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CARTA N 039-2016/GRP-GSRMH-402410-AJEP-ING.
A : ING JUAN FRANCISCO PALACIOS PALACIOS.
Sub Director de la Unidad de Obras.
DE : ING ALEX JUAN ESQUERRE PEREYRA.
Supervisor de Actividad.
ASUNTO : INFORMACIN SOLICITADA, SOBRE EJECUCIN DE ACTIVIDAD DE EMERGENCIA:
SERVICIO DE EJECUCIN DE ACTIVIDAD DE EMERGENCIA: DESCOLMATACIN Y
ENCAUZAMIENTO DEL RO CHARANAL SECTOR A.
REFERENCIA : a. CONTRATO N 025-2015/GOB.REG.PIURA-G-EJECUCIN DEL SERVICIO,
DESCOLMATACIN Y ENCAUZAMIENTO DEL RO CHARANAL SECTOR A
DISTRITO DE CHULUCANAS PROVINCIA DE MORROPN PIURA, del
25.NOV.2015.
b. ORDEN DE SERVICIO N 0001021, del 06.NOV.2015.
c. HOJA DE REGISTRO & CONTROL N 1116, del 20.ABR.2016, de Trmite
Documentario de la Gerencia Sub Regional Morropn-Huancabamba.
d. OFICIO MLTIPLE N 001-2016-CONAGERFEN, del 08.ABR.2016.
e. HOJA DE REGISTRO & CONTROL N 01134, del 21.ABR.2016, de Trmite
Documentario de la Gerencia Sub Regional Morropn-Huancabamba.
f. MEMORANDO MLTIPLE N 086-2016/GRP-400000, del 19.ABR.2016.
ANEXO I
I RESUMEN EJECUTIVO.
NOMBRE DE LA ACTIVIDAD:
Los trabajos consistirn en la Descolmatacin y Encauzamiento del curso del Ro Charanal, entre el
Casero San Pedro y el Sector Sauce Bajo, en el Casero de Charanal Bajo; en una longitud de
aproximadamente 9,360 metros, con la utilizacin intensiva de maquinaria pesada.
UBICACIN DE LA ACTIVIDAD
Ubicacin Geogrfica
Punto Final (Sauce Bajo, Charanal Bajo): Norte 9434,535.97 Este 600,108.81
Longitud: 9,360 m.
Ubicacin Poltica
Departamento : Piura
Provincia : Morropn
Distrito : Chulucanas
Desde la Trocha Carrozable afirmada, del Casero de Charanal, al Casero de San Pedro, parten
caminos hacia el cauce del Ro Charanal, por su margen izquierda.
Hay otras trochas carrozables, que llegan al Ro Charanal por su margen derecha, partiendo de
Chulucanas, cruzan el Ro Yapatera, hacia la localidad de Campanas (en el eje vial Chulucanas-Fras),
de all se dirigen a la Localidad de Talandracas; y de all se dirigen a la margen derecha del curso
del Ro Charanal.
INTRODUCCIN
Las constantes precipitaciones que se generan en la Regin Norte del Per, ejercen una accin
modeladora del paisaje principalmente de los lechos y cursos de los ros y quebradas, debido al
arrastre (erosin) y depsito (sedimentacin) de materiales en sus cauces; y debido a la configuracin
particular de los terrenos por donde discurren, la afluencia del agua a los ros y quebradas, es la
causante tambin del desborde de sus aguas; fenmeno que se ve amplificado, como producto dela
colmatacin de sus cauces.
La colmatacin de los lechos de los ros y quebradas, disminuyen las reas hidrulicas de las secciones
transversales de los ros y quebradas; generando las condiciones, para que las reas colindantes con
estos cursos de agua sufran inundaciones; lo que particularmente se hace ms crtico, ante eventos
de caudales mximos o de carcter extraordinario, que indudablemente acontecen en la eventualidad
de un Fenmeno El Nio, pronosticado para este perodo 2015-2016.
INSTITUCIONALIDAD:
Ficha Reforzada Exped. Tcnico : Ing lvaro Lpez Landi- Gerente Sub Regin Morropn-
Huancabamba.
Unidad Ejecutora : Ing Juan Francisco Palacios Palacios - Jefe Divisin de Obras.
ESTRUCTURA PROGRAMTICA :
Funcin : 10 Agropecuaria
Meta : 0088
Datos Presupuestales.
II.1 ANTECEDENTES
Mediante Decreto Supremo N045-2015-PCM, publicado el 05 de Julio de 2015, la
Presidencia del Consejo de Ministros declara el Estado de Emergencia en algunos distritos
y provincias comprendidos en los Departamentos de Tumbes, Piura, Lambayeque, La
Libertad, Cajamarca, Amazonas, San Martin, Ancash, Lima, Ica, Arequipa, Cusco, Puno y
Junn, por peligro inminente ante el periodo de lluvias 2015-2016 y posible ocurrencia del
Fenmeno El Nio (FEN).
II.2 EL PROYECTO
II.2.1 Visin
II.2.2 Misin
El Ministerio de Agricultura (MINAGRI-PSI), y el Gobierno Regional Piura (Gerencia Sub
Regional Morropn-Huancabamba ), son Entidades, que lideran la Gestin y el Manejo
integral de la Cuenca Hidrogrfica del Rio Piura, y sus Sub Cuencas, ejecutando el
programa de inversin de las actividades de emergencia, relacionadas a la
Descolmatacion y Encauzamiento de los Cauces de los Ros, con la participacin activa
del sector pblico y privado, aprovechamiento eficiente de los recursos naturales por
los usuarios, con innovacin y compromiso social; contribuyendo a elevar el nivel de vida
de la Poblacin; contribuyendo a su estabilidad econmica, y minimizando los riesgos
de inundacin de la propiedad urbana, rural, infraestructura de riego, de transportes y
urbana.
FICHA TCNICA.
MONTO ASIGNADO EN FICHA TCNICA : S/. 3, 309,900 Nuevos Soles.
MODALIDAD DE CONTRATACIN.
SISTEMA DE CONTRATACIN : A Precios Unitarios, A Todo
Costo.
VALOR REFERENCIAL.
Tres Millones Trescientos Nueve Mil Quinientos Cincuenta y Cuatro y 35/100 Nuevos
Soles (S/. 3309,554.35).
MONTO CONTRACTUAL.
Tres Millones Trescientos Nueve Mil Quinientos Cincuenta y Cuatro y 35/100 Nuevos
Soles (S/. 3309,554.35).
II.4.2 Objetivos.
Objetivos Generales
Con el mismo material obtenido de la Descolmatacin del cauce del Ro, proteger los
mrgenes que se observan erosionados, protegiendo bajo esas condiciones la
estabilidad de terrenos de cultivo, infraestructura de riego, y tramos de la Carretera
Charanal - San Pedro. Esta va, llega hasta el Casero de San Jorge, y contina como
una alternativa para llegar a la Localidad de Fras, capital del Distrito del mismo
nombre, es decir es un eje vial importante.
Objetivos Especficos
Reorientacin del curso del Ro Charanal, en los tramos en que por accin de la
dinmica fluvial, el flujo de las avenidas ha erosionado uno de los mrgenes
(principalmente la margen izquierda), descolmatando la margen opuesta, y con ese
material reforzar la margen erosionada.
CUADRO N 01
PLANILLA DE METRADOS
AVANCE
METRADO METRADO DE
TEM DESCRIPCIN UND.
PROGRAMADO EJECUTADO EJECUCIN
(%)
01 ACTIVIDADES PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIN DE ACTIVIDAD, DE 2.40 x 3.60 M. und 1.00 1.00 100.00
02 ACTIVIDADES PRELIMINARES
02.01 ALQUILER DE OFICINA Y ALMACN PARA LA ACTIVIDAD glb 1.00 1.00 100.00
MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE MAQUINARIA Y
02.02 glb 1.00 1.00 100.00
EQUIPOS
02.03 CAMINOS DE ACCESO glb 1.00 1.00 100.00
03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
REMOCIN DE ROCA SUELTA, Y ACOMODO DE ROCA A PI DE
03.01 m3 93,251.40 93,251.40 100.00
TALUD, COMO REFUERZO, CON EQUIPO PESADO
DESCOLMATACIN Y ENCAUSAMIENTO DEL CAUCE DEL RO,
03.02 m3 184,578.93 184,578.93 100.00
CON EQUIPO PESADO
CUADRO N 02
METAS EJECUTADAS POR PARTIDAS
AVANCE FSICO
SALDOS
TEM DESCRIPCIN UND. METRADO ANTERIOR ACTUAL ACUMULADO
METRADO % METRADO % METRADO % METRADO %
01 ACTIVIDADES PROVISIONALES
CARTEL DE IDENTIFICACIN DE
01.01 und 1.00 1.00 0.00 1.00 100.00 1.00 100.00 0.00 0.00
ACTIVIDAD, DE 2.40 x 3.60 M.
02 ACTIVIDADES PRELIMINARES
ALQUILER DE OFICINA Y
02.01 glb 1.00 1.00 0.00 1.00 100.00 1.00 100.00 0.00 0.00
ALMACN PARA LA ACTIVIDAD
MOVILIZACIN Y
02.02 DESMOVILIZACIN DE glb 1.00 1.00 0.00 1.00 100.00 1.00 100.00 0.00 0.00
MAQUINARIA Y EQUIPOS
02.03 CAMINOS DE ACCESO glb 1.00 1.00 0.00 1.00 100.00 1.00 100.00 0.00 0.00
03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
REMOCIN DE ROCA SUELTA, Y
ACOMODO DE ROCA A PI DE
03.01 m3 93,251.40 93,251.40 0.00 93,251.40 100.00 93,251.40 100.00 0.00 0.00
TALUD, COMO REFUERZO, CON
EQUIPO PESADO
DESCOLMATACIN Y
03.02 ENCAUSAMIENTO DEL CAUCE m3 184,578.93 184,578.93 0.00 184,578.93 100.00 184,578.93 100.00 0.00 0.00
DEL RO, CON EQUIPO PESADO
II.4.4 mbito.
Ubicacin Geogrfica
Punto Final (Sauce Bajo, Charanal Bajo): Norte 9434,535.97 Este 600,108.81
Longitud: 9,360 m.
Ubicacin Poltica
Departamento : Piura
Provincia : Morropn
Distrito : Chulucanas
Hay otras trochas carrozables, que llegan al Ro Charanal por su margen derecha,
partiendo de Chulucanas, cruzan el Ro Yapatera, hacia la localidad de Campanas (en
el eje vial Chulucanas-Fras), de all se dirigen a la Localidad de Talandracas; y de all
se dirigen a la margen derecha del curso del Ro Charanal.
II.4.5 Beneficiarios.
Recursos Humanos
DESCRIPCIN CANTIDAD
Equipo y Maquinaria
La Supervisin y Control Topogrfico se realizaron con personal de planta, cuyo gasto fue
aporte de la Gerencia Sub Regional Morropn-Huancabamba, con su respectivo equipo
(Estacin Total, Nivel de Ingeniero), encargada de realizar la verificacin de los Trazos y Niveles
de referencia en la ejecucin de los cortes realizados por la maquinaria pesada encargada de
los trabajos de movimiento de tierras masivos, referidos a la Actividad de Emergencia;
Descolmatacin y Encauzamiento del Rio Charanal (Sector A).
El monto de inversin de la actividad es por la suma de Tres Millones Trescientos Nueve Mil
Quinientos Cincuenta y Cuatro y 35/100 Soles (S/. 3309,554.35).
El Informe Final, por parte del Contratista SERVICIOS GENERALES VIVIANA E.I.R.L., se elabor
en 5 D.C., (del 06.DIC.2015, al 10.DIC.2015).
II.4.9 Conclusiones
Es importante indicar que las metas se ejecutaron al 100% con menor gasto de acuerdo al
Expediente Tcnico aprobado, los gastos de supervisin considerada en el Expediente
Tcnico fue de S/.46,550.00, son aporte de la Gerencia Sub Regional Morropn-
Huancabamba, gasto que no se origin, debido a que el profesional Supervisor, es un
servidor de Planta de la Entidad, y los medios necesarios (Camioneta 4x4) fue asimismo, de
la Entidad.
La actividad se cumpli al 100% con un gasto real S/. 3309,554.35 Soles, menor al monto
aprobado por el Acuerdo de Consejo Regional, que fue por el monto de S/. 3, 309,900.
Es importante indicar que el monto de ejecucin del servicio fue de S/. 3309,554.35, monto
contractual que se cumpli al 100%, dentro de los plazos previstos como se demuestra en
el REPORTE DEL ESTADO SITUACIONAL DE EJECUCIN PRESUPUESTAL, en el ACTA DE
CONFORMIDAD DEL SERVICIO, no habiendo saldo, de acuerdo a la Transferencia realizada,
por lo que se recomienda, el CIERRE DE LA ACTIVIDAD.
III ANEXOS.
PANEL FOTOGRFICO
FOTOGRAFA N 01.- En esta vista, se aprecian los trabajos de Levantamiento Topogrfico del cauce y los
mrgenes del Ro Charanal. Los Trabajos se Realizan con una Estacin Total TOPCON, y sus
correspondientes Prismas. Se aprecia bastante vegetacin en el cauce, adems de la presencia de mucha
piedra grande. La roca grande, debe ser retirada del cauce y acomodada como refuerzo, al pi de los
taludes erosionados.
FOTOGRAFA N 02.- En esta vista, se aprecia el cauce del Ro Charanal, donde se evidencia la presencia
de mucha roca grande, agua arriba del sector Los Naranjos.La roca grande, debe ser retirada del cauce y
acomodada como refuerzo, al pi de los taludes erosionados, a fin de minimizar en futuras avenidas, la
accin erosiva de la Dinmica Fluvial, sobre los taludes que se ven hoy erosionados y desprotegidos, que
amenazan la estabilidad de los terrenos de cultivo colindantes.
FOTOGRAFA N 03.-En esta vista, un tramo del cauce del Ro Charanal, por el sector del Casero San
Pedro; se aprecia la presencia de mucha piedra grande de tamao de 1.00 m. Se cuenta con la presencia
del Topgrafo Sr. Moiss Rivera Aguirre, de la Gerencia Sub Regional Morropn-Huancabamba; ms al
fondo de la vista, el Ing lvaro Rmulo Lpez Landi, Gerente de la Sub Regin Morropn-Huancabamba;
el Ing Rafael Velsquez Castaeda, Director Sub Regional de Infraestructura; y el Sr. Hernn Ramrez
Berr, Presidente de la Comisin de Regantes de Charanal. La roca grande, debe ser retirada del cauce y
acomodada como refuerzo, al pi de los taludes erosionados.
FOTOGRAFA N 04.- En esta vista, se aprecia otro tramo del cauce del Ro Charanal, donde se evidencia
la presencia de mucha roca grande, en el sector del Casero San Pedro. La roca grande, debe ser retirada
del cauce y acomodada como refuerzo, al pi de los taludes erosionados, a fin de minimizar en futuras
avenidas, la accin erosiva de la Dinmica Fluvial, sobre los taludes que se ven hoy erosionados y
desprotegidos, que amenazan la estabilidad de los terrenos de cultivo colindantes.
FOTOGRAFA N 05.-En esta vista, se aprecia otro tramo del cauce del Ro Charanal, donde se evidencia
la presencia de mucha roca grande, en el sector del Casero San Pedro. La roca grande, debe ser retirada
del cauce y acomodada como refuerzo, al pi de los taludes erosionados, a fin de minimizar en futuras
avenidas, la accin erosiva de la Dinmica Fluvial, sobre los taludes que se ven hoy erosionados y
desprotegidos, que amenazan la estabilidad de los terrenos de cultivo colindantes.
FOTOGRAFA N 06.-En esta vista, se aprecia otro tramo del cauce del Ro Charanal, donde se evidencia
la presencia de mucha roca grande, y tambin vegetacin gramnea y arbustiva en el cauce. La roca
grande, debe ser retirada del cauce y acomodada como refuerzo, al pi de los taludes erosionados.
FOTOGRAFA N 07.- En esta vista, un tramo del cauce del Ro Charanal; se aprecia la presencia de mucha
piedra grande de tamao de 1.00 m. Al fondo de la vista, lado derecho, se cuenta con la presencia del
Topgrafo Sr. Moiss Rivera Aguirre, de la Gerencia Sub Regional Morropn-Huancabamba; el Ing lvaro
Rmulo Lpez Landi, Gerente de la Sub Regin Morropn-Huancabamba; el Ing Rafael Velsquez
Castaeda, Director Sub Regional de Infraestructura; y el Sr. Hernn Ramrez Berr, Presidente de la
Comisin de Regantes de Charanal.
FOTOGRAFA N 08.- En esta vista, hacia aguas arriba, se aprecia un tramo del cauce del Ro Charanal; se
evidencia la presencia de mucha piedra grande. Este tramo del cauce del Ro Charanal, est bastante
colmatado; por lo que debe removerse la piedra grande y Descolmatarse. Asimismo, el material
proveniente de la Descolmatacin, debe ser acomodada en la margen erosionada y susceptible de
inundacin (lado derecho de la vista), permitiendo formar la caja del ro, para un adecuado trnsito de
las avenidas mximas.
FOTOGRAFA N 09.- En esta vista, hacia agua abajo, de este tramo del cauce del Ro Charanal, se aprecia
abundante presencia de Piedra Grande. La roca grande, debe ser retirada del cauce y acomodada como
refuerzo, al pi de los taludes erosionados, a fin de minimizar en futuras avenidas, la accin erosiva de la
Dinmica Fluvial, sobre los taludes que se ven hoy erosionados y desprotegidos, que amenazan la
estabilidad de los terrenos de cultivo colindantes. En este sector debe reforzarse los taludes de la margen
izquierda, ubicada a la izquierda de esta vista.
FOTOGRAFA N 10.- En esta vista, un tramo del cauce del Ro Charanal; se aprecia la presencia de mucha
piedra grande de tamao de 1.00 m.; se cuenta con la presencia del Topgrafo Sr. Moiss Rivera Aguirre,
de la Gerencia Sub Regional Morropn-Huancabamba; el Ing lvaro Rmulo Lpez Landi, Gerente de la
Sub Regin Morropn-Huancabamba; el Ing Rafael Velsquez Castaeda, Director Sub Regional de
Infraestructura; y el Sr. Hernn Ramrez Berr, Presidente de la Comisin de Regantes de Charanal. La roca
grande, debe ser retirada del cauce y acomodada como refuerzo, al pi de los taludes erosionados, a fin
de minimizar en futuras avenidas, la accin erosiva de la Dinmica Fluvial, sobre los taludes que se ven
hoy erosionados y desprotegidos, que amenazan la estabilidad de los terrenos de cultivo colindantes. En
este sector debe reforzarse los taludes de la margen izquierda, ubicada a la izquierda de esta vista.
FOTOGRAFA N 11.- En esta vista, hacia agua abajo, se aprecia otro tramo del cauce del Ro Charanal, en
el sector agua debajo de San Pedro, se aprecia la presencia de abundante Piedra Grande. La roca grande,
debe ser retirada del cauce y acomodada como refuerzo, al pi de los taludes erosionados, a fin de
minimizar en futuras avenidas, la accin erosiva de la Dinmica Fluvial, sobre los taludes que se ven hoy
erosionados y desprotegidos, que amenazan la estabilidad de los terrenos de cultivo colindantes. En este
sector debe reforzarse los taludes de la margen izquierda, ubicada a la izquierda de esta vista
FOTOGRAFA N 12.- En esta vista, hacia agua arriba, se aprecia otro tramo del cauce del Ro Charanal, en
el sector agua debajo de San Pedro, se aprecia la presencia de abundante Piedra Grande. La roca grande,
debe ser retirada del cauce y acomodada como refuerzo, al pi de los taludes erosionados, a fin de
minimizar en futuras avenidas, la accin erosiva de la Dinmica Fluvial, sobre los taludes que se ven hoy
erosionados y desprotegidos, que amenazan la estabilidad de los terrenos de cultivo colindantes. En este
sector debe reforzarse los taludes de la margen izquierda, ubicada a la izquierda de esta vista.
FOTOGRAFA N 13.- En esta vista, hacia aguas abajo, se aprecia un tramo del cauce del Ro Charanal;
donde se evidencia que el flujo del caudal del ro, ha erosionado y socavado el talud de la margen
izquierda, poniendo en serio riesgo la estabilidad de la Trocha Carrozable afirmada (a la izquierda de la
vista) la cual es una ruta vial importante, ya que llega al Casero de San Jorge, y a tambin a Fras; se cuenta
con la presencia del Topgrafo Sr. Moiss Rivera Aguirre, de la Gerencia Sub Regional Morropn-
Huancabamba; el Ing lvaro Rmulo Lpez Landi, Gerente de la Sub Regin Morropn-Huancabamba; el
Ing Rafael Velsquez Castaeda, Director Sub Regional de Infraestructura; y el Sr. Hernn Ramrez Berr,
Presidente de la Comisin de Regantes de Charanal.
FOTOGRAFA N 14.- Otra vista, hacia aguas arriba, donde se aprecia el cauce del Ro Charanal, colmatado
con la presencia de abundante roca y vegetacin arbustiva, lo que evidencia, la necesidad ejecutar
actividades de desbroce de maleza y descolmatacin del cauce. La roca grande, debe ser retirada del
cauce y acomodada como refuerzo, al pi de los taludes erosionados, a fin de minimizar en futuras
avenidas, la accin erosiva de la Dinmica Fluvial, sobre los taludes que se ven hoy erosionados y
desprotegidos, que amenazan la estabilidad de los terrenos de cultivo colindantes. En este sector debe
reforzarse los taludes de la margen izquierda, ubicada a la derecha de esta vista.
FOTOGRAFA N 15.- En esta vista, aguas arriba, del cauce del Ro Charanal, se aprecia la ejecucin de
trabajos de topografa; asimismo la presencia de abundante vegetacin y la presencia de abundante roca
grande.La roca grande, debe ser retirada del cauce y acomodada como refuerzo, al pi de los taludes
erosionados, a fin de minimizar en futuras avenidas, la accin erosiva de la Dinmica Fluvial, sobre los
taludes que se ven hoy erosionados y desprotegidos, que amenazan la estabilidad de los terrenos de
cultivo colindantes. En este sector debe reforzarse los taludes de la margen izquierda, ubicada a la derecha
de esta vista.
FOTOGRAFA N 16.- Otra vista, hacia aguas arriba, donde se aprecia el cauce del Ro Charanal, colmatado
con la presencia de abundante roca y vegetacin arbustiva, lo que evidencia, la necesidad ejecutar
actividades de desbroce de maleza y descolmatacin del cauce. La roca grande, debe ser retirada del
cauce y acomodada como refuerzo, al pi de los taludes erosionados, a fin de minimizar en futuras
avenidas, la accin erosiva de la Dinmica Fluvial, sobre los taludes que se ven hoy erosionados y
desprotegidos, que amenazan la estabilidad de los terrenos de cultivo colindantes. En este sector debe
reforzarse los taludes de la margen izquierda, ubicada a la derecha de esta vista.
FOTOGRAFA N 17.- Otra vista, hacia aguas arriba, donde se aprecia el cauce del Ro Charanal, colmatado
con la presencia de abundante roca y vegetacin arbustiva, lo que evidencia, la necesidad ejecutar
actividades de desbroce de maleza y descolmatacin del cauce.
FOTOGRAFA N 18.- En esta vista, con presencia del Topgrafo Sr. Moiss Rivera Aguirre, de la Gerencia
Sub Regional Morropn-Huancabamba; el Ing lvaro Rmulo Lpez Landi, Gerente de la Sub Regin
Morropn-Huancabamba; el Ing Rafael Velsquez Castaeda, Director Sub Regional de Infraestructura; y
el Sr. Hernn Ramrez Berr, Presidente de la Comisin de Regantes de Charanal; quien da a conocer las
necesidades de proteccin de los terrenos de cultivo de las mrgenes del Ro Charanal.
FOTOGRAFA N 19.-En esta vista, hacia aguas arriba, donde se aprecia, como el Ro Charanal, ha
erosionado el talud de su margen izquierda, permaneciendo colmatada el resto de la seccin del cauce;
en este caso en particular, es necesario reorientar el cauce, alejndolo hacia la izquierda de esta vista; y
el material de la descolmatacin, apilarlo y acomodarlo, justo en la zona de este espejo de agua, para
proteger el talud, el mismo que sostiene la plataforma de la trocha Carrozable hacia San Pedro.
FOTOGRAFA N 20.- En este tramo del cauce del Ro Charanal, en el sector Los Naranjos, el Sr. Hernn
Ramrez Berr, Presidente de la Comisin de Regantes de Charanal; sostiene, que no es necesario
modificar la razante del cauce del ro; solo sera necesario desbroce y limpieza de los dos mrgenes del
ro.
FOTOGRAFA N 21.- En esta vista, con presencia del Topgrafo Sr. Moiss Rivera Aguirre, de la Gerencia
Sub Regional Morropn-Huancabamba; el Ing lvaro Rmulo Lpez Landi, Gerente de la Sub Regin
Morropn-Huancabamba; el Ing Rafael Velsquez Castaeda, Director Sub Regional de Infraestructura; y
el Sr. Hernn Ramrez Berr, Presidente de la Comisin de Regantes de Charanal; quien da a conocer las
necesidades de proteccin de los terrenos de cultivo de las mrgenes del Ro Charanal.
FOTOGRAFA N 22.- En esta vista, un tramo del cauce del Ro Charanal; se aprecia la presencia de mucha
piedra grande de tamao de 1.00 m. Al fondo de la vista, lado derecho, se cuenta con la presencia del
Topgrafo Sr. Moiss Rivera Aguirre, de la Gerencia Sub Regional Morropn-Huancabamba; el Ing lvaro
Rmulo Lpez Landi, Gerente de la Sub Regin Morropn-Huancabamba; el Ing Rafael Velsquez
Castaeda, Director Sub Regional de Infraestructura; y el Sr. Hernn Ramrez Berr, Presidente de la
Comisin de Regantes de Charanal.
FOTOGRAFA N 23.- En esta vista, hacia aguas arriba, se aprecia un tramo del cauce del Ro Charanal, en
el sector Caracucho, se evidencia el cauce fuertemente colmatado y vegetado. Por efecto de la Dinmica
Fluvial, en este sector el ro ha formado meandros; el material sedimentado es bsicamente arena gruesa
y hormign, el mismo que debe apilarse en los mrgenes, a fin de reforzar los taludes erosionados,
adyacentes a terrenos de cultivo (Cultivos predominantes, Mango, Cacao, Limn, Pltano, Mango en sus
diferentes variedades, Papaya, Yuca, Maz, Frijol de Palo, entre otros). En este tramo en particular, es
necesario Redireccionar el cauce del Ro Charanal, encausndolo en un solo tramo largo, que evite la
formacin de los meandros, a fin de evitar el efecto fuertemente erosivo en la parte convexa de los
meandros.
FOTOGRAFA N 24.- En esta vista, hacia aguas abajo, se aprecia un tramo del cauce del Ro Charanal, en
el sector Caracucho, contiguo al de la vista inmediata anterior; se evidencia el cauce fuertemente
colmatado y vegetado. Por efecto de la Dinmica Fluvial, en este sector el ro ha formado meandros; el
material sedimentado es bsicamente arena gruesa y hormign, el mismo que debe apilarse en los
mrgenes, a fin de reforzar los taludes erosionados, adyacentes a terrenos de cultivo. En este tramo en
particular, es necesario Redireccionar el cauce del Ro Charanal, encausndolo en un solo tramo largo,
que evite la formacin de los meandros, a fin de evitar el efecto fuertemente erosivo en la parte convexa
de los meandros. La margen izquierda, a la izquierda de esta vista, ha sido fuertemente erosionada.
FOTOGRAFA N 25.- En esta vista, hacia aguas abajo, se aprecia un tramo del cauce del Ro Charanal, en
el sector Malva Alta, se evidencia el cauce fuertemente colmatado por material granular, arena y
hormign. El mismo que debe apilarse en los mrgenes, a fin de reforzar los taludes erosionados,
adyacentes a terrenos de cultivo, encausndolo en un solo tramo largo, que evite la formacin de
meandros, a fin de evitar el efecto fuertemente erosivo en la parte convexa de los meandros.
FOTOGRAFA N 26.- En esta vista, hacia aguas arriba, se aprecia un tramo del cauce del Ro Charanal, en
el sector aguas debajo de Malva Alta; se evidencia el cauce fuertemente colmatado y vegetado. El material
sedimentado es bsicamente arena gruesa y hormign, el mismo que debe apilarse en los mrgenes, a fin
de reforzar los taludes erosionados, adyacentes a terrenos de cultivo. En este tramo, es necesario
Redireccionar el cauce del Ro Charanal, encausndolo en un solo tramo largo, aproximadamente a la
derecha de esta vista. La margen derecha del ro, a la izquierda de esta vista, ha sido erosionada.
FOTOGRAFA N 27.- En esta vista, hacia aguas arriba, se aprecia un tramo del cauce del Ro Charanal, en
el sector aguas abajo de Malva Alta; se evidencia el cauce fuertemente colmatado y vegetado. El material
sedimentado es bsicamente arena gruesa y hormign, el mismo que debe apilarse en los mrgenes, a fin
de reforzar los taludes erosionados, adyacentes a terrenos de cultivo. En este tramo, es necesario
Redireccionar el cauce del Ro Charanal, encausndolo en un solo tramo largo, aproximadamente a la
derecha de esta vista. La margen derecha del ro, a la izquierda de esta vista, ha sido erosionada.
FOTOGRAFA N 28.- En esta vista, hacia aguas arriba, se aprecia un tramo del cauce del Ro Charanal, en
el sector Charanal Bajo; se evidencia el cauce fuertemente colmatado y vegetado. El material
sedimentado es bsicamente arena gruesa y hormign, el mismo que debe apilarse en los mrgenes, a fin
de reforzar los taludes erosionados, adyacentes a terrenos de cultivo. En este tramo, es necesario
Redireccionar el cauce del Ro Charanal, encausndolo en un solo tramo largo, aproximadamente a la
derecha de esta vista. La margen derecha del ro, a la izquierda de esta vista, ha sido erosionada.
FOTOGRAFA N 29.- En esta vista, hacia aguas arriba, se aprecia un tramo del cauce del Ro Charanal, en
el sector Charanal Bajo; se evidencia el cauce fuertemente colmatado con material granular fino (arena
gruesa). En este sector, el cauce debe ser descolmatado, apilando el material excedente en los mrgenes,
a fin de reforzar los taludes erosionados, adyacentes a terrenos de cultivo.
FOTOGRAFA N 30.- En esta vista, hacia aguas abajo, se aprecia un tramo del cauce del Ro Charanal, en
el sector Charanal Bajo; se evidencia el cauce fuertemente colmatado. El material sedimentado es
bsicamente arena gruesa, el mismo que debe apilarse en los mrgenes, a fin de reforzar los taludes
erosionados, adyacentes a terrenos de cultivo. En este tramo, es necesario Redireccionar el cauce del Ro
Charanal, encausndolo en un solo tramo largo, aproximadamente a la derecha de esta vista. La margen
derecha del ro, a la izquierda de esta vista, es la que ha sido erosionada.
FOTOGRAFA N 31.- En esta vista, hacia aguas arriba, se aprecia un tramo del cauce del Ro Charanal, en
el sector Sauce Bajo; como es la parte baja del curso del Ro Charanal, en la Dinmica Fluvial, prima la
sedimentacin, por lo que se evidencia el cauce fuertemente colmatado. El material sedimentado es
bsicamente arena gruesa, el mismo que debe apilarse en los mrgenes, a fin de reforzar los taludes
erosionados, adyacentes a terrenos de cultivo. En este tramo, es necesario Redireccionar el cauce del Ro
Charanal, encausndolo en un solo tramo largo, aproximadamente a la derecha de esta vista. En este
sector, la margen izquierda del ro, a la izquierda de esta vista, es la que ha sido erosionada.
FOTOGRAFA N 32.- En esta vista, hacia aguas abajo, se aprecia un tramo del cauce del Ro Charanal, en
el sector Sauce Bajo; como es la parte baja del curso del Ro Charanal, en la Dinmica Fluvial, prima la
sedimentacin, por lo que se evidencia el cauce fuertemente colmatado. El material sedimentado es
bsicamente arena gruesa, el mismo que debe apilarse en los mrgenes, a fin de reforzar los taludes
erosionados, adyacentes a terrenos de cultivo. En este tramo, es necesario Redireccionar el cauce del Ro
Charanal, encausndolo en un solo tramo largo, aproximadamente a la derecha de esta vista. En este
sector, la margen izquierda del ro, a la izquierda de esta vista, es la que ha sido erosionada.
FOTOGRAFA N 33.- En esta vista, se aprecia una parte de la margen derecha del cauce del Ro Charanal,
en el sector Sauce Bajo; se evidencia la fuerte accin erosiva en la parte cncava de una curva del cauce,
de tal manera que el plantn de mango Criollo, ha quedado con sus races proximales expuestas. En este
sector debe Descolmatarse y Encausarse, reforzando esta margen derecha del cauce, que ya ha llegado a
los terrenos de cultivo.
FOTOGRAFA N 34.- En esta vista, hacia aguas abajo, se aprecia un tramo del cauce del Ro Charanal, en
el sector Sauce Bajo; como es la parte baja del curso del Ro Charanal, en la Dinmica Fluvial, prima la
sedimentacin, por lo que se evidencia el cauce fuertemente colmatado. El material sedimentado es
bsicamente arena gruesa, el mismo que debe apilarse en los mrgenes, a fin de reforzar los taludes
erosionados, adyacentes a terrenos de cultivo. En este tramo, es necesario Redireccionar el cauce del Ro
Charanal, encausndolo en un solo tramo largo, aproximadamente por la parte central de la presente
vista. En este sector, la margen izquierda del ro, a la izquierda de esta vista, es la que ha sido erosionada.
FOTOGRAFA N 35.- El Da 16.OCT.2015, a las 1:37 p.m., se tuvo la presencia de una Comisin de la Oficina
de Control Institucional (OCI) de la Sede del Gobierno Regional Piura; que se hicieron presentes en la zona
de ejecucin de la Actividad de Prevencin de Emergencia; DESCOLMATACIN DEL RO CHARANAL
(SECTOR A), aqu en el Sector Los Naranjos, donde el Ro Charanal, ha erosionado el talud de la margen
izquierda, poniendo en riesgo la estabilidad de la Trocha Carrozable Batanes-San Pedro.
FOTOGRAFA N 38.- En la imagen se muestra el ro Charanal en sus condiciones iniciales, tal cual se
encontr antes de la ejecucin de la Actividad.