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NORMAS Y ESPECIFICACIONES ACERO DE REFUERZO EN PUENTES

FLEXION (AASHTO Standard, Apndice A, seccin 5)


Armadura mnima

Para el diseo por tensiones admisibles ser:


b w = Ancho de alma
d = Distancia desde la fibra extrema de compresin al centroide del acero de
refuerzo en traccin.
f y = Resistencia de fluencia del acero
Corte (ACI 99, Apndice A, Seccin 7.1)
La tensin de diseo para corte, v , debe ser calculada por:

Donde:
V = Fuerza de corte de diseo en la seccin considerada.
d = Distancia desde la fibra extrema de compresin al centroide del acero de
refuerzo en traccin.
b w = Ancho de alma
rea de refuerzo. (ACI 99, Apndice A, Seccin 7.5.6.2)
Cuando la tensin de corte de diseo, v , exceda la tensin de corte soportada por
el hormign, v c , deber proveerse refuerzo de acero.
Si el refuerzo de acero es perpendicular al eje del elemento, el rea usada ser:

Donde:
b w = Ancho de alma
s = Espaciamiento de la armadura de corte.
f s = Tensin admisible del acero de refuerzo.
Lmites para el refuerzo de corte (ACI 99, Apndice A Seccin 7.5.5.3)
Refuerzo mnimo para esfuerzo de corte
Una mnima rea de refuerzo debe ser proporcionada en todos los miembros a
flexin, excepto losas y zapatas, donde la tensin de corte de diseo, v , exceda la
mitad de la tensin admisible de corte soportada por el concreto, vc . Cuando
refuerzo de corte sea requerido, el rea proporcionada no deber ser menor que:

b w = Ancho de alma
s = Espaciamiento de la armadura de corte.
f s = Tensin admisible del acero de refuerzo.
El espaciamiento del refuerzo de corte colocado perpendicular al eje del elemento
no debe exceder d / 2 o 0.6(m) (ACI 99, Apndice A, Seccin 7.5.4.1).
Cuando (v - vc) exceda

f ' c
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, el mximo espaciamiento dado, debe reducirse a

la mitad.

TABLEROS DE HORMIGON ARMADO


Dentro del diseo de puentes de hormign armado generalmente la seccin
T se forma de considerar que el tablero del puente acta simultneamente
con la viga.

Vigas extremas que dispongan de tableros en un solo lado.

Vigas extremas que disponen de tableros en un solo lado.

Vigas aisladas en donde la viga T el ancho se establece


exclusivamente para incrementar la resistencia para este caso se
establece las siguientes condiciones:

TABLEROS CON REFUERZOS PRINCIPALES PERPENDICULARES AL


TRFICO
Este tipo de tablero es generalmente el que se utiliza en puentes con
elementos principales longitudinales como vigas, prticos, arcos, etc.
El tablero trabaja en la direccin corta establecida por el
espaciamiento de las vigas de tal forma que el refuerzo principal es
perpendicular a la direccin del trfico

TABLEROS CON REFUERZOS PRINCIPALES PARALELO AL TRFICO


Estos tableros generalmente corresponden al caso de los puenteslosa, utilizados frecuentemente para cubrir luces pequeas, este tipo
de tablero tiene la caracterstica de disponer de una estructura sin
vigas en donde el espesor de la losa es la altura resistente a todos los
esfuerzos.

Este tipo de superestructura es muy utilizado para puentes de luces


pequeas.

DISEO DE LA LOSA (AASHTO STANDARD, SECCION 3.24)


Tramos intermedios
El momento de flexin por metro de ancho de losa debe ser
calculado acorde con los siguientes casos.
Caso A: Refuerzo principal perpendicular al trnsito (AASHTO
Standard, seccin 3.24.3.1)

El momento de flexin (por metro de ancho de losa) causado por las


cargas vehiculares se determina mediante la siguiente formula:

Donde:
S = Longitud de luz efectiva de la losa (m)
P = 7,26 (T ) para camin HS 20-44
Este momento se ver afectado por los coeficientes de impacto,
mayoracin y continuidad. Para losas continuas sobre tres o ms
vigas, un factor por continuidad de 0.8 debe aplicarse a la frmula
anterior.

Momento por carga muerta


Para los tramos interiores se calcula la carga muerta para una franja unitaria y
los momentos pueden ser calculados con la expresin:

MMomento causado por la carga muerta, en t m m


q Carga muerta en t m
L Luz de clculo comprendida entre ejes de viga en metros
Tramos en voladizo
En el diseo, la carga de rueda deber ubicarse a 0.305 (m) de la
cara del guardarruedas. Para este caso, se indica que las tensiones
admisibles, tanto del hormign como del acero, pueden ser
aumentadas en un 50%.
Caso A: Refuerzo principal perpendicular al trnsito: Cada carga de
rueda deber ser distribuida sobre un ancho de losa de acuerdo a la
siguiente expresin.

Donde:
X = Distancia en metros desde el punto de aplicacin de la carga
hasta el punto de soporte del voladizo (m)
E = Ancho de distribucin sobre la losa de la carga de rueda (m)
El momento por metro de ancho de losa ser evaluado por la
expresin:

Momento por carga muerta


Para el volado de la seccin transversal del puente, los momentos se
calculan con respecto a la seccin crtica de clculo que coincide con el
eje de la viga exterior.

M Momento negativo en el volado.


PVi Peso propio de vallas vehiculares (W1); Peso propio de postes (W2); Peso
propio de bordillo (W3); Peso propio de losa en voladizo (W4); Peso propio de
capa rodadura voladizo (W5).
x i Distancia al centro de gravedad de cada uno los componentes del volado
desde la seccin crtica.
Armadura de Reparticin
Las losas sern provistas de cuatro capas de refuerzo, dos la direccin
principal (direccin en la que es cargada la losa) y dos en la direccin
secundaria. La cantidad de refuerzo que deber repartirse en la cara
inferior de la losa (slo para el momento positivo) de la direccin
secundaria ser:
El refuerzo de reparticin debe ubicarse ortogonal y entre el refuerzo
principal de la losa. La cantidad de refuerzo de reparticin ser un
porcentaje del refuerzo requerido para tomar el momento positivo.
Caso A: Refuerzo principal perpendicular a la direccin del trnsito.

P=

3480
S

de la armadura en flexin. Mx. = 67%

Caso B: Refuerzo principal paralelo a la direccin del trnsito.

P=

1750
S

de la armadura en flexin. Mx. = 50%

Donde:
P = Porcentaje de la armadura principal que corresponde a la de
reparticin S = Separacin entre ejes de vigas (m)
S = Luz de clculo en mm.
Cuando se use la armadura principal perpendicular al transito, la
cantidad especificada como armadura de distribucin debe ubicarse
en la parte central de la losa, y ha de usarse al menos el 50% de
dicha armadura en los otros 2 dos cuartos de la losa.

Refuerzo mnimo
El refuerzo mnimo a flexin ser al menos 1.2 la resistencia a la
rotura de la primera grieta.
Sin acero preesforzados:

Refuerzo por retraccin de fraguado y temperatura


Ag = rea bruta de la seccin (mm2 ).
fy = La resistencia (MPa).
As = rea de acero (mm2 /mm).

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