Contedos extrados de:

Manual electrotcnico

AUTOMATIZACIN AVANZADA Y FORMACIN

cadernos tcnicos 1e 2
Joo Verssimo
Setembro de 2014

DIAGRAMAS DE LGICA CABLADA

11 - Prticas Oficinais
Mdulo 9
'Arranque de
Mquinas de Induco'
Tcnico de Electrotecnia Nvel 4

Ensino Secundrio Profissional

i
> Generalidades
CONTACTORES

C/ Toledo, 176
28005-MADRID
Telf.: 913 660 063

CATEGORIA DE EMPREGO - AC

A categoria de emprego AC 'application category',

define a aplicao dos contactores em corrente alternada,
em funo da sua finalidade ou uso, estabelecido pela norma
IEC 158.
Categoria AC1
Aplica-se a condies ligeiras de servio, cargas resistivas ou
pouco indutivas cujo factor de potncia menor ou igual a 0,95
(cos 0,95).
Ocasionalmente pode aplicar-se em condies de fecho e
abertura de 1,5xIn ou 1,1xUn.
Categoria AC2
Emprega-se em situaes de servio com a marcha a impulsos
ou frenagem com corrente invertida, de motores de aneis. Na
conexo e desconexo podem estabelecer-se intensidades at
2,5 vezes a intensidade nominal, com um factor de potncia
menor ou igual 0,65 (cos 0,65).
Ocasionalmente pode empregar-se em condies de fecho e
abertura de 1,5 vezes a In ou 1,1 vezes a Un.
Categoria AC3
Destina-se a motores de gaiola de esquilo com intensidades de
arranque no momento da comutao de 5 a 7 vezes a
intensidade nominal tenso Un. A abertura deve realizar-se
intensidade nominal do motor. O factor de potncia pode ser
igual ou superior a 0,35 (cos 0,35).
Ocasionalmente pode aplicar-se em condies de fecho em
que In seja superior em 8 a 10 vezes. As condies de
abertura ocasional pode establece-se de 6 a 8 vezes a In.
Categoria AC4
Utiliza-se em condies de servio extremas em que o pico de
corrente tanto no arranque como no corte, pode chegar a 5 ou
7 vezes In, nas manobras de arranque, frenagem em corrente
invertida e marcha a impulsos, de motores de gaiola. O factor
de potncia pode ser igual ou superior a 0,35 (cos 0,35).
Ocasionalmente pode empregar-se em situaes em que a
corrente de fecho seja de 10 a 12 vezes In e a corrente de corte
tenha valores de 8 a 10 vezes In.

Tcnico de Electrotecnia Nvel 4

AUTOMATIZACIN AVANZADA Y FORMACIN

corte
In

tempo
I

corte
In
arranque

tempo

corte
In
arranque

tempo

I
corte

In
arranque

tempo

Apresentao
ARRANQUE DE MOTORES DE INDUO:
Motores de rotor
bobinado

Arranque directo

Arranque estrelatringulo

Arranque part-winding

Arranque por
resistncias estatricas

Arranque com
autotransformador

Corrente de
arranque

De 4 a 8 In

1,3 a 2,6 In

De 2 a 4 In

4,5 In

1,7 a 4 In

< 2,5 In

Binrio de
arranque

Motores de gaiola de esquilo

0,6 a 1,5 Mn

0,2 a 0,5 Mn

0,3 a 0,75 Mn

0,6 a 0,85 Mn

0,4 a 0,85 Mn

< 2,5 Mn

Arranque por
resistncias rotricas

Pico de intensidade
muito importante.
Assegurar-se que rede
admite este pico.
No permite um
arranque lento e
progressivo.

Fraco bin. de arranque. No h possibilidade de Pequena reduo do

pico de arranque.
No h possibilidade de regulao.
Necessita resistncias.
Motor especial.
regulao.
Corte da alimentao
na comutao de
para e fenmenos
transitrios.
Conexo final em
tringulo para Un.

Aplicaes
Curva corrente/velocidade
Curva binrio/velocidade

2 a 3 seg.

Pequenas mquinas
arrancando a plana
carga.

Arranque simples.
Bin. de arranque mais
elevado que em -.
No h corte de
alimentao durante o
arranque

Possibilidade de
regulao dos
valores de arranque.
No h corte de
alimentao durante o
arranque.

Arrancador
relativamente barato.
Boa relao binrio-corrente.

Durao do
arranque

Inconvenientes

Vantagens

Motor de gaiola de esquilos econmico e robusto

Arrancador simples.
Binrio de arranque
importante.

Boa relao
binrio/corrente.
Possibilidade de
regulao dos
valores de arranque.
No h corte de
alimentao durante o
arranque

Muito boa relao

binrio/corrente.
Possibilidade de
regulao dos
valores de arranque.
No h corte da
alimentao no
arranque.

Necessita de
autotransformador
dispendioso.

Motor de aneis mais

dispendioso.
Necessita resistncias.

3 a 7 seg.

3 a 6 seg.

7 a 12 seg.

7 a 12 seg.

Mquinas arrancando
em vazio.
Ventiladores e
bombas centrfugas de
pequena potncia.

Mquinas arrancando
em vazio ou carga dbil.
Usual em compressores
de grupos de
climatizao.

Mquinas de forte
inrcia sim problemas
particulares de binrio e
de intensidade no
arranque.

Mquinas de grande
potncia ou de forte
inrcia nos casos
onde a reduo do
pico de intensidade
um critrio importante.

3 tempos 2,5 seg. 4

a 5 tempos 5 seg.

Mquinas de arranque
em carga, progressivo,
etc.

n
1/4 1/2 3/4 4/4

n
1/4 1/2 3/4 4/4

2,5

n
1/4 1/2 3/4 4/4

2,5

2,5

n
1/4 1/2 3/4 4/4

n
1/4 1/2 3/4 4/4

2,5

n
1/4 1/2 3/4 4/4

2,5

2,5

1,5

1,5

1,5

1,5

1,5

1,5

1
0,5

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en
sist
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n
1/4 1/2 3/4 4/4

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sist
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1/4 1/2 3/4 4/4

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1/4 1/2 3/4 4/4

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n
1/4 1/2 3/4 4/4

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sist
b in re

n
1/4 1/2 3/4 4/4

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n
1/4 1/2 3/4 4/4

Ensino Secundrio Profissional

ii
> Generalidades

na

Plati

Botoneira
Comando
e Sinalizao
Tcnico de Electrotecnia Nvel 4

Realizacin de un equipo
Construccin de un equipo

Terminales de cableado

Liras y canaletas de cableado

Utilizar terminales ofrece varias ventajas:

simplificacin del cableado, ya que el encapsulado de la
funda de cobre se realiza automticamente al apretar la
conexin en la borna,
perfecta resistencia a las vibraciones,
ausencia de deformacin de los hilos flexibles,
ahorro de tiempo en la ejecucin y en la conexin,
lengetas portarreferencias y referencias iguales con
cualquier seccin de cable. Cada lengeta admite 7 anillos
de referencia (letras o nmeros).
Los terminales Telemecanique tienen adems:
distinto color en cada seccin,
segn modelos, 3 largos de fundas,
Existen terminales preaislados:
segn norma NF C 63-023
sin portarreferencias para secciones de 0,25 a 6 mm2,
con portarreferencias integrados para secciones de 0,25 a
6 mm2,
con portarreferencias extrables para secciones de 4 a
50 mm2.
segn norma DIN 46228
color por seccin distinto del de la norma francesa,
sin portarreferencias para secciones de 0,25 a 50 mm2.
Existen adems distintos accesorios y herramientas para
pelar conductores, ordenar los terminales y colocar las
referencias.

La funcin de las liras y las canaletas de cableado consiste

en canalizar los cables para formar capas horizontales y
verticales situadas en el mismo plano que los aparatos.
Todo el cableado se realiza por delante, lo que facilita
reparaciones y modificaciones.
Se fabrican en PVC, y su principal caracterstica es que no
comportan ninguna pieza metlica en contacto con los
conductores que contienen.
Liras

Son engatillables. Favorecen la disipacin trmica. Se

montan:
en placas perforadas en las que se pueden colocar las liras
en alineacin decalada para permitir el paso de un nmero
mayor de cables,
entre los perfiles que sirven para fijar los aparatos,
en perfiles combinados o simtricos de 35 mm.
Una tapa en la que pueden montarse portarreferencias se
encaja en las liras para cerrar el camino de cables.
Canaletas

Poseen hendiduras laterales marcadas y perforaciones en el

fondo. Se fijan vertical u horizontalmente a unos pies soporte
dotados de un dispositivo de fijacin cuarto de vuelta. Dichos
pies soporte se enganchan en los perfiles combinados o
simtricos de 35 mm y en las placas perforadas. Existen
canaletas de varias dimensiones y pueden llegar a contener
700 hilos de 1,5 mm2. Una tapa de cierre encaja en las
canaletas. El mismo portarreferencias se adapta en las
canaletas y en las liras.

Montante

Canaleta

8
Tapa de
canaleta
Lira

Perfil

Tapa de lira

Liras y canaletas de cableado

241

Apresentao
Estrutura de apoio ao equipamento e cablagem (platina)

Lira

Tapa de lira

Exemplo de distribuio da aparelhagem na platina.

AUTOMATISMOS INDUSTRIAIS

5 Seg

15,6A

Como determinar a intensidade nominal do fusvel do tipo aM

Curvas caracterstica dos cartuchos aM (0,16 a 125A)

falta de indicaes do fabricante deve-se considerar:
Arranque directo: Corrente de arranque (Ia) = 6 x In durante um tempo de arranque (ta)
de 5 segundos.
Arranque estrela/tringulo: Corrente de arranque (Ia) = 2 x In durante um tempo de
arranque (ta) de 15 segundos.
Exemplo:
Se a intensidade nominal do motor for de 2,6 A, e se o arranque for directo, temos:
Ia = 6 x 2,6 Ia = 15,6A (marca-se esse valor no eixo dos xx do grfico).
ta = 5 Seg. (marca-se esse valor no eixo dos yy do grfico).
A interseco desses dois segmentos de recta determina o ponto de arranque do motor. O fusvel
AM a utilizar ser o correspondente curva caracterstica imediatamente acima desse ponto de
arranque (neste exemplo, o fusvel aM a utilizar seria de 4A).

Pgina 1 de 4

AUTOMATISMOS INDUSTRIAIS
Categorias de emprego para contactores utilizados em corrente
alternada

Categoria AC1
Aplica-se a todos os aparelhos de utilizao em corrente alternada (receptores), cujo factor de
potncia no mnimo igual a 0,95 (cos 0,95). Exemplos de utilizao: Accionamento de
cargas no indutivas (aquecimento) ou fracamente indutivas (iluminao).

Categoria AC2
Esta categoria diz respeito aos motores de rtor bobinado e com o corte efectuado quando o
motor j est lanado.
No fecho, o contactor estabelece a corrente de arranque prxima de duas a duas vezes e meia a
corrente nominal do motor.
Na abertura, o contactor corta a corrente nominal do motor. O corte fcil.

Categoria AC2
Esta categoria compreende o arranque, a travagem por contracorrente, como tambm a marcha
por impulsos dos motores de rtor bobinado.
No fecho, o contactor estabelece a corrente de arranque, prximo de 2,5 vezes a corrente
nominal do motor.
Na abertura, ele deve cortar a corrente de arranque, com uma tenso no mnimo igual tenso da
rede. O corte difcil.

Categoria AC3
relativa aos motores de rtor em curto-circuito cujo corte
efectuado quando o motor est lanado.
No fecho, o contactor estabelece a corrente de arranque que de 5 a
7 vezes a corrente nominal do motor.
Na abertura, o contactor interrompe a corrente nominal absorvida
pelo motor, e neste momento, a tenso nos bornes de seus plos da
ordem de 20% da tenso da rede. O corte fcil.
Exemplos de utilizao: todos os motores de rtor em curto-circuito:
elevadores, escadas rolantes, correias transportadoras, compressores,
bombas, misturadores, etc.

Categorias AC4
Esta categoria relativa s aplicaes com travagem por contracorrente e marcha por impulsos
dos motores de rtor em curto-circuito.
O contactor fecha sob um pico de corrente que pode atingir 5 a 7 vezes a corrente nominal do
motor. Ao abrir, ele interrompe esta mesma corrente sob uma tenso tanto maior quanto menor
for a velocidade do motor. Esta tenso pode ser igual tenso da rede. O corte muito difcil.
Exemplos de utilizao: mquinas de impresso, de levantamento, de metalurgia.
Pgina 2 de 4

AUTOMATISMOS INDUSTRIAIS
Rel trmico

Botoneira
Geralmente as botoneiras possuem botes de marcha I (b1) e de paragem 0 (b0)
com duplo contacto que podem ser utilizados quando se pretende fazer
encravamentos elctricos.

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AUTOMATISMOS INDUSTRIAIS
Estrutura de apoio ao equipamento e cablagem (platina)

Exemplo de distribuio da aparelhagem na platina.

Pgina 4 de 4

1
> Circuito de comando
Por: A. Joo M. Verssimo

1- Definio do Sistema de Comando:

SISTEMA
ARRANQUE
DIRETO

boto de paragem= P
boto de marcha= M

6- Implementao
com Automatismos:

KM1

KM1(13;14)<=> n

2- Tabela de Transies de Estados:

termos
0
4,6
2
1,3
7,5

P
0
1
0
0
1

M
0
x
1
x
x

Dn

Dn
0
0
0
1
1

Dn+1
0
0
1
1
0

Descrio
Repouso
" "
Muda p/ Direto
Direto
Muda p/ Repouso

3- Sntese da Eq. de sada (Dn+1):

n

Dn+1
5- Reduo a NOR's:

n)

0
4

1
0

2
6

Dn
1
0

1
0

4- Implementao com Portas Lgicas:

+5Vcc

+5Vcc

P
M

Dn+1
Dn

Tcnico de Electrotecnia Nvel 4

1
5

Arranque Direto
> Circuito de potncia
Descrio
No circuito de comando, utilizado um boto de paragem e um de
marcha, este ltimo com contacto auxiliar para auto-alimentao de
KM1 que se destina a permanecer ligado. Nunca esquecer de ligar
o contacto 95-96 do rel trmico assim como o contacto 13-14 do
seccionador para poder cortar o circuito em carga, quando necessrio.
Este esquema aplicado nos seguintes casos:
> mquinas de potncias abaixo de 4KW.
> mquinas acopladas a binrios resistentes fracos.
Corrente
7

Co
rre
nte

ab
so
rv

id
a

l
pe
o

or
ot
m

Binrio

Velocidade
0

0,25

0,50

0,75

Curva de corrente/velocidade
do arranque directo

2,5

io

r
in

do

or

ot

B
1,5

0,5

Binrio re

nt
siste

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u
q

in

Velocidade
0

0,25

0,50

0,75

Curva da binrio/velocidade de arranque directo

Ensino Secundrio Profissional

2
> Circuito de comando

Tcnico de Electrotecnia Nvel 4

Inversor-motor

> Circuito de potncia

Descrio
A construo de um inversor-motor constiudo por 2 contactores
tripolares com encravamento mecnico e encravamento elctrico.
O prncipo consiste em inverter 2 fases nos respectivos contactores,
nomeadamente as fases R (L1) e T (L3) entrada dos contactores,
sendo que a fase S (L2) no inverte, conforme verificado no esquema.
O calibre dos fusveis ou do disjuntor, calculado para a corrente total,
bem como o rel trmico.
Relativamente ao circuito de comando, utilizado um boto de
paragem comum aos 2 sentidos de marcha, e 2 botes de arranque,
cada um deles para um sentido de marcha. Nunca esquecer de ligar
o contacto 95-96 do rel trmico assim como o contacto 13-14 do
seccionador para poder cortar o circuito em carga, quando necessrio.
Este esquema tambm apelidado de arrancador-motor de 2 sentidos
de marcha, quando aplicado nos seguintes casos:
> mquinas de elevao, sendo os sentidos de marcha de subida
e descida
> mquinas de arrastamento, sendo os sentidos para a frente
e para trs
> mquinas de movimento rotativo, sendo os movimento para
a esquerda e para a a direita.

Ensino Secundrio Profissional

3.0
> Circuito de comando
Corrente
7
Co

rre

nte

de

ac
op
lam

en
to

em

tri
n
gu
lo

)
cto
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Corrent

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la

Velocidade
0

0,25

0,50

0,75

Curva de corrente/velocidade do arranque estrela-tringulo

Binrio

2,5

1,5

Bi n

(d

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0,5

Bi a

nrio

Bi a

nrio

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Velocidade
0

0,25

0,50

0,75

Curva de binrio/velocidade do arranque estrela-tringulo

Tcnico de Electrotecnia Nvel 4

Arrancador Estrela-tringulo
> Circuito de potncia

Descrio
O arrancador estrela-tringulo utilizado obrigatoriamente em motores acima de 4 kW na rede nacional.
utilizado em todos os motores trifsicos aplicados nos mais diversos tipos de mquinas, tais como,
ventiladores, compressores, elevadores, guinchos, gruas, etc..
O arranque do estrela-tringulo, faz-se em dois tempos. Primeiro d-se o arranque em estrela passando
posteriormente para tringulo, sendo que esta passagem feita em 7 segundos at potncias de 55 kW,
sendo que acima desta potncia o tempo de passagem pode ser de 10 ou 20 segundos.
Nos arrancadores estrela-tringulo, os rels trmicos devem ser sempre regulados para 0,58 da intensidade
nominal do motor. Exemplo: 15 kW = 29 A x 0,58 =16,82. O rel trmico ajustado entre 16 e 24 A.
Relativamente aos fusveis ou disjuntor de proteco, estes so calculados para a potncia total, neste caso
32 A.
Quanto ao circuito de comando, este inclui um boto de marcha e outro de paragem, sendo que o contacto
95-96 do rel trmico assim como o contacto 13-14 do seccionador, devem estar ligados para permitir cortar
o circuito em carga, quando necessrio.

Ensino Secundrio Profissional

3.1
> Circuito de comando

Por Joo Verssimo

Tcnico de Electrotecnia Nvel 4

Arrancador Estrela-tringulo
com Inverso de Marcha
> Circuito de potncia

Ensino Secundrio Profissional

3.2
> Circuito de comando
Descrio
O arranque rotrico destina-se a motores de rotor bobinado de
potncias elevadas, permite controlar a corrente de arranque atravs
da reduo de resistncias adicionadas s bobinas do rotor em trs
tempos, mediante trs temporizaes...
Ao pressionar o boto de marcha S2, o contactor KM1 atraca e pe o
motor em marcha com a mxima resistncia rotrica, 1 Tempo. Ao fim
de determinado perodo de tempo regulvel, o contacto temporizado
ao trabalho associado ao contactor KM1, fecha o contacto 67-68,
permitindo atracar o contactor KM2 e reduzir para metade a resistncia
do rotor do motor, 2 Tempo. Por fim o segundo temporizador em KM2,
curto-circuita os terminais do rotor, terminando o processo de
arranque, 3 Tempo.
Relativamente aos fusveis ou disjuntor de proteco, estes so
calculados para a potncia total. O contacto 95-96 do rel trmico
assim como o contacto 13-14 do seccionador, devem estar ligados
para permitir cortar o circuito em carga, quando necessrio.

Tcnico de Electrotecnia Nvel 4

1/L1

3/L2

5/L3

L3
W

L2
V

Q1

6
5

4
3

2.
t

em

Corr ente

L3

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Bin

rio

do

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mp
o

0,25

0,50

0,75

Veloc.
0

0,25

0,50

0,75

Curva de binrio/velocidade do
arranque rotrico por resistncias

0,5

Curva de corrente/velocidade do
arranque rotrico por resistncias

no 1 o
. te
mpo

Veloc.

M
3

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tn
cia

1,5

Co
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V

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Binrio do

se

po

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L1

2,5
Co
rre

te

1 tempo

Binrio

KM1

F2

> Circuito de potncia

Corrente

3
K

L1
U

Arranque Rotrico

A2
B2

3 tempo

R2C

R2B

R2A

A1
B1
3
4

C1

R1C

R1B

R1A

KM2
6

L3
W

KM3

3
K

L2
V

C2
1

L1
U

2. tempo

Ensino Secundrio Profissional

4
> Circuito de comando

Descrio
Os motores Dahlander s
permitem ter duas velocidades
de arranque (baixa velocidade
ou alta velocidade). Este
motores tm 6 bornes, sendo
que para uma das velocidades,
a rede ligada aos trs bornes
correspondentes. Para a outra
velocidade, a rede ligada
nos outros trs bornes.
O arranque pode ser feito em
baixa ou alta velocidade.
Ao accionar o boto de marcha
S2, o contactor KM1 atraca
e o motor arranca em baixa
velocidade, encravando os
contactores KM2 e KM3 para
que no possa ser accionada
a alta velocidade.
Para passar para alta
velocidade necessrio
pressionar o boto de paragem
S1, para parar o motor.
Aps a paragem do motor
e pressionando o boto S3,
o contactor KM2 atraca,
alimentando a bobina do
contactor KM3 e permitindo
assim o arranque do motor em
alta velocidade.
Para parar ou passar para a
outra velocidade, pressionar
o boto de paragem S1 para
parar o motor.
O contactor KM1 e rel trmico
F2 so escolhidos de acordo
com a In do motor em baixa
velocidade.
Os contactores KM2 e KM3 e o
rel trmico F1, so escolhidos
de acordo com a In do motor
em alta velocidade

Tcnico de Electrotecnia Nvel 4

Motor Dahlander

> Circuito de potncia

CONEXO Potncia constante
M
(Nm)

(P=M x W)

2pp
1pp

M1

Po
t n
cia

M2

n1

r.p.m.

n2

Baixa velocidade:

2 pares
de polos

Alta velocidade:
1 par
de polos

Ensino Secundrio Profissional

5
> Circuito de comando
Corrente

Binrio

7
2,5

do 2 .
te
m

di
re
ct

ac
op
la
m

po

Corre nte do 1 o
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Co
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Bin

rio

0,5

Tcnico de Electrotecnia Nvel 4

Bi n

rio

do 1o. te m

po
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po

da
r e siste nte

qu

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Velocidade
0

0,25

0,50

0,75

Curva da corrente/velocidade de
arranque por autotransformador

io

Bi n

Velocidade
0

0,25

0,50

0,75

Curva de binrio/velocidade de
arranque por autotransformador

Arranque por auto-transformador

> Circuito de potncia

Descrio
Este tipo de arranque
utilizado quando necessrio
reduzir a corrente transitria
de arranque e de regime
proveniente da rede para nveis
mais baixos do que quando se
utiliza resistncias estatricas,
mas mantendo o mesmo
binrio de arranque.
O motor alimentado com um
auto-transformador com uma
tenso reduzida em cerca de
70%, relativamente tenso
estipulada de emprego. Desta
forma reduz-se para metade
a intensidade de arranque
transitria na ligao directa.
Ao pressionar o boto de
marcha S2, o contactor KM1
atraca, ligando o primrio do
transformador rede, para o
alimentar. O secundrio do
transformador ligado atravs
do contactor KM2, efectuando
assim o arranque do motor com
uma tenso mais reduzida.
Aps este arranque,
e mediante o tempo
definido no contacto
temporizado ao trabalho KA1,
este fecha o contactor KM3
para alimentao directa do
motor e abre os contactores
KM1 e KM2.
Para paragem, pressionar
o boto de paragem S1.
Relativamente aos fusveis ou
disjuntor de proteco, estes
so calculados para a potncia
do motor.
O rel trmico F3
assegura a proteco do
auto-transformador contra
os arranques mais frequentes
ou incompletos.

Ensino Secundrio Profissional

6
> Circuito de comando
Descrio
O arranque sequencial e automtico de motores, permite efectuar a
ligao de diversos motores mediante uma temporizao.
Ao pressionar o boto de marcha S2, o contactor KM1 atraca e o motor
M1 arranca. Ao fim de determinado perodo de tempo regulvel, o rel
temporizado ao trabalho associado ao contactor KM1, fecha o contacto
67-68, permitindo atracar o contactor KM2 e arrancar o motor M2.
Mais uma vez, e mediante um rel temporizado ao trabalho associado
ao contactor KM2, regula-se o perodo de tempo pretendido, o qual
aps decorrer fecha o contacto 67-68 e atraca o contactor KM3
accionando o motor M3.
Quando um dos rels trmicos dispara, todos os motores param.
Para paragem dos motores, basta em qualquer altura pressionar
o boto de paragem S1.
Relativamente aos fusveis ou disjuntor de proteco, estes so
calculados para a potncia total. O contacto 95-96 do rel trmico
assim como o contacto 13-14 do seccionador, devem estar ligados
para permitir cortar o circuito em carga, quando necessrio.

Tcnico de Electrotecnia Nvel 4

Arranque sequencial

> Circuito de potncia

Ensino Secundrio Profissional

7
> Circuito
de comando

Tcnico de Electrotecnia Nvel 4

Arranque motor monofsico

> Circuito de potncia

Descrio
Este tipo de arrancadores constitudo por um
seccionador ou disjuntor, um contactor tripolar
de categoria AC3 e um rel trmico, tambm
tripolar, dado no existirem rels bipolares
na categoria AC3.
As ligaes de potncia so efectuadas
conforme indicado no esquema. As linhas de
fase e neutro so aleatrias, s que uma das
linhas, neste caso a L2, fica em srie com os
contactos 3-4 do seccionador, 3-4 do contactor,
3-4 do rel trmico, 5-6 do contactor e 5-6 do
rel trmico, at chegar ao terminal W do motor.
A linha de fase, neste caso L1, ligada em srie
at ao terminal U do motor.
No circuito de comando utiliza-se um boto
para marcha (S1) e outro boto para paragem
(S2), devendo ainda ser ligados os contactos F2
do rel trmico e Q1 do seccionador para corte
em carga.

Ensino Secundrio Profissional

Contedos extrados de:

Manual electrotcnico

AUTOMATIZACIN AVANZADA Y FORMACIN

cadernos tcnicos 1e 2
Joo Verssimo
Setembro de 2014