GRUPO 1

1.- Para qu sirve la vlvula anti retorno o de bloqueo?

a)
b)
c)
d)

Permite el paso en dos direcciones.

Permite el paso en un solo sentido.
Regula el caudal del aire.
Aumenta la presin del aire

2.- Cules son los tipos de accionamiento de las vlvulas?

a)
b)
c)
d)

Directa y forzada
Mecnicos y manuales
Directa e indirecta
Neumtico y muscular

3.- Qu tipo de actuadores son los motores hidrulicos?

a)
b)
c)
d)

Lineales
Rotativos
Axiales
Oblicuos

4.- Cules son los tipos de motores de pistn que se usan en

sistemas hidrulicos?
a)
b)
c)
d)

Tangenciales y paralelos
Oblicuos y de engranaje
Rotativos y tangenciales
Axiales y radiales

5.- Cul de las siguientes no es una bomba hidrulica?

a)
b)
c)
d)

Bomba
Bomba
Bomba
Bomba

de engranajes
de paletas
de lbulos
rotativa lineal

6.- Cul es la disposicin de los pistones en una bomba de

pistones axiales
a) Los pistones van dispuestos en la direccin del eje del motor
b) Los pistones van dispuestos perpendicularmente al eje del
motor
c) Los pistones van simtricamente dispuestos en su eje
d) Los pistones son ubicados perpendiculares entre si
7.- Que son los fluidos hidrulicos?

a) Son lquidos
hidrulico.
b) Son lquidos
hidrulico.
c) Son lquidos
hidrulico.
d) Son lquidos
hidrulico.

transmisores de torque dentro de un sistema

transmisores de potencia fuera de un sistema
transmisores de velocidad dentro de un sistema
transmisores de potencia dentro de un sistema

8.- Es importante elegir

adecuado?, Por qu?

un

tipo

de

fluido

hidrulico

a) No depende mucho del tipo de fluido hidrulico para obtener

una potencia deseada.
b) Si es importante porque depende mucho del tipo de fluido
hidrulico para obtener un rendimiento deseado.
9.- Qu es Presin?
a. Es la fuerza actuando sobre una superficie o rea.
b. Es la fuerza actuando sobre una distancia.
c. Es el trabajo actuando sobre una superficie.
d. Es la fuerza actuando sobre un determinado tiempo.

10.- En que se basa el principio de Pascal?

a. La presin ejercida sobre un fluido incompresible y en equilibrio.
b. El trabajo ejercido sobre un fluido incompresible y en equilibrio.
c. La energa ejercida sobre un fluido compresible y en equilibrio.
d. La presin ejercida sobre un fluido incompresible y en
desequilibrio.
GRUPO 2
N1
El embrague hidrulico consiste en un paquete de embrague
en el que constan:
a) Dos pistones de embrague
b) Discos, platos y un pistn de embrague
c) Discos, ejes
d) Eje axial, eje longitudinal,

N2
Los tren de engranes de trasmisin mas comn usados son:
a) Trasmisin de tipo axial y longitudinal
b) Trasmisin manual y trasmisin automtica
c) Trasmisin de contra eje y trasmisin planetara
d) Trasmisin corta y trasmisin rpida
N3
El nmero de ejes y engranes en el sistema servo trasmisin
esta determinado por:
a) El modelo de trasmisin y mquina
b) El nmero de revoluciones de la mquina
c) El torque a presentar en cada trabajo
d) El nmero de dientes de cada eje
N4
Partes de un convertidor de par:
a)

Carcaza, Bomba, Reactor, Turbina

b)

Disco de embrague, Plato de embrague, Rodamiento

c)

Disco de embrague, turbina, Bomba

d)

Carcaza, Bomba, Disco de embrague, Plato de embrague

N5
Un convertidor de par es. Y funciona mediante.
a)

Embrague tradicional; Fluido hidrulico

b)

Embrague; un cable de acero

c)

Embrague Hidrulico; Fluido Hidrulico

d)

Embrague Hidrulico; Un cable de acero

N6
En sistemas convencionales, las temperaturas excesivas podran
ocasionar que el fluido hidrulico?:

a) Explote
b) Se degrade ms lento
c) Se oxide
d) Corroa las paredes de contencin del mismo
N7
Para evitar la contaminacin, antes del uso de los fluidos
hidrulicos se debe:
a) Almacenar el fluido nuevo en un rea protegida y colocarlo limpio en
contenedores hermticos
b) Almacenarlos en temperaturas relativamente bajas
c) Almacenarlos en temperaturas relativamente altas
d) No agitarlos demasiado
N8
Que determina la velocidad de salida de una Transmisin:
a)

La posicin de la palanca de control

b)

La posicin del plato oscilatorio

c)

La posicin del motor ranger

d)

La velocidad del eje de traccin motriz

N9
Las transmisiones hidrostticas son utilizadas en:
a) vehculos pesados
b) vehculos ligeros
c) vehculos de turismo
d) vehculos de transporte
RESPUESTA CORRECTA: a)
N10
Que elemento forman parte de las transmisiones hidrostticas:
a)

vlvula desplazamiento variable

b)

vlvula de desplazamiento estable

c)

motor de relacin compacta

d)

eje excntrico del motor

GRUPO 3
N1
Qu es torque?
RESPUESTAS
a)

El torque es la fuerza que producen los cuerpos en rotacin.

b)

Es una dimensin angular

c)

Es la constante de volumen de un cilindro

d)

Es una variacin de fuerza y velocidad

N2
Qu es potencia?
RESPUESTAS
a)

Indica la velocidad de giro

b)

La potencia indica la rapidez con que puede trabajar el motor.

c)

Controla el torque del motor.

d)

Regula la temperatura de funcionamiento del motor.

N3
Cul es la funcin de la batera?
a)

Vencer la resistencia del motor en reposo

b)

Proveer y almacenar energa

c)

Generar energa

d)

Producir calor para el encendido

N4
En caso de que un alternador no est funcionando bien cul sera el
sntoma ms comn
a)

Las luces no encienden

b)

Ningn sistema elctrico funciona

c)

La batera no se carga

d)

No pasa nada

N5
Qu son mandos fiables?
RESPUESTAS
a)
Son aquellos dispositivos que se encargan de canalizar la potencia del
motor para poder dar movimiento a cualquier elemento de la maquinaria.
b)

Son dispositivos para frenar el motor.

c)
Son aquellos dispositivos que se encargan de canalizar la velocidad
del motor para ser ms eficiente.
d)

Sirven como seguridad del equipo.

N6
Qu es tren de fuerza?
a)
Es aquel conjunto de dispositivos encargado de convertir toda la
energa en movimiento
b)
Es conjunto de piezas unidas que llevan un fluido para generar una
fuerza
c)

Es una variacin de fuerza y velocidad

d)

Encargado, de trasladar la rotacin, que viene del motor, transmisin

N7
Qu tipos de actuadores existen un sistema hidrulico?
a)

Lineales y rotativos

b)

De lbulos

c)

De engranajes internos

d)

De paletas

N8
Qu tipos de medios de locomocin existen?
a)

Cadenas y neumticos.

b)

Solo cadenas.

c)

Solo neumticos.

d)

Flotadores.

N9
El sistema de refrigeracin en frenos de disco en maquinaria
pesada es por:
a)

Agua

b)

Aceite

c)

Refrigerante

d)

Gas

N10
Los factores que afectan al sistema de enfriamiento son:
a)
Altitud -Sobrecarga- Enfriador de aceite de motor-pos enfriadoresenfriadores retar dantes
b)

Presin- aceite- lubricacin- enfriadores catalticos

c)
Niveles altos de combustin-presin - altitud. enfriadores de tubo de
escape
d)
Altitud -Sobrecarga- -enfriadores retardantes- retar dantes de
combustin o expansin

GRUPO 4
1. El mecanismo de tres puntos es accionado mediante:
a)
b)
c)
d)

Propulsores
Aceite hidrulico
Neumtico
El motor

2. El control de posicin y el control de profundidad son

sistemas que nos garantizan un trabajo eficiente en el
mecanismo de:
a) Toma de fuerza
b) Mecanismo de anclaje
c) Diferencial
d) Mecanismo de tres puntos

3. De que depende la velocidad de rotacin de la toma de

fuerza?
a) Del rgimen de giro del motor.
b) De las rpm.
c) Del par motor.
d) De la fuerza que transfiere del diferencial a las ruedas.
4. Seleccione una caracterstica del neumtico diagonal:
a)
b)
c)
d)

Mayor precio y menor torque

Tiene ms contacto con el suelo que un radial.
Menor durabilidad y mayor traccin.
Menor resistencia a la rodadura.

5. Componentes principales de los abonos y fertilizantes

a) Nitrgeno Fsforo Potasio Micronutrientes
b) Calcio , vitamina ,hierro
c) Agua.sales,oxigeno
d) Aire, vitamina E , Vitamina C
6. Caractersticas de un tractor agrcola
a) Desarrollar potencia de giro para accionar los mecanismos de
mquinas de campo.
b) Mecanismo
c) Diferencial
d) Menor resistencia a la rodadura.
7. El reductor Final se encuentra?
a) A la salida del motor
b) Junto al embrague
c) Junto a las ruedas
d) Dentro del convertidor de par
8.
a)
b)
c)
d)
9.

Cul es la funcin del diferencial

Imprime movimiento a las ruedas
Detener a las ruedas
Cambios de marchas
Ninguna
Cuando el tractor viene sin suspensin que mecanismo le
amortigua al tractor
a) El terreno por el que anda
b) Las ruedas
c) Los aros
d) El diferencial
10.
Por qu se introdujo la suspensin en el asiento a los
tractores agrcolas?
a) Por lujo
b) Para cuestin de marketing
c) Por salud ocupacional
d) Por diseo