Sie sind auf Seite 1von 7

METHODES DE MAINTENANCE

BTS MI

LA MAINTENANCE PREVENTIVE
I EVOLUTION DE LA NORMALISATION :
Dans le cadre dune rflexion europenne, les normes AFNOR sont en cours dvolution. A ce jour, seule la norme NF X
60-010 rnove a t publie en dcembre 1994. Elle concerne le vocabulaire de la maintenance. Cette norme nous
intresse directement puisquelle prcise les termes employs en maintenance. Elle vitera lavenir lutilisation de
termes mal perus et prtant confusion tels que maintenance prdictive .

11 Le vocabulaire de la maintenance (NF X 60-010 / dcembre 1994) :


Maintenance : ensemble des activits destines maintenir ou rtablir un bien dans un tat ou dans des
conditions donnes de sret de fonctionnement, pour accomplir une fonction requise. Ces activits sont une
combinaison dactivits techniques, administratives et de management.
Maintenance prventive : maintenance ayant pour objet de rduire la probabilit de dfaillance ou de dgradation
dun bien ou dun service rendu. Les activits correspondantes sont dclenches selon un chancier tabli partir
dun nombre prdtermin dunits dusage (maintenance systmatique), et/ou des critres prdtermins
significatifs de ltat de dgradation du bien ou du service (maintenance conditionnelle).
Maintenance prvisionnelle : maintenance prventive subordonne lanalyse de lvolution surveille de
paramtres significatifs de la dgradation du bien, permettant de retarder et de planifier les interventions.
Maintenance corrective : ensemble des activits ralises aprs la dfaillance dun bien, ou la dgradation de sa
fonction pour lui permettre daccomplir une fonction requise, au moins provisoirement : ces activits comportent
notamment la localisation de la dfaillance et son diagnostic, le remise en tat avec ou sans modification, le contrle
du bon fonctionnement.
Maintenance palliative : activits de maintenance corrective destines permettre un bien daccomplir
provisoirement tout ou partie dune fonction requise. Appel couramment dpannage, cette maintenance palliative est
principalement constitue dactions caractre provisoire qui devront tre suivies dactions curatives.
Maintenance curative : activits de maintenance corrective ayant pour objet de rtablir un bien dans un tat spcifi
ou de lui permettre daccomplir une fonction requise. Les rsultats des activits ralises doivent prsenter un
caractre permanent. Ces activits peuvent tre des rparations, des modifications ou amnagements ayant pour
objet de supprimer le ou les dfaillances.

12 Types de maintenance :
MAINTENANCE

MAINTENANCE
PREVENTIVE

MAINTENANCE
CORRECTIVE

Maintenance
systmatique

Maintenance
conditionnelle

Maintenance
prvisionnelle

Echancier

Seuils
prdtermins

Evolution des
paramtres

Inspection

Contrle

Visite

Dclassement
rforme

Maintenance
palliative

Maintenance
curative

Dfaillance

Dpannage

Rparation

La maintenance prventive - 1

METHODES DE MAINTENANCE

BTS MI

LA MAINTENANCE PREVENTIVE
II LES MAINTENANCES PREVENTIVES CONDITIONNELLE ET PREVISIONNELLE :
21 Gnralits :
Le principe commun ces techniques rside dans le contrle rgulier de l'tat mcanique, du rendement, et d'autres
indicateurs des conditions de fonctionnement des machines et des processus, de faon optimiser l'intervalle entre les
interventions et minimiser le risque d'indisponibilit. Ces techniques constituent un excellent moyen d'amliorer la
productivit, la qualit du produit, la rentabilit et le rendement global des installations.
Elles ne se limitent pas au contrle et au suivi des vibrations, des images thermiques ou des analyses de lubrifiants
qui sont les mthodes et outils les plus courants : c'est toute une "philosophie", une attitude qui consiste se concentrer
sur les caractristiques de fonctionnement et sur les performances globales d'une installation avec l'objectif d'augmenter
sa sret de fonctionnement.
Un programme de maintenance prventive complet utilise une combinaison d'outils permettant de rcolter un maximum
d'informations sur l'tat de sant des systmes.
La maintenance prventive conditionnelle ou prvisionnelle ne se substitue pas des mthodes de gestion plus
traditionnelle, elle est en fait un enrichissement des programmes de maintenance et elle ne pourra en aucun cas
supprimer totalement la maintenance corrective.
Dans un premier temps on peut mme constater que la maintenance corrective ayant pour but l'amlioration de la
disponibilit ou la remise en conformit des installations sera plus importante, car la maintenance conditionnelle ou
prvisionnelle permet de signaler un fonctionnement incorrect ds sa mise en place.

Maintenance prventive conditionnelle

Maintenance prventive prvisionnelle

DETECTION DIAGNOSTIC INTERVENTION

PREVISION DIAGNOSTIC INTERVENTION

22 Critres de choix dun type de maintenance :


La mise en place d'une politique de maintenance conditionnelle / prvisionnelle ncessite une analyse rigoureuse du
systme de production, des modes de dgradation, des paramtres physiques pertinents, des moyens mettre en
oeuvre, des cots induits, des objectifs en disponibilit et en gain conomique, des qualifications du personnel, des
rticences des personnels et des consquences sur l'organisation gnrale du service
La stratgie de mise en oeuvre doit
UTILISATION OU DEFINITION
partir, si possible et s'ils existent, de
SELECTION DES
DES
MOYENS D'EVALUATION
l'analyse
des
historiques
des
DEFAILLANCES
ET DE SURVEILLANCE DE
machines et des AMDEC moyens de
GRAVES ET
production.
L'ETAT ET DU COMPORTEMENT

DETECTABLES

DU SYSTEME

La maintenance prventive - 2

METHODES DE MAINTENANCE

BTS MI

LA MAINTENANCE PREVENTIVE

La dmarche utilise est celle du diagramme ci-dessous :

La maintenance prventive - 3

METHODES DE MAINTENANCE

BTS MI

LA MAINTENANCE PREVENTIVE
23 Les mthodes et outils utiliss dans le cadre de ces maintenances :

24 Avantages et limites :

La maintenance prventive - 4

METHODES DE MAINTENANCE

BTS MI

LA MAINTENANCE PREVENTIVE
III LA MAINTENANCE PREVENTIVE :
31 Gnralits :
Daprs lAfnor (NF X 60-010), cest une maintenance effectue dans lintention de rduire la probabilit de
dfaillance dun bien ou la dgradation dun service rendu.
Cest donc une intervention de maintenance prvue, prpare et programme avant la date probable dapparition dune
dfaillance.
Remarque : aussi pouss que soit le niveau de prventif mis en uvre, il subsistera inexorablement des
dfaillances rsiduelles caractre alatoire ; donc une part non ngligeable de correctif : 5% 10%.
Les objectifs viss par la maintenance prventive sont les suivants :
Augmenter la fiabilit dun quipement, donc rduire les dfaillances en service : rduction des cots de
dfaillance, amlioration de la disponibilit
Augmenter la dure de vie efficace dun quipement
Amliorer lordonnancement des travaux, donc les relations avec la production
Rduire et rgulariser la charge de travail
Faciliter la gestion des stocks (consommations prvues)
Assurer la scurit (moins dimprovisations dangereuses)
Plus globalement, en rduisant la part dimprvu , amliorer le climat des relations humaines (une panne
imprvue est toujours source de tension)
La mise en uvre dune politique de maintenance prventive implique le dveloppement dun service mthodes de
maintenance efficace. En effet, on ne peut faire de prventif sans un service mthodes qui va alourdir court terme
les cots directs de maintenance, mais qui va permettre :
La gestion de la documentation technique, des dossiers machines, des historiques
Les analyses techniques du comportement du matriel
La prparation des interventions prventives
La concertation avec la production

32 Les oprations de la maintenance prventive :


Elles peuvent tre regroupes en 3 familles : les inspections, les contrles, les visites. Elles permettent de matriser
lvolution de ltat rel du matriel. Elles peuvent tre effectues de manire continue ou des intervalles,
prdtermins ou non, calculs sur le temps ou le nombre dunits dusage.
Linspection : activit de surveillance sexerant dans le cadre dune mission dfinie. Elle nest pas
obligatoirement limite la comparaison avec des donnes prtablies. Pour la maintenance, cette activit sexerce
notamment au moyen des rondes. Ex : inspection des extincteurs, coute de bruits dans un compresseur. Les
activits dinspection sont en gnral excutes sans outillage spcifique et ne ncessitent pas darrt de loutil
de production ou des quipements.
La visite : opration de maintenance prventive qui se traduit par un examen dtaill et prdtermin de
tout ou partie du bien. Ex : visite priodique des ascenseurs, des quipements lectriques et mcaniques dun
engin de levage. Ces activits peuvent entraner des dmontages partiels des lments visiter (et donc
dentraner une immobilisation du matriel) ainsi que des oprations de maintenance corrective.
Le contrle : vrifications de conformit par rapport des donnes prtablies, suivies dun jugement. Ex :
contrle du niveau disolement dune installation BT, contrle du jeu fonctionnel dans un mcanisme. Le contrle
peut comporter une activit dinformation, inclure une dcision (acceptation, rejet, ajournement), dboucher sur
des actions correctives. La priodicit du contrle peut tre constante (durant la phase de fonctionnement normal
du matriel) ou variable (et de plus en plus courte ds que le matriel rentre dans sa phase dusure).

33 Mise en place dune maintenance prventive :


Cf. organigramme page suivante.

La maintenance prventive - 5

METHODES DE MAINTENANCE

BTS MI

LA MAINTENANCE PREVENTIVE
IV LA MAINTENANCE PREVENTIVE SYSTEMATIQUE :
41 Gnralits :
Daprs lAfnor (NF X 60-010), cest une maintenance prventive effectue selon un chancier tabli suivant le
temps ou le nombre dunits dusage.
Le but est de maintenir le systme dans ltat de ses performances initiales. Pour cela, il est procd lors de ces
interventions diffrentes oprations qui peuvent tre :
Ensembles mcaniques
Ensembles lectriques
Remplacement :
o De lhuile des boites de vitesse, des rducteurs,
etc.
o Des pices dusure, des plaquettes de freins, etc.
o Des roulements et paliers
o Des joints dtanchit
o Des ressorts
o Etc.
Rglages :
o Des jeux et des glissires
o Des tensions de courroies
o Des pressions
o Etc.
Contrles :
o Des divers blocages
o Des niveaux dhuiles
o Etc.

Remplacement :
o Des contacts
o Des lments soumis fatigue thermique
(rsistances de chauffage)
o Des condensateurs
Rglages :
o De limpdance des circuits ou des potentiomtres
Contrle :
o De la valeur des rsistances
o Des condensateurs
o Des divers points du circuit

42 Evaluation des temps :


Priodicit : selon inspection planifie, lors dune opration corrective, lors des
priodes darrt du matriel.
Dure des interventions : inspection (avec diagnostic), intervention (rglage ou
remplacement), contrle.
o Mp : dure moyenne de lintervention prventive
o Mpi : dure de lopration i
o npi : frquence du type dopration prvoir
o Pi : type dopration i de maintenance prventive

ik

Mp

n
i 1

pi

.M pi

ik

n
i 1

pi

43 Conditions de mise en place :


La mise en place dactions prventives systmatiques suppose une connaissance pralable du comportement du
matriel dans le temps.
En effet, les interventions seront programmes suivant une priodicit, appele T, obtenue partir des prconisations
du constructeur (1re ^hase), puis des rsultats oprationnels recueillis lors des visites prventives ou lors dessais (2 me
phase).
La connaissance des diffrentes priodes dinterventions systmatiques permet dtablir un chancier relatif une
machine ; chancier qui sexprime en temps absolu (ex : graissage une fois par jour, rvision toutes les semaines,
etc.) ou temps relatif (vidange tous les 15000 km, graissage toutes les 500 heures, etc.).

44 Estimation de la priode T dintervention :


La priode dintervention T se dtermine partir :
o Des prconisations du constructeur dans un 1er temps
o De lexprience acquise lors dun fonctionnement correctif
o De lexploitation fiabiliste ralise partir dessais, dhistoriques ou de rsultats fournis par des visites
prventives initiales ; les lois de Weibull et exponentielles permettent de dterminer la MTBF associe un
intervalle de confiance.

La maintenance prventive - 6

METHODES DE MAINTENANCE

BTS MI

LA MAINTENANCE PREVENTIVE
o

Dune analyse prvisionnelle de fiabilit (quantification dun arbre de dfaillance)

Ex : dtermination de T quand on connat la loi de dgradation dun quipement et le seuil admissible, limite du bon
fonctionnement :

k est souvent comprise entre 0,5 et 1. Plus on choisit k petit, moins il y a de correctif rsiduel, donc de cot de
dfaillance. Par contre, on intervient plus souvent, donc on augmente les cots directs (main duvre, rechanges, etc.)
et le gaspillage potentiel.

La maintenance prventive - 7

Das könnte Ihnen auch gefallen