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Technical Publication

Motor Diesel
12V 4000 M
16V 4000 M
Manual de mantenimiento
MR20102/10S

DaimlerChrysler Off-Highway

Printed in Germany
E 2002 Copyright MTU Friedrichshafen GmbH
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El manual debe tenerse presente para evitar fallos o daos durante el servicio, y, por dicho motivo, el usario debe ponerlo a disposicin del
personal de mantenimiento y de servicio.
Nos reservamos el derecho de introducir modificaciones.
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alla manutenzione e alla condotta.
Con riserva di modifiche.
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economicamente consequentemente deve coloclo disposio do respetivo pessoal da conservao, e disposito dos operadores.
Salvo alteraes.

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recambio, siempre que nos devuelvan la tarjeta de acuse de recibo rellenada en su dorso.

Manual de
mantenimiento

MR20102/10S

Tarjeta postal

MTU Friedrichshafen GmbH


12V/16V 4000 M

Abteilung SCT
88040 Friedrichshafen
GERMANY

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Nm. Fecha
1.
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12.
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14.
15.
16.

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Acuse de recibo

Juego de recambio
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1.
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3.

Nmero de libro:

4.

MR20102/10S

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6.

Nombre

7.

Empresa

8.
9.

Departamento
Telefax
Calle
Apartado

10.
Telfono

11.
12.
13.
14.

(Cdigo postal) Lugar

15.

Pas

16.

Nombre

ndice Manual de mantenimiento

Generalidades
Indicaciones importantes
Designacin de los lados del motor
Prescripciones de apriete
Valores de ajuste
Peligros en el puesto de trabajo
Tablas de conversin
Relacin de publicaciones
Reparacin de taladros roscados
Abreviaturas
Indice alfabtico

Planes de desarrollo de los trabajos


Comprobacin del estado del motor
Trabajos de mantenimiento W5
Desmontaje del motor
Despiece del motor
Ensamblaje del motor
Rodaje del motor en el buque
Montaje del motor

Descripcin de los trabajos


Cuadro de grupos
Herramientas
Desmontaje del grupo constructivo
Despiece del grupo constructivo
Comprobacin y reparacin
Ensamblaje del grupo constructivo
Montaje del grupo constructivo

ndice

AI
A 001

Indicaciones importantes

A 002

Peligros en el puesto de trabajo

A 003

Designacin de los lados del motor y de los cilindros

A 004

Prescripcin de apriete de tornillos y tuercas

A 005

Valores de ajuste

A 006

Tablas de conversin

A 007

Relacin de publicaciones

A 008

Reparacin de taladros roscados mediante insertos roscados (Heli-Coil)

A 080

Abreviaturas

A 090

ndice alfabtico

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0209

E MTU

A II

E MTU

ndice

0209

MR20102/10S

Generalidades

A1

A 001 Indicaciones importantes


El presente Manual est destinado al personal tcnico encargado del mantenimiento del motor Diesel MTU de
la serie 4000.
En este Manual se describen
D
los trabajos de mantenimiento regulares del escaln de mantenimiento W6, as como
D
los trabajos extraordinarios que han de realizarse en los diversos grupos constructivos.

Grupos constructivos REMAN


Los siguientes grupos constructivos pueden obtenerse nicamente por el procedimiento de intercambio:
D Bomba de alta presin
D Inyector
D Bomba de agua refrigerante
D MDEC
D Turbosobrealimentador por gases de escape
D Refrigerador del aire de sobrealimentacin
D Amortiguador de vibraciones
D Arrancador
D Generador elctrico
D Bomba de alimentacin de combustible
Estructura de este Manual
El Manual est dividido en tres captulos:
Captulo A
Captulo B
Captulo C

Generalidades
Planes de trabajo
Descripcin de los trabajos

El captulo C est dividido en grupos funcionales principales (GFP) y grupos funcionales (GF). La clasificacin
est orientada a la estructura lgica de las listas de piezas y de los catlogos de repuestos.
Cada grupo funcional (GF) est subdividido en nueve secciones como mximo:
p. ej.

C 011.05.01
C 011.05.02
C 011.05.04
C 011.05.05
C 011.05.06
C 011.05.08
C 011.05.10
C 011.05.11
C 011.05.12

Visin de conjunto
Herramientas especiales
Antes del desmontaje
Desmontaje
Despiece
Comprobacin y reparacin
Ensamblaje
Montaje
Despus del montaje

La bsqueda sistemtica y la localizacin rpida es facilitada por:


La hoja de ndice general, que lleva a los ndices de los diversos grupos.
Un ndice alfabtico incluido en el captulo A permite el acceso directo a los distintos grupos.
El cuadro de grupos en la hoja que encabeza el captulo C indica los distintos grupos funcionales principales.

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0209

E MTU

A2

Generalidades

Condiciones previas para la realizacin de trabajos de mantenimiento


Si los trabajos de mantenimiento los va a realizar el cliente mismo, ser requisito
la observancia de las normas de seguridad
buenas herramientas generales
detergentes y medios de comprobacin
personal capacitado
herramientas especiales
equipo de taller suficiente
Determinados componentes pueden obtenerse por el procedimiento de intercambio
(componentes Reman).
Se indica en el grupo funcional C...06 Despiece.

E MTU

0209

MR20102/10S

Generalidades

A3

Instrucciones generales de montaje


Limpieza de los componentes:

Las partes de todos los componentes por las que circulen aceite, combustible, lquido refrigerante y aire de
combustin tienen que estar limpias.
D

D
D

Los componentes para los que se exige una limpieza absoluta (p. ej. los conductos de aceite y combustible)
se debern limpiar antes del montaje mediante procedimientos adecuados, se debern comprobar respecto a
su limpieza absoluta y se debern tratar de modo correspondiente.
Los embalajes de los componentes no se deben quitar hasta el momento mismo del montaje.
Las piezas elastomricas (p.ej. piezas de goma y similares) no se deben lavar con gasleo, disolventes ni detergentes en fro.
Las salpicaduras de aceite o combustible se debern eliminar inmediatamente. Para limpiarlas, estas piezas se
frotarn con un trapo seco.
Las piezas elastomricas tales como p. ej. soportados del motor, elementos de amortiguacin, acoplamientos y
correas trapezoidales, no deben pintarse. Estas slo deben ser montadas despus del pintado del motor o deben ser tapadas antes del pintado.
Los retenes radiales que han sido tratados por el fabricante con aceite poseen por ello en el estado de suministro un hinchamiento definido. Por eso, antes del montaje deben limpiarse slo con un pao de papel resistente
al frotamiento (no deben ser lavados).
Las superficies de las piezas que se deslicen sobre otras se debern humedecer en su montaje con aceite
SAE 30, en tanto no se haya prescrito otra cosa.
Los anillos tricos y las superficies que se deslicen a lo largo en ellos durante el montaje (taladros o rboles) se
debern untar con grasa de vaselina blanca, en tanto no se indique otra cosa.
Despus de montar anillos tricos en las ranuras de los rboles, para eliminar torsiones del anillo trico originadas al deslizarlo sobre el rbol se deber pasar con una aguja redondeada de marcar por debajo del anillo en
sentido perifrico, cuando el dimetro del anillo trico sea suficientemente grande para ello. El anillo trico no
debe sufrir ningn desperfecto en tal operacin.
Antes del montaje de retenes
En el rbol se deber untar el reborde obturador del retn con grasa de vaselina blanca y la superficie activa
del rbol con una lubricacin de pelcula fina o aceite de motor SAE 30.
En el taladro de alojamiento se deber untar la superficie exterior de envoltura metlica con producto hermetizante de superficies si no figura ninguna otra indicacin en el plano. Cuando la superficie exterior sea de envoltura elastomrica o de una envoltura metlica/elastomrica combinada, se deber untar ella con etanol desnaturalizado.
Este smbolo grfico se utiliza para retenes radiales y se dispone en funcin de la posicin.
La punta de la flecha seala la posicin del reborde obturador.

Para fijar juntas planas en su posicin correcta se utilizar pasta obturante. Esta se aplicar tenuamente en
forma de puntos sobre la junta plana o la superficie contraria. Las juntas planas se fijarn en el componente
inmediatamente despus de aplicar la pasta obturante y a continuacin (20 minutos despus a ms tardar) se
atornillar la juntura.
Para fijar las juntas en su posicin no se debe emplear aceite, grasa de uso mltiple ni otras sustancias.
Antes de montar rodamientos, aceitar ligeramente sus lugares de asiento.
Sacar los rodamientos de su embalaje original inmediatamente antes de su montaje, a fin de que no se ensucien.
No quitar el anticorrosivo de los rodamientos que se encuentran en su embalaje original.
Para limpiar los rodamientos se deber utilizar gasolina de lavado o petrleo exento de cido.
Despus de limpiarlos, aceitar de nuevo los rodamientos con aceite de motor.
No aplicar fuerzas de montaje (en sentido axial) a travs de rodamientos ni golpes de martillo directamente a
anillos de rodamiento (utilizar ayudas de montaje).
Para calentar los anillos interiores de rodamientos, no emplear llamas directas!
La temperatura debe encontrarse entre 80 C y 100 C, sin exceder en ningn caso de 120 C.
No est permitido subenfriar piezas para el montaje de rodamientos (peligro de fisuras iniciales, formacin de
herrumbre por agua condensada).
Los cojinetes secos no deben ser aceitados.

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E MTU

A4

Generalidades

Todas las superficies de apoyo y de contacto de las piezas (p.ej. superficies de contacto para centrajes, superficies de bridas y hermetizantes, superficies de uniones apretadas) tienen que estar limpias antes de su montaje, metlicamente brillantes o dotadas de la proteccin superficial prevista, sin tener prominencias ni deterioros. Se deber quitar de las superficies de apoyo y de contacto el anticorrosivo (p.ej. aceite, grasa).
Despus de unir piezas tras su subenfriamiento en un bao de nitrgeno lquido, se deber quitar de ellas el
agua condensada secndolas y se debern conservar con aceite de motor SAE 30.
Antes de montarlos en los manguitos de inmersin, los sensores de medicin se debern untar con un agente
de lubricacin permanente en su zona sensitiva.
Las uniones de conductos roscadas con anillos cortantes se debern premontar y apretar en el tornillo de
banco, untando antes las roscas con lubricacin de pelcula fina.
Si hay que marcar piezas por ataque qumico, despus de la marcacin se deber quitar de nuevo el mordiente
con un agente neutralizante. Los lugares afectados se debern conservar a continuacin con aceite de motor
SAE 30.
Las piezas empleadas en sectores calientes (p.ej. abrazaderas de banda en V, compensadores, tubos de enchufe, anillos tricos) se debern untar con pasta de montaje en las superficies de apoyo/contacto, en tanto no
se haya indicado otra cosa.
Las superficies de montaje de los tornillos, tuercas y arandelas a utilizar y de las piezas a sujetar tienen que
estar limpias, metlicamente brillantes o dotadas de la proteccin superficial prescrita, sin tener prominencias ni
deterioros. Se deber quitar el anticorrosivo (p.ej. aceite, grasa). La rosca y la superficie de apoyo de los tornillos se debern untar con lubricante antes del montaje segn la prescripcin de apriete.
Si no est indicada otra cosa, se utilizar como lubricante
para uso general, aceite de motor SAE 30
en sectores calientes, pasta de montaje.

a) Uniones atornilladas sin prescripcin de apriete


Para uniones de atornilladura sin prescripcin de apriete se deja el procedimiento de apriete a discrecin del
mecnico, es decir, es posible tanto el apriete con atornilladora mecnica como el apriete usual a mano con
llave de boca o anular. Si el apriete se realiza con una atornilladora mecnica, se deber elegir el par de apriete
con arreglo al tamao de la rosca y a la clase de resistencia, tomndolo de las prescripciones de apriete de
validez general.
b) Uniones atornilladas con prescripcin de apriete
Apriete segn par o dinamomtrico
Las uniones atornilladas deben realizarse mediante apriete a mano con una llave de carraca o una llave dinamomtrica. Los pares de apriete indicados deben ajustarse en la llave de carraca sin tomar en cuenta la tolerancia indicada. En caso de emplear una llave dinamomtrica, el par de apriete ledo debe encontrarse dentro
del valor lmite de la prescripcin de apriete. De igual manera se deber proceder con atornilladuras protegidas contra la torsin. Estas indicaciones tienen validez tambin para los pares de verificacin.
Nota:

Si no se ha indicado ninguna tolerancia para el par de apriete, la tolerancia de apriete es de un


+10% del par indicado.

Nota:

Apriete segn ngulo de giro o goniomtrico


Los ngulos de giro ulterior indicados en las prescripciones de apriete tienen que alcanzarse y
pueden ser excedidos dentro de la tolerancia indicada.
Si no se ha indicado ninguna tolerancia, debern observarse las tolerancias siguientes:

+ 5 para ngulo de giro ulterior inferior/igual a


90
+ 10 para ngulo de giro ulterior superior a
90
Antes del apriete goniomtrico se deber marcar siempre la cabeza del tornillo correspondiente con una raya
de color que permita despus del apriete una comprobacin del ngulo de giro correctamente aplicado (excepcin: la marcacin de una raya de color no es necesaria para el apriete mediante apretadores NC autovigilantes).
Apriete segn alargamiento
El apriete debe realizarse con arreglo a la prescripcin de apriete tomando en cuenta la tolerancia.

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MR20102/10S

Generalidades

A5

A 002 Peligros en el puesto de trabajo

Estas advertencias relativas a la seguridad deben ser ledas y observadas por todas las
personas que manejen, mantengan o conserven la instalacin de maquinaria.
Normas generales de seguridad y para la prevencin de accidentes
D
Adems de las advertencias contenidas en la presente publicacin, hay que tener presentes las normas generales de seguridad y para la prevencin de accidentes prescritas por el Legislador, las cuales pueden variar
segn el pas respectivo.
D

Este motor est construido con arreglo al desarrollo actual de la tcnica y a las disposiciones y normas vigentes. No obstante, el motor puede representar un peligro para personas y objetos si:
no se emplea conforme al fin previsto
no es manejado, mantenido y reparado por personal capacitado
se realizan modificaciones o transformaciones
no se observan las indicaciones relativas a la seguridad

Empleo conforme al fin previsto


D

El motor est destinado exclusivamente al uso estipulado en el contrato. Cualquier otra aplicacin o un uso que
exceda al fijado se considerar como no conforme a lo prescrito. El Fabricante recusar toda responsabilidad
por los daos resultantes de ello. El usuario correr l solo con el riesgo.
El uso conforme a lo prescrito comprende tambin la observacin de las Instrucciones de servicio y del Manual
de mantenimiento, as como el cumplimiento de las instrucciones de mantenimiento y reparacin.

Exigencias al personal
D

Los trabajos que haya que efectuar en el motor debern ser ejecutados solamente por personal seguro. Se
deber observar la edad mnima establecida por la ley.
Se deber emplear solamente a personal formado o instruido. Se debern fijar las competencias del personal
en materia de manejo, mantenimiento y reparacin.

Modificaciones o transformaciones
D

Cualquier modificacin arbitraria realizada en el motor puede menoscabar su funcionamiento y seguridad. No


se debe realizar ninguna modificacin ni transformacin sin el consentimiento de DDC o MTU.
No se asumir ninguna responsabilidad por daos derivados de modificaciones no autorizadas.

Medidas de organizacin
D
D

Este Manual se deber entregar al personal encargado del mantenimiento y reparacin.


Con ayuda del Manual, se deber dar al personal instrucciones iniciales sobre el manejo y reparacin del motor, debindose exponer en particular las indicaciones de carcter tcnico relativas a la seguridad. Eso rige muy
especialmente para el personal que haya de ocuparse slo ocasionalmente del motor.

Nota:

El presente ejemplar est sujeto nicamente al Servicio de actualizacin si la tarjeta de acuse


de recibo ha sido devuelta a MTU.
Eso rige tambin para el uso interno por el personal de MTU.

Piezas de recambio
D

Las piezas de recambio han de cumplir por lo menos las exigencias fijadas por el Fabricante. Eso est garantizado al usar piezas de recambio originales.

Ropa de trabajo y equipo de proteccin


D
D

Al trabajar, llevar puestos siempre zapatos de seguridad.


Elegir gafas protectoras segn la clase del trabajo. Llevar puestas siempre gafas protectoras al trabajar con
martillo, cincel, botadores y herramientas similares.
La ropa de trabajo debe estar bien ajustada, de manera que no pueda prenderse en piezas salientes o en rotacin. No llevar puestas joyas (anillos, cadenas, etc.).

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A6

Generalidades

Trabajos de soldadura
D

D
D

No utilizar nunca el motor como conexin a masa! (De ese modo se impide que la corriente de soldadura se
deslice por el motor y ocasione puntos de inflamacin o gran calentamiento en apoyos, superficies de deslizamiento y flancos de dientes, lo que podra causar agarrotamientos de los cojinetes y daos del material).
Est prohibido efectuar soldaduras en el motor o en grupos adosados a l.
No poner nunca el cable de soldar encima de mazos de cables de las plantas motrices DDC/MTU o cerca de
ellos. (Se podra inducir corriente de soldadura en los mazos de cables, lo que ocasionara posiblemente daos
en la instalacin elctrica).
La conexin a masa del aparato de soldar no se debe embornar a ningn punto que se encuentre a ms de
60 cm de distancia del lugar de soldadura.
Si hay que efectuar soldaduras en componentes (p.ej. el tubo de escape), se deber desmontar del motor antes esos componentes.
Para la realizacin de trabajos de soldadura no es necesario retirar los enchufes ni separar las uniones de la
electrnica DDC/MTU, si el interruptor principal de la alimentacin de corriente se encuentra en la posicin de
Aus (desc.) y estn desembornados los cables en los polos negativo y positivo de la batera.
Al realizar trabajos de soldadura, llevar puestos guantes de soldador, un casco protector, gafas, mandil y otras
piezas de ropa protectora adecuadas.

Transporte
D

Suspender el motor solamente de las armellas previstas para ello.

Utilizar solamente los dispositivos elevadores y de transporte previstos por DDC y MTU.

Transportar el motor solamente en posicin de montaje.

Funcionamiento del motor


D

Al estar el motor en marcha, hay que llevar puesto en la sala de mquinas un dispositivo protector del odo.

La sala de mquinas ha de estar bien ventilada.

Para evitar cadas con las consiguientes lesiones, se deber secar inmediatamente con trapos el aceite de motor y agua refrigerante que se haya derramado o se deber aspirar sin demora con una sustancia aglutinante
correspondiente.
Los gases de escape de un motor de combustin interna son venenosos. En caso de aspirarlos, pueden causar daos a la salud. La tubera de escape ha de estar estanca y conducir los gases al exterior.
Durante el funcionamiento del motor no se debe tocar ningn borne de la batera, del generador elctrico ni
cables. El blindaje inadecuado de partes elctricas puede causar una fuerte descarga elctrica y, por tanto, lesiones.
No soltar en ningn caso conductos de agua, aceite, combustible, aire comprimido o hidrulicos mientras est
funcionando el motor.

Mantenimiento y conservacin
Un factor esencial de seguridad es la observancia de las prescripciones de mantenimiento y conservacin.

D
D

D
D

En tanto no se permita expresamente, no se debe ejecutar ningn trabajo de mantenimiento o conservacin


funcionando el motor. El motor deber asegurarse contra un arranque no intencionado; se deber desembornar
la batera y colgar el letrero No poner en servicio en el puesto del operador o en el dispositivo de mando. Las
personas ajenas a los trabajos debern mantenerse apartadas.
No intentar nunca eliminar irregularidades o realizar reparaciones para las cuales no se posean los conocimientos o herramientas especiales necesarios. Hacer efectuar los trabajos de mantenimiento y conservacin solamente por personal cualificado autorizado.
Utilizar solamente herramientas que se encuentren en perfecto estado.
No trabajar en motores o componentes que estn sostenidos solamente por dispositivos elevadores o una
gra. Apoyarlos siempre con soportes adecuados, antes de comenzar con cualquier trabajo de mantenimiento
o reparacin.
Antes de hacer girar el motor, asegurarse de que no se encuentra nadie en la zona de peligro del mismo. Despus de trabajar en el motor, comprobar que estn montados de nuevo todos los dispositivos protectores y se
hayan quitado del motor todas las herramientas y piezas sueltas.

E MTU

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MR20102/10S

Generalidades

A7

Los lquidos que salgan bajo alta presin pueden penetrar a travs de la ropa y de la piel y ocasionar graves
lesiones. Antes de comenzar con los trabajos, dejar sin presin los sistemas de materias de servicio y los conductos de aire comprimido que se deban abrir.
No curvar nunca un conducto de inyeccin de combustible ni montar un conducto que haya sido curvado. Mantener limpios los conductos de inyeccin de combustible y los empalmes. Cuando se desmonte o abra un conducto, obturar siempre los empalmes con caperuzas y tapas.
Durante los trabajos de mantenimiento y reparacin, no golpear los conductos de combustible con llaves u
otras herramientas. Para apretar las uniones al montar conductos, emplear el par de apriete correcto y cerciorarse de que estn montados todos los soportes fijadores y los amortiguadores.
Asegurar que todos los conductos de inyeccin de combustible y de aceite a presin tengan suficiente holgura,
para impedir que entren en contacto con otros componentes. No poner ningn conducto de combustible o de
aceite cerca de un componente caliente.

Los conductos de alta presin para el montaje y desmontaje a presin han sido comprobados con 3800 bares.

No curvar conductos bajo presin ni ejercer fuerza sobre ellos!

D
D

Para evitar quemaduras, prestar atencin a las partes calientes de productos recin parados y a lquidos muy
calientes de conductos, tubos y cmaras.
Mientras no se haya enfriado el motor, no se debe abrir el tapn del refrigerador. Soltar el tapn del refrigerador
hasta el tope y dejar escapar la presin; slo luego, retirar el tapn.
Proceder con cuidado al retirar tornillos de purga o tapones roscados del motor. Para impedir en tales casos
salpicaduras de lquidos que se encuentren bajo presin, mantener un trapo sobre el tornillo o el tapn. El peligro es mayor cuando el motor ha sido parado poco antes, pues los lquidos pueden estar muy calientes.
Proceder con cuidado al vaciar fluidos de servicio calientes; peligro de escaldadura. Al vaciarlos, recoger los
lquidos en un recipiente y secar con un trapo el lquido que se haya derramado.
Al cambiar el aceite de motor o trabajar en el sistema de combustible, ventilar bien la sala de mquinas.
Al trabajar en partes que se encuentren a una altura mayor que la del cuerpo, utilizar ayudas de ascenso y plataformas de trabajo seguras. Prestar atencin a depositar piezas del motor sobre superficies firmes.
Para evitar lesiones de la espalda al levantar componentes que pesan 25 kg (50 libras) o ms, utilizar un dispositivo de levantamiento o solicitar ayuda. Cerciorarse de que todas las cadenas, ganchos, lazos, etc. se encuentran en buen estado, tienen suficiente fuerza sustentadora y los ganchos han sido colocados en el lugar
correcto. Las armellas de elevacin no deben someterse a carga lateral.

Al trabajar con aparatos elctricos, determinadas partes de esos aparatos se hallan bajo tensin elctrica.

En caso de no observar las advertencias, pueden producirse graves lesiones corporales o daos materiales.

D
D

Los trabajos debe realizarlos solamente personal cualificado. Antes de trabajar en aparatos elctricos, desconectar los dispositivos que conduzcan tensin.
Los gases que emanan de la batera son explosivos. Evitar la formacin de chispas y llamas libres. No dejar
que el cido de la batera entre en contacto con la piel o la ropa. Llevar puestas gafas protectoras. No poner
ninguna herramienta sobre la batera. Antes de conectar los cables de la batera, atender a la polaridad correcta. Una inversin de la polaridad puede ocasionar lesiones por la evasin repentina de cido o la explosin
del cuerpo de la batera.
No deteriorar el cableado durante los trabajos de desmontaje y montarlo de nuevo de modo que no sufra deterioros ni entre en contacto con cantos agudos durante el servicio o se dae por rozar en una pieza o estar demasiado cerca de una superficie caliente. No unir el cableado a una tubera que conduzca lquido.
Despus de terminados los trabajos de mantenimiento o reparacin, los cables eventualmente sueltos deben
ser fijados de nuevo correctamente.
Por regla general, los enchufes deben ser apretados con unas tenazas para enchufes.
En caso de que algn cable se apoye en componentes mecnicos, existiendo el peligro de que se desgaste por
roce, deber ser fijado adecuadamente con sujetacables desmontables.
Para su fijacin no deben utilizarse sujetacables fijos, ya que con ocasin de trabajos de mantenimiento o reparacin, los sujetacables son eventualmente quitados, pero ya no fijados de nuevo.
Comprobar el firme asiento de todas las conexiones por enchufe.

MR20102/10S

0209

E MTU

A8

Generalidades

El apriete manual de la tuerca racor de bayoneta no es suficiente. Existe el peligro de que el bloqueo no enclave correctamente y que el enchufe se suelte durante el servicio del motor. Por esta razn es necesario utilizar unas tenazas para enchufes para girar la tuerca racor de bayoneta en el sentido de las agujas del reloj!

Prevencin de incendios
Eliminar inmediatamente las fugas de combustible o aceite; incluso salpicaduras de aceite o combustible sobre
piezas calientes pueden ocasionar incendios; por eso, mantener el motor siempre limpio. No dejar en el motor
trapos impregnados de aceite. No almacenar lquidos inflamables cerca del motor. En el motor o en sus inmediaciones no debe hallarse ningn amontonamiento de suciedad ni materiales extraos; pueden ocasionar incendios.

No se deben efectuar trabajos de soldadura en conductos y piezas que contengan aceite o combustible; antes
de soldar, limpiar las piezas con un lquido no inflamable.
No mezclar nunca gasolina con gasleo. Si se aade gasolina al gasleo, se origina un elevado riesgo de incendio.
Al arrancar el motor con una fuente de corriente ajena, conectar el cable de masa en ltimo lugar y retirarlo en
primer lugar. Para evitar la formacin de chispas en las proximidades de la batera, conectar el cable de masa
de la fuente de corriente ajena al cable de masa del motor o al borne de masa del arrancador.
Tener siempre a disposicin un extintor de incendios y conocer su manejo.

Ruido
En todos los lugares de trabajo con nivel de presin acstica superior a 85 dB(A) puede producirse una lesin
del aparato auditivo.

Llevar puesto un medio protector del odo, tal como algodn, tapones o cpsulas!

Proteccin del ambiente


D

Eliminar ecolgicamente las materias de servicio y filtros con arreglo a las disposiciones vigentes en el lugar de
empleo.
Manipulaciones indebidas en el sistema de inyeccin o de regulacin pueden influir en la potencia y emisiones
de gases de escape del motor, no garantizndose ya el cumplimiento de las condiciones legales impuestas relativas al medio ambiente.

Enfermedades de la piel
D
Los ungentos protectores de la piel entregados como medida preventiva no sirven para el tratamiento. En
caso de erupciones cutneas de cualquier ndole, aunque no parezcan graves, acudir a un mdico.
Letreros de aviso de peligro
D

Antes de poner el motor en marcha y de realizar trabajos en l, leer los letreros avisadores de peligro y observar sus indicaciones. No tapar con pintura los letreros avisadores de peligro. Sustituir los letreros ilegibles.

Materias de servicio y auxiliares


D
Utilizar solamente materias de servicio analizadas y autorizadas por DDC y MTU.
D

Las materias de servicio y auxiliares han de guardarse en recipientes correctamente sealados. Al manejar materias de servicio y otras sustancias qumicas, observar las normas de seguridad vigentes para el producto.
Proceder con cuidado al manejar sustancias calientes y custicas. Al manejar materias inflamables, impedir el
contacto con fuentes de encendido; no fumar.

Plomo
D
Al efectuar trabajos con plomo o pastas plomizas, hay que prestar atencin a que el cuerpo no absorba plomo
ni siquiera en cantidades mnimas (polvo de plomo, humo de plomo, manos sucias).
Impedir la formacin de polvo de plomo!
Conectar el equipo de aspiracin!
Antes de comer, lavarse las manos!
Hidrocarburos clorados
D
Al trabajar con hidrocarburos clorados (p.ej. percloroetileno, tricloroetano) u otros detergentes en fro que deben estar provistos de un distintivo, pueden respirarse vapores perjudiciales para la salud.
Conectar los equipos de desaireacin y ventilacin!
Observar las prescripciones contra incendios!
No dejar que lleguen a las aguas residuales!

E MTU

0209

MR20102/10S

Generalidades

A9

Acidos y lejas
Al trabajar con cidos y lejas, llevar gafas o un casco protector del rostro, guantes y ropa protectora.

En caso de cauterizaciones, quitarse inmediatamente la ropa mojada!


Lavar con agua abundante las partes del cuerpo afectadas!
Lavar inmediatamente los ojos con un frasco lavaojos o con agua corriente limpia!
Pinturas y lacas
D
Si los trabajos de pintado se realizan fuera de las cabinas provistas de equipo de aspiracin, procurar que
exista una buena ventilacin. Prestar atencin a que no sean afectados los puestos de trabajo cercanos.

Es imprescindible llevar caretas protectoras contra vapores de pintura y de disolventes!


Observar las prescripciones de la proteccin preventiva contra incendios!
Prohibicin de fumar!
Evitar llamas abiertas!

Nitrgeno lquido
Conservar nitrgeno lquido slo en cantidades pequeas y en recipientes conforme a las ordenanzas (sin cierre fijo).

No ponerlo en contacto con partes del cuerpo (ojos, manos). Se produciran congelaciones hasta quedar necrotizadas las partes respectivas del cuerpo.

Llevar puesta ropa protectora (entre otras cosas, guantes, zapatos cerrados) y gafas protectoras!
Procurar que exista una buena ventilacin del local (asfixia en caso de que en el aire aspirado se produzca una
concentracin de nitrgeno superior al 88%)!
Evitar cualquier golpe o choque de los recipientes, grifera o piezas de trabajo!
Aire comprimido
D
Es aire comprimido bajo sobrepresin, que se acumula en depsitos a presin, de los que se toma luego para
su uso.
D

La presin bajo la cual se encuentra el aire en cada caso se puede leer en indicadores de presin (manmetros), que han de estar instalados en los depsitos, as como tambin en los conductos de aire comprimido.

La presin representa un peligro para el cuerpo humano, particularmente cuando acta de repente.

Al trabajar con aire comprimido hay que tomar siempre medidas de seguridad especiales:

Tener presente la magnitud de la presin reinante en la red de aire comprimido o en el depsito de presin!
Los aparatos y dispositivos a empalmar han de estar construidos para esta presin o, en caso de que la presin
admisible para ellos sea menor, han de haberse intercalado vlvulas reductoras de presin y de seguridad (ajustadas a la presin admisible). Los acoplamientos y uniones de los tubos flexibles tienen que estar sujetos con toda
seguridad!
Al soplar aire comprimido para limpiar o secar piezas de trabajo, o para quitar virutas, llevar puestas gafas protectoras!
Es conveniente colocar alrededor de la boquilla de la tobera de aire un disco protector (p. ej. de goma) que refrene
el rebote de las partculas que vuelan de ac para all y proteja los ojos contra lesiones.
Cerrar primero los conductos de aire comprimido antes de desempalmar de ellos cualquier dispositivo o cuando
haya que cambiar el dispositivo o la herramienta!
El utilizar aire comprimido para fines no admisibles, p. ej. para hacer salir de recipientes lquidos inflamables (clase
de peligrosidad AI, AII y B) da lugar a peligro de explosin!
El soplar aire comprimido en recipientes de pared delgada (p. ej. de chapa, plstico, vidrio) para secarlos o comprobar la estanqueidad ocasiona peligro de estallido!
El soplar con aire comprimido ropa sucia que se lleva puesta puede ocasionar peligro de lesiones.
Ya aire comprimido dbil penetra a travs de la ropa y, al soplar con l la espalda, puede introducirse en el ano
y ocasionar un desgarramiento intestinal mortal!
Aceite usado
D
Los aceites usados pueden contener residuos de combustin perjudiciales para la salud.
Untarse las manos con ungento protector de la piel!

MR20102/10S

0209

E MTU

A 10

Generalidades

Advertencias importantes
La presente publicacin contiene en el captulo C indicaciones de seguridad segn la norma americana
ANSI Z535 en las que se hace especial hincapi y que comienzan con una palabra de sealizacin correspondiente segn el grado del peligro.
En esos casos, procedan Vds. con especial cuidado!
Srvanse leer todas las advertencias y familiarizarse con ellas y con los logotipos, antes de poner en servicio o
reparar este producto!
Transmitan todas las instrucciones de seguridad tambin a su personal encargado del servicio y mantenimiento!

PELIGRO
Una indicacin de este tipo llama la atencin
sobre un peligro inminente que, en caso de desatenderse, podra causar lesiones gravsimas o
la muerte de personas.

ADVERTENCIA
Una indicacin de este tipo llama la atencin
sobre una situacin posiblemente peligrosa
que, en caso de desatenderse, eventualmente
podra causar lesiones gravsimas o la muerte
de personas.

PRECAUCION
Una indicacin de este tipo llama la atencin
sobre una situacin peligrosa que, en caso de
desatenderse, podra causar lesiones leves o de
poca importancia de personas.

E MTU

0209

MR20102/10S

Generalidades

A 11

A 003 Designacin de los lados del motor y de los cilindros


Para designar los lados del motor, ste se considera por principio desde el lado de accionamiento (KS).
Para designar los cilindros (segn DIN ISO 1204), los del lado izquierdo del motor se denominan cilindros A y los
del lado derecho, cilindros B.
Cada fila de cilindros se numera correlativamente, comenzando con el nmero 1 por el lado de accionamiento
(KS) del motor.
Tambin las numeraciones correlativas de otros componentes comienzan con el nmero 1 por el lado de accionamiento (KS) del motor.
12V

16V

Designaciones y abreviaturas vlidas


Lado de accionamiento = KS
Lado libre = KGS
Lado izquierdo
Lado derecho
Lado superior
Lado inferior

MR20102/10S

0209

E MTU

A 12

E MTU

Generalidades

0209

MR20102/10S

Generalidades
A 004

A 13

Prescripcin de apriete de tornillos y tuercas


Prescripcin de
apriete

Denominacin

Lubricante

Vase

Bloque motor
Tornillo prisionero para tapa de cojinete del cigeal en
el bloque motor, (contra el fondo del agujero ciego)
Tornillo prisionero
Largo nominal: 347,5 mm a 348,5 mm
Alargamiento, tornillo prisionero para tapa de cojinete
del cigeal
Alargamiento del tornillo despus de aflojar el dispositivo
(tuerca aplicada a mano a la tapa de cojinete)
Tornillos de cabeza cilndrica laterales
Comenzando por el lado de accionamiento: lado izquierdo, todos los tornillos
Comenzando por el lado lado de accionamiento: lado
derecho, todos los tornillos
Par de apriete final:
Par de apriete final:

80 Nm

Aceite motor

C 031.05

0,9 mm + 0,05 mm

Aceite motor

C 031.05

80 Nm

Aceite motor

C 031.05

Aceite motor

C 031.05

1,15 mm + 0,05 mm

80 Nm
280 Nm + 20 Nm
280 Nm + 20 Nm

Mecanismo

Tornillos para contrapeso


Largo nominal: 129,6 a 130 mm
Largo mximo: 132 mm
Par de apriete previo:
Angulo de giro ulterior:
Par de comprobacin:

320 Nm + 30 Nm
120 + 10
800 Nm + 50 Nm

Tornillos hexagonales para brida del amortiguador de


vibraciones

500 Nm + 50 Nm

Aceite motor

C 035.05

Tornillos hexagonales para placa lateral en el


amortiguador de vibraciones

400 Nm

Aceite motor slo


en la rosca

C 035.05

Aceite motor

C 037.05

74 Nm +7 Nm

Aceite motor

C 035.05

21 Nm +2 Nm

Aceite motor

C 032.20

Tornillos de biela
Largo nominal: 102,6 mm a 103,2 mm
Largo mximo: 104,5 mm
Primer apriete de los tornillos
Orden de apriete:

Par de aplicacin previa:


Angulo de giro ulterior:
Par de comprobacin:*
Marcacin *con muesca
Tornillos hexagonales para soporte de anillo obturador
lado libre
Tornillos hexagonales para rueda de medicin

MR20102/10S

0209

1 Brazo corto de
biela
2 Brazo largo de
biela
240 Nm + 20 Nm
90+ 10
450 Nm + 20 Nm

E MTU

A 14

Generalidades

Denominacin

Prescripcin de
apriete

Lubricante

Vase

Casquillo para vlvula de inyeccin

60 Nm + 6 Nm

Aceite motor

C 041.05

Tapn roscado

60 Nm + 6 Nm

Aceite motor

C 041.05

Aceite motor

C 042.05

Culata

Tornillos hexagonales para culata


Largo nominal: 283,3 mm
Largo nominal: 333,3 mm argolla de suspensin del
motor
Orden de apriete de los tornillos: 1, 2, 3, 4 ,5 ,6
Aplicacin
Par de apriete previo:
Angulo de giro ulterior:
Par de comprobacin:*

aprox. 25 Nm
180 Nm + 10 Nm
180+ 10
450 Nm*

Esquema de apriete de culata

Distribucin
Tornillo hexagonal para rueda del rbol de levas

100 Nm + 10 Nm

Aceite motor

C 052.05

Variante I: Contratuerca 24 entrecaras del puente de


vlvulas para escape tornillo de ajuste holgura de
vlvula

90 Nm + 9 Nm

Aceite motor

C 055.05

Variante I: Contratuerca 24 entrecaras del puente de


vlvulas para admisin tornillo de ajuste holgura de
vlvula

90 Nm + 9 Nm

Aceite motor

C 055.05

Variante II: Contratuerca 19 entrecaras del puente de


vlvulas para escape tornillo de ajuste holgura de
vlvula

35 Nm + 5 Nm

Aceite motor

C 055.05

Variante II: Contratuerca 19 entrecaras del puente de


vlvulas para admisin tornillo de ajuste holgura de
vlvula

35 Nm + 5 Nm

Aceite motor

C 055.05

250 Nm + 25 Nm

Aceite motor

C 055.05

Tornillos hexagonales para soporte de balancn


Largo mx. caa: 180,8 mm
Par de apriete:

E MTU

0209

MR20102/10S

Generalidades

A 15

Denominacin

Prescripcin de
apriete

Lubricante

Vase

Tuerca para conducto de alta presin en vlvula limitadora de caudal

120 Nm + 12 Nm

Aceite motor

C 077.05

Tuerca para conducto de alta presin en vlvula de admisin

120 Nm + 12 Nm

Aceite motor

C 075.05

Acumulador de alta presin en el bloque motor

57 Nm + 6 Nm

Aceite motor

C 086.05

Sensor de alta presin para bomba de alta presin

30 Nm a 40 Nm

Aceite motor

C 073.05

Tornillo de presin para cierre del acumulador de alta


presin

550 Nm + 55 Nm

Aceite motor

C 077.05

Tornillo hexagonal para brida tensora en la vlvula de


inyeccin

100 Nm + 10 Nm

Aceite motor

C 075.05

Sensor de temperatura en la bomba de alta presin

30 Nm a 40 Nm

Aceite motor

C 075.05

Tornillo hexagonal en caja del compresor/caja portarrodamientos

21 Nm + 2 Nm

Aceite motor

C101.01

Tuerca con resorte de disco caja de la turbina/caja portarrodamientos

21 Nm + 2 Nm

Aceite motor

C101.01

Tuerca sin resorte de disco caja de la turbina/caja portarrodamientos

42 Nm + 4 Nm

Aceite motor

C101.01

Tornillo hexagonal en tapa de la caja/caja portarrodamientos

9 Nm + 1 Nm

Aceite motor

C101.01

Tuerca magntica en rueda de turbina


Par de aplicacin previa: (rosca a la izquierda)
Angulo de giro ulterior

50 Nm + 5 Nm
60_+ 5_

Pasta de engrase
caliente
Ultratherm

C101.01

Tornillos hexagonales del estribo de fijacin

74 Nm + 7 Nm

Aceite motor

C213.05

Tuerca del rbol del generador

200 Nm + 20 Nm

Aceite motor

C213.05

Tornillo de hexgono interior del acoplamiento

21 Nm + 2 Nm

Aceite motor

C213.05

70 Nm + 7 Nm

Ultra-Therm MTU
o Molykote P37

C143.05

Tuerca para elemento del refrigerador

100 Nm

Aceite motor

C183.15

Sensor de presin del aceite lubricante

24 a 27 Nm

Aceite motor

C183.05

Sensor de temperatura del aceite lubricante

24 a 27 Nm

Aceite motor

C183.05

Sensor de presin del bloque motor

24 a 27 Nm

Aceite motor

C183.05

Tobera proyectora de aceite

21 Nm + 2 Nm

Aceite motor

C 184.10

Sistema de combustible de alta presin

Turbosobrealimentador por gases de escape

Generador elctrico

Conduccin de gases de escape


Tornillos hexagonales caja de conduccin de gases de
escape/conducto de escape M12 X 60
Sistema de aceite lubricante

* El tornillo no debe girar durante el par de comprobacin!

MR20102/10S

0209

E MTU

A 16

Generalidades

Pares de apriete para uniones con tornillos de vstago y esprragos segn norma MTN 5008
Esta norma tiene validez para tornillos de vstago no sometidos a esfuerzos dinmicos, segn MMN 384,
DIN 912, EN 24014 (DIN 931-1), EN 24017 (DIN 933), EN 28765 (DIN 960), EN 28676 (DIN 961), DIN 6912, as
como para esprragos segn DIN 833, DIN 835, DIN 836, DIN 938, DIN 939 y para las tuercas respectivas.
No es vlida para tornillos resistentes al calor en el sector sometido a temperaturas elevadas.
Se indican pares de apriete MA para tornillos de las clases de resistencia 8.8 (estado de superficie: brillante, fosfatada o galvanizada) y 10.9 (estado de superficie: brillante o fosfatada).
Los valores de la tabla se basan en un coeficiente de friccin total de ges = 0,125. Condicin previa: Antes del
montaje hay que lubricar las roscas y las superficies de apoyo de los tornillos y tuercas con aceite de motor.
Si el apriete se realiza a mano (apriete definido), para las divergencias de los pares de apriete respecto a los valores de la tabla, divergencias inevitables en el proceso de apriete p.ej. a causa de una inexactitud de lectura y
apriete excesivo en el montaje , se admite una tolerancia de montaje de un +10% de los valores de la tabla.
Si el apriete se realiza con una atornilladora mecnica, la tolerancia de montaje admisible es de un + 15%.
Pares de apriete = MA
Rosca

M6

Apriete a mano
8.8
MA (Nm)
9

Apriete mecnico

10.9
MA (Nm)
12

8.8
MA (Nm)
8

10.9
MA (Nm)
11

M8

21

31

20

28

M8x1

23

32

21

30

M 10

42

60

40

57

M 10 x 1,25

45

63

42

60

M 12

74

100

70

92

M 12 x 1,25

80

110

75

105

M 12 x 1,5

76

105

72

100

M 14

115

160

110

150

M 14 x 1,5

125

180

120

170

M 16

180

250

170

235

M 16 x 1,5

190

270

180

255

M 18

250

350

240

330

M 18 x 1,5

280

400

270

380

M 20

350

500

330

475

M 20 x 1,5

390

550

350

520

M 22

480

680

450

650

M22 x 1,5

520

730

490

700

M 24

600

850

570

810

M 24 x 1,5

680

950

640

900

M 24 x 2

660

900

620

850

M 27

900

1250

850

1175

M 27 x 2

960

1350

900

1275

M 30

1200

1700

1100

1600

M 30 x 2

1350

1900

1250

1800

Al apretar, asegurar la caa del tornillo contra el esfuerzo de torsin.

E MTU

0209

MR20102/10S

Generalidades

A 17

Pares de apriete para uniones por tornillos de dilatacin segn norma MTN 5007
Esta norma tiene validez para tornillos de dilatacin y esprragos dilatables de la clase de resistencia 10.9 sometidos a esfuerzos estticos y dinmicos, as como para las tuercas correspondientes.
Dimensiones de vstago y de transicin segn MMN 209, as como material y fabricacin conforme a MMN 389
(estado de superficie: brillante o fosfatada).
Los valores de la tabla se basan en un coeficiente de friccin total de ges = 0,125. Condicin previa: Antes del
montaje hay que lubricar las roscas y las superficies de apoyo de los tornillos y tuercas con aceite de motor.
Para las divergencias de los pares de apriete respecto a los valores de la tabla, divergencias inevitables en el proceso de apriete p.ej. a causa de una inexactitud de lectura y apriete excesivo en el montaje , se admite una
tolerancia de montaje de un + 10% de los valores de la tabla.
Los valores de la tabla se entienden para apriete a mano con llave dinamomtrica.
Pares de apriete = MA
Rosca

No protegidos contra torsin


MA (Nm)
9

M6

Protegidos contra torsin*


MA (Nm)
12

M8

21

28

M8x1

24

30

M 10

42

55

M 10 x 1,25

46

60

M 12

75

93

M 12 x 1,5

78

99

M 14

120

150

M 14 x 1,5

135

160

M 16

180

225

M 16 x 1,5

200

245

M 18

250

315

M 18 x 1,5

300

360

M 20

350

450

M 20 x 1,5

430

495

M 22

500

620

M 22 x 1,5

560

675

M 24

640

790

M 24 x 2

700

850

M 27

900

1170

M 27 x 2

1000

1230

M 30

1250

1575

MR20102/10S

0209

E MTU

A 18

Generalidades

Pares de apriete para tapones roscados segn norma MTN 5183-1


Esta norma tiene validez para tapones roscados segn DIN 908, DIN 910 y DIN 7604 con vstago roscado
DIN3852, forma A (estanqueizacin por anillo obturador DIN 7603-Cu).
DIN 908

DIN 910

DIN 7604A/C

Se indican pares de apriete MA para tapones roscados de acero (St) con una proteccin superficial, fosfatados y
aceitados o galvanizados.
Las roscas y las superficies de apoyo debajo de la cabeza tienen que lubricarse con aceite de motor antes del
montaje.
Para las divergencias de los pares de apriete respecto a los valores de la tabla, divergencias inevitables en el proceso de apriete p.ej. a causa de una inexactitud de lectura y apriete excesivo en el montaje , se admite una
tolerancia de montaje de un + 10% de los valores de la tabla.
Pares de apriete = MA
Pares de apriete para tapones roscados DIN 908, DIN 910 y DIN 7604A
(con vstago roscado corto)
Rosca

M 10 x 1

enroscado en
acero/fundicin gris
MA (Nm)
15

aleacin de Al
MA (Nm)
15

M 12 x 1,5

35

25

M 14 x 1,5

35

25

M 16 x 1,5

40

30

M 18 x 1,5

50

35

M 20 x 1,5

55

45

M 22 x 1,5

60

50

M 24 x 1,5

70

60

M 26 x 1,5

80

70

M 27 x 2

80

70

100

90

M 30 x 2

95

85

M 33 x 2

120

110

M 36 x 1,5

130

115

M 38 x 1,5

140

120

M 42 x 1,5

150

130

M 45 x 1,5

160

140

M 48 x 1,5

170

145

M 52 x 1,5

180

150

M 56 x 2

190

160

M 64 x 2

205

175

M 30 x 1,5

E MTU

0209

MR20102/10S

Generalidades

A 19

Pares de apriete para tapones roscados DIN 7604C (con vstago roscado largo)
Rosca

enroscado en
acero/fundicin gris
MA (Nm)
10

M8x1

aleacin de Al
MA (Nm)
10

M 22 x 1,5

80

65

M 26 x 1,5

105

90

M 30 x 1,5

130

130

M 38 x 1,5

140

120

M 45 x 1,5

160

140

MR20102/10S

0209

E MTU

A 20

Generalidades

Pares de apriete para tornillos huecos segn norma MTN 5183-2


Esta norma tiene validez para tornillos huecos segn MMN 223 y N 15011 con estanqueizacin por anillo obturador DIN 7603Cu
MMN 223 (4 agujeros de paso)

N 15011 (3 agujeros de paso)

Se indican pares de apriete MA para tornillos huecos de acero (St) con una proteccin superficial, fosfatados y
aceitados o galvanizados y de aleaciones de cobre-aluminio.
Las roscas y las superficies de apoyo debajo de la cabeza tienen que lubricarse con aceite de motor antes del
montaje.
Para las divergencias de los pares de apriete respecto a los valores de la tabla, divergencias inevitables en el proceso de apriete p.ej. a causa de una inexactitud de lectura y apriete excesivo en el montaje , se admite una
tolerancia de montaje de un + 10% de los valores de la tabla.
Pares de apriete = MA
Pares de apriete de tornillos huecos de acero
Rosca

enroscado en

M8x1

acero/fundicin gris/aleacin de Al
MA (Nm)
10

M 10 x 1

15

M 12 x 1,5

20

M 14 x 1,5

25

M 16 x 1,5

25

M 18 x 1,5

30

M 22 x 1,5

60

M 26 x 1,5

90

M 30 x 1,5

130

M 38 x 1,5

140

M 45 x 1,5

160

Pares de apriete para tornillos huecos de aleaciones de cobre-aluminio


Rosca

M 10 x 1
M 16 x 1,5

E MTU

enroscado en
acero/fundicin gris/aleacin de Al
MA (Nm)
15
30

0209

MR20102/10S

Generalidades

A 21

Pares de apriete para racores segn norma MTN 5183-3


Esta norma tiene validez para racores DIN 2353 serie L, con vstago roscado DIN 3852, forma A
(estanqueizacin por anillo obturador DIN 7603Cu)
DIN 2353, forma C

Se indican pares de apriete MA para racores de acero (St) con una proteccin superficial, fosfatados y aceitados o
galvanizados.
Las roscas y las superficies de apoyo debajo de la cabeza tienen que lubricarse con aceite de motor antes del
montaje.
Para las divergencias de los pares de apriete respecto a los valores de la tabla, divergencias inevitables en el proceso de apriete p.ej. a causa de una inexactitud de lectura y apriete excesivo en el montaje , se admite una
tolerancia de montaje de un + 10% de los valores de la tabla.
Pares de apriete = MA
Rosca

enroscado en
acero/fundicin gris
MA (Nm)
10

M 10 x 1
M 12 x 1,5

20

M 14 x 1,5

40

M 16 x 1,5

50

M 18 x 1,5

60

M 22 x 1,5

70

M 26 x 1,5

100

M 32 x 2

160

M 42 x 2

260

M 48 x 2

320

MR20102/10S

0209

E MTU

A 22

E MTU

Generalidades

0209

MR20102/10S

Generalidades

A 23

A 005 Valores de ajuste


Orden de encendido segn DIN ISO 1204 para 12V
A1 B2 A5 B4 A3 B1 A6 B5 A2 B3 A4 B6
Orden de encendido segn DIN ISO 1204 para 16V
A1 A7 B4 B6 A4 B8 A2 A8 B3 B5 A3 A5 B2 A6 B1 B7
Sentido de giro visto por el lado de accionamiento
Cigeal

a la izquierda

Arbol de levas

a la derecha

Bomba de alta presin de


combustible

a la izquierda

Bomba de aceite

a la izquierda

Bomba de lquido refrigerante del motor

a la izquierda

Generador elctrico

a la izquierda

Holgura de vlvulas con el motor fro (20_C)


Admisin

0,20 mm

Escape

0,50 mm

Fases de distribucin con holgura de las vlvulas ajustada


Estando ajustada la holgura
_ ngulo de cigeal
de las vlvulas
1 Admisin abre a . . . . . . . . . . 42,6 antes del PMS
2 Admisin cierra a . . . . . . . 66,6 despus del PMI
3 Escape abre a . . . . . . . . . . . 57,6 antes del PMI
4 Escape cierra a . . . . . . . . 30,4 despus del PMS
5 Cruce de vlvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
6 Comienzo de suministro . . . . . . . mandado por el
campo caracterstico
I . . . . . . . . . . . . . . . . . . Punto muerto superior (PMS)
II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Punto muerto inferior (PMI)

Carrera de leva y de vlvula para ajuste del rbol de levas


Admisin

Escape

Carrera de leva en el PMS

1,43 mm

1,43 mm

Carrera de vlvula en el PMS (con holgura de vlvula cero)

2,00 mm

2,00 mm

MR20102/10S

0209

E MTU

A 24

E MTU

Generalidades

0209

MR20102/10S

Generalidades

A 25

A 006 Tablas de conversin


Unidad SI: m
Unidades adicionales admisibles: m, mm, km

Longitud
Unidad A

multiplicada por el factor

Unidad B

in

25,40

mm

ft

0,3048

yd

0,9144

stat. mile

1,609

km

yd

ft

yd

36

in

Unidad B

multiplicada por el factor

Unidad A

mm

0,03937

in

3,281

ft

km

0,6215

stat. mile

Unidad SI: m2
Unidades adicionales admisibles: mm2; a (Ar) = 100 m2, ha

Superficie
Unidad A

multiplicada por el factor

Unidad B

in2

645,16

mm2

ft2 (sq ft)

0,0929

m2

yd2 (sq

yd)

0,8361

m2

stat. mile2

2,5889

km2

Unidad B

multiplicada por el factor

Unidad A

mm2

0,00155

in2 (sq in)

m2

10,7643

ft2 (sq in)

m2

1,1960

yd2 (sq yd)

km2

0,3863

stat. mile2

(sq in)

Volumen Unidad SI: m3


Unidades adicionales admisibles: l, mm3, cm3, dm3
Unidad A

multiplicada por el factor

Unidad B

in3 (cu in)

16387

mm3

ft3

(cu ft)

0,02832

m3

yd3 (cu yd)

0,7646

m3

gallon (US)

3,787

dm3

gallon (brit.)

4,546

dm3

Unidad B

multiplicada por el factor

Unidad A

cm3

0,06102

in3 (cu in)

m3

35,31

ft3 (cu ft)

dm3

0,2642

gallon (US)

dm3

0,22

gallon (brit.)

MR20102/10S

0209

E MTU

A 26

Generalidades

Velocidad Unidad SI: m/s


Unidades adicionales admisibles: km/h
Unidad A

multiplicada por el factor

Unidad B

ft/s

0,3048

m/s

stat. mile/h
(mph)
knot (brit.)

1,609

km/h

1,852

km/h

Unidad B

multiplicada por el factor

Unidad A

m/s

3,281

ft/s

km/h

0,6215

km/h

0,54

stat. mile/h
(mph)
knot (brit.)

Masa

Unidad SI: kg
Unidades adicionales admisibles: mg, g, t

Unidad A

multiplicada por el factor

Unidad B

lb

0,4536

kg

oz

28,35

ton

1,016

Unidad B

multiplicada por el factor

Unidad A

0,03527

oz

kg

2,205

lb

0,9843

ton

Fuerza Unidad SI: N


Unidades adicionales admisibles: mN, kN, MN
Unidad A

multiplicada por el factor

Unidad B

lb

0,4536

kp

lb

4,4483

Unidad B

multiplicada por el factor

Unidad A

kp

2,205

lb

0,101972

kp

kp

9,80665

E MTU

0209

MR20102/10S

Generalidades

A 27

Unidad SI: Pa
Unidades adicionales admisibles: bar, mbar, bar; 1 bar = 105 Pa

Presin
Unidad A

multiplicada por el factor

Unidad B

lb/sq in (psi)

703,1

lb/sq in (psi)

0,06895

kp/m2
(mm CA)
bar

lb/sq ft

47,883

Pa

in QS

0,03386

bar

in QS

345,3

kp/m2

Unidad B

multiplicada por el factor

Unidad A

atm

760

mm CM

atm

1,0133

bar

atm

10332

atm

1,0332

kp/m2
(mm CA)
kp/cm2 (at)

atm

14,696

lb/sq in

bar

14,503

lb/sq in

multiplicada por el factor

Unidad B

515,4

kg/m3

Unidad B

multiplicada por el factor

Unidad A

kg/m3

0,00194

lb s2/ft 4

Unidad A

multiplicada por el factor

Unidad B

ft lb

1,3563

Nm

Unidad B

multiplicada por el factor

Unidad A

Nm

0,7373

ft lb

multiplicada por el factor

Unidad B

1,3563

kg m2

Unidad B

multiplicada por el factor

Unidad A

kg m2

0,7373

ft lb s2

Densidad

Unidad SI: kg/m3


Unidades adicionales admisibles: g/cm3, kg/dm3, kg/l

Unidad A
lb

s2/ft4

Par de giro

Unidad SI: Nm

Momento de inercia de 2 grado


Unidad A
ft lb

s2

MR20102/10S

0209

Unidad SI: kg m2

E MTU

A 28

Generalidades

Energa Unidad SI: J


Unidades adicionales admisibles: kJ, kWh
Unidad A

multiplicada por el factor

Unidad B

ft lb

1,356

kcal

4186,8

BTU

1055

CHU

1899

Unidad B

multiplicada por el factor

Unidad A

0,7376

ft lb

0,0002389

kcal

0,0009479

BTU

0,00052656

CHU

Potencia Unidad SI: W; W; 1 W = 1 J/s = 1 Nm/s


Unidades adicionales admisibles: kW, kJ/h
Unidad A

multiplicada por el factor

Unidad B

CV

0,7355

kW

HP

0,7457

kW

BTU/s

1,055

kW

kcal/h

1,163

HP

550

ft lb/s

Unidad B

multiplicada por el factor

Unidad A

kW

1,36

CV

kW

1,341

HP

kW

0,9479

BTU/s

0,8598

kcal/h

ft lb/s

0,0018

HP

Temperatura Unidad SI: K


Unidades adicionales admisibles: C; 1 C = 273,15 K, F = 9/5 C + 32
Celsius
xC
xK
xF
xR

Kelvin
= x + 273,15 K

= x 273,15 C
=

5/

5/

9 (x
4

32) C

x C

Fahrenheit

5/

9 (x 32) + 273,15
5
= ( /4 x) + 273,15 K

9/

9/

5
5

Raumur

x + 32 F

= (4/

(x 273,15) + 32 F

= 4/

(x 273,15)R

= 4/

(x 32)R

(9/

x) + 32 F

x) R

Consumo de combustible
Unidad A

multiplicada por el factor

Unidad B

mile/gal (US)

0,4251

km/l

gal/mile (US)

2,3527

l/km

Unidad B

multiplicada por el factor

Unidad A

km/l

2,3527

mile/gal (US)

l/km

0,4251

gal/mile (US)

E MTU

0209

MR20102/10S

Generalidades
A 007

A 29

Relacin de publicaciones

El presente manual es completado por la siguiente documentacin en el marco del servicio de asistencia
tcnica postventa:
Instrucciones de servicio
Prescripciones de las materias de servicio
Lista de herramientas
Lista de tolerancias y medidas lmite
Procedimientos de verificacin
Modo de empleo de materias auxiliares,
medidas de proteccin
Para otros datos, particularmente los referentes a valores de servicio, vase el acta de recepcin del respectivo motor.

MR20102/10S

0209

E MTU

A 30

E MTU

Generalidades

0209

MR20102/10S

Generalidades

A 31

A 008 Reparacin de taladros roscados mediante insertos roscados (Heli-Coil)


Datos
del taladro para roscar
(mx./mn.)
6,31
6,04
8,35
8,04
8,32
8,04
10,40
10,05
12,50
12,05
12,43
12,05
14,53
14,06
14,43
14,05
15,30
15,20
16,53
16,06
16,43
16,05
24,43
24,05
26,43
26,05
30,43
30,05

Rosca
M6
M8
M8x1
M 10
M 12
M 12 x 1,5
M 14
M 14 x 1,5
M 15 x 2
M 16
M 16 x 1,5
M 24 x 1,5
M 26 x 1,5
M 30 x 1,5

de la broca espiral
6,16,26,25
8,18,28,258,3
8,18,28,258,3
10,25
12,2512,5
12,25
14,2514,5
14,25
15,25
16,2516,5
16,25
24,25
26,25
30,25

Reparar
En caso dado, sacar del taladro (izquierda) el inserto
roscado mediante una herramienta de mandrilar
adecuada.
Abrir el agujero para roscar con una broca espiral
adecuada, vase la tabla.
Roscar con macho especial.
Nota:
No avellanar el taladro!
Ensamblar un husillo (2) y una boquilla (1) que correspondan a la rosca.
La ranura de la boquilla tiene que coincidir con la
marca existente en la herramienta de montaje (flechas).

L92_23443

MR20102/10S

0209

E MTU

A 32

Generalidades
Colocar el inserto roscado (2) en el husillo (1) dentro
de la herramienta de montaje.
La espiga de arrastre del inserto roscado ha de encontrarse dentro de la ranura (flecha).
2

L92_23443

Girar el inserto roscado con el husillo a lo largo de la


boquilla, hasta que est enrasado con la parte delantera de sta (flecha).

L92_23443

Colocar la herramienta de montaje sobre el agujero


roscado y enroscar el inserto en l, sin ejercer presin sobre el husillo.
Enroscar el inserto de modo que quede
introducido de media a una vuelta y media ms profundo que la superficie del
taladro roscado.
Quitar la espiga de arrastre hasta insertos de M 14
mediante un rompeespigas.
En insertos roscados de ms de M 14, quitar la espiga de arrastre mediante unas tenazas de puntas
movindolas hacia arriba y abajo.
Nota:

L92_23443

E MTU

0209

MR20102/10S

Generalidades

A 33

A 080 Abreviaturas
ATL

Abgasturbolader (turbosobrealimentador)

brit.

britisch

bzw.

beziehungsweise (respectivamente)

DBR

Drehzahlbegrenzungsregler (regulador limitador de velocidad de rotacin)

DDC

Detroit Diesel Corporation

d. h.

das heit (es decir)

DIN

Deutsche IndustrieNorm (norma industria alemana)

ECS

Engine Control System

ECU

Engine Control Unit

ISO

International Organization for Standardisation

KGS

Freie Seite (Kraftgegenseite) (lado libre)

KS

Antriebsseite (Kraftseite) (lado de accionamiento)

KW

Kurbelwelle (cigeal)

LLK

Ladeluftkhler (refrigerador del aire de sobrealimentacin)

MTU

Motoren und Turbinen Union

NW

Nockenwelle (rbol de levas)

OT

Oberer Totpunkt (punto muerto superior)

SSK

Schnellschluklappe (chapaleta de cierre rpido)

usw.

und so weiter (etc.)

UT

Unterer Totpunkt (punto muerto inferior)

WP

Wasserpumpe (bomba de agua)

MR20102/10S

0209

E MTU

A 34

E MTU

Generalidades

0209

MR20102/10S

Generalidades

A 35

A 090 ndice alfabtico


A
Accionamiento de vlvula

C 055.05

Accionamiento del rbol de levas

C 052.05

Accionamiento, bomba de aceite lubricante

C 181.05

Acoplamiento de flexin elstica

C 255.05

Acoplamiento, sistemas de toma de fuerza KS y KGS

C 250

Acta de pruebas de recepcin

B 006

Ajustar la holgura de las vlvulas

C 055.05.11

Alcachofa de aspiracin de aceite

C 181.05

Alimentacin de aceite, turbosobrealimentador por


gases de escape

C 185.20

Alimentacin de corriente, por el motor

C 210

Amortiguador de vibraciones

C 035.05

Arbol de levas

C 051.05

Arrancador

C 172.05

Arranque elctrico

C 172.05

Aspiracin de aire

C 120

Aspiracin de aire

C 123.01
C 123.20

B
Balancn

C 055.05

Biela y pistn

C 037.05

Bloque de mando para chapaletas de aire y escape

C 128.05

Bloque motor

C 011.05

Bloque motor, parte inferior

C 014.05

Boca tubular de llenado de aceite

C 011.05

Bomba de aceite (vase bomba de aceite lubricante)


Bomba de aceite lubricante con accionamiento

C 181.05

Bomba de alta presin

C 073.05

Bomba de combustible (de baja presin)

C 081.10

Bomba de inyeccin bomba de alta presin

C 073.05

Bomba de lquido refrigerante (vase bomba de lquido


refrigerante del motor o: bomba de lquido refrigerante
del aire de sobrealimentacin)
Bomba de lquido refrigerante del aire de sobrealimentacin (de baja temperatura)

C 203.05

Bomba de lquido refrigerante del motor (de alta temperatura)

C 202.05

Brida de arrastre KGS

C 035.05

Brida de arrastre KS

C 032.10

C
Cables elctricos

C 500

Caja de aspiracin

C 123.05

Caja de cierre

C016.30

Caja de conduccin de gases de escape

C 142.05

MR20102/10S

0209

E MTU

A 36

Generalidades

Caja de conduccin de lquido refrigerante con regulador de temperatura

C 206.05

Caja de engranajes, KGS

C 024.05

Caja del volante

C 016.30

Caja ECU

C 500

Caja soporte

C 143.05

Camisa de cilindro

C 013.05

Canal de aceite principal

C 011.05

Crter de aceite

C 014.05

Crter del motor y piezas adosadas

C 010

Casquillo cojinete del rbol de levas

C 011.05

Casquillo cojinete, rbol de levas

C 011

Chapaleta de escape con accionamiento

C 144.05

Cigeal

C 031.05

Cilindros, designacin

A 003

Cojinetes axiales del rbol de levas

C 053 05

Cojinetes axiales del cigeal

C 031.05

Comprobar las fases de distribucin del rbol de levas

C 051.05.11

Comprobar los taladros de paso de aceite

C 011.05.08

Conduccin de agua con regulador de temperatura

C 206

Conduccin de aire a los cilindros

C 124.05

Conduccin de combustible, de la bomba al filtro

C 082.15

Conduccin de gases de escape

C 140

Conduccin de gases de escape despus de la culata

C 141.10

Conduccin del combustible de fuga

C 086.05

Conducto de inyeccin (alta presin)

C 077.05

Conducto de lquido refrigerante del aire de sobrealimentacin (de baja temperatura)

C 203.25

Conductos de admisin de aceite, turbosobrealimentador

C 185.10

Conductos de combustible (de baja presin)

C 086.05

Conductos de combustible antes de la bomba de combustible

C 084.05

Conductos de lquido refrigerante (de alta temperatura)

C 202.10

Conductos de lquido refrigerante (de alta temperatura)

C 202.20

Conductos de lquido refrigerante del motor

C 202.15

Conductos de lquido refrigerante del motor, bomba de


lquido refrigerante del motor

C 202.05

Conductos de purga de aire (lquido refrigerante)

C 202.65

Conductos de purga del lquido refrigerante (de alta


temperatura)

C 202.65

Conductos, bomba de aceite lubricante

C 181.05

Conjunto de balancn

C 055.05

Contrapeso, cigeal

C 031.05

Cuadro de grupos

Cuadros de conversin

A 006

Culata con piezas de montaje

C 040

Culata con vlvulas

C 041.05

E MTU

0209

MR20102/10S

Generalidades

A 37

D
Designacin de los lados del motor y de los cilindros

A 003

Desmontaje del motor

B 003

Despiece del motor

B 004

Determinar la posicin de PMS del pistn

C 037.05

Disco de PMS

C 037.05

Distribucin

C 050

Distribucin por vlvulas (vase distribucin)

E
Elemento filtrante (vase filtro de combustible)

C 083.05

Empujadores

C 054.10

Ensamblaje del motor

B 005

Equipo de arranque

C 170

F
Filtro centrfugo

C 183.10

Filtro de aceite

C 183.05
C 183.07

Filtro de combustible

C 083.05

G
Generacin de corriente

C 340

Generador

C 344.05

Generador elctrico

C 213.05

Generalidades

I
Indicaciones importantes

A 001

Indice alfabtico

A 090

Instrucciones generales de montaje

Intercambiador de calor de aceite

C 183.17

Intercambiador de calor del aceite motor y filtro de


aceite lubricante

C 183.05

L
Lados del motor, designacin

A 003

M
Mecanismo

C 030

Mecanismo cigeal (vase mecanismo)


Montaje del motor

B 007

Montaje y puesta en servicio del motor

B 007

P
Peligros en el puesto de trabajo, breve informacin

A 002

Piezas adosadas, crter del motor

C 010

Pistones y bielas

C 037.05

MR20102/10S

0209

E MTU

A 38

Planes de desarrollo de los trabajos

Generalidades

B 004/005

Plano de seccin longitudinal del motor

B 008

Plano de seccin transversal, motor

B 008

Planos de secciones, motor

B 008

Portaaparatos

C 024.05

Portarretn KGS

C 035.05

Portarretn KS

C 032.10

Prescripcin de apriete de tornillos y tuercas

A 004

Programa de rodaje

B 006

Prueba de estanqueidad de las cmaras de agua refrigerante

C 200.08

Puente de vlvulas

C 055.05

Puesta en servicio del motor

B 007

R
Refrigeracin de pistones

C 184.10

Refrigerador del aire de sobrealimentacin

C 110

Refrigerador del aire de sobrealimentacin, admisin


de aire

C 125.05

Refrigerador del aire de sobrealimentacin, lado derecho

C 113.07

Refrigerador del aire de sobrealimentacin, lado izquierdo

C 111.07

Regulador de lquido refrigerante (vase regulador de


temperatura)
Regulador de temperatura y caja de conduccin de
lquido refrigerante

C 206.05

Reparacin de taladros roscados

A 008

Rodaje del motor

B 006

Rueda de medicin, rbol de levas

C 052.05

Rueda de medicin, KS

C 032.10

Rueda del rbol de levas

C 051.05

Rueda del cigeal, KGS

C 031.05

Rueda intermedia, KGS

C 025.05

S
Semicojinete de biela

C 037.05

Semicojinete del cigeal

C 031.05

Separador de aceite

C 018.10

Sistema de aceite lubricante

C 180

Sistema de combustible (de baja presin)

C 080

Sistema de lquido refrigerante

C 200

Sistema de lquido refrigerante (de alta temperatura)

C 202

Sistema de lquido refrigerante (de baja temperatura)

C 203

Sistema de purga del bloque motor

C 018.12

Sistemas de toma de fuerza KS y KGS, acoplamiento

C 250

Soportado

C 230

Soportado del motor, lado de accionamiento (KS)

C 231.15

Soportado del motor, lado libre (KGS)

C 231.05

Soporte giratorio

C 011.05

E MTU

0209

MR20102/10S

Generalidades

A 39

Soporte, balancines

C 055.05

Soportes del motor (KGS)

C 231.05

Ssistema de combustible (de alta presin)

C 070

Suspensin del mecanismo, suspensin del motor

C 015.05

Suspensin del motor y del mecanismo

C 015.05

Suspensin del motor, suspensin del mecanismo

C 015.05

T
Tablas de grupos

C1

Tapa de cojinete (vase tapa de cojinete del cigeal)


Tapa de cojinete del cigeal

C 011.05

Tapa de culata

C 055.10

Termostato (vase regulador del lquido refrigerante)

C 206.05

Tobera de proyeccin de aceite, refrigeracin del pistn

C 184.10

Toma auxiliar de fuerza

C 259.05

Toma de fuerza, KGS, amortiguador de vibraciones

C 035.05

Toma de fuerza, KS

C 032.10

Tren de engranajes

C 020

Tren de engranajes, KGS

C 025.05

Tubo bifurcado, caja de salida de gases de escape

C 141.10

Tubo de aire de sobrealimentacin

C 124.01

Tubo de aspiracin, bomba de aceite lubricante

C 181.05

Tubo de impulsin, bomba de aceite lubricante

C 181.05

Turbosobrealimentador por gases de escape

C 100

U
Unin transversal de escape

C 142.05

V
Valores de ajuste

A 005

Vlvula de inyeccin de combustible (vase vlvula de


inyeccin)
Vlvula de inyeccin, inyector

C 075.05

Vlvula de sobrepresin (vase vlvula de sobrepresin de aceite)


Vlvula de sobrepresin de aceite

C 181.05

Varilla indicadora de nivel de aceite

C 011.05

Vigilancia, equipo de regulacin

C 500

Vista del motor

B 008

MR20102/10S

0209

E MTU

A 40

E MTU

Generalidades

0209

MR20102/10S

ndice

BI
B 001

Examen del estado del motor, antes de efectuar los trabajos de mantenimiento W5 y
de una revisin principal

B 002

Trabajos de mantenimiento W5

B 003

Desmontaje del motor

B 004

Despiece del motor

B 005

Ensamblaje del motor

B 006

Rodaje del motor

B 007

Montaje y puesta en servicio del motor

MR20102/10S

0209

E MTU

B II

E MTU

ndice

0209

MR20102/10S

Planes de desarrollo de los trabajos

B1

B 001 Examen del estado del motor, antes de efectuar los trabajos de mantenimiento
W5 y de una revisin principal
Para enjuiciar las caractersticas de funcionamiento del motor y el estado del mismo, deber efectuarse una corta marcha de prueba antes de su desmontaje. Las discrepancias del acta de ensayos de recepcin observadas durante esta
marcha de prueba suministran indicaciones importantes para ulteriores trabajos de repaso.
Trabajos a efectuar

Vase

Ejecutar los trabajos preparatorios para la puesta en marcha del motor

Instrucciones de servicio

Poner el motor en marcha

Instrucciones de servicio

Hacer funcionar el motor hasta alcanzar la temperatura de servicio

Instrucciones de servicio

Comprobar el motor mientras rinde la potencia ms alta posible

Comprobar el nmero de revoluciones, las temperaturas y las presiones, en tanto


haya instalados aparatos indicadores

Comprobar los estados de servicio por medio del registrador de errores, evaluar
las diferencias

Instrucciones de servicio

Controlar los ruidos de marcha; fuera del sonido normal de marcha, no deben orse
otros ruidos

Durante la marcha de prueba, comprobar la estanqueidad del motor y del conducto


exterior mediante verificacin visual

Instrucciones de servicio

Controlar la coloracin de los gases de escape

Instrucciones de servicio

Hacer funcionar el motor al nmero de revoluciones ajustable con potencia nula

Comprobar la estanqueidad de los empalmes de los conductos de combustible

Desmontar la tapa de culata

C 055.10

Comprobar la lubricacin de la distribucin por vlvulas (verificacin visual)

Tomar una muestra de aceite de motor

Instrucciones de servicio

Analizar la muestra de aceite (prueba a la gota, contenido de agua, dilucin con


combustible)

Maletn de pruebas MTU

Tomar una muestra de lquido refrigerante

Instrucciones de servicio

Analizar la muestra de lquido refrigerante

Maletn de pruebas MTU

Comprobar el funcionamiento correcto del equipo de vigilancia y del ECS

Instrucciones de servicio

Parar el motor

Instrucciones de servicio

Bajar el nivel del lquido refrigerante en el depsito de expansin y controlar la


reaccin del interruptor de nivel (vigilancia del nivel de lquido refrigerante)

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante

Instrucciones de servicio

Echar en el sistema una solucin detergente

Libro especial

Poner el motor en marcha

Instrucciones de servicio

Enjuagar el circuito de lquido refrigerante

Libro especial

Parar el motor

Instrucciones de servicio

Comprobar la compresin

Instrucciones de servicio

MR20102/10S

0209

E MTU

B2

Planes de desarrollo de los trabajos

B 002 Trabajos de mantenimiento W5


Nota:

La siguiente tabla se basa en el plan de mantenimiento M050488/03.


Para los trabajos de mantenimiento, tomar siempre el plan de mantenimiento vlido para el respectivo
motor.

Trabajos a efectuar

Vase

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Lavar el grupo motopropulsor, no emplear para ello detergentes qumicos

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el aceite motor


Cambiar el filtro de aceite motor

Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio

Cambiar los filtros no recuperables de los filtros dobles de combustible


Limpiar el filtro previo de combustible o cambiar los elementos filtrantes

Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio

Cambiar los cartuchos no recuperables de los filtros de aire


Comprobar el funcionamiento del indicador de depresin

Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio

Repasar el equipo de precalentamiento del lquido refrigerante del motor

Desmontar los turbosobrealimentadores por gases de escape, despiezarlos, limpiarlos, examinar las piezas, medir el juego de los rodamientos

C 101.01

Sistema de admisin de aire, desmontar y limpiar los conductos, cambiar las juntas

Purgar de agua el sistema de escape, comprobar el asiento fijo de los tornillos de


fijacin.

Instrucciones de servicio

Desmontar el refrigerador del aire de sobrealimentacin, limpiarlo y comprobar la


estanqueidad

C 111.05/C 113.07

Limpiar el refrigerador de retorno del lquido refrigerante del motor, comprobar la


estanqueidad

Comprobar el regulador de temperatura del lquido refrigerante del motor, dado el


caso cambiarlo

C 206.05

Despiezar la bomba de lquido refrigerante del motor, examinar las piezas, cambiar
los rodamientos y juntas.

C 202.05

Despiezar la bomba de agua externa, examinar las piezas, cambiar los rodamientos y juntas

C 207.05

Despiezar la bomba de achique, examinar las piezas, cambiar los rodamientos y


juntas

C 368.05

Examinar el estado y fijacin del cableado y conexiones del sistema de control del
motor, dado el caso limpiarlo

Arrancador, examinar el cableado y las conexiones respecto a corrosin y uniones


flojas

Accionamiento del generador elctrico, comprobar el acoplamiento

Instrucciones de servicio

Recambiar la bomba de alta presin de combustible

C 073.05

Recambiar el sensor de presin (alta presin) de combustible

C507.10

Distribucin por vlvulas, desmontar y comprobar los balancines y puentes de vlvulas


Balancines empujavlvulas, examinar el desgaste de los rodillos, asientos esfricos y apoyos de balancn

C 055.05

Desmontar, cambiar las vlvulas de inyeccin de combustible

Instrucciones de servicio

Desmontar las culatas, examinar las guas de vlvula de admisin, cambiar las
guas de vlvula de escape, igualar las vlvulas y asientos de vlvula, cambiar los
anillos tricos de los manguitos de proteccin, cambiar el suplemento hermetizante

C 041.05

Examinar la superficie de friccin de las camisas de cilindro

C 013.05

Comprobar la suavidad de movimiento de la chapaleta de escape

E MTU

0209

MR20102/10S

Planes de desarrollo de los trabajos

Trabajos a efectuar

B3

Vase

Comprobar la suavidad de movimiento de la chapaleta de aire

Desmontar el amortiguador de vibraciones, establecer dictamen, dado el caso repararlo

C 035.05

Acoplamiento elstico a la torsin examinar el estado (control visual)

Instrucciones de servicio

Limpiar el filtro centrfugo de aceite


Comprobar los rodamientos, dado el caso cambiarlos
Cambiar la guarnicin de obturacin

Instrucciones de servicio
C 183.10
Instrucciones de servicio

Desmontar el intercambiador de calor del aceite motor, limpiarlo y comprobar la


estanqueidad, cambiar los anillos obturadores

C 183.17

Renovar el separador de aceite del sistema de purga del bloque motor

Instrucciones de servicio

Comprobar el funcionamiento de la vlvula de soplado

Soportado del motor, comprobar el asiento fijo de los tornillos de fijacin


Examinar el estado de los apoyos elsticos
Comprobar la holgura de los amortiguadores de tope

Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio

ECU, cableado, examinar la fijacin y estado

Instrucciones de servicio

Comprobar el funcionamiento de los dispositivos de vigilancia

Instrucciones de servicio

Comprobar el estado de carga, la densidad y el nivel de lquido de la batera

Instrucciones de servicio

Despus del ensamblaje, incorporar o adosar de nuevo segn el orden de montaje


del motor las piezas que hayan sido desmontadas

B 005

Llenar el sistema de aceite motor


Llenar los sistemas de lquido refrigerante del motor, purgarlos de aire
Realizar los preparativos para el arranque del motor

Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio

Realizar el test de las lmparas

Instrucciones de servicio

Realizar los procedimientos de test en el puesto de vigilancia LOP

Instrucciones de servicio

Precalentar el motor

Instrucciones de servicio

Arrancar el motor
Realizar los trabajos de control funcionando el motor, como en la puesta en servicio del motor

Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio

Marcha de prueba del motor, comprobar el nmero de revoluciones, las presiones


y temperaturas
Controlar los ruidos de marcha

Instrucciones de servicio

Comprobar la estanqueidad del motor y de los conductos externos

Instrucciones de servicio

Empalmes de los turbosobrealimentadores, comprobar la estanqueidad de los empalmes de gases de escape, comprobar la estanqueidad de los conductos de
afluencia y retorno de aceite

Instrucciones de servicio

Sistema de escape, controlar la coloracin de los gases de escape

Instrucciones de servicio

Sistema de admisin de aire, comprobar la estanqueidad

Instrucciones de servicio

Parar el motor

Instrucciones de servicio

Aceite motor, comprobar el nivel

Instrucciones de servicio

Lquido refrigerante del motor, comprobar el nivel

Instrucciones de servicio

MR20102/10S

0209

E MTU

B4

Planes de desarrollo de los trabajos

B 003 Desmontaje del motor


Trabajos a efectuar

Vase

Cerrar el conducto de afluencia de combustible


Cerrar el conducto de afluencia de agua externa

Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio

Vaciar el aceite de motor, a ser posible estando el motor caliente


Examinar si el lodo de aceite contiene residuos metlicos
Vaciar el agua refrigerante del motor; la temperatura del agua ha de ser inferior a
60 C
Vaciar el agua externa (agua de mar)

Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio

Lavar el grupo motopropulsor, no emplear para ello detergentes qumicos

Soltar todos los empalmes


Cerrar los empalmes abiertos con tapones no fibrosos y tapas
Soltar los tornillos de fijacin del motor
Desmontar el motor y ponerlo sobre patas de apoyo
Mediante el dispositivo de suspensin, suspender el motor nicamente por los estribos previstos para este fin en el dibujo de montaje (teniendo en cuenta el centro
de gravedad y las disposiciones para el transporte)

C 015

Instrucciones de servicio

Peso del motor: 12 V 4000


(sin llenado de agua ni aceite, estando adosados los accesorios estndar) aprox. 6900 kg
Peso del motor: 16 V 4000
( sin llenado de agua ni aceite, estando adosados los accesorios estndar) aprox. 8000 kg

E MTU

0209

MR20102/10S

Planes de desarrollo de los trabajos

B5

B 004 Despiece del motor


Antes de proceder al despiece completo del motor, es conveniente tomar fotografas de todos los lados del motor
o hacer una relacin escrita de las partes y piezas adosadas a l.
El orden de las operaciones necesarias especificadas a continuacin corresponde al desarrollo del despiece en la
prctica.
La descripcin exacta de los trabajos se encuentra en el grupo indicado en cada caso.
Trabajos a efectuar

Vase

Desmontar el acoplamiento

Vase publicacin especial

Marcar los cables elctricos y desembornarlos

C 507.00

Desmontar el generador elctrico

C 213.05

Desmontar el bloque de mando para las chapaletas de aire y de escape

C 128.05

Desmontar la chapaleta de escape con el accionamiento

C 144.05

Desmontar el sistema de aspiracin de aire

C 123.05/123.20

Desmontar los conductos de afluencia de aceite a los turbosobrealimentadores

C 185.10

Desmontar los conductos de retorno de aceite para los turbosobrealimentadores

C 185.25

Desmontar los turbosobrealimentadores por gases de escape

C 143.05/101.01

Desmontar los conductos de purga de aire del sistema de lquido refrigerante (de alta
temperatura) y (de baja temperatura)

C 202.65

Desmontar los conductos de lquido refrigerante (de alta temperatura)

C 202.10

Desmontar el sistema de purga del bloque motor

C 018.12

Desmontar la caja de conduccin de lquido refrigerante y el regulador de temperatura

C 206.05

Desmontar la bomba de lquido refrigerante para el aire de sobrealimentacin (de


baja temperatura)
Slo motores con circuito de lquido refrigerante con TB

C 203.05

Desmontar la bomba de lquido refrigerante del motor (de alta temperatura)

C 202.10

Desmontar la caja de conduccin de gases de escape (tubos de presin constante)

C 142.05

Desmontar el filtro centrfugo en caso de estar montado

C 183.10

Desmontar el filtro de aceite en caso de estar montado

C 183.05

Regeneracin de aceite, desmontar el filtro de aceite en caso de estar montado

C 183.07

Desmontar el sistema de regeneracin de aceite/intercambiador de calor para el


aceite

C 183.17

Desmontar los tubos de aire de sobrealimentacin

C 124.05

Desmontar el conducto de fuga

C 086.05

Desmontar el conducto de combustible del filtro de combustible a la bomba de alta


presin

C 084.05

Desmontar el filtro de combustible

C 083.05

Desmontar los conductos de inyeccin con el acumulador de alta presin (alta presin)

C 077.05

Desmontar la bomba de combustible (de baja presin)

C 083.10

Desmontar la vlvula de inyeccin

C 075.05

Desmontar la bomba de alta presin

C 073.05

Arrancador, desmontarlo a izquierda y derecha

C 172.05

Desmontar el canal de aceite principal

C 011.05

MR20102/10S

0209

E MTU

B6

Planes de desarrollo de los trabajos

Trabajos a efectuar

Vase

Desmontar el soportado del motor, lado libre y lado de accionamiento

C 231.10

Desmontar las tapas de culata

C 055.10

Desmontar el accionamiento de vlvula

C 055.05

Desmontar los empujadores

C 054.10

Desmontar las culatas

C 041.05

Desmontar el amortiguador de vibraciones

C 035.05

Desmontar del cigeal la brida de arrastre, lado libre

C 035 05

Desmontar el soporte de anillo obturador, lado libre

C 035.05

Desmontar la bomba de lquido refrigerante para el aire de sobrealimentacin (de


baja temperatura)

C 203.05

Desmontar la bomba de lquido refrigerante del motor (de alta temperatura)

C 202.05

Desmontar el arrancador a izquierda y derecha

C 172.05

Desmontar el volante junto con la rueda de medicin

C 032.20

Rueda de medicin, desmontar el soporte de anillo obturador lado de accionamiento

C 032.10

Desmontar la salida auxiliar de fuerza

C 259.05

Montar el bloque motor en el soporte giratorio

Desmontar la varilla indicadora de nivel de aceite y la boca de llenado de aceite

C 011.05

Desmontar el crter de aceite

C 014.05

Desmontar del crter de aceite la alcachofa y las vlvulas de vaciado de aceite

C 014.05

Desmontar el accionamiento del rbol de levas junto con la rueda de medicin

C 052.05

Desmontar el cojinete axial del rbol de levas

C 053.05

Desmontar la caja del volante

C 016.30

Desmontar el portaaparatos

C 024.05

Desmontar el portaaparatos, la bomba de aceite lubricante y las vlvulas

C 181.05

Desmontar el portaaparatos, los tapones roscados y las vlvulas

C 024.05

Desmontar el portaaparatos, ruedas intermedias

C 025.05

Desmontar los pistones y bielas

C 037.05

Desmontar la conduccin de aceite y las toberas proyectoras de aceite

C 184.10

Desmontar el cigeal

C 031.05

Desmontar los cojinetes de cigeal

C 013.05

Desmontar las camisas de cilindro

C 013.05

Desmontar del caballete giratorio el bloque motor

C 011.05.11

Desmontar el rbol de levas

C 053.05/ C 051.05

Desmontar el casquillo cojinete del rbol de levas segn el informe de inspeccin

C 011.05

E MTU

0209

MR20102/10S

Planes de desarrollo de los trabajos

B7

B 005 Ensamblaje del motor


El orden de las operaciones necesarias especificadas a continuacin corresponde al desarrollo del ensamblaje en
la prctica.
La descripcin exacta de los trabajos se encuentra en el grupo indicado en cada caso.
Trabajos a efectuar

Vase

Controlar el bloque motor y repararlo

C 011.05

Comprobar la limpieza absoluta de los taladros de paso de aceite

C 011.05

Montar los tapones roscados y las tapas de cierre

C 011.05

Montar los tapones de cierre para taladros de aceite y lquido refrigerante

C 011.05

Medir los taladros del bloque motor

C 011.05

Montar los casquillos cojinete de los rboles de levas

C 011.05

Montar el rbol de levas

C 051.05 / C 053.05

Montar el bloque motor en el soporte giratorio

C 011.05.05

Montar las camisas de cilindro

C 013.05

Medir el dimetro de las camisas de cilindro

C 013.05

Montar la conduccin de aceite y las toberas proyectoras de aceite

C 184.10

Montar los semicojinetes de cigeal

C 031.05

Montar el cigeal

C 031.05

Montar el pistn con la biela

C 037.05

Montar la caja del volante

C 016.30

Montar las ruedas intermedias en el portaaparatos lado libre

C 025.05

Portaaparatos, montar los tapones roscados y la tapa

C 024.05

Portaaparatos, montar la bomba de aceite lubricante y las vlvulas

C 181.05

Montar el portaaparatos

C 024.05

Montar el accionamiento del rbol de levas junto con la rueda de medicin

C 052.05

Montar el cojinete axial del rbol de levas

C 053.05

Montar las bridas en el crter de aceite

C 014.05

Montar la alcachofa en el crter de aceite

C 014.05

Montar el crter de aceite

C 014.05

Desmontar del caballete giratorio el bloque motor

C 011.05

Montar el soporte de anillo obturador lado libre

C 024.05

Montar la brida de arrastre, lado libre, en el cigeal

C 035.05

Montar el amortiguador de vibraciones

C 035.05

Montar la salida auxiliar de fuerza

C 259.05

Montar la rueda de medicin, soporte de anillo obturador, lado de accionamiento

C 032.10

Montar el volante junto con la rueda de medicin

C 032.20

Montar la varilla indicadora de nivel de aceite y la boca de llenado de aceite

C 011.05

Montar las culatas

C 041.05

Montar los empujadores

C 054.10

Montar el accionamiento de vlvula

C 055.05

Montar las cubiertas de cilindro

C 055.10

Montar el canal de aceite principal

C 011.05

MR20102/10S

0209

E MTU

B8

Planes de desarrollo de los trabajos

Trabajos a efectuar

Vase

Montar el arrancador a izquierda y derecha

C 172.05

Montar la bomba de alta presin

C 073.05

Montar la vlvula de inyeccin

C 075.05

Montar la bomba de combustible (de baja presin)

C 081.10

Montar los conductos de inyeccin con el acumulador de alta presin (alta presin)

C 077.05

Montar el filtro de combustible

C 083.05

Montar el conducto de combustible del filtro de combustible a la bomba de alta presin

C 084.05

Montar el conducto de combustible de fuga

C 086.05

Montar los tubos de aire de sobrealimentacin

C 124.05

Montar el sistema de regeneracin de aceite/intercambiador de calor para el aceite

C 183.17

Regeneracin de aceite, montar el filtro de aceite

C 183.07

Montar el filtro centrfugo, si est previsto

C 183.10

Montar el filtro de aceite

C 183.05

Montar la bomba de lquido refrigerante para el aire de sobrealimentacin (de baja


temperatura)

C 203.05

Montar la bomba de lquido refrigerante del motor (de alta presin)

C 202.10

Montar la caja de conduccin de lquido refrigerante y el regulador de temperatura

C 206.05

Montar los conductos de lquido refrigerante (de alta temperatura)

C 202.10

Montar los conductos de purga de aire del lquido refrigerante (de alta temperatura) y
(de baja temperatura)

C 202.65

Montar la caja de conduccin de gases de escape (tubos de presin constante)

C 142.05

Montar el sistema de purga del bloque motor

C 018.12

Montar los turbosobrealimentadores por gases de escape con la caja soporte

C 143.05

Montar el sistema de aspiracin de aire

C 123.05

Montar la chapaleta de escape con el accionamiento

C 144.05

Montar el bloque de mando para las chapaletas de aire y chapaletas de escape

C 128.05

Montar el refrigerador del aire de sobrealimentacin, lado izquierdo

C 111.07

Montar el refrigerador del aire de sobrealimentacin, lado derecho

C 113.07

Montar los conductos de afluencia de aceite a los turbosobrealimentadores

C 185.10

Montar los conductos de retorno de aceite para el turbosobrealimentador

C 185.25

Montar la bomba de lquido refrigerante para el aire de sobrealimentacin (de baja


temperatura)
Slo motores con circuito de lquido refrigerante con TB

C 203.05

Montar los conductos de lquido refrigerante para aire de sobrealimentacin (de baja
temperatura)
Slo motores con circuito de lquido refrigerante con TB

C 203.25

Montar los cables elctricos

C 507.00

Montar el generador elctrico

C 213.05

Montar el soportado del motor, lado libre y lado de accionamiento

C 231.10

Montar la caja ECU

C 500

Montar el acoplamiento

Vase publicacin especial

E MTU

0209

MR20102/10S

Planes de desarrollo de los trabajos

B9

B 006 Rodaje del motor


Despus de cambiar pistones, aros de pistn, camisas de cilindro o el soportado del motor, hay que efectuar un
rodaje del motor con arreglo al programa de rodaje respectivo.
Una realizacin concienzuda del rodaje es de importancia decisiva para la vida til y seguridad de servicio del motor.
Para disipar la potencia generada durante la marcha de frenado, emplear un freno o un generador.
La transmisin de fuerza del motor al freno ha de tener lugar con un acoplamiento elstico.
Valores de ajuste
Ajustar las temperaturas del agua externa y del aire de aspiracin antes del motor segn las temperaturas indicadas en el protocolo de recepcin MTU del respectivo motor.
La temperatura del agua refrigerante del motor depende del campo de regulacin del regulador de temperatura del
agua.
La temperatura del combustible depende de la temperatura del agua externa.
Registrar los valores de servicio para potencia, combustible, aceite lubricante, lquido refrigerante, sobrealimentacin y gases de escape para cada punto de prueba (tiempo, nmero de revoluciones y potencia efectiva) del programa de rodaje, anotndolos en el acta Pruebas en fbrica del motor Diesel MTU como Rodaje del motor.
Trabajos a efectuar

Vase

Montar el motor en el banco de pruebas

Acoplar el motor al freno o al generador

Conectar los conductos de aspiracin, escape, agua refrigerante del motor, agua
externa y combustible

Conectar el terminal interactivo al ECU

Echar agua refrigerante en el recipiente de expansin con un 2% de aceite anticorrosivo, hasta la marca mx.

Instrucciones de servicio

Purgar de aire los conductos de agua refrigerante hasta que salga agua sin burbujas

Instrucciones de servicio

Comprobar si el combustible en el depsito de reserva o de servicio corresponde a


la especificacin prescrita

Prescripciones de las
materias de servicio MTU

Purgar de aire el sistema de combustible con la bomba manual

Instrucciones de servicio

Echar en el motor aceite nuevo hasta la marca de mx.

Instrucciones de servicio

Antes del arranque del motor, comprobar el funcionamiento del regulador del motor

Comprobar el funcionamiento del dispositivo de parada de emergencia

Arrancar el motor a travs del ECS

Instrucciones de servicio

Despus de una marcha en vaco de aproximadamente 1 minuto de duracin, parar el motor, controlar el nivel de aceite, desmontar la tapa de distribucin, controlar el engrase de la distribucin

Arrancar el motor, comprobar el nmero de revoluciones en vaco

Comprobar la estanqueidad de los conductos de agua, aceite y combustible, de las


juntas del bloque motor y de los conductos de admisin de aire y de escape

Instrucciones de servicio

Efectuar el rodaje del motor y las mediciones conforme al programa de rodaje y


documentarlos

Acta de pruebas de recepcin MTU

Medir el nmero de revoluciones del motor y la carga del freno

Comprobar o comparar el llenado, las temperaturas, presiones y nmeros de revoluciones con el acta de recepcin segn la indicacin del terminal interactivo

Medir la temperatura del aceite lubricante antes del motor

Medir la temperatura del agua externa antes del refrigerador de retorno

Medir la presin del agua externa antes del intercambiador de calor

MR20102/10S

0209

E MTU

B 10

Planes de desarrollo de los trabajos

Trabajos a efectuar

Vase

Medir la depresin de aspiracin antes del turbosobrealimentador

Medir la temperatura de escape despus del turbosobrealimentador

Medir la presin de los gases de escape despus del motor (contrapresin de escape)

Controlar la coloracin de los gases de escape

Anotar la presin baromtrica y la humedad relativa del aire en el acta

Acta de pruebas de recepcin MTU

Comprobar la estanqueidad del motor y controlar si se oyen ruidos anormales de


funcionamiento

Comprobar la curva DBR, la posicin de marcha en vaco y de plena carga, corrigindols en caso dado

Controlar el filtro de aceite (momento de control segn el programa de rodaje)

Instrucciones de servicio

Despus del rodaje del motor hay que efectuar una marcha de prueba de fbrica
con arreglo al acta de pruebas de recepcin MTU

Anotar los valores de servicio en el acta adjunta de pruebas de fbrica

Acta de pruebas de recepcin MTU

Comparar los valores obtenidos con el acta de pruebas de recepcin

Acta de pruebas de recepcin MTU

Parar el motor

Instrucciones de servicio

Si el motor ha de estar fuera de servicio durante largo tiempo, aplicar al motor productos de conservacin

Instrucciones de servicio

Para el transporte martimo, adoptar las medidas de proteccin correspondientes

Desmontar el motor del banco de pruebas

Aplicar al motor pintura protectora

Programa de rodaje estando el motor 12V4000 incorporado en el buque


M60R, M60, M70, M80, M90
Grupo de aplicacin
Tiempo func.
t min

Nm. revol.

M90

M80 / 70

M60

M60R

min1

kW

kW

kW

kW

nmot

15

600

15

1000

15

1400

15

1500

15

1600

1050

15

1800

1320

15

2000

1740

15

2100

2040

Despus del rodaje se deber abrir un filtro y examinar si existen partculas (realizar un control del filtro).
Nota:

E MTU

Potencia absorbida, conforme a lo preestablecido por la hlice de paso fijo o el waterjet.


Si la hlice es de paso variable, se deber ajustar ella a paso de construccin.

0209

MR20102/10S

Planes de desarrollo de los trabajos

B 11

Programa de rodaje estando el motor 16V4000 incorporado en el boque


M60R, M60, M70, M80, M90
Grupo de aplicacin
Tiempo func.
t min

Nm. revol.

M90

M80 / 70

M60

M60R

min1

kW

kW

kW

kW

nmot

15

600

15

1000

15

1400

15

1500

15

1600

1400

15

1800

1760

15

2000

2320

15

2100

2720

Despus del rodaje se deber abrir un filtro y examinar si existen partculas (realizar un control del filtro).
Nota:

Potencia absorbida, conforme a lo preestablecido por la hlice de paso fijo o el waterjet.


Si la hlice es de paso variable, se deber ajustar ella a paso de construccin.

B 007 Montaje y puesta en servicio del motor


Trabajos a efectuar

Vase

Abrir todos los empalmes, quitar las tapas y los tapones de goma

Enganchar el motor solamente en los estribos de suspensin previstos segn el


plano de montaje, teniendo en cuenta el centro de gravedad y las instrucciones
para el transporte, montndolo en la instalacin motriz.

Instrucciones de servicio
B 003

Unir los empalmes como es debido

Llenar de agua el sistema de refrigeracin del motor

Instrucciones de servicio

Llenar de aceite el sistema de lubricacin del motor

Instrucciones de servicio

Alinear el motor

Libro especial

Preparar la puesta en marcha del motor

Instrucciones de servicio

Arrancar el motor

Instrucciones de servicio

Efectuar los trabajos de control con el motor en marcha

Instrucciones de servicio

Realizar una marcha de prueba

Instrucciones de servicio

Parar el motor

Instrucciones de servicio

Efectuar los trabajos despus de parar el motor

Instrucciones de servicio

Si el motor ha de estar almacenado durante largo tiempo, ser preciso efectuar


una conservacin

Instrucciones de servicio

MR20102/10S

0209

E MTU

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

000.00
C1

C Cuadro de grupos
010
020
030
040
050
060
070
080
090
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
220
230
240
250
290

360

500

Bloque motor y piezas de montaje


Tren de engranajes
Mecanismo
Culata
Distribucin
Elemento de ajuste del regulador *
Sistema de combustible (de alta presin)
Sistema de combustible (de baja presin)
Regulacin*
Turbosobrealimentador por gases de escape
Refrigeracin del aire de sobrealimentacin
Aspiracin de aire / admisin de aire
no ocupado
Conduccin de escape
no ocupado
no ocupado
Equipo de arranque
Sistema de aceite lubricante / circuito de aceite lubricante
no ocupado
Sistema de lquido refrigerante
Alimentacin de corriente, lado del motor
Sistema de aire refrigerante
Soportado / apoyo
Unin motorreductor *
no ocupado
Bombas accionadas por separado *
Registro vacante
Sistemas auxiliares/dispositivos adicionales *
Registro vacante
Equipo de vigilancia, mando y regulacin
* no montado en este motor

MR20102/10S 0209

E MTU

000.00
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C Cuadro de grupos

010
020
030
040
050
070
080
100
110
120

Bloque motor y piezas de montaje


Tren de engranajes
Mecanismo
Culata
Distribucin
Sistema de inyeccin (de alta presin)
Sistema de combustible (de baja presin)
Turbosobrealimentador por gases de escape
Refrigeracin del aire de sobrealimentacin
Aspiracin de aire / admisin de aire

no representado

140
170
180
200
210
220
230
250
360
500

E MTU

Conduccin de escape
Equipo de arranque
Sistema de aceite lubricante / circuito de
aceite lubricante
Sistema de lquido refrigerante
Alimentacin de corriente, lado del motor *
Accionamiento mecnico del ventilador *
Soportado/apoyo *
Sistemas de salida de fuerza lado de accionamiento y lado libre (acoplamiento) *
Sistemas auxiliares/dispositivos adi
cionales *
Dispositivos elctricos

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 010

Bloque motor y piezas de montaje

C 011.05

Bloque motor

C 011.05.01 Visiones de conunto


C 011.05.02 Herramientas especiales
C 011.05.04 Antes del desmontaje
C 011.05.05 Desmontaje
C 011.05.06 Despiece
C 011.05.08 Comprobacin y reparacin
C 011.05.10 Ensamblaje
C 011.05.11 Montaje
C 011.05.12 Despus del montaje
C 013.05

Camisa de cilindro

C 013.05.01 Visin de conjunto


C 013.05.02 Herramientas especiales
C 013.05.04 Antes del desmontaje
C 013.05.05 Desmontaje
C 013.05.08 Comprobacin y reparacin
C 013.05.11 Montaje
C 013.05.12 Despus del montaje
C 014.05

Crter de aceite

C 014.05.01 Visin de conjunto


C 014.05.04 Antes del desmontaje
C 014.05.05 Desmontaje
C 014.05.08 Comprobacin y reparacin
C 014.05.11 Montaje
C 014.05.12 Despus del montaje
C 015.05

Suspensin del motor y del mecanismo

C 015.05.01 Visin de conjunto


C 015.05.04 Antes del desmontaje
C 015.05.05 Desmontaje
C 015.05.08 Comprobacin y reparacin
C 015.05.11 Montaje
C 015.05.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II
C 016.30

ndice
Caja de cierre, lado de accionamiento y lado libre

C 016.30.01 Visin de conjunto


C 016.30.02 Herramientas especiales
C 016.30.04 Antes del desmontaje
C 016.30.05 Desmontaje
C 016.30.08 Comprobacin y reparacin
C 016.30.10 Ensamblaje
C 016.30.11 Montaje
C 016.30.12 Despus del montaje
C 018.12

Sistema de purga del bloque motor

C 018.12.01

Visin de conjunto

C 018.12.04 Antes del desmontaje


C 018.12.05 Desmontaje
C 018.12.08 Comprobacin y reparacin
C 018.12.11 Montaje
C 018.12.12

EMTU

Despus del montaje

0209

MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 010

Bloque motor y piezas de montaje

C011.05

Bloque motor

C011.05.01

Visiones de conjunto

011.05
C1

Tapa (canal de aceite principal), tubo de gua, boca de llenado de aceite

1 Bloque motor

17 Tornillo

25 Anillo trico

2 Regleta

10 Tapn roscado

9 Tapa

18 Arandela

26 Racor

3 Tornillo cilndrico

11 Anillo obturador

19 Anillo trico

27 Anillo obturador
28 Boca tubular de llenado de
aceite

4 Tapn roscado

12 Tapn de cierre

20 Anillo trico

5 Anillo obturador

13 Tornillo

6 Tapn roscado

14 Soporte fijador

21 Tapa de orificio de inspeccin

15 Anillo trico

22 Suplemento hermetizante

30 Tornillo

16 Anillo trico

23 Tornillo

31 Tapa

7 Anillo obturador
8 Pasador cilndrico

29 Suplemento hermetizante

24 Varilla indicadora de nivel de


aceite

MR20102/10S 0209

E MTU

011.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

Bloque motor

1 Bloque motor
2 Tapa de cojinete del cigeal
3 Tapa de cojinete del cigeal
4 Tornillo prisionero
Lubricante:
Par de apriete:
(contra agujero ciego)
5 Tuerca
Lubricante:
Alargamiento del tornillo:
Alargamiento restante del tornillo:
*

Aceite motor
80 Nm

6 Tornillo cilndrico
Lubricante:
* Par de apriete previo:
* Par de apriete :
7 Arandela

Aceite motor
80 Nm
280 Nm +20 Nm

8 Tapa de cierre
Medio de afianzamiento: producto para asegurar tornillos
9 Cojinete de rbol de levas

Aceite motor
l = 1,15 mm +0,05 mm
l = 0,9 mm +0,05 mm

Orden de apriete comenzando por el lado de accionamiento:


1. Efectuar un apriete previo de todos los tornillos de cabeza cilndrica del lado izquierdo y a continuacin del lado derecho
2. Efectuar un apriete final de todos los tornillos de cabeza cilndrica del lado izquierdo y a continuacin del lado derecho

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

011.05
C3

C 011.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Regleta de tope para regleta

Placa de tope para canal de aceite principal

Dispositivo de montaje para cojinetes del rbol de levas

Herramienta de contraccin, cojinetes del rbol de levas

Soporte para herramienta de contraccin

Casquillo gua para la herramienta de contraccin

Tubo de expulsin para cojinetes del rbol de levas

Herramienta de expulsin

Mandril de montaje para tapa de cierre

Dispositivo tensor hidrulico para tornillo prisionero de cojinete principal

Dispositivo para enroscar y desenroscar el tornillo prisionero, cojinete principal

Tenazas de desmontaje para cojinetes de cigeal

Juego de herramientas para tornillos de cojinete de bancada

C 011.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor est montado y se va a despiezar por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos previos a realizar

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

MR20102/10S 0209

E MTU

011.05
C4

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 011.05.05 Desmontaje
Desmontar la tapa, el tubo de gua, la boca de llenado de aceite, las tapas de orificios de inspeccin
Desmontar la tapa, el tubo de gua, la boca de llenado de aceite y las tapas de orificios de inspeccin segn la visin de conjunto, vase C 011.05.01.
Quitar los tapones de cierre, juntas, anillos obturadores y anillos tricos.
Quitar el anillo trico del tapn de cierre.

Montar el bloque motor en el soporte giratorio


Montar los alojamientos (1) para el soporte giratorio
en los lados izquierdo y derecho del bloque motor.

ADVERTENCIA
Carga suspendida.
Peligro de muerte!
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto
por el fabricante y observar las prescripciones
para la suspensin de cargas.
No detenerse nunca debajo de cargas suspendidas.

Levantar el bloque motor con el dispositivo y los cables de suspensin, ponerlo en el soporte giratorio
(2) y fijarlo.

FG010002a0

C 011.05.06 Despiece
Comprobar la marcacin de las tapas de cojinete
del cigeal
Comprobar la marcacin de las tapas de cojinete del
cigeal respecto al bloque motor; dado el caso,
marcar las tapas por su orden.
Para ello, grabar el nmero de orden de los puntos
de cojinete de bancada en el bloque motor y en la
tapa de cojinete del cigeal, en el lado izquierdo del
motor (lado A). Cifra de grabar de 6 mm de altura.
Orden de numeracin: Comenzando por el lado de
accionamiento con el cojinete de bancada nm. 1.
Nota:

E MTU

En el dibujo contiguo el bloque motor est


girado en 180 grados. En esta perspectiva el lado A se encuentra a la derecha.

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

011.05
C5

Desmontar las tapas de cojinete del cigeal


Desenroscar los tornillos de cabeza cilndrica (flechas), retirar la regla (1) del bloque motor (2).

L92_22985

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Desmontar la tapa de cojinete del cigeal, vase el
captulo C 031.05.05 Desmontaje, Desmontar las
tapas de cojinete del cigeal .

Desmontar el (los) tornillo(s) prisionero(s) para


tapa de cojinete del cigeal
Nota:

Desmontar los tornillos prisioneros slo


en caso de necesidad.

Desenroscar los tornillos prisioneros correspondientes utilizando un dispositivo de enroscar y desenroscar (flecha).

Observe:

Cambiar los tornillos prisioneros por parejas.

F0110007

MR20102/10S 0209

E MTU

011.05
C6

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

Desmontar un casquillo cojinete del rbol de


levas
Nota:
Desmontar los casquillos cojinete del rbol de levas slo al alcanzarse el lmite
de desgaste o en caso de deterioro.

Desmontar el primer casquillo cojinete del lado


de accionamiento o del lado libre.
Si se cambia slo un cojinete, proteger el cojinete
siguiente contra deterioros, vase la siguiente figura.
Nota:

F0110008a0

Aplicar el tubo de extraccin (1) al interior del alojamiento de la pieza de presin (2).
Extraer del bloque motor con cuidado a golpes el
cojinete del rbol de levas.

Desmontar el siguiente casquillo cojinete del


rbol de levas.
Introducir la pieza de presin (flecha) en el siguiente
casquillo cojinete todava montado.
Introducir el tubo de extraccin (2) con arandelas de
gua (1) en el taladro bsico del cojinete del rbol de
levas, en el bloque motor.
Sacar a golpes el casquillo cojinete del rbol de levas.
Desmontar los siguientes casquillos cojinete del rbol de levas en el mismo orden de trabajos.

E MTU

Introducir la pieza de presin (1) en el cojinete a


desmontar.
Proteger contra deterioros el cojinete que no se ha
de desmontar, p. ej. colocando un trapo de limpieza.

F0110009a0

Tapar el espacio para el rbol de levas


hacia abajo, de modo que no caiga ningn casquillo cojinete en el mecanismo
de cigeal.

F0110011a0

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

011.05
C7

Desmontar las tapas de cierre


Nota:

ZV011 0001a

Desmontar las tapas de cierre slo en


caso de necesidad (p. ej. falta de estanqueidad).

Con un mandril y martillo, golpear el borde de un


lado de la tapa de cierre hacia adentro procediendo
con cuidado, hasta que vuelque en el taladro. A continuacin, sacar la tapa con unas tenazas.
Al desmontarla, prestar atencin a que la tapa no
caiga en el taladro y no se dae la superficie hermetizante del taladro.
Importante: No taladrar en ningn caso la tapa de
cierre, puesto que la existencia de virutas en la cmara de agua del bloque
puede causar un sobrecalentamiento
local.

C 011.05.08 Comprobacin y reparacin

PRECAUCION
En caso de utilizar medios qumicos se debern observar las instrucciones para el uso, las indicaciones
de seguridad y las prescripciones de eliminacin facilitadas por el fabricante.
Limpiar todas las piezas.
Examinar el bloque motor por el procedimiento de deteccin de fisuras superficiales con producto penetrante rojo.
Examinar las tapas de cojinete del cigeal y los los tornillos para las tapas de cojinete por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras con polvo magntico fluorescente; en caso dado, cambiar la pieza.
Examinar si las superficies de apoyo y los encajes superior e inferior de las camisas de cilindro en el bloque motor
presentan huellas de trabajo, daos o cavitacin; en caso necesario, repasarlos.
Examinar si est daada la rosca o la caa de los tornillos prisioneros de los cojinetes de bancada; dado el caso,
cambiar el tornillo prisionero.
Comprobar si estn en perfecto estado la rosca, la caa y la superficie de apoyo de la cabeza de los tornillos cilndricos para la fijacin lateral de las tapas de los cojinetes principales del cigeal; dado el caso, cambiar el tornillo
de cabeza cilndrica.
Examinar si los casquillos cojinete del rbol de levas y los casquillos gua estn desgastados o daados; dado el
caso, cambiarlos.
Examinar todas las superficies de contacto, hermetizantes y de ajuste; en caso necesario, alisar con piedra de
suavizar o tela de pulir.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.
Soplar esmeradamente todas las roscas, comprobar su suavidad; dado el caso, repasarlas.
Nota:
Dirigir las demandas de informacin sobre la posibilidad de realizar trabajos de repaso en el bloque motor al Service MTU/DDC.
Boca tubular de llenado de aceite
Limpiar todas las piezas.
Limpiar la boca tubular de llenado de aceite con detergente en fro y soplarla con aire comprimido.
Mediante control visual, examinar el estado de las piezas y si estn daadas; dado el caso, cambiarls.
Comprobar la suavidad de las roscas; dado el caso, repasarlas o cambiar la pieza.
Cambiar los anillos obturadores.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

011.05
C8

Descripcin de los trabajos

Varilla indicadora de nivel de aceite


Mediante control visual, examinar el estado de la varilla y si presenta deterioros; dado el caso, cambiarla.
Comprobar el asiento fijo de la varilla indicadora de nivel de aceite en el tubo de gua.
En caso de cambiar la varilla indicadora de nivel de aceite, prestar atencin a la versin correcta observando el
nmero de referencia en el puo.
Cambiar el anillo trico.
Nota:
Atender a una limpieza absoluta!
Tapa (canal de aceite principal)
Quitar de las superficies de apoyo los restos de material estanqueizante, examinar si las superficies de
apoyo presentan huellas de trabajo o daos;dado el
caso, repasarlas.
Limpiar esmeradamente los taladros de paso de
aceite; en caso necesario, con un cepillo para orificios.
Observe: No utilizar ningn cepillo de acero!

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado
o secado por soplado, llevar gafas protectoras
o una proteccin para la cara.
La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.
Despus de la limpieza, enjuagar el taladro de paso
de aceite a ser posible bajo presin y a continuacin
soplarlo con aire comprimido seco.
Proteger contra la suciedad todos los taladros con
tapones de plstico o o una cinta adhesiva adecuada, hasta el momento de montaje en el bloque
motor.
Comprobar los taladros de paso de aceite en el bloque motor
Nota:
Al realizar un repaso general del motor o si han entrado virutas metlicas en el circuito de aceite del
motor, habr que limpiar esmeradamente todos los taladros de paso de aceite y comprobar su limpieza
absoluta.
Los taladros de paso de aceite indicados en las figuras siguientes deben ser alumbrados con un endoscopio y una
fuente de luz fra, comprobando su limpieza absoluta.
Taladros de afluencia de aceite a la distribucin por
vlvulas en el bloque motor, lados A y B.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

011.05
C9

Taladros de afluencia de aceite principal a los cojinetes del rbol de levas y cojinetes de bancada en la V
del bloque motor.

FG010027 a0

Taladros de paso de aceite (flecha) en la cmara del


rbol de levas.

FG010013

Taladros de paso de aceite (flechas) hacia los cojinetes de bancada.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

011.05
C 10

Descripcin de los trabajos

Examinar de igual manera todos los otros taladros


conductores de lquido refrigerante o aceite, observando si estn sucios.
En caso necesario, limpiar los taladros con un cepillo para orificios.
Observe:

No utilizar ningn cepillo de acero!

FG010014a0

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado
o secado por soplado, llevar gafas protectoras
o una proteccin para la cara.
La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.
Despus de la limpieza, enjuagar los taladros de
aceite a ser posible bajo presin y soplarlos a continuacin con aire comprimido.
Nota:

FG010015 a0

Si a continuacin no se ensambla inmediatamente el bloque motor o no se pone


de nuevo en servicio, secar los taladros
de paso de aceite, aplicarles un producto
de conservacin y obturarlos hermticamente con tapones de cierre adecuados.

Comprobar el tornillo prisionero para tapa de


cojinete del cigeal.
Nota:

Desmontar el tornillo prisionero slo en


caso de necesidad (p. ej. dao).

Comprobar si la rosca y la caa se encuentran en


perfecto estado; dado el caso, cambiar el tornillo
prisionero.
Medir el largo (L) del tornillo prisionero (L).
Para el largo terico del tornillo, vase la lista de
tolerancias y medidas lmite.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

011.05
C 11

C 011.05.10 Ensamblaje

PRECAUCION
Al utilizar materias auxiliares se deben observar
las instrucciones para el uso, las indicaciones
para la seguridad y las disposiciones de eliminacin facilitadas por los fabricantes.
Montar las tapas de cierre
Limpiar la superficie de asiento en la tapa de cierre y
en el taladro en el bloque motor, de modo que quede
seca y sin grasa.
Untar la superficie de asiento en la tapa de cierre
con producto para asegurar tornillos Loctite 270.

Con ayuda de un mandril de percusin, introducir la


tapa de cierre en el taladro del bloque motor.
Nota:

En caso necesario (falta de estanqueidad,


dao de la superficie hermetizante), se
podr laminar la tapa despus de su introduccin a golpes. Solidez final del producto para asegurar tornillos a 20 C ,
tras  12 h!

Montar los cojinetes del rbol de levas


Nota:

Atender a una limpieza absoluta de las


piezas! Orden de montaje de los cojinetes
del rbol de levas, comenzando por el
lado de accionamiento, siguiendo en direccin hacia el lado libre.

Limpiar los taladros de aceite lubricante, comprobando el paso y su limpieza absoluta; dado el caso,
limpiarlos.
Comenzando por el primer cojinete del rbol de levas, enroscar el dispositivo (1) de tope y alineacin
de los cojinetes del rbol de levas sobre el taladro
de alojamiento de los ejes de balancn.

FG010019 a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

011.05
C 12

Descripcin de los trabajos


Calar el mandril de introduccin de plstico (2) sobre
la herramienta de montaje (1).

FG01002
0 a0

PRECAUCION
En estado ultracongelado, el nitrgeno est licuado ( 200 C).
Peligro de congelacin y de asfixia!
No poner nitrgeno lquido en contacto con partes del cuerpo (ojos, manos).
Llevar puesta ropa protectora (entre otras cosas,
guantes, zapatos cerrados) y gafas protectoras!
Ventilar bien el local de trabajo.
Calar el casquillo cojinete enfriado sobre la herramienta de montaje, de manera que la espiga de fijacin bajo presin de muelle (3) de la herramienta de
montaje encaje en el taladro de paso de aceite (flecha) del casquillo cojinete del rbol de levas.

Retirar de la herramienta de montaje el mandril de


introduccin.
Comprobar la posicin del taladro de paso de aceite
del cojinete del rbol de levas en la herramienta de
montaje (flecha).

FG010021a0

Con la herramienta de montaje (1), introducir desde


fuera el casquillo cojinete del rbol de levas (2) en el
taladro bsico del cojinete hasta el tope.
La posicin de la herramienta de montaje est determinada entonces por las espigas de centrado y posicionamiento, las cuales se introducen en el tope al
colocar el casquillo cojinete del rbol de levas (flecha).
Comprobar si el taladro de aceite lubricante del casquillo cojinete coincide con el taladro del bloque motor.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

011.05
C 13

Para montar el ltimo cojinete del rbol de levas en


el lado libre, montar centrado el dispositivo de tope y
alineacin (1) desde fuera en el lado lado libre del
bloque motor (2).

FG010023a0

Con la herramienta de montaje (1), introducir el casquillo cojinete del rbol de levas en el taladro bsico
hasta el tope.
La posicin de la herramienta de montaje est determinada entonces por las espigas de centrado y posicionamiento, las cuales se introducen en el tope al
colocar el casquillo cojinete del rbol de levas.
Comprobar si el taladro de aceite lubricante del casquillo cojinete coincide con el taladro del bloque motor.

FG010022a0

Montar los tornillos prisioneros para las tapas


de cojinete del cigeal
Limpiar el taladro roscado en el bloque motor y soplarlo con aire comprimido.
Con un tornillo prisionero nuevo, comprobar la suavidad del taladro roscado hasta el fin de la rosca en el
bloque motor.
Untar con aceite motor la rosca del tornillo prisionero
en el lado del vstago.
Introducir el tornillo prisionero (3) por el lado del vstago en el taladro roscado.
Con la herramienta de enroscar (2) y la llave dinamomtrica (1), enroscar el tornillo prisionero hasta el
tope y apretarlo al par de apriete prescrito.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

011.05
C 14

Descripcin de los trabajos

Montar las tapas de cojinete del cigeal


Montar las tapas de cojinete del cigeal y apretar
los tornillos de cabeza cilndrica laterales, vase
C 031.05.11 Montaje, Montar las tapas de cojinete
del cigeal .

PRECAUCION
Al utilizar materias auxiliares se deben observar
las instrucciones para el uso, las indicaciones
para la seguridad y las disposiciones de eliminacin facilitadas por los fabricantes.
Limpiar la superficie de contacto del bloque motor
(1) para la regla (lado de accionamiento) de modo
que quede seca y sin grasa.
Untar la superficie de contacto con producto hermetizante de superficies Loctite 5910 (flechas), teniendo en cuenta tambin los lados frontales.

L92_22985

PRECAUCION
Al utilizar materias auxiliares se deben observar
las instrucciones para el uso, las indicaciones
para la seguridad y las disposiciones de eliminacin facilitadas por los fabricantes.
Alinear la regla (1) mediante los taladros de los tornillos de fijacin (flechas) en el bloque motor (2) y colocarla sobre la superficie untada con producto hermetizante de superficies 5910 en el bloque motor.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

011.05
C 15

Fijar la regla (1) con los tornillos de cabeza cilndrica


(2) en el bloque motor (3).
Con una regla de filo agudo, comprobar la alineacin
de la regla respecto al bloque motor.
Para garanzitar un apoyo perfecto del crter de
aceite, la superficie de la regla ha de formar un
plano con la juntura de separacin del bloque motor.

L92_22985

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

011.05
C 16

Descripcin de los trabajos

C 011.05.11 Montaje
Nota:

Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre y cubiertas. Atender a una limpieza absoluta!

Montar las tapas de los orificios de inspeccin, la tapa de orificio de inspeccin con boca de llenado de
aceite y la varilla indicadora de nivel de aceite
Montar y apretar las tapas de los orificios de inspeccin segn la visin de conjunto, vase C 011.05.01.

Montar la tapa
Comprobar la limpieza absoluta de las cmaras de
aceite y canales de aceite.
Completar la tapa segn la visin de conjunto, vase
C 011.05.01.
Limpiar la superficie de apoyo en el bloque motor y
en la tapa (2) de modo que queden sin grasa y secas (flechas).
Untar el anillo trico (1) con vaselina y ponerlo en la
ranura de la tapa.

F011 0012a0

PRECAUCION

Al utilizar materias auxiliares se deben observar


las instrucciones para el uso, las indicaciones
para la seguridad y las disposiciones de eliminacin facilitadas por los fabricantes.
Untar la superficie de apoyo (1) en el bloque motor
con producto hermetizante de superficies (Loctite
5910).
Poner anillos tricos nuevos (flechas) en los taladros
de paso de aceite en el bloque motor.
Enroscar en el bloque motor pasadores de montaje
(2) en dos esquinas que se encuentren en diagonal
una respecto a la otra.

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Enroscar una argolla de suspensin lo ms cntrica
posible en el borde superior de la tapa.
Con el dispositivo de suspensin, hacer coincidir la
tapa con los pasadores de montaje y bajarla lentamente a lo largo de ellos hasta que descanse sobre
la superficie de apoyo en el bloque motor.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

011.05
C 17

Con la placa de tope (1), alinear la tapa (2) respecto


al bloque motor.

F011 0014a0

Apretar los tornillos hexagonales conforme al esquema de apriete contiguo.

Desmontar el bloque motor del soporte giratorio


Fijar el dispositivo de suspensin y cables en el bloque motor. Llevar los cables de suspensin al mismo
tensado.

ADVERTENCIA
Carga suspendida.
Peligro de muerte!
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto
por el fabricante y observar las prescripciones
para la suspensin de cargas.
No detenerse nunca debajo de cargas suspendidas.
Soltar el bloque motor del soporte giratorio y levantarlo separndolo de ste.

MR20102/10S 0209

E MTU

011.05
C 18

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 011.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

013.05
C1

C 013.05 Camisa de cilindro


C 013.05.01 Visin de conjunto

Camisa de cilindro

2 Anillo rascador
3 Anillo obturador (2) negro

Camisa de cilindro en el bloque motor


1 Anillo rascador
2 Camisa de cilindro
3 Bloque motor
4 Anillo obturador
5 Anillo obturador

MR20102/10S 0209

E MTU

013.05
C2

Grupo
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Descripcin de los trabajos

C 013.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Dispositivo de extraccin para camisa de cilindro

Dispositivo de montaje a presin para camisa de cilindro

Dispositivo de extraccin para aro rascador de coque

C 013.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar o succionar el aceite de motor

Instrucciones de servicio

Desmontar el filtro de aire

C 121.05

Desmontar la caja de aspiracin

C 123.05

Desmontar el sistema de purga del bloque motor

C 018.12

Desmontar el conducto de agua refrigerante

C 202.75

Desmontar la conduccin de gases de escape despus del turbo- C 145.05


sobrealimentador
Desmontar los turbosobrealimentadores por gases de escape
C 101.01

Desmontar los conductos de escape

C 141.10

Desmontar el mecanismo de balancines

C 055.05

Desmontar los empujadores

C 055.05

Desmontar la vlvula de inyeccin

C 075.05

Desmontar los tubos de aire de sobrealimentacin

C 124.05

Desmontar el conducto de alta presin hacia la culata

C 077.05

Desmontar los conductos de retorno de combustible

C 086.05

Desmontar la culata

C 041.05

C 231.10

Desmontar el soportado del motor, lado libre y lado de accionamiento (si es necesario)
Desmontar el arrancador (si es necesario)

E MTU

Desmontar la varilla de nivel de aceite y la boca de llenado de


aceite

C 172.05
C 011.05

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

013.05
C3

C 013.05.05 Desmontaje
Desmontar el aro rascador de coque
Con el dispositivo de extraccin (3), sacar el aro rascador de coque (2) del encaje de la camisa de cilindro (1).

Desmontar la camisa de cilindro

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Montar la posicin de montaje de la camisa de cilindro respecto al bloque motor (flecha).

FG01
0028 a0
F013
0027a0

Introducir el dispositivo de extraccin en la camisa


de cilindro y aplicarlo al collar inferior de la camisa.
Prestar atencin a que no se deteriore la tobera proyectora de aceite.
Aplicar la horquilla del dispositivo de extraccin slo
ligeramente, para que no se deforme la camisa de
cilindro.
Girar el husillo del dispositivo de extraccin hasta
que la camisa de cilindro se suelte del taladro en el
bloque motor.
Retirar el dispositivo de extraccin.
Extraer la camisa de cilindro del bloque motor.
Quitar de la camisa de cilindro los anillos obturadores.
F013 0023a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
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013.05
C4

Descripcin de los trabajos

C 013.05.08 Comprobacin y reparacin

PRECAUCION
En caso de utilizar medios qumicos se debern observar las instrucciones para el uso, las indicaciones
de seguridad y las prescripciones de eliminacin facilitadas por el fabricante.
Limpiar la camisa de cilindro y examinarla por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras con polvo magntico fluorescente; dado el caso, cambiarla.
Examinar si la pared exterior presenta puntos de corrosin; dado el caso, cambiar la camisa de cilindro.
Si los puntos de corrosin son pequeos, montar la camisa de cilindro girada en 90.
Si se monta la camisa de cilindro girada, efectuar un bruido de repaso en el taladro de la camisa.
Nota:
En caso de camisas de cilindro sometidas a un bruido de repaso, montar aros de pistn nuevos, o respectivamente en caso de montar aros de pistn nuevos, efectuar un bruido de repaso de las camisas.
Examinar si las superficies hermetizantes y de apoyo presentan huellas de trabajo y daos; dado el caso, cambiar
la camisa de cilindro.
Cambiar los anillos obturadores.
En camisas de cilindro con aro rascador de coque: Examinar si el anillo rascador de coque presenta estras y huellas de gripado; dado el caso, cambiarlo. Comprobar el apoyo flotante del aro rascador de coque en la camisa de
cilindro. En caso de presentar el aro rascador de coque seales de presin, medir el encaje en la camisa de cilindro; dado el caso, cambiar el aro rascador de coque.
Examinar la superficie activa de las camisas de
cilindro
Examinar la superficie activa respecto a alisamientos, estras y puntos de corrosin; en caso dado,
efectuar un bruido de repaso o cambiar la camisa
de cilindro.
Comprobar el punto de inversin del primer aro de
pistn con respecto al escaln de desgaste; dado el
caso, cambiar la camisa de cilindro.
Nota:

En las camisas de cilindro con aro rascador, el bruido se efecta estando desmontado el aro rascador. Despus del
bruido, limpiar esmeradamente la transi
cin de la estructura de bruido a la superficie de apoyo de el anillo rascador.

F037 0012a0

En caso de reutilizar las camisas de cilindro sin efectuar un bruido de repaso, en toda la superficie activa se deber poder reconocer el bruido con ms o
menos claridad.
En el punto de inversin del primer aro de pistn no
debe existir ningn escaln de desgaste perceptible.

F037 0011a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

013.05
C5

C 013.05.11 Montaje
Montar la camisa de cilindro
Comprobar el escaln de la camisa de cilindro segn
la lista de tolerancias y medidas lmite y asignarlo
con arreglo a la hoja de medicin del bloque motor.
Limpiar con la gamuza la camisa de cilindro en la
superficie de encaje inferior (flecha) y en el chafln
de deslizamiento, a continuacin untarla un poco
con vaselina.

Poner anillos obturadores (2) en las ranuras de la


camisa de cilindro (1).
Observe:

Colocar los anillos obturadores de manera que el lado plano est aplicado a
la camisa y el lado abombado se apoye
en el bloque motor.

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Introducir la camisa de cilindro en el bloque motor.
Nota:

MR20102/10S 0209

En caso de cavitacin leve en la pared


exterior de la camisa de cilindro, montar
sta girada en 90 con respecto a la posicin de montaje antigua (vase al respecto las marcas hechas al efectuar el
desmontaje)

E MTU

Grupo
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013.05
C6

Descripcin de los trabajos

1
2

Enroscar los tornillos (1) del dispositivo de montaje a


presin en los taladros roscados para tornillos de
culata opuestos.
Colocar la placa de presin (3) sobre la camisa de
cilindro.
Introducir a presin la camisa de cilindro en el taladro del bloque motor girando el husillo (2) en el sentido de las agujas del reloj.

F013 0024a0

Medir el dimetro de las camisas de cilindro


Ajustar el instrumento de medicin de interiores y el
comparador a la medida nominal del taladro de la
camisa.
Medir el dimetro de la camisa en 4 planos desplazados en cada caso 90 entre s.
Para los planos de medicin y valores admisibles,
vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
Observe:

Los planos de medicin tienen que encontrarse ms abajo del encaje para el
aro rascador de coque.

Anotar los valores medidos en la hoja de medicin.


Si se mide una falta de redondez, desmontar la camisa de cilindro; medir otra vez el dimetro interior
de la camisa y el dimetro exterior de la misma.

Montar el aro rascador de coque


Nota:

El aro rascador de coque no se pone en la


camisa hasta haber montado el pistn,
vase C 037.05.

Rociar la camisa de cilindro y el aro rascador de coque con aceite motor.


Poner el aro rascador de coque en el encaje de la
camisa de cilindro.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

013.05
C7

C 013.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 013.05.04

Llenar de aceite el sistema de lubricacin del motor

Instrucciones de servicio

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Llenar el sistema de combustible

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

013.05
C8

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C014.05

014.05
C1

Crter de aceite

C 014.05.01 Visin de conjunto (16V)

1 Crter de aceite

10 Suplemento hermetizante

2 Perfil de goma

11 Tornillo cilndrico

3 Tornillo de dilatacin

12 Tapn roscado

4 Casquillo espaciador

13 Anillo obturador

5 Tornillo hexagonal

14 Alcachofa de aspiracin de aceite

6 Arandela

15 Tornillo hexagonal

7 Tornillo de dilatacin

16 Soporte fijador

8 Casquillo espaciador

17 Pieza distanciadora

9 Brida

18 Anillo trico

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
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014.05
C2

Descripcin de los trabajos

Vista, lado libre

1 Tornillo hexagonal
Par de apriete, vase esquema de apriete del crter de aceite
2 Arandela
3 Crter de aceite

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

014.05
C3

Esquema de apriete del crter de aceite (fundicin de aluminio)


A Lado longitudinal
B Lado longitudinal
C Lado longitudinal
D Lado frontal
E Portaaparatos en el
crter de aceite
* Lubricante: Aceite motor
a

Posicin

Atornilladura

(60 +6) Nm*


(27 +3) Nm*
(27 +3) Nm*
(27 +3) Nm*
(74 +7) Nm*

Montaje del crter de aceite

PRECAUCION
Al utilizar materias auxiliares se deben observar
las instrucciones para el uso, las indicaciones
para la seguridad y las disposiciones de eliminacin facilitadas por los fabricantes.
Limpiar las superficies de contacto del crter de
aceite, cigeal y portaaparatos de modo que queden sin grasa y secas.
Untar el portaaparatos en el bloque motor con producto hermetizante de superficies Loctite 518 rojo.
Con un trapo al que se habr rociado un agente limpiador Loctite, quitar el producto hermetizante excesivo en las superficies libres de la brida.
Poner el perfil de goma esmeradamente en la ranura
del crter de aceite.
Nota:

Cada vez que se monte el crter de


aceite, emplear un perfil de goma nuevo.

Untar el perfil de goma con producto de montaje


P 37 en la superficie de contacto con el bloque motor y con el portaaparatos.
Inmediatamente antes del montaje del crter de
aceite, aplicar Loctite 5910 negro a la junta elstica:
 en la garganta del portaaparatos / bloque motor,
cordn de 5 mm de espesor.
 en la superficie de brida del lado de accionamiento, sobre las junturas de la regla.
Importante: El producto obturante negro no debe
estar seco no se debe haber formado ninguna piel.
Efectuar la atornilladura del crter de aceite al bloque motor y al portaaparatos discontinuamente en
varias pasadas.

MR20102/10S 0209

E MTU

014.05
C4

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 014.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar o succionar el aceite de motor

Instrucciones de servicio

Montar la bomba de agua refrigerante

C 202.05

Desmontar el arrancador

C 172.05

Desmontar el soportado del motor

C 231.10.05

C 014.05.05 Desmontaje
Desmontar el crter de aceite (ejecucin con pasadores cnicos)
Montar el motor en el soporte giratorio y girarlo en
180.
Desmontar los pasadores cnicos (flecha) en ambos
lados.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

014.05
C5

Desenroscar todos los tornillos hexagonales para el


crter de aceite (3).
Desenroscar los tapones roscados en los lados frontales del crter de aceite y enroscar en ste dos armellas adecuadas (2).

ADVERTENCIA
Carga suspendida.
Peligro de muerte!
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto
por el fabricante y observar las prescripciones
para la suspensin de cargas.
No detenerse nunca debajo de cargas suspendidas.

F014 0001b0

Con cables suspensores (1) y gra, levantar el crter de aceite con cuidado y depositarlo en una base
adecuada.
Desmontar las bridas en los lados frontales.
Quitar el perfil de goma.
Desmontar la alcachofa
Desenroscar los tornillos hexagonales (2) del soporte (1).
Sacar la pieza distanciadora y la alcachofa.
Retirar los anillos tricos.

C 014.05.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar el crter de aceite y eliminar los restos de detergente con cuidado.
Examinar la tobera proyectora de aceite por el procedimiento de deteccin de fisuras superficiales con producto
penetrante rojo; dado el caso, repararla.
Para un trabajo de repaso, es necesario consultar a MTU o DDC.
Comprobar la planeidad de la superficie de contacto del crter de aceite en el bloque motor.
En caso de falta de planeidad superior a 0,2 mm, repasar la superficie de contacto.
Examinar todas las superficies de contacto y hermetizantes, as como la ranura de alojamiento del perfil de goma;
en caso necesario, alisar con piedra de suavizar o tela de pulir.
Examinar todas las piezas respecto a daos y huellas de trabajo; dado el caso,cambiar la pieza.
Comprobar la suavidad de los taladros roscados; dado el caso, cambiar los insertos roscados.
Examinar si la alcachofa est sucia o deteriorada; en caso de estar deteriorada (agujereada) la malla, cambiar la
alcachofa.
Cambiar los anillos tricos, juntas, anillos obturadores y perfil de goma cada vez que se efecte un montaje.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
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014.05
C6

Descripcin de los trabajos

C 014.05.11 Montaje
Montar la alcachofa
Nota:
Atender a una limpieza absoluta!
Untar los anillos tricos de la pieza distanciadora (1)
con vaselina y ponerlos en las ranuras superior e
inferior de la pieza distanciadora (2).
Adosar la alcachofa (3) con la pieza distanciadora a
la superficie de la brida.

FG01 0038a0

Mantener sujetas la alcachofa y la pieza distanciadora; atornillarlas con los tornillos hexagonales (1) y
el soporte (2).

FG01 0037 a0

Montar el crter de aceite


Nota:
Atender a una limpieza absoluta!
Limpiar las superficies de contacto en el crter
de aceite, en el bloque motor y en el portaaparatos de modo que queden sin grasa y secas.
Nota:

Cada vez que se monte el crter de


aceite, emplear un perfil de goma
nuevo.

Introducir el perfil de goma, vase visin de conjunto C 014.05.01, esmeradamente en la ranura


prevista para l en el crter de aceite.
Untar con vaselina el perfil de goma en el lado
frontal libre (flechas).
Colocar las bridas para tapones roscados en
ambos lados frontales del crter de aceite.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

014.05
C7

En la ejecucin con hilo de lana, que sobresale en


ambos lados del portaaparatos (flecha), doblar ste
hilo y colocarlo a lo largo de la juntura de separacin
bloque motor/portaaparatos.

FG01 0044 a0

Untar la juntura de separacin portaaparatos/bloque


motor con producto elstico hermetizante Loctite
5910 negro en ambos lados del portaaparatos
(flecha), aplicando un cordn de producto de unos
5 mm.
En la ejecucin con hilo de lana, empotrar los dos
extremos doblados del hilo en el producto elstico
hermetizante.

Observe:

Aplicar el producto elstico hermetizante inmediatamente antes de montar


el crter de aceite. El producto elstico
hermetizante no debe haberse comenzado a secar.

FG01 0043 a0

Dejar brillante y limpia la juntura de separacin bloque motor/crter de aceite, vista desde el lado del
portaaparatos, hasta despus del sexto taladro
(vase doble flecha, corresponde a un largo de
aprox. 360 mm).
Nota:

En la ejecucin con pasador cnico est


incluido en la cuenta el taladro para el pasador.

A partir del sexto taladro, aplicar a la juntura de separacin bloque motor/crter de aceite, en direccin
hacia el lado de accionamiento, una capa delgada
de lubricante (Molykote) en todo el largo.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
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014.05
C8

Descripcin de los trabajos

Untar la juntura de separacin (flecha) regla/bloque


motor con producto hermetizante de superficies
(Loctite 5910), aplicando un cordn de unos 5 mm.

F014 oo14ao

ADVERTENCIA
Carga suspendida.
Peligro de muerte!
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto
por el fabricante y observar las prescripciones
para la suspensin de cargas.
No detenerse nunca debajo de cargas suspendidas.
Enroscar dos armellas adecuadas (2) en los taladros
para los tapones de cierre del crter de aceite.
Elevar el crter de aceite mediante cables suspensores (1) y una gra y depositarlo con cuidado sobre
la superficie de contacto del bloque motor. Alinear el
crter de aceite con los taladros existentes en la superficie de contacto del bloque motor.
Dado el caso, empujar el crter de aceite con una
palanca de hierro en direccin hacia el lado libre.
Apretar el crter de aceite segn el esquema de
apriete.
Montar las bridas con suplementos hermetizantes
nuevos segn la visin de conjunto.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos


Nota:

014.05
C9

En la ejecucin de crter de aceite con


pasadores cnicos, el crter de aceite se
fija respecto al bloque motor mediante un
pasador cnico en cada lado A y B.
En los crteres de aceite nuevos procedentes del almacn de repuestos, no
existe todava el taladro para los pasadores cnicos, vase el Captulo Primer
montaje: Pasador cnico .

Mediante ligeros golpes de martillo, introducir el pasador cnico en el taladro (flecha).

Primer montaje: Pasador cnico


Montar el pasador cnico 10 x 65 con disminucin
normalizada C = 1:50 basada en DIN 258, como se
indica a continuacin:
Taladrar previamente el orificio de alojamiento del
pasador cnico (2) en el crter de aceite (3) a un
dimetro de 10 mm (corresponde al dimetro ms
pequeo del pasador cnico).
Aplicar la broca en el orificio de alojamiento existente en el bloque motor (1) para el pasador cnico.
Observar la profundidad de taladrado conforme al
dibujo de al lado.
Nota:

Prestar atencin a una limpieza absoluta.


Han de estar cerrados todos los accesos
a piezas conductoras de aceite.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado
o secado por soplado, llevar gafas protectoras
o una proteccin para la cara.
La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.
Limpiar el taladro de alojamiento otra vez esmeradamente.
Mediante ligeros golpes de martillo, introducir el pasador cnico hasta que exista la solapadura prefijada entre rosca del pasador cnico y taladro de alojamiento.
Acortar el extremo de la rosca del pasador cnico
montado, de modo que el saliente de la rosca sea
A = 8mm + 1mm.

MR20102/10S 0209

E MTU

014.05
C 10

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 014.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 014.05.04

Llenar de aceite el sistema de lubricacin del motor

Instrucciones de servicio

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C015.05

015.05
C1

Suspensin del motor y del mecanismo

C 015.05.01 Visin de conjunto

1 Cncamo
2 Arandela de presin
3 Tornillo de culata

C 015.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

015.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 015.05.05 Desmontaje
Desmontar la suspensin del motor
Desenroscar los tornillos de culata para el cncamo, vase visin de conjunto C 015.05.01.
Retirar los tornillos de culata, las arandelas de presin y el cncamo.
C 015.05.08 Comprobacin y reparacin
Limpiar todas las piezas y, mediante inspeccin visual, examinar su estado y si presentan daos; en caso necesario, cambiar la pieza.
Examinar el cncamo por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras con polvo magntico fluorescente; si
se descubren fisuras, cambiar la pieza por una pieza de recambio original.
No est permitido efectuar trabajos de enderezado o soldaduras de reparacin en el cncamo!

Nota:

Examinar el estado de las superficies de apoyo o de atornilladura; dado el caso, alisarlas con piedra de suavizar.
Comprobar la suavidad de la rosca en la culata; dado el caso, repasarla.
Examinar los tornillos de culata, vase C 041.05.01.
C 015.05.011 Montaje
Montar la suspensin del motor
Colocar el cncamo (3) sobre los bordes de las culatas y alinearlo conforme a los taladros para los tornillos de culata.
Enroscar el tornillo de cualta (2) con la arandela de
presin (1) y apretarlo conforme a la prescripcin de
apriete, vase C 041.05.01.
Nota:

Si han sido soltados slo los tornillos de


culata en el cncamo, ser suficiente
apretar nicamente estos dos tornillos de
culata al par de apriete / ngulo de giro
ulterior conforme a C 41.05.01.

C 015.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C016.30

Caja de cierre, lado de accionamiento y lado libre

C016.30.01

Visin de conjunto

016.30
C1

Caja del volante con piezas de montaje

1 Caja del volante

13

Tornillo hexagonal

2 Tapn roscado

14

Casquillo distanciador

3 Anillo obturador

15

Chapa protectora

4 Indicador de punto muerto

16

Tornillo hexagonal

5 Anillo trico

17

Tornillo hexagonal

6 Tornillo hexagonal

18

Chapa protectora

7 Tornillo hexagonal

19

Tornillo hexagonal

8 Arandela de resorte

20

Tornillo hexagonal

9 Chapa protectora

21

Casquillo distanciador

10

Tornillo hexagonal

22

Anillo trico

11

Chapa protectora

23

Tapa

12

Tornillo hexagonal

24

Suplemento hermetizante

25

Tornillo hexagonal

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

016.30
C2

Descripcin de los trabajos

Caja del volante

1 Caja del volante

4 Tapn roscado

2 Racor

5 Anillo obturador

3 Anillo obturador

6 Cojinete de cigeal

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

016.30
C3

Cojinete de cigeal

1 Caja del volante


2 Cojinete de cigeal
A Medida del dispositivo 45,5 mm 0,2 mm
* Marcacin de la posicin en el cojinete de cigeal

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

016.30
C4

Descripcin de los trabajos

Disposicin del casquillo gua para el montaje y desmontaje de la caja del volante

1 Alojamiento

5 Tuerca

2 Casquillo gua

6 Tornillo cilndrico

3 Gua

7 Brida

4 Arandela

8 Brida

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

016.30
C5

C 016.30.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Casquillo gua, caja del volante

Alojamiento, caja del volante

Brida

Brida

Estribo portante para caja del volante

Herramienta de introduccin para cojinete de cigeal, lado de accionamiento

Dispositivo de fijacin para cojinete de cigeal, lado de accionamiento

C 016.30.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar los tubos de aire de sobrealimentacin

C 124.05.05

Desmontar el empalme de cables elctricos para el arrancador

Desmontar el arrancador

C 172.05.05

Desmontar el refrigerador del aire de sobrealimentacin

C 111.07.05

Desmontar el volante

C 032.20.05

Desmontar el conducto de desage

C 202.45

Desmontar el interruptor Miltac

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

016.30
C6

C 016.30.05 Desmontaje

Descripcin de los trabajos

Desmontar la caja del volante


Nota:

En la figura est girado el motor en 180_,


es decir, el motor est orientado con el
lado del crter de aceite hacia arriba.

Desmontar el retn radial, vase C 032.05.


Montar el alojamiento (2) y el casquillo gua (3),
vase Disposicin del casquillo gua para el montaje y desmontaje de la caja del volante .
Nota:
2
3

La marca Oben TOP (flecha) en el


lado delantero del alojamiento ha de indicar siempre hacia arriba, independientemente de la posicin del bloque motor.

ADVERTENCIA
F016 0016a0

Carga suspendida.
Peligro de muerte!
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto
por el fabricante y observar las prescripciones
para la suspensin de cargas.
No detenerse nunca debajo de cargas suspendidas.
Atornillar el estribo portante (1) en la caja del volante
y suspenderlo de una gra mediante un cable bajo
ligero tensado previo.
Desenroscar todos los tornillos de fijacin de la caja
del volante, vase visin de conjunto C 016.30.01.
Empujar la caja del volante con cuidado en direccin
hacia el lado de accionamiento, hasta que se haya
separado del bloque motor.
Retirar los anillos tricos.
Desmontar el cojinete de cigeal en la caja del
volante
Nota:

Cambiar el cojinete del cigeal y el retn


al efectuar el mantenimiento W6.

Antes de sacarlo a presin, relajar el cojinete de cigeal mediante un corte axial de sierra (flecha)
hasta un grosor restante de pared de aprox. 1 mm.
Sacar a presin el cojinete de la caja del volante mediante una placa de presin y una prensa de mano.

F0160004

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

016.30
C7

C 016.30.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar todas las piezas y, mediante inspeccin visual, examinar su estado y si presentan daos; en caso necesario, cambiar la pieza.
Examinar si el indicador de punto muerto est deteriorado. No enderezar el indicador de punto muerto en caso de
estar deteriorado o doblado, sino cambiarlo por una pieza nueva.
Examinar el estado de las superficies de apoyo o de atornilladura; dado el caso, alisarlas con piedra de suavizar.
Comprobar la suavidad de las roscas; si es necesario, repasarlas o cambiar la pieza.
Cambiar los anillos tricos y los anillos obturadores siempre que se efecte un montaje.
Examinar y enjuiciar los cojinetes del cigeal
Cambiar el cojinete de cigeal al realizar el mantenimiento W 6.
Examinar el estado de la superficie del cojinete de
cigeal y si presenta huellas de trabajo; cambiar el
cojinete en caso de presentar huellas de desgaste o
desportilladuras.
El cojinete del cigeal tiene la siguiente estructura
de materiales:
1 Capa de deslizamiento
2 Capa intermedia (dique de nquel)
3 Metal antifriccin
4 Casquillo protector de acero
Un criterio importante para el enjuiciamiento del estado de desgaste del cojinete lo constituye el dique
de nquel, por la forma y extensin en que queda
libre.
La posibilidad de utilizar el cojinete es ya limitada
cuando existe slo un 70% de la capa de deslizamiento en la zona de apoyo!
Nota:

MR20102/10S 0209

Es difcil distinguir entre el dique de nquel, ms duro, y la capa de deslizamiento, ms blanda, . En casos de duda,
recurrir a un especialista en asuntos de
cojinetes.

E MTU

Grupo
Pgina

016.30
C8

Descripcin de los trabajos

C 016.30.10 Ensamblaje
Montar el cojinete de cigeal en la caja del volante
Medir el taladro bsico en la caja del volante.
Para valores lmite, vase la lista de tolerancias y
medidas lmite.
Colocar la caja del volante sobre maderas escuadradas adecuadas, de manera que sea posible un montaje del cojinete de cigeal orientado en la posicin.
Poner el cojinete de cigeal (4) en el dispositivo de
fijacin (5), vase la visin de conjunto C 16.30.01.
Nota:

Poner el cojinete de cigeal y la herramienta de introduccin (3) en posicin recprocamiente correcta (marca de posicin/marca mediante muesca) (1).

Empujar hacia abajo las clavijas (2) en la zona del


resorte, girar las clavijas y bloquearlas con el cojinete de cigeal.
Subenfriar el cojinete de cigeal con la herramienta
de introduccin en un bao de nitrgeno licuado.

PRECAUCION
En estado ultracongelado, el nitrgeno est licuado ( 200 C).
Peligro de congelacin y de asfixia!
No poner nitrgeno lquido en contacto con partes del cuerpo (ojos, manos).
Llevar puesta ropa protectora (entre otras cosas, guantes, zapatos cerrados) y gafas protectoras!
Ventilar bien el local de trabajo.
Introducir el dispositivo (1) en posicin correcta en la
caja del volante (2) y someter el dispositivo a una
correspondiente tensin previa.
Nota:

El dispositivo permanece como distanciador para el cojinete de cigeal.

La medida A = 45,5 mm 0,2 mm es medida de


control y medida del dispositivo.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

Nota:

016.30
C9

Marcar la posicin de montaje del cojinete


de cigeal en la caja del volante mediante una marca de posicin.
La marca (3) ha de encontrarse en posicin de 12.00 horas.

Introducir el cojinete de cigeal enfriado (1) en la


caja del volante de manera que las marcas en la
herramienta de introduccin/cojinete de cigeal
coincidan con la marca anteriormente hecha en la
caja del volante.
Hacer entrar la herramienta de introduccin con el
cojinete de cigeal hasta el tope en la caja del volante.
Despus de un breve tiempo de espera, desbloquear la herramienta de introduccin y retirarla.
Quitar el dispositivo (2) que ha servido de distanciador.

ADVERTENCIA
Carga suspendida.
Peligro de muerte!
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto
por el fabricante y observar las prescripciones
para la suspensin de cargas.
No detenerse bajo cargas suspendidas.
Montar el estribo portante en la caja del volante.
Levantar la caja del volante con una gra y comprobar las marcas, cojinete de cigeal/caja del
volante.
Mediante un aparato para la medicin de interiores, medir el dimetro del taladro del cojinete de
cigeal.
Anotar los valores de medicin en la hoja de
medicin.
Para planos de medicin y valores admisibles,
vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
Montar el indicador de punto muerto y las chapas protectoras
Montar el indicador de punto muerto (1) en la caja
del volante (2).
Montar las chapas protectoras segn la visin de
conjunto, vase C 016.10.01.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
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016.30
C 10

Descripcin de los trabajos

C 016.30.11 Montaje

Montar la caja del volante


Limpiar la superficie hermetizante (flechas) entre
caja del volante y bloque motor de modo que quede
sin grasa y seca.
Aplicar uniformemente producto hermetizante de
superficies (Loctite 518) a la superficie hermetizante
y alisarlo.
Untar los anillos tricos (1) y (2) con vaselina y ponerlos en los taladros.
Limpiar con una gamuza la superficie activa del cojinete de cigeal y untarla con aceite.

F016 0015a0

Nota:

En la figura est girado el motor en 180_,


es decir, el motor est orientado con el
lado del crter de aceite hacia arriba.

Limpiar la superficie hermetizante (flechas) en el


bloque motor (1) de modo que quede sin grasa y
seca.
Enroscar el casquillo gua (2) en la brida del extremo
del cigeal.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

016.30
C 11

Montar el alojamiento (2) sobre la caja del volante.


Nota:

La marca Oben TOP (flecha) en el


lado delantero del alojamiento ha de indicar siempre hacia arriba, independientemente de la posicin del bloque motor.

ADVERTENCIA
Carga suspendida.
Peligro de muerte!
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto
por el fabricante y observar las prescripciones
para la suspensin de cargas.
No detenerse nunca debajo de cargas suspendidas.

2
3

F016 0016a0

Con el estribo portante (1), suspender la caja del


volante de una gra.
Mediante la gra, colocar con cuidado la caja del
volante sobre el casquillo gua (3) en el bloque motor.
Prestar atencin al largo distinto de los
tornillos.
Enroscar y aplicar los tornillos de fijacin con las
arandelas para la caja del volante, vase visin de
conjunto C 016.30.01; no apretarlos an.
Apretar dos tornillos hexagonales diametralmente
opuestos en el crculo interior de la caja del volante.
Retirar el alojamiento de la caja del volante.
Apretar los tornillos hexagonales restantes.
Observe:

Nota:

Apretar primero los tornillos hexagonales


del crculo interior de la volante, finalmente los tornillos en la corona exterior
de la caja del volante.
Orden de sucesin, en el sentido de las
agujas del reloj.

Montar el retn radial en la caja del volante, vase


C 032.05.10.

MR20102/10S 0209

E MTU

016.30
C 12

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 016.30.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 016.30.04

Llenar el sistema de lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C018.10

018.12
C1

Ssistema de purga del bloque motor

C 018.12.01 Visin de conjunto (16V)

1 Tubo de purga de aire

10 Abrazadera

2 Tubo de purga de aire

11 Semiabrazadera

20 Tornillo hexagonal

3 Tubo de purga de aire

12 Semiabrazadera

21 Arandela

19 Tornillo hexagonal

4 Junta

13 Tornillo hexagonal

22 Tornillo hexagonal

5 Tornillo hexagonal

14 Caja de purga

23 Tubo 90

6 Soporte

15 Tapa

24 Manguito de goma

7 Tornillo hexagonal

16 Separador de aceite

25 Abrazadera

8 Tubo colector

17 Tornillo hexagonal

26 Manguito de goma

9 Manguito de goma

18 Suplemento hermetizante

27 Abrazadera

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

018.12
C2

Descripcin de los trabajos

1 Conducto

13 Manguito de goma

25 Racor anular

2 Manguito de goma

14 Abrazadera

26 Manguito de goma

3 Abrazadera

15 Conducto de purga

27 Abrazadera

4 Tubo colector

16 Tuerca

28 Casquillo roscado

5 Pieza distribuidora

17 Manguito de goma

29 Anillo obturador

6 Semiabrazadera

18 Abrazadera

30 Tubo de purga de aire

7 Tornillo hexagonal

19 Racor de reduccin

31 Suplemento hermetizante

8 Tubo de enchufe

20 Anillo obturador

32 Tornillo hexagonal

21 Conducto de purga

33 Tubo de purga de aire

10 Brida

9 Anillo trico

22 Tuerca

34 Suplemento hermetizante

11 Tornillo hexagonal

23 Tornillo hueco

35 Tornillo hexagonal

12 Suplemento hermetizante

24 Anillo obturador

36 Manguito de goma
37 Abrazadera

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

1 Conducto

15 Manguito de goma

29 Arandela

2 Conducto

16 Abrazadera

30 Soporte fijador

3 Manguito de goma

17 Conducto

31 Semiabrazadera

4 Abrazadera

18 Tuerca

32 Tornillo hexagonal

5 Conducto

19 Conducto

33 Arandela

6 Tuerca

20 Conducto

34 Tuerca

7 Conducto

21 Manguito de goma

35 Soporte fijador

8 Conducto

22 Abrazadera

36 Semiabrazadera

9 Manguito de goma

23 Conducto

37 Boquilla

10 Abrazadera

24 Tuerca

38 Tornillo hexagonal

11 Conducto

25 Soporte fijador

39 Soporte fijador

12 Tuerca

26 Semiabrazadera

40 Semiabrazadera

13 Conducto

27 Tornillo hexagonal

41 Semiabrazadera

14 Conducto

28 Tuerca

42 Tornillo hexagonal

MR20102/10S 0209

018.12
C3

E MTU

018.12
C4

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 018.12.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

C 018.12.05 Desmontaje
Desmontar las tuberas y el separador de aceite
Nota:

Al desmontarlo, no daar el separador de aceite. Daos insignificantes, como p. ej. una tapa apretada
hacia adentro, pueden causar el fallo del separador de aceite.

Desmontar las tuberas y el separador de aceite segn la visin de conjunto C 018.12.01.


Nota:

Despus del desmontaje, obturar todos los empalmes con tapones adecuados.

C 018.12.08 Comprobacin y reparacin


Nota:

Prestar atencin a una limpieza absoluta de las piezas de conduccin de aceite y aire!

Limpiar todas las piezas.


Mediante examen visual, observar si las piezas presentan daos o desgaste; en caso dado, cambiar la pieza.
Examinar si las superficies hermetizantes y de atornilladura presentan algn dao y revisar su estado; dado el
caso, alisarlas con piedra de suavizar o cambiar las piezas.
En caso necesario, someter las tuberas a una prueba de estanqueidad bajo agua con anticorrosivo, aplicando
aire; dado el caso, cambiarlas.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe ser mayor de 0,5 bares.
Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Presin del aire de comprobacin: 0,5 bares.
Comprobar la suavidad de las roscas; dado el caso, repasar la rosca o cambiar la pieza.
Cambiar el separador de aceite Mann en el escaln de mantenimiento correspondiente.
Cambiar los suplementos hermetizantes y anillos obturadores cada vez que se efecte un montaje.
Cambiar las boquillas, los manguitos de goma y las abrazaderas al efectuar el W6.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

018.12
C5

C 018.12.11 Montaje
Importante: Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre.
Comprobar la limpieza absoluta de las piezas conductoras de aceite y aire.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.
Antes de su montaje, soplar los conductos con aire comprimido y comprobar su limpieza absoluta.
Montar los conductos con piezas de fijacin segn la visin de conjunto, de manera que queden exentos de tensin.
C 018.12.12 Despus del montaje
Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

018.12
C6

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 020

Tren de engranajes

C 024.05

Portaaparatos

C 024.05.01 Visin de conjunto


C 024.05.02 Herramientas especiales
C 024.05.04 Antes del desmontaje
C 024.05.05 Desmontaje
C 024.05.06 Despiece
C 024.05.08 Comprobacin y reparacin
C 024.05.10 Ensamblaje
C 024.05.11 Montaje
C 024.05.12 Despus del montaje
C 025.05

Tren de engranajes, lado libre (KGS)

C 025.05.01 Visin de conjunto


C 025.05.04 Antes del desmontaje
C 025.05.05 Desmontaje
C 025.05.06 Despiece
C 025.05.08 Comprobacin y reparacin
C 025.05.10 Ensamblaje
C 025.05.11 Montaje
C 025.05.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II

EMTU

ndice

0209

MR20102/10S

020
C1

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 020 Tren de engranajes

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Rueda dentada, bomba de lquido refrigerante


del circuito de baja temperatura
Rueda dentada, bomba de lquido refrigerante
del circuito de alta temperatura
Rueda del cigeal
Rueda del rbol de levas
Rueda dentada, bomba de alta presin de
combustible
Rueda intermedia
Rueda dentada, generador elctrico
Rueda dentada, bomba de aceite
Rueda intermedia
Rueda dentada, bomba hidrosttica

MR20102/10S 0209

Nmero de
dientes
32

Holgura en los flancos (mm)

Holgura axial (mm)

0,201 $ 0,065 respecto a rueda 9

32

0,201 $ 0,065 respecto a rueda 9

48
96
32

0,286 $ 0,081 respecto a rueda 3


0,201 $ 0,065 respecto a rueda 6

0,1 a 0,18

89
19
34
89
34

0,285 $ 0,080 respecto a rueda 3


0,222 $ 0,128 respecto a rueda 6
0,279 $ 0,077 respecto a rueda 9
0,285 $ 0,080 respecto a rueda 3
0,201 $ 0,065 respecto a rueda 9

0,2 a 0,6

0,2 a 0,6

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

020
C2

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

024.05
C1

C 024.05 Portaaparatos
C 024.05.01 Visin de conjunto

1 Portaaparatos

12 Tuerca hexagonal

23 Semiabrazadera(s) de tubo

33 Eje de la rueda intermedia


34 Anillo trico

2 Anillo trico

13 Tapa

24 Conducto de aceite

3 Tornillo hexagonal

14 Suplemento hermetizante

25 Suplemento hermetizante

35 Anillo trico

4 Anillo obturador

15 Tornillo prisionero

26 Tapa

36 Tornillo de purga

5 Tapn roscado

16 Bomba de aceite

27 Boquilla

37 Anillo trico

6 Cojinete de cigeal lado


libre

17 Casquillo roscado

28 Vlvula reductora de presin

38 Suplemento hermetizante

18 Anillo obturador

29 Anillo(s) obturador(es)

39 Tapa
40 Anillo trico

7 Rueda intermedia del lado


derecho
8 Rueda intermedia del lado izquierdo
9 Arandela

19 Tapn roscado

30 Tornillo hueco

20 Tornillo hexagonal

31 Portarretn KGS

41 Tapn roscado

21 Anillo obturador

32 Retn radial

42 Anillo obturador

22 Tapn roscado

43 Casquillo cojinete

10 Arandela
11 Tornillo prisionero

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

024.05
C2

Descripcin de los trabajos

Disposicin del dispositivo de alineacin para el portaaparatos y tapa del portaaparatos

1 Portaaparatos

4 Tornillo hexagonal

2 Dispositivo de alineacin

5 Casquillo gua

3 Marca en la parte superior

6 Tornillo hexagonal

C 024.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Dispositivo de alineacin (lado libre) del portaaparatos

Casquillo gua (lado libre) del cigeal

Mandril de percusin para casquillo cojinete del eje de la rueda intermedia

Dispositivo de introducir a presin para rbol/casquillo en el portaaparatos

Dispositivo de extraccin para rbol/casquillo en el portaaparatos

Perno de gua para amortiguador de vibraciones

Estribo portante para amortiguador de vibraciones

Herramienta de introduccin, cojinete de apoyo

Dispositivo de fijacin, cojinete de apoyo

E MTU

0209 MR20102/10S

024.05
C3

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos


C 024.05.04 Antes del desmontaje
Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar o succionar el aceite de motor

Instrucciones de servicio

Desmontar el amortiguador de vibraciones

C 035.05

Desembornar los cables elctricos y desmontarlos

Desmontar la caja ECU y el soporte

Publicacin especial

Desmontar los conductos de combustible

C 080

Desmontar el filtro de combustible

C 083.05

Desmontar la bomba de agua refrigerante

C 202.05

Desmontar el depsito de expansin *

C 208.05

Desmontar los conductos de agua de mar *

C 204.05

Desmontar la bomba de achique *

C 368.05

C 207.10

Desmontar el refrigerador del agua refrigerante del motor y el


refrigerador de combustible *
Desmontar el intercambiador de calor para el aceite de motor

C183.05

Desmontar los conductos de purga del lquido refrigerante

C 202.65

Desmontar el sistema de purga del bloque motor

C 018.10

Desmontar el filtro centrfugo

C 183.10

C 206.05

Desmontar la caja de conduccin de lquido refrigerante con el


regulador de temperatura
Desmontar el generador elctrico

C 213.05

Desmontar la bomba de alta presin

C 073.05

Desmontar el soportado del motor, lado libre

C 231.10

Desmontar el filtro de aceite

C 183.05

Desmontar el soporte del motor, lado libre

C 231.05

* si est montado

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

024.05
C4

Descripcin de los trabajos

C 024.05.05 Desmontaje

Desmontar el soporte de anillo obturador


Desenroscar los tornillos hexagonales (2) del soporte de anillo obturador y de la chapa protectora.
Retirar la chapa protectora y el soporte de anillo obturador (3).
Retirar el anillo trico.

Desmontar el portaaparatos
Enroscar dos armellas (flechas) en el portaaparatos.
Suspender el portaaparatos de cables y una gra y
llevar los cables a igual tensado.
Desenroscar los tapones roscados (1) y (2).
Desenroscar los tornillos hexagonales a travs de
los taladros abiertos de las ruedas intermedias.
Si los tornillos no estn accesibles, girar correspondientemente el cigeal.

F0240009a0

Marcar todos los tornillos en el contorno del portaaparatos (flechas) (largos distintos) y desenroscarlos.

F0240010a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

024.05
C5

ADVERTENCIA
Carga suspendida.
Peligro de muerte!
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto
por el fabricante y observar las prescripciones
para la suspensin de cargas.
No detenerse nunca debajo de cargas suspendidas.
Soltar las tuercas (1) del bloque motor en los lados
izquierdo y derecho y quitarlas.
Estando pretensados los cables, empujar el portaaparatos (2) con cuidado en direccin hacia el lado
libre, hasta que se haya desprendido del bloque motor.
Retirar los anillos tricos.

Despus de desmontar el portaaparatos, prestar


atencin a si en la superficie hermetizante del portaaparatos (flecha) o del bloque motor hay montado
un hilo de lana. Esta averiguacin es importante
para el montaje ulterior del portaaparatos
Observar la nota referente al montaje del portaaparatos.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

024.05
C6

Descripcin de los trabajos

C 024.05.06 Despiece
Desmontar del soporte de anillo obturador, lado libre, el retn radial
Nota:
Cambiar el retn radial al efectuar el W6.
Mediante un mandril y martillo, sacar a golpes del soporte el retn radial.
Desmontar el cojinete de cigeal en el portaaparatos
Cambiar el cojinete de cigeal al efectuar el mantenimiento W6.
Antes de sacarlo a presin, relajar el cojinete de cigeal efectuando un corte axial de sierra hasta un
grosor restante de pared de aprox. 1 mm.
Mediante una placa de presin adecuada y la prensa
de mano, sacar el cojinete del portaaparatos.
Nota:

F0240012a0

C 024.05.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar la caja de engranajes.
Efectuar una limpieza a fondo de los taladros de aceite y de los espacios de aceite en el portaaparatos y prestar
atencin a su limpieza absoluta.
Examinar el portaaparatos por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras con polvo magntico fluorescente; en caso de descubrir fisuras, cambiar el portaaparatos.
Examinar si el cojinete del cigeal presenta huellas de desgaste, estras y mellas; dado el caso, cambiar el cojinete de cigeal.
Comprobar la suavidad de las roscas en el portaaparatos; en caso necesario, repasarlas.
Examinar si est daada las rosca o la caa de los tornillos hexagonales y prisioneros; dado el caso, cambiar los
tornillos.
Importante: Los tornillos prisioneros estn asegurados con producto para asegurar tornillos y antes del desmontaje han de ser calentados hasta aprox. 130 C.
Examinar todas las superficies de contacto, hermetizantes y de ajuste; en caso necesario, alisar con piedra de
suavizar o tela de pulir.
Cambiar los anillos tricos.
Medir el taladro para el cojinete de cigeal en
el portaaparatos
Ajustar el instrumento de medicin de interiores (1) y
el comparador con el anillo de ajuste (2) o el micrmetro a la medida nominal del taladro del cojinete
del cigeal segn la lista de tolerancias y medidas
lmite.
Con el instrumento de medicin de interiores, medir
el dimetro del taladro del cojinete del cigeal.
Anotar los valores medidos en la hoja de medicin.
Para los planos de medicin y valores admisibles,
vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
Si se sobrepasan los valores lmite, cambiar el portaaparatos.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

024.05
C7

C 024.05.10 Ensamblaje
Montar el cojinete de cigeal en el portaaparatos

Oben

Nota:

Prestar atencin a la limpieza absoluta


de los taladros de aceite y de los espacios de aceite!

ADVERTENCIA

Top

Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.

Enroscar armellas en el portaaparatos y colgar el


portaaparatos.

PRECAUCION
F0240001a0

La pieza est caliente.


Peligro de quemadura!
Asir las piezas slo con guantes protectores.
Calentar el portaaparatos a 80 C.
Limpiar el taladro para el cojinete de cigeal de
modo que quede sin grasa y seco.
Montar el dispositivo de fijacin y el distanciador (1).
Nota:

Prestar atencin a la flecha y a la inscripcin , Oben y Top (arriba) (flecha).

Limpiar el cojinete de cigeal (1) de modo que


quede sin grasa y seco; ponerlo en el dispositivo de
fijacin (2).
Prestar atencin a la disposicin correcta de la
marca de la posicin (flecha) respecto a la posicin
de montaje del cojinete de cigeal

F0240013a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

024.05
C8

Descripcin de los trabajos

1
1
2

Hacer entrar la herramienta de introduccin (2).


Nota:
Poner el cojinete de cigeal (3) y la
herramienta de introduccin en posicin
recprocamiente correcta (marca de posicin/marca mediante muesca) (flecha).
Bloquear la herramienta de introduccin con las clavijas giratorias (1).

PRECAUCION

F0240003a0

En estado ultracongelado, el nitrgeno est


licuado ( 200 C).
Peligro de congelacin y de asfixia!
No poner nitrgeno lquido en contacto con
partes del cuerpo (ojos, manos).
Llevar puesta ropa protectora (entre otras cosas, guantes, zapatos cerrados) y gafas protectoras!
Ventilar bien el local de trabajo.
Subenfriar el cojinete de cigeal con la herramienta
de introduccin en un bao de nitrgeno licuado.
Hacer entrar el cojinete de cigeal subenfriado (1),
junto con la herramienta de introduccin (2), en el
dispositivo de fijacin hasta el tope perceptible.
La fijacin est prefijada por una gua
asimtrica de las clavijas.
Despus de un breve tiempo de espera, desbloquear la herramienta de introduccin y retirarla.
Comprobar la coincidencia de los taladros de paso
de aceite en cojinete de cigeal/portaaparatos.
Nota:

F0240005a0

Montar el retn radial en el soporte de anillo obturador


Colocar el retn radial (2), con la falda de obturacin
orientada hacia abajo, deslizndolo sobre el mandril
de montaje a presin (1).
Untar la superficie hermetizante en el retn radial
con etanol desnaturalizado.
En el montaje a presin, el etanol desnaturalizado se emplea como agente de
deslizamiento.
Limpiar la superficie hermetizante para el retn radial en el soporte (3) de modo que quede sin grasa y
seca.
Mediante el mandril de montaje a presin, hacer entrar el retn radial en el soporte.
Nota:

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

024.05
C9

C 024.05.11 Montaje
Montar el portaaparatos
Prestar atencin a una limpieza absoluta de las piezas y dispositivos.
Montar las ruedas intermedias y ejes, vase
C 025.05.11
Montar la vlvula de presin, vase C 184.10.11 y la
vlvula reductora de presin, vase C 181.05.11.
Untar el dispositivo de alineacin (2) y el casquillo
gua con aceite motor y montarlos con los tornillos
hexagonales (1) en el portaaparatos.
Nota:

Prestar atencin a la marca, TOP/


OBEN; independientemente de la posicin del bloque motor, la marca del dispositivo de alineacin ha de indicar hacia arriba.
Sacar el casquillo gua despus de montar el dispositivo de alineacin.
Nota:

L93_2198

Montar en el mun del cigeal primero la brida y


luego el casquillo gua (2) con el tornillo hexagonal
(1).

L93_2198

MR20102/10S 0209

E MTU

024.05
C 10

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

ADVERTENCIA
Carga suspendida.
Peligro de muerte!
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto
por el fabricante y observar las prescripciones
para la suspensin de cargas.
No detenerse nunca debajo de cargas suspendidas.

L93_2198

Enroscar armellas de suspensin en el portaaparatos y suspender ste de cables y una gra.


Desengrasar la superficie de contacto (flecha) y
limpiarla de modo que quede seca.
Aplicar producto hermetizante de superficies con
una esptula/rodillo sobre la superficie hermetizante
del portaaparatos.
Hacer pasar el hilo de lana (2) muy ajustado junto a
las ranuras (1) previstas para los anillos tricos.
El hilo de lana no entra en consideracin si no estaba montado al efectuar el
desmontaje.
Poner anillos tricos (1) en las ranuras del portaaparatos (3).
Observe:

Con el dispositivo de levantamiento, acercar el portaaparatos con cuidado por encima del casquillo
gua del cigeal.
Prestar atencin a la vez al encaje de los tornillos
prisioneros y al engrane de las ruedas dentadas en
la rueda del cigeal.

Prestar atencin a las marcas y a los


diferentes largos de los tornillos.
Dado el caso, hacer girar las ruedas intermedias,
para poder enroscar los tornillos que se encuentran
detrs de ellas.
Nota:

Antes de apretar los tornillos, descargar la gra!


Realizar el apriete de los tornillos por el orden 1 a 6,
hasta el par final.
Observe:

5
2

E MTU

F024 0028aO

Nota:

No cortar el hilo de lana que sobresalga


de la superficie hermetizante del crter
de aceite; para el ulterior proceder,
vase C 014.05.11.

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

024.05
C 11

Enroscar las tuercas (1) con las arandelas para el


portaaparatos (2), lados izquierdo y derecho, los tornillos de fijacin restantes y los tapones roscados
con anillos obturadores nuevos, y apretarlos.
Desmontar el dispositivo de alineacin, habiendo
que prestar atencin a la suavidad de movimiento.
Desmontar el casquillo gua, la brida, los cables de
suspensin y las armellas.
Observe:

Solidez final del producto hermetizante


de superficies, tras  72 h!

C 024.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 024.05.04

Llenar de aceite el sistema de lubricacin del motor

Instrucciones de servicio

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Llenar el sistema de combustible

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

024.05
C 12

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

025.05
C1

C 025.05 Tren de engranajes, lado libre (KGS)


C 025.05.01 Visin de conjunto

1 Rueda intermedia

4 Anillo trico

2 Eje

5 Tornillo hexagonal

3 Anillo trico

6 Tornillo hexagonal

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

025.05
C2

Descripcin de los trabajos

Tren de engranajes, KGS

1 Rueda de accionamiento de la bomba de lquido refrigerante del


motor

6 Soporte del motor, lado libre (portaaparatos)

2 Eje

7 Rueda de accionamiento de la bomba de alta presin de combustible

3 Rueda intermedia

8 Cojinete de cigeal, lado libre

4 Cigeal

9 Brida de arrastre, lado libre

5 Rueda del cigeal

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

025.05
C3

C 025.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar o succionar el aceite de motor

Instrucciones de servicio

Desmontar el portaaparatos

C 024.05

C 025.05.05 Desmontaje
Desmontar del portaaparatos las ruedas intermedias

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Depositar el portaaparatos sobre el banco de montaje (vase las siguientes figuras).
Desenroscar los tornillos hexagonales (1) y (2).
Enroscar los tornillos de extracccin en las roscas
(flechas) del eje (3) y extraer a presin el eje.

Marcar el eje respecto al lugar de montaje y retirarlo


del portaaparatos.
Sacar del encaje las ruedas intermedias.

FG020013aO

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

025.05
C4

Descripcin de los trabajos

Sacar del encaje (flecha) las ruedas intermedias.

F025 0004a0

C 025.05.06 Despiece
Desmontar el casquillo cojinete de la rueda intermedia
Con un manguito adecuado y la prensa de mano,
sacar a presin el casquillo cojinete (1) de la rueda
intermedia (2).

C 025.05.08 Comprobacin y reparacin

PRECAUCION
En caso de utilizar medios qumicos se debern observar las instrucciones para el uso, las indicaciones
de seguridad y las prescripciones de eliminacin facilitadas por el fabricante.
Limpiar todas las piezas.
Examinar las ruedas intermedias por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras con polvo magntico
fluorescente; si se descubren fisuras, cambiar la rueda intermedia.
Examinar el estado superficial de los flancos de los dientes de las ruedas intermedias con una lupa; dado el caso,
cambiar la rueda intermedia.
Examinar si la superficie de rodadura de los ejes y casquillos cojinete en las ruedas intermedias y la superficie de
deslizamiento axial de las ruedas dentadas presentan desgaste, estras y huellas de trabajo.

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

025.05
C5

Alisar las estras y huellas de trabajo ligeras con tela


de pulir o una piedra de suavizar; en caso dado,
cambiar la pieza.
Examinar si el asiento del cojinete y la superficie de
atornillamiento de los ejes presentan estras y huellas de trabajo.
Examinar si los tornillos estn daados y comprobar
la suavidad de las roscas; dado el caso, cambiar los
tornillos. Limpiar esmeradamente los taladros de
paso de aceite (flecha) de los ejes y comprobar su
limpieza absoluta.
Para valores lmite, vase la lista de tolerancias y
medidas lmite.

Medir el dimetro para el casquillo cojinete en la


rueda intermedia
Ajustar el instrumento de medicin de interiores a la
medida nominal del taladro para el casquillo cojinete
en la rueda intermedia.
Medir el dimetro del taladro.
Para valores lmite, vase la lista de tolerancias y
medidas lmite.
Si se sobrepasan los valores lmite, cambiar la rueda
intermedia.

Medir el dimetro de los puntos de apoyo en los


ejes
Con un micrmetro, medir el dimetro exterior de los
ejes en la superficie de rodadura.
Para valores lmite, vase la lista de tolerancias y
medidas lmite.
Si se sobrepasan los valores lmite, cambiar el eje.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

025.05
C6

Descripcin de los trabajos

C 025.05.10 Ensamblaje
Montar el casquillo cojinete para rueda intermedia
Medir el taladro bsico (3) en la rueda intermedia
(2), vase C 025.05.08.
Colocar la rueda intermedia sobre una base adecuada, de manera que al introducir el casquillo (1)
no se origine ningn saliente lateral.

PRECAUCION
En estado ultracongelado, el nitrgeno est
licuado ( 200 C).
Peligro de congelacin y de asfixia!
No poner nitrgeno lquido en contacto con
partes del cuerpo (ojos, manos).
Llevar puesta ropa protectora (entre otras cosas, guantes, zapatos cerrados) y gafas protectoras!
Ventilar bien el local de trabajo.
Subenfriar el casquillo en un bao de nitrgeno lquido y calentar la rueda intermedia a 80 C.

PRECAUCION
La pieza est caliente.
Peligro de quemadura!
Asir las piezas slo con guantes protectores.
Introducir el casquillo subenfriado en la rueda intermedia, prestando atencin a que se mantenga el
entrante (A).
A = 0,35 mm $ 0,15 mm
C 025.05.11 Montaje
Montar las ruedas intermedias en el portaaparatos

ADVERTENCIA

Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos y aparatos elevadores adecuados.
Depositar el portaaparatos (1) sobre el banco de
montaje.
Nota:

2
F025 0002a0

E MTU

Introducir primero la rueda intermedia (2)


para la bomba de alta presin de combustible y luego la segunda rueda intermedia en el portaaparatos; a continuacin, montar los ejes.

Untar con aceite motor el casquillo cojinete dentro


de la rueda intermedia.
Introducir las ruedas intermedias en posicin correcta por la abertura (flecha) en el portaaparatos.

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

025.05
C7

Comprobar la limpieza absoluta de los


taladros de paso de aceite del eje (1).
Untar los anillos tricos (2) y (3) con vaselina y ponerlos en el portaaparatos y en el eje.
Nota:

1
3
2

F025
0003a0

Hacer entrar el eje (3) a presin en el portaaparatos,


prestando atencin al encaje de la rueda intermedia.
Enroscar los tornillos hexagonales (1) y apretarlos
uniformemente.
Enroscar el tornillo hexagonal (2), fijacin del portaaparatos.

Comprobar la holgura axial y la holgura en los


flancos de los dientes
Montar el soporte magntico (3) con el reloj comparador (2) en el portaaparatos.
Aplicar el palpador del comparador, con tensin previa, al reborde lateral de la rueda intermedia (1).
Poner el reloj comparador a cero.
Moviendo la rueda intermedia axialmente, medir la
holgura axial.
Para medicin de la holgura en los flancos de los
dientes, aplicar el palpador del dispositivo de medicin Puppitast, con tensin previa, a un flanco de la
rueda intermedia.
Poner el reloj comparador a cero con tensin inicial.
Moviendo la rueda intermedia radialmente, medir la
holgura en los flancos de los dientes.
Para la holgura axial y la holgura en los flancos de
los dientes, vase C 020
Si se sobrepasan los valores lmite, cambiar las ruedas intermedias.

MR20102/10S 0209

E MTU

025.05
C8

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 025.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 024.05.04

Llenar de aceite el sistema de lubricacin del motor

Instrucciones de servicio

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Llenar el sistema de combustible

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 030

Mecanismo

C 031.05

Cigeal

C 031.05.01 Visin de conjunto


C 031.05.02 Herramientas especiales
C 031.05.04 Antes del desmontaje
C 031.05.05 Desmontaje
C 031.05.06 Despiece
C 031.05.08 Comprobacin y reparacin
C 031.05.10 Ensamblaje
C 031.05.11 Montaje
C 031.05.12 Despus del montaje
C032.05

Toma de fuerza, lado de accionamiento

C 032.05.01 Visin de conjunto


C 032.05.02 Herramientas especiales
C 032.05.04 Antes del desmontaje
C 032.05.05 Desmontaje
C 032.05.06 Despiece
C 032.05.08 Comprobacin y reparacin
C 032.05.10 Ensamblaje
C 032.05.11 Montaje
C 032.05.12 Despus del montaje
C 035.05

Toma de fuerza, lado libre

C 035.05.01 Visin de conjunto


C 035.05.02 Herramientas especiales
C 035.05.04 Antes del desmontaje
C 035.05.05 Desmontaje
C 035.05.06 Despiece
C 035.05.11 Montaje
C 035.05.12 Despus del montaje
C 037.05

Pistones y bielas

C 037.05.01 Visin de conjunto


C 037.05.02 Herramientas especiales
C 037.05.04 Antes del desmontaje
C 037.05.05 Desmontaje
C 037.05.06 Despiece
C 037.05.08 Comprobacin y reparacin
C 037.05.10 Ensamblaje
C 037.05.11 Montaje
C 037.05.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II

EMTU

ndice

0209

MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

030
C1

C 030 Mecanismo

1 Volante

5 Cigeal

2 Corona dentada

6 Rueda dentada del cigeal, lado libre (KGS)

3 Pistn

7 Amortiguador de vibraciones

4 Biela

8 Contrapeso del cigeal

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

030
C2

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

031.05
C1

C 031.05 Cigeal
C 031.05.01 Visin de conjunto

1 Amortiguador de vibraciones

11 Contrapeso del cigeal

2 Cojinete de cigeal, lado libre

12 Tornillo cilndrico
Lubricante: Aceite motor
* Par de apriete previo: 80 Nm
* Par de apriete: 280 Nm + 20 Nm
13 Tornillo prisionero **
Lubricante: Aceite motor

3 Portaaparatos
4 Pistn
5 Camisa de cilindro
6 Anillo trico
7 Tobera proyectora de aceite
8 Biela
9 Bloque motor

Alargamiento del tornillo:


l = 1,15 mm + 0,05 mm
Alargamiento restante del tornillo:
l = 0,9 mm + 0,05 mm

14 Tuerca
15 Tapa de cojinete del cigeal
16 Rueda del cigeal
17 Anillo trico
18 Cigeal
19 Anillo trico
20 Tornillo hexagonal
21 Soporte de anillo obturador
22 Brida de arrastre

10 Tornillo de biela
*

Orden de apriete, comenzando por el lado de accionamiento (KS):


1. Efectuar un apriete previo de todos los tornillos de cabeza cilndrica del lado izquierdo y a continuacin del lado derecho
2. Efectuar un apriete final de todos los tornillos de cabeza cilndrica del lado izquierdo y a continuacin del lado derecho

** Los tornillos prisioneros nuevos que se hayan montado habrn de ser preestirados antes del primer apriete

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

031.05
C2

Descripcin de los trabajos

Cigeal (16V)

1 Cigeal
2 Contrapeso
3 Tornillo de dilatacin
Largo mx. caa:
Lubricante:
Par de apriete previo:
Angulo de giro ulterior:
Par de control:

132,0 mm
Aceite motor
320 Nm + 30 Nm
120 + 10
800 Nm + 50 Nm

4 Tapa de cierre
5 Rueda del cigeal

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

031.05
C3

Cojinetes del cigeal

1 Cojinete del cigeal, mitad superior


2 Cojinete del cigeal, mitad inferior
3 Cojinete de ajuste del cigeal, mitad superior
4 Cojinete de ajuste del cigeal, mitad inferior

MR20102/10S 0209

E MTU

031.05
C4

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 031.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Eslinga plana de suspensin del cigeal

Dispositivo de fijacin del cigeal

Herramienta de introduccin del cojinete del cigeal, lado libre

Herramienta de introduccin del cojinete del cigeal, lado de accionamiento

Manguito protector de deslizamiento para cigeal

Dispositivo de desmontaje a presin para cigeal

Dispositivo de desmontaje/montaje de los cojinetes de cigeal

Ayuda de montaje de los cojinetes de cigeal

Dispositivo de introduccin a presin/extraccin de las tapas de cojinete del cigeal

Dispositivo de giro

C 031.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

No est previsto el desmontaje del cigeal

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

031.05
C5

C 031.05.05 Desmontaje
Comprobar la marcacin de las tapas de cojinete
del cigeal
Comprobar la marcacin de las tapas de cojinete del
cigeal respecto al bloque motor; dado el caso,
marcar las tapas por su orden.
1 Numeracin correlativa de los cojinetes de bancada comenzando por el lado de accionamiento,
grabada con cifras de 6 mm de modo legible en
la misma direccin.

Desmontar las tapas de cojinete del cigeal


Desenroscar los tornillos de cabeza cilndrica (flechas), retirar la regla (1) del bloque motor (2).

L92_22985

Dar vuelta al bloque motor en el soporte de montaje,


de manera que la superficie de montaje del crter de
aceite quede orientada horizontalmente hacia arriba.
Desenroscar todos los tornillos laterales de hexgono interior para las tapas de cojinete del cigeal.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

031.05
C6

Descripcin de los trabajos

F031 0023a0

Comenzando por la 1 tapa de cojinete (lado de accionamiento), colocar el dispositivo hidrulico de


prealargar sobre los tornillos prisioneros de la tapa
de cojinete del cigeal.
Enroscar a mano las tuercas tensoras (1) hasta el
tope y aflojarlas a continuacin una vuelta.
Empalmar la bomba hidrulica manual al dispositivo
hidrulico de prealargar.
Colocar soportes magnticos con relojes comparadores para la medicin de la dilatacin de los tornillos prisioneros sobre la superficie de apoyo del bloque motor.
Aplicar los palpadores de los comparadores, centrados, sobre el punto de medicin respectivo en el
lado frontal de la tuerca tensora.
Poner los comparadores con tensin inicial a cero.
Accionar la bomba manual hidrulica y alargar los
tornillos prisioneros uniformemente (en cada caso,
0,25 mm como mximo), hasta que con una varilla
de accionamiento se puedan aflojar las tuercas (flecha) adosadas a la tapa de cojinete del cigeal.
Aflojar las tuercas con la varilla de accionamiento.
Descargar los tornillos prisioneros, montar los soportes magnticos con los comparadores y el dispositivo hidrulico de prealargar en la siguiente tapa de
cojinete y aflojar todas las tuercas por el mismo orden.
Desenroscar de los tornillos prisioneros las tuercas
aflojadas.
Enroscar una armella (flecha) en la tapa de cojinete.
Con una gra y un lazo de cable, extraer del bloque
motor las tapas de cojinete con cuidado, sin ladearlas.

PRECAUCION
Las piezas tienen aristas vivas.
Peligro de sufrir lesiones!
Asir las piezas slo con guantes protectores.
Retirar el semicojinete de la tapa de cojinete respectiva y marcarlo.
Nota:

Proteger los semicojinetes contra daos!

F0310012a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

031.05
C7

Desmontar el cigeal
Para proteger el cigeal (3), encajar manguitos protectores de deslizamiento (2) sobre los tornillos prisioneros del ltimo cojinete y el dispositivo de fijacin en el primer cojinete.

ADVERTENCIA

Carga suspendida.
Peligro de muerte!
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto
por el fabricante y observar las prescripciones
para la suspensin de cargas.
No detenerse nunca debajo de cargas suspendidas.

F031 0035a0

Sacar el cigeal del bloque motor levantndolo suspendido de los lazos de cable (1) y de una gra.
Prestar atencin a la posicin horizontal del cigeal
al levantarlo.
Depositar el cigeal sobre una base estable.
Sacar los semicojinetes de sus soportes y marcarlos
en un lado con el nmero del respectivo cojinete de
bancada, indicando en direccin hacia el lado de
accionamiento.
Realizar la marcacin (flecha) mediante cido o un
rotulador de fieltro permanente.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

031.05
C8

Descripcin de los trabajos

C 031.05.06 Despiece
Desmontar los contrapesos
Si despus del equilibrado se desmontan contrapesos, se deber marcar antes el contrapeso correspondiente en su
posicin de montaje con respecto al cigeal.
Determinar y anotar la medida de la distancia A
(gualdera respecto al contrapeso).
Comprobar la numeracin correlativa de los contrapesos; dado el caso, grabar nmeros nuevos.
Nota:

Desmontar los contrapesos en un soporte de montaje estable.


Desenroscar los tornillos (2) y quitar el contrapeso
(1).
Nota:

C 031.05.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar y comprobar el cigeal
Limpiar el cigeal y repararlo nicamente tras consulta previa con MTU/DDC.

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

031.05
C9

Examinar si el cigueal presenta fisuras


Examinar si la superficie de apoyo del contrapeso
presenta huellas de trabajo; dado el caso, rectificarlas a mquina.
Es necesario consultar a MTU o DDC.
Mediante el procedimiento magntico de deteccin
de fisuras con polvo magntico fluorescente, examinar si el cigeal presenta fisuras longitudinales o
transversales, habiendo que examinar tambin los
taladros de aceite y de los muones (3), as como
las superficies de apoyo de los contrapesos y los
taladros roscados (1).
Sujetar el cigeal en sentido longitudinal entre las
mordazas del aparato de comprobacin.
En la comprobacin hay que observar una
intensidad de campo magntico de 20 A/cm a
60 A/cm en cada punto de la pieza.
Despus del examen de fisuras, desmagnetizar el
cigeal; la intensidad del campo residual no debe
ser mayor de 2,5 A/cm a 4 A/cm.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

031.05
C 10

Descripcin de los trabajos

Medir los muones del cigeal


Medir los muones de bancada y de biela del cigeal con el micrmetro respecto a redondez y planeidad; anotar los valores medidos en la hoja de medicin.
Para medidas lmite, vase la lista de tolerancias y
medidas lmite.
Si se sobrepasan los valores lmite, rectificar el cigeal al siguiente escaln.

Comprobar el cono del cigeal


Examinar las superficies de los conos (flechas) con
respecto a estras y deterioros.
Alisar las estras y deterioros poco importantes con
tela de pulir.
Comprobar los conos 1 : 50 con un calibre cnico.
En caso necesario, repasar el cono segn datos de
MTU o DDC.

Comprobar la dureza de los muones


Comprobar la dureza de todos los muones con un
dispositivo de comprobacin Microdur u otro durmetro adecuado.
Los muones se han de comprobar en cada caso en
cuatro puntos del permetro desfasados entre s en
90.
Dureza necesaria = de 49 HRC a 53 HRC
Si un mun ha perdido su dureza a causa del agarrotamiento de un cojinete, cambiar el cigeal.
Nota:

E MTU

No est permitido efectuar una comprobacin de la dureza en cigeales


dispuestos para el montaje o montados!

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

031.05
C 11

Comprobar la marcha concntrica del cigeal


Representado grficamente en el cigeal para 12V

1 Apoyo fijo (soporte de rodillos, versin rgida)


2 Soporte magntico
3 Comparador

Para el motor 12 V, alojar el cigeal en los cojinetes de bancada 2 y 6.


Para el motor 16 V, alojar el cigeal en los cojinetes de bancada 2 y 8.
Mediante el montante graduable y el comparador, comprobar el giro concntrico de los muones de bancada.
Los muones de bancada que presenten un desgaste perifrico desigual se debern comprobar en la zona de
transicin entre la parte cilndrica del mun y el radio.
Para valores lmite, vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
Si los valores medidos difieren de los valores indicados en la lista de tolerancias y medidas lmite, rectificar los muones correspondientes, en caso dado, al siguiente escaln.
Atencin: No est permitido enderezar el cigeal despus del templado!
El rectificado del mun del cigeal nicamente debe ser realizado previa consulta con MTU o DDC.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

031.05
C 12

Descripcin de los trabajos

Comprobar el contrapeso
Examinar el contrapeso por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras con polvo magntico
fluorescente.
Si se observan fisuras, cambiar el contrapeso.
Examinar si la superficie de apoyo (1) del cigeal
presenta huellas de trabajo; dado el caso, rectificarlas a mquina.
Es necesario consultar a MTU o DDC.
Con tinta para marmolear, comprobar si la cabeza
del tornillo se asienta uniformemente sobre la superficie de apoyo (2); dado el caso, igualar la superficie
de apoyo.

Comprobar los tornillos para contrapesos


Con un calibre de profundidad, medir el largo de
caa de los tornillos; para el largo de caa mx. admisible, vase C 031.05.01, dado el caso, cambiar el
tornillo.
Examinar los tornillos por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras con polvo magntico
fluorescente.
Si se observan fisuras, cambiar el tornillo.
Controlar las roscas respecto a su estado perfecto y
al paso suave.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

031.05
C 13

Equilibrado dinmico
Representado grficamente en el cigeal para 12V

Antes del equilibrado, cerrar todos los taladros de paso de aceite, de modo que no pueda penetrar suciedad alguna.
12V: El cigeal debe ser soportado por los muones 2 y 6.
Peso del grupo de equilibrado: 525 kg
Velocidad mx. de servicio:
Velocidad de equilibrado:
Desequilibrio residual admisible en cada plano de
compensacin al efectuar el primer equilibrado:
Desequilibrio residual admisible en cada plano de
compensacin al efectuar equilibrados comparativos
en otro dispositivo de sujecin u otra mquina
de equilibrar:
16V: El cigeal debe ser soportado por los muones 2 y 8.
Peso del grupo de equilibrado: 775 kg
Velocidad mx. de servicio:
Velocidad de equilibrado:
Desequilibrio residual admisible en cada plano de
compensacin al efectuar el primer equilibrado:
Desequilibrio residual admisible en cada plano de
compensacin al efectuar equilibrados comparativos
en otro dispositivo de sujecin u otra mquina para
equilibrar:

1900 1 r.p.m.
150 r.p.m.
160 gcm

480 gcm

2100 1 r.p.m.
150 r.p.m.
200 gcm

600 gcm

El material a extraer para equilibrar se eliminar solamente en los contrapesos por taladro radial mediante una
broca espiral.
Para los valores de taladro prescritos, vase las siguientes figuras.
Despus de equilibrar, comprobar otra vez la numeracin de los contrapesos; dado el caso, efectuarla de nuevo.
El material a extraer para equilibrar se eliminar solamente en los contrapesos por taladro radial mediante una
broca espiral.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

031.05
C 14

Descripcin de los trabajos


Valores de taladro para contrapesos
A = 5_ (mn.)
B = 10_
C = 32_ (mn.)
D = 18 mm (dimetro de taladro mx.)
E = 40 mm (profundidad de taladro mx.)
Espesor mn. pared alrededor de taladros de equilibrado: 5 mm

Examinar y evaluar los semicojinetes del cigeal


Cambiar los semicojinetes al realizar el mantenimiento W6.
En caso de volver a emplearlos (p. ej. desmontaje no programado), examinar si los semicojinetes presentan desgaste en una superficie extensa, formacin de estras, fisuras, corrosin, erosiones o daos; dado el caso, cambiarlos.
Examinar la juntura de los semicojinetes y el lado trasero del cojinete respecto a corrosin por rozamiento (picadura); en caso de huellas de corrosin por rozamiento, cambiar el semicojinete y determinar la causa.
Causas posibles: Tensin previa insuficiente de los tornillos, error de montaje, medida de expansin del semicojinete fuera de tolerancia y taladro de alojamiento del cojinete defectuoso.
Medir la medida de expansin de los semicojinetes.
En caso de no alcanzarse la medida de expansin, vase la lista de tolerancias y medidas lmite, cambiar el semicojinete.

E MTU

Semicojinete del cigeal (rodamiento radial rgido) (mitad superior)


El semicojinete tiene la siguiente estructura de material:
a Capa de deslizamiento (espesor 16 m, distancia
del eje central 0,2 mm)
b Capa intermedia (dique de nquel)
c Capa de barrera (de 1 m a 3 m con deposicin
catdica)
En estado nuevo, la superficie activa presenta
aprox. un 75% de capa deslizante, aprox. un 20% de
capa intermedia y como mx. un 5% de capa de barrera.

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

031.05
C 15

Semicojinete del cigeal (cojinete con capa


dura por deposicin catdica) (mitad inferior)
El semicojinete tiene la siguiente estructura de material:
1 Capa de deslizamiento (de 12 m a 18 m con
deposicin catdica)
2 Capa de barrera (dique de nquel, de 1 m a
3 m con deposicin catdica)
3 Capa intermedia, corresponde aprox. a un 10%
del espesor del cojinete.
4 Capa de apoyo de acero, corresponde aprox. a
un 88% del espesor del cojinete
Un criterio importante para el enjuiciamiento del estado de desgaste del semicojinete lo constituye el
dique de nquel (capa de barrera) por la forma y extensin en que queda libre.
La posibilidad de utilizacin del semicojinete es ya
reducida si la capa de deslizamiento llega al 70 % en
la zona de contacto!
Comprobar el taladro de los cojinetes del cigeal
Nota:

El taladro del cojinete de cigeal se comprobar primero sin estar montados los cojinetes de bancada y a continuacin, en un segundo paso, estando montados los cojinetes de bancada. A continuacin se describe la comprobacin estando montados los cojinetes de bancada. El modo de proceder
rige anlogamente para la comprobacin sin estar montados los cojinetes de bancada.
Montaje de los semicojinetes
Atender a una limpieza absoluta de las
piezas en todos los trabajos de montaje!
Dar vuelta al bloque motor en el soporte de montaje,
de manera que la superficie de montaje del crter de
aceite quede orientada horizontalmente hacia arriba.
Limpiar con gamuza los taladros para cojinetes de
cigeal en el bloque motor y los semicojinetes a
ambos lados.
Nota:

Los semicojinetes superior e inferior tienen cdigos diferentes.


Observar la marcacin del escaln y
del dimetro del mun en los semicojinetes nuevos, orientada hacia el lado
de accionamiento, y del nmero del lugar del cojinete en los semicojinetes
usados! El primer cojinete de cigeal
del lado de accionamiento est concebido como cojinete de ajuste, vase la
siguiente figura.
Poner los semicojinetes del lado del bloque en unin
positiva en los taladros del bloque con el dispositivo
de montaje/desmontaje y centrarlos con el dispositivo de introduccin a presin.
Los taladros de paso de aceite (flecha) en los semicojinetes han de coincidir con los del bloque motor.
Nota:

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

031.05
C 16

Descripcin de los trabajos

Limpiar con una gamuza ambos lados de los semicojinetes y poner los semicojinetes en las tapas de
cojinete del cigeal con arreglo a la marcacin o
resp. al nmero de lugar del cojinete.
Los nmeros de lugar de los cojinetes han de estar
uno encima de otro e indicar en direccin hacia el
lado de accionamiento.
Aplicar la ayuda de montaje (1) al lado de la juntura
abierta de los semicojinetes, entre el tornillo prisionero para la tapa de cojinete y el dorso del semicojinete.
Venciendo el esparrancado, empujar el semicojinete
del lado de la tapa (2) contra el semicojinete del lado
del bloque.
La juntura entre los semicojinetes ha de quedar cerrada.
Averiguar la medida del desplazamiento axial de los
semicojinetes.
Montar la tapa del cojinete del cigeal y apretar los
tornillos de cabeza cilndrica laterales, vase el captulo C 031.05.11 Montaje , Montar las tapas de
cojinete del cigeal .
Medir el taladro de los cojinetes del cigeal
Ajustar el instrumento de medicin de interiores (1) y
el comparador con el anillo de ajuste (2) o el micrmetro a la medida nominal del taladro del cojinete de
cigeal, vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
Untar las superficies activas de los semicojinetes del
cigeal con aceite de motor.
Medir el taladro del cojinete del cigeal con el instrumento de medicin de interiores.
Anotar los valores medidos en la hoja de medicin.
Para los planos de medicin y valores admisibles,
vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
En caso de sobrepasarse los valores lmite, cambiar
los semicojinetes o introducir el siguiente escaln.
Una vez medidos los taladros de cojinete del cigeal, marcar en caso dado los semicojinetes segn el
nmero del cojinete.
Desmontar las tapas de cojinete del cigeal, vase
C 031.05.05

PRECAUCION
Las piezas tienen aristas vivas.
Peligro de sufrir lesiones!
Asir las piezas slo con guantes protectores.
Retirar las tapas de cojinete y los semicojinetes.
Nota:

E MTU

Proteger los semicojinetes


contra daos!

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

031.05
C 17

C 031.05.10 Ensamblaje
Montaje de los contrapesos
Medir el largo de caa de los tornillos para contrapesos, largo de caa mx., vase C 031.05.01.
Limpiar la superficie de contacto en el cigeal y el
contrapeso (2) de modo que quede seca y sin grasa.
Untar la rosca y el apoyo de la cabeza de los tornillos (1) con aceite de motor.
Montar los contrapesos segn las marcas.
Colocar el contrapeso sobre el cigeal, enroscando
los tornillos levemente a mano.
Nota:

Ajustar el contrapeso a la marca hecha antes del


desmontaje y a la medida A.
Preapretar los tornillos al par prescrito, vase
C 031.05.01.
Comprobar la coincidencia de las marcas o resp. de
las medidas efectuadas.

Poner marcas en las cabezas de tornillo.


Seguir apretando los tornillos al ngulo ulterior de
giro prescrito.
Una vez montados los contrapesos, comprobar las
marcas contrapeso gualdera del cigeal.
Nota:

MR20102/10S 0209

Si se han montado contrapesos nuevos, equilibrar el cigeal dinmicamente as como, empezando por el
lado de accionamiento, marcar los contrapesos con cifras de grabar.

E MTU

031.05
C 18

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 031.05.11 Montaje
Montar el cigeal
Atender a una limpieza absoluta de las
piezas en todos los trabajos de montaje!
Dar vuelta al bloque motor en el soporte de montaje,
de manera que la superficie de montaje del crter de
aceite quede orientada horizontalmente hacia arriba.
Limpiar con gamuza los taladros para cojinetes de
cigeal en el bloque motor y los semicojinetes a
ambos lados.
Mediante una fuente de luz fra, alumbrar los taladros de aceite para los cojinetes de bancada en el
bloque motor y comprobar su limpieza absoluta.
Nota:
1

Los semicojinetes superior e inferior tienen cdigos diferentes.


El primer cojinete de cigeal (2), lado
de accionamiento, est concebido
como cojinete de ajuste.
Observando los nmeros de lugar de los cojinetes,
poner los semicojinetes del lado del bloque en unin
positiva en los taladros del bloque motor con el dispositivo de montaje/desmontaje.
Nota:

2
F031 0026a0

Verificar el escaln del taladro bsico


del cojinete de cigeal y el escaln de
los semicojinetes, vase hoja de medicin del bloque motor y la hoja de caractersticas del cigeal.
Centrar el semicojinete del cojinete de ajuste (2) y
los semicojinetes restantes en los taladros del bloque con el dispositivo de montaje a presin (1).
Nota:

Pulverizar con aceite de motor las superficies activas de los semicojinetes del lado del bloque.
Para proteger el cigeal, calar el dispositivo de fijacin (1) sobre los tornillos prisioneros de la tapa del
primer cojinete (2).
1

2
F031 0025a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

031.05
C 19

Encajar manguitos protectores de deslizamiento (2)


sobre los tornillos prisioneros del ltimo cojinete.
Limpiar con una gamuza las superficies de apoyo
del cigeal (3).
Alumbrar los taladros de aceite y comprobar su limpieza absoluta.

ADVERTENCIA
2

Carga suspendida.
Peligro de muerte!
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto
por el fabricante y observar las prescripciones
para la suspensin de cargas.
No detenerse nunca debajo de cargas suspendidas.
F031 0035a0

Mediante lazos de cable (1) y la gra, suspender el


cigeal.
Bajar el cigeal despacio, de forma horizontal y
vertical paralelamente a los taladros alineados,
hasta los puntos de apoyo del bloque motor.
Quitar los manguitos protectores de deslizamiento y
el dispositivo de fijacin.
Atencin: No est permitido girar el cigeal hasta
que no hayan sido montados los cojinetes
axiales.
Limpiar con una gamuza el semicojinete inferior y la
tapa de cojinete del cigeal, rociar la superficie activa con aceite motor y poner el semicojinete.
Nota:

Los nmeros de lugar de los cojinetes


han de estar uno encima de otro e indicar en direccin hacia el lado de accionamiento.
Comprobar la alineacin entre el semicojinete superior y el inferior.

F0310021a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

031.05
C 20

Descripcin de los trabajos

Aplicar la ayuda de montaje (1) al lado de la juntura


abierta de los semicojinetes, entre el tornillo prisionero para la tapa de cojinete y el dorso del semicojinete.
Venciendo el esparrancado, empujar el semicojinete
del lado de la tapa contra el semicojinete del lado del
bloque.

La juntura entre los semicojinetes ha de


quedar cerrada.
Averiguar la medida del desplazamiento axial de los
semicojinetes.
Nota:

F0310022

Montar las tapas de cojinete del cigeal


Limpiar con una gamuza las superficies de contacto
de los semicojinetes en las tapas de cojinete del cigeal.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado
o secado por soplado, llevar gafas protectoras
o una proteccin para la cara.
La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.
Comprobar la limpieza de las superficies de separacin en la tapa de cojinete del cigeal, as como de
sus tatadros, y soplarlos con aire comprimido.
Las tapas de cojinete del cigeal no
deben cambiarse entre s!
1 Nmero del cojinete de bancada, grabado de
modo legible comenzando por el lado de accionamiento.
Asignar la tapa de cojinete al lugar correspondiente
con arreglo a la marca existente en el bloque motor.
Nota:

E MTU

0209 MR20102/10S

031.05
C 21

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

PRECAUCION
Rendija estrecha.
Peligro de aplastamiento!
No poner los dedos en la zona de peligro.
Colocar cuidadosamente la tapa de cojinete asignada sobre el cojinete correspondiente.

FG030085aO

Aplicando un ligero golpe, colocar la tapa de cojinete


del cigeal en su posicin de montaje definitiva.

FG030086 aO

Untar con aceite motor la rosca y la superficie de


apoyo de los tornillos laterales de hexgono interior
(2) y los tornillos prisioneros (1).
Enroscar las tuercas para las tapas de cojinete
hasta la superficie de contacto en la tapa.
Enroscar los tornillos de hexgono interior, no apretarlos.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

031.05
C 22

Descripcin de los trabajos

F031 0023a0

Comenzando por la 1 tapa de cojinete (lado de accionamiento), colocar el dispositivo hidrulico de


prealargar sobre los tornillos prisioneros de la tapa
de cojinete del cigeal.
Enroscar a mano las tuercas tensoras (1) hasta el
tope.
Empalmar la bomba hidrulica manual al dispositivo
hidrulico de prealargar.
Atencin: Los tornillos prisioneros nuevos montados
se han de prealargar antes de su primer
apriete, del modo siguiente:
1. Prealargamiento de los tornillos prisioneros con
1500 bares (309 kN, vlido para dispositivo con
superficie de mbolo activa AK= 20,6 cm2)
2. Aflojar
3. Prealargar como en el punto 1.
4. Aflojar

Colocar soportes magnticos con relojes comparadores para la medicin de la dilatacin de los tornillos prisioneros sobre la superficie de apoyo del bloque motor.
Aplicar el palpador de los comparadores al lado frontal del perno de medicin del manguito.
Poner los comparadores con tensin inicial a cero.
Accionar la bomba manual hidrulica y alargar uniformemente los tornillos prisioneros
(mximo 1,15 mm + 0,05 mm).
Mediante una espiga (flecha), aplicar las tuercas a la tapa de cojinete del cigeal.
Descargar los tornillos prisioneros, montar los soportes magnticos con los comparadores y el dispositivo hidrulico de prealargar en la siguiente tapa de cojinete y montar todas las tuercas por el mismo orden.
Nota:
Alargamiento restante de los tornillos prisioneros despus de descargarlos: 0,9 mm + 0,05 mm.
Si el alargamiento restante de los tornillos prisioneros se encuentra fuera de la tolerancia, soltar las tuercas, vase
C 031.05.05 y repetir el proceso de apriete de las tuercas; dado el caso, cambiar los tornillos prisioneros.
Apretar los tornillos de hexgono interior (flecha) al
par de apriete prescrito, vase visin de conjunto
C 031.05.01.
Para hacer girar el cigeal sin volante, montar el
dispositivo de fijacin en el cigeal, lado de accionamiento.
Hacer girar el cigeal a mano y comprobar el libre
movimiento.
Montar la regla con dos tornillos de cabeza cilndrica, vase C 011.05.10.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

031.05
C 23

Hacer girar el cigeal


Atencin: Para evitar un deterioro de los cojinetes
de cigeal, antes de hacer girar el cigeal montar siempre sin excepcin el dispositivo de fijacin (1).
Montar el dispositivo de fijacin en el cigeal (lado
de accionamiento).
Hacer girar el cigeal a mano o con el dispositivo
de giro, vase la siguiente figura, y comprobar su
libertad de giro.

Montar el dispositivo de giro (2) con tornillos de hexgono interior en el cigeal (1) (lado libre).

C 031.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

031.05
C 24

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C032.05

Toma de fuerza, lado de accionamiento

C 032.05.01

Visin de conjunto

1 Volante
2 Rueda de medicin

9 Anillo trico
10 Anillo trico

3 Retn radial

11 Tapa de cierre

4 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete: 21 Nm + 2 Nm

12 Arandela de resorte

5 Arandela de resorte
6 Pasador elstico
7 Resorte de disco
8 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete: 180 Nm + 18 Nm

MR20102/10S 0209

032.05
C1

13 Tornillo hexagonal
Producto para asegurar tornillos:
Aceite motor
Par de apriete: 100 Nm + 10 Nm
14 Tapa
15 Anillo trico

E MTU

Grupo
Pgina

032.05
C2

Descripcin de los trabajos

Toma de fuerza con volante

1 Caja del volante


2 Corona dentada de arranque
3 Volante
4 Anillo trico
5 Tornillo prisionero
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete: 21 Nm + 2 Nm
6 Tapa de cierre
7 Anillo trico
8 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete: 100 Nm + 10 Nm

E MTU

9 Arandela de resorte
10 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete: 180 Nm + 18 Nm
11 Retn radial
12 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete: 21 Nm + 2 Nm
13 Rueda de medicin
14 Cigeal
Medida de control D = 156 mm 0,01 mm

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

032.05
C3

Disposicin del dispositivo de montaje y desmontaje del volante

1 Pieza distanciadora

8 rbol de gua

2 Tornillo

9 Tuerca hidrulica (prensa)

3 Volante

10 Conducto de presin

4 Brida

11 Alojamiento

5 Empalme del aparato de aceite a presin SKF

12 Casquillo

6 Brida

13 Tuerca hexagonal

7 Casquillo de presin
Medida de control
Medida de calado

A = 374 mm
B = de 20 mm a 16,7 mm

Superficie de control

C = montado a presin a ras

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

032.05
C4

C032.05.02

Descripcin de los trabajos

Herramientas especiales
Denominacin

Aplicacin/dimensin

Cantidad

Conjunto de dispositivo de montaje y


desmontaje a presin

para volante

Juego de herramientas (bomba manual


hidrulica)

para 0 3500 bares

Bomba manual SKF

para 0 1000 bares

Adaptador para extractor de percusin

Extractor de percuin

Dispositivo de montaje a presin

para retn radial

Casquillo de montaje

para volante

C032.05.04

Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo
el motor est desmontado, pero no se va a despiezar
el motor permanecer montado
Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Separar el motor del engranaje reductor o del generador

C032.05.05

Desmontaje
Desmontar el volante por presin
Desenroscar los tornillos hexagonales (2) con
las arandelas (3).
Extraer del volante la tapa de cierre (1).
Desenroscar los tornillos hexagonales (4).

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

032.05
C5

Montar el adaptador (2) para el extractor de percusin (3) con los tornillos hexagonales (5).
Sacar del volante (1) la tapa (4) con el extractor
de percusin.

Montar la pieza distanciadora, la brida, la brida


con tornillos hexagonales al mun del cigeal,
lado de accionamiento, vase visin de conjunto
C 032.05 Disposicin del dispositivo para montar/desmontar a presin.
Hacer girar el cigeal hasta que la fijacin (1)
del casquillo de presin (2) encaje en el volante.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

032.05
C6

Descripcin de los trabajos

ADVERTENCIA

F0320001a0

Los dispositivos que no corresponden a las


prescripciones, errneamente montados o defectuosos pueden desprenderse y causar heridas graves.
Peligro de contusin y aplastamiento!
Los lquidos que salen bajo presin elevada
pueden causar lesiones graves!
El montaje/desmontaje por presin hidrulica
debe realizarlo nicamente personal aleccionado. Emplear solamente los dispositivos
prescritos y probados.
No se debe exceder la presin prescrita de ensanchamiento y calado.
Durante el proceso de montaje/desmontaje por
presin no est permitido entrar en la zona de
peligro. No doblar o someter a violencia el conducto de alta presin mientras se encuentre
bajo presin.
Utilizar guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Disposicin del dispositivo de montaje y desmontaje
a presin, vase la visin de conjunto C 032.05.01.
Enroscar el rbol de gua en el cigeal.
Efectuar la medida de control (A) de la cara frontal
del rbol de gua a la cara frontal de la pieza distanciadora, vase visin de conjunto C 032.05.01.
Colocar por deslizamiento el casquillo de presin (2)
y la tuerca hidrulica (prensa) (1) sobre el rbol de
gua y enroscar la tuerca (3).

Desenroscar el tapn roscado del taladro de ensanchamiento en el volante.


Enroscar la pieza de empalme (2) en el volante y
empalmar el conducto de alta presin (1).
Empalmar el conducto de alta presin (3) de la
bomba manual Luckas a la prensa hidrulica.
Enroscar la tuerca hasta el tope y desenroscarla de
nuevo en el valor de la medida de calado.
Para la medida de calado, vase la visin de conjunto 032.05.01.
Nota:

E MTU

Al enroscar la tuerca hasta el tope, la


prensa hidrulica ha de encontrarse en
su posicin inicial (carrera 0).

F0320002a0

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

032.05
C7

Llenar de aceite de motor SAE 10 las bombas manuales de presin de aceite.


Purgar de aire las bombas y el sistema de conductos, hasta que salga aceite sin burbujas.
Apretar el conducto de alta presin.
Accionar la bomba manual SKF (2) para la tuerca
hidrulica (prensa) y, con presin mnima (p2) (aumento de presin incipiente), hacer apoyar la prensa
en el cubo.
Nota:

La tuerca hidrulica (prensa) tiene la


funcin de detener el volante amortigundolo al desprenderse del asiento
cnico y sirve para la seguridad.

Accionar la bomba manual de presin de aceite (1)


para el ensanchamiento del volante, hasta que se
haya alcanzado la mitad de la presin mxima de
ensanchamiento (p1).
Mantener esta presin unos 5 minutos.
Para la presin mxima de ensanchamiento pmx.
vase la indicacin grabada en la brida de arrastre.
Aumentar la presin de ensanchamiento en etapas de 0,1 x pmx, con tiempos de aplicacin de aprox. 2 minutos
hasta que el volante se separe del cigeal.
No sobrepasar empero la presin mxima de ensanchamiento pmx..
Rebombeando, mantener constante la presin de ensanchamiento que va descendiendo.
El desprendimiento del volante del asiento cnico se nota por el aumento de la presin (p2) en la prensa hidrulica.
Vaciar de aceite la prensa hidrulica paulatinamente, rebombeando al mismo tiempo lquido de ensanchamiento.
Descargar las bombas manuales de presin de aceite.
Enroscar una armella en el volante y asegurar ste con cables de suspensin y una gra.
Desenroscar el conducto de alta presin y la pieza reductora.
Desmontar la tuerca, la prensa hidrulica y el casquillo de presin.

ADVERTENCIA
Carga suspendida.
Peligro de muerte!
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto
por el fabricante y observar las prescripciones
para la suspensin de cargas.
No detenerse nunca debajo de cargas suspendidas.
Enroscar una armella en el volante.
Suspender el volante de un lazo de cable y una gra
y tensar el lazo de cable ligeramente.
Retirar el volante del cono del cigeal.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

032.05
C8

C032.05.06

Descripcin de los trabajos

Despiece

Desmontar de la caja del volante el retn radial


Con un extractor adecuado, sacar de la caja del volante el retn radial.
Nota:

No deteriorar la caja del volante ni el cigeal!

Desmontar la rueda de medicin


Nota:

Desmontar la rueda de medicin slo en caso necesario (p. ej. si est daada).

Desmontar la rueda de medicin segn la visin de conjunto, vase C 032.05.01.


Extraer del volante el pasador de sujecin.

C 032.05.08

Comprobacin y reparacin

Limpiar todas las piezas.


Examinar el volante con la corona dentada por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras con polvo magntico fluorescente.
Si se descubren fisuras, cambiar el volante.
Examinar las superficies de apoyo en el volante respecto a planeidad, huellas de trabajo, estras y mellas; dado el
caso, repasarlas.
Si las estras y mellas son ms profundas que la merma de material mxima admisible, vase la lista de tolerancias y medidas lmite, cambiar el volante.
Examinar las superficies hermetizantes, de apoyo y de cojinete en el volante respecto a huellas de trabajo, estras
y mellas.
Alisar las huellas de trabajo, estras y mellas ligeras con tela de pulir o piedra de suavizar; dado el caso, cambiar
el volante.
Examinar si la superficie cnica del volante tiene estras o algn deterioro.
Alisar las estras y deterioros poco importantes con tela de pulir.
Comprobar el cono 1 : 50 con un calibre cnico.
Si el taladro cnico est ensanchado, cambiar el volante.
Examinar la rosca del taladro de ensanchamiento; dado el caso, repasarla.
Examinar la corona dentada respecto a desgaste y huellas de trabajo; en caso necesario, cambiarla.
Rectificar o redondear las rebabas y desportilladuras poco importantes en los dientes.
Cambiar los anillos tricos y el pasador de sujecin siempre que se efecte un montaje.

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

C032.05.10

032.05
C9

Grupo
Pgina

Ensamblaje
Montar el retn radial en la caja del volante

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.

Nota:

F0320004a0

El retn radial slo se puede introducir


con el dispositivo de montaje a presin en
la caja del volante cuando sta est montada ya en el bloque motor.

Montar la brida con la pieza distanciadora, vase


visin de conjunto C 032.05.01, en el lado frontal
(flecha) del cigeal.
Deslizndolo, colocar el retn radial con la falda obturadora orientada hacia afuera, sobre el dispositivo
de montaje a presin.
Untar la superficie hermetizante (flecha) en el retn
radial con etanol desnaturalizado.
Nota:

En el montaje a presin, el etanol desnaturalizado se emplea como agente de


deslizamiento.

Limpiar el taladro de alojamiento para el retn radial


en la caja del volante de modo que quede sin grasa
y seco.
Mediante el husillo de presin, hacer entrar el retn
radial en la caja del volante hasta que quede enrasado.
Desmontar del cigeal el husillo de presin con la
brida.

FG030034aO

MR20102/10S 0209

E MTU

032.05
C 10

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 032.05.11 Montaje

Completar el volante
Montar la rueda de medicin (2) con los tornillos hexagonales (1) en el volante, pero no apretarla an.
Hacer entrar a golpes los pasadores de sujecin (flecha) en el volante.
Apretar los tornillos hexagonales en diagonal al par
de apriete prescrito, vase C 032.05.01.

F0320005a0

Montar el volante a presin

ADVERTENCIA

F0320007a0

Los dispositivos que no corresponden a las


prescripciones, errneamente montados o defectuosos pueden desprenderse y causar heridas graves.
Peligro de contusin y aplastamiento!
Los lquidos que salen bajo presin elevada
pueden causar lesiones graves!
El montaje/desmontaje por presin hidrulica
debe realizarlo nicamente personal aleccionado. Emplear solamente los dispositivos
prescritos y probados.
No se debe exceder la presin prescrita de ensanchamiento y calado.
Durante el proceso de montaje/desmontaje por
presin no est permitido entrar en la zona de
peligro. No doblar o someter a violencia el conducto de alta presin mientras se encuentre
bajo presin.
Utilizar guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Limpiar la superficie cnica en el cigeal y el volante de modo que quede sin grasa y seca.
Untar la superficie activa en el volante para el retn
radial con lubricante de pelcula fina.
Untar la falda de obturacin del retn radial con vaselina.
Emparejar la pieza distanciadora (3) y la brida (4)
una con otra y montarlas con tornillos en la superficie frontal del cigeal, prestando atencin a la gua
para el perno de centrado (2).
Enroscar el rbol de gua (1).
Efectuar la medida de control A del rbol de gua,
vase visin de conjunto C 032.05.01.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

032.05
C 11

ADVERTENCIA
Carga suspendida.
Peligro de muerte!
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto
por el fabricante y observar las prescripciones
para la suspensin de cargas.
No detenerse nunca debajo de cargas suspendidas.

Montar el casquillo gua (flecha).


Enroscar una armella en el volante.
Mediante una gra y un lazo de cable, aproximar el
volante empujndolo por encima del casquillo gua
hasta quedar sobre el cono del cigeal.
Nota:

Prestar atencin a la falda de obturacin


del retn radial.

Para determinar el recorrido de calado, medir con un


calibre de profundidad la distancia entre la cara frontal de la pieza distanciadora y la cara frontal del volante.
Si el recorrido medido es menor que el recorrido de
calado a, comprobar la exactitud de medidas del
cono.
Observe:

a, vase la indicacin grabada en el


volante.

F032 0029a00

MR20102/10S 0209

F032 0030a0

Retirar el casquillo gua.


Colocar por deslizamiento el casquillo de presin y
la tuerca hidrulica (prensa) (1) sobre el rbol de
gua y enroscar la tuerca (3).
Nota:
El casquillo de presin con el perno
de centrado, vase visin de conjunto
C 032.05.01, centra la brida de arrastre y
predetermina la posicin de montaje.
Empalmar el conducto de alta presin (2).
Empalmar el conducto de alta presin (4) de la
bomba manual Luckas a la tuerca hidrulica
(prensa).
Enroscar la tuerca hasta el tope y desenroscarla de
nuevo en el valor de la medida de alojamiento.
Para la medida de calado B y la presin de ensanchamiento, vase las indicaciones en la cara frontal
del volante.
Nota:
Al enroscar la tuerca hasta el tope, la
prensa hidrulica ha de encontrarse en su
posicin inicial (carrera 0).

E MTU

Grupo
Pgina

032.05
C 12

Descripcin de los trabajos

Llenar de aceite motor SAE 10 las bombas manuales de presin de aceite.


Purgar de aire las bombas y el sistema de conductos, hasta que salga aceite sin burbujas.
Apretar el conducto de alta presin.
Antes del montaje a presin se deben humedecer
las superficies de contacto cnicas con lquido de
ensanchamiento; para ello, accionar la bomba manual de presin de aceite (1) hasta que salga lquido
de ensanchar por los extremos del cubo.
Accionar la bomba manual Lukas (2) para la tuerca
hidrulica (prensa) y, con presin mnima, hacer
avanzar la prensa hasta que se apoye en el volante.
Bombear lquido de ensanchar, hasta que no pueda
subir ya ms la presin de ensanchamiento (p1); a
continuacin, aumentar la fuerza de calado haciendo
subir la presin de calado (p2).
Este modo de proceder deber repetirse hasta que
el volante haya alcanzado su posicin final.
Elegir la fuerza de calado de manera que se alcance la posicin final tras unos 5 pasos.
En el proceso de montaje a presin, la presin de ensanchamiento necesaria es inferior a la presin de ensanchamiento mxima pmx..
pmx, vase la indicacin grabada en el volante.
El proceso de montaje a presin ha terminado cuando el casquillo de presin est apoyado en el volante.
Quitar la presin de ensanchamiento, soltando el tornillo de vlvula de la bomba manual de presin de aceite.
Mantener la presin de calado mxima durante 60 minutos, para que el lquido de ensanchamiento pueda salir de
la ranura de ajuste y pueda tener lugar el rozamiento entre cuerpos rgidos.
Desenroscar los conductos de alta presin.
Despus del tiempo de aplicacin prescrito, desmontar la tuerca hidrulica (prensa), el casquillo de presin y el
rbol de gua.
Comprobar la medida de calado (D), vase visin de conjunto C 032.05.01 Toma de fuerza con volante .
Medida requerida D = 156 mm 0,01 mm.
Atencin: La unin por presin no se deber someter a la carga de servicio hasta haber transcurrido 8 horas
como mnimo.
Despus del tiempo de aplicacin, quitar el aceite del taladro de ensanchamiento, enroscar el tornillo prisionero y
apretarlo al par de apriete prescrito, vase visin de conjunto C 032.05.01.
Antes del montaje, untar los anillos tricos con vaselina.
Poner el anillo trico en la ranura de la tapa (7).
Hacer entrar a presin la tapa en el volante.
Enroscar el tornillo hexagonal (6) y apretarlo al
par de apriete prescrito, vase visin de conjunto
C 032.05.01.
Poner los anillos tricos (1) y (3) en las ranuras de
la tapa de cierre (2).
Hacer entrar a presin la tapa de cierre en el volante y centrarla.
Limpiar las superficies de contacto de las arandelas de resorte (5) de modo que queden sin grasa y
secas.
Untar ambos lados de las arandelas de resorte con
producto para asegurar tornillos Loctite 270 y encajarlas en posicin correcta sobre los tornillos (4).
Untar la rosca de los tornillos con aceite motor.
Enroscar los tornillos con las arandelas de resorte
y apretarlos al par de apriete prescrito, vase visin de conjunto C 032.05.01.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

032.05
C 13

C 032.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Unir el motor al reductor

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

032.05
C 14

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

035.05
C1

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C035.05

Toma de fuerza, lado libre

C035.05.01

Visin de conjunto

1 Chapa protectora

6 Casquillo espaciador

12 Portarretn KGS

2 Arandela

7 Tapn obturador

13 Anillos tricos

3 Tornillo hexagonal

8 Brida de arrastre

4 Amortiguador de vibraciones

9 Anillo trico

14 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete: 500 Nm + 50 Nm

5 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete: 74 Nm + 7 Nm

MR20102/10S 0209

10 Retn radial
11 Anillo trico

E MTU

Grupo
Pgina

035.05
C2

Descripcin de los trabajos

Toma de fuerza con amortiguador de vibraciones

1 Tornillos hexagonales
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete: 74 Nm + 7 Nm
2 Soporte de anillo obturador

6 Brida de arrastre

9 Tornillo hexagonal
Lubricante para rosca: Aceite motor
Par de apriete:
400 Nm
10 Arandela
Producto hermetizante: Loctite 275
11 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete:
500 Nm + 50 Nm
12 Tapn obturador

7 Anillo trico

13 Anillos tricos

3 Rueda del cigeal


4 Cigeal
5 Anillo trico

8 Retn radial

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

035.05
C3

Disposicin del dispositivo de montaje y desmontaje a presin de la brida de arrastre

1 rbol de gua

8 Brida

2 Tuerca hexagonal

9 Casquillo distanciador

3 Casquillo

10 Brida de arrastre

4 Alojamiento

11 Cigeal

5 Empalme del aparato de aceite a presin SKF

12 Soporte de anillo obturador

6 Prensa hidrulica

13 Tornillo de cabeza cilndrica

7 Casquillo de presin
Medida de control
Medida de calado
Recorrido de calado

MR20102/10S 0209

A = 473 mm
B = de 76,95 mm a 77,05 mm
a

E MTU

035.05
C4

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 035.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Dispositivo de montaje y desmontaje a presin, brida de arrastre

Juego hidrulico para tornillos de cojinete de bancada (bomba manual 3000 HT)

Bomba manual SKF 0 1000 bares

Pernos de ajuste para amortiguador de vibraciones

Estribo portante para amortiguador de vibraciones

Dispositivo de inmovilizacin para volante

C 035.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

C 035.05.05 Desmontaje
Desmontar el amortiguador de vibraciones
Desmontar la chapa protectora, vase visin de conjunto C 035.05.01.
Bloquear el volante en la caja del volante mediante
el dispositivo de inmovilizacin.
Desenroscar los tornillos hexagonales (1), un tornillo
permanece enroscado como seguro.
Enroscar dos pernos de ajuste en taladros roscados
de la brida de arrastre opuestos.
Desenroscar el tornillo hexagonal que ha quedado
enroscado.
Mediante dos tornillos de extracccin (flechas), separar a presin el amortiguador de vibraciones.

ADVERTENCIA
F0350003a0

Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos y aparatos elevadores adecuados.
Suspender el amortiguador de vibraciones mediante
el estribo portante, un cable y una gra y retirarlo.
Desenroscar los pernos de ajuste y retirarlos.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

035.05
C5

Separar por presin la brida de arrastre

ADVERTENCIA
Los dispositivos pueden desprenderse y rebotar.
Lquido bajo alta presin.
Peligro de sufrir lesiones, golpes y aplastamiento!
Emplear solamente los dispositivos prescritos y
probados.
No est permitido entrar en la zona de peligro.
Utilizar guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Desenroscar el tapn obturador del taladro de ensanchamiento en la brida de arrastre.
Enroscar el rbol de gua (4) en el cigeal.
Comprobar la medida de control A del rbol de gua,
vase visin de conjunto C 035.05 01.
Colocar por deslizamiento el casquillo de presin (1)
y la prensa hidrulica (3) sobre el rbol de gua y
enroscar la tuerca (5).
Enroscar la pieza de empalme de aceite (2) en la
brida de arrastre y empalmar el conducto de alta
presin.
Empalmar el conducto de alta presin (6) de la
bomba manual SKF a la prensa hidrulica.
Enroscar la tuerca hasta el tope y hacerla retroceder
de nuevo en el valor de la medida de calado.
Medida de calado a, vase la indicacin grabada en
la brida de arrastre.
Nota:

MR20102/10S 0209

Al enroscar la tuerca hasta el tope, la


prensa hidrulica ha de encontrarse en su
posicin inicial (carrera 0).

E MTU

Grupo
Pgina

035.05
C6

Descripcin de los trabajos

Llenar de aceite de motor SAE 10 las bombas manuales de presin de aceite.


Purgar de aire las bombas y el sistema de conductos, hasta que salga aceite sin burbujas.
Apretar el conducto de alta presin.
Accionar la bomba manual SKF (2) para la prensa
hidrulica y, con presin mnima (p2) (aumento de
presin incipiente), hacer apoyar la prensa en la
brida de arrastre.
Nota:

La prensa hidrulica tiene la funcin de


detener la brida de arrastre amortigundola al desprenderse del asiento cnico y
sirve para la seguridad al saltar la brida
de arrastre.

Accionar la bomba manual de presin de aceite (1)


para el ensanchamiento de la brida de arrastre,
hasta que se haya alcanzado la mitad de la presin
mxima de ensanchamiento (p1).
Mantener esta presin unos 5 minutos.
Para la presin mxima de ensanchamiento pmx,
vase la indicacin grabada en la brida de arrastre.
Aumentar la presin de ensanchamiento en etapas
de 0,1  pmx., con tiempos de aplicacin de aprox.
2 minutos, hasta que la brida de arrastre se separe
del cigeal.
No sobrepasar empero la presin mxima de ensanchamiento pmx.
Rebombeando, mantener constante la presin de
ensanchamiento que va disminuyendo.
El desprendimiento de la brida de arrastre del
asiento cnico se nota por el aumento de la presin
(p2) en la prensa hidrulica.
Vaciar de aceite la prensa hidrulica paulatinamente,
rebombeando al mismo tiempo lquido de ensanchamiento.
Descargar las bombas manuales de presin de
aceite.
Desenroscar el conducto de alta presin.
Desmontar la tuerca, la prensa hidrulica, el casquillo de presin y el rbol de gua.
Desenroscar la pieza reductora.

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos y aparatos elevadores adecuados.
Retirar del cigeal la brida de arrastre.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

Desmontar el soporte de anillo obturador


Soltar los tornillos hexagonales (1) y retirarlos con
las arandelas.
Retirar la chapa protectora (3).
Sacar a presin del encaje el soporte de anillo obturador (2) y retirarlo.

035.05
C7

Nota:

El retn radial slo se puede cambiar


despus de desmontar la brida de arrastre. si no se observa el orden de montaje,
se estropear o destruir el retn radial.

C 035.05.06 Despiece
No est permitido despiezar el amortiguador de vibraciones.
El amortiguador de vibraciones es un componente de cambio y puede obtenerse por el procedimiento de intercambio.

C 035.05.11 Montaje

MR20102/10S 0209

Cambiar el retn radial

Montar el soporte de anillo obturador (1).


Untar el anillo trico con vaselina y ponerlo en la
ranura del soporte de anillo obturador.
Introducir a presin el soporte de anillo obturador en
el portaaparatos (4), prestando atencin a una alineacin exacta.
Montar la chapa protectora (3) y apretar en diagonal
los tornillos hexagonales (2) con las arandelas al
par de apriete prescrito, vase visin de conjunto
C 035.05.01.

E MTU

Grupo
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035.05
C8

Descripcin de los trabajos

Montar a presin la brida de arrastre

ADVERTENCIA
Los dispositivos pueden desprenderse y rebotar.
Lquido bajo alta presin.
Peligro de sufrir lesiones, golpes y aplastamiento!
Emplear solamente los dispositivos prescritos y
probados.
No est permitido entrar en la zona de peligro.
Utilizar guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.

Untar el anillo trico con vaselina y calarlo sobre la


rueda del cigeal (flecha), vase tambin la visin
de conjunto C 035.05.01
Limpiar la superficie cnica en el cigeal y el amortiguador de vibraciones de modo que quede sin
grasa y seca.
Untar la superficie activa del cojinete del cigeal y
en la brida de arrastre con aceite.
Untar la falda de obturacin del retn radial con vaselina.

ADVERTENCIA

Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos y aparatos elevadores adecuados.

F0350004a0

E MTU

Colocar por deslizamiento la brida de arrastre sobre


el cono del cigeal.
Para determinar el recorrido de calado, medir con un
calibre de profundidad la distancia entre la cara frontal del cigeal y la cara frontal de la brida de arrastre y anotar la medida.
Calcular el valor de diferencia (= recorrido de calado) entre la medida averiguada y la medida de calado B, vase C 035.05.01.
Medida de calado B = distancia entre la cara frontal
del cigeal y la cara frontal de la brida de arrastre
despus del montaje a presin.
Para el recorrido de calado a, vase las indicaciones
en la brida de arrastre.
Si el recorrido calculado es menor que el recorrido
de calado a, comprobar la exactitud de medidas del
cono.

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

035.05
C9

Enroscar el rbol de gua (4) en el cigeal.


Comprobar la medida de control A, vase
C 035.05.01.
Colocar por deslizamiento el casquillo de presin (1)
y la prensa hidrulica (3) en el rbol de gua.
Enroscar la tuerca (5), apretndola a mano.
Nota:

Al enroscar la tuerca hasta el tope, la


prensa hidrulica ha de encontrarse en su
posicin inicial (carrera 0).

Enroscar la pieza de empalme de aceite (2) en la


brida de arrastre y empalmar el conducto de alta
presin.
Empalmar el conducto de alta presin (6) de la
bomba manual SKF a la prensa hidrulica.

Llenar de aceite motor SAE10 las bombas manuales


de presin de aceite.
Purgar de aire las bombas y el sistema de conductos, hasta que salga aceite sin burbujas.
Apretar el conducto de alta presin.
Antes del montaje a presin se deben humedecer
las superficies de contacto cnicas con lquido de
ensanchamiento; para ello, accionar la bomba manual de presin de aceite (1) hasta que salga lquido
de ensanchar por el extremo de la brida de arrastre.
Accionar la bomba manual SKF (2) para la prensa
hidrulica y, con presin mnima, hacer avanzar la
prensa hasta que se apoye en la brida de arrastre.
Bombear lquido de ensanchar, hasta que no pueda
subir ya ms la presin de ensanchamiento (p1); a
continuacin, aumentar la fuerza de calado haciendo
subir la presin de calado (p2).
Este modo de proceder se deber repetir hasta que
la brida de arrastre haya alcanzado su posicin final.
Elegir la fuerza de calado de manera que se alcance la posicin final tras unos 5 pasos.
En el proceso de montaje a presin, la presin de ensanchamiento necesaria es inferior a la presin de ensanchamiento mxima pmx..
pmx, vase indicacin en la brida de arrastre.
El proceso de calado ha terminado cuando el casquillo de presin est apoyado en el tope del cigeal.
Quitar la presin de ensanchamiento, soltando el tornillo de vlvula de la bomba manual de aceite.
Mantener la presin de calado mximo durante 60 minutos, para que el lquido de ensanchamiento pueda salir de
la ranura de ajuste y pueda tener lugar el rozamiento entre cuerpos rgidos.
Desenroscar el conducto de alta presin.
Despus del tiempo de aplicacin prescrito, desmontar la tuerca, la prensa hidrulica, el casquillo de presin y el
rbol de gua.
La unin por presin no se deber someter a la carga de servicio hasta haber transcurrido 8 horas
como mnimo.
Comprobar la medida de calado B, vase C 035.05.01, cara frontal del cigeal hasta la cara frontal de la brida de
arrastre.
Si no se alcanza la medida de calado, desmontar a presin la brida de arrastre y determinar la causa.
Quitar el aceite del taladro de ensanchamiento en la brida de arrastre, enroscar el tapn obturador y apretarlo.
Nota:

MR20102/10S 0209

E MTU

035.05
C 10

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

Montar el amortiguador de vibraciones


Nota:

Prestar atencin a una limpieza absoluta.

Enroscar dos pernos de ajuste en taladros roscados


opuestos (flechas) de la brida de arrastre.
Untar los anillos tricos (1) con vaselina y calarlos
sobre la brida de arrastre.

F0350006a0

Untar el fieltro del amortiguador de vibraciones con


Molykote 111.

ADVERTENCIA

Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos y aparatos elevadores adecuados.

F0350005a0

Suspender el amortiguador de vibraciones mediante


el estribo portante, un cable y una gra y montarlo
deslizndolo por encima de los pernos de ajuste.
Enroscar los tornillos hexagonales y aplicarlos uniformemente en diagonal.
Desmontar los pernos de ajuste y el dispositivo de
suspensin.
Bloquear el volante en la caja del volante mediante
el dispositivo de inmovilizacin.
Apretar los tornillos hexagonales en diagonal al par
de apriete prescrito, vase C 035.05.01.
Desmontar el dispositivo de inmovilizacin.
Montar la chapa protectora (1) con los tornillos hexagonales (2) y las arandelas segn la visin de conjunto.
Observe:

C 035.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

037.05
C1

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 037.05 Pistones y bielas


C 037.05.01 Visin de conjunto

1
2
3
4
5
6
7
8

Anillo de retencin
Buln del pistn
Aro de seccin rectangular
Aro de compresin cnico, de nueva ejecucin
Aro de seccin rectangular de antigua ejecucin,
sustituirlo por el de nueva ejecucin
Aro DSF
Pistn
Placa de presin
Tornillo de la cabeza del pistn
Largo de caa: Medida nominal
de fabricacin
48.9 mm a 49.1 mm *
Largo mximo tras nuevo montaje: 49,8 mm*
Largo de caa: Medida nominal
de fabricacin
49.9 mm a 50.1 mm
Largo mximo tras nuevo montaje: 50,8 mm **
Lubricante:
Pasta Molykote GN Plus
Tornillos, en cruz:
17 Nm
Tornillos de nuevo soltados
Tornillos preapretados en cruz:
10 Nm + 3 Nm
Angulo de giro ulterior:
60 + 5
Par de comprobacin:
20 Nm + 3 Nm

9 Biela
10 Tapa de biela
11 Tornillo de biela
Lubricante:
Largo de caa:
Alargamiento mximo:
Apriete de los tornillos:
Orden de apriete:
Par de aplicacin previa:
Angulo de giro ulterior:
Par de control:

Aceite motor
102.6 mm a 103.2 mm
104,5 mm
1 Brazo corto, 2 Brazo largo
240 Nm + 20 Nm
90 + 10
450 Nm + 20 Nm

* Corresponde a pistn con E=13,2, reconocible por las cuatro ltimas cifras del nm. ref. de la parte superior del
pistn
* *Corresponde a pistn con E=13,7, reconocible por las cuatro ltimas cifras del nm. ref. de la parte superior del
pistn

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

037.05
C2

Descripcin de los trabajos

1 Pistn
2 Biela
3 Tapa de biela
4 Cojinete de biela, superior
5 Cojinete de biela, inferior
6 Tornillo de biela*
Largo max. caa:
Lubricante:
Par de apriete previo:
Angulo de giro ulterior:
Par de control:

104,5 mm
Aceite motor
240 Nm + 20 Nm
90 + 10
450 Nm + 20 Nm

* Orden de apriete: Brazo de biela corto brazo de biela largo

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

037.05
C3

C 037.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Perno de ajuste para biela

Dispositivo de montaje para biela

Dispositivo de giro

Indicador para dispositivo de giro

Disco graduado, lado libre

Manguito de montaje pistn/biela

Dispositivo de suspensin para desmontaje del pistn

Suplemento de llave tubular entrecaras 22 tornillos de biela

Tenazas para aros de pistn

Anillo para medir la holgura entre extremos de los aros de pistn

Patn de gua para biela

Dispositivo para la comprobacin del paralelismo y cruzamiento de bielas

Mandril de comprobacin

MR20102/10S 0209

E MTU

037.05
C4

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 037.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar o succionar el aceite de motor

Instrucciones de servicio

Desmontar el filtro de aire

C 121.05

Desmontar la caja de aspiracin

C 123.05

Desmontar el sistema de purga del bloque motor

C 018.12

Desmontar el conducto de purga del agua refrigerante

C 202.65

Desmontar el conducto de agua refrigerante

C 202.75

Desmontar la conduccin de gases de escape despus del turbo- C 145.05


sobrealimentador

Desmontar los turbosobrealimentadores por gases de escape

C 101.01

Desmontar los conductos de escape

C 141.10

Desmontar el mecanismo de balancines

C 055.05

Desmontar los empujadores

C 055.05

Desmontar la vlvula de inyeccin

C 075.05

Desmontar los tubos de aire de sobrealimentacin

C 124.05

Desmontar el conducto de alta presin hacia la culata

C 077.05

Desmontar los conductos de retorno de combustible

C 086.05

Desmontar la culata

C 041.05

Desmontar el soportado del motor, lado libre y lado de accionamiento (en caso necesario)

C 231.10

Desmontar el arrancador (en caso necesario)

C 172.05

Desmontar la varilla de nivel de aceite y la boca de llenado de


aceite

C 011.05

Desmontar el crter de aceite o las tapas de los orificios de inspeccin

C 014.05/C 13.05

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

037.05
C5

C 037.05.05 Desmontaje

V037 0012a0

Desmontar el pistn con la biela estando montado el crter de aceite (a travs de la abertura
de montaje)
Desmontar el aro rascador de coque, vase
C 013.05. Montar el dispositivo de giro.
Desmontar las tapas de los orificios de inspeccin
del correspondiente cilindro en los lados izquierdo y
derecho. Girar el mun de biela del cilindro respectivo en el lado derecho a 40_ antes del PMS y en el
lado izquierdo a 40_ despus del PMS.
Mediante el suplemento de llave tubular y la carraca
grande, soltar los tornillos de biela a travs del orificio de inspeccin (flecha).
Excepto la posicin de desmontaje invariada del bloque motor (motor en posicin normal), el proceso de
desmontaje ulterior es en principio idntico al proceso Desmontar el pistn con la biela en el soporte giratorio .
Antes del desmontaje, colocar el patn en la biela a
desmontar, vase la figura siguiente.
1
2
3

Biela
Patn
Camisa de cilindro

V037 0012a0

Desmontar el pistn con la biela en el soporte


giratorio
Girar el bloque motor en el soporte giratorio de manera que la tapa del cojinete de biela (1) del pistn a
desmontar se encuentre en posicin horizontal.
El cigeal debe hacerse girar nicamente estando montado el volante o la
fijacin axial.
Girar el mun de biela del cilindro respectivo en el
lado derecho a 40_ antes del PMS y en el lado izquierdo a 40_despus del PMS.
Soltar el tornillo de biela (3) mediante el suplemento
de llave tubular (2), una prolongacin y la carraca.
Nota:

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
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037.05
C6

Descripcin de los trabajos

Comprobar las marcas (flechas) de la tapa de biela


respecto a la biela.
Dado el caso, marcar las piezas.

Nota:

La tapa de cojinete y la biela constituyen un conjunto y no deben ser intercambiadas.

FG030070aO

Mediante el suplemento de llave tubular y la carraca,


desenroscar los tornillos de biela (flechas) y retirar la
tapa de biela (1).
Retirar el semicojinete de la tapa de biela y protegerlo contra daos.
El dentado existente en las superficies
de separacin de la biela y de la tapa
de biela no debe sufrir ningn dao;
dado el caso, cambiar la biela.
Comprobar las marca del semicojinete respecto a la
biela; dado el caso, marcarlo de nuevo.
Nota:

FG030039aO

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Girar el bloque motor en el soporte giratorio de manera que el pistn con la biela a desmontar se encuentre en posicin vertical.
Al desmontar el pistn, no daar ni doblar la tobera proyectora de aceite.
Retirar el semicojinete de la biela y protegerlo contra
daos.
Fijar el dispositivo de suspensin (1 ) en la cabeza
del pistn (2).
Mediante un cable y una gra, extraer el pistn y la
biela del encaje de la camisa de cilindro.
Retirar de la cabeza del pistn el dispositivo de suspensin.
Nota:

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

037.05
C7

C 037.05.06 Despiece
Desmontar la biela del pistn
Poner el pistn y la biela sobre la mesa de montaje.
Comprobar la marcacin de la biela, del pistn y del
buln del pistn; dado el caso, marcarlos de nuevo.
Quitar el anillo de retencin (1) con los alicates para
anillos Seeger (2).

Expulsar el buln del pistn (2) con un rollo de madera.


Importante: En ningn caso hacer salir el buln
empujndolo con una herramienta u
objeto de cantos vivos.
Sujetar la biela (1) y sacar el buln del pistn.
Sacar del pistn la biela.

L92_19149

Retirar los aros de pistn


Con las tenazas para aros de pistn, quitar los aros
de pistn, siguiendo el orden de arriba hacia abajo.
Nota:

MR20102/10S 0209

Dilatar los aros de pistn slo hasta el


punto de que puedan ser retirados del
pistn. En ningn caso dilatar los aros
de pistn en exceso peligro de rotura!

E MTU

Grupo
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037.05
C8

Descripcin de los trabajos

C 037.05.08 Comprobacin y reparacin


Pistn
La capa de grafito en la falda del pistn no debe ser tratada o quitada con productos de limpieza
agresivos ni ser tratada de forma mecnica!
Eliminar las sedimentaciones de holln en la cabeza del pistn y en las ranuras para los aros con un producto descarbonizador.
Eliminar los residuos restantes en la cabeza del pistn y en las ranuras de los aros de pistn por cepillado.
Nota:

Nota:

Utilizar para el cepillado slo un cepillo blando (por ej. cepillo de perln) con el fin de evitar un deterioro de la superficie del pistn.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones!
No dirigir nunca aire comprimido a personas.
Utilizar gafas de proteccin/dispositivos de proteccin para la cara y el odo.
Despus de la limpieza, soplar el espacio de aceite y los taladros de aceite con aire comprimido y comprobar su
limpieza absoluta.
Examinar el pistn por el mtodo de deteccin de fisuras superficiales con producto de penetracin fluorescente ;
dado el caso, cambiar el pistn.
Al efectuar el control de fisuras, prestar atencin especial a las ranuras de los aros de pistn.
Comprobar la falda del pistn y la cara de fuego
Examinar la imagen de contacto de la falda del pistn respecto a desgaste, puntos de gripaje y estras
de suciedad.
La imagen de contacto ha de ser de gran superficie
y las estras mecanizadas dentro de esta superficie
han de ser reconocibles fcilmente.
Nota:

Las estras mecanizadas en el permetro son cavidades intencionadas que se


llenan de aceite y que contribuyen a
una mejor lubricacin.

F037 0009a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

037.05
C9

En caso de merma por combustin en el borde del


pistn, habr que cambiar el pistn completo.
Si las estras de deslizamiento o los puntos de gripado en la cara de fuego del pistn son localmente
limitados y no llegan hasta la primera ranura anular,
igualar los puntos defectuosos.
En caso de una extensin de daos mayor, es decir,
si las estras de rodadura o los puntos de gripado
llegan hasta la primera ranura anular (flecha), habr
que cambiar el pistn.
Si existe un desgaste del pulimento de gran superficie en la falda del pistn y aparecen estras concentradas, cambiar el pistn.
Tambin en caso de puntos de gripado solamente
locales y de poca extensin en la falda del pistn,
cambiar el pistn.
F037 0010a0

Examinar las ranuras para los aros de pistn


Comprobar el ancho de ranura mediante calibres de
caras paralelas.
Si no se dispone de ningn calibre de
caras paralelas, como alternativa se podr poner un aro de pistn nuevo (2) en
la ranura y comprobar la holgura axial
con el calibrador de espesores (1).
Si se sobrepasan los valores lmite segn la lista de
tolerancias y medidas lmite o si no se alcanzan en
la ranura para el aro rascador de chafln doble,
cambiar el pistn.
Nota:

Comprobar el taladro para el buln


Ajustar el instrumento de medicin de interiores y
medir el taladro del buln del pistn.
Si se sobrepasan los valores admisibles segn la
lista de tolerancias y medidas lmite, cambiar el pistn.
Examinar si la superficie de deslizamiento del casquillo de bronce presenta huellas de trabajo o estras; dado el caso, cambiar el pistn.

FG030050aO

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
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037.05
C 10

Descripcin de los trabajos


Comprobar el buln del pistn
Examinar el buln por el procedimiento magntico
de deteccin de fisuras con polvo magntico fluorescente; si se descubren fisuras, cambiar el buln del
pistn.
Pulir el buln en caso de haber ligeras huellas de
trabajo y estras.
Si existen notables huellas de trabajo, estras de
gripado o puntos de impacto, cambiar el buln.
Medir el dimetro exterior con el micrmetro y averiguar la holgura del buln; vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
Si se sobrepasa el valor admisible, cambiar el buln
del pistn.

Examinar los aros de pistn


Al efectuar el mantenimiento W6, cambiar los aros
de pistn.
Eliminar los residuos de combustin de los aros de
pistn y descoquizar stos; examinar si estn deteriorados; en caso dado, cambiar los aros.
Para la reutilizacin o el cambio del aro de seccin
rectangular (1), del aro de compresin cnico (2) y
del aro DSF (3) es decisivo el estado o desgaste de
la capa de cromo (x).
La capa de cromo no debe presentar estras, fisuras
ni huellas de quemadura.
Cambiar los aros de pistn de arista viva.

Para medir la holgura entre extremos del aro de pistn, colocar el aro de pistn (1) en el aro de medicin (3).
Prestar atencin a un contacto uniforme del aro de
pistn en el aro de medicin!
Comprobar la holgura entre extremos del aro del
pistn con una galga de espesores (2).
Si se sobrepasan los valores admisibles segn la
lista de tolerancias y medidas lmite, cambiar los
aros de pistn.
Nota:

E MTU

Los aros de pistn nicamente deben


ser cambiados por juegos. Si se montan aros de pistn nuevos, se debern
renovar las camisas de cilindro.

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

037.05
C 11

Biela
Examinar el taladro bsico de la biela respecto a coloracin azul; en caso de coloracin azul (a causa de un defecto de cojinete), cambiar la biela.
Examinar si el casquillo de biela presenta estras, suciedad, huellas de trabajo y puntos de recalentamiento; alisar
las estras ligeras con tela de pulir; dado el caso, cambiar la biela.
Examinar la biela, la tapa de biela y los tornillos de biela por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras
con polvo magntico fluorescente.
Si se descubren fisuras, cambiar la pieza respectiva.
Comprobar la suavidad de las roscas de la biela y de los tornillos de biela.
Quitar por completo las muescas existentes en la biela, puliendo; dado el caso, cambiar la biela.
Limpiar el dentado de las superficies de separacin en la biela y en la tapa de biela mediante un cepillo de latn y
soplarlo con aire comprimido para secarlo.
Eliminar las huellas de carga o de trabajo en el dentado mediante una piedra de suavizar, comprobar la imagen de
contacto mediante entintado.
Examinar si el taladro bsico presenta huellas de trabajo y estras; dado el caso, ampliar el taladro bsico al siguiente escaln o cambiar la biela.
Suavizar el taladro bsico de la biela con tela de pulir.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.
Comprobar la limpieza absoluta del taladro de aceite lubricante en la biela; en caso necesario, limpiarlo con el cepillo para taladros y soplarlo con aire comprimido.
Nota:

No utilizar ningn cepillo de acero!


Comprobar el paralelismo de ejes y examinar el
cruzamiento de ejes de los taladros de biela
Disposicin del dispositivo de comprobacin
1 Reloj comparador de paralelismo de ejes
2 Mandril de comprobacin, taladro pequeo de biela
3 Reloj comparador de cruzamiento de ejes
4 Biela
5 Mandril de comprobacin, taladro grande de biela
6 Prisma
7 Placa base
8 Tope elstico
9 Soporte de comparadores ajustable

Nota:
L93_7722

MR20102/10S 0209

Para comprobar el paralelismo y el cruzamiento de ejes de los taladros de la


biela, la tapa de biela est montada y
los tornillos de biela estn apretados
segn la prescripcin de apriete.

E MTU

Grupo
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037.05
C 12

Descripcin de los trabajos

L93_7716

Limpiar los taladros de biela grande y pequeo.


Introducir el mandril de comprobacin (2) en el taladro de biela grande.
Observar la posicin de montaje!
El lado de encaje ancho del mandril de comprobacin (flecha) ha de estar orientado hacia el vstago
de la biela; el lado de encaje estrecho, hacia la tapa
de biela.
Sujetar ligeramente el mandril de comprobacin con
el tornillo de inmovilizacin.
No ladear el mandril de comprobacin.
Introducir el mandril de comprobacin (1) en el taladro de biela pequeo.
Observar la posicin de montaje!
El lado de encaje ancho del mandril de comprobacin (flecha) ha de estar orientado hacia el vstago
de la biela; el lado de encaje estrecho, hacia los taladros de paso de aceite del taladro de biela pequeo.
Sujetar ligeramente el mandril de comprobacin con
el tornillo de inmovilizacin.
Nota:

L93_7719

E MTU

Poner los mandriles de comprobacin


de manera que los pernos de tensin
de los lados de encaje estrechos de los
mandriles se encuentren en un plano.

Comprobar el paralelismo de ejes


Colocar la biela con el mandril de comprobacin (3)
introducido en el taladro de biela grande, en los prismas (4) del dispositivo de comprobacin.
Con el taladro de biela pequeo, apoyar la biela sobre el tope elstico (5).
Ajustar el apoyo fijo del tope elstico de manera que
el eje del mandril de comprobacin (2) se encuentre
unos 2 mm por debajo del palpador de los relojes
comparadores (1).
Poner los relojes comparadores a cero con unos
2 mm de tensin inicial, en el punto ms alto del eje
del mandril de comprobacin.
Girar la biela en 180 y colocarla con cuidado en el
dispositivo de comprobacin.
Con el mandril de comprobacin introducido en el
taladro pequeo de la biela, por en medio de los palpadores de medicin de los comparadores avanzar
hasta el punto ms alto del eje del mandril de comprobacin.
Averiguar en los relojes comparadores las divergencias de la posicin cero y anotarlas.

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

037.05
C 13

Verificacin del cruzamiento de ejes


Con el calibre ajustador (2) sobre los palpadores de
los comparadores, poner los dos comparadores (1)
del cruzamiento de ejes a cero.
Retirar del dispositivo de comprobacin (3) el calibre
ajustador.

G003 0162 b0

K038 0011 b0

Clculo del paralelismo entre ejes


Para medir el paralelismo entre los ejes, el dispositivo de comprobacin est ajustado a 200 mm de
distancia.
Para obtener el valor correcto de medicin a 100
mm de distancia segn la lista de tolerancias y medidas lmite, hay que calcular el valor ledo en los relojes comparadores como se indica en el ejemplo.
Ejemplo:
Reloj comparador izquierdo A = 0,05 mm
Reloj comparador derecho B = + 0,03 mm
0,08 mm
Paralelismo de ejes segn el ejemplo
0,08 mm : 4 = 0,02 mm
Para el valor lmite prescrito, vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
Si se sobrepasa el valor lmite, cambiar la biela.
Colocar la biela con el mandril de comprobacin (2)
en los prismas del dispositivo de comprobacin (3).
El apoyo fijo del tope elstico est ajustado de manera que el recorrido de los palpadores de los relojes comparadores es de unos 2 mm.
Empujar la biela, por el lado del taladro pequeo,
contra el apoyo fijo.
Leer y anotar los valores indicados por los relojes
comparadores (1).

L93_7721

MR20102/10S 0209

E MTU

037.05
C 14

Grupo
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Descripcin de los trabajos

Clculo del cruzamiento de ejes


Para definir el cruzamiento de ejes de los taladros
de biela, calcular el valor medido a 100 mm de distancia segn se indica en el ejemplo.
Ejemplo:
Reloj comparador izquierdo
A = 0,06 mm
Reloj comparador derecho
A = ) 0,04 mm
Diferencia
=
0,10 mm
Cruzamiento de ejes A segn el ejemplo
A = 0,10 mm : 2 = 0,05 mm
Para el valor lmite prescrito, vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
Si se sobrepasa el valor lmite, cambiar la biela.
K038 0013 b0

2
F0370019a0

Sujetar la biela en el carro de montaje de bielas o en


el tornillo de banco con mordazas de aluminio, en
posicin horizontal de la superficie de separacin.
Insertar el cojinete de biela ranurado (2) (abajo),
caracterstica distintiva, superficie activa brillante, en
la tapa de biela de manera que la entalladura del
semicojinete encaje en la espiga de fijacin.
Insertar el cojinete de biela con capa dura por deposicin catdica (Sputter) (1) (arriba), caracterstica
distintiva, superficie activa mate, en la biela de manera que el cojinete llegue aprox. 40_ (flechas) ms
all del brazo de biela corto.
Empujar cuidadosamente la tapa de biela a mano
sobre la biela.
Prestar atencin a la espiga de fijacin y a la fijacin
correcta del semicojinete.
Untar la rosca y el apoyo de la cabeza de los tornillos de biela con aceite de motor.

Examinar y enjuiciar los semicojinetes de biela


Cambiar los semicojinetes al realizar el mantenimiento W6.
En caso de volver a emplearlos (p. ej. desmontaje no programado), examinar si los semicojinetes presentan desgaste en una superficie extensa, formacin de estras, fisuras, corrosin, erosiones o daos; dado el caso, cambiarlos.
Examinar la juntura de los semicojinetes y el lado trasero del cojinete respecto a corrosin por rozamiento (picadura); en caso de huellas de corrosin, cambiar el semicojinete y averiguar la causa.
Causas posibles: Tensin previa insuficiente de los tornillos, error de montaje, medida de expansin del semicojinete fuera de la tolerancia y taladro de alojamiento del cojinete defectuoso.
Medir la medida de expansin de los semicojinetes.
Si no se alcanza la medida de expansin, vase la lista de tolerancias y medidas lmite, cambiar el semicojinete.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

037.05
C 15

Semicojinete de biela (ranurado, mitad inferior)


El semicojinete tiene la siguiente estructura de materiales:
a Capa de deslizamiento (espesor 16 m, distancia
del eje central 0,2 mm)
b Capa intermedia (dique de nquel)
c Capa de barrera (de 1 m a 3 m con deposicin
catdica)
En estado nuevo, la superficie activa presenta
aprox. un 75% de capa deslizante, aprox. un
20% de capa intermedia y como mx. un 5% de
capa de barrera.
Para un enjuiciamiento exacto del estado de desgaste de la superficie activa se necesita una lupa
(de 5 aumentos como mnimo).
Con ella se ve la capa de deslizamiento como zona
oscura y la capa intermedia como zona clara.
Para el estado de desgaste en el rodamiento ranurado es decisiva la relacin ancho de la capa intermedia : ancho de la ranura y la extensin de la superficie desgastada.
El cojinete ranurado cumple todava su funcin
cuando en las ranuras falta en parte la capa de deslizamiento .
La aplicacin en la prctica ha demostrado que el
cojinete ranurado puede seguir funcionando con ranuras en parte vacas, sin influencias negativas en la
funcin.
Siempre que se enjuicie el estado de las ranuras se
debe tomar como comparacin la superficie activa
en la zona menos cargada (estado de las ranuras la
mayora de las veces como nuevo).
Semicojinete de biela (cojinete con capa dura
por deposicin catdica, mitad superior)
El semicojinete tiene la siguiente estructura de materiales:
1 Capa de deslizamiento (de 12 m a 18 m con
deposicin catdica)
2 Capa de barrera (dique de nquel, de 1 m a
3 m con deposicin catdica)
3 Capa intermedia, corresponde aprox. a un 10%
del espesor del cojinete.
4 Casquillo de apoyo de acero, corresponde aprox.
a un 88% del espesor del cojinete
Un criterio importante para el enjuiciamiento del estado de desgaste del semicojinete lo constituye el
dique de nquel (capa de barrera) por la forma y extensin en que queda libre.
La posibilidad de utilizacin del semicojinete es ya
reducida si la capa de deslizamiento llega al 70 % en
la zona de contacto!
Nota:
Con frecuencia es difcil distinguir entre
el dique de nquel, ms duro, y la capa
de deslizamiento, ms blanda. En casos de duda, recurrir a un especialista
en asuntos de cojinetes.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
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037.05
C 16

Descripcin de los trabajos

Comprobar los tornillos de biela


Examinar el apoyo de la cabeza del tornillo y la
rosca (flechas) respecto a estras o daos; dado el
caso, cambiar el tornillo.
Medir el largo de caa del tornillo de biela con un
calibre de profundidad.
Largo mx. admisible de la caa, vase visin de
conjunto C 037.05.01.

Montar los cojinetes de biela

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado
o secado por soplado, llevar gafas protectoras
o una proteccin para la cara.
La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.
Soplar las superficies de separacin (flechas) en la
biela y en la tapa de biela con aire comprimido y
comprobar su limpieza.
El dentado existente en las superficies de separacin de la biela y de la tapa de biela no debe sufrir
ningn dao; dado el caso, cambiar la biela.
Limpiar con gamuza las superficies de contacto de
los semicojinetes en la biela y tapa de biela.
Al realizar el mantenimiento W6 hay
que montar semicojinetes de biela (1)
nuevos.
Antes de montar los semicojinetes de
biela, comparar la marca del escaln de
reparacin en la biela y la hoja de caractersticas del cigeal.
Marcar los semicojinetes de biela segn el nmero
de cilindro en la cara frontal (A).
Nota:

K038 0008 b0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

037.05
C 17

Introducir a mano el tornillo de biela cuidadosamente


en el taladro para el tornillo en la tapa de biela hasta
el primer contacto con los flancos de rosca, enroscarlo luego las tres primeras vueltas sin herramienta
alguna.
No dejar caer los tornillos en el taladro
de la tapa de biela!
No est permitido repasar la rosca.
Enroscar los tornillos de la biela hasta que la cabeza
del tornillo haga tope y apretarlos a mano con fuerza
mediante la llave tubular.
La junta divisora en los brazos corto y largo de la
biela ha de quedar cerrada.
Apretar con la llave dinamomtrica (1) primero el
tornillo en el brazo corto de la biela (A) y a continuacin en el brazo largo (B), al par de apriete prescrito,
vase visin de conjunto C 037.05.01.
Nota:

L93_5517

Medir el taladro bsico de la biela


Examinar si el taladro bsico presenta huellas de
trabajo y estras; dado el caso, ampliar el taladro
bsico al siguiente escaln o cambiar la biela.
Antes de medir el taladro bsico (2), alisarlo con tela
de pulir.
Ajustar el instrumento de medicin de interiores (1) y
medir el taladro bsico de la biela.
Para la medida nominal del taladro bsico, valores
admisibles y puntos de medicin, vase la lista de
tolerancias y medidas lmite.
Si se sobrepasan los valores admisibles segn la
lista de tolerancias y medidas lmite, cambiar la
biela.

Medir el taladro del cojinete de biela


Untar la superficie de deslizamiento de los semicojinetes con aceite de motor.
Medir el taladro del cojinete de la biela.
Para valores admisibles y puntos de medicin,
vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
Anotar los valores medidos en la hoja de medicin.
Si se sobrepasan o no se alcanzan los valores admisibles, cambiar los semicojinetes.
Desenroscar los tornillos de biela, quitar la tapa de
biela y los semicojinetes.
Nota:

MR20102/10S 0209

Proteger los semicojinetes contra daos!

E MTU

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037.05
C 18

Descripcin de los trabajos

Ajustar el instrumento de medicin de interiores y el


comparador con el micrmetro a la medida nominal
del taladro del cojinete de biela segn la lista de tolerancias y medidas lmite.

F037 0002a0

L92_11619

E MTU

Medir el taladro del casquillo de biela o el taladro bsico para el casquillo


Ajustar el instrumento de medicin de interiores (1) a
la medida cero del taladro del casquillo de biela y
medir el taladro del casquillo (2).
Si se sobrepasan los valores admisibles, cambiar el
casquillo de biela.
Despus de sacar a presin el casquillo de biela,
medir el taladro bsico en la biela con el instrumento
de medicin de interiores.
Si se sobrepasan los valores admisibles, mecanizar
el taladro bsico al siguiente escaln o cambiar la
biela.
Para los valores admisibles, vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
La biela es un componente de recambio y puede
obtenerse por el procedimiento de intercambio.

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

037.05
C 19

C 037.05.10 Ensamblaje
Nota:

Atender a una limpieza absoluta de las piezas en todos los trabajos de montaje!
Montar los aros de pistn
Girando el muelle espiral (2) en el aro DSF
(1), ajustar la abertura entre extremos del muelle
espiral (flecha) alternada en 180 con respecto a la
abertura entre extremos del aro DSF.

1
2

2
F037 0006a0

Con las tenazas para aros de pistn, colocar los


aros en orden de abajo hacia arriba (primero el aro
DSF) en las ranuras anulares en el pistn.
Dilatar los aros de pistn slo hasta el
punto de que se puedan pasar por encima del pistn. En ningn caso dilatar
los aros de pistn en exceso peligro
de rotura!
Observar el orden de los aros, vase la figura siguiente.
Nota:

La marca TOP dispuesta en los aros de


pistn ha de estar orientada hacia
arriba.
Comprobar la suavidad de movimiento de los aros.
Nota:

MR20102/10S 0209

E MTU

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037.05
C 20

Descripcin de los trabajos


Orden de los aros:
1 Aro de seccin rectangular
2 Aro de compresin cnico
3 Aro DSF
Nota:

Los aros de pistn nicamente pueden


ser cambiados por juegos.
Si se montan aros de pistn nuevos, se
debern renovar las camisas de cilindro.

Limpiar con una gamuza el buln del pistn, el casquillo de biela y el taladro del buln y untarlos con
aceite de motor.
Introducir el primer anillo de retencin con los alicates a este fin en el taladro para el buln del pistn.
Atender a que el anillo de retencin
quede colocado correctamente en la
ranura!
Introducir la biela (1) con arreglo a la marca en el
pistn (2) correspondiente de manera que el lado
ms corto (A) de la biela partida de forma oblicua
quede orientado hacia el taladro (B) de aceite refrigerante del pistn.
Nota:

L92_20205

Introducir el buln del pistn correspondiente (2) en


el pistn y la biela (1), hasta que tenga contacto con
el anillo de retencin montado.

L92_19149

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

037.05
C 21

Introducir el segundo anillo de retencin (2) con los


alicates (1) a este fin.

Nota:

Atender a que el anillo de retencin


quede colocado correctamente en la
ranura!

FG030067aO

MR20102/10S 0209

E MTU

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037.05
C 22

Descripcin de los trabajos

C 037.05.11 Montaje
Montar el pistn con la biela en el soporte giratorio
Atender a una limpieza absoluta de las
piezas en todos los trabajos de montaje!
Girar el bloque motor en el soporte giratorio de manera que la camisa de cilindro (flecha) se encuentre
en posicin vertical.
Nota:

El cigeal debe hacerse girar nicamente estando montado el volante o la


fijacin axial.
Girar a la posicin de montaje el mun del cigeal
correspondiente al pistn con biela a montar.
Limpiar el mun de biela y la superficie activa de la
camisa de cilindro con la gamuza y pulverizarlos con
aceite de motor.
Nota:

Camisa de cilindro
La superficie activa de la cabeza del pistn est mecanizada con arreglo al aro rascador de coque.
1 Pistn
2 Aro rascador de coque
3 Camisa de cilindro
4 Bloque motor
Observe:

Montar el pistn sin estar colocado el


aro rascador de coque.

Montar el pistn con la biela en el soporte giratorio


Atender a una limpieza absoluta de las
piezas en todos los trabajos de montaje!
Rociar el pistn y los aros con aceite de motor.
Disponer las aberturas de los aros de pistn (flechas) alternadas por su orden en 120_.
Nota:

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
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037.05
C 23

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado
o secado por soplado, llevar gafas protectoras
o una proteccin para la cara.
La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.
Soplar las superficies de separacin (flechas) en la
biela y en la tapa de biela con aire comprimido y
comprobar su limpieza.
El dentado de las superficies de separacin no debe
sufrir ningn dao; dado el caso, cambiar la biela.
Limpiar con gamuza las superficies de contacto de
los semicojinetes en la biela y tapa de biela.
Poner el semicojinete de biela ranurado (inferior)
en el dispositivo de montaje (1), de manera que la
entalladura (3) del semicojinete encaje en la espiga
de fijacin (2) del dispositivo.
Untar la superficie activa del semicojinete con aceite
de motor.

Apretar a mano el dispositivo de montaje (flecha)


con el semicojinete contra el mun del cigeal.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
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037.05
C 24

Descripcin de los trabajos

Untar la superficie activa del semicojinete Sputter


(superior) con aceite motor.
Adosar el segundo semicojinete (1) con la entalladura para la espiga de fijacin sobre el mun (2) de
manera que coincidan las dos entalladuras.

FG030042aO

Para guiar la biela y evitar daos en la


tobera proyectora de aceite, el montaje
del pistn ha de ser realizado por dos
personas.
Montar el dispositivo de suspensin (1) del pistn
(2).
Aceitar la superficie activa del manguito de montaje
(3) del pistn.
Poner el manguito de montaje sobre la camisa de
cilindro (4) correspondiente.
Nota:

ADVERTENCIA

Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.

E MTU

FG030043aO

Suspender el pistn de un lazo de cable y una gra


e introducirlo por el manguito de montaje en la camisa de cilindro.
Introducir el pistn en la camisa de cilindro de manera que el brazo corto de la biela est orientado
hacia afuera, hacia el lado de aspiracin de aire.
Al introducir el pistn, girarlo un poco para que la
biela no dae la tobera proyectora de aceite.
Si se daa la tobera proyectora de aceite, desmontarla y cambiarla.

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
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037.05
C 25

Con un mandril de montaje (1), empujar el pistn


hacia el interior de la camisa de cilindro (2).

Poner la biela sobre el dispositivo de montaje (2) del


cojinete.
A la vez, poner el dispositivo de montaje con el
perno de gua (1) en la posicin adecuada.
Retirar el dispositivo de montaje y apretar la tapa de
biela a mano contra la biela.
Prestar atencin al encaje de la espiga de fijacin en
la entalladura en la tapa de biela.

MR20102/10S 0209

E MTU

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037.05
C 26

Descripcin de los trabajos

L94_2131

Medir el largo de caa de los tornillos de biela, largo


de caa mx., vase C 037.05.01.
Untar la rosca y el apoyo de la cabeza de tornillo
(flechas) con aceite de motor.
Introducir a mano el tornillo de biela cuidadosamente
en el taladro para el tornillo en la tapa de biela hasta
el primer contacto con los flancos de rosca, enroscarlo luego las tres primeras vueltas sin herramienta
alguna.
Enroscar los tornillos de la biela (flecha) hasta que la
cabeza del tornillo haga tope y apretarlos a mano
con fuerza mediante la llave tubular.
La juntura entre los semicojinetes ha de quedar cerrada.
Apretar previamente primero el tornillo de biela en el
brazo de biela corto y a continuacin en el brazo de
biela largo, al par de apriete prescrito, vase visin
de conjunto C 037.05.01.
Comprobar la holgura axial de la biela, vase el siguiente captulo.
Poner marcas (flechas) en las cabezas de tornillo.
Seguir apretando los tornillos de biela al ngulo ulterior de giro prescrito.
Comprobar el par de control en el sentido de apriete
segn la prescripcin de apriete.
Comprobar otra vez la holgura axial.
Desmontar y retirar el dispositivo de
suspensin y el manguito de montaje
del pistn con la biela.
Hacer girar el cigeal y prestar atencin al paso
huelgo entre tobera proyectora de aceite, pistn y
biela.
Montar el aro rascador de coque, vase C 013.05.
Nota:

Comprobar la holgura axial de la biela


Comprobar la distancia entre gualtera del cigeal y
biela o respectivamente entre biela y biela, estando
empujadas en cada caso una hacia la otra.
No debe tener lugar ningn roce entre esos componentes arriba indicados.
Medir en tres planos con una galga de espesores
(flecha) la holgura en estado oprimido.
Holgura mn. = 0,20 mm
Holgura mx. = 0,60 mm
Si se sobrepasa o no se alcanza la holgura prescrita, ser necesario realizar un ajuste de la holgura.
Soltar los tornillos de las bielas, compensar la holgura en el campo axial y apretarlos de nuevo segn
la prescripcin de apriete.

L94_2131
FG030076aO

E MTU

0209 MR20102/10S

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Descripcin de los trabajos

037.05
C 27

Montar el pistn con la biela estando montado el


crter de aceite (a travs de la abertura de montaje)
Excepto la posicin de montaje inalterada del bloque
motor (motor en posicin normal) y el montaje de los
cojinetes de biela, tapas de biela y tornillos de biela
por la abertura de montaje (flecha), el proceso de
montaje es en principio idntico al proceso Montar
el pistn con biela en el soporte giratorio .
Antes del montaje, colocar el patn en la biela a
montar, vase la figura siguiente.

FG030070aO

1
2
3

Biela
Patn
Camisa de cilindro

Introducir el aro rascador de coque


Antes de introducir el aro, rociar la camisa de cilindro y el aro rascador de coque con aceite motor.
Introducir el aro rascador de coque.

MR20102/10S 0209

E MTU

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037.05
C 28

Descripcin de los trabajos

Determinar la posicin de PMS del pistn


Montar el indicador (1) en el portaaparatos.
Montar el disco graduado (2) con el dispositivo de
giro en el cigeal, lado libre.

F037 0038a0

Colocar el reloj comparador (2) con tensin inicial en


el dispositivo de medicin (4) e inmovilizarlo con el
tornillo (1).
Montar el dispositivo de medicin en la culata y fijarlo con el tornillo moleteado (3).
Poner el reloj comparador a cero.
Mover el pistn en el PMS varias veces hacia arriba
y abajo, hasta que la aguja del comparador indique
el valor ms alto.
Poner el reloj comparador a cero y reajustar el disco
graduado correspondientemente.
Llevar el cigeal en el sentido de giro a 5 antes del
PMS, tomar lectura del reloj comparador y anotar el
valor medido.
Seguir girando el cigeal ms all del PMS, hasta
unos 10 (compensacin de la holgura de cojinetes).
Llevar el cigeal en sentido contrario al de giro a 5
despus del PMS, tomar lectura del reloj comparador y anotar el valor medido.
Ejemplo:
Pistn a 5 antes del PMS
0,36 mm
Pistn a 5 despus del PMS 0,32 mm

Suma valores medidos


= 0,68 mm
Valor medio
= 0,34 mm
Llevar el cigeal a unos 10 despus del PMS y,
a continuacin, girarlo en sentido contrario hasta
que el reloj comparador indique el valor medio
= 0,34 mm.
Ajustar el indicador del disco graduado a 5 despus
del PMS y apretarlo.
Control: Se alcanza el PMS absoluto cuando el reloj
comparador seala, antes y despus del PMS, el
mismo valor para el mismo nmero de grados. Con
el fin de descartar la holgura de cojinetes, el pistn
ha de desplazarse cada vez en direccin hacia el
PMS.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

037.05
C 29

C 037.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 037.05.04

Llenar de aceite el sistema de lubricacin del motor

Instrucciones de servicio

Echar lquido refrigerante en el motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Llenar el sistema de combustible

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

037.05
C 30

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 040

Culata con piezas adosadas

C 041.05

Culata

C 041.05.01 Visin de conjunto


C 041.05.02 Herramientas especiales
C 041.05.04 Antes del desmontaje
C 041.05.05 Desmontaje
C 041.05.06 Despiece
C 041.05.08 Comprobacin y reparacin
C 041.05.10 Ensamblaje
C 041.05.11 Montaje
C 041.05.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II

EMTU

ndice

0209

MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

040
C1

C 040 Culata con piezas adosadas

1 Tornillo de culata

7 Resorte de vlvula (vlvula de admisin)

Gases de escape

1 Culata

8 Gua de vlvula (vlvula de admisin)

Aire de sobrealimentacin

2 Brida tensora

9 Anillo obturador

Lquido refrigerante

3 Platillo de resorte (vlvula de escape)

10 Vlvula de admisin

4 Tornillo hexagonal

11 Vlvula de escape

5 Vlvula de inyeccin

12 Perno deslizante

6 Platillo de resorte (vlvula de admisin)

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

040
C2

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

041.05
C1

C 041.05 Culata
C 041.05.01 Visin de conjunto

1 Anillo obturador

4 Arandela de presin

2 Suplemento hermetizante

5 Tornillo de culata

3 Tornillo de culata

Esquema de apriete de la culata


Lubricante: Aceite motor
1. Aplicacin de los tornillos:
aprox. 25 Nm
2. Apriete de los tornillos:
180 Nm + 10 Nm
3. ngulo de giro ulterior:
180 + 10
4. Par de comprobacin:
450 Nm
En cada paso, apretar los tornillos por el siguiente
orden: 1, 2 ,3 ,4 ,5 , 6
A = Lado de escape
B = Lado de admisin

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

041.05
C2

Descripcin de los trabajos

Culata sin vlvulas

1 Culata

6 Tapa de cierre

2 Anillo trico

7 Tapa de cierre, tapn obturador

3 Casquillo
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete: 60 Nm + 6 Nm

8 Tapn obturador

4 Gua de vlvula
5 Tapa de cierre

E MTU

9 Pasador elstico
10 Tapn roscado
11 Anillo obturador

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

041.05
C3

Culata con vlvulas

1 Culata

6 Platillo de resorte

2 Vlvula de admisin

7 Pieza cnica de vlvula

3 Vlvula de escape

8 Dispositivo de giro de la vlvula

4 Resorte de vlvula, interior

9 Perno deslizante

5 Resorte de vlvula, exterior

10 Puente de vlvulas

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

041.05
C4

Descripcin de los trabajos

Dispositivo de giro de vlvula

1
2
3
4
5

Dispositivo de giro de vlvula


Anillo de retencin
Tapa
Resorte de disco
Anillo de rodadura de bolas

E MTU

6 Bola de acero
7 Cuerpo bsico
8 Resorte espiral
A Vlvula abierta
B Vlvula cerrada

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

041.05
C5

C 041.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Estribo portante para culata

Dispositivo de apriete segn ngulo de giro de los tornillos de culata

Suplemento de llave tubular para tornillos de culata

Suplemento de llave tubular para casquillo de proteccin

Dispositivo de compresin de resorte de vlvula

Mandril de montaje para tapa de cierre

Mandril de percusin para perno deslizante

Placa de montaje para introducir guas de vlvula

Calibre macho de tolerancias para guas de vlvula

Calibre de comprobacin para asiento de vlvula / escape

Calibre de comprobacin para asiento de vlvula / admisin

Dispositivo de alineacin para montaje de la culata

Juego para rectificadora de asientos de vlvula

Dispositivo de prueba de estanqueidad para culata

Escariador mecnico para taladro de gua de vlvula

Calibre macho de tolerancias para taladro de gua de vlvula

Mandril de ajuste para montaje de la culata

C 041.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar los turbosobrealimentadores por gases de escape

C 101.01

Desmontar los conductos de escape

C 141.10

Desmontar el mecanismo de balancines

C 055.05

Desmontar los empujadores

C 055.05

Desmontar la vlvula de inyeccin

C 075.05

Desmontar los tubos de aire de sobrealimentacin

C 124.05

Desmontar el conducto de alta presin hacia la culata

C 077.05

Desmontar los conductos de retorno de combustible

C 086.05

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

041.05
C6

Descripcin de los trabajos

C 041.05.05 Desmontaje
Desmontar la culata

PRECAUCION
Las piezas tienen aristas vivas.
Peligro de sufrir lesiones!
Asir las piezas slo con guantes protectores.
Con la carraca grande o un amplificador de fuerza
(2), desenroscar el tornillo de culata (1).
Con la herramienta de enroscar/desenroscar, enroscar un tapn de cierre y esparrancarlo.
Desenroscar la herramienta de enroscar/desenroscar.
Desenroscar los tornillos de culata restantes con la
carraca grande o un amplificador de fuerza.
L93_16929

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Separar la culata (2) del bloque motor con ayuda del
dispositivo elevador (1) y depositarla sobre una base
adecuada.
Nota:

Si est montada la vlvula de inyeccin,


depositar la culata en posicin lateral. La
vlvula de inyeccin resalta de la culata
en el lado inferior.

FGG

Retirar la suplemento hermetizante (1) de la superficie de apoyo en el bloque motor.

V0410013a

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

041.05
C7

Apalancando con un destornillador, separar cuidadosamente el anillo obturador de la parte inferior de la


culata.

L93_301

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

041.05
C8

Descripcin de los trabajos

C 041.05.06 Despiece
Desmontar las vlvulas

PRECAUCION
Tensin inicial de resorte.
Peligro de sufrir lesiones!
Emplear slo las herramientas prescritas.

2
F0410046a0

Poner la culata sobre una superficie lateral.


Montar en la culata la placa de apoyo (2) del dispositivo de compresin de resortes de vlvula.
Poner la culata en posicin vertical.
Montar en la culata el dispositivo de compresin de
resortes de vlvula (1).
Con el dispositivo de compresin de resortes de vlvula, empujar el platillo de resorte de vlvula hacia
abajo.
Con un imn de barra, sacar las piezas cnicas de
vlvula (flecha), relajar el resorte de vlvula con cuidado.
Retirar el platillo de resorte, los resortes de vlvula y
los dispositivos de giro de vlvula.

Poner la culata sobre una superficie lateral.


Marcar las vlvulas de escape y las vlvulas de admisin con arreglo al lugar de montaje.
Sacar las vlvulas de las guas de vlvula.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

041.05
C9

Poner las vlvulas en un bastidor de depsito (1),


protegindolas as contra deterioros.

G005 0077 b0

Desmontar el casquillo de proteccin


Sujetar la culata.
Con el suplemento de llave tubular (1), desenroscar
de la culata el casquillo de proteccin.
Nota:

Prestar atencin al asiento correcto del


suplemento de llave tubular en la ranura
del casquillo.

Sacar de la culata el anillo trico.

FG040010a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

041.05
C 10

Descripcin de los trabajos

C 041.05.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar todas las piezas con detergente en fro.

PRECAUCION
En caso de utilizar medios qumicos se debern observar las instrucciones para el uso, las indicaciones
de seguridad y las prescripciones de eliminacin facilitadas por el fabricante.
En caso dado, tratar previamente los depsitos de aceite carbonizado en las vlvulas y culatas con descarbonizador.
Una vez concluida la limpieza con descarbonizador, enjuagar las piezas con agua, hasta que no salga ya ningn
residuo.
Medir la altura total de la culata.
Si no se alcanza la altura mnima prescrita, vase lista de tolerancias y medidas lmite, cambiar la culata.
Comprobar la planeidad de la superficie de separacin (lado de la cmara de combustin) de la culata y examinar
si la superficie est deteriorada; dado el caso, refrentarla.
Hay que mantener el acabado superficial (profundidad de rugosidades, profundidad de ondulaciones) de la superficie de separacin de la culata.
La altura mnima de la culata no debe quedar por debajo del valor admisible a causa de la rebaja de material.
Para la medida lmite e indicaciones para el repasado, vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
Examinar si la superficie de apoyo del casquillo de proteccin en la culata presenta estras y huellas de trabajo;
dado el caso, dentro de la tolerancia, vase lista de tolerancias y medidas lmite, igualarla.
Comprobar la suavidad de la rosca para el casquillo de proteccin en la culata y examinar si presenta huellas de
trabajo; dado el caso, repasarla.
Examinar si los asientos de vlvula en la culata presentan deformacin y desgaste; dado el caso, repasarlos.
Examinar si los discos y piezas cnicas presentan huellas de trabajo; dado el caso, cambiarlos.
Comprobar si la rosca y el apoyo de la cabeza de los tornillos se encuentran en estado perfecto; en caso dado,
cambiar el tornillo.
Comprobar la suavidad de todas las roscas en la culata; dado el caso, repasarlas.
Cambiar los anillos obturadores, suplementos hermetizantes y anillos tricos.
Cambiar las guas de vlvula y los dispositivos de giro de las vlvulas al realizar el mantenimiento W6.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

041.05
C 11

Cambiar las tapas de cierre


Nota:

Desmontar las tapas de cierre slo en


caso de necesidad (p. ej. falta de estanqueidad).

Perforar la tapa de cierre y tallar una rosca en ella.


Enroscar el extractor de percusin en la tapa de cierre y desmontar sta.
Limpiar las cmaras de agua con agente limpiador.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado o
secado por soplado, llevar gafas protectoras o
una proteccin para la cara.
El aire comprimido no debe ser dirigido a partes
del cuerpo.
La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.
Soplar las cmaras de agua con aire comprimido y
comprobar su limpieza.
Virutas metlicas en la cmara de
agua de la culata pueden causar un sobrecalentamiento local!
Limpiar la superficie de asiento en la tapa de cierre
nueva y en el taladro de la culata de modo que queden sin grasa y secas.
Untar la superficie de asiento de la tapa de cierre
con producto para asegurar tornillos.
Observe:

Con el mandril de percusin, introducir a golpes la


tapa de cierre en el taladro de la culata al ras.
Observe:

MR20102/10S 0209

Solidez final del producto para asegurar


tornillos a 20 C, tras unas 12 h.

E MTU

Grupo
Pgina

041.05
C 12

Descripcin de los trabajos


Comprobar los tornillos de culata
Comprobar si la rosca y la superficie de apoyo de la
cabeza de los tornillos se encuentran en perfecto
estado; dado el caso, cambiar el tornillo.
Medir el largo de caa de los tornillos de culata con
un calibre de profundidad.
Largo mx. admisible de la caa, vase visin de
conjunto C 041.05.01.

Comprobar los pernos deslizantes


Examinar si el perno deslizante presenta deterioros
o desgaste; dado el caso, cambiarlo.
Con un micrmetro, medir el dimetro exterior del
perno.
Si no se alcanza el valor admisible, vase lista de
tolerancias y medidas lmite, cambiar el perno.
Medir el saliente A del perno.
A = 78 mm 0,5 mm mm

Montar los pernos deslizantes


Limpiar los taladros de alojamiento en la culata y la
superficie de los pernos deslizantes y desengrasarlos.
Poner el perno deslizante en el mandril de introduccin.
Aplicar el perno deslizante, con el mandril de introduccin calado sobre l lo ms vertical posible, al
taladro de alojamiento.
Aplicando ligeros golpes de martillo al mandril de
montaje, hacer entrar el perno deslizante en el taladro de alojamiento, hasta que el mandril se apoye
en la culata.
Medir el saliente A del perno deslizante.
A = 78 mm 0,5 mm mm

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

041.05
C 13

Comprobar las guas de vlvula


Limpiar los taladros de las guas de vlvula con un
cepillo para guas de vlvula.
Examinar si las guas de vlvula presentan daos o
huellas de trabajo; dado el caso, cambiarlas.
Comprobar las guas de vlvula con un calibre macho de tolerancias de alineacin, ejecucin A.
Nota:

El lado no pasa del calibre macho de


tolerancias se debe emplear slo en caso
de un montaje nuevo.

Comprobar las guas de vlvula con un instrumento


de medicin de interiores.

FG040011a0

Medir la distancia entre la superficie del fondo de


compresin y la gua de vlvula.
Para medidas, vase la lista de tolerancias y medidas lmite; dado el caso, cambiar la gua de vlvula.

FG040026a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

041.05
C 14

Descripcin de los trabajos

Renovar las guas de vlvula


Colocar la culata sobre una prensa hidrulica.
Prestar atencin a un apoyo perfecto de la superficie
de contacto para la caja de distribucin.
Desde el lado de la combustin, mediante un mandril de presin sacar de la culata la gua de vlvula.
Con el instrumento de medicin de interiores, medir
el dimetro del taladro para la gua de vlvula en la
culata.
Para valores lmite, vase la lista de tolerancias y
medidas lmite.
Si las medidas difieren de los valores de comprobacin, habr que mecanizar los taladros bsicos a la
siguiente diferencia de medida de las guas de vlvula.
Sujetar la culata y prestar atencin a un apoyo perfecto de la superficie de contacto para la caja de
distribucin.
Con el escariador mecnico, escariar el taladro para
la gua de vlvula en la culata a la diferencia de medida inmediatamente superior.
Nota:
Ajustar el nmero de revoluciones correcto (baja velocidad de corte).
Utilizar agente lubrificante y refrigerante.
Avance uniforme a mano o avance correspondiente de la mquina.
Observar el solapamiento de la gua de vlvula respecto a la culata segn la lista de tolerancias y medidas lmite.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

041.05
C 15

PRECAUCION
La pieza est caliente.
Peligro de quemadura!
Asir las piezas slo con guantes protectores.
Colocar la culata en un bao de agua caliente hasta
80 C, hasta que se haya calentado la culata.
Nota:
El agua ha de estar tratada con anticorrosivo.

PRECAUCION
En estado ultracongelado, el nitrgeno est
licuado ( 200 C).
Peligro de congelacin y de asfixia!
No poner nitrgeno lquido en contacto con
partes del cuerpo (ojos, manos).
Llevar puesta ropa protectora (entre otras cosas, guantes, zapatos cerrados) y gafas protectoras! Ventilar bien el local de trabajo.
Subenfriar las guas de vlvula (1) en un bao de
nitrgeno lquido durante unos 20 a 30 min.
Montar la culata calentada en el dispositivo de montaje.
Mediante un mandril de montaje a presin, introducir
la gua de vlvula subenfriada en el taladro de la
culata hasta que tope en el dispositivo.
Limpiar los taladros de las guas de vlvula con un
cepillo para guas de vlvula.
Comprobar las guas de vlvula con un calibre macho de tolerancias de alineacin, ejecucin A.
El lado pasa del calibre macho de tolerancias ha
de pasar ajustado por toda la gua de vlvula al empujarlo levemente y debe considerarse conforme al
sentido slo como mandril de alineacin.
Comprobar las guas de vlvula con el instrumento
de medicin de interiores.
Nota:
El lado no pasa del calibre macho de
tolerancias se debe emplear slo en caso
de un montaje nuevo.
Comprobar las vlvulas
Examinar si las vlvulas presentan daos, puntos de
corrosin, estras y mellas en el vstago (2), plato
(4), cuello (3) y superficie de presin (1).
En caso de estar daada o desgastada la capa de
cromo o de existir mellas, estras en el vstago o
corrosin en la zona de transicin del plato al vstago, cambiar las vlvulas.
Las ranuras de chaveta de las vlvulas no deben
estar desgastadas y los asientos de vlvula no deben estar quemados.
Comprobar la concentricidad y exactitud de medidas
de las vlvulas.
Compensar las pequeas diferencias de concentricidad esmerilando el asiento de vlvula en una rectificadora de vlvulas o cambiar la vlvula.
Nota:
No est permitido enderezar las vlvulas!

3
4
L92_13564

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

041.05
C 16

Descripcin de los trabajos


Rectificar los asientos de vlvula
Nota:

F0410004a0

Rectificar el asiento de vlvula slo lo imprescindiblemente necesario para obtener


un asiento perfecto de la vlvula.

Sujetar la vlvula (1) en la rectificadora (2) por un


punto detrs del plato lo ms cerca posible de ste
(evitacin de vibraciones perturbadoras).
Ajustar el ngulo de rectificado del asiento de vlvula en la rectificadora.
Rectificar el asiento de vlvula con pequeo avance
hasta que el asiento est liso y libre de marcas de
vibraciones en todo su contorno.
Medir la altura del canto exterior en el asiento de
vlvula y el ancho del asiento.
Si se sobrepasan los valores lmite, vase lista de
tolerancias y medidas lmite, cambiar la vlvula.
Comprobar los resortes de vlvula
Examinar si los resortes presentan fisuras iniciales o
puntos de rotura de las espiras.
Examinar si los resortes de vlvula presentan exceso de inclinacin, achatamientos, rebabas e incrustaciones; dado el caso, cambiarlos.
Comprobar los resortes de vlvula (2) con un aparato para ensayo de resortes (1).
Si se sobrepasan los valores lmite, vase lista de
tolerancias y medidas lmite, cambiar el resorte de
vlvula.

G005 0115 c0

E MTU

0209 MR20102/10S

041.05
C 17

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos


Repasar los asientos de vlvula en la culata

Aparato rectificador de asientos de vlvula


1 Caja metlica de transporte para el aparato y
accesorios.
Compuesta de:
2 Dispositivo rectificador con medidor de grados de
ngulo y diamante rectificador.
3 Pilotos autocentrantes de diferente dimetro.
4 Piedras de amolar de diferente dimetro, de carburo de silicio.

F0410033a0

Rectificadora de asientos de vlvula con movimiento planetario


Nota:

Las guas de vlvula estn montadas


y mecanizadas a la medida de acabado.

Sujetar la culata de modo que la gua de vlvula


est aproximadamente en posicin vertical, teniendo presente el saliente del piloto hacia
abajo.
Introducir el piloto correspondiente en la gua de
vlvula limpia.
Montar la rectificadora y procurar establecer un
punto de contacto con el asiento de vlvula, girando la rueda manual (flecha).
F0410034a0

Utilizar una piedra de amolar conforme a la superficie a repasar (nmero de grados) o rectificar la cabeza plana de la piedra de amolar con el diamante
rectificador (flecha) al nmero de grados correspondiente.
60_ asiento de admisin

Nota:

Corresponde a 30_en la escala del dispositivo rectificador.

45_ asiento de escape

F0410035a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

041.05
C 18

Descripcin de los trabajos

Bajando paso a paso (flecha) la rectificadora mediante la rueda de mano, la piedra de amolar quita
los puntos ms altos del asiento de vlvula.

PRECAUCION
Utilizar gafas de proteccin/proteccin para la
cara.
Aspirar el polvo de amolar
Pieza en rotacin, llevar puesta una proteccin
para el cabello.

F0410036a0

Rotacin durante el proceso de rectificado


Gracias a la muela que trabaja en posicin tangencial y a la rectificadora que trabaja a alta velocidad,
se logra un acabado de superficie perfecto.

F0410037a0

Movimiento planetario en el proceso de rectificado


Simultneamente con la rotacin, el sistema ejecuta
un movimiento orbital. La muela permanece siempre
libremente suspendida, manteniendo continuamente
un punto de contacto con el asiento de vlvula.
Observar el lmite de rectificado, vase la lista de
tolerancias y medidas lmite.

F0410038a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

041.05
C 19

Ajustar la distancia del calibre macho al anillo calibrador.


Poner la escala del comparador a cero.
Comprobar la profundidad del asiento de vlvula.
A Vlvula de admisin
B Vlvula de escape
Si se sobrepasan los valores lmite, vase lista de
tolerancias y medidas lmite, cambiar la culata.

F0410039a0

Comprobar la concentricidad del asiento de vlvula


Colocar el anillo opresor (2) sobre el piloto montado
y fijarlo.
Colocar el comprobador (1) sobre el anillo opresor.
Ajustar el palpador del comprobador bajo tensin
inicial al centro del asiento de vlvula (flecha).
Girar el comprobador lentamente alrededor del piloto.
Comprobar la concentricidad del asiento de vlvula
respecto a la gua de vlvula
Para el valor lmite, vase la lista de tolerancias y
medidas lmite.
En caso de diferir de los valores de comprobacin,
repasar el asiento de vlvula de nuevo.
Desmontar el comprobador, el anillo opresor y el
piloto.
Despus del mecanizado, limpiar esmeradamente la
culata.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

041.05
C 20

Descripcin de los trabajos

Comprobar la estanqueidad de la culata


Despus del mecanizado, limpiar esmeradamente la culata.
Nota:

Para poder comprobar la estanqueidad de las cmaras de agua, ha de estar montado el casquillo de
proteccin.
Para la prueba hidrulica a presin, el agua ha de estar tratada con anticorrosivo.

PRECAUCION
Agua calentada hasta 80 C Asir las piezas nicamente con guantes protectores. No sobrepasar la presin de comprobacin prescrita!
Colocar la culata en un bao de agua caliente hasta 80 C, hasta que se haya calentado la culata.
Montar el dispositivo de desmontaje.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones! No sobrepasar la presin de comprobacin.
Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Comprobar la estanqueidad de la culata sometindola a una presin de aire de 0,5 bares.
La culata ha de estar bajo presin 30 minutos como mnimo, sin que emerjan burbujas.
Desmontar el dispositivo de prueba de estanqueidad.
Cambiar las tapas de cierre no estancas.
Nota:
Para la prueba hidrulica a presin, el agua ha de estar tratada con anticorrosivo.
C 041.05.10 Ensamblaje
Montaje del casquillo de proteccin
Limpiar la superficie hermetizante del casquillo de
proteccin (flecha).
Untar el anillo trico (2) con vaselina y colocarlo en
la ranura del casquillo protector (1).

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

041.05
C 21

Sujetar la culata.
Limpiar la superficie hermetizante de la culata.
Con el suplemento de llave tubular, apretar el casquillo de proteccin preparado al par de apriete prescrito, vase visin de conjunto C 041.05.01.
Nota:

Prestar atencin al asiento correcto del


suplemento de llave tubular en la ranura
del casquillo.

FG040019a0

Montar las vlvulas


Nota:

Atender a una limpieza absoluta de las


piezas!

Poner la culata sobre una superficie lateral.


Limpiar las vlvulas con una gamuza y untar los vstagos de vlvula con aceite motor.
Empujndolas, introducir las vlvulas en las guas
de vlvula.
Observar la asignacin de las vlvulas (admisin o
escape).
Nota:

Marca de las vlvulas en el extremo del


vstago:
IN = admisin
EX = escape

En el lado superior de la culata, marcacin del lugar


de montaje de las vlvulas.
2 x IN = admisin (1).
2 x EX = escape (2).
En el lado inferior del plato de vlvula, vase la figura siguiente.

F041 0043a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

041.05
C 22

Descripcin de los trabajos

En el lado inferior del plato de vlvula se puede ver


la marcacin en forma de avellanados.
Avellanado: Escape (2):
max 8 mm
Admisin (1):
max 20 mm

F041 0042b0

Montar la placa de apoyo del dispositivo de compresin de resorte de vlvula en la culata.


Poner la culata en posicin vertical.
Montar por deslizamiento los dispositivos de giro
sobre las guas de vlvula.
Nota:

Introducir el dispositivo de giro de la vlvula de manera que la superficie de base


con nervios descanse sobre la culata.

Montar los resortes exteriores e interiores de vlvula, deslizndolos


Los resortes de vlvula no tienen ninguna marcacin de arriba/abajo, la posicin de montaje no tiene importancia
alguna.
Colocar el platillo de resorte de vlvula.
Observe:

E MTU

0209 MR20102/10S

041.05
C 23

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

PRECAUCION
Tensin inicial de resorte.
Peligro de sufrir lesiones!
Emplear slo las herramientas prescritas.
1

2
F0410046a0

Montar el dispositivo de compresin de resortes de


vlvula (1) en la culata.
Mediante el dispositivo de compresin de resortes
de vlvula, empujar el platillo de resorte hacia abajo.
Introducir las piezas cnicas de vlvula (flecha) en el
platillo de resorte y centrarlas.
Prestar atencin al asiento seguro del labio de la
pieza cnica de vlvula en la ranura del extremo del
vstago.
Relajar los resortes de vlvula con cuidado.
Despus del montaje de todas las piezas cnicas de
vlvula, desmontar la placa de apoyo (2) y el dispositivo de compresin de resortes de vlvula.
Depositar la culata sobre una base adecuada, teniendo en cuenta el saliente de las vlvulas o depositar la culata sobre la superficie lateral.
Con un martillo de plstico, golpear ligeramente sobre el vstago de vlvula para qiue las piezas cnicas de vlvula se apliquen correctamente al cuello
de la vlvula.

Medir el entrante de las vlvulas respecto a la


culata
Montar el comparador (3) en el soporte (4).
Colocar el comparador con tensin inicial sobre la
superficie plana de la culata.
Poner la escala del comparador a 0.
Colocar el palpador sobre el plato de las vlvulas de
admisin (2) o resp. de escape (5) y medir el entrante de la vlvula respecto a la superficie plana.
Si el valor ledo no se encuentra dentro de la tolerancia admisible, vase al respecto la lista de tolerancias y medidas lmite, se debern comprobar el
asiento de vlvula en la culata y el plato de la vlvula.

3
1

F0410006a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

041.05
C 24

Descripcin de los trabajos

C 041.05.11 Montaje
Montar la culata
Comprobar el estado perfecto de la superficie de
apoyo de la culata y la parte superior del bloque motor; en caso necesario, frotarlas con una gamuza y
limpiarlas.
Nota:

Utilizar por principio suplementos hermetizantes nuevos (1).

Colocar el suplemento hermetizante.


Introducir en el bloque motor los pernos de ajuste (2)
para ajustar la posicin de los suplementos hermetizantes y de la culata.
Importante: Con la herramienta de enroscar y desenroscar, desenroscar el tapn de cierre enroscado antes del desmontaje.
L93_3012

Con un ligero golpe de un martillo de plstico, deformar el anillo obturador unos 0,5 mm para que tome
una forma oval
(ocasiona una posicin de apriete en la culata).
Introducir el anillo obturador en la ranura en el lado
de la cmara de combustin de la culata.

L93_3012
V0410013a0

Observar la orientacin de montaje del anillo obturador:


A = lado de la culata
B = lado del pistn

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

041.05
C 25

PRECAUCION
Las piezas tienen aristas vivas.
Peligro de sufrir lesiones!
Asir las piezas slo con guantes protectores.
Colocar la culata (2) con ayuda del dispositivo elevador (1) sobre la parte superior del bloque motor.

Untar la rosca, el apoyo de la cabeza y la caa de


los tornillos de culata (1) con aceite motor.
Observar la asignacin correcta de los tornillos de
culata (cncamo de suspensin del motor), vase
captulo 041.05.01
Enroscar los tornillos de culata con las arandelas de
presin a mano en el bloque motor.
Montar el dispositivo de alineacin (2) en los canales
de admisin de las culatas y apretarlo.
Realizar la alineacin de las culatas esmeradamente, ya que de lo contrario pueden producirse una
deformacin y grietas en los tubos de escape y de
admisin.

Apretar los tornillos de culata con el suplemento de


llave tubular por etapas al par de apriete prescrito
conforme al esquema de apriete, vase visin de
conjunto C041.05.01.
Marcar las cabezas de los tornillos con rayas.
Apretar los tornillos de culata al ngulo prescrito con
la carraca grande o un amplificador de fuerza, por el
orden prescrito segn la prescripcin de apriete.
Desmontar el dispositivo de alineacin.

L93_3012

MR20102/10S 0209

E MTU

041.05
C 26

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 041.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 041.05.04

Ajustar la holgura de las vlvulas

C 055.05.11

Echar lquido refrigerante en el motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Llenar el sistema de combustible

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 050

Distribucin

C 051.05

Arbol de levas

C 051.05.01 Visin de conjunto


C 051.05.02 Herramientas especiales
C 051.05.04 Antes del desmontaje
C 051.05.05 Desmontaje
C 051.05.08 Comprobacin y reparacin
C 051.05.11 Montaje
C 051.05.12 Despus del montaje
C 052.05

Accionamiento del rbol de levas

C 052.05.02 Herramientas especiales


C 052.05.04 Antes del desmontaje
C 052.05.05 Desmontaje
C 052.05.08 Comprobacin y reparacin
C 052.05.11 Montaje
C 052.05.12 Despus del montaje
C 053.05

Cojinete axial del rbol de levas

C 053.05.02 Herramientas especiales


C 053.05.04 Antes del desmontaje
C 053.05.05 Desmontaje
C 053.05.08 Comprobacin y reparacin
C 053.05.11 Montaje
C 053.05.12 Despus del montaje
C 055.05

Accionamiento de las vlvulas

C 055.05.01 Visin de conjunto


C 055.05.02 Herramientas especiales
C 055.05.04 Antes del desmontaje
C 055.05.05 Desmontaje
C 055.05.06 Despiece
C 055.05.08 Comprobacin y reparacin
C 055.05.10 Ensamblaje
C 055.05.11 Montaje
C 055.05.12 Despus del montaje
C 055.10

Tapa de culata

C 055.10.01 Visin de conjunto


C 055.10.04 Antes del desmontaje
C 055.10.05 Desmontaje
C 055.10.08 Comprobacin y reparacin
C 055.10.11 Montaje
C 055.10.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II

EMTU

ndice

0209

MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C050

050
C1

Distribucin

1 Rueda del rbol de levas

10 Tuerca hexagonal

2 Palanca oscilante, admisin

11 Tornillo de ajuste

3 Palanca oscilante, escape

12 Balancn, escape

4 Eje de balancines

13 Soporte

5 Arbol de levas

14 Puente de vlvulas, escape

6 Empujador, admisin

15 Tuerca hexagonal

7 Empujador, escape

16 Tornillo de ajuste

8 Eje

17 Puente de vlvulas, admisin

9 Balancn, admisi0n

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

050
C2

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

051.05
C1

C 051.05 Arbol de levas


C 051.05.01 Visin de conjunto

1 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete:
100 Nm + 10 Nm
2 Arandela de resorte
3 Rueda de medicin

5 Tornillo hexagonal
6 Brida del cojinete axial
7 Pasador cilndrico
8 Arbol de levas

4 Rueda del rbol de levas

C 051.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Dispositivo de fijacin para rbol de levas

Casquillo gua para rbol de levas

Patn de montaje / desmontaje del rbol de levas

Dispositivo de medicin (posicin de PMS)

Disco graduado con indicador

MR20102/10S 0209

E MTU

051.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 051.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

No est previsto el desmontaje

C 051.05.05 Desmontaje
Desmontar el rbol de levas
Hacer girar el motor con el dispositivo de giro en el
sentido de rotacin, hasta que la marca de PMSA1
coincida con la flecha existente en la caja del volante.
Cuando en el cilindro A1 los balancines estn descargados, el pistn se encuentra en el PMS de encendido.
Cuando en el cilindro A1 los balancines estn cargados, el pistn se encuentra en el PMS de cruce.
Desmontar el accionamiento de las vlvulas, vase
C 055.05

Separar la unin de enchufe elctrica.


Desenroscar el tornillo hexagonal (flecha).
Sacar del encaje de la caja el sensor de velocidad
de rotacin (1) mediante un ligero movimiento de
giro.

L932167

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

051.05
C3

Desmontar la rueda del rbol de levas y la rueda


de medicin
Colocar el dispositivo de fijacin (1 ) sobre el plano
de sujecin del eje de palancas oscilantes, lado de
accionamiento.
Encajar el pasador cilndrico del tubo de gua (3) en
el taladro del rbol de levas (2), vase la siguiente
figura, y atornillar el dispositivo de fijacin (flecha).

L932167

Taladro de fijacin (flecha) para pasador cilndrico del


dispositivo de fijacin.

L932167

Tapar el portaaparatos hacia abajo, a


fin de que no caiga ningn objeto al interior de la caja.
Desenroscar los tornillos hexagonales (4).
Retirar del rbol de levas la rueda de medicin (2) y
la rueda del rbol de levas (1), tener presente el encaje de los pasadores cilndricos (3).
Nota:

L932167

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

051.05
C4

Descripcin de los trabajos

Desmontar el cojinete axial del rbol de levas


Desenroscar los tornillos hexagonales (1) y retirar la
brida del cojinete axial (2).
Desmontar el dispositivo de fijacin.

F051 0026ao

Desmontar el rbol de levas


Enroscar el casquillo gua interior (2) en el lado frontal del rbol de levas, lado libre.
Fijar la brida de gua (1) en el bloque motor.

L932167
F051 0024a0

Fijar el casquillo de introduccin exterior (2) en el


bloque motor, lado de accionamiento, no apretar de
momento los tornillos hexagonales (1).
Tirar del rbol de levas cuidadosamente hacia
afuera en direccin hacia el lado de accionamiento,
slo hasta que sea posible centrar el casquillo de
introduccin para el rbol de levas.
Apretar los tornillos hexagonales.

L932167
F051 0025a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

051.05
C5

Montar el patn entre los puntos de apoyo 3 y 4 en el


rbol de levas (2).
Extraer el rbol de levas del bloque motor con cuidado para que no se deterioren los cojinetes.

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Colgar el rbol de levas de un cable (1) aplicado a
su centro.
Tensar el cable levemente y sacar el rbol de levas
del bloque motor con cuidado.
Desmontar el casquillo de introduccin.

C 051.05.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar las piezas.
Efectuar un pulido previo de los puntos de apoyo y de las levas con tela de pulir.
Por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras con polvo magntico fluorescente, examinar el rbol de
levas; en caso de descubrir fisuras, cambiar el rbol de levas.
Examinar si la superficie de deslizamiento axial, las superficies activas de los cojinetes y la va de deslizamiento
del rodillo en las levas presentan estras, huellas de trabajo o mellas.
Examinar la brida del cojinete axial por el procedimiento de deteccin de fisuras superficiales con producto de penetracin rojo; si aparecen fisuras, cambiarla.
Examinar la superficie de aplicacin de la rueda dentada; en caso necesario, alisarla con piedra de suavizar o tela
de pulir.
Examinar con una lupa el estado superficial de los flancos de los dientes de la rueda del rbol de levas; dado el
caso, cambiar la rueda dentada.
Examinar todas las piezas respecto a deterioros o desgaste excesivo; dado el caso, cambiar las piezas.
Alisar las estras, huellas de trabajo y mellas ligeras con tela de pulir; dado el caso, repasar o cambiar el rbol de
levas segn las indicaciones de MTU o DDC.
Mediante control visual, examinar el estado de los tornillos; comprobar la suavidad de su rosca; dado el caso,
cambiarlos.
Para medidas lmite, vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
Comprobar la dureza de las levas y muones
Comparar la dureza de las levas y muones del rbol de levas con el comprobador Microdur u otro
aparato de comprobacin de la dureza adecuado.
Los muones se han de comprobar en cada caso en
cuatro puntos del permetro alternados entre s en
90.
Para medidas lmite, vase la lista de tolerancias y
medidas lmite.
Si no se alcanzan los valores lmite, repasar el rbol
de levas segn las instrucciones de MTU o DDC, o
cambiarlo.
Dureza necesaria = 61 HRC  2 HRC
Nota:

MR20102/10S 0209

Alisar las huellas de trabajo con tela de


pulir.

E MTU

Grupo
Pgina

051.05
C6

Descripcin de los trabajos

Comprobar la concentricidad de giro y la carrera


de leva
Colocar el rbol de levas por los muones exteriores
sobre prismas (2) o caballetes de rodillos.
Poner un soporte de apoyo (3) en el mun intermedio.
Con el reloj comparador (1), medir la falta de redondez del crculo de base de la leva y los puntos de
apoyo.
Con un reloj comparador (1), medir la carrera de
leva por encima del dimetro del crculo de base de
las vas para vlvulas y rodillos.
Para medidas lmite, vase la lista de tolerancias y
medidas lmite.
Si no se alcanzan los valores lmite, repasar el rbol
de levas segn las instrucciones de MTU o DDC, o
cambiarlo.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

051.05
C7

C 051.05.11 Montaje
Montar el rbol de levas
Atender a una limpieza absoluta de los
componentes!
Atornillar el casquillo de introduccin exterior (1),
lado de accionamiento, en el bloque motor y con el
casquillo de introduccin interior (2), centrarlo respecto a los cojinetes del rbol de levas.
Nota:

Con el casquillo gua (2), centrar la brida de gua (1)


en el bloque motor, lado libre, respecto a los cojinetes del rbol de levas y fijarla.

L932167
F051 0024a0

Colocar el casquillo de introduccin interior (2) en el


lado frontal del rbol de levas (1) y apretarlo.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

051.05
C8

Descripcin de los trabajos

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Suspender el rbol de levas (flecha), por el centro,
de un cable y limpiarlo con gamuza.
Rociar con aceite motor el rbol de levas, los cojinetes del rbol de levas y el casquillo de introduccin.
Montar el patn entre los puntos de apoyo 3 y 4 en el
rbol de levas.
Introducir el rbol de levas con cuidado para no daar los cojinetes, hasta el penltimo punto de apoyo.

Adosar una prolongacin de montaje (1) al rbol de


levas (2) y empujar ste hasta el ltimo punto de
apoyo.
Nota:

E MTU

Hasta el montaje del cojinete axial y de


la rueda del rbol de levas, fijar el rbol
de levas axialmente o asegurarlo para
que no caiga al exterior.

Montar el cojinete axial del rbol de levas


Untar las superficies de deslizamiento axiales con
aceite motor.
Tapar el portaaparatos hacia abajo, a
fin de que no caiga ningn tornillo al interior de la caja.
Apretar la brida del cojinete axial (1) con los tornillos
hexagonales (2).
Nota:

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

051.05
C9

Montar el dispositivo de proteccin para el


transporte
Montar el anillo (2) con el tornillo hexagonal (1) en el
rbol de levas.
Nota:

El montaje del anillo sirve slo como


seguro del rbol de levas para la fijacin axial y para que no caiga al exterior en caso de un transporte condicional del bloque motor.

Girar el rbol de levas hasta que el taladro de fijacin


(flecha), lado de accionamiento, se pueda ver por un
lado y se encuentre en la posicin representada.

L932167
F 051 0010aO

Montar el dispositivo de fijacin


Colocar el dispositivo de fijacin (1 ) sobre el plano
de fijacin del eje de palancas oscilantes, lado de
accionamiento.
Encajar el pasador cilndrico del tubo de gua (3) en
el taladro del rbol de levas (2) y atornillar el dispositivo de fijacin (flechas).

L932167

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

051.05
C 10

Descripcin de los trabajos

Montar el indicador (1) en el portaaparatos.


Montar el disco graduado (2) con el dispositivo de
giro en el volante, ajustarlo a la marca de PMS de
A1 y apretarlo.
Llevar el pistn A1 a PMS de encendido, vase captulo C 37.05.11.

F051 0025a0

Poner la rueda del rbol de levas (1) en el rbol de


levas de manera que los pasadores cilndricos (3)
encajen en lnea vertical en los taladros de la rueda
del rbol de levas.
Montar la rueda de medicin (2), vase visin de
conjunto C 051.05.01, sobre los pasadores cilndricos.
Tapar el portaaparatos hacia abajo, a
fin de que no caiga ningn objeto al interior de la caja.
Enroscar los tornillos hexagonales (4) con las arandelas de resorte y apretarlos, vase C 051.05.01.
Nota:

Nota:

Tener presente el desalineamiento de


agujeros, taladro del pasador cilndrico
respecto al taladro del tornillo.

Medir la holgura en los flancos


Montar el dispositivo de fijacin del rbol de levas.
Colocar el soporte magntico con el reloj comparador en el bloque motor, lado libre.
Aplicar el palpador del reloj comparador con pequea tensin inicial a un flanco de diente de la
rueda del rbol de levas.
Poner el reloj comparador a cero.
Comprobar la holgura en los flancos de los dientes,
girando la rueda del rbol de levas en uno y otro
sentido.
Holgura en los flancos de los dientes, vase C 020.
Nota:

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

051.05
C 11

Medir la holgura axial del rbol de levas


Colocar el soporte magntico con el reloj comparador en el bloque motor, lado libre.
Aplicar el palpador del comparador a la rueda de
medicin (flecha).
Empujar el rbol de levas por la rueda del rbol
hasta el tope, en una direccin axial.
Poner el reloj comparador a cero con tensin inicial.
Mover el rbol de levas de tope a tope y anotar el
valor medido (holgura axial).
Para la holgura axial, vase captulo C 020 resp. la
lista de tolerancias y medidas lmite.

Montar el sensor de revoluciones


Renovar el anillo trico (flecha) y untarlo con vaselina.
Introducir a presin en el encaje de la caja el sensor
de velocidad de rotacin (2) mediante un ligero movimiento de giro.
Enroscar el tornillo hexagonal (1) y apretarlo.

Comprobar la holgura del sensor de revoluciones


Asindolo por su rueda, tirar del rbol de levas hasta
el tope en direccin axial (flecha), lado libre.
Medir la distancia ( X ):
El valor terico es de 0,3 mm a 1 mm
Si la distancia es menor de 0,3 mm
poner arandelas correspondientes de ajuste de un
grosor de 0,3 mm en la cantidad necesaria.
Medir la distancia.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

051.05
C 12

Descripcin de los trabajos


Comprobar las fases de distribucin del rbol de
levas
Comprobacin de las fases de distribucin con la culata y el accionamiento de
vlvulas montados.
Poner el pistn A1 en PMS de encendido, vase
Determinar la posicin del PMS del pistn ,
C 037.05.11.
o
Fijar la posicin de PMS del pistn como sigue:
Montar el dispositivo de medicin (2) con el comparador (1) en la culata A1.
Para fijar la marca de PMS en el volante o el amortiguador de vibraciones, montar un indicador de PMS
adecuado en la caja del volante o el bloque motor,
lado libre.
Con el dispositivo de giro, girar el motor hasta que el
pistn A1 se encuentre en el PMS de encendido.
Nota:

El pistn se encuentra en el PMS de


encendido cuando ambos balancines
estn descargados, es decir, tienen holgura.
Mover el pistn en el PMS varias veces hacia arriba
y abajo, hasta que la aguja del comparador indique
el valor ms alto.
Poner el reloj comparador a cero.
Girar el cigeal aprox. 20_ en sentido contrario al
de rotacin.
Llevar el cigeal, en el sentido de rotacin, a
0,3 mm (indicacin del reloj comparador) antes del
PMS y marcar exactamente una raya (p. ej. con una
aguja de marcar) en el volante o el amortiguador de
vibraciones enfrente de la punta del indicador del
PMS.
Seguir girando el cigeal en el sentido de rotacin
unos 20_ ms all del PMS (compensacin de la
holgura de cojinetes).
Llevar el cigeal en sentido contrario al de rotacin
a 0,3 mm despus del PMS y marcar una segunda
raya.
Nota:

Con el fin de descartar la holgura de los


cojinetes, hay que mover el pistn cada
vez en direccin hacia el PMS.
Marcar la tercera raya exactamente en el centro entre las dos rayas marcadas.
Desmontar el dispositivo de medicin con el reloj
comparador.
Nota:

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

051.05
C 13

Medir la carrera de vlvula como sigue:


Aflojar las contratuercas (flechas) y enroscar los tornillos de ajuste hasta que no exista ya holgura de
vlvula; a continuacin, apretar las contratuercas un
poco.
Con el fin de obtener valores de medicin exactos, no debe existir holgura de
vlvula!
Instalar el soporte magntico con el reloj comparador en el cilindro A1.
Colocar el palpador del reloj comparador con pequea tensin inicial sobre el puente de la vlvula de
admisin y poner la escala a cero.
Seguir girando el cigeal lentamente 360_ en el
sentido de rotacin del motor y ponerlo exactamente
en el PMS de cruce, de acuerdo con la raya marcada anteriormente.
Tomar lectura del valor de la carrera de vlvula en el
reloj comparador y anotarlo en la hoja de medicin
de montaje.
Colocar el palpador del reloj comparador sobre el
puente de la vlvula de escape y poner la escala a
cero.
Seguir girando el cigeal lentamente en el sentido
de rotacin del motor, hasta que la aguja del reloj
comparador ya no se mueva.
Tomar lectura del valor de la carrera de vlvula en el
reloj comparador y anotarlo en la hoja de medicin
de montaje.
Para los valores tericos, vase A 004.
En caso de una diferencia de tolerancia inadmisible,
comprobar el rbol de levas.
Ajustar la holgura de las vlvulas en el cilindro A1,
vase C 055. 05.11.
Nota:

C 051.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

051.05
C 14

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

052.05
C1

C 052.05 Accionamiento del rbol de levas

1 Tornillo hexagonal
Par de apriete:
Lubricante:
2 Arandela de resorte

MR20102/10S 0209

M 12 X 70
100 Nm + 10 Nm
Aceite motor

3
4
5
6

Rueda de medicin
Rueda del rbol de levas
Tornillo hexagonal
Brida del cojinete axial

E MTU

052.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 052.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Dispositivo de medicin conjunto de pistn

Disco graduado con indicador

Dispositivo de fijacin para rbol de levas

Anillo de retencin para rbol de levas

C 052.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

No est previsto el desmontaje

C 052.05.05 Desmontaje
Desmontar el accionamiento del rbol de levas
Hacer girar el motor con el dispositivo de giro en el
sentido de rotacin, hasta que la marca dePMSA1
coincida con la flecha existente en la caja del volante.
Cuando en el cilindro A1 los balancines estn descargados, el pistn se encuentra en el PMS de encendido.
Cuando en el cilindro A1 los balancines estn cargados, el pistn se encuentra en el PMS de cruce.
Desmontar el accionamiento de las vlvulas, vase
C 055.05

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

052.05
C3

Separar la unin de enchufe elctrica.


Desenroscar el tornillo hexagonal (flecha).
Sacar del encaje de la caja el sensor de velocidad
de rotacin (1) mediante un ligero movimiento de
giro.

L932167

Desmontar la rueda de medicin (rueda del rbol


de levas)
Colocar el dispositivo de fijacin (1 ) sobre el plano
de fijacin del eje de palancas oscilantes, lado de
accionamiento.
Encajar el pasador cilndrico del tubo de gua (3) en
el taladro del rbol de levas (2), vase la siguiente
figura, y atornillar el dispositivo de fijacin (flecha).

L932167

Taladro de fijacin (flecha) para pasador cilndrico del


dispositivo de fijacin.

L932167

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

052.05
C4

Descripcin de los trabajos

Desenroscar los tornillos hexagonales (4); retirar la


rueda de medicin (2) y la rueda del rbol de levas
(1) del rbol de levas o resp. de los pasadores cilndricos (3).
Tapar el portaaparatos hacia abajo, a
fin de que no caiga ningn objeto al interior de la caja.
Desmontar el dispositivo de fijacin.
Nota:

L932167

Montar el dispositivo de proteccin para el


transporte
Montar el anillo (2) con el tornillo hexagonal (1) en el
rbol de levas.
Nota:

El montaje del anillo sirve slo como


seguro del rbol de levas para la fijacin axial y para que no caiga al exterior en caso de un transporte condicional del bloque motor.

C 052.05.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar la rueda del rbol de levas.
Examinar con una lupa el estado superficial de los flancos de los dientes de la rueda del rbol de levas; o cambiar
la rueda dentada.
Alisar las estras, huellas de trabajo y mellas ligeras con tela de pulir; dado el caso, repasar o cambiar el rbol de
levas segn las indicaciones de MTU o DDC.
Nota:

E MTU

Atender a una limpieza absoluta de las piezas!

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

052.05
C5

C 052.05.11 Montaje
Desmontar el dispositivo de proteccin para el
transporte
Desmontar del rbol de levas el anillo (2) con el tornillo hexagonal (1).
Nota:

El montaje del anillo sirve slo como


seguro del rbol de levas para la fijacin axial y para que no caiga al exterior en caso de un transporte condicional del bloque motor.

F 051 0014aO

Girar el rbol de levas hasta que el taladro de fijacin


(flecha), lado de accionamiento, se pueda ver por un
lado y se encuentre en la posicin representada.

L932167

Montar el dispositivo de fijacin


Colocar el dispositivo de fijacin (1 ) sobre el plano
de fijacin del eje de palancas oscilantes, lado de
accionamiento.
Encajar el pasador cilndrico del tubo de gua (3) en
el taladro del rbol de levas (2) y atornillar el dispositivo de fijacin (flechas).

L932167

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

052.05
C6

Descripcin de los trabajos

Montar el indicador (2) en el portaaparatos.


Montar el disco graduado (1) con el dispositivo de
giro en el volante, ajustarlo a la marca de PMS de
A1 y apretarlo.
Llevar el pistn A1 a PMS de encendido, vase captulo C 037.05.11.

F0510009aO

Poner la rueda del rbol de levas (1) en el rbol de


levas de manera que los pasadores cilndricos (3)
encajen en lnea vertical en los taladros de la rueda
del rbol de levas.
Montar la rueda de medicin (2), vase visin de
conjunto C 051.05.01, sobre los pasadores cilndricos.
Tapar el portaaparatos hacia abajo, a
fin de que no caiga ningn objeto al interior de la caja.
Enroscar los tornillos hexagonales (4) con las arandelas de resorte y apretarlos, vase C 051.05.01.
Nota:

Nota:

Tener presente el desalineamiento de


agujeros, taladro del pasador cilndrico
respecto al taladro del tornillo.

F 051 0013aO

Medir la holgura en los flancos


Desmontar el dispositivo de fijacin del
rbol de levas.
Colocar el soporte magntico con el reloj comparador en el bloque motor, lado libre.
Aplicar el palpador del reloj comparador con pequea tensin inicial a un flanco de diente de la
rueda del rbol de levas.
Poner el reloj comparador a cero.
Comprobar la holgura en los flancos de los dientes,
girando la rueda del rbol de levas en uno y otro
sentido.
Holgura en los flancos de los dientes, vase C 020.
Nota:

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

052.05
C7

Medir la holgura axial del rbol de levas


Colocar el soporte magntico con el reloj comparador en el bloque motor, lado libre.
Aplicar el palpador del comparador a la rueda de
medicin (flecha).
Empujar el rbol de levas por la rueda del rbol
hasta el tope, en una direccin axial.
Poner el reloj comparador a cero con tensin inicial.
Mover el rbol de levas de tope a tope y anotar el
valor medido (holgura axial).
Holgura axial, vase C 020.
Medir las fases de distribucin del rbol de levas y la
carrera de las vlvulas, vase captulo C 051.05.11.

Montar el sensor de revoluciones


Renovar el anillo trico (flecha) y untarlo con vaselina.
Introducir a presin en el el encaje de la caja el sensor de velocidad de rotacin (2) mediante un ligero
movimiento de giro.
Enroscar el tornillo hexagonal (1) y apretarlo.

Comprobar la holgura del sensor de revoluciones


Asindolo por su rueda, tirar del rbol de levas hasta
el tope en direccin axial (flecha), lado libre.
Medir la distancia ( X ):
El valor terico es de 0,3 mm a 1 mm
si la distancia es menor de 0,3 mm
poner arandelas correspondientes de ajuste de un
grosor de 0,3 mm en la cantidad necesaria.
Medir la distancia.

MR20102/10S 0209

E MTU

052.05
C8

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 052.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

053.05
C1

C 053.05 Cojinete axial del rbol de levas

1 Tornillo hexagonal
Par de apriete:
Lubricante:
2 Arandela de resorte

MR20102/10S 0209

M12 X 70
100 Nm + 10 Nm
Aceite motor

3
4
5
6

Rueda de medicin
Rueda del rbol de levas
Tornillo hexagonal
Brida del cojinete axial

E MTU

053.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 053.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Dispositivo de medicin conjunto de pistn

Disco graduado con indicador

Dispositivo de fijacin para rbol de levas

Anillo de retencin para rbol de levas

C 053.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

No est previsto el desmontaje

C 053.05.05 Desmontaje
Desmontar el cojinete axial del rbol de levas
Hacer girar el motor con el dispositivo de giro en el
sentido de rotacin, hasta que la marca de PMSA1
coincida con la flecha existente en la caja del volante.
Cuando en el cilindro A1 los balancines estn descargados, el pistn se encuentra en el PMS de encendido.
Cuando en el cilindro A1 los balancines estn cargados, el pistn se encuentra en el PMS de cruce.
Desmontar el accionamiento de las vlvulas, vase
C 055.05.05

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

053.05
C3

Separar la unin de enchufe elctrica.


Desenroscar el tornillo hexagonal (flecha).
Sacar del encaje de la caja el sensor de velocidad
de rotacin (1) mediante un ligero movimiento de
giro.

L932167

Desmontar la rueda de medicin (cigeal)


Colocar el dispositivo de fijacin (1 ) sobre el plano
de fijacin del eje de palancas oscilantes, lado de
accionamiento.
Encajar el pasador cilndrico del tubo de gua (3) en
el taladro del rbol de levas (2), vase la siguiente
figura, y atornillar el dispositivo de fijacin (flecha).

L932167

Taladro de fijacin (flecha) para pasador cilndrico del


dispositivo de fijacin.

L932167

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

053.05
C4

Descripcin de los trabajos

Desenroscar los tornillos hexagonales (4); retirar la


rueda de medicin (2) y la rueda del rbol de levas
(1) del rbol de levas o resp. de los pasadores cilndricos (3).
Tapar el portaaparatos hacia abajo, a
fin de que no caiga ningn objeto al interior de la caja.
Desmontar el dispositivo de fijacin.
Nota:

L932167

Desenroscar los tornillos hexagonales (1) y retirar la


brida del cojinete axial (2).

L932167

C 053.05.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar todas las piezas.
Examinar la brida del cojinete axial por el procedimiento de deteccin de fisuras superficiales con producto penetrante rojo;
Si se descubren fisuras, cambiar la pieza.
Examinar las superficies de aplicacin, de ajuste y de deslizamiento; en caso necesario, alisarlas con piedra de
suavizar o tela de pulir.
Examinar todas las piezas respecto a deterioros o desgaste excesivo; dado el caso, cambiar las piezas.
Comprobar la suavidad de la rosca de los tornillos hexagonales; dado el caso, cambiar los tornillos.
Nota:

E MTU

Atender a una limpieza absoluta de las piezas!

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

053.05
C5

C 053.05.11 Montaje
Montar el cojinete axial del rbol de levas
Untar las superficies de deslizamiento axiales con
aceite motor.
Apretar la brida del cojinete axial con tornillos hexagonales segn la tabla A 003.
Nota:

Tapar el portaaparatos hacia abajo, a


fin de que no caiga ningn objeto al interior de la caja.

Montar el dispositivo de proteccin para el


transporte
Montar el dispositivo de proteccin slo cuando sea
necesario.
Montar el anillo (1) con el tornillo hexagonal (2) en el
rbol de levas.
Nota:

El montaje del anillo sirve slo como


seguro del rbol de levas para la fijacin axial y para que no caiga al exterior en caso de un transporte condicional del bloque motor.

F 051 0014aO
Girar el rbol de levas hasta que el taladro de fijacin
(flecha), lado de accionamiento, se pueda ver por un
lado y se encuentre en la posicin representada.

L932167
F 051 0010aO

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

053.05
C6

Descripcin de los trabajos

Montar el dispositivo de fijacin


Colocar el dispositivo de fijacin (1 ) sobre el plano
de fijacin del eje de palancas oscilantes, lado de
accionamiento.
Encajar el pasador cilndrico del tubo de gua (3) en
el taladro del rbol de levas (2) y atornillar el dispositivo de fijacin (flechas).

L932167

Montar el indicador (2) en el portaaparatos.


Montar el disco graduado (1) con el dispositivo de
giro en el volante, ajustarlo a la marca de PMS de
A1 y apretarlo.
Llevar el pistn A1 a PMS de encendido, vase captulo C 037.05.11.
Observe:

Si est montado, desmontar el anillo de


proteccin para el rbol de levas.

Poner la rueda del rbol de levas (1) en el rbol de


levas de manera que los pasadores cilndricos (3)
encajen en lnea vertical en los taladros de la rueda
del rbol de levas.
Montar la rueda de medicin, vase visin de conjunto C 051.05.01, sobre los pasadores cilndricos.
Tapar el portaaparatos hacia abajo, a
fin de que no caiga ningn objeto al interior de la caja.
Enroscar los tornillos hexagonales (4) con las arandelas de resorte y apretarlos, vase C 051.05.01.
Nota:

Nota:

Tener presente el desalineamiento de


agujeros, taladro del pasador cilndrico
respecto al taladro del tornillo.

F 051 0013aO

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

053.05
C7

Medir la holgura en los flancos


Desmontar el dispositivo de fijacin del
rbol de levas.
Colocar el soporte magntico con el reloj comparador en el bloque motor, lado libre.
Aplicar el palpador del reloj comparador con pequea tensin inicial a un flanco de diente de la
rueda del rbol de levas.
Poner el reloj comparador a cero.
Comprobar la holgura en los flancos de los dientes,
girando la rueda del rbol de levas en uno y otro
sentido.
Holgura en los flancos de los dientes, vase C 020.
Nota:

Medir la holgura axial del rbol de levas


Colocar el soporte magntico con el reloj comparador en el bloque motor, lado libre.
Aplicar el palpador del comparador a la rueda de
medicin (flecha).
Empujar el rbol de levas por la rueda del rbol
hasta el tope, en una direccin axial.
Poner el reloj comparador a cero con tensin inicial.
Mover el rbol de levas de tope a tope y anotar el
valor medido (holgura axial).
Holgura axial, vase C 020.
Medir las fases de distribucin del rbol de levas y la
carrera de las vlvulas, vase captulo C 051.05.11.

Montar el sensor de velocidad de rotacin


Renovar el anillo trico (flecha) y untarlo con vaselina.
Introducir a presin en el encaje de la caja el sensor
de velocidad de rotacin (2) mediante un ligero movimiento de giro.
Enroscar el tornillo hexagonal (1).

MR20102/10S 0209

E MTU

053.05
C8

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

Comprobar la holgura del sensor de velocidad


de rotacin
Asindolo por su rueda, tirar del rbol de levas hasta
el tope en direccin axial (flecha), lado libre.
Medir la distancia ( X ):
El valor terico es de 0,3 mm a 1 mm
Si la distancia es menor de 0,3 mm
poner arandelas correspondientes de ajuste de un
grosor de 0,3 mm en la cantidad necesaria.
Medir la distancia.

C 053.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C055.05

Accionamiento de las vlvulas

C055.05.01

Visin de conjunto

055.05
C1

Mecanismo de balancines y palancas oscilantes

1 Soporte
2 Balancn de admisin
3 Balancn de escape
4 Arandela de ajuste
5 Anillo de retencin
6 Puente de vlvulas

7 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite de motor
Par de apriete: 250 Nm + 25 Nm
8 Arandela
9 Palanca oscilante de escape
10 Palanca oscilante de admisin
11 Eje de palancas oscilantes
12 Tornillo hexagonal

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

055.05
C2

Descripcin de los trabajos

Soporte de balancines

1 Anillo de retencin

7 Pasador cilndrico estriado

2 Arandela de ajuste

8 Soporte

3 Casquillo

9 Pasador elstico

4 Tornillo de ajuste

10 Pasador elstico

5 Balancn de admisin

11 Tapn obturador

6 Tuerca
Lubricante:
Par de apriete:

12 Eje

E MTU

Aceite de motor
90 Nm + 9 Nm

13 Balancn de escape
14 Pieza de presin

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

055.05
C3

Palanca oscilante

1 Casquillo
2 Asiento esfrico

5 Rodillo
6 Casquillo

3 Palanca oscilante de escape

7 Perno

4 Palanca oscilante de admisin

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

055.05
C4

Descripcin de los trabajos

Puente de vlvulas

1 Puente de vlvulas
2

Tuerca entrecaras 19
Lubricante:
Aceite de motor
Par de apriete:
35 Nm + 5 Nm

3 Tornillo de ajuste M 12

C055.05.02

Herramientas especiales
Denominacin

Aplicacin/dimensin

Cantidad

Calibrador de espesor (galga de espesores)

0,05 1,00 mm

Dispositivo de giro

KGS

Indicador

para dispositivo de giro

Disco graduado lado libre

para ajustar el PMSA1

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C055.05.04

055.05
C5

Antes del desmontaje


Para los siguientes trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo
el motor est desmontado, pero no se va a despiezar
el motor permanece montado
Trabajos

x
x

x
x
x

x
x

x
x

x
x

x
x

x
x

x
x

x
x

x
x

Vase

Desmontar el motor
Efectuar los trabajos segn el plan de despiece
Impedir el arranque del motor
Vaciar el lquido refrigerante del motor (de alta temperatura)
Vaciar el lquido refrigerante del aire de sobrealimentacin
(de baja temperatura)
Desmontar la caja de salida de gases de escape, tubo bifurcado*
Desmontar los conductos de afluencia de aceite a los turbosobrealimentadores*
Desmontar los conductos de retorno de aceite de los turbosobrealimentadores*
Desmontar el sistema de admisin de aire del turbosobrealimentador al refrigerador del aire de sobrealimentacin*
Desmontar los conductos de lquido refrigerante
(de alta temperatura)*
Desmontar los turbosobrealimentadores por gases de escape*
Desmontar los conductos de purga de aire del lquido refrigerante
del aire de sobrealimentacin (de baja temperatura)*
Desmontar los conductos de purga de aire del lquido refrigerante
del motor (de alta temperatura)*
Desmontar el sistema de purga del bloque motor*
Desmontar el conducto de lquido refrigerante del aire de sobrealimentacin (de baja temperatura)*
Desmontar el canal de aceite principal*
Desmontar la(s) tapa(s) de culata

B003
B004
Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio

C 141.10.05
C 185.10.05
C 185.25.05
C 125.05.05
C 202.10.05
C 101.01.05
C 202.55.05
C 202.65.05
C 018.10.05
C 203.25.05
C 011.05.05
C 055.10.05

* Tener en cuenta slo al desmontar balancines

C055.05.05

Desmontaje
Desmontar el mecanismo de balancines
Desenroscar el tornillo hexagonal (1) y retirar de la
culata el soporte de balancines (2), teniendo presente el encaje del pasador estriado.
Al retirar el soporte de balancines levantndolo,
prestar atencin a que no se retire a la vez ningn
empujador (efecto de succin, asiento esfrico).

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

055.05
C6

Descripcin de los trabajos

Marcar los puentes de vlvulas (2) y retirarlos de los


pernos deslizantes (3).
Marcar los empujadores (1) y extraerlos.

Desmontar las palancas oscilantes


Desenroscar los tornillos hexagonales (1).
Retirar del bloque motor el eje de palancas oscilantes con las palancas oscilantes (2).

C055.05.06

Despiece
Despiezar el mecanismo de balancines
Sujetar el soporte en el tornillo de banco con mordazas de aluminio.
Quitar del eje el anillo de retencin (2) con los alicates para este fin.
Retirar la arandela (1).
Retirar del eje los balancines.
Desenroscar la tuerca y el tornillo de ajuste.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

055.05
C7

Sujetar el puente de vlvulas (3) en el tornillo de


banco con mordazas de aluminio.
Soltar la tuerca (1) y desenroscar el tornillo de ajuste
(2).

Desmontar el casquillo de la palanca oscilante


Nota:

Desmontar el casquillo de la palanca


oscilante slo en caso de necesidad (p.
ej. desgaste), vase C 055.05.08.

Mediante un mandril de desmontar a presin y una


prensa hidrulica, extraer el casquillo (2) de la palanca oscilante (1).

Desmontar el perno y el rodillo


Nota:

Desmontar el perno y el rodillo slo en


caso de necesidad, vase C 055.05.08

Para sacar a presin el perno, colocar la palanca


oscilante entre dos prismas, de manera que exista a
ambos lados del taladro para el perno un suficiente
apoyo.
Con un mandril, sacar a presin el perno (1) de la
palanca oscilante (2).
Quitar el rodillo (3) del encaje.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

055.05
C8

C 055.05.08

Descripcin de los trabajos

Comprobacin y reparacin

Limpiar todas las piezas.


Por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras con polvo magntico fluorescente, examinar si los soportes de balancines y ejes, balancines, puentes de vlvulas, palancas oscilantes, ejes de palancas oscilantes, empujadores, tornillos hexagonales y tornillos de ajuste presentan fisuras.
Si se descubren fisuras, cambiar la pieza respectiva.
Examinar el estado de las superficies de contacto en el soporte de balancines; si es necesario, alisarlas con la piedra de suavizar.
La pieza esfrica no debe atascarse dentro del ngulo de oscilacin 10_ como mnimo por todos lados y ha de
poder moverse con suavidad.
Examinar si los tornillos, tuercas y tornillos de ajuste presentan huellas de trabajo o algn dao; dado el caso,
cambiarlos.
Cambiar las juntas y las arandelas de obturacin al realizar el mantenimiento W6.
Medir el dimetro del taladro del casquillo en el
balancn.
Ajustar el instrumento de medicin de interiores a la
medida nominal del taladro del casquillo y medir el
dimetro del taladro.
Para las medidas prescritas, vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
Si se sobrepasan los valores admisibles, cambiar el
casquillo cojinete.

Medir el dimetro de los ejes del soporte


Con el micrmetro, medir el dimetro exterior de los
ejes en los puntos de apoyo.
Para los valores admisibles, vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
Si se sobrepasan los valores admisibles, cambiar el
soporte de balancines.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

055.05
C9

Medir el dimetro del taladro del casquillo en la


palanca oscilante.
Ajustar el instrumento de medicin de interiores a la
medida nominal del taladro del casquillo y medir el
dimetro del taladro.
Para los valores admisibles, vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
Si se sobrepasan los valores admisibles, cambiar la
palanca oscilante.

C055.05.10
Nota:

Ensamblaje

Atender a una limpieza absoluta de las piezas!


Ensamblar el mecanismo de balancn
Sujetar el soporte de balancines en el tornillo de
banco con mordazas de aluminio.
Enroscar el tornillo de ajuste y la tuerca en el balancn, no apretarlos!
Untar los ejes en el soporte de balancines y los casquillos de los balancines con aceite de motor.
Encajar el balancn sobre el eje.

PRECAUCION
Tensin previa del anillo de retencin.
Peligro de sufrir lesiones!
Utilizar unos alicates adecuados para anillos de
retencin. Utilizar gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Colocar la arandela (1) y asegurarla con el anillo de
retencin (2).
Prestar atencin al asiento seguro del anillo de retencin!
Comprobar la holgura axial mnima del balancn.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
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055.05
C 10

Descripcin de los trabajos

Enroscar el tornillo de ajuste (2) en el puente de vlvulas (1).


Enroscar la tuerca (3) en el tornillo de ajuste, no
apretarla!

Ensamblar el balancn
Subenfriar el casquillo (1) en un bao de nitrgeno
lquido.

PRECAUCION
En estado ultracongelado, el nitrgeno est licuado, 200 C (328 F). Peligro de congelacin
y de asfixia!
No poner nitrgeno lquido en contacto con partes del cuerpo (ojos, manos).
Llevar puesta ropa protectora (entre otras cosas, guantes, zapatos cerrados) y gafas protectoras!
Ventilar bien el local de trabajo.
Calentar el balancn hasta 150_ C como mximo.

PRECAUCION
La pieza est caliente.
Peligro de quemadura!
Asir las piezas slo con guantes protectores.
Introducir el casquillo (2) al ras.
No es admisible en ambos lados ningn saliente.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C055.05.11

055.05
C 11

Montaje
Montar las palancas oscilantes
Nota:

Atender a una limpieza absoluta de las


piezas!

Untar el eje y los casquillos de las palancas oscilantes con aceite motor.
Empujndolas, colocar las palancas oscilantes de
escape y admisin en posicin correcta (flechas) en
el eje de las palancas.

Untar los rodillos y el rbol de levas con aceite motor.


Asignar las palancas oscilantes a las filas de cilindros izquierda y derecha e introducirlas con cuidado
en la cmara del rbol de levas.
Nota:

Montaje en la posicin correcta (flecha),


visible en esta figura.

Enroscar los tornillos hexagonales (1) y apretarlos.

Montar los empujadores


Untar los asientos de rtula (flechas) y las rtulas de
los empujadores con aceite motor.
Introducir los empujadores por la culata hasta los
asientos esfricos en las palancas oscilantes.

F0550040a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

055.05
C 12

Descripcin de los trabajos

Ajustar los puentes de vlvulas y montarlos


Medir el saliente de los pernos deslizantes a partir
de la culata, vase C 041.05.08.
Untar el taladro de ajuste del puente de vlvulas con
aceite motor.
Sujetar el puente de vlvulas (1 )en el tornillo de
banco con mordazas de aluminio, soltar la contratuerca (2) y aflojar el tornillo de ajuste (3) aprox.
3 vueltas.

Encajar el (los) puente(s) de vlvula con arreglo a


las marcas (lugar de montaje) sobre los pernos deslizantes en la culata.
El tornillo de ajuste (flecha) est orientado hacia el
tubo de aire de sobrealimentacin.
Empujar el puente de vlvulas hacia abajo y mantenerlo en esta posicin.
El puente de vlvulas ha de estar aplicado al vstago de vlvula (a); dado el caso, girar hacia atrs el
tornillo de ajuste.
Estando el puente de vlvulas oprimido, enroscar el
tornillo de ajuste con la llave macho hexagonal hasta
que el tornillo de ajuste se apoye ligeramente en el
vstago de vlvula (b), el puente de vlvulas no se
debe mover hacia arriba.
Mantener fijo el tornillo de ajuste con la llave macho
hexagonal y aplicar la contratuerca a mano.
Retirar de la culata el puente de vlvulas.

F0550037a0

F0550035a0

E MTU

Sujetar el puente de vlvulas (1) en el tornillo de


banco con mordazas de aluminio.
Apretar la contratuerca al par de apriete prescrito,
vase C 055.05.01.
Encajar el puente de vlvulas segn las marcas (lugar de montaje) en los pernos deslizantes correspondientes en la culata.
Controlar el ajuste del puente de vlvulas como sigue:
1. Empujar una galga de espesores de 0,05 mm,
vase la figura superior, entre el puente de vlvulas
y el vstago de vlvula; estando el puente de vlvulas oprimido, la galga de espesores ha de atascarse,
o ha de poder pasarse con resistencia.
2. Empujar una galga de espesores de 0,05 mm entre el puente de vlvulas y el vstago de la vlvula
opuesta y comprobar la resistencia.
El puente de vlvulas est ajustado correctamente si
la galga de espesores se atasca estando el puente
de vlvulas oprimido, u ofrece resistencia al hacerla
pasar.

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

055.05
C 13

Montar el mecanismo de balancines


Llevar el pistn del cilindro correspondiente a PMS
de encendido.
Aflojar la tuerca (1) del tornillo de ajuste (2) en el
balancn (3) y girar el tornillo de ajuste hacia atrs.
Colocar el soporte de balancines sobre la culata,
prestando atencin al encaje de los pasadores estriados.
Comprobar la posicin de las piezas esfricas en los
empujadores (6).
Enroscar el tornillo hexagonal (5) con la arandela (4)
en la culata y apretarlo al par de apriete prescrito,
vase visin de conjunto C 055.55.01.
Nota:
Fo55 0033a0

Llenar los tornillos de ajuste (flecha)


con aceite motor.

Ajustar la holgura de las vlvulas en dos


posiciones del cigeal
Nota:

Los puentes de vlvulas estn ajustados!

Con el dispositivo de giro, girar el cigeal en el sentido de rotacin del motor, hasta que la marca OT
A1 en la corona dentada de arranque coincida exactamente con el indicador de punto muerto en la caja
del volante.
Cuando en el cilindro A1 los balancines estn descargados, el pistn se encuentra en el PMS de encendido.
Cuando en el cilindro A1 los balancines estn cargados, el pistn se encuentra en el PMS de cruce.

Ajustar la holgura de las vlvulas de acuerdo con los


siguientes esquemas en la primera posicin del cigeal en PMS.
Modo de proceder para el ajuste, vase la siguiente
figura.
Seguir girando el cigeal 360 (hasta la segunda
posicin del cigeal en PMS) y ajustar las holguras
de vlvula restantes de acuerdo con los esquemas
de ajuste.
1 = PMS de encendido en el cilindro A1
2 = PMS de cruce en el cilindro A1
X = vlvula de escape.
O = vlvula de admisin.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
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055.05
C 14

Descripcin de los trabajos


Nota:

Vlvulas de admisin: balancn largo


Vlvulas de escape: balancn corto

Aflojar la contratuerca (1) y con la llave macho hexagonal, desenroscar el tornillo de ajuste (2) un
poco.
Holgura de las vlvulas, vase A 004.
Poner una galga de espesores entre el puente de
vlvulas y el balancn.
Reajustar con el tornillo de ajuste hasta que, estando la contratuerca apretada, se pueda introducir
an la galga con contacto prieto.
Apretar la contratuerca al par de apriete prescrito,
vase C 055.05 01, reteniendo el tornillo de ajuste
con la llave macho hexagonal.
Despus de asegurar con la tuerca, comprobar otra
vez la holgura de la vlvula.
Desmontar el dispositivo de giro del motor.

C055.05.12

Despus del montaje


Para los siguientes trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo
el motor est desmontado, pero no se va a despiezar
el motor permanece montado
Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B005

Montar el motor

B007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 055.05.04

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C055.10

Tapa de culata

C055.10.01

Visin de conjunto

1 Tapa de culata
2 Suplemento hermetizante

055.10
C1

3 Tornillo hexagonal
Lubricante:
aceite motor
Par de apriete: 42 Nm
4 Arandela

C055.10.04

Antes del desmontaje


Para los siguientes trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo
el motor est desmontado, pero no se va a despiezar
el motor permanecer montado
Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

055.10
C2

C055.10.05

Descripcin de los trabajos

Desmontaje
Desmontar la tapa de culata
Desenroscar los tornillos hexagonales.
Retirar la tapa de culata y el suplemento hermetizante.

C 055.10.08

Comprobacin y reparacin

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. El aire comprimido no debe ser dirigido
a partes del cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
Limpiar la tapa de culata con producto de limpieza, soplarla con aire comprimido y comprobar su limpieza absoluta.
Mediante un control visual, examinar si la tapa de culata est deteriorada y revisar su estado, particularmente en
las superficies de contacto y hermetizantes; si es necesario, alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar, o cambiar la tapa de culata.
Limpiar los tornillos hexagonales y examinar el estado, comprobar la suavidad de las roscas; dado el caso, cambiar el tornillo hexagonal.
Cambiar el suplemento hermetizante al realizar el mantenimiento W6.

C055.10.11

Montaje
Montar la tapa de culata
Nota:

Atender a una limpieza absoluta!

Examinar la superficie de montaje; en caso dado,


limpiarla.
Poner el suplemento hermetizante en la tapa de culata.
Montar la tapa de culata segn la visin de conjunto,
disposicin de las tapas de culata , sobre la culata.
Apretar los tornillos hexagonales con las arandelas
al par de apriete prescrito, vase visin de conjunto
C 055.10.01.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C055.10.12

055.10
C3

Despus del montaje


Para los siguientes trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo
el motor est desmontado, pero no se va a despiezar
el motor permanecer montado
Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B005

Montar el motor

B007

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

055.10
C4

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 070

Sistema de combustible de alta presin

C 073.05

Bomba de alta presin

C 073.05.01 Visin de conjunto


C 073.05.02 Herramientas especiales
C 073.05.04 Antes del desmontaje
C 073.05.05 Desmontaje
C 073.05.06 Despiece
C 073.05.08 Comprobacin y reparacin
C 073.05.11 Montaje
C 073.05.12 Despus del montaje
C 075.05

Vlvula de inyeccin / inyector

C 075.05.01 Visin de conjunto


C 075.05.02 Herramientas especiales
C 075.05.04 Antes del desmontaje
C 075.05.05 Desmontaje
C 075.05.06 Despiece
C 075.05.08 Comprobacin y reparacin
C 075.05.11 Montaje
C 075.05.12 Despus del montaje
C 077.05

Conducto de inyeccin / conducto de alta presin

C 077.05.01 Visin de conjunto


C 077.05.02 Herramientas especiales
C 077.05.04 Antes del desmontaje
C 075.05.05 Desmontaje
C 077.05.06 Despiece
C 075.05.08 Comprobacin y reparacin
C 075.05.10 Ensamblaje
C 075.05.11 Montaje
C 077.05.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II

EMTU

ndice

0209

MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C070

070
C1

Sistema de combustible de alta presin

1 Vlvula de inyeccin

5 Conducto de alta presin, lado izquierdo del motor

2 Conducto de alta presin

6 Bomba de alta presin

3 Acumulador de alta presin

7 Conducto de alta presin, lado derecho del motor

4 Vlvula de sobrepresin

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

070
C2

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C073.05

Bomba de alta presin

C073.05.01

Visin de conjunto

1 Bomba de alta presin


2 Tornillo hexagonal

MR20102/10S 0209

073.05
C1

3 Arandela
4 Arandela

E MTU

Grupo
Pgina

073.05
C2

Descripcin de los trabajos

Bomba de alta presin

1 Conducto de alta presin hacia el lado derecho del motor

3 Conducto de alta presin hacia el lado izquierdo del motor

2 Sensor de temperatura

4 Sensor de alta presin

C073.05.02

Herramientas especiales
Denominacin

Aplicacin/admisin

Cantidad

Estribo portante

para bomba de alta presin

Aparato hidrulico de llenado

para sistemas de combustible de alta y de baja presin

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C073.05.04

073.05
C3

Antes del desmontaje


Para los siguientes trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo
el motor est desmontado, pero no se va a despiezar
el motor permanecer montado
Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar la bomba de combustible de baja presin

C 081.10

Desmontar los conductos de combustible (de baja presin)

C 086.05

Desmontar los conductos de combustible (de alta presin)

C 077.05

Desmontar el sensor de alta presin

C 500

Desmontar el transmisor de temperatura

C 500

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

073.05
C4

C073.05.05

Descripcin de los trabajos

Desmontaje

ADVERTENCIA
Los combustibles y vapores de combustible son inflamables y venenosos. Peligro de incendio, explosin
y envenenamiento! Al manejar combustibles: ninguna llama libre, ninguna chispa elctrica, no fumar,
no derramar combustible. Evitar la inhalacin. Utilizar guantes y gafas de proteccin/proteccin para la
cara. Ventilar bien el local de trabajo.
Desmontar la bomba de alta presin

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Suspender la bomba de alta presin (1) del estribo
portante, de un cable y una gra.
Desenroscar los tornillos hexagonales (2) para la
bomba de alta presin.
Soltar la bomba de alta presin del portaaparatos y
sacarla.
Tapar la abertura de montaje en la caja de engranajes.

Quitar el anillo trico (1).


Nota:

Desmontar la pieza intermedia slo en


caso de necesidad (p. ej. dao). La
pieza intermedia est montada con
producto para asegurar tornillos y antes
del desmontaje ha de ser calentada
hasta aprox. 130 C.

Desenroscar la pieza intermedia (2).


Nota:

C073.05.06

Las bombas de alta presin de repuesto se suministran sin pieza intermedia.

Despiece

No se ha previsto el despiece de la bomba de alta presin.


La bomba de alta presin es un componente de cambio y puede obtenerse por el procedimiento de intercambio.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 073.05.08

073.05
C5

Comprobacin y reparacin

Limpiar los tornillos hexagonales y comprobar su estado.


Comprobar la suavidad de las roscas; en caso dado, cambiar el tornillo hexagonal.
Comprobar el estado perfecto y la suavidad de la rosca de empalme en la bomba de alta presin.
Examinar la rueda dentada de accionamiento.
Comprobar el estado del cableado; en caso dado, cambiar ste.
Cambiar el anillo trico despus de cada desmontaje.

C073.05.11

Montaje
Montar la bomba de alta presin
Untar la rosca del arrastrador (1) con producto para
asegurar tornillos Loctite 270.

Enroscar el arrastrador (3) en el rbol de la bomba (2).


Nota:

Solidez final del producto para asegurar


tornillos a 20 C, despus de 12 horas.

Untar el anillo trico (1) con vaselina y calarlo en la


ranura de la bomba de alta presin.

MR20102/10S 0209

E MTU

073.05
C6

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

Limpiar la superficie hermetizante en el taladro de


alojamiento del portaaparatos y examinarla.

Nota:

Antes de montar la bomba de alta presin hay que desmontar primero la


bomba de baja presin con el acoplamiento de encaje, puesto que no est
garantizada una introduccin perfecta
del arrastrador (de la bomba de alta
presin) en el acoplamiento de encaje.

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos y aparatos elevadores adecuados.
F073 0006 a0

Suspender la bomba de alta presin (1) del estribo


portante y de una gra e introducirla con cuidado en
el taladro de montaje.
Enroscar los tornillos hexagonales (2) para la bomba
de alta presin (1) y apretarlos uniformemente.

C073.05.12

Despus del montaje

Para estos trabajos hay que distinguir entre si:


el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 073.05.04

Llenar el sistema de combustible

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

075.05
C1

C 075.05 Vlvula de inyeccin / inyector


C 075.05.01 Visin de conjunto

1 Brida tensora

3 Anillo trico

2 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete previo: 5 Nm + 5 Nm
Par de apriete:
100 Nm + 10 Nm

5 Anillo trico

MR20102/10S 0209

4 Vlvula de inyeccin
6 Anillo obturador

E MTU

075.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 075.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Herramienta de extraccin para vlvula de inyeccin

Casquillo de introduccin para vlvula de inyeccin

C 075.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar la tapa de culata

C 055.10

C 075.05.05 Desmontaje
Desmontar la vlvula de inyeccin
Soltar las uniones roscadas de los terminales de
cable en la vlvula de inyeccin y sacar los terminales de cable.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

075.05
C3

Desenroscar el conducto de alta presin (2) en la


vlvula de inyeccin (1) y en la vlvula limitadora de
caudal (3), vase tambin C 077.05.

ADVERTENCIA
Los combustibles y vapores de combustible son
inflamables y venenosos.
Peligro de incendio, explosin y envenenamiento!
Al manejar combustibles:
ninguna llama libre
ninguna chispa elctrica
no fumar
no derramar combustible
Evitar la inhalacin
Utilizar guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara. Ventilar bien el local de trabajo.
Atencin: No debe penetrar combustible en la cmara del cilindro
Desenroscar el tornillo (1) de la brida tensora (2) y
retirar la brida.
Nota:

La herramienta de extraccin de la vlvula de inyeccin se compone de dos


partes.

Colocar el casquillo extractor (4) sobre la vlvula de


inyeccin (1).
Empujndolo, poner el casquillo de retencin (2) sobre el casquillo extractor y girarlo a la posicin correcta, vase la siguiente figura.
Asegurar el casquillo de retencin con la tuerca hexagonal (3).

MR20102/10S 0209

E MTU

075.05
C4

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos


Girar el casquillo de retencin (2) de la posicin a a
la posicin b sobre el casquillo extractor (1).

Apoyar el estribo de extraccin sobre la superficie


plana de la tapa de culata.
Enroscar la herramienta de extraccin con la varilla
roscada y asegurarla con contratuercas (2).
Girando la tuerca (1) hacia la derecha, extraer la
vlvula de inyeccin.
Desmontar la herramienta especial.
Sacar la vlvula de inyeccin con la mano.

F0750007a0

Retirar el anillo trico (2) de la vlvula de inyeccin.


Retirar de la vlvula de inyeccin el anillo obturador
(anillo CE) (1) o sacarlo de la culata con un gancho
de alambre.
Despus de desmontar la vlvula de inyeccin, cerciorarse de que no queda ningn anillo de apoyo CE en el taladro para
la vlvula de inyeccin en la culata.
Tapar todos los empalmes y taladros de montaje u
obturarlos con tapones adecuados.
Nota:

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

075.05
C5

C 075.05.06 Despiece
No se debe despiezar la vlvula de inyeccin.
La vlvula de inyeccin es un componente de cambio y puede obtenerse por el procedimiento de intercambio.
C 075.05.08 Comprobacin y reparacin
Limpiar todas las piezas.
Revisar la vlvula de inyeccin exteriormente, examinando su estado y si presenta algn deterioro.
En caso de desgaste o reclamacin, habr que cambiar la vlvula de inyeccin.
Examinar el tornillo hexagonal y la pieza de apriete por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras con
polvo magntico fluorescente; en caso dado, cambiar la pieza.
Examinar las superficies de aplicacin de la brida tensora; en caso necesario, alisar con piedra de suavizar o tela
de pulir; en caso dado, cambiar la pieza.
Examinar la superficie de apoyo de la vlvula de inyeccin (en la culata); en caso necesario, cambiar la pieza.
Examinar si las conexiones de cable estn deterioradas.
Examinar si el cono hermetizante de la vlvula de inyeccin est daado o presenta huellas de trabajo; en caso
dado, cambiar la pieza.
Comprobar la suavidad de la rosca en el tornillo hexagonal y en la vlvula de inyeccin; dado el caso, cambiar la
pieza.
Cambiar los anillos CE y los anillos tricos cada vez que se efecte un montaje.
C 075.05.11 Montaje
Montar la vlvula de inyeccin
Nota:

Atender a una limpieza absoluta de las


piezas que conducen combustible! Antes
del montaje, quitar todos los tapones de
cierre o cubiertas.

Untar los anillos tricos con vaselina y calarlos sobre


la vlvula de inyeccin.
Adherir el anillo obturador con grasa sobre la superficie de apoyo de la vlvula de inyeccin.
La posicin correcta de montaje del anillo obturador, vase la siguiente figura.
Comprobar la superficie hermetizante en la culata y
en el portainyector; en caso dado, limpiarla.
Observe:

Montar el anillo obturador en la vlvula de inyeccin


de manera que la superficie de contacto plana
quede orientada hacia la vlvula de inyeccin.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

075.05
C6

Descripcin de los trabajos


Introducir la vlvula de inyeccin (1) en la culata,
prestando atencin a la orientacin del empalme
para el conducto de alta presin.
Colocar el casquillo de introduccin (2).

Inmovilizar el dispositivo de sujecin (1) del dispositivo de montaje a presin entre los empujadores.
Aflojar la manilla en cruz (3) y desplazar la pieza de
presin (2) a la posicin correcta para el casquillo de
introduccin.
Apretar la manilla en cruz y hacer entrar la vlvula
de inyeccin (4) con el dispositivo de montaje a presin en la culata.
Desmontar el dispositivo de montaje a presin.

Aplicar la brida tensora (2) en la posicin correcta y


efectuar el apriete previo del tornillo hexagonal (1),
vase la visin de conjunto C 075.05.01; la vlvula
de inyeccin se puede girar an.
Nota:

El tornillo hexagonal de la brida tensora


no se apretar definitivamente hasta que
est aplicado el conducto de alta presin.

Importante: Si se ha repasado la culata, se deber


apretar el tornillo hexagonal de la brida
tensora con 100 Nm + 10 Nm (de ese
modo se aplasta el anillo CE).
Aflojar el tornillo hexagonal de la brida
tensora y apretarlo de nuevo con un
par de apriete de 5 Nm a 10 Nm (la
vlvula de inyeccin se puede girar
an).

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos


Nota:

075.05
C7

No doblar el conducto de alta presin, observar la posicin de montaje.

Apretar los anillos de presin en ambos extremos


del conducto con un destornillador para tuercas ranuradas, vase C 077.05.10.
Untar los anillos tricos con vaselina y ponerlos en
las ranuras de las tuercas racor (2) y (4).
Montar el conducto de alta presin en la vlvula de
inyeccin (1)y en la vlvula limitadora de caudal.
Aplicar el conducto de alta presin a mano y efectuar un apriete previo con 10 Nm.

Apretar el tornillo hexagonal de la brida tensora


con par de apriete, vase la visin de conjunto
C 075.05.01.
Montar la unin roscada del conducto de alta presin en la vlvula de inyeccin (1) y en la pieza de
empalme de la vlvula limitadora de caudal) (2),
para el par de apriete vase la visin de conjunto
C 077.05.01.

C 075.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 075.05.04

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

075.05
C8

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

077.05
C1

C 077.05 Conducto de inyeccin / conducto de alta presin


C 077.05.01 Visin de conjunto

1 Brida tensora

6 Conducto de alta presin

2 Conexin de cable
Par de apriete: 1 Nm
3 Vlvula de inyeccin

7 Conducto colector de combustible

4 Elemento filtrante

8 Vlvula limitadora de caudal


9 Acumulador de alta presin

5 Conducto de retorno de combustible

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

077.05
C2

Descripcin de los trabajos

Acumuladores de alta presin (ejecucin con vlvula de sobrepresin de 1550 bares)

1 Acumulador de alta presin

13 Anillo trico

2 Pieza de presin

14 Tubo de enchufe

3 Pieza de presin

15 Anillo obturador

4 Tornillo de presin
Lubricante:
Par de apriete:

16 Tapn roscado
Aceite de motor
550 Nm + 50 Nm

5 Arandela
6 Vlvula de sobrepresin
7 Adaptador
8 Tornillo de presin
Lubricante:
Par de apriete:

17 Tubo de enchufe
18 Tubo de enchufe
19 Tubo de enchufe
20 Tubo de enchufe
21 Tornillo

Aceite de motor
550 Nm + 50 Nm

9 Pieza de empalme
10 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite de motor
Par de apriete:
57 Nm + 6 Nm
11 Vlvula limitadora de caudal

22 Arandela
23 Anillo trico
24 Anillo trico
25 Anillo trico
26 Anillo trico
27 Anillo de retencin

12 Conducto de alta presin


Lubricante:
Aceite de motor
Par de apriete:
120 Nm + 12 Nm

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

077.05
C3

Acumuladores de alta presin, lado derecho del motor (ejecucin con vlvula de sobrepresin de
1550 bares)

1 Vlvula de sobrepresin
2 Tornillo cilndrico
Lubricante:
Par de apriete:

Aceite de motor
15 Nm + 2 Nm

9 Anillo trico
10 Tornillo de presin
Lubricante:
Par de apriete:

3 Tubo de enchufe

11 Pieza de presin

4 Pieza de empalme para conducto de alta presin

12 Arandela

Aceite de motor
550 Nm + 50 Nm

5 Anillo trico

13 Acumulador de alta presin

6 Tubo de enchufe

14 Tapn roscado

7 Tubo de enchufe

15 Pieza de presin

8 Conducto de alta presin

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

077.05
C4

Descripcin de los trabajos

Acumulador de alta presin (ejecucin con vlvula de sobrepresin de 1350 bares)

1 Acumulador de alta presin

11 Anillo trico

2 Pieza de presin

12 Anillo trico

3 Pieza de presin

13 Tubo de enchufe

4 Tornillo de presin
Lubricante:
Par de apriete:

14 Anillo obturador
Aceite de motor
550 Nm + 50 Nm

5 Arandela
6 Vlvula de sobrepresin
7 Pieza de empalme
8 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Par de apriete:

16 Tubo de enchufe
17 Tubo de enchufe
18 Tubo de enchufe
19 Tubo de enchufe

Aceite de motor
57 Nm + 6 Nm

9 Vlvula limitadora de caudal


10 Conducto de alta presin
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete:
120 Nm + 12 Nm

E MTU

15 Tapn roscado

20 Anillo de retencin para tubo de enchufe


21 Anillo trico
22 Anillo trico
23 Anillo trico

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

077.05
C5

Acumulador de alta presin, lado izquierdo del motor (ejecucin con vlvula de sobrepresin de 1350 bares)

1 Conducto de alta presin

11 Arandela

2 Pieza de empalme para conducto de alta presin

12 Tapn roscado

3 Anillo trico

13 Acumulador de alta presin

4 Tubo de enchufe

14 Pieza de presin

5 Tubo de enchufe

15 Arandela

6 Anillo obturador

16 Tornillo de presin
Lubricante:
Par de apriete:
17 Tubo de enchufe

7 Conducto de retorno para funcionamiento de emergencia


8 Tornillo hueco
9 Tornillo de presin
Lubricante:
Par de apriete:

Aceite de motor
550 Nm + 50 Nm

Aceite de motor
550 Nm + 50 Nm

18 Anillo trico

10 Vlvula de sobrepresin

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

077.05
C6

Descripcin de los trabajos

Conductos de alta presin

1 Conducto de alta presin, lado izquierdo


Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete:
120 Nm + 12 Nm
2 Conducto de alta presin, lado derecho
Lubricante:
Aceite de motor
Par de apriete:
120 Nm + 12 Nm
3 Soporte fijador

5 Tornillo hexagonal
6 Soporte fijador
7 Semiabrazadera
8 Semiabrazadera
9 Tornillo hexagonal
10 Boquilla

4 Semiabrazadera

E MTU

0209 MR20102/10S

077.05
C7

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos


C 077.05.02 Herramientas especiales
Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Dispositivo de retencin para montar el acumulador de alta presin

Inserto de llave anular para conductos de presin

Dispositivo de alineacin para acumulador de alta presin

Destornillador para tuercas ranuradas, para anillo de presin

Aparato hidrulico de llenado para sistema de combustible

C 077.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar los tubos de aire de sobrealimentacin

C 123.05

C 075.05.05 Desmontaje
Desmontar los conductos de alta presin entre bomba de alta presin y acumulador de alta presin
Nota:

Antes de desmontar los conductos de combustible de alta presin es conveniente tomar fotografas de
los conductos adosados al motor, o marcar los conductos de alta presin con chapas de reconocimiento, a fin de descartar confusiones cuando se realice el montaje.

ADVERTENCIA
Los combustibles y vapores de combustible son inflamables y venenosos. Peligro de incendio, explosin
y envenenamiento! Al manejar combustibles: ninguna llama libre, ninguna chispa elctrica, no fumar,
no derramar combustible. Evitar la inhalacin. Utilizar guantes y gafas de proteccin/proteccin para la
cara. Ventilar bien el local de trabajo.
Soltar la unin roscada de los conductos de alta presin y recoger el combustible que sale.
Desmontar los conductos de alta presin segn la visin de conjunto, vase C 077.05.01.
Despus de desmontar los conductos de alta presin, obturar todas las aberturas de empalme con tapones adecuados.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

077.05
C8

Descripcin de los trabajos


Desmontar los conductos de alta presin
Desenroscar el conducto de alta presin (2) en la
vlvula de inyeccin (1) y en la vlvula limitadora de
caudal (3) y retirarlo.

Desmontar el acumulador de alta presin


Sacar de las piezas de empalme (3) las vlvulas limitadoras de caudal (2).
Desmontar del acumulador de alta presin los conductos de retorno de combustible y las piezas finales de
los tubos de enchufe (1) o resp. la vlvula de sobrepresin, segn la visin de conjunto, vase C 077.05.01.

Extraer el acumulador de alta presin con cuidado de


la unin de piezas de empalme y tubos de enchufe.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

077.05
C9

Soltar la pieza de empalme (2), tornillos hexagonales


(4), y retirarla del bloque motor junto con el tubo de enchufe (1).
Retirar el anillo trico (3) de las piezas de empalme.

MR20102/10S 0209

4
F0770005a0

E MTU

Grupo
Pgina

077.05
C 10

Descripcin de los trabajos

C 077.05.06 Despiece
Despiezar el acumulador de alta presin
Sujetar el acumulador de alta presin con el dispositivo
especial (flecha) en el tornillo de banco.

Desenroscar los tornillos de presin.


Retirar la pieza de presin y la vlvula de sobrepresin.

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

077.05
C 11

C 075.05.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar todas las piezas.
Examinar si las roscas de los tornillos hexagonales estn deterioradas; dado el caso, cambiar los tornillos.
Comprobar la suavidad de las roscas de los conductos de alta presin y de las piezas de empalme; dado el caso,
cambiar las piezas.
Examinar si los conos hermetizantes de las piezas de presin y de la vlvula de sobrepresin estn deteriorados o
presentan huellas de trabajo; dado el caso, cambiar la pieza.
Examinar si el cono hermetizante del acumulador de presin est deteriorado o presenta huellas de trabajo; dado
el caso, cambiar la pieza.
Examinar el acumulador de alta presin por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras con polvo magntico flourescente; dado el caso, cambiar la pieza.
Examinar si los conductos de alta presin, tubos de enchufe y el conducto de retorno de combustible presentan
daos o huellas de trabajo; en caso dado, cambiar la pieza.
En caso de haberse deteriorado el cojinete de cermica de la bomba de alta presin, lavar los conductos de alta
presin y comprobar su limpieza absoluta; vase tambin el captulo C 083.05.07 Filtros de combustible.
Para la comprobacin de las vlvulas limitadoras de caudal y las vlvulas de sobrepresin, vase la documentacin del fabricante.
Al respecto, pedir informaciones al Service MTU/DDC.
Comprobar la limpieza absoluta de los conductos de alta presin y del acumulador de alta presin.
Nota:

El conducto de alta presin no debe ser doblado!

Cambiar los anillos obturadores y los anillos tricos siempre que se efecte un montaje.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

077.05
C 12

Descripcin de los trabajos

C 075.05.10 Ensamblaje
Ensamblar el acumulador de alta presin

Nota:

Atender a una limpieza absoluta de las


piezas!

Limpiar las superficies (flechas) de la pieza de presin de modo que queden sin grasa y secas.

F0770006a0

Untar la superficie (flecha) con aceite.

F0770007a0

Montar a presin la arandela (2) sin resquicio alguno


sobre la pieza de presin (1).
Nota:

Proteger la arandela contra deterioro mediante la arandela de apoyo (3).

F0770009a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

077.05
C 13

Untar la rosca y la superficie de presin (flechas) de los


tornillos de presin con aceite motor.
Emparejar el tornillo de presin con la pieza de presin
premontada.

F0770023a0

Sujetar el acumulador de alta presin con el dispositivo especial en el tornillo de banco.


Introducir la pieza de presin preparada con el tornillo de presin en el taladro de alojamiento y apretarla
con el par de apriete prescrito, vase C 077.05.01.
Introducir la vlvula de sobrepresin en el taladro de
alojamiento opuesto del acumulador de presin.
Introducir el tornillo de presin y apretarlo con el par
de apriete prescrito.

MR20102/10S 0209

E MTU

077.05
C 14

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 075.05.11 Montaje
Atender a una limpieza absoluta de las piezas que conducen combustible!
Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre y cubiertas.

Nota:

Montar el acumulador de alta presin


Poner los anillos tricos en las ranuras (flecha) de la
pieza de empalme y untarlos con vaselina.

FG07 0222 a0

Encajar las piezas de empalme y los tubos de enchufe unas con otros por orden alterno.
Empujar los tubos de enchufe sobre los anillos tricos de las piezas de empalme.
Nota:

Observar la orientacin de la superficie


de aplicacin de la pieza de empalme
respecto al bloque motor, con arreglo al
lado izquierdo o derecho del motor.

Enroscar los tornillos hexagonales (flechas) para


fijar las piezas de empalme en el bloque motor y
apretarlos de 5 Nm a 10 Nm.

F0770011a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

077.05
C 15

Empujndolo, introducir el acumulador de alta presin cuidadosamente en el conjunto premontado de


piezas de empalme y tubos de enchufe.
Nota:

Observar la orientacin de los acumuladores de alta presin.

Poner los dispositivos de alineacin en las piezas de


empalme firmemente apretadas (en la primera y en
la ltima pieza de empalme del lado respectivo del
motor).
Alinear los acumuladores de alta presin, hasta que
el cono del dispositivo de alineacin est centrado
en el taladro del acumulador de alta presin.
Apretar los dispositivos de alineacin a 20 Nm
+ 2 Nm.

F0770014 a0

IPoner las vlvulas limitadoras de caudal en las


aberturas de salida libres (flecha) de las piezas de
empalme.
Nota:

No quitar los dispositivos de alineacin


hasta haber montado los conductos de
inyeccin.

F0770015a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

077.05
C 16

Descripcin de los trabajos


Montar los conductos de alta presin
Con un destornillador para tuercas ranuradas, comprobar el asiento fijo de los anillos de presin en ambos extremos del conducto (10 Nm).

Medir la distancia (A) del extremo del conducto al


anillo de presin.
A = 11,7 mm.

Poner los anillos tricos (flechas) en las ranuras.

F077 0022a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos


Nota:

077.05
C 17

Si se ha(n) desmontado la(s) vlvula(s)


de inyeccin, proceder segn el captulo
C 075.05 11.

Montar el conducto de alta presin en la vlvula de


inyeccin y en la vlvula limitadora de caudal.
Efectuar un apriete previo de las tuercas racor (1) y
(2) con 5 Nm a 10 Nm.
Nota:

Dado el caso, para un montaje ulterior sin


tensiones, soltar los tornillos hexagonales
para las piezas de empalme, vase la siguiente figura.

Apretar las tuercas racor al par de apriete prescrito,


vase visin de conjunto C 077.05.01.
Quitar los dispositivos de alineacin para los acumuladores de alta presin y montar los conductos de
alta presin restantes como se ha descrito.
Apretar los tornillos hexagonales para las piezas de
empalme al bloque motor al par de apriete prescrito,
vase la visin de conjunto C 077.05.01.
Orden de apriete: Partiendo del centro, hacia afuera.
Completar los acumuladores de alta presin y unirlos
con los conductos de retorno, vase la visin de conjunto C 077.05.01.

FG070010 a0

Montar los conductos de alta presin entre la bomba de alta presin y los acumuladores de alta presin
Nota:

Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. El aire comprimido no debe ser dirigido
a partes del cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
Soplar los conductos de alta presin con aire comprimido y comprobar su limpieza absoluta.
Montar sin tensiones los conductos de alta presin y las piezas de fijacin segn la visin de conjunto,
vase C 081.05.01, o resp. segn las fotografas o marcas.

MR20102/10S 0209

E MTU

077.05
C 18

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos


Comprobacin de la estanqueidad del sistema
COMMONRail
Quitar el sensor de presin (1) de la bomba de alta
presin (2).

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones!
No sobrepasar la presin de comprobacin.
Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/
proteccin para la cara.
Montar el conducto de alta presin y someter el sistema a presin con aire comprimido.
Presin de comprobacin = 3 bares
Desenroscar los tornillos de control (flecha) en el
acumulador de alta presin.
Comprobar la estanqueidad de todas las uniones
roscadas en el sistema.
Desmontar el conducto de comprobacin de alta
presin.
Montar el sensor de alta presin, vase C 500.
Enroscar los tornillos de control.

FG070017 a0

C 077.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 077.05.04

Llenar el sistema de combustible

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 080

Sistema de combustible de baja presin

C 081.05

Conductos de combustible delante de la bomba, bomba de combustible

C 081.05.01 Visin de conjunto


C 081.05.02 Herramientas especiales
C 081.05.04 Antes del desmontaje
C 081.05.05 Desmontaje
C 081.05.06 Despiece
C 081.05.08 Comprobacin y reparacin
C 081.05.11 Montaje
C 081.05.12 Despus del montaje
C 082.15

Conduccin de combustible de la bomba al filtro

C 082.15.01 Visin de conjunto


C 082.15.02 Herramientas especiales
C 082.15.04 Antes del desmontaje
C 082.15.05 Desmontaje
C 082.15.08 Comprobacin y reparacin
C 082.15.11 Montaje
C 082.15.12 Despus del montaje
C 083.05

Filtro de combustible

C 083.05.01 Visin de conjunto


C 083.05.02 Herramientas especiales
C 083.05.04 Antes del desmontaje
C 083.05.05 Desmontaje
C 083.05.06 Despiece
C 083.05.08 Comprobacin y reparacin
C 083.05.10 Ensamblaje
C 083.05.11 Montaje
C 083.05.12 Despus del montaje
C 084.05

Conduccin de combustible del filtro a la bomba de alta presin

C 084.05.01 Visin de conjunto


C 084.05.02 Herramientas especiales
C 084.05.04 Antes del desmontaje
C 084.05.05 Desmontaje
C 084.05.08 Comprobacin y reparacin
C 084.05.11 Montaje
C 084.05.12 Despus del montaje
C 086.05

Conduccin de combustible de fuga

C 086.05.01 Visin de conjunto


C 086.05.04 Antes del desmontaje
C 086.05.05 Desmontaje
C 086.05.08 Comprobacin y reparacin
C 086.05.11 Montaje
C 086.05.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II

EMTU

ndice

0209

MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

080
C1

C 080 Sistema de combustible de baja presin


Sistema de combustible en versin de motor con refrigerador por agua de mar

1 Vlvula de rebose

5 Bomba de alimentacin de combustible

2 Vlvula de retencin

6 Vlvula de retencin

3 Filtro de combustible

7 Boca de llenado de combustible

4 Controlador del nivel


A Sistema de combustible de baja presin

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

080
C2

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

081.05
C1

C 081.05 Conductos de combustible delante de la bomba, bomba de combustible


C 081.05.01 Visin de conjunto

1 Conducto de combustible
2 Tuerca

6 Bomba de alimentacin de combustible con pieza de acoplamiento

3 Cono de cierre

7 Anillo trico

4 Tuerca

8 Tornillo cilndrico

5 Cono de cierre del racor de reduccin

9 Racor de empalme
10 Anillo trico

C 081.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin
Aparato hidrulico de llenado para sistema de combustible

MR20102/10S 0209

Cantidad
1

E MTU

081.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 081.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

C 081.05.05 Desmontaje
Desmontar los conductos de combustible delante de la bomba de alimentacin de combustible

ADVERTENCIA
Los combustibles y vapores de combustible son inflamables y venenosos. Peligro de incendio, explosin y envenenamiento! Al manejar combustibles: ninguna llama libre, ninguna chispa elctrica, no
fumar, no derramar combustible. Evitar la inhalacin. Utilizar guantes y gafas de proteccin/proteccin
para la cara. Ventilar bien el local de trabajo.
Soltar la unin roscada de los conductos de combustible y recoger el combustible que sale.
Desmontar los conductos de combustible y las piezas de fijacin, vase tambin C 082.15.
Despus de desmontar los conductos de combustible, obturar todos los empalmes con tapones adecuados.
Desenroscar la bomba manual de la caja de vlvula.

Desmontar la bomba de alimentacin de combustible


Desenroscar los tornillos de cabeza cilndrica para la
bomba de alimentacin de combustible.
Sacar de su asiento la bomba de alimentacin de
combustible (3) y retirarla.
Retirar la pieza de acoplamiento (1) del rbol de accionamiento de la bomba de alimentacin de combustible.
Retirar el anillo trico (2).

FG070021 a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

081.05
C3

C 081.05.06 Despiece
La bomba de alimentacin de combustible no debe ser despiezada.
En caso de desgaste o reclamacin, habr que cambiar la bomba de alimentacin de combustible.
C 081.05.08 Comprobacin y reparacin
Nota:
Atender a una limpieza absoluta de las piezas de conduccin de combustible.
Revisar exteriormente la bomba de alimentacin de combustible, examinando su estado y si tiene deterioros;
Examinar el estado de los tornillos de fijacin y comprobar la suavidad de las roscas; dado el caso, cambiar los
tornillos.
Examinar si la pieza de acoplamiento presenta huellas de trabajo o algn dao; dado el caso, cambiar la pieza.
Examinar si el arrastrador del rbol de la bomba presenta huellas de trabajo; en caso necesario, alisarlo con tela
de pulir o piedra de suavizar; dado el caso, cambiar el rbol.
C 081.05.11 Montaje
Montar la bomba de alimentacin de combustible
Prestar atencin a una limpieza absoluta de las piezas de conduccin de
aceite y combustible!
Poner el anillo trico (1) en el portaaparatos.
Encajar la pieza de acoplamiento (2) sobre el arrastrador de la bomba de alta presin.
Nota:
1

F081 0014a0

Alinear el arrastrador de la bomba de alimentacin


de combustible respecto a la pieza de acoplamiento.
Introducir la bomba de alimentacin de combustible
en el portaaparatos, prestando atencin al encaje
del arrastrador para la pieza de acoplamiento.
Si la bomba no entra hasta el tope, sacarla de nuevo y comprobar la alineacin del arrastrador respecto a la pieza
de acoplamiento.
Apretar la bomba de alimentacin de combustible
con los tornillos de cabeza cilndrica (flechas).
Nota:

F081 0015a0

MR20102/10S 0209

E MTU

081.05
C4

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos


Montar los conductos de combustible delante de
la bomba de alimentacin de combustible

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado o
secado por soplado, llevar gafas protectoras o
una proteccin para la cara.
La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.

F081 0016a0

Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre, soplar los conductos de combustible con aire
comprimido y comprobar su limpieza absoluta.
Montar los conductos de combustible sin tensiones
con las piezas de unin y fijacin, segn las fotografas o las marcas.
Nota:

Despus del arranque del motor, comprobar la estanqueidad del sistema de


combustible mediante verificacin visual.

C 081.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Llenar el sistema de combustible

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

082.15
C1

C 082.15 Conduccin de combustible de la bomba al filtro


C 082.15.01 Visin de conjunto
Conductos de combustible en la versin de motor con refrigeracin en el forro exterior

1 Conducto de combustible

12 Boquilla

2 Vlvula de retencin

13 Boquilla

3 Conducto de combustible

14 Tornillo hexagonal

4 Conducto de combustible

15 Tornillo hexagonal

5 Cono de cierre

16 Tuerca hexagonal

6 Tuerca de cierre

17 Soporte fijador

7 Soporte fijador

18 Semiabrazadera

8 Semiabrazadera

19 Boquilla

9 Semiabrazadera

20 Tornillo hexagonal

10 Semiabrazadera

21 Tuerca hexagonal

11 Semiabrazadera

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

082.15
C2

Descripcin de los trabajos

Conductos de combustible en la versin de motor con refrigerador por agua de mar

1 Conducto de combustible

12 Semiabrazadera

2 Conducto de combustible

13 Conducto de combustible

3 Vlvula de retencin

14 Cono de cierre

4 Soporte fijador

15 Tuerca

5 Semiabrazadera

16 Tornillo hexagonal

6 Semiabrazadera

17 Racor

7 Tornillo hexagonal

18 Tuerca hexagonal

8 Soporte fijador

19 Anillo obturador

9 Semiabrazadera

20 Anillo obturador

10 Boquilla

21 Conducto de purga

11 Tornillo hexagonal

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

082.15
C3

Conductos de combustible en la versin de motor con refrigerador por agua de mar

1 Conducto de combustible

6 Anillo obturador

11 Semiabrazadera

2 Racor de reduccin

7 Soporte fijador

12 Semiabrazadera

3 Anillo obturador

8 Semiabrazadera

13 Boquilla

4 Conducto de combustible

9 Boquilla

14 Tornillo hexagonal

5 Racor de reduccin

10 Tornillo hexagonal

C 082.15.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin
Aparato hidrulico de llenado para sistema de combustible

MR20102/10S 0209

Cantidad
1

E MTU

082.15
C4

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 082.15.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

C 082.15.05 Desmontaje
Desmontar el conducto de combustible de la bomba al filtro
Nota:

Antes de desmontar los conductos es conveniente tomar fotografas de los conductos adosados al
motor, o marcar los conductos con chapas de reconocimiento, a fin de descartar confusiones cuando
se realice el montaje.

ADVERTENCIA
Los combustibles y vapores de combustible son inflamables y venenosos. Peligro de incendio, explosin
y envenenamiento! Al manejar combustibles: ninguna llama libre, ninguna chispa elctrica, no fumar,
no derramar combustible. Evitar la inhalacin. Utilizar guantes y gafas de proteccin/proteccin para la
cara. Ventilar bien el local de trabajo.
Soltar la unin a rosca del conducto de combustible y recoger el combustible que sale.
Desmontar los conductos de combustible con las piezas de fijacin segn la visin de conjunto,
vase C 082.15.01.
Despus de desmontar los conductos de combustible, obturar todos los empalmes con tapones adecuados.
C 082.15.08 Comprobacin y reparacin
Limpiar los conductos de combustible y la vlvula de retencin con agente limpiador; mediante control visual,
examinar el estado y si estn deteriorados; dado el caso, cambiarla.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. El aire comprimido no debe ser dirigido
a partes del cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
Soplar los conductos de combustible con aire comprimido y comprobar su limpieza absoluta.
Si es necesario, someter los conductos de combustible a una prueba de estanqueidad bajo agua, aplicando aire.
En caso de una falta de estanqueidad, cambiar el conducto.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe sobrepasar 0,5 bares (7,25 lb/in2). Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

082.15
C5

Temperatura del agua: como mnimo 30 C, debiendo tener la pieza asimismo esta temperatura, pero no ms de
40 C, si la pieza ha de ser agarrada con las manos.
Presin de comprobacin: 0,5 bares.
Comprobar la estanqueidad y la presin de apertura de la vlvula de retencin; en caso de falta de estanqueidad o
de presin de apertura incorrecta, cambiar la vlvula de retencin.
En la caja de la vlvula de retencin est indicada la presin de apertura (en bares) y la direccin del
flujo (smbolo de flecha).
Comprobar la suavidad de la rosca de las tuercas racor y uniones roscadas; dado el caso, repasarlas o cambiar la
pieza.
Examinar si las piezas de fijacin estn deterioradas o desgastadas; dado el caso, cambiar las piezas.
Cambiar las abrazaderas y boquillas al efectuar el W6.
Nota:

C 082.15.11 Montaje
Montar el conducto de combustible de la bomba al filtro
Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre.

Nota:

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. El aire comprimido no debe ser dirigido
a partes del cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
Soplar los conductos de combustible con aire comprimido y comprobar su limpieza absoluta.
Montar sin tensiones los conductos de combustible y la vlvula de retencin con las piezas de fijacin y empalme
segn la visin de conjunto, vase C 082.15.01, o segn la foto o las marcas.
Prestar atencin al sentido de flujo de la vlvula de retencin (smbolo de flecha en la caja).
Despus del arranque del motor, comprobar la estanqueidad del sistema de combustible mediante
verificacin visual.

Nota:

C 082.15.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Llenar el sistema de combustible

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

082.15
C6

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

083.05
C1

C 083.05 Filtro de combustible


C 083.05.01 Visin de conjunto
Filtro de combustible en la versin de motor con refrigeracin en el forro exterior

1 Filtro de combustible
2 Racor de reduccin

9 Tuerca hexagonal
10 Arandela

3 Anillo obturador

11 Tornillo hexagonal

4 Soporte fijador

12 Arandela

5 Tornillo hexagonal

13 Bandeja de recogida

6 Arandela

14 Tapn roscado

7 Tapn roscado

15 Anillo obturador

8 Soporte fijador

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

083.05
C2

Descripcin de los trabajos

Filtro de combustible en la versin de motor con refrigerador por agua de mar

1 Filtro de combustible

6 Tornillo hexagonal

2 Racor de reduccin

7 Arandela

3 Anillo obturador

8 Bandeja de recogida

4 Soporte fijador

9 Tapn roscado

5 Tornillo hexagonal

E MTU

10 Anillo obturador

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

1 Elemento filtrante

4 Anillo obturador

7 Tapa

2 Cabeza del filtro

5 Tornillo

8 Anillo obturador

3 Tornillo de purga de aire

6 Tornillo cilndrico

083.05
C3

C 083.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Llave para filtros de aceite (tambin para filtros de combustible)

Aparato hidrulico de llenado para sistema de combustible

C 083.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar los conductos de combustible

C 082.05/C 084.05

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

083.05
C4

Descripcin de los trabajos

C 083.05.05 Desmontaje
Desmontar el filtro doble de combustible

ADVERTENCIA
Los combustibles y vapores de combustible son
inflamables y venenosos. Peligro de incendio,
explosin y envenenamiento! Al manejar combustibles:
ninguna llama libre, ninguna chispa elctrica,
no fumar, no derramar combustible. Evitar la
inhalacin.
Utilizar guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara. Ventilar bien el local de trabajo.
Desenroscar los elementos filtrantes utilizando la
llave para filtros de aceite (flecha), y eliminarlos segn las disposiciones ecolgicas del pas.
F083 0003a0

Nota:
Recoger el combustible que sale!
Desmontar la cabeza del filtro y el soporte segn la
visin de conjunto, vase C 083.05.01.

C 083.05.06 Despiece
Despiezar la cabeza del filtro.
Despiezar la cabeza del filtro segn la visin de conjunto, vase C 083.05.01.
Desenroscar todos los tornillos de purga de aire y retirar los anillos obturadores.
Desenroscar los tornillos de cabeza cilndrica, extraer de la cabeza del filtro la vlvula conmutadora con la tapa.
Retirar el anillo obturador de la vlvula de conmutacin.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

083.05
C5

C 083.05.08 Comprobacin y reparacin


Cambiar los elementos filtrantes.
Limpiar todas las piezas con agente limpiador; mediante control visual, examinar su estado y si estn deterioradas; dado el caso, cambiarlas.
Eliminar con un cepillo los puntos de corrosin y las manchas de agua existentes en la cabeza del filtro y la vlvula
conmutadora.
Examinar si el taladro para la vlvula conmutadora en la cabeza del filtro presenta huellas de trabajo y corrosin.
Alisar las huellas de trabajo y corrosin ligeras con tela de pulir; dado el caso, cambiar la cabeza del filtro.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. El aire comprimido no debe ser dirigido
a partes del cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
Soplar la cabeza del filtro con aire comprimido y comprobar su limpieza absoluta.
Si es necesario, someter el filtro doble de combustible a una prueba de estanqueidad bajo agua, aplicando aire.
Nota:
Para la prueba de estanqueidad, montar los elementos filtrantes.
Temperatura del agua: como mnimo 30 C, debiendo tener la pieza asimismo esta temperatura, pero no ms de
40 C, si la pieza ha de ser agarrada con las manos.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe sobrepasar 0,5 bares (7,25 lb/in2). Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Presin de comprobacin: 0,5 bares.
En caso de falta de estanqueidad, cambiar los tapones de cierre o sustituir la cabeza del filtro.
Examinar si las superficies hermetizantes y de atornilladura presentan algn dao y revisar su estado; dado el
caso, alisarlas con piedra de suavizar o cambiar las piezas.
Comprobar la suavidad de las roscas; dado el caso, repasarlas o cambiar la pieza.
Cambiar los anillos obturadores en cada montaje.
C 083.05.10

Ensamblaje
Ensamblar la cabeza del filtro
Atender a una limpieza absoluta de las
piezas de conduccin de combustible.
Untar el anillo obturador (1) con aceite motor y ponerlo en la ranura de la vlvula conmutadora.
Poner la vlvula conmutadora con la tapa (3) en la
cabeza del filtro.
Comprobar la suavidad de movimiento de la vlvula
conmutadora en la cabeza del filtro.
Enroscar los tornillos cilndricos cortos (4) y los tornillos cilndricos largos (2) y apretarlos en diagonal.
Enroscar todos los tornillos de purga de aire y anillos
obturadores.
Nota:

MR20102/10S 0209

E MTU

083.05
C6

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 083.05.11 Montaje
Montar el filtro doble de combustible
Atender a una limpieza absoluta de las
piezas de conduccin de combustible.
Montar la cabeza del filtro y el soporte segn la visin de conjunto, vase C 083.05.01.
Nota:

ADVERTENCIA
Los combustibles y vapores de combustible son
inflamables y venenosos. Peligro de incendio,
explosin y envenenamiento! Al manejar combustibles:
ninguna llama libre, ninguna chispa elctrica,
no fumar, no derramar combustible. Evitar la
inhalacin.
Utilizar guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara. Ventilar bien el local de trabajo.
Rellenar los elementos filtrantes con combustible
limpio.
Untar el anillo obturador de los elementos filtrantes
con combustible.
Para enroscar el elemento filtrante, no
emplear herramienta alguna!
Enroscar los elementos filtrantes y apretarlos a
mano.
Observe:

Nota:

Despus de la marcha de prueba, comprobar la estanqueidad del filtro; en


caso dado, reapretarlo.

C 083.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 083.05.04

Llenar el sistema de combustible

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

084.05
C1

C 084.05 Conduccin de combustible del filtro a la bomba de alta presin


C 084.05.01 Visin de conjunto
Conducto de combustible en versin de motor con refrigeracin en el forro exterior

1 Conducto de combustible
2 Semiabrazadera
3 Semiabrazadera
4 Boquilla
5 Tornillo hexagonal

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

084.05
C2

Descripcin de los trabajos

Conducto de combustible en versin de motor con refrigerador por agua de mar

1 Conducto de combustible

15 Semiabrazadera

2 Soporte fijador

16 Boquilla

3 Tornillo hexagonal

17 Boquilla

4 Arandela

18 Tornillo hexagonal

5 Semiabrazadera

19 Soporte fijador

6 Semiabrazadera

20 Tornillo hexagonal

7 Boquilla

21 Arandela

8 Boquilla

22 Tuerca hexagonal

9 Arandela

23 Semiabrazadera

10 Tuerca hexagonal

24 Boquilla

11 Tornillo hexagonal

25 Tornillo hexagonal

12 Semiabrazadera

26 Tornillo hexagonal

13 Semiabrazadera

27 Arandela

14 Semiabrazadera

C 084.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin
Aparato hidrulico de llenado para sistema de combustible

E MTU

Cantidad
1

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

084.05
C3

C 084.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

C 084.05.05 Desmontaje
Desmontar el conducto de combustible del filtro a la bomba de alta presin

ADVERTENCIA
Los combustibles y vapores de combustible son inflamables y venenosos. Peligro de incendio, explosin
y envenenamiento! Al manejar combustibles: ninguna llama libre, ninguna chispa elctrica, no fumar,
no derramar combustible. Evitar la inhalacin. Utilizar guantes y gafas de proteccin/proteccin para la
cara. Ventilar bien el local de trabajo.
Soltar la unin roscada del conducto de combustible y recoger el combustible que sale.
Desmontar el conducto de combustible con las piezas de fijacin segn la visin de conjunto, vase C 084.05.01.
Despus de desmontar los conductos de combustible, obturar todos los empalmes con tapones adecuados.
C 084.05.08 Comprobacin y reparacin
Limpiar los conductos de combustible con agente limpiador; mediante un control visual, examinar su estado y si
estn deteriorados; dado el caso, cambiarlos.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. El aire comprimido no debe ser dirigido
a partes del cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
Soplar los conductos de combustible con aire comprimido y comprobar su limpieza absoluta.
Si es necesario, someter los conductos de combustible a una prueba de estanqueidad bajo agua, aplicando aire.
En caso de falta de estanqueidad, cambiar el conducto.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe sobrepasar 0,5 bares (7,25 lb/in2). Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Temperatura del agua: como mnimo 30 C, debiendo tener la pieza asimismo esta temperatura, pero no ms de
40 C, si la pieza ha de ser agarrada con las manos.
Presin de comprobacin: 0,5 bares.
Comprobar la suavidad de la rosca de las tuercas racor y uniones roscadas; dado el caso, repasarlas o cambiar la
pieza.
Examinar si las piezas de fijacin estn deterioradas o desgastadas; dado el caso, cambiar las piezas.
Cambiar las boquillas al realizar el manteimiento W6.

MR20102/10S 0209

E MTU

084.05
C4

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 084.05.11 Montaje
Montar el conducto de combustible del filtro a la bomba de alta presin
Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre.

Nota:

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. El aire comprimido no debe ser dirigido
a partes del cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
Soplar el conducto de combustible con aire comprimido y comprobar su limpieza absoluta.
Montar el conducto de combustible sin tensiones con las piezas de unin y fijacin, vase visin de conjunto
C 084.05.01.
Despus del arranque del motor, comprobar la estanqueidad del sistema de combustible mediante
verificacin visual.

Nota:

C 084.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Llenar el sistema de combustible

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

086.05
C1

C 086.05 Conduccin de combustible de fuga


C 086.05.01 Visin de conjunto
Conductos de combustible de fuga en versin de motor con refrigeracin en el forro exterior

1 Conducto de retorno de combustible

14 Semiabrazadera

2 Anillo obturador

15 Tornillo hexagonal

3 Racor doble

16 Boquilla

4 Conducto colector de combustible

17 Cono de cierre

5 Racor doble

18 Tuerca de cierre

6 Anillo obturador

19 Tapn roscado

7 Conducto de retorno de combustible

20 Anillo obturador

8 Tornillo hueco

21 Vlvula de retencin

9 Anillo obturador

22 Conducto de retorno de combustible

10 Racor doble

23 Conducto de retorno de combustible

11 Anillo obturador

24 Conducto de retorno de combustible

12 Cono de cierre

25 Conducto de retorno de combustible

13 Tuerca de cierre

26 Conducto de retorno de combustible

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

086.05
C2

Descripcin de los trabajos

Conducto de combustible de fuga en versin de motor con refrigerador por agua de mar

1 Conducto de retorno de combustible

14 Semiabrazadera

2 Anillo obturador

15 Tornillo hexagonal

3 Racor doble

16 Boquilla

4 Conducto colector de combustible

17 Cono de cierre

5 Racor doble

18 Tuerca de cierre

6 Anillo obturador

19 Tapn roscado

7 Conducto de retorno de combustible

20 Anillo obturador

8 Tornillo hueco

21 Vlvula de retencin

9 Anillo obturador

22 Conducto de retorno de combustible

10 Racor doble

23 Conducto de retorno de combustible

11 Anillo obturador

24 Tapn roscado

12 Cono de cierre

25 Anillo obturador

13 Tuerca de cierre

26 Conducto de retorno de combustible

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

1 Pieza distribuidora
2 Tornillo hexagonal

086.05
C3

9 Tornillo hexagonal
10 Arandela

3 Tuerca hexagonal

11 Racor

4 Anillo obturador

12 Anillo obturador

5 Racor de reduccin

13 Conducto de combustible

6 Tapn roscado

14 Conducto de combustible

7 Anillo obturador

15 Conducto de combustible

8 Soporte fijador

MR20102/10S 0209

E MTU

086.05
C4

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 086.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar el tubo de aire de sobrealimentacin


(en caso necesario)

C124.10

C 086.05.05 Desmontaje
Desmontar los conductos de combustible de fuga
Nota:

Antes de desmontar los conductos de combustible de fuga es conveniente tomar fotografas de los
conductos adosados al motor, o marcar los conductos con chapas de reconocimiento, a fin de descartar confusiones cuando se realice el montaje.

ADVERTENCIA
Los combustibles y vapores de combustible son inflamables y venenosos. Peligro de incendio, explosin
y envenenamiento! Al manejar combustibles: ninguna llama libre, ninguna chispa elctrica, no fumar,
no derramar combustible. Evitar la inhalacin. Utilizar guantes y gafas de proteccin/proteccin para la
cara. Ventilar bien el local de trabajo.
Soltar los tornillos huecos de los conductos de combustible y recoger el combustible que sale.
Desmontar los conductos de combustible segn la visin de conjunto, vase C 086.05.01.
Retirar los anillos obturadores.
Despus de desmontar los conductos, obturar todas las aberturas de empalme con tapones adecuados.
C 086.05.08 Comprobacin y reparacin
Limpiar los conductos de combustible y la vlvula de retencin con agente limpiador; mediante control visual,
examinar el estado y si estn deteriorados; dado el caso, cambiarlos.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. El aire comprimido no debe ser dirigido
a partes del cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
Soplar los conductos de combustible con aire comprimido y comprobar su limpieza absoluta.
Si es necesario, someter los conductos de combustible a una prueba de estanqueidad bajo agua, aplicando aire;
En caso de una falta de estanqueidad, cambiar el conducto.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

086.05
C5

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe sobrepasar 0,5 bares (7,25 lb/in2). Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Temperatura del agua: como mnimo 30 C, debiendo tener la pieza asimismo esta temperatura, pero no ms de
40 C, si la pieza ha de ser agarrada con las manos.
Presin de comprobacin: 0,5 bares.
Comprobar la estanqueidad y la presin de apertura de la vlvula de retencin; en caso de falta de estanqueidad o
de presin de apertura incorrecta, cambiar la vlvula de retencin.
En la caja de la vlvula de retencin est indicada la presin de apertura (en bares) y la direccin del
flujo (smbolo de flecha).
Comprobar la suavidad de la rosca de las tuercas racor y uniones roscadas; dado el caso, repasarlas o cambiar la
pieza.
Examinar si las piezas de fijacin estn deterioradas o desgastadas; dado el caso, cambiar las piezas.
Cambiar los anillos obturadores en cada montaje.
Cambiar las boquillas al realizar el manteimiento W6.
Nota:

C 086.05.11 Montaje
Montar los conductos de combustible de fuga
Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre.

Nota:

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. El aire comprimido no debe ser dirigido
a partes del cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
Soplar los conductos de combustible de fuga con aire comprimido y comprobar su limpieza absoluta.
Comprobar la limpieza absoluta de los taladros de paso de combustible y de las superficies hermetizantes en las
culatas; dado el caso, limpiarlos.
Montar sin tensiones los conductos de combustible de fuga y la vlvula de retencin con las piezas de fijacin segn la visin de conjunto, vase C 086.05.01, o las fotografas o las marcas.
Prestar atencin al sentido de flujo de la vlvula de retencin (smbolo de flecha en la caja).
Despus del arranque del motor, comprobar la estanqueidad del sistema de combustible mediante
verificacin visual.

Nota:

C 086.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 086.05.04

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

086.05
C6

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 100

Turbosobrealimentadores por gases de escape

C 101.01

Turbosobrealimentador por gases de escape

C 101.01.01 Visin de conjunto


C 101.01.02 Herramientas especiales
C 101.01.04 Antes del desmontaje
C 101.01.05 Desmontaje
C 101.01.06 Despiece
C 101.01.08 Comprobacin y reparacin
C 101.01.11 Montaje
C 101.01.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II

EMTU

ndice

0209

MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

100
C1

C 100 Turbosobrealimentadores por gases de escape

1 Turbosobrealimentadorpor gases de escape, derecho*


2 Turbosobrealimentador por gases de escape, izquierdo*
* 12V: ZR 175
* 16V: ZR 195

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

100
C2

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

101.01
C1

C 101.01 Turbosobrealimentador por gases de escape


C 101.01.01 Visin de conjunto

1 Aro de seccin rectangular (aro de pistn)

10 Tornillo hexagonal

2 Tornillo prisionero

11 Arandela

3 Tornillo prisionero

12 Tuerca
Lubricante:
Par de apriete:

4 Anillo trico
5 Tornillo hexagonal
6 Arandela
7 Pieza de apriete
8 Cubierta protectora

Aceite motor
42 Nm + 4 Nm

13 Tuerca y resortes de disco


Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete:
21 Nm + 2 Nm
14 Turbosobrealimentador por gases de escape

9 Arandela

MR20102/10S 0209

E MTU

101.01
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 101.01.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Plantilla de montaje para caja de la turbina (enroscado de los tornillos prisioneros)

Alicates para el montaje del aro de pistn en el lado de la turbina

Dispositivo elevador

Casquillo gua

C 101.01.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar el filtro de aire

C 121.05

Desmontar la caja de aspiracin

C 123.05

Desmontar la chapaleta de escape con el accionamiento

C 144.05

Desmontar la conduccin de escape detrs del motor

C 146.05

Desmontar los conductos de mando

C 128.05

Desmontar el conducto de purga del agua refrigerante

C 202.65

C 185.12

Desmontar los conductos de afluencia de aceite y los conductos de retorno de aceite de los turbosobrealimentadores
Desmontar la tapa de la caja soporte

C 143.05

C 101.01.05 Desmontaje

Desmontar los turbosobrealimentadores por gases de escape


Desenroscar los tornillos hexagonales (1) y retirar
la cubierta protectora (2) en el lado izquierdo del
motor o resp. en el lado derecho del motor, vase
C 101.01.01 visin de conjunto.
Desenroscar los tornillos hexagonales para la brida
(3).

3
F101 0061a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

101.01
C3

Soltar los tornillos hexagonales (3) y girar la caja del


compresor (1) en la caja portarrodamientos.
Sacar de la caja del compresor la brida con el tubo
de enchufe.
Desmontar la tapa de la caja soporte (2), vase captulo C 143.05.01.
Desmontar la chapaleta de escape con el accionamiento, vase captulo C 144.05.01.

F101 0060a0

Desenroscar y retirar las tuercas (1) con los resortes de disco para la caja de la turbina (2).

ADVERTENCIA

Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.

Retirar de la caja soporte la caja de la turbina.

F101 0062a0

Desmontar el casquillo gua (1).


Desenroscar y quitar las tuercas (2) y arandelas
para la caja del compresor (3).
Retirar de la de la caja soporte la caja del compresor.

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.

F101 0063a0

MR20102/10S 0209

Enroscar una armella (flecha) en la caja del compresor y suspender sta de un cable y una gra.
Desmontar el casquillo gua.
Obturar las aberturas (de aire, gases de escape,
afluencia de aceite, retorno de aceite) en el turbosobrealimentador, refrigerador del aire de sobrealimentacin y conducto de escape con tapones o tapas
adecuados.

E MTU

Grupo
Pgina

101.01
C4

Descripcin de los trabajos

Desmontar los tornillos prisioneros


Asignacin diferente (lugar de montaje)
de los tornillos prisioneros de la caja de
la turbina para los lados izquierdo y derecho del motor.
Para desmontar los tornillos prisioneros, enroscar
dos tuercas en el tornillo prisionero a desmontar (flecha) y bloquearlas.
A continuacin, desenroscar el tornillo prisionero con
la llave de horquilla.
Observe:

F101 0066a0

C 101.01.06 Despiece
El turbosobrealimentador por gases de escape no se debe despiezar.
El turbosobrealimentador por gases de escape es un componente de cambio y se puede obtener por el procedimiento de intercambio.
C 101.01.08 Comprobacin y reparacin
Limpiar los tornillos hexagonales y las arandelas y examinar su estado.
Comprobar la suavidad de las roscas; en caso dado, cambiar la pieza.
Cambiar los anillos tricos en cada montaje.
C 101.01.11 Montaje
Montar los turbosobrealimentadores por gases
de escape
Nota:
1

Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre o cubiertas.


Prestar atencin a una limpieza absoluta
de las piezas de conduccin de aceite o
aire!

Montar el casquillo gua (1) en el turbosobrealimentador por gases de escape (2).

F101 0064a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

101.01
C5

Desengrasar la superficie de aplicacin (flecha) y


limpiarla de modo que quede seca.
Nota:

Aplicar producto hermetizante de superficies inmediatamente antes del montaje.


El producto hermetizante de superficies
no debe haberse comenzado a secar.

Untar la superficie de aplicacin en la zona del retorno de aceite con producto hermetizante de superficies Loctite 5910.
Poner el anillo trico en la ranura (1) y untarlo con
pasta de montaje Ultra-Therm MTU.

F101 0012a0

F101 0065a0

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Enroscar una armella (flecha) en la caja portarrodamientos y suspender sta de un cable y una gra.
Desengrasar la superficie de aplicacin de la caja
soporte y limpiarla de modo que quede seca.
Montar la caja del compresor (1) con la caja portarrodamientos en la caja soporte.
Enroscar tuercas (2) y arandelas nuevas en los
tornillos prisioneros y apretarlas en diagonal al
par de apriete prescrito, vase visin de conjunto
C 101.05.01.
Desmontar el casquillo gua (3).
Asignacin diferente (lugar de montaje)
de los tornillos prisioneros de la caja de
la turbina para los lados izquierdo y derecho del motor.
La figura muestra la caja de la turbina
del lado izquierdo del motor.
Untar la rosca de los nuevos tornillos prisioneros con
pasta de montaje Ultra-Therm MTU.
Colocar la plantilla de montaje sobre la caja de la
turbina.
Enroscar los tornillos prisioneros con la herramienta
de enroscar o con ayuda de dos tuercas en la caja
de la turbina y apretarlos.
Montar la chapaleta de escape con el accionamiento, vase captulo C 144.05.11.
Observe:

F101 0066a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

101.01
C6

Descripcin de los trabajos

ADVERTENCIA

Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
3

Introducir la caja de la turbina (3) en la caja soporte


en la posicin correcta.
Encajar los resortes de disco (2) en los tornillos prisioneros, vase en la siguiente figura la posicin de
montaje de los resortes de disco.
Enroscar las tuercas (1) y apretarlas en diagonal
al par de apriete prescrito, vase visin de conjunto
C 101.05.01.

F101 0068a0

Posicin de montaje de los resortes de disco.

Soltar los tornillos hexagonales (3) y girar la caja del


compresor (1) en la caja portarrodamientos.
Montar la tapa de la caja soporte (2), vase captulo
C 143.05.
Montar la chapaleta de escape con el accionamiento, vase captulo C 144.05.

F101 0060a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

101.01
C7

Montar la brida (3) con el tubo de enchufe (2) y anillos tricos nuevos en la caja del compresor (1),
vase tambin C 111.07.
Girar la caja del compresor hasta que las superficies
de brida del refrigerador del aire de sobrealimentacin y de la caja del compresor estn alineadas paralelamente una con otra.
Apretar ls brida con los tornillos hexagonales y arandelas.
Apretar los tornillos hexagonales para la caja del
compresor.

F101 0069a0

Untar la rosca de los tornillos hexagonales (1) con


pasta de montaje Ultra-Therm MTU.
Montar la cubierta protectora (2) con los tornillos
hexagonales.

F101 0070a0

C 101.01.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 101.01.04

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

101.01
C8

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 110

Refrigeracin del aire de sobrealimentacin

C 111.07

Refrigerador del aire de sobrealimentacin

C 111.07.01 Visin de conjunto


C 111.07.04 Antes del desmontaje
C 111.07.05 Desmontaje
C 111.07.11

Montaje

C 111.07.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II

EMTU

ndice

0209

MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

110
C1

C 110 Refrigeracin del aire de sobrealimentacin

1 Refrigerador del aire de sobrealimentacin, lado izquierdo del


motor

A Entrada de aire (procedente del turbosobrealimentador por gases


de escape)

2 Refrigerador del aire de sobrealimentacin, lado derecho del motor

B Salida de aire (hacia los cilindros)

3 Tubo de paso de aire

C Entrada de lquido refrigerante


D Salida de lquido refrigerante
E Purga de aire del lquido refrigerante

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

110
C2

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

111_07
C1

C 111.07 Refrigerador del aire de sobrealimentacin


C 111.07.01 Visin de conjunto
Refrigerador del aire de sobrealimentacin, lado izquierdo del motor

1 Refrigerador del aire de sobrealimentacin

9 Tornillo hexagonal

2 Tornillo hexagonal

10 Arandela

3 Tornillo hexagonal

11 Conducto de agua condensada

4 Tornillo hexagonal

12 Tornillo hueco de estrangulacin

5 Arandela

13 Anillo obturador

6 Anillo trico

14 Semiabrazadera

7 Brida

15 Tornillo hexagonal

8 Anillo trico

16 Tornillo hexagonal

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

111_07
C2

Descripcin de los trabajos

Refrigerador del aire de sobrealimentacin, lado derecho del motor

1 Refrigerador del aire de sobrealimentacin

11 Brida

2 Tornillo hexagonal

12 Anillo trico

3 Tornillo hexagonal

13 Tornillo hexagonal

4 Tornillo hexagonal

14 Arandela

5 Arandela

15 Conducto de agua condensada

6 Anillo trico

16 Tornillo hueco de estrangulacin

7 Codo

17 Anillo obturador

8 Anillo trico

18 Semiabrazadera

9 Tornillo hexagonal

19 Tornillo hexagonal

10 Arandela

E MTU

20 Tornillo hexagonal

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

111_07
C3

Unin refrigerador del aire de sobrealimentacin/tubo de aire de sobrealimentacin

1 Brida

9 Anillo trico

2 Tubo de enchufe

10 Brida

3 Anillo trico

11 Tubo de enchufe

4 Casquillo roscado

12 Anillo trico

5 Casquillo roscado

13 Tornillo hexagonal

6 Anillo obturador

14 Arandela

7 Tornillo hexagonal

15 Anillo trico

8 Arandela

MR20102/10S 0209

E MTU

111_07
C4

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 111.07.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar el conducto de purga del lquido refrigerante

C 206.05

Desmontar la vlvula de soplado y el tubo de unin

C 126.05

Desmontar los conductos de agua refrigerante

C 202.15

C 111.07.05 Desmontaje
Desmontar el refrigerador del aire de sobrealimentacin
Desmontar el conducto de agua condensada segn la visin de conjunto C 111.07.01.

ADVERTENCIA
Peso elevado. Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos y aparatos elevadores adecuados.
Asegurar el refrigerador del aire de sobrealimentacin mediante un cable y una gra y desmontarlo segn la visin
de conjunto.
Despus del desmontaje, obturar todos los orificios con tapones o cubiertas adecuados.
Proteger el refrigerador del aire de sobrealimentacin (sobre todo las aletas de refrigeracin) contra daos mecnicos (golpes, etc.).
Cubrir las redes del refrigerador, p. ej. con cartn.
No se debe despiezar el refrigerador del aire de sobrealimentacin.
El refrigerador del aire de sobrealimentacin es un componente de cambio y puede obtenerse por el procedimiento
de intercambio.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

111_07
C5

C 111.07.11 Montaje
Montar el refrigerador del aire de sobrealimentacin

Nota:

Antes del montaje, retirar todos los tapones de cierre y las tapas y comprobar la
limpieza absoluta de las piezas conductoras de aire.

Antes del montaje, untar los anillos tricos con vaselina.


Poner los anillos tricos en las ranuras anulares (flecha) de la caja del volante.
Montar los tubos de enchufe y bridas con anillos
tricos nuevos en los tubos de aire de sobrealimentacin, vase al respecto la visin de conjunto
C 111.07.01 Unin refrigerador del aire de sobrealimentacin/tubo de aire de sobrealimentacin .

F1110021a0

ADVERTENCIA

Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.

Suspender el refrigerador del aire de sobrealimentacin de un cable y una gra.


Montar el refrigerador del aire de sobrealimentacin
en la caja del volante y aplicar los tornillos hexagonales interiores (flechas), no apretarlos de momento.
El apriete final se efectuar despus de apretar los
tornillos hexagonales en la zona exterior, vase la
siguiente figura.
Montar el tubo de enchufe (1), vase C 126.05.
F111 0027a0

Enroscar los tornillos hexagonales (1) (zona exterior)


con arandelas y apretarlos uniformemente.
El anillo trico se encuentra en la ranura de la brida
(2).
Alinear la brida y apretarla con tornillos hexagonales
y arandelas.

2
F111 0028a0

MR20102/10S 0209

E MTU

111_07
C6

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

Montar el codo (2) y la brida (1) con anillos tricos


nuevos y apretarlos con tornillos hexagonales y
arandelas, vase tambin visin de conjunto C
111.07.01.

F111 0029a0

Montar, sin apretarlo, el conducto de agua condensada (2) con el tornillo hueco estrangulador (1) y
anillos obturadores al refrigerador del aire de sobrealimentacin.
Montar el conducto con las semiabrazaderas de
tubo (3), el tornillo hexagonal (4) y la boquilla en la
caja del volante.
Asegurar el conducto de agua condensada contra el
giro y apretar el tornillo hueco estrangulador.

C 111.07.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 111.07.04

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 120

Aspiracin de aire/admisin de aire

C 121.05

Filtro de aire

C 121.05.01

Visin de conjunto

C 121.05.04

Antes del desmontaje

C 121.05.05

Desmontaje

C 121.05.08

Comprobacin y reparacin

C 121.05.11

Montaje

C 121.05.12

Despus del montaje

C 123.05

Caja de aspiracin

C 123.05.01

Visin de conjunto

C 123.05.02

Herramientas especiales

C 123.05.04

Antes del desmontaje

C 123.05.05

Desmontaje

C 123.05.06

Despiece

C 123.05.08

Comprobacin y reparacin

C 123.05.10

Ensamblaje

C 123.05.11

Montaje

C 123.05.12

Despus del montaje

C 124.05

Conduccin de aire a los cilindros

C 124.05.01

Visin de conjunto

C 124.05.04

Antes del desmontaje

C 124.05.05

Desmontaje

C 124.05.08

Comprobacin y reparacin

C 124.05.11

Montaje

C 124.05.12

Despus del montaje

C 126.05

Conduccin de aire del lado izquierdo al derecho

C 126.05.01

Visin de conjunto

C 126.05.04

Antes del desmontaje

C 126.05.05

Desmontaje

C 126.05.08

Comprobacin y reparacin

C 126.05.11

Montaje

C 126.05.12

Despus del montaje

C 128.05

Bloque de mando para chapaletas de aire y escape

C 128.05.01

Visin de conjunto

C 128.05.04

Antes del desmontaje

C 128.05.05

Desmontaje

C 128.05.08

Comprobacin y reparacin

C 128.05.11

Montaje

C 128.05.12

Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II

EMTU

ndice

0209

MR20102/10S

120
C1

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 120 Aspiracin de aire/admisin de aire

1 Caja de aspiracin, lado derecho

5 Refrigerador del aire de sobrealimentacin, lado izquierdo

2 Turbosobrealimentador por gases de escape, lado derecho

6 Brida de salida del aire de sobrealimentacin

3 Caja de aspiracin, lado izquierdo

7 Tubo de aire de sobrealimentacin

4 Turbosobrealimentador por gases de escape, lado izquierdo

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

120
C2

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

121.05
C1

C 121.05 Filtro de aire


C 121.05.01 Visin de conjunto

Filtro de aire

2 Abrazadera

C 121.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

121.05
C2

Descripcin de los trabajos

C 121.05.05 Desmontaje
Desmontar el filtro de aire
Desmontar el indicador de depresin.
Desmontar el filtro de aire segn la visin de conjunto, vase C 121.05.01.
Despus del desmontaje, obturar todos los orificios con cubiertas adecuadas.
C 121.05.08 Comprobacin y reparacin
Cambiar el filtro de aire en caso de estar sucio o al efectuar el escaln de mantenimiento correspondiente, vase
las Instrucciones de servicio.
Examinar si el soporte y el codo presentan huellas de trabajo, fisuras o algn dao; dado el caso, cambiarlos.
Cambiar las abrazaderas al efectuar el W6.
En caso de volver a emplearlas, limpiar las piezas.
Examinar el estado de las abrazaderas y comprobar la suavidad de los tornillos; en caso dado, cambiar la pieza.
Comprobar el filtro de aire
En caso de volver a utilizarlo, examinar si el filtro de
aire tiene algn dao y comprobar su limpieza absoluta.
Para ello, examinar el filtro de aire con la lmpara de
mano.
Cambiar el filtro de aire si est sucio.

Comprobar el indicador de depresin


Mediante control visual, examinar el estado del indicador de depresin; dado el caso, cambiarlo.
Comprobar el funcionamiento del indicador de presin.
Campo de indicacin de depresin del anillo indicador (1): de 25 a 50 mbares.
Para generar la depresin necesaria, hay que aspirar en el empalme del indicador de depresin.
Lo ms fcil es aspirar con la boca o mediante una
sencilla bomba manual.
Hay que aspirar hasta alcanzar la depresin mxima
asignada al indicador de depresin.
Despus del proceso de aspiracin, el anillo indicador ha de estar enclavado.
Desenclavar el anillo indicador mediante el botn de
reposicin (2).

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

121.05
C3

C 121.05.11 Montaje
Montar el filtro de aire
Antes del montaje, retirar todas las tapas y comprobar la limpieza absoluta
de las piezas conductoras de aire.
Montar el filtro de aire (3) con la abrazadera (2) en la
caja de aspiracin (1).
Montar el indicador de depresin (4), despus de
haber hecho retroceder el anillo indicador.
Nota:

C 121.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

121.05
C4

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

123.05
C1

C 123.05 Caja de aspiracin


C 123.05.01 Visin de conjunto

1 Caja de aspiracin, lado izquierdo

7 Arandela

2 Abrazadera de apriete

8 Soporte, lado izquierdo

3 Soporte, lado derecho


4 Tornillo hexagonal

9 Soporte fijador
10 Anillo trico

5 Arandela

11 Tornillo hexagonal

6 Tornillo hexagonal

12 Arandela

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

123.05
C2

Descripcin de los trabajos

Caja de aspiracin, lado derecho

1 Chapaleta

8 Resorte de torsin

2 Caja de aspiracin, lado derecho

9 Palanca

3 Casquillo de brida

10 Anillo trico

4 Anillo trico

11 Tope con inserto de goma

5 Arbol

12 Tapa

6 Casquillo

13 Tuerca almenada

7 Anillo trico

14 Tope con inserto de goma

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

123.05
C3

Caja de aspiracin con chapaleta

1 Caja de aspiracin, lado derecho

11 Tornillo hexagonal

21 Tornillo hexagonal

2 Chapaleta

12 Arandela

22 Arandela

3 Casquillo

13 Tope con inserto de goma

23 Perno

4 Anillo trico

14 Resorte de torsin

24 Anillo trico

5 Arbol

15 Palanca

25 Tope

6 Chaveta

16 Pasador elstico

26 Arandela

7 Anillo de retencin

17 Tornillo hexagonal

27 Tuerca almenada

8 Arandela de ajuste

18 Arandela

28 Pasador de aletas

9 Casquillo de brida

19 Soporte fijador

29 Boquilla roscada

20 Anillo trico

30 Indicador de depresin

10 Anillo trico

MR20102/10S 0209

E MTU

123.05
C4

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 123.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Apoyo para caja de aspiracin

Mandril de expulsin para casquillo cojinete

C 123.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar el filtro de aire

C 121.05

Desembornar o desmontar los cables elctricos

Publicacin especial

Desmontar los conductos de mando

C 128.05

Desmontar el tubo flexible de aspiracin del sistema de purga


de aire del bloque motor

C 018.10

C 123.05.05 Desmontaje
Desmontar la caja de aspiracin con chapaleta, caja de aspiracin izquierda
Soltar las abrazaderas y desmontar la caja de aspiracin con chapaleta o resp. la caja de aspiracin izquierda,
vase visin de conjunto C 123.05.
Desmontar el soporte izquierdo o resp. derecho.
Despus del desmontaje, tapar todas los empalmes con tapones adecuados.
C 123.05.06 Despiece
Despiezar la caja de aspiracin con chapaleta
Sacar el pasador de aletas de la tuerca almenada
(1).
Desenroscar la tuerca almenada, empujar el tope (2)
hacia el interior y quitarlo.

F1200025a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

123.05
C5

Desenroscar el tornillo (2).


Sacar a presin el pasador de sujecin (flecha) con
un extractor y, con la palanca (3), relajar el resorte
de torsin (1).
Retirar la palanca y el resorte de torsin.

F1200023a0

Desenroscar los tornillos hexagonales (2) para el


casquillo de gua (1).
Extraer el casquillo de brida.
Retirar el anillo trico.

F1200024a0

Con una prensa manual, sacar a presin el rbol (1)


y retirar la chapaleta.

MR20102/10S 0209

E MTU

123.05
C6

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

Retirar la arandela de ajuste y quitar del rbol (3) el


anillo de retencin (1) con los alicates para este fin.
Retirar las chavetas (2) del rbol.

V1230006 0a

Desmontar el casquillo (flecha) nicamente en caso


de necesidad (por ejemplo desgaste).
Poner un apoyo debajo de la caja de aspiracin.
Con una prensa de mano y un mandril de desmontar
a presin, sacar el casquillo de la caja de aspiracin.

F1200019a0

C 123.05.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar todas las piezas.
Comprobar la caja de aspiracin y la chapaleta por el procedimiento de deteccin de fisuras superficiales con producto de penetracin fluorescente.
Examinar el rbol por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras con polvo magntico fluorescente.
Si se descubren fisuras, cambiar la pieza.
Examinar si el soporte presenta huellas de trabajo, estras o daos; dado el caso, repasarlo o cambiarlo.
Examinar las superficies hermetizantes, de apoyo y de contacto en la caja de aspiracin respecto a daos y defectos de planeidad; dado el caso, alisarlas con piedra de suavizar.
Examinar si el taladro para el casquillo de brida en la caja de aspiracin presenta deformacin o desgaste; dado el
caso, alisarlo con tela de pulir.
Examinar las ranuras para las chavetas en el rbol y la chapaleta.
Con el instrumento de medicin de interiores, medir los taladros de ajuste en la caja de aspiracin, el casquillo, el
casquillo de brida y la chapaleta.
Con el micrmetro, medir el dimetro de ajuste del rbol y del casquillo de brida.
Si se sobrepasan los valores admisibles, cambiar la pieza.
Examinar el estado del inserto de goma recauchutado del tope y de la chapaleta; dado el caso, cambiar el tope o
resp. la chapaleta.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

123.05
C7

Comprobar la suavidad de los insertos roscados; dado el caso, cambiarlos.


Examinar el estado de las abrazaderas y comprobar la suavidad de los tornillos; en caso dado, cambiar la abrazadera.
Cambiar la chapaleta, el tope, el anillo de retencin, el pasador elstico, las abrazaderas y los manguitos de goma
al realizar el W6.
Cambiar el pasador de aletas, los anillos obturadores y los anillos tricos siempre que se efecte un montaje.
Caja de aspiracin con chapaleta

Las medidas corresponden a medidas en estado nuevo, no a medidas lmite.

Nota:

Medida
tolerada
No.
1

Denominacin
Caja de aspiracin

Escaln

Diferencia de
medida

Medida
nominal
30,00 H7

inferior

superior

+ 0,021

30,00 g7

0,028

0,007

20,00 F8

+ 0,020

+ 0,053

20,00 g7
30,00 H7

0,028
0

0,007
+ 0,021

30,00 s7

+ 0,035

+0,056

20,00 F8

+0,020

20,00 g7
20,00 H7
20,00 g7

0,028
0
0,028

Holgura
mnima

mxima

0.007

0,048

0,027

0,081

+ 0,053

0,027

0,081

0,007
+ 0,021
0,007

0,007

0,048

Sobremedida
mnima

Medida
lmite

mxima

Taladro
Casquillo de brida
exterior

Casquillos cojinete
Taladro
exterior rbol

Caja de aspiracin
Taladro
Casquillo cojinete
exterior

Casquillos cojinete
Taladro
exterior rbol

Taladro chapaleta
exterior rbol

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

123.05
C8

Descripcin de los trabajos

Comprobar el indicador de depresin


Mediante control visual, examinar el estado del indicador de depresin; dado el caso, cambiarlo.
Comprobar el funcionamiento del indicador de presin.
Campo de indicacin de depresin del anillo indicador (1): de 25 a 50 mbares.
Para generar la depresin necesaria, hay que aspirar en el empalme del indicador de depresin.
Lo ms fcil es aspirar con la boca o mediante una
sencilla bomba manual.
Hay que aspirar hasta alcanzar la depresin mxima
asignada al indicador de depresin.
Despus del proceso de aspiracin, el anillo indicador ha de estar enclavado.
Desenclavar el anillo indicador mediante el botn de
reposicin (2).
C 123.05.10 Ensamblaje
Ensamblar la caja de aspiracin con chapaleta

PRECAUCION
1

F126 0002a0

E MTU

En estado ultracongelado, el nitrgeno est


licuado ( 200 C).
Peligro de congelacin y de asfixia!
No poner nitrgeno lquido en contacto con
partes del cuerpo (ojos, manos).
Llevar puesta ropa protectora (entre otras cosas, guantes, zapatos cerrados) y gafas protectoras!
Ventilar bien el local de trabajo.
Subenfriar el casquillo (1) en nitrgeno lquido y colocarlo a enrase en la caja de aspiracin.
Untar el anillo trico (flecha) con vaselina y ponerlo
en el casquillo.

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

123.05
C9

Con un martillo de plstico, introducir las chavetas


(2) en el rbol (3).
Colocar el anillo de retencin (1) en la ranura del
rbol.

V1230006 0a

Colocar la chapaleta (1) en la caja de aspiracin.


1

F1200032a0

Untar el rbol (3) y los puntos de apoyo en la caja de


aspiracin con grasa para rodamientos Mobilgreas
MP.
Aplicar la chaveta (1) a ras del anillo de retencin
(2).
Introducir el rbol en la caja de aspiracin y en la
chapaleta, prestando atencin al encaje de las chavetas en la chapaleta.

F1200034a0
V1230010 0a

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

123.05
C 10

Descripcin de los trabajos

Poner un apoyo debajo del casquillo cojinete.


Con la prensa manual, introducir el rbol hasta que
el anillo de retencin del rbol toque en la chapaleta.

V1230010 0a

Untar el anillo trico (2) con vaselina y colocarlo en


la ranura del casquillo de brida (1).
Untar la superficie de deslizamiento del casquillo de
brida con vaselina.
Hacer entrar el casquillo de brida en la caja de aspiracin mediante ligeros golpes de martillo, prestando
atencin a que los taladros coincidan con las roscas
en la caja de aspiracin.
Enroscar los tornillos hexagonales y arandelas para
el casquillo de brida y apretarlos.
Comprobar la suavidad de movimiento y la holgura
axial de la chapaleta.

F1200033a0

Montar el resorte de torsin (1) en posicin correcta


en la palanca (3).
Colocar por deslizamiento la palanca con el resorte
sobre el rbol, de manera que el otro extremo del
resorte de torsin quede enclavado en el taladro de
alojamiento en la caja de aspiracin.
Girar la palanca en el sentido de las agujas del reloj
hasta que el taladro para el pasador de sujecin
coincida con el taladro en la palanca; suministra una
tensin inicial de 45_.
Con un martillo, meter el pasador de sujecin en la
palanca a enrase.
Enroscar el tornillo hexagonal (2) con la arandela
para la palanca y apretarlo.

F1200023a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

123.05
C 11

Desde dentro, poner el tope (2) en la caja de aspiracin.


Colocar la arandela y la tuerca moleteada (1) y apretar sta.
Asegurar la tuerca almenada con un pasador de aletas.

F1200025a0

C 123.05.11 Montaje

Montar la caja de aspiracin con chapaleta


Untar la abrazadera de apriete (1) interior y la rosca
con pasta de montaje Ultra Therm MTU.
Montar la abrazadera sin apretarla de momento.

Fijar la caja de aspiracin en la caja del compresor y


montarla sin tensiones con los tornillos hexagonales y
arandelas en el soporte (2).
Ajustar la abrazadera y apretarla con 10 Nm enroscando la tuerca autofrenable.

2
F123 0007a0

MR20102/10S 0209

E MTU

123.05
C 12

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

Montar la caja de aspiracin izquierda


El montaje es idntico a Montar la caja de aspiracin
con chapaleta .

F123 0008a0

C 123.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 123.05.04

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

124.05
C1

C 124.05 Conduccin de aire a los cilindros


C 124.05.01 Visin de conjunto
Tubo de aire de sobrealimentacin, lado B

1 Tubo de aire de sobrealimentacin

7 Tapn roscado

2 Tubo de aire de sobrealimentacin

8 Anillo obturador

3 Anillo trico

9 Casquillo roscado

4 Suplemento hermetizante

10 Anillo obturador

5 Tornillo hexagonal

11 Tapn roscado

6 Arandela

12 Anillo obturador

C 124.05.04 Antes del desmontaje Hay que distinguir entre si:


se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instr. de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

124.05
C2

Descripcin de los trabajos

C 124.05.05 Desmontaje
Desmontar el tubo de aire de sobrealimentacin
Nota:
Comenzar el desmontaje por el lado libre (KGS).
Desmontar el tubo de aire de sobrealimentacin segn la visin de conjunto, vase C 124.05.01.
Retirar los suplementos hermetizantes y los anillos tricos.
Despus del desmontaje, obturar todos los orificios con tapones o cubiertas adecuados.
C 124.05.08 Comprobacin y reparacin
Lavar todas las piezas de conduccin de aire con agente limpiador.
Comprobar la estanqueidad del tubo de aire de sobrealimentacin bajo el agua, aplicando aire.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe sobrepasar 0,5 bares (7,25 lb/in2). Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Presin del aire: 0,5 bares
En caso de una falta de estanqueidad en los tapones de cierre, cambiar stos o estanqueizarlos de nuevo.
Examinar el tubo de aire de sobrealimentacin en caso necesario por el procedimiento de deteccin de fisuras superficiales con producto de penetracin rojo.
Si se descubren fisuras, cambiar el tubo de aire de sobrealimentacin.
Comprobar la planeidad de las superficies hermetizantes y de atornilladura y examinar si stas presentan algn
dao; dado el caso, alisarlas con piedra de suavizar.
Comprobar la suavidad de las roscas; dado el caso, repasar las roscas o cambiar los insertos roscados.
Examinar si los tornillos hexagonales presentan algn dao o huellas de trabajo; dado el caso, cambiarlos.
Cambiar los anillos obturadores, anillos tricos y suplementos hermetizantes en cada montaje.
C 124.05.11 Montaje
Montar el tubo de aire de sobrealimentacin
Antes del montaje, retirar todos los tapones y las tapas y comprobar la limpieza absoluta de las piezas conductoras de aire.
Untar los anillos tricos con vaselina y calarlos en el
codo y en el tubo de aire de sobrealimentacin.
Untar los suplementos hermetizantes con vaselina y
colocarlos sobre la superficie hermetizante del tubo
de aire de sobrealimentacin.
Nota:

Comenzar el montaje por el lado de accionamiento (KS).


Antes de apretar los tornillos hexagonales, comprobar la posicin correcta del
suplemento hermetizante.
Montar el tubo de aire de sobrealimentacin segn
la figura.
Nota:

F124 0003a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

124.05
C3

C 124.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 124.05.04

Desbloquear el arranque del motor

Instr. de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

124.05
C4

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

126.05
C1

C 126.05 Conduccin de aire del lado izquierdo al derecho


C 126.05.01 Visin de conjunto

1 Brida

15 Arandela

2 Anillo trico

16

3 Tornillo hexagonal

17 Tornillo cilndrico

Vlvula de 4 vas y 2 posiciones

4 Arandela

18 Conducto

5 Tubo de unin

19 Racor

6 Anillo trico

20 Anillo obturador

7 Codo

21 Racor

8 Anillo trico

22 Anillo obturador

9 Tornillo hexagonal

23 Conducto

10 Arandela

24 Semiabrazadera

11 Anillo trico

25 Semiabrazadera

12 Cilindro de accionamiento

26 Boquilla

13 Anillo trico

27 Tornillo hexagonal

14 Tornillo hexagonal

MR20102/10S 0209

E MTU

126.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 126.05.04 Antes del desmontaje


se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

C 126.05.05 Desmontaje
Desmontar la vlvula de soplado y el tubo de unin
Separar la conexin enchufable elctrica de la vlvula de 4 vas y 2 posiciones.
Desmontar los conductos de mando, vase visin de conjunto C 126.05.01.
Desmontar la vlvula de 4 vas y 2 posiciones, el cilindro de accionamiento, el codo y el tubo de unin segn la
visin de conjunto.
Retirar los anillos tricos.
Despus del desmontaje, obturar todos los empalmes con tapones de cierre adecuados.
C 126.05.08 Comprobacin y reparacin
Lavar todas las piezas de conduccin de aire con agente limpiador.
Comprobar la estanqueidad de los conductos, tubo de unin y codo con aire bajo agua.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe sobrepasar 0,5 bares (7,25 lb/in2). Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Presin del aire: 0,5 bares
En caso de falta de estanqueidad, cambiar las piezas.
Examinar si las piezas presentan daos o desgaste; en caso dado, cambiar la pieza.
Examinar el estado de las superficies hermetizantes y de atornilladura; dado el caso, alisarlas con tela de pulir o
piedra de suavizar.
Comprobar el funcionamiento de la vlvula de 4 vas y 2 posiciones y del cilindro de accionamiento; en caso dado,
cambiar la pieza.
Comprobar la suavidad de todas las roscas; dado el caso, repasarlas o cambiar la pieza.
Cambiar los anillos obturadores y anillos tricos.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

126.05
C3

C 126.05.11 Montaje
Montar la vlvula de soplado y el tubo de unin
Antes del montaje, retirar todos los tapones de cierre y comprobar la limpieza
absoluta de las piezas conductoras de
aire.
Untar los anillos tricos con vaselina y ponerlos en
el lugar correspondiente, vase visin de conjunto
C 126.05.01.
Montar el codo (3), cilindro de accionamiento y vlvula de 4 vas y 2 posiciones segn la figura.
Montar el tubo de unin (4) y bridas (1) con los tornillos hexagonales (2) y arandelas en el refrigerador
del aire de sobrealimentacin (5).
Nota:

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado o
secado por soplado, llevar gafas protectoras o
una proteccin para la cara.
El aire comprimido no debe ser dirigido a partes
del cuerpo.
La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.
Soplar los conductos con aire comprimido y montarlos sin tensiones segn la visin de conjunto.
Unir la conexin enchufable con la vlvula de 4 vas
y 2 posiciones.
Comprobar el firme asiento de la conexin enchufable.
Nota:

Despus del arranque del motor, comprobar la estanqueidad de la vlvula de


soplado y conductos mediante examen
visual.

C 126.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

126.05
C4

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

128.05
C1

C 128.05 Bloque de mando para chapaletas de aire y escape


C 128.05.01 Visin de conjunto
Conductos de mando

1 Racor

15 Semiabrazadera

2 Anillo obturador

16 Boquilla

3 Conducto

17 Tornillo hexagonal

4 Pieza en T

18 Racor

5 Conducto

19 Anillo obturador

6 Racor

20 Conducto

7 Anillo obturador

21 Racor

8 Racor

22 Anillo obturador

9 Anillo obturador

23 Conducto

10 Conducto

24 Semiabrazadera

11 Pieza en T

25 Semiabrazadera

12 Conducto

26 Boquilla

13 Racor

27 Tornillo hexagonal

14 Anillo obturador

MR20102/10S 0209

E MTU

128.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

Vlvula de 4 vas y 2 posiciones

1 Placa de fijacin

7 Arandela

2 Tornillo cilndrico

8 Vlvula de 4 vas y 2 posiciones, y anillos tricos

3 Arandela

9 Tornillo cilndrico
Lubricante:
Par de apriete:

4 Tuerca hexagonal
5 Soporte fijador

Aceite de motor
7,6 Nm

6 Tornillo hexagonal

C 128.05.04 Antes del desmontaje


se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

128.05
C3

C 128.05.05 Desmontaje
Desmontar los conductos de mando y la vlvula de 4 vas y 2 posiciones
Separar la conexin por enchufe elctrica de la vlvula de 4 vas y 2 posiciones.
Desmontar del motor los conductos de mando y las piezas de unin y fijacin segn la visin de conjunto.
Desmontar la vlvula de 4 vas y 2 posiciones y la placa de fijacin segn la visin de conjunto.
Despus del desmontaje, obturar todos los empalmes con tapones adecuados.
C 128.05.08 Comprobacin y reparacin
Conductos de mando
Limpiar los conductos con agente limpiador, examinar por control visual su estado y si estn deteriorados; dado el
caso, cambiarlos.
En caso de necesidad, someter los conductos a una prueba de estanqueidad con aire bajo agua.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe ser mayor de 0,5 bares.
Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Temperatura del agua: como mnimo 30 _C, debiendo tener la pieza asimismo esta temperatura, pero no ms de
40 _C, si la pieza ha de ser agarrada con las manos.
Presin de comprobacin: 0,5 bares.
Si se comprueba una falta de estanqueidad, cambiar el conducto.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.
A continuacin soplar los conductos con aire comprimido, secndolos.
Examinar si las piezas de unin y fijacin de los conductos estn deterioradas o desgastadas; dado el caso, cambiar las piezas.
Examinar las superficies hermetizantes y de atornilladura; dado el caso, alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar.
Comprobar la suavidad de las roscas; en caso dado, repasarlas o cambiar la pieza.
Cambiar los anillos obturadores y los suplementos hermetizantes siempre que se efecte un montaje.
Vlvula de 4 vas y 2 posiciones
Examinar si las piezas presentan daos o desgaste; en caso dado, cambiar la pieza.
Examinar el estado de las superficies hermetizantes y atornilladas; dado el caso, alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar.
Comprobar el funcionamiento de la vlvula de 4 vas y 2 posiciones; vase la siguiente figura; dado el caso, cambiar la vlvula.
Comprobar la suavidad de todas las roscas; dado el caso, repasarlas o cambiar la pieza.
Cambiar los anillos tricos y los anillos obturadores al realizar el mantenimiento W 6.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

128.05
C4

Descripcin de los trabajos

Esquema de conexiones de la vlvula de 4 vas y


2 posiciones
A
B
P
T

F120 0009a0

De la vlvula de 4 vas y 2 posiciones al cilindro de accionamiento (chapaleta escape).


Del cilindro de accionamiento (chapaleta escape) a la vlvula
de 4 vas y 2 posiciones
Conducto de presin del canal de aceite principal a la vlvula
de 4 vas y 2 posiciones
Conducto de retorno de la vlvula de 4 vas y 2 posiciones al
bloque motor

Presin mxima de servicio: 10 bares


Solidez a la sobrepresin:
15 bares
Tensin de servicio:
24V c.c. Tolerancia de
tensin +50%/25%
Consumo de potencia:
32 vatios
Corriente de atraccin:
mn 600 mA
Resistencia (ohmios 20_C) 18,4 + 10%/ 5%
Modo de conexin:
IP 65 segn Din40050
Clase de aislante segn VDE 0580: F
Rigidez elctrica:
500 V c.a., duracin
de verificacin 60 seg.
(segn VDE 0160)
respecto a la caja
Bornes cortocircuitados
Solidez de aislamiento:
w10 M ohmios,
tensin, verificacin
500 V c.c.
(segn VDE 0100)
respecto a la caja
Bornes cortocircuitdos.

C 128.05.11 Montaje

F128 0008a0

E MTU

Montar la vlvula de 4 vas y 2 posiciones y los


conductos de mando
Nota:
Antes del montaje, retirar todos los tapones de cierre y comprobar la limpieza
absoluta de las piezas conductoras de
aceite.
Montar la vlvula de 4 vas y 2 posiciones (2), la
placa de fijacin y el soporte (1) con anillos tricos
nuevos segn la figura.
Par de apriete de los tornillos de cabeza cilndrica
para vlvula de 4 vas y 2 posiciones en la placa de
fijacin, vase visin de conjunto C 128.05.01.
Unir la conexin enchufable con la vlvula de 4 vas
y 2 posiciones.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones! Si se emplea
aire comprimido para el soplado o secado por
soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. El aire comprimido no debe ser
dirigido a partes del cuerpo. La presin no debe
ser mayor de 3,0 bares.
Soplar los conductos con aire comprimido y montarlos sin tensiones segn la visin de conjunto, vase
C 185.10.01.
Nota:
Despus del arranque del motor, comprobar la estanqueidad de los conductos
mediante examen visual.

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

128.05
C5

C 128.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

128.05
C6

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 140

Conduccin de gases de escape

C 142.05

Tubo de presin constante

C 142.05.01 Visin de conjunto


C 142.05.04 Antes del desmontaje
C 142.05.05 Desmontaje
C 142.05.06 Despiece
C 142.05.08 Comprobacin y reparacin
C 142.05.10 Ensamblaje
C 142.05.11 Montaje
C 142.05.12 Despus del montaje
C 143.05

Caja soporte

C 143.05.01 Visin de conjunto


C 143.05.04 Antes del desmontaje
C 143.05.05 Desmontaje
C 143.05.06 Despiece
C 143.05.08 Comprobacin y reparacin
C 143.05.10 Ensamblaje
C 143.05.11 Montaje
C 143.05.12 Despus del montaje
C 144.05

Chapaleta de escape con accionamiento

C 144.05.01 Visin de conjunto


C 144.05.04 Antes del desmontaje
C 144.05.05 Desmontaje
C 144.05.06 Despiece
C 144.05.08 Comprobacin y reparacin
C 144.05.10 Ensamblaje
C 144.05.11 Montaje
C 144.05.12 Despus del montaje
C 146.05

Conduccin de gases de escape despus del motor

C 146.05.01 Visin de conjunto


C 146.05.04 Antes del desmontaje
C 146.05.05 Desmontaje
C 146.05.08 Comprobacin y reparacin
C 146.05.11 Montaje
C 146.05.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II

EMTU

ndice

0209

MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

140
C1

C 140 Conduccin de gases de escape


Ejemplo: 12V 4000 M

1 Compensador de escape

5 Caja soporte, lado derecho

2 Caja soporte, lado izquierdo

6 Chapaleta de escape con accionamiento

3 Caja de conduccin de escape, lado izquierdo

7 Chapaleta de escape con accionamiento

4 Caja de conduccin de escape, lado derecho

a Salida de gases de escape

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

140
C2

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

142.05
C1

C 142.05 Tubo de presin constante


C 142.05.01 Visin de conjunto

1 Caja de conduccin de escape

8 Tuerca hexagonal

17 Anillo trico

2 Conducto de escape

9 Tapa

18 Tornillo hexagonal

10 Tapa

19 Tornillo hexagonal

11 Racor

20 Arandela

12 Anillo obturador

21 Anillo trico

13 Anillo trico

22 Tubo de enchufe

3 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Par de apriete:
4 Arandela

Pasta de montaje
Ultra Therm-MTU
70 Nm

5 Anillo trico

14 Anillo trico

23 Tope

6 Anillo trico

15 Tornillo hexagonal

24 Tornillo hexagonal

7 Tornillo hexagonal

16 Arandela

MR20102/10S 0209

E MTU

142.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 142.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado


Trabajos
Desmontar el motor
Efectuar los trabajos segn el plan de despiece
Impedir el arranque del motor
Vaciar el lquido refrigerante del motor
Desmontar el filtro de aire
Desmontar la caja de aspiracin
Desmontar la chapaleta de escape con el accionamiento
Desmontar el conducto de escape detrs del motor
Desmontar los conductos de mando
Desmontar el conducto de purga de agua refrigerante
Desmontar los conductos de afluencia de aceite y los conductos de retorno de aceite para los turbosobrealimentadores por
gases de escape
Desmontar la tapa de la caja soporte
Efectuar los trabajos segn el plan de despiece
Impedir el arranque del motor
Vaciar el lquido refrigerante del motor
Desmontar el conducto de aire delante del turbosobrealimentador por gases de escape
Desmontar la conduccin de gases de escape despus del
turbosobrealimentador
Desmontar los turbosobrealimentadores por gases de escape
Desmontar el sistema de purga del bloque motor

1
x
x

x
x
x
x
x
x
x

x
x
x
x
x
x
x
x
x

x
x
x

x
x

x
x

Vase
B 003
B 004
Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio
C 121.05
C 123.05
C 144.05
C 146.05
C 128.05
C 202.65
C 185.12
C 143.05
B 004
Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio

C 143.05
C 018.10

C 142.05.05 Desmontaje

Desmontar el conducto de escape


Desmontar todos los tornillos hexagonales (1) de
fijacin de los conductos de escape (2).

F142 0010a0

E MTU

0209 MR20102/10S

142.05
C3

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Sujetar cncamos adecuados en los taladros en la
caja de conduccin de escape.
Suspender el conducto de escape de un cable y una
gra y retirarlo de las culatas.
Retirar los tubos de enchufe del encaje de la caja de
conduccin de agua.
Despus del desmontaje, obturar todos los orificios
con cubiertas adecuadas.
F142 0022a0

C 142.05.06 Despiece
Despiezar la caja de conduccin de escape
Antes de proceder al despiece de los
conductos de escape es conveniente
marcar las piezas individuales de los
conductos, con el fin de excluir confusiones al ensamblarlos.
Desenroscar los tornillos hexagonales (flechas).
Sacar los conductos de escape de la caja de conduccin de escape.
Nota:

F142 0019a0

Desmontar el tubo de enchufe


Desenroscar el tornillo hexagonal (2) y retirarlo con
el tope de seguridad (1).
Retirar el tubo de enchufe del encaje de la caja de
conduccin de agua.

F1420014a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

142.05
C4

Descripcin de los trabajos

C 142.05.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar todas las piezas; mediante un control visual, examinar si estn deterioradas y su estado;

PRECAUCION
En caso de utilizar medios qumicos se debern observar las instrucciones para el uso, las indicaciones
de seguridad y las prescripciones de eliminacin facilitadas por el fabricante.
Meter las piezas que tengan incrustaciones de holln en un recipiente con descarbonizador.
Tiempo de permanencia del conducto de escape en el bao de limpieza, segn el espesor de la capa de incrustaciones.
Una vez concluida la limpieza con descarbonizador, enjuagar las piezas con agua, hasta que no salga ya ningn
residuo.
En caso de incrustaciones de holln muy tenaces, se podr realizar adicionalmente una limpieza posterior por chorro de granulado de plstico (grano nominal de 16 a 20).
Examinar los conductos de escape por el procedimiento de deteccin de fisuras superficiales con producto de penetracin rojo;
si se descubren fisuras, cambiar la pieza.
Examinar si los conductos de escape estn deformados; en caso de deformacin, cambiarlos.
Examinar las superficies hermetizantes y de contacto; si es necesario, alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar, o cambiar la pieza.
Si es necesario, comprobar la estanqueidad y resistencia de la caja de conduccin de escape; para ello, someter
las cmaras de refrigeracin a una prueba hidrulica de presin con agua tratada.
Someter las cmaras de lquido refrigerante de la caja de conduccin de escape a prueba de estanqueidad con
agua y a continuacin con aire bajo agua.
Someter las cmaras de lquido refrigerante de la tapa a presin de aire bajo agua.

ADVERTENCIA
El lquido de comprobacin est bajo presin. Peligro de sufrir lesiones!
Los lquidos que salen bajo presin elevada pueden causar lesiones graves.
Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Presin del agua de comprobacin: 5 bares

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe ser mayor de 0,5 bares.
Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Presin del aire de comprobacin: 0,5 bares.
Comprobar la suavidad de las roscas: en caso necesario, repasarlas o repararlas.
Comprobar el estado perfecto de los tornillos; dado el caso, cambiarlos.
Cambiar los anillos tricos y juntas siempre que se efecte un montaje.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

142.05
C5

C 142.05.10 Ensamblaje
Ensamblar el conducto de escape, lado izquierdo o derecho
Los tornillos de fijacin (2) de los conductos de escape en la caja de conduccin de escape se han de cambiar despus de cada desmontaje.
Emplear esos tornillos nicamente si
llevan en la cabeza la marcacin AH.
Ensamblar los conductos de escape segn
la visin de conjunto, vase C 142.05.01, as como
segn las marcas hechas antes del desmontaje.
Untar el apoyo de la cabeza y la rosca de los tornillos hexagonales (2) con pasta de montaje UltraTherm MTU.
Primero slo aplicar los tornillos hexagonales y comprobar la alineacin de los conductos de escape (3);
dado el caso, alinearlos.
Nota:

Apretar los tornillos hexagonales (flechas) al par de


apriete prescrito, vase C 142.05.01.

F142 0019a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

142.05
C6

Descripcin de los trabajos

C 142.05.11 Montaje

Montar el tubo de enchufe


Limpiar la superficie hermetizante en la caja de conduccin de agua.
Antes del montaje, untar los anillos tricos con vaselina.
Montar el tubo de enchufe con anillos tricos nuevos
y empujarlo hacia el interior de la caja de conduccin
de agua slo hasta el punto de que se pueda montar
el tope de seguridad (1).
Enroscar el tornillo hexagonal (2).

F1420014a0

Limpiar las superficies de atornilladura en las


culatas y en la caja de conduccin de escape de
modo que queden sin grasa y secas.
Untar la superficie de atornilladura en la caja de
conduccin de escape con producto hermetizante de superficies Loctite 5910 (flecha), aplicando un cordn de unos 5 mm.

Aplicar producto hermetizante de


superficies inmediatamente antes
del montaje. El producto hermetizante de superficies no debe haberse comenzado a secar.
Untar el anillo trico (1) con vaselina y colocarlo
en el avellanado de las culatas.
Observe:

F1420020a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

142.05
C7

ADVERTENCIA

Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.

F1420015a0

Sujetar cncamos adecuados en los taladros en la


caja de conduccin de escape.
Suspender la caja de conduccin de escape de un
cable y una gra y levantarla.
Antes de montar la caja de conduccin de escape,
limpiar las superficies hermetizantes (flecha) de
modo que queden sin grasa y secas.
Untar la superficie de atornilladura de la caja de
conduccin de escape uniformemente con una delgada capa de producto hermetizante de superficies
5910.
Untar los anillos tricos (1) con vaselina y colocarlos en el avellanado de la salida de lquido refrigerante de la culata.
Bajar la caja de conduccin de escape e introducirla
en el tubo de enchufe.

F142 0016 b0

Enroscar los tornillos hexagonales (flecha) con las


arandelas para la caja de conduccin de escape,
vase tambin la visin de conjunto C 142.05.01, y
apretarlos en diagonal.
Montar sin tensiones la unin transversal de escape
y apretarla.

F142 0017 b0

MR20102/10S 0209

E MTU

142.05
C8

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 142.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 142.05.04

Llenar el sistema de lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

143.05
C1

C 143.05 Caja soporte


C 143.05.01 Visin de conjunto

1 Caja soporte izquierda

14 Anillo obturador

23 Conducto de escape

2 Caja soporte derecha

15 Tapn roscado

3 Anillo trico

16 Anillo obturador

4 Anillo trico

17 Tapa

5 Tornillo hexagonal

18 Tornillo hexagonal

24 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Pasta de montaje
Ultra-Therm MTUo pasta de montaje
Molykote P37
Par de apriete:
70 Nm + 7 Nm

6 Arandela

19 Conducto de escape

25 Arandela

7 Tuerca hexagonal

20 Conducto de escape

26 Conducto de escape

11 Tornillo hexagonal

21 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Pasta de montaje
Ultra-Therm MTUo pasta de montaje
Molykote P37
Par de apriete:
70 Nm + 7 Nm

12 Tornillo hexagonal

22 Arandela

27 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Pasta de montaje
Ultra-Therm MTUo pasta de montaje
Molykote P37
Par de apriete:
70 Nm + 7 Nm
28 Arandela

8 Arandela
9 Tapa de la caja soporte
10 Anillo trico

13 Tapn roscado

MR20102/10S 0209

E MTU

143.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 143.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar el filtro de aire

C 121.05

Desmontar la caja de aspiracin

C 123.05

Desmontar la conduccin de escape detrs del motor

C 146.05

Desmontar la chapaleta de escape con accionamiento

C 144.05

Desmontar el conducto de afluencia de aceite y el conducto


de retorno de aceite para turbosobrealimentadores por gases
de escape

C 185.12

Desmontar los conductos de mando

C 128.05

Desmontar el pirmetro de escape

Desmontar la vlvula de soplado

C 126.05

Desmontar el conducto de purga del lquido refrigerante

C 202.65

Desmontar el accionamiento de la chapaleta de escape

C 144.05

C 143.05.05 Desmontaje
Desmontar la caja soporte
Desenroscar los tornillos hexagonales para la
tapa de la caja soporte, vase visin de conjunto
C 143.05.01.

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Sujetar cncamos adecuados en los taladros de la
tapa de la caja soporte.
Suspender la tapa de la caja soporte de un cable y
una gra, separar a presin la tapa y retirarla.
Desenroscar los tornillos hexagonales y retirar el
conducto de escape (flecha).
Desmontar el turbosobrealimentador por gases de
escape, vase el captulo C 101.01.05

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

143.05
C3

ADVERTENCIA

Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Suspender la caja soporte (1) de un cable y una
gra y asegurarla con ligera traccin del cable.
Desenroscar los tornillos de fijacin de la caja soporte, vase visin de conjunto C 143.05.01.
Depositar la caja soporte sobre una base adecuada.

F143 0021a0

C 143.05.06 Despiece
Despiezar la caja soporte
Desenroscar los tornillos hexagonales (2) y quitarlos con las arandelas.
Sacar de la caja soporte el conducto de escape
(1).

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Desenroscar las tuercas hexagonales (3) y quitarlas
con las arandelas (2).
Separar la caja soporte izquierda o derecha (1) una
de otra.
Desenroscar los tornillos hexagonales y arandelas
del conducto de escape (pieza intermedia).

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

143.05
C4

Descripcin de los trabajos

C 143.05.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar todas las piezas; mediante un control visual, examinar si estn deterioradas y su estado.

PRECAUCION
En caso de utilizar medios qumicos se debern observar las instrucciones para el uso, las indicaciones
de seguridad y las prescripciones de eliminacin facilitadas por el fabricante.
Meter las piezas que tengan incrustaciones de holln en un recipiente con descarbonizador.
Tiempo de permanencia del conducto de escape en el bao de limpieza, segn el espesor de la capa de incrustaciones.
Una vez concluida la limpieza con descarbonizador, enjuagar las piezas con agua, hasta que no salga ya ningn
residuo.
En caso de incrustaciones de holln muy tenaces, se podr realizar adicionalmente una limpieza posterior por chorro de granulado de plstico (grano nominal de 16 a 20).
Examinar los conductos de escape por el procedimiento de deteccin de fisuras superficiales con producto de penetracin rojo;
si se descubren fisuras, cambiar la pieza.
Examinar si los conductos de escape estn deformados; en caso de deformacin, cambiarlos.
Comprobar la suavidad de las roscas de los taladros roscados; en caso necesario, repasarlas.
Examinar las superficies hermetizantes y de contacto; si es necesario, alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar, o cambiar la pieza.
Si es necesario, comprobar la estanqueidad y resistencia de la caja soporte o resp. de la tapa; para ello, someter
las cmaras de refrigeracin a una prueba hidrulica de presin con agua tratada.
Someter las cmaras de lquido refrigerante de la caja soporte a prueba de estanqueidad con agua y a continuacin con aire bajo agua.
Someter las cmaras de lquido refrigerante de la tapa a presin de aire bajo agua.

ADVERTENCIA
El lquido de comprobacin est bajo presin. Peligro de sufrir lesiones!
Los lquidos que salen bajo presin elevada pueden causar lesiones graves.
Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Presin del agua de comprobacin: 5 bares

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe ser mayor de 0,5 bares.
Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Presin del aire de comprobacin: 0,5 bares.
Examinar todas las piezas respecto a huellas de trabajo, desgaste, daos y deformacin; dado el caso, repasarlas
o cambiar la pieza.
Examinar las superficies hermetizantes y de aplicacin; en caso necesario, alisarlas con tela de pulir o piedra de
suavizar, o cambiar la pieza.
Comprobar la suavidad de las roscas: en caso necesario, repasarlas o repararlas.
Comprobar el estado perfecto de los tornillos; dado el caso, cambiarlos.
Cambiar los anillos tricos y juntas siempre que se efecte un montaje.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

143.05
C5

C 143.05.10 Ensamblaje
Ensamblar la caja soporte
Los tornillos de fijacin de los conductos de escape y del conducto de unin
de escape han de cambiarse despus
de cada desmontaje.
Emplear esos tornillos nicamente si
llevan en la cabeza la marcacin AH.
Untar el apoyo de la cabeza y la rosca de los tornillos hexagonales con pasta de montaje Ultra-Therm
MTU.
Montar el conducto de escape (flecha) con los tornillos hexagonales y arandelas y apretarlos al par
de apriete prescrito, vase visin de conjunto
C 143.05.01.
Nota:

F1430016a0

Untar el apoyo de la cabeza y la rosca de los tornillos hexagonales con pasta de montaje Ultra-Therm
MTU.
Montar el conducto de unin de escape (4) con las
arandelas (2) y los tornillos hexagonales (3) en la
caja soporte (1) derecha. Par de apriete, vase la
visin de conjunto C 142.05.01.

Limpiar las superficies hermetizantes (flechas) de


modo que queden sin grasa y secas.
Untar la rosca de los tornillos prisioneros (1) con
pasta de montaje Ultra-Therm MTU.
Ensamblar la caja soporte con las arandelas y las
tuercas hexagonales.

F1430018a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

143.05
C6

Descripcin de los trabajos

C 143.05.11 Montaje

F1430017a0

Montar la caja soporte


Limpiar la caja de conduccin de escape, superficies
de aplicacin (flechas), de modo que queden sin
grasa y secas.
Superficies de aplicacin en el lado derecho del motor, poner los anillos tricos en las ranuras (2) y (3).
Untar las superficies hermetizantes con pasta de
montaje Ultra-Therm MTU.
Untar los anillos tricos (5) con vaselina y ponerlos
en la ranura anular en la caja de empalme (4).
Poner los tornillos hexagonales (1) y (6) en el taladro
de alojamiento del codo doble.
Untar la superficie de atornilladura en el codo doble
uniformemente con una delgada capa de producto
hermetizante de superficies Loctite 5910.
Montar el suplemento hermetizante.
Limpiar la caja soporte, superficies de aplicacin
(flechas), de modo que queden sin grasa y limpias.
Poner los anillos tricos (1) y (2) en las ranuras anulares.
Untar la superficie hermetizante con pasta de montaje Ultra-Therm MTU.

F143 0019 b0

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Sujetar cncamos en los taladros de la caja soporte.
Suspender la caja soporte de un cable y una gra y
levantarla.
Desengrasar la superficie de atornilladura en la caja
soporte y limpiarla de modo que quede seca.
Montar la caja soporte sobre la caja del volante.

F143 0022a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

143.05
C7

Enroscar los tornillos hexagonales (2) con las arandelas (1) en las cajas izquierda y derecha de conduccin de escape y apretarlos en diagonal.
Aplicar los tornillos hexagonales y arandelas para
fijar el codo doble (3), de momento sin apretarlos.
Montar la caja soporte con los tornillos de fijacin y
arandelas, vase visin de conjunto C 143.05.01.
Apretar los tornillos hexagonales para el codo doble.

F143 0006 b0

Montar la chapaleta de escape, vase C 144.05.


Montar el turbosobrealimentador por gases de escape, vase C 101.01.
Montar el aro de pistn (2) en la caja de la turbina,
vase C 101.01.
Poner los anillos tricos (flechas) en la caja soporte
(1).

F143 0020 a0

Desengrasar la superficie de atornilladura en la caja


soporte y limpiarla dejndola seca; untarla con producto hermetizante de superficies Loctite 5910,
aplicando un cordn (flecha) de unos 5 mm.
Aplicar producto hermetizante de superficies inmediatamente antes del montaje. El producto hermetizante de superficies no debe haberse comenzado a
secar.
Enroscar pernos de gua adecuados (1).
Observe:

MR20102/10S 0209

E MTU

143.05
C8

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Untar el apoyo de la cabeza y la rosca de los tornillos hexagonales con pasta de montaje Ultra-Therm
MTU.
Montar el conducto de escape (flecha) con los tornillos hexagonales y arandelas en la tapa de la caja
soporte derecha o resp. izquierda.
Par de apriete de los tornillos hexagonales, vase
visin de conjunto C 143.05.01.
Sujetar cncamos adecuados en los taladros de la
tapa de la caja soporte.
Desengrasar la superficie de atornilladura en la tapa
de caja soporte y limpiarla de modo que quede seca.
Suspender la tapa de la caja soporte de un cable y
una gra y montar la tapa segn la visin de conjunto.
C 143.05.12 Despus del montaje
Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 143.05.04

Llenar el sistema de lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

144.05
C1

C 144.05 Chapaleta de escape con accionamiento


C 144.05.01 Visin de conjunto

1 Chapaleta de escape

12 Pasador elstico

2 Casquillo cojinete

13 Tornillo hexagonal

3 Casquillo cojinete

14 Cilindro de accionamiento

4 Tornillo hexagonal

15 Racor

5 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Par de apriete:
6 Arbol

16 Anillo obturador
Aceite motor
15 Nm + 2 Nm

7 Casquillo cojinete
8 Anillo obturador
9 Arbol
10 Brida hermetizante
11 Palanca

MR20102/10S 0209

17 Soporte fijador
18 Tornillo hexagonal
19 Tornillo hexagonal
20 Varilla de accionamiento
21 Tornillo hexagonal
22 Arandela
23 Tuerca hexagonal

E MTU

Grupo
Pgina

144.05
C2

Descripcin de los trabajos

Chapaleta de escape en la caja soporte

1 Casquillo cojinete

9 Gorrn de la chapaleta de escape (con hexgono interior)

2 Brida hermetizante

10 Caja de turbina

3 Anillo obturador

11 Chapaleta de escape

4 Arbol

12 Gorrn de la chapaleta de escape

5 Palanca

13 Casquillo cojinete

6 Tapa de la caja soporte

14 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Par de apriete:

7 Arbol
8 Casquillo cojinete

E MTU

Aceite motor
15 Nm +2 Nm

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

144.05
C3

C 144.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar el conducto de purga del lquido refrigerante

C 202.65

Desmontar el pirmetro de escape

Desmontar la conduccin de escape detrs del motor

C 146.05

Desmontar la caja de aspiracin

C 123.05

C 144.05.05 Desmontaje
Desmontar la chapaleta de escape con accionamiento
Soltar los conductos del cilindro de accionamiento
(1).
Sacar a golpes el pasador de sujecin (flecha) con
un expulsor adecuado.
Desmontar el cilindro de accionamiento, el soporte
(2), el vstago de accionamiento y la palanca (3),
vase visin de conjunto C 144.05.01.

3
F144 0030a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

144.05
C4

Descripcin de los trabajos

Desenroscar los tornillos de fijacin (5).


Retirar la brida hermetizante (4), el rbol (2) y el
casquillo cojinete (3).
Sacar el anillo obturador (1) de la brida hermetizante.
Extraer el rbol del hexgono interior del alojamiento
de la chapaleta de escape.
Desmontar la tapa de la caja soporte, vase
C 143.05.
Desmontar el turbosobrealimentador por gases de
escape, vase C 101.01.

C 144.05.06 Despiece
Despiezar la chapaleta de escape
Desenroscar los tornillos hexagonales (1) del casquillo cojinete.
Retirar los casquillos cojinete (2) y (3) y sacar la
chapaleta.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

144.05
C5

C 144.05.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar todas las piezas; mediante un control visual, examinar si estn deterioradas y su estado.

PRECAUCION
En caso de utilizar medios qumicos se debern observar las instrucciones para el uso, las indicaciones
de seguridad y las prescripciones de eliminacin facilitadas por el fabricante.
Meter las piezas que tengan incrustaciones de holln en un recipiente con descarbonizador.
Tiempo de permanencia, segn el espesor de la capa de incrustaciones.
Una vez concluida la limpieza con descarbonizador, enjuagar las piezas con agua, hasta que no salga ya ningn
residuo.
En caso de incrustaciones de holln muy tenaces, se podr realizar adicionalmente una limpieza posterior por chorro de granulado de plstico (grano nominal de 16 a 20).
Por medio del procedimiento magntico de deteccin de fisuras con polvo magntico fluorescente, examinar si el
rbol y los casquillos cojinete presentan fisuras.
Examinar la caja de la turbina en caso necesario por el procedimiento de deteccin de fisuras superficiales con
producto de penetracin rojo.
Si se descubren fisuras, cambiar la pieza.
Examinar si las piezas presentan huellas de trabajo, desgaste y daos; en caso dado, cambiarlas.
Examinar las superficies hermetizantes y de contacto; si es necesario, alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar, o cambiar la pieza.
Con el micrmetro, medir el dimetro de ajuste del rbol y de los casquillos cojinete.
Para los puntos de medicin y valores lmite, vase la lista de tolerancias y medidas lmite contigua.
Comprobar el funcionamiento del cilindro de accionamiento y examinar el estado del cilindro; dado el caso, cambiar el cilindro de accionamiento.
Cambiar los casquillos cojinete y los pasadores de sujecin en cada mantenimiento W 6.
Cambiar los anillos obturadores y las juntas siempre que se efecte un montaje.
Las medidas de tolerancia y las medidas lmite son valores de referencia para la comprobacin de componentes.
Explicacin del concepto de

Medidas para componentes nuevos

Medida tolerada

Medida de construccin con una abreviatura de ajuste (p.ej. 24H6) o con indicacin de
diferencias de medida (p.ej. 24+0,013).

Medida nominal

Medida de construccin sin abreviatura de ajuste ni indicacin de diferencias de medida.

Diferencia de medida

Tolerancia admisible de la medida tolerada o medida nominal. La diferencia de medida


determina los lmites superior e inferior de la medida tolerada o medida nominal.

Holgura

Diferencia entre el de taladro y el del rbol, cuando el taladro es mayor que el rbol.

Sobremedida

Diferencia entre el de taladro y el del rbol, cuando el taladro es menor que el rbol.

Explicacin del concepto de la medida que hay que tener en cuenta en el repaso de componentes.
Explicacin del concepto de

la medida que hay que tener en cuenta para el repaso de componentes.

Medida tolerada

Las medidas lmite no representan el desgaste mximo admisible de los componentes


para un funcionamiento an perfecto del componente.
Ellas son una indicacin de que se alcanzar con seguridad el siguiente repaso general.
Cuando se haya sobrepasado una medida lmite, habr que cambiar la pieza afectada.

Las medidas deben entenderse por principio en mm, en tanto no se indique otra unidad de medida.

MR20102/10S 0209

E MTU

144.05
C6

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

Chapaleta de escape

Las medidas corresponden a medidas en estado nuevo, no a medidas lmite.


No.

Denominacin

Escaln

Medida
tolerada

Diferencia
de medida

Medida nominal
1

inferior

superior

38,00 H8

+ 0,039

exterior del casquillo cojinete

38,00 f8

0,084

0,025

Taladro del

23,0 H10

+ 0,084

22,7h10

0,084

Taladro de la

Holgura
mnima
0.025

mxima

Sobremedida
mnima

Medida
lmite

mxima

0,123

caja de la turbina

casquillo cojinete
exterior del rbol

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

144.05
C7

C 144.05.10 Ensamblaje
Ensamblar la chapaleta de escape
Untar las superficies de deslizamiento de los casquillos cojinete (flechas) y de la chapaleta de escape
con pasta de montaje Ultra-Therm MTU.

Colocar la chapaleta en la caja de chapaleta.


Introducir los dos casquillos cojinete, prestando
atencin al encaje de los casquillos cojinete en la
caja de la turbina.
Untar los tornillos hexagonales (flecha) con UltraTherm MTU.
Apretar los tornillos hexagonales al par de apriete
prescrito, vase visin de conjunto C 144.05.01.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

144.05
C8

Descripcin de los trabajos

C 144.05.11 Montaje
Montar la chapaleta de escape con accionamiento
Montar el turbosobrealimentador por gases de escape, vase C 101.01.
Montar la tapa de la caja soporte, vase C 143.05.
Introducir el rbol (2) en el hexgono interior del alojamiento de la chapaleta de escape de manera que
la espiga (1) se encuentre aproximadamente en posicin vertical.
Desengrasar la superficie de atornilladura (flecha) y
limpiarla de manera que quede seca; untarla con
producto hermetizante de superficies Loctite 5910.
Observe:

Aplicar producto hermetizante de superficies inmediatamente antes del montaje. El producto hermetizante de superficies no debe haberse comenzado a
secar.

Untar las superficies de deslizamiento del rbol (2)


con pasta de montaje Ultra-Therm MTU.
Introducir el rbol en el casquillo cojinete (3).
Poner el anillo obturador (1 ) en la brida hermetizante (4).
Desengrasar la superficie de atornilladura en la brida
hermetizante y limpiarla de modo que quede seca;
untarla con producto hermetizante de superficies
Loctite 5910.
Montar el casquillo cojinete y la brida hermetizante
con los tornillos hexagonales (5) en la tapa de la
caja soporte.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

3
F144 0030a0

144.05
C9

Colocar por deslizamiento la palanca (3) en posicin


correcta sobre el rbol, prestando atencin a que
coincida el taladro para el pasador elstico (flecha).
Con un martillo, meter el pasador de sujecin en la
palanca a enrase.
Enroscar el tornillo hexagonal con la arandela para
la palanca y apretarlo.
Montar el soporte (2) con los tornillos hexagonales
en la tapa de la caja de soporte.
Montar el cilindro de accionamiento (1) y unirlo con
la chapaleta de escape, vase visin de conjunto
C 144.05.01. Prestar atencin a la posicin de montaje del cilindro de accionamiento.
Someter el cilindro de accionamiento a aire comprimido y comprobar el funcionamiento perfecto de la
chapaleta.
Empalmar los conductos al cilindro de accionamiento.
Nota:

Despus del arranque del motor, comprobar la estanqueidad de las uniones


roscadas de los conductos mediante
control visual.

C 144.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C144.05.04

Llenar el sistema de lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

144.05
C 10

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

146.05
C1

C 146.05 Conduccin de gases de escape despus del motor


C 146.05.01 Visin de conjunto
Compensador de escape

1 Compensador de escape

5 Arandela

2 Arandela

6 Tuerca hexagonal

3 Tornillo hexagonal

7 Arandela

4 Tornillo hexagonal

MR20102/10S 0209

E MTU

146.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

Codo de escape

1 Codo de escape

3 Tornillo hexagonal

2 Arandela

4 Tuerca hexagonal

C 146.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

146.05
C3

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos


C 146.05.05 Desmontaje

Desmontar el compensador de escape y el codo de escape


Desmontar el compensador de escape y el codo de escape segn la visin de conjunto, vase C 146.05.01.
C 146.05.08 Comprobacin y reparacin
Limpiar todas las piezas.

PRECAUCION
En caso de utilizar medios qumicos se debern observar las instrucciones para el uso, las indicaciones
de seguridad y las prescripciones de eliminacin facilitadas por el fabricante.
Poner el compensador de escape y el codo de escape en un recipiente con descarbonizador.
Tiempo de permanencia, segn el espesor de la capa de incrustaciones.
Despus de la limpieza con descarbonizador, enjuagar el compensador de escape con agua, hasta que no salga
ya ningn residuo.
En caso de incrustaciones de holln muy tenaces, se podr realizar adicionalmente una limpieza posterior por chorro de granulado de plstico (grano nominal de 16 a 20).
Examinar si el compensador de escape y el codo de escape presentan huellas de trabajo, desgaste o deformacin; dado el caso, cambiarlos.
Comprobar la planeidad de las superficies hermetizantes y de contacto y examinar si stas presentan algn dao;
dado el caso, alisarlas con piedra de suavizar o cambiar la pieza.
Examinar el estado de los tornillos hexagonales y las tuercas hexagonales y comprobar la suavidad de las roscas ;
dado el caso, cambiarlos.
C 146.05.11 Montaje
Montar el codo de escape y el compensador de escape
Comprobar el estado perfecto de las superficies de atornilladura; si es necesario, limpiarlas.
Antes del montaje, untar la rosca de los tornillos hexagonales con pasta de montaje Ultra-Therm MTU.
Montar el codo de escape y el compensador de escape segn la visin de conjunto, vase C 146.05.01.
El compensador de escape se debe montar bajo tensin de modo que durante el servicio sea estirado
(+) y comprimido () en cada caso hasta la mitad del alojamiento de dilatacin.

Nota:

C 146.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

146.05
C4

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 170

Equipo de arranque

C 172.05

Arrancador

C 172.05.01 Visin de conjunto


C 172.05.04 Antes del desmontaje
C 172.05.05 Desmontaje
C 172.05.06 Despiece
C 172.05.11 Montaje
C 172.05.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II

EMTU

ndice

0209

MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

170
C1

C 170 Equipo de arranque

1 Arrancador, izquierdo
2 Arrancador, derecho
3 Tornillo hexagonal/tornillo de hexgono interior
4 Corona dentada

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

170
C2

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

172.05
C1

C 172.05 Arrancador
C 172.05.01 Visin de conjunto

1 Arrancador, izquierdo
2 Arrancador, derecho
3 Tornillo hexagonal o resp. tornillo de hexgono interior

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

172.05
C2

Descripcin de los trabajos

Arrancador

1 Borne 45
Par de apriete: 4 Nm

6 Tapa para el conmutador

0,5 Nm

2 Borne 30
Par de apriete: 30 Nm
3 Borne 50
Par de apriete: 4 Nm

3 Nm

0,5 Nm

4 Caja para palanca de engrane


5 Rel de engrane

E MTU

7 Borne 31
Par de apriete: 30 Nm

3 Nm

8 Caja del arrancador


9 Caja del arrastrador
10 Borne 45
Par de apriete: 30 Nm

3 Nm

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

172.05
C3

C 172.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

C 172.05.05 Desmontaje
Desmontar el arrancador
Antes de proceder al desmontaje, asegurarse de que el polo negativo de la batera est desembornado!
En caso dado, marcar el cable en el arrancador y desmontarlo.
Nota:

ADVERTENCIA
Peso elevado. Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Nota:
Asegurar el arrancador para que no caiga.
Desenroscar los tornillos hexagonales o resp. los tornillos de hexgono interior para el arrancador segn la visin
de conjunto, vase C 172.05.01.
Sacar el arrancador de su asiento y retirarlo.
C 172.05.06 Despiece
No se debe despliezar el arrancador.
El arrancador es un componente de cambio y se puede obtener por el procedimiento de intercambio.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

172.05
C4

Descripcin de los trabajos

C 172.05.11 Montaje
Montar el arrancador
Antes de proceder al montaje del arrancador, engrasar el pin de arranque con grasa lubrificante de
larga duracin.

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Introducir el arrancador (1) en la abertura de la caja
del volante y apretarlo con los tornillos hexagonales
o resp. los tornillos de hexgono interior.

Conectar los cables elctricos al arrancador


Conectar los cables al arrancador, prestando atencin a su tendido correcto en ste.
Pares de apriete segn la visin de conjunto, vase
C 172.05.01.
Borne 45 (1): Lnea de mando
Borne 30 (2): Lnea del positivo
Borne 50 (3): Lnea de mando
Borne 31 (4): Lnea de masa
Embornar la cinta de conexin a masa de la batera.
Nota:

Al conectar masa, prestar atencin a


cmo est fijada la polaridad del circuito elctrico (positivo o negativo).
Controlar el sentido de giro del arrancador.

Esquema de conexiones
HW (1) Devanado de retencin
EW (2) Devanado de atraccin
RW (3) Devanado de conexin en serie

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

172.05
C5

C 172.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

172.05
C6

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 180

Sistema de aceite lubricante

C 181.05

Bomba de aceite lubricante con accionamiento

C 181.05.01 Visin de conjunto


C 181.05.02 Herramientas especiales
C 181.05.04 Antes del desmontaje
C 181.05.05 Desmontaje
C 181.05.06 Despiece
C 181.05.08 Comprobacin y reparacin
C 181.05.11 Montaje
C 181.05.12 Despus del montaje
C 183.07

Filtro de aceite

C 183.07.01 Visin de conjunto


C 183.07.02 Herramientas especiales
C 183.07.04 Antes del desmontaje
C 183.07.06 Desmontaje
C 183.07.07 Despiece
C 183.07.08 Comprobacin y reparacin
C 183.07.10 Ensamblaje
C 183.07.11 Montaje
C 183.07.12 Despus del montaje
C 183.10

Filtro centrfugo

C 183.10.01 Visin de conjunto


C 183.10.04 Antes del desmontaje
C 183.10.05 Desmontaje
C 183.10.06 Despiece
C 183.10.08 Comprobacin y reparacin
C 183.10.10 Ensamblaje
C 183.10.11 Montaje
C 183.10.12 Despus del montaje
C 183.17

Intercambiador de calor para el aceite de motor

C 183.17.01 Visin de conjunto


C 183.17.02 Herramientas especiales
C 183.17.04 Antes del desmontaje
C 183.17.05 Desmontaje
C 183.17.08 Comprobacin y reparacin
C 183.17.11 Montaje
C 183.17.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II
C 184.10

ndice
Conduccin de aceite en el bloque motor

C 184.10.01 Visin de conjunto


C 184.10.02 Herramientas especiales
C 184.10.04 Antes del desmontaje
C 184.10.05 Desmontaje
C 184.10.08 Comprobacin y reparacin
C 184.10.11 Montaje
C 184.10.12 Despus del montaje
C 185.12

Alimentacin de aceite para los turbosobrealimentadores por gases de escape

C 185.12.01 Visin de conjunto


C 185.12.04 Antes del desmontaje
C 185.12.05 Desmontaje
C 185.12.08 Comprobacin y reparacin
C 185.12.11 Montaje
C 185.12.12 Despus del montaje

EMTU

0209

MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

180
C1

C 180 Sistema de aceite lubricante

1 Vlvula de 4 vas y 2 posiciones

10 Punto de medicin, presin de aceite

19 Cojinete axial del rbol de levas

2 Turbosobrealimentador por gases de escape

11 Punto de medicin, temperatura de aceite

20 Canal de aceite principal

12 Grifo de salida de aceite

21 Culata

3 Refrigeracin de pistones

13 Vlvula de sobrepresin, bomba de


aceite lubricante

23 Cojinetes de biela

5 Intercambiador de calor de aceite lubricante

14 Bomba de aceite lubricante

24 Acoplamiento

15 Alcachofa de aspiracin de aceite

6 Filtro centrfugo de aceite

25 Cojinete de rbol de levas

16 Vlvula de reduccin

7 Filtro de aceite

26 Vlvula de gas de escape

17 Amortiguador de vibraciones

8 Punto de medicin, temperatura de


aceite, presin de aceite

18 Soporte de apoyo, lado libre (KGS)

4 Vlvula de presin

22 Cojinetes de bancada

9 Grifo de salida de aceite

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

180
C2

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

181.05
C1

C 181.05 Bomba de aceite lubricante con accionamiento


C 181.05.01 Visin de conjunto

1 Bomba de aceite
2 Tornillo
Lubricante:
Par de apriete:
3 Arandela

Aceite motor
60 Nm + 7 Nm

4 Tornillo
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete:
60 Nm + 7 Nm
5 Casquillo distanciador

6 Vlvula reductora de presin


Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete:
60 Nm + 20 Nm
7 Tornillo hueco
8 Anillo obturador
9 Conducto de aceite
10 Soporte
11 Semiabrazadera de tubo
12 Boquilla
13 Tornillo

MR20102/10S 0209

E MTU

181.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 181.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Estribo portante para bomba de aceite

C 181.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar o succionar el aceite de motor

Instrucciones de servicio

Desmontar el crter de aceite

C 014.05

Desmontar el soportado del motor

C 231.05

C 181.05.05 Desmontaje

Desmontar la bomba de aceite con la vlvula de


seguridad
Montar el estribo portante en la bomba de aceite (2)
y, con un cable, suspenderla de una gra bajo ligera
tensin.
Desenroscar los tornillos hexagonales (1) con las
arandelas, as como los casquillos distanciadores de
la bomba de aceite y retirar sta del portaaparatos.
Observe:

La figura no muestra el motor en posicin de montaje.

F181 0008a0
Desmontar el conducto de aceite y la vlvula reductora de presin
Desmontar del portaaparatos el conducto de aceite segn la visin de conjunto, vase C 181.05.01.
Desenroscar del portaaparatos la vlvula reductora de presin.
Retirar los anillos obturadores.
Obturar los empalmes con tapones de cierre adecuados.
Proteger el conducto de aceite contra deterioros.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

181.05
C3

C 181.05.06 Despiece
Despiezar la bomba de aceite lubricante
La bomba de aceite lubricante no debe despiezarse.
C 181.05.08 Comprobacin y reparacin
Conducto de aceite

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. No dirigir aire comprimido a partes del
cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
Limpiar el conducto de aceite con detergente en fro y soplarlo con aire comprimido.
Mediante control visual, examinar el estado de las piezas y si estn daadas; dado el caso, repasarlas o cambiarlas.
Si la superficie hermetizante est defectuosa, repasarla y comprobar su planeidad mediante una placa al efecto.
Comprobar la suavidad de las roscas; en caso dado, cambiar la pieza.
Cambiar las juntas.
Bomba de aceite con vlvula de seguridad
Hacer comprobar la bomba de aceite lubricante por el fabricante y, en caso dado, hacerla reparar.
Revisar la parte exterior de la bomba de aceite lubricante, comprobar su estado y examinar si est daada.
Examinar si los flancos de dientes de las ruedas dentadas presentan huellas de trabajo, mellas o desportilladuras;
dado el caso, repasarlos o cambiar la bomba de aceite lubricante.
Comprobar la vlvula de sobrepresin a una presin de apertura de 15 bares.
Medio de comprobacin: Aceite motor SAE 30
Temperatura del medio: de 90 C a 100 C
Si se sobrepasa o no se alcanza la presin de apertura, cambiar la vlvula de sobrepresin.
Examinar el estado de los tornillos de fijacin y comprobar la suavidad de las roscas; dado el caso, cambiar los
tornillos.
Vlvula reductora de presin
Mediante un control visual, examinar el estado de la vlvula reductora de presin y si presenta deterioros; dado el
caso, cambiarla.
Comprobar la vlvula reductora de presin a la presin de apertura.
Funcionamiento: La vlvula reduce la corriente de aceite de modo que en el ltimo cojinete del cigeal se ajusta
una presin constante de 5,5 bares 1 bar.
Temperatura del medio: de 90 C a 100 C
Presin de dimensionamiento a
n/mn n/mx de la bomba de aceite: 1,5 bares / 7 bares
Si se sobrepasa o no se alcanza la presin de apertura, cambiar la vlvula reductora de presin.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

181.05
C4

Descripcin de los trabajos

C 181.05.11 Montaje
Nota:

Atender a una limpieza absoluta de los componentes al realizar cualquier trabajo!


Montar la bomba de aceite con la vlvula de seguridad
Desengrasar la superficie de aplicacin en la bomba
de aceite y en el portaaparatos y limpiarlas de modo
que queden secas.
Aplicar producto hermetizante de superficies Loctite
Nr. 518 con una esptula/rodillo a la superficie hermetizante (flecha) del portaaparatos.

F181 0024a0

Con el estribo portante, suspender la bomba de


aceite de una gra.
Introducir la bomba de aceite en el portaaparatos,
prestando atencin al engrane de la rueda dentada.
Enroscar los tornillos hexagonales con las arandelas
o resp. los casquillos distanciadores (flecha) para
la bomba de aceite y apretarlos en diagonal al par
de apriete prescrito, vase visin de conjunto
C 181.05.01.
Nota:

Prestar atencin a la marca (10.9) existente en la cabeza de los tornillos y al


diferente largo de stos.

Montar el conducto de aceite


Importante: Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. No dirigir aire comprimido a partes del
cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
Soplar el conducto de aceite con aire comprimido y comprobar su limpieza absoluta.
Montar el conducto de aceite sin presiones con las piezas de sujecin segn la visin de conjunto, vase
C 181.05.01.
Nota:

E MTU

Despus del arranque del motor, comprobar la estanqueidad del conducto de aceite mediante verificacin visual.

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

181.05
C5

C 181.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 181.05.04

Llenar de aceite el sistema de lubricacin del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

181.05
C6

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

183.07
C1

C 183.07 Filtro de aceite


C 183.07.01 Visin de conjunto

1 Filtro de aceite

15 Brida

2 Racor roscado doble

16 Anillo trico

3 Caja del filtro de aceite

17 Anillo trico

4 Anillo trico

18 Tornillo hexagonal

5 Anillo trico

19 Arandela

6 Tornillo hexagonal

20 Perno esfrico

7 Tornillo hexagonal

21 Tapn roscado

8 Arandela

22 Resorte de compresin

9 Tapn

23 Rtulo

10 Anillo trico

24 Remache estriado

11 Anillo de retencin

25 Arandela

12 Tapn roscado

26 Indicador

13 Anillo obturador

27 Pasador cilndrico

14 Distribuidor

28 Tornillo cilndrico

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

183.07
C2

Descripcin de los trabajos

Caja del filtro de aceite

1 Filtro de aceite

15 Brida

2 Racor roscado doble

16 Anillo trico

3 Caja del filtro de aceite

17 Anillo trico

4 Anillo trico

18 Tornillo hexagonal

5 Anillo trico

19 Arandela

6 Tornillo hexagonal

20 Perno esfrico

7 Tornillo hexagonal

21 Tapn roscado

8 Arandela

22 Resorte de compresin

9 Tapn

23 Rtulo

10 Anillo trico

24 Remache estriado

11 Anillo de retencin

25 Palanca

12 Tapn roscado

26 Pasador elstico

13 Anillo obturador

27 Tornillo hexagonal

14 Distribuidor

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

183.07
C3

Caja del filtro de aceite

1 Caja del filtro de aceite

7 Anillo obturador

2 Inserto roscado

8 Tapn roscado

3 Inserto roscado

9 Anillo obturador

4 Casquillo roscado

10 Tapn roscado

5 Anillo obturador

11 Anillo obturador

6 Tapn roscado

12 Casquillo roscado

MR20102/10S 0209

E MTU

183.07
C4

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 183.07.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Llave para filtros de aceite

C 183.07.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar el transmisor de presin y el transmisor de temperatura

Publicacin esp.

C 183.07.06 Desmontaje
Desmontar el filtro de aceite
Desenroscar el filtro de aceite utilizando la carraca y
la llave para filtros de aceite, y eliminarlo segn las
disposiciones ecolgicas del pas.
Recoger en un recipiente los restos de aceite de los
filtros de aceite motor.

F183 0077a0

Desmontar la caja del filtro de aceite

ADVERTENCIA
Peso elevado. Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos y aparatos elevadores adecuados.
Desmontar la caja del filtro de aceite segn la visin de conjunto, vase C 183.07.01.
Obturar los empalmes con tapones de cierre adecuados.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

183.07
C5

C 183.07.07 Despiece
Desmontar el distribuidor giratorio para la conmutacin de los filtros de aceite
Desmontar el distribuidor giratorio segn la visin de conjunto, vase C 183.07.01.
Desmontar el racor roscado doble y los tapones roscados slo en caso de necesidad (p. ej. deterioro).
Desmontar el tapn.
Retirar los anillos tricos.
Nota:

C 183.07.08 Comprobacin y reparacin


Filtros de aceite (filtros no recuperables)
Cambiar los filtros no recuperables.
Caja del filtro de aceite
Limpiar todas las piezas con agente limpiador; mediante control visual, examinar su estado y si estn deterioradas; dado el caso, cambiarlas.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. El aire comprimido no debe ser dirigido
a partes del cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
Soplar la caja del filtro de aceite con aire comprimido y comprobar su limpieza absoluta.
En caso necesario, comprobar la estanqueidad de la caja del filtro de aceite con aire bajo agua.
Nota:
Para la prueba de estanqueidad, montar los elementos filtrantes.
Temperatura del agua: como mnimo 30 C, debiendo tener la pieza asimismo esta temperatura, pero no ms de
40 C, si la pieza ha de ser agarrada con las manos.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe sobrepasar 0,5 bares (7,25 lb/in2). Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Presin de comprobacin: 0,5 bares.
En caso de falta de estanqueidad, cambiar el tapn de cierre o sustituir la caja del filtro.
Examinar si las superficies hermetizantes y de atornilladura presentan algn dao y revisar su estado;
Alisar las huellas de trabajo, estras y mellas ligeras con tela de pulir o piedra de suavizar; en caso dado, cambiar
la pieza.
Comprobar la suavidad de las roscas; dado el caso, repasarlas o cambiar la pieza.
Cambiar los anillos obturadores y anillos tricos.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

183.07
C6

Descripcin de los trabajos

C 183.07.10 Ensamblaje
Montar el distribuidor giratorio para la conmutacin de los filtros de aceite
Atender a una limpieza absoluta de las
piezas de conduccin de aceite.
Completar la caja del filtro de aceite segn la visin
de conjunto, vase C 183.07.01.
Nota:

Prestar atencin a las ejecuciones de


rosca diferentes del racor roscado doble. Enroscar el vstago roscado
M38 x 1,5 (vstago corto) en la caja del
filtro de aceite.
Untar los anillos tricos con vaselina y ponerlos en
las ranuras (flecha) del distribuidor.
Nota:

F183 0065a0

Untar el taladro en la caja del filtro con aceite motor.


Introducir el distribuidor en la caja del filtro de aceite.

F183 0066a0

Montar la brida (1) con los tornillos hexagonales.


Poner el perno de cabeza esfrica y el resorte de
compresin en la brida y enroscar el tapn roscado
(2).
Montar la palanca o el indicador (3) y la arandela,
vase visin de conjunto C 183.07.01.
Comprobar la suavidad de movimiento del distribuidor giratorio.

1
2

E MTU

F183 0067a0

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

183.07
C7

C 183.07.11 Montaje
Montar la caja del filtro de aceite
Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre o cubiertas.
Comprobar la limpieza absoluta de las cmaras de
aceite y canales de aceite.
Untar el anillo trico (2) con vaselina y ponerlo en la
ranura del portaaparatos.
Enroscar dos pernos de gua (1) adecuados en la
caja de conduccin de agua.
Nota:

F183 0068a0

Untar los anillos tricos con vaselina y ponerlos en


las ranuras de la caja del filtro, vase C 183.07.01.

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos y aparatos elevadores adecuados.
Colocar la caja del filtro de aceite sobre los pernos
de gua en la caja de conduccin de agua.
Enroscar los tornillos de fijacin con las arandelas.
Empujar la caja del filtro de aceite hacia abajo (flecha) contra el anillo trico en el portaaparatos y
apretar los tornillos de fijacin.
F183 0064a0
0069a0
F183

Montar el filtro de aceite


Comprobar la limpieza absoluta de las superficies
hermetizantes, cmaras de aceite y canales de
aceite; dado el caso, limpiarlos.
Comprobar el anillo obturador del nuevo filtro de
aceite motor y humedecerlo con aceite.
Para enroscar el filtro de aceite de motor, no emplear herramienta alguna!
Enroscar el nuevo filtro de aceite motor y apretarlo a
mano.
Observe:

Nota:

MR20102/10S 0209

Despus del arranque del motor, comprobar la estanqueidad de los filtros de


aceite mediante examen visual.

E MTU

183.07
C8

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 183.07.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 183.07.04

Rellenar en caso dado de aceite motor

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

183.10
C1

C 183.10 Filtro centrfugo


C 183.10.01 Visin de conjunto

1 Filtro centrfugo de aceite

7 Tornillo

2 Anillo obturador

8 Anillo obturador

3 Racor
4 Anillo obturador

9 Tapn roscado
10 Tornillo

5 Conducto de aceite

11 Anillo trico

12 Arandela

Tuerca

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

183.10
C2

Descripcin de los trabajos

1 Filtro centrfugo de aceite

3 Anillo obturador

2 Brida

4 Tornillo hexagonal

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

1 Tapa

3 Tornillo hexagonal

2 Anillo obturador

4 Arandela

MR20102/10S 0209

183.10
C3

E MTU

Grupo
Pgina

183.10
C4

Descripcin de los trabajos

Filtro centrfugo

1 Caja

10 Tornillo de la tapa

18 Parte inferior con cojinetes

2 Vlvula

11 Tornillo

19 Tubo vertical
20 Anillo de retencin

3 Anillo obturador

12 Pasador

4 mbolo de vlvula

13 Anillo trico

21 Anillo trico

5 Tapn

14 Tornillo de salida

22 Pasador

6 Resorte de compresin

15 Abrazadera

23 Tuerca moleteada

7 Anillo trico

16 Unidad del rotor

24 Guarnicin filtrante

8 Cubierta

17 Tobera

25 Placa de refuerzo

9 Tapa

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

183.10
C5

C 183.10.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el aceite motor del filtro centrfugo

Instrucciones de servicio

C 183.10.05 Desmontaje
Desmontar el filtro centrfugo
Desenroscar los tornillos hexagonales (2) del filtro
centrfugo (1) y retirar ste de la consola.
Tapar el taladro de montaje o cerrarlo con tapones
adecuados.

C 183.10.06 Despiece
Despiezar el filtro centrfugo
Soltar la tuerca con muletilla (2) y retirar la abrazadera de cinta V (1).

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

183.10
C6

Descripcin de los trabajos

Soltar el tornillo de la tapa.


Retirar de la parte inferior de la caja (2) la tapa del
filtro centrfugo (1).

Prestar atencin a un vaciado completo de la unidad


del rotor.
Retirar de la caja (3) la unidad del rotor (1) con cuidado.
Retirar el anillo trico (2).
Evitar un deterioro de los cojinetes y del
rbol.
Desmontar de la caja la brida y sacar el anillo obturador.
Nota:

Atencin: No se debe sujetar el rotor en un tornillo


de banco.
Soltar la tuerca moleteada (1) y retirar de la parte
inferior del rotor (4) la cubierta del rotor (3) con la
chapa de cubierta (2).
Nota:

E MTU

No intercambiar los rotores de los diferentes filtros centrfugos, puesto que la


cubierta del rotor y la parte inferior fueron equilibrados conjuntamente en la
fabricacin.

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

183.10
C7

Retirar el tubo vertical (1) de la parte inferior del rotor (2).


Desmontar el tapn de cierre, el resorte de compresin y el mbolo de vlvula, vase visin de conjunto C 183.10.01.

C 183.10.08 Comprobacin y reparacin


Con una esptula de madera o una herramienta semejante, quitar la masa de suciedad acumulada en la superficie
interior de la cubierta del rotor.
Lavar las piezas del rotor y limpiarlas dejndolas secas. Si no se realiza esto, se podr originar un desequilibrio
que ocasionar un aumento del desgaste de los cojinetes del rbol.
Examinar la caja y la parte inferior con los cojinetes por el procedimiento de deteccin de fisuras superficiales con
producto penetrante rojo; si se descubren fisuras, cambiar las piezas.
Suavizar las superficies hermetizantes y de atornilladura desiguales con piedra de suavizar o tela de pulir.
Examinar si los gorrones en el rotor presentan huellas de trabajo; si es necesario, alisarlos con tela de pulir; dado
el caso,cambiarlos.
La parte inferior y la cubierta del rotor no deben cambiarse por separado. Constituyen unidades completas fabricadas en conjunto y han de ser cambiadas asimismo una con la otra.
Mediante un alambre de latn, comprobar la limpieza y el paso por el taladro de la tobera.
Examinar si las superficies activas de los cojinetes en el rbol presentan huellas de trabajo; si es necesario, alisarlas con tela de pulir; si estn deterioradas o desgastadas, habr que cambiar la parte inferior completa de la caja
con el rbol.
Examinar si el mbolo (4) y el resorte (6) (vase visin de conjunto C 183.10.01 del seguro de presin mnima)
presentan huellas de trabajo; dado el caso, cambiar la parte inferior de la caja.
Nota:

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.
Soplar el tubo vertical y la tobera con aire comprimido; dado el caso, limpiarlos con un cepillo de latn; si es necesario, cambiar las piezas.
Cambiar los anillos tricos, los anillos obturadores y la guarnicin filtrante cada vez que se efecte un montaje.
Comprobar el juego de los cojinetes
Poner el comparador de reloj sobre el palpador a cero y medir el juego en el borde exterior del rotor,
arriba y abajo.
Medir el juego
Girar el rotor 90_ y repetir la medicin
Aplicar el comparador de reloj girado nuevamente 90_ al punto de medicin anterior y medir otra vez
Girar el rotor 90_ y medir de nuevo

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
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183.10
C8

Descripcin de los trabajos

La medida ms alta leda suministra el juego del cojinete.


Juego mximo en estado nuevo, cojinete superior 0,08 mm, cojinete inferior 0,06 mm.
Si el juego del cojinete superior es mayor de 0,25 mm, y el del cojinete inferior es de 0,2 mm, cambiar la unidad
completa, parte inferior del rotor y cubierta del rotor, slo por parejas.
Dimetro en la superficie activa superior del rbol:
14.98 mm
Dimetro en la superficie activa inferior del rbol:
21,63 mm
Dimetro interior del cojinete superior
15,06 mm
Dimetro interior del cojinete inferior
21,69 mm
C 183.10.10 Ensamblaje
Ensamblar el filtro centrfugo
Atender a una limpieza absoluta de las
piezas.
Colocar el tubo vertical (1) sobre la parte inferior del
rotor (2).
Nota:

Poner una guarnicin filtrante (2) nueva dentro de la


cubierta del rotor (1).
Untar el anillo trico (flecha) con vaselina y ponerlo
en la ranura de la cubierta del rotor.
Colocar la cubierta del rotor y la guarnicin filtrante
con cuidado sobre la parte inferior del rotor.
La ranura en la cubierta del rotor ha de coincidir con
el pasador que se encuentra en la parte inferior del
rotor, vase la siguiente figura.
La cubierta del rotor y la parte inferior del rotor estn
equilibrados en conjunto.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

183.10
C9

Colocar la cubierta del rotor (1).


La ranura (3) en la cubierta del rotor ha
de coincidir con el pasador (4) que se
encuentra en la parte inferior del rotor
(2).
La cubierta del rotor y la parte inferior del rotor estn
equilibrados conjuntamente.
Nota:

Montar la chapa de cubierta (2) y apretar la tuerca


moleteada (1) a mano.

Poner el anillo obturador en la brida, vase visin de


conjunto C 183.10.01.
Montar la brida en posicin correcta con los tornillos
hexagonales en la caja (2).
Untar el rbol con aceite motor.
Poner la unidad del rotor con cuidado en la parte
inferior del rotor.
Evitar todo deterioro de los cojinetes y
del rbol.
Comprobar el giro suave del rotor.
Untar el anillo trico (1) con vaselina y ponerlo en la
ranura de la parte inferior del rotor.
Nota:

MR20102/10S 0209

E MTU

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183.10
C 10

Descripcin de los trabajos

Colocar la tapa del filtro centrfugo (1) con cuidado


sobre la parte inferior de la caja (2) y apretar el tornillo de la caja.

Montar la abrazadera V (1) y apretar la tuerca (1)


con la muletilla.
Comprobar otra vez el firme apriete del tornillo de la
tapa.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

183.10
C 11

C 183.10.11 Montaje

Montar el filtro centrfugo


Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre o cubiertas.
Comprobar la limpieza absoluta de las superficies
hermetizantes, cmaras de aceite y canales de
aceite; dado el caso, limpiarlos.
Quitar los tapones de cierre.
Untar el anillo trico con vaselina y ponerlo en la
ranura (1) de la consola (2).
Nota:

F183 0011a0
Montar el filtro centrfugo (1) con las arandelas y
tornillos hexagonales (2).

C 183.10.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Rellenar en caso dado de aceite motor

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

183.10
C 12

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

183.17
C1

C 183.17 Intercambiador de calor para el aceite de motor


C 183.17.01 Visin de conjunto

1 Anillo trico

6 Placa de cubierta

a Lquido refrigerante de retorno

2 Casquillo gua

7 Casquillo distanciador

b Lquido refrigerante de afluencia

3 Placa inicial

8 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete:
180 Nm + 18 Nm

d Aceite motor de afluencia

4 Placa
12V: 36 x
16V: 50 x

c Aceite motor de retorno

9 Arandela

5 Placa final

MR20102/10S 0209

E MTU

183.17
C2

Grupo
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Descripcin de los trabajos

C 183.17.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Casquillo gua

C 183.17.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar el conducto de purga de aire

C 202.65

Desmontar el depsito de expansin*

C 208.05

* si est montado
C 183.17.05 Desmontaje

Desmontar el intercambiador de calor para el


aceite de motor
Encajar dos casquillos gua como ayuda de desmontaje en los casquillos gua (flechas)
Desenroscar los tornillos hexagonales (1) uniformemente en etapas.
Retirar los casquillos distanciadores (3).
Retirar la placa de cubierta (2).

E MTU

F183 0075a0

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

183.17
C3

PRECAUCION
Las placas del refrigerador tienen aristas vivas.
Peligro de sufrir lesiones!
Asir las placas del refrigerador slo con guantes protectores.
Numerar las placas o marcarlas, para
mantener ms tarde el orden de montaje de las placas al efectuar el montaje.
Retirar las placas sucesivamente una por una.
Depositar las placas de modo correspondiente para
protegerlas contra deterioros.
Nota:

Tirar de las garras de los suplementos hermetizantes (flecha) hacia afuera y quitar de la placa el suplemento hermetizante.

Desmontar los casquillos gua (1) slo


en caso de necesidad (p. ej. dao).
Con un extractor adecuado, sacar los casquillos
gua de la caja de conduccin de agua.
Retirar los anillos tricos (flechas).
Nota:

Nota:

Obturar las aberturas de aceite y agua


de la caja de conduccin de agua con
tapones de cierre adecuados.

F183 0070a0

MR20102/10S 0209

E MTU

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183.17
C4

Descripcin de los trabajos

C 183.17.08 Comprobacin y reparacin


Limpieza
Limpiar las placas

PRECAUCION
Las placas del refrigerador tienen aristas vivas.
Peligro de sufrir lesiones!
Asir las placas del refrigerador slo con guantes protectores.
Limpieza mecnica
Limpiar las placas del refrigerador utilizando un cepillo blando y agua corriente.
Nota:

Con el fin de evitar daos de las placas, emplear nicamente cepillos blandos!

Limpieza con un aparato de chorro de vapor

ADVERTENCIA
Prestar atencin al chorro de alta presin.
Peligro de lesiones y de escaldadura!
No dirigir nunca el chorro de agua a personas,
animales, al equipo o piezas elctricas.
Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/
proteccin para la cara.
Con el fin de evitar daos de las placas,
observar la presin de trabajo prescrita,
as como la distancia mnima de proyeccin.
Observar las instrucciones de servicio
del fabricante del aparato.
Quitar los sedimentos mediante el chorro de alta
presin.
Nota:

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

183.17
C5

Limpieza qumica

PRECAUCION
En caso de utilizar medios qumicos se debern observar las instrucciones para el uso, las indicaciones de seguridad y las prescripciones de eliminacin facilitadas por el fabricante.
Nota:

No utilizar los siguientes disolventes: Cetonas (p. ej. acetona, metiletilcetona, metilisobutilcetona),
steres (p. ej. acetato etlico, acetato butlico), hidrocarburo halogenado (p. ej. cloroteno, tetracloruros
de carbono, fren), compuestos aromticos, bencina, tolueno.
Nota:

Despus de la limpieza qumica, enjuagar las placas del refrigerador con agua
y secarlas con un trapo.

Incrustaciones y sedimentos (carbonato de calcio, sulfato de cal, productos de corrosin, xidos metlicos)
Limpieza utilizando:
cido ntrico*
cido ctrico*
cido fosfrico*
polifosfato sdico
* Concentracin mx. 4%; temperatura mx. 60 C
Nota:

Para quitar la capa de cal, emplear un


desencalante (p. ej Porodox de la
casa Henkel o Euron 1308 de la casa
Hoechst, en una concentracin del 5%
al 10%).

Sedimentos sobre la base de hidrocarburos (residuos de aceite, grasas)


Utilizar un disolvente sobre la base de parafina o
nafta (p. ej. keroseno).
Limpiar la placa de cubierta
Nota:

Preservar de productos qumicos las piezas de aluminio!

Limpiar la placa de cubierta con detergente en fro y un cepillo.


Para cepillar utilizar slo cepillos blandos, con objeto de evitar daos en las superficies de las placas y juntas.
Comprobacin y reparacin
Si es necesario, examinar las placas del intercambiador de calor por el procedimiento de deteccin de fisuras superficiales con producto penetrante rojo o con producto penetrante fluorescente; en caso dado, cambiar la pieza.
Examinar si las piezas presentan daos; dado el caso, cambiarlas.
Examinar si las superficies de aplicacin y hermetizantes de la placa de cubierta presentan huellas de trabajo o
daos; si es necesario, alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar, o cambiar la pieza.
Cambiar los insertos roscados de la placa de cubierta, si es necesario.
Comprobar la suavidad de las roscas; si es necesario, cambiar la pieza.
Cambiar los suplementos hermetizantes y los anillos tricos.

MR20102/10S 0209

E MTU

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183.17
C6

Descripcin de los trabajos

C 183.17.11 Montaje
Montar el intercambiador de calor para el aceite
de motor
Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre.
Comprobar la limpieza absoluta de las cmaras de
aceite y canales de aceite.
Nota:

PRECAUCION
En estado ultracongelado, el nitrgeno est licuado ( 200 C).
Peligro de congelacin y de asfixia!
No poner nitrgeno lquido en contacto con partes del cuerpo (ojos, manos).
Llevar puesta ropa protectora (entre otras cosas, guantes, zapatos cerrados) y gafas protectoras! Ventilar bien el local de trabajo.
F183 0070a0

Subenfriar los pernos de gua (1) en nitrgeno licuado e introducirlos hasta el tope en la caja de conduccin de agua.
Untar los anillos tricos (flechas) con vaselina y ponerlos en las ranuras existentes en la caja de conduccin de agua.

PRECAUCION
Las placas del refrigerador tienen aristas vivas.
Peligro de sufrir lesiones!
Asir las placas del refrigerador slo con guantes protectores.
Asignar un suplemento hermetizante nuevo segn la
disposicin, vase visin de conjunto C 183.17.01, a
la placa correspondiente del refrigerador.
Colocar el suplemento hermetizante en la ranura de
la placa del refrigerador, quedando orientado el lado
plano hacia el fondo de la ranura y, mediante las
garras del suplemento hermetizante (flecha), sujetarlo alrededor del borde de la placa.
Comprobar si las dos garras del suplemento hermetizante se encuentran en la posicin prescrita.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

(a) Placa final


1x
(b) Placa inicial
1x
(c) Placas:
12V
36 x
16V
50 x
Caracterstica distintiva de la placa final: las esquinas (flecha) estn redondeadas.
B

183.17
C7

F183 0050a0

Colocar por deslizamiento la placa final (1) segn la


disposicin, vase C 183.17.01, sobre los casquillos
gua.
Ir colocando placas una tras otra segn la disposicin o las marcas aplicadas antes del desmontaje.
Indicacin para el control:
1 El sentido de la flecha del estampado sobre las
placas ha de indicar alternativamente sin excepcin
hacia la izquierda o la derecha.
2 Comprobar el orden de apilamiento correcto de
las placas del refrigerador por el dibujo de tejedura.
De acuerdo con el ancho correspondiente del conjunto de placas, introducir dos casquillos gua como
ayuda de montaje en los casquillos gua (flechas).

F183 0073a0

Colocar por deslizamiento la placa de cubierta (2)


sobre los casquillos gua.
Untar la rosca y la superficie de apoyo de los tornillos con aceite motor.
Poner los casquillos espaciadores (3) y enroscar los
tornillos hexagonales (1) con las arandelas en cruz,
de dentro hacia afuera, cada uno 2 vueltas, hasta
que la placa quede aplicada a los casquillos espaciadores.
A continuacin, apretar los tornillos por el mismo
orden al par de apriete prescrito, vase visin de
conjunto C 183.17.01.
Quitar los casquillos gua (ayuda de montaje).

MR20102/10S 0209

F183 0076a0

E MTU

183.17
C8

Grupo
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Descripcin de los trabajos

C 183.17.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 183.17.04

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
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Descripcin de los trabajos

184.10
C1

C 184.10 Conduccin de aceite en el bloque motor


C 184.10.01 Visin de conjunto
Refrigeracin de pistones

1 Vlvula de presin

11 Tubo

19 Anillo trico

2 Anillo trico

12 Tobera proyectora de aceite

20 Anillo trico

3 Anillo trico

13 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Par de apriete:

21 Soporte fijador

4 Anillo de retencin
5 Arandela
6 Anillo trico
7 Anillo trico
8 Soporte fijador
9 Soporte fijador
10 Tubo

MR20102/10S 0209

14 Anillo de retencin
15 Vlvula de presin
16 Anillo trico
17 Anillo trico
18 Arandela

Aceite motor
21 Nm + 2 Nm

22 Soporte fijador
23 Tubo
24 Tubo
25 Tobera proyectora de aceite
26 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Par de apriete:

Aceite motor
21 Nm + 2 Nm

E MTU

Grupo
Pgina

184.10
C2

Descripcin de los trabajos

Refrigeracin de pistones

1 Vlvula de presin

6 Soporte

2 Anillo trico

7 Soporte

3 Arandela

8 Soporte

4 Anillo trico

9 Tobera proyectora de aceite

5 Tubo

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

184.10
C3

C 184.10.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Dispositivo de giro

C 184.10.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor*

Instrucciones de servicio

Vaciar o succionar el aceite de motor *

Instrucciones de servicio

Desmontar el portaaparatos *

C 024.05

Desmontar las tapas de los orificios de inspeccin

C 011.05

* adicionalmente slo al desmontar la arandela (unin hermetizante)

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

184.10
C4

Descripcin de los trabajos

C 184.10.05 Desmontaje

Desmontar la tobera proyectora de aceite y los


tubos de aceite
Girar el cigeal hasta que quede accesible la tobera proyectora de aceite (1) a ser desmontada.
Marcar las toberas proyectoras de
aceite de modo correspondiente. Comenzar el desmontaje por el cilindro
A 1 o resp. B1.
Desenroscar los tornillos hexagonales (flecha), retirar del soporte (2) la tobera proyectora de aceite (1).
Proteger la tobera proyectora de aceite contra deterioros.
Retirar el soporte del encaje del tubo de aceite (3).
Nota:

F184 0003a0

Sacar el tubo de aceite (1) del soporte soltado (2) y


retirarlo.
Retirar los tornillos hexagonales (flecha).
Retirar el soporte del encaje del tubo de aceite (3).

F184 0010a0

E MTU

0209 MR20102/10S

184.10
C5

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos


C 184.10.08 Comprobacin y reparacin

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. El aire comprimido no debe ser dirigido
a partes del cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
Limpiar la tobera proyectora de aceite, el soporte y el tubo de aceeite con agente limpiador y soplarlos esmeradamente con aire seco.
Mediante control visual, examinar el estado de las piezas y si estn daadas; dado el caso, cambiarlas.
Examinar la tobera proyectora de aceite por el procedimiento de deteccin de fisuras superficiales con producto
penetrante rojo; Si se descubren fisuras, cambiar la tobera proyectora de aceite.
Si es necesario, someter el tubo de aceite a una prueba de estanqueidad bajo agua, aplicando aire.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe sobrepasar 0,5 bares (7,25 lb/in2). Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Temperatura del agua: como mnimo 30 86 C, debiendo tener la pieza asimismo esta temperatura, pero no ms
de 40 C, si la pieza ha de ser agarrada con las manos.
Presin de comprobacin: 0,5 bares.
Si se comprueba una falta de estanqueidad, cambiar el tubo de aceite.
A continuacin soplar el tubo de aceite con aire comprimido, secndolo.
Comprobar la suavidad de las roscas; dado el caso, repasarlas o cambiar la pieza.
Examinar la superficie de aplicacin y la superficie hermetizante de la tobera proyectora de aceite; dado el caso,
alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar.
Comprobar el paso perfecto y la limpieza absoluta del taladro de paso de aceite!
Comprobar el sentido de proyeccin de la tobera
Montar la tobera proyectora de aceite (2) en el dispositivo de comprobacin (3).
Con la pieza de comprobacin (1), examinar si el
tubo proyector de aceite est deformado.
En caso de deformacin, cambiar la tobera proyectora de aceite.
Observe:

MR20102/10S 0209

No doblar la tobera proyectora de


aceite!

E MTU

184.10
C6

Grupo
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Descripcin de los trabajos

C 184.10.11 Montaje
Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre. Comprobar la limpieza absoluta de las cmaras
de aceite y canales de aceite.

Nota:

Montar la tobera proyectora y los tubos de


aceite
Untar los anillos tricos con vaselina y ponerlos en
las ranuras dentro del soporte (1).
Prestar atencin a la posicin correcta de montaje
de los soportes, vase tambin la visin de conjunto
C 184.10.01.
Nota:

La distancia a del soporte queda


orientada hacia el bloque motor.

L92_23443

Encajar el (los) tubo(s) de aceite (1) y (3) en el (los)


soporte(s) (2) y fijarlo(s) con tornillos hexagonales
(4) en el bloque motor.

F184 0005a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

F184 0003a0

184.10
C7

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado o
secado por soplado, llevar gafas protectoras o
una proteccin para la cara.
El aire comprimido no debe ser dirigido a partes
del cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/
in2).
Soplar el taladro de paso de aceite de la tobera proyectora de aceite (1) con aire comprimido; comprobar la limpieza absoluta y el paso perfecto de aceite.
Montar la tobera proyectora de aceite.
Apretar los tornillos hexagonales (2) al par de
apriete prescrito, vase la visin de conjunto
C 184.10.01.
Despus del montaje hacer girar el motor, comprobando el paso huelgo entre la tobera proyectora de
aceite y el pistn.

C 184.10.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 184.10.04

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Llenar de aceite el sistema de lubricacin del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

184.10
C8

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

185.12
C1

C 185.12 Alimentacin de aceite para los turbosobrealimentadores por gases de escape


C 185.12.01 Visin de conjunto

1 Conducto

12 Conducto

23 Soporte fijador

2 Racor

13 Racor

24 Semiabrazadera

35 Conducto flexible

3 Anillo obturador

14 Anillo obturador

25 Semiabrazadera

36 Soporte fijador

4 Suplemento hermetizante

15 Suplemento hermetizante

26 Boquilla

37 Soporte fijador

5 Tornillo hexagonal

16 Tornillo hexagonal

27 Tornillo hexagonal

38 Semiabrazadera

6 Arandela

17 Arandela

28 Tornillo hexagonal

39 Tornillo hexagonal

7 Soporte fijador

18 Soporte fijador

29 Arandela

40 Arandela

8 Semiabrazadera

19 Semiabrazadera

30 Anillo trico

41 Tuerca hexagonal

9 Boquilla

20 Boquilla

31 Conducto flexible

42 Tornillo hexagonal
43 Arandela

10 Tornillo hexagonal

21 Tornillo hexagonal

32 Tornillo hexagonal

11 Tuerca hexagonal

22 Tuerca hexagonal

33 Arandela

MR20102/10S 0209

34 Anillo trico

E MTU

185.12
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 185.12.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

C 185.12.05 Desmontaje
Desmontar los conductos de afluencia de aceite y los conductos de retorno de aceite del turbosobrealimentador por gases de escape
Desmontar del motor los conductos de aceite, las piezas de unin y fijacin segn la visin de conjunto, vase
C 185.12.01.
Retirar los anillos tricos, anillos obturadores y suplementos hermetizantes.
Despus del desmontaje, obturar todos los empalmes con tapones de cierre adecuados.
Proteger los conductos de aceite contra daos.
C 185.12.08 Comprobacin y reparacin
Limpiar los conductos de aceite con agente limpiador; mediante un control visual, examinar su estado y si estn
deteriorados; dado el caso, cambiarlas.
Si es necesario, someter los conductos de aceite a una prueba de estanqueidad bajo agua, aplicando aire.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe sobrepasar 0,5 bares (7,25 lb/in2). Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Temperatura del agua: como mnimo 30 C, debiendo tener la pieza asimismo esta temperatura, pero no ms de
40 C, si la pieza ha de ser agarrada con las manos.
Presin de comprobacin: 0,5 bares.
En caso de falta de estanqueidad, cambiar el conducto de aceite.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. El aire comprimido no debe ser dirigido
a partes del cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
A continuacin soplar los conductos con aire comprimido, secndolos.
Examinar si los soportes y piezas de fijacin de los conductos de aceite presentan daos o desgaste; dado el
caso, cambiar las piezas.
Examinar las superficies hermetizantes y de atornilladura; dado el caso, alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar.
Comprobar la suavidad de las roscas; dado el caso, repasarlas o cambiar la pieza.
Cambiar las boquillas al realizar el manteimiento W6.
Cambiar los anillos tricos, anillos obturadores y suplementos hermetizantes siempre que se efecte un montaje.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

185.12
C3

C 185.12.11 Montaje
Montar los conductos de afluencia de aceite y los conductos de retorno de aceite del turbosobrealimentador por gases de escape
Importante: Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. El aire comprimido no debe ser dirigido
a partes del cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
Soplar los conductos de aceite con aire comprimido y comprobar su limpieza absoluta.
Montar sin tensiones los conductos de aceite con nuevos anillos obturadores, suplementos hermetizantes y anillos
tricos, mediante las piezas de unin y fijacin segn la visin de conjunto, vase C 185.12.01.
Despus del arranque del motor, comprobar la estanqueidad de los conductos de aceite mediante
verificacin visual.

Nota:

C 185.12.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

185.12
C4

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 200

Sistema de agua refrigerante

C 200.08

Prueba de estanqueidad de las cmaras de agua refrigerante

C 202.05

Bomba de agua refrigerante del motor

C 202.05.01 Visin de conjunto


C 202.05.04 Antes del desmontaje
C 202.05.05 Desmontaje
C 202.05.06 Despiece
C 202.05.08 Comprobacin y reparacin
C 202.05.11 Montaje
C 202.05.12 Despus del montaje
C 202.10

Conductos de agua refrigerante entre motor y bomba de agua

C 202.10.01 Visin de conjunto


C 202.10.04 Antes del desmontaje
C 202.10.05 Desmontaje
C 202.10.08 Comprobacin y reparacin
C 202.10.11 Montaje
C 202.10.12 Despus del montaje
C 202.45

Conductos de desage del agua refrigerante

C 202.45.01 Visin de conjunto


C 202.45.04 Antes del desmontaje
C 202.45.05 Desmontaje
C 202.45.08 Comprobacin y reparacin
C 202.45.11 Montaje
C 202.45.12 Despus del montaje
C 202.65

Conductos de purga del agua refrigerante

C 202.65.01 Visin de conjunto


C 202.65.04 Antes del desmontaje
C 202.65.05 Desmontaje
C 202.65.08 Comprobacin y reparacin
C 202.65.11 Montaje
C 202.65.12 Despus del montaje
C 203.25

Conduccin del lquido refrigerante del/al refrigerador del aire de sobrealimentacin

C 203.25.01 Visin de conjunto


C 203.25.04 Antes del desmontaje
C 203.25.05 Desmontaje
C 203.25.08 Comprobacin y reparacin
C 203.25.11 Montaje
C 203.25.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II
C 204.05

ndice
Refrigerador de agua del motor y refrigerador de combustible

C 204.05.01 Visin de conjunto


C 204.05.02 Herramientas especiales
C 204.05.04 Antes del desmontaje
C 204.05.05 Desmontaje
C 204.05.08 Comprobacin y reparacin
C 204.05.11 Montaje
C 204.05.12 Despus del montaje
C 206.05

Caja de conduccin de agua y regulador de temperatura

C 206.05.01 Visin de conjunto


C 206.05.02 Herramientas especiales
C 206.05.04 Antes del desmontaje
C 206.05.05 Desmontaje
C 206.05.08 Comprobacin y reparacin
C 206.05.11 Montaje
C 206.05.12 Despus del montaje
C 207.05

Bomba de agua de mar

C 207.05.01 Visin de conjunto


C 207.05.04 Antes del desmontaje
C 207.05.05 Desmontaje
C 207.05.06 Despiece
C 207.05.08 Comprobacin y reparacin
C 207.05.11 Montaje
C 207.05.12 Despus del montaje
C 207.10

Conductos de agua de mar

C 207.10.01 Visin de conjunto


C 207.10.04 Antes del desmontaje
C 207.10.05 Desmontaje
C 207.10.08 Comprobacin y reparacin
C 207.10.11 Montaje
C 207.10.12 Despus del montaje
C 208.05

Depsito de expansin

C 208.05.01 Visin de conjunto


C 208.05.04 Antes del desmontaje
C 208.05.05 Desmontaje
C 208.05.08 Comprobacin y reparacin
C 208.05.11 Montaje
C 208.05.12 Despus del montaje

EMTU

0209

MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

200
C1

C 200 Sistema de agua refrigerante


Circuito de agua refrigerante con refrigerador por agua de mar

1 Refrigerador del aire de sobrealimentacin

7 Bomba de agua de mar

A Purga de aire y rebose

8 Bomba de agua refrigerante del motor

2 Depsito de expansin del agua refrigerante del motor

B a fuera bordo

9 Grupo de precalentamiento

3 Regulador de temperatura del agua refrigerante del motor


4 Intercambiador de calor del aceite refrigerante

10 Conducto de escape refrigerado por agua


11 Caja soporte

C a fuera bordo
D Purga de aire
E Entrada de agua de mar

5 Intercambiador de calor del combustible


6 Reductor marino

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

200
C2

Descripcin de los trabajos

Circuito de agua refrigerante con refrigerador externo

1 Refrigerador del aire de sobrealimentacin

6 Depsito de expansin del agua refrigerante del motor

2 Caja soporte

7 Reductor marino

3 Conducto de escape refrigerado por agua

8 Refrigerador externo

4 Regulador de temperatura del agua refrigerante del motor

9 Bomba de agua refrigerante del motor

A Purga de aire y rebose

10 Grupo de precalentamiento

5 Intercambiador de calor del aceite refrigerante

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

200.08
C1

C 200.08 Prueba de estanqueidad de las cmaras de agua refrigerante

ADVERTENCIA
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto por el fabricante para la prueba de estanqueidad.
Observar las normas de seguridad prescritas y las instrucciones para la prevencin de accidentes!

Despus de ensamblar el motor se


comprueba la estanqueidad de las cmaras de agua refrigerante con agua
preparada.
Para un mejor control de los componentes existentes en el interior, desenroscar los tapones roscados
de los componentes siguientes:
Tapas de los orificios de inspeccin
Tubo de aire de sobrealimentacin, lados izquierdo y derecho del motor
Codo de escape, lados izquierdo y derecho del
motor
Empalmar el conducto flexible de afluencia (1) del
dispositivo para prueba de estanqueidad a la caja
del termostato.
Empalmar el conducto de purga de aire (2) a la caja
del termostato.
Nota:

FG200036a0

Empalmar el conducto de purga de aire (1) al codo


de la bomba de lquido refrigerante del motor.

FG200037a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

200.08
C2

Descripcin de los trabajos

Empalmar el conducto de purga de aire (1) a la caja


del termostato, lado libre (KGS).

FG200038a0
Empalmar el conducto de purga de aire (1) del dispositivo para prueba de estanqueidad al sistema de
purga del motor.

Empalmar el conducto flexible de salida (1) del dispositivo para prueba de estanqueidad al bloque motor, lado izquierdo del motor (lado de accionamiento
KS).

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

200.08
C3

Empalmar el conducto flexible de salida (1) del dispositivo para prueba de estanqueidad al bloque motor, lado izquierdo del motor (lado de accionamiento
KS).
Empalmar el carro de prueba de estanqueidad y llenar las cmaras de agua refrigerante del motor con
agua preparada.
Purgar de aire el sistema de conductos.
Someter las cmaras de agua refrigerante del motor
a la prueba de estanqueidad con agua a 80 C durante una hora.
Presin para la prueba de estanqueidad = 5 bares
Comprobar la estanqueidad de todas las piezas conductoras de agua.
Descargar la presin aplicada para la prueba.
Vaciar el agua.
Desmontar el dispositivo para prueba de estanqueidad.
Enroscar de nuevo los tapones roscados.

ADVERTENCIA
El lquido de comprobacin est caliente y se
encuentra bajo presin. Peligro de lesiones y
de escaldadura!
Los lquidos que salen bajo presin elevada
pueden causar lesiones graves.
Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/
proteccin para la cara.
Empalmar el carro de prueba de estanqueidad y llenar las cmaras de agua refrigerante del motor con
agua preparada.
Purgar de aire el sistema de conductos.
Someter las cmaras de agua refrigerante del motor
a la prueba de estanqueidad con agua a 80 C durante una hora.
Presin para la prueba de estanqueidad = 5 bares
Comprobar la estanqueidad de todas las piezas conductoras de agua.
Al fin del proceso de comprobacin de la estanqueidad, descargar la presin aplicada.
Vaciar el agua.
Desmontar el dispositivo para prueba de estanqueidad.
Enroscar de nuevo los tapones roscados.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

200.08
C4

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

202.05
C1

C 202.05 Bomba de agua refrigerante del motor


C 202.05.01 Visin de conjunto

1 Bomba de agua

5 Tornillo hexagonal

2 Anillo trico

6 Tuerca hexagonal

3 Tornillo hexagonal

7 Arandela

4 Tornillo hexagonal

MR20102/10S 0209

E MTU

202.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 202.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar los conductos de lquido refrigerante del motor

C 202.10

C 202.05.05 Desmontaje
Desmontar la bomba de agua refrigerante del motor
Desenroscar los tornillos de fijacin de la bomba de agua refrigerante del motor, vase visin de conjunto
C 202.05.01.

ADVERTENCIA
Peso elevado. Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos y aparatos elevadores adecuados.
Mediante una palanca de hierro, separar del portaaparatos la bomba de agua refrigerante del motor y sacarla.
Dado el caso, tapar el taladro de montaje de la bomba de agua refrigerante del motor.
Retirar el anillo trico de la bomba de agua refrigerante.
C 202.05.06 Despiece
No se debe despiezar la bomba de agua refrigerante del motor.
La bomba de agua refrigerante es un componente de cambio y puede obtenerse por el procedimiento de intercambio.
C 202.05.08 Comprobacin y reparacin
Revisar exteriormente la bomba de agua refrigerante del motor, examinando si tiene deterioros y su estado; dado
el caso, cambiarla.
Mediante control visual, examinar si las superficies hermetizantes presentan huellas de trabajo, desgaste o cavitacin; si es necesario, alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar, o cambiar la pieza.
Haciendo girar el rbol de la bomba, comprobar la suavidad de marcha.
Examinar si la rueda dentada presenta mellas, huellas de desgaste o algn deterioro; alisar las huellas de desgaste y deterioros de poca importancia con tela de pulir o piedra de suavizar; dado el caso, cambiar la bomba de
agua refrigerante del motor.
Cambiar el anillo trico.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

202.05
C3

C 202.05.11 Montaje
Montar la bomba de agua refrigerante del motor
Tener presente que el rodete de la
bomba de agua refrigerante es diferente en los motores 12V y 16V!
Untar el anillo trico (flecha) con vaselina y ponerlo
en la ranura de la caja portarrodamientos de la
bomba de agua refrigerante del motor.
Nota:

F202 0038a0

Atencin: Antes del montaje, retirar la cubierta.


Introducir la bomba de agua refrigerante (1) en posicin correcta en el portaaparatos, prestando atencin al engrane de la rueda dentada.
Enroscar los tornillos hexagonales (2) con las arandelas y apretarlos uniformemente.

FG200034a0

C 202.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Montar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 004

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 202.05.04

Llenar el sistema de lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

202.05
C4

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

202.10
C1

C 202.10 Conductos de agua refrigerante entre motor y bomba de agua


C 202.10.01 Visin de conjunto

1 Codo

6 Tornillo

10 Anillo trico

2 Anillo trico

7 Arandela

11 Brida

3 Tornillo

8 Tubo de enchufe

12 Tornillo

4 Arandela

9 Tubo de enchufe

13 Anillo trico

5 Soporte fijador

C 202.10.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

202.10
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 202.10.05 Desmontaje
Desmontar los conductos de agua refrigerante
Antes de desmontar los conductos es conveniente tomar fotografas de los conductos montados o
marcar los conductos y piezas montadas.
Desmontar todos los dispositivos de vigilancia que estn instalados en los conductos de lquido refrigerante.
Despus de desmontar los conductos, obturar todas las aberturas de empalme con tapones adecuados.
Nota:

C 202.10.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar los conductos con detergente en fro y cepillos.
Mediante control visual, examinar si las uniones de enchufe y ranuras anulares en codos y conductos de unin
presentan huellas de trabajo, impactos o cavitacin; si es necesario, alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar, o cambiar la pieza.
Examinar si las superficies hermetizantes y de apoyo presentan huellas de trabajo y algn dao; dado el caso,
alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar.
Examinar el estado de los conductos y si stos presentan algn deterioro; dado el caso, repararlos y, si es necesario, comprobar la estanqueidad con aire bajo agua provista de anticorrosivo.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe ser mayor de 0,5 bares.
Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Presin de comprobacin: 0,5 bares.
Temperatura del agua, mn. 30 C, mx. 40 C.
Cambiar los anillos tricos y anillos obturadores.
C 202.10.11 Montaje
Montar los conductos de agua refrigerante
Nota:
Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre.
Untar los anillos tricos con vaselina.
Montar los conductos sin tensiones con anillos obturadores y anillos tricos nuevos, utilizando las piezas de fijacin, vase visin de conjunto C 202.10.01.
C 202.10.12 Despus del montaje
Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

202.45
C1

C 202.45 Conductos de desage del agua refrigerante


C 202.45.01 Visin de conjunto

1 Conducto

6 Cono de cierre

11 Tuerca

2 Cono de cierre

7 Tuerca

12 Semiabrazadera

3 Tuerca

8 Conducto

13 Boquilla

4 Conducto

9 Pieza en T

14 Tornillo hexagonal

5 Conducto

10 Cono de cierre

15 Soporte fijador

C 202.45.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

202.45
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 202.45.05 Desmontaje
Desmontar los conductos de desage
Antes de desmontar los conductos es conveniente tomar fotografas de los conductos montados o
marcar los conductos y piezas montadas.
Desmontar los conductos segn la visin de conjunto, vase C 202.45.01.
Una vez desmontados, tapar todos los empalmes con tapones apropiados.
Nota:

C 202.45.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar los conductos con detergente en fro y cepillos.
Examinar el estado de los conductos y si stos presentan algn deterioro; si es necesario, someter los conductos
a una prueba de estanqueidad bajo agua provista de anitcorrosivo, aplicando aire.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe ser mayor de 0,5 bares.
Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Presin de comprobacin: 0,5 bares.
Temperatura del agua, mn. 30 C, mx. 40 C.
En caso de una falta de estanqueidad, cambiar el conducto.
Cambiar las boquillas al realizar el manteimiento W6.
Cambiar los anillos obturadores en cada montaje.
C 202.45.11 Montaje
Montar los conductos de desage

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.
Antes del montaje, retirar todos los tapones de cierre y soplar los conductos con aire comprimido.
Montar los conductos sin presiones con las piezas de sujecin segn la visin de conjunto, vase C 202.45.01.
C 202.45.12 Despus del montaje
Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

202.65
C1

C 202.65 Conductos de purga del agua refrigerante


C 202.65.01 Visin de conjunto

1 Pieza distribuidora
2 Soporte fijador

8 Conducto

15 Racor doble

9 Racor doble

21 Anillo obturador

16 Anillo obturador

22 Soporte fijador

3 Tornillo hexagonal

10 Anillo obturador

17 Racor de reduccin

23 Semiabrazadera

4 Tuerca hexagonal

11 Racor doble

18 Anillo obturador

24 Semiabrazadera

5 Racor doble

12 Anillo obturador

19 Conducto de purga

25 Boquilla

6 Anillo obturador

13 Conducto

20 Racor

26 Tornillo hexagonal

7 Conducto

14 Conducto de agua refrigerante

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

202.65
C2

Descripcin de los trabajos

Conductos de purga

1 Racor doble

14 Anillo obturador

27 Pieza en T

40 Boquilla

2 Anillo obturador

15 Racor doble

28 Conducto

41 Pieza en T

3 Conducto

16 Anillo obturador

29 Codo

42 Racor de reduccin

4 Soporte fijador

17 Conducto

30 Racor doble

43 Anillo obturador

5 Semiabrazadera

18 Soporte fijador

31 Anillo obturador

44 Conducto

6 Semiabrazadera

19 Semiabrazadera

32 Conducto

45 Soporte fijador

7 Boquilla

20 Semiabrazadera

33 Racor doble

46 Semiabrazadera

8 Tornillo hexagonal

21 Boquilla

34 Anillo obturador

47 Boquilla

22 Tornillo hexagonal

35 Racor de reduccin

48 Tornillo hexagonal

10 Conducto

9 Pieza en T

23 Semiabrazadera

36 Anillo obturador

49 Conducto

11 Pieza en T

24 Semiabrazadera

37 Conducto

50 Conducto

12 Codo

25 Boquilla

38 Soporte fijador

51 Racor doble

13 Racor doble

26 Tornillo hexagonal

39 Semiabrazadera

52 Anillo obturador

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

202.65
C3

Conductos de purga

1 Racor doble

10 Soporte fijador

19 Pieza en T

28 Semiabrazadera

2 Anillo obturador

11 Semiabrazadera

20 Conducto

29 Semiabrazadera

3 Conducto izquierdo

12 Semiabrazadera

21 Conducto

30 Boquilla

4 Soporte fijador

13 Boquilla

22 Pieza en T

31 Tornillo hexagonal

5 Semiabrazadera

14 Tornillo hexagonal

23 Soporte fijador

32 Soporte fijador

6 Semiabrazadera

15 Soporte fijador

24 Semiabrazadera

33 Semiabrazadera

7 Boquilla

16 Semiabrazadera

25 Boquilla

34 Boquilla

8 Tornillo hexagonal

17 Boquilla

26 Tornillo hexagonal

35 Tornillo hexagonal

9 Conducto derecho

18 Tornillo hexagonal

27 Eclisa

MR20102/10S 0209

E MTU

202.65
C4

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 202.65.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

C 202.65.05 Desmontaje
Desmontar los conductos de purga
Antes de desmontar los conductos es conveniente tomar fotografas de los conductos montados o
marcar los conductos y piezas montadas.
Desmontar los conductos segn la visin de conjunto, vase C 202.65.01.
Una vez desmontados, tapar todos los empalmes con tapones apropiados.
Nota:

C 202.65.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar los conductos con detergente en fro y cepillos.
Examinar si los conductos y piezas de fijacin presentan algn dao y revisar su estado; dado el caso, cambiarlos.
Si es necesario, someter los conductos a una prueba de estanqueidad bajo agua provista de anitcorrosivo, aplicando aire.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe ser mayor de 0,5 bares.
Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Presin de comprobacin: 0,5 bares.
Temperatura del agua, mn. 30 C, mx. 40 C.
En caso de una falta de estanqueidad, cambiar el conducto.
Cambiar las boquillas al realizar el manteimiento W6.
Cambiar los anillos obturadores en cada montaje.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

202.65
C5

C 202.65.11 Montaje
Montar los conductos de purga de aire

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones!
Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. La presin no debe ser mayor de 3,0 bares.
Antes del montaje, retirar todos los tapones de cierre y soplar los conductos con aire comprimido.
Montar sin tensiones los conductos con anillos obturadores nuevos y piezas de fijacin, segn la visin de conjunto, vase C 202.65.01.
C 202.65.12 Despus del montaje
Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

202.65
C6

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

203.25
C1

C 203.25 Conduccin del lquido refrigerante del/al refrigerador del aire de sobrealimentacin
C 203.25.01 Visin de conjunto
Conduccin del lquido refrigerante 12V

1 Tubo de enchufe

7 Manguito

2 Tubo de enchufe

8 Tornillo hexagonal

3 Anillo de retencin

9 Codo doble

4 Anillo trico

10 Suplemento hermetizante

5 Soporte fijador

11 Tornillo hexagonal

6 Casquillo distanciador L = 42

12 Tornillo hexagonal

MR20102/10S 0209

E MTU

203.25
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

Conduccin del lquido refrigerante 16V

1 Tubo de enchufe

8 Tornillo hexagonal

2 Tubo de enchufe

9 Codo doble

3 Anillo de retencin

10 Suplemento hermetizante

4 Soporte fijador

11 Tornillo hexagonal

5 Casquillo distanciador L = 42

12 Tornillo hexagonal

6 Manguito

13 Anillo trico

7 Tornillo hexagonal

C 203.25.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

203.25
C3

C 203.25.05 Desmontaje
Desmontar los conductos de agua refrigerante
Antes de desmontar los conductos es conveniente tomar fotografas de los conductos montados o
marcar los conductos y piezas montadas.
Desmontar los conductos segn la visin de conjunto, vase C 203.25.01.
Retirar los anillos tricos y el suplemento hermetizante.
Tapar los empalmes con tapones apropiados.
Nota:

C 203.25.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar los conductos con detergente en fro y cepillos.
Mediante control visual, examinar si las uniones de enchufe y ranuras anulares en codos y conductos de unin
presentan huellas de trabajo, impactos o cavitacin; si es necesario, alisarlos con tela de pulir o piedra de suavizar, o cambiar la pieza.
Comprobar la planeidad de las superficies hermetizantes; en caso dado, alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar.
Cambiar los anillos tricos y el suplemento hermetizante cada vez que se efecte un montaje.
C 203.25.11 Montaje
Montar los conductos de agua refrigerante
Nota:
Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre.
Antes del montaje, untar los anillos tricos con vaselina.
Montar los conductos sin presiones con las piezas de sujecin segn la visin de conjunto, vase C 203.25.01.
C 203.25.12 Despus del montaje
Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

203.25
C4

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

204.05
C1

C 204.05 Refrigerador de agua del motor y refrigerador de combustible


C 204.05.01 Visin de conjunto

1 Placa de base

10 Placa B

19 Casquillo distanciador

22 Arandela

2 Anillo de goma

11 Placa A

20 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete:
180 Nm + 18 Nm

23 Anillo trico

3 Anillo trico

12 Placa final

4 Casquillo gua

13 Anillo de goma

5 Placa inicial

14 Anillo de gua

6 Placa B

15 Tapa de cierre

7 Placa A

16 Tapn roscado

8 Placa intermedia B

17 Anillo obturador

9 Placa intermedia A

18 Placa de cubierta

24 Tornillo hexagonal
25 Arandela
26 Soporte fijador

21 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete:
180 Nm + 18 Nm

27 Tornillo hexagonal
28 Arandela de resorte
29 Tornillo hexagonal
30 Arandela

Cantidad de placas
Motor

Refrigerador de agua del motor

Placa
intermedia
A
B

Placa final

Placa B

Placa A

12V M60

14

14

12V M40/50
12V M70/80/90
16V M60

18

18

23

23

16V M40/50
16V M70/80/90

MR20102/10S 0209

Refrigerador de combustible
Placa B

Placa A

Placa inic.

E MTU

Grupo
Pgina

204.05
C2

Descripcin de los trabajos

Suplemento hermetizante para placa inicial

1 Suplemento hermetizante
2 Suplemento hermetizante
3 Pegamento

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

204.05
C3

C 204.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Casquillo gua

C 204.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el agua externa

Instrucciones de servicio

Desembornar o desmontar los cables elctricos

Publicacin especial

Desmontar la caja ECU

Publicacin especial

Desmontar el depsito de expansin

C 208.05

Desmontar los conductos de combustible

C 082.15

Desmontar los conductos de agua de mar

C 207.10

C 204.05.05 Desmontaje
Desmontar el refrigerador de combustible y el
refrigerador de agua del motor

Numerar o marcar las placas del refrigerador, con el fin de observar su orden
de montaje al efectuar el ensamblaje
posterior.
Encajar dos casquillos gua como ayuda de desmontaje en los casquillos gua (flechas).
Desenroscar los tornillos hexagonales (1) uniformemente en etapas.
Retirar la placa de cubierta (2) por encima de los
pernos de gua.
Sacar de la placa de cubierta el anillo de goma, el
anillo de gua y la tapa de cierre.
Nota:

F204 0009a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

204.05
C4

Descripcin de los trabajos

PRECAUCION
Las placas del refrigerador tienen aristas vivas.
Peligro de sufrir lesiones!
Asir las placas del refrigerador slo con guantes protectores.
Retirar las placas sucesivamente una por una.
Tirar de las garras del suplemento hermetizante hacia afuera y quitar de la placa el suplemento hermetizante.
Quitar el suplemento hermetizante de la placa inicial
retirndolo con la mano.
Quitar de la ranura los restos de suplemento hermetizante y de pegamento mediante un objeto romo no
metlico.
Desenroscar los tornillos de fijacin de la placa base
y retirar sta, vase visin de conjunto C 204.05.01.
Sacar de la placa base los anillos de goma.
Desmontar el casquillo gua slo en
caso de necesidad (p. ej. dao).
Sacar de la placa base el casquillo gua ejerciendo
presin.
Nota:

C 204.05.08 Comprobacin y reparacin


Limpieza
Limpiar las placas del refrigerador, la placa de cubierta y la placa base, vase C 183.17.
Comprobacin y reparacin
Si es necesario, examinar las placas del intercambiador de calor por el procedimiento de deteccin de fisuras superficiales con producto penetrante rojo o con producto penetrante fluorescente; en caso dado, cambiar la pieza.
Examinar si las piezas presentan huellas de trabajo o deterioros; dado el caso, cambiarlas.
Examinar las superficies de aplicacin y las superficies hermetizantes de la placa de cubierta y de la placa base; si
es necesario, alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar, o cambiar la pieza.
Comprobar la suavidad de las roscas; si es necesario, cambiar la pieza.
Cambiar los suplementos hermetizantes, anillos obturadores y anillos tricos.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

204.05
C5

C 204.05.11 Montaje
Completar el refrigerador de combustible y el
refrigerador de agua del motor y montarlos
1

PRECAUCION

En estado ultracongelado, el nitrgeno est licuado ( 200 C).


Peligro de congelacin y de asfixia!
No poner nitrgeno lquido en contacto con partes del cuerpo (ojos, manos).
Llevar puesta ropa protectora (entre otras cosas, guantes, zapatos cerrados) y gafas protectoras! Ventilar bien el local de trabajo.
3

2
F204 0006a0

Subenfriar los casquillos gua (1) en un bao de nitrgeno licuado e introducirlos hasta el tope en la
caja de conduccin de agua; dado el caso, acabar
de introducirlos con la prensa de mano.
Poner los anillos tricos (3) y anillos de goma (2) en
la placa base.
Prestar atencin a la posicin correcta de los anillos
de goma, vase visin de conjunto C 204.05.01.

PRECAUCION
Las placas del refrigerador tienen aristas vivas.
Peligro de sufrir lesiones!
Asir las placas del refrigerador slo con guantes protectores.
Asignar un suplemento hermetizante nuevo segn la
disposicin, vase visin de conjunto C 204.05.01, a
la placa correspondiente del refrigerador.
Colocar el suplemento hermetizante en la ranura de
la placa del refrigerador, quedando orientado el lado
plano hacia el fondo de la ranura y, mediante las
garras del suplemento hermetizante (flecha), sujetarlo alrededor del borde de la placa.
Comprobar si las dos garras del suplemento hermetizante se encuentran en la posicin prescrita.
El suplemento hermetizante de recambio para la placa inicial se ha de cortar
a la medida utilizando dos suplementos
hermetizantes.
Separar los 2 suplementos hermetizantes efectuando 4 cortes en cada uno, vase Suplemento
hermetizante para la placa inicial C 204.05.01.
Pegar en posicin correcta en la placa inicial el suplemento hermetizante cortado a la medida, conforme a la figura sinptica.
Nota:

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

204.05
C6

Descripcin de los trabajos

Colocar la placa base sobre apoyos adecuados sobre la mesa de montaje.


Ir poniendo las placas una tras otra sobre los
casquillos gua segn la disposicin o conforme a
las marcas hechas antes del desmontaje, vase
C 204.05.01.
Indicacin para el control:
1 El sentido de la flecha del estampado sobre las
placas ha de indicar alternativamente sin excepcin
hacia la izquierda o la derecha.
2 Comprobar el orden de apilamiento correcto de
las placas del refrigerador por el dibujo de tejedura.
De acuerdo con el ancho correspondiente del conjunto de placas, introducir dos casquillos gua como
ayuda de montaje en los casquillos gua (flechas).
F204 0010a0

Poner en la placa de cubierta la tapa de cierre (1) y


el anillo de goma (3).
Prestar atencin a la posicin correcta de montaje
de las piezas, vase visin de conjunto C 204.05.01.
Poner el anillo de gua (2) en el anillo de goma.

E MTU

F204 0007a0

Colocar por deslizamiento la placa de cubierta (2)


sobre los casquillos gua.
Prestar atencin al largo distinto de los
tornillos. Posicin de los tornillos cortos
(1), segn la figura.
Poner los casquillos espaciadores (3) y enroscar los
tornillos hexagonales con las arandelas en cruz, de
dentro hacia afuera, cada uno 2 vueltas, hasta que
la placa quede aplicada a los casquillos espaciadores.
A continuacin, apretar los tornillos por el mismo
orden al par de apriete prescrito, vase visin de
conjunto C 204.05.01.
Quitar los casquillos gua (ayuda de montaje).
Nota:

F204 0002a0

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

204.05
C7

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Poner el anillo trico (1) en la ranura de la placa
base.
Montar la tapa (2).
Montar el conducto (4), vase C 207.10.
Sujetar provisionalmente el codo (3) con un tornillo
de montaje a la placa base (flecha).

3
F204 0003a0

Montar la brida (1), el tubo de enchufe y el soporte


(3) sin apretarlos de momento, vase tambin
C 207.10.
Introducir el anillo trico (2) en la ranura de la bomba
de agua de mar.
1
2
3

F204 0004a0

Suspender el refrigerador de combustible y el refrigerador de agua del motor (2) de una gra y cables
suspensores (1) y adosarlos a la caja de conduccin
de agua.
Sujetar el refrigerador de combustible y el refrigerador de agua del motor con los tornillos hexagonales
y arandelas a la caja de conduccin de agua.
Quitar el tornillo de montaje para el codo.
Apretar el codo, la brida y el soporte.

F204 0008a0

MR20102/10S 0209

E MTU

204.05
C8

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 204.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 204.05.04

Abrir la afluencia de agua externa

Instrucciones de servicio

Rellenar la bomba de agua externa

Instrucciones de servicio

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Llenar el sistema de combustible

Instrucciones de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

206.05
C1

C 206.05 Caja de conduccin de agua y regulador de temperatura


C 206.05.01 Visin de conjunto

1 Caja de conduccin de agua

11 Anillo obturador

2 Anillo trico

12 Anillo trico

3 Anillo trico

13 Anillo trico

4 Anillo trico

14 Tornillo hexagonal

5 Tornillo hexagonal

15 Tornillo hexagonal

6 Tornillo hexagonal

16 Brida

7 Anillo trico

17 Tubo de enchufe

8 Tornillo hexagonal

18 Anillo trico

9 Caja del termostato


10 Elemento del termostato

19 Anillo trico
20 Tornillo hexagonal

C 206.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin
Herramienta de percusin para introducir el anillo obturador

MR20102/10S 0209

Cantidad
1

E MTU

206.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 206.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar o succionar el aceite de motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar la caja ECU y el soporte

Publicacin especial

Desmontar el depsito de expansin*

C 208.05

Desmontar los conductos de agua de mar *

C 204.05

C 207.10

Desmontar el refrigerador del agua refrigerante del motor y el


refrigerador de combustible *
Desmontar el filtro de aceite

C 183.05

Desmontar el filtro centrfugo

C 183.10

Desmontar el intercambiador de calor para el aceite de motor

C 183.05

Desembornar o desmontar los cables elctricos

Desmontar el soporte del motor, lado libre (caja de engranajes)


Desmontar el sistema de purga del bloque motor

C 231.05
C 018.10

* si est montado
C 206.05.05 Desmontaje

2
1

Desmontar la caja del termostato


Desenroscar los tornillos de fijacin (1) y arandelas
para la caja del termostato (2).
Retirar de la caja de engranajes la caja del termostato.
Retirar los anillos tricos.

F206 0024a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

206.05
C3

Desmontar los elementos de termostato


Sacar los elementos (2) de la caja del termostato
(1).
Con un extractor adecuado, sacar de la caja del termostato los anillos obturadores (de tefln), vase
visin de conjunto C 206.05.01.

F206 0025a0

Desmontar la caja de conduccin de agua

ADVERTENCIA
Carga suspendida. Peligro de muerte!
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto por el fabricante y observar las prescripciones para la suspensin de cargas. No detenerse bajo cargas suspendidas.
Enroscar armellas en la caja de conduccin de agua y suspender sta de una gra y un cable.
Desenroscar los tornillos hexagonales con las arandelas para la caja de conduccin de agua, vase la visin de
conjunto C 206.05.01.
Con ayuda de la gra y el cable suspensor, retirar la caja de conduccin de agua de la caja de engranajes.
Retirar los anillos tricos.
C 206.05.08 Comprobacin y reparacin
Limpiar todas las piezas con agente limpiador.
Examinar si las piezas estn deterioradas y revisar su estado; en caso dado, cambiar la pieza.
Examinar la caja de conduccin de agua y la caja de termostato por el procedimiento de deteccin de fisuras superficiales con producto penetrante rojo; si se descubren fisuras, cambiar la caja de conduccin de agua.
Examinar todas las superficies de contacto y hermetizantes respecto a huellas de trabajo y daos; dado el caso,
alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar.
Examinar si los taladros de alojamiento de los elementos del termostato estn deteriorados; dado el caso, alisarlos
con tela de pulir.
Comprobar la suavidad de las roscas en la caja de conduccin de agua; dado el caso, cambiar los insertos roscados.
Cambiar los suplementos hermetizantes, anillos obturadores y anillos tricos.
Comprobar la limpieza absoluta de las cmaras de aceite.
En caso necesario, comprobar la estanqueidad de las cmaras de lquido refrigerante y de aceite de la caja de
conduccin de agua en una prueba bajo agua (dotada de anticorrosivo), aplicando aire (excepto de cmara de
agua a cmara de agua).

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

206.05
C4

Descripcin de los trabajos

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin.
Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe ser mayor de 0,5 bares.
Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Presin de comprobacin: 0,5 bares.
Comprobar el elemento del termostato
Colgar de un alambre el elemento del termostato e
introducirlo en un recipiente lleno de agua, sin que el
elemento se apoye en el recipiente.
Calentar el agua con una fuente de calor apropiada.
A partir de unos 10 C por debajo de la temperatura
de comienzo de apertura (B), la velocidad de calentamiento no debe ser mayor de 1 C por minuto.
La temperatura de comienzo de apertura est grabada sobre el elemento del termostato.
Nota:

Para calentar el elemento del termostato no emplear en ningn caso un soplete ni una lmpara para soldar!

PRECAUCION
La pieza est caliente.
Peligro de quemadura!
Asir las piezas slo con guantes protectores.
Comprobar el comienzo de apertura del elemento
con una aportacin uniforme de calor y bandolo
continuamente (removiendo el agua).
Si el resultado de la prueba es negativo, cambiar el
elemento del termostato.
Seguir calentando el agua hasta la temperatura de
apertura total (A).
Temperatura de apertura total = 92 C $ 2 C
El elemento del termostado ha de estar completamente abierto despus de 6 a 8 minutos.
Medir la carrera de elevacin del elemento del termostato.
La carrera ha de ser de 9,5 mm como mnimo; en
caso contrario, cambiar el elemento del termostato.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

206.05
C5

C 206.05.11 Montaje
Montar la caja de conduccin de agua
Comprobar la limpieza absoluta de los taladros de
paso de aceite y de las cmaras de aceite en la caja
de conduccin de agua y en la caja de engranajes.
Comprobar las superficies hermetizantes y de
apoyo; en caso dado, limpiarlas.
Untar los anillos tricos con vaselina y ponerlos en
las ranuras de la caja de conduccin de agua y del
portaaparatos, vase la visin de conjunto C 206.05.

ADVERTENCIA

F206 0026a0

Carga suspendida.
Peligro de muerte!
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto
por el fabricante y observar las prescripciones
para la suspensin de cargas.
No detenerse nunca debajo de cargas suspendidas.
Enroscar armellas en la caja de conduccin de agua
y suspender sta de una gra y un cable.
Con ayuda de la gra y el cable suspensor, depositar la caja de conduccin de agua sobre la caja de
engranajes.
Enroscar los tornillos hexagonales y arandelas,
apretar la caja de conduccin de agua hacia abajo
(contra el anillo trico en la caja de engranajes) y
apretar los tornillos hexagonales.
Montar el anillo obturador (de tefln) en la caja
del termostato
Colocar por deslizamiento el anillo obturador (2) sobre el mandril de montaje a presin (1), con el lado
plano orientado hacia el mandril.

1
2

F206 0027a0

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

206.05
C6

Descripcin de los trabajos

Comprobar las superficies hermetizantes y de apoyo


en la caja del termostato; dado el caso, limpiarlas.
Con el mandril de montaje a presin introducir a golpes los anillos obturadores en la caja del termostato,
hasta que el mandril de montaje llegue al tope en la
caja.

F206 0027a0

Montar los elementos del termostato


Untar el anillo obturador en el elemento del termostato con vaselina.
Introducir a presin los elementos en la caja del termostato con la mano.

F206 0028a0

2
1

Montar la caja del termostato


Comprobar las superficies hermetizantes y de
apoyo; en caso dado, limpiarlas.
Untar los anillos tricos con vaselina y ponerlos en
las ranuras de la caja del termostato (2), vase la
visin de conjunto C 206.05.
Montar la caja del termostato con los tornillos (1) y
arandelas en la caja de engranajes y apretarla uniformemente.

F206 0024a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

206.05
C7

C 206.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 206.05.04

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Llenar de aceite el sistema de lubricacin del motor

Instrucciones de servicio

Llenar el sistema de combustible

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

206.05
C8

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

207.05
C1

C 207.05 Bomba de agua de mar


C 207.05.01 Visin de conjunto

1 Bomba de agua de mar

4 Tornillo hexagonal

2 Anillo trico

5 Tuerca hexagonal

3 Tornillo hexagonal

6 Arandela

MR20102/10S 0209

E MTU

207.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 207.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Cerrar la afluencia de agua externa

Instrucciones de servicio

Vaciar el agua externa

Instrucciones de servicio

Desmontar los aparatos de vigilancia

C 500

Desmontar el soporte para el generador elctrico

C 213.05

C 207.05.05 Desmontaje
Desmontar la bomba de agua de mar
Desenroscar los tornillos de fijacin de la bomba de agua de mar, vase visin de conjunto C 207.05.01.

ADVERTENCIA
Peso elevado. Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Mediante una palanca de hierro, separar del portaaparatos la bomba de agua de mar y sacarla.
Dado el caso, tapar el taladro de montaje de la bomba de agua de mar.
Retirar el anillo trico de la bomba de agua de mar.
C 207.05.06 Despiece
No se debe despliezar la bomba de agua de mar.
La bomba de agua de mar es un componente de cambio y puede obtenerse por el procedimiento de intercambio.
C 207.05.08 Comprobacin y reparacin
Revisar exteriormente la bomba de agua de mar, examinando si tiene deterioros y su estado; dado el caso, cambiarla.
Mediante control visual, examinar si las superficies hermetizantes presentan huellas de trabajo, desgaste o cavitacin; si es necesario, alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar, o cambiar la pieza.
Haciendo girar el rbol de la bomba, comprobar la suavidad de marcha.
Examinar si la rueda dentada presenta mellas, huellas de desgaste o algn deterioro; alisar las huellas de desgaste y deterioros de poca importancia con tela de pulir o piedra de suavizar; dado el caso, cambiar la bomba de
agua de mar.
Cambiar el anillo trico.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

207.05
C3

C 207.05.11 Montaje
Montar la bomba de agua de mar
Untar el anillo trico (flecha) con vaselina y ponerlo
en la ranura de la caja portarrodamientos de la
bomba de agua de mar.

F207 0020a0

Nota:

Antes del montaje, retirar la cubierta.

ADVERTENCIA

Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.

Introducir la bomba de agua de mar (1) en posicin


correcta en el taladro del portaaparatos, prestando
atencin al engrane de la rueda dentada.
Enroscar los tornillos hexagonales (2) con las arandelas y apretarlos uniformemente.

F207 0021a0

C 207.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 207.05.04

Abrir la afluencia de agua externa

Instrucciones de servicio

Rellenar la bomba de agua externa

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

207.05
C4

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

207.10
C1

C 207.10 Conductos de agua de mar


C 207.10.01 Visin de conjunto

1 Codo

9 Tornillo hexagonal

17 Mitad de pieza de sujecin

25 Tuerca

2 Anillo trico

10 Arandela

18 Tornillo hexagonal

26 Mitad de pieza de sujecin

3 Tornillo hexagonal

11 Codo

19 Tapn roscado

27 Tornillo hexagonal

4 Arandela

12 Codo

20 Anillo obturador

28 Pieza distanciadora

5 Diafragma

13 Tornillo hexagonal

21 Codo

29 Tornillo cilndrico

6 Tubo de enchufe

14 Anillo trico

22 Racor de reduccin

30 Anillo trico

7 Anillo trico

15 Suplemento hermetizante

23 Anillo obturador

31 Tapa

8 Codo

16 Mitad de pieza de sujecin

24 Cono de cierre

32 Tornillo hexagonal

MR20102/10S 0209

E MTU

207.10
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 207.10.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Cerrar la afluencia de agua externa

Instrucciones de servicio

Vaciar el agua externa

Instrucciones de servicio

Desmontar los aparatos de vigilancia

C 500

C 207.10.05 Desmontaje
Desmontar los conductos de agua de mar
Para desmontar el conducto de agua de mar que va de la bomba de agua de mar al refrigerador del
agua del motor hay que desmontar el refrigerador del agua del motor, vase C 204.05.05.
Desmontar los conductos y las piezas de montaje segn la visin de conjunto, vase C 207.10.01.
Retirar los anillos tricos, suplementos hermetizantes y anillos obturadores.
Tapar los empalmes con tapones adecuados.
Nota:

C 207.10.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar los conductos con agente limpiador y cepillos.
Mediante control visual, examinar si las uniones de enchufe y ranuras anulares en codos y conductos de unin
presentan huellas de trabajo, impactos o cavitacin; si es necesario, alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar, o cambiar la pieza.
Comprobar la planeidad de las superficies hermetizantes; en caso dado, alisarlas con tela de pulir o piedra de suavizar.
Cambiar los anillos tricos, los anillos obturadores y el suplemento hermetizante siempre que se efecte un montaje.
C 207.10.11 Montaje
Montar los conductos de agua de mar
Nota:
Antes del montaje, quitar todos los tapones de cierre.
Montaje del conducto de agua de mar que va de la bomba de agua de mar al refrigerador de agua del motor,
vase C 204.05.11.
Antes del montaje, untar los anillos tricos con vaselina.
Con las piezas de sujecin, montar sin tensiones los conductos utilizando anillos tricos, anillos obturadores y un
suplemento hermetizante nuevos, segn la visin de conjunto, vase C 207.10.01.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

207.10
C3

C 207.10.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 207.10.04

Empalmar los conductos de agua de mar

Abrir la afluencia de agua externa

Instrucciones de servicio

Rellenar la bomba de agua externa

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

207.10
C4

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

208.05
C1

C 208.05 Depsito de expansin


C 208.05.01 Visin de conjunto

1 Depsito de expansin
2 Soporte

8 Tubo de enchufe

15 Soporte fijador

9 Anillo trico

16 Tornillo hexagonal

3 Tornillo hexagonal

10 Conducto de agua refrigerante

17 Tuerca hexagonal

4 Tornillo hexagonal

11 Racor

18 Arandela

5 Arandela

12 Anillo obturador

19 Racor de empalme

6 Tornillo hexagonal

13 Semiabrazadera

20 Anillo obturador

7 Conducto de agua refrigerante

14 Tornillo hexagonal

MR20102/10S 0209

E MTU

208.05
C2

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 208.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Vaciar el lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desmontar los aparatos de vigilancia

C 500

C 208.05.05 Desmontaje
Desmontar el depsito de expansin
Desmontar el depsito de expansin y los conductos segn la visin de conjunto, vase C 208.05.01.
Desmontar del depsito de expansin la tapa con vlvulas.
Retirar los anillos tricos y los anillos obturadores.
Dado el caso, obturar los empalmes con tapones adecuados.
C 208.05.08 Comprobacin y reparacin
Limpiar el depsito de expansin, los conductos y las piezas de montaje con detergente en fro y cepillos.
Examinar el estado de las piezas y si stas presentan algn deterioro; dado el caso, cambiarlas.
Comprobar el funcionamiento de las dos vlvulas de de la tapa; dado el caso, cambiar la tapa con vlvulas.
Sobrepresin de apertura = 1,0 bar 0,15 bar
Depresin de apertura = 100 mbar 40 mbar
Cambiar los anillos tricos y los anillos obturadores siempre que se efecte un montaje.
C 208.05.11 Montaje
Montar el depsito de expansin
1

Atencin: Antes del montaje, quitar todos los tapones


de cierre.
Completar el depsito de expansin (1) y montarlo
segn la visin de conjunto, vase C 208.05.01.
Antes del montaje, untar los anillos tricos con vaselina.
Montar sin tensiones el conducto de agua refrigerante (2) con anillos tricos y anillos obturadores
nuevos y las piezas de fijacin.

F208 0001a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

208.05
C3

C 208.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 208.05.04

Echar lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

208.05
C4

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 210

Alimentacin de corriente, por parte del motor

C 213.05

Generador

C 213.05.01 Visin de conjunto


C 213.05.02 Herramientas especiales
C 213.05.04 Antes del desmontaje
C 213.05.05 Desmontaje
C 213.05.06 Despiece
C 213.05.08 Comprobacin y reparacin
C 213.05.11 Montaje
C 213.05.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II

EMTU

ndice

0209

MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

210
C1

C 210 Alimentacin de corriente, por parte del motor

1 Generador
2 Soporte
3 Soporte fijador

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

210
C2

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

213.05
C1

C 213.05 Generador
C 213.05.01 Visin de conjunto

1 Generador
Tuerca
Lubricante:
Par de apriete:
2 Acoplamiento

8 Rodamiento de rodillos cilndricos


Aceite motor
200 Nm + 20 Nm

9 Anillo distanciador
10 Anillo distanciador
11 Rodamiento rgido de bolas

3 Soporte

12 Retn

4 Brida

13 Soporte fijador

17 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Par de apriete:
18 Anillo trico

Aceite motor
74 Nm + 7 Nm

19 Arandela

5 Arbol

14 Tornillo hexagonal

6 Rueda dentada

15 Arandela

20 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete:
100 Nm + 10 Nm
21 Chapa de blindaje

7 Anillo de retencin

16 Estribo para generador

22 Arandela

MR20102/10S 0209

23 Tornillo hexagonal

E MTU

Grupo
Pgina

213.05
C2

Descripcin de los trabajos

Generador con accionamiento

1 Arbol
2 Rueda dentada
3 Rodamiento de rodillos cilndricos
4 Anillo distanciador
5 Anillo distanciador

11 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete:
100 Nm + 10 Nm
12 Chapa de blindaje
13 Estribo

8 Arandela

14 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete:
74 Nm + 7 Nm
15 Generador elctrico

9 Tornillo hexagonal

16 Soporte

6 Rodamiento rgido de bolas


7 Retn

10 Arandela

18 Tuerca
Lubricante:
Par de apriete:

Aceite motor
200 Nm + 20 Nm

19 Tornillo de hexgono interior


Esprrago
Lubricante:
Aceite motor
Par de apriete:
21 Nm + 2 Nm
20 Acoplamiento
21 Anillo trico
22 Anillo de retencin

17 Brida

C 213.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin
Dispositivo de retencin para brida del generador

E MTU

Cantidad
1

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

213.05
C3

C 213.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instr. de servicio

C 213.05.05 Desmontaje
Desmontar el generador
Antes de proceder al desmontaje, asegurarse de que el polo negativo de la
batera est desembornado!
Marcar los cables elctricos del generador y desembornarlos.
Desenroscar los tornillos hexagonales (2).
Desmontar el soporte (6) y el estribo (3).
Desenroscar los tornillos hexagonales (1) y retirar la
chapa de blindaje (5).
Nota:

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Sacar el generador (4) del encaje del soporte y del
acoplamiento.
Desmontar del generador la brida
Montar el generador en el dispositivo de retencin.
Desenroscar la tuerca hexagonal (2).
Retirar el generador del dispositivo de retencin.
Retirar del rbol la brida (1) con la arandela.
Prestar atencin a la chaveta de disco.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

213.05
C4

Descripcin de los trabajos

Desmontar del rbol el acoplamiento


Para una mejor representacin, el soporte se encuentra en la figura en estado desmontado.
Desenroscar los tornillos de hexgono interior y retirar el acoplamiento.
Nota:

C 213.05.06 Despiece
El generador no se debe despiezar.
El generador es un componente de cambio y puede obtenerse por el procedimiento de intercambio.
C 213.05.08 Comprobacin y reparacin
Revisar exteriormente el generador, examinando su estado y si presenta algn dao.
Limpiar todas las piezas; mediante un control visual, examinar su estado y si estn deterioradas; en caso dado,
cambiar la pieza.
Examinar todas las superficies de contacto y de ajuste; en caso necesario, alisarlas con piedra de suavizar o tela
de pulir.
Comprobar la suavidad de las roscas; dado el caso, repasarlas o cambiar la pieza.
Limpiar el rbol y las piezas roscadas, quitando los residuos del pegamento de seguridad.
Examinar si el accionamiento del generador produce ruidos de funcionamiento anormales; dado el caso, pedir informaciones al Service MTU/DDC.
Examinar si el acoplamiento presenta grietas o hinchamientos; si es necesario, cambiarlo.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

213.05
C5

C 213.05.11 Montaje
Montar el acoplamiento en el rbol
Para una mejor representacin, el soporte se encuentra en la figura en estado desmontado. Renovar los tornillos
de cabeza cilndrica cada vez que se
efecte un montaje.
Para reducir la friccin entre cabeza del tornillo y
pieza de aluminio, untar el apoyo de la cabeza del
tornillo con grasa.
Montar el acoplamiento con tornillos de hexgono
interior nuevos. Par de apriete, vase la visin de
conjunto C 213.05.01.
Al apretar los tornillos de hexgono interior, prestar
atencin a que no se giren asimismo los casquillos
de aluminio en la pieza de goma, sino que permanezcan asentados rectos; impedir que se inclinen.
Nota:

Montar el accionamiento del generador


Renovar los esprragos (3) cuando
se cambie el acoplamiento. Par de
apriete, vase la visin de conjunto
C 213.05.01.
Poner la chaveta de disco en el rbol, montar la
brida (1) con la arandela y la tuerca (2).
Montar el generador en el dispositivo de retencin.
Apretar la tuerca al par de apriete prescrito, vase
visin de conjunto C 213.05.01.
Nota:

Montar el generador
Nota:

Para una mejor representacin, el soporte se encuentra en la figura en estado desmontado.

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Montar el generador (4) con la brida (3) en el soporte
(1); prestar atencin a la posicin de montaje correcta,
vase visin de conjunto C 213.05.01.
La brida (3) est aplicada al acoplamiento (2) al ras.

MR20102/10S 0209

E MTU

213.05
C6

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos


Montar el soporte (6) con el estribo (3).
Montar el estribo sin tensiones, peligro
de rotura.
Enroscar los tornillos hexagonales (2), alinearlos y
apretarlos segn la prescripcin de apriete, vase la
visin de conjunto C 213.05.01.
Montar la chapa de blindaje (5) con los tornillos hexagonales (1).
Montar los cables segn las marcas antes hechas.
Nota:

C 213.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

Montar el motor

B 007

Desbloquear el arranque del motor

Instr. de servicio

E MTU

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 230

Soportado/apoyo

C 231.10

Soportado del motor

C 231.10.01 Visin de conjunto


C 231.10.04 Antes del desmontaje
C 231.10.05 Desmontaje
C 231.10.08 Comprobacin y reparacin
C 231.10.11 Montaje
C 231.10.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II

EMTU

ndice

0209

MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

230
C1

C 230 Soportado/apoyo

1 Soporte del motor


2 Asiento amortiguador

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

230
C2

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

231.10
C1

C 231.10 Soportado del motor


C 231.10.01 Visin de conjunto

1 Arandela

5 Asiento amortiguador

2 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Par de apriete:

Aceite motor
42 Nm + 4 Nm

6 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Par de apriete:

3 Tuerca
Lubricante:
Par de apriete:

Aceite motor
580 Nm + 50 Nm

Aceite motor
350 Nm + 35 Nm

7 Arandela

4 Arandela

MR20102/10S 0209

8 Soporte de motor
9 Pasador cilndrico
10 Anillo trico

E MTU

Grupo
Pgina

231.10
C2

Descripcin de los trabajos

Apoyos del motor

1 Apoyo del motor


2 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Par de apriete:
3 Apoyo del motor

E MTU

Aceite motor
74 Nm + 7 Nm

4 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Par de apriete:
5 Tornillo hexagonal

Aceite motor
180 Nm + 18 Nm

6 Tuerca

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

231.10
C3

C 231.10.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado


Trabajos
Desmontar el motor
Efectuar los trabajos segn el plan de despiece
Impedir el arranque del motor
Vaciar el lquido refrigerante del motor
Separar del motor los conductos de afluencia y retorno del
lquido refrigerante
Desmontar el arrancador (al desmontar el soportado del motor, lado de accionamiento)
Desmontar la bomba de agua refrigerante (al desmontar el
soportado del motor, lado izquierdo del motor, lado libre KGS)
Separar el motor del engranaje reductor o resp. del rbol

1
x
x

x
x
x

Vase
B 003
B 004
Instrucciones de servicio
Instrucciones de servicio

C 172.05
C 202.05

C 231.10.05 Desmontaje
Desmontar los soportes del motor con los asientos amortiguadores
Nota:

Cambiar los asientos de goma nicamente de modo individual, uno tras


otro.

ADVERTENCIA
El motor puede volcarse.
Peligro de muerte!
Antes de proceder al desmontaje, soportar o enganchar el motor.
Utilizar exclusivamente el dispositivo previsto
por el fabricante y observar las prescripciones
para la suspensin de cargas.
En el motor incorporado, si no estn montados,
montar apoyos del motor.
Enroscar los tornillos extractores de los apoyos del
motor hasta el tope en el fundamento y fijar de este
modo el motor contra la compresin de los asientos
amortiguadores.
Desenroscar la atornilladura en el fundamento del
asiento amortiguador a desmontar.
Comprimir el asiento amortiguador con los tornillos
de bloqueo (5) hasta que se pueda desmontar el
soporte del motor.
Si el resquicio entre el pie del asiento y el fundamento no es suficiente, proceder como sigue:
Retirar la caperuza protectora (1) y soltar la tuerca
hexagonal (3).
Enroscar el tornillo de regulacin de la altura (4) todo
lo posible en la tapa del asiento, prestando atencin
a que no se gire el amortiguador elstico central (2);
dado el caso, retenerlo fijo por el hexgono.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

231.10
C4

Descripcin de los trabajos

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Desenroscar los tornillos hexagonales (1), (2) y
(4) con las arandelas, para el soporte del motor
(3).
Separar del bloque motor a presin el soportado
y retirarlo, prestando atencin al encaje del pasador cilndrico (5).
Nota:

Desmontar los pasadores cilndricos slo en caso de necesidad (p.


ej. deterioro).

Desmontar los apoyos del motor


Nota:
Desmontar los apoyos slo en caso de necesidad. Cerciorarse de que los apoyos no estn cargados
por el motor.
Desenroscar los tornillos y arandelas del apoyo del motor, retirar del bloque motor el apoyo, vase la visin de
conjunto C 231.10.01.
C 231.10.08 Comprobacin y reparacin

PRECAUCION
En caso de utilizar medios qumicos se debern observar las instrucciones para el uso, las indicaciones
de seguridad y las prescripciones de eliminacin facilitadas por el fabricante.
Atencin: Proteger los asientos de goma contra el aceite y combustible!
Limpiar todas las piezas.
Frotar las superficies de goma nicamente en seco; por principio, no limpiarlas con productos de lavado orgnicos.
Examinar la consola por el procedimiento de deteccin de fisuras superficiales con producto penetrante rojo.
Examinar el amortiguador elstico central por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras con polvo magntico fluorescente.
Si se descubren fisuras, cambiar la pieza.
Examinar el asiento de goma mediante control visual respecto a deterioros, formacin de grietas y deformacin;
dado el caso, cambiarlo.
Examinar si el amortiguador elstico central presenta huellas de trabajo o deterioro; dado el caso, cambiarlo.
Comprobar la planeidad de las superficies de atornilladura; en caso dado, alisar la superficie con la piedra de suavizar.
Comprobar la suavidad de las roscas; en caso dado, repasarlas o cambiar la pieza.
Examinar si las ranuras para anillos tricos estn deterioradas; dado el caso, repasarlas o cambiar la pieza.

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

231.10
C5

C 231.10.11 Montaje
Montar los apoyos del motor
Montar los apoyos del motor con los tornillos y arandelas, con arreglo a la posicin de montaje, en el bloque motor.
Para la posicin de montaje y par de apriete, vase la visin de conjunto C 231.10.01.

F2300021a0

Montar el soporte del motor con el asiento amortiguador


Cambiar los asientos de goma nicamente de modo individual, uno tras
otro.
Desengrasar el soporte del motor (3), superficie de
brida (1), y limpiarlo de modo que quede seco.
Untar el anillo trico (2) con vaselina y ponerlo en la
ranura.
Nota:

PRECAUCION
En estado ultracongelado, el nitrgeno est licuado ( 200 C).
Peligro de congelacin y de asfixia!
No poner nitrgeno lquido en contacto con partes del cuerpo (ojos, manos).
Llevar puesta ropa protectora (entre otras cosas, guantes, zapatos cerrados) y gafas protectoras!
Ventilar bien el local de trabajo.
Subenfriar los pasadores cilndricos (flecha) en un
bao de nitrgeno licuado e introducirlos a presin
en el soporte del motor.
Con un calibre de profundidad, medir el agujero
ciego en el bloque motor.
El saliente del pasador cilndrico en el soporte del
motor no debe ser mayor que la profundidad del
agujero ciego.
Los asientos amortiguadores se suministran preajustados y bloqueados.
Antes de montar el asiento amortiguador, comprobar
los valores del preajuste; si es necesario, efectuar
un nuevo ajuste.
A Marcacin 30 (corresponde s 6,0 mm
de carrera del amortiguador)
Marcacin 40 (corresponde a 8,0 mm
de carrera del amortiguador)
Nota:

B
C
D
E
F
G

MR20102/10S 0209

sin carga 152,5 mm


nmero de serie
dureza Shore
tipo
sin carga 50 mm
medida inicial 5 mm

E MTU

Grupo
Pgina

231.10
C6

Descripcin de los trabajos

Untar con aceite motor la superficie de apoyo de la


tuerca hexagonal (2) y la rosca del amortiguador
elstico central.
Nota:

Quitar inmediatamente el aceite del


asiento de goma.

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Montar el asiento amortiguador en el soporte del
motor y alinearlo en sentido longitudinal respecto al
motor; de momento apretar la tuerca hexagonal slo
a mano.
Montar el soporte del motor con los tornillos hexagonales y arandelas en el bloque motor; par de apriete,
vase visin de conjunto C 231.10.01.
Los asientos de goma nuevos o relajados deberan permanecer cargados o
sometidos a tensin inicial por el motor
(con aceite y agua refrigerante) por lo
menos durante 48 h, a causa del comportamiento de asentamiento.
Mediante un giro alternativo y uniforme de todos los
tornillos de extraccin del apoyo, bajar el motor
hasta el fundamento.
Girar los tornillos de extracccin hacia atrs.
Comprobar la alineacin del motor; dado el caso,
efectuar una regulacin de la altura con la tuerca (3)
para este fin, conforme a las instrucciones para la
alineacin.
Desenroscar la tuerca de regulacin de la altura
como mx. 10 mm de la tapa del asiento. Si se sobrepasa este valor, se deber realizar la regulacin
de la altura mediante suplementos de ajuste puestos
debajo del pie de asiento (5).
Atornillar los elementos del asiento con el fundamento.
Quitar los tornillos de bloqueo (4), las arandelas y
las tuercas y guardarlos separados junto al motor.
Con una galga de espesores, medir la entrada del
amortiguador en el asiento a travs de la ranura de
medicin existente en el pie del asiento; dado el
caso, ajustar de nuevo el amortiguador elstico central, vase la figura siguiente.
Despus del ajuste, apretar la tuerca hexagonal al
par de apriete prescrito y montar la caperuza protectora (1), vase la visin de conjunto C 231.10.01.
Nota:

Al apretar, asegurar el amortiguador


elstico central contra el giro, es decir,
retenerlo fijo por el hexgono.
Comprobar la alineacin del motor.
Nota:

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

231.10
C7

Los valores de medicin corresponden


al motor llenado de lquido refrigerante
y aceite motor, con el bloqueo quitado.
Ajustar el amortiguador elstico central del modo
siguiente:
Soltar la tuerca hexagonal.
Enroscar el amortiguador elstico central en el sentido de las agujas del reloj a la posicin inferior de
tope.
Desenroscar el amortiguador elstico central en el
sentido contrario al de las agujas del reloj, en la medida de la distancia (A).
A (tipo RD 314 B)
= 3 mm $ 0,3 mm
A (tipo RD 315 HD)
= 4 mm $ 0,3 mm
Comprobar el paso huelgo con una galga de espesores, a travs de la ranura de control existente en
el pie del asiento.
Apretar la tuerca hexagonal al par de apriete prescrito y montar la caperuza protectora.
Nota:

C 231.10.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:

el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no ha sido despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Montar el motor

B 007

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 005

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 231.10.04

Unir el motor con el rbol

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

231.10
C8

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

ndice

CI

C 360

Sistemas auxiliares/equipos adicionales

C 368.05

Bomba de achique

C 368.05.01 Visin de conjunto


C 368.05.02 Herramientas especiales
C 368.05.04 Antes del desmontaje
C 368.05.05 Desmontaje
C 203.05.06 Despiece
C 368.05.08 Comprobacin y reparacin
C 368.05.10 Ensamblaje
C 368.05.11 Montaje
C 368.05.12 Despus del montaje

MR20102/10S

0209

EMTU

C II

EMTU

ndice

0209

MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

360
C1

C 360 Sistemas auxiliares/equipos adicionales

1 Bomba de achique

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

360
C2

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

368.05
C1

C 368.05 Bomba de achique


C 368.05.01 Visin de conjunto

1 Bomba de achique
2 Anillo trico
3 Pieza de acoplamiento
4 Manguito de acoplamiento
5 Arbol
6 Caja portarrodamientos
7 Anillo trico
8 Anillo de retencin
9 Rodamiento rgido de bolas

12 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Par de apriete:
13 Racor

Aceite motor
74 Nm + 7 Nm

14 Anillo obturador
15 Anillo de retencin
16 Arandela espaciadora
17 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Par de apriete:

Aceite motor
74 Nm + 7 Nm

10 Rodamiento de rodillos cilndricos


11 Rueda dentada

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

368.05
C2

Descripcin de los trabajos

Bomba de achique con accionamiento

1 Rueda dentada

8 Suplemento hermetizante

2 Anillo de retencin

9 Codo

3 Rodamiento de rodillos cilndricos

10 Bomba de achique

4 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Par de apriete:

11 Anillo trico
Aceite motor
74 Nm + 7 Nm

5 Rodamiento rgido de bolas


6 Anillo de retencin
7 Tornillo hexagonal
Lubricante:
Par de apriete:

E MTU

12 Manguito de acoplamiento
13 Anillo de retencin
14 Pieza de acoplamiento
15 Arandela espaciadora

Aceite motor
74 Nm + 7 Nm

16 Arbol
17 Caja portarrodamientos

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

368.05
C3

Conductos de agua refrigerante y conducto de aceite

1 Codo

14 Tornillo hueco

2 Codo

15 Anillo obturador

3 Suplemento hermetizante

16 Conducto de agua refrigerante

4 Arandela elstica

17 Racor

5 Tornillo hexagonal

18 Anillo obturador

6 Tornillo hexagonal

19 Racor de reduccin

7 Conducto de aceite

20 Anillo obturador

8 Racor roscado

21 Boquilla

9 Anillo obturador

22 Semiabrazadera

10 Boquilla

23

11 Semiabrazadera

24 Anillo obturador

12 Tornillo hexagonal

25 Tapn roscado

13 Arandela elstica

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

368.05
C4

Descripcin de los trabajos

Bomba de achique

1 Caja

11 Arandela de apoyo

2 Rodamiento rgido de bolas

12 Anillo de retencin

3 Arandela de apoyo

13 Tornillo prisionero

4 Anillo de retencin

14 Suplemento hermetizante

5 Disco distribuidor

15 Tornillo hexagonal

13 Tornillo de dilatacin
Lubricante:
Lubricacin de pelcula fina
Molykote Gn plus
Par de apriete:
90 Nm + 10 Nm
14 Tapa

6 Retn

16 Arandela elstica

15 Junta

7 Anillo de tope

10 Retn frontal

16 Tuerca hexagonal

8 Guarnicin

11 Rueda de paletas
Par de giro de comprobacin:
350 Nm
12 Cono

9 Anillo trico
10 rbol de accionamiento

E MTU

17 Arandela elstica
18 Anillo obturador
19 Tapn roscado

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

368.05
C5

Bomba de achique

1 Junta

11 Tuerca hexagonal

2 Tapa

12 Arandela elstica

3 Anillo trico

13 Disco distribuidor

4 Retn

14 Suplemento hermetizante

5 Tornillo de dilatacin
Lubricante:
Lubricacin de pelcula fina
Molykote Gn plus
Par de apriete:
90 Nm + 10 Nm

15 Caja
16 Tornillo hexagonal
10 Anillo de retencin

6 Cono

11 Arandela de apoyo

7 Retn frontal

12 Rodamiento rgido de bolas

8 Anillo de tope

13 Arandela de apoyo

9 Guarnicin

14 Anillo de retencin

10 Rueda de paletas
Par de giro de comprobacin:

MR20102/10S 0209

15 rbol de accionamiento
350 Nm

E MTU

368.05
C6

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

C 368.05.02 Herramientas especiales


Denominacin Fin de aplicacin

Cantidad

Dispositivo de montaje y desmontaje a presin para rodete

Dispositivo de retencin para pieza de acoplamiento

Dispositivo de comprobacin para asiento de la rueda de paletas en el rbol

Casquillo de percusin para rodamiento de bolas

Alicates para anillo de retencin

Suplemento de llave tubular entrecaras 24

Herramienta de percusin para introducir el retn

Mandril de ajuste para disco distribuidor

C 368.05.04 Antes del desmontaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
se va a despiezar el motor por completo

el motor est desmontado, pero no se va a despiezar

2
3

el motor permanecer montado

Trabajos

Vase

Desmontar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de despiece

B 004

Impedir el arranque del motor

Instrucciones de servicio

Cerrar la afluencia y el retorno de agua externa

Instrucciones de servicio

Vaciar el agua externa

Instrucciones de servicio

C 368.05.05 Desmontaje
Desmontar la bomba de achique
Desmontar el codo, el conducto de agua refrigerante
y el conducto de aceite segn la visin de conjunto,
vase C 368.05.01.
Desenroscar los tornillos de fijacin (2) de la bomba
de achique (3).

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Soltar de la caja portarrodamientos (1) la bomba de
achique y sacarla.
Retirar el manguito de acoplamiento (5) y el anillo
trico (4).
Desenroscar los tornillos de fijacin para la caja portarrodamientos.
Soltar del portaaparatos la caja portarrodamientos y
sacarla.
Retirar el anillo trico de la caja portarrodamientos.

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

368.05
C7

C 203.05.06 Despiece
Despiezar la bomba de achique
Alojar la bomba de achique en el dispositivo de retencin (2).
Marcar la posicin de la tapa, del disco distribuidor y
de la caja entre s.
Desmontar la tapa (1) y retirar la junta.

Desenroscar el tornillo de dilatacin (1) para la rueda


de paletas (2).

Enroscar el tornillo de traccin (1) del dispositivo de


montaje y desmontaje a presin en el cono del rbol
de accionamiento.
Retener fija la tuerca de extraccin (2) y sacar del
rbol de accionamiento el cono con el tornillo de
traccin.
Desenroscar el cono del tornillo de traccin.
Enroscar el tornillo de traccin en el rbol de accionamiento.
Enroscar los tornillos de cabeza cilndrica del dispositivo de montaje y desmontaje a presin en la rueda
de paletas (3).
Con el tornillo de traccin, separar del rbol de accionamiento la la rueda de paletas.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

368.05
C8

Descripcin de los trabajos

Desenroscar los dos tornillos de fijacin (2).


Separar de la caja (3) el disco distribuidor (1).
Retirar del disco distribuidor el anillo de tope con la
guarnicin, los anillos tricos y el suplemento hermetizante.
Con un mandril adecuado, sacar a presin el retn.

2
3

F368 0003a0

PRECAUCION
Tensin inicial del anillo de retencin.
Peligro de lesiones!
Utilizar unos alicates adecuados para anillos de
retencin. Utilizar gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Retirar del rbol de accionamiento (1) el anillo de
retencin y la arandela de apoyo (2) para el rodamiento rgido de bolas.
Sacar la bomba de achique del dispositivo de retencin.

Con un martillo de plstico, expulsar de la caja (2) el


rbol de accionamiento (1).

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

368.05
C9

PRECAUCION
Tensin inicial del anillo de retencin.
Peligro de lesiones!
Utilizar unos alicates adecuados para anillos de
retencin. Utilizar gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Con los alicates para este fin (1), sacar de la caja (2)
el anillo de retencin para el rodamiento rgido de
bolas.
Retirar la arandela de apoyo.

Con un mandril de expulsin, sacar de la caja (2) el


rodamiento rgido de bolas.
En caso de necesidad (p. ej. deterioro),
desenroscar de la caja los tornillos prisioneros.
Para desmontar los tornillos prisioneros, enroscar
dos tuercas en el tornillo prisionero a desmontar y
bloquearlas.
Desenroscar el tornillo prisionero con la llave de horquilla.
Nota:

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

368.05
C 10

Descripcin de los trabajos

C 368.05.08 Comprobacin y reparacin


Limpiar todas las piezas.
Examinar la caja, el disco distribuidor, la rueda de paletas y la tapa por el procedimiento de deteccin de fisuras
superficiales con producto penetrante rojo.
Examinar el rbol de accionamiento con la pieza de acoplamiento, el manguito y el tornillo de dilatacin por el procedimiento magntico de deteccin de fisuras con polvo magntico fluorescente.
Si se descubren fisuras, cambiar la pieza correspondiente.
Examinar si la caja, el disco distribuidor, la rueda de paletas y la tapa presentan cavitacin. En caso de puntos de
corrosin de ms de 1 mm de profundidad, cambiar la pieza.
Mediante control visual, examinar si las superficies hermetizantes y ranuras anulares en la caja, disco distribuidor,
rueda de paletas y tapa presentan huellas de trabajo, desgaste y cavitacin; si es necesario, alisarlas con tela de
pulir o piedra de suavizar, o cambiar la pieza.
Examinar si el rbol de accionamiento presenta huellas de desgaste o daos; alisar las huellas de desgaste y los
daos ligeros con tela de pulir o cambiar el rbol.
Examinar si el dentado de la pieza de acoplamiento y del manguito presenta desgaste y huellas de trabajo; en
caso dado, cambiar la pieza.
Comprobar el asiento cnico 1:5 con un calibre cnico; examinar si el cono presenta huellas de trabajo; si es necesario, suavizarlo o cambiar la pieza.
Comprobar la suavidad de las roscas; dado el caso, repasarlas.
Ajustar el instrumento de medicin de interiores y medir los taladros para los rodamientos en la caja.
Con un micrmetro, medir los asientos de los rodamientos y el dimetro de ajuste en el rbol de accionamiento.
Para las medidas y puntos de medicin, vase la lista de tolerancias y medidas lmite.
Mediante un control visual, examinar si el conducto de aceite, el conducto de agua refrigerante, el codo y las piezas de unin y fijacin estn deteriora dos y revisar su estado; dado el caso, cambiarlos.
Si es necesario, comprobar la estanqueidad del conducto de aceite y del conducto de agua refrigerante por medio
de aire bajo agua.

ADVERTENCIA
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Peligro de sufrir lesiones! La presin no debe sobrepasar 0,5 bares (7,25 lb/in2). Utilizar ropa, guantes y gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Temperatura del agua: como mnimo 30 C, debiendo tener la pieza asimismo esta temperatura, pero no ms de
40 C, si la pieza ha de ser agarrada con las manos.
Presin de comprobacin: 0,5 bares.
Si se observa una falta de estanqueidad, cambiar el conducto.

PRECAUCION
El aire comprimido est sometido a sobrepresin. Si se emplea aire comprimido para el soplado o secado
por soplado, llevar gafas protectoras o una proteccin para la cara. El aire comprimido no debe ser dirigido
a partes del cuerpo.
La presin no debe sobrepasar 3,0 bares (40 lb/in2).
A continuacin soplar los conductos con aire comprimido, secndolos.
Cambiar los anillos obturadores, los suplementos hermetizantes, los anillos tricos, el retn frontal, la guarnicin y
el retn para el rbol siempre que se efecte un desmontaje de la bomba.
Cambiar el rodamiento rgido de bolas al realizar el mantenimiento W6.

E MTU

0209 MR20102/10S

368.05
C 11

Grupo
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Descripcin de los trabajos


C 368.05.10 Ensamblaje

Ensamblaje de la bomba de achique


Atender a una limpieza absoluta de las
piezas de conduccin de aceite!
Con la prensa de mano (1) y un mandril de montaje,
introducir a presin el rodamiento rgido de bolas en
la caja (2); aplicar la presin de introduccin sobre el
anillo exterior del rodamiento.
Nota:

Colocar la arandela de apoyo (1) sobre el rodamiento rgido de bolas en la caja (2).

PRECAUCION
Tensin inicial del anillo de retencin.
Peligro de lesiones!
Utilizar unos alicates adecuados para anillos de
retencin. Utilizar gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Poner el anillo de retencin (1) en la ranura de la
caja (2) mediante los alicates para este fin.
Nota:

MR20102/10S 0209

Prestar atencin a que el anillo de retencin quede asentado con seguridad


en la ranura!

E MTU

Grupo
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368.05
C 12

Descripcin de los trabajos

Con la prensa de mano, introducir a presin el rbol


de accionamiento (1) en el rodamiento rgido de
bolas montado.
Colocar la arandela de apoyo, segn la visin de
conjunto C 368.05.01, sobre el anillo interior del rodamiento rgido de bolas.

PRECAUCION
Tensin inicial del anillo de retencin.
Peligro de lesiones!
Utilizar unos alicates adecuados para anillos de
retencin. Utilizar gafas de proteccin/proteccin para la cara.
Poner el anillo de retencin con los alicates para
este fin en la ranura del rbol de accionamiento.
Nota:

Prestar atencin al asiento seguro del


anillo de retencin!

Untar la superficie de asiento en el retn radial y el


disco distribuidor (3) con etanol desnaturalizado.
En el montaje a presin, el etanol desnaturalizado se emplea como agente de
deslizamiento.
Introducir a golpes el retn radial, con la falda obturadora orientada hacia la herramienta de percusin
(1), hasta el tope en el disco distribuidor.
Untar los anillos tricos con vaselina y ponerlos en
las ranuras del disco distribuidor.
Nota:

Enroscar los tornillos prisioneros con la herramienta


de enroscar o con ayuda de dos tuercas en la caja
(3) y apretarlos.
Alojar la caja con el rbol de accionamiento en el
dispositivo de retencin.
Colocar el suplemento hermetizante (flecha) sobre la
caja de acuerdo con las entalladuras, vase la visin
de conjunto C 368.05.01.
Colocar el disco distribuidor (1) sobre la caja segn
la marca hecha antes del desmontaje y apretarlo
uniformemente con los dos tornillos hexagonales (2)
y arandelas elsticas.
Prestar atencin a que no se desplace el suplemento hermetizante.

3
F368 0002a0

E MTU

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

368.05
C 13

Para montar el contraanillo, humedecer la guarnicin


(2) con aceite anticorrosivo no diluido.
Poner el anillo de tope (1) en la guarnicin.

Rociar la guarnicin con etanol desnaturalizado.


Introducir el anillo de tope (1) con la guarnicin en el
taladro del disco distribuidor (2).
Prestar atencin al asiento recto!
Nota:

No daar la superficie del anillo de


deslizamiento en el anillo de tope!

Limpiar la superficie de deslizamiento en el anillo de


tope (2) y la superficie contraria del retn frontal (1)
con etanol, de modo que queden sin grasa y secas.
Introducir el retn frontal (con la superficie del anillo
de deslizamiento orientada hacia el anillo de tope)
en el disco distribuidor, hasta que toque en el anillo
de tope.

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

368.05
C 14

Descripcin de los trabajos

Limpiar el cono del rbol de accionamiento y en la


rueda de paletas de modo que queden sin grasa y
secos.
Colocar por deslizamiento la rueda de paletas (3) en
el rbol de accionamiento.
Enroscar el tornillo de traccin (1) del dispositivo de
montaje y desmontaje a presin (2) en el cono del
rbol de accionamiento.
Colocar por deslizamiento la rueda de paletas con la
tuerca de presin en el rbol de accionamiento.
Medir el resquicio S1, vase la visin de conjunto
C 368.05.01, entre la rueda de paletas y el disco
distribuidor con una galga de espesores (4).
Desmontar el dispositivo de montaje y desmontaje a
presin.

Untar el cono, la rosca y el apoyo de la cabeza del


tornillo de dilatacin con lubricacin de pelcula fina
Molykote Gn plus.
Enroscar el tornillo de dilatacin para la rueda de
paletas (2) y apretarlo con la llave dinamomtrica (1)
y el suplemento de llave tubular al par de apriete
prescrito, vase la visin de conjunto C 368.05.01.
Comprobar con la galga de espesores el resquicio
S1 entre rueda de paletas y disco distribuidor.

Fijar el dispositivo de comprobacin (2) en las cuatro


roscas de extraccin en la rueda de paletas.
Con la llave dinamomtrica (1), comprobar el asiento
de la rueda de paletas (3) en el rbol de accionamiento.
Par de giro de comprobacin, vase la visin de
conjunto C 368.05.01.
La rueda de paletas no debe girar en el rbol de accionamiento; de lo contrario, desmontar la rueda de
paletas y averiguar la causa.
Desmontar el dispositivo de comprobacin.

E MTU

0209 MR20102/10S

Descripcin de los trabajos

Grupo
Pgina

368.05
C 15

Para ajustar la holgura de la rueda de paletas, medir


con un calibre de profundidad (1) la distancia entre
disco distribuidor (3) y borde superior de la rueda de
paletas (2).
Ejemplo: Distancia = 24,0 mm

Poner la junta sobre la superficie hermetizante de la


tapa.
Con el calibre de profundidad (1), medir la distancia
entre superficie hermetizante (3) de la tapa y fondo
de la tapa (2).
Ejemplo: Distancia = 24,3 mm

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

368.05
C 16

Descripcin de los trabajos

Medida terica de la rendija entre


disco distribuidor rueda de paletas
A = 0,2 mm 0.05 mm
rueda de paletas fondo de la tapa
B = 0,3 mm 0.05 mm
Ejemplo
Disco distribuidor fondo de la tapa 24,3 mm
Rueda de paletas disco distribuidor 24,0 mm
Resquicio rueda de paletas tapa
0,3 mm
La holgura de 0,3 mm + 0,2 mm prescrita entre rueda de paletas (1) y tapa
(2) se puede modificar mediante la cantidad de juntas de la tapa.
Untar las superficies hermetizantes en el disco distribuidor (3) y la tapa con pasta para juntas Epple 22.
Colocar la junta.
Nota:

Solidez final de la pasta para juntas a


20 C,  de 5 a 10 minutos.
Colocar la tapa sobre el disco distribuidor con arreglo a la marca antes hecha.
Apretar uniformemente la tapa con las tuercas hexagonales y las arandelas elsticas.
Haciendo girar el rbol de la bomba, comprobar la
suavidad de marcha.
Enroscar los dos tapones roscados con anillos obturadores en la tapa y apretarlos, vase la visin de
conjunto C 368.05.01.
Nota:

Nota:

E MTU

Utilizar nicamente tapones roscados


que tengan en su cara una ranura distintiva!

0209 MR20102/10S

Grupo
Pgina

Descripcin de los trabajos

368.05
C 17

C 368.05.11 Montaje
Montar la bomba de achique

ADVERTENCIA
Peso elevado.
Peligro de aplastamiento!
Utilizar dispositivos de fijacin y de levantamiento adecuados.
Untar el anillo trico con vaselina y ponerlo en la
ranura de la caja portarrodamientos (1).
Introducir la caja portarrodamientos en posicin correcta en el taladro del portaaparatos, prestando
atencin al engrane de la rueda dentada.
Enroscar los tornillos de fijacin para la caja portarrodamientos y apretarlos uniformemente, vase la
visin de conjunto C 368.05.01.
Poner los anillos de retencin en el manguito de
acoplamiento.
Prestar atencin al asiento fijo del anillo
de retencin en la ranura.
Untar el manguito de acoplamiento con aceite motor
y colocarlo por deslizamiento sobre la pieza de acoplamiento.
Untar el anillo trico (4) con vaselina y ponerlo en la
ranura de la caja de la bomba.
Empujndola, introducir la bomba de achique en posicin correcta con el rbol de accionamiento en el
manguito de acoplamiento.
Enroscar los tornillos de fijacin (2) de la bomba de
achique (3) y apretarlos uniformemente.
Montar el codo, el conducto de agua refrigerante y el
conducto de aceite segn la visin de conjunto,
vase la visin de conjunto C 368.05.01.
Nota:

C 368.05.12 Despus del montaje


Para estos trabajos hay que distinguir entre si:
el motor ha sido despiezado por completo

el motor est desmontado, pero no se ha despiezado

2
3

el motor est montado

Trabajos

Vase

Montar el motor

B 003

Efectuar los trabajos segn el plan de montaje

B 004

El montaje se efecta en orden inverso al de desmontaje

C 368.05.04

Llenar el sistema de lquido refrigerante del motor

Instrucciones de servicio

Desbloquear el arranque del motor

Instrucciones de servicio

MR20102/10S 0209

E MTU

Grupo
Pgina

E MTU

368.05
C 18

Descripcin de los trabajos

0209 MR20102/10S

ndice

C 500

CI

Equipo de vigilancia, mando y regulacin,


dispositivos elctricos de carcter general

Vase publicacin especial:


E 531 685
E 531 687
E 531 793

MR20102/10S 0209

E MTU

C II

E MTU

ndice

0209 MR20102/10S