La Jornada: Partidos que critican el gasolinazo avalaron el incremento con su voto en el...

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En octubre, PRI, PAN, PRD,

PVEM, Panal y PES aprobaron la
liberacin de precios

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Partidos que critican el

gasolinazo avalaron el
incremento con su voto en el Congreso
El alza de combustibles se sujet a la reforma energtica, incluida en
el Pacto por Mxico

Jvenes se manifestaron ayer contra el gasolinazo y la violencia frente a Bellas Artes

Foto Cuartoscuro

ANDREA BECERRIL Y ROBERTO GARDUO

Peridico La Jornada
Viernes 6 de enero de 2017, p. 14

La liberalizacin de los precios de las gasolinas y el disel, contenida en el

artculo 14 de la Ley de Hidrocarburos, fue adelantada un ao de 2018 a 2017
por legisladores de PRI, PAN, PRD, Verde Ecologista, Nueva Alianza y
Encuentro Social. Tanto panistas como perredistas reniegan ahora del incremento
en los combustibles, pese a que ellos avalaron con su voto la reforma a la Ley de
Ingresos 2017, en octubre pasado.
El gasolinazo es obra del Congreso federal, que mediante la reforma a la Ley
de Hidrocarburos incluy el incremento al precio de las gasolinas y el disel. Tal

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acto se sujet a la llamada reforma energtica que se haba incluido en el Pacto

por Mxico. Hace cuatro meses, el PRI en acuerdo con el PAN y el PRD negoci
junto con la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico (SHCP) sumar ms
ingresos al erario mediante la subida en el costo de los hidrocarburos.
En das pasados, los panistas y perredistas negaron reiteradamente su
responsabilidad en el incremento a los precios de las gasolinas. No obstante, los
hechos demuestan su aval a esa medida, que se ajusta al impuesto especial sobre
produccin y servicios (IEPS, que entr en vigor en 1980).
Dicho ordenamiento se aplica a la produccin de ciertos bienes y
determinados servicios, que causan un perjuicio social o su consumo no es
deseado. Entre ellos, bebidas embriagantes, cervezas, alcohol desnaturalizado y
mieles incristalizables; tabacos labrados, gasolinas y disel, bebidas energizantes
y con azcares aadidos; combustibles fsiles, plaguicidas y alimentos con alto
contenido calrico.
El pasado 21 de octubre en la madrugada los grupos parlamentarios de
PRI, PAN, PRD, PVEM, Movimiento Ciudadano Nueva Alianza y PES avalaron
en lo general la Ley de Ingresos, con la siguiente votacin: 406 votos a favor,
cero abstenciones y 43 en contra. Esta incluy el aval al gasolinazo.
Aquella noche, Roco Nahle Garca, coordinadora de Morena, advirti ante el
pleno cameral: Van a liberar la gasolina porque dicen que van a bajar los
precios. Yo no s si los gasolineros van a ganar menos de 1.81 o si Hacienda est
dispuesta a recaudar menos en impuesto. Ese es el fondo de la Ley de Ingresos
por los combustibles.
Ante los hechos consumados en San Lzaro, la Ley de Ingresos se envi al
Senado, donde la colegisladora, con el aval de los legisladores de PRI, PAN y
PVEM, y de forma acelerada aprobaron la reforma sin tomar en cuenta las
crticas de perredistas y petistas, que advirtieron sobre el riesgo de aprobar que se
adelantara un ao la liberacin de la gasolina.
Los senadores aprobaron la modificacin por 73 votos a favor y 15 en contra,
estos ltimos de senadores del PRD y el PT, y de dos panistas.
Mario Delgado, senador del PRD, se refiri al presidente Enrique Pea Nieto:
Prepara para 2017 un gran golpe a los mexicanos con un gasolinazo de
dimensiones maysculas y se lavar las manos diciendo que es culpa de los
precios internacionales.
Ni pristas ni panistas entraron al debate. El senador del blanquiazul Jorge
Luis Lavalle, uno de los impulsores de la reforma energtica, justific el voto a
favor de la Ley de Ingresos y la Miscelnea Fiscal: Daremos nuestro voto de
confianza dentro de lo que nuestra responsabilidad corresponde para efecto de
que el gobierno haga bien su trabajo.
Del lado del PRI, Manuel Cavazos Lerma, hombre del sistema desde Carlos
Salinas de Gortari, justific el incremento a los combustibles, del que ahora
panistas y perredistas se deslindan: Flexibiliza los precios de las gasolinas y el
disel mediante un proceso de transicin gradual, ordenado y por regiones, que

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comienza el primero de enero de 2017 y terminar el 31 de diciembre de 2018,

con la liberacin de estas tarifas en todas las regiones del pas.

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