Enunciado

Un ciclo Brayton (o Joule) ideal modela el comportamiento de una turbina, como las
empleadas en las aeronaves. Este ciclo est formado por cuatro pasos reversibles,
segn se indica en la figura. Pruebe que el rendimiento de este ciclo viene dado por
la expresin

\eta = 1-\frac{1}{r^{(\gamma-1)/\gamma}}

siendo r = pB / pA la relacin de presin igual al cociente entre la presin al final del

proceso de compresin y al inicio de l.. El mtodo para obtener este resultado es
anlogo al empleado para el Ciclo Otto.

2 Descripcin del ciclo

El ciclo Brayton describe el comportamiento ideal de un motor de turbina de gas,

como los utilizados en las aeronaves. Las etapas del proceso son las siguientes:

Imagen:turbina.png

Admisin

El aire fro y a presin atmosfrica entra por la boca de la turbina

Compresor

El aire es comprimido y dirigido hacia la cmara de combustin mediante un

compresor (movido por la turbina). Puesto que esta fase es muy rpida, se modela
mediante una compresin adiabtica AB.

Cmara de combustin

En la cmara, el aire es calentado por la combustin del queroseno. Puesto que la

cmara est abierta el aire puede expandirse, por lo que el calentamiento se
modela como un proceso isbaro BC.

Turbina

El aire caliente pasa por la turbina, a la cual mueve. En este paso el aire se expande
y se enfra rpidamente, lo que se describe mediante una expansin adiabtica C
D.

Escape
Por ltimo, el aire enfriado (pero a una temperatura mayor que la inicial) sale al
exterior. Tcnicamente, este es un ciclo abierto ya que el aire que escapa no es el
mismo que entra por la boca de la turbina, pero dado que s entra en la misma
cantidad y a la misma presin, se hace la aproximacin de suponer una
recirculacin. En este modelo el aire de salida simplemente cede calor al ambiente
y vuelve a entrar por la boca ya fro. En el diagrama PV esto corresponde a un
enfriamiento a presin constante DA.

Existen de hecho motores de turbina de gas en los que el fluido efectivamente

recircula y solo el calor es cedido al ambiente. Para estos motores, el modelo del
ciclo de Brayton ideal es ms aproximado que para los de ciclo abierto.

Imagen:turbina-ciclo-abierto.png Imagen:turbina-ciclo-cerrado.png

Motor de turbina de gas de ciclo abierto. Motor de turbina de gas de ciclo

cerrado.

3 Eficiencia en funcin del calor

3.1 Intercambio de calor

De los cuatro procesos que forman el ciclo cerrado, no se intercambia calor en los
procesos adiabticos AB y CD, por definicin. S se intercambia en los dos
procesos isbaros.

En la combustin BC, una cierta cantidad de calor Qc (procedente de la energa

interna del combustible) se transfiere al aire. Dado que el proceso sucede a presin
constante, el calor coincide con el aumento de la entalpa

Q_c = \Delta H = nc_p\,\Delta T=nc_p(T_C-T_B)

El subndice "c" viene de que este calor se intercambia con un supuesto foco
caliente.

En la expulsin de los gases DA el aire sale a una temperatura mayor que a la

entrada, liberando posteriormente un calor | Qf | al ambiente. En el modelo de
sistema cerrado, en el que nos imaginamos que es el mismo aire el que se
comprime una y otra vez en el motor, modelamos esto como que el calor | Qf | es
liberado en el proceso DA, por enfriamiento. El valor absoluto viene de que, siendo
un calor que sale del sistema al ambiente, su signo es negativo. Su valor,
anlogamente al caso anterior, es

|Q_f| = |\Delta H| = nc_p|\Delta T|=nc_p(T_D-T_A)\,

El subndice "f" viene de que este calor se cede a un foco fro, que es el ambiente.

3.2 Trabajo realizado

En este ciclo (a diferencia de lo que ocurre en el ciclo Otto) se realiza trabajo en los
cuatro procesos. En dos de ellos el gtrabajo es positivo y en dos es negativo.

En la compresin de la mezcla AB, se realiza un trabajo positivo sobre el gas. Al

ser un proceso adiabtico, todo este trabajo se invierte en incrementar la energa
interna, elevando su temperatura:

W_{A\to B} = \Delta U - \overbrace{Q}^{=0} = nc_V\,\Delta T=nc_V(T_B-T_A)

En la combustin el gas se expande a presin constante, por lo que el trabajo es

igual a la presin por el incremento de volumen, cambiado de signo:

W_{B\to C} = -p_B\,\Delta V = -p_B(V_C-V_B)\,

Este trabajo es negativo, ya que es el aire, al expandirse, el que realiza el trabajo.

Aplicando la ecuacin de los gases ideales y que pB = pC, podemos escribir este
trabajo como

W_{B\to C} = p_BV_B-p_CV_C = nR(T_B-T_C)\,

En la expansin CD es el aire el que realiza trabajo sobre el pistn. De nuevo este

trabajo til equivale a la variacin de la energa interna

W_{C\to D} = \Delta U - \overbrace{Q}^{=0} = nc_V\,\Delta T=nc_V(T_D-T_C)

este trabajo es negativo, por ser el sistema el que lo realiza.

En el enfriamiento en el exterior tenemos una compresin a presin constante:

W_{D\to A} = -p_A\,\Delta V = p_A(V_D-V_A)=nR(T_D-T_A)

El trabajo neto realizado sobre el gas es la suma de los cuatro trminos

W = nc_V(T_B-T_A)-p_B(V_C-V_B)+nc_V(T_D-T_C)-p_A(V_A-V_D)= nc_V(T_B-T_A+T_D-
T_C)+nR(T_B-T_C-T_A+T_D)\,

Aplicando la ley de Mayer

c_p = c_V+R\,

este trabajo se puede expresar como

W = nc_p(T_B-T_A+T_D-T_C)=-Q_c-Q_f\,

Por tratarse de un proceso cclico, la variacin de la energa interna es nula al

finalizar el ciclo. Esto implica que el calor neto introducido en el sistema esigual al
trabajo neto realizado por este, en valor absoluto.

|W| = |Q_c|-|Q_f|\,

3.3 Rendimiento

El rendimiento (o eficiencia) de una mquina trmica se define, en general como lo

que sacamos dividido por lo que nos cuesta. En este caso, lo que sacamos es el
trabajo neto til, | W | . Lo que nos cuesta es el calor Qc, que introducimos en la
combustin. No podemos restarle el calor | Qf | ya que ese calor se cede al
ambiente y no es reutilizado (lo que violara el enunciado de Kelvin-Planck). Por
tanto

\eta = \frac{|W|}{|Q_c|}

Sustituyendo el trabajo como diferencia de calores

\eta = \frac{|Q_c|-|Q_f|}{|Q_c|}=1-\frac{|Q_f|}{|Q_c|}

Esta es la expresin general del rendimiento de una mquina trmica.

4 Eficiencia en funcin de las temperaturas

Sustituyendo las expresiones del calor que entra en el sistema, | Qc | , y el que sale
de l, | Qf | , obtenemos la expresin del rendimiento

\eta = 1-\frac{|Q_f|}{|Q_c|}= 1 - \frac{nc_p(T_D-T_A)}{nc_p(T_C-

T_B)}=1-\frac{T_D-T_A}{T_C-T_B}

Vemos que el rendimiento no depende de la cantidad de aire que haya en la

cmara, ya que n se cancela.
Podemos simplificar estas expresiones observando que BC y DA son procesos
isbaros, por lo que

p_A = p_D\, p_B=p_C\,

y que AB y CD son adiabticos, por lo que cumplen la ley de Poisson

(suponindolos reversibles)

p_AV_A^\gamma = p_BV_B^\gamma\, p_DV_D^\gamma=p_CV_C^\gamma\,

con = 1.4 la relacin entre las capacidades calorficas a presin constante y a

volumen constante. Sustituyendo aqu la ecuacin de los gases ideales V = nRT / p
nos quedan las relaciones entre presiones y temperaturas

p_A^{1-\gamma}T_A^\gamma = p_B^{1-\gamma}T_B^\gamma\,
p_D^{1-\gamma}T_D^\gamma=p_C^{1-\gamma}T_C^\gamma\,

Sustituyendo la igualdad de presiones

p_A^{1-\gamma}T_A^\gamma = p_B^{1-\gamma}T_B^\gamma\,
p_A^{1-\gamma}T_D^\gamma=p_B^{1-\gamma}T_C^\gamma\,

y dividiendo la segunda por la primera, obtenemos la igualdad de proporciones

\frac{T_D}{T_A}=\frac{T_C}{T_B}

Restando la unidad a cada miembro

\frac{T_D-T_A}{T_A} = \frac{T_D}{T_A}-1=\frac{T_C}{T_B}-1 = \frac{T_C-T_B}

{T_B}

Intercambiando el denominador del primer miembro, con el numerador del ltimo

llegamos a

\frac{T_D-T_A}{T_C-T_B}=\frac{T_A}{T_B}
y obtenemos finalmente el rendimiento

\eta = 1 -\frac{T_D-T_A}{T_C-T_B} = 1 - \frac{T_A}{T_B}

esto es, la eficiencia depende solamente de la temperatura al inicio y al final del

proceso de compresin, y no de la temperatura tras la combustin, o de la cantidad
de calor que introduce sta.

Puesto que TB < TC, siendo TC la temperatura mxima que alcanza el aire, vemos
ya que este ciclo va a tener un rendimiento menor que un ciclo de Carnot que opere
entre esas las temperaturas TA y TC.

5 Eficiencia en funcin de la relacin de presin

Aplicando de nuevo la relacin de Poisson

p_A^{1-\gamma}T_A^\gamma=p_B^{1-\gamma}T_B^\gamma\,

podemos expresar el rendimiento como

\eta = 1 - \frac{T_A}{T_B}= 1- \left(\frac{p_A}{p_B}\right)^{\frac{\gamma-1}

{\gamma}} = 1 - \frac{1}{r^{(\gamma-1)/\gamma}}

con r = pB / VA la relacin de presin entre la presin final y la inicial.

La eficiencia terica de un ciclo Brayton depende, por tanto, exclusivamente de la

relacin de presiones. Para un valor tpico de 8 esta eficiencia es del 44.8%.

6 Caso prctico

Como caso concreto, consideraremos una central elctrica de turbina de gas que
opera en un ciclo Brayton ideal y tiene una relacin de presin de 8. La temperatura
del gas es de 300K en la entrada del compresor y de 1300K en la entrada de la
turbina. Determinaremos la temperatura del gas a la salida del compresor y de la
turbina, y la eficiencia de esta turbina.

6.1 Eficiencia
La eficiencia de este ciclo es

\eta = 1-\frac{1}{r^{(\gamma-1)/\gamma}} = 1 - \frac{1}{8^{0.4/1.4}} = 0.448

= 44.8\%

Esto quiere decir que ms de la mitad del calor que entra en el ciclo ideal es
disipada al exterior y solo un 45% es aprovechado como trabajo. En una turbina real
la eficiencia es aun ms baja.

6.2 Temperaturas

La temperatura a la salida del compresor, TB, puede calcularse empleando la ley de

Poisson

p_A^{\gamma-1}T_A^{\gamma} = p_B^{\gamma-1}T_B^\gamma \Rightarrow

T_B = T_A\left(\frac{p_B}{p_A}\right)^\frac{\gamma-1}{\gamma} = T_A
r^{(\gamma-1)/\gamma} = 300\,\mathrm{K}\cdot 8^{0.4/1.4} =
543\,\mathrm{K}

Vemos que la compresin incrementa la temperatura en 243K, mientras que la

combustin lo hace en (1300543)K = 757K, ms del triple que la compresin.

Del mismo modo se calcula la temperatura a la salida de la turbina

T_D = T_C\left(\frac{p_D}{p_C}\right)^\frac{\gamma-1}{\gamma} = T_C r^{-

(\gamma-1)/\gamma} = 1300\,\mathrm{K}\cdot 8^{-0.4/1.4} = 718\,\mathrm{K}

El gas a la salida est a una temperatura muy superior a la del ambiente, por lo que
la entrega de calor al foco fro es muy importante.

7 Motores de reaccin

El ciclo Brayton descrito aqu sirve para modelar el comportamiento de un motor de

turbina que mueve una hlice, pero no para un motor a reaccin.

La diferencia es que:
En un avin de hlice interesa obtener el mximo trabajo neto que puede dar la
turbina, para mover la hlice.

En el motor a reaccin, en cambio, interesa obtener el mnimo, que es el que

mantiene en marcha el compresor (y resto de sistemas de la aeronave). El resto de
la energa interna aprovechable no se extrae del gas, sino que se mantiene en l, en
forma de energa cintica. La cantidad de movimiento que se llevan los gases
expulsados es lo que impulsa al avin hacia adelante, de acuerdo con la tercera ley
de Newton.

Puesto que el trabajo neto en un avin a reaccin es cero, su eficiencia se define no

por el trabajo realizado, sino por la potencia de propulsin dividida por el calor
inyectado por unidad de tiempo.

6.4. Ciclo de Rankine

El ciclo Rankine opera con vapor, y es el utilizado en las centrales termoelctricas.

Consiste en calentar agua en una caldera hasta evaporarla y elevar la presin del
vapor, que se hace incidir sobre los labes de una turbina, donde pierde presin
produciendo energa cintica. Prosigue el ciclo hacia un condensador donde el fluido
se lica, para posteriormente introducirlo en una bomba que de nuevo aumentar la
presin, y ser de nuevo introducido en la caldera.

Ciclo de Rankine

Imagen 17. blogspot. Copyrigh

La representacin en diagrama p-V de ciclos en los que el fluido se vaporiza,

presentan una diferencia con respecto a los ciclos de gas, ya que aparece una
campana, llamada de cambio de fase.

A la izquierda corresponde al estado lquido, en el que prcticamente no hay

modificaciones de volumen, cuando se aumenta su temperatura o su presin. Por
ello las isotermas son prcticamente verticales.

A la derecha corresponde al estado vapor, aqu el fluido se comporta como un gas,

y por ello las isotermas son muy parecidas a las de los gases ideales.
Dentro de la campana, el fluido se est evaporando, y las isotermas son
horizontales. Esto es as porqu dada una presin, el calor que se le aporta al fluido
no se emplea en elevar la temperatura, sino en su evaporacin.

El rendimiento ideal de este ciclo tiene es el mismo que el ciclo de Carnot, aunque
no alcanza valores tan elevados.

El ciclo de Rankine es en el que se basaban las antiguas mquinas de vapor y

locomotoras, utilizaban un cilindro de doble efecto con un componente desplazable
llamado corredera que diriga el vapor a un lado u otro del pistn.

Imagen 18. eltamiz. Copyright

Analicemos ms despacio las etapas del ciclo:

Etapas en el ciclo rankine

Imgaen 19. monografias. Copyright

En la transformacin 1-2 aumenta la presin del lquido sin prdidas de calor, por
medio de un compresor, con aportacin de un trabajo mecnico externo.

En la transformacin 2-3 se aporta calor al fluido a presin constante en una

caldera, con lo que se evapora todo el lquido elevndose la temperatura del vapor
al mximo.

La transformacin 3-4 es una expansin adiabtica, con lo que el vapor a alta

presin realiza un trabajo en la turbina.
La transformacin 4-1consiste en refrigerar el fluido vaporizado a presin constante
en el condensador hasta volver a convertirlo en lquido, y comenzar de nuevo el
ciclo.

Para optimizar el aprovechamiento del combustible, se somete al fluido a ciertos

procesos, para tratar de incrementar el rea encerrada en el diagrama p-V.

Precalentamiento del agua comprimida 4-5 aprovechando el calor de los gases que
salen por la chimenea de la caldera. Con esto no se aumenta el rea del diagrama,
pero se reduce el calor que hay que introducir al ciclo.

Recalentamiento del vapor que ha pasado por la turbina 5-6 hacindolo pasar por la
caldera y despus por otra turbina de baja presin.