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Hallmann, Willi:
Projektierung und Ausftihrung eines Windrades
zur Erzeugung elektrischer bzw. [beziehungs-
weise] thermischer Energie / Willi Hallmann ;
Gottfried Nonhoff. - Opladen : Westdeutscher
Verlag, 1982.
(Forschungsberichte des Landes Nordrhein-
Westfalen ; Nr. 3080 : Fachgruppe Bergbau,
Energie)
ISBN-13: 978-3-531-03080-7 .-ISBN-13: 978-3-322-87695-9
DOl: 10.1007/978-3-322-87695-9
NE: Nonhoff, Gottfried:; Nordrhein-Westfalen:
Forschungsberichte des Landes
ISBN-13: 978-3-531-03080-7
- 1 -
1. Einleitung 3
3. Theoretische Grundlagen 6
3.1 Leistungsberechnung 6
3.1.1 Berechnung der Leistungsabgabe bei
variabler Windgeschwindigkeit lU
3.2 Kennfeld des Windrades 10
5.1 Nabe 19
5.2 flugelwellen 19
5.3 flu gel 20
6. Standortwahl 23
9. SchluBbemerkunE 29
Abbildungen 30
Tabellen 55
Literaturangabe 59
- 3 -
1. Einleitung:
Als auBerst schwierig stellte sich die Frage nach einem geeigneten
Aufstellungsort des Windrades in der Erprobungsphase dar. Hierzu
waren mehrere Reisen in Kustengebiete erforderlich. Als
derzeitiger Aufstellungsort fur erste Messungen wurde uns vorn
Eschweiler Bergwerksverein,Herzogenrath, in dankenswerter Weise
die Bergehaldein Siersdorf/Aachen (ca. 95 m uber Grund) zur
Verfugung gestellt.
- 5 -
werden kann.
- Der eigentliche Turm ist auf Walzlagern befestigt, um die
Einstellung des Windrades in die jeweilige Windrichtung zu
ermllglichen.
Die Einstellung in die jeweilige Windrichtung erfolgt Gber
eine Rad-Windfahne
- Optimale Anstellung der geteilten FIGgel erfolgt Gber ein
Getriebe mit Zahnradpaar und Kurvenscheibenpaar
- Die Orkanabschaltung wird durch Fliehkraftregler eingeleitet.
- Die FIGgelblatter sind aus Gberlaminierten Polyurethanschaum-
stGcken mit Verstarkungsblechen gefertigt.
- AIle Berechnungen werden auf der Grundlage des Normalzustandes
durchgefUhrt:
HBhe Uber NN .K o m
Temperatur t 20 0 C
0
Luftdruck Po 1 bar
3
Luftdichte p 1.25 kg/m
Abb. 1 zeigt das Windrad in der Betriebsphase.
- 6 -
3. Theoretische Grundlagen:
Das Problem fOr "Windradbauer" besteht u.a. darin, daB bei dem
Energiespender - Wind - mit groBen Geschwindigkeitsanderungen
zu rechnen ist. Das heiBt, konstruktiv wird die Windkraftanlage
(WKA) fOr die am Aufstellungsort und in der Betriebshohe
statistisch haufigste Windgeschwindigkeit aerodynamisch ausgelegt.
3.1 Leistungsberechnung:
NR =m.'1l'('-'1 - v2 )
m= 9A~
';:\ =t(~ +~)
INw= f A''1 3 1 I~ = I I~ = ~ I
0,59 bei
c, = Lelsfungsbelwer#
- 8 -
6) dMd=d.Fr=cu!U;I\.tcr).dr
Allgemein ist die Leistung definiert zu:
N= 1'1r:J.' W ,bzw. d N= d Mdw
7)
r1 N:: :!p:- . d. Md.
Gleichung 4 in Gleichung 7 eingefuhrt liefert:
i 2 'lJ
8) dN::. CII.'!11c.o.f(r)r 'F,dr
Die differentielle Leistung eines Flugelelementes wird damit:
9) d N: Cu..f 'I1!n . t (,.) . Vu. d... ,
Dabei ist zu berucksichtigen, daB sowohl van sis auch Vu selbst
Funktionen des Radius r sind.
11) Vu. = w r
.. I (.1..)2. r 1 2 2. '
11 0 = 2.' V 'i + '9' Vi - W /"
- 9 -
12)
14)
R
15) N:fc,FlgCQ..Sin P- C",.cos~}[(2r +1(-<trr+~'V11't+~ '~J-t .y. dr
berechenbar.
16)
eN:: eN ( riP (r)
Mit dem Leistungsbeiwert fo1gt:
R
17) Nfl.: ~ 'l.jcNtcrl.dr
- 10 -
Dami t a 1'" a 2 iat, muB daa Flugelblatt auf dem bleg {j, r = r2 - r1
um den blinkel {j, a verwunden werden:
Ea gilt:
'( + p + 90 = 180 0
't.:90o-~1
f'J.: 90 - Pl
6t$..= l - rot = 90- /32. - 30 .. Pi
20) ~o(;: (3/1 - (3'1 = A f3
f34 : arc tot v.I.L'I +~
'U',,:x=
VOl _ l1D1 Il Vo
2 - 2. ... 2
- 13 -
21)
'lfu. ,. w,
2 - 1J....
r
R
- 14 -
Wie aus Abb. 10 hervorgeht, wird der verwundene Flugel nur dann
uber die ganze Flugellange mit a (z.B. 8 0 ) angestromt, wenn
vu
Vw (mit vA = 2/3 vw) konstant bleibt. Andert sich das
Geschwindigkeitsverhaltnis, so andert sich auch die Anstellwinkel-
verteilung. D.h. bei einer VergroBerung der Geschwindigkeitsver-
haltnisse verkleinert sich der Anstellwinkel von a 1 auf a 2
v
Umgekehrt bewirkt eine Verkleinerung von ~ eine VergroBerung
w
des Anstellwinkels.
25)
26)
4.2 Funktionsbeschreibung
Bei Anderung der Windrichtung von Rw1 nach Rw2 wirkt auf die Rad-
Windfahne eine Windkraft Fw. Diese Kraft drOckt die Rad-Wind-
fahne wieder parallel zur Windrichtung Rw2 Uber die Lagerung
im Turm wird das Windrad durch die Rad-Windfahne in den Wind
gedreht. In Abb. 14 ist der Vorgang schematisch dargestellt.
- 16 -
4.2.3 Orkanabschaltung
Wird die kritische Windgeschwindigkeit Dberschritten, so wird
die Drehzahl des Windrades groBer werden als die aus
FestigkeitsgrDnden hochst zulassige Drehzahl. Deshalb wird
eine Zwangsverstellung vorgesehen, die bei ca. 600 min- 1
eingreift und die FIDgel so verstellt, daB der FIDgel gerade
mit der Nullauftriebsrichtung in die Anstromung zeigt. Die
Drehzahl n = 600 min- 1 wird bei einer Windgeschwindigkeit von
ca. 15,7 m/sec erreicht.
Wie im Kap. 4.2.2 werden die Teile Nr. aus der Abb. 15 bei der
Beschreibung des Regelvorganges Dbernommen.
5.1 ~
5.2 Flugelwellen
Durch den speziellen Aufbau unseres Flugels, zweigeteilt mit
getrennter Verstellmoglichkeit der einzelnen Abschnitte und der
Unterdruckzufuhrung von den Flugelspitzen zum Rotor, konnten hier
- 20 -
5.3 Rotorblatter
Der Aufwand fur diese Fertigkeit ist aber sehr hoch. Urn die
Kosten zu senken, dies galt insbesondere hier, sollte eine
gemischte Bauweise zur Anwendung kommen. Hier bot sich die
Sandwichbauweise an. Mit dieser Bauweise lassen sich Flugel
bauen, die
- 21 -
a) Vollkunststoffbauweise
AuBer den Lasteinleitungsbereichen wird der ganze
F10gel aus Kunststoff gebaut. Er besteht aus einer
5andwichkonstruktion, bei der der Kern aus einem
5chaumstoff besteht und die Deckschichten aus ver-
starktem Kunststoff gefertigt werden. Da die Deck-
schichten bei guter Fassranordnung nur Druck- bzw.
Zugkrafte aufnehmen mOssen, sind diese sehr dOnn und
die Gesamtkonstruktion wird sehr leicht.
b) Gemischte Bauweise
Bei der gemischten Bauweise, wie sie in unserem Fall
vorliegt, wird die Lastabtragung aufgeteilt. 50 wird
z.B. die Fliehkraft von einem Holm (Rohr) aufgenommen
und alle anderen Lasten von der Kunststoffkonstruktion, die
den Holm umschlieBt. (Abb. 25)
Da in unser em Falle nur ein Prototyp gebaut wurde, sind die F10gel
in einer 5andwichkonstruktion mit Deckschichten aus wirrfaser-
verstarkten ungesattigtem Polyesterharz gefertigt worden.
Auf das Rohr wurden in Abstanden von ca. 100 mm genaue Profil-
querschnitte aus dOnnem Aluminiumblech entsprechend der geometrischen
Verwindung aufgebracht und befestigt. Der Zwischenraum wurde dann mit
- 23 -
6. Standortwahl
Die Wahl eines geeigneten Standortes fOr die FunktionsprOfung
unseres Versuchswindrades gestaltete sich auBerst schwierig.
Einige geeignete Standorte an der KOste kamen aufgrund der
hohen Kosten, die durch Fahrten, Unterbringung usw. ent-
standen waren, nicht in Betracht. Es muBte ein Standort in der
Nahe gesucht werden, an dem die Voraussetzungen fOr ein Betreiben
des Windrades gegeben waren. Neben baurechtlichen Fragen, die
fOr Versuchsanlagen von untergeordneter Bedeutung sind, war ein
windreicher Aufatellort die wichtigste Forderung.
a) mechanische Energie
b) elektrische Energie
Der uns von der Fa. Bosch unentgeldlich zur Verfugung gestellte
D-Generator (Abb. 32) mit Selbsterregung wurde so eingestellt,
daB erst bei einer Spannung von 2B V durch Verminderung des
Erregerstroms Ic ein abregeln auftrst. Durch diese Anderung
erhoben sich die entnehmbsre Leistung suf
- 25 -
~~~ 28 V 45 A
1,26 kW
Wenn die Batterie vallig entladen ist oder ein zu hoher Last-
strom gefordert wird, kann die Spannung stark zusammenbrechen.
Der Windgenerator bleibt hingegen durch die Leistungsregelung
nicht stehen.
- 26 -
8. Experimentelle Erfahrungen
Wie unter Punkt 6 schon dargelegt, ist das Windrad auf einer
ca. 100 m hohen Bergehaldeaufgestellt worden. (Abb. 35, 36, 37)
Der Standort auf der Halde ist so gewahlt worden, daB durch
umgebende Gebaude, Anlagen und Bewuchs keine Beeinflussung
moglich war. Unter diesen gUnstigen Voraussetzungen, die
praktisch nur fUr GroBanlagen moglich sind, wurden am Windrad
mehrere Betriebs- und Funktionsmes8ungen durchgefUhrt.
Die Orkanabschaltung trat bei einer Drehzahl von ca. 700 - 750 min- 1
ein und hatte damit einen groBeren Wert als vorgegeben. Eine
Ursache dUrfte darin gelegen haben, daB durch Korrosion groBere
Reibkrafte im Fliehkraftregler aufgetreten sind als voraus-
gesehen. (Die Eichung des Reglers lag ca. 1 Jahr zurUck).
Die bei der Orkanabschaltung wirksam werdende BlattrUckstellung
funktionierte trotz dieser graBen Uberschreitung der maximalen
Drehzahl.
- 27 -
Q2
15
CI.=
s::=:0,45
b. Pn.ech. :: 2 Nm W
9. SchluBbemerkung
Wie den zuvor gemachten AusfDhrungen entnommen werden kann,
sind im GraBen und Ganzen die erwarteten Ergebnisse bei der
Versuchsanlage erreicht worden. Deutlich war aber festzu-
stellen, daB die Genauigkeit bei der Herstellung und vor allem
die Standortwahl einen nicht zu vernachlassigenden EinfluB
auf die Leistung des Windrades hat.
Wahrend der Versuche hat sich aber deutlich gezeigt, daB der
Standort fur eineWKA von groBer Bedeutung ist. Voraussetzung
fur eine gute Funktion ist die ungehinderte Anstromung des
Rades. Exponierte Hohen und schmale BergrUcken scheinen nicht
der ideale Aufstellungsort zu sein, wenn man nicht einen aus-
reichend groBen Abstand von der Grenzstromung des Gelandes hat.
- 30 -
Abbildungen
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Abb. 9 Verwindungsdiagramm
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Abb. 13 Ubersetzungsdiagramm
Rad-Wlndlahne
n Ogel - Wlndlahne
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(Beispiel)
Abb. 38 Flugelverstellung
- 53 -
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5 10 15 Vw [m/s]
Abb. 39 Windradwirkungsgrad
- 54 -
Abb. 40 Bergehalde
- 55 -
Tabellen
Tab. 1 Blattiefenverteilung
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m !!! !!! m m
s s
4 4 4 4 4
m
0 m m m m m
m
~ ~ ~ ~ ~
0.1 43.1 1 0.355 2.35 18.77 63.36 150.18 293.32
0.2 33,21 0.369 5.92 47.38 159.92 379.08 740.39
0.3 26.06 0.355 10.33 82.60 278.78 660.81 1290.64
0.4 21.09 0.320 14.64 117.11 395.25 936.89 1829.86
0.5 17.57 0.296 19.45 155.58 525.08 1244.64 2430.95
0.6 14.99 0.255 22.55 180.42 608.93 1443.38 2819.11
0.7 '3,05 0,220 24.99 199.89 674.62 1599.10 .3123.23
0.8 11.53 0.196 27.50 220,02 742.56 1760.14 3437.77
0.9 10.32 0.182 30,62 245,00 826,86 1959,97 3828,07
1,0 9,34 0,167 32,90 263,19 888,26 2105,50 4112,31
,
1,1 8,52 0,153 34,50 276,04 931,63 2208,31 4313,11 I
!
1.2 7.83 0,142 36,00 287,95 971,88 2303,72 4499,46
1,3 7,25 0,130 36,52 292,13 985,93 [2337,03 4564,51
1,4 6,74 0,121 37,02 296,14 999,47 2369,11 4627,16
1,5 6,30 0,"5 37,84 302,74 1021,75 2421,92 14730,31
Tab. 3 Berechnung der Verwindung in Abhangigkeit von (vu/vw)R
1 ,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0
~r ~ p ~ ~ ~ ~ ~ p ~ p p ~ ~ p
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
m
0,1 5c,81 51,83 50,85 49,87 48,88 47,90 46,93 45,00 43,11 41,28 39,52 37,02 36,21 34,67
0,2 50,05 48,88 46,93 45,00 43,11 41 ,28 39,52 36,21 33,21 30,54 28,17 26,06 24,20 22,56
0,3 48,00 45,96 43,11 40,39 37,82 35,43 33,21 29,32 26,06 ! 23,35 21,09 19,19 17,57 16,19
0,4 46,93 43,11 39,52 36,21 33,21 30,54 28 r 17 24,20 21,09 18,62 16,62 14,99 13,64 12,50
0,5 45.00 40,39 36,21 32,52 29,32 26,57 24,20 20,42 17,57 15,37 13,64 1.2.24 11,10 10,14
0,6 43,11 37,82 33,21 29,32 :?6,o6 23,35 21,09 17,57 14,99 ! 13,05 11 ,53 10 I 32 9,34 8,52
0,7 41,28 35,43 30,54 26,57 23,35 20,75 18,62 15,37 13, 05 ' 11,31 9,97 8,91 8,05 7,34
0,8 39,52 33,21 28,17 24,20 21,09 18,62 15,62 13,64 11 ,53 9,97 8,78 7,B3 7,07 6,44
0,9 37,82 31 ,18 26,06 22,17 19,19 16,85 14,99 12,24 10,32 8,91 7,83 6,99 6,30 5,7.4
1,0 36,21 29,32 24,20 20,42 17,57 15,37 13,64 11 ,10 9,34 8,05 7,07 6,30 5,68 5,17
1,1 34,67 27,62 22,56 18,90 16,19 14,12 12,50 10,14 8,52 7,34 6,44 5,74 5,17 4,71
1.2 33,21 26,06 21,09 17,57 14,9') 13,05 11 ,53 9,34 7,83 6,74 5,n 5,27 4,75 4,32 I.J1
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1,3 31,84 24,65 19,79 16,40 13,95 12,12 10 I 70 8,65 7,25 6,23 5,47 4,87 4,39 3,99
1,4 30,54 23,35 1 B, 62 15,37 13, 05 11 ,31 9,97 8,05 6,74, 5,80 5,08 4,52 4,08 3,71
1,5 29,32 22,17 17,57 14 I 46 12,24 10,60 9,34 7,53 6,30 5,42 4,75 4,22 3,B1 3,46
- 57 -
-- 32
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100
100
400
470
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59 100 580 610
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59 101 570 600
- 58 -
Tab. 6 Leiatung und lIIirkungagrad
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- 59 -
Literaturangabe
FB 6
- 60 -
Geisteswissenschaften
Wirtschafts- und Sozialwissenschaften
Mathematik / Informatik
Physik / Chemie / Biologie
Medizin
Umwelt / Verkehr
Bau / Steine / Erden
Bergbau / Energie
Elektrotechnik / Optik
Maschinenbau / Verfahrenstechnik
Hiittenwesen / Werkstoffkunde
Textilforschung
WESTDEUTSCHER VERLAG
5090 Leverkusen 3 . Postfach 300620