SISTEMAS DE TRANSPORTE VERTICAL DE MATERIALES: SISTEMAS DE GRUAS MOVILES

AUTOPROPULSADAS, GRUAS TORRE.

Sistema de Transporte Vertical de Materiales: Sistemas de Gras Mviles

Autopropulsadas, Gras Torre.

Germn Antonio Crdova Ramrez

Transporte y Levantamiento de Carga
Instituto IACC
Domingo 25 de Julio de 2015.

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AUTOPROPULSADAS, GRUAS TORRE.

Desarrollo
INSTRUCCIONES: Lea el contenido de la semana 7 y a continuacin, el siguiente caso:
Caso. Una empresa constructora por primera vez cuenta dentro de sus equipos con una
gratorre y comenzar una nueva obra de construccin. Para la utilizacin de la gra torre
sta sedebe montaren el emplazamiento definitivo en donde se construir la nueva obra.
Para elmontaje de la gra torre, la administracin de la obra solicita el servicio de arriendo
de unagra auxiliar, para este caso una gra mvil autopropulsada (ver imagen n1).
Usted es el Encargado de la Prevencin de Riesgos Laborales en la nueva obra que
comenzarla constructora y por parte de la administracin se le solicita elaborar un
Procedimiento deTrabajo Seguro (PTS) para el montaje de la gra torre, el cual debe
contener un Anlisis deSeguridad en el Trabajo para las tareas de montaje que incluya la
gra mvil autopropulsada,en ese contexto:
a) Presente en este control un Anlisis de Seguridad en el Trabajo, desarrollado por el
Expertoen Prevencin de Riesgos de la obra, el cual incluya a la gra mvil
autopropulsada.
Este anlisis de Seguridad en el Trabajo debe contemplar los siguientes enunciados

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AUTOPROPULSADAS, GRUAS TORRE.

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO

Transporte de Material e Izaje con Gras Mviles Autopropulsadas, Gras Torre

TABLA DE CONTENIDOS
1-. Propsito y Alcance.
2-. Campo de Aplicacin.
3-. Objetivos.
4-. Responsabilidades.
5-. Referencias.
6-. Procedimiento operativo.
7-. Anlisis Seguro del Trabajo.

AEDO
CONSTRUCTORA

NOMBRE

CARGO

Preparado por:

Claudio Ramrez M.

Jefe de Terreno

Revisado por :

Germn Crdova R.

Asesor APR

Aprobado por:

Fernando Morgado J.

Adm. De Contrato

FIRMA

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AUTOPROPULSADAS, GRUAS TORRE.

1. Propsitos y Alcances.
Este presente procedimiento tiene por objeto y finalidad, establecer y determinar los
mtodos y lineamientos, que sern utilizados para la ejecucin segura, ptima y eficaz de la
partida de Transporte de Material e Izaje con Gras Mviles Autopropulsadas, Gras
Torre
2. Campo de Aplicacin
Este procedimiento ser obligatoriamente, aplicable a todos y cada uno de los trabajos,
donde se realicen partidas y obras deTransporte de Material e Izaje con Gras Mviles
Autopropulsadas, Gras Torre , as como tambin a todas aquellas actividades anexas,
que supongan o generen riesgos inherentes a ellas mismas u a otras cercanas o paralelas.
Abarcar en su contexto, a todo el personal requerido para ello, sin establecer jams
distincin alguna entre jerarquas o funciones.
3. Objetivos
Este presente procedimiento tiene por finalidad, asegurar la adecuada, segura, ptima y
eficaz ejecucin de la partida Retiro, Carguo, Traslado y Descarga de Materiales,
Estructuras y Equipos. Nuestro gran objetivo a perseguir, es lograr trabajos sin
accidentes e impactos negativos sobre el ambiente, hecho sin duda, que podran afectar
peligrosamente, la Seguridad y Salud Ocupacional de los trabajadores y el Medio
Ambiente. En el mismo espritu, est tambin el objetivo de proteger los bienes,
instalaciones y equipos de la Divisin Codelco Chuquicamata.
4. Responsabilidades
4.1. Del Administrador de Contrato

Es el responsable de aprobar y proveer todos los recursos necesarios y

suficientes, que se requieran para la fiel ejecucin de este procedimiento.

Tendr asimismo, la responsabilidad de controlar que todo trabajo que se

ejecute, cumpla con todo lo establecido por los requerimientos del Mandante.

Ser el responsable, de cumplir y hacer cumplir todas las normas establecidas

por el Mandante, sobre el adecuado uso de los implementos de proteccin
personal, de equipos, herramientas y materiales.

Ser el responsable de sancionar y tomar las medidas pertinentes, en caso de

violacin del presente procedimiento o de otra que lo afecte notablemente, que
haya sido establecida por CODELCO Divisin Chuquicamata.

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Tambin ser el responsable de hacer cumplir, sancionar y/o retirar de la Obra,

cualquier equipo, accesorio o persona, que no cumpla con el presente
Procedimiento, Reglamento Interno de la Empresa y Legislacin Vigente
Aplicable.

Tendr la facultad de paralizar definitiva o temporalmente cualquier labor, faena

u obra, que implique a su juicio riesgos, que podran afectar peligrosamente, la
Seguridad y Salud Ocupacional de los trabajadores y el Medio Ambiente o que
supongan una notable violacin a este Procedimiento, Reglamento Interno de la
Empresa o Legislacin Vigente Aplicable, tanto del Estado de Chile.

4.2. Del Asesor de Prevencin de Riesgos

Ser responsable de asesorar a la administracin en su totalidad, a toda la lnea

de mando y a los trabajadores directos, en la gestin de control de los Riesgos
Operacionales asociados a estas actividades, asimismo deber velar por el fiel
cumplimiento del presente Procedimiento, en materias de Seguridad y Salud
Ocupacional de los trabajadores y el Medio Ambiente.

Deber asegurarse, que todo el personal, que ejecute o participe de este trabajo,
haya sido convenientemente instruido en este presente Procedimiento, as como
tambin en el Reglamento Interno de la Empresa y la Legislacin Vigente
Aplicable.

Tendr asimismo la facultad de paralizar definitiva o temporalmente cualquier

labor, faena u obra, que implique a su juicio riesgos, que podran afectar
peligrosamente, la Seguridad y Salud Ocupacional de los trabajadores y el
Medio Ambiente o que supongan una notable violacin a este Procedimiento,
Reglamento Interno de la Empresa o Legislacin Vigente Aplicable.

4.3. Jefe de Construccin.

Ser el responsable de planificar, dirigir, coordinar, controlar y difundir diligente

y oportunamente, todas y cada una de las actividades planificadas y
programadas por la Oficina Tcnica, y adems que stas sean ejecutadas de
acuerdo al presente Procedimiento, Reglamento Interno de la Empresa y la
Legislacin Vigente Aplicable.

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Deber asegurarse que todo personal que ejecute o participe de estos trabajos,
haya sido conveniente y oportunamente instruido en el presente Procedimiento,
Reglamento Interno de la Empresa y la Legislacin Vigente Aplicable.

Deber informar oportuna y convenientemente cualquier labor, faena u obra, que

implique a su juicio riesgos, que podran afectar peligrosamente, la Seguridad y
notable violacin a este Procedimiento, Reglamento Interno de la Empresa o
Legislacin Vigente Aplicable.

4.4. Supervisor

Ser responsable de cumplir y cerrar, la programacin entregada oportunamente por

Jefe de Terreno, de acuerdo a las circunstancias y condiciones que presente el rea
de trabajo, en su debido momento.
Ser el responsable de la divulgacin del presente Procedimiento.
Colaborar con el Departamento de Control de Calidad, en las inspecciones y
registros a realizar.
Deber velar por el cumplimiento del personal a su cargo, del presente
Procedimiento, Reglamento Interno de la Empresa y Legislacin Vigente Aplicable.

Deber instruir al Capataz a su cargo, sobre las actividades a realizar y la forma

segura y conveniente, en que stas se ejecutarn.

Deber solicitar oportunamente, los controles, ensayos y verificaciones necesarios

para el aseguramiento de la calidad de acuerdo al Plan de Inspeccin y Ensayo, de
las partidas a ejecutar.

Deber instruir a todo el personal a su cargo, sobre los riesgos presentes en el rea
de trabajo y los riesgos inherentes de cada actividad a ejecutar, mediante los
respectivos registros de comunicacin, charlas operacionales de 5 minutos y Hojas
de Control de Riesgos.

Deber informar oportuna y convenientemente, al Jefe de Terreno, sobre las

discrepancias e incongruencias, que presente este Procedimiento y su aplicacin
eficaz al terreno.

4.5. Sealero o Rigger

Ser responsable de asistir al Capataz y a los respectivos operadores de equipos

y vehculos motorizados aplicables, en las maniobras y operaciones a realizar en
la ejecucin de la partida. Asimismo deber dar las indicaciones de maniobra,
traslado, transporte y circulacin de personas y equipos intervinientes.

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4.6. Operador de gra

Debe contar con la capacitacin y autorizacin respectiva.

Debe estar totalmente familiarizado con las prcticas operativas

de seguridad en el manejo de gras mviles todo terreno y
comprender cabalmente las instrucciones sobreoperacin y
mantenimiento. Tambin debe estar en perfectas condiciones
fsicas, tener la adecuada capacitacin y experiencia, no ser
facilmente excitables, no padecer de epilepsia y no ingerir
drogas que puedan afectar sus reacciones o su capacidad fsica
visual o mental.

Al poner en operacin la gra debe aplicar siempre las Normas bsicas de

Seguridad y la Inspeccin del Operador.

Inspeccionar la gra antes de iniciar cada trabajo, de acuerdo a lista de

verificacin del equipo. Si detecta alguna anomala antes o durante la
operacin del equipo (mal estado de cables, alarmas, interruptores
automticos, dispositivos de seguridad, etc.), deber dejarlo fuera de servicio,
aplicar el procedimiento de Bloqueo y Tarjeteo de Equipo, e informar a su
supervisor y al personal de mantenimiento.

Aplicar los conocimientos respecto a las tcnicas de chequeo y

uso correcto de los elementos de izaje, ejecucin de nudos,
amarras y utilizacin de abrazaderas para cables de acero.

Conocer la zona en la que va a trabajar. Debe familiarizarse

con los impedimentos que existen en el lugar y los peligros que
puedan existir en la zona.

Extremar la precauciones al trabajar cerca de salientes o terraplenes.

Debe evitar exponerse o exponer a terceras personas bajo la carga suspendida

y no permitir que se desplacen personas colgadas de los ganchos o sobre la
carga.

Debe obedecer siempre una seal de parada, sin importar quien

la haya dado, pues alguna situacin de riesgo puede estar
ocurriendo. Debe verificar cual fue el motivo de la seal de
detencin antes de poner nuevamente en movimiento el equipo.

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Mantenga limpios de grasa sus zapatos. Antes de entrar a la

cabina, quteles el barro o la grasa. Ello reducir la posibilidad
de que el pie resbale de los pedales de control y pueda causar
un accidente.

Nunca suba o baje de una gra en movimiento.

Cuando suba o baje de una gra estacionada, utilice ambas

manos, los pasamanos y peldaos.

No permita que nadie que no sea el operador est en la gra

mientras sta est en funcionamiento o en movimiento, salvo
que estn sentados en una cabina para dos personas.

Verifique diariamente la presin de los neumticos. Al inflar o

agregar aire a los neumticos, utilice un calibre y un inflador
con mordaza. Utilice una manguera de extensin que le
permita ubicarse detrs de las llantas.

Estacione la gra en un lugar en que no pueda adherirse al suelo por

congelacin. La lnea de propulsin puede daarse al tratar de mover una
gra congelada.
Al parar la gra haga lo siguiente:

Coloque el freno de estacionar

Baje la pluma y la carga
Coloque los controles en posicin neutra
Calce las ruedas
Asegrese de colocar el cierre de oscilacin
Quite la llave de encendido
Trabe la mquina y coloque los resguardos para vandalismo.

Conozca el peso de todas las cargas antes de izarlas. Asegrese

que estn dentro de la capacidad de elevacin de la gra.

4.7. De los Trabajadores

Sern responsables de la ejecucin directa y segura, de los trabajos contemplados en el

presente Procedimiento.

Debern conocer y cumplir lo dispuesto en el presente Procedimiento, Reglamento

Interno de la Empresa y Legislacin Vigente Aplicable, sin perjuicio de lo anterior,

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tambin debern velar en todo momento, por su seguridad y la de sus compaeros de

trabajo.

Debern informar oportuna y verazmente, a su supervisin, si no se encuentran en

condiciones fsicas, mentales, de competencia o de recursos, para desarrollar un trabajo
seguro, diligente y de calidad.

Estarn obligados a atender y recibir diariamente o cada vez que sea necesario, tanto las
charlas operacionales como las de seguridad, sobre los riesgos presentes en el rea de
trabajo y aquellos que resultan inherentes de cada actividad a ejecutar. Asimismo
debern mediante su firma en duro, dejar constancia de su participacin y capacitacin
en los respectivos registros de comunicacin, charlas operacionales de 5 minutos y
Hojas de Control de Riesgos.

Debern reconocer, eliminar y/o controlar cualquier riesgo operacional propio del
ejercicio de su funcin.

5. Referencias.
1

Legislacin Nacional

D.S. N 594.

Ley 16.744, Ley de Accidentes del Trabajo Y Enfermedades Profesionales.

Decreto Supremo N 40, Art. 21 Ttulo VI (De la obligacin de informar de los

riesgos laborales).

Norma Chilena 2501/1 2501/2 Andamios.

Ley 19. 300 Bases del Medio Ambiente.

Ley 18.290 Ley del Transito

Ley 20.001 Regula el peso mximo de carga humana

Ley 20.096 Radiacin Ultra Violeta

6.0.Procedimiento operativo.
6.1.

Operacin
Todo trabajo que se realice en terreno debe quedar registrado en la hoja de ruteo que el
operador porta permanentemente. Es obligacin del operador antes de iniciar el
trabajo, que este documento sea firmado por el Jefe a cargo de la faena.

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Toda operacin efectuada en terreno deber ser planificada y dirigida por el Jefe
responsable a cargo del equipo, quien coordinadamente con el operador evaluarn
las condiciones de riesgos existentes.
El operador autorizado es responsable de la gra y debe vigilar que la disposicin de
los elementos que la componen sean los correctos. Debe mantener limpia la
mquina.
El operador debe revisar especialmente la pluma. Esta revisin debe ser rigurosa y
realizada cada vez que la utilice.
Cuando la gra est transitando sin carga, la velocidad no debe ser mayor de la que
sea razonable y prudente, bajo las condiciones existentes, debiendo considerarse los
riesgos y peligros presentes y posibles. En todo caso, la velocidad debe ser tal, que
permita controlar el vehculo cuando sea necesario, para evitar accidentes. En
cualquier pendiente que el vehculo se desplace, el operador debe poner doble
traccin antes de tomar la pendiente.
No est permitido transitar con carga levantada en la pluma. En caso de excepcin,
la autorizacin ser dada por el Supervisor.
No debe transportarse pasajeros en la gra.
En los lugares donde pueda haber acceso intempestivo de personal hacia el espacio
de giro de la plataforma mvil de la gra, el operador antes de iniciar la operacin
debe colocar cinta de peligro y/o conos a fin de evitar el traspaso de personal al
rea.
Cuando se est estrobando la carga, el operador no debe hacer movimiento alguno
con la gra. Una vez preparada la carga, se debe guiar por las seales que le haga la
persona que dirija la operacin.
Al empezar la operacin de levante y traslado de la carga, no se debe permitir que
nadie se acerque a la carga ni tome ubicacin bajo ella. El despeje y advertencia de
movimiento lo sealiza el operador por medio de bocina.
Es responsabilidad del Supervisor a cargo del trabajo dirigir las maniobras con las
gras, teniendo especial precaucin que el rea de trabajo se encuentre despejado.
El Supervisor podr designar a una persona para sealizar, previa instruccin
completa del trabajo a realizar.
Antes de iniciar el levante de cargas, el operador de la gra debe asegurarse que el
apoyo de la mquina est horizontal y firme. El equipo debe tener aplicado los
frenos de estacionamiento y los gatos estabilizadores puestos.
Cuando se tiene que izar una carga y es necesario girarla o desplazarla, los
movimientos deben ser suaves para evitar deterioro en las plumas o que la carga
tome oscilaciones que pongan en peligro la estabilidad de la gra.

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Cuando haya que levantar una pluma al mximo, el movimiento debe ser lento y en
los casos que la gra tenga extensiones telescpicas hay que tener especial cuidado
de no golpear stas para evitar deformaciones.

La pluma levantada al mximo es peligrosa ya que la carga puede caer sobre la cabina.
Debe prestarse especial cuidado a los giros de la pluma extendida y con carga ya que
puede volcar la mquina.

A los operadores de las gras mviles todo terreno les est prohibido efectuar
cualquier operacin extraordinaria si no est expresamente autorizada y supervisada
por el Jefe inmediato.
Todos los operadores y sealeros se regirn exclusivamente por el Cdigo de Seales
establecido.

Toda gra mvil debe estar dotada de un dispositivo de sonido que anuncie su
traslado o giro.

Las gras mviles autopropulsadas deben ser escoltadas por un vehculo menor que
sealice a travs de luces intermitentes, cada vez que se traslade en el interior de la
faena.
Preparar y someterse a un procedimiento escrito cuando se precise trabajar con la
gra en lugares cercanos a lneas elctricas de alta tensin. En este procedimiento se
debe incluir la desenergizacin de las lneas si fuere necesario, la responsabilidad
del Supervisor que est presente y cualquier otra medida que favorezca la seguridad
del operador, de las personas e instalaciones ubicadas alrededor de la gra.

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7.0.

AST. Anlisis Seguir del Trabajo. (GRA MOVIL AUTOPROPULSADA).

Para este trabajo con Gra mvil Autopropulsada. Realizamos un PTS, donde se da a
conocer las actividades, riesgos potenciales, y las medidas de control, que se deben adoptar
para un trabajo seguro.
ACTIVIDAD O
ETAPAS DEL
TRABAJO.

RIESGOS
POTENCIALES.

MEDIDAS DE CONTROL.

Instalacin de
Maquinaria.

Cadas de piezas,
desnivelacin de las
patas, maquina mal
posicionada, volcamiento
del equipo

Conocer el terreno,
Documentacin completa del
operador, permiso de ingreso
al rea firmado por
responsable, Charla 5 minutos,
Check-list de la maquinaria
verificar el funcionamiento
completo antes y despus de
su instalacin, revisin de
terreno verificar que no est
desnivelado, y que no sea
terreno blando, uso adecuado
de EPP.

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Levantamiento de
Carga y Traslado de
carga (movimientos
de piezas).

Cada de Cargas en
Suspensin en el
momento del izaje.
Aplastamiento, Golpeado
Por, cadas mismo
distinto nivel, tropiezos.
(Para las personas
encargadas de los
vientos) y apoyo.

Charla 5 Minutos, Check-list a

los implementos y
herramientas de izaje eslingas,
ganchos, estrobos, cables de
Gra etc. Para no sufrir cadas,
no pasar bajo carga
suspendidas, segregar el rea
de trabajo, asegurar la carga
esta tiene que quedar bien
afiatada, uso adecuado de EPP,
conocer la capacidad de
levantamiento de la gra.

Retiro de la
Maquinaria del rea
de Trabajo.

Atropellos, Colisiones,
Golpeado Por,
Atrapamientos,
Aplastamientos,
Golpeado Por,

Charla 5 minutos, transitar por

las reas asignadas y
segregadas para peatn,
respetar segregacin hombre
mquina, no transitar por
detrs de la mquina o delante
de ella donde el operador
pueda perder la visin
panormica.

Citas bibliogrficas

Texto:
Transporte y Levantamiento de Carga Sistema de Transporte Vertical de Materiales:
Sistemas de Gras Mviles Autopropulsadas, Gras Torre, Contenido Semana 7. IACC.
Consultado el 24 de Julio de 2015.