LE MAGAZINE PROFESSIONNEL

dito
DES DCIDEURS DE LA SUPPLY CHAIN
N87 - SEPTEMBRE 2014
Prsident
et Directeur des rdactions
Jean-Philippe Guillaume
Roi, Empereur
jph.guillaume@scmag.fr
01 48 93 04 79 - 06 07 69 48 80

Directrice gnrale
et Rdactrice en chef
... et puis quoi ?

JP.GUILLAUME
Cathy Polge
cathy.polge@scmag.fr
01 48 93 13 17 - 06 81 25 04 26

Rdacteur en chef adjoint

L
Jean-Luc Rognon
jean-luc.rognon@scmag.fr Le client nest plus Roi, il est Empereur , lanait Jean-
01 43 68 43 11
Michel Guarneri, Directeur Supply Chain de Vente Prive.com et
Rdacteur Prsident de lAslog lors de notre dernier Forum dEt. Au nom de
Pierre Monceaux
pierre.monceaux@scmag.fr la satisfaction des exigences croissantes de ce despote de client
01 48 93 18 65 en termes de qualit, de choix, de dlais et de cots, de nom-
Ont particip la rdaction :
breuses socits de distribution sont en train de se transformer.
Christine Calais, Arnaud Demit, Elles veulent devenir omni-canal et proposer une exprience
Michel Gavaud, Gilles Pach, client sans couture , selon les expressions consacres. La der-
Damien Vossion
Couverture : Mondial Relay nire en date parlant de Commerce Connect pour dsigner
cette capacit du client de pouvoir commander via nimporte quel
Directrice de publicit
Audrey Zugmeyer media (tlphone, PC, Smartphone, tablette, borne), et se faire
audrey.zugmeyer@scmag.fr livrer l o il le souhaite ( domicile, au travail, en point relais,
Tl. 01 41 79 56 21 en boutique, dans une consigne automatique), quand bon lui
Chef de publicit semble (24h/24, 7j/7 idalement) et au meilleur cot.
Nathalie Bier La bonne nouvelle, cest que ce march qui continue dafficher
nathalie.bier@scmag.fr
01 43 76 64 53 une croissance deux chiffres fait figure de locomotive dans un
paysage atone. Cela a de quoi rjouir les acteurs de limmobilier
Attache commerciale logistique, qui doivent construire ou trouver de nouveaux entre-
Karine Dino
karine.dino@scmag.fr pts XXL dans le cadre de la consolidation de la distribution ou
01 48 93 26 87 mieux adapts aux prparations du e-commerce (parking et
Responsable de la diffusion locaux sociaux plus grands, volutivit). Cela fait le bonheur
Brigitte Le Coniac des diteurs de logiciels et des fournisseurs de matriel de mca-
brigitte.le-coniac@wanadoo.fr nisation, automatisation, racks/rayonnages, chariots lvateurs,
02 97 55 69 84
identification qui doivent quiper ces mmes entrepts, et pour
Pour recevoir le magazine certains, les vhicules de livraison. Sans oublier les prestataires
inscrivez-vous sur le site
SupplyChainMagazine.fr logistiques qui dveloppent des offres innovantes ou les acqui-
(offre rserve un envoi postal rent, ceux qui naissent pour couvrir de nouveaux besoins, com-
en France, pour ltranger nous consulter)
mencer par le dernier km et la gestion des retours, qui suscitent
Maquette beaucoup de crativit afin damliorer la qualit de services et
Studio Claudette Belliard
de rduire les cots. Bref, un bain de jouvence dans une mer
Supply Chain Magazine est dit par dhuile !
SUPPLY CHAIN MAGAZINE Et lautre bonne nouvelle, cest que lon na pas fini de se creu-
S.A.S. au capital de 50.000
Directeur de publication : ser la tte pour trouver des moyens de gagner sa vie en offrant
Jean-Philippe Guillaume toujours plus de services. Non seulement Amazon, qui tient le
Sige social : march sous tension grand renforts dannonces tonitruantes
19, rue Saint-Georges (livraisons le jour mme, par drones, avant mme que le client
94700 Maisons-Alfort nait exprim son besoin ), mne la danse de main de matre.
Fax 01 43 76 64 53
Fax 01 43 53 23 96 (commercial) Mais le Dieu Client na pas lintention de sarrter en si bon
RCS 485 341 416 - ISSN : 1950-1560 chemin quand il sagit dobtenir des produits personnaliss au
Imprim en UE par gr de sa fantaisie dans des dlais records A quand les impres-
PPS S.A. sions 3D la demande chez soi ? CATHY POLGE
Luxembourg - 9991 Weiswampach

Tirage moyen
par numro :13.280
Mise en distribution :
13.130 exemplaires

SEPTEMBRE 2014 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE N87 5

 Mes Sorties
Sommaire
n87

EDITORIAL
5 Roi, Empereur... et puis quoi ?

LESSENTI EL 58. En couverture

8 Dassault Systmes acquiert Quintiq
11 Cereza poursuit sa dmarche de certification SC
20 EMEA - DSV devient le prestataire dElizabeth Arden
22 INDE - Ford mise sur la proximit
24 BRSIL. GM met le paquet

FORU M DT
26 Supply Chains de demain
Plus dautomatisation, de collaboration/
mutualisation... et de besoins en matire grise

SALON E- COM M ERCE

34 Le commerce devient connect et plus international
36 Guide des nouveauts logistiques 2014
26
RETOU R DEXPRI ENCE
50 Gamm Vert. Des gains lOrison
54 Numilog veut proposer
une logistique de pointe en Algrie

ENQUTE
58 E-commerce. Les champions du dernier km

TAB LE RON DE 68
68 Automatisation. Lre des usines logistiques

MANAGEM ENT
78 Outplacement : deux, on est plus fort

DOSSI ER
84 Stockage/Rayonnage. Un march sous tension

NEWS DICI ET DAI LLEU RS

94 Par Michel Gavaud 78

BI LLET DU CRET-LOG
96 Gestion dcouple des chanes logistiques
Bientt sur vos crans

TRI B U N E
98 Le rle clef du Manager de proximit
dans les industries trs rglementes

102 IN DEX DES AN NONCEU RS

84

SEPTEMBRE 2014 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE N87 7

LESSENTIEL
Mes News.

Tempo One
Dassault Systmes Toutadom la joue
prend 25.000 m
dentrepts
acquiert Quintiq collective
Toutadom, marque

Marseille
Tempo One, groupe de
transport et de logistique,
a pris bail 25.000 m
dentrepts dans
le btiment Actilogis,
situ au Grand Port
Maritime de Marseille
(GPMM) / Distriport, pour
le compte dun client dont
lactivit sur site dbutera
au 4e trimestre 2014.
Avec un CA de 55 M
en 2013 et 14 implantations
en France, Tempo One
accompagne ses clients
dans la gestion de leurs
flux de marchandises.
Cette transaction, dans
D
assault Systmes annonce la signature dun
accord prvoyant lacquisition de Quintiq, du groupe Stars Service,
socit de 800 personnes spcialise dans la propose une nouvelle offre
planification de la Supply Chain. La transaction repr- aux professionnels
senterait un montant denviron 250 M. Cette opra- de la restauration collective.
tion permet Dassault Systmes dajouter ses Il sagit dune prise en
solutions existantes dusine numrique (PLM, gestion charge complte de leur
de production...) de nouvelles possibilits concernant logistique de la prparation
loptimisation de la Supply Chain. Elle lui ouvre ga- de commandes au contrle
lement de nouveaux marchs notamment dans les sec- contradictoire, jusquau
teurs de la mtallurgie, lexploitation minire, lnergie rangement dans les frigos
et le transport. JPG et la livraison des
rajustements.
Cette offre, qui sadresse
en particulier aux groupes
scolaires, aux tablisse-
FM Logistic franchit ments de sant et aux
entreprises, vise librer
la barre du Md de CA les professionnels de leurs
contraintes logistiques

laquelle les deux parties
taient conseilles
par EOL, laisse prsager
un regain de dynamisme
pour le GPMM o
le march des transactions
locatives est rest atone
ces deux dernires
annes. JPG
A
vec une croissance de en leur permettant
17,6 % de son CA, FM du mme coup de mieux
Logistic a franchi le cap se concentrer sur leur
symbolique du Md de CA. mtier. Une manire
Celui-ci stablit dsormais galement de limiter
1,043 Md pour un effectif de les investissements,
18.730 collaborateurs. Le rsul- de variabiliser les cots
tat oprationnel du prestataire et de rsoudre
est galement en augmentation les problmes de turn-over,
FM LOGISTIC

(+23,5 %). Jean-Christophe Jean-Christophe Machet, de congs ainsi que

Si vo us av ez Machet, CEO de FM Logistic, CEO de FM Logistic les pics dactivit. JPG
de s
to ut es fr a ch es in fo rm at io ns affiche sa satisfaction et prcise que cette performance
co nt ac te z :
jph.guillaume@ est lie en grande partie aux deux oprations de crois-
sc
jean-luc.rognon mag.fr sance externe (en Russie et au Brsil) ralises au cours
@scmag.fr
pierre.monceau du dernier exercice. JPG
x@scmag.fr

Le Parc de La Chapelle dArmentires stend

L
a Maison Johans Boube renouvelle sa confiance au Groupe Idec en signant un bail de neuf ans ferme pour
12.000 m dentrept logistique, bureaux et locaux sociaux avec Faubourg Promotion, ct du site de Lidl la
Chapelle dArmentires. La Maison Johans Boube, spcialise dans la vente en gros de vins et de spiritueux, pren-
dra possession de son btiment mi-octobre 2015. JPG
I DEC

8 N87 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - SEPTEMBRE 2014

LESSENTIEL
Mes News.

Un module
gestion
des produits
dangereux pour
Bext WMS
Lditeur informatique Infflux
lance un module gestion
des produits dangereux qui
vient sajouter aux fonctionna-
lits de son logiciel Best
WMS. Loutil vise scuriser Lyon, Essilor, Euralogistics,
et optimiser le process de
stockage et de transport au
sein des entrepts classs
Seveso seuil haut ou
seuil bas , selon les nou-
velles directives applicables en
janvier 2015. De plus, il
garantit, via une interface avec
Securidis, une gestion adminis-
trative sans faille comprenant
fiche de scurit et ADR, selon
les impratifs rglementaires
europens actuels et futurs ,
CGI Clermont Ferrand remporte
la comptition nationale
The Fresh Connection
L
e 3 juillet dernier sest droule dans les locaux dEuralogistics, Hnin-Beaumont,
la finale nationale du Serious Game The Fresh Connection, organise par Fapics.
Neuf quipes ont concouru cette anne : Air Liquide Cryolor, Bernard Controls,
CGI Clermont-Ferrand, CGI
Grand Lille et deux quipes
de LVMH. Une participante a
mme jou distance depuis
Bangkok ! Cest lquipe CGI
de Clermont-Ferrand qui est
arrive 1re, devant les deux
q u i p e s d e LV M H . L e s
gagnants de cette finale
nationale iront dfendre les
couleurs de la France lors de
la finale internationale qui
se tiendra le 19 septembre De gauche droite : Marie-Laure Delcher, Clment Vogrig (CGI),
Duba (aprs Istanbul, lan- Caroline Mondon (Fapics), Egge Haak (Involvation), Nicolas Berlemont,

DR
prcise lditeur. JPG ne dernire). CP Fares Youssef et Natallia Berry (CGI)

Jungheinrich lance la gamme APM

pour renforcer la scurit
J
unheinrich lance la gamme APM,
des chariots conus pour renforcer
la productivit et la scurit dans
les entrepts : Les APM liminent des
tches sans relle valeur ajoute et
sintgrent parfaitement dans un pro-
cessus de Lean management grce
leur gestion de stock automatique qui
supprime toute erreur daffectation,
indique le constructeur. De plus, pour-
suit-il, des extensions complmentaires
peuvent gnrer les avantages signifi-
catifs. Par exemple, les capteurs en
bout de fourche qui lui permettent de
reconnatre les palettes casses. Le sys-
tme de scurit met en place une vri-
table barrire invisible qui entoure
lappareil. En effet, des scrutateurs
lasers situs lavant et larrire
assurent le contrle de la navigation,
et en cas dobstacle sur sa trajectoire, le
chariot sarrte automatiquement. Ce
qui minimise les dommages causs aux
marchandises transportes ainsi qu
lenvironnement direct. Des capteurs
latraux sont l aussi pour dtecter un
ventuel obstacle. Le constructeur
quipe par ailleurs ses APM dun
dtecteur dobstacle grande hauteur,
qui va complter ainsi cette cage de
scurit tout autour de lAPM. De par
cette scurit, le systme de transport
sans cariste est donc parfaitement uti-
lisable comme solution individuelle ou
en combinaison dun systme de ges-
tion dentrept. JPG
J UNGHEINRICH

10 N87 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - SEPTEMBRE 2014

 LESSENTIEL
Mes News

Les boutiques parisiennes de Guerlain GT Logistics

certifi
livres en 100 % lectrique EN 9120
A lissue dune

D
epuis le 10 mai, la livraison de la quinzaine de boutiques Guerlain Paris et en proche ban-
lieue seffectue chaque nuit, du lundi au samedi matin, en mode 100% lectrique avec un dmarche de six mois
camion exprimental de 16,3 t sign Renault Trucks. Il sagit dun pilote dune dure de et au terme de sept
deux ans (jusqu fin 2015), ralis dans le cadre dun partenariat entre le constructeur, le parfu- jours daudit sur ses
meur et son prestataire transport sur la rgion parisienne, Speed Distribution Logistique. Le camion sites de Tarnos (40),
en question, baptis Renault Trucks D 100% lectrique, peut transporter une quinzaine de palettes Bordes (64) et Rosny
dune charge utile denviron 6 t. Cette exprimentation va nous permettre de rcolter un maxi- sur Seine (78),
mum de donnes techniques, sur GT Logistics a t
le vhicule et les batteries et de certifi ISO 9001 et
valider les choix technologiques EN 9120 atteignant
en vue dune future commercia- ainsi le meilleur stan-
lisation, a dclar Karine Forien, dard aronautique,
Directrice de la stratgie nerg- spatial et dfense.
tique chez Renault Trucks. Nous Votre organisation est
estimons que nous serons en robuste et la qualit de
mesure de proposer dici cinq votre organisation et de
ans une offre complte de vhi- vos pratiques nous ont
cules lectriques avec un cot agrablement surpris ,
total dac- quisition proche de a indiqu le responsa-
celui du diesel, compte-tenu de ble de laudit.
lvolution des prix des batteries Le prestataire emploie

GERLAIN
et des composants lectriques , 220 salaris sur ces
a-t-elle ajout. JLR trois sites. JPG

Dynasys lance
la version 1.2 de Cereza poursuit
Ready To Plan sa dmarche de certification
Ariel Weil
Supply Chain
C
ereza (Groupe Talan), socit de Conseil en Management & IT,
spcialiste des projets de transformation dans le domaine du
Transport et de la Logistique, annonce la poursuite de sa
dmarche de certification des comptences Supply Chain de ses
consultants. Initie en 2013, cette dmarche de valorisation des com-
C.POLGE

ptences repose sur trois certifications majeures : Certified Sup-

ply Chain Professional (CSCP) et Basics of Supply Chain
Lditeur Dynasys, Groupe Management (BSCM) dlivres par lApics et le Green Belt de
QAD, annonce la version lIIBLC (Independent Board For Lean Certification). Cette
1.2 de sa solution pr-para- dmarche active de certification de nos consultants illustre par-
mtre de Demand and faitement notre stratgie visant conforter notre positionne-
Supply Chain Planning, ment de cabinet de conseil de rfrence en Supply Chain
Ready To Plan . Pour Management et permet galement de valoriser nos collabora-
Ariel Weil, DG de lentre- teurs. Dici la fin de lanne, plus dune trentaine de nos colla-
prise, cette nouvelle version borateurs verront leurs comptences dveloppes et reconnues
CEREZA

va rduire les temps de par ces formations aux standards internationaux , indique
mise en oeuvre et permettre Nicolas Recapet, Nicolas Recapet, Manager au sein de lactivit Supply Chain de Cereza.
Manager au sein
aux utilisateurs davoir un de lactivit Avec une quipe regroupant plus de 120 consultants, Cereza propose
retour sur investissement Supply Chain notamment un accompagnement sur le pilotage stratgique de la Sup-
de Cereza
plus rapide tout en ply Chain, la performance de la planification et des oprations ainsi
offrant une solution que laccompagnement de la transformation (Assistance au pilotage
robuste, volutive et des projets complexes, accompagnement du dploiement de la fonction
prouve . JPG Supply Chain et ralisation des solutions SI). JPG

SEPTEMBRE 2014 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE N87 11

LESSENTIEL
Mes News.

Le Groupe Legendre sappuie sur Reflex WMS

e groupe Legendre, la 49e place

L
dans notre classement Top 150
des prestataires logistiques en
France, a achev en moins de deux
ans le dploiement dun nouveau
WMS sur ses 19 entrepts franais,
qui reprsentent une surface totale de
120.000 m. Le projet, men par les
quipes internes, aura ncessit la
mise en uvre de plus de 280 typolo-
LEGENDRE
gies dinterfaces au total (prs de
300 utilisateurs), ainsi que le param-
trage de 150 comptes clients et lin-
terfaage avec leurs systmes dinfor-
mation. La solution de gestion den-
trept retenue, au terme dun appel
doffre lanc dbut 2012 auprs de
11 diteurs (trois en short list), est
Reflex WMS de lditeur Hardis, en
mode Saas, dans le cadre dun contrat
dune dure de sept ans. Nous pour-
suivons encore notre diversification vers
de nouveaux secteurs et de nouveaux
marchs. Or, loutil que nous utilisions
jusque-l arrivait en fin de vie et nces-
sitait des dveloppements trop impor-
tants et coteux pour sadapter nos
volutions , a dclar Damien Tricard,
Directeur logistique du Groupe Legen-
dre, qui sest galement expliqu sur
le choix du modle Saas, qui figurait
ds le dpart parmi les critres priori-
taires. Si, sur le long terme, les prix en
mode hberg semblent suprieurs de
3 4 %, les gains sont bien rels : avec
ce dispositif, nous liminons demble
les cots cachs et/ou ultrieurs de
maintenance de linfrastructure infor-
matique, de dploiement des mises
jour de la solution, etc. . Legendre
sattaque dsormais au dploiement

du WMS linternational, en com-

menant par la Chine. JLR

Motorola Solutions Bon trimestre

dvoile TekSpeech
M L
otorola Solutions annonce larrive de
TekSpeech, une solution de reconnaissance
vocale pour les entrepts et les centres de
distribution. Cest la nouvelle gnration dune tech-
nologie lance par le fabricant voici une dizaine dan-
nes. Elle intgre des amliorations parmi lesquelles
un moteur de reconnaissance multi-locuteurs, sans
apprentissage par les utilisateurs, et une architecture
flexible pour concevoir des solutions globales et adap-
tes chaque besoin. JPG
pour le groupe Kion
e groupe Kion (Fenwick, Linde, Still...) sort du
2nd trimestre 2014 la tte haute : ses commandes ont
progress de 14% en volume (40.800 units) et de
11% en valeur pour un total de 1,23 Md, le bnfice
tant lui aussi en croissance de 1,7 % par rapport au
2nd trimestre 2013. Les commandes progressent de 18,2 %
en Europe, de 20,7 % en Europe de lEst et de 16,5 % en
Chine. Sur les six premiers mois, les prises de commande
ont cr de 8,4 % en quantit (79.900 units) et de 7.7 %
en valeur (2,424 Md). PM

Avez-vous une
stratgie de mitigation des risques ?
S
elon une tude finance par
UPS Capital, la majorit des
entreprises ne disposent pas de
relle politique de gestion du risque.
En effet, sur plus de 150 socits
interroges par lUniversity of Ten-
nessees Global Supply Chain Insti-
tute qui a ralis cette enqute, 90 %
affirment ne pas quantifier le risque
lorsquelles externalisent une pro-
duction. Pire, aucune nindique avoir
consult un expert externe afin des-
timer le facteur risque que comporte
leur SC. Au contraire, 100 % den-
tre elles reconnaissent lassurance
comme un outil de mitigation du
risque financier sans avoir pour
autant souscrit de tels contrats.
Bizarrement, 66% indiquent avoir un
responsable de la gestion du risque
au sein de la socit, celui-ci se trou-
vant malheureusement le plus sou-
vent dans le dpartement finance ou
compliance (respect de la rglemen-
tation), des fonctions qui ne sont
gnralement pas directement lies
la fonction SC. Nous avons t sur-
pris par les rsultats en ce qui
concerne le manque de stratgie de
mitigation du risque , dclare Dr
Paul Dittman, Executive Director du
Global Supply Chain Institute et
auteur de ltude. PM

12 N87 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - SEPTEMBRE 2014

LESSENTIEL
Ils Bougent.
Patricia Verrire rejoint Lasce Associates
Xavier
Patricia
Verrire Laly
Patricia Verrire entre en tant quAssocie au sein du
cabinet de conseil Lasce Associates. Cette ingnieure
gnraliste, titulaire dun DESS de Management, a
dbut sa carrire dans lingnierie chez Sofresid avant
dintgrer en 1990 lquipe industrie de Bossard
Consultants. Devenue Directrice Associe chez Cap-
gemini Consulting, elle a successivement gr la prac-
tice Supply Chain et pris en charge le secteur Life
Sciences. Xavier Laly, Prsident fondateur de Lasce
Associates, avait annonc voici quelques mois dans
Supply Chain Magazine son intention de renforcer le
cabinet en louvrant des associs. Cette premire
nomination concrtise cette volont : Patricia possde
une solide exprience la fois dans le Manufacturing et
la Supply Chain. Depuis une quinzaine dannes, elle
dirige des programmes de transformation industrielle et
SC, confie Xavier Laly. De plus, elle dispose dune bonne
connaissance de lindustrie pharmaceutique, secteur
pour lequel nous souhaitons nous renforcer. Mais il est
bien vident que son rle ne se limitera pas cette seule
ambition. Patricia est un Partenaire denvergure qui aura
un rle important jouer dans lentreprise. Dautant
quen ce moment, le cabinet connat une vraie dyna-
mique. Notre portefeuille est pass de 30 90 clients en
quelques mois. Nous recrutons de nouveaux consultants
(profil ingnieurs grandes coles avec une apptence
pour le conseil) pour faire face notre plan de charge.
Les secrets de cette russite ? Xavier Laly lexplique
ainsi : Nous sommes non seulement spcialiss en Sup-
ply Chain mais aussi en organisation, avec une approche
pragmatique des dossiers. Les clients nous peroivent
comme une PME particulirement innovante, notam-
ment dans la gestion des projets de transformation com-
plexes . JPG
Guy Gueirard devient Directeur Logistique
Thomas Schwerdtfeger la tte et Locaux dactivit chez JLL
de PTV Middle East Guy Gueirard, 48 ans, est nomm Directeur Logistique et
Membre du comit directeur de PTV depuis 15 ans, Thomas Locaux dactivits pour la rgion EMEA chez JLL. Ce diplm
Schwerdtfeger a accept en juillet le poste de Directeur de la
branche Middle East de lditeur PTV. Ag de 60 ans, travail-
lant pour lditeur allemand depuis 30 ans, ce dernier sera
bas Duba et aura sa charge le dveloppement des
affaires au Moyen Orient. Ayant dj conquis la Road and
Transport Authority de Duba il y a plus de 10 ans, il estime
que la rgion offre encore un norme potentiel et prvoit dou-
vrir de nouveaux bureaux Abu Dhabi, au Qatar ainsi quen
Arabie Saoudite. PM
14 N87 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - SEPTEMBRE 2014
Nominations chez Neopost
MailServices (groupe Neopost) nomme Jean-Dominique Gui-
ter au poste de Prsident et Jrme Vigier celui de Directeur
Gnral. Ce dernier commente sa nomination par la ncessit
de poursuivre et renforcer la transversalit entre Neopost
France et MailServices, pour dvelopper les changes avec pour
objectif la satisfaction des clients . JPG
Trois DGA chez ID Logistics
P our faire face sa croissance,
ID Logistics nomme trois Directeurs
Gnraux Adjoints : Yann Perot,
44 ans est nomm DGA en charge
des finances ; Ludovic Lamaud,
43 ans, prcdemment Directeur
R&D devient DGA dveloppement
et innovation et Vincent Fontaine,
Eric Hmar, Prsident 62 ans, est promu DGA en charge
dID Logistics des oprations. Ils seront placs sous
lautorit de Christophe Satin, Directeur Gnral. Eric
Hmar, Prsident Fondateur justifie ces nominations par
la ncessit de renforcer lentreprise dont la croissance
se poursuit un rythme soutenu. Dailleurs, aprs les
rsultats du 2e trimestre, ID Logistics confirme sa pro-
gression pour lensemble du semestre 2014 avec un CA
qui stablit 415,5 M, en augmentation de 33,7 % et
de 12,9 % primtre et taux de change comparables.
En France, lactivit progresse de 33,4 % par rapport au
1er semestre 2013 et de 10,6 % donnes comparables.
Ce rsultat sexplique par des effets volume et prix lg-
rement positifs ainsi que des gains de nouveaux clients en
e-commerce comme Nespresso ou Conforama , indique
Eric Hmar. Par ailleurs, le Groupe a renouvel plusieurs
contrats importants arrivant chance des clients de
CEPL (repris lan pass) dont LVMH ou Le Coq Sportif.
A linternational, lactivit progresse de 34,3 % par rap-
port au 1er semestre 2013 et de 16,6 % en donnes
comparables. Le prestataire a sign des contrats avec de
nouveaux clients comme Henkel au Brsil, Ferrero en
Pologne ou encore Sogefi en Pologne et au Brsil. Le
rsultat oprationnel courant progresse de 61,7 % et res-
sort 13,7 M au 30 juin 2014, soit une marge opra-
tionnelle courante de 3,3 %, en hausse de 0,6 point de
base par rapport au 1er semestre 2013. JPG
dun MBA de lESSEC a occup des fonctions de direction
oprationnelle et direction commerciale sur un primtre
national et international chez Stef, Ceva Logistics et plus
rcemment de Vice-Prsident de lactivit Global Retail Busi-
ness Development chez Kuehne+Nagel. Guy Gueirard sera
bas Paris. Il travaillera en troite collaboration avec les res-
ponsables logistiques et locaux dactivit de chacun des pays o
nous sommes prsents en Europe. Il apportera son expertise sur
cette typologie dactif et aura pour mission de dvelopper, en
 LESSENTIEL
Ils Bougent

synergie avec tous les bureaux de JLL, un nouveau potentiel

daffaires , dclare Richard Batten, du Management Board
de JLL EMEA. JPG

Julien Millet, Directeur Technique

dIDI Gazeley
IDI Gazeley (Brookfield Logistics Pro-
perty) a nomm Julien Millet au poste de
Directeur Technique France. Il aura la res-
ponsabilit dassurer la gestion et la livrai-
son des constructions en cours et des
projets de dveloppement, de la prpara-
tion des offres et de la gestion des
quipes projets, jusqu la livraison finale
des btiments. Il devra aussi valuer lin-
trt technique et conomique des actifs
logistiques cibls lors des phases dacquisition en France. Ag
de 39 ans, ce diplm de lESTP et de lIGC apporte avec lui
16 ans de connaissance et dexpertise. Il a occup prc-
demment et pendant six ans le poste de Directeur Technique
chez Segro. JPG

Claude Samson rlu pour trois ans

Afilog annonce la rlection de son
Prsident, Claude Samson, pour un
mandat de trois ans. Cette associa-
tion, je le dis avec humilit, est un
vritable lieu de concertation, de
dbats et dchan- ges constructifs
pour le secteur. Elle confirme anne
aprs anne, grce limplication de
son quipe et de ses membres, sa
position dassociation de rfrence
pour la logistique , a-t-il dclar. Sa feuille de route pour
les prochains mois est bien remplie : Tour de France de
la logistique au cur des rgions pour prendre en
compte leurs spcificits et leurs enjeux ; rvaluation
des indicateurs de lobservatoire dAfilog Log & Stat
en matire demploi notamment ; 2e dition du Pavillon
Afilog la SITL qui doublera sa surface en 2015 ; enfin,
dmarche auprs des pouvoirs publics sur des sujets
comme la simplification administrative ou encore lim-
pact de la redevance pour la cration de bureaux en
le-de-France. JPG

Deux nominations chez Chep

Chep, a nomm Jorge Montano et Rob Spencer la tte
de deux postes cls des divisions palettes en Europe. Jorge
Montano tait depuis 2009 Country General Manager au
Mexique et en Amrique centrale. Il succde Jochen Behr,
qui prend le poste de Country General Manager des activi-
ts palettes en Europe Centrale et Orientale. Rob Spencer
est nomm Directeur de la Stratgie et du Marketing pour
les activits palettes de Chep en Europe. Dans le cadre de ses
nouvelles fonctions, Rob Spencer sera charg de dvelopper
les stratgies rgionales et nationales, de grer les initiatives
de diversification et de diffrenciation de loffre de services et
de coordonner les activits marketing en Europe. JPG

SEPTEMBRE 2014 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE N87 15

LESSENTIEL
Mes Sorties.

2/07/2014, Neuilly sur Seine

1re runion de travail
du Cercle prospectif de la SC

L
e mercredi 2 juillet matin, une vingtaine de Directeurs des Oprations ou Supply
Chain de grands groupes industriels et de distribution (Airbus, Aperam, Areva, Cas-
torama, Coca Cola, Essilor, Krys, In Vivo, Lapeyre, LVMH, Nespresso, Rexel, Safran,
Sanofi, Seb, Siemens, SNCF et Unilever), ont particip la 1re runion de travail du Cer-
cle Prospectif de la Supply Chain, co-organis par Deloitte et Supply Chain Magazine. Le
thme des dbats portait sur la gestion prospective des talents dans la Supply Chain.
Bruno Croizat, Responsable pdagogique du Mastre Spcialis en Supply Chain de lEs-
sec, a introduit le sujet en exposant le profil des jeunes talents quil rencontre, leurs moti-
vations et leurs freins embrasser des responsabilits en SC. Il les dfinit comme trs
investis si le levier envie est actionn, en qute de sens, trs tourns vers le collectif,
curieux, clectiques et multitches. Et dajouter : De plus en plus de jeunes sintressent
la Supply Chain. Il y a un vrai appel dair par rapport une offre qui se dmultiplie,
avec une dominante dingnieurs (50%) et dcoles de commerces (un tiers), le reste pro-
venant de la finance, etc.. Ces jeunes craindraient toutefois les contextes relationnels ten-
dus et les objectifs contradictoires. Le reste des dbats entre les participants restera
anonyme pour des raisons de confidentialit.

Un passage indispensable par le terrain

En termes de qualits requises pour russir en matire de SCM, le savoir-tre, lhumilit
( pour pousser au compromis, aider faire merger des solutions ), coupls des com-
ptences de communication et de persuasion (savoir ngocier) ainsi qu la crativit
(inventer de nouveaux services) et la rsistance au stress ont t voqus. Celui qui
ne sait pas faire passer ses ides dans une
quipe pluridisciplinaire aura des pro-
blmes ! , prvient un des participants. Au
niveau des profils, deux semblent galement
tre bien adapts et russir en SCM : soit des
gens issus de grandes coles dingnieurs ou
de commerce avec une exprience linter-
national, soit, moins rpandu, des apprentis,
qui ayant travaill trs tt en logistique,
peuvent voluer condition davoir des pr-
dispositions et dtre coachs. Ne pas non
plus oublier les profils universitaires, dont
les parcours plus varis contribuent la
C.POLGE

richesse des quipes. La notion de coaching

est galement trs importante, ne serait-ce
que pour pousser des hauts profils vers des missions de terrain (en usine, en entrept, avec
des aspects techniques, en accompagnement de fournisseurs) quils ne privilgient pas
de prime abord, mais qui sont trs formatrices et indispensables au parcours. Le suivi sert
aussi conserver les bons profils capts, quitte mme les faire voluer vers dautres
fonctions (commerciales, marketing, financires, etc.) afin de crer de la valeur ajoute
pour lentreprise. A noter galement que si lEurope ne manque pas de candidats en SCM,
dautres pays mergents (Chine, Brsil, Mexique) voient les salaires exploser faute
de bons profils locaux, par ailleurs moins attachs lentreprise.

Le mariage de deux mondes

La dichotomie de lunivers de la SC a aussi t mise en avant. Il y a dune part le monde
de loprationnel face celui du conceptuel. Ou encore lorganisation hirarchique par
opposition la matricielle (plus complexe). Il faut un bon mariage entre les quipes ter-
rain et les dcideurs , recommande un participant. En plus de bien faire dialoguer ces
deux mondes, une autre difficult est de crer des passerelles entre eux, notamment en

16 N87 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - SEPTEMBRE 2014

 LESSENTIEL
Mes Sorties

faisant voluer des gens du terrain. Beaucoup ont soulign la difficult laquelle ils sont
confronts aujourdhui et qui va aller croissant avec lvolution des mtiers de la SC
(prise en considration) et lautomatisation des tches sans valeur ajoute (pour se foca-
liser sur le problme demandant rflexion et des dcisions claires). La formation joue
un rle trs important (interne ou externe, universits), de mme que la participation
des projets innovants, les changes de postes (entre sites, clients et fournisseurs), le
coaching individualis ou encore la cration dune culture commune et dchanges.

Quelles comptences pour demain ?

Quelles comptences seront ncessaires demain en SCM ? Peu de groupes ont dj rel-
lement planch sur le sujet avec leurs DRH, mais quelques-uns sont en train. Si leur pre-
mier travail est dj de pouvoir sappuyer sur des fiches de comptences par mtier fiables
en SCM, un autre est ensuite de les faire voluer par rapport au contexte des annes
venir. Plus de rglementations, de gestion des risques, une acclration de la mise sur le
march de produits/services, un raccourcissement
des dlais de mise disposition clients, lavnement
de la digitalisation (production, etc.), la capacit
crer des SC pour conqurir de nouveaux marchs
autant de challenges auxquels il va falloir faire face.
Les comptences voques plus haut vont donc res-
ter fondamentales et se voir renforces (capacit
trouver des solutions, tre laise en gestion de
projets) dans une dimension encore plus interna-
tionale. Sans oublier dessaimer les connaissances

C.POLGE
acquises dans les groupes chez les fournisseurs, afin
de faire progresser toute la Supply Chain CP

SEPTEMBRE 2014 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE N87 17

LESSENTIEL
Mes Sorties.
C.POLGE
Dominique Dupuis, Directrice
de la Recherche au CXP
Table ronde runissant
de gauche droite :
Cyril Trouillet (Itelligence),
Jean-Pierre Mandziara (Infflux)
et Evelyne Raynaud (A-Sis)
C.POLGE
18 N87 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - SEPTEMBRE 2014
1/07/2014, Paris
Les logiciels de SCM
la hauteur des enjeux
e 1er juillet, dans les salons de Ladure
L
Paris, le CXP a organis avec Supply
Chain Magazine la restitution des
rsultats dune tude mene en partenariat,
galement avec des diteurs de logiciels, sur
le thme : Logiciels de SCM : sont-ils la
hauteur des enjeux ? . 110 rponses valides,
de socits de toutes tailles et activits, ont
pu tre analyses. Les rpondants apparte-
nant en majorit des directions logistiques,
Supply Chain ou informatiques. Lors de
lexpos des rsultats, Dominique Dupuis,
Directrice de la Recherche au CXP a distin-
gu trois types de socits : les industriels
(52 % des rponses), les distributeurs (26 %)
et les prestataires logistiques (22 %). Les
enjeux les plus importants pour ces trois
catgories sont doptimiser la gestion des
entrepts, de rduire les cots SC, de gagner
en agilit et de rduire les dlais de mise
disposition des produits au client final. Ils
sont aussi 83 % considrer la contribution
du SI comme essentielle ou importante dans
la ralisation de leurs objectifs de Supply
Chain, ce qui est particulirement vrai pour
les prestataires logistiques (100 %). Les trois
premiers logiciels dont sont le plus dots les
rpondants sont le WMS, lERP et ceux de
Business Intelligence (reporting, mesure de
la performance). Viennent ensuite les logi-
ciels de planification et de prvisions, puis
les portails de collaboration externe. Les
TMS occupent quant eux une position
particulire : trs installs chez les 3PL (78 %),
ils le sont plus faiblement chez les chargeurs
(24 % des industriels dclarent en tre
quip et 28 % des distributeurs). Quant la
collaboration entre les acteurs de la SC, sa
ncessit est renforce par la sous-traitance
partielle en majorit de la logistique (35 %
des rpondants), la gestion de flux interna-
tionaux import-export (90 %), mais aussi
lavnement du multi-canal. Le niveau de
satisfaction des rpondants quant la col-
laboration au sein de la SC est moyen mais
les causes proviennent plus de la gestion de
projet (difficult partager des informa-
tions, objectifs antagonistes) que des outils.
Enfin, au niveau des projets dinvestisse-
ments, la bonne nouvelle est quils sont sta-
bles (50 %) voire en hausse (30 %), ce qui
devrait bnficier en priorit des projets
dorganisation et au dploiement de nou-
veaux outils, mais aussi de la mcanisa-
tion et de lautomatisme. Enfin, pour
rpondre la question initiale, si les res-
ponsables interrogs dclarent rencontrer
des difficults quant la lourdeur des inves-
tissements (62 %), la rsistance au chan-
gement (57 %), au manque de comptences
en interne (54 %) et de reconnaissance des
activits SC auprs de la Direction Gnrale
(43 % !), ils ne sont que 17 % considrer
que les progiciels de SCM disponibles sur le
march ne sont pas pertinents. Une table
ronde runissant Cyril Trouillet, DG dItelli-
gence, Jean-Pierre Mandziara, Directeur
Commercial et Marketing dInfflux et Eve-
lyne Raynaud, Directrice de la BU Produits
et Commerce France & International, ani-
me par Cathy Polge de SCMag, a permis de
commenter les rsultats, de les confronter
aux points de vue des intervenants et dap-
porter quelques explications face aux ten-
dances observes. Sans oublier des changes
nourris avec la salle ! CP
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Mes Sorties

3/07/2014, Hnin-Beaumont
Une journe dchanges sur les RH en SC

E
n parallle de la comptition nationale du jeu The vont de pair. Laprs-midi, Laurent Grgoire, Prsident de la
Fresh Connection, Fapics a organis le 3 juillet dernier Section thmatique logistique & Supply Chain de la Com-
Euralogistics (Hnin Beaumont) une journe mission nationale des services (Ministre de lEconomie, du
dchanges sur le thme : Quelles RH pour des Supply Redressement Productif et du Numrique) a expos les
Chains efficaces et rentables ? . Jolle Durieux, Directrice actions engages au niveau national pour promouvoir, faire
du Ple de Comptitivit Finance Innovation et Adminis- mieux reconnatre et dvelopper les fonctions et mtiers de
tratrice de Fapics, a ouvert la matine en prsentant les la logistique, sans oublier la contribution dArnaud Acher,
Enjeux financiers de lexcellence en Logistique et SCM pour Directeur scientifique et technique du ple de comptitivit
les entreprises franaises . Une 1re table ronde anime par Nov@log. Laurent Desprez, Directeur dEuralogistics, a clos
Herv Bellande dAxoma a port sur les success stories des la journe par une prsentation des activits du ple dH-
directeurs et experts de la SC, puis une 2nde, orchestre par nin Beaumont. CP
Bruno Colomb, X-PM, a abord les Ressources
humaines de la SC de demain. Ces tables rondes ont
mis laccent sur limportance croissante du SCM pour
que les entreprises industrielles, mais aussi de ser-
vices, russissent durablement. Elles ont aussi souli-
gn la prpondrance des comptences et des
ressources humaines dans la mise en place des
bonnes pratiques de la SC, particulirement dans un
La table ronde RH a vu participer, de gauche droite :
contexte o les volutions sacclrent. Dailleurs, des Bruno Colomb, Associ

C.MONDON
dX-PM, Marc Foret, Instructeur Apics, DDMRP et Scor, Csar Tierz,
modles restent inventer, ne serait-ce quavec Talent Managers Operations monde dEssilor, Karin Raguin, Talent Manager, Groupe LVMH
et Franck Galvaing, Responsable RH de Cryolor, Air Liquide.
lavnement du B2C, et du coup les comptences qui

SEPTEMBRE 2014 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE N87 19

LESSENTIEL
Vu Ailleurs.

BRESIL
UPS tend son activit
Cet t, UPS a tendu de 78%
sa couverture gographique du
Brsil. Dici mai 2015, neuf nou-
veaux sites devraient sortir de
terre et ainsi donner accs lex-
pressiste plus de 200 villes
travers le pays. Situs Sao Car-
los, Ribeirao Preto, Franca,
Bauru, Sao Jose dos Campos,
Sao Jose do Rio Preto, Botucatu,

ELISABETH ARDEN
Aracatuba et Presidente Pru-
dente, ils porteront le total de
surface opre par UPS a envi-
ron 20.000 m dans ltat de
EMEA Sao Paolo, soit 21 plates-formes
DSV devient le prestataire desservant 110 municipalits.
100 nouveaux emplois directs
dElizabeth Arden seront ainsi crs, ce qui portera
le contingent dUPS dans le pays

E
lizabeth Arden a choisi DSV comme prestataire unique en Europe, au Moyen plus de 3.000. Sajouteront
Orient et en Afrique. Le logisticien prendra en charge lventail complet des cela de nouveaux vhicules,
prestations logistiques relatives aux mouvements des marchandises : trans- pour une flotte de 115 vhicules
port routier en amont, consolidation de conteneurs, dconditionnement, transport au total, et de nouvelles des-
aval, distribution des produits en boutiques mais aussi toute la gestion des douanes sertes vers Santos, Sao Jose dos
et des facturations de chacune des oprations. Une tour de contrle a t instau- Campos, Sorocaba, Marilia et
re en France sur le concept 4PL. Une cellule logistique spcifique pour Elizabeth Campinas. Enfin, UPS prvoit
Arden a t cre associant le rseau DSV lensemble des prestations tiers/sous- dallonger ses horaires de ser-
traitance. DSV a dmontr une comprhension approfondie de nos besoins et a vices de 2 h, au bnfice de ses
propos une approche en ligne directe avec notre stratgie , commente Glenn clients qui pourront passer leurs
Sharp, SVP Global Logistics & OTC. JPG commandes 2 h plus tard dans
la journe. PM

CHINE ETATS UNIS

Projet de ligne ferroviaire
S
elon The Guardian, le gouvernement chinois envisagerait de construire une ligne
ferroviaire reliant la Chine et les Etats-Unis. Surnomme Chine-Russie-Canada-
USA , cette ligne ferait la jonction entre le nord-est de la Chine et le nord-ouest
des Etats Unis, soit 13.000 km en deux jours, contre cinq semaines actuellement, grce
un train grande vitesse cens circuler environ 350
km/h. Ce projet en relance un autre, datant de la guerre
froide, savoir celui de creuser un tunnel de 200 km
sous le dtroit de Bring et ses eaux glaces, afin de
relier la Russie lAlaska. Le projet ne semble pas faire
lunanimit au sein-mme des experts ferroviaires chi-
nois et rien nindique que la Rpublique Populaire ait
consult les trois autres pays concerns ce sujet.
Dautres questions, notamment limpact environne-
mental sur le permafrost, restent galement en suspens.
Le cot dun tel chantier, qui comprendrait la creuse
du plus long tunnel au monde, est estim plusieurs
centaines de milliards de dollars et serait support
selon Le Quotidien Chinois par la Chine. Ce pays en
aurait-il assez dentendre parler de rapatriement de la
DR

production ? PM

20 N87 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - SEPTEMBRE 2014

LESSENTIEL
Vu Ailleurs.
MONDE
A -150C,
DHL crie au gnie
DHL Global Forwarding
propose un nouveau
service de transport
express de produits
de sant et de sciences
de la vie, trs basse
temprature, pas plus
de -150C. -153,15C est
la limite partir de laquelle
le gaz et lair se liqufient.
LifeConEx, spcialiste
de la temprature dirige
au sein du groupe
allemand DHL, utilise
les rcipients azote
liquide de Cryoport, fonds
sur la technologie de
la vapeur sche. Cette
offre est un soulagement
pour nos clients, vis--vis
de mthodes dexpdition
plus prcaires comme la
glace sche (carboglace)
ou lutilisation dangereuse
dazote liquide , explique
David Bang, PDG
de LifeConEx. Loffre de
transport express garantit
une conservation du
produit -150C pendant
10 jours. Par rapport
la glace sche, qui doit tre
rapprovisionne tous
les jours et est sujette des
variations de temprature,
cette technologie offre
une plus grande fiabilit,
ce qui est particulirement
important pour
les biomatriaux fragiles et
sensibles la temprature.
La solution comprend
un outil de surveillance
de la temprature ;
les clients peuvent suivre
leurs expditions
tout moment via
une plate-forme
en ligne. CC
22 N87 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - SEPTEMBRE 2014
ETATS-UNIS
Ceva bien
lHotel California
Ceva Logistics se dveloppe
en Californie du Sud
travers deux sites
Los Angeles et San Diego.
Le 1er, Torrance dans
le comt de Los Angeles,
DR
proche du port et
INDE de laroport international,
comprend dsormais
Ford mise trois entrepts totalisant
sur la proximit 93.000 m2 pour 170 quais.
Notre expansion sur
ord India a inaugur fin juillet son 4e centre rgio-
F
le march de Los Angeles
nal de distribution de pices dtaches en Inde montre notre forte
Kolkata. Il vient complter la couverture du terri- dynamique ici - la fois
toire, aprs ceux de Chennai, Mumbai et Delhi, afin avec les clients existants qui
damliorer la disponibilit des pices et dacclrer la augmentent leur collabora-
distribution des pices de rechange. Ford augmentant tion avec Ceva, ainsi que
sa prsence en Inde, il lui est indispensable de conti- dun afflux important
nuer amliorer son service aprs-vente. Ce nouvel de nouveaux contrats,
entrept de 3.200 m2 dans la capitale du Bengale Occi- indique Steve Arthur,Vice-
dental permettra de livrer plus rapidement pices et Prsident des oprations
accessoires aux concessionnaires des rgions de lest et de Ceva Los Angeles. Nos
du nord-est de lInde. La zone Est est un march en installations multi-utilisateur
pleine expansion pour Ford en Inde ; le nouveau cen- permettent la fois aux
tre y servira 28 concessionnaires. CC petites et grandes entreprises
de bnficier de notre enga-
gement lexcution impec-
cable sur la base de notre
ETATS UNIS culture Lean. Ce site offre
Impression 3D et livraison de trs nombreux services
Supply Chain, tout comme
en J chez Amazon le nouveau site de
11.600 m2 San Diego,
L
e 28 juillet dernier, Amazon a annonc la mise o Ceva ralise plus de
disposition de son service 3D Printed Products. 100.000 livraisons domicile
Il sagit actuellement dune liste de 200 articles que par an. Ceva dispose
les internautes peuvent commander sur le site internet du galement dun nouveau
distributeur. Ces objets sont imprims la demande et peu- centre de lautre ct de la
vent tre personnaliss en cliquant sur Creative Expres- frontire avec le Mexique,
sions . Aucune information sur le lieu de production mais Tijuana, o sont installs de
il y a fort parier que les imprimantes se situent dans les nombreux ateliers dassem-
centres de prparation de commandes, au plus prs des blage en sous-traitance pour
clients. A ce sujet, Amazon a ouvert le 14 aot un nouveau les Etats-Unis, les maquila-
centre de prparation de commande californien, son 5e en doras . La capacit de Ceva
deux ans, Redlands, prs de San Bernardino. Celui-ci importer la matire
sinscrit dans une volont de toujours amliorer le service premire au Mexique en
client, comme en tmoigne le service Same-Day Deli- vertu de son propre permis
very , propos depuis le 6 aot aux clients Prime (un ser- Immex lui permet dapporter
vice offrant de nombreux avantages via un abonnement les avantages du modle
annuel) contre 5,99$ la livraison. Il est actuellement dis- Vendor Managed Inventory
ponible Baltimore, Dallas, Indianapolis, New York, Phi- (VMI) la communaut
ladelphia et Washington, 7j/7 et ce, pour toute commande industrielle et de distribution
passe avant midi. PM de Tijuana. CC
 LESSENTIEL
Vu Ailleurs

MONDE
Moller-Maersk teste limpression 3D
plastique/mtal
Q
uand une pice critique dun moteur de navire ptrolier tombe en panne, la logistique pour la
remplacer savre complexe. Pour simplifier lopration, une exprience dimpression 3D est en
cours dans le groupe A.P. Moller-Maersk. Marcus Kuhn, Directeur Achats au service dapprovi-
sionnement marine de la compagnie danoise travaille avec des tudiants de lcole de commerce de Copen-
hague sur le projet : Le scnario idal est de commander une pice de rechange au constructeur qui
envoie un plan numrique ; lquipage appuie sur un bouton et imprime. Les imprimantes 3D utilisent
des faisceaux laser pour faire fondre une matire premire, fabriquant le produit couche aprs couche. La
technologie a rcemment volu pour permettre limpression en plastique et
mtal, ce qui acclre la production de pices complexes et lgres moindre
cot. Limpression 3D liminerait les cots de stockage et demballage, du fret
arien vers le port, de ddouanement et daffrtement du navire de livraison ,
prcise M. Kuhn. Lobjectif est de conclure des partenariats avec des industriels
pour dvelopper la technologie. Mais le cot dune imprimante 3D mtal reste
prohibitif : 1 M$ (760.000 ) contre 25.000 $ (19.000 ) pour une imprimante
3D plastique. Si le projet est un succs, limpression 3D pourrait tre utilise
pour sattaquer aux bris dquipement sur les plates-formes de forage ou
plates-formes ptrolires du groupe. Peter Steen Olesen, Directeur Achats pour
les navires-citernes, imagine lavenir : Pourquoi transporter quelque chose

MOLLER^MAERS
quand vous pouvez limprimer bord ? Nous voyons des opportunits de
rduire lempreinte carbone et les cots de transport, et dassurer une dispo-
nibilit sur demande. Seule limagination fixe la limite de lendroit o cette

K
technologie pourrait aller. (The Engineer, 14/07/2014)

EUROPE DU SUD MALAISIE

Interroll
Leroy Merlin opte installe
un trieur
pour Manhattan Associates La socit suisse

L
eroy Merlin a slectionn la solution de gestion des commandes Distributed Order Interroll a mis en
Management (DOM) de Manhattan Associates pour optimiser ses oprations de dis- service un trieur
tribution omni-canal et supporter sa croissance en Italie, Espagne et Portugal. Ce crossbelt haute
choix sinscrit dans la continuit du partenariat existant depuis longtemps avec lditeur cadence chez
travers notamment les dploiements de ses solutions Warehouse Management (WMS) City-Link Express,
et Supply Chain Intelligence (SCI), en France et en Italie. La mise en place de lOrder une socit de livrai-
Management devrait aider lenseigne de bricolage dvelopper de nouveaux processus son express (50.000
et services tels que lachat en ligne/ retrait en magasin et lachat en ligne ou en colis/ jour) situe en
magasin/ expdition depuis le magasin, lentrept ou le fournisseur . La solution DOM Malaisie. Ronald Tan,
vise optimiser le processus dexcution de la commande, en prenant en considration Directeur Gnral
simultanment le niveau des stocks o quils soient dans le rseau, les cots de transport, de lentreprise,
de main duvre et le niveau de service. Luis Her- affiche sa satisfac-
rero, Directeur SI, Organisation & Supply Chain de tion : Cest un
Leroy Merlin Espagne, commente : Avec la crois- systme de tri qui
sance de nos activits aussi bien e-commerce que tra- amliore sensible-
ditionnelles et avec le plan de transformation que ment lefficacit du
nous sommes en train dimplmenter, le besoin dun processus et peut
systme dOrder Management est devenu un choix aussi sadapter facile-
vident pour nous en Espagne . De son ct Eric ment nos besoins
Dewitte, Directeur Supply Chain de Leroy Merlin Ita- futurs. Ce qui est
lie, ajoute : La solution DOM de Manhattan va nous important pour une
LEROY M ERLIN

aider unifier nos canaux de distribution et rendre entreprise forte

lexprience dachat la plus simple possible pour nos croissance comme
clients . JPG a ntre . JPG

SEPTEMBRE 2014 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE N87 23

LESSENTIEL
Vu Ailleurs.
ETATS-UNIS
Les pharmacies
en ligne mettent
FedEx sur la sellette
Un grand jury fdral
de San Francisco a port
le 14 aot un nouvel acte
d'accusation contre le trans-
porteur amricain FedEx,
qui ajoute le blanchiment
d'argent 15 chefs
d'accusation. FedEx est
suspect davoir systmati-
quement livr les
mdicaments provenant de
pharmacies en ligne illgales,
dont certains ont provoqu
des morts. FedEx a dclar
avoir demand aux fonction-
naires fdraux une liste
de toutes les pharmacies
en lignese livrant des acti-
vits illgales pour mettre fin
ses livraisons. FedEx nie
toute malversation. Il est
allgu quentre 2002 et
2010, FedEx savait que des
pharmacies en ligne illgales,
qui ne demandaient pas
dordonnance mdicale
leurs clients pour leur
vendre des mdicaments
sur ordonnance, utilisaient
ses services mais a laiss
les livraisons se poursuivre,
malgr les avertissements
des pouvoirs publics.
S'il est reconnu coupable du
nouveau chef d'accusation,
FedEx pourrait se voir confis-
quer camions et avions
utiliss dans le cadre de la
fourniture des mdicaments.
L'an dernier, UPS a conclu
un accord avec le ministre
de la Justice des tats-Unis,
renonant 40 M$ de
ventes de services aux
pharmacies en ligne. FedEx
pourrait faire face
une amende de 1,6 Md$,
soit le double du CA li
aux livraisons selon
les procureurs.
(Amos Maki et Bill Dries,
Memphis Daily News,
16/08/2014)
24 N87 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - SEPTEMBRE 2014
ETATS UNIS
ND rachte
Jacobson
Norbert Dentressangle
a sign un protocole
dacquisition de la socit
amricaine de logistique
et transport Jacobson.
Cette entreprise, situe
Des Moines (Iowa),
emploie 5.500 personnes
et ralise un CA de
DR
800 M$ pour un Ebitda
BRESIL de 9,5 %. Le montant
GM met le paquet de la transaction serait
de 750 M$ (560 M).
G
eneral Motors do Brasil a annonc le 14 aot la Cette opration permet
Prsidente brsilienne Dilma Rousseff quil inves- ND de se renforcer
tira 2,9 Md$ (2,2 Md) au Brsil de 2014 2018. Outre-Atlantique.
Les investissements de la filiale du constructeur automo- En tenant compte
bile amricain financeront le dveloppement de nouveaux des activits Air&Sea dj
produits et technologies, la formation des employs, ainsi prsentes, les Etats-Unis
que lachat de composants auprs de fournisseurs brsi- deviennent en impor-
liens. Cet investissement permettra la marque Chevro- tance le 3e pays pour
let de renouveler sa gamme en mettant laccent sur la loprateur franais avec
technologie et la qualit. Lautre objectif majeur de cette 14 % du CA total du
contribution est daugmenter le pourcentage de la natio- groupe. JPG
nalisation des composants des voitures fabriques au Br-
sil, dans une action qui implique aussi les fournisseurs
installs dans le pays , a dclar Jaime Ardila, Prsident ITALIE
de General Motors Amrique du Sud. CC Geodis cde
Zst Ambrosetti
Geodis et AF Logistics
DANEMARK ont conclu un accord
DHL ouvre une nouvelle concernant la cession
de Zst Ambrosetti et
plate-forme Taulov ltablissement dun par-
tenariat entre les deux
D
HL Freight a ouvert une plate-forme cross-dock groupes. Il sagit selon
ultra-moderne Taulov au Danemark inaugure offi- Geodis de renforcer son
ciellement le 1er juin dernier. Situ proximit des rseau de messagerie
grands axes routiers que sont la E20 et la E45, ce site de et express en France et
5.700 m regroupe les activits des trois anciens sites de de dvelopper son acti-
Skanderborg, Padborg et Esbjerg. Dot de 42 portes quai, vit en Europe. Geodis
il a t pens pour grer plus efficacement les activits de continuera dvelopper
groupage de DHL dans la partie ouest du pays et, ayant t ses activits de Freight
bti sur un ilot de 38.000 m, offre un important potentiel Forwarding, de logistique
de croissance si le besoin se fai- contractuelle et derRoute
sait sentir. Au total, DHL Freight en lots complets et
compte actuellement au Dane- demi-lots en Italie au
mark 12.000 m de surface ainsi travers de ses divisions
quune flotte de plus de 500 Geodis Wilson, Geodis
vhicules. Ses principaux clients Logistics et Geodis BM.
oprent dans les domaines de Ces activits sont opres
lnergie, lingnierie & manu- par 720 employs et ont
facturing, la sant et les techno- gnr plus de 380 M
DHL
logies. PM de CA en 2013. JPG