EstruturasdeEdifícios2011 PDF

Estruturas de Edifcios
(notas de aula)
Prof. Mauro Lacerda
(mauro.lacerda@ufpr.br)
3361 - 3009
MOTIVAO
7 maneiras de reduzir problemas e

questes judiciais em construo
Iniciar pelo fim
Manter a construtibilidade,
mantenabilidade e operacionalidade visvel
no projeto.
Identificar e eliminar (ou minimizar) riscos.
Usar estudos de pr-engenharia. A reviso
de 30% do projeto/escopo dos documentos e
desenhos apresentados pode aumentar a
viabilidade da execuo.
Lidar com propsitos e no com posies
Ser extremamente explcito sobre
intenes, objetivos, critrios,
expectativas,etc...
Construir o projeto repetidas vezes at
atingir resultados corretos
Fazer o mximo uso de simulaes de CAD,
em combinao com modelos de otimizao e
controle para expor conflitos em potencial,
ou consequncias no esperadas
Deixar a forma seguir a funo
Usar ferramentas de anlise para definir e
confirmar o escopo do trabalho em projetos
e construo.
Estabelecer que funes sero atingidas
No envolver prematuramente projetos
alternativos
Contratos no constroem projetos
Pessoas trabalhando com bons sistemas
constroem projetos
Bons contratos facilitam as diretrizes sobre
o que melhor para o projeto
S se recebe o que se inspeciona
Checagens compreensivas atravs de check-
lists adequados e customizados para cada
situao aparente
A construo vai funcionar?
Comissionar um processo de planejamento
Inspeo, testes e treinamento de pessoal
assegura que os sistemas que so parte da
condio que o projeto possa atingir os
objetivos desejados
Concepo Estrutural e
Fundamentos de Segurana
de Estruturas
Professor Mauro Lacerda
(mauro@tecnologia.ufpr.br)
Conceitos Bsicos
SEGURANA
No que diz respeito um evento, a
segurana adequada aquela na qual o
evento mantido sob controle por medidas
apropriadas, ou aonde o risco limitado
um valor aceitvel.
No existe segurana absoluta!
Expectativa: ocupantes e usurios da
edificao, e vizinhos estejam seguros!
SEGURANA
Em organismos internacionais e normas, o
termo segurana primariamente
relacionado com a segurana das pessoas
afetadas por possveis colapsos
trabalhadores
usurios e moradores
pessoas da vizinhana
CONFIABILIDADE
a probabilidade que um elemento ou
edificao comporte-se tal qual esperado
por um perodo de tempo especfico, sob
condies definidas.
Confiabilidade pode ser definida como o
complemento da probabilidade de colapso
um valor quantificvel
Confiabilidade
r 1 Pf
Confiabilidade apresentada
como o complemento da
probabilidade de colapso
PROBABILIDADE
Clssica: (Laplace) o nmero de casos
que um evento ocorre dividido pelo nmero
total de possveis casos.
Subjetiva: (Bayes) o grau de confiana ou
credibilidade de que um evento possa
ocorrer para um indivduo
Frequncia; (von Mises) o caso limite da
frequncia relativa que um evento ocorre
RISCO
Risco a medida para a magnitude de
um evento (catastrfico ou no)
deve ser considerado com detalhe
diversos tipos
risco voluntrio ou involuntrio
risco aceitvel
risco residual
risco coletivo e individual
Risco
R Pf ED
E(D): expectativa mdia de

ocorrncia de um acidente
DIMENSIONAMENTO
TIMO
O projeto de uma estrutura pode seguir
estratgias de dimensionamento que
otimizam o custo de evitar-se o colapso
da edificao:
C=Cp+Ce+Cm+Cr+Pf.E(D) Mnimo
Dimensionamento timo
Cp custo de planejamento
CE custo de execuo
CM custo de operao e manuteno
CR custo de demolio e reparo
Anlise de Confiabilidade de
Projeto de Estrutura
Etapa 1: Anlise de Risco
Modelo de Colapso e anlise de efeito
aonde estuda-se a relao
Evento
Mecanismo
Efeito
Exemplos:
Evento Mecanismos Efeitos
Cargas Alternadas Fadiga Fissuras

Fluxo gua Eroso Deteriorao
Congelamento Expanso Fissuras
Dixido Carbono Carbonatao Corroso
Clordeos Despassivao Corroso
Etapa 2: Seleo da
Multiplicidade dos Eventos
Base: Seleo Qualitativa
Busca da magnitude da probabilidade de colapso

e da extenso do dano
Combinao de probabilidade e dano

(produto matemtico)
RISCO
Etapa 3: Quantificao
Definem-se valores para os ndices de
segurana necessrios
Calculam-se as probabilidade de
ocorrncia de eventos
Perda de Servicibilidade
Vida til: pode ser melhorada atravs de
manuteno, renovao, etc...
Conhecimentos Bsicos:
Teoria da Probabilidade
Tecnologia dos Materiais
Anlise Estrutural - Cargas
Anlise Estrutural - Morfologia
Defeitos
Matousek estudou cerca de 800
casos de colapsos de estruturas em
toda Europa
Os resultados tabulados do uma
boa idia das condies de anlise e
da importncia da concepo
estrutural na segurana da
edificao
Causas de Defeitos
Causas nmero custos vtimas

Risco
Consciente 25 10 15
Erro
75 90 85
Humano
Defeitos - origens:

Canteiros e
escavaes 12 4 13
escoramentos
9 11 22
estrutura 44 72 48
Defeitos - erro humano:

Projeto
planejamento 37 40 20
execuo
35 20 46
ambos 18 22 20
Defeitos - erro humano:

Conceito 18 15
34
Anlise 34 49 40
Detalhes 19 9 8
Preparo 9 5 20
Causas de Colapsos
37% - descuido e negligncia
27% - falta de conhecimento
14% - subestimar aes
10% - erros e defeitos
6% - confiana em terceiros
6% - indeterminaes
Possibilidade de Deteco de
Erros (Matousek)
32% - detectveis por uma reviso
cuidadosa dos documentos por um
engenheiro envolvido no processo
55% - por checagens adicionais
13% - so indetectveis
Potenciais de Acidentes
O potencial de acidentes deve ser
entendido para se estabelecer a
quantidade de riscos que se pode correr
no processo produtivo
Este potencial pode ser aceito ou contra-
atacado com medidas de segurana no
processo de dimensionamento e
construo
Potenciais de Acidentes
Observao: Erros devidos a fatores
humanos causam cerca de:
75% do nmero de acidentes
90% da soma de danos
85% das mortes
Falhas Humanas
Erros de julgamento
Descuidos de anlise de resultados
Conhecimento insuficiente
Falta de conhecimento especializado
Falta de viso holstica do processo
Falta de ao
Estratgias contra falhas humanas
Acidentes objetivamente
desconhecidos:
atravs de pesquisas e estudos
adicionais, avaliando
cuidadosamente a experincia
existente.
Acidentes subjetivamente no-

reconhecidos:
incrementando a educao bsica
e treinamento, e publicando os
exemplos e casos para
conhecimento dos tcnicos
Acidentes Ignorados
pela alocao clara de
responsabilidades e competncias,
bem como pelo combate rigoroso
de todas as formas de descuido,
negligncia e ignorncia em todos
os nveis
Medidas Inadequadas
pelo incremento de qualidade do
conhecimento especialista (se
necessrio), cuidado e reviso de
todas as etapas de projeto
Medidas usadas
impropriamente:
requerendo planejamento claro,
documentao bsica e instrues,
alm de estabelecer mecanismos
efetivos de controle
Lidando com Acidentes
Segurana estrutural tem muito a ver com
o reconhecimento dos possveis acidentes.
O principal objetivo do processo
reconhecer todos os possveis acidentes,
para obter uma soluo realmente segura
Utiliza imaginao e criatividade
Tcnicas de Anlise de Acidentes
Anlise Cronolgica:
anlise etapa por etapa do processo (o que?,
onde?, quando?) aplicada antes da
ocorrncia
Anlise de Utilizao:
essencial analisar em avano a maneira
que a edificao ser utilizada, que eventos
ocorrero, que equipamentos sero
instalados, etc...
Anlise de Influncia:
que quantidades influenciam o problema em
tela, sua combinaes e eventos que podero
causar o acidente
Anlise de Energia:
a anlise dos acidentes causados por
potenciais de energia: gravidade, qumica,
trmica, cintica, presses, campos
eletromagnticos,...
Anlise de Materiais:
verificao dos acidentes que podero ser
causados pelas propriedades fsicas e
qumicas dos materiais utilizados na
construo, e na operao da edificao:
combustibilidade, toxicidade, explosividade,
corroso, etc,... (e suas combinaes)
Uso de rvores de eventos:

mtodo lgico de anlise dos eventos que
podero acarretar o acidente
Exame das Interfaces:
examinar todas as interfaces constantes no
processo de planejamento e execuo da
edificao para estabelecimento de
responsabilidades
Contra-Medidas
Eliminao (na fonte do acidente)
By-Passing (mudando conceitos)
Controle ( por checagem e revises)
Absoro (providenciando reservas)
Aceitao (pequenos riscos)
Documentos Bsicos
Plano de Utilizao
Plano de Segurana
Documentao de risco aceito
Conceitos Bsicos
Coeficientes de Segurana
Colapso Progressivo
Razes para uso de Coeficientes de
Segurana
- Elementos com resistncia abaixo da

dimensionada:
- variaes do material
- erros de fabricao
- erros de modelagem
Segurana
- Sobrecargas:
- magnitude das cargas podem variar
- carga das normas so aproximadas
- anlise estrutural aproximada
Segurana
- Erros grosseiros. (Provavelmente os

responsveis pela maioria dos colapsos, mas
no so sensveis aos fatores de
segurana para cargas ou resistncia!)
Segurana
- Consequncias do colapso:
- custo da reposio ou reconstruo
- custo de vidas humanas
- custos indiretos para a sociedade
Estados Limites
O projeto no Estado Limite envolve:
[1] - a identificao de todos os possveis meios de
colapso da estrutura (estados limites).
[2] - a determinao de um nvel de segurana
apropriado para evitar a ocorrncia do evento
(ou dos eventos).
[3] - dimensionar a estrutura de tal maneira que
ela apresente um nvel de segurana
apropriado para qualquer um dos estados
limites.
Estados Limites
Estado Limite:
Uma estrutura, ou parte dela torna-se
inutilizvel quando alcana um estado
(estado limite) no qual cessa de satisfazer
as condies para as quais ela foi
projetada.
Estados Limites
Tipos de Estados Limite:
- Estado Limite Ultimo: colapso total ou
parcial.
- Estado Limite de Servicibilidade:
Perda de funo.
Estados Limites
Procedimento: selecionar um estado limite
primrio e projetar a estrutura para
resistir à esse estado. Checar os demais
estados limites em uma verificao
posterior.
Estados Limites ltimos
- Perda de equilbrio de parte da estrutura
(ou total) quando a mesma est
sendo considerada um corpo rgido.
- Ruptura de partes crticas da estrutura.
- Formao de mecanismos (Plasticidade).
- Aparecimento de instabilidade devido à
deformaes da estruturas ou recalques
diferenciais.
Edifcios Baixos:
Estado Limite Primrio:
Resistncia
Estado Limite Secundrio:

Servicibilidade
Edifcios Altos:
Resistncia
Vibraes
Servicibilidade
Reservatrios:
Estanqueidade
Resistncia
Colapso Progressivo
Se um colapso local devido à danos em
um membro da estrutura leva à uma
distribuio de danos para uma grande
parte da estrutura o Colapso Progressivo
est caracterizado.
Colapso Progressivo
Integridade Estrutural: a propriedade
da edificao em resistir ao Colapso
Progressivo
Colapso Progressivo
- Areas de Colapso Progressivo:
- Cisalhamento em lajes-cogumelo.
- Painis pr-fabricados.
- Edificaes em alvenaria.
- Paredes atirantadas.
Colapso Progressivo
O Colapso Progressivo ocorre em:
- Eventos normais: - Sobrecarga violenta.
- Corroso.
- Erros grosseiros.
- Eventos anormais: - Exploses de gs.
- Exploses de aquecedores.
- Impacto de veculos.
Colapso Progressivo
- reduzir a probabilidade de ocorrncia de
eventos anormais.
- projetar para os casos acima.
- projetar para alternativas de comportamento
estrutural.
- projetar para cargas especficas.
- projetar usando resistncias especficas.
Estados Limites
- Deteriorao.
- Colapso devido à Fadiga.
- Fratura frgil.
- Exploses e fogo.
Estados Limites Servicibilidade
- recalques diferenciais dos apoios.
- deformaes de pisos com inspeo visual.
depende de: - habilidade de inspeo
- comprimento do vo
- acabamento paredes e piso
- drenagem de tetos.
- efeitos nas parties: paredes, etc...
Estados Limites Deteriorao
Identifica a corroso de peas metlicas, ou a
corroso do ao no concreto armado.
As principais causas desse problema envolve o
suprimento de oxignio atacando o metal, o nvel do Ph
do concreto adjacente às barras.
Soluo: - cobrimento maior

- impermeabilizao da pea
- reduo dos clordeos
- usar barras de ao com epxi
Relao Ao x Efeito
Equao bsica para definir a relao
entre as cargas aplicadas e os efeitos:
Qi ci Bi Ai
Relao Ao x Efeito
Aonde:
A i Ca r ga r e a l a t u a n t e
Bi Hip t e se s sim p lifica d or a s fe it a s p a r a
cod ifica r a s ca r ga s (v a r ia e s)
c i Coe ficie n t e s d e in flu n cia
Variveis Independentes.
Neste caso a equao do estado-limite toma
a forma:
R U
Coeficientes de Resistncias:
variabilidade da resistncia dos
materiais
variabilidade da fabricao
preciso do modelo de anlise adotado
modo de colapso
Coeficientes de Cargas:
baseados na teoria da confiabilidade
Lei de Turkstra
dependente de casos de carga
flexibilidade em projeto atravs de
condies de utilizao
Os coeficientes de carga normalmente so
fatores que cobrem todos as variaes
para a anlise da edificao
carga D L
Lei de Turkstra
Aproxima a combinao de carga real
colocando que a mxima combinao
acontece quando a carga varivel est em
seu valor mximo, e as outras tem valores
frequentes
carga 1,25D 1,50L 0,50W 0,50T

Concepo Estrutural
Conceitos Bsicos
Entende-se por adequao estrutural
a capacidade da estrutura de servir
ao propsito para o qual foi
concebida
Conceitos Bsicos
Para a flexibilizao do conceito:
Cargas
Servicibilidade
Aparncia
Conceitos Bsicos
Para a estrutura adequada, em caso
de evento normal, o dano
consequente no fora da proporo
da magnitude do
evento
Conceitos Bsicos
Uma situao importante na
compreenso do que concepo
estrutural est na aceitao dos
sistemas de
transmisso de cargas
Transmisso de Cargas
Vos mltiplos e balanos laterais
Vos mltiplos e balanos laterais
(em planta)
Ncleo Central e balanos laterais
Ncleo Central e balanos laterais
(em planta)
Colunas Externas e Vos Livres
Colunas Externas e Vos Livres
(em planta)
Prtico Externo com Pisos Suspensos
Ncleo Central com pisos suspensos em
consolos
Ncleo Central e colunas apoiadas em consolos
Alguns sistemas de transmisso de cargas
indiretos podem ser estudados para casos
de situaes reais, quando as condies
do terreno urbano no facilita o trabalho
do engenheiro estrutural
Casos de assimetria e edificaes muito
esbeltas
Cargas Verticais
Situaes onde a transferncia de carga
para o solo est obstruda
Recomenda-se o uso de sistemas
treliados que resultam em custos de
construo menores
Cargas Verticais
Trelia
de transferncia
Cargas Verticais
Trelia
de transferncia
Cargas Verticais
Trelia
de transferncia
Cargas Verticais
Trelia
de transferncia
Cargas Verticais
Tirante
Shear-Wall
Shear-Panel
banzo
Cargas Horizontais
Transferncia de
Esforo Cortante
Cargas Horizontais
Transferncia de
Esforo Cortante
e Momento
Principais Sistemas Estruturais
Os sistemas estruturais para edificaes
evoluram muito nos ltimos 50 anos
Historicamente os romanos j usavam
construes de alvenaria de at 10
pavimentos
Limitaes da alvenaria para edifcios
chegou aos 16 andares no incio do sculo
(paredes de 180 cm)
Principais Sistemas Estruturais
Outro fator de viabilizao: evoluo dos
sistemas de transporte vertical
Principais elementos estruturais:
colunas ou pilares
vigas primrias e secundrias Arcabouo
estrutural
contraventamentos
elementos espaciais - lajes e painis
Sistemas Estruturais
Vigas em Balano:
Vigas metlicas em balano,
suportando os pisos, partindo de um
ncleo central (concreto)
rea da periferia do ncleo livre
Limitado pequenos vos
Vigas em Balano
(at 20 andares)
Lajes apoiadas em colunas:
pequena altura do piso (sem vigas)
para vos maiores, lajes ficam anti-
econmicas
tcnicas do Lift-Slab
lajes em concreto armado ou concreto
armado protendido
Lajes e Colunas Metlicas
(at 20 andares)
Pavimentos em Balano:
empregados quando se quer obter
espaos livres entre os pavimentos
Pavimentos em Balano
(at 20 andares)
Quadro Rgido:
quadros verticais compostos por
colunas e vigas de eixo ligados
rigidamente
transmisso de cargas horizontais
feita atravs das lajes
pode-se utilizar contraventamentos
horizontais
Quadro Rgido:
empregados para edificaes com
pequena ou mdia altura
econmico para pequenos
espaamentos entre colunas
Quadro Rgido
(at 30 andares)
Colunas externas apoiadas em
consolos:
empregadas quando se quer obter o
espao livre do terreno em torno do
ncleo central
Colunas externas apoiadas em consolos
(at 20 andares)
Trelias Inter-pavimento:
as trelias so assentadas de tal modo
que os pisos se apoiam alternadamente
na corda superior ou na corda inferior
reduz a necessidade de
contraventamentos
reduz a flecha devida a cargas
horizontais
Trelias Inter-pavimentos
(at 40 andares)
Pisos Suspensos
emprega tirantes ao invs de colunas
para suportar as cargas de piso
propcio para estruturas em ao
cabos na periferia levam as cargas at
as vigas em balano, fixadas no topo do
ncleo centras
Pisos Suspensos
(at 20 andares)
Quadro com Ncleo Central:
aumenta a resistncia lateral do caso
de quadros rgidos
ncleo que localiza as escadas,
elevadores, etc...
no eficiente para edificaes muito
altas
Quadro com Ncleo Central
(at 40 andares)
Quadro Contraventado:
combina um estrutura em quadro
rgido com uma trelia vertical
mais rigidez para a estrutura
trelia absorve as cargas horizontais
quadro absorve as cargas verticais
Quadro Contraventado
(at 60 andares)
Ncleo treliado com trelias
transversais:
trelias ligam as colunas da fachada
ao ncleo, limitando aes
reduz as flechas (cargas horizontais)
Ncleo e Trelias Transversais
(at 80 andares)
Estrutura tubular:
as colunas externas e as vigas com
pequeno espaamento formam um
conjunto que funciona como um tubo
em balano
sistema mais empregado para
edificaes de grande altura
Tubular
(at 100 andares)
Clulas Tubulares
(at 110 andares)
Lanamento da Estrutura
Dados necessrios
Projeto arquitetnico
Levantamento Plani-altimtrico do
terreno da edificao
Laudo de sondagem do terreno,
contendo: tipo de solo, SPT, nvel de gua
Verificaes no projeto arquitetnico
Dimenses do terreno com o

levantamento Plani-altimtrico
Dimenses da caixa de escada
Dimenses da caixa e poo do elevador
Dimenses da garagem
Dimenses das vagas
Circulao de veculos
Rampas
Verificaes no projeto arquitetnico
Dimenses da Caixa dgua (verificar o

volume mnimo com o projetista
hidrulico
Dimenses da Cisterna (idem)
Casa de mquinas (verificar as cargas
que agem no piso e teto, posio e
tamanho do alapo com o fornecedor do
elevador)
Lajes Macias
Espessuras mnimas (NBR-6118/03)
5 cm: lajes de cobertura no em balano
7 cm: lajes de piso e lajes em balano
10 cm: para lajes destinadas a passagem de
veculo com peso menor ou igual a 30 kN
12 cm: para lajes destinadas a passagem de
veculo com peso maior que 30 kN
Lajes Macias
Expresso para o pr-dimensionamento
de lajes macias:
d 2,5 0,1n L (cm)

Lajes Macias
Aonde se tem:
n= nmero de bordas engastadas
d= altura til da laje em cm
L= menor dos dois valores:

L X L X Ly e 0,7 Ly em m)
Lajes Macias
Expresso que leva em conta a variao
da resistncia do concreto:
d 0,1n L (cm)
4,066
sendo :
fck 3,5 6
1
fck em MPa
Lajes Macias
Tabela para o valor Fck (MPa)
de : 20 2,40
25 2,33
30 2,26
35 2,21
40 2,17
45 2,13
50 2,09
Lajes Nervuradas
Lajes constitudas por nervuras, capa
ou mesa e preenchidas com material
inerte, de modo a tornar plana a
superfcie inferior
No se considera no clculo a resistncia
do material de enchimento
Pode ser armada em uma ou duas
direes
Lajes Nervuradas
hf
d
h
L0
bw bw
L
Lajes Nervuradas
Os materiais de enchimento podem ser:
Tijolos cermicos furados
Blocos vazados de concreto
Blocos de concreto celular autoclavado
Blocos de isopor (EPS)
Formas de plstico
Lajes Nervuradas
Recomendaes da norma NBR-6118:
A espessura da mesa, quando no houver
tubulaes embutidas deve ser maior ou
igual 1/15 da distncia entre nervuras e
no menor que 3 cm
A espessura das nervuras no pode ser
inferior a 5 cm
Lajes Nervuradas
Nervuras menores que 5 cm no devem
conter armadura de compresso
Para lajes com espaamento entre eixos de
nervuras menor ou igual a 65 cm, pode ser
dispensada a verificao da flexo da mesa, e
para verificao do cisalhamento da regio
das nervuras, permite-se a considerao dos
critrios de laje
Lajes Nervuradas
Para lajes com espaamento entre eixos de
nervuras entre 65 cm e 110 cm, exige-se a
verificao da flexo da mesa e as nervuras
devem ser verificadas ao cisalhamento como
vigas
Para larguras maiores que 12 cm e
espaamentos at 90 cm, verifica-se como
lajes
Lajes Nervuradas
Para lajes com espaamento entre nervuras
maior que 110 cm, a mesa deve ser projetada
com laje macia, apoiada na grelha de vigas,
respeitando-se os limites mnimos de
espessura
Lajes Nervuradas
As lajes nervuradas pr-moldadas dever
atender adicionalmente as prescries da
norma
Todas as prescries para lajes macias so
vlidas para as lajes nervuradas, sendo
obedecidas as condies anteriores
Lajes Nervuradas
Quando as hipteses no forem verificadas,
deve-se analisar a laje nervurada
considerando a capa como laje macia
apoiada em grelha de vigas
Para armadura da capa, utilizar telas pr-
soldadas, garantindo o comportamento
estrutural
Lajes Nervuradas
As lajes nervuradas unidirecionais devem
ser calculadas segunda a direo das
nervuras desprezadas a rigidez transversal e
a rigidez toro
Lajes nervuradas bidirecionais podem ser
calculadas, para efeito de esforos
solicitantes como lajes macias
Lajes Nervuradas
O clculo dos esforos pode ser

feito atravs da discretizao da
laje como grelha, onde as
nervuras so consideradas como
barra, e negligenciando sua
rigidez toro
Lajes Nervuradas
Quando se leva em conta a resistncia
do material de enchimento, a laje
chamada de Laje Mista
A NBR-6118 no prev este tipo de laje
Lajes Nervuradas
Expresso para pr-dimensionamento:
d k 0,1 n L
Lajes Nervuradas
Aonde
tem-se: 4,066

f ck
3,5 6
1

1

k

1 2

1,2 1 4

L maior

L menor

Lajes Pr-Fabricadas
So lajes industrializadas, normalmente
armadas em uma nica direo e as
nervuras so pr-moldadas
Normalmente dispensam o uso de
formas
Os fabricantes devem fornecer tabelas
com valores de espessura, vo e
sobrecarga
Lajes Pr-Fabricadas
Essas lajes podem ser calculadas como
lajes nervuradas armadas em uma nica
direo, sendo o menor vo o principal
Deve se cuidar nos momentos negativos
da continuidade dos balanos
Lajes Pr-Fabricadas
A maioria dos fabricantes de lajes pr-
moldadas adotam uma malha de ao (tela
pr-soldada) na capa da laje para
melhorar as condies de distribuio de
cargas e diminuir a fissurao, que
normalmente ocorre na direo das
viguetas pr-moldadas
Lajes Pr-Fabricadas
Esta soluo no to eficiente como a
execuo de algumas nervuras
perpendicularmente direo das
viguetas
As viguetas treliadas permitem a
execuo mais fcil de nervuras
moldadas no local, na direo
perpendicular s viguetas normais
Lajes Pr-Fabricadas
Espessuras das Lajes
Vigas e Pilares
As vigas so normalmente lanadas sob
as paredes do projeto arquitetnico
Os pilares sempre que possvel, devem
ser lanados nos cruzamentos das vigas
Os pilares devem estar alinhados de
modo a originarem prticos nas duas
direes principais
Vigas e Pilares
Os arranjos de prticos so importantes
devido as consideraes da rigidez global
da estrutura
Sempre que possvel os pilares devem
ser locados de modo que as vigas no
apresentem vos muito diferentes,
evitando hiperestticos muito elevados
Vigas e Pilares
p1 p2
L1 L2<<<L1
VA VB VC
Vigas e Pilares
O vo mdio das vigas deve ser da
ordem de 4 metros
Deve-se evitar balanos excessivos, no
ultrapassando do vo da viga contgua
Em edifcios residenciais e comerciais, a
locao dos pilares deve ser feita
respeitando-se as vagas de garagem
Vigas e Pilares
Devem-se evitar o uso das vigas de
transio
Sobre a abertura de ventilao da
escada enclausurada, se houver viga esta
deve ser invertida
Vigas e Pilares
P
Viga de Transio
Vigas e Pilares
Pode-se definir o parmetro densidade
de pilar (DP), no piso em estudo, como a
diviso da rea construda (AC) pelo
nmero de pilares existentes:
2
8 DP 16m
pilar
Pr-dimensionamento de vigas
Espessura das vigas (b):
Espessura da Parede b (cm)

(cm)
15 12
20 12 a 15 (14)
25 12 a 20 (19)
Espessura
da
Parede
2,5 cm
b
2,5 cm
Altura da viga (h):
Viga simplesmente apoiada
L L
h
12 10
Altura da viga (h):
Viga contnua
L L
h
15 12
Altura da viga (h):
Viga em balano
L L
h
6 5
225cm
(para portas do elevador
e portas corta-fogo)
215cm
(para portas normais)
Pr-dimensionamento:pilares
Atravs de processos de rea de
influncia, obtm-se as carga
aproximadas de projeto para os pilares
Atualmente pode-se utilizar um modelo
mais sofisticado (prtico espacial) para o
clculo completo do edifcio
Conhecida a carga do pilar adota-se uma
tenso ideal caracterstica do concreto,
com a qual se define a rea da seo
transversal do pilar e posteriormente as
suas dimenses
ik 0,4 fck
Pk
Ac n
ik
1 para pilar interno

1,2 para pilar de extremidade
1,4 para pilar de canto
b a menor dimenso do pilar

Dimenses mnimas do pilar conforme o
item 13.2.3. da NBR 6123;03
b 19cm n 1
Dimenses mnimas do pilar conforme o
item 13.2.3. da NBR 6123;03
12cm b 19cm n 1,95 0,05 b

Controle de Fissurao
Introduo
O controle de fissurao uma ao
importante uma vez que devido
baixa resistncia trao do
concreto este fenmeno ser
inevitvel em algumas reas da
estrutura
Aparece normalmente em casos de
carga ltima
Introduo
Em alguns casos podem aparecer
fissuras em nveis de cargas de
servio
Estas fissuras no devem
comprometer a aparncia da
edificao, ou contribuir para a
corroso da armadura
Introduo
A abertura da fissura no deve ser
suficiente para constranger o
usurio
Fissuras com aberturas entre 0,25
mm at 0,38 mm so tolerveis em
termos de aparncia superficial
Juntas de Controle
Devido variaes de umidade
todas as paredes e elementos
estruturais dilatam e contraem
As variaes de volume causam
mudanas de tenses internas e
trazem o aparecimento de fissurao
(entre outros fenmenos)
Juntas de Controle
Juntas de controle so basicamente
ranhuras (riscos) colocados na
superfcie do elemento estrutural
que garante a abertura de fissuras
naquela regio.
A diminuio da seo transversal
contribui para isso
Juntas de Controle
Estas juntas podem ser de dois
tipos:
juntas em elementos estruturais
juntas em elementos de vedao e em
suas respectivas interfaces com demais
equipamentos e esquadrias
Localizao de Juntas
No existem regras definidas
Na prtica recomenda-se que as
juntas de controle no devem
espaar-se mais de 6,5 a 7 metros
entre si para paredes exteriores com
diversas aberturas
Localizao de Juntas
Para paredes sem aberturas as
juntas podem espaar-se at 8,0
metros (9,0 metros no mximo)
Para situaes prximas aos cantos
da edificao, juntas devem espaar-
se no mximo at 4 metros
Localizao de Juntas
Aberturas em painis so locais
naturais de colocao de juntas de
controle de fissurao
Espaamentos das aberturas no
devem ser maiores que 8,0 metros
Localizao de Juntas
Para aberturas de grandes
dimenses, separadas por elementos
estruturais flexveis desnecessrio a
colocao de juntas de controle de
fissurao
Deve se cuidar se a abertura em
questo isolada
Localizao de Juntas
Juntas 7 metros
Janelas
com
aberturas
frequentes
Localizao de Juntas
6 metros Juntas verticais

em paredes com
muitas aberturas
Localizao de Juntas
Junta de Juntas horizontais

revestimento em paredes com
muitas aberturas
Localizao de Juntas
junta
Edifcio com
aberturas de grande
rea: apenas
juntas estruturais
Localizao de Juntas
Juntas colocadas em paredes sem abertura

porm com grande rea superficial
Localizao de Juntas
Edificao com aberturas

de grande rea, no
necessitam de juntas, uma
vez que as interfaces sejam
definidas e projetadas
com segurana
Localizao de Juntas
3 a 5 metros
Juntas colocadas prximas

cantos da edificao
Localizao de Juntas
Edifcio com juntas de revestimento

devido mudanas de geometria
Confeco de Juntas
6 mm at 50 mm
at 40 mm
Selante de
6 mm at 40 mm
Preenchimento
Confeco de Juntas
ranhura
Junta de Tubo de PVC

controle (preenchido com concreto
se necessrio)
Juntas de Dilatao
As normas brasileiras recomendam que
devido temperatura as edificaes no
devem ter juntas de dilatao espaada
de mais de 30 metros em comprimento
Em casos de alvenaria comum com
estruturas de concreto o comprimento de
30 metros pode sofrer variaes de
dimenses de at 19 mm
Juntas de Dilatao
Vo menor que 30 metros
(60 a 90 metros)
Edificao sem junta de dilatao

Localizao de Juntas
Edifcio de grande comprimento, com juntas

de dilatao colocadas em pontos importantes
Juntas de Dilatao
As normas internacionais admitem que
edificaes retangulares, com
comprimento entre 60 metros a 90
metros, dimensionadas regularmente no
precisariam de juntas de dilatao, caso o
projeto executivo satisfizesse as condies
mostradas anteriormente
Juntas de Dilatao
importante constatar que situaes de
edificaes normais, a movimentao
pode causar movimentos de at 25 mm
Estes movimentos podem ser absorvidos
nas juntas de controle, e a estrutura pode
sobreviver ausncia de juntas de
dilatao
Junta de Dilatao
Mastique
ou selador
Selo de
Compresso
Juntas de Fundao
As cargas aplicadas na fundao podem
causar a necessidade de se apresentar
juntas verticais na edificao funo do
tipo de soluo de fundao escolhida
Os deslocamentos de cada bloco de
fundao separadamente devem ser
estudados
Juntas de Fundao
Juntas
Diferentes presses
na fundao
Juntas de Fundao
Sem Juntas
Juntas de Fundao
Sem Juntas
Escavao
Sem precisar de
juntas de fundao
Juntas em Paredes
Situaes de juntas construtivas em
paredes de concreto
So importantes pela impossibilidade de
se construir formas que possam abranger
toda a estrutura
Podem coincidir com as juntas de
controle de deslocamentos
Juntas em Paredes
Junta de
Construo
30 mm
20 mm
Juntas em Paredes
Junta de
Construo
50 mm
20 mm
20 mm
Juntas em Pisos
Juntas em pisos estruturados so
importantes para garantir a absoro de
certos efeitos como:
gradientes de temperatura
sobrecargas
retrao
defeitos decorrentes da construo
Juntas em Pisos
So localizados nos limites dos
lanamentos programados de concreto
Recomenda-se valores limites em 5,0
metros (algumas normas admitem
valores at 6,5 metros)
Juntas em Pisos
Os espaamentos entre os ns dependem
primariamente de:
espessura da laje
potencial de retrao do concreto
ambiente de cura
ausncia ou presena de armadura de
distribuio
abertura necessria do n
Juntas em Pisos
Material Selante
(esp: 25 mm)
Armadura de Conexo Barra lubrificada

(mnimo d/8) para evitar
aderncia
Fatores para Controle
Condies do canteiro e arranjo dos ns:
temperatura de projeto
espaamento dos ns como sendo uma
funo da expanso longitudinal e da
contrao (estabelecer limites arbitrrios
para os valores a serem aceitos)
posicionamento dos ns como uma funo
da forma da edificao
Propriedade dos Materiais:
retrao inicial
coeficientes de expanso trmica
0,72 10 5 o

/ C 1,26 10 5 o
/ C
mdulos de elasticidade e fluncia
resistncia trao do concreto
Consideraes Estruturais:
abertura de fissuras:
Local valor
estruturas internas 0,3 mm
atmosfera normal
estruturas internas 0,2 mm
atmosfera agressiva
estruturas externas 0,1 mm
atmosfera agressiva
condutes e tubos imersos no concreto:
tubos devero ser impedidos de
aderirem ao concreto principalmente
na regio dos apoios
cabos eltricos impedidos de
aderirem ao concreto na mesma
regio dos apoios
atrito na regio dos apoios
comprimento da regio dos apoios
isolamento trmico como condio
estrutural
aspectos estruturais de temperaturas
extremas
vibraes de cargas dinmicas
detalhes construtivos e de projeto:
antecipar as deformaes devidas s
acomodaes ocorridas nas formas e em
seus escoramentos
antecipar as deflexes da estrutura
completa devida a sobrecarga a partir do
instante que a mesma comea a suportar o
seu peso prprio
deformaes que causam
constrangimento tico, a partir de
sistemas de formas no adequadas para a
qualidade da edificao a ser construda
todo projeto deve ser analisado de
maneira particular e adequada,
evitando-se o uso cego das normas
Estrutura de Edifcios
Importncia da Morfologia Estrutural

no comportamento da edificao
Integridade Estrutural
Por definio Integridade Estrutural a
propriedade da estrutura que garante a
edificao uma alternativa de sistema de
suporte de carga para o caso em que
exista risco de colapsos locais.
Quando uma estrutura tem a habilidade
de suportar um colapso local, ela tem o
que se chama Integridade Estrutural
Geral
Os principais elementos dessa IEG so a
continuidade e a ductilidade das barras e
dos ns da estrutura como um todo
Continuidade essencial para o
desenvolvimento das foras de
transferncia para redistribuio de
cargas e esforos
Ductilidade permite sustentar
deformaes e ainda estabelecer situao
de dissipao de energia por efeitos
dinmicos
Magnitude da continuidade pode ser
determinada pela anlise das foras que
agem nas ligaes do arcabouo para
diferentes condies de colapso
Grande problema: as foras de trao
nas ligaes
Garantia de continuidade e a absoro
das foras de trao atravs do
detalhamento de ligaes e ns:
comportamento transversal
comportamento longitudinal
comportamento vertical
comportamento perifrico
Um modelo realstico do comportamento
estrutural deve ser feito envolvendo os
aspectos:
extenso do possvel dano
sistemas de carga alternativos
comportamento previsto das ligaes
Os critrios de dano devem ser
desenvolvidos aplicando-se a definio de
Vulnerabilidade do Elemento Estrutural
atravs de sua locao no arcabouo, e
considerando as consequncias de seu
colapso
Implementao de IEG pode ser feita de
duas maneiras:
os engenheiros estruturais podem aplicar
um processo racional para estabelecer esta
integridade estrutural
as normalizaes podem destacar as
prticas de detalhes mnimos para este
estabelecimento
Pesquisadores e normas tem a
responsabilidade geral de avaliar
detalhes que garantam segurana
Projetistas no precisam considerar
diretamente os efeitos de cargas anormais
ou outros eventos que ocorram sem
frequncia ou com baixa probabilidade
A experincia tem demonstrado que o
estabelecimento mnimo de regulamentos
baseados em bom julgamento de
engenharia pode estabelecer um grau
adequado de IEG
Processo Adequado de IEG
Carga Carga
Anormal Normal
Colapso
Local
S Resistncia
Servicibilidade
Adequadas
S
Integridade?
Deciso
Parmetros ESTABILIDADE do
de Norma Engenheiro
Processo Inadequado de IEG
Carga Carga
Anormal Normal
Colapso
Local
S Resistncia
Servicibilidade
Adequadas
N S
Integridade?
ESTABILIDADE
Instabilidade
Colapso Progressivo
Para o caso de estruturas com painis
portantes e prticos, os sistemas
alternativos de suporte so:
ao de balano dos painis
ao de viga dos painis e paredes
ao de membrana parcial
efeito de suspenso dos painis
ao de diafragma dos pisos
As interfaces necessrias para garantir a
estabilidade da estrutura danificada
devero resistir a um sistema de cargas
So cargas que podero ocorrer apenas
at que as medidas saneadoras dos
defeitos e danos possam ser acionadas
Os mtodos mais efetivos para
transferncia de cargas em situaes de
danos acontece atravs da ao de
balano entre os elementos estruturais
no-danificados
Neste caso a transferncia de carga
vertical no apoio do balano deve existir
Garantia de transferncia de carga
vertical:
ns e ligaes projetadas para transferir o
cisalhamento entre andares
painis com continuidade suficiente ou
coluna com rigidez suficiente
detalhamento adequado da poro restante
do arcabouo estrutural
considerado suficiente que as cargas
sejam as seguintes:
carga permanente total
1/3 da carga acidental
1/3 da carga de vento
Para fator de segurana para cargas um
adicional de 10% deve ser considerado
Para fator de segurana para resistncia
uma minorao de 10% deve ser
considerada
Equao da combinao de cargas:
L W
U 1,10 D
3 3
Incorporando o fator de reduo da
resistncia, o ndice de segurana da
estrutura danificada fica:
1,10
F.S. 1,22
0,90
Definio de dano parcial aceito:
Dada uma
edificao
com as
seguinte
medidas:
H
L
O volume do dano pode ser tomado:
L

H
20

x
x 10
h

andar

Morfologia Estrutural
(plantas irregulares)
regio de trao
Piso age
como viga
horizontal
para esforos
transversais
regio
deformao
de compresso
Deve-se providenciar
deformao amarraes para as
tenses de trao e
compresso
Precisa-se de detalhes
especiais para transferir
as foras aplicadas ao
redor dos vazios existentes
Ra
reao de
um vo
R1 R2 R3
R1 R2 R3
Para o caso usual:
R1 R 3 0,5R
R2 R
R1 R2 R3
Se o diafragma (piso) flexvel comparado com os apoios
3
R1 R 3 R
8
5
R2 R
4
R1 R2 R3
Se o diafragma rgido, relativamente rigidez do pilar, ou
seja o piso funciona como um corpo rgido
2
R1 R 2 R 3 R
3
A distribuio das Reaes nos
Pilares depende de K
K o cisalhamento necessrio para
causar um deslocamento unitrio no
pilar
Ri
5
R
4
2
R
3 Kdiafragma
Kncleo
K d 2K c
Concepo Estrutural
Comportamento da Edificao em
funo de sua Morfologia Estrutural
Concepo Estrutural
A morfologia da arquitetura dever ser a
mais simples possvel, o que garantir um
bom comportamento em relao aos
esforos transversais
As aes transversais e o eixo de
resistncia esses esforos devem ser co-
lineares
Concepo Estrutural
Morfologia Complexa:
Concepo Estrutural
Deformao
Estrutural
Sentido
da
Ao
Transversal
Centro de
Resistncia Transversal
Concepo Estrutural
Deformao
Estrutural
Sentido
da
Ao
Transversal
Centro de
Resistncia Transversal
Concepo Estrutural
O arcabouo estrutural deve ser:
o mais uniforme possvel
ter continuidade em elevao
sem grandes mudanas na configurao
vertical
evitar variaes bruscas de rigidez ou
resistncia
cuidar com o detalhamento
Concepo Estrutural
Variaes
de Rigidez Mudana da
Configurao
Vertical
Setbacks
Shear-Walls e Shear-Cores
Para o caso dos Ncleos de Resistncia
Transversal (Shear-Walls, ou Shear-
Cores), alguns cuidados de detalhamentos
devero ocorrer
importante a opo por uma estrutura
racional de shear-walls, que vai ser
definida pela disposio das aberturas e
das bases desses elementos
Posio complexa
de aberturas na regio
da shear-wall, causando
uma estrutura irracional
Interferncia das
aberturas com a
resistncia
flexo e ao
cisalhamento
Deformaes
indesejveis devido
pouca rigidez
dos pilares finais
de apoio das
shear-walls
As shear-walls devem
obrigatoriamente ter
continuidade at
a fundao para garantir
o comportamento da
edificao
Regio Crtica:
deve-se providenciar
um reforo em termos
de estribos na regio
de transio do pilar
inferior
Locao dos Ncleos de Resistncia:
Situao
com mais
rigidez
flexo
Distribuio mais
recomendada
Boa rigidez
R Toro
Centro de Massa
excentricidade
Excentricidade
grande traz pouca
Rigidez Toro
Centro de
Resistncia
Algumas formas so difceis de enrijecer:
Parcialmente
Efetivo Os pilares colocados
nos lados inclinados
tendem a agravar o
Efetivo
problema da
distribuio da
rigidez Toro
Direo
do Efeito No-Efetivo
Adicionar
estes pilares
auxiliares para
aumentar a
rigidez
Toro
Adicionar
estes pilares
auxiliares para
aumentar a
rigidez
Toro
Soluo com boa

rigidez Flexo
mas sem rigidez
Toro, portanto
no-recomendvel
Cargas de Vento
Edificaes de altura
similar ao seu redor podem
ser protegidas das cargas
de vento
Cargas de Vento
Um edifcio mais
alto que seus
vizinhos pode
experimentar
grandes cargas
de vento
Cargas de Vento
Edifcio altos
concentram o
efeito do vento
em suas bases
e andares
inferiores
Cargas de Vento
Aberturas
na base
de uma
edificao
pode
induzir
grandes
cargas de
vento neste
local
Cargas de Vento
Posies de edifcios
adjacentes podem
proteger ambos de
cargas de vento
Cargas de Vento
Posies de edifcios
adjacentes podem
desviar o caminho do
fluxo de ar resultando
em maiores cargas
de vento na regio
(nvel de pedestres)
Cargas de Vento
Edifcios com
fachadas de
diversos lados
podero no
admitir a carga
total de vento
no arcabouo
estrutural
Cargas de Vento
Edifcios com
seo circular
podem reduzir
as cargas de
vento no
arcabouo
estrutural
aumentando
as situaes
localizadas
(revestimentos)
Cargas de Vento
Recessos nas
entradas da
edificao podem
trazer menores
cargas de vento
nas portas
Cargas de Vento
Reentrncias nos
cantos do edifcio
podem concentrar
efeitos de vento
naquelas regies
Cargas de Vento
A colocao de
setbacks (recessos)
ao redor da edificao
pode piorar ou
melhorar a concentrao
de cargas de vento,
dependendo das
dimenses dos
recessos
Cargas de Vento
Edifcio sobre
quaisquer tipo de
base alargadas
concentram o vento
nos tetos dessas
bases e no nas
bases
Concepo Estrutural
Importncia da Morfologia Estrutural

no comportamento da edificao
Processo de Anlise
Estgio de concepo estrutural, para
estabelecimento de critrios de
localizao de elementos resistentes e
suas formas
Determinao das foras para cada
sistema resistente, e anlise do
comportamento da edificao
Processo de Anlise
Estabelecimento dos critrios de
resistncia para os sistemas estruturais
indicados
Detalhamento do sistema estrutural final,
escolhido atravs dos resultados das
etapas anteriores
Discusso para Shear-Walls
Para shear-walls com enrijecedores
importante definir na anlise estrutural o
efeito real do enrijecedor
Para sistemas estruturais em lajes planas
as regies de conexo entre as lajes e os
painis precisam ser bem detalhadas
Geometria
mais eficiente
Eficincia menos
definida para
efeitos transversais
gerais
Os mecanismos de transferncia de
cisalhamento nas conexes precisam ser
definidos
Definio das propriedades mecnicas
dos materiais envolvidos deve ser bem
conhecida
Soluo prticos e Shear-Walls
Combinao da idia de estruturas
aporticadas e shear-walls
prticos: pouco econmicos a partir de 15
andares (limite de 60 andares)
Soluo combinada: maiores alturas com
o melhor aproveitamento de material
(valores mdios de 50 andares com
eficincia)
Soluo prticos e Shear-Walls
Grfico comparativo de custos:
Custo Estrutura aporticada
Estrutura
Combinada
Nmero de
Andares
Irregularidades Geomtricas no Plano
Irregularidade Torsional
B
Irregularidade torsional
deve ser considerada
quando os diafragmas
no so flexveis
A
Irregularidade Torsional
B
Acontece quando o deslocamento
mximo de um andar, computando
a toro acidental, em um extremo
da planta, transversal ao eixo
maior que 1,2 vezes o deslocamento
A mdio dos andares localizados
nas extremidades superior e
inferior da edificao
Reentrncias:
Acontece quando a projeo

da estrutura, aps o canto em
estudo maior que 15 % da
A dimenso plana da estrutura
naquela direo
Discontinuidade da Planta:
Caso onde as variaes de

B rigidez so maiores que 50 %
de um andar para o outro.
Caso onde as aberturas so
maiores que 50 % da rea
compreendida pelo
A diafragma
Sistemas No-Paralelos:
Os elementos de resistncia as
cargas verticais e laterais
no so simtricos em
relao aos eixos
dos sistemas de cargas
Descontinuidades:
Zona de Transferncia
de Foras
Descontinuidades
nos fluxos de foras
verticais exigem
cuidados de
detalhamento
Irregularidade Geomtrica Vertical
Irregularidade de Rigidez (soft story):
Rigidez do andar soft

70% da rigidez do
2h
andar acima
Irregularidade de Rigidez (soft story):
Rigidez do andar soft

70% da rigidez do
andar acima
Shear Wall
Irregularidade de Massa (Peso):
Massa do andar
Massa
Grande
150% da massa do
andar adjacente
Irregularidade de Massa (Peso):
Massa do andar
Massas

Grandes
150% da massa do
andar adjacente
Irregularidade de rea:
rea do andar

130% da rea do
andar adjacente
Irregularidade de rea:
rea do andar

130% da rea do
andar adjacente
Irregularidade Vertical (weak story):
Resistncia do andar

80% da resistncia do
andar superior
Irregularidade Vertical (weak story):
Resistncia do andar

65% da resistncia do
andar superior
No permitido
acima de 2 andares
ou 10 metros
Edifcios em forma de L:
Para efeitos de
vibrao:
B
Perodo de A
diferente do Perodo
de B
Regio
de Concentrao
A de Tenses
Edifcios em forma de L:
Deve-se separar os
B 2 edifcios por uma
distncia igual a 3
vezes a soma das
deformaes
elsticas
3 elast.
A
Edifcios com Setbacks:
Deve-se tentar
juntas
separar as edificaes
Deve-se evitar as
descontinuidades das
colunas
Evitar o uso de
vigas de transio
Usar transies
especiais para distribuir
as foras e os
deslocamentos para
a regio inferior
cuidar da
deformabilidade global
Cuidar da variao de rigidez das
colunas:
Colunas pequenas
absorvero mais
cisalhamento que
as colunas longas
Aes em Edificaes
Discusses de cargas e aes em

edifcios e outras estruturas
Aes aplicadas em edificaes
As aes podem ser classificadas:
variao da magnitude com o
tempo:
Aes Permanentes(G)
Aes Variveis(Q)
Aes Acidentais (Ak)
Tipos de Cargas
Valor Mximo da Vida til
Carga
Cargas
Variveis
Cargas Quase-
Permanentes
Cargas Permanentes:
constantes durante a
vida da estrutura
Tempo
Tipos de Cargas
Cargas Variveis so cargas com grande
variabilidade ao longo do tempo
Cargas Quase-Permanentes so cargas
que tem uma grande probabilidade de
estar na estrutura quando cargas
variveis ocorrerem (recalques
diferenciais, fluncia, etc...)
Tipos de Cargas
Cargas Variveis Acidentais:
coisas ou pessoas que ocupam o
espao durante a ocupao
cargas acidentais presentes
perodo: 2 a 3 anos para edifcio residenciais
perodo: 5 a 8 anos em escritrios e indstrias
Tipos de Cargas
Cargas Variveis Transientes:
so situaes eventuais, com um
perodo de algumas horas:
festas e comemoraes
armazenamentos provisrios
emergncias
Tipos de Cargas
Valor mximo na vida til
Valor mximo mdio:
F usado para o clculo de
fatores de carga
99% valor mximo
Valor mximo na vida til

variao espacial:
Aes Fixas
Aes Livres
resposta estrutural:
Aes Estticas
Aes Dinmicas
As aes permanentes tem
normalmente um nico valor
representativo.
Este valor representativo o valor
mdio: Gk
As aes acidentais tem
normalmente um nico valor
representativo.
Este valor representativo o valor
mdio: Ak
As aes variveis tem os seguintes
valores representativos:
valor caracterstico: Qk
Valor combinado: Y0Qk
Valor Frequente: Y1Qk
Valor Quase-Permanente: Y2Qk
Cargas
Um dos pontos mais importantes
para a anlise de edificaes a
avaliao correta das cargas que
agem sobre a mesma.
Nesta situao importante uma
sistemtica perfeita de troca de
informaes entre o cliente e o
projetista
Cargas
Origem das cargas:
Cargas Geofsicas:
gravitacionais
metereolgicas
sismolgicas
Cargas
Origem das cargas:
Cargas Humanas:
propositais:cargas mveis e
foras adicionais.
No-propositais: soldas,
montagem.
acidentais
Cargas
Origem das cargas:
Cargas Humanas: so assim
chamadas porque podem ser
razoavelmente controladas pelo
projetista, por controles rgidos de
qualidade ou de utilizao da
construo
Cargas Permanentes
Conhecidas com razovel
preciso (peso prprio e
equipamentos)
Podem ser estabelecidas pelo
projetista a partir de indicaes
de revestimentos, etc...
Cargas Permanentes
Variaes Possveis:
desvio do projeto estrutural
erros na densidade do material
modificaes na estrutura
modificaes nas paredes
variaes de umidade
modificaes nos equipamentos
Alvenarias
Recomenda-se utilizar o peso real das
paredes, distribudas na rea
Valores no menores do que 1kPa
So carga permanentes mas no devem
ser utilizadas em casos de hipteses de
carga benficas
Cargas Impostas
So as chamadas cargas de
ocupao discutidas nas normas
especficas
Funo direta da morfologia e da
ocupao da edificao
Cargas Impostas
2
Regio Carga (kN/m )
tico 1,0
Apartamentos 1,5
Escritrios 2,0
Esc/equip. 3,0
Auditrios 4,0
Audit. Mveis 5,0
Corredores >3,0
Balces >4,0
Cargas Impostas
O valor determinado pode ser calculado
para um perodo de referncia de 50 anos e
um ndice de segurana =3,8 (Eurocode)
Q 1,5(adotado)
Pd
P(Qk )
Q
Cargas Impostas
As cargas impostas so causadas
por:
moblia e objetos mveis
uso normal por pessoas
usos extraordinrios
Cargas Impostas
Q
tempo
tempo
Q
tempo
Cargas Impostas
A influncia da rea de aplicao de carga
levada em conta em diversas maneiras,
2 n 2 0
por exemplo:
N n
n o nmero de andares (n>2))
Cargas de Construo
Formas
Cargas de Construo
Os pisos inferiores devem ter rigidez
para suportar o peso dos pisos
superiores, incluindo os
escoramentos.
As cargas sero divididas de acordo
com a rigidez flexional de cada piso.
Cargas de Construo
Neste caso faz-se uma proporo em
relao :
3
Et
D
121
2
Cargas de Construo
Para o caso de mesmo material e
espessura constante:

QConst Gk Qk n '
Eci

Ecj
j 1
Cargas de Vento
Considera-se que no Brasil os danos
podem acontecer somente a partir de
velocidades do vento acima de 40 m/s
Estatsticas comprovam que os danos
menores podem ocorrer a velocidades
mnimas de 27 m/s.
Danos ocorrem em elementos no-
estruturais
Carga de Vento
Norma NBR-6123
Carga de Vento so estudadas
separadamente para os casos:
elementos de vedao
partes da estrutura (telhados)
estrutura
Carga de Vento
Presso de Obstruo - q:
Depende da velocidade do vento
q 0.613 Vk 2
q N
m 2
Carga de Vento
Velocidade Bsica do Vento - Vk:
Vk V0 S1 S2 S3
Carga de Vento
Aonde:
V0: obtido no grfico de isopletas
(velocidade de uma rajada de 3
segundos, excedida em mdia uma vez
a cada 50 anos, a 10 metros acima do
terreno em campo aberto plano)
Carga de Vento
Aonde:
S1: Fator topogrfico
S2: Fator representativo da
rugosidade do terreno considerado
S3: Fator estatstico representando a
importncia da edificao
Cargas de Vento
Existem na normalizao espaos para
dois modelos de anlise de cargas de
vento:
Mtodos Simplificados (Estticos)
Mtodos Detalhados (Dinmicos)
Cargas de Vento
CARGA DE VENTO
Mtodo Simplificado Mtodo Detalhado
Reduo de tamanho
TAMANHO DA EDIFICAO
Carga de Vento
Em trmos de anlise dinmica pode-se
utilizar para critrio aproximado para a
frequncia fundamental da estrutura:
nX
46
Hz
h
Exploses
Deve-se estabelecer a possibilidade de
incidncia do evento
Normalmente em situao localizada da
edificao
Importante tentar definir o tipo de
ocorrncia e a severidade do dano
Exploses
Estabelecer caminhos alternativos para
as carga aplicadas no caso de exploso
Utilizar os conceitos vistos para o
colapso progressivo
Modificar-se a morfologia da edificao
para evitar o evento da exploso
Impacto
Existem duas categorias de Impactos:
cargas dinmicas - vem da operao dos
equipamentos (deve-se verificar a
estrutura para estes efeitos dinmicos)
cargas acidentais - impactos de veculos
ou cargas horizontais em parapeitos.
Sonic Boom
So as cargas devidas a presena de avies
supersnicos na regio da edificao
So caracterizados por ondas de choque do
tipo N
Informaes:
presso mxima no cho: 100 N/m2
vidros estilhaam
sem dano estrutural
Relmpagos
Problemas causados durante a construo
(com risco aos operrios)
Aps o fim da construo:
deve-se proteger a edificao
evitar sobrecargas eltricas
Cargas devido a Deformaes
Induzidas
Temperatura
Gradiente de Temperatura
Retrao
Recalques Diferenciais
Protenso
Aes em Edificaes
Discusses de cargas e aes em
edifcios e outras estruturas
Carga de Chuva
So cargas especficas causadas pela
acumulao de gua de chuva em
precipitaes de 24 horas sobre a
superfcie horizontal projetada da
cobertura
Deve ser aplicada mesmo que a cobertura
possua sistema de drenagem
Varia de 35 mm at 235 mm
Carga de Chuva
Considera-se a maior precipitao j
acontecida documentalmente na regio
(ANSI-A58)- cada poro do teto deve ser
dimensionada para a quantidade de gua
que pode se acumular em caso de falha
do sistema primrio de drenagem
Considerar o empoamento
Carga de Chuva
As coberturas devem ser dimensionadas
para o peso de gua at a elevao
mxima da drenagem, mais 25 mm de
altura de gua adicional (0.24 kPa)
Carga de Empoamento
o aumento progressivo nas deflexes e
cargas de chuva de uma cobertura
h
0
Carga de Empoamento
A cobertura deforma 0 devido ao peso
da gua, coleta mais gua e aumenta a
deflexo
h
0
Carga de Empoamento
Processo de deformao de segunda-
ordem
Se a cobertura tem rigidez suficiente o
processo convergir para um valor
estvel.
Se no houver convergncia haver o
colapso da cobertura
Carga de Empoamento
Rigidez crtica para a cobertura em
relao ao empoamento:
2
L
EIcrit gb

Carga de Empoamento
As recomendaes mais modernas
indicam os seguinte:
EI 2EIcrit
Carga de Empoamento
Valores da deformao mxima
1
max 0
1 C
bL 4
Onde: C
EI
4
Carga de Empoamento
Os valores limites para a expresso C
(funo da rigidez da cobertura):
cobertura em 1 direo : C 0.4

cobertura em 2 direes : Cj Cg 0.4
Carga de Empoamento
Como informao pode-se citar que as
normas consideram que empoamento
no problema se a carga de projeto da
cobertura obedece condio:

q 15.4 L
Lexis
Carga de Empoamento
Ou ainda de maneira aproximada:

q 20 L
Lexis
Cargas devido Incndio
Estgios de Incndio
Temperatura
no ambiente
desenvolvido
flashover
resfriamento
incipiente
tempo
O alastramento do fogo depende da
disponibilidade do material inflamvel
Intensidade e Durao so relacionadas

com a quantidade e densidade do
material inflamvel
O incndio deve ser analisado em
diferentes situaes:
situao acidental
situao de incndio (durao)
situao ps-incndio
As normalizaes diferenciam dois tipos
de exposio ao fogo:
exposio padro ao fogo
exposio compartimentada ao fogo
Para analisar as duas situaes de uma s
forma criou-se o conceito de durao
efetiva do incndio
Tipos de Fogo:
Alta densidade
temperatura
(madeira ou papel)
Baixa densidade
pouco material
inflamvel
tempo
Carga representada em termos de
quantidade de madeira por rea de piso
Carga de Fogo Durao
Garagens 5 a 7,5 30 min a 45 min
Escritrios 10 a 15 60 min a 90 min

Expresso da durao efetiva do fogo:
teff q.w.c. .n
Segurana
Carga de incndio
Fator de converso
Fator de ventilao
Expresso da densidade de carga de
incndio em termos da durao efetiva do
incndio:
qn wc, .tf , r
tf , r teff
1
w.c. .n
wc ,
Aonde:
tf , r teff
1
wc ,
w.c. .n
Para determinar os efeitos estruturais do
fogo utilizam-se dois mtodos:
Testes de Incndio e Fogo
Clculos de Incndio
Os testes definem principalmente:
condies de carga
direes de exposio
condies de restries estruturais
Para se determinar as aes mecnicas
que agem sobre a estrutura devido ao
fogo, deve-se concentrar em:
aes oriundas das condies normais
aes de incndio indiretas
Critrio de Ponto Final: define ponto a
partir do qual a estrutura alcana
colapso:
ruptura dos elementos estruturais
fissuras e trincas (fluxo de gases quentes)
temperaturas limites de exposio
posicionamento de sprinklers
estruturas de ao
Efeitos das altas temperaturas no ao:
Aumento da
temperatura muda
a forma do diagrama
e os valores da
resistncia
e
e O ao perde metade
de sua resistncia a
100% partir de 500 graus
Incndio tem
80%
temperatura mdia
de 1000 graus
Fluncia do ao
comea aos 800 graus
temperatura
fluncia do ao comea-se a notar a partir de
350 graus e torna-se importante a partir de 600
graus
grande problema: flambagem das abas em vigas
critrio mais utilizado de temperatura mxima
colapso para temperaturas em torno de 1100
graus para o incndio
as ligaes tem a mesma resistncia que a pea
em si (para ligaes parafusadas)
Proteo para estruturas de ao:
projetar as vedaes e revestimentos para
desviar as chamas dos elementos estruturais
metlicos
usar pinturas intumescentes protetivas
usar elementos de resfriamento automtico
usar materiais isolantes trmicos
Efeitos das altas temperaturas no
concreto:
a resistncia do concreto s afetada nas
camadas que alcanam as temperaturas crticas
Parte
Comprometida
concreto:
temperatura
A fluncia se
F=20 600 graus agrava de maneira
drstica para
altas temperaturas
F=6 300 graus
F=2.5
20 graus
F=ec/ei
concreto:
concreto perde resistncia a partir de 300 graus
aumento significativo do coeficiente de expanso
com o incremento da temperatura
valores significativos de deflexes a partir de 600
graus de temperatura
aumento das deformaes na estrutura aps o
incndio
Proteo para as estruturas de concreto:
analisar a expanso da estrutura
executar cobrimento adequado para
proteo da armadura
usar pinturas intumescentes protetivas
usar equipamentos de resfriamento
automtico
usar materiais isolantes trmicos
Situaes de pesquisas das normalizaes
atuais:
melhora as definies das aes termais
especificaes dos grupos de curvas de
temperatura nominais
especificaes de modelos de incndios e fogo
mais simples
estabelecer relaes entre os efeitos da
temperatura ambiente e a situao de incndio
Deformaes em Edificaes
Discusses sobre deformaes e

deslocamentos em edificaes
Conceitos Iniciais
Os critrios de dimensionamento
baseados em tenses admissveis tem
pouca relevncia para anlise de
deformaes:
so aplicveis para pequenos vos
resultam em valores baixos
As deformaes no dependem
diretamente do material quando da
aplicao da carga
Conceitos Iniciais
1820 - Thomas Trendgold produziu o
primeiro critrio para limite de
deformaes:
1 in
fissuras alvenarias
40 ft
Conceitos Iniciais
1956 - Stempton&MacDonald
propuseram critrios mais adequados:
1/750 - mquinas e equipamentos
1/500 - limites para fissuras
1/600 a 1/300 - fissuras em paredes
1/300 - dificuldades para gruas e guindastes
1/250 - rotao de edificaes
1/150 - problemas estruturais
Conceitos Iniciais
Um critrio definitivo para o estudo do
problema das deformaes em
edificaes a percepo visual:
habilidade das deflexes de serem vistas
dependem do comprimento do vo
dependem do acabamento:
pisos
paredes
Conceitos Iniciais
Maioria dos
Deformao resultados obtidos A relao
Vertical
1/250 /L mais
crtica que o
valor de
1/300
Vo
Conceitos Iniciais
Maioria dos
/L resultados obtidos
/L pode ser
considerado um
bom valor
limite prtico
1/300
1/250
Vo
Conceitos Iniciais
Deve-se construir o piso com

uma contra-flecha de 1/300
Conceitos Iniciais
Todos os conceitos bsicos recomendam a
utilizao dos valores limites como
contraflecha a ser aplicado na edificao
para minorar os efeitos aps a construo
e aplicao das cargas
Conceitos Iniciais
Principais problemas identificados com
as deformaes:
danos locais em elementos no-estruturais
devido deformaes variadas
deteriorao da estrutura devido fadiga
desconforto do uso da estrutura devido
vibraes
Conceitos Iniciais
Todo projeto de edificao deve garantir
que os itens anteriores sejam
identificados e minimizados
O uso de materiais adequados, ligaes
feitas corretamente, juntas de dilatao e
anlises dinmicas para os elementos
estruturais ajudam a minorar os efeitos
negativos das deformaes
Conceitos Iniciais
Carga Dinmica:
Toda carga dependente do tempo, com

frequncia mais alta que 1/3 a 1/2 da
frequncia natural mais baixa da pea
ou estrutura em anlise
Conceitos Iniciais
Qualquer outro tipo de carga deve ser
considerado como Carga Esttica
As normas permitem a utilizao de

cargas estticas equivalentes
Conceitos Iniciais
Cargas a serem consideradas para
anlise do comportamento da
edificao:
carga permanente e acidental
vento
trfego
terremoto
Conceitos Iniciais
Influncias especiais para as deflexes em
questo:
Fluncia
Retrao
Temperatura
Umidade
Recalques Diferenciais
Conceitos Iniciais
Deformaes a serem consideradas:
Deflexes
Contraflechas
Rotaes
Curvaturas
Essas deformaes so influenciadas
pelas fissuras da pea, cargas, etc...
Grupos de Efeitos - GI
GI - Grupo de efeitos com

influncia direta na segurana
Produz efeitos na distribuio das
foras e na capacidade de carga:
empoamento
ressonncia
efeitos de segunda ordem
Grupos de Efeitos - GI
GI - Grupo de efeitos com

Carga Esttica: deformaes alteram
as distribuies das aes na estrutura
Carga Dinmica: devido ressonncia
vibraes do vento (edifcios altos,
chamins)
ressonncia em pisos de ginsios
Grupos de Efeitos - GII
GII - Grupo de Efeitos sem

Efeitos que acontecem nos
sentidos do usurio, na utilizao
e nas estruturas secundrias
SGII-1: Aspecto Subjetivo:

deformao de vigas e pisos
inclinao de paredes
vibraes perceptveis
SGII-2: Aspecto Utilizao:

poas em tetos e terraos
portas emperradas
dificuldades nas divisrias
pisos irregulares
vibraes no suportveis
SGII-3: Aspecto Construtivo:

fissuras em paredes
danos nos apoios de pisos
danos devido s vibraes
Exemplo: efeito do Vento
Deslocamento d no topo do edifcio:
d dest ddin
Ressonncia tem uma influncia pequena (5% a 15%)
na carga de vento equivalente esttica para edifcios
altos (100m a 150m), e com frequncias naturais baixas
(0,5Hz a 1,0Hz)
Exemplo: efeito do Vento
Deslocamento d no topo do edifcio
depende de:
rugosidade do terreno
dimenses da edificao
frequncia e amortecimento de
edifcio
fator de rajada (Gd > 1,0)
Valores Admissveis
As cargas estticas podem ser
consideradas:
variao angular da edificao
depende da morfologia da edificao
Verificar:
peas penduradas
fissuras em alvenarias
tolerncias e folgas
Valores Admissveis
Valor geralmente aceitvel:
d
L
500
Cuidar com a rotao da fundao

Valores Aceitveis
h/500
4 mm
Drenagem de Tetos
Recomenda-se
1/240 para
superfcies em
que a gua
deva correr
para os drenos
Limite Deformao e Danos
nas Parties (alvenarias)
Recalques diferenciais:
d
1
L 300
d
L
Deformao Excessiva nas Peas
Principais:
d
1
a
1
L 250 300
d
2L
Geometria de rotaes das
alvenarias
Podem ser estabelecidas principalmente
no que diz respeito aos efeitos dinmicos:

d h
L
Geometria de rotaes das
alvenarias

L
Alvenarias
Os danos nas alvenarias so funo
da rigidez e da fragilidade, portanto
dependem de:
relao vo/altura
relao vo/comprimento
tipo de construo
Par ede Longa - Efeito de Viga
Par ede Cur ta - Ef eito de Arco

Alvenarias - Valores Limites
L
L
rec = 44 mm
r ec mm
1
Rebocos (fissuras)
L 1000
1 1
Dry Wall Pregado a
L 720 500
1
Dry Wall Colado
L 1000
1 1
Paredes(tijolos) a
L 500 300
Para o caso de Dry-Wall:
fissuras so concentradas nos ns
muito sensveis deformao
valores para a deflexo:
1

L 550
Para o caso de vos curtos, mesmo
um pequeno causar fissuras
severas no painel
Soluo:
no mudar a espessura do piso
construir a parede bem mais tarde
rebocar por ltimo
Estudo de Deformaes em
Edificaes
Discusses sobre elementos estruturais
sujeitos cargas estticas
Deformaes Estticas
importante tentar-se diminuir a
margem entre os limites de
servicibilidade e os limites de carga
(ruptura ou colapso)
Resulta em edificaes com maior
durabilidade e menores custos de
manuteno
Deformaes Estticas
Efeitos das deformaes estticas e seus
valores(empoamento):
Acumulao de gua:
impedida por uma boa drenagem
utilizar a contra-flecha para evitar o
empoamento
Evita o Colapso Progressivo
Deformaes Estticas
valores(aspecto subjetivo):
Efeito significante se a deformao
visvel e traz incmodo ao usurio
L
z valor considerad o
250
L
z para balanos
150
Deformaes Estticas
valores(aspecto subjetivo):
Para o caso em que se considera a
edificao como um todo, este aspecto
subjetivo significante:
L
z mudanas angulares
500
Deformaes Estticas
valores(aspecto de utilizao):
Critrio para garantir a
servicibilidade permanente da
edficao
Impossvel de ser generalizado
Cada caso deve ser estudado de
maneira separada e profunda
Deformaes Estticas
valores(aspecto de construo):
Distribuio e propagao das deformaes
dos pisos e forros podem suscitar danos em
barras suportadas por estas peas, ou
conectadas a elas com pequeno ou nenhum
grau de liberdade
Casos mais frequentes de fissuras em
parties
Deformaes Estticas
valores(aspecto de construo):
Observa-se que as deformaes adicionais
ocorrem aps a instalao (dureza) das
paredes envolvidas
L L
ou
Recomenda o add 500 600

10mm a 20 mm

Deformaes Estticas
Sumrios das Recomendaes mais
importantes (recalques diferenciais):
(Valor conservador para verificaes rpidas)
L
valor seguro
150
Deformaes Estticas
L
deformae s permitidas
750
L
sem fissuraes
500
L L
a primeira fissura
600 300
L
gruas
300
L
tombamento
250
Estudo de Deformaes em
Edificaes
Discusses sobre elementos estruturais
sujeitos cargas dinmicas
Pisos - cargas dinmicas
O grande problema a ser destacado
a ao do ser humano:
andando/pulando regularmente
saltando de uma determinada altura
O efeito das demais cargas ser discutido
em tpico separado
Pessoas Andando/Pulando
Carga Fp - Peso de uma pessoa

- Coeficiente de Impacto
Fp
Fp
xFp=Fp
tempo
Pessoa Andando
Fp - Peso de uma pessoa
Carga
- Coeficiente de Impacto
Fp
Fp
xFp Fp
tempo
Pessoa Pulando
Algumas informaes sobre o coeficiente
de impacto :
Pessoa andando: < 1,0
Pessoa pulando: > 1,0
A carga de pessoas pulando no
simtrica
xFp a carga mdia considerada
Algumas informaes sobre o coeficiente
de impacto (para o caso de pessoas
pulando):
< 1,0 --> x = 1,0

> 1,0 --> x =
A mxima variao da carga dinmica
(ou seu efeito) fica limitada em 2 a 3 Hz.
= 0,6 --> pessoas andando

= 2,6 --> pessoas pulando
Pessoas Saltando
Carga
Carga
Mxima
Peso da Pessoa
Carga
Permanente
Durao Tempo
(1/10 s a 1/20 s)
Pessoas Saltando (modlo)
Neste modelo tem-se:
I
Vp (pessoa)
Rigidez da Pessoa: e
s Rigidez da Estrutura: k
II
Vc
(estrutura)
Pessoa Saltando
Fora Mxima de Impacto:
F 2Fp.e.s
Pessoa Padro:
Fp = 750 N
e = 50 kn/m
Anlise Estrutural Dinmica
Por hiptese simplificadora utiliza-se:
EI t EI din
na condio anterior ainda pode-se considerar
que a rigidez funo de outros parmetros,
como a qualidade do ao utilizado na estrutura
importante considerar-se a menor
frequncia natural da estrutura
0,5
f0 (Hz)
dest
Influncia das condies de apoio:
9,87 EI 0,562
f0 (Hz)
2 L dest
4
( a massa da viga por metro)

22,4 EI 0,570
f0 (Hz)
2 L dest
4

35,2 EI 0,620
f0 (Hz)
2 L dest
4

Comportamento quanto carga
peridica aplicada (harmnicos):
d d 1
din est 2

1- f

f0
(sem amortecimento)
Movimento iniciado por carga peridica:
d d 1 n - 0,25
din est.f
Quanto maior for o peso das pessoas envolvidas,

mais difcil ser fazer a pea entrar em movimento!
Efeito causado por um pulo:
d 1 2F e.s
din p
k
Efeito: a ressonncia relacionada com a
deflexo esttica
0,5 0,25
f0 dest
dest f0 2
Tomando valores especficos:
f 3Hz (andar) dest 28mm

f 5Hz (pular) dest 10mm
Especificao da carga:
Fp
n
a n 0,25
m*
an - max. Acelerao aps n steps
m* - massa vibrante
- coeficiente de impacto
n - nmero de passos ou pulos
g - acelerao da gravidade
Carga vibrante:
gFp
m*g n 0,25
a n
Influncia das carga somadas aos efeitos
dinmicos: w

Frequncia
EI .g
f0
Fundamental
2 4
wL
Influncia das carga somadas aos efeitos
dinmicos: w
Deflexo Esttica
4
dest 5 wL
devido a carga w

384 EI
Nesta situao pode-se relacionar a
frequncia natural e a deformao
esttica:
g
f 0 0,179
ds
Para cargas concentradas:
g
f 0 0,159
ds
Para cargas distribudas:
g
f 0 0,182
ds
Para cargas distribudas:
g
f 0 0,198
ds
Para cargas distribudas(lajes):
g
f 0 0,200
ds
Para cargas distribudas(lajes):
g
f 0 0,203
ds
Para vos contnuas, para conhecer f0 deve-se
conhecer as cargas w.
Pode-se considerar cada vo como sendo
simplesmente apoiado
w carga perm. 0,25carga acid.

Acelerao de Pico:
60 f0
a0
w B.L
Fator de Amplificao Dinmica:
Deformao Dinmica
Deformao Esttica
Fator de Amplificao Dinmica:
1
f 2 2 f 2
1 -

f0 f0

Concluses
Para edifcios altos, a relao limite
deformao/altura no adequada para
controlar vibraes
Recomenda-se a adoo de situaes de
amortecimento para tais edificaes
Concluses
Para a diminuio de distrbios fsicos
em pisos de edificaes recomenda-se:
dest,f 0,5 cm
Concluses
Para o caso de aspectos construtivos:
d 1000 mm
din 2 2
4 f
d 3 mm d 0,3d
din din est
Anlise Estrutural de
Edificaes
Introduo e conceitos para Anlise
Esttica
Conceitos Bsicos
Anlise Estrutural definida

como a determinao dos efeitos
das aes (cargas) aplicadas
sobre a estrutura (ou parte dela)
com o propsito de propiciar a
verificao dos estados-limites
ltimo e de servio.
(CEB - MC90)
Idealizao da Estrutura
Classificao Dimensional:
uma dimenso (pilar, viga, arcos,...)
duas dimenses (lajes, placas, cascas)
tres dimenses (blocos,...)
Idealizao da Estrutura
Classificao em termos de nvel de
discretizao:
anlise da seo transversal
anlise de uma fibra ao longo do eixo
do elemento estrutural
anlise por elementos finitos
Mtodos de Clculo - Bsicos
Qualquer mtodo de anlise
estrutural deve satisfazer as
condies de equilbrio
Em casos normais as condies de
compatibilidade devem tambm ser
satisfeitas
Nos casos em que a compatibilidade
no seja requerida, condies de
ductilidade adequadas devem ser
satisfeitas, e performance aceitvel
deve ser garantida
Condies de equilbrio verificadas
no sistema indeformado (Teoria de
1a. Ordem)
Para estruturas esbeltas a influncia
das deformaes nos efeitos das
cargas deve ser considerada
Condies de equilbrio so
verificadas no sistema deformado
(Teoria de 2a. Ordem)
Tipos de Anlise Estrutural
Anlise Linear:
O comportamento do material
considerado linear
Anlise No-Linear:
O comportamento do material
considerado no-linear
pode-se ter no-linearidade
geomtrica
Tipos de Anlise Estrutural
Anlise Linear com Redistribuio:
O efeito das aes redistribudo por
toda a estrutura
Anlise Plstica:
Requer-se a satisfao de um dos tres
teoremas da Teoria da Plasticidade
Anlise Linear
Baseada nas equaes da Resistncia
dos Materiais e da Teoria da
Elasticidade Linear
O material comporta-se de maneira
linear
Mtodo utilizado para anlise no
estado-limite de servicibilidade
Anlise Linear
Estes conceitos significam:
respostas da estrutura so lineares
as deformaes so reversveis
os resultado so realistas apenas para
os casos em que as cargas tem valor
baixo e a pea no est fissurada
Anlise Linear
O uso de anlise linear no exige
verificao de ductilidade para o
caso de cargas estticas
O mtodo utilizado para a sees
totais da barra, no necessariamente
levando em conta a armadura (para
o caso do concreto armado)
Anlise Linear
importante a anlise da
instabilidade para aplicao desta
forma de anlise estrutural
A checagem das barras para esta
situao deve ser feita para o caso
mais crtico
Anlise Linear
sd
* 30
1 15
Para *>30 um processo mais rigoroso de

anlise estrutural deve ser aplicado
Anlise Linear
Para vigas contnuas, ou prticos
sem deslocamento lateral, a
ductilidade para suportar a anlise
linear est presente desde que certos
limites para a relao x/d (altura
relativa do eixo neutro) seja
satisfeita
Anlise Linear
Para ao de protenso e tipo A:
x
d
0,35
Para ao tipo B:
x
d
0,25
Anlise Linear
A ductilidade pode ser incrementada
pela presena de armadura
transversal
A razo x/d pode ser reduzida
atravs de armadura de compresso
adequada
Anlise Linear com
Redistribuio Limitada
Para verificao dos estados-limites
ltimos pode-se reduzir os momentos
das sees submetidas aos maiores
efeitos das cargas, resultantes de
anlise linear, desde que em outras
sees o momento cresa para
manter o equilbrio total
Anlise Linear com
Em estruturas com diversas
condies de carga apenas uma
situao de redistribuio aceita
O detalhamento estrutural neste
caso importante para garantir que
existam armaduras suficientes para
esta nova distribuio de esforos
Anlise Linear com
sd
* 15
1 15
Anlise Linear com
Neste caso estabelece-se um coeficiente de
ductilidade d, usado para multiplicar os
momentos nas sees crticas
Redistribuies acima de 25% podem
causar fissuramento, o que altera o
quadro principal da rigidez da edificao
estudada
Anlise Linear com
Valores de d:
Para ao de protenso e tipo A:
x
d 0,44 1,25
d
x
d 0,56 1,25
d
Para ao tipo B
x
d 0,75 1,25
d
Anlise Linear com
Valores de d:
Para vigas contnuas e prticos sem
deslocamento lateral
1,00 d 0,75
Para prticos com deslocamento lateral
1,00 d 0,90
Ductilidade
A ductilidade realiza papel importante na
anlise estrutural linear
relacionada principalmente com o
advento de cargas transversais :
Vento
Terremotos
Estas exigiriam anlises dinmicas para
alguns casos
Ductilidade
As normalizaes aceitam anlises
lineares estticas equivalentes
Condies das normas:
para efeitos que podem ser esperados mais
de uma vez na vida da estrutura - linear
para efeitos eventuais mais graves -
estrutura sem colapso (ductilidade)
para casos mais graves - anlise dinmica
Ductilidade
Para o segundo caso, os componentes que
resistem s cargas laterais devem ser
dimensionados atravs da anlise
simplificada mas levando em conta a sua
Ductilidade
Ductilidade
P
Energia
Absorvida e
Dissipada

Elstico
Ductilidade
Energia Absorvida
P
Energia Dissipada
Elasto-Plstico
Ductilidade
Coeficiente de Ductilidade
u
d
y
y Def . Lateral na primeira rtula

u Def . Lateral na carga ltima
Ductilidade
Define-se um Fator de Reduo de
Carga:
Carga de Projeto K
R
Carga de Resposta Elstica 2
Ductilidade
As Normalizaes admitem:
1
R caso 1
d
1
R caso 2
2d 1
Ductilidade
Se a edificao tiver que entrar em
operao aps a ao da carga:
R 0,50
Ductilidade
Os valores de K so obtidos em Normas:
K=0,7 - componentes com grande
capacidade de absoro de energia
K=0,8 - prticos absorvem 25% da energia
K=1,0 - foras laterais aplicadas em paredes
diafragmas
K=1,3 - estruturas com vos contnuos
K=2,0 - alvenaria, estruturas murais
Ductilidade
Consideraes sobre Ductilidade:
Estruturas o mais simtricas e
uniformes em elevao possvel
Componentes bsicos para
resistncia primria aos efeitos
transversais
Ductilidade
Consideraes sobre Ductilidade:
Cuidados com o detalhamento
das estruturas
Garantir dissipao de energia
sem grandes danos estruturais
Assegurar que elementos
secundrios no vo resistir s
cargas laterais
Ductilidade
Condies de Ductilidade para a
curvatura de barras:
u
1,0
y
Ductilidade
Pode-se indicar que:
u u

y y
Ductilidade
o,5c Lp 1,0c
Momento
Curvatura
c
Lp
Mu u y
Ductilidade
y L 2 L2
y L y
3
2 3
y L 2
u
L u y L p L 0,5L p
3
2
u u y L p L 0,5L p
d 1
y y 2
L
3
Edificaes
Introduo e Conceitos para
Anlise Plstica
Anlise Plstica
A equao de dimensionamento para a
anlise nos estados-limites :
U R
Anlise Plstica

Comportamento
Elasto-Plstico
Idealizado
Valor do E=?
a<kF
Fluxo y
plstico
e e
Anlise Plstica
Dimensionamentos nos estados-limites
com Anlise Plstica requer:
Equilbrio
Condio de Escoamento (Momento
Plstico)
Condies de Mecanismo (Rtulas plsticas
em nmero suficiente para formar um
mecanismo)
Anlise Plstica
Se a estrutura for estaticamente
indeterminada pode absorver as rotaes
causadas pela plastificao de certas
sees transversais
Anlise Plstica
P
M y Fy Wx
M p Fy Z x
My
Teoremas Anlise Plstica
Upper Bound
Uma carga, calculada em relao um
mecanismo assumido para a estrutura, ser
sempre maior ou igual carga ltima
verdadeira.
Princpio de fcil aplicao e utilizao
Teoremas Anlise Plstica
Lower Bound
Uma carga correspondente a um diagrama
de momentos equilibrado com valores
arbitrariamente assumidos para as
redundncia (hiperestricos) ser sempre
menor ou igual a carga ltima real se sempre
a condio M<Mp for satisfeita
Princpio de difcil aplicao (simtrica e
com pequena hiperestaticidade)
Mtodos de Anlise Plstica
Mtodo dos Mecanismos (upper bound):
Escolha de
mecanismo
Condio de Mecanismo
Condio de Equilbrio
Condio de Verificao
Mmax Mp ?
Princpio dos
Trabalhos Virtuais
Observaes:
Este mtodo satisfaz apenas duas condies,
portanto a terceira precisa ser verificada
Assume a posio da rtula plstica
Existe a possibilidade que em alguma
posio acontea: Mmax > Mp
Mtodo dos Mecanismos
Usando o Princpio dos

Trabalhos Virtuais
q P Mq
P
L/3 2L/3 Rtulas Plsticas
Mecanismo
Escolhido
Mp Mp
Mp
P
q/3
P Mq
2q/3 q
2q q
Mp q P
3 3
2q q L 2
Mp q P q
3 3 3 3
P
L/3 2L/3 Valor da Carga ltima
9M p
Pu
Mp Mp L
Mp
Mtodo do Equilbrio (lower bound):
Diagrama
de momento
Condio de Equilbrio
Condio de Momento
Plstico
Condio de Verificao
Mmax Mp A estrutura transformou-se

em um Mecanismo?
Observaes:
Este mtodo satisfaz apenas duas condies,
portanto a terceira precisa ser verificada
Assume qualquer tipo de diagrama
No satisfaz a condio de mecanismo (que
deve ser checada!)
No fornece a carga ltima
Mtodo do Equilbrio
P
Estrutura com
A duas indeterminaes
L/3 2L/3 B
Estrutura Transformada
2PL/9
MA
Hiperestticos
(ou indeterminaes)
MB
Mtodo do Equilbrio
Assume valores arbitrrios para os Hiperestticos (0~Mp)
Rtula Plstica Usar MA=MB=0

A
L/3 2L/3 B
2 Mp
M p PL Pu 4,5
9 L
2
M p PL (Sem Mecanismo )
9
Mtodo do Equilbrio
Usar MA=MP, MB=0
Rtula Plstica
A
B 2 2
L/3 2L/3
M P M P PL
3 9
MP
MP Pu 7,5
L
2
PL (Sem Mecanismo )
9
Mtodo do Equilbrio
Usar MA=MP, MB= MP
Rtula Plstica
A
L/3 2L/3 B 2 1 2
M P M P M P PL
3 3 9
MP MP
MP Pu 9
L
MP
(Mecanismo - OK!)
Mtodo do Equilbrio
Rtula Plstica
Assim tem-se o
A Valor da Carga ltima
L/3 2L/3 B
MP MP
MP Pu 9
L
MP
Edificaes
Introduo e Conceitos para Anlise
No-Linear
Conceitos Bsicos
Mtodos aceitos para Anlise Esttica
Estrutural:
Teoria da Elasticidade
Teoria da Elasticidade com Redistribuio
Anlise No-Linear
Anlise Plstica
Conceitos Bsicos
Projeto de acordo com a Teoria da
Elasticidade - Anlise Linear:
E e
y' '
M-
EI
N u'EA
Conceitos Bsicos
Projeto de acordo com a Teoria da
Elasticidade - Anlise Linear:
As equaes apresentadas so
independentes do material
Princpio da Superposio dos Efeitos
permanece vlido
A Flambagem no considerada
Conceitos Bsicos
Etapa 1: calcula-se as foras internas e
momentos usando as leis constitutivas
iniciais
Etapa 2: o dimensionamento das sees
considerado com condies mais realistas
de leis constitutivas no-lineares (ao e
concreto)
Conceitos Bsicos
Para um projeto mais adequado, as leis
constitutivas podem ser aplicadas com a
adoo de coeficientes de segurana
adequados para o material e para as
cargas
Esta situao pode levar uma
duplicao da segurana necessria
Anlise Linear
Formato atual das condies de segurana:
S CARGA MATERIAL
/ S
Lei Constitutiva A Lei Constitutiva B
S Momento
Momento ( S)
Anlise Linear
Caractersticas da Anlise Linear
fcil de manipular e executar
permite a superposio dos efeitos
mudanas de seo transversal ou
armadura no influenciam a distribuio de
esforos
a servicibilidade alcanada facilmente
no cobre o estado limite ltimo
Anlise No-Linear
Apenas um grupo de leis constitutivas so
aplicadas (B) em todo o processo.
Substitui-se a relao elstica pela
relao no-linear:
y
M i M i f y
EI
Anlise No-Linear
Desta maneira um diagrama F-y
completo pode ser obtido, aumentando-se
a carga etapa por etapa atravs de
mtodos numricos
Este processo comea com o limite de
servicibilidade, leva em conta fissuras e
deformaes at alcanar limites de
ruptura (deformaes mximas)
Anlise No-Linear
Leis Constitutivas e Relao Momento
Curvatura:
M
ao
concreto Mcrit Mi=f(y)
e - y
Anlise No-Linear
Esquema Linear:
Mi = Ma
Ma = V ; Ma = -p
Mi = -y/EI
Ma P = y/EI Mi
Anlise No-Linear
Esquema No-Linear:
Mi = Ma
Ma = V ; Ma = -p
Mi = f(y)
Ma P =[f(y)] Mi
Anlise No-Linear
PS,R
P
Resistncia
F()
Carga

Anlise No-Linear
P Anlise Linear P P

Resistncia
Anlise No-Linear

Anlise No-Linear
Caractersticas da Anlise No-Linear
Fornece o resultado correto para os estados
limites de servicibilidade e ltimo
O Princpio da Superposio dos Efeitos
no mais vlido
Requer mtodos computacionais para ser
aplicado
Anlise No-Linear
Em termos de segurana deve ser
mencionado que a checagem no nvel das
Foras Internas e Momentos podem no
mostrar o colapso do sistema estrutural
corretamente em nenhum caso ou
mtodo aplicado
Anlise No-Linear
Uma anlise no-linear consistente, onde
a checagem de segurana feita a nvel
de cargas comparativamente
capacidade de resistncia de cargas da
estrutura normalmente atinge uma gama
maior de tipos e possibilidades de
colapso, sendo mais correta
Anlise No-Linear
Processo Alternativo:
Usar uma avaliao inicial das foras
internas e momentos utilizando-se do valores
mdios dos parmetros dos materiais
A seguir dimensionar a seo transversal
usando fatores de segurana parcial e
valores caractersticos do material
Anlise No-Linear
Processo Alternativo:
Este processo leva uma anlise
conservadora (oversafe) uma vez que as
hipteses iniciais so sempre acrescidas de
valores adicionais na segunda etapa da
anlise, principalmente pela aplicao dos
coeficientes de segurana parciais aplicados
Anlise No-Linear
mais razovel:
utilizar um enfoque simplificado da
capacidade de carga limitada por
deformaes, negligenciando os valores de
esforos internos, garantindo a segurana
com coeficientes aplicados no nvel de
comparao de cargas
Estratgias de Soluo
Corpo em equilbrio, submetido a N
funes de carga {R}.
no tempo t1 - {R} = {R1}
no tempo t2 - {R} = {R2}
Ao aplicar-se as cargas o corpo responde
com deslocamentos {u}, para cada
situao de equilbrio
Estratgia de Soluo
R
R1
Q
R
R0 Q1
u0 u1 u
Estratgias de Soluo
Equao Incremental do Equilbrio:
Ku R Q1
erro oriundo de cargas prvias
Estratgias de Soluo
Resolvendo-se o sistema:
u K Q
1 1 1
u u u
1 0 1
Estratgias de Soluo
Se a matriz [K] por natureza no-
linear, ento {Q1} no necessita estar em
equilbrio com {R}:
Q R Q
{Q} representa um erro, carga no-
balanceada
Estratgias de Soluo
Esta carga no-balanceada deve ser
eliminada.
Q R Q 0
Desta maneira busca-se minimizar este
erro de aproximao atravs de mtodos
adequados de soluo
Estratgias de Soluo
Os mtodos existente para soluo:
Mtodos de Newton-Raphson
Mtodo da Procura de Linhas
Mtodo de Amortecimento Numrico
Mtodo das Cargas Variveis
Mtodo do Comprimento do Arco
Constante
Mtodo dos Gradientes
Mtodo Quase-Newton (BFGS)
Mtodo de Newton Raphson
Soluo da seguinte equao:
Kuu Qu
resolver esta equao similar a achar as
razes de uma equao algbrica
Newton-Raphson Padro
R u2
R1 u1
Q
R
R0 Q1
u0 u1 u
O algoritmo fica (para cada incremento
de carga):
K i1 u R Q Q
i i 1 i 1
u K i1 Q
i i 1
u u u
i i 1 i
Deve-se fazer as checagens:
u i
tolerncia
u
i
Q i
tolerncia
R
Newton-Raphson Modificado
Em muitos casos os esforos der
reformulao e triangularizao da
matriz [K] ao incio de cada iterao no
justificvel
Neste processo mantm-se a matriz de
rigidez inicial no incio de cada etapa,
baseada na convergncia da etapa
anterior
R u2
R1 u1
Q
R
R0 Q1
u0 u1 u
O algoritmo fica (para cada incremento
de carga):
K u R Q Q
i i 1 i 1
u K Q
i i 1
u u u
i i 1 i
Deve-se fazer as checagens:
u i
tolerncia
u
i
Q i
tolerncia
R
Edificaes
Introduo e Conceitos Para Anlise
Dinmica
Porque Anlise Dinmica
Estruturas construdas hoje esto mais
sujeitas vibraes que as antigas
Uso de materiais com melhor qualidade
trouxe maiores vos e menor rigidez e
massa
As cargas permanente passaram a ser
menores que as cargas acidentais
dinmicas
Muitas aes dinmicas sofreram
incremento de valores
Os equipamentos e maquinarias
utilizadas em edificaes industriais e
comerciais aumentaram em tamanho e
potncia
A demanda da edificao quanto a sua
servicibilidade aumentou
Com a maior conscincia ambiental, o
usurio passou a ser mais sensvel
vibraes
Valores de vibraes e amplitudes de
deslocamento passaram a ser mais
restritivos
Justificativa
Saber aonde o problema dinmico pode
ocorrer, e aonde buscar soluo
Entender o fenmeno
Intuir o comportamento dinmico da
edificao e suas partes estruturais
Incrementar a performance em uma
etapa de anlise do projeto
Conceitos Bsicos
Considera-se carga dinmica qualquer
carga que tenha a sua magnitude, direo
e posio com o tempo
A resposta estrutural de uma carga
dinmica: deformaes e tenses tambm
sofrero variaro com o tempo, ou seja
sero dinmicas
Conceitos Bsicos
Muitas cargas dinmicas podem ser
consideradas quase-estticas
O problema deve ser considerado quando
se intui a presena das foras de
inrcia(massa) e as foras de
amortecimento da edificao
O problema funo dos valores de
velocidade e acelerao aplicados
Conceitos Bsicos
Existem dois tipos de Anlise Dinmica a
serem considerados:
anlise determinstica
anlise estocstica (no-
determinstica)
Conceitos Bsicos
Anlise Determinstica:
Caso onde o tempo de variao da carga
completamente definido, mesmo sendo
oscilatrio ou irregular (carga dinmica
prescrita)
A anlise da estrutura pode ser feita por
mtodos determinsticos
Conceitos Bsicos
Anlise Estocstica
Tambm chamada Anlise Randmica
Caso quando o tempo de variao da carga
dinmica no totalmente definido, mas
pode ser definido no sentido estatstico
(carga dinmica randmica)
Utilizam-se mtodos estatsticos para se
definir a resposta da estrutura este efeito
Conceitos Bsicos
Em geral a resposta da estrutura
expressa em termos dos deslocamentos da
estrutura
Anlise Determinstica resulta em valores
para esses deslocamentos
Anlise estocstica resulta em
informaes estatsticas sobre esses
deslocamentos
Conceitos Bsicos
Cargas em Estruturas
Peso Prprio
Estticas
Cargas Permanentes
Cargas com
Pequena Variao
no tempo
Conceitos Bsicos
Cargas em Estruturas
Dinmicas Harmnicas
Peridicas
Transientes
Impulsivas
Conceitos Bsicos
Cargas Harmnicas (Peridicas)
Equipamento vibrante
na edificao
Conceitos Bsicos
Cargas Peridicas
Foras de Propulso
de um navio
Conceitos Bsicos
Cargas Impulsivas
Cargas devido a
Exploso
Conceitos Bsicos
Cargas Transientes
Terremoto
Critrios Adicionais de Carga
Nmero de ciclos de carga sobre um dado
perodo de tempo
Taxa de deformao
Valores pico da carga dinmica
Probabilidade de ocorrncia de cargas
excepcionais, tais como terremotos, etc...
Efeitos das Cargas Dinmicas
Efeitos nas estruturas:
efeitos em capacidade de carga e
servicibilidade
Fadiga
Plastificao Localizada
Alterao das propriedades do material
para cargas dinmicas com grandes
aceleraes
efeitos nas pessoas
a vibrao da edificao quando sujeita a
cargas dinmicas causa distrbios e
desconfortos para os seus ocupantes
efeitos nos equipamentos e instalaes
a servicibilidade dos processos de
manufatura podem ser prejudicados pelas
vibraes transmitidas atravs da
estrutura
Tipos de Sistemas Estruturais
Os tipos de sistemas estruturais so:
Sistemas com um grau de liberdade
Sistemas com vrios graus de
liberdade
Sistemas Contnuos
O nmero de Graus de Liberdade o
menor nmero de coordenadas
necessrios para se descrever o
movimento
Processos de modelagem:
mtodo de Kane
mtodo das coordenadas generalizadas
Mtodos para se derivar as Equaes do
Movimento:
Leis de Newton
Equaes de Lagrange
Mtodo de Kane
Princpio dos Trabalhos Virtuais
Princpio de Hamilton
Mtodos de Discretizao
Mtodo das Massas Discretas
M1 M2 M3
Mtodos de Discretizao
Mtodo das Massas Contnuas
M=M(x)
Sistema SDOF
Representao F(t) m
Matemtica
k k
x(t)
k x(t)
m
c F(t)
Sistema SDOF
kx=FS
F(t)
m

cx FD
m FI mx
Sistema SDOF
A equao do movimento fica:
mx cx kx F(t )
F(t ) 0 vibraes livres

F(t ) 0 vibraes foradas
c 0 movimento no - amortecido
Sistema MDOF
F1
M1
k
M2 F2
k
M3 F3
k
M4 F4
k
Sistema MDOF
A equao do movimento fica:
Mq Cq Kq F(t)
Sistema MDOF
aonde:
M Matriz de Massa
C Matriz de Amortecimento
K Matriz de Rigidez
Tipos de Efeitos Dinmicos
Vibraes feitas pelo homem:
Problemas:
Danos a elementos no-estruturais
perda de integridade estrutural
vibraes intolerveis
rudo excessivo
Solues:
incremento da rigidez
instalao de amortecedores
controle de carga
Vibraes feitas por mquinas:
Problemas:
falhas de elementos estruturais por fadiga
danos a elementos no-estruturais
deformaes excessivas
vibraes intolerveis
Solues:
incremento da rigidez, desconexo de partes
instalao de amortecedores e molas
ajuste dos equipamentos
Vibraes devido ao vento:
Problemas:
falhas de elementos estruturais por fadiga
perda de capacidade de carga
falhas das ligaes entre peas
vibraes intolerveis para os usurios
Solues:
incremento da rigidez (evitar ressonncia)
instalao de amortecedores e molas
aumento de rugosidade de superfcie (s/vrtex)
Vibraes devido a ondas de gua:
Problemas:
falhas das ligaes entre peas
vibraes intolerveis para os usurios
Solues:
incremento da rigidez (evitar ressonncia)
Vibraes devido a terremotos:
Problemas:
deformaes irreversveis em elementos bsicos
destruio de elementos secundrios
Solues:
escolher um sistema estrutural eficiente
projetar para as cargas ssmicas locais
detalhamento cuidadoso da estrutura
Vibraes devido a trfego:
Problemas:
fissuras em elementos estruturais
fissuras em elementos no-estruturais
distrbios e desconforto ao usurio
Solues:
enrijecer a estrutura ou a instalao
cuidados com pavimento
desconectar elementos para evitar transmisso
da vibrao
Vibraes devido a cargas de construo:
Problemas:
fissuras em elementos no-estruturais de
edificaes vizinhas
distrbios e desconforto ao usurio daquelas
edificaes
Solues:
escolher equipamentos adequados (frequncia)
escolher mtodos alternativos de construo
restrio de horrio de trabalho
Vibraes devido a impactos:
Problemas:
deteriorao do concreto superficial
colapso por puno
vibraes em peas adjacentes
Solues:
projetar para a carga de impacto
proteger a estrutura contra o impacto eventual
detalhar elementos de absoro de impacto
Vibraes devido a exploses:
Problemas:
destruio local de peas diretamente
desenvolvimento de rtulas plsticas
Solues:
projetar contra o Colapso Progressivo
projetar a estrutura para a onda de carga
cobrir a pea com elementos atenuadores
Exemplo: Construes de
Concreto
Mtodos para Verificao de Estruturas
em Concreto Armado
Introduo
Objetivo: apresentar uma teoria
unificada para anlise ltima de
estruturas de concreto armado:
Aes Bsicas:
Flexo
Carga Axial
Cisalhamento
Toro
Introduo
Engenharia Estrutural:
A estrutura como um todo
(1) - Anlise Estrutural
Cada ao individualmente
Introduo
Condies
mnimas Equilbrio
para Compatibilidade
Anlise
Estrutural
Relaes Constitutivas
Introduo
Regies Locais
(2)
Diviso
das
Regies Regies Principais
Introduo
Regies Principais: aquelas aonde as
tenses e as deformaes variam
regularmente, e so governadas pelas
condies de equilbrio simples e
condies de compatibilidade
Estas regies so chamadas de tipo-B
Introduo
Regies Locais: so aquelas aonde as
tenses e deformaes variam de maneira
to irregular que as condies de
compatibilidade so difceis de aplicar
Essas regies so chamadas de tipo-D
Introduo
Tenses de Contorno
(3)
Aes de
Projeto
Aes Seccionais
Introduo
Equilbrio
(4)
Princpios
de Anlise Compatibilidade
e Projeto
Introduo
Compatibilidade:
Bernoulli
Uniaxial Leis de Material
sem amolecimento
Mohr
Biaxial Leis de Material
com amolecimento
Modelos Disponveis
Modelo Campo de Compresso
(Strut and Ties )
Satisfaz apenas as condies de
equilbrio
Aplicvel para o projeto das regies
locais
Modelos Disponveis
Modelo da Trelia Plstica
(Equilbrio)
Satisfaz as condies de equilbrio e a
Teoria da Plasticidade
Aplicvel para o projeto de aes seccionais
em regies principais em situaes de carga
ltima
Uma extenso do modelo anterior
Modelos Disponveis
Procedimento para os modelos
vistos:
Seleciona-se um estado de tenses em
equilbrio com as cargas (elstico)
Garante-se que em todas as sees a
resistncia seja maior que as solicitaes
(redistribuio de tenses se necessrio)
Modelos Disponveis
Modelo da Trelia de Bernoulli
(Compatibilidade)
Satisfaz as condies de equilbrio
Condio de compatibilidade de Bernoulli
Leis uniaxiais para o concreto (linear ou
no-linear)
ltima e de servio (M e N)
Modelos Disponveis
Modelo da Trelia de Mohr
(Compatibilidade)
Condio de compatibilidade de Mohr
Leis uniaxiais para o concreto (Hooke)
de servio (ou utilizao) ( V e T)
Modelos Disponveis
Modelo da Trelia com
amolecimento
Condio de compatibilidade de Mohr
Leis uniaxiais para o concreto que incluam
o amolecimento
de servio e ltima ( V e T)
Hipteses a serem obedecidas:
O equilbrio deve ser satisfeito
Deformaes elsticas pequenas se
comparadas s deformaes plsticas
Concreto resiste apenas compresso
fce fck
1,0
Hipteses a serem obedecidas:
Colapso ocorre pela formao de
mecanismos devido :
escoamento do ao
runa do concreto compresso
um n rompe
O ao resiste todas as foras internas de
trao desde que:
fs f yk
Estas hipteses correspondem ao
Primeiro Teorema de Plasticidade (Lower
Bound)
A carga de colapso maior ou igual do
que a calculada neste modelo
Se um estado de tenses satisfaz o
equilbrio, e em todos os pontos < fyk ou
< fck, ento a resistncia calculada
deste estado de tenses uma
aproximao inferior para a carga de
ruptura
Elementos do Modelo
Faixas de Compresso de Concreto
f1 0
f2
f2
f1 0
Elementos do Modelo
Estribos e Armaduras de Ao
tensionadas
fs f yk
Elementos do Modelo
Ns, Elementos de Ns,Elementos
Hidrostticos
fce fce
Para faixas
de compresso
mnimas fce
Elementos do Modelo
Feixes de Faixas de Compresso
Faixas radiantes
de compresso
com estribos
Elementos do Modelo
Campo de Compresso
Fluxos de tenso de compresso paralelos aos

feixes principais
Elementos do Modelo
P
D
D
V T V
Elementos do Modelo
D
V Ttg
T
T A sf yk
V
V
D
sen
Caractersticas dos Elementos
Efeitos da Resistncia a Compresso do
Concreto
Possvel Fissura
Transversal
fce fck
Na verdade a faixa de compresso tem
uma certa forma de garrafa, o que
produz a necessidade de uma reduo na
tenso de compresso caracterstica
fce 0,85fck
Efeitos dos Estribos nas faixas de
compresso
Os estribos causam uma tenso

transversal na faixa de compresso
(que reduzida)
Elementos de Ns:
Cuidar com a
incompatibilidade
de deformaes
entre o concreto em
compresso e o
ao em trao
Ancoragem irregular nas diagonais
compresso:
As tenses no
so uniformes
Devido s caractersticas apresentadas a
quantificao dos valores das tenses de
compresso do concreto so difceis de
quantificar:
fce fck
Os valores do coeficiente de ponderao
ficam:
CEB 0,6
Marti 0,6
fck
Nielsen 0,7 (MPa)
200
Metodologia de Aplicao
Define-se no elemento estrutural as
regies tipo-B e tipo-D
tipo-B: regies de dimensionamento
regular (como vigas, etc...)
tipo-C: regies de comportamento
irregular, com distrbios na distribuio
de tenses
Tipo-D Tipo-B
h
Tipo-B
h Tipo-D
Isolar as regies tipo-D (assume-se
que elas se estendem a uma distncia
h da descontinuidade)
Computar as tenses nos contornos
das regies tipo-D (utilizar qualquer
mtodo que satisfaa as condies de
equilbrio)
Subdividir o contorno em diversos
segmentos e computar as foras
resultantes em cada um
Derivar uma trelia para transmitir
as cargas encontradas
Checar as tenses nos elementos da
trelia
Exemplo 1m P 2m
P
1m
L=4m
b=40cm
apoio:
40x40cm
fck=25MPa
fyk=400MPa
P= 1600 kN
Exemplo
A D Compresso
Trelia
posicionada
pelo
B E
projetista Trao
65
C F
Exemplo
Verificao da faixa de compresso,
rea necessria:
Ff aixa
Acnec
cfck
Exemplo
Verificao da rea de armadura
necessria:
Ttirante
Asnec
sf yk
Exemplo - 2
Verificao de Resistncia de
Consolo Curto em Viga Pr-
Moldada, para apoio de cargas:
Caso Real
Detalhe das
Vigas Calhas
Detalhe do Corte
do Consolo de
Apoio das Vigas
Longitudinais
Barras Comprimidas
Barras
Tracionadas
P
B
Hd
D
A
C
P
Hd F2
F1
P
Hd F2
F1
F3
C
Chapa de
Ancoragem
do Tirante
12 cm
Chapa de
Tirante
7 cm
Especificao
Placa de Ao USI-SAC-41
e = 6 mm
Chapa de
Fy > 245 MPa
Suspenso
5 mm
E70
L = 12 cm
parafu so passan te
ou p arabolt - = 1/2" Gro ut de preenchimen to
da calha para fixao d o
parafu so: L = 15 cm
Su perfcies
prep aradas
para
receb er
adesiv o
estrutural
Chap as
Metlicas
Ao SAC-41
com pin-
tura prote-
tiv a, ou ao
prep arado
b= 5 mm
E60
L = 12 cm
Obs: Sup erfcies d e co ntato ao -co ncreto sero prep aradas com po nte
ad esiv a a base d e resina epo xdica.

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