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Fakultat f

ur Bauingenieur- und Vermessungswesen

Fliegewasser - Hydromechanik und Wasserbau

Version 3.0

Prof. Dr.-Ing. habil. Dipl.-Phys. Andreas Malcherek

Institut f
ur Wasserwesen
Werner-Heisenberg-Weg 39
85577 Neubiberg
Tel.: 089 / 6004 3876
email: andreas.malcherek@unibw-muenchen.de
Inhaltsverzeichnis

1 Die Hydraulik der Gerinne 9


1.1 Die Grundgleichungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.1.1 Der hydraulische Durchmesser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
1.1.2 Flieformeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
1.2 Geschwemmselbeseitigung durch Rechenanlagen . . . . . . . . . . . . . . 14
1.3 Stromen und Schieen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.4 Fliewechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
1.5 Kontrollbauwerke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
1.5.1 Unterstromte Bauwerke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

1.5.2 Uberstr omte Bauwerke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
1.6 Zusammenfassung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

2 Der gleichf
ormige Abuss 29
2.1 Die Bewegungsgleichungen inkompressibler Fluide . . . . . . . . . . . . . 29
2.1.1 Das Gefalle des Flusses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
2.1.2 Die Druckverteilung bei gleichformigem Abuss . . . . . . . . . . 32
2.2 Die Schleppspannung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
2.2.1 Hydraulische Herleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
2.2.2 Hydrodynamische Herleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
2.2.3 Das Prol der Scherspannung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
2.2.4 Der Zusammenhang zwischen Verlusthohe und Schleppspannung . 36
2.3 Newtonsche Fluide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
2.4 Der turbulent-gleichformige Abuss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
2.4.1 Die Druckverteilung in der turbulenten Stromung . . . . . . . . . 43
2.4.2 Das Wirbelviskositatsprinzip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
2.4.3 Das vertikale Geschwindigkeitsprol der turbulenten Stromung . . 44
2.4.4 Das Mischungswegmodell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
2.5 Zusammenfassung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

2.6 Ubungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

I
Seite II INHALTSVERZEICHNIS

3 Die Sohltopographie des Fliegew assers 51


3.1 Die Darstellung der Sohltopographie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
3.2 Dierentialgeometrie der Flachen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
3.3 Die kinematische Randbedingung an der Sohle . . . . . . . . . . . . . . . 56
3.3.1 Die Integraltransformationsformel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
3.4 Die Neigung der Sohle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
3.5 Energie
usse an der Sohle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
3.6 Zusammenfassung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

4 Die Sohlschubspannung 63
4.1 Die Denition der Sohlschubspannung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
4.2 Die Sohlschubspannung mit reynoldsgemittelten Groen . . . . . . . . . . 67
4.3 Das Taylorgesetz f ur die Sohlschubspannung . . . . . . . . . . . . . . . . 68
4.4 Das Gesetz von Nikuradse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
4.5 Weitere Ansatze mit tiefengemittelten Geschwindigkeiten . . . . . . . . . 72
4.5.1 Das Stricklergesetz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
4.5.2 Das Chezy-Gesetz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
4.6 Die Sohlrauheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
4.6.1 Die Kornrauheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
4.6.2 Die morphologisch wirksame Sohlschubspannung . . . . . . . . . . 76
4.6.3 Die eektive Sohlrauheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
4.6.4 Die Formrauheit von Rieln und D unen . . . . . . . . . . . . . . 77
4.7 Zur Messung der Sohlschubspannung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
4.8 Die Beziehung zwischen Abuss und Wassertiefe . . . . . . . . . . . . . . 78
4.8.1 Rechteckformige, breite Kanale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
4.8.2 Kanale mit geboschten Ufern (Trapezkanale) . . . . . . . . . . . . 82
4.9 Ausblick: Aspekte der Flumorphologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
4.10 Zusammenfassung und Empfehlungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
4.11
Ubungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

5 Die Gestaltung des Ufers 87


5.1 Die Breite eines Fliegewassers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
5.2 Die Stromungsbelastung auf Boschungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
5.3 Faschinen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
5.4 Ufervegetationszonen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
5.5 Bemessung und Gestaltung von Uferboschungen . . . . . . . . . . . . . . 98
5.6 Exkurs: Uferwande in HN-Modellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
5.6.1 Dierentialgeometrie der Uferwand . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
5.6.2 Randbedingungen an Uferwanden im Dreidimensionalen . . . . . 101
5.6.3 Uferwande in tiefenintegriertem Modellen . . . . . . . . . . . . . . 102
INHALTSVERZEICHNIS Seite III

5.6.4 Uferwande in eindimensionalen Modellen . . . . . . . . . . . . . . 103


5.7 Einschrankungsbauwerke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
5.7.1 Buhnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
5.7.2 Leitdamme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
5.8 Zusammenfassung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

6 Freie Oberachen 115


6.1 Die Bewegung der freien Oberache . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
6.2 Der Impulsaustausch an der freien Oberache . . . . . . . . . . . . . . . 117
6.3 Oberachenspannung und Kr ummungsdruck . . . . . . . . . . . . . . . . 119
6.3.1 Die Oberachenspannung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
6.3.2 Die Kr
ummung von Flachen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
6.3.3 Der Kr
ummungsdruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
6.4 Dynamische Randbedingungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
6.5 DNS-Untersuchungen an der freien Oberache . . . . . . . . . . . . . . . 125
6.6 Zusammenfassung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129

7 Die tiefenintegrierte Str omung 131


7.1 Die Wassertiefe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
7.2 Die tiefengemittelte Kontinuitatsgleichung . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
7.3 Die tiefengemittelte Divergenz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
7.4 Die tiefengemittelten Impulsgleichungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
7.5 Die Mittlung der advektiven Terme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
7.6 Die hydrostatische Druckapproximation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
7.6.1 Eine Transportgleichung f ur die vertikale Geschwindigkeit . . . . . 140
7.6.2 Dimensionsanalyse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
7.7 Die Impulsgleichung der tiefenintegrierten Stromung . . . . . . . . . . . . 142
7.8 Warnung vor unzulassigen Vereinfachungen . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
7.9 Impulsdispersion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
7.9.1 Impulsbeiwerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
7.9.2 Dispersion des logarithmischen Geschwindigkeitsprols . . . . . . 144
7.9.3 Gibt es ein Prinzip der turbulenten Dispersion ? . . . . . . . . . . 146
7.10 Tiefenintegrierte Transportgleichungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
7.11 Zusammenfassung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

8 Tiefengemittelte Turbulenzmodellierung 149


8.1 Die Energetik der tiefenintegrierten Stromung . . . . . . . . . . . . . . . 149
8.2 Die tiefengemittelte Turbulenzproduktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
8.3 Die tiefengemittelte turbulente Viskositat . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
8.3.1 Der Prandtlsche Mischungswegansatz . . . . . . . . . . . . . . . . 155
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8.3.2 Der Ansatz von Elder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155


8.3.3 Energiedissipation in schmalen Fliegewassern . . . . . . . . . . . 156
8.3.4 Kombinierte Ansatze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
8.4 Das tiefenintegrierte k--Modell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
8.5 Der Smagorinskyansatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
8.6 Die Energiedissipation uber langen Sohlwellen . . . . . . . . . . . . . . . 164
8.6.1 Dissipation im tiefengemittelten Stromungsfeld . . . . . . . . . . . 164
8.6.2 Dissipation im modulierten logarithmischen Geschwindigkeitsfeld 166
8.6.3 Zur Kombination von Einzelrauheiten . . . . . . . . . . . . . . . . 168
8.7 Zusammenfassung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169

9 Vertikalstrukturierte 2D-Modelle 171


9.1 Die Projektion auf eine vertikale Ebene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
9.2 Integration u
ber die Breite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
9.2.1 Parametrisierung der Bodenache . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
9.2.2 Die Kontinuitatsgleichung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
9.3 Die breitengemittelte Impulsgleichung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
9.3.1 Breitengemittelte Transportgleichungen . . . . . . . . . . . . . . . 176
9.3.2 Das Gesamtproblem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
9.4 Bewertung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177

10 Sekund arstr
omungen in Kurven 179
10.1 Zur Empirie der Maander . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
10.2 Analysen im Dreidimensionalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
10.2.1 Eine Kurvendurchstromung in Gleichungen . . . . . . . . . . . . . 183
10.2.2 Die Querneigung des Wasserspiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
10.2.3 Die Quergeschwindigkeit an der Wasseroberache . . . . . . . . . 184
10.2.4 Das Geschwindigkeitsprol der Sekundarstromung . . . . . . . . . 187
10.2.5 Die Neuverteilung der Hauptstromung . . . . . . . . . . . . . . . 189
10.2.6 Energieverlust durch Sekundarstromungen . . . . . . . . . . . . . 190
10.2.7 3D-Simulation in kartesischen Koordinaten . . . . . . . . . . . . . 193
10.3 Tiefengemittelte Simulation von Kurvenstromungen . . . . . . . . . . . . 193
10.3.1 Die tiefengemittelten Gleichungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
10.3.2 Der Dispersionskoezient der Sekundarstromungen . . . . . . . . 196
10.3.3 Simulation in kartesischen Koordinaten . . . . . . . . . . . . . . . 196
10.3.4 Modellierung der sekundaren Sohlschubspannung . . . . . . . . . 198
10.4 Zusammenfassung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
INHALTSVERZEICHNIS Seite V

11 Eindimensionale Fliegew assermodelle 203


11.1 Die Bewegung der Uferlinie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
11.2 Die 1D-Gleichungen von Saint-Venant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
11.2.1 Die Mittlung der Kontinuitatsgleichung . . . . . . . . . . . . . . . 205
11.2.2 Die Mittlung der Impulsgleichungen . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
11.2.3 Das Energieliniengefalle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
11.3 Downscaling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
11.4 Das laterale Geschwindigkeitsprol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
11.5 Eindimensionale stationare Spiegellinienmodelle . . . . . . . . . . . . . . 210
11.5.1 Die Gleichung der Spiegellinie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
11.5.2 Asymptotisches Verhalten der Geschwindigkeit . . . . . . . . . . . 212
11.6 Eindimensionale Transportmodelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
11.7 Bewertung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215

12 Du nen 217
12.1 Bestandsaufnahme f ur die Auenweser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
12.1.1 Bestimmung der D unencharakteristika . . . . . . . . . . . . . . . 219
12.1.2 Vergleich mit empirischen D unenhohenpradiktoren . . . . . . . . 220
12.1.3 Vergleich mit empirischen D unenlangenpradiktoren . . . . . . . . 223
12.2 Eindimensionale Theorien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
12.2.1 Die Advektionsgeschwindigkeit von Sohlformen . . . . . . . . . . 224
12.2.2 Der Spezialfall der stationaren Gerinnestromung . . . . . . . . . . 225
12.2.3 Die D unenhohenformel von Gill . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
12.2.4 Modikation der Theorie von Exner . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
12.2.5 Grundz uge der linearen Stabilitatstheorie . . . . . . . . . . . . . . 228
12.2.6 Die Luvseite als stabile Lage (Promny) . . . . . . . . . . . . . . . 230
12.3 Die Stabilitat der Sohle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
12.4 Die Potentialtheorie von Kennedy (1963) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
12.5 Die Stromfunktionstheorie von Fredse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
12.5.1 Stromlinien und Stromfunktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
12.5.2 Die Stromfunktion u ber D unen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236

13 Thermik der Fliegew asser 237


13.1 Warmeaustausch mit der Atmosphare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
13.1.1 Globalstrahlung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
13.1.2 R
uckstrahlung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
13.1.3 Atmospharische Gegenstrahlung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
13.1.4 Verdunstungswarmestrom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
13.1.5 Konvektiver Austausch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
13.2 Warmeaustausch mit dem Boden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
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13.3 Das Gleichgewichtskonzept . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241


13.4 Vertikale Temperaturverteilung in Oberachengewassern . . . . . . . . . 244
13.4.1 Turbulente Durchmischung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
13.4.2 Konvektion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
13.5 Langsverteilung der Temperatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
13.6 Zusammenfassung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Seite 2 INHALTSVERZEICHNIS
Einfu
hrung

Das Verstandnis von Natur und ihre Darstellung in Kunst und Literatur sind zeitbe-
dingt. Da Fl
usse in der Literatur der deutschen Klassik vornehmlich brausen und fast
u
berschaumen, wahrend sie ein Jahrhundert spater ruhig dahinziehen, oder als Bache
bei den Romantikern murmeln und platschern, in barocken Zeiten hingegen h upfen und
springen - dies oenbart hochst unterschiedliche Denkweisen und Empndungswelten
ganzer Epochen [67].
Das naturwissenschaftliche Bild der Fliegewasser wurde in der Antike vor allem durch
ihre Nutzbarkeit und Zahmbarkeit gepragt, war also vorwiegend ingenieurwissenschaft-
lich. Dabei ndet man in allen antiken Kulturen ein mehr oder weniger systematisiertes

wasserbauliches Wissen [28]. So legte man in Mesopotamien und Agypten Systeme von
Bewasserungskanalen an, in China wurden die Fl usse zum Hochwasserschutz reguliert
und auf der regenreichen Yucatanhalbbinsel haben Maya und Azteken Entwasserungs-
systeme entworfen.
Eine Reaktion des Systems Erde auf die Energiezufuhr durch die Sonne ist der Was-
serkreislauf. Er besteht aus der Verdunstung des Wassers, dem Niederschlag u ber dem
Meer und Land und dem Abuss des Wassers auf der Landoberache. Beim Abuss des
Wassers u ber einer beweglichen Sedimentoberache bilden sich Rinnen, die mit zuneh-
mender Abussmenge Bache, Fl usse und Strome bilden. Schon immer hat der Mensch
versucht, die g unstigen Eigenschaften dieser Fliegewasser zu nutzen und sich vor den
schadlichen zu schutzen [72]. Dies sei an zwei Beispielen erlautert.
Im einstmalig waldreichen Deutschland des Mittelalters wurde Holz mit Floen in den
Mittelgebirgen in die Talebenen transportiert. Diese Holzoerei stellte gewisse Mindest-
anforderungen an die Gewasser, die insbesondere bei kleineren Bachen nur mit umfang-
reichen ubaulichen Eingrien zu erreichen waren. So wurde eine Mindestwassertiefe
von 60 - 120 cm benotigt. Uferwege waren erforderlich, um verkeiltes Holz an jeder Stel-
le losen zu konnen; jegliche Hindernisse im Gewasser, wie Felsen, Sandbanke, Baume
und Straucher, waren zu entfernen; die Gewasserbreite sollte mindestens einer Stamm-
bzw. Flolange entsprechen. Manchmal wurden um die Mindestwassertiefen sogenannte
Schwallungen errichtet; das sind Staubecken oder regulierte Seen oberhalb der Flo-
strecken, die zum Holztransport entleert werden konnten. Erst mit dem Ausbau der

1
Seite 2 Einf
uhrung

Verkehrswege im 19. Jh. war der Niedergang der Holzoerei verbunden, da nun Holz
schonender zu Tal gebracht werden konnte [39].
Auch zur Energieumwandlung mit einfachen Maschinen wurde Wasser schon fr uhzeitig
genutzt. So gab es im fr
uhen Mittelalter kaum ein kleineres Fliegewasser, an dem kein
Muhlenstau angelegt wurde. Der dadurch verursachte Ruckstau forderte die Entwicklung
groer Moorgebiete und loste Versumpfungen aus.

Bis zum Zeitalter der Industrialisierung waren die Flusslandschaften in Deutschland in



weiten Bereichen unbewohnbar. Standige Verlagerungen des Flussbettes, Uberutungen
der Vorlander und Krankheitserreger in den S umpfen und Auen machten das Leben in
der Flussnahe beschwerlich. Bis zum Ende der vorindustriellen Zeit blieben daher neben
den Gebirgswaldern und Moorgebieten auch die Fluauen weitgehend als naturnahe
Landschaftsteile erhalten.
Dies soll sich mit Johann Gottlieb Tulla 1825 andern: An Fl ussen und Stromen kann
dasselbe Resultat, welches durch Erhohung des Landes erhalten w urde, durch die Sen-
kung des Wasser-Spiegels, und zwar in vielen Fallen in einem Zeitraum von wenigen
Jahren erhalten werden. (...) Es ist klar, da ein Ufer-Gelande desto mehr gefahrdet
ist, je tiefer solches unter dem hochsten und mittleren Wasserstand eines Flusses oder
Stromes liegt, und da daher der daraus entstehende Nachteil in gleichem Mae ver-
hindert werde, wenn das Land erhoht, oder, wenn statt dieser Ethohung, der hochste
und mittlere Wasserstand des Flusses oder Stromes ebenfalls soviel gesenkt wird. Als
Mittel f ur diese Wasserspiegelabsenkung nennt Tulla die Begradigung des Gewassers:
Die moglichst grade Leitung der Fl usse, die Abschneidung ihrer Nebenarme, (...) oder
mit einem Wort, die Rektikation der Fl usse ist diejenige Operation, durchwelchen ihren
Zerstorungen Einhalt getan und ihr Wasserspiegel so gesenkt wird, da die Nachteile der

Uberschwemmungen und die Eisgange vermindert oder vollkommen beseitigt werden.


Nach diesem Plan wurde bis 1874 der Oberrhein Abschnitt f ur Abschnitt in ein festes
Bett von 200 bis 250 m Breite gezwungen. Der geringere Widerstand des kanalisierten
Stromes f uhrte zu groeren Fliegeschwindigkeiten in der verbleibenden Rinne, wodurch
hier die gew unschte Tiefenerosion und die Wasserspiegelabsenkung eintrat. Danach setzte
die groachige Erschlieung, Besiedlung und Industrialisierung der Oberrheinebene ein.
Nach diesem Erfolg wurde der Wasserbau zur wissenschaftlichen Disziplin entwickelt und
die von Tulla mitbegr undete Technische Hochschule Karlsruhe zur f uhrenden Lehr- und
Forschungsstatte der Wasserbaukunst etabliert. Die neue Generation von Wasserbauin-
genieuren rektizierte dann im 19. Jahrhundert viele Fl usse zur Sicherung und Nutzung
der Vorlander.
Mit dem Beginn des 20. Jahrhunderts stiegen die Anforderungen der expandierenden
Wirtschaft an die Fl usse. So wurden Fl
usse zwar schon immer f ur die Schifahrt genutzt,
nun wurden sie mit den neuen technischen Moglichkeiten zu Wasserstraen ausgebaut:
Einf
uhrung Seite 3

Hier waren es die langen Niedrigwasserperioden, die die Leichtigkeit des Schisverkehrs
beeintrachtigten. So sollten Buhnen und Leitwerke die Fliegeschwindigkeit b undeln,
eine weitere Tiefenerosion bewirken und den Wasserstand stabilieren. Ist dies nicht hin-
reichend, kann der Wasserstand durch Wehre gehoben werden. Der Schisverkehr mu
dann aber u ber eine Schleuse als Bypass an dem Bauwerk vorbeigef uhrt werden. Ist
dies ebenfalls nicht hinreichend, so wird der Fluss staugeregelt, d.h. in eine Kaskade
hintereinander liegender Stauhaltungen gezwengt.
Unterstutzend wird Wasserr uckhaltung in Talsperren und Staubecken betrieben. Der
Zweck solcher Manahmen kann vielfaltig sein, so kann ein Abussausgleich zwischen
niederschlagsreichen Zeiten mit Hochwassern und der Anreicherung mit Speicherwasser
bei Niedrigwasser das Ziel sein oder aber die Energiegewinnung und Wasserversorgung.
Letztere Nutzung der Fliegewasser ging dann auch an des nichtbeschibaren kleineren
Fliegewassern vor uber. So wurde um 1900 mit dem systematischen Ausbau der Alpen-
Wasserkraft begonnen.

Konzeptionelle Modelle zur Hydromechanik der Fliegew


asser

Ein wichtiges Ziel dieser Schrift ist es, die Hydrodynamik der Fliegewasser zur Un-
terst
utzung der konzeptionellen Modellbildung in der hydrodynamisch-numerischen Si-
mulation moglichst vollstandig und deduktiv zu entwickeln. Das Endprodukt der Ablei-
tungen sind also aus numerisch losbaren Gleichungssystemen bestehende konzeptionelle
Modelle f ur Fliegewasser. Die numerischen Methoden zur Losung der Gleichungssyste-
me in Form von berechenbaren Algorithmen sind damit nicht Gegenstand dieser Schrift.
Hierzu existieren mittlerweile viele exzellente Standardwerke, hier sei auf die sehr all-
gemeinen Darstellungen [25], zur Finite Dierenzen Methode [63], zur Finite Volumen
Methode [56], zur Finite Elemente Methode, [81], [34], [13], [71], zur Losung der tiefenin-
tegrierten Gleichungen [74], zu Druck-Korrektur-Verfahren [7], zu elliptischen Dierenti-
algleichungen [29] oder auf das entsprechende Internetskriptum des Autoren1 verwiesen.
Im Zuge der hydrodynamisch-numerischen Modellierung hat sich auch die Aufgabe der
deduktiven Theoriebildung gewandelt. Da standardisierte Formen der Grundgleichun-
gen schon in vielen auch kommerziell verf ugbaren Softwareprodukten zur allgemeinen
Verfugung stehen, wagt sich die Forschung zunehmend an die Modellierung immer weite-
rer feinstrukturierter Prozesse heran. Am Anfang steht dabei immer die konzeptionelle
Modellbildung, d.h. die Erfassung der Prozesse in einem mathematischen Modell [80].

Die Tabelle 1 gibt einen Uberblick der verschiedenen Formen der hydrodynamisch-
numerischen Simulation. Bei der direkten numerischen Simulation (DNS) von Flie-
gewasserstromungen werden alle turbulenten Bewegungsformen aufgelost. Dementspre-
chend mu die raumliche und zeitliche Auosung sehr hoch sein. Bei der Large Eddy
1
http://www.hamburg.baw.de/hnm/nummeth/nummeth.pdf
Seite 4 Einf
uhrung

Raum- Dierential-
dimensionen gleichungen Auosung

DNS 3 4 1 mm

LES 3 4 1 cm

RANS 3 4 1 dm

3D hydrostatisch 3 3 1m

Tiefenintegriert 2 3 10 m

Querschnittsintegriert 1 2 100 m

Tabelle 1: Synopsis der Simulationsmodi fur Oberachengewasser. In den folgenden Spal-


ten sind die Anzahl der aufgelosten raumlichen Dimensionen sowie die zu losenden Dif-
ferentialgleichungen angegeben.
Einf
uhrung Seite 5

Simulation (LES) werden nur die groen, geometrieabhangigen Wirbel aufgelost. Das
Verhalten und die Wirkung der kleinen isotropen Wirbel wird parametrisiert. Beide
Konzeptionen benotigen so hohe Auosungen, da sie die DNS derzeit nicht und die
LES sehr selten bei Simulationen im Wasserbau angewendet werden.
Daher wird bei der Simulation nat urlicher Gewasser in der Regel in der sogenannten
Reynoldsmittlung gearbeitet. Hier ist eine Modellierung der Turbulenz erforderlich. Zwar
gibt es auf diesem und dem Gebiet der Turbulenztheorie eine groe Zahl von Monogra-
phien, auf die besonderen Verhaltnisse in Fliegewassern geht aber nur das Werk von
Nezu und Nakagawa [52] ein. Obwohl es erst im Jahre 1993 erschienen ist, hat sich in der
Zwischenzeit insbesondere bei der oben genannten direkten Simulation von Stromungen
mit freier Oberache noch einiges getan, hierauf soll eingegangen werden.
Ein weiterer Hauptteil ist der tiefenintegrierten Simulation gewidmet. Daf ur wer-
den in Kapitel 7 die Grundgleichungen ausf uhrlich hergeleitet, um vor allem die hiermit
verbundenen Schlieungsprobleme exakt zu erfassen, die in folgenden Kapiteln detail-
liert behandelt werden. Die Strenge der deduktiven Methode zahlt sich insbesondere bei
der Darstellung der Sohlschubspannung aus, hier kann eine exakte Formulierung vorge-
stellt werden, aus der ein neuer Ansatz zur Erfassung steiler Sohlgradienten gewonnen
wird. Das zweite Schlieungsproblem in tiefengemittelten Simulationen ist die Turbu-
lenzmodellierung. Auch hier wird der Stand der Modelltechnik aufgezeigt, bewertet und
entsprechende L ucken identiziert.
Der letzte Hauptteil thematisiert die eindimensionale Betrachtungsweise der
Fliegew asser. Die Bewegungsgleichungen kann man aus entsprechenden eindimen-
sionalen Bilanzuberlegungen herleiten, und sie nden schon seit langem in numerischen
Modellen Anwendung. Der hier eingeschlagene Weg im Rahmen der deduktiven Hydro-
dynamik ist jedoch theoretisch wesentlich anspruchsvoller. Zunachst werden Kurven-
koordinaten eingef uhrt, womit die mathematische Ausdrucksform entwickelt wird, um
gewundene Eindimensionalitat exakt zu erfassen. Als Nebenprodukt wird man in die
Lage versetzt, Sekundarstromungen in Kurven als Abweichungen von der Eindimensio-
nalitat zu beschreiben (Kapitel 10). In Kapitel 11 werden dann die Grundgleichungen
der eindimensionalen Simulation hergeleitet. Der Lohn f ur den beschwerlichen Umweg
ist eine exakte Formulierung fur das Energieliniengefalle, die hier erstmalig vorgestellt
wird.

Hydrologie und Hydromechanik der Fliegew


asser
Die Hydrologie oder Wassermengenwirtschaft beschaftigt sich im Gegensatz zur Hydro-
mechanik der Fliegewasser nicht nur mit dem Oberachengewasser, sondern behandelt
dieses als Teil des gesamten Wasserkreislauf. Da sich die Hydrologie somit einem we-
sentlich groeren und komplexeren Gebiet des Systems Erde widmet, werden die Berech-
nungsmethoden weitaus weniger detailliert und komplex sein konnen. So werden Flusse
Seite 6 Einf
uhrung

in der Hydrologie oftmals durch eine Kette von Speicherelementen abgebildet, in denen
der Abuss Element f ur Element weitergereicht wird.
Aus der Sicht der Hydromechanik ist diese Darstellung der Fliegewasser nat urlich viel
zu einfach, sie birgt aber die Chance der Verallgemeinerungsfahigkeit in sich; so kann
diese Methode auch auf das Grundwasser oder die Atmosphare angewendet werden.
Dennoch benotigen die Methoden der Hydrologie Informationen aus der Hydromecha-
nik oder Hydraulik der Fliegewasser. So m ussen z.B. bei dem hydrologischen Berech-

nungsverfahren nach Kalinin-Miljukov die Anderung des Wasserstandes als Funktion
der Abussmenge bekannt sein. Somit kann der Hydromechaniker die Nase recht hoch
gegen uber dem Hydrologen r umpfen, schlielich ist es bei steigender Computerleistung
irgendwann einmal denkbar, da die sehr rudimentaren, aber eektiven Methoden der
Hydrologie irgendwann einmal durch vollstandige gekoppelte Berechnungsmodelle von
Oberachengewassern, Grundwasser und Meteorologie ersetzt werden. Bis dies der Fall
ist, sollte der Hochwasserschutz in komplexen Flusseinzugsgebieten aber immer noch mit
hydrologischen Methoden berechnet werden, bevor er aus Mangel an Eingangsdaten oder
Rechenkapazitaten nicht optimiert werden kann.

Vorlesungen zum Thema Fliegew


asser

Das Thema Fliegewasser wird in den drei Vorlesungen Hydromechanik II, Flubau und
Sedimenttransport und Morphodynamik behandelt.
Der nur mit sechs Doppelstunden veranschlagte Kursus Flubau gliedert sich wie folgt:

1. Die Sohlschubspannung

2. Grundlagen des Geschiebetransports

3. Das Langsprol des Flusses

4. Sohlsicherung

5. Ufergestaltung und -sicherung

6. Einschrankungsbauwerke

Der Hochwasserschutz kommt dabei in diesem Konzept nicht vor und wird im Fach
Hydrologie behandelt.
Der Sto der letztgenannten Vorlesung gliedert sich folgendermaen:

1. Einf
uhrung: Geologie und Morphodynamik

2. Partikeldynamik in Fluiden
Einf
uhrung Seite 7

3. Der Bewegungsbeginn von Feststoen

4. Geschiebetransportformeln

5. Massenerhaltungssatze der Morphodynamik: Kolkbildung

6. Kurvenstromungen und Maandrierung

7. Schwebstotransport

8. Die Erosion kohasiver Sedimente

9. Bemessung von Sandfangen

10. Verlandung von Stauraumen

11. Sohlstrukturen: D
unen

12. Hydro-morphologische Strukturen von Fliegewassern: Die Wasserrahmenrichtlinie

Ferner beschaftigt sich die Vorlesung Zweidimensionale numerische Modelle von Flie-
gewassern mit dem Sto. Sie ist folgendermaen gegliedert:

1. Praprozessing: Gittergenerierung und Digitales Gelandemodell

2. Dreidimensionale Fliegewassermodelle

3. Die Integration u
ber die Wassertiefe

4. Randbedingungen

5. Energetik der tiefenintegrierten Stromung

6. Sohlrauheit und Sohlschubspannung

7. Die turbulente Viskositat

8. Die Dispersion

9. Morphodynamische Modelle

10. Methoden des Postprozessing: Visualisierung


Seite 8 Einf
uhrung
Kapitel 1

Die Hydraulik der Gerinne

Als Gerinne bezeichnet man alle Gewasser mit freier Oberache und linienformigen Ver-
lauf, in denen sich die Stromung durch die Gravitationskraft ausbildet.
Im Gegensatz zu einer Stromung in einem geschlossenen Rohr ist der Druck an der
Wasseroberache gleich dem Luftdruck und kann normalerweise u ber die Lauange als
konstant angenommen werden. Andererseits ist der Fliequerschnitt nicht vollstandig
durch die Berandung des Gerinnes bestimmt, vielmehr kann dieser sich durch die in
Raum und Zeit variable Wassertiefe andern. Damit wird der Fliequerschnitt ein Teil
des Problems, welches bei Gerinnestromungen zu losen ist.
Man kann zwischen nat urlichen und k
unstlichen Gerinnen unterscheiden. Die k
unstlichen
Gerinne wie Schifahrts-, Kraftwerks-, Be- und Entwasserungskanale, Abwassersammler,
Graben, Durchlasse und nicht zuletzt Laborgerinne sind Produkte von Menschenhand.
Hier ist die Geometrie meist vorgegeben und damit einfacher empirisch zu erfassen. Auch
die Rauheit kann infolge des meist homogenen Bettmaterials relativ sicher abgeschatzt
werden.
Die nat urlichen Gerinne, worunter alle durch die Natur geschaenen Wasserlaufe vom

kleinen Gebirgsbach bis zum groen Strom inklusive der Astuare im Kustenbereich ver-
standen werden, besitzen meist sehr unregelmaige geometrische und hydraulische Ei-
genschaften. Zudem bestehen ihre Sohlen selbst aus beweglichen Materialien, wodurch
sich auch die Morphologie des Gerinnes andern kann.

1.1 Die Grundgleichungen


Die Grundlagen der Berechnung von Gerinnestromungen im Rahmen der stationaren
Gerinnehydraulik bilden die Bernoulligleichung und die Kontinuitatsgleichung.
ur stationare Stromungen, da der Durchuss Q1 an
Die Kontinuitatsgleichung besagt f
einem Gerinnequerschnitt 1 gleich dem Durchuss Q2 an einem anderen Querschnitt 2
sein mu:

9
Seite 10 1.1. Die Grundgleichungen

Sohlbeschaenheit ks [m]

ebene Flusohle, Sand Kies 0.005 0.02


ebene Flusohle, Grobkies 0.06 0.2
Gebirgsusse mit groben Geroll bis 1.5 
Riel, Hohe r , Lange r 20r r
 r 
D
unen, Hohe d , Lange d 0.77d 1 e25d /d
Vorland, Ackerboden 0.02 0.25
Vorland, Gras 0.1 0.35
versiegelte Flachen, Straen 0.001 0.01
glatte Holzgerinne 0.0006
glatter Zementputz 0.0008
glatter Beton 0.0008
Hausteinquader 0.0015 0.0018
gut gefugter Klinker 0.0015 0.0018
Alter Beton 0.02
Bruchsteinmauerwerk 0.02

Tabelle 1.1: Rauheitsbeiwerte f


ur verschiedene Sohlbeschaenheiten (erweitert aus [59]).

Q1 = Q2 bzw. u1 A1 = u2 A2 (1.1)

Die Kontinuitatsgleichung dr uckt sofort einsichtiges aus: Ist ein Querschnitt A1 groer
als ein anderer A2 , so wird an ersterem die mittlere Durchussgeschwindigkeit u1 kleiner
als an zweiterem sein, damit durch beide Querschnitte dieselben Wassermengen pro
Zeiteinheit ieen.
Die Bernoulligleichung wird in Gerinnestromungen am zweckmaigten an zwei Orten an
der Wasseroberache des Gerinnes angewendet. Da an den beiden Orten der Luftdruck
als gleich angenommen werden kann, bekommt die Bernoulligleichung die Form:

u1 2 u2 2
zB1 + h1 + = zB2 + h2 + + hV (1.2)
2g 2g
Darin sind zB1 die geodatische Hohe der Sohle und h1 die Wassertiefe am oberstromigen
Ort und zB2 und h2 die entsprechenden Werte stromab. Dazwischen verliert die Stromung
1.1. Die Grundgleichungen Seite 11

u21/2g
hv

u22/2g
u1, A1
h1
u2, A2
h2

z1
z2

1 2

Abbildung 1.1: Energieliniendiagramm f


ur eine Stromung in einem Gerinne.

die Energiehohe hV infolge der Reibung des Fluides an der Gewassersohle. F


ur diesen
Term wird das Gesetz von Darcy-Weisbach

l u2 u2
hV = bzw. IE = (1.3)
dHyd 2g dHyd 2g
f
ur die u
berall vorhandenen kontinuierlichen Reibungsverluste angesetzt, wobei l die
dabei durchossene Gerinnelange ist.
Ist das Gerinne gen ugend breit, dann ahnelt das Geschwindigkeitsprol in vertikaler
Richtung u ber der Sohle dem der Stromung an einer Wand. Fur diese Wandstromung
kann man den Verlustbeiwert u ber die Formel von Colebrook-White
 
1 2.51 ks
= 2 log +
Re 3.71dHy

berechnen. Hier ist ks wieder die eektive Sohlrauheit und die Reynoldszahl ist durch
Re = udHy /mol deniert.
Ferner gibt es in Gerinnen auch lokal begrenzte Verluste durch Engstellen, Einbauten
oder Wechselspr unge. Diese lokalen Verluste sind nicht von der durchossenen Lange
l abhangig. Man ber ucksichtigt sie durch Verlustbeiwerte i (Index i f
ur verschiedene
lokale Verluste) in der Form:

u2
hV = i
2g
Seite 12 1.1. Die Grundgleichungen

Die Bernoulligleichung kann man graphisch durch sogenannte Energielinien- oder


Energieh ohendiagramme darstellen. Diese basieren auf der Konstruktionsidee, da
alle Terme der Bernoulligleichung die Einheit einer Hohe haben. Die Energiehohe ist
dann die Summe aus potentieller Hohenenergie und der kinetischen Energie. Abbildung
1.1 zeigt ein solches Energieliniengefalle f
ur eine Stromung in einem Gerinne.
Zur Bestimmung von Beziehungen f ur die lokalen Verluste benotigt man schlielich nocht
die Impulsgleichung der Gerinnestromung. Dazu betrachtet man gedanklich das Gerinne
als Stromrohre, welches vom Gewasserboden, den Randachen und der Wasseroberache
als Ummantelung begrenzt wird. Diese Stromrohre lat man direkt vor dem lokalen Ver-
lust beginnen und direkt hinter ihm enden. Mit Hilfe des Stromrohrenkonzepts kann man
den den Impuls in einer solchen Stromrohre der Eintrittsache A1 , der Austrittsache
A2 und der Mantelache M bilanzieren:
 
u21 A1 pdS + I = u22 A2 pdS
A1 A2

Dabei wird der Impulsuss an der Mantelache



I = (p P ) dS

M

bei der Analyse lokaler Verluste vernachlassigt, da diese auf einem eng begrenzten Bereich
stattnden, so da die Mantelache selbst sehr klein ist.
Die Druckverteilung auf den Ein- und Austrittsachen ist hydrostatisch, also gilt f ur
einen rechteckformigen Querschnitt:
 B h
1 1
pdS = gzdzdB = gBh2 = gAh
2 2
A 0 0

Damit wird die Impulsgleichung zu


1 1
u21A1 + gA1 h1 = u22A2 + gA2 h2
2 2
Wir werden sie zur Berechnung der lokalen Verluste an Stufen und Schwellen einsetzen.

1.1.1 Der hydraulische Durchmesser


Der hydraulische Durchmesser in obigen Formeln ist wieder:

dhyd = 4A/Ubenetzt

Wir wollen dazu einige wichtige Betrachtungen anstellen.


1.1. Die Grundgleichungen Seite 13

Ist ein Fliegewasser wesentlich breiter als tief, so kann der benetzte Umfang durch die
Breite abgeschatzt werden:

dhyd = 4Bh/B = 4h wenn die Gewasserbreite wesentlich groer als die Tiefe ist.

Dies ist insbesondere bei Flachland


ussen der Fall.
Bei der Konstruktion technischer Gerinne geht es oftmals darum, bei einem gegebenen
Fliequerschnitt einen moglichst groen Abuss zu erreichen, d.h. den hydraulischen
Durchmesser zu maximieren bzw. den benetzten Umfang zu minimieren. Dabei weist
der Halbkreis bei gegebenen Querschnitt den kleinsten benetzten Umfang aus. In der
Praxis werden aber ofter rechteckige oder trapezformige Querschnitte eingesetzt. F
ur
ersteren ist der benetzte Umfang
A
U(h) = B(h) + 2h = + 2h
h
Man zeige selbst, da sich das hydraulisch g
unstigste Seitenverhaltnis f
ur B = 2h ein-
stellt.

1.1.2 Flieformeln
Flieformeln stellen einen direkten Zusammenhang zwischen der mittleren Geschwindig-
keit bzw. dem Durchuss, der Rauheit und dem Energieliniengefalle her.
Aus dem Ansatz von Darcy-Weisbach f ur die Verlusthohe, dem Gesetz von Colebrook-
White fur den Reibungsbeiwert und der Denition des Energieliniengefalles bekommt
man die Formel f ur die mittlere Geschwindigkeit in einem Gerinne:
 
 2.51 ks
u = 2 2gIE dHyd log +
dHy 2gIE d 3.71dHy

bzw.
 
 2.51 ks
Q = 2A 2gIE dHyd log +
dHy 2gIE d 3.71dHy

Diese aus der Grenzschichttheorie entwickelte Flieformel stand den Wasserbauingenieu-


ren vergangener Jahrhunderte noch nicht zur Verf ugung. Sie haben empirische, manch-
mal nur fur einen bestimmten Fluss geltende Fliebeziehungen verwendet, von denen
manche noch heute in Gebrauch sind und daher hier erwahnt werden sollen.
1769 stellte der franzosische Ingenieur Antoine Chezy (1718 - 1798) das erste und spater
nach ihm benannte Gesetz

C
u= dhy IE (1.4)
2
Seite 14 1.2. Geschwemmselbeseitigung durch Rechenanlagen

/ s/a 1.0 0.8 0.6 0.4 0.2


0o 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
20o 1.14 1.18 1.24 1.31 2.24
40o 1.43 1.55 1.75 2.10 5.70
60o 2.25 2.62 3.26 4.40

Tabelle 1.2: Faktor zur Ber


ucksichtigung des Anstromwinkels

f
ur gleichformigen Abu auf. Der darin auftauchende, den Widerstand eines Flusses
beschreibende Beiwert C heit daher Chezywert. Richtig erkannt wird in diesem Gesetz
schon die Proportionalitat des Geschwindigkeitsquadrats mit des Energieliniengefalle und
dem hydraulischen Durchmesser.
1889 prasentierte der irische Ingenieur Robert Manning eine recht unhandliche Formel
zur Berechnung des Energieliniengefalles [12], die im weiteren Verlauf der Zeit ein wenig
gerade geschlien und in ihrer heutigen Form nach Manning-Strickler bezeichnet wird:

Q= IE kStr A(dHy /4)2/3

Die Kritik an diesem Ansatz geht von der Dimension des Stricklerbeiwertes kStr aus. Sie
ist [m1/3 /s] und somit nicht nur recht schrag, sondern man erwartet vielmehr, da die
Dimension eines Beiwertes grundsatzlich eins ist, wenn alle funktionellen Abhangigkeiten
erfat worden sind.

1.2 Geschwemmselbeseitigung durch Rechenanla-


gen
Um empndliche Anlagenteile wie Pumpen und Turbinen, aber auch um in einen Fluss
gest
urzte Menschen vor solchen zu sch utzen, werden Rechen eingesetzt. Je nach der
Spaltweite a zwischen den Staben unterscheidet man Grobrechen (a = 10 ... 30 cm) und
Feinrechen (a = 5 ... 50 mm).
Rechen stellen ein Hindernis in der Stromung dar und sind daher als lokale Verluste zu
behandeln. Ihr lokaler Verlusbeiwert setzt sich aus verschiedenen Anteilen zusammen
und wird nach der Formel von Kirschmer und Mosonyi wie folgt berechnen:
 4/3
s
= sin
a
Darin s die Stabstarke und a der lichte Abstand zwischen zwei Staben, der Winkel
gibt die Rechenneigung gegen
uber der Horizontalen an. Ferner ist der Formbeiwert der
1.3. Stromen und Schieen Seite 15

10 10 10 10 10 10

d
R=5 R=5 R=5 R=5

15
R=5

30

35
20
f= 2,42 1,83 1,67 1,03 0,92 0,76 1,79

Abbildung 1.2: Formbeiwerte f


ur Rechenstabe nach Kirschmer.

Rechenstabe nach Kirschmer, wie er in Abbildung 1.2 skizziert ist. Dabei ist zu erkennen,
da eine schlanke, stromlinienformige Form mit den geringsten Verlusten verbunden ist,
wahrenddessen das wirtschaftliche Rechteckprol mit sehr hohen Verlusten verbunden
ist.
Der Faktor berucksichtigt den Anstromwinkel . Dieser ist in den meisten Fallen Null,
dann hat den Wert eins. F ur andere Falle wird dieser Faktor nach der Tabelle von
Mosonyi bestimmt.

1.3 Stro
men und Schieen
Wir wollen die f
ur den Abuss einer Wassermenge Q erforderliche Energie in Form der
auf die Sohle bezogenen Energiehohe Eh genauer analysieren und betrachten dazu die
entsprechenden Terme in der Bernoulligleichung f
ur einen Ort, der auf der geodatischen
Hohe z = 0 gewahlt wurde:

u2 q2
Eh = h + =h+
2g 2gh2

Dabei wurde der spezische Abuss q eingef uhrt, er ist der Durchuss pro Breite
q = Q/B und in einer stationaren Stromung konstant, wenn sich nur die Flussbreite
nicht andert.
In Abbildung 1.5 ist die Energiehohe als Funktion der Wassertiefe skizziert. Aus dieser
Darstellung ist zu folgern, da es zwei Wassertiefen bei gleicher zur Verf
ugung stehender
Seite 16 1.3. Stromen und Schieen

Lngsschnitt

Draufsicht

Geschwemmsel-
lagerung mit Betriebsweg
Ablaufrinnen

Mehr- Magazin
zangen-
greifer

Rechen 1 Rechen 2

Wartungsbrcken

Abbildung 1.3: Gesamtkonstruktion einer Geschwemmselbeseitigung.


1.3. Stromen und Schieen Seite 17

Abbildung 1.4: Rechenanlage an einem Siel mit Rechenreinigung.

Energiehohe gibt, mit denen eine Abussmenge q abgef uhrt werden kann. Die jeweils zu
einer Energiehohe gehorigen Wassertiefen nennt man konjugierte Wassertiefen. Diese
beiden ergeben sich als Losungen der kubischen Gleichung:

q2
h2 Eh h2 + =0
2g

Den Abuss bei der kleineren Wassertiefe und damit groeren Fliegeschwindigkeit be-
zeichnet man als schieenden Abuss. Den Abuss bei der groeren Wassertiefe und
damit kleineren Fliegeschwindigkeit bezeichnet man als stromenden Abuss.
Ferner kann aus Abbildung 1.5 gefolgert werden, da eine Mindestenergie erforderlich
ist, um eine Abussmenge q abzuf uhren. Zu dieser Mindestenergie gehort die sogenannte
Grenzwassertiefe hGr , da sich an ihr die schieende von der stromenden Welt scheidet.
Man bekommt diese Grenztiefe aus der Minimumsuche:

dEh q2 q2
= 1 3 = 0 hGr = 3

dh ghGr g

Damit ist die f


ur den Abuss erforderliche Grenzenergiehohe
3
Eh,Gr = hGr
2
Seite 18 1.3. Stromen und Schieen

E
E=h
q = konst.

Eh
v2/2g
Egr
2
v /2g vgr2/2g h

hgr
h
h

schieend strmend

Abbildung 1.5: Zur Bestimmung der konjugierten Wassertiefen.

und die sich dann einstellende Fliegeschwindigkeit ist:



uGr = ghGr

Damit lassen sich die beiden Abussmodi folgendermaen beschreiben:

Stromender Abuss: u < uGr und h > hGr

Schieender Abuss: u > uGr und h < hGr

Beide Eigenschaften werden gemeinsam durch die Froudezahl charakterisiert:

Fr < 1 : Stromen
u
Fr = mit: Fr = 1 : Grenzzustand
gh
Fr > 1 : Schieen

Wir wollen nun untersuchen, wieviel Wasser bei einer vorgegebenen Energiehohe ab-
gef
uhrt werden kann. Dazu stellen wir die Energiehohe nach dem Abuss um

q(h) = h 2g(Eh h)

und nden das Maximum dieser Funktion selbstandig als die Grenzwassertiefe hGr . Der
maximale Abuss ndet bei vorgegebener Energieh
 ohe also bei Grenzbedingungen statt.
Dieser maximale Abuss ist qmax = 2/3Eh 2/3gEh.
1.4. Fliewechsel Seite 19

Im Anschluss an diese Ausf uhrungen mag man sich fragen, was in einem Gerinne passiert,
wenn die f ur den Abuss erforderliche Grenzenergie nicht zur Verf ugung steht. Laut

unseren Uberlegungen m ute das Wasser dann aufgestaut werden, bis von stromauf
soviel Wasser zugef uhrt wurde, da die Grenzwassertiefe u berschritten wird und der
Abuss beginnt. Dies geschieht nat urlich nicht so diskontinuierlich, wie eben beschrieben.

Die Ubergange sind dabei ieend, wodurch die Verhaltnisse nicht mehr gleichformig
sind. Um diesen Beginn einer Gerinnestromung genauer zu analysieren, mu man also
instationare, ungleichformige Stromungen betrachten.

1.4 Fliewechsel

Wahrend der Ubergang vom Stromen zum Schieen relativ unspektakular mit einer steti-

gen, aber sehr raschen Absenkung des Wasserspiegels verbunden ist, ndet der Ubergang
vom Schieen zum Stromen diskontinuierlich in Form eines sogenannten Wechselsprungs
unter groem Energiehohenverlust statt.
Wir wollen fur einen solchen Wechselsprung den Energiehohenverlust ermitteln. Da ei-
ne stationare Gerinnestromung als Stromrohre gedacht werden kann, wenden wir den
Impulssatz aus dem Stromrohrenkonzept in der Form
1 1 1 1
u21 A1 + gBh21 = u22 A2 + gBh22 u21 h1 + gh21 = u22 h2 + gh22
2 2 2 2
an. Der Punkt 1 liege dabei direkt vor, der Punkt 2 direkt hinter dem Wechselsprung.
Dabei wurde vereinfachend angenommen, da das Integral u ber die Mantelache der
Stromrohre, d.h. die Gerinnesohle vernachlassigt werden kann, weil der Energieverlust
durch Sohlreibung u ber die geringe Langsausdehunng nur sehr klein ist.
Wir betrachten die sich hieraus ergebende Dierenz der Wassertiefenquadrate:
 
2 2  2 2 h21 2 2 h21
h21 h22 = 2
u h2 u1 h1 = u1 h1 = u1 (h1 h2 )
g 2 g h2 g h1 h2
Dabei konnte die Geschwindigkeit u2 hinter dem Wechselsprung aus der Kontinuitats-
gleichung eliminiert werden. Teilt man nun durch (h1 h2 ) und f
uhrt die Froudezahl f
ur

das Oberwasser F r1 = u1 / gh1 ein,
2 h2 h2
h1 + h2 = u21 1 = 2F r12 1
g h1 h2 h2
dann bekommt man die quadratische Gleichung f
ur das Wassertiefenverhaltnis
h1 h2
+ 1 = 2F r12 12
h2 h2
und erhalt f
ur die Erhohung der Wassertiefe durch einen Wechselsprung:
Seite 20 1.4. Fliewechsel

 
h2 1  2
= 8F r1 + 1 1
h1 2

Diese Herleitung f ur die konjugierten Wassertiefen ist sicherlich besonders trickreich.


Fur die Berechnung der Verlusthohe nehmen wir an, da die Lange des Wechselsprungs

so klein ist, da eine Anderung der geodatischen Hohe u
ber dieses Stuck vernachlassigt
werden kann. Laut Bernoulligleichung ist die Verlusthohe dann:

u21 u22
hV = h1 h2 +
2g

Mit der Kontinuitatsgleichung, der Wassertiefenerhohung und ein paar algebraischen


Umformungen bekommt man f ur die lokale Verlusthohe eines Wechselsprunges:

(h2 h1 )3
hV =
4h1 h2

Der Energieverlust durch einen Wechselsprung braucht also nicht durch einen empiri-
schen Verlustbeiwert dargestellt werden, er ist einzig von den konjugierten Wassertiefen
abhangig.
In der wasserbaulichen Praxis benotigt man schlielich noch Abschatzungen zur Lange
des Wechselsprungs, wobei man zunachst einmal festlegen mu, wie diese deniert ist.
Sinnvoll ist es dabei, das Ende des Wechselsprungs an dem Ort anzunehmen, ab dem
keine R ur die Wechselsprunglange LW gibt es in der
uckstromungen mehr auftreten. F
Literatur verschiedene, in Laborversuchen gewonnene Bemessungsformeln, die entweder
von der Oberwasser- oder den Unterwasserstromungsverhaltnissen abhangig sind.
So werden werden in Abhangigkeit von der Unterwassertiefe h2 und dem dortigen Sohl-
gefalle I2 die Formel

LW = ( + I2 ) h2 mit  6.0...6.1 und  4.0

bzw. von Smetana und Woycicki (aus [59]) die unteren und oberen Grenzen
 
LW
=3 8F r12 + 1 3
h1
 
LW 1
= 81 F r12 + 1 2F r12 241
h1 20
in Abhangigkeit von den Oberwasserverhaltnissen angegeben.
1.4. Fliewechsel Seite 21

Abbildung 1.6: Beispiel einer Schussrinne.

Schussrinnen und Tosbecken

Hinter Stauanlagen, wie Talsperren sind z.B. Hochwasserentlastungsanlagen anzubrin-


gen, bei denen groe Hohenunterschiede auf sehr kurzen Weglangen zu u
berwinden sind.
Hierzu werden Schussrinnen angeordnet, deren Gefalle in der Regel so gro ist, da die
Stromung in der schieenden Zustand ubergeht.

Im Nachlauf einer solchen Schussrinne wird der schieende Abuss an irgendeiner Stelle
wieder in den stromenden unter Ausbildung eines Wechselsprungs mit den damit ver-
bundenen Sohlbelastungen u
bergehen. Zur Vermeidung von wird dieser Ubergang in
sogenannten Tosbecken (eng. stilling basin) herbeigef
uhrt.

In der Bauweise unterscheidet man zunachst einmal ebene und r aumliche Tosbecken.
Beim ebenen Tosbecken gibt es keine Variationen in der Breite, es reicht also aus, die
Stromungsprozesse in der vertikalen Ebene zu betrachten. Raumliche Tosbecken sind zu-
meist mit einer Auweitung des Einlaufquerschnitts ausgestattet, wodurch die Stromungs-
verhaltnisse in allen drei Raumdimensionen Variationen aufweisen. Im folgenden seien
nur ebene Tosbecken betrachtet, f ur die raumliche Bauweise sei auf fortf
uhrende Litera-
tur z.B. in [51], [3] hingewiesen.

Zur Bemessung eines solchen Tosbeckens sind der Beginn des Wechselsprungs sowie
dessen Lange zu bestimmen. Da diese meist sehr gro ist, versucht man u
ber verschiedene
Einbauten wie Gegenschwellen oder Storkorper die Tosbeckenlange zu verringern.
Seite 22 1.4. Fliewechsel

Abbildung 1.7: Beispiel einer Schussrinne mit Tosbecken und Gegenstufe.


1.5. Kontrollbauwerke Seite 23

2
uO/2g

Schtz 2
uA/2g
hO
pO= 0

a
da uA QA

Abbildung 1.8: Freier Abuss unter einem Sch


utz.

1.5 Kontrollbauwerke
Mit Kontrollbauwerken in Fliegewassern kann der Wasserstand im Oberlauf des Bau-
werks und in gewissen Grenzen der Abuss gesteuert werden.

1.5.1 Unterstr
omte Bauwerke
Wir wollen den freien Abuss unter einem Sch utz in Abbildung 1.8 betrachten. Ohne an
dieser Stelle auf die konstruktive Gestaltung derselben einzugehen, sollte bei diesen die
Hubhohe a nat urlich variierbar sein, damit eine Regelungsmoglichkeit besteht.
Ist die Breite B gegen uber der Hubhohe a gro, dann konnen die Seitenwandein usse
vernachlassigt werden. Die Bernoulligleichung wird f ur eine Stromlinie zwischen der freien
Oberache vor und hinter dem Sch utz angesetzt:

u20 u2
h0 + = a + A
2g 2g

Die Wassertiefe des auslaufenden Strahls mu nicht gleich der Hubhohe des Schutzes sein.
Dies berucksichtigt der Kontraktionsbeiwert , der in Abhangigkeit von der Ausbildung
der Aususskante Werte zwischen 0.62 1.0 annehmen kann.
Wegen der kurzen Strecke zwischen Sch utz und vena contracta (Einschn urstelle) konnen
die Energieverluste durch Sohlreibung vernachlassigt werden. Ferner gilt die Konti-
nuitatsgleichung
Seite 24 1.5. Kontrollbauwerke

Q = const = u0 Bh0 = uA Ba

Hiermit kann man die Zustromgeschwindigkeit u0 eliminieren und es folgt f


ur die Aus-
ussgeschwindigkeit uA



h0 a 2gh20
uA = 2g 2 =
1 a
h2
h0 + a
0

bzw. f
ur den Abuss QA

2gh20  h0 1
QA = Ba = Ba 2gh0 mit = =
h0 + a h0 + a 1 + a/h0

Im letzten Teil der Gleichung wurde die Abussbeziehung auf die Form der Toricelli-
schen Abussformel gebracht, wobei ein Abussbeiwert eingef uhrt wurde. Durch die
Einf
uhrung dieses Beiwertes hat man die Moglichkeit, beliebig gestaltete Schutze durch
die empirische Bestimmung von zu beschreiben.
Was erreicht man nun, wenn man die Hubhohe a erhoht oder erniedrigt ? Bei einer Er-
niedrigung der Hubhohe erniedrigt sich zunachst der Abuss QA . Bei konstanten Zuuss
f
uhrt dies also zu einer Erhohung des Wasserstandes vor dem Sch utz, wodurch auch der
Abuss QA unter dem Sch utz steigt. Damit kann man mit einem Sch utz den Abuss nur
sehr kurzfristig, aber den oberstromigen Wasserstand vor dem Sch utz regeln.

1.5.2
Uberstr omte Bauwerke


Wir betrachten die Situation des sogenannten vollkommenen Uberfalls in Abbildung 1.9
und wollen auch hier den Abuss als Funktion des Wasserstandes im Oberlauf bestim-
men. Dazu bezeichnen wir den sich u ber der Wehrkrone einstellenden Wssserstand als

Uberfallhohe hu .
Eine einfache Herleitung des Zusammenhangs ergibt sich aus der Tatsache, da sich
u
ber der Krone schieender Abuss einstellt, wodurch eine Beeinussung des Oberwas-
sers vom Unterwasser nicht moglich ist. Auf der Wehrkrone ndet also ein Fliewech-
ohe hu gleich der
sel von Stromen nach Schieen statt, womit die sogenannte Uberfallh
Grenzwassertiefe wird:

2 2 3 Q2
hGr = hu =
3 3 gB 2

Damit folgt f
ur die u
ber das Wehr stromende Wassermenge Q die nach Poleni benannte
Formel:
1.5. Kontrollbauwerke Seite 25

2
uo /2g

p po
h H
dA dQ
z

uo

po=0
w
Q


Abbildung 1.9: Situation bei vollkommenen Uberfall.

2  3
Q = B 2ghu2
3

Der dimensionslose Uberfallbeiwert ber
ucksichtigt dabei die geometrische Form des
Wehres, er wird spater speziziert.
Die zweite, etwas allgemeinere Herleitung geht von der Bernoulligleichung aus. Sie wird

von einem Punkt oberstrom des Uberfalls
an der Wasseroberache in den Uberfallstrahl

hinein ausgewertet. Dort kann man annehmen, da sich der Uberfallstrahl wie ein frei
fallender Aususs verhalt, in dem der Druck dem Luftdruck entspricht. Mit man die
vertikale Koordinate z von der Wehrkrone aus, dann wird die Bernoulligleichung zu
u20 u(z)2 
hu + =z+ u(z) = 2g(hu z) + u20
2g 2g
wobei u(z) die Geschwindigkeitsverteilung im Abussstrahl ist. Integriert man die Ge-
schwindigkeit u
ber die Wassertiefe u
ber der Wehrkrone, dann bekommt man f ur den
spezischen Abuss pro Breite q den Zusammenhang:
 3  3
hu 
2 u2 2
u20 2
q= 2g(hu z) + u20 dz = 2g hu + 0
3 2g 2g
0

Die Multiplikation mit der Wehrbreite B erbringt den Gesamtabuss, hier wird aber

wieder der Uberfallbeiwert zur Ber
ucksichtigung der Wehrform und sonstiger Even-
tualitaten hinzugezogen:
Seite 26 1.5. Kontrollbauwerke

w/H 0.15 0.40 0.72 1.2 3


0.65 0.70 0.72 0.73 0.74


Tabelle 1.3: Uberfallbeiwerte bezogen auf die Energiehohe H nach [30].

Abbildung 1.10: Messwehr zur Bestimmung


des Sickerwasserusses im Glen Canyon
Dam, USA. Im Hintergrund ist die Druck-
messeinrichtung zur Bestimmung des Was-
serstandes im Oberwasser zu erkennen.

 3  3
2  u2 2
u20 2
Q = 2gB hu + 0
3 2g 2g

Diese allgemeinere Form geht f ur u0 = 0 in die Formel von Poleni u ber.



Der Uberfallbeiwert hangt insbesondere von der oberstromseitigen Wehrhohe und
der Kr
ummung des Uberfallstrahls ab. Ist dieser stark gekr
ummt, so tritt eine Zen-
trifugalbeschleunigung auf, durch welche der Druck im Strahl vermindert und die Ge-
schwindigkeit entsprechend der Bernoulligleichung erhoht wird. Bei sehr breitkronigen
Wehren, bei denen die lateralen Rander keinen Einuss auf die Stromung haben, ist der

Uberfallbeiwert im Wesentlichen von dem Verhaltnis der Wehrhohe w zur Gesamtener-


u2
giehohe H = hu + 2g0 abhangig. Heinemann und Feldhaus geben dabei die in Tabelle 1.3
dargestellten Werte an.
Im Unterschied zu einem Sch utz wird bei einem Wehr im Oberlauf durch die Wehrhohe
eine Mindestwassertiefe garantiert, was bei einem Sch utz nicht der Fall ist.
Eine weitere Anwendung der Wehrformel von Poleni sind Messwehre zur Bestimmung
des Abusses in technischen Gerinnen (siehe z.B. Abbildung 1.10), da dieser direkt pro-
1.6. Zusammenfassung Seite 27

portional zum Oberwasserstand ist, der mit einer enprechenden Einrichtung gemessen
wird. Die Beziehung zwischen Oberwasserstand und Abuss wird dann allerdings nicht
durch die Formel von Poleni, sondern durch Kalibrierung bestimmt.

1.6 Zusammenfassung
Die Grundaufgabe bei der Berechnung von stationaren Stromungen in oenen Gerinnen
besteht in der Ermittlung des Wasserstandes bei gegebenem Zuuss. Aus der Konti-
nuitatsbedingung bekommt man dann sofort die mittlere Stromungsgeschwindigkeit.
Zur Losung der Grundaufgabe stehen die Kontinuitatsgleichung (1.1), die Bernoulliglei-
chung (1.2) und das Gesetz von Darcy-Weisbach (1.3) mit parametrisierten Beiwerten
f
ur die kontinuierlichen Verluste zur Verf
ugung. Theoretisch lassen sich diese Beiwerte
durch die Auswertung der Impulsgleichung oder aus Experimenten bestimmen.
Seite 28 1.6. Zusammenfassung
Kapitel 2

Der gleichf
ormige Abuss

Als gleichformigen Abu bezeichnet man in einem Gerinne einen Stromungszustand,


bei dem sich die Stromungsgroen entlang der Bahnlinien nicht andern. Dazu mu
der Abu stationar sein,

das Gerinne gen


ugend breit sein, so da die Anderung der hydrodynamischen
Groen u
ber die Breite vernachlassigbar ist,

die Breite konstant sein

und das Gerinne geradlinig und die Sohle eben sein.


Dabei wollen wir aber eine Ungleichformigkeit der Geschwindigkeit vom Gewasserboden
bis zur Wasseroberache zulassen, schlielich soll ja noch etwas zu studieren verbleiben.

Damit hat der gleichformige Abuss groe Ahnlichkeiten mit der wandnahen Stromung,
blo da die Stromung durch die Gravitationskraft angetrieben wird, und die Grenz-
schichtdicke durch die Wassertiefe begrenzt ist.
Obwohl nat urliche Flulaufe solche Charakteristika nicht aufweisen, ist das Verstandnis
des gleichformigen Abuss deshalb wichtig, weil er sich in Laborgerinnen herstellen lat,
so da zu ihm gen ugend empirische Daten vorliegen.
Ferner weisen Kanale die geforderten Eigenschaften annahernd auf. Dabei ist der Begri
Kanal in der Hydrodynamik mit einer Modellvorstellung von einem geradlinigen, sich in
der Breite nicht verandernden Gerinne verbunden.

2.1 Die Bewegungsgleichungen inkompressibler


Fluide
Alle Stromungen inkompressibler Fluide, zu denen auch das Wasser in Flussen zahlt,
werden durch Bewegungsgleichungen beschrieben, die in der sogenannten Lagrangeschen

29
Seite 30 2.1. Die Bewegungsgleichungen inkompressibler Fluide

Form
Du 1 1
= f grad p + div P
Dt  
div u = 0
lauten.
Die erste Gleichung ist eine Vektorgleichung, d.h. sie beschreibt das Verhalten des Ge-
schwindigkeitsvektors u(x, y, z, t), der die drei Komponenten u(x, y, z, t), v(x, y, z, t) und
w(x, y, z, t) besitzt. Damit besteht die Gleichung aus drei Einzelgleichungen, die die Im-
pulserhaltungsgleichungen in alle drei Raumrichtungen x, y und z beschreiben. Die letzte
Gleichung stellt die Massenerhaltung dar und heit Kontinuitatsgleichung.
In den vier Gleichungen sind die drei Geschwindigkeitskomponenten in den drei Koor-
dinatenrichtungen als Funktionen von Raum und Zeit gesucht. Ferner ist die Druck-
verteilung p(x, y, z, t) unbekannt, womit vier partielle Dierentialgleichungen f ur vier
unbekannte Funktionen zur Verf ugung stehen.
Die Fluiddichte wird durch die Variable  symbolisiert, sie betragt f ur Wasser
3
1000 kg/m .
Die Lagrangesche Ableitung Df
beschreibt die Anderung der Groe f auf der Bahnlinie
Dt
eines Fluidteilchens im Geschwindigkeitsfeld u, sie berechnet sich als:
f f f f
+u +v +w = ...
t x y z
Die Impulsgleichungen enthalten auf der rechten Seite also jeweils den Ausdruck Die

Anderung der Stromungsgeschwindigkeit u, v oder w auf einer Bahnline ist gleich ....
In den Impulsgleichungen taucht ferner der Tensor der inneren Spannungen P auf. Er
ist als

xx xy xz

P =
yx yy yz
zx zy zz
deniert. Der Tensor der inneren Spannungen beschreibt die in einer im Fluid gedachten
Schnittache wirkenden, viskosen Spannungen folgendermaen: Hat die Schnittache
den Normaleneinheitsvektor n, so ergeben sich die in ihr wirkenden inneren Spannungen
ganz einfach als P n.
Schlielich benotigen wir noch die Divergenz der einerseits aus dem Tensorprodukt ent-
stehenden Tensors und andererseits des Spannungstensors. Die Rechenvorschrift lautet:

x xy xz
+ +
  xx xy xz x y z
yy yz
yx
div P = , , = + +
x y z yx yy yz x y z

zx zy zz zx zy zz
+ +
x y z
2.1. Die Bewegungsgleichungen inkompressibler Fluide Seite 31

Wir wollen nun die Bewegungsgleichungen f ur den gleichformigen Abuss konkretisieren.


Die Stromung in einem Fliegewasser kommt durch ein Gefalle der Sohle gegen uber der
Horizontalen zustande. Der Neigungswinkel des Gefalles sei mit bezeichnet. Wir kippen
das Koordinatensystem um diesen Winkel und legen die x-Achse in Hauptstromungsrich-
tung, die z-Achse wird hierdurch um den Winkel gegen uber der Vertikalen gekippt.
Laut Voraussetzzung sind nun alle Ableitungen in Hauptstromungsrichtung x und in
Querrichtung y Null, ferner bewegt sich jedes Wasserpartikel auf seiner Bahn geradlinig
und gleichformig, womit die Lagrangeschen Ableitungen ebenfalls verschwinden. Von der
Kontinuitatsgleichung bleibt dann nur noch:
w
=0
z
Diese Gleichung wird durch w = 0 erf ullt, was gleichbedeutend damit ist, da auch keine
vertikalen Geschwindigkeiten auftreten. Die Losung mu diese triviale Form deshalb
haben, damit die vertikalen Geschwindigkeiten direkt am Boden und an der Wasser-
oberache ebenfalls Null sind, der Boden somit wasserundurchdringlich ist, und sich die
Wasseroberache nicht hebt.
Von den Impulsgleichungen bleibt nur noch:

p xz

z z



1 p 1 yz
0 = f +

 z  z



p zz
z z
In diesen Gleichungen tauchen eigentlich nur noch Dr
ucke, Spannungen und Krafte auf
und man fragt sich, wo die Stromungsgeschwindigkeit als wichtige Losungsvariable ge-
blieben ist.

2.1.1 Das Gef


alle des Flusses
Wir untersuchen die stationare Stromung in einem breiten Gerinne mit ebener Sohle
(Abbildung 2.1). Die x-Achse liege parallel zur Stromungsrichtung und ist um einen
gewissen Winkel gegen uber der Horizontalen gekippt. Dieser Winkel gibt die Neigung
der Sohle in x-Richtung wieder und da die Wasseroberache parallel dazu angeordnet
ist, auch deren Neigung. Betrachtet man die geodatische Hohe der Wasseroberache als
Funktion der Koordinate x, also

zS = zS (x)
Seite 32 2.1. Die Bewegungsgleichungen inkompressibler Fluide

t
z S
S

y
t B
z B

x a
G

Abbildung 2.1: Koordinatensystem bei einem Fluss mit gleichfomigen Abuss und
Schleppspannung.

dann ist der Neigungswinkel durch


zS dzS
tan = lim =
x0 x dx
berechenbar. In nat
urlichen Gewassern mit sehr unebenen Sohlen ist die geodatische
Hohe der Wasseroberache auch in der Querrichtung variabel, d.h. eine Funktion von x
und y:

zS = zS (x, y)

Wollen wir wieder deren Neigung in Stromungsrichtung bestimmen, leiten wir nur nach
eine der beiden Koordinaten ab, und nicht mehr und nicht weniger dr uckt man durch
die partielle Ableitung
zS
tan =
x
aus. Wir werden es im folgenden fast ausschlielich mit partiellen Ableitungen zu tun
haben, da alle Groen der Stromungsmechanik sich in beiden horizontalen Koordinaten-
richtungen, aber auch in der Vertikalen und schlielich in der Zeit andern konnen.

2.1.2 Die Druckverteilung bei gleichf


ormigem Abuss
Wir wollen zunachst die Druckverteilung in einem Gerinne bei gleichformigen Abuss
bestimmen. Der Vektor der Gravitationskraft wird in einem um den Winkel gekippten
Gerinne zu:

g sin

f =
0

g cos
2.2. Die Schleppspannung Seite 33

Damit wird die Impulsgleichung des gleichformigen Ablusses f


ur die z-Richtung
1 p 1 zz
0= + g cos
 z  z
u
ber die z-Achse integrierbar und man bekommt die Losung

p(z) = p0 + zz + g(zS z) cos

wobei p0 der Luftdruck und zS die geodatische Hohe der Wasseroberache (S f


ur engl.
Surface) ist. Es bleibt die Spannungskomponente zz zu konkretisieren. Ist diese Null,
dann ist die vertikale Druckverteilung hydrostatisch.

2.2 Die Schleppspannung


Der f
ur Fliegewasser so wichtige Begri der Schleppspannung bekommt man aus der
Losung der Impulsgleichung in Haupstromungsrichtung. Zuvor wollen wir die Schlepp-
spannungsbeziehung als Naherung aus der klassischen Hydraulik f
ur die Sohlschubspan-
nung kennenlernen.

2.2.1 Hydraulische Herleitung


Wir betrachten die Krafte, die auf ein quaderformiges Volumen wirken, welches von
der ebenen Sohle bis zur parallel dazu liegenden Wasseroberache begrenzt wird. Ist A
die Grundache dieses Quaders und h die Wassertiefe, dann ist die Gewichtskraft des
Wasserblocks:

G = ghA

Dabei ist g = 9.81 m/s2 die Erdbeschleunigung und  = 1000 kg/m3 die Dichte des
Wassers. Unter der Neigung der Sohle bekommt die Gewichtskraft eine Kraftkomponente
zS
Fx = ghA sin  ghA tan = ghA
x
in Flierichtung. Dabei wurde der Sinus durch den Tangens ersetzt, da die fur Flutaler
typischen Neigungen sehr klein sind. Ware allein die Kraft Fx am wirken, w urde das
Fluwasser auf seinem Talweg unablassig beschleunigt. Da sich eine konstante, unbe-
schleunigte Stromungsgeschwindigkeit einstellt, daf
ur sorgt die Sohlschubspannung. Der
Boden bremst die durch die Gravitationskraft ausgeloste Stromung durch die durch ihn
bewirkte Reibung:

zS 1 B
g = (2.1)
x h 
Seite 34 2.2. Die Schleppspannung

Die darin enthaltene Schubspannung B bezeichnet man auch als Schleppspannung.


Sie ware dann die Belastung der Sohle, wenn die Wassersaule als starrer Korper u ber
sie hinweggleitet. Die mit dieser Modellvorstellung verbundene Sohlschubspannung ist
naturlich viel hoher als die tatsachliche Belastung der Sohle durch das sich bewegende
Fluid, da die gesamte Bewegungsenergie an der Sohle dissipiert wird. Tatsachlich unter-
scheidet sich der Flievorgang im Gegensatz zum reinen Gleiten eines starren Korpers
durch die vielfaltigen inneren Bewegungsformen, bei denen jeweils durch die innere Rei-
bung der Fluidteilchen untereinander Bewegungsenergie dissipiert wird.
Die Schleppspannungsbeziehung besagt, da die Sohle umso mehr belastet wird, desto
groer die Neigung des Flusses ist. Damit ist diese im Gebirge groeren Belastungen
als im Flachland ausgesetzt. Die Zusammenf uhrung beider Sachverhalte bedeutet, da
Flusse daran arbeiten, die Erdoberache zu ebnen.
Die zweite Aussage unserer Beziehung besagt, da die Schleppspannung proportional zu
Wassertiefe und Dichte, also zur auiegenden Gewichtskraft der Wassersaule ist. Unsere
Gesetzmaigkeit hebt an dieser Stelle die besondere Bedeutung von Hochwasserereignis-
sen nicht nur als Naturkatastrophen, sondern auch als Gestaltungselement der Fluland-
schaften hervor.
An der Wasseroberache kann durch den Wind eine Schubspannung S auf den Was-
serkorper wirken, die man als Windschubspannung bezeichnet. Es gilt somit
zS 1
gh = (S B )
x 
Da Fl usse oft in Einmuldungen, hinter Dammen oder im Schutz von Ufergewachsen
liegen, kann man die Windschubspannung hier jedoch zumeist vernachlassigen.

2.2.2 Hydrodynamische Herleitung


Die zweite Herleitung der Schleppspannungsbeziehung basiert auf der Auswertung der
Impulsgleichung in Hauptstromungsrichtung:
1 p 1 xz
0= + + g sin
 x  z
Die Losung der vertikalen Impulsgleichung ist die hydrostatische Druckverteilung, mit
der der Druck in der horizontalen Impulsgleichung substituiert wird:
zS 1 xz
0 = g cos + g sin
x  z
Diese Gleichung wird f
ur den Grenzfall kleiner Sohlneigungen zu

zS 1 xz
g = (2.2)
x  z
2.2. Die Schleppspannung Seite 35

t
h

t B

Abbildung 2.2: Das vertikale Prol der turbulenten Schubspannung in einem Flie-
gewasser.

ber die z-Koordinate zwischen der Sohle zB und der freien Oberache zS integriert:
und u

zS 1
gh = (S B )
x 

Ist die Windschubspannung S an der freien Oberache Null, dann bleibt von der tiefen-
integrierten Impulsgleichung in Stromrichtung x

zS
B = gh
x
Diese Gleichung kann man mit der Schubspannungsgeschwindigkeit

B
u :=


skalieren. Mit ihr ergibt sich f


ur das Wasserspiegelgefalle

zS
gh = u2 (2.3)
x

2.2.3 Das Prol der Scherspannung


Wir wollen nun untersuchen, wie sich die Scherspannung xz uber die Vertikale verhalt.
Dazu setzen wir die Schleppspannungsbeziehung in die Gleichung (2.2) ein und integrie-
ren diese u
ber die Vertikale mit unbestimmter oberer Integrationsgrenze:
z z
B xz B
dz + dz = 0 z + xz B = 0
h z h
0 0

Damit bekommt man f


ur das Prol der turbulenten Scherspannung:
Seite 36 2.2. Die Schleppspannung

 
z
xz (z) = u2 1 (2.4)
h

Die Scherspannung nimmt vom Boden ausgehend linear zur freien Oberache hin ab.
Die Steigung des Scherspannungsprols ist unter den genannten Bedingungen konstant.
Die innere Reibung in einer gleichformigen Gerinnestromung mit freier Oberache kann
also einzig durch die Schleppspannung und die Wassertiefe erfat werden.

2.2.4 Der Zusammenhang zwischen Verlusth


ohe und Schlepp-
spannung
Im ersten Kapitel hatten wir die Verlusthohe hV als die zentrale Groe kennengelernt,
die die Gerinnestromung hydraulisch berechenbar macht. Wir wollen nun einen Zusam-
menhang dieser Groe mit der Schleppspannung herleiten. Dazu schreibt man zunachst
einmal die Bernoulligleichung f
ur einen Flussabschnitt der Lange L bei gleichformigen
Abuss auf:

z1 = z2 + hV

Da

zS z2 z1 hV
= =
x L L

bekommt man f
ur die Schleppspannung:

hV
B = gh
l

Man bekommt zudem f


ur das Energieliniengefalle in einem Fliegewasser:

hV B zS
IE = = =
l gh x

Bei gleichformigem Abu ist die Oberachenneigung gleich dem Energieliniengefalle,


welches durch die Sohlreibung erzeugt wird. Bei gleichformigem Abu entspringt also
die Bewegungsenergie einzig und allein aus der Neigung des Wasserspiegels. Sie wird
durch Gradienten im vertikalen Geschwindigkeitsprol dissipiert, die durch die Sohl-
schubspannung verursacht wird.
2.3. Newtonsche Fluide Seite 37

2.3 Newtonsche Fluide

Die bisherigen Betrachtungen zum gleichformigen Abuss haben nur Aussagen u ber die
wirkenden Spannungen, die dazugehorige Druckverteilung und den Energiehohenverlust
erbracht. Die wichtigste Kenngroe einer Stromung, die Fliegeschwindigkeit u ist ir-
gendwie den Gesetzmaigkeiten des gleichformigen Abusses enteucht, wodurch wir
keinerlei Erkenntnisse u
ber ihr Verhalten gewonnen haben.

Tatsachlich aber ist die Fliegeschwindigkeit nicht aus den Gesetzmaigkeiten der
Stromung verschwunden; sie steckt im Tensor der inneren Spannungen P . Dieser be-
rechnet sich f
ur Newtonsche Fluide, zu denen auch das Wasser eines Flusses gehort,
als:


u u u v u w
+ + +
x x y x z x




v u v v v w

P = 

+ + +

x y y y z y



w u w v w w
+ + +
x z y z z z

Darin ist die Viskositat des Fluids (Wasser hat die Viskositat 10-6 m2 /s).

Bildet man von diesem Tensor die Divergenz und entfernt Terme, die nach der Kon-
tinuitatsgleichung Null sind, dann bekommt man die ausgeschriebenen Navier-Stokes-
Gleichungen:
Seite 38 2.3. Newtonsche Fluide

u u u u 1 p 2u 2u 2u
+u +v +w = + 2 + 2 + 2 + fx
t x y z  x x y z 
         Kraft
Advektion Druck Viskositat

v v v v 1 p 2v 2v 2v
+u +v +w = + 2 + 2 + 2 + fy
t x y z  y x y z 
        
Kraft
Advektion Druck Viskositat
(2.5)
2 2 2
w w w w 1 p w w w
+u +v +w = + 2 + 2 + 2 + fz
t x y z  z x y z 
         Kraft
Advektion Druck Viskositat

u v w
+ + =0
x y z
  
Kontinuitat

Beim gleichformigen Abuss reduzieren sich die Navier-Stokes-Gleichungen in dem zum


Flusslauf ausgerichteten Koordinatensystem zu:

1 p 2u
0= + 2 + g sin
 x z (2.6)
1 p
0= g cos
 z
Die zweite Gleichung besitzt die hydrostatische Druckverteilung

p(z) = p0 + g(zS z) cos

als Losung.

Das laminare Geschwindigkeitsprol bei gleichf


ormigem Abuss
Letztere Annahme ist an den Kanalrandern sicher nicht richtig, aber wir hatten ja vor-
ausgesetzt, da der Kanal sehr breit ist, d.h. die sich an den lateralen Randern bildenden
Stromungseekte konnen gegenuber der Hauptstromung vernachlassigt werden. Mit die-
sen Vereinfachungen ergibt sich f
ur die Geschwindigkeitskomponenten:
2.3. Newtonsche Fluide Seite 39

6
z z = zS
-

-
u(z) p(z)
-

-
z=0 p = p0 p,u

Abbildung 2.3: Das parabolische Geschwindigkeitsprol der laminaren Kanalstromung

u = u(z)

v=w=0
Von der x-Navier-Stokes-Gleichung bleibt dann nur noch

1 p 2u
0= + 2 + g sin
 x z

F
ur den Druck konnen wir die hydrostatische Losung des letzten Abschnittes einsetzen:

zS 2u
0 = g cos + 2 + g sin
x z
Beim sogenannten Normalabuss nimmt man an, das Sohlgefalle gleich dem Gefalle
der Wasseroberache ist:
zS zB
= = tan
x x
Dann vereinfacht sich die Gleichung zu:

2u
0= + 2g sin
z 2
Man bestatige durch Einsetzen, da
g sin
u(z) = z(2zS z)
2
Seite 40 2.4. Der turbulent-gleichformige Abuss

eine Losung des Problems ist. Sie erf


ullt zum einen die Stokessche Wandhaftbedingung
an der Sohle (z = 0) des Gewassers. An der Wasseroberache ist die vertikale Steigung
des Geschwindigkeitsprols Null, was gleichbedeutend damit ist, da dort keine Schub-
spannungen wirken. Die Druckverteilung und das Geschwindigkeitsprol der laminaren,
gleichformigen Stromung sind zusammenfassend in Abbildung 2.3 dargestellt.
Die wichtigste hydrologische Leistung eines Flusses ist seine Fahigkeit, u
bersch
ussiges
Oberachen- und Grundwasser abzuf uhren. Dieses wird als Abu oder Durchurate Q
3
(in m /s) angegeben, wir erhalten sie, wenn wir die Geschwindigkeit u
ber die Wassertiefe
und die Breite integrieren:

Bg sin h3
Q=
3
Die Natur gibt dem Flu dabei den zu bewaltigenden Abu Q, die Gefalleneigung
und aus den morphologischen Gegebenheiten des Gelandes seine Breite B vor. In
Abhangigkeit vom Abu Q stellt sich in einem solchen Flu die Wassertiefe
 1/3  1/3
3Q Q
h[m] = = 0.00674
gB sin B sin

ein. Sie ist umso groer, desto hoher der Abu und desto geringer die Breite und die
Sohlneigung sind. Dem Leser sei empfohlen, nun die Wassertiefe in einem ihm bekannten
Gewasser zu berechnen, dazu entnehme er den Abu gewasserkundlichen Veroentli-
chungen, die Sohlneigung schatze er aus topographischen Gelandeangaben und die Breite
aus der Inaugenscheinnahme (in einer Karte) ab.
Man stellt schnell fest, da die Formel die Wassertiefen in Fliegewassern -f
ur die Schif-
fahrt gl
ucklicherweise- stark unterschatzt.

2.4 Der turbulent-gleichf


ormige Abuss
In der Realitat sind die Stromungen in Fliegewassern nicht gleichformig und stati-
onar. Wir betrachten als Beispiel Messungen der zeitlichen Variabilitat der Stromungs-
geschwindigkeit in Abbildung 2.4.
Der erste Blick ist sehr entmutigend, ist die Stromungsgeschwindigkeit doch ziemlich
chaotischen Schwankungen unterworfen. Die Ursache f ur diese chaotischen Bewegungs-
formen kann man mit dem zweiten Hauptsatz der Thermodynamik erklaren, der besagt,
da jegliche Stromungsenergie letztlich in Warme umgesetzt wird. Dies geschieht in einer
Wirbelkaskade, in der groskalige u ber kleinskalige in mikroskopische Wirbel umgeformt
werden, was zu einer Erhohung der mittleren kinetischen Energie auf der molekularen
Ebene und somit der Temperatur f
uhrt. Die Uberlagerung der verschiedenen Skalen von
Bewegungen f uhrt zu einem ortlich und zeitlich stark uktuierendem Stromungsfeld. Die
2.4. Der turbulent-gleichformige Abuss Seite 41

1 ,8

1 ,6

G e s c h w in d ig k e it [m /s ] 1 ,4

1 ,2

0 ,8

0 ,6

0 ,4

0 ,2

0
1 1 0 0 1 1 1 0 1 1 2 0 1 1 3 0 1 1 4 0 1 1 5 0 1 1 6 0 1 1 7 0 1 1 8 0 1 1 9 0 1 2 0 0
Z e it [s ]

Abbildung 2.4: Fluktuationen der Geschwindigkeit in der Fahrrinne der Weser bei Imsum
(Weser-km 74.5) in 1.6 m (durchgezogen), 2.35 m (gepunktet) und 5.10 m (gestrichelt)
u
ber der Sohle. Meintervall 2 s. Schatzt man die Periode der Fluktuationen grob mit
7 sec und die mittlere Geschwindigkeit mit 0.7 m/s ab, dann ergibt sich ein Wirbeldurch-
messer von 4.9 m.

Zeitableitungen sind damit in einer solchen turbulenten Stromung niemals Null. Gleiches
gilt f
ur die Ortsableitungen der Geschwindigkeiten, auch sie sind in den vielen Wirbeln
nicht Null.

Die Navier-Stokes-Gleichungen gelten auch f ur eine solche turbulente Stromung, wenn


man nur jede, aber auch wirklich jede zeitliche und raumliche Schwankung der Geschwin-
digkeit berucksichtigt. Dies ist nat
urlich nicht moglich und glucklicherweise auch nicht
notig. Vielmehr interessiert man sich nur f
ur die mittleren Stromungsgroen und lat die
Fluktuationen auer acht. Die sich hinter den turbulenten Schwankungen verbergende
mittlere Stromung kann man z.B. durch eine gleitende Mittlung aufdecken.

Das Ergebnis zeigt in Abbildung 2.5 eine deutliche Zunahme der mittleren Stromungs-
geschwindigkeit mit wachsendem Abstand von der Sohle. Dies ist in Sohlnahe nat urlich
grundsatzlich der Fall, da die Stromungsgeschwindigkeit direkt an der Sohle Null ist.

Die theoretischen Gesetzmaigkeiten der mittleren Stromung werden durch die Reynolds-
gleichungen beschrieben. Sie lauten:
Seite 42 2.4. Der turbulent-gleichformige Abuss

1 ,8

1 ,6

1 ,4

1 ,2
G e s c h w in d ig k e it [m /s ]

0 ,8

0 ,6

0 ,4

0 ,2

0
1 0 0 0 1 5 0 0 2 0 0 0 2 5 0 0 3 0 0 0 3 5 0 0 4 0 0 0 4 5 0 0 5 0 0 0 5 5 0 0 6 0 0 0
Z e it [s ]

Abbildung 2.5: Gleitendes Mittel der Geschwindigkeiten in der Fahrrinne der Weser bei
Imsum (Weser-km 74.5) in 1.6 m (unten), 2.35 m (Mitte) und 5.10 m (oben) u ber der
Sohle. Mittlungsintervall: 6 min.

u u u u 1 p 1 xx 1 xy 1 xz
+u +v +w = + + + + fx
t x y z  x  x  y  z

v v v v 1 p 1 yx 1 yy 1 yz
+u +v +w = + + + + fy
t x y z  y  x  y  z
(2.7)
w w w w 1 p 1 zx 1 zy 1 zz
+u +v +w = + + + + fz
t x y z  z  x  y  z

u v w
+ + =0
x y z

Darin sind nun u, v und w die u


ber ein Zeitintervall gemittelten Geschwindigkeiten, die
keine turbulenten Schwankungen mehr enthalten. In den Reynoldsgleichungen tauchen
die turbulenten inneren Spannungen
   
u v u
xx = 2 u u xy = yx = + u v 
x x y
2.4. Der turbulent-gleichformige Abuss Seite 43

   
v v w
yy = 2 v  v  yz = zy = + v  w 
y z y
   
w w u
zz = 2 w  w  zx = xz = + u w 
z x z
auf, die die turbulenten Geschwindigkeitsschwankungen u , v  und w  in Form ihrer Kor-
relationen enthalten.
Wir wollen als turbulent-gleichformigen Abuss nun eine Situation betrachten, bei der
sich die Stromungsverhaltnisse auf Bahnlinien im mittleren Geschwindigkeitsfeld nicht
andern.

2.4.1 Die Druckverteilung in der turbulenten Stro


mung
In einer realen Fliegewasserstromung treten im Geschwindigkeitsfeld in hohem Mae
turbulente Schwankungen auf. Wir haben also mit den Reynoldsgleichungen zu untersu-
chen, ob sich der Druck dann immer noch hydrostatisch verhalt. Dabei ist die mittlere
Geschwindigkeit w immer noch Null. Von der Reynoldsgleichung in z-Richtung bleibt
dann
1 zx 1 zy 1 zz 1 p
0= + + g cos
 x  y  z  z

Nimmt man ferner an, da die Reynoldsspannungen in x- und y-Richtung konstant sind,
dann bleibt
zz p
0= + + g cos
z z
Damit bekommt der Druck in einer gleichformigen, turbulenten Gerinnestromung die
Form:

p(z) = p0 + g(zS z) cos + zz

Er unterscheidet sich also von der gleichformigen laminaren Gerinnestromung durch einen
Zusatzterm der Vertikalkomponente des Reynoldsspannungstensors.
F
ur einfache hydraulische Berechnungen gibt man sich aber mit der hydrostatischen
Druckverteilung zufrieden.

2.4.2 Das Wirbelviskosit


atsprinzip
Um die Reynoldsgleichungen weitergehend zu losen, m
ussen die turbulenten Reynolds-
spannungen bekannt sein. Das Prinzip der Wirbelviskositat (engl. eddy viscosity con-
cept) ist der grundlegendste Ansatz zur Bestimmung dieser unbekannte, turbulenten
Seite 44 2.4. Der turbulent-gleichformige Abuss

0 ,9

0 ,8

0 ,7
R e l. W a s s e rtie fe z /h

0 ,6
z 0 /h = 0 .0 1 z 0 /h = 0 .0 0 1 z 0 /h = 0 .0 0 0 1 z 0 /h = 0 .0 0 0 0 1
0 ,5

0 ,4

0 ,3

0 ,2

0 ,1

0
0 5 1 0 1 5 2 0 2 5 3 0
D im e n s io n s lo s e G e s c h w in d ig k e it u /u *

Abbildung 2.6: Dimensionslose Darstellung des logarithmischen Geschwindigkeitsprols


ur verschiedene relative Bedeckungen z0 /h.
f

Geschwindigkeitskorrelationen. Es besagt, da die korrelierten turbulenten Fluktuatio-


nen sich auf die Stromung wie zusatzliche viskose Spannungen auswirken, die genau
deshalb als Reynoldsspannungen bezeichnet werden. Man setzt:
 
ui uj
ij = t +
xj xi
Das Prinzip der Wirbelviskositat nimmt also an, da die turbulenten Schwankungen
proportional zu den Scherungen der mittleren Geschwindigkeiten sind. Der Proportio-
nalitatsfaktor t heit turbulente Viskosit at. Umso groer die turbulente Viskositat
ist, desto mehr Turbulenz wird durch eine gewisse Scherung des mittleren Geschwindig-
keitsfeldes produziert.
Es bleibt, einen Ansatz fur die turbulente Viskositat zu nden. Hierzu benotigen wir al-
lerdings weitergehende Kenntnisse u ber die mittlere Stromungsgeschwindigkeit in Flie-
gewassern.

2.4.3 Das vertikale Geschwindigkeitsprol der turbulenten


Str
omung
Auch im turbulenten Fall ist die mittlere, d.h. turbulenzbefreite Geschwindigkeit in der
direkten Nachbarschaft der Sohle im Bereich des Haftwassers Null. Dar uber bendet sich
2.4. Der turbulent-gleichformige Abuss Seite 45

eine in der Regel nur wenige Millimeter dicke viskose Schicht, in der keine Turbulenzen
auftreten. Das Geschwindigkeitsprol ist dort:

u2
u(z) = z (2.8)
mol
Dabei wurde der Einfachheit halber die geodatische Hohe der Sohle bei z = 0 angenom-
men. In der viskosen Schicht steigt die Geschwindigkeit also sehr steil linear an, so da
nach nur wenigen Millimetern schon ein betrachtlicher Wert der mittleren Stromungsge-
schwindigkeit angenommen wird.
Das Geschwindigkeitsprol im Bereich u ber der viskosen Schicht ist genau wie bei der
rauhen Wand logarithmisch:

u z
u(z) = ln (2.9)
z0

Dieses Gesetz heit von K`


arm`
an-Prandtl-Gleichung. ist darin eine Konstante, sie
hat den Wert
= 0.41
und man bezeichnet sie als von K`arm`an-Konstante.
Ferner ist z0 die Hohe u
ber der Sohle, in der die Geschwindigkeit Null wird. Diese Hohe
ist sicherlich ein Ma f
ur die Sohlrauheit. Es sei an dieser Stelle schon vorweggenommen,
da zwischen ihr und der eektiven Sohlrauheit der Zusammenhang
ks = 30z0
besteht.
Der wichtigste Parameter dieser Gleichung ist die sogenannte Schubspannungsgeschwin-
digkeit u , der die Einheit eine Geschwindigkeit hat. Sie ist aber eigentlich ein Ma f
ur
die Sohlschubspannung, wie wir noch sehen werden.

Bestimmung von u und z0


Mit man die mittlere Stromungsgeschwindigkeiten u1 und u2 in zwei unterschiedlichen
Hohen z1 und z2 uber der Sohle, dann kann man mit Prolgleichung (2.9) zwei Gleichun-
gen mit den beiden Unbekannten u und z0 aufstellen und diese bestimmen. Dabei zeigt
sich, da die auf diesem Wege bestimmte Sohlschubspannung kleiner als die Schleppspan-
nung ist. Dies liegt daran, da die Schleppspannung die Sohle fur alle Reibungsverluste
in der Stromung verantwortlich macht. Tatsachlich wird die Bewegung des Wassers aber
auch durch Turbulenzen in der Stromung sowie durch die innere Reibung der langsamen
an den schnellen Fluidschichten gedampft.
Seite 46 2.4. Der turbulent-gleichformige Abuss

Bestimmung der Sohlschubspannung


Damit kann man die Schleppspannung nur zu einer ersten einfachen Abschatzung der
Sohlbelastung heranziehen. Das Gefalle des Flusses kann dazu aus der zur uckgelegten
Hohendierenz und der Lauange abgeschatzt werden. Man bekommt so eine obere
Abschatzung f
ur die im raumlichen Mittel auf die Sohle wirkenden Krafte. Die tatsachlich
wirkende lokale Sohlschubspannung kann man nur aus einer detaillierten Ausmessung des
Geschwindigkeitsprols oder aus einer numerischen Modellierung der Stromung in diesem
Gewasser bestimmen.

Das Geschwindigkeitsprol von Coles

Bei nicht allzu tiefen Fliegewassern geht man davon aus, da die logarithmische Schicht
sich bis zur freien Oberache fortsetzt und diese keinen nennenswerten Einuss auf die
Geschwindigkeitsverteilung hat. Dies kann nat urlich nicht richtig sein. Eine andere Dar-
stellung des Geschwindigkeitsprols zur Ber ucksichtigung der Wirkung der freien Ober-
ache stammt von Coles (1956) [52]. Er schlug vor, die Parameter des logarithmischen
Geschwindigkeitsprols der Wand selbst unverandert zu lassen und eine additive Kor-
rektur anzubringen:
   
1 zu
u(z) = u ln + 5.5 + w(z/h) (2.10)

Diese ist:
 
2 2 z
w(z/h) = sin (2.11)
2h
An der Sohle ndet durch diese Konstruktion keine Korrektur statt, das Geschwindig-
keitsprol entspricht hier dem universellen logarithmischen, wahrend die Geschwindigkeit
an der freien Oberache vergroert wird.

Die tiefengemittelte Geschwindigkeit


Wir wollen schlielich die tiefengemittelte Geschwindigkeit aus dem u
ber die ganze Was-
sertiefe angenommenen logarithmischen Geschwindigkeitsprol berechnen:

h
1 u z
u= ln dz,
hz z0
0

Das Ergebnis ist:


 
u h z0
u= ln + 1 (2.12)
z0 h
2.4. Der turbulent-gleichformige Abuss Seite 47

Diese tiefengemittelte Geschwindigkeit wird in der Hohe

z0 h
z = he h 1   0.37h (2.13)
e
u
ber der Sohle angenommen.

2.4.4 Das Mischungswegmodell


Das von Prandtl [57], [50] 1925 veroentlichte Mischungswegmodell nimmt an, da die
turbulente Viskositat t in der Form
 2  2  2
2 2
u v w
t = lm +2 +2
x y z
(2.14)
 2  2  2 1/2
v u w u w v
+ + + + + +
x y x z y z
dargestellt werden kann. Sie ist also proportional dem Betrag der Scherung des
Geschwindigkeitsfeldes. Der Mischungswegansatz ber ucksichtigt die uns nun schon
bekannte Tatsache, da der Grad der Turbulenz umso hoher ist, desto groer die Scherung
des Geschwindigkeitsfeldes ist. Der Proportionalitatsfaktor lm heit dabei Mischungsweg,
da er die Einheit einer Lange hat.
Dazu untersuchen wir, wie wir das logarithmische Geschwindigkeitsprol in einem nume-
rischen Modell simulieren konnen, d.h. wir konstruieren ein entsprechendes Mischungs-
wegmodell.
Dazu m ussen wir untersuchen, welche Gestalt die turbulente Viskositat t und der Mi-
schungsweg lm u ber die Vertikale haben m
ussen, damit sie das logarithmische Geschwin-
digkeitsprol reproduzieren. Nach dem Wirbelviskositatsprinzip lat sich die turbulente
Viskositat formal als
(z)
t (z) =
u

z
berechnen. Formal deswegen, weil man ja nicht durch Null teilen soll und u z
kann sehr
oft Null sein. Die Steigung des logarithmischen Geschwindigkeitsprols konnen wir leicht
berechnen, sie ist:
u u
=
z z
Mit dem linearen Prol der inneren Spannungen folgt f ur die Vertikalverteilung der
Wirbelviskositat im Falle eines logarithmischen Geschwindigkeitsprols:
Seite 48 2.4. Der turbulent-gleichformige Abuss

Abbildung 2.7: Das Prol der turbulenten Viskositat in Fliegewassern im Vergleich mit
aus Messungen gewonnenen Werten (Punkte).

 
z
t (z) = u z 1 (2.15)
h

In realen Stromungen treten z.B. im ufernahen Bereich neben den vertikalen auch hori-
zontale Geschwindigkeitsgradienten auf. Um die gewonnenen Erkenntnisse u ber das lo-
garithmische Geschwindigkeitsprol auf diese allgemeineren Situationen zu u bertragen,
extrahieren wir den Mischungsweg, der laut Denition

2 u
t = lm
z

und somit f
ur das logarithmische Geschwindigkeitsprol


z
lm = z 1 (2.16)
h

ist. Setzen wir diesen in die Ausgangsgleichung des Prandtlschen Mischungswegmodells


ein, dann bekommt man die turbulente Viskositat in der allgemeing
ultigeren Form
2.4. Der turbulent-gleichformige Abuss Seite 49

 2  2  2
 
2 2 z 2
u v w
t = z 1 +2 +2
h x y z
(2.17)
 2  2  2 1/2
v u w u w v
+ + + + + +
x y x z y z
Damit zeigt sich im Umkehrschlu, da ein dreidimensionales auf den Reynoldsglei-
chungen basierendes Modell mit konstanten Wirbelviskositaten nicht in der Lage ist,
ein logarithmisches Geschwindigkeitsprol zu reproduzieren. Erst die Anwendung eines
Mischungswegmodells mit der genannten Form des Mischungswegs kann diese Charak-
teristika modellieren.
Es sei abschlieend angemerkt, da die angegebene Mischungswegverteilung f ur tiefe
Gewasser keine G ultigkeit hat. Hierf
ur sollen zwei Gr
unde angefuhrt werden. Der Mi-
schungsweg hat sein Maximum auf der Hohe 2/3 h u ber der Sohle, er erreicht dort den

Wert 2h/ 27  0.158h. Damit ist sein Maximalwert proportional zur Wassertiefe,
wurde also in sehr tiefen Gewassern stetig wachsen. Nach dem Bild von Prandtl w urde
dies mit der Existenz von entsprechend groen Wirbelstrukturen verbunden sein. Ferner
wachsen die mischungswegdampfende Wirkung der Sohle als auch der freien Oberache
ebenfalls stetig mit der Wassertiefe. Dabei dominiert in den unteren zwei dritteln der
Wassersaule die Sohlwirkung, wahrend das obere Drittel durch die freie Oberache be-
grenzt ist. Tatsachlich ist in den mittleren Bereichen tiefer Gewasser weder Sohle noch
freie Oberache zu sp uren.

Implementation in dreidimensionalen HN-Modellen


Zur Implementation dieser Ansatze in dreidimensionalen HN-Modellen mu der Pro-
grammentwickler zunachst mal davon ausgehen, da die Sohle nicht bei z = 0, sondern
allgemein bei z = zB liegt. Damit werden die zu implementierenden Ansatze zu
 
z zB
t (z) = u (z zB ) 1
h
und

z zB
lm = (z zB ) 1
h

Ferner mu er sich entscheiden, ob er das parabolische Prol der Wirbelviskositat direkt


oder den Mischungswegansatz implementiert und die Wirbelviskositat aus Gleichung
(2.14) bestimmt. Ist das in einer Simulation sich einstellende Geschwindigkeitsprol
tatsachlich logarithmisch, dann kommt auf beiden Wegen dasselbe raus. Dies ist aber
Seite 50
2.6. Ubungen

in der Regel nicht der Fall, so da der Mischungswegansatz dann auch kein paraboli-
sches Wirbelviskositatsprol liefern wird. Daf
ur ber
ucksichtigt es aber die tatsachlichen
Geschwindigkeitsgradienten, liefert also eine umso groere turbulente Viskositat desto
groer die aktuellen Geschwindigkeitsgradienten sind. Der Autor dieser Schrift ist daher
eher dazu geneigt, den Mischungswegansatz in seiner vollstandigen Form nach Gleichung
(2.14) zu implementieren.

2.5 Zusammenfassung
Beim gleichformigen Abuss ist die vertikale Druckverteilung in der Wassersaule des
Fliegewassers hydrostatisch. Ware der Abuss laminar, so bildet sich eine quadratische
Geschwindigkeitsverteilung aus. Tatsachlich aber ist der Abuss in keinem nat urlichen
Fliegewasser laminar. Bei turbulentem Abuss bildet sich ein logarithmisches Geschwin-
digkeitsprol aus.

2.6
Ubungen
1. Zeigen Sie, da die Divergenz des viskosen Spannungstensors

2u 2u 2u
+ 2+ 2
x2 y z



2 2 2
v v v
div P = 
+ +

x2 y 2 z 2




2w 2w 2w
+ + 2
x2 y 2 z

2. Nummerieren Sie die Terme in den vollstandigen Navier-Stokes-Gleichungen (2.5)


durch, die in (2.6) wegfallen, und geben Sie f
ur jeden Term einen Grund an, warum
er bei gleichformigem Abuss wegfallt.

3. In einem 5 m tiefen Fluss mit einem Gefalle von 1:2000 leiege der Nullpunkt des
logarithmischen Geschwindigkeitsprols bei 3 cm. Wie gro sind die Schleppspan-
nung und die turbulente Viskositat 2.5 m u
ber der Sohle?

4. u sei Gaussverteilt
Kapitel 3

Die Sohltopographie des


Fliegew
assers

Die untere Begrenzung eines Fliegewassers ist die Sohle. Sie kann aus Sedimenten,
anstehendem Gestein oder der Oberache eines Bauwerkes bestehen. Sie deniert das
Fliegewasser zum uberwiegenden Teil, da z.B. die Wasseroberache als obere Berandung
selbst von den hydrologischen Gegebenheiten abhangig ist. Daher werden wir uns im
ersten Teil diese Kapitels mit der Darstellung der Sohltopographie bzw. Bathymetrie
beschaftigen, die vor jedem wasserbaulichen Projekt bekannt sein sollte.
Die Sohle stellt eine Grenzache dar, an der zwei Naturraume mit unterschiedlichen
physikalischen Eigenschaften einander ber uhren. Man bezeichnet solche Flachen daher
auch als Kontaktachen. Die Gesetze, die auf einer solchen Grenzache gelten, ergeben
sich aus der Tatsache, da sich einige physikalische Groen u
ber die Grenze hinweg stetig
verhalten, wahrend andere Groen sich abrupt andern. Aus diesen Gesetzen ergeben
sich ferner die Wechselwirkungen der Stromung in der Wassersaule mit dem darunter
liegenden Boden oder Gestein.
So sei die Geschwindigkeit als ein Beispiel f ur eine stetige und die Dichte als Beispiel
f
ur eine diskontinuierliche Groe genannt. Der Leser sei an dieser Stelle ermutigt, das
Stetigkeitsverhalten anderer Groen an der Sohle in Gedanken zu diskutieren.

3.1 Die Darstellung der Sohltopographie


Die vielleicht wichtigste Aufgabe bei der Erstellung eines Fliegewassermodells ist die
geometrische Beschreibung des Modellgebietes d.h. der Topographie der Gewassersohle.
Diese Aufgabe besteht darin, da wir die geodatische Hohe der Sohle zB (der Index B
steht f
ur engl. Bottom) als Funktion der horizontalen Koordinaten x und y bestimmen:

zB = zB (x, y)

51
Seite 52 3.1. Die Darstellung der Sohltopographie

Hierbei wird die geodatische Hohe zB in der Regel auf Normalnull (NN)1 bezogen. Die
horizontalen Koordinaten x und y sollten zweckmaigerweise im Gau-Kr uger-Koor-
2
dinatensystem angegeben werden.
Doch diese einfache Zuordnung birgt schon einige Spezialisierungen in sich. Sie geht
namlich davon aus, da zu jedem Ort in der Horizontalen nur ein Wert der Sohlhohe
gehort. Wir schlieen damit die geometrische Beschreibung von Hohlen und Einbuch-
tungen, aber auch senkrechte Begrenzungen wie Spundwande zunachst aus. Ferner wird

vorausgesetzt, da die geodatische Hohe der Sohle keine zeitliche Anderung aufweist, so-
mit also kein Feststotransport stattndet. Auch wenn dies f ur feste Sohlen nicht falsch
ist, konnen Sedimentsohlen schon in wenigen Tagen ihre Lage oder Gestalt andern. Um
eine solche Morphodynamik des Gewassers zu erfassen, mu die geodatische Hohe der
Sohle als Funktion der horizontalen Koordinaten x und y und der Zeit t dargestellt
werden:

zB = zB (x, y, t)

Topographische Daten liegen in Abhangigkeit von der Nutzung eines Gewassers in un-
terschiedlicher Qualitat und Quantitat, d.h. raumlicher und zeitlicher Dichte vor. So
werden Bundeswasserstraen in regelmaigen Abstanden bepeilt, um den Anforderun-
gen der Schiahrt Gen uge zu leisten, bei naturlichen ungenutzten Gewassern besteht die
Notwendigkeit der regelmaigen Bepeilung nicht.
Zur Erfassung von Gelandestrukturen stehen mittlerweile moderne achenhaft arbeiten-
de Meverfahren zur Verf
ugung. Uber Vorlandern und trockenfallenden Gebieten wie das
Wattenmeer bietet sich die Fernerkundung mit Laserscannverfahren an. Bei dauerhaft
u
berstromten Bereichen lassen sich Facherecholotpeilungen durchf uhren.
Die so entstehenden Rohdatensatze bestehen aus vielen millionen Punkten, die in ei-
ner Qualitatskontrolle auf Plausibilitat u
berpruft werden mussen. Zusatzlich m
ussen die
aus verschiedenen Meverfahren stammenden Datensatze zusammengef uhrt und daraus
ein einheitlicher Datensatz erstellt werden. Daher ist es vorteilhaft, Beiegungen bei
moglichst niedrigem Wasserstand und Bepeilungen bei moglichst hohem Wasserstand
durchzuf
uhren, um in dem so entstehenden Uberlappbereich die Hohenlage der beiden

Methoden in Ubereinstimmung zu bringen. Weiter m ussen L
ucken in den Datensatzen
1
Als Normalnull bezeichnet man den Bezugspunkt f ur alle deutschen Hohenangaben, der sich auf
das Niveau des mittleren Wasserstandes des Meeres bezieht. Da der Meeresspiegel schwankt, haben
sich die Staaten feste Bezugspunkte geschaen, auf die sie sich bei ihren Vermessungen beziehen. Seit
1912 liegt der deutsche Hohenbezugspunkt 38 km ostlich von Berlin bei Dahlwitz-Hoppegarten. Dieser
Normalnullpunkt liegt 16 mm u ber dem Amsterdamer Pegel.
2
Rechtwinkliges Gitternetz in der Geod
asie. Die Lage eines Punktes wird durch seinen Rechtswert
und Hochwert bestimmt. Der Rechtswert ist der Abstand von einem bestimmten Hauptmeridian, der

Hochwert ist der Abstand vom Aquator. Als Hauptmeridiane sind die Meridiane 6o , 9o und 12o in
Gebrauch.
3.2. Dierentialgeometrie der Flachen Seite 53

Abbildung 3.1: Methoden zur Aufnahme des Gelandes (Th. Wenka).

mit plausiblen Werten aus vorhandenen Karten oder Datenbanken aufgef ullt und Berei-
che zu hoher Dichte von redundanten Daten ausged unnt werden.
Die diskreten Datenpunkte werden in einem weiteren Arbeitsgang zu einem achenhaft-
kontinuierlichen Modell, dem sogenannten digitalen Gel andemodell verarbeitet. Dies
geschieht unter Einbeziehung topologischer Strukturen, d.h. die Datenpunkte werden zu
einem Gitter verkn upft. Auf den dadurch entstehenden einzelnen Gitterbausteinen sind
Interpolationsvorschriften vorgegeben, so da man an jedem beliebigen Punkt Informa-
tionen u
ber die Topographie besitzt.
Schlielich kann die Topographie des digitalen Gelandemodells auf die diskreten Knoten
einen numerischen Modells abgebildet werden. Wir gehen im folgenden also davon aus,
da die geodatische Hohe der Sohle u
berall bekannt ist. Wer sich tiefer in die Problematik
einarbeiten will, sei auf [80] verwiesen.

3.2 Dierentialgeometrie der Fl


achen
Mathematiker bezeichnen Flachen als zweidimensionale Untermannigfaltigkeiten des
dreidimensionalen Raumes. Da Flachen zweidimensionale Gebilde sind, ist anschaulich
klar, man kann sich an jedem Punkt auf ihr in eine Richtung oder in eine dazu ortho-
gonale Richtung bewegen. Jede Bewegung auf ihr lat sich also als Linearkombination
Seite 54 3.2. Dierentialgeometrie der Flachen

Abbildung 3.2: Digitales Gelandemodell der Weser etwa 20 km s


udlich von Bremerhaven.
Dem DGM liegt ein 5m-Raster zugrunde, die Daten stammen aus Beiegungen und
Peilungen, Datenl
ucken sind grau dargestellt. Man beachte die Sedimentd unen in der
Fahrrinne.
3.2. Dierentialgeometrie der Flachen Seite 55

dieser beiden Grundrichtungen darstellen.


Die Sohlache des Stromungsgebietes ist dadurch deniert, da jedem Tupel (x, y) aus
horizontalen Koordinaten und der Zeit ein Wert zB (x, y) in der Vertikalen zugeordnet
wird, wodurch sich allgemein eine Parametrisierung der Sohlache als

x
x
:
y

y
zB (x, y)

ergibt.
Diese Abbildung konnen wir nach ihren zwei Variablen x und y ableiten. Man erhalt
dadurch zwei linear unabhangige Vektoren

1 0

1
= 0 und =
x
zB (x, y, t)

y
zB (x, y, t)


x y

die in tangentialer Richtung an der Flache haften. Der erste Vektor ist dabei in x-, der
zweite in y-Richtung orientiert. Durch die Normierung auf die Lange eins entstehen die
beiden Tangentialvektoren


1
1
tx =
0
 2

1 + zB (x, y, t) zB (x, y, t)
x x

und

0

1 1
ty =

 2
zB (x, y, t)
1 + zB (x, y, t)
y y

Wahrend man also einer Kurve an jedem Punkt einen Tangentialgerade zuordnen kann,
haften an jedem Punkt einer Flache zwei linear unabhangige Tangentialvektoren tx und
ty , die den sogenannten Tangentialraum T(x,y) zB an einem durch (x, y) eindeutig be-
stimmten Punkt der Flache zB aufspannen. Die Dimension dieses Raumes ist zwei, er
kann also geometrisch durch eine Ebene, die Tangentialebene dargestellt werden.
Normalenvektoren n stehen senkrecht zur Flache und somit auch senkrecht zu den beiden
Tangentialvektoren. Man kann sich somit Normalenvektoren durch die Rechenvorschrift
Seite 56 3.3. Die kinematische Randbedingung an der Sohle

n = tx ty oder n = ty tx

konstruieren. Wir setzen nun den Einheitsnormalenvektor so fest, da er aus dem


Stromungsgebiet heraus zeigt und normiert ist.
ur die Sohlache ergibt sich somit der Normaleneinheitsvektor nB als
F

zB

1 x
zB
nB =

 2  2 (3.1)

1 + zB zB y
+ 1
x y
Wir wollen nun spezizieren, wie man ein Fl achenstu ck mathematisch beschreibt. Dazu
mussen wir den Wertebereich der Parametrisierungskoordinaten beschranken. So wird
z.B. eine Sohlache mit rechteckiger Projektion in die horizontale Ebene durch die Be-
schrankung der Koordinaten auf x [x0 , x0 + x] und y [y0 , y0 + y] erzielt. Dabei
kann es notig werden, die eine Koordinate als Funktion der anderen Koordinate dar-
zustellen. So wird eine Flache, deren horizontale Projektion ein Kreis mit dem Radius
R um den Koordinatenursprung ist, durch den Parameterbereich x [R, +R] und

y [ R2 x2 , R2 x2 ] beschrieben. Mit diesen Methoden ist es nur moglich, kon-
vexe Flachenstucke zu modellieren, d.h. solche Flachenst ucke, bei denen jede Verbin-
dungslinie zweier Innenpunkte vollstandig zum Flachenst uck gehort, dieses also nicht
etwa verlat. Kompliziertere Flachenst
ucke m ussen durch die Zerelgung in einzelene ein-
fache Teilachenst
ucke beschrieben werden. An diesen Beispielen sieht man, da die
Beschreibung nat urlicher Flachen ein kreativer mathematischer Proze ist.

3.3 Die kinematische Randbedingung an der Sohle


Wir wollen uns nun mit den hydromechanischen Gesetzmaigkeiten beschaftigen, die
direkt auf der Sohlache gelten. Dabei gehen wir davon aus, da der unter der Sohle
anstehende Boden und das Wasser der Wassersaule voneinander getrennt bleiben, durch
die Sohle nde also keinerlei Massenaustausch statt. Dies bedeutet, da alle Massen
usse
durch die Sohle Null sind. Damit gilt an der Sohle die Stokessche Wandhaftbedingung:

uB = 0

Die soeben getroene Annahme einer undurchdringlichen Sohle ist zulassig, wenn nicht-
poroses Gestein oder ein undurchlassiger Tonboden ansteht. Sie ist dann nicht aufrecht

zu halten, wenn der anstehende Boden poros ist und im Porenwasser ein Uberdruck
3.3. Die kinematische Randbedingung an der Sohle Seite 57

z uB
-
Q
Q
Q
Q wB
z Q
Q
Q
QQ
s?

x zB = zB (x)

-
x

Abbildung 3.3: Sohlneigungswinkel und kinematische Randbedingung: Die Stromungs-


richtung ist tangential zur Sohle.

oder der Boden ungesattigt ist. Im ersten Fall dr uckt der Boden Wasser in die Was-
sersaule und im zweiten Fall wird Wasser aus der Wassersaule gezogen (Inltration).
Die Inltration ist besonders dann wichtig, wenn ein Fliegewasser u
ber seine Ufer tritt.
Bei eingedammten Fl ussen ist eine Veranderung des Wasserspiegels ebenfalls mit einem
Austausch mit dem angrenzenden Grundwasser verbunden.
Um die Stokessche Wandhaftbedingung ein wenig zu entscharfen, gehen wir nun davon
aus, da kein Massenu senkrecht zur Sohlache existiert:

unB = 0

Die Undurchdringlichkeitsbedingung an der Sohle lautet mit dem Normaleneinheitsvek-


tor

zB
uB
x
zB




vB
=0
y
wB
1
oder ausgeschrieben:

zB zB
wB = u B + vB (3.2)
x y
Seite 58 3.4. Die Neigung der Sohle

Diese Gleichung wird als kinematische Randbedingung an der Sohle bezeichnet. Sie
ist physikalisch gesehen nichts anderes als eine geometrische Zwangsbedingung, die auf
sich am Boden bewegende Fl ussigkeitsteilchen ausge
ubt wird. Man kann ihre Wirkung
im Fall einer ebenen Sohle leicht plausibilisieren: Hat dieser die Steigung z/x, dann
hat der Geschwindigkeitsvektor die Neigung wB /uB (siehe Abbildung 3.3) und f ur eine
horizontale Sohle gilt wB = 0.
Wahrend bei der kinematischen Randbedingung eine Stromungsbewegung parallel zur
Flache erlaubt ist, ndet bei der Stokesschen an der Sohle keine Bewegung mehr statt. Ein
Stromungsfeld, welches die Stokessche Randbedingung erf ullt, erf
ullt auch automatisch
die kinematische Randbedingung. Die Umkehrung gilt nat urlich nicht.

3.3.1 Die Integraltransformationsformel


Mit Hilfe der Integraltransformationsformel kann man dann auch den Fluss  u
ber die
Sohlache S integrieren, wenn deren Projektion auf die xy-Ebene ein Rechteck aufspannt:

 x0+x y0+y  2  2
zB zB
 S= 
d 1+ + (x, y)dx
x0 y0
x y
A

Damit haben wir nun das notige Werkzeug zur Hand, um Fl usse durch beliebige Flachen
tatsachlich berechenbar zu machen.
Die in dieser Integrationsformel auftauchende Wurzel hat eine weitere Interpretation. Da
die Funktion

 2  2
zB zB
  = 1 + +
x y x y

den Flacheninhalt des von den Vektoren x


und
y
erzeugten Parallelogramms mit,
ist der Flacheninhalt nichts anderes als die innitesimale Summe der sie erzeugenden
Einzelparallelogramme.

3.4 Die Neigung der Sohle


Die dierentialgeometrische Betrachtungsweise der Sohlache eronet viele Anwendun-
gen groer praktischer Bedeutung. So ist der Neigungswinkel der Sohlache von Wich-
tigkeit, um z.B. die Anfalligkeit der Sohle gegen
uber Rutschungen und Sohlenbr uche
zu quantizieren. Wir gehen also davon aus, da die vertikale Koordinate zB an jedem
Ort (x, y) bekannt ist, wir ferner daraus die Steigungen zB /x und zB /y in beide
Koordinatenrichtungen bestimmen konnen.
3.4. Die Neigung der Sohle Seite 59

Wir bilden zunachst die Projektion des Normaleneinheitsvektors nB auf die Vertikale
und bezeichen diesen Vektor mit nV :

nV = (nB ez ) ez

Die verbleibende Horizontalkomponente des Normaleneinheitsvektors bezeichnen wir mit


nH :

nH = nB nV = nB (nB ez ) ez

Der Quotient von Vertikal- und Horizontalbetrag dieser beiden Vektoren ist der Tangens
des Sohlneigungswinkels :

 2  2

nV  zB zB
tan = = + (3.3)
nH  x y
Der so berechnete Wert ist grundsatzlich positiv, man hat also noch zu ber
ucksichtigen,
ob es sich um eine Sohlsteigung oder ein Sohlgefalle handelt, ob der Neigungswinkel
also gegen
uber der Horizontalen einen positiven oder negativen Drehsinn aufweist.
Es gibt noch einen zweiten - wesentlich komplizierteren - Weg zur Berechnung der Sohl-
neigung , der u
ber das Skalarprodukt fuhrt. Betrachten wir dazu zunachst eine nur in
x-Richtung geneigte Sohle. Der Sohlneigungswinkel wird dann von dem horizontalen Nor-
maleneinheitsvektor in x-Richtung ex und dem Tangentialvektor tx eingeschlossen. Der
Cosinus des Neigungswinkels ergibt sich aus dem Skalarprodukt dieser beiden Vektoren
als:
ex tx 1
lediglich Neigung in x-Richtung: cos = = ex tx =

 2
ex  tx  zB
1 +
x

Der allgemeine Fall ist auch nicht viel schwieriger. Hier liegt der Neigungswinkel zwi-
schen der Linearkombination der beiden Vektoren ex und ey und der Linearkombination
der Vektoren tx und ty , deren Gewichtung sich nach der Richtung richtet, in der die
Sohle geniegt ist. Diese Gewichtungen sind nichts anderes als die Steigungen zB /x
und zB /y in beide Koordinatenrichtungen. Wir bekommen im allgemeinen Fall:
  
zB zB zB  zB 
ex + ey tx + ty
x y x y
cos =
zB zB zB  zB 
 ex + ey   tx + ty 
x y x y
Mittels dieser Beziehung lat sich die Sohlneigung exakt bestimmen. Da die Auswertung
der Gleichung allerdings im Vergleich zur Tangensmethode wesentlich aufwendiger ist,
Seite 60 3.5. Energie
usse an der Sohle

sollte man doch bei dieser bleiben. Eine Vereinfachung gewinnt man, wenn die Approxi-
mationen

 2  2
zB
zB

1+  1 und 1 + 1
x y

zugelassen werden. Diese sind umso richtiger, je acher die Sohle ist. Dann kann man
nach einer mehr oder weniger langwierigen Umformung zeigen, da die Sohlneigung
1
cos 

 2  2
zB zB
1 + +
x y

ist.
Man kann aus dem Vergleich der beiden Rechenverfahren mittels Tangens und Cosinus
lernen, da es oftmals viele Wege zum Ziel gibt, aber nicht jeder optimal ist. Ist man durch
Zufall zunachst auf die kompliziertere Losung gestoen, so lohnt es sich also manchmal,
nach einer einfacheren zu suchen. Die Frage, wann sich diese Suche lohnt, ist jedoch
selten im Voraus zu beantworten.

3.5 Energieu
sse an der Sohle
Wir wollen das Kapitel mit der Untersuchung dessen beschlieen, was an einer bewegli-
chen Sedimentsohle passiert. Dazu benotigen wir den Energieuss zwischen Wasser und
Boden, da in einem solchen Fall auch kinetische Energie ausgetauscht werden kann.
Die allgemeine hydromechanische Denition des Energieusses ist durch die Gleichung

E = (u u + pE P ) u + cT

gegeben. Darin ist der erste Term der kinetische Energieuss, der zweite Term der Druck-
energieuss, der dritte Term die viskosen Spannungen und der vierte Term der Fluss an
thermischer Energie. Um den Fluss durch die Sohlache zu bestimmen, mu mit dem
Normaleneinheitsvektor nB multipliziert werden:

E nB = u ek nB (P nB )u + upnB + u cT nB div grad T nB

Er setzt sich aus den Fl ussen der kinetischen Energie, der Druck-, der viskosen
Spannungs- und der Warmeenergie zusammen. Wir gehen wieder von einer undurch-
dringlichen, aber beweglichen Sohlache aus. Die Projektion der Geschwindigkeit auf
den Normalenvektor ist damit wieder Null, womit sich der Energieuss erheblich verein-
facht
3.6. Zusammenfassung Seite 61

E nB = (P nB )u div grad T nB

und sich nun nur noch aus viskosen und Warmeanteilen zusammensetzt. Wir wollen
annehmen, da die sohlnahen Wasser- und Bodenschichten dieselbe Temperatur haben,
womit kein Warmeuss zwischen Wassersaule und Boden zu verzeichnen ware. Vom
Energieuss bleibt dann einzig die viskose Komponente:

E nB = (P nB )u

Der die Wassersaule in Richtung Boden verlassende Energieuss mu dort mit umge-
kehrtem Vorzeichen wieder erscheinen, es gilt also

(P nB )u = (PS nS )uS

wobei der Index S wieder fur Sediment, Soil oder Sohle stehen kann.
Im vorangegangenen Abschnitt haben wir die Gleichheit der Projektion der Spannungs-
tensoren bewiesen. Mit ihr folgt nun die wichtige Beziehung:

u = uS

Das den Boden formende Gemisch aus Wasser und Sedimentpartikeln hat also diesel-
be Bewegungsgeschwindigkeit wie die dar uber liegende Wasserschicht. Man kann sie als
Verallgemeinerung der Stokesschen Wandhaftbedingung ansehen, denn sie bedingt im
Fall eines unbeweglichen Bodens das Verschwinden aller Geschwindigkeitskomponenten
auf der Sohlache. Dar
uber hinausgehend formuliert diese Gleichung eine enge, ja fast
untrennbare Kopplung der Bewegungen von Wassersaule und Boden. Um die Bewe-
gung der Bodensedimente zu bestimmen, mu als Randbedingung die Geschwindigkeit
der daruber liegenden Wasserschicht bekannt sein, umgekehrt benotigt eine Berechnung
oder Simulation der Stromungsgeschwindigkeit der Wassersaule die Kenntnis der Bewe-
gungsgeschwindigkeit der darunter liegenden Sedimentschicht.

3.6 Zusammenfassung
Wir haben in diesem Kapitel gelernt, wie wir die Sohle darstellen, sie in Fliegewassern
erfat und wie wir auf ihr rechnen konnen.
An einer festen undurchdringlichen Sohle ist die Stromungsgeschwindigkeit Null. Diese
manchmal zu starre Stokessche Randbedingung wird in der kinematischen Randbedin-
gung relativiert, die lediglich das Verschwinden der Normalkomponente fordert.
Seite 62 3.6. Zusammenfassung
Kapitel 4

Die Sohlschubspannung

Die Sohlschubspannung ist nach dem Wasserstand bzw. der Wassertiefe und dem Ge-
schwindigkeitsfeld eine der wichtigsten physikalischen Ergebnisgroen einer hydromecha-
nischen Berechnung:
Sedimentteilchen, die den unter einem Gewasser anstehenden Boden formen, sind der
Kraftwirkung des sich u ber ihnen bewegenden Wassers ausgesetzt. Da die Gesamtheit
aller Sedimentpartikel die Lage und Gestalt der Gewassersohle bestimmt, m ussen wir
die Belastung der Sohle und damit die Dynamik der dar uber stattndenden stromenden
Bewegungen kennen, um sowohl die Morpholgie, d.h. die Gestalt, als auch die Morpho-

dynamik eines Gewassers, d.h. die Anderungen der Gestalt zu prognostizieren.
Die Sohlschubspannung beeinut ferner den Grad der Turbulenz in einem Fliegewasser.
Sie steht als Synonym f ur den Impulsverlust der Stromung an der Sohle und ist von
der geometrischen Struktur der Sohlache und den dortigen Geschwindigkeitsgradienten
abhangig.
Leider kann man sie lediglich mit einer direkten numerischen Simulation, in der alle
turbulenten Stromungsstrukturen aufgelost werden, exakt berechnen. Da es aber nicht
moglich ist, Gewasser mit nat urlichen aus Sedimenten und Bewuchs bestehenden Sohlen
direkt zu simulieren, ist man genotigt, den Einu solcher heterogenen Sohlstrukturen auf
die Sohlschubspannung mit empirischen Mitteln zu erfassen. Dabei nutzt man wesentlich
die Kenntnisse u ber das logarithmische Geschwindigkeitsprol und seiner Steigung in
Sohlnahe aus.

4.1 Die Denition der Sohlschubspannung


Die Sohlschubspannung B ist die in der Sohlache wirkende innere Spannung. Daher
berechnet sie sich aus der Projektion des Tensors der inneren Spannungen P auf den
Normaleneinheitsvektor nB der Sohle:

63
Seite 64 4.1. Die Denition der Sohlschubspannung

B = P nB
Da der Normaleneinheitsvektor der Sohle aus dem Wasserkorper weist, ist ein Minuszei-
chen erforderlich, um die Spannungen in den Wasserkorper hinein zu bestimmen.
Im einfachsten Fall ist die Sohle eine horizontale Ebene. Der Normaleneinheitsvektor ist
in diesem Fall nB = (0, 0, 1)t und die Sohlschubspannung wird zu

u w
z + x




v w
B =
+

z y



w
2
z
Da senkrecht zur Sohle keine Geschwindigkeiten moglich sind (wB = 0), konnte man an-
nehmen, da auch die Gradienten der Vertikalgeschwindigkeit verschwinden. In diesem
Fall wirkt die Sohlschubspannung parallel zur Sohle und ist nur durch die vertikale Stei-
gung der Horizontalgeschwindigkeiten bestimmt. Tatsachlich ist die Sohlschubspannung
allerdings wesentlich groer, weil die Gradienten der Vertikalgeschwindigkeit eben nicht
verschwinden, obwohl die Stromungsgeschwindigkeit direkt an der Sohle Null ist. Verant-
worlich hierf
ur sind wirbelartige koharente Strukturen, die man als Bursts bezeichnet.

Uber allgemeinen unebenen Sohlen mu der Normaleneinheitsvektor der Sohle in seiner


vollstandigen Schonheit nach Gleichung (3.1) verwendet werden. Damit hat der Sohl-
schubspannungsvektor im kartesischen Koordinatensystem die drei Komponenten:

B =
 2  2

1 + zB (x, y) +
zB (x, y)
x y
 
u w u zB u v zB


+ 2 +

z x x x y x y


 
v w v u zB v zB



+ + 2

z y x y x y y


   
w w u zB w v zB

2 + +
z x z x y z y
Da die Geschwindigkeit an der Sohle konstant (Null) ist, gilt f
ur die Richtungsableitungen
in tangentialer Richtung zur Wand:
4.1. Die Denition der Sohlschubspannung Seite 65

u
:= ti grad u = 0 (4.1)
ti
Damit erhalt man durch Einsetzen sofort die n
utzlichen Beziehungen:
 
u  u  zB
 = 
x B z B x
 
u  u  zB
 = 
y B z B y
Wir verwenden sie, um sechs partielle Ableitungen zu eliminieren. Dabei entscheiden wir
uns f
ur die Elimination aller Ableitungen in horizontaler Richtung und erhalten nach
kurzweiliger Rechnung:

B =

   2
2
z (x, y) z (x, y)
1 + B
+
B
x y
 2  2
u 1 + 2 zB +
zB +
v zB zB

w zB

z x y z x y z x



 2  2

u zB zB v zB zB w zB
+ 1+ +2

z x y z x y z y




 2  2

u zB v zB w zB zB
+ 2+ +
z x z y z x y

und dann f
ur die vollstandigen Komponenten der Sohlschubspannung:

 2  2
zB (x, y) zB (x, y)

 1 + +
u w zB x y
Bx = +  2
z z x zB (x, y)
1+
x

 2  2
zB (x, y) zB (x, y)

 1 + +
v w zB x y
By = +  2
z z y zB (x, y)
1+
y
Seite 66 4.1. Die Denition der Sohlschubspannung

Die machtigen Wurzeln konnen wir durch die Anwendung der Neumanschen Reihe ver-
einfachen, man erhalt:

   2
u w zB zB (x, y)

Bx = + 1+
z z x y

und

   2
v w zB zB (x, y)

By = + 1+
z z y x

In diesen Gleichungen tauchen als dierentielle Groen das vertikale Geschwindig-


keitsprol f
ur alle drei Geschwindigkeitskomponenten sowie der Gradient der Sohlnei-
gung auf. Die Sohlschubspannung ist somit das Produkt (nicht im algebraischen Sinne)
aus zwei recht unterschiedlichen physikalischen Entitaten:

das Geschwindigkeitsprol an der Sohle als hydrodynamische Einugroe

und die lokale Sohlneigung als morphologische Groe.

Kennt man also das Geschwindigkeitsprol direkt an der Sohle und die Geometrie der-
selben vollstandig, dann kann man auch die Sohlschubspannung exakt berechnen. Dies
versucht man in der Direkten Numerischen Siumlation, in der das Berechnungsgitter so
fein ist, da alle Stromungsmuster aufgelost werden. F
ur naturnahe Gewasser ist eine
direkte numerische Simulation aber u.a. wegen der sehr heterogenen Beschaenheit der
Sohle aus Bewuchs und Sedimenten praktisch unmoglich, nicht nur deshalb, weil der Be-
darf an Computerresourcen zu hoch ist, sondern auch deshalb, weil sich die Sohlstruktur
fortwahrend verandert und in der erforderlichen Exaktheit nicht bekannt ist.
Diese Bestimmungsgleichungen werden vielen mit der Hydrodynamik schon vertrauten
Lesern sehr unvertraut vorkommen. Aber man beruhige sich, denn f ur einen horizontalen
Boden ergeben sich die vertrauteren Beziehungen
u
Bx =
z

v
By =
z
Im exakten als auch im vereinfachten Fall lat sich die Sohlschubspannung vollstandig
aus dem vertikalen Geschwindigkeitsprol und der Bodenform berechnen.
Der unter dem Fluid anstehende Boden besteht zu einem nicht vernachlassigbaren Anteil
aus Feststoen und wird sicherlich durch andere inneren Spannungen beherrscht, als die
vornehmlich aus Wasser bestehende Wassersaule. Wir wollen aber annehmen, da sich
4.2. Die Sohlschubspannung mit reynoldsgemittelten Groen Seite 67

auch der Boden als reales Fluid beschreiben lat, dessen innere Spannungen durch einen
Tensor PS (S wie Sediment) beschrieben werden. In diesem Fall fordert die Stetigkeit
des Impulsusses an der Kontaktache, da

P nB = PS nS

gilt. Diese sehr evident erscheinende Gleichung birgt wichtige Implikationen in sich, die
kurz diskutiert werden sollen. Zunachst sei auf die Umkehrung des Vorzeichens auf-
merksam gemacht, die allerdings lediglich aus der Umkehrung der Richtung des Nor-
malenvektors resultiert. Im wesentlichen besagt die Gleichung aber, da man die Sohl-
schubspannung sowohl mit Hilfe des viskosen Spannungstensors in der Wassersaule aber
genauso gut auch mit Hilfe der rheologischen Eigenschaften der Sohle berechnen kann,
auch wenn beide Materialien rheologisch vollkommen unterschiedlich sind. In beiden
Fallen sollten sich f
ur die Sohlschubspannung dieselben Werte ergeben. Es sei schlielich
darauf hingewiesen, da die beiden Spannungstensoren von Wassersaule P und Sohle
PS an der Grenzache quantitativ nicht in allen Komponenten u bereinstimmen m ussen,
eine Gleichheit gilt lediglich in der Projektion auf den Flachennormalenvektor.

4.2 Die Sohlschubspannung mit reynoldsgemittelten


Gr
oen
In der Regel kennt man nur die u
ber einen gewissen Zeitraum gemittelten, turbulenzfreien
Geschwindigkeiten. Man kann nun versuchen, die Sohlschubspannung ebenfalls durch die
Projektion des Reynoldsspannungstensors auf die Sohlache zu berechnen. Berechnet
man diesen durch das Wirbelviskositatprinzip, so ergabe sich f
ur eine ebene Sohle:


u w
z + x




v w
B = t
+

z y



w
2
z

Da die Wirbelviskositat aber an der Sohle Null ist, w urde dieser Berechnungsansatz
falschlicherweise keinerlei Belastung der Sohle erbringen. Wir m ussen uns also einen
anderen Weg zur Bestimmung der Sohlschubspannung u berlegen.
Seite 68 4.3. Das Taylorgesetz f
ur die Sohlschubspannung

4.3 Das Taylorgesetz fu


r die Sohlschubspannung
In vielen Fallen hat man keine Angaben zum logarithmischen Geschwindigkeitsprol,
sondern nur eine einzige, reprasentative Stromungsgeschwindigkeit, wie etwa die aus dem
Durchu ermittelte tiefengemittelte Geschwindigkeit. Wir wollen auch in einer solchen
Situation die Sohlschubspannung ermitteln konnen.
Ausgangspunkt ist dabei eine Dimensionsbetrachtung. Die Dimension der Sohlschub-
spannung setzt sich aus den Einheiten der Geschwindigkeit zum Quadrat und der Dichte
zusammen, wie wir schon bei der Einf uhrung der Schubspannungsgeschwindigkeit u ge-
lernt hatten. Und tatsachlich zeigen alle Messungen einen eindeutige Proportionalitat
zwischen dem Quadrat der Stromungsgeschwindigkeit und der Sohlschubspannung, wir
konnen daher

B = ruu

schreiben. Tatsachlich wurde in diesem Ansatz nicht das Geschwindigkeitsquadrat, son-


dern das Produkt aus dem Geschwindigkeitsvektor und dessen Betrag angesetzt. Dieser
Trick bewirkt, da auf beiden Seiten der Gleichung ein Vektor steht und die Sohlschub-
spannung immer in Richtung der Geschwindigkeit weist. Dieses Sohlschubspannungsge-
setz heit Newton-Taylor- oder einfach nur Taylorgesetz. Es ist nach dem Turbulenz-
theoretiker Georey Ingram Taylor (1886 - 1975) benannt, der es u.a. dazu angewendet
hat, den Energieverlust der Tide durch Reibung in der irischen See zu quantizieren.
Spater wurden diese Berechnungen auf alle Weltmeere ausgedehnt und so gezeigt, da
die Gezeitenreibung mit einem Energieverlust von 21.4 Terrawatt fur die kontinuierliche
Verlangerung des Tages verantwortlich ist [8].
In der Literatur ndet man oft auch die vollkommen aquivalente Form
1
B = f uu
2
wobei der Reibungsbeiwert f einfach das doppelte des Newton-Taylor-Beiwertes ist.
In beiden Gesetzen ist bisher nicht speziziert, auf welche Hohe u ber der Sohle die
Stromungsgeschwindigkeit bezogen ist. In der Meteorologie hat man sich dabei auf Ge-
schwindigkeiten geeinigt, die 10 m uber dem Boden gemessen werden und dies in einer
Vorschrift der World Meteorological Organisation manifestiert. F ur Fliegewasser lat
sich eine solche Bezugshohe nicht normieren, da an Untiefen und am Ufer beliebig kleine
Wassertiefen auftreten konnen. Im Gegensatz zur Atmosphare haben Fliegewasser aber
nur eine begrenzte Wassertiefe, so da man einen Mittelwert der Stromungsgeschwindig-
keit u
ber die Wassertiefe bilden kann. Dies werden wir spater tun.
In Ermangelung einer Alternative best ucken wir das Taylorgesetz nun mit einer beliebi-

gen Stromungsgeschwindigkeit u : 
4.3. Das Taylorgesetz f
ur die Sohlschubspannung Seite 69


Bx
= ru u2 + v  2 + w 2


By
= rv  u 2 + v  2 + w  2


Bz
= rw  u 2 + v  2 + w  2


Diese soll auf eine feste Bezugshohe z  u


ber der Sohle bezogen werden. Wir fragen uns
nun, wie sich die Sohlschubspannung in einem logarithmischen Geschwindigkeitsprol in
Abhangigkeit von der Bezugshohe z  andert:
 2
 u z 
B (z ) = u2  2
= ru(z ) = r ln
z0

Ein Vergleich des zweiten und vierten Terms liefert


 2
1 z
r(z  ) = ln
z0

Damit haben wir die Abhangigkeit des Taylorkoezienten von der Bezugshohe explizit
bestimmt und konnen nun die Sohlschubspannung aus jeder beliebigen Geschwindigkeit
u
ber der Sohle berechnen:
 2
1 z
B =  ln u(z  )u(z  ) (4.2)
z0
Es bleibt allerdings noch das Problem, den Koezienten z0 zu quantizieren.

In numerischen Modellen der reynoldsgemittelten Stromung kommt der Sohlschubspan-


nung noch eine weitere Funktion zu. Sie ersetzt die Stokessche Wandhaftbedingung als
Randbedingung:
 2
1 z
P nB =  ln u(z  )u(z  )
z0

Mathematisch ersetzt man also die Dirichletsche durch eine Neumannsche Randbedin-
gung. Hierdurch wird das Modell an der Sohle lediglich dazu gezwungen, den bzgl. der
Sohlschubspannung richtigen Geschwindigkeitsgradienten anzunehmen, es besitzt also
die Freiheit, sich der Stokesschen Randbedingung zu widersetzen. Wenn die Stromungs-
geschwindigkeit an der Sohle nicht mehr Null sein mu, dann iet laut Gleichung (??)
Seite 70 4.4. Das Gesetz von Nikuradse

kinetische Energie durch die Sohle. Dies ist physikalisch zwar nicht richtig, aber aus fol-
gendem Grund gewollt: Durch die geringen Gitterauosungen in der Grenzschicht ist ein
Modell der reynoldsgemittelten Stromung nicht in der Lage, die hohen Geschwindigkeits-
gradienten an der Sohle aufzulosen und die damit verbundene viskose bzw. turbulente
Energiedissipation zu erreichen. Mit der Entscheidung f ur die Sohlschubspannung als
Randbedingung kann dieser Fehler in der Energiebilanz korrigiert werden.

4.4 Das Gesetz von Nikuradse


Wir wollen nun einen Weg nden, die Sohlschubspannung zu berechnen, wenn man nur
die tiefengemittelte Geschwindigkeit u kennt. Unter der Voraussetzung des Vorliegens ei-
nes logarithmischen Geschwindigkeitsprols berechnet man mit den tiefenaufgelosten Ge-
schwindigkeiten exakt dieselbe Sohlschubspannung wie mit den tiefengemittelten, wenn
man als Bezugshohe z  die Hohe der tiefengemittelten Geschwindigkeit ansetzt:
 2
1 0.37h
B =  ln uu (4.3)
z0
Der von Nikuradse bestimmte Ansatz sieht im Nenner etwas anders aus. Man kann ihn
auch in der Form
 2  2
1 0.37h 1 12h
ln = ln mit z0 = 0.03ks
z0 ks

darstellen, wobei im zweiten Teil der Gleichungskette die eektive Sand- oder Sohl-
rauheit ks eingefuhrt wurde, die ein Ma fur die Rauheit der Sohle ist. Man bekommt
das Gesetz von Nikuradse fur die Sohlschubspannung bei ausgebildeter Turbulenz:

B 2
= 2 
uu (4.4)
 12h
ln ks
Was von einer Stromung als rauh erfahren wird, hangt nicht nur von der Geometrie der
Wand, sondern auch von den Eigenschaften der Stromung ab. Eine ruhige Stromung
wird sich wesentlich besser an die Rauheitselemente anschmiegen als eine turbulente.
Und je rauher die Wand, desto schwieriger ist es f ur die Stromung ruhig zu bleiben.
Dieses Verhalten wird durch die sogenannten Kornreynoldszahl
ks u
Re =

charakterisiert. Sie ist umso groer, desto turbulenter die Stromung und desto rauher die
Wand ist. Sie ist ferner mit dem Nullpunkt des logarithmischen Geschwindigkeitsprols
durch
4.4. Das Gesetz von Nikuradse Seite 71

1 2

1 0

r a u h e S o h le
8
m a x . D u r c h flu s s q

g la tte S o h le
2

0
0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 3 0 0 0 0 4 0 0 0 0 5 0 0 0 0 6 0 0 0 0 7 0 0 0 0 8 0 0 0 0 9 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0
R e la tiv e B e d e c k u n g h /k s

Abbildung 4.1: Die Unterscheidung glatter und rauher Sohlen in Abhangigkeit von rela-
tiver Bedeckung und Durchuss.



ur Re 3.3
f

9u
z0 




0.033ks ur Re 3.3
f
verbunden. F ur den Grenzfall Re = 3.3 bekommt man aus beiden Berechnungsarten
dasselbe z0 , die Abhangigkeit ist also stetig. F
ur den Fall der ausgebildeten Turbulenz
(Re 3.3) liegt z0 in 30facher Hohe u ber den Unebenheiten. Dies heit nat
urlich nicht,
da die Stromungsgeschwindigkeit darunter tatsachlich Null ist, sondern nur, da sie hier
keinesfalls durch ein logarithmisches Geschwindigkeitsprol beschrieben werden kann.
Aus der Kornreynoldszahl kann man leicht herleiten, da maig turbulente Verhaltnisse
dann vorliegen wenn
3.3 h 12h
q = uh ln
ks ks
gilt. In diesem Fall ist zunachst z0 und dann die Sohlrauheit nach Gleichung (4.3) zu
bestimmen. Die Gleichung deutet ferner an, da das Widerstandsverhalten in einem
Fliegewasser im wesentlichen durch den Quotienten aus Wassertiefe und eektiver Sohl-
rauheit, welchen man auch als Bedeckungsverh altnis bezeichnet und dem relativen
Durchuss q abhangt.
Seite 72 4.5. Weitere Ansatze mit tiefengemittelten Geschwindigkeiten

In seiner Originalveroentlichung hat J. Nikuradse [53] das Widerstandsverhalten von


mit Sand beklebten Rohren gemessen. Die eektive Sandrauheit war dabei der mittlere
Durchmesser der daf ur verwendeten Sandkorner.

Kopplung mit zweidimensionalen und dreidimensionalen HN-Modellen


Die Gesetzmaigkeiten (2.12) f ur die tiefengemittelte Geschwindigkeit und (2.13) f ur
die Hohe der tiefengemittelten Geschwindigkeit gelten auch dann, wenn man die Ge-
schwindigkeit nicht u ber die gesamte, sondern nur einen Teil der Wassertiefe u ber der
Sohle integriert. Somit liefert das Gesetz von Nikuradse im Falle eines logarithmischen
Geschwindigkeitsprols immer dieselbe Sohlschubspannung, wenn nur u die u ber eine
gewisse Hohe u ber der Sohle gemittelte Geschwindigkeit und h dann die Mittlungshohe
ist.
Diese besondere Eigenschaft zeichnen das Gesetz von Nikuradse als geeignet aus, um es
als Schnittstelle zwischen morphodynamischen und zweidimensionalen tiefengemittelten
oder dreidimensionalen hydrodynamisch-numerischen Modellen zu verwenden. Im ersten
Fall werden die tiefengemittelte Geschwindigkeit und die Wassertiefe in der Morphody-
namik verwendet, um aus ihnen mit Hilfe des Gesetzes von Nikuradse die Sohlschubspan-
nung zu berechnen. Im Fall des Vorhandensein von dreidimensionalen hydrodynamischen
Daten werden deren Mittelwert u ber eine gewisse Hohe u
ber der Sohle sowie diese Mitt-
lungshohe zur Berechnung der Sohlschubspannung verwendet.

4.5 Weitere Ans atze mit tiefengemittelten Ge-


schwindigkeiten
Allen Sohlschubspannungsgesetzen f ur tiefenintegrierte Simulationen ist gemein, da die
Geschwindigkeit quadratisch eingeht. Uneinigkeit besteht jedoch u ber die Potenz der
Wassertiefe. Aber auch hier unterscheiden sich viele Sohlschubspannungsgesetze nicht,
so da im folgenden nur der bekannteste Vertreter fur die jeweilige Klasse von Reibungs-
gesetzen vorstellen wird. So haben das Chezy-Gesetz und das Newton-Taylor-Gesetz
dieselben Potenzen fur die Wassertiefe und die Stromungsgeschwindigkeit, gleiches gilt
f
ur das Strickler- und das Manning-Gesetz.

4.5.1 Das Stricklergesetz


Das Gesetz von Nikuradse lat sich f
ur groe aquivalente Sohlrauheiten (ks > 1cm) recht
gut durch die Formel
 1/6
12h h
C = 18 log 25
ks ks
4.5. Weitere Ansatze mit tiefengemittelten Geschwindigkeiten Seite 73

1 4 0

1 2 0

k s = 0 .0 0 1 m

C h e z y w e r t [ m * * 0 .5 /s ] 1 0 0

8 0

6 0
k s = 0 .1 m

4 0

2 0

0
0 2 4 6 8 1 0 1 2 1 4 1 6 1 8 2 0
W a s s e r tie fe h [m ]

Abbildung 4.2: Die Berechnung des Chezybeiwertes in Abhangigkeit von der Wassertiefe
nach dem Nikuradsegesetz (gestrichelt) kann lediglich bei groen Sohlrauheiten durch
das Stricklergesetz (durchgezogen) approximiert werden.

approximieren. Damit bietet es sich an, die logarithmische Abhangigkeit von der Was-
sertiefe h durch die Potenz 1/6 zu ersetzen. Im Stricklergesetz

B g
= 2 1/3 uu (4.5)
 kStr h
wird dies getan. Der Stricklerkoezient hat die recht unhandliche Dimension m1/3 /s, die
uns wenig uber seine physikalische Bedeutung erzahlt und vor allem so etwas wie eine
Sohlrauheit nicht beschreibt.

4.5.2 Das Chezy-Gesetz


Wird der hydraulische Durchmesser im Fliegesetz von Chezy bei breiten Gerinnen durch
das Vierfache der Wassertiefe h approximiert, so folgt f
ur die Sohlschubspannung sofort:

B g
= 2 u2
 C

In der zweidimensionalen tiefenintegrierten Betrachtungsweise addieren sich die Wirkun-


gen der Geschwindigkeitskomponenten auf den Betrag der Sohlschubspannung:
Seite 74 4.6. Die Sohlrauheit

B g  
= 2 u2 + v 2
 C
Die beiden Komponenten der Sohlschubspannung sind somit
Bx g  2
= 2 u u + v2
 C
(4.6)
By g  2
= 2 v u + v2
 C
Die besondere Form der Komponenten mit der Wurzel garantiert, da der Betrag der
Sohlschubspannung aus dem Quadrat des Geschwindigkeitsbetrages gebildet wird.
Das Chezy-Gesetz liefert f
ur sehr tiefe als auch sehr ache Gewasser bei gleicher tie-
fengemittelter Geschwindigkeit dieselben Sohlschubspannungen. Tatsachlich wird sich
in beiden ein anderes Geschwindigkeitsprol einstellen, wobei im achen Gewasser der
Geschwindigkeitsgradient am Boden steiler sein wird als im tiefen Gewasser. Dieser Sach-
verhalt kommt im Chezy-Gesetz nicht zur Geltung, weshalb es grundsatzlich nicht mehr
angewendet werden sollte.

4.6 Die Sohlrauheit


Rauheit ist ein Beziehungsbegri zwischen zwei sich aneinander reibenden (physikali-
schen) Spharen. Sie wird dann wirksam, wenn sich die beiden in einer (parallelen) Re-
lativbewegung zueinander benden. Die Rauheit ist mit einer Kraft verbunden, die die
Bewegung der schnelleren Sphare bremst und die langsamere beschleunigt.
Das problematische am Begri Rauheit ist sein Beziehungscharakter. Dies sei an fol-
gendem Beispiel verdeutlicht. Wandern wir an einer zerkl ufteten Felskuste entlang, so
haben wir einen Weg zwischen glatten, teilweise meterhohen Steinen zu suchen, welche
manchmal auch u berklettert werden mussen. Die Energie, die wir bei dieser Wanderung
aufbringen mussen ist sehr hoch, die K
uste wird von uns als sehr rauh empfunden. Eine
Schnecke empndet bei ihrem Dahinkriechen auf den durch die Brandung sehr glatt ge-
schlienen Felsen diese als angenehm eben und glatt. Benden wir uns mit der Schnecke
auf einem ebenen Sandsteinplateau, so wird die Schnecke den Untergrund hier (vielleicht)
als rauh empnden, wahrend wir unsere Wanderung auf diesem ohne M uhen fortsetzen.
Will man die Sohlschubspannung unter Verwendung der vorgestellten Formeln
abschatzen oder aber auch mit Hilfe eines numerischen Modelles bestimmen, dann
ist man auf die achendeckende Kenntnis der Sohlrauheit in dem zu untersuchenden
Gewasser angewiesen, sei es in der Form der aquivalenten Sohlrauheit ks nach Nikurad-
se oder als Nullpunkt z0 des logarithmischen Geschwindigkeitsprols. Die Sohlrauheit
hangt von der Sohlbeschaenheit ab, hier kann man prinzipiell
4.6. Die Sohlrauheit Seite 75

Sohlbeschaenheit ks [m]

ebene Flusohle, Sand Kies 0.005 0.02


ebene Flusohle, Grobkies 0.06 0.2
Gebirgsusse mit groben Geroll bis 1.5 
Riel, Hohe r , Lange r 20r r
 r 
D
unen, Hohe d , Lange d 0.77d 1 e25d /d

Tabelle 4.1: Rauheitsbeiwerte f


ur verschiedene Sohlbeschaenheiten (erweitert aus [59]).

feste Sohlen,

bewegliche Sedimentsohlen und

Sohlen mit Bewuchs

unterscheiden. Bei festen Sohlen ist die Bestimmung der Sohlrauheit am einfachsten, sie
hangt von der Oberachenrauheit des anstehenden Materials ab. Tabelle 4.1 hat hier

einen Uberblick gegeben.
Fur bewegliche Sedimentsohlen wird die Sache wesentlich komplizierter, da sich hier die
Sohlrauheit in Abhangigkeit von der Fliegeschwindigkeit durch Sedimentumlagerungen
und der Ausbildung von entsprechenden Sohlformen andern kann.

4.6.1 Die Kornrauheit


Die Kornrauheit ist in irgendeiner Form proportional zum Korndurchmesser d. Da
naturliche Sohlen sich aus einem Ensemble von verschiedenartigen Teilchen zusammen-
setzen, sollte man hier eine die Verteilung charakterisierende Groe heranziehen.
Die verschiedenen Ansatze zur Berechnung der Kornrauheit sind in Tabelle 4.2 wieder-
gegeben. Dabei gibt der Korndurchmesser dk die Weite eines Siebes an, welches k % des
Materials hindurchlat.
Die vorgestellten Ansatze sind empirisch gewonnen. Dort hat man das Material direkt in
der Hand und kann die entsprechenden Verteilungsparameter durch eine Siebanalyse be-
stimmen. In numerischen Simulationsmodellen werden - wenn u berhaupt - kaum so viele
Sedimentfraktionen berechnet, da man einen Parameter, wie den d90 -Wert hinreichend
scharf bestimmen kann. Grundsatzlich lat sich hier aber aus den simulierten Sediment-
fraktionen der Mittelwert dm bestimmen, so da wir uns nur noch einen Zusammenhang
Seite 76 4.6. Die Sohlrauheit

Autoren Ansatz Bemerkung

Einstein (1942) [18] ksg = d65


Garbrecht (1961) [26] ksg = d90
Engelund und Hansen (1966) [22] ksg = 2d65
Hey (1979) [32] ksg = 3.5d84
Kamphuis (1974) [35] ksg = 2d50
van Rijn (1993) [62] ksg = 3d90
Dittrich (1998) [15] ksg = 3.5dm f
ur mittleren Kies
Dittrich (1998) [15] ksg = 3.5d84 f
ur Grobkies
Sendzik (2003) [68] ksg = 2.2...2.9dm Auswertung G unterversuche

Tabelle 4.2: Ansatze f


ur die Kornrauheit (erweitert aus [15]).

von diesem zur aquivalenten Kornrauheit ksg w


unschen. Bezieht man sich nun nur auf
die neueren Ansatze, so sollte dieser

ksg = 3dm

lauten und fur die numerische Simulation von Kornrauheiten unter Ber
ucksichtigung des
fraktionierten Sedimenttransports hinreichend sein.

4.6.2 Die morphologisch wirksame Sohlschubspannung


Morphologisch wirksam ist nicht die Schleppspannung, sondern die reine Sohlschubspan-
nung. Diese berechnet man mit Hilfe des Nikuradsegesetzes unter bloer Ber ucksichti-
gung der Kornrauheit:

B 2
= 2 
uu
 12h
ln ksg

Da der Begri der Schleppspannung in der Literatur sehr oft mit dem der Sohlschub-
spannung gleichgesetzt wird, bezeichnet man die Sohlschubspannung oftmals auch als
eektive oder morphologisch wirksame Sohlschubspannung und dr uckt dies durch das

Formelzeichen B aus.
4.6. Die Sohlrauheit Seite 77

4.6.3 Die eektive Sohlrauheit


Wir hatte die Schleppspannungsbeziehung bisher dazu verwendet, aus der Neigung der
freien Oberache und der Wassertiefe eine obere Abschatzung f
ur die Sohlschubspannung
zu gewinnen. Wir wollen die Aufgabenstellung nun umkehren und aus der Sohlschub-
spannung die Wassertiefe bei bekannten Oberachengefalle bestimmen.
Um in der Sohlschubspannung nach Nikuradse weitere energiedissipierenden Mechanis-
men zu berucksichtigen, erhoht man die Kornarauheit k unstlich zu einer sogenannten
eektiven Sohlrauheit. Diese enthalt im wesentlichen Formrauheiten und ergibt sich nach
van Rijn [62] als die Summe von Korn- und Formrauheiten:

ks = ksg + ksf
Eine umfassende Darstellung der Methoden zur Bestimmung der eektiven Sohlrauheit
ist bei van Rijn [62] zu nden.

4.6.4 Die Formrauheit von Rieln und Du


nen
In Fliegewassern tragen kleine Bodenriel (Wellenlangen im cm- bis dm-Bereich) und
groe Dunen (Wellenlangen ein Vielfaches der Wassertiefe) im wesentlichen zur Form-
rauheit bei. Diese setzt sich dann additiv aus den Einzelrauheiten dieser Sohlformen
zusammen:
ks = ksg + ksr + ksd
F
ur die Formrauheit asymmetrischer D unen der Hohe d und der Wellenlange d hat
Engelund 1977 (zitiert nach [62]) den Ansatz
5 2d 2.5d /h
ksd = 12he/ rd
mit rd =e
4 h
vorgeschlagen. Eine hohere D
unenrauheit bekommt man mit der Abschatzung von van
Rijn [62]:
 
ksd = 0.77d 1 e25d /d
Sie ist proportional zur D
unenhohe. Der Exponentialterm konvergiert gegen eins, wenn
die Wellenlange der Dune sehr gro wird. Langwellige D
unen gehen also irgendwann in
Topographieunebenheiten u ber und tragen nicht mehr zur Formrauheit bei.
F
ur Riel gibt van Rijn die folgende Beziehung an
 
r
ksr = 20r r
r
wobei der Prasenzfaktor r dar
uber entscheidet, ob die Riel sich auf einer ebenen Sohle
(r = 1) oder auf Dunen (r = 0.7) gelagert sind.
Seite 78 4.8. Die Beziehung zwischen Abuss und Wassertiefe

4.7 Zur Messung der Sohlschubspannung


Die Sohlschubspannung ist bei gleichformigem Abu proportional zum Gefalle der freien
Oberache. In Naturmessungen wurde daher fr uher letzteres bestimmt und so indirekt
auf die Sohlschubspannung geschlossen. Auf diese Art und Weise sind die Abu- und
Sohlschubspannungsformeln der klassischen Hydraulik gewonnen worden.
Bei den modernen Methoden lassen sich direkte und indirekte Verfahren unterschei-
den. Die indirekten Messmethoden zur Bestimmung der Sohlschubspannung werten das
Geschwindigkeitsfeld u ber der Sohle aus. Sie lassen sich wieder in zwei Klassen eintei-
len. Die erste Klasse mit das bodennahe Geschwindigkeitsprol, wertet also die linke
Seite von Gleichung 4.2 aus. Dies kann mit einem Hitzdrahtanemometer, ADV (Accou-
stic Doppler Velocimetrie) - oder ADCP-Sonden geschehen. Das grundsatzliche Problem
dabei ist, gen
ugend nah mit der Messung an den Boden heran zu kommen, da die Sohl-
schubspannung sich aus dem Geschwindigkeitsgradienten direkt am Boden ergibt. Die
zweite indirekte Methode mit die turbulenten Fluktuationen des Geschwindigkeitsfeldes
u
ber der Sohle, bestimmt daraus die Reynoldsspannungen und nimmt an, da diese die
Sohlschubspannung im wesentlichen wiedergeben.
Direkte Verfahren messen die Sohlschubspannung direkt mit Kraftmedosen oder Schub-
spannungswaagen. Hier wird ein Teil des Bodens durch ein Megerat ersetzt, welches auf
Schubspannungen mit einer Horizontalverschiebung reagiert. Dabei hat man das Pro-

blem zu bewaltigen, eine Ahnlichkeit zwischen dem k unstlichen Belag der Meplatte
und dem nat urlichen Bodenbelag herzustellen.
Diese nur kurz angerissenen Memethoden lassen sich im hydraulischen Experiment re-
lativ einfach installieren. Bei Naturmessungen ist man vielfach auf Vergleichsverfahren
angewiesen. Diese messen die Sohlschubspannung nur indirekt und m ussen daher im hy-
draulischen Labor kalibriert werden. Als solches Verfahren ist z.B. das Kappenverfahren
zu nennen, bei dem Kappen unterschiedlicher Groe und Gewichts auf dem Gewasserbo-
den ausgelegt werden, die ab einer gewissen kritischen Schubspannung von der Stromung
weggerissen werden (man sollte ferner also gerateverlustfreie und -verlustige Verfahren
unterscheiden).

4.8 Die Beziehung zwischen Abuss und Wassertiefe


Die hydrologische Grundfunktion eines Flusses ist es, u bersch
ussiges Oberachenwas-
ser in die Meere zu transportieren. Dabei falle an einem bestimmten Flussquerschnitt
die Menge Q (in m3 /s) an. An der Sohle der Neigung tan ndet man Sedimente des
mittleren Durchmessers dm .
Die hydraulische Grundaufgaben besteht darin, aus diesen hydrologischen (Q) und mor-
phologischen (zB (y), dm , tan ) Gegebenheiten den sich einstellende Wasserstand h und
4.8. Die Beziehung zwischen Abuss und Wassertiefe Seite 79

die Stromungsgeschwindigkeit zu berechnen.


Die Kenntnis des Wasserstandes als Funktion des Abusses ist vor allem f
ur die Bemes-
sung von Hochwasserschutzmanahmen grundlegend. In Deutschland basiert der Hoch-
wasserschutz dabei auf dem folgenden Dreisaulenmodell:

Bei der Hochwasservermeidung geht es darum, Hochwasser in den Fl ussen gar


nicht erst entstehen zu lassen, d.h. bei der Speicherfahigkeit des Bodens bei Stark-
regenereignissen anzusetzen. Das grote Problem der Hochwasservermeidung sind
die Flachenversieglung und die Abholzung der Walder.

Hochwasserru ckhalt bezieht sich sowohl auf den zeitlichen R


uckhalt von Was-
sermengen in Poldern und Hochwasserr uckhaltebecken als auch auf den raumlichen
Ruckhalt z.B. durch Flutmulden.

Ist das Hochwasser an einem bestimmten Ort nicht zu vermeiden, dann setzt der
technische Hochwasserschutz an: Hier geht es darum, G uter durch technische

Manahmen vor Uberutung zu sch
utzen.

Im Rahmen des technischen Hochwasserschutz werden Damme oder Deiche gebaut. Eine
andere Form des technischen Hochwasserschutzes ist der mobile Hochwasserschutz,
bei dem Walle aus Sandsacken, aus abgest
utzen Europaletten, auf denen Membranen aus
Geotextilien gespannt werden. Ferner gibt es kommerziell erhaltliche Glasfaserplatten,
die auf A-formigen Tragern montiert sind.
Alternativ kann man aber auch versuchen, das Flussprol moglichst leistungsfahig zu
gestalten, so da es groe Wassermengen bei moglichst kleinem Wasserstand abf uhren
kann.

4.8.1 Rechteckf
ormige, breite Kan
ale
Der Querschnitt der Breite B sei rechteckformig und das Gewasser so breit, da die
vertikalen Wande an beiden Randern keinen Einu auf die Stromung haben. Diese
letzte Bedingung ist auch in kunstlichen Kanalen auerst unrealistisch, das gestellte
Problem ist aber am einfachsten zu losen.

Berechnung nach Nikuradse


Wir nehmen Normalabu an und bekommen aus der Kombination von den Gleichungen
(2.1) und (4.4) mit q = uh:

2
gh3 tan =  2 q
2
12h
ln ks
Seite 80 4.8. Die Beziehung zwischen Abuss und Wassertiefe

k S = 3 d m
6
k S = 3 c m
W a s s e r tie fe h [m ]

k S = 3 m m
4

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0
2
S p e z ifis c h e r A b flu q [m /s ]

Abbildung 4.3: Die Wasserstands-Abubeziehung f ur ein Gerinne rechteckformigen


Querschnitts u
ber einer Sohlneigung von 1:10 000 f
ur drei verschiedene Rauheiten.

k S = 3 d m
S o h ls c h u b s p a n n u n g [N /m ]

6
k S = 3 c m

k S = 3 m m
4

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0
2
S p e z ifis c h e r A b flu q [m /s ]

Abbildung 4.4: Die Sohlschubspannungs-Abubeziehung f ur ein Gerinne rechteckformi-


gen Querschnitts bei einer Sohlneigung von 1:10 000 f
ur drei verschiedene Rauheiten.
4.8. Die Beziehung zwischen Abuss und Wassertiefe Seite 81

Diese Gleichung ist implizit in der Wassertiefe h, d.h. sie lat sich nicht analytisch nach
dieser Variablen auosen. Dies liegt daran, da der Wasserstand auf der einen Seite in der
dritten Potenz und auf der anderen Seite im Logarithmus auftaucht. Zur Losung solcher
Gleichungen mu man iterative Verfahren anwenden. Dazu bringen wir die Gleichung
auf die sogenannte Fixpunktform

1/3
2 2
q
hn+1 =  2 (4.7)
ln 12hn g tan
ks

die folgendermaen verwendet wird: Wir beginnen mit einer ersten Schatzung h0 f ur
die sich einstellende Wassertiefe, die man z.B. aus den derzeitigen Verhaltnissen gewin-
nen kann. Diese Schatzung wird auf der rechten Seite eingesetzt hn = h0 und so eine
neue Losung h1 = hn+1 gewonnen. Durch die sukzessive Anwendung dieses Verfahrens
bekommt man immer bessere Losungen, die (hoentlich) gegen die exakte Losung kon-
vergieren.
Das Ergebnis eines solchen Verfahrens ist in Abbildung 4.3 in Form einer Wasserstands-
Abubeziehung dargestellt. Zur Berechnung der Werte wurden f unf Iterationen aus-
gef
uhrt. Das Ergebnis zeigt die sich einstellende Wassertiefe in einem Flu bei drei ver-
schiedenen Sohlrauheiten.
Kennt man den Wasserstand als Funktion des Abusses, dann lassen sich nat urlich so-
fort die mittlere Stromungsgeschwindigkeit u = q/h sowie die Sohlschubspannung aus
Gleichung (2.1) bestimmen. Das Ergebnis in Abbildung 4.4 zeigt Kurven, deren Form,
wie nicht anders zu erwarten, denen des Wasserstandes gleicht. Ob Sohlschubspannun-
gen von einigen Newton pro Quadratmeter schon Sedimenttransportprozesse auslosen,
werden wir im nachsten Kapitel untersuchen.

Berechnung nach Strickler

Kombiniert man das Stricklergesetz f


ur die Sohlschubspannng mit der Schleppspannung,
so bekommt man die Wassertiefen-Abuss-Beziehung

1
h10/3 = 2
q2
kStr tan

die im Gegensatz zu der von Nikuradse explizit ist und somit ohne Iterationen aus-
gewertet werden kann. Deshalb verwendet man diese Beziehung immer noch gerne in
hydraulischen Herleitungen, sie sollte aber wegen der Abhangigkeit des Stricklerbeiwer-
tes kStr von der Wassertiefe h nicht verwendet werden.
Seite 82 4.8. Die Beziehung zwischen Abuss und Wassertiefe

h 1

a
m
B

Abbildung 4.5: Bezeichnungen am Trapezquerschnitt.

4.8.2 Kan
ale mit geb
oschten Ufern (Trapezkan
ale)
In den meisten ausgebauten Fl ussen ist das Querprol trapezformig. Wie in Abbildung
4.5 sei mit B die Breite des Fluschlauches und mit 1:m die Boschungsneigung bezeich-
net.

Der hydraulische Durchmesser


Der hydraulische Durchmesser dhyd eines solchen trapezformigen Gerinnes ist:
4A 4(Bh + mh2 )
dhyd = =
Ubenetzt B + 2h 1 + m2
Der optimale hydraulische Radius f
ur einen gegebenen Querschnitt A ergibt sich durch
Minimierung des benetzten Umfangs. Dieser lat sich als
A
Ubenetzt (h, m) = mh + 2h 1 + m2
h
darstellen, womit man f
ur das optimale Verhaltnis
B  
= 2 1 + m2 m
h
bekommt. Hiermit kann man leicht zeigen, da die Boschungsneigung m = 0.58 ( = 60o )
hydraulisch am g
unstigsten ware.

Berechnung nach Darcy-Weisbach und Colebrook-White


Wir wollen zunachst einen Trapezkanal betrachten, bei dem die Rauheit der Boschung
gleich der der Flusssohle ist. Mit den Gesetzen von Darcy-Weisbach und Colebrook-
White hatten wir die allgemeine Abussformel

 2.51 ks
Q = 2A 2gIE dHyd log  +
dHy 2gIE dHyd 3.71dHy
4.8. Die Beziehung zwischen Abuss und Wassertiefe Seite 83

16

14
1:1
1:3
1:5
12

Wassertiefe h [m]
10

0
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000

Abfluss Q [m/s]

Abbildung 4.6: Die Wasserstands-Abubeziehung f ur einen 10 m breiten Trapezkanal


mit einer Sohlneigung von 1:10 000 bei unterschiedlichen Boschungsneigungen.

hergeleitet.
Setzt man in die Abussformel den Trapezquerschnitt ein und stellt nach h um, dann
folgt die quadratische Form
Bh Q
h2 + +    =0
m 2m 2gIE dHyd log
2.51
+ ks
dHy 2gIE d 3.71dHy

die man jeweils im Wechsel mit dem hydraulischen Durchmesser iterativ auswerten mu.
Das Ergebnis dieses Berechnungsverfahrens ist in Abbildung 4.6 f ur einen 10 m breiten
Trapezkanal mit einer Sohlneigung von 1:10 000 bei unterschiedlichen Boschungsneigun-
gen illustriert. Mit zunehmendem Abuss steigt der Wasserstand umso weniger, desto
groer die Boschungsneigung ist, wobei der Fluss dann aber auch mehr Raum benotigt.
Das vorgestellte Berechnungsverfahren ermoglicht allerdings keine Gliederung des Quer-
schnittes bez uglich der Rauheit. So bestehen die Boschungen in der Regel aus ganz
anderem Material, wie z.B. Schuttsteinen, wahrend an der Sohle feinere Sedimente trans-
portiert werden.

Berechnung nach Strickler


Wir wollen nun die sich einstellende Wassertiefe f
ur einen Trapezkanal berechnen, bei
dem die Boschungsrauheit ungleich der der Flusssohle ist. Um dies moglichst einfach zu
Seite 84 4.10. Zusammenfassung und Empfehlungen

gestalten, wenden wir dabei das Fliegesetz von Strickler an. Man kann dabei zeigen,
da sich der Abuss dann direkt durch den Stricklerbeiwert
 2
B + 2h 1 + m2 3 kstr,S kstr,B
kstr,ges =  2
3 3 3
2 2 2
Bkstr,B + 2h 1 + m kstr,S

berechnet werden kann. Darin ist kstr,B der Stricklerbeiwert der Boschung und kstr,S der
des Flussschlauches.

4.9 Ausblick: Aspekte der Flumorphologie


Im allgemeinen ist ein Fluquerschnitt nicht rechteckformig und somit der spezische
Durchu u ber die Breite nicht konstant. In diesem Fall wird die stationare Hydraulik
des Systems durch die Gleichung
2
grHy A2 tan =   Q
2
12rHy 2
ln ks

bestimmt. Man erhalt sie durch die Erweiterung der vorletzten Gleichung mit B 2 und
das Ersetzen der verbleibenden Wassertiefen h durch den hydraulischen Radius rhy .
Man kann diese Gleichung auch als Leitbild der Flumorphologie interpretieren, da sie
alle Aspekte der Gestaltung eines Flusses in sich enthalt. Sie mu lokal erf ullt werden,
wobei der Abu Q vorgegegeben ist.
Dazu hat der Flu verschiedene Gestaltungsmoglichkeiten: Zunachst kann er seinen hy-
draulischen Radius und damit seine mittlere Tiefe h in seinem Verlauf so gestalten, da
die Gleichung erf ullt wird. Ferner kann er die Breite und damit die Querschnittsache
variieren. Zusammen ergeben sich so da Langs- und das Querprol des Flusses.
Ist das Talgefalle sehr steil, so kann der Flu dieses reduzieren, indem er wie ein Skifahrer
Umwege macht, also einen kurvigen Verlauf einnimmt, in der Fachsprache der Morpho-
dynamik also Maander bildet. Und schlielich kann er an seiner Sohle Rauheitselemente
wie Riel und D unen ausbilden, die den Rauheitskoezienten erhohen.
Damit wurden die Hauptthemen der uvialen Morphologie angesprochen, sie sind das
Langsprol, das Querprol, Maandrierung und die Bildung von Sohlformen. Ferner hat
die Variabilitat des Abusses ebenfalls Auswirkungen auf die Fluform, so entstehen bei
extrem variablen Ab ussen verochtene Flulaufe.

4.10 Zusammenfassung und Empfehlungen


Die Sohlschubspannung ersetzt in der dreidimensionalen reynoldsgemittelten Simulati-
on die Stokessche Wandhaftbedingung. Die Stromungsgeschwindigkeit ist dann an der

4.11. Ubungen Seite 85

Sohle nicht mehr Null und die Stromung verliert durch die Sohle kinetische Energie.
Damit wird die Sohlschubspannung zu einem wichtigen Modellparameter. Um eine gute
Darstellung der Sohlschubspannung in einem hydrodynamisch-numerischen Modell zu
erzielen, sollte die aquivalente Sohlrauheit ks achendeckend u
ber das Simulationsgebiet
bekannt sein. Sie ist die Mutter aller Sohlschubspannungsparameter, denn sie ist nicht
von der Stromungsgeschwindigkeit oder der Wassertiefe abhangig.
Die folgende Umrechnungstabelle f ur die Sohlschubspannungskoezienten enthalt eine
in der Form

z0 = ks ,  0.033 (4.8)
verallgemeinerte Darstellung des Zusammenhangs zwischen dem Nullpunkt des logarith-
mischen Geschwindigkeitsprols und der aquivalenten Sohlrauheit.

4.11
Ubungen
1. Ein 4 m tiefer Flu weist bei gleichformigem Abu ein Oberachengefalle von 1 m
auf 10 Kilometer Talweg auf. Berechnen Sie die Schleppspannung.

2. In einem tiefen Flu werde bei gleichformigen Abu 1 m uber der Sohle 0.5 m/s
und 3 m uber der Sohle die Geschwindigkeit 0.8 m/s gemessen. Berechnen Sie unter
der Annahme eines logarithmischen Geschwindigkeitsprols u und z0 und dann
aus u die Sohlschubspannung.

3. Reproduzieren Sie mit einem Tabellenkalkulationsprogramm die Abbildungen 4.3


ur ks -Werte von 1 mm, 1 cm und 1 dm. Eine Spalte sollte dabei nat
und 4.4 f urlich
dem spezischen Abu q gewidmet sein. Die folgenden funf Spalten sollten die Ite-
rationen f
ur h enthalten, wobei ein Startwert von 1 m Wassertiefe gewahlt werden
sollte.

4. Leiten Sie die Formeln f


ur die tiefengemittelte Geschwindigkeit (2.12) fur das lo-
garithmische Geschwindigkeitsprol und die Hohe u ber der Sohle (2.13) f
ur welche
diese Geschwindigkeit angenommen wird, her.
Seite 86
4.11. Ubungen

z0 [m] ks [m] C [m1/2 /s] kStr [m1/3 /s] r [1]


12h
z0 1 ks 12h10C/18 1/6 12he/ r
10(kStr h /18)

z0
12h
ks 1 12h10C/18 1/6 12he/ r
10(kStr h /18)


12h 12h 1/6 g
C 18 log 18 log 1 kStr h
z0 ks r


18 12h 18 12h 1/6 g
kStr 1/6
log 1/6
log Ch 1
h z0 h ks rh1/3

2 2 g g
r  2  2 2
1
ln 12h ln 12h C2 h1/3 kStr
z0 ks

Tabelle 4.3: Umrechnungstabelle f


ur Sohlreibungskoef-
zienten. Diese Tabelle ist als Java-Applet unter
http://www.hamburg.baw.de/projekte/applets/sohlrauheit/Sohlrauheitsrechner.html
bei Umrechnungen behilich.
Kapitel 5

Die Gestaltung des Ufers

Naturlich belassene Fliegewasser andern ihren Lauf fortwahrend. Durch Ufersicherung


wird versucht, diese Wildw uchsigkeit einzudammen und dem Fliegewasser einen festes
Bett zu geben. Dabei wurde bei fruher vorgenommenen Flussregulierungen die nat urliche
Seitenerosion meist durch massiven Uferverbau in Form von groeren Steinen oder Beton-
platten verhindert. Heute werden diese Fixierungen im Zuge des naturnahen Gewasser-
ausbaus haug wieder entfernt, durch ingenieurbiologische Bauweisen ersetzt oder zu-
nehmend dem Fluss die Moglichkeit zur Eigenaufweitung gegeben. Dadurch sollen die
oftmals monotonen Uferstrukturen aufgebrochen und dem Fluss Feststo zugef uhrt wer-
den.
Wir wollen in diesem Kapitel zunachst Ansatze fur den Raumbedarf eines Fliegewassers
kennenlernen, damit wir abschatzen konnen, ob dem Fluss eine Eigenaufweitung gestat-
tet werden kann. Werden die an den Fluss angrenzenden Flachen so genutzt, da eine
Eigendynamik nicht moglich ist, mu das Ufer durch wasserbauliche Manahmen gesi-
chert werden.
Der dargestellte Sto beschrankt sich - bis auf einf uhrende Allgemeinplatze - im fol-
genden auf hydromechanische und morphodynamische Berechnungsverfahren und deren
Umsetzung in ufersichernde Bauweisen. Bei der Gestaltung des Ufers als komplexe Wech-
selzone zwischen zwei Lebensraumen sind jedoch auch die Fachbeitrage verschiedener
anderer landsschaftsgestaltender Wissenschaften wie Landschaftsplanung, Biologie und
Limnologie einzuholen.

5.1 Die Breite eines Fliegew


assers
Um die Belastung des Ufers moglichst gering zu halten, ware es w
unschenwert, die sich
durch die wirkenden Prozesse einstellende nat urliche Breite eines Gewassers zu ken-
nen. Gegeben sei also der Abuss Q in einem Fluss und sein Gefalle I und das an der
Sohle liegende Sediment mit dem reprasentativen Durchmesser d. Um die Aufgabe zu

87
Seite 88 5.1. Die Breite eines Fliegewassers

bewerkstelligen, haben wir die Schleppspannungsbeziehung, die Shieldsformel f


ur den
Bewegungsbeginn, die Sohlschubspannung nach Nikuradse (oder einfacher, aber schlech-
ter nach Strrickler) und die Konitinuitatsgleichung Q = uBh zur Verf
ugung. Letztere
wird verwendet, um die tiefengemittelte Stromungsgeschwindigkeit aus der Sohlschub-
spannung zu eliminieren:

2 Q2
B =  2
ln 12h B 2 h2
ksg

Setzt man dieses gleich der kritischen Schubspannung nach Shields f


ur den Bewegungs-
beginn und lost nach der Breite B auf, dann bekommt man:

n+1 Q 
B = 12hn
ln ksg
h cr

Hier wurden die Indizes n + 1 und n gleich angef


ugt, da die fehlende Wassertiefe iterativ
aus der Gleichung (4.7)
1/3
2 Q2
hn+1 =  
n 2 B 2 gI

ln 12h ks

bestimmt werden mu. Das so gewonnene Verfahren f ur die Berechnung der Flussbreite
nach unseren bisherigen Erkenntnissen konvergiert aber leider f ur die Wassertiefe gegen
Null und fur die Flussbreite gegen unendlich. Da es aber nur auf Verhaltnisse bei Nor-
malabuss in einem Kanal ohne laterale Ein usse gilt, ber
ucksichtigt es genau das Ufer
nicht. Unsere Kenntnisse zur Fliegewassermorphologie sind also noch nicht hinreichend,
um einen deduktiven Zusammenhang f ur die Gewasserbreite aufzustellen.
Wenden wir uns daher den empirischen Ergebnissen zu. Diese gelten f ur den Fall, da
der Fluss in der Breite einen gewissen Freiraum besitzt. Dann kann er diesen auch dazu
nutzen, zu maandrieren, wodurch er sein Sohlgefalle reduziert.
F
ur diesen Fall setzt die Regimetheorie von Blench die Fliegewasserbreite als

B = K1 Q

an. Die Gewasserbreite nimmt also mit der Wurzel des Abusses zu. Der Parameter K1
ist in Tabelle 5.1 f
ur verschiedene geologische Bedingungen zusammengefat.
Die in der Folge geschehenen Weiterentwicklungen haben f ur den Durchuss alle Poten-
zen in der Nahe von 0.5 und versuchen vor allem, den Korndurchmesser des Sohlmaterials
besser zu berucksichtigen. So gibt Bray (1982) die Formel

B = 2.08d0.07 Q0.53
5.2. Die Stromungsbelastung auf Boschungen Seite 89

Geologische Bedinungen K1 / [m2/3 s1/s ]


Kiesbett und Kiesufer 2.9
Sandbett und Sandufer 5.7
Sandbett und kohasives Ufer 4.2
Sandbett und kohasives Ufer bei erheblichen Feststotransport 2.8

Tabelle 5.1: Koezient K1 zu der Gewasserbreite nach Simons und Albertson (zitiert
nach [66]).

an, die f
ur Korndurchmesser zwischen 19 und 145 mm gilt. Ein Jahr spater veroentlicht
Gosh die Beziehung

B = 0.87d0.15 Q0.46

f
ur Korner groer als 6 mm. Yalin weitet 1992 den G
ultigkeitsbereich mit der Formel

B = 1.50d0.25 Q0.50

auf Durchmesser zwischen 3.8 und 400 mm auf (aus [65]). Die Einheiten in den Formeln
sind dabei f
ur die Korndurchmesser jeweils mm, f ur die Durchusse m3 /s und f
ur die
Breite m. Genau hierauf bezieht sich auch die Kritik an diesen Ansatzen.
Abbildung 5.1 zeigt ferner die graphische Darstellung dieser Zusammenhange. Eine zwei-
te Moglichkeit zur Abschatzung der unter nat urlichen Bedinungen sich einstellenden
Gewasserbreite besteht in der Untersuchung einer naturbelassenen Vergleichsstrecke.

5.2 Die Str


omungsbelastung auf B
oschungen
Sowohl um die Morphodynamik der Fliegewasser mit unebenen Sohlen zu verstehen als
auch um die Ufersicherung im Boschungsbereich zu dimensionieren, benotigt man die
Berechnung der Sohlschubspannung an Orten mit steilen Sohlgradienten. Dabei zeigt
es sich, da eine einfache Berechnung z.B. mit dem Nikuradsegesetz nicht hinreichend
ist. Dies liegt daran, da diese Ansatze nur von der Stromungsgeschwindigkeit und der
Wassertiefe abhangig sind, nicht aber, wie es die exakte Formulierung verlangt, von den
Gradienten des Geschwindigkeitsfeldes. Um diese Eigenschaft zu verbessern, gehe man
von der exakten Formulierung der Sohlschubspannung in tiefengemittelten Modellen aus:
Seite 90 5.2. Die Stromungsbelastung auf Boschungen

200
Kiesbett mit Kiesufer

180 Sandbett mit Sandufer

Sandbett und kohsives Ufer


160
Kohsives Bett und Ufer

140
Sandbett und kohsives Ufer, erheblicher
Feststofftransport
120
Breite B [m]

100

80

60

40

20

0
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000

Abfluss Q [m/s]

Abbildung 5.1: Die Breite eines Flusses als Funktion des Abusses nach der Regimetheo-
rie.


 2  2

z (x, y) zB (x, y)
P 1 +
B
B = nB +
x y
 
u w u zB u v zB

z
+ 2 +
x x x y x y

= 
 
v w v u zB v zB

+ + 2
z y x y x y y

Die vertikalen Geschwindigkeitsgradienten kann man nun durch das Schubspannungsge-


setz von Nikuradse ersetzen. Die Gradienten der vertikalen Geschwindigkeit vernachlassi-
gen wir. Die Gradienten der horizontalen Geschwindigkeitskomponenten an der Sohle
kann man durch die Gradienten der tiefengemittelten Geschwindigkeit approximieren.
Dann erhalt man den neuen Ansatz:
5.2. Die Stromungsbelastung auf Boschungen Seite 91

    
2 u zB u v zB
 2 u u2 + v 2 t 2 + +
12h x x y x y
ln k
s

B = (5.1)
   
2 v u zB v zB

 2 v u2 + v 2 t + +2
ln 12h x y x y y
ks

Ferner haben wir die molekulare Viskositat durch die tiefengemittelte turbulente Visko-
sitat ersetzt.

Fallbeispiel: Fluss mit Trapezprol


Wir betrachten ein Fluss mit Trapezprol. Die Hauptstromung u verlaufe in x-Richtung,
senkrecht dazu seien die Geschwindigkeiten Null. Damit bleibt von der Sohlschubspan-
nung:

2 2 u zB
B =  2 u t
ln 12h y y
ks

ur die tiefengemittelte Stromungsgeschwindigkeit u setzen wir das vereinfachte laterale


F
Prol

1 12h zS
u = ln gh
ks x
und f
ur dessen Ableitung die vereinfachte Form

u 1 12h 1 z h
 ln g S
y ks 2 h x y

an. F
ur die tiefenintegrierte Wirbelviskositat gilt:
1
t = u h
6
Damit folgt alles in allem f
ur die Sohlschubspannung
 2
zS h zS h
B = gh + u ln gh
x ks x y

wenn man bedenkt, da die laterale Steigung der Wassertiefe das Negative der Steigung
der Sohlhohe ist. Die Gleichung ist wieder iterativ auszuwerten, da die Sohlschubspan-
nung 
sowohl auf der rechten Seite als auch in Form der Schubspannungsgeschwindigkeit
u = B / auf der linken Seite auftaucht. Das Ergebnis ist in Abbildung 5.2 zu sehen.
Seite 92 5.3. Faschinen

0,6 4,5

0,5

3,5
Schubspannung [N/m]

0,4 3

Wassertiefe [m]
Schleppspannung 2,5

0,3 Sohlschubspannung
Neigungsanteil
2
Wassertiefe [m] (rechte Achse)

0,2 1,5

0,1

0,5

0 0
0 5 10 15 20 25 30

Breite [m]

Abbildung 5.2: Die Belastung einer Boschung bei einem Gefalle von 1:10000 und einer
Boschungsrauheit von ks = 3 mm.

Es zeigt die grote Uferschubspannung knapp u ber dem Boschungsfu. Die Sohlschub-
spannung u bersteigt dabei sogar den Wert in der ebenen Flusssohle.
In vielen anderen Monographien zum Flusswasserbau (so z.B. [66]) ndet man eine Dar-
stellung, die keinerlei Sohlbelastung am Boschungsfu annimmt und die maximale Be-
lastung auf der Boschung pauschal zu 75 % der Schleppspannung ansetzt. Nach unserer
Herleitung ist dies allerdings viel zu gering dimensioniert und kann im Belastungsfall
zum Boschungsversagen f uhren.

5.3 Faschinen
Faschinen (von lat. Fascis - B undel, Bund) sind Reisig- oder Strauchb undel von meh-
reren Metern Lange. In Belagerungskriegen dienten Faschinen dazu, Burg- oder andere
Graben aufzufullen, um so das Anlegen von Sturmleitern zu ermoglichen. Sie dienen zur
vorubergehenden Sicherung des Boschungsfues. Dabei ist die Haltbarkeit von nichtaus-
schlagfahigen Faschinen in der Unterwasserzone ca. 10 bis 30 Jahre.
Faschinen werden aus biegsamen Reisig aus Birken oder lebenden Weidenruten erstellt.
Der Durchmesser des verwendeten Materials sollte nicht groer als 3 cm sein. Das Baum-
material wird dann auf Lange geschnitten, die je nach Anwendung zwischen 3 bis 10 m
liegt und in keilformige Bocke gelegt. Hierbei wird totes mit lebendigem und grobes mit
5.3. Faschinen Seite 93

Abbildung 5.3: Faschine als Ufersicherung (Wasserwirtschaftsamt Bayreuth).

Abbildung 5.4: Arbeit am Faschinenbock (Wasserwirtschaftsamt Bayreuth).


Seite 94 5.3. Faschinen

Abbildung 5.5: Ausgetriebene Faschine (Wasserwirtschaftsamt Bayreuth).


5.3. Faschinen Seite 95

feinem Material gemischt. Das zusammengelegte Reisigmaterial soll nach Festziehen und
Festbinden einen Durchmesser von 10-40 cm erhalten. Der Stahldraht wird dann alle
30-40 cm um das Reisigmaterial gebunden.
Die so entstandenen Faschinenwalzen werden in einem spatentiefen Graben am
Boschungsfu verlegt. Anschlieend erfolgt die Andeckung mit dem Aushub. Durch Ein-
schwemmen von Erde werden die Hohlraume zwischen den Ruten weitgehend verf ullt.
Die Faschinenwalzen werden durch Pfahle im Untergrund verankert. Die Pfahle werden
durch die Faschinen durchgeschlagen und nicht weiter befestigt. Die Abstande zwischen
den Pfahlen sind je nach Bodenart und Beanspruchung zu wahlen.
Als Vorteile von Faschinen sind die die sofortige und mittelfristige Wirksamkeit zu
nennen, sowie bei Weidenfaschinen der sich standig verbessernde Uferschutz durch die
schnelle Bildung eines okologisch vorteilhaften Wurzelvorhangs. Ferner wirken sie als
Deckschicht und Filter gleichermaen.
Nachteilig sind die unter Umstanden aufwendige Materialbeschaung und die Emp-
ndlichkeit von Weidenfaschinen gegen Beschattung und langanhaltende, hohe Was-
serf
uhrung.
Aus Faschinen werden eine Reihe anderer im Wasserbau verwendete Bauteile hergestellt:

1. Als Faschinenw urste werden die Faschinen oftmals bezeichnet, wenn sie lediglich
als Langsbauteile verwendet werden. Man unterscheidet dabei biegsame W urste
aus elastischen Holzern wie Weiden und starre Wurste aus unelastischen Holzern
wie Kiefer.

2. Senkfaschinen sind mit Beschwerungsmaterialien gefullte Faschinenwalzen. Sie ha-


ben einen Durchmesser von 60 bis 130 cm bei einer Lange von 3 bis 6 m. Infolge
ihres Gewichts sinken Senkfaschinen auf den Flussgrund ab und bleiben dort (hof-
fentlich) liegen.

3. Sinkstucke sind Faschinenkorper aus mindestens 10 m Lange, 5 m Breite und 1 m


Hohe bei rechteckigem Grundri. Sinkmatten haben eine Hohe von etwas 50 cm.
Zur Herstellung werden Faschinenw urste auf einem Balkengestell mit Luntpfahlen
eingeochten. Dann werden mehrere Lagen dieser Matten u bereinander verfestigt.
Sinkstucke werdenschwimmend zur Verwendungsstelle gebracht und dort durch
Beschweren mit Steinen versenkt. Sinkst ucke dienen insbesondere bei groer Was-
sertiefe der Flusssohlenbefestigung, der Ausfullung von Kolken und als Unterbau
bestimmter Buhnentypen.

4. Packwerk: Nach DIN 4054 versteht man unter Packwerk ubereinandergepack-


te 50 bis 70 cm dicke Schichten aus Faschinen, die durch Faschinenw urste und
Pfahle miteinander verbunden und durch Zwischenlagen von Erde oder Steinen
beschwert sind. Packwerk ist ein wesentlicher Bestandteil verschiedener Bauwerke
Seite 96 5.4. Ufervegetationszonen

des Flussbaus, z.B. Buhnen und Dammen; es dient ferner zum Verbau von Uferab-
bruchen und Kolken. Packwerk sollte nicht u
ber Mittelwasser eingebaut werden, da
sonst der hauge Wechsel von na und trocken zu raschem Faulen f uhren wurde.
3
Fur eine Kubikmeter Packwerk benotigt man 1.25 m Faschinenw urste, 6 Buhnen-
3
pfahle, 0.4 m Beschwerungssteine und etwas vier Arbeitsstunden.

5. Rauhwehre oder Spreutlagen dienen zum Schutz des Ufers oder zur Erhohung der
Rauheit. Eine Spreutlage ist dabei eine Schicht aus mehreren Reisiglagen, die quer
zur Stromrichtung auf die Uferboschung gelegt werden. Gehalten werden diese
Reisiglagen durch Faschinenwurste parallel zur Stromungsrichtung im Abstand von
etwa 80 cm. Die Faschinenw urste selbst werden durch Spreutlagenpfahle gehalten.

6. Flechtzaune sind durchlassige Bauelemente. Im Abstand von 30 bis 50 cm wer-


den Pfahle (Durchmesser 4 bis 12 cm) in den Boden eingetrieben. Faschinen aus
elastischem Holz, vorzugsweise aus Weide, werden um die Pfahle geochten. Der
Flechtzaumfu ist durch Steinsch uttung zu sichern. Flechtzaune konnen als leich-
ter Uferschutz, zum Auangen von Geschiebe oder zur Herabsetzung der Fliege-
schwindigkeit eingesetzt werden, mit dem Ziel, eine Verlandung zu beschleunigen
oder Schlick in Buhnenfeldern zu fangen.

5.4 Ufervegetationszonen
In naturlichen Gewassern bildet sich im Uferbereich Panzengesellschaften aus, welche
sich dynamisch den Abuss- und Geschiebeverhaltnissen anpassen. In Abhangigkeit von

der Uberutungsh augkeit werden vier Ufervegetationszonen unterschieden.

Die Laichkrautzone (L) beginnt etwas unter MNW. Die hier eventuell wurzeln-
den oder schwimmenden Panzen leisten kaum einen Beitrag zur Uferstabilitat.
Ihr Lebensraum beschrankt sich ohnehin vorwiegend auf Stillgewasser und auf die
Mundungsregionen von Fliegewassern.

Die Rorrichtzone liegt etwa zwischen zwischen MNW und SoMW. Bei ausreichen-
den Lichtverhaltnissen konnen vor allem Flussrohrichte hier nach Hochwassern von
oben her, immer wieder neu beginnend Fu fassen und mit ihren Wurzeln die Ero-
sionsbestandigkeit dieses Uferabschnittes betrachtlich erhohen. Diese Besiedlungs-
form ndet man vornehmlich in den Unterlaufen und den M undungsregionen, vor
allem Rohrglanzgras-Rohrichte, aber auch in den Mittellaufen.

Die Weichholzzone liegt etwas zwischen SoMW und SoHW0,5 (Wasserstand, der in
den Sommermonaten Mai bis Oktober im Mittel der Jahre etwa zweimal jahrlich
erreicht oder u
berschritten wird). Die Weichholzzone besteht im Wesentlichen aus
5.4. Ufervegetationszonen Seite 97

Abbildung 5.6: Ufervegetationszonen.

Busch- und Baumweidenarten sowie aus Erlen, und zwar an kleinen Fliegewassern
Schwarzerlen und im Hochgebirge Grauerlen. F
ur die Uferstabilitat ist die Vegeta-
tion der Weichholzzone elementar.
Insbesondere die Schwarzerle (auch Roterle genannt) umklammert mit ihrem
Wurzelwerk das Ufer und greift damit sogar unter die Gewassersohle. Sie kann
ihre Schutzfunktion aber nur dann voll entwickeln, wenn sie etwas u ber der Mit-
telwasserhohe (0,30 m u
ber SoMW) gepanzt wird. In Lagen u ber 800 m wird die
Schwarzerle an Gewassern von der Grauerle ersetzt. Diese dringt mit ihren Wurzeln
aber weniger tief in das Erdreich ein, erobert daf
ur achgrundige, steinige Hange
und Trockenstandorte.
Das Wurzelwerk der Baumweiden erhoht ebenso wie das der Schwarzerlen den
Erosionswiderstand des Ufers. Aufgrund des aggressiven Wurzelwachstums ist je-
doch darauf zu achten, dass Weiden nicht an sehr schmalen Fliegewassern oder in
der naheren Umgebung von Betonbauwerken gepanzt werden. Bei schmalen Flie-
gewassern besteht die Gefahr, dass das Wurzelwerk die gesamt Sohle einnimmt und
somit beispielsweise die Sohlunterhaltung verhindert. Bei Betonbauwerken drin-
gen die Wurzeln in Fugen und Spalten ein und konnen so zum Bauwerksversagen
f
uhren.

Die Hartholzzone liegt u


ber der Weichholzzone bzw. geht in sie allmahlich u ber.
Sofern nicht anthopogen beeinut sind dort Hartholzauenwalder von hohem okolo-
gischen Wert anzutreen. Wegen der Uferferne sind sie allerdings f
ur den Uferschutz
Seite 98 5.6. Exkurs: Uferwande in HN-Modellen

Rasen 50 - 80 N/m2
Weiden, Erlen 80 - 140 N/m2

Tabelle 5.2: Maximale Schubspannungen, die von einzelnen Ufersicherungsmanahmen


aufgenommen werden konnen.

von geringer Bedeutung.

5.5 Bemessung und Gestaltung von Uferbo


schungen
Uferboschungen bilden den festen seitlichen Abschlu des Flusses und sch utzen den an-

grenzenden Kulturraum vor Uberutungen und den damit verbundenen Bodenabtragen
und Auandungen.
Bei der Bemessung und Gestaltung von Uferboschungen spielen die verschiedensten Kri-
terien eine Rolle: Zunachst mu die Boschung stabil gegen uber Rutschungen entlang
potentieller Gleitachen sein. Unter gewohnlichen Bedingungen sind folgende Boschungs-
neigungen als stabil anzusehen [72]:
Feinsand 1:3 und acher
grober Sand 1:2 bis 1:2.5
grober Kies 1:1.5 bis 1:2
standfester Fels 10:1 bis 5:1
Die Boschung ist in drei Abschnitte unterteilt: in den Boschungsfu mit dauernder Be-
netzung, in einen Uferschutz mit zeitweiser Benetzung und in das oben liegende Frei-
bord. Aufgabe des Boschungsfues ist die Sicherung der Boschung gegen Erosion und
Abgleiten. Er wird meistens mit einem Blocksatz befestigt, der bis unter die Flusssohle
hinabreicht.
Zur Verwendung lebender Verbauungsmaterialien f ur den Uferschutz sind zwei Kriteri-
en zu berucksichtigen. Einerseits die groten zu erwartenden Sohlschubspannungen und

andererseits die Dauer der Uberutungen.
Tabelle 5.2 gibt einen Uberblick zu den auf-
nehmbaren Schubspannungen verschiedener lebender und toter Materialien.
Lebend verbaute Boschungen sind gewohnlich 1:3 bis 2:3 geneigt. Mit zunehmender Steil-
heit nimmt die Gleitsicherheit ab und die Unterhaltungsmanahmen werden m uhsamer.

5.6 Exkurs: Uferw


ande in HN-Modellen
Als Uferwande bezeichnet man Bauwerke zur Befestigung eines senkrechten (oder nahezu
senkrechten) Ufers, wodurch man das tiefe Wasser an die Landgrenze heranziehen kann.
Solche konnen z. B. Spundwande sein.
5.6. Exkurs: Uferwande in HN-Modellen Seite 99

Die Hydrodynamik unterscheidet sich an einer Uferwand eigentlich nicht von der an
einer festen Sohle, wenn man von einem anderen Rauheitsparameter einmal absieht.
Anders aber nicht prinzipiell unterschiedlich ist lediglich die dierentialgeometrische Be-
schreibung. Diese verletzt Bedingungen, die insbesondere bei der tiefengemittelten und
eindimensionalen Simulation vorausgesetzt wurden.

5.6.1 Dierentialgeometrie der Uferwand


Die dierentialgeometrische Parametrisierung einer Uferwand kann nicht so wie die der
Sohle erfolgen: Zu jedem horizontalen Ort (x, y) gehoren unendlich viele Punkte der
Uferwand. Man mu also zuerst eine eindeutige Parametrisierung der Uferwand konstru-
ieren. Hierzu beschreiben wir die Linie, die die Uferwand in der Horizontalen bildet, als
Funktion eines fortlaufenden Parameters durch die Abbildung

x()

y()

Im zweiten Schritt kann die Flache der Uferwand eindeutig durch die Abbildung

x()

y()

z
z

parametrisiert werden. In Anlehnung an geographische Begriichkeiten bezeichnet man


die Umkehrabbildung der Parametrisierung d.h. die Abbildung der Flache auf die Para-
meterebene auch als Karte. Im Fall eines Gewassers mit Sohlen und Uferwanden m
ussen
wir die Berandung durch verschiedene Karten darstellen. Die Gesamtheit der Karten, die
ein geometrisches Gebilde beschreibt, bezeichnet man in der Dierentialgeometrie kon-
sequenterweise als Atlas.
Nun kann man den horizontalen Tangentialvektor

x()

1
y()
t =

 2  2

x() y()
+ 0

und den vertikalen Tangentialvektor



0

tz =
0
1
Seite 100 5.6. Exkurs: Uferwande in HN-Modellen

sowie den Normaleneinheitsvektor n an der Uferwand



y()

1
x()
n =

 2  2


x() y()
+
0

konstruieren. Die Wahl des Vorzeichens des Normaleneinheitsvektors sollte so sein, da


dieser wie an der Sohle aus dem Gebiet zeigt. Es kann in der letzten Gleichung auch
genau anders herum sein.
Direkt an der Uferwand gilt die Stokessche Randbedingung, d.h. alle Komponenten der

Stromungsgeschwindigkeit sind Null. Damit ist auch die Anderung der Stromungsge-
schwindigkeit in tangentialer Richtung zur Wand, d.h. die tangentialen Richtungsablei-
tungen Null, woraus sich die nutzlichen Beziehungen

u x u y
=
x y
und
u
=0
z
ableiten lassen, die wohlgemerkt nur an der Uferwand gelten. Nach diesen technischen
Vorubungen interessieren wir uns vor allem f
ur die Schubspannungskomponenten an einer
Uferwand. Diese ergeben sich nun nach kurzweiliger Rechnung genau wie an der Sohle
als
 2  2
u y x u x v y v x y
=  2  2 +
x() y() x y x y
+

 
w y w x
z =

 2  2
x() y() x y
+

Zur Plausibilisierung dieser Gleichungen betrachten wir eine von Westen nach Osten
verlaufende Uferwand, die nach ihrer Lange parametrisiert ist:
x
x() =
=1

y
y() = const. =0

5.6. Exkurs: Uferwande in HN-Modellen Seite 101

An dieser Uferwand wirken die Schubspannungen

u
= und z = 0
y

also so, wie wir es aus der Anschauung heraus erwartet hatten. Es sei noch angemerkt,
da solche vertikale Begrenzungsachen nicht nur am Ufer sondern auch im Inneren
eines Gewassers auftreten konnen. Die mathematische Behandlung dieser Strukturen
bleibt aber dieselbe.

5.6.2 Randbedingungen an Uferw


anden im Dreidimensionalen
Grundsatzlich muss an Uferwanden die Undurchdringlichkeitsbedingung

un = 0

eingehalten werden. Diese speziziert aber nur eine Komponente der Randstromungs-
geschwindigkeit. Fur die anderen beiden Komponenten existieren in dreidimensionalen
Modellen prinzipiell drei Moglichkeiten.
Im Extremfall der sehr hohen Auosung in der direkten Simulation kann man die Sto-
kessche Wandhaftbedingung ansetzen. Dies ist in Abbildung 5.7 oben dargestellt. Besser
ist es aber fast immer, auch hier den Impulsu in Form eines Schubspannungsgeset-
zes vorzugeben. In diesem Fall stellt sich auch am Rand eine von Null verschiedene
Stromungsgeschwindigkeit mit entsprechend reduzierten Geschwindigkeitsgradienten ein
(Abbildung 5.7 Mitte).
Das laterale Geschwindigkeitsprol in der Grenzschicht der Uferwand ist logarithmisch,
wir konnen die Schubspannung also nach Gleichung 4.2 durch
 2
1 n
W =  ln u(n )u(n )
z0

beschreiben, wobei n ein Bezugsabstand in transversaler Richtung von der Uferwand


ist. Die Rauheit der Uferwand wird wieder durch z0 beschrieben, in einer der Formel
angepaten Notation sollte sie eher n0 heien. Der Bezugsabstand n ist zweckmaiger-
weise der Abstand des ersten Gitterknotens von der wand, hierdurch ist dann auch u(n )
bestimmt.
Das andere Extrem stellt das Modell des gleitenden Randes dar. Hier wird davon ausge-
gangen, da der Rand keine Schubspannung auf das Fluid aus ubt, d.h. die Randschub-
spannung verschwindet:

W = nW grad u = 0
Seite 102 5.6. Exkurs: Uferwande in HN-Modellen

6 6 6
6
G
e 6
s -
c
h
w
i 6 6 6
6
n 6
d
i -
g
k
e 6 6 6 6 6
i
t
-
Abstand vom Rand

Abbildung 5.7: Geschwindigkeitsprole an undurchlassigen Randern. Oben: Stokes-


sche Haftrandbedingung. Mitte: Vorgabe eines Randreibungsgesetzes. Unten: Gleitender
Rand.

Damit ist der Gradient der Stromungsgeschwindigkeit in Richtung des Randes Null d.h.
die Geschwindigkeiten bleiben zum Rand hin konstant und es bildet sich das in Ab-
bildung 5.7 unten dargestellte Geschwindigkeitsprol aus. Ein solcher Rand wird daher
im Englischen als free slip boundary bezeichnet. Die Tangentialgeschwindigkeiten am
Rand entsprechen denen des ungestorten Bereiches, so da ein Gleitrand die Stromung
im Gebiet nicht beeintrachtigt.
In der Natur existiert ein solcher Rand allerdings nicht. Ungeachtet dieser Tatsache wird
der Gleitrand in tiefenintegrierten Simulationsmodellen recht haug verwendet. Dies ist
dann gerechtfertigt, wenn die Diskretisierung so grob ist, da die Grenzschicht von ihr
nicht mehr aufgelost werden kann.

5.6.3 Uferw
ande in tiefenintegriertem Modellen
In einem tiefenintegrierten Modell hat man an Uferwanden die entsprechenden Rand-
bedingungen vorzugeben. Die Herleitung, wie diese aussehen, ist nicht so einfach, wir
hatten den zu bewaltigenden Weg aber schon an der Sohle und der freien Oberache
beschritten und konnen uns hier auf die Meilensteine beschranken.
Zunachst werden die tiefenintegrierten Impulsgleichung in der konservativen oder Diver-
genzform geschrieben, damit wir in ihr die Impuls usse identizieren konnen:
5.6. Exkurs: Uferwande in HN-Modellen Seite 103

q 1  
+ div u q = f gh grad zS + div D h
t 
Als Impulsuss der tiefenintegrierten Stromung konnen wir nun hieraus
1  D 
q = u q h

ablesen. Die Randbedingung an einer lateralen Uferwand ergibt sich aus der Projektion
dieses Flusses auf die Wand und deren quantitativen Bestimmung. Bei dieser Projektion
fallt der advektive Term wieder weg, weil durch die Wand keine Masse iet. Technisch ist
wieder die Projektion des Dispersionstensors auf den Normaleneinheitsvektor ein u bles
Unterfangen, es bleibt zu guter Letzt in guter Naherung wieder der Normalenrichtungs-
gradient der Geschwindigkeit zu quantizieren. Geht man wieder vom logarithmischen
Geschwindigkeitsprol aus, dann kommt man zu einer dem dreidimensionalen Fall analo-
gen Form, wobei die Bezugsgeschwindigkeit als tiefengemittelter Wert angegeben werden
kann.

5.6.4 Uferw
ande in eindimensionalen Modellen
Der Einu von Uferwanden erscheint in eindimensionalen Modellen als Term im Ener-
gieliniengefalle. Sein Anteil ist:

 2
 2

l
Bl r
Br
gAIE = hl 1+ + hr 1+
 s  s
In den meisten Fallen kann man davon ausgehen, da die Flubreite sich nur gering mit
der Langskilometrierung andert, ihr Quadrat vernachlassigt bzw. die beiden Wurzeln
eins sind:
l r
gAIE = hl + hr
 
Wir wollen versuchen, die Schubspannung wieder aus dem logarithmischen Geschwin-
digkeitsprol zu berechnen. In einem eindimensionalen Modell haben wir dabei f ur den
Bezugsabstand wenig Spielraum. Als Losungsstrategie bietet sich eine Vorgehensweise
an, wie sie bei der Bestimmung der Sohlschubspannung in tiefenintegrierten Modellen
gewahlt wurde: Man bestimme den Abstand n, an dem die querschnittsgemittelte Ge-
schwindigkeit angenommen wird. Dies ist allerdings wegen der nicht einheitlichen Sohl-
querschnitte in Fliegewassern kaum moglich.
Daher ist fur die Wahl von n ein Teil der Gewasserbreite B, etwa B/2 sinnvoll, da
der querschnittsgemittelte Einu der Uferwande mit zunehmender Gewasserbreite ab-
nimmt. Schlielich erhalten wir f
ur den Anteil im Energieliniengefalle
Seite 104 5.7. Einschrankungsbauwerke

 2  2
1 B 1 B
gAIE = hl ln u2 + hr ln u2
2z0 2z0

Der Einu einer Uferwand auf das Energieliniengefalle nimmt mit der Wasser- bzw.
Wandtiefe zu und mit der Gewasserbreite ab.
Zusammenfassend erfordern Uferwande eine Sonderbehandlung, da sie aus der u blichen
dierentialgeometrischen Parametrisierung herausfallen. Unter Ber
ucksichtigung dieses
Sachverhaltes konnen die Randbedingungen hier ansonsten genauso wie an der festen
Sohle konstruiert werden.

5.7 Einschr
ankungsbauwerke
Im Mittel- und Unterlauf eines Flusses hat man es oftmals weniger mit der Tiefenerosion,
sondern mit ihrem Gegenteil, der Materialakkumulation zu tun. Um diese zu verhindern,
bietet es sich an, die Flussbreite einzuschranken, wodurch die Fliegeschwindigkeiten und
die Sohlschubspannung im verbleibenden Flussbett erhoht und die Feststoablagerungen
reduziert werden.
Zur Reduktion des durchstromten Querschnitts verwendet man Einschrankungsbauwer-
ke. Mit ihnen will man, wie bei vielen Flussbauwerken mehrere Nutzen verbinden: Neben
der Reduktion der Materialablagerung soll durch sie die Wassertiefe im Fluss erhoht und
somit die Schibarkeit verbessert werden. Zudem sch utzen sie das Ufer gegen Erosion
und begrenzen die Gewasserausdehnung. Damit stabilisieren sie die Lage der Prollinie.
Einschrankungsbauwerke gehoren zu den Strombauwerken, die man je nach ihrer Aus-
richtung zum Strom in Langs- und Querwerke unterteilen kann. Langswerke sind neben
den Ufer- und Boschungssicherungen auch Deckwerke und Leitdamme, die in diesem
Kapitel behandelt werden sollen. Querwerke sind Schwellen, Geschiebesperren, Buhnen
und Stacks.

5.7.1 Buhnen
Seit der Mitte des 19. Jahrhunderts werden Buhnen zum Uferschutz und zur Mittelwas-
seregulierung in deutschen Fl
ussen eingesetzt. So wurden 1837 Buhnen in die bayerische
Donau eingebaut, um eine Eintiefung zu erzeugen und damit ein festes Flussbett zu
schaen. Mit dem Ziel, die Strome Rhein, Main und Donau zu Groschifahrtstraen
auszubauen, bestand die Notwendigkeit, ein Niedrigwasserbett zu schaen, das auch bei
kleinen Abussen eine ausreichend tiefe und breite Fahrrinne bietet. Dabei wurde die
punktuelle Einschn urung des Abussquerschnitts und der damit verbundene Anstieg
5.7. Einschrankungsbauwerke Seite 105

Abbildung 5.8: Buhnenstrecke bei Schonberg bei Elbe-km 440 (BAW Karlsruhe, 2000).
Die Stromung lauft von rechts nach links, die Buhnen sind inklinant angeordnet.

der Wassertiefe ausgenutzt. Ebenso erw unscht war die mit dem Buhnenbau verbunde-
ne Eintiefung der Sohle, mit der die Verscharfung der Hochwassersituation durch den
Anstieg der Flietiefe reduziert oder gar ausgeglichen werden konnte [?].
Die wesentlichen Begrie zur Beschreibung von Buhnen denieren sich folgendermaen:

Die Buhnenbreite (manchmal auch Buhnenlange) ist das Ma, um welches eine
Buhne in den Fluquerschnitt hineinragt und somit die urspr
ungliche Gerinnebreite
einschn
urt.

Der Buhnenkopf ist das ussseitige Ende der Buhne.

Die Buhnenwurzel ist das uferseitige Ende der Buhne.

Der Flussschlauch ist der verbleibende Abussquerschnitt zwischen den Buh-


nenkopfen.

Das Buhnenfeld ist der ache Bereich zwischen zwei aufeinanderfolgenden Buh-
nen, dem verbleibenden Fluschlauch und dem Ufer.

Die Lange des Buhnenfeldes ist der lichte Abstand zwischen zwei aufeinander-
folgenden Buhnen.
Seite 106 5.7. Einschrankungsbauwerke

40

30

u(y)
y[m]
20

10
y
x
0
-1,50 -0,50 0,50 1,50 2,50

Abbildung 5.9: Der Buhneneekt: Konzentration der Stromung zur Gerinnemitte.

Abbildung 5.10: Umstromung von Buhnen (Riepe, 1930).

Str
omungsprozesse um Buhnen

Der erste Eekt von Buhnen besteht in einer B undelung der Geschwindigkeit in der
Mitte des Flussschlauches (bei symmetrischer Anordnung der Buhnen auf beiden Ufer-
seiten), was in Abbildung 5.9 illustriert ist. Die Reduktion der Breite B f
uhrt nach der
Kontinuitatsgleichung Q = Bq = const zu einer Erhohung des spezischen Abusses q
und in der Folge zu einer Erhohung des Wasserstandes h, der tiefengemittelten Fliege-
schwindigkeit u, der Sohlschubspannung B und der Sedimenttransportkapazitat qS . Die
entsprechenden Zusammenhange hatten wir in Abschnitt 4.8 kennengelernt.
Um einen weiteren Stromungseekt um Buhnen zu verstehen, betrachten wir die Ab-
bildung 5.10. Die hinter jeder Buhne stattndende Aufweitung des Fliequerschnitts
bedingt eine R uckstromung. Bei sinnvoller Wahl des Buhnenabstandes entsteht aus
dieser Ruckstromung eine Zirkulationsstromung mit vertikaler Drehachse. Angetrieben
5.7. Einschrankungsbauwerke Seite 107

Abbildung 5.11: Stromungs- und Turbulenzprozesse um Buhnen (G. Lang, BAW, 2003).

wird diese Zirkulationsstromung durch turbulent-viskose Impulsabgabe aus der Haupt-


stromung, die vom linken zum rechten Bildrand lauft.
Diese primaren Kreistromungen treiben in Ecken an den Buhnenwurzeln teilweise wieder
sekundare Kreisstromungen an, wie man es gut im rechten und im linken Buhnenfeld
erkennen kann.
Das Geschwindigkeitsfeld im Flussschlauch und den Buhnenfeldern ist mit einem Sy-
stem von Zahnradern zu vergleichen, die allerdings schlecht geschmiert sind. Da jede
Stromung durch die Sohlreibung und den turbulent-viskosen Impulsaustausch Energie
verliert, stellen die Buhnenfelder Bremskammern fur die Hauptstromung dar.
Neben der Konzentration der Hauptstromung und der Zirkulationsstromung in den Buh-
nenfeldern gibt es eine Reihe weiterer Phanomene bei der Umstromung von Buhnen (sie-
he auch Abbildung 5.11). So ist die Ausbildung einer freien Scherstromung hinter dem
Buhnenkopf zu nennen. Als solche wird eine Situation bezeichnet, bei der zwei paral-
lele Stromungen unterschiedlicher Geschwindigkeit plotzlich aufeinandertreen, so wie
es am Buhnenkopf der Fall ist. Mit zunehmendem Abstand vom Buhnenkopf gehen die
beiden Geschwindigkeiten dann stetig ineinander uber. Mathematischer gesprochen sind
also die lokalen Geschwindigkeitsunterschiede (anderes Wort: Geschwindigkeitsgradien-
ten) am Buhnenkopf am groten, wahrend sie in der sich ausbildenden Scherstromung
dann kleiner werden.
Seite 108 5.7. Einschrankungsbauwerke

Abbildung 5.12: Schnappschuss auf die Ergebnisse zur numerischen Simulation der tur-
bulenten kinetischen Energie (TKE) um Buhnen (H. Weilbeer, 2001).
5.7. Einschrankungsbauwerke Seite 109

Uberall dort, wo groe Geschwindigkeitsgradienten vorhanden sind, entsteht Turbulenz.


Das Ma der Turbulenz ist also am Buhnenkopf am groten (Abbildung 5.15), wodurch
insbesondere hier Bodenmaterial mobilisiert wird und ein Kolk ausgehoben wird.
Werden die Buhnen u berstromt, so treten an jeder Buhne noch Beschleunigungs- und
Verzogerungserscheinungen auf, die zu weiteren Energiedissipationen f
uhren. Man kann
diesen Eekt am ehesten mit dem Energieverlust an einer Sohlenschwelle vergleichen.

Bemessung von Buhnen

Die Vielzahl von Prozessen, die bei der Umstromung von Buhnen eine Rolle spielen,
machen eine exakte Bemessung sehr schwierig. Hier bieten sich nur das wasserbauliche
Versuchswesen oder die numerische Simulation an. Wir wollen uns hier daher auf einfache
Methoden beschranken, die eine erste Bemessung gestatten. Im Anschluss daran sollte
ein numerisches Modell diese Ergebnisse belastbar machen.
Die Buhnenbreite -oder besser- die dem Flussschlauch verbleibende Breite kann in
nullter Naherung aus der Kontinuitatsbedingung Q = qBverbleibend abgeschatzt werden.
Die Reduktion der durchossenen Breite Bverbleibend bei konstantem Abuss Q f uhrt also
zu einer direkten Erhohung des spezischen Abusses q. Mit Hilfe der Wasserstands-
Abussbeziehung kann dann die neue Wassertiefe abgeschatzt werden. Exakt ist die Re-
gelungsbreite allerdings nicht bestimmbar, durch Buhnenverlangerung oder Verk urzung
kann sie jedoch korrigiert werden. Hiermit ist eine Erhohung der Fliegeschwindigkeit
und der Sohlschubspannung verbunden, wodurch sich die Sohle eintiefen wird.
Zur Bestimmung der sich neu einstellenden Wassertiefe sind zwei Falle zu unterscheiden.
Zum einen kann sich die Sohle im statischen Gleichgewicht benden, d.h. die kritische
Schubspannung des Bewegungsbeginns wird nicht u berschritten. Spannring [?] hat zur
Bestimmung der sich in der Einengung neu einstellenden Wassertiefe h1 aus der Wasser-
tiefe vor der Einengung die Beziehung
 3/7  6/7
h1 B,0 B0
=
h0 cr B1
hergeleitet.
Im dynamischen Gleichgewicht wird Sediment durch den Fluschlauch transportiert.
In diesem Fall bestimmt man die sich einstellende Gleichgewichtswassertiefe aus der
Bedingung, da die Ableitung der Sedimenttransportrate Null sein mu. Spannring leitet
hier die Beziehung
 3/7  6/7   2/3  3/7
h1 B,0 B0 B0 B,0
= 1 1
h0 cr B1 B1 cr

her.
Seite 110 5.7. Einschrankungsbauwerke

Diese Ansatze kann man lediglich dazu verwenden, die sich neu einstellende Wassertiefe
grob abzuschatzen. Tatsachlich stellt sich ein neues Geschwindigkeitsquerprol zwischen
den Buhnenkopfen ein, welches an den Buhnenkopfen niedrige Geschwindigkeiten, aber
eine hohe Turbulenzentwicklung und in der Flussschlauchmitte eine hohe mittlere Ge-
schwindigkeit und niedrigere Turbulenzgrade aufweist.
Man unterscheidet inklinante, orthogonale und deklinante Lage der Buhnen. Er-
stere strecken sich der ankommenden Stromung entgegen, zweitere stehen senkrecht zum
Ufer und letztere weisen in Stromungsrichtung. Man bevorzugt in Fl ussen die inklinante
Lage, da so die sich am Buhnenkopf ablosende Stromung an der folgenden Buhne in
das Buhnenfeld gedr uckt wird und so die Zirkulationsstromung gefordert wird. Der Nei-
gungswinkel zum Flussufer liegt dabei zwischen 70 und 850 . In Tidegewassern wechselt
dagegen die Stromungsrichtung, womit hier die orthogonale Lage am g unstigsten ist.
Die Lange der Buhnenfelder wird heute oftmals noch nach einem Verfahren von Win-
kel aus dem Jahr 1928 abgeschatzt [?]. Er hat bei Versuchen mit Buhnen beobachtet,
da die Stromlinie im Anschluss an den Buhnenkopf um einen Winkel von 5.25o bis 7.67o
abgelenkt wird, wobei der Mittelwert bei 6o liegt. Der Abstand zweier aufeinanderfol-
gender Buhnen sollte nun so bestimmt werden, da der Ablosestrahl die folgende Buhne
etwa in der Mitte trit. Bei rechtwinklig zum Ufer angeordneten Buhnen ergibt sich ein
Buhnenabstand von:
Bb
lbf = = 4.78Bb
2 sin 6o
Die Erfahrung zeigt allerdings, da der so bestimmte Buhnenabstand zu gro ist. So wird
oftmals als obere Grenze die zweifache Buhnenbreite angenommen.
Buhnen werden teils als stabile Hauptwerke, teils als leichtere schlickfangahnliche Bau-
werke ausgefuhrt. Zu den leichteren Ausfuhrungsformen zahlen Drahtbuhnen und Pfahl-
buhnen, das sind Reihen dicht aneinander eingeschlagener Holzpfahle, zumeist zwei oder
drei Reihen. Schwerere Ausf uhrungsformen sind Schuttsteinbuhnen, Buhnen in gemisch-
ter Bauweise bestehend aus Walzen, Packwerk, Steinen, Kies und Pasterung und Buh-
nen mit Sinkst ucken als Unterbau. Dabei wird Packwerk in Ufernahe und Sinkst ucke in
groerer Entfernung vom Ufer eingebaut.

Die komplexe Stromungssituation um Buhnen, die Uberstr omung mit wechselndem
Wasserstand u ber der Buhne machen eine direkte Bemessung der Sch uttsteingroe
unmoglich. Hier werden Erfahrungswerte aus anderen Baumanahmen am Fluss her-
angezogen.

Zusammenfassende Bewertung: Buhnen

Buhnen dienen der Konzentration der Geschwindigkeit in der Strommitte und sichern
das Ufer. Sie sind leicht veranderbare Bauwerke, da Verlangerungen und Verk
urzungen
5.7. Einschrankungsbauwerke Seite 111

Abbildung 5.13: Gesamtaufbau Buhne.

Abbildung 5.14: Buhnenaufbau.


Seite 112 5.7. Einschrankungsbauwerke

Abbildung 5.15: Setzsteine.

Abbildung 5.16: Konstruktive Gestaltung einer Buhne (Aus: Leitsatze zur Niedrigwas-
serregulierung der Elbe, Bundesanstalt f
ur Wasserbau, 1935).
5.7. Einschrankungsbauwerke Seite 113

Abbildung 5.17: Zur Funktionsweise eines Leitdamms.

einfach durchgefuhrt werden konnen. Sie haben eine hohe Lebensdauer und konnen mit
geringem Kostenaufwand saniert werden. Die Ablenkung des Hauptstroms vom Ufer
macht eine besondere Ufersicherung nicht mehr erforderlich, was weitaus wirtschaftlicher
als ein durchgangiger Schwerverbau des Ufers ist. In den Buhnenfeldern wird okologisch
wertvoller Lebensraum geschaen.
Als Nachteile sind vor allem die ungleichmaige Wasserf uhrung zu nennen: Bei hohen
Wasserstanden entstehen Querstromungen und Ablosewirbel, die Kolke an den Buh-
nenkopfen verursachen starke Unregelmaigkeiten im Regelprol. Verwendet man Buh-
nen lediglich zur Sicherung des Ufers, dann wird mehr Raum als beim durchgehenden
Langsverbau des Ufers benotigt.

Uberstromte Buhnen m ussen zur Vermeidung von Schisunfallen ausreichend gekenn-


zeichnet werden.

5.7.2 Leitd
amme
Leitdamme sind Langswerke, die ebenfalls zur B undelung des Abusses in der Strom-
mitte eingesetzt und zum Schutz des angrenzenden Ufers eingesetzt werden.
Wie aus Abbildung 5.17 ersichtlich wird, teilen der rechtsseitige und der linksseitige
Leitdamm den Strom in drei Anteile, wobei sich an den Ufern und den beiden Leit-
dammseiten insgesamt sechs laterale Grenzschichten ausbilden. Zwischen Leitdamm und
Ufer ist die Wassertiefe jeweils nur sehr gering, so da sich hier keine groen Fliege-
schwindigkeiten ausbilden konnen. Dadurch mu sich der Durchuss im Vergleich zum
unverbauten Querschnitt noch mehr in der Gewassermitte konzentrieren.
Zur Bemessung von Leitwerken ist das laterale Geschwindigkeitsprol zu berechnen. Im
Seite 114 5.8. Zusammenfassung

Gegensatz zu Buhnen ist bei Leitdammen als Parallelwerke die einmal gebaute Rege-
lungsbreite nicht mehr so einfach veranderbar.
Im Vergleich zu Buhnen strukturieren Leitdamme den Fluquerschnitt sehr klar, das
Stromungsfeld ist sehr gleichmaig. In den Randbereichen werden okologisch wertvolle
Raume geschaen. Die Raumwirkung f ur Sedimentakkumulationen und die damit ver-
bundene Eintiefung ist allerdings nicht so gro wie bei dem Verbau mit Buhnen.

5.8 Zusammenfassung
Boschungen sind aus zwei Gr unden morphologisch instabiler als die ebene Flusssohle.
Zum einen ndet der Bewegungsbeginn fr uher als auf der ebenen Flache statt. Der zweite
Grund ist eine lokale Erhohung der Sohlschubspannung am Boschungsfu. Daher ist die
Uferboschung gegenuber der Flusssohle weitaus mehr zu sichern.
Zur Ufersicherung bieten sich geschuttete Steine entsprechend bemessenen Durchmes-
sers und Bewuchs an. Bei der Ufersicherung durch Panzungen sind die verschiedenen

Vegetationszonen in Abhangigkeit von der jahrlichen Uberutungsdauer zu beachten.
Kapitel 6

Freie Ober
achen

Neben festen Wanden werden Stromungen in Natur und Technik durch sogenannte freie
Oberachen berandet. Als solche bezeichnet man die sich in einem oenen Gewasser oder
Gefa sich eistellende Wasserspiegelache.
Diese Flache trennt als Grenzache zwei Naturraume mit unterschiedlichen physikali-
schen Eigenschaften. Anders als eine feste Wand oder eine Gewassersohle ist eine freie
Oberache allerdings extrem beweglich, wodurch sie ihren Namen (engl. free surface)
bekommen hat. Durch diesen Freiheitsgrad wird die freie Oberache zu ein Teil des zu
losenden hydromechanischen Problems.
Gleichzeitig sind freie Oberachen aber auch die obere Begrenzung des Stromungsge-
bietes und wir benotigen zur eindeutigen Losung hier bestimmte Randbedingungen.
An festen Wanden hatten wir dabei recht einfach die Stokessche Wandhaftbedingun-
gen aus einem Kontinuitatsargument gefunden: Bewegt sich die Wand nicht, dann mu
die Stromungsgeschwindigkeit direkt u ber der Wand auch Null sein.
An der freien Oberache sind Hydro- und die zumeist dar uber liegenden Atmosphare
jedoch wesentlich verzahnter, womit eine Entkopplung schwieriger wird.

6.1 Die Bewegung der freien Ober


ache
F
ur die zu behandelnde Wasseroberache beschreiben wir zuerst ihre geodatische Hohe
zS (S f
ur Spiegel oder engl. Surface) als Funktion der horizontalen Koordinaten x und
y, ber
ucksichtigen aber auerdem ihre Fahigkeit, sich zeitlich zu andern:

zS = zS (x, y, t)
Diese Darstellung geht davonaus, da zu jedem Ort in der Horizontalen nur eine geodati-
sche Hohe der freien Oberache gehort. Dabei kann es sich jedoch um eine wesentliche
physikalische Einschrankung handeln, denn das Brechen von Oberachenwellen (siehe
Abbildung 6.1) kann nun nicht mehr dargestellt werden.

115
Seite 116 6.1. Die Bewegung der freien Oberache

zS (x, t)

zB (x)

-
x

Abbildung 6.1: Denition der geodatischen Hohe zB der Sohle und zS der freien Ober-
ache. Im Falle brechender Wellen mu einem Ort der horizontalen Ebene mehr als eine
geodatische Hohe der freien Oberache zugeordnet werden

Die Lage der freien Oberache ist eindeutig durch die Koordinaten x, y und die Zeit t
bestimmt. Als Flache im dreidimensionalen Raum und in der Zeit lat sie sich durch

x x

y y

t zS (x, y, t)
parametrisieren. Man bestatigt durch Ableitung dieses Vektors nach x und y leicht, da
die zugehorigen normierten horizontalen Tangentialvektoren


1
1
tx =
0
 2

1 + zS (x, y, t) zS (x, y, t)
x x

und

0

1 1
ty =

 2
zS (x, y, t)
1 + zS (x, y, t)
y y

sind. Der Normaleneinheitsvektor nS steht senkrecht zu den Tangentialvektoren und hat
daher die Form:
6.2. Der Impulsaustausch an der freien Oberache Seite 117


zS

1 x
zS
nS =

    (6.1)
2 2
z (x, y) z (x, y) y
1 + S
+
S
x y 1
Hier weise die z-Achse in vertikaler Richtung in den Himmel. Wie immer ist der Norma-
leneinheitsvektor entsprechend einer mathematischen Konvention aus dem Modellgebiet
hinaus gerichtet.

Die Bewegung der freien Oberache ist durch die zeitliche Anderung ihrer geodatischen
Hohe bestimmt:
dzS (t, x, y)
wS =
dt
Da die geodatische Hohe der freien Oberache eine Funktion des Ortes in der Horizon-
talen und der Zeit ist, gilt nach der Kettenregel
zS zS x zS y
wS = + +
t x t y t
Indem die Zeitableitungen des Ortes durch die lokalen Stromungsgeschwindigkeiten an
der Oberache ersetzt wird, kommt man zu der als kinematische Randbedingung
an der freien Ober ache bezeichneten Gleichung:

zS zS zS
wS = + uS + vS (6.2)
t x y

Durch die Bildung von Grenzfallen erkennt man, da sich die Bewegung der freien Ober-
ache aus zwei Teilbewegungen zusammensetzt: Sind keine Horizontalgeschwindigkeiten
vorhanden, dann kann die freie Oberache durch lokale Vertikalgeschwindigkeiten wS
angehoben oder abgesenkt werden (Abbildung 6.2).
Zum anderen kann sich die freie Oberache durch die Bewegung des gesamten Was-
serkorpers andern, sie wird angehoben, wenn ein Bereich groerer Wassertiefe den Beob-
achtungsort durch eine horizontale Bewegung erreicht. Diese Auf- und Abwartsbewegung
kann auch dann stattnden, wenn direkt an der freien Oberache keine Vertikalgeschwin-
digkeiten vorhanden sind.

6.2 Der Impulsaustausch an der freien Ober


ache
Bisher haben wir mit der kinematischen Randbedingung nur eine Gleichung zur Bestim-
mung einer skalaren Groe an der freien Oberache zur Verf
ugung. Dabei waren wir an
Seite 118 6.2. Der Impulsaustausch an der freien Oberache

Abbildung 6.2: Bewegungsformen der freien Oberache. Links: Advektion von Ober-
achengradienten, rechts: Vertikale Bewegungen.

festen Wanden mit der Stokesschen Randbedingung wesentlich besser bedient, weil al-
le drei Geschwindigkeitskomponenten ab initio bekannt waren. Zur Verbesserung dieser
Situation untersuchen wir nun den Impulsaustausch zwischen Hydro- und Atmosphare.

Wir erinnern uns, da sich der Impulsu als die Projektion des Impulsstromdichteten-
sors auf die entsprechende Flachennormale ergab. Man lat sich daher sehr leicht dazu
verleiten anzunehmen, da

nS u = nS u u + pnS nS P

der Impulsu durch die freie Oberache ist. Allerdings ist die freie Oberache eine
bewegliche und keine feste Flache. Der Impulsstromdichtetensor wurde aber in der Eu-
lerschen Betrachtungsweise eingef
uhrt. Der Ubergang zu einer beweglichen Flache ist in
diesem Fall sehr leicht, man braucht nur den advektiven Term entschwinden zu lassen,
da es keinen advektiven Impulsu durch die freie Oberache gibt:

nS u = pnS nS P

Der Impulsu an der freien Oberache setzt sich als aus einem Druckanteil und den vis-
kosen Spannungen zusammen. Nun wollen wir das Produkt aus Normaleneinheitsvektor
und dem viskosen Spannungstensor analysieren, eine ahnliche Rechnung hatten wir an
der Sohle schon mit umgekehrten Vorzeichen gemacht. Das Ergebnis ist:
6.3. Oberachenspannung und Kr
ummungsdruck Seite 119


nS P =

 2  2
zS (x, y) zS (x, y)
1 + +
x y
   
u zS u v zS u w
2
x x
+ + +

y x y z x


   
v u zS v zS v w

+ +2 +
x y x y y z y



   
w u zS w v zS w

+ + + 2
x z x y z y z
An dieser Stelle kann eine sehr oft verwendete Vereinfachung gemacht werden. Dabei
geht man davon aus, da Produkte von zwei Ableitungen sehr klein sind. So bleiben von
dem Vektor jeweils nur die letzten Terme stehen, die sich in Kurzform als
 
u
+ grad w
z
nS P =

 2  2
zS (x, y) zS (x, y)
1 + +
x y
schreiben lassen. Damit ergibt sich f
ur den Impulsu an der freien Oberache:
u
+ grad w
nS u =
z
 2  2 + pnS
z (x, y) z (x, y)
1 + S
+
S
x y
Wir werden den viskosen Impulsu im folgenden Abschnitt konkretisieren.
Es sei an dieser Stelle angemerkt, da durch die freie Oberache genau wie durch feste
Wande keine kinetische Energie mit der Atmosphare ausgetauscht wird, da auch hier
kein Massenu stattndet. Der Beweis dieser evidenten Aussage ist technisch jedoch
schwieriger, da die Wasseroberache beweglich ist.

6.3 Ober
achenspannung und Kru
mmungsdruck
Geht ein Windsto u ber ein stehendes Gewasser, so kann man Wellen sehr kleiner Wel-
lenlange beobachten, die als Kapillarwellen bezeichnet werden. Sie erzahlen uns etwas
u
ber die zwischen den Wasserteilchen wirkenden Krafte, haben ihre Ursache also im
molekularen Bereich.
Seite 120 6.3. Oberachenspannung und Kr
ummungsdruck

6.3.1 Die Ober


achenspannung
Zwischen den Molek ulen eines Fluids wirken Krafte elektrodynamischen Ursprungs, die
man als intermolekulare Wechselwirkungen bezeichnet. Dies sind - solange sich zwei
Molek ule nicht zu nahe kommen - in der Regel attraktive d.h. anziehende Krafte. Je zwei
gleiche oder ungleiche Molek ule haben somit ihr eigenes charakteristisches molekulares
Wechselwirkungspotential, welches die makroskopischen Eigenschaften des Stoes, den
die Molek ule bilden, weitgehend bestimmt.
Ein im Inneren eines Fluids bendliches Molek ul u
bt nach allen Seiten attraktive Krafte
aus und wird von seinen Nachbarn in gleicher Weise angezogen. Dadurch heben sich
die intermolekularen Krafte hier gegenseitig auf (Abbildung 6.3). Ein an der Oberache
bendliches Molek ul wird dagegen nur von den in einer Halbkugel darunter bendlichen
Molek ulen angezogen. Die dadurch resultierende Kraft weist in das Innere des Fluids, wo-
durch an der Oberache nur soviele Molek ule verbleiben, die zu ihrer Bildung unbedingt
erforderlich sind [58].
Bei einer Vergroerung dS der Wasseroberache m ussen mehr Molek ule an die Wassero-
berache gebracht werden. Daf ur ist Energie dE erforderlich, denn die Molek ule m
ussen
gegen die nach Innen gerichtete Kraft bewegt werden. Das Verhaltnis aus erforderlicher
Energie und bewirkter Oberachenvergroerung
dE
=
dS
heit spezische Oberachenenergie , manchmal auch Kapillarkonstante oder Ober-
achenspannung (obwohl sie keine Einheit eines Druckes hat). Der Name erhalt seine
Berechtigung dadurch, da die Oberachenspannung genau wie eine einheitenechte Span-
nung erst dann eine dynamische Wirkung entfaltet, wenn sie lokale Gradienten aufweist.
Sie wurde von Gau im Jahr 1830 [6] eingef uhrt und nimmt f ur reines Wasser bei einer
o
Temperatur von 20 C den Wert = 0.07275N/m an.
An einer ebenen Grenzache tritt die Oberachenspannung nicht durch eine von ihr ver-
ursachte Bewegung in Erscheinung, da dieselben u berall gleich sind. Anders ist dies bei
einer gewolbten Oberache. Hier wird die in das Fluid gerichtete Grenzachenspannung
in einem Wellental reduziert (siehe Abbildung 6.4) und auf einem Wellenberg akku-
muliert. Dabei besitzen die Molek ule auf dem Wellenberg mehr potentielle Energie als
im Wellental, wodurch sich ein Potentialgradient einstellt, der zu einer ausgleichenden
Bewegung f uhren kann.
Die Oberachenspannung hat also dann eine dynamische Wirkung, wenn die Wassero-
berache eine Kr ummung aufweist. Dabei kann es auch vorkommen, da die Oberache
die Form eines Sattels aufweist, der in einer Richtung bergartig und senkrecht dazu
talartig gekrummt ist. Die Nettokraft auf ein Molek ul im Zentrum des Sattels ist dann
Null. Entscheidend f ur Betrag und Richtung der Kraft ist also die mittlere Kr ummung
im Angrispunkt.
6.3. Oberachenspannung und Kr
ummungsdruck Seite 121

zS
 u -
@
@
R
@
?

6
@
I 
@
 @u -
@
@
R
@
?

Abbildung 6.3: Molekulare Ursache der Oberachenspannung

zS

HH
Y 
*
 H  -
u
H
@
@
R
@
?

Abbildung 6.4: Oberachenspannung im Wellental


Seite 122 6.3. Oberachenspannung und Kr
ummungsdruck

6.3.2 Die Kru


mmung von Fl
achen
Es fallt gar nicht leicht, zu beschreiben, was eigentlich der Unterschied zwischen einer
ebenen und einer gekr ummten Flache ist. Die Antwort wird mit den Hilfsmitteln der
Dierentialgeometrie sehr kompakt: Im Gegensatz zu einer gekr ummten andert sich bei
einer ebenen Flache der Normaleneinheitsvektor seine Richtung nicht.

Die Erfassung der Anderung des Normaleneinheitsvektors ist ein Kernstuck der Die-
rentialgeometrie der Flachen. Diese kann hier nur in ihren Grundideen skizziert werden.
Wer sich intensiver damit befassen mochte, dem empfehle ich das Buch Dierentialgeo-
metrie der Kurven und Flachen von Manfredo P. do Carmo [16] zur Durcharbeit. Es sei
jedoch davor gewarnt, das folgende konkret nachzurechnen, man schreibt sich die Finger
fusselig.

Zunachst gilt es also zu denieren, in welcher Richtung wir die Anderung des Norma-
lenvektors betrachten. Wir m ussen also den Normalenvektor von irgendetwas abhangig
machen. Dazu untersucht man die sogenannte Gauabbildung N, die einfach jedem
Punkt der betrachteten Flache seinen Normalenvektor zuordnet:

zS

x 1 x
zS
N :

 2 
2
y
1 + zS (x, y) zS (x, y) y
+ 1
x y

Da die Anderung
eines Vektors orthogonal zu diesem steht, liegt die Anderung des Nor-

malenvektors und damit die Anderung der Gauabbildung an einem Punkt der Flache

im Tangentialraum an diesem Punkt. Man untersucht also die Anderung des Normalen-
vektors in beide Tangentialrichtungen eines Punktes einer Flache; dazu bildet man die
beiden Richtungsableitungen:
N N
= tx grad N und = ty grad N
tx ty
Der Leser mache sich an dieser Stelle klar, da die Matrix grad N aus drei Spalten und
zwei Zeilen besteht. Das linksseitige Produkt mit den Tangentialvektoren f uhrt daher
zu einem zweidimensionalen Vektor als Endergebnis. Diesen stellt man dann als Linear-
kombination der Tangentialvektoren selbst dar:
N
= a11 tx + a21 ty
tx
N
= a12 tx + a22 ty
ty
Die Matrix der Koezienten aij ist symmetrisch, man kann mit ihr also eine Haupt-
achsentransformation durchf
uhren. Diese liefert dann die Hauptkr
ummungsrichtungen
6.3. Oberachenspannung und Kr
ummungsdruck Seite 123

6
6

Abbildung 6.5: Zur Denition der normalen Variation einer Flache. Links: Die normale
Variation einer nichtgekr
ummten Ebene ist Null. Rechts: Die normale Variation einer
gekr
ummten Flache ist ungleich Null.

ty und ty als Eigenvektoren und die Hauptkr ummungen 1 und 2 als Eigenwerte. F
ur

die Anderung der Gauableitung gilt in diese Richtungen also:
N N
= 1 t1 und = 2 t2

t1 t2
Die gesuchte mittlere Kr ummung ist
1
H = (1 + 2 )
2
F ur sie erhalt man nach muhseliger Rechnung
 2  2
2 zS zS +
2 zS zS 2
2 zS zS zS
1 + 1 +
x2 y y 2 x xy x y
H=  2  2 3/2
zS zS
2 1 + +
x y
Geht man davon aus, da alle Ableitungen klein sind, dann sind es insbesondere auch
die Produkte von Ableitungen, und wir erhalten
 
1 2 zS 2 zS
H +
2 x2 y 2
f
ur die mittlere Kr
ummung H einer leicht gekr ummten freien Oberache.
Eine geometrische Anwendung der mittleren Kr ummung ist die sogenannte normale Va-
riation des Flacheninhalts einer Flache. Als normale Variation bezeichnet man die
Formanderung einer Flache, wenn man jeden Punkt um einen kleinen Betrag in Rich-
tung des Normaleneinheitsvektors verschiebt. Der Flacheninhalt andert sich dann um
den Betrag
dS = 2SH
wenn S der Flacheninhalt der Ursprungsache ist. Oensichtlich andert sich der Flachen-
inhalt sowohl laut Formel als auch in der Anschauung beim Vorliegen einer Ebenen nicht,
da jeder Punkt um den gleichen Betrag in die gleiche Richtung verschoben wird.
Seite 124 6.4. Dynamische Randbedingungen

6.3.3 Der Kru


mmungsdruck
Zur Erhohung der Energie E eines Systems ist Arbeit W gegen die r uckstellende Kraft
erforderlich. Verschiebt sich die freie Oberache um den Betrag , so berechnet sich die
hierzu erforderliche Arbeit aus dem Produkt aus wirkender Kraft und zur uckgelegtem
Weg . Die zu u berwindende, aus der Oberachenspannung resultierende Kraft wird in
Form eines Druckes, dem sogenannten Kr ummungsdruck ber ucksichtigt. Er stellt sich
an der Wasseroberache als Dierenz gegen uber dem atmospharischen Luftdruck pA
ein, damit ist die Kraft (pA pS ) S. Somit ist die erforderliche Arbeit (pA pS ) S.
Ihr gegen
uber steht die Anderung der Oberachenenergie dE = dS, wobei sich die
Flachenanderung dS aus der normalen Variation derselben ergibt.
Gleichsetzen von aufzuwendender Arbeit und Energiegewinn ergibt die Gleichung
 
2 zS 2 zS
pS = pA +
x2 y 2

die in der Literatur als Laplacesche Formel f


ur den Kr
ummungsdruck bekannt ist. Damit
hat man zugleich eine Randbedingung f ur den Druck an der freien Oberache gewonnen.

6.4 Dynamische Randbedingungen


Wir haben nun das mathematische und physikalische R ustzeug geschaen, um die dy-
namischen Randbedingungen an der freien Oberache zu formulieren. Der Grad ihrer
Berucksichtigung in hydrodynamischen Modellen ist derzeit allerdings noch in der wis-
senschaftlichen Untersuchung, so da man in der Literatur die unterschiedlichsten For-
mulierungen nden kann.
Eine dynamische Randbedingung prazisiert den Impulsu an der freien Oberache, d.h.
sie gibt der Groe nS u = pS nS nS P einen Wert. Wir haben gesehen, da der Im-
pulsu selbst eine sehr komplexe mathematische Funktion ist, die in ihrer vollstandigen
Form nur in wenigen hydrodynamischen Modellen ausgewertet werden kann. Daher soll-
te man die soeben eingef uhrten dynamischen Randbedingungen praziser als vollstandige
dynamische Randbedingungen bezeichnen.
Die Werte f ur den Impulsu berechnen sich aus dem atmospharischen und dem
Krummungsdruck, die vollstandige dynamische Randbedingung lautet also:
 
2 zS 2 zS
pS nS nS P = pA nS + nS (6.3)
x2 y 2

Uber groachigeren Oberachengewassern ist zudem die Windschubspannung zu


ber
ucksichtigen.
6.5. DNS-Untersuchungen an der freien Oberache Seite 125

6.5 DNS-Untersuchungen an der freien Ober


ache

Die Untersuchung turbulenter Stromungen mit Hilfe der Direkten Numerischen Simula-
tion (DNS) ist an einer freien Oberache wesentlich schwieriger als an einer Wand, da
die Randbedingungen hier komplexer und das Simulationsgebiet durch die Beweglichkeit
der freien Oberache variabel ist. So ist es nicht verwunderlich, da die erste DNS mit
den vollstandigen Randbedingungen an der freien Oberache erst in den letzten f unf
Jahren des ausgegangenen Jahrtausends gelang.

Die Bewegung der freien Oberache wird durch die kinematische Randbedingung be-
stimmt, ferner werden die dynamischen Randbedingungen benotigt, wobei der Einu
des Windes unber ucksichtigt bleibt. Ferner f
uhrt man noch den dynamischen Druck
ein: Er bezeichnet den Druckanteil, der bleibt, wenn man vom Gesamtdruck p den at-
mospharischen pA und die sogenannten hydrostatischen Anteile g(zS z) abzieht:

pd = p pA g(zS z). (6.4)

Da im Fall konstanter Dichte grad pd = grad p + g gilt, schreiben sich die Grundglei-
chungen bei Nichtber
ucksichtigung der Corioliskraft und des Windes in der DNS als:
Seite 126 6.5. DNS-Untersuchungen an der freien Oberache

Randbedingungen an der freien Oberache:


 
2 zS 2 zS
pS nS nS P = nS pA nS +
x2 y 2
zS zS zS
wS = + uS + vS
t x y

Massenerhaltung und Impulsbilanz in der Wassersaule:


(6.5)
u 1
+ u grad u = grad pd + div grad u
t 
 
u2
div grad pd = div  grad + u rot u
2

Stokessche Wandhaftbedingung

uB = 0

An dieser Stelle wird der aufmerksame Leser fragen, warum an der freien Oberache vier
Gleichungen und an der Wand nur drei Gleichungen als Randbedingungen fungieren. Die
einfache Ursache ist die Beweglichkeit der freien Oberache, die durch die kinematische
Randbedingung beschrieben wird, wohingegen diese Eigenschaft an einer Wand fehlt.
In der DNS von Stromungen mit freier Oberache ndet diese Darstellung der Grund-
gleichungen oft Anwendung [69], [79], es gibt aber auch Verfahren, die die Kontinuitats-
gleichung losen.
Die freie Oberache unterscheidet sich in ihrer Wirkung auf die Turbulenz erheblich von
einer Wand: Wahrend dort alle Geschwindigkeitskomponenten vollstandig verschwinden,
wird an der freien Oberache nur die Vertikalgeschwindigkeit w stark gedampft, sie mu
aber nicht vollstandig verschwinden (kinematische Randbedingung). Anders sieht es bei
den Geschwindigkeitsgradienten und damit den viskosen Spannungen aus. Die Stokes-
sche Randbedingung f uhrt an einer Wand zu sehr hohen Geschwindigkeitsgradienten in
Normalenrichtung und damit zu sehr hohen Tangentialspannungen. Im Gegensatz dazu
6.5. DNS-Untersuchungen an der freien Oberache Seite 127

sind die Tangentialspannungen an der freien Oberache bis auf die Oberachenspannung
Null und daher weisen die Vertikalprole der Horizontalgeschwindigkeiten keine Steigung
auf.
Um der Struktur der Turbulenz an einer freien Oberache auf den Leib zu rucken wurden
Anfang der neunziger Jahre DNS mit abgespeckten Randbedingungen gemacht [44], [70].
Diese sogenannten Froudezahl-Null-Modelle gehen davon aus, da an der freien Ober-
ache die Schubspannungen und die Vertikalkomponente der Stromungsgeschwindigkeit
Null sind. Hierdurch verandert sich die Lage der Oberache nicht, die Horizontalge-
schwindigkeiten konnen sich aber ungehindert entwickeln.
Neuere Untersuchungen konnten auch eine echte freie Oberache realisieren. Im folgenden
seien die bahnbrechenden Ergebnisse der Gruppe Shen et al. (1999) [69] vorgestellt.
An der freien Oberache ndet eine Umverteilung der Vorticity statt, die sowohl theore-
tisch erklart als auch mit Hilfe der DNS nachgewiesen wurde. Dazu vernachlassige man
in den dynamischen Randbedingungen die Oberachenspannung, nehme an, da kein
Wind vorhanden ist und die Oberache nicht zu sehr gekr ummt ist. Die horizontalen
dynamischen Randbedingungen werden dann zu:
u w
+ =0
z x
v w
+ =0
z y
Hiermit bestimmt man die horizontalen Komponenten der Wirbelstarke als
w v v w
x = = 2 =2
y z z y
u w u w
y = =2 = 2
z x z x
Die vielen Gleichheiten in diesen beiden Gleichungen konnen dann sehr einfach erf ullt
werden, wenn x und y Null sind. Da die Wirbelstarke divergenzfrei ist, gilt f
ur ihre
Vertikalkomponente:
z x y
= =0
z x y
Der Bereich unterhalb der freien Oberache, in dem sich die Vorticitiy von beliebigen
Werten auf diese Zwangsvorgaben umverteilt, nennen Shen et al. surface layer. Die
Ergebnisse der DNS sind in Abbildung 6.6 dargestellt. Tatsachlich gehen x und y in
Richtung Oberache gegen Null wahrend z einen nicht verschwindenden Wert beibehalt.
An der freien Oberache konnen also nur solche Wirbel existieren, die sich in der Ebene
der freien Oberache drehen. Hier schliet sich sofort die Frage nach dem Schicksal
der nicht so gearteten Wirbel an, die aus tieferen Schichten an die freie Oberache
Seite 128 6.5. DNS-Untersuchungen an der freien Oberache

w ' ir m s
m /s
0 0 .1 0 .2 0 .3 0 .4 0 .5 0 0 .0 2 0 .0 4 0 .0 6 0 .0 8 0 .1 0
0 - 0 -
. .
. .
z . z .

- 0 .2 -
.
- 0 .2 -
.
v ' u '
. .
. .
. .
. . w '
- 0 .4 - - 0 .4 -
. .
. .
. .
. .
- 0 .6 - - 0 .6 -
. .
. .
. .
. .
- 0 .8 - - 0 .8 -
. .
. .
. .
. .
- 1 .0 - - 1 .0 -
0 0 .5 1 .0 1 .5 2 .0 2 .5

( w z / z )'rm s

Abbildung 6.6: Turbulenzverhaltnisse an der freien Oberache. Aus [41]. Links: Mitt-
lere Wirbelstarken, gepunktet: x , gepunktstrichelt: y , gestrichelt: z , durchgezogen:
z /z. Rechts: Mittlere Turbulenzintensitaten u , v  , und w .
6.6. Zusammenfassung Seite 129

transportiert werden: Sie drehen ihre Achse in die entsprechende Richtung, rekombinieren
mit der Oberache und sind recht langlebige Gebilde.
An der freien Oberache ndet zudem eine Umverteilung der Geschwindigkeitsuktua-
tionen statt. Da hier jede vertikale Geschwindigkeitsuktuation w  mit einer Auslenkung
der tragen Oberache verbunden ist, werden diese hier stark gedampft, gehen aber nicht
vollstandig gegen Null. Dies ist ebenfalls in Abbildung 6.6 zu sehen. Shen et al. ha-
ben diese Schicht, in der die Vertikaluktuationen geblockt werden, als blockage layer
bezeichnet. Sie ist etwa so gro wie die surface layer.

6.6 Zusammenfassung
Die Lage der Gewasseroberache ist neben den dreidimensionalen Geschwindigkeitsfel-
dern und dem Druck eine weitere Losungsvariable eines hydrodynamisch-numerischen
Modells. Die hierf
ur zusatzlich zu losende Gleichung ist durch die kinematische Randbe-
dingung
zS zS zS
wS = + uS + vS
t x y
gegeben.
Seite 130 6.6. Zusammenfassung
Kapitel 7

Die tiefenintegrierte Str


omung

Ein Groteil der Fragestellungen, die dazu f


uhren, da wir uns uberhaupt mit der Hy-
drodynamik der Fliegewasser beschaftigen, beziehen sich auf die Bewegung der freien
Oberache:

Welcher Niedrigwasserstand wird bei geringem Abu in einer von der Schiahrt
genutzten Wasserstrae angenommen ?

Wann und wie hoch erreicht eine Hochwasserwelle einen Ort ?

Wie hoch ist der mittlere Wasserstand in einem Voruter ?

Welcher Scheitelwasserstand ist bei einer bestimmten Sturmutwetterlage zu er-


warten ?

Wir werden im folgenden feststellen, da die Beantwortung der meisten solcher Frage-
stellungen im Rahmen der Gesetze der tiefenintegrierten Stromung erfolgen kann. Um
diese kennenzulernen, werden die Grundgleichungen u
ber die Vertikale integriert und alle
Zustandsgroen f durch vertikal gemittelte Werte

1
zS

f= f dz (7.1)
hz
B

ersetzt. F
ur die lineare Kontinuitatsgleichung ist diese Operation einfach. Bei den nicht-
linearen Impulsgleichungen ist die Integration sehr langatmig. Da man sie jedoch in
Standardwerken der Hydrodynamik nur sehr selten ndet, soll hier die Herleitung der
tiefenintegrierten Gleichungen in der vollen Breite durchgef uhrt werden.
Da durch die Integration u ber die Tiefe die vertikale z-Koordinate aus den Gleichun-
gen verschwindet, sind die tiefenintegrierten Feldgroen nur noch von den horizontalen
Koordinaten x und y abhangig. Somit bleiben f ur die numerische Modellierung der tiefen-
integrierten Stromung lediglich zwei Raumkoordinaten aufzulosen, die hier verwendeten

131
Seite 132 7.1. Die Wassertiefe

u (z) u(z) u(z)

u u u

Abbildung 7.1: Geschwindigkeitsprol und mittlere Geschwindigkeit. Links: Logarithmi-


sches Prol und mittlere Geschwindigkeit weisen in dieselbe Richtung. Mitte: Sohlnahe
und mittlere Geschwindigkeit weisen in unterschiedliche Richtungen. Rechts: Mittlere
Geschwindigkeit ist im Gegensatz zum Geschwindigkeitsprol Null.

Gitter spannen also eine Ebene auf, in der jeder Knoten eine ganze Wassersaule re-
prasentiert. Zweidimensionale numerische Modelle der tiefenintegrierten Stromung sind
das Arbeitspferd der HN-Simulation im Ingenieurwesen.
Bei den Ableitungen dieser vereinfachenden Konzeption wird sich zeigen, da der Begri
Integration sowohl in seiner mathematischen als auch umgangssprachlichen Bedeutung
wortlich genommen werden kann. Im tiefenintegrierten Bild werden insbesondere die Pro-
zesse an den Wassersaulenrandern, der Sohle und der freien Oberache, in das Gesamt-
modell integriert und erscheinen nicht mehr als Randbedingungen. Hierdurch kommt ihre
Rolle, die sie in der Hydrodynamik der Oberachengewasser spielen, wesentlich klarer
zum Vorschein.

7.1 Die Wassertiefe


Von der geodatischen Hohe des Wasserspiegels zS wollen wir die Wassertiefe h unter-
scheiden, die als

h(x, y, t) := zS (x, y, t) zB (x, y)

deniert ist. Damit sind Wassertiefe h und die Lage des Wasserspiegels zS redundante
physikalische Groen. In einem Datenmodell braucht man also nur eine von beiden abzu-
speichern. Das Darstellungspotential der beiden Groen ist jedoch sehr unterschiedlich.
So macht eine achenhafte Darstellung der Wassertiefe keinen Sinn, wenn man sich f ur
das Fortschreiten einer Flutwelle interessiert, denn in der Wassertiefe uberschattet die
geodatische Hohe der Sohle in der Regel die Information u
ber die Wasserspiegellage. Die
7.2. Die tiefengemittelte Kontinuitatsgleichung Seite 133

Wassertiefe gibt aber Auskunft u


ber die Durchlassigkeit einer Stromung, sie entspricht
etwa dem, was man in der Elektronik als Leitfahigkeit charakterisiert.

7.2 Die tiefengemittelte Kontinuit


atsgleichung

Die kinematische Randbedingung an der freien Oberache liefert die zeitliche Anderung
derselben und somit kann man, wenn man nur ihren Anfangsort zu einem beliebigen
Zeitpunkt kennt, ihre Lage zu jedem zuk unftigen Zeitpunkt bestimmen. Als zusatzliche
Daten benotigt man die Stromungsgeschwindigkeit direkt an der freien Oberache. Die-
se kann man entweder messen oder aber aus unserem mathematischen Modell in Form
der Losung der Navier-Stokes-Gleichungen gewinnen. Diese Vorgehensweise ist allerdings
sehr sensibel. Man kann sich leicht vorstellen, da die Messung der Stromungsgeschwin-
digkeit direkt an der freien Oberache sehr fehlerbehaftet ist. Gleiches gilt f
ur ihre Be-
stimmung durch ein mathematisch-numerisches Modell. Und sind dann erst einmal die
Stromungsgeschwindigkeiten an der Oberache falsch, wirkt sich dies sofort auf die Evo-
lution der freien Oberache und damit auch die Wassertiefe aus.
Wir werden nun eine robustere Gleichung f ur die Dynamik der freien Oberache herleiten.
Die Kontinuitatsgleichung wird zunachst u
ber die Vertikale, d.h. zwischen der Sohle und
der freien Oberache integriert:
zS zS zS
w u v
dz + dz + dz = 0
zB
z z
x z
y
B B

Wir wollen nun Integration und Dierentiation vertauschen. Dies ist deshalb nicht so ein-
fach moglich, weil die Integrationsgrenzen selbst von den Koordinaten x und y abhangen
und ortliche Gradienten aufweisen konnen. Es hilft uns aber ein Satz von Leibniz, der
sich als das Hilfsmittel zur Bewerkstelligung aller Tiefenmittlungen herausstellen wird:

Satz von Leibniz: Es gilt:


zS(x,y) zS(x,y)
f (x, y, z) zB zS
f (x, y, z)dz = dz f (x, y, zB ) + f (x, y, zS ) (7.2)
x x x x
zB (x,y) zB (x,y)

Beweis: Sei F (x, y, z) eine Stammfunktion von f bezuglich z, also:

z
F (x, y, z) = f (x, y, z  )dz 
0

Dann gilt:
Seite 134 7.2. Die tiefengemittelte Kontinuitatsgleichung

zS(x,y)

f (x, y, z)dz = (F (x, y, zB (x, y)) F (x, y, zS (x, y))) = ...
x x
zB (x,y)

Anwendung der Kettenregel


F (x, y, zB (x , y )) F (x, y, zB ) zB (x, y)
... = +
x zB x
F (x, y, zS (x , y )) F (x, y, zS ) zS (x, y)
= ...
x zS x
und Resubstituieren der Stammfunktion:
(x ,y  )
zB 
zB (x, y)
... = f (x, y, z )dz  + f (x, y, zB )
x x
0
(x ,y  )
zS 
zS (x, y)
f (x, y, z  )dz  f (x, y, zS ) = ...
x x
0

Da die Integralgrenzen nicht mehr von x abhangig sind, konnen schlielich Integrati-
on und Dierentiation vertauscht (wobei wir um auch Mathematiker zu befriedigen
annehmen, da das Integrationsgebiet kompakt, f stetig und nach x stetig partiell die-
renzierbar ist)
 
! ,y ) f (x, y, z  )
zB (x zB (x, y)
... = dz  + f (x, y, zB )
0 x x
 
! ,y ) f (x, y, z  ) 
zS (x zS (x, y)
dz f (x, y, zS ) = ...
0 x x
und beiden Integrale zusammengezogen werden:
zB(x,y)
f (x, y, z) zB (x, y) zS (x, y)
... = dz + f (x, y, zB ) f (x, y, zS ) .
x x x
zS (x,y)

Wenden wir diesen auf die ersten beiden Terme und den Hauptsatz der Dierential- und
Integralrechnung auf den dritten Term an, so folgt
zS zS
zB zS zB zS
udz + uB uS + vdz + vB vS + wS wB = 0
x z x x y z y y
B B

bzw. umgeordnet und unter Anwendung der kinematischen Randbedingungen


7.2. Die tiefengemittelte Kontinuitatsgleichung Seite 135

 
zS zS
zB zB zS zS
udz + vdz + uB + vB wB uS vS + wS = 0
x z y z x y x y
B B     
= 0 zS
=
t
Die durch die zweite geschweifte Klammer zusammengefaten Terme bezeichnet man als
kinematische Randbedingung der freien Oberache; sie sind nichts anderes als die totale
Ableitung der Koordinate der freien Oberache nach ihren Abhangigen:
dzS zS zS xS zS yS zS zS zS
zS = zS (x, y, t) = wS = + + = + uS + vS
dt t x t y t t x y
Mit h = zS zB bleibt nur noch
zS zS
h
+ udz + vdz = 0
t x z y z
B B

Fuhren wir die Durch usse qx bzw. qy als das Integral der Stromungsgeschwindigkeit
u
ber die Tiefe und die tiefengemittelten Stromungsgeschwindigkeiten u und v ein
zS zS
qx = udz = uh und qy = vdz = vh
zB zB

so ergibt sich f
ur die tiefenintegrierte Kontinuitatsgleichung die Darstellung
h qx qy
+ + =0
t x y
bzw. alternativ:

h uh
vh
+ + =0 (7.3)
t x y


Eine Anderung der Wassertiefe wird also immer dann erfolgen, wenn der Durchu
an einem Punkt nicht ausgewogen ist. Um dies zu verdeutlichen, schneiden wir eine
quaderformige Saule aus dem Gewasser, Abbildung 7.2 demonstriert dies. Fliet auf der
einen Seite mehr Wasser in den Quader als auf der anderen Seite hinaus, dann kommt
der Wasserstand nicht umhin, sich zu heben. Die tiefenintegrierte Kontinuitatsgleichung
dr
uckt nichts anderes als diesen Sachverhalt auf der innitesimalen Ebene aus.
Seite 136 7.3. Die tiefengemittelte Divergenz
zS
6 t

qy2

- -
qx1 qx2

qy1

Abbildung 7.2: Zur Funktionsweise der tiefenintegrierten Kontinuitatsgleichung.

Die Gleichung (7.3) spielt eine zentrale Rolle in der Theorie und Numerik der Stromun-
gen mit freier Oberache, denn sie wurde exakt d.h. ohne empirische Annahmen oder
Vereinfachungen hergeleitet (darum ist sie auch doppelt umrahmt). Sie stellt den Zu-
sammenhang zwischen der Bewegung der freien Oberache und den Volumen ussen her.

Sie besagt, da die zeitliche Anderung der Wassertiefe nur von den Durchussen qx = uh
und qy = vh abhangt und wir zur Bestimmung der freien Oberache zS = zB + h nur
die tiefengemittelten Geschwindigkeiten u und v bzw. die Durchusse benotigen.

7.3 Die tiefengemittelte Divergenz


In Verallgemeinerung der Kontinuitatsgleichung wollen wir nun die Divergenz eines be-
 u
liebigen Flusses ber die Tiefe integrieren. Mit dem Leibnizschen Satz bekommen wir
sofort:

 2  2
zS

 + n 
 = div h
div dz 1 + zS (x, y) +
zS (x, y)
S S
x y
zB
 2  2


nB B 1 + zB (x, y) +
zB (x, y)
x y

Dabei ist die Divergenz der linken Seite dreidimensional und die der rechten Seite zwei-
dimensional auszuwerten. Ferner sind nS S und nB B die Fl
usse durch Oberache und
7.4. Die tiefengemittelten Impulsgleichungen Seite 137

Sohle. Sollen diese bilanziert werden, so mu u


ber alle Unebenheiten dieser Flachen in-
tegriert werden. Wir wissen aber aus Kapitel 3.3.1, da die Einbeziehung der groen
Wurzeln uns dies erspart, denn sie transformieren das Integral auf die horizontalen Pa-
rameter x und y. Somit konnen wir

 2  2
zS (x, y) zS (x, y)

S = nS S 1+ +
x y
und

 2  2
zB (x, y) zB (x, y)

B = nB B 1+ +
x y
setzen und bekommen als Tiefenintegral der Divergenz
zS
div dz  +
 = div h (7.4)
S B
zB

wobei wir uns merken wollen, da die Fl


usse S und B durch Integration u
ber die
Koordinaten x und y ausgewertet werden konnen.

7.4 Die tiefengemittelten Impulsgleichungen


Die Bilanzgleichungen fur den tiefengemittelten Impuls kann man prinzipiell aus den
Navier-Stokes- oder den Reynoldsgleichungen gewinnen. Die Integration lat sich wegen
der nichtlinearen Terme nicht exakt ausfuhren. Man ist hier auf verschiedene Annahmen
angewiesen, die zu unterschiedlichen Modellklassen fuhren. In diesem Abschnitt wollen
wir am Beispiel der Impulsgleichung in x-Richtung die Tiefenintegration exakt ausf
uhren.
Zuerst addieren wir jedoch einen Nullterm in der Form
 
u v w
u + + ,
x y z
womit die Impulsgleichung die folgende Gestalt erhalt:
u u2 uv uw 1 p 1
+ + + = + div P ex + fx
t x y z  x 
Wieder beschreibt der Tensor P die in einem realen Fluid wirkenden inneren Spannungen.

Der Ubersichtlichkeit halber sei die Tiefenintegration gliedweise durchgef
uhrt:
Die Zeitableitung ergibt mit der Formel von Leibniz:
zS

zS
u zB zS uh zB zS
dz = udz + uB uS = + uB uS
zB
t t z t t t t t
B
Seite 138 7.4. Die tiefengemittelten Impulsgleichungen

Die advektiven horizontalen Terme ergeben mit der Formel von Leibniz:
zS zS
u2 zB zS
dz = u2 dz + u2B u2S
zB
x x z x x
B

und
zS

zS
uv zB zS
dz = uvdz + uB vB uS vS ,
zB
y y z y y
B

Den dritten advektiven Term konnen wir mit der Hauptsatz der Dierential- und
Integralrechnung exakt integrieren:
zS
uw
dz = uS wS uB wB .
zB
z

Die Summe der advektiven Terme ergibt ein wenig geordnet:


zS zS
uh
+ u2 dz + uvdz
t x z y z
 B   B 
zS zS zS zB zB zB
uS + uS + vS wS + u B + uB + vB wB
t x y t x y

Hier treen wir als alte Bekannte die kinematischen Randbedingungen wieder. Die
in den Klammern auftauchenden Terme sind also Null und man erhalt als Summe
der advektiven Terme:
zS zS
uh
+ u2 dz + uvdz
t x z y z
B B

Der Druckterm bleibt zunachst wie er ist.

Die inneren Spannungen werden nach dem vorangegangenen Abschnitt zu:


zS
xx h xy h
div P ex dz = div hP ex + W indx Bx = + + W indx Bx
zB
x y

Schlielich bleibt die auere Kraft zu integrieren:


zS
fx dz = hfx
zB
7.5. Die Mittlung der advektiven Terme Seite 139

Addieren wir alles, was zusammengetragen wurde zur tiefenintegrierten Impulsgleichung


(in x-Richtung):
zS zS zS
uh 1 p 1 W indx Bx
+ u2 dz + uvdz = dz + div hP ex + + hfx
t x z y z z
 x   
B B B

Diese Form der Impulsgleichung ist noch nicht geschlossen, da die meisten Terme immer
noch Informationen u ber die gesamte Tiefe benotigen.
Die Sohl- und Windschubspannung haben in dreidimensionalen und in tiefenintegrierten
zweidimensionalen Modellen vollkommen verschiedene mathematische Formen: In erste-
ren waren sie Randbedingungen und tauchten in den Grundgleichungen selbst nicht auf,
in zweiteren sind sie Quell- und Senkterme f
ur den tiefengemittelten Impuls.

7.5 Die Mittlung der advektiven Terme



Die schwierigste Ubung bei der Tiefenintegration ist die Behandlung der nichtlinearen
advektiven Terme, wobei wir nicht besonders erstaunliche Parallelen zur Reynoldsmitt-
lung feststellen werden.
In gleicher Weise wie beim Reynoldsansatz kann man die Geschwindigkeit u in ihren
tiefengemittelten Wert u und die Abweichung von letzterem u zerlegen:

u = u + u

Und genauso ergibt die Mittlung der Impulsgleichung in x-Richtung u


ber die Tiefe
zS
uh u2 h u vh u uh u v  h 1 p
+ + + + = dz
t x y x y z
 x
B

1 xx h 1 xy h Bx W indx
+ + + + hfx
 x  y  

wobei die neuen Terme als Dispersionsterme bezeichnet werden. Aus der Gleichung lat
sich nun die tiefenintegrierte Form der Kontinuitatsgleichung als Nullterm herausziehen,
die Wassertiefe h herausdividieren und die Korrelationen der Geschwindigkeitsschwan-
kungen (uber die Tiefe !) mit den viskosen Termen verkn upfen. Dann erhalt man
 zS
u u u 1 p D
1 xx D
h 1 xy h 1 W indx Bx
+u +v = dz + + + + fx
t x y z
 x h x  h y  h 
B

wobei der Dispersionstensor D mit den Komponenten


Seite 140 7.6. Die hydrostatische Druckapproximation

ijD = ij ui uj

eingef
uhrt wurde. Genau wie bei dem Reynoldsansatz in der Turbulenztheorie haben
wir es also wieder mit einem Schlieungsproblem zu tun, dem man allerdings wegen
seiner geringeren theoretischen Bedeutung weitaus weniger Aufmerksamkeit gewidmet
hat.

7.6 Die hydrostatische Druckapproximation


Da sich Druckanderungen in inkompressiblen Medien mit unendlicher Geschwindigkeit
ausbreiten, ist der Druck zu jedem Zeitpunkt mit lokalen Zustandsgroen im Gleichge-
wicht. Dies rechtfertigt den Versuch, analytische Losungen f
ur den Druck zu verwenden,
die einer Zustandsgleichung entsprechen. Die meistverwendete Zustandsgleichung fur den
Druck in Oberachengewassern ist die hydrostatische Druckverteilung:

p(x, y, z, t) = p0 + g(zS z). (7.5)


Die hydrostatische Druckapproximation besteht darin, die hydrostatische Druckvertei-
lung auch in der Hydrodynamik anzuwenden.
Betrachten wir nun Argumente f
ur diese Approximation genauer, um ihren G ultigkeits-
bereich kennenzulernen.

7.6.1 Eine Transportgleichung fu


r die vertikale Geschwindig-
keit
Die Navier-Stokes-Gleichung in der Vertikalen

w w w w 1 p 2w 2w 2w
+u +v +w = + 2 + 2 + 2 g
t x y z  z x y z

lat sich formal in die Transportgleichung

w w w w 2w 2w 2w
+u +v +w = 2 + 2 + 2
t x y z x y z

f
ur die Vertikalgeschwindigkeit w und in die Dierentialgleichung des hydrostatischen
Druckes
1 p
= g
 z
7.6. Die hydrostatische Druckapproximation Seite 141

zerlegen. Ist die Vertikalgeschwindigkeit w eine Losung der obigen Transportgleichung,


dann gilt die hydrostatische Druckapproximation. Wir hoen also, da genau dies in
vielen Oberachengewassern der Fall ist.
Diese lehrreiche Betrachtung hat uns zwar ein Instrument fur die Beurteilung der Gultig-
keit der hydrostatischen Druckapproximation, aber noch keine Abschatzung f ur ihre An-
wendungsgrenzen geliefert.

7.6.2 Dimensionsanalyse
Ganz allgemein sollte man bei jeder vor allem so gravierenden Naherung den G ultig-
keitsbereich untersuchen. Ein wichtiges Hilfsmittel hierbei ist die dimensionslose Form
der zu nahernden Gleichung. Bei der Auswahl der benotigten Hilfsgroen ist immer phy-
sikalisches Fingerspitzengef
uhl notwendig, wie sofort ersichtlich wird: Zuerst denieren
wir die dimensionslosen Groen
x y z u v w Ut p
x = y = z = u = v = w = t = p =
L L H U U W L U 2
ein, wobei horizontale Bewegungen durch eine gemeinsame Lange L und eine gemeinsame
Geschwindigkeit U charakterisiert werden. Vertikale Bewegungen werden davon getrennt
durch H und W charakterisiert, denn um diese geht es uns ja. Zeit und Druck sind
ebenfalls durch horizontale Groen auf dimensionslose Form gebracht worden. Ersetzen
wir die urspr
unglichen Groen in der reibungsfreien Navier-Stokes-Gleichung durch die
dimensionslosen Groen, so erhalt man
 
UW w w

w

W 2 w U 2 p
+ u + v + w = g
L t x y H z H z
Da nach der Kontinuitatsgleichung etwa
W U
=
H L
gilt, und die Wellengeschwindigkeit im Flachwasser durch

U= gH

abgeschatzt werden kann, sind wir in der Lage, W und H zu eliminieren. Nach Division
durch g folgt:
 
H2 w w

w

w

p
+ u + v + w = 1
L2 t x y z z
Es folgt, da vertikale Beschleunigungen dann vernachlassigt werden konnen, wenn das
Verhaltnis von Wassertiefe zu Wellenlange sehr klein ist. Die hydrostatische Druckap-
proximation nennt man daher auch Flachwassern aherung.
Seite 142 7.8. Warnung vor unzulassigen Vereinfachungen

7.7 Die Impulsgleichung der tiefenintegrierten


Str
omung
Die letzte zu treende Annahme ist die u ber den vertikalen Druckverlauf, da er die die
Stromung treibende Kraft darstellt. In den Gleichungen der tiefenintegrierten Stromung
wird ein hydrostatischer Druckverlauf angenommen. Ist die Dichte konstant, so ergibt
sich dann f
ur die Druckableitung
p zS
= g
x x
und ihr Integral u
ber die Tiefe wird:
zS
1 p zS
dz = gh
zB
 x x

Schlielich erhalt man die tiefenintegrierte Impulsgleichung:


D D
u u u zS 1 xx h 1 xy h
+u +v +g = +
t x y x h x  h y 
(7.6)
1 Bx 1 W indx
+ + fx
h  h 
Dabei wurden nun alle Mittlungsstriche weggelassen.

7.8 Warnung vor unzul


assigen Vereinfachungen
In manchen auch kommerziell vertriebenen und anerkannten Modellen ndet man fol-
gende Form der tiefenintegrierten Impulsgleichung (in x-Richtung):
u u u zS u u 1 Bx 1 W indx
+u +v +g = t + t + + fx
t x y x x x y y h  h 
Diese unterscheidet sich von unserer exakten Form in der Darstellung der Impulsdisper-
sion, die an dieser Stelle nur eine Projektion der dreidimensionalen Reynoldsgleichungen
darstellt. Es soll mit Nachdruck gesagt werden, da diese Form f ur die Modellierung
vieler tiefenintegrierten Stromungen nicht hinreichend ist.
Schauen wir uns deshalb die richtige Form an und gehen wir davon aus, da im Span-
nungstensor die turbulenten Anteile gegen uber den dispersiven der Tiefenintegration
u
berwiegen:
1 xx h 1 xy h xx xy xx h xy h
+ = + + +
h x  h y  x  y  h x h y
7.9. Impulsdispersion Seite 143

Die beiden letzten Terme konnen nur dann vernachlassigt werden, wenn die Wassertiefe h
konstant ist. Sie haben an Sohlgradienten im achen Wasser aber einen merklichen Ein-
u. Tun wir es dennoch und modellieren die tiefengemittelten turbulenten Spannungen
mit dem Wirbelviskositatsprinzip:
   
xx xy u u u v
... = + = t + + t +
x  y  x x x y y x
Gabe es so etwas wie eine tiefenintegrierte Kontinuitatsgleichung der Form u
x
v
+ y =0
so w
urden schlielich noch die Kreuzableitungen wegfallen und wir waren zu obiger Form
der Impulsdispersion gelangt.
Als Fehlvereinfachungen sei zusammenfassend vor einer Vernachlassigung der Wassertie-
fenvariationen und dem Streichen der Symmetrieterme des Spannungstensors gewarnt.

7.9 Impulsdispersion
Bei der Integration der dreidimensionalen Impulsgleichungen uber die Tiefe sind wir wie
bei der Reynoldsmittlung auf Zusatzterme gestoen, die Korrelationen der Abweichungen
u und v  von den tiefemgemittelten Geschwindigkeit enthalten:
uh u2 h u vh u u h u v  h zS
+ + + + +g =
t x y x y x

1 xx h 1 xy h Bx W indx
+ + + hfx
 x  y  
Den mit ihnen verbundenen Proze bezeichnet man als dispersiven Impulsaustausch, er
beinhaltet also die raumliche Ausdehnung des tiefengemittelten Impulses durch Abwei-
chungen von der tiefengemittelten Geschwindigkeit. Dieser Ausbreitungsmechanismus
kann entweder durch einen Impulsbeiwert den advektiven Termen oder dem inneren
Spannungstensor der Impulsgleichungen zugeschlagen werden. Beide Wege sind phy-
sikalisch absolut gleichwertig. Die Einf uhrung von Impulsbeiwerten in den advektiven
Termen ist aber oftmals mit numerischen bzw. algorithmischen Problemen verbunden,

da viele Verfahren auf eine Anderung der advektiven Terme sehr sensibel reagieren.
Wir werden den Impulsbeiwert aber deshalb studieren, weil er eine Abschatzung f ur die
Validitat der Tiefenmittlung liefert. Ist er sehr gro, dann sollte man diesen Simulati-
onsmodus meiden wie der Teufel das Weihwasser. Umso naher er jedoch bei eins liegt,
desto besser approximieren die Ergebnisse der tiefenintegrierten Simulation die Realitat.

7.9.1 Impulsbeiwerte
F
uhren wir nun die Impulsbeiwerte
Seite 144 7.9. Impulsdispersion

zS
u2 dz
zB u u
xx = =1+
u2 h u2
und
zS
uvdz
zB u v 
xy = =1+
u vh uv
ein, dann erhalt man die tiefenintegrierte Impulsgleichung:

uh xx u2 h xy u vh zS
+ + +g =
t x y x

1 xx h 1 xy h Bx W indx
+ + + hfx
 x  y  
In dieser Gleichung stehen als Unbekannte nur noch tiefenintegrierte Groen sowie die
Impulsbeiwerte, die die Korrelationen der Geschwindigkeitsschwankungen u ber die Tiefe
enthalten. Diese sind durch weitere Modellannahmen oder empirische Gleichungen zu
bestimmen.

7.9.2 Dispersion des logarithmischen Geschwindigkeitsprols


Im Falle eines u
ber die gesamte Wassertiefe ausgebildeten logarithmischen Geschwindig-
keitsprols
u z
u(z) = ln
z0
hatten wir schon die u
ber die Tiefe gemittelte Geschwindigkeit als
 
u h z0
u= ln + 1
z0 h

berechnet. F ur die Abweichung der lokalen von der tiefengemittelten Geschwindigkeit u


gilt in guter Naherung:

u = 
uu 
u z z0
= ln + 1
h h 
u z
 1 + ln
h
7.9. Impulsdispersion Seite 145

Nun wird die Dispersionsspannung als


 2
1  u2
h
z
u u = 2
1 + ln dz
hz h
0

berechnet. Eine unerfreuliche Rechnung (aber auf dem Niveau der Schulanalysis) ergibt:

u2 B
u u = 2 = 5.95u2 = 2

Um die Allgemeinheit nicht einzuschranken, nehmen wir nun an, da die Haupt-
stromungsrichtung nicht mit der x-Richtung zusammenfallt. Dennoch wirkt die Impulsdi-
spersion nur in Hauptstromungsrichtung. Die Bestimmung des Impulsdispersionstensors
ist dann etwas knielig. Zusammen mit den noch tiefenzumittelnden inneren Spannungen
sei als Ergebnis

u2 uv
2
u + v2 u + v2
2

ijD = ij 5.95u2


(7.7)
2
uv u
1 2
+v 2 u2 u + v2
genannt. Man bestatigt leicht, da die Matrix f ur eine in xi -Richtung verlaufende
Stromung jeweils nur die (i, i)-Komponente zu eins macht.
Auch im Fall anderer Geschwindigkeitsprole kann davon ausgegangen werden, da die
Dispersion wohl wesentlich durch die Sohlschubspannung verursacht wird. Ein Ansatz in
der obigen Form mit einer eventuellen Variation des Vorfaktors 1/2 wird die Dispersion
befriedigend ber
ucksichtigen.
Nun kann man auch den Impulsbeiwert xx direkt gewinnen:
zS
u2 dz
zB u2
xx = = 1+
u2 h 2 u2
Er ist immer groer als eins, erhoht also die in den advektiven Termen auftretende Ge-
schwindigkeit grundsatzlich. Er wachst mit dem Verhaltnis von Sohlschubspannungs- zu
tiefengemittelter Geschwindigkeit. Um einen Eindruck u ber seine Wichtigkeit zu bekom-
men, entscheiden wir uns bei der Berechnung der Sohlschubspannung f ur das Chezyge-
setz. Damit folgt f
ur die Dispersionsspannung
gu2
u u = 2
2 C2D
und f
ur den Dispersionskoezienten des logarithmischen Geschwindigkeitsprols
Seite 146 7.9. Impulsdispersion

g
xx = 1 + 2
(7.8)
2 C2D
Ein Chezywert von 90 m1/2 /s, was einer sehr geringen Sohlreibung entspricht, ergabe
einen Dispersionskoezenten von xx = 1.01, bei extrem rauher Sohle mit einem Che-
zywert von 20 m1/2 /s wachst der Dispersionskoezient auf xx = 1.15. Somit kann man
die Dispersionsspannungen der Tiefenmittlung in einem logarithmischen Geschwindig-
keitsprol mit abnehmender Sohlreibung vernachlassigen.

7.9.3 Gibt es ein Prinzip der turbulenten Dispersion ?


Im Rahmen der Tiefenmittlung hatten wir die Korrelationen der Abweichungen von den
tiefengemittelten Geschwindigkeit bei den turbulenten Schubspannungen ber
ucksichtigt
und den Dispersionstensor mit den Komponenten

ijD = ij ui uj (7.9)


gebildet. Zur alternativen Losung dieses Schlieungsproblems kann man wieder bei der
Turbulenztheorie kiebitzen und davon ausgehen, da es eine turbulente Dispersion D
gibt, so da
ui ij
D = ui uj
xj 

gilt. Hierdurch hat man das Schlieungsproblem von den vier unbekannten Korrelationen
der Abweichung von der tiefenintegrierten Geschwindigkeit auf eine Unbekannte, die
turbulente Dispersion D reduziert.
Da die turbulente Dispersion D nun die Eekte der molekularen und der turbulenten
Viskositat sowie der Tiefenintegration ber
ucksichtigt, sollte sicherlich die Ungleichungs-
kette

D > t >

gelten.
Wenden wir uns also der Modellierung der Dispersion des logarithmischen Geschwindig-
keitsprols unter Anwendung eines Prinzips der turbulenten Dispersion zu. Das Problem
besteht dann darin, eine algebraische Funktion D zu nden, die die Gleichung
u xx
D = 5.95u2
x 
erf
ullt. Dies ist allein aus Vorzeichengr
unden nicht moglich, denn der Dispersionsterm
auf der rechten Seite ist immer negativ, der Dispersionskoezient w urde hierdurch also
7.11. Zusammenfassung Seite 147

auch mal negativ werden. Daher kann man Dispersionseekte nicht durch eine Erhohung
der turbulenten Viskositatskoezienten modellieren.
Tatsachlich wird dies aber genau dann gemacht, wenn man den sogenannten Elderansatz

6.0u h im Stromungsrichtung
D =
0.6u h transversal zur Str
omungsrichtung

zur Beschreibung der turbulenten Dispersion verwendet, der eigentlich f


ur den Stotrans-
port entwickelt wurde. Die Proportionalitat zur Schubspannungsgeschwindigkeit und zur
Wassertiefe erhalt man aus der Tiefenmittlung der turbulenten Viskositat, der Vorfaktor
6 ist wieder das reziproke Quadrat der Karmankonstante.
Aus den genannten Gr unden sollte der Elderansatz nicht zur Modellierung der Dispersi-
on, sondern richtigerweise nur Gleichung (7.7) verwendet werden.

7.10 Tiefenintegrierte Transportgleichungen


Der Vollstandigkeit halber sei nun noch die tiefengemittelte Form der Transportgleichung
angegeben:

   
c c c 1 c 1 c SB
+u +v = hK + hK + (7.10)
t x y h x x h y y h

Dabei wurde angenommen, da die in den advektiven Termen auftauchenden sogenann-


ten Dispersionsbeiwerte

z!S z!S
cudz cvdz
zB zB
cx = und cy = (7.11)
c uh c vh

naherungsweise eins sind. Der Wert SB vereinigt die Fl


usse an der freien Oberache und
am Boden und ist explizit aus der Integration der vertikalen Diusion zu bestimmen.

7.11 Zusammenfassung
Wir haben in diesem Kapitel die Grundgleichungen der u
ber die Tiefe integrierten
Stromung
Seite 148 7.11. Zusammenfassung

h uh vh
+ + =0
t x y
  
Massenerhaltung

D D
u u u zS 1 xx h 1 xy h 1 Bx 1 W indx
+u +v +g = + + + fx
t x y   x h x  h y  h  h  
            Kraft
Advektion Freie Impulsdispersion Sohl- Wind
Ober- reibung
ache

D D
v v v zS 1 yx h 1 yy h 1 By 1 W indy
+u +v +g = + + +fy
t x y y h x  h y  h  h  
              
Kraft
Advektion Freie Impulsdispersion Sohl- Wind
Ober- reibung
ache

(7.12)
kennengelernt. Das Gleichungssystem besteht aus drei Gleichungen fur die drei Unbe-
kannten h, u und v, die Impulsdispersion wird mit Gleichung (7.7) bestimmt. F ur alle
drei Unbekannten sind uber dem gesamten Gebiet Anfangswerte und auf den Randern
Randwerte vorzugeben.
Das Gleichungssystem ist unter den folgenden Annahmen g ultig:

Die hydrostatische Druckapproximation ist anwendbar.

Die Dichte hat keine vertikale Struktur.

Mit ihm haben wir die konzeptionelle Grundlage f ur die numerisch wesentlich leichter
zu behandelnden zweidimensionalen Modelle geschaen. Der hierf ur zu zahlende Preis
ist ein zusatzlicher Modellierungsaufwand f
ur unbekannte Korrelationen der Abweichun-
gen von den tiefengemittelten Geschwindigkeiten. Diese Dispersionsspannungen lassen
sich allerdings nicht durch einen turbulenten Dispersionskoezienten, sondern durch die
gewichtete Addition der Sohlschubspannung modellieren.
Kapitel 8

Tiefengemittelte
Turbulenzmodellierung

Turbulenz ist ein dreidimensionales Phanomen, somit lat es sich in tiefengemittelten


Modellen nicht simulieren. Um die Modellierung der Wirkung der Turbulenz auf die tie-
fenintegrierte Stromung kann man sich aber nicht herumdr ucken. Neben der Impulsdi-
spersion und der Sohlschubspannung ist sie der dritte wichtige, empirisch zu schlieende
Proze eines tiefengemittelten Modells. Dabei wird es hier hauptsachlich darum gehen,
da das dreidimensionale Geschwindigkeitsfeld mehr Variationen als das tiefengemittel-
te aufweist. Da der turbulent-viskose Impulsaustausch proportional zu den lokalen Ge-
schwindigkeitsgradienten ist, zeigt dreidimensionale Welt einen hoheren Impulsaustausch
als eine auf zwei Dimensionen reduzierte Welt. Genau dies soll durch Turbulenzmodelle
f
ur die tiefenintegrierte Simulation kompensiert werden.
Dazu werden wir unsere Aufmerksamkeit zunachst den Mechanismen der kinetischen
Energiedissipation im tiefengemittelten Stromungsmodellen zuwenden, um durch einen
Vergleich mit den Dissipationsmechanismen in dreidimensionalen Stromungen ein ahn-
liches energetisches Verhalten beider Modellkonzeptionen zu ermoglichen.
Dann werden die unterschiedlichen Modelle zur tiefengemittelten turbulenten Viskositat
vorgestellt und hinsichtlich ihres energetischen Verhaltens bewertet.
Schlielich werden wir als Anwendung des Gelernten die Energiedissipation u ber harmo-
nischen Sohlwellen untersuchen und zu interessanten Aussagen u ber die Zusammenset-
zung der Sohlrauheit gelangen.

8.1 Die Energetik der tiefenintegrierten Stro


mung
Wir wollen zuerst analysieren, in welcher Art und Weise die tiefengemittelte Stromung
mit ihrer kinetischen Energie haushaltet. Um etwas u ber die Energieusse in diesem

149
Seite 150 8.1. Die Energetik der tiefenintegrierten Stromung

konzeptionellen Modell aussagen zu konnen, schreiben wir die Impulsgleichungen in der


Vektorform

u 1 1 B 1 W ind
+ div (u u) + g grad zS = div (ht grad u) + 2 u (8.1)
t h h  h 
Die Dispersion des vertikalen Geschwindigkeitsprols wurde dabei weder als Impulswei-
werte noch im Spannungstensor ber ucksichtigt, da dies in fast allen hydrodynamisch-
numerischen Modellen ebenfalls nicht getan wird. Wir wollen untersuchen, wie man
mit den so vereinfachten Impulsgleichungen immer noch naturahnliche tiefengemittel-
te Stromungen simulieren kann.
Die Impulsgleichungen werden skalar mit u multipliziert. Wir f
uhren die kinetische Ener-
giedichte ek ein:
ek u u B u W ind
+ div (u ek ) + u g grad zS = div (ht grad u) +
t h h  h 
Dabei ist die Corioliskraft weggefallen, sie hat auf die Energetik der Stromung keinen
Einu. Die im tiefengemittelten Modell verwendete Viskositat wurde mit dem Symbol t
bezeichnet, ob man sie tatsachlich durch eine Mittlung der dreidimensionalen turbulenten
Viskositat bestimmen mu, ist ein wichtiger Untersuchungsgegenstand dieses Kapitels.
Der viskose Term lat sich umformen als

u u
div (ht grad u) = div (u t grad u) ht grad u : grad
h h
u
= div (t grad ek ) ht grad u : grad
h
Damit ergibt sich die Gleichung f
ur die kinetische Energie der tiefengemittelten Stromung
als

ek u W ind
+ div (u ek ) + u g grad zS = div (t grad ek ) 2D + (8.2)
t h 
wobei wir die Energiedissipationsrate in der tiefengemittelten Betrachtungsweise als

u u B
2D = ht grad u : grad + (8.3)
h h 
bestimmt haben. Die Transportgleichung f ur die kinetische Energie lat sich wieder leicht
interpretieren. Die uber die Tiefe gemittelte kinetische Energie einer Stromung wird
advektiv und diusiv transportiert. Sie nimmt zu, wenn die Stromung in Richtung des
Oberachengefalles iet oder der Wind in ihrer Richtung weht. Sie nimmt ab, wenn
der Wind in entgegengesetzter Richtung weht, sie wird durch die Sohlschubspannung
8.1. Die Energetik der tiefenintegrierten Stromung Seite 151

u Wind
u g grad zS
h 

?  ? 
K - Pk - k
   

? ?
2D k

? 
cT
 

Abbildung 8.1: Maschine f


ur die Energieumwandlung in Oberachengewassern. Speicher-
terme sind durch ein Ovale, Umsetzungsprozesse durch eckige Boxen dargestellt.

Sohlschubspannung B Energiedissipationsrate 

r
Taylor ruu u3
h

g g
Chezy uu u3
C2 C 2h

2 2
Nikuradse  uu
2   2 u3
12h 12h
ln ks
ln ks
h

g g
Strickler uu u3
h1/3 Str 2 h4/3 Str 2

Tabelle 8.1: Umrechnungstabelle f


ur die Sohlschubspannung und Energiedissipationsrate
Seite 152 8.2. Die tiefengemittelte Turbulenzproduktion

und durch die turbulente Dissipation beim Vorliegen von Geschwindigkeitsgradienten


dissipiert.
Zur einfacheren Interpretation sei die Energiedissipationsrate der tiefengemittelten
Stromung vollstandig ausgeschrieben:
 2  2  2  2

u u v v
2D = t + + +
x y x y

  "
u+v h h u B x v B y
+ + + +
h x y h  h 

Dabei wurde die Sohlreibung mit in die Energiedissipationsrate integriert, da sie eben-
falls immer positiv ist und somit zur Energiedissipation beitragt. Im Gegensatz zu den
Gesetzen der dreidimensionalen kennt die tiefenintegrierte Stromung also zwei Mecha-
nismen der Energiedissipation, den viskosen und den der Sohlreibung. In der Realitat
geht aber durch eine undurchdringliche Sohle keine Bewegungsenergie verloren, sie wird
einzig und allein durch Gradienten des Geschwindigkeitsfeldes in Warme dissipiert.
Wir wollen abschlieend mit diesem Wissen eine genauere Denition des Normalablusses
in Flussen wagen. Diesen konnte man nun so verstehen, als da sich die kenietische Ener-
gie entlang des Flusslaufes nicht andere, die tiefengemittelte kinetische Energiegleichung
wird dann zu:

u g grad zS = 2D

Umso groer also die Energiedissipation ist, desto groer ist auch das Wasserspiegel-
gefalle. Dabei nimmt die Wirkung der Sohlschubspannung auf die Energiedissipation in
tieferen Bereichen ab, wahrend die Impulsdiusion nur dort wirkt, wo auch Geschwin-
digkeitsgradienten vorhanden sind.
In tiefenintegrierten Modellen fehlen aber die vertikalen Geschwindigkeitsgradienten, die
einen Groteil der Energiedissipation ausmachen. Die Integration der vertikalen viskosen
Terme hat genau die Sohlschubspannung in die Bewegungsgleichungen hineingebracht.
Wir m ussen also untersuchen, ob die Energiedissipation durch die Sohlschubspannung
im tiefengemittelten Modell die Energiedissipation der vertikalen Geschwindigkeitsgra-
dienten auszugleichen in der Lage ist.

8.2 Die tiefengemittelte Turbulenzproduktion


F
ur die Umsetzung von mittlerer in turbulente kinetische Energie wird in der Hydro-
mechanik turbulenter Stromungen unter der Annahme des Wirbelviskositatsprinzips die
Gleichung
8.2. Die tiefengemittelte Turbulenzproduktion Seite 153

 2  2  2
u v w
Pk = t 2 +2 +2
x y z

 2  2  2
v u w u w v
+ + + + + +
x y x z y z

f
ur das dreidimensionale reynoldsgemittelte Geschwindigkeitsfeld hergeleitet. Jede ortli-

che Anderung der Geschwindigkeit ist also mit einer Produktion von Turbulenz verbun-
den.
In einem Fliegewasser wird mittlere kinetische Energie im wesentlichen durch das verti-
kale Geschwindigkeitsprol, aber auch uber das sich in der Breite ausbildende Querprol
in Turbulenz umgewandelt.
In einem tiefengemittelten konzeptionellen Modell der Fliegewasserstromung konnen
wir die horizontalenGeschwindigkeiten naherungsweise durch die mittleren Geschwindig-
keiten darstellen, es fehlen uns aber Informationen u ber die Vertikalgeschwindigkeiten
und die vertikalen Geschwindigkeitsgradienten. Wir wollen untersuchen, wie wir deren
Anteil an der Dissipation mittlerer kinetischer Energie berucksichtigen konnen.
Dazu wahlen wir zunachst einmal den Ansatz
 2  2  2
u v u v
Pk = t 2 + + +2 + Pkv
x x y y

in dem wir Bekanntes von Unbekanntem (Pkv ) getrennt haben. Unter den vertikalen
Geschwindigkeitsgradienten ist der wichtigste sicherlich das logarithmische Prol der
Hauptstromung, wir berechnen seine tiefengemittelte Wirkung als
h h    
1 u 1 u3 1 1 u3 h z0
Pkv = t dz = dz = ln + 1
hz z hz z h h z0 h
0 0

wobei wir von einem parabolischen Wirbelviskositatsprol ausgegangen sind. Ein Ver-
gleich mit dem Wert der tiefengemittelten Geschwindigkeit des logarithmischen Prols
liefert:

u2 u u B
Pkv = = (8.4)
h h 
Damit wird die Turbulenzproduktion im logarithmischen Geschwindig-
keitsprol genau von den Dissipationstermen der Sohlschubspannung im tie-
fenintegrierten Modell ausgeglichen. Ein mutmachendes Ergebnis, welches das tie-
fengemittelte Modell bei der Simulation von Stromungen mit logarithmischen Geschwin-
digkeitsprol dem dreidimensionalen Modell nahezu ebenb urtig macht.
Seite 154 8.3. Die tiefengemittelte turbulente Viskositat

Wir wollen noch untersuchen, wie sich die tiefengemittelte Turbulenzproduktion in


Abhangigkeit von der aquivalenten Rauheit nach Nikuradse ks verhalt. Dazu ersetzen
wir die Schubspannungsgeschwindigkeit u und den Taylorbeiwert r durch die Sohlschub-
spannung nach Nikuradse:

g u3
Pkv =   (8.5)
h 18 log 12h 2
ks

Somit nimmt die tiefengemittelte Turbulenzproduktion Pkv mit zunehmender relativer


Bedeckung h/ks ab.

8.3 Die tiefengemittelte turbulente Viskosit


at
Die Integration der dreidimensionalen Impulsgleichungen uber die Wassertiefe stellt uns
vor die Aufgabe, den viskosen Spannungstensor ebenfalls u
ber die Wassertiefe zu mitteln:
 
ui uj
ij = t +
xj xi

Dabei werden nur die vier horizontalen Komponenten benotigt, die vertikalen Anteile des
Spannungstensors haben die Sohl- und Windschubspannungen in die Impulsgleichungen
gezogen.
Zur quantitativen Bestimmung der u ber die Tiefe gemittelten horizontalen Spannungen
kann man von der Hypothese ausgehen, da diese proportional den entsprechenden Ge-
schwindigkeitsgradienten der tiefengemittelten Geschwindigkeit und der u ber die Tiefe
gemittelten turbulenten Viskositat sind:
 
ui uj
ij  t +
xj xi

Die Herausforderung besteht also darin, die dreidimensionale mit dem Mischungswegan-
satz modellierte turbulente Viskositat
 2  2  2
2 u v w
t = lm 2 +2 +2
x y z

 2  2  2 1/2
v u w u w v
+ + + + + +
x y x z y z

u
ber die Wassertiefe zu integrieren. Hier stoen wir genau wie in der dreidimensionalen
Turbulenztheorie auf ein Schlieungsproblem, da die in der Gleichung verwendeten drei-
8.3. Die tiefengemittelte turbulente Viskositat Seite 155

dimensionalen Geschwindigkeiten u, v und w sowie deren Gradienten in einer des tiefenin-


tegrierten Geschwindigkeitsfeldes nicht bekannt sind. Zur Schlieung der tiefengemittel-
ten Turbulenz mit einfachen algebraischen Ansatzen gibt es verschiedene Moglichkeiten,
die im folgenden vorgestellt werden sollen.

8.3.1 Der Prandtlsche Mischungswegansatz


Eine naheliegende Moglichkeit zur Schlieung der tiefenintegrierten turbulenten Span-
nungen besteht darin, vertikale Geschwindigkeitsgradienten zu vernachlassigen und die
horizontalen dreidimensionalen Komponenten durch die tiefengemittelten Geschwindig-
keiten zu ersetzen:
 2  2  2 1/2
1 u v v u
t = 2 h2 2 +2 + +
12 x y x y

Ebenso wurde das Quadrat des Mischungsweges durch seinen tiefengemittelten Wert
ersetzt.
Der Ansatz zeigt ein sehr extremes Verhalten. Er produziert nur dort turbulente Vis-
kositat, wo das tiefengemittelte Geschwindigkeitsfeld Gradienten aufweist. Eine gradi-
entenfreie Stromung, wie sie etwa in einem sehr breiten, ebenen geradlinigem Gerinne
auftreten w urde, ware frei von turbulente Viskositat und somit auch turbulenter Ener-
giedissipation.

8.3.2 Der Ansatz von Elder


Die zweite Moglichkeit besteht in der Ausnutzung der sehr guten Kenntnisse u ber das
vertikale Geschwindigkeitsprol, dessen Gradienten den groten Teil der Turbulenz pro-
duzieren. Man vernachlaigt also alle horizontalen Geschwindigkeitsgradienten
 2  2  2 1/2
2 w u v
t = lm + +
z z z

und geht davon aus, da es nur eine Hauptstromungsrichtung gibt, welche ohne Ein-
schrankung der Allgemeinheit die x-Richtung sei:

2 u
t = lm
z
Unter Verwendung des logarithmischen Geschwindigkeitsprols und der Mischungsweg-
verteilung nach Gleichung (2.16) lat sich die turbulente Viskositat nun u
ber die Tiefe
integrieren, das Ergebnis ist:
Seite 156 8.3. Die tiefengemittelte turbulente Viskositat

1
t = u h
6
Dieser Ansatz liefert nun vor allem dort turbulente Viskositaten, wo die Wassertiefe oder
die Sohlschubspannung sehr gro ist. Horizontale Geschwindigkeitsgradiente, wie sie z.B.
in Buhnenfeldern oder an Spundwanden auftauchen, interessieren diesen Ansatz herzlich
wenig.
Dadurch ist theoretisch vorhergesagte Proportionalitatskonstante /6 in vielen Anwen-
dungen zu klein.
So setzt man nach den Gesetz von Elder:

6.0u h im Stromungsrichtung
t =
0.6u h transversal zur Stromungsrichtung

Dieses ist eigentlich nach dem Verfahren von Taylor fur die Stoausbreitung hergelei-
tet und auf den turbulenten Impulsaustausch u bertragen worden. Abbildung 8.2 zeigt
die Verteilung der tiefenintegrierten turbulenten Viskositat nach dem Ansatz von El-
der im Jade-Weser-Gebiet. Deutlich ist dabei das Fahrwasser der Weser und damit die
Tiefenabhangigkeit des Ansatzes zu erkennen.

8.3.3 Energiedissipation in schmalen Fliegew


assern
Untersucht man den relativen Einuss der Energisdissipation durch Sohlschubspannung
zur turbulenten Viskosiat, so stellt sich heraus [46], das letztere umso groer ist, desto
schmaler das Gewasser ist.
Um dies zu beweisen, nehmen wir an, da das Gewasser konstanter Tiefe in x-Richtung
durchossen wird, und sich lediglich ein Prol in Breitenrichtung y aufbaut. Berechnet
man die Sohlschubspannung ferner der Einfachheit halber nach dem Stricklergesetz, so
wird die tiefengemittelte Energiedissipationsrate zu:
 2
u g u3
2D = t + 7/3 2
y h kStr

Nun soll die turbulente Viskositat nach Elder

t = 0.6hu

berechnet und eindreieckformiges Geschwindigkeitsprol u


ber die Breite B angenommen
werden:
u 2u

y B
8.3. Die tiefengemittelte turbulente Viskositat Seite 157

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m**2/s

0 1.2 2.4 3.6 5.

0 5.00 10.00 km

Programm HVIEW2D 26.04.2000

Abbildung 8.2: Modellierung der tiefenintegrierten turbulenten Viskositat mit dem An-
satz von Elder im M
undungsgebiet des Jade-Weser-Astuars bei ablaufendem Wasser.
Seite 158 8.3. Die tiefengemittelte turbulente Viskositat

Damit wird die Energiedissipationsrate


 
1/3 g 1 g 1
2D = 2.4h 2
+ 7/3 2 u3
kStr B h kStr

und das Verhaltnis von Dispersion zu Bodenanteilen zu:


 2
Dispers 2.4kStr h4/3
=
Bottom g B

Schauen wir uns einen typischen Fluss mit einer Breite von 40 m, einer Tiefe von 5 m
und einem Stricklerbeiwert von kStr = 34m1/3 s1/2 an. Das Energiedissipationsverhaltnis
ist dann Dispers/Bottom  1.2, womit die beiden Anteile gleichbedeutend sind.
Die Betrachtung kann dann sehr wichtig werden, wenn dem numerischen Verfahren noch
ein erhebliches Ma an numerischer Diusion innewohnt. Um diese auszugleichen, mu
dann die Sohlrauheit verringert werden, womit diese u.U. nicht mehr den morphologi-
schen Gegebenheiten entspricht.

8.3.4 Kombinierte Ans


atze
Wir wollen einen Ansatz konstruieren, der sowohl die horizontalen, als auch die Wirkung
der vertikalen Geschwindigkeitsgradienten in der Berechnung der turbulenten Viskositat
ber
ucksichtigt. Naheliegend ist es, die beiden Viskositaten zu addieren, man bekommt:
 2  2  2 1/2
1 1 u v v u
t = u h + 2 h2 2 +2 + +
6 12 x y x y

Eine exaktere Vorgehensweise zur Gewinnung eines kombinierten Ansatzes besteht in der
schon erwahnten Mittlung der turbulenten Viskositat u
ber die Wassertiefe. Dazu wollen
wir annehmen, da die vertikale Geschwindigkeit w vernachlassigbar ist:

 2  2  2  2  2


2 u v u v v u
t = lm + +2 +2 + +
z z x y x y
     
vertikale horizontale Anteile
Wir entwickeln die Wurzelfunktion in eine Taylorreihe um die vertikalen Terme bis zur
ersten Ordnung:
 2  2  2

u v 1 v u
 2  2 + + +

2 u v 2 x y 2 x y
t = l + + lm
   2
m
z z u 2 v
+
z z
8.4. Das tiefenintegrierte k--Modell Seite 159

Mit den genannten Ansatzen ist der vordere Teil nun einfach integrierbar:
 2  2  2
u v 1 v u
+ + +
1 2
zS
1 x y 2 x y
t = u h + l
   2 dz
hz m
6 u 2 v
B +
z z
Fur den hinteren Teil wird die Integration ebenfalls einfach, wenn man annimmt, da
die horizontalen Gradienten der Horizontalgeschwindigkeiten u ber die Vertikale konstant
sind und ihren tiefengemittelten Werten entsprechen. In diesem Fall wandern sie vor das
Integral
 2  2  2 zS
2
1 1 u v 1 v u lm
t = u h + + + +

2  2 dz
6 h x y 2 x y
zB u v
+
z z
und die verbleibende Integration bleibt eine simple Aufgabe, die uns nicht u
berfordern
sollte:

 2  2  2
1 1 3 h3 u v v u
t = u h + 2 +2 + + (8.6)
6 40 u x y x y

In der Literatur wurde bisher entweder der horizontale oder der vertikale Anteil verges-
sen.

8.4 Das tiefenintegrierte k--Modell


Zur Turbulenzmodellierung in tiefenintegrierten Stromungen haben Rastogi und Rodi
[60] eine angepate Form des k--Modells entwickelt. Es besteht aus den auf zwei Di-
mensionen reduzierten Transportgleichungen fur die tiefenintegrierte turbulente kineti-
sche Energie k und deren Dissipation :

k t 1
+ ugrad k = div grad k + P : grad u + Pkv 
t k 
(8.7)
 t  2
+ ugrad  = div grad  + C1 P : grad u + P v C2
 
t k k
Seite 160 8.4. Das tiefenintegrierte k--Modell

Dabei wurden in jeder Gleichung je ein Zusatzterm Pkv und P v eingef ugt, der die Wir-
kung der vertikalen Integration auf die entsprechende Turbulenzgroe beschreibt. Wir
haben Pkv schon kennengelernt und modelliert. Auch P v soll die fehlenden Vertikalterme
kompensieren, d.h. die Turbulenzdissipation durch das vertikale Geschwindigkeitsprol
beschreiben.
Rastogi und Rodi modellieren die beiden Zusatzterme folgendermaen: Da hierbei der
groe Teil der Dynamik an der Sohle stattndet, wird davon ausgegangen, da die Ter-
me Funktionen der Sohlschubspannungsgeschwindigkeit u sind. Eine Dimensionsanalyse
ergibt:
u3 u4
Pkv = ck und P v = c 2
h h
wobei zwei neue Parameter ck und c eingef uhrt wurden.
Die turbulente Viskositat berechnet sich dann in Analogie zum dreidimensionalen als
k2
t = c .

F
ur den Parameter ck ergibt sich aus der soeben gemachten Analyse der Turbulenzpro-
duktion im logarithmischen Geschwindigkeitsprol:
1
ck 
r
Dies zeigt, da der Parameter ck keine Konstante ist, denn fur jedes andere Schubspan-
nungsgesetz bleibt eine Abhangigkeit von der Wassertiefe h.
Die Kalibrierung des Parameters c erfordert wieder empirischen Input. Zunachst geht
man wieder von gleichformigen Abu aus, die -Gleichung wird dann zu:
u4 2
c = c 2
h2 k
Die TKE-Dissipation  wird durch die vereinfachte k-Gleichung und u durch ein Sohl-
schubspannungsgesetz eliminiert. Ferner soll die turbulente Viskositat des k--Modells
der tiefenintegrierten turbulenten Viskositat entsprechen,
k2
t = c = 0.0765uh

wodurch auch k eliminiert werden kann. Man erhalt f ur c schlielich,
c2
c = 3.6 3/4 c
r
womit das tiefenintegrierte k--Modell geschlossen ist.
Abbildung 8.3 zeigt die entsprechenden Ergebnisse f ur die turbulente Viskositat f
ur den
Jadebusen mit dem k--Modell. Tatsachlich sind die Spitzenwerte mehr als eine Zeh-
nerpotenz kleiner als die mit dem Eldermodell berechneten. Das k--Modell berechnet
jedoch entlang der Fahrrinnen gleichmaiger verteilte Viskositaten.
8.4. Das tiefenintegrierte k--Modell Seite 161

34 34 34 34
30. 0 40. 0 50. 0 60. 0

Ist - turbulente Wirbelviskositaet

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m**2/s

0 .05 .10 .15 .2

0 5.00 10.00 km

Programm HVIEW2D 28.04.2000

Abbildung 8.3: Modellierung der tiefenintegrierten turbulenten Viskositat mit dem tie-
fenintegrierten k--Modell im M
undungsgebiet des Jade-Weser-Astuars bei ablaufendem
Wasser.
Seite 162 8.5. Der Smagorinskyansatz

8.5 Der Smagorinskyansatz

In einigen neueren Anwendungen der tiefenintegrierten Simulation wird der Smagorins-


kyansatz zur Modellierung der turbulenten Viskositat verwendet. Hierzu wird dieser auf
die horizontale Ebene projiziert, d.h. die vertikalen Gradienten werden weggelassen:

 2  2  2 1/2
2 u u v v
t = (cs ) 2 + + +2
x y x y

ist dabei wieder ein Ma fur die Gitterweite, in rechteckigen Gittern wird er mit
dem Abstand zweier Knoten identiziert, in Dreiecksgittern oftmals mit dem Radius des
Auenkreises eines Dreiecks.

Uber den Parameter cs liegen in der Fachliteratur f


ur tiefenintegrierte Modelle bisher nur
sehr wenig Erfahrungen vor. So hat der Autor f
ur ein Modell des Jade-Weser-Astuars

die beste Ubereinstimmung mit der realen Tidedynamik f ur cs = 0.06 erzielt. Abbildung
8.4 zeigt dabei die Ergebnisse fur die turbulente Wirbelviskositat bei Ebbe im Bereich
der Jade. Auallig ist dabei die geometrische Strukturierung mit besonders niedrigen
Werten in der Innenjade und des Jadebusens und der Weser unterhalb von Bremerha-
ven (blaue Farben). Diese Werte haben ihre Ursache in der feineren Diskretisierung in
diesen Gebieten. In den u brigen Bereichen sieht man insbesondere das Fahrwasser der
Auenweser abgebildet. Dabei ist die tiefe Rinne durch geringere, wahrend die Rander
durch hohere turbulente Viskositaten ausgezeichnet sind. Hier wird also der Einu der
hoheren Geschwindigkeitsgradienten an den Boschungen bemerkbar. Auch dies spiegelt
nicht das tatsachliche Verhalten der turbulenten Viskositat wieder, da sich die Turbu-
lenz sich in den tieferen Bereichen wesentlich besser ausbilden kann als in den acheren.
Zudem besitzen die Boschungen lediglich Sohlneigungen von 1:30, so da die vom Mo-
dell produzierte hohere Turbulenz auch nicht durch die Ausbildung einer Grenzschicht
erklart werden kann.
Der Smagorinskyansatz scheint also in dieser Form nicht f ur die Modellierung der tur-
bulenten Viskositat in einem tiefengemittelten Modell geeignet zu sein, da er zu stark
von der lokalen Diskretisierungsweite abhangig ist. Das ist in der LES kein Problem, da
dort in der Regel aquidistant aufgelost wird. Bei der tiefenintegrierten Simulation kann
es aber bei der Anwendung unstrukturierter Gitter zu einer Verteilung der turbulenten
Viskositat kommen, die im wesentlichen nur noch die lokale Gitterweite darstellt. Ferner
reproduziert er die Abhangigkeit des Maes der Turbulenz von der Sohlrauheit und der
Wassertiefe nicht.
8.5. Der Smagorinskyansatz Seite 163

34 34 34 34
30. 0 40. 0 50. 0 60. 0

Ist - turbulente Wirbelviskositaet

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turbulente Wirbelviskositaet
m**2/s

0 12. 24. 36. 50.

0 5.00 10.00 km

Programm HVIEW2D 30.03.2000

Abbildung 8.4: Modellierung der tiefenintegrierten turbulenten Viskositat mit dem Sma-
gorinskyansatz im M
undungsgebiet des Jade-Weser-Astuars bei ablaufendem Wasser.
Seite 164 8.6. Die Energiedissipation u
ber langen Sohlwellen

8.6 Die Energiedissipation u


ber langen Sohlwellen
Wir wollen als Anwendung des Gelernten die Dissipation von Stromungsenergie u ber
einer sinusformigen Sohle berechnen, so wie dies beim Vorkommen von D unen in nat
urli-
chen Systemen der Fall ist. Hiermit sind zwei fur die hydrodynamische Simulation wich-
tige Fragestellungen verbunden:

Ist ein tiefengemitteltes Modell in der Lage, die Wirkung von solchen Sohlwellen
oder D unen auf die Hydrodynamik richtig zu erfassen, wenn nur diese Strukturen
im darunterliegenden digitalen Gelandemodell aufgelost sind ?

Wie kann man die Wirkung der Sohlwellen und D unen auf die Hydrodynamik
ersatzweise ber
ucksichtigen, wenn diese im digitalen Gelandemodell nicht aufgelost
sind ?

Sohlwellen modulieren die mittlere Lage der Sohle zB sinusformig mit einer Amplitude
d /2:
d
zB (x) = zB cos(kd x)
2
Die freie Oberache sei nahezu horizontal und nicht durch die darunter liegenden D
unen
beeinut (Froudezahl etwa Null), die Wassertiefe ist dann:
d
h(x) = h + cos(kd x)
2
Ihre Wellenlange ist d = 2/kd , und ihre Steilheit d /d sei so klein, da sich hin-
ter ihren Spitzen keine Ablosung der Stromung bildet, also keine zusatzliche Turbulenz
entsteht.

8.6.1 Dissipation im tiefengemittelten Str


omungsfeld
Wir betrachten zunachst eine stationare tiefengemittelte Stromung mit konstantem spe-
zischen Durchu q:

q uh
u(x) = =
h(x) h(x)
Wir wollen davon ausgehen, da der wesentliche Teil der Energiedissipation nun nicht
durch die Sohlschubspannung, sondern durch die Geschwindigkeitsgradienten bewirkt
wird. Dann ist die Energiedissipation nach (8.3):

u u/h
2D = ht
x x
8.6. Die Energiedissipation u
ber langen Sohlwellen Seite 165

0 ,0 0 7

E n g e lu n d ( 1 9 7 7 )
v a n R ijn ( 1 9 9 3 )
0 ,0 0 6
M a lc h e r e k ( 2 0 0 4 )

T a y lo r k o e ffiz ie n t [1 ] 0 ,0 0 5

0 ,0 0 4

0 ,0 0 3

0 ,0 0 2

0 ,0 0 1

0
0 0 ,0 2 0 ,0 4 0 ,0 6 0 ,0 8 0 ,1 0 ,1 2 0 ,1 4 0 ,1 6 0 ,1 8 0 ,2
D n e n h h e / W a s s e r tie fe

Abbildung 8.5: Die Formrauheitsbeiwert von Taylor f ur Dunen der Steilheit d /d =


1/36. Dargestellt sind die Ansatze von Engelund und van Rijn sowie die Dissipation im
durch die D
unen modulierten logarithmischen Geschwindigkeitsfeldes (r = 0.001).

Best
ucken wir die tiefengemittelte turbulente Viskositat mit dem Taylorgesetz f
ur die
Sohlschubspannung, dann wird die Energiedissipation u ber der Sohlwelle zu:

u u/h
2D = h ru
6 x x
Die Mittlung u
ber die Lange der Sohlwelle

d
1
2D = 2D dx
d
0

kann mit einem Mathematikprogramm recht einfach bewerkstelligt werden. Man erhalt:
2
r d 3
2D = 21.58 2
u (4 (d /h)2 )5/2
h
Wir wollen nun untersuchen, wie man die dissipierende Wirkung der Sohlwellen ber uck-
sichtigen kann, wenn man diese nicht in seinem digitalen Gelandemodell erfat hat. Da
die tiefengemittelten Impulsgleichungen ( 8.1) keinen eigenstandigen Term f
ur die Ener-
giedissipation enthalten, bietet sich nur der Kunstgri an, die Wirkung der D unen in
die Sohlschubspannung zu integrieren. Dabei darf allerdings nicht vergessen werden, da
Seite 166 8.6. Die Energiedissipation u
ber langen Sohlwellen

dieser Term dann eben nicht mehr die auf die Sohle wirkende Spannung beschreibt.
Verwendet man Taylorbeiwerte, dann ergibt ein Vergleich mit den Formeln in Tabelle
8.1:
2
rd = 21.58 r 2d (4 (d /h)2 )5/2
d

Diese kunstliche, eigentlich eine in der Wassersaule stattndende Energiedissipation wird


als Formrauheit der D unen bezeichnet. Sie wachst mit der Rauheit des anstehenden
Bodens r, welches in diesem Fall die Kornrauheit ist. Sie sinkt mit dem Verhaltnis von
Dunenhohe zu Wassertiefe, dies allerdings nur unwesentlich. Und drittens steigt sie mit
der Steilheit der D une d /d . Langwellige, ache D unen gehen also irgendwann einmal
in Topographieunebenheiten u ber.
Die mit diesem Ansatz berechneten Taylorbeiwerte liegen f ur typische Dunenverhaltnisse
-5
in der Groenordnung 10 . Diese sind nicht mit dem von Engelund 1977 (zitiert nach
[62]) veroentlichten Ansatz

5 2d 2.5d /h /
2
5 d 2.5d /h
e
rd = e bzw. ksd = 12he 4 h
4 h
f
ur den Taylorbeiwert zu vergleichen, wie man der Abbildung 8.5 entnehmen kann. Dies
zeigt, da der aus den durch die Dunen modulierten tiefengemittelten Geschwindigkeiten
ermittelte Taylorbeiwert die Energiedissipation im Geschwindigkeitsfeld u
ber D
unen weit
unterschatzt. Der Ansatz von Engelund enthalt allerdings keine Abhangigkeit von der
Kornrauheit des D unenmaterials.
Noch hohere Taylorbeiwerte liefert der Ansatz von van Rijn [62]
 2
  15.58h
25d /d 2
ksd = 0.77d 1 e bzw. rd = ln (8.8)
d (1 e25d /d )
dessen zugeordneter Taylorbeiwert ebenfalls dargestellt ist.
Wir halten als erstes Ergebnis dieses Abschnittes fest, da die Energiedissipation u ber
Sohlwellen, wie sie D
unen darstellen, in einem tiefengemittelten Modell auch dann nicht
simuliert werden kann, wenn die D unen vollstandig im Gelandemodell aufgelost werden.

8.6.2 Dissipation im modulierten logarithmischen Geschwin-


digkeitsfeld
Wir wollen nun versuchen, den empirischen Befund u ber die Dunenrauheit auch theore-
tisch noch besser zu approximieren. Dazu betrachten wir die in Abbildung 8.6 angenom-
mene vertikale Struktur des Geschwindigkeitsfeldes. Sie sei an jedem Ort der Sohlwelle
8.6. Die Energiedissipation u
ber langen Sohlwellen Seite 167

d
zB

Abbildung 8.6: Die Modulation des logarithmischen Geschwindigkeitsprols u


ber D
unen.

logarithmisch, wird aber von der vertikalen Lage der Sohle verformt. Hierdurch ent-
stehen gerade im unteren Bereich horizontale Gradienten der Geschwindigkeit, die im
tiefengemittelten Bild nicht zu sehen sind.
Diesen in Flierichtung unterschiedlichen logarithmischen Geschwindigkeitsprolen ist
berall den gleichen spezischen Durchu q = uh
eine Eigenschaft gemein: Sie stellen u
dar. Fur groe Bedeckungszahlen kann man die tiefengemittelte Geschwindigkeit des
logarithmischen Prols nach Gleichung (??) als

u (x) h(x)
u= ln
z0
approximieren und bekommt hieraus das ortlich variable Geschwindigkeitsfeld:

u (x) z uh
u(x, z) = ln mit u (x) =
z0 h(x) ln h(x)
z0

Die Energiedissipation bzw. Turbulenzproduktion in diesem Stromungsfeld ist lediglich


durch die Gradienten der Hauptstromung u in horizontaler und vertikaler Richtung ge-
pragt:
 2  2  
u u z zB
Pk = t 2 + mit t (z) = u (z zB ) 1
x z h

Die Turbulenzproduktion durch den vertikalen Geschwindigkeitsgradienten wird nach


Gleichung (8.4) schon durch die Sohlschubspannung beschrieben. Nach der Mittlung
u
ber die Wassertiefe bleibt der Ausdruck
Seite 168 8.6. Die Energiedissipation u
ber langen Sohlwellen

h  2
1 u u B (x)
2D = 2t dz +
hz x h 
B +z0

zu berechnen. Wie vorher wollen wir diesen Ausdruck u


ber die Sohlwellenlange mitteln.
Nach einigen Vereinfachungen bekommt man mit Hilfe eines Mathematikprogrammes
das Ergebnis:
 
2 2 2d u3 5 d u B (x)
2D = 2
f (ln(h/z0 )) + 1 +
hd 4 h h 

mit
19 + 170 77 2 + 6 3 + 18 4 1
f () = 5
 f
ur > 1
216 12
Da

r
ln(h/z0 ) = + 0.926 f (ln(h/z0 )) 
r 4.92 + 11.11 r

ergibt sich die Gesamtrauheit der u berstromten Sohlwellen als


 
2 2 2d r 5 d
ref f = + 1+ r
2d 4.92 + 11.11 r 4 h

und die D
unenrauheit als:

2 2 2d r 5 d
rd = 2
+ r (8.9)
d 4.92 + 11.11 r 4 h
Sie besteht aus zwei Anteilen. Der erste Summand steigt quadratisch mit der D unens-
teilheit, der zweite Summand die auf die Wassertiefe bezogene relative D
unenhohe.

8.6.3 Zur Kombination von Einzelrauheiten


Die vorangegangene Analyse zeigt zweierlei: Erstens setzt sich die die Gesamtrauheit
als Summe der einzelnen Taylorbeiwerte zusammen. Dies entspricht der These von Ein-
stein und Banks [19], die postuliert haben, da man die aus den Einzelrauheiten sich
ergebenden Einzelsohlschubspannungen addieren mu.
Zum zweiten ist die Rauheit der groskaligen Dunen von der kleinskaligen Kornrauheit
abhangig:

ref f = rg + rd (rg )
8.7. Zusammenfassung Seite 169

Die erste Aussage widerspricht der These von van Rijn [62], der vorschlagt, die eektive
Sohlrauheit als Summe der aquivalenten Rauheiten nach Nikuradse zu berechnen, in
unserem Falle also:

ksef f = ksg + ksd

Da aber die Summe der eektiven Sohlrauheiten nach Nikuradse sich nicht aus der
Summe der Einzelrauheiten nach Taylor berechnen lat, also

ksef f = 12he/ rg +rd
= 12he/ rg
+ 12he/rd
= ksg + ksd

mu ein Verfahren richtiger als das andere sein. Nun besitzt gerade die eektive Sohlrau-
heit nach Nikuradse zwei wichtige Vorteile, sie hat die Einheit einer Lange und ist mit
dem logarithmischen Geschwindigkeitsprol kompatibel. Dies macht eine Berechnung
der Sohlschubspannung sowohl in dreidimensionalen als auch tiefengemittelten Modellen
mit demselben Ansatz moglich. Im Gegensatz dazu ist der Taylorkoezient dimensi-
onslos, d.h. zur Beschreibung einer Rauheit denkbar ungeeignet und im logarithmischen
Geschwindigkeitsprol wassertiefenabhangig.
Damit bietet sich folgendes Rechenverfahren zur Bestimmung der Sohlrauheit in tiefen-
gemittelten Modellen an:

1. Berechnung der Kornrauheit aus einem reprasentativen Korndurchmesser etwa


nach ksg = 3dm und Umrechung in einen Taylorbeiwert rg .

2. Berechnung der Rielrauheit nach Gleichung (??) und Umrechnung in einen Tay-
lorbeiwert rr .

3. Berechnung des Taylorbeiwertes der D


unenrauheit nach Gleichung (8.9).

4. Summation der Taylorbeiwerte der Einzelrauheiten zu einem eektiven Taylorbei-


wert ref f .

5. Umrechnung in eine eektive Sohlrauheit nach Nikuradse und Verwendung im tie-


fengemittelten Modell.

8.7 Zusammenfassung
Die Modellierung der Turbulenz in tiefenintegrierten Modellen hat das vornehmliche
Ziel, die Energiedissipation durch Turbulenzproduktion mit den ihnen zur Verfugung
stehenden Groen naturahnlich abzubilden. Dabei ubernimmt die Sohlschubspannung
den Anteil der Energiedissipation aus dem logarithmischen Geschwindigkeitsprol.
Seite 170 8.7. Zusammenfassung

Die Energiedissipation der horizontalen Geschwindigkeitsgradienten wird durch die tie-


fengemittelte turbulente Viskositat gesteuert. Ihre Modellierung lehnt sich eng an die
der RANS an. Aus dem Mischungswegmodell wurde der Ansatz von Elder hergeleitet,
das k--Modell besitzt ein tiefengemitteltes Analogon, ein tiefenintegriertes k--Modell
wurde hier bisher nicht verwendet. Das Smagorinskymodell aus der LES sollte zur tie-
fenintegrierten Turbulenzmodellierung nicht verwendet werden. Die mit ihm berechneten
Wirbelviskositaten sind extrem gitterabhangig und zeigen keine Zunahme der Turbulen-
zintensitat mit der Tiefe oder der Sohlrauheit.
Bezuglich der quantitativen Abschatzung der tiefenintegrierten Wirbelviskositat gibt es
noch groe Unsicherheiten. Dies liegt daran, da man zu ihrer Bestimmung eigentlich
den turbulenten Spannungstensor und nicht die Wirbelviskositat allein tiefenintegrieren
mu.
Es ist jedoch nicht zul assig, in einem tiefenintegrierten Str omungsmodell kon-
stante Wirbelviskosit aten zu verwenden.
Kapitel 9

Vertikalstrukturierte 2D-Modelle

In Fliegewassern ist die horizontale Struktur bedingt durch die entsprechende Aus-
pragung der Sohle in der Regel nicht zu vernachlassigen. In zweidimensionalen tie-
fengemittelten Simulationen werden diese topographischen Gegebenheiten prinzipiell
vollstandig erfat. In einigen Untersuchungen steht jedoch nicht die Abbildung der To-
pographie sondern die vertikale Strukturierung der Wassersaule im Mittelpunkt des In-
teresses. In diesem Fall kann ein zweidimensionales vertikal strukturiertes Modell hinrei-
chend sein. Zur Entwicklung eines solchen Modells liegt es nahe, die dreidimensionalen
Reynoldsgleichungen u ber die Gewasserbreite zu integrieren, um alle relevanten Prozesse
in entsprechenden Gleichungen zu kondensieren.

Dies ist aber aus verschiedenen Gr unden nicht sinnvoll. Eine Integration u
ber die Breite
wurde nur eine u
ber die Breite integrierte Wassertiefe ergeben, eine Wassertiefe also, die
u.U. nicht am Hauptort des Interesses z.B. in der tiefen Mittelrinne angenommen wird.
Ferner w urde die Breitenintegration alle Stromungsverhaltnisse aus achen Randberei-
chen mit denen in der tiefen Rinne mitteln, so da die Simulationsergebnisse ein kaum
interpretierbares vertikales Geschwindigkeitsprol aufweisen w urden.

Man interessiert sich daher hier nicht f ur eine echte Breitenintegration sondern vielmehr
f
ur eine Projektion der Grundgleichungen auf eine gegebene vertikale Schnittache. Phy-
sikalisch ist dies gar nicht so unsinnig, wenn die Stromung laminar in vertikalen Schichten
iet. Dies konnen wir allerhochstens f ur die turbulenzentblote Stromung annehmen,
wir m ussen also grundsatzlich mit den Reynoldsgleichungen arbeiten. In Kurven gibt
es eine horizontale Wechselwirkung verschiedener Tiefenschichten miteinander, wir soll-
ten also stark gekr ummte Fliegewasser ausschlieen. Unser Modellanwendungsgebiet ist
also auf die Symmetrieebene eines nahezu gradlinigen Fliegewassers beschrankt.

171
Seite 172 9.1. Die Projektion auf eine vertikale Ebene

9.1 Die Projektion auf eine vertikale Ebene


Wegen der angenommenen Geradlinigkeit legen wir die x-Richtung als Langsachse des
Gewassers fest und die y-Achse liege in Breitenrichtung. Die Corioliskrafte sollten ver-
nachlassigbar sein und die Dichte sollte sich u ber die Breite wenig andern. Da die
reynoldsgemittelte Stromung sich in vertikalen laminaren Schichten in x-Richtung be-
wegt, gilt u
berall v = 0. Dann reduziert sich die y-Navier-Stokes-Gleichung zu:
p
=0
y
Es verbleibt somit die Aufgabe, das Gleichungssystem
   
u u u 1 p u u
+u +w = + +
t x z  x x x z z
   
w w w 1 p w w
+u +w = + + g
t x z  z x x z z
u w
+ =0
x z
mit den entsprechenden Randbedingungen zu losen. Bradford (2000, [5]) hat diesen Mo-
delltyp in Verbindung mit einem k--Turbulenzmodell auf die Dynamik von Wellen in
der Brandungszone angewendet. In beeindruckender Weise kann er die B undelung von
turbulenter kinetischer Energie an der Wellenspitze simulieren.
Nimmt man ferner die G ultigkeit der hydrostatischen Druckapproximation an, so folgt
hieraus, da
zS
=0
y
d.h. die freie Oberache andert sich u
ber die Breite nicht. Unter den genannten Vor-
aussetzungen gibt es auch keinen Grund mehr, warum dies nicht so sein sollte. Das
Gleichungssystem reduziert sich zu:
   
u u u 1 p u u
+u +w = + +
t x z 0 x x x z z

u w
+ =0
x z
 S

p = 0 g (zS z) + 0 g dz
z 0
Es enthalt nur noch Variationen der hydrodynamischen Groen auf der xz-
Projektionsebene.
9.2. Integration u
ber die Breite Seite 173

Die kinematische Randbedingung an der freien Oberache schreibt sich dann als

zS zS
wS = + uS
t x
und am Boden ergibt sich

zB
wB = u B .
x

9.2 Integration u
ber die Breite
Ein Vergleich der Ergebnisse dieses einfach durch eine Projektion entstandenen Modells
zeigt vor allem dann groe Unstimmigkeiten mit der Natur, wenn der Wasserspiegel
groen zeitlichen Schwankungen unterworfen ist. Dabei reagiert das Modell im Vergleich
zur Natur zu dynamisch, die Wasserspiegelanderungen werden vom Modellrand ausge-
hend zu schnell uber die Simulationsstrecke getragen. Das liegt daran, da unser bishe-
riges Modell nur die tiefe Rinne kennt. In einem nat
urlichen Fliegewasser mu die tiefe
Rinne aber auch die acheren Randbereiche mit Wasser versorgen, wodurch die Wasser-
standsdynamik eine Dampfung erfahrt. Dieser Mechanismus fehlt unserem Modell, da
es ache Randbereiche nicht kennt. In diesem Fall kann man verbesserte Simulationser-
gebnisse erzielen, wenn man hybride Modelle aus Projektion und Integration u ber die
Breite konstruiert.
Dazu wollen wir alle Stromungsgroen f durch breitengemittelte Groen der Form

Br
1
f= f dy (9.1)
B
Bl

ersetzen, wobei B die Gesamtbreite, Bl die Breite links und Br die Breite rechts der
x-Achse ist. Wir bleiben der Einfachheit halber bei der Annahme, da keine Trans-

versalgeschwindigkeiten v vorhanden sind, wodurch eigentlich auch eine Anderung der
Flubreite B durch Wasserstandsschwankungen ausgeschlossen ist.

9.2.1 Parametrisierung der Boden


ache
Um diese Integration sauber durchzuf uhren, sei zuerst das Stromungsgebiet durch seine
Bodenache parametrisiert. Dafur stehen als Parameter hier nur die Koordinaten x und
z zur Verfugung. Aus Abb. 9.1 ist ersichtlich, da die gesamte Bodenache durch zwei
Teilachen parametrisiert werden mu, eine Teilache links der vertikalen Bezugsebene
und eine rechts davon. Betrachten wir die rechte Bodenache genauer. Sie ist durch eine
Parametrisierung der Form
Seite 174 9.2. Integration u
ber die Breite

B r (x,z)

z
x

Abbildung 9.1: Parametrisierung der rechten Bodenhalfte eines uartigen Gebietes


9.2. Integration u
ber die Breite Seite 175


x
x
Br (x, z)

(9.2)
z
z

gegeben. Der Leser bestatigt leicht, da der Flachennormalenvektor durch



Br

1 x

n =

 2  2 1 (9.3)

1 + Br (x, z) Br (x, z) Br
+
x z z

gegeben ist. Die Undurchlassigkeitsbedingung am Boden schreibt sich dann als

Br Br
uBr + wBr =0 (9.4)
x z
wobei die Annahme v = 0 verwendet wurde. Bei der Herleitung der tiefengemittel-
ten Gleichungen hatten wir die analogen Zusammenhange oft benotigt. Wir haben also
nun das mathematische Handwerkszeug bereitgestellt, um die Breitenmittlung durch-
zuf
uhren.

9.2.2 Die Kontinuit


atsgleichung
Die Integration der Kontinuitatsgleichung u
ber die Breite liefert:

Br Br Br


u v w
dy + dy + dy =
x y z
Bl Bl Bl

uB Bl Br wB Bl Br
+ uBl uBr + vBr vBl + + wBl wBr =
x x x z z z

uB wB
+ =0
x z

Dabei wurde in der zweiten Zeile die Formel von Leibniz angewendet und die Integrale
durch mittlere Groen ersetzt. In der dritten Zeile wurde die Undurchdringlichkeitsbe-
dingung am Boden verwendet.
Seite 176 9.3. Die breitengemittelte Impulsgleichung

9.3 Die breitengemittelte Impulsgleichung


Wir wollen die Prozedur, die wir bei den tiefengemittelten Gleichungen schon hinrei-
chend ge
ubt haben, nicht noch einmal ausf uhrlich wiederholen. Als breitengemittelte
Impulsgleichung ergibt sich
   
u u u 1 p 1 u 1 u
+u +w = + B + B ,
t x z 0 x B x x B z z

wobei wieder Impulsbeiwerte

Br Br
2
u dz uwdz
Bl Bl
xx = und xz = (9.5)
u2 B uwB

auftauchen, die zu eins angenommen werden.

9.3.1 Breitengemittelte Transportgleichungen


Als breitengemittelte Transportgleichung ergibt sich nach dem bewahrten Procedere:
   
c c c 1 c 1 c Bl Br
+u +w = BK + BK + (9.6)
t x z B x x B z z B
In Analogie zur Kontinuitatsgleichung ist f
ur die Modellierung von Transportprozessen
diese breitengemittelten der projektierten Form vorzuziehen, da breitenbedingte Disper-
sionsprozesse schon bei maig gegliederten Fliegewassern einen erheblichen Einu auf
die Qualitat der Ergebnisse haben konnen.

9.3.2 Das Gesamtproblem


Das Gesamtproblem besteht aus der Losung der Kontinuitats- und Impulsgleichung

uB wB
+ =0
x z
    (9.7)
u u u 1 p 1 u 1 u
+u +w = + B + B
t x z 0 x B x x B z z
9.4. Bewertung Seite 177

mit der kinematischen Randbedingung f


ur die freie Oberache

zS zS
wS = + uS , (9.8)
t x
wobei Mittlungsquerstriche nun wieder weggelassen wurden.

9.4 Bewertung
Vertikalstrukturierte 2D-Modelle stellen keinen eigenstandigen Simulationsmodus dar,
in dem alle Eigenschaften der Stromung in exakter oder modellierter Form kondensiert
werden konnen, wie es bei der LES, der RANS und der tiefenintegrierten Simulation prin-
zipiell moglich ist. Solche Modelle sind tatsachlich nur ein Modell, d.h. die geben einen
Teilaspekt der Realitat der Fliegewassers wieder, namlich seine vertikale Struktur. Da-
mit konnen sie wichtige Beitrage im Rahmen der hydrodynamischen und okologischen
Systemanalyse der Fliegewasser leisten, indem man mit ihnen z.B. Ursachen von Ande-
rungen in der vertikalen Dynamik analysieren kann.
Vertikalstrukturierte 2D-Modelle sind nicht in der Lage, die topographische Struktur des
Fliegewassers zu erfassen. Dadurch ist ihre Validitat stark begrenzt, z.T. konnen erheb-
liche quantitative Abweichungen vom Naturverhalten auftreten. Nicht nur in solchen
Fallen sollte man versuchen, auf dreidimensionale reynoldsgemittelte Modelle auszuwei-
chen.
Seite 178 9.4. Bewertung
Kapitel 10

Sekund
arstr
omungen in Kurven

Die allgemeine Geologie unterscheidet drei Formen von Flulaufen: In steilen Gebieten
ist der Flulauf annahernd geradlinig. Treten groe Schwankungen in Abu und Sedi-
mentfracht auf, dann ist der Flulauf verochten und besteht aus verzweigten Armen.
Flachland usse mit unverfestigten leicht erodierbaren Boden sind maanderformig d.h.
gewunden.
Die Beantwortung der Frage, warum naturnahe Flulaufe eine Tendenz aufweisen, kur-
vige Formen auszubilden, setzt einedetaillierte Untersuchung der hydrodynamischen
Verhaltnisse in Kurven voraus. Die ersten Betrachtungen zu diesem Thema gehen auf
Leonardo da Vinci zur uck, aber erst Boussinesq [4] hat hierzu theoretische Analysen
gemacht. Rozovskii [64] hat in seiner fundamentalen Monographie zum Thema folgende
Phanomene identiziert:

eine Querneigung des Wasserspiegels

eine Querzirkulation als Sekundarstromung

eine neue Verteilung der Hauptstromung u


ber Tiefe und Breite

ein Verlust an kinetischer Energie

Abloseerscheinungen in scharfen Kurven

10.1 Zur Empirie der M


aander
Bevor wir uns an die komplexen Stromungsmuster in einer Flusskurve heranwagen, wollen
wir zunachst das zusammentragen, was man dar uber weiss, wo Maander entstehen.
Dabei bezeichnet man einen Flu als Maander [9], wenn seiner Sinuositat, d.h. das
Verhaltnis von rektizierter Lange zu geradlinigem Talweg groer als 1.5 ist. Die Si-
nuositat variiert von Flu zu Flu.

179
Seite 180 10.1. Zur Empirie der Maander

LM
B

bM
R

Abbildung 10.1: Begrie zum Maander nach DIN 4049.

Dabei geht ein Fluss nach Henderson [31] von der verzweigten in die maandrierende Form
u
ber sobald das Gerinnegefalle den Wert

I < 0.52d1.14
50 Qb
0.44

unterschreitet. Darin ist Qb der bordvolle Abuss in m3 /s und der Mediankorndurch-


messer wird in Metern angegeben. Nach diesem Zusammenhang bildet sich ein maan-
derformiger Verlauf umso eher aus, desto groer das Sohlkorn und desto geringer der
Abuss ist.
Zur Bestimmung des Verhaltnisses von Kr ummungsradius R zu Breite B werteten Leo-
pold et al. 50 unterschiedliche Fl usse aus und fanden das Verhaltnis 1.5 4.3 f ur zwei
usse mit einem Medianwert von 2.7, d.h. R  2.7B.
drittel der Fl
Da der Kr ummungsradius f ur die sehr unregelmaigen Schleifen allerdings nicht eindeutig
zu bestimmen ist, kann man die Geometrie des Maanders auch durch die Maanderbreite
bM und die Maanderlange LM charakterisieren. F ur diese beiden Groen gilt

LM [m]  60 Q

und:

bM [m]  10 Q

Die in die Landschaft eingeschriebenen Schwingungen des Maanders werden also mit
zunehmenden Abuss breiter und langer.
Bei all diesen Formeln handelt es sich nur um Abschatzungen aus einer Vielzalhl von
Untersuchungen. Eine exakte Prognose der Ausgestaltung eines Flusses durch Maander
ist nicht moglich.
10.2. Analysen im Dreidimensionalen Seite 181

10.2 Analysen im Dreidimensionalen


Wir wollen in diesem Kapitel zunachst versuchen, diese Phanomene aus den Grund-
gleichungen herauszulesen. Einen ersten graphischen Eindruck soll dabei Abbildung 10.2
geben. Das unverzichtbare mathematische Hilfsmittel sind dabei die Kurvenkoordinaten,
denn sie ermoglichen es, die Primar- oder Hauptstromung entlang der Fluachse einfach
von den senkrecht dazu verlaufenden Sekundarstromungen zu unterscheiden.
In Kurvenkoordinaten bezeichnet man die erste Koordinate mit s, wir identizieren sie
mit der Fluachse bzw. der Haupstromungsrichtung. Senkrecht dazu liege die n-Richtung
und die Vertikale werde wieder durch die z-Achse beschrieben.
Die Reynoldsgleichungen erhalten in diesen Koordinaten das Aussehen:

u u u u u uv
+ n +v +w +   =
t 1+ R
s n z R 1 + n
R

1 p 1 ss sn sz 2sn
 
n s
+ n + + +  
 1+ R 1+ R
s n z R 1 + Rn

v u v v v u2
+ + v + w   =
t 1 + Rn s n z R 1 + n
R

1 p 1 ns nn nz ss nn
+ n + +  
 n 1 + R
s n z R 1 + Rn (10.1)

w u w w w
+ n +v +w =
t 1 + R s n z

1 p 1 zs zn zz zn
g + n + + +  
 z 1 + R
s n z R 1 + Rn

1 u v v w
n + +  + =0
1+ R
s n R 1 + n z
R

Dann werden wir uns den Schwierigkeiten bei der tiefengemittelten Simulation zuwenden
und die wichtigsten Losungsansatze hierzu kennenlernen.
Da die Hauptstromrichtung durch die s-Achse deniert ist, lat sich fragen, welche Me-
Seite 182 10.2. Analysen im Dreidimensionalen

B z
2

B
R
2

n
w

v s
v

u h
S T

Abbildung 10.2: Stromungsverteilung in einer Kurve (abgeandert nach [54])

chanismen Stromungen senkrecht zur Hauptstromrichtung erzeugen. Diese sogenannten


Sekundarstromungen ergeben sich als Losungen der n-Impulsgleichung. Unter den An-
nahmen

einer gegen
uber dem Kr
ummungsradius geringen Flubreite n
R
0

einer hydrostatischen Druckverteilung

vernachlassigbarer horizontaler Schubspannungen ns  nn  ss  0

erhalt man aus (10.1) die Gleichung der Sekundarstromungen

 
dv u2 zS v
= g + t (10.2)
dt R n z z


Diese Gleichung gibt die Anderung der Sekundarstromungsgeschwindigkeit entlang einer
Bahnlinie an.
10.2. Analysen im Dreidimensionalen Seite 183

10.2.1 Eine Kurvendurchstr


omung in Gleichungen
Treten wir eine mathematische Reise durch eine Flukurve an. Wir beginnen zunachst
auf einer genugend langen geraden Strecke. Aus Symmetriegr unden konnen wir davon
ausgehen, da alle Sekundarstromungen Null sind und die freie Oberache keine Neigung
in Breitenrichtung besitzt. Da der Kr
ummungsradius einer Geraden unendlich ist, bildet
sich auf geraden Strecken keine Sekundarstromung in Breitenrichtung aus:

dv
=0
dt
Kommt die Stromung in den Bereich einer Kurve, wodurch der Krummungsradius einen
endlichen Wert annimmt, dann wirkt auf die Stromung zunachst eine Zentrifugalkraft

dv u2
= ,
dt R
wodurch die Sekundarstromung initiiert wird. Sie bildet ein vertikales Geschwindig-
keitsprol aus
 
dv u2 v
= + t
dt R z z

durch welches Wassermassen aus der Kurve herausgetragen werden und sich ein laterales
Oberachengefalle einstellt:
 
dv u2 zS v
= g + t
dt R n z z

Ist die Kurve lang genug, so stellt sich eine voll entwickelte Sekundarstromung
 
u2 zS v
0= g + t
R n z z

ein. Die Zentrifugalbeschleunigung wird durch zwei miteinander konkurrierende Eekte


ausgeglichen. Einerseits legt sich die freie Oberache (vergleichbar einem Motorrad) in die
Kurve und andererseits dampfen turbulent-viskose Krafte die Zentrifugalbeschleunigung
(vergleichbar dem elastischen Verhalten von Reifen und Radaufhangung am Auto).
Nach dem Einlauf in die Zielgerade fallt der Zentrifugalbeschleunigungsterm weg:
 
dv zS v
= g + t
dt n z z

Die Sekundarstromungen werden nun durch den Gradienten in der freien Oberache und
die turbulent-viskosen Krafte vernichtet.
Seite 184 10.2. Analysen im Dreidimensionalen

10.2.2 Die Querneigung des Wasserspiegels


Die Zentrifugalkraft bewirkt ein Ansteigen des Wasserspiegels am Auenufer und ein
Absunk am Innenufer. Die Wasserspiegellinie hat dabei eine konkave Form, d.h. ihre
Neigung ist innen groer als auen. Man kann sie durch Gleichsetzen des Oberachen-
und des Zentrifugalterms abschatzen:

zS u2
g =  (10.3)
n R
Dabei wurde der Sicherheit halber ein Korrekturkoezient  hinzugenommen, der die
Wirkung aller vernachlassigten Terme kompensieren soll. Er liegt zwischen 0.75 und 1.0,
wobei der zweite Wert nur f ur eine sehr glatte Sohle angenommen werden kann.
Ein Kritikpunkt an dieser Naherungslosung besteht in der nicht vorhandenen Abhangig-
keit von der Gewasserbreite. Die Formel liefert fur einen Bach dieselbe Wasserspiege-
lauslenkung wie f
ur ein kilometerbreites Urstromtal, obwohl die Zirkulationsstrukturen
in beiden sehr unterschiedlich sind. Man konnte die Breite dadurch ins Spiel bringen,
indem in der Dierentialgleichungen der Sekundarstromungen den lateralen turbulenten
Impulsaustausch ebenfalls ber ucksichtigt.

10.2.3 Die Quergeschwindigkeit an der Wasserober


ache
In Oberachennahe lat sich eine nach auen gerichtete Quergeschwindigkeit beobach-
teten. In Sohlnahe ist diese dagegen nach innen gerichtet, insgesamt ndet u ber den
Querschnitt also eine Zirkulation statt. Die Ursache dieser Sekundarstromung liegt in der
unterschiedlich groen Zentrifugalkraft, die Wasserteilchen in Oberachen- und Sohlnahe
erfahren. Erstere bewegegen sich (z.B. in einem logarithmischen Geschwindigkeitsprol)
schneller als letztere. Da die Zentrifugalkraft proportional zum Quadrat der Stromungs-
geschwindigkeit ist, ist die Tendenz der Ablenkung nach auen an der freien Oberache
wesentlich groer als an der Sohle, wodurch sich oberachennah eine nach auen gerich-
tete Sekundarstromung einstellt.
Auch sohlnahe Wasserteilchen erfahren eine Zentrifugalbeschleunigung nach auen, hier
u
berwiegt jedoch die aus Kontinuitatsgr unden wirkende Zwangskraft, wodurch sich an
der Sohle eine zum Kr ummungszentrum orientierte Sekundarstromung einstellt.
In der Literatur existieren vielfaltige Versuche zur analytischen Losung der Se-
kundarstromungen [64]. Im einfachsten Fall kann man einen linearen Ansatz der Form
 
2z
v(z) = v + vS 1 (10.4)
h
wahlen, wobei v den tiefengemittelten Anteil und vS die Sekundarstromung an der freien
Oberache z = h angibt. Man beachte, da die Sekundarstromung tiefengemittelt ver-
10.2. Analysen im Dreidimensionalen Seite 185

schwindet. Die Sohle liegt bei zB = 0. F


ur die turbulente Viskositat kann der parabolische
Ansatz
 
z
t = u z 1
h
gewahlt werden. Damit bleibt die Gleichung
 
dv u2 zS 2vS u z
= g + 12
dt R n h h
zu losen, wobei das lineare Sekundarstromungsprol vollstandig bekannt ist, wenn man
die Sekundarstromung an der freien Oberache kennt.
Das logarithmische Geschwindigkeitsprol in Hauptstromungsrichtung wird in der Lite-
ratur zur Theorie der Maander durch ein wesentlich leichter handhabbares Potenzgesetz
der Form
 
m + 1 z 1/m
u(z) = u (10.5)
m h
approximiert. Dabei ist u die tiefengemittelte Geschwindigkeit und m ist mit der Schub-
spannungsgeschwindigkeit u , dem Chezykoezienten C und dem Darcy-Weisbach-
Reibungsbeiwert f u
ber

u C 
m= = = 1.131/ f (10.6)
u g
verbunden.
Die Dierentialgleichung der Sekundarstromungen an der freien Oberache wird nun zu

dvS u2 m2 + 2m + 1 zS 22 uvS
= g
dt R m2 n mh
Zur analytischen Losung der Gleichung setzen wir die transversale Neigung der freien
Oberache aus der Zentrifugalbeschleunigung (10.3) ein:

dvS u2 2m + 1 22 uvS
=
dt R m2 mh
Ist die Sekundarstromung voll entwickelt (dvS /dt = 0), dann ergibt sich ihre Geschwin-
digkeit an der freien Oberache als [64]

uh
vS = (10.7)
R
wobei als Sekundarstromungskoezient bezeichnet werden kann, der im wesentlichen
eine Funktion der Sohlrauheit ist. F
ur das lineare Geschwindigkeitsprol erhalt man:
Seite 186 10.2. Analysen im Dreidimensionalen

Sekundarstromungskoezient Autoren Wertebereich

2m + 1
Rozovskii [64] 6.3 ... 6.7
22 m

C
K(C) Engelund [20] 2.0 ... 5.0
0.077 g


1 10 1 5 f
Kikkawa et al. [40] 1.1 ... 2.2
3 9 2

 
2 g
2
1 Olesen [55] 9.6 ... 11
C

Tabelle 10.1: Der Sekundarstromungskoezient in der Literatur


10.2. Analysen im Dreidimensionalen Seite 187

2m + 1
=
22 m
Der Sekundarstromungskoezient variiert in der Literatur in Abhangigkeit von den An-
nahmen u
ber die Geschwindigkeitsprole. Einen Uberblick gibt Tabelle 10.1.
Da das Verhaltnis von Wassertiefe h zu Kr ummungsradius R recht klein ist, ist die
Quergeschwindigkeit in der Regel etwa eine Zehnerpotenz kleiner als die Langsgeschwin-
digkeit. Die Groe der Quergeschwindigkeit ist im mittleren Teil eines breiten Gerinnes
unabhangig von dessen Breite. In kanalartigen Gerinnen verringert sich ihr Betrag erst
in einem verhaltnismaig schmalen Streifen auf einer Breite der ein- bis zweifachen Was-
sertiefe zum Rand hin.

10.2.4 Das Geschwindigkeitsprol der Sekund


arstr
omung
Das lineare Geschwindigkeitsprol (10.4) zeigt in Sohlrichtung keine Dampfung der
Stromungsgeschwindigkeit, wodurch es sich nicht zur Abschatzung der Sohlschub-
spannung verwenden lat. Engelund hat 1974 ein realistischeres Prol f ur die Se-
kundarstromung veroentlicht [20], dessen Grundideen wir uns nun zuwenden wollen.
Er betrachtete die Gleichung der voll entwickelten Sekundarstromung:
u2 zS 2v
0= g + t 2
R n z
wobei er eine u ber die Tiefe konstante mittlere Wirbelviskositat t = 0.077uh ange-
nommen hat, was sicherlich keine unerhebliche Vereinfachung ist. Zur Losung der Glei-
chung verallgemeinerte er unsere uber die Sekundarstromung gewonnenen Erkenntnisse:
An der Wasseroberache ist sie proportional zur mittleren Geschwindigkeit u und zur
Wassertiefe h und umgekehrt proportional zum Kr ummungsradius R. Anstelle des Se-
kundarstromungskoezienten setzen wir eine u ber die Wassertiefe variable Funktion
f an, die noch zu bestimmen ist:
 
uh z
v(z) = f
R h
Die Hauptstromung wachst mit ihrem Tiefenmittelwert, ihr Geschwindigkeitsprol wird
hier aber nicht durch das logarithmische, sondern durch eine allgemeine Funktion
modelliert, die noch zu spezizieren ist:
 
z
u(z) = u
h
Die Querneigung der freien Oberache wird durch die Gleichung (10.3) dargestellt, wo-
durch der Koezient  ins Spiel kommt.
Seite 188 10.2. Analysen im Dreidimensionalen

Setzt man diese drei Gleichungen in die erste Gleichung dieses Abschnittes ein, dann
kommt man zu einer Bestimmungsgleichung f ur die Prolfunktion f 1
u   
f  = 2
t h
Diese gewohnliche Dierentialgleichung lat sich losen, sobald man eine Prolfunktion
f
ur die Hauptstromung angesetzt hat. Die Logarithmische ist mit einem erheblichen In-
tegrationsaufwand verbunden2 , daher hat Engelund das einfache quadratische Geschwin-
digkeitsprol
 2
u z
(z) = 1 6.5 1
u h
verwendet, welches man bei Normalabu unter Annahme einer u ber die Tiefe konstan-
ten Wirbelviskositat (die ihrem Tiefenmittelwert entspricht) herleiten kann. Zur eindeu-
tigen Losung der Dierentialgleichung zweiter Ordnung sind zwei weitere Bedingungen
zu stellen, Engelund nimmt an, da der Gradient der Geschwindigkeit an der freien
Oberache Null wird und da der Tiefenmittelwert verschwindet.
Er erhalt dann die kaskadenartig zu berechnende Losungsfunktion:
6.5
= C
+ 6.5
g

1 + 35 2 17 3
 =
1 13

1 1 1 2
K= (1  ) +
6 30 210
# $
C uh 1 2  1 1
v(z) = z ( 1) + z 4 2 z 6 + K
0.077 g R 2 6 30
mit z = 1 z/h und dem Chezykoezienten C.
C
F
ur z = h wird der Sekundarstromungskoezient zu = 0.077 g
K. Er schwankt f
ur
den Wertebereich des Chezykoezienten C zwischen 2.0 und 5.0. Ferner konnen wir nun
ur den Koezienten  der Oberachenneigung verizieren.
die Abschatzung f
Der Verlauf der Funktion ist in Abbildung 10.3 dargestellt. Obwohl die Funktion ein
Polynom sechster Ordnung ist, ist sie an der Sohle nicht in der Lage, gen ugend nahe
gegen Null zu konvergieren, ist aber ohne Zweifel eine erhebliche Verbesserung gegen
uber
dem linearen Prol der Sekundarstromung.
1
In der Originalarbeit ist an dieser Stelle ein Druckfehler, die Wassertiefe gehort in den Nenner.
2
sollte sich aber mit der Hilfe mathematischer Software wie Mathematica oder Derive bewerkstelligen
lassen
10.2. Analysen im Dreidimensionalen Seite 189

0 .9 C = 3 0 m /s

0 .8
C = 8 0 m /s
0 .7

w a te r d e p h t z /h
0 .6

0 .5

0 .4

0 .3

0 .2

0 .1

0
-0 .0 3 -0 .0 2 -0 .0 1 0 0 .0 1 0 .0 2 0 .0 3

S e c o n d a ry flo w v e lo c ity p ro file [m /s ]

Abbildung 10.3: Das Prol der Sekundarstromung nach Engelund (1974) f


ur R = 1000 m,
u = 1 m/s und h = 10 m.

10.2.5 Die Neuverteilung der Hauptstro


mung
Die Kr ummung des Gerinnes bringt eine Neuverteilung der Langsgeschwindigkeit u ber
den Querschnitt mit sich, die sich kontinuierlich u ber die Lange der Kr
ummung andert.
Wahrend sie in einem geraden Gerinne eine Verteilung mit dem Geschwindigkeitsmaxi-
mum in Stromungsmitte hat, wandert die maximale Langsgeschwindigkeit am Anfang
der Kurve zum inneren Rand und von dort am Ende der Kurve zum aueren Rand und
von der Oberache in Bodennahe.
Durch die Querneigung des Wasserspiegels am Anfang der Kurve verschiebt sich die
maximale Geschwindigkeit von der Mitte zum inneren Rand. Denn bei hoheren Wasser-
spiegel mu die Geschwindigkeit sinken, damit die Kontinuitatsbedingung eingehalten
wird. Entsprechend steigt die Geschwindigkeit am inneren Rand, wo der Wasserspiegel
niedriger ist. In der Krummung verschiebt sich das Maximum langsam von dem inne-
ren zum aueren Rand, da hier der Austausch von Momenten zwischen horizontalen
Stromungen aufgrund der sich voll entwickelten Sekundarstromung dominiert.
Am Ende der Kr ummung verschiebt sich das Maximum der Geschwindigkeit noch naher
an den aueren Rand, da hier der Wasserspiegel nicht mehr geneigt ist und somit dieser
Einu verschwindet. Aber auch die Zentrifugalkraft lat nach, auf der folgenden geraden
Strecke wandert das Maximum langsam wieder in die Mitte. Die Lange hinter der Kurve,
die benotigt wird, um eine normale Verteilung der Langsgeschwindigkeit entstehen zu
lassen, ist von der Intensitat der Sekundarstromung und von der Reibung abhangig. Nach
dem Waterloopkundig Laboratorium Delft, 1997, [73] halt sich dabei das veranderte
Seite 190 10.2. Analysen im Dreidimensionalen

Geschwindigkeitsprol wesentlich langer als die Querzirkulation selber.


Auch die Verteilung der Langsgeschwindigkeit u ber die Tiefe andert sich. Annahernde
analytische Gleichungen von Rozovskii, 1957, weisen auf eine Angleichung der Geschwin-
digkeiten uber die Tiefe hin. Auch in von Meckel, 1978, [49] durchgef uhrten Versuchen
wandert das Maximum der Langsgeschwindigkeit von innen nach auen und von der Nahe
der Wasseroberache in den bodennahen Bereich. Daher kann innerhalb der Kurve auch
nicht von einer logarithmischen Vertikalverteilung der Langsgeschwindigkeit ausgegangen
werden, wie sie bei Kanalstrecken ublich ist. Es kommt zu einer komplexen raumlichen
Stromung, bei der sich auer der Sekundarstromung auch die Hauptstromung als innere
Kernstromung schraubenformig durch die Kr ummung bewegt [43].
Um die Neuverteilung der Hauptstromung zu analysieren, m ussen wir die erste der
Reynoldsgleichungen in Kurvenkoordinaten (10.1) losen. Dies ist nat urlich nur unter
erheblichen Vereinfachungen moglich. Dazu nehmen wir an, da die Stromung stationar
ist, die Kurve so lang ist, da die Ableitungen in Hauptstromungsrichtung wegfallen,
alle vertikalen Geschwindigkeiten und alle inneren Spannungen vernachlassigt werden
konnen. Es bleibt:
u uv
v +   =0
n R 1 + n
R

Nach Division durch v konnen wir diese Gleichung einfach mit der Methode der Trennung
der Variablen losen:
R + ni
u(n) = ui
R+n
Darin ni die Lage des Innenrandes und ui die dortige Hauptstromungsgeschwindigkeit.
Diese nimmt dort ihren groten Wert an und fallt dann umgekehrt proportional zum
Radialkoordinate n ab. Der Eekt ist umso groer, desto kleiner der Kr ummungsradius
ist.
Selbstverstandlich bildet sich an beiden Randern noch ein Grenzschichtprol aus, welches
wir durch unsere vereinfachte Losung nicht gewonnen haben, weil die innere Reibungs-
komponente sn vernachlassigt wurde.

10.2.6 Energieverlust durch Sekund


arstr
omungen
In einem Stromungsfeld mit sekundaren Zirkulationen sind mehr Geschwindigkeitsgra-
dienten vorhanden als in einer reinen Parallelstromung. Hierdurch erhoht sich die Pro-
duktion turbulenter kinetischer Energie Pk .
Betrachten wir in einer Kurvenstromung nur die wesentlichen Gradienten der vertikalen
Ableitung der Primar- und der Sekundarstromung. F ur die TKE-Produktion Pksek der
Sekundarstromung gilt dann:
10.2. Analysen im Dreidimensionalen Seite 191

 2  2   2
v 2vS z 2vS
Pksek = t = t = u z 1
z h h h
wenn man die logarithmische Geschwindigkeitsverteilung und das parabolische Wirbel-
viskositatsprol einsetzt. Der u
ber die Tiefe gemittelte Wert ist
   
2vS 2 u 2
Pksek
= t = 42 t
h R
Der Gesamtturbulenzproduktion besteht aus der Summe von Sekundar- und
berwiegen und durch Pkv abgeschatzt werden
Primarstromungsanteilen, wobei letztere u
konnen. Somit gilt naherungsweise:
Pksek Pksek t u h
ges = = 42 2 2 2
Pk Pkv u R
Wir hatten in Kapitel 8 feststellen m ussen, da die quantitative Bestimmung der tiefen-
integrierten turbulenten Viskositat mit groen quantitativen Unsicherheiten verbunden
ist. Diese schleichen sich auch nun in die Bestimmung des Anteils der Sekundarstromung
an der Turbulenzproduktion mit ein. Gehen wir davon aus, da die tiefenintegrierte
Wirbelviskositat in der Form t = uh dargestellt werden kann, dann ergibt sich:
 2  2
Pksek 2 2 u h C h
ges = 4 = 42 2
Pk u R g R
Der Anteil der Sekundarstromungen an der Turbulenzproduktion und damit auch an
der Energiedissipation nimmt also mit dem Quadrat des Verhaltnisses aus Wassertiefe
zu Krummungsradius zu. Weitere quantitative Aussagen sind allerdings schwierig, da der
Koezient zwischen 0.07 und 6 und zwischen 1 und 11 schwankt. Chang [10] hat
f
ur diese Verhaltnis die Beziehung
  2
Pksek 22.840m2 + 18.775m h
ges = (10.8)
Pk 0.639m + 1.279 R
hergeleitet. Da m umgekehrt proportional zur Sohlrauheit ist, wird der Energieverlust
durch Sekundarstromungen mit zunehmender Sohlrauheit kleiner. Das Energieverlust-
verhaltnis ergibt z.B.
 2
Pksek h
ges  340 ur C = 80 m1/2 /s
f
Pk R
 2
Pksek h
ges  110 ur C = 30 m1/2 /s.
f
Pk R
Diese Zusammenhange sind in Abbildung 10.4 graphisch dargestellt. Die Se-
kundarstromungen sind als Energiedissipationsmechanismus also umso wichtiger, desto
glatter die Sohle ist.
Seite 192 10.2. Analysen im Dreidimensionalen

80.0
Anteil Pksek
70.0 ur C = 80m1/2 /s
f
Pkges
in %
60.0

50.0

40.0

30.0 Pksek
ur C = 30m1/2 /s
f
Pkges
20.0

10.0

0.0
0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0
(h/R)2 103

Abbildung 10.4: Verhaltnis von Energieverlust durch Sekundarstromungen zu Gesamt-


energieverlust in Kurven
10.3. Tiefengemittelte Simulation von Kurvenstromungen Seite 193

10.2.7 3D-Simulation in kartesischen Koordinaten


Grundsatzlich sind dreidimensionale Modelle in kartesischen Koordinaten in der Lage,
Sekundarstromungen in Kurven richtig zu erfassen. Viel schwieriger ist die Identikation
der Sekundarstromungen bei naturlichen Systemen in den Ergebnissen, da die Haupt-
stromungsrichtung nicht bekannt ist.
Abbildung 10.5 zeigt hierzu ein Beispiel. Dargestellt sind entlang des Blexer Bogens der
Weser auf mehreren Querschnitten die mittleren Ebbestromgeschwindigkeitskomponen-
ten in der Schnittebene. Liegt diese tatsachlich senkrecht zur Hauptstromungsrichtung,
dann sollte die Integration der Parallelkomponente im Querschnitt Null sein, da die Se-
kundarstromung u ber den Querschnitt nicht mit einem Nettotransport verbunden ist.
Dies ist oensichtlich an keinem Querschnitt der Fall. Es zeigen sich aber an Weser-km
65 eine deutliche bodennahe Sekundarstromung, die auch bei Flut in Richtung Westen
zeigt. Gleiches gilt f
ur Weser-km 61, wobei der Innenradius hier Richtung Osten liegt.

10.3 Tiefengemittelte Simulation von Kurven-


str
omungen
Obwohl die spiralformigen Sekundarstromungen in Kurven echt dreidimensional sind,
wollen wir studieren, wie sie sich tiefengemittelt simulieren lassen.
Dazu mu zunachst sichergestellt werden, da die hydrostatische Druckapproximation
auch in Kurven g ultig bleibt. Dies hat Rozovskii [64] f
ur den Fall bestatigt, da das
Verhaltnis von Wassertiefe zu Kr
ummungsradius klein ist.
Dann benotigen wir die tiefenintegrierten Grundgleichungen in Kurvenkoordinaten. Hier
gibt es entweder die Moglichkeit, die dreidimensionalen Gleichungen in Kurvenkoordina-
ten u
ber die Tiefe zu integrieren oder die tiefenintegrierten Gleichungen von kartesischen
in Kurvenkoordinaten zu transformieren. Der zweite Weg f uhrt sicherlich schneller zum
Ziel. Danach werden wir die Dispersionskoezienten f ur Kurvenstromungen analysieren
und uns wieder den kartesischen Koordinatensystemen zuwenden.

10.3.1 Die tiefengemittelten Gleichungen


Unter der Annahme einer hydrostatischen Druckverteilung, Erweiterung der Impulsglei-
chungen mit der Kontinuitatsgleichung zur Divergenzform und da sich die viskosen
Spannungen u ber die Tiefe nicht andern, ergeben sich die tiefengemittelten Impulsglei-
chungen und die Kontinuitatsgleichung zu
Seite 194 10.3. Tiefengemittelte Simulation von Kurvenstromungen

4.
2.
0
-2.
-4.
-6.
-8.
-10.
-12.
-14.
-16.
-18.
Km 65
-20.
-22.
-24.

mNN
8.
6.
4.
2.
0
-2.
-4.
-6.
-8.
-10.
-12.
-14.
-16.
Km 64
-18.
-20.
-22.

mNN
8.
6.
4.
2.
0
-2.
-4.
-6.
-8.
-10.
-12.
-14.
-16.
Km 63
-18.
-20.
-22.
mNN
8.
6.
4.
2.
0
-2.
-4.
-6.
-8.
-10.
-12.
-14.
-16. Km 62
-18.
-20.
-22.

mNN
8.
6.
4.
2.
0
-2.
-4.
-6.
-8.
-10.
-12.
-14.
-16. Km 61
-18.
-20.
-22.

mNN
8.
6.
4. Legende
2.
0
-2.
-4.
-6.
mit. Ebbestromgeschwindigkeit (Mit)
-8. m/s
-10.
-12.
-14.
-16. Km 60 0 .15 .3 .5
-18.
-20.
-22.
00 250 250.0 500m

Ueberhoehung : 20.0-fach

Abbildung 10.5: Parallele Ebbestromgeschwindigkeitskomponenten in Querprolen des


Blexer Bogens in der Weser bei Bremerhaven
10.3. Tiefengemittelte Simulation von Kurvenstromungen Seite 195

uh 1 u2 h uvh 2uvh gh zS B W inds


+ n + +   =   s +
t 1+ R
s n R 1+ R n
1 + R s
n  

   
1 h h 2Dsn h
+ n Dss + Dsn +  
1+ R
s  n  R 1 + Rn

vh 1 uvh v 2 h (v 2 u2 )h zS B W indn
+ n + +   = gh n + (10.9)
t 1+ R
s n R 1+ R n n  

   
1 h h (Dnn Dss )h
+ n Dns + Dnn +  
1+ R
s  n  R 1 + Rn

h 1 uh vh vh
+ n + +   =0
t 1+ R
s n R 1 + Rn

Ziehen wir aus beiden Gleichung die tiefengemittelte Kontinuitatsgleichung und nehmen
an, da die Breite des Flusses klein gegen
uber dem Krummungsradius ist, so ergibt sich
das vereinfachte Gleichungssystem:

u u u uv zS
+u +v + = g
t s n R s
   
1 hDss 1 hDsn 2Dsn Bs W inds
+ + + +
h s  h n  R h h

v v v u2 zS
+u +v = g (10.10)
t s n R n
   
1 hDns 1 hDnn Dnn Dss Bn W indn
+ + + +
h s  h n  R h h

h uh vh vh
+ + + =0
t s n R
Mit diesen Gleichungen wurden von Dammuller et al. [14] 1989 ohne Ber ucksichtigung der
dispersiven Spannungen das Fortschreiten von instationaren Wellen durch Kurven mo-
delliert. Die Ergebnisse zeigen eine verzogerte Ankunft der modellierten Welle gegen
uber
Messungen, woraus zu folgern ist, da die dispersiven Terme nicht vernachlassigt werden
konnen.
Seite 196 10.3. Tiefengemittelte Simulation von Kurvenstromungen

10.3.2 Der Dispersionskoezient der Sekund


arstr
omungen
Die Dispersionskoezienten der Tiefenmittlung wirken in den Impulsgleichungen auf
die Umverteilung der Geschwindigkeit in einer Kurve. Sie konnen dann bestimmt wer-
den, wenn man Annahmen u ber die vertikalen Geschwindigkeitsprole macht. Aus dem
linearen Ansatz fur das Geschwindigkeitsprol der Sekundarstromungen und dem Po-
tenzgesetz f
ur die Hauptstromung ergeben sich die Dispersionskoezienten als:

1 1 u2 h2
v  v  = vs2 = 2 2
3 3 R
u2
u u =
m2
1 h 2
u v  = 2 u
2 m R
In der Literatur ndet man je nach Voraussetzungen an die Geschwindigkeitsprole auch
andere Darstellungen der Dispersionskoezienten. So korrigieren Lien et al. [45] das
sehr unrealistische Geschwindigkeitsprol f
ur die Sekundarstromungen und kombinieren
dieses aus dem logarithmischen Geschwindigkeitsprol an der Sohle und nichtlinearen
Korrekturen.
Mit Hilfe der Dispersionsterme ist eine sehr genaue Simulation der tiefengemittelten
Kurvenstromung moglich.

10.3.3 Simulation in kartesischen Koordinaten


Die meisten HN-Modelle sind in kartesischen Koordinaten konzipiert, um eine breite
Anwendbarkeit zu gewahrleisten. Es stellt sich somit die Frage, ob man hier eine ent-
sprechend gute Simulation der Kurvenstromung wie in kurvenangepaten Koordinaten
erreicht.
Vielfach werden dabei die tiefenintegrierten Modellgleichungen ohne dispersive Korrek-
turen angewendet. Zur Modellierung der turbulenten Viskositat wurde dabei auch das
k--Modell eingesetzt [75], [43]. Diese Modelle u
berschatzen in der Regel die Geschwin-
digkeit im Innenbogen und unterschatzen dieselbe im Auenbogen, was auf das Fehlen
der Dispersion zur uckzufuhren ist.
Will man die Dispersion der Tiefenmittlung ber ucksichtigen, so stot man auf zwei Pro-
bleme. Zum einen sind die Komponenten des Dispersionstensors von der Hauptstromung
abhangig, die in kartesischen Koordinaten nicht die u-Komponente sein mu. Hier bietet
es sich als Losung an, die Stromungsrichtung mit der Hauptstromung zu identizieren
und den Dispersionstensor entsprechend zu drehen.
Das groere Problem ist die Bestimmung des Kr ummungsradius R in den Dispersionster-
men. Dabei mag man daran denken, diesen aus der Rotation des Geschwindigkeitsfeldes
10.3. Tiefengemittelte Simulation von Kurvenstromungen Seite 197

H
2 u
R = H
ro t u

H
ro t u 0 R

Abbildung 10.6: Die Berechnung des Kr ummungsradius aus der Rotation des Geschwin-
digkeitsfeldes liefert im allgemeinen auch dort Kurven, wo keine sind.

zu berechnen [48], denn es gilt u = 1/2 rot uR. Hiermit erfat man aber jede belie-
bige Rotation des Geschwindigkeitsfeldes, also nicht nur die, die durch Kurven erzeugt
werden (Abbildung 10.6). Eine andere Moglichkeit konnte die Neigung der freien Ober-
ache zur Bestimmung des Krummungsradius bieten. Hierzu liegen allerdings noch keine
Untersuchungen vor.
Einen Weg, die Abhangigkeit der Dispersionsterme von dem Kr ummungsradius vermei-
den, bieten die moment-of-momentum-equations bzw. Impulsmomentengleichungen
von Jin und Steer (1993) [33]. Hier werden zwei weitere Dierentialgleichungen zur Be-
rechnung des Dispersionstensors gelost, man kann diesen Ansatz also als Zweigleichungs-
dispersionsmodell bezeichnen. Ausgegangen wird von den in kartesischen Koordinaten
gekoppelten Primar- und Sekundarstromungsprolen
 1/m  
m+1 z 2z
u(z) = u + uS 1
m h h
 1/m  
m+1 z 2z
v(z) = v + vS 1
m h h
wobei uS und vS die Sekundarstromungsanteile an der freien Oberache bezeichnen, f ur
die das tiefenintegrierte Modell blind ist. Bildet man hieraus die Ausdrucke zu , zv  , u u ,
u v  und v  v  , dann kann man aus ihnen folgende Formeln f
ur die Sekundarstromungen
und die Dispersionsterme gewinnen:

6zu 3u
uS =
h 2m + 1
Seite 198 10.3. Tiefengemittelte Simulation von Kurvenstromungen

6zv  3v
vS =
h 2m + 1
12  2
u uh = u2 hI0 + 3 zu h
h
12
u v  h = uvhI0 + 3 zu hzv  h
h
12  2
v  v  h = v 2 hI0 + 3 zv  h
h
2
m 4m + 1
I0 =
m(m + 2)(2m + 1)2
Diese enthalten als Unbekannte nur noch die Impulsmomente zu und zv  , f
ur die Jin und
Steer eigene Dierentialgleichungen durch die Multiplikation der stationaren Grund-
gleichungen mit z und darauolgender Tiefenintegration herleiten. Die Anwendung dieses
Modellverfahrens verbessert vor allem den lateralen Impulsaustausch in Kurven.

10.3.4 Modellierung der sekund


aren Sohlschubspannung
Da die tiefenintegrierte Modellierung blind f
ur die Sekundarstromungen ist, bleibt de-
ren Einu auf die Sohlschubspannung bisher ebenfalls unber ucksichtigt. Dies wollen
wir in Anbetracht ihrer wichtigen morphologischen Konsequenzen nun andern. Enge-
lund [20] hat hierzu die vertikalen Geschwindigkeitsgradienten aus dem Primar- und
Sekundarstromungsprol ausgewertet und kommt f ur die Sohlschubspannung auf eine
Abweichung Grad von der Hauptstromung, wobei
h
tan = 7
R
ist. Somit bestimmt sich die Sohlschubspannung in Sekundarstromungsrichtung be-
tragsmaig als:
h
n = 7 s
R
Diese Gleichung lat sich in der tiefenintegrierten Simulation aber wieder nicht direkt
anwenden, weil der Kr ummungsradius in der Flache nicht eindeutig deniert ist. Eine
Losung dieses Problems deutet sich dann an, wenn man ein beliebiges Gesetz f ur die
Sohlschubspannung der Hauptstromung explizit einsetzt, wir entscheiden uns f ur das
Taylorgesetz:
u2
s = ru2 n = 7rh
R
Den hinteren Bruch kennen wir aus der Formel fur die Neigung der freien Oberache in
Kurven, mit ihr konnen wir den ungeliebten Kr
ummungsradius eliminieren:
10.4. Zusammenfassung Seite 199

7r zS
n = gh
 n
Wir wollen dieses Gesetz in kartesische Koordinaten transformieren. Dazu schreiben wir
die Gleichung in der zunachst komplizierteren, aber identischen Form:
7r
n = gh (grad zS n) n

Vom Normaleneinheitsvektor n in Richtung der Sekundarstromung wissen wir nur, da
er senkrecht zur Hauptstromung, also zur tiefenintegrierten Stromung liegt. Er ist somit

1
v
n = 2 2
u +v u

Egal mit welchem Vorzeichen man den Einheitsvektor in die vorletzte Gleichung einsetzt,
es kommt immer
 
8rgh zs zs v
sec = 2 2
u v (10.11)
u +v y x u
heraus. Dabei wurde der Koezient der Oberachenneigung als  = 0.85 angenom-
men. Dieser Vektor ist in tiefenintegrierten Modellen der durch die mittlere Stromung
induzierten Sohlschubspannung hinzuzuaddieren.
Abbildung 10.7 zeigt die Anwendung dieses Verfahrens in einem tiefengemittelten Mo-
dell der Unterweser. Es zeigt sich, da der Einu der Sekundarstromungen auf die

Sohlschubspannungen hier nur auerst gering ist. Bei einer zehnfachen Uberhohung des
Eektes sieht man die Ablenkung der Sohlschubspannung in den Innenradius der beiden
Kurven deutlicher.

10.4 Zusammenfassung
Naturnahe Fliegewasser bevorzugen oftmals einen kurvigen Verlauf. Die hydrodyna-
mische Wirkung einer Kurve besteht in einer erhohten Dissipation kinetischer Energie,
wodurch es zu einer geringeren Belastung der Sohle und zu erhohter morphodynamischer
Stabilitat kommt. Maander sind somit das Ergebnis eines evolutionaren Prozesses, da
sie als Form einfach langlebiger als der gerade Verlauf sind.
Im Rahmen der analytischen Hydrodynamik wurden einige Abschatzungen f ur die sich

ausbildenden Sekundarstromungen entwickelt, die Ubertragung dieser Ergebnisse auf
naturnahe Systeme ist allerdings mit quantitativen Unsicherheiten verbunden.
Seite 200 10.4. Zusammenfassung

34 34 34 34 34 34 34 34
62. 0 64. 0 66. 0 68. 0 70. 0 72. 0 74. 0 76. 0

38. 0
Jade-Weser - Bodenschubspannung

59
Topographie
mNN

-2.5 -1.25 0 1.25 2.5


Bodenschubspannung

0
N/m**2

36.
59
0 .75 1.5 2.25 3.

34. 0
59
32. 0
59
Zeitpunkt: 18.06.1990-06:00

30. 0
59
28. 0
59
0 2.50 km

26. 0
59
Projektkonsortium "Jade-Port"

24. 0
HN-Verfahren TRIM-2D

59
developed by Casulli & Cheng

Programm HVIEW2D 19.09.2000

34 34 34 34 34 34 34 34
62. 0 64. 0 66. 0 68. 0 70. 0 72. 0 74. 0 76. 0

38. 0
Jade-Weser - Bodenschubspannung

59
Topographie
mNN

-2.5 -1.25 0 1.25 2.5


Bodenschubspannung

0
N/m**2

36.
59
0 .75 1.5 2.25 3.

34. 0
59
32. 0
59

Zeitpunkt: 18.06.1990-06:00
30. 0
59
28. 0
59

0 2.50 km
26. 0
59

Projektkonsortium "Jade-Port"
24. 0

HN-Verfahren TRIM-2D
59

developed by Casulli & Cheng

Programm HVIEW2D 19.09.2000

Abbildung 10.7: Die Sohlschubspannung im Blexer Bogen der Weser, oben: Berechnung
ohne, unten: Berechnung mit 10fach u
berhohtem Eekt der Sekundarstromung auf die
Schubspannung.
10.4. Zusammenfassung Seite 201

Die spiralformige Bewegung der Wassermassen durch eine Kurve stellt f ur die dreidi-
mensionale reynoldsgemittelte Simulation prinzipiell kein Problem dar. Schwierig ist die
tiefenintegrierte Simulation von Kurvenstromungen, da die Sekundarstromungen tiefen-
integriert unsichtbar sind, jedoch einen merklichen Einu durch den Eekt der Di-
spersion auf die Verteilung der Hauptstromung haben. Eine gute Simulation darf hier
die Modellierung der Dispersion nicht aussparen. Am einfachsten ist dies in kurvenan-
gepaten Koordinaten. In kartesischen Koordinaten hangt der Dispersionstensor vom
Krummungsradius ab, dessen Bestimmung nicht trivial ist. Die Impulsmomentenglei-
chungen sind ein Zweigleichungsmodell fur die Dispersion, bei denen man mit entspre-
chendem Mehraufwand die Kenntnis des Kr ummungsradius umgeht.
Ferner wurde in diesem Kapitel ein neues Verfahren zur Bestimmung des Einusses von
Sekundarstromungen in Kurven auf die Sohlschubspannung in tiefengemittelten Model-
len vorgestellt.
Seite 202 10.4. Zusammenfassung
Kapitel 11

Eindimensionale
Fliegew
assermodelle

In geographischen Karten werden Fliegewasser unter einer vom Mastab abhangigen


Breite durch eine blaue Linie, d.h. durch ein eindimensionales Gebilde abstrahiert. Viele
Fragestellungen zu Fliegewassern benotigen tatsachlich nur Antworten in Abhangigkeit
von der Flukilometrierung also eindimensionale Ergebnisse. Das wichtigste Beispiel ist
wieder der Wasserstand, der u ber den Querschnitt nur geringe Variationen aufweist.
Daher kommt der Entwicklung von querschnittsgemittelten eindimensionalen HN-
Modellen eine erhebliche praktische Bedeutung zu, da sie zudem mit dem geringsten
Rechenaufwand verbunden sind. Diese Modelle sind heute in vielen Ingenieurb uros und
zunehmend auch in Umwelt- und Wasserwirtschaftsbehorden Stand der Technik.
Eindimensionalen Modellen besitzen allerdings auch einen erheblichen Nachteil, denn sie
sind mit dem groten Schlieungsaufwand verbunden. In ihnen m ussen nicht nur die
Wirkung der Turbulenz, der vertikalen Dispersion und der Sohlschubspannung, sondern
auch die laterale Dispersion und der Einu von Sekundarstromungen modelliert werden.
In diesem Sinne stellt die Anwendung eindimensionaler Modelle die hochsten Anforde-
rungen an die Fachkenntnis des Modellierers. Zu seiner Erleichterung kondensieren in
einem eindimensionalen Modell aber alle diese Prozesse zu einem einzigen Parameter,
dem Energieliniengefalle, so da eine gute Simulation oftmals auch dann gelingt, wenn
die Einzelprozesse nicht richtig bzw. detailliert modelliert werden.
Wir beschreiben zuerst die Bewegung der Uferlinien mit den Methoden der Dieren-
tialgeometrie. Dies versetzt uns in die Lage, die tiefenintegrierten Gleichungen noch
einmal uber die Breite zu integrieren. Die so gewonnenen Gleichungen von Saint-Venant
benotigen als empirischen Input nur noch das Energieliniengefalle. Dieses kann man ent-
weder mit altbewahrten Ansatzen der Hydraulik oder durch Downscaling bestimmen.
Der folgende Abschnitt ist der eindimensionalen Transportgleichung und der Dispersi-
on gewidmet. Geschlossen werden soll dieses Kapitel mit einer kurzen Betrachtung des

203
Seite 204 11.2. Die 1D-Gleichungen von Saint-Venant

stationaren Abusses.

11.1 Die Bewegung der Uferlinie


Bei instationarem Abu sind die Uferlinien Bl auf der linken und Br auf der rechten
Seite der Fluachse nicht xiert, sondern Funktionen der Hauptstromrichtungskoordinate
s und der Zeit t. Daher wahlen wir die raumliche Parametrisierung

s
s
Br (s, t)

um die Uferlinie Br als Kurve mathematisch zu erfassen. Der Leser bestatigt leicht, da
der Normaleneinheitsvektor

Br
1
nr =

 2 s
1
1 + Br (s, t)
s

ist. Die Undurchdringlichkeitsbedingung eines beweglichen Randes besagt

dBr
= vr
dt

bzw.

Br Br
+ ur = vr (11.1)
t s
und eine entsprechende Bedingung erhalt man auch am linken Rand.

11.2 Die 1D-Gleichungen von Saint-Venant


Um eine eindimensionale Formulierung der Hydrodynamik in Fl ussen zu erhalten, inte-
grieren wir die tiefengemittelten Gleichungen u
ber die Breite. Wir f
uhren also die Groen

Br
Bf = f dn (11.2)
Bl

ein.
11.2. Die 1D-Gleichungen von Saint-Venant Seite 205

11.2.1 Die Mittlung der Kontinuit


atsgleichung
Wir starten mit der tiefenintegrierten Kontinuitatsgleichung fur Gewasser mit kleinem
Verhaltnis von Breite zu Kr
ummungsradius, so wie sie in den Gleichungen (10.10) ent-
halten ist. Die u
ber die Gewasserbreite integrierte Gleichung lautet dann
Br 
Br  Br  Br
h uh vh vh
dn + dn + dn + dn = 0
t s n R
Bl Bl Bl Bl

Die Anwendung von Leibnizregel und der kinematischen Randbedingungen an den Ufern
ergibt:
A Qs Qn
+ + =0
t s R
Darin sind
Br
A= hdn
Bl

der benetzte Fliequerschnitt,


Br
Qs = uhdn
Bl

der Durchu in der Hauptachsenrichtung n und


Br
Qn = vhdn
Bl

der Durchu senkrecht zur Hauptachse n.


Soll die Berechnung der Stromung auf ein eindimensionales Problem reduziert werden,
d
urfen keine Stromungen senkrecht zur Hauptachse zugelassen werden. Diese konnen
aber laut unserer Ableitung prinzipiell noch vorhanden sein. Um aus dem noch vektori-
ellen Durchu ein Skalar zu machen, m ussen wir die Fluachse so wahlen, da sie immer
parallel zum Vektor (Qs , Qn ) ausgerichtet ist. Auf dieser durch die Stromung denierten
Fluachse gibt es dann keine querschnittsgemittelten Querstromungen. Den auf sie be-
zogenen Durchu durch zu ihr senkrecht liegende Querschnitte wollen wir nun mit dem
Symbol Q bezeichnen. Verwenden wir diese Achse als neue Koordinate n, dann ist die
Kontinuitatsgleichung auf ihr durch
A Q
+ =0
t s
Seite 206 11.2. Die 1D-Gleichungen von Saint-Venant

gegeben.
In der Praxis verwendet man eine amtlich festgelegte, zumeist geometrisch bestimmte
Achse als Fluachse und Hauptkoordinate. Deren Lange mu nicht notwendig mit der
der hydraulischen Fluachse u
bereinstimmen. Dies kann eine wesentliche Fehlerquelle
eindimensionaler Betrachtungen sein.

11.2.2 Die Mittlung der Impulsgleichungen


Die wichtigste Voraussetzung fur die Breitenmittlung ist die Annahme, da die tiefen-
gemittelten Transversalgeschwindigkeiten v Null sind. Dazu mu, wie soeben dargelegt,
die Koordinatenachse n entsprechend der Hauptstromungsrichtung ausgerichtet werden.
Desweiteren sei der Einu des Windes vernachlassigt.
Von der Impulsgleichung in Breitenrichtung bleibt nur noch die gewohnliche Dierenti-
algleichung f
ur die Neigung der freien Oberache in einer Kurve:

u2 zS
=g
R n

Von der longitudinalen Impulsgleichung bleibt f


ur v = 0 nur noch:
   
uh u2 h zS hDnn hDsn 2Dsn h B
+ = gh + + +
t s s s  n  R 

Die Integration u
ber die Breite sei termweise durchgef
uhrt. Die linke Seite wird:

Br Br
uh u2 h
dn + dn
t s
Bl Bl
Br Br  B  B
Bl Br
u2 hdn + uh|l + u2 h u2 h
l r
= uhdn + uh|r
t s t l s t r s
Bl Bl
Br Br

= uhdn + u2 hdn
t s
Bl Bl
2
= uhB + u hB
t s

= uhB + uuhB + u (uh)B
t s s

Dabei fallen die Randterme in der zweiten Zeile alle weg, wenn man dort die Stokessche
Wandhaftbedingung annimmt. Die Dispersionsterme werden:
11.2. Die 1D-Gleichungen von Saint-Venant Seite 207

Br   Br  
hDss hDsn
dn + dn
s  n 
Bl Bl
Br      
hDss Dss  Bl Dss  Br Dsn  Dsn 
= dn + h  h  +h  h 
s    l
s  r s  r  l
Bl

 2  2
Dss Bl h Br h

= Bh + 1+ (D ns ) nl 1+ (D ns ) nr
s  s


s 
 2  2
u l Bl r Br
= Bh + h 1 + + h 1 +
s s  s  s

In der letzten Zeile wurden die Dispersionseekte am linken und rechten Ufer zu ent-
sprechenden Schubspannungen zusammengezogen.
Das Integral des Oberachenterms ist:
Br
zS zS
gh dn = gA
s s
Bl

Insgesamt ergibt sich f


ur die Integration u
ber die Breite:

uhB uuhB zS
+ = ghB gAIE
t s s
mit dem Reibungsterm

Dss 
gAIE = Bh u (uh) B
   s  s
     
Energieliniengefalle Laterale Dispersion
Molekulare Viskositat
Turbulente Viskositat
Tiefenintegrierte Dispersion

 2  2
l Bl r Br
+ h 1 + + h 1 +
 s  s
  
Reibung von Uferwanden

Br Br
2h u B
+ dn + dn
R n 
Bl Bl
     
Sekundarstromungen Sohlreibung
Seite 208 11.2. Die 1D-Gleichungen von Saint-Venant

Dabei ist h die u


ber die Breite gemittelte Wassertiefe, sie kann erheblich von der Haupt-
rinnentiefe abweichen. Unter Einfuhrung des Volumenstroms Q = uhB ergibt sich die
bekannte Normalform der eindimensionalen Gleichungen

A Q
+ =0
t s
(11.3)
Q uQ zS
+ = gA gAIE
t s s

Schlielich wollen wir die Saint-Venantschen Gleichungen auf die Abhangigen h und u
umschreiben. Die Fliequerschnitte A seien als Funktion der Wassertiefe h bekannt. Mit
Hilfe von Ketten- und Produktregel erhalt die Kontinuitatsgleichung die Form
 
h h A u
+u = A
t s h s
Addiert man auf beiden Seiten den Term h u A
s h
und teilt durch A
h
, so folgt die Form
 1
h h u u A
+u +h = hA
t s s s h
Aus der Impulsgleichung wird die Kontinuitatsgleichung herausgezogen, sie wird durch
die Querschnittsache A geteilt und zS durch h + zB ersetzt. Damit erhalt man die nach
Saint-Venant benannten Gleichungen:
 1
h h u u A
+u +h = hA
t s s s h

u u h zB
+u +g = g gIE
t s s s
Die Q,A-Form ist der u,h-Form vorzuziehen, da deren Variablen echte eindimensionale
Groen sind, wahrend u und h Verteilungen u
ber Breite (und Tiefe) aufweisen.

11.2.3 Das Energieliniengef


alle
Das Energieliniengefalle sollte dabei nach dem Gesetz von Darcy-Weisbach
hV Q2
IE = =
l dHy 2gA2
berechnet werden, wobei der dimensionslose Beiwert nach der Formel von Colebrook-
White (??) aus der Grenzschichttheorie berechnet wird.
11.4. Das laterale Geschwindigkeitsprol Seite 209

11.3 Downscaling
Kennt man den Chezywert eines Gerinnes aus einem tiefenintegrierten Modell, so kann
unter der Annahme, da das Energieliniengefalle hauptsachlich aus der Bodenreibung
resultiert
Br
g 2 Q2
| u dn| = gA  
2
C2D 2/3 2
Bl kSt ArHy

die Geschwindigkeit uber die Breite konstant ist und die Querschnittsache A = BrHy
ist, der Manning-Strickler-Wert abgeschatzt werden als:
1/6
C2D = kStr rHy

Hierdurch ist ein Downscaling von einem zweidimensionalen auf ein eindimensionales
Modell moglich.

11.4 Das laterale Geschwindigkeitsprol


Ein Downscaling von einem hoherdimensionalen zu einem niederdimensionalen Modell
ist wegen der hoheren Informationdichte prinzipiell immer moglich. Ein Upscaling ist
in manchen Situationen aber auch moglich und im Rahmen der eindimensionalen Mo-
dellierung recht weit fortgeschritten. Als Beispiel sei hier die Bestimmung des lateralen
Hauptstomungsprols aus eindimensionalen Modellergebnissen genannt.
Zur Bestimmung des lateralen Geschwindigkeitsprols in einem Fliegewasser verwenden
wir die tiefengemittelte Impulsgleichung, wobei wir nur die Bilanz zwischen Oberachen-
neigung, Reibungsterm und lateralem turbulenten Impulsaustausch ber ucksichtigen:
 
zS 1 u 1 2
g = ht   uu
x h y y h ln 12h 2
ks

Diese Gleichung lat sich nicht mehr analytisch losen. Ihre numerische Losung ist jedoch
recht einfach, wenn man sie auf die sogenannte Fixpunktform

 

1 12h gh zS + h u
u = ln t
ks x y y

bringt. Man setzt dann auf der rechten Seite die u ber den Querschnitt gemittelte Ge-
schwindigkeit ein und erhalt so auf der linken Seite eine Verteilung der Geschwindigkeit in
Abhangigkeit vom Wassertiefenprol des Querschnittes. Mit einer zweiten Iteration kann
man die so erhaltene Losung noch mit dem turbulenten Impulsaustausch verbessern.
Seite 210 11.5. Eindimensionale stationare Spiegellinienmodelle

11.5 Eindimensionale station


are Spiegellinienmo-
delle

Durch lokale Anderungen der Gerinnebreite oder der Sohlneigung, aber auch durch da-
durch induzierte Fliewechsel kann der Abuss zwar immer noch stationar sein, er ist

aber nicht mehr gleichformig, sondern weist Anderungen der Stromungseigenschaften in
der Stromungsrichtung auf. Mit der Kontinuitats- und der Bernoulligleichung sind wir
zwar in der Lage, die relevanten Stromungsgroen zwischen zwei Orten zu berechnen,
die kontinuierliche, allmahliche Veranderung derselben kennen wir aber nicht. Hierzu
mussen wir das bisher Gelernte verallgemeinern. Alle Stromungsgroen sollen nun als
kontinuierliche Funktionen der Fliegewasserlange berechnet werden. Man bezeichnet
solche Modelle als eindimensionale Modelle im Unterschied zu zweidimensionalen, in
denen die Stromungsgroen an jedem Punkt der durch das Fliegewasser eingenomme-
nen Flache berechnet werden. In dreidimensionalen Modellen berechnet man dann die
Stromungsgroen sogar noch in jeder Wassertiefe, man lost also noch die vertikale Ko-
ordinate auf.
Da der Abuss weiterhin stationar ist, sollte immer noch die Kontinuitatsbedingung
Q
Q = const =0
s
gelten.
Die Stromung in einem nat urlichen Gerinne ist fast ausnahmslos turbulent. Um die
Impulsgleichung f
ur diesen Fall herzuleiten, starten wir wieder mit der stationaren
Reynoldsgleichung in Stromungsrichtung x, in der der Druckterm wieder hydrostatisch
approximiert wird:
u u u zS 1 xx 1 xy 1 xz
u +v +w = g cos + + + g sin
x y z x  x  y  z
Nimmt man an, da die y- und z-Geschwindigkeiten Null sind und vernachlassigt die
Gradienten in Breitenrichtung (was dann richtig ware, wenn das Gerinne sehr breit ist)
sowie die anderung der Reynoldsspannungen in Stromungsrichtung, dann bekommt man:
u zS 1 xz
u = g cos + g sin
x x  z
Im Grenzfall kleiner Neigungen wird der Kosinus eins und der Sinus Null. Der verbleiben-
de Rest wird u
ber die Vertikale zwischen der Sohle und der Wasseroberache integriert:
u zS 1
hu = gh (B S )
x x 
Die Spannung an der freien Oberache ist die Windschubspannung, sie ist f
ur schmale Ge-
rinne vernachlassigbar. Die Sohlschubspannung kann man wie schon f
ur die gleichformige
11.5. Eindimensionale stationare Spiegellinienmodelle Seite 211

Gerinnestromung gemacht, in das Energieliniengefalle umrechnen. Es bleibt als stati-


onare, aber ungleichformige Impulsgleichung:
u zS
u = g gIE
s s
Dabei wurde die Stromungsrichtung nun mit der Koordinate s und nicht mit x bezeich-
net. Damit soll eigentlich nur deutlich gemacht werden, da der Gerinneverlauf nicht
geradlinig, sondern gewunden sein kann.
Diese mittlerweile sehr einfache Form der Impulsbilanz enthalt immer noch den nicht-
linearen Advektionsterm sowie die freie Oberache zS und die Geschwindigkeiten u als
Losungsfunktionen.

11.5.1 Die Gleichung der Spiegellinie


Da die Stromung stationar sein soll, brauchen wir nur die Lage der freien Oberache zS
zu kennen und konnen dann aus der Konstanz des Durchuss Q sofort die Stromungs-
geschwindigkeit u bestimmen.
Aus der Kontinuitatsgleichung folgt f
ur die raumliche Anderung der Geschwindigkeit
u u h u B
uhB = Q = const =
s h s B s
und somit
u2 h u2 B zS
+ = + IE
gh s gB s s

Mit der Froudezahl F r = u/ gh und h = zS zB folgt die Gleichung der Spiegellinie
 
zS 1 2 zB u2 B
= F r + IE (11.4)
s F r2 1 s gB s
bzw.
 
h 1 zB u2 B
= + IE
s Fr 1
2 s gB s

Dieser Gleichung lat sich dann losen, wenn der Durchu Q, die Breite B(s), die geodati-
sche Hohe zB (s) u ber den betrachteten Fluabschnitt und die Koordinate der freien
Oberache zB bzw. die Wassertiefe h an einem Punkt gegeben sind.
Die Spiegelliniengleichung liegt den altesten numerischen Fliegewassermodellen zu-
grunde. Heute kann man sie sehr einfach mit Tabellenkalkulationsprogrammen losen.
Zunachst gibt man Q vor. In der ersten Spalte setzt man die Gewasserlangskoordinate
s ein. In den folgenden Spalten werden die Gewasserbreite B, die Sohllage zB und die
Seite 212 11.5. Eindimensionale stationare Spiegellinienmodelle

lokale aquivalente Rauheit ks als eingetragen. Dann wird in Abhangigkeit von Q die
lokale Stromungsgeschwindigkeit u und die Froudezahl bestimmt.
Die nachsten Spalten konnen der Bestimmung des Energieliniengefalles gewidmet sein.
Man beginnt mit einer guten Anfangsnaherung f ur den Verlustbeiwert , etwa der von
Barr (??) und verbessert diesen mit der Formel von Colebrook-White.
Die Gradienten der der Sohle und der Breite werden durch zentrale Dierenzen, der
Wasserspiegelgradient durch ein Eulerverfahren. Es entsteht das Losungsschema
 
si+1 si zBi+1 zBi1 u2 Bi+1 Bi1
zSi+1 = zSi + + IEi i
F ri2 1 si+1 si1 gBi si+1 si1

wobei mit dem Index i die Spalten der Tabelle gemeint sind.

11.5.2 Asymptotisches Verhalten der Geschwindigkeit


Beim stationaren Abu ist die Stromungsgeschwindigkeit sofort bekannt, wenn man
den durchstromten Querschnitt und den Durchu kennt. Sie lat sich aber auch unter
der Annahme eines konstanten Gefalles der freien Oberache und einer an einem Ort
bekannten Geschwindigkeit berechnen. Dazu schreiben wir das konstante Gefalle der
freien Oberache als:

zS u2
g =
s 2dHy

u ist zunachst keine wirkliche Stromungsgeschwindigkeit, da die aufgestellte Gleichung


keine physikalische Gesetzmaigkeit, sondern nur eine Denitionsgleichung ist. Sie stellt
das Oberachengefalle lediglich dimensionsmaig in Beziehung zu einer Geschwindigkeit.
Damit erhalt man f ur die Impulsgleichung mit dem Energieliniengefalle nach Darcy-
Weibach

1 u2 u2 u2  2 
= = u u2
2 s 2dHy 2dHy 2dHy

Diese gewohnliche Dierentialgleichung in u2 besitzt die Losung

 2  (xx )
u2 = u(x0 ) u2 e + u2
d 0
Hy

Bei konstanten Oberachengefalle wird jede Storung der Geschwindigkeit u(x0 ) expo-
nentiell abgedampft bis die Endgeschwindigkeit u erreicht ist.
11.6. Eindimensionale Transportmodelle Seite 213

11.6 Eindimensionale Transportmodelle


Die eindimensionale Transportgleichung lat sich entweder durch die Tiefenmittlung der
breitengemittelten Transportgleichung oder umgekehrt herleiten. Sie lautet:
 
c c 1 c
+u = KA (11.5)
t x A x x
Der einzige empirische Koezient in dieser Gleichung ist der sogenannte Dispersionsko-
ezient K der Querschnittsmittlung.
Der Eekt der Dispersion wurde zuerst von Sir Georey Taylor 1953 in einem Artikel zur
Ausbreitung von gelosten Stoen in laminaren Rohrstromungen veroentlicht und das
Konzept ein Jahr spater auch auf turbulente Stromungen ausgedehnt [23]. In der Folge
kam es zu einer intensiveren Untersuchung der Dispersion vor allem deshalb, weil sie die
sehr rasche Ausbreitung von gewasserg uterelevanten Stoen erklaren konnte, die bisher
weder im Rahmen der molekularen Diusion noch durch Turbulenzeekte nachvollzu-
ziehen war. Unter der Dispersion verstand man dabei jegliche Tendenz einer gegebenen
Verteilung, sich raumlich auszubreiten. [11]. Dies beinhaltet also auch die molekulare und
turbulente Viskositat. Die in dieser computerarmen Zeit entwickelten Konzepte bezogen
sich auf die u
ber den gesamten Fliequerschnitt gemittelte Stromung, da hauptsachlich
eindimensionale Betrachtungweisen angewendet wurden.
Die wichtigsten halbtheoretischen und empirischen Formeln hierzu werden im folgenden
(in Anlehnung an [?]) kurz aufgef uhrt.
Unter den Annahmen eines logarithmischen Geschwindigkeitsprols und der Gleichheit
der vertikalen Dispersionskoezienten f ur den Impuls und f ur den Transport entwickelte
Elder (1959) die Formel

K = 5.93hu

Parker (1961) adaptierte Taylors Theorie der longitudinalen Dispersion (1954) f


ur Rohre
auf ein halbkreisformiges Gerinne mit hydraulischem Radius R und erhalt:

3/2
K = 14.28rHy 2gIE

Hierin ist IE wieder das Energieliniengefalle.


Fischer (1966, 1968) wertet das laterale Geschwindigkeitsprol f
ur Fl
usse aus, deren Tiefe
gegenuber der Breite gro ist und erhalt den Integralausdruck
Br y y
1  1
K= hu hu dydydy
A t h
Bl 0 0

wobei Bl Br = B die Breite des Flusses und t der transversale turbulente Diusionsko-
ezient ist. Da dieser Ausdruck wegen der fehlenden Kenntnisse u ber die transversalen
Seite 214 11.6. Eindimensionale Transportmodelle

Verhaltnisse in einem 1D-Modell nicht verwendbar ist, f


uhrte er Approximationen f
ur
diese ein und erhalt (1975):
u2 B 2
K = 0.011
hu
In einem Geniestreich wird die Gleichung 1977 von Liu verallgemeinert zu
u2 B 2
K=
hu
wobei Liu f
ur keine Konstante sondern aus der Least-Square-Approximation von Na-
turdaten die Formel
 1.5
u
= 0.18
u
Magazine et al. (1988) geben in einer experimentellen Studie unter besonderer Ber
uck-
sichtigung der Rauheit von Boden und lateralen Berandungen die Beziehung

K = 75.86rHy uP 1.632

an, wobei
u
P = 0.4
u
Ein besonderen Ansatz stellen Asai and Fujsaki (1991) vor, sie erhalten den longitudina-
len Dispersionskoezienten durch Downscaling mit Hilfe eines k--Modells. Dabei nden
sie zwar keine neue Beziehung, stellen aber fest, da der Dispersionskoezient mit dem
Verhaltnis von Breite zu Tiefe zunimmt, solange dieses unter 20 liegt. Daruber nimmt
der longitudinale Dispersionskoezient ab.
Aus der Auswertung von Labor- und Felddaten erhalten Iwasa und Aya (1991)
 1.5
B
K = 2.0hu
h
Seo und Cheong [?] geben schlielich 1998 die durch Multiregressionsanalyse aus 24
Datensatzen gewonnene Beziehung
 0.620  1.428
B u
K = 5.915hu
h u
an. Um eigene Entscheidungen des Lesers f ur eine longitudinale Dispersionsbeziehung zu
vereinfachen, seien die Folgerungen von Seo und Cheong unkommentiert u bernommen:
Sie stellen fest, da Elders und Magazines Ansatze den longitudinalen Dispersionskoe-

zienten unterschatzen wahrend Fischers und Lius Ansatze zur Ubertreibung neigen. Die
sonstigen Ansatze liegen tendenziell richtig, was auch immer das heit.
11.7. Bewertung Seite 215

11.7 Bewertung
Eindimensionale instationare Fliegewassermodelle stellen heute den unteren Stand der
Technik in der numerischen Simulation dar. Ihre Prognosefahigkeit ist durch die Genau-
igkeit der Bestimmung des Energieliniengefalles bestimmt und begrenzt.
Letzteres gilt insbesondere f ur die wasserbauliche Systemanalyse, da es nur schwer

moglich ist, die hydraulische Wirkung von Anderungen in der Gewassergeometrie mit
dem Energieliniengefalle korrekt zu erfassen.
Anders ist die bei hydrologischen Anwendungen, wo es im wesentlichen auf eine hin-
reichende Kalibrierung des Modells an verschiedenen Abuereignissen ankommt. Hier
erweisen sich die geringeren Anforderungen an die Computerleistung als besonderes vor-
teilhaft, sie ermoglichen einen breiten Anwenderkreis und eine eziente Kopplung mit
weiteren hydrologischen Modellkomponenten.
Seite 216 11.7. Bewertung
Kapitel 12

Du
nen

Schon schnell nachdem sich sandige oder schluge Sedimente zu bewegen beginnen,
bilden sich an der Sohle wellenartige Muster, die man als Riel oder D unen bezeichnet.
Riel sind solche Strukturen, deren Wellenlange klein gegen
uber der Wassertiefe sind, sie
beeinussen also nicht das Stromungsfeld der gesamten Wassersaule. Ihre Kenngroen
sollten daher von der Wassertiefe unabhangig sein. Durch den verminderten Transport
der Sedimentpartikel im Stromungsschatten der Riel werden diese direkt hinter dem
Rielkamm angelagert, was die Riel wachsen lat. Dieser Wachstumsprozess ist aller-
dings durch den gravtiationellen Transport begrenzt. Die typischen Wellenlangen liegen
dabei zwischen 5 und 25 cm, die Rielhohen von 2 bis 4 cm stellen sich regulierend
zwischen dem wachstumsfordenden und dem begrenzenden Prozess ein. Die Linien der
Rielkamme weisen Bifurkationen auf, deren Unregelmaigkeit mit der Sohlbelastung
zunimmt.
Dunen sind Sohlwellen, deren Lange gro gegen uber der Wassertiefe ist. Asymmetrische
Dunen sind dreiecksformig und haben eine leicht gekr ummte Luvseite, die Leeseite ist
steil. Symmetrische D unen (engl. sand waves) entstehen vor allem im Tidebereich, wenn
also Luv- und Leeseite entsprechend der Tidephase standig wechseln.
Auf den ersten Blick erscheint das Dasein von D unen ein Paradoxon zu sein. Wegen der
u
ber dem D unengipfel reduzierten Durchutiefe ist die mittlere Stromungsgeschwin-
digkeit dort lokal erhoht, wahrend sie wegen der groeren Durchutiefe in den Taler
erniedrigt ist. Dies u
bertragt sich auf die Sedimenttransportraten, die mit hoherer Po-
tenz der Stromungsgeschwindigkeit steigen. Auf den Gipfeln wird somit wesentlich mehr
Material transportiert als in den Talern. Die Bodenevolution ist aber eine Funktion der
lokalen Steigung der Transportraten. Sie sinkt auf den Leeseiten, man kann dort also ei-
ne Deposition erwarten, wahrend auf der Luvseite der D une Material erodiert wird. Ob
hiermit auch die Entstehung von periodischen Strukturen erklart werden kann, werden
wir im folgenden Abschnitt untersuchen.
Paradoxerweise entstehen D unen dennoch. Dies kann nur dadurch moglich sein, da sie

217
Seite 218
KAPITEL 12. DUNEN

Abbildung 12.1: Riel und D


unen in der Natur.

ein sich erhaltendes neues Stromungsmuster erzeugen, welches der mittleren Stromung
u
berlagert ist. Periodische Sohlstrukturen sind also das Produkt des Wechselspiels von
Sohl- und Stromungsstruktur, ein Beispiel fur die Selbststrukturierung der Natur. Dies
lat die Frage aufkommen, was bei der Entstehung der D une zuerst vorhanden ist, da das
eine ohne das andere nicht existieren kann. Zur Analyse solcher Probleme untersucht man
die Stabilitat des aus Sohlform und Stromung gebildeten gekoppelten Systems. Darunter
versteht man das Verhalten eines Systems, bei einer geringf ugigen Storung einen neuen
Systemzustand anzusteben.

Dieses periodische Stromungsmuster wurden mit der Potentialtheorie und der Strom-
funktionstheorie analysiert. Die mit dem periodischen Stromungsmuster verbundenen
zusatzlichen Geschwindigkeitsgradienten tragen zu einer erhohten Turbulenzproduktion
bei und erhohen somit die Dissipation von Stromungsenergie u ber D
unenstrecken. Die-
ser hydraulische Aspekt der Sohlstrukturen kann durch eine erhohte Sohlrauheit erfat
werden, einen Ansatz hierzu hatten wir in Kapitel ?? kennengelernt.
12.1. Bestandsaufnahme f
ur die Auenweser Seite 219

D d

l d

Abbildung 12.2: Denitionsgroen einer D


une.

12.1 Bestandsaufnahme fu
r die Auenweser
Wir wollen uns zur Einstimmung auf das Thema die in der Auenweser vorhandenen
D
unen beschreiben und analysieren.

12.1.1 Bestimmung der Du


nencharakteristika
Die wesentlichen Beschreibungsmerkmale einer periodischen Struktur, wie sie D unen
darstellen, sind ihre Periodizitat, d.h. f
ur eine raumliche periodische Struktur die Wel-
lenlange d und die Amplitude des periodischen Signals, d.h. in unserem Fall die
Dunenhohe d . Betrachtet man Abbildung 12.3, so wird der Verlauf der vertikalen Hohe
der Sohle durch kleinskalige Schwankungen und die alle 200 bis 300 m auftretenden
groen Peaks gepragt, die als D unen identiziert werden konnen.
Diese D unenparameter werden durch folgende Vorgehensweise bestimmt. Zunachst wird
eine kleinskalige gleitende Mittlung auf die Rohdaten zB angewendet, um Riel und
relativ kurzen Schwankungen der Sohlhohe herauszultern, das Ergebnis sei mit z B be-
zeichnet. In der Auenweser wurde hierbei ein Mittlungslange von 43 m verwendet.
Diese gemittelte Sohlhohe enthalt die D unenhohen nur noch in einer gedampften Form,
wohingegen die D unenlange erhalten bleibt, wie man ebenfalls in Abbildung 12.3 se-
hen kann. Deshalb wird eine zweite groskalige Mittlung durchgef uhrt, die hier u
ber
ein Mittlungsintervall von 200 m geht, die den groskaligen Trend z B der Sohle liefert.
Zusammenfassend wird die urspr ungliche Sohlkoordinate also folgendermaen zerlegt:

zB = z B + zB + zB (12.1)

Die Dunenlange kann nun durch die Schnitte der kurzskaligen mit der groskaligen Mitt-
lung bestimmt werden, die D unenhohe wird durch die Dierenz von Maximal- und Mi-
nimalwert der Originalkoordinate zB uber jeweils eine D
unenlange bestimmt.
Seite 220 12.1. Bestandsaufnahme f
ur die Auenweser

W e s e r-k m
1 1 6 ,4 1 1 6 ,6 1 1 6 ,8 1 1 7 ,0 1 1 7 ,2 1 1 7 ,4 1 1 7 ,6 1 1 7 ,8 1 1 8 ,0
1 4 ,0

1 5 ,0

1 6 ,0
W a te r D e p th [m ]

1 7 ,0

1 8 ,0

1 9 ,0

2 0 ,0

Abbildung 12.3: Bestimmung der D unenparameter zwischen Weser-km 116,4 - 118 durch
zweifache Mittlung. Blau: Vertikale Position der Sohle laut Peilung, rot: Heruasmittlung
von Rielstrukturen, gr
un: Herausmittlung von D unenstrukturen.

12.1.2 Vergleich mit empirischen Du


nenh
ohenpr
adiktoren
Die so bestimmten D unenhohen werden in Abbildung 12.4 mit verschiedenen in der Lite-
ratur dokumentierten D unenhohenformeln verglichen. Die in diese Formeln eingehenden
hydrodynamischen Groen sind die Wassertiefe h, die eektive Sohlschubspannung B
und die Froudezahl F r. Sie variieren in der Auenweser u ber den Verlauf einer Tide
erheblich, die dabei verwendeten Werte wurden zur Zeit des maximalen Ebbestroms
abgegrien.
YALIN [76] schlug 1964 die Formel
 
d 1 c
= 1  (12.2)
h 6 B
vor. Der Ansatz maximiert die D unenhohe auf ein sechstel der Wassertiefe. Tatsachlich
halten sich auch die Weserd
unen an diesen Grenzwert.
Der empirische Ansatz von Allen aus dem Jahr 1968 [1] geht davon aus, da die
Dunenhohe einzig von der Wasssertiefe abhangig ist:

d = 0.086h1.19 (12.3)
Er kann zur Dunenprognostik nicht verwendet werden, da er solche auch in tiefen, stillen
Gewassern, wie z.B. Seen vorhersehen w
urde.
12.1. Bestandsaufnahme f
ur die Auenweser Seite 221

6 ,0 0

5 ,0 0 W e s e r

Y a lin ( 1 9 6 4 b )
4 ,0 0
G ill ( 1 9 7 1 )
D u n e H e ig th [m ]

Y a lin ( 1 9 8 0 )
3 ,0 0
F re d s o e (1 9 8 2 )

v a n R ijn ( 1 9 8 5 )
2 ,0 0

1 ,0 0

0 ,0 0
7 1 ,6 - 7 5 ,7 7 8 ,1 - 7 8 ,6 8 1 ,1 - 8 2 ,4 8 5 ,3 - 8 7 ,0 9 7 ,0 - 9 9 ,0 1 0 2 ,5 - 1 0 3 ,5 - 1 1 3 ,3 -
1 0 3 ,5 1 0 7 ,5 1 1 8 ,2
W e s e r-k m

Abbildung 12.4: Vergleich der D


unenhohe in der Auenweser mit verschiedenen Formeln
f
ur die D
unenhohe.

Die von GILL (1971) [27] prasentierte Formel basiert auf einer theoretischen Herleitung,
die wir uns spater noch anschauen werden:
 
d 1 c  
= 1  1 F r2 (12.4)
h 2n B
Fur die Potenz mit der die Geschiebetransportrate in Abhangigkeit von der Sohlschub-
spannung wachst, nimmt er n = 3 an. Dies ist nat urlich zu hoch, betrachtet man die
Formeln von Meyer-Peter und M uller oder van Rijn. ist ein Formfaktor, der den Wert
0.5 f
ur dreiecksformige und den Wert 2/ f ur sinusformige D unenquerschnitte hat. Die
Weserd unen scheinen eher dreiecksformig zu sein.
Im Gegensatz zu Yalin nimmt die D unenhohe bei groen Froudezahlen wieder ab, bei kri-
tischen Stromungsverhaltnissen sind sie dann ganz verschwunden. Trotzdem u berschatzt
Gill die D
unenhohen in der Weser signikant, wie man in Abbildung 12.4 sehen kann.
Das Verschwinden der D unen bei hoheren Schubspannungen ist in der 1980 von YALIN
(siehe YALIN (1992) [77]) noch ausgepragter:
   
d   /c 1
= 0.023 B 1 exp 1 B (12.5)
h c 12.84
Der Vergleich mit den Weserd unen ist allerdings sparlich, da die Formel dort hohe D
unen
pradiktiert, wo niedrige sind und umgekehrt.
Seite 222 12.1. Bestandsaufnahme f
ur die Auenweser

1,2

1
Tonkorn 0,001mm
Mittelschluff 0,01mm
Feinsand 0,1mm
0,8 Grobsand 1mm
Dnenhhe [m]

0,6

0,4

0,2

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Sohlschubspannung [N/m]

Abbildung 12.5: Darstellung der Dunenhohe nach der Formel von van Rijn f
ur verschie-
dene Konrgroen bei einer Wassertiefe von 10 m.

ENGELUND und FREDSE (1982) [21] entwickelten die Formel


 
d 1 c

B
=   (12.6)
h 1
3+ 2 1 c

B

durch ein mathematisches Modell. Sie u


berschatzt die D
unenhohe in der Weser um einen
Faktor zwei.
VAN RIJN (1985) [61] entwickelte die empirische Formel
 0.3 % &  "'  
d d50  
= 0.11 1 exp 0.5 B 1 26 B (12.7)
h h c c
die auf der Auswertung von naturlichen Datensatzen beruht. In Erweiterung der anderen
Formeln ist bei van Rijn die maximale D unenhohe auch von der Korngroe abhangig.
Der letzte Term lat die D
unen schon bei relativ niedrigen Sohlschubspannungen wieder
verschwinden. Die Formel von van Rijn sagt die D unen in der Weser sowohl in ihrer
absoluten Hohe als auch den Hohenverlauf am besten voraus.
Keine der Formeln ist in der Lage, die hohen D unen im Bereich von Weser-km 113 - 118
vorherzusagen. Alle Formeln w urden auch auf einem aus Tonen bestehenden Schlickbo-
den Dunen vorhersagen.
12.2. Eindimensionale Theorien Seite 223

4 ,5 0

4 ,0 0

3 ,5 0

3 ,0 0
D u n e H e ig h t [m ]

k m 7 1 ,6 - 7 5 ,7
2 ,5 0 k m 7 8 ,1 - 7 8 ,6
k m 8 1 ,1 - 8 2 ,4
2 ,0 0 k m 8 5 ,3 - 8 7 ,0
k m 9 7 ,0 - 9 9 ,0
1 ,5 0 k m 1 0 2 ,5 - 1 0 3 ,5
k m 1 0 3 ,5 - 1 0 7 ,5
1 ,0 0 k m 1 1 3 ,3 - 1 1 8 ,2
F le m m in g (1 9 8 8 )
0 ,5 0
Y a lin ( 2 0 0 1 )

0 ,0 0
0 2 0 4 0 6 0 8 0 1 0 0 1 2 0 1 4 0 1 6 0
D u n e L e n g th [m ]

Abbildung 12.6: Vergleich der D


unenlangen in der Auenweser mit D
unenlangenpradik-
toren.

12.1.3 Vergleich mit empirischen Du


nenl
angenpr
adiktoren
Der zweite wichtige eine D une beschreibende Parameter ist ihre Lange d . Die in der
Literatur dazu veroentlichten zumeist empirischen Formeln sagen meistens, da die
Dunenlange mehr oder weniger direkt proportional zur D
unenhohe ist.
In Abbildung 12.6 sind Langen der Weserdunen mit der Formel von FLEMMING (1988)
[24]:
 1/0.8098
d 1/0.8098
d = = 27.8 d (12.8)
0.0677
und von YALIN (2001) [78]

d = 6h = 36d (12.9)
verglichen. Beide Formeln zeigen einen sehr ahnlichen Verlauf, allerdings scheinen die
Weserd unen f
ur ihre Lange zu niedrig zu sein.

12.2 Eindimensionale Theorien


Nach der Bestandsaufnahme f ur die Auenweser und dem kritischen Vergleich mit bisher
veroentlichten Formeln wollen wir uns an die Theorien zur D
unenentstehung heranma-
Seite 224 12.2. Eindimensionale Theorien

chen. Diese lassen sich nach der Dimensionalitat der die Sohle belastenden Hydrodynamik
klassizieren. Eindimensionale Theorien gehen davon aus, da es hinreichen ist, die tie-
fengemittelte Stromung zu betrachten, die u
ber die D unenbreite zudem keine Variationen
aufweist.

12.2.1 Die Advektionsgeschwindigkeit von Sohlformen


In diesem Abschnitt soll die Bodenevolutionsgleichung auf eine Advektionsgleichung mit
Quelltermen zur
uckgefuhrt werden. Dadurch lat sich ein Einstieg in die Fortpanzungs-
theorie von Sohlformen wie Rieln oder D unen nden. Dazu betrachte man die eindi-
mensionale Transportrate qS als Funktion der Sohlschubspannung B , die wiederum eine
Funktion der Wassertiefe h und der tiefengemittelten Geschwindigkeit u ist:

qS = qS (B (u, h))

Die Bodenevolutionsgleichung nimmt dann die Gestalt


 
zB qS B u B h
+ + =0
t B u x h x

an. Unter der Annahme, da die Sohlschubspannung durch das Gesetz von Nikuradse
ergibt sich f
ur deren Ableitungen
B B B B
= und =2
h h ln 12h
ks
u u

und die Sedimenttransportrate in sehr allgemeiner Form als [27]


 n
B
qS = qS0 1
c
beschrieben werden kann, folgt f
ur die Bodenevolutionsgleichung:

zB nqS 2B u B 1 h
+ + =0
t B c u x h ln 12h
ks
x

Wir wollen annehmen, da die Wassertiefe wesentlich groer als die eektive Sandrauheit
ks ist. Dann vereinfacht sich die Bodenevolutionsgleichung zu
zB 2nqS B u
+ =0
t B c u x
Die bisher sehr allgemein g
ultige Umformung der Bodenevolutionsgleichung benotigt nun
eine Spezikation bezuglich der Stromung.
12.2. Eindimensionale Theorien Seite 225

4 ,5 0 E -0 5

4 ,0 0 E -0 5

3 ,5 0 E -0 5

3 ,0 0 E -0 5

h = 5 [m ]
2 ,5 0 E -0 5 h = 1 0 [m ]
[m /s ]

h = 1 5 [m ]
h = 2 0 [m ]
d

2 ,0 0 E -0 5 h = 2 5 [m ]
c

h = 3 0 [m ]

1 ,5 0 E -0 5

1 ,0 0 E -0 5

5 ,0 0 E -0 6

0 ,0 0 E + 0 0
0 ,0 0 ,5 1 ,0 1 ,5 2 ,0 2 ,5 3 ,0 3 ,5 4 ,0 4 ,5
u [m /s ]

Abbildung 12.7: Die Advektionsgeschwindigkeit von D


unen f
ur verschiedene Wassertiefen
mit n=1.5, d=0.63 mm und der Sedimenttransportrate nach van Rijn.

12.2.2 Der Spezialfall der station


aren Gerinnestr
omung
Bei stationarer Stromung ist der Durchu Q konstant. Die Kontinuitatsgleichung liefert:
u u h u B
uhB = Q = const =
x h x B x
und damit konnen wir die Ortsableitung von u eliminieren.
zB 2nqS B 1 h 2nqS B 1 B
=
t B c h x B c B x
Aus der f
ur stationare Gerinnestromung geltenden Spiegelliniengleichung [47]
 
h 1 zB u2 B
= + IE (12.10)
x Fr 1
2 x gB x
folgt schlielich:
 
zB 2nqS B 1 1 zB u2 B 2nqS B 1 B
+ IE =
t B c h F r 1
2 x gB x B c B x
Hieraus konnen wir die Advektionsgeschwindigkeit von Sohlformen direkt ablesen:
1 B 2nqS
cd =
1 F r B c h
2
Seite 226 12.2. Eindimensionale Theorien

Der Wert von cd ist fur Froudezahlen kleiner als eins (stromender Abu) positiv, die
Dune wandert also in Richtung der Stromung. Bei schieendem Abu (Froudezahl
groer als eins) bewegt sich die D
une entgegengesetzt zur Stromung, man bezeichnet
eine solche dann als Antidu ne.

12.2.3 Die Du
nenho
henformel von Gill
Ist die Advektionsgeschwindigkeit einer D
une bekannt, dann lat sich aus ihrer Form um-
gekehrt auf die Sedimenttransportrate zuruckschlieen. Da wir diese aber schon kennen,
werden wir diesen Zusammenhang dazu nutzen, um die D unenhohe zu bestimmen.
Wir erinnern uns daran, da die Sedimenttransportrate den Sedimentvolumenu pro
Querschnittsmeter und Sekunde angibt.
Bei einem dreiecksformigen D
unenlangsprol ergibt sich die D
unenache im Langschnitt

Dunenvolumen D
unenlangsache 1 d
qS = = = d
unenbreite Zeit
D Zeit 2 T
Damit bekommen wir f unenhohe d den Zusammenhang
ur die D
qS
d = 2
cd
Mit der Advektionsgeschwindigkeit der D
unen bekommt man also f
ur die D
unenhohe
 
h(1 F r 2 ) c
d = 1 (12.11)
n B
Der Wert n liegt bei der Transportformel nach Meyer-Peter und M uller bei 1.5, bei
der nach van Rijn kann er auch 2.1 sein. Die Herleitung ndet man bei Gill in etwas
anderer Form. Sie ist nicht in der Lage, die maximale D unenhohe von einem Sechstel
der Wassertiefe vorauszusagen, zeigt aber, wie die spezischen Abhangigkeiten von der
Sohlschubspannung und der Froudezahl entstehen.

12.2.4 Modikation der Theorie von Exner


In der Theorie von Exner (nach [38]) geschieht die Kopplung von Hydrodynamik und
Sedimenttransport u ber die Stromungsgeschwindigkeit. Die Sedimenttransportkapazitat
ist aber eigentlich eine Funktion der Sohlschubspannung. Daher soll hier die Theorie
redesigned dargestellt werden. Wir beginnen also mit der Abhangigkeit:

qS = qS (B )

Nach der Kettenregel ist die (eindimensionale) Divergenz:


12.2. Eindimensionale Theorien Seite 227

qS qS B
=
x B x
Durch die Einf
uhrung des Parameters 
qS qS B
 := =
B x x
der bei Exner als Erosionskoezient bezeichnet wird, erhalt die Bodenevolutionsglei-
chung die Form
zB qS zB B
+ =0 = 
t x t x
Der Erosionskoezient  berechnet sich bei Annahme einer Geschiebetransportrate nach
Meyer-Peter und Muller als

  2.34 105 kg-3/2 m7/2 s B c

wenn f
ur die Dichten Standardwerte angenommen werden.
Die Sohle wird also da erodiert, wo die Sohlschubspannung lokal anwachst. Die Erosion
ist umso starker, desto groer der Erosionskoezient  ist.
Die Sohlschubspannung ist von der tiefengemittelten Stromungsgeschwindigkeit u und
der Wassertiefe h abhangig:
B B u B h
= +
x u x h x
Zur Berechnung der Sohlschubspannung verwenden wir das Gesetz von Taylor

B = ru2

welches mit Hilfe der Froudezahl F r = u/ gh in der Form

B = rF r ghu

linearisiert wird. Dazu nehmen wir an, da sich nur die Stromungsgeschwindigkeit, nicht
aber die Froudezahl und die mittlere Wassertiefe u ber den Verlauf der Dune andert.
Damit bekommen wir f ur den Gradienten der Sohlschubspannung:
B  u zB  u  u
= rF r gh = rF r gh :=  rF r gh
x x t x x
ein. Die bisher sehr allgemein g
ultige Umformung der Bodenevolutionsgleichung benotigt
nun eine Spezikation bez uglich der Stromung. Die Stromung wird durch ihre tiefenge-
mittelte Impulsbilanzgleichung bestimmt:
Seite 228 12.2. Eindimensionale Theorien

 u
u zS rF r ghu
+ F r gh +g =
t x x h
Auch hier haben wir die Geschwindigkeit im advektiven Term mit Hilfe der Froude-
zahl linearisiert. Im Unterschied zur Theorie nach Exner wird die rechte Seite durch die
Wassertiefe h dividiert. Wir werden im Folgenden noch sehen, da dies wichtige Konse-
quenzen hat. Mit Hilfe der Gleichung der Spiegellinie [47]
 
zS 1 zB B rF r
= F r2 + IE mit IE = = u
x Fr 1
2 x gh gh

kann sich der lokalen Anderung der freien Oberache entledigen:
u  u F r 2 zB F r3 u
+ F r gh +g 2 = 2 gr
t x F r 1 x Fr 1 gh
Diese Gleichung wird nach x abgeleitet
 2 
2u u 2u F r 2 2 zB F r 2 rF r gh u
+ + F r gh 2 g =
tx x x 1 F r 2 x2 1 F r2 h x
und man vernachlassigt den quadratischen Term der Geschwindigkeitsableitung und sub-
stituiert nun die Ortsableitung der Geschwindigkeit mit Hilfe der Erosionsgleichung und
die Geschwindigkeit mit Hilfe der Kontinuitatsgleichung:
 2z 
2 zB B  F r 2 2 zB F r 2 rF r gh zB
+ F r gh +  rF r ghg =
t2 xt 1 F r 2 x2 1 F r2 h t
Betrachtet man die Wassertiefe und die Froudezahl als Konstanten, so haben wir eine
lineare, partielle Dierentialgleichung zweiter Ordnung vor uns, in der nur noch die
Sohlenhohe zB gesucht wird.

12.2.5 Grundzu
ge der linearen Stabilit
atstheorie
Wir interessieren uns daf
ur, ob die Dierentialgleichung eine harmonische Losung in
Form einer Welle

zB (x, t) = A cos (kx t)

besitzt. Dies lat sich ganz einfach u


berpr
ufen, indem man diese Losung durch Einsetzen
in die Dierentialgleichung testet. Dies werden wir allerdings nicht machen, stattdessen
wenden wir unsere Aufmerksamkeit der komplexen Testlosung

zB (x, t) = ei(kxt)
12.2. Eindimensionale Theorien Seite 229

zu. Dies hat zwei fundamentale Vorteile, die die Grundideen der linearen Stabilitatstheo-
rie bilden:
Eine lineare Dierentialgleichung enthalt keine Produkte der Losungsfunktion oder deren
Ableitungen. In jedem Summanden taucht die Losungsfunktion oder deren Ableitungen
also genau einmal auf. Eine solche Dierentialgleichung harmonisiert wunderbar mit der
Exponentialfunktion als Testlosung, da sie in jedem Summanden auch nach beliebigem
Dierenzieren genau einmal steht und schlielich herausgek urzt werden kann. Gleiches
gilt f
ur Vorfaktoren wie die Amplitude A, die wir in der Testlosung deswegen gleich zu
Eins gesetzt haben.
Der zweite Grund f ur diese Vorgehensweise besteht darin, da wir im Reellen eigent-
lich immer noch die urspr ungliche Cosinus-Funktion betrachten, denn diese ist nach der
Eulerschen Formel gerade der Realteil der imaginaren Exponentialfunktion. Wenn nun
die komplexe Funktion die Dierentialgleichung lost, bleibt zu fragen, ob der Realteil
auch eine Losung der Dierentialgleichung ist. Dies ist bei linearen Vertretern dieser
Gattung von mathematischen Objekten tatsachlich der Fall. Diese bestehen einer Li-
nearkombination von Dierentialoperationen auf die gesuchte Funktion. Da der Realteil
von Ableitungen nach reellen Variablen gleich der Ableitung des Realteiles der komplexen
Funktion ist
 
f (f )
=
xi xi

und die Summe zweier komplexer Funktionen sich aus dem Realteil der einzelnen Sum-
manden berechnet

(f1 f2 ) = (f1 ) (f2 )

ist der Realteil der komplexen Losung ebenfalls eine Losung der linearen Dierentialglei-
chung.
Setzen wir die Testlosung also in die Dierentialgleichung ein, dann bekommen wir die
Losungsbedingung

F r2
2 + (ir uk) + g =0
1 F r2
die eine Bestimmumgsgleichung f ur die Frequenz in Abhangigkeit von der Wellenlange,
also eine Dispersionsbeziehung ist. Diese weist eine wichtige Besonderheit auf, sie ist
ebenfalls komplex, was bei der Testlosung naturlich kein echtes Wunder ist. Um die
Wirkung komplexer Frequenzen zu begreifen, zerlegen wir in der Testlosung die Frequenz
in ihren Real- und ihren Imaginarteil:

zB (x, t) = ei(kx(()+i())t) = ei(kx()t) e()t


Seite 230 12.3. Die Stabilitat der Sohle

Im ersten Faktor besteht aus unserer Testlosung mit gewohnter realer Frequenz. Diese
und damit auch die Amplitude wird allerdings mit einer Exponentialfunktion multi-
pliziert, die den Imaginarteil der Frequenz enthalt. Ist dieser nun positiv, so wird die
Amplitude der Welle fortwahrend verstarkt, ist er negativ, wird die Amplitude standig
gedampft, bis die Welle verschwindet.
Eine eingehende Analyse zeigt in unserem Fall, da der Imaginarteil der Frequenz f ur
d = 0 den groten Wert annimmt und dann monoton fallt, aber immer positiv bleibt.
Dies bedeutet, da jede periodische Struktur an der Sohle anwachst. Im Gegensatz hierzu
ist der Imaginarteil der Frequenz in der Originaltheorie von Exner immer negativ, ist
also nicht in der Lage, die Entstehung von D unen zu erklaren.

12.2.6 Die Luvseite als stabile Lage (Promny)


Eine weitere Theorie zur Dunenentstehung betrachtet die Neigung der Luvseite als sta-
bilisierend gegen weiteren Geschiebetransport. Hier hatten wir mit Gleichung (??)
 
tan
c = c (S )gd cos 1
tan

12.3 Die Stabilit


at der Sohle
Wir wollen uns zunachst nicht darum k
ummern, wie die Stromung aussehen mu, um
D
unen zu erzeugen, sondern nur anhand der Bodenevolutionsgleichung in der einfachen
Form
zB qS
+ =0
t x
analysieren, wann diese instabile periodische Strukturen als Losungen besitzt. Dazu ma-
chen wir f
ur die Form der Sohle den Ansatz

zB (x, t) = Aeik(xct) (12.12)


mit einer imaginaren Bewegungsgeschwindigkeit c der D unen. Wir wollen also unter-
suchen, wann dessen Imaginarteil positiv ist. Der einfachste Ansatz besteht darin, die
Sedimenttransportrate ebenfalls periodisch, aber mit einer gewissen Phasenverschiebung
[21] anzusetzen:

qS = qS0 + qS eik(xct)

Setzen wir beides in die Bodenevolutionsgleichung ein, dann bekommen wir nach kurzer
Rechnung:
12.4. Die Potentialtheorie von Kennedy (1963) Seite 231

qS
(c) = sin (k)
A
Die Sohle ist also instabil, wenn die Phasenverschiebung Werte zwischen /2 und an-
nimmt, die maximale Bildungsrate wird f ur eine Phasenverschiebung von 3/4 erreicht.
Mit zunehmender Entwicklung der Amplitude A der Sohlstruktur nimmt die Wachs-
tumsrate ab.
Wir wollen nun analysieren, wie die Sohlschubspannung aussehen mu, damit eine solche

Transportrate entsteht. Dazu setzen wir diese als Funktion der Uberschuspannung (engl.
excess shear stress)

qS = qS (B c ) := qS (ex ) := mex
n

an. Hiermit lassen sich sowohl die Transportformel von Meyer-Peter und Muller als auch
die von van Rijn darstellen. Nach der Kettenregel bekommt man f ur die Bodenevoluti-
onsgleichung die Form:

zB qS ex
+ =0
t ex x

bzw.
zB n1 ex
+ mnex =0
t x
F
ur die Sohle nehmen wir wieder eine periodische Sohle nach Gleichung (12.12) an, die
Sohlschubspannung sei zu dieser phasenverschoben mit

ex = Beik(xct)

Einsetzen liefert f
ur den Imaginarteil der Geschwindigkeit nach kurzer Rechnung:

mnB k(n1)(c)t
(c) = e sin ((n 1)k(x (c)t) nk)
A
Der Imaginarteil andert also im raumlichen Verlauf der D
une sein Vorzeichen, womit
die Dune ihre harmonische Form nicht beibehalten w urde. Erst wenn man mit n =
1 die Abhangigkeit der Transportrate von der Sohlschubspannung linearisieren w urde,
bekamen wir die schon bekannte Stabilitatsbeziehung

mnB
(c) = sin (k) .
A
Seite 232 12.4. Die Potentialtheorie von Kennedy (1963)

zS (x, t)
zS
u
zB (x, t) ud h
zB

z0

Abbildung 12.8: Skizze zur Modelvorstellung von Kennedy zur D


unenentstehung.

12.4 Die Potentialtheorie von Kennedy (1963)


Die Dunentheorie von J.F. Kennedy ([36] und verbessert [37]) betrachtet eine gleichmai-
ge in x-Richtung ieende mittlere Stromung u. Diese treibt eine D
une mit der Geschwin-
digkeit ud an. Die durch sie verursachten Variationen der Gesamtstromung werden als
ideale Welle gedacht, die sich gegen die mittlere Stromung bewegt.
Die Theorie von Kennedy startet dazu beim Potential der Airywelle. Wir erinnern uns,
da dieses durch
cosh k(z z0 )
(x, z, t) = A cos (kx t)
k sinh k(zS z0 )
gegeben ist und eine mit der Phasengeschwindigkeit c = /k in positive x-Richtung lau-
fende Welle beschreibt. An dieser Stelle ist der Nullpunkt der vertikalen Geschwindigkeit
mit z0 bezeichnet, wobei dies allerdings nicht der Lage der Sohle entsprechen wird. Die
Oberachenwelle bewegt sich simultan mit der D une und deren Geschwindigkeit ud , aber
entgegengesetzt zur mittleren Geschwindigkeit u fort. Durch die Transformation

= (u ud )
k
wird nun eine mit der Geschwindigkeit (u ud ) in negativer Richtung laufende Welle
beschrieben:
cosh k(z z0 )
(x, z, t) = A(u ud ) cos (k(x + (u ud )t))
sinh k(zS z0 )
Das ist allerdings nicht unser Ziel, sondern wir wollen eine Welle beschreiben, die sich
lediglich mit der D
unengeschwindigkeit ud in positiver Richtung fortbewegt. Dies erreicht
man durch die Koordinatentransformation

x x ut,

wodurch in ein Koordinatensystem gewechselt wird, in dem sich die Welle nur noch mit
der Bewegungsgeschwindigkeit der D
une ud fortbewegt:
12.4. Die Potentialtheorie von Kennedy (1963) Seite 233

cosh k(z z0 )  
(x, z, t) = A(u ud ) cos k(x ud t)
sinh k(zS z0 )

Wir wollen der Wellenbewegung nun noch die mittlere konstante Stromung u in x-
Richtung u
berlagern:
cosh k(z z0 )  
(x, z, t) = ux + A(u ud ) cos k(x ud t)
sinh k(zS z0 )

Was bis hier scheinbar vergessen wurde, ist die Tatsache, da das Potential der Airywelle
f
ur einen achen Boden hergleitet wurde. Hier setzt die zweite Idee von Kennedy an. Sie
geht davon aus, da sich der Boden durch die Bahn eines sich in der Welle bewegenden
Partikels beschrieben wird. Dieses erfahrt die vertikale Auslenkung

sinh k(zB z0 )  
zB (x, t) zB = A sin kx t
sinh k(zS z0 )

wobei zB die mittlere vertikale Lage der Sohle ist. Die sinusformige D
une hat somit die
Amplitude:

sinh k(zB z0 )
Ad = A
sinh k(zS z0 )

Zur weiteren Entwicklung der Theorie wird wieder ein Ansatz f


ur die Geschiebetrans-
portrate benotigt. Kennedy setzt diese als
 n

qS = m (x , zB , t)
x

an. Sie ist also von einer Potenz der Stromungsgeschwindigkeit auf der Hohe der mittle-
ren Sohle abhangig. Als Besonderheit ist hier eine etwas ominose Phasenverschiebung
eingef
uhrt, die Kennedy mit Tragheitseekten zu begr unden versucht.
Die Transporttrate wird in die Sohlevolutionsgleichung eingesetzt und eine Stabilitats-
analyse durchgef uhrt. Kennedy nimmt schlielich an, da in der Realitat nur eine D
une
der Wellenlange entsteht, deren Amplitude am schnellsten wachst. Sie ist
1 + kd h tanh kd h + kd cot kd
F r2 =
(kd h)2 + (2 + kd cot kd )kd h tanh kd h

Dieser Zusammenhang ist in Abbildung 12.9 f ur den Grenzwert 0 dargestellt. Die


darin enthaltenen Punkte stellen experimentelle Ergebnisse verschiedener Autoren dar,
deren Wassertiefen allerdings im Bereich von einigen Dezimetern lagen, wobei die einzi-
gen Naturmessungen in einem bis zu 1.2 m tiefem Gerinne durchgef uhrt wurden.
Seite 234 12.5. Die Stromfunktionstheorie von Fredse

2 ,5

1 ,5
F r

0 ,5

0
0 2 4 6 8 1 0 1 2 1 4 1 6 1 8

k d h

Abbildung 12.9: Zusammenhang zwischen Wellen- und Froudezahl f


ur D
unen nach Ken-
nedy.

Betrachten wir dabei den Bereich geringer Froudezahlen (Fr < 0.2), dann sind die nach
dieser Theorie prognostizierten Wellenlangen grundsatzlich kleiner als die Wassertiefe, k
h > 2 . Dies entspricht allerdings nicht den beobachteten D unen, die wesentlich langer
als die Wassertiefe sind. Bei diesen Wassertiefen kann die Theorie von Kennedy nicht
mehr gultig sein, da Airywellen hier nicht mehr bis zur Sohle dringen.
Zusammenfassend kann festgestellt werden, da die Theorie von Kennedy zur Entstehung
von D
unen in Gewassern mit einigen Metern Wassertiefe nicht angewendet werden kann.

12.5 Die Stromfunktionstheorie von Fredse

Zu Beginn der siebziger Jahre des letzten Jahrhunderts veroentlichte Engelund eine neue
Theorieklasse zur D unenentstehung, die den Potentialtheorien vom Ansatz her weit uber-
legen ist. Die Theorie der Stromfunktionen kann alle Phanomene einer zweidimensionalen
Stromung vollstandig erfassen, also auch rotations- und reibungsbehaftete Stromungen
beschreiben. Im Gegensatz zur Potentialtheorie ist die Stromfunktionstheorie jedoch aus-
schlielich auf zweidimensionale Stromungen beschrankt.
12.5. Die Stromfunktionstheorie von Fredse Seite 235

(x, z, t) = const
z

z, w

-
x, u

-
x
Abbildung 12.10: Zur geometrischen Denition einer Stromlinie.

12.5.1 Stromlinien und Stromfunktion


Im zweidimensionalen Raum, der hier zweckmaigerweise die x-z-Ebene sei, gibt es
eine besondere Funktion, die die Stromlinien eines Geschwindigkeitsfeldes vollstandig
beschreibt. Sie entsteht aus der Losung der zweidimensionalen inkompressiblen Konti-
nuitatsgleichung
u w
+ =0
x z
die durch eine skalare Funktion beschrieben werden kann, die die Eigenschaften

u= und w =
z x
besitzen mu, wie man leicht durch Einsetzen bestatigt. Die Funktion wird als Strom-
funktion bezeichnet, und man hat mit ihr das zweidimensionale Geschwindigkeitsfeld
ahnlich wie beim Geschwindigkeitspotential rotationsfreier Stromungen auf eine skalare
Funktion reduziert.
Wir wollen nun verstehen, was die Stromfunktion mit den Stromlinien zu tun hat. Dazu
betrachten wir zunachst die geometrische Charakterisierung der Stromlinie in Abbildung
12.10.
dx dz
= bzw. wdx + udz = 0
u w

Die Anderung der Stromfunktion entlang der Stromlinie ist

d = dx + dz = wdx + udz = 0
x z
Seite 236 12.5. Die Stromfunktionstheorie von Fredse

Null, und somit kann jede Stromlinie durch eine Konstante

(x, z, t) = const

parametrisiert werden.
Die Potentialfunktion einer rotationsfreien Stromung wird durch die Laplacegleichung be-
schrieben. Wir wollen nun eine Dierentialgleichung herleiten, die die Stromfunktion be-
stimmt. Dazu bildet man die Rotation der zweidimensionalen Navier-Stokes-Gleichungen
und ersetzt:

rot u = div grad :=

Das Ergebnis dieser Rechenoperationen



+ = div grad
t z x x z
ist eine nichtlineare Dierentialgleichung vierter Ordnung.

12.5.2 Die Stromfunktion u


ber Du
nen
Wie betrachten eine gleichmaige in x-Richtung ieende Stromung u(z), deren Strom-
funktion periodisch durch die D
unenstrukturen gestort wird:

(x, z, t) := u(z)dz + hf (z) exp (ik(x cd t))

Setzt man diese in die DGL ein, so erhalt man eine nichtlineare gewohnliche DGL vier-
ter Ordnung in f (z). Diese wird linearisiert und kann dann gelost werden. Die darin
enthaltenen Koezienten werden durch Randbedingungen bestimmt.
Kapitel 13

Thermik der Fliegew


asser

Die Temperaturverteilung in einem Fliegewasser ist der wichtigste unabhangige die


Gewassergute bestimmende Parameter. Alle weiteren wie z.B. der Sauerstogehalt
hangen direkt oder indirekt von der Temperatur ab. Bisher haben wir nur die Turbu-
lenz als Warmequelle der Gewasser identizieren konnen, sie ist jedoch unbedeutend
gegenuber dem Warmeaustausch mit der Atmosphare, der die Thermik eines Flie-
gewassers regional vollstandig bestimmt. Dieser Austausch geschieht u
ber eine Reihe von
Prozessen, denen wir uns im Anschluss an die Einleitung zuwenden. Er ist besonders im
Rahmen der Klimaforschung untersucht worden und liefert uns Randbedingungen f ur
die Transportgleichung der Temperatur.
Dann kommen wir zu einem Phanomen, welches in jeder oentlichen Badeanstalt ange-
schlagen steht. Die Tatsache, da die Wasser- selten gleich der Lufttemperatur ist, weist
darauf hin, da nicht die Temperatur, sondern Warmeenergie zwischen beiden Spharen
ausgetauscht und die gleiche Warmemenge in verschiedenen Medien mit unterschied-
lichen Temperaturen gef uhlt wird. Wir werden dies durch das Gleichgewichtskonzept
beschreiben und sommerwarme von sommerk uhlen Fliegewassern zu unterscheiden ler-
nen.
Schlielich werden wir als ein Beispiel f
ur eine Dichtestromung die Konvektion betrach-
ten.

13.1 W
armeaustausch mit der Atmosph
are
Fur die Warmetransportgleichung m
ussen Randbedingungen d.h. der Warmeu an der
freien Oberache als auch am Boden bekannt sein. Sind die Temperatur von Wasser und
darunter liegendem Boden gleich, so ndet kein Warmeu zwischen beiden statt. Dies
ist bei gen
ugend tiefem Wasser und bei kurzen Modellierungszeitraumen hinreichend.
Sollen jedoch saisonale Temperaturschwankungen erfat werden, so m ussen Tempera-
turschwankungen im Boden mitber ucksichtigt werden.

237
Seite 238 13.1. Warmeaustausch mit der Atmosphare

An der freien Oberache ndet ein Warmeaustausch mit der Atmosphare statt, der sich
physikalisch aus drei Komponenten zusammensetzt. Zum ersten gibt jeder erwarmte
Korper (T > 0K) elektromagnetische Strahlung und somit Energie ab. Den hiermit
verbundenen Energieu bezeichnen wir mit S , er kann je nach Strahlungsbilanz dem
Wasserkorper Energie zufuhren oder entziehen.
Der zweite physikalische Proze des Warmeaustausch mit der Atmosphare ist die Verdun-
stung, den zugehorigen Warmestrom bezeichnen wir als V . Schlielich ist der konvektive

Austausch zu erwahnen, der einen Warmestrom K durch die direkte Ubertragung von
Energie an der Grenzache Wasser/Luft darstellt. Der Gesamtwarmestrom ist somit:

= S + V + K (13.1)
In Fliegewassern kann die elektromagnetische Gesamtstrahlungsbilanz S an der Was-
seroberache durch das Anbringen wasserspiegelnaher Megerate f ur den Strahlungs-
druck bestimmt werden. Ist dies nicht moglich (etwa in der Ozeanographie wegen der
Ausdehnung des betrachteten Gebietes), so lat sich die Gesamtstrahlung durch ein Er-
satzmodell bestimmen, welches diese in drei Anteile zerlegt, die Funktionen einfacher
meteorologischer Daten sind. Diese drei Anteile sind die Globalstrahlung GS , die atmo-
spharische Gegenstrahlung AT und die Ruckstrahlung der Gewasseroberache R . Der
Gesamtwarmestrom an der Wasseroberache ist dann

= GS + R + AT + V + K , (13.2)
wobei zur Losung der Warmeleitungsgleichung der Temperaturu T benotigt wird,
der sich einfach aus


T = (13.3)
c
bestimmt. Quantizieren wir nun die Einzelbestandteile (nach [17]).

13.1.1 Globalstrahlung
Der kurzwellige energiereiche Bereich der Sonnenstrahlung, der direkt auf die Wassero-
berache scheint, wird als Globalstrahlung bezeichnet. Der hiermit verbundene Warme-
strom berechnet sich als
 
GS = rS sin m 1 0.65C 2 ,

wobei S die Solarkonstante ist, die die Strahlungsleistung der Sonne pro Quadratmeter
Erdoberache angibt. Die Solarkonstante ist S = 1354W/m2 . Das Wasser absorbiert nur
etwa 94 Prozent der Sonnenstrahlung, daher kommt mit r = 0.94 der Absorptionsgrad
13.1. Warmeaustausch mit der Atmosphare Seite 239

der Wasseroberache in die Formel. Ferner wissen alle Sonnenanbeter, da die Sonnen-
strahlung mit der Bewolkung C abnimmt. Schlielich mu man noch den Sonnenstand
ber dem Horizont modellieren, f
u ur ihn gilt

= max(0, )

wobei der Sonnenstand relativ zum Horizont ist. Er kann durch

sin = sin sin + cos cos cos h

berechnet werden. Negative Werte von stellen also die Nacht, positive Werte den Tag
dar. In dieser Formel sind
geographische Breite
Deklination der

Sonne 
23.45o 2
= 180o cos 365 (172 D)
D Nummer des Tages im Jahr
h
Stundenwinkel h = 12 (T Z 12)
T Z Tageszeit
Mit dem Sonnenstand ist auch ein mehr oder weniger langer Weg der Sonnenstrahlen
durch eine mehr oder weniger trube Atmosphare verbunden. Dieser Eekt wird durch
die Tr
ubung der Luft (F
ur Lubeck 0.8) ber
ucksichtigt, der mit der relativen (sich aus
dem Sonnenstand ergebende) Luftmasse m potenziert wird. F ur diese gilt
 
m = 1/ sin + 0.15( + 3.89)1.253

Die Globalstrahlung ist somit im wesentlichen eine Funktion der Tages- und Jahreszeit,
der Bewolkung und der Trubung der Luft.

13.1.2 Ru
ckstrahlung
Jeder Korper mit einer Temperatur uber dem absoluten Nullpunkt gibt Warmeenergie
in Form von elektromagnetischer Strahlung ab. F
ur den Warmestrom der R
uckstrahlung
gilt das Stefan-Boltzmann-Gesetz

R = S T 4 ,

wobei S der Emissionsgrad der Oberache ist; f ur klares Wasser gilt S = 0.97. Die
8 2 4
Konstante = 5.67 10 W m K ist die Stefan-Boltzmann-Konstante, sie ist nicht
materialabhangig sondern vielmehr eine der universellen Konstanten der Physik.
Die Ruckstrahlung ist dafur verantwortlich, da sich kein Korper beliebig aufwarmen
kann.
Seite 240 13.1. Warmeaustausch mit der Atmosphare

13.1.3 Atmosph
arische Gegenstrahlung
Nicht nur der Wasserkorper, sondern auch die Atmosphare erwarmt sich unter Sonnen-
einstrahlung. Somit gibt auch sie eine Ruckstrahlung ab, die man atmospharische Ge-
genstrahlung bezeichnet. Diese langwellige Strahlung der Atmosphare ist also durch ihre
Temperaturverteilung aber auch den Wassergehalt bestimmt. Eine empirische Naherung
f
ur die atmospharische Gegenstrahlung ist durch
 
AT = 6.825 108 (eL /TL )0.143 1 + 0.17C 2 TL4 [W/m2 ]

gegeben. Hierin ist eL der Wasserdampfpartialdruck der Luft in mbar und TL die Luft-
temperatur in Kelvin.

13.1.4 Verdunstungsw
armestrom
Bei der Verdunstung von Fl
ussigkeiten wird Energie in Form von Warme verbraucht.
Die Verdunstungswarme L von Wasser ist

L = 3140.8 2.345T [kJ/kg]

wobei die Temperatur T des Wassers in Kelvin angegeben wird. Die Luft kann allerdings
nur dann Wasser aufnehmen, wenn der Sattigungsdampfdruck eS , der sich empirisch als
17.62(T 273.15)
eS (T ) = 6.11 e T 30.03 [hP a]

darstellen lat, nicht u


berschritten wird. Zur Erhohung der Genauigkeit wird der Satti-
gungsdampfdruck der Luft an Abhangigkeit von der Wassertemperatur berechnet, da
die von den meteorologischen Stationen gemessenen Temperaturen nicht die Verhaltnis-
se direkt u
ber der Wasseroberache wiederspiegeln.
Der aktuelle Wasserdampfpartialdruck der Luft eL lat sich u ber die relative Feuchte U
[%] durch
U
eL = eS (T )
100
berechnen. Schlielich ist zu beachten, da eine fortwahrende Verdunstung nur dann
stattnden kann, wenn der Wind der Geschwindigkeit uL die feuchte Luft auch wegtragt;
der Verdunstungswarmestrom wird somit durch

V = f (uL )(eS (T ) eL (T ))L(T )

mit

f (uL) = 0.002674 + 0.00161uL

dargestellt.
13.3. Das Gleichgewichtskonzept Seite 241

13.1.5 Konvektiver Austausch



Als konvektiven Austausch bezeichnet man die direkte Ubertragung von Warmeenergie
an der Grenzache Wasser/Luft. Diese ndet nur dann statt, wenn ein Temperatur-
gefalle zwischen beiden Medien besteht und dieses auch aufrecht erhalten wird, indem
die ausgetauschte Warme durch den Wind direkt wieder abgefuhrt wird. Der konvektive
Austausch wird somit durch

K = 1502f (uL)(T TL )

dargestellt.

13.2 W
armeaustausch mit dem Boden
Man kann das Problem des Warmeusses an der Sohle dadurch zu losen versuchen, da
Prinzip der Gleichheit der Fl
usse auf beiden Seiten Begrenzungsache. Dies besagt in
unserem Fall:
 
 
 
grad T  = grad T 
c  c 
W asser Boden

Auf beiden Seiten dieser Gleichung sind nicht nur die Gradienten, sondern auch die unter-
schiedlichen thermischen Materialkonstanten von Wasser und Boden zu ber ucksichtigen.
Einen Eindruck f ur die Variabilitat der thermischen Konstanten verschiedener Boden
liefert die Tabelle 13.1.
So kann der vertikale Temperaturgradient an der Sohle von der Wassersaule kommend
f
unach so gro sein wie aus einem Sandboden kommend. Den Warmeu an der Sohle
konnen wir aber nur dann quantitativ bestimmen, wenn die Temperaturverteilung im
Boden bekannt ist. Da in einem numerischen Modell eines Fliegewassers der Boden in
der Regel nicht mitmodelliert wird, ergeben sich hier Schwierigkeiten bei der Formulie-
rung von Randbedingungen f ur die Temperaturgleichung. Man verwendet daher oftmals
die sogenannte no-ux-Randbedingung, die den Warmeu durch die Sohle, d.h. den
Temperaturgradienten zu Null setzt.

13.3 Das Gleichgewichtskonzept


Um eine einfachere Formulierung f ur den Warmeaustausch eines Gewassers mit seiner

Umgebung zu nden, wendet man eines der Grundkonzept der Okologie an, das Gleich-
gewichtskonzept. Es postuliert die Existenz einer Gleichgewichtstemperatur Te (e wie
engl. equilibrium), bei der kein Warmeaustausch mit der Umgebung stattndet. Ist die
Seite 242 13.3. Das Gleichgewichtskonzept

Dichte Warmekapazitat Warmeleitfahigkeit Diusivitat


[kg/m3 ] [J/kgK] [W/mK] [m2 /s]

Wasser 1000 4190 0.58 1.4 107

Schlick 1500 2.50 1.5 4.0 107

Schlicksand 1700 2090 1.7 4.8 107

Sand 1900 1680 2.50 7.8 107

Tabelle 13.1: Thermische Materialkonstanten von Wasser und verschiedenen Boden [2]

Wassertemperatur hoher als die Gleichgwichtstemperatur, so gibt es Warme an die Um-


gebung ab, im umgekehrten Fall nimmt es Warme auf.
Zur mathematischen Verwirklichung dieses Konzeptes entwickeln wir den Warmeu in
eine Potenzreihe um die Gleichgewichtstemperatur Te
T
T (T ) = T (Te ) + (T Te ) + ...
T
Dann ist die Gleichgewichtstemperatur durch die Bedingung

T (Te ) = 0

bestimmt. Ber ucksichtigt man alle Komponenten des Warmeaustausches mit der At-
mosphare, so entsteht eine sehr komplexe Funktion, die z.B. durch die R uckstrahlung
Potenzen 4. Ordnung und durch den Verdunstungswarmestrom eine Exponentialfunkti-
on in Te beinhaltet. Die Nullstellen dieser Gleichung d.h. die Gleichgewichtstemperatur
kann man numerisch mit dem Newton- oder Sekantenverfahren bestimmen.
Die Gleichgewichtstemperatur ist abhangig von den allgemeinen meteorologischen Be-
dingungen. Dabei ist eine abnehmende Sensibilitat in der Reihenfolge Lufttemperatur,
Windgeschwindigkeit, relative Luftfeuchte und Bewolkung zu verzeichnen.
Im allgemeinen liegt die Gleichgewichtstemperatur im Winter niedriger als die Tages-
mittelwerte der Lufttemperatur. Im Sommer sind sommerwarme und sommerku hle
Gew asser entsprechend den mittleren lokalen meteorologischen Bedingungen zu un-
terscheiden. Bei den ersteren liegt die Gleichgewichtstemperatur u ber, bei den zweiten
13.3. Das Gleichgewichtskonzept Seite 243

30
Temperatur [Celsius]

20

10

10
0 100 200 300
Tageszahl im Jahr

Abbildung 13.1: Jahresgang der Gleichgewichtstemperatur. Die (hypothetischen Tages-


mittelwerte der Lufttemperatur sind gestrichelt in gr
un dargestellt. Blau stellt die Gleich-
gewichtstemperatur dar bei einem uber das Jahr konstanten Wind von 10 m/s und einer
Luftfeuchte von 80 %, damit ergibt sich ein sommerk uhles Gewasser. In Rot ist die
Gleichgewichtstemperatur bei 5 m/s Windgeschwindigkeit und 90 % Luftfeuchte, womit
sich ein sommerwarmes Gewasser ergibt. Der Bewolkungsgrad ist in beiden Fallen 0.3.
Seite 244 13.4. Vertikale Temperaturverteilung in Oberachengewassern

unter der Lufttemperatur. Einen Eindruck von der jahreszeitlichen Variation der Gleich-
gewichtstemperatur in beiden Fallen vermittelt Abbildung 13.1.

13.4 Vertikale Temperaturverteilung in Ober-



achengewassern
Die vertikale Temperaturverteilung ist in Oberachengewassern durch zwei Prozesse be-
stimmt. Die turbulente Durchmischung ist in Fliegewassern und die Konvektion in
stehenden Gewassern dominierend.

13.4.1 Turbulente Durchmischung


Die turbulente Durchmischung ist proportional zur turbulenten Viskositat, wobei Schich-
tungseekte berucksichtigt werden m
ussen. Es gilt also
 
z
Kz = f (Ri)u z 1
h
Da die turbulente Durchmischung in der Wassersaule recht hoch ist, ist die Temperatur-
verteilung hier konstant. Anders sieht dies an der freien Oberache aus. Hier geht die
turbulente Durchmischung gegen Null. Wird das oberachennahe Wasser durch Sonnen-
strahlung aufgewarmt, dann kommt es hier zu einer stabilen Schichtung, wodurch die
turbulente Durchmischung weiter reduziert wird. Es entsteht eine sogenannte thermische
Deckschicht aus warmen Wasser.

13.4.2 Konvektion
Als Konvektion bezeichnet man Stromungen, die durch eine ungleichmaige Erwarmung
des Fluids entstehen. Konvektion ist einer der fundamentalen Transportmechanismen in
der Natur. Sie treibt Stromungen in Seen und in der Atmosphare an. Sie ist verantwort-
lich f
ur den Kontinentaldrift und regelt den Energietransport in Sternen. Ein vollstandi-
ges mathematisches Modell der Konvektion besteht aus der Kontinuitatsgleichung, den
Navier-Stokes-Gleichungen, der Warmetransportgleichung sowie der Zustandsgleichung
des Fluids.
Wir nehmen uns ein alltaglicheres Beispiel vor und betrachten die Erhitzung eines Was-
sertopfes, der anfanglich eine Temperatur TS (S steht fur Surface-Oberache) besitzt
und am Boden durch eine hohere Temperatur TB > TS beheizt wird. W urde sich die
Warme allein durch Diusion im Topf ausbreiten, so w urde man diesen Vorgang durch
das mathematische Problem
T 2T
=K 2
t z
13.4. Vertikale Temperaturverteilung in Oberachengewassern Seite 245

mit den Anfangsbedingungen

T (t = 0) = TS

und den Randbedingungen

T
T (z = zB ) = TB und (z = zS ) = 0
z
an der Sohle und an der Oberache beschreiben. Letztere Randbedingung geht von einem
gut isolierten Wassertopf aus, sie besagt, da der Warmeu durch die Oberache Null
ist. Wir wollen das Problem hier nicht losen. Das Ergebnis lehrt jedoch, da sich das
Wasser erst nach Tagen gleichmaig erwarmt, so da wir jede Lust am Kochen verlieren
wurden, was an der Dimension des Diusionskoezienten von Wasser liegt.
Die Realitat sieht glucklicherweise anders aus. Die erhitzte Fl ussigkeit dehnt sich aus,
ihre Dichte wird somit kleiner, es gilt also S > B . Diesen Zustand nennt man instabile
Schichtung, dabei liegt die schwerere Fl ussigkeit u
ber der leichteren. Was dabei mit der
Flussigkeit passiert, untersuchen wir indem wir die vertikale Navier-Stokes-Gleichung
betrachten:
w w w w 1 p 2w 2w 2w
+u +v +w = + 2 + 2 + 2 g
t x y z  z x y z

Da im Kochtopf alle Stromungsgeschwindigkeiten Null und somit auch konstant sind,


bleibt von der Navier-Stokes-Gleichung nur noch:

w 1 p
= g
t  z

Die Druckverteilung in einer ruhenden Fl


ussigkeit ist hydrostatisch und berechnet sich
als

p(x, y, z, t) = pS + g(zS (x, y, t) z)

wobei pS der Druck an der Oberache (engl. Surface) des Gefaes ist. Die partielle
Ableitung in der Vertikalen ist dann nach der Produktregel ( und z m
ussen abgeleitet
werden):

p 
= g(zS (x, y, t) z) g
z z
Damit wird die Navier-Stokes-Gleichung zu

w 1 
= g(zS z)
t  z
Seite 246 13.5. Langsverteilung der Temperatur

was nichts anderes bedeutet, als da Bereiche der Fl ussigkeit eine vertikale Beschleu-
nigung erfahren, wodurch sofort nach der Kontinuitatsgleichung auch horizontale Ge-
schwindigkeiten entstehen. Es bildet sich ein Stromungsmuster aus, welches nicht mehr
so einfach zu analysieren ist. Durch dieses wird die Temperatur nun auch advektiv trans-
portiert, anstelle der Diusionsgleichung haben wir zur Untersuchung der Warmeausbrei-
tung nun die volle Transportgleichung
T T T T 2T 2T 2T
+u +v +w =K 2 +K 2 +K 2
t x y z x y z
zu losen. Dies wollen wir uns hier ersparen, das Ergebnis ist jedoch, da sich das Wasser
wesentlich schneller erwarmt, so da wir uns dank der Konvektion in recht schneller Zeit
eine Suppe kochen konnen.

13.5 L
angsverteilung der Temperatur
Zur Bestimmung der Langsverteilung der Temperatur in einem Fliegewasser mitteln
wir die Warmetransportgleichung uber die Wassersaule, um eine Bestimmungsgleichung
f
ur die tiefengemittelte Temperatur T zu erhalten. Das Ergebnis ist:
   
T T T 1 T 1 T  T
+u +v = hK + hK + + (13.4)
t x y h x x h y y c h
Im Unterschied zur dreidimensionalen Gleichung beinhaltet die tiefenintegrierte Form
auch den Warmeu an der freien Oberache. Dies ist insofern einleuchtend, als da
dieser im dreidimensionalen Fall eine Randbedingung darstellt, wahrend der Warmeu
in der tiefenintegrierten Formulierung eine Quelle der Temperaturanderung darstellt.
Schreibt man die Advektion in der Lagrangescheform und vernachlassigt die diusi-
ven Terme und die Energiedissipation gegen uber dem Warmeaustausch mit der Atmo-
sphare, der durch das Gleichgewichtskonzept dargestellt wird, so wird die tiefenintegrier-
ten Warmetransportgleichung zu einer gewohnlichen Sattigungsdierentialgleichung

DT 1 T
= (T Te )
Dt h T
die die Losung
1 T
T (t) = Te T0 e h T
t

in der Lagrangeschen Sichtweise besitzt. Zur Transformation in die Eulersche Sicht-


weise gehen wir aus von einem Anfangsort x0 , an dem die Wassertemperatur um t
von der Gleichgewichtstemperatur Te abweicht. In einem homogenen Stromungsfeld der
Geschwindigkeit u bendet sich eine bestimmte Wassermasse nach der Zeit t am Ort
13.5. Langsverteilung der Temperatur Seite 247

x = x0 + ut. Damit ergibt die R


ucktransformation in die Eulersche Sichtweise das fol-
gende Temperaturlangsprol
1 T
(xx0 )
T (t) = Te T0 e uh T

Weicht die Wassertemperatur also an einem Ort von der Gleichgewichtstemperatur ab,
so nahert sie sich dieser im Unterlauf exponentialformig an. Dies geschieht umso eher,
desto kleiner der Durchu uh ist. Der Faktor T
T
hat die Einheit einer Geschwin-
digkeit und kann daher als Relaxationsgeschwindigkeit f ur Abweichungen von der
Gleichgewichtstemperatur Te deuten. Die Relaxationsgeschwindigkeit ist immer negativ.
Umso groer ihr Betrag ist, desto k urzer ist die Strecke, nach der ein Flu infolge einer
Temperaturstorung T wieder seine Gleichgewichtstemperatur erreicht. Die Relaxati-
onsgeschwindigkeit lat sich dabei direkt aus den Einzelbestandteilen des Warmeusses
an der Oberache bestimmen. Da die Globalstrahlung und die atmospharische Gegen-
strahlung nicht von der Wassertemperatur T abhangig sind, sind hier nur die R uckstrah-
lung, der Verdunstungswarmestrom und der konvektive Austausch zu ber ucksichtigen.
Die Groenordnung (und ein guter Erwartungswert) der Relaxationsgeschwindigkeit liegt
bei 0.001m/s, die exakten Werte schwanken zwischen 0.0005m/s und 0.0018m/s.
So fallt eine Abweichung von der Gleichgewichtstemperatur T bei einem Abu q = uh
von 1 m2 /s schon nach ca. 3 km auf ihren zehnten Teil, wahrend dies bei einem Abu
von 10 m2 /s erst nach mehr als 20 km erfolgt. Storungen der Gleichgewichtstempera-
tur werden also u ber mehrere Kilometer Flulange transportiert. Im Gegensatz dazu

haben lokale Anderungen der Gleichgewichtstemperatur wie etwa eine begrenzter Be-
schattungsbereich nur wenig Auswirkungen auf die Gewassertemperatur. Die Thermik
der Fliegewasser ist also stark lokal gepuert.

Ku
hlwassereinleitung in Fliegew
asser
Bei der Umwandlung von Primarenergie (Fossile Brennstoe, Kernenergie) in elektrische
Energie entsteht nach dem zweiten Hauptsatz der Thermodynamik grundsatzlich auch
Warmeenergie, die als Abwarme an die Umwelt abgegeben wird oder als Fernwarme
genutzt werden kann. Zur Abgabe der Abwarme an die Umwelt wird vorzugshalber
Kuhlwasser genutzt, da eine Luftk
uhlung thermodynamisch ung unstiger ist.
Um die Einleitungsgewasser weitestgehend zu schonen, sind Grenzwerte f ur Warmeein-
leitungen in verschiedene Gewassertypen einzuhalten. Diese beziehen sich zum einen auf
die Maximaltemperatur des Gewassers und zum anderen auf die durch eine industrielle
Anlage verursachte Aufwarmspanne. Diese Aufwarmspanne wird auf die nat urliche Tem-
peratur unter Annahme einer vollstandigen Durchmischung bezogen und als gleitendes
6-Stundenmittel gemessen. Einen Eindruck u ber solche Grenzwerte liefert Tabelle 13.2.
Der Betreiber eines Kraftwerkes mochte nat
urlich schon bei der Planung wissen, ob diese
Grenzwerte eingehalten werden konnen. Diese Frage kann durch eine hydrodynamisch-
Seite 248 13.6. Zusammenfassung

Gewassertyp Maximaltemperatur Aufwarmspanne

Sommerk
uhle Fliegewasser 25o C 3K

Sommerwarme Fliegewasser 28o C 5K

Tabelle 13.2: Grenzwerte f


ur Temperatureinleitungen nach Vorschlagen der Landerar-
beitsgemeinschaft Wasser LAWA [42]

numerische Simulation des Ist-Zustandes (d.h. des manchmal noch ungestorten Zustan-
des) und gewissen geplanten Zustanden beantwortet werden.

13.6 Zusammenfassung
Die Thermik der Fliegewasser ist uberwiegend durch den Warmeaustausch mit der At-
mosphare gepragt, die Dissipation kinetischer Energie hat auf sie keinen wesentlichen
Einu. Die vertikale Temperaturverteilung ist das Ergebnis von turbulenter Durch-
mischung und Schichtungseekten. Hier kann es zur Ausbildung von thermischen Deck-
bzw. Sprungschichten kommen, wobei die Temperaturverteilung in den einzelnen Schich-
ten sehr homogen ist.
Die Langsverteilung der Fliegwassertemperatur ist durch eine Relaxation an die Gleich-
gewichtstemperatur bestimmt.
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