Cálculo de velocidad media, instantánea y aceleración en un laboratorio de física

SIGLO: 2015-I
REA: FSICA 1
DOCENTE: JOSE ALFREDO
GARCA PERALTA
TEMA: INFORME DE LABORATORIO N 3
INTRODUCCIN
de enero de INFORME DE LABORATORIO N3 / VELOCIDAD MEDIA,

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
En este informe acerca de la prctica de laboratorio 3, se muestra al

alumno los pasos, ecuaciones y en fin algunas pautas mas para poder
calcular la velocidad media, velocidad instantnea, la aceleracin y
puntos relacionados a este como el clculo de los tiempos, la pendiente
de un movimiento inclinado, pero con mayor incidencia en el clculo de
velocidades y aceleraciones mediante ecuaciones fsicas o por el uso de
tablas, grafica de rectas y en fin varios mtodos, que deben ser
practicados por el alumno, ya que es indispensable saber y realizar este
tipo de clculos.
TITULO:
UNASAM / FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
PRACTICA DE LABORATORIO N3
VELOCIDAD MEDIA, VELOCIDAD

INSTANTNEA Y ACELERACIN
1. OBJETIVOS:
Determinar la velocidad media de un mvil que se desplaza a lo
1.1.
largo de un plano
inclinado
Determinar la velocidad instantnea que el mvil (Rueda de
1.2.
Maxwell), en el punto de su trayectoria.

1.3.
Determinar experimentalmente la aceleracin instantnea de un
mvil con
1.4.
movimiento rectilneo uniforme variado.
Utilizar correctamente las ecuaciones de un movimiento variado.
2. MATERIALES A UTILIZAR
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
Una rueda Maxwell.

Una regla graduada en milmetros.
Un Cronometro.
Un soporte con dos varillas paralelas.
Un nivel de burbuja.
3. MARCO TERICO Y CONCEPTUAL

3.1
VELOCIDAD MEDIA:

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
La velocidad entre dos puntos de la trayectoria de un mvil, se define

como:
vm
Donde:
es
el
x x 2 x 1
x
1
t
, representa el desplazamiento del mvil y
intervalo
de
tiempo
mediante
el
cual
se
t t 2 t1
efecta
el
desplazamiento.
3.2
VELOCIDAD INSTANTNEA:
La velocidad instantnea en un punto cualquiera de la trayectoria se

obtiene haciendo los intervalos de tiempo tan pequeos como sea
posible, acercndose cada vez ms al punto en referencia, es decir:
x
t 0 t
v Lim (v m ) Lim
t 0
dx
2
dt
Para determinar la velocidad instantnea del mvil en el punto P de su

trayectoria, basta medir las velocidades medias alrededor de dicho punto.
La figura 1 muestra una pista formada por dos varillas inclinadas sobre la
cual se encuentra en movimiento el eje de una volante desplazndose sin
deslizar desde A hacia B, se determinan las velocidades medias en un
tramo cada vez ms corto respecto al punto P, tanto a la izquierda: AP, A 1
P, A2 P, A3 P, como por la derecha: PB1, PB2, PB3, PB.

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
Fig.1. Movimiento de un mvil sobre un plano inclinado
Un grafico de las velocidades medias ( x / t ), en funcin de los
intervalos de tiempo t, se muestra en la figura 2, donde
v1
, es la
v2
velocidad media correspondiente al intervalo AP;

es la velocidad media
correspondiente al intervalo A1P; etc. Debe tenerse en cuenta que el mvil
siempre inicia su movimiento partiendo del reposo en el punto A. De este
grfico se puede encontrar la velocidad instantnea en el punto P al
prolongar la recta hasta que corte en el eje v m (es decir cuando t 0), tal
como se muestra en la figura. 2.
vm
x
t
v3
v2
v3
t 1 t 2 t 3
t
5

INSTANTANEA
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Y ACELERACION.
Fig. 2. Grfico velocidad media en funcin del tiempo.

Siguiendo el mismo procedimiento se procede con el tramo PB. En este caso
el mvil tambin inicia su movimiento en el punto A. Trazando un grafico
similar a la Fig. 2, se puede hallar el otro valor para la velocidad instantnea
en el punto P (tericamente debera ser el mismo). Esta superposicin de
grficos esta mostrado en la figura 3:
vm
PB
Para PB
vv p
p
Para AP
Fig. 3. Grfico velocidad media en funcin del

tiempo
4.3. ACELERACIN INSTANTNEA:
Para encontrar la aceleracin de un mvil a lo largo del plano inclinado se
grafican las
velocidades instantneas
en diferentes
puntos
de
su
trayectoria en funcin del tiempo. Las pendientes de dicha grafica nos dan
la aceleracin. Para el logro de este objetivo se utiliza un procedimiento
que permite encontrar la velocidad instantnea a partir de las velocidades
medidas.

INSTANTANEA
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Y ACELERACION.
Consideremos el movimiento uniformemente variado de un mvil que

partiendo del punto O pasa por A y B, como se ve en la figura 4.
Fig.4. Movimiento rectilneo unifrmenle variado de una partcula.

La aceleracin media se define como:
am
v
3
t
Donde:
v v b v a
t t b t a
Y
La aceleracin instantnea se obtiene tomando valores ms y ms pequeos

de t, y valores correspondientes ms y ms pequeos de v, de tal forma
que:
v
a Lim
t 0
v
4
t
Una relacin que involucra el desplazamiento, la velocidad y la aceleracin a

lo largo de la trayectoria est dada por la ecuacin.

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Y ACELERACION.
vv
5
x
a ac
Cuando la velocidad es constante
, cada una de las tres ecuaciones
v
vv
x
a
v
a
t
t
x
cinemticas
;
y
puede integrarse para obtener frmulas
a v x
t
que relacionen , ,
y . Para determiner la velocidad como una funcin
del tiempo se integra la ecuacin (4), en forma.
vB
vA
tB
dv adt
tA
v B v A a ( t b t a ) 6
Para determinar el desplazamiento como funcin del tiempo se integra la
ecuacin (6) esto es:
xB
xA
tB
dx (v A at )dt
tA
1
x B x a v A ( t B t A ) a ( t B t A ) 2 7
2
Si el mvil parte desde el reposo en el origen de coordenadas, la ecuacin (7)

se escribe:
xB
1 2
at AB 8
2
Para determinar la velocidad como una funcin del desplazamiento se integra

la ecuacin (5) en la forma:

INSTANTANEA
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Y ACELERACION.
vB
vA
xB
vdv adx
xA
v 2B v 2A 2a ( x B x A ) 9
Teniendo en cuenta que
xB x A d
, la ecuacin (9) se escribe:
( v B v A )( v B VA ) 2ad 10
Por otro lado se sabe que en un movimiento uniformemente variado la

velocidad instantnea en el punto medio de AB de la figura 4 es:
vi
vB vA
11
2
vi
Donde
t i'
, es la velocidad instantnea en el tiempo:
tB tA
12
2
Reemplazando la ecuacin (11)* en la ecuacin (10), se obtiene:
v i ( v B v A ) ad 13
Al sustituir la ecuacin (6) en la ecuacin (13), obtenemos:

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Y ACELERACION.
vi
d
14
tB tA
Que corresponde al valor de la velocidad media entre los puntos A y B. Esta

velocidad media en el intervalo de tiempo mencionado es igual en igual en
t i' (t A t B ) / 2
valor a la velocidad instantnea en el tiempo
. Si se traza una
vi t i'
grfica
, como se muestra en la figura 5, la pendiente de la recta nos da
el valor de la aceleracin instantnea.
vi
+
+
tg a
t i'
Fig. 5. Grfico velocidad en funcin del tiempo para encontrar La

aceleracin instantnea
3. METODOLOGA, ANOTACIN DE DATOS Y ESQUEMAS

3.1.
Para determinar la velocidad instantnea

a. Se nivelo
el tablero horizontal mediante los tres pernos de apoyo,
utilizando el nivel de burbuja.
10

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Y ACELERACION.
b. Se coloco las barras paralelas en forma inclinada, buscando un ngulo

apropiado de tal manera que la volante ruede sin deslizar por la
pendiente.
c. Se dividi el tramo AB en dos partes una de longitud L/3 y ala otra 2L/3
y ubique el punto P tal como se muestra en la fig. 6a. A continuacin
divida los tramos AP y PB en cuatro partes iguales cada una.
d. Con la regla se midio las distancias AP, A1P, A2P Y A3P,
en forma
anloga las distancias PB, PB3, PB2, PB1, se anotaron los datos en la
tabla I.
e. Se solt el volante a partir del reposo en el punto A y con el cronometro
se midi el tiempo que demoro la rueda en recorrer el tramo AP, por
cinco veces consecutivas. Se anotaron los datos en la tabla I.
f.
Dejando libre el volante desde el mismo punto de partida que pasa el

caso anterior, se midi los tiempos correspondientes a los tramos A1P,
A2P Y A3P, por cinco veces consecutivas para cada caso. Se anotaron
los datos en la tabla I.
g. Siempre poniendo en movimiento la rueda desde el mismo punto de

partida que en los casos c, d, se midi por cinco veces los tiempos
correspondientes a los tramos PB, PB3, PB2, PB1. se anotaron los
datos en la tabla I.
(a)
(b)
11

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Y ACELERACION.
Fig. 6. Instalacin de la pista para encontrar: (a) velocidad instantnea.

(b) la aceleracin instantnea.
Tabla I. Datos y clculos para determinar la velocidad instantnea:

Tiempo
Tramo
Desplaz.
v m x t
t (s)
(cm)
x (cm.)
AP
16
8.35
8.21
8.29
8.45
8.92
8.564
1.868
A1P
12
6.75
6.82
6.82
6.78
6.89
6.812
1.762
A2P
5.11
5.12
5.32
5.12
5.18
5.17
1.547
A3P
3.6
3.94
3.78
3.96
3.77
3.81
1.050
PB
32
11.41
11.44
11.63
11.52
11.62
11.524
2.777
PB3
24
9.78
9.58
9.52
9.57
9.93
9.676
2.480
PB2
16
7.42
7.52
7.78
7.65
7.12
7.498
2.134
PB1
4.95
5.43
4.91
5.2
5.11
5.12
1.563
3.2.
PARA DETERMINAR LA ACELERACIN INSTANTNEA:
a. Se instalo el equipo tal como se muestra en la figura 6b.
b. Se dividi el tramo a recorrer por la volante en puntos situados a 7, 14,
21, 28, 35, 42 cm., respectivamente desde un origen comn A. se
anotaron los datos en la tabla II.
12

INSTANTANEA
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Y ACELERACION.
c. Se solt el volante a partir del reposo en el punto A y con el cronometro

midi el tiempo que demoro en recorrer el tramo AA 1, por cinco veces
consecutivas. Se anotaron los datos en la tabla II.
d. Se dejo el libre el volante en el mismo punto que el paso c, se midi
los tiempos correspondientes para los tramos AA2, AA3, AA4, AA5, AA6,
etc. Se anotaron los datos en la tabla II.
Tabla II. Datos y clculos para determinar a.
Tram
Despla
AA1
AA2
vi
t i'
z.
(cm/
(s)
x (cm.)
s)
6.9
13.8
Tiempo
1
4.99
6.49
2
4.64
6.42
3
4.44
6.68
t (s)
4
4.87
6.87
5
4.50
6.84
t
4.688
1.47
2.34
6.65
2
2.07
4
3.32
5
4.23
AA3
20.7
8.20
8.71
8.43
8.64
8.34
8.464
5
2.44
AA4
27.6
10.55
10.8
10.7
10.4
10.6
10.63
6
2.59
2
5.31
12.00
2
12.2
1
12.2
8
12.0
0
12.1
2
12.13
6
2.84
6
6.06
13.02
1
12.7
3
12.4
9
12.6
6
12.6
8
12.70
2
3.25
9
6.35
AA5
AA6
34.5
41.4
13

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
e) Con los datos de la tabla II y las ecuaciones (12) y (14), elabore la tabla III
para determinar las velocidades instantneas en los puntos medios de los
tramos AA1, AA2, AA3, AA4, AA5, AA6.
Tabla III. Datos y clculos para determinar a.
Tramo
vi
d
t B t A
t'
tB tA
2
AA1
1.472
2.344
AA2
2.075
3.325
AA3
2.446
4.232
AA4
2.596
5.316
AA5
2.842
6.069
AA6
3.259
6.351
4. CUESTIONARIO
14

INSTANTANEA
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Y ACELERACION.
4.1.
para determinar la velocidad media e instantnea:
a. Con los datos de la tabla I, trace en papel milimetrado una grfica

velocidad media vm en funcin del intervalo de tiempo t, y a partir
de ella determine la velocidad instantnea del mvil en el punto P.
1. Para el tramo AP:

Tram
Despla
z.
x
AP
A1P
A2P
A3P
(cm.)
16
12
8
4
v m x
Tiempo t (s)
Datos para la
recta de
(cm/s)
ajuste
t
t.vm
1.868
73.34
15.9
98
12.0
8.3
5
8.2
1
8.2
9
8.4
5
8.9
2
8.56
4
6.7
5
6.8
2
6.8
2
6.7
8
6.8
9
6.81
2
1.762
2
46.40
5.1
1
5.1
2
5.3
2
5.1
2
5.1
8
5.17
1.547
3
26.72
03
7.99
3.6
3.9
4
3.7
8
3.9
6
3.7
7
1.050
9
14.51
8
4.00
6.227
6
106.9
0
39.9
99
3.81
24.3
56
a) Graficando por el mtodo de mnimos cuadrados
v m ' a bt
t . v t. t.v
a
n t t
2
15

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
n4
Donde:
t 24.356
v
6.227
cm/s
t.v
t
t
a
(Nmero de medidas)
39.999
cm.
106.99
s2
2
593.215
s2
(106.99)( 6.227) (24.356)(39.999)

4(106.99) 593.215
cm/s
a 1.8637
cm/s
n t.v m t. v m
n t 2 t
4(39.999) ( 24.356)(6.227)
4(106.99) 593.215
cm/s
b -0,0504
cm/s
Reemplazando tenemos :
v m 1.8637 0.0504.t
16

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
b) Clculo del error absoluto para el tramo AP

Tramo
vm
v mi
vm vmi 2
AP
8.564
1.868
1.4321
A1P
6.812
1.762
1.5204
A2P
5.17
1.547
1.6031
A3P
3.81
1.050
1.6717
Total
24.356
0,1900
09
0,0583
71
0,0031
47
0,3865
11
0,63803
8
Clculo del error absoluto de a

a'
Donde:
(v
v m ' ) 2 . t 2
(n 2) n t 2 t
n4
v m ' ) 0.638038
cm/s
2
t
a'
(v
106.99
s2
2
593.215
s2
(0.638038)(106.99)
2(4 106.99 593.215)
a ' 0,454467
cm/s
cm/s
Clculo del error absoluto de b
17

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
b'
b'
n (v m v m ' ) 2
(n 2) n t 2 t
4(0.638038)
2( 4 106.99 593.215)
b' 0,087874
cm/s
cm/s
a a'
Entonces a y b son :
1.8637 0.454467
2.318167;1.409233
b b'
0.0504 0.087874
0.037474;0.138274
Por lo tanto las rectas ajustadas sern:

v m 2.318167 0.037474.t..........................
v m 1.409233 0.138274.t..........................
Tra
Despl
mo
az.
(a)
(b)
v m x
Tiempo
(s)
Datos para
la recta de
(cm/s)
ajuste
18

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
(cm.)
PB
32
PB3
2.777
24
11.52
4
9.676
PB2
16
7.42 7.52 7.78 7.65 7.12
7.498
2.134
PB1
5.12
1.563
33.8
18
8.954
5.2
5.11
t * v m
(s2)
132.8
03
93.62
5
56.22
0
26.21
4
308.8
62
(cm)
32.00
2
23.99
6
16.00
1
8.003
(s)
11.4 11.4 11.6 11.5 11.6

1
4
3
2
2
9.78 9.58 9.52 9.57 9.93
4.95 5.43 4.91
t 2
2.480
2. Para el tramo PB:
a) Graficando por el mtodo de mnimos cuadrados
v m ' a bt
t . v t. t.v
a
n t t
2
n4
Donde:
t 33.818
v
(Nmero de medidas)
8.954
t.v
cm/s
m
80.002
cm.
19
80.0
02

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
308.862
s2
t
a
1143.657
s2
(308.862)(8.954) (33.818)(80.002)
4(308.862) 1143.657
cm/s
Donde:
n4
n t 2 t
8.954
cm/s
t.v
2
t
b
(Nmero de medidas)
cm/s
n t.v m t. v m
t 33.818
v
a 0.654124
80.002
cm.
308.862
s2
2
1143.657
s2
4(80.002) (33.818)(8.954)
4(308.862) 1143.657
b 0,187399
cm/s
cm/s
20

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
Reemplazando tenemos:
v m 0.654124 0.187399.t
b) Clculo del error absoluto para el tramo PB

Tramo
vm
v mi
v m vmi 2
PB
11.524
2.777
2.8137
PB3
9.676
2.480
2.4674
PB2
7.498
2.134
2.0592
PB1
5.12
1.563
1.6136
Total
33.818
0.0013
47
0,0001
59
0,0055
95
0.0025
60
0,00966
1
Clculo del error absoluto de a
(v
a'
Donde:
v m ' ) 2 . t 2
(n 2) n t 2 t
n4
(v
v m ' ) 0.009661
cm/s
2
308.862
s2
2
1143.657
s2
21

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
(0.009661)(308.862)
2(4 308.862 1143657)
a'
a ' 0,1274906
cm/s
cm/s
Clculo del error absoluto de b

n (v m v m ' ) 2
b'
Donde:
(n 2) n t 2 t
n4
(v
cm/s
2
t
b'
v m ' ) 0.009661
308.862
s2
2
1143.657
s2
4(0.009661)
2(4 308.862 1143.657)
b' 0,0145086
cm/s
cm/s
a a'
Entonces a y b son :
0.654124 0.1274906
0.7816146;0.5266334
b b'
0.187399 0.0145086
22

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
0.2019076;0.1728904

v m 0.7816146 0.201907 t....................
(c)
v m 0.5266334 0.1728904t...................
3.
(d)
P es la interseccin del as restas, hallamos las coordenadas de P:
Igualamos las ecuaciones (a) y (c) :

a=c
2.318167 0.037474t 0.7816146 0.201907 t
0.164433t 1.5365524
t 9.3446
Reemplazamos en (a) o en (c):

v m 0.117118 v i ...........................
(e)
Igualamos las ecuaciones (b) y (d) :

b=d
1.409233 0.138274t 0.5266334 0.1728904t
23

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
0.3111644t 0.8825996
t 2.836441
Reemplazamos en (b) o en (d):

v m 1.017027 v i ........................
(f)
Las ecuaciones (e) y (f) nos indican las velocidades instantneas en

el punto P:
vi
0.117118 1.017027 1.134148
2
2
v i 0.567072
cm/s
b. En qu tramo se tiene mayor valor para la velocidad media y

para cual el menor valor? Por qu?
El mayor valor para la velocidad media se encuentra en el tramo PB por
tener una velocidad y una distancia mayor.
El menor valor para la velocidad media se encuentra en el tramo AP ya
que parte del
24

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
reposo y recorre una distancia menor.
c. Qu importancia tiene que las rectas se crucen antes o

despus del eje de coordenadas o sea cuando
t 0
La importancia de que: en el punto t 0 se puede observar el valor de

la Velocidad de ambas rectas en el punto P ya que al momento de
intersecarse se llega
una igualdad. Esta velocidad viene a ser la
Velocidad instantnea en el punto P. Y si estas rectas no se cruzaran no

podramos hallar la Velocidad instantnea.
5.2.
Para determinar la aceleracin instantnea
a. Con los datos de la tabla II y utilizando la ecuacin (8), trazar en

papel milimetrado una grafica de desplazamiento x, en funcin del
intervalo de tiempo (t) y a partir de ella determine la aceleracin
instantnea de la volante.
En este caso para analizar los datos hacemos un cuadro donde la
ecuacin de la recta sea:
x = a0 + a1t
Tra
mo
Despl
az
x
t
(s)
(t)
t*x
(cm.s)
25

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
(cm)
AA1
(s)
(s4)
6.9
4.68
21.97
482.989
151.641
13.8
8
6.65
7
44.22
1955.674
610.277
20.7
8.46
3
71.63
5132,146
1482.927
27.6
4
10.6
9
113.0
12777.81
3119.876
AA5
34.5
32
12.1
39
147.3
6
21706.42
5082.920
AA6
41.4
38
12.7
31
161.3
4
26030.91
6679.517
145
02
55.2
41
559.5
8
68085.9
17127.15
74
AA2
AA3
AA4
67
x = a0 + a1t
t . x t x.t
n t t
4
a0
Hallando el valor de a0:
Donde :
2 2
n6
x 145
t
t
cm
559.55
s2
68085.967
s4
26

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
xt
cm.s2
2 2
a0
17127.158
313096.2025
s2
(68085.967)(145) (559.55)(17127.158)
6(68085.967) 313096.2025
a 0 3.02835
cm

a1
Donde:
n x.t 2 t 2 . x
n t 4
2 2
n6
x 145
t
t
cm
559.55
s2
68085.967
s4
xt
2 2
17127.158
cm.s2
313096.2025
s2
27

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
a1
6(17127.158) (559.55)(145)
6(68085.967) 313096.2025
a 1 0,22666
cm/s
Finalmente se obtiene la siguiente ecuacin:
x 3.02835 0.22666t 2
Calculo del error absoluto de a0 y a1:

Tram
Datos de laboratorio
o
t (s )
2
AA1
AA2
AA3
21.977
44.223
71.639
Recta
(x - x')
ajustada
t
x
(cm2)
(t) (s )
482.989
(cm)
6.9
(s2)
42,82
(cm)
12.73
34.047
13.8
4
74,85
5
19.99
38.378
20.7
7
113,3
5
28.72
64.433
7
36.54
79.995
1955.674
5132,146
AA4
113.03
12777.81
27.6
80
147,8
AA5
9
147.33
6
21706.42
34.5
66
184,1
4
44.77
105.658
AA6
1
161.34
4
26030.91
41.4
99
228,6
9
54,84
180.795
1
559.55
8
68085.9
14
67
28
503.306

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
(x x' ) .( t )
(n 2)n t t
2
a0
Para ao se tiene:
Donde.
2 2
n6
(x x ' )
t
503.306
cm2
559.55
s2
4
68085.967
s4
2 2
a0
313096.2025
s2
(503.306)(68085.967)
(4)(6 68085.967 313096.2025)
a 0 0,29964
cm
a1
Para a1 se tiene:
Donde.
n (x x ' ) 2
(n 2) n t 4
2 2
n6
(x x ' )
503.306
cm2
29

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
559.55
s2
4
68085.967
s4
2 2
a1
313096.2025
s2
6(503.306)
(4)( 6 68085.967 313096.2025)
a 1 0,08895
cm/s2
Entonces los errores de a0y a1 son:
a 0 3.02835 0.29964
a 1 0.22666 0.08895
a 0 3.32799;2.72871
a 1 0.31561;0.13771
x 3.32799 0.31561t 2
x 2.72871 0.13771t 2
Sabemos que la aceleracin es igual a la pendiente de la recta:
a 1 0.31561
a 1 0.13771
cm/s2 ()
cm/s2 ()
De la ecuacin cinemtica tenemos:
30

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
x vo t
1 2
at
2
. (a)
Tambin sabemos que:
x a 0 a1 t 2
(b)
De las ecuaciones (a) y (b) deducimos que:
a1
1
a
2
a 2a1
Reemplazando en () y (), tenemos:
a 0.63122
a 0.27542
cm/s2
cm/s2
b. Con los datos de la tabla II, y usando la ecuacin (12)* y

(14)* trace en papel
milimetrado una grafica vi ti y a
partir de ella determine el valor de la aceleracin

instantnea de la rueda:
En este caso para analizar los datos hacemos un cuadro donde la
ecuacin de la recta se
vi = a0 + a1ti
31

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
Tra
vi
ti'
ti'
ti'.vi
mo
(s)
(cm/
(s)
(s2)
(cm)
AA1
4.68
s)
1.47
2.34
5.494
3.450
AA2
8
6.65
2
2.07
4
3.32
11.05
6.899
AA3
8.46
5
2.44
5
4.23
6
17.91
10.351
AA4
4
10.6
6
2.59
2
5.31
0
28.26
13.800
AA5
32
12.1
6
2.84
6
6.06
0
36.83
17.248
AA6
38
12.7
2
3.25
9
6.35
3
40.33
20.698
02
55.2
9
14.6
1
27.6
5
139.8
72.44
74
37
88
t ' . v t ' t ' v
n t ' t '
2
ao
n6
Donde:
t ' 27.637
i
t '
i
139.888
s2
32

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
14.69
cm/s
t '.v
i
72.446
cm.s2
t '
2 2
19568.65254
s2
a0
(139.888)(14.69) (27.637)(72.446)
6(139.888) 19568.65254
a 0 -0. 002817
cm
a1
n t i '.vi t i '. vi
n t i ' 2 t i '
n6
Donde:
t ' 27.637
i
t '
i
139.888
s2
14.69
cm/s
t '.v
i
72.446
cm.s2
33

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
t '
2 2
19568.65254
s2
a1
6(72.446) (27.637)(14.69)
6(139.888) 19568.65254
a 1 0.001532
cm/s
Finalmente se obtiene la siguiente ecuacin:

v i 0.002817 0.001532t i '
Determinamos los errores absolutos de ao y a1:
Tra
mo
Datos de
laboratorio
ti'
ti' (s)
AA1
(s)
2.34
(vi - vi)
(cm/s)
5.494
0.000041
AA2
4
3.32
11.056
1
0.000062
AA3
5
4.23
17.910
6
0.009300
AA4
2
5.31
28.260
4
0.000120
AA5
6
6.06
36.833
1
0.000146
34

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
AA6
6.35
1
27.6
40.335
0.000157
139.888
4
0.00982
37
84
a0
Para ao :
vi ' t i ' 2
2
(n 2)( n t i ' 2 t i ' )

2
Donde:
(v
v i ' ) 2 0.0098284
cm2/s2
t ' 27.637
i
t '
t '
i
139.888
s2
763.803769
s2
a0
0.0098284 139.888
4(6 139.888 763.803769)
a o 0,68046
a1
Para a1:
n v i v i '
(n 2)( n t i ' 2 t i ' )
35

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
(v
Donde:
t ' 27.637
v i ' ) 2 0.0098284
cm2/s2
t '
139.888
s2
t '
i
763.803769
a1
s2
6(0.0098284)
4(6 139.888 763.803769)
a 1 0,01397
Entonces los valores son:
a 0 0.002817 0.68046
a 1 0.001532 0.01397
a o 0.677643;0.683277
a 1 0.012438;0.015502

v i 0.677643 0.012438.t i '
v i 0.683277 0.015502t i '
Los valores de a1 (pendiente de la recta) son las aceleraciones,
entonces:
36

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
a 0.01244cm / s 2
a 0.0155cm / s 2
c. Compare los datos de aceleracin obtenida en a, b, c
Cul cree usted que es mejor valor para la aceleracin?
El mejor valor se obtuvo en a, porque el margen de error es ms
pequeo.
d. De qu forma influye el ngulo de inclinacin de los rieles
en
la
determinacin
instantnea?
Cul
de
fue
la
el
velocidad
ngulo
que
la
aceleracin
utilizo
en
su
experimento?
a. Si el ngulo es demasiado grande la volante no rodara, sino mas bien
se deslizara a travs de los rieles.
b. Si el ngulo es muy pequeo, la volante no lograra moverse
adecuadamente y se detendra en intervalos de tiempo.
c. En conclusin a la pregunta, Si el ngulo no es tan pequeo, ni tan
grande la rueda rodara sin deslizarse y producindome un movimiento
adecuado.
d. El ngulo que utilizamos fue 27.53.
e. Cules cree que son las posibles fuentes de error de su

experimento? Enuncie y explique.
a. Los errores se produjeron por diferentes causas, ya aprendidas en
el informe n1, como pueden ser la mala calibracin de los
instrumentos, el desgasto de los materiales como el carril, la
37

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
mesa al no tener un nivel exacto y tambin por parte del alumno

al tomar las mediciones.
Como por ejemplo los errores al tomar las medidas de tiempo,
pudo deberse a lo gastado que se encuentra la batera del
cronometro o el desgasto en algunas partes del riel dificultando el
rodamiento en esos tramos.
5. CONCLUSIONES
En conclusin es posible determinar la velocidad media de un
mvil, determinar la velocidad instantnea de un mvil y
determinar experimentalmente la aceleracin instantnea de un
mvil, con baste precisin aunque no sea lo exacto por los errores
de medicin, se pueden decir que los valores obtenidos o prcticos
son iguales a los que debera salirnos en la teora.
Tambin se trabajo con un movimiento en un plano inclinado para
entender un poco ms sobre este tipo de movimiento como es el
de dejado en reposo o sea velocidad inicial igual a cero , se a
entendido que porque al dejarlo libre despus de un intervalo de
tiempo empieza a moverse ya sea a causa de su peso, por la
pendiente del carril
y por no haber un exceso en la fuerza de
rozamiento, y mientras ms va bajando mas va aumentando su
38

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
velocidad y es ah donde aparece la aceleracin, se acaban de dar

las pautas para calcularlo.
6. RECOMENDACIONES
6.1.
Cuide el ngulo de inclinacin de los rieles sea el apropiado,
para esto haga varias pruebas antes de iniciar el experiencia.

6.2.
En todas las graficas use el ajuste de mnimos cuadrados.
7. BIBLIOGRAFA
7.1
GIANVERNANDINO, V.
Teora de errores Edit. Reverte.
Espaa 1987
7.2
SQUIRES, G. L.
Fsica prctica Edit. Mc. Graw-Hill 1990
7.3
GOLDEMBERG, J.
Fsica Gral. y experimental,Edit.
Interamericana S.A. Mxico

1972
7.4
SERWAY.
Fsica Vol. I (1993) p. 539 540.
39

INSTANTANEA
2011
Y ACELERACION.
Edit. Mc. Graw-Hill.
40

Cálculo de velocidad media, instantánea y aceleración en un laboratorio de física

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Cálculo de velocidad media, instantánea y aceleración en un laboratorio de física

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SIGLO: 2015-I

de enero de INFORME DE LABORATORIO N3 / VELOCIDAD MEDIA,

En este informe acerca de la prctica de laboratorio 3, se muestra al

UNASAM / FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

de enero de INFORME DE LABORATORIO N3 / VELOCIDAD MEDIA,

VELOCIDAD MEDIA, VELOCIDAD

Determinar la velocidad instantnea que el mvil (Rueda de

Maxwell), en el punto de su trayectoria.

Determinar experimentalmente la aceleracin instantnea de un

movimiento rectilneo uniforme variado.

Utilizar correctamente las ecuaciones de un movimiento variado.

Una rueda Maxwell.

3. MARCO TERICO Y CONCEPTUAL

UNASAM / FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

de enero de INFORME DE LABORATORIO N3 / VELOCIDAD MEDIA,

La velocidad entre dos puntos de la trayectoria de un mvil, se define

, representa el desplazamiento del mvil y

La velocidad instantnea en un punto cualquiera de la trayectoria se

Para determinar la velocidad instantnea del mvil en el punto P de su

UNASAM / FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

de enero de INFORME DE LABORATORIO N3 / VELOCIDAD MEDIA,

Fig.1. Movimiento de un mvil sobre un plano inclinado

Un grafico de las velocidades medias ( x / t ), en funcin de los

intervalos de tiempo t, se muestra en la figura 2, donde

velocidad media correspondiente al intervalo AP;

de enero de INFORME DE LABORATORIO N3 / VELOCIDAD MEDIA,

Fig. 2. Grfico velocidad media en funcin del tiempo.

Fig. 3. Grfico velocidad media en funcin del

UNASAM / FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

de enero de INFORME DE LABORATORIO N3 / VELOCIDAD MEDIA,

Consideremos el movimiento uniformemente variado de un mvil que

Fig.4. Movimiento rectilneo unifrmenle variado de una partcula.

La aceleracin instantnea se obtiene tomando valores ms y ms pequeos

Una relacin que involucra el desplazamiento, la velocidad y la aceleracin a

UNASAM / FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

de enero de INFORME DE LABORATORIO N3 / VELOCIDAD MEDIA,

Si el mvil parte desde el reposo en el origen de coordenadas, la ecuacin (7)

Para determinar la velocidad como una funcin del desplazamiento se integra

UNASAM / FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

de enero de INFORME DE LABORATORIO N3 / VELOCIDAD MEDIA,

Teniendo en cuenta que

, la ecuacin (9) se escribe:

Por otro lado se sabe que en un movimiento uniformemente variado la

, es la velocidad instantnea en el tiempo:

Reemplazando la ecuacin (11)* en la ecuacin (10), se obtiene:

UNASAM / FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

de enero de INFORME DE LABORATORIO N3 / VELOCIDAD MEDIA,

Que corresponde al valor de la velocidad media entre los puntos A y B. Esta

valor a la velocidad instantnea en el tiempo

, como se muestra en la figura 5, la pendiente de la recta nos da

el valor de la aceleracin instantnea.

Fig. 5. Grfico velocidad en funcin del tiempo para encontrar La

3. METODOLOGA, ANOTACIN DE DATOS Y ESQUEMAS

Para determinar la velocidad instantnea

el tablero horizontal mediante los tres pernos de apoyo,

utilizando el nivel de burbuja.

UNASAM / FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

de enero de INFORME DE LABORATORIO N3 / VELOCIDAD MEDIA,

b. Se coloco las barras paralelas en forma inclinada, buscando un ngulo

Dejando libre el volante desde el mismo punto de partida que pasa el

g. Siempre poniendo en movimiento la rueda desde el mismo punto de

de enero de INFORME DE LABORATORIO N3 / VELOCIDAD MEDIA,

Fig. 6. Instalacin de la pista para encontrar: (a) velocidad instantnea.