Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
Mobilit/Ingenierie
Vhicules
Electriques
Alimentation et
Production en Energie
Electrique pour
Vhicules Thermiques
E. Semail
Version 2016-17
Energie Electrique : alimentation et production 2
PLAN
1. Description du systme
a) Source dnergie lectrique: batterie
b) Systmes de recharge
bord par combustible fossile : gnrateur
sur rseau lectrique fixe : chargeur
c) Charges
2. Modle fonctionnel de base des composants de
puissance
a) Batterie
b) Gnrateur
c) Convertisseurs dlectronique de puissance
d) Rseau de bord
3. Recharge par le rseau fixe
4. Recharge en mode autonome par lalternateur de bord
1. Description du systme
2. Modle fonctionnel de base des composants de
puissance
3. Recharge par rseau fixe
a) Elments de cahier des charges
b) Profils de charge
c) Diffrentes structures
4. Recharge en mode autonome par lalternateur de bord
a) Elments de cahier des charges
b) Reprsentations structurelle et fonctionnelle du systme
c) Relations de base et principe du contrle
d) Diffrentes structures
ALTERNATEUR
FACE AVANT
Bagues
Alternateur avec
rgulateur diodes
Poulie excitation
b>
Stator
Rotor
Batterie au Plomb
a>
Courroie www.valeo.fr
b>
N S
N
S
iA(t)
ibat
From Toyota
Motor Sales
Carbon
brush 20
N S 15
10
S 5
N 0
-5
Slip rings
-10
-15
Field Winding
-20
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5
Rotor with claw poles x 10
-3
Ref1 chap13
d) Rseau de bord
Pas de prise en compte des longueurs de ligne
50 Hz
Compatibilit Rseau :
Norme (si P assez leve)vers les structures PFC
A>Alimentation et production: niveau fonctionnel
3>Recharge par le rseau fixe
Energie Electrique : alimentation et production 15
Ref3 chap11
Dimensionnement
Ref3 chap 19
L
Carbon
brush
Slip rings
Field Winding
Rotor with claw poles
Ref 3, chap25
Reprsentations structurelles Reprsentations fonctionnelles
Ref 3, chap25
Ref 3, chap25
Redressement synchrone
Ref 6
Impacts mcaniques
Impacts conomiques
Pas standard industrielspcifique automobile
Raccordement au rseau lectrique coteux (transfo)
Surdimensionnement si mise en // composants de puissance
Scurit lectrique aise (potentiel peu dangereux)
Dpendance cot cuivre ?
B>Alimentation et production: niveau technologique
1>Impact dun faible niveau de tension 12 V
Energie Electrique : alimentation et production 21
Sous 48 V courant fois moins grand section fois moins grande fois
moins de pertes fois moins lourd.fois moins cher POUR LES CABLES
CONVERTISSEUR EP INTEGRE
B>Alimentation et production: niveau technologique
2> Un alternateur spcifique lautomobile
Energie Electrique : alimentation et production 24
(2 kWe/6000 tr/min)
Ref 5
B>Alimentation et production: niveau technologique
2> Un alternateur spcifique lautomobile
Energie Electrique : alimentation et production 25
Amliorations
Maitrise du procd de fabrication (taux de remplissage/ dfaut
isolation/)
Rduction des pertes Fer (gomtrie, rainurage en surface, etc)
Augmentation de la puissance (hybridation par aimant permanent,
maitrise des fuites magntiques, bobinage, matriaux, nombre de
phases, etc)
Amliorations
Matriaux: tles - aimants
Pulley
Cover
Front Fan
Claw Pole
Rotor Bobbin (*)
Magnetic Target
Aimants inter-griffes redressement
Hall Effects Sensors (*)
synchrone (*) StARS Specific Patents
3 Phase Terminal (*)
Monte en tension
Ref 7
B>Alimentation et production: niveau technologique
3>Exemples damliorations de la chaine nergtique
Energie Electrique : alimentation et production 30
Monte en tension
Impact du
contrle-commande
Redressement synchrone
et Rversibilit
(Alterno-dmarreur)
(Cours P Armiroli)
Valeo
From Valeo
Electronic Interconnector
Electronic Housing
Electronic Board
Heat Exchanger
Amliorations:
alterno-demarreur
5-7 phases
Monte(s) en tension
Plus ou moins complexe