Actividad #2 ENERGY MYTHS AND REALITIES: LIQUID FUELS FROM
PLANTS Desde la Primera Guerra Mundial se aceler el uso de combustibles y explotacin de combustibles fsiles sin dejar lugar para otros combustibles como el etanol que ya tena historia en otros pases como Brasil, que fue el pionero en la industria de un nuevo tipo de combustible basado en anhdrido de etanol. El etanol ha sido pintado como la mejor opcin para la independencia de los combustibles fsiles. En Europa se ha tomado al biodiesel como una salida, sin tomar en cuenta el territorio necesario para las plantaciones y la devastacin que se llegara a generar. La demanda de gasolina automvil ha ido en aumento a gran escala siendo directamente proporcional al crecimiento de la demanda energtica a nivel mundial. El biocombustible producido por la caa se origino en Brasil, despus de un estudio a profundidad se puede ver como aspectos importantes que para abastecer la demanda, son necesarias miles de hectreas para plantaciones, tomando en cuenta una situacin ideal en cuanto a clima y situacin geogrfica, ya que estos sembros necesitan de condiciones especificas para su produccin, aun tomando en cuenta los vastos territorios brasileos, estos no llegaran a cubrir ni un tercera parte de la demanda de los combustibles fsiles. En cuanto al biocombustible a base de maz, la produccin de etanol no llegara cubrir ni siquiera la demanda de combustible automvil en Estados Unidos que es considerada una de las potencias con mayor demanda energtica a nivel mundial, siendo as el 80% del consumo total de energa en Japn. Para la produccin necesaria de este tipo de biocombustible despus de un anlisis se concluye que el territorio disponible para sembros no seria suficiente para la produccin requerida y aun tomando en cuenta que el gobierno subsidia la produccin de biogs y etanol en Estados Unidos por empresas privadas, la produccin no llega a compensar la inversin a realizarse debido a varios factores, ya sea los gastos necesarios para el manejo del combustible o a su vez los gastos necesarios para su propia produccin no se ven reflejados en una ganancia, esto es sin tomar en cuenta el impacto medioambiental que se estara causando al planeta. Este tipo de biocombustible hace relacin a la una produccin en donde la energa invertida para la produccin no es igual a la energa resultante, que quiere decir esto? Una inversin de una magnitud significativa no se ve reflejada en la ganancia obtenida. Y como antes se menciono la degradacin medioambiental producida por dao en el suelo o fertilizantes seria incalculable, este tipo de biocombustible se puede decir que antes que facilitar una fuente de energa, estara agravando la situacin de nuestro planeta al ser de gran escala. Tomada como la mejor opcin para la fermentacin de etanol, el etanol a base de azcar no necesita de mucho para este proceso, ya que no necesita un combustible externo para su produccin, pero al igual que en el caso del biocombustible a base de maz, el biocombustible a base de azcar tambin necesitara de amplios terrenos para sembros, los mismos que no llegaran a cubrir la demanda necesaria del mismo. El impacto de la produccin de etanol es tomada como irrealista, ya que la suplantacin de los combustibles fsiles por un biocombustible de este tipo, es soadora y dejara impactos ambientales irreversibles, al igual que llegara a un impacto econmico y social del mismo tipo. La viabilidad en costos afectara el panorama econmico, ya que esta se ve como una reaccin en cadena, afectando de manera directa al campo alimenticio, ya que al necesitar campos para sembros, los campos para alimentos tendran que ser desplazados, y si cae un eslabn de la cadena, el resto siempre se vern afectados. El etanol celulolistico, es un alcohol fermentado de azucares obtenido de la celulosa que est compuesta de miles de unidades de glucosa, pero esta produccin de biocombustible deja residuos de cultivos, los mismo que deben ser manejados. Existen seis plantas productoras de este biocombustible en Estados Unidos en la cual se ve inversin tanto pblica como privada, con este tipo de biocombustible se promete que sea ms eficiente y ms barato sin tomar en cuenta los daos al medio ambiente a largo plazo y sobre todo el manejo de los residuos, la disponibilidad de terrenos, transporte del biocombustible y el proceso largo que conlleva la conversin de celulosa a glucosa, ya que este proceso requiere una qumica e ingeniera compleja para ser completada de manera optima. Aunque se tuviera una celulosa potente y a bajo costo y se pudiera operar nuevas plantas baratas, este resultado sera ideal pero despus de varias dcadas. Los biocombustibles no son una solucin apropiada a que sean producidos con la mayor eficiencia y con bajo impacto, se debera optimizar tambin las maquinas en las que va a ser utilizado. No estn en capacidad de suplantar a los combustibles fsiles, no se puede pintar un panorama de mitos en contra de realidades. Este texto, en un modo totalmente realista nos demuestra los factores por los cuales los biocombustibles a pesar de su intencin, no pueden suplir de una manera eficiente a los combustibles fsiles, ya que llevados de una mente idealista se han obviado factores externos como por ejemplo: la magnitud de terreno necesaria para los sembros para cubrir con una demanda como la que se posee en la actualidad. El desarrollo tecnolgico y social de ciudades a la velocidad en la que se ha dado, ha incrementado esta demanda, por lo mismo se deben pensar soluciones igualmente reales, las mismas que no pueden dejar secuelas irreparables en el planeta, despus de todo es el nico que tenemos, entonces como cita el libro, simplemente se volvi un concurso de mitos y realidades sobre biocombustibles, propuestas que si de haber sido viables al 100% ya hubieran sido implementadas a gran escala por las grandes potencias, pero creo no es un secreto para nadie que esta no se considera una salida, un complemento para otro tipo de energas renovable s, pero no una salida nica y contundente.