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RSUM. Le bton arm est atteint de corrosion de ses armatures pour diffrentes raisons
connues (carbonatation, pntration des ions chlores). Nous avons souhait tudier le processus de fissuration du bton en conditions contrles, cest dire sur un matriau modle (micro
bton type) et une corrosion par imposition de courant. Dans le mme tat desprit les prouvettes sont soit des mini poutres (dcimtriques) soit des plaques minces, ce qui a lavantage de
permettre la ralisation dessais avec mesures optiques de champs de dplacement. Les mesures
ont permis, sur plusieurs configurations darmatures et sur plusieurs prouvettes, de mettre en
vidence une cinmatique type de fissuration du bton et la dtermination de paramtres tels
que le temps de fissuration, le temps de remplissage de la zone poreuse au voisinage de lacier
et la vitesse de croissance de la couche doxydes. En parallle, des essais simples de caractrisation et une modlisation par EF avec chargement thermique reproduisant la croissance de la
couche de rouille nous permettent des comparaisons entre les rsultats de calcul (cintique et
facis de fissuration) et les essais.
ABSTRACT.
MOTS-CLS :
KEYWORDS:
1. Introduction
La dure de vie des structures en bton arm est conditionne par la rponse aux
agressions physiques et chimiques de lenvironnement, ainsi que par la capacit des
matriaux constitutifs se protger contre ces attaques. La corrosion des armatures est
une des causes majeures de dgradation des structures en bton arm. Cette corrosion
induit une modification de ladhrence acier-bton, une rduction de la section des
barres dacier, une rduction de la ductilit de lacier ainsi quun endommagement
priphrique du bton d la pression des produits de corrosion. Tous ces aspects
peuvent conduire la diminution de la capacit portante de la structure en bton arm.
Lobjectif de ce travail est dtudier la fissuration du bton due la corrosion des
armatures. Le prsent article est divis en deux parties. La premire partie prsente une
tude exprimentale de la fissuration du bton sur une plaque soumise la corrosion
acclre par imposition dune densit de courant de 100A/cm2 . Des suivis de la
dformation du bton, de la fissuration ainsi que du facis de rupture de la plaque
sont prsents. La deuxime partie reprsente un calcul par lment finis utilisant
un modle dendommagement du bton arm soumis la corrosion des armatures.
Ce modle utilise un type dlment de contact pour modliser la couche de rouille.
Les paramtres dans le modle sont cals en se basant sur la date dapparition de la
premire fissure dbouchante. Le calcul se fait sur le code CAST3M. La comparaison
entre les rsultats numriques et les rsultats exprimentaux nous donne la premire
validation de ce modle.
2. Etude exprimentale
Lorsque les conditions de dpassivation de lacier sont runies (pH, chlorures),
des produits (rouille) peuvent se former linterface de acier/bton. Selon Y. Lui, il
existe une zone poreuse linterface acier/bton. Le volume de cette zone est li
la surface des armatures, au rapport massique eau/ciment (E/C), au degr dhydratation. Quand la quantit totale des produits de corrosion est infrieure la quantit
ncessaire pour remplir toute la zone poreuse linterface acier/bton, les produits
de corrosion nexercent aucune pression sur le bton denrobage. En revanche, quand
la quantit totale des produits de corrosion atteint une quantit critique pour remplir
toute la zone poreuse, un effet mcanique apparat sur le bton denrobage et des fissures apparaissent la surface du bton. Lobjectif de cette tude est de dterminer
exprimentalement lvolution spatio-temporelle des fissures ainsi que la dformation
dans le bton arm induite par le processus de corrosion des armatures.
rer les phnomnes de corrosion, on ajoute dans leau de gchage une quantit de sel
(N aCl = 74g/l). Les barres darmature utilises sont des barres dacier de nuance
E24, rondes et lisses et de diamtre 10mm. Les armatures sont partiellement recouvertes dAraldite (en partie infrieure qui est immerge). La barre dacier est mise au
coin de la plaque ou au milieu comme cela est indiqu dans la figure 2 pour reprsenter
deux configurations classiques. Les prouvettes subissent une cure dans leau pendant
au moins de 28 jours avant de lancer les essais.
3
m
1
'
S
S
S
S
ment lastique. En effet, compte tenu du chargement impos (application dune pression due lexpansion de la rouille au niveau de linterface acier/bton) et la rsistance
relative du matriau utilis, le comportement de lacier reste lastique. Dans lessai,
on a constat que la diminution de la section de larmature tait faible (taux de corrosion de 2, 5%), donc on peut supposer que la section de larmature ne change pas.
Pour modliser la couche de produit de corrosion, on utilise des lments de contact.
Cet lment a une paisseur nulle et ne traduit pas la diminution de section de lacier.
Il est considr comme un matriau possdant une raideur normale (kn) et tangentielle
(ks) constante dans le temps. La raideur normale (kn) et la raideur tangentielle (ks) de
llment de contact sont dtermines partir des quations :
kn =
E
E
; ks =
ep
2(1 + )ep
4. Conclusion
La validation du modle CORDOBA du bton arm soumis la corrosion acclre a t ralise en comparant les rsultats de lessai de corrosion acclr sur les
plaques dont les armatures sont au coin avec les rsultats numriques. Les rsultats
de la dformation numrique sont assez cohrents avec les rsultats des dformations
exprimentales avant et aprs la fissuration. De plus, les facis dendommagement de
structure sont cohrents avec les facis de rupture exprimentaux. Pourtant les calculs
montrent que le modle est sensible la position des armatures. La vitesse dexpansion de la rouille dans le calcul nest pas la vitesse relle ; elle est cale en se basant
sur la date dapparition de la premire fissure dbouchante. Des tudes sur la quantit
de rouille produite au cours de lessai sont envisages pour connatre prcisment la
vitesse dexpansion de celle-ci. Au cours de notre tude, nous avons considr une
corrosion uniforme autour des aciers. Or aprs la fissuration, des zones de corrosion
prfrentielles se dveloppent au droit de la fissure et modifient certainement les processus de corrosion. Une tude sur influence de la fissuration sur les processus de
corrosion est ncessaire.
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