DEFINICIN DE

RODAMIENTO

Rodamiento es la denominacin de una pieza que, en algunos pases, se

conoce como rodaje, rolinera, balero, bolillero o rulemn. Se trata de

un cojinete: un elemento que sirve como apoyo a un eje y sobre el cual
ste gira.
El rodamiento es el cojinete que minimiza la friccin que se produce
entre el eje y las piezas que estn conectadas a l. Esta pieza est formada
por un par de cilindros concntricos, separados por una corona de rodillos
o bolas que giran de manera libre.
Existen diferentes clases de rodamientos de
acuerdo al tipo de esfuerzo que deben
soportar en su funcionamiento.
Hay rodamientos
axiales, radialesy axiales-radiales segn la direccin del esfuerzo.

La composicin especfica de los rodamientos tambin vara de acuerdo a

las necesidades. Hayrodamientos de rodillos, debolas y de agujas, e
incluso distintos tipos de rodamientos dentro de cada grupo. Veamos
algunos de ellos a continuacin:
* rgido de bolas: se usa en un amplio nmero de productos. Su diseo

es sencillo, no es posible desmontarlo y se caracteriza por poder funcionar

a velocidades considerablemente altas sin requerir un mantenimiento
muy estricto o frecuente. Adems, las bolas de su estructura benefician la
transmisin de la potencia. Su popularidad se debe tambin a su bajo
precio;

* de bolas de contacto angular: su diseo est pensado de forma tal que

la presin que ejercen las bolas (que se presentan en una nica hilera) se
aplica en un ngulo oblicuo al eje, lo cual vuelve este tipo de rodamiento
muy adecuado para las cargas axiales considerables, y tambin las
radiales. Si se desea que la mquina reciba la carga axial en sentido
contrario, entonces es necesario montar el rodamiento contrapuesto a
otro;
* de agujas: posee rodillos de forma cilndrica, largos y muy finos. Si bien

su seccin es de un tamao discreto, su capacidad de carga es muy

grande y se usa muy a menudo cuando no existe un gran espacio radial.
Una de sus aplicaciones ms comunes es la estructura de los pedales de
bicicletas;

* de rodillos cnicos: se trata de un

modelo especialmente apto para soportar cargas axiales y radiales de

forma simultnea, dado que sus caminos de rodadura y sus rodillos se
encuentran en un ngulo oblicuo. Tambin existe una versin con un
ngulo muy abierto que se utiliza cuando la carga axial es considerable.
Cabe mencionar que este rodamiento puede desmontarse, dejando por
separado los aros interior y exterior, as como los rodillos;
* de rodillos cilndricos de empuje: entre sus caractersticas principales

se encuentra su especial resistencia a las cargas axiales de gran peso, su

insensibilidad a los choques, su fuerza y el hecho de demandar poco
espacio axial. Slo pueden admitir una direccin de cargas axiales. Este

tipo de rodamiento se usa especialmente para reemplazar modelos que

utilizan bolas de empuje incapaces de aceptar las cargas necesarias;
* axiales de rodillos a rtula: posee una fila de rodillos ubicados de

forma oblicua, que giran sobre el aro, el cual se apoya en

el soportecorrespondiente. Una pestaa del aro gua los rodillos en su
movimiento de rotacin. Como resultado, este tipo de rodamiento es muy
adecuado para soportar pesadas cargas. Su alineacin es manual y cuenta
con una velocidad de giro muy alta, incluso cuando la carga es
considerable. A diferencia de otras clases de rodamiento axial, ste tiene
la capacidad de hacer frente a cargas radiales.
Los rodamientos de bolas a rtula, los rodamientos de una hilera de
bolas y los rodamientos de agujas de empuje son otros de los que se

emplean con frecuencia en diferentes mquinas, como los motores,

lasturbinas y los ventiladores.