Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
SISTEME DE TRANSPORT
TRANSPORTOR CU RACLETE
Memoriu de calcul
Material grafic
Ansamblul general al transportorului
2 desene de execuie
GENERALITI
Pentru deplasarea sarcinilor vrsate sau ambalate, precum i a sarcinilor n buci pe
orizontal, vertical, n acelai plan sau n spaiu, n industria alimentar, se utilizeaz n
principal instalaii de transport ce asigur deplasarea continu a sarcinilor vrsate sau n buci
ntr-o singur direcie, deplasarea fcndu-se cu vitez constant sau aproape constant.
Instalaiile cu organ de traciune flexibil, n principal benzi, lanuri sau cabluri cuprind:
transportoarele cu band, elevatoarele cu band, elevatoarele cu friciune, transportoarele cu
lanuri portante, cu lanuri i plci, cu lanuri i raclete, lanuri i crucioare, elevatoarele cu
lanuri, transportoarele suspendate.
Alegerea tipului de instalaie pentru un proces bine determinat, depinde de proprietile
fizico-mecanice ale sarcinii, direcia i lungimea traseului pe care se face deplasarea sarcinii,
natura mediului de lucru, parametrii tehnico-economici ai procesului.
Dup principiul de funcionare transportoarele cu raclete se ncadreaz n categoria
transportoarelor cu funcionare continu. Lanul cu raclete poate fi parial sau total ngropat n
sarcina vrsat care umple parial seciunea jgheabului. Sarcina este antrenat de raclete i
deplasat mpreun cu acestea, ntr-un flux continuu, n msura n care forele de frecare interne
ntre particule i forele de frecare ale sarcinii cu organul de traciune nving rezistena datorat
frecrii materialului cu peretele jgheabului.
Transportoarele cu raclete se utilizeaz pentru:
transportul sarcinilor vrsate n interiorul seciilor de producie i ntre acestea i
depozite;
transportul sarcinilor cu curgere liber (gravitaional), descrcarea silozurilor i
umplerea depozitelor;
dozarea volumic i amestecarea preliminar a diferiilor ingredieni;
operaii de ncrcare descrcare a vagoanelor de cale ferat i a vapoarelor.
Sarcinile transportate sunt: cereale i produse prelucrate din acestea, ingredientele
nutreurilor combinate, semine oleaginoase, mal, sare, zahr, cafea, cacao etc.
Productivitatea acestor transportoare poate atinge 200 t/h, pentru trasee cu lungimi de
pn la 100 m. nlimea pe vertical a transportoarelor nu depete 30 m.
n funcie de natura sarcinilor i de productivitate, viteza lanului poate fi 0,2 0,6 m/s.
2
de pereii jgheabului. Acest lucru este posibil numai dac viteza racletelor este mai mica de 0,20,3 m/s.
Din punct de vedere funcional, la transportoarele cu raclete cu flux discontinuu, vitezele
de lucru sunt de 0,5-2 m/s, iar la cele cu flux continuu, vitezele sunt de 0,1- 0,5m/s.
Din punct de vedere energetic, la transportoarele cu flux discontinuu de material, forele
de frecare sunt mai mici.
Dupa cinematica organului de traciune se deosebesc :
- transportoare cu raclete intr-un singur plan orizontal cu circuit inchis, sistem intlnit la
distribuirea hranei psrilor si la evacuarea gunoiului la adposturile bovinelor ;
- cu micarea organului de traciune in dou planuri orizontale suprapuse, suprafaa purttoare de
sarcin fiind dispus pe ramura superioar sau pe ramura inferioar ;
- cu micarea organului de tractiune intr-un plan inclinat.
Dupa modul de folosire, transportoarele cu raclete pot fi mobile sau fixe
Principalele pri componente
Se folosesc :
- lanuri cu eclise, buce si role ;
- lan cu raclet simplu ;
- lan cu raclet dublu ;
- lan cu furci .
Racletele se confecioneaza din : oel, fonta, lemn, mase plastice, pnz cauciucat i au
seciunea corespunztoare jgheabului sau tubului prin care se transport materialul.
Lanurile cu raclete
La transportoarele cu raclete folosite in agricultur se folosesc, in principal, lanuri cu
eclise si boluri, cu eclise buce si role si cu crlige.
Racletele pot fi dintr-o bucat cu eclis sau fixate pe acestea. Foarte utilizate la
transportoarele cu raclete sunt lanurile cu eclise, buce si role ai cror parametri constructivi i
funcionali sunt prezentai in tabelul 1.
Parametri [mm]
Construcie simetric
Construcie asimetric
Cu dezaxare
mic
Cu dezaxare
mic
Cu dezaxare
mare
Cu dezaxare
mare
19,05
38
38
38
12
16
16
16
d1
6,5
6,5
12,9
22
22
22
c1
20
52
26
26
c2
30
32
l1
8,5
10
l2
15
18
l3
18,5
21,5
21,5
23
b1
16
17
2,5
h1
20
50
Fr [kN]
17,5
30
51
35
1 [kg/m]
1,9
Eclisele se executa prin tanare din tabl de oel OL 60 sau OLC 45. Bolurile sunt
executate din OL 50 sau OLC 45 cu capetele nituite. Bucele i rolele se execut din OLC 15,
OLC 20 i se cementeaza. Eclisele i bolurile se clesc astfel ca duritatea lor s ajung la 40-50
HRC. Lanurile cu eclise, buce i role asigur o fora de traciune foarte mare in comparaie cu
celelalte tipuri de lanuri. O alt categorie de lanuri frecvent utilizate la transportoarele cu
raclete o formeaza lanurile cu crlige executate prin tanare sau prin turnare (tip Ewarth), STAS
2577-67.
6
Racletele se execut din oel (tabl sau profile laminate), font maleabil, lemn, mase
plastice, pnz cauciucat. Seciunea transversal a racletelor corespunde seciunii jgheabului
prin care se face transportul materialului i poate fi : dreptunghiular, trapezoidal, circular.
Racletele pot fi montate simetric sau asimetric fa de axa longitudinal a lanului, axat sau
dezaxat fa de planul de micare al lanului.
Pasul racletelor este un multiplu al pasului lanului si se alege din condiia de umplere si
de rezistena a imbinrii lan-raclet.
Transportorul poate avea un singur lan cu raclete sau mai multe lanuri. In acest din urm
caz, racletele se fixeaza la zalele a dou lanuri vecine.
Tabel 2 Valorile recomandate pentru dimensiunile racletelor
Materialul transportat
Dimensiunile racletelor, mm
B
tiulei de porumb
Nutre insilozat
120
30 ; 40 ; 50 ; 60
130
40 ; 50 ; 60 ; 70
140
40 ; 50 ; 60 ; 70 ; 80
150
50 ; 60 ; 70 ; 80
280
70 ; 80 ; 100 ; 140
300
75 ; 120 ; 150
300
75 ; 120 ; 150
340
400
Roile cu lan
Roile de antrenare i intindere precum i roile de ghidare se executa din fonta cenuie
Fc 20 si FC 30. Suprafaa de lucru a dinilor trebuie s aib o duritate HB > 360 ceea ce se obine
printr-un tratament termic de clire i revenire. Pentru transportoarele cu raclete se folosesc roi
turnate cu dinii neprelucrai si mai rar cu dini prelucrai prin frezare.
Tabel 3 Principalii parametri constructivi ai roilor pentru lanurile transportoarelor
Parametri
Grosimea dintelui
S (mm)
Raza de racordare
r (mm)
19,05
5,5
6
41,3
14
8
10
Este destinat pentru transportul carbunelui din abatajele frontale scurte, preabataje si galerii.
Caracteristici tehnice
t/h
40 - 65
- viteza lanului
m/s
0,5
buc
- numrul lanurilor
- tipul lanului
14 x 50
kW
15
60
kg
6560
- puterea instalat
11
12
Este destinat pentru transportul crbunelui din abataje frontale scurte i lungi, preabataje i
galerii.
Caracteristici tehnice
t/h
150
- viteza lanului
m/s
0,8
buc
- numrul lanurilor
- tipul lanului
18 x 64
- puterea instalat
kW
1 x 22; 2 x 22
60; 120
13
- masa net
kg
**
14
cu raclete cu flux
discontinuu de material
Tipuri de lanuri
In cazul acestor tipuri de transportoare se folosesc :
- lanuri cu eclise si boluri;
- lanuri cu eclise, buce si role;
- lan cu raclet simplu ;
- lan cu raclet dublu ;
- lan cu furci .
Foarte utilizate la transportoarele cu raclete sunt cu eclise, buce si role ai cror parametri
constructivi si funcionali sunt dai in tabelul 1.
15
Caracteristici tehnice
Calibru d (mm)
Pas p(mm)
(kN)
Sarcina
de
rupere
(kN)
+/-2.3
50
200
77
+/-2.3
60
200
+/-2.6
87
+/-2.6
80
252
160
+/-2.8
94
+/-2.8
100
300
180
+/-3.0
101
+/-3.0
130
340
Nomina
l
Tolerane
Nominal
22
+0.3/-0.5
100
22
+0.3/-0.5
26
Tolerane
Lime b(mm)
Nomina
l
Tolerane
+/-2.3
77
120
+/-2.3
+0.4/-0.8
140
28
+0.4/-0.8
30
+0.4/-0.8
Sarcina
de prob
16
k1 Q
B
k u c0 v
32
0.166
v, m/s
0,5
1,5
c0
0,97
0,92
0,85
0,75
17
nlimea racletelor:
B
B
k1
k1
h2
, unde h nlimea stratului de material;
k1=2-4.
Alegem k1=3 si vom obine:
ku=0,9 ;
c0=0,97 pentru v=0,5 [m/s] (conform tabelului 7 )
ovz=400-500 (kg/m3) (conform anexa 4).
Alegem ovz=500 [kg/m3];
32
0.166
nlimea racletelor:
B 0,166
0,055m
k1
3
Alegem h = 0,06 m
Pasul racletelor:
pr k 2 h
k 2 (2,5 3) k 2 3
18
F1
Qv
2 0,5
1,145
k u c 0 0,9 0,97
F2 1 1 sin r cos g L
'
(kg/m) ;
(m) ;
Q
2
4
v 0,5
masa pe metru liniar a materialului,
1 k 1
(kg/m) ;
'
k 2 (0,5 6)
k 2 (0,6 9)
(kg/m) ;
19
(kg/m);
F2 4 2,8 sin 30 0 2,25 cos 30 0 9,81 4 6,8 0,5 2,25 0,866 9,81 4 653,33
N;
Fora de traciune :
Ft c ( F1 F2 F3 )
unde:
c coeficient care ine seama de frecarea din lagre i de rigiditatea lanului la trecerea
peste roile motoare si ghidaje
c c1m c 2n
c1=1,03 1,1 pentru role cu unghi de nfurare > , n fiind numrul acestor role ;
c2=1,031,05pentru role cu unghi de nfurare /2,n fiind numrul acestor role.
Alegem:
c1 = 1,1 ;
m=2;
c2 = 1,04 ;
20
(kw);
c0 = 1,2 1,3, coeficient ce ine seama de rigiditatea lanului la trecerea peste roile motoare ;
Alegem c0 = 1,25
P 10 3 929,52 0.5 1.25 0,58
(kw);
Puterea motorului electric de acionare:
Pm 1.25
P
tr
;
unde: tr randamentul transmisiei;
tr = 0,9;
In acest caz vom avea:
Pm 1.25
0,58
0,805
0,9
(kw);
Pentru L 25 m avem :
m ( l 2 l' ) L
kg ;
m (4 2 2,8) 4 38,4
(kg) ;
Deoarece v = 0,5 m/s nu se calculeaza fora dinamic (Fd = 0).
1. Fa = Fdescrcare (N);
Alegem Fmin = 300 daN
Fa = Fmin = 3000 N.
Fmax = Ff ;
In acest caz vom avea:
Fr = 8 * 3683,47=29467,76 N ;
Fora realizat de sistemul de intindere:
Fint = Fb + Fc = 3029 + 3029 = 6058 N
Sageata maxim a lanului pe ramura descrcat :
l l 2 g
fa
8 Fmin
2
f max
;
22
f max
4
4 ( ) 2 9.81
2
0.0065
8 3000
m;
m;
l1 = L / 3
f
max
fmax fa = 4 / 2
0.0065
fmax fa = 4/ 3
0.0048
m;
0,0065 2
0,0048 1,33 m.
mm;
Diametrul de vrf:
De max Dd 1.25 p d 1
= 152,644 + 1,25*15,875-10,16= 162,327 mm;
De min Dd p (1
Diametrul de divizare:
Dd
1.6
) d1
z
p
15,875 15,875
152,644
180
180
0,104
sin
sin
z
30
mm;
180
180
1.05 b1 max 2 R4 ef 1 15,875 ctg
1.05 15,09 2 0.4 1
z
30
D5 = 1260,891 mm ;
-
25
1
3
unde: Mt = (N mm) si
M t 10 6
30 p
at = (MPa);
p = puterea, (kW) ;
n = (rot/min);
at = 1030 (MPa) .
Alegem at = 10 (MPa);
n = 2*;
in care: = v/r ;
v = viteza lan = 0,8 m/s
r = raza la roata de lan;
r = Dd/2 = 152,644/2 = 76,322 mm ;
Dd
p
180
sin
z
n 2
= 76,32*10-3
mm ;
v
0 .8
2
65,8rot / min
r
76,322 10 3
;
M t 10 6
30 15,875
10 6 94,2 3787
3948
16 378780,3
d
10
N*mm ;
1
3
= 57,55 mm ;
26
.
dfus = dca + 85 mm = 5*X, unde: X este un numr natural.
Diametrul fusului:
dfus = 5 +60 = 65 mm
Alegem rulmeni radiali cu bile numrul 6012 din STAS 3041-68.
D = 95 mm ;
B = 18 mm ;
r=
2 mm ;
Dimensiunile de montaj:
d1 min = 67 mm ;
D1 max = 88 mm ;
r1 max =
1 mm ;
c = 0,60 (mm)
Pana 2:
Dimensiunile penei:
b = 20 (mm)
h = 12 (mm)
l = 56 (mm)
c = 0,80 (mm)
pm
4 Mt KA
h lc d 0
pam = 100120 (MPa)
2Mt KA
b l d0
af = 6080 (MPa),
in care:
Mt = momentul de torsiune nominal transmis de arborele respectiv;
KA = factorul de utilizare;
h, b = dimensiunile seciunii penei paralele (STAS 1004-82);
lc = lungimea de contact a penei cu butucul; depinde de forma penei.
lc = l b/2, pentru pene paralele forma A (cu capete rotunjite)
Verificarea penelor:
I. Pan 1:
29
pm
4 Mt KA
h lc d 0
=
lc = l-h
2Mt KA
f
b l d0
=
4 378780,3 1
11 39 60
2 378780,3 1
50 60 18
II.Pan 2:
pm
2Mt KA
h lc d 0
=
Mt KA
f
b l d0
=
4 378780,3 1
12 44 60
2 378780,3 1
20 56 60
30
31