CENTRO DE EDUCAO PROFISSIONAL DIOMCIO FREITAS

SERVIO DE INTEGRAO ESCOLA-EMPRESA

TCNICO EM MECNICA
ALTAIR CONTO MENDES

RELATRIO FINAL DE ESTGIO SUPERVISIONADO

Capivari de Baixo, 08/2016.

ALTAIR CONTO MENDES

RELATRIO FINAL DE ESTGIO SUPERVISIONADO

Relatrio de Estgio Supervisionado do Curso

Tcnico em Mecnica com durao de 544 horas
realizado na Empresa Tecmesul Montagem e
Manuteno Industrial no perodo de 14/03/2016
17/06/2016.

Capivari de Baixo, 08/2016.

LAUDA DE ASSINATURAS

Luiz Fernandes dos Santos

Supervisor da Empresa

Osvaldo Noboro Tominaga

Supervisor da Escola

Luciana Zanela Bressan

Coordenadora do SIE-E

Acioly de Souza Medeiros DRN394

Reviso de Texto

Altair Conto Mendes

Estagirio (a)
Ilustrssimo Senhor
Joo Batista de Souza
Diretor do Centro de Educao Profissional Diomcio Freitas

Senhor Diretor,

Coloco vossa apreciao o presente relatrio de atividades desenvolvidas na

realizao do Estgio Supervisionado junto a empresa Tecmesul Montagem e Manuteno
Industrial Ltda, setor de manuteno mecnica.
O referido estgio teve durao de 544 horas preenchidas de 14/03/2016
17/06/2016, sob a superviso do Sr. Luiz Fernandes dos Santos, supervisor da Empresa,
Prof Osvaldo Noboro Tominaga supervisor do Cedup e a Sr Luciana Zanela Bressan,
coordenadora do SIE-E.
Sendo assim, solicito a V.S. aprovao e expedio do Diploma de Tcnico em
Mecnica.

Capivari de Baixo (SC), 08 de Agosto de 2016.

Altair Conto Mendes

AGRADECIMENTOS

Agradeo primeiramente a Deus pelo dom da vida e por todas as oportunidades e

benos por mim recebidas. Aos meus pais e familiares por todo o apoio durante esta
jornada e aos mestres professores, que no mediram esforos em dividir sua ateno e
conhecimentos no ensino da mecnica, profisso esta, que escolhi para a minha vida
profissional. Meus sinceros agradecimentos a todos os envolvidos.

DADOS GERAIS

Do Estagirio
Nome: Altair Conto Mendes
Local e Data de Nascimento: Tubaro, Santa Catarina em 12/07/1972
Endereo: Estrada Geral de Laranjeiras, Laranjeiras, S/N, Pescaria Brava S/C
Telefone: (48) 3644-3428
Inicio do Curso: Julho 2014
Trmino do Curso: Julho 2016

Do Estgio
rea de Estgio: Mecnica
Setor de Estgio: Manuteno
Perodo de Estgio: 14/03/2016 17/06/2016
Carga Horria: 544 horas
Horrio de Estgio: 08:00 s 17h30min
Supervisor do Estgio na Empresa: Luiz Fernandes dos Santos
Supervisor do Estgio na Escola: Osvaldo Noboro Tominaga

Da Empresa
Nome: Tecmesul Montagem e Manuteno Industrial Ltda
Endereo: Rua Lauro Mulles, 2877, Bairro Passagem, Tubaro, S/C
CEP: 88705 - 101
Telefone: (48) 3621 2000
Atividade Principal da Empresa: Manuteno e Montagem Industrial

SUMRIO

1 INTRODUO.................................................................................................................8
2 REFERENCIAL TERICO............................................................................................9
2.1 SEGURANA, MEIO AMBIENTE E SADE DO TRABALHO................................9
2.2 PLANEJAMENTO E PROGRAMAO DE MANUTENO...................................9
3 ATIVIDADES DESENVOLVIDAS..............................................................................11
3.1 MANUTENO DO MOINHO DE CARVO...........................................................11
3.1.1 Caractersticas..................................................................................................................... 11
3.1.2 Componentes principais do moinho............................................................................11
3.1.3 Desenvovimento das atividades....................................................................................... 13
3.2 MANUTENO ESTEIRA DE CINZAS....................................................................16
3.2.1 Caractersticas..................................................................................................................... 16
3.2.2 Desenvolvimento das atividades...................................................................................... 16
3.3 MANUTENO DO ALIMENTADOR DE CARVO..............................................17
3.3.1 Caractersticas..................................................................................................................... 17
3.3.2 Desenvolvimento das atividades...................................................................................... 17
4 ANLISE GERAL..........................................................................................................20
5 CONCLUSO............................................................................................................................ 21
6 EFERNCIAS BIBLIOGRFICAS.............................................................................22
ANEXOS.............................................................................................................................23

1 INTRODUO
Este relatrio tem por finalidade e objetivo demonstrar tudo que realizei durante
meu estgio de complementao curricular, assim como todo o aprendizado e
conhecimento adquiridos durante o processo de estgio.
Todo o desenvolvimento das atividades de manuteno puderam complementar
meus conhecimentos e melhorar minha compreenso na rea de manuteno mecnica de
mquinas e equipamentos, nos diversos setores da empresa pelos quais passei. Setores
esses relacionados a gerao de energia, do Complexo Termoeltrico Jorge Lacerda,
Tractebel Energia S/A. Atravs deste relatrio de linguagem prtica, simples e tcnica
ficar fcil entender o funcionamento das manutenes executadas em equipamentos e
mquinas utilizados no processo de gerao de energia e a respectiva manuteno
procedida nos mesmos.

2 REFERENCIAL TERICO
As matrias abordadas compreendem, como caracterstica principal a informao
televisionada, como instrumento de desenvolvimento cultural e social que abrange tanto o
pblico juvenil como ao pblico adulto, proporcionando, acesso irrestrito as mais diversas
reas do conhecimento (FUNDAO, ROBERTO MARINHO, 1995).
2.1 SEGURANA, MEIO AMBIENTE E SADE DO TRABALHO
Atravs de reunies dirias de segurana, um Tcnico de Segurana do Trabalho
da empresa Tecmesul, contrato fixo, Tractabel Energia exemplificou e explanou cada
atividade realizada durante cada jornada de trabalho especcifa, enfatizando a inportncia
do uso dos equipamentos de proteo individuais e dos riscos de provveis acidentes
durante a execuo de cada atividade.
2.2 PLANEJAMENTO E PROGRAMAO DE MANUTENO
O planejamento das atividades de manuteno foi desenvolvido de acordo com a
necessidade de cada equipamento. Isso ocorreu atravs de inspees efetuadas pelos
tcnicos e inspetores da Tractebel Energia em parceria com os supervisores da Tecmesul
Montagem e Manuteno Industrial.
Atravs de um sistema integrado de controle de manuteno foram emitidas
ordens de servio, que depois de geradas foram encaminhadas contratada, Tecmesul
Montagem e Manuteno Industrial. Aps uma posterior triagem as mesmas foram
reencaminhadas aos lderes das diversas equipes de manuteno, do complexo, CTJL, para
distribuio aos mecnicos responsveis por cada manuteno a ser executada.
Atravs das informaes contidas nesses documentos fornecidos pela contratante
Tractebel Energia os encarregados, por sua vez, elaboraram um cronograma de atividades
especfico que utilizei na realizao da manuteno de cada equipamento.
Cada ordem de servio contm as informaes especficas sobre as atividades que
foram executadas, bem como, as manutenes realizadas, tanto de ordem preventiva como
corretiva, isso, dependendo da situao de cada equipamento inspecionado. A manuteno
preventiva visa reviso de mquinas e/ou equipamentos com o intuito de que os mesmos
venham a trabalhar de forma adequada sem gerar nenhum imprevisto, quebra, durante seu

10

funcionamento. A manuteno corretiva, por sua vez, visa correo imediata do

equipamento danificado, com o intuito de coloc-lo novamente em funcionamento o mais
breve possvel.
Junto a essa documentao emitida a APR (Anlise Preliminar de Risco). Esse
documento, utilizado pela segurana do trabalho e lderes de equipes, serve para a
verificao das condies da rea de trabalho e os possveis riscos de acidentes eminentes
gerados pela atividade desenvolvida em determinado equipamento.

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3 ATIVIDADES DESENVOLVIDAS
3.1 MANUTENO DO MOINHO DE CARVO
3.1.1 Caractersticas
Os moinhos de carvo so equipamentos responsveis pela moagem do carvo
mineral em partculas considerveis para um processo de queima eficiente.

So

construdos de forma a manter uma fora aplicada em trs rolos estacionrios que giram
em torno de si sobre uma pista de moagem. A pista de moagem acionada por um conjunto
motor e redutor, girando a 24,1 (rpm), rotaes por minuto. Essa caixa redutora faz a
transmisso do torque pista de moagem e a sua respectiva reduo de velocidade,
sustentando tambm as cargas verticais e horizontais dos pesos do moinho e suas foras de
moagem.
Eles basicamente so acionados por uma motor eltrico acoplado a um sistema de
acionamento, unio entre acoplamentos. Possui uma cmara de moagem constituda
internamente por placas metlicas de ao SAE 1045 com alto teor de desempenho contra
desgastes excessivos. Ver figura anexo pgina 24.
3.1.2 Componentes principais do moinho
a) Mesa Suporte da Pista de Moagem - A mesa suporte acomoda a pista de moagem, na
qual os rolos esto girando. A mesa suporte circundada por um sistema de selagem a ar.
Dois raspadores de rejeito esto aparafusados mesa suporte. A mesa suporte
aparafusada e centrada ao flange de sada do redutor.
b) Anel de Palhetas - O anel de palhetas circunda a pista de moagem. Ela composta de
um anel inferior e um anel superior segmentado substituvel.
c) Pista da Moagem - A pista de moagem consiste de uma mesa suporte com segmentos
inseridos de uma liga especial de nquel e cromo, fundida, com alta resistncia ao desgaste
(Ni-Hard IV). A fixao dos segmentos feita por parafusos de aperto. Um cone de
distribuio do carvo bruto, e tambm para evitar a penetrao de p e gua no espao
abaixo da pista de moagem, colocado no centro da pista de moagem. Os segmentos da
pista de moagem e suportes da mesa tm protees contra rotao. A pista de moagem
centrada com relao mesa suporte.

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d) Rolos de Moagem (mancais) - As foras de reao resultantes dos pesos, presso de

moagem, e os direcionadores dos rolos so sustentados pelos mancais de rolamento. As
condies de lubrificao dos mancais de rolamentos dos rolos de moagem influenciam
decisivamente na sua vida til, necessitando, pois, uma ateno especial para garantir a
perfeita lubrificao, principalmente nas regies de altas temperaturas. O nvel mnimo de
leo ajustado para ter-se os selos do eixo de rotao submerso em banho de leo. A fim
de evitar vazamentos de leo e penetrao de impurezas no mancal, dois selos do eixo, de
material resistente temperatura, so utilizados.
e) Rolos de Moagem - Os rolos de moagem so em nmeros de 3 e constam de uma parte
esttica (suporte) e uma parte girante (cubo e aro do rolo). O suporte do rolo conectado
ao anel inferior das molas por meio de dois pinos que permitem pequenos movimentos na
direo radial, ou seja, uma auto ajustagem horizontal base de moagem na pista de
moagem, caso necessrio, a inclinao do rolo pode ser alterado por meio deste
equipamento. A presso de moagem transmitida via anel de tensionamento superior,
molas de compresso, e anel inferior, pelos pivs, s peas de escora dos rolos de moagem.
f) Rolos de Moagem (aro) - O rolo de moagem equipado com um aro de uma liga de
nquel e cromo, fundida, de alta resistncia ao desgaste e ruptura (Ni-Hard IV). O rolo
perfilado simetricamente possibilitando o giro de posio numa determinada condio de
desgaste, otimizando sua utilizao. O aro montado no cubo do rolo de moagem, sendo
esta a parte girante que fica apoiada nos rolamentos. Os rolos de moagem so fixados com
um ngulo de 15 em relao vertical. O desgaste que ocorrer ao longo da sua vida til
no uniforme. Ele se d mais acentuadamente em uma metade do aro (lado do anel de
palhetas) de modo que, para haver um melhor aproveitamento do aro, h necessidade de se
inverter a posio do mesmo. Essa inverso se d com aproximadamente 7.000 h, quando
so substitudos tambm os segmentos da pista de moagem. No final de 7.000h os rolos e o
segundo conjunto de segmentos so sucateados.
g) Rolos de Moagem (selagem) - A selagem do rolo de moagem feito pelo ar de selagem
que chega aos rolos atravs de tubulao de ar de selagem (tubos articulados), que
conectada pea fundida e oca acoplada ao cubo do rolo de moagem. Essa selagem tem a
finalidade de evitar a penetrao de p nos rolamentos.
h) Placas de Desgaste - As paredes da cmara de moagem bem como os suportes dos rolos
(escora do arco inferior) so revestidos com placas de desgaste, as quais podem ser
substitudas e so fixadas por meio de parafusos.

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i) Indicador da Presso de Moagem - Este dispositivo indica a diferena na qual a presso

de moagem tem que ser reajustada. A medio pode ser feita durante a operao.
j) Sistema de Selagem da Mesa - Como o moinho trabalha pressurizado, para evitar-se que
o carvo pulverizado saia para a atmosfera, uma selagem da massa utilizada. O ar entra
em uma cmara de selagem atravs de um duto sendo forado para o interior do moinho.
Pela sua contrapresso, o ar de selagem evita que o carvo pulverizado escape para a
atmosfera. O ar de selagem da mesa, tanto quanto dos rolos de moagem, suprido por
ventiladores externos (1 para cada moinho), acionados por motores eltricos prprios,
sendo distribudos aos pontos de selagem atravs de tubulaes. A tubulao de ar de
selagem no rgida, tendo uma certa mobilidade para compensar os movimentos
produzidos durante a moagem. A distribuio do ar tal que, 50% suprido mesa e 50%
aos rolos de moagem.
l) Sistema de tensionamento das Molas - A presso de moagem ajustada por trs
cilindros hidrulicos de tensionamento dispostos entre as hastes de tensionamento e a base
do moinho. As hastes de tensionamento esto fixadas em trs pontos distribudos a 120
junto aos guias do anel superior. Os cilindros hidrulicos esto conectados a uma central
hidrulica composta de tanque, bombas, filtros e vlvulas direcionais, que opera com leo
alta presso (cerca de 315 bar).
3.1.3 Desenvolvimento das atividades
Aps o processo de inspeo, liberao e bloqueio do equipamento, efetuei os
posteriores procedimentos de segurana, onde o tcnico de segurana juntamente comigo
verificou a temperatura e a possivel emisso de gases no interior do equipamento.
Essa inspeo foi realizada utilizando um medidor de temperatura por
infravermelho e um aparelho chamado detector multigs, ferramenta esta, utilizada para
verificar a quantidade de oxignio, gs carbnico, hidrognio e gs sulfdrico, presentes no
interior dos equipamentos que possuem espao confinado.
Conforme especificaes normativas e tcnicas de segurana existem parmetros
a serem conferidos durante a inspeo tais como, Oxignio = 20,9% O2, Gs Carbnico =
0,0% PPM CO, Hidrognio = 0,0% LEL, Gs Sulfdrico = 0,0% PMP H2S.
Com exceo do oxignio, que deve manter seu nvel em 20,9% O2, os demais
gases devem manter seu nvel em 0,0%. Se algum deles vier a exceder essa porcentagem o

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equipamento interrompido pela segurana do trabalho at que os nveis estejam seguros e

dentro das normas de sugeridas.
Iniciei o processo de inspeo de segurana efetuando a desacoplagem do sistema
de acionamento do moinho para uma maior segurana durante as atividades de manuteno
e inspeo. Depois da liberao do equipamento executei a remoo dos parafusos de
fixao dos tubos do ar de selagem utilizando chave combinada com dimensionamento de
14 mm.
Terminada esta atividade instalei um dispositivo, com movimentao por roletes,
no classificador para a movimetao, ou seja, o deslocamento do classificador, de forma a
dar acesso livre e seguro ao interior da cmara de moagem e posterior remoo dos seus
componentes internos.
Depois de deslocar o classificador efetuei a desacoplagem dos rolos de moagem e
seus suportes de fixao com o auxlio de uma parafusadeira pneumtica, onde atravs de
iamento, por meio de talha eltrica e ponte rolante, removi as peas do inteior do moinho.
Um operador de ponte rolante devidamente treinado executou esta atividade com
o auxilio dos demais colaboradores presentes, e envolvidos na manuteno. Com a ajuda
de um soldador fixamos talas de reforo no sistema de suspenso do duto de carvo
intermedirio com a finalidade de desloc-lo posteriormente para reparos e posterior
remontagem.
Em seguida verifiquei as placas de desgaste da cmara de moagem, onde,
algumas com desgaste excessivo, tiveram que ser substitudas. Sua substituio foi
realizada atravs do processo de soldagem eltrica utlizando eletrodo 7018 com 3,25
mm. Durante mais uma inspeo, encontrei outro desgaste nos tubos do ar de selagem que
tiveram de ser recuperados, utilizando novamente o processo de soldagem eltrica com
eletrodo 7018, 3,25 mm.
Efetuei o ajuste do dispositivo de medio com o moinho parado, sem qualquer
carvo entre os rolos e a pista de moagem. Por meio do dispositivo de medio, avaliei os
dados pela leitura de duas escalas:
A soma do
A fora

desgaste do rolo de moagem mais os segmentos da pista de moagem;

de moagem por rolo;

O ajuste do dispositivo de medio um pr-requisito para esta avaliao. O

ajuste foi executado liberando a alavanca do indicador de sua trave, girando a alavanca.
Um cursor guiado em paralelo com um ponteiro foi movido para cima at o
batente. No caso de rolos de moagem e segmentos da pista novas, a marca zero da escala,

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em mm, deve ser indicada. Simultaneamente, a escala do indicador da fora de moagem

foi fixada haste de tensionamento dos cilindros de tensionamento aliviados, de tal
maneira que a marca zero da escala inferior coincida com o mesmo ponteiro, para ento,
fix-la neste ponto. Durante a operao, uma mudana na altura do anel superior, medida
pela mudana da fora de moagem (referida ao diagrama da mola), e uma medio
aproximada para avaliao da soma do desgaste nos rolos de moagem e segmentos de
pista de moagem foi utilizada.
Verifiquei a medida da espessura da camada de carvo na pista de moagem e do
desgaste dos rolos e pista de moagem com o moinho em operao, utilizando uma
alavanca do indicador de presso de moagem. A mesma foi liberada do batente de
travamento e girada para direita at que a barra sensora tocasse a superfcie inferior do
anel superior. Ento o ponteiro mostrou a espessura da camada de carvo na pista de
moagem na escala em mm, onde, o valor de espessura foi registrado e a alavanca girada
novamente para a esquerda e travada. Observao: Um conhecimento exato da espessura
da camada de carvo em dependncia com a "THROUGH PUT", o tamanho do gro do
carvo pulverizado, o material a ser modo e a presso de moagem, servem para uma
avaliao aproximada das condies de desgaste dos rolos de moagem e dos segmentos da
pista de moagem com o moinho em operao. recomendado determinar o valor mdio
pela observao e medio da espessura da camada de carvo para rolos e pista novas aps
o perodo de 15 minutos nas vrias condies de carga do moinho.
Quando o desgaste ocorrer nos rolos e segmentos da pista de moagem, a soma da
espessura da camada de carvo e desgaste indicado nesta medio na escala em mm. Assim, o
desgaste resulta da diferena entre o valor lido na escala e a espessura da camada de carvo. O
desgaste determinado desta maneira a soma do desgaste dos rolos e pista de moagem. O aumento
do desgaste resulta no decrscimo de presso de moagem. Portanto, o moinho deve ser tirado de
operao e a presso de moagem reajustada ao seu valor nominal, quando certa condio de
desgaste for atingida. Recomenda-se realizar a medio a cada 500 horas de operao. O reajuste
de presso de moagem deve ser feito quando o desgaste de 15 mm for observado. Ver registros

fotogrficos anexo pginas 25 e 26.

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3.2 MANUTENO ESTEIRA DE CINZAS

3.2.1 Caractersticas
A esteira de cinza um equipamento destinado ao transporte da cinza at uma
caixa coletora e posterior descarte em uma bacia de cinzas, localizada nos fundos da
unidade 7, CTJL. Esse equipamento possue, na parte inferior, um sistema de ejetores que
atua precipitando a cinza na rede de extrao, eliminando-a posteriormente em local ja
mencionado.
3.2.2 Desenvolvimento das atividades

Iniciei as atividades de manuteno nesse equipamento efetuando uma inspeo

geral, onde encontrei desgaste nas talas raspadoras, dilatao na corrente de arraste da
esteira e travamento na polia submersa. Depois da inspeo executei a substituio de
algumas talas com desgaste excessivo por talas novas. Efetuei, posteriormente, um ajuste
na corrente de arraste atravs do dispositivo de frouxamento e aperto constituido de
parafusos e porcas, fixados na estrutura da mquina.
Devido a desgaste acentuado nos segmentos dentados do eixo de trao efetuei
sua subtituio e posterior limpeza nos fusos dos mancais das polias esticadoras, onde se
fez necessrio um novo ajuste nas roscas dos fusos.
Utilizando uma mangueira de gua a alta presso efetuei a limpeza nos bicos do
dispositivo de limpeza das correntes e talas raspadoras.
Iniciei a substituio da corrente de arraste da esteira executando o
distencionamento da mesma atravs do parafuso e mancal do dispositivo de tensionamento
localizado na parte dianteira, lateral externa da estrutura da esteira. Depois desta atividade
efetuei o corte de um de seus elos atravs do maarico de corte.
Aps a remoo da parte danificada executei a remontagem, onde atravs do
processo de soldagem eltrica, utilizando eletrodo 7018, 3,25 mm refizemos a unio da
mesma.

3.3 MANUTENO DO ALIMENTADOR DE CARVO

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3.3.1 Caractersticas
Sua estrutura constituda por uma placa de ao de liga, dando assim, uma longa
vida til ao equipamento. O alimentador de tipo avental utilizado para transporte de
carvo mineral utilizado no processo de queima para gerao de energia. Possue ampla
aplicao onde a temperatura, umidade e o ambiente tm pouco efeito sobre sua estrutura.
Os rolamentos e as rodas dentadas so montadas em um robusto eixo motriz
usinado. Os eixos motrizes so fabricados em ao forjado e variam de 120 mm a 470 mm
de dimetro, dependendo da potncia requerida. Normalmente so fabricados em SAE
1045, mas podem ser fabricados em SAE 4140 ou SAE 4340. O eixo motriz montado em
rolamentos autocompensadores de rolos de alta capacidade. Esses rolamentos so
selecionados para proporcionar uma maior vida til e minimizar a necessidade de
manuteno e tempo de mquina parada. Os mancais so do tipo inclinado a 30, tm base
macia para mxima resistncia e so vedados por labirintos do tipo taconite para uso em
condies extremas. O posicionamento correto dos rolamentos garantido por blocos
soldados ao chassi da mquina.
As rodas dentadas, que acionam as correntes, so parafusadas aos cubos por
parafusos de alta resistncia e sua segmentao feita em ao liga, usinadas e gabaritadas
para um alinhamento perfeito. Os segmentos, alm de possibilitarem a troca sem
desmontar a mquina, so reversveis. Os Alimentadores so equipados com rolos de carga
e retorno padres de tratores, que suportam a esteira em operao. Ambos os tipos de rolos
so projetados e fabricados para uma longa vida til.
3.3.2 Atividades desenvolvidas
Iniciei as atividades de manuteno no Alimentandor de Carvo efetuando uma
anlise de ocorrncia e anomalias referente ao funcionamento do equipamento depois de
12000 horas trabalhadas. Est anlise preliminar foi efetuada junto ao supervisor da
empresa, mediante ordem de servio previamente emitida.
Efetuei a abertura das portas de inspeo para a verificao do estado das juntas
de vedao e

posterior realizao de inspeo interna. Durande esta inspeo foi

constatado o emperramento e desgaste das placas e eixos, folga e desgaste das buchas dos
elos e roletes. Executei a remoo dos raspadores e correntes para posterior retirada das
rodas dentadas dos eixos de trao e tracionamento dos raspadores.

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Constatei tambm, durante a inspeo inicial, um desgaste nas chapas de

sacrifcio na parte interna do alimentador e duto de descida do alimentador junto ao
moinho. Verifiquei tambm um pequeno desgaste geral na estrutura metlica do
alimentador que necessitou de reparos mecnicos, onde atravs de soldagem eltrica
utilizando eletrodo 7018, 3,25mm efetuei a devida recuperao das falhas encontradas.
Devido a desgaste e folga excessiva efetuei a remoo das talhas e da corrente da
esteira do alimentador, substituindo por peas novas. Os roletes guias, devido a desgaste e
quebra tambm foram substitudos em sua totalidade. Para e recuperao do duto do
alimentador com o moinho, utilizei chapa metlica nas dimenses de 800 X 300 X 3/8 de
polegada, ao SAE1045, fixada utlizando processo de soldagem eltrica com eletrodo
7018, 3,5mm.
Com a esteira de placas em movimento observei que os roletes de apoio central
das placas estavam com leve travamento devido a excesso de sujeira e fadiga, logo,
solicitei novos roletes ao almoxarifado e efetuei a sua substituio utilizando chave
combinada de 14mm.
Encontrei desgaste no eixo da esteira de placas e a necessidade de substituio das
gaxetas, onde utilizei gaxeta TEADIT 2202 5/8 de polegada. O trilho da esteira de placas
foi substitudo, onde utilizando solda eltrica com eletrodo 7018 3,25mm efetuei sua
fixao junto ao suporte da mquina, parte interna.
Verificando o eixo de trao e tracionamento da esteira de placas encontrei
irregularidades no ajuste das gaxetas onde foi necessrio efetuar substituio das mesmas.
Para a regularizao deste problema utilizei gaxeta TEADIT 2202 5/8 de
polegada. Solicitei ao SEPRE o bloqueio do carvo do silo atravs das comportas e o
consumo de todo o carvo existente na caixa do alimentador. Durante o processo de
remontagem da corrente vericamos que o seu dimensionamento possuia 14 mm com passo
de 50 mm. Neste caso, o desgaste mximo permitido de 11 mm, e valores acima dessa
margem so passveis de substituio. Logo no encontrei irregularidades para uma
possvel interveno. Observei na esteira raspadora do alimentador a necessidade de um
ajuste em seu tensionamento devido a desgaste dos suportes laterais, que por fora maior,

19

no puderam ser substitudos. Sendo assim nos detivemos em avaliar e efetuar a correta
fixao dos elos, talas e grampos de unio dos elos.
Com o alimentador em funcionamento, observei no eixo de trao e no eixo de
tracionamento da esteira raspadora um leve desgaste das rodas dentadas e o seu correto
engrenamento com os elos, e, devido a esta irregularidade foi necessrio substituir as rodas
dentadas de trao e tracionamento. Para essa atividades efetuei o iamento do eixo de
trao, atravs de talha mecnica para 1,5 Toneladas. Logo em seguida um maariqueiro
efetuou o corte da roda dentada defeituosa, aps o corte, removemos as polias laterais
utilizando um saca polias e em seguida o eixo. Inserimos as novas rodas dentadas
utilizando tubo de bronze para puncionar as mesmas at seu alojamento, no eixo. Depois
de fixadas efetuamos o processo de remontagem das polias e liberao do equipamento
para funcionamento inicial. Ver registros fotogrficos anexo pginas 27, 28, 29 e figura 02
pgima 30.

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4 ANALISE GERAL
Enfim depois de muito esforo e perseverana durante o curso Tcnico em
Mecnica no Centro de Educao Profissionalizante Diomcio Freitas - CEDUP e o estgio
que realizei junto a Tecmesul Montagem e Manutemo Industrial, empresa em que j
trabalho como mecnico, pude no s, aprimorar meus conhecimentos tcnicos nesta rea
de manuteno, como tambm, compreender em um mbito geral o sistema de manuteno
de uma empresa de grande porte. Sendo assim, com a realizao de um sonho e pondo em
prtica todo o aprendizado, pude aperfeioar tcnicas e procedimentos na manuteno de
mquinas e equipamentos. Sei que a partir deste ponto de partida poderei fazer muito mais
pela empresa, crescendo como profissional e colaborando para que a empresa possa
conquistar novos espaos e crescer cada vez mais.

21

5 CONCLUSO
Concluo este estgio curricular com o intuito de ter adquirido muitos
conhecimentos tcnicos e prticos na rea de manuteno. Durante os quase dois anos de
curso na escola tcnica pude aprender e colher as informaes necessrias, que logo
coloquei em prtica, nesta jornada que foi o meu estgio. Sei que tenho muito mais a
aprender e empreender, nesta rea que est sempre em expanso. Deixo esse relatrio com
o intuito de demonstrar minha experincia como aluno e mecnico de manuteno, e como
uma pessoa que estar sempre em busca de novas oportunidades de aprendizagem. Muito
obrigado a todos.

22

6 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

ARQUIVOS TCNICOS TRACTEBEL ENERGIA, Manuteno mecnica, ano 2011,

2013.
ARQUIVOS

TCNICOS

TECMESUL

MONTAGEM

MANUTENO

INDUSTRIAL, Manuteno mecnica, ano 2097.

ARQUIVOS TELECURSO 2000, Profissionalizante Mecnica, a Ano 1994.
ARQUIVOS TELECURSO 2000, Profissionalizante Automao Industrial, ano 1994.

23

ANEXOS

24

FIGURA 01 MOINHO DE CARVO

25

REGISTRO FOTOGRFICO 01 E 02

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REGISTRO FOTOGRFICO 03 E 04

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REGISTRO FOTOGRFICO 05 E 06

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REGISTRO FOTOGRFICO 07 E 08

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REGISTRO FOTOGRFICO 09 E 10

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FIGURA 02 - BALANCIN