Mantenimiento Correctivo de Compresor de Aire

PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA EN EL
PROCESO DE PRODUCCIN O SERVICIO EN LA

EMPRESA.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
DE COMPRESOR DE AIRE.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE
AO DE LA DIVERSIFICACIN PRODUCTIVA Y DEL FORTALECIMIENTO

DE LA EDUCACIN
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL
PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA EN EL PROCESO

DE PRODUCCIN O SERVICIO EN LA EMPRESA.
TTULO
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
DE COMPRESOR DE AIRE.
EMPRESA
TALLERES Y SERVICIOS LA VA E.I.R.L.
CARRERA
MECNICA DE MAQUINARIA AGRCOLA.
INSTRUCTOR
ING. CARLOS A. SILVA YRURETA.
MONITOR
PANTA HUANCAS JOSE DANIEL.
CFP / UFP
LAMBAYEQUE CAJAMARCA NORTE.
CHICLAYO 2015
DATOS DEL ESTUDIANTE
CFP/UFP
SENATI- CHICLAYO.
ESTUDIANTE
Alarcn Villalobos Cleiber Gioner.
ID
732084
BLOQUE
10AMADE502
CARRERA
Mecnica de Maquinaria Agrcola.
INGRESO
2013-II
SEMESTRE
CORREO
cleiberav@gmail.com.pe
DOMICILIO
Urb. El paraso los ngeles N 220.chiclayo.
INSTRUCTOR
Ing. Carlos A. Silva Yrureta.
MONITOR
Panta Huancas J. Daniel.
CFP/UFP
SENATI- CHICLAYO.
ESTUDIANTE
Ventura Pea Santos Percy.
ID
710598
BLOQUE
10AMADE503
CARRERA
INGRESO
2013-II
SEMESTRE
CORREO
santos777_777@outlook.com
DOMICILIO
Urb. El paraso los ngeles N 221. Chiclayo.
INSTRUCTOR
MONITOR
CFP/UFP
SENATI- CHICLAYO.
ESTUDIANTE
Vsquez Vega Jos Abner.
ID
712060
BLOQUE
10AMADE504
CARRERA
INGRESO
2013-II
SEMESTRE
CORREO
jose.abner.11@hotmail.com
DOMICILIO
Jud Lote 48 Manzana G. Urb. Miraflores.

Chiclayo.
INSTRUCTOR
MONITOR
DATOS DE LA EMPRESA TALLERES & SERVICIOS LA VA E.I.R.L.
Representante
Panta Huancas Jos Daniel.
Razn Social
TALLERES & SERVICIOS LA VA E.I.R.L.
R.U.C
20561285498.
Estado
Activo.
Ubicacin
Lambayeque / Chiclayo / Chiclayo.
Direccin Principal
Mza. B Lote. 04 Fnd. El milagro (cruce caleta

San Jos)
Telfono(s)
#943900892.
Seccin
Mecnica General.
Rubro
Empresa de servicio.
EPGRAFE
El aire es el motivo para

poder
vivir,
utilizarla
es
sobrevivir.
AUTORES:
Alarcn Villalobos Cleiber Gioner.

Vsquez Vega Jos Abner.
Ventura Pea Santos Percy.
DEDICATORIA
A DIOS
Por su amor infinito y por darnos la existencia, sabidura y luz en nuestras vidas
y ser el amigo incondicional que siempre se encuentra nuestro lado.
A NUESTROS QUERIDOS PADRES.

Por su apoyo constante, por su esfuerzo y sacrificio para la realizacin del
presente trabajo por todo el gran amor que nos han dado y nos dan siempre,
incondicionalmente.
NUESTROS INSTRUCTORES
Con el respeto gratitud por sus consejos que nos guiaron a la perfeccin de
nuestros trabajos.
AGRADECMIENTO
Agradecemos a nuestros padres y familiares ya que gracias a ellos somos hoy

en da, quienes nos dieron ese cario y calor humano necesario, son los que han
velado por nuestra salud, nuestra educacin, alimentacin, entre otros; son a
ellos a quienes les debemos todo, horas de consejos, lo cual estamos muy
seguro que lo han hecho con todo el amor del mundo para formarnos como seres
inteligentes y de los cuales nos sentimos extremadamente orgullosos.
Todo este sueo ha sido posible gracias a ellos.
NDICE
pg.
DATOS DEL APRENDIZ..2
DATOS DE LA EMPRESA..5
EPGRAFE......6
DEDICATORIA...7
AGRADECIMIENTO.....8
NDICE.9
INTRODUCCIN..10
ANTECEDENTES11
OBJETIVOS..12
FUNDAMENTO TERICO...13-17
DESCRIPCIN DEL PROYECTO..18-54
PROPUESTA DE MEJORA.55-63
DIBUJO TCNICO64-68
SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL.69-77
PLANOS DEL TALLER78-83
COSTOS DE MATERIALES..84
TIEMPO EMPLEADO.85
CONCLUSIONES FINALES.86
BIBLIOGRAFA...87
ANEXOS..88-91
INTRODUCCIN
Este proyecto de mejora est basado en un mantenimiento correctivo de
compresor de aire para Talleres y Servicios la Va E.I.R.L, lleva consigo
interrogantes como el equipo a utilizar, el diseo, presiones de trabajo,
consumo de aire, materiales u otros , siendo estas las partes ms importantes
del proyecto, Se utilizar un proceso adecuado de mantenimiento preventivo
diferente de solucin. La rehabilitacin de un compresor abandonado, es un
reto gracias a que no se tiene informacin de ningn tipo sobre esta mquina.
En este proyecto se demostrar lo aprendido en las aulas de clases, en
distintas materias, lo que nos brinda una gran experiencia para el campo
laboral. Se detallar cada una de las actividades realizadas en este proceso,
con la valiosa ayuda de libros, pginas de internet, as como tambin
valindonos de la vasta experiencia de profesionales que nos brindaron un gran
apoyo mostrndonos ventajas y desventajas de las actividades
realizadas.
Para llevar a cabo este proyecto se han planteado distintos objetivos que se
Esperan ser alcanzados. A continuacin se detallarn:
Restaurar el compresor.
Incorporar nuestros conocimientos adquiridos en clases en el

proyecto de innovacin/o mejora, as como tambin tener una experiencia
de trabajo real y prctico.
10
ANTECEDENTES
Segn lo observado en el taller de mecnica LA VIA E.I.R.L. se lleg a la
conclusin de que se perda tiempo, al momento de lavar las partes de un motor.
Ya que cuando se conectaba el compresor de aire para poner en funcionamiento,
este demoraba en operar y despus de un momento se recalentaba por fallas de
los condensadores de arranque y de trabajo. Por esta razn se tena que apagar
el compresor y lavar las piezas manualmente.
Por los motivos antes mencionados, se propone realizar el mantenimiento
correctivo al compresor de aire para una mejor eficiencia en los trabajos.
Limpieza a caja de transmisin de retro excavadora 420 D.
11
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Gestionar la operatividad del compresor de aire mediante el mantenimiento
correctivo para mayor eficiencia en el taller de mecnica LA VA E.I.R.L.
OBJETIVOS ESPECFICOS
Reducir el tiempo empleado en la aplicacin de aire a presin.
Mejorar el Pulverizado y/o limpieza de componentes del motor en
reparacin y otras piezas de la mquina.
Evitar accidentes personales.
Realizar pruebas de hermeticidad en mecanismos que trabajan a
presin de aire.
Bajos costos de mantenimiento.
Proponer un Cuadro de Mantenimiento Preventivo.
12
FUNDAMENTO TERICO
LA NEUMTICA
La neumtica es la tecnologa que emplea el aire comprimido como

modo de transmisin de la energa necesaria para mover y hacer
funcionar mecanismos.
La neumtica es una fuente de energa de fcil obtencin y tratamiento para el

control de mquinas y otros elementos sometidos a movimiento. La generacin,
almacenaje y utilizacin del aire comprimido resulta relativamente baratos y
adems ofrece un ndice de peligrosidad bajo en relacin a otras energas como
la electricidad y los combustibles gaseosos o lquidos ofrece una alternativa
altamente segura en lugares de riesgo de explosin por deflagracin, donde
otras energas suponen un riesgo importante por la produccin de calor, chispa,
etc.
La neumtica es un aparato de la mecnica de fluidos que tiene como finalidad
estudiar el comportamiento de los gases en diversas condiciones de presin, ya
sea como medio de transmisin de potencia o de la automatizacin, constituye
una herramienta muy importante dentro del control automtico.
13
EVOLUCION EN LA TCNICA DEL AIRE COMPRIMIDO.
FUNDAMENTOS FSICOS.
El aire es una mezcla de gases cuya composicin volumtrica es

aproximadamente la siguiente:
78% Nitrgeno
20% Oxgeno
1% Hidrgeno.
1% Una mezcla de Dixido de carbono (CO2), gases nobles (Helio, Nen,

Argn), polvo atmosfrico y vapor de agua.
14
Su peso especfico es de 1,293 Kg/m3 a 0C y una atmsfera (1,013 bar) de

presin.
Es muy compresible, sensible a las variaciones de temperatura y se adapta
perfectamente a la forma del recipiente que lo contiene.
PROPIEDADES DEL AIRE.
Elasticidad.- La presin ejercida en un gas se transmite con igual

intensidad en todas
las direcciones ocupando todo el volumen que lo
engloba.
Compresibilidad.- Un gas se puede comprimir en un recipiente cerrado

aumentando la presin.
Incoloro.- Sin color.
Fluidez.- No ofrecen ningn tipo de resistencia al desplazamiento.
Generacin del aire comprimido sin limitaciones ya que la materia prima

es sin costo.
Fcil distribucin, no precisa recuperacin.
Fcil de acumular en tanques o depsitos.
Puede ser utilizado en ambientes explosivos o inflamables.
No interfiere con el medio ambiente.
15
VENTAJAS DE LA NEUMTICA.
Cantidad: En cualquier lugar se dispone de cantidad de aire.

Transporte: tiene facilidad a grandes distancias a travs de tuberas.
Temperatura: No se afecta por los cambios de temperatura.
Almacenamiento: Es posible almacenar en acumuladores desde el cual
puede abastecer el sistema.
Seguridad: no hay riesgoso
Limpieza: no es sucia.
Velocidad: el aire comprimido es un medio de trabajo rpido.
El aire es de fcil captacin y abunda en la tierra.
El aire no posee propiedades explosivas, por lo que no existen riesgos de
chispas.
Los actuadores pueden trabajar a velocidades razonablemente altas y
fcilmente regulables.
El trabajo con aire ni daa los componentes de un circuito por efecto del
golpe de ariete.
16
Las sobrecargas no constituyen situaciones peligrosas o que daen los

equipos en forma permanente.
Los cambios de temperatura no afectan no forma significativa.
Energa limpia.
Cambios instantneos de sentido.
DESVENTAJAS DE LA NEUMTICA.
Acondicionamiento: El aire comprimido tiene que ser acondicionado, ya

que puede producirse un desgaste de los elementos mecnicos
neumticos.
Fuerza: el aire comprimido es econmico solamente hasta 20,000 y
30,000 Newton segn la carrera y la velocidad.
Aire de escape: el escape de aire produce mucho ruido.
En circuitos muy extensos se producen perdidas de carga considerables.
Requiere de instalaciones especiales para recuperar el aire previamente
empleado.
Las presiones a las que trabajan normalmente, no permiten aplicar
grandes fuerzas.
Altos niveles de ruidos generados por la descarga del aire hacia la
atmsfera.
17
DESCRIPCIN DEL PROYECTO
AIRE COMPRIMIDO
El aire comprimido se refiere a una tecnologa o aplicacin tcnica que hace uso
de aire que ha sido sometido a presin por medio de un compresor. En la mayora
de aplicaciones, el aire no slo se comprime sino que tambin desaparece la
humedad y se filtra. El uso del aire comprimido es muy comn en la industria,
tiene la ventaja sobre los sistemas hidrulicos de ser ms rpido, aunque es
menos preciso en el posicionamiento de los mecanismos y no permite fuerzas
grandes.
Por lo tanto, se podra considerar el aire comprimido, como una masa de aire
que se encuentra sometida a una presin superior a la atmosfrica. Esta
capacidad del aire para ser comprimido, se explica en las leyes de los gases.
Las aplicaciones del aire comprimido son muy diversas. Bien como fuente de
energa o como aire acumulado para su uso posterior; el aire comprimido ha sido
considerado por algunos autores como la cuarta energa, despus de la
electricidad, los combustibles fsiles o el viento.
El uso del aire comprimido implica tambin su tratamiento. En pocas aplicaciones

se puede usar el aire comprimido directamente de la salida de los compresores.
Habitualmente es necesario tratar al menos la eliminacin de polvo y
contaminantes, as como del agua condensada o en vapor.
PROPIEDADES DEL AIRE COMPRIMIDO.
Abundante: Est disponible para su composicin prcticamente en todo el

mundo, en cantidades ilimitadas.
Transporte: El aire comprimido puede ser fcilmente transportado por tuberas,
incluso a grandes distancias. No es necesario disponer tuberas de retorno.
Almacenable: No es preciso que un compresor permanezca continuamente en
servicio. El aire comprimido puede almacenarse en depsitos y tomarse de
estos. Adems se puede transportar en recipientes (botellas).
18
Temperatura: El aire comprimido es insensible a las variaciones de temperatura,

garantiza un trabajo seguro incluso a temperaturas extremas.
Limpio: El aire comprimido es limpio y en caso de faltas de estanqueidad en
elementos, no produce ningn ensuciamiento. Esto es muy importante por
ejemplo; en las industrias alimentarias de la madera, textiles y del cuero.
Constitucin de los elementos: La concepcin de los elementos de trabajo es
simple si, por tanto, precio econmico.
Velocidad. Es un medio de trabajo muy rpido y, por eso, permite obtener
velocidades de trabajo muy elevadas. (La velocidad de trabajo de cilindros
neumticos puede regularse sin escalones.)
A prueba de sobrecargas: Las herramientas y elementos de trabajo neumticos
pueden hasta su parada completa sin riesgo alguno de sobrecarga.
Preparacin: El aire comprimido debe ser preparado, antes de su utilizacin. Es
precis eliminar impurezas y humedad (al objeto de evitar un desgaste prematuro
de los componentes).
Compresible: Con aire comprimido no es posible obtener para los mbolos
velocidades uniformes y constantes.
Fuerza: El aire comprimido es econmico solo hasta cierta fuerza.
Condicionando la presin de servicio normalmente usual de 700 kpa (bar), el
lmite, tambin en funcin de la carrera y la velocidad, es de 20000 a 30000 N
(2000 a 3000 kp).
Escape: El escape de aire produce ruido. No obstante este problema ya se ha
resuelto en gran parte, gracias al desarrollo de materiales insonorizantes.
UTILIZACIN.
Se utiliza en:
Elevadores neumticos.
Destornilladores automticos.
Tornos dentales.
Armas de aire comprimido
Equipos de minera (taladros roto percutores, martillos picadores,
lmparas, ventiladores y muchos otros).
Arranque de motores de avin.
Coches de aire comprimido y motores de aire comprimido
Atracciones, para conseguir grandes velocidades en poco tiempo.
19
HISTORIA.
La primera vez que se us el aire comprimido sera en el soplado de metales

para su enfriamiento. El invento del [[fuelle]] favoreci la creacin de nuevos
metales al alcanzarse temperaturas ms altas en los hornos. Sera sin embargo
a partir del siglo XIX donde empezara a estudiarse el aire como sistema de
transporte en energa.
COMPRESORES DE AIRE COMPRIMIDO
Son mquinas que aspiran aire ambiente a la presin y temperatura atmosfrica

y lo comprime hasta conferirle una presin superior. Son las maquinas
generadoras de aire comprimido.
Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la
presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como gases
y los vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la
mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido
a la sustancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo, aumentando
su presin y energa cintica impulsndola a fluir.
Existen varios tipos de compresores, dependiendo la eleccin de las
necesidades y caractersticas de utilizacin.
20
Smbolo compresor para aire comprimido
TIPOS DE COMPRESORES.
En el mercado se encuentran diferentes modelos de compresores. stos se

agrupan bajo dos principios de funcionamiento.
Hay diferentes tipos de compresores atmosfricos, pero todos realizan

el mismo trabajo: toman aire de la atmsfera, lo comprimen para realizar
un trabajo y lo regresan para ser reutilizado.
21
COMPRESORES ALTERNATIVOS.
La compresin se realiza al aspirar aire de un recinto hermtico y reducir su

volumen hasta alcanzar la presin deseada.
a) Compresor de mbolo o piston.
El compresor ms habitual en las industrias ya que es barato y robusto. Por otro

lado, necesita lubricacin para su funcionamiento y produce elevado
calentamiento del aire.
Estos compresores son del tipo de desplazamiento positivo, son los ms
comnmente utilizados. Existen de simple y doble efecto. El nombre de simple
efecto o doble efecto lo reciben por su capacidad de comprimir el aire al avance
o en ambos sentidos, respectivamente. Los compresores alternativos, existen en
las versiones lubricadas y sin lubricar.
Se puede utilizar tanto para equipos estacionarios como mviles, en una gran
variedad de tamaos. Los ms grandes pueden llegar a entregar caudales
superiores a los 500 m3/min. Las presiones suelen alcanzar los 6-7 bares.
Su principio de funcionamiento es sencillo. El eje desplaza a un mbolo con

movimientos alternativos. En la fase de aspiracin, el aire llena la cavidad del
pistn. En la fase de compresin, al desplazarse el mbolo hacia arriba, reduce
el volumen del gas y lo impulsa hacia la lnea de distribucin.
22
b) Compresor de Membrana
Son compresores alternativos y funcionan de manera similar a los compresores
de pistn. La diferencia es el sistema de cierre hermtico que en los compresores
de pistn lo realizan los segmentos y en los de membrana se realiza con la
membrana elstica.
Una membrana se interpone entre el aire y el pistn, de forma que se aumenta
su superficie til y evita que el aceite de lubricacin entre en contacto con el aire
estos compresores proporcionan aire limpio, por lo que son adecuados para
trabajar en industrias qumicas o alimentarias.
La ventaja de este compresor es que el aire no entra en contacto con las partes
metlicas del compresor, evitando la contaminacin del aire con el aceite de
lubricacin.
Normalmente no superan los 30m3/h de caudal. Se utilizan para presiones
inferiores a los 7 bares.
23
COMPRESORES ROTATIVOS.
Basan su principio de funcionamiento en las leyes de la dinmica de fluidos.

Transforman la energa cintica de un fluido en energa de presin.
a) Compresor de Paletas.
Estos compresores estn constituidos por un rotor excntrico que gira dentro de
un crter cilndrico. Este rotor est provisto de aletas que se adaptan a las
paredes del crter, comprimiendo el aire que se introduce en la celda de mximo.
Necesitan lubricacin para las piezas mviles, reducir el rozamiento de las
paletas y mejorar la estanqueidad.
Suelen utilizarse en campos o instalaciones que exijan caudales inferiores a

150m3/h y presiones mximas de 7 bares.
b) Compresor tipo Roots (Lbulos).

Estos compresores no modifican el volumen de aire aspirado. Lo impulsan. La
compresin se efecta gracias a la introduccin de ms volumen de aire del que
puede salir. Los caudales mximos est entorno a los 1500m3/h. Las presiones
no suelen superar los 1-2 bares.
24
Su principio de funcionamiento se basa en aspirar aire e introducirlo en una

cmara que disminuye su volumen. Est compuesto por dos rotores, cada uno
de los labes, con una forma de seccin parecida a la de un ocho. Los rotores
estn conectados por dos ruedas dentadas y giran a la misma velocidad en
sentido contrario, produciendo un efecto de bombeo y compresin del aire de
forma conjunta.
c) Compresor de Tornillo.
Son los otros compresores ampliamente utilizados en la industria, junto con los
compresores de mbolo.
Funcionan mediante dos rotores helicoidales paralelos, que giran en un crter en
sentidos contrarios e impulsan el aire de forma continua. El rotor macho,
conectado al motor, arrastra al rotor hembra como consecuencia del contacto de
sus superficies, sin ningn engranaje auxiliar. El volumen libre entre ellos
disminuye comprimiendo el aire.
Es necesario lubricar las piezas mviles con aceite, para evitar severos
desgastes y refrigerar los elementos. Este aceite se deber separar del aire
comprimido mediante un separador aire-aceite.
25
Pueden dar caudales elevados, 24.000m3/h y presiones cercanas a los 10 bares.

Tambin se pueden colocar en serie varias etapas, llegando a presiones de 30
bares.
d) Compresor Radial.
Se basan en el principio de la compresin de aire por fuerza centrfuga y constan
de un rotor centrfugo que gira dentro de una cmara espiral, tomando aire en
sentido axial y arrojndolo a gran velocidad en sentido radial. La fuerza
centrfuga que acta sobre el aire lo comprime contra la cmara de compresin.
Pueden ser de una o varias etapas de compresin consecutivas, alcanzndose
presiones de 8-12 bares y caudales entre 10.000 y 20.000m3/h. Son mquinas
de alta velocidad, siendo esta un factor fundamental en el funcionamiento ya que
est basado en principios dinmicos, siendo la velocidad de rotacin del orden
de las 15.000 a 20.000 r.p.m.
26
ACUMULADORES DE AIRE COMPRIMIDO.
Los tanques de almacenamiento de aire comprimido son recipientes

presurizados que, adems de servir como acumuladores, desempean dos
funciones de vital importancia en la estacin de aire comprimido: Compensan las
fluctuaciones de la demanda y, con frecuencia, separan el condensado del aire
comprimido. Su cabal desempeo depende, en gran medida, de elegir el tamao
correcto y de emplear una proteccin anticorrosiva confiable. Vienen en dos
versiones: horizontal y vertical, brindando esta ltima la ventaja de ocupar menos
espacio.
Deposito neumtico
Un sistema de compresin de aire incluye un compresor de aire primario y puede

incluir filtros y acumuladores para proporcionar aire limpio a una presin
constante. Los acumuladores del compresor, o receptores, son una parte
esencial de un sistema de compresor de aire diseado adecuadamente.
ACUMULADOR HORIZONTAL
27
ACUMULADOR VERTICAL
El tamao de un acumulador de aire comprimido depende:
Del caudal de suministro del compresor.

Del consumo de aire.
De la red de tuberas (volumen suplementario).
Del sistema de regulacin que tenga el compresor. Esto determina el
nmero mximo de maniobras horarias.
De la diferencia de presin admisible en el interior de la red.
Determinacin del
Intermitentemente.
acumulador
cuando
el
compresor
funciona
El depsito deber ubicarse en un lugar fresco y seco, lo ms cerca posible del

compresor, preferentemente fuera del edificio, donde pueda disipar parte del
calor producido en la compresin. El depsito debe ser anclado firmemente al
piso para evitar vibraciones debidas a las pulsaciones de aire.
28
Las funciones principales del acumulador son:
1. Obtener una considerable acumulacin de energa para afrontar picos de

consumo que superen la capacidad del compresor.
2. Contribuir al enfriamiento del aire comprimido y la disminucin de su velocidad,
actuando as como separadores de condensado y aceite provenientes del
compresor.
3. Amortiguar las pulsaciones originadas en los compresores, sobre todo en los
alternativos.
4. Permitir la regulacin del compresor compensando las diferencias entre el
caudal generado y el consumido, los cuales normalmente trabajan con
regmenes diferentes.
29
COMPONENTES PRINCIPALES EN UN COMPRESOR DE AIRE

COMPRIMIDO.
Manmetro.
Vlvula de purga.
Motor elctrico.
Presostato.
Compresor.
Vlvula limitadora de presin.
Tanque o acumulador.
Vlvula de paso o de cierre manual.
Vlvula antiretorno.
Filtro de toma de aire.
MANMETRO DE PRESIN DE AIRE.

En neumtica, para medir la presin del aire se utiliza un dispositivo denominado
Manmetro.
Tiene en su frente una escala con los valores de presin indicados en distintas
unidades (enalgunos, en mas de una unidad). La mayora de los manmetros de
presin usan la presin del aire externa como punto de referencia. Solamente en
construcciones especiales para medir la presin absoluta, como con el
barmetro, se usa el vaco como punto de referencia.
Manmetro de presin neumtica.
El manmetro es un instrumento de medicin para la presin de fluidos

contenidos en recipientes cerrados. Se distinguen dos tipos de manmetros,
segn se empleen para medir la presin de lquidos o de gases.
30
Manometro calibrado en bares.
Manmetro de dos escalas en bares.
Reloj medidor de la presin del aire comprimido de esfera de 50 mm de dimetro:

Conexin 1/4". Modelo FASTGUN FG-213/50.
VLVULA DE PURGA.
Los dispositivos para el drenaje manual consisten en vlvulas de drenaje que
requieren una operacin manual en el punto en el que estn instaladas. Son
ubicados en todo depsito de aire.
Son superiores a las vlvulas de paso ya que son los nicos que realmente
garantizan el vaciado total de los tanques. Permite drenar o disminuir la
compresin en el interior del tanque.
Drenado de condensado vaciado manual
31
La humedad es producida cada vez que el aire se comprime. Si la unidad se usa

ocasionalmente, el tanque debe drenarse despus de cada uso y antes del
siguiente uso. Para drenar el tanque, abra lentamente el accesorio para drenar
girando en sentido de las manecillas del reloj. Una vez que toda la humedad ha
salido, cierre la vlvula de forma segura.
NOTA: El tanque de aire no se presurizara mientras la vlvula para purgar se

encuentre abierta.
MOTOR ELCTRICO.
Es la mquina que convierte energa en movimiento o trabajo mecnico

transportando esta energa a los pistones por medio de poleas y correas.
Este dispositivo funciona con corriente alterna o directa y que se encarga de
convertir la energa elctrica en movimiento o energa mecnica.
Desde su invencin, los motores elctricos han pasado a ser herramientas muy
tiles que sirven para realizar mltiples trabajos.
Motor elctrico.
32
Se emplea para transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes distantes

permitiendo aumentar, disminuir o mantener la velocidad de giro del eje
conductor, al tiempo que mantener o invertir el sentido de giro de los ejes.
Accionamiento motor
Los compresores se accionan, segn las exigencias, por medio de un motor

elctrico o de explosin interna. En la industria, en la mayora de los casos los
compresores se arrastran por medio de un motor elctrico. Generalmente el
motor gira un nmero de rpm fijo por lo cual se hace necesario regular el
movimiento a travs de un sistema de transmisin compuesto en la mayora de
los casos por un sistema de poleas y correas.
Motor elctrico y sus conductores de velocidad
33
PRESOSTATO.
El presostato, tambin muy conocido como interruptor de presin. Hay muchos

modelos, cada uno de ellos tiene la funcin de cerrar / abrir el circuito. Esta
funcin conecta / desconecta el funcionamiento. As acta un presostato por
presin.
Los presostatos en general no tienen la capacidad para encender directamente
el equipo que estn controlando y se ayudan con un relevador o contactor
elctrico.
Ojo, no se deben ser confundidos con los transductores de presin (medidores
de presin); mientras estos ltimos entregan una seal variable en base al rango
de presin, los presostatos entregan una seal apagado /encendido nicamente.
Presostato neumtico
Funcionamiento
Funcionan automticamente, y una vez que tienen la presin pre-programada

cortan al instante la alimentacin al motor que es generalmente el que trabajan
para aumentar la presin, o motores compresores para comprimir el gas y que
enfre cmo son los Aires acondicionados.
34
El fluido ejerce una presin sobre un pistn interno haciendo que se mueva hasta
que se unen dos contactos. Cuando la presin baja un resorte empuja el pistn
en sentido contrario y los contactos se separan.
Un tornillo permite ajustar la sensibilidad de disparo del presostato al aplicar ms
o menos fuerza sobre el pistn a travs del resorte. Usualmente tienen dos
ajustes independientes: la presin de encendido y la presin de apagado.
Usos
El presostato es utilizado en muchas de las mquinas elctricas que utilizamos

en el da a da, as como en muchas otras ms propias de la industria pesada.
Algunos ejemplos de este tipo de mquinas son:
Cafetera.
Lavadora.
Compresores de aire.
Compresores de agua.
Grupos de presin.
Piscinas.
La luz roja de falta de presin de aceite de un automvil est conectada a
un presostato.
La bomba de agua est controlada por un presostato en el sistema
hidroneumtico (hidrulico) en una casa.
En general el funcionamiento del presostato en todas estas mquinas es el

mismo, funcionan de forma automtica hasta que llegan a la presin programada
y en este momento cortan al instante la alimentacin del motor abriendo el
circuito elctrico. De este modo, este aparato nos quita el trabajo de estar
continuamente pendientes de la presin para apagar el motor cuando sea
necesario (parece una tarea sencilla pero nos quitara mucho tiempo si la
tuvisemos que hacer siempre).
COMPRESOR.
Estos compresores son del tipo de desplazamiento positivo, son los ms

comnmente utilizados. Existen de simple y doble efecto. El nombre de simple
efecto o doble efecto lo reciben por su capacidad de comprimir el aire al avance
o en ambos sentidos, respectivamente. Los compresores alternativos, existen en
las versiones lubricadas y sin lubricar.
35
PARTES:
a) Las vlvulas.
Las vlvulas son mecanismos automticos colocados en la aspiracin e
impulsin de cada uno de los cilindros que permiten el flujo del gas en una sola
direccin, bien sea hacia dentro del cilindro (aspiracin), bien hacia fuera del
mismo (impulsin). Estos mecanismos actan por diferencia de presin, aunque
en ciertas condiciones pueden ser ayudadas por resortes.
En la operacin de los compresores es imprescindible evitar la entrada de lquido
en los cilindros, dado que las vlvulas sufren enormemente en estos casos,
siendo la principal causa de ruptura de las mismas.
b) Pistn
Es encargado de comprimir al aire. Cuando se le aplica una energa mecnica
determinada por medio de un motor este empieza a realizar un movimiento de
vaivn absorbiendo, comprimiendo y descargando el aire hacia el tanque.
36
c) El cilindro
l est, unido a la biela mediante un buln. Para conseguir el cierre hermtico
entre el cilindro y el pistn, ste est provisto de dos o tres segmentos cilindro
es el recipiente por el cual se desliza el pistn en movimiento alternativo. El
pistn tiene forma de vaso invertido y (o aros), colocados en unas ranuras en su
parte superior.
Dependiendo del tipo de compresor, stos pueden ser de simple o doble Efecto,
segn se comprima el gas por una o las dos caras del pistn. Pueden existir,
adems, uno o varios cilindros por cada una de las etapas que tenga el
compresor.
La hermeticidad durante la compresin se mantiene gracias a la accin de los
segmentos del pistn. Estos elementos consistirn en unos finos aros metlicos
abiertos ubicados en la pared del cilindro, dentro de unas pequeas hendiduras
dispuestas para tal fin. El Segmento por su diseo se encontrar haciendo
presin en todo momento contra la pared cilindro minimizando as las prdidas
perimetrales proporcionando la hermeticidad requerida en el equipo.
d) Biela y manivela
Es el que genera el recorrido del pistn produciendo el movimiento de vaivn.
Produciendo el recorrido del pistn.
e) Un cigeal
Eje con codos y contrapesos presente en ciertas mquinas que, aplicando el
principio del mecanismo de biela - manivela, transforma el movimiento rectilneo
alternativo en rotatorio y viceversa. Los cigeales se utilizan extensamente en
los motores alternativos, donde el movimiento lineal de los pistones dentro de los
cilindros se trasmite a las bielas y se transforma en un movimiento rotatorio del
cigeal
37
VLVULA LIMITADORA DE PRESIN (TAMBIN VLVULA DE ALIVIO,

SOBREPRESIN O DE SEGURIDAD).
Las vlvulas limitadoras de presin se utilizan, sobre todo, como vlvulas de

seguridad. No admiten que la presin en el sistema sobrepase el valor al que se
programan. En el momento que el valor de presin a la entrada alcanza el fijado
como mximo en la vlvula, se abre su salida y el aire pasa a la atmsfera. La
vlvula permanece abierta hasta que baje la presin del sistema.
38
Existen dos tipos de vlvulas limitadoras, las vlvulas con un tarado fijo y las
vlvulas con un tarado regulable. Estas vlvulas disponen de un tornillo de
regulacin, que permite aumentar la presin. Se colocan en los calderines para
garantizar la seguridad del caldern.
La vlvula de seguridad, o vlvula de presin es una caracterstica de seguridad

que cada compresor de aire construido en las ltimas dcadas tiene en comn.
Esta vlvula pequea, tpicamente de 1/2 pulgada (1,5 cm) es un tapn de
resorte diseado para asegurar que la presin en el compresor no pueda
acumularse ms all de los niveles seguros, lo que puede causar rupturas
peligrosas en el tanque, la herramienta o la manguera, con la posibilidad de
causar lesiones graves.
La vlvula se fija para una presin especfica en la fbrica y es un sistema
cerrado sin medios para el ajuste. Los resortes de la vlvula se abren ante un
umbral de presin preestablecido y se cierran cuando la presin cae por debajo
del nivel de seguridad predeterminado. Una vlvula con un mal funcionamiento
que, o bien se abre a una presin que no es utilizable o se niega a cerrarse debe
ser reemplazada.
VALVULA DE SEGURIDAD 1/2"
Vlvula que se abre al alcanzar la presin mxima.
Max. Presin: 11 bar-159.5418 psi Aprox. 160 psi.
Repuesto: MTA-1506, MTA-1506-S, MTA-2524, MTA-3050
39
Mantenimiento
Es importante realizar un adecuado mantenimiento preventivo de la vlvula

limitadora de presin en los equipos, ya suponen la reduccin de nmero de
paradas en emergencia o accidentes que pueden suceder por deficiente
funcionamiento de estos elementos y la consiguiente rentabilidad y seguridad de
la instalacin.
Estas vlvulas deben ser inspeccionadas con la debida seguridad para
comprobar que estn trabajando correctamente, y peridicamente deben ser
desmontadas totalmente para verificar que sus distintos elementos no presenten
anomalas, as como su interior este limpio de acumulaciones e incrustaciones o
sustancias extraas, que el asiento de disco este correctamente, y que el muelle
o resorte no haya perdido sus caractersticas.
TANQUE O ACUMULADOR.
Los tanques acumuladores de aire sirven para:

Almacenar aire comprimido para cuando la demanda momentnea
exceda la capacidad del compresor.
Sirven para compensar oscilaciones de la presin y como depsito para
cubrir picos de consumo de aire comprimido.
Incrementar la refrigeracin y captar posibles condensados residuales y
pequeas gotas de aceite.
Compensar las variaciones de presin que tengan lugar en la red de
tuberas.
Evitar ciclos carga-descarga del compresor demasiado frecuente.
40
Beneficios:
Compensa las oscilaciones de presin en la red.
Permite tiempo de descanso del compresor.
Permite el enfriamiento del aire procedente del compresor.
Retiene impurezas procedentes del compresor.
Hace descansar al compresor y aumenta su vida til.
Factores que influyen en la dimensin de un depsito:

El caudal del compresor.
Las variaciones de la demanda.
El tipo de refrigeracin, que determina unos periodos aconsejables de
paro o marcha en vaco.
En los compresores con una presin efectiva de trabajo de 10 kg/cm2 o

superiores y condiciones normales en el consumo de aire, el tamao del depsito
en unidades de volumen, debera ser alrededor de seis veces la capacidad del
compresor, en las mismas unidades de volumen por segundo.
Para el funcionamiento de un compresor con arranque y parado automtico,
debe seleccionarse el volumen del depsito de acuerdo con el consumo de aire
y capacidad del compresor, considerando que slo pueden producirse diez
arranques por hora, igualmente distribuidos, con arranques cada seis minutos.
En este caso, la diferencia de presin entre parada y arranque debe ser ms alta
(alrededor de 1 bar).
Tanque vertical
41
Tanque horizontal
VLVULA DE PASO O CIERRE MANUAL.
Hay diversas vlvulas de cierre tales como; mariposa, compuesta, esfera y de

asiento.
Las vlvulas de cierre- retencin ofrecen el desempeo de sellado hermtico, al
mismo tiempo, otorgan proteccin a la vlvula de retencin en caso de flujo
inverso de fluidos.
Cabe sealar, sin embargo, que esta vlvula es para uso exclusivo en la posicin
totalmente abierta o cerrada. Esta no es adecuada para su uso en una posicin
de apertura parcial para ningn propsito, tal como el control de caudal.
Esta es una vlvula de bola que hace uso de un anillo suave conformado en el
asiento de la vlvula. Si la vlvula se utiliza en posicin parcialmente abierta, la
presin se aplica a slo una parte del asiento de la vlvula, lo cual puede causar
que el asiento de la vlvula se deforme. Si el asiento de la vlvula se deforma,
sus propiedades de sellado se vulneran y esta fugar como consecuencia de
ello.
42
VLVULA ANTIRETORNO
Las vlvulas antirretorno, tambin llamadas vlvulas de retencin, vlvulas

uniflujo o vlvulas check, tienen por objetivo cerrar por completo el paso de
un fluido en circulacin -bien sea gaseoso o lquido- en un sentido y dejar paso
libre en el contrario. Tiene la ventaja de un recorrido mnimo del disco u obturador
a la posicin de apertura total.
FILTRO DE TOMA DE AIRE
Este compresor est equipado con un filtro de entrada de aire externamente

accesible que est diseado para limpiar el aire que entra al compresor. El
elemento filtrante se puede quitar fcilmente para limpiarlo peridicamente. Use
are comprimido para soplar suciedad suelta y escombros del elemento filtrante y
reinstale. Cambie el elemento filtrante de papel cuando sea necesario. Un filtro
de aire sucio reducir el desarrollo del compresor de aire y puede provocar la
falla del producto.
Filtro de aire
43
INSTALACIN DE COMPRESOR.
44
SMBOLOS NEUMTICOS
DIN ISO1219-1, 03/96. Smbolos grficos para equipos neumticos.
Manmetro.
Vlvula de purga.
Motor elctrico.
Presostato.
Compresor.
45
Deposito neumtico.
Vlvula de paso o de cierre manual.
Vlvula antiretorno.
46
CIRCUITO COMPRESOR DE AIRE
UNIDADES DE MEDIDA
El punto de partida de una instalacin de aire comprimido es el aire exterior de

la atmsfera, que se encuentra a unas condiciones especficas de presin,
temperatura y humedad propias de cada lugar.
Como acuerdo internacional, se toma la presin atmosfrica normalizada,
1 atmsfera, que est definida como la presin atmosfrica media al nivel del
mar, y que toma los siguientes valores segn el sistema de unidades:
1 atmsfera = 1,01325 bar;
1 atmsfera = 760 Torr (760 mm de Hg);
1 atmsfera = 101 325 Pa (N/m2);
1 atmsfera = 1,033227 Kg/cm2;
1 atmsfera = 14,69595 PSI (pound/inch2);
1 atmsfera = 10,33 metros de columna de agua (m.c.a.)
Para definir la presin en un sistema de aire comprimido se utiliza la presin
efectiva, denominada tambin presin manomtrica, y que suele expresarse en
47
bar (e). Esta presin hay que distinguirla de la presin absoluta (a). Para pasar
de una a otra slo hay que restarle a la presin absoluta la presin ambiente
(aprox. 1 bar). As por ejemplo si un punto de consumo trabaja a una presin
absoluta de 7 bar(a), su presin efectiva ser de 7-1= 6 bar (e). Por tanto, la
presin manomtrica se aplica en todos aquellos casos donde la presin de
trabajo es superior a la atmosfrica, porque cuando esta presin es inferior a la
atmosfrica entonces se habla de presin de vaco.
Por otro lado, en ocasiones el consumo de aire de un punto de utilizacin viene
definido en Nm3/min o Ndm3/min (tambinNl/min), donde Nm3 y Ndm3 (o Nl)
significa normal metro cbico y normal decmetro cbico (normal litro)
respectivamente. Cuando se antepone el prefijo Normal a la unidad de medida
se refiere a que est medido en unas condiciones de presin, temperatura y
humedad relativa del aire, que son las siguientes:
Presin: 1,013 bar(a)
Temperatura: 0 C
Humedad Relativa: 65%
Pero el caudal volumtrico del aire libre suministrado para un equipo compresor
(FAD) suele venir definido en su hoja de especificaciones segn unas
condiciones estndar en la entrada del equipo que no suelen coincidir con las
condiciones normales (ejemplo, 1 bar de presin absoluta y temperatura de 20
C). Para pasar de un caudal expresado en condiciones normales (ej. Nm 3/s) a
las condiciones estndar de trabajo (l/s) se emplea la siguiente expresin:
Donde:
QFAD es el caudal de aire suministrado en las condiciones de trabajo estndar
(l/s)
QN es el caudal en condiciones normales (Nl/s)
TFAD es la temperatura de entrada estndar al compresor (20 C)
TN es la temperatura normal de referencia (0 C)
PFAD es la presin de entrada estndar al compresor (1 bar (a))
1,013 es la presin de referencia normal (1,013 bar (a).
48
CALIDAD DEL AIRE.
Los sistemas y procesos de produccin modernos necesitan aire comprimido de

alta calidad. Esta calidad se define en la norma internacional ISO 8573-1:2001
que califica la calidad del aire de acuerdo a los valores de suciedad (por el
tamao de las partculas slidas suspendidas y su concentracin), de agua
(segn el punto de roco a presin alcanzado y el contenido de vapor de agua
presente en el aire) y de aceite (por la concentracin total de aceite presente en
el aire en forma de aerosoles, lquidos o vapores).
Una vez definido la calidad de aire que se requiere segn la aplicacin, entonces
se hace necesario someter al flujo de aire a un proceso de tratamiento mediante
etapas de filtrado, separacin de agua y secado que consiga unos niveles de
suciedad, contenido en agua y aceite que queden por debajo de los lmites
establecidos.
A continuacin se muestra la tabla que define la calidad del aire clasificndolo

en diferentes clases segn la normativa vigente:
49
Calidad del aire comprimido, segn ISO 8573-1
CLASE
PARTCULAS SLIDAS
ACEITE
Nmero mximo de partculas por HUMEDAD Concentracin
m3
Punto de
total mg/m3
roco a
(aerosoles,
lquidos o
0,1-0,5 m 0,5-1,0 m 1,0-5,0 m presin (C)
vapores)
100
-70
0,01
10000
1000
10
-40
0,1
10000
500
-20
1000
20000
10
Tabla 1. Calidad del aire comprimido segn ISO 8573-1

De esta forma para designar la clase de pureza del aire comprimido se debe
seguir el siguiente formato:
ISO 8573-1 X.Y.Z,
Donde:
X es la cifra que indica la clase de partculas slidas, segn la Tabla 1 anterior,
Y es la cifra que indica la clase de humedad, segn la Tabla 1 anterior,
Z es la cifra que indica la clase de aceite, segn la Tabla 1 anterior.
Ejemplo:
Aire comprimido Calidad ISO 8573-1 1.2.1, significara un tipo de aire con la
siguiente calidad:
- calidad de clase 1 en partculas slidas (n partculas por m3 de aire <100, para
un tamao de partcula entre 0,1 y 0,5 m),
- clase 2 en humedad (punto de roco a presin de -40C), y
- clase 1 en concentracin de aceite (0,01 mg/m3).
50
Fundamentos termodinmicos
A continuacin seguimos con una pequea introduccin a los fundamentos de la

termodinmica, que ayude a entender mejor el principio de funcionamiento de
los equipos que constituyen un sistema de aire comprimido cualquiera
(compresores, secadores...).
El primero lo constituye la ecuacin general de los gases (y el aire est
constituido por una mezcla de gases, entre los que destaca el nitrgeno en un
porcentaje del 78% y el oxgeno en el 21%), por lo que la siguiente formulacin
le es tambin de aplicacin. La ecuacin que relaciona presin, volumen y
temperatura de un gas es la siguiente:
PV=nRT
Donde,
P es la presin absoluta del gas (Pa)
V es el volumen que ocupa (m3)
n es el nmero de moles (es el cociente entre masa del gas / peso molecular
atmico del gas)
R es la constante de los gases (8,314 J/molK)
T es la temperatura absoluta (K).
De la anterior expresin se deduce que si se hace aumentar la presin de un gas
en mayor proporcin a la que disminuye su volumen, como ocurre en la cmara
de un compresor de aire, entonces la temperatura de ese gas aumenta. Por eso,
a la salida de un compresor el aire est ms caliente.
Segn la expresin anterior en un proceso isotrmico (T=cte.) las relaciones
entre presin y volumen deben cumplir siempre la siguiente expresin:
P 1 V1 = P 2 V2
Que es conocida como Ley de Boyle.
Por otro lado, tambin se deduce que si se mantiene la presin constante
(isobara) el volumen de un gas cambia en proporcin directa a como lo hace su
temperatura, es decir, que
Que es conocida como Ley de Charles.
51
PRESIN Y CAUDAL
Antes de estudiar las propiedades del aire y fundamentalmente del aire

comprimido debemos repasar dos conceptos fsicos fundamentales: Presin y
Caudal
Presin
Todos estamos familiarizados con el concepto de fuerza. Para sostener un
telfono en la mano, debemos realizar una fuerza, para levantar un libro del suelo
tambin. Pero el efecto de la fuerza puede cambiar de acuerdo a la forma en que
la apliquemos. Seguramente notaste que cuando pisas el barro con los pies,
dejas una huella ms profunda si lo haces con la punta de la zapatilla que si la
apoyas de forma plana. En ambos caso, la fuerza es la misma (tu peso) pero la
forma de aplicarla (y el resultado) fue diferente. En este caso entra en juego el
concepto de PRESIN.
La PRESIN se define como la cantidad de fuerza aplicada por unidad de
superficie
La frmula es la siguiente:
En donde:
P = Presin (en Pascales).
F = Fuerza (en Newton).
S = Superficie (en metros cuadrados).
Unidades de Presin
En el Sistema Internacional de unidades (SI), la unidad de medida de la presin

es el PASCAL. Una presin de un Pascal (1 Pa) equivale a una fuerza de un
Newton (1 N) aplicada perpendicularmente sobre una superficie de un metro
cuadrado (1 m2).A veces se utiliza el Kilo Pascal (kPa), que equivale a 1000
Pascales, y para medir la presin atmosfrica (que habitualmente dan en la TV
o radio junto con la temperatura), el hecto Pascal (hPa) que equivale a 100
Pascales. Por razones histricas, an se utilizan otras unidades para medir la
presin, tales como:
52
Bar
Es la unidad de presin en el sistema CGS. Equivale a una fuerza de una dina (1
dyn) aplicada perpendicularmente sobre una superficie de un centmetro
cuadrado (1 cm2).
Atmsfera
Es una unidad antigua, usada fundamentalmente para medir la presin
atmosfrica. Se basa en los primeros experimentos del cientfico Evangelista
Torricelli, que por el ao 1643 ide un mtodo para medir la presin ejercida por
la atmsfera terrestre. Usando un dispositivo que contena una columna de
mercurio, encontr que a nivel del mar, la presin atmosfrica produca que la
columna de mercurio alcanzara una altura de 760mm. Por esta razn, una
presin de una atmsfera (1 atm) equivale a 760 mm de mercurio (760 mmHg)
o 1 Torricelli (1 Torr).
PSI
Es una unidad que deriva de las medidas imperiales inglesas y significa Pound
per Square Inch, sea, Libra por pulgada cuadrada. Entonces, una presin de
1 psi equivale a una fuerza de una libra (1 Lb) aplicada sobre una superficie de
una pulgada cuadrada (1 in2).
Equivalencias
En la siguiente tabla podrs encontrar las equivalencias entre las diferentes
unidades utilizadas para medir la presin.
53
Caudal
Decimos que un ro es Caudaloso cuando trae mucha agua. El concepto de
caudal entonces, ya sea para el agua, el aceite o el aire (en general para
cualquier fluido) est relacionado con la cantidad de fluido que se mueve por
unidad de tiempo. Ms especficamente, el caudal es el volumen de fluido
que pasa por un rea dada en la unidad de tiempo.
Donde:
Q = Caudal (metros cbicos/segundo)
V = Volumen (metros cbicos)
t = tiempo (segundos)
Por qu es necesaria la preparacin del aire comprimido?
La preparacin apropiada del aire comprimido contribuye a evitar fallos en los

componentes neumticos. Adems, aumenta la duracin de los componentes y
reduce la paralizacin imprevista de mquinas y equipos. Tambin logra
aumentar la fiabilidad de los procesos.
Una preparacin deficiente del aire comprimido provoca los siguientes

problemas:
Desgaste prematuro de juntas.
Depsitos de aceite en las vlvulas de la parte de control.
Ensuciamiento de silenciadores.
Posibles consecuencias para el usuario y las mquinas:
Menor disponibilidad de las mquinas.

Mayores costos energticos debido a fugas.
Trabajo de mantenimiento y reparacin ms frecuente.
Menor duracin de componentes y sistemas.
54
PROPUESTA DE MEJORA
CUADROS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE COMPRESOR.
Una vez que se ha puesto a funcionar el compresor, hay que seguir un estricto
cuadro de mantenimiento preventivo. Una importante ayuda para el
mantenimiento, a lo cual no siempre se presta mucha atencin, son los manuales
de operacin y mantenimiento que publica el fabricante.
Durante el funcionamiento normal hay que vigilar lo siguiente:
INSTRUCIONES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL

COMPRESOR.
1.- Corte la energa elctrica del compresor antes de empezar a trabajar
en l, apagando el compresor y desconectando el interruptor del tablero
principal.
2.- Abra la jaula del compresor y limpie todo el exceso de grasa, polvo,
aceite de la mquina y la esponja sobrante que caiga dentro de la jaula
del compresor.
3.- Revise el nivel de aceite del compresor, si es necesario llene el
compresor con aceite para compresor.
4.- Para llenar el compresor de aceite quite el tapn del depsito, y
vierta el aceite en l.
5.- Revise el motor del compresor, revise cables, limpie el exceso de
aceite y polvo.
6.- Engrase las poleas del compresor.

7.- Revise las poleas del compresor para verificar que no estn daadas,
si alguna presenta daos cmbiela por otra.
8.- Revise y limpie los filtros del compresor, al terminar cierre la jaula del
compresor.
9.- Si el funcionamiento de la mquina no es el adecuado despus del
mantenimiento realizado reprtelo al Supervisor General para realizar
las correcciones necesarias.
55
CONSEJOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO E

INSTALACIONES EN UN SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO.
Un diseo adecuado y un dimensionamiento correcto evitara problemas

y ahorrar consumo energtico. Esto incluye una eleccin del tipo de
compresor, nmero y volumen de los depsitos de aire comprimido.
La ubicacin del compresor o compresores deben facilitar su
refrigeracin y la correcta aspiracin de aire fresco.
Controle las instalaciones del compresor incluyendo las verificaciones
de su nivel de aceite y cambios peridicos programados.
Revisar el estado y tensin del sistema de correas de transmisin del
motor al compresor.
Los filtros de entrada de aire al compresor deben ser limpiados y
sustituidos de acuerdo a los datos del fabricante en funcin de su plan
de manteniendo preventivo.
Revise y sustituya los filtros de aire al circuito neumtico cuando
aumenta su presin de trabajo. Como mnimo deben ser revisados a
fono anualmente.
Revise a fondo las fugas del circuito neumtico, en especial los
conectores, acoplamientos, extensiones, actuadores neumticos,
vlvulas, filtro, medidores de presin y/o caudal neumtico, etc.
Las fugas de aire a presin en una instalacin neumtica producen
muchos inconvenientes como; derroche energtico, calentamiento
excesivo de compresor y vlvula, menor duracin de sistema de engrase
y filtrado, mayor contaminacin y desechos, etc.
56
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO.
Los intervalos de mantenimiento son aplicables para condiciones de

funcionamiento "normales" (temperatura ambiente, humedad del aire y carga).
Accin
Filtro de aspiracin:
Comprobacin:
Soplar:
Cambiar:
Control de nivel de aceite:
1. Cambio de aceite:
Aceite mineral:
Aceite sinttico:
Intervalos
-Semanalmente
-Cada 50 horas de servicio.
-En caso necesario; cambiar
cada 3meses.
-Diariamente o antes de cada
puesta en servicio.
-Despus de 50 horas de
servicio.
-Una vez al ao.
-Cada dos aos.
Limpieza de la vlvula
antirretorno:
-Anualmente:
Atencin: el deposito est
bajo
presin, evacuar
antes de presin
Comprobar las uniones

atornilladas:
Cada 500 horas de servicio.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO RUTINARIO

Efectuar una comprobacin visual del compresor.
Comprobar la conexin elctrica (conmutacin
ON/OFF)").
Comprobar el nivel de aceite.
Verificar Presiones, temperaturas de succin y
descarga.
Mantener limpio el sistema.
Purgar el sistema.
57
COMPONENTES:
Manmetro.
Vlvula de purga.
Motor elctrico.
Mantenimi
ento
Rutinario.(
verificar)
Limpiar.
Manteni
miento
Predicti
vo.
2 aos.
Limpiar.
Anual.
Limpiar.
2 aos.
Limpiar.
6
meses.
6
meses.
Presostato.
Limpiar.
Compresor.
si
Limpiar,
purgar.
6
meses.
2aos.
Mantenimi
ento
Correctivo
.
Cambiar.
Cambiar.
Cambiar,
Cambiar.
Cambiar o
repotenciar
.
Cambiar.
Tanque o acumulador.
Cambiar.
Vlvula de paso o de cierre
manual.
Vlvula antiretorno.
Limpiar y
verificar.
Limpiar.
3 meses
Limpiar.
15 das.
Nivel.
Mensual
.
6
meses.
Cambiar.
anual
Cambiar.

Aceite o lubricante.
si
Conexiones.
Cambiar.
Cambiar.
58
GUA Y RESOLUCIN DE AVERAS MS COMUNES EN UN COMPRESOR

DE AIRE
AVERAS
SOLUCIN
El compresor no arranca
- No hay tensin de alimentacin o no es

correcta.
- La presin del depsito est por encima de
los 5 Bar y no existe consumo de aire.
El depsito se vaca y el
motor
no
arranca,
transcurrido 30 minutos
vuelve a funcionar.
- No hay tensin de alimentacin o no es

correcta.
- La demanda de aire es superior a la que
puede suministrar el compresor y se
sobrecalienta
- La temperatura ambiente es demasiado
elevada.
El motor no arranca, emite

un
zumbido
y
se
sobrecalienta
- La vlvula de arranque en vaco est sucia o

defectuosa.
Sale agua por la salida de

aire del compresor
- Se condensa mucha agua en el depsito y

requiere
un
purgado
ms
habitual.
- La humedad ambiental es muy elevada
- Es necesario instalar un sistema adicional de
retencin del agua condensada y/o secado del
aire.
Al detenerse el motor sale un

fuerte soplido de aire
- Condicin normal.
El compresor no se detiene y
salta la vlvula de seguridad
con un fuerte soplido de aire
- Detenga el compresor, vaci el depsito y

contacte con el departamento tcnico. No
utilice el compresor hasta que quede resuelto
el problema.
El compresor tarda ms de lo
habitual para llenarse y el
motor se sobrecalienta
- El filtro de entrada de aire est sucio y

obstruido, sustityalo.
59
El compresor no arranca con

una tensin de 120V.
- Los compresores EcoSilence solamente

funcionan con una tensin de 220V AC 50Hz.
El compresor vibra ms de lo
habitual
- Verifique que el compresor est bien

asentado
- Compruebe los tornillos de sujecin del
motor
RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD PARA EL USO

COMPRIMIDO Y MQUINAS NEUMTICAS.
DEL
AIRE
La utilizacin del aire comprimido en la industria est ampliamente extendida y

en actuaciones muy diversas, como accionamiento de mquinas herramientas,
actuadores de vlvulas, maquinaria, desmoldeadores de piezas, etc.
Durante el trabajo.
Las mangueras de aire comprimido se deben situar de forma que no se
tropiece con ellas, ni que puedan ser daadas por vehculos que pasen
por encima. Un sistema para impedir todo esto es el de colocar las
mangueras en soportes elevados.
No se deben gastar bromas dirigiendo la manguera de aire a otros. Puede
tener consecuencias graves.
No se debe usar la manguera de aire comprimido para limpiar el polvo de
las ropas. Se han producido lesiones graves en los ojos, odos y boca.
Al usar herramientas neumticas siempre debe cerrarse la llave del aire
de las mismas antes de abrir la de la manguera.
Nunca se debe doblar la manguera para cortar el aire cuando se cambie
la herramienta. Hay que cortar la fuente de alimentacin.
No debe apoyarse todo el peso del cuerpo sobre la herramienta
neumtica, ya que puede deslizarse y caer uno sobre la superficie que se
est trabajando. Se debe adoptar una postura segura.
Siempre que se trabaje con herramientas neumticas se deben usar
gafas, guantes, calzado de seguridad y proteccin para los odos.
60
Hay que asegurase del acoplamiento de las herramientas a la manguera

de aire comprimido, ya que si no est bien sujeta, puede salir disparada
como un proyectil.
Verificar las fugas de aire que pueden producirse por las juntas,
acoplamientos defectuosos o roturas de mangueras o tubos.
Aun cuando no trabaje, la mquina neumtica no deja de tener peligro si
est conectada a la manguera de aire, es lo mismo que una pistola
cargada. Cualquier movimiento accidental del gatillo puede ser causa de
lesiones. Usa siempre el dispositivo de seguridad.
Para el soplado de piezas con aire comprimido se debe acoplar a la
boquilla un disco a modo de pantalla protectora contra las proyecciones
y un manorreductor u otro dispositivo que permita regular la presin sin
exceder de una atmsfera.
Debe ser rigurosamente prohibido el mtodo de expulsar la herramienta
con la presin del equipo neumtico, en lugar de quitarla con la mano.
Despus de la utilizacin.
Cerrar la vlvula de alimentacin del circuito del aire.
Abrir la llave de admisin de aire de la mquina, de forma que se purgue
el circuito.
Desconectar la mquina.
REGLAS DE SEGURIDAD EN USO DE AIRE COMPRIMIDO.
1. Nunca aplique aire comprimido a la piel o directo a una persona aire

comprimido a una presin de 1.5 bar puede causar serias lesiones. Nunca use
el aire comprimido para limpiar polvo o suciedad de su cuerpo o ropa.
2. Cuando utilice aire comprimido para limpieza, asegrese de no exceder una
presin de 3 bares, siempre utilice lentes de proteccin o mscara facial.
3. Utilice proteccin auditiva. La exposicin a un ruido excesivo puede daar
seriamente su sistema auditivo. Diversas clases de silenciadores pueden ser
montados en las vlvulas y partes de mquinas para reducir los sonidos y
atenuar los riesgos a la salud.
61
4. Nunca acople o desacople una manguera con presin de aire. Corte la presin
y despresurice los sistemas antes de proceder a cualquier conexin de
mangueras.
5. Use fittings y conectores de alta calidad diseados especialmente para la
presin y temperatura que tiene en su ambiente. Use solamente el conector para
la manguera a utilizar. No mezcle mangueras en pulgadas y conectores
milimtricos y viceversa.
6. Nunca use mangueras deterioradas o daadas. Siempre guarde las
mangueras correctamente lejos de fuentes de calor o luz solar directa.
Una falla en la manguera puede causar un grave accidente. Use carreteles para
disminuir sus chances de accidentes y ayuda a que las mangueras tengan mayor
vida til. No deje las mangueras en el piso.
7. Cuando inyecte aire comprimido a una red o una manguera, asegrese que si
hay un extremo abierto, ste permanecer sujeto en forma firme y segura. Un
extremo suelto puede dar un latigazo y producir un grave accidente.
8. Abra el paso de A. C. lentamente. Use vlvulas de arranque progresivo.
Cualquier partcula en la caera o una destruccin puede convertirse en un arma
neumtica.
9. Asegrese de tener sistemas de seguridad y retencin en la lneas que
alimentan mangueras superiores a 12 mm (1/2). Estos sistemas reducir o
bloquear la presin de la lnea en caso de falla de una manguera.
10. No utilice el aire directo del compresor o aplicaciones alimenticias,
farmacuticos, biolgicos, etc. A menos que el sistema haya sido diseado a tal
fin y posea los correspondientes filtros y reguladores.
11. Vlvulas de corte y despresurizacin con bloque deben ser utilizadas en la
alimentacin de las mquinas de forma que bloqueen con cuidado la
alimentacin de las mquinas mientras se realizan tareas de mantenimiento y no
puedan habilitarse accidentalmente.
12. Nunca altere o instale vlvulas de alivio con presin de descarga superior a
la cual ha sido diseado el sistema y el depsito.
13. Preste atencin a las regulaciones locales referidas a recipientes sometidos
a presin y haga revisar su sistema peridicamente.
14. Detecte y elimine las fugas de su instalacin sistemticamente. Lograr un
funcionamiento ptimo y generar importantes ahorros operativos a su empresa.
62
Recomendaciones en un mantenimiento.
Del buen mantenimiento depende la duracin y buen funcionamiento del
equipo, hecho que est muy relacionado con la seguridad del operario.
Los depsitos de aire comprimido deben ser verificados segn lo
dispuesto en el Reglamento de Recipientes a Presin.
En cuanto a los conductos de aire comprimido, se debe controlar
regularmente el estado de las tuberas y sustituir las que estn
defectuosas.
Los empalmes en las tuberas deben fijarse mediante abrazaderas
apropiadas. Si se sujetan solamente con alambre no estarn bien
seguras.
63
DIBUJO TCNICO DE COMPRESOR DE AIRE.
Compresor de 1 HP. T/72 Lts. C/ruedas Horizontal 100HR72LE
COMPRESOR
MODELO
100HR72LE
POTENCIA
1 HP
L/MIN
111
CFM
3.9
PSI max.
120
CABEZAL
TB-03, 1 ETAPAS
MOTOR
1 HP, 4 POLOS
TANQUE
72 lts. HORIZONTAL
VOLTAJE
110-220 V.
7:15 min. (0-120
T/ LLENADO
lbrs)
T/RECUPERADO
2:40 min.
PESO APROX.
55 kg.
MEDIDAS
(LXAXH)
104 X40 X 83 cm
Compresor para trabajos pequeos, soporta pistolas de baja presin.
Montado en un tanque de 72 lts. Horizontal con ruedas para su mejor

manejo.
Compresor poco voluminoso.
64
65
66
67
68
SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL (OHSAS)
Conjunto de normas que desarrollan una serie de prescripciones tcnicas en las

instalaciones industriales y energticas que tienen como principal objetivo la
seguridad de los usuarios, trabajadores o terceros. Constituyen algunos
ejemplos de normas de seguridad industrial, los reglamentos de baja tensin,
alta tensin, calefaccin, gas, proteccin contra incendios, equipos a presin,
almacenamiento de productos qumicos, instalaciones petrolferas, instalaciones
frigorficas, etc.
SEGURIDAD INDUSTRIAL
La Seguridad es aquella que se ocupa de las normas, procedimientos y

estrategias, destinados a preservar la integridad fsica de los trabajadores, de
este modo la seguridad laboral en la industria est en funcin de las operaciones
de la empresa, por lo que su accin se dirige, bsicamente para prevenir
accidentes laborales y sirven para garantizar condiciones favorables en el
ambiente en el que se desarrolle la actividad laboral, capaces de mantener un
nivel ptimo de salud para los trabajadores.
La creacin de un ambiente seguro en el trabajo implica cumplir con ciertas
normas y procedimientos, sin pasar por alto ninguno de los factores que
intervienen en la conformacin de la seguridad industrial.
Las normas son un punto muy importante ya que ayudaran en gran medida a
reforzar el ambiente de seguridad, teniendo objetivos de gran importancia en la
industria tales como: Evitar lesiones y muerte por accidente. Cuando ocurren
accidentes hay una prdida de potencial humano y con ello una disminucin de
la productividad, reduccin de los costos operativos de produccin, por ende la
seguridad del trabajador, aumenta en mayor medida se rendimiento laboral del
trabajador.
Contar con sistema estadstico que permita detectar el avance o disminucin de
los accidentes y la causa de los mismos, permitir montar un plan de seguridad
y as buscar los medios necesarios para llevarlo a cabo.
La seguridad industrial es una parte esencial para una empresa que trae consigo
muchos beneficios al evitar grandes prdidas utilizando una estrategia de
seguridad e implementacin.
69
EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL.
PROTECCIN RESPIRATORIA.
La proteccin respiratoria tiene como objetivo preservar la salud de las personas

que respiran en ambientes nocivos, es decir en presencia de contaminantes y/o
con deficiencia de oxgeno.
Un respirador es un tipo de equipo de proteccin personal que cubre la nariz y la
boca. Algunos respiradores tambin cubren la cara y los ojos. Un respirador
puede proteger a usted de respirar contaminantes dainos que estn en el aire.
70
PROTECCIN DE OJOS.
Las gafas de seguridad son protectores para los ojos hechos de plstico o de
materiales de goma flexible asegurados a la cabeza con una correa de goma
flexible o con cuerdas de anteojos regulares. Este tipo de gafas pueden ser
usadas sobre anteojos de prescripcin mdica.
Los equipos de proteccin total para los ojos han sido diseados para ser
seleccionados de acuerdo al riesgo que se pueda presentar en una tarea; ellos
pueden ser:
a. Cubre gafas: Se usan frecuentemente sobre los anteojos ordinarios.

b. Lentes protectores: son sin proteccin lateral y pueden ser usados
donde no haya posibilidad de que salten partculas hacia un costado de la
cara. Lo recomendable es usar lentes con proteccin lateral para todos
los usos en la industria.
c. Lentes contra qumicos: Son fabricados de cauchos o vinil blando,
protegen los ojos contra salpicaduras de sustancias qumicas corrosivas
y contra exposiciones a polvos finos o neblina.
d. Caretas de Soldador: Su armazn ofrece proteccin a toda la cara. Los
lentes (vidrios) matizados deben de ser seleccionados de acuerdo a la
operacin (soldadura y/o cortes).
e. Proteccin Facial: El proteger los ojos y la cara de lesiones debido a
agentes fsicos y qumicos o radiaciones, es vital para cualquier programa
de seguridad ocupacional.
71
PROTECCIN AUDITIVA.
Los protectores auditivos son dispositivos de gran importancia en el control

pasivo del ruido.
Cuando la seleccin es adecuada proveen la atenuacin necesaria que asegura
la disminucin de la exposicin efectiva al ruido.
Se deben utilizar en todas las operaciones especiales que sean ruidosas, sobre
todo en aquellas que por ser de corta duracin se consideran poco significativas,
aunque no se supere el nivel de 87 dB(A) de nivel continuo equivalente o picos
de 140 dB.
Clases de protectores auditivos:
Tapones.
Tapones con arns.
Orejeras.
Equipos especiales.
72
PROTECCIN DE MANOS.
Las manos son la herramienta ms valiosa y sofisticada que Ud. utiliza en su

trabajo. La falta de prevencin y conciencia en el uso de esta herramienta tan
verstil lleva a que el 25% de las lesiones sufridas por los trabajadores afecten
a manos y brazos.
Para proteger al trabajador de todos los riesgos que se generan al manipular
herramientas o materiales filosos, bordes cortantes, virutas metlicas, ciertos
golpes y otros tantos riesgos fsicos, hay que adoptar las medidas adecuadas de
Higiene y Seguridad en el Trabajo, para la prevencin de accidentes.
Para el caso particular de proteger las manos de los riesgos descritos existen
distintos tipos de guantes confeccionados en diferentes materiales que se
ajustan a las exigentes de las Normas de Higiene y Seguridad en el Trabajo.
73
PROTECCIN DE LA PIEL.
La piel constituye la primera barrera de defensa al organismo, la cual protege

contra infecciones daos o tejidos internos, por lo cual se debe utilizar equipos
que nos protejan completamente la piel.
PROTECCIN DE PIES.
El equipo de proteccin de los pies al que llamaremos calzado, est diseado

para usarse en reas donde exista un riesgo grande de dao con productos
qumicos, objetos pesados que pueden caer, electricidad o para dar traccin en
pisos mojados. Dentro de este tipo de equipo de proteccin personal los zapatos
y botas son los ms conocidos, que debern ser de un material acorde al riesgo
proteger.
74
CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE.
El cuidado del medio ambiente no es slo una tarea que concierne a los
gobiernos y las grandes empresas, cada vez ms se ve necesaria una
participacin de todos los ciudadanos para causar perjuicios al entorno. Mltiples
causantes de contaminacin estn provocadas directamente por la accin del
ser humano. Algunos ejemplos pueden ser el efecto invernadero, la reduccin
de la capa de ozono, la deforestacin y la extincin de especies vegetales y
animales derivadas de la contaminacin de los ecosistemas.
Reflexionemos?
El mundo que hasta este momento hemos creado como resultado de nuestra
forma de pensar tiene problemas que no pueden ser resueltos pensando del
modo en cuando los creamos.
Es necesario cambiar nuestra forma de pensar y de actuar para poder modificar
el destino al que estamos llevando al planeta. Es necesario un cambio social,
poltico, econmico y cultural para evitar que la crisis ecolgica destruya
finalmente a la humanidad.
Cuidemos nuestro ambiente, la naturaleza, los recursos naturales. Dale un
respiro al ambiente, deja de contaminar.
Hoy la naturaleza clama por ayuda, extindele la mano. Un mundo verde y
limpio es mundo mejor.
75
NORMAS
Norma UNE-101 149 86 (ISO 1219 1 y ISO 1219 2).

A nivel internacional la norma ISO 1219 1 y ISO 1219 2, que se ha adoptado en
Espaa como la norma UNE-101 149 86, se encarga de representar los smbolos
que se deben utilizar en los esquemas neumticos e hidrulicos.
En esta unidad solamente nos ceiremos a la citada norma, aunque existen otras
normas que complementan a la anterior y que tambin deberan conocerse.
Estas son:
Norma
Descripcin
UNE 101-101-85 Gama de presiones.

UNE 101-149-86 Smbolos grficos.
UNE 101-360-86 Dimetros de los cilindros y de los vstagos
de pistn.
UNE 101-362-86 Cilindros gama bsica de presiones normales.
UNE 101-363-86 Serie bsica de carreras de pistn.
UNE 101-365-86 Cilindros. Medidas y tipos de roscas de los
vstagos de pistn.
Para conocer todos los smbolos con detalle, as como la representacin de
nuevos smbolos deben consultarse las normas al completo.
Norma DIN EN ISO 13849-2, anexo B, se describen los principios de

seguridad bsica y probada. Para los sistemas neumticos.
All se mencionan los siguientes principios bsicos de seguridad:
Empleo de materiales y procesos de fabricacin adecuados.

Dimensionado y conformado correctos.
Seleccin, combinacin y disposiciones adecuadas.
Ensamblaje y montaje de componentes observando las
indicaciones de aplicacin del fabricante.
Aplicacin del principio de desconexin de fuentes de energa.
Este principio no debe utilizarse en algunas aplicaciones como,
por ejemplo, cuando la cada de la presin neumtica produzca
un peligro adicional.
76
Preparacin del aire comprimido Calidad del aire comprimido segn

ISO 8573-1:2010 Manmetro de resorte elstico segn EN837-1
Manmetro de resorte encapsulado segn EN 837-3.
Depsitos de aire comprimido segn directivas97/23/CE, 87/404/CEE o
norma EN286-1.
DIN EN 983 Criterios de tcnica de seguridad que deben cumplir equipos
o partes de equipos que funcionan con fluidos. Parte neumtica.
77
PLANOS DEL TALLER
PLANO INTERNO
TALLES Y SERVICIOS LA VA
20.00
AREA DE TRABAJO
REPUESTOS
LAVADERO
SERV. SERVICIOS
HIGIE HIGIENICOS
NICOS PERSONAL
.
SOLDADURA
OFICINA
AREA DE
HERRAMIENTAS
20.00
Escala 1/200
78
TALLERES Y SERVICIOS LA VA
Escala 1/200
79
8.1. PLANO DE UBICACIN DE TALLER
80
81
FOTOS DEL TALLER

Vista frontal
Vista lateral derecha
82
Vista lateral izquierda
83
COSTOS DE MATERIALES
CANT.
UND.
DESCRIPCION
Motor elctrico
2hp(1.471 kW)
1740 rpm
Pintura espray
azul, krylon.
Lijas de fierro #
100
Espray azul,
krylon
Polea de aluminio
12 cm
Porta filtro de aire
Pistola
pulverizadora K-3
COSTO
UNITARIO
COSTO TOTAL
S/.250.
S/.250.00
S/.8.00
S/32.00
S/2.00
S/4.00
S/8.00
S/16.00
S/27.00
S/27.00
S/5.00
S/10.00
S/70.00
S/70.00
Pza.
Pza.
Pza.
Pza.
Pza.
Pza.
Pza.
Pza.
Tefln.
S/1.00
S/1.00
Pza.
S/0.50
S/1.00
Mts
Abrazadera
Cable elctrico
AWS y enchufe
de dos
conexiones.
S/2.00
S/18.00
Mts
Manguera
S/2.5
S/12.50
Pza.
Cinta aislante
S/3.00
S/3.00
S/30.00
S/30.00
S/40.00
S/40.00
S/150.00
S/150.00
Presostato 12
bar.
Condensador de
1
Pza.
arranque de
400uf
Cabezal de
1
Pza.
compresor.
Impresin de monografa-otros
1
Costo total
Pza.
S/70.00
S/ 734.50
84
TIEMPO EMPLEADO EN LA PLANIFICACIN DEL PROYECTO.
S E M A N A
N
ACTIVIDAD
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16
a
20
01 Definir proyecto
02 Determinar
nombre del
proyecto
03 Recopilacin de
informacin
04 Tabular
informacin
05 Preparar borrador
de monografa
06 Revisar y corregir
borrador
07 Preparar
monografa
08 Presentar
monografa,
09 Exposicin y
evaluacin
85
CONCLUSIONES FINALES
Habiendo concluido el proyecto de mejora y comprobando su funcionamiento

podemos decir que se obtendrn mejores resultados en los trabajos que se
realice en el taller.
Los trabajos que se realicen sern mucho ms rpidos acortando el tiempo
improductivo y se lo har con mayor efectividad, seguridad y eficiencia, porque
ahora ya no es necesario perder el tiempo lavando las piezas manualmente. Por
el contrario se usara solventes en un depsito con aire comprimido.
El compresor de aire ha sido repotenciado para lograr un correcto
funcionamiento en todas las tareas que se necesiten sin tener que preocuparnos
del posible peligro al momento de trabajar con esta mquina.
Con la repotenciacin del compresor de aire lograremos mejorar en un alto grado
todos los trabajos que se realicen en el taller como son; el lavado de
componentes del motor, transmisiones, direcciones, frenos, sistemas
hidrulicos, y otros mecanismos de los vehculos.
Tambin se utilizara en el inflado de neumticos, para pintar algn componente
del motor, y como tambin hacer pruebas de hermeticidad en componentes
requeridos.
Tambin aprendimos la importancia de conocer la preparacin y distribucin de
aire comprimido, en donde este debe seguir una secuencia lgica, que nos lleve
a la eficiencia de nuestro sistema, cada etapa, se fueron desmenuzando
conceptos y se mostraron esquemas que nos ayuda a entender el proceso
aunque es complejo, podemos decir que es sencillo al armar un circuito
neumtico, y si queremos transmitir la idea del circuito no se podr con facilidad,
ya que no habra un estndar, por eso es que debemos tener en cuenta todos
los componentes empleados para poderla aplicar.
86
REFERENCIAS BIBLIOGRAFCAS
http://www.etitudela.com/profesores/ats/downloads/microsoftwordtema2.
pdf
http://es.scribd.com/doc/47554427/Mantenimiento-PreventivoCompresor#scribd
https://www.sprl.upv.es/IOP_PM_22.htm
https://es.wikipedia.org/wiki/Mantenimiento_preventivo
https://es.wikipedia.org/wiki/Mantenimiento_predictivo
http://www.surtidores.com.ar/Contenido/noticia6737.html
https://prezi.com/wzpdxhvbnd6i/compresores-a-piston-2013/
http://www.hogarmania.com/bricolaje/taller/herramientas/200904/usoscompresor-4691.html
http://www.amvediciones.com/neuhidr.htm
http://es.slideshare.net/timocruz10/neumaticacompresor-de-aire
http://ocw.uc3m.es/ingenieria-mecanica/neumatica-yoleohidraulica/trasparencias/generacionAire.pdf
https://es.wikipedia.org/wiki/Compresor_(m%C3%A1quina)
https://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2009/05/neumatic
a.pdf
87
ANEXOS
88
VERIFICANDO COMPRESOR
MONOBLOCK 3306 DE CARGADOR FRONTAL CAT.
89
PULVERIZANDO DE MONOBLOCK 3306 DE CARGADOR FRONTAL CAT.
90
SOPETEANDO FILTRO DE RETRO EXCAVADORA 420 D.
91

Mantenimiento Correctivo de Compresor de Aire

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PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA EN EL

PROCESO DE PRODUCCIN O SERVICIO EN LA

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE

AO DE LA DIVERSIFICACIN PRODUCTIVA Y DEL FORTALECIMIENTO

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

PROYECTO DE INNOVACIN Y/O MEJORA EN EL PROCESO

TALLERES Y SERVICIOS LA VA E.I.R.L.

MECNICA DE MAQUINARIA AGRCOLA.

ING. CARLOS A. SILVA YRURETA.

PANTA HUANCAS JOSE DANIEL.

LAMBAYEQUE CAJAMARCA NORTE.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE

DATOS DEL ESTUDIANTE

Alarcn Villalobos Cleiber Gioner.

Mecnica de Maquinaria Agrcola.

Urb. El paraso los ngeles N 220.chiclayo.

Ing. Carlos A. Silva Yrureta.

Panta Huancas J. Daniel.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE

DATOS DEL ESTUDIANTE

Ventura Pea Santos Percy.

Mecnica de Maquinaria Agrcola.

Urb. El paraso los ngeles N 221. Chiclayo.

Ing. Carlos A. Silva Yrureta.

Panta Huancas J. Daniel.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE

DATOS DEL ESTUDIANTE

Vsquez Vega Jos Abner.

Mecnica de Maquinaria Agrcola.

Jud Lote 48 Manzana G. Urb. Miraflores.

Ing. Carlos A. Silva Yrureta.

Panta Huancas J. Daniel.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE

DATOS DE LA EMPRESA TALLERES & SERVICIOS LA VA E.I.R.L.

Panta Huancas Jos Daniel.

TALLERES & SERVICIOS LA VA E.I.R.L.

Lambayeque / Chiclayo / Chiclayo.

Mza. B Lote. 04 Fnd. El milagro (cruce caleta

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE

El aire es el motivo para

Alarcn Villalobos Cleiber Gioner.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE

A NUESTROS QUERIDOS PADRES.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE

Agradecemos a nuestros padres y familiares ya que gracias a ellos somos hoy

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE

Incorporar nuestros conocimientos adquiridos en clases en el

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE

Limpieza a caja de transmisin de retro excavadora 420 D.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE

La neumtica es la tecnologa que emplea el aire comprimido como

La neumtica es una fuente de energa de fcil obtencin y tratamiento para el

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE

EVOLUCION EN LA TCNICA DEL AIRE COMPRIMIDO.

El aire es una mezcla de gases cuya composicin volumtrica es

1% Una mezcla de Dixido de carbono (CO2), gases nobles (Helio, Nen,

MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE COMPRESOR DE AIRE

Su peso especfico es de 1,293 Kg/m3 a 0C y una atmsfera (1,013 bar) de

PROPIEDADES DEL AIRE.

Elasticidad.- La presin ejercida en un gas se transmite con igual

Compresibilidad.- Un gas se puede comprimir en un recipiente cerrado