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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

INGENIERIA NAVAL

TURBOMAQUINARIAS

TAREA#2

ELABORADO POR:

FELIPE ROBLES

CEDULA:

8-859-2277

GRUPO:

1NI-241

FECHA DE ENTREGA:

21 DE ABRIL DE 2015.

*Demostrar las siguientes ecuaciones:


2
2V r (2cot 2)
H=
g

2+ cot 2
GR =
4

U2V u
H= 2

(1)
g

V U =U 2V R =cot 2=2V RV R cot 2


2

U 2=2 V R

*Sustituyendo en la ecuacion 1 tenemos:

( 2 V R ) (2V RV R cot 2)
H= (2)
g

*Entonces:

2V r2 (2cot 2)
H=
g

Para determinar el grado de reaccin


2 2 2 2
U 2U 1 V r 1V r 2
+
2g 2g
GR =
H

Con las condiciones establecidas y observando que:

VR 2 V 2R
V r 2= V r 2=
sen 2 sen2 2

V 2r 1=U 21+V 2R=2V 2R


2
2 2 2 VR
4 V R V R +2 V R 2
sen 2

1

2g
G R=

Simplificando y tomando en cuenta que:

1
2
=1+ cot 2 2
sen 2

Se tiene

4cot 2 2 ( 2+cot 2 ) (2cot 2 )


GR = =
4 (2cot 2) 4(2co t 2 )

2+ cot 2
GR =
4
Qu es Cavitacion?

La cavitacin o aspiraciones en vaco es un efecto


hidrodinmico que se produce cuando el agua o cualquier otro
fluido en estado lquido pasa a gran velocidad por una arista
afilada, produciendo una descompresin del fluido debido a la
conservacin de la constante de Bernoulli. Puede ocurrir que
se alcance la presin de vapor del lquido de tal forma que las
molculas que lo componen cambian inmediatamente a
estado de vapor, formndose burbujas o, ms correctamente,
cavidades. Las burbujas formadas viajan a zonas de mayor
presin e implosionan (el vapor regresa al estado lquido de
manera sbita, aplastndose bruscamente las burbujas)
produciendo una estela de gas y un arranque de metal de la
superficie en la que origina este fenmeno.

La implosin causa ondas de presin que viajan en el lquido a


velocidades prximas a las del sonido, es decir
independientemente del fluido la velocidad adquirida va a ser
prxima a la del sonido. Estas pueden disiparse en la corriente
del lquido o pueden chocarcon una superficie. Si la zona
donde chocan las ondas de presin es la misma, el material
tiende a debilitarse metalrgicamente y se inicia una erosin
que, adems de daar la superficie, provoca que sta se
convierta en una zona de mayor prdida de presin y por
ende de mayor foco de formacin de burbujas de vapor. Si las
burbujas de vapor se encuentran cerca o en contacto con una
pared slida cuando implosionan, las fuerzas ejercidas por el
lquido al aplastar la cavidad dejada por el vapor dan lugar a
presiones localizadas muy altas, ocasionando picaduras sobre
la superficie slida. Ntese que dependiendo de la
composicin del material usado se podra producir una
oxidacin de ste con el consiguiente deterioro del material.

El fenmeno generalmente va acompaado de ruido y


vibraciones, dando la impresin de que se tratara de grava
que golpea en las diferentes partes de la mquina.

Se puede presentar tambin cavitacin en otros procesos


como, por ejemplo, en hlices de barcos y aviones, bombas y
tejidos vascularizados de algunas plantas.

Se suele llamar corrosin por cavitacin al fenmeno por el


que la cavitacin arranca la capa de xido (resultado de la
pasivacin) que cubre el metal y lo protege, de tal forma que
entre esta zona (nodo) y la que permanece pasivada
(cubierta por xido) se forma un par galvnico en el que el
nodo (el que se corroe) que es la zona que ha perdido su
capa de xido y la que lo mantiene (ctodo).

La mejor manera de evitar la cavitacin es mediante un buen


diseo con el fin de evitar en lo mas posible las bajas
presiones, (sobre todo aquellas que estn por debajo del
punto de vaporizacin), pero en donde no sea posible debido
a factores externos fuera de nuestro alcance se puede optar
por introducir pequeas cantidades de aire, inyectadas en la
zona donde se produzcan el fenmeno, otra solucion puede
ser la de usar proteccin catdica para evitar que el golpeteo
del martilleo dae las paredes de la maquina.
En el aspecto del diseo el sistema de bombeo se debe de
seleccionar o disear con el fin de obtener una presin lo
suficientemente grande a la entrada de la bomba para evitar
la cavitacin.

En la operacin se pueden usar bombas multi-etapas para


grandes alturas de bombeo, adems cuando existan grandes
perdidas de carga entre el deposito fuente y la bomba
podemos reducir la tendencia de la cavitacin, minimizando la
distancia entre la fuente y la bomba.

De acuerdo con la ecuacin de Bernoull cuando la presin


aumenta la velocidad disminuye y viceversa as que se deber
de evitar en lo posible que la presin disminuya, evitando que
la velocidad aumente.

En las turbinas de reaccin el lugar mas propenso para la


cavitacin es la parte de atrs de los alabes de los rodetes
cerca de los bordes de salida. Por lo tanto la cavitacin se
puede evitar diseando, operando e instalando una turbina de
tal manera que no exista ningn punto en el que el valor de la
presin absoluta se reduzca por debajo de la presin de
evaporizacin.

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