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FUNDACIONES

Contenido
1. GENERALIDADES .........................................................................................4

1.1. Introduccin ........................................................................................................4

1.2. Objetivos .............................................................................................................5

1.2.1. Objetivo General ..........................................................................................5

1.2.2. Objetivos Especficos ...................................................................................5

2. MARCO TERICO..........................................................................................5

2.1. Geotecnia ...........................................................................................................5

2.1.1. Estudio de Suelos ........................................................................................5

2.1.2. Peso especfico ............................................................................................6

2.1.3. Capacidad Portante .....................................................................................7

2.1.4. Coeficiente de Balasto ...............................................................................11

2.2. Fundaciones .....................................................................................................12

2.2.1. Definicin ...................................................................................................12

2.2.2. Cimentaciones Superficiales ......................................................................12

2.2.2.1.Zapatas Aisladas con carga Cntrica..13

2.2.2.2.Zapatas Aisladas con carga Excntrica


20

2.2.2.3.Zapata Contnua bajo muro


23

2.2.2.4.Zapatas Combinada
29

2.2.3. Cimentaciones Profundas ..........................................................................37

2.2.3.1. Pilotaje .................................................................................................37


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2.2.4. Elementos de una Cimentacin .................................................................50

2.2.4.1.Vigas de Arriostre.50

3. MARCO PRCTICO .....................................................................................54

3.1. Zapatas Aisladas con carga Cntrica ...............................................................54

3.2. Zapatas Aisladas con carga Cntrica ...............................................................59

3.3. Cimentacin Bajo Muro ....................................................................................65

3.4. Pilotaje ..............................................................................................................74

4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................81

4.1. Conclusiones ....................................................................................................81

4.2. Recomendaciones ............................................................................................81

5. REFERENCIAS Y BIBLIOGRAFA ...............................................................82

NDICE DE FIGURAS

FIGURA 1 LMITES DE CONSISTENCIA O LMITES DE ATTERBERG .......................6


FIGURA 2 RELACIN ENTRE LA PRESIN Y DEFORMACIN DEL SUELO ..........11
FIGURA 3 FORMAS DE UNA ZAPATA AISLADA .......................................................13
FIGURA 4 DISTRIBUCIN DE PRESIONES EN ZAPATA ..........................................14
FIGURA 5 ZAPATA AISLADA CON CARGA CENTRICA ............................................16
FIGURA 6 DISTRIBUCION DE ACERO DE FLEXION .................................................18
FIGURA 7 DETALLE DE ARMADO DE ZAPATA AISLADA .........................................19
FIGURA 8 ZAPATA CON CARGA EXCENTRICA ........................................................21
FIGURA 9 ZAPATA CORRIDA O BAJO MURO ...........................................................24
FIGURA 10 ZAPATA CORRIDA O BAJO MURO .........................................................24
FIGURA 11 ZAPATA CORRIDA O BAJO MURO .........................................................25
FIGURA 12. ZAPATA CORRIDA O BAJO MURO ........................................................26
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FIGURA 13. ARMADO DE ZAPATA CORRIDA O BAJO MURO (CORTE TRASVERSAL)


.......................................................................................................................................28
FIGURA 14. ARMADO DE ZAPATA CORRIDA O BAJO MURO (PLANTA) ................28
FIGURA 15. ZAPATA CORRIDA SOPORTANDO UN MURO DE HORMIGN ARMADO
.......................................................................................................................................29
FIGURA 16 ZAPATA COMBINADA ..............................................................................30
FIGURA 17 DETALLE ARMADO ZAPATA COMBINADA ............................................35
FIGURA 18 ENCEPADO Y PILOTE .............................................................................41
FIGURA 19 DIMENSIONES RECOMENDADAS PARA ENCEPADOS........................42
FIGURA 20 MODELO DE BIELAS Y TIRANTES EN ENCEPADO ..............................43
FIGURA 21 ENCEPADO SOBRE TRES PILOTES ......................................................44
FIGURA 22 ENCEPADO SOBRE CUATRO PILOTES.................................................45
FIGURA 23 DISTRIBUCIN DE ESFUERZOS AXIALES ............................................46
FIGURA 24 DISTRIBUCIN DE ESFUERZOS AXIALES ............................................47
FIGURA 25 VIGAS DE ARRIOSTRE............................................................................50
FIGURA 26 DISPOSICION DE VIGAS DE ARRIOSTRE .............................................51
FIGURA 27 VIGAS DE ARRIOSTRE............................................................................53
FIGURA 28 FUNCIONAMIENTO DE VIGA DE ARRIOSTRE ......................................54

NDICE DE TABLAS

TABLA 1 VALOR N DE SPT CON RESPECTO AL TIPO DE SUELO...........................10


TABLA 2 VALOR DE N DE SPT CON RESPECTO A LA CONSISTENCIA DEL SUELO.
.......................................................................................................................................10
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DISEO DE CIMETACIOES
SUPERFICIALES Y PROFUDAS
1. GENERALIDADES
1.1. Introduccin
La cimentacin es la parte de una estructura encargada de transmitir al terreno las cargas
que actuan sobre la totalidad de la construccin. Debido a que la resistencia y la rigidez
del terreno son, en general, inferiores en orden de magnitud a las de los materiales
empleados en la estructura del edificio.
Los elementos de cimentacin sueles ser extensos en superficie para poder dispersar
las tensiones en un rea de terreno suficientemente emplia.
Las estructuras de cimentacin son, con frecuencia, elementos tridimensionales, e
incluso cuanto estas constituidas por elementos lineales, suelen ser altamente
hiperestticas.
El clculo de cimentaciones es un poco complejo, por lo que el ingeniero proyectista de
cimientos, debe ser cuidadoso en los clculos y prudente al aplicarlos. En este sentido
no deben olvidarse que las cimentaciones usualmente estan ocultas y formadas por
piezas generalmente rgidas comparadas con la estructura. Por tante el fenmeno de la
fisuracin, que es un excelente sntoma de aviso propio de las estructuras de hormign,
no es observable en los cimientos. Tampoco las deformaciones de un cimiento
excesivamene solicitado sueles ser tan importantes como para constituit un sntoma
visible.
Por lo tanto, todo esto acenta la necesidad de una especial y cuidadoso, tanto en los
clculos como en los detalles al proyectar y construir las cimentaciones.

En el presente informe, se desarrolla la definicin y diseo de las diferentes


cimentaciones, ya sean superficiales o profundas.

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1.2. Objetivos
1.2.1. Objetivo General
Elaborar un informe de fundaciones, para la materia de Hormign Armado II, con
definiciones, consideraciones, ejemplos de diseos, etc.

1.2.2. Objetivos Especficos


Conocer la informacin necesaria del comportamiento del suelo (Estudio de
Mecnica de Suelos).
Diseo y dimensionamiento de Zapatas Aisladas con Carga Cntrica.
Diseo y dimensionamiento de Zapatas Aisladas con Carga Excntrica.
Diseo y dimensionamiento de Zapatas Contnua Bajo Muro.
Diseo y dimensionamiento de Zapatas Combinadas.
Diseo y dimensionamiento de Pilotes.
Diseo y dimensionamiento de Vigas de Arriostre.
A partir de los conceptos aprendidos, realizar ejemplos.

2. MARCO TERICO
2.1. Geotecnia
2.1.1. Estudio de Suelos
Un estudio de suelos permite dar a conocer las caractersticas fsicas y mecnicas
del suelo, es decir la composicin de los elementos en las capas de profundidad, as
como el tipo de cimentacin ms acorde con la obra a construir y los asentamientos de
la estructura en relacin al peso que va a soportar.

i) Ensayos de laboratorio
Los ensayos geotcnicos de laboratorio son pruebas realizadas para la determinacin
de las caractersticas geotcnicas de un terreno, como parte de las tcnicas de
reconocimiento de un reconocimiento geotcnico. Estos ensayos se ejecutan sobre las
muestras previamente obtenidas en el terreno y, dependiendo del tipo de ensayo, se
exigen distintas calidades de muestra.

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ii) Contenido de humedad


El contenido de agua o humedad es la cantidad de agua contenida en un material, tal
como el suelo (la humedad del suelo), las rocas, la cermica o la madera medida sobre
la base de anlisis volumtricos o gravimtricos.

iii) Granulometra
Se denomina clasificacin granulomtrica o granulometra, a la medicin y graduacin
que se lleva a cabo de los granos de una formacin sedimentaria, de los materiales
sedimentarios, as como de los suelos, con fines de anlisis, tanto de su origen como de
sus propiedades mecnicas, y el clculo de la abundancia de los correspondientes a
cada uno de los tamaos previstos por una escala granulomtrica.

iv) Lmites de consistencia


Los lmites se basan en el concepto de que en un suelo de grano fino solo pueden existir
cuatro estados de consistencia segn su humedad. As, un suelo se encuentra en estado
slido, cuando est seco. Al agregrsele agua poco a poco va pasando sucesivamente
a los estados de semislido, plstico, y finalmente lquido. Los contenidos de humedad
en los puntos de transicin de un estado al otro son los denominados lmites de Atterberg.

FIGURA 1 LMITES DE CONSISTENCIA O LMITES DE ATTERBERG

FUENTE: LMITES DE CONSISTENCIA O LMITES DE ATTERBER-SLIDESHARE


2.1.2. Peso especfico
Es la relacin entre el peso en el aire de un cierto volumen deslidos a una temperatura
dada y el peso en el aire del mismo volumen de aguadestilada, a la misma temperatura.

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Determinacion del peso especifico de los suelos y del llenante mineral I.N.V.
(metodo del picnometro)

Este mtodo de ensayo se utiliza para determinar el peso especfico de los suelos y del
llenante mineral (filler) por medio de un picnmetro. Cuando el suelo est compuesto de
partculas mayores que el tamiz de 2.38 mm (No.8), deber seguirse el mtodo de
ensayo para determinar el Peso Especfico y la Absorcindel Agregado Grueso, Norma
INV E-223. Cuando el suelo est compuesto por partculas mayores y menores que el
tamiz de 2.38 mm (No.8), se utilizar el mtodo de ensayo correspondiente a cada
porcin (Normas INV E-222 e INV E-223). El valor del peso especfico para el suelo ser
el promedio ponderado delos dos valores as obtenidos. Cuando el valor del peso
especfico sea utilizadoen clculos relacionados con la porcin hidromtrica del Anlisis
Granulomtricode Suelos (Norma INV E-124), debe determinarse el peso especfico de
la porcin de suelo que pasa el tamiz de 2.00 mm (No.10) de acuerdo con el mtodo que
se describe en la Norma.

2.1.3. Capacidad Portante


En cimentaciones se denomina capacidad portante a la capacidad del terreno para
soportar las cargas aplicadas sobre l. Tcnicamente la capacidad portante es la mxima
presin media de contacto entre la cimentacin y el terreno tal que no se produzcan un
fallo por cortante del suelo o un asentamiento diferencial excesivo. Por tanto la capacidad
portante admisible debe estar basada en uno de los siguientes criterios funcionales.

Si la funcin del terreno de cimentacin es soportar una determinada tensin


independientemente de la deformacin, la capacidad portante se denomina carga de
hundimiento

Si lo que se busca es un equilibrio entre la tensin aplicada al terreno y


la deformacin sufrida por ste, deber calcularse la capacidad portante a partir de
criterios de asiento admisible.

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i) Mtodo de Exploracin SPT (Ensayo de Penetracin Estndar)


Las pruebas de campo adquieren una gran importancia en los suelos muy susceptibles
a la perturbacin y cuando las condiciones del terreno varan en sentido horizontal y
vertical. El mtodo de prueba in situ ms ampliamente utilizado es el de penetracin.

El SPT (Standard Penetration Test) o ensayo de penetracin estndar, es un tipo de


prueba de penetracin dinmica, que es empleado para realizar ensayos en terrenos que
se requiere realizar un reconocimiento geotcnico.

El ensayo SPT se realiza en el interior de sondeos durante la perforacin, consiste


bsicamente en contar el nmero de golpes que se necesitan para introducir dentro de
un estrato de suelo, un toma muestras (cuchara partida hueca y cilindrica) de 30 cm de
largo, dimetro exterior de 51mm e interior 35mm, que permite realizar tomas de muestra
naturalmente alterada en su interior, a diferentes profundidades (generalmente con
variacin de metro en metro).

El peso de la masa esta normalizado, as como la altura de cada libre, siendo stos
respectivamente 63.5 kg y 76.2 cm.

Este ensayo se realiza en depsitos de suelo arenoso y de arcilla blanda; no es


recomendable llevarlo a cabo en depsitos de grava, roca o arcilla consolidada, debido
a los daos que podra sufrir el equipo de perforacin al introducirlo dentro de dichos
estratos.

Se realiza el sondeo hasta la profundidad establecida, y a continuacin se lleva al fondo


de dicha perforacin una cuchara normalizada que se hinca 15 cm (6).

En la capa a reconocer, a fin de eliminar la zona superficial parcialmente alterada, por


efectos del procedimiento utilizado durante la ejecucin del sondaje.

A partir del N del ensayo S.P.T. se pueden determinar la Resistencia a la Penetracin y


la Presin Admisible.

Resistencia a la Penetracin:

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= 4

Presin Admisible:


= /2
8

En nuestra prctica el valor de la resistencia a la compresin simple q u es:

(1 + 2 + 3)
= /2
8

Otro parmetro que se puede determinar a partir del N obtenido y de la clasificacin


posterior del suelo, es el Grado de Compacidad en caso de suelos arenosos y la
consistencia en caso de suelos arcillosos, esto mediante tablas que relacionan los
mencionados valores:

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TABLA 1 VALOR N DE SPT CON RESPECTO AL TIPO DE SUELO

COMPACIDAD Resistencia a
Grado de N
(Suelo La Penetracin
Compacidad (S.P.T.)
Granular) Esttica
Muy suelta < 0.2 <4 < 20 < 30
Suelta 0.2 0.4 4 10 20 40 30 35
Compacta 0.4 0.6 10 30 40 120 35 40
Densa 0.6 0.8 30 50 120 200 40 45
Muy Densa > 0.8 > 50 > 200 > 45
FUENTE: ENSAYO DE S.P.T., SLIDESHARE.

TABLA 2 VALOR DE N DE SPT CON RESPECTO A LA CONSISTENCIA DEL SUELO.

CONSISTENCIA (kg/cm2)
N
(Suelos Resistencia a la
(S.P.T.)
Cohesivos) Compresin Simple
Muy blanda <2 < 0.25
Blanda 2-4 0.25 0.50
Mediana 4-8 0.5 1
Compacta 8 - 15 12
Muy compacta 15 - 30 24
Dura > 30 >4
FUENTE: ENSAYO DE S.P.T., SLIDESHARE.

Causas del error

Es evidente que las relaciones anteriormente sealadas solamente son aproximadas. En


efecto, pueden influir en los valores de no muchos factores y particularmente:

El estado de la superficie inferior y exterior de la cuchara, que si estn oxidadas o


abolladas pueden modificar considerablemente el rozamiento en las capas
atravesadas.
La posicin del nivel fretico respecto del ensayo.
La forma y la superficie de los orificios o ventanas de expulsin del agua.
La posicin relativa del fondo del taladro con respecto al lmite inferior del entubado
al comienzo de la hinca.
El tiempo transcurrido entre la perforacin del taladro y la ejecucin del ensayo SPT
propiamente dicho.

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Por ltimo, la flexibilidad del varillaje que absorbe una parte de la energa. En el caso de
sondeos muy profundos, Camnefort ha propuesto eliminar este inconveniente utilizando
en la hinca una destiladora.

2.1.4. Coeficiente de Balasto


El coeficiente de balasto est definido como el valor obtenido del cociente entre la divisin
del incremento de presin de contacto (q) y el desplazamiento ().

FIGURA 2 RELACIN ENTRE LA PRESIN Y DEFORMACIN DEL SUELO

FUENTE: MATERIAL DE APOYO DIDCTICO PARA LA ENSEANZA Y APRENDIZAJE DE LA ASIGNATURA DE


FUNDACIONES I

Dicho coeficiente, es muy usada en el anlisis estructural de fundaciones, generalmente


para zapatas continuas, vigas, losas de fundacin y varios tipos de pilotes.

Para determinar el coeficiente de balasto, pueden usarse diferentes mtodos, pero a


continuacin se explicara uno de ellos, mediante la capacidad ltima de carga.

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i) Coeficiente de Balasto por el mtodo de Bowles


Propuesto por Bowles, y se basa en la siguiente expresin:

= 40

Donde:

Ks: Coeficiente de Balasto KN/m3.

qu: Capacidad ltima de carga KN/m2.

40: valor dado para un asentamiento de 25.4mm (1 pulgada), pudiendo ser


ajustada dependiendo a la necesidad.

Basados en estudios de laboratorio y en campo, las expresiones de los factores,


propuestos por diferentes autores.

2.2. Fundaciones
2.2.1. Definicin
Las fundaciones o cimentaciones son las bases que sirven de sustentacin al edificio, se
calculan y proyectan teniendo en consideracin varios factores tales como la
composicin y resistencia del terreno, las cargas propias del edificio y otras cargas que
inciden, tales como el efecto del viento o el peso de la nieve sobre las superficies
expuestas a los mismos.

La clasificacin fundamental que se pueden realizarse a las estructuras de cimentacin,


es la distincin entre cimentaciones superficiales y cimentaciones profundas.

2.2.2. Cimentaciones Superficiales


Las cimentaciones superficiales pueden emplearse cuando el terreno presenta unas
condiciones tcnicas y econmicamente aptas a profundidades no ms de 3m por debajo
de la zona inferior de apoyo de la estructura.

Sueles denominarse tambin cimentaciones directas y estn constituidas por zapatas,


vigas de cimentacin, muros, placas o losas.

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2.2.2.1. Zapatas Aisladas con carga Cntrica


i) Conceptos bsicos.
Se define como zapatas aisladas a aquellas que transmiten la carga de una sola columna
al suelo.

FIGURA 3 FORMAS DE UNA ZAPATA AISLADA

FUENTE: MATERIAL DE APOYO DIDCTICO PARA LA ENSEANZA Y APRENDIZAJE DE LA ASIGNATURA DE


FUNDACIONES I UMSS

Las zapatas aisladas pueden ser de diversas formas geomtricas de acuerdo a las
necesidades, su uso es indicado para casos en los que las cargas son relativamente
bajas y/o el suelo tenga buena resistencia.

La distribucin de presiones debajo de una zapata con una carga puntual no es uniforme.
La forma de distribucin de presiones depende del tipo del material de apoyo y del grado
de rigidez de la zapata. Cuando la distribucin de esfuerzos es irregular se crea un
problema de resolucin bastante complejo, entonces se adopta, para simplificar el
clculo, una reparticin lineal de presiones la cul en la prctica demuestra tener poca
variacin con la reparticin real de presiones.

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FIGURA 4 DISTRIBUCIN DE PRESIONES EN ZAPATA

FUENTE: MATERIAL DE APOYO DIDCTICO PARA LA ENSEANZA Y APRENDIZAJE DE LA ASIGNATURA DE


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Las zapatas deben ser diseadas para resistir los efectos de las cargas axiales, cortes
y momentos aplicados mayorados.

ii) Diseo
Dimensionamiento en planta

Se procede a estimar el rea de la zapata en funcin de la capacidad admisible de carga


del suelo y de la carga de servicio


= =

Dnde : Carga de servicio

: rea requerida de la zapata aislada rectangular o cuadrada.

: Admisible de apoyo del suelo

La carga de servicio (P) es la carga actuante en la columna transmitida a la zapata, la


cual es calculada previamente haciendo un anlisis de toda la estructura.

Cuando se realiza el dimensionado de una zapata rectangular se puede asumir una de


las secciones, y calcular la otra. En caso de una zapata cuadrada el lado A es igual al
lado B (A = B).

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Zapatas cuadradas: = =
2


Zapatas rectangulares: = =

Para el caso de zapatas rectangulares, no es aconsejable sobrepasar la relacin de A =


2 B .caso contrario, debe proyectarse la zapata de forma que se garantice el trabajo del
conjunto, por ejemplo, recurriendo a la colocacin de nervio superior. Posteriormente se
calcula la presin neta ltima que la zapata transmite al suelo:

Dnde: : Carga mayorada que debe ser resistida por la zapata. Los
factores de mayoracin segn el Reglamento ACI-05 * son:

= 1.4D+1.7L

D: Carga muerta

L: Carga viva

: rea requerida de la zapata aislada cuadrada (AA) o


rectangular (AB).

: Presin neta ltima que la zapata transmite al suelo.

Posteriormente se verifica que la capacidad calculada mediante la ecuacin siguiente,


considerando que esta no sea mayor a la resistencia admisible de apoyo.

Dimensionamiento en elevacin

Se estima el canto til "d" de la zapata en funcin a las verificaciones de corte por
punzonamiento y corte por flexin o se puede calcular un canto til mnimo. El reglamento

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ACI 318S-05* indica que el canto til de las zapatas no debe ser menor a 15 cm para
zapatas apoyadas sobre el suelo.

Verificacin a corte por punzonamiento

Una columna apoyada en una zapata produce el efecto de punzonamiento a causa de


los esfuerzos cortantes que actan en la zapata alrededor del permetro de la columna,
efecto por el que la zapata se somete a una compresin vertical. Si este esfuerzo es muy
grande la zapata tiende a fallar por corte

FIGURA 5 ZAPATA AISLADA CON CARGA CENTRICA

FUENTE: MATERIAL DE APOYO DIDCTICO PARA LA ENSEANZA Y APRENDIZAJE DE LA ASIGNATURA DE


FUNDACIONES I UMSS

El promedio de esfuerzo cortante en el concreto que falla, puede tomarse equivalente al


que acta en planos verticales a travs de la zapata y alrededor de la columna sobre un
permetro a una distancia d/2 de la cara de la columna.

El reglamento ACI 318-05** establece que la tensin admisible de corte por


punzonamiento es el menor valor de las siguientes ecuaciones:

( 0 )
=

0 = ( + )( + )

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0 = 2 ( + + 2 )

Donde: Vu: Tensin cortante actuando en la zapata.


A0: rea de la seccin crtica para cortante
b0: Permetro de la seccin crtica para cortante.
A: Ancho de la zapata.
qu: Presin neta ltima que la zapata transmite al suelo.
d: canto til de la zapata.
Teniendo adems:

= 1.06

Donde: : Tensin cortante proporcionada por el concreto


: Resistencia especfica a la comprensin del concreto a los 28 das

Cumpliendo los requisitos se debe verificar la siguiente relacin:

Verificacin a corte por flexin

El corte por flexin puede ocurrir en una seccin ubicada a una distancia d de la cara de
la columna, como en las vigas y losas unidireccionales. Regulando esta falla a cortante
con la siguiente ecuacin:

= 0.53

Utilizando la siguiente tabla, se puede verificar el corte por flexin en la zapata

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Debiendo cumplir con la siguiente frmula:

Clculo de acero de refuerzo

FIGURA 6 DISTRIBUCION DE ACERO DE FLEXION

FUENTE: MATERIAL DE APOYO DIDCTICO PARA LA ENSEANZA Y APRENDIZAJE DE LA ASIGNATURA DE


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Una vez calculada la seccin de la zapata y el canto til, se procede a calcular la


armadura con los momentos obtenidos de en el paso anterior.

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1
1 = = 0.85
( 2)

La armadura 1 ser calculada de las siguientes ecuaciones:

1 = 0.0018

Por lo tanto se tiene que cumplir que:

1 1

La armadura 2 se debe calcular tambin con la siguiente ecuacin:

2
2 = 1
+1

Dnde , es la relacin entre el lado largo y corto de la columna a y b Respectivamente,


para lo que se tiene como mnimo.

2 = 0.0018

Por lo tanto debe cumplirse:

2 2

Detalle de armado de la Zapata

FIGURA 7 DETALLE DE ARMADO DE ZAPATA AISLADA

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FUENTE: MATERIAL DE APOYO DIDCTICO PARA LA ENSEANZA Y APRENDIZAJE DE LA ASIGNATURA DE


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2.2.2.2. Zapatas Aisladas con carga Excntrica


i) Conceptos bsicos.
La necesidad de uso aparece en cuanto se disponen soporte junto a los lindes de
propiedad del terreno en que se va a construir el edificio.

Este tipo de fundaciones se presenta cuando la carga viene acompaada de un momento


(caso de excentricidad virtual) o cuando la fundacin es medianera y la columna no se
puede apoyar en el centro de la fundacin (caso de excentricidad real).

Las zapatas con carga excntrica se dan en el cual el pilar o la pared de carga
(medianera) que se apoya sobre una zapata aislada o continua est tocando el lmite del
predio, y la carga no puede quedar centrada en el cimiento.

De hecho, esta quedara fuera de los lmites del solar, entonces, es necesario que el
pilara o la pared carguen en extremos de la zapata, es por ello que este tipo de zapatas
se denomina excntrica.

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Las cimentaciones de columna exterior pueden estar sujetas a carga excntrica, si la


excentricidad es muy grande, puede resultar esfuerzo de traccin sobre un lado de la
cimentacin. Es recomendable dimensionar de manera que la carga este dentro del
tercio central de manera de evitar los esfuerzos de traccin en el suelo de tericamente
puede ocurrir antes de la redistribucin de esfuerzos.

Caso 1: excentricidad <

En este caso, el esfuerzo directo de compresin es mayor que el esfuerzo de flexin.

FIGURA 8 ZAPATA CON CARGA EXCENTRICA

FUENTE:

Teniendo las presiones sobre el suelo


1,2 =

(2)
1 = = +
3
12

Donde: >

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6
1 = +
2

6
2 = =
2

Caso 2: excentricidad =

En este caso el esfuerzo directo es igual al esfuerzo de flexin


(6 ) (2 )
= = 3 = =

(12)


1 = 2 , 2 = 0

Caso 3: excentricidad >

Si la carga acta fuera del tercio central, resulta esfuerzos de traccin en el lado opuesto
a la excentricidad. Si el esfuerzo mximo debido a la carga P no excede el esfuerzo
admisible neto, no se espera que se levante ese lado de la cimentacin y el centro de

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gravedad de la distribucin triangular de esfuerzos portantes debe coincidir con el punto


de accin de la carga P.


=
2
1
= (3) 1
2
2 2
1 = =
3 3(2 )

2.2.2.3. Zapata Contnua bajo muro


i) Conceptos bsicos.
Zapatas corridas pueden ser bajo muro, bajo pilares, y se define con la que recibe cargas
lineales, en general a travs de un muro que si es de hormign armado, puede trasmitir
un momento flector a la cimentacin.

Son cimentacin de gran longitud en comparacin con su seccin transversal.

Las zapatas corridas estn indicadas cuando:

Se trata de cimentar un elemento continuo, como por ejemplo un muro.


Queremos homogenizar los asientos de una alineacin de pilares
Queremos reducir el trabajo del terreno

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Para puentear defectos y heterogeneidades del terreno.


Por la proximidad de zapatas aisladas, resulta ms sencillo realizar una zapata
corrida

FIGURA 9 ZAPATA CORRIDA O BAJO MURO

FIGURA: ELCONTRUCTORCIVIL.COM

FIGURA 10 ZAPATA CORRIDA O BAJO MURO

FUENTE: ELCONTRUCTORCIVIL.COM

La zapata corrida es una zapata continua que servir como cimentacin generalmente a
un muro de hormign armado. El elemento estructural que transmitir los esfuerzos a la
cimentacin ser por tanto un muro. El muro transmitir una carga lineal a la zapata. Esta

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solucin es muy apta tanto para edificios residenciales como industriales con stanos
que requieran de muros de contencin.

FIGURA 11 ZAPATA CORRIDA O BAJO MURO

FUENTE: ELCONTRUCTORCIVIL.COM

Todas aquellas definiciones, notacion y criterios expuesto para las zaptas aisadas son
aplicables a las zaparas corridas, con la logicas adaptaciones. El calculo sigue tambien
una marcha analoga, salvo las pequeas modificaciones que se inidican a continuacion.

ii) Diseo
Predimencionamiento
El ancho a de la zapata se termina en funcion de la carga del muro y la presion admisible
para el terreno. Supomiendo distribucion uniforme de presiones.

+ 1(1 + )
= =

140.014
= 100

En donde N es la carga de servicio (sin mayorar) por unidad de longitud de muro, P el


peso propio de la zapata por metro que se estima mediante

= La presin admisible sobre el terreno en KN/M2

Para el clculo estructural se prescinde del peso propio de la zapata. Por razones
econmicas, el canto debe ser e menor posible que no requiera disponer armadura de
cortante. Se recomienda elegir el canto:

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FUNDACIONES

1.11
= < 0.24
1 + 370

Donde:


1 = : ( )
2


= , ( )

0
= :
2

0 =

Ya que este canto recomendado est muy cercano al ptimo y permite evitar, en la
mayora de los casos, la comprobacin de cortante

FIGURA 12. ZAPATA CORRIDA O BAJO MURO

FUENTE: HORMIGN ARMADO MONTOYA

Armaduras en zapatas rgidas


En las zapatas rgidas o sea en aquellas en que sea v < 2h, la capacidad mecnica de
la armadura principal de traccin vendr dada por la expresin:


= = ( 0 ) =
6.8

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Con > 400 N/mm2

Las cuantas geomtricas mnimas

0.0020 400

0.0018 500

Armaduras en zapatas flexibles


En las zapatas flexible, la armadura de traccin se determina en la seccin 1-1 0.15 0
del parmetro del muro de hormign. El momento por unidad de longitud es:

0
= ( + 0.15 0 )2
2 2

Comprobacin al corte
Se deber determinar la siguiente expresin

= ( )

Comprobacin a punzonamiento
La comprobacin para a punzonamiento no es necesaria para la cimentacin bajo muro
de acuerdo con la instruccin espaola.

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Armado de un zapata corrida o bajo muro


FIGURA 13. ARMADO DE ZAPATA CORRIDA O BAJO MURO (CORTE TRASVERSAL)

FUENTE: GRUPO DE INGENIERA GRFICA Y SIMULACIN


ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES UNIVERSIDAD POLITCNICA DE MADRID

FIGURA 14. ARMADO DE ZAPATA CORRIDA O BAJO MURO (PLANTA)

FUENTE: GRUPO DE INGENIERA GRFICA Y SIMULACIN


ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES UNIVERSIDAD POLITCNICA DE MADRID

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FIGURA 15. ZAPATA CORRIDA SOPORTANDO UN MURO DE HORMIGN ARMADO

FUENTE: GRUPO DE INGENIERA GRFICA Y SIMULACIN


ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES UNIVERSIDAD POLITCNICA DE MADRID

Nomenclatura

v: vuelo de la zapata.
L1: longitud de solape y de anclaje de la armadura F1.
b: ancho del muro.
L2: longitud de anclaje de la armadura de espera de la zapata al muro, debiendo ser esta
distancia superior a la distancia entre dos barras F5 de la armadura transversal L4:
longitud de la armadura de espera antes de anclaje.
R: radio de curvatura de la armadura para anclaje en patilla segn norma del hormign
estructural EHE.
h: canto de la zapata a: ancho de la zapata.
r2: recubrimiento de la armadura inferior 1 6 F ,F de la armadura transversal y longitudinal
respectivamente del muro que apoya en la zapata continua 2 3 4 5 F ,F ,F ,F dimetros
de las armaduras necesarias para absorber los esfuerzos del muro, siendo F3 la
armadura dispuesta a lo largo de la zapata para facilitar el montaje de la armadura de
espera de la zapata.

2.2.2.4. Zapatas Combinada


i) Conceptos bsicos.
Cuando una zapata soporta dos columnas se la conoce como zapata combinada. Se
usan generalmente cuando hay restriccin por lmites de propiedad, cuando dos o ms
columnas estn muy prximas o su carga es muy fuerte, o cuando las zapatas aisladas
para cada uno de ellos se solapen o queden muy prximas, siendo necesario entonces
proyectar una nica zapata para las dos columnas. Un caso frecuente se da en los

29
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FUNDACIONES

ncleos de escaleras o ascensores. Tambin es usado para contrarrestar la inclinacin


en las fundaciones.

FIGURA 16 ZAPATA COMBINADA

FUENTE: MATERIAL DE APOYO DIDCTICO PARA LA ENSEANZA Y APRENDIZAJE DE LA ASIGNATURA DE


FUNDACIONES I UMSS

ii) Diseo
Diseo en planta

En el caso de una zapata combinada, la geometra ser calculada con la resultante, es

Decir con la sumatoria de las cargas de las dos columnas:

Dnde: R = Resultante.

Areq = rea requerida de la zapata L b


qa = Resistencia admisible del suelo.
Posteriormente se realiza la sumatoria de momentos, sobre un punto de la estructura:

Mo = R x

30
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Donde: x = Distancia del punto donde se empieza la sumatoria de momentos al


punto donde acta la resultante.

Entonces la longitud total de la zapata L ser:

=2

Se calcula el ancho b de la zapata, con lo que se tiene la seccin a utilizar:

Anlisis de esfuerzos

En esta parte, se calcular los diagramas de momentos y cortantes de la zapata,


dependiendo a las cargas resultantes del suelo sobre la zapata. En la siguiente figura,
se puede observar el diagrama de cortante y momento de una viga simplemente
apoyada.

P P

Bxh
q

V y V y

y V y
V

M M

31
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Dimensionamiento en Elevacin

Se estima el canto til "d" de la zapata en funcin a las verificaciones de corte por
punzonamiento y corte por flexin o se puede calcular un canto til mnimo. El reglamento
ACI 318S-05* indica que el canto til de las zapatas no debe ser menor a 15 cm para
zapatas apoyadas sobre el suelo.

Verificacin a corte por punzonamiento

Una columna apoyada en una zapata produce el efecto de punzonamiento a causa de


los esfuerzos cortantes que actan en la zapata alrededor del permetro de la columna,
efecto por el que la zapata se somete a una compresin vertical. Si este esfuerzo es muy
grande la zapata tiende a fallar por corte.

Para la verificacin a corte por punzonamiento se calculara la tensin de corte para la


carga de servicio de cada una de las columnas.

Considerando de igual manera la tensin admisible a corte por punzonamiento es menor


que la siguiente ecuacin propuesta:

Cumpliendo con la siguiente condicin:

Verificacin a corte por flexin

El corte por flexin puede ocurrir en una seccin ubicada a una distancia d de la cara de
la columna, como en las vigas y losas unidireccionales. Regulando esta falla a cortante
con la siguiente ecuacin:

32
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FUNDACIONES

Utilizando la siguiente frmula, se puede verificar el corte por flexin en la zapata

Donde se debe analizar la grfica de cortante, calculando la tensin de corte por flexion
a una distancia d de los apoyos. Donde de igual manera, se debe cumplir con la
siguiente condicin:

Debiendo cumplir con la siguiente frmula:

Clculo de acero de refuerzo

Una vez calculada la seccin de la zapata y el canto til, se procede a calcular la


armadura con los momentos obtenidos de en el paso anterior.

Para refuerzo de armadura en la direccin X:

Pero considerando esta vez los momentos extremos de la grfica de momento.

Y tomando en consideracin la ecuacin de armadura mnima, de la siguiente forma:

Para refuerzo de armadura en la direccin Y:

33
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FUNDACIONES

Tomando en consideracin que el momento producido en dicha direccin, se puede


determinar con las siguientes frmulas:

B b1 2
q1U ( )
M 1U 2
2

P1U
q1U
B

b1

(B-b1)/2

Considerando tambin la armadura mnima, con la siguiente ecuacin:

P1U P2U

d/2 d/2 d/2 d/2


l1 l2

Bxh

t1 t2
t1 l1 d t 2 l 2 d

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AS min 0.0018 t1 d

Tomando en cuenta la siguiente ubicacin de las armaduras calculadas:

P1U P2U

As
As 1 As min As 2

Detalle de armado de la zapata combinada

FIGURA 17 DETALLE ARMADO ZAPATA COMBINADA

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FUENTE: MATERIAL DE APOYO DIDCTICO PARA LA ENSEANZA Y APRENDIZAJE DE LA ASIGNATURA DE


FUNDACIONES I UMSS

36
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FUNDACIONES

2.2.3. Cimentaciones Profundas


Las cimentaciones profundas son la solucin ms adecuada cuando el nivel apto para
cimentar se sita a profundidades aproximadamente iguales o superiores a 10 m por
debajo dela cota de apoyo de la estructura.

Su empleo se justifica por el excesivo coste econmico que supondra la ejecucin de


cimentaciones directas. Las cimentaciones profundas consisten en pilotes y pantallas.

2.2.3.1. Pilotaje
i) Conceptos bsicos.
Los pilotes son elementos constructivos de tipo puntual usados para cimentacin
profunda en obras de construccin, los cuales permiten transmitir las cargas de la
estructura hasta capas de suelo ms profundas que tengan la capacidad de carga
suficiente para soportarlas.

Los pilotes trasmiten al terreno las cargas que reciben de la estructura por medio de una
combinacin de rozamiento lateral o resistencia por fuste y resistencia a la por punta.

Los pilotes se hincan verticalmente sobre la superficie del terreno por medio de golpes,
utilizndose para eso un martinete, o una pala metlica equipada, maquinas a golpe de
masas o con un martillo neumtico. Esto permite que el pilote descienda, penetrando el
terreno, hasta que se alcanza la profundidad de capas de suelos resistentes y se
produzca el rechazo del suelo en caso de ser un pilote que trabaje por punta, o de llegar
a la profundidad de diseo, en caso de ser un pilote que trabaje por friccin.

Una vez hincado en el terreno, este ejerce sobre el pilote y en toda su superficie lateral,
una fuerza de adherencia que aumenta al continuar clavando ms pilotes en las
proximidades, pudiendo conseguir mediante este procedimiento, una consolidacin del
terreno.

37
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FUNDACIONES

Usos de Pilotes

Los pilotes se usan de muchas maneras. El uso de los mismos es a menudo


necesario para garantizar la seguridad estructural de una edificacin u obra de
ingeniera.
Cuando las cargas transmitidas por la edificacin no se pueden distribuir de
manera adecuada en una cimentacin superficial excediendo la capacidad
portante del suelo.
Cuando el suelo inmediato a los cimientos produzcan asientos imprevistos y que
el estrato resistente est a cierta profundidad; es el caso de edificios que apoyan
en terrenos de baja calidad.
En casos de que el terreno este sometido a considerables variaciones de
temperatura por hinchamientos y retracciones producidos con arcillas expansivas.
Si la edificacin a construir estar situada sobre agua o con la capa fretica muy
cerca del nivel de suelo.
En construcciones que requieren de elementos que trabajen a la traccin, como
estructuras de cables, o cualquier estructura anclada en el suelo.
Cuando se necesita resistir cargas inclinadas; como en los muros de contencin
de los muelles.
Los estribos y pilas de puentes son usualmente construidos sobre cimentaciones
de pilotes para evitar la posible prdida de capacidad de carga que una
cimentacin superficial sufrir por erosin del suelo en la superficie del terreno.
Las cimentaciones de algunas estructuras, como torres de transmisin y losas de
stanos debajo del nivel fretico, estn sometidas a fuerzas de levantamiento.
Algunas veces se usan pilotes para esas cimentaciones y as resistir la fuerza de
levantamiento.

38
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FUNDACIONES

Tipos de Pilotes de Cimentacin

Pilotes de desplazamiento

En este sistema de pilotaje, el suelo es desplazado del espacio que va a ocupar el pilote
al compactar el mismo, debido a la accin de los esfuerzos de penetracin. Pueden
generarse una densificacin, posiblemente benfica, en los suelos granulares sueltos.

En algunas ocasiones el hincado de estos pilotes puede provocar levantamientos del


terreno, empujes sobre elementos vecinos y otras acciones casi siempre nocivas en las
estructuras y servicios cercanos al sitio de instalacin. Dentro de este tipo de pilotes los
ms importantes son:

Pilotes prefabricados, hincados por el impacto de martillos

Pilotes hincados por impacto y fundidos en el sitio

Pilotes atornillados

Pilotes penetrados mediante presin continua, como la producida por gatos.

Pilotes in situ

En este sistema se remueve el suelo del espacio que va ocupar el pilote, mediante
tcnicas de excavacin o perforacin, formando as una cavidad en cuyo interior se
colocar una armadura de acero y posteriormente se rellenar con hormign.

Los pilotes perforados resultan ms favorables en suelos que poseen cohesin suficiente
para permanecer abierto durante la perforacin, inspeccin y el colado del concreto. Con
este mtodo se evitan inconvenientes como el ruido y las vibraciones que generan los
equipos utilizados en los pilotes de desplazamiento.

39
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FUNDACIONES

Forma de trabajo de Pilote

Cimentacin Rgida de Primer Orden

El pilote trabaja por punta, clavado a gran profundidad. Las puntas de los pilotes se
clavan en terreno firme, de manera que se confa en el apoyo en ese estrato, an si
hubiere una pequea descarga por rozamiento del fuste al atravesar estratos menos
resistentes. Lo cual denota que las fuerzas de sustentacin actan sobre la punta
del pilote, y en menor medida mediante el rozamiento de la superficie lateral del
pilote. La punta va reforzada con una pieza metlica especial para permitir la hinca.

Es el mejor apoyo y el ms seguro, porque el pilote se apoya en un terreno de gran


resistencia.

Cimentacin Rgida de Segundo Orden

Cuando el pilote se encuentra con un estrato resistente pero de poco espesor y


otros inferiores menos firmes. En este caso se debe profundizar hasta encontrar
terreno firme de mayor espesor. El pilote transmite su carga al terreno por punta,
pero tambin descarga gran parte de los esfuerzos de las capas de terreno que ha
atravesado por rozamiento lateral. Si la punta del pilote perfora la primera capa
firme, puede sufrir asientos diferenciales considerables. Como en los de primer
orden, las fuerzas de sustentacin actan sobre la planta del pilote y por rozamiento
con las caras laterales del mismo.

Cimentacin Flotante

Cuando el terreno donde se construye posee el estrato a gran profundidad, en este


caso los pilotes estn sumergidos en una capa blanda y no apoyan en ningn estrato
de terreno firme, por lo que la carga que transmite al terreno lo hace nicamente por
efecto de rozamiento del fuste del pilote.

.
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FUNDACIONES

Se calcula la longitud del pilote en funcin de su resistencia. En forma emprica


sabemos que los pilotes cuya longitud es menor que la anchura de obra, no pueden
soportar su carga.

ii) Diseo
En referencia al concreto utilizado, con posterioridad al ao 1999, la EHE obliga a
utilizar concreto superiores a 250 N/mm2 y con una consistencia medida en cono
de Abrams de 10 a 15 cm.

Entre el soporte y el pilote, es necesario disponer el encepado, que por un lado


reparte los esfuerzos de soporte a los pilotes del grupo y por otro lado sirve de
enlace a la viga de arriostre.

FIGURA 18 ENCEPADO Y PILOTE

FUENTE: GOOGLE IMGENES

Diseo del Encepado

Consideraciones iniciales

Para el clculo del encepado, el canto mnimo en el borde, no debe ser menor a
40cm, ni la mitad del dimetro de los pilotes, el canto del encepado se fija
generalmente, por consideraciones econmicas, de modo que no necesite
armadura a cortante.

.
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FUNDACIONES

El canto til recomendado que permite evitar en la mayora de los casos la


comprobacin de cortante puede adoptarse el proporcionado por la expresin
siguiente (valido para encepados de dos a seis pilotes situados simtricamente
alrededor de un soporte cuadrado):


= 0.14
500

Donde: Nd: Esfuerzo axial transmitido por el soporte en KN.


b: Ancho del encepado en m
d: Canto til recomendado para el encepado en metros.

La distancia entre cualquier punto del permetro de un pilote y el borde del encepado
no debe ser inferior al radio del pilote ni a 25cm.

La separacin mnima entre ejes del pilote debe ser dos veces su dimetro, y en
algunos casos tres veces, a menor que trabajen por punta.

El pilote debe entrar en el encepado no menos de 10cm, ni ms de 15cm.

Siendo los encepados rgidos aquellos en los que el vuelo v, en cualquier direccin,
no supera el doble del canto total (v2h). Siendo los encepados flexibles los que
presentan un vuelo superior a 2h en alguna direccin.

FIGURA 19 DIMENSIONES RECOMENDADAS PARA ENCEPADOS

FUENTE: HORMIGN ARMADO, JIMENEZ MONTOYA

.
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FUNDACIONES

Calculo de armadura de encepado rgido

La armadura principal inferior se dimensionar para resistir la traccin de clculo T d


que viene dada por la expresin:

( + 0.25 )
= =
0.85

Donde se toma Rd es el axial de clculo del pilote ms cargado. Tomando en cuenta


un recubrimiento mnimo de 5cm.

FIGURA 20 MODELO DE BIELAS Y TIRANTES EN ENCEPADO

FUENTE: HORMIGN ARMADO, JIMENEZ MONTOYA

La armadura secundaria consiste en una armadura longitudinal dispuesta en la cara


superior del encepado y extendida a toda la longitud del mismo.

La armadura horizontal y vertical dispuesta en las caras laterales, consistiendo la


armadura vertical en cercos cerrados que aten a la armadura longitudinal inferior y
superior. La armadura horizontal consistir en cercos cerrados que aten a la
armadura vertical.

Para el acero horizontal se utiliza lo siguiente

= 0.002

.
ESCUELA MILITAR DE INGENIERA
FUNDACIONES

Donde B es la base del encepado y s la separacin del acero.

Para el acero vertical se utiliza la siguiente frmula:

= 0.002

Donde B es la base del encepado y s la separacin del acero.

La cuanta mnima para la armadura vertical y horizontal debe ser de 0,004.

En el caso de tener tres pilotes o ms sobre un encepado, de igual manera se debe


obtener la traccin sobre el encepado, para obtener finalmente la armadura principal
con la siguiente expresin:


= 0.68 (0.58 0.25 0 ) =

FIGURA 21 ENCEPADO SOBRE TRES PILOTES

.
ESCUELA MILITAR DE INGENIERA
FUNDACIONES

FUENTE: HORMIGN ARMADO, JIMENEZ MONTOYA

En el caso de tener un encepado con 4 pilotes, la armadura principal se puede


determinar con la siguiente expresin:


= (0.50 0.25 ) =
0.85

FIGURA 22 ENCEPADO SOBRE CUATRO PILOTES

FUENTE: HORMIGN ARMADO, JIMENEZ MONTOYA

La armadura secundaria se dispondr de manera horizontal y de manera vertical,


para el atado de la armadura principal de las bandas. Tomando las misma cuanta
mnima anteriormente indicada para estos casos.

Verificacin a corte

El corte puede ocurrir en una seccin ubicada a una distancia d de la cara de la


columna, como en las vigas y losas unidireccionales. Regulando esta falla a cortante
con la siguiente ecuacin:

.
ESCUELA MILITAR DE INGENIERA
FUNDACIONES

= 0.53

Utilizando la siguiente frmula, se puede verificar el corte por flexin en el encepado.

Donde se debe analizar la grfica de cortante, calculando la tensin de corte por


flexion a una distancia d de los apoyos. Donde de igual manera, se debe cumplir
con la siguiente condicin:

Diseo de Pilotes

Para determinar la carga total que acta sobre un pilote se obtiene sumando, a la
carga que se transmite el encepado, el peso propio del pilote y el rozamiento
negativo.

Los encepados en general transmiten a los pilotes tres tipos de esfuerzos: axiales,
momentos y cortantes. De los cuales los axiales son los esfuerzos o cargas
principales, mientras que los momentos y cortantes son esfuerzos secundarios, por
lo general despreciables frente a los primeros.

Respecto al pandeo, solo es necesario tenerlo en cuenta en los pilotes que trabajan
por punta.

Los esfuerzos axiales en los pilotes se obtienen simplemente descomponiendo la


carga F en vectores que se actan segn los ejes de los pilotes. Varios pilotes
prximos y paralelos pueden sustituirse por su resultante.

FIGURA 23 DISTRIBUCIN DE ESFUERZOS AXIALES

.
ESCUELA MILITAR DE INGENIERA
FUNDACIONES

FUENTE: HORMIGN ARMADO, JIMENEZ MONTOYA

Pudindose tambin encontrar la carga en un pilote, con la siguiente frmula:

1
= ( + + )

Donde: Ra: Carga en pilote cualquiera, producida por carga vertical F z.


Fz: Carga vertical total (incluyendo el peso del encepado).
ex, ey: Excentricidaddes de dicha carga.
Ix: Momento de inercia del pilotaje respecto al eje OX que pasa por el
centro de gravedad.
Iy: Momento de inercia del pilotaje con respecto al eje OY.
n: Nmero de pilotes verticales iguales.
FIGURA 24 DISTRIBUCIN DE ESFUERZOS AXIALES

FUENTE: HORMIGN ARMADO, JIMENEZ MONTOYA

En el case que sea necesario resistir, adems de la fuerza vertical F z, una fuerza
horizontal (producida por fuerzas de vientos, sismo, presiones de tierra o agua),

.
ESCUELA MILITAR DE INGENIERA
FUNDACIONES

bastar con inclinar algunos de los pilotes un ngulo, con respecto a la vertical, con
tal que cumpla lo siguiente:

tan( ) =

La carga debida al rozamiento del suelo sobre los pilotes situados en terrenos
compresibles y puede evaluarse mediante la frmula:

2
= 0.25 ( + )
2

Donde: u: permetro del pilote


qu: Sobrecarga unitaria en la superficie del terreno
L: Longitud del pilote
: Peso especfico del terreno.
Armadura Longitudinal

La armadura longitudinal de los pilotes normales estar constituida por no menos


de seis barras para los de seccin circular y de 4 para los cuadrados y con un
dimetro no menor de 12mm. Tomando en cuenta tambin que la separacin
mxima entre dos barras de la misma cara no debe ser superior a 35cm. Con un
recubrimienro mnimo de 7 cm.

Segn el criterio del Cdigo ACI americano, no se debe permitir cuantas


geomtricas totales inferiores al 1 por cien (0.01). Por lo que respecta a la
armadura longitudinal mxima, su cuanta geomtrica puede llegar al 8 por 100
(0.08).

Obtenindose frmulas para el clculo de soportes sometidos a compresin. En la


siguiente frmula se prescinde del pandeo en el pilote.

a) En el caso de secciones rectangulares

.
ESCUELA MILITAR DE INGENIERA
FUNDACIONES

La frmula de compresin, en el estado ltimo de agotamiento, puede ponerse en


la forma:

= 0.85 +

Dnde: Nd: Esfuerzo axial de clculo.


As: Seccin total de armadura.
fcd: Resistencia de clculo del hormign (fck/1.5)
fyd: Resistencia de clculo de acero.
n: Coeficiente complementario de Mayoracin de cargas.
El coeficiente complementario de Mayoracin de cargas, para recubimientos no
mayores del 15%, viene dado por:

+6
=

Siendo b, la dimensin menor de la seccin expresada en cm y nunca menos a


1,15.

b) En el caso de secciones circulares, la frmula de compresin es la siguiente:

2
= 0.85 +
2

El coeficiente complementario de Mayoracin de cargas:

+ 6.4
=

Siendo b, la dimensin menor de la seccin expresada en cm y nunca menos a


1,16.

Armadura Transversal

La armadura transversal debe estar formada por espirales, estas ayudan a evitar el
pandeo de las armaduras longitudinales comprimidas, evitar la rotura por
.
ESCUELA MILITAR DE INGENIERA
FUNDACIONES

deslizamiento del hormign a lo largo de planos inclinados y contribuir a la


resistencia de la pieza a esfuerzos cortantes.

La separacin entre armadura transversal debe ser menor que la menor dimensin
del pilote, pero siendo el valor no mayor a 30cm. Pero para evitar el pandeo de las
barras longitudinales comprimidas, la separacin debe ser menor que 15 veces el
dimetro del acero longitudinal.

En cuanto al dimetro de los estribos, no deben ser inferiores a la cuarta parte del
dimetro correspondiente a la barra longitudinal y no debe ser menor de 6mm.

2.2.4. Elementos de una Cimentacin

2.2.4.1. Vigas de Arriostre


i) Conceptos bsicos.
Las vigas riostras, de atado o de arrostramiento, son piezas o elementos
estructurales generalmente de hormign armado o de cualquier elemento que
pueda resistir tracciones, que unen dos o ms cimientos o zapatas.

La finalidad de las vigas riostras es absorber las posibles acciones horizontales que
pueden recibir los cimientos bien de la estructura bien del propio terreno, evitando
de esta forma el desplazamiento horizontal relativo de uno respecto a otro.

Por su posicin, frecuentemente, se usan tambin para apoyar sobre ellas muros o
elementos de cerramientos.

FIGURA 25 VIGAS DE ARRIOSTRE

.
ESCUELA MILITAR DE INGENIERA
FUNDACIONES

El clculo de las vigas riostras se realiza como pieza prismtica de hormign armado
sometida a traccin simple o compuesta. La resistencia de la seccin a traccin se
confa exclusivamente a las fuerzas desarrolladas por sus armaduras. La funcin
del hormign es hacer trabaja solidariamente las armaduras y protegerlas de la
corrosin.

ii) Diseo
Para evitar desplazamientos horizontales relativos entre los elementos de
cimentacin de un edificio, es conveniente disponer unas piezas de atado en forma
de viga, que en ocasiones podran tener tambin una funcin centradora.

En el caso de estructuras donde las cimentaciones son superficiales y se ubiquen


en zonas ssmicas en las que la aceleracin de clculo Ac sea igual o superior a
0,16*g las vigas de atado son obligatorias y afectan a todas las zapatas.

Se debe disponer que cada zapata este atada en dos direcciones ortogonales y
sensiblemente ortogonales como se muestra en la siguiente figura.

FIGURA 26 DISPOSICION DE VIGAS DE ARRIOSTRE

.
ESCUELA MILITAR DE INGENIERA
FUNDACIONES

En ubicaciones con acciones ssmicas, las vigas de atado deben dimensionarse


para resistir tanto a traccin como a compresin un esfuerzo axial a Ac veces el
esfuerzo vertical del soporte ms cargado de los dos a que sirve de enlace.

En compresin:

+ ,

En traccin

El dimensionamiento en compresin no es determinante, s que lo es el hecho de


que se puede ser susceptible de pandear. La experiencia demuestra que el esfuerzo
de compresin , puede ser muy pequeo en comparacin con la

capacidad mecnica del hormign de hecho puede demostrarse si


cumple la siguiente condicin:

,
= 17

.
ESCUELA MILITAR DE INGENIERA
FUNDACIONES

Entonces la esbeltez lmite inferior tomara su valor superior de 100 y la viga de


atado podra dimensionarse con una esbeltez de hasta 100 sin necesidad efectos
de segundo orden. Para poder obtener la condicin anterior, se ha supuesto que el
armado de la viga de atado se distribuya simtricamente en las cuatro caras y se ha
introducido una excentricidad de primer orden igual a 120 del canto de la viga.
Entonces decimos que la condicin de dimensionamiento es:

0 0
= 100

12

Donde: b es la dimensin mnima de la seccin transversal. Si se supone que


la viga de atado esta empotrada en las zapatas.

Entonces se llega a:

150

Siendo la luz libre de la viga de atado entre las caras de las zapatas o
encepados.

Cuando se utilizan encofrados laterales para fabricar la viga de atado, sus


dimensiones deben ser por lo menos de 250 *250 mm. Pero en el caso de que se
encofren las caras laterales contra el terreno, se recomienda que el ancho de la viga
sea al menos 400mm.es bueno tomara en cuenta que de hacerse as los
recubrimientos deben ser de 70 mm. En cuanto a las disposiciones de armado, las
armaduras deben prolongarse hasta el eje de los soportes y la superior debe
anclarse a partir de dicho eje.

FIGURA 27 VIGAS DE ARRIOSTRE

.
ESCUELA MILITAR DE INGENIERA
FUNDACIONES

En cuanto a las cuantas para el armado de la viga de atado son las mismas que las
que se aplica a las vigas convencionales aunque es recomendable mayorar un poco
para controlar los efectos de retraccin.

En la siguiente figura veremos cmo trabajan las vigas de arriostre:

FIGURA 28 FUNCIONAMIENTO DE VIGA DE ARRIOSTRE

3. MARCO PRCTICO

En la presente parte se presentaran ejercicios resueltos de cada tipo de cimentacin


presentada

3.1. Zapatas Aisladas con carga Cntrica

Datos:

f c ' = 210 [kg cm2 ] P = 19.943[tn]


f y = 4200 [kg cm2 ] Pu =25.589[tn]

.
ESCUELA MILITAR DE INGENIERA
FUNDACIONES

=1.3 [kg cm2] Columna: 25 25 416


r = 5 [cm]

Paso 1.- Dimensionamiento en planta.


Zapata cuadrada: = A = 19.943 A=

1.24[m]
A = 1.25[m] y B = 1.25[m]
Usar: 1.25 1.25 [m2 ]


=

25.589
= 1.251.25 qu = 16.4 [tn / m2 ] qu = 1.64 [kg / cm2 ]

Paso 2.- Dimensionamiento en elevacin.

a) Verificacin a corte por punzonamiento:


Ao = (a+d)(b+d)
b o = 2 (a+b +2d)
Asumir d = 20 [cm.] y verificar:

( ( + )( + ))
=
2(a + b + 2d)d

1.64(125 125 (25 + 20)(25 + 20))


= = 8.26
0.75 2(50 + 2 20)20 2

2
= 0.53 (1 + ) Donde es la relacin entre el lado largo y el lado corto
de la columna.

2
= 0.53 (1 + ) 210 = 23.04 [ ]
1 2
d
= 0.27 ( + 2) donde s=40 para columnas hacia el centro de
la zapata
.
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40 20
= 0.27 ( + 2) 210 = 25.21 [ ]
2 90 2


= 1.06 = 1.06210 = 15.36 [2]
Vc ser el menor de las opciones anteriores

Vu=8.26[2] Vc=15.36[2] ok

b) Verificacin a corte por flexin:


b.1) Para el eje X:
125 25
= = = 50[]
2 2

= = 1.64 125 = 205 [ ]

2 502
= = 205 = 256250[. ]
2 2

() 1.64(50 20)
= = = 3.28 [ ]
d 0.75 20

= 0.53 = 0.53210 = 7.68 [ ]

VuVc ok
b.2) Para el eje Y:
Como la zapata es cuadrada, en el eje y se tienen las mismas dimensiones que en
eje x, por lo tanto se tiene los mismos resultados.
d = 20[cm].
h = d + r = 20 + 5
h = 25[cm].
Paso 3.- Transferencia de esfuerzos

fa fau
.
= = = . [ ] = . [ ]
. .

= . = 0.85 0.65 210 = . [ ]

fa fau ok

.
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Paso 4.- Clculo del refuerzo de acero por flexin


As1= As2

Se debe adoptar el rea de acero mayor entre las dos ecuaciones siguientes:

= =
( ) .
2

Con: M y = 256250 [kg.cm] =3.445 cm


= . = 0.0018 (125)(25)=5.625cm2

= . =

Paso 5.- Verificacin por adherencia


Se debe hallar la longitud mnima que se necesita de acero para que tenga una
adherencia con el hormign adecuada. Para esto se comprueba que la longitud de
desarrollo sea menor que m-r y n-r, de esta manera garantizar que entra en la zapata
diseada.

4200 (1)(1)(0.8)(1)
=
3.5210(2.5)
= 26.5 = 26.5(1.2) = 31.8
m-n=50-5=45 m-r31.8cm ok
n-r=50-5=45 n-r31.8cm ok

.
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.
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3.2. Zapatas Aisladas con carga Cntrica


Caso 1: excentricidad <


1 = +


2 = =

.
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DATOS

= 180 Tn = 8 Tn*m

= 65 Tn. = 7 tn*m

q = 3.5 Kg/2

Procedemos a hallar la base y el largo:

= 180 1.7 + 65 1.4

= 365,2 .

362.5
=
2

362.5
35 =
2

7
2 =
2

= 1,87

= ,

= = .

.
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Precedemos a hallar la excentricidad:

= 8 1.4 + 7 1.7 = 23.1 Tn m

23.1
=
362.5

= ,

0.063 < 3.8/6

. < .

Procedemos a calcular los esfuerzos:


1 = +

3.8
362.5 15.43 2
1 = +
1.9 3.8 3.83
1.9 12

= ,

.
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2 =

3.8
362.5 15.43 2
2 =
1.9 3.8 3.83
1.9 12

= .

Caso 2: excentricidad =


(6 ) (2 )
= = 3 = =

(12)

.
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1 = 2 , 2 = 0

Procedemos a calcular el esfuerzo:

362.5
1 = 2
1.9 3.8

= .

Caso 3: excentricidad >

.
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DATOS

= 180 Tn = 80 Tn*m

= 65 Tn. = 75 tn*m

= 180 1.7 + 65 1.4

= ,

= 80 1.4 + 75 1.7 = .

Precedemos a hallar la excentricidad:

239.5
=
362.5

= ,

0.063 < 3.8/6

. < .

Procedemos a calcular el esfuerzo:


.
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=
2

3.8
= 0.66
2

= .

1
= (3) 1
2
2 2
1 = =
3 3(2 )

2 362.5
1 =
3 1.24

= .

3.3. Cimentacin Bajo Muro


DISEAR UNA ZAPATA CORRIDA DE CONCRETO ARMADO PARA MURO DE
CONCRETO ARMADO DE e=25cm.

Consideraciones

Carga trasmitida por el muro

* *Fuente: Terzaghi & Peck 1948

PASOS PARA EL DISEO

DIMENSIONAMIENTO DE LA ZAPATA
.
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Las dimensiones de la zapata dependen tanto de la magnitud del muro sobre el suelo, como
la cantidad del suelo; por lo tanto para estimar el peso propio de la zapata, se puede seguir
la siguiente regla aproximada.
PESO PROPIO DE LA ZAPATA CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE DEL
SUELO

0.03 Pmuro
0.06 Pmuro
0.10 Pmuro

Para el diseo se considera entonces:

Adoptemos:

CALCULO DE MOMENTO MAXIMO (Mmax)

Donde = Carga neta, el cual ser calculado considerando solamente el peso del muro

Se verifica

Calculando m de la figura:

.
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Obs: para el clculo tomamos q=0.16

El recubrimiento del refuerzo es:

para la altura de la zapata ser igual a:

d = 16.50cm => altura til

.
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CALCULO DE REFUERZO

Para tenemos:

Con

ESPACIAMIENTO

Elegimos acero de

VERIFICACION POR TENSION DIAGONAL (Vn <Vc)

.
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Por lo tanto: Vc < Vu NO cumple!

AUMENTAMOS EL PERALTE DE LA ZAPATA

Por lo tanto: Vc > Vn cumple!

VERIFICACION POR ADHERENCIA

.
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Entonces:

CALCULO DE ACERO DE TEMPERATURA

.
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.
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.
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.
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3.4. Pilotaje
Se tiene los siguientes datos:

Pu=650[tn]

qadm=0.5[kg/cm2]

=1600[kg/m3]

fc=250[kg/cm2]

fy=4200[kg/cm2]

Columnas 50x50

Dimensionar y Disear la cimentacin profunda, si es que el estrato duro se encuentra a


50,4[m].

Diseo de Pilote

Inicialmente se toma en cuenta el factor de seguridad en las resistencias del hormign y


el acero.


=
1,5

250
= = 166,66[/2]
1,5


=
1,15

4200
= = 3652,17 [ ]
1,15 2

.
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Se utilizar pilotes de 50cm de dimetro, por lo que se procede a calcular la resistencia


del pilote

Calculamos el coeficiente complementario

+ 6.4
= (: )

50 + 6.4
= = 1,128
50

Para reemplazarlo en la ecuacin despejada de Carga axial en Pilote, tomando en cuenta


que el acero en el pilote ser el mnimo, 612

0,85 +
=


0,85 ( 4 502 ) 166,66 + 6.79 3652,17
=
1,128

= 268572[]

Calculando el Nmero de Pilotes

650000
=
268572

= 2,42 2

Calculamos la resistencia del pilote sobre el suelo, la resistencia del rozamiento,


sabiendo que se tendr dos pilotes soportando 650tn, o sea, 325tn cada pilote.

.
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2
= 0,25 ( + )
2


2 (0,25 )
=

325000
2 (0,25 (2 0,25) 5000)

=
1600

= 22,67[] 22,7[]

Finalmente calculamos el acero necesario para cada pilote

= 0,85 +

0,85
=


1,128 325000 0,85 ( 4 502 ) 166,66
=
3652,17

= 24,22[2]

Correspondiendo a 820.

Procedemos a calcular la separacin de cada acero, tomando en cuenta el permetro


donde se colocara el acero, tomando en cuenta un recubrimiento de 7cm.

=2

= 2 (0,25 0,07)

= 1,13[]

Distribuyendo 8 aceros del 20 en 1,13[m], se tiene una separacin de 14[cm].


.
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Considerando estribos de 6mm, con una separacin de 30[cm]

Diseo de Cabezal

Comenzando con el dimensionamiento en planta, considerando que:

La distancia entre el borde del cabezal hasta el permetro del pilote debe ser
mayor a 25cm o la mitad del dimetro del pilote.
La separacin entre los ejes de los pilotes debe ser 2 veces el dimetro, si
trabaja por rozamiento y 3 veces el dimetro si trabaja por punta.
Teniendo las siguientes dimensiones:

Considerando tambin que la altura o canto del cabezal, debe ser por lo menos la mitad
de la separacin entre los pilotes, para que no exista corte por flexin en el cabezal.

= 0,5[]

Como se explic en la parte terica, se debe calcular la fuerza por traccin en el elemento
por el mtodo de las bielas, las cuales se considera una armadura, como se muestra en
la figura.

.
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=
2 2

1[] 0,5[]
=
2 2

= 0,25[]


( + 0,25 )
= 2 ( 2 )
0,85

650000
(0,25 + 0,25 0,5)
= 2
0,85 0,5

= 286765[]

Calculando el acero necesario para soportar la fuerza de traccin.

.
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286765[]
=
3652,17[/2]

= 78,522

Correspondiente a 16 aceros del 25 distribuidos en 1m de ancho, teniendo 1625


c/6cm.

Para la armadura de estribos, se toma en cuenta el 0,2% del rea en planta.

0,2
=
100

0,2
= 200[] 100[]
100

= 402

Correspondiendo a 20 aceros del 16, distribuidos en 2m de largo, teniendo 2016


c/10cm.

El acero longitudinal superior debe tomarse como el mnimo, considerando que se tiene
un recubrimiento de 5cm:

= 0,0018

= 0,0018 100 (50 5)

= 8.12

Correspondiente a 8 aceros del 12, distribuidos en 0,9m de largo, teniendo 812


c/11cm.

El acero transversal inferior y superior, debe tomarse como el mnimo, considerando de


igual forma, que se tiene un recubrimiento de 5cm.

.
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= 0,0018

= 0,0018 200 (50 5)

= 16,22

Correspondiente a 15 aceros del 12, distribuidos en 1,9m de largo, teniendo 1512


c/12cm.

.
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4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.1. Conclusiones

El realizar clculos de fundaciones de una estructura, nos permite llevar a la prctica


los conocimientos tericos adquiridos, lo que nos permiti ver el comportamiento real
de una estructura cuando est sometida a solicitaciones tanto internas como
externas, permitiendo disear zapatas superficiales y profundas.
El correcto diseo de una fundacin depender de gran medida de un clculo
adecuado del descenso de carga, ya que son imprescindibles contar con estos datos
para poder realizar el diseo y dimensionamiento del tipo zapatas que tengan la
capacidad de soportarla estructura o mega estructura.
Un factor muy importante para el dimensionamiento de zapatas es el estudio del
suelo el cual nos proporciona datos muy importantes que son primordiales en el
dimensionamiento de zapatas, como ser el peso especfico y la capacidad portante
del suelo.
Para evitar que exista fisura en las fundaciones es necesario que la separacin no
sea mayor a 30 cm y el dimetro del fierro del fierro no tiene que ser menor a 12,
esto permitir tener una estructura estable y que cumpla con todas las normas de
seguridad.

4.2. Recomendaciones

Si bien por motivos acadmicos se tom un estudio referencial del suelo para realizar
el diseo y dimensionamiento las zapatas, es muy importante contar con un estudio
adecuado de suelos del lugar donde se va emplazar la estructura, ya que con esto
evitaremos deformaciones o asentamientos de la misma y de que nuestra estructura
pueda sufrir algn tipo de dao con el tiempo.
Es necesario tener un conocimiento cabal de la norma ACI318-05 ya que nos da los
lineamientos para el diseo de una estructura, esto permitir que todos

.
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procedimientos y clculos cumplan con todas las especificaciones mnimas y nuestra


estructura sea diseada y dimensionada de manera segura y econmica.

5. REFERENCIAS Y BIBLIOGRAFA

-http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/7536/Capitulo8.pdf

-http://www.construmatica.com/construpedia/Pilotes

-http://es.scribd.com/doc/60592696/FUNDACIONES#scribd

-http://ingenieriacivilapuntes.blogspot.com/2009/06/fundaciones-que-son-las-
fundaciones-de.html

-http://www.inti.gob.ar/cirsoc/pdf/publicom/ACI_318-05_Espanhol.pdf

-http://construestruconcreto.webpin.com/754861_2-3-Cimentacion-superficial.html

-https://www.academia.edu/7719275/TIPOS_DE_CIMENTACIONES

-http://es.slideshare.net/maxterlopez/muros-de-contencin-2008rt

-http://documents.mx/documents/combinaciones-de-carga-de-acuerdo-aci.html

-www.um.edu.ar/ojs-new/index.php/RUM/article/download/107/127

-Trabajo de grado Proyecto Estructural Del Distribuidor Vial en la Interseccion De La Av.


6 de Agosto, Av. Fuerza Area, Av. Killman y av. Aroma, Alvarez Verduguez. EMI,
Diciembre del 2013.

-Trabajo de grado Proyecto Estructural del Edificio para el Archivo Histrico


Departamental de Cochabamba, Terrazas Vidal Jorge Luis. EMI, Diciembre del 2015.

.
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FUNDACIONES

-Trabajo de grado Material de Apoyo Didctico Para La Enseanza y Prendizaje de


Fundaciones I, Camacho Torrico Lisbeth, Sempertegui Tapia Gabriela, UMSS, Abril del
2009.

-Trabajo de grado Gua de Aprendizaje para la Asignatura de Principios de Geotcnia,


Luis Emir Issa Ach, EMI, Diciembre del 2015.

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