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1. OBJECTIF
2. EXPOSE
3. CONCLUSION
1. OBJECTIF
Sensibiliser les lves pilotes, pilotes
privs et pilotes professionnels avion,
sur les aspects rglementaires du vol
vue afin de garantir la scurit en
vol et au sol.
2. EXPOSE
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
Contrle
Radio
Obligatoire
Classes
utilises
en France
IFR/VFR
VFR/VFR
IT
D
VFR N
E
F
G
IT
(1)
(1)
NON
NON (1)
NON
NON
NON
NON
S : Sparation
IFR/VFRspcial et IFR/VFRnuit
Information Trafic :
VFRspcial/VFRspcial et VFRnuit/VFRnuit
C, D, E,
FL100
<
> 8 km
> 5 km
VFR
INTERDIT
300 m
1500 m
et
300 m
Sauf : S
S = 3000 ft AMSL
ou 1000 ft ASFC
Moyens de prvention :
Se fixer ses propres limites
Analyse rigoureuse et pertinente des TAF et METAR
Faire un bilan mto aprs dcollage et dcision de la
poursuite du vol
Radapter son vol en fonction des conditions VMC voire
lannuler
Anticiper la dgradation des conditions VMC
Suivi permanent de la mto lors de sa navigation
Enseignement dexercices (1/2 tour en IMC, TDP basse
hauteur, I.V.V)
3. CONCLUSION