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RESUMO
O trabalho tem como objetivo avaliar o papel do plano diretor como instrumento de
desenvolvimento regional, analisando os aspectos fsicos e socioeconmicos das
cidades de Timon e Teresina, que juntas formam a Regio Integrada de
Desenvolvimento da Grande Teresina, mais conhecida como RIDE Teresina/Timon.
Pretende-se avaliar, atravs de pesquisa bibliogrfica, a efetivao dos planos e
projetos de desenvolvimento traados no plano diretor do municpio de Timon bem
como o grau de participao da populao na formulao e execuo do mesmo e
analisar a situao da cidade de Teresina que ainda no possui um documento que
atenda s exigncias do Estatuto da Cidade quanto elaborao de um plano
diretor.
O objetivo fazer um estudo sobre o papel do plano diretor para o
desenvolvimento regional. Para isso, entendo que voc faz um estudo de caso,
selecionado as cidades de Timon e Teresina. A abordagem metodolgica
qualitativa e a tcnica a anlise documental.
ABSTRACT
The study aims to evaluate the role of the master plan as a regional development
tool, analyzing the physical and socioeconomic aspects of the cities of Timon and
Teresina, which together form the Integrated Development Region of Greater
Teresina, known as RIDE Teresina/Timon. Aims to assess, through literature, the
realization of development plans and projects outlined in the master plan of Timon
municipality and the level of people's participation in the formulation and execution of
the same and analyze the situation of the city of Teresina still It does not have a
1 INTRODUO
3 A RIDE TERESINA/TIMON
Regio Integrada de Desenvolvimento (RIDE) so redes interestaduais de
cooperao institudas por lei federal no intuito de promover o desenvolvimento
regional, reduzindo as desigualdades. O Brasil possui trs RIDES, entre elas, a
RIDE da Grande Teresina, que alm de Teresina, capital do Estado do Piau, e
Timon, cidade do Maranho, abrange os municpios piauienses de Altos,
Beneditinos, Coivaras, Curralinhos, Demerval Lobo, Jos de Freitas, Lagoa Alegre,
Lagoa do Piau, Miguel Leo, Monsenhor Gil, Unio e recentemente o municpio de
Nazria.(Wikipdia, 2016)
De acordo com o Ministrio da Integrao Nacional (2016), a RIDE Teresina-
Timon foi criada pela lei complementar n 112 de 19 de setembro de 2001 e
regulamentada pelo Decreto n 4.367 de 09 de setembro de 2002 e sua competncia
articular, harmonizar e viabilizar as aes administrativas da Unio, dos Estados
do Piau e do Maranho e dos municpios que a compem para a promoo de
projetos que visem dinamizao econmica e proviso de infraestruturas
necessrias ao desenvolvimento em escala regional.
A Companhia de Desenvolvimento dos Vales do So Francisco e do Parnaba
(CODEVASF) apresentou, em 2014, um relatrio chamado PRODUTO II
Diagnstico Situacional Participativo, que corresponde a segunda etapa de trabalho
de elaborao do Plano de Ao Integrado e Sustentvel para a Regio Integrada de
Desenvolvimento da RIDE Grande Teresina, e est dividido em quatro fases. Sendo
a primeira a definio do contedo e metodologia das oficinas a serem realizadas,
com os respectivos materiais a serem utilizados; a segunda o levantamento e
anlise das informaes e materiais existentes sobre a RIDE e planos de
desenvolvimentos locais, estaduais e/ou regionais e sua discusso em oficina; a
terceira a anlise e discusso, em oficina, das potencialidades, dificuldades e
ativos regionais presentes nessa regio; a quarta a consolidao do Diagnstico
Situacional Participativo em audincia pblica. (CODEVASF, 2014, p.23)
A Companhia destaca que ao fim dessa etapa, ser elaborado o produto III
Linhas Estratgicas de Interveno e o produto IV Plano de Ao
Consolidado.Quando concludo, o plano de ao representar importantssima
ferramenta de desenvolvimento. Entretanto, o produto II j destaca que a estrutura
organizacional das prefeituras no se encontra adequadamente preparada para
absorver as mudanas e executar as aes propostas no Plano de Desenvolvimento
Integrado da RIDE Grande Teresina. Isso porque as prefeituras dos municpios que
compem a RIDE, com exceo de Teresina e Timon, ainda sobrevivem de repasses
federais, ou seja, pouco arrecadam, o que representa uma restrita capacidade de
investimento. Alm de que necessrio capacitar os servidores para que sejam
habilitados a executar atividades de uma gesto participativa e descentralizada, que
no uma realidade, mas que est prevista para as administraes pblicas
municipais.
O produto II destaca ainda a importncia dos instrumentos reguladores
-dentre eles, o Plano Diretor - para se efetivar mudanas da realidade econmica e
social dos municpios, fazendo com que o espao urbano municipal cresa de forma
ordenada.
Na anlise das matrculas escolares, a projeo foi feita tomando por base a
tendncia da melhoria do acesso educao e da reduo dos ndices de
analfabetismo que vinha ocorrendo nas ltimas dcadas. Em Teresina projetou-se
uma taxa de 0,333 matrculas/habitante com expectativa de aumento para 0,381. No
caso de Timon, projetou-se uma estabilizao da taxa em 0,380
matrculas/habitante, devido diminuio do ritmo de crescimento populacional
observado no municpio. Conforme tabela:
Tabela 3 Taxa de matrculas escolares por habitante para os anos
horizontes
Ano Teresina Timon
2007 0,333 0,380
2017 0,360 0,380
2037 0,381 0,380
Fonte: Plano Diretor de Transportes e mobilidade urbana de Teresina
Faanha e Viana (2012) ressaltam ainda, que a Agenda 2015 enquanto plano
diretor orienta o poder pblico municipal no desenvolvimento das funes sociais da
cidade, porm de forma restrita, j que no inclui outras questes determinadas no
Estatuto como o Estudo de Impacto Ambiental (EIA), as polticas de
desenvolvimento regional, entre outros instrumentos.
6. METODOLOGIA
Foi feita uma anlise bibliogrfica por meio de material colhido em livros,
revistas, artigos e sites em que se buscou verificar a efetivao das diretrizes
elencadas no plano diretor, bem como o quantum de participao popular na
elaborao do documento que instrumento bsico da poltica de desenvolvimento.
A pesquisa do tipo exploratria, realizada atravs de um estudo de caso na
Regio Integrada de Desenvolvimento da Grande Teresina, especificamente nas
cidades de Teresina e Timon por serem o centro da RIDE. Trata-se somente de um
primeiro passo para um processo contnuo de pesquisa.
Os dados coletados so secundrios, visto que j foram objeto de pesquisa,
exceto a anlise do plano diretor de Timon. Os aspectos fsicos e socioeconmicos
do plano diretor foram analisados por meio de pesquisa aplicada. Segundo Silva e
Menezes (2001), pesquisa aplicada aquela que objetiva gerar conhecimentos para
aplicao prtica e dirigidos soluo de problemas especficos e que envolve
verdades e interesses locais.
7. CONCLUSO
REFERNCIAS
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/LEIS_2001
http://timon.ma.gov.br/novo
SILVA, Roberto Corra da. Plano Diretor como Indicador de Polticas Pblicas para o
Desenvolvimento do Municpio de So Bento do Sul. 2008. Projeto de Pesquisa para
a Dissertao de Mestrado em Desenvolvimento Regional apresentado
Universidade do Contestado UnC - Campus Canoinhas SC.