Simulação de Perdas de Carga

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SO CARLOS
CENTRO DE CINCIAS EXATAS E DE TECNOLOGIA

PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA QUMICA
SIMULAO DA PERDA DE CARGA E DA EFICINCIA DE COLETA EM

CICLONES ATRAVS DA FLUIDODINMICA COMPUTACIONAL (CFD)
MARIBEL VALVERDE RAMIREZ
Orientador: Prof. Dr. Jos Antnio Silveira Gonalves
SO CARLOS SP
2009
ii
UNIVERSIDADE FEDERAL DE SO CARLOS

CENTRO DE CINCIAS EXATAS E DE TECNOLOGIA
PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA QUMICA
SIMULAO DA PERDA DE CARGA E DA EFICINCIA DE COLETA EM

CICLONES ATRAVS DA FLUIDODINMICA COMPUTACIONAL (CFD)
MARIBEL VALVERDE RAMIREZ
Dissertao apresentada ao programa de PsGraduao em Engenharia Qumica da

Universidade Federal de So Carlos como
parte dos requisitos necessrios obteno do
titulo de Mestre em Engenharia Qumica, rea
de Controle Ambiental.
Orientador: Prof. Dr. Jos Antnio Silveira Gonalves
SO CARLOS SP
2009
Ficha catalogrfica elaborada pelo DePT da

Biblioteca Comunitria da UFSCar
V215sp
Valverde Ramirez, Maribel.

Simulao da perda de carga e da eficincia de coleta em
ciclones atravs da fluidodinmica computacional (CFD) /
Maribel Valverde Ramirez. -- So Carlos : UFSCar, 2009.
159 f.
Dissertao (Mestrado) -- Universidade Federal de So
Carlos, 2009.
1. Engenharia qumica. 2. Ciclone. 3. Simulao. 4.
Dinmica dos fludos. 5. Limpeza de gases. I. Ttulo.
CDD: 660 (20a)
MEMBROS DA BANCA EXAMINADORA DA DISSERTAO DE MESTRADO DE

MARIBEL VALVERDE RAMIREZ APRESENTADA AO PROGRAMA DE PSGRADUAO EM ENGENHARIA QUMICA DA UNIVERSIDADE FEDERAL DE
SO CARLOS, EM 05 DE AGOSTO DE 2009.
BANCA EXAMINADORA:
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Prat. Drj ~os Antonio Silveira GO~;:s

Orintador, PPG-EQ/UFSCar
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..
Prat. Dr. NivQfdo Aparecido Corra

EESC/USP
Prdt
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PPG-EQ/UFSCar )ury \
iii
minha famlia, especialmente minha me

ao meu pai e meus irmos e av (in
memria) pelo carinho e compreenso.
iv
AGRADECIMIENTOS
Ao meu orientador Professor Jos Antonio Silveira Gonalves e seu

apoio na minha pesquisa de mestrado.
Aos grandes amigos Nilza, Andressa, Amanda, Lana, Abigail, Onias e
Nestor do departamento de Engenharia Qumica pela contribuio para o
desenvolvimento
deste
trabalho,
dada
principalmente
pelos
inmeros
momentos de descontrao e alegria.

Aos compatriotas peruanos Maritza, Victor, Elmer e Jos por seu apojo e
companheirismo.
Ao Programa de ps-graduao em Engenharia Qumica da UFSCar
pela oportunidade e por oferecer condies para o desenvolvimento deste
trabalho.
Ao apoio Financeiro da agencia CNPq atravs da bolsa de mestrado.
E claro, quela Fora Superior que nos guia e orienta na superao dos
obstculos sempre to freqentes em nossa vida.
Sumrio
RESUMO............................................................................................................. i
RESUMEN ......................................................................................................... ii
ABSTRAC ......................................................................................................... iii
LISTA DE FIGURAS ........................................................................................ iV
LISTA DE TABELAS ....................................................................................... vi
LISTA DE SMBOLOS .................................................................................... vii
CAPTULO 1 INTRODUO E OBJETIVOS ................................................... 1
CAPITULO 2 REVISO BIBLIOGRAFICA
2.1. Funcionamento do Ciclone .............................................................. 5
2.1.1 Foras Interfaciais ............................................................... 5
2.1. 2. Campos de Velocidade ..................................................... 7
2.1. 3. Turbulncia ...................................................................... 10
2.1.4 Eficincia de Separao .................................................... 12
2.1.5 Queda de presso .............................................................. 13
2.2. Viso da modelagem ..................................................................... 15
2.2.1 Aplicao da tcnica de CFD em Ciclones ....................... 15
2.2.2 Aplicativo computacional ................................................... 21
2.2.3 Cdigo CFD ....................................................................... 22
2.3 Modelos Matemticos ..................................................................... 24
2.3.1 Modelos Euleriano ............................................................. 25
2.3.2 Modelos Lagrangeano ........................................................ 26
2.3.3 Comparativo Lagrangeano-Euleriano ................................ 28
2.4. Equaes governantes .................................................................. 29
2.4.1 Equaes de Navier-Stokes .............................................. 29
2.4.2 Equaes de Reynolds Averaged Navier-Stokes .............. 30
2.4.3. Modelos de turbulncia .................................................... 31
2.4.4 Modelo de turbulncia: RNG
.................................... 33
2.4.5 Tratamentos junto parede .............................................. 35
vi
2. 5 Malhas ........................................................................................... 38
2.5.1 Malhas estruturadas .......................................................... 39
2.5.2 Malhas no estruturadas ................................................... 40
2.5.3 Malhas hibridas ................................................................. 41
2.6 Mtodos Numricos ........................................................................ 42
2.6.1 Mtodo dos volumes finitos ............................................... 44
2.6.2 Esquema de interpolao .................................................. 46
2.6.3 Algoritmos de resoluo de sistemas lineares .................. 49
2.6.4 Cdigo FLUENT ................................................................ 50
CAPTULO 3 - METODOLOGIA ...................................................................... 56
3.1. Pr-processamento......................................................................... 57
3.1.1 Criao da geometria ........................................................ 57
3.1.2 Criao da malha .............................................................. 66
3.1.3 Definio das fronteiras ..................................................... 68
3.2 Processamento ................................................................................ 69
3.2.1 Simulao da fase continua: ar ......................................... 69
3.2.2 Simulao da fase dispersa: rocha fosftica ..................... 71
3.3. Ps-processamento ........................................................................ 73
3.3.1. Ps-processamento na fase continua .............................. 73
3.3.2. Ps-processamento na fase dispersa .............................. 80
CAPTULO 4 - RESULTADOS E ANLISE ................................................... 82
4.1 Anlises das malhas ................................................................................. 83
4.2 Dependncias da queda de presso com a malha ................................... 91
4.3 Anlises do escoamento ................................................................ 102
4.3.1 Fase continua .................................................................. 102
4.3.2 Fase dispersa .................................................................. 114
CAPTULO 5 CONCLUSO E SUGESTES ........................................... 118
CAPTULO 6 BIBLIOGRAFIA ................................................................... 120
vii
APNDICE A Grficos da evoluo dos resduos ..................................... 127

APNDICE B Perfil da malha antes e depois de fazer uso da funo ....... 137
ADAPTAPNDICE C - Grficos da queda de presso, velocidade axial,
velocidade radial e velocidade tangencial em cada um dos nveis do ciclone
mostrados ...................................................................................................... 147
APNDICE D - Algoritmo gerado na linguagem c++ para ser compilado na
funo UDF ................................................................................................... 157
viii
RESUMO
O objetivo do presente trabalho foi simular o escoamento das fases
continua e particulada em separadores gs-slido tipo ciclone atravs da
Fluidodinmica Computacional (CFD). Foram examinados nove ciclones com
diferentes geometrias. Todos tinham o mesmo dimetro principal (0,245 m) e a
mesma altura (0,875 m), mas o comprimento da seo cnica variou de 0,235
m at 0,725 m e a altura do vortex finder variou de 0,122 m at 0,612 m. O
software comercial utilizado nas simulaes foi o Fluent 6.3.26.
Os resultados da simulao so avaliados com base nos dados
experimentais obtidos por Scarpa (2000). Dados da queda de presso e
eficincia de coleta do material particulado esto disponveis para os nove
ciclones estudados.
Foram elaboradas malhas do tipo hibrido. A funo adapt do Fluent foi
utilizada para afinar as malhas tanto nas proximidades das paredes quanto no
interior do ciclone.
O escoamento gs-partcula no interior do ciclone foi modelado
considerando escoamento bifsico euleriano lagrangeano turbulento
tridimensional.
A soluo numrica foi obtida utilizando-se o algoritmo SIMPLEC. O
modelo de turbulncia usado foi o
. A interao entre partcula parede foi
modelada de duas formas: utilizando a condio padro do Fluent e a outra foi

mediante condies baseadas na comparao de energias envolvidas na
interao. Esta ultima condio foi implantada atravs de uma funo UDF
(user defined function) definida pelo usurio no Fluent.
Os resultados obtidos demostram que o modelo de turbulncia
mais a funo adapt e a funo UDF no Fluent podem ajudar a aproximar os
dados numricos aos experimentais.
ix
RESUMEN
El objetivo del presente trabajo fue simular la descarga de un flujo
compuesto por fases gaseosa y solida dentro de un equipo denominado cicln
mediante la tcnica numrica denominada Fluido dinmica computacional
(CFD). Fueron examinados nueve ciclones con diferentes geometras. Todos
tenan el mismo dimetro principal (0,245 m) y a misma altura (0,875 m), pero
la altura de la seccin cnica vario de 0,235 m hasta 0,725 m as como tambin
vario la altura del vortex finder de 0,122 m
hasta 0,612 m. El paquete
comercial utilizado en las simulaciones fue el Fluent 6.3.26.

Los resultados de la simulacin son analizados teniendo como referencia
los datos experimentales obtenidos por Scarpa (2000) donde est disponible
datos de la cada de presin y la eficiencia de colecta para los nueve ciclones
estudiados.
Fueron elaborados mallas de tipo hibrido. La funcin adapt del Fluent fue
utilizado con la finalidad de refinar las mallas tanto en las proximidades de la
pared as como en el interior del cicln.
El flujo gas partcula en el interior del cicln fue modelado
considerando como un flujo bifsico Euleriano Lagrangeano, turbulento,
tridimensional.
La solucin numrica fue obtenida utilizando el algoritmo SIMPLEC. El
modelo de turbulencia usado fue
. La interaccin entre las partculas fue
modelada de dos maneras: utilizando la condicin patron de Fluent y la otra fue

mediante condiciones basadas en la comparacin de las energas envolvas en
la interaccin. Esta ltima condicin fue implantada mediante el uso de una
funcin definida por el usuario UDF (user defined function).
Los resultados obtenidos demuestran que el modelo de turbulencia
, mas el uso de las funciones adapt y UDF en el paquete comercial Fluent
pueden ayudar a aproximar los datos numricos a los datos experimentales.
ABSTRACT
The purpose of this work was to simulate, through Computational Fluid
Dynamics (CFD), the flow of the continuous and particulate phases in cyclonic gassolid separators. Nine cyclones of different geometries were studied. All had the
same body diameter (0.245 m) and the same total height (0.875 m), but the length of
the conical section and the height of the vortex finder varied from 0.235 m to 0.725 m
and from 0.122 m to 0.612 m respectively. The commercial CFD software Fluent
6.3.26 was used in the simulations.
The simulated results were evaluated by comparison to the experimental
results of Scarpa (2000). Both pressure drop and particulate collection efficiency date
for all nine cyclones were available.
A hybrid mesh was used. Fluents mesh adaption method was used to refine
the mesh both near the walls and in the core of the cyclone.
A 3D Eulerian-Lagrangean approach was used to model the gas laden flow in
the cyclone. The SIMPLEC algorithm was used to couple velocity and pressure. The
turbulence was accounted for by a RNG model.
Particle-wall interaction was modeled by two different approaches: a) By using
the standard boundary conditions (reflect, trap, escape) of the Fluent CFD package;
and b) By using the critical velocity boundary condition, which was implemented in
Fluent by a User Defined Function (UDF) written in C++.
The results suggest that the combined use of the RNG turbulence model,
automatic mesh adaption and the critical velocity boundary condition was able to
provide a reasonable (within 20% in average) prediction of the cyclone performance.
xi
FIGURAS
Figura 1.1 - Esquema de um separador tipo ciclone .................................................. 2

Figura 2.1 - Perfil de velocidade no ciclone ............................................................... 8
Figura 2.2 - Curva tpica de a eficincia fracionar ................................................... 12
Figura 2.3 - Estrutura operacional dos pacotes computacionais CFD ...................... 22
Figura 2.4 - Classificao de modelos para escoamentos multifsicos ................... 25
Figura 2.5 - Regio prxima a superfcie slida ...................................................... 36
Figura 2.6 - Malha estruturada ................................................................................ 40
Figura 2.7 - Malha no-estruturada ......................................................................... 41
Figura 2.8 - Malha hibrida ......................................................................................... 42
Figura 2.9 - Estrutura de uma malha bidimensional de volumes finitos ................... 45
Figura 2.10 - Resumo dos mtodos de soluo do mtodo pressure-baset ........... 52
Figura 3.1 - Representao esquemtica da metodologia empregada na
simulao do ciclone ........................................................................... 56
Figura 3.2 - Esquema de um ciclone ....................................................................... 58
Figura 3.3 - Ciclones 1, 2 e 3 (Grupo 1), caracterizados por Z/h >> 1 ...................... 59
Figura 3.4 - Ciclones 4, 5 e 6 (Grupo 2), caracterizados por Z/h 1 ........................ 59
Figura 3.5 - Ciclones 7, 8 e 9 (Grupo 3), caracterizados por Z/h << 1 ...................... 60
Figura 3.6 - Seqncia de elaborao da geometria (a) criao das superfcies
separadas (b) unio do cone com o cilindro (c) unio de todas as
superfcies criadas ...................................................................................... 62
Figura 3.7 - Ciclone dividido em blocos ................................................................... 63
Figura 3.8 - Parte superior cilndrica do ciclone dividido em subdomnios .............. 64
Figura 3.9 - Parte inferior cnica do ciclone dividido em subdomnios .................... 65
Figura 3.10 - Parte inferior cilndrica do ciclone dividido em volumes de controle ... 66
Figura 3.11 - Malha gerada no ciclone 1 .................................................................. 67
Figura 3.12 - Condies de contorno no ciclone ..................................................... 69
Figura 3.13 - Malha inicial gerada no Gambit (ciclone1) .......................................... 76
Figura 3.14- Primeiro nvel de refinamento: boundary adaption (ciclone 1) ............ 77
Figura 3.15 - Segundo nvel de refinamento: gradient adaption (ciclone 1) ............. 78
Figura 3.16 - Terceiro nvel de refinamento: y-plus/y-star adaption y+ = 5(ciclone 1)
........................................................................................................................ 79
xii
Figura 3.17 - Condies de contorno designadas por definio no FLUENT .......... 80

Figura 4.1 - Evoluo dos resduos (ciclone 1)......................................................... 83
Figura 4.2 - Localizao do mximo ngulo de distoro ........................................ 90
Figura 4.3 - Queda de presso em funo a quantidade de clulas no ciclone 1 .... 93
Figura 4.8 - Queda de presso em funo a quantidade de malhas no ciclone 6 .... 98
Figura 4.9 - Queda de presso em funo a quantidade de malhas no ciclone 7 .... 99
Figura 4.10 - Queda de presso em funo a quantidade de malhas no ciclone 8 100
Figura 4.11 - Queda de presso em funo a quantidade de malhas no ciclone 9 101
Figura 4.12 - Perfil da queda de presso quando x=0 no plano YZ para os ciclones
1, 2 e 3 .......................................................................................................... 105
Figura 4.13 - Perfil da velocidade axial quando x=0 no plano YZ para os ciclones 4,
5 e 6 .............................................................................................................. 106
Figura 4.14 - Perfil da velocidade radial quando x=0 no plano YZ para os ciclones 7,
8 e 9 .............................................................................................................. 106
Figura 4.15 - Simulao numrica dos campos de velocidade (Fonte: Adaptado de
Jiwu and Weijian 2008) ................................................................................. 107
Figura 4.16 - Perfil da velocidade axial simulado quando x=0 no plano YZ para os
ciclones 1, 2 e 3 ............................................................................................ 109
ciclones 4, 5 e 6 ............................................................................................ 110
ciclones 7, 8 e 9 ............................................................................................ 110
Figura 4.19 - Perfil da velocidade tangencial simulado quando x=0 no plano YZ nos
ciclones 1, 2 e 3 ............................................................................................ 112
ciclones 4, 5, e 6 ........................................................................................... 113
ciclones 7,8 e 9 ............................................................................................. 114
xiii
Figura A1 - Evoluo do resduo ciclone 1 ............................................................. 128

Figura B1 - Ciclone 1, plano ZY quando x=0, A) perfil de distribuio das clulas
ante do refinamento (A) depois do refinamento (B) ...................................... 138
Figura B2 - Ciclone 2, plano ZY quando x=0, A) perfil de distribuio das clulas
ante do refinamento (A) depois do refinamento (B) ...................................... 139
Figura B3 - Ciclone3, plano ZY quando x=0, A) perfil de distribuio das clulas ante
do refinamento (A) depois do refinamento (B) .............................................. 140
Figura C1 - Ciclone 1 queda de presso, velocidade axial e tangencial ............... 148
Figura C2 - Ciclone 2: queda de presso, velocidade axial e tangencial .............. 149
xiv

Figura D - Algoritmo gerado na linguajem C++, compilado na funo UDF .......... 158
xv
TABELAS
Tabela 2.1 - Constantes usadas na elaborao do algoritmo acoplado no UDF ..... 55

Tabela 3.1 - Dimenses dos ciclones simulados ..................................................... 61
Tabela 3.2 - Quantidade de malhas geradas no GAMBIT ....................................... 68
Tabela 3.3 - Condies da simulao numrica ...................................................... 70
Tabela 3.4 - Queda de presso experimental e queda de presso obtida na
primeira simulao ......................................................................................... 74
Tabela 3.5 - Clulas elaboradas nas etapas de pr-processamento e psprocessamento .............................................................................................. 75
Tabela 4.1- Critrio para analise da malha em funo ao ngulo de distoro ....... 84
Tabela 4.2 - Porcentagem do ngulo de distoro nas clulas elaboradas no
Gambit, ciclones 1, 2, 3, 4 e 5 ........................................................................ 85
Tabela 4.3 - Porcentagem do ngulo de distoro nas clulas elaboradas no
Gambit, nos ciclones 6, 7, 8 e 9...................................................................... 86
Tabela 4.4 - Porcentagem do ngulo de distoro (QEAS) nas clulas aps o
terceiro refinamento no Fluent. Ciclones 1, 2, 3, 4 e 5 ................................... 87
Tabela 4.5 - Porcentagem do ngulo de distoro nas clulas aps o terceiro
refinamento no Fluent. Nos ciclones 6, 7, 8 e 9 .............................................. 88
Tabela 4.6 - Simulao da queda de presso nos nove ciclones, em Pascal (Pa) ... 92
Tabela 4.7 - Queda de presso simulada no FLUENT antes de realizar o
refinamento das clulas e queda presso experimental (Scarpa, 2000) ...... 103
Tabela 4.8 - Queda de presso simulada no FLUENT aps o terceiro afinamento
das clulas e queda de presso experimental (Scarpa, 2000) ..................... 103
Tabela 4.9 - Condies da simulao bifsica ....................................................... 115
Tabela 4.10 - Eficincia de coleta experimental e coleta simulada no FLUENT
Antes de realizar o afinamento das clulas ............................................................ 115
Tabela 4.11 - Eficincia de coleta experimental (Scarpa 2000) e eficincia de
coleta simulada no FLUENT aps o terceiro refinamento das clulas ......... 116
xvi
.
LISTA DE SMBOLOS
A: Altura da entrada, [L].
= rea projetada do corpo, [L2]
a, b, c = Posio de uma partcula num tempo referencial, [L]
B: Largura da entrada, [L]
CFD: Fluido Dinmico Computacional, [-]
C: altura do coletor de p [L].
= Coeficiente de arrate.
= concentrao mdia de uma partcula qualquer, [M].
,
= concentrao mdia em
e
no tempo , [M].
= Constantes de simulao, [-].
= constante da camada logartmica dependente da rugosidade na parede, [-].

= Densidade do fluido, [M L-3].
=Grandeza da fora de arraste,
= Dimetro do ciclone, [L].
De: Dimetro do duto de sada do gs (vortex), [L].
= nmero adimensional chamado coeficiente de presso, [-].
= nmero adimensional chamado coeficiente de presso na entrada do ciclone, [-]
= Nmero adimensional chamado coeficiente de presso no corpo do ciclone, [-].
= Nmero adimensional chamado coeficiente de presso no duto de descarga, [-]
= Eficincia, [-]
= Fator de interpolao, [-]
H = Somatria das alturas do cilindro e cnica, [L]
, [-]
h = altura da parte cilndrica, [L]

= Coeficientes de difuso turbulenta nas direes do ,
= constante de Von Krman
= Expoente de vrtice [-]
L = Altura do finder, [-]
.
= funo densidade de probabilidade
PDF = funo densidade de probabilidade, [-].
xvii
QESA = Quality Equiangle Skew, [-].

= Vazo, [L3 T-1]
,
: mximo e mnimo ngulo na face, [-]
: ngulo caracterstico da clula, [-].
= 60 (tringulos e tetraedros), [-].
= 90 (quadrilteros e hexaedros), [-].
= Distancia radial no vortex finder, [L]
= Radio de sada de gs, [L]
=Numero de Reynolds, [-]
= Distancia radial do eixo do ciclone, [-]
= O termo fonte, [-].
S: Dimetro da parte inferior do cone, [-].

= Temperatura do gs no ciclone, [ ].
= Tempo, [T].
= Tempo referencial, [T].
= Tenso de cisalhamento na parede
= Vazo mssica, [M3 T-1]
= Queda de presso, [M L-1t-2]
= velocidade media
= vetor velocidade mdia do ar
= vetor velocidade
= velocidade prxima parede [L T-1]
a velocidade tangencial conhecida na parede, [L T-1]
= velocidade caractersticas do ciclone, [L T-1].
= velocidade caracterstica do valor mdio na entrada, [L T-1].
= velocidade media axial, [L T-1].
= media do gs no duto de sada o vortex finder, [L T-1]
= velocidade radial, [L T-1].
= Velocidade Tangencial, [L T-1].
W, E, S e N = Pontos nodais vizinhos para malhas bidimensionais, [-]
x, y, z= eixos de simetria, [-]
= Direo x, [-]
xviii
= distncia adimensional da parede, [-]

Z = Altura do cone, [L]
Letras Gregas
e
= nmeros inversos de Prandtl efetivo [-]

= combinao da turbulncia molecular e viscosa [M L-1 T-1]
= Viscosidade laminar [M L-1 T-1]

= Viscosidade turbulenta [M L-1 T-1]
= distncia parede [L]
= propriedade.
= termo difusivo,
CAPTULO 1
INTRODUO E OBJETIVOS
O ciclone um dos equipamentos bsicos para a limpeza dos

gases tanto do ponto de vista econmico (devido aos baixos custos de
implantao, operao e manuteno), quanto do ponto de vista funcional
(pode atingir at altas porcentagens de eficincia dependendo do tamanho de
partculas, sua eficincia constante ao longo de sua vida til, separam
grandes quantidades de matria, a perda de carga sempre constante,
facilidade de remoo do material coletado, etc.).
O ciclone um equipamento geralmente destinado separao de
material particulado de uma corrente gasosa e tambm como pr-coletores,
como equipamento auxiliar nos filtros de mangas, etc. Construdo basicamente
sem peas moveis, apresenta uma entrada lateral e duas sadas orientadas no
eixo central do equipamento (Figura 1.1). Uma delas est situada na base do
equipamento e que d acesso a um coletor de slidos e a outra disposta no
topo do equipamento, permite a descarga da corrente fluida com baixa
concentrao de material particulado.
Os separadores tipo ciclones representam uma das mais simples formas
construtivas de equipamento de processo, e um dos poucos equipamentos
encontrados em simples e avanadas aplicaes industriais. Possui fcil
adaptabilidade em uma grande faixa de aplicaes que vo a presses de at
500 bar e temperaturas superiores a 1000C (Perry, 1997). Os ciclones so
amplamente utilizados como equipamento de separao gs-slido e
equipamento de troca trmica.
Figura 1.1 Esquema de um separador tipo ciclone
Estes so os motivos do grande interesse em compreender mais

detalhadamente o comportamento do escoamento dentro deste equipamento.
A fluidodinmica computacional (CFD) uma ferramenta poderosa e
com aplicao em praticamente todos os ramos da engenharia qumica. Suas
vantagens esto relacionadas ao fato de que ela permite investigar o
escoamento de fluidos dentro dos equipamentos empregados em processos
qumicos, prevendo, assim, os perfis internos de velocidade e presso, sem as
desvantagens de custo e tempo relacionadas realizao de experimentos
laboratoriais. A fluidodinmica computacional pode ser uma alternativa ao

processo de otimizao experimental do escoamento ao longo do ciclone
A
transferncia
do
problema
fsico
para
numrico
(cdigo
computacional CFD), pode no reproduzir os dados experimentais tendo que

existe uma serie de dificuldades na modelagem como, por exemplo, a
capacidade limitada do computador usado na modelagem, o tempo empregado
nas simulaes, etc.
Neste trabalho, foram realizadas simulaes numricas do escoamento
bifsico usando o pacote comercial de fluidodinmica computacional FLUENT
6.3.26.
So dois os parmetros de maior importncia que ajudam a avaliar o
funcionamento do ciclone, eles so: a eficincia de coleta do material
particulado e a queda de presso. Com base nas simulaes, foi possvel
estudar-se os perfis de velocidade e presso no ciclone e comparar os
resultados obtidos com dados existentes na literatura, mostrando, assim, que a
modelagem utilizada foi satisfatria para avaliar a fsica do problema bifsico
em separador tipo ciclone.
Podemos enunciar os objetivos deste trabalho como se segue:
Objetivo geral
Este trabalho prope avaliar a eficincia de coleta e a queda de presso
nos ciclones usados para a limpeza de gases mediante o pacote comercial
FLUENT
Objetivos especficos:
1. Desenhar as geometrias e as malhas nos ciclones com a melhor
qualidade possvel para a simulao numrica.
2. Avaliar numericamente os campos de velocidade para cada um dos
ciclones simulados
3. Avaliar numericamente a queda de presso para cada um dos ciclones
simulados.
4. Com base aos dados experimentais obtidos por Scarpa (2000) comparar
os resultados simulados com os experimentais.
5. Gerar recomendaes sobre a metodologia numrica, como ferramenta
de analise de dados no ciclone.
Esta dissertao est organizada da seguinte maneira:

No captulo 2 realizada uma reviso bibliogrfica onde se aborda o
funcionamento do ciclone, os trabalhos mais relevantes associados ao tema de
modelagem do ciclone com CFD, os modelos matemticos usados para o
estudo de material particulado assim como tambm os mtodos numricos
empregados na simulao.
No capitulo 3 apresentada a metodologia empregada nas simulaes.
Mostram-se passo a passo todas as etapas que foram feitas at chegar aos
resultados finais atravs das etapas de pr-processamento, processamento e
ps-processamento.
No captulo 4 so mostrados e analisados os resultados obtidos das
simulaes; feita a anlise das malhas, dos escoamentos monofsicos e dos
escoamentos bifsicos.
No capitulo 5 o trabalho finalizado, no qual se apresenta as principais
concluses e sugestes para trabalhos futuros.
CAPTULO 2
REVISO BIBLIOGRAFICA
2.1. Funcionamento do Ciclone
O movimento do gs e das partculas no interior do ciclone tem sido
objeto de muitos estudos nos ltimos anos, paralelamente ao desenvolvimento
do conhecimento dos fluxos turbulentos. Desde a dcada de 30 at o incio da
dcada de 90, foram desenvolvidas inmeras pesquisas experimentais sobre a
queda de presso e eficincia de coleta. A maior parte dos experimentos em
ciclones se desenvolveu entre os anos 1930-1950, destacando especialmente
as medidas de velocidade mediante tubo Pitot de Alexander em 1949 e Linden
em 1949. (Jil M, 2000)
Atualmente,
estas
tcnicas
deram
espao
outros
mtodos
experimentais mais precisos, como Anemometria Laser-Doppler e Fio Quente

os quais constituem a base dos modernos modelos semi-empricos.
Hoje em dia a Fluido Dinmica Computacional (CFD) est ajudando na
determinao do campo fluido e na eficincia de separao no interior do
ciclone (Boysan et al., 1982; Zhou e Soo, 1990; Minier et al., 1991) (Jimnez et.
al,, 2008).
2.1.1 Foras interfaciais

As foras interfaciais so comumente divididas em dois tipos: a fora de
arraste e outras foras (drag force e non-drag forces). De acordo com Paladino
(2001) essa distino feita a partir do fato de que quando um corpo
submerso numa corrente fluida, as foras de no-arraste (massa virtual e
sustentao so as mais comumente consideradas) aparecem mesmo quando
a fase contnua considerada invscida.
As foras de interface geralmente levadas em considerao na
modelagem de escoamentos multifsicos dispersos so as foras de arraste,
de massa virtual, de sustentao e de disperso turbulenta. Os trs primeiros
aparecem quando um corpo slido submerso numa corrente fluida viscosa,

independentemente se o regime de escoamento laminar ou turbulento,
enquanto a fora de disperso turbulenta indica a disperso da fase particulada
devido turbulncia da fase continua.
Em muitas simulaes de equipamentos de separao gs solido as
foras de arraste so as nicas consideradas por estarem sempre presentes e
serem em geral dominantes (Avci A., Karagoz 2000).
A fora de arraste funo da velocidade de fluxo e da viscosidade do
fluido. Sua influncia na estrutura do escoamento depende do tipo de problema
que se pretende estudar. A forma padro de expressar a fora de arraste sobre
um corpo num determinado escoamento atravs de um coeficiente de
arraste, como segue:
(2.1)
Onde
a densidade do fluido,
da fora de arraste e
a velocidade mdia,
a grandeza
a rea projetada do corpo na direo do fluxo.
Paladino (2001) afirma que a fora de arraste sobre um corpo pode ser
separada em duas parcelas, a fora devida ao cisalhamento superficial e
aquela exercida pela distribuio de presso assimtrica no corpo, chamado de
arraste de forma. Assim, para baixos nmeros de Reynolds o arraste da
partcula principalmente devido ao atrito superficial. Quando o nmero de
Reynolds aumenta, o arraste de forma vai tendo maior influncia, at que para
altos valores de Re o arraste dominado por este fenmeno. Dessa forma trs
regimes so amplamente conhecidos:
1.- Regime de Stokes (0
0,2 ). Neste regime, o coeficiente de arraste
dado pela Lei de Stokes.

(2.2)
2.- Regio Viscosa (0
500
1000 . Nesta regio tanto o atrito
superficial quanto o arraste so importantes. Diversas correlaes empricas

so avaliadas:
0,15
5,48
3.- Regio inercial ou turbulenta (500
0,1
0,36
1000
arraste de forma domina totalmente e o coeficiente
(2.3)
(2.4)
2 10 . Nesta regio o
se torna praticamente
independente do Reynolds assumindo para partcula, um valor aproximado de

0,44.
2.1.2 Campos de velocidade
Em muitos fluxos gs - slido da indstria, como o caso do ciclone, as
partculas esto presentes no gs em concentraes suficientemente altas
como para que sua presena modifique tanto a turbulncia como a velocidade
mdia do gs. Segundo Yuu et al. (1978), ainda em concentraes muito
baixas (da ordem de 0.5 g/m3), os slidos influenciam de maneira relevante na
fase fluida. A modulao da turbulncia em presena de partculas um tema
complexo e at a atualidade sem resolver.
O ciclone de entrada tangencial consta de vrtice duplo, no interior perto
das paredes internas forma uma corrente helicoidal descendente de gases
sujos e o eixo de simetria est composto por um fluxo ascendente de gases
limpos. A figura 2.1 mostra os perfis de velocidade no ciclone medidos
mediante mtodos semi-empricos por Linden (1949).
Figura 2.1 Perfil de velocidade no ciclone: (a) tangencial, (b) radial, (c) axial
(Fonte: Linden. 1949)
Velocidade tangencial
A velocidade tangencial dos gases (figura 2.1 (a)) aumenta desde um
valor mnimo perto da parede at um valor mximo cerca ao eixo de simetria.
Conforme se aproxima ao eixo diminui at cerca de zero no centro.
Em um dos primeiros trabalhos experimentais sobre ciclones, realizado
por Shepperd e Lapple (1939), aplicando um balano de momento angular
obtiveram que a velocidade tangencial varia de forma inversa com o raio do
0,5. Posteriormente, Alexander (1949)
ciclone, com o expoente do raio
obteve de forma experimental uma relao entre dito expoente
e o dimetro e
a temperatura do gs no ciclone (segundo as seguintes equaes).
(2.5)
0,67
A primeira equao vlida desde a parede do ciclone

0,65
(2.6)
at
(Alexander, 1949), aproximadamente na altura do vortex finder
A partir deste ponto at o centro do ciclone se situa o vrtice ascendente de

gases (ver figura 2.1).
Em dita zona se produz uma brusca diminuio da velocidade
tangencial. As equaes anteriores so as mais utilizadas na prtica, devido a
sua simplicidade e a sua aproximao aos valores experimentais (Patterson e
Muns, 1996), e se pode considerar aceitveis para uma primeira estimao, j
que so vlidas para concentraes baixas de partculas.
Experimentalmente so confirmados que a velocidade tangencial uma
combinao do vrtice forado prximo ao eixo do ciclone, e o vrtice livre na
regio externa da parede, desprezando os efeitos da camada limite da parede.
Este tipo de comportamento conhecido como vrtice do tipo Rankine, de
acordo com Ferhat (2001), Karagoz e Avci (2005).
Velocidade axial
No vrtice externo, a velocidade axial dos gases (figura 2.2 c) tem
direo descendente ao longo do ciclone. Segundo Linden (1949), esta
velocidade responsvel em maior medida que a gravidade do transporte das
partculas desde a parede para o dispositivo de recolhida. Pode-se observar
10
como o sentido da velocidade axial se inverte cerca do corpo central at chegar

a valores mximos cerca do duto de sada dos gases limpos, na zona
correspondente ao vrtice ascendente. A partir deste ponto, a velocidade axial
tende a diminuir em direo ao centro do ciclone.
Os valores positivos e negativos dependem da maneira como os eixos
(x, y e z) foram desenvolvidos no desenho grfico.
Velocidade radial
A velocidade radial da fase contnua pequena, e desprezado em
muitos estudos, devido a sua contribuio ser mnima quando for comparada
s outras duas componentes de velocidade. No vrtice externo se mantm
aproximadamente constante com respeito a qualquer seo transversal, sendo
seu sentido para o interior do ciclone. No vrtice interno a velocidade radial tem
sentido contrrio ao vrtice externo e seu valor aumenta rapidamente (em
sentido negativo) quando se aproxima ao corpo do ciclone.
O clculo da velocidade radial no vrtice do ciclone pode efetuar-se por
continuidade, assumindo que o gs escoa uniformemente para o interior ao
longo da superfcie cilndrica.
(2.7)
A velocidade radial mdia importante terica e praticamente para o
clculo da eficincia. De acordo com o princpio de conservao de massa, ela
deve ser maior perto do ncleo central.
2.1.3 Turbulncia
Os escoamentos se tornam instveis acima de certo nmero de
Reynolds. Em baixo nmero de Reynolds, os escoamentos so laminares. Em
alto nmero de Reynolds, os escoamentos tornam-se turbulentos. Um estado
11
catico e aleatrio de movimento se desenvolve, no qual a velocidade e a

presso se alteram continuamente com o tempo.
A maior parte dos escoamentos na engenharia turbulenta, portanto, o
regime de escoamento turbulento no s de interesse terico. No estudo de
mecnica dos fluidos necessrio acesso a ferramentas capazes de
representar os efeitos da turbulncia. Logo, se faz necessrio conhecer a fsica
da turbulncia e sua modelagem.
O aspecto do escoamento, no caso da turbulncia, caracterizado pela
formao de vrtices e pela mistura das camadas fluidas. A velocidade crtica
, na qual o escoamento laminar passa a turbulento, depende do fluido e da
geometria das superfcies que o limitam.
O primeiro estudo significativo sobre escoamento turbilhonar foi
realizado por Koch em 1958 considerando como fluxo o ar, onde foi observado
que a rotao de uma seo de um tubo gerava um decrscimo do
escoamento tangencial ao longo do cilindro. Este tipo de escoamento
fisicamente
complexo
apresenta
um
comportamento
tridimensional
caracterizado por linhas de corrente encurvadas. Vrios estudos experimentais

mostram que possvel gerar este tipo de escoamento na prtica a partir da
rotao de um ou os dois cilindros de um espao anular, pela introduo de
uma ou vrias entradas tangenciais na base de um conduto, ou ainda pela
implantao de hlices ou aletas na entrada de um conduto (Yajnik K. S e
Subbaiah M. V.1973)
Os escoamentos turbulentos tm sido vistos como um dos mais
importantes e menos compreendidos domnios da dinmica dos fluidos. Tem
sido verificado tambm que muitos sistemas dinmicos com menor nmero de
graus de liberdade apresentam caractersticas semelhantes aos movimentos
turbulentos.
12
2.1.4 Eficincia de separao

A eficincia de separao pode ser definida como a frao de slidos
que so separados aps sua passagem pelo ciclone (Leith e Licht 1972).
Comumente expressa em termos de porcentagem, a vazo mssica de
slidos coletados no overflow e a vazo mssica alimentada no ciclone de
acordo com a seguinte equao:
100%
(2.8)
A separao de partculas o resultado das foras centrfugas, as quais

foram as partculas em direo a parede. Na figura 1.5 se mostra uma curva
tpica da eficincia fracionaria.
Figura 2.2 Curva tpica de a eficincia fracionar (Fonte: Corts e Gil, 2000)
13
2.1.5 Queda de presso

A magnitude da queda de presso ao longo do ciclone representa um
custo operacional. As principais contribuies da perda de presso segundo
Sheppherd e Lapple (1939) so as seguintes:
Perdas (ou recuperao) devidas acelerao (desacelerao) do fluxo

na entrada do ciclone, provocadas por variaes na rea de entrada.
Perdas devidas frico dos gases com as paredes do ciclone.
Perdas devidas frico dos gases com o duto de sada
Perdas (ou recuperao) causadas por acelerao (o desacelerao) do

gs por variaes na geometria da sada.
Recuperao da energia de rotao do gs em presso no duto de

sada.
Desprezando a variao da energia potencial e cintica que sofre o gs, a

variao da presso do gs formulada da seguinte maneira:
(2.9)
(2.10)
A varivel
, um nmero adimensional chamado coeficiente de
presso. Comumente usado para termos relacionados com a queda de

presso. Na entrada
, no corpo do ciclone,
, e no duto de descarga,
Existe discrepncia na bibliografia sobre o termo relevante da queda de

presso. Para alguns autores como Shepperd e Lapple (1939), Stairmand
(1951), Alexander (1949) e Casal e Martinez-Benet (1989), a contribuio mais
importante a correspondente entrada e ao corpo do ciclone. E outros
autores como Barth (1956) e Muschelknautz (1972) consideram que tem maior
14
influncia na queda de presso o duto de sada do gs vortex finder. (Fonte:

Corts e Gil, 2000).
Todos os modelos consideram que o coeficiente da queda de presso
depende unicamente dos parmetros geomtricos (Bingtao. 2004).
Na Equao 2.9,
a velocidade caractersticas do ciclone.
Igualmente, segundo o termo relevante considerado na queda de presso.

Existem as seguintes formulaes:
(2.11)
A equao de
(2.12)
(2.13)
(equao 2.11) velocidade caracterstica do valor
mdio na entrada considerada por Sherpperd e Lapple (1939) e Stairmand

(1951). E
(equao 2.12) velocidade media axial que depende do dimetro
do ciclone.
Outros modelos como os de Barth (1956) e Muschelknautz (1972),

consideram como velocidade carateristica a velocidade media do gs no duto
de sada o vortex finder
(equao 2.13). Considera-se separadamente os
modelos baseados nas condies de entrada, os baseados nas condies de

sada e os baseados na meia axial do dimetro do ciclone (Hoffman 2002).
15
2.2. Viso da modelagem

A modelagem a representao matemtica de um sistema real, mas
esta no perfeita. Uma modelagem deve, dentro do possvel, ser valida com
experincias prticas ou calibrada com observao no campo ou laboratrio.
A simulao nos computadores permite fazer avaliaes dos parmetros do
modelo sem maiores perdas de tempo, alm do que o estado do sistema pode
ser conhecido em qualquer momento e at pode-se observar processos
impossveis de visualizar na vida real. Em geral, o enfoque da modelagem de
fenmenos fsicos (como a turbulncia) feita nas simulaes de CFD
mediante modelos estatsticos. (Fluent 6.3 Documentation).
2.2.1 Aplicao da tcnica de CFD em Ciclones

Os cdigos computacionais CFD permitem obter conhecimentos mais
profundos sobre o campo de velocidade, o campo de presso e turbulncia nos
separadores tipo ciclone, de forma a permitir a otimizao do desempenho do
equipamento.
Este nvel de conhecimento s possvel com a soluo completa das
equaes de conservao (massa e movimento), sujeitas a modelos rigorosos
de turbulncia.
As modernas tcnicas da fluidodinmica computacional (CFD) permitem
a predio de fenmenos como a reverso do escoamento, escoamentos de
alta vorticidade, existncia de zonas de recirculao, entre outros (Meier e
Mori, 1997).
Boysan et al. (1982), foi a primeira apresentao da aplicao das
tcnicas de CFD para a simulao de ciclones na qual os autores utilizaram as
equaes mdias temporais de Navier-Stokes para a fase contnua acopladas
a um modelo de turbulncia anisotrpico, por intermdio da combinao do
modelo
padro (Launder et al., 1974) e os tensores algbricos de Rotta
16
(1976). Os modelos numricos empregados corresponderam a uma verso do

ento novo mtodo (na poca) dos volumes finitos. Trata-se de um trabalho de
vanguarda, ao se levar em conta os poucos recursos computacionais existente
na poca, tanto no que se refere aos mtodos numricos bem como aos
prprios computadores. O resultado referente ao campo de escoamento do gs
foi discutido e comparado com dados experimentais encontrados na literatura,
o movimento da partcula considerado e as eficincias de coleta calculadas
foram comparadas com aquelas obtidas por Stairmand (1951) e por Mothes et
al. (1981). Os autores utilizaram um modelo euleriano-lagrangeano para o
desenvolvimento do trabalho. O modelo euleriano usado para descrio dos
princpios de conservao da massa e quantidade de movimento para todas as
fases e o modelo lagrangeano usado para descrio da trajetria das
partculas e dados sobre eficincia de coleta do ciclone, a geometria do
sistema, foi tratada como sendo bidimensional em coordenadas cilndricas. Os
autores se apresentam como pioneiros do procedimento de desacoplamento
das fases (continua e descontinua) para o escoamento em fase diluda. Os
autores conseguiram resultados que indicaram ser possvel construir um
modelo capaz de predizer o complexo comportamento do escoamento gasoso
no ciclone, incluindo a reproduo, a nveis satisfatrios, de predio da queda
de presso, perfis de velocidade tangencial e axial e eficincia de coleta
(ambos qualitativa e quantitativamente). Ainda, foi possvel obter um modelo
para o comportamento da fase particulada, sendo este usado para prever a
eficincia de coleta de ciclones.
Cristea et al. (1994) fizeram um estudo preliminar da simulao
tridimensional (3D) num ciclone, de um escoamento multifsico turbulento
proveniente de uma suspenso pr-aquecida de um forno de cimento. Eles
apresentaram pela primeira vez um trabalho realizado com o cdigo comercial
denominado FLUENT, na verso 4.2. Buscou-se avaliar a performance de
ciclones atravs de separao e queda de presso. O artigo apresentou
alguma informaes sobre a simulao bidimensional (2D) simetria axial,
considerando invariantes as propriedades termodinmicas e de transporte
dentro do ciclone. Os principais objetivos deste estudo concentraram-se em
avaliar a influncia do refinamento da malha, esquemas de discretizao, tipo
17
de modelo de turbulncia e condies de contorno para uma correta simulao

do processo fsico. O modelo dos tensores de Reynolds foi usado para
turbulncias, pois o modelo
padro no pode ser usado por no
comportar efeitos anisotrpicos da viscosidade turbulenta. Os autores

concluram que, no caso da simulao o refinamento da malha no influencia a
distribuio dos componentes radial e axial de velocidade, de modo que se
pode trabalhar com uma malha no refinada e um esquema de discretizao
do tipo QUICK. Uma boa concordncia entre os dados experimentais e os
resultados, nos modelos 2D e 3D, foi obtida neste trabalho, no que se refere
aos dados de componentes da velocidade mdia e flutuante, eficincia e
performance do ciclone. Porm algumas discrepncias foram encontradas
entre os resultados obtidos pelo modelo e os dados experimentais no estudo
do vrtice do escoamento. O cdigo FLUENT fornece resultados da simulao
numa velocidade maior do que aquela obtida com outros cdigos comerciais da
fluidodinmica computacional avaliados anteriormente. Os autores ressaltaram
que a boa concordncia obtida restringiu-se particularmente ao tipo de estudo
realizado, o qual incluiu escoamentos multifsicos diludos apenas. No foi
considerado o efeito de interao partcula partcula na fase particulada.
Conseqentemente, os autores alertam para a realizao de novos trabalhos
visando o aprofundamento de pesquisas nestas deficincias apontadas.
Cristea et al. (1998) descreveram a simulao 3D de um escoamento
ciclnico bifsico concentrado, medindo os componentes vetoriais da
velocidade mdia e flutuante, queda de presso e eficincia global de coleta
para a fase contnua (gs) e dispersa (particulada). A simulao numrica foi
realizada usando FLUENT/Uns, um cdigo baseado no mtodo dos volumes
finitos. O modelo de turbulncia usado foi o RSM (Reynolds-Stress-Model); o
algoritmo de acoplamento presso-velocidade foi o SIMPLE e esquema de
interpolao UPWIND, baseado no mtodo dos volumes finitos. Um modelo
euleriano -lagrangeano foi adotado para a simulao do escoamento bifsico
disperso, devido alta concentrao de slidos presentes na corrente gasosa.
A soluo convergente do campo de escoamento da fase contnua foi usada
para realizar a simulao do escoamento da fase descontnua, expressa num
modelo lagrangeano. Os resultados computacionais apresentaram boa
18
concordncia com os dados experimentais (obtidos com a utilizao de Laser

Doppler Anemometer LDA) para os componentes da velocidade mdia na fase
contnua; a influncia do campo de velocidades flutuantes das fases contnuas
e descontinua foi razoavelmente bem prevista com o uso do modelo de
turbulncia RSM, permitindo-se a observao de regies de formao de
vrtice (livre e forado) e zonas de recirculao interna no ciclone. As
trajetrias numericamente simuladas para as partculas de diferentes tamanhos
forneceram subsdios teis para o projeto de ciclones como separadores de
partculas.
Meier (1998) apresentou, em sua tese de doutorado, uma modelagem
fenomenolgica, baseada nos princpios de conservao de massa e da
quantidade de movimento, sob a tica das mdias volumtricas, e generalizada
para representar o escoamento multifsico vorticial em ciclones. O modelo
geral foi particularizado a partir de hipteses adicionais, dando origem a trs
modelos distintos. O primeiro dedicado simulao do escoamento de ar
insento de partculas Modelo Euleriano Monofsico Bidimensional (BEM)
considerou que a fase slida no exerce influncia sobre a fase gasosa, sendo
adequado para analisar fenmenos como alta preservao de vorticidade,
reverso de escoamento, zonas de recirculao, anisotropia dos tensores de
Reynolds e efeitos do sistema coletor de slidos sobre o campo de escoamento
do gs. O segundo modelo considerou que as partculas poderiam ser
caracterizadas como esfricas e com um dimetro constante, e que o
aglomerado de partculas comportava-se como um fluido invscido, sob um
referencial Euleriano Modelo Euleriano Euleriano Bifsico e Bidimensional
(EEBB) permitindo a atribuio de efeitos da fase slida sobre a fase gasosa,
tais como a atenuao do escoamento vorticial e a conseqente queda de
presso possibilitando a avaliao da queda de presso em ciclones. E
finalmente, a terceira verso acoplou o modelo EEBB com um modelo
Lagrangeano O modelo Euleriano Euleriano Lagrangeano Bidimensional
(EELB) possibilitando a predio da trajetria das partculas dependendo de
seu dimetro e de sua posio inicial na entrada do ciclone, a partir de um
campo de escoamento do gs obtido sob a influncia da fase particulada. Com
o conhecimento das trajetrias para cada dimetro de partculas, obteve-se o
19
subsdio necessrio predio da curva de eficincia de coleta e da eficincia

global do ciclone. Foi desenvolvido um programa computacional baseado na
aplicao do mtodo dos volumes finitos com acoplamento presso
velocidade do tipo SIMPLE e malhas deslocadas, para a soluo segregada
das equaes provenientes dos trs modelos. Os principais resultados deste
trabalho mostraram que a metodologia empregada, baseada na tcnica da
fluidodinmica computacional, mostrou-se apta aos estudos de melhoria de
desempenho de ciclones, quantificada, principalmente por reproduzir a queda
de presso e eficincia de coleta. O autor, porm, aponta para a necessidade
de realizar modelagem e simulao de ciclones em trs dimenses.
Hoffmann et al. (2001), estudaram a influncia do comprimento (H) do

corpo do ciclone na eficincia e na queda de presso. Eles realizaram testes
experimentais em ferramentas de CFD. A variao do comprimento (H) do
ciclone foi de 0,67 a 1,37 metros, variando-se o comprimento da seo
cilndrica. Na simulao, foi usado um pacote de CFD, com esquema de
interpolao 2D SUDS. O modelo de turbulncia usado foi um modelo hbrido
entre um modelo algbrico e um modelo completo dos tensores de Reynolds. A
eficincia cresceu com o aumento do comprimento do ciclone, porm quando
este ultrapassou
5.65, a eficincia diminuiu dramaticamente. Os autores
acreditam que esta queda na eficincia resultado do posicionamento do

vrtex quando o comprimento do ciclone aumentado. A queda de presso
diminuiu com o aumento do tamanho do ciclone, pois quando o ciclone
aumentado, aumenta tambm o fator de frico na parede, diminuindo a
intensidade da rotao, causando um decrscimo na queda de presso, efeito
esse semelhante ao caso do aumento de carregamento dos slidos (Hoffmann
et al., 1991). Os resultados obtidos atravs da fluidodinmica computacional
mostraram-se em concordncia com aqueles obtidos experimentalmente.
Peres et al. (2002) avaliaram a turbulncia mediante o modelo DNS
(Diferencial Stress Model) estudando o escoamento no ciclones de forma
experimental e numericamente. Foi utilizado o CFX 4.4 para a simulao, e na
parte experimental foi determinada a distribuio radial dos componentes da
20
velocidade tangencial atravs de dados de presso. Os resultados obtidos

mostram boa concordncia com os dados experimentais, porm ocorreram
problemas quanto a convergncia e estabilidade na soluo numrica, que
podem ser minimizados escolhendo-se procedimentos apropriados.
Corra (2003) analisaram experimentalmente e numericamente o tempo
de residncia das partculas dentro do ciclone usado como secador. Foi
utilizado o CFX 4.4 para a simulao, os modelos de turbulncia empregados
foram: o
padro, o
RNG, e o modelo de tensores diferenciais
(DNS). No acoplamento presso velocidade foi usado o mtodo SIMPLEC,

esquema de interpolao UPWIND e as equaes foram resolvidas com o
algoritmo AMG (algebraic multi-grid). Nesse caso, a influncia da fase slida na
fase fluida no foi considerada. Os autores concluram que as variveis de
maior influncia foram o tempo de residncia a concentrao volumtrica de
slidos, tanto a nvel experimental quanto simulado.
Bernardo (2005) utilizou as tcnicas de CFD para estudar o escoamento
em ciclones, usando os pacotes CFX e FLUENT, esquema de interpolao
UPWIND, acoplamento presso velocidade tipo SIMPLEC, modelos usados
para a turbulncia: modelo DES (Detached Eddy Simulation), LES (Large Eddy
Simulation) e o RSM (Reynolds Stress Model), todos mostram bons resultados
na predio das caractersticas do escoamento. Um estudo dos escoamentos
monofsicos
bifsicos
revelou
boa
concordncia
com
os
dados
experimentais. Foram realizadas tambm estudos com mudanas geomtricas,

mudanas no ngulo de seo de entrada com bons resultados nas
caractersticas do escoamento, reduo na queda de presso, aumento na
eficincia de coleta. Variou-se tambm o dimetro do finder, obtendo-se um
aumento na eficincia de coleta.
Gimmbun et al. (2005) apresentam um trabalho para avaliar a influncia
da temperatura e da velocidade de entrada na queda de presso em ciclones.
Para isto, eles utilizam o cdigo computacional FLUENT 6.1. Para corroborar
os dados obtidos, estes foram comparados com correlaes empricas. O
modelo de turbulncia usado foi o RNG
. O modelo proposto apresentou
boa concordncia entre os dados calculados empiricamente e os simulados

para os perfis de temperatura e velocidade. Concluram que a queda de
21
presso diretamente proporcional velocidade e inversamente proporcional

temperatura.
Xiang et al (2005) estudaram o escoamento de ciclones de diferentes
alturas atravs da fluidodinmica computacional. Para isto foi usado o cdigo
FLUENT 5.5 e o modelo de turbulncia usado foi RSM (Reynolds Stress
Model), as malhas empregadas foram do tipo hexadricas. Os resultados
mostram que a velocidade tangencial diminuiu quando a altura do ciclone
aumentada, portanto em ciclones grandes a eficincia de coleta baixa.
Vergini et. al (2007) estudaram a simulao do escoamento multifsicos
na fase solida. Primeiro avaliando estudos j feitos por Paterson e Munz (1996)
e logo depois ampliando a escala em ciclones de tipo indstrial numa torre de
ciclones de uma industria de cimento. O comportamento anisotrpico da
turbulncia foi modelado mediante o modelo
padro, o modelo simulado
foi de tipo multifsico euleriano-euleriano. Os resultados na eficincia de coleta

foram prximos aos experimentais assim como na queda de presso.
2.2.2. Aplicativo computacional

Fluida dinmica computacional (CFD) a anlise de sistemas
envolvendo o escoamento de fluidos, transferncia de calor e outros processos
fsicos relacionados (Versteeg & Malalasekera, 1995).
A simulao numrica via tcnicas da fluidodinmica computacional
requer a codificao de um programa em uma linguagem estruturada do tipo
FORTRAN, por exemplo. Este programa ou conjunto de subprogramas resulta
em um cdigo computacional responsvel pela obteno dos resultados
numricos, o qual pode ser classificado em comercial ou no. Na linha dos
cdigos comerciais tem-se a disposio inmeros pacotes todos eles esto em
base a cdigos fechados como, por exemplo: FLUENT, CFX, FIDAP e
PHOENICS. Dentre os cdigos CFD no comerciais temos o OpenFOAM como
uma alternativa devido ao fato de ser gratuito e distribudo com cdigo aberto.
(Fonte: CFD on-line).
22
2.2.3 Cdigo CFD

Os cdigos CFD so estruturados sobre algoritmos numricos que
podem lidar com problemas de escoamento de fluidos. Para fornecer fcil
acesso a seu poder de resoluo, todos os pacotes comerciais de CFD incluem
sofisticadas interfaces ao usurio para a entrada dos parmetros do problema
e para o exame dos resultados. Um cdigo CFD geralmente contm trs
etapas principais: um pr-processador, um solver e um ps-processador
(Figura 2.3).
Figura 2.3 Estrutura operacional dos pacotes computacionais CFD (Fonte:

manual do Fluent)
A seguir feita uma breve anlise das funes de cada um das etapas.
Pr - Processamento
O pr-processamento consiste da entrada de um problema de escoamento
em um programa CFD por meio de uma interface com o usurio e a
subseqente transformao desta entrada em uma forma apropriada para o
uso do solver. As atividades do pr-processamento incluem:
Definio da geometria da regio de interesse: o domnio.
A gerao da malha a subdiviso do domnio em um nmero de

subdomnios menores: uma malha de volumes de controle.
Seleo dos fenmenos fsicos ou qumicos que precisam ser

modelados
Definio das propriedades do fluido
Especificao das condies de contorno apropriadas
Especificao dos parmetros numricos
23
A soluo para um problema de escoamento (velocidade, presso,

temperatura. etc.) definida nos ns dentro de cada volume de controle. A
preciso de uma soluo por CFD regida pelo nmero dos volumes de
controle o seja as malhas. Em geral, quanto maior o numero deste, melhor
a preciso da soluo. Entretanto, no s a preciso da soluo, mas tambm
o custo computacional e o tempo de clculo so dependentes do refino da
malha. Boas malhas so freqentemente no uniformes: so mais refinadas
em reas onde ocorrem grandes variaes de ponto a ponto e mais grosseira
em regies com relativa menor mudana. Portanto, necessrio conciliar a
preciso desejada com o custo computacional na gerao de malhas.
No caso do presente trabalho, a gerao de malhas foi feita com o
pacote computacional GAMBIT com o qual foi possvel gerar a geometria em
3D e gerar as malhas no mesmo software. As condies de contorno tambm
foram geradas no GAMBIT.
Solver
A principal tcnica de soluo numrica empregada no CFD o mtodo
dos volumes finitos. O algoritmo numrico deste mtodo consiste nos seguintes
passos:
Integrao formal das equaes governantes do escoamento do fluido

sobre todos os volumes de controle do domnio de soluo
Discretizao
envolvente
substituio
de
uma
variedade
de
aproximaes do tipo de diferenas finitas por termos nas equaes

integradas representando o processo de escoamento tais como
conveco, difuso e termos fonte. Isto converte equaes integrais num
sistema de equaes algbricas.
Soluo das equaes algbricas por mtodos iterativos.

A relao entre o algoritmo numrico e o principio fsico da conservao
forma um dos principais atrativos do mtodo dos volumes finitos.
24
Ps - Processamento
Como no pr-processamento, um grande trabalho de desenvolvimento tem
ocorrido no campo do ps-processamento com o aumento do poder
computacional,
juntamente
com
excelente
capacidade
grfica
dos
computadores atuais, os pacotes CFD so equipados com ferramentas

versteis de visualizaes. Estas incluem:
Grficos vetoriais.
Grficos de contorno.
Grficos de superfcie.
Rastreamento de partcula.
Sada em cores dos dados.
Animaes para resultados dinmicos.
2.3 Modelos Matemticos

H anos que a cincia procura resolver as equaes oriundas de leis de
conservao tanto de forma analtica quanto numrica, mas, devido s
caractersticas intrnsecas das mesmas, solues analticas no so possveis
de modo geral, principalmente quando se trata de obter resultados de situaes
reais em casos de equaes no lineares (Mancuso et al., 2008).
Dentre os modelos matemticos de disperso do material particulado
existem duas principais abordagens baseados nos modelos multifsicos no
ciclone: a abordagem Lagrangeana e a abordagem Euleriana (Paladino 2001,
ver Figura 2.4).
25
Figura 2.4 Classificao de modelos para escoamentos multifsicos (Fonte:

Adaptado Paladino 2001).
2.3.1 Modelo Euleriano

O sistema de coordenadas fixo no espao, as propriedades do fluido
como densidade, temperatura, velocidade e presso so calculadas em um
ponto ( , ,
fixo no espao num dado tempo .
Na abordagem Euleriana, a disperso estudada em termos de uma

equao diferencial parcial para a conservao da massa da substncia
considerada, sendo resolvida em uma malha fixa no espao. Ela fornece
valores mdios de concentrao, para as partculas consideradas, em um
ponto no espao.
A partir das equaes de conservao possvel obter um modelo
matemtico da disperso de uma fonte, dadas as apropriadas condies
iniciais e de contorno. A equao de adveco-difuso para o transporte de um
componente a equao de conservao da massa de um componente dada
por:
26
(2.14)
Onde
a concentrao mdia de uma partcula qualquer,
velocidade mdia do ar nas direes do
os termos fontes e
os fluxos turbulentos de concentrao,
sumidouros,
direes ,
o vetor
o tempo e
as
e .
Na maior parte dos modelos Eulerianos os fluxos turbulentos de massa

do componente so modelados atravs da hiptese da viscosidade turbulenta
(eddy viscosity), dada por:
(2.15)
Onde
so os coeficientes de difuso turbulenta nas direes do ,
. Nesta hiptese admite-se que o transporte turbulento causado pelas

flutuaes da velocidade possa ser interpretado como uma difuso turbulenta.
A turbulncia um fenmeno comumente dominante em relao ao transporte
laminar. Assim, a contribuio da difuso molecular pode ser desprezada na
equao. Na resoluo, so empregados esquemas numricos do tipo volumes
finitos Maliska (2004). Os valores de concentrao so obtidos para cada um
dos volumes ou pontos de uma malha. O principal desafio na soluo desta
equao a determinao dos coeficientes de difuso turbulenta
. Estas
difusividades so dependentes da posio e do tempo e ao contrrio dos

coeficientes de difuso molecular, no so funes do fluido, mas sim do
estado do escoamento, que por sua vez determinado pelo grau de
estabilidade do meio.
2.3.2 Modelo Lagrangeano

O sistema de coordenadas baseado na posio de uma partcula em
um tempo , relativo sua posio (a, b, c) em um tempo de referncia
27
Coordenadas Lagrangeanas so fisicamente mais naturais na descrio do

movimento do fluido, no entanto so mais difceis no tratamento matemtico.
A aproximao Lagrangeana uma tcnica alternativa para obter as
concentraes mdias sem precisar resolver a equao (2.14). No esquema
Lagrangeano formula-se um modelo de trajetrias para o movimento das
partculas de fluido. O elemento partcula de um fluido um pequeno volume
de controle que viaja na velocidade local do meio fluido e, portanto, claro, a
soluo do escoamento turbulento que transporta estas partculas deve ser
conhecido. A dimenso deste pequeno volume grande quando comparada
com as escalas moleculares e pequena em relao a menor escala de
movimento. As partculas movem-se seguindo os vrtices turbulentos,
descrevendo trajetrias aleatrias,
A equao Lagrangeana fundamental para a disperso do material
particulado dada por:
. | ,
Onde
fonte e
. | ,
a concentrao mdia em
(2.16)
no tempo ,
o termo
a funo densidade de probabilidade (PDF) das partculas,
que representa a probabilidade de uma partcula de fluido que estava em

tempo
alcanar
no
no tempo . A equao 2.16 representa uma descrio
rigorosa dos processos de transporte e de difuso expressa em uma notao

probabilstica, onde o parmetro chave a PDF. Para determinar a PDF
necessrio liberar um nmero de partculas suficientemente grandes, seguir
suas trajetrias e calcular quantas delas alcanam a vizinhana de
no
tempo . Portanto, se trajetrias reais das parcelas de ar podem ser obtidas, o

clculo simples da densidade dos pontos de trajetrias fornece uma estimativa
da concentrao.
Os modelos Lagrangeanos de partculas so ferramentas cada vez mais
utilizadas hoje em dia no estudo do material particulado disperso. Estes
28
modelos so baseados na equao generalizada de Lagevin. A posio de

cada partcula, em cada passo de tempo, obtida pela integrao numrica
das seguintes equaes:
,
2.17
2.18
Onde
a velocidade das partculas,
a varivel espacial,
o tempo,
uma varivel randmica. O primeiro termo do lado direito da equao (2.17)

um termo determinstico representando o arrasto viscoso do escoamento
sobre as partculas e o segundo em termo estocstico representando
aceleraes randmicas causadas por flutuaes de presso.
2.3.3 Comparativo Lagrangeano-Euleriano

A abordagem Lagrangeana em alguns aspectos mais intuitiva do que a
Euleriana. Mas esta ltima melhor para se trabalhar analiticamente, utilizando
as derivadas parciais, como os gradientes de presso e viscosidade. Alm de
ser mais fcil realizar aproximaes numricas utilizando as derivadas parciais
em um ponto fixo, do que em um conjunto arbitrrio de partculas em
movimento.
Numericamente, a viso de Lagrange corresponde a um sistema de
partculas, podendo ou no existir uma malha conectando estas partculas. J a
viso de Euler, corresponde utilizao de grades fixas no espao, e esta
estrutura no se modifica a medida que o fluido passa sobre ela, o que
modifica so as caractersticas analisadas naquele ponto.
A seguir so apresentados os conceitos tericos assim como as
equaes que so resolvidas pelo solver FLUENT.
29
2.4 Equaes governantes

As equaes governantes para o caso do ciclone com escoamento
gasoso so as equaes de Navier-Stokes para fluido incompressvel de
regime transiente.
2.4.1. Equaes de Navier-Stokes

A soluo de problemas de fluxo de fluidos tipicamente resolvida
mediante as equaes de Navier-Stokes. Todos os programas de CFD esto
baseados nas equaes de Navier-Stokes. Foram nomeadas assim depois de
que Claude-Louis Navier e George Gabriel Stokes descreveram mediante
equaes o movimento e a quantidade das sustncias fluidas (tais como
lquidos e gases).
Equao de Continuidade
.
Onde
a massa especfica, o tempo e
(2.19)
o vetor velocidade.
O primeiro termo representa a variao da densidade do fluido no tempo,

enquanto o segundo termo diz quanto escoa de massa atravs do contorno do
elemento, o termo convectivo.
Conservao da quantidade de movimento

Aplicando-se a segunda lei de Newton num elemento infinitesimal, obtm-se:
(2.20)
(2.21)
30
(2.22)
Onde u, v e w so as componentes cartesianas do vetor velocidade .
2.4.2 Equaes mdias de Reynolds

As equaes mdias de Reynolds (Reynolds Averaged Navier Stokes RANS) so desenvolvidas em tempos mdios, descrevem o transporte de
quantidades na mdia do fluido onde so modeladas todas as escalas de
turbulncia. As variveis so obtidas mediante decomposio instantnea,
onde a velocidade instantnea escrita como uma soma de uma velocidade
mdia e uma velocidade de flutuao (
). Isto substitudo dentro da
equao de Navier Stokes obtendo-se o seguinte rearranjo.
Equao de Continuidade
2.23
Equao de Reynolds
(2.24)
(2.25)
(2.26)
onde U, V e W so as componentes cartesianas do vetor velocidade

mdia .
31
Como resultado deste processo de mdia temporal, aparecem termos

adicionais que precisam ser solucionadas, conhecidos como tensores de
Reynolds.
2.4.3 Modelos de Turbulncia

A turbulncia um fenmeno observado em escoamentos com altos
nmeros de Reynolds, geralmente acima de 3000, um processo complexo,
principalmente porque um fenmeno tri-dimensional, transiente e catico, e
pode ter um efeito significante nas caractersticas do escoamento.
Devido a limitaes de memria e capacidade computacional, ainda no
possvel discretizar os domnios dos modelos prticos de tal forma que o
menor elemento da malha seja menor ou igual ao menor vrtice que dissipa
sua energia de forma trmica, sem causar movimento nas partculas fluidas ao
seu redor (escala de Kolmogorov) e dessa forma utilizar a simulao numrica
direta (DNS Direct Numerical Simulation). Assim, so necessrios modelos
que tentem reproduzir a maneira randmica com a qual a turbulncia influencia
as propriedades do fluido, os chamados modelos de turbulncia. Contudo,
ainda no existe um modelo geral, que produza bons resultados para as
diversas formas de escoamentos turbulentos.
O fluxo no interior do ciclone possui carter turbulento, necessrio usar
modelos apropriados para descrever os seus efeitos sobre o escoamento. Na
hiptese de Boussinesq, a transferncia de quantidade de movimento
turbulenta anloga ao transporte cintico molecular, ou seja, o fluxo
proporcional ao gradiente de velocidade. Desta forma, acopla-se o efeito da
turbulncia como um incremento na viscosidade molecular da fase gasosa na
equao do movimento.
Os modelos de turbulncia podem ser normalmente classificados como
(Wilcox, 1993):
Modelos Algbricos. Esses modelos so baseados na hiptese de

Boussinesq, que estabelece o conceito de viscosidade turbulenta,
32
Nestes modelos, uma equao algbrica, baseadas em escalas

turbulentas caractersticas empregada para a determinao do valor
da viscosidade turbulenta.
Modelos de uma equao: Nesses modelos, uma equao diferencial

de transporte resolvida para uma determinada propriedade turbulenta.
Em geral, a energia cintica turbulenta
adotada como a propriedade
turbulenta de referncia. Uma segunda propriedade, normalmente uma

escala de comprimento, ento fornecida por meio de uma expresso
algbrica. Os modelos a uma equao empregam, igualmente, a
hiptese de viscosidade turbulenta.
Modelo de duas equaes
: Os modelos a duas equaes
utilizam duas equaes diferenciais de transporte de propriedades

turbulentas configurando-se assim como modelos de fechamento
completos. Esses modelos adotam, tipicamente, uma equao de
transporte para a energia cintica turbulenta, , juntamente com uma
equao de transporte para a taxa de dissipao de energia cintica
turbulenta por unidade de massa .
Modelo de Reynolds Stress RSM Tambm chamados de modelos de

fechamento de segunda ordem, esses modelos utilizam equaes de
transporte explcitas para os componentes do tensor de Reynolds.
Entretanto, mesmo nesses modelos, ainda se faz necessria a adoo
de uma equao de transporte complementar para
de modo a se obter
o fechamento completo do problema.

A correta simulao de escoamentos turbulentos limitada pela
necessidade de se utilizar um adequado modelo de turbulncia no fechamento
dos termos de tenses de Reynolds.
33
No caso do modelo de turbulncia na simulao do ciclone ser usado o

modelo
RNG, pois este modelo apresenta boas equaes para modelar a
viscosidade turbulenta em escoamentos com curvaturas e espirais.
2.4.4 Modelo de turbulncia: RNG

O modelo
RNG (grupo de renormalizao) usado para eliminar o
efeito de turbilhes de escala pequena sobre as equaes de Navier-Stokes,

por meio da remoo sucessiva de escalas mais freqentes a partir da escala
de dissipao viscosa. Aps cada iterao na qual uma banda restrita de
escalas removida, os valores remanescentes constituem um sistema
modificado de equaes de Navier-Stokes, na qual h uma viscosidade efetiva
modificada que se torna sucessivamente maior que a viscosidade molecular
original. Atravs deste procedimento de eliminao de escalas, a teoria RNG
conduz a uma equao diferencial para viscosidade efetiva, que se interpola
entre a viscosidade molecular, , nas pequenas escalas de comprimento, e a
viscosidade turbilhonar,
correspondendo
aos
, nas escalas de comprimento dos turbilhes,

nmeros
de
Reynolds
altos
de
escoamentos
completamente turbulentos.
As equaes de transporte para
foram propostas por Yakhot e
colaboradores em 1986 e baseiam-se em rigorosas tcnicas estatstica

Renormalization Group Theory. O modelo RNG
possui um termo
adicional na equao de transporte, a taxa de dissipao de turbulncia ( ),

responsvel
pela
significante
melhora
na
preciso
dos
escoamentos
rapidamente forados ou espiralados. Pela teoria RNG, tal modelo fornece uma
frmula analtica para o clculo dos nmeros turbulentos de Prandtl. (CFD
Online)
As equaes de transporte para
(Fluente Documentation), so:
2.27
34
2.28
Onde
so os inversos nmeros de Prandtl efetivo para
e ,
respectivamente. A viscosidade turbulenta modelada como:
Sendo
O termo
1,72
2.29
100
modelado como:
2.30
Sendo
4, 38
A equao de transporte para
0,012
pode ser reescrita como:
2.31
Sendo
1
1
a combinao da turbulncia molecular e viscosa (
constantes de modelao
=1.42;
= 1.68
2.32
e as
35
2.4.5 Tratamento junto parede

Nas regies do domnio onde h baixa turbulncia, especialmente
prximo s superfcies slidas onde a relao de viscosidades (laminar e
turbulenta)
1 no satisfeita. Duas aproximaes so comumente usadas
para modelar o escoamento nesta regio prxima parede:

O mtodo de funo de parede;
O mtodo de baixo nmero de Reynolds.
Na aproximao pela funo de parede, as formulas empricas
proporcionam condies de contorno prximo parede para as equaes
mdias de transporte e de turbulncia. Estas frmulas conectam as condies
de parede (isto , a tenso de cisalhamento na parede) s variveis
dependentes no n da malha prximo parede que se presume estar na regio
completamente turbulenta da camada limite. Uma das maiores vantagens da
aproximao por funes de parede que esta aproximao conserva recursos
computacionais valiosos (memria, tempo de processamento, etc.) e evita a
necessidade de se levar em conta os efeitos viscosos no modelo de turbulncia
J o mtodo de baixo nmero de Reynolds requer uma malha bem

refinada na zona prxima parede. Armazenamento e tempo computacional
so usualmente maiores. Ambos os mtodos so disponveis no Fluent 6.3.26.
Os valores calculados junto s paredes so cruciais para a determinao
do problema em geral. Para isso, h uma expresso usada para determinar as
propriedades do escoamento nessa regio conhecida como a Lei da Parede.
A Lei da Parede uma das mais famosas relaes determinadas
empiricamente em escoamentos turbulentos prximos a superfcies slidas.
Medidas mostram que, para ambos os escoamentos, internos e externos, a
velocidade na linha da corrente no fluxo prximo parede varia com o
36
logaritmo da distncia da superfcie. Este comportamento conhecido como

Lei de Parede.
A observao dos limites das camadas turbulentas com altos nmeros
de Reynolds revela uma descrio til, aproximada da estatstica turbulenta
prxima parede. Encontra-se que os efeitos da inrcia do fluido e do
gradiente de presso so pequenos prximos parede. Conseqentemente, as
estatsticas do escoamento prximas superfcie no limite de uma camada
turbulenta so estabelecidas por dois mecanismos primrios. O primeiro a
taxa na qual a quantidade de movimento transferido superfcie, por unidade
de rea por unidade de tempo, que igual ao tensor (stress) viscoso. O
segundo mecanismo a difuso molecular de quantidade de movimento, que
desempenha um papel importante muito prximo parede. Observaes
tambm indicam que os detalhes dos turbilhes distantes da superfcie so de
pequena importncia s estatsticas do escoamento junto parede.
A regio prxima a superfcie slida pode ser dividida em trs camadas
distintas: a Subcamada Viscosa, Camada Logartmica e na camada onde
ocorre o escoamento turbulento cada uma com um perfil de velocidade
caracterstico, conforme apresentado na Figura 2.5.
Figura 2.5 Regio prxima a superfcie slida.

.
37
Na subcamada viscosa, o escoamento quase laminar, e a viscosidade

(molecular) tem grande importncia na quantidade de movimento e
transferncia de calor. Na camada mais externa, chamada de camada
completamente turbulenta, a turbulncia tem maior importncia. Finalmente, h
uma regio entre a subcamada viscosa e a camada completamente turbulenta
onde os efeitos da viscosidade molecular e da turbulncia possuem igual
importncia. A figura 2.5 ilustra estas subdivises na regio prxima parede.
A relao logartmica dada por:

2.33
ln
2.34
2.35
Onde
a velocidade prxima parede,
a velocidade de frico,
a velocidade tangencial conhecida na parede a uma distncia

parede,
a distncia adimensional da parede,
cisalhamento na parede,
da
a tenso de
a constante de Von Krman e
a constante da
camada logartmica dependente da rugosidade na parede.

No entanto, como a equao 2.33 tem o problema de tornar-se singular
em pontos de separao (onde a velocidade prxima parede,
de zero), usa-se uma escala alternativa de velocidade -
, aproxima-se
- ao invs de
na
regio logartmica:
2.36
38
Esta escala tem a propriedade de no tornar-se nula se
tende a zero
(em fluxos turbulentos, a energia cintica turbulenta nunca completamente

zero)
pode ser obtida da seguinte maneira:

2.37
1
O valor absoluto da tenso de cisalhamento da parede,
, obtido de
2.38
Onde
2.39
Uma das maiores desvantagens deste procedimento que as predies

dependem da localizao do ponto mais prximo da parede, e sensvel
malha junto parede; refinar a malha no necessariamente d uma soluo
nica de maior preciso.
O problema de inconsistncia na funo de parede no caso de malhas
finas pode ser solucionado com o uso de uma funo de parede escalvel (que
pode ser aplicvel em malhas arbitrariamente finas e permitindo realizar
consistentemente o refino da malha independente do numero de Reynolds da
aplicao).
2.5 Malhas
A gerao de malhas citada freqentemente como a parte mais
importante e que consome maior tempo na anlise de CFD. A qualidade da
malha possui um papel direto na qualidade da anlise, independente do tipo de
algoritmo usado para resolver as equaes do escoamento. Adicionalmente, os
cdigos CFD sero mais robustos e eficientes ao usar uma malha bem
construda.
39
Uma malha a representao discreta de um domino geomtrico em um

conjunto de subdomnios formado por tringulos ou quadrilteros em duas
dimenses, e tetraedros e hexaedros em trs dimenses. Em virtude destas
caractersticas, as malhas so largamente empregadas em diversas reas,
como por exemplo, na modelagem de superfcies (topografia, geografia) e de
volumes (geologia, geofsica), visando proporcionar representaes mais
compactas. Em simulaes de processos fsicos as malhas so essenciais
para a soluo de equaes diferenciais parciais ao se empregar os mtodos
numricos disponveis em diversas aplicaes das engenharias e da geologia.
Dentre os modelos de malhas disponveis destacam-se os modelos citados no
trabalho de Vieira (2001), Oliveira (2005) Duarte (2006).
2.5.1 Malhas estruturadas

Todos os elementos adicionados tm os mesmos formatos geomtricos,
produzindo
assim,
uma
boa
conectividade
entre
os
elementos.
conectividade identificada pela unio de dois elementos pelo mesmo n, ou

seja, o elemento na qual cada vrtice, exceto nas bordas da malha, tem uma
vizinhana local isomrfica.
As malhas estruturadas apresentam uma considervel vantagem sobre
outros mtodos por permitir ao usurio um alto grau de controle. Alm disso,
elementos quadrilteros e hexahdricos permitem ao usurio condensar pontos
nas regies de altos gradientes de fluxo de interesse e tambm gerar regies
menos densas quando for necessrio.
Embora a topologia de elementos seja fixa, a grade pode ser modelada
para sofrer alteraes como torcer ou esticar. Geradores de malhas bem
estruturadas utilizam equaes elpticas sofisticadas para aperfeioar a forma
da malha automaticamente buscando a uniformidade e ortogonalidade.
Tempos de gerao de malhas para casos de geometrias complexas so
normalmente medidos em semanas at meses.
40
Figura 2.6 Malha estruturada
2.5.2 MALHAS NO ESTRUTURADAS

A malha formada pela combinao de clulas triangulares e
quadrilteras (ou tetradricas e pirmides em trs dimenses), onde os pontos
da malha no podem ser identificados com linha de coordenadas tal como
ilustra a seguinte figura 2.8. Os mtodos de malhas no-estruturadas utilizam
uma coleo arbitraria de elementos para preencher o domnio. Como o arranjo
de elementos no tem nenhum padro discernvel. Este tipo de grades
geralmente utilizam tringulos em 2D e tetraedros em 3D. Como ocorrem com
as malhas estruturadas, os elementos podem sofrer deformaes para se
ajustar ao domnio. Uma vez definido o domnio no qual se deve gerar a malha,
pode-se adicionar tringulos automaticamente na superfcie e tetraedros no
volume com pouca contribuio do usurio. Isto mais facilmente obtido
devido maior flexibilidade na conexo dos elementos de malhas.
A vantagem das malhas no estruturadas que eles so muito
automatizadas e requerem menos esforo e menos tempo para construo.
A principal desvantagem de malhas no-estruturadas a falta de controle do
usurio sobre a disposio da malha. Notadamente, o usurio nestes casos se
restringe a definir os limites e tamanho das clulas. Os elementos triangulares
41
e tetradricos apresentam o problema de no se acomodarem bem s

deformaes do corpo (Simes 2005).
Figura 2.7 Malha no-estruturada
2.5.3 Malhas hbridas

A vantagem de mtodos de malhas hbridas a utilizao das
propriedades positivas de elementos de grade estruturadas nas regies de
mais detalhamento e de malhas no-estruturadas onde o perfil a ser analisado
for de menor interesse. A habilidade para controlar a forma e distribuio de
malhas localmente uma ferramenta poderosa que pode render malhas
excelentes e garantir resultados satisfatrios. As desvantagens dos mtodos
hbridos que eles exigem muita prtica e experincia na gerao de malhas
em corpos com geometrias complexas. Os mtodos de malhas hbridas com
freqncia apresentam problemas de conexo nas malhas devido a geometrias
complexas.
Este artifcio, aliado ao sistema de coordenadas generalizadas,
possibilita uma maior versatilidade do mapeamento do domnio fsico completo,
o qual se denomina de multibloco. A soluo das malhas hibridas se d
interativamente, bloco a bloco, onde a transferncia das informaes
realizada pela superposio dos domnios (Maliska,2005).
42
Figura 2.8 Malha Hibrida
2.6 Mtodos numricos

Escoamentos e fenmenos relacionados podem ser descritos por
equaes diferenciais parciais, que podem ser resolvidas analiticamente
apenas para um nmero limitado de tipos de escoamentos. As solues
analticas conhecidas so extremamente teis na compreenso do escoamento
fluido, mas raramente podem ser utilizadas diretamente em aplicaes praticas.
O mtodo normalmente empregado a utilizao de simplificaes das
equaes. Para obter uma soluo aproximada numericamente, deve-se
utilizar um mtodo de discretizao, que aproxima as equaes diferenciais por
um sistema de equaes algbricas, que pode ento ser resolvidas em um
computador. As equaes so aplicadas em domnios espaciais e/ou temporais
43
diminutos, tal que a soluo numrica d resultados em posies discretas no

espao e no tempo.
Para a simulao de um equipamento atravs da CFD, necessria a
elaborao de uma geometria que corresponda quela que se deseja simular,
determinar as condies de operacionais presentes no equipamento e calcular
o problema. Para a primeira etapa neste trabalho, foi utilizado o pr processador GAMBIT, para as outras etapas do processamento se utilizou o
processador FLUENT.
Dentre os mtodos numricos disponveis para a resoluo de
problemas de clculo em engenharia existem mtodos estabelecidos como o
Mtodo dos Elementos Finitos (FEM) e o Mtodo dos Volumes Finitos (FVM).
O Mtodo dos Elementos Finitos uma forma de resoluo numrica de um
sistema de equaes diferenciais parciais. Foi originalmente desenvolvido para
a soluo de problemas de elasticidade e de anlise estrutural na engenharia
civil e aeronutica. O Mtodo dos Volumes Finitos tambm resolve
numericamente sistemas de equaes diferenciais parciais, baseado na
resoluo de balanos de massa, energia e quantidade de movimento em um
determinado volume de controle.
Nas simulaes apresentadas neste trabalho, foi utilizado o mtodo dos
Volumes Finitos, que est implementado no pacote computacional FLUENT.
O mtodo dos volumes finitos tem-se mostrado mais adequado do que
outros mtodos como diferenas finitas ou elementos finitos que tiveram
grande divulgao na dcada de 70. Mas, mesmo com relao ao mtodo dos
volumes finitos, existiu alguma discusso em torno da possibilidade de
obteno de campos irreais de presso mesmo que satisfazendo a
continuidade (Patankar, 1980). Entretanto, vrios mtodos foram propostos, os
quais minimizavam este problema com o uso de malhas co-localizadas para
escoamentos monofsicos.
44
2.6.1 Mtodos dos volumes finitos

O Mtodo dos Volumes Finitos uma forma de discretizao que usa
como princpio a forma integral das equaes de conservao. O domnio de
soluo subdividido em um nmero finito de volumes de controle, e as
equaes de conservao so aplicadas a cada volume. No Mtodo dos
Volumes Finitos co-localizado, um n computacional fica no centride de cada
volume de controle em que o valor de uma varivel deve ser calculado. A
interpolao usada para expressar valores da varivel na superfcie do
volume de controle em termos dos valores nodais. Integrais de superfcie e de
volume so aproximadas usando formulaes apropriadas. Como resultado,
obtm-se um sistema de equaes algbricas para cada obteno dos valores
de uma varivel em todos os volumes de controle (Duarte, 2006)
O Mtodo dos Volumes Finitos conservativo por natureza, uma vez
que integrais de superfcie (que representam fluxos convectivos e difusivos)
so as mesmas para volumes de controle que compartilham a mesma face.
Todos os termos que precisam ser aproximados possuem significados
fsicos. A Figura 2.9 mostra a representao de um volume de controle
(nomeado P), e a nomenclatura dos pontos nodais vizinhos W, E, S e N para
malhas bidimensionais.
45
Figura 2.9 Estrutura de uma malha bidimensional de volumes finitos (Fonte:

Pinto e Larangeira 2001).
Existe uma gama considervel de material bibliogrfico a respeito da
utilizao do mtodo dos volumes finitos para a soluo de problemas de
fluidodinmica computacional entre eles esto o clssico livro de Patankar
(1980) e os mais recentes Maliska (1995), Massarani (1997), Pinto e
Larangeira (2001).
No mtodo dos volumes finitos, o domnio de clculo subdividido em
volumes de controle que contm os pontos da malha numrica (denominados
de ns). Estes volumes no so sobrepostos, ou seja, cada volume de controle
representa apenas um e somente um n. Cada equao integrada sobre
cada volume de controle com sua vizinhana. Dessa maneira, o principio de
conservao satisfeito na sua forma integral para cada volume. (Duarte,
2006)
46
As equaes a serem resolvidas tm a mesma forma geral apresentada

pela seguinte equao:
2.40
Onde:
: massa especfica
: propriedade.
: termo difusivo,
: termo fonte,
Integrando a equao anterior sobre os volumes de controle, se obtm:
.
.
2.41
.
Cada termo proveniente da integrao da equao 4.1 discretizado no

espao usando-se, por exemplo, uma diferenciao central de segunda ordem
(Patankar, 1980).
2.6.2 Esquema de interpolao
Na literatura existe uma grande quantidade de informao sobre os
esquemas de interpolao tradicionais e os esquemas numricos de alta ordem
para a interpolao (usados para definir as variveis nas faces dos volumes de
controle). As referencias mais citadas incluem Patankar (1980), Maliska (1995).
Versteeg e Malalasekera (1995).
O tratamento dos termos convectivos determina a preciso das solues
dos modelos das equaes. Estes termos so difceis de tratar porque
47
sistemas com muita complexidade tendem a ser menos robustos ou mais

lentos.
Para calcular os fluxos difusivos e convectivos, o valor de
e de seus
gradientes normais s faces da clula so necessrios. Eles devem ser

expressos em termos dos valores nodais existentes
, e para isso existem
diversos mtodos de interpolao.

Interpolao por diferenas centrais (CDS)
um possvel esquema utilizado para determinar os valores de
no
centro das faces do volume de controle a interpolao linear entre dois ns

adjacentes (chamado de central differencing scheme). No ponto
da malha
Cartesiana tm-se:
Onde os ndices
2.42
referem-se aos pontos localizados sobre a
interface e o centro do volume de controle posicionado esquerda do volume
de controle que est sendo calculado (P); o fator de interpolao linear

definido como:
2.43
Para o caso especial onde as faces do volume de controle ancontram-se
no meio da distancia entre os pontos nodais, tm-se
A suposio de um perfil linear entre os ns P e E tambm oferece a

aproximao mais simples do gradiente:
2.44
Este o mtodo de segunda ordem mais simples, e tambm o mais utilizado.
48
Interpolao upwind (uds)

outro mtodo bastante utilizado consiste em aproximar
valor no n montante da face
por seu
(o volume depende da direo do
escoamento); esta aproximao chamada de upwind differencing scheme

(UDS). Tero sempre os coeficientes positivos na equao discretizada, isto
resolve o problema de estabilidade, introduz um problema de preciso. Nesse
esquema, esto,
aproximado como:
0
(2.45)
0
Esta a nica aproximao que no gera resultados oscilatrios

incondicionalmente. Entretanto, numericamente difusivo; picos ou variaes
rpidas so amortecidas e, desde que este um esquema de primeira ordem,
so necessrias malhas refinadas para a obteno de solues precisas.
Interpolao higher-order upwind

Este um esquema do tipo upwind, com preciso de segunda ordem
devido extrapolao de uma face em dois pontos; assim,
Onde
dado p:
2.46
refere-se ao centro do volume de controle posicionado direita
do volume de controle que est sendo calculado;
posicionado dois
volumes de controle direta;

Este esquema menos compacto que o anterior pela presena do termo
, que d a maior preciso ao mtodo.
49
2.6.3 Algoritmos de resoluo de sistemas lineares

Independente da dimenso do problema (seja ele uni, bi ou
tridimensional), a discretizao das equaes resulta em um sistema linear que
pode ser escrito na forma matricial. As matrizes obtidas caracterizam-se por
possurem um alto ndice de esparsidade (ou seja, uma pequena razo de
elementos no nulos).
O sistema de equaes pode, depois de estar determinado, ser resolvido
atravs de dois procedimentos: de forma direta ou de forma iterativa. Nos
mtodos diretos, necessita-se fazer a inverso da matriz completa; por isso,
requerem o uso dos elementos de todos os elementos da matriz de
coeficientes (inclusive os elementos nulos), influindo bastante na taxa de
convergncia do mtodo.
Nos mtodos iterativos, o sistema de equaes resolvido parcialmente
a cada iterao, partindo de uma estimativa inicial e obtendo uma resposta
mais prxima da soluo, assim, vrias iteraes so necessrias para que a
diferena entre a soluo obtida e a soluo real seja satisfatria.
Aps
iteraes, tm-se uma soluo aproximada
sistema de equaes aproximadas (com um resduo nulo
que satisfaz o
):
2.47
Assim, a cada iterao, tm-se um erro de convergncia
Onde
2.48
a soluo exata. O resduo ento:

2.49
50
Ao longo de um processo iterativo,
tendem a zero. Considere um
esquema iterativo, escrito na seguinte forma:
Na convergncia,
2.50
, obtendo-se
2.51
O mtodo de Jacobi: o mais simples, onde

cujos elementos so os elementos da diagonal de
a matriz diagonal
. Cada varivel
determinada, assim, a partir dos valores j calculados para os seus vizinhos:
2.52
Para atingir a convergncia, este mtodo requer um nmero de iteraes

proporcionais ao quadrado do nmero de ns em uma direo da malha. Isto
significa que mais dispendioso que algum mtodo direto, ento existem
poucos motivos para utiliz-lo.
Na verso SOR (Successive Over-Relaxation) do mtodo de GaussSeidel, a convergncia acelerada fazendo-se com que no somatrio
presente na equao, os valores de
sejam tomados como
, se estes
forem disponveis.
2.6.4 Cdigo FLUENT

O FLUENT resolve na forma linearizada o sistema de equaes de
transporte discretizadas, utilizando um algoritmo de resoluo do tipo GaussSeidel ponto-a-ponto, em conjunto com o mtodo algbrico de malhas
mltiplas. Os termos difusivos das equaes so discretizadas pelo esquema
de diferenas centrais de segunda ordem (Mei, 1999).
51
Na simulao do caso ciclone os termos convectivos nas faces dos

volumes de controle foram interpolados pelo esquema QUICK de terceira
ordem. A presso nas faces dos volumes de controle foram obtidas mediante o
esquema PRESTO (PREssure STaggering Option) que utiliza uma malha
deslocada para calcular a presso nas faces dos volumes de controle.
O FLUENT apresenta trs tipos de algoritmos para a resoluo do
sistema de equaes:
1. Segregado SEGREGATED;
2. Acoplado implcito COUPLED IMPLICIT e
3. Acoplado explicito COUPLED EXPLICIT.
Todas estas formulaes podem proporcionar resultados precisos para
uma grande variedade de fluidos, mas em alguns casos um tipo melhor do
que outro. As diferenas entre o modo SEGREGATED e o COUPLED esto na
maneira em que as equaes so resolvidas. Os algoritmos SEGREGATED
resolvem as equaes de maneira seqencial (segregadas umas das outras), e
o algoritmo COUPLED resolve de maneira simultnea. A Figura 2.10 apresenta
de maneira esquemtica dois tipos de algoritmos presentes no FLUENT.
52
Figura 2.10 Resumo dos mtodos de soluo do mtodo pressure-baset

(Manual do Fluente).
Mtodo Pressure-Based Solver

O mtodo pressure-based solver emprega um algoritmo que pertence
aos mtodos de projeo (Manual do Fluente). No mtodo de projeo, a
restrio de conservao da massa (equao da continuidade) para os campos
de velocidade alcanada resolvendo uma equao para presso (ou presso
corrigida). A equao para presso derivada das equaes da continuidade e
quantidade de movimento de tal forma que os campos de velocidade,
corrigidos pela presso, satisfaam a continuidade. Uma vez que as equaes
governantes so no lineares e acopladas entre si, o processo de soluo
iterativo de modo que o conjunto das equaes governantes resolvido
repetidamente, at que a soluo convirja.
53
Algoritmo pressure-based segregado

No algoritmo segregado as equaes governantes para as variveis de soluo
(por exemplo, u, v, w, p, T, etc.) so resolvidas uma aps a outra. Cada
equao governante, enquanto est sendo resolvida, desacoplada ou
segregada das outras equaes, da o nome. O algoritmo segregado eficiente
em termos de memria, uma vez que as equaes discretizadas s precisam
ser guardadas uma de cada vez na memria. No entanto, a soluo
convergente relativamente lenta. Com o algoritmo segregado, cada iterao
consiste em um passo (figura 2.10), os passos so repetidos at que os
critrios de convergncia sejam encontrados.
Algoritmo pressure-based acoplado
No algoritmo pressure-based acoplado, os passos 2 e 3 da soluo
segregada so substitudos por um nico passo em que o sistema de equaes
acopladas resolvido. As equaes restantes so resolvidas de uma forma
separada como no algoritmo segregado.
Uma vez que as equaes de quantidade de movimento e a
continuidade so resolvidas de maneira acoplada, a taxa de convergncia da
soluo melhora significativamente quando comparadas com o algoritmo
segregado. No entanto, a exigncia de memria aumenta de 1,5 a 2 vezes em
relao a do algoritmo segregado, isto ocorre porque o sistema discreto de
todas as equaes da quantidade de movimento e da continuidade baseada na
presso devem ser armazenados quando os campos de velocidade e presso
so resolvidos (em vez de uma nica equao, como o caso do algoritmo
segregado) (manual do Fluent).
As duas aproximaes so aplicveis a todos os tipos de fluidos desde
os incompressveis at os fortemente compressveis, mas o mtodo de
formulao
SEGREGATED
normalmente
utilizado
para
fluxos
incompressveis e o algoritmo COUPLED pode proporcionar um melhor

desempenho para fluxos de alta velocidade compressveis.
Algoritmos adicionais usados na simulao do ciclone:
54
Na etapa do ps-processamento foi necessrio incluir e/ou adicionar

alguns algoritmos, foram utilizados dois tipos de funes a mais:
Adio da funo adaption para refino das malhas;
Adio de um algoritmo fazendo uso da funo UDF (User Defined

Function) para a condio de contorno referente ao choque de uma
partcula com uma parede.
Funo ADAPTION
Foi utilizada uma malha do tipo hbrida (mistura: estruturado e no
estruturado), do tipo uniforme na direo axial e radial.
Os resultados da queda de presso serviram para realizar a avaliao
das malhas nos nove ciclones simulados. A funo adaption que faz uso da lei
da parede refinou a malha nas regies onde o modelo precisava realizar mais
clculos.
Funo UDF
Esta funo utiliza um dos recursos adicionais do programa FLUENT, a
funo a ser definida pelo usurio UDF (User Defined Function). Um programa
gerado pelo usurio utilizando variveis calculadas e definidas na linguagem C
++, e acoplado ao programa principal. Esta funo permite que o usurio inclua
determinadas caractersticas especficas de seu problema.
Utilizou-se a sub-rotina para clculo da eficincia de coleta nas paredes
da caixa coletora, do cone e do cilindro. O programa permite calcular as
energias cinticas de superfcie envolvidas em cada coliso entre uma partcula
e uma superfcie que no caso do ciclone seria a parede interna.
O programa implementado foi baseado nos trabalhos apresentados por:
Zhang et al. (2005) e Seville et al.,(1997) onde implementaram uma condio
de contorno clssica, conhecida como condio da velocidade crtica. Atravs
de um balano de energia para a interao partcula-parede, envolvendo a
energia cintica da partcula e a energia de atrao entre as superfcies da
partcula e da parede, uma velocidade crtica pode ser determinada, abaixo da
55
qual a partcula fica aprisionada. Uma variante mais simples desta abordagem
foi utilizada por Swanson et al. (1996), em que uma probabilidade de adeso
era estabelecida. Em cada choque, um nmero randmico era gerado, e, caso
tal nmero fosse menor do que a probabilidade de adeso, a partcula era
aprisionada.
Tabela 2.1 Constantes usadas na elaborao do algoritmo acoplado no UDF
Dimetro da partcula
1,33
Densidade da partcula
3030 Kg/m3
Raio de Poisson para a partcula
0,32
Raio de Poisson para a parede
0,183
Modulo de Young para a partcula
3.096x105 MPa
Modulo de Young para a parede
1.08x105 Mpa
56
CAPITULO 3
METODOLOGIA
A Metodologia empregada no desenvolvimento das simulaes mostrada

esquematicamente na Figura 3.1. A metodologia foi dividida em trs etapas.
ETAPA1
PRPROCESSAMENTO
ETAPA2
PROCESSAMENTO
Geraoda
geometria
Geraoda
malha
Especificao
dodomniode
calculoeas
camadas
limites
Especificaodas
tcnicasdesoluoeo
mtododeevoluodos
parmetros
ETAPA3
PSPROCESSAMENTO
Sadasgrficas
Anlisedos
resultados
Soluodas:
9 Equaesde
continuidade
Modificaoda
malha
9 Equaesde
movimento
Modificaodas
tcnicasdo
solverea
evoluodos
parmetros
9 Equaes
parametrizadas
daturbulncia
Adiode
algoritmos
realizadosem
outros pacotes
Figura 3.1. Representao esquemtica da metodologia empregada na simulao

do ciclone.
57
3.1. Pr-processamento
3.1.1. Criao da geometria

O ciclone um dispositivo constitudo basicamente do acoplamento de
superfcies: uma cnica e uma cilndrica. A parte cilndrica tem anexado um duto de
alimentao. Este duto de alimentao de seo retangular e est unido ao cilindro
em forma tangencial.
No esquema do ciclone figura 3.2, as letras representam:
Dc: Dimetro do ciclone.
De: Dimetro do duto de sada do gs (vortex).
L: Altura do finder.
h: altura da parte cilndrica.
H: somatria das alturas do cilindro e cnica.
S: Dimetro da parte inferior do cone.
A: Altura da entrada.
B: Largura da entrada.
C: altura do coletor de p.
Z: Altura do cone.
58
Figura 3.2. Esquema de um Ciclone.
Nas Figuras 3.3, 3.4 e 3.5 so mostrados as geometrias dos ciclones que
foram simulados com base nos dados fornecidos na dissertao de Scarpa (2000).
Na Tabela 3.1 encontram-se as dimenses caractersticas dos ciclones a serem
analisados.
59
Figura 3.3. Ciclones 1, 2 e 3 (Grupo 1), caracterizados por Z/h >> 1.
Figura 3.4. Ciclones 4, 5 e 6 (Grupo 2), caracterizados por Z/h 1.
60
Figura 3.5. Ciclones 7, 8 e 9 (Grupo 3), caracterizados por Z/h << 1.
Os nove ciclones esto agrupados em trs grupos da seguinte maneira:

Primeiro Grupo: Os ciclones 1, 2 e 3. Tm a mesma altura na parte cilndrica (h =
0,15 m) e na parte cnica (Z = 0,725 m). O que varia em cada um deles a altura do
duto de sada de ar (L): L1 = 0,122 m; L2 = 0,367 m; L3 = 0,612 m.
Segundo Grupo: Os ciclones 4, 5 e 6. Os trs tm a mesma altura na parte
cilndrica (h = 0,395 m) e na superfcie cnica a altura Z = 0,48 m. O valor da
altura do duto de sada varia nos trs ciclones na mesma poro que o primeiro
grupo. L1 = 0,122 m; L2 = 0,367 m; L3 = 0,612 m.
Terceiro Grupo: Os ciclones 7, 8 e 9. Os trs ciclones tm a mesma altura na
superfcie cilndrica (h = 0,64 m); e a altura na superfcie cnica Z = 0,235 m). O
valor da altura do duto de sada de ar varia em cada um deles na mesma proporo
que os dois grupos anteriores. L1 = 0,122 m; L2 = 0,367 m; L3 = 0,612 m.
61
Tabela 3.1 Dimenses dos ciclones simulados. Todas as medidas esto em metros (m).
Dimenso
Grupo I
Grupo II
Grupo III
Ciclone 1
Ciclone 2
Ciclone 3
Ciclone 4
Ciclone 5
Ciclone 6
Ciclone 7
Ciclone 8
Ciclone 9
Dc
0,245
0,245
0,245
0,245
0,245
0,245
0,245
0,245
0,245
De
0,098
0,098
0,098
0,098
0,098
0,098
0,098
0,098
0,098
0,122
0,367
0,612
0,122
0,367
0,612
0,122
0,367
0,612
0,150
0,150
0,150
0,395
0,395
0,395
0,640
0,640
0,640
0,875
0,875
0,875
0,875
0,875
0,875
0,875
0,875
0,875
0,090
0,090
0,090
0,090
0,090
0,090
0,090
0,090
0,090
0,098
0,098
0,098
0,098
0,098
0,098
0,098
0,098
0,098
0,051
0,051
0,051
0,051
0,051
0,051
0,051
0,051
0,051
0,100
0,100
0,100
0,100
0,100
0,100
0,100
0,100
0,100
0,725
0,725
0,725
0,480
0,480
0,480
0,235
0,235
0,235
62
A geometria foi gerada para representar o domnio de estudo, em um

espao tridimensional, utilizando o software GAMBIT verso 2.4.6. Foram
geradas superfcies cilndricas, cnica, e retangulares e logo depois estas
foram unidas tal como mostra a figura 3.6
Figura 3.6. Seqncia de elaborao da geometria (a) criao das superfcies

separadas (b) unio do cone com o cilindro (c) unio de todas as superfcies
criadas.
63
Uma vez elaborada a geometria o ciclone foi subdividido em vrios

blocos menores fazendo uso da funo SPLIT VOLUME no software GAMBIT,
nestes blocos foram elaboradas as malhas. Cada um dos ciclones foi dividido
em 13 blocos ou subdomnios, segundo as Figuras 3.7 3.10.
Figura 3.7. Ciclone dividido em blocos.
64
Figura 3.8. Parte superior cilndrica do ciclone dividido em subdomnios.
65
Figura 3.9. Parte inferior cnica do ciclone dividido em subdomnios.
66
Figura 3.10. Parte inferior cilndrica do ciclone dividido em volumes de controle.
3.1.2 Criao da malha

Uma vez pronta a geometria se procedeu a criar as malhas. A preciso
da simulao numrica do ciclone funo da qualidade da malha. De fato, a
malha representa o domnio de clculo onde as equaes de Navier-Stokes
discretizadas sero resolvidas numericamente; a definio dela , portanto, to
importante quanto o algoritmo de resoluo. Os pontos de clculo sucessivos
devem imperativamente estar prximos, onde as propriedades locais do
escoamento
variam
rapidamente.
De
outro
lado,
para
regies
com
propriedades quase uniformes, os pontos podem estar espaados. A malha

deve ficar refinada dentro do ciclone e particularmente perto das paredes nas
superfcies cnicas e cilndricas onde teoricamente, h fortes gradientes de
velocidade, queda de presso e captura do material particulado.
No GAMBIT a elaborao das malhas foi realizada bloco a bloco na
seguinte ordem: duto de sada do ar, parte cilndrica, cone, caixa coletora de p
e finalmente no duto de entrada tangencial do ar e p. A malha do ciclone pode
ser visualizada em toda a superfcie tal como se mostra a Figura 3.11.
67
Figura 3.11 Malha Gerada no Ciclone.
O tipo de malha em 2D foi QUAD/MAP e em 3D HEX/COOPER. A

densidade das malhas elaboradas constante e esto em funo do
comprimento do volume de controle (do bloco) e do raio do ciclone. A
quantidade de clulas obtidas na etapa do pr-processamento no GAMBIT est
mostrada na Tabela 3.2.
68
Tabela 3.2. Quantidade de clulas geradas no GAMBIT.
Nmero do
Ciclone
Quantidade de
clulas geradas
no GAMBIT
Ciclone 1
64514
Ciclone 2
63800
Ciclone 3
67378
Ciclone 4
62498
Ciclone 5
63810
Ciclone 6
63010
Ciclone 7
64610
Ciclone 8
63810
Ciclone 9
63042
3.1.3. Definio das fronteiras

Para completar a etapa de pr-processameno necessrio definir as
superfcies correspondentes s fronteiras do ciclone. Fazendo uso da funo
specify boundary types no sotfware GAMBIT 2.4, se especificou o tipo de
superfcie da seguinte maneira (ver Figura 3.12):
Velocy inlet: Implementa uma condio de fluxo a partir de um valor

atribudo ao vetor velocidade.
Pressure oulet: Permite definir a condio de presso na fronteira.
Wall: Define uma condio de contorno de no deslizamento, ou seja,

velocidade nula, sobre a(s) fronteira(s), que no foram automaticamente
definidas como parede (wall).
69
Figura 3.12. Condies de Contorno no Ciclone
3.2. Processamento
A tabela 3.3 mostra as principais propriedades das fases que escoam no
ciclone, as condies operacionais utilizadas e os principais algoritmos
escolhidos para as simulaes. No FLUENT as equaes diferenciais so
discretizadas pelo mtodo dos volumes finitos.
70
Tabela 3.3. Condies da simulao numrica.

DEFINIO DO PROBLEMA
DESCRIO
Dimenso espacial
Tridimensional
Coordenadas
Cartesianas
Tipo de escoamento
Turbulento
Dependncia em funo da
temperatura
Isotrmico
Empuxo
Vetor gravidade (0;0;-9.81)
Tipo de fluido
Incompressvel
Descrio das fases

Fase contnua
Ar
Fase dispersa
Material particulado (rocha

fosftica)
Dependncia com relao ao

tempo
Estado Estacionrio
Propriedades fsicas
constantes
Ar
Densidade = 1,142 (Kg/m3)

Viscosidade= 1,85x10-5
(Kg/m.s)
Rocha fosftica
Densidade= 3030 (Kg/cm3)

Dimetro da partcula: 1,33 (
Modelos de acoplamento
presso-velocidade
Modelo de turbulncia
Velocidade de entrada no
ciclone
SIMPLEC
RNG K-E
10,2 (m/s)
71
3.2.1 Simulao da fase contnua: ar

Dados preliminares:
9 Intensidade turbulenta = 5%
9 Dimetro hidrulico na entrada do ciclone = 0,067 m.
9 Dimetro hidrulico na sada do ar do ciclone = 0,098 m
Processo
As simulaes foram realizadas no cdigo computacional FLUENT. Este
cdigo aplica a tcnica dos volumes finitos a uma malha centrada para resolver
as equaes que descrevem o escoamento. No caso do ciclone as equaes
que foram resolvidas so: a equao de continuidade e as equaes de NavierStokes aps operao da mdia no tempo, que j foram abordadas nos pontos
2.4 e 2.5.
Parmetros e consideraes iniciais do solver

O solver (ou mtodo de clculo numrico) empregado foi pressure
based/implicit que o tipo de solver mais adequado para o estudo do

escoamento incompressvel a baixa velocidade.
O modelo matemtico
Foi usado o modelo matemtico RNG
para a simulao da
turbulncia nos nove ciclones estudados.
Condies preliminares para a modelagem dos ciclones:

9 Presso de referncia foi considerada igual zero. A
acelerao da gravidade foi considerada nas condies de
operao (= 9,81 m/s2).
9 Condies de contorno, as mesmas que foram designadas na
etapa de pr-processamento (no GAMBIT): velocity inlet (10,2
m/s), pressure oulet (valor igual a zero) e wall (que considera
72
para toda a parede externa do ciclone a funo de no

deslizamento).
Controle da soluo
Nesta etapa as equaes calculadas so aquelas do escoamento e da

turbulncia
9 Acoplamento presso-velocidade: SIMPLEC.
9 Fatores de relaxao: foram utilizados os fatores que o FLUENT
assumiu como padro (default).
9 O esquema de discretizao:
Presso: PRESTO.
Momento: QUICK.
Energia cintica turbulenta: second order upwind.
Taxa de dissipao turbulenta: second order upwind.
Inicializao do clculo
A inicializao da soluo foi calculada a partir da entrada no duto
tangencial do ciclone com velocidade absoluta igual a 10,2 m/s. O software
FLUENT calcula diretamente a velocidades axial, radial e tangencial, assim
como a presso e as energias cinticas turbulentas e a taxa de dissipao
turbulenta.
Critrio de convergncia
Depois de definir os parmetros de simulao, tem que se impor um
critrio de convergncia que indique quando se considera que a simulao
atingiu o estado estacionrio e estvel.
O programa FLUENT tem definido um critrio de convergncia por
padro (default), mas pode se modificar dependendo do tipo de simulao. No
caso da simulao do ciclone temos considerado que a simulao converge
quando os valores dos resduos dos parmetros envolvidos estejam abaixo de
0,001 (como mostra as figuras do Apndice A).
73
Os valores residuais so o resultado de dividir o valor atual de uma

varivel pelo valor da iterao anterior. Quando este valor muito pequeno
significa que as variaes entre iteraes so mnimas e, portanto o
escoamento torna-se estvel.
3.2.2 Simulao da fase dispersa: rocha fosftica

Uma vez que o modelo da fase continua convergiu se procede a
considerar a fase dispersa mediante a funo discrete phase model. Realizase a injeo do material particulado para cada dimetro especificando as
caractersticas do material, mediante a funo particle tracks se analisa o
comportamento de cada partcula em funo das variveis de maior interesse.
3.3. Ps-Processamento
Nesta etapa foram analisados os resultados obtidos tanto na simulao
da fase continua como da fase dispersa, comparando os mesmos com os
resultados experimentais.
3.3.1. Ps-Processamento na fase continua

A primeira etapa da simulao se fez a simulao da fase continua
usando como parmetro de anlise os resultados da queda de presso. Os
dados obtidos na primeira simulao com as primeiras clulas gerada no
GAMBIT (ver tabela 3.4) reportaram boa aproximao com os valores
experimentais da queda de presso para os ciclones 1, 2, 5, 9 cujas variaes
so menores a 10%, j nos ciclones 3, 4, 6, 7 e 8 os valores reportados
apresentaram porcentagens de diferena maiores do que 10%, com a
finalidade de diminuir dita diferencia se fez uso da adapt no FLUENT tendo
como referncia os trabalhos realizados por Kim e Lee (2001).
O modelo de turbulncia
fornece melhores resultados para
escoamentos turbulentos afastados das paredes (Hrenya,1995).

Foi feita o uso de a funo adaptar nas paredes com a finalidade de
reproduzir melhor o comportamento dos escoamentos prximos das paredes.
74
Tabela 3.4. Queda de presso experimental e queda de presso obtida na

primeira simulao.
Ciclone
Queda de Presso
Experimental (Pa)
Primeira
simulao da
queda de
presso (Pa)
Ciclone 1
578,59
577,76
Ciclone 2
588,40
577,55
Ciclone 3
441,30
588,67
Ciclone 4
490,33
424,25
Ciclone 5
529,56
497,36
Ciclone 6
460,91
546,70
Ciclone 7
500,14
474,30
Ciclone 8
480,53
363,62
Ciclone 9
460,91
464,28
Ps-processamento: funo ADAPT

Identificou-se o problema de baixo nvel de refinamento da malha em
regies de grande gradiente como so as paredes do cilindro do cone e da
caixa coletora de partculas. Encontrados os pontos crticos do problema, voltase ao passo referente, corrige-se depois da anlise e reinicia-se a simulao.
O Princpio de funcionamento da FUNO ADAPT est baseado na lei
da parede. O refinamento da malha feita em quatro etapas:
1. Primeiro nvel de afinamento: boundary adaption, nas paredes do cone
e do cilindro.
2. Segundo nvel de afinamento: gradient adaption, realizado no volume
de controle onde a gradiente de presso precisava afinar
3. Terceiro nvel de afinamento: y-plus/y-star adaption y+ = 5, nas paredes
do cone e do cilindro.
75
Tabela 3.5 Clulas elaboradas nas etapas de Pr-Processamento e Ps-
CICLONE
processamento.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
PrProcessamento
Ps-Processamento
Malhas geradas
no GAMBIT
Primeiro
afinamento da
malha
Segundo
afinamento da
malha
Terceiro
afinamento da
malha
64514
63800
67378
62498
63810
63010
64610
63810
63042
83876
83162
81572
81188
83172
82372
83972
83172
82404
117518
113192
142899
126037
118550
152533
117621
114672
141736
195351
191025
219836
201203
196376
230366
195482
192533
219562
O refinamento da malha proporcionou maior estabilidade aos resultados

assim como tambm reduziu a porcentagem de erro em relao aos valores
experimentais em alguns dos ciclones simulados. O incremento na quantidade
de clulas computacionais, no apresentou incrementos significativos nos
tempos computacionais.
A seguir mostrado nas Figuras 3.13 at 3.17 o perfil da malha na
ordem ao refinamento efetuado.
76
Figura 3.13. Malha inicial gerada no Gambit (ciclone1).
77
Figura 3.14. Primeiro nvel de refinamento: boundary adaption (ciclone 1)
78
Figura 3.15. Segundo nvel de refinamento: gradient adaption (ciclone 1).
79
Figura 3.16. Terceiro nvel de refinamento: y-plus/y-star adaption y+ = 5

(ciclone 1).
No apndice B so mostrados os perfis das malhas refinadas no

FLUENT. Para cada um dos ciclones simulados, se mostram o perfil antes de
aplicar a funo adapt e o perfil depois de aplicar a funo adapt. O
FLUENT refina tanto as paredes como as regies do centro onde se requer
malhas mais finas.
80
3.3.2. Ps - Processamento na fase dispersa

Na fase dispersa o parmetro de interesse a eficincia de coleta do
material particulado. No software FLUENT usado dentro da funo da
camada limites a funo DPM (Discrete Phase Model Conditions) o qual
considera por condio padro os seguintes critrios nas superfcies (Figura
3.17)
Na parede do cilindro: trap
Na parede do cone: trap
Na parede do coletor: trap
No duto de entrada tangencial de ar e p: reflet
No duto superior de sada do ciclone: reflet
Na face de entrada do ciclone: escape
Na face de sada do ciclone: escape
A condio trap sugere que a partcula fica retida na superfcie.

A Condio reflect sugere que a partcula bate na superfcie, mas no fica
retida, continuando a se movimentar, mas em nova direo.
A condio escape sugere que a partcula sai do domnio e considerada
no coletada.
Figura 3.17 Condies de contorno designadas por definio no FLUENT

(Fonte: Manual do FLUENT 6.2.26.)
81
Os valores obtidos da eficincia de coleta (tabela 4.10) com as

condies de contorno padro do FLUENT ainda distam dos valores
experimentais. Procedeu-se a fazer uso da funo UDF, escrita na linguagem
C ++, com a finalidade de modificar e adaptar as condies de fronteira
considerando os critrios de energia cintica e energia de superfcie para as
partculas que batem na parede do ciclone (mais detalhes do algoritmo esto
no apndice D). Tal condio de contorno conhecida como condio da
velocidade crtica. Atravs de um balano de energia para a interao
partcula-parede, envolvendo a energia cintica da partcula e a energia de
atrao entre as superfcies da partcula e da parede, uma velocidade crtica
pode ser determinada, abaixo da qual a partcula fica aprisionada. A cada
choque testava-se se a velocidade da partcula estava acima da crtica, em
cujo caso a partcula era rebatida. Caso a velocidade estivesse abaixo da
crtica, a partcula era aprisionada. Em caso de rebatimento, a velocidade da
partcula rebatida era uma frao do espelho da velocidade de choque. Um
coeficiente de rebatimento foi usado para calcular tal frao.
A funo UDF (user defined function) compila o programa elaborado na
linguagem C++ atravs da funo compiled UDFs para considerar o algoritmo
no clculo da eficincia de coleta da partcula.
82
Captulo 4
Resultados e Anlise
Os resultados das simulaes sero mostrados para a fase continua

assim como tambm para a fase dispersa para cada uma das nove geometrias
simuladas.
O critrio de convergncia adotado nestas simulaes foi diferena de
resduos. Os resduos das seis equaes envolvidas no passo do escoamento
precisavam atingir valores menores que 10-3 que foi o critrio designado para a
convergncia. Nos grficos do apndice A so apresentadas as escalas de
resduos para os nove ciclones simulados, observa-se que todos os ciclones
simulados alcanaram o critrio de convergncia (10e-3) em media em torno de
1000 iteraes.
Na figura 4.1 se observa a evoluo dos resduos do ciclone 1, a
presena de picos na figura devido ao uso da funo adapt para as 6
equaes simuladas. Depois de realizada o refinamento a quantidade de
clulas aumenta ento a nova simulao feita sobre a nova quantidade de
clulas.
A primeira simulao foi feita com a malha gerada no GAMBIT. Aps
esta atingir o critrio de convergncia, procedeu-se a fazer o primeiro
refinamento da malha. Este primeiro refinamento da malha, novamente teve
que atingir o critrio de convergncia para que o segundo refinamento da
malha fosse feito. Uma vez atingida nova convergncia, realizo-se o terceiro
refinamento e simulou-se at alcanar novamente o critrio de convergncia.
No foi possvel continuar o afinamento da malha devido a limitaes
apresentadas na capacidade de simulao do computador. S foi possvel
refinar as clulas com funo Adapt ate Y+=5 nas paredes das superfcies
cilndricas o e do cone em cada um dos ciclones simulados.
83
Figura 4.1. Evoluo dos resduos (ciclone 1)
4.1. ANLISE DAS MALHAS

As malhas foram elaboradas com cuidado para mant-las com boa
qualidade. As formas de se avaliar as malhas variam desde medir as suas
arestas, verificar se todas so iguais, at verificar o quanto os ngulos internos
do volume de controle distanciam-se de 90 graus, tambm determinar quanto
cada um dos volumes de controle que a compe se aproxima de um cubo.
Outro parmetro de avaliao tambm a razo de crescimento, que relaciona
o tamanho de volumes de controle adjacente.
Neste trabalho efetuou-se a anlise das clulas em funo do ngulo de
distoro Equiangle Skew: QESA que um parmetro reportado diretamente
pelo FLUENT. Segundo o critrio da anlise do ngulo de distoro para
geometrias em 3D, tal ngulo de distoro pode ser at 0,4 para se considerar
84
a malha de alta qualidade. Este parmetro calculado pelo Fluente mediante a

seguinte equao:
180
4.1
Onde:
,
: mximo e mnimo ngulo na face.
: ngulo caracterstico da clula.

= 60 (tringulos e tetraedros).
= 90 (quadrilteros e hexaedros).
Tabela 4.1. Critrio para analise da malha em funo ao ngulo de distoro
(Fonte: Gambit 2.4 Documentation).
QEAS
Qualidade
QEAS=0
Perfeito
0<QEAS0.25
Excelente
0.25<QEAS0.5 Bom
0.5<QEAS0.75 Regular
0.75<QEAS0.9 Deficiente
0.9<QEAS1.0
Muito Deficiente
QEAS=1
Degenerado
A qualidade das clulas geradas no Gambit mostradas nas tabelas 4.2

e 4.3 onde se reporta a quantidade de clulas e a porcentagem do ngulo de
distoro Quality EquiAngle Skew (QESA) para os nove ciclones simulados. J
nas tabelas 4.4 e 4.5 so mostradas aps o terceiro refinamento no Fluent.
85
Tabela 4.2. Porcentagem do ngulo de distoro nas clulas elaboradas no Gambit, ciclones 1, 2, 3, 4 e 5.
Ciclone 1
Ciclone 2
Ciclone 3
Ciclone 4
Ciclone 5
ngulo de distoro
menor que
Clulas
Clulas
Clulas
Clulas
Clulas
< 0,002
< 0,093
52720
81,719
54801
85,882
53526
85,732
50649
81,041
51126
80,122
< 0,188
8286
12,844
6371
9,984
6100
9,770
9880
15,808
10440
16,361
<0, 282
602
0,933
735
1,152
597
0,956
383
0,613
286
0,448
<0,376
1816
2,815
1101
1,725
1378
2,207
1160
1,856
1468
2,301
<0,469
673
1,043
241
0,378
135
0,216
124
0,198
36
0,056
<0,564
327
0,507
471
0,738
608
0,974
212
0,339
364
0,570
<0,658
30
0,046
30
0,047
30
0,048
30
0,048
30
0,047
<0,752
20
0,031
20
0,031
20
0,032
20
0,032
20
0,031
<0,846
10
0,016
10
0,016
10
0,016
10
0,016
10
0,015
<0,939
28
0,043
28
0,044
28
0,045
28
0,045
28
0,044
=0,939
0,003
0,003
0,003
0,003
0,003
TOTAL
64514
100
63810
100
62432
100
62498
100
63810
100
86
Tabela 4.3. Porcentagem do ngulo de distoro nas clulas elaboradas no Gambit, nos ciclones 6, 7, 8 e 9
Ciclone 6
Ciclone 7
Ciclone 8
Ciclone 9
ngulo de distoro
menor que
Clulas
Clulas
Clulas
Clulas
< 0,002
0,0000
< 0,093
47481
75,355
46852
72,515
47036
72,981
45069
71,490
< 0,188
12693
20,144
12769
19,763
12835
19,915
13207
20,949
<0, 282
601
0,954
3253
5,035
2515
3,902
2389
3,789
<0,376
1394
2,212
1127
1,744
1419
2,202
1695
2,689
<0,469
135
0,214
247
0,382
138
0,214
36
0,057
<0,564
616
0,978
272
0,421
417
0,647
556
0,882
<0,658
30
0,048
30
0,046
30
0,047
30
0,048
<0,752
20
0,032
20
0,031
20
0,031
20
0,032
<0,846
10
0,016
10
0,015
10
0,016
10
0,016
<0,939
28
0,044
28
0,043
28
0,043
28
0,044
=0,939
0,003
0,003
0,003
0,003
TOTAL
63010
100
64610
100
64450
100
63042
100
87
Tabela 4.4. Porcentagem do ngulo de distoro nas clulas aps o terceiro refinamento no Fluent. Ciclones 1, 2, 3, 4 e 5
Ciclone 1
Ciclone 2
Ciclone 3
Ciclone 4
Ciclone 5
ngulo de distoro
menor que
Clulas
Clulas
Clulas
Clulas
Clulas
< 0,002
< 0,093
183223
93,792
179059
93,546
206575
93,956
133809
66,505
129187
65,786
< 0,188
8620
4,413
8939
4,670
9463
4,304
64308
31,962
64471
32,830
<0, 282
602
0,308
1350
0,705
1227
0,558
1053
0,523
634
0,323
<0,376
1816
0,929
1226
0,640
1623
0,738
1437
0,714
1581
0,805
<0,469
673
0,345
267
0,139
233
0,106
234
0,116
47
0,024
<0,564
327
0,16
482
0,252
653
0,297
271
0,135
366
0,186
<0,658
30
0,015
30
0,016
30
0,014
31
0,015
30
0,015
<0,752
20
0,010
20
0,011
20
0,009
20
0,009
20
0,010
<0,846
10
0,005
10
0,005
10
0,005
10
0,005
10
0,005
<0,939
28
0,014
28
0,015
28
0,013
28
0,014
28
0,014
=0,939
0,001
0,001
0,001
0,001
0,001
TOTAL
195351
100
191413
1000
219864
100
201203
100
196376
100
88
Tabela 4.5. Porcentagem do ngulo de distoro nas clulas aps o terceiro refinamento no Fluent. Ciclones 6, 7, 8 e 9
Ciclone 6
Ciclone 7
Ciclone 8
Ciclone 9
ngulo de distoro
menor que
Clulas
Clulas
Clulas
Clulas
< 0,002
0,0000
< 0,093
139666
60,606
146061
73,314
146845
74,945
147797
67,315
< 0,188
86590
37,574
19886
9,985
18329
9,355
40738
18,554
<0, 282
1408
0,611
31526
15,829
27925
14,252
28400
12,935
<0,376
1760
0,764
1127
0,566
1896
0,968
1892
0,863
<0,469
257
0,112
247
0,124
336
0,171
75
0,034
<0,564
679
0,295
272
0,137
516
0,263
570
0,259
<0,658
30
0,013
30
0,015
31
0,016
30
0,014
<0,752
20
0,009
20
0,010
20
0,010
20
0,009
<0,846
10
0,004
10
0,005
10
0,005
10
0,004
<0,939
28
0,012
28
0,014
28
0,014
28
0,013
=0,939
0,001
0,001
0,001
0,001
TOTAL
230450
100
199164
100
195938
100
219562
100
89
Analisando a qualidade do ngulo de distoro nos trs primeiros

ciclones (1, 2 e 3) segundo as tabelas 4.2 e 4.4, se observa o seguinte:
No foi possvel obter em nenhum dos ciclones desenhados clulas

perfeitas, com QEAS = 0.
Clulas com excelente qualidade (0 < QEAS
0,25) foi obtida em
grande porcentagem nos ciclones 1, 2 e 3. Observa-se que as clulas

elaboradas no Gambit com excelente qualidade esto nos seguintes
porcentagens: 94%, 95% e 95% respectivamente. J as clulas que
foram refinadas no fluente apresentam os seguintes porcentagens: 98%,
98% e 98% respectivamente; ento se afirma que o refinamentos nestes
3 primeiros ciclones melhorou a qualidade do ngulo de distoro, e
aumentou a quantidade de clulas onde sero resolvidas as equaes
da dinmica dos fluidos
Clulas com boa qualidade foram obtidas em baixa porcentagem (0,25<

QEAS
0,5): 4%, 3% e 3% respectivamente. J nas clulas refinadas
no Fluent apresentam as seguintes porcentagens: 1,4%, 1,4% e 1,4%

respectivamente. O refinamento feito com o Fluent sobre as clulas
diminuiu a porcentagem dos ngulos de distoro devido a que
aumentou a quantidade de clulas com excelente ngulo de distoro.
Clulas com qualidade regular (0,5< QEAS
0,75) se obtiveram muito
pouca quantidade, no Gambit foi obtida nas seguintes porcentagens:

0,5%, 0,7% e 0,9%. J aps o refinamento no Fluent foi da seguinte
maneira: 0,1%, 0,2% e 0,2%. O refinamento feito nas clulas diminuiu a
porcentagem dos ngulos com qualidade regular.
Clulas com qualidade deficiente (0,75< QEAS
0,9) foram obtidas em
quantidades baixas. No Gambit se obteve para os trs ciclones (1, 2 e 3)

as seguintes porcentagens: 0,04%, 0,04% e 0,04%. J aps o
refinamento se obteve as seguintes porcentagens: 0,01%, 0,01% e
0,01%. A porcentagem dos ngulos de distoro com deficiente
qualidade diminuiu.
Clulas com qualidade muito deficiente (0,9< QEAS
1,0) foram obtidas
quantidades pequenas nos seguintes porcentagens: 0,04%, 0,04% e

0,04%. Aps o refinamento no Fluent foi nas seguintes porcentagens:
90
0,01%, 0,01% e 0,01%. Nas tabelas 4.2 e 4.4 se observa na parte

inferior das tabelas o seguinte valor = 0,939 que representa o mximo
valor de ngulo de distoro com que foi elaborada a clula mais
deficiente. Dois foram as clulas obtidas com este ngulo de distoro
elevado, mas para realizar as simulaes este valor obtido se encontra
dentro dos faixa aceitvel da simulao, se aquele valor mximo teria
sido superior ou igual a 1,0 as aproximaes mediante as simulaes
no poderiam ter sido feitas ou os valores reportados seriam muito
distantes dos valores experimentais. Na seguinte figura se mostra as
duas clulas onde esto ngulos com a maior distoro.
Figura 4.2 Localizao do mximo ngulo de distoro.
91
4.2 Dependncias da queda de presso com a malha

Uma anlise de dependncia da soluo com a malha necessrio por
dois motivos: primeiro buscar solues independentes da malha e segundo
quando existem limitaes ao refino da malha por limitaes de mquina, se ter
pelo menos por extrapolao, uma noo da grandeza do erro (Alves, 1998;
Meier, 1998).
A tabela 4.6 mostra a queda de presso em funo da quantidade de
clulas. Pode-se observar que a queda de presso quase independente da
quantidade de clulas, mesmo com um grande aumento da quantidade de
clulas a queda de presso varia pouco. A variao na queda de presso em
cada uma das simulaes realizadas foi devida ao uso da funo adapt.
Como j foi mencionado no captulo da metodologia, foram necessrios
diferentes refinamentos de malha nas proximidades da parede da superfcie
cnica e cilndrica, assim como tambm em regies onde o gradiente de
presso requeria clulas mais refinadas. O refinamento da malha foi
direcionado para que a altura do primeiro elemento cumprisse valores de Y+
correspondentes regio logartmica, compreendida entre 5
perto da parede.
Y+ para regies
92
Tabela 4.6 Simulao da queda de presso nos nove ciclones, em Pascal (Pa)
SEGUNDA SIMULAO TERCEIRA SIMULAO
Clulas
geradas no
GAMBIT
Queda de
presso
(Pa)
Primeiro
refinamento
da malha
Queda de
presso
(Pa)
Segundo
refinamento
da malha
Queda de
presso
(Pa)
Terceiro
refinamento
da malha
Queda de
presso
(Pa)
Queda de
presso (Pa)
64514
577,46
83876
579,53
117518
571,94
195351
569,56
578,59
63810
577,55
83172
540,58
113580
528,46
191413
531,29
588,40
62432
588,67
81572
546,50
142927
540,56
219864
545,28
441,30
62498
424,25
81188
422,99
126037
418,73
201203
425,62
490,33
63810
497,36
83172
466,81
118550
459,03
196376
458,35
529,56
63010
546,70
82372
509,41
152617
496,63
230450
496,92
460,91
64610
474,30
83972
463,85
121331
454,74
199164
452,02
500,14
64450
363,62
84260
373,07
116285
372,69
195938
372,25
480,53
63042
464,28
82404
449,09
141736
441,98
219562
440,98
460,91
CICLONE
PRIMEIRA SIMULAO
QUARTA SIMULAO
EXPERIMENTAL
93
Nas figuras 4.3 at 4.11 se acompanhou a mudana da queda de

presso em funo da quantidade de clulas geradas. Observa-se que a queda
de presso no tem dependncia direta forte com a quantidade de clulas
geradas, sendo a mudana na queda de presso pequena em relao grande
quantidade de clulas adicionadas. Pode-se dizer que a incorporao do
refinamento nas clulas ajudou a melhorar a preciso dos dados que foram
obtidos mediante as clulas grosseiras em alguns das simulaes e em outras
ajudou a corroborar a preciso dos dados j obtida na primeira simulao.
Queda de Presso (Pa)
600
580
560
540
Experimental
520
Simulado
500
64514
83876
117518
195351
Quantidade de clulas no Ciclone 1
Figura 4.3 Queda de presso em funo da quantidade de clulas no ciclone 1.
94
600
580
Experimental
560
Simulado
540
520
500
63810
83172
113580
191413
Figura 4.4 Queda de presso em funo a quantidade de clulas no ciclone 2.
95
590
570
550
530
510
Experimental
490
Simulado
470
450
430
62432
81572
142927
219864
96
500
480
Experimental
460
Simulado
440
420
400
62432
81572
142927
219864
97
550
530
510
Experimental
490
Simulado
470
450
63810
83172
118550
196376
Quantidade de clulas no ciclone 5
98
550
Experimental
530
Simulado
510
490
470
450
63010
82372
152617
230450
Quantidade de clulas no ciclone 6
99
550
Experimental
530
Simulado
510
490
470
450
64610
83972
121331
199164
Quantidade de cluas geradas no

ciclone 7
100
490
470
450
Experimental
430
Simulado
410
390
370
350
64450
84260
116285
195938
Quantidade de clulas geradas no

ciclone 8
101
500
Experimental
480
Simulado
460
440
420
400
63042
82404
141736
219562
Quantidade de clulas geradas no

ciclone 9
Fazendo uma anlise das figuras 4.3 at 4.11 da dependncia da queda

de presso em funo a quantidade de clulas se observa que:
Os ciclones simulados 1, 2, 6, 7 e 9 apresentam boa aproximao com

os dados experimentais. A diferena entre o experimental e o simulado
menor que 10%. Nestes ciclones, aps o terceiro refinamento das
clulas se obteve resultados satisfatrios que se aproximam aos dados
experimentais obtidos por Scarpa (2000).
A queda de presso total no muda para solues independentes da

malha, como se esperaria inicialmente. Enfatizando isto apenas porque
ser o critrio para situaes na qual no se dispe de outra referncia
para avaliar esta dependncia (Alves, 1998).
102
4.3 ANLISES DO ESCOAMENTO

A etapa do processamento desenvolvida no FLUENT 6.3.26 foi simulada
segundo o modelo Euleriano Lagrangeano. As anlises so divididas em
duas etapas: modelagem Euleriana (fase continua) e modelagem Lagrangeana
(fase dispersa)
4.3.1. Fase continua
A avaliao da fase continua foi feita mediante a anlise da evoluo
dos perfis da queda de presso e das componentes da velocidade axial, radial
e tangencial (ver apndice C).
Os trabalhos publicados por Linden (1949) e Stairmand (1951)
mostraram que o escoamento em um ciclone pode ser dividido em duas
regies: uma junto parede, onde o escoamento forma uma espiral
descendente, e outro na regio central, onde o escoamento forma uma espiral
ascendente.
A evoluo do escoamento na forma espiral descendente, evidenciando
o seu enfraquecimento medida que o fluido se distancia da entrada
tangencial, bem como a espiral ascendente foi reportada mediante grficos no
ambiente do FLUENT, depois que as simulaes atingiram os critrios de
convergncia.
Queda de Presso Total
Os valores da queda de presso total obtidos mediante as simulaes
foram comparados com os valores experimentais obtidos por Scarpa (2000)
para os nove ciclones.
A queda de presso experimentalmente foi determinada mediante a da
diferena das leituras da presso na sada e na entrada do ciclone, a medida
foi feita com um micro manmetro, os dados da queda de presso
experimental, so mostrados nas tabelas 4.7 e 4.8 assim como tambm a
queda de presso obtida sobre a malha sem refinamento e sobre a malha com
refinamento.
103
Tabela 4.7 Queda de presso simulada no FLUENT antes de realizar o

refinamento das clulas e queda presso experimental (Scarpa, 2000).
Ciclone
Queda de presso
experimental (Pa)
Queda de presso
simulao (Pa) sobre a
malha sem refinamento
% Diferena
Ciclone 1
578,59
577,46
0,20
Ciclone 2
588,40
577,55
1,84
Ciclone 3
441,30
588,67
33,39
Ciclone 4
490,33
424,25
13,48
Ciclone 5
529,56
497,36
6,08
Ciclone 6
460,91
546,70
18,61
Ciclone 7
500,14
474,30
5,17
Ciclone 8
480,53
363,62
24,33
Ciclone 9
460,91
464,28
0,73
Tabela 4.8 Queda de presso simulada no FLUENT aps o terceiro afinamento

das clulas e queda de presso experimental (Scarpa, 2000).
Ciclone
Queda de presso
experimental (Pa)
Queda de presso
simulao (Pa) depois
do terceiro refinamento
da malha
Ciclone 1
578,59
569,56
1,56
Ciclone 2
588,40
531,30
9,70
Ciclone 3
441,30
545,28
23,56
Ciclone 4
490,33
425,62
13,20
Ciclone 5
529,56
458,35
13,45
Ciclone 6
460,91
496,92
7,81
Ciclone 7
500,14
458,10
8,41
Ciclone 8
480,53
376,09
21,74
Ciclone 9
460,91
440,98
4,32
% Diferena
104
As simulaes realizadas nas clulas sem o refinamento (tabela 4.7)

apresentam boa aproximao com os dados experimentais, a exceo dos
ciclones 3 e 8 cujas porcentagens de diferena superam os 20%. Devido a esta
porcentagem se fez uso da funo Adapt (refinamento das clulas) no Fluent.
Os dados obtidos na tabela 4.8 mostram que o refinamento nas clulas nos
ciclones cujas diferenas era menor a 20% ajudou a corroborar os dados, j
para os ciclones cujas diferencias eram maiores a 33% e 24% estes
porcentagens diminuram mas ainda continuam superiores a 20%.
Perfis da Queda de Presso

Nas figuras do apndice C so mostrados os grficos dos perfis da
queda de presso para todos os ciclones simulados assim como tambm nas
figuras 4.12, 4.13 e 4.14 so mostrados os perfis da queda de presso no
plano YZ (quando X=0) para os nove ciclones simulados.
Nas figuras se observa que a regio de menor presso encontra-se
distribuda ao longo do eixo de simetria no ciclone, onde a partir de uma altura
mdia ocorre a reverso do fluxo. Tambm notada certa uniformidade de
presso nas regies prximas parede do ciclone. J prximos as paredes
est a maior presso desenvolvida no ciclone.
Fazendo a anlise entre os dados obtidos experimentalmente (Scarpa,
2000) e os dados obtidos mediante a simulao numrica no FLUENT aps o
terceiro refinamento das clulas. Observa-se boa aproximao dos dados
simulados com os dados na seguinte proporo:
Diferena menor que 25% nos ciclones 3 e 8;
Diferena menor que 15% nos ciclones 4, 5;
Diferena menor que 10% nos ciclones 1, 2, 6, 7 e 8

No apndice C so mostrados os grficos da queda de presso de
maneira ilustrativa em funo da posio radial. Para isso se considerou cinco

alturas diferentes. Por exemplo, nos trs primeiros ciclones 1, 2 e 3 se
105
considerou os seguintes nveis: Nvel 1 (Z=0 m), Nvel 2 (Z=0,15 m), Nvel 3
(Z=0,30 m), Nvel 4 (Z=0,55 m) e Nvel 5 (z=0.75 m).
A seguir so mostrados os perfis de presso simulada quando x=0 no
plano YZ, nas figuras 4,12; 4,13 e 4.14.
Figura 4.12 Perfil de presso simulada quando x=0 no plano YZ para os

ciclones 1, 2 e 3.
106
Figura 4.13. Perfil de presso simulada quando x=0 no plano YZ para os

ciclones 4, 5, e 6.
Figura 4.14. Perfil de presso simulada quando x=0 no plano YZ para os

ciclones 7, 8 e 9.
107
Campos de velocidade
A seguir so mostrados os campos de velocidade axial e tangencial
obtido depois da simulao no software FLUENT. Os campos de velocidade
radial no foram mostrados aqui, devido a que a variao da velocidade radial
mnima ao longo dos eixos verticais do ciclone.
Os campos de velocidade obtidos mediante a simulao sero
comparados qualitativamente com os campos de velocidade obtidos por Jiwu
and Weijian (2008), devido ao emprego do mesmo modelo na simulao da
turbulncia (k-e), do mesmo pacote comercial e, alem disso emprego da
velocidade de alimentao bem prximo ao que foi simulado no presente
trabalho (usaram velocidade de alimentao 9,0 m/s, dimenses do ciclone
foram de altura 40 cm. e dimetro 17 cm). Na figura 4.15 se mostra o perfil das
velocidades adaptado de Jiwu and Weijian para os campos de velocidade.
108
Figura 4.15. Simulao numrica dos campos de velocidade. As flechas

verticais indicam as duas sadas na parte superior e na parte inferior; a flecha
horizontal indica o ingresso do escoamento gasoso. (a) velocidade axial,
(b)velocidade tangencial e (c) velocidade radial (Fonte: Adaptado de Jiwu and
Weijian 2008)
Velocidade axial
As figuras 4.16, 4.17 e 4.18 mostram perfis tpicos de velocidade axial
obtidos na presente simulao. Mais grficos so mostrados no apndice C.
A velocidade axial nos ciclones simulados se desenvolveu da seguinte
maneira:
No primeiro grupo de: -6 a 10 m/s,

No ciclone 1: de -6 a 10 m/s
No segundo grupo de: -3.5 a 17 m/s e

No ciclone 5: de -3.5 a 17 m/s
No terceiro grupo de: -3 a 15 m/s.

De acordos com os perfis obtidos nos diferentes nveis (planos nos
ciclones a diferentes alturas), observa-se que a regio onde se desenvolveu a

maior variao na velocidade axial foi a regio compreendida entre o domnio
superior do cone e a base do duto de sada de ar. Este comportamento o
mesmo em todos os ciclones.
109
De acordo com Pattersom e Munz (1996), a componente axial de

velocidade em um ciclone a gs deve apresentar um comportamento
descendente junto parede e gradativamente inverter seu sentido em
0,6 , e assim crescer at o eixo de simetria do ciclone.
Figura 4.16 Perfil da velocidade axial simulado quando x=0 no plano YZ para
os ciclones 1, 2 e 3.
110
Figura 4.17. Perfil da velocidade axial simulado quando x=0 no plano YZ para
Figura 4.18 Perfil da velocidade axial simulado quando x=0 no plano YZ para
111
Velocidade tangencial
Os perfis de velocidade tangencial so apresentados nas figuras 4.19,
4.20 e 4.21, assim como tambm no apndice C.
Pela inspeo dos mapeamentos dos perfis de velocidade tangencial o
escoamento apresentou uma regio de baixa velocidade justamente no meio
do eixo da simetria como pde ser observado em todos os casos estudados.
A variao da velocidade tangencial do centro at a parede do ciclone
da seguinte maneira:
No ciclone 1: varia de 0 a 19 m/s;
No ciclone 2: varia de 0 a 18.5 m/s;
No ciclone 9: varia de 0 a 17 m/s.
A velocidade tangencial mxima quase o dobro da velocidade de
entrada (10.2 m/s).
Todos os modelos apresentam uma tendncia de aumento gradativo da
parede ao centro at atingirem um valor mximo e aps, diminuem
rapidamente.
Segundo Patterson e Munz (1996) sugerem que a velocidade tangencial
inicialmente aumenta da parede para o centro, assumindo um valor mximo em
uma posio aproximadamente 65% do raio, a partir da parede, e ento decai
rapidamente.
112
Figura 4.19 Perfil da velocidade tangencial simulado quando x=0 no plano YZ

nos ciclones 1, 2 e 3.
113
Figura 4.20. Perfil da velocidade tangencial simulado quando x=0 no plano YZ

nos ciclones 4, 5, e 6.
114
Figura 4.21 Perfil da velocidade tangencial simulado quando x=0 no plano YZ

nos ciclones 7,8 e 9.
4.3.2 Fase dispersa

Aps a convergncia da fase continua, analisados os valores obtidos da
queda de presso e determinado o tamanho e a quantidade tima das malhas,
se procede a realizar o tratamento da fase dispersa.
A seguir apresentam-se os resultados numricos das simulaes do
escoamento bifsico: ar - rocha fosftica, fazendo uso da abordagem Euleriana
Lagrangeana. A fase particulada considerada como diluda.
O parmetro avaliado foi a eficincia de coleta. A simulao numrica foi
realizada somente para partculas de 1,33
, devido que para dimetros
maiores a eficincia simulada reportava valores muito altos.
115
Tabela 4.9 Condies da simulao bifsica

Fase Dispersa
Rocha fosftica
Dimetro da partcula
1.33
Velocidade de entrada
10.2 (m/s)
Vazo mssica
0.60398 (Kg/s)
Massa especfica
3030 (Kg/m3)
Eficincia de coleta
Os valores da eficincia de coleta experimental foram tomados da tese
de mestrado de Scarpa (2000). A eficincia de coleta experimental foi medida
mediante diferena de massa entre a entrada e a sada do ciclone.
Os dados da eficincia de coleta obtidos mediante a simulao para os
diferentes ciclones so mostrados nas tabelas 4.10 e 4.11.
Tabela 4.10. Eficincia de coleta experimental (Scarpa 2000) e eficincia de

coleta simulada no FLUENT antes de realizar o afinamento das clulas.
Eficincia de Coleta (%)
Ciclone
% Desvio entre
experimental e
simulado
Simulado
Experimental
Ciclone 1
90
50
52
C.C.
Padro
44,4
Ciclone 2
72
68
64
5,6
11,1
Ciclone 3
71
77
79
8,5
11,3
Ciclone 4
71
76
62
7,0
12,7
Ciclone 5
67
73
64
9,0
4,5
Ciclone 6
58
77
76
32,8
31,0
Ciclone 7
71
79
81
11,2
14,08
Ciclone 8
70
82
74
17,1
5,7
80
73
31,1
19,6
Ciclone 9
61
(C.C. Condio de Contorno)
C.C. Padro
C.C. UDF
C.C.
UDF
42,2
116
Tabela 4.11. Eficincia de coleta experimental (Scarpa 2000) e eficincia de

coleta simulada no FLUENT aps o terceiro refinamento das clulas
Eficincia de Coleta (%)
Ciclone
% Desvio entre
experimental e
simulado
Simulado
Experimental
Ciclone 1
90
57
58
C.C.
Padro
36,7
Ciclone 2
72
61
64
15,3
11,1
Ciclone 3
71
74
76
4,2
7,0
Ciclone 4
71
67
70
5,6
1,4
Ciclone 5
67
63
66
6,0
1,5
Ciclone 6
58
71
62
22,4
6, 9
Ciclone 7
71
72
72
1,4
1,4
Ciclone 8
70
72
71
2,9
1,4
73
72
19,7
18,0
Ciclone 9
61
(C.C. Condio de Contorno)
C.C. Padro
C.C. UDF
C.C.
UDF
35,6
Segundo os dados obtidos nas tabelas 4.10 e 4.11 se observa:
Na tabela 4.10, considerando a condio padro para o calculo da

eficincia de coleta se obteve boa aproximao da eficincia
experimental para os ciclones 2, 3, 4, 5, 7 e 8 (sendo os desvios entre
experimental e simulada menores que 15%). J nos ciclones 1, 6 e 9 se
obteve desvios percentuais altos entre a eficincia simulada e a
experimental, em media superando os 26%.
Com a finalidade de aproximar os dados simulados aos experimentais

se fez uso de uma funo definida pelo usurio (UDF) nas paredes do
coletor, parede do cone e parede da superfcie cilndrica do ciclone. Os
dados reportados da eficincia so observados tambm na tabela 4.10.
Pode se observar que o uso da funo definida pelo usurio melhorou
na aproximao dos dados simulados aos experimentais.
Na tabela 4.11 est simulao efetuada aps o terceiro afinamento

das clulas, foi realizado inicialmente considerando a condio padro
117
da simulao para o calculo da eficincia. Pode ver-se que a

porcentagem de diferencia diminuiu nos ciclones cujas porcentagens
eram altos (no ciclone 1 o desvio diminuiu de 44,44% para 36,67 e no
ciclone 9 o desvio diminuiu de 31,14% para 19,67%)
Logo depois nestas clulas refinadas tambm foi testado funo

definida pelo usurio (UDF) no calculo da eficincia de coleta, os dados
desta simulao tambm so mostrados na tabela 4.11, pode se
observar que os valores das eficincias de coleta obtidas mediante a
simulao com a incorporao da funo UDF sobre as clulas
refinadas apresentam boa aproximao aos dados experimentais em
quase todos os ciclones simulados, somente apresentaram altos
porcentagem os ciclones 1 e 9 cujos desvios continuavam altos.
Conclui-se que o uso da funo definida pelo usurio (UDF) mais o refinamento
correto das clulas (mediante a funo adapt) ajuda a reproduzir os dados
experimentais da eficincia de coleta e queda de presso em ciclones coletores
de material particulado.
118
CAPITULO 5
CONCLUSES E SUGESTES
Principais concluses
As principais concluses obtidas deste trabalho so:
A contribuio da Fluidodinmica Computacional (CFD) no caso da

caracterizao do escoamento gasoso no ciclone permitiu obter dados
fundamentais para o entendimento de problemas associados direta ou
indiretamente ao escoamento gasoso no interior do equipamento.
O ajuste de vrios parmetros como o dimensionamento das clulas, a

funo de tratamento da parede, o modelo de turbulncia, etc. est
diretamente relacionado qualidade dos resultados de uma anlise de
CFD. Neste trabalho se mostra que a metodologia desenvolvida para a
anlise do escoamento na regio prxima parede (uso da funo
adapt e da funo UDF) permitiu diminuir a porcentagem de diferena
entre os valores experimentais e simulados.
O aperfeioamento na qualidade das clulas nos ciclones permitiu obter

previses mais exatas.
A comparao dos dados experimentais aos numricos produziu

resultados considerados adequados. No caso da queda de presso
existe semelhana com os dados obtidos por Scarpa (2000). Nos
ciclones 1, 2, 6, 7 e 9, a diferena da queda de presso entre os dados
obtidos experimentais e os simulados foi menor que 10%. Os ciclones
que apresentaram porcentagem superior a 20% foram os ciclones 3 e 8.
Nestes ciclones existe a possibilidade ainda de melhorar a qualidade
das clulas.
119
O tratamento de parede melhorou os dados numricos em todos os

ciclones simulados.
Segundo Scarpa (2000), o ciclone 1 seria o mais eficiente, mas isso no

foi possvel corroborar nas simulaes.
Aps o terceiro refinamentos das clulas e considerando o uso da

funo definida pelo usurio (UDF) nos ciclones 3, 4, 5, 6, 7 e 8 a
diferena entre a eficincia experimental e a simulada foi menor que
10%.
As condies de contorno dadas pela funo UDF melhoram um pouco

os resultados da simulao em relao ao uso das condies de
contorno padro do FLUENT, mas a melhoria foi pequena.
Sugestes para prximos trabalhos

Para uma melhor elaborao das malhas, o domnio dos ciclones foi
dividido em pequenos subdomnios. Nas regies onde as clulas ainda tm
ngulos de distoro elevados (maiores que 0,5), sugere-se fazer mais divises
em ditos domnios. Estas regies so o duto de entrada de ar e p e o duto de
sada do ar.
O algoritmo compilado na funo UDF no FLUENT apresenta uma boa
alternativa para determinar eficincia de coleta em funo as diferenas das
energias (cintica e potencial), assim como a velocidade critica da partcula,
mas um refinamento do coeficiente de rebatimento pode melhorar o
desempenho do modelo.
Sugere-se avaliar outros modelos de turbulncia como, por exemplo, o
modelo RSM.
Para uso de uma malha ainda mais refinada, sugere-se trabalhar com
maior capacidade de processamento e memria de computador.
120
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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127
APNDICE A
Grficos da evoluo do resduo
128
Figura A1- Evoluo do resduo ciclone 1
129
130
131
132
133
134
135
136
137
APENDICEB
PERFIL DA MALHA ANTES Y DEPOIS DE
FAZER USO DA FUNO ADAPT
138
AB
Figura B1 - Ciclone 1, plano ZY quando x=0, A) perfil de distribuio das

clulas ante do refinamento (A) depois do refinamento (B).
139
Figura B2 - Ciclone 2, plano ZY quando x=0, A) perfil de distribuio das

.
140
Figura B3 Ciclone3, plano ZY quando x=0, A) perfil de distribuio das

141

142

143

144

145

146
Figura B9 Ciclone9, plano ZY quando x=0, A) perfil de distribuio das clulas

ante do refinamento (A) depois do refinamento (B).
147
APENDICE C
GRAFICOS DA QUEDA DE PRESSO, VELOCIDADE AXIAL E
VELOCIDADE TANGENCIAL POR NIVEIS NOS CICLONES
148
CICLONE 1
Figura C1 Ciclone 1queda de presso, velocidade axial e tangencial.
149
CICLONE 2
Figura C2 Ciclone 2: queda de presso, velocidade axial e tangencial.
150
CICLONE 3
151
CICLONE 4
152
CICLONE 5
153
CICLONE 6
154
CICLONE 7
155
CICLONE 8
156
CICLONE 9
157
APENDICE D
ALGORITMO GERADO NA LINGUGEM C++
COMPILADO NA FUNO UDF
158
/*reflectboundaryconditionforinertparticles*/
#include"udf.h"
#include"dpm.h"
DEFINE_DPM_BC(bc_reflect_OR_trap_inert_3D,p,t,f,f_normal,dim)
{
/*particleandwallcharacteristics*/
realao;/*raiodareadecontato*/
realnup;/*Poissonratioparaaparticula*/
realnuw;/*Poissonratioparaaparede*/
realEp;/*Young'smoduleparaaparticula*/
realEw;/*Young'smoduleparaaparede*/
realkp;/*Zhang,X.;Wang,L.;Zhu,K.,JournalofElectostatics63(2005),10571071.*/
realkw;
realK;
realgamap;/*surfaceenergyperunityareaoftheparticle*/
realgamaw;/*surfaceenergyperunityareaofthewall*/
realgamai;/*surfaceenergyperunityareaoftheinterface*/
realgama;//gama=gamap+gamawgamai
realRp;
realvx,vy,vz;//particlevelocityantesdochoque
realvn;
realvt;
realmodvquad;/*particlevelocity*/
realmodvf;
realnor_coeff,tan_coeff;
realEko;/*Energiacinticaantesdochoque*/
realEkf;
//Energiacinticafinal
inti;
realEs;/*Energiadesuperfciedevidoavanderwaals*/
/*particleandwallcharacteristics*/
nup=0.33;/*alumminiumalloy*/
nuw=0.285;/*steel*/
Ep=10.0e10;/*(Pa)alumminiumalloy*/
Ew=3.00e11;/*(Pa)steel*/
gamap=1.3;/*J/m2*/
gamaw=1.5;/*J/m2*/
gamai=0.2;/*J/m2*/
gama=gamap+gamawgamai;
kp=(1.0nup*nup)/(3.141592654*Ep);
kw=(1.0nuw*nuw)/(3.141592654*Ew);
K=4.0/(9.424777961*(kp+kw));
Rp=P_DIAM(p)/2.0;
ao=pow((18.84955592*gama*Rp*Rp/K),(1.0/3.0));
Es=3.141592654*ao*ao*gama;
159
vx=p>state.V[0];
vy=p>state.V[1];
vz=p>state.V[2];
modvquad=vx*vx+vy*vy+vz*vz;
Eko=0.5*P_MASS(p)*modvquad;
vn=0.;
nor_coeff=1.0;
tan_coeff=165.12*pow((ao/P_DIAM(p)),1.9133);
if(tan_coeff>0.8)tan_coeff=0.8;
/*Computenormalvelocity.*/
for(i=0;i<3;i++)vn+=p>state.V[i]*f_normal[i];
/*Subtractoffnormalvelocity.*/
for(i=0;i<3;i++)p>state.V[i]=vn*f_normal[i];
//Computetangencialvelocity
vt=sqrt(p>state.V[0]*p>state.V[0]+p>state.V[1]*p>state.V[1]+p>state.V[2]*p
>state.V[2]);
/*Applytangentialcoefficientofrestitution.*/
for(i=0;i<3;i++)p>state.V[i]*=tan_coeff;
/*Addreflectednormalvelocity.*/
for(i=0;i<3;i++)p>state.V[i]=nor_coeff*vn*f_normal[i];
modvf=p>state.V[0]*p>state.V[0]+p>state.V[1]*p>state.V[1]+p>state.V[2]*p
>state.V[2];
Ekf=0.5*P_MASS(p)*modvf;
if((Es/(Ekf))>=1.0)//significaqueaEsmaior.Particulaficaaderida
Trap_Particle(p);
p>gvtp.n_trapped+=1;
returnPATH_END;
else
/*Storenewvelocityinstate0ofparticle*/
for(i=0;i<3;i++)p>state0.V[i]=p>state.V[i];
returnPATH_ACTIVE;
}
}

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UNIVERSIDADE FEDERAL DE SO CARLOS

CENTRO DE CINCIAS EXATAS E DE TECNOLOGIA

SIMULAO DA PERDA DE CARGA E DA EFICINCIA DE COLETA EM

MARIBEL VALVERDE RAMIREZ

Orientador: Prof. Dr. Jos Antnio Silveira Gonalves

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SO CARLOS

SIMULAO DA PERDA DE CARGA E DA EFICINCIA DE COLETA EM

MARIBEL VALVERDE RAMIREZ

Dissertao apresentada ao programa de PsGraduao em Engenharia Qumica da

Orientador: Prof. Dr. Jos Antnio Silveira Gonalves

Ficha catalogrfica elaborada pelo DePT da

Valverde Ramirez, Maribel.

MEMBROS DA BANCA EXAMINADORA DA DISSERTAO DE MESTRADO DE

Prat. Drj ~os Antonio Silveira GO~;:s

Prat. Dr. NivQfdo Aparecido Corra

minha famlia, especialmente minha me

Ao meu orientador Professor Jos Antonio Silveira Gonalves e seu

momentos de descontrao e alegria.

2.4.5 Tratamentos junto parede .............................................. 35

APNDICE A Grficos da evoluo dos resduos ..................................... 127

. A interao entre partcula parede foi

modelada de duas formas: utilizando a condio padro do Fluent e a outra foi

hasta 0,612 m. El paquete

comercial utilizado en las simulaciones fue el Fluent 6.3.26.

. La interaccin entre las partculas fue

modelada de dos maneras: utilizando la condicin patron de Fluent y la otra fue

Figura 1.1 - Esquema de um separador tipo ciclone .................................................. 2

Figura 3.17 - Condies de contorno designadas por definio no FLUENT .......... 80

Figura A1 - Evoluo do resduo ciclone 1 ............................................................. 128

Figura C5 - Ciclone 5: queda de presso, velocidade axial e tangencial .............. 152

Tabela 2.1 - Constantes usadas na elaborao do algoritmo acoplado no UDF ..... 55

= Constantes de simulao, [-].

= constante da camada logartmica dependente da rugosidade na parede, [-].

h = altura da parte cilndrica, [L]

= funo densidade de probabilidade

PDF = funo densidade de probabilidade, [-].

QESA = Quality Equiangle Skew, [-].

= O termo fonte, [-].

S: Dimetro da parte inferior do cone, [-].

= distncia adimensional da parede, [-]

= nmeros inversos de Prandtl efetivo [-]

= Viscosidade laminar [M L-1 T-1]

O ciclone um dos equipamentos bsicos para a limpeza dos

Figura 1.1 Esquema de um separador tipo ciclone

Estes so os motivos do grande interesse em compreender mais

laboratoriais. A fluidodinmica computacional pode ser uma alternativa ao

computacional CFD), pode no reproduzir os dados experimentais tendo que

Esta dissertao est organizada da seguinte maneira:

experimentais mais precisos, como Anemometria Laser-Doppler e Fio Quente

2.1.1 Foras interfaciais

aparecem quando um corpo slido submerso numa corrente fluida viscosa,

a rea projetada do corpo na direo do fluxo.

0,2 ). Neste regime, o coeficiente de arraste

dado pela Lei de Stokes.

1000 . Nesta regio tanto o atrito

superficial quanto o arraste so importantes. Diversas correlaes empricas

3.- Regio inercial ou turbulenta (500

arraste de forma domina totalmente e o coeficiente

independente do Reynolds assumindo para partcula, um valor aproximado de

0,5. Posteriormente, Alexander (1949)

ciclone, com o expoente do raio

obteve de forma experimental uma relao entre dito expoente

a temperatura do gs no ciclone (segundo as seguintes equaes).

A primeira equao vlida desde a parede do ciclone