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Municipalidad Distrital de Chongoyape

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE
CHONGOYAPE
ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL

CREACIN
DE
LA
PAVIMENTACIN,
VEREDAS Y AREAS VERDES EN LA AV. TUPAC
AMARU CUADRAS DEL 07 AL 11 Y AV.
GARCILAZO DEL CENTRO POBLADO DE
PAMPA
GRANDE,
DISTRITO
DE
CHONGOYAPE - CHICLAYO - LAMBAYEQUE"

Formulador: Ing. Carlos Alberto Chaname Jurez

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Municipalidad Distrital de Chongoyape

I.

I.

II.

INDICE

RESUMEN EJECUTIVO

A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica (PIP)................ 5


B. Objetivo del proyecto..... 5
C. Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP. 5
D. Descripcin tcnica del PIP..6
E. Costos del PIP.......9
F. Beneficios del PIP... 9
G. Resultados de la evaluacin social ...10
H. Sostenibilidad del PIP...10
I. Impacto ambiental.10
J. Organizacin y Gestin.. 11
K. Plan de Implementacin....11
L. Conclusiones y Recomendaciones12
M. Marco Lgico...12
II.

III.

ASPECTOS GENERALES...................................14

2.1 Nombre del Proyecto.......................................................................................15


2.2 Unidad Formuladora y Ejecutora....................................................................15
2.3 Participacin de Beneficiarios y de las entidades involucradas.........................16
2.4 Marco de Referencia..........................................................................................18
III. IDENTIFICACION .............................................................................................21
3.1 Diagnstico de la Situacin Actual....................................................................22
3.2 Definicin del Problema y sus causas................................................................35
3.3 Objetivo del Proyecto........................................................................................31
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3.4 Anlisis de Medios Fundamentales...................................................................40


3.5 Alternativa de Solucin.....41
I.1.1.1.1.1.1.1. IV. FORMULACIN Y EVALUACIN................................................44

4.1 El Ciclo del proyecto y su Horizonte de Evaluacin ..........................................45


4.2 Anlisis de Demanda.........................................................................................47
4.3 Anlisis de Oferta..............................................................................................48
4.4 Balance de Oferta y Demanda..... 50
4.5 Costos del Proyecto...........................................................................................50
4.6 Beneficios..........................................................................................................57
4.7 Evaluacin Social...............................................................................................58
4.8 Anlisis de Sensibilidad.....................................................................................60
4.9 Anlisis de Sostenibilidad..................................................................................61
4.10 Impacto Ambiental.........................................................................................61
4.11 Organizacin y Gestin .................................................................................65
4.12 Matriz de Marco Lgico de la Alternativa Seleccionada................................66
I.1.1.1.1.1.1.2. V. CONCLUSIONES...........................................................................67

5.1 Conclusiones y Recomendaciones.....................................................................67


I.1.1.1.1.1.1.3. VI. ANEXOS.....................................................................................68

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2.1. NOMBRE DEL PROYECTO


CREACIN DE LA PAVIMENTACIN, VEREDAS Y AREAS VERDES EN LA AV.
TUPAC AMARU CUADRAS DEL 07 AL 11 Y AV. GARCILAZO DEL CENTRO POBLADO
DE PAMPA GRANDE, DISTRITO DE CHONGOYAPE - CHICLAYO - LAMBAYEQUE"
Departamento

Lambayeque

Provincia
Distrito
Centro Poblado
Regin Geogrfica
Altitud

:
:
:

Chiclayo
Chongoyape
Pampa Grande
:
Costa
248 msnm.

2.2

LOCALIZACIN:
Ubicacin del Proyecto

2.2.1

El Distrito de Chongoyape est ubicado en la Provincia de Chiclayo y


departamento de Lambayeque y Repblica del Per.
LMITES
El distrito de Chongoyape limita con los siguientes distritos:
Por el Norte : con el distrito de Tocmoche Y Miracosta
Por el Sur

: con el distrito de Pucal y Pucal

Por el Este

: con los distritos de Llama y Oyotn

Por el Oeste : con el distrito de M. A. Mesones Muro y Ptipo.

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MACRO LOCALIZACIN

MICRO LOCALIZACIN

La implementacin del proyecto beneficiara a la poblacin del Centro Poblado de


Pampa Grande. Su ubicacin geogrfica se muestra en el siguiente grfico.
Mapa de Ubicacin del Centro Poblado Beneficiario

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2.3

UNIDAD FORMULADORA Y UNIDAD EJECUTORA

Sector

Municipalidad Distrital de Chongoyape


Divisin de Desarrollo Urbano y Rural
DIDUR
Gobierno Local.

Pliego

Municipalidad Distrital de Chongoyape

Telfono

(074) 433215

Unidad Formuladora:

Direccin
Jr. Lima N 1225 Chongoyape.
Persona Responsable de la
Ing. Carlos Alberto Chaname Jurez
Formulacin del PIP
Persona Responsable de la Unidad
Econ. Jorge Rubn Llumpo Liza
Formuladora

Sector

Municipalidad Distrital de Chongoyape


Divisin de Desarrollo Urbano y Rural
DIDUR
Gobierno Local

Pliego

Municipalidad Distrital de Chongoyape

Telfono

(074) 433215

Unidad Ejecutora:

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Municipalidad Distrital de Chongoyape

Direccin

Jr. Lima N 1225 - Chongoyape

Persona Responsable

Ing Agustn Lozano Saavedra

Unidad Tcnica Responsable

Ing Francis Baldera Gonzales.

Se denomina como unidad ejecutora a la Municipalidad Distrital de


Chongoyape, es un rgano de gobierno promotor del desarrollo local, con
personera jurdica de desarrollo pblico y plena capacidad para el
cumplimiento de sus fines, cuya competencia est enmarcada en la ley N
27972, Ttulo preliminar del artculo 1, Ley Orgnica de Municipalidades, en el
ttulo V, capitulo1, articulo 73 y en inciso (b) de la presente Ley, una de las
funciones establecidas en la presente Ley, en manera de competencia
municipal comprende: Promover permanentemente la coordinacin
estratgica de los planes integrales de desarrollo distrital.
La Unidad Ejecutora recomendada, cuenta dentro de sus funciones y alcances,
con la inversin en proyectos de inters de desarrollo social. En el caso
especfico de este Proyecto, el Gobierno Local de Chongoyape tiene alcance en
el mbito del Proyecto. Estando en condiciones de adquirir bienes en sujecin
al Reglamento Nacional de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
Se propone como entidad ejecutora a la Municipalidad Distrital de
Chongoyape, a travs de Oficina de Proyectos y Desarrollo Urbano y Rural,
porque segn el Manual de Organizacin y Funciones de esta comuna, esta
rea cuenta con las competencias necesarias para este tipo de proyectos.
Entre las principales funciones de la Oficina de Proyectos y Desarrollo Urbano
y Rural destacan:
Ejecutar la fase de inversin de los proyectos de inversin pblica, la misma
que comprende la elaboracin del expediente tcnico detallado y la ejecucin
del proyecto en concordancia con la normatividad vigente.
Preparar los trminos de referencia y bases para estudios y obras por
contrata.
Supervisar la ejecucin de estudios y obras de los proyectos que se ejecutan
con fondos pblicos.

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I.2.

La Municipalidad Distrital de Chongoyape, cuenta con la


capacidad Tcnica y recursos humanos necesarios para realizar
Procesos de Seleccin o Licitacin; dichos Procesos se lleva a cargo
a travs del rea de Adquisiciones pertenecientes a la Oficina de
Administracin.

2.4

PARTICIPACIN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE


LOS BENEFICIARIOS.

El proyecto ha generado una respuesta favorable y positiva de las diferentes


instituciones, entidades y organizaciones pblicas y privadas del Distrito de
Chongoyape, sobre todo en el Centro Poblado de Pampa Grande mbito de
intervencin del mismo, debido a que su concepcin surge de una necesidad
sentida por muchos aos por la poblacin de dicha zona, la misma que est
relacionada con la problemtica de la transitabilidad y accesibilidad vehicular y
peatonal a las viviendas y a los centros de servicios, que se ve restringida por la
inexistencia de la infraestructura vial existente.
La identificacin, seleccin y preparacin del proyecto cuenta con la participacin
activa de la poblacin beneficiaria, de la Municipalidad Distrital de Chongoyape y
del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento.
Las autoridades locales participaran de manera activa en la organizacin de la
poblacin para las labores de ejecucin del proyecto, as mismo, se aplicar
estrategias que conduzcan a la solucin conflictos entre grupos que tengan
distintos intereses.

2.4.1 Municipalidad Distrital de Chongoyape.

La Municipalidad Distrital de Chongoyape, representada por el Alcalde, es una


institucin que tiene la permanente preocupacin de realizar la gestin necesaria
para buscar el financiamiento que demande la ejecucin del proyecto debido a
que es una necesidad sentida hace muchos aos atrs y por consiguiente se
busca la ejecucin del presente proyecto, asumiendo con este propsito, su
compromiso de financiar las obras de infraestructura de los servicios pblicos en
mejoras del ornato y el embellecimiento de la ciudad como de los Centros
Poblados de su jurisdiccin, as como su participacin durante todo el ciclo del
proyecto y de asumir el compromiso de la operacin y mantenimiento, a fin de
garantizar la sostenibilidad del proyecto precisando las calles, avenidas y el
nmero de cuadras a intervenir.

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Segn Ley 27792, tienen como funcin especfica exclusiva proveer el servicio de
limpieza pblica determinando las reas de acumulacin de desechos, rellenos
sanitarios y el aprovechamiento industrial de desperdicios; para contribuir al
desarrollo integral y sostenible del distrito, dentro de las competencias que tiene
est la de promover el desarrollo integral para viabilizar el crecimiento
econmico, la justicia social y la sostenibilidad ambiental.
La Municipalidad Distrital de Chongoyape, ubicado en la Provincia de Chiclayo, a
travs de sus autoridades, en el presente ao vienen participando de talleres de
planificacin concertada, convocados por el Gobierno Regional Lambayeque,
Gobierno Provincial de Chiclayo, buscando financiamiento para sus obras por
medios de estos talleres, como tambin viene buscando financiamiento por
entidades diferente del estado como Construyendo Per, Mi Barrio, etc, con la
finalidad de conseguir el presupuesto adecuado, para la ejecucin de proyectos
que mejoren el nivel de vida de su poblacin. Gestin que se viene realizando en
busca de financiamiento.

En ese sentido, sobre la base de las necesidades de la poblacin, es que la


Municipalidad Distrital de Chongoyape es la institucin impulsora del
presente proyecto, para ello agota todo esfuerzo con el fin de conseguir la
ejecucin del proyecto.
2.4.2 Comit de Gestin
Interesados tambin en la ejecucin
de esta importante obra, en
beneficio de la Centro Poblado de Chongoyape, y sobre todo las Avenidad
de las cuadras de la intervencin del proyecto concertando con la
Municipalidad, para la elaboracin del perfil respectivo.
En el anexo se presenta el Comit de gestin, en la cual se mencionan los
compromisos asumidos por cada uno de los agentes participantes,
tambin se anexa el compromiso del mantenimiento de tan anhelada obra
por parte de la Unidad ejecutora.
2.4.3 Poblacin del mbito de Estudio:
La participacin de la poblacin, est asegurada, por el modelo adoptado
(Enfoque desde la demanda) y sobre todo, de la capacitacin considerada en el
presente proyecto y adems porque la poblacin es consciente que tendrn que
aportar en el mantenimiento del proyecto del rea verde frente a su propiedad,
ello permitir asegurar la sostenibilidad del proyecto.

La Poblacin del mbito de Estudio, ha generado una respuesta favorable


y positiva en el Centro Poblado de Pampa Grande, as como en las
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instituciones, entidades y organizaciones pblicas y privadas de la Centro


Poblado, debido a que su concepcin surge de una necesidad acentuada y
sentida hace varios aos por la poblacin de esta zona.
2.4.4 Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento
A travs de la Direccin Nacional de Urbanismo, tiene la responsabilidad de
brindar asistencia tcnica y apoyo en el proceso de implementacin del
proyecto, en la elaboracin de los estudios definitivos, as como en el cofinanciamiento para la ejecucin de las obras, cuyos montos sern acordados
mutuamente segn convenio.

2.5

MARCO DE REFERENCIA

2.5.1 Antecedentes del Proyecto


El presente estudio nace como resultado de una necesidad sentida y por
iniciativa de la poblacin organizada de la Centro Poblado de Pampa Grande, la
misma que con el apoyo de la Municipalidad Distrital de Chongoyape, gestionaran
el apoyo para el financiamiento en la ejecucin del Proyecto en mencin.
Debemos sealar que el Comit de gestin fue organizado con Reconocimiento
Municipal.
La Municipalidad Distrital de Chongoyape, ha seleccionado, priorizado y aprobado
la solicitud de los vecinos de la Av. Tpac Amaru y Garcilazo. Asimismo, cuenta
con el compromiso del aporte financiero de los beneficiarios y la Municipalidad
Distrital, en los porcentajes mnimos exigidos por el Proyecto.
El Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento, a travs del Proyecto
Piloto "Construyendo Per intenta incorporar una nueva forma de producir
desarrollo urbano en el espacio pblico para consolidar los Barrios y
Asentamientos Humanos, articulando la participacin de diferentes actores, y
buscando elevar la calidad de vida, y participacin ciudadana.
El propsito del Proyecto Piloto "Construyendo Per, est orientado a reducir el
dficit de calles y pasajes sin pavimentacin de los asentamientos humanos, con
la finalidad de mejorar la accesibilidad a las viviendas, y de sta al equipamiento
y servicios; fortalecer el tejido social y la organizacin local, y mejorar la calidad
ambiental del entorno.
2.5.2 Lineamientos de Poltica relacionados con el Proyecto

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El presente Estudio de Pre inversin a nivel de Perfil, se formula


cumpliendo con la primera fase del Ciclo de Vida del Proyecto, tal como lo
establece el Sistema Nacional de Inversin Pblica. Teniendo en cuenta la
Normatividad establecida por el Ministerio de Economa y Finanzas a
travs de la Direccin General de Programacin Multianual del Sector
Pblico (DGPMSP), as como los Lineamientos de Poltica, Pautas y
Manuales Metodolgicos.
Las Normas pertinentes son las siguientes:

Ley N 27293, Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica,


modificada por la Ley N 28522 y la Ley N 28802.

Decreto Supremo N 102-2007-EF, Nuevo Reglamento de la Ley del


Sistema Nacional de Inversin Pblica, con modificatoria Decreto Supremo
N 0382009 EF.

Resolucin Directoral N 002-2009-EF/68.01 que aprueba la Directiva


General del Sistema Nacional de Inversin Pblica.

Resolucin Directoral N 003-2011-EF/68.01 que aprueba la Directiva


General N 001 -2011 EF/68.01 del Sistema Nacional de Inversin Pblica.

En el Art. N 79 numeral 4, inciso 4.1 de la Ley N 27972 Ley


Orgnica de Municipalidades, establece: ejecutar directamente o
proveer la ejecucin de las obras de infraestructura urbana o rural que
sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del vecindario,
la produccin, el comercio, el transporte y la comunicacin en el
distrito, tales como pistas o calzadas, vas, puentes, parques,
mercados, canales de irrigacin, locales comunales, y obras similares,
en coordinacin con la municipalidad provincial respectiva.

El proyecto se encuentra dentro del Plan de Desarrollo Distrital Concertado


del Distrito de Chongoyape 2011-2014 a modo de impulsar su desarrollo
Social, Econmico y Cultural, Local y Regional.
As mismo este proyecto se enmarca en los Lineamientos de Poltica
Sectorial, teniendo como estructura Programtica Funcional la siguiente:

FUNCION:
PROGRAMA:
SUBPROGRAMA:
RESPONSABILIDAD FUNCIONAL:
OPI RESPONSABLE DE LA

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19 VIVIENDA Y DESARROLLO URBANO


041 DESARROLLO URBANO
0090 PLANEAMIENTO Y DESARROLLO
URBANO
OPI VIVIENDA
OPI MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE

Municipalidad Distrital de Chongoyape

EVALUACION:

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CHONGOYAPE

Municipalidad Distrital de Chongoyape

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DIAGNOSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL

3.1

El distrito de Chongoyape cuenta con 17,540 habitantes segn fuente INEICenso del 2007, con un ingreso promedio es de s/ 550 mensuales, la
mayora de pobladores se dedican a la agricultura sembrando arroz y maz y
trabajan en los campos de caas de azcar de terceros, Actualmente las Av.
Tpac Amaru cuadras del 07 al 11 y Garcilazo ubicadas en la Centro
Poblado de Pampa Grande se encuentran en estado natural con superficies
irregular lo cual hace que el trnsito peatonal y vehicular en sta zona se
hace dificultoso por el estado de la va, adems de provocar
permanentemente polvaredas que daan el aire que se respira,
encontramos tambin focos infectocontagiosas de cmulos de basura y
desmonte atentado contra la integridad de la salud, siendo perjudicados
1192 vecinos entre nios, jvenes, adultos y ancianos de baja condicin
econmica que viven en estas avenidas.
3.1.1. Antecedentes de la Situacin que Motiva el Proyecto
a) Motivos que generaron la propuesta de este proyecto
Entre los principales se puede describir a continuacin:

Calles principales del Centro Poblado de Pampa Grande en estado de


deterioro.

Ornato de la ciudad en inadecuadas condiciones.


b) Caracterstica del problema que se intenta solucionar con el
proyecto
Entre las caractersticas de la situacin negativa que se pretende modificar
podemos anotar las siguientes:

Retraso o falta de iniciativas para sus gestiones, pues la insuficiente


infraestructura social en la Centro Poblado de Pampa Grande limita las
condiciones de trabajo de los grupos sociales y su interrelacin social
para gestionar proyectos que conlleven a satisfacer de manera colectiva
sus necesidades y mejorar la calidad de vida de los pobladores.

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La poblacin siente la desconfianza porque se cree que no se llegara a
concretar dicho pedido, debido que periodo tras periodo fue promesa de
los alcaldes que pasaron por los gobiernos municipales del distrito y que
no mejoraron el ornato de la Centro Poblado.

Debilitamiento de la capacidad organizativa: El poco inters de la


poblacin por participar en las diferentes actividades, debilita cada vez
ms la interrelacin social entre los miembros de la sociedad y por ende
su capacidad organizativa.

Deterioro del ornato, ocasionado por el mal estado de las calles que se
encuentra en psimo estado ocasionando mal aspecto en la Centro
Poblado.
3.1.2 Identificacin del rea de influencia del estudio
a) Ubicacin del Proyecto
El Distrito de Chongoyape est ubicado en la Provincia de Chiclayo y
departamento de Lambayeque y Repblica del Per.
LMITES
El distrito de Chongoyape limita con los siguientes distritos:
Por el Norte : con el distrito de Tocmoche Y Miracosta
Por el Sur
: con el distrito de Pucal y Pucal
Por el Este
: con los distritos de Llama y Oyotn
Por el Oeste : con el distrito de M. A. Mesones Muro y Ptipo.
Calles:
Las vas comprendidas dentro del mbito de intervencin del proyecto son
Av. Tpac Amaru cuadras del 07 al 11 y Av. Garcilazo; en la Centro Poblado
de Pampa Grande.

a) Su altitud
La zona del proyecto se encuentra a 248 m.s.n.m.

b) Vas de Comunicacin
El distrito de Chongoyape est ubicado en la parte Nor Este de la provincia
de Chiclayo, a 60 kilmetros de la misma ciudad (Chiclayo), constituyendo
uno de los distritos ms alejados del litoral y cercanos el macizo andino. La
mayor parte de su territorio se encuentra en la regin chala y una pequea
parte, en la regin yunga martima.
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c)

Relieve.

EL RELIEVE, del distrito de Chongoyape se halla a 248 metros sobre el nivel


del mar, en un plano inclinado dentro de una semiconferencia de cerros
bajos, es menos llano que el de Chiclayo, por los contrafuertes andinos que
se levantan en su territorio y entre los que corre el ro Chancay. Son
clebres los cerros Mulato y Raca Rumi, al Norte de la ciudad de
Chongoyape.

d) Extensin y Poblacin.
La extensin territorial del distrito es de 712 km2. Surge en base a la exhacienda Chongoyape y su poblacin es de aproximadamente 17,540
habitantes, su densidad de la poblacin es de 4 habitantes por vivienda.
e) Clima
De clima clido, intensificndose el calor durante los meses de verano,
alcanzando una temperatura de 25C y en invierno baja hasta 16C, con
lluvias concentradas entre diciembre y marzo, en tiempos de lluvias sus
cerros se visten de una bella y frondosa vegetacin natura.
f) Temperatura
De clima clido, intensificndose el calor durante los meses de verano,
alcanzando una temperatura de 25C y en invierno baja hasta 16C, con
lluvias concentradas entre diciembre y marzo, en tiempos de lluvias sus
cerros se visten de una bella y frondosa vegetacin natura.
3.1.3 Aspectos socioeconmicos y culturales
a) Poblacin Afectada
La poblacin afectada directa son los vecinos de las Av. Tpac Amaru
cuadras del 07 al 11 y Av. Garcilazo, del Centro Poblado de Pampa Grande
que segn de trabajo de campo son aproximadamente 1192 pobladores y
la poblacin indirectamente beneficiada es la Centro Poblado de Pampa
Grande, segn estadstica del INEI Censo 2007 la poblacin de la Centro
Poblado est distribuidos de acuerdo al cuadro siguiente:
CUADRO N 01
POBLACIN DEL DISTRITO DE CHONGOYAPE
CUADRO N 02 :POBLACIN DEL DISTRITO DE
CHONGOYAPE
Poblacin
N de Habitantes
%
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Urbano
Rural
Total

13.438
4.102
17.540

77%
23%
100%

Fuente: INEI Censos Nacionales 2007

El distrito de Chongoyape es una zona que se encuentra en estado de


pobreza segn el INEI con un bajo nivel de vida.
El distrito de Chongoyape est ubicado en la parte Nor Este de la provincia
de Chiclayo, a 60 kilmetros de la misma ciudad (Chiclayo), constituyendo
uno de los distritos ms alejados del litoral y cercanos el macizo andino. La
mayor parte de su territorio se encuentra en la regin chala y una pequea
parte, en la regin yunga martima esto permite ser el puente entre el
comercio de la costa y la sierra cajamarquina, beneficiando al turismo que
se est incrementado notablemente pudiendo brindar los servicios necesario
entre los que destaca lo de salubridad y el ornato pblico.
Las caractersticas de la zona afectada y la estimacin de su
poblacin.
La poblacin actual del distrito es de 17,540 habitantes, para el ao 2012 es
de 17,619 habitantes; la poblacin de la Centro Poblado de Pampa Grande
es de 3,187 habitantes, segn Censo 2007, para el ao 2012 es de 3,201
habitante y la poblacin afectada actual es de 1192 habitantes (trabajo de
campo), con un horizonte de 10 aos de evaluacin que la poblacin
beneficiada en promedio es de 1247 pobladores, de acuerdo a la
proyeccin, con una tasa de crecimiento anual segn el INEI considerada
para la zona de estudio es de 0.09%.
CUADRO N

:POBLACIN AFECTADA AO 2012


N de
Poblacin
Habitantes
%

Centro Poblado de Pampa Grande


2,009
Av. Tpac Amaru cuadras del 7 al 11 y
Av. Garcilazo
1,192
Total

3,201

62.8%
37.2%
100
%

Fuente: Referencia INEI Censos Nacionales 2007/


Trabajo de Campo 2012

Se tiene un promedio de 3,201 habitantes en la zona de estudio, con una


densidad de 3.5 /hab./vivienda. A continuacin se detalla el clculo de la

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Tasa de crecimiento distrital, tomando como base el Censo de 1993 y
Censo 2007.
TASA DE CRECIMIENTO DEL DISTRITO DE
CHONGOYAPE (DISTRITO)
CENSO
POBLACION DISTRITAL

2007

1993

17,540

17,324

PERIODO : t

14

GEOMETRICO
TASA, r :

0,09

ARITMETICO
TASA, r :

216,00

0,0891

b) Caractersticas de los servicios existentes.


Segn los resultados de las encuestas realizadas a 20 familias, se tiene que
slo el 36.67% de los encuestados tiene educacin secundaria, el 35.56%
tiene estudios primarios, el 20% tienen estudios superiores y el 7.78% no
tienen ningn tipo de instruccin. Con relacin a la calidad de vida se tiene
que el 84.44% de viviendas es propio. El material utilizado en la viviendas
el 55.56% es de material de adobe con techo de caa y barro, el 24.44% es
de quincha, y el 20% es de material noble.
Segn sus ingresos mensuales de la poblacin encuestada el 7.78% tienen
ingresos que oxidan entre S/. 0 a S/. 200 nuevo soles mensuales, 32.22%
de jefes de familia perciben de S/. 200 a S/. 400 nuevo soles, el 28.89
perciben de S/. 400 a S/. 600 y 31.11% tienen ingresos mayores a S/.
600.00 nuevo soles.
c) Salud e Higiene.
Salud
De la estadstica de enfermedades reportada del ao 2010 del centro de
Salud Chongoyape, se presenta el siguiente cuadro.

Cuadro N 04.- ndice de Morbilidad en la poblacin de la


ciudad de Chongoyape
Edades/ca
Enf.
Enf.
Enf.
Sub
Porce Total de
usas de infeccio Digest de la total
ntaje
enferme
morbilida
sa y
ivas
piel
en
dades
d parasita
relaci reportad
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679

496

317

1492

n al
total
(%)
25.68

469

257

128

854

36.92

2313

851

795

257

1903

29.66

6415

54

152

72

278

23.86

1165

rias
Nios
Adolescent
es
Adultos
Adultos
mayores

as
5809

Fuente.- Reporte Establecimiento Salud Chongoyape.

De las enfermedades reportadas en el Centro de Salud de


Chongoyape durante el ao 2010, observamos que las
enfermedades relacionadas al agua y servicios de saneamiento,
representan no menos del 23.86%, del total de enfermedades
reportadas en el ao 2010. Siendo la poblacin adolescente la que
ms alto porcentaje presento (36.92%). As mismo se observa
que las enfermedades infecciosas y parasitarias son las
predominantes en los diferentes tipos de poblacin segn
sus edades, salvo en el caso de los adultos mayores.
Higiene.
En cuanto a los temas de hbitos de higiene, se ha podido apreciar
segn las observaciones y consultas realizadas en campo, que un
importante porcentaje de la poblacin tiene desconocimiento y aplica
deficientemente los buenos hbitos de higiene. El 1.25% de la poblacin
no conoce los momentos claves de lavarse las manos, el 16.25
manifiesta que se lava de vez en cuando y un 82.5% si lo hace hace
deficientemente.

Respecto al tratamiento intradomiciliario del agua, solo el 64%


manifiesta hervirla o clorarla antes de usarla para el consumo humano.
La poblacin encuestada manifest que la limitada cantidad y calidad de
agua a la que tienen acceso, la falta de servicios de saneamiento y la
escaza cultura en educacin sanitaria que poseen influyen
negativamente en la prctica correcta de hbitos de higiene,
manifestndose esto en el nmero de enfermedades gastrointestinales,
parasitarias y de la piel en la que se ven afectados, sobre todo la
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poblacin infantil y adolescente. (Fuente: Reporte del Centro de Salud
Chongoyape y Encuestas de Campo).
La poblacin manifiesta que no han recibido charlas de educacin
sanitarias el 85% no clasifica la basura, siendo esto un peligro para la
salud de los habitantes de la zona, este problema afecta seriamente al
medio ambiente ocasionando serios daos en la salud de los habitantes y
transentes, por lo descrito se recomienda incorporar charlas y trabajos
en educacin sanitaria.

GRFICO N

d) Caractersticas de Educacin
El presente cuadro muestra en cifras reales segn el censo del ao 2007,
el sector educacin en el distrito de Chongoyape.
CUADRO N 05
EDUCACION
POBLACIN
Asistencia al sistema educativo regular
(6 a 24 aos)
4,208
De 6 a 11 aos
1,805
De 12 a 16 aos
1,724
De 17 a 24 aos
679
Pobl.con educ. superior (15 y ms
aos)
2,792

Hombre
Mujer
Pobl.analfabeta (15 y ms aos)
Hombre
Mujer
Urbana
Rural

23.6
21
8.4
4.7
12.2
7.3
12.4

1,491
1,301
1,056
300
756
701
355

68.7
95
86.6
30.4
22.3

Fuente: INEI - Censos Nacionales 2007: XI de Poblacin y VI de Vivienda.

e) Poblacin Econmica Activa, en la Centro Poblado de Chongoyape


encontrado la Pea que a continuacin se detalla.

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La economa de la Centro Poblado gira en torno a la produccin
agropecuaria caracterizado por ser de tipo tradicional. Los cultivos
predominantes en poca de lluvia son: arroz, maz, pan llevar, etc.
f) Produccin Agrcola.
Se desarrolla en suelos de mediana frtiles, topografa de terreno casi llana
en parte baja y algo accidentada en parte alta, se caracteriza por ser
tradicional con cierta asistencia tcnica cuyo efecto se tiene en los bajos
rendimientos de produccin y en muchos casos ni siquiera superan los
costos de produccin.
El arroz, maz, yuca y pan llevar son los cultivos predominantes en la zona
de influencia del proyecto.

3.1.4 Diagnstico situacional de las Avenidas a intervenir.

La extensin territorial del distrito es de 712 km2. Surge en base a la exhacienda Chongoyape y su poblacin es de aproximadamente 17,540
habitantes, su densidad de la poblacin es de 4 habitantes por vivienda. La
Centro Poblado de Pampa Grande cuenta con pavimentos y veredas en mal
estado, en algunas calles en regular estado, en las Avenidas a intervenir
que no cuentan ni con pavimento y veredas, ocasionando malestares en la
poblacin.
Las principales caractersticas de las propuestas en el estudio como metas
de pavimentacin, construccin de veredas y habilitacin de reas verdes,
se describen a continuacin:

Avenida Tpac Amaru cuadras del 07 al 11.


En la Av. Tpac Amaru, las cuadras a intervenir tiene
aproximadamente 776.8 mt de longitud y 30.50 mt de ancho, se
encuentran en estado natural con superficies irregular, la capa de
herradura de tierra y arena suelta, lo cual hace que el trnsito
peatonal y vehicular en sta zona se hace dificultoso por el estado de
la va, adems de provocar permanentemente polvaredas que daan
el aire que se respira provocando daos en la salud de la poblacin,
no se cuenta con reas verdes. En el proyecto de ha considerado la
pavimentacin con concreto y construccin de veredas para ambos
lados de la avenida, se propone la creacin de reas verdes, ya que
actualmente las avenidas cuentan con espacio necesario para el
sembrado de estas reas. Se estima un IMD de 40 veh/da.
Avenida Garcilazo.
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En la Garcilazo, las cuadras a intervenir tiene aproximadamente


1,609.20 mt de longitud y 15.5 mt de ancho, se encuentran en
estado natural con superficies irregular, la capa de herradura de tierra
y arena suelta lo cual hace que el trnsito peatonal y vehicular en
sta zona se hace dificultoso por el estado de la va, adems de
provocar permanentemente polvaredas que daan el aire que se
respira provocando daos en la salud de la poblacin, no se cuenta
con reas verdes. En el proyecto de ha considerado la pavimentacin
con concreto y construccin de veredas para ambos lados de la
avenida, se propone la creacin de reas verdes, ya que actualmente
las avenidas cuentan con espacio necesario para el sembrado de
estas reas. Se estima un IMD de 40 veh/da.
3.1.5 Estado Actual de las Avenidas y sus Implicancias en la
Poblacin
Las Avenidas sin pavimentar en las cuadras del 07 al 11 de Tpac y Amaru
y Av. GARCILAZO; en la Centro Poblado de Pampa Grande, afectan
directamente a las familias que viven all y contribuye a aumentar los
ndices de contaminacin ambiental, daan al patrimonio pblico y privado,
y dificultan el desplazamiento normal de las personas y vehculos.
En las personas, el nmero e intensidad de las enfermedades respiratorias
causadas por la emisin de partculas de polvo, afecta a todos los
habitantes de las viviendas y principalmente a aquellos que permanecen
mayor tiempo fuera de ellas (los nios).
En cuanto a la accesibilidad, la falta de pavimentos en las calzadas y
veredas, trae como consecuencia las restricciones en el transporte de
pasajeros y de carga, lo que obliga a la poblacin a efectuar grandes
recorridos a pie, con la finalidad de acceder a dichos servicios en la
carretera principal.
Asimismo, diariamente los estudiantes y las amas de casa tienen que
realizar largas caminatas por las calles y avenidas polvorientas y en mal
estado hacia sus centros de estudios y centros de abastecimiento de
productos alimenticios respectivamente; situacin que ha ocasionado
accidentes peatonales, en muchos casos con graves consecuencias.

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Aunque el trnsito local es pequeo, la falta de calzadas en las vas origina
mayores costos operativos de los vehculos, prdidas de tiempo de viaje de
los peatones y aislamiento con los centros de servicios y comercio.

3.2 DEFINICIN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS

A. PROBLEMA CENTRAL
El
problema
identificado
es
Inadecuadas
condiciones
de
transitabilidad peatonal y vehicular en la Avenida Tpac Amaru
cuadras del 07 al 11 y Av. Garcilazo; en el Centro Poblado de Pampa
Grande, ello debido al psimo estado de las Avenidas para uso pblico y
de transporte, especficamente en las rea de intervencin del proyecto. El
abandono se da por la carencia de iniciativas y desinters de la poblacin y
sus dirigentes, adems de la falta de apoyo de los gobiernos local, regional
y central, quienes tienen la obligacin buscar el bien comn de sus
habitantes.
De acuerdo con lo anterior, se han detectado las siguientes causas y
efectos concernientes a este problema:
Causas Indirectas:

Principales Avenidas en psimo estado


Avenidas sin veredas deterioro del ornato local.
Avenidas sin reas verdes.
Causas Directas:

Avenidas cuentan con calzada


inadecuadas
transitabilidad vehicular.
Avenidas cuentan con veredas inadecuadas
transitabilidad peatonal.
Avenidas con focos infectocontagiosos.

Efectos:
Se han clasificado los efectos como directos e indirectos siendo el orden el
siguiente:
Efectos Directos:
Contaminacin del aire por emisiones de partculas suspendidas.
Mayor costo de transporte.

para

la

para

la

Efectos Indirectos:

Daos al patrimonio pblico y privado.

Dao a la salud de las personas.

Nivel bajo de inversiones comerciales.

Incremento en los desequilibrios en la oferta y demanda comercial.


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Todos estos efectos contribuyen a un efecto final expresado como:


Deterioro de las condiciones de vida de la poblacin del Centro
Poblado de Pampa Grande.
Se han ordenado las causas y efectos antes identificados en el siguiente
rbol:

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3.3 OBJETIVO DEL PROYECTO


PROBLEMA CENTRAL

OBJETIVO

CENTRAL

A.
OBJETIVOS GENERAL
Vista la problemtica, el objetivo que plantean los siguientes medios y fines
del proyecto.
Medios Fundamentales:
Los medios necesarios para alcanzar el objetivo son:

Avenidas cuentan con calzada adecuadas para la transitabilidad


vehicular.
Avenidas cuentan con veredas adecuadas para la transitabilidad
peatonal.
Avenidas con reduccin de focos infectocontagiosos.
Medios de primer nivel:

Principales Avenidas en buen estado


Avenidas con veredas mejorando el ornato local.
Avenidas con reas verdes.

1.
2.

Fines Directos:
Los fines que se persigue son:
Se ha reducido las tasas de contaminacin de aire.
Menores costos de transporte

1.
2.
3.

Fines Indirectos:
Se ha reducido los daos al patrimonio pblico y privado.
Se ha reducido el dao a la salud de las personas
Se eleva los niveles de inversiones comerciales.
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4.

Reduccin de los desequilibrios en la oferta y demanda comercial.


Todos estos Fines conllevan a un Fin Ultimo expresado como: Mejora de
las condiciones de vida de la poblacin del Centro Poblado de Pampa
Grande.

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PERFIL: CONSTRUCCION DE VEREDAS EN LA LOCALIDAD DE MOCUPE, DISTRITO DE LAGUNAS -


PROVINCIA DE CHICLAYO LAMBAYEQUE
3.4 ANALISIS DE MEDIOS FUNDAMENTALES
De los tres medios fundamentales se determina que el medio fundamental 1 es
imprescindible, el medio fundamental 2 es imprescindible y el medio fundamental
3 es imprescindible. El medido imprescindible es el eje de la solucin del
problema identificado mientras que el prescindible no es tan necesario para
alcanzar el objetivo central. Como consecuencia de este anlisis se plantea una
accin relacionadas al medio imprescindible.
En el siguiente anlisis se plantean y clasifican las acciones relacionadas al medio
fundamental imprescindible:

GRAFICO N 03

Bajo el anlisis efectuado, es conveniente considerar una sola propuesta que


contemplen la Pavimentacin de las Avenidas Tpac Amaru y Garcilazo.

3.5 ALTERNATIVAS DE SOLUCIN

Mediante el anlisis del rbol de Problema y rbol de Objetivos, y asumiendo


consideraciones de orden tcnico, ambiental y de uso y costumbres de la
poblacin, se plantean la siguiente alternativa:
Alternativa nica:
Pavimento rgido de concreto E=8 FC= 210 Kg/ cm2 (8,024.94 m3), colocada
sobre una base e=0.15 m y sub-base con hormign e=0.10 m, con base de
afirmado de e=0.20 m. Ancho calzada de 7.2 m.- (longitud= 2386 ml.).
Construccin de 6,625.16 m2 (5,521.8 ml) de veredas de concreto fc=140
Kg/cm2, ancho variable (1.00 m. a 1.20 m.) y espesor de 0.10 m; construccin
de jardinera laterales- 5,165.37 m de sardineles de concreto fc=140 kg/cm2y
construccin de veredas y rampas de concreto fc=140 Kg/cm2 e=4 + sardinel
pasta 1:5.

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Construccin de 49.11 m3 de sardineles de concreto fc=175 Kg/cm2.
Habilitacin de 4,363.21 m2 de reas verdes (Grass), 105 m2 de sembrado de
plantones.
Reposicin de instalaciones de agua y alcantarillado.

El planteamiento de la alternativa a nivel tcnico, ha comprendido el


anlisis de los aspectos siguientes:
Mejores materiales.
Diseos tecnolgicos que respondan a los valores, costumbres, usos y
preferencia de los habitantes del Centro Poblado de Pampa Grande.
Diseo tecnolgico adecuado a las condiciones ambientales especficas
(topografa, clima, intensidad solar, etc.)
Tecnologas ms apropiadas, tamaos ms econmicos y eficientes, etc.
Adems del anlisis de los aspectos sealados, han existido razones
tcnicas y econmicas por las cuales se han - descartado a priori algunas
alternativas de solucin, citndose entre ellas, el adoquinado, etc.
La concepcin de dicha alternativa est sujeta a los estndares generales
establecidos por el Reglamento Nacional de Construcciones, para las
caractersticas y categora de las vas intervenidas.

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4.1. EL CICLO DEL PROYECTO Y SU HORIZONTE DE EVALUACIN


El ciclo de los proyectos de inversin pblica incluye, bsicamente, tres fases: la
pre inversin, la inversin y la post inversin.

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GRAFICO N 04

4.1.1. Fase de pre inversin y su duracin


El ciclo de los proyectos de inversin pblica se inicia con la fase de pre
inversin, la cual incluye la elaboracin de los estudios de perfil
etapa que es
materia del presente Estudio.
Para el caso del presente proyecto, esta fase comprende la elaboracin del perfil
del proyecto de inversin pblica, no siendo necesaria la elaboracin de estudios
de pre inversin de mayor nivel como factibilidad por el tamao del proyecto, el
presente perfil a demandado 30 das calendarios para su elaboracin, pero se ha
contemplado un meses para las gestiones de documentos tcnicos y legales, as
mismo se contempla un mes para la evaluacin de gabinete y campo, para lo cual
se presenta el cuadro siguiente:
CUADRO N 06
Actividades Por Etapas y Periodos De Duracin
AO
PRIMER AO
MESES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ETAPA
DE
PREINVERSION
1.-Gestiones Tcnicos
X
Legales
2.-Elaboracin
del
estudio
de
preX
inversin a nivel de
perfil
3. Monitoreo y apoyo
X
tcnico

11

12

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4.
Evaluacin
estudio
5.
Declaracin
Viabilidad

del

de

Fuente: Elaboracin propia del Formulador

4.1.2: Fase de inversin, sus etapas y su duracin


La fase de inversin incorpora las actividades necesarias para generar la capacidad
fsica que permita ofrecer los servicios del proyecto; finaliza con la puesta en
marcha u operacin del proyecto. Esta fase, para el caso del presente proyecto,
incluye una sola etapa con la alternativa propuesta:
Desarrollo de estudios y elaboracin de expediente tcnico; los estudios
estn referidos a levantamientos topogrficos, estudios de mecnica de suelo,
canteras y otros necesarios para el expediente tcnico.

Ejecucin del proyecto.


Los estudios definitivos como son topografa, estudios de mecnica de
suelos y la elaboracin del expediente tcnico debern realizarse en un
plazo de 30 das calendarios (1 mes), la evaluacin del proyecto debe
realizarse en un plazo de 30 das calendarios, en tanto la ejecucin del
proyecto en 210 das calendarios (7 meses).

4.1.3: Fase de post inversin y sus etapas


Esta fase incluye las actividades vinculadas con
mantenimiento del proyecto y se ha estimado 10 aos.

la

operacin

4.1.4: El horizonte de evaluacin de cada proyecto alternativo


El horizonte de evaluacin de cada proyecto alternativo est
determinado por la suma de las duraciones de la fase de inversin y
inversin.

post

El horizonte de planeamiento del proyecto es de 10 aos, perodo en el cual se


podr efectuar un seguimiento y evaluacin ex post, para
verificar el
cumplimiento de los fines que persigue el proyecto.
Para el presente proyecto se ha considerado el esquema siguiente:
CUADRO N 07
Horizonte de evaluacin :

10 aos

Ejecucin de obra:

9 meses

Operacin y mantenimiento de la obra:

9 aos + 3
meses

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4.2 ANLISIS DE DEMANDA


El horizonte de evaluacin del presente proyecto se considera de 10 aos, el
mismo que es compatible con la vida til de los principales componentes
(pavimentacin + veredas de concreto+ reas verdes).
Sobre la base de la informacin consignada en el diagnstico, se establece que
las Avenidas propuesta para su pavimentacin tienen bajo flujo vehicula y
peatonal, por lo tanto las variables ahorro de tiempo de las personas y ahorro en
los costos de operacin vehicular son poco significativas para el anlisis y
estimacin de la demanda y los beneficios atribuibles al proyecto; estas Avenidas
se encuentra en estado de abandono, al no contar con infraestructura alguna.
Bajo estas condiciones, la demanda se estima en funcin a la necesidad de la
poblacin beneficiaria de disponer con reas de vas pavimentadas, para lo cual
se asumen como variables de anlisis, la poblacin del rea de influencia directa
del proyecto, que se estima en 1192 habitantes y el ndice medio vehicular.
Para la proyeccin de sta poblacin para los prximos 10 aos, se ha tomado
como referencia la poblacin segn el Censo 2007, donde actualizado a la
poblacin para el ao 2012 (trabajo de campo) del Centro Poblado de Pampa
Grande, y trabajo de campo de los pobladores de Av. Tpac Amaru cuadras
del 7 al 11 y Av. Garcilazo.
La tasa de crecimiento promedio anual del distrito de Chongoyape es de 0.09%.
Para proyectar la poblacin de la zona en estudio que son 1192 habitantes, se
empleara la tasa de crecimiento de los ltimos Aos (0.09%)
La proyeccin de la demanda para la situacin con proyecto se ha estima
considerando la formula y variables siguientes:
FRMULA: PF = Pi (1+Tc)n
Donde:

PF:
Pi:
Tc :
n:

poblacin final o poblacin a estimarse.


poblacin inicial
tasa de crecimiento poblacional 0.09% anual. (Segn
El Instituto Nacional de Estadstica)
nmero de aos.

La proyeccin nos muestra que, dentro de 10 aos la cantidad promedio de


personas que demandan de infraestructura vial sera de 1,198 personas,
resultado obtenido como promedio del dato inicial (1,193) y del dato final
(1,203) del Cuadro N 08.
Para proyectar el IMD se realiza el mismo procedimiento, tomando como tasa de
crecimiento a la tasa poblacional Tc.

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CUADRO N 08
PROYECCION DE LA DEMANDA DEL PROYECTO
DEMANDA DE LA POBLACIN
EFECTIVA Y EL IMD
N

AO

POBLACIN

2012

1,192

40

2013

1,193

40

2014

1,194

40

2015

1,195

40

2016

1,196

40

2017

1,197

40

2018

1,198

40

2019

1,200

40

2020

1,201

40

2021

1,202

40

10
2022
PROMEDI
O

1,203

40

1,198

IMD

40

Fuente: Elaboracin Propia / Programa de


Camino Departamentales PCD

4.3 ANLISIS DE OFERTA


4.3.1 Oferta Sin Proyecto
La oferta actual para el trfico vehicular y peatonal est dada por las actuales
Avenidas de la Centro Poblado de Pampa Grande especficamente las Avenidas:
Tpac Amaru cuadras del 07 al 11 y Av. Garcilazo, los mismos que brindan una
restringida e inadecuada capacidad y transitabilidad de flujo vehicular, debido a
que tienen una superficie de rodadura de tierra natural y arena suelta, con
secciones longitudinales y transversales irregulares, y casi en un 100% sin
veredas peatonales. La cobertura de pavimentacin es de 0%, es decir que no
existen calzadas.
Las principales caractersticas tcnicas y geomtricas de las Avenidas: Avenidas:
Tpac Amaru cuadras del 07 al 11 y Av. Garcilazo, se resumen en el cuadro
siguiente:
CUADRO 09
OFERTA ACTUAL SIN PROYECTO

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Calle/Pasaje

Av. Tpac Amaru

Av. Garcilaso

Total

Longitud
(m)

Ancho
(m)

Caractersticas

Capa de rodadura de tierra y arena


suelta:
sin
veredas,
y
de
30.50
condiciones inadecuadas para el
acceso vehicular y peatonal.
Secciones
transversales
y
longitudinales irregulares, el ancho
15.50
indicado
es
promedio
de
lo
existente in situ.

776.80

1 609.20

2 386.00

4.3.2 Oferta Con Proyecto


La oferta vial con proyecto corresponde a la puesta en servicio de las siguientes
cuadras con pavimento de concreto, con veredas peatonales y reas verdes de
las Avenidas: Tpac Amaru cuadras del 07 al 11 y Av. Garcilazo. La puesta en
servicio de dichas vas permitir la circulacin vehicular y peatonal en
condiciones adecuadas permitiendo mejorar la accesibilidad a las Avenidas del
Centro Poblado de Pampa Grande. Las Caractersticas tcnicas y geomtricas se
detallan en el cuadro 10.

CUADRO N 10
Caractersticas Tcnicas
Pavimento
Longitud
Topografa
Ancho de va (m)
Ancho de Superficie de rodadura (m)
Ancho de bermas (m)
Velocidad directriz (Km/h)
Tipo de Superficie de Rodadura
Estado de la va
Espesor de pavimento (m)
Sardineles
Sumergidos (m)
Veredas
Longitud de veredas
Ancho de vereda (m)
Espesor de Vereda (m)
Concreto en veredas fc = (Kg/cm2)

Con
Proyecto
2 ,386.00
Ondulada
15.00/30.00
7.20
1.80-3.30
20-30
Pavimento
rgido
Bueno
0.25
0.30
5, 521.80
1.20
0.10
140

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4.4

BALANCE OFERTA Y DEMANDA

La comparacin de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que en


las Avenidas: Tpac Amaru cuadras del 07 al 11 y Av. Garcilazo del Centro
Poblado de Pampa Grande, existe un dficit de pavimentacin de cuadras y
veredas, por lo que con el proyecto dicho dficit se reducir en un 100% del rea
de estudio. En el cuadro siguiente se muestra las importantes caractersticas
tcnicas de las calles y veredas en la situacin sin proyecto (oferta actual
optimizada) y la situacin con proyecto (oferta proyectada).
CUADRO 11
BALANCE OFERTA Y DEMANDA
Caractersticas Tcnicas
Calzadas
IMD (veh/da)
Longitud Total
Cobertura con Pavimento (%)
Superficie de rodadura
Ancho de Superficie de rodadura
Velocidad directriz (Km/hora)
Pendiente mxima (%)
Ancho de Bermas (m)
Bombeo (%)
Espesor de Pavimento
Veredas
Longitud
Ancho

Sin
Proyecto

Con
Proyecto

<30
2, 386.00
0
Tierra
Variable
10-15.
Variable
-

>30
2, 386.00
100
Concreto
7.20
20-30
Variable
2.50 %
10.00"

0.00
-

5 ,521.80
1.20

4.5 COSTOS DEL PROYECTO


En funcin a las actividades y metas descritas para el componente del proyecto,
se ha valorado los costos de cada una de las actividades de la alternativa
propuesta. Se han considerado como costos todos aquellos insumos, bienes o
recursos en lo que es necesario incurrir para ejecutar el proyecto y poner en
operacin la alternativa planteada con el fin de lograr el propsito del Proyecto.
Los costos se clasifican generalmente en dos categoras:

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Costos de Inversin
Son los necesarios para dotar la capacidad operativa de la pavimentacin de la
va, veredas y reas verdes de los componentes principales del proyecto,
corresponden a los rubros siguientes:
Maquinarias y Equipos.
Servicios profesionales.
Mano de Obra Calificada y No Calificada.
Otros.
Costos de Operacin y Mantenimiento
Son los insumos y recursos que son necesarios para utilizar y mantener la
capacidad instalada de las veredas. Se subdividen a su vez en insumos y
materiales, mano de obra calificada y mano de obra no calificada.
4.5.1 Costos a Precios Privados
4.5.1.1 Costos de Mantenimiento sin proyecto y con proyecto a
Precios Privados.
En la situacin sin proyecto corresponden a los gastos mnimos que la
poblacin asume bsicamente para el riego, limpieza y tapado de huecos de la
superficie de rodadura de las Avenidas, para mantener la situacin actual de las
calles pero que en valor monetario no se cuantifica por lo tanto no hay costos en
la operacin y mantenimiento sin proyecto.
Estos costos corresponden a una combinacin de los costos de mantenimiento
rutinario, estimado en un presupuesto anual, y costos de mantenimiento
peridico que se prev ejecutar cada 5 aos y 10 aos dependiendo de la
alternativa propuesta.
Las acciones contempladas y que sern aplicadas en el mantenimiento de las
calles son las siguientes:
Las acciones contempladas y que sern aplicadas en el mantenimiento de las
calles son las siguientes:
Calzada de Asfalto:
Sello Superficial
Bacheo asfltico
Recapado
Reposicin de pavimento
Calzada de Concreto:
Sello de juntas y grietas
Limpieza de juntas y grietas antes del sellado
Reposicin de losas de concreto.

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ALTERNATIVA N 01
Costo Anual de Operacin y Mantenimiento CON PROYECTO

( A Precios Privados )

DESCRIPCIN

UND.

Cantidad

Costo
Parcial
Mensual
(S/.)

Meses

Anual
(S/.)

LOS VALORES SON LA SUMATORIA DE TODOS LOS CUADROS


1.- Costos de Operacin

8.418,65

MANO DE OBRA

2040,9
Gb

Oficial

Gb

815,75

Pen

Gb

1.015,10

Cemento, Arena, Piedra, etc

Gb

1535,2

Herramientas y Equipos

Gb

1345,9

Operario

2040,9

2.- Costos de Mantenimiento


MANO DE OBRA

1.830,85

MATERIALES A USAR

2.881,10

3.- Costos de Administracin


Gastos de Administracin

1.665,80

1.665,80

Costo de Oper. y Manten. CON PROYECTO A PRECIO PRIVADO


Costo de Operacin + Costo Adm./2

2.873,80

Costo de Mantenimiento + Costo Adm./2

5.544,85
8.418,65

CUADRO 5
COSTO DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
A Precios Privados
(En Nuevos Soles)
Con Proyecto
Sin
Actividad
Periodo
Proyecto
Alternativa nica
Operacin y Mantenimiento
Anual
0.00
8.418,65

El desagregado de los montos del mantenimiento rutinario y peridico a


precios privados para las dos alternativas se muestra como Anexo 1.
4.5.1.2 Costos de Inversin a Precios Privados

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El resumen del monto total de la inversin a precios privados para la alternativa


propuesta se detalla en el cuadro siguiente:

CUADRO N 6 ALTER. NICA A PRECIOS


PRIVADOS
RESUMEN DEL MONTO DE INVERSION
ALTERNATIVA 1
(En Nuevos Soles)
COSTO DIRECTO DE OBRA
Gastos Generales (10%)
Sub Total
COSTO TOTAL DE LA OBRA

6,556,750.7
5
655,675.08
7,212,425.8
3
7,212,425.8
3

INTANGIBLES
Supervisin

464,217.95

Expediente Tcnico
MONTO DE LA INVERSIN

196,702.52
7,873,346.3
1

El desagregado de los montos de inversin de las obras a precios privados para


la alternativa se muestra como Anexo 2.
4.5.2 Costos a Precios Sociales
4.5.2.1 Costos de Mantenimiento con proyecto a Precios Sociales
Para la obtencin de los Costos de Mantenimiento a Precios Sociales, en el
siguiente cuadro se describen estos costos sociales globales.

ALTERNATIVA NICA
Costo Anual de Operacin y Mantenimiento CON PROYECTO

( A Precios Sociales )

PERFIL: CONSTRUCCION DE VEREDAS EN LA LOCALIDAD DE MOCUPE, DISTRITO DE LAGUNAS -


PROVINCIA DE CHICLAYO LAMBAYEQUE

DESCRIPCIN

UND.

Cantidad

Costo
Parcial
Mensual
(S/.)

Meses

Anual
(S/.)

LOS VALORES SON LA SUMATORIA DE TODOS LOS CUADROS


1.- Costos de Operacin

7.241,47

MANO DE OBRA
Operario

1855,1781
Gb

1855,1781

2.- Costos de Mantenimiento


MANO DE OBRA

1.431,78

Oficial

Gb

Pen

Gb

741,51675
1

690,27

MATERIALES A USAR

2.440,29

Cemento, Arena, Piedra de 1/2" -3/4"

Gb

836,8

Herramientas y Equipos

Gb

256,11

3.- Costos de Administracin


Gastos de Administracin

1.293,15

1.514,21

Costo de Oper. y Manten. CON PROYECTO A PRECIO PRIVADO


Costo de Operacin + Costo Adm./2

2.612,28

Costo de Mantenimiento + Costo Adm./2

4.629,18
7.241,47

CUADRO N 8
COSTO DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
A Precios Sociales
(En Nuevos Soles)
Sin
Con Proyecto
Actividad
Periodo
Proyecto
Alternativa nica
Operacin y Mantenimiento
Anual
0.0
7.241,47
Fuente: Elaboracin Propia

4.5.2.2 Costos de Inversin a Precios Sociales


Los montos de inversin a precios sociales han sido transformados por los
factores de correccin segn la distribucin de bienes transables, no transables y
mano de obra, de acuerdo al anexo SNIP 10.

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A continuacin se presenta un resumen de los costos de inversin a precios
sociales para la alternativa:
CUADRO 9
RESUMEN DEL MONTO DE INVERSION A PRECIOS SOCIALES
ALTERNATIVA NICA
(En Nuevos Soles)

CUADRO N 6 ALTER. NICA A PRECIOS


SOCIALES
RESUMEN DEL MONTO DE INVERSION
ALTERNATIVA 1
(En Nuevos Soles)

COSTO DIRECTO DE OBRA

5,435,910.24

COSTO TOTAL DE LA OBRA

5,435,910.24

INTANGIBLES
Supervisin

421,974.12

Expediente Tcnico

178,802.59

MONTO DE LA INVERSIN

6,036,686.95

4.6 BENEFICIOS
4.6.1 Beneficios Sin proyecto
Si no existe intervencin para mejorar las condiciones de accesibilidad vehicular
y peatonal de las Avenidas: Tpac Amaru cuadras del 07 al 11 y Av. Garcilazo,
de la Centro Poblado de Pampa Grande, la poblacin seguir percibiendo los
mismos efectos que la situacin actual, que implica no tener calzadas, veredas
ni reas verdes para la circulacin fluida, seguir caminando largos tramos por
tierra, seguir destinando recursos para gastos de salud, etc., por lo tanto los
beneficios en trminos cualitativos son iguales que en la situacin actual.
4.6.2 Beneficios Con Proyecto
Los beneficios cualitativos que generar el proyecto, se han identificado de la
siguiente manera:
Reduccin de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el
consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas.
Ahorro en los costos por higiene personal.
Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, ya que desaparecen
hoyos, piedras, tierra, etc.
Ahorro de tiempo de los usuarios de vehculos
Ahorro en tiempo de los peatones

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Aumento en el valor de los predios (plusvala) de la zona.
Ahorro de costos de operacin vehicular.
Facilitar el trnsito de los peatones y su acceso a las instalaciones colindantes
proporcionando adems seguridad.
Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su esttica,
suprimiendo ruidos y humos e incrementando la convivencia.
Estimular una dinmica de revitalizacin de los centros urbanos como partes de
una reestructuracin de espacios, que tienda a una utilizacin ms racional de las
vas existentes mediante el uso del transporte colectivo.
Estimular la economa y desarrollo de los centros comerciales.
Mejor acceso de locomocin colectiva, debido a la presencia de la va vehicular
y peatonal con niveles definidos.
Disminucin de la contaminacin al bajar los niveles de polvo en suspensin. .
Mejora en la accesibilidad a los predios. Finalmente se lograr una mejor
transitabilidad por las vas vehiculares y peatonales.
Contar con Infraestructura Vial de las calles en buen estado con capacidad de
rodadura ptima. Esto se obtiene como resultado de la obra nueva segn diseo
definitivo conforme el estudio de suelos y especificaciones tcnicas.
Reduccin de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al
disminuir drsticamente las partculas de polvo en suspensin en la avenida.
Aumento del valor de las propiedades beneficiadas por el proyecto.

Aumento de la calidad de vida por plantacin de rboles.


Mejora de la imagen de la Centro Poblado.

4.6.3 Beneficios Incrementales


Estn dados por la diferencia entre la situacin con proyecto y la situacin sin
proyecto, en ese sentido, los beneficios incrementales estn conformados por los
beneficios con proyecto mencionados en el punto anterior.

4.7
EVALUACIN SOCIAL
Para la evaluacin del proyecto y sus componentes se utilizan la
metodologa Costo-Efectividad, debido a que los flujos peatonales son poco
significativos, y por lo tanto no es relevante la cuantificacin y valoracin de los
costos operativos por el valor del tiempo.
Dicho criterio se asume en virtud de que no es posible expresar los beneficios del
proyecto en trminos monetarios, ya que su medicin implica cierto grado de
dificultad y costos, que no ameritan realizar para el tamao y caractersticas del
proyecto que se plantea.
Sin embargo, el proyecto genera beneficios que pueden describirse
cualitativamente y con seguridad contribuyen significativamente al desarrollo y
crecimiento de la poblacin beneficiaria. Por lo tanto estos beneficios detectados
nos otorgan elementos de juicio para determinar la importancia y alcance del
proyecto de construccin de propuestas en el proyecto.

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4.7.1 Metodologa Costo Efectividad


Se ha utilizado la metodologa Costo Efectividad, para ver la rentabilidad social
de la alternativa y tomar decisiones de conveniencia en relacin con el objetivo
planteado, procurando la mejor eficiencia econmica posible en la asignacin de
los recursos, puesto que si el nivel de satisfaccin de dichas alternativas es
similar (en naturaleza, intensidad y calidad), se espera que la ms conveniente
econmica y socialmente sea la que represente el menor costo por unidad de
beneficio cubierta. Los resultados se muestran en los Cuadros:

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Cuadro de Flujos Incrementales

FLUJO DE COSTOS A PRECIOS SOCIALES - PARA EVALUACION SOCIAL

RUBROS
COSTOS
CON
PROYECTO
INVERSIO
N (1)
MANTENIMI
ENTO Y
OPERACI
N
TOTAL
COSTOS
CON
PROYECTO
COSTOS
SIN
PROYECTO
MANTENIMI
ENTO Y
OPERACI
N
TOTAL
COSTOS
SIN
PROYECTO
COSTOS
INCREMEN
TALES
FACTOR
DE
ACTUALIZA
CION
FLUJO DEL
VALOR

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ACTUAL DE
COSTOS
Para los fines de la evalucion a nivel de perfil, se considera que la inversion se realiza en un ao (0) y los beneficos empiezan a generarse desde el primer ao

VACPP (1)
TASA DE
DESCUENT
O
(1) Calculado
mediante el
factor de
actualiz
(2) Calculados
mediante la
funcin =
Valor actual
de Costos
N de
Beneficiario
s
Indicadores
de
Resultado

RUBROS
COSTOS CON
PROYECTO
INVERSION (1)
MANTENIMIENTO Y
OPERACIN

10

6.036.686,95
7.241,4
7

7.241,47
7
.
2
4
1
,
4
7

7.241,4
7

7.241,4
7

7.241,47
7.241,4
7

7.2
41,4
7

7.241,47

7.241,4
7

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TOTAL COSTOS
CON PROYECTO
COSTOS SIN
PROYECTO

7
.
2
4
1
,
4
7.241,4 7
6.036.686,95

MANTENIMIENTO Y
OPERACIN

TOTAL COSTOS
SIN PROYECTO

COSTOS
INCREMENTALES

FACTOR DE
ACTUALIZACION

FLUJO DEL VALOR


ACTUAL DE
COSTOS
(* Para los fines de

7.241,4

7.241,4

7.241,47

7.241,4
7

7.241,47

7.2
41,4
7

7.241,4
7.241,47

7.241,47

7.2
41,4
7

7.241,47

0,51

0,47

0,42

3.716,02

3.3
78,2
0

3.071,09

7
.
2
4
1
,
4
7.241,4 7
6.036.686,95

7.241,47

0,
1,00

7.241,4
7

0,
0,75

68

5
.
9
8
4
,
6
6.583,1 8
6.036.686,95

0
,
8
3

91

7.241,4

7.241,4

0,
62

4.946,0
5.440,62

7.241,4
7

4.496,3
8

0,3
0,56

4.087,6
2

2.791,9

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la evalucion a nivel
de perfil, se
considera que la
inversion se realiza
en un ao (0) y los
beneficos
empiezan a
generarse desde el
primer ao
VACPS (1)
TASA DE
DESCUENTO
(1) Calculado
mediante el factor de
actualiz
(2) Calculados
mediante la funcin =
fX

6.081.182,63
10%

V
A
E
Valor actual de
Costos
N de Beneficiarios
Indicadores de
Resultado

6.081.183
1.198

989.684,47

5.076,47

EVALUACIN COSTO EFECTIVIDAD-GLOBAL


A PRECIOS SOCIALES
(En Nuevo Soles)
BASE DE DATOS:
ALTERNATIVA
Costos Incrementales a Precios Sociales
NICA
Promedio de Poblacin beneficiados
1,198
rea calzada (veredas) (m)
6,625.16
rea calzada (Pavimento) (m2)
31,232.07
Valor Anual Equivalente(VAE)
989,684.47
Valor Actual de Costos Totales (VACT=S/.)
6081,182.63
INDICADORES DE COSTO/EFECTIVIDAD
A) Costo por habitante
5,076.47
(ICE)=VACT/Prom. Poblacin Beneficiado)

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B) Costo por rea Construida
(CAC)=VACT/Total M Construido)

160.63

Los resultados del ICE se resumen en lo siguiente:

Que Los costos por beneficiario

a precios sociales es de 5,057.01, ello debido a los componentes a intervenir


(pavimento + veredas + reas verdes, y reposicin de las instalaciones de agua y alcantarillado), debemos sealar
que las avenidas a intervenir cuenta con ancho de superficie promedio de (7.2 m).

Actualmente no existe lneas de corte establecidos para este tipo de proyecto, por lo que realizando una evaluacin de
los componentes de intervencin del proyecto resulta la propuesta rentable, debido a que se gasta un promedio de
160.63 por m2 de pavimentos, veredas y rea verdes a construir.

4.8

ANALISIS DE SENSIBILIDAD

A travs de este anlisis se intenta medir el nivel de sensibilidad en la estimacin de los indicadores de costos con relacin a
la variacin del monto de inversin, por ser esta la variable ms importante del proyecto.
Se ha establecido un rango probable de variacin con relacin al valor medio estimado, de acuerdo al detalle siguiente
cuadro:

CUADRO 11
Rango Variacin
Monto total de la inversin

-20%,-10%, +10%,+15%+20%

Los resultados obtenidos de la sensibilizacin para los escenarios antes sealados, se muestran en el cuadro siguiente:

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Anlisis de Sensibilidad:

SOCIALES

FACTOR DE VARIACION
VAC
CE

6.966.732,56
5.815,71

115%
110%

6.664.898,21
5.563,74
6.363.063,86
5.311,78

105%
0%

6.081.182,63
5.076,47
5.759.395,17
4.807,84
5.457.560,82
4.555,88

4.9 ANALISIS DE SOSTENIBILIDAD

95%
90%

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La sostenibilidad del proyecto se define como la habilidad del proyecto de mantener su operacin, servicios y beneficios
durante todo el horizonte de vida del proyecto. Esto implica considerar en el tiempo y el marco econmico, social y poltico en
que el proyecto se desarrolla.
El anlisis de sostenibilidad del proyecto se ha realizado desde los siguientes puntos de vista:

a).

De la inversin del proyecto.

La inversin se puede llevar a cabo a travs de Convenio de Participacin suscrito ente el Ministerio de Vivienda,
Construccin y Saneamiento (Programa Construyendo Per) y la Municipalidad Distrital de Chongoyape, o otra
entidad pblica que aporten en el financiamiento para la ejecucin del proyecto.
Cabe resaltar que el municipio cuenta con experiencia para la implementacin de este tipo de proyectos, as mismo dispone
de equipamiento para las actividades de mantenimiento y cuentan con capacidad de gestin para asumir la operacin de las
inversiones del presente proyecto.
La participacin de los beneficiarios comprende todo el ciclo del proyecto, ello implica la identificacin, la preparacin del
proyecto, la ejecucin y el mantenimiento en la etapa de operacin.
b).
De la participacin de los beneficiarios
La poblacin beneficiada ha mostrado toda su colaboracin y participacin en la ejecucin de la obra, y se ha comprometido
en aportar el 5% de total de mano de Obra no calificada.
La Municipalidad Distrital de Chongoyape, en concordancia con sus funciones y competencia Municipal junto con la
Municipalidad delegada de Pampa Grande una vez concluida, recepcionar la obra, hacindose responsable del
mantenimiento durante la vida til del mismo.
Todos estos compromisos se encuentran especificados en una carta de compromiso firmada por la Municipalidad, que se
adjunta en los anexos.

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4.10

ANALISIS DE IMPACTO AMBIENTAL

El anlisis de impacto a los medios fsicos, biolgicos y socioeconmicos como resultado de la ejecucin y puesta en servicio
del proyecto, por las caractersticas particulares de la obra y la pequea envergadura fsica de la infraestructura, no generara
efectos negativos relevantes. Sin embargo, se han identificado los impactos que podran presentarse en la etapa de
construccin principalmente, as como, se ha planteado las medidas de mitigacin de dichos impactos, los que se detallan a
continuacin:
Impactos Negativos
Cambio de paisaje como consecuencia de la explotacin de canteras.
Incremento de emisin de partculas de polvo, por acciones como movimiento de tierras, transporte de materiales,
maniobras de vehculos y equipos, entre otros.
Inhabilitacin del trnsito en la zona donde se ejecutar el proyecto.
Perturbacin de los habitantes de la zona, por ruidos, maniobra de vehculos y trabajos.
Plan de Mitigacin de los Impactos Adversos.
Para la explotacin de canteras y de acuerdo con la estabilidad del material, no se permitirn alturas de taludes superiores
a 10 metros, recomendndose la explotacin por el mtodo de bancos.
Realizar un adecuado mantenimiento de los caminos de acceso a la obra, con el fin de evitar la emisin de partculas de
polvo.
Los materiales excedentes sern evacuados a botaderos.
Toda la maquinaria, vehculos motorizados, funcionarn con los silenciadores en buen estado.
La superficie de tierra suelta que genera polvo, se mantendr hmeda con agua.

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IMPACTOS AMBIENTALES
ACTIVIDAD CAUSANTE
MEDIDAS DE PREVENCION Y/O MITIGACION
LUGAR DE APLICACION

COMPONENTE AMBIENTAL
AIRE
Alteracin de la Calidad del aire por la emisin de material particulado y gases
Transporte de herramientas, movimiento de maquinaria, transporte de material excedente, limpieza.
- Humedecer la superficie del suelo de estas reas, para disminuir la emisin de partculas.
- Cubrir el material transportado en volquetes con un manto de lona.
- Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias.
- Redistribucin de tierras.
En todos los frentes de trabajo, durante la fase de obras preliminares y movimiento de tierras.

Aumento de los niveles de ruido


Transporte de herramientas, movimiento de maquinaria, transporte de material excedente, limpieza.
- Utilizar maquinaria en buen estado mecnico, los motores debern contar con silenciadores.
- Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias.
- Las actividades se realizarn en horario diurno y vespertino, para evitar la generacin de ruidos molestos durante noche.
En todos los frentes de trabajo, durante la fase de obras preliminares y movimiento de tierras.

PAISAJE
Alteracin del paisaje
Obras preliminares, movimiento de tierras, adquisicin de materiales entre otros.
- Cercar el lugar de trabajo, en la medida de lo posible, mientras duren los trabajos de construccin.
- El material excedente deber ser dispuesto temporalmente en las reas asignadas para este fin, para luego ser dispuesto en el lugar autorizado por la Municipalidad de
Chongoyape.

Municipalidad Distrital de Chongoyape

- Evitar realizar cortes excesivos durante la ejecucin de estas actividades y limitarse a lo especificado en los diseos.
En todas las reas a ser disturbadas, contempladas en el proyecto, durante todas las fases.

SOCIO-ECONOMICO
Riesgos a la salud de las personas
Construcciones provisionales, movimiento de tierras.
- Uso de mascarillas y guantes por el personal que labora directamente en esta obra.
- Restriccin del paso de los transente al ingreso de las calles a intervenir.
- Control de generacin de partculas (Ver lo referente a aire)
- Control de los niveles de ruidos (Ver lo referente a aire).
En todas las reas a ser disturbadas, contempladas en el proyecto, durante todas las fases.
Riesgos en la seguridad de las personas
Obras preliminares, movimiento de tierras.
- Uso de equipos de seguridad por el personal que trabaja directamente en la obra.
- Instrucciones al personal para evitar accidentes.
En todas las reas a ser disturbadas, contempladas en el proyecto, durante todas las fases.

Municipalidad Distrital de Chongoyape

I.2.1. RECOMENDACIONES
Para llevar a cabo las medidas de mitigacin se recomienda realizar las
siguientes actividades:

a.
-

Calidad de Aire y Ruidos

Humedecer la superficie del suelo de estas reas, para disminuir la


liberacin de partculas.
Cubrir el material transportado en volquetes con un manto de lona.
Mantenimiento preventivo de equipos y maquinarias.
Utilizar maquinaria en buen estado mecnico, los motores debern
contar con silenciadores.
Las actividades se realizarn en horario diurno y vespertino, para
evitar la generacin de ruidos molestos durante noche.

b.

Paisaje

El material excedente
deber
ser
dispuesto
lugares
de
almacenamiento temporal, para finalmente ser llevadas al botadero de
escombros autorizado por la Municipalidad de Chongoyape.
Cercar el lugar de trabajo, en la medida de lo posible, mientras duren
los trabajos de construccin.
Evitar realizar cortes excesivos durante la ejecucin de estas
actividades y limitarse a lo especificado en los diseos.

c.
-

Socio-econmico

Uso de mascarillas y guantes por el personal que labora directamente


en esta obra.
Restriccin del paso de los transentes a las Avenidas: Tpac Amaru
cuadras del 07 al 11 y Av. Garcilazo, de la Centro Poblado de Pampa
Grande.
Control de generacin de partculas.
Control de los niveles de ruidos.
Uso de equipos de seguridad por el personal que trabaja
directamente en la obra.
Instrucciones al personal para evitar accidentes.
PLAN DE IMPLEMENTACIN
A continuacin pasaremos a detallar el Plan de implementacin que
se deber llevar a cabo durante la ejecucin del proyecto.
Actividades Inciales
Esta primera etapa se inicia con la viabilidad del proyecto, luego
declarado viable el Proyecto se realizara el expediente tcnico, el cual
debe contemplar las metas del Estudios de Pre Inversin declarado
viable, este Estudio estar a cargo de la entidad Ejecutora que es la

Municipalidad Distrital de Chongoyape

Municipalidad Distrital de Chongoyape llenando el formato SNIP


15,
por lo que se puede ejecutar por forma directa o por contrata,
recomendando que el presente proyecto se haga por Administracin
Directa, para garantizar la adecuada ejecucin de la obra.
Ejecucin del Proyecto
Esta etapa se iniciar con la ejecucin de la obra, a cargo de la
Unidad Ejecutora Municipalidad Distrital de Chongoyape, quien
tendr que contratar un supervisor para el inicio de ejecucin de la
obra . Este
verificar
que
se
cumplan
los
lineamientos
establecidos en el expediente tcnico.
Al Trmino del Proyecto
El Plan contempla al trmino del plazo de ejecucin de la obra, luego de
la liquidacin
de
obra
respectiva,
asimismo
se
realizar
la
programacin del mantenimiento de la infraestructura.
Se est considerando 210 das calendarios en la ejecucin de la obra.

4.11 ORGANIZACIN Y GESTIN


La Municipalidad Distrital de Chongoyape tiene previsto cumplir con
las actividades de pre ejecucin de la obra por intermedio de la Direccion de
Infraestructura de Desarrollo Urbano y Rural-DIDUR. Se cuenta con
profesionales con experiencia en supervisin de obras de esta magnitud, el
cual se har cargo de la organizacin de los procesos de convocatoria y
seleccin de la persona natural o empresa que se encargara de la
elaboracin del expediente tcnico, y tambin se encargara de aprobar ste
ltimo estudio y de la supervisin general de la obra.
Se implementara una oficina con todos los materiales y equipos
bsicos para que pueda facilitar el desarrollo de sus funciones asignadas.

- La MD de Chongoyape cuenta con maquinaria y equipo tcnico


especializado en obras civiles para ejecutar el proyecto por
administracin directa.
Plan de mantenimiento
a. Acciones de Mantenimiento de la infraestructura y reas verdes

Limpieza, pintado y cuidado de veredas y pavimentos, mantenimiento de


reas verdes.
b. Acciones de Reparaciones menores de la infraestructura

Reparacin de veredas, pavimentos.


En el acta que ser suscrita por la comisin de recepcin la Municipalidad
Distrital de Chongoyape, junto con la Municipalidad Delegada de Pampa
Grande, se dejara constancia de la
necesidad que se cumpla el
compromiso concierne a la operacin y mantenimiento.
56

Municipalidad Distrital de Chongoyape

Municipalidad Distrital de Chongoyape

4.12 MATRIZ DE MARCO LOGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA


IV.
V.

Resumen de
Objetivos
VI.
Indicadores
VII.
Medios de Verificacin
VIII. Supuestos

FIN
Mejorar las condiciones de vida de la poblacin de Pampa Grande

Reducir en 10% las necesidades bsicas insatisfechas para el ao 2.


Costos e ingresos calculados por el rea de rentas de la municipalidad.

Se requiere de esfuerzos complementarios que acompae a la Municipalidad


en el Mantenimiento.
PROPOSITO
Condiciones adecuadas de transitabilidad peatonal y vehicular en las Avenidas: Av.
Tpac Amaru cuadras del 07 al 11 y Av. Garcilazo del Centro Poblado de Pampa
Grande.

Embellecimiento de la Centro Poblado.

20% de reduccin de casos de enfermedades infectocontagiosas y


gastrointestinales en al ao 3.

Resultado de encuestas que debe realizar la Municipalidad.


Boletines informativos de Centro de salud.
Los esfuerzos del municipio tienen que ser compartidos con los beneficiarios y la
Municipalidad Delegada para conseguir el mantenimiento permanente
COMPONENTES

Pavimento rgido de concreto E=8 FC= 210 Kg/ cm2 (8,024.94 m3), colocada
sobre una base e=0.15 m y sub-base con hormign e=0.10 m, con base de afirmado de
e=0.20 m. Ancho calzada de 7.2 m.- (longitud= 2386 ml.).
Construccin de 6,625.16 m2 (5,521.8 ml) de veredas de concreto fc=140 Kg/cm2, ancho
variable (1.00 m. a 1.20 m.) y espesor de 0.10 m; construccin de jardinera laterales5,165.37 m de sardineles de concreto fc=140 kg/cm2y construccin de veredas y rampas de
concreto fc=140 Kg/cm2 e=4 + sardinel pasta 1:5.
Construccin de 49.11 m3 de sardineles de concreto fc=175 Kg/cm2.
Habilitacin de 4,363.21 m2 de reas verdes (Grass), 105 m2 de sembrado de plantones.
Reposicin de instalaciones de agua y alcantarillado.

100% total de la Av. Tpac Amaru y Av. Garcilazo con calzadas y veredas
en el ao 2.

25% en cobertura del embellecimiento de la Centro Poblado.

Informacin del Ministerio Vivienda y la Municipalidad.

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IX.

Disposicin favorable del Ministerio de vivienda y de la Municipalidad Distrital.


ACCIONES

Convenios de Participacin entre entidad pblica y Municipalidad Distrital.


Proceso de Licitacin de Contratista de materiales
Ejecucin y supervisin de la Obra.
Liquidacin de Obra.

X.
Costo Directo:
S/. 6,556,750.75
Expediente Tcnico: S/. 196,702.52
Gastos Generales: S/. 655,675.08
Supervisin:
S/. 464,217.95
XI.
Expediente tcnico del proyecto.
Informe de supervisin.
Contrato con contratistas de materiales
Informe de avances de la obra.
XII.

Es posible coordinar con las Autoridades Municipales y Representantes de los


Beneficiarios, junto con su municipalidad delegada para la ejecucin del Proyecto.

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V CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se concluye de la evaluacin del presente proyecto, que el
problema
central
del
Adecuadas
condiciones
de
transitabilidad peatonal y vehicular en la Avenida Tpac
Amaru cuadras del 07 al 11 y Av. Garcilazo; en el Centro
Poblado de Pampa Grande, va a ser solucionado mediante
la propuesta tcnica seleccionada, desde el punto de vista
tecnolgico son apropiadas para la zona, y para el tipo de
trfico que debe soportar, y cumple con las exigencias y
estndares establecidos en el Reglamento Nacional de
Construcciones.
La alternativa propuesta, cumplen con los parmetros de evaluacin
econmica, social y ambiental referida a este tipo de proyecto.

Se recomienda en base a todo lo expuesto, declarar la viabilidad de


este proyecto desde el punto de vista tcnico, econmico, social y
ambiental, por lo que se recomienda la elaboracin de su
correspondiente expediente tcnico.

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