horas
pa
ra
us
El reloj puede ajustarse al modo de 12 horas o de 24

horas. El formato de 12 horas hace distincin entre
AM y PM. Para cambiar el formato de hora, haga lo
siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
3
Reloj.
4
abajo hasta que aparezca 12/24 HR.
5
Pulse el botn OK para cambiar entre las
opciones de 12H y 24H.
in
Visualizacin de la hora [Text:109248] *me*
lo

Formato de 12 24 horas [Text:110095] *me*
Ajuste del reloj

Ajuste del reloj [wc:110463] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
Normalmente la hora es ajustada
automticamente por el sistema del
camin. En ese caso, no estar
disponible la opcin de ajustar la
hora manualmente.
te
rn
o

OR AUD-CDM)

Ajuste del reloj [wc:110463]

[Text:111826] *me*
us
in
Para ajustar la hora manualmente, haga lo siguiente:

1
Pulse el botn MENU.
2
3
Reloj.
4
abajo hasta que aparezca AJUSTAR HORA.
5
Pulse el botn OK para acceder al submen de
Ajustar hora.
6
abajo para aumentar o disminuir la hora
respectivamente.
7
Pulse el botn OK para fijar la hora y pasar al
ajuste de los minutos.
8
abajo para aumentar o reducir los minutos
respectivamente.
9
Pulse el botn OK para guardar la hora y
finalizar el proceso.
pa
[Text:111089] *me*
ra
Cdigo antirrobo (Proteccin)

lo

Cdigo antirrobo (Proteccin) [Sub-Section:108820] *me*
El equipo de radio est configurado para funcionar en

un solo vehculo. La funcin de proteccin prohbe
hacer funcionar la radio en otro lugar. La proteccin es
automtica y generalmente no es necesaria ninguna
manipulacin manual.
Cdigo antirrobo (Proteccin) [Sub-Section:108820]
[Text:109249] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
us
El usuario tiene tres intentos para introducir el cdigo.

Si la operacin no se lleva a cabo con xito, la radio
quedar bloqueada durante 60 minutos hasta que se
permitan realizar tres nuevos intentos.
in
Si por cualquier motivo la radio no puede detectar el

vehculo en cuestin, se pedir al usuario que
introduzca el cdigo antirrobo (el adhesivo se
encuentra en el Manual de instrucciones del
conductor). En la pantalla aparecer "CDIGO 0000".
Tenga en cuenta que debido a que se trata de una
anomala, debera controlarse en un taller autorizado.
Para introducir el cdigo, haga lo siguiente:
1
Para el dgito actual (parpadeante), gire la rueda
del volumen hasta que aparezca el nmero
correcto.
2
Pulse el botn de encendido para introducir el
dgito. El dgito siguiente empezar a parpadear.
3
Repita los pasos 1 y 2 hasta que se hayan
introducido los cuatro dgitos.
te
rn
o
En caso de anomala

ra
pa
En caso de anomala [Text:110094] *me*
Desactivacin de la proteccin
lo
Se puede desactivar la funcin de proteccin, aunque

no se recomienda. Para desactivar la funcin de
proteccin, haga lo siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
3
Avanzado.
4
abajo hasta que aparezca PROTECCIN.
5
Pulse el botn OK para entrar.
6
Pulse el botn OK para cambiar la proteccin a
ACTIVADA o DESACTIVADA.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Al usuario se le pedir el cdigo antirrobo para

desactivar o activar la funcin de proteccin. En la
pantalla se mostrar "CDIGO 0000" con el primer
dgito parpadeante. Para introducir el cdigo, haga lo
siguiente:
1
correcto.
2
3
in

te
rn
o

us

Desactivacin de la proteccin [Text:110464] *me*
ra
Sugerencias y consejos
pa
Sugerencias y consejos [Section:123644] *me* AUD-CDB
CD, MP3 y WMA

Sugerencias y consejos [Section:123644] AUD-CDB
lo
CD, MP3 y WMA [Sub-Section:108118] *me*
La lectura de un CD con MP3 o WMA tardar

varios segundos antes de que se inicie la
reproduccin.
Para un rendimiento ptimo, un CD MP3/WMA no
debe contener archivos de tipos distintos a MP3,
WMA, M3U y PLS.
Sugerencias y consejos [Section:123644] AUD-CDB
CD, MP3 y WMA [Sub-Section:108118]
[Text:109250] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Funciones principales
Funciones principales [Section:123645] *me* AUD-CDM
te
rn
o
Funciones principales [Section:123645] AUD-CDM
Muchas funciones se controlan o ajustan mediante el

men de la radio. Si la pantalla de men est abierta y
la radio no muestra ningn tipo de actividad por un
lapso de 10 segundos, la radio cancelar todas las
acciones incompletas, cerrar la pantalla de men y
volver al funcionamiento normal. La radio guardar
todos los cambios completados.
[wc:108056]
in
[wc:108056] *me*
lo
pa
ra
us
[Text:109251] *me*

[wc:108056]
J222324 [Picture:110524] *me*
1
2
Radio
Puerto USB
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

3
4
5
Mandos del volante

Pantalla de informacin del conductor
Micrfono

te
rn
o
[wc:108056]
[Text:110729] *me*
Encendido/apagado
in
Encendido/apagado [Sub-Section:108119] *me*
Encendido y apagado, silencio y pausa del

sistema de audio
us
El sistema de audio se enciende o apaga pulsando el

botn Mando giratorio/PWR. Si el conductor desea
silenciar rpidamente el sonido del sistema audio,
deber pulsar el botn de Mando giratorio/PWR.
ra
Encendido/apagado [Sub-Section:108119]
pa
Encendido y apagado, silencio y pausa del sistema de audio [Text:109244]

*me*
Modo de radio

lo
Modo de radio [Sub-Section:108510] *me*
Seleccin de banda (FM y AM)
Para seleccionar la radio como modo de reproduccin,

encienda la radio y pulse el botn RADIO. En ese
momento, la radio quedar activada en la banda de
radio usada por ltima vez (AM, FM, etc.).
Para cambiar entre las bandas (AM/FM1/FM2/FM3)
use el botn RADIO.
Seleccin de banda (FM y AM) [Text:109245] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Bsqueda en modo de radio
te
rn
o
Hay dos formas de buscar una emisora de radio:

1
Use los botones de Bsqueda, para buscar hacia
adelante o hacia atrs en la radio. Una vez se ha
encontrado una emisora de radio, se detendr la
funcin de Bsqueda. O
2
Use los botones de Bsqueda del mando del
volante, para buscar hacia adelante o hacia atrs
en la radio. Una vez se ha encontrado una
emisora de radio, se detendr la funcin de
Bsqueda.
in

Bsqueda en modo de radio [Text:110098] *me*
Sintonizacin manual
pa
ra
us
La funcin de sintonizacin manual puede realizarse

de dos formas:
1
Pulse el botn hacia adelante o el botn hacia
atrs para sintonizar una emisora
respectivamente. O
2
Pulse y mantenga pulsados los botones de
Bsqueda en el mando del volante, para
sintonizar hacia arriba o abajo respectivamente.
lo
Sintonizacin manual [Text:110732] *me*
Presintonas (almacenamiento de emisoras de

radio)
Es posible memorizar hasta 12 emisoras de FM y 6

emisoras de AM para acceso rpido. Hay tres grupos
de bandas de presintonas de radio en FM (FM1, FM2,
FM3) y una banda de presintona de radio en AM.
Cada banda de presintona puede memorizar 6
emisoras de radio en los botones 1 a 6. Procedimiento
para memorizar una emisora especfica en un botn de
presintona:
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
2
3
4
Pulse el botn RADIO hasta que la banda de

frecuencias deseada est activa (AM, FM1, FM2,
FM3)
Sintonice la radio en la emisora deseada.
Pulse y mantenga presionado el botn de
presintona deseado (16).
Habr un pequeo retardo mientras se memoriza
la emisora. Cuando se reactiva el audio, quiere
decir que se ha completado el procedimiento.

in
Presintonas (almacenamiento de emisoras de radio) [Text:110896] *me*
te
rn
o
Presintonas (seleccin de una emisora de

radio almacenada)
ra
us
Para seleccionar una de las emisoras presintonizadas,

realice lo siguiente:
1
Pulse el botn RADIO para seleccionar la
banda deseada (AM, FM1, FM2, FM3).
2
Presione y suelte el botn de presintona
necesario (16) para activar la emisora deseada.
pa
Presintonas (seleccin de una emisora de radio almacenada) [Text:110927]

*me*
lo
Modo de barrido
La funcin de barrido permite al usuario realizar una

bsqueda de emisoras de radio sin necesidad de
desplazarse manualmente para encontrar las emisoras
en cuestin. Cuando se est en el modo de barrido,
cada emisora encontrada se oir durante 10 segundos a
fin de proporcionar al usuario la posibilidad de hacerse
una idea de la programacin de la emisora o la msica
que emite. El barrido continuar hasta la siguiente
emisora disponible a menos que el usuario desee
detener el barrido y permanecer en la emisora actual.
Para acceder al modo de barrido, haga lo siguiente:
1
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

2
Seleccione BARRIDO pulsando OK.
Para salir del modo de barrido y permanecer en la

emisora actual, haga lo siguiente:
1
Pulse el botn RADIO. O
2
Pulse el botn Anterior o Siguiente en el volante.
te
rn
o

Modo de barrido [Text:110969] *me*
in
[wc:116830] *me*
Nota!
Radio Data System (RDS)
El sistema RDS es usado por muchas emisoras de

radio de toda Europa. Este sistema proporciona
funciones tales como el cambio automtico de
frecuencia (AF) y enva seales para comunicados
sobre el trfico (TA) y noticias.
nicamente utilizado en regiones

donde est disponible el servicio.
us

OR AUD-CDM)
[wc:116830]

[wc:116830]
ra
pa
Radio Data System (RDS) [Text:111005] *me*
Frecuencia alternativa (AF)
lo
El alcance de las emisoras de FM es bastante limitado.

Por este motivo, muchas emisoras transmiten en
frecuencias alternativas en diferentes zonas. Al usar la
funcin de AF, el conductor puede escuchar
permanentemente una emisora de este tipo, sin
necesidad de volver a sintonizar la radio manualmente
entre las distintas zonas.
Algunas emisoras transmiten programas diferentes en
distintas zonas durante alguna parte del da. Para evitar
que se desintonice un programa emitido localmente, la
funcin de AF puede ajustarse para que permanezca
con dicho programa, mediante el uso de AF LOC
(local).
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cuando se recorren largas distancias, se puede perder

la recepcin de un programa emitido localmente. En
ese caso, el uso de la funcin AF REG (regional)
permitir que la radio sintonice otros emisores de
dicha emisora.
Cuando se realiza la bsqueda de radio por primera
vez despus de activar la AF, la radio crea una lista
interna de emisoras disponibles. Cualquier bsqueda
adicional se realiza con esa lista, lo que hace que la
bsqueda sea ms rpida. La lista se ordena segn los
cdigos RDS de las emisoras, por lo que es posible
que las emisoras no estn sintonizadas en orden de
frecuencia al usar las bsquedas AF.
in
te
rn
o
Frecuencia alternativa (AF) [Text:111011] *me*
Activacin de AF
ra
us
Para activar o desactivar la funcin de AF, haga lo

siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
abajo hasta que aparezca AF.
3
Seleccione el estado AF pulsando el botn OK.
pa
Cuando la funcin AF est activada, la pantalla

muestra el icono de AF.
lo
Activacin de AF [Text:111019] *me*
Informacin sobre trfico (TA) y Noticias
Esta funcin permite que la radio emita informacin

sobre trfico o noticias aunque la radio se halle en el
modo de CD. Para asegurarse de que el mensaje es
escuchado, el volumen se ajusta automticamente al
ms alto de los tres niveles de volumen siguientes:
Nivel de volumen 10.
El nivel de volumen normal actual.
Un nivel de volumen de TA/Noticias memorizado.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

El volumen de TA/Noticias se configura ajustando el
volumen durante un comunicado de TA/Noticias. La
radio memoriza este ajuste de volumen de TA/
Noticias.
te
rn
o
Informacin sobre trfico (TA) y Noticias [Text:111022] *me*
Activacin de Trfico
in
Activacin de Trfico [wc:111024] *me*
Nota!
ra

abajo hasta que aparezca TRFICO.
Active TRFICO pulsando el botn OK.

OR AUD-CDM)
us
O
1
2
Si la funcin de Trfico est

de AF.
Hay dos formas de activar la funcin de Trfico:

1
Pulse y suelte el botn de informacin TA.
pa
Cuando la funcin de Trfico est activada, la pantalla

muestra el
icono de Trfico.
lo

[Text:111090] *me*
Activacin de Noticias

Activacin de Noticias [wc:111026] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[Text:111825] *me*
Cuando la funcin Noticias est activada, la pantalla

muestra el icono de Noticias.
Nota!
Si la funcin de Noticias est
de AF.
OR AUD-CDM)
te
rn
o
Para activar la funcin de Noticias, haga lo siguiente:

1
2
abajo hasta que aparezca NOTICIAS.
3
Active NOTICIAS pulsando el botn OK.

[Text:111828] *me*

in
[Text:111086] *me*
Rechazo de comunicados de Trfico / Noticias
Para rechazar un comunicado de Trfico o Noticias en

curso, pulse y suelte el botn de informacin de TA.
us
Rechazo de comunicados de Trfico / Noticias [Text:111028] *me*
ra

pa
Informacin mejorada sobre otras redes (EON) [wc:111029] *me*
lo
Una red de emisoras puede transmitir comunicados de

Noticias o de Trfico en solamente una de sus
emisoras. La funcin EON de RDS garantiza que esta
informacin se reciba haciendo un cambio de
frecuencia automtico. Finalizado el comunicado, la
radio volver a la emisora anterior.
Nota!
Para que est funcione est activada,
es necesario activar las funciones de
Trfico y/o Noticias.
OR AUD-CDM)

[wc:111029]
Informacin mejorada sobre otras redes (EON) [wc:111029]

[Text:111080] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[Text:111835] *me*

Comunicado de emergencia - Alarma
te
rn
o
En caso de producirse un desastre importante, puede

transmitirse un anuncio de emergencia en la radio.
Cuando se recibe un comunicado de este tipo, aparece
la palabra "ALARMA" y el volumen se ajusta al
mismo nivel que para los comunicados de TA/
Noticias.
Comunicado de emergencia - Alarma [Text:111030] *me*

Tipo de programa (PTY) [Text:111031] *me*
us
in
Tipo de programa (PTY)
Algunas emisoras emiten tipos de programas comunes,

p. ej. deportes, teatro y finanzas, junto con una seal
identificativa. Esto permite al usuario buscar esos
programas.
ra
Activacin/desactivacin de PTY
lo
pa
Procedimiento para activar la funcin PTY (tipo de

programa):
1
2
Pulse el botn Hacia arriba o Hacia abajo hasta
que aparezca el submen "PTY" y utilice el botn
OK para activar o desactivar.
3
Active PTY pulsando el botn OK.
Cuando la funcin PTY est activada, la pantalla

muestra el icono de PTY. Cuando se hace una
bsqueda, la funcin se indica mostrando el tipo de
programa seleccionado.

Activacin/desactivacin de PTY [Text:111032] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Modo de CD
La radio est diseada para que funcione con el

formato de CD estndar y archivos MP3 y WMA. El
reproductor de CD admite discos CD-R y CD-RW.
Cambio al Modo de CD
us
Hay dos formas de cambiar al Modo de CD:

1
Pulse el botn CD hasta que en la pantalla
indique CD. O
2
Inserte un CD en la ranura de CD.
in
[Text:109252] *me*
te
rn
o
Modo de CD [Sub-Section:108548] *me*

ra
Cambio al Modo de CD [Text:110092] *me*
Expulsin de un CD
lo
pa
Para expulsar un CD, pulse el botn de expulsin. Al

expulsar un CD, la radio reproducir la fuente de audio
anterior. Si no retira el CD de la ranura de CD, ste se
volver cargar automticamente transcurridos 15
segundos.
Expulsin de un CD [Text:110465] *me*
Cambio de pista en un CD
Hay dos formas de cambiar de pista en un CD:

1
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

2


te
rn
o
Cambio de pista en un CD [Text:110728] *me*
us

in
Avance rpido o retroceso rpido en un CD
Hay dos formas de avanzar o retroceder rpidamente

en un CD:
1
2
Usando los mandos del volante: Pulsar y soltar
los botones de bsqueda para retroceso rpido y
avance rpido respectivamente.
ra
Avance rpido o retroceso rpido en un CD [Text:110893] *me*
Reproduccin de pistas de un CD en orden

aleatorio
lo
pa
Hay dos formas de ajustar el orden aleatorio para un

CD: Orden aleatorio total o carpeta de orden aleatorio
(si el contenido del CD est almacenado en carpetas).
siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
ALEATORIO.
3
Active el modo aleatorio pulsando el botn
OK.
4
Pulse el botn Hacia arriba o Hacia abajo para
seleccionar entre Todo y Carpeta.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

5
Pulse el botn OK para activar el modo

aleatorio deseado.

Repeticin de pistas en un CD
ra
us
in
Hay tres configuraciones de repeticin posibles para

un CD: Repetir todo, Repetir pista y Repetir carpeta (si
el contenido del CD est almacenado en carpetas). Por
defecto, est activo Repetir todo.
Para cambiar la configuracin de repeticin, hacer lo
siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
abajo hasta que aparezca REPETIR.
3
Entre en el submen Repetir presionando el
botn OK.
4
seleccionar entre Todo, Pista y Carpeta.
5
Pulse el botn OK para activar el modo de
repeticin deseado.
te
rn
o
Reproduccin de pistas de un CD en orden aleatorio [Text:110968] *me*
pa

Repeticin de pistas en un CD [Text:110985] *me*
lo
Cambio de carpeta en un CD
Si el contenido del CD est almacenado en carpetas, es

posible cambiar de carpetas directamente. Para
hacerlo, pulse el botn Hacia arriba o Hacia abajo para
pasar al lbum/carpeta siguiente o anterior
respectivamente.

Cambio de carpeta en un CD [Text:111004] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Barrido de un CD
te
rn
o
Al barrer un CD, se reproducen los primeros 10

segundos de cada pista. Para activar la funcin de
barrido, haga lo siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
OK.
El barrido se detiene en estos casos:
1
2
in

us
Entrada de audio externa
Barrido de un CD [Text:111012] *me*

Entrada de audio externa [Sub-Section:108733] *me*
pa
ra
Hay tres formas posibles de entrada de audio externa,

USB, iPod y Aux. Se puede conectar y acceder a un
dispositivo USB y a uno AUX al mismo tiempo. Sin
embargo, si se conecta un iPod, los dispositivos USB y
AUX estarn desactivados como fuentes disponibles.
lo
Entrada de audio externa [Sub-Section:108733]

[Text:109253] *me*
Modo de USB

Modo de USB [Sub-Section:108751] *me*
Modo de USB [Sub-Section:108751]
[wc:109422] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
La radio est diseada para funcionar con unidades

USB formateadas segn la norma para unidades de
memoria masiva clase USB. Sin embargo, puede que
tambin funcionan junto con la radio otras unidades
USB. Si una unidad USB no funciona adecuadamente,
a veces puede resolverse el problema conectando de
nuevo la unidad USB.
Una unidad USB debe estar conectada antes de
utilizarla en este modo.
[wc:109422]
in
[Text:111143] *me*
te
rn
o
Cambio al modo de USB
us
Hay dos formas de cambiar al modo de USB.

1
Pulse el botn CD/AUX hasta que en la pantalla
indique USB. O
2
Conecte un dispositivo USB.
ra
Cambio al modo de USB [Text:110466] *me*
pa
Desconexin de un dispositivo USB
lo
No se necesita ninguna preparacin especial para

desconectar el dispositivo USB. Al retirar el
dispositivo USB, la radio reproduce la fuente de audio
anterior.

Desconexin de un dispositivo USB [Text:110727] *me*
Cambio de pista en un dispositivo USB
Hay dos formas de cambiar de pista en un dispositivo

USB:
1
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

2


te
rn
o
Cambio de pista en un dispositivo USB [Text:110822] *me*
us
El avance o retroceso rpido se pueden realizar de una

de estas dos formas:
1
2
Usando los mandos del volante: Mantenga
presionados los botones de bsqueda para
retroceso rpido y avance rpido
respectivamente.
in
Retroceso rpido o avance rpido en un

dispositivo USB

ra
Retroceso rpido o avance rpido en un dispositivo USB [Text:110892] *me*
pa
Reproduccin de pistas en un dispositivo USB

en orden aleatorio
lo
Hay dos configuraciones aleatorias posibles para un

dispositivo USB: Todo aleatorio y Carpeta aleatoria (si
el contenido del dispositivo USB est almacenado en
carpetas).
siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
ALEATORIO.
3
Entre en el submen Aleatorio pulsando el botn
OK.
4
seleccionar entre Todo y Carpeta.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

5

aleatorio deseado.

Repeticin de pistas en un dispositivo USB
pa
ra
us
in
Hay tres configuraciones de repeticin posibles para

un dispositivo USB: Repetir todo, Repetir pista y
Repetir carpeta (si el contenido del dispositivo USB
est almacenado en carpetas). Por defecto, est activo
Repetir todo.
Para cambiar la configuracin de repeticin, haga lo
siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
3
Entre en el submen Repetir pulsando el botn
OK.
4
5
repeticin deseado.
te
rn
o
Reproduccin de pistas en un dispositivo USB en orden aleatorio [Text:

110929] *me*

lo
Repeticin de pistas en un dispositivo USB [Text:110966] *me*
Cambio de carpeta en un dispositivo USB
Si el contenido del CD est almacenado en carpetas, es

posible cambiar de carpetas directamente. Para
hacerlo, pulse el botn Hacia arriba o Hacia abajo para
pasar al lbum/carpeta siguiente o anterior
respectivamente.
Cambio de carpeta en un dispositivo USB [Text:110986] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Barrido de un dispositivo USB
te
rn
o
Al barrer un dispositivo USB, se reproducen los

primeros 10 segundos de cada pista.
Para activar la funcin de barrido, haga lo siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
OK.
El barrido se detendr en estos casos:
1
2
in

Modo de iPod
us
Barrido de un dispositivo USB [Text:111003] *me*

Modo de iPod [Sub-Section:108819] *me*
pa
ra
La radio admite iPod Classic, iPod Video y iPod

Nano. La configuracin del iPod utilizada antes de
conectarlo a la radio, p. ej. Mezclar o Repetir, ser
utilizada por la radio. Es necesario conectar un
dispositivo iPod antes de utilizar este modo.
lo
Modo de iPod [Sub-Section:108819]

[Text:109254] *me*
Conexin del iPod
El iPod se puede conectar con dos juegos de cables

distintos:
Un cable separado del conector de 30 clavijas del
iPod a un conector USB y a un conector de audio
de 3,5 mm.
Un cable separado iPod/USB ms un cable de audio
estreo macho/macho de 3,5 mm conectado a la
salida de auriculares del iPod. El volumen del iPod
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

se debe poner en este caso al mximo antes de
conectarlo a la radio.

Conexin del iPod [Text:110090] *me*
Cambio a modo de iPod
in
Hay dos formas de cambiar al modo de iPod:

1
indique iPod. O
2
Conecte un dispositivo iPod.
te
rn
o
Cuando el iPod se conecta a la radio, los controles del

iPod se bloquean. El control del iPod se hace mediante
los botones de la radio. Cuando est en este estado, el
iPod muestra un logotipo de Volvo.

Cambio a modo de iPod [Text:110467] *me*
us
ra
Desconexin de un dispositivo iPod
pa
No se necesita ninguna preparacin especial para

desconectar el dispositivo iPod. Al retirar el
dispositivo iPod, la radio reproduce la fuente de audio
anterior.
lo

Desconexin de un dispositivo iPod [Text:110726] *me*
Men iPod
Cuando el iPod est conectado y es la fuente activada,

el usuario puede mantener presionado el botn ESC
para entrar en el men de iPod. Este men contiene
algunas de las funciones ms comunes usadas en iPod.
P. ej., el usuario puede buscar artistas y lbumes, as
como iniciar una lista de reproduccin.
Pulse y mantenga pulsado el botn ESC durante 1
segundo para entrar en el men iPod en el ltimo nivel
utilizado.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Pulse y mantenga pulsado el botn ESC durante 2
segundos para entrar en el men iPod en el nivel
superior.
te
rn
o
Men iPod [Text:110823] *me*

Cambio de pista en un iPod [Text:110891] *me*
us
Hay dos formas de cambiar de pista:

1
2
in
Cambio de pista en un iPod
Retroceso rpido o avance rpido en un iPod
ra

pa
Retroceso rpido o avance rpido en un iPod [wc:110967] *me*
lo
El avance o retroceso rpido se pueden realizar de una

de estas dos formas:
1
Pulse y mantenga pulsado el botn OK para
avanzar rpidamente. O
2
Usando los mandos del volante: Mantenga
presionados los botones de bsqueda para
retroceso rpido y avance rpido
respectivamente.

Retroceso rpido o avance rpido en un iPod [wc:110967]
[Text:111087] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
Pulse y mantenga pulsado el botn
ESC para entrar en el men iPod.
OR AUD-CDM)
Retroceso rpido o avance rpido en un iPod [wc:
110967]
[Text:111860] *me*
in
Hay dos configuraciones aleatorias posibles para un

iPod: lbum aleatorio y Todo aleatorio.
Para reproducir las canciones en orden aleatorio, haga
lo siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
ALEATORIO.
3
Entre en el submen Aleatorio pulsando el botn
OK.
4
Pulse el botn hacia arriba o hacia abajo para
seleccionar entre Todo y lbum.
5
aleatorio deseado.
te
rn
o
Reproduccin de pistas en un iPod en orden

aleatorio
us

Reproduccin de pistas en un iPod en orden aleatorio [Text:111001] *me*
ra
Repeticin de pistas en un iPod
lo
pa
Hay dos configuraciones de repeticin posibles para

un iPod: Repetir uno y Repetir todo.
Para cambiar la configuracin de repeticin, haga lo
siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
3
Entre en el submen Repetir presionando el
botn OK.
4
5
repeticin deseado.
Repeticin de pistas en un iPod [Text:111014] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Barrido del iPod
te
rn
o
Al barrer un iPod, se reproducen los primeros 10

segundos de cada pista.
Para activar la funcin de barrido, haga lo siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
OK.
El barrido se detendr en estos casos:
1
2
in

Modo AUX
us
Barrido del iPod [Text:111017] *me*

Modo AUX [Sub-Section:108823] *me*
lo
pa
ra
Para seleccionar una entrada de audio auxiliar:

indique Aux.
No se puede seleccionar una entrada de audio auxiliar
si se est en el modo de iPod. El volumen de salida del
dispositivo Aux se debe fijar al mximo. Tenga en
cuenta que en un dispositivo AUX el cambio de pistas,
el avance rpido, etc. se debe hacer directamente en el
dispositivo AUX.

Modo AUX [Sub-Section:108823]
[Text:109266] *me*
Ajustes de audio
Ajustes de audio [Sub-Section:108847] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Aumento y reduccin del volumen

Aumento y reduccin del volumen [Text:109265] *me*
Aumento y reduccin de los graves
us
in
Los graves del sistema de audio se pueden ajustar

GRAVES en la pantalla. En este momento los
graves del sistema de audio se aumentan girando el
el mando hacia la izquierda.
te
rn
o
El volumen del sistema de audio se puede aumentar

girando el mando giratorio hacia la derecha y reducir
girando el mando hacia la izquierda.
Tambin se puede ajustar usando los botones + y de
los mandos del volante, respectivamente.

ra
Aumento y reduccin de los graves [Text:110474] *me*
pa
Aumento y reduccin de agudos
lo
Los agudos del sistema de audio se pueden ajustar

AGUDOS en la pantalla. En este momento los
agudos del sistema de audio se aumentan girando el
pueden aumentar y reducir con el botn OK o el
botn ESC de la radio, respectivamente.
Aumento y reduccin de agudos [Text:110721] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Ajuste del balance hacia la izquierda y la
derecha
te
rn
o
El balance del sistema de audio se pueden ajustar

BALANCE en la pantalla. En este momento el
balance del sistema de audio se ajusta hacia la derecha
girando el mando giratorio hacia la derecha y hacia la
izquierda girando el mando giratorio hacia la
izquierda. Tambin puede ajustarse hacia la derecha y
la izquierda con el botn OK o el botn ESC de la
radio, respectivamente.
Ajuste del balance hacia la izquierda y la derecha [Text:110828] *me*
Ajuste del regulador de balance hacia delante

y hacia atrs
in
pa
ra
us
El regulador de balance del sistema de audio se puede

visualice REGULADOR DE BALANCE en la
pantalla. En este momento el regulador de balance del
sistema de audio se ajusta hacia delante girando el
mando giratorio hacia la derecha y hacia atrs girando
puede ajustar hacia delante y hacia atrs con el botn
lo
Ajuste del regulador de balance hacia delante y hacia atrs [Text:110889]

*me*
Ajuste de los medios (gama de frecuencia

media) hacia arriba y hacia abajo
Los tonos medios del sistema de audio se pueden

visualice MEDIOS en la pantalla. En este momento
los tonos medios del sistema de audio se aumentan
girando el mando giratorio hacia la derecha y se
reducen girando el mando giratorio hacia la izquierda.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Seleccin de altavoces
us
in
El sistema de audio puede ajustar en el modo de 4 2

altavoces, haciendo lo siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
3
Avanzado.
4
abajo hasta que aparezca ALTAVOCES.
5
Cambie entre 2CH y 4CH pulsando el botn
OK.
te
rn
o
Ajuste de los medios (gama de frecuencia media) hacia arriba y hacia abajo
[Text:110931] *me*

ra
Seleccin de altavoces [Text:110964] *me*
pa
Activacin del volumen dependiente de la

velocidad (ASC)
lo
El volumen de los sistemas de audio se puede

configurar para que aumente con la velocidad del
vehculo. A veces es conveniente para compensar los
ruidos de la carretera y del motor. Esta funcin se
puede configurar en tres niveles de sensibilidad:
BAJA, MEDIA y ALTA.
Para activar ASC, hacer lo siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
3
Avanzado.
4
abajo hasta que aparezca ASC.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
6
7

ASC.
seleccionar entre BAJA, MEDIA y ALTA.
Pulse el botn OK para entrar en la
configuracin ASC deseada.
te
rn
o

Activacin del volumen dependiente de la velocidad (ASC) [Text:110988]
*me*
in
Modo de telfono con manos libres

Bluetooth
us
Modo de telfono con manos libres Bluetooth [Sub-Section:108849] *me*
Modo de telfono con manos libres Bluetooth [Sub-Section:108849]

[wc:109267] *me*
lo
pa
ra
La radio est diseada para funcionar con telfonos

mviles compatibles con Bluetooth manos libres,
perfil 1.5. Sin embargo, tambin pueden funcionar con
la radio otros telfonos mviles compatibles con
Bluetooth.
Para conectar un telfono mvil a la radio por
Bluetooth, se deben completar los siguientes pasos en
la radio.
1
Activar la funcin de Bluetooth.
2
Agregar el telfono.

[wc:109267]
[Text:111081] *me*
Activacin de Bluetooth
La finalidad de este proceso es habilitar una conexin

de Bluetooth.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
Los pasos correspondientes deben
realizarse en el telfono mvil. El
telfono agregado se almacenar en
una lista para permitir su acceso
rpido al conectar en otro momento.
OR AUD-CDM)
Modo de telfono con manos libres Bluetooth
[wc:109267]
[Text:111834] *me*
3
4
Pulse el botn MENU.

abajo hasta que aparezca Manos libres.
Pulse el botn OK para entrar en el submen
Manos libres.
Pulse el botn OK para activar Bluetooth.
te
rn
o
1
2
Cuando la funcin de Bluetooth est activada, la

pantalla muestra
un icono.
Adicin de un telfono
in
Activacin de Bluetooth [Text:110041] *me*
Adicin de un telfono [wc:110495] *me*
us
lo
pa
ra
La finalidad de este procedimiento es establecer

conexin entre la radio y un telfono y tambin aadir
un telfono a la lista de telfonos de la radio, en la que
es posible almacenar hasta 16 telfonos diferentes.
1
Pulse el botn MENU.
2
3
Manos libres.
4
abajo hasta que aparezca Aadir telfono.
5
Pulse el botn OK para iniciar la conexin del
telfono.
La radio buscar un telfono Bluetooth. Esto se indica

mediante el parpadeo del icono de Bluetooth. Tenga en
cuenta que el telfono debe estar en el estado de
conexin correspondiente durante este proceso.
Cuando se establece una conexin, se pide al usuario
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

que introduzca un cdigo en el telfono. Introduzca el
cdigo 0000 para comprobar la conexin.
Adicin de un telfono [wc:110495]
te
rn
o
[Text:111033] *me*
pa
ra
us
in
Activacin de otro telfono
La finalidad de este proceso es desconectar el telfono

Bluetooth actual y establecer una conexin con otro
telfono de la lista de telfonos.
1
Pulse el botn MENU.
2
3
Manos libres.
4
que aparezca CambioNomTel en la pantalla
(donde NomTel ser el nombre del telfono
conectado actualmente).
5
Cambiar telfono.
6
Pulse el botn hacia arriba o hacia abajo hasta
que aparezca el nombre del telfono que se va a
conectar.
7
Pulse el botn OK para conectarse al otro
telfono.
lo

Activacin de otro telfono [Text:110722] *me*
Eliminacin de un telfono
La finalidad de este proceso es eliminar un telfono

determinado de la lista de telfonos de la radio.
1
Pulse el botn MENU.
2
3
Manos libres.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
4
5
6
7
8

abajo hasta que aparezca Editar telfono.
Editar telfono.
que aparezca el nombre del telfono que desee
eliminar.
Pulse el botn OK para eliminar el telfono.
La pantalla preguntar Eliminar?. Pulse el
botn OK para verificarlo.

in
Eliminacin de un telfono [Text:110827] *me*
te
rn
o
Eliminacin de todos los telfonos
lo
pa
ra
us
La finalidad de este proceso es eliminar todos los

telfonos de la lista de telfonos de la radio.
1
Pulse el botn MENU.
2
3
Manos libres.
4
abajo hasta que aparezca Editar telfono.
5
Editar telfono.
6
abajo hasta que aparezca Eliminar todos.
7
Pulse el botn OK para eliminar todos los
telfonos.
8
La pantalla preguntar Est seguro?. Pulse el
botn OK para verificarlo.
Eliminacin de todos los telfonos [Text:110887] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Reloj
Reloj [Sub-Section:108859] *me*
in
us
Por defecto, la hora del da aparece en la pantalla

solamente cuando el contacto ENCENDIDO y la radio
est APAGADA. El reloj puede configurarse para que
se muestre la hora aunque la radio est ENCENDIDA,
haciendo lo siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
3
Reloj.
4
abajo hasta que aparezca VISIBLE.
5
Pulse el botn OK para cambiar entre los
estados ENCENDIDO/APAGADO.
te
rn
o
Visualizacin de la hora
ra

pa
Visualizacin de la hora [Text:109270] *me*
Formato de 12 24 horas
lo
El reloj puede ajustarse al modo de 12 horas o de 24

horas. El formato de 12 horas hace distincin entre
AM y PM. Para cambiar el formato de hora, haga lo
siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
3
Reloj.
4
abajo hasta que aparezca 12/24 HR.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

5
Pulse el botn OK para cambiar entre las

opciones de 12H y 24H.

Ajuste del reloj

lo
pa
ra
us
in
Para ajustar la hora manualmente, haga lo siguiente:

1
Pulse el botn MENU.
2
3
Reloj.
4
5
Ajustar hora.
6
respectivamente.
7
8
respectivamente.
9
te
rn
o
Formato de 12 24 horas [Text:110074] *me*

[Text:111083] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Activacin y desactivacin de la alarma
in

us
Ajuste de la alarma
Activacin y desactivacin de la alarma [Text:110723] *me*
te
rn
o
Para activar o desactivar la hora de la alarma, hacer lo

siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
que aparezca Despertador.
3
Despertador.
4
que aparezca Activar/desactivar.
5
Pulsar el botn OK para cambiar el estado de la
alarma.
lo
pa
ra
Para ajustar la hora de la alarma, haga lo siguiente:

1
Pulse el botn MENU.
2
que aparezca Despertador.
3
Despertador.
4
5
Ajustar hora.
6
respectivamente.
7
8
respectivamente.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

9


Cdigo antirrobo (Proteccin)

Cdigo antirrobo (Proteccin) [Sub-Section:108860] *me*
in
El equipo de radio est configurado para funcionar en

un solo vehculo. La funcin de proteccin prohbe
hacer funcionar la radio en otro lugar. La proteccin es
automtica y generalmente no es necesaria ninguna
manipulacin manual.
te
rn
o
Ajuste de la alarma [Text:110826] *me*
us

[Text:109269] *me*
ra
En caso de anomala
lo
pa
Si por cualquier motivo la radio no puede detectar el

vehculo en cuestin, se pedir al usuario que
introduzca el cdigo antirrobo (el adhesivo se
encuentra en el Manual de instrucciones del
conductor). En la pantalla aparecer "CDIGO 0000".
Tenga en cuenta que debido a que se trata de una
anomala, debera controlarse en un taller autorizado.
Para introducir el cdigo, haga lo siguiente:
1
correcto.
2
3

X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

En caso de anomala [Text:110075] *me*
us
in
te
rn
o
Desactivacin de la proteccin
Se puede desactivar la funcin de proteccin, aunque

no se recomienda. Para desactivar la funcin de
proteccin, haga lo siguiente:
1
Pulse el botn MENU.
2
3
Avanzado.
4
abajo hasta que aparezca PROTECCIN.
5
Pulse el botn OK para entrar.
6
Pulse el botn OK para cambiar la proteccin a
ACTIVADA o DESACTIVADA.
lo
pa
ra
Al usuario se le pedir el cdigo antirrobo para

desactivar o activar la funcin de proteccin. En la
pantalla se mostrar "CDIGO 0000" con el primer
dgito parpadeante. Para introducir el cdigo, haga lo
siguiente:
1
correcto.
2
3

Desactivacin de la proteccin [Text:110472] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Sugerencias y consejos
USB y MP3
Sugerencias y consejos [Section:123646] AUD-CDM
USB y MP3 [wc:108039] *me*
Nota!
El formateo de la unidad supondr el

borrado de todos los datos en el
dispositivo USB; por consiguiente,
realice una copia de seguridad de los
datos antes de probar esta medida.
in
WMA y MP3 son los nicos formatos que puede

leer el dispositivo.
La lista de reproduccin debe estar en formato .PLS
o .M3U.
Si el dispositivo USB no funciona junto con la
radio, intente volver a conectarlo, ya que en algunos
casos esto resuelve el problema.
Algunos dispositivos USB tienen instalado un
software adicional que los hace incompatibles con
el dispositivo de almacenamiento masivo USB de
clase estndar. En tal caso, este problema puede
resolverse a veces formateando el dispositivo USB.
te
rn
o
Sugerencias y consejos [Section:123646] *me* AUD-CDM
us

OR AUD-CDM)
ra

USB y MP3 [wc:108039]
pa
[Text:109268] *me*
Bluetooth
lo
Compatible con la norma 1.5. (Para comprobar si su

telfono admite el perfil manos libres Bluetooth
1.5, visite la pgina Web de la organizacin
Bluetooth, https://www.bluetooth.org/tpg/
listings.cfmy busque las especificaciones detalladas
de su telfono (recuerde que el enlace indicado
arriba podra cambiar si se actualiza la estructura de
la web de Bluetooth.)) Tambin pueden obtenerse
detalles del telfono mvil consultando al
proveedor del mismo.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

USB y MP3 [wc:108039]

Ms informacin en www.bluetooth.org.
Bluetooth [Text:108124] *me*
in
te
rn
o
iPod
La radio est diseada para compatibilidad con los

siguientes modelos de iPod (recuerde que pueden
funcionar generaciones antiguas y nuevas de estos
iPod): iPod nano - 1, 2 y 3 generacin; iPod
classic - 5 y 6 generacin
Se puede conseguir el adaptador de iPod por
ejemplo en www.sendstation.com.
Para obtener el mejor rendimiento, se debe
actualizar el firmware de iPod en www.apple.com.

us
iPod [Text:108505] *me*
CD, MP3 y WMA
pa
ra
La lectura de un CD con MP3 o WMA tardar

varios segundos antes de que se inicie la
reproduccin.
Para un rendimiento ptimo, un CD MP3/WMA no
debe contener archivos de tipos distintos a MP3,
WMA, M3U y PLS.
lo
CD, MP3 y WMA [Text:108552] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Unidad climatizadora 645

Unidad climatizadora [Chapter:123818] *me* RCOOLER
Componentes principales
Unidad climatizadora [Chapter:123818] RCOOLER
Componentes principales [Section:123819] *me* L2H3
te
rn
o

Componentes principales [Section:123819] L2H3
[wc:118508] *me*
in
1 Radiador
2 Colador
3 Filtro de aire
4 Panel de la unidad climatizadora
5 Depsito de agua
[wc:118508]
lo
pa
ra
us
[Text:118511] *me*
J256286
[wc:118508]
J256286 [Picture:118550] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
646 Unidad climatizadora
J256285
in

[wc:118508]
us
Componentes principales
J256285 [Picture:118549] *me*
Componentes principales [Section:123820] *me* (L1EH1 OR L2H1 OR L2H2)
ra
Componentes principales [Section:123820] (L1EH1 OR L2H1 OR L2H2)
lo
pa
[wc:118545] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

1 Radiador
2 Colador
3 Panel de la unidad climatizadora
4 Depsito de agua
Componentes principales [Section:123820] (L1EH1 OR L2H1 OR L2H2)
[wc:118545]
pa
ra
us
in
te
rn
o
[Text:118546] *me*
J256259
lo
Componentes principales [Section:123820]

(L1EH1 OR L2H1 OR L2H2)
[wc:118545]
J256259 [Picture:118548] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
J256258
in
Componentes principales [Section:123820]

(L1EH1 OR L2H1 OR L2H2)
[wc:118545]
J256258 [Picture:118547] *me*
us
Panel de la unidad climatizadora, componentes

Panel de la unidad climatizadora, componentes [Section:123821] *me*
ra
Panel de la unidad climatizadora, componentes [Section:123821]
lo
pa
componentes [wc:118552] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

1 Salidas de aire
2 Panel de mando
3 Iluminacin
4 Reglaje de mando de la toma de aire
Panel de la unidad climatizadora, componentes [Section:123821]
componentes [wc:118552]
in
te
rn
o
J256260
us

Panel de la unidad climatizadora, componentes
[Section:123821]
componentes [wc:118552]
J256260 [Picture:118554] *me*
ra
Medidas de precaucin
pa
Medidas de precaucin [Section:123822] *me*

Medidas de precaucin [Section:123822]
[wc:118556] *me*
lo
Cuando se vaya a inclinar la cabina, apague la

unidad climatizadora.
Si no se utiliza la unidad climatizadora durante un
periodo de 3 das, deber drenarse el agua del
depsito. Llene de nuevo el depsito antes de
volver a utilizarla!
No aada ningn tipo de fragancia, suavizante o
lquido similar al agua!
Durante el trabajo, no se permite utilizar la unidad
climatizadora si no hay agua en el depsito. Si se
enciende la luz testigo de cantidad insuficiente de
agua, apague inmediatamente el equipo para evitar
que entren impurezas y rellene el depsito con agua
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
Rellene nicamente con agua
potable.
[wc:118556]
[Text:118558] *me*
Nota!
No utilice paos speros,
disolventes, alcohol, bencina, etc.
En caso necesario, utilice un pao
ligeramente humedecido con agua
para limpiar cuidadosamente el
panel.
te
rn
o
potable antes de volver a utilizar la unidad

climatizadora.
Para limpiar el panel de control, utilice siempre un
pao suave y seco.
Utilice una pila de tipo "botn" modelo CR2032
para el control remoto.
Nunca bloquee las salidas de aire!
Se recomienda apagar la unidad climatizadora antes
de arrancar el vehculo.

[wc:118556]
[Text:118559] *me*

[wc:118556]
in
[Text:118557] *me*
lo
pa
ra
us
Panel de mando de la unidad climatizadora [Section:123823] *me*
Panel de mando de la unidad climatizadora
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
ra
us
in
te
rn
o
Panel de mando de la unidad climatizadora [Section:123823]
pa
J256261 [Picture:118563] *me*

[wc:118562] *me*
Grfico de velocidad del ventilador

Smbolo ON del ventilador
Indicador numrico de velocidad del ventilador
Tecla de iluminacin
Tecla de programacin para el despertador, el
reloj programador, el reloj y la visualizacin del
voltmetro
Smbolo ON del reloj programador
Smbolo ON (inyeccin de agua) de la bomba del
depsito
Smbolo ON (retorno de agua) de la bomba del
recipiente
lo
1
2
3
4
5
6
7
8
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256261
in
21
14
15
16
17
18
19
20
Tecla del despertador

Reloj digital (24 horas)
Tecla del reloj programador
Tecla de la funcin de agua
Tecla para disminuir la velocidad del ventilador y
fijar la programacin
Smbolo ON de la funcin de agua
Smbolo de despertador, activo
Advertencia de llenado del depsito de agua
Tecla del ventilador
Indicador del grfico de tensin de la batera
Indicador digital de la temperatura en C o F1
Tecla para aumentar la velocidad del ventilador y
fijar la programacin
Receptor de infrarrojos (para la utilizacin del
control remoto)
us
9
10
11
12
13
te
rn
o

[wc:118562]
Si el indicador muestra EE, puede significar que la temperatura est fuera del margen de
funcionamiento o que existe un problema con el sensor.
ra
pa

[Text:118564] *me*
lo
Utilizacin del panel de mando de la unidad climatizadora

Utilizacin del panel de mando de la unidad climatizadora [Section:123824] *me*

Utilizacin del panel de mando de la unidad climatizadora [Section:123824]
Velocidad del ventilador [wc:118566] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Velocidad del ventilador [wc:118566]
Con el vehculo apagado, solo hay 8

opciones de velocidad disponibles.
Utilizacin del panel de mando de la unidad
climatizadora [Section:123824]
[Text:118568] *me*
in
[Text:118567] *me*
Nota!
te
rn
o
Existen 10 velocidades de ventilador que se regulan

mediante los botones de disminucin de velocidad e
incremento de velocidad.
Cuando el ventilador est funcionando a la velocidad
mxima o mnima, el panel de mando emitir una
seal acstica ms larga. Cuando se utiliza el botn de
activacin del ventilador para apagar el ventilador, el
panel de mando memoriza la velocidad del ventilador
para que, cuando se vuelva a encender, funcione a la
misma velocidad.
J256262
Tecla de disminucin de velocidad

[Text:118570] *me*
J256262 [Picture:118569] *me*
lo
pa
ra
us

J256263
Tecla de incremento de velocidad

[Text:118572] *me*
J256263 [Picture:118571] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256264
Tecla del ventilador
te
rn
o

[Text:118574] *me*
in

us
Programacin del brillo de la iluminacin
J256264 [Picture:118573] *me*

Programacin del brillo de la iluminacin [wc:118575] *me*
pa
ra
Mantenga pulsada la tecla de iluminacin durante 5

segundos.
Existen 5 niveles de brillo.
Suelte la tecla cuando se muestre el nivel de brillo que
desee. Se memorizar el nuevo nivel, es decir, aunque
se apaguen y enciendan las luces, se mantendr el
brillo seleccionado.
lo
Programacin del brillo de la iluminacin [wc:118575]
Nota!
La tecla del control remoto no

dispone de la misma funcin;
nicamente permite encender o
apagar la iluminacin.
Programacin del brillo de la iluminacin [wc:
118575]
[Text:118577] *me*
[Text:118576] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256265
Tecla de iluminacin
te
rn
o


118575]
[Text:118579] *me*
in


118575]
Despertador
us
J256265 [Picture:118584] *me*

Despertador [wc:118669] *me*
lo
pa
ra
Para programar la hora de la alarma, mantenga pulsado

el botn de programacin durante 3 segundos. El
smbolo del "despertador" parpadea cuando el valor
mostrado en el visualizador coincide con la hora a la
que se ha programado la alarma. Si quiere ajustar la
hora, utilice los botones de ajuste para adelantar o
atrasar la hora. Si pasan ms de 5 segundos sin pulsar
ningn botn, el visualizador volver a su estado de
funcionamiento habitual.

Despertador [wc:118669]
[Text:118679] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
El despertador solo se puede apagar
pulsando el botn de programacin.
[Text:118681] *me*
J256266
Tecla de programacin
te
rn
o

[Text:118700] *me*
in

us
J256266 [Picture:118699] *me*
J256267
lo
pa
ra
Smbolo de despertador
[Text:118701] *me*
J256267 [Picture:118705] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256262
Tecla de ajuste, disminucin
te
rn
o

[Text:118702] *me*
in

pa
ra
us
J256262 [Picture:118706] *me*
J256263
Tecla de ajuste, aumento

[Text:118703] *me*
lo

J256263 [Picture:118707] *me*
Reloj programador
Reloj programador [wc:118711] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[Text:118712] *me*
te
rn
o
Reloj programador [wc:118711]

[Text:118713] *me*
J256266
us


Nota!
Cuando se activa el ventilador
mediante el reloj programador, la
velocidad del ventilador siempre
ser la misma que tena cuando se
desactiv.
in
La activacin y desactivacin del ventilador de la

unidad climatizadora se puede programar mediante un
reloj programador.
Para programar esta funcin, programe el despertador
y, despus, pulse una vez la tecla de programacin.
El smbolo del reloj programador parpadear y en el
visualizador se encender el smbolo que indica la
hora a la que se est programando la activacin del
ventilador.
Pulse la tecla de programacin una vez y en el
visualizador se encender el smbolo que indica la
hora a la que se est programando la desactivacin del
ventilador.
Tras la programacin de la hora de activacin y
desactivacin, pulse la tecla del reloj programador.
Si pasan ms de 10 segundos sin que se pulse ninguna
tecla, el visualizador volver a su estado de
funcionamiento normal.

lo
pa
ra
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[Text:118715] *me*
J256266 [Picture:118725] *me*
J256268
Smbolo del reloj programador
te
rn
o

[Text:118717] *me*
in

pa
ra
us
J256268 [Picture:118726] *me*
J256269
Tecla del reloj programador

[Text:118719] *me*
lo

J256269 [Picture:118727] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256270
te
rn
o
Smbolo de programacin de
activacin del ventilador

[Text:118721] *me*
in

pa
ra
us
J256270 [Picture:118728] *me*
J256271
Smbolo de programacin de
desactivacin del ventilador
[Text:118731] *me*
lo


J256271 [Picture:118730] *me*
Ajuste del reloj

X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Tras la programacin del reloj programador, pulse una
vez la tecla de programacin. La hora actual
parpadear en el visualizador.
Para ajustar la hora, utilice las teclas de incremento o
disminucin. Si pasan ms de 5 segundos sin que se
pulse ninguna tecla, el visualizador volver a su estado
de funcionamiento normal.
J256266
te
rn
o

[Text:118736] *me*
[Text:118739] *me*
in

pa
ra
us
J256266 [Picture:118749] *me*
J256262
Tecla de ajuste, disminucin

[Text:118741] *me*
lo

J256262 [Picture:118750] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256263
Tecla de ajuste, aumento
te
rn
o

[Text:118743] *me*
in

J256263 [Picture:118768] *me*
us
Visualizacin del voltmetro

Visualizacin del voltmetro [wc:118771] *me*
lo
pa
ra
La tensin de la batera se puede visualizar de modo

grfico o numrico.
La visualizacin grfica siempre se muestra en el
visualizador de la unidad climatizadora; mediante
dicho grfico, puede conocer aproximadamente el
estado de la tensin de la batera.
Para visualizar la tensin de la batera de forma
numrica, una vez haya configurado el reloj debe
pulsar una vez la tecla de programacin y el
visualizador mostrar la tensin de batera durante 10
segundos.
J256273
Visualizacin del grfico de tensin

de la batera
Visualizacin del voltmetro [wc:118771]

[Text:118774] *me*
[Text:118772] *me*

J256273 [Picture:118782] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256266
te
rn
o

[Text:118776] *me*
in

J256266 [Picture:118783] *me*
Funcin de agua
us

Funcin de agua [wc:118786] *me*
lo
pa
ra
Para activar o desactivar la funcin de agua

(ventilacin con aire climatizado), pulse la tecla de
funcin de agua. Se encender el indicador de la
funcin de agua.
El smbolo ON (inyeccin de agua) de la bomba del
depsito se enciende cuando la bomba del depsito
recibe energa, mientras que el smbolo ON (retorno de
agua) de la bomba del recipiente se enciende cuando
recibe energa la bomba de retorno.
La funcin de agua tambin se activa automticamente
al habilitar el ventilador.
J256274

Funcin de agua [wc:118786]
[Text:118789] *me*

[Text:118787] *me*

J256274 [Picture:118799] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256275
Smbolo ON de la funcin de agua
te
rn
o

[Text:118791] *me*
in

pa
ra
us
J256275 [Picture:118801] *me*
J256276
Smbolo ON (inyeccin de agua) de

la bomba del depsito
[Text:118793] *me*
lo

J256276 [Picture:118802] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256277
te
rn
o
Smbolo ON (retorno de agua) de la

bomba del recipiente

[Text:118806] *me*
in

J256277 [Picture:118804] *me*
us
Cantidad insuficiente de agua

Cantidad insuficiente de agua [wc:118809] *me*
lo
pa
ra
La unidad climatizadora dispone de un sensor de

cantidad insuficiente de agua en el interior del
depsito.
Cuando el nivel de agua es inferior al mnimo, el
smbolo de cantidad insuficiente de agua parpadea en
el visualizador para indicar que debe rellenarse el
depsito de agua. Tras rellenar el depsito, el smbolo
permanecer encendido para indicar que se ha
registrado una cantidad insuficiente de agua. Para
desactivar la advertencia, simplemente pulse la tecla
de funcin de agua.

Cantidad insuficiente de agua [wc:118809]
[Text:118810] *me*
Nota!
Cuando se detecta una cantidad
insuficiente de agua, se deshabilita la
funcin de agua.
Si se enciende el smbolo/la luz
testigo de cantidad insuficiente de
agua, apague inmediatamente el
equipo para evitar que entren
impurezas y rellene el depsito con
agua potable antes de volver a
utilizar la unidad climatizadora.
[Text:118811] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256278
te
rn
o
Smbolo de cantidad insuficiente de

agua

[Text:118813] *me*
in

pa
ra
us
J256278 [Picture:118821] *me*
J256274

[Text:118815] *me*
lo

J256274 [Picture:118822] *me*
Teclado iluminado
Teclado iluminado [wc:118825] *me*
Tanto todas las teclas como el visualizador del panel

de mando de la unidad climatizadora disponen de
iluminacin cuya intensidad aumenta al activar
cualquier tecla o reglaje de mando del control remoto.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Para ofrecer mayor comodidad al conductor, cuando
pasan 15 segundos sin que se pulse ninguna tecla, el
brillo se atena para que la luz no deslumbre al
conductor.
Teclado iluminado [wc:118825]
te
rn
o
[Text:118826] *me*
Distribucin de aire en el interior de la cabina

Distribucin de aire en el interior de la cabina [Section:123825] *me*
Distribucin de aire en el interior de la cabina [Section:123825]
lo
pa
ra
us
[wc:118858] *me*
in
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

A travs de las salidas de aire de la unidad
climatizadora, el conductor puede orientar el aire en el
interior de la cabina, adems de controlar el caudal de
aire para cada salida de forma individual.
[wc:118858]
in
te
rn
o
[Text:118836] *me*
J256279
us
Salidas de aire
[Section:123825]
pa
ra
[wc:118858]
lo
Reglaje de mando de la toma de aire


Reglaje de mando de la toma de aire [wc:118866] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[Text:118863] *me*
[Section:123825]
[wc:118858]
J256279 [Picture:118862] *me*

Para evitar que entre aire en la cabina a travs de las
tomas de la unidad climatizadora, mueva el reglaje de
mando rugoso hacia arriba.
Esta funcin resulta til, por ejemplo, por la noche en
climas fros.
Cuando se utiliza la unidad climatizadora de aire, este
reglaje de mando debe permanecer abierto.
te
rn
o

Reglaje de mando de la toma de aire [wc:118866]
pa
ra
us
in
[Text:118867] *me*
J256280
Reglaje de mando de la toma de aire

[Section:123825]
[Text:118869] *me*
[Section:123825]
J256280 [Picture:118870] *me*
lo
Mantenimiento peridico

Mantenimiento peridico [Section:123826] *me*
Radiador

Mantenimiento peridico [Section:123826]
Radiador [wc:118872] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
Limpie el radiador cada 3 meses.

Cuando trabaje en entornos

especialmente polvorientos,
incremente la frecuencia de la
limpieza.
En caso necesario, utilice agua para
limpiar el radiador. Lave la tapa del
radiador con agua y una esponja
suave.

Radiador [wc:118872]
te
rn
o
[Text:118873] *me*

in
[Text:118874] *me*
Advertencia!
No utilice elementos a alta

presin!
us
Unidad climatizadora [Chapter:123818]

RCOOLER
lo
pa
ra
[Text:118875] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
J256281
Radiador
in

[Text:118878] *me*
Radiador, sustitucin
us

J256281 [Picture:118876] *me*
ra

pa
Radiador, sustitucin [wc:118882] *me*
Ciclo de transporte / aplicacin
lo
Uso ligero / normal / normal-exigente
12 meses
6 meses
Advertencia!
Cuando suba a la cabina para
sustituir el radiador, tenga
cuidado para no daar el techo
del vehculo.
RCOOLER
Demasiado exigente (en entornos

excesivamente polvorientos)
Intervalo de
cambio
Radiador, sustitucin [wc:118882]
[Text:118888] *me*
[Table:118883] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Peligro!
Tenga cuidado al subir a la cabina
del vehculo, puesto que dicha
operacin presenta riesgos de
lesiones personales graves.
te
rn
o

RCOOLER

[Text:118889] *me*
in
Filtro de aire
Filtro de aire [wc:118891] *me* L2H3

Filtro de aire [wc:118891] L2H3
lo
pa
ra
[Text:118892] *me*
Nota!
us
Los filtros de aire se deben limpiar cada 3 meses.
Cuando trabaje en entornos

especialmente polvorientos,
incremente la frecuencia de la
limpieza.
En caso necesario, utilice agua para
limpiar los filtros de aire.
[Text:118893] *me*
Advertencia!
No utilice elementos a alta
presin!
RCOOLER
[Text:118894] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
J256284
in
Filtro de aire

ra
us
[Text:118895] *me*
Cambio del agua en el depsito

pa
Cambio del agua en el depsito [wc:118905] *me*
lo
Para drenar el agua, utilice el drenaje (tapn) situado

en la parte inferior del depsito.
Vuelva a llenar el depsito antes de utilizarlo! Utilice
el tapn situado en la parte superior para llenar el
depsito.
Cambio del agua en el depsito [wc:118905]
[Text:118907] *me*
Filtro del depsito

Filtro del depsito [wc:118919] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

J256284 [Picture:118899] *me*
te
rn
o
La funcin del filtro (A) consiste en evitar la

posibilidad de que entre suciedad en la unidad
climatizadora desde el depsito.
El filtro se debe limpiar cada 3 meses.
Para limpiar el filtro, siga los pasos indicados ms
abajo:
Desmonte el filtro.
Aplique agua en el sentido contrario al de
funcionamiento del filtro hasta que se eliminen
todos los residuos.
Vuelva a instalar el filtro.
in
Filtro del depsito [wc:118919]

[Text:118926] *me*
J256282
A Filtro
us

[Text:118930] *me*
pa
ra
Filtro de recipiente (colador)

lo
Filtro de recipiente (colador) [wc:118933] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

J256282 [Picture:118928] *me*
Lmpielo, como mximo, cada 3 meses con agua o un

chorro de aire aplicados al tejido de filtrado del
colador.
Este procedimiento resulta necesario porque si se
acumula suciedad, se bloquea el caudal de agua; esto a
su vez puede provocar el desbordamiento del
recipiente y el vertido de agua en el interior o exterior
de la cabina.
te
rn
o
J256283
Filtro de recipiente (colador)
Filtro de recipiente (colador) [wc:118933]
[Text:118934] *me*

in
picture txt [Text:118936] *me*

lo
pa
ra
us
J256283 [Picture:118938] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
676 Nevera
Nevera [Chapter:123647] *me* REF-IC27
Normas de seguridad
Nevera [Chapter:123647] REF-IC27
pa
ra
in
us
Bajo ninguna circunstancia efectuar intervenciones

en la circulacin del circuito del refrigerante
La caja refrigerada no est preparada para contener
materiales corrosivos ni disolventes
No cubrir nunca los canales de aire o aberturas de
ventilacin
Descongelar con tiempo suficiente cuando se
detecte formacin de hielo en la caja refrigerada
No usar nunca herramientas afiladas para eliminar
el hielo o para quitar objetos que se hayan helado
No usar nunca detergentes que contengan abrasivo,
cido, leja o disolvente
A la hora de desechar la caja refrigerada, consultar
con un experto en lo referente al reciclaje de
componentes
El cargador rpido solamente puede ser conectado a
la batera del vehculo cuando la caja refrigerada
est desconectada
te
rn
o
Normas de seguridad [Section:123648] *me*
Normas de seguridad [Section:123648]

[Text:107746] *me*
lo
Generalidades
Generalidades [Section:123649] *me*
La temperatura se ajusta segn los propios deseos con

el panel de control con
display digital situado en el lado derecho de la nevera.
Los botones de signo positivo y signo negativo pueden
utilizarse para seleccionar la temperatura del
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nevera 677
compartimento refrigerador en el intervalo entre +2 C
y +12 C.
Generalidades [Section:123649]
Aplicaciones
Aplicaciones [Section:123650] *me*
in
La nevera est diseada para guardar alimentos

refrigerados. Si desea utilizarla para enfriar
medicamentos, deber controlarse que cumple las
normas especiales relativas al enfriamiento de estos
productos. Todos los materiales incluidos en la nevera
estn homologados para estar en contacto con
alimentos. El refrigerante no lleva fren.
te
rn
o
[Text:107745] *me*

Aplicaciones [Section:123650]
us
[Text:107744] *me*
Activar la caja refrigerada
ra
Activar la caja refrigerada [Section:123651] *me*
pa
Activar la caja refrigerada [Section:123651]

[wc:107743] *me*
lo
Mantener presionado el interruptor (2) durante

aproximadamente 1 segundo. El diodo luminiscente
verde (3) se enciende y el compresor se activa. El
compresor slo se activa si la tensin de batera
sobrepasa 24,2 V. Si la tensin de la batera es inferior,
el diodo luminiscente (3) parpadea con luz roja. Para
ms informacin, ver Monitor de tensin.
Ajustar la temperatura presionando los selectores de
temperatura (4) o + (5). La temperatura
seleccionada se ve en el display digital (1) y parpadea
dos veces antes de que el display indique la
temperatura en el compartimento de refrigeracin. El
diodo luminiscente sigue parpadeando con luz verde
hasta que se alcanza la temperatura seleccionada.
Cuando se alcanza la temperatura seleccionada, el
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
8
J209124
[wc:107743]
J209124 [Picture:109978] *me*
678 Nevera
diodo luminiscente se enciende con luz verde fija.
Cuando la temperatura sube a un nivel superior a la
temperatura seleccionada, el compresor se activa y el
diodo luminiscente parpadea con luz verde mientras
funciona el compresor.
te
rn
o
[wc:107743]
[Text:109044] *me*
Desactivar la caja refrigerante

ra
us
Mantener presionado el interruptor (2) durante

aproximadamente 1 segundo. El diodo luminiscente
verde se apaga y el compresor
se para. Si la nevera no va a utilizarse durante algn
tiempo, deber limpiarse bien. Ver Limpieza.
Despus de la limpieza, la tapa debe dejarse
completamente abierta durante un mnimo de 24 horas
para que toda la humedad desaparezca y no se forme
mal olor.
in
Desactivar la caja refrigerante [Section:123652] *me*
Desactivar la caja refrigerante [Section:123652]
pa
[Text:107742] *me*
Monitor de tensin
lo
Monitor de tensin [Section:123653] *me*
Para proteger la batera contra descarga grande, el

compresor se desconecta automticamente si la tensin
baja demasiado. Si la tensin de batera es baja o ha
sido demasiado baja, el diodo luminiscente del panel
de control parpadea con luz roja y el compresor no se
activa. Ver tambin el captulo Diagnstico de
averas. El monitor de tensin interrumpe a 22,8 V y
reactiva a 24,2 V. Si el diodo luminiscente parpadea
con luz roja con smbolo de rayo aunque la tensin de
batera es normal, la causa es que la tensin ha sido
demasiado baja anteriormente. En tal caso, arrancar el
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nevera 679
motor del vehculo para crear una parada de tensin
que repone automticamente el monitor de tensin.
Monitor de tensin [Section:123653]
Basculamiento de cabina
Basculamiento de cabina [Section:123654] *me*
Antes de bascular la cabina, vaciar la caja refrigerante

y desactivarla. Cerrar la puerta de la caja refrigerante
antes de bascular la cabina.
in
te
rn
o
[Text:107741] *me*
Basculamiento de cabina [Section:123654]
Limpieza
Limpieza [Section:123655] *me*
us
[Text:107740] *me*
pa
ra
Limpiar la caja refrigerante con un trapo con agua tibia

y detergente lavavajillas comn. Procurar que no entre
agua en las juntas o en el interruptor. Limpiar con un
trapo seco. Limpiar el interior y el exterior de la caja
refrigerante a intervalos regulares o cuando se ensucie.
Limpieza [Section:123655]
lo
[Text:107739] *me*
Descongelacin
Descongelacin [Section:123656] *me*
La humedad del aire puede hacer que se forme hielo,

lo cual reduce el efecto refrigerante. Descongelar con
tiempo suficiente, quitando todos los alimentos y
ponindolos en otros compartimentos refrigerantes o
congeladores para que se mantengan fros.
Desconectar la caja refrigerante y dejar la puerta
abierta. Dejar que el hielo se funda y secar bien el
agua. Limpiar con un trapo, agua tibia y un detergente
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
680 Nevera
lavavajillas comn, tras lo cual la caja refrigerante
estar lista para utilizar.
Descongelacin [Section:123656]
[Text:107738] *me*
te
rn
o
Diagnstico de averas
lo
pa
ra
us
Si la nevera no funciona, comprobar en primer lugar

que el monitor de tensin no se ha disparado. Ver
Monitor de tensin en lo referente a medidas a
efectuar. Si el fallo permanece, controlar los cdigos
de avera indicados a continuacin y contactar con el
concesionario de Volvo.
Si el prisma del exterior de la nevera est encendido
con luz verde, la nevera funciona como es debido. Si
el prisma est encendido con luz roja, la nevera tiene
algn fallo y debe sacarse la caja para controlar el
cdigo de avera en el panel PCB.
Las averas se indican con parpadeo con luz ROJA
del diodo luminiscente. Cada parpadeo dura un
cuarto de segundo.
Despus del nmero especfico de parpadeos
indicadores de fallo, se hace una pausa.
Posteriormente, la secuencia se repite cada 4
segundos.
El diodo luminiscente est siempre encendido con
luz VERDE fija cuando se ha alcanzado la
temperatura seleccionada. El diodo luminiscente
parpadea con luz VERDE cuando el compresor
trabaja para alcanzar la temperatura seleccionada.
Si el diodo luminiscente parpadea con luz ROJA
con una frecuencia superior a 4 parpadeos por
segundo y se muestra E1 o E2, el sensor NTC est
averiado.
in
Diagnstico de averas [Section:123657] *me*

Diagnstico de averas [Section:123657]
[Text:107737] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nevera 681
Tipo de avera
Se ha disparado el monitor de tensin
El circuito del ventilador del condensador

est sobrecargado
El compresor no arranca
La velocidad del compresor es demasiado

baja
Se ha disparado la proteccin contra

sobrecalentamiento de la unidad electrnica
in
Nmero de
parpadeos
te
rn
o
E3 Cdigos de avera

Diagnstico de averas [Section:123657]
[Table:108249] *me*
us
Consejos para ahorro de energa

Consejos para ahorro de energa [Section:123658] *me*
lo
pa
ra
Dejar que los alimentos calientes se enfren antes de

introducirlos en la caja refrigerante
Descongelar en cuanto se detecte que se forma
mucho hielo en la caja refrigerante
No mantener una temperatura innecesariamente
baja en el compartimento refrigerador/congelador
No abrir la puerta ms que cuando sea necesario
No dejar nunca la puerta abierta

Consejos para ahorro de energa [Section:123658]
[Text:107736] *me*
Especificaciones tcnicas
Especificaciones tcnicas [Section:123659] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
682 Nevera
12/24V / 48W
Volumen, nevera
26 litros
Rendimiento refrigerante
45 C por debajo de la temperatura ambiente (aplicable a

temperatura ambiente de 32 C)
Refrigerante
R134a, 37 g
te
rn
o
Potencia necesaria

Especificaciones tcnicas [Section:123659]
lo
pa
ra
us
in
[Table:107735] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Dynafleet 683
Dynafleet [Chapter:145885] *me* (TGW-3G AND ASSIST3)
Introduccin
Dynafleet [Chapter:145885] (TGW-3G AND ASSIST3)
Dynafleet, generalidades
Dynafleet, generalidades [Sub-Section:145855] *me*
lo
pa
ra
us
in
Dynafleet es la solucin de Volvo para la gestin de

flota y telemetra.
Los datos de conduccin del vehculo y su localizacin
se obtienen y convierten en informes sencillos y
amigables, a los que se puede acceder a travs de
cualquier PC o dispositivo con conexin de Internet.
El vehculo cuenta con un botn de asistencia, que al
pulsarse durante ms de 3 segundos, enviar una
alarma al Portal Dynafleet, y adems, segn la
configuracin en citado portal, abre una llamada de
emergencia en la central de atencin de Volvo VOAR
(Volvo Atendimento Rpido). A partir del cdigo de
avera recibido, la central Volvo se pondr en contacto
con el cliente y tomar las medidas necesarias para la
solucin del problema.
El servicio Dynafleet se activa mediante contrato entre
el cliente y Volvo. Hay dos paquetes de servicio
disponibles:
Gestin de flota
Gestin de flota + Servicios de posicionamiento
te
rn
o
Consulte al gestor de la empresa para saber cul es el

paquete contratado para su vehculo. La funcin
"botn de asistencia" est disponible en dos paquetes.
El captulo "Diseo y funcin" describe la mayora de
las funciones bsicas con las que todos los conductores
deben estar familiarizados.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
684 Dynafleet
En el captulo "Gestin del sistema" hay una visin
general del sistema y una descripcin de cmo se
inicializa el sistema.
Dynafleet, generalidades [Sub-Section:145855]
te
rn
o
Diseo y funcin
lo
pa
ra
us
Dynafleet cuenta con un mdulo electrnico que se

instala en el interior del panel del vehculo. Este
mdulo est conectado a diferentes unidades de
control del vehculo a travs de la red electrnica
Volvo.
La antena del Dynafleet cumple una doble funcin:
capta el posicionamiento del vehculo a travs de los
satlites de GPS y realiza la comunicacin del
vehculo con la central del cliente, la red de telefona
mvil.
El gestor de la flota puede acceder a los datos del
vehculo a travs de un portal en internet.
Los datos de rendimiento y de posicionamiento del
vehculo se envan de forma automtica al portal
Dynafleet. La frecuencia del envo de posiciones es
definida por el gestor de la flota, directamente en el
portal Dynafleet.
El manual del usuario del portal Dynafleet est
disponible en la pestaa Informacin, en el portal
Dynafleet.
in
Diseo y funcin [Section:145887] *me*

Diseo y funcin [Section:145887]
Introduccin [Text:145854] *me*
Botn de asistencia
Botn de asistencia [Sub-Section:145856] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Dynafleet 685
Botn de asistencia [Sub-Section:145856]
El botn de asistencia se encuentra en el panel de

instrumentos, segn el modelo del vehculo. El botn
se debe mantener pulsado por lo menos durante tres
segundos para que la solicitud de asistencia se enve a
la central y/o a VOAR (Volvo Atendimento Rpido).
te
rn
o
Contenido [wc:145860] *me*
J3011613

VM
Dynafleet [Chapter:145885] (TGW-3G AND

ASSIST3)
Contenido [wc:145860]
in
Opcin de funcin
pct txt PC06 [Text:145865] *me*
pa
ra
us
Si se ha configurado por el administrador de la

empresa, despus de usar el botn de asistencia,
recibir una llamada de VOAR (Volvo Atendimento
Rpido) en el nmero especificado por el
administrador de la empresa en el portal on-line de
Dynafleet. El objetivo de esta llamada es obtener la
confirmacin de asistencia que se solicit.
Si no se recibe la llamada dentro del periodo de tiempo
definido por el gestor de su empresa, es posible que su
solicitud de asistencia haya fallado por motivos de
interferencias ajenas a nuestro control. As que le
recomendamos que se ponga en contacto con la central
de atencin en el telfono: 0800 41 6161.
lo

Opcin de funcin [Text:145866] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

ASSIST3)
J3011613 [Picture:145878] *me*
686 Dynafleet
Nota!
in
te
rn
o
El botn de asistencia solamente

funciona cuando el vehculo est en
marcha o cuando la unidad de
control del Dynafleet (TGW) est en
tiempo de espera. Le aconsejamos
ajustar el tiempo de espera a una
duracin adecuada para garantizar la
disponibilidad del recurso. (Es
posible configurar el tiempo de
espera en el portal online de
Dynafleet. Pngase de acuerdo con
el administrador para efectuar dichas
modificaciones. Estndar de fbrica:
120 minutos).
ASSIST3)

us
ra
Gestin del sistema
pa
Gestin del sistema [Section:145888] *me*

Gestin del sistema [Section:145888]
lo
Introduccin [wc:145853] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Dynafleet 687
El sistema se desconecta por completo solamente al
desconectar la llave general. En tal estado, el
Dynafleet no puede recibir las comunicaciones.
Precaucin!

Introduccin [wc:145853]
te
rn
o
Espere 3 minutos despus de

haber dejado de conducir para
desconectar la alimentacin
general, de lo contrario se pueden
perder los datos.
ASSIST3)
Introduccin [wc:145853]
in
Caution [Text:145862] *me*
Transferencia de datos
us
Transferencia de datos [Sub-Section:145857] *me*
ra
Los datos reunidos y guardados en el sistema se

transfieren a un portal de internet, al que el gestor de la
flota puede acceder en cualquier momento. La
informacin estn disponible a travs de informes de
gestin. La informacin se transfiere a la central
utilizando la red de telefona mvil.
pa

Transferencia de datos [Sub-Section:145857]

lo
El propietario es consciente de que la finalidad nica y

exclusiva del sistema Dynafleet es la gestin de flota,
y no incluye, por tanto la gestin de riesgo para
recuperar vehculos en casos de hurto y robo. De este
modo, ni VOLVO ni la red de concesionarios Volvo
podrn ser responsabilizadas por causa alguna.
El propietario declara tener conocimiento de que el
"Portal DYNAFLEET" contiene la grabacin de
diversos "Datos" relacionados con el propio vehculo,
as como sobre la forma de conduccin del vehculo
por parte del conductor, tales como: velocidad, marcha
lenta, eventos y otros, que se consideran datos
personales del conductor. El propietario autoriza la
captacin, transferencia a un servidor VOLVO, as
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Transferencia de datos [Sub-Section:145857]

us

ra
Conformidad ANATEL
pa
Conformidad ANATEL [Section:145889] *me*

Conformidad ANATEL [Section:145889]
lo
TXT [wc:145875] *me*
in
como el uso de estos "Datos" por VOLVO, por el

"Grupo VOLVO" y por la Red de Concesionarios
Volvo, en el proceso de desarrollo de productos por el
"Grupo VOLVO", y para la mejora continua de los
motores y "Vehculo"(S), incluyendo pero sin limitar,
los procesos de diagnstico de averas, de asistencia
tcnica, de anlisis de garanta para su concesin o no,
de investigacin de mejoras, de rendimiento y de
deteccin de problemas eventuales en motores y
"Vehculo".
El propietario es enteramente responsable de
garantizar que cada conductor autorice por escrito la
captacin, transmisin y grabacin y uso de los datos
arriba citados. El propietario ser enteramente
responsable del uso que haga de cualquier dato
captado, transferido y registrado por el y en
DYNAFLEET, no pudiendo VOLVO ni la Red de
Concesionarios Volvo ser responsabilizados por causa
alguna.
te
rn
o
688 Dynafleet
Este vehculo est equipado con dispositivos de

comunicacin a travs de radiofrecuencia que cumplen
las reglamentaciones de la ANATEL (Agncia
Nacional de Telecomunicaes).

TXT [wc:145875]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
in
te
rn
o
Dynafleet 689

TXT [wc:145875]
lo
pa
ra
J292868 [Picture:145877] *me*
us
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J292868
690 Sistema elctrico

Sistema elctrico [Chapter:123771] *me*
Sistema elctrico
Sistema elctrico [Chapter:123771]
Sistema elctrico [Section:123772] *me*
te
rn
o

Sistema elctrico [Section:123772]
[wc:117811] *me*
Nota!
Se recomienda apagar el interruptor

maestro.
in

[wc:117811]
[Text:117813] *me*
lo
pa
ra
us
Existen algunas tareas de reparacin que puede

realizar el propio conducto o el propietario del
vehculo en el sistema elctrico, por ejemplo la
sustitucin de bombillas.
El vehculo dispone de un alternador; por
consiguiente, cuando trabaje en el sistema elctrico,
tenga presente las siguientes advertencias:
1
Cuando sustituya una batera, compruebe que
est conectada con la polaridad correcta.
2
Nunca ponga en funcionamiento el alternador si
el circuito principal no est conectado. Las
bateras y el alternador no deben apagarse con el
motor en marcha.
3
El terminal negativo de la batera debe
desconectarse siempre en primer lugar y
conectarse en ltimo lugar, por ejemplo al
sustituir la batera. De este modo, se reduce el
riesgo de cortocircuitos.
4
Si utiliza bateras auxiliares para arrancar el
vehculo, consulte el "Manual del conductor" y
siga las instrucciones recomendadas.
5
Cuando cargue las bateras del vehculo, primero
desconecte los cables de la batera.
6
Antes de empezar a trabajar en el sistema
elctrico del vehculo, desconecte el interruptor
maestro.
7
Cuando trabaje con soldadura elctrica, asegrese
de conectar la mquina de soldado lo ms cerca
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Sistema elctrico 691

posible del punto en que se va a realizar la
soldadura.
Nota!

[wc:117811]
[wc:117811]
[Text:117816] *me*
pa
Fusibles

ra
us
in
te
rn
o
[Text:117810] *me*
Cuando se apaga la alimentacin del

vehculo con el interruptor maestro y
no con el interruptor de encendido,
se muestra un cdigo de avera
activo en el visualizador del
vehculo.
La alimentacin debe desconectarse
primero con el interruptor de
encendido, nunca con el interruptor
maestro.
Esto se debe a que la unidad de
mando del vehculo necesita
alrededor de 6 segundos para
almacenar toda la informacin antes
de poder apagarse por completo. El
cdigo de avera se puede borrar
fcilmente apagando el interruptor
de encendido y volviendo a
encenderlo tras 6 segundos.

Fusibles [wc:117820] *me*
lo
El centro elctrico dispone de fusibles de cuchilla. Si

un fusible se funde en repetidas ocasiones, indica que
existe un problema en el sistema elctrico que debe
inspeccionarse en un distribuidor Volvo.
Nota!
Desconecte la carga antes de
sustituir un fusible. Si la carga
permanece conectado, el
portafusibles podra sufrir daos.
Fusibles [wc:117820]
[Text:117822] *me*
[Text:117826] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Advertencia!
te
rn
o
Si debe sustituir algn fusible,

cmbielo siempre por un fusible
de la misma potencia. Nunca
utilice un fusible con una
potencia mayor (riesgo de
incendio)!
in
[Text:117827] *me*
Rels
us
Rels [wc:117828] *me*

Rels [wc:117828]
[Text:117830] *me*
pa
ra
Muchos rels son idnticos e intercambiables.

Si falla un rel en un circuito importante, se puede
sustituir por un rel de un circuito de menor
importancia.
lo
Conexin de accesorios elctricos

Conexin de accesorios elctricos [Section:123773] *me*
General

Conexin de accesorios elctricos [Section:123773]
General [wc:117840] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Existe riesgo de incendio si se

utilizan fusibles con una potencia
superior a la recomendada.
Conexin de accesorios elctricos [Section:
123773]
General [wc:117840]
[Text:117844] *me*
in
Nota!
te
rn
o
Utilice siempre fusibles con el amperaje

recomendado. Dimensin de la carga continua en
fusibles a una mximo del 80 % de la corriente
nominal.
Apague siempre el interruptor maestro antes de
realizar cualquier tipo de tarea en el sistema
elctrico.
Utilice siempre piezas originales de Volvo
(terminales, cuerpos, fusibles, etc.).
Nunca conecte los cables directamente a la placa de
circuito del centro elctrico, a las lmparas de
advertencia o a las luces testigo.
General [wc:117840]
[Text:117843] *me*
us
Conexin de otros equipos elctricos

Conexin de otros equipos elctricos [wc:117846] *me*
pa
ra
El trmino de otros equipos elctricos se refiere a

equipos que no disponen de mazos de cables
previamente instalados y suministrados con el
vehculo.
Pngase en contacto con su distribuidor Volvo ms
cercano para obtener ms informacin.
lo
Conexin de otros equipos elctricos [wc:117846]
[Text:117847] *me*
Instalacin de sistemas de supervisin/seguimiento de

fabricantes distintos a Volvo
Instalacin de sistemas de supervisin/seguimiento de fabricantes distintos a Volvo [Section:123774] *me*
Instalacin de sistemas de supervisin/seguimiento de fabricantes distintos a Volvo [Section:123774]
[wc:117850] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
in
us
La instalacin incorrecta de equipo de seguimiento,

supervisin y deshabilitacin de fabricantes distintos a
Volvo puede interferir con los sistemas elctricos,
electrnicos y mecnicos del vehculo, as como
provocar daos de diverso grado en las unidades de
mando electrnicas del vehculo. Incluso puede poner
en peligro la seguridad del vehculo, de sus ocupantes
y de terceros, as como la seguridad de la carga
transportada.
Por consiguiente, Volvo recomienda instalar los
sistemas de seguimiento respetando estrictamente los
requisitos tcnicos aprobados por Volvo do Brasil.
Puede obtener la informacin a travs de la red de
distribuidores Volvo y del Manual del carrocero,
suministrado por Volvo do Brasil, as como mediante
las empresas de seguimiento que operan en el
mercado.
Si no se puede realizar la instalacin de conformidad
con los requisitos tcnicos aprobados por Volvo y de
conformidad con el Manual del carrocero, Volvo do
Brasil y su red de distribuidores quedarn exentos de
cualquier responsabilidad por posibles averas, daos o
perjuicios causados a los componentes, el vehculo, el
conductor, la carga transportada, los pasajeros o
terceras partes.
Entre las posibles averas se incluyen:
el hecho de que se quemen las unidades
electrnicas;
fallos de funcionamiento de las unidades
electrnicas;
generacin de cdigos de avera anmalos;
defectos en los inyectores-bomba.
te
rn
o
Instalacin de sistemas de supervisin/seguimiento de fabricantes distintos

a Volvo [Section:123774]
[wc:117850]
[Text:117852] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Precaucin!
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Aunque la instalacin del equipo

de seguimiento se realice de
conformidad con el Manual del
carrocero y la instalacin de
VECU, sigue existiendo el riesgo
de que genere interferencias o
perjudique al funcionamiento de
los sistemas electrnicos del
vehculo. Esto se debe a la
energa electromagntica emitida
por los equipos fabricados e
instalados por las compaas de
seguimiento que operan en el
mercado. Dado que la energa
electromagntica provoca la
generacin de cdigos de avera y
puede incluso provocar el
funcionamiento incorrecto de
componentes y unidades
electrnicas del vehculo, el
cliente ser quien deba contratar a
dichas compaas y asumir todos
los riesgos asociados. En
consecuencia, Volvo do Brasil y
la red de distribuidores Volvo
quedan exentos de toda
responsabilidad en caso de que se
produzca alguna de las
consecuencias mencionadas
anteriormente.
Instalacin de sistemas de supervisin/

seguimiento de fabricantes distintos a Volvo
[Section:123774]
[wc:117850]
[Text:117860] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Advertencia!
in
te
rn
o
Volvo no recomienda el uso de

vlvulas de corte de combustible
ni de cualquier otro dispositivo
diseado para inmovilizar
(apagar) el motor del vehculo,
por ejemplo conexiones elctricas
destinadas a interrumpir la
alimentacin de electricidad a las
VECU y/o EECU. La utilizacin
de estos dispositivos influye
directamente en el rendimiento
del vehculo y puede afectar a
componentes cercanos al motor o
situados en su interior,
provocando fallos e, incluso,
daos.
us
Instalacin de sistemas de supervisin/

seguimiento de fabricantes distintos a Volvo
[Section:123774]
[wc:117850]
ra
[Text:117863] *me*
pa
Sistema elctrico, especificaciones

lo
Sistema elctrico, especificaciones [Section:123775] *me*
24 V
Tensin del sistema
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

nmero
tensin (nominal)
12 V
capacidad de corriente
Batera,
con media carga (el

mnimo para el
arranque)
descargada
1,22 g/cm3
1,24 g/cm
1,18 g/cm3
1,20 g/cm
12,6 V
12,7 V
12,3 V
12,4 V
descargada
12,1 V
12,2 V
110 A
80 A (D13A)
90 A (D11A)
150 A (D13A)
5,5 kW
5,5 kW
Motor de arranque, capacidad
1,28 g/cm
con media carga (el

mnimo para el
arranque)
us
Alternador, capacidad
1,25 g/cm3
in
completamente
cargada
tensin por niveles
de carga:
220 Ah
te
rn
o
completamente
cargada
peso especfico del
electrlito:
170 Ah
Vlido nicamente para el mercado chino.
ra
pa
Sistema elctrico, especificaciones [Section:123775]

[Table:117869] *me* EM-EC01
24 V
lo
Tensin del sistema
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

nmero
tensin (nominal)
12 V
capacidad de corriente
170 Ah
con media carga (el

mnimo para el arranque)
1,22 g/cm3
descargada
1,18 g/cm3
completamente cargada
12,6 V
con media carga (el

mnimo para el arranque)
12,3 V
descargada
12,1 V
in
tensin por niveles de

carga:
1,25 g/cm3
Alternador, capacidad
110 A
Generalidades
pa
ra
Sistema elctrico, especificaciones [Section:123775]
us
Motor de arranque, capacidad
[Table:120323] *me* EM-EU5
te
rn
o
peso especfico del

electrlito:
Batera,
completamente cargada
lo
Los fusibles y rels del vehculo estn ubicados debajo

de la tapa en el centro del panel de instrumentos y
delante del asiento del acompaante.
Debajo de la tapa hay pegatinas que indican la
ubicacin y la funcin de los fusibles y rels.
La iluminacin normal del vehculo es controlada por
una unidad de mando de iluminacin. Esta unidad
contiene funciones de control para cada circuito de
luces. Algunos fusibles ya no son utilizados para estas
funciones. Si se interrumpe un circuito (por ejemplo,
debido a sobrecarga o cortocircuito), se avisa al
conductor mediante un mensaje en el instrumento. La
funcin se restablece cuando el fallo ha sido reparado.
[Text:107814] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
5,5 kW

Centralita elctrica, vehculo con volante a la izquierda
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Centralita elctrica, vehculo con volante a la izquierda [Section:123777] *me* STWPOS-L
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Centralita elctrica, vehculo con volante a la izquierda [Section:123777] STWPOS-L
[wc:108243] *me*
us
in
te
rn
o
pa
ra
Centralita elctrica, vehculo con volante a la izquierda [Section:123777] STWPOS-L
lo
[wc:108243]
J175064 [Picture:109544] *me*
Debajo de cada tapa de centralita elctrica hay una

pegatina con informacin sobre la ubicacin y funcin
de los fusibles y rels.
Central de rels y fusibles con rels circundantes
1
2
Fusibles y rels para superestructura
Centralita elctrica, vehculo con volante a la izquierda [Section:123777]
STWPOS-L
[wc:108243]
[Text:109894] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J175064

Fusibles principales
Fusibles principales [Section:123778] *me*
[wc:107818] *me*
Usar siempre el par de apriete

correcto. No olvidar las arandelas
elsticas.
Fusibles principales [Section:123778]

[wc:107818]
lo
pa
ra
us
[wc:107818]
[Text:109517] *me*
Advertencia!
in
Los fusibles principales estn situados en una caja de

rels principales situada en la caja de bateras en el
bastidor. Los cuatro los fusibles de fundicin estn
atornillados en la caja de fusibles con arandela elstica
y tuerca. Es importante que las tuercas sean apretadas
con el par correcto, ver la tabla. Un par de apriete
insuficiente puede causar el desarrollo de calor. Un par
de apriete excesivo causa deformacin y grietas.
te
rn
o
J3014566
[wc:107818]
J3014566 [Picture:110565] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Dimensin
Par de apriete
M5
4,0 Nm +/- 5%
M8
20,0 Nm +/- 5%
M10
33,0 Nm +/- 5%
te
rn
o

Normalmente los fusibles tienen la misma vida til

que el vehculo y no se estropean. Si se estropeara un
fusible, hay que llevar el vehculo a un taller para la
revisin del sistema elctrico.
Uso
us
Tamao
[Text:108447] *me*
Precalentamiento
2 200 A
Elevador de bogie hidrulico/ Constructor de

superestructura
3 125 A
Cabina
4 40 A
Alimentacin secundaria para la iluminacin
pa
ra
1 125 A
lo
[Table:108595] *me*
in
[Table:108226] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

En la centralita de rels y fusibles
En la centralita de rels y fusibles [Section:123779] *me*
[wc:107798] *me*
Los fusibles de fundicin en la centralita elctrica son

de modelo de hoja, y se utilizan dos tipos diferentes. Si
hay que cambiar a menudo el mismo fusible se
recomienda llevar el vehculo a un taller para la
revisin del sistema elctrico.
te
rn
o
En la centralita de rels y fusibles [Section:123779]
Advertencia!
Usar siempre el tamao de fusible

indicado. No usar nunca fusibles
sobredimensionados.
in
En la centralita de rels y fusibles [Section:

123779]
[wc:107798]
[Text:109494] *me*
pa
ra
us
[wc:107798]
Nota!
Cortar la corriente antes de cambiar
un fusible. El portafusibles puede
quemarse si la corriente est
conectada.
En la centralita de rels y fusibles [Section:
123779]
[wc:107798]
lo
Fusibles de lmina
Nm. de fusible
Aplicacin
Tamao de fusible
F1
TPM
10 A
F2
Iluminacin compartimento de carga
10 A
F3
Luz de carga, iluminacin de quinta rueda
10 A
F4
Asiento ajustable elctricamente, bomba de basculamiento

de cabina, iluminacin de carga y de quinta rueda
5A
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Aplicacin
Tamao de fusible
F5
Instrumentacin, (kl.30)
5A
F6
Secador de aire
5A
F7
Unidad de mando del vehculo, bloqueo de arranque

electrnico
5A
F8
Instrumentacin, TPM
F9
Bloqueo de range, bloqueo de seccin (en la caja de

cambios)
F10
Sensor de NOx, peaje
F11
Unidad de mando, selector de marchas
F12
Unidad de mando, transmisin/ralentizador
F13
Limpiaparabrisas
F14
Encendedor, lmpara del compartimento guardaobjetos,

seccin central
F15
Separador de agua, calefactor del filtro de combustible,

vlvula de drenaje de agua
15 A
F16
Bloqueador de diferencial, toma de fuerza
5A
F17
Unidad de mando, iluminacin exterior
5A
F18
Seal, electrovlvula para bocina de aire comprimido
10 A
F19
Climatizador, FMS Gateway
5A
Cierre centralizado, calefactor de estacionamiento
10 A
Ventilador, climatizador
15 A
Iluminacin interior
10 A
Suspensin neumtica
5A
F22
5A
in
10 A
ra
us
15 A
F23
5A
10 A
pa
F21
5A
lo
F20
te
rn
o
Nm. de fusible
10 A
F24
Secador de aire, calefactor de estacionamiento ADR,

retrovisores trmicos
10 A
F25
Alimentacin ABS/EBS remolque
20 A
F26
Caja de fusibles de la superestructura
30 A
F27
Elevalunas elctrico lado izquierdo, retrovisores trmicos
20 A
F28
ABS/EBS
20 A
F29
Cafetera
30 A
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Aplicacin
Tamao de fusible
F30
Elevalunas elctrico lado derecho
20 A
F31
Fusible principal para los fusibles 9597
20 A
F32
Climatizador
20 A
F33
Basculamiento elctrico de cabina
30 A
F34
Amplificador
F35
Asiento ajustable elctricamente
F36
Circuito para lmpara de marcha atrs, remolque
15 A
F37
Telfono, Dynafleet
5A
F38
Lmparas de entrada
F39
Retrovisores regulables elctricamente
5A
F40
Unidad de mando del motor
15 A
F41
Electrovlvulas en el motor, bomba de combustible elctrica 10 A
F42
Rel de precalentamiento motor, ventilador de refrigeracin 5 A

controlado elctricamente
F43
Unidad de mando de la superestructura BBM
F44
Convertidor de tensin para radio/toma de 12 V
15 A
F45
Convertidor de tensin para toma de 12 V
15 A
F47
ra
us
in
20 A
5A
5A
Baliza rotativa
15 A
ACC
5A
ABS/EBS, interruptor EBS
5A
F49
Suspensin neumtica/A-ride
3A
F50
Telfono
5A
F51
Eje dirigido hidrulicamente
5A
F52
Precalentamiento, rel de descarga posicin de radio
10 A
F53
Rtulo luminoso en el techo
10 A
F54
Dynafleet, FMS Gateway
10 A
F55
Airbag, tensor de cinturn de seguridad
5A
F56
Libre
5A
lo
F48
30 A
pa
F46
te
rn
o
Nm. de fusible
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Aplicacin
Tamao de fusible
F57
Unidad de mando de selector de marchas/ralentizador
3A
F58
D+ rel de cortocircuito, solamente ADR
5A
F59
Cmara de marcha atrs, Dynafleet
5A
F60
5A
F61
Alarma antirrobo, Volvo link (SAM), brazo de retrovisor

abatible, Japn
5A
F62
Libre
15 A
F63
Sistema Alcolock
F64
Sistema de peaje
F65
Sistema de lubricacin central
F66
Escotilla de techo
F67
Lmparas de litera, lmparas de lectura
10 A
F68
Refrigerador
10 A
F69
Toma de 12 V
F70
ABS/EBS remolque (kl.15)
F71
Equipo extra
10 A
F72
Sistema de regulacin de nivel faros
5A
F75
F76
in
10 A
10 A
ra
us
10 A
pa
F74
10 A
10 A
5A
5A
Lavafaros (alta presin)
15 A
Asientos calefaccionados elctricamente
15 A
lo
F73
te
rn
o
Nm. de fusible
Rel de cortocircuito ADR D+, ventilador panel de

instrumentos
5A
Toma de 24 V, panel de instrumentos
10 A
F78
Toma de 24 V, junto a la litera
10 A
F79
12 V para TV
10 A
F95
Cierre centralizado
10 A
F96
Alarma antirrobo
5A
F97
Calefactor de estacionamiento
15 A
F77

Fusibles de lmina [Table:108530] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Fusibles LCM
Faros del remolque, luz de freno y luz de cruce, lado derecho, luz de marcha atrs, luz de
estacionamiento trasera
25 A
Luz larga lado izquierdo, luz antiniebla, luz de advertencia, seal de advertencia
25 A
Luz de freno remolque y faro trasero, lado izquierdo, luz larga lado derecho
25 A
Luz de estacionamiento remolque y faro trasero, lado derecho, luz de freno lado izquierdo
25A
Luz de marcha atrs remolque, luz de estacionamiento delantera lado derecho, luz de cruce y
faro remolque, lado izquierdo
25 A
Luz de estacionamiento remolque y luz de estacionamiento delantera, lado izquierdo, faro

delantero
25 A
in
te
rn
o

Fusibles LCM [Table:108610] *me* TYPE-FH
us
Fusibles LCM
Faros del remolque, luz de freno y luz de cruce, lado derecho, luz de marcha atrs, luz de
estacionamiento trasera
25 A
Luz larga lado izquierdo, luz antiniebla, luz de advertencia, seal de advertencia
25 A
Luz de freno remolque y faro trasero, lado izquierdo, luz larga lado derecho
25 A
Luz de estacionamiento remolque y faro trasero, lado derecho, luz de freno lado izquierdo
25A
Luz de marcha atrs remolque, luz de estacionamiento delantera lado derecho, luz de cruce y
faro remolque, lado izquierdo
25 A
Luz de estacionamiento remolque y luz de estacionamiento delantera, lado izquierdo, faro

delantero
25 A
lo
pa
ra

Fusibles LCM [Table:117931] *me* TYPE-FM
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Fusibles en la caja de bateras
Tacgrafo
5A
Fusibles principales F95F97
20 A
Sistema de Adblue
20 A
te
rn
o

Fusibles en la caja de bateras [Table:108692] *me*
Para superestructura
in
56 X. Fusibles para superestructura
us
Uso
Para superestructura [Section:123780] *me*
Tamao de fusible
Kl.30, B+
Kl.30, B+
Kl.15, posicin de conduccin
15 A
Kl.15, posicin de conduccin
15 A
Kl.61, alternador
10 A
Libre
10 A
pa
ra
15 A
15 A
lo
Para superestructura [Section:123780]
56 X. Fusibles para superestructura [Table:107829] *me*
56 P. Fusibles para superestructura (opcin)

Uso
Tamao de fusible
Kl.30, B+
15 A
Kl.30, B+
15 A
Kl.30, B+
15 A
Kl.30, B+
15 A
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Uso
Tamao de fusible
Libre
10 A
Libre
10 A
te
rn
o

56 P. Fusibles para superestructura (opcin) [Table:108215] *me*
Ubicaci Funcin:
n
in
Rels para superestructura, delante del

acompaante
Luces de estacionamiento
38
Seleccin de presin, remolque volquete
39
Libre para superestructura
40
41
42
Luz larga
43
Arranque de motor externo
44
Luces de marcha atrs
45
Aplicacin de frenos (bloqueo de marcha atrs)
46
47
lo
pa
ra
us
37

Rels para superestructura, delante del acompaante [Table:108433] *me*

[wc:108608] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
La carga continua en los fusibles no
debe exceder el 80% del amperaje
nominal. Para cambiar fusibles,
deben usarse fusibles originales.
te
rn
o

[wc:108608]
lo
pa
ra
us
in
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Especificaciones del vehculo 711

Especificaciones del vehculo [Chapter:123784] *me*
Identificacin del vehculo - FH

Especificaciones del vehculo [Chapter:123784]
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Identificacin del vehculo - FH [Section:123785] *me* (TYPE-FH AND EM-EC01)
J256708
Identificacin del vehculo - FH [Section:123785] (TYPE-FH AND EM-EC01)

J256708 [Picture:120330] *me*
1
2
Placa de denominacin CONTRAN1, ubicada en

el soporte del asiento del acompaante.
Nmero de chasis, gravado en el bastidor de
chasis derecho.
Placa de fabricacin, ubicada detrs de la tapa de
servicio delantera.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
712 Especificaciones del vehculo

4
5
6
7
Designacin del motor.

Placa de identificacin de la caja de cambios.
Placa de identificacin del eje trasero.
Placa de identificacin de la cabina, ubicada en la
columna de la puerta, en el lado del acompaante.
te
rn
o

[Text:117953] *me*
La placa de designacin CONTRAN es vlida para vehculos destinados al mercado brasileo.

Identificacin del vehculo - FM
in
[Text:117954] *me*
lo
pa
ra
us
Identificacin del vehculo - FM [Section:123786] *me* (TYPE-FM AND EM-EC01)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
pa
ra
us
in
te
rn
o

Identificacin del vehculo - FM [Section:123786] (TYPE-FM AND EM-EC01)
J256711 [Picture:120331] *me*
Placa de designacin CONTRAN2, ubicada en la

parte inferior de la puerta, en el lado del
conductor.
chasis derecho.
Placa de fabricacin, ubicada en la parte inferior
de la puerta del acompaante.
Placa de identificacin de la caja de cambios. 6
lo
3
4
5
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256711

6


[Text:117956] *me*
te
rn
o

[Text:117957] *me*
Identificacin del vehculo - FH
lo
pa
ra
us
Identificacin del vehculo - FH [Section:123787] *me* (TYPE-FH AND EM-EU5)
in
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
pa
ra
us
in
te
rn
o

Identificacin del vehculo - FH [Section:123787] (TYPE-FH AND EM-EU5)
J287373 [Picture:123249] *me*

chasis derecho.
Conforme con el ndice de humos.
Placa de designacin CONTRAN1
lo
2
3
4
5
6
7
8
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J287373

9
10
Pegatina CONAMA P7 / Euro V (uso obligatorio

de ARLA 32).
Pegatina CONAMA (proteccin del medio
ambiente).

te
rn
o
[Text:120325] *me*

Identificacin del vehculo - FM

in
[Text:120326] *me*
lo
pa
ra
us
Identificacin del vehculo - FM [Section:123788] *me* (TYPE-FM AND EM-EU5)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
pa
ra
us
in
te
rn
o

Identificacin del vehculo - FM [Section:123788] (TYPE-FM AND EM-EU5)
J287374 [Picture:123250] *me*

chasis derecho.
Conforme con el ndice de humos.
Placa de designacin CONTRAN1
lo
2
3
4
5
6
7
8
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J287374

9
10
Pegatina CONAMA P7 / Euro V (uso obligatorio

de ARLA 32).
Pegatina CONAMA (proteccin del medio
ambiente).

te
rn
o
[Text:120328] *me*

[Text:120329] *me*
in
Especificacin del motor

lo
pa
ra
us
Especificacin del motor [Section:123789] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Designacin del tipo
D11A370
273 kW a 30 - 31,6 rps (400 cv a 1.800 -1.900 rpm)
Potencia de salida, neta
1.780 Nm a 16,7 -23,3 rps (181 kgfm a 1.000 -1.400 rpm)
Par, neto
Nmero de cilindros
Dimetro de los cilindros
te
rn
o
123 mm
Carrera
152 mm
Cubicaje
10,845 dm
Relacin de compresin
18,3:1
1-5-3-6-2-4
in
Secuencia de encendido
Velocidad mxima, sin carga (aceleracin
mxima)
36,6 rps (2.200 rpm)

10 rps (600 rpm)
Rgimen de ralent
16,6 - 25 rps (1.000 -1.500 rpm)
us
Margen econmico
Margen de potencia
Margen en el que se emplea el freno motor
23,3 - 31,6 rps (1.400 - 1.900 rpm)

30,0- 38,3 rps (1.800 - 2.300 rpm)
ra
Cumple los requisitos en materia de humos segn los Reglamentos CEPE/CEE.

Especificacin del motor [Section:123789]
pa
EM-EC01 [Group:118012] EM-EC01

[Table:117987] *me* D11A370
lo
Designacin del tipo
Par, neto
D13A400
294 kW a 26,7 - 28,3 rps (400 cv a 1.600 - 1.700 rpm)
2.000 Nm a 16,7 - 21,7 rps (204 kgfm a 1.000 - 1.300 rpm)
Nmero de cilindros
131 mm
Carrera
158 mm
Cubicaje
12,78 dm
18,1:1
1-5-3-6-2-4
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Designacin del tipo
D13A400

mxima)
35,8 rps (2.150 rpm)

10 rps (600 rpm)
Margen econmico
16,6 - 26,6 rps (1.000 - 1.600 rpm)
Margen de potencia
23,3 - 30 rps (1.400 - 1.800 rpm)
30,0- 38,3 rps (1.800 - 2.300 rpm)
te
rn
o
Rgimen de ralent

in

lo
pa
ra
us
[Table:117982] *me* D13A400
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Designacin del tipo
D13A440
323 kW a 26,7 - 28,3 rps (440 cv a 1.600 - 1.700 rpm)
2.200 Nm a 16,7 - 21,7 rps (224 kgfm a 1.000 - 1.300 rpm)
Par, neto
Nmero de cilindros
te
rn
o
131 mm
Carrera
158 mm
Cubicaje
12,78 dm
18,1:1
1-5-3-6-2-4
in
mxima)
35,8 rps (2.150 rpm)

10 rps (600 rpm)
Rgimen de ralent
16,6 - 26,6 rps (1.000 - 1.600 rpm)
us
Margen econmico
Margen de potencia
23,3 - 30 rps (1.400 - 1.800 rpm)

30,0 - 38,3 rps (1.800 - 2.300 rpm)
ra

pa

[Table:117984] *me* D13A440
lo
Designacin del tipo
Par, neto
D13A480
353 kW a 26,7 - 28,3 rps (480 cv a 1.600 - 1.700 rpm)
2.400 Nm a 16,7 - 21,7 rps (245 kgfm a 1.000 - 1.300 rpm)
Nmero de cilindros
131 mm
Carrera
158 mm
Cubicaje
12,78 dm
18,1:1
1-5-3-6-2-4
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Designacin del tipo
D13A480

mxima)
35,8 rps (2.150 rpm)

10 rps (600 rpm)
Margen econmico
16,6 - 26,6 rps (1.000 - 1.600 rpm)
Margen de potencia
23,3 - 30 rps (1.400 - 1.800 rpm)
30,0- 38,3 rps (1.800 - 2.300 rpm)
te
rn
o
Rgimen de ralent

in

lo
pa
ra
us
[Table:117985] *me* D13A480
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Designacin del tipo
D13A520
382 kW a 26,7 - 28,3 rps (520 cv a 1.600 - 1.700 rpm)
2.500 Nm a 16,7 - 21,7 rps (255 kgfm a 1.000 - 1.300 rpm)
Par, neto
Nmero de cilindros
te
rn
o
131 mm
Carrera
158 mm
Cubicaje
12,78 dm
18,1:1
1-5-3-6-2-4
in
mxima)
35,8 rps (2.150 rpm)

10 rps (600 rpm)
Rgimen de ralent
16,6 - 26,6 rps (1.000 - 1.600 rpm)
us
Margen econmico
Margen de potencia
24,1 - 30 rps (1.450 - 1.800 rpm)

30,0 - 38,3 rps (1.800 - 2.300 rpm)
ra

pa

[Table:117986] *me* D13A520
1
Par y potencia de salida netos segn la ISO 1585.
lo

[Text:117993] *me*
Designacin del tipo
D11C370
Potencia
370 cv - 272 kW (1.600 - 1.900 rpm)
Par
1.750 Nm (178 kgf-m) (950 - 1.400 rpm)
Nmero de cilindros
123 mm
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Designacin del tipo
D11C370
Carrera
152 mm
Cubicaje
10,8 dm
17.1:1
1-5-3-6-2-4
te
rn
o
Velocidad mxima, sin carga (aceleracin mxima)
2.200 rpm
Rgimen de ralent
600 rpm
Margen econmico
1.000 - 1.500 rpm
Freno motor
390 cv (2.400 rpm)
Euro V/CONAMA P7
in
Emisiones
lo
pa
ra
[Table:117975] *me* D11C370
us
EM-EU5 [Group:118007] EM-EU5
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Designacin del tipo
D13C420
Potencia
420 cv - 309 kW (1.400 - 1.900 rpm)
Par
2.100 Nm (214 kgf-m) (1.000 - 1.400 rpm)
Nmero de cilindros
te
rn
o
131 mm
Carrera
158 mm
Cubicaje
12,8 dm
17,8:1
1-5-3-6-2-4

Rgimen de ralent
Margen econmico
in
us
Freno motor
Emisiones
2.100 rpm
600 rpm
1.000 - 1.500 rpm
410 cv o 500 cv (opcional) (2.300 rpm)

Euro V/CONAMA P7
ra

pa
[Table:117967] *me* D13C420
Designacin del tipo
Potencia
D13C460
460 cv - 338 kW (1.400 - 1.900 rpm)
2.300 Nm (235 kgf-m) (1.000 - 1.400 rpm)
lo
Par
Nmero de cilindros
6
131 mm
Carrera
158 mm
Cubicaje
12,8 dm
17,8:1
1-5-3-6-2-4
2.100 rpm
Rgimen de ralent
600 rpm
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Designacin del tipo
D13C460
Margen econmico
1.000 - 1.500 rpm
Freno motor
410 cv o 500 cv (opcional) (2.300 rpm)

Euro V/CONAMA P7
te
rn
o
Emisiones
[Table:117972] *me* D13C460
Designacin del tipo
D13C500
500 cv - 368 kW (1.400 - 1.900 rpm)
in
Potencia
Par
2.500 Nm (255 kgf-m) (1.050 - 1.400 rpm)
Nmero de cilindros
us

Carrera
ra
Cubicaje
Rgimen de ralent
Margen econmico
pa
131 mm
158 mm
12,8 dm
17,8:1
1-5-3-6-2-4
2.100 rpm
600 rpm
1.000 - 1.500 rpm

500 cv (2.300 rpm)
lo
Freno motor
Euro V/CONAMA P7
Emisiones

[Table:117973] *me* D13C500
Designacin del tipo
D13C540
Potencia
540 cv - 397 kW (1.450 - 1.900 rpm)
Par
2.600 Nm (265 kgf-m) (1.050 - 1.450 rpm)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Designacin del tipo
D13C540
Nmero de cilindros
6
131 mm
Carrera
158 mm
Cubicaje
12,8 dm
te
rn
o
17,8:1
1-5-3-6-2-4
2.100 rpm
600 rpm
in
Rgimen de ralent
Margen econmico
1.000 - 1.500 rpm
Freno motor
500 cv (2.300 rpm)
Emisiones

ra
[Table:117974] *me* D13C540
us
Euro V/CONAMA P7
pa
Depsito de combustible
Depsito de combustible [Section:123790] *me*
Depsito de combustible [Section:123790]
lo
[wc:118025] *me*
En funcin del tipo de vehculo y de su

superestructura, puede disponer de uno o de dos
depsitos de combustible, instalados sea en el lado
izquierdo, en el lado derecho o en ambos lados del
camin.
La capacidad del depsito de combustible puede variar
entre 170 y 1.400 litros.
Los depsitos de combustible se instalan en el
vehculo mediante soportes fijados con pernos al
bastidor del chasis. Se utilizan cables de metal
adecuados para fijar los depsitos de combustible a los
soportes. A continuacin se muestran las opciones
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
Las combinaciones de depsitos
pueden variar en funcin de las
especificaciones del vehculo.
[wc:118025]
[Text:118039] *me*

para los depsitos de combustible en cada lado del
vehculo en funcin del tipo de depsito.
[wc:118025]
te
rn
o
[Text:118032] *me*
Lado izquierdo
Lado derecho
200 l
200 l
280 l
280 l
345 l
345 l
420 l
420 l
in
Depsitos de plstico

[Table:118041] *me* FTANK-PL
Lado izquierdo
190 l
210 l
190 l
lo
285 l
Lado derecho
pa
170 l
ra
Depsitos de aluminio
us
[wc:118025]
285 l
310 l
330 l
360 l
330 l
405 l
310 l
360 l
425 l
405 l
450 l
425 l
480 l
450 l
490 l
490 l
530 l
570 l
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Depsitos de aluminio
Lado derecho
610 l
690 l
730 l
810 l
te
rn
o
Lado izquierdo

[wc:118025]
in
[Table:118043] *me* FTANK-AL
Depsito de ARLA32 (AdBlue)
us
Depsito de ARLA32 (AdBlue) [Section:123791] *me* EM-EU5

Depsito de ARLA32 (AdBlue) [Section:123791] EM-EU5

[wc:118071] *me*
ra
A continuacin se muestran las opciones de depsitos

de ARLA32 (AdBlue) disponibles para el vehculo.
[wc:118071]
pa

[Text:118072] *me*
Lado derecho
Plstico
40 / 60 l
lo
Depsitos
Acero inoxidable
125 l

[wc:118071]
[Table:118073] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Depsitos
Lado derecho
Plstico
35 l

te
rn
o
[wc:118071]
[Table:118078] *me*
Combustible (disel)
Requisitos generales en materia de

grado
in
Combustible (disel) [Section:123792] *me*
us
Combustible (disel) [Section:123792]
Requisitos generales en materia de grado [Sub-Section:118081] *me*

ra
Requisitos generales en materia de grado [Sub-Section:118081]

[wc:118082] *me*
lo
pa
La composicin del combustible desempea una

funcin importante en el funcionamiento del motor, su
vida til y el nivel de emisiones de gases de escape.
Para obtener el rendimiento especificado en relacin
con la potencia de salida y el ahorro de energa, as
como para cumplir los requisitos en materia de
emisiones fijados por las autoridades, nicamente se
pueden utilizar combustibles que cumplan los
requisitos de la legislacin y las normas nacionales e
internacionales. Estas normas constituyen los
requisitos mnimos aplicables a los combustibles
comercializados y, a menudo, han sido elaboradas en
cooperacin con las compaas petrolferas y el sector
de la automocin.
Algunos ejemplos son:
EN590 (con requisitos para fro adaptados
nacionalmente)
ASTM D 975 n. 1D y 2D
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
El sistema de inyeccin no se debe
adaptar para compensar la prdida de
potencia.
[wc:118082]
[Text:118109] *me*
in
Algunos pases, por motivos medioambientales,

aplican requisitos ms estrictos que los exigidos por la
normativa bsica, como, por ejemplo:
Suecia - Clase medioambiental 1 y 2
Finlandia - La denominada "ciudad disel"
Dinamarca - Grado especial para autobuses y
vehculos de distribucin
California Especificacin CARB. Estos
combustibles generan menos emisiones de escape
que los combustibles estndar y, por consiguiente,
resultan recomendables. Es posible que ofrezcan
una potencia de motor ligeramente inferior y
provoquen un leve incremento del consumo de
combustible.
te
rn
o
JIS KK 2204

us

[wc:118082]
[Text:118083] *me*
ra
Contenido de azufre

pa
Contenido de azufre [Sub-Section:118084] *me*

Contenido de azufre [Sub-Section:118084]
lo
[wc:118085] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
Los combustibles con un contenido
extremadamente bajo de azufre no
permiten la prolongacin del
intervalo de cambio de aceite.
te
rn
o
El combustible debe incluir el menor contenido de

azufre posible. El azufre se convierte en dixido de
azufre en el motor y, a continuacin, en cido sulfrico
en la atmsfera, que contribuye a la formacin de
lluvia cida. Las emisiones de partculas del escape del
vehculo aumentan con un contenido de azufre en el
combustible superior.
Debe utilizar combustible con bajo contenido de
azufre (S50, p. ej., mx. 50 ppm de contenido de
azufre), conforme con la norma brasilea ANP
32/2007.

[wc:118085]
[Text:118110] *me*

in
[wc:118085]
[Text:118086] *me*
Viscosidad y densidad
Viscosidad y densidad [Sub-Section:118087] *me*
ra
us
Viscosidad y densidad [Sub-Section:118087]

[wc:118088] *me*
lo
pa
La viscosidad y la densidad estn directamente

relacionadas con el rendimiento, emisiones y vida til
del motor. Una viscosidad y densidad bajas reducen la
potencia de salida del motor. Unas densidades y
viscosidades excepcionalmente elevadas perjudican a
las emisiones de escape y pueden reducir la vida til
del mecanismo de inyeccin.
Los intervalos recomendados son:
viscosidad; 1,5 cSt 4,5 cSt a 40 C
densidad; 810 860 kg/m a 15 C
Viscosidad y densidad [Sub-Section:118087]
[wc:118088]
[Text:118089] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Capacidad de lubricacin
Capacidad de lubricacin [Sub-Section:118090] *me*

Capacidad de lubricacin [Sub-Section:118090]
[wc:118091] *me*
Volvo recomienda un lmite de lubricacin de, como

mximo, 460 m a 60 C, de conformidad con HFRR
(ISO12156).
in

Capacidad de lubricacin [Sub-Section:118090]
[wc:118091]
us
[Text:118092] *me*
ndice de cetano

ra
ndice de cetano [Sub-Section:118093] *me*
te
rn
o

pa
ndice de cetano [Sub-Section:118093]

[wc:118094] *me*
lo
Un encendido corto (ndice de cetano alto) resulta

importante para obtener un nivel bajo de emisiones.
Los ndices de cetano bajos (40-43) van asociados a un
incremento de los hidrocarburos (olores), xidos de
nitrgeno, partculas y ruidos del motor. Incluso se
deteriora considerablemente la capacidad de arrancar
del motor. Volvo recomienda que el ndice de cetano
sea superior a 45 en relacin con la tecnologa y
superior a 53 en relacin con el nivel de emisiones.
ndice de cetano [Sub-Section:118093]
[wc:118094]
[Text:118095] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Agua y partculas
Agua y partculas [Sub-Section:118096] *me*
te
rn
o

Agua y partculas [Sub-Section:118096]

Agua y partculas [Sub-Section:118096]
ra
[wc:118097]
us
Debe asegurarse de que no hay agua ni partculas en el

combustible ni en el depsito de combustible, dado
que provocan corrosin y desgaste en el sistema de
inyeccin. El agua tambin facilita la proliferacin de
bacterias y hongos en el depsito, lo cual puede
provocar la obstruccin del filtro. En condiciones fras,
el agua que no se haya dispersado puede congelarse y
obstruir la entrada de combustible. En los mercados
donde la presencia de agua y partculas es habitual,
debe instalarse un filtro primario con separador de
agua.
in
[wc:118097] *me*
pa
[Text:118098] *me*
Propiedades a bajas temperaturas

lo
Propiedades a bajas temperaturas [Sub-Section:118099] *me*

Propiedades a bajas temperaturas [Sub-Section:118099]

[wc:118100] *me*
Las caractersticas del combustible en climas fros se

especifican en las reglamentaciones de cada pas. Las
compaas petrolferas son responsables de garantizar
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

que las propiedades en fro sean adecuada durante todo
el ao.
Propiedades a bajas temperaturas [Sub-Section:118099]
[wc:118100]
te
rn
o
[Text:118101] *me*
Aditivos
Aditivos [Sub-Section:118102] *me*
in

Aditivos [Sub-Section:118102]
[wc:120334] *me* EM-EC01
pa
ra
us
Las compaas petrolferas son responsables de

garantizar que el combustible contenga la cantidad
adecuada de aditivos en relacin con las caractersticas
del combustible en climas fros. Esto se aplica tanto a
la inflamabilidad como a la capacidad de lubricacin.
Volvo no permite la utilizacin de otros aditivos o de
otros tipos de combustible. Volvo no permite la
utilizacin de ninguna mezcla de aditivos o de otros
combustibles en el depsito de combustible. La nica
excepcin es el queroseno. Consulte ms abajo las
instrucciones.
lo
[wc:120334] EM-EC01
[Text:120335] *me*

[wc:118103] *me* EM-EU5
Las compaas petrolferas son responsables de

garantizar que su combustible contenga la cantidad
adecuada de aditivos en relacin con las caractersticas
en climas fros y la inflamabilidad, as como con la
capacidad de lubricacin. Volvo no permite la
utilizacin de otros aditivos o de otros tipos de
combustible. Volvo no permite ninguna mezcla de
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

aditivos u otros combustibles en el depsito de
combustible.
[wc:118103] EM-EU5
te
rn
o
[Text:118104] *me*
Queroseno
Queroseno [wc:120332] *me* EM-EC01
in
Nota!
Nunca debe superarse el lmite

mximo de mezcla para una
capacidad de lubricacin de 460 m
a 60 C.
El queroseno nicamente se podr utilizar, cuando

resulte necesario, para mejorar las propiedades en fro.
La adicin nicamente debe realizarse tras consultar
con la compaa petrolfera que comercializa el
combustible disel en cuestin. Las propiedades en
fro se mejoran alrededor de 23 C por cada 10 % de
queroseno aadido. No se permite aadir ms de un
20 % de queroseno, dado que la viscosidad, la
densidad y el ndice de cetano se reducen, lo cual
perjudica a la potencia de salida y a la capacidad de
arranque del motor. Adems, afecta negativamente a
las emisiones de escape.
Por ejemplo, no se permite mezclar queroseno con los
combustibles disel clasificados como ecolgicos en
Suecia. Si vara el grado de combustible a un
combustible clasificado como ecolgico y aade
queroseno, los depsitos de aceite en el depsito de
combustible y en los tubos de combustible podran
disolverse y acelerar la obstruccin del filtro, con los
consecuentes perjuicios para el rendimiento y la
posibilidad de un funcionamiento incorrecto.
lo
pa
ra
us

Queroseno [wc:120332] EM-EC01
[Text:120333] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Queroseno [wc:120332] EM-EC01
[Text:120336] *me*

Gasolina y alcohol
Gasolina y alcohol [wc:118111] *me*
te
rn
o
Nota!
Nunca debe utilizarse gasolina y

alcohol en los motores disel.

Gasolina y alcohol [wc:118111]

[Text:118116] *me*
in
La gasolina y el alcohol son combustibles que no

deben utilizarse en motores disel. Aumentan el
contenido de octano y disminuyen el ndice de cetano
(caractersticas de inflamabilidad).
Adems, empeoran considerablemente las propiedades
de lubricacin. Los componentes del sistema de
inyeccin podran sufrir daos si entran en contacto
con gasolina y alcohol. Tanto la gasolina como el
alcohol disminuyen la temperatura de encendido,
influyendo as en el lmite explosivo (riesgo de
incendio). Adems, aumenta el riesgo de que hierva el
combustible y genere vapor en las culatas.
Gasolina y alcohol [wc:118111]
ra
[Text:118115] *me*
us

Combustible en aeropuertos y operaciones

militares
pa

Combustible en aeropuertos y operaciones militares [wc:118112] *me*
lo
Constituye una prctica normal que los vehculos en

aeropuertos y operaciones militares utilicen
combustible para aeronaves o diversos grados
militares de disel. Resulta importante controlar las
especificaciones del combustible en cuestin y obtener
datos correctos sobre los aditivos que se han aadido
al combustible en cuestin.
Nota!
Si tiene alguna duda, pngase en
contacto con Volvo!
Combustible en aeropuertos y operaciones

militares [wc:118112]
[Text:118118] *me*
Combustible en aeropuertos y operaciones militares [wc:118112]
[Text:118117] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Biodisel
Biodisel [wc:118113] *me*
te
rn
o
Nota!
Cabe destacar que el aceite vegetal

no es biodisel.
Biodisel [wc:118113]
in
[Text:118120] *me*
Precaucin!
El biodisel es un combustible fabricado a partir de

fuentes renovables, por ejemplo aceites vegetales y
grasas animales, o grasas y aceites previamente
utilizados para frer. El biodisel posee unas
caractersticas similares al gasleo y est disponible en
algunos mercados, ya sea en forma pura o mezclado
con gasleo.
Volvo acepta la utilizacin de hasta un 7 % de
biodisel en la mezcla de combustible disel, por
ejemplo B7, en mezclas preparadas3 ya preparado por
la compaa petrolfera o el distribuidor.
Las compaas petrolferas o los encargados del
suministro de la mezcla sern los responsables de
garantizar que la mezcla con biodisel respeta las
normas para su utilizacin como combustible disel3.
Las mezclas con un porcentaje superior de biodisel
podran generar las siguientes consecuencias:
un aumento drstico de las emisiones de xidos
ntricos, pudiendo llegar a superar los lmites
legales;
fallos de funcionamiento en el sistema de inyeccin
de combustible;
existe el riesgo de que se reduzca la vida til del
motor.
pa
ra
us
El cliente no debe aadir

biodisel directamente al depsito
de combustible.
lo
Las propiedades a bajas temperaturas de estos

combustibles no son buenas. El RME puro puede
provocar la precipitacin de partculas a -10 C.
Adems, estos combustibles poseen caractersticas
detergentes que puede provocar una rpida obstruccin
de los filtros de combustible.

[Text:118119] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Especificaciones del vehculo [Chapter:

123784]

[Text:118121] *me*

Precaucin!
te
rn
o
La garanta no cubre los daos

provocados por la utilizacin de
mezclas que no respetan las
especificaciones o con un
contenido de biodisel superior al
7 %.
Especificaciones del vehculo [Chapter:
123784]
in
[Text:118122] *me*
Nota!
pa
ra
us
El biodisel debe respetar las

especificaciones fijadas en la norma
europea EN 14214:2003 o
equivalente (Directiva ANP 07/08 en
Brasil).
lo
Aceite reciclado

Aceite reciclado [wc:118114] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[Text:118123] *me*

El aceite reciclado o el aceite de motor de dos tiempos
acortan considerablemente la vida til del sistema de
inyeccin. Adems, las mezclas de estos aceites
incrementan las emisiones de escape.
Nota!
No se permite aadir aceite reciclado
o aceite de motor de dos tiempos en
los vehculos Volvo.
te
rn
o
Aceite reciclado [wc:118114]
Aceite reciclado [wc:118114]
[Text:118124] *me*
[Text:118125] *me*
Las mezclas preparadas deben cumplir las especificaciones comerciales en materia de aceite
del pas correspondiente, por ejemplo la directiva ANP 15/06 en Brasil.
in


Potenciadores de disel [Sub-Section:118106] *me*
us
Potenciadores de disel
[Text:118126] *me*
ra
[wc:118107] *me*
pa
Potenciadores de disel [Sub-Section:118106]
lo
Muchos fabricantes de aditivos presentes en el

mercado (conocidos como potenciadores de disel)
prometen una reduccin del consumo de combustible y
una mejora de las propiedades de lubricacin, aunque
no est demostrado que realmente produzcan efecto
alguno en dichos mbitos. Volvo no asumir
responsabilidad alguna en caso de que se presenten
reclamaciones de garanta tras la utilizacin de alguno
de esos aditivos; Volvo no aplica la poltica de
comprobar y evaluar dichos tipos de aditivos.
[wc:118107]
[Text:118108] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
No se permite aadir potenciadores
de disel al combustible utilizado en
motores Volvo.
[wc:118107]
[Text:118127] *me*

Tipos de embrague
Tipos de embrague [Section:123793] *me* (CD40B-O OR CS43B-O OR CS43B-OR)
[wc:118130] *me*
Tipo
430 mm (17)
CS43 B-OR disco simple
430 mm (17)
CD40 B-O doble disco
400 mm (16)
in
CS43 B-O disco simple
te
rn
o
Tipos de embrague [Section:123793] (CD40B-O OR CS43B-O OR CS43B-OR)
4 - 10 mm
Juego del pedal
us

[wc:118130]
[Table:118137] *me*
No hay holgura en la palanca de cambios del

embrague.
ra
pa

[Text:118140] *me*
lo
Caja de cambios
Caja de cambios [Section:123794] *me*
12 marchas + 2 ralentes
Tipo
Baja (L)
Alta (H)
VT2214B
Ralent
16,86:1
13,51:1
11,13:1
8,92:1
7,16:1
5,74:1
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Tipo
Baja (L)
Alta (H)
VT2214B
4,68:1
3,75:1
2,97:1
2,38:1
1,91:1
1,25:1
Marcha atrs
(marcha con split alto)
4,02:1
Marcha atrs
(marcha con split bajo)
15,06:1
in
Caja de cambios [Section:123794]
lo
pa
ra
us
Gearbox [Group:118144]
[Table:118142] *me* VT2214B
te
rn
o
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
1,53:1
1,00:1
3,22:1
12,09:1

Tipo
Baja (L)
Alta (H)
VT2514B / VT2814B
16,41:1
13,16:1
11,13:1
8,92:1
7,16:1
5,74:1
4,68:1
3,75:1
2,97:1
2,38:1
1,91:1
1,53:1
1,25:1
1,00:1
4,02:1
3,22:1
in
te
rn
o
Ralent
Marcha atrs
Marcha atrs
12,09:1
us
15,08:1

pa
ra
[Table:118145] *me* (VT2514B OR VT2814B)
Tipo
Baja (L)
Alta (H)
VTO2214B / VTO2514B
13,16:1
10,54:1
8,92:1
7,15:1
5,74:1
4,60:1
3,75:1
3,00:1
2,38:1
1,91:1
1,53:1
1,23:1
1,00:1
0,80:1
Marcha atrs
3,22:1
2,58:1
lo
Ralent
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Tipo
Baja (L)
Alta (H)
VTO2214B / VTO2514B
Marcha atrs
9,69:1
te
rn
o
12,09:1

[Table:118146] *me* (VTO2214B OR VTO2514B)
in
Tipo
Baja (L)
Alta (H)
VTO2814B
Ralent
12,96:1
10,35:1
8,79:1
7,02:1
5,65:1
4,51:1
3,75:1
2,99:1
2,34:1
1,87:1
1,51:1
1,20:1
1,00:1
0,80:1
Marcha atrs
3,18:1
2,54:1
Marcha atrs
11,91:1
9,50:1
us
1
2
3
ra
lo
pa

[Table:118148] *me* VTO2814B
12 marchas
Tipo
AT2612D
14,94:1
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

12 marchas
Tipo
AT2612D
11,73:1
9,04:1
7,09:1
te
rn
o
5,54:1
4,35:1
3,44:1
2,70:1
in
9
10
11
us
12
Marcha atrs R1
Marcha atrs R3
Marcha atrs R4
ra
Marcha atrs R2
2,08:1
1,63:1
1,27:1
1,00:1
17,48:1
13,73:1
4,02:1
3,16:1
pa

12 marchas
Tipo
lo
[Table:118150] *me* AT2612D
ATO2612D
11,73:1
9,21:1
7,09:1
5,57:1
4,35:1
3,41:1
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

12 marchas
Tipo
ATO2612D
2,70:1
2,12:1
1,63:1
te
rn
o
10
1,28:1
11
1,00:1
12
0,79:1
Marcha atrs R1
13,73:1
10,78:1
in
Marcha atrs R2
Marcha atrs R3
3,16:1

ra
[Table:118151] *me* ATO2612D
us
Marcha atrs R4
Eje trasero
pa

Eje trasero [Section:123795] *me*
Reduccin simple
lo
Tipo
Designacin del tipo
Divisor split
RS1356SV
3.10:1
3.44:1
3.67:1

Eje trasero [Section:123795]
Rear axles 4x2 / 6x2 [Group:118154]
[Table:118155] *me* RS1356SV
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
2,48:1

Tipo
Reduccin simple
Designacin del tipo
RSS1360
Divisor split
2.47:1
2.64:1
te
rn
o
2.85:1
3.08:1
3.40:1
3.67:1
in
4.11:1
us
[Table:118156] *me* RSS1360
Tipo
Reduccin de cubo
Designacin del tipo
RS1370HV
3.46:1
ra
Divisor split
lo
pa
3.61:1
3.76:1
4.12:1
4.55:1
5.41:1

[Table:118157] *me* RS1370HV
Tipo
Reduccin simple
Designacin del tipo
RTS2370A
Divisor split
3.09:1
3.40:1
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Tipo
Reduccin simple
Designacin del tipo
RTS2370A
3.78:1
te
rn
o
4.50:1
Rear axle 6x4 [Group:118161]
Tipo
Reduccin de cubo
Designacin del tipo
RT2610HV
3.33:1
3.46:1
us
3.61:1
Divisor split
in
[Table:118160] *me* RTS2370A
3.76:1
3.97:1
ra
4.12:1
4.55:1
pa
5.41:1

lo
[Table:118159] *me* RT2610HV
Reduccin de cubo
Designacin del tipo
RT3210HV
Tipo
Divisor split
3.33:1
3.46:1
3.61:1
3.76:1
3.97:1
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Tipo
Reduccin de cubo
Designacin del tipo
RT3210HV
4.12:1
4.55:1
te
rn
o
5.41:1
7.21:1
in
[Table:118158] *me* RT3210HV
Servodireccin
us
Servodireccin [Section:123796] *me*
Nmero de giros de
volante de tope a tope
Entre 4,2 y 5,8, en funcin del

tipo de vehculo.
ra

pa
[Table:118164] *me*
Suspensin delantera y direccin

lo
Suspensin delantera y direccin [Section:123797] *me*
ngulo de alineacin de las ruedas

Tipo de alineacin
Inclinacin de las ruedas

(curvatura),
vehculo descargado
FH, FM
Lado derecho
Lado
izquierdo
-0,25 a 0,75
0,0 a 1,0
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Tipo de alineacin
FH, FM
Lado
izquierdo
5,6 a 6,75
5,0 a 6,15
Convergencia,
vehculo descargado
te
rn
o
Inclinacin del perno

mangueta
Lado derecho
0,1-2,5 mm/m

Suspensin delantera y direccin [Section:123797]
ngulo de alineacin de las ruedas [Table:118167] *me*
in
FH, FM
ngulo de giro
48 a 50
us
Interior

[Table:118168] *me*
ra
FH, FM
2,45 a 4,95
pa
Pivote vertical de la rueda en relacin

con el chasis,
vehculo descargado
lo
[Table:118169] *me*
Dimensiones de neumticos y llantas

Dimensiones de neumticos y llantas [Section:123798] *me*
Dimensiones de neumticos y llantas [Section:123798]
[wc:118172] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
8.00 x 22
11.00 R22
8.25 x 22.5
275/80 R22.5
295/80 R22.5
11.00 R22.5
12.00 R22.5
8.50 x 20
11.00 R20
12.00 R20
9.00 x 22.5
315/80 R22.5
12.00 R22.5
8.50 x 24
12.00 R24
El tamao de las llantas y de los

neumticos vara en funcin del
mercado.
Dimensiones de neumticos y llantas [Section:
123798]
[wc:118172]
te
rn
o
Neumtico
[Text:118174] *me*
in
Llanta

Dimensiones de neumticos y llantas [Section:123798]
[wc:118172]
lo
pa
ra
us
[Table:146012] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
752 SCR, control de emisiones

SCR, control de emisiones [Chapter:123799] *me* EAS-SCR
Generalidades
SCR, control de emisiones [Chapter:123799] EAS-SCR
Generalidades [Section:123800] *me* EAS-SCR
te
rn
o

Generalidades [Section:123800] EAS-SCR
lo
pa
ra
us
Volvo Truck Corporation utiliza la tcnica de

reduccin cataltica SCR (Selective Catalytic
Reduction) para cumplir con los requisitos de Euro 4,
la nueva norma en materia de emisiones de escape que
entr en vigor el 1 de octubre del 2006. Con objeto de
vigilar mejor el cumplimiento de los requisitos de
emisiones en motores Euro 4 y Euro 5, entra en vigor
una nueva normativa legal de la UE el da 1 de octubre
del 2007. La normativa estipula que, adems del
sistema de diagnstico a bordo OBD-system (On-Board Diagnostic) existente, debe haber tambin un
sistema especial para nivel y diagnstico del sistema
de postratamiento de escape del motor: sistema de
monitorizacin de regulacin de NOx (NOx = xidos
de nitrgeno).
La finalidad del sistema de monitorizacin de
regulacin de NOx es monitorizar:
El nivel de NOx en los gases de escape.
El nivel en el depsito de AdBlue.
Fallos en el sistema de monitorizacin del control
de emisiones.
in
[wc:107906] *me*
Si se detectan fallos en el sistema de postratamiento de

escape, ocurre lo siguiente:
El sistema de monitorizacin informa al conductor
con lmparas de advertencia y mensajes de avera.
Se generan cdigos de avera imborrables.
Puede reducirse la potencia del motor (segn el tipo
de avera).
[wc:107906]
[Text:109639] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J2024483

[wc:107906]
J2024483 [Picture:110720] *me*
SCR, control de emisiones 753

Tratamiento de los gases de escape
Los motores disponen de un sistema de tratamiento de

los gases de escape que limpia el escape mediante una
solucin de urea conocida como ARLA 32 (AdBlue).
La solucin ARLA 32 (AdBlue) se inyecta en el
sistema de inyeccin en un punto situado entre el
turbocompresor y el silenciador, que dispone de un
catalizador SCR integrado.
El catalizador se utiliza para reducir las emisiones de
xido nitroso y de partculas.
in

Tratamiento de los gases de escape [wc:118303]
[Text:118311] *me*
[wc:108240] *me*
Prerrequisitos
us

te
rn
o
Tratamiento de los gases de escape [wc:118303] *me*
pa
ra
El sistema de monitorizacin de regulacin de NOx

slo est activo cuando se cumplen estas condiciones:
Temperatura ambiente, 7 C a +35 C.
Altitud sobre el nivel del mar inferior a 1.600 m.
Temperatura del refrigerante superior a 70 C.
lo
Para que se genere (active) un cdigo de avera

imborrable, deben cumplirse varias condiciones
bsicas. Estas condiciones varan en funcin de la
avera producida. Son varias las averas que generan
un cdigo de avera imborrable:
1
Depsito de AdBlue vaco.
2
El nivel de NOx excede el valor de nivel
certificado.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
Estas limitaciones no rigen cuando el
depsito de AdBlue est vaco.
[wc:108240]

3
No se puede monitorizar el nivel de NOx.

[wc:108240]
Prerrequisitos [Text:109640] *me*
te
rn
o

Reduccin de potencia [wc:118321] *me*
lo
pa
ra
us
in
Reduccin de potencia
La novedad del sistema de monitorizacin de

regulacin de NOx es que, cuando se alcanzan
determinados valores lmites o se producen
determinados fallos en el sistema de postratamiento de
escape, se reduce la potencia en un 40%. Antes de
reducirse la potencia, se encienden lmparas testigo y
lmparas de advertencia y el display del instrumento
advierte de que la potencia se reducir. Luego, la
reduccin de potencia se activa la primera vez que el
vehculo se para (con el motor en marcha) despus de
producirse el fallo; por ejemplo, en un semforo rojo.
En cuanto desaparece la causa de la reduccin de
potencia, sta se desactiva la siguiente vez que el
motor pasa a ralent.
La reduccin de potencia se hace cuando se produce
alguno de estos sucesos:
El nivel de NOx excede el valor de nivel
certificado.
El depsito de AdBlue est vaco.
El sistema no ha podido monitorizar el nivel de
NOx durante 50 horas de funcionamiento del
motor.
Reduccin de potencia [wc:118321]
Reduccin de potencia [Text:108581] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
te
rn
o
Las averas en el sistema de

tratamiento posterior se deben
reparar lo antes posible, dado que si
el sistema no funciona correctamente
el vehculo no cumplir los niveles
de emisiones contaminantes fijados
por la ley; esto supone una
infraccin medioambiental.
Reduccin de potencia [wc:118321]
in
[Text:118319] *me*
Cdigos de avera imborrables
pa
ra
us
La novedad con los cdigos de avera para

monitorizacin de regulacin de NOx es que cuando
se genera (activa) el cdigo de avera, se almacena
durante 400 das y no es posible borrarlo aunque se
haya corregido la avera pertinente y el cdigo de
avera se haya vuelto inactivo.
Cuando se genera un cdigo de avera imborrable, se
calcula el tiempo en que el motor ha estado
funcionando mientras la avera pertinente ha estado
activa. As se obtiene informacin sobre el tiempo que
ha funcionado el motor con fallos en el sistema de
emisiones.
lo

Cdigos de avera imborrables [Text:108472] *me*

[wc:118328] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Combustible
Precaucin!
La utilizacin de combustible con
un alto contenido de azufre
(superior a S50) puede provocar
daos en el sistema de
tratamiento posterior; en tal caso,
se encender la luz OBD en el
panel de instrumentos y se
reducir la potencia del motor.
te
rn
o
Para tener la certeza de que se cumplen los requisitos

de emisiones en un nivel duradero para vehculos Euro
4/5, debe utilizarse combustible sin azufre (<10 ppm).
El contenido de azufre no debe sobrepasar, de ningn
modo, 50 ppm.
Contenidos de azufre mximos para cumplir los
niveles de emisiones de la Unin Europea:
Euro 4: mximo 10/50 ppm
Euro 5: mximo 10 ppm
SCR, control de emisiones [Chapter:123799]

EAS-SCR
[wc:118328]
[wc:118328]
[Text:118330] *me*
in
Combustible [Text:108822] *me*
AdBlue (solucin de urea)

AdBlue (solucin de urea) [wc:108840] *me*
us
lo
pa
ra
La solucin de urea se vende con la marca AdBlue. Es

un lquido incoloro compuesto por urea y agua
destilada. Puede tener un dbil olor a amonaco. La
concentracin de urea en AdBlue es del 32,5%.
AdBlue cumple con la norma ISO 22241-1
(anteriormente DIN-70070) y es la nica solucin de
urea homologada por Volvo para usar en camiones
Volvo con motores Euro 4 y Euro 5. AdBlue tambin
se puede vender y comercializar con otros nombres,
dependiendo del distribuidor, y se puede usar siempre
que se cumpla con la norma ISO 22241-1.
AdBlue no es peligrosa pero se debe manipular con
cuidado. Si se derrama AdBlue en el camin, enjuagar
con agua y secar con papel o trapo. La solucin puede
ser agresiva cuando se calienta, pudiendo daar por
ejemplo conectores, cables y mangueras cercanos, en
caso de fuga.
AdBlue se congela a aproximadamente -11C. Esto no
representa problema alguno porque el sistema SCR
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Precaucin!
Si AdBlue es modificada o
sustituida por otro lquido que no
cumpla con ISO 22241-1, se
pierde el efecto depurador
esperado de los gases de escape y
se puede averiar el sistema SCR.
EAS-SCR
AdBlue (solucin de urea) [wc:108840]

est caliente. El camin se puede arrancar y conducir
normalmente.
Precaucin!

[Text:109794] *me*
ARLA 32 (AdBlue) mezclada con gasleo u otros

lquidos
te
rn
o
AdBlue es muy corrosiva y puede

daar conectores. Si AdBlue
entra en contacto con conectores
y cables, hay que cambiarlos. No
es suficiente con limpiar.
EAS-SCR
in
[Text:118333] *me*
us
Precaucin!

EAS-SCR
pa
ra

Precaucin!
lo

EAS-SCR
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Conduccin de un camin con motor Euro 4 o Euro 5
Conduccin de un camin con motor Euro 4 o Euro 5 [Section:123801] *me* EAS-SCR
te
rn
o
Conduccin de un camin con motor Euro 4 o Euro 5 [Section:123801] EAS-SCR

ADR [wc:118339] *me*
us
Nota: el interruptor de ADR slo se debe utilizar en

casos de emergencia. Cuando se para el motor se inicia
un proceso de bombeo de limpieza de las boquillas de
AdBlue y los tubos de AdBlue. El proceso tarda unos
90 segundos, tiempo durante el cual debe estar
activado el interruptor de ADR. Esto es especialmente
importante en tiempo fro debido al riesgo de que se
congele la solucin. Este proceso no se efecta si se
utiliza el interruptor de ADR antes del proceso o
durante el mismo.
in
Camiones con ADR
Conduccin de un camin con motor Euro 4 o Euro 5 [Section:123801]

EAS-SCR
ra
ADR [wc:118339]
Camiones con ADR [Text:107713] *me* (ADR1 OR ADR2 OR ADR3)
Nota!
pa
El proceso de limpieza no se llevar

a cabo si se utiliza el interruptor
ADR antes del proceso o durante el
mismo.
lo
Conduccin de un camin con motor Euro 4 o

Euro 5 [Section:123801] EAS-SCR
ADR [wc:118339]
[Text:118340] *me*
Instrumento combinado
Instrumento combinado [Sub-Section:118337] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

EAS-SCR
Instrumento combinado [Sub-Section:118337]
[Text:118338] *me*
OBD
in
te
rn
o
El nivel del depsito de ARLA 32 (AdBlue) se

muestra en el visualizador y en el men
"Instrumentos", submen "AdBlue, nivel".
Si el nivel de ARLA 32 (AdBlue) desciende por
debajo del 20 %, se mostrar un smbolo de
advertencia/informacin en el visualizador. Aada
ARLA 32 (AdBlue) lo antes posible.

OBD [wc:108274] *me*
lo
pa
ra
us
Si el vehculo tiene OBD (On-Board

Diagnostics).MIL, el smbolo (MIL = Malfunction
Indicator Lamp),, situado en la parte inferior izquierda
del instrumento, se enciende cuando hay fallos
relacionados con emisiones. La causa de que se
encienda la lmpara se puede controlar en la parada
siguiente. Cuando se enciende la lmpara hay que
llevar el camin a un taller de servicio oficial Volvo
para control. Hay un retardo en el sistema que hace
que el smbolo de MIL no se encienda inmediatamente
despus de producirse la avera, sino que puede
encenderse un poco despus. Por normativa legal, la
lmpara permanece encendida un tiempo despus de
arreglarse la avera.

EAS-SCR
OBD [wc:108274]
[Text:109016] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J3018128
OBD [wc:108274]
J3018128 [Picture:110240] *me*

Mensajes del display si baja el nivel de
AdBlue
Nota!
Puede ser penalizable la omisin del

repostaje de AdBlue o el intento de
manipular el sistema de depuracin
de gases de escape.
in


Mensajes del display si baja el nivel de AdBlue
[wc:108414]
Para controlar la cantidad de AdBlue que queda en el

depsito, ir al men Datos de combustible del
display y seleccionar AdBlue. Se recomienda elegir
este men como uno de los mens favoritos, ver
Display de instrucciones del conductor.
Cuando solamente queda una cantidad pequea de
AdBlue en el depsito (mnimo 10%), se enciende la
lmpara de informacin y se muestra un mensaje en el
display indicando que hay que llenar el depsito de
AdBlue.
Si el depsito de AdBlue est vaco, se muestra el
mensaje siguiente en el display junto con la lmpara de
informacin y el smbolo MIL. Entonces, llenar
inmediatamente el depsito de AdBlue. Cuando se
muestra el mensaje de depsito vaco, todava circula
una cierta cantidad de AdBlue en el sistema. Sin
embargo, termina la inyeccin de AdBlue.
Si el depsito de urea se vaca durante la conduccin
no hay riesgo de avera en el depsito de urea ni en el
motor, dado que circula la solucin de urea restante y
enfra el sistema. Sin embargo aumentan las emisiones
del motor debido a que la vlvula dosificadora est
cerrada y no se realiza el postratamiento de los gases
de escape. Si esto no se arregla llenando el depsito de
AdBlue, se reducir la potencia del motor y se
generar un cdigo de avera imborrable que se
mantendr 400 das.
Si el sistema SCR no puede hacer circular AdBlue, se
muestra el mensaje siguiente junto con la lmpara de
advertencia amarilla (CHECK) y el smbolo MIL.
La prxima vez que el camin est inmvil con el
motor en marcha, por ejemplo en un semforo, se
reducir la potencia del motor en un 40% de la
potencia mxima. Se muestra el mensaje siguiente
junto con la lmpara de advertencia amarilla (CHECK)
te
rn
o
Mensajes del display si baja el nivel de AdBlue [wc:108414] *me*
lo
pa
ra
us
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Reduccin de potencia del motor

en prxima parada
Emisiones altas!

[wc:108414]
[Table:110477] *me*

y el smbolo MIL. La potencia del camin vuelve al
nivel normal en cuanto se reposta AdBlue.
Emisiones altas!

EAS-SCR

Mensajes del display si baja el nivel de AdBlue [wc:108414]
te
rn
o

[Text:109013] *me*

[wc:108414]
[Table:110719] *me*
in
Mensajes en el display si hay fallos en el

sistema de monitorizacin del control de
emisiones
us
Mensajes en el display si hay fallos en el sistema de monitorizacin del control de emisiones [wc:108708] *me*
pa
ra
Si se produce algn fallo en el sistema de

monitorizacin de NOx, se muestra el mensaje
siguiente en el display junto con la lmpara de
advertencia amarilla (CHECK) y el smbolo MIL.
Si el sistema detecta que el fallo permanece, se reduce
la potencia del motor en un 40% de la potencia
mxima. Se muestra el mensaje siguiente en el display
junto con la lmpara de advertencia amarilla (CHECK)
y el smbolo MIL. La potencia del camin vuelve al
nivel normal en cuanto el sistema detecta que se ha
arreglado la avera.
lo

EAS-SCR

Mensajes en el display si hay fallos en el sistema de monitorizacin del
control de emisiones [wc:108708]
[Text:109638] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

en prxima parada
Emisiones altas!
emisiones [wc:108708]
[Table:110072] *me*

Emisiones altas!
te
rn
o


emisiones [wc:108708]

sistema de dosificacin del control de
emisiones
in
[Table:110476] *me*

us
Mensajes en el display si hay fallos en el sistema de dosificacin del control de emisiones [wc:108763] *me*
ra
Si se produce algn fallo en el sistema de dosificacin

de NOx, se muestra el mensaje siguiente en el display
y se enciende la lmpara de advertencia amarilla
(CHECK).
pa

EAS-SCR
Mensajes en el display si hay fallos en el sistema de dosificacin del

control de emisiones [wc:108763]
Acudir a un taller

sistema de dosificacin del control de emisiones
[wc:108763]
[Table:110073] *me*
lo
[Text:109622] *me*
Fallo del sistema de Adblue
Marcha en ralent
Para asegurar la alimentacin elctrica, los camiones

con motor Euro 4 tienen un rgimen de ralent ms
alto en climas fros. El sistema de control del motor
determina cundo se debe aumentar el rgimen, y el
conductor no puede controlarlo manualmente. Por
consiguiente, en camiones con I-shift es muy
importante poner el cambio en posicin neutra para la
marcha en ralent cuando el camin est parado con el
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

motor en marcha. Esto se hace para no sobrecargar el
embrague y la caja de cambios.
EAS-SCR
Marcha en ralent [Text:108801] *me*
[wc:118349] *me*
Gases de escape
Precaucin!
El contacto con las piezas

calientes del sistema de escape
puede provocar quemaduras.
pa
ra
us
in
El catalizador se calienta mucho y se enfra ms

lentamente que un silenciador comn. Por tanto los
gases de escape salientes por el tubo final, por ejemplo
en ralent despus de conducir, mantienen por ms
tiempo la temperatura alta. Los gases de escape tienen
un olor diferente de los gases de un motor sin
depuracin de gases de escape. La diferencia se nota
con mayor claridad cuando el motor est fro. Al
arrancar en fro y al iniciar la conduccin se puede
producir una nube de vapor de agua. Esto se nota ms
claramente que en un motor sin depuracin de gases de
escape. La nube de vapor se puede producir a
temperaturas de hasta +5C. Tambin se puede formar
vapor de agua al arrancar en fro despus de pausas
cortas y cuando se emplea el freno motor, aunque en
menor cantidad que en el arranque en fro.
te
rn
o

EAS-SCR
[wc:118349]
lo
Gases de escape [Text:108835] *me*

[wc:118352] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

EAS-SCR
[wc:118349]
[Text:118350] *me*

Condensacin
te
rn
o
En el sistema de escape se genera de forma natural una

gran cantidad de vapor. En climas fros u otros tipos de
condiciones meteorolgicas, puede salir una "nube de
condensacin" del tubo de escape.
Se trata de algo completamente normal y no indica
una avera en el sistema ni en el motor. La
condensacin suele desaparecer cuando el sistema
alcanza la temperatura de funcionamiento.
La condensacin suele producirse especialmente en
climas fros con temperaturas inferiores a +5 C,
generalmente en los arranques en fro.
J287363
in

EAS-SCR

[wc:118352]
Condensacin [Text:118351] *me*
[wc:118352]
Repostaje de AdBlue
us
J287363 [Picture:123137] *me*
ra
Repostaje de AdBlue [Section:123802] *me* EAS-SCR

[wc:107714] *me*
pa
Repostaje de AdBlue [Section:123802] EAS-SCR
lo
AdBlue no est clasificada como sustancia peligrosa,

pero se debe manipular con cuidado.
El depsito de AdBlue est montado en el lado
derecho o izquierdo del camin.
El llenado de AdBlue se hace bien mediante
distribucin local en depsitos de llenado o en
estaciones de llenado con una gama de productos
grande. Para ms informacin sobre la ubicacin de
estaciones de llenado de AdBlue, visitar http://
www.findAdBlue.com. Controlar el nivel en el
depsito en cada repostaje. Esto se hace para
comprobar que la cantidad de AdBlue es suficiente
para la distancia de conduccin planeada. No poner
combustible en el depsito de AdBlue porque daara
el sistema de SCR.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
Para evitar salpicaduras, aada
ARLA 32 (AdBlue) siempre con el
vehculo apagado.
[wc:107714]
[Text:118353] *me*

Nota!
te
rn
o
Si se pone AdBlue desde una lata o

bomba sin funcin de parada, es
importante no sobre llenar el
depsito. Prestar atencin a la
cantidad de AdBlue que se pone,
para evitar el riesgo de sobrellenar.
Si se sobrellena el depsito, podra
salir AdBlue por el tubo de
aireacin.
Si el depsito est sobrellenado y se
congela el lquido en su interior
(temperatura inferior a -11 C), el
depsito y las mangueras puedan
daarse permanentemente.
in
Para impedir el vertido accidental de lquidos distintos

a AdBlue en el depsito de AdBlue, la boquilla de
llenado y el agujero de llenado estn diseados para
que no se adapten a otros equipos de llenado. Para
reducir el riesgo de mezclas indebidas, el tapn de
llenado del depsito de AdBlue es de color azul y est
marcado con el texto AdBlue. Hay tambin una
etiqueta pegada en el depsito, para advertir del
llenado con cualquier lquido distinto a AdBlue.
Puesto que no se usa equipo de llenado normal,
proceder con cuidado para no poner AdBlue en el
depsito de combustible. Esto contaminara el
combustible y causara la entrada de AdBlue en el
sistema de inyeccin y las cmaras de combustin, lo
que puede averiar el motor.

[wc:107714]
[Text:109759] *me*
[wc:107714]
lo
pa
ra
us
[Text:110643] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
J287364

[wc:107714]
J287364 [Picture:123138] *me*
Precaucin!
Si se ponen lquidos diferentes de

AdBlue hay riesgo de problemas
con el sistema SCR y se puede
encender el smbolo de OBD en
el panel de instrumentos.
EAS-SCR
[wc:107714]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Precaucin!
te
rn
o
No poner nunca AdBlue en el

depsito de combustible. De
hacerlo hay riesgo de averas en
el motor y el sistema de
combustible.
EAS-SCR
[wc:107714]
Realice el llenado con el equipo estndar

(estaciones de abastecimiento)
in
us
Realice el llenado con el equipo estndar (estaciones de abastecimiento) [wc:118354] *me*
pa
ra
ARLA 32 (AdBlue) est disponible en los talleres de

reparacin locales con depsitos de distribucin, en los
distribuidores Volvo y en las estaciones de servicio.
Cuando aada ARLA 32 (AdBlue) utilizando el
dispositivo de llenado (boquilla), interrumpa el
abastecimiento cuando se cierre automticamente el
activador.
Nota!
No siga aadiendo ARLA 32
(AdBlue) una vez se haya detenido
el activador automtico.
Podra causar fugas en el sistema
SCR.
Realice el llenado con el equipo estndar (estaciones de abastecimiento)

[wc:118354]
Realice el llenado con el equipo estndar

(estaciones de abastecimiento) [wc:118354]
[Text:118355] *me*
[Text:118356] *me*
lo
Llenado manual (contenedores de transporte)

Llenado manual (contenedores de transporte) [wc:118357] *me*
En determinadas regiones o pases puede resultar

difcil obtener ARLA 32 (AdBlue). En tales casos,
puede llevar consigo ARLA 32 (AdBlue) en
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

contenedores especficos para rellenar el depsito
cuando resulte necesario.
Pngase en contacto con un distribuidor oficial de
ARLA 32 (AdBlue) o con un distribuidor Volvo para
obtener informacin sobre los contenedores de
transporte especficos para ARLA 32 (AdBlue).
te
rn
o

Llenado manual (contenedores de transporte) [wc:118357]
[Text:118358] *me*
ra
Llenado manual (contenedores de transporte) [wc:

118357]
us
in
Nota!
Cuando rellene manualmente el
depsito de ARLA 32 (AdBlue),
notar que la solucin ARLA 32
(AdBlue) comienza a salir a travs
del orificio ventilador de la boca del
depsito cuando se supera un
determinado nivel. Cuando vea que
sale ARLA 32 (AdBlue), interrumpa
inmediatamente el abastecimiento.
lo
pa
[Text:118359] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Precaucin!
te
rn
o
Utilice nicamente contenedores

adecuados para el transporte,
manipulacin, almacenamiento o
llenado de ARLA 32 (AdBlue).
La utilizacin de otro tipo de
contenedores (por ejemplo,
contenedores de PET, cubos,
garrafas para aceite, combustible,
refrigerante, etc.) puede
contaminar la solucin y provocar
daos en el sistema SCR.
in

EAS-SCR
[Text:118360] *me*
lo
pa
ra
us
Llenado manual (contenedores de transporte)

[wc:118357]
J287365

Llenado manual (contenedores de transporte) [wc:118357]
J287365 [Picture:123179] *me*
Medidas en caso de derrame

Medidas en caso de derrame [wc:108273] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
in
us
En caso de contacto con la piel, enjuagar con agua

abundante y quitarse las prendas contaminadas.
En caso de contacto con los ojos, enjuagar bien
durante varios minutos. Contactar a un mdico en caso
necesario.
En caso de inhalacin, respirar aire fresco y contactar
a un mdico en caso necesario.
No permitir que AdBlue entre en contacto con otras
sustancias qumicas.
AdBlue no es combustible. Si se expone AdBlue a
temperaturas altas, se descompone en amonaco y
dixido de carbono.
Si se derrama AdBlue en el camin, secar y enjuagar
con agua. AdBlue es corrosiva con metales como
cobre y aluminio. Tambin puede daar aleaciones
como el latn.
En caso de derrame se pueden formar cristales blancos
de AdBlue concentrada en el camin. Limpiar estos
cristales con agua.
En caso de derrame en conectores, hay que
cambiarlos. AdBlue es muy corrosiva y destruye los
conectores.
te
rn
o
ra
J9008510

Medidas en caso de derrame [wc:108273]
J9008510 [Picture:110243] *me*
Nota!
Los derrames de urea no se deben
evacuar en desages.
lo
[Text:109011] *me*
pa

X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Advertencia!
El derrame de urea en piezas
calientes puede producir
evaporacin rpida. Mirar hacia
el lado opuesto!
te
rn
o

EAS-SCR
in
Limpieza del depsito de AdBlue

Limpieza del depsito de AdBlue [Section:123803] *me* EAS-SCR
us
Limpieza del depsito de AdBlue [Section:123803] EAS-SCR

[wc:107715] *me*
lo
pa
ra
Puede ser necesario limpiar el depsito de AdBlue si

ha sido llenado errneamente con gasoil u otro lquido
diferente de AdBlue. Lavar con agua y, si esto no
sirve, utilizar un detergente de uso domstico.
Enjuagar con agua abundante para que no queden
restos de detergente, que podran daar el catalizador.
1
Colocar un recipiente debajo del tapn de fondo
del depsito de AdBlue
2
Aflojar el tapn y desenroscarlo unas vueltas
hasta que empiece a salir lquido por el agujero
de drenaje del depsito
3
Dejar que salga lquido hasta que el depsito est
vaco
4
Lavar el depsito con agua. Drenar bien el agua
antes de continuar
5
Poner el tapn
J287366
Limpieza del depsito de AdBlue [Section:123803]
EAS-SCR
[wc:107715]
J287366 [Picture:123180] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

6
Vaciar el recipiente de drenaje en un lugar en que

el contenido no cause daos al medio ambiente

Limpieza del depsito de AdBlue [Section:123803] EAS-SCR
Nota!
Despus de vaciar el depsito, hay
que llenarlo con un mnimo de 5
litros de AdBlue nueva.
[wc:107715]
[Text:109012] *me*
te
rn
o
Limpieza del depsito de AdBlue [Section:123803]

EAS-SCR
[wc:107715]

Instalacin de instrumentos y equipo de carrocera [Section:123804] *me*
in
Instalacin de instrumentos y equipo de carrocera
Instalacin de instrumentos y equipo de carrocera [Section:123804]
us
[wc:118362] *me*
pa
ra
Cualquier modificacin que deba realizarse en el

sistema SCR a causa de la instalacin de instrumentos
o de equipos de carrocera debe respetar las
instrucciones recogidas en el manual del instalador de
instrumentos de Volvo.
Para obtener ms informacin, pngase en contacto
con un distribuidor Volvo.
Instalacin de instrumentos y equipo de carrocera [Section:123804]

[wc:118362]
[Text:118363] *me*
Nota!
Si se realizan incorrectamente los

cambios, podran perjudicar al
funcionamiento del sistema SCR y
resultar en una prdida de potencia
del motor, paradas imprevistas y
daos en el vehculo.
Instalacin de instrumentos y equipo de carrocera
[Section:123804]
lo
[wc:118362]
[Text:118364] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
ADR 773
ADR [Chapter:123399] *me* (ADR1 OR ADR2)
Generalidades
ADR [Chapter:123399] (ADR1 OR ADR2)

[wc:108599] *me*
Precaucin!
Desactivar el calefactor de
estacionamiento antes de cortar la
corriente. El calefactor de
estacionamiento puede averiarse
si est activado cuando se corta la
corriente.
[wc:108599]
lo
pa
ra
[Text:108912] *me*
us
in
Un vehculo adaptado para ADR debe poder

transportar mercancas peligrosas de forma que no
cause ni empeore eventuales accidentes.
La legislacin en materia de ADR vara segn el pas,
pero se basa siempre en el reglamento ADR. Seguir las
reglas del pas pertinente.
Con el interruptor principal de un vehculo ADR se
corta la corriente de todos los sistemas del camin,
excepto el tacgrafo.
te
rn
o

[wc:108599]
Nota!
No puentear el interruptor con
ningn sistema. Si el interruptor se
puentea con algn sistema, el
camin dejar de cumplir con la
normativa legal y los requisitos de
seguridad.
[wc:108599]
Desconectar la corriente
Desconectar la corriente [Section:123401] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
774 ADR
Desconectar la corriente [Section:123401]
J0010215

[wc:108598]
in
Presionar el interruptor en el panel de instrumentos

o
Presionar el interruptor en la parte posterior de la
cabina (equipo extra)
Cuando se saca la llave de contacto de la cerradura de
encendido, la corriente no se corta hasta despus de
veinte minutos. La corriente no se corta si las luces de
estacionamiento, el calefactor de estacionamiento o los
interruptores de emergencia estn encendidos o si la
suspensin neumtica est activada (el botn de
control no est en posicin de conduccin).
Cuando se corta la corriente principal, se desactivan
todos los sistemas del vehculo, excepto el tacgrafo.
te
rn
o
[wc:108598] *me*
us
[wc:108598]
[Text:108916] *me*
lo
pa
ra
J0010215 [Picture:110292] *me*
Advertencia!
No desconectar la corriente
durante un viaje! Cuando se corta
la corriente, se para el motor y se
desactivan sistemas importantes.
[wc:108598]
Conectar la corriente
Conectar la corriente [Section:123402] *me*

Conectar la corriente [Section:123402]
[wc:107703] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
ADR 775
Conectar todos los interruptores de emergencia
[wc:107703]
te
rn
o
[Text:108910] *me*
J0010215
in

[wc:107703]
J0010215 [Picture:110297] *me*

[wc:108282] *me*
us
lo
pa
ra
Girar la llave de contacto hasta la posicin de radio

como mnimo
Para tener corriente durante los descansos o al
pernoctar, la llave debe estar puesta en la cerradura de
arranque, en alguna posicin. Primero, la llave debe
haber estado en la posicin de radio como mnimo.
La corriente no se corta si las luces de
control no est en posicin de conduccin), aunque se
saque la llave de la cerradura de encendido.
Si la llave de contacto ya est en la posicin de radio,
la corriente se conectar cuando se restablezcan los
interruptores de emergencia.
J0010213
[wc:108282]
J0010213 [Picture:110298] *me*
[wc:108282]
[Text:108911] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
776 ADR
Conectar la corriente durante 20 minutos
Conectar la corriente durante 20 minutos [Section:123403] *me*
te
rn
o
Conectar la corriente durante 20 minutos [Section:123403]

[wc:107704] *me*
Ambos interruptores de emergencia deben estar

conectados.
[wc:107704]
us
in
[Text:108913] *me*
J0010215
pa
ra
lo
[wc:108281] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Conectar la corriente durante 20 minutos [Section:

123403]
[wc:107704]
J0010215 [Picture:110295] *me*
Hay dos formas de conectar la corriente durante veinte

minutos.
1
Primero, poner la llave de contacto en la posicin
de radio
A continuacin, poner la llave de contacto en la
posicin de parada
Por ltimo, sacar la llave de contacto de la
cerradura
J0010213
in
La corriente principal se corta despus de veinte

minutos.
te
rn
o
ADR 777

123403]
[wc:108281]
us
J0010213 [Picture:110294] *me*

[wc:108281]
pa
ra
[Text:108914] *me*
lo
J0010282

123403]
[wc:108281]
J0010282 [Picture:110346] *me*

[wc:108409] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
778 ADR
te
rn
o
2
Presionar la cerradura de encendido durante dos
segundos
La corriente principal se corta despus de veinte
minutos.
J0010214
[wc:108409]
[Text:108915] *me*
in

123403]
[wc:108409]
lo
pa
ra
us
J0010214 [Picture:110293] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Mantenimiento, instrucciones de uso 779

Mantenimiento, instrucciones de uso [Chapter:123664] *me*
Informacin general
Mantenimiento, instrucciones de uso [Chapter:123664]
pa
ra
us
in
Las instrucciones del conductor, Mantenimiento,

contienen informacin sobre las medidas preventivas
que el conductor debe tomar para que el camin pueda
conducirse con seguridad y para lograr la mxima
fiabilidad. Sin embargo, las tareas de mantenimiento
que se presentan en estas instrucciones no son
completas. En el servicio ofrecido en los talleres de
Volvo se ofrecen muchos ms pasos de trabajo.
Al adquirir el camin, se configura un programa de
mantenimiento. Este programa se basa en el tipo de
camin, las condiciones de conduccin, las calidades
de aceite, etctera, y es nico para cada camin. Si
cambiasen las condiciones vlidas en el momento de
configurar el programa de mantenimiento, se deber
modificar tambin el programa de mantenimiento.
Contactar con el concesionario Volvo.
Para obtener informacin completa sobre los puntos de
lubricacin, aceites y lquidos, intervalos de servicio,
el Servicio bsico y el Servicio completo, remitimos a
la documentacin de servicio de Volvo que puede
pedirse al concesionario de Volvo juntamente con el
surtido completo de lubricantes de Volvo.
te
rn
o
Informacin general [Section:123665] *me*

Informacin general [Section:123665]
lo
[Text:107732] *me*
Cuidado inicial
Cuidado inicial [Section:123666] *me*
Cuidado inicial [Section:123666]
[wc:116838] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
780 Mantenimiento, instrucciones de uso

[wc:116838]
[Text:116839] *me*
Nota!
Asegrese de comprobar su
programa de mantenimiento con su
distribuidor Volvo. El programa de
mantenimiento se elabora teniendo
en cuenta la aplicacin y categora
de funcionamiento del vehculo.
Si adopta las medidas de cuidado
necesarias y mantiene el vehculo al
da con inspecciones peridicas,
garantizar que el vehculo
permanezca en buen estado de
funcionamiento y pueda ofrecerle
una larga y provechosa vida til.
te
rn
o
Cuando se recoge el vehculo nuevo en el distribuidor,

deber acoplarse a un remolque o semirremolque
(vehculos tractores o rgidos), deber cargarse y
deber recorrerse con l una distancia de
aproximadamente 50 Km; despus, debe devolverse al
distribuidor para que apriete los pernos de fijacin en
"U" en los ejes.
Este procedimiento resulta esencial para mantener la
alineacin del camin y evitar que los pernos en "U"
sufran daos.
in
Mantenimiento, instrucciones de uso [Chapter:

123664]

[wc:116838]
pa
ra
us
[Text:116840] *me*
Precaucin!
Cuando realice tareas de

mantenimiento en el vehculo,
utilice nicamente piezas Volvo
originales.
Mantenimiento, instrucciones de uso
[Chapter:123664]
[wc:116838]
lo
[Text:116841] *me*
Controles antes de la conduccin

Controles antes de la conduccin [Section:123667] *me*
Estos puntos forman parte de la inspeccin diaria. Ver

Servicio del conductor en la bolsa de plstico del
archivador para una lista de verificacin.
Aplicar el freno de estacionamiento
Encender las luces
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Encender los intermitentes de advertencia
Controles antes de la conduccin [Section:123667]
[Text:107734] *me*
[wc:108260] *me*
1 Las luces testigo y de advertencia del instrumento

deben funcionar
2 Los faros y dems luces deben funcionar
3 No debe haber piedras en las ruedas
in

[wc:108260]
[Text:108988] *me*
us

[wc:108422] *me*
te
rn
o
4 No debe haber agua de condensacin en los

depsitos de aire
ra

[wc:108422]
lo
pa
[Text:108987] *me*
J0010323
Drenar los depsitos de aire para

comprobar que no haya agua de
condensacin. Si hay agua en los
depsitos de aire ello indica que el
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

secador de aire no funciona
correctamente.
123664]
[wc:108422]
[Text:110369] *me*
te
rn
o

123664]

[wc:108422]
J0010323 [Picture:110258] *me*

[wc:108618] *me*
ra
us
5 No debe haber agua en el separador de agua del

combustible, si est montado el separador. El smbolo
de agua en el combustible no se debe encender en el
display. Si se enciende el smbolo, hay que drenar el
separador de agua.
6 Los cristales y los retrovisores deben estar intactos y
limpios
7 El acoplamiento del remolque debe estar en buen
estado
8 La carga debe estar bien fijada
in
pa

[wc:108618]
[Text:108985] *me*
lo

[wc:116842] *me*
No debe haber fugas de anticongelante, aceite o aire en

la caja de cambios (1).
Los principales puntos que deben inspeccionarse son:
la fijacin de bridas, la unin entre el alojamiento de la
caja bsico y el cuerpo del embrague y el cuerpo del
grupo reductor, la caja del filtro de aceite y la caja del
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

enfriador de aceite, los sensores, las vlvulas, los tubos
en general y los tapones de llenado y de vaciado.
[wc:116842]
No debe haber fugas de aceite ni de aire en el eje

trasero (2).
el anillo retn de la brida, la unin entre el crter
diferencial y el crter de eje trasero, los ejes
propulsores, las reducciones de cubo, los tubos en
general y los tapones de llenado y de vaciado.
in
te
rn
o
[Text:116843] *me*
[wc:116842]
[Text:116844] *me*
pa
ra
us
No debe haber ninguna fuga de aire, anticongelante,

gasleo o aceite de motor en la estructura de tubos en
general (3).
el tapn de vaciado del crter de aceite, la articulacin
del crter, los filtros de aceite y el enfriador de aceite
de motor (en el lado derecho del motor), la cubierta de
vlvula, los tubos y filtros de combustible, las
mangueras del intercooler y del sistema de
refrigeracin, la tapa de la caja de engranajes (parte
delantera del motor), el depsito de la servodireccin,
el vaso de expansin y el depsito de lquido del
embrague.
lo

[wc:116842]
[Text:116845] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

ra
J256741 [Picture:116846] *me*
us
in
te
rn
o

lo
pa
[wc:108688] *me* TYPE-FH
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256741
J2017318

123664]
in
9 Nivel de refrigerante
El nivel de refrigerante con el motor fro debe estar
entre las marcas de mnimo ("MIN") y mximo
("MAX")del vaso de expansin. Rellene con
refrigerante. Volvo recomienda un refrigerante
premezclado que cumpla la norma Volvo Coolant
VCS. Si se dispone de agua de buena calidad, se puede
usar refrigerante concentrado mezclado con agua.
Utilice siempre refrigerante aprobado segn la
norma Volvo Coolant VCS. Este refrigerante puede
reconocerse por su color amarillo y est especialmente
adaptado para motores Volvo. El refrigerante ofrece la
mxima proteccin anticongelante y, al mismo tiempo,
evita que se formen incrustaciones y corrosin en el
sistema de refrigeracin. Si se aade un refrigerante
que no ha sido aprobado por Volvo, puede afectar a la
proteccin anticorrosin y, como consecuencia, puede
daarse el motor.
te
rn
o
us

[Text:110632] *me*
lo
pa
ra

[wc:108802] *me* TYPE-FM
[wc:108688] TYPE-FH
J2017318 [Picture:110778] *me*

[wc:108688] TYPE-FH
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:108802] TYPE-FM
in
Bascular la cabina para llenar.

123664]

[wc:108802] TYPE-FM
[Text:110798] *me*
us
J2017422
Utilice siempre refrigerante aprobado segn la

norma Volvo Coolant VCS . Este refrigerante puede
reconocerse por su color amarillo y est especialmente
adaptado para motores Volvo. El refrigerante ofrece la
mxima proteccin anticongelante y, al mismo tiempo,
evita que se formen incrustaciones y corrosin en el
sistema de refrigeracin. Si se aade un refrigerante
que no ha sido aprobado por Volvo, puede afectar a la
proteccin anticorrosin y, como consecuencia, puede
daarse el motor.
te
rn
o
9 Nivel de refrigerante
El nivel de refrigerante con el motor fro debe estar
entre las marcas de mnimo ("MIN") y mximo
("MAX")del vaso de expansin. Rellene con
refrigerante. Volvo recomienda un refrigerante
premezclado que cumpla la norma Volvo Coolant
VCS. Si se dispone de agua de buena calidad, se puede
usar refrigerante concentrado mezclado con agua.

123664]
[Text:110634] *me*
lo
pa
ra
[wc:108802] TYPE-FM
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J2017422 [Picture:110777] *me*

Precaucin!
te
rn
o
No mezcle nunca un refrigerante

aprobado segn la norma Volvo
Coolant VCS con otros
refrigerantes o con proteccin
anticorrosin. Podra daarse el
motor y obstruirse el sistema de
calefaccin y refrigeracin.
Compruebe que las tapas de
llenado y de presin estn bien
apretadas manualmente.
[Chapter:123664]
in
Controles antes de la conduccin [Section:

123667]
[wc:108802] TYPE-FM
us

[wc:108834] *me* TYPE-FH
lo
pa
ra
10 Nivel de aceite del motor

La varilla de nivel est fija. Doblar la varilla un poco
hacia abajo y luego extraerla. Despus del control,
comprobar que la varilla de nivel queda bien fijada.
La separacin entre las marcas de la varilla de nivel
equivale a entre 6 y 8 litros de aceite, segn la versin.
El nivel de aceite tambin se puede controlar en el
display de informacin al conductor.

[wc:108834] TYPE-FH
[Text:108983] *me*
En vehculos FH, el indicador de nivel de aceite se

encuentra detrs de la cubierta delantera del vehculo.
[wc:108834] TYPE-FH
[Text:116850] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
Utilice siempre un aceite conforme a
las especificaciones de Volvo.
123664]
[wc:108834] TYPE-FH
[Text:116847] *me*
te
rn
o
J2017384
in
Indicador de nivel de aceite, FH

123664]
[wc:108834] TYPE-FH
us
[Text:116851] *me*
123664]
lo
pa
ra
[wc:108834] TYPE-FH
J2017384 [Picture:110260] *me*
Nota!
El nivel no debe estar nunca por
debajo de la seal inferior! Poner
aceite cuando el nivel est cerca de
la marca inferior. No sobrellenar!
En un motor rodado, el nivel de
aceite normal est entre las marcas
de mnimo y mximo de la varilla de
nivel.
123664]
[wc:108834] TYPE-FH

[wc:108841] *me* TYPE-FM
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:108841] TYPE-FM
[Text:108982] *me*
Utilice siempre un aceite conforme a

las especificaciones de Volvo.
123664]
[wc:108841] TYPE-FM
[Text:116848] *me*
in
En vehculos FM, el indicador de nivel de aceite se

encuentra detrs de la cubierta delantera del vehculo.
Nota!
te
rn
o
10 Nivel de aceite del motor

La varilla de nivel est fija. Doblar la varilla un poco
hacia abajo y luego extraerla. Despus del control,
comprobar que la varilla de nivel queda bien fijada.
La separacin entre las marcas de la varilla de nivel
equivale a entre 6 y 8 litros de aceite, segn la versin.
El nivel de aceite tambin se puede controlar en el
display de informacin al conductor.

[wc:108841] TYPE-FM
pa
ra
us
[Text:116849] *me*
J2017385
Indicador de nivel de aceite, FM

123664]
[wc:108841] TYPE-FM
[Text:116852] *me*
lo

123664]
[wc:108841] TYPE-FM
J2017385 [Picture:110248] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
te
rn
o
El nivel no debe estar nunca por

debajo de la seal inferior! Poner
aceite cuando el nivel est cerca de
la marca inferior. No sobrellenar!
En un motor rodado, el nivel de
aceite normal est entre las marcas
de mnimo y mximo de la varilla de
nivel.
123664]

[wc:108841] TYPE-FM
in

[wc:108853] *me*
ra
us
11 Nivel de lquido de lavado

El depsito es comn para la limpieza del parabrisas y
de los faros. El depsito tiene capacidad para 15 litros
de lquido de lavado. Utilizar lquido de lavado Volvo,
que se puede adquirir en los concesionarios de Volvo.
Seguir las instrucciones del envase.
pa

[wc:108853]
J1007366
El depsito del lquido de lavado se

encuentra debajo de la compuerta de
servicio
lo
[Text:108980] *me*

123664]
[wc:108853]
[Text:110364] *me*
123664]
[wc:108853]
J1007366 [Picture:110262] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

12 Los instrumentos deben estar intactos, sin grietas en

los cristales
13 Todos los mandos debe estar intactos y deben poder
maniobrarse sin dificultad
14 No debe haber averas activas en el display
15 No debe haber averas activas en el tacgrafo
16 La presin de frenos debe ser suficientemente alta
[wc:108856]
in
[Text:108977] *me*
te
rn
o
[wc:108856] *me*
Controles al repostar combustible
us

Controles al repostar combustible [Section:123668] *me*
pa
ra
Llenar siempre el depsito de combustible hasta el

mximo! (Los depsitos dobles interconectados deben
llenarse individualmente.) Repostar combustible al
finalizar la conduccin de la jornada para evitar que se
forme condensacin en el depsito de combustible a
causa de las diferencias de temperatura.
Controles al repostar combustible [Section:123668]
[Text:107728] *me*
lo

[wc:108420] *me*
1 Presin de neumticos (mnimo cada 14 das)

Para los valores de presin de neumticos, ver
Presiones de neumticos recomendadas

[wc:108420]
[Text:108978] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:108263] *me* (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
te
rn
o
2 Nivel del lquido de embrague

Controlar que el nivel del lquido del embrague se
halle entre las marcas de mnimo y mximo. Aadir
lquido en caso necesario. Un lquido sucio o
inadecuado puede causar averas graves.
Llenar con el lquido de embrague correcto: Lquido
para frenos segn la norma DOT 4 (SAE J 1703).
in
[wc:108263] (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR

[Text:108981] *me*
J0008165

123664]
us
Controles al repostar combustible [Section:

123668]
[wc:108263] (VT2214B OR VT2514B OR
VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR
VTO2814B)
lo
pa
ra
J0008165 [Picture:110261] *me*
Nota!
Proceder con cuidado al llenar de
lquido. Apretar bien el tapn del
depsito. Un derrame de lquido
puede daar la pintura del vehculo.
123664]
123668]
[wc:108263] (VT2214B OR VT2514B OR

VTO2814B)

[wc:116853] *me* (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cuando complete el nivel de

lquido, no rompa el sello en el
depsito del cilindro maestro. En
caso de que note alguna
anomala, pngase en contacto
con un distribuidor Volvo para
que le indique el procedimiento
adecuado que debe seguir.
Si no respeta esta norma, Volvo
no asumir los gastos de garanta
asociados a la rotura del sello o al
uso de un lquido incorrecto.
Tras cualquier reparacin del
sistema de embrague realizada en
un distribuidor Volvo, asegrese
de que el depsito del cilindro
maestro ha sido llenado
correctamente y sellado
inmediatamente.
in
Advertencia!
te
rn
o
Deben realizarse comprobaciones diarias del nivel de

lquido en el cilindro maestro para garantizar que el
nivel se encuentre entre las marcas MIN y MAX.
Cuando el nivel de lquido se encuentra entre
dichas marchas, no es necesario aadir ms.
Si el sistema de embrague pierde grandes
cantidades de lquido, debera ponerse en contacto
con su distribuidor Volvo ms cercano para
identificar la causa.
El distribuidor Volvo analizar la causa de la prdida
de lquido del sistema de embrague y, en caso
necesario, aadir lquido y/o reparar el cilindro
maestro o el servocilindro.
[wc:116853] (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR

lo
pa
ra
us
[Text:116854] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[Chapter:123664]
123668]
[wc:116853] (VT2214B OR VT2514B OR
VTO2814B)
[Text:116855] *me*

Nota!
te
rn
o
Si le resulta difcil determinar el

nivel de lquido debido al tono
oscuro del lquido y/o a la falta de
luz en el depsito, puede utilizar una
linterna.
Asimismo, puede "balancear" el
depsito hacia los lados para
determinar el nivel de lquido.
123664]
123668]
in
[wc:116853] (VT2214B OR VT2514B OR

VTO2814B)
Herramientas
lo
pa
ra
Herramientas [Section:123681] *me*
us
[Text:116856] *me*
J256761

Herramientas [Section:123681]
J256761 [Picture:116940] *me*
Manguito para cambio de rueda y dos barras de

combinacin
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
13
14
in
12
11
us
2
3
4
5
6
7
8
9
10
(solamente vehculos con ruedas de disco)

Llave Allen para tapones de aceite (equipo extra)
Martillo
Llave inglesa (equipo extra)
Alicates de pico de loro (equipo extra)
Destornillador combinado (equipo extra)
Llave de tubo para bascular la cabina
Manivela
Gato
Palanca de apertura para cambio de rueda
(solamente vehculos con
ruedas de radios)
Palanca de cierre para cambio de rueda
(solamente vehculos con
ruedas de radios)
Manguito para cambio de rueda (solamente
vehculos con ruedas de radios)
Empuadura para cambio de rueda (solamente
vehculos con ruedas de radios)
Horquilla de arrastre para remolque
te
rn
o
ra

Herramientas [Section:123681]
pa
[Text:108418] *me*
Rasqueta del limpiaparabrisas y limpiaparabrisas,

cuidados
lo

Rasqueta del limpiaparabrisas y limpiaparabrisas, cuidados [Section:123680] *me*

Rasqueta del limpiaparabrisas y limpiaparabrisas, cuidados [Section:123680]
[wc:116931] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Compruebe los limpiaparabrisas de forma peridica. Si
los limpiaparabrisas estn desgastados, deformados,
secos o daados, sustityalos.
Para evitar que dejen marcas y rayaduras en el
parabrisas, se recomienda limpiar los limpiaparabrisas
y el parabrisas a diario.
te
rn
o
Rasqueta del limpiaparabrisas y limpiaparabrisas, cuidados [Section:

123680]
Nota!
La durabilidad de los
limpiaparabrisas y del parabrisas
depende de los cuidados que se les
dediquen para mantenerlos y de las
condiciones de funcionamiento del
vehculo.
123664]
[wc:116931]

cuidados [Section:123680]
[Text:116932] *me*
[wc:116931]
in
[Text:116933] *me*
Mtodo de limpieza
Rasqueta del limpiaparabrisas y limpiaparabrisas, cuidados [Section:123680]
us
Mtodo de limpieza [wc:116934] *me*
pa
ra
Utilice la limpieza a alta presin como primera opcin,

a una presin mxima de 120 bares. La temperatura
del agua no debe superar los 70 C y el difusor debe
estar a una distancia mnima de 25 cm del parabrisas y
de los limpiaparabrisas.
La suciedad que no pueda eliminarse mediante este
mtodo, como los restos de insectos, probablemente
pueda retirarse con una esponja o un pao y un
producto detergente adecuado.
lo
Rasqueta del limpiaparabrisas y limpiaparabrisas, cuidados [Section:

123680]
Mtodo de limpieza [wc:116934]
[Text:116935] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
Pngase gafas de proteccin.

123664]

[Text:116936] *me*

Nota!
te
rn
o
En funcin del tipo de suciedad, se

recomiendan diferentes mtodos y
productos.
Respete siempre las
recomendaciones del fabricante del
producto en relacin con la zona de
aplicacin, la cantidad y la
temperatura mxima, as como en
relacin con el modo adecuado de
desechar el producto.
123664]

in
pa
ra
us
[Text:116937] *me*
Precaucin!
Evite productos excesivamente
alcalinos, por ejemplo con un
pH > 12. Resulta preferible
utilizar detergentes basados en
productos que no sean alcalinos
"puros", por ejemplo hidrxido
sdico e hidrxido potsico.
Nunca utilice productos a base
de acetona, cloro, amoniaco,
soda custica o cido actico.
lo

[Chapter:123664]
Rasqueta del limpiaparabrisas y

limpiaparabrisas, cuidados [Section:123680]
[Text:116938] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
J256747
in

123664]

us
J256747 [Picture:116939] *me*
Cambio de escobillas de limpiaparabrisas

ra
Cambio de escobillas de limpiaparabrisas [Section:123669] *me*

lo
[wc:107729] *me*
pa
Cambio de escobillas de limpiaparabrisas [Section:123669]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

1
2
3
Separar los limpiaparabrisas del parabrisas.

Presionar la fijacin de plstico (1).
Apartar los limpiaparabrisas de su soporte (2).
Empujar hacia abajo la boquilla de lquido de
lavado si estorba.
te
rn
o

Cambio de escobillas de limpiaparabrisas [Section:123669]
[wc:107729]
[Text:108979] *me*
J0008264
in

123664]
Cambio de escobillas de limpiaparabrisas

[Section:123669]
[wc:107729]
us
J0008264 [Picture:110263] *me*
Cambio de la pila del mando a distancia

ra
Cambio de la pila del mando a distancia [Section:123670] *me* (LOCK-REM OR LOCK-ALL)

pa
Cambio de la pila del mando a distancia [Section:123670] (LOCK-REM OR LOCK-ALL)
lo
[wc:108264] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
El mando a distancia del cierre centralizado y la

eventual alarma funciona con una pila CR 2032 de
3 V.
Cambiar la pila una vez al ao.
Las bateras pueden adquirirse en el concesionario
Volvo local.
Las pilas viejas deben depositarse para su reciclaje.
Cambio de la pila del mando a distancia [Section:123670] (LOCK-REM OR
LOCK-ALL)
[wc:108264]
in
[Text:108998] *me*
J8010734

123664]
Cambio de la pila del mando a distancia [Section:

123670] (LOCK-REM OR LOCK-ALL)
us
[wc:108264]
J8010734 [Picture:110251] *me*
ra
Cambio de bombillas
pa
Cambio de bombillas [Section:123671] *me*
Faros
lo
Cambio de bombillas [Section:123671]

Faros [Sub-Section:107727] *me*

Faros [Sub-Section:107727]
[wc:108999] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
1
2
3
4
5
6
7
8
Cortar la corriente principal.

Abrir la puerta.
Abrir la tapa junto al escaln superior.
Tirar de la placa de seguridad hacia atrs y
presionar la presilla en el interior de la tapa (para
que se suelte el faro).
Bajar el faro.
Soltar el cableado.
Desmontar el faro.
Montar el faro nuevo y las piezas restantes.
te
rn
o
Faros, FM/FH
J206384

123664]
in
[wc:108999]
J206384 [Picture:111746] *me*
[wc:108999]
pa
ra
us
Faros, FM/FH [Text:111263] *me*
lo
J200364
123664]

[wc:108999]
J200364 [Picture:111920] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Precaucin!
Apague los faros, desconecte el
encendido, retire la llave de
contacto y apague la alimentacin
elctrica principal.
te
rn
o

[Chapter:123664]

[wc:108999]
[Text:116857] *me*
in

ra
pa
Cortar la corriente principal.

Abrir la puerta.
Abrir los dos cierres rpidos (1) y quitar el panel
del estribo superior.
Abrir los dos cierres rpidos (2) y apartar el
parafangos.
Quitar el encaje de bayoneta (3, 4, 5) de la
lmpara que se va a cambiar y cambiar la
lmpara.
Subir el parafangos y fijarlo con los cierres
rpidos (2).
Colocar el panel en el estribo superior y fijarlo
con los dos cierres rpidos (1).
Cerrar la puerta.
Conectar la corriente principal.
lo
us
Faros, FMX
1
2
3
8
9
J232030
123664]
J232030 [Picture:112023] *me*

Faros, FMX [Text:111481] *me* BUMP-HDC
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
J232031
in

123664]
J232031 [Picture:112038] *me*

lo
pa
ra
[wc:110772] *me*
us
Nota!
No tocar el vidrio de la bombilla
nueva con los dedos. La grasa, el
aceite y similares se evaporan a
causa del calor de la bombilla y
pueden daar el reflector. Esto atae
especialmente a las bombillas de los
faros.
123664]

[wc:110772]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
No lavar nunca el camin cuando
los faros estn bajados!
123664]
te
rn
o
[wc:110772]
in
us
ra
pa
lo
J201644
123664]

[wc:110772]
J201644 [Picture:111918] *me*
Nmero
Funcin
Potencia (W)
Zcalo
Intermitentes
21
BAu 15 s
Luz larga
70
H7 PX 26 d
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Funcin
Potencia (W)
Zcalo
Luz de cruce
Luces de cruce alternativas
70
Lmparas de descarga de gas
HID
H7 PX 26 d
Luces antiniebla
70
H3
Static Corner Light
70
H7 PX 26 d
te
rn
o
Nmero

Cambio de lmpara de descarga de gas

in
[Table:110800] *me*
Cambio de lmpara de descarga de gas [wc:110913] *me* (HL-BHID OR HL-HID)
us
lo
6
7
ra
4
5
Abrir la puerta.
Abrir la tapa junto al escaln superior.
Tirar de la lengeta de seguridad y presionar
la presilla en el interior de la tapa para que el faro
se suelte.
Abatir el faro hacia adelante.
Soltar la cubierta de la lmpara de descarga de
gas
y quitarla.
Girar el conector y soltar el cable.
Aflojar la abrazadera que fija
la lmpara de descarga de gas y quitar
la lmpara.
Colocar la lmpara de descarga de gas nueva
y fijarla con abrazadera.
Girar para fijar el conector y conectar
el cable.
Montar la cubierta de la lmpara de descarga de
gas
pa
1
2
3
10
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Precaucin!
Apagar la iluminacin,
desconectar el encendido, sacar la
llave de la cerradura de
encendido y cortar la tensin
principal.
[Chapter:123664]
Cambio de lmpara de descarga de gas [wc:
110913] (HL-BHID OR HL-HID)

11
Subir el faro.

2
Cambio de lmpara de descarga de gas [wc:110913] (HL-BHID OR HL-HID)
te
rn
o
[Text:111260] *me*
us
in
J201684

123664]
lo
pa
ra

J201684 [Picture:111919] *me*
Nota!
La lmpara de descarga de gas
contiene mercurio y no se debe tirar
en la basura. La lmpara de descarga
de gas debe entregarse a una central
de reciclaje.
123664]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
No tocar el cristal de la lmpara de
descarga de gas. La grasa, el aceite y
similares se evaporan a causa del
calor de la bombilla y pueden daar
el reflector.
te
rn
o

123664]


in
Nota!
lo
pa
ra
us
Cambiar ambas lmparas al mismo

tiempo! As se evita que las
lmparas tengan matices cromticos
diferentes.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

123664]

Precaucin!
te
rn
o
Proceder con cuidado al

manipular lmparas de descarga
de gas rotas ya que contienen
mercurio, sustancia que puede
producir lesiones. Usar guantes y
mascarilla y procurar que haya
una buena ventilacin al cambiar
lmparas con el envolvente roto.
[Chapter:123664]

in


us
Luces antiniebla FMX
ra
Luces antiniebla FMX [Sub-Section:116858] *me* BUMP-HDC

lo
[wc:116859] *me*
pa
Luces antiniebla FMX [Sub-Section:116858] BUMP-HDC
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
3
4
5
6
7
8
Desconecte la alimentacin elctrica de la red.

Introduzca un destornillador de punta en el
orificio situado bajo la tapa (1) del faro antiniebla
y retire la tapa del anillo.
Introduzca un destornillador de punta (2), suelte
la brida y retire el faro antiniebla.
Desmonte la tapa de goma, retire los conectores y
desmonte la lmpara.
Monte la lmpara, enchufe los conectores e
instale la tapa de goma.
Monte el faro antiniebla en el parachoques.
Monte el anillo de la tapa.
Conecte la alimentacin elctrica de la red.
J256743

123664]
in
1
2
te
rn
o
Luces antiniebla FMX [Sub-Section:116858]

BUMP-HDC
Luces antiniebla FMX [Sub-Section:116858] BUMP-HDC
[wc:116859]
J256743 [Picture:116861] *me*
lo
pa
ra
Niebla [Text:116860] *me*
us
[wc:116859]
J256744
123664]
Luces antiniebla FMX [Sub-Section:116858]
BUMP-HDC
[wc:116859]
J256744 [Picture:116862] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Funcin
Luces largas
Potencia (W)
Base
70
H1
T4W
70
H7
Luces antiniebla
70
H3
te
rn
o
Luces cortas

[Table:116863] *me*
in
Iluminacin trasera
Iluminacin trasera [Sub-Section:108265] *me* TL-BAS

Iluminacin trasera [Sub-Section:108265] TL-BAS
8 lampor [Group:110249]
[wc:111264] *me*
ra
Quitar los tornillos que sujetan el vidrio

Presionar hacia adentro la lmpara antigua y
girarla a izquierdas
Colocar la lmpara nueva presionando y girarla a
derechas
Montar el vidrio
pa
1
2
us
lo

[wc:111264]
[Text:112325] *me*
J0010818
123664]
[wc:111264]
J0010818 [Picture:112366] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Funcin
Potencia (W)
Zcalo
Luces antiniebla traseras (slo algunos mercados)
21
BA 15 s
Luces traseras
BA 15 s
Iluminacin de la matrcula
BA 15 s
Luces de marcha atrs
21
BA 15 s
Intermitentes
21
BA 15 s
Luces de frenos
21
BA 15 s
Luces traseras
BA 15 s
Luces de enmarcacin lateral
BA 15 s
in
te
rn
o
Nmero

Otra iluminacin
us
[Table:111702] *me*
ra
lo
pa
Otra iluminacin [Sub-Section:108417] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Potencia (W)
Zcalo
Intermitentes laterales
21
BAY 9 s
Luces de posicin
BA 15 s
sobre la litera
10
BA 15 s
techo, alumbrado general
10
BA 15 s
10
BA 15 s
BA 15 s
1,2
E 15
E 20
Iluminacin interior,
te
rn
o
Bombillas
techo, lmparas de foco

puertas
Iluminacin del encendedor
in
Iluminacin del cenicero

Otra iluminacin [Sub-Section:108417]
[Table:110199] *me*

Otra iluminacin [Sub-Section:108417]
pa
[Text:116881] *me*
ra
us
Si utiliza bombillas de mayor potencia, la lmpara

podra sufrir daos a causa de un sobrecalentamiento.
Sustitucin de lmparas LED

lo
Sustitucin de lmparas LED [Section:123672] *me* TL-LED

Sustitucin de lmparas LED [Section:123672] TL-LED
Sustitucin de lmparas LED [Sub-Section:116865] *me*

Sustitucin de lmparas LED [Sub-Section:116865]
Sustitucin de lmparas LED [wc:116867] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Los LED de los pilotos traseros tienen una vida til
muy larga. Si un diodo no se enciende, no se puede
cambiar por separado; tiene que sustituirse toda la
lmpara. El cristal se puede comprar por separado.
Sustitucin de lmparas LED [Sub-Section:116865]
te
rn
o
Sustitucin de lmparas LED [wc:116867]

[Text:116868] *me*
Requisitos legales
in
Requisitos legales [Sub-Section:116870] *me*

Requisitos legales [Sub-Section:116870]

[wc:116880] *me*
us
Debe encenderse un determinado nmero de diodos de

cada funcin para cumplir los requisitos legales en
materia de brillo.
ra

[wc:116880]
pa
[Text:116871] *me*
J254915
123664]
lo

[wc:116880]
J254915 [Picture:116866] *me*
Funcin 1 y 2
Funcin 1 y 2 [wc:116872] *me*
1. Luz de freno
2. Indicador de direccin
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Deben encenderse todos los diodos. Si alguno no
funciona, toda la funcin se desactivar
automticamente
Funcin 1 y 2 [wc:116872]
te
rn
o
Funciones 1 y 2 [Text:116873] *me*
Funciones 3, 4, 5, 6 y 7
us
3. Luz de posicin lateral

4. Luz trasera
5. Luces de marcha atrs
6. Luz trasera
7. Luz antiniebla
Puede fallar, como mximo, 1 diodo de cada funcin.
La funcin se seguir encendiendo, aunque haya ms
diodos averiados, pero infringir la ley.
in
Funciones 3, 4, 5, 6 y 7 [wc:116874] *me*
ra

pa
Funciones 3, 4, 5, 6 y 7 [wc:116874]
Funciones 3, 4, 5, 6 y 7 [Text:116875] *me*
Funcin 8
lo

Funcin 8 [wc:116876] *me*
8. Luz de la matrcula
Deben encenderse todos los diodos. La funcin se
seguir encendiendo, aunque haya un diodo averiado,
pero infringir la ley.
Funcin 8 [wc:116876]
Funcin 8 [Text:116877] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Servicios de geometra/alineacin, cuidado
Servicios de geometra/alineacin, cuidado [Section:123673] *me*
[wc:116905] *me*
Advertencia!
Si el mantenimiento del sistema

de direccin se realiza
incorrectamente, podra
desembocar en un accidente, con
la consecuente posibilidad de
daos al conductor, el vehculo y
terceras partes.
pa
ra
us
in
Antes de contratar servicios de geometra/alineacin u

otros servicios del sistema de direccin a terceras
partes, asegrese de que el servicio vaya a ser
suministrado por profesionales debidamente formados
y que adoptarn las medidas de precaucin necesarias
al llevar a cabo los servicios.
Siempre debe inspeccionarse el estado general de los
componentes del sistema de direccin para comprobar
que no presentan corrosin y verificar el estado de las
gomas de proteccin. Adems, compruebe que no haya
holgura en el sistema o un movimiento relativo entre la
rtula, la tuerca de ajuste y la varilla de articulacin o
la barra de acoplamiento.
En caso de que haya alguna anomala en el sistema,
deber sustituirse todo el conjunto de varilla de
articulacin. En caso de que resulte necesario sustituir
uno de los componentes, pngase en contacto con un
distribuidor Volvo para que la sustitucin se realice
correctamente y se puedan utilizar piezas originales
Volvo.
te
rn
o
Servicios de geometra/alineacin, cuidado [Section:123673]

Servicios de geometra/alineacin, cuidado [Section:123673]
[wc:116905]
lo
[Text:116906] *me*
Aislacin insonorizante, cuidado

Aislacin insonorizante, cuidado [Section:123674] *me*
Aislacin insonorizante, cuidado [Section:123674]
[wc:116904] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[Chapter:123664]
Servicios de geometra/alineacin, cuidado
[Section:123673]
[wc:116905]
[Text:116907] *me*

[wc:116904]
lo
pa
ra
[Text:116908] *me*
te
rn
o
En caso de que el cliente deba

realizar algn tipo de trabajo en
componentes ubicados cerca de la
aislacin insonorizante, deber
asegurarse de que la aislacin no
se contamine ni sufra daos. Si ya
ha sufrido tales efectos y el
vehculo se utiliza en este estado,
el conductor/pasajeros y terceras
personas podran sufrir daos y
lesiones graves.
in

[Chapter:123664]
Aislacin insonorizante, cuidado [Section:

123674]
[wc:116904]
[Text:116909] *me*
us
Advertencia!
Los camiones Volvo llevan instalada aislacin

insonorizante en el compartimento motor y en la caja
de cambios para reducir el nivel de ruido emitido por
el vehculo. La reduccin del nivel de ruido tiene por
objeto cumplir los requisitos medioambientales. En
consecuencia, deben mantenerse todos los elementos
de aislacin insonorizante durante toda la vida til del
vehculo.
La aislacin insonorizante instalada bajo la cabina
debe inspeccionarse cada vez que se realice un
mantenimiento bsico (en cada cambio de aceite) y
cada vez que se lleve a cabo el mantenimiento anual.
Bsicamente se debe comprobar que la aislacin y su
fijacin estn en buen estado. Si nota que el
componente ha sufrido deformaciones o deterioro, o si
las fijaciones se han aflojado o soltado, ser necesario
sustituir el componente y/o sus fijaciones. Si esto no se
lleva a cabo y el vehculo se utiliza en este estado, el
vehculo, el conductor/pasajeros y terceras personas
podran sufrir daos y lesiones.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
pa
ra
us
in
te
rn
o
Para mantener su vida til, la

aislacin insonorizante no debe
someterse a ningn procedimiento
que pueda deformar, daar o
deterioras el componentes, por
ejemplo los productos qumicos y
chorros de agua utilizados para
limpiar el vehculo. La presin
mxima permitida para limpiar la
aislacin insonorizante es de 20
bares para la zona situada fuera del
compartimento del motor y de 10
bares para el interior del
compartimento motor.
Cuando se limpie la aislacin
insonorizante no deben utilizarse
productos desengrasantes
(detergentes alcalinos), dado que
provocaran el deterioro del
componente. Si debe utilizar dichos
productos, desmonte la aislacin
insonorizante y vuelva a instalarla
cuando haya finalizado la limpieza.
123664]
[wc:116904]
lo
[Text:116910] *me*
Limpieza de la cabina

Limpieza de la cabina [Section:123675] *me*
Limpieza de la cabina [Section:123675]
[wc:116903] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256745
in

123664]
[wc:116903]
J256745 [Picture:116914] *me*
lo
pa
ra
us
No permita que el vehculo permanezca sucio durante

largos periodos de tiempo. La humedad puede
provocar oxidacin.
Siempre que lave el vehculo, debe limpiar los
orificios de drenaje y los topes de las puertas.
Para evitar daos en la pintura y obtener buenos
resultados, recuerde lo siguiente:
Mtodo de limpieza: cuando sea posible, utilice la
limpieza a alta presin para el chasis y la parte exterior
de la cabina, a una presin mxima de 120 bares. La
temperatura del agua no debe superar los 70 C y el
difusor debe estar a una distancia mnima de 25 cm del
vehculo. Utilice una esponja para retirar la suciedad
que no se puede eliminar con la limpieza a alta
presin.
Utilice un producto detergente adecuado para el tipo
de suciedad. No utilice un cepillo para limpiar la
cabina, dado que podra daar la pintura.
Detergentes de limpieza, observaciones generales: se
recomienda utilizar un tipo de detergente diferente
para cada tipo de suciedad. Respete siempre las
recomendaciones del fabricante del detergente en
relacin con el uso, cantidad y temperatura mxima.
No permita que los productos qumicos se sequen
sobre las superficies pintadas.
Detergentes de limpieza: no lave el vehculo expuesto
directamente a la luz solar. Lave en profundidad
aplicando agua fra con una manguera antes de aplicar
el detergente (si la temperatura es superior a 30 C).
Cuando utilice detergente para el lavado, limpie
gradualmente pequeas superficies del vehculo y
aclrelas inmediatamente con la manguera para evitar
que la superficie pintada permanezca demasiado
tiempo en contacto con los productos qumicos e
impedir que dichos productos se sequen en la
superficie.
te
rn
o

[wc:116903]
[Text:116911] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Precaucin!
No aplique chorros de agua a alta

presin al compartimento del
motor ni a la aislacin
insonorizante. La presin mxima
permitida para limpiar la
aislacin insonorizante es de 20
bares para la zona situada fuera
del compartimento del motor y de
10 bares para el interior del
compartimento motor.
[Chapter:123664]
[wc:116903]
[Text:116915] *me*

Precaucin!
Utilice siempre productos
neutros para limpiar la cabina!
[Chapter:123664]
te
rn
o

[wc:116903]
[Text:116916] *me*
Cuidado de la pintura: pulido y encerado
us
in
Para recuperar el brillo, se debe pulir y encerar el

vehculo una o dos veces al ao.
Respete las recomendaciones del fabricante, as como
las siguientes normas generales: lave el vehculo del
modo recomendado ms arriba y deje que se seque. A
continuacin, utilice un producto de pulido con un
bajo contenido de componentes abrasivos. Encere con
cera lquida. Utilice nicamente paos limpios. No
ejerza una fuerza excesiva cuando trabaje sobre la
superficie pintada.
ra

pa
Cuidado de la pintura: pulido y encerado [Text:116917] *me*
Cuidado del tapizado

lo
Cuidado del tapizado [Section:123676] *me*
Limpieza del tapizado

Cuidado del tapizado [Section:123676]
Limpieza del tapizado [wc:116902] *me*
Tela
En primer lugar, aspire la tela para eliminar la

suciedad suelta. Aplique un producto de limpieza a
base de espuma para despegar el polvo. No frote la tela
con un cepillos de cerdas duras. Tras aplicar la espuma
a toda la superficie de la tela, deje que se seque toda la
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

noche. A continuacin, utilice un aspirador para retirar
la espuma seca y la suciedad.
Puede utilizar agua y detergente sinttico en las
alfombras, literas y asientos tapizados con tela. No
utilice agua ni soluciones acuosas en el forro del techo
ni en los paneles de las paredes.
te
rn
o

Limpieza del tapizado [wc:116902]
Tela [Text:116896] *me*
Cuero
Limpieza con aspirador. Limpie el tapizado de cuero

con detergentes especiales.
in

Vinilo
us
Cuero [Text:116897] *me*
Limpie con una solucin acuosa y un detergente

sinttico.
pa
Vinilo [Text:116898] *me*
ra

Forro del techo y paneles de las paredes

No use nunca agua ni soluciones acuosas.
lo

Forro del techo y paneles de las paredes [Text:116899] *me*
Cinturn de seguridad
Utilice una solucin acuosa y un detergente sinttico.

Cinturn de seguridad [Text:116900] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Limpieza de las alfombras del piso y del forro
de la tapa del motor
Aspire o limpie con un cepillo. Por ltimo, lave con
agua.
Limpieza de las alfombras del piso y del forro de la tapa del motor [Text:
116901] *me*
Eliminacin de manchas
in
Eliminacin de manchas [Section:123677] *me*
te
rn
o

Eliminacin de manchas [Section:123677]
[wc:116891] *me*
lo
pa
ra
us
Trate la mancha con tetracloroetileno lo antes posible

del modo siguiente: retire lo mximo que pueda de la
mancha con un cuchillo afilado o una esptula. Utilice
un trapo blanco limpio para absorber lo mximo que
pueda de la mancha. Aspire alrededor de la mancha
para evitar que queden marcas.
Aplique tetracloroetileno con un trapo ligeramente
humedecido y limpie con movimientos laterales,
prestando especial atencin a las manchas ms
acusadas.
Por ltimo, frote la zona con un pao seco. En caso
necesario, repita el proceso hasta que la zona quede, en
su opinin, suficientemente limpia.
[wc:116891]
[Text:116918] *me*
Tela

Tela [wc:116892] *me*
Retire las partculas sueltas. Utilice un trapo limpio

para absorber lo mximo que pueda de la mancha.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
Trabaje siempre desde el exterior de
la mancha hacia el interior.
123664]
[wc:116891]
[Text:116919] *me*
te
rn
o
Aspire alrededor de la mancha, evitando que la

suciedad circundante no sea absorbida por la mancha.
Frote desde el exterior de la mancha hacia el interior
con un quitamanchas. Frote lo mximo posible.
Contine hasta que haya eliminado completamente la
mancha.
Resulta especialmente importante utilizar la cantidad
adecuada de quitamanchas para que la mancha no se
extienda.
Tela [wc:116892]
[Text:116920] *me*
in
Cuero
Cuero [wc:116893] *me*

ra
Cuero [wc:116893]
pa
[Text:116921] *me*
Vinilo
us
Utilice agua templada y jabn. No rasque ni frote.

Nunca utilice disolventes fuertes, como gasolina,
diluyentes o alcohol.

Vinilo [wc:116894] *me*
lo
No rasque ni frote. Nunca utilice disolventes fuertes,

como gasolina, diluyentes o alcohol.

Vinilo [wc:116894]
[Text:116922] *me*
Pintura, recomendaciones
Pintura, recomendaciones [Section:123678] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Pintura, recomendaciones [Section:123678]
[wc:116923] *me*
Nota!
Pngase siempre en contacto con un
distribuidor Volvo autorizado para
consultar cul es el procedimiento
adecuado para retocar la pintura o
pintar de nuevo el vehculo.
te
rn
o
La pintura desempea una importante funcin en la

proteccin del vehculo contra la oxidacin. Por
consiguiente, debe comprobar peridicamente si la
pintura presenta defectos. Si la pintura est daada,
deber repararse inmediatamente para evitar que se
inicie el proceso de oxidacin.

123664]

[wc:116923]
[Text:116924] *me*
[wc:116923]
in
[Text:116925] *me*
Volvo Paint Mix System, informacin general
us
Volvo Paint Mix System, informacin general [Section:123679] *me*
lo
pa
ra
Para mantener el tono y brillo originales durante ms

tiempo, Volvo ha empezado a utilizar un sistema de
ltima generacin para pintar las cabinas con
determinados colores. El sistema se llama el "Volvo
Paint Mix System".`
El sistema convencional, que tambin ofrece una alta
calidad, todava se utiliza para los colores metalizados,
los colores nacarados y el blanco "Winter White".
Todos los colores restantes se incluyen en el "Volvo
Paint Mix System".
En consecuencia, si su camin est pintado en alguno
de los colores incluidos en el "Volvo Paint Mix
System", debe adoptar ciertas precauciones cuando
retoque la pintura o vuelva a pintar la cabina.
Volvo Paint Mix System, informacin general [Section:123679]
[Text:116927] *me*
Recomendacin
Recomendacin [wc:116890] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
in
us
Cuando retoque la pintura o vuelva a pintar la

cabina, pngase siempre en contacto con un
distribuidor Volvo autorizado para informarse sobre
el procedimiento adecuado.
Volvo do Brazil advierte de que las reparaciones
indicadas anteriormente deben llevarse a cabo
respetando estrictamente el "Volvo Paint Mix
System", disponible en los distribuidores Volvo,
siempre que el vehculo en cuestin haya sido
pintado mediante dicho sistema. Esta
recomendacin tiene por objetivo mantener el brillo
y tono de la cabina. Si no se respeta, tras cierto
tiempo podran aparecer manchas o diferencias en
el brillo/tono/pigmentacin de la superficie pintada.
Debido a las razones mencionadas anteriormente,
no se recomienda utilizar el "Volvo Paint Mix
System" para reparar camiones que hayan sido
pintados mediante el sistema convencional.
te
rn
o
Recomendacin [wc:116890]
ra
[Text:116928] *me*
Llenado y cambio del aceite de motor

pa
Llenado y cambio del aceite de motor [Section:123682] *me*
Llenado de aceite
lo
Llenado y cambio del aceite de motor [Section:123682]
Llenado de aceite [wc:107603] *me* TYPE-FH
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Controlar el nivel de aceite con el camin sobre una

superficie plana y cuando el motor haya estado parado
30 minutos como mnimo. Poner aceite cuando el nivel
est cerca de la marca inferior. No sobrellenar!
Poner el aceite por el tubo de llenado situado detrs de
la compuerta de servicio.
Llenar con cuidado para que no se derrame aceite
fuera. El aceite derramado fuera puede daar otras
partes del motor.
Llenado de aceite [wc:107603] TYPE-FH
te
rn
o
J2017386
[Text:109097] *me*
in

123664]
Llenado y cambio del aceite de motor [Section:
123682]
Llenado de aceite [wc:107603] TYPE-FH
us
J2017386 [Picture:110193] *me*
Llenado de aceite
ra
Llenado de aceite [wc:108329] *me* TYPE-FM
lo
pa
Controlar el nivel de aceite con el camin sobre una

superficie plana y cuando el motor haya estado parado
30 minutos como mnimo. Poner aceite cuando el nivel
est cerca de la marca inferior. No sobrellenar!
Poner el aceite por el tubo de llenado situado detrs de
la compuerta de servicio.
Si la cabina est abatida, usar el tubo de llenado
lateral, situado a la izquierda del motor.
Llenar con cuidado para que no se derrame aceite
fuera. El aceite derramado fuera puede daar otras
partes del motor.
J2017387

Llenado de aceite [wc:108329] TYPE-FM

123664]
[Text:109093] *me*

123682]
Llenado de aceite [wc:108329] TYPE-FM
J2017387 [Picture:110197] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Cambio del aceite de motor
Cambio del aceite de motor [wc:108376] *me*
te
rn
o
Precaucin!
El aceite caliente puede causar

quemaduras. Proceder con
cuidado para no derramar aceite
durante el llenado. El derrame de
aceite en el motor puede afectar
al rendimiento refrigerante.
in

[Chapter:123664]
Llenado y cambio del aceite de motor

[Section:123682]
Cambio del aceite de motor [wc:108376]
El tapn de vaciado (A) est en el fondo del crter.

Vaciar el aceite al finalizar la conduccin, mientras
todava es fluido. Cambiar siempre el filtro de paso
total (B) y el filtro de derivacin (C) al cambiar el
aceite del motor. Usar solamente filtro de aceite
original Volvo.
1
Desmontar el posible insonorizante que puede
haber debajo del motor
2
Limpiar alrededor el tapn de vaciado
3
Quitar el tapn de vaciado
4
Vaciar el aceite
5
Limpiar los filtros y las consolas de filtro
exteriormente para que no entre suciedad al
montar los filtros nuevos
6
Desmontar los filtros de aceite existentes y
desecharlos. Los filtros de aceite son monouso y
deben desecharse siempre despus de usarlos
7
Limpiar cuidadosamente la superficie de
estanqueidad (2) de la junta del filtro de aceite y
las superficies colindantes en el soporte del filtro
8
Si el soporte del filtro tiene un canto de
proteccin (1) para los filtros de aceite, tambin
hay que limpiar cuidadosamente el interior del
canto de proteccin
9
Aplicar una capa de aceite de motor fina en las
juntas de goma de los filtros de aceite nuevos
10 Enroscar los filtros de aceite a mano hasta que las
juntas de goma toquen en las superficies de
estanqueidad
11 A continuacin, girar entre 1/2 a 3/4 de vuelta
ms (o segn lo que la marca en el filtro indique)
12 Colocar el tapn de vaciado con una junta nueva
y poner aceite nuevo. Usar el tubo de llenado
lateral del motor para el llenado de aceite
lo
pa
ra
us
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
El filtro no debe limpiarse, la nica
medida permitida es cambiarlo.
Cambiar siempre los filtros al
cambiar el aceite.
123664]
123682]

13
Montar el posible panel insonorizante de debajo

del motor

te
rn
o
[Text:109096] *me*
in
J1007362

123664]

123682]
J1007362 [Picture:110756] *me*
pa
ra
us
lo
J1007781

123664]
123682]
J1007781 [Picture:110805] *me*
Sistema de combustible
Sistema de combustible [Section:123683] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Sistema de combustible [Section:123683]
[wc:116942] *me*
Nota!
Los depsitos de combustible deben
drenarse cada mes.
123664]
te
rn
o
RECORDAR que siempre se proceder con suma

limpieza al trabajar con el sistema de combustible de
un motor diesel. Procurar que el depsito est lo ms
lleno posible para evitar la formacin de agua de
condensacin. Al repostar, comprobar siempre que el
rea alrededor del orificio de llenado y del tapn de
llenado estn limpios. Proceder con cuidado al filtrar
el combustible de un depsito o un bidn propio y
verificar que todos los recipientes estn limpios.

[wc:116942]
[Text:116943] *me*

in
[wc:116942]
[Text:107602] *me*
ra
Cambio del filtro de combustible [Section:123684]
us

Cambio del filtro de combustible [Section:123684] *me*
Cambio del filtro de combustible
[wc:108700] *me*
lo
pa
Cambiar el filtro de combustible en cada cambio de

aceite o cuando sea necesario, por ejemplo si:
baja la presin de combustible
se reduce la potencia
el combustible tiene una calidad irregular
se enciende el smbolo de filtro de combustible
obturado
1
2
3
4
Limpiar minuciosamente el soporte del filtro

Desmontar el filtro con una herramienta para
filtros
Humedecer con gasoil la junta de goma nueva del
filtro
Atornillar el filtro con la mano hasta que la junta
de goma entre en contacto con la superficie de
estanqueidad
A continuacin, girar entre 3/4 a 1 vuelta ms (o
segn lo que la marca en el filtro indique)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Precaucin!
Proceder con cuidado para que no
se escurra combustible y dae
componentes elctricos.
[Chapter:123664]
Cambio del filtro de combustible [Section:
123684]
[wc:108700]
[Text:110201] *me*

6
7
8
Purgar el aire del sistema de combustible

Arrancar el motor
Comprobar que el filtro est estanco alrededor

Nota!
El filtro nuevo debe estar vaco
cuando se monta. No se debe llenar
con combustible bajo ninguna
circunstancia antes de su montaje.
123664]
[Text:109088] *me*
te
rn
o
[wc:108700]
[wc:108700]
Nota!
pa
ra
us
in
Si hay montado separador de agua,

cambiar el filtro del mismo al
cambiar el filtro de combustible. En
la misma operacin, limpiar con un
trapo suave el sensor de nivel de
agua en la cazoleta de plstico
situada debajo del filtro.
123664]
[wc:108700]
Filtro para la ventilacin del depsito de combustible

lo
Filtro para la ventilacin del depsito de combustible [Section:123685] *me*
El filtro se usa en algunos mercados y se debe cambiar

cada 24 meses. En determinadas condiciones el filtro
deber cambiarse con mayor frecuencia, por ejemplo
cuando se conduce en entornos polvorientos.
Filtro para la ventilacin del depsito de combustible [Section:123685]
[Text:107601] *me*
Purga del sistema de combustible

Purga del sistema de combustible [Section:123686] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Purga del sistema de combustible [Section:123686]
[wc:116945] *me*
[wc:116945]
[wc:116945]
[Text:116947] *me*
in
[Text:116946] *me*
Purga

lo
pa
ra
Detenga el vehculo
Ponga el freno de estacionamiento
Apague el motor
Incline la cabina
Retire la aislacin acstica del larguero izquierdo
en el compartimento del motor
Bombee el filtro de combustible con la bomba
manual ubicada en el soporte del filtro. Deje de
bombear cuando empiece a notar resistente.
Indica que se ha completado la purga de aire. No
resulta necesario abrir ninguno de los niples
Encienda el motor y djelo funcionar al ralent.
Si resulta difcil encender el motor, repita el
proceso de purga
Deje el motor funcionando al ralent
Compruebe si hay fugas
Compruebe que el motor sigue funcionando
correctamente
7
8
us
Purga [wc:116948] *me*
9
10
11

123664]
Purga del sistema de combustible [Section:
123686]

1
2
3
4
5
Nota!
Nunca utilice el motor de arranque
para purgar el sistema de
combustible.
te
rn
o
Purgue el sistema de combustible en caso de que:

El motor no haya sido encendido durante mucho
tiempo.
El combustible en el depsito se haya agotado
completamente y haya entrado aire en el sistema.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

12
Coloque la aislacin acstica en el larguero

izquierdo en el compartimento del motor

Purga [wc:116948]
Drenar el depsito de combustible

Drenar el depsito de combustible [Section:123687] *me*
Drenar el depsito de combustible [Section:123687]
in
[wc:107598] *me*
te
rn
o
[Text:116949] *me*
lo
pa
ra
us
Drenar anualmente de lodo y agua de condensacin

que pueda haber en el depsito de combustible. Si se
sigue esta recomendacin, se reduce el riesgo de
infiltracin de agua en el motor que cause anomalas
en el funcionamiento.
1
Colocar un recipiente debajo del tapn que hay
en el fondo del depsito de combustible
2
Aflojar el tapn y desenroscarlo varias vueltas
hasta que empiecen a salir los sedimentos y el
agua de condensacin por el orificio de drenaje
del tapn. No desenroscar el tapn totalmente
pues se vaciara todo el combustible
3
Dejar salir hasta que salga combustible limpio
4
Apretar el tapn del fondo
5
Vaciar el recipiente en un lugar en que el
contenido no cause daos al medio ambiente
J2017320
123664]
Drenar el depsito de combustible [Section:
123687]
[wc:107598]
Drenar el depsito de combustible [Section:123687]
J2017320 [Picture:110181] *me*

[wc:107598]
[Text:109111] *me*
Cambiar filtro
Cambiar filtro [Section:123688] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
in
J2018385

Cambiar filtro [Section:123688]
J2018385 [Picture:107599] *me*

us

[wc:116952] *me*
pa
ra
Instrucciones generales:
El cartucho del filtro de aire slo debe soltarse
para cambiarlo
No est permitido limpiar cartuchos de filtro
lo
El elemento de filtro no se debe sacar para

inspeccionarlo, limpiarlo, etctera, porque siempre
entran partculas de polvo y suciedad en el lado limpio
del sistema de aspiracin cuando se manipula el
elemento de filtro.
Los intentos de limpieza agitando, soplando aire,
etctera, comportan siempre alteraciones de la
estructura de la superficie del filtro, con lo que
empeora el rendimiento.
[wc:116952]
[Text:108332] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
No realice operaciones innecesarias

en el filtro. El filtro no se debe
reutilizar.
123664]
[wc:116952]

Precaucin!
te
rn
o
Durante el perodo de garanta del

vehculo, el filtro de aire
nicamente puede sustituirse en
un distribuidor Volvo autorizado.
En caso contrario, la garanta
quedar invalidada si el motor
sufre daos a causa de una
sustitucin incorrecta del
elemento filtrante.
[Chapter:123664]
in
[wc:116952]
[Text:116951] *me*
us
Cambio del filtro primario

Cambio del filtro primario [Sub-Section:108372] *me*
ra

pa
Cambio del filtro primario [Sub-Section:108372]

[wc:109110] *me*
lo
Un smbolo en el display indica si es necesario

cambiar el filtro primario. El filtro primario se debe
cambiar cada 24 meses como mnimo.
Cuando se encienda el smbolo, comprobar primero
que la rejilla en la entrada de aire no est obturada.
J3014483

123664]

[wc:109110]
[Text:111329] *me*
[wc:109110]
J3014483 [Picture:111660] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
J256762
in

123664]
[wc:109110]
lo
pa
ra
us
J256762 [Picture:120261] *me* EM-EC01
J228766

123664]
[wc:109110]
J228766 [Picture:112036] *me* EM-EU5

[wc:110182] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
1
2
3
4
5
6
J0008113

123664]
in
Bascular la cabina
Quitar los cuatro tornillos de fijacin del filtro y
la tapa del mismo
Sacar el filtro. Puede ser difcil agarrar el filtro
Limpiar el interior del cuerpo de filtro con un
trapo hmedo. Es especialmente importante que
est limpia la superficie de estanqueidad del tubo
de salida
Si hay filtro secundario, marcar en un lado del
mismo que se ha cambiado el filtro primario
Lubricar la junta del filtro nuevo con la grasa de
silicona incluida
Lubricar la superficie de estanqueidad limpia en
el tubo de salida de la misma manera. Utilizar
solamente grasa de silicona! Los productos de
aceite mineral destruyen la junta
Montar el filtro nuevo
Comprobar que el filtro se pone en el tubo de
salida
Introducir el filtro presionando con fuerza
Montar la tapa
Apretar los cuatro tornillos de fijacin
Anotar la fecha de cambio en el lado del filtro
Comprobar que las mangueras de entrada y salida
en el cuerpo de filtro estn intactas y que las
abrazaderas estn apretadas
Comprobar que los fuelles de goma entre la
cabina y el chasis sellan contra la superficie de
contacto
Comprobar que las vlvulas de goma estn
intactas
te
rn
o
16
J0008113 [Picture:111661] *me*
us
lo
15
[wc:110182]
ra
10
11
12
13
14
pa
8
9
J0008357
123664]
[wc:110182]
[wc:110182]
[Text:111328] *me*
J0008357 [Picture:111951] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
No mover el filtro innecesariamente.
El filtro no se debe reutilizar!
123664]
te
rn
o

[wc:110182]
Nota!
in
Si se enciende la lmpara testigo

despus de cambiar el filtro
primario, tambin hay que cambiar
el filtro secundario, de haberlo.

123664]
us

[wc:110182]
ra
Cambio del filtro secundario
pa

Cambio del filtro secundario [Sub-Section:108642] *me*
lo
Cambiar el filtro secundario cada 3 cambios del filtro

primario o como mnimo cada 48 meses.
Cambio del filtro secundario [Sub-Section:108642]

[Text:109109] *me*

[wc:110184] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J0008170

123664]
in
4
5
6
7
8
9
10

[wc:110184]
2
3
Aflojar la abrazadera que sujeta el elemento

filtrante (ver la figura)
Sacar el elemento filtrante
Lubricar la boca de acero con la grasa de silicona
incluida. Hay que engrasar la parte que se monta
en la pieza de conexin de goma del cuerpo de
filtro y la superficie de junta del filtro primario.
Utilizar grasa de silicona solamente. Los aceites
minerales destruyen la junta y la conexin de
goma
Montar el filtro secundario nuevo
Presionar el filtro hasta que toque fondo
Anotar la fecha de cambio en el lado del filtro
Montar el filtro primario
Montar la tapa
Apretar los tornillos de fijacin de la tapa
Apretar la abrazadera que sujeta el filtro
secundario en el filtro de aire
J0008170 [Picture:111662] *me*
us
te
rn
o

[wc:110184]
lo
pa
[Text:111327] *me*
ra
J0008151

123664]
[wc:110184]
J0008151 [Picture:111950] *me*
Vaciar el sistema de refrigerante

Vaciar el sistema de refrigerante [Section:123689] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Vaciar el sistema de refrigerante [Section:123689]
[wc:108373] *me* (ENG-VE13 OR ENG-VE16)
te
rn
o

123664]

[wc:108373] (ENG-VE13 OR ENG-VE16)
[Text:116953] *me*

us
Punto de vaciado del enfriador de aceite de la caja de

cambios:
Cuando se vaca el sistema de refrigeracin, tambin
se debe vaciar el enfriador de aceite de la caja de
cambios.
Desacoplar las mangueras y vaciar.
Nota!
Drene el anticongelante en un lugar
en que no provoque daos al medio
ambiente.
in
Quitar la tapa del depsito de expansin para facilitar

el vaciado.
Abrir todos los puntos de vaciado para vaciar
completamente el sistema de refrigeracin.
Secuencia de vaciado:
1
Radiador
2
Bloque motor
Cuando el sistema est vaco, tambin:
3
Posible enfriador de aceite de la caja de cambios,
ver abajo
ra
lo
pa
[Text:109108] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J2019327
123664]
J2019327 [Picture:116954] *me*
te
rn
o
J0008122
in

123664]
J0008122 [Picture:110754] *me*
lo
pa
ra
[wc:108572] *me* ENG-VE11
us
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
ra
us
in
te
rn
o

[wc:108572] ENG-VE11
pa

J2019327 [Picture:109106] *me*
lo
Quitar la tapa del depsito de expansin (4) para

facilitar el vaciado.
Abrir todos los puntos de vaciado para vaciar
completamente el sistema de refrigeracin.
Secuencia de vaciado:
Radiador
1
2
Motor
El tapn de vaciado est situado en la parte
delantera
en el lado derecho del motor.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J2019327

3
Radiador extra, de haberlo

[wc:108572] ENG-VE11
te
rn
o
[Text:110183] *me*
Llenado de refrigerante en un sistema vaco

Llenado de refrigerante en un sistema vaco [Section:123690] *me*
Llenado de refrigerante en un sistema vaco [Section:123690]
ra
4
5
6
Apague el motor
Ponga el mando del calefactor en la posicin de
calor
Eche refrigerante hasta la posicin "MAX" del
vaso de expansin
Caliente el motor
Deje que el motor se enfre
Compruebe el nivel de refrigerante.
us
1
2
in
[wc:108334] *me*
El sistema de refrigeracin se purga automticamente.
pa
Llenado de refrigerante en un sistema vaco [Section:123690]

[wc:108334]
lo
[Text:109736] *me*
Ventilador de regulacin termosttica

Ventilador de regulacin termosttica [Section:123691] *me*
Ventilador de regulacin termosttica [Section:123691]
[wc:107596] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Si se enciende el diodo de advertencia de temperatura
o nivel del refrigerante durante la conduccin y hay
algn fallo en el ventilador, debe conducirse el
vehculo cuanto antes a un taller para revisar el
ventilador.
Ventilador de regulacin termosttica [Section:123691]
No cubrir nunca el radiador. El

motor tiene enfriador del aire de
sobrealimentacin y, por
consiguiente, es especialmente
sensible a ser cubierto
(sobrecalentamiento y prdida de
potencia). En consecuencia, no
cubrir el radiador (enfriador del aire
de sobrecarga) con discos, persiana
de radiador o elementos similares.
te
rn
o
[wc:107596]
Nota!
[Text:109105] *me*

123664]
Ventilador de regulacin termosttica [Section:

123691]
in
[wc:107596]
us
Ventilador de control elctrico
Ventilador de control elctrico [Section:123692] *me* EM-EU5
pa
ra
En los ventiladores de control elctrico, la temperatura

del refrigerante no es el nico factor que determina
cundo el ventilador se pondr en marcha. Por lo tanto,
el ventilador puede ponerse en marcha en situaciones
en las que un ventilador regulado por termostato no se
pondra en marcha.
lo
Ventilador de control elctrico [Section:123692] EM-EU5
[Text:107583] *me*
Controlar las correas de transmisin (Poly-V)

Controlar las correas de transmisin (Poly-V) [Section:123693] *me*
Controlar las correas de transmisin del motor.

Cambiar la correa si se han desprendido nervaduras de
la misma.
La correa del ventilador tiene tensado automtico, lo
cual reduce el riesgo de patinaje y alarga la vida til.
La correa de transmisin del alternador/compresor
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

(climatizacin) no tiene tensado automtico, por lo que
se debe controlar su tensin. Acudir al taller Volvo.
Controlar las correas de transmisin (Poly-V) [Section:123693]
Tensin de la correa

Controlar las correas de transmisin (Poly-V) [Section:123693]
Tensin de la correa [Text:116955] *me*
in
Las correas del ventilador disponen de una barra de

tensin automtica que reduce el riesgo de
deslizamiento de las correas y prolonga su vida til. La
correa del alternador/compresor (aire acondicionado)
no dispone de una barra de tensin automtica. En
consecuencia, deber inspeccionarse. Pngase en
contacto con su distribuidor Volvo.
te
rn
o
[Text:107585] *me*
us
Trabajos en el sistema elctrico

Trabajos en el sistema elctrico [Section:123694] *me*

lo
pa
[wc:107584] *me*
ra
Trabajos en el sistema elctrico [Section:123694]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J0008252
in

123664]

[wc:107584]
J0008252 [Picture:110177] *me*
pa
ra
us
Para el sistema elctrico del vehculo hay diversos

trabajos que puede necesitar hacer el conductor; por
ejemplo, cambio de fusibles.
El vehculo tiene alternador de corriente alterna y
al trabajar en el sistema elctrico debe tenerse en
cuenta lo siguiente:
1
Al montar bateras, comprobar que estn
correctamente conectadas
2
No hacer funcionar el alternador con las bateras
desconectadas. Las bateras y al alternador no
deben desconectarse mientras el motor est en
marcha
3
El polo negativo de la batera debe siempre
desconectarse primero y conectarse en ltimo
lugar; por ejemplo, al cambiar bateras. As se
reduce el riesgo de cortocircuito o formacin de
chispas, lo que puede ser peligroso debido a la
presencia gas oxhdrico
4
Las bateras de arranque auxiliar deben estar
correctamente conectadas para evitar que se
daen los rectificadores de corriente continua del
alternador sean daados: positivo a positivo y
negativo a negativo
5
Para cargar las bateras debe desconectarse como
mnimo uno de los cables de batera (positivo o
negativo)
6
Cerrar la alimentacin de tensin para realizar
trabajos en el sistema elctrico del vehculo
te
rn
o

Precaucin!
No acoplar un equipo de arranque

auxiliar, ya que este tipo de
equipos producen niveles de
tensin muy altos, los cuales a su
vez puede producir daos en las
unidades de mando.
[Chapter:123664]
Trabajos en el sistema elctrico [Section:
123694]
lo
[wc:107584]
[wc:107584]
[Text:109116] *me*
Reglas para la soldadura elctrica

Reglas para la soldadura elctrica [Section:123695] *me*
Estas reglas son aplicables generalmente a todos los

tipos de trabajos con soldadura elctrica en los
vehculos.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
La soldadura debe hacerse con sumo cuidado para

obtener una unin ptima. Debe procederse con
cuidado para evitar daos y accidentes.
En los trabajos con soldadura elctrica es importante
adoptar las medidas que se indican a continuacin para
evitar daos personales o daos en el vehculo:
El soldador debe tener conocimientos suficientes
sobre soldadura en vehculos. Para ello debe tener
la formacin especial necesaria
Es importante una preparacin minuciosa del
soporte de soldadura. Los componentes sensibles al
calor, como cables o conductos (elctricos y de
aire) se deben proteger o desmontar
Las superficies que se van a soldar, as como el
soporte para la conexin a masa del equipo de
soldadura, deben estar limpias. Por lo tanto, hay
que eliminar pintura, corrosin, aceite, grasa,
suciedad, etc.
La conexin a masa del equipo de soldadura debe
conectarse obligatoriamente a la pieza a soldar, y lo
ms cerca posible del punto de soldadura. Adems
la pinza de conexin debe tener buen contacto con
el material a soldar. Esto se hace para que no se
daen componentes elctricos. Para unir dos piezas
soldando, ambas debern conectarse a la conexin a
masa del equipo de soldadura
Las fundas de componentes elctricos (como
unidades de mando) no deben tocarse con el
electrodo de soldadura ni con la conexin a masa
del equipo de soldadura
Principalmente debe usarse corriente continua para
soldar
Para soldar en la cabina hay que desconectar el
airbag debido al riesgo de daos personales
Para soldar en la cabina deben desconectarse las
conexiones de instrumentos y unidades de mando,
poniendo la llave de contacto en posicin de parada
te
rn
o
Al finalizar el trabajo de soldadura pintar el punto

de soldadura.
Reglas para la soldadura elctrica [Section:123695]
[Text:107586] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Conexin de accesorios elctricos
Conexin de accesorios elctricos [Section:123696] *me*
te
rn
o

[wc:107587] *me*
[wc:107587]
[Text:109113] *me*
Hay riesgo de incendio si se

sobredimensionan fusibles.

123664]
in
Conexin de accesorios elctricos [Section:

123696]
[wc:107587]
us

Nota!
Usar siempre fusibles del amperaje especificado y

cables de seccin correcta. Dimensionar para que la
carga continua sobre los fusibles sea de un mximo
del 80% de su intensidad nominal
Antes de realizar intervenciones en el sistema
elctrico, debe cortarse siempre la alimentacin de
tensin
Usar siempre conexiones originales Volvo
(terminales, aisladores, fusibles, etc.)
ra
Encendedor como toma de corriente
lo
pa
La toma del encendedor est diseada para calentar el

encendedor y dimensionada para cargas de hasta
aproximadamente 4 amperios . Se recomienda no usar
la toma como toma de suministro elctrico. Para ms
informacin sobre la conexin de diferentes tipos de
tomas de suministro elctrico, consultar con el
concesionario Volvo.

Encendedor como toma de corriente [Text:108343] *me*
Conexin de equipos preparados
Usar haces de cables premontados para la conexin de,

por ejemplo, cargador de telfono y cafetera. Contactar
con un taller Volvo en caso de dudas.
Conexin de equipos preparados [Text:108647] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Conexin de equipos no preparados
Se entiende por equipos no preparados los equipos

para los cuales no se han preinstalado o entregado
haces de cables con el vehculo. Para la conexin,
contactar con el concesionario Volvo.
te
rn
o

Conexin de equipos no preparados [Text:108666] *me*
Controlar los niveles de electrolito en las bateras

in
Controlar los niveles de electrolito en las bateras [Section:123697] *me* UBAMAFRE

Controlar los niveles de electrolito en las bateras [Section:123697] UBAMAFRE
[wc:107987] *me*
us
El nivel de electrolito debe estar a 5 10 mm por

encima de las placas.
Aadir agua de batera si es necesario. Llenar a como
mximo 10 mm por encima de las placas.
ra
Controlar los niveles de electrolito en las bateras [Section:123697]

UBAMAFRE
[wc:107987]
pa
[Text:109418] *me* EM-EC01
lo
El nivel de electrolito debe estar a 5 10 mm por

encima de las placas.
Aadir agua de batera si es necesario. Llenar a como
mximo 10 mm por encima de las placas.

UBAMAFRE
[wc:107987]
[Text:120266] *me* EM-EU5
Nunca permita que el nivel de lquido supere:
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
En caso necesario, rellene el nivel en
las bateras con agua destilada.
123664]
[Section:123697] UBAMAFRE
[wc:107987]
[Text:116957] *me*

28 mm por encima de las placas.
UBAMAFRE
[wc:107987]
[Text:116956] *me* EM-EC01
te
rn
o
Nunca permita que el nivel de lquido supere:

10 mm por encima de las placas.
UBAMAFRE
J0008268
[wc:107987]
in

123664]

[Section:123697] UBAMAFRE
[wc:107987]
lo
pa
ra
us
J0008268 [Picture:109988] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Precaucin!
us
in
te
rn
o
El electrolito de las bateras

contiene cido sulfrico, que es
muy corrosivo. Los derrames de
electrolito en la piel deben
lavarse inmediatamente. Lavar
con jabn y agua abundante. Si el
electrolito entra en contacto con
los ojos o con otra parte delicada
del cuerpo, acudir a un mdico.
Tener tambin en cuenta que las
bateras contienen gas oxhdrico
que es muy explosivo. Los
cortocircuitos, las llamas o
chispas cerca de una batera
pueden causar una explosin
fuerte, con el riesgo consiguiente
de daos personales y materiales.
[Chapter:123664]
Controlar los niveles de electrolito en las
bateras [Section:123697] UBAMAFRE
[wc:107987]
pa
ra
Precaucin!
Usar gafas protectoras para
trabajar con bateras.
lo

[Chapter:123664]
Controlar los niveles de electrolito en las

bateras [Section:123697] UBAMAFRE
[wc:107987]
Observaciones y notas importantes

Controlar los niveles de electrolito en las bateras [Section:123697] UBAMAFRE
Observaciones y notas importantes [wc:116958] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
ra
in
us
No vuelque ni incline la batera excesivamente.

Nunca supere un ngulo de inclinacin de 45. En
caso contrario, podra haber fugas de cido
(electrlito) a travs de los respiraderos en la tapa
de la batera.
Nunca tape los orificios de ventilacin situados en
la tapa de la batera.
Al desconectar las bateras, primero debe
desconectar el cable negro (-) y despus la conexin
entre las bateras. El cable rojo (+) debe
desconectarse en ltimo lugar. Cuando vuelva a
conectar las bateras, conecte los cables en el orden
inverso al indicado anteriormente.
Nunca desconecte las bateras con el motor en
funcionamiento, puesto que podran producirse
daos en el alternador y otros componentes
electrnicos.
Cuando el vehculo haya permanecido inactivo
durante un largo periodo de tiempo, se recomienda
desconectar los cables de la batera.
Los polos deben lubricarse peridicamente con
vaselina. Deben verificarse regularmente las
fijaciones de los polos.
te
rn
o

UBAMAFRE
pa
Observaciones y notas importantes [wc:116958]

Notas importantes [Text:116959] *me*
lo
Estado de carga
Estado de carga [Section:123698] *me*
Para poder cargar ptimamente la batera, es

conveniente conocer el nivel de descarga de la batera
antes de cargarla. La temperatura ambiente es
importante para la receptibilidad de carga y la
capacidad; es a +25 C que la batera da el 100% de su
capacidad. La carga de la batera es deficiente a
temperaturas inferiores a 0 C; ver la tabla.
Las bateras no deben dejarse descargadas. Cada tres
semanas, y como mximo cinco semanas, tambin
debe hacerse una carga de mantenimiento de una
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

batera cargada debido a la descarga espontnea y
eventuales consumidores pequeos <40 mA (relojes,
tacgrafo, etc.) si el vehculo no tiene interruptor
principal. Si hay interruptor principal y una solucin
correctamente conectada, el intervalo de carga de
mantenimiento se puede alargar hasta cinco semanas.
Estado de carga [Section:123698]
[Text:107588] *me*
te
rn
o
-18C
0C
+25C
Capacidad 20 h (Ah)
50%
85%
100%
Receptibilidad de carga (A)
6%
25%
100%
in
Temperatura

[Table:108342] *me*
us
Aunque el modo ms sencillo de consultar la carga de

la batera es utilizando un voltmetro, si emplea un
aermetro (instrumento de medida de peso especfico)
en combinacin con el voltmetro, obtendr una
lectura ms precisa.
ra

pa
[Text:120268] *me* EM-EC01
lo
La forma ms sencilla de comprobar la carga consiste

en usar un voltmetro, pero el uso de un hidrmetro
(un medidor de gravedad del cido), junto con un
voltmetro, es ms preciso. El grfico muestra la
tensin de espera y el estado de carga comparado con
la densidad del cido.

X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

J0010460 [Picture:108787] *me* EM-EU5
us
in
te
rn
o
ra
* State of Charge (estado de carga)

[Text:108793] *me*
pa
Instrucciones de la caja de cambios
lo
Instrucciones de la caja de cambios [Section:123699] *me*
Relleno del nivel de aceite en la caja de

cambios
Instrucciones de la caja de cambios [Section:123699]
Relleno del nivel de aceite en la caja de cambios [wc:116961] *me*
Cuando el nivel de aceite de la caja de cambios es muy

bajo, debe rellenarse. Respete las restricciones
siguientes:
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J0010460
Utilice siempre aceite de la misma calidad que el

que contiene la caja de cambios.
Si se utiliza un aceite del mismo tipo que el que
contiene la caja de cambios, no existen limitaciones
en cuanto al volumen o nmero de veces que se
puede rellenar el nivel.
Si se utiliza un aceite aprobado diferente al que
contiene la caja de cambios, no debe aadir ms de
un litro de aceite cuando rellene el nivel. En este
caso, si necesita aadir ms de un litro de aceite,
deber llevar a cabo un cambio de aceite completo.
Relleno del nivel de aceite en la caja de cambios [wc:116961]
[Text:116962] *me*
in
te
rn
o
Cambio del aceite y del filtro tras la reparacin

de la caja de cambios
us

Cambio del aceite y del filtro tras la reparacin de la caja de cambios [wc:116963] *me*
pa
ra
Cuando se repare, revise o abra un componente, lleve a

cabo un cambio de filtro y de aceite adicional. Cuando
se ha reparado, revisado o abierto un componente, el
aceite y el filtro debern sustituirse despus de
10.000 km o 4 semanas, lo que se cumpla primero.
Cuando haya realizado el cambio de aceite y de filtro
adicional, siga las recomendaciones de servicio normal
para el componente.
lo

Cambio del aceite y del filtro tras la reparacin de la caja de cambios [wc:
116963]
[Text:116964] *me*
Caja de cambios manual e I-shift

Caja de cambios manual e I-shift [Section:123700] *me* MECHTRAN
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Caja de cambios manual e I-shift [Section:123700] MECHTRAN
3
4
El tapn de nivel transparente no se

debe quitar.
123664]
Caja de cambios manual e I-shift [Section:123700]

MECHTRAN
ra
7
8
pa
us
Nota!
te
rn
o
Quitar el eventual panel insonorizante situado

debajo de la caja de cambios
Controlar que el nivel de aceite se halla entre el
centro y el nivel mximo de la caja de cambios a
travs del tapn de nivel transparente (A) (nivel
de aceite mximo y mnimo, ver la figura)
En caso necesario, poner aceite pero limpiar
primero alrededor del tapn de llenado (B)
Quitar la manguera de aireacin del tapn de
llenado (B) y quitar el tapn
Poner aceite nuevo hasta que el nivel est entre el
centro y el nivel mximo del tapn de nivel
transparente (A) (nivel de aceite mximo y
mnimo, ver la figura)
Untar las roscas del tapn de llenado (B) con
sellante para roscas y colocar el tapn. El tubo
del tapn debe tener la misma posicin, orientado
oblicuamente hacia arriba, que antes del
desmontaje
Colocar la manguera de aireacin
Montar el eventual panel insonorizante debajo de
la caja de cambios
in
J1006732
lo

123664]
[Text:109134] *me*

MECHTRAN
J1006732 [Picture:110416] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
J1007661

123664]
MECHTRAN
lo
pa
ra
us
in
J1007661 [Picture:110750] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Cambio de aceite y filtro
Cambio de aceite y filtro [wc:108824] *me*
Nota!
te
rn
o
Drene el aceite inmediatamente

despus de la conduccin. Resulta
ms fcil drenar el aceite cuando
est caliente.
123664]

MECHTRAN
in
Cambio de aceite y filtro [wc:108824]

[Text:116965] *me*
Nota!
Vaciar el aceite inmediatamente despus de conducir.

Entonces el aceite es fluido.
1
Soltar el tapn de vaciado.
2
Aflojar los tornillos de fijacin del cuerpo del
filtro de aceite (1).
3
Desmontar el cuerpo de filtro (1).
4
Sacar el filtro usado (2).
5
Limpiar la superficie de estanqueidad para el
cuerpo de filtro en la caja de cambios.
6
Cambiar la junta.
7
Montar el filtro nuevo.
8
Fijar el cuerpo de filtro.
9
Poner el tapn de vaciado.
10 Llenar la caja de cambios con aceite nuevo, hasta
el nivel de aceite mximo en el tapn de nivel
transparente (ver la figura).
11 Hacer funcionar la caja de cambios durante como
mnimo un minuto con el cambio en neutral y el
embrague soltado.
12 Controlar de nuevo el nivel de aceite.
13 Si el nivel ha bajado, aadir aceite y hacer
funcionar la caja de cambios de nuevo durante un
minuto.
14 Repetir los controles y llenados hasta que el nivel
no baje cuando se hace funcionar la caja de
cambios.
lo
pa
ra
us
Si la caja de cambios dispone de una

toma de fuerza con un tapn de
vaciado independiente, tambin
deber retirarse.
123664]
MECHTRAN
[Text:116971] *me*
Nota!
Pngase gafas de proteccin.
123664]

MECHTRAN
[Text:116972] *me*
[Text:109296] *me*
Nota!
No contamine los pernos con aceite
o suciedad.
123664]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

MECHTRAN
[Text:116966] *me*

Apriete los pernos de la caja del filtro de aceite de

forma alterna a un par de 40 5 Nm.
Coloque el tapn de vaciado en la caja de cambios
y apritelo a un par de 35 5 Nm.
[wc:116973]
[Text:116969] *me*
in
Si el anillo retn presenta daos, sustityalo por uno

nuevo.
Llene la caja de cambios con aceite nuevo hasta que
llegue al nivel de aceite mximo indicado en el
tapn de nivel de aceite transparente (consulte la
ilustracin).
Coloque manualmente el tapn de llenado (B) de la
caja de cambios y la manguera de purga.
Haga funcionar el motor durante un mnimo de un
minuto con la palanca de cambios en punto neutro y
el pedal del embrague pisado. Compruebe que no
hay fugas.
Apague el motor y vuelva a comprobar el nivel de
aceite.
Si el nivel ha bajado, aada ms aceite y haga
funcionar el motor durante un minuto ms.
Vuelva a comprobar el nivel y aada aceite hasta
que el nivel de aceite no baje cuando el motor est
en funcionamiento.
Aplique producto de estanqueidad a las roscas del
tapn de llenado y coloque el tapn en la caja de
cambios. El tubo debe estar en la misma posicin
que estaba antes de desmontarlo, es decir, curvado
hacia arriba a un ngulo de 45.
te
rn
o
[wc:116973] *me*
lo
pa
ra
us
1
2
Cuerpo de filtro
Filtro

123664]
MECHTRAN
[wc:116973]
[Text:110832] *me*
123664]
MECHTRAN
[wc:116973]
J0008163 [Picture:110713] *me*
Nota!
El tubo de apoyo en el centro del
filtro no se debe quitar / cambiar.
123664]
MECHTRAN
[wc:116973]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J0008163

Conecte el tubo de purga de aire flexible al tapn de
llenado.
Nota!
No soltar el tapn de nivel.
123664]

[wc:116973]

MECHTRAN
[Text:116970] *me*
[wc:116973]
in
te
rn
o
[Text:110963] *me*
J1007661
us
Tapn de nivel
123664]
[wc:116973]
[Text:110933] *me*
123664]
MECHTRAN
[wc:116973]
J1007661 [Picture:110886] *me*
lo
pa
ra

MECHTRAN
Toma de fuerza

Toma de fuerza [Section:123702] *me*
La toma de fuerza est instalada entre la

cubierta del motor y la cubierta del embrague
Toma de fuerza [Section:123702]
La toma de fuerza est instalada entre la cubierta del motor y la cubierta del embrague [wc:116976] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

El riesgo de arrastre (engranaje) en la toma de fuerza
se reduce utilizando un aceite de menor viscosidad.
La toma de fuerza est instalada entre la cubierta del motor y la cubierta del
embrague [wc:116976]
Compruebe el nivel de aceite en la toma de

fuerza.
Compruebe el nivel de aceite en la toma de fuerza. [wc:116978] *me*
us
in
Para comprobar el nivel de aceite, proceda del

siguiente modo:
1
Limpie la zona que rodea el tapn de nivel/
llenado.
2
Retire el tapn de nivel/llenado y compruebe que
el nivel de aceite llega hasta el borde del orificio
del tapn de llenado.
3
En caso necesario, aada aceite.
te
rn
o
[Text:116977] *me*
ra
Compruebe el nivel de aceite en la toma de fuerza. [wc:116978]
pa
[Text:116979] *me*
J256768
1 Tapn de nivel/llenado
2 Tapn de vaciado
3 Filtro de aceite
lo

123664]

fuerza. [wc:116978]
[Text:116981] *me*
123664]
fuerza. [wc:116978]
J256768 [Picture:116980] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Cambio del filtro y del aceite de la toma de
fuerza
6
7
in
3
4
5
Limpie la zona que rodea el tapn de vaciados y

el tapn de nivel/llenado.
Quite el tapn de vaciado y el tapn de nivel/
llenado y drene el aceite.
Limpie la zona que rodea el filtro y retrelo.
Limpie la junta de goma del filtro.
Humedezca la junta de goma del filtro y apriete
el filtro a mano, siguiendo las instrucciones
impresas en el propio filtro.
Sustituya el tapn de vaciado de aceite.
Aada aceite hasta que llegue al borde del
orificio del tapn de nivel/llenado y sustituya el
tapn.

us
te
rn
o
Cambio del filtro y del aceite de la toma de fuerza [wc:116982] *me*
ra
Cambio del filtro y del aceite de la toma de fuerza [wc:116982]

[Text:116983] *me*
pa
Controlar el funcionamiento del secador de aire

Controlar el funcionamiento del secador de aire [Section:123703] *me*
lo

Controlar el funcionamiento del secador de aire [Section:123703]
[wc:107621] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Vaciar el depsito primario y los depsitos de los

circuitos como mnimo cada semana o si se muestra el
smbolo de humedad. Si algn depsito contiene agua,
hay que cambiar el agente secante y revisar el secador
de aire en un taller Volvo.
El agente secante del sistema de frenos debe cambiarse
como mnimo cada dos aos o cuando se muestra el
smbolo de cambio de secante en el display. Si esta
funcin no est activada, se aplica el intervalo de
cambio de 12 meses.
Utilizar solamente recipientes de secante originales
Volvo que tienen filtro de aceite integrado.
te
rn
o
J5012263
Controlar el funcionamiento del secador de aire [Section:123703]

123664]
in
[wc:107621]
[Text:109184] *me*

[Section:123703]
[wc:107621]
pa
ra
us
J5012263 [Picture:110138] *me*
Nota!
El smbolo tiene varios significados,

ver el captulo Display. Para conocer
la causa de que se muestre el
smbolo,
buscar el mensaje de avera en el
men de diagnstico del display.
123664]
[Section:123703]
[wc:107621]
lo
[Text:110740] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
No usar anticongelante (alcohol) en
los camiones provistos de secador de
aire.
123664]
te
rn
o

[Section:123703]
[wc:107621]
in
Suministrar aire desde una fuente externa de aire

comprimido
Suministrar aire desde una fuente externa de aire comprimido [Section:123704] *me*
us
Suministrar aire desde una fuente externa de aire comprimido [Section:123704]
lo
pa
ra
[wc:107620] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Utilizar siempre el racor de pruebas del secador de
aire. Si se suministra aire de otra forma, se producirn
infiltraciones de humedad en el sistema.
El racor de pruebas y el secador de aire estn en el
paso de rueda del lado del acompaante.
[wc:107620]
in
[Text:109186] *me*
te
rn
o

Suministrar aire desde una fuente externa de aire comprimido [Section:
123704]
J0010459
pa
ra
us
Abatir la cabina para facilitar el

acceso al racor de pruebas.
123664]
comprimido [Section:123704]
[wc:107620]
[Text:110438] *me*
123664]
comprimido [Section:123704]
[wc:107620]
lo
J0010459 [Picture:110137] *me*
Forros de frenos
Forros de frenos [Section:123705] *me* BRAKE-DV
Forros de frenos [Section:123705] BRAKE-DV
[wc:107612] *me*
En cada mordaza de freno hay un sensor de desgaste

elctrico que indica el valor promedio del espesor de
ambos forros de freno. Cuando queda el 20 % de los
forros, se enciende una lmpara de advertencia
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
amarilla y se genera un cdigo de avera. Deben

cambiarse las pastillas de freno. El espesor de los
forros de freno tambin se puede controlar con la
varilla de desgaste que hay en la mordaza de freno.
Las rayas de la varilla de medicin indican lo que
queda del forro exterior. Las rayas equivalen al 25, 50,
75 y 100 por ciento del espesor de los forros. Cuando
el forro es nuevo, se ve 20 mm en la varilla de
desgaste. Cuando se ve 4 mm en la varilla de desgaste,
el forro tiene aproximadamente 4 mm; est por tanto
gastado. Cambiar al mismo tiempo las pastillas de
freno en ambas ruedas de un mismo eje. Cuando se
han cambiado las pastillas de freno, debe calibrarse el
sensor de desgaste elctrico en un taller Volvo.
in

[wc:107612]
[Text:109194] *me*

[wc:116984] *me*
us
lo
pa
ra
En cada mordaza de freno hay un sensor de desgaste

elctrico que indica el valor promedio del espesor de
ambos forros de freno. Cuando queda el 20 % de los
forros, se enciende una lmpara de advertencia
amarilla y se genera un cdigo de avera. Deben
cambiarse las pastillas de freno. El espesor de los
forros de freno tambin se puede controlar con la
varilla de desgaste que hay en la mordaza de freno.
Las rayas de la varilla de medicin indican lo que
queda del forro exterior. Las rayas equivalen al 25, 50,
75 y 100 por ciento del espesor de los forros. Cuando
el forro es nuevo, se ve 20 mm en la varilla de
desgaste. Cuando se ve 4 mm en la varilla de desgaste,
el forro tiene aproximadamente 4 mm; est por tanto
gastado. Cambiar al mismo tiempo las pastillas de
freno en ambas ruedas de un mismo eje. Cuando se
han cambiado las pastillas de freno, debe calibrarse el
sensor de desgaste elctrico en un taller Volvo.
[wc:116984]
[Text:116985] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J5011012
123664]
[wc:116984]
J5011012 [Picture:116986] *me*

Nota!
te
rn
o
El desgaste de los forros de freno se

debe leer con la varilla de desgaste
que hay en la mordaza de freno,
como mnimo en cada servicio
bsico como complemento del
sensor electrnico.
123664]

[wc:116984]
pa
ra
us
in
Precaucin!
Por razones de seguridad y para

mantener la vida til de los
componentes, utilice nicamente
forros y pastillas de freno Volvo
originales.
[Chapter:123664]
[wc:116984]
[Text:116988] *me*
Servodireccin, controlar el nivel de aceite
lo
Servodireccin, controlar el nivel de aceite [Section:123706] *me*
Controlar el nivel de aceite

Servodireccin, controlar el nivel de aceite [Section:123706]
Controlar el nivel de aceite [wc:107616] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

1
2
Limpiar alrededor de la tapa y la varilla de nivel

Controlar el nivel de aceite. Con el motor parado,
el nivel debe estar en la marca MAX de la varilla
de nivel
Aadir aceite si es necesario
te
rn
o
Algunos vehculos con sistema de mando de 2

circuitos tienen depsito de aceite doble para la
servodireccin.
Servodireccin, controlar el nivel de aceite [Section:123706]
Controlar el nivel de aceite [wc:107616]
[Text:109192] *me*
J0008138
in

123664]
[Section:123706]

J0008138 [Picture:110128] *me*
lo
pa
ra
us
Nota!
Direccin, cambio del filtro

Direccin, cambio del filtro [Section:123707] *me*

Direccin, cambio del filtro [Section:123707]
Cambiar filtro [wc:107617] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Es normal que el nivel de aceite baje

ligeramente tras poner en marcha el
motor. Deber observarse la
diferencia en el nivel de aceite.
123664]
[Section:123706]
[Text:116989] *me*
J0008139

123664]
in
Cambiar el aceite solamente en relacin con las

reparaciones.
1
Limpiar alrededor de la tapa y de la varilla de
nivel antes de quitar la tapa
2
Presionar y soltar girando el dispositivo de
bloqueo del filtro
3
Sacar el filtro viejo y poner un dedo debajo del
orificio central para que las impurezas del interior
del filtro no caigan en el depsito de aceite
4
Trasladar el dispositivo de bloqueo al filtro nuevo
y colocarlo en el depsito de aceite
5
Comprobar que el filtro queda en posicin
correcta y bien fijado
6
Controlar el nivel de aceite y poner aceite hasta la
marca MAX
7
Montar la tapa
te
rn
o
[Text:109191] *me*
us
Cambiar filtro [wc:107617]
Cambiar filtro [wc:107617]

J0008139 [Picture:110135] *me*

ra
Relleno de aceite en el eje trasero

pa
Relleno de aceite en el eje trasero [Section:123708] *me*
lo
Rellene el nivel de aceite en el eje trasero cuando est

muy bajo. Tenga en cuenta las siguientes limitaciones:
Utilice siempre aceite de la misma calidad que el
que contiene el eje trasero.
Si se utiliza un aceite del mismo tipo que el que
contiene el eje trasero, no existen limitaciones en
cuanto al volumen de aceite que puede aadirse o al
nmero de veces que se puede rellenar el nivel.
Si se utiliza un aceite aprobado diferente al que
contiene el eje trasero, no debe aadir ms de un
litro de aceite cuando rellene el nivel. En este caso,
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

si necesita aadir ms de un litro de aceite, deber
llevar a cabo un cambio de aceite completo.
Relleno de aceite en el eje trasero [Section:123708]
text [Text:116991] *me*
te
rn
o
Cambio de aceite tras reparaciones en el eje trasero

us
Cuando se repare, revise o abra un componente, lleve a

cabo un cambio de aceite adicional. Cuando se ha
reparado, revisado o abierto un componente, el aceite
y el filtro deben sustituirse despus de 10.000 km o 4
semanas, lo que se cumpla primero.
Una vez haya realizado el cambio de aceite adicional,
deber seguir las recomendaciones de servicio
habituales del componente.
Cambio de aceite tras reparaciones en el eje trasero [Section:123709]
ra
[Text:116993] *me*
in
Cambio de aceite tras reparaciones en el eje trasero [Section:123709] *me*

pa
Control del nivel de aceite [Section:123710] *me*
lo
Control del nivel de aceite [Section:123710]
Controlar el nivel de aceite [wc:108156] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Si el tapn de llenado lleva arandela de estanqueidad,

hay que cambiarla.
Asegrese de que el respiradero del

eje trasero no est bloqueado u
obstruido. Un respiradero bloqueado
provoca que se acumule presin y,
en consecuencia, se generen fugas.
123664]

in
Nota!
te
rn
o
Si hay fugas de aceite en el eje trasero y/o en la

reduccin de cubo, o en caso de inseguridad sobre el
nivel de aceite en el eje trasero, hacer estos controles:
El eventual bogie debe estar bajado.
1
Limpiar alrededor del tapn de nivel/llenado (1)
2
Quitar tapn de nivel/llenado (1) y controlar que
el nivel de aceite llega hasta el canto del orificio
de llenado
3
Aadir aceite si es necesario
4
Poner el tapn de nivel/llenado (1)

pa
ra
us
[Text:109221] *me*
J4017799
1
2
Tapn de nivel/llenado
Tapn de vaciado
lo

123664]
Leyenda de la imagen [Text:110450] *me*

123664]
J4017799 [Picture:110118] *me*

[Section:123711] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Cambio de aceite
[Section:123711]
Cambio de aceite [wc:108716] *me*
Advertencia!
te
rn
o
Vaciar el aceite inmediatamente despus de conducir.

Entonces el aceite es fluido.
Vaciar el aceite quitando el tapn de vaciado del crter
del eje trasero. Cambiar la junta si est daada.
El aceite caliente puede causar

quemaduras.
[Section:123711]

[Chapter:123664]
[Section:123711]
[Text:109307] *me*
in
Nota!
us
Si el vehculo tiene eje trasero con

reduccin de cubo, el cubo debe
vaciarse por separado, ver Eje
trasero con reduccin de cubo.
lo
pa
ra

123664]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[Section:123711]

Nota!
te
rn
o
El aceite puede bajar hasta el

estabilizador y desparramarse. Usar
un recipiente grande para recoger el
aceite. Se recomienda colocar una
chapa entre el eje trasero y el
estabilizador, para que el aceite fluya
por ella al vaciar el eje trasero.
Limpiar el estabilizador despus del
cambio de aceite si ha llegado aceite
a l.
123664]
[Section:123711]
in
us
Eje trasero con reduccin de cubo

Eje trasero con reduccin de cubo [Section:123712] *me*
ra
Cambio de aceite del cubo
pa
Eje trasero con reduccin de cubo [Section:123712]
lo
Cambio de aceite del cubo [wc:108033] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Llenar primero cada cubo y, a continuacin, poner la
cantidad de aceite restante en el crter del eje trasero.
Ver Recomendaciones de aceite en lo referente a la
cantidad de aceite.
La raya de nivel debe estar en posicin horizontal para
controlar el nivel de aceite.
te
rn
o

Cambio de aceite del cubo [wc:108033]
[Text:109305] *me*
J4017800
in

123664]
Eje trasero con reduccin de cubo [Section:
123712]
Cambio de aceite del cubo [wc:108033]

[wc:108128] *me*
us
J4017800 [Picture:110049] *me*
ra
El tapn (1) debe estar en su posicin ms baja para

vaciar el aceite.
[wc:108128]
lo
[Text:109303] *me*
pa
J1007412
123664]
Eje trasero con reduccin de cubo [Section:
123712]
[wc:108128]
J1007412 [Picture:110053] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Neumtico
Neumtico [Section:123713] *me*
te
rn
o
Consejos para evitar el desgaste

innecesario de los neumticos
Neumtico [Section:123713]
Consejos para evitar el desgaste innecesario de los neumticos [Sub-Section:107901] *me*

in
Consejos para evitar el desgaste innecesario de los neumticos [Sub-Section:107901]

[wc:116995] *me*
Nota!
pa
ra
us
Mantener la presin de aire correcta, ni demasiado

alta ni demasiado baja
Tener en cuenta que el desgaste aumenta con la
velocidad
No sobrecargar los neumticos; por ejemplo, con
carga desequilibrada
No conducir si las ruedas no estn equilibradas
Controlar regularmente la convergencia (toe-in) de
las ruedas delanteras
No intercambiar los neumticos innecesariamente
Ajuste siempre la presin con los

neumticos fros.
123664]
Consejos para evitar el desgaste innecesario de
los neumticos [Sub-Section:107901]
[wc:116995]
[Text:116996] *me*
Nota!

lo
Consejos para evitar el desgaste innecesario de los neumticos [Sub-Section:107901]

[wc:116995]
[Text:109648] *me*
Cuando instale los neumticos en las

llantas, utilice nicamente
lubricantes a base de aceites
vegetales.

123664]
Consejos para evitar el desgaste innecesario de
los neumticos [Sub-Section:107901]
[wc:116995]
[Text:116997] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Ruedas de montaje doble
Ruedas de montaje doble [Sub-Section:108470] *me* WTD-DUAL
te
rn
o
Usar neumticos del mismo tipo en el montaje doble.

Los neumticos slo pueden tener una diferencia
mxima de dimetro de 6 mm.
Ruedas de montaje doble [Sub-Section:108470] WTD-DUAL
Controlar la presin de los neumticos


us
Controlar la presin de los neumticos [Sub-Section:108582] *me*
in
[Text:109646] *me*
Controlar la presin de los neumticos [Sub-Section:108582]

[wc:116998] *me*
pa
ra
Controlar la presin de aire en los neumticos al

repostar combustible, o cada 14 das como mnimo.
Adaptar la presin a la configuracin del camin y a la
carga sobre los ejes, y no a la carga mxima tcnica.
De vez en cuando controlar tambin la presin en la
rueda de recambio.
lo
[wc:116998]
[Text:109645] *me*
Presin de neumticos recomendada

Presin de neumticos recomendada [Sub-Section:108707] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
Adems, recuerde comprobar la
presin de la rueda de repuesto.
123664]
[wc:116998]
[Text:116999] *me*

Presin de neumticos recomendada [Sub-Section:108707]
[wc:109644] *me*

[wc:109644]
La presin de neumticos en el
diagrama siguiente son del manual
de estndares de ETRTO (European
Tyre and Rim Technical
Organisation). Todos los miembros
de ETRTO son fabricantes de
neumticos importantes y siguen las
recomendaciones de este manual de
estndares.
in
[Text:111162] *me*
Nota!
te
rn
o
Seguir las recomendaciones del fabricante de

neumticos. Cuando no hay recomendaciones, se
pueden usar provisionalmente las presiones de
neumticos del diagrama siguiente.

123664]
lo
pa
ra
us
[wc:109644]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Montaje simple
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Montaje doble
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Montaje simple
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Montaje doble
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Montaje simple
ra
us
in
te
rn
o
Montaje doble
pa

[Table:109826] *me*
lo
Comprobacin del grado de desgaste de los neumticos

Comprobacin del grado de desgaste de los neumticos [Section:123714] *me*
Compruebe que los neumticos presentan un patrn de

desgaste normal. Compare el desgaste de los
neumticos con el mostrado en los diagramas y
verifique si hay diferentes tipos de desgaste.
Comprobacin del grado de desgaste de los neumticos [Section:123714]
[Text:117001] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Sntomas
Causa posible
2
Desgaste normal, rpido 3
2
3
4
pa
ra
Desgaste irregular,
rpido
Paralelismo incorrecto entre las ruedas

delanteras
Paralelismo incorrecto entre los ejes
Falta de inspecciones peridicas
Alineacin del remolque
us
in
Carreteras de montaa con numerosas

curvas o carreteras con la superficie en
mal estado
Altas temperaturas
Neumtico inadecuado para el tipo de
utilizacin
Malos hbitos de conduccin, en
particular un uso incorrecto de los frenos
a altas velocidades
te
rn
o
Ilustracin
lo
Desgaste en un lateral
1
2
Desgaste provocado por 1

dientes de sierra
Curvatura positiva o negativa excesiva

Curvatura excesiva del eje debido a una
sobrecarga
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Causa posible
1
2
3
4
5
Vibracin de los neumticos

Pares combinados incorrectamente
Uso irregular de los frenos
Cargas pesadas (distribucin)
Baja presin de aire o una diferencia de
presin de aire entre los neumticos del
mismo par
Defectos del neumtico
Neumticos con dimetros diferentes

Calibracin
Eje doblado
Carga excesiva
lo
pa
1
Desgaste rpido en uno 2
de los dos neumticos de 3
un par
4
in
Presin incorrecta:
A Exceso de aire
B Aire insuficiente
us
Desgaste diagonal
ra
Desgaste central (A) y

desgaste por el arcn (B)
Ilustracin
1
2
Desgaste provocado por
3
la friccin entre dos
neumticos de un par
4
te
rn
o
Sntomas
Presin inadecuada
Ruedas centradas incorrectamente
Espacio mnimo entre neumticos inferior
al valor recomendado
Tipo de neumtico incorrecto
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Sntomas
Causa posible
Rotura de la pared
lateral
ra
Presin excesiva
Alta velocidad sobre un firme duro
Sobrecarga
Problemas de la suspensin, los resortes o
los amortiguadores
"Pinzamientos" provocados por
obstculos
pa
Rotura de la pared
lateral a causa de un
impacto
1
2
3
4
us
in
4
5
Neumtico insuficientemente inflado

Carga distribuida de forma irregular en el
vehculo
Neumticos dobles instalados
incorrectamente (dimensiones, diferentes
grados de desgaste, etc.)
Carreteras curvadas
Cortes accidentales
te
rn
o
1
2
Ilustracin
lo
1
Neumtico utilizado con 2
baja presin o pinchado
3
Manguera interior defectuosa

Penetracin de objetos extraos
Pequeas fugas
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Causa posible
Contacto del neumtico con materiales

combustibles, lubricantes, aceite
quemado, grasa, etc.
Neumtico inadecuado para el tipo de

utilizacin
Presin excesiva
Carreteras de gravilla/cantos rodados,
carreteras en mal estado, zonas de
construccin, minas, etc.
Uso excesivo de la aceleracin (uso
abusivo)
Cortes mltiples
Frenos nuevos todava sin rodaje

Frenado abrupto
Sistema de frenos desequilibrado
pa
1
2
3
us
2
3
in
ra
Contaminacin de la
goma
lo
Desgaste localizado
asociado al frenado
Ilustracin
te
rn
o
Sntomas
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Sntomas
Causa posible
Desgaste de neumticos
"ondulado", "redondo", 3
etc.
4
Normal en ruedas no motrices, buenas

carreteras y largas distancias
lo
pa
ra
Bandas longitudinales
us
in
Instalacin incorrecta
Neumticos dobles incorrectamente
combinados
Averas en el sistema de frenos
Presiones muy bajas o irregulares entre
neumticos dobles
Resortes y/o amortiguadores gastados
te
rn
o
1
2
Ilustracin
Desgaste en los bordes

de la banda de rodadura
Se trata de algo normal, en funcin del

tamao de la banda; cuanto mayor sea el
peso, mayor ser el desgaste

Comprobacin del grado de desgaste de los neumticos [Section:123714]
[Table:117002] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Rotacin de neumticos
Rotacin de neumticos [Section:123715] *me* EM-EC01
te
rn
o
Rotacin de neumticos recomendada para camiones - "camin de una pieza" (de media, cada
10.000 km, en funcin de cmo se utilice el vehculo)
Rotacin de neumticos [Section:123715] EM-EC01
lo
pa
ra
us
in
[Text:120273] *me*
Vehculos con neumticos nuevos de las mismas dimensiones y tipo de banda de rodamiento.

[Table:120270] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
ra
us
in
te
rn
o
pa
Vehculos dotados de neumticos de las mismas dimensiones y tipo de banda o vehculos con neumticos
delanteros y traseros diferentes.
lo

[Table:120272] *me*
Rotacin de neumticos recomendada para semirremolques - "carro de ruedas" (de media, cada
10.000 km, en funcin de cmo se utilice el vehculo)

[Text:120274] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
ra
us
in
te
rn
o
pa
Los neumticos utilizados en los semirremolques debern tener el mismo tamao y el mismo tipo de banda de
rodadura.
lo
[Table:120275] *me*
Cambio de ruedas
Cambio de ruedas [Section:123716] *me*
Cambio de ruedas [Section:123716]
[wc:117007] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Advertencia!
te
rn
o
- Nunca se meta debajo del

vehculo cuando nicamente
est apoyado en un gato.
- El gato debe colocarse sobre
una superficie firme, plana y no
resbaladiza.
- Coloque calces en cada lado de
las ruedas que permanezcan en
contacto con el suelo. Para ello,
utilice calces de madera o piedras
grandes.
- No deben aplicarse los frenos.
in

[Chapter:123664]

[wc:117007]
Desmontaje de ruedas
us
[Text:117008] *me*
ra

Desmontaje de ruedas [Sub-Section:107903] *me*
pa

Desmontaje de ruedas [Sub-Section:107903]
lo
[wc:110663] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
3
4
5
6
7
Bloquear las ruedas que permanecern en el suelo

Los frenos no deben estar aplicados en la rueda
que se va a desmontar
Colocar el gato debajo del eje, lo ms cerca
posible de la rueda
Aflojar las tuercas de rueda algunas vueltas
Elevar el vehculo para que las ruedas se separen
del suelo (elevar un lado a la vez)
Quitar completamente las tuercas de rueda
Sacar la rueda

No ponerse nunca debajo del

vehculo cuando est elevado con
un gato!
Situar el gato sobre una
superficie firme, horizontal y que
no sea resbaladiza!
Bloquear las ruedas que
permanecen sobre el suelo con
calzos de madera resistentes o
con piedras grandes. Bloquear
delante y detrs de las ruedas
Desaplicar los frenos de la rueda
que se va a desmontar
in
Advertencia!
te
rn
o
1
2
[wc:110663]
[Text:111160] *me*
pa
ra
us

[Chapter:123664]
[wc:110663]
Nota!
El gato no debe estar apoyado contra
el soporte del amortiguador ni contra
el soporte del estabilizador.
123664]
lo

[wc:110663]
Colocacin de ruedas
Colocacin de ruedas [Sub-Section:108186] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Colocacin de ruedas [Sub-Section:108186]
[wc:109562] *me*
Nota!
te
rn
o
Usar siempre pernos y tuercas de

rueda correspondientes al tipo de
rueda en cuestin. Diferentes tipos
de rueda requieren tipos distintos de
tuercas y pernos.
123664]
in
[wc:109562]
Rueda de disco
us
lo
pa
ra
Rueda de disco [wc:109828] *me* (WTD-D335 OR WTF-D335 OR WTT-D335)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
1
2
3
4
5
Limpiar y lubricar las roscas de los pernos de

rueda, solamente con aceite
Limpiar las superficies de contacto en las ruedas,
el tambor de freno y el cubo
Desaplicar los frenos (de lo contrario el tambor
de freno se ovala).
Apretar las tuercas de rueda con un par de 200 8
Nm. Orden de apriete segn la figura
Despus de apretar a par, apretar las tuercas de
rueda con un ngulo de 9010. Orden de
apriete segn la figura. Reapretar las tuercas de
rueda despus de haber conducido el vehculo un
tramo corto (unos 200 km)
te
rn
o
J0008154
Secuencia de apriete, ruedas de disco
in

123664]


Rueda de disco [wc:109828] (WTD-D335 OR WTF-D335 OR WTT-D335)
pa
ra
us
[Text:111159] *me*
Rueda de disco [wc:109828] (WTD-D335 OR

WTF-D335 OR WTT-D335)
[Text:111893] *me*
123664]
lo
J0008154 [Picture:111772] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
te
rn
o
Si el par en el reapriete es inferior a

670 Nm en alguna tuerca de rueda,
hay que aflojar todas las tuercas de
rueda y, seguidamente, apretarlas a
par y en ngulo segn la secuencia
de apriete. Cada 6 meses: Controlar
y reapretar todas las tuercas de rueda
independientemente si las ruedas se
han desmontado o no.
123664]
in


us
Ruedas de radios, rueda simple
lo
pa
ra
Ruedas de radios, rueda simple [wc:110589] *me* WTF-SPOK
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
2
3
4
5
6
7
J0008155
Rueda simple, centrado

123664]


rueda solamente con aceite
Limpiar las superficies de contacto de la rueda y
el cubo de radios
Colocar la rueda en el cubo. Procurar que la
vlvula y ambos topes en la llanta queden entre
dos radios
Colocar dos zapatas de apriete con forro opuesto
y tuercas
Apretar un poco las tuercas para centrar la rueda
Poner las zapatas de apriete y tuercas restantes
Apretar las tuercas gradualmente con un par de
330 30 Nm. Secuencia de apriete segn la figura
Reapretar las tuercas de rueda a 330 Nm despus
de haber conducido el vehculo un tramo corto
(unos 200 km)
in
te
rn
o
us
Cada 6 meses: Controlar y reapretar todas las tuercas

de rueda independientemente si las ruedas se han
desmontado o no.
ra
Ruedas de radios, rueda simple [wc:110589] WTF-SPOK

[Text:111890] *me*
123664]
[Text:111155] *me*
pa
lo
J0008155 [Picture:111776] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
J0008156
in
Secuencia de apriete, ruedas de

radios

123664]

us
pa
ra
[Text:112132] *me*
Rueda de radios, montaje doble
lo


Rueda de radios, montaje doble [wc:110659] *me* WTD-SPOK
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

123664]
J0008156 [Picture:112118] *me*
2
3
J0008177

123664]
ra
J0008177 [Picture:111777] *me*
lo
Rueda de radios, montaje doble [wc:110659]

WTD-SPOK
pa
us

rueda solamente con aceite
Limpiar las superficies de contacto de la rueda y
el cubo de radios
Montar la rueda interior de forma que la vlvula
y ambos topes en la llanta queden entre dos
radios (ver la figura)
Empujar el aro intermedio de forma que quede
bien apretado junto a la llanta interior. El tope del
aro intermedio debe colocarse entre dos radios.
Procurar que el tope no cubra la vlvula del
neumtico interior y que las levas centradoras del
aro intermedio queden sobre las cabezas de radio
(ver la figura)
Elevar la rueda exterior, apretndola bien contra
el aro intermedio. Procurar que la vlvula de la
rueda exterior quede situada diagonalmente con
respecto a la rueda interior. Montar las dos
zapatas de apriete superiores y las tuercas.
Apretar las tuercas lo suficiente para centrar la
rueda
Montar las zapatas de apriete y tuercas restantes.
Apretar las tuercas secuencialmente alrededor del
borde de la llanta. Apretar las tuercas
gradualmente, segn la figura, con un par de
330 30 Nm. Secuencia de apriete segn la figura
Reapretar las tuercas de rueda a 330 Nm despus
de haber conducido el vehculo un tramo corto
(unos 200 km)
Cada 6 meses: Controlar y reapretar todas las
tuercas de rueda independientemente si las ruedas
se han desmontado o no.
in
te
rn
o
J0008157


123664]
Rueda de radios, montaje doble [wc:110659] WTD-SPOK
[Text:111154] *me*

WTD-SPOK
J0008157 [Picture:111889] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
J0008156
in

123664]

WTD-SPOK
us
J0008156 [Picture:112117] *me*
Bomba de basculamiento de cabina
ra
Bomba de basculamiento de cabina [Section:123717] *me*

pa
Bomba de basculamiento de cabina [Section:123717]
lo
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Slo es necesario cambiar el aceite al hacer

reparaciones.

123664]
Bomba de basculamiento de cabina [Section:

123717]
Bomba de basculamiento de cabina [Section:123717]
J1007364 [Picture:110039] *me*
us
J1007364
in
El nivel de aceite se controla con la cabina en posicin

de conduccin.
1
Para que haya espacio al controlar el nivel de
aceite de la bomba de basculamiento de cabina,
hay que quitar el panel frente al estribo
2
Poner la barra de la bomba de basculamiento de
cabina en su posicin ms posterior
3
Controlar que el nivel de aceite de la bomba de
basculamiento de cabina est en el centro de la
mirilla de nivel (B)
4
Aadir aceite si es necesario. El tapn de llenado
en (A)
te
rn
o
Controlar el nivel de aceite [Text:109670] *me*
ra
Cambio del filtro de aire del climatizador

pa
Cambio del filtro de aire del climatizador [Section:123718] *me*

Cambio del filtro de aire del climatizador [Section:123718]
lo
[wc:107929] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
Cambiar el filtro de aire cada 12 meses. Limpiar el

filtro agitndolo o cepillndolo si se ensucia antes de
ese intervalo. No lavar nunca el filtro.
1
Soltar el soporte de filtro
2
Desarmar el soporte de filtro
3
Desechar el filtro viejo
4
Limpiar el soporte de filtro
5
Montar el filtro nuevo
6
Armar el soporte de filtro
7
Montar y fijar el soporte de filtro
J8008460
Cambio del filtro de aire del climatizador [Section:123718]

123664]
in
[wc:107929]
[Text:109672] *me*
Cambio del filtro de aire del climatizador [Section:

123718]
[wc:107929]
us
J8008460 [Picture:109806] *me*
Gas refrigerante/aire acondicionado

pa
Gas refrigerante
ra
Gas refrigerante/aire acondicionado [Section:123719] *me*

Gas refrigerante/aire acondicionado [Section:123719]
Gas refrigerante [wc:117011] *me*
lo
Se utiliza tetrafluoroetano CH como gas refrigerante.

CH2FCF3 (R134a).
El servicio del sistema de aire acondicionado
nicamente debera confiarse a personal autorizado5.
Durante cualquier procedimiento en que exista riesgo
de emisin o fuga de gas refrigerante (R134a) debern
adoptarse las siguientes medidas de precaucin:
Utilice gafas protectoras.
Utilice guantes de goma y proteja todas las partes
expuestas de su cuerpo que puedan entrar en
contacto con el gas refrigerante.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Nota!
Utilice gafas protectoras.
Utilice guantes de goma y proteja
todas las partes expuestas de su
cuerpo que puedan entrar en
contacto con el gas refrigerante.
123664]
Gas refrigerante/aire acondicionado [Section:
123719]
Gas refrigerante [wc:117011]

El trmino personal autorizado se refiere al personal
que posee una formacin especial o una experiencia
demostrada, certificado por un distribuidor Volvo.
Precaucin!

te
rn
o
[Text:117012] *me*
Nunca libere gas refrigerante a la

atmsfera cuando haya llamas o
un cigarrillo encendido en la
zona. El gas refrigerante podra
inflamarse y provocar la emisin
de gases extremadamente
peligrosos.
[Chapter:123664]
Gas refrigerante/aire acondicionado [Section:

123719]
in
[Text:117014] *me*
us
Si entra en contacto con el gas refrigerante (R134a), debe

adoptar las siguientes medidas:
Lvelos inmediatamente con

agua, preferiblemente con agua
corriente. Consulte con un
mdico.
Piel
Si sospecha la posibilidad de
gangrena, lave repetidamente con
agua templada. Consulte con un
mdico.
pa
Aleje a la persona afectada de la

zona de riesgo y llvela a un
lugar donde pueda respirar aire
fresco. En los casos ms graves,
consulte inmediatamente con
un mdico.
lo
Inhalacin
ra
Ojos

[Table:117015] *me*
Lubricacin del chasis

Lubricacin del chasis [Section:123720] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Lubricacin del chasis [Section:123720]
[wc:108034] *me*
La lubricacin del chasis comprende el engrase de

todos los engrasadores con pistola de grasa, as como
el control o cambio de aceites.
te
rn
o
Nota!
Comprobar que cada punto de
lubricacin se lubrica
adecuadamente. Engrasar hasta que
salga
grasa nueva visible. Si no sale grasa,
es seal de que hay alguna anomala
que deber
arreglarse inmediatamente.

[wc:108034]
[Text:109304] *me*

123664]
in

[wc:108034]
Lubricacin de la cabina
us
Lubricante
pa
Punto de lubricacin
ra
Lubricacin de la cabina [wc:108129] *me*
1 Cerradura y bisagra
Grasa, aceite
2 Estribo superior
Aceite
lo
3 Estribo inferior
Aceite
Grasa
5 Ojo de cerradura
Aceite para cerraduras
6 Chapa de cerradura, taln de

bloqueo
Parafina
7 Cerraduras, compuertas de
maletero
Parafina
4 Tope de puerta
J1007404
123664]
Lubricacin de la cabina [wc:108129]
J1007404 [Picture:110051] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Punto de lubricacin
Lubricante
8 Cerradura de cabina
Grasa
Nota!
Tambin debe lubricar los rieles de
los asientos con grasa.
123664]
te
rn
o
[Text:117016] *me*
[Table:109302] *me*
Smbolos
Smbolos [wc:108504] *me*
us
Aceite de motor
Aceite de caja de cambios o aceite de motor
Aceite de eje trasero
Aceite ATF
Aceite hidrulico
Lquido de frenos o lquido de embrague
Grasa lubricante
ra
1
2
3
4
5
6
7
in
J1006475
pa
Smbolos [wc:108504]

123664]
[Text:109301] *me*

Smbolos [wc:108504]
lo
J1006475 [Picture:110052] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Nota!
in
te
rn
o
Compruebe los niveles de lquido en

los siguientes componentes:
bateras
sistema de refrigeracin
depsito de anticongelante
depsito del lavaparabrisas.
Compruebe asimismo:
la tensin de la correa motriz y la
holgura del freno y embrague en
cada servicio.
Adems de los puntos de lubricacin
mostrados en la tabla de lubricacin,
debern lubricarse peridicamente
con aceite de motor las juntas de las
palancas y reglajes de mando, etc.
123664]
us

Smbolos [wc:108504]
lo
pa
ra
[Text:117017] *me*
Nota!
Asegrese siempre de que los puntos
de lubricacin estn suficientemente
lubricados. Bombee hasta que salga
grasa nueva y sea visible. Si no sale
grasa, existe un fallo que debe
corregirse inmediatamente.
123664]

Smbolos [wc:108504]
[Text:117018] *me*

txt [Sub-Section:124216] *me* ((TYPE-FH OR TYPE-FM) AND (4*2 OR 6*2 OR 6*4 OR 8*4))
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
J256778

txt [Sub-Section:124216] ((TYPE-FH OR TYPE-FM) AND (4*2 OR 6*2 OR 6*4 OR 8*4))
J256778 [Picture:117019] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Vehculos 4x2, 6x2 y 8x2 con bogie controlado hidrulicamente [wc:108717] *me* ((TYPE-FH OR TYPE-FM) AND (4*2 OR 6*2 OR
6*4 OR 8*4))
Nota!
te
rn
o
Cuando lubrique las palancas de

ajuste, el freno de mano no debe
estar aplicado.

123664]
in
Vehculos 4x2, 6x2 y 8x2 con bogie controlado

hidrulicamente [wc:108717] ((TYPE-FH OR
TYPE-FM) AND (4*2 OR 6*2 OR 6*4 OR 8*4))
[Text:117020] *me*
lo
pa
ra
us
A = Puntos de lubricacin
B = Control del nivel de lquido
C = Cambio de aceite y filtro
1
Leva de freno (en cada rueda, excepto frenos de
disco)
2
Brazo de direccin, 8x2 y 8x4
3
Soporte para rueda de repuesto
4
Fijacin de resorte (2 unidades para 6x2 y 8x2)
5
Cilindro, elevador de bogie (2 unidades)
6
Eje, elevador de bogie (4 unidades)
7
Rodillo, brazos de equilibrio (2 unidades)
8
Rodillo, elevador de bogie
9
Brazos de equilibrio (6 unidades).
Primero, engrasar en el engrasador central hasta
que salga grasa por el retn
o el orificio de salida. A continuacin, engrasar
en los dems engrasadores hasta que salga
grasa.
10 Cuna (2 unidades, excepto suspensin neumtica)
Engrasar hasta que salga grasa.
11 Depsito de lquido de embrague
12 Bomba para basculamiento de cabina
13 Motor
14 Depsito de servodireccin
15 Depsito servodireccin para doble sistema servo
(algunas versiones de 8x2 y 8x4)
16 Caja de cambios manual
17 Caja de cambios automtica
18 Depsito de aceite hidrulico (algunas versiones)
19 Eje trasero (2 unidades para 6x4 y 8x4)
20 Elevador de bogie (debe estar bajado para
cambiar el aceite o controlar el nivel de aceite)
El freno de estacionamiento deber estar desaplicado
durante la lubricacin para que la grasa penetre bien
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
en las levas de freno. (Aplicable a vehculos con

frenos de tambor.) Bloquear una rueda con calzos de
madera
o similar, para que el vehculo no se pueda mover
durante los trabajos de servicio.
Adems de los puntos de lubricacin del esquema, las
articulaciones de mandos y palancas deben
lubricarse peridicamente con aceite de motor fluido.
txt [Sub-Section:124216] ((TYPE-FH OR TYPE-FM) AND (4*2 OR 6*2 OR
6*4 OR 8*4))
Vehculos 4x2, 6x2 y 8x2 con bogie controlado hidrulicamente [wc:108717]
((TYPE-FH OR TYPE-FM) AND (4*2 OR 6*2 OR 6*4 OR 8*4))
in
[Text:109981] *me*
te
rn
o
Parte trasera
lo
pa
ra
us
Parte trasera [Sub-Section:124217] *me* 6*2
J256781
Parte trasera [Sub-Section:124217] 6*2
J256781 [Picture:117021] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Tren trasero 6x4, 8x4 [wc:108760] *me* 6*2
Nota!
te
rn
o

estar aplicado.

123664]

Tren trasero 6x4, 8x4 [wc:108760] 6*2
[Text:109426] *me*
Tren trasero 6x4, 8x4 [wc:108760] 6*2
in
[Text:117022] *me*
Parte trasera
lo
pa
ra
Parte trasera [Sub-Section:124218] *me* (6*4 OR 8*4)
us
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
us
in
te
rn
o
J256785

Parte trasera [Sub-Section:124218] (6*4 OR 8*4)
ra
J256785 [Picture:117027] *me*
pa

Tren trasero 6x4, 8x4 [wc:117023] *me* (6*4 OR 8*4)
Nota!
lo

estar aplicado.

123664]

Tren trasero 6x4, 8x4 [wc:117023] (6*4 OR 8*4)
[Text:117025] *me*
Tren trasero 6x4, 8x4 [wc:117023] (6*4 OR 8*4)

[Text:117026] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Intervalos de servicio, lubricacin y

908 mantenimiento
Intervalos de servicio, lubricacin y mantenimiento [Chapter:123721] *me*
Motor y piezas relacionadas, lubricacin

Intervalos de servicio, lubricacin y mantenimiento [Chapter:123721]
te
rn
o
Motor y piezas relacionadas, lubricacin [Section:123722] *me*
Calidad del aceite

Motor y piezas relacionadas, lubricacin [Section:123722]
Calidad del aceite [Sub-Section:120284] *me* EM-EC01
Calidad del aceite [Sub-Section:120284] EM-EC01
[wc:120285] *me*
Nota!
VDS-3
VDS-2
VDS
CF-4, CG-4, CH-4
Seleccione la viscosidad en el diagrama.
Los valores de temperatura hacen referencia a la
temperatura ambiente del aire.
1 Solo aceite completamente sinttico o VDS/VDS-2/
VDS-3.
2 Solo aceite VDS-3.
in
pa
ra
us
No se pueden utilizar aditivos de

aceite adicionales.
Esto se refiere asimismo a los
tratamientos de metal y del motor
que se aaden al aceite de motor.

[wc:120285]
lo
[Text:120286] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Intervalos de servicio, lubricacin y mantenimiento

[Chapter:123721]
Motor y piezas relacionadas, lubricacin [Section:
123722]
[wc:120285]
[Text:120287] *me*
te
rn
o

mantenimiento 909
J1008235
in

[Chapter:123721]
123722]
pa
ra
us
[wc:120285]
J1008235 [Picture:120288] *me*
Nota!
VDS es la sigla de Volvo Drain
Specification (especificacin de
drenaje Volvo) y los niveles 1 (no
explcito), 2 y 3 se refieren a los
niveles crecientes de grado del
aceite, siendo el aceite VDS-3
superior a los restantes en cuanto a
aditivos y estabilidad para un uso
prolongado.
lo

[Chapter:123721]

123722]
[wc:120285]
[Text:120289] *me*
Calidad del aceite

Calidad del aceite [Sub-Section:117035] *me* EM-EU5
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

910 mantenimiento
Calidad del aceite [Sub-Section:117035] EM-EU5
[wc:117030] *me*
Nota!
VDS-3
Seleccione la viscosidad en el diagrama.
Los valores de temperatura hacen referencia a la
temperatura ambiente del aire.
te
rn
o
No se pueden utilizar aditivos de

aceite adicionales.
Esto se refiere asimismo a los
tratamientos de metal y del motor
que se aaden al aceite de motor.

[Chapter:123721]

123722]

[wc:117030]
in
[Text:117031] *me*
[wc:117030]
pa
ra
us
[Text:117032] *me*
lo
J1008235

[Chapter:123721]
123722]
[wc:117030]
J1008235 [Picture:117033] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 911
Nota!
te
rn
o
VDS es la sigla de Volvo Drain

Specification (especificacin de
drenaje Volvo) y los niveles 1 (no
explcito), 2 y 3 se refieren a los
niveles crecientes de grado del
aceite, siendo el aceite VDS-3
superior a los restantes en cuanto a
aditivos y estabilidad para un uso
prolongado.
[Chapter:123721]

123722]
in
[wc:117030]
[Text:117034] *me*
us
Volumen de aceite en los cambios

33,0 (crter de aceite de plstico)
8,0
37,0 (crter de aceite de acero)
6,0
lo
D13C
Volumen de aceite en el cambio en litros,

Volumen de aceite en litros dentro de las
incluyendo el volumen aproximado para el filtro
marcas Mx-Mn de la varilla de medicin
de aceite
pa
Tipo de
motor
ra
Volumen de aceite en los cambios [Sub-Section:117036] *me*

Volumen de aceite en los cambios [Sub-Section:117036]

[Table:117038] *me* (D13C420 OR D13C460 OR D13C500 OR D13C540)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

912 mantenimiento
Tipo de
motor

de aceite
D11C
36,5
5,0
te
rn
o

[Table:117039] *me* D11C370
in

de aceite
33,0 (crter de aceite de plstico)
D13A
8,0
37,0 (crter de aceite de acero)
us
6,0
Tipo de
motor
[Table:117040] *me* (D13A400 OR D13A440 OR D13A480 OR D13A520)

de aceite
ra
Tipo de
motor
36,0
pa
D11A

lo

[Table:117041] *me* D11A370
Cambio del aceite de motor

Cambio del aceite de motor [Sub-Section:117042] *me*
Cambio del aceite de motor [Sub-Section:117042]
[wc:117043] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
5,0

mantenimiento 913
Advertencia!
te
rn
o
Los cambios de aceite debern

realizarse dentro del intervalo
especificado o en un plazo
mximo de seis meses.
Le recomendamos que
compruebe su ciclo de
transporte y los intervalos de
cambio de aceite con su
distribuidor Volvo.
mantenimiento [Chapter:123721]
in

[Section:123722]
Cambio del aceite de motor [Sub-Section:

117042]
[wc:117043]
pa
ra
us
[Text:117044] *me*
Nota!
Los intervalos de cambio de aceite
de motor se definen en funcin del
ciclo de transporte del vehculo y de
diversas condiciones operativas de la
cadena cinemtica (POC)
relacionadas con el peso
transportado, la topografa y el
consumo de combustible en cada
ciclo de transporte.
lo

[Chapter:123721]
123722]

[wc:117043]
[Text:117045] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

914 mantenimiento
Nota!
in
te
rn
o
Si existe alguna discrepancia en los

criterios de aplicacin que
determinan las condiciones
operativas de la cadena cinemtica
(POC), es decir, el criterio de peso,
topografa o consumo de
combustible, deber volver a evaluar
la coherencia de todos los
parmetros con ayuda de su
distribuidor Volvo. Si se mantiene la
diferencia, deber aplicarse el tipo
de servicio ms crtico, es decir, el
que requiere el intervalo de cambio
ms corto.
[Chapter:123721]

123722]
us
[wc:117043]
pa
ra
[Text:117046] *me*
Nota!
Si varan las operaciones en que se
utiliza el vehculo y existen cambios
estacionales en su peso bruto
vehicular combinado, deber
clasificarse en la categora de
servicio correspondiente al modo de
utilizacin ms exigente.
lo

[Chapter:123721]

123722]
[wc:117043]
[Text:117047] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 915
Advertencia!
te
rn
o
En las zonas donde el

combustible tiene un contenido
de azufre > 0,5 %, los intervalos
de cambio de aceite debern
reducirse aplicando un factor de
2/3.

[Section:123722]
Cambio del aceite de motor [Sub-Section:

117042]
[wc:117043]
in
[Text:120294] *me* EM-EC01
pa
ra
us
Nota!

en horas deben utilizarse para las
operaciones habituales en minera,
zonas de construccin, aeropuertos,
camiones de recogida de desechos
(con toma de fuerza).
[Chapter:123721]
123722]
[wc:117043]
lo
[Text:117048] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

916 mantenimiento
Nota!
En el caso de los intervalos de
cambio de aceite superiores a
30.000 km, utilice el filtro de aceite
"long-life" (larga duracin) con P/N
478736.
te
rn
o

[Chapter:123721]
123722]

[wc:117043]
in
[Text:117049] *me*
us
Condiciones de funcionamiento de la
cadena cinemtica (POC)
Condiciones de funcionamiento de la cadena cinemtica (POC) [Sub-Section:117050] *me*
Largas distancias
ra
Ciclo de transporte
GCW
44
PF
71 80
> 80
PF
PF
PF/H
S2
S2
VS
VS
pa
Topografa
45 - 70
POC
L1
M2
H2

lo
Condiciones de funcionamiento de la cadena cinemtica (POC) [Sub-Section:117050]
[Table:117052] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Distribucin regional
32
3344
4570

mantenimiento 917
Ciclo de transporte
Distribucin urbana
GCW
Zonas de construccin3
32
Topografa
S
3344
4580
>80
VH
VS
VS+
te
rn
o
POC
32


[Table:117055] *me*
[wc:117051] *me*
us

[wc:117051]
pa
ra
[Text:117054] *me*
Nota!
Las aplicaciones que implican

vehculos compuestos por una
tractora y dos semirremolques de dos
ejes con un GCW > 55 toneladas
siempre deben clasificarse, como
mnimo, en la categora POC S.
Para obtener ms informacin, consulte las

"Definiciones".
in

[Chapter:123721]
123722]
Condiciones de funcionamiento de la cadena
cinemtica (POC) [Sub-Section:117050]
[wc:117051]
lo
[Text:117053] *me*

[wc:117057] *me*
1 Si la velocidad del vehculo supera frecuentemente los 90 km/h y/o las PTO (a una velocidad
del vehculo cero) combinadas y el tiempo al ralent superan el 25 % del tiempo operativo
total, cambie a la siguiente categora POC en sentido ascendente.
2 Si las PTO (a una velocidad del vehculo cero) combinadas y el tiempo al ralent superan el
25 % del tiempo operativo total, cambie a la siguiente categora POC en sentido ascendente.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

918 mantenimiento
3 Incluye camiones madereros todo terreno, volquetes, intercambiadores de carga,
hormigoneras, compresores de residuos y vehculos especiales.
[wc:117057]
te
rn
o
[Text:117056] *me*
Intervalos de cambio del aceite de

motor
in
Intervalos de cambio del aceite de motor [Sub-Section:117064] *me* EM-EU5
D13C/D11C
L
Consumo de combustible mximo permitido

(km/litro)
33
VS
VS+
39
50
64
120
1,5
0,8
us
Consumo de combustible mximo permitido

(1/100 km)
POC
3,0
2,5
2,0
Grado de aceite VDS-3
ra
Kilmetros / tiempo (km/hora) NOTA! Ningn intervalo de cambio de aceite puede superar los 6 meses.
80000/- 60000/- 40000/500 30000/400 15000/4001 -/4001
pa

Intervalos de cambio del aceite de motor [Sub-Section:117064] EM-EU5

D13C/D11C [Table:117071] *me*
lo


[wc:117070] *me*
La cantidad mxima permitida de combustible que

debera utilizarse entre cada cambio de aceite de motor
es de 16.000 litros.

[wc:117070]
[Text:117069] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 919
[wc:117065] *me*
Nota!
te
rn
o

de motor sugeridos se aplican
nicamente al aceite lubricante
VDS-3 y al combustible con bajo
contenido de azufre (S50, por
ejemplo, con un contenido mximo
de azufre de 50 ppm).
[Chapter:123721]
in

123722]
[wc:117065]
pa
ra
us
[Text:117066] *me*
Nota!
Para evitar dudas cuando determine
la categora de servicio ms
adecuada o en caso de que haya
cambiado una categora de servicio,
pngase siempre en contacto con un
distribuidor VOLVO para
determinar el intervalo de cambio de
aceite que debera aplicar.
lo

[Chapter:123721]
123722]

[wc:117065]
[Text:117067] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

920 mantenimiento
Nota!
te
rn
o
En determinados casos, se puede

prolongar el intervalo de cambio de
aceite. No obstante, debe consultar
con un distribuidor VOLVO para
comprobar y validar el nuevo
intervalo de cambio.
[Chapter:123721]
123722]
[wc:117065]
us
Intervalos de cambio del aceite de

motor
in
[Text:117068] *me*

Intervalos de cambio del aceite de motor [Sub-Section:117072] *me* EM-EC01
ra

[wc:117074] *me*
D13A
pa
Intervalos de cambio del aceite de motor [Sub-Section:117072] EM-EC01
lo
Intervalo de cambio de aceite de motor bsico:

40.000 km para el uso en carretera normal (exigente /
H).
En condiciones operativas difciles o muy difciles, el
intervalo debe reducirse a 30.000 km o 15.000 / 400
horas.
Nota!
sugeridos nicamente se aplican al
aceite lubricante VDS-3.
[Chapter:123721]
123722]
[wc:117074]
[Text:117076] *me*
[wc:117074]
D13A [Text:117077] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 921
Nota!
Intervalo de cambio de aceite de motor bsico:

30.000 km para uso en carretera normal. En
condiciones operativas difciles, deber reducirse el
intervalo. No obstante, debe consultar con un
distribuidor VOLVO para comprobar los intervalos de
cambio de aceite.
Para evitar dudas cuando determine

la categora de servicio ms
adecuada o en caso de que haya
cambiado una categora de servicio,
pngase siempre en contacto con un
distribuidor VOLVO para
determinar el intervalo de cambio de
aceite que debera aplicar.
te
rn
o
D11A

[Chapter:123721]

123722]
[wc:117074]
D11A [Text:117080] *me*
in
[wc:117074]
[Text:117078] *me*
pa
ra
us
Nota!
En determinados casos, se puede
prolongar el intervalo de cambio de
aceite. No obstante, debe consultar
con un distribuidor VOLVO para
comprobar y validar el nuevo
intervalo de cambio.
[Chapter:123721]
123722]
[wc:117074]
lo
[Text:117079] *me*
Definiciones

Definiciones [Sub-Section:117081] *me*
Ciclo de transporte
La superestructura, es la habitual para una zona de construccin?1
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

922 mantenimiento
S
No
No
Distribucin
Conduccin de largas distancias
te
rn
o
Construccin
Es la distancia media recorrida entre la carga y la descarga superior a 50 km, con menos del
20 % de la conduccin en zonas urbanas? Y, la distancia anual recorrida, es superior a
100.000 km?

Definiciones [Sub-Section:117081]
Ciclo de transporte [Table:117085] *me*
in

[wc:117086] *me*
Incluye camiones madereros, volquetes,

intercambiadores de carga, hormigoneras, compresores
de residuos y vehculos especiales.
us

ra
[wc:117086]
lo
pa
[Text:117087] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 923
Topografa
Hasta un 1 % de la
distancia total
recorrida tiene una
inclinacin de entre el
3 % y el 8 %.
Hasta un 20 % de la
distancia total
recorrida tiene una
3 % y el 5 %.
Hasta un 1 % de la
distancia total
recorrida tiene una
6 % y el 16 %.
Accidentada (H)
pa
ra
us
Hasta un 35 % de la
distancia total
recorrida tiene una
3 % y el 5 %.
Hasta un 10 % de la
distancia total
recorrida tiene una
6 % y el 8 %.
Hasta un 1 % de la
distancia total
recorrida tiene una
9 % y el 20 %.
Muy accidentada/todo
terreno (VH)
Operacin habitual de
minera, zonas de
construccin, etc.
te
rn
o
Predominantemente
llana (PF)
in
Llana (F)

lo
Topografa [Table:117082] *me*

[wc:117084] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

924 mantenimiento
Nota!
La inclinacin incluye tanto
pendientes ascendentes como
descendentes.
[Chapter:123721]
te
rn
o

123722]
[wc:117084]
Filtro de aceite, intervalos de cambio

in
[Text:117083] *me*
Filtro de aceite, intervalos de cambio [Sub-Section:117292] *me*
us
Los filtros de derivacin y de caudal completo deben

sustituirse en cada cambio de aceite
Utilice nicamente filtros de aceite Volvo originales.
ra
Filtro de aceite, intervalos de cambio [Sub-Section:117292]

[Text:117293] *me*
pa
Filtro de combustible, intervalos de

cambio
lo

Filtro de combustible, intervalos de cambio [Sub-Section:117294] *me*
El primer cambio se realiza durante el servicio de

garanta, a los 10.000 km o 4 semanas.
El filtro de combustible y el elemento filtrante del
separador de agua debern sustituirse cada vez que se
cambie el aceite lubricante.
Utilice nicamente filtros de combustible Volvo
originales. En determinadas situaciones, el filtro de
combustible deber sustituirse antes, por ejemplo:
- Baja presin de combustible.
- Prdida de potencia.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 925
- Combustible de bajo grado.
Filtro de combustible, intervalos de cambio [Sub-Section:117294]
Filtro del respiradero del depsito de

combustible, intervalos de cambio
te
rn
o
[Text:117295] *me*
Filtro del respiradero del depsito de combustible, intervalos de cambio [Sub-Section:120297] *me*
El filtro se debe cambiar cada 12 meses.
in

Filtro del respiradero del depsito de combustible, intervalos de cambio

[Text:120298] *me* EM-EC01
us
En cada cambio de prefiltro de aire.

ra
Filtro del respiradero del depsito de combustible, intervalos de cambio

pa
Elemento del filtro de aire, intervalos

de cambio
lo
Elemento del filtro de aire, intervalos de cambio [Sub-Section:117299] *me*
Sustitucin del prefiltro

Cuando se encienda la lmpara de
informacin amarilla (INFO) y el smbolo en
el visualizador del ordenador a bordo o cada
24 meses
Sustitucin del filtro secundario

Cada 3 cambios del prefiltro o cada 48 meses.
El filtro secundario tambin deber sustituirse cuando se
enciendan el smbolo en el visualizador del ordenador a bordo y
la lmpara de informacin amarilla (INFO) tras la sustitucin
del prefiltro.

Elemento del filtro de aire, intervalos de cambio [Sub-Section:117299]
[Table:117301] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

926 mantenimiento
Elemento del filtro de aire, intervalos de cambio [Sub-Section:117299]
nota [wc:117302] *me*
Nota!
te
rn
o
nicamente debe trabajar en el filtro

cuando resulte necesario. Para
obtener un mejor filtrado, nunca
limpie el filtro, sustityalo.
[Chapter:123721]
123722]
in
Elemento del filtro de aire, intervalos de cambio

nota [wc:117302]
us
Filtro de ARLA 32 (AdBlue)
[Text:117303] *me*

ra
Filtro de ARLA 32 (AdBlue) [Sub-Section:117313] *me* EM-EU5
pa
Intervalo de cambio
180.000 km/ 12 meses

lo
Filtro de ARLA 32 (AdBlue) [Sub-Section:117313] EM-EU5
[Table:117315] *me*
Anticongelante, intervalos de cambio

Anticongelante, intervalos de cambio [Sub-Section:117316] *me*
Anticongelante, intervalos de cambio [Sub-Section:117316]
text [Text:117317] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 927
Motor
Volumen de anticongelante, litros1
D13C/D13A
44,0
D11C/D11A
37,0
te
rn
o

[Table:117318] *me*
1
Valor de base; vara en funcin del tipo de instalacin y del equipo del vehculo.
in

[Text:117319] *me*
Aditivo
VCS
Volvo
Cada 48 meses,
500.000 km o 10.000
h.
Observacin
Intervalo de cambio
del anticongelante
El aditivo Volvo VCS no se puede mezclar con otros anticongelantes o

aditivos. Adems, no debe utilizarse en sistemas dotados de un filtro de
anticongelante.
us
Tipo
ra
pa
[Table:117320] *me*
Correas motrices y barras de tensin,

intervalos de cambio
lo

Correas motrices y barras de tensin, intervalos de cambio [Sub-Section:117321] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

928 mantenimiento
Motor
Intervalo de cambio
D13A
500.000 km1
D11A
300.000 km1
Cada 36 meses como mximo (correas Volvo originales)
te
rn
o

Correas motrices y barras de tensin, intervalos de cambio [Sub-Section:117321]
POC
VS
VS+
300.000 / 36 / -
us
200000 / 24 / 4000
D13C / D11C
in
km/meses/horas
Correas motrices y barras de tensin, intervalos de cambio [Sub-Section:117321]

ra
Ajuste de los inyectores-bomba y de

las vlvulas, intervalos
pa
Ajuste de los inyectores-bomba y de las vlvulas, intervalos [Sub-Section:117323] *me*
Normal
Exigente
Difcil
lo
POC
400.000 km o, como mximo, cada 24 meses
D13A / D11A
Muy difcil
1

Ajuste de los inyectores-bomba y de las vlvulas, intervalos [Sub-Section:117323]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Muy difcil +
200.000 km o, como mximo, cada

12 meses

mantenimiento 929
POC
Normal
Exigente
Difcil
Muy difcil
Muy difcil +
km/meses/horas
D13C / D11C
400.000 / 24 / -
200.000 / 12 / 40001
te
rn
o

Este intervalo deber reducirse a la mitad cuando el vehculo se conduzca frecuentemente a

una velocidad superior a 90 km/h.
in
[Text:117327] *me*
Regulador de carga del alternador
us

Regulador de carga del alternador [Sub-Section:117325] *me*
ra
Motor
D11A
1
pa
D13A
Intervalo de cambio
270.000 km1
350.000 km1
Como mximo, cada 48 meses.
lo

Regulador de carga del alternador [Sub-Section:117325]
[Table:117326] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

930 mantenimiento
POC
Normal
Exigente
Difcil
Muy difcil
Muy difcil +
km/meses/horas
270000 / 48 / 4900
D11C
350000 / 48 / 6300
te
rn
o
D13C

Regulador de carga del alternador [Sub-Section:117325]
[Table:120314] *me*
Embrague, lubricacin
in

us
Embrague, lubricacin [Sub-Section:117328] *me* (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR

VTO2814B)
Embrague, lubricacin [Sub-Section:117328] (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B OR VTO2514B OR VTO2814B)

[wc:117329] *me*
ra
Nota!
Grado de aceite
pa
Aceite hidrulico conforme con las normas DOT 4.

Embrague, lubricacin [Sub-Section:117328] (VT2214B OR VT2514B OR
lo
[wc:117329]
[Table:117330] *me*
Si el aceite hidrulico no cumple los

requisitos fijados en la norma DOT
4, podra provocar daos en los
anillos retn de aceite y causar una
avera en el servosistema.
Compruebe el nivel de aceite en
cada servicio. Si, por alguna
razn, tiene que rellenar el nivel
de lquido o cambiar el lquido,
consulte con un distribuidor Volvo
autorizado.
[Chapter:123721]
123722]
Embrague, lubricacin [Sub-Section:117328]
[wc:117329]
[Text:117331] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 931
Sustituya el tapn del depsito de
lquido del embrague
Ciclo de transporte
Larga distancia
Distribucin
te
rn
o
Sustituya el tapn del depsito de lquido del embrague [Sub-Section:117332] *me* (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR
Aplicaciones tpicas / construccin
km/meses
Intervalos de cambio
- / 36
- / 36
-/3
in

Sustituya el tapn del depsito de lquido del embrague [Sub-Section:117332] (VT2214B OR VT2514B OR VT2814B OR VTO2214B
[Table:147890] *me*
us
Toma de fuerza, lubricacin

ra
Toma de fuerza, lubricacin [Sub-Section:117334] *me*
pa
Instalada en el volante motor.

Componente
Volumen adicional, litros
PTOF-DIF
5,0
lo

Toma de fuerza, lubricacin [Sub-Section:117334]
Instalada en el volante motor. [Table:117335] *me*
Grado de aceite

Grado de aceite [Sub-Section:117336] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

932 mantenimiento
Recomendacin de servicio estndar
Deben utilizarse aceites de transmisin que cumplan los requisitos de calidad del aceite de transmisin Volvo
97305 o aceites de motor que cumplan los requisitos de calidad siguientes
1 API CD, CE o CF
2 ACEA E1, E2 o E3
te
rn
o

Grado de aceite [Sub-Section:117336]
[Table:117337] *me*
Viscosidad
in

lo
pa
ra
us
Viscosidad [Sub-Section:117338] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 933
in
te
rn
o
Seleccione la viscosidad en el diagrama siguiente.
us
Los valores de temperatura hacen referencia a la temperatura ambiente del aire.

Recuerde utilizar nicamente aceites que cumplan los requisitos del aceite de transmisin Volvo 97305.
1
2
No utilice aceite multigrado.
Utilice nicamente aceites monogrado SAE 30, SAE 40 o SAE 50 (aquellos que cumplan la prueba FZG-nivel 12).
ra
Para temperaturas ambientes inferiores a - 25 C, utilice las recomendaciones de servicio alternativas para las
cajas de cambios.
pa

Viscosidad [Sub-Section:117338]
lo
[Table:117339] *me*
Intervalo de cambio
Cada 12 meses o cada 120.000 km como mximo.

Nota: El primer cambio se realiza durante el servicio de garanta, a los 10.000 km o 4 semanas.

Viscosidad [Sub-Section:117338]
[Table:117340] *me*
rbol de transmisin, lubricacin

rbol de transmisin, lubricacin [Section:123723] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

934 mantenimiento
rbol de transmisin, lubricacin [Section:123723]
[Sub-Section:117378] *me*
Grado de grasa
Debe usarse grasa para cojinetes de ruedas de alta categora.

La grasa debe contener aceite de base mineral.
La grasa debe de ser de litio o de compuesto de litio.
La grasa debe disponer de aditivos de proteccin contra la corrosin y EP.
La grasa debe tener una consistencia equivalente a NLGI n. 2.
No pueden utilizarse lubricantes slidos, por ejemplo grafito, cobre o bisulfuro de molibdeno.
La grasa debe adaptarse a una temperatura de funcionamiento de entre 80 C y 120 C.
in
te
rn
o
us
Grado de grasa [Table:117383] *me*
Condiciones de la
carretera
Distribucin
Aplicaciones tpicas /
construccin
Regulares
Irregulares
Regulares
Irregulares
Regulares /
irregulares
Muy
irregular
es
25.000 km/
3 meses
25.000 km/
3 meses
20.000 km/
3 meses
10.000 km/
3 meses
2.500 km/
3 meses
Cada
semana
lo
Recomendacin de
servicio estndar
Larga distancia
pa
Ciclo de transporte
ra
Intervalo de lubricacin

Intervalo de lubricacin [Table:117386] *me* EM-EU5
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 935
Intervalo de lubricacin
Ciclo de transporte
Larga distancia
Distribucin
Condiciones de la
carretera
Regulares
Irregulares
Regulares
Regulares /
irregulares
Muy
irregular
es
Recomendacin de
servicio estndar
25.000 km/
3 meses
25.000 km/
3 meses
20.000 km/
3 meses
10.000 km/
3 meses
2.500 km/
3 meses
Cada
semana
Recomendacin de
servicio alternativa
30.000 km/
3 meses
30.000 km/
3 meses
25.000 km/
3 meses
15.000 km/
3 meses
4.000 km/
3 meses
Cada
semana
te
rn
o
Irregulares
construccin
in

Intervalo de lubricacin [Table:120318] *me* EM-EC01

pa
ra
[wc:117381] *me*
us
Nota!
Todo terreno con alto grado de
contaminacin de grasa (p. ej.
camiones de recogida de residuos,
minera, transporte de caa de
azcar, etc.), aceite semanalmente.
[Chapter:123721]
lo

[wc:117381]
[Text:117387] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

936 mantenimiento
Nota!
Si el rbol de transmisin no dispone
de engrasadores, significa que no
requiere mantenimiento.
[Chapter:123721]
te
rn
o
[wc:117381]
[Text:117389] *me*
in
Caja de cambios, lubricacin


Caja de cambios, lubricacin [Section:123724]
us
Caja de cambios, lubricacin [Section:123724] *me*
Cajas de cambios Volvo
ra

pa
Cajas de cambios Volvo [wc:117421] *me*
Volumen aprox. en el
cambio, litros
VT2214B, VT2514B, VTO2214B,

VTO2514B, VT2814B,
VTO2814B
13,5
lo
Caja de cambios
J256810

Cajas de cambios Volvo [wc:117421]

[Table:117424] *me* (VT2214B OR VTO2214B OR VT2514B OR
VTO2514B OR VT2814B OR VTO2814B)

[Chapter:123721]
J256810 [Picture:117434] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 937
Nota!
Caja de cambios
Volumen aprox. en el cambio, litros
AT2612D,
ATO2612D
16,0
Si la categora de servicio de la caja

de cambios no aparece indicada en la
placa de identificacin, pertenece a
la categora G.
[Chapter:123721]
te
rn
o
[Table:117426] *me* (AT2612D OR ATO2612D)

[Text:117436] *me*
in
Si la caja de cambios dispone de una toma de fuerza o

un enfriador de aceite, aada aceite adicional de
conformidad con la tabla siguiente:
us
[Text:117429] *me*
Componente
Toma de fuerza simple PTR
0,8
0,8
ra
Toma de fuerza doble PTRD
pa

lo
[Table:117431] *me*
Enfriador de aceite COOL-TW / TC-MWO
0,1
Componente

[Table:117454] *me* TC-MWO
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

938 mantenimiento
Componente
Enfriador de aceite TC-MWOH2
0,8
te
rn
o

Componente
Enfriador de aceite TC-MAOH2
0,8
in
[Table:117446] *me* TC-MWOH2

us

[Table:117449] *me* TC-MAOH2
pa
ra
Las cajas de cambios no pueden tener las mismas

recomendaciones de servicio por diversas razones. En
consecuencia, se han subdividido en tres categoras de
servicio diferentes.
La categora de servicio (nmero o letra) figura en la
placa de identificacin de la caja de cambios. Las
categoras son G, 1, 2, 3 y 4.
lo
[Text:117433] *me*
Las cajas de cambios pueden estar sujetas a dos

recomendaciones de servicio diferentes:
Recomendacin de servicio alternativa
Las recomendaciones de servicio alternativas indican
unos intervalos de cambio ms largos que las
recomendaciones de servicio estndar.
Ambas recomendaciones de servicio (estndar y
alternativas) abarcan tres secciones:
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 939
El procedimiento siguiente puede serle de gran ayuda

al tomar la decisin sobre el aceite que va a utilizar:
1
Identifique la categora de servicio a la que
pertenece la caja de cambios.
2
Determine la recomendacin de servicio que debe
utilizar (consulte "Intervalos de cambio")
in
te
rn
o
Grado de aceite
Viscosidad
[Text:117437] *me*
Grado de aceite
us
pa
ra
Deben utilizarse aceites de transmisin que cumplan los

requisitos de calidad del aceite de transmisin Volvo 97305 o
Deben utilizarse aceites de transmisin que
aceites de motor que cumplan los requisitos de calidad
cumplan los requisitos de calidad estipulados
siguientes
para el aceite de transmisin Volvo Oil 97307 o
1 API CD, CE o CF
97315.
2 ACEA E1, E2 o E3
lo
Grado de aceite [Table:117439] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

940 mantenimiento
Viscosidad
in
te
rn
o
Seleccione la viscosidad en el diagrama

siguiente.
pa
ra
Los valores de temperatura hacen referencia a

la temperatura ambiente del aire.
Recuerde utilizar nicamente aceites
1
que cumplan los requisitos del aceite de
transmisin Volvo 97305.
2
No utilice aceite multigrado.
Utilice nicamente aceites monogrado
SAE 30, SAE 40 o SAE 50 (aquellos
que cumplan la prueba FZG-nivel 12).
us
Deben utilizarse aceites de transmisin que cumplan los

requisitos de calidad estipulados para el aceite de transmisin
Volvo Oil 97307 o 97315. De este modo, se obtendrn
automticamente aceites con la viscosidad adecuada. Estos
aceites pueden usarse independientemente de la temperatura
ambiente.
lo
Si la temperatura es inferior a -25 C, utilice la

recomendacin de servicio alternativa.

Viscosidad [Table:117470] *me*
Intervalos de cambio [wc:117477] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 941
Nota!
As, solo las cajas de cambios pertenecientes a las

categoras de servicio G, 1 y 3 debern someterse a un
cambio de filtro y de aceite durante el servicio de
garanta (despus de 10.000 km o cuatro semanas).
Los cambios de aceite posteriores deben realizarse de
conformidad con la siguiente tabla.
te
rn
o
Las cajas de cambio de las

categoras de servicio 2 y 4 (SC2 y
SC4) incluyen inicialmente
aceite sinttico y se someten a un
proceso de limpieza interior durante
la fase de
fabricacin.

[Chapter:123721]
Intervalos de cambio [wc:117477]
[Text:117481] *me*
Intervalos de cambio [wc:117477]
Ligero
Normal
Exigente
Difcil
Muy difcil
Muy difc
POC
in
[Text:117483] *me*
us
Cambio de aceite
VT2214B, VT2514B, VTO2214B, VTO2514B, VT2814B, VTO2814B, AT2612D, ATO2612D 1 , 2
Grado de
aceite
ra
Aceite de
transmisin
97307 (solo
SC1 o SC2)
km / meses
Horas
200.000 / 36
400.000 / 36
200.000 / 36
2.500
120.000 / 12
60.000 / 12
SAE 30 o 40
(solo SC1 o
SC2)
120.000 / 12
60.000 / 12
Aceite de motor
SAE 50 3
120.000 / 12
60.000 / 12
600
Aceite de
transmisin
97315 3
lo
Aceite de
transmisin
97305 (solo
SC1 o SC2)
pa
400.000 / 36

intervalos de cambio [Table:117484] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

942 mantenimiento
Para TRAPP-HD y vehculos utilizados en zonas de construccin con una ondulacin
extrema, correspondientes a las condiciones operativas VS y VS+, deber utilizarse aceite de
transmisin 97315 o aceite de motor SAE 50.
2
Si se utiliza la caja con divisor split durante ms del 50 % del tiempo de conduccin, el aceite
deber cambiarse de conformidad con las condiciones operativas VS+.
3
Necesario en combinacin con los enfriadores de aceite TC-MAOH y TC-MAOH2.
te
rn
o

[Text:117502] *me*
Filtro del enfriador de aceite, intervalos de

cambio
in

Filtro del enfriador de aceite, intervalos de cambio [wc:117508] *me*
us
El filtro del enfriador de aceite deber sustituirse

cuando se realice el cambio de aceite de la caja de
cambios.
ra
Filtro del enfriador de aceite, intervalos de cambio [wc:117508]
pa
[Text:117512] *me*
Comprobacin del nivel de aceite de la caja de

cambios
lo

Comprobacin del nivel de aceite de la caja de cambios [wc:117509] *me*
Cuando el nivel de aceite en la caja de cambios no sea

suficientemente alto, deber rellenarse con aceite.
Tenga en cuenta las siguientes limitaciones:
Si se utiliza para rellenar el mismo aceite que ya
contiene la caja de cambios, no se aplicarn
restricciones a la cantidad de aceite que se puede
aadir ni al nmero de veces que se puede
completar el nivel de aceite en la caja de cambios.
Se puede utilizar un aceite aprobado diferente al
que contiene la caja de cambios; no obstante, el
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 943
volumen de aceite aadido no puede superar en
total un litro. Si se requiere una cantidad mayor de
aceite, deber realizarse un cambio de aceite
completo.
te
rn
o
Comprobacin del nivel de aceite de la caja de cambios [wc:117509]
[Text:117514] *me*
Cambios de aceite y de filtros tras la

reparacin de la caja de cambios
in

Cambios de aceite y de filtros tras la reparacin de la caja de cambios [wc:117511] *me*
us
Si se ha reparado, reacondicionado o abierto un

componente, el aceite y el filtro debern sustituirse en
un plazo de entre 20 km y 10.000 km, o de 4 semanas,
lo que se cumpla primero. Tras llevar a cabo el cambio
de aceite y de filtro adicional, se aplicarn las
recomendaciones de servicio normal.
ra

pa
Cambios de aceite y de filtros tras la reparacin de la caja de cambios [wc:

117511]
[Text:117517] *me*
lo
Eje trasero, lubricacin

Eje trasero, lubricacin [Section:123725] *me*

Eje trasero, lubricacin [Section:123725]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

944 mantenimiento
Eje trasero
Volumen aproximado en el cambio, litros

Vehculos 4x2 / 6x2
Grupo cnico
RS1356SV (suspensin de resortes)
8,5

[Table:117533] *me* ((4*2 OR 6*2) AND RS1356SV)

Vehculos 4x2 / 6x2
Grupo cnico
RS1356SV (suspensin neumtica)
9,0
ra
[Table:117534] *me* ((4*2 OR 6*2) AND RS1356SV)
Total
us
Cada cubo
9,0

in
Eje trasero
Total
te
rn
o
8,5
Eje trasero
Cada cubo
pa
Vehculos 4x2 / 6x2
RS1370HV (suspensin de resortes)
Grupo cnico
Cada cubo
Total
19,0
2,5
24,0
lo

[Table:117535] *me* ((4*2 OR 6*2) AND RS1370HV)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 945
Eje trasero

Vehculos 4x2 / 6x2
Grupo cnico
Cada cubo
Total
18,0
2,5
23,0

[Table:117536] *me* ((4*2 OR 6*2) AND RS1370HV)
Eje trasero
te
rn
o
RS1370HV (suspensin neumtica)
14,5
Cada cubo
Total
14,5
Grupo cnico
RSS1360
in
Vehculos 4x2 / 6x2

us
ra
[Table:117537] *me* ((4*2 OR 6*2) AND RSS1360)
pa
Eje trasero
Vehculos 6x4
Grupo cnico
Cada cubo
Total
21,0
2,5
26,0
17,5
2,5
22,5
Eje delantero (suspensin de

resortes)
lo
RT3210HV
Eje trasero (suspensin de resortes)

[Table:117538] *me* (6*4 AND RT3210HV)
Eje trasero

Vehculos 6x4
Grupo cnico
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Cada cubo
Total

946 mantenimiento
Eje trasero

Vehculos 6x4
21,5
2,5
26,5
Eje trasero (suspensin de resortes)
18,5
2,5
23,0
te
rn
o
Eje delantero (suspensin de

resortes)
RT2610HV

[Table:117540] *me* (6*4 AND RT2610HV)
in
Eje trasero
Vehculos 6x4
Eje delantero (suspensin

neumtica)
Eje trasero (suspensin
neumtica)
21,5
us
RT2610HV
Grupo cnico
18,0
Cada cubo
Total
2,5
26,5
2,5
23,0
ra

pa
[Table:117541] *me* (6*4 AND RT2610HV)
Eje trasero
lo
Vehculos 6x4
Eje delantero
RTS2370A
Eje trasero
Grupo cnico
Cada cubo
Total
20,0
20,0
14,0
14,0

[Table:117542] *me* (6*4 AND RTS2370A)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 947
[wc:117569] *me*
Nota!
te
rn
o
Si la categora de servicio no aparece

indicada en la placa de identificacin
del eje trasero, pertenece a la
categora G.
[Chapter:123721]
[wc:117569]
[Text:117571] *me*
in
Por varios motivos, no todos los ejes traseros pueden

tener las mismas recomendaciones de servicio. En
consecuencia, se han subdividido en tres categoras de
servicio diferentes.
Las categoras de servicio, ya sean mediante una letra
o un nmero, figuran en la placa de identificacin del
eje trasero. Las categoras son G, 1 y 2.
Los ejes traseros pueden estar sujetos a dos tipos de
recomendaciones de servicio diferentes:
Nota!
ra
us
Las recomendaciones de servicio alternativas indican

unos intervalos de cambio ms largos que las
recomendaciones de servicio estndar.
Ambas recomendaciones de servicio (estndar y
alternativas) abarcan tres secciones:
Grado de aceite
Viscosidad
lo
pa
El procedimiento siguiente puede serle de gran ayuda

al tomar la decisin sobre el aceite que va a utilizar:
1
Identifique la categora de servicio a la que
pertenece el eje trasero.
2
Identifique el servicio recomendado que debe
aplicarse (consulte "Intervalos de cambio de
aceite [RS1356SV, RSS1360, RTS2370A]" e
"Intervalos de intercambio de engranajes y de
cambio de aceite [RS1370HV, RT2610HV,
RT3210HV]")
3
Determine la viscosidad y grado del aceite
(consulte "Grado de aceite" y "Viscosidad").
[wc:117569]
[Text:117570] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Las categoras de servicio G y 1

especifican que el eje trasero
contena originalmente aceite
mineral y, en este caso, se aplica el
servicio de garanta para los cambios
de aceite tras 10.000 km o 4
semanas.
La categora de servicio 2 especifica
que el eje trasero contena
originalmente aceite sinttico. En
este caso, no es necesario llevar a
cabo el primer cambio de aceite
durante el servicio de garanta, que
se realiza tras 10.000 km o cuatro
semanas.
[Chapter:123721]
[wc:117569]
[Text:117572] *me*

948 mantenimiento
Grado de aceite

Debern utilizarse aceites de transmisin que cumplan
los requisitos de calidad del aceite de transmisin Volvo
97312.
te
rn
o
Debern utilizarse aceites de transmisin que

cumplan los requisitos de calidad de la norma API
GL-5.

Grado de aceite [Table:117573] *me*
in
Viscosidad
pa
ra
us
Seleccione la viscosidad en el diagrama siguiente.
lo
Los valores de temperatura hacen referencia a la temperatura

ambiente del aire.
En condiciones muy difciles o en operaciones a largo
1
plazo en altitudes elevadas (ms de 2.000 metros por
encima del nivel del mar), recomendamos que se utilice
SAE 80W-140, SAE 85W-140 o SAE 140 (en lugar del
SAE 90 habitual).
Debern utilizarse aceites de transmisin que

cumplan los requisitos de calidad del aceite de
transmisin Volvo 97312. Esto permite obtener
automticamente un aceite de la viscosidad
correcta. Estos aceites pueden usarse
independientemente de la temperatura
ambiente.
Nota: No se debe usar SAE 80W/90

Viscosidad [Table:117574] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 949
[wc:117575] *me*
Nota!
No se debe usar SAE 80W/90
te
rn
o

[Chapter:123721]
[wc:117575]
in
[Text:117576] *me*
Ligero
Normal
Exigente
Difcil
Muy difcil
Muy difcil +
us
POC
Intervalos de cambio de aceite (RS1356SV,

RTS2370A)
Aceite de
transmisin
97312
km / meses
pa
Calidad del
aceite
ra
Cambio de aceite
RS1356SV, RTS2370A1
Nota: Los ejes traseros con SC1 deben someterse a un cambio de aceite y de filtro durante el servicio de
garanta. Los cambios de aceite posteriores deben realizarse de conformidad con la siguiente tabla.
400.000 / 36
200.000 / 36
2500
120.000 / 12
60.000 / 12
600
lo
SAE J2360 o
API GL-5
horas

Intervalos de cambio de aceite (RS1356SV, RTS2370A) [Table:117577] *me* (RS1356SV OR RTS2370A)
Las aplicaciones en trenes de rodaje de doble remolque con un GCW > 55 toneladas debern
clasificarse como POC VS

[Text:117580] *me* (RS1356SV OR RTS2370A)
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

950 mantenimiento
Intervalos de cambio de aceite (RSS1360)
POC
Ligero
Normal
Exigente
Difcil
Muy difcil
Muy difcil +
Calidad del
aceite
te
rn
o
Cambio de aceite
RSS1360
Aceite de
transmisin
97312
400.000 / 36
SAE J2360 o
API GL-5
120.000 / 12
horas
200.000 / 36
2500
in
km / meses
600
60.000 / 12

us
lo
pa
ra
Intervalos de cambio de aceite (RSS1360) [Table:117578] *me* RSS1360
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 951
Intervalos de cambio de aceite (RS1370HV,
RT2610HV, RT3210HV)
POC
Ligero
Normal
Exigente
Difcil
Muy difcil
Muy difcil +
Cambio de aceite
Calidad del
aceite
km / meses
400.000 / 36
SAE J2360 o
API GL-5
120.000 / 12
200.000 / 36
- / 2.500
60.000 / 12
20.000/ 600
200.000
- / 5.000
us
Intercambio de engranaje (km)2

Aceite mineral /
sinttico
km / horas
in
Aceite de
transmisin
97312
te
rn
o

ra
Intervalos de cambio de aceite (RS1370HV, RT2610HV, RT3210HV) [Table:117579] *me* (RS1370HV OR RT2610HV OR
RT3210HV)
Para vehculos que disponen de ejes con reduccin en los cubos y que se conducen
frecuentemente a velocidades superiores a 90 km/h, el intervalo de servicio deber reducirse a
la mitad.
2
La distancia tras la cual deben intercambiarse los engranajes planetarios y los engranajes
diferenciales (deben desmontarse los engranajes instalados en el lateral derecho para instalarlos
en el lado izquierdo del vehculo, y viceversa). Este procedimiento deber repetirse durante la
vida til del eje trasero cada vez que se haya recorrido la distancia indicada (km).
lo
pa

[Text:117581] *me* (RS1370HV OR RT2610HV OR RT3210HV)
notas2 [wc:117582] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

952 mantenimiento
Nota!
te
rn
o
Los ejes traseros con SC1 deben

someterse a un cambio de aceite y de
filtro durante el servicio de garanta.
Los cambios de aceite posteriores
deben realizarse de conformidad con
las tablas.
[Chapter:123721]
notas2 [wc:117582]
in
[Text:117583] *me*
Nota!
us
Cuando se intercambien los

engranajes, debern sustituirse las
arandelas axiales de los ejes
propulsores.
[Chapter:123721]
lo
pa
ra
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
notas2 [wc:117582]
[Text:117584] *me*

mantenimiento 953
Advertencia!
te
rn
o
Volvo do Brasil no ser

responsable de sufragar el coste
de los procedimientos aqu
descritos (intercambio de
engranajes y reduccin del
intervalo del cambio de aceite),
dado que estos procedimientos
tienen por objeto maximizar la
vida til de los componentes.
in
notas2 [wc:117582]
us
[Text:117585] *me*
Comprobacin del nivel de aceite del eje

trasero
lo
pa
ra
Cuando el nivel de aceite en el eje trasero no sea

suficientemente alto, deber rellenarse con aceite.
Tenga en cuenta las siguientes limitaciones:
Si se utiliza para rellenar el mismo aceite que ya
contiene el eje trasero, no se aplicarn restricciones
a la cantidad de aceite que se puede aadir ni al
nmero de veces que se puede completar el nivel de
aceite en el eje trasero.
Si se utiliza un aceite aprobado distinto al que
contiene el eje trasero para rellenar, no se podr
aadir ms de un litro de aceite. Si resulta
necesario aadir ms aceite, deber realizarse un
cambio de aceite completo.
Comprobacin del nivel de aceite del eje trasero [Text:117586] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

954 mantenimiento
Cambio de aceite tras una reparacin del eje
trasero

[Chapter:123721]
Cambio de aceite tras una reparacin del eje trasero [wc:117587]

trasero [wc:117587]
[Text:117589] *me*
us
[Text:117588] *me*
Nota!
Una vez que el eje trasero haya sido

reparado, la primera adicin de
aceite debe realizarse de
conformidad con la recomendacin
de servicio estndar (aceite mineral).
in
Cuando se haya abierto un componente para una

reparacin o revisin, ser necesario efectuar un
cambio de aceite adicional. Este cambio de aceite
deber llevarse a cabo tras recorrer una distancia de
entre 20 km y 10,000 km o en un plazo de 4 semanas,
lo que se cumpla primero. Tras llevar a cabo el cambio
de aceite adicional, se aplicarn las recomendaciones
de servicio normal.
te
rn
o
Cambio de aceite tras una reparacin del eje trasero [wc:117587] *me*
pa
ra
Nota!
A efectos de la garanta, deber
realizarse obligatoriamente un
cambio de aceite adicional tras una
reparacin del eje trasero.
[Chapter:123721]
lo

trasero [wc:117587]
[Text:117590] *me*
Servodireccin, lubricacin
Servodireccin, lubricacin [Section:123726] *me*
Servodireccin, lubricacin [Section:123726]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 955
Primer cambio: 10.000 km o 4 semanas (servicio de
garanta).
Calidad del aceite
Volumen de aceite en
litros
ATF (tipo Dexron

ll)
Aprox. 5,0
te
rn
o
[Text:117593] *me*
Cambio de aceite
Cambio de filtro
Durante la reparacin.
Nota: Compruebe el nivel de aceite en
cada servicio.
Cada 12 meses.
in

ATF (tipo Dexron

ll)
Cambio de aceite
us
litros
Durante la reparacin.
Nota: Compruebe el nivel de aceite en
cada servicio.
Aprox. 9,0
Cambio de filtro
Cada 12 meses.
ra
Calidad del aceite
[Table:117594] *me* (4*2 OR 6*2 OR 6*4)

pa
[Table:117595] *me* 8*4

lo
[wc:117598] *me*
Nota!
Compruebe el nivel de aceite en
cada servicio.
[Chapter:123721]
[wc:117598]
[Text:117599] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

956 mantenimiento
Bomba de inclinacin de la cabina, lubricacin
Bomba de inclinacin de la cabina, lubricacin [Section:123727] *me*
te
rn
o
Bomba de inclinacin de la cabina, lubricacin [Section:123727]

Grado de
aceite
litros
Aceite
hidrulico BLV
Aprox. 1
Cambio de aceite
in
Cuando se haya reparado la bomba o cuando el aceite est

contaminado.

Bomba de inclinacin de la cabina, lubricacin [Section:123727]
us
[Table:117603] *me*
Filtro de aire, unidad de ventilacin de la cabina,

intervalos de cambio
ra
Filtro de aire, unidad de ventilacin de la cabina, intervalos de cambio [Section:123728] *me*
pa
Filtro de aire, unidad de ventilacin de la cabina, intervalos de cambio [Section:123728]

lo
Filtro de aire (aire acondicionado)
Desmntelo y lvelo con agua y jabn cada 2 cambios de aceite. Cambio cada 12 meses.

Filtro de aire, unidad de ventilacin de la cabina, intervalos de cambio [Section:123728]
[Table:117609] *me*
Compresor de aire acondicionado, lubricacin

Compresor de aire acondicionado, lubricacin [Section:123729] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 957
Compresor de aire acondicionado, lubricacin [Section:123729]
Calidad del aceite
175 ml
SP-10 1
te
rn
o
Volumen

[Table:117612] *me*
1
O equivalente
[Text:117613] *me*
in
us
Aire acondicionado, gas refrigerante, intervalo de cambio

Aire acondicionado, gas refrigerante, intervalo de cambio [Section:123730] *me*
ra

Aire acondicionado, gas refrigerante, intervalo de cambio [Section:123730]
pa
Vehculo
Calidad
Cantidad
Intervalo de cambio
FM, FH
R134a
1.500 g
200.000 km/ 24 meses
lo

Aire acondicionado, gas refrigerante, intervalo de cambio [Section:123730]
[Table:117617] *me*
Filtros, unidad climatizadora, intervalos de cambio

Filtros, unidad climatizadora, intervalos de cambio [Section:123731] *me*
Filtros, unidad climatizadora, intervalos de cambio [Section:123731]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

958 mantenimiento
Ciclo de
transporte
Filtro/radiador
Regulares
Distribucin
Malas
Regulares
Cambio cada 12 meses
Aplicaciones tpicas / construccin
Irregula
res
Mixtas
(buenas / malas)
Cambio cada 6 meses
Filtro/radiador
Muy irregulares
Cambio cada 6 meses
Lvelo con agua cada 3 meses
te
rn
o
Condiciones de la
carretera
Larga distancia

Filtro del depsito
in
[Table:117623] *me*
us
Lvelo con agua cada 3 meses.
[Table:117624] *me*
ra
Secador de aire, intervalos de cambio

pa
Secador de aire, intervalos de cambio [Section:123732] *me*

Secador de aire, intervalos de cambio [Section:123732]
lo
Elemento secador
Los intervalos de cambio sern de 24 meses o cuando se encienda el smbolo en

el visualizador del panel de instrumentos.
S
AIRDRY-E

Secador de aire, intervalos de cambio [Section:123732]
[Table:117627] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

mantenimiento 959
Alcolock, calibracin
Alcolock, calibracin [Section:123733] *me* ALCOLOCK
te
rn
o
Alcolock, calibracin [Section:123733] ALCOLOCK

Alcolock, calibracin
Intervalo de servicio
12 meses
in
Alcolock, calibracin [Section:123733] ALCOLOCK

us
Chasis, lubricacin
[Table:117631] *me*

Chasis, lubricacin [Section:123734] *me*
ra
Chasis, lubricacin [Section:123734]
Chasis, lubricacin [Sub-Section:117635] *me*
pa

Chasis, lubricacin [Sub-Section:117635]

[wc:117636] *me*
lo
Grado de grasa:
Grasa a base de litio con aditivos EP y consistencia
NLGI n. 2.
Nota!
Puntos de lubricacin del chasis,
consulte las instrucciones del
conductor "Mantenimiento".

[Chapter:123721]
[wc:117636]
[Text:117637] *me*

[wc:117636]
[Text:117638] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

960 mantenimiento
Nota!
te
rn
o
En aplicaciones en carreteras muy

irregulares o todo terreno, en que
la grasa se contamina mucho, la
lubricacin ser semanal. Consulte
"Condiciones de la carretera,
definicin".
[Chapter:123721]

[wc:117636]
in
[Text:117639] *me*
Nota!
Lubrique el chasis cada vez que se

lave.
us

[Chapter:123721]
[wc:117636]
ra
[Text:117640] *me*
Larga distancia
Distribucin
construccin
POC
Normal; exigente;
difcil; muy difcil
Exigente; difcil; muy

difcil
Difcil; muy difcil; muy

difcil +
lo
pa
Ciclo de transporte
Condiciones de la
carretera
Puntos de lubricacin
Regulares
Irregulares
Regulares Irregulares
Intervalos
Intervalos
Mixtas
(buenas /
malas)
Muy
irregulares
Intervalos
Frenos, levas de frenos,

suspensin delantera y
trasera, resortes, etc.
90.000 km/
6 meses
Eje de arrastre, levas de

freno
10.000 km / 5.000 km / 10.000 km / 5.000 km / 5.000 km / 2.500 km /

mensualmentemensualmentemensualmentemensualmentemensualmentesemanalmente
60.000 km/ 60.000 km/

4 meses
4 meses
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
30.000 km/ 30.000 km/ 30.000 km/

3 meses
3 meses
3 meses

mantenimiento 961
Ciclo de transporte
Larga distancia
Distribucin
construccin
POC
Normal; exigente;
difcil; muy difcil
Exigente; difcil; muy

difcil
Difcil; muy difcil; muy

difcil +
Regulares
Eje de arrastre, cubo y

cojinetes
En cada
servicio
bsico
Irregulares
En cada
servicio
bsico
Regulares Irregulares
En cada
servicio
bsico

En cada
servicio
bsico
in

tabla [Table:117641] *me*
Cabina, lubricacin
us

Cabina, lubricacin [Section:123735] *me*

ra
Cabina, lubricacin [Section:123735]
pa
La lubricacin de la cabina debe llevarse a cabo en

cada servicio bsico o, en caso necesario, en el
servicio anual. Para obtener ms informacin sobre los
puntos de lubricacin de la cabina, consulte con un
distribuidor Volvo autorizado.
lo

Cabina, lubricacin [Section:123735]
[Text:117667] *me*
Condiciones de la carretera, definicin

Condiciones de la carretera, definicin [Section:123736] *me*
Condiciones de la carretera, definicin [Section:123736]
Condiciones de la carretera, definicin [Sub-Section:117645] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Mixtas
(buenas /
malas)
Muy
irregulares
te
rn
o
Condiciones de la
carretera
En cada
servicio
bsico
En cada
servicio
bsico

962 mantenimiento
Regulares
Condiciones de la carretera, definicin [Sub-Section:117645]
Regulares [wc:117646] *me*
te
rn
o
Ms del 95 % de la distancia se recorre por carreteras

perfectamente cuidadas, sin reparaciones.
Regulares [wc:117646]
J256813
us
in
[Text:117650] *me*

[Chapter:123721]
Irregulares
pa
ra
Condiciones de la carretera, definicin [Section:

123736]
lo
Irregulares [wc:117647] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Regulares [wc:117646]
J256813 [Picture:117656] *me*

mantenimiento 963
mal cuidadas, con reparaciones, agujeros, etc.
Irregulares [wc:117647]
te
rn
o
[Text:117652] *me*
J256814
in

[Chapter:123721]

123736]
us
Irregulares [wc:117647]
Muy irregulares
ra

lo
pa
Muy irregulares [wc:117649] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256814 [Picture:117657] *me*

964 mantenimiento
sin cuidado o en zonas todo terreno.
Muy irregulares [wc:117649]
te
rn
o
[Text:117653] *me*
J256815
in

[Chapter:123721]
123736]

Muy irregulares [wc:117649]
lo
pa
ra
us
J256815 [Picture:117658] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Mantenimiento preventivo 965

Mantenimiento preventivo [Chapter:123756] *me*
Servicio de mantenimiento preventivo, general

Mantenimiento preventivo [Chapter:123756]
lo
pa
ra
us
in
El camin es un vehculo de transporte sometido a

grandes esfuerzos. En consecuencia, todos sus
componentes estn sujetos a un grado mayor o menor
de desgaste, en funcin del tiempo transcurrido y de la
distancia recorrida.
Algunos componentes se incluyen en la categora de
consumibles y se sustituyen automticamente tras un
determinado periodo de tiempo, lo que permite al
vehculo seguir funcionando sin realizar un gran
esfuerzo innecesario. A causa del desgaste, el vehculo
tambin debe repararse y ajustarse durante su vida til.
Las tareas que deben realizarse, el alcance de las
mismas y su coste dependern de diversos factores, lo
cual no permiten dar unos valores genricos.
Para conservar la mxima fiabilidad operativa de su
vehculo, de modo que est listo para la carretera al
menor coste posible, debe mantenerse de conformidad
con el Programa de mantenimiento preventivo de
Volvo, diseado especficamente para su vehculo y
los componentes. Tal como indica su nombre, el
objetivo del programa consiste en prevenir, es decir,
identificar cualquier avera o defecto antes de que le
obliguen a realizar paradas imprevistas y/o llevar a
cabo costosas reparaciones. Los consumibles, tales
como los aceites y los filtros, tambin se incluyen bajo
la seccin "Mantenimiento preventivo", dado que
deben cambiarse de conformidad con los intervalos
correctos.
La mejora de la seguridad y el ahorro se basan en una
combinacin de tres factores. El Programa de
mantenimiento preventivo de Volvo est dividido en
cuatro secciones que, en conjunto, garantizan que su
vehculo est en condiciones de realizar las tareas para
las cuales ha sido diseado durante el nmero mximo
de horas al ao y con un coste de mantenimiento
reducido. Ms abajo encontrar informacin detallada
sobre estos elementos.
Comprobaciones del conductor - a diario y
cuando se rellenen lquidos.
te
rn
o
Servicio de mantenimiento preventivo, general [Section:123757] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
966 Mantenimiento preventivo
te
rn
o
Servicio bsico - debe realizarse de conformidad

con el intervalo de cambio de aceite VDS-3
(aunque se trate de otras calidades de aceite, le
recomendamos que lleve a cabo el Servicio bsico
de conformidad con el intervalo de cambio de
aceite VDS-3). Para obtener ms informacin,
consulte "Aceites y otros lquidos con intervalos de
cambio".
Servicio anual - una vez al ao.
Servicio de mantenimiento preventivo, general [Section:123757]
Comprobaciones del conductor

in
[Text:119294] *me*

Comprobaciones del conductor [Section:123758]
us
Comprobaciones del conductor,

general
Comprobaciones del conductor [Section:123758] *me*
ra
Comprobaciones del conductor, general [Sub-Section:123737] *me*
lo
pa
Las comprobaciones llevadas a cabo por el conductor

constituyen la base de la fiabilidad operativa diaria.
Esto significa que se comprueban varios puntos
importantes del funcionamiento del vehculo.
Para obtener ms informacin sobre el modo de
realizar las comprobaciones del conductor, consulte
"Instrucciones del conductor, mantenimiento", donde
encontrar un procedimiento completo para cada
elemento.
Podemos resumir las comprobaciones realizadas por el
conductor del siguiente modo:
Comprobaciones del conductor, general [Sub-Section:123737]
[Text:119295] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Diariamente
pa
ra
us
in
Primero, encienda las luces (con el freno de

estacionamiento aplicado). A continuacin, compruebe
lo siguiente:
El nivel de agua del depsito del lavaparabrisas
Los faros y otras luces
Las ventanillas y los espejos retrovisores
El estado de las rasquetas del limpiaparabrisas
La presin del circuito de frenos
Instrumentos
Reglajes de mando
Lmparas de control y advertencia
La condensacin de agua en los depsitos de aire
Seguridad de la carga
Acoplamiento del semirremolque, varilla de
traccin
Semirremolque
Condensacin de agua en el filtro del separador de
agua
Si hay fugas en la caja de cambios y el enfriador de
aceite
Si hay fugas en el eje trasero
te
rn
o
Diariamente [Sub-Section:123738] *me*
lo

Diariamente [Sub-Section:123738]
[Text:119296] *me*
Cuando rellene los niveles, llene el

depsito de combustible
Cuando rellene los niveles, llene el depsito de combustible [Sub-Section:123739] *me*
Al mismo tiempo, verifique lo siguiente:

El nivel de anticongelante del motor
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

El nivel de aceite del motor
El nivel de lquido del embrague
Neumticos - presin de aire, piedras pegadas en la
banda de rodadura
te
rn
o

Cuando rellene los niveles, llene el depsito de combustible [Sub-Section:
123739]
[Text:119297] *me*


us
Antelas en el "Informe del conductor", 991.

Ruidos anmalos en el motor y la transmisin
Humo o bajo rendimiento
Observaciones realizadas durante la conduccin [Sub-Section:123740] *me*
ra
Observaciones realizadas durante la conduccin [Sub-Section:123740]
pa
[Text:119298] *me*
in
Observaciones realizadas durante la

conduccin
Opcional, lista de verificacin

Opcional, lista de verificacin [Section:123759] *me*
lo
Adems de los elementos incluidos en las

comprobaciones del conductor, debern comprobarse
los puntos siguientes en combinacin con el Servicio
bsico o con el Servicio anual.
(Las comprobaciones, si lo prefiere, puede realizarlas
el distribuidor).
Compruebe todas las lmparas de advertencia y
luces testigo, as como los interruptores.
Compruebe el funcionamiento y la instalacin de la
llave de contacto.
Compruebe el funcionamiento del motor de
arranque.
Valore el ruido y rgimen del motor.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
pa
ra
us
in
Compruebe el funcionamiento de todos los

instrumentos.
Compruebe el funcionamiento de todos los reglajes
de mando e interruptores.
Compruebe todas las luces interiores y la bocina.
Compruebe el ajuste de la posicin de los asientos.
Compruebe el estado de los asientos y de la litera.
Compruebe el estado y la fijacin del extintor.
Compruebe el estado de las ventanillas.
Compruebe el funcionamiento de los elevalunas.
Compruebe el estado de los estribos, alfombras y
piso de la cabina.
Compruebe el funcionamiento y estado de las
juntas de la escotilla.
Compruebe el estado del compartimento maletero,
los cierres y las trampillas de la cubierta.
Compruebe el estado de las placas de identificacin
del vehculo.
Verifique si hay daos en la pintura o la carrocera.
Compruebe el estado y la fijacin de las pantallas y
parafangos.
Compruebe la instalacin y el estado general de la
aislacin insonorizante situada bajo la cabina en el
compartimento del motor. Si ve que el componente
ha sufrido algn dao, deformacin o deterioro, o si
las fijaciones se han aflojado o soltado, lleve
inmediatamente el vehculo al distribuidor Volvo
ms cercano para sustituir el componente y/o las
fijaciones. Si esto no se lleva a cabo y el vehculo
se utiliza en este estado, el vehculo y/o terceras
personas podran sufrir daos.
Compruebe la altura de las bandas de los
neumticos.
Compruebe la presin de los neumticos y verifique
que todas las vlvulas de inflado tienen sus
capuchones.
te
rn
o
Observaciones realizadas durante la conduccin:

Ruidos anmalos en el motor y la transmisin.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Humo o bajo rendimiento.
Opcional, lista de verificacin [Section:123759]
te
rn
o
Servicio bsico o Servicio anual

Servicio bsico o Servicio anual [Section:123760] *me*
Servicio bsico
Servicio bsico o Servicio anual [Section:123760]
Servicio bsico [Sub-Section:123741] *me*
lo
pa
ra
us
El Servicio bsico constituye el factor ms importante

para el mantenimiento de la fiabilidad y seguridad de
su vehculo en la carretera. El Servicio bsico debe
realizarse de conformidad con el intervalo de cambio
de aceite VDS-3 (aunque se trate de otras calidades de
aceite, le recomendamos que lleve a cabo el Servicio
bsico de conformidad con el intervalo de cambio de
aceite VDS-3).
Para obtener ms informacin, consulte las
instrucciones del conductor en "Aceites y otros
lquidos con intervalos de cambio". La parte ms
importante del Servicio bsico es la lubricacin del
chasis, la carrocera y el equipo, as como el cambio de
aceite y de filtros. Consulte "Servicio bsico", .
Esta revisin incluye asimismo las comprobaciones
del funcionamiento y del estado de los principales
sistemas operativos y de control del vehculo.
in

Servicio bsico [Sub-Section:123741]
[Text:119300] *me*
Servicio anual - una vez al ao

Servicio anual - una vez al ao [Sub-Section:123742] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Tal como su nombre indica, el Servicio completo es

una revisin exhaustiva del funcionamiento y estado
de los sistemas y componentes ms importantes del
vehculo. El Servicio completo se realiza una vez al
ao. Comienza con las tareas de servicio bsico y se
complementa con revisiones y comprobaciones
adicionales que abarcan todos los sistemas del
vehculo. Tras un Servicio completo (consulte
"Servicio anual - una vez al ao", ), el conductor
puede tener la seguridad de que se ha minimizado el
riesgo de una avera del vehculo.
Servicio anual - una vez al ao [Sub-Section:123742]
in
[Text:119301] *me*
te
rn
o
Servicios de mantenimiento
adicionales
us

Servicios de mantenimiento adicionales [Sub-Section:123743] *me*
pa
ra
El Servicio bsico y el Servicio completo se

complementan con servicios de mantenimiento
adicionales. Los puntos de mantenimiento en cuestin
y los intervalos de mantenimiento/sustitucin se
indican en "Puntos de servicio adicionales", .
Evidentemente, algunos puntos de servicio adicionales
dependen de la superestructura y del equipo instalado
en el vehculo.
lo

Servicios de mantenimiento adicionales [Sub-Section:123743]
[Text:119302] *me*
Planificacin de servicio
Planificacin de servicio [Section:123761] *me*
Un distribuidor Volvo puede ayudarle a preparar un

programa de mantenimiento preventivo diseado
especialmente para su vehculo y basado en su
funcionamiento y en el equipo que tenga instalado. El
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
in
te
rn
o
tipo de servicio y los periodos de mantenimiento

deben anotarse en la tabla "Planificacin de servicio".
Una vez que se haya llevado a cabo el Servicio bsico
o el Servicio anual, el conductor recibir una tarjeta de
"Siguiente servicio" donde se puede anotar cualquier
avera o defecto para repararlos en el siguiente
servicio.
La tarjeta "Siguiente servicio" tambin incluye una
lista de verificacin que sirve como gua para evaluar
el funcionamiento del vehculo. Los elementos de la
lista de verificacin debern comprobarse cuando se
realice el Servicio bsico o el Servicio anual.
Los elementos incluidos en las comprobaciones del
conductor tambin se incluyen en la tarjeta "Siguiente
servicio".
Planificacin de servicio [Section:123761]
[Text:119303] *me*
us
Una condicin garantizada por Volvo

Una condicin garantizada por Volvo [Section:123762] *me*
lo
pa
ra
Las tareas de mantenimiento y servicio realizadas de

conformidad con el Programa de mantenimiento
preventivo constituyen la base para que su vehculo le
ofrezca fiabilidad operativa y le permite ahorrar.
El hecho de acudir a un distribuidor Volvo para
solicitar sus servicios y encargarle las reparaciones
necesarias en su vehculo constituye una garanta de
que este seguir cumpliendo las normas de calidad
ms estrictas.
Es muy sencillo: nadie conoce mejor un vehculo
Volvo que Volvo.
Adems, los distribuidores Volvo son los nicos que
disponen de los conocimientos tcnicos y los recursos
necesarios.
Todas las reparaciones y servicios de mantenimiento
las realizan mecnicos formados que siguen los
procedimientos Volvo, utilizan las herramientas y
equipos ms adecuados, adems de piezas Volvo
originales.
Adems, los distribuidores son los nicos que reciben
continuamente informacin tcnica directamente de
Volvo.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Asimismo, se ofrece una garanta para cada servicio

realizado que cubre tanto las piezas como la mano de
obra.
Al utilizar los servicios de un distribuidor Volvo, se
asegurar de que su vehculo cumple la legislacin en
materia de circulacin y de que todos sus sistemas y
componentes certificados se mantienen intactos en
relacin con los niveles de ruido y emisiones.
En otras palabras, hay numerosas razones para
mantener su Volvo en su estado original.
Una condicin garantizada por Volvo [Section:123762]
[Text:119304] *me*
in
Lnea motriz
te
rn
o
Lnea motriz [Section:123763] *me*
lo
pa
ra
us
La lnea motriz es el conjunto de transmisin de

fuerza, incluyendo el motor, la caja de cambios y el eje
trasero, que convierte la energa del combustible en
potencia en la carretera. Esta conversin somete a
diversos componentes a grandes esfuerzos, tanto en
cuanto a fuerza como a temperatura.
Los aceites y los filtros son consumibles que deben
sustituirse en cada Servicio bsico o Servicio anual
para que no disminuya la vida til del vehculo.
Si se realiza el mantenimiento del vehculo de
conformidad con el Programa de mantenimiento
preventivo de Volvo y se cambian los aceites y filtros
de conformidad con las instrucciones del manual del
conductor, se obtendrn las condiciones necesarias
para disfrutar de un buen rendimiento, una larga vida
til y una elevada fiabilidad del vehculo.
El desgaste de los componentes de la lnea motriz
tambin depende de la calidad del aceite empleado y
de los intervalos de cambio de aceite, que se basan en
el uso de filtros y aceites originales recomendados por
Volvo.
Lnea motriz [Section:123763]
[Text:119305] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Cambio de los filtros y del aceite de motor
Cambio de los filtros y del aceite de motor [Section:123764] *me*
te
rn
o
Los filtros y el aceite de motor deben cambiarse

durante el Servicio bsico o el Servicio anual; debern
respetarse los valores mximos de kilmetros
recorridos indicados en las instrucciones del conductor
"Aceites y otros lquidos con intervalos de cambio".
Cambio de los filtros y del aceite de motor [Section:123764]
in
[Text:119306] *me*
Cambio del aceite y de los filtros en la caja de cambios y

en el eje trasero
us
Cambio del aceite y de los filtros en la caja de cambios y en el eje trasero [Section:123765] *me*
ra
Los filtros y el aceite en la caja de cambios y en el eje

trasero deben cambiarse durante el Servicio bsico o el
Servicio anual; debern respetarse los valores
mximos permitidos de kilmetros recorridos
indicados en el folleto titulado "Aceites y otros
lquidos con intervalos de cambio".
pa
Cambio del aceite y de los filtros en la caja de cambios y en el eje trasero

[Section:123765]
lo
[Text:119307] *me*
Lubricacin del chasis y de la cabina

Lubricacin del chasis y de la cabina [Section:123766] *me*
La lubricacin del chasis y de la cabina forma parte

del Servicio bsico y del Servicio anual. En funcin de
las condiciones de funcionamiento y del tipo de
vehculo, es posible que el chasis requiera una
lubricacin ms frecuente.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Consulte "Aceites y otros lquidos con intervalos de
cambio".
Lubricacin del chasis y de la cabina [Section:123766]
Servicio bsico
Servicio bsico [Section:123767] *me*
Lubricacin del chasis y de la cabina de conformidad

con el grfico de lubricacin.
in
Servicio bsico [Section:123767]

[Text:119309] *me*
Motor
Motor [Sub-Section:123744] *me*
us

te
rn
o
[Text:119308] *me*
pa
ra
Drene el agua condensada del depsito de
combustible.
Compruebe los soportes del depsito de
combustible.
Aceite y filtro
Cambie el aceite y el filtro.
lo
Anticongelante
Compruebe/rellene el nivel.
Producto contra la congelacin en el anticongelante
Compruebe el anticongelante.
Depsito de combustible, mangueras y tubos
Compruebe si hay fugas y verifique el estado de las
cintas de instalacin en el depsito.
Compruebe que los tubos de combustible que
conducen al motor no presentan fugas y verifique
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

que no estn en contacto con ninguna parte del
motor.
te
rn
o
Enfriador de aire de carga, mangueras y tubos

Compruebe que las mangueras y tubos entre el
motor y el enfriador de aire de carga estn intactos
y en buen estado.
Radiador, mangueras y tubos

Compruebe que el radiador, la cubierta del
ventilador y el ventilador estn en buen estado.
Compruebe que las mangueras y tubos conectados
al radiador estn en perfecto estado y no presentan
fugas.
in
Motor - tubos de aceite exteriores

Compruebe si hay fugas en el motor y en todos los
conductos exteriores del motor, tanto de salida
como de admisin.
ra
us
Tubo de escape, silenciador

Compruebe el estado del tubo de escape y del
silenciador.
Compruebe que todos los puntos de suspensin en
el escape estn en buenas condiciones.
lo
pa
Cableado elctrico del alternador y correas

motrices
Compruebe que todas las correas estn en perfecto
estado y que funcionan correctamente.
Compruebe la tensin en las correas y, en caso
necesario, ajstela.
Compruebe la instalacin del alternador y de las
conexiones elctricas.

Motor [Sub-Section:123744]
[Text:119310] *me* EM-EC01
combustible.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

combustible.
Anticongelante
Compruebe/rellene el nivel.
Producto contra la congelacin en el anticongelante
Compruebe el anticongelante.
us
in
Depsito de combustible, mangueras y tubos

Compruebe si hay fugas y verifique el estado de las
cintas de instalacin en el depsito.
Compruebe que los tubos de combustible que
conducen al motor no presentan fugas y verifique
que no estn en contacto con ninguna parte del
motor.
te
rn
o
Aceite y filtro
Cambie el aceite y el filtro.
ra
Enfriador de aire de carga, mangueras y tubos

Compruebe que las mangueras y tubos entre el
motor y el enfriador de aire de carga estn intactos
y en buen estado.
pa
Motor - tubos de aceite exteriores

Compruebe si hay fugas en el motor y en todos los
conductos exteriores del motor, tanto de salida
como de admisin.
lo
Radiador, mangueras y tubos

Compruebe que el radiador, la cubierta del
ventilador y el ventilador estn en buen estado.
Compruebe que las mangueras y tubos conectados
al radiador estn en perfecto estado y no presentan
fugas.
Tubo de escape, silenciador
Compruebe el estado del tubo de escape y del
silenciador.
Compruebe que todos los puntos de suspensin en
el escape estn en buenas condiciones.
Cableado elctrico del alternador y correas
motrices
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Compruebe que todas las correas estn en perfecto
estado y que funcionan correctamente.
Compruebe la tensin en las correas y, en caso
necesario, ajstela.
Compruebe la instalacin del alternador y de las
conexiones elctricas.
te
rn
o
ARLA 32 (AdBlue)
Asegrese de que el sistema de urea funciona
correctamente y no presenta fugas.
in
Caja de cambios

Caja de cambios [Sub-Section:123745] *me*
us
ra
Niveles de aceite en la caja de cambios y la toma de

fuerza (posible cambio de filtro y de aceite, en
funcin de los intervalos de cambio)
Compruebe el nivel y, en caso necesario, rellene.
pa
Enfriador de aceite
Compruebe si hay fugas en el enfriador de aceite.
lo
Lquido del embrague

Caja de cambios
Compruebe si hay fugas en la caja de cambios.
Palanca de cambios
Compruebe que la palanca de cambios funciona
correctamente.
Embrague
Compruebe la holgura en el pedal de embrague.
Palanca del embrague
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
rbol de transmisin
Compruebe que el rbol de transmisin no presenta
daos, que est debidamente fijado y que la
suspensin est en buen estado.
Compruebe que no hay holgura en las crucetas y las
juntas universales.
Caja de cambios [Sub-Section:123745]
in
[Text:119311] *me*
te
rn
o
Compruebe la holgura en el sistema de control del

embrague mecnico.
Eje trasero
us
Eje trasero [Sub-Section:123746] *me*
Nivel de aceite en el eje trasero (posible cambio de

aceite, en funcin de los intervalos de cambio)
pa
ra
Eje trasero
Compruebe si hay fugas en el eje trasero.
Compruebe la holgura en el cojinete del pin.
Eje trasero [Sub-Section:123746]
lo
[Text:119312] *me*
Sistema de frenos
Sistema de frenos [Sub-Section:123747] *me*
Depsito de aire comprimido - secador

Drene el agua condensada.
Cilindros de frenos, carrera de frenado
Compruebe el estado y la fijacin de los cilindros
de frenos.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Compruebe los valores de la carrera de frenado y
antelos.
Compruebe que no hay ninguna avera en las
palancas y sistemas de articulacin.
te
rn
o
Sistema de frenos, circuitos del freno de servicio

Compruebe las juntas de los circuitos de frenos.
Forros de frenos
Mida y anote el grosor de los forros de frenos.
Pastillas de frenos
Mida y anote el grosor de las pastillas de frenos.
in

Sistema de frenos [Sub-Section:123747]
Chasis
Chasis [Sub-Section:123748] *me*
us
[Text:119313] *me*
pa
ra
Ruedas y neumticos
Compruebe la presin de los neumticos y que no
presentan signos de un desgaste anmalo o
uniforme. Aceite de la servodireccin
lo
Servodireccin, bomba de hidrulica

Compruebe que la junta universal en la barra del
volante est debidamente fijada y no presenta
holgura.
Compruebe que no hay fugas en las mangueras y
tubos del sistema hidrulico y que estn en buen
estado.
Sistema de articulacin de la direccin

Compruebe que las protecciones contra el polvo de
las rtulas estn en buen estado.
Resortes, abrazaderas (abrazaderas-U)
Compruebe que todas las ballestas y abrazaderas de
resorte estn en perfecto estado.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Bateras - conexiones de las bateras

Compruebe el estado de las bateras, su fijacin y el
nivel de electrlito. En caso necesario, aada agua
destilada a las bateras (bateras con
mantenimiento).
Limpie y lubrique los terminales de los cables de
las bateras con vaselina (todas las bateras).
in
te
rn
o
Compruebe que los fuelles de la suspensin estn

en buen estado y no presentan fugas.
Compruebe el par de apriete aplicado a las
abrazaderas-U.
Chasis [Sub-Section:123748]
[Text:119314] *me*

Cabina [Sub-Section:123749] *me*
us
Cabina
lo
pa
ra
Compartimento del motor - aislacin insonorizante

compartimento del motor. Si nota que el
componente ha sufrido algn dao, deformacin o
deterioro, o si las fijaciones se han aflojado o
soltado, ser necesario sustituir el componente y/o
sus fijaciones inmediatamente. Si esto no se lleva a
cabo y el vehculo se utiliza en este estado, el
vehculo y/o terceras personas podran sufrir daos.
Cabina - bomba de inclinacin

Compruebe que las funciones de inclinacin de la
cabina operan correctamente.
Nivel de aceite - bomba de inclinacin de la cabina

Depsito de agua del lavaparabrisas y del lavafaros

X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
Compruebe el funcionamiento de las lmparas de

advertencia y de las luces testigo.
Comprobacin de los cdigos de avera en la
unidad de mando del vehculo
Podran existir puntos de verificacin adicionales, en
funcin de las especificaciones del vehculo, el equipo,
la superestructura y los accesorios del vehculo (por
ejemplo, gras, volquetes, cilindros de vertido, sistema
hidrulico, etc.).
Cabina [Sub-Section:123749]
[Text:119315] *me*
in

[wc:119329] *me* L2H3
us
Unidad climatizadora
Compruebe si es necesario limpiar el radiador y los
filtros de aire.
[Text:119330] *me*
pa
[wc:119329] L2H3
ra
Servicio anual - una vez al ao
lo

Servicio anual - una vez al ao [Section:123768] *me*
Servicio bsico complementado con los elementos

siguientes
Servicio anual - una vez al ao [Section:123768]
[Text:119316] *me*
Motor
Motor [Sub-Section:123750] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Precalefactor de arranque
Control de funcionamiento del precalefactor de
arranque.
Suspensin del motor
Compruebe que los soportes del motor estn en
buen estado.
in
Sistema de refrigeracin Volvo

Compruebe el sistema de refrigeracin sometido a
presin y verifique si presenta fugas.
te
rn
o
combustible.
combustible.
ra
us
Fijaciones del radiador y suplementos

Compruebe que la fijacin del radiador est en buen
estado.
Compruebe que la suspensin del enfriador del aire
de carga est en buen estado.
pa
Ventilador
Compruebe que el ventilador est debidamente
fijado y que las hojas estn en perfecto estado.
lo
Turbocompresor, regulador de presin de escape

Compruebe que la turbina gira libremente y que no
presenta daos.
Compruebe que los tubos, mangueras y conexiones
elctricas del regulador de presin de escape estn
en buen estado.
Tubos de toma de aire
Compruebe que todos los tubos flexibles y rgidos
del sistema de toma de aire que conducen al
turbocompresor estn intactos y en buen estado.
Compruebe que las abrazaderas estn bien fijadas.
Compruebe el sistema de orientacin del caudal de
aire y de toma de aire.
Acoplamiento de la bomba de inyeccin
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Compruebe que la fijacin es correcta.
[Text:119317] *me*
te
rn
o
Caja de cambios
Junta del velocmetro/tacgrafo

Compruebe que las juntas del velocmetro/
tacgrafo estn en su lugar e intactas.
us
Reglajes de mando del embrague

Compruebe los sistemas de regla del embrague
neumtico e hidrulico.
in
Caja de cambios [Sub-Section:123751] *me*
ra
Respiradero de la caja de cambios

Compruebe que las mangueras de respiracin del
cilindro de la caja de cambios y del embrague estn
en su lugar y no estn obstruidas.

[Text:119318] *me*
lo
Eje trasero
pa
Caja de cambios [Sub-Section:123751]

Eje trasero [Sub-Section:123752] *me*
Respiradero del eje trasero

Compruebe que la manguera de respiracin del eje
trasero est en su lugar y no est obstruida.
Bloqueo de diferencial
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Compruebe que el bloqueo de diferencial funciona
correctamente.
Eje trasero [Sub-Section:123752]
Sistema de frenos
Sistema de frenos [Sub-Section:123753] *me*
in
Secador de aire
Compruebe que no hay agua condensada en los
depsitos de aire comprimido.
te
rn
o
[Text:119319] *me*
us
Carga del sistema de aire comprimido para los

frenos
Compruebe que el sistema de frenos se carga con
normalidad.
Compruebe el estado del compresor.
ra
Regulador del compresor

Compruebe que el regulador se enciende y se apaga
con la presin del sistema correcta.
pa
Tubos y mangueras de frenos

Compruebe que todos los tubos y mangueras de aire
comprimido estn en perfecto estado.
lo
Vlvula sensible a la carga (no aplicable a los

vehculos con ABS y suspensin de balancn 6x2)
Compruebe la fijacin y el estado de la vlvula
sensible a la carga.
Compruebe su configuracin y, en caso necesario,
ajstela.
Freno de estacionamiento, vlvula de bloqueo
Compruebe el funcionamiento del freno de
estacionamiento y de la vlvula de bloqueo.
Vlvula del freno de servicio, pedal de frenos
Compruebe que el pedal funciona correctamente.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Verifique la holgura del pedal y la fijacin de la
vlvula del freno de servicio.
Sistema de frenos [Sub-Section:123753]
te
rn
o
[Text:127183] *me*
Chasis
Chasis [Sub-Section:123754] *me*
us
Elevador de bogie
Compruebe el funcionamiento del elevador de
bogie.
Compruebe las juntas del sistema de control.
in
Filtro de aceite de la servodireccin

Cambie el filtro.
ra
Travesaos y vigas del chasis

Compruebe que los travesaos y las vigas del chasis
estn en buen estado y no presentan signos de
oxidacin.
pa
Cojinetes de la mangueta de gua

Compruebe el desgaste de los casquillos de la
mangueta de gua.
lo
Amortiguadores
Compruebe que los amortiguadores no presentan
fugas y que estn correctamente fijados.
Barras estabilizadoras, barras de torsin

Compruebe la fijacin.
Sistema de articulacin de la direccin
Compruebe que todas las articulaciones y rtulas
estn en buen estado y no presentan holgura.
Cojinetes de la rueda delantera
Compruebe que la holgura de los cojinetes es
correcta.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Suspensin del eje, parte delantera y trasera

Compruebe el grado de desgaste de las barras
estabilizadoras, las barras de torsin y los
dispositivos de suspensin.
Compruebe la fijacin y el desgaste de los soportes
de apoyo de los resortes.
Compruebe el grado de desgaste de las gemelas.
Ruedas motrices y ruedas locas
Compruebe la holgura de los cojinetes en las ruedas
motrices y las ruedas locas. Gire las ruedas locas
con una equilibradora de ruedas.
in
Ruedas
Compruebe que las ruedas y las tuercas de rueda
estn en buen estado.
te
rn
o
ra
us
Resortes, abrazaderas (abrazaderas-U)

Compruebe que todas las ballestas y abrazaderas de
resorte estn en perfecto estado.
Compruebe que los fuelles de la suspensin estn
en buen estado y no presentan fugas.
Compruebe el par de apriete aplicado a las
abrazaderas-U.
pa
Bateras
Compruebe la densidad del electrlito en todas las
celdas de batera (bateras con mantenimiento).
lo
Caja de batera
Compruebe el estado y la fijacin de la caja de
batera.

Chasis [Sub-Section:123754]
[Text:119321] *me*
Cabina
Cabina [Sub-Section:123755] *me*
Compartimento del motor - aislacin insonorizante

X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
pa
ra
us
Topes de puerta, bisagras, cerraduras, molduras

retn
Compruebe el estado de las bisagras y los topes de
puertas.
Compruebe que las cerraduras de puertas funcionan
correctamente.
Compruebe que las molduras retn de las puertas
estn intactas y debidamente fijadas.
Compruebe y, en caso necesario, ajuste los topes y
guas de las cerraduras de puerta.
in
Aire acondicionado
Compruebe el funcionamiento y el estado del
compresor.
Compruebe el depsito de gas refrigerante, el
condensador y las mangueras.
te
rn
o

compartimento del motor. Si nota que el
componente ha sufrido algn dao, deformacin o
deterioro, o si las fijaciones se han aflojado o
soltado, ser necesario sustituir el componente y/o
sus fijaciones inmediatamente. Si esto no se lleva a
cabo y el vehculo se utiliza en este estado, el
vehculo y/o terceras personas podran sufrir daos.
Toma de aire, derivador de aire

Compruebe que la toma de aire y el derivador de
aire estn en buen estado y debidamente fijados.
lo
Cabina - bomba de inclinacin

Compruebe si hay fugas en las mangueras y tubos
del sistema hidrulico, y compruebe su estado.
Fijaciones de la cabina
Compruebe todos los elementos de la suspensin de
la cabina, su estado, fijacin y desgaste.
Faros principales
Compruebe el brillo y ajuste de los faros. Realice
los ajustes necesarios.
Compruebe el estado de los faros.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
Prueba de conduccin
Compruebe el funcionamiento y el estado del
motor. Escuche el ruido que produce el motor
cuando se acelera y cuando no.
Compruebe el rgimen mximo del motor y el
rgimen del motor al ralent.
[Text:119322] *me*
in
[wc:119331] *me* L2H3
us
Unidad climatizadora
Compruebe si es necesario limpiar el radiador y los
filtros de aire.
[Text:119332] *me*
ra
[wc:119331] L2H3
pa
Puntos de servicio adicionales

Puntos de servicio adicionales [Section:123769] *me*
lo

Puntos de servicio adicionales [Section:123769]
[wc:119323] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

te
rn
o
Para la frecuencia de los cambios de

los elementos siguientes, consulte
"Aceites y otros lquidos con
intervalos de cambio".
[wc:119323]
[Text:119325] *me*
in
Nota!
Sustitucin del filtro de aire, motor.

Sustitucin del filtro de agua.
Correccin del apriete de las tuercas de rueda.
Cambio del anticongelante, vehculos con filtros de
agua.
Cambio del anticongelante, vehculos sin filtros de
agua.
Sustitucin del elemento secador, secador de aire.
Sustitucin del filtro y cambio del aceite de la caja
de cambios.
Cambio del aceite del grupo cnico.
Cambio del aceite y del filtro de aceite de la toma
de fuerza.
Sustitucin del filtro de combustible.
Sustitucin del filtro del separador de agua.
Sustitucin de las correas motrices en el alternador
y el ventilador.
Sustitucin de los cepillos del alternador, cada
200.000 km.
Cambio de la grasa en los cubos del eje de arrastre.
us
pa
ra
Podran existir puntos de verificacin adicionales, en

funcin de las especificaciones del vehculo, el equipo,
la superestructura y los accesorios del vehculo (por
ejemplo, gras, volquetes, cilindros de vertido, sistema
hidrulico, etc.).
lo
[wc:119323]
[Text:119324] *me*
Distribuidor Volvo ms cercano:

[Table:119326] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

Informe del conductor
Informe del conductor [Section:123770] *me*
N. de chasis
Matrcula
te
rn
o
Modelo
Denominacin
N. de telfono
Direccin
Informe del conductor [Section:123770]
Kilmetros recorridos
Firma
lo
pa
ra
us
Fecha
in
[Table:119327] *me*
Informe del conductor [Section:123770]

[Table:119328] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Notas
992 Calendario de mantenimiento

Calendario de mantenimiento [Chapter:123827] *me*
Calendario de mantenimiento para su vehculo

Calendario de mantenimiento [Chapter:123827]
te
rn
o
Calendario de mantenimiento para su vehculo [Section:123828] *me*
Durante la entrega tcnica de su vehculo, compruebe con el distribuidor el calendario de mantenimiento

adecuado que debe respetar para su tipo de vehculo/aplicacin.
Calendario de mantenimiento para su vehculo [Section:123828]
Caja de cambios
Grupo cnico
lo
pa
ra
us
Motor
in
[Table:117675] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Reduccin de cubo
Calendario de mantenimiento 993

Caja de cambios
Grupo cnico
Reduccin de cubo
te
rn
o
Motor

Calendario de mantenimiento para su vehculo [Section:123828]
lo
pa
ra
us
in
tabla2 [Table:117677] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
994 Si ocurre algo

Si ocurre algo [Chapter:123829] *me*
Airbag
Si ocurre algo [Chapter:123829]
Airbag [Section:123830] *me* AIRBAG
te
rn
o

Airbag [Section:123830] AIRBAG
[wc:107568] *me*
No puede realizar ningn tipo de

tarea en este sistema.
[wc:107568]
[wc:107568]
us
[Text:109170] *me*
Advertencia!
in
El airbag debe ser inspeccionado y eventualmente

cambiado por un taller autorizado por Volvo el ao y
mes indicados en la pegatina colocada en el montante
de la puerta. Esto debe hacerse para asegurar el
funcionamiento despus de la fecha indicada. No hacer
ningn trabajo en el sistema por cuenta propia.
Airbag SRS
pa
ra
Para mejorar la seguridad en el interior de la cabina, el

vehculo puede equiparse con un airbag (SRS) como
complemento del cinturn de seguridad normal de tres
puntos. El airbag, un dispositivo inflable, se instala
plegado en el centro del volante.

[wc:107568]
lo
Airbag SRS [Text:119449] *me*
Sistema SRS
El sistema est formado por un generador de gas

rodeado por el airbag inflable. En caso de que se
produzca una colisin suficientemente fuerte, la
unidad de mando reacciona y activa el encendido del
generador de gas e infla el airbag cuando se calienta.
Para amortiguar el golpe contra el airbag, se vuelve a
vaciar cuando se ejerce presin sobre l. A la vez, se
genera dentro del vehculo cierta cantidad de humo.
Todo el proceso de inflado y vaciado del airbag se
completa en dcimas de segundo.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J8008485
[wc:107568]
J8008485 [Picture:110149] *me*
El sistema SRS est continuamente supervisado por la

unidad de mando; cuando la llave de contacto se
coloca en la posicin de conduccin, el visualizador
del ordenador a bordo enciende su smbolo. El smbolo
desaparecer tras alrededor de 10 segundos con la
llave de contacto en la posicin de conduccin.
Las averas en el sistema SRS se indican encendiendo
la lmpara amarilla "INFO", a la vez que se muestra el
smbolo del airbag en el visualizador del ordenador a
bordo.
te
rn
o
Si ocurre algo 995
J256239
Volante con airbag

[wc:107568]
Sistema SRS [Text:119469] *me*
[wc:107568]
in
[Text:119427] *me*

[wc:107568]
pa
ra
us
J256239 [Picture:119463] *me*
Precaucin!
Si el camin est equipado con
airbag, ste no sustituye al
cinturn de seguridad normal del
vehculo! El airbag no se infla en
colisiones traseras, en colisiones
laterales o si el camin vuelca.
Usar siempre el cinturn de
seguridad!
lo

[wc:107568]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
996 Si ocurre algo
J256240
te
rn
o
Lmpara para el cinturn de

seguridad

[wc:107568]
[Text:119464] *me*
in
[wc:107568]
pa
ra
us
J256240 [Picture:119426] *me*
Smbolo del airbag en el visualizador

del ordenador a bordo
[wc:107568]
[Text:119445] *me*
lo
[wc:107568]
J256241 [Picture:119446] *me*

[wc:119502] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J256241
Si ocurre algo 997

Nota!
El airbag se dispara solamente en caso de colisin

frontal con un objeto slido o pesado.
Si se ha disparado el airbag:
Remolcar el camin hasta un taller Volvo. No
conducir con un airbag disparado.
Encargar a un taller Volvo el cambio de los
componentes del sistema.
Solamente deben usarse piezas originales Volvo
para el cambio de componentes (airbag, cinturones
de seguridad, etc).
La activacin del sistema SRS solo

se produce una vez en caso de
colisin.
[wc:119502]
te
rn
o
Cundo se infla el airbag?
[Text:119476] *me*
Precaucin!
No conduzca con el airbag

desplegado.
in
[wc:119502]
Cundo se infla el airbag? [Text:110432] *me*
[wc:119502]
Cundo no se infla el airbag?
ra
us
En colisin con un objeto blando, como una pila de

nieve o un arbusto.
En colisin a baja velocidad.
En colisiones laterales, colisin trasera o vuelco del
camin.
pa
La envergadura de los daos de chapa no es una

medida de si el sistema ha funcionado o no ha
funcionado.
[Text:115961] *me*
Advertencia!
Si el camin est equipado con
airbag, ste no sustituye al
cinturn de seguridad normal del
vehculo! El airbag no se infla en
colisiones traseras, en colisiones
laterales o si el camin vuelca.
Usar siempre el cinturn de
seguridad!
Cundo no se infla el airbag? [Text:110811] *me*
lo
[wc:119502]
[wc:119502]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
998 Si ocurre algo

Precaucin!
te
rn
o
No conducir nunca con un airbag

que se ha disparado! El airbag
colgado fuera puede dificultar la
direccin del vehculo. Tambin
pueden estar daados otros
sistemas de seguridad. La
exposicin prolongada al humo y
el polvo que se forman al
dispararse el airbag, puede causar
irritaciones en la piel y en los
ojos.
in

[wc:119502]
pa
ra
us
Advertencia!
Nunca intente reparar nunca

ninguna pieza del sistema.
Cualquier cambio en el sistema
puede provocar una avera y
lesiones personales graves.
Las reparaciones nicamente se
pueden realizar en un distribuidor
Volvo.
lo

[wc:119502]
[Text:115962] *me*

[wc:119503] *me*
Puede inflarse el airbag por error?
El sistema SRS en su conjunto est diseado de tal

modo que el airbag solo se infla cuando se cumplen
unos criterios de colisin especficos. La unidad de
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Si ocurre algo 999

mando propia del sistema SRS supervisa
continuamente y comprueba la capacidad funcional del
sistema. Habitese, durante el arranque y la
conduccin, a prestar atencin a las lmparas de
advertencia y a los smbolos en los instrumentos del
vehculo.
[wc:119503]
Puede inflarse el airbag por error? [Text:119494] *me*
Sistema de seguridad Volvo
in
El principal sistema de seguridad Volvo es el cinturn

de seguridad de tres puntos. Siempre se debe utilizar el
cinturn de seguridad. El sistema SRS constituye un
complemento del cinturn de seguridad de tres puntos.
te
rn
o

[wc:119503]
us
Sistema de seguridad Volvo [Text:119495] *me*
Artculos de advertencia y botiqun de primeros auxilios
ra
Artculos de advertencia y botiqun de primeros auxilios [Section:123831] *me*
pa
Artculos de advertencia y botiqun de primeros auxilios [Section:123831]
lo
[wc:107569] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
1000 Si ocurre algo

El camin tiene dos tringulos de advertencia. Los
tringulos de advertencia estn en el compartimento
guardaobjetos detrs del asiento izquierdo. Algunos
camiones tambin tienen botiqun de primeros
auxilios, linterna de advertencia y chaleco de
advertencia.
te
rn
o
Artculos de advertencia y botiqun de primeros auxilios [Section:123831]

[wc:107569]
[Text:109168] *me*
J0008197
in
Artculos de advertencia y botiqun de primeros

auxilios [Section:123831]
[wc:107569]
Extintor
us
J0008197 [Picture:110150] *me*
lo
pa
ra
Extintor [Section:123832] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Si ocurre algo 1001

Extintor [Section:123832]
Si hay extintor, est ubicado junto al asiento del

conductor.
Una vez al mes se debe soltar el extintor y darle la
vuelta para que el polvo que tiene no se comprima.
[wc:115963]
pa
ra
us
in
[Text:108040] *me*
te
rn
o
[wc:115963] *me*
J255222
1 Manmetro
2 Activador
3 Junta estanca
lo

[wc:115963]
[Text:115967] *me*
[wc:115963]
J255222 [Picture:115964] *me*
Nota!
Realice verificaciones peridicas
para asegurarse de que la flecha del
manmetro est en la zona verde.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
[wc:115963]
[Text:115965] *me*
1002 Si ocurre algo

Arranque con cables puente
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Arranque con cables puente [Section:123833] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Si ocurre algo 1003

Arranque con cables puente [Section:123833]
[wc:115968] *me*
Utilice siempre otro vehculo u otras bateras como

ayuda para arrancar el motor.
Precaucin!

[wc:115968]
[Text:115976] *me*
in
1 Coloque la llave de contacto en 0.

2 Compruebe que la batera auxiliar tiene una tensin
plena de 24 V o una tensin del sistema de 24 V.
3 Apague el motor del "vehculo auxiliar" y
compruebe que los vehculos no estn en contacto el
uno con el otro.
4 Conecte una de las pinzas del cable rojo al terminal
positivo de la batera auxiliar. El terminal positivo est
marcado en rojo con una P o un +.
5 Conecte la otra pinza del cable rojo al terminal
positivo del vehculo con problemas. El terminal
positivo est marcado en rojo con una P o un +.
6 Conecte una de las pinzas del cable negro al terminal
negativo de la batera auxiliar, marcado en azul con
una N o un -.
7 Conecte la otra pinza del cable negro a un lugar, un
punto de toma a tierra, situado a cierta distancia de la
batera del vehculo con problemas.
8 Arranque el motor del "vehculo auxiliar". Deje que
el motor funciona a un ralent ms rpido de lo normal
durante aproximadamente 1 minuto (aprox. 1.000
rpm).
9 Ponga en marcha el motor del otro vehculo.
10 Retire la pinza del cable negro del terminal de toma
a tierra.
11 Retire la pinza del cable negro del terminal
negativo de la batera auxiliar.
12 Retire el cable rojo.
No conecte unidades de recarga

de batera de arranque auxiliar.
Estas unidades utilizan altas
tensiones para su funcionamiento
y podran daar las unidades de
mando. Utilice siempre otro
vehculo u otras bateras como
ayuda para arrancar el motor.
te
rn
o

[wc:115968]
lo
pa
ra
us
[Text:115969] *me*
Precaucin!
Utilice siempre unas "pinzas de
cocodrilo" debidamente fijadas
para evitar el riesgo de generar
chispas y provocar una explosin.
[wc:115968]
[Text:115970] *me*
Nota!
No toque los cables de la batera
auxiliar ni los terminales mientras se
arranca el motor (riesgo de chispas).
No incline las bateras.
[wc:115968]
[Text:115972] *me*
[wc:115968]
[Text:115971] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
1004 Si ocurre algo

Reciclaje obligatorio de bateras (solo para el mercado
brasileo)
te
rn
o
Reciclaje obligatorio de bateras (solo para el mercado brasileo) [Section:123834] *me*
Cuando sustituya la batera, devuelva

la usada al punto de venta.
Reciclaje obligatorio de bateras (solo para el mercado brasileo) [Section:123834]
Cuando sustituya la batera, devuelva la usada al punto de venta. [Sub-Section:115978] *me*
in

Cuando sustituya la batera, devuelva la usada al punto de venta. [Sub-Section:115978]
Solo para Brasil [wc:115979] *me*
Reciclaje obligatorio de bateras (solo para el mercado brasileo) [Section:

123834]
pa
[Text:115980] *me*
ra
Cuando sustituya la batera, devuelva la usada al punto de venta. [Sub-Section:115978]

Solo para Brasil [wc:115979]
Nota!
Todos los usuarios/consumidores

finales tienen la obligacin de
devolver las bateras usadas al punto
de venta.
No las deseche como basura.
Los puntos de venta tienen la
obligacin de aceptar la devolucin
de las bateras usadas, ya sea para
almacenarlas en un lugar adecuado o
para devolverlas al fabricante para su
reciclaje.
us
Segn lo estipulado en la resolucin Conama 257/99

de 30/06/99.
lo

Reciclaje obligatorio de bateras (solo para el
mercado brasileo) [Section:123834]
Cuando sustituya la batera, devuelva la usada al

punto de venta. [Sub-Section:115978]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
Si ocurre algo 1005
J254808
in
Reciclable

pa
ra
us

[Text:115983] *me*
lo
J254808 [Picture:115982] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
1006 Si ocurre algo
in
J254809


us

J254809 [Picture:115984] *me*
ra
Riesgos del contacto con plomo o una

solucin cida:
pa
Riesgos del contacto con plomo o una solucin cida: [Sub-Section:115985] *me*

Riesgos del contacto con plomo o una solucin cida: [Sub-Section:115985]
lo
Riesgos [wc:115986] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Si ocurre algo 1007

Advertencia!
te
rn
o
La batera contiene una solucin

cida y plomo que, si se vierten
incorrectamente en el medio
ambiente, pueden contaminar el
suelo, el subsuelo y el agua,
adems de generar riesgos para la
salud humana.
En caso de contacto accidental
con los ojos o la piel, lave la zona
inmediatamente con agua
corriente y acuda a un mdico.
in

ra
Remolque
us
Riesgos del contacto con plomo o una

solucin cida: [Sub-Section:115985]
pa
Remolque [Section:123835] *me*

Remolque [Section:123835]
lo
Medidas para remolcar

Medidas para remolcar [wc:109199] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Riesgos [wc:115986]
[Text:115987] *me*
1008 Si ocurre algo

Desmontar el rbol cardn
Montar una horquilla y un perno de remolque
Bloquear las ruedas antes de desaplicar el freno de
estacionamiento mecnicamente
te
rn
o
Medidas para remolcar [wc:109199]
[Text:111428] *me*
J4018161
in

pa
ra
us
J4018161 [Picture:112196] *me*
Precaucin!
La caja de cambios puede

averiarse si no se desmonta el
rbol cardn. Para maniobrar
(unos cientos de metros) un
camin con caja de cambios
manual, se puede dejar colocado
el rbol cardn si hay acoplada
una marcha larga.
lo

X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Si ocurre algo 1009

Nota!
Cuando se remolque el vehculo a un
determinado espacio en las
condiciones indicadas anteriormente,
la palanca de cambios debe estar en
punto muerto!
te
rn
o

[Text:115988] *me*
pa
ra
us
in
Advertencia!
Usar siempre una horquilla de

remolque y un perno de remolque
para remolcar. No remolcar
nunca en la proteccin contra
empotramiento delantero. La
proteccin contra empotramiento
no est construida para estas
fuerzas.
lo
Montaje de una horquilla y un perno de

remolque
Montaje de una horquilla y un perno de remolque [Sub-Section:108327] *me*
Montaje de una horquilla y un perno de remolque [Sub-Section:108327]
[wc:109198] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J9007790
in

Montaje de una horquilla y un perno de remolque

[wc:109198]
Para remolcar, usar la horquilla de remolque (1) y el

perno de remolque (2).
1
Sacar la horquilla de remolque (1) y el perno de
remolque (2)
Estn en el maletero o detrs de los asientos
2
Separar la horquilla de remolque (1) y el perno de
remolque (2)
3
Abrir la compuerta junto al estribo
4
Insertar la horquilla de remolque (1)
5
Girar la horquilla de remolque (1) un cuarto de
vuelta
6
Mover la horquilla de remolque (1) hacia
adelante para que quede en posicin correcta
7
Acoplar la barra de remolque
8
Pasar el perno de remolque (2) a travs de las
bridas de la horquilla de remolque (1)
9
Insertar el pasador hendido en el perno de
remolque
10 Bloquear el pasador con el anillo (3)
te
rn
o
1010 Si ocurre algo
us
J9007790 [Picture:111591] *me*
ra
Montaje de una horquilla y un perno de remolque [Sub-Section:108327]

[wc:109198]
lo
pa
[Text:111429] *me*
J0010970

[wc:109198]
J0010970 [Picture:111987] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Si ocurre algo 1011

Advertencia!
La horquilla de remolque slo
debe utilizarse para remolcar en
carretera. No est diseada para
gra.
te
rn
o


remolque [Sub-Section:108327]
[wc:109198]
in
Nota!
pa
ra
us
Bloquear el perno de remolque

girando la empuadura 60 a
derechas. Cada cncamo de
remolque se puede cargar recto por
delante con la mitad del peso total
del camin.
[wc:109198]
Precaucin!
lo
El uso incorrecto de este equipo

puede provocar daos materiales
y lesiones personales. Por
consiguiente, resulta
extremadamente importante
instalar correctamente el pasador.
remolque [Sub-Section:108327]
[wc:109198]
[Text:115989] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
1012 Si ocurre algo

[Sub-Section:108534] *me* BUMP-HDC
[Sub-Section:108534] BUMP-HDC
in
FMX tiene una unidad de remolcado situada

centralmente en la frontal del vehculo.
1
Levantar la empuadura del pasador de
remolcado y girarla a derechas hasta el tope.
2
Tirar del pasador de remolcado hacia arriba para
insertar la horquilla de arrastre.
3
Girar la empuadura del pasador de remolcado a
izquierdas, hasta el tope interior, y bajar el
pasador.
te
rn
o
[wc:110608] *me*
pa
ra
us
El dispositivo de remolcado est dimensionado para

aguantar estas fuerzas de arrastre:
25 toneladas en carga horizontal
22 toneladas en carga vertical y 15 de carga
horizontal
8 toneladas al elevar
[wc:110608]
lo
[Text:111499] *me*
Remolque hacia atrs

Remolque hacia atrs [Sub-Section:108639] *me*

Remolque hacia atrs [Sub-Section:108639]

[wc:109197] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

[wc:110608]
J229345 [Picture:111508] *me*
J229345
Si ocurre algo 1013

Arrastrar en el eje trasero, la fijacin de ballesta
trasera o el gancho del remolque.
[wc:109197]
te
rn
o
[Text:111430] *me*
J0006679
in
[wc:109197]
J0006679 [Picture:111590] *me*
us
Remolque lateral
Remolque lateral [Sub-Section:108670] *me*
ra

Remolque lateral [Sub-Section:108670]
[wc:109196] *me*
pa
Elegir un punto de arrastre cerca de la fijacin del eje;

por ejemplo, la fijacin de ballesta o la fijacin de la
barra de reaccin. De lo contrario el bastidor puede ser
sometido a esfuerzos tan grandes que se deforme.
lo
Precaucin!
No arrastrar en el estabilizador ni
en la barra de reaccin.
[wc:109196]
[wc:109196]
[Text:111431] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
te
rn
o
1014 Si ocurre algo


[wc:109196]
in
J0006680 [Picture:111988] *me*
Desaplicacin del freno de

estacionamiento
us
Desaplicacin del freno de estacionamiento [Sub-Section:108784] *me*

ra
Desaplicacin del freno de estacionamiento [Sub-Section:108784]

[wc:109195] *me*
pa
Si el motor no arranca, hay dos formas para desaplicar

el freno de estacionamiento. Una de ellas consiste en
llenar el sistema de aire comprimido con aire, por
ejemplo de otro camin, y la otra en desaplicar el freno
de estacionamiento mecnicamente.
lo


[wc:109195]
Advertencia!
Empezar siempre bloqueando las
ruedas para impedir el
movimiento del vehculo. Esto es
muy importante para trabajar
debajo del vehculo.
[Text:111432] *me*
Desaplicacin del freno de estacionamiento

[wc:109195]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Si ocurre algo 1015

Llenar de aire el sistema de aire comprimido
Utilizar siempre el racor de pruebas del secador de

aire. Abatir la cabina para acceder al racor de pruebas.
Llenar de aire el sistema de aire comprimido [wc:110126]
pa
ra
us
in
[Text:111419] *me*
te
rn
o
Llenar de aire el sistema de aire comprimido [wc:110126] *me*
Desaplicar el freno de estacionamiento

mecnicamente
lo
Frilgga parkeringsbromsen mekaniskt [Group:110653]

Desaplicar el freno de estacionamiento mecnicamente [wc:111497] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
J5012251

Llenar de aire el sistema de aire comprimido [wc:
110126]
J5012251 [Picture:111598] *me*
1016 Si ocurre algo

Desenroscar el tornillo o la tuerca con la llave
correspondiente de la caja de herramientas, hasta que
se suelte el freno. Puede que salga todo el tornillo o
que se vea una marca roja.
Nota!
Algunos vehculos tienen cilindros
de freno de estacionamiento en el eje
delantero y el eje trasero.
te
rn
o

Desaplicar el freno de estacionamiento mecnicamente [wc:111497]
Frilgga parkeringsbromsen mekaniskt [Group:

110653]
[Text:112248] *me*

mecnicamente [wc:111497]
[Text:112414] *me*
in
Nota!
lo
pa
ra
us
Los depsitos de aire del freno de

estacionamiento deben llenarse
siempre (si se dispone de aire), y se
debe soltar el freno de
estacionamiento para facilitar el
enroscado de la tuerca. As se evita
desgaste innecesario del cilindro de
freno.
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02

110653]
[Text:112425] *me*
Si ocurre algo 1017

Precaucin!
te
rn
o
Desenroscar y enroscar siempre a

mano el tornillo para soltar o
restablecer el freno de
estacionamiento. Puede daarse
el cilindro si se usa un
aprietatuercas.
Desaplicacin del freno de estacionamiento

Frilgga parkeringsbromsen mekaniskt
[Group:110653]
in

[Text:112443] *me*

us
El tornillo sale aproximadamente 80 mm

ra
lo
pa
El tornillo sale aproximadamente 80 mm [wc:111512] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
1018 Si ocurre algo

Desenroscar el tornillo manualmente con la llave
correspondiente de la caja de herramientas, hasta el
tope (aumenta la resistencia). El tornillo sale
aproximadamente 80 mm del cilindro de freno.
Enroscar el tornillo manualmente despus de remolcar.
te
rn
o

El tornillo sale aproximadamente 80 mm [wc:111512]
[Text:112250] *me*
J229343
in


110653]
us
El tornillo sale aproximadamente 80 mm [wc:

111512]
J229343 [Picture:112418] *me*

ra
El tornillo sale aproximadamente 35 mm
pa

lo
El tornillo sale aproximadamente 35 mm [wc:112029] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Si ocurre algo 1019

Desenroscar el tornillo manualmente con la llave
correspondiente de la caja de herramientas, hasta el
tope (aumenta la resistencia). El tornillo sale
aproximadamente 35 mm del cilindro de freno.
Enroscar el tornillo manualmente despus de remolcar.
te
rn
o

El tornillo sale aproximadamente 35 mm [wc:112029]
[Text:112246] *me*
J0009317
in
lo
pa
ra
us

110653]
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
El tornillo sale aproximadamente 35 mm [wc:

112029]
J0009317 [Picture:115990] *me*
1020 Si ocurre algo

Notas
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
Notas [Section:123837] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
Si ocurre algo 1021

Notas [Section:123837]
lo
pa
ra
us
in
te
rn
o
[Table:117684] *me*
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
1022 ndice
in
te
rn
o
Anticongelante ..................................... 908

Antipatinaje, ajuste ................................. 92
Antipatinaje .......................................... 289
Apertura con la llave ............................ 460
Apertura del cierre ................................ 458
Arrancar el motor ................................... 16
Arranque con cables puente ............... 1002
Arranque con carga muy pesada .......... 265
Arranque con el vehculo atascado ....... 264
Arranque cuesta arriba ......................... 261
Arranque en pendiente ................. 303, 304
Arranque sobreacelerando .................... 266
Arranque y parada, I-Shift ............ 202, 234
Artculos de advertencia ....................... 999
Asiento del pasajero ............................. 450
Asiento Relax ....................................... 447
Asientos ................................................ 446
Asistencia de arranque en
pendiente ...................................... 303, 304
Asistencia de frenada de emergencia ... 308
Automatismo de luces de cruce, ajuste .. 99
Automatismo de luces de cruce ............ 115
Averas Fontaine .................................. 421
Avisador de servicio, advertencia .......... 86
Avisador de servicio, aviso .................... 85
Avisador de servicio ............................... 84
B
Bascular la cabina ................................. 497
Bloqueador de diferencial,
acoplamiento automtico ...................... 301
Bloqueador de diferencial .................... 142
Bloqueadores de diferencial, acoplar ... 296
Bloquear los cierres de las puertas ....... 459
Bogie .................................................... 337
Bomba de basculamiento de
cabina, mantenimiento ......................... 896
Bomba de inclinacin de la
cabina, lubricacin ............................... 956
Bombillas, cambio ................................ 800
Botiqun de primeros auxilios .............. 999
Brake Blending (frenos mixtos) ........... 294
C
Cabina, equipamiento ........................... 323
Cabina, lubricacin ............................... 961
Caja de cambios manual ....................... 273
lo
pa
ra
us
A
ABS ...................................................... 305
ACC, cambiar velocidad ...................... 179
ACC, generalidades .............................. 176
Aceite de motor, cambio ...................... 826
Aceite de motor, llenado ...................... 824
Acerca de ACC ..................................... 176
bloqueador de diferencial ..................... 301
bloqueo de diferencial .......................... 150
Acoplamiento del programador
de velocidad .......................................... 139
Acoplamiento manual del
bloqueo de diferencial .......................... 151
Acoplar el bloqueador de
diferencial ..................................... 144, 296
Activacin de ACC .............................. 178
Activacin del calefactor para
paradas cortas ....................................... 483
Adaptive Cruise Control ....................... 176
AdBlue, limpieza del depsito ............. 771
AdBlue, medidas en caso de derrame .. 769
AdBlue, repostaje ................................. 764
AdBlue ........................................... 73, 756
ADR ..................................................... 773
Advertidor de marcha atrs .................. 120
Airbag ................................................... 994
Aire acondicionado .............................. 461
Aislacin insonorizante, cuidado ......... 815
Ajustar el volante ................................. 452
Ajustar la temperatura .......... 468, 475, 480
Ajuste de la velocidad .......................... 178
Ajuste del asiento ................................. 446
Ajuste del volante ................................. 452
Ajustes de audio, radio ................. 603, 630
Ajustes de los inyectores-bomba
y de las vlvulas ................................... 908
Alcolock, activacin ............................. 554
Alcolock, calibracin ........................... 959
Alcolock, caractersticas adicionales .... 571
Alcolock, conservacin de energa ....... 569
Alcolock, mensajes y errores ............... 576
Alcolock, rearrancar el vehculo .......... 560
Amarrar el camin en transbordador .... 346
Ampermetro .......................................... 69
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
ndice 1023
in
te
rn
o
Conectar la corriente, ADR .................. 774

Conexin de accesorios elctricos ........ 692
Configuracin del vehculo .................... 92
Consejos para la conduccin ................ 256
Consideracin general, alcolock .......... 549
Consumo de combustible ....................... 71
Contrasea ............................................ 108
Correas de transmisin,
mantenimiento ...................................... 842
Cuentakilmetros parcial ........................ 74
Cuidado del tapizado ............................ 819
Chasis, lubricacin ............................... 959
D
DAS ........................................................ 93
Datos de etapa ........................................ 72
Datos de vehculo ................................. 104
Datos de viaje ....................................... 106
Datos del vehculo ................................ 391
Deflector del techo ............... 516, 527, 540
Depsito de combustible,
especificaciones .................................... 727
Depsito primario, presin ..................... 70
Depsitos de ARLA 32,
especificaciones .................................... 729
Depuracin de gases de escape SCR .... 752
Desacoplamiento de ACC .................... 182
Desacoplamiento del
programador de velocidad ............ 140, 182
Desactivacin del calefactor para
paradas cortas ....................................... 484
Desactivar TCS .................................... 292
Desaplicacin, freno de
estacionamiento .................................. 1014
Desatascar balanceando ........................ 264
Desconectar la corriente, ADR ............. 773
Desembrague ........................................ 264
Desempaar y quitar el hielo de
los cristales ........................... 470, 477, 481
Desgaste de forros de frenos ................ 309
Despertador ............................................ 77
Desplazarse entre los mens .................. 60
Deteccin de remolque ........................... 97
Diagnstico de averas ......................... 100
Diagnstico, prueba de instrumentos ... 102
Diagnstico ........................................... 100
Diff Lock Control ................................. 301
lo
pa
ra
us
Caja de cambios, cambiar aceite

y filtro ................................................... 856
Caja de cambios, especificaciones ....... 741
Caja de cambios, lubricacin ............... 936
Caja de cambios, mantenimiento ......... 853
Caja de cambios ................... 192, 224, 273
Caja de control ..................................... 323
Caja refrigerada .................................... 676
Caja refrigerante, bascular la cabina .... 679
Calefactor para paradas cortas .............. 482
Calendario de mantenimiento ............... 992
Calentamiento, caja de cambios ............. 21
Calentamiento, motor ............................. 21
Calibracin del ampermetro .................. 96
Calibracin, alcolock ............................ 575
Cambiar el filtro de aire ....................... 831
Cambiar el rgimen de ralent ................ 21
Cambio de escobillas de
limpiaparabrisas ................................... 798
Cambio de marchas .............................. 277
Cambio del aceite del motor ................. 826
Cambio del filtro de combustible ......... 828
Cambio descendente mximo posible .. 259
Centralita de rels y fusibles ................ 703
Cerradura de puerta .............................. 453
Cierre centralizado ............................... 458
Cierre de la ventanilla .......................... 458
Climatizador, cambio del filtro de aire . 897
Climatizador, mantenimiento ............... 897
Climatizador ................................. 471, 478
Cdigo antirrobo (Proteccin),
radio .............................................. 607, 641
Cdigos de avera imborrables ............. 755
Cdigos de avera, EBS ........................ 312
Cdigos de avera, imborrables ............ 755
Combustible restante .............................. 72
Combustible, especificaciones ............. 730
Compresor de aire
acondicionado, lubricacin ................... 956
Compuerta del maletero ....................... 485
Condiciones de la carretera, definicin 961
Conduccin de construccin ................ 261
Conduccin de un vehculo con ACC .. 182
Conduccin econmica ........................ 256
Conduccin en trfico congestionado .. 260
Conduccin fuera de carretera .............. 261
Conduccin, I-Shift ...................... 204, 236
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
1024 ndice
in
te
rn
o
Funcin de reserva, EBS ...................... 311

Fusibles principales .............................. 701
Fusibles y rels, generalidades ............. 698
Fusibles ................................. 690, 701, 703
G
Gas refrigerante del aire
acondicionado, intervalo de cambio ..... 957
Gases de escape .................................... 763
H
Herramientas ........................................ 794
Hora estimada de llegada ....................... 76
Hora/fecha, ajuste ................................... 90
Hora ........................................................ 76
Horquilla y perno de remolque ........... 1009
I
Identificacin del vehculo ...
711,
712,
714,
716
Idioma, configuracin ............................ 88
Iluminacin de fondo ....................... 80, 91
Iluminacin del display, ajuste ............... 90
Iluminacin interior .............................. 488
Impedir el cambio ascendente .............. 258
Impedir el cambio descendente ............ 257
Indicador de AdBlue .............................. 73
Indicador de carga ........................ 105, 391
Indicador de combustible ....................... 30
Indicador de nivel, AdBlue .................... 31
Indicador de temperatura de
refrigerante ............................................. 29
Indicadores, tacmetro ........................... 28
Inspeccin diaria .................................. 780
Instrumentos y mandos, I-Shift .... 192, 224
Instrumentos, smbolos ........................... 32
Instrumentos ........................................... 24
I-Roll .................................................... 257
I-Shift, conduccin ....................... 204, 236
I-Shift, generalidades ........................... 192
I-shift, generalidades ............................ 224
I-Shift, Instrumentos y mandos .... 192, 224
I-Shift ................................................... 224
L
Lmpara de bogie ................................. 331
Lmparas de identificacin .................. 117
Lmparas LED ..................................... 812
Lane Change Support ........................... 158
Lane Keeping Support .......................... 154
lo
pa
ra
us
Direccin, cambio de filtro ................... 866

Display nocturno .................................... 91
Display, configuracin ........................... 88
Display, generalidades ........................... 43
Distribucin de aire .............. 466, 474, 479
Drenaje ................................................... 99
Driver Alert Support ............................. 162
E
EBS, generalidades ............................... 289
Eje trasero, especificaciones ................ 746
Eje trasero, lubricacin ......................... 943
Elevalunas elctricos ............................ 457
Elevalunas ............................................ 457
Eliminacin de manchas ....................... 821
Embrague ............................................. 263
Encendido/apagado, radio ............ 593, 611
Equipo de comunicacin ...................... 514
Escalera lateral ..................................... 487
Escobillas de limpiaparabrisas,
cambio .................................................. 798
Escotilla del techo ................................ 491
ESP ....................................................... 305
Especificacin del motor ...................... 718
Estribo .................................................. 486
Euro 4 ................................................... 752
Extintor ............................................... 1000
F
Faros, cambio de bombillas .................. 800
Faros ..................................................... 114
Fecha ...................................................... 76
Filtro de aire, cambiar filtro ................. 831
Filtro de ARLA 32 ............................... 908
Filtro de combustible, cambio .............. 828
Filtro de combustible ............................ 908
Filtros de la unidad
climatizadora, intervalo de cambio ...... 957
Forros de freno, estado ......................... 105
Forros de frenos ............................ 308, 863
Frenada manual .................................... 185
Freno de estacionamiento,
desaplicacin ...................................... 1014
Freno de estacionamiento ..................... 120
Freno de remolque elctrico ......... 293, 294
Freno de remolque ........................ 123, 294
Freno motor .................................. 259, 267
Frenos auxiliares .................................. 127
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
ndice 1025
in
te
rn
o
Modo de USB, radio ............................. 622

Monitorizacin de los frenos de ruedas 310
N
Neumticos, mantenimiento ................. 873
Nivel de aceite ...................................... 104
Noche/Da ............................................... 83
Nmero de vehculo, ajuste .................... 96
Nmero de vehculo ............................. 105
O
OBD ..................................................... 759
P
Palanca de freno adicional .................... 131
Panel nocturno ........................................ 79
Pantalla favorita ...................................... 81
Paquete de oficina ................................ 496
Pintura, recomendaciones ..................... 822
Placa numrica ....................................... 15
Poly-V .................................................. 842
Poner a cero datos viaje ........................ 107
Posicin de marcha ................................. 70
Presin del depsito primario ................. 70
Fontaine ................................................ 394
Jost ................................................ 423, 432
Procedimiento de
desacoplamiento Fontaine .................... 404
Procedimiento de
desacoplamiento Jost .................... 427, 436
Programa de estabilizacin electrnica 305
Programador de velocidad adaptativo .. 176
Programador de velocidad,
acoplamiento ........................................ 139
Programador de velocidad,
desacoplamiento ................................... 140
Programador de velocidad .................... 139
Proteccin de frenos ............................. 186
Prueba de instrumentos ........................ 102
Puertas .................................................. 453
Puesta a cero de datos ............................. 84
Purga de aire ........................................... 99
Purga del filtro de combustible ............ 829
Purgar de aire el sistema hidrulico ..... 512
Q
instrucciones de mantenimiento ........... 409
lo
pa
ra
us
LCS ................................................. 93, 158

Lmites de flota, ajuste ........................... 94
Limpiaparabrisas .................................. 118
Limpieza de la cabina ........................... 817
Litera inferior ....................................... 496
Litera superior ...................................... 492
Litera, superior ..................................... 492
Lubricacin de la cabina ...................... 900
Lubricacin del rbol de transmisin ... 933
Lubricacin del chasis .......................... 899
lubricacin del embrague ..................... 908
Lubricacin del motor .......................... 908
Luces antiniebla .................................... 115
Luces de orientacin ............................. 116
Luces .................................................... 114
Llaves ..................................................... 15
M
Mando a distancia, cambio de la pila ... 799
Manmetro de aceite .............................. 29
Manmetro de aire, circuito de
freno delantero ........................................ 30
Manmetro de aire, circuito de
freno trasero ............................................ 30
Manmetro de sobrealimentacin .......... 28
Mantenimiento peridico, unidad
climatizadora ........................................ 669
Mantenimiento ..................................... 779
Marcha en ralent .................................. 762
Marcha sobre rodillos ........................... 270
Medidas para remolcar ....................... 1007
Mensajes de advertencia ......................... 47
Mensajes de informacin ....................... 46
Mensajes de parada ................................ 48
Mensajes del vehculo ............................ 83
Mensajes, generalidades ......................... 45
Men, Pantalla favorita .......................... 60
Mens para camin parado .................... 58
Mens para la conduccin ...................... 57
Mens ..................................................... 57
Modificar un ajuste en el display ........... 61
Modo Aux, radio .................................. 630
Modo de CD ................................. 601, 619
Modo de iPod, radio ............................. 626
Modo de radio .............................. 594, 611
Modo de telfono con manos
libres Bluetooth .................................... 634
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
1026 ndice
in
te
rn
o
Servicios de geometra/
alineacin, cuidado ............................... 815
Servodireccin, especificaciones ......... 749
Servodireccin, lubricacin .................. 954
Servodireccin, mantenimiento ............ 865
Servodireccin ...................................... 174
Smbolo de ACC .................................. 178
Smbolos de estado ................................. 55
Smbolos del display, smbolos
de estado ................................................. 55
Smbolos del display, Smbolos ............. 48
Smbolos en instrumentos ...................... 32
Smbolos para la suspensin
neumtica ....................................... 52, 332
Smbolos, suspensin neumtica .... 52, 332
Smbolos ................................................. 48
Sistema de asistencia a la conduccin .. 154
Sistema de combustible,
mantenimiento ...................................... 827
Sistema de refrigeracin, vaciado ........ 837
Sistema elctrico, especificacin .......... 696
Sistema elctrico, mantenimiento ........ 843
Sistema elctrico .................................. 690
Sistema hidrulico, purga de aire ......... 512
Sistema LVD ........................................ 113
Soldadura elctrica ............................... 844
Soldadura .............................................. 844
Static cornering light ............................ 116
Sugerencias y consejos, radio ....... 609, 643
Superestructura, fusibles ...................... 708
Suspensin delantera y
direccin, especificaciones ................... 749
Suspensin neumtica, cargar y
descargar ............................................... 358
Suspensin neumtica, generalidades .. 358
Suspensin neumtica, Smbolos ... 52, 332
T
Tacmetro ............................................... 28
TCS todo terreno .................................. 290
TCS ....................................................... 289
Telfono mvil ..................................... 514
Temperatura de frenos .......................... 309
Temperatura de la caja de cambios ........ 68
Temperatura del aceite del motor ........... 68
Temperatura exterior .............................. 67
Tiempo de conduccin y descanso ......... 79
lo
pa
ra
us

instrucciones de utilizacin .................. 394
Quinta rueda Jost, instrucciones
de mantenimiento ......................... 428, 437
Quinta rueda Jost, instrucciones
de utilizacin ................................ 423, 432
R
Ralentizador compacto,
mantenimiento ...................................... 315
Ralentizador compacto ......................... 314
Rasqueta del limpiaparabrisas y
limpiaparabrisas, cuidados ................... 795
Reciclaje de bateras ........................... 1004
Recirculacin ........................ 464, 473, 479
Red, litera inferior ................................ 496
Red, litera superior ............................... 494
Reduccin de potencia ......................... 754
Reductor de marcha de PTO ................ 172
Referencia ............................................. 103
Rgimen de motor constante ................ 141
Rgimen de ralent ................................. 21
Registro de datos .................................. 105
Regulacin de rgimen constante ......... 134
Regulacin del par motor ..................... 307
Rels ..................................................... 690
Reloj, radio ................................... 605, 638
Remolcar ............................................ 1007
Repostaje de AdBlue ............................ 764
Repostaje de combustible ..................... 791
Retrovisores con calefaccin elctrica . 455
Retrovisores elctricos ......................... 456
Retrovisores, calefaccin elctrica ....... 455
Retrovisores .................................. 455, 456
Rueda de repuesto ................................ 441
Rueda libre ........................................... 257
Ruedas y neumticos, especificaciones 750
Ruedas, cambio .................................... 887
Ruedas, mantenimiento ........................ 873
S
SCR, depuracin de gases de escape .... 752
Secador de aire, intervalos de cambio .. 958
Seguridad y medidas de
precaucin, alcolock ............................. 549
Selector de marchas ...................... 192, 224
Sensor de lluvia .................................... 118
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
in
lo
pa
ra
us
Tipos de embrague ............................... 741

Toma de fuerza independiente
del embrague ........................................ 167
Toma de fuerza montada en la
caja de cambios .................................... 168
Toma de fuerza ............................. 165, 858
Tomas de fuerza montadas en el motor 166
Tringulos de advertencia .................... 999
U
Unidad de ventilacin de la
cabina, intervalos de cambio ................ 956
Unidad, configuracin ............................ 88
V
Valores totales ...................................... 106
Vlvula de bloqueo ............................... 122
VEB ...................................................... 266
Velocidad media ..................................... 75
Voltmetro .............................................. 69
Volvo Paint Mix System,
informacin general .............................. 823
te
rn
o
ndice 1027
X PC04_FH_FM_SPN
2014-06-02
lo
*CID0123456*
ra
pa
o
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o
in

MANUAL CONDUCTOR FH - FM - PC04 - With - Variants - W1423 - SPN - Caja - Manual PDF

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Manual del Conductor

Incluyendo smbolos de variantes

Este es un manual del conductor completo con

A partir de la semana 1349 cada vehculo

La informacin existente en los manuales

Instrumentos y reglajes de mando.............

Limpiaparabrisas...................................... 118 Cambio manual........................................ 217

Caja de cambios......................................... 271

Suspensin neumtica - Mecnica........... 385

Indicador de carga.................................... 391

Rueda de repuesto..................................... 441 Alcolock...................................................... 549

Trabajos en el sistema elctrico............... 843 Aire acondicionado, gas

Si ocurre algo............................................. 994

Este archivador del vehculo describe la conduccin y cuidado de su camin.

Las especificaciones e ilustraciones de este archivador no son vinculantes y nos

Archivador del vehculo [Section:123261]

Indica una situacin, uso o circunstancia que debe destacarse.

Archivador del vehculo [Section:123261]

Archivador del vehculo [Section:123261]

Puede encontrar los siguientes smbolos en el

Smbolos [Section:122300] *me*

Lea la informacin en el archivador del vehculo

Utilice gafas protectoras

Mantenga fuera del alcance de los nios

Informacin general [Chapter:122299]

Puede encontrar los siguientes smbolos en el camin. [Table:119360] *me*

Informacin general [Chapter:122299]

Evite las chispas o las llamas vivas

Proteccin del medio ambiente [wc:112691] *me*

La proteccin del medio ambiente es uno de los

principalmente de su estilo de conduccin y de las

Proteccin del medio ambiente

Proteccin del medio ambiente [wc:112686] *me*

Medio ambiente [Text:112683] *me*

Informacin general [Chapter:122299]

Este vehculo es conforme con PROCONVE

Proteccin del medio ambiente [wc:112686]

Proteccin del medio ambiente [Section:123266]

Combustibles [Section:123276] *me*

Por consiguiente, nicamente

La vida til y el rendimiento del motor de su vehculo

Informacin general [Chapter:122299]

aumento considerable de la emisin de holln de

Informacin general [Chapter:122299]

ndice de humos [Section:123277] *me* EM-EC01

Etiqueta fijada en el montante de puerta (lado

ndice de humos [Section:123277] EM-EC01

Etiqueta fijada en el montante de puerta (lado del acompaante) [wc:119595] *me*

El ndice de humos figura impreso en la etiqueta y

Informacin general [Chapter:122299]

ndice de humos [Section:123277] EM-EC01

J254991 [Picture:119601] *me*

Tabla de valores de los ndices de humos en la

Los valores para los motores D13A son vlidos para

ndice de humos [Section:123277] EM-EC01

Tabla de valores de los ndices de humos en la aceleracin libre [Text:

Informacin general [Chapter:122299]

Velocidades angulares (rpm)

600 +10/-50 rpm

ndice de humos [Section:123277] EM-EC01

ndice de humos [Table:119603] *me*

Informacin general [Chapter:122299]

ndice de humos [Section:123278] *me* EM-EU5

Smbolos [Section:122300] me

Puede encontrar los siguientes smbolos en el camin. [Table:119360] me

Proteccin del medio ambiente [wc:112691] me

Proteccin del medio ambiente [wc:112686] me

Medio ambiente [Text:112683] me

Combustibles [Section:123276] me

ndice de humos [Section:123277] me EM-EC01

Etiqueta fijada en el montante de puerta (lado del acompaante) [wc:119595] me

J254991 [Picture:119601] me

ndice de humos [Table:119603] me

ndice de humos [Section:123278] me EM-EU5

J254991 [Picture:112701] me

ndice de humos [Table:112744] me

Rodaje del vehculo [Section:123284] me

Rodaje de 5.000 km [Sub-Section:112723] me

Arranque y parada [Chapter:123309] me

Atencin! [Text:110234] me

Llaves [Section:123311] me

Atencin! (D13) [Text:110382] me ENG-VE13

Atencin! [Text:110662] me

J3008842 [Picture:110226] me

J3015694 [Picture:110227] me