UNIVERSIDAD NACIONAL DE

CHIMBORAZO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

CONCEPTOS ARQUITECTNICOS

ESTUDIANTE:

KATERYN CORONEL NARANJO

DOCENTE:
PERODO ACADMICO:

ARQ. EDGAR MORENO

OCTUBRE 2016-MARZO 2017

INDICE DE CONTENIDOS

C.I 1400952832

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INTRODUCCIN..........................................................................................................3
1.

TEMA........................................................................................................ 3

2.

OBJETIVOS................................................................................................ 3

2.1

OBJETIVO GENERAL............................................................................... 3

2.1 OBJETIVOS ESPECFICOS............................................................................. 3

3. FUNDAMENTACIN TERICA........................................................................4
3.1

PRESA A GRAVEDAD............................................................................... 4

3.2

FUERZAS ACTUANTES............................................................................ 5

3.2.1 PESO PROPIO............................................................................................ 5

3.2.2 PRESIN HIDROSTTICA...........................................................................6
3.2.3 SUBPRESIN............................................................................................. 7
3.2.4 EMPUJE DE SEDIMENTOS O AZOLVES.........................................................7
3.2.5 FUERZAS SSMICAS................................................................................... 7
3.2.6 PESO DEL AGUA SOBRE EL PARAMENTO DE AGUAS ABAJO.........................8
3.2.7 PRESION NEGATIVA ENTRE EL MANTO DE AGUA Y EL PARAMENTO.............8
3.2.8 ROZAMIENTO DEL AGUA CON EL PARAMENTO DE DESCARGA....................8
3.2.9 CHOQUE DE LAS OLAS Y CUERPOS FLOTANTES..........................................8
3.2.10 PRESIN DEL HIELO................................................................................ 9
3.2.11 RELACIN DEL TERRENO........................................................................9
4

CONCLUSIONES......................................................................................... 9

RECOMENDACIONES................................................................................. 9

BIBLIOGRAFA.......................................................................................... 9

INDICE DE FIGURAS
Figura 01..4
Figura 02..5
Figura 03..6

INTRODUCCIN
Englobado dentro del marco de estudio de los conceptos arquitectnicos se encuentra el
estudio de varios lugares que aportan una gran informacin en lo referente al diseo
arquitectnico de las mismas.
Se entiende al concepto arquitectnico como la transicin de una idea subjetiva y
materializacin de la misma o bien, como una metfora proyectada en un espacio que da
sentido al hacer arquitectnico. Un concepto claro gua la funcin y el valor esttico de
cualquier diseo. Adems dentro de la carrera de Ingeniera Civil es imprescindible
mantener una correlacin adecuada entre el diseo estructural y arquitectnico.
En la presente investigacin se tratar en especfico los conceptos relacionados a la
Torre de Eiffel en los mbitos: social, poltico, econmico, arquitectnico y
constructivo.

1. TEMA
Torre de Eiffel.

2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
Investigar las fuerzas que actan sobre una presa a gravedad

2.1 OBJETIVOS ESPECFICOS

1. Definir el concepto de una presa a gravedad, relacionndola principalmente con
la hidromecnica.
2. Determinar las caractersticas principales de cada una de las fuerzas actuantes

3. FUNDAMENTACIN TERICA

3.1MBITO SOCIAL
Apenas se conoci el proyecto de la torre, lejos de enamorar a los parisinos, tuvo un
enorme rechazo social, suscitando una enorme controversia, no solo entre los artistas de
la poca, sino tambin entre los propios vecinos pues la vean como un monstruo de
hierro. Eran pocos los que defendan el proyecto y muchos ms los que manifestaban su
rechazo.
El enorme rechazo que inspiraba la torre haca suponer que tal como estaba planeado,
sera desmontada en 1900. Sin embargo, sera el ejrcito francs quien acabara por
salvar la vida de la Torre Eiffel, ya que tras unas pruebas militares con equipos de
transmisiones se lleg a la conclusin de que la torre era un lugar privilegiado para la
instalacin de antenas y equipos de radio. Con ello, la Torre Eiffel ya tena un uso
prctico que justificara su amnista y parara los proyectos de desmontaje.

Figura 01. Presa a gravedad

Fuente: www.anacafe.org

3.2MBITO POLTICO
La Torre Eiffel es una estructura diseada por el ingeniero francs
Alexandre-Gustve Eiffel con motivo de la Exposicin Universal de 1889 en
Pars, organizada para conmemorar el centenario de la Revolucin Francesa.
Inicialmente, Eiffel haba presentado su proyecto de torre a los responsables
del Ayuntamiento de Barcelona, para que se construyera en esa ciudad
espaola con motivo de la Exposicin Universal que se celebrara en 1888;

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pero a los responsables del ayuntamiento barcelons les pareci una
construccin extraa y cara, que no encajara en la ciudad. Rechazaron el
proyecto.
Tras la negativa de Barcelona, Eiffel, present su proyecto a los
responsables de la Exposicin Universal de Pars, para que sirviera como
arco de entrada y centro de atencin de la exposicin. Aceptaron construir
la torre, aunque sin mucho entusiasmo, y nicamente, con el carcter de
una construccin temporal, por lo que se fij el ao de 1900 como la fecha
lmite para que fuera desmontada.

3.3MBITO ECONMICO
6,5 millones de francos pagados en ese momento, adems de aportar hasta 1,5 millones de francos por
gastos no previstos (artculo 7); el resto ser pagado por una sociedad annima creada por Gustave
Eiffel y financiada por l mismo y un consorcio de tres bancos, la cual tendr como objeto especfico la
explotacin de la torre."
En la Wikipedia indican que esto sera alreadedor de 1,5 Millones de Dlares de 2007.

-La base, de 125 metros cuadrados.

-El primer nivel (57 metros de altura), preparado para soportar la presencia de 3.000
personas. Consta de una galera circular, que permite una vista de 360 de la capital
francesa. Adems, tambin posee un restaurante, catalejos, reliquias relacionadas con el
valor histrico del monumento, etc.
-El segundo nivel puede albergar aproximadamente a 1.600 personas. Al estar a mayor
altura (115 metros) posee mejores vistas. En esta planta tambin se sita un renombrado
restaurante (Le Jules-Verne)
-Y por ltimo, el tercer nivel (275 metros de altura), que permite la capacidad de alrededor
de 400 personas.

3.4MBITO ARQUITECTNICO
Tiene las caractersticas propias de esta nueva forma de hacer arquitectura
que surgi a finales del siglo XIX: est enteramente realizada con hierro
forjado, uno de los nuevos materiales del momento, que revolucion la
manera de construir. Este tipo de arquitectura utiliza el hierro de manera
masiva, tanto para la estructura arquitectnica como para los elementos
decorativos.
En la Torre Eiffel es imposible diferenciar interior de exterior, pues la estructura est
formada por ms de 18.000 piezas de hierro que forman una red estructural de vigas
que aportan estabilidad a la torre; el diseo es un ejemplo de perfecta simetra.
En planta es un rectngulo en cuyos vrtices se sitan los cuatro pilares, de enormes
dimensiones, sobre los que se apoyan los cuatro gigantescos arcos de la base, de 39
metros de alto y con un dimetro de 74 metros. Se construyeron enormes zcalos de
hormign para sostener los cuatro pilares, en los que se encuentran, adems,
los ascensores y escaleras. A medida que se asciende en altura, los pilares se curvan
hacia el interior, para terminar finalmente convertidos en un nico elemento. Se crea
as un trazado piramidal que da gran sensacin de verticalidad.
Sobre los arcos inferiores se sita una primera plataforma, a 57 metros del suelo, con
una superficie de 4.200 metros cuadrados, y con capacidad para 3.000 personas.
La segunda est a 115 metros (1.650 metros cuadrados y capacidad para 1.600
personas) y la ltima a 274. Esta plataforma superior alberga un mirador acristalado de
350 metros cuadrados, para 400 personas.

El diseo fue concebido con los principios de estructuras de

puentes (de la empresa de ingeniera de Eiffel). La torre Eiffel consta

de cuatro columnas de vigas de celosa separadas en la base

y reunidas en la parte superior de la estructura con vigas de metal a
intervalos regulares. Eiffel tena confianza en la fuerza de su
estructura, y durante el proceso de diseo en 1884 se registr una
patente para una nueva configuracin que permite la construccin
de soportes metlicos y torres de alta tensin capaces de superar una
altura de 300 metros (1000 pies).
La revolucin arquitectnica que supuso la arquitectura del hierro, a finales del siglo
XIX, se produjo como consecuencia de la Revolucin Industrial, y conllev no solo el
uso de nuevos materiales, hasta entonces considerados poco nobles (hierro,
hormign, cristal...), sino tambin la creacin, por parte de experimentados y famosos
arquitectos, de otro tipo de construcciones: ya no se centraron solo en la construccin
de palacios e iglesias, sino tambin en la creacin de viviendas y multitud de
edificaciones pblicas que tenan fines concretos: puentes, bibliotecas, etc.
La Arquitectura del Hierro se desarrolla en Europa, a partir del Palacio de Cristal
de Joseph Paxton, construido en 1851 en Hyde Park, Londres, con motivo de la
Exposicin Universal celebrada en la capital britnica; el arquitecto concibi un gran
edificio de estructura completamente racional, basada en los invernaderos y construido
con hierro y cristal.

3.5MBITO CONSTRUCTIVO
La construccin comenz el 1 de Julio de 1887. Ms de trescientos trabajadores
trabajaron largas horas durante dos aos para montar la estructura de hierro. Son
18.000 piezas que forman la torre, especficamente diseadas y calculadas con
extrema precisin. Se inaugur el 31 de marzo de 1889, y fue abierta al
pblico el 6 de mayo de ese ao.
Tuvo una altura inicial de 300 metros. Posteriormente se mont en su
cspide una antena de radio, con la que su altura lleg a los 324 metros. El
proyecto original contemplaba que la torre alcanzase los 350 metros de
altura, pero los vecinos se alarmaron por la amenaza de que un edificio tan
alto y construido sin apenas piedras pudiera caerse, y se manifestaron,
provocando un cambio de planes.
El peso inicial de la torre era de alrededor de 7300 toneladas, el cual ha ido
aumentando gradualmente hasta alzanzar ms de 10000, debido al museo,
restaurantes, almacenes y tiendas que actualmente alberga.
Inicialmente, Gustave Eiffel (ingeniero y especialista en estructuras metlicas) haba
previsto doce meses de trabajo, aunque en realidad se necesit el doble de tiempo. La
fase de construccin comenz el 28 de enero de 1887 y termin en marzo de 1889, antes de
la apertura oficial de la Exposicin universal.

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A pie de obra, el nmero de trabajadores nunca super los 250. Esto se debi a que gran
parte del trabajo se haca ro arriba, en las fbricas de las empresas Eiffel localizadas
en Levallois-Perret. De los 2 500 000 remaches que hay en la torre, slo 1 050 846 se
colocaron en el sitio de la obra, un 42 % del total.6 La inmensa mayora de los elementos
son ensamblados en los talleres de Levallois-Perret, en el suelo, en trozos de cinco metros,
con pernos provisionales; y slo despus, in situ, son definitivamente reemplazados por
remaches puestos con calor (roblones).
La construccin de las piezas y su ensamblaje no son fruto del azar. Cincuenta ingenieros
realizaron durante dos aos 5300 dibujos del montaje conjunto o de algunos detalles, y
cada una de las 18 038 piezas de hierro posea su propio esquema descriptivo. En el lugar
de la obra, en primera instancia, los trabajadores realizan los enormes zcalos
de hormign que sostendrn los cuatro pilares del edificio. Esto ayuda a disminuir la
presin sobre el terreno de todas las piezas, que en conjunto hacen una presin de
4,5 kg/cm al nivel de loscimientos.

Perspectiva de la Torre Eiffel y el Trocadero durante la Exposicin Universal de Pars de 1889.

El montaje de las partes metlicas propiamente dichas, comienza el 1 de julio de 1887. Los
hombres responsables del ensamblaje de este Meccano gigante son denominados
volantes y son dirigidos por Jean Companion. Las piezas son subidas hasta 30 metros de
altura con la ayuda de gras de pivotes fijadas a los ascensores. Entre los 30 y 45 metros
de altura, 12 andamiajes de madera son construidos. Una vez superados los 45 metros de
altura, hubo que edificar nuevos andamiajes, adaptando las vigas de 70 toneladas que
fueron utilizadas para el primer piso. Despus sigui la unin de estas enormes vigas con
los cuatro bordes al nivel del primer piso. Esta unin se realiz sin contratiempos el 7 de
diciembre de 1887 e hizo innecesarios los andamiajes temporales, reemplazados al
principio por la primera plataforma (a 57 metros de altura), y despus, a partir de agosto de
1888, por la segunda plataforma (a 115 metros).
En septiembre de 1888, mientras que la obra ya se encuentra muy avanzada y el segundo
piso construido, los trabajadores se declararon en huelga. Discuten por los horarios de
trabajo (9 horas en invierno y 12 horas el verano), as como por su salario, el cual
consideraban como reducido tomando en consideracin los riesgos asumidos. Gustave
Eiffel argumentaba que el riesgo no era diferente si se trabajaba a 200 o a 50 metros de
altura. A pesar de que los obreros eran mejor remunerados que el salario medio para los
trabajadores de ese sector, les concede un aumento de sueldo, pero se niega a
indemnizarles sobre el factor de que el riesgo vara segn la altura (lo que era
demandado por los obreros). Tres meses ms tarde, una nueva huelga estallar, pero esta
vez se enfrentar con los obreros y negar toda negociacin.64
En marzo de 1889, el monumento es terminado a tiempo y ningn accidente mortal se
registra entre los trabajadores (no obstante, un obrero muri, pero era en domingo, no

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estaba trabajando y perdi el equilibrio durante una demostracin a su prometida). La obra
cost 1,5 millones de francos ms de lo previsto, y necesit el doble de tiempo en ser
construida que lo que inicialmente estuvo previsto en el contrato firmado en enero de
1887.65
El edificio terminado quedaba abierto a disposicin del pblico hasta la tercera plataforma.
Los ascensores de la compaa Backmann, que inicialmente fueron previstos en el
proyecto presentado en el concurso de mayo de 1886, fueron rechazados por el
jurado. Gustave Eiffel acudi a tres nuevos proveedores: Roux-Combaluzier et Lepape
(ahora Schindler) (planta baja al primer piso, cara este y oeste), la sociedad americana
Otis (planta baja y segundo piso, cara norte y sur) y un conocido de Eiffel, Lon Edoux
(segundo piso hasta la cumbre)

4 CONCLUSIONES
1. Se lograron investigar las fuerzas que actan sobre una presa a gravedad.
2. Se defini el concepto de una presa a gravedad, sabiendo que este tipo de
estructura se caracteriza por depender mayormente de su peso propio para su
estabilidad.
3. Se determinaron varias caractersticas y parmetros importantes en cada una de
las distintas fuerzas que actan sobre la presa.

5 RECOMENDACIONES
1. Es recomendable leer detenidamente el documento de consulta, pues este tema
es de gran importancia para la materia, de igual manera que se pueden dar
confusiones debido a la diversidad de presas que existen.

6 BIBLIOGRAFA
Dies, J. (2001). Ingeniera de Presas: Presas de Fbrica.
Mireles, J. (2007). www.construaprende.com. Obtenido de
http://www.construaprende.com/docs/tesis/296-presas?start=33
Novak, P. (2002). Estructuras Hidralicas. Obtenido de
http://fluidos.eia.edu.co/presas/tipos_presa/paginas/p_gravedad.htm

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