-PBLICO-

N-2673 03 / 2015

CONTEC
Comisso de Normalizao
Tcnica Embarcaes em Terminais -
Limpeza de Tanques
SC-40
Transporte Martimo
1a Emenda

Esta a 1a Emenda da PETROBRAS N-2673 REV. B, e se destina a modificar o seu texto na parte
indicada a seguir:

NOTA 1 A nova pgina com a alterao efetuada est colocada na posio correspondente.
NOTA 2 A pgina emendada, com a indicao da data da emenda, est colocada no final da norma,
em ordem cronolgica, e no devem ser utilizada.

CONTEDO DA 1 EMENDA - 03/2015

- Tabela 1

Incluso da Nota 2.

PROPRIEDADE DA PETROBRAS 1 pgina

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N-2673 REV. B 11 / 2011

Embarcaes em Terminais -
Limpeza de Tanques

Procedimento

Esta Norma substitui e cancela a sua reviso anterior.

Cabe CONTEC - Subcomisso Autora, a orientao quanto interpretao do
texto desta Norma. A Unidade da PETROBRAS usuria desta Norma a
responsvel pela adoo e aplicao das suas sees, subsees e
enumeraes.

Requisito Tcnico: Prescrio estabelecida como a mais adequada e que

deve ser utilizada estritamente em conformidade com esta Norma. Uma
CONTEC eventual resoluo de no segui-la (no-conformidade com esta Norma) deve
Comisso de Normalizao ter fundamentos tcnico-gerenciais e deve ser aprovada e registrada pela
Tcnica Unidade da PETROBRAS usuria desta Norma. caracterizada por verbos de
carter impositivo.

Prtica Recomendada: Prescrio que pode ser utilizada nas condies

previstas por esta Norma, mas que admite (e adverte sobre) a possibilidade de
alternativa (no escrita nesta Norma) mais adequada aplicao especfica. A
alternativa adotada deve ser aprovada e registrada pela Unidade da
PETROBRAS usuria desta Norma. caracterizada por verbos de carter
no-impositivo. indicada pela expresso: [Prtica Recomendada].

Cpias dos registros das no-conformidades com esta Norma, que possam
contribuir para o seu aprimoramento, devem ser enviadas para a
SC - 40 CONTEC - Subcomisso Autora.

Transporte Martimo As propostas para reviso desta Norma devem ser enviadas CONTEC -
Subcomisso Autora, indicando a sua identificao alfanumrica e reviso, a
seo, subseo e enumerao a ser revisada, a proposta de redao e a
justificativa tcnico-econmica. As propostas so apreciadas durante os
trabalhos para alterao desta Norma.

A presente Norma titularidade exclusiva da PETRLEO BRASILEIRO

S.A. - PETROBRAS, de uso interno na PETROBRAS, e qualquer
reproduo para utilizao ou divulgao externa, sem a prvia e
expressa autorizao da titular, importa em ato ilcito nos termos da
legislao pertinente, atravs da qual sero imputadas as
responsabilidades cabveis. A circulao externa ser regulada mediante
clusula prpria de Sigilo e Confidencialidade, nos termos do direito
intelectual e propriedade industrial.

Apresentao
As Normas Tcnicas PETROBRAS so elaboradas por Grupos de Trabalho
- GT (formados por Tcnicos Colaboradores especialistas da Companhia e de suas Subsidirias), so
comentadas pelas Unidades da Companhia e por suas Subsidirias, so aprovadas pelas
Subcomisses Autoras - SC (formadas por tcnicos de uma mesma especialidade, representando as
Unidades da Companhia e as Subsidirias) e homologadas pelo Ncleo Executivo (formado pelos
representantes das Unidades da Companhia e das Subsidirias). Uma Norma Tcnica PETROBRAS
est sujeita a reviso em qualquer tempo pela sua Subcomisso Autora e deve ser reanalisada a
cada 5 anos para ser revalidada, revisada ou cancelada. As Normas Tcnicas PETROBRAS so
elaboradas em conformidade com a Norma Tcnica PETROBRAS N-1. Para informaes completas
sobre as Normas Tcnicas PETROBRAS, ver Catlogo de Normas Tcnicas PETROBRAS.

PROPRIEDADE DA PETROBRAS 7 pginas, ndice de Revises e GT

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1 Escopo

1.1 Esta Norma estabelece procedimentos para limpeza de tanques de carga de navio-tanque,
levando em considerao o produto a ser transportado em relao ao ltimo descarregado.

1.2 Esta Norma se aplica a navios prprios e afretados.

1.3 Esta Norma no se aplica a navios gaseiros e qumicos, exceto este ltimo quando transportando
derivados de petrleo e etanol.

1.4 Esta Norma se aplica a procedimentos iniciados a partir da data de sua edio.

1.5 Esta Norma contm somente Requisitos Tcnicos.

2 Referncias Normativas

Os documentos relacionados a seguir so indispensveis aplicao deste documento. Para

referncias datadas, aplicam-se somente as edies citadas. Para referncias no datadas,
aplicam-se as edies mais recentes dos referidos documentos.

IMO - MARPOL 73/78 - Conveno Internacional para a Preveno da Poluio por Navios.

3 Termos e Definies

Para os efeitos deste documento aplicam-se os seguintes termos e definies.

3.1
adoamento
baldeao complementar com gua doce para eliminar a salinidade no interior do tanque

3.2
baldeao
operao que consiste em lavar com gua o tanque do navio, utilizando mquinas de limpeza fixas ou
portteis

3.3
COW (Crude Oil Washing)
operao de lavagem de tanques de carga com leo cru

3.4
drenagem e remoo de resduos
operao que consiste em retirar resduos lquidos e slidos acumulados no fundo dos tanques,
linhas e bombas

3.5
Resduo Aromtico (RARO)
produto obtido no fundo da torre fracionadora da unidade de craqueamento cataltico, contendo alto
teor de aromticos. chamado, tambm, de carbon black ou de feed stock

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3.6
Resduo Atmosfrico (RAT)
produto constitudo pelas fraes de petrleo resultantes do processo de destilao atmosfrica a
temperaturas superiores a 420 C

3.7
secagem
operao para remoo de remanescente de gua ou produto por ventilao/exausto forada ou
natural

3.8
trapeamento
operao para remoo de remanescente de gua ou produto por meio do uso de trapos, estopa,
toalhas industriais reciclveis ou similares

4 Condies Gerais

4.1 Na programao do transporte, deve ser verificada a compatibilidade da carga programada com
o revestimento do tanque, os materiais de bombas, redes, vlvulas, serpentinas e elastmeros.

4.2 Durante a limpeza dos tanques, todos os procedimentos de segurana devem ser atendidos.

4.3 Para descarte das guas utilizadas na limpeza de tanques devem ser atendidas as regras do
Anexo I da MARPOL 73/78 e suas respectivas emendas.

5 Limpeza de Tanques

5.1 Os procedimentos de limpeza requeridos para assegurar a qualidade dos produtos esto
indicados nas Tabelas A.1 e A.2, do Anexo A. Para combinaes de produtos que no figurem nas
referidas tabelas, devem ser seguidas as orientaes recomendadas pelo embarcador da carga em
consulta com a rea responsvel pela qualidade do produto.

5.2 O nmero de ciclos de operao das mquinas deve ser suficiente, para garantir que os tanques
de carga estejam prontos para receber a carga programada.

5.3 A operao de limpeza inclui, quando aplicvel, as etapas, conforme descritas na Tabela 1.

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Tabela 1 - Operaes de Limpeza de Tanques

Cdigo Operao
F Baldeao com gua salgada fria
Q (ver Nota) Baldeao com gua salgada quente
A Adoamento
D Drenagem
S Secagem
T Trapeamento

NOTA 1 Navios de produtos claros que no possuem sistema de aquecimento de gua para
baldeao, devem utilizar um maior nmero de ciclos de gua fria para compensar o
efeito da temperatura na remoo dos resduos.
NOTA 2 Em tanques de barcaas para navegao interior operadas pela Transpetro, quando da
troca de produtos lcool x diesel e vice versa, no necessrio realizar as operaes
previstas na Tabela 1. Basta fazer a drenagem do tanque conforme relatrio do
ABAST/QUALIDADE, devido ao pequeno volume remanescente no tanque aps a
descarga e drenagem, levando em considerao o tipo de bomba, arranjo especfico
para dreno e a estrutura do tanque.

6 Recuperao da Dureza da Tinta Epxi

Quando aplicvel, o procedimento para recuperao da dureza da tinta epxi de tanque deve ser
considerado aps descargas de nafta e etanol, conforme segue:

a) drenar o tanque de carga da melhor forma possvel;

b) abrir todos os dolmos e elipses do tanque;
c) instalar dois exaustores portteis no tanque, um a vante e outro a r, juntamente com
seus dutos de exausto, os quais devem ser do tipo sanfonado; esses dutos devem ser
instalados at uma cota de 1,0 m contado a partir do fundo do tanque de carga;
d) efetuar a exausto por um perodo mnimo de 24 horas, com o objetivo de secar
totalmente o tanque e recuperar a dureza original da tinta;
e) antes da inspeo do tanque de carga, deve ser realizada uma medio para verificao
dos teores de gases existentes no interior, de modo a permitir a liberao do tanque para
entrada de pessoal;
f) inspecionar o tanque aps liberao quanto ao teor de gases e, se for o caso, repetir a
operao descrita em d) tantas vezes quanto necessrio, para garantir a secagem do
tanque e recuperar a dureza original da tinta;
g) a inspeo para constatar a dureza da tinta deve ser feita em trs pontos:
o mais prximo possvel do fundo do tanque;
na regio intermediria entre o fundo e o teto;
o mais prximo possvel do teto do tanque;
h) iniciar qualquer operao de baldeao ou carregamento somente aps a completa
secagem do tanque e recuperao da dureza original da tinta;
i) deve ser ressaltada a necessidade de limpeza das linhas.

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Anexo A - Procedimentos de Limpeza em Funo do Tipo de Carga

Tabela A.1 - Procedimento de Limpeza para Produtos Claros

Querosene
Para Nafta Gasolina de
Gasolina de aviao Diesel martimo
De petroqumica aviao
(ver Nota 3)
Gasolina - FDS D FDS FDS
Nafta
D - D FDS FDS
petroqumica
Gasolina de
FDST Ver Nota 2 - Ver Nota 2 FDS
aviao
Querosene
de aviao QDS QDS QDS - D
(ver Nota 3)
Diesel
QDS QDS QDST QDST -
martimo
Diesel S1800 QDS QDS QDST QDST D
Diesel S500 QDS QDS QDST QDST D
Diesel S50 QDS QDS QDST QDST D
Diesel S10 QDS QDS QDST QDST D
Lubrificante QDS QDS QDST QDST QDS
Etanol anidro
FDS FDS FDST FDST FDS
(ver Nota 1)
Etanol
hidratado FDS FDS FDST FDST FDS
(ver Nota 1)

Para Diesel Diesel Diesel Etanol Etanol

DieselS50
De S1800 S500 S10 anidro hidratado
Gasolina FDS FDST FDST FDST FDST FDST
Nafta
FDS FDST FDST FDST FADST FADST
petroqumica
Gasolina de
FDST FDST FDST FDST FADST FADST
aviao
Querosene
de aviao QDS QDST QDST QDST QADST QADST
(ver Nota 3)
Diesel
DS FDST FADST FADST QADST QADST
martimo
Diesel S1800 - FDST FADST FADST QADST QADST
Diesel S 500 D - FADST FADST QADST QADST
Diesel S50 D FDST - FADST QADST QADST
Diesel S10 D FDST FADST - QADST QADST
Lubrificante QADST QADST QADST QADST QADST QADST
Etanol anidro
FD FDS FDS FDS - D
(ver Nota 1)
Etanol
hidratado FD FDS FDS FDS D -
(ver Nota 1)
NOTA 1 Cumprir o procedimento para recuperao da dureza da tinta epxi antes da baldeao
e efetuar teste de antepara para detectar a presena de hidrocarbonetos.
NOTA 2 recomendvel efetuar carregamento intermedirio com outro produto, para evitar
contaminao por remanescente de chumbo. Caso haja impossibilidade, adotar o
procedimento FDST. [Prtica Recomendada]
NOTA 3 QAV no pode ser transportado em tanques com revestimento base de silicato
inorgnico de zinco ou serpentina com liga de cobre.

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Tabela A.2 - Procedimentos de Limpeza para Produtos Escuros

leo leo Light cicle

Para combustvel combustvel oil de alto
Petrleo Bunker Gasleo
De de alto teor de baixo teor teor de
de enxofre de enxofre enxofre
Petrleo
- FD FD FD QAD QAD
(ver Nota 2)
leo
combustvel de
D - Q/FAD Q/FD Q/FAD D
alto teor de
enxofre
leo
combustvel de
D D - D Q/FAD D
baixo teor de
enxofre
Bunkercom
alto teor de D D Q/FAD - Q/FAD D
enxofre
Bunker com
baixo teor de D D Q/FAD - Q/FAD D
enxofre
Gasleo D D D D - D
Light cicle oil
de alto teor de D D AD D D -
enxofre
Light cicle oil
de baixo teor de D D D D D D
enxofre
Condensado D Q/FD Q/FD Q/FD Q/FAD Q/FD
Diesel martimo D D D D D D
Diesel S500, S50,
D D D D D D
S10
D
Outros claros FD FD FD FAD FD
Ver Notas
RARO D D QD QAD QAD
2e4

Para Light
cicle oil
Diesel Diesel S500, Outros
de baixo Condensado RARO
martimo S50, S10 claros
teor de
De enxofre
Petrleo
QAD QFDST QFDST Ver Nota 1 e 6 Ver Nota 1 Ver Nota 5
(ver Nota 2)
leo
combustvel de
QAD QFDST QFDST Ver Nota 1 e 6 Ver Nota 1 Ver Nota 5
alto teor de
enxofre
leo
combustvel de
D QFDST QFDST Ver Nota 1 e 6 Ver Nota 1 QAD
baixo teor de
enxofre
Bunker QADS QFDST QFDST Ver Nota 1 e 6 Ver Nota 1 Ver Nota 5
Gasleo FD QFDST QFDST QDS Ver Nota 1 QAD
light cicle oil
de alto teor QAD QFDST QADS QADS Ver Nota 1 D
de enxofre

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Tabela A.2 - Procedimentos de Limpeza para Produtos Escuros (Continuao)

Para Light
cicle oil
Diesel Diesel S500, Outros
de baixo Condensado RARO
martimo S50, S10 claros
teor de
De enxofre
Light cicle oil
de baixo teor - QFDST QDS QDS Ver Nota 1 D
de enxofre
Condensado QD - QDS QDS Ver Nota 1 QD
ver
Diesel martimo D QFDST - ver Tabela A.1 D
Tabela A.1
Diesel S500, S50,
D QFDST D ver Tabela A.1 DS D
S10
QFDST ver
Outros claros FD ver Tabela A.1 ver Tabela A.1 FAD
(ver Nota 3) Tabela A.1
(ver Nota 1
RARO QAD QD QADS QADS -
e 6)
NOTA 1 Efetuar carregamento intermedirio de diesel martimo.
NOTA 2 Programar operao COW para os tanques com previso de troca de produtos. Nos casos
de petrleos com alto teor de sdio recomenda-se tambm o adoamento do tanque.
NOTA 3 Para carga anterior de etanol, adotar o procedimento FD.
NOTA 4 Para carregamento de petrleo e de RAT craquevel, adotar o procedimento QD.
NOTA 5 Para carregamento de RARO, levar em conta a natureza qumica da carga anterior. No
caso de produtos parafnicos, com alto teor de enxofre e/ou alto teor de cinzas, adotar o
procedimento QAD.
NOTA 6 Caso no seja possvel realizar o carregamento intermedirio de diesel martimo, deve ser
adotado o procedimento de lavagem QFDST, aps autorizao da
Programao/Qualidade.

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NDICE DE REVISES

REV. A
Partes Atingidas Descrio da Alterao

Revalidao

REV. B
Partes Atingidas Descrio da Alterao

Todas Reviso Geral

IR 1/1
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Tabela 1 - Operaes de Limpeza de Tanques

Cdigo Operao
F Baldeao com gua salgada fria
Q (ver Nota) Baldeao com gua salgada quente
A Adoamento
D Drenagem
S Secagem
T Trapeamento

NOTA Navios de produtos claros que no possuem sistema de aquecimento de gua para
baldeao, devem utilizar um maior nmero de ciclos de gua fria para compensar o
efeito da temperatura na remoo dos resduos.

6 Recuperao da Dureza da Tinta Epxi

Quando aplicvel, o procedimento para recuperao da dureza da tinta epxi de tanque deve ser
considerado aps descargas de nafta e etanol, conforme segue:

a) drenar o tanque de carga da melhor forma possvel;

b) abrir todos os dolmos e elipses do tanque;
c) instalar dois exaustores portteis no tanque, um a vante e outro a r, juntamente com
seus dutos de exausto, os quais devem ser do tipo sanfonado; esses dutos devem ser
instalados at uma cota de 1,0 m contado a partir do fundo do tanque de carga;
d) efetuar a exausto por um perodo mnimo de 24 horas, com o objetivo de secar
totalmente o tanque e recuperar a dureza original da tinta;
e) antes da inspeo do tanque de carga, deve ser realizada uma medio para verificao
dos teores de gases existentes no interior, de modo a permitir a liberao do tanque para
entrada de pessoal;
f) inspecionar o tanque aps liberao quanto ao teor de gases e, se for o caso, repetir a
operao descrita em d) tantas vezes quanto necessrio, para garantir a secagem do
tanque e recuperar a dureza original da tinta;
g) a inspeo para constatar a dureza da tinta deve ser feita em trs pontos:
o mais prximo possvel do fundo do tanque;
na regio intermediria entre o fundo e o teto;
o mais prximo possvel do teto do tanque;
h) iniciar qualquer operao de baldeao ou carregamento somente aps a completa
secagem do tanque e recuperao da dureza original da tinta;
i) deve ser ressaltada a necessidade de limpeza das linhas.