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Conocimientos previos
Hasta ahora sabemos que:
Estrategia de aprendizaje
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a) Electricidad y petrleo
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La dinamo (generador elctrico) es una mquina destinada a la transformacin de energa de movimiento
en energa elctrica, produciendo corriente continua mediante el fenmeno de la induccin electromagntica
producida por un imn o un electroimn fijo sobre una bobina rotatoria.
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dependencia de los materiales vegetales y la energa de los hombres o
los animales, el resultado fue un incremento en la produccin y la
reduccin del costo de las mercancas, ampliando el espectro de
consumidores.
Estas actividades hicieron posible que Alemania y Estados Unidos se
convirtieran rpidamente en las nuevas potencias econmicas.
Alemania experiment un rpido crecimiento industrial basado en la Alemania y
Estados
disponibilidad de hierro y carbn. La experiencia de otros pases le dio Unidos son
lecciones para encontrar la forma de industrializarse con ms eficacia, las nuevas
potencias.
para ello fue importante el papel del Estado, tanto para promover la
unificacin del territorio como para impulsar la industrializacin, as,
junto a los sectores tradicionales, logr desarrollar la siderurgia, la
qumica y la produccin de maquinaria, sectores clave de la segunda
revolucin industrial.
En el continente americano fue Estados Unidos quien adopt las
tendencias industrializadoras y las desarroll sobre la base de la
importante disposicin de recursos naturales y su capacidad de innovar
en tecnologa y organizar bajo nuevas bases la produccin industrial.
Un aspecto impulsor de su economa fue el incremento continuo de su
poblacin, favorecido espectacularmente por la migracin proveniente
del continente europeo y que constituy el mercado seguro en la
creciente produccin de bienes de consumo.
El desarrollo del capitalismo norteamericano fue asombrosamente
dinmico, enormes fortunas surgieron al amparo de las ms diversas
actividades de la produccin capitalista. Algunos ejemplos notables son Estados Unidos
el de Isidor Straus, propietario de los almacenes Macys, los ms aprovech sus
recursos naturales
grandes de New York; Benjamn Gugenheim, rey del cobre dedicado a para una rpida
la minera y a la metalurgia; Andrew Carnegie en la produccin de industrializacin.
acero; J.P. Morgan, acero, ferrocarriles y la banca; John Jacob Astor,
dedicado al negocio de las pieles y propietario de lujosos hoteles; J. D.
Rockefeller, industria petrolera, Anheuser-Bisch, productor de cerveza y
Cornelius Vanderbilt, empresario del transporte naviero y del ferrocarril.
Tomemos a Cornelius Vanderbilt como un ejemplo del tpico empresario
norteamericano que acumul un enorme capital, impuls cambios
tecnolgicos, cambi de giro buscando los negocios ms rentables,
invirti en diferentes reas de la economa, utiliz mtodos muy
cuestionables para lograr sus objetivos y cre un imperio que perdur
varias generaciones, para tal fin se presentan a tres miembros de la
prominente familia.
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LOS VANDERBILT. UNA FAMILIA DE
EMPRESARIOS.
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Cornelius Vanderbilt II (1843-1899) es el hijo mayor de
William H. Vanderbilt, y nieto del Comodoro, junto con
sus hermanos menores William K. Vanderbilt y Frederik
W. Vanderbilt sucedieron a su padre al frente del vasto
imperio naviero y de ferrocarril. Cornelius II fue
presidente del ferrocarril central de Nueva York as como
de otros 49 ferrocarriles. Adems fue miembro del
consejo de administracin de la Asociacin Cristiana de
Jvenes de Nueva York (YMCA), del Seminario General
Teolgico y del Hospital St. Loke.
Actividad
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b) Las telecomunicaciones y los transportes
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como medio de transporte. La segunda revolucin industrial brind el
uso del acero en la construccin de la locomotora y en los rieles
mejorando su funcionamiento y aumentando su velocidad
convirtindose en el smbolo de progreso. Ms adelante las locomotoras El ferrocarril
comenz a
de vapor se cambiaron por las que utilizaban hidrocarburos. Todo ello utilizarse para
proporcion un nuevo rostro al mercado. Asimismo, como se ha visto, transporte de
pasajeros.
capt la ambicin de los capitalistas movilizando grandes capitales que
conformaron poderosos monopolios. Adems, incentivaron la industria
pesada y la vida industrial durante mucho tiempo pues no fue
reemplazado sino hasta la mitad del siglo XX.
Por otra parte, dichos medios de transportes favorecieron el movimiento
de las personas que se trasladaban del campo a la ciudad, as como el
trnsito de pas a pas y, por barco, el intercontinental. El ferrocarril
comenz a modificar el concepto de la distancia y de tiempo debido a la
velocidad con la que viajaba. Es la poca de las grandes migraciones,
de los ferrocarriles transcontinentales y de los enormes cruceros.
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Financiada por James Piemont Morgan la construccin del Titanic cost
la exorbitante cifra de 10 millones de dlares. El empresario
norteamericano estaba interesado en acaparar el lucrativo negocio de
transporte atlntico de pasajeros. Para publicitar al Titanic se contrat a
una compaa inglesa de mercadotecnia la cual desarroll una campaa
nunca antes vista. Como ejemplo en la imagen se muestra la
propaganda hecha en una tarjeta con un llamativo uso de las imgenes
y los colores. El diseo haba nacido.
Socialmente, rene en un mismo lugar a personas de diferentes clases
sociales con el anhelo compartido de abordar el gran trasatlntico,
pero con distintos fines. En el Titanic haba tres clases, la primera
estaba conformada por lo ms selecto de la sociedad angloamericana
del momento. La segunda la integraban profesores, comerciantes,
profesionales con ingresos moderados. Y por ltimo la tercera clase que
en su mayora eran inmigrantes de muy bajos recursos que esperaban
comenzar una vida nueva en Amrica. La White Star Line no ocultaba la
diferencia de clases sociales y separaba a los de tercera en sus
ambientes mediante rejas desplegables en los accesos interiores, que
estaban por lo general cerradas para evitar que hubiese curiosos que
pudieran incomodar a los pasajeros de las clases superiores. Los
paseos de tercera estaban ubicados a popa y proa respectivamente, los
de segunda estaban en la cubierta de botes desde la tercera chimenea
hacia atrs. Se separaban mediante rejas con advertencias.
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Actividad
El telgrafo
El electromagnetismo fue el descubrimiento culminante para el
desarrollo del telgrafo. Sobre la base de los conocimientos logrados Se descubre
hasta el momento Andr Marie Ampre propuso un sistema telegrfico el electro-
basado en la desviacin de agujas magnticas por la accin de la magnetismo.
corriente elctrica, en veintisis hilos de alambre.
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eficiencia de este telgrafo y, desde 1839, empezaron a usarlo para
mejorar la operacin ferroviaria.
El telfono
El telfono es un dispositivo
diseado para transmitir
conversaciones por medio de
seales elctricas. En el
desarrollo de este aparato
trabajaron al mismo tiempo
cientficos europeos y
norteamericanos. Michel
Faraday, Charles Wheaststone y
R. Willis aportaron los
Gran central telefnica en Nueva York
fundamentos tericos de www.sapiensman.com
transmisin de seales acsticas
a travs de hilos de conduccin electromagntica, as, durante el siglo
XIX se sentaran las bases para el uso prctico en la telefona.
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A causa del mencionado trabajo paralelo de los cientficos, se puede
decir que varios de ellos llegaron a descubrir los principios del telfono,
lo que explica que existieran numerosas solicitudes para patentar el
invento y otros tantos juicios para reclamar la invencin, como fue el Graham Bell
caso de Elisha Gray contra Graham Bell. Al final, Bell logr el patent en
reconocimiento de la patente en 1876. En un principio, la calidad 1876 el
telfono.
acstica del aparato no fue buena y hubo que hacer varias
modificaciones incorporando transmisores de carbn ideados por Alba
Edison en 1878.
Bell visualiz el potencial econmico del invento y fund la empresa Bell
Telephone Company. Posteriormente se transformara en una de las
empresas ms grandes y poderosas del mundo. En tres aos instal
ms de 50,000 aparatos telefnicos, para 1921 haba ya
aproximadamente 13 millones de telfonos conectados a las lneas de la
American Telephone and Telegraph Company. Durante el siglo XX se
mejoraron los materiales y las tcnicas, haciendo posible la
comunicacin telefnica masiva a largas distancias.
La radio
La radio es el resultado de aos de investigacin y de la invencin de
diferentes artefactos que emergieron ligados al entendimiento y
desarrollo de la electricidad.
El electroimn fue la clave del progreso tecnolgico que llev a la
invencin de la radio. A partir del telgrafo y del telfono, faltaba un
corto paso para la transmisin inalmbrica. Volta, Ampre, Henry,
Faraday, Maxwell y Hertz trabajaban para comprender la naturaleza
bsica de la electricidad. La teora de todos ellos, llev al desarrollo
vertiginoso de tecnologas que permitieran generar, almacenar, medir,
transmitir, modificar y controlar de varias maneras la electricidad.
Varios cientficos e inventores trabajaban por transmitir la voz por
medios inalmbricos. Del sistema Morse a la transmisin de voz de
manera inalmbrica haba un pequesimo paso. En 1906, los
radiotelegrafistas de los barcos que navegaban por el Atlntico, frente a
las costas de Estados Unidos escucharon por primera vez una voz que
les hablaba en sus auriculares. Fue Reginald A. Fessenden que prepar
un aparato que permita la transmisin de seales ms complejas que
las del sistema Morse. Tambin haba construido un transmisor
sumamente poderoso para sus experimentos. Este fue el nacimiento de
la radio.
Al principio, el equipo de radio era tan pesado que slo los barcos
Marconi fue
podan transportarlo. Despus se le hicieron varias modificaciones con pionero de la
lo que se volvi ms ligero y porttil. Igual que lo sucedido con el radio.
telfono, varios cientficos llegaron al mismo tiempo a la invencin de la
radio, y por supuesto, toda invencin era patentada. Los grandes
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pioneros de la radio, desde Marconi en adelante, disputaron entre s
ante los tribunales. Lee De Forest, inventor de componentes para la
radio, lleg a ser arrestado y procesado bajo la acusacin de fraude.
En Estados Unidos la transmisin por radio del desastre del Titanic,
prefigur el papel que posteriormente cumplira como un medio de
comunicacin que poda estar en los hogares de los norteamericanos,
como antes sucedi con el fongrafo. Con la diversificacin del tipo de
transmisiones pronto la radio se convertira en un medio de
entretenimiento.
La industria qumica
Estrechamente vinculado al desarrollo tecnolgico se encuentra el
desarrollo cientfico. Inicialmente se desarrollaron las ciencias que se
El petrleo
relacionaron directamente con la produccin. La industria qumica fue la base de
avanz en funcin de la extraccin y sntesis del petrleo para producir la industria
gasolina y el gas que era el combustible de los motores de combustin qumica.
interna. Tambin fueron importantes el asfalto y la parafina, el caucho,
las fibras, colorantes y abonos qumicos y los plsticos y las fibras
textiles. En el rea de la alimentacin provey a la agricultura de abonos
sintticos y desarroll el mtodo de conservar los alimentos. La
metalurgia se encarg de descubrir nuevos metales. A partir de la
elaboracin de medicamentos se desarroll la industria farmacutica.
La siderurgia
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La evolucin tecnolgica orient sus esfuerzos en tratar de aumentar la
temperatura a la que se someta al mineral de hierro, por medio de la
utilizacin de hornos en los que se introduca una mezcla de mineral y
carbn vegetal, lo que se traduca en un aumento de produccin.
El hierro
colado se
Sin embargo, cuando estos hornos se calentaban en exceso el mineral tranforma en
pasaba de la forma pastosa a la lquida pero con un contenido en acero.
carbono tan alto que no permita la forja. Este producto era en principio
no aprovechable, y requera un afino, trmino que se ha conservado
hasta hoy en da y que se emplea para describir el proceso de
transformacin del hierro colado al acero.
Para llegar a este punto fue preciso recorrer tres etapas fundamentales.
La primera fue la sustitucin del carbn de lea por la hulla y, ms
concretamente, por el coque. La segunda consisti en ir aumentando la En su
altura de los hornos, gracias a las caractersticas resistentes del coque produccin se
que permita aumentar la carga de stos y, en consecuencia, su utiliza el
coque.
produccin. Y la tercera etapa recogera el conjunto de mejoras e
innovaciones conducentes a avivar la combustin del horno, primero
mediante el aumento de la ventilacin y, posteriormente, mediante el
calentamiento del aire soplado. El resultado final dara paso a la
tecnologa de los actuales hornos altos.
Bienes de capital
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Informacin tomada de la pgina del Instituto de la Promocin de Armaduras Certificadas.
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En 1800, Mudslay construy el
primer torno realizado enteramente Se disea
el torno.
de metal para roscar tornillos,
siendo su elemento fundamental el
husillo gua patrn. Se dice que
Maudslay dedic diez aos de
trabajos para conseguir un husillo
patrn satisfactorio.
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Se hace necesario planear planchas de
hierro para sustituir el cincelado, por lo
que nace el primer cepillo puente prctico
de uso industrial fabricado por Richad
Roberts en Inglaterra en 1817, que
incorpora una gua en V y la otra plana
para el desplazamiento de la mesa porta Aparece el
cepillo de
piezas. En 1836 Whitworth fabric un puente.
Cepillo puente de Roberts pequeo cepillo puente para mecanizar
www.metaluniver.com piezas de 1.280 mm., de longitud por 380
de ancho. La necesidad de sustituir el
trabajo de cincel y lima, en piezas pequeas fue la razn que motiv a
James Nasmyth en 1836 a disear y construir la primera limadora,
bautizada con el nombre de brazo de acero de Nasmyith. En 1840
Whitworth perfeccion esta mquina, incorporando un dispositivo
automtico descendente del carro porta-herramientas.
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Ante la necesidad de taladrar piezas de acero, cada vez ms gruesas,
Nasmyth fue el primero que construy hacia 1838, un taladro de
sobremesa totalmente metlico, con giro de eje
porta brocas accionado a mano o por transmisin.
Algunos aos despus, en 1850, Whitworth fabric
el primer taladro de columna accionado por
transmisin a correa y giro del eje porta brocas, a
travs de un juego de engranajes cnicos. En 1860
se produce un acontecimiento muy importante para
el taladrado, al inventar el suizo Martignon la broca
helicoidal. El uso de estas brocas se generaliz
rpidamente, puesto que representaba un gran
avance en produccin y duracin de la herramienta Taladro de sobremesa
con relacin a las brocas punta de lanza utilizadas de Nasmyth
www.metaluniver.com
hasta la citada fecha.
Hasta 1850 los ingleses fueron los lderes y prcticamente los nicos
fabricantes de mquinas-herramienta; pero a partir de esa fecha se
dedicaron principalmente al diseo y la fabricacin de grandes
mquinas, con el fin de dar solucin al mecanizado de piezas para los Los ingleses
ferrocarriles en cuyo desarrollo estaban comprometidos. Fue a partir de pierden el
este momento cuando los americanos se impusieron en el mbito liderazgo.
mundial en la fabricacin de maquinaria ligera desarrollando, hasta
finales del siglo XIX, nuevos e importantes tipos de mquinas-
herramienta universales y de produccin, para mecanizar tornillera,
piezas de mquinas de coser y escribir, armamento, maquinaria agrcola
etctera.
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El sistema de generacin polifsico de Tesla en 1887 hizo posible la
disponibilidad de la electricidad para usos industriales, consolidndose
como una nueva fuente de energa capaz de garantizar el formidable
desarrollo industrial del siglo XX. Aparece justo en el momento preciso,
cuando las fuentes de energa del siglo XIX se manifiestan insuficientes.
Los motores de corriente continua fabricados a pequea escala, y los de
corriente alterna, reciben un gran impulso a principios de siglo,
reemplazando a las mquinas de vapor y a las turbinas que accionaban
hasta ese momento las transmisiones de los talleres industriales. Poco
despus, muy lenta pero progresivamente, se acoplan directamente de
forma individualizada a la mquina-herramienta.
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trabajo, para que cada obrero realizara unas pocas operaciones de
manera repetida.
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Actividad
FUENTES DE SECTORES
ENERGA PUNTA
Bsquedas
Reactivos de autoevaluacin
1.- Cules son las nuevas fuentes de energa usadas en la Segunda Revolucin
Industrial?
2.- Por qu fue importante la invencin de la dinamo?
3.- Bajo qu forma lleg la electricidad a los hogares de la poblacin?
4.- Qu uso se le dio al petrleo en esta etapa?
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5.- Qu factores influyeron en la industrializacin de Alemania?
6.- Qu factores influyeron en la industrializacin norteamericana?
7.- Cules fueron las innovaciones tcnicas que se introdujeron en los barcos?
8.- Qu mejor en los ferrocarriles con la Segunda Revolucin Industrial?
9.- Qu usos tena el ferrocarril antes de transportar pasajeros?
10.- Qu repercusiones sociales tuvieron los ferrocarriles y los barcos?
11.- Qu innovaciones tecnolgicas, econmicas y sociales se concretaban en el
Titanic?
12.- Cul fue el primer uso del telgrafo?
13.- Quin invent la radiotelegrafa?
14.- Quines son los cientficos que participaron en el desarrollo del telfono?
15.- Qu invento fue el que llev al desarrollo de la radio?
16.- Qu productos elaboraba la industria qumica?
17.- Cules fueron las tres etapas que se tuvieron que recorrer para poder
producir acero?
18.- Qu son los bienes de capital?
19.- Cules son las principales mquinas-herramienta?
20.- En qu consisti la administracin cientfica del trabajo?
21.- Cmo se logr disminuir los costos de las mercancas con el taylorismo?
22.- Cmo se llam a la aplicacin del taylorismo a la produccin de
automviles?
23.- Qu repercusiones trajo el taylorismo para el obrero?
Panel de verificacin
1.- Pg. 5 6.- Pg. 6 11.- Pg. 10-11 16.- Pg. 15 21.- Pg. 20
2.- Pg. 5 7.- Pg. 9 12.- Pg. 12-13 17.- Pg. 16 22.- Pg. 21
3.- Pg. 5 8.- Pg. 9-10 13.- Pg. 13 18.- Pg. 16-17 23.- Pg. 21
4.- Pg. 5 9.- Pg. 10 14.- Pg. 13 19.- Pg. 17-20
5.- Pg. 6 10.- Pg. 10 15.- Pg. 14 20.- Pg. 20-21
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El taylorismo increment la explotacin del obrero al intensificar la jornada
de trabajo.
Bibliografa
Comn, Francisco, Hernndez Mauro, et. al. Historia econmica mundial siglo X-
XX. Espaa, Editorial Crtica. 2005.
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