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COLEGIO NACIONAL TCNICO VICENTE ROCAFUERTE

AREA DE ELECTROMECNICA AUTOMOTRIZ


georgedanvr.jimdo.com 2014-2015

TEMA: Presin del gas en el cilindro, fuerza del embolo.


1.- presin del gas en el cilindro.

Mediante un indicador que se acopla al motor se puede representar el curso de


la presin (diagrama de trabajo) durante los distintos tiempos de un ciclo de
trabajo.

1 tiempo: En la lnea de admisin


(aspiracin) la lnea de presin queda por
debajo de la lnea de presin atmosfrica.
Aparece una depresin o vaco (0,1 0,2 bar
de sobrepresin).

2 tiempo: En la compresin se eleva la


presin hasta una presin final Pc (motores
Otto 11 18 bar de sobrepresin; motores
Diesel 30 35 bar de sobrepresin).

3 tiempo: Consta de dos partes: Combustin


( o explosin) y expansin. Durante la
combustin se eleva la presin hasta una
presin mxima de combustin Pmax
(motores Otto 40 60 bar de sobrepresin;
motores Diesel, 65 90 bar de sobrepresin).
En la carrera de descenso del pistn se expansionan los gases y desciende la
presin hasta la presin final de combustin Pf (2 4bar de sobrepresin.

4 tiempo: En la expulsin de los gases quemados queda todava una ligera


sobrepresin (0,5 bar de sobrepresin).

Como la presin varia durante un ciclo de trabajo, para el clculo se determina


la presin media de trabajo (presin media de combustin).

Se toma la presin media de trabajo, para lo cual, a la superficie A entre la


lnea de compresin y la lnea de expansin se le resta A entre la lnea de
admisin y la lnea de expulsin.

La superficie A resultante se convierte en un rectngulo cuyos lados


horizontales son iguales a la carrera y sus lados verticales iguales a la presin
media de trabajo. La medicin de la superficie se efecta con un planmetro.

La presin media de trabajo es pues solamente una magnitud que se calcula.

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2.- Fuerza del mbolo

Reordenando esta ecuacin se ve que la fuerza del embolo depende de la


presin del gas y de la magnitud de la superficie de la cabeza del pistn.

La presin originada por la combustin del gas acta en cada centmetro


cuadrado. Multiplicando esa presin por la superficie de la cabeza del pistn se
tiene la fuerza que ste ejerce.

Notaciones

P= Presion del gas (bar o daN/cm)

P max = Presion maxima de combustion (bar de sobrepresin)

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Pm = Presion media de combustion (bar de sobrepresin)

Fe = Fuerza del embolo (N)

Fe max = Fuerza maxima del mbolo (N)

Fem = Fuerza media del mbolo (N)

Ae = Superficie de la cabeza del mbolo (cm)

Frmulas para aplicar en la resolucin de ejercicios:

Fuerza del mbolo

Igualmente se tiene

Presion del gas

Observacin.- la superficie del mbolo se dan en cm y al multiplicarla por 10


y por la presion en bar se tiene practicanmente la gfuerza en newtons.

Nota.- La presin media de la combustin en los motores Otto y Diesel esta


ente 6 y 10 bar de sobrepresin.

DOCUMENTO TOMADO DEL LIBRO:

Matemtica aplicada para la tcnica del automvil

Editorial. GTZ

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