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Calentamiento y refrigeracin de Transformadores

El transformador es una mquina de elevado rendimiento. Sin


embargo las prdidas en sus partes activas como circuitos
magnticos y arrollamientos son origen de un desprendimiento de
calor que, si no es evacuado a medida que se produce llevara a los
elementos del transformador a temperaturas perjudiciales para su
buen funcionamiento.
Por eso el fluido de los transformadores adems de ser un lquido
aislante sirve como elemento de transmisin de calor a los elementos
donde se disipa. Por tanto la eficacia del sistema de disipacin
determina la capacidad trmica y la vida del aislamiento del
transformador.
Designacin y disposicin de smbolos (IEC 60076-2).
Los transformadores se designarn segn el mtodo de refrigeracin
empleado. Los smbolos literales que corresponden a cada mtodo de
refrigeracin se indican en la tabla 2.
Los transformadores se designarn por cuatro smbolos para cada uno
de los mtodos de refrigeracin los cuales han de venir especificados
en la placa de caractersticas del transformador.
Los transformadores del tipo seco sin envolvente de proteccin, se
designarn por dos smbolos solamente.

El orden en el que se deben usar los smbolos es el indicado en la


tabla 1:
Primera letra Segunda letra
Indican el medio de refrigeracin
que
est en contacto con los
arrollamientos
Medio de
Modo de
refrigeracin
circulacin del
interno en
medio de
contacto con
refrigeracin
los
interno
arrollamientos

Tercera letra
Cuarta letra
Indican el medio de refrigeracin
que est en
contacto con el sistema de
refrigeracin exterior
Medio de
refrigeracin
externo

Modo de
circulacin del
fluido externo

Tabla 1: Orden para la designacin de smbolos


MEDIO REFRIGERANTE
Aceite mineral, vegetal o lquido sinttico inflamable
Lquido sinttico no inflamable
Gas
Agua
Aire
CIRCULACIN DEL REFRIGERANTE
Natural
Ventilacin forzada
Circulacin dirigida
SISTEMAS DE REFRIGERACIN
Transformador seco con refrigeracin natural por aire
Transformador seco con refrigeracin forzada por
aire
Transformador seco con envolvente metlica y
refrigeracin natural por aire
Transformador seco con envolvente metlica y
ventilacin forzada por aire
Transformador con circulacin natural de aceite y
aire
Transformador con circulacin natural de aceite y
ventilacin forzada por aire
Transformador con circulacin forzada de aceite y
agua
Transformador con circulacin forzada de aceite y
aire
Transformador con circulacin dirigida de aceite y
ventilacin forzada

SMBOLOS
O
L
G
W
A
SMBOLOS
N
F
D
DESIGNACI
N IEC
AN
AF
ANAN
ANAF
ONAN
ONAF
OFW
OFAF
ODAF

Tabla 2: Modos de refrigeracin de Transformadores

Los elementos constructivos que se dotan a los transformadores para


su refrigeracin en el que el aire ejerce las funciones de refrigerante
externo y el aceite como refrigerante interno, son los siguientes:

Transformador ONAN, el sistema de refrigeracin est formado por el aceite


dentro de la cuba y los radiadores con circulacin por termosifn y el aire
exterior con circulacin natural,

Transformadores ONAF, a la cuba y los radiadores se le agrega un equipo de


ventiladores en el exterior para forzar la circulacin del aire,

Transformadores OFAF, a los elementos anteriormente mencionados se aaden


motobombas para conseguir la circulacin forzada del aceite,

Transformadores ODAF, adems de disponer de los elementos anteriormente


mencionados se equipan de una serie de conductos en el interior de la cuba para
poder dirigir el flujo del aceite para que ste pueda recorrer los arrollamientos
completamente.

Transformadores OFW, en el que el refrigerante externo es agua, van dotados de


serpentines que recorren el interior de la cub, disponen adems de equipos
necesarios para enfriar el agua y motobombas en el caso de que su circulacin
sea forzada.

Clasificacin de los aislantes.


Los aislantes usuales en la construccin de transformadores se
clasifican segn la tabla 3:
CLAS
E
A
E
B

AISLANTE

TRATAMIENTO

Sustancias orgnicas, algodn, seda


papel y anlogas, as como esmaltes
para hilos.
Fibras sintticas resistentes al calor,
papel con laca, esmalte para hilos.

Impregnados o
sumergidos en
aceite
No impregnado

Cintas y telas de micanita y micafolio

Impregnado

Sustancias inorgnicas, mica, asbesto,


resinas, productos a base de vidrio y
materias minerales parecidas.

Impregnado/Encaps
ulado
(Por ejemplo con
siliconas
modificadas con
sustancias
orgnicas
sintticas.)

Materiales tales como la silicona,


elastmeros y combinaciones de
materiales tales como la mica, la fibra
de vidrio, asbestos, etc.

Con sustancias
aglutinantes como
son las resinas y
siliconas apropiadas

Tabla 3: Designacin de los aislantes


Calentamiento para transformadores secos.
Los lmites de calentamiento son los indicados en la tabla 4:

Parte

Temperatu
Mtodo
ra del
de
sistema de
refrigera aislamient
cin
o
C

Arrollamient
o
(calentamien Por aire,
to medido
natural o
por el
ventilacin
mtodo de
forzada.
variacin de
resistencia.
Circuitos
magnticos
y otras
partes.
a) En
contacto con
los
Todos
arrollamiento
s.
b) No en
contacto
con los
arrollamiento
s

A (105)
E (120)
B (130)
F (155)
H (180)

Calentamiento
mximo K

60
75
80
100
125

a) Los mismos
valores para los
arrollamientos.
b) La temperatura no
alcanzar en ningn
caso un valor que
pueda daar al
propio circuito
magntico, otras
partes, o los
materiales
adyacentes.

Tabla 4: Lmites de calentamiento para transformadores seco


Calentamiento para transformadores sumergidos en fluido
Los lmites de calentamiento para transformadores sumergidos en
fluido refrigerante son los indicados en la tabla 5:
Parte

Calentamiento mximo K

Arrollamientos:
Clase temperatura del
arrollamiento A
(calentamiento medido por el
mtodo de variacin de
resistencia)
Aceite en la parte superior
(calentamiento medido por
termmetro)

Circuitos magnticos, partes


metlicas y otros materiales
adyacentes.

65, cuando la circulacin del


aceite es natural o forzada no
dirigida.
70, cuando la circulacin del
aceite es forzada y dirigida.
60, cuando el transformador est
provisto de conservador o es
estanco al aire.
55, cuando el transformador no
est provisto de conservador ni
es estanco al aire.
La temperatura no alcanzar en
ningn caso, un valor que pueda
daar al propio circuito
magntico, otras partes o los
materiales adyacentes.

Tabla 5: Lmites de calentamiento para los transformadores


sumergidos en aceite
NOTA: Los lmites de calentamiento de los arrollamientos (medido
por el mtodo de variacin de resistencia) se eligen de forma que den
el mismo calentamiento del punto caliente con diferentes tipos de
circulacin del aceite. El calentamiento del punto caliente no se
puede medir normalmente, directamente. En los transformadores con
circulacin forzada y dirigida del aceite, la diferencia entre el
calentamiento del punto caliente y el calentamiento medio en los
arrollamientos es ms pequeo que en los transformadores con
circulacin natural del aceite, o que en los de circulacin forzada pero
no dirigida del aceite, por esta razn los arrollamientos de los
transformadores con circulacin forzada y dirigida del aceite pueden
tener lmites de calentamiento (medido por el mtodo de variacin de
resistencia) superiores en 5 C., a los de los otros transformadores.
Cualquier condicin de lugar de instalacin susceptible de imponer
restricciones sobre el aire de refrigeracin o de producir temperaturas
elevadas del aire ambiente se han de tener en cuenta. Y tambin se
ha de tener en cuenta la altitud donde ha de ir ubicado el
transformador, ya que de instalarse en alturas superiores a los mil
metros sobre el nivel del mar, el aumento de temperatura expresado
en las tablas anteriores deber reducirse en 1% por cada 100 metros
que sobrepasen los mil metros de altitud.
Quedan exceptuados de esta prescripcin los transformadores con
refrigeracin por agua.
TIPOS DE REFRIGERACIN

Refrigeracin natural ONAN (designacin ASA C57: OA)


Durante el funcionamiento ONAN (OA) se origina un movimiento del
fluido refrigerante por termosifn debido a la diferencia de
temperatura del fluido entre las partes superior e inferior de la cuba.
Esta diferencia de temperatura es aproximadamente 12 C, para un
transformador ONAN (OA) y mantiene un flujo de aceite en el circuito
magntico y superficie de bobinas superior a un metro por minuto.

Figura 1: Corte de un transformador ONAN mostrando la circulacin


del aceite por termosifn

Figura 2: ONAN. Refrigeracin natural mediante radiadores adosados


a la cuba
El aceite fro sube desde el fondo de la cuba circulando sobre las
superficies de los conductores recogiendo el calor mientras sube a la
parte superior de la cuba y de aqu pasa a los cambiadores de calor

(radiadores) donde se enfra. El fluido refrigerado entra por el fondo


de la cuba del transformador, iniciando un nuevo ciclo, como
podemos ver en la figura 2.
En la figura 1 pueden verse los calentamientos tpicos. El
calentamiento medio del cobre es de 65 C y en este ejemplo, el
calentamiento del aceite es de 58 C., el del inferior es de 46 C
siendo la diferencia de 12 C. Que es la que establece la circulacin
del fluido. Por tanto el calentamiento medio del fluido es de 55 C.
Todas las temperaturas se estabilizan si la carga es permanente y
constante, entonces la diferencia entre los calentamientos medios y
superior del fluido ser de 6 C. Por tanto el calentamiento medio del
cobre es de 65 C. Pasando a ser de 71 C el calentamiento superior
del cobre.
Refrigeracin por radiadores ventilados. ONAF (designacin
ASA C57: FA)
Con el fin de reducir el nmero de radiadores en los grandes
transformadores, se activa en aquellos el enfriamiento provocando
una circulacin del aire por medio de ventiladores.

Figura 3: ONAF. Refrigeracin aceite natural y ventilacin forzada.


Refrigeracin por circulacin de aceite
forzada. OFAF (designacin ASA C57: FOA)

ventilacin

A consecuencia de la ventilacin forzada la cantidad de calor disipada


es mayor, por lo que ser necesario aumentar en la misma proporcin
la cantidad de aceite que ha de pasar por los radiadores. Ya que la
circulacin por termosifn no basta, ser necesario utilizar una bomba
de aceite.
Cuando los ciclos de carga son muy duros se utiliza la ventilacin
forzada, con el fin de aumentar la capacidad trmica del

transformador sin aadir material activo, o tambin si su potencia es


elevada.

Figura 4: OFAF - Circulacin forzada del aceite y ventilacin forzada.


Refrigeracin por circulacin de aceite y enfriamiento por
agua forzada OFW (designacin ASA C57: FOW)
Cuando falta espacio o es difcil asegurar en una instalacin interior la
circulacin del aire necesario, se recurre al enfriamiento del aceite
con un intercambiador de agua, calculndose necesario un litro de
agua por minuto y por Kilovatio de prdida.
La circulacin del aceite debe ser activada por una bomba.

Figura 5: OFW - Circulacin forzada del aceite y agua.


Las unidades de circulacin forzada que usan bombas y ventiladores
para forzar al fluido y el aire se denominan (OFAF) FAO o forzando el
aceite con un intercambiador de agua OFW (FOW).

Tambin se usan bombas y ventiladores en los transformadores


ONAN/OFAF/OFAF (OA/FOA/FOA) con potencias del 100%/133%/167%,
considerando 100% la potencia con circulacin natural.

Figura 6: Corte de un transformador OFAF mostrando la circulacin del


aire y del aceite
Los calentamientos tpicos de un transformador con circulacin
forzada se indican en la figura 6. Tomando de nuevo el calentamiento
medio del cobre de 65 C., la temperatura superior del aceite es de
55 C y la inferior 53 C con una diferencia de 2 C, con lo que hemos
casi eliminado la cada trmica gracias a la circulacin forzada.
Resumiendo con la ventilacin forzada obtenemos: mxima eficacia
de refrigeracin gracias al flujo directo sobre ambas caras del
conductor, puntos calientes ms reducidos, aumento de vida del
aislamiento.
Refrigeracin AN y AF en transformadores secos
La norma IEC 60726-2 limita el calentamiento medio del
transformador en rgimen nominal estabilizado mientras que la gua
de carga IEC 60076-12 limita la temperatura mxima del punto ms
caliente de los arrollamientos durante las sobrecargas del
transformador.
Segn estas normas, las temperaturas admisibles son:
Para los bobinados:

145 C en rgimen estable para una temperatura ambiente anual


de 20 C (lo que corresponde a una temperatura de 155 C diaria y no
sobrepasando en ningn caso 165 C). El calentamiento medio de los
bobinados est limitado en tal caso a 100 K con el rgimen asignado.
190 C mximo en sobrecarga sin sobrepasarlo en ningn caso.
Para el circuito magntico, las partes metlicas y otros materiales
adyacentes, la norma prescribe: la temperatura no debe, en ningn
caso, alcanzar un valor tal que perjudique al circuito magntico u
otros materiales adyacentes
En el caso de sobrecargas temporales, para evitar calentamientos
excesivos en los arrollamientos, es posible instalar en los
transformadores secos ventilacin forzada lo que permite obtener un
aumento temporal de potencia entre el 25% y el 40%, sin
modificaciones particulares.
Deber tenerse en cuenta que las prdidas en cortocircuito aumentan
con el cuadrado de la carga, por lo tanto, cabe esperar un incremento
en dichas prdidas de 2.25 veces el valor correspondiente a una
carga nominal del 100%.

Figura 7: AF - Transformador seco con ventilacin forzada


Si se solicita al fabricante este aumento de potencia, se deber tener
en cuenta tambin su repercusin en la eleccin de los siguientes
puntos:

Las secciones de cables o canalizacin prefabricada.

El calibre de los disyuntores de proteccin del transformador.

El dimensionamiento de los huecos de entrada y salida de aire del local.

La duracin de vida de los ventiladores en servicio, que es considerablemente


ms reducida con relacin a la del transformador (3,5 y 20 aos
respectivamente).

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http://www.mediafire.com/view/mchumu9acyd4f9z/Calentamiento_y_refrigeraci
%C3%B3n_de_Transformadores.pdf

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