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PRINCPIOS DE RADAR

FUNDAMENTOS
U
OS DO
O RADAR
CAPTULO 1
OSWALDO MASSAMBANI, Ph.D.

Professor
P
f
Titular
Ti l
Departamento de Cincias Atmosfricas
Instituto de Astronomia, Geofsica e Cincias Atmosfricas
Universidade de So Paulo
So Paulo Brasil

Texto bsico para a disciplina Meteorologia com Radar


Departamento de Cincias Atmosfricas
Instituto de Astronomia, Geofsica e Cincias Atmosfricas- IAG-USP
Universidade de So Paulo
__________________________________________________________________________
Prof. Oswaldo Massambani Departamento Cincias Atmosfricas - Universidade de So Paulo Brasil

NDICE
Uma viso geral histrica
Sistemas de radar
sensoriamento remoto - unidades de radar
PRINCPIOS DE RADAR

Parmetros do radar
diagrama de bloco, antena, comprimento do pulso, espectro EM,PRF
Propagao do feixe
propagao EM ndice de refrao lei de Snell, equao do caminho do raio curvatura do caminho do raio - equao alvo-altitude refrao no padro
Estratgias de varredura
estratgia da coleta de dados de radar
A equao do radar

tamanho-gota
g
- taxa de p
precipitao
p
- refletividade
distribuio
Sinal Mnimo Detectvel
Converso ZR
Atenuao
Velocidade radial
Efeito Doppler velocidade radial vs. velocidade real resoluo aimute
Ambigidade velocidade-alcance
Rmax x PRF Vmax x PRF dilema Doppler
Efeitos no Espectro Doppler
largura espectral Inphase/Quadrature
Tcnicas de rejeio do clutter de superfcie
Radar de dupla polarizao
R d de d
Radar
dupla
l ffreqncia
e i
Alvos de ar limpo
experimento com insetos - turbulncia
Controle de qualidade da refletividade do radar dados de precipitao
Radares no espao

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UMA VISO GERAL HISTRICA


PRINCPIOS DE RADAR

Nem um
N
nico
i estado
t d nem uma nica
i pessoa capaz de
d dizer,
di
que o
inventor do mtodo de radar.

de resultados de muitos
O radar um resultado de uma acumulao
desenvolvimentos e melhorias, das quais muitos cientistas de diversas naes
compartilharam.
Existem muitos marcos com a descoberta de um conhecimento bsico
importante e invenes importantes.
Os interesses da guerra e o desenvolvimento geral das foras areas so os
principais atores na construo da tecnologia por radar, principalmente
durante a segunda Guerra Mundial.
Aps a segunda Guerra Mundial o mtodo de radar usado para fins
pacficos.

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1865 - O fsico ingls


g
James Clerk Maxwell desenvolveu a teoria da luz
eletromagntica (descrio das ondas eletromagnticas e sua propagao)
1886 - O fsico alemo Heinrich Rudolf Hertz descobre as ondas eltromagnticas e
prova a teoria de Maxwell.
1904 - O tcnico alemo Christian Hlsmeyer inventa o Telemobiloskop para a
superviso do trfico na gua. Ele mede o tempo de viagem at um objeto de metal
(navio) e sua volta. Um clculo da distncia pode ser feita. Este o primeiro teste
prtico
ti de
d radar.
d
Hlsmeyer
Hl
patenteou
t t
sua inveno.
i

1921 - A inveno do Magnetron como um tubo transmissor eficiente por Albert


Wallace Hull
1922 - A.
A H.
H Taylor e L.C.Young
L C Young do Laboratrio Naval de Pesquisa (USA)
localizaram um navio de madeira pela primeira vez.
1930 - L. A. Hyland (tambm do Laboratrio Naval de Pesquisa), localizou um
pela p
primeira vez.
avio p
1931 - Um navio equipado com radar. Pratos parablicos como antenas e
radiadores de buzina eram usados
1936 - O desenvolvimento do Klystron por Metcalf e Hahn. Este ser um
componente importante nas unidades de radar como amplificador ou um
tubo oscilador.
1940 - Diferentes equipamentos de radar so desenvolvidos nos EUA, Russia,
Al
Alemanha,
h Frana
F
e Japo.
J
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PRINCPIOS DE RADAR

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PRINCPIOS DE RADAR

1941 1942 1944 1944 1946 1946 1950 1954


1954
1958
1964
1977
1987

2008 2009 -

Meteorologia por Radar no laboratrio de Radiao MIT


Os antigos B-18s carregavam o primeiro radar operacional em microondas, banda S
SCR-517.
Treinamento de Radar dos Army Air Corps Weather Officers
Stormy Weather Group em Meteorologia por Radar na Universidade de McGill
Pesquisa e desenvolvimento ps-guerra Radar de tempo, Signal Corps
Laboratories.
Projeto de Pesquisa de Radar do Tempo no Departamento de Meteorologia do MIT
Radar de tempo no ramo Meteorolgico, Diviso Meteorolgica e Laboratrio de
Ci i At
Cincias
Atmosfricas,
f i
Fort
F t Monmouth
M
th EUA
Primeiro radar de tempo Japons de banda X construido por JRC
Estabelecimento da Rede de Radares Meteorolgicos na India
Radares de tempo britnicos instalados em Shanghai and Beijing.
Beijing
Meteorologia por Radar no Laboratrio Nacional de Tempestades Severas
Primeira pesquisa em Radar Meteorolgico em So Paulo Brasil
g
de So Paulo Ponte Nova
Radar Meteorolgico
Radar Banda-X - USP
possvel 3. Radar Meteorolgico da UNESP

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SISTEMAS DE RADAR

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SENSORIAMENTO REMOTO
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PASSIVO

RADIMETROS

ATIVO

RADARES

Radimetro Scanner de Microonda Multicanal (RSMM)

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RADAR
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um acrnimo para
RAdio Detection And Ranging
Rdio Deteco e Localizao

um dispositivo de rdio ou um sistema para deteco e localizao


do alvo atravs de ondas de rdio UHF.
A energia EM refletida do alvo analisada pela parte receptora do
dispositivo de tal modo que as caractersticas do alvo podem ser
determinada.

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CLASSIFICADOS DE ACORDO COM SUA FUNO


ESPECFICA

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Dependendo da informao desejada, unidades de radar devem ter diferentes


qualidades e tecnologia.
Essas diferentes qualidades e unidades de tcnicas de radar so classificadas
como:

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RADAR PRIMRIO
Um radar primrio transmite sinais de alta frequncia que so refletidos pelo
alvo.
l
Os ecos produzidos
d d so
recebidos
b d e avaliados.
l d
Isto significa,
f
diferentemente de unidades de radar secundrio, uma unidade de radar
primrio recebe seus prprios sinais emitidos como um eco.

RADAR SECUNDRIO
Nessas unidades de radar secundrio, as aeronaves devem possuir a bordo
um transponder (transmitting responder transmissor de resposta) e
recebe um sinal codificado da unidade de radar. Um sinal de resposta ativo e
tambm codificado retornado unidade de radar a qual gerada no
transponder. A partir dessa resposta possvel obter muito mais informao,
como uma unidade de radar primrio faz (ex. Altitude, um cdigo de
identificao ou qualquer problema tcnico a bordo como perda do contato
por rdio ).

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RADARES DE PULSO

Radar de pulso uma unidade primria de radar, que transmite um pulso


q
de alta energia.
g
de alta frequncia
Depois disto, h um longo intervalo de tempo antes de emitir novamente
para que o eco seja recebido.
Direo, distncia e se necessrio a altitude do alvo pode ser determinada
a partir da posio da antena e o tempo de propagao do sinal-pulso.

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Radares Convencionais de Tempo (no o Doppler)

PRINCPIOS DE RADAR

Um radar convencional de tempo pode ser definido como anteriormente, um


sistema de radar de tempo que no seja Doppler usa um processamento menos
eficiente de eliminao

de clutter (como
(
clutter de mapa
p e estatstica)) do q
que
sistemas mais modernos. No entanto, ainda existem muitos sistemas de radar
convencional de tempo em operao, que no so mais fabricados.

R d
Radares
D
Doppler
l
d
de T
Tempo
um tipo de radar que mede a mudana na frequncia do sinal de retorno para
determinar se alvos esto se movendo em direo a estao de radar ou se
afastando. Objetos que se movem tangencialmente ao radar apresentam
nenhuma variao na frequncia e no apresentam nenhum retorno no radar
Doppler. Radares COERENTES fornecem a deteco da diferena de fase entre
o sinal que vai e o que volta. Radares NO-COERENTES so incapazes de
medir a diferena entre o pulso que vai e o que volta.

Radares Doppler Polarimtricos de Tempo


Radares Dopples Polarimtricos de Tempo so radares Doppler de Tempo com
uma funo adicional de transmisso e processamento permitindo
posteriormente computar a informao da direo da energia eletromagntica
refletida.
Radares de tempo Convencional, Doppler e Polarimtrico so todos
sistemas operacionais que operam na Banda-C, Banda-S ou X.
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RADAR DE ONDAS CONTNUAS

Unidades de radar OCtransmite um sinal contnuo de alta frequncia.


O sinal de eco recebido e processado permanentemente.
permanentemente
O receptor no precisa ser montado no mesmo local que o transmissor, de
maneira alguma. Toda transmisso civil de rdio pode trabalhar como um
transmissor de radar ao mesmo tempo, um receptor remoto compara os
tempos de propagao do sinal direto com o refletido.
Testes so conhecidos que a localizao correta de uma aeronave pode ser
calculada pela avaliao dos sinais de trs estaes de televiso.

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Radar de OC no-modulada
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O sinal transmitido desses equipamentos so constantes em amplitude e


frequncia. Esses equipamentos so geralmente usados na medio de
velocidade. Distncias no podem ser medidas. Em geral, so usados pela
polcia.

Radar de OC modulada
O sinal transmitido constante na amplitude, mas modulado na frequncia. O
princpio da medida do tempo de propagao. A vantagem desses
equipamentos que o resultado da medida est continuamente disponvel.
disponvel
Essas unidades de radar so usadas em todo lugar onde a medida da
distncia no grande e que seu uso necessariamente contnuo (ex. Um
medidor de altitude nas aeronaves ou como em radares de tempo/perfil de
vento).
t ) U
Um princpio
i i similar
i il d
de obteno
bt
usado
d por unidades
id d de
d radar
d nas
quais o pulso transmitido muito longo para se conseguir uma boa resoluo
da distncia.

Sets de Radar Biesttico


Um radar biesttico consiste de um transmissor separado
p
e um receptor
p
separado por uma distncia considervel.
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Characteristic

Primary Surveillance Radar

Weather Radar

FREQUENCY
Q
C

L, S-band
S b d

S C & X-band
S,C
b d (+L-band)
(
b d)

DOPPLER

yes

yes

SCANNING

Azimuth or Elevation

Azimuth and Elevation

PROCESSING

Complex & real-time

Very complex, not time-critical

POLARISATION

Linear and Circular

Dual (vertical and horizontal)

PEAK POWER

Various (kW - Mw)

Various (kW - Mw)

PROCESSING

I (inface) & Q (quadrata)

I&Q

PICTUREUPDATE

6 - 12 seconds

5 - 15 minutes

CLUTTER PROCESSING

Yes (but weather is clutter)

Yes (but aircraft are clutter)

ANTENNA SIZE

Larger (longer wavelength)

smaller (shorter wavelength)

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PARMETROS DO RADAR

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Largura do pulso ( ) O tempo de transmisso do pulso (geralmente medido


em microsegundos). Tambm chamado de durao do pulso.
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Frequncia de repetio do pulso (FRP) O nmero de pulsos transmitido em


um tempo dado (geralmente medido em pulsos por segundo).
Potncia de Pico (Pt) A mxima potncia de pico do pulso (medida The
maximum power of the pulse (medido em Watts).
Comprimento de onda () O comprimento de onda da onda de rdio
transmitida pelo radar. Os radares de tempo esto na regio de microondas
(comprimentos de 3 a 10 cm so comuns).
L
Largura
do
d ffeixe
i
(
( ) A largura
l
angular
l do
d ffeixe
i
do
d radar.
d
rea da antena (Ae) rea de abertura da antena.
Para uma dada largura de feixe, a rea da antena aumenta com o aumento
do comprimento de onda. Ento, um radar operando com um comprimento
de onda de 10 cm ter sua rea maior do que um operando com um
comp imento de onda de 3 cm
comprimento
cm.
Ganho da antena (G) A razo da radincia no feixe (L) pela radincia isotrpica
((L0)).
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DIAGRAMA DE BLOCO DE UM RADAR


SIMPLES

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ANTENA DE RADAR E LARGURA DO FEIXE


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Parabolic antenna model

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O GANHO no possui dimenso e maior que 1


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G L L0
O GANHO funo do comprimento de onda e da rea da antena, e dada
aproximadamente
p
p
por:

G 4 Ae 2
O MXIMO ALCANCE NO AMBGUO do radar funo da frequncia de
repetio do pulso. Quanto menor o PRF, maior o mximo alcance no
ambguo, que dada por:

rmax = c 2 PRF
O MNIMO ALCANCE DO RADAR funo da largura do pulso, j que o radar
no p
pode detectar um p
pulso enquanto
q
transmitindo. O mnimo alcance :

rmin = c 2
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DETERMINANDO O COMPRIMENTO DO PULSO


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Exemplo:
Para um pulso de durao de 1.57s e 4.7s e considerando a
Velocidade da Luz: 300 metros por microsegundo
Comprimento do pulso = Durao do pulso s
s X 300 m s-1
s 1
Os comprimentos do pulso so: 471 m e 1410 m

Comprimento do pulso ser equivalente ao comprimento de cada bin


para q
p
qual a informao

coletada. Isso determina a resoluo

de alcance.
o O pulso cria um volume denominado BIN, cujo volume determinado
pelo comprimento, largura e altura.
o Melhor resoluo com menor tempo
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DETERMINANDO O ALCANCE MXIMO DO RADAR


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Exemplo:
Com um FRP de 500 pulsos por segundo (pps),
(pps) o que corresponde a um
pulso a cada 2000 s
O pulso viaja 2000s x 300m s-1 = 600,000 m ou 600 km
Alcance mximo 300 km, dado o mesmo tempo para o retorno do eco
ao radar
NEXRAD PRFs:
318 Hz & 1304 Hz both at 1.57s and
452 Hz at 4.7s lengths
Concluso:
maior PRF, menor alcance;
menor PRF = maior alcance
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ESPECTRO EM

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Frequency
Band

Frequency
(MHz)

Wavelength
range (cm)

Meteorological
typical

UHF

300-1000

30-100

Profiler

1000-2000

15-30

2000-4000

7.5-15

10 cm

4000-8000

4-7.5

5 cm

8000-12500

2.5-4

3 cm

> 12500

about 1

8 mm

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COMPRIMENTO DE ONDA DO RADAR


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DIAGRAMA DE TEMPO
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Frequncia de Repetio do Pulso


Pulse Repetition Frequency (PRF) (Frequncia de repetio do pulso) o
PRINCPIOS DE RADARnmero de pulsos transmitidos por segundo
g
pelo radar. O recproco disso
chamado de Tempo de Repetio do Pulso (Pulse Repetition Time (PRT)), o
qual o tempo decorrido do incio de um pulso para o incio do prximo.
PRF importante j que determina alcance mximo do alvo (Rmax) e velocidade
Doppler mxima (Vmax) que pode ser exatamente determinada.
PRF & PRT
PRF (s-1)

PRT (msec)

PRF (s-1)

PRT (msec)

250

4.0

1000

1.0

500

2.0

1250

0.80

750

1.3

1500

0.67

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PRINCPIOS DE RADAR

PROPAGAO DO FEIXE

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PROPAGAO DO FEIXE DO RADAR


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Para determinar a localizao do feixe do radar necessrio calcular a altura


( i
(acima
d altura
da
lt
d antena
da
t
d radar)
do
d )d
do centro
t do
d feixe
f i
d radar
do
d assumindo
i d uma
atmosfera padro.
PRINCPIOS DE RADAR

Se a atmosfera desviar-se das condies

padres de refrao,
p
, o feixe do radar
tambm desviar do seu caminho de propagao normal ou assumido.
Em outras palavras, o feixe refrata como um feixe de luz propagando-se por
diferentes meios e ele pode tanto sub refratar como super refratar.
refratar A figura
seguinte uma ilustrao dos vrios caminhos de propagao do feixe.
Ducting um caso extremo de condio de super refrao como aquela em que
o feixe do radar fica prendido ou ducted dentro de uma camada estvel ou uma
camada de inverso de temperatura.

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PROPAGAO DE ONDAS ELETROMAGNTICAS


PRINCPIOS DE RADAR

Nesta sesso vamos discutir a propagao de ondas eletromagnticas (EM)


incluindo discusses posteriores sobre o ndice de refrao, lei de Snell e a
derivao de equaes para o caminho do raio de uma onda de radar viajando sob
diferentes condies atmosfricas.
A atmosfera um meio no
no-vcuo
vcuo, lidamos com velocidades de ondas que so
diferentes da velocidade da luz, c = 2.998 x 108 m/s. Como discutido na seo
anterior, a velocidade da onda para um meio no-vcuo define o ndice de
refrao, n = c/ onde a velocidade da onda no meio em questo. Como c =
00 e =

11, temos
n2 = onde = 1/0 e = 1 /0
Como aproximadamente igual a 1 para a maioria dos meios considerados, n2 =
. Com >1, n>1 e portanto <c (por uma pequena diferena). A forma geral do
ndice de refrao da forma
m = n-ik
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onde k a absorvidade do meio.
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PRINCPIOS DE RADAR

ndice de Refrao

A atmosfera um meio no homogneo,


homogneo com variaes na temperatura,
temperatura presso e
vapor dgua, os quais contribuem para a mudana no ndice de refrao.
ndice de refrao para a atmosfera governa o caminho das ondas de radar
ndice de refrao para o ar seco, ou N, - A refratividade
Para o ar seco, N = (n-1)10
(n 1)106 = k1p/T onde P dado em mb, T em K, k1 = 77.6 (K/mb)
Substituindo na lei Ideal dos Gases,
(
(n-1)
) 106 = K1R = constante x
Portanto,

dn/dz d /dz

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Contribuio do vapor dgua para o ndice de refrao ( n )


PRINCPIOS DE RADAR

J que molculas do ar no tm momento de dipolo permanente, N no varia


f
frequentemente.
t
t Contudo,
C t d este
t no
o caso para a molcula
l l de
d vapor dgua,
d
que tem um momento de dipolo permanente. O grau de alinhamento do momento
de dipolo com o vetor campo E incidente dependente da frequncia. Para
frequncias
q
microondas,,
N = (n-1)106 = K3e/T2 - K2e/T
onde e a presso de vapor em mb; K2 = 5.6 K/mb; K3 = 3.75x105 (K)2/mb
O ndice de refrao pode ser encontrado adicionando componentes para o ar seco
e o vapor dgua,
N = K1p/T + K3e/T2 - K2e/T
Perguntinha chave: Como N varia com a altura e com as condies variveis da
atmosfera?
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Leis de Snell
PRINCPIOS DE RADAR

Primeiramente, examinar refrao simples em termos da Lei de Snell


J
que p e e decrescem exponencialmente com a altitude, n tambm
decresce com
a altitude. Desde que n = c/, cresce com a altitude ento a onda curvada para
baixo. A lei de Snell :
sin i/sin r = i/r
r

n-n
n
i
desde que r> i segue que sin r > sin i e ento r > i
Esta uma tpica situao para o caminho de um raio na atmosfera sob condies
em que a temperatura deceresce com a altitude.
altitude
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EQUAO DO CAMINHO DO RAIO


ATMOSFERA ESFRICA E ESTRATIFICADA

PRINCPIOS DE RADAR

Para dn/dh pequeno, Hartee, Michel e Nicolson (1946) derivaram uma equao
diferencial exata para o caminho do raio do radar em uma atmosfera esfrica e
estratificada.
estratificada
d2h/ds2 - (2/(R+h) + 1/n(dn/dh))(dh/ds)2 -( (R+h)/R)2 (1/(R+h) + 1/n(dn/dh)) = 0
(1)

onde d2h/ds2 a curvatura do caminho do raio do radar. Sob uma grande parte
de condies, pode-se assumir o seguinte:
(dh/ds)2 << 1
n1
h << R
Assumindo isso, (1) reduz a
d2h/ds2 = 1/R + dn/dh
(2) Aqui d2h/ds2 a curvatura do caminho do raio.
raio
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PRINCPIOS DE RADAR

Considere a geometria para um caminho de um raio na atmosfera da Terra.


Aqui R o rio da Terra,
Terra h0 a altura do transmissor acima da superfcie,
superfcie 0
ngulo inicial de lanamento do feixe, h o ngulo relativo a tangente
local em algum ponto ao longo do feixe (a uma altura h acima da superfcie
a uma grande distncia circular s do transmissor).
transmissor)

h
0
h0

h
s
R

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PRINCPIOS DE RADAR

I t
Integrando
d (2) tem-se,
t
(dh/ds)2 = 2 (1/R + dn/dh) dh + constante (3)
Para dh/ds para pequenos , (3) pode ser escrito como,
1/2(h2 - 02) = (h - h0)/R + n - n0
= (h/R + n) - (h0/R + n0)
Chamando M = [h/R + (n-1)]x106, temos
= (M - M0)10-6
M chamado de ndice de refrao modificado. M vale
aproximadamente 300 ao nvel do mar.
mar

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Curvatura dos Caminhos do Raio em relao Terra


PRINCPIOS DE RADAR

Se o perfil vertical de M conhecido (via sondagens meteorolgicas), h


pode ser calculado em qualquer altitude h, ou seja, o ngulo relativo
tangente local.
Vamos agora considerar os caminhos dos raios relativos Terra. Para o
caso de
d nenhuma
h
atmosfera,
t
f
ou se N constante
t t com a altura
lt
(dN/dh =
0), os caminhos dos raios seriam linhas retas em relao curvatura da
Terra.
d /ds = 1/R + dn/dh

1/R para n constante com a altura

Para n variando com a altura,


altura
d /ds = 1/R + dn/dh

< 1/R j que dn/dh < 0

Para o caso especial onde dn/dh = -1/R, d /ds = 0. Ento o raio viaja em
torno da Terra concntrico a ela, com um raio fixo, R + h. Este o caso de
uma onda confinada.
confinada
DUCTING
DUCTING
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Equao Altura-Alcance
PRINCPIOS DE RADAR

Por
o convinincia,
co
c a, mais
a s fcil
c introduzir
t odu
um
u raio
a o fictcio
ct c o para
pa a a Terra,
e a,
1/R = 1/R + dn/dh
Para condies tpicas, dn/dh = -1/4 R m-1
Ento R = R/(1 - 1/4) = 4/3 R
Este o modelo do raio da Terra efetivo.
efetivo
Doviak e Zrnic (1993) fornecem uma expresso completa para h vs. r, onde
r a inclinao do alcance (distncia ao longo do raio).
h = {r2 + (keR)2 + 2rkeRsin}1/2 keR + ho
Onde h a altura do feixe como a inclinao do alcance como a inclinao
do alcance r, o ngulo de elevao da antena, e ke 4/3 (R o raio real
da Terra).
importante notar que
que, para locais em que o radar no est ao nvel do
mar, a altura (ho) deve ser acrescentada da altura acima do nvel do mar,
para computar a altura da linha central do feixe para converter a altura ARL
para a referncia ao nvel do mar (ASL).

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PRINCPIOS DE RADAR

Modelos de Refrao

Modelo de Refrao despadronizado

Doviak and Zrnic (1992)

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Grfico do Alcance vs. Altura do feixe de altura central sob condies

padro de refratividade
p
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Refrao Non-standard tipicamente ocorre com distribuio de


temperatura no segue o lapse rate padro (dn/dh -1/4 (R)).
Como resultado,
resultado ondas do radar podem desviar de seus caminhos
normais previstos pelo modelo anterior. Esta situao conhecida
como propagao anmala ou anormal.
Abnormal
downward Refraction
bending
Non-standard
(most common type of AP)
Abnormal upward bending
refraction

super refrao
sub

Superrefrao est associada, muitas das vezes, com o ar frio da


superfcie, onde h inverso de temperatura, T aumenta com a
altura. Mais frequentemente causada por resfriamento radiativo
durante a noite, ou divergncia de ar frio de uma tempestade.
Como T aumenta com a altura, n decresce (rapidamente) com a
altura
l
(d /dh muito
(dn/dh
i negativo).
i )
Como n = c/, deve aumentar com a altura, causando inclinao
para baixo
b i
d caminho
do
i h do
d raio.
i

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PRINCPIOS DE RADAR

REFRAO NO PADRO

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ESTRATGIAS DE SCANNING

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AZIMUTE ELEVAO ALCANCE


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PADRO DE COBERTURA DE VOLUME


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uma srie de scans consecutivos, tanto ao longo do horizonte como em


um setor,, juntos
j
varrem um volume do espao.
p Scans de volume so
tipicamente executados por uma sries de scans horizontais, cada um
progressivamente a um ngulo de elevao maior.
Um mtodo menos comum conduzir um srie de scans verticais entre os
horizontais e os zenitais, cada um com um ngulo azimutal diferente.
Scans de volume so usados para desenvolver vises tri-dimensionais do
campo de refletividade e, em um Radar Doppler, o campo de velocidade
radial associado com os alvos iluminados pelo radar.
Um Padro de Cobertura de Volume uma srie de varredura de 360
graus da antena com um determinado ngulo de elevao completada em
um perodo de tempo especfico. Quatro estratgias separadas de scan so
usadas agora com a possibilidade de outros serem implementados no
futuro.

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ALTURA x ALCANCE DA INCLINAO

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CAPPI: Constant Altitude PPI (Altitude


Constante PP1), um estilo de
visualizao no qual os dados de diferentes
volumes de varreduras so juntados
apresentando uma imagem da rea fora da
estao do radar em uma altitude constante
(lembrando que em um PPI normal, quanto
mais longe do centro da tela, maior a
altitude de retorno).
Existem dois principais tipos de modos usados por estaes de radar para
detectar pades de tempo: Modo Ar limpo e Mode Precipitao.
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ESTRATGIA DE COLETA DE DADOS NO RADAR


PRINCPIOS DE RADAR

Para representar adequadamente a atmosfera os radares de vigilncia do tempo


empregam diversas estratgias de scanning ou padres de cobertura de volume.
Scan de Volume uma estratgia de scanning na qual varreduras so feitas
com elevaes sucessivas da antena (i.e.,
(i e uma sequncia de inclinao)
inclinao), e ento
combinadas para obter uma estrutura tri-dimensional do eco.
Os sete ngulos mais baixos so contnuos. O dados resultantes so usados em
algortimos
l
i
para d
determinar
i
storm tracks,
k cisalhamento
i lh
e mesociclones.
i l
Outros
O
algortimos computam precipitao e perfil de vento.
Scanning o movimento da antena do radar durante a coleta de dados.
Scanning geralmente segue um padro sistemtico envolvendo um dos seguintes:
No scanning horizontal, usado para gerar vizualizao PPI, a antena
contin amente girada
continuamente
gi ada no azimute
a im te em to
torno
no do ho
horizonte
i onte o
ou gi
girada
ada pa
para
a frente
f ente e
para tras em um setor (scanning de setor) na concluso dos 360 graus ou do
setor, o ngulo de elevao geralmente aumentado;

Scanning vertical, usado para gerar vizualizaes RHI, is realizado mantendo o


azimute constante enquanto continuamente o ngulo de elevao da antena
variado; na concluso de cada scan vertical, o azimute geralmente incrementado
e o scan vertical varre na direo oposta.
oposta
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Modo ar limpo:
um modo de operao do radar. Neste modo, scans so realizados em cinco
diferentes elevaes comeando em 0.5 e incrementado por 1 a cada elevao.
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Duas rotaes completas so realizadas em cada elevao


elevao. Imagens so
atualizadas a cada dez minutos. Isto aumenta a habilidade do radar em detectar
pequenos objetos na atmosfera. Neste modo a deteco do radar ser de material
particulado e poeira.
usado para detectar previamente formao de precipitao convectiva,
descontinuidades na massa de ar e obteno de perfil de vento.
Este modo usa um pulso longo e varre cinco ngulos de elevao em dez minutos.
Existem scans separados de vigilncia e Doppler varre nos trs mais baixos
ngulos de elevao.
O radar comea no ngulo de elevao de 0.5 e executa scans de volumes em
cinco diferentes ngulos de elevao (Fig F1). Cada elevao subsequente 1
maior q
que a ltima (scans
(
so feitos em 0.5, 1.5, 2.5, 3.5 and 4.5).
)
Em cada ngulo de elevao, o radar faz duas rotaes azimnutais completas.
Uma rotao para coletar dados de refletividade e a outra para coletar dados de
Doppler.
Doppler

Demora aproximadamente 10 minutos para o radar completar todas as 5


elevaes. Devido neve possuir baixa refletividade, este modo pode ser usado
para detectar pequenos flocos caindo.
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Modo Precipitao:

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um modo de operao do radar. Neste modo, varreduras so feitas em quatorze


diferentes elevaes comeando em 0.5 e aumentando at 19.5. Duas rotes
completas
l t so
ffeitas
it para cada
d elevao.
l

Em elevaes menores, varreduras so geralmente separadas por 1; contudo em


elevaes

maiores as varreduras so separadas


p
p
por incrementos maiores deixando
espaos no volume varrido.
A rotao da antena consideravelmente mais rpida e a sensibilidade da
varredura menor do que no modo Ar Limpo.
Limpo Contudo,
Contudo volumes de varredura mais
altos so obtidos, permitindo a anlise da estrutura de tempestades.
usado como uma estratgia do modo precipitao, na qual um pulso curto
usado e varre 14 ngulos de elevao em 5 minutos.
No geral o RADAR usa vigilncia separada e varreduras Doppler nos 2 ngulos mais
baixos: Os dois ngulos de elevao mais baixos so varridos primeiramente pela
refletividade e depois pela velocidade.
Uma segunda estratgia do modo de precipitao, usado para observar
tempestades mais distantes; se utiliza de um pulso curto e varre 9 ngulos

de
elevao em 6 minutos.

Existem varreduras de vigilncia e Doppler nos doi ngulos de elevao mais baixos
com os cinco mais baixos sendo contguo.
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ECHO TOP
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O produto ECHO TOP o mais alto (em altitude) de retorno na clula. Tanto corrigido como
no corrigido a refletividade pode ser usada para gerar esse produto.
O algoritimo ETOPS determina a altura dos ecos. Os ecos mais altos em altitude com
intensidade acima do threshold so selecionados. A resoluo dependente da largura do
pulso.
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Intensidade Mxima da Coluna


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A mxima intensidade em uma coluna uma indicao da mxima refletividade


em cada clula. Alturas mxima e mnima podem ser definidas pelo usurio e
padronizadas para zero e 30 kilometros.
Isto permite a gerao de produtos de camada, ajustando os valores aos limites
da camada desejada, e pode ser realizado para o mximo alcance do volume do
scan.
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