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Mohsen Yousefi (footballer, born 1984)
Hazfi Cup Winner: 1 2011/12 with Esteghlal http://www.goalju.org/TeamView.php?&l
ang=en&team=25 Mohsen Yousefi at National-Football-Teams.com http://www
4 kB (115 palavras) - 13h06min de 5 de dezembro de 2016
Roozbeh Shahalidoost
spending the previous season at Saipa F.C. Assists http://www.goalju.org/TeamVie
w.php?&lang=en&team=49 http://www.persianleague.com/index.php/teams
3 kB (70 palavras) - 07h29min de 20 de novembro de 2016
Saeed Ghezelagchi
Ghezelagchi has played for Saipa since 2009. http://www.goalju.org/TeamView.php?
&lang=en&team=57 http://www.iplstats.com/website09-10/playersteam13
3 kB (46 palavras) - 22h51min de 15 de agosto de 2016
Mehrshad Momeni
Archived January 21, 2011, at the Wayback Machine. http://www.goalju.org/TeamVie
w.php?&lang=en&team=25 http://www.iplstats.com/playersteam3.htm "/?????
4 kB (104 palavras) - 17h25min de 29 de janeiro de 2017
Reza Baziari
longest serving playing on the team. Assist Goals http://www.goalju.org/TeamView
.php?&lang=en&team=65 http://www.goal.com/iran/news/1825/%D8%A7%DB%8C%
3 kB (132 palavras) - 21h45min de 15 de agosto de 2016
Petey Cipriano
com/pages/eng/fc/gameCent/p/leagueid/SWE/leagueids//ot//season/2009/tid/6000904/
teamView.html http://www.fiba.com/pages/eng/fc/gameCent/p/leagueid//ot//pid/60
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).
Dicionrio
Dicionrio Michaelis; Dicionrio Aurlio. Dicionrios etimolgicos: fornecem a origem de c
ada palavra atravs de sua formao e evoluo. Dicionrios
10 kB (1 091 palavras) - 13h25min de 18 de dezembro de 2016
Dicionrio Aurlio
Aurlio. O Dicionrio Aurlio da Lngua Portuguesa, popularmente denominado Dicionrio Aurl
io ou simplesmente Aurlio, um dicionrio do idioma portugus
27 kB (3 229 palavras) - 16h10min de 17 de outubro de 2016
Dicionrio Cravo Albin da Msica Popular Brasileira
Em 2006 fora lanada uma verso fsica do dicionrio pela Editora Paracatu, agora denomi
nado Dicionrio Houaiss Ilustrado
Msica Popular Brasileira
3 kB (262 palavras) - 02h59min de 19 de dezembro de 2016
Dicionrio Priberam da Lngua Portuguesa
O Dicionrio Priberam da Lngua Portuguesa (DPLP), anteriormente conhecido como Dici
onrio da Lngua Portuguesa On-Line, um dicionrio de portugus europeu
3 kB (298 palavras) - 19h44min de 12 de janeiro de 2016
Dicionrio enciclopdico
que foi organizado alfabeticamente, assim como o familiar dicionrio. O termo dici
onrio precede o termo enciclopdiano uso comum em aproximadamente
5 kB (654 palavras) - 20h35min de 23 de maro de 2016
Egocentrismo
necessariamente egosta. Aleks Mijic Estevam (2006). Dicionrio. Clube de Autores. p
. 106. PKEY:99033685. Dicionrio UNESP do portugus contemporneo. UNESP. 2005
2 kB (147 palavras) - 19h57min de 20 de dezembro de 2016
Maiores palavras da lngua portuguesa (seco Maiores palavras tcnicas)
Site de Sarah McCulloch Dicionrio Houaiss da Lngua Portuguesa. Dicionrio Aurlio. Dic
ionrio Michaelis. Dicionrio da Lngua Portuguesa da Porto
7 kB (670 palavras) - 18h36min de 7 de dezembro de 2016
Caetano Manuel de Faria e Albuquerque
Resumo chorogrfico do Estado de Mato Grosso, Rio de Janeiro, 1894; Dicionrio Tecni
co Militar de Terra, Lisboa, 1911. Assentou praa como voluntrio em
3 kB (321 palavras) - 00h55min de 3 de abril de 2011
Picmetro
nm Significado / definio de picmetro no Dicionrio Priberam da Lngua Portuguesa. Dicion
o Priberam da Lngua Portuguesa. Priberam Informtica
988 byte (96 palavras) - 14h08min de 3 de novembro de 2016
Filmografia (categoria Terminologia e tcnicas de cinema)
regio, ator, diretor, produtor ou tcnico de cinema. Editores do Aulete (2007). Verb
ete: filmografia. Dicionrio Caldas Aulete. Consultado em 26
512 byte (36 palavras) - 20h05min de 15 de julho de 2015
Mozarela
pizzarias. Alm disso, mussarela consta no Dicionrio Aulete, no Dicionrio de usos do
Portugus do Brasil e no Dicionrio da UNESP. O Commons possui imagens
4 kB (428 palavras) - 18h21min de 27 de janeiro de 2017
Clima subtropical
e outras mdias sobre Clima subtropical FERREIRA, A. B. H. Novo dicionrio da lngua p
ortuguesa. 2 edio. Rio de Janeiro. Nova Fronteira. 1986
870 byte (91 palavras) - 14h05min de 5 de dezembro de 2016
Tcnico em eletroeletrnica
O termo eletroeletrnica, nos dicionrios de lngua portuguesa, reflete a fuso do adjet
ivo eltrica e eletrnica, ou seja, significa aquilo relativo
5 kB (519 palavras) - 23h49min de 26 de setembro de 2016
Anlise tcnica
Anlise Tcnica uma ferramenta utilizada tanto por especuladores profissionais (conh
ecidos como traders, operadores ou negociantes de mercado institucionais)
16 kB (1 948 palavras) - 20h41min de 12 de outubro de 2016
Vajra mushti
Modelo
Carroceria
Minivan ou Furgo
Ficha tcnica
Motor 1.3 mpi Fire 16v
1.6 mpi 16v
1.8 Flex (GM)
1.4 Flex Fire
1.8 (GM)
1.6 16v E.Torq
1.8 16v E.Torq
Modelos relacionados
Citron Berlingo
Peugeot Partner
Renault Kangoo
koda Roomster
Dimenses
Comprimento
4.250
Largura 1.720
Altura 1.858
A linha Dobl da Fiat baseada em duas variaes: minivan e furgo. A minivan, por sua ve
z, comeou a ser produzida pela Fiat do Brasil em 2001 e concorre com a Honda Fit,
Citron C3 Picasso, JAC J6 e Nissan Livina. a segunda gerao vem nas verses Attractiv
e Flex 1.4 de 85cv e Essence 16V Flex 1.8 de 130cv.[1]
ndice [esconder]
1
Linha do tempo
2
Galeria
3
Referncias
4
Ligaes externas
5
Ver tambm
Linha do tempo[editar | editar cdigo-fonte]
2001 - Inicio da Produo ( Novembro )
2003 - Verso Adventure com Motor 1.8 8v Gasolina ( GM ) ( Agosto )
2005 - Verso Adventure Estrada Real com Motor 1.8 8v Gasolina ( GM ) ( Fevereiro
)
2006 - Fim da Estrada Real e Fim dos Motores 1.8 Gasolina ( GM ) e 1.3 16v Fire
( Janeiro )
2007 - Verso Adventure com Motor 1.8 8v Flex ( GM ) ( Fevereiro )
2008 - Verso Adventure TryOn com Motor 1.8 8v Flex ( GM ). Tinha como novidade du
as bolsas de gua no banco do motorista e do passageiro da frente desenvolvidas es
pecialmente para ter gua em trilhas. ( Fevereiro )
2009 - Verso Adventure com Sistema de Diferencial Locker. O Motor 1.8 8v Flex ( G
M ) continua e a Novidade o Novo Motor 1.8 16v Flex E.Torq. ( Fevereiro )
2010 - Segunda Gerao com Verso Adventure com Opo com Locker ou Sem Locker. Novos Moto
res 1.8 8v Flex E.Torq e 1.8 16v Flex E.Torq. ( Fevereiro )
2013 - Verso Adventure Xingu com Sistema de Diferencial Locker e Motor 1.8 16v Fl
ex E.Torq ( Junho )
2014 - Terceira Gerao com Verses Bsica e Intermediaria so renomeadas com Essence e Al
tractive e Ganham Motor 1.8 8v Flex E.torq. Verso Adventure tem mudana no estilo e
ganha Kit Extreme ( Julho ).
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rtilha Igual 3.0 No Adaptada (CC BY-SA 3.0); pode estar sujeito a condies adicionai
s. Para mais detalhes, consulte as condies de uso.
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esVerso mvelServio Nacional de Aprendizagem Industrial
Origem: Wikipdia, a enciclopdia livre.
(Redirecionado de Senai)
Coordenadas: 15 47' 28 S, 47 52' 42 W
SENAI
Servio Nacional de Aprendizagem Industrial
Senai.png
Tipo
Entidade privada
Fundao
22 de janeiro de 1942
Rio de Janeiro, Brasil
Localizao
Braslia, Distrito Federal, Brasil
Diretor(a)
Rafael Lucchesi
Alunos 2.362.312 matrculas (2010)[1]
Afiliaes
CNI
Oramento anual 2,5 bilhes (2008)
Pgina oficial senai.br
Servio Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI) uma instituio privada brasileira
de interesse pblico, sem fins lucrativos, com personalidade jurdica de direito pr
ivado, est fora da administrao pblica. Foi apontado pela Organizao das Naes Unidas (O
em 2016 como uma das principais instituies educacionais do Hemisfrio sul.[2] Compe
o chamado Terceiro Setor. Seu principal objetivo apoiar 28 reas industriais por m
eio da formao de recursos humanos e da prestao de servios tcnicos e tecnolgicos. Os pr
gramas de capacitao profissional so viabilizados por meio das modalidades de aprend
izagem, habilitao, qualificao, aperfeioamento, tcnico, superior e ps-graduao. Tambm
servio tecnolgico
assessoria, consultoria, pesquisa aplicada, design, servio labor
atorial, informao tecnolgica. Muitos cursos so ministrados de forma presencial ou a
distncia.
ndice [esconder]
1
Histria
2
Forma de organizao
2.1
Rede de Bibliotecas
3
Projetos e programas de atuao
3.1
Aes inclusivas
3.2
Aes mveis
3.3
Certificao profissional
3.4
Educao a distncia
3.5
Educao articulada
3.6
Inovao
3.7
Mundo SENAI
4
Parcerias
4.1
Proklima
4.2
Soldado Cidado
4.3
Empreendedores eletricistas
5
Participao em competies
5.1
Nacionais
5.2
Internacionais
5.3
E cada estado
6
Ver tambm
7
Referncias
8
Ligaes externas
Histria[editar | editar cdigo-fonte]
Primeira logomarca do SENAI/CNI.
O Servio Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI) foi criado pelo decreto-lei
4.048[3] de 22 de janeiro de 1942. No incio a arrecadao do SENAI era de dois mil ris
mensais por empregado das empresas filiadas Confederao Nacional da Indstria (CNI).
Esse sistema foi alterado em 5 de fevereiro de 1944 quando a arrecadao passou a c
orresponder a 1% do valor total da folha de pagamento das indstrias (decreto-lei
n 6.246). Apenas em 3 de agosto de 1942, o SENAI Nacional comeou a funcionar no Ri
o de Janeiro.[4] Atualmente est localizado em Braslia
Mas a Formao Profissional no Brasil tem seu primeiro registro em 1874 quando o pre
sidente da provncia de Pernambuco Henrique Pereira de Lucena obrigou as fbricas na
cionais a se encarregarem do preparo do seu pessoal, levando as empresas a funda
rem o SENAI.
J em 4 de julho de 1934 foi criado o antigo Centro Ferrovirio de Ensino e Seleo Prof
issional (CFESP) por Armando de Salles Oliveira, na poca interventor federal no e
stado de So Paulo e pelo engenheiro Roberto Mange, professor da Escola Politcnica
de So Paulo. O Centro Ferrovirio, como era conhecido o Geisson, considerado marco
inicial na evoluo de conceitos e mtodos da formao profissional no SENAI.
Na maioria das unidades possuem diversos servios populao como editorao e diagramao d
rabalhos, servio de pesquisa especializada, normalizao de publicaes, resposta tcnica e
materiais para consulta. Podem ser consultados em suas unidades catlogos, CD-ROM
/CARDs, fitas de vdeo, livros (monografias, relatrios tcnicos e teses), materiais d
idticos (cartilhas e/ou apostilas), normas tcnicas, obras de referncia, peridicos e
DVDs.
Projetos e programas de atuao[editar | editar cdigo-fonte]
Aes inclusivas[editar | editar cdigo-fonte]
No 40 World Skills realizado no Canad, o SENAI conquistou trs medalhas de ouro, qua
tro de prata, duas de bronze e quatro diplomas de excelncia levando o Brasil a se
posicionar como o terceiro pas em medalhas.[22]
O SENAI conseguiu trazer para o Brasil 519,20 pontos ficando em quarto lugar no
quadro geral, atrs apenas da Coreia do Sul (524,62), Sua (520,09) e Repblica da Irla
nda (519,64)m.[23]
Em 2015 o Senai alcanou o mrito de melhor escola de ensino tcnico do MUNDO aps ser a
campe mundia da World skills
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Mecnica do contnuo
BernoullisLawDerivationDiagram.svg
Leis[Expandir]
Mecnica dos slidos[Expandir]
Mecnica dos fluidos[Esconder]
Fluidos Esttica dos fluidos Dinmica dos fluidos Empuxo Equaes de Navier-Stokes Presso
Princpio de Bernoulli Princpio de Arquimedes Princpio de Pascal Turbulncia Lquidos T
enso superficial Capilaridade Gses Atmosfera Lei de Boyle-Mariotte Lei de Charles
Lei de Gay-Lussac Lei combinada dos gases Plasma
Reologia[Expandir]
Cientistas[Expandir]
v e
Presso (smbolo {\displaystyle p} p) a relao entre uma determinada fora e sua rea de d
stribuio.
O termo presso utilizado em diversas reas da cincia como uma grandeza escalar que m
ensura a ao de uma ou mais foras sobre um determinado espao, podendo este ser lquido,
gasoso ou mesmo slido. A presso uma propriedade intrnseca a qualquer sistema, e po
de ser favorvel ou desfavorvel para o homem: a presso que um gs ou vapor exerce sobr
e a p de uma hlice, por exemplo, pode ser convertida em trabalho. Por outro lado,
a presso da gua nas profundezas do oceano um dos grandes desafios para os pesquisa
dores que buscam novas fontes de recursos naturais.[1]
Sistema com movimentao de fluido sob presso.
ndice [esconder]
1
Convenes
1.1
Expresses matemticas
1.2
Unidades
1.2.1 Outras unidades
1.3
Instrumentos de medio
1.3.1 Manmetro
1.3.2 Piezmetro
1.3.3 Barmetro
2
Presso em gases
3
Presso em fluidos
4
Presso em slidos
5
Ver tambm
6
Referncias
7
Ligaes externas
Convenes[editar | editar cdigo-fonte]
p} p a presso;
F} F a fora normal a superfcie;
A} A a rea total onde a fora aplicada.
a presso pode ser escrita como:
PSI (pound per square inch), libra por polegada quadrada, a unidade de presso no
sistema ingls/americano, onde 1 psi = 0,07 bar.
milibar ou hectoPascal um multiplo do pascal, onde 1 hPa = 100 Pa. Geralmente ut
ilizado na meteorologia.
mmHG, tambm chamada de Torricelli, uma unidade de presso antiga inventada com o su
rgimento do barmetro, onde 1 mmHG = 133,332 Pa.
mH2O uma unidade relativa a presso necessria para elevar em um metro o nvel de uma
coluna de gua em um barmetro, sendo 1 mH2O = 9806,65 Pa.
kgf/cm representa o peso normal do ar ao nvel do mar por cm, sendo 1 kgf/cm = 98066,
52 Pa.
Tabela de converso de unidades[2]
Nomenclatura
Atmosfera
Pascal Bria Bar
milibar ou hectopascal
mmHg
mH2O
kgf/cm
Unidade Atm
Pa
Ba
Bar
mBar / hPa
mmHg
mH2O
kgf/cm
Atmosfera
1,01325105
1,01325106
1,01325 1013,25 760,0
10,33 1,033
Pascal 9,86910-6
10
10-5
0,01
7,50110-3
1,02010-4
1,01910-5
Bria 9,86910-7
0,1
10-6
0,001 7,50110-4
1,02010-5
1,02010-2
Bar
0,9869 100000 1000000
1000
750,1 10,20 1,020
mBar ou hPa
9,86910-4
100
1000
0,001
0,7501 1,02010-2
10,20
mmHg
1,31610-3
133,3 1333
1,33310-3
1,333
1,36010-2
13,60
mH2O
9,67810-2
9807
9,807104
9,80710-2
98,06 73,56
0,100
kgf/cm 0,968 9,810104
9,810105
0,9810 981,0 735,8 10,00
Instrumentos de medio[editar | editar cdigo-fonte]
Manmetro[editar | editar cdigo-fonte]
Princpio de funcionamento de um manmetro de tubo felexvel.
Princpio de funcionamento de um manmetro em forma de U.
O manmetro um instrumento utilizado para medir a presso de um lquido ou de um gs.
A experincia pode ser feita de vrias maneiras, inclusive o arranjo dos equipamento
s pode variar. A tcnica para medir a presso de um fluido consiste em manter o lquid
o(geralmente mercrio, devido a sua alta densidade) dentro de um recipiente com du
as extremidades que permitam manejar a presso na entrada e a sua abertura ou fech
amento. Nessas extremidades podemos colocar gases ou outros lquidos, dependendo d
a experincia em questo. De acordo com a altura da coluna de lquido, pode-se estimar
a presso que ela exerce sobre a presso de entrada (geralmente a presso atmosfrica)
utilizando a equao que relaciona altura e densidade do lquido presso que ele exerce
no meio.
Outro tipo de manmetro mais sofisticado consiste em um tubo flexvel com uma extrem
idade ligada a um ponteiro e a outra aberta para a passagem de determinado gs ou
lquido. Conforme o recipiente enche, a presso no tubo deforma a geometria do recip
iente, que por sua vez acaba deslocando o ponteiro. Esse tipo de manmetro tem um
carter mais prtico, e o outro mais didtico.[3]
Piezmetro[editar | editar cdigo-fonte]
gs. Quando o solo est seco, a gua do tubo absorvida pela terra e a coluna de lquido
de medicao sobe. Quando o solo est muito umido o processo contrrio ocorre, enchendo
completamente o tubo com gua e diminuindo a coluna de lquido.
Com a equao para medir presso em lquidos podemos calcular a poro-presso(ou carga piez
omtrica) do solo. Esse tipo de medida muito til, pois permite monitorar a umidade
do solo e evitar situaes extremas, como deslizamentos devido a eroso do solo.[4]
Barmetro[editar | editar cdigo-fonte]
Barmetro feito com uma coluna de mercrio.
O barmetro um equipamento que nos permite calcular algumas grandezas indiretament
e atravs da presso.
O primeiro barmetro consistia em um tubo com um lado fechado e o outro fixado em
algum recipiente, de forma a permitir a passagem de algum fluido desse recipient
e para dentro do tubo. Adicionando ao pequeno reservatrio algum lquido(geralmente
mercrio, devido a sua alta densidade) para que este sirva como um indicador. Conf
orme sabemos da hidrosttica, um lquido exerce presso igual para todos os lados. Ass
im sendo, quando a parte externa do recipiente for submetida a determinada presso
, o lquido vai exercer a mesma presso na parte interna do tubo. Caso essa presso ex
terna seja maior que a interna, a coluna do lquida vai subir a fim de nivelar o s
istema. Caso contrrio, a coluna desce e a parte de cima fica com vcuo.
Partindo da equao que relaciona a diferena de altura do lquido com a sua presso, e sa
bendo qual a presso interna do tubo, podemos calcular quanto vale a presso externa
em qualquer lugar. Atravs dessa experincia (conhecida como experincia de Torricell
i) podemos determinar a altura do local onde estamos com relao ao nvel do mar. Sabe
-se que uma coluna de mercrio, por exemplo, mede 76cm ao nvel do mar, e que esse v
alor diminui quando alcanamos altitudes maiores, pois a presso atmosfrica menor.[3]
Presso em gases[editar | editar cdigo-fonte]
Representao de molculas de um gs colidindo com a superfcie do recipiente.
Simulador de presso.
Segundo a teoria cintica dos gases, um gs composto por um grande nmero de molculas q
ue se movimentam muito rpido e de forma aleatoria, causando frequentes colises ent
re as molculas do gs e com as paredes de qualquer tipo de recipiente. Essas molcula
s apresentam um certo momento, dado pelo produto entre a massa e a velocidade da
molcula. No instante em que uma molcula colide com uma parede, as molculas transmi
tem momento superfcie, e como consequencia produzem uma fora perpendicular essa su
perfcie. A soma de todas essas foras oriundas de colises em uma determinada superfci
e, dividida pela rea da mesma, resulta na presso exercida por um gs em um determina
do recipiente.[1]
Algumas aplicaes da presso nos gases podem ser observadas na utilizao da presso que o
vapor da gua exerce sobre determinada superfcie quando confinado em um espao fechad
o. Esse processo pode ser encontrado em usinas nucleares, onde uma p gira com a p
resso do vapor e converte essa energia em eletricidade. Alm disso, observamos a pr
esso em gases sendo utilizada diariamente no freio do nibus, por exemplo. O freio
de veculos pesados conta com um sistema que usa ar comprimido para cessar o movim
ento.
Presso em fluidos[editar | editar cdigo-fonte]
itron
Origem: Wikipdia, a enciclopdia livre.
(Redirecionado de Citroen)
Citron
Citron2016.png
Citron a nica fabricante de automveis a ter ganho trs campeonatos oficiais da Federao
Internacional de Automobilismo: no Campeonato Mundial de Rally raid, Campeonato
Mundial de Rali, Campeonato Mundial de Carros de Turismo. Citron a montadora que
conquistou os mais numerosos ttulos de campeo mundial: 15 ttulos de Campeo do Mundo
em 15 participaes. Citron ganhou cinco vezes o Campeonato Mundial de Rally raid, oi
to vezes o Campeonato Mundial de Rali "WRC", uma vez o Campeonato Mundial de Car
ros de Turismo "WTCC".
Desde 2013, a top model Carolina Ardohain a representante das marcas automveis Ci
tron y Citron DS line.[2] [3]
La Torre Eiffel (1925)
Anos 40/50 Citron Legre
Citron Rosalie 8, 10 et 15 (1932-1933).
Citron HY
Citron
ndice
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
10.1
10.2
2CV (1955)
[esconder]
O incio
Concorrncia
Ocupao alem
Inovaes Citron
Citron DS
Expanso
Perodo de dificuldades
Uma nica Citron
Entrando no sculo XXI
Prmios
Carro do Ano nos USA
Carro do Ano na Europa
10.3
Carro do Ano em Espanha
10.4
Carro do Ano na Italia
10.5
Carro do Ano na Irlanda
11
Concept cars
12
Referncias
13
Ligaes externas
14
Ver tambm
O incio[editar | editar cdigo-fonte]
A histria de Citron comea com o fundador da companhia, o engenheiro Andr Citron. Cons
truiu armamentos para a Frana durante a Primeira Guerra Mundial, mas depois da gu
erra ele tinha uma fbrica e nenhum produto. Em 1919 comeou a produzir automveis, co
meando com o modelo convencional Type A.
O smbolo da companhia, ainda usado at hoje, o "double chevron", referenciando o tr
abalho anterior da Citron a engrenagem ou hlice helicoidal, bem como o mais prprio
equipamento o Dnamo Militar, e a velocidade utilizado em diversos equipamentos de
uso militar. Os dois V s invertidos, conhecidos na Frana como Deux Chevron ou Duplo Ch
evron , simbolizam a engrenagem bihelicoidal.
H uma lenda que diz que o emblema uma homenagem ao filho de Andr Citron. O rapaz lu
tou com a patente de cabo na Primeira Guerra Mundial e morreu no conflito. Repar
e no cap de qualquer Citron ver que o smbolo a divisa do posto militar de cabo (duas
letras V, invertidas), carinhosa lembrana familiar que se perpetuou at nossos dia
s, porm tal fato seria apenas uma lenda nunca confirmada.
Andr Citron era um comerciante esperto - ele usou a Torre Eiffel como o maior cart
az de propaganda do mundo, segundo o Livro dos Recordes. Patrocinou tambm expedies s
ia e frica, com a inteno de demonstrar o potencial de seus carros equipados com sis
temas de trao Kegresse para regies hostis. As expedies eram um sucesso de publicidade
.
Em 1924, Citron comeou uma parceria com o engenheiro americano Edward G. Budd. Em
1899 Budd trabalhou no desenvolvimento de pressed-steel para carros de estrada d
e ferro, Companhia Pullman em particular. Budd produziu ao para muitos fabricante
s de automveis, a Dodge foi seu primeiro grande cliente. Em 1928, Citron introduzi
u o primeiro veculo totalmente em metal na Europa.
Concorrncia[editar | editar cdigo-fonte]
No incio os carros tornaram-se um sucesso. Mas logo os competidores, que ainda us
avam madeira na estrutura de seus veculos, passaram a adaptar o novo design. Citr
on no teve oportunidade para redesenhar a estrutura de seus veculos e estes passara
m a ser vistos como retrgrados. A Citron vendeu em grandes quantidades apesar do v
isual retr, pois o baixo custo e a leveza do carro eram seus pontos mais fortes.
Isto encorajou Andr Citron a desenvolver o Traction Avant, um carro to inovador que
no haveria concorrentes altura em competies. O Traction Avant tinha trs caracterstic
as revolucionrias: a estrutura monobloco, suspenso independente nos pneus dianteir
os e a trao frontal. Citron pagou uma comisso a Budd pela criao do prottipo, o qual de
envolveu no Onze Lgre e o 7 CV(5kW) Traction Avant em 1934.
O Traction Avant viria a estabelecer o padro a seguir, sendo utilizado trinta ano
s depois pelo Mini, Volkswagen Golf e hoje por quase todos os fabricantes.
O rpido desenvolvimento do Traction Avant foi dispendioso e contribuiu para a runa
financeira da companhia. Em 1934, as dvidas foraram a companhia a declarar falncia
; o que aconteceu quando foi adquirida pelo seu maior credor, a companhia de pne
us Michelin. Felizmente para a Michelin, o Traction Avant foi bem aceito pelo me
rcado e a filosofia bsica com que se havia chegado a este design continuou.
Ocupao alem[editar | editar cdigo-fonte]
Durante a ocupao alem da Frana, os investidores da Citron continuaram com o seu traba
lho e desenvolveram os conceitos que mais tarde chegaram ao mercado pelos modelo
s 2CV (Dois Cavalos) e DS (carinhosamente apelidado por boca-de-sapo). Estes for
am largamente criticados pelos jornalistas contemporneos como radicais e at mesmo
como solues avant garde para o design automvel.
Isto iniciou um estranho perodo de lealdade marca, normalmente visto apenas num n
icho do mercado automotivo, em marcas como a Porsche e a Ferrari - o culto- uma
espcie de desejo pelos carros por parte dos Citronistas que duraria quase duas dcad
as at finalmente terminar - de 1975 at cerca de 1995.
A Citron lanou o 2CV (dois cavalos na lngua portuguesa) no Salo de Paris em 1948. Es
te carro tornou-se um bestseller - conseguindo alcanar o objectivo do designer de
providenciar aos franceses do mundo rural um substituto motorizado do cavalo. E
ste carro manteve-se em produo praticamente sem alteraes at 1990.
Inovaes Citron[editar | editar cdigo-fonte]
Utilizao do corte das engrenagens em forma de chevron, tambm conhecido por engrenag
ens helicoidais
Primeiro automvel vendido completo
Produo automvel em srie (na Europa)
Carroaria toda em metal
Carroaria feita de uma s pea
Traco dianteira
Suspenso hidropneumtica
Motores arrefecidos por bomba de gua
Traves de disco
Mtodos de produo e distribuio automvel
Publicidade automvel
Criao de merchandising da marca
Tecnologia HDI
Tecnologia FAP
Citron DS[editar | editar cdigo-fonte]
Citron DS (1955)
O ano de 1955 assistiu introduo do DS, que foi o primeiro modelo a introduzir o ag
ora famoso sistema de Suspenso hidropneumtica que foi testado na suspenso traseira
dos ltimos modelos Traction. O DS foi o primeiro carro produzido em srie com Traves
de disco.
O DS apresentava direo assistida, sistema de travagem melhorado e suspenso hidropne
umtica. A partir de 1968 inclua tambm faris direcionais, accionados por meio de um d
ispositivo hidrulico (os atuais modelos como o Citron C4 e C5 vm equipados com este
sistema, atualmente digital, mas ainda um grande trunfo tecnolgico da marca). Fo
i utilizado um sistema de alta presso para ativar uns pistes localizados na caixa
de velocidades utilizados para alternar entre as mudanas e funcionar a embraiagem
na chamada "Citromatic", a verso da Citron para uma caixa de velocidades semi-aut
omtica.
Este sistema hidrulico de alta presso iria formar o bsico de muitos Citrons, incluin
do o SM, GS, CX, BX, XM, Xantia e C5. A Maseratti beneficiou desse sistema em vri
os modelos: embraiagem hidrulica (Bora), traves (Bora, Merak), e o prottipo Quattro
porte II , que no era mais do que um Citron SM de quatro lugares por debaixo da pe
le.
A partir do ano de 2009, para celebrar os 90 anos da marca, a Citron ressurge com
a nova linha DS, com os modelos DS3 DS4 e DS5, a mesma ainda pretende fazer um
crossover e um sed da nova linha DS.
Expanso[editar | editar cdigo-fonte]
Em 2008, com o lanamento do Novo C5, a Citron volta a dar que falar pelos melhores
motivos.
Com um afastamento cada vez mais notrio da Peugeot, o Novo C5 um automvel com um e
stilo muito prprio que marca definitivamente o renascimento do esprito Citron. Com
um design muito atraente e que no seu interior esconde um elevado nmero de avanos
tecnolgicos, o C5 verso de 2008 um automvel que faz lembrar os tempos de Andr Citron,
o seu fundador, que graas ao seu esprito criativo conseguia sempre surpreender tu
do e todos com as inovaes tecnolgicas que cada modelo apresentava.
Prmios[editar | editar cdigo-fonte]
Citron XM de 1990.
Citron C5 de 2008.
Citron DS4 de 2011.
Citron C4 Cactus 2014, Carro do Ano em Espanha 2015.
Carro do Ano nos USA[editar | editar cdigo-fonte]
1972 Citron SM Motor Trend Car of the Year
Carro do Ano na Europa[editar | editar cdigo-fonte]
1971
Citron GS
1975 Citron CX
1990 Citron XM
Siete modelos tambin se clasifican segundo o tercer lugar de los votos:
1971
1988
1992
1994
2003
2005
2007
Carro
1974
1977
1984
1988
1992
1994
2003
2004
2009
2015
(*) :
Citron SM
Citron AX
Citron ZX
Citron Xantia
Citron C3
Citron C4
Citron C4 Picasso
do Ano em Espanha[editar | editar cdigo-fonte]
Citron GS
Citron CX
Citron BX
Citron AX
Citron ZX
Citron Xantia*
Citron C3
Citron C2
Citron C5
Citron C4 Cactus[5]
O Renault Twingo foi escolhido como o vencedor do trofu em 1994
Carro
1990
1992
1994
2001
2002
2003
2005
2012
Carro
1998
2009
2014
Citron C4 Picasso
Concept cars[editar | editar cdigo-fonte]
Citron Traction Avant 22 CV
Citron G Van
Citron Prototype C
Citron C-60
Citron Project F
Citron Mini-Zup (1972)
Citron GS Camargue (1972)
Citron 2CV Pop (1973)
Citron Prototype Y
Citron C44 (1980)
Citron Karin (1980)
Citron Xenia (1981)
Citron Eco 2000 (1984)
Citron Eole (1986)
Citron Zabrus (1986)
Citron Activa (1988)
Citron Activa II (1990)
Citroen AX14KD(~89-91)
Citroen AX14BD(track edition)
Citron Citela (1992)
Citron Xanae (1994)
Citron Osmose
Citron Tulip (1995)
Citron C3 Lumire (1998)
Citron C6 Lignage (1999)
Citron Ose
Citron Dmonstrateur Pluriel (1999)
Citron C-Crosser (2001)
Citron C-Airdream (2002)
Citron C-Airlounge (2003)
Citron C-SportLounge (2005)
Citron C-Airplay (2005)
Citron C-Buggy (2006)
Citron C-Mtisse (2006)
Citron C-Cactus (2007)
GT by Citron (2008)
Citron Hypnos (2008)
Citron DS Inside (2009)
Citron Revolte (2009)
Citron Metropolis (2010)
Citron Survolt (2010)
Citron Lacoste (2010)
Citron Taranis (2011)
Citron E-3POD Antistatic (2011)
Citron Tubik (2011)
Citron Numro 9 (2012)
Citron DS Divine (2014)
Citron C-Mtisse
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LVS
(KTCPVS) e componentes de gerenciamento de cluster. IPVS: um software balanceado
r de carga avanado do IP executado dentro do Linux. O cdigo de IPVS era
2 kB (237 palavras) - 04h32min de 13 de abril de 2013
Complexo principal de histocompatibilidade
conhecido como polimorfismo trans-especfico. Considerando que a seleo balanceadora
pode aumentar a variao, ela mantm alelos numa populao por mais tempo
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Yamaha XTZ 250 Lander
compensada com mola amortecedora instalada na extremidade direita do eixo balanc
eador, engrenagens das 5 marchas reforadas, caixa de filtro de ar com grande
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VMware
referidas como VMware appliances. Num ambiente protegido tpico usar balanceador d
e carga, vrias firewall e 4 servidores fsicos para alojar com segurana
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Openstack
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s de carga. At mesmo um painel de controle web est presente entre o
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Subaru Impreza
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mnico). Desde a terceira gerao, alguns mercados, incluindo o Brasil
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, gadget (acessorio), embora era suposto dar a eles de forma gratuita
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", purificando Hollows e conduzindo almas at o outro mundo, a Soul Society
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", purificando Hollows e conduzindo almas at o outro mundo, a Soul Society
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em teste: servidores, servidores de aplicativo, base de dados, rede, balanceador
de carga, firewall, etc. e pode monitorar tambm a Experincia do Usurio
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Satanismo LaVey
Bblia Satnica, Anton LaVey descreve Sat como uma fora motivadora e balanceadora na n
atureza. Em seu mais importante ensaio, Satanism: The Feared Religion
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Cravo (instrumento musical)
interno inferior, 19) base, 20) cavalete, 21) pino guia, 22) registros inferiore
s, 23) prancha de afinao, 24) pino balanceador, 25) estrutura do teclado.
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Give Me All Your Luvin'
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Chevrolet Agile
Flex Manual de 5 Velocidades Automatizado de 5 Velocidades Sequenciais EasyTroni
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mente na verso Premium. Passado trs meses, adicionou linha o motor
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Cmbio semiautomtico
segredo seus sistemas e patenteando seus nomes como Dualogic (Fiat), Easytronic
(Chevrolet), I-Motion (Volkswagen), Powershift (Ford), Easy-R (Renault)
6 kB (907 palavras) - 18h04min de 7 de agosto de 2016
Chevrolet Corsa
at 2009). Isto era muito neste modelo. Em 2008, foi cogitada a verso Easytronic (m
esmo cmbio da Meriva) na verso sedan 1.8. Porm, apesar de algumas
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Subaru
Indstria
Automobilstica [1]
Fundao
7 de maio de 1953 (63 anos)
Fundador(es)
Kenji Kita
Chikuhei Nakajima
Sede
Japo Ota,Gunma,Japo
Empregados
11.998
Pgina oficial subaru-global
subaru.com.br
A Subaru (em escrita japonesa katakana: ???), uma empresa automobilstica japonesa
, subsidiria do grupo industrial Fuji Heavy Industries Co., Ltd. (FHI). [2] A nor
te-americana General Motors j teve uma participao minoritria de 20% em suas aes.
ndice [esconder]
1
Histria
2
Carros
3
Tecnologia
4
Sistema AWD
5
Subaru no Desporto motorizado
6
Ver tambm
7
Referncias
8
Ligaes externas
Histria[editar | editar cdigo-fonte]
A palavra "Subaru" o nome, em japons, do grupo de estrelas Pliades, que est represe
ntado no logotipo da empresa. Apesar de ser uma empresa pequena no ramo automobi
lstico, quando comparada com muitas de suas competidoras, a Subaru vem sendo uma
empresa altamente lucrativa h vrios anos. notvel por sua produo de automveis convenci
nais (trs-volumes, carrinha/perua e "hatch") com trao integral 4X4 (de fato, em mui
tos dos mercados que atua, a nica oferta de veculos disponvel da marca com este tip
o de trao, alm de utilizar motor boxer, com 4 cilindros opostos dois a dois.
Os veculos mais conhecidos da marca Subaru so as verses com turbocompressor dos mod
elos Legacy e Impreza. Verses modificadas de seu modelo WRX e do Subaru Impreza W
RX STi vm competindo h anos com sucesso em provas de rali, tais como o Campeonato
Mundial de Rali.
Recentemente, a Toyota comprou a participao que a GM detinha sobre a Subaru, e cri
ou uma aliana tecnolgica em que ambas partilham variados componentes. Enquanto a T
oyota utilizar as fbricas da Subaru nos Estados Unidos, a Subaru ir utilizar a tecn
ologia hbrida Toyota. Em 10 de abril de 2008 a Toyota e a Fuji Heavy Industries,
controladora da Subaru, anunciaram o aprofundamento do seu programa de cooperao, o
qual passar a abranger o desenvolvimento conjunto de um modelo esportivo e o for
necimento de modelos compactos para a Subaru. [3][4]
Carros[editar | editar cdigo-fonte]
1000
1500
360
Baja
B9 Tribeca
Subaru BRZ
Exiga
Forester
Impreza
Impreza WRX
Justy
Impreza WRX STi
Legacy
Outback
Pleo
R1
R-2
Rex
Stella
Vivio
Tecnologia[editar | editar cdigo-fonte]
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Esta pgina precisa ser reciclada de acordo com o livro de estilo (desde maio de 2
015).
Sinta-se livre para edit-la para que esta possa atingir um nvel de qualidade super
ior.
A SUBARU iniciou a produo em massa de veculos 4WD (antecedente do AWD) em 1972. Nes
sa altura esses veculos eram, na sua generalidade, prprios para trabalhos pesados,
envolvendo por vezes terrenos difceis.
Incorporar o sistema 4WD nos veculos de passageiros, apesar de ser uma ideia evol
ucionria, revelou-se uma ideia certa, aproveitando essa tecnologia para conjugar
a excelncia do conforto de conduo com um nvel de traco e de desempenho mais eficazes.
Nos anos que se sucederam a SUBARU continuou a refinar a tecnologia AWD(All Whee
l Drive) para assegurar nveis superiores de segurana e estabilidade.
Os sistemas AWD SUBARU so mundialmente reconhecidos pelas vantagens de desempenho
alcanadas em termos de segurana de conduo a velocidades mais elevadas, com conduo de
alto nvel e capacidade de manobra.
A SUBARU desde 1965 que produz motores boxer ou de cilindros horizontalmente opo
stos montado longitudinalmente, sendo uma das poucas marcas no mundo a utilizar
motores com esta disposio.
A empresa atua nas mais variadas peas automotivas como sistemas eltricos, mecnicos,
sistemas de exausto, sistemas de cmbio, sistemas de suspenso entre outras tecnolog
ias, tambm desenvolve sistemas em vrias categorias de automobilismo.
Edison Lino o presidente da empresa no Mercosul.[1]
ndice [esconder]
1
Divises
1.1
Magneti Marelli Cofap
1.2
Magneti Marelli Powertrain
1.3
Magneti Marelli Sistemas de Exausto
1.4
Magneti Marelli Automotive Lighting
1.5
Magneti Marelli Sistemas Eletrnicos
1.6
Magneti Marelli Sistemas de Suspenso
1.7
Magneti Marelli Mdulos e Componentes Plsticos
1.8
Foi uma das mais recentes aquisies do Grupo Magneti Marelli no Brasil. Pro
duz peas em plsticos como reservatrio de combustvel, sistema de abastecimento de com
bustvel (filler pipe), vlvulas para sistemas de combustvel, tanques de partida a fr
io e peas para canalizao e difuso de ar no interior do veculo. Fbrica em Goiana (PE) e
Itana (MG).
1.9
Magneti Marelli Aftermarket
1.10
Magneti Marelli Motorsport
1.11
Magneti Marelli Comandos Mecnicos
2
Investimentos recentes
3
Ligaes externas
4
Referncias
Divises[editar | editar cdigo-fonte]
Magneti Marelli Cofap[editar | editar cdigo-fonte]
nica diviso que tem sua sede mundial fora da Itlia, lder no fornecimento de amortece
dores para o mercado de equipamento original, com mais de 70% de participao. Seus
principais produtos so amortecedores estruturais, amortecedores monotubulares, am
ortecedores Power Shock, amortecedores convencionais, alm de molas a gs e peas sint
erizadas. reconhecida pelo desenvolvimento de produtos, como os amortecedores mo
notubulares, os com controle eletrnico e o Power Shock, que funciona como um sist
ema auxiliar para reduzir a inclinabilidade do veculo. Possui fbricas em Lavras (M
G), Santo Andr (SP) e Mau (SP) e o maior Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de a
mortecedores da Amrica Latina, tambm em Mau (SP).
Magneti Marelli Powertrain[editar | editar cdigo-fonte]
Lder no mercado nacional de sistemas de injeo eletrnica, tem sua sede na cidade de H
ortolndia (SP) e foi a primeira fbrica do grupo a se instalar no pas, em 1978. Seus
principais produtos so centralinas de comando, bicos injetores e outros componen
tes utilizados nos sistemas de controle do veculo. Mantm um Centro Tcnico de Pesqui
sa e Desenvolvimento na rea, que um dos mais modernos e avanados da Amrica Latina,
alm de Laboratrio de Homologao e de Controle de Emisses que atendem tanto os veculos d
e passeio quanto as motocicletas. reconhecida mundialmente pelo desenvolvimento
da tecnologia SFS (Software Flexfuel Sensor), que equipou o primeiro carro flex
lanado no Brasil, revolucionando a indstria automotiva nacional. A Magneti Marelli
Powertrain conta com 47% do mercado bicombustvel, equipando cerca de 50 modelos
das principais montadoras brasileiras. A equipe de P&D da unidade industrial de
Hortolndia tambm responsvel pelo desenvolvimento das evolues do SFS, como o Tetrafuel
(permite que o carro seja abastecido com combustveis lquidos e GNV), ECS (Ethanol
Cold System, que elimina a necessidade do reservatrio de partida a frio em carro
s flex), Pico Eco (nova gerao de injetores que otimiza o funcionamento da injeo elet
rnica em motores flex e convencionais) e SIM (injeo eletrnica flex para motos). A em
presa trabalha ainda em estudos do flex para avies de pequeno porte. Cabe diviso P
owertrain do Grupo o mrito por todas as adaptaes necessrias para que o cmbio automati
zado Free Choice sasse dos blidos da Frmula 1 para os veculos de passeio. Outra tecn
ologia do Grupo Magneti Marelli cada vez mais presente nos carros nacionais e qu
e vem, a cada dia, caindo no gosto do consumidor brasileiro. Fbrica em Hortolndia
(SP).
Magneti Marelli Sistemas de Exausto[editar | editar cdigo-fonte]
Possui um dos melhores laboratrios de teste para desenvolvimento de sistemas de e
xausto da Amrica Latina na cidade de Amparo (SP), onde tambm est instalada sua fbrica
que, junto com a unidade industrial de Crdoba, na Argentina, se destaca pelo des
envolvimento de solues em sistemas de exausto que aliam alta performance, reduo de cu
sto e diminuio das emisses de poluentes. No mercado de reposio amplamente conhecida p
ela comercializao dos itens com a marca Kadron. Seus principais produtos so o Colet
or Tubular e Estampado com Conversor Cataltico Integrado (melhorias no processo d
e converso de gases nocivos e acelerando a catlise), conversores catalticos, tubulao
primria e silenciadores rolados e estampados.
Magneti Marelli Automotive Lighting[editar | editar cdigo-fonte]
Empresa de desenvolvimento e comercializao dos primeiros faris e lanternas a LED do
mundo. Tambm reconhecida pelo desenvolvimento do AFS (Advanced Frantlighting Sys
tem), que proporciona melhor percepo da zona de iluminao frontal ao direcionar o fei
xe de luz de acordo com os movimentos do carro. No Brasil, foi a primeira empres
a a fornecer lanternas a LED para um carro de passeio e est trabalhando para aume
ntar a sua participao neste mercado especfico, j com novos fornecimentos previstos a
curto prazo. Possui uma completa linha de produtos
faris e lanternas convenciona
is, luzes de freio, lmpadas de xennio litrnicas e bilitrnicas e lmpadas de neon fabri
cada em Contagem (MG), que a tornam lder de mercado, com 39% de participao. Nesta m
esma planta est instalado um Laboratrio de Desenvolvimento e Qualidade, que garant
em que todos os produtos sigam rigorosamente as normas do Contran. Fbrica em Cont
agem (MG).
Magneti Marelli Sistemas Eletrnicos[editar | editar cdigo-fonte]
A diviso produz quadros de instrumentos, sistemas de iluminao interna, mdulos de con
trole, computadores de bordo, telemetria, telemtica e navegao por satlite via GPS. co
nhecida pelo desenvolvimento de solues tecnolgicas de ponta a favor da mobilidade s
ustentvel, acompanhada de informao e entretenimento. Oferece ao mercado nacional na
vegadores GPS portteis e embarcados e o sistema Convergence, tecnologia que geren
cia a conectividade entre rdio, painel de instrumentos e objetos de uso pessoal,
como celular e pen drive. Alm de outras solues que trazem para os motoristas as opes
de monitoramento de presso dos pneus atravs do computador de bordo, substituio das c
haves convencionais por qualquer outro objeto com chip para abertura da porta do
s automveis, sistemas que contemplam em um nico produto acesso internet e outros p
rogramas de computador, navegao embarcada e conectividade. Fbrica em Hortolndia (SP)
.
Magneti Marelli Sistemas de Suspenso[editar | editar cdigo-fonte]
A unidade desenvolve, produz e comercializa componentes, sistemas e mdulos de sus
penso para automveis e utilitrios para as principais montadoras.Os principais produ
tos so suspenses traseiras e dianteiras, sub-frames e braos oscilantes. Fbricas em G
oiana (PE) e Lavras (MG).
Magneti Marelli Mdulos e Componentes Plsticos[editar | editar cdigo-fonte]
Foi uma das mais recentes aquisies do Grupo Magneti Marelli no Brasil. Produz peas
em plsticos como reservatrio de combustvel, sistema de abastecimento de combustvel (
filler pipe), vlvulas para sistemas de combustvel, tanques de partida a frio e peas
para canalizao e difuso de ar no interior do veculo. Fbrica em Goiana (PE) e Itana (M
G).[editar | editar cdigo-fonte]
Magneti Marelli Aftermarket[editar | editar cdigo-fonte]
o canal do Grupo para o consumidor final, sendo lder de vendas nos segmentos unde
rcar e sistemas eletrnicos. Comercializa e distribui os produtos do Magneti Marel
li (marcas Magneti Marelli e Cofap) para o mercado de reposio da Amrica Latina, alm
de exportar para mais de 60 pases.
Atravs de parcerias com outras fabricantes mundiais de autopeas, como Visteon, Beh
e com fortes foras laterais Gs, uma direco precisa a velocidades baixas e mdias, alm
do conforto proporcionado pelo facto do curso da suspenso ser maior.
ndice [esconder]
1
Histria
1.1
Origem
1.2
Sculo XXI
2
Presena internacional
2.1
Brasil
3
Ver tambm
4
Referncias
5
Ligaes externas
Histria[editar | editar cdigo-fonte]
Origem[editar | editar cdigo-fonte]
O nome original da famlia era Toyoda, mas, por questes numerolgicas, a indstria foi
batizada como Toyota. As origens da empresa remontam criao de uma seco dedicada prod
uo de automveis na, j existente, empresa de fabricao de teares automticos, chamada Toy
da Automatic Loom, em setembro de 1933.[carece de fontes]
Pouco depois, esta seco da empresa produzia o primeiro motor, um seis cilindros em
linha de 3,4 litros, com o nome de tipo A, em setembro de 1934, usado para prod
uzir o prottipo do primeiro automvel de passageiros, o modelo A1, que foi concludo
em maio de 1935 e o utilitrio de modelo G1, em Agosto de 1935. Em 1936, iniciou-s
e a produo dos modelos de passageiros AA.[carece de fontes]
Sculo XXI[editar | editar cdigo-fonte]
O sistema Toyota de Produo revolucionou a indstria automobilstica com um sistema que
aumentou a produtividade e a eficincia, evitando o desperdcio. Modelo criado por
Taichi Ohno, que foi idealizador da 3 revoluo Industrial. Sendo que os automveis jap
oneses teve um grande crescimento com a implementao desse sistema e a Toyota receb
eu diversos prmios de qualidade, que colaborou com a sua chegada ao posto de Maio
r Montadora do Mundo em 2006, que s foi perdido em 2011, aps um Terremoto no Japo s
eguido por um Tsunami, que causou uma grande crise nas empresas do pas, mas a 1 co
locao foi recuperada um ano depois.[carece de fontes]
Com o lucro recorde de 2006, a Toyota esteve muito perto de superar a norte-amer
icana GM, tornando-se a maior fabricante de automveis do mundo. No ms de maio de 2
007, foi considerada a maior fabricante de automveis do mundo, tendo, assim, supe
rado a antiga rival norte-americana GM. Transformou-se na maior montadora do mun
do, sempre fiel ao seu lema "um cliente para sempre".[9][10]
A Toyota abriu o ano de 2008 com o slogan Ampliando Horizontes , e em maro anunciou
o lanamento da 10 gerao do Corolla, que veio para repetir o sucesso da gerao anterior,
dando continuidade trajetria de conquistas da montadora no Brasil. assim que a T
oyota est determinada a crescer - com a mesma paixo e entusiasmo de quem um dia so
nhou e montou no Brasil sua primeira fbrica fora do Japo. Para a Toyota, ampliar h
orizontes imaginar e acreditar no futuro. Ainda que a companhia seja hoje mais c
onhecida pelos carros que produz, seguindo o modelo produtivo Toyotismo, continu
a ainda no negcio da produo de txteis.[carece de fontes]
Presena internacional[editar | editar cdigo-fonte]
Fbrica da Toyota em So Bernardo do Campo, So Paulo, Brasil
Brasil[editar | editar cdigo-fonte]
No Brasil, a empresa completou 50 anos no dia 23 de janeiro de 2008. Em 1969 Kaz
uo Sakamaki, que fora o primeiro prisioneiro de guerra dos EUA na II Guerra Mund
ial capturado no ataque a Pearl Harbor (7 de Dezembro de 1941), foi nomeado pres
idente da filial brasileira da empresa. Meio sculo de histria no pas fez da Toyota
uma empresa slida, garantindo uma firme estrutura para possibilitar crescimento a
inda maior no futuro. Uma histria de sucesso, aliada ao forte compromisso com os
princpios da empresa, resultou em prmios como o de Empresa Mais Admirada do Brasil
o setor automobilstico pelo quarto ano consecutivo, concedido pela revista CartaC
apital.[carece de fontes]
A Toyota bateu seu recorde histrico de vendas no Brasil, em 2008, com a comercial
izao de 80.884 unidades, o que representa um crescimento de 12% no comparativo com
o ano anterior, quando foram vendidas 70.024 unidades. a primeira vez que a mon
tadora atinge volume de vendas superior a 80 mil unidades no Pas.[carece de fonte
s]
Ver tambm[editar | editar cdigo-fonte]
Lista de fabricantes de automveis
Lista de modelos da Toyota
LexusPCaixa de velocidades
Origem: Wikipdia, a enciclopdia livre.
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Esta pgina ou seco no cita fontes confiveis e independentes, o que compromete sua cre
dibilidade (desde agosto de 2015). Por favor, adicione referncias e insira-as cor
retamente no texto ou no rodap. Contedo sem fontes poder ser removido.
Encontre fontes: Google (notcias, livros e acadmico)
Uma caixa de velocidades automtica da Renault
Uma caixa de cmbio (portugus brasileiro) ou caixa de velocidades (portugus europeu)
de um automvel serve para desmultiplicar a rotao do motor para o diferencial ou di
retamente para as rodas, por forma a transformar a potncia do motor em fora ou vel
ocidade, dependendo da necessidade.
De uma forma geral e simplificada, quanto maior a rotao do motor em relao rotao do ei
o, maior ser a fora e, quanto menor a rotao do motor em relao rotao do eixo, maior
velocidade. Note-se que o eixo no gira mesma rotao nem da cambota (virabrequim), ne
m da sada do diferencial (semieixos). Em suma, a cada marcha ou velocidade da cai
xa a proporo rotao do motor/rotao do eixo varia solidariamente. Normalmente esta propo
ro expressa-se tecnicamente por 10:1, 9:1, 1:1.05, 1:8 e assim por diante. Entenda
-se, portanto, uma caixa de velocidade como multiplicador de fora e/ou velocidade
do motor.
Na caixa de velocidades tpicas existem duas sries principais de Engrenagens:
a rvore primria, que recebe do volante do motor a rotao do motor por intermdio da emb
reagem;
rvore intermediria que recebe o movimento da rvore primria e passa movimento arvore
secundria as respectivas mudanas;
e a rvore secundria (de sada), que transmite um submltiplo dessa rotao ao eixo.
As engrenagens da rvore primria encontram-se em rotao livre, o que permite que, em p
onto morto (i.e., sem nenhuma velocidade engatada), no ocorra a transferncia da ro
tao.
No entanto, as engrenagens da rvore secundria ( excepo de uma engrenagem isolada, o d
e marcha-atrs/r) encontram-se firmemente ligadas rvore secundria. A cada volta da rvo
re primria corresponde uma outra volta, devidamente engatada, da rvore secundria. So
as dimenses das voltas (e o princpio da alavanca) que especificam a proporo da (des
)multiplicao desejada
obedecendo a leis triviais da fsica.
Quando se d a seleo de uma mudana, engatada uma engrenagem da rvore principal por mei
o de um bloqueador (do movimento livre da engrenagem para a rvore) que, nos dias
de hoje, desempenha a funo de sincronizador. Com um funcionamento semelhante ao da
embreagem (transmisso por acoplamento), embora as engrenagens disponham de dente
s que facilitam o encaixe do sincronizador, a fora da rvore principal transmite-se
da engrenagem bloqueada para a engrenagem correspondente da rvore secundria.
[Expandir]
v e
Engrenagens
[Expandir]
v e
Componentes do automvel: Transmisso
cone de esboo Este artigo sobre Mecnica um esboo. Voc pode ajudar a Wikipdia expan
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e velocidades
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Uma das variantes do emblema.
A Luftwaffe foi o ramo areo da Wehrmacht durante a Alemanha Nazi. Fundada em 1933
mas formada apenas em 1935, foi responsvel pelo cumprimento de misses areas intern
as e externas, tendo participado na Guerra Civil Espanhola e na Segunda Guerra M
undial, na qual combateu at ao cessar de hostilidades.
Os dois ramos areos do Imprio Alemo durante a Primeira Guerra Mundial, a Luftstreit
krfte do Exrcito Imperial e a Marine-Fliegerabteilung da Marinha Imperial, foram d
issolvidos em 1920. Isto aconteceu devido aos termos impostos Alemanha pelo Trat
ado de Versalhes, que estipulava que a Alemanha ficaria proibida, por tempo inde
terminado, de constituir uma fora area.
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Sabia que...
Vista panormica do Vale Arco-ris, Rio Grande, comuna de San Pedro de Atacama, provn
cia de El Loa, regio de Antofagasta, norte do Chile. (definio 16 970 4 720)
ode criar a pgina com o ttulo "Reparo de motor", mas verifique se h alguma pgina sob
re esse assunto com outro nome nos seguintes resultados da busca (caso existam).
Silicato de sdio
de 815 C (1500 F). Este tratamento frequentemente usado por vendedores de carros i
nescrupulosos para disfarar uma cabea desgastada Um reparo de
5 kB (487 palavras) - 13h33min de 27 de setembro de 2016
Grande Prmio de Portugal de 1991
at l para fazer o reparo. Sanado o problema, Mansell voltou ao circuito na 17 posio e
precisando fazer uma enorme corrida de recuperao em funo
19 kB (374 palavras) - 15h02min de 16 de janeiro de 2017
SNECMA M88 (categoria Motores de aeronaves)
digitais. O motor M88-2 foi construdo para ser de fcil manuteno e com custos operaci
onais reduzidos. composto de vinte e um mdulos para reparos intercambiveis
2 kB (122 palavras) - 16h03min de 21 de agosto de 2016
Fiat Novo Palio (categoria !Artigos que carecem de fontes desde abril de 2012)
comprimento, largura, altura e porta-malas. Os motores 1.0 EVO e 1.4 EVO so os me
smos usados na linha Uno. Tem a opo de serem decorados com adesivos colados
4 kB (360 palavras) - 16h16min de 19 de novembro de 2016
Voo Qantas 32 (categoria !Pginas que usam predefinies de coordenadas depreciadas)
Aeroporto de Sydney e esta rota era operada pelo Airbus A380. Em 4 de outubro de
2010, logo aps decolar de Singapura, sofreu uma falha no motor e fez um
9 kB (891 palavras) - 18h37min de 23 de setembro de 2016
STS-114 (seco Plano de Resgate)
demonstrao das tcnicas de reparo externo da nave, para substituio de um giroscpio com
defeito da ISS e para a instalao de uma pequena plataforma
6 kB (698 palavras) - 03h02min de 11 de fevereiro de 2016
NPa Piratini (P-10) (categoria !Artigos sem interwiki desde Julho de 2010)
Sistema Eltrico: 1 gerador de 40 Kw. Armamento: 3 metralhadoras .50 pol, em um re
paro simples e em outro reparo, duplo 1 morteiro de 81 mm, na proa. O morteiro
2 kB (275 palavras) - 14h52min de 30 de julho de 2010
Grande Prmio da Turquia de 2005
grid, atrs de Michael Schumacher que rodou na curva 9 e teve seu motor trocado aps
a qualificao. Narain Karthikeyan teve problema com motor. Os dois
11 kB (358 palavras) - 02h47min de 7 de maio de 2016
Boeing XB-15 (categoria !Artigos que carecem de notas de rodap desde setembro de
2015)
Motores de servio usados como tneis dentro das asas. Compartimento de tripulao com d
ormitrio, gal e banheiro Trem de pouso duplo. Dados de: Boeing
5 kB (345 palavras) - 20h26min de 16 de julho de 2016
Cmbio automtico (categoria !Artigos que carecem de notas de rodap desde julho de 20
15)
para troca de marchas realizada pelo sistema de transmisso do automvel, que detect
a a relao entre a velocidade (km/h) e a rotao do motor (rpm) para
7 kB (780 palavras) - 07h52min de 20 de julho de 2016
Volkswagen Voyage
rejeio da cor que para a poca era muito chamativa e em um eventual reparo de funila
ria seria difcil igualar a cor com os recursos existentes at ento
12 kB (1 616 palavras) - 11h37min de 24 de outubro de 2016
Volkswagen Up! (categoria Automveis de 2011)
maior de combustvel (50 L em vez de 35 L da Europa), um estepe de tamanho normal
(o europeu utiliza um kit de reparo provisrio e uma bomba de ar) e
28 kB (2 282 palavras) - 00h31min de 17 de dezembro de 2016
Calo hidrulico (categoria Motores)
(gua) para a cmera de compresso e o crter. Constatado ento o defeito, em todas as sit
uaes o motor deve ser aberto para reparo sendo que, para o ltimo
4 kB (598 palavras) - 12h03min de 14 de dezembro de 2016
Aeromodelismo (categoria !Artigos que carecem de fontes desde julho de 2014)
aeromodelo com motor, com elstico ou sem propulso prpria. s aeromodelos tm tamanhos
muito variados, de simples brinquedos a escalas de at 50% da aeronave
8 kB (1 040 palavras) - 21h45min de 16 de setembro de 2016
Scania (categoria !Artigos que carecem de fontes desde dezembro de 2011)
empresa sueca fabricante de caminhes, nibus, e motores diesel (martimos e estacionri
os), sediada em Sdertlje, Sucia. Com mais de 28.000 funcionrios
44 kB (6 767 palavras) - 05h04min de 13 de novembro de 2016
MSC Opera (categoria Navios de cruzeiro)
priso. No dia 14 de maio de 2011, o MSC Opera sofreu uma falha no motor no Mar Blt
ico. Ele foi rebocado para o porto de Nynshamn, ao sul de Estocolmo, onde
3 kB (252 palavras) - 02h52min de 6 de junho de 2016
Peugeot Tipo 3 (categoria !Artigos em traduo desde maio de 2015)
contrato com Gottlieb Daimler pelo qual ele receberia 12% do preo de venda de cad
a motor produzido sob licena, e ela por sua vez, cedeu esses direitos
7 kB (664 palavras) - 22h55min de 7 de abril de 2016
8.8 cm Flak 18/36/37/41 (redirecionamento de Canho de 88 mm)
a fim de aumentar a sua estabilidade, facilitar a produo o reparo e melhorar seu s
istema de mira. O PaK 43 foi uma variante do canho de 88 mm
6 kB (802 palavras) - 22h47min de 1 de abril de 2016
NPa Piraj (P-11) (categoria !Artigos sem interwiki desde Julho de 2010)
Sistema Eltrico: 1 gerador de 40 Kw. Armamento: 3 metralhadoras .50 pol, em um re
paro simple e em outro reparo duplo 1 morteiro de 81 mm, na proa Tripulao:
2 kB (287 palavras) - 02h44min de 15 de julho de 2010
NPa Parati (P-13) (categoria !Artigos que carecem de fontes desde novembro de 20
14)
Sistema Eltrico: 1 gerador de 40 Kw. Armamento: 3 metralhadoras .50 pol, em um re
paro simple e em outro reparo duplo 1 morteiro de 81 mm, na proa Tripulao:
2 kB (261 palavras) - 19h43min de 7 de novembro de 2014
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