CAMINO VECINAL PAMPAS VERDES KM 24 C.F.B.

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I. RESUMEN EJECUTIVO
El proyecto, debido a su naturaleza de servicio vial bsico, es muy importante para la
comunidad, por lo cual las autoridades locales, Municipalidad Distrital de Campo Verde
y Nueva Requena, Gobierno Regional y la Poblacin Beneficiada organizada, como
asociaciones de Agricultores, se encuentran coordinando acciones con la finalidad de
proponer acciones para el Mejoramiento de la Infraestructura vial en los Caseros
Pampas Verdes, Seor de los Milagros, 09 de Febrero y 24 de Diciembre.
.
El camino Agrcola Pampas Verdes, Seor de los Milagros, 09 de Febrero, 24 de
Diciembre, pertenece al distrito de Campo Verde y Nueva Requena, ubicado dentro
de la provincia de Coronel Portillo perteneciente al departamento de Ucayali, est
comprendido entre el cruce del km 24 C.F.B., inicio al casero de Pampas Verdes
hasta el cruce desvo km 6+040 hacia el casero 24 de Diciembre distante en 4+114
km, siguiendo el camino hacia el casero Seor De los Milagros km 8+900, siguiendo
hasta el caserio 09 de Febrero 16+200 km, continuando el camino agrcola hacia el
Distrito de Nueva Requena, se tiene como referencia el ingreso por la margen derecha
a la altura del Km 24 de la Carretera Federico Basadre, por tanto esta va representa
el nico acceso que une los caseros antes mencionado lo cual hace posible realizar
sus actividades socio-econmicas.
A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica.
El proyecto de inversin pblica se denomina: MEJORAMIENTO DEL
CAMINO VECINAL PAMPAS VERDES 09 DE FEBRERO, RAMAL 24 DE
DICIEMBRE, KM 24 C.F.B. DEL DISTRITO DE NUEVA REQUENA DISTRITO
DE CAMPO VERDE - CORONEL PORTILLO - UCAYALI, que beneficiar a los
caseros de la zona de influencia del proyecto.
B. Objetivo del proyecto.
El objetivo principal del proyecto es brindar un adecuado nivel de acceso que
facilite el traslado de carga y pasajeros de los Caseros Pampas Verdes,
Seor de los Milagros, 09 de Febrero y 24 de Diciembre, a los mercados locales
y regionales, as como su adecuada integracin entre ellos y otras localidades de
la zona de influencia del proyecto.

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C. Balance Oferta Demanda.

De acuerdo a la demanda del proyecto se describen sus caractersticas geomtricas,
para lo cual el volumen considerado como ndice Medio Diario (IMD) ser 65 Veh./da,
por tanto la velocidad directriz de diseo a considerar es de 60 Km/h, con una
pendiente mxima de 8%, un bombeo de 3%, ancho de superficie de rodadura de 4.50
m, con dimensiones de cunetas de 0.50mx1.00m, y con un espesor de afirmado de
0.15 m (Alt. N1).

D. Anlisis Tcnica del PIP

ESPECIFICACIONES TCNICAS CONSTRUCTIVAS
La alternativa 1 con la alternativa 2 se diferenciara en la parte constructiva, del
espesor de afirmado, del ancho de la va y en la conformacin de cunetas, como se
muestra a continuacin:
ALTERNATIVA N 1
MEJORAMIENTO DE CAMINO VECINAL NIVEL DE AFIRMADO E=0.15M
El proyecto considera el Mejoramiento de una infraestructura vial de 20.314 Km, en 02
Tramos, consistente en la construccin de un pavimento flexible a nivel de afirmado,
conformado por un material de clasificacin A-2-4 (mescla de hormign y tierra roja
limosa en una proporcin de 80% y 20%), de espesor E=15cm.
Tramo 01, Entre el cruce del km 24 CFB (Km 0+000) pasando por el casero Pampas
Verdes, Seor De los Milagros hasta el Casero 09 de Febrero se tiene una longitud de
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16,200 ml de va, en una superficie 72,864m2, con un ancho de pavimento total de

4.50m cuyas caractersticas geomtricas son, bombeo 3%, calzada de 3.50m y
Bermas de 0.50m en los extremos. Para el cruce y adelantamiento de vehculos se
considera la Construccin de Plazoletas de cruce en 1287m2
Obras de drenaje pluvial con la construccin de 27,420 ml de cunetas laterales de
tierra de 1.00m X 0.50m
Para el drenaje de aguas superficiales provenientes de quebradas naturales se
considera

Construccin de 17 Alcantarillas de concreto Armado de Fc=210Kg/cm 2 tipo

canaleta techada de seccin hidrulica 0.80m X 0.80m de longitud 5.00ml.

Construccin de 09 Alcantarillas de concreto Armado de Fc=210Kg/cm 2 tipo

canaleta techada de seccin hidrulica 1.00m X 1.00m de longitud 5.00ml.

Construccin de 03 Alcantarillas de concreto Armado de Fc=210Kg/cm 2 tipo

canaleta techada de seccin hidrulica 1.50m X 1.50m de longitud 5.00ml.

Construccin de 03 Alcantarillas de concreto Armado de Fc=210Kg/cm 2 tipo

canaleta techada de seccin hidrulica 2.00m X 1.50m de longitud 5.00ml.

Construccin de 01 Alcantarilla de concreto Armado de Fc=210Kg/cm 2 tipo

canaleta techada de seccin hidrulica 2.00m X 2.00m de longitud 5.00ml.

Construccin de 01 Alcantarilla de concreto Armado de Fc=210Kg/cm 2 tipo

canaleta techada de seccin hidrulica 3.00m X 3.00m de longitud 5.00ml

Para el cruce de quebradas profundas se considera la construccin de pontones y

puentes

Construccin de
Fc=210Kg/cm2

Construccin de 01 Puente de Luz 18.00m de Concreto Armado Fc=210Kg/cm2

03

Pontones

de

Luz

10.00m

de

Concreto Armado

Tramo 02, Entre el cruce desvo tramo 01 (Km 6+040) Ramal (Km 0+000) hacia el
casero 24 de Diciembre se tiene una longitud de 4,114 ml de va, en una superficie
18,513m2, con un ancho de pavimento total de 4.50m cuyas caractersticas
geomtricas son, bombeo 3%, calzada de 3.50m y Bermas de 0.50m. en los extremos.
Para el cruce y adelantamiento de vehculos se considera la Construccin de
Plazoletas de cruce en 312m2
Obras de drenaje pluvial con la construccin de 18,513 ml de cunetas laterales de
tierra de 1.00m. X 0.50m
Para el drenaje de aguas superficiales provenientes de quebradas naturales se
considera

Construccin de 05 Alcantarillas de concreto Armado de Fc=210Kg/cm 2 tipo

canaleta techada de seccin hidrulica 0.80m X 0.80m de longitud 5.00ml.

Construccin de 06 Alcantarillas de concreto Armado de Fc=210Kg/cm 2 tipo

canaleta techada de seccin hidrulica 1.00m X 1.00m de longitud 5.00ml.

Construccin de 01 Alcantarilla de concreto Armado de Fc=210Kg/cm2 tipo

canaleta techada de seccin hidrulica 2.00m X 1.50m de longitud 5.00ml.

Construccin de 02 Alcantarilla de concreto Armado de Fc=210Kg/cm2 tipo

canaleta techada de seccin hidrulica 2.00m X 2.00m de longitud 5.00ml.

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Trabajos de Mitigacin Ambiental

E. Costos del PIP.

COSTOS EN LA SITUACIN CON PROYECTO.
Se consideran tanto los costos de inversin, as como los de operacin y /o
mantenimiento para los 10 aos del horizonte considerado para el proyecto.
As tenemos:
En los Cuadros que se muestran a continuacin se detallan las inversiones que se
darn en la etapa pre-operativa como en la etapa operativa para ambas alternativas, a
precios privados.
El costo de inversin del proyecto para la alternativa 1 y 2 se presentan a
continuacin:

LOS COSTOS DE INVERSIN DE LA ALTERNATIVA N 01 SUMAN S/. 9986,189.46 NUEVOS

SOLES A PRECIOS PRIVADOS.

LOS COSTOS DE INVERSIN DE LA ALTERNATIVA N 02 SUMAN S/. 10, 715,047.01 NUEVOS

SOLES A PRECIOS PRIVADOS.

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F.

Beneficios del PIP

Como se menciono en el tem de justificacin, los beneficios atribuibles a la ejecucin

del proyecto son diversos, sin embargo se evaluara de acuerdo a lo considerado como
problema principal.
Se estimaran los beneficios directos del proyecto en funcin al excedente del
productor.
Con datos de produccin agrcola proporcionado por la Direccin Sub Regional de
Agricultura- Ucayali, INA, INEI, se estimaron los beneficios en las situaciones Sin
Proyecto y Con Proyecto para cada alternativa.

BENEFICIO SIN PROYECTO

En la situacin actual optimizada (sin proyecto), considerando acciones de

mantenimiento se tendra una va en condiciones mnimas de transitabilidad, con
ahorro en el costo de operacin de vehculos comparado con la situacin actual
(presenta baches, malezas, y deficiente drenaje, etc.), problemas del polvo que atenta
contra la salud de los usuarios, la seguridad y comodidad del trnsito (por la presencia
de geometra inadecuada), sin dejar de lado el problema de dificultad que tienen los
productores para comercializar sus productos a los mercados. Debido a que el objetivo
no se cumple si no se ejecuta el proyecto se considera que no hay beneficio.

BENEFICIOS CON PROYECTO

Estarn referidos al valor agregado de la produccin del rea de influencia, generado
por la realizacin del proyecto. Se presenta los estimados en cuadros y anexos.

BENEFICIOS INCREMENTALES
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Se considera los beneficios por incrementos de la superficie agrcola, y mejora en la

productividad; lo primero debido a la posibilidad del mejoramiento del acceso a los
mercados locales y lo segundo por el ingreso de mejores tecnologas.
En los formatos 6-A y 6-B, se presenta estos beneficios incrementales tanto a precios
privados como a precios sociales.

G. Resultados de la Evaluacin Social.

La evaluacin del proyecto se ha desarrollado por la metodologa costo beneficio, ya
que el proyecto puede medir los beneficios que se obtienen en unidades monetarias.
Los resultados se aprecian en el siguiente cuadro:

De acuerdo a los indicadores de rentabilidad se selecciona la alternativa N 01 como la

ganadora, dado su VAN y TIR con respecto a la alternativa N 02.
H. Sostenibilidad del PIP.
a) La previsin de los arreglos institucionales para las fases de operacin y preoperacin
El Gobierno Regional de Ucayali ser la Institucin encargada de llevar a cabo el
financiamiento de la obra, as mismo, La Municipalidad Distrital de Campo Verde y
Nueva Requena, ser la Institucin encargada del mantenimiento de la va durante el
horizonte de vida del proyecto.
b) La entidad encargada del proyecto en su etapa de inversin y operacin
deber de contar con una capacidad de gestin adecuada
El proyecto MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL PAMPAS VERDES 09 DE
FEBRERO - RAMAL 24 DE DICIEMBRE, KM 24 C.F.B. DEL DISTRITO DE NUEVO
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REQUENA, DISTRITO DE CAMPO VERDE - CORONEL PORTILLO - REGION

UCAYALI, tiene como misin de impulsar el desarrollo, lo cual junto a la Municipalidad
Distrital de Campo Verde, aportan su capacidad tcnica y logstica para la ejecucin
del proyecto y sostenimiento del mismo, para lo cual cuentan con los equipos y
tcnicos con experiencia para dichas acciones.
c) La disponibilidad de recursos
Las fuentes de financiamiento para la construccin son los recursos de canon sobre
canon los cuales sern optimizados en la ejecucin de la obra.
d) Los costos de operacin y mantenimiento ya estipulados sern financiados
por las partes interesadas sealando cual y para que serian los aportes
El financiamiento de la ejecucin de las obras civiles ser asumido por el Gobierno
Regional de Ucayali.
La Municipalidad Distrital de Campo Verde en su conjunto con las poblaciones
beneficiadas programaran las acciones de mantenimiento rutinario y extraordinario de
la va garantizando la sostenibilidad del proyecto.
e) La participacin de los beneficiarios.
Los beneficiarios participaran en la ejecucin del proyecto con la mano de obra no
calificada para el mantenimiento del camino agrcola, con la finalidad de brindar
sostenibilidad al proyecto en el tiempo.
I.

Impacto Ambiental.

Los impactos ambientales del proyecto se han determinado de la siguiente:

El anlisis de impacto ambiental se tendr caractersticas que tendrn impactos
positivos y negativos en la zona de influencia cuando el proyecto en estudio de est en
ejecucin.
a)

IMPACTOS NEGATIVOS

Los impactos negativos que se generarn en el rea de influencia sern temporales.

- Presencia de maquinaria pesada y congestionamiento temporal de vehculos en la
zona de ejecucin del proyecto.
- Emanacin de gases provenientes del tubo de escape de las maquinarias a utilizarse
en la ejecucin del proyecto.
- Acumulacin temporal de materiales (tierra, agregados, maleza y otros)
b)

IMPACTOS POSITIVOS

Los impactos positivos que se generarn en el rea de influencia sern de gran

beneficio para los pobladores que hacen uso esta va.
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- Desaparicin de polvo y materiales (tierra, maleza y otros) en el rea de ejecucin

del proyecto
- Disminucin de la prdida de productos agrcolas cuando son transportados ya sea
en beneficio de los mismos pobladores por motivos de su comercializacin.
- Disminucin de tiempo en el transporte de personas en casos de emergencias de
salud.
- Trfico ms fluido con seguridad y comodidad.
Los costos de Mitigacin ambiental, para la alternativa N 01 asciende a S/.51,837.50
nuevos soles a precios privados y S/. S/.47,157.65 nuevos soles a precios sociales.
J.

Organizacin y Gestin.

De acuerdo a propuesta de Organizacin y Gestin del proyecto, desde su

concepcin, su ejecucin y posterior operacin y mantenimiento, se considera el
siguiente esquema.

GOREU

Gobierno
Regional de
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Ucayali
PERFIL DE
PROYECTO

EJECUCION DE OBRAS
EXPEDIENTE
TECNICO
CIVILES.

MD Yarinacocha

OPERACIN Y
BENEFICIARIOS
MANTENIMIENTO

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GOREU

El proyecto nace con la formulacin por parte del Gobierno Regional de Ucayali, del
estudio a nivel de preinversin, quien se encarga de su financiamiento, en su etapa de
inversin.
En la etapa de operacin y Mantenimiento, la Municipalidad Distrital de Campo Verde y
Nueva Requena, se har cargo de su operatividad, con sus recursos provenientes de
gastos corrientes, en coordinacin con los beneficiarios del proyecto.
K. Plan de Implementacin.
El desarrollo de implementacin del proyecto para cada una de las alternativas se
precisa las siguientes actividades:
Desarrollo de estudio de Inversin.
Declaracin de viabilidad del PIP
Diseo del expediente tcnico
Ejecucin de Obras Civiles y Obras de Arte
Operacin y Mantenimiento.

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L. MARIZ DE MARCOLOGICO

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