Captando sinal de rotao na FuelTech

O sinal de rotao o sinal mais importante para o funcionamento do mdulo de injeo

FuelTech, sem este sinal os injetores no iro pulsar e a ignio no enviar sinal para a
bobina, o motor no vai funcionar! Abaixo seguem informaes para ajudar na instalao e
configurao do sinal de rotao, o ideal que o mapa padro j tenha sido gerado, no
captando o sinal de rotao siga os passos abaixo.

Modelos de Sensores
importante identificar o tipo de sensor utilizado, do tipo hall ou indutivo, assim como sua
pinagem.
Sensor Hall (3 Pinos): Possui pinos referentes alimentao (12V Ps-chave ou 5V), Negativo
(Bateria) e Sinal. Normalmente no apresenta resistncia, caso apresente seu valor ser alto
(KOhms), carros que possuem sensor Hall: VW TotalFlex/GolGTi, Honda Civic Si, GM S10 4.3
V6, Fiat motor E-TorQ, Hyundai Tucson 2.0 16V, etc. (Consulte os manuais da linha FT para
conferir a pinagem de outros sensores).

Sensor Indutivo (2 ou 3 Pinos): Os sensores de dois pinos so correspondentes ao sinal e a

malha, nos modelos de 3 pinos acrescentado um negativo que deve ser retirado da bateria.
Este tipo de sensor apresenta valor de resistncia entre 500-900 Ohms, carros que possuem
sensor Indutivo: Chevrolet mega 2.0 Gasolina e 3.0, Corsa 16V/GSi, Tigra, Fiat Marea 5 Cil.,
Peugeot 306 2.0 16V, Peugeot 405MI, Fiat Linea 1.9 16V, Astra, Kadett MPFI, Vectra, Calibra,
Palio, Uno, etc. (Consulte os manuais da linha FT para conferir a pinagem de outros sensores).

Como verificar se mdulo est captando o sinal de rotao?

RacePRO-1Fi, FT200, FT250, FT300:

Existe uma tela no computador de bordo chamada Ponto de Ignio Deslig. Caso o
motor esteja captando sinal de rotao, esta tela ir oscilar entre Partida e Deslig.
Se a tela no oscilar, ficar sempre como Deslig., o mdulo no est recebendo o sinal de RPM,
pode ser devido a uma falha no distribuidor/sensor de rotao, chicote, entrada de rotao
danificada, etc.

FT350 e FT400: Os mdulos que possuem display LCD possvel verificar o sinal de RPM na
partida atravs do Painel de Instrumentos ou no Painel de Diagnsticos .

Caso esteja captando o

Ao captar sinal de
sinal de rotao o cone
rotao a barra de
Sinal de RPM vai
RPM ir oscilar.
oscilar entre vermelho e
verde.
No pegou sinal de rotao?
Caso o mdulo no esteja captando sinal de rotao a pinagem e configurao do tipo de
sensor j foram verificadas, faa um teste com a borda do sensor (Exclusivo para sistema com
roda fnica e Distribuidor/Roda Fnica). Entre no menu Configurao da Ignio e altere a
borda do sinal de rotao para Descida ou Subida e repita o teste, confira se o mdulo est
captando o sinal de rotao conforme citado anteriormente.

Sinal de rotao com distribuidor Hall: Insira a caneta de polaridade no fio de sinal, ao dar a
partida os leds da caneta devem oscilar, caso no apresente este diagnostico, verifique se
possui alimentao 12V+ (Ps-chave) e negativo(Bateria).

Possveis erros de instalao/sensor:

Sensor indutivo: Ausncia de negativo, sensor danificado, distncia entre o sensor e a roda
fnica muito grande, etc.

Sensor Hall: Ausncia de alimentao 5V/12V ou negativo, sensor danificado, etc.

Comum aos dois tipos de sensores (Chicote eltrico): Malha em contato com a entrada de
rotao (Fio Branco), entrada de rotao em contato com o chassi ou em curto com outro fio,
sensor desalinhado, fio rompido, etc.

Dicas
Utilizando distribuidores ou sensor Hall utilize o positivo ps-chave, direto do
comutador, no compartilhe com injetores, bobina ou insira rels. Ao compartilhar
com algum tipo de bobina e interromper a alimentao, a bobina ir emitir um pico de
tenso reverso, danificando o sensor.
Negativos do sensor de rotao indutivo, Hall e distribuidor devem ser instalados
direto no borne negativo da bateria, de preferncia sem emendas.
Ao passar o chicote do sensor de rotao (Cabo blindado) procure passar longe dos
mdulos de potncia, bobinas, alternador, motor de partida ou qualquer outra fonte
de rudos eletromagnticos.
O fio preto fino do mdulo de injeo FuelTech deve ser instalado exclusivamente no
negativo da bateria pois, trata-se de um terra de sinal!
O fio preto/branco do mdulo de injeo FuelTech deve ser instalado exclusivamente
no bloco, cabeote ou chassi do carro pois, trata-se de um terra de potncia!

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